Problemas y fallas de Bomba de combustible del Chevrolet Corsa

hay 262 casos reportados (de los 5606 problemas del Corsa)



¿Problemas con un Corsa? Compártelos

Chevrolet
Corsa

Rural
2006
0
votos

Cambie 5 veces la bomba en 30 diasSolucionado

Buenas tardes le cambie la bomba de nafta al corsa y a los dias se para y no arranca mas era la bomba de nuevo probamos si llega corriente y llega pero la bomba no tira. Asi las otras veces ya son 5 en 30 dias. Me estoy volviendo loco. Que puede ser?
Escrito hace 3 días por AngelArgentina
1
Si no son bombas originales ac delco ,asi vas a seguir las genericas no duran y manejan otros rangos de presion que las detecta la computadora  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
1
Hermano ya revisaste el relé de la bomba que esta al lado del computador,tocala y dale start a ver si esta buena,no gastes plata en vano  - john (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
2
Tienes que revisar el rele que esta al lado de la computadora por lo general ese dispositivo no permite que el carro te encienda  - edinson (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
1
Ya cambie el rele ese y sigue igual. Y señal a la bomba siempre llega la q no anda siempre es la bomba  - Angel (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas
1995
0
votos

No funciona la bomba de naftaSolucionado

Buenas tardes le tuve que hacer la tapa y al mismo tiempo se me quemo el modulo antes de eso funsionaba a nafta desde que cambie el modulo dejo de hacerlo
Escrito hace unos segundos por christianArgentina
Chevrolet
Corsa

confort
2003
0
votos

Distintas fallasSolucionado

Hola buenas noches tengo un corsa confort 2003 el problema que tiene que aveces circulando se apaga todo el tablero y vuelve a prender, en ocasiones como que se ahoga y hecha una explosion hay consumo de gasolina, en ocasiones le cuesta arrancar con la llave se siente pesado y no da tengo que empujarlo y arranca, la otra falla es que se apaga el motor y tablero y ya no arranca ni hay corriente ala bomba de gasolina, lo deje dos semanas parado y le puse la bateria y arranco y el tablero prendio de antemano agradezco su ayuda y comentarios
Escrito hace 2 días por jose luisMéxico
Chevrolet
Corsa

Corsa 1.6 full
2005
0
votos

Cambie la ecu o no acciona la bombaSolucionado

Compre un corsa sin ecu y le puse de otro y no acciona la bomba de nafta por ende no marcha que puedo hacer?
Escrito hace 13 días por HernanArgentina
1
Las computadoras hay que configurarlas con los autos ,si se cambio la original.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
0
Ah bueno probé y tiene chispa las bujías pero no acciona la bomba de nafta en el tablero indica la bomba intermitente el inmovilizador es el original del auto sólo la ecu cambie que debo hacer?  - Hernan (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
0
Cuamdo se conecta la ve en on se escucha el zumbido inicial de la bomba ? si no se escucha ,revisa el fusible y el reele de la bomba , esta en la caja de fusibles en el motor,en la tapa esta la ubicacion. No prende ningun testigo. Check engine, candadito, llave inglesa ?  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
-1
No aparece ningún símbolo de esos sólo hace un pequeño zumbido de la bomba y luego queda parpadeando un una luz con la forma de la bomba en el tablero  - Hernan (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
0
Ese simbolo es de gasolina , si el auto estuvo parado mucho tiempo porque no tenia computadora, puede ser que la gasolina esta vencida perdio el octanaje necesario para arrancar el motor , en esos casos, hay que cambiarla toda ,el filtro de combustible y utilizar un arrancador en spray directo a la garganta de aceleracion para que encienda  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
0
OK voy a probar con eso muchas gracias por tus consejos  - Hernan (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas
2004
0
votos

Le cuesta arrancarSolucionado

A mi corsa le cuesta arrancar, pense que eran las bujias se las cambie y nada, tambien le cambie la bomba de nafta y le sigue pasando lo mismo, alguien que me de una idea que puede ser... gracias saludos!
Escrito hace 8 días por nicoohArgentina
1
Revisa la bobina puede estar mandando chispa debil a las bujias.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicooh, el autor del problema) 
1
Bomba de gasolina sucia o remplazar por una nueva...  - jose luis de la cruz lazaro (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicooh, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas full nafta 1.6
1997
0
votos

No me arrancaSolucionado

Hola revise el flotador de la bomba de nafta la saque y cuando la volví a armar le di arranque y ahora quedó muerto ni el centralizado anda revise fusibles y nada me pueden ayudar por favor!
Escrito hace 11 días por lujanArgentina
0
Primero escanealo amigo. Como experiencia te lo digo no te pongas a indagar cambiando esto aquello porque vas a gastar mucho. Chequea la bobina aunque comenzando por el escaneo te dice todo o te guia a la falla  - David (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lujan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Cuatro puertas 1.8
2004
0
votos

InestabilidadSolucionado

Tengo un corsa 2004 1.8 y mi problema es que cuando lo arranco y lo uso hace me bajo todo apestoso como humo y gasolina he notado q el motor como q esta inestable y últimamente me consume mucha gasolina de hecho ya lo lleve con mi Mecanico y le hizo una afinación y no quedó pensando q era eso aparte cada vez q lo arrancaba ya sea frío o caliente se me aceleraba y bueno no lo volví a llevar y me dijo q eran los cables y la bobina y la válvula iac y también cambió el repuesto de la bomba de gasolina y aún así el carro sigue haciendo lo mismo quisiera saber q mas podría ser porque el Mecanico me dice ya no hay más q revisar ya me está desesperando este problema aaaa se me olvidaba ya también lavo los inyectores
Que más podrá ser para poder solucionar mi problema
Escrito hace 22 días por OscarMéxico
1
Revisa el sensor MAP (sensor de presion absoluta) es el que regula la mezcla aire-combustible se encuentra regularmente en la salida del filtro de aire al cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
1
Ok amigo le haré esa sugerencia al Mecanico y te aviso eres muy amable y pues ojalá y eso sea por qué ya me está arreando y también porque ando todo el día con olor a humo con gasolina 👍  - Oscar (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
0
Alguien q me pueda ayudar con este código P0130 (2) 02 sensor 1 circuit voltaje cow-not  - Oscar (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
0
Codigo p0130. - mal funcionamiento del sensor de oxigeno 2 ,puede estar defectuoso o cableado quemado por el escape, o tenga agujeros que permitan el paso de oxigeno no controlado.  - ricardo (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4ptas full motor 1.8
2003
-1
voto

Se averio el switch de ignición lo cambie y la bomba de gasolina no fuSolucionado

Al cambiar el switch de ignición la bomba de gasolina ya no funciono que pude ser y que relación existe entre la bomba y el switch. En el tablero prende una bandera del coche con una llave española atravesada
Escrito hace un mes por paco tovarMéxico
2
Revisa el fusible y el reelevador de la bomba de gasolina esta en la caja de fusibles en el motor ,en la tapa esta la ubicacion y servicio. Cuando se conecta la llave en on debe zumbar la inyeccion inicial de la bomba para el arranque.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paco tovar, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa 3 puertas
1996
0
votos

No enciendeSolucionado

Hola gente, necesito saber si la bomba de nafta se puede llegar a quemar si conecte mal los cable?, y la puedo probrar la bomba directo d la batería?, y donde esta el rele y como lo identificó xq no dice la tapa gracias.
Escrito hace 24 días por GustavoArgentina
Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.8
2011
-1
voto

Mi carro cueta para encenderSolucionado

Buen dia mi carro cuesta para encender y cuando lo hace falla y no acelera despues de un rato acelera pero no como tiene que ser y hace explosiones le cambie la bomba de gasolina bobina clables bujias y nada
Escrito hace un mes por omarVenezuela
3
Buen dia mi carro cuesta para encender y cuando lo hace falla y no acelera despues de un rato acelera pero no como tiene que ser y hace explosiones le cambie la bomba de gasolina bobina clables bujias y nada  - omar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
3
Y ademas despues de un rato el multiple de escape se pone al rojo vivo  - omar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
0
Espero me puedan ayudar a resolver la falla gracias  - omar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
0
No mencionas kilometraje y es muy importante para los mantenimientos , puede estar tapado el catalizador ,por eso da trabajo que arranque y queda rojo el multiple de escape , no tiene desahogo de gases de combustion.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
0
Sácale el sensor de oxigeno y ves si te enciende de una si enciende rapido es el escape tapado o no esta a tienpo y trabaja adelantado eso ace que se ponga al rojo vivo el escape  - jose sangronis (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa
2008
0
votos

No prende mi carroSolucionado

Llegue muy bien por la noche. Todo normal. Al siguiente día quise prenderlo pero solo prende unos cuantos segundos y se apaga. Ya le checaron fusibles,bomba de gasolina, filtro de gasolina, inyectores y no jala. Alguien q tenga una idea de q puede ser. Gracias ojala alguien pueda ayudarme.
Escrito hace un mes por Mi carritoMéxico
-1
Revisa si manda chispa la bobina a las bujias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mi carrito, el autor del problema) 
2
Ya quedo te ageadezco. Le colocaron mal la bomba de gasolina y no marcaba adecuadame  - Mi carrito (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mi carrito, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

CHEVY
2008
0
votos

No enciende el carro.Solucionado

Cuando paso la llave de el carro la bomba de gasolina no suena. Ya provee la bomba y esta buena. Revise los fusibles y aparente mente estan bien.
Escrito hace un mes por daniel perezVenezuela
10
Revisa el reelevador electrico de la bomba esta en la caja de fusibles. En la tapa esta la ubicacion.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel perez, el autor del problema) 
2
Si tienes Chevystar verifica que no te este dando problemas.  - Loero83 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel perez, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

motor 1.300
1997
0
votos

Halonea demasiado cunando lo acción aceleróSolucionado

Tengo un problema en mi carro comienza a haloniar y a dar tirones y a intentarse a apagar ya le he cambiado la bomba de gasolina lo he llevado a un mecanico y a otro y no han podido dar con el daño ya he gastado mucho dinero y nada que lo arreglan ayudamen si alguno a tenido ese problema que me aconsejan que haga...gracias
Escrito hace un mes por pepeperezColombia
0
Mejor solución  (según pepeperez, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

city 3ptas base
2008
0
votos

Buenas hace dos semanas vengo renegando con el fierrito...Solucionado

Por ahi voy andando y se me viene abajo el motor se para el auto...pero las luces quedan prendidas y cuando le doy marcha me hace una explosion en el cano de escape y arranca normal pero se me viene abajo mal...ya cambie bomba de nafta,relay...sensor cano de escape...filtro de nafta...ya no se que hacer...me ayudan-...gracias.
Escrito hace un mes por emanuelArgentina
Chevrolet
Corsa

C
2004
0
votos

Mi auto no enciendeSolucionado

Buenas noches, bueno deje estacionado el auto y al regresar despues de dos horas ya no encendio, ya lo reviso el mecanico y parece que esta bloqueda la señal hacia la bomba de gasolina, que puedo hacer para desbloquearlo?
Escrito hace un mes por JORGE RUMéxico
Chevrolet
Corsa

3 puertas
1998
2
votos

Zumbido en bomba de naftaSolucionado

Quisiera saber porque la bomba de nafta hace ruido como zumbido cuando acelero, es nueva la bomba. No presenta falla el auto pero es normal? gracias
Escrito hace un mes por brunoArgentina
Chevrolet
Corsa

1.4
2002
0
votos

El carro no enciendeSolucionado

Buenas tardes , no le llega corriente a la bomba de combustible, ya revise los reles los fusibles y no e podido arrancarlo lo escanearon y no marca ninguna falla q puede ser.
Escrito hace un mes por fredColombia
-2
Pon la llave en on desconecta el negativo delabateria pordos minutos luego apaga la llave iconecta otraves el negativo delabateria ilisto setelaqui elsistema  - Alex (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fred, el autor del problema) 
-1
No ha funcionado sigue lo mismo sin llegarle corriente a la bomba de combustible  - fred (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fred, el autor del problema) 
1
Abre la llave ipon atension sial poner la llave en on aseun ruido lavomba sinoase nada sequemo lavomba 0tracosa muchos carros llevan un relay adentro enlaguantera iun fusible enlacajita enel motor prueba arancarlo con un espray siconel espray arranca entonses es lavomba sequemo  - Alex (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fred, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerta motor 1.6
2002
1
voto

Reparacion de la maquinaSolucionado

Buenas tardes necesito ayuda con mi corsa 2002, le reconstrui la maquina todo lo que fue anillos, conchas de biela y bancada, bomba de aceite, empacaduras y taquetes, ahora despues de montarlo hice las conexiones de los sensores y cables exactamente como estaban, llega corriente a todo el carro normal el arranque activa al igual que los reles, pero lo que es la bobina y bomba de gasolina no le llega nada de corriente no activan, y pues el carro no prende escucho sus consejos para poder solventar este problema gracias. !
Escrito hace un mes por Jose EspejoVenezuela
1
Es probable que no este a tiempo el motor, revida los puntos de referencia del cigueñal y el arbol de levas en la banda de sincronizacion de tiempo.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
1
Hola ricardo ya revise el tiempo y quedo en tiempo, pero no llega corriente ni a la bobina y ni la bomba de gasolina activa que podra ser?  - Jose Espejo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
0
Revisa el sensor de cigueñal si esta bien conectado o si el arnes electrico no tiene cables rotos ,en youtube hay videos de como funcionan , si todo esta bien revisas el del arbol de levas de igual manera.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
0
Esta bien gracias hermano mañana revisare con mas tiempo. !  - Jose Espejo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
0
Buenas noches revisa el rele que le manda corriente a la bomba de gasolina esta ubicado en la tapa del piso del copiloto donde esta la computadora del motor es el único rele que esta hay  - jose sangronis (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
0
Buenas tarde amigo te recomiendo que revise el sensor del cigueñal ya que si no esta alineado correctamente o esta fallando la computadora bloquea la senal hacia la bomba y bobina te recomiendo escaner  - Eliezer (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas, classic 1.6, 8 valvulas
2006
-1
voto

Marca error de la bomba de combustible en el tablero y no arrancaSolucionado

Hola, resulta que de golpe se me paro el auto y me acusaba el error de la bomba de combustible, le puse una bomba nueva y me sigue acusando el error y sigue sin arrancar. Los fusibles están bien, el relay también. No llega el combustible al motor... Ayuda !
Escrito hace un mes por Gerardo Argentina
0
Resetealo. - desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo firmemente.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerardo , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Classic
2015
0
votos

No arranca no tengo corriente en la bombaSolucionado

Hola tengo problema con la bomba de nafta no le llega corriente y tampoco le llega corriente a las fugas el auto es un classic 2015 con 30000 km nunca me paso algo haci si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Escrito hace un mes por MartinArgentina
0
No me llega corriente a las bujías  - Martin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
0
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia ,si le mueves por fuera la anulas.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
0
No me cubre la garantia tampoco me prende el check y no me aparecen los km ya revise los fusibles y están todos bien agradecería si alguien me puede ayudar gracias  - Martin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
1
Cuando conectas la llave en on zumba la bomba? si no zumba, revisa el reelevador electrico de la bomba esta en la caja de fusibles en el motor.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
2
La bomba no funciona pero tampoco le va corriente a las fugias  - Martin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
0
Debe ser el sensor de oxigeno, es el que controla los pulsos de inyeccion de gasolina y manda señal intermitente a la computadora para la chispa de encendido.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
1
Perdon no es de oxigeno , es de CIGUEÑAL.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 mpfi
1997
1
voto

Arranca y se paraSolucionado

Bueno el auto esta a nafta y arranca y comprime ase explosión todo pero es como que arranca y no continuan en marcha le cabie la bomba de nafta el filtro le limpie el tanje mande a limpiar con ultra sonido los inyectores pero es como que quiere prender pero no queda no se que puede ser al auto lo compre desarmado le hice motor y lo arme todo tiene buena chispa todo pero nada si alguien tiene solucion o si alguien sabe cual es el rrelay de inyección o lo que sea para ayudarme
Escrito hace 2 meses por axelArgentina
3
Re visas te la presión de combustible  - Martin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según axel, el autor del problema) 
0
Si no sera que no reconose la llave  - axel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según axel, el autor del problema) 
3
No reconoceria la llave si es que se le coloco la ecu de otro corsa, o si la llave se desprogramo.  - nacho clio k4m (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según axel, el autor del problema) 
1
Ahora saben lo que me ase cuando arranca se va a 3 mil vueltas se queda unos 30 segundos y baja y regula bien porque sera

?
  - axel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según axel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 Puertas, tipo coupe, motor 1.4
2000
0
votos

Por favor ayudan con mi corsaSolucionado

Hace unos días el carro presenta una falla, el carro prende, se mantiene prendido unos 3 minutos y después se apaga, vuelvo a buscar para prenderlo y prende y se apaga, busco una vez más para prenderlo y explota el escape en varias ocasiones y el carro no prende, e cambiado bobina, bujías, cables, bomba de gasolina y aun así sigue con la falla, por favor ayuda se los agradeceria
Escrito hace 2 meses por NitoVenezuela
0
Revisar el sensor cam (arbol de levas )  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nito, el autor del problema) 
-2
Prest con alguien un sensor map y lo pones a ver si es eso,toca hacerle entonacion completa limpia el cuerpo de aceleracion y sensor iac y limpia las bujias tambien ,y prendes y pruebas.  - juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nito, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa2 4puertas1,8lts
2007
1
voto

Le cuesta arrancar enfrio.Solucionado

Hola amigos Es un corsa 2 1.8. Con gnc. Demora mucho en arrancar por la. Añana o luego de varias horas parado. He probado arrancarlo en gas directamente y es lo mismo. Solo arranca luego de varios segundos de burro. Hace poco se puso bujias cables paso a paso, aclaro q anda de diez y aunque en gnc se prende el cheq car de servicopecanico no el engine es por el gnc y no afecta El scanner dice q el sensor de temp marca poco y es cierto ya q creo q el dueño anterior cambio radiador y saco termostato. Siempre anda medio frio un cuarto del medidor de temp. La bomba de nafta bien , si no pasa mucho…Leer completa
Escrito hace 2 meses por PizuArgentina
0
Hay que poner nuevamente el termostato ya que el sensor de temperatura esta informando a la computadora una señal errada y dificulta el arranque.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pizu, el autor del problema) 
0
Si Ricardo, el termostato es importante pero no deberia causar q demore el arranque ya q si fuera invierno con 3* C no arramcaria mas? Lo veo mas por el lado de la nafta. Encontre colgando delamte del radiador creo q el sensor de temp ambiente y no veo donde va. Esta semana creo q podre cbiar botadores y tratare de ver la valv egr y lei tambien sobre una valv de combustible en la rampa de inyectores. Tbien dicen el captor y medir la bobina. Ya comentare. Gracias por ayudar.  - Pizu (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pizu, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4ptas full iny motor 1.6 sinc
2002
0
votos

Bujias negras de hollinSolucionado

El carro no falla ni nada solo que las bujias se ponen negras de una especie de hollin negro como un polvo fino negra y se mete humo dentro del carro pero bastante, se limpiaron los inyectores y el vuerpo de aceleracion se cambio la bomba de gasolina y todos los filtros y nada se desconecto el sensor de oxigeno y sigue igual he ido a varios mecanicos y todos mandan a comprar un repuesto y resulta que no es el problema, bujias nuevas cables de bujias nuevas inyectores todo y sigue el problema, ah y consume mas gasolina de lo normal
Escrito hace 2 meses por henneyVenezuela
0
Hay que conectar un nuevo sensor de oxigeno ,es el que regula la mezcla de combustion correcta de gas -oxigeno ,esta la mezcla rica de gasolina y poco oxigeno por eso estan negras las bujias y consumo alto de gasolina.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henney, el autor del problema) 
0
Conecta el sensor de oxigeno de nuevo ,eso de quitarlo lo pone peor amigo ,llevalo a escanear y asi estas seguro que sensor es el q esta fallando,puede ser oxigeno malo o el map o el maf que este sucio, tambien puede ser el filtro de aire que este muy sucio y toque cambiarlo.yo repare una vez una fala similar y el problema era el sensor map, estaba deficiente y pues el carro consumia mucha gasolina y rapido y las bujias tal cual como las tuyas se le cambio por uno nuevo y listo( ojo tiene que ser original porque si compras uno chimbos gastas plataen vano busca marcas originales GM,ACDC,ACDELCO,DELPHI. ) pero antes metele escaner.  - juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henney, el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema al tuyo amigo ya cambie bujías cables,lavado de inyectores ,válvula iac por qué también se me aceleraba y bomba de gasolina filtro de aceite filtro de gasolina filtro de aire en fin cuanta cosa y sigue haciendo lo mismo mucho consumo de gasolina se mete un olor muy feo dentro del carro tanto q me bajo todo apestoso a humo con gasolina y también el motor como inestable y hasta el día de hoy no he podido arreglar mi problema y he gastado mucho dinero lo último q me faltaría cambiar es el sensor de oxígeno y sensor map pero ya me canse de gastar tanto dinero y unos colegas también me an comentado q también podría ser hasta la computadora  - Oscar (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henney, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 Puertas
2002
0
votos

Se bloqueo el motor, no se activa la bomba de gasolinaSolucionado

Buenas, tengo un ligero problemita, el auto ya no enciende... no activa la bomba, de primero se bloqueo el inmovilizador y desconecte la bateria 20 minutos y encendio al toque, por la mañana encendio y unas cuadras lo apague y quise encederlo y nada... No hay codigos ni nada, solo da marcha pero no enciende... Alguna idea de como desbloquearlo?
Escrito hace 2 meses por Kero_GamezMéxico
-1
Caambia el relais de la bomba primero y prueba  - juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
2
Cual seria el mio es un corsa 03 y me pasa lo mismo  - sergio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
0
Cual seria el relais el mio  - sergio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
1
Diooos jajajaj, ok el relais de la boma de gasolina esta en el lado de copiloto abajo donde pone los pies a mano derecha hay una tapa que tiene unos tornillos torq no recuerdo el numero t10 o t15 la quitan y encontraran la computadora del carro y al ladito un relei de color morado si aun esta original de fabrica o de cualquier color si es que ya lo cambiaron antes, lo que importa es que sea de 90 a 120amp o ese rango bueno en fin lo quitan y comprar otro y listo revisen tambien si no esta sufaltado sino pongan uno nuevo y listo, no tiene que ser original ,con que sea de 90 a 120 o100 hasta de 80 anda.  - juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
0
Bueno pues ya resolvi el problema, la bomba ya no funcionaba, la cambiamos y listo...  - Kero_Gamez (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 4 puertas motor 1.4
2003
2
votos

Mi corsa prende pero se apagaSolucionado

Hola tengo un problema con un corsa 2003 1.4 les esplico mi problema mi carro enciende pero se apaga no se esta estable cuando me paro en semaforo igual se me apaga y cuando anda en marcha igual ya le cambiaron bobina,iak,bujias,cables de bujia se reviso bomba de gasolina y los meanicos nomas no dan con la falla estoy desesperada ya e gastado mucho y nada ayuda por favor ya no se que hacer ogala y me puedan ayudar no recuerdo el km pero soy taxista ya sabran
Escrito hace 2 meses por meriMéxico
1
Hola ami m pasaba lo mismo cambie filtros y bobina y dejo de fallar  - Diego (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según meri, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

CORSA 2004
2004
1
voto

Falla en ralenti y perdida depotencia en subidaSolucionado

El auto perdia potencia en subidasy tenia ralenti irregular, se cambio iac , tps , clutch, bomba de gasolina, se anillo, y no mejoro, se cambiaron cables de bujias... sin mejoria , el coche corre bien en plano pero en subidas pierde potencia
Escrito hace 2 meses por JIMYMéxico
2
Mi corsa le sucesio algo similar y cambie todos los filtro bujias cable y a la final era el damper doblado cambie el damper y piñon y ahora tiene una fuerza maravillosa  - henryj1968 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JIMY, el autor del problema) 
2
Gracias henrry, que tan cara es la reparacion y adonde va el damper del corsa?????  - JIMY (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JIMY, el autor del problema) 
0
Bueno gaste 25 mil bolivares damper 15 mil , piñon 5mil y mano de obra 5mil con frenos y otros detalles  - henryj1968 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JIMY, el autor del problema) 
0
Es la polea el damper viene a ser como el distribuidor... fíjate eso y el piñón no tiene que te nada de juego entre sí... esto va en polea de distribución saludos  - Carmat (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JIMY, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2011
1
voto

No enciendeSolucionado

A veces enciende y otras no. A veces. Funciona bien y otras no tiene potencia y las rpm varían de 800 a 600. Les cuento
Ya cambie bujías cable bujías sonda lambda catalizador del caño de escape le puse caño nuevo limpie la mariposa, cambie.la bomba de nafta hoy y sigue igual. La pregunta es que será? Y si la mariposa Q limpie Q tmb limpie con ultrasonido los inyectores (esto es la famosa valvula egr)? O es otra? Y no se donde estaría esa valvula.
Escrito hace 2 meses por BillyUruguay
0
Revisa si manda chispa la bobina.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
0
Ya le cambie la bobina las bujías el cable a mi corsa2-1.8 y no me arranca llega los 12 voltio a la bobina pero la computadora no manda señal  - thiago (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
1
Thiago. - cuando conectas la llave en on se escucha el zumbido de la bomba de gas?si no se escucha no llega gas al motor ,hay que revisar fusible y reelevador electrico de la bomba que esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
0
En la tapa del fusible no me indica nada pero revise todo los fusibles y funcionan  - thiago (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
0
Pero los reley no se si funcionan  - thiago (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
0
No se escucha zumbido ? localiza el de la bomba y cambialo por otro igual ya sea del claxon o del clima para comprobar si esta malo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
2
No se escuchan los zumbido y no e podido localizar el relay  - thiago (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
0
Tengo exactamente el mismo problema que tu... y cambie la bomba de gasolina... y ahora no llega corriente 12v para alimentarla... ya probe el relay, los fusibles, el carro esta original...  - lugeflu (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
0
Hola mi problema esta resuelto totalmente... el problema era un relay conectado en el positivo de la bomba de gasolina, que se instalo para un gps. !  - lugeflu (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
0
Hola el relé de la bomba de comb. Así como la inyección electrónica en el corsa2 esta en el casillero 9 de la fusiblera del motor  - Renato (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billy, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2001
0
votos

Prende normal pero al arrancar no anda.Solucionado

Buenas noches. Hace dos meses se me recalento, le cambie el empaque de la camara, de hay en adelante empezo una falla, prende no me estrangula y al arrancar no anda y se apaga. Cambie valvula IAC y valvula TPS, cambie inyectores, bomba de gasolina, Revise sensor de oxigeno, cambie bobina. Pero aun no encuentro el motivo de la falla. Por favor alguien que me pueda ayudar le e invertido mucho dinero y no hayo el problema. Buenas Noche, Muchas Gracias!.
Escrito hace 2 meses por Rodolfo78Venezuela
0
Rodolfo78 revisa las bujias, tal ves al cambiar el empaque le cambiaron tambien las bujias, suele pasar!!! te comento que el corsa asi como la camioneta tornado no acepta cualquier bujia, yo uso duralast y alguien mas comento que usa ACDELCO, checate total si ya gastaste tanto que mas da un cambio de bujias, a mi por ejemplo me paso esa falla con unas bujias champion, espero esto sirva de algo, Suerte!!!  - luis_jordan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodolfo78, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4PTAS
2004
-1
voto

Falla de estabilidad al acelerarSolucionado

Buenas noches amigos para quien me pueda ayudar. La falla que presenta el carro es que cuando acelero el mismo hace como explosiones y por el escape arroja como gasolina, ya se le ha cambiado la bomba de gasolina y sus mangueras
Escrito hace 2 meses por NENAVenezuela
1
Pudieras revisar que el catalisdor no este tapado, la pastilla del distribuidor, el tiempo  - luis_jordan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NENA, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas
1999
0
votos

Tengo plroblemas con mi corsaSolucionado

Tiene una falla a lo q lo aceleró el carro se ahoga ya Medí las como región de la bomba de gasolina manda 90 libras mande a limpiar ay sectores y bien los 4 cambie filtros y nada q podra ser el problema gracias espero q me ayuden
Escrito hace 2 meses por corsa 99Venezuela
0
Es mucha la presion de la bomba ,debe ser el regulador de presion de combustible es que este fallando esta en el riel de los inyectores.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según corsa 99, el autor del problema) 
0
La bobina ensaña otra haber que pasa...  - camilo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según corsa 99, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 1.6
1998
2
votos

La bomba de nafta no finciona!Solucionado

Hola, mi proble es q al poner contacto la bomba de nafta no funciona, tambien probe con una nueva y tampoco anda, q puede ser???
Escrito hace 3 meses por gabrielArgentina
2
Puede ser el fusible o el reelevador de la bomba que no funciona ,se encuentra en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion ,capacidad y servicio.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Donde está éso maestro? Yo tengo un Corsa modelo 2000 1.6MPFI y tengo el mismo problema  - lucas (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
5
Se encuentra del lado de acompañante a un costado debes sacar un protector de plástico es de color violeta  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
3
Se encuentra del lado de acompañante a un costado debes sacar un protector de plástico es de color violeta  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
2000
-1
voto

Mi corsa Falla al llegar a su temperatura maxima o normalSolucionado

Tengo un problema en mi corsa año 2000 1.4 que cuando llega a su temperatura normal empieza a fallar a zapatear en minimo como para apagarse y al arrancar pierde fuerza que piso el acelerador a fondo y acelera muy lentamente de repente se normaliza pero este fenomeno solo pasa cuando esta bien caliente por que en autopista anda tranquilo como el motor va mas frio el problema es estar parado mucho tiempo o en una cola. Tiene casi todo nuevo cambie kit de tiempo sensor tps, sensor IAC, bujias, cables, bomba de combustible, u otros accesorios lo que se me ocurre es que sea la bobina que pierde chispa al calentarse. Espero puedan ayudarme
Escrito hace 3 meses por Raymon20Venezuela
-1
Amigo pudo encontrar la falla? me esta pasando lo mismo  - vanessa (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raymon20, el autor del problema) 
1
Hola vanessa y raymon,ya revisaron le culata¿?, puede que el empaque de la culata ya este quemado por el tema de recalentemiento; al quemarse este empaque, comienza a ondular la culata misma, y se le abren visos de luz. Revisen tambièn.  - chrismedallo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raymon20, el autor del problema) 
2
El motor tiene 4 meses que se hizo nuevo y nunca ha tenido recalentamiento desde que lo tengo desde hace 3 años la falla me comenzó hace dos meses después que se daño el sensor tps que se me aceleraba después que le monte el original delphi quedó bien por esa parte pero se quedó esta falla que mencionó  - Raymon20 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raymon20, el autor del problema) 
0
Buena tarde. A mi corsa le pasaba lo mismo. Se trataba de apagar en cuanto llegaba a la temperatura de trabajo, tanto así que todos los días ya sabía en quén punto de mi ruta iba a molestar. De tanto preguntar, revisar y cambiar cosas, leí en otro foro que le retirara la bobina de encendido un poco (tornillos largos), del motor. Lo hice y así la bobina no se calentaba tan rápido, es decir que el carro molestaba a una distancia más larga de mi recorrido. Conclusión, cambié la bobina de encendido y listo (pero primero me di cuenta que coincidía con la temperatura del motor). Espero te sirva, porque yo duré así más de un año... otra cosa: en carretera no molestaba porque se enfriaba el motor, pero cuando tomaba temperatura en ciudad si fallaba y luego se estabilizaba.  - Germán (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raymon20, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3puertas motor 1.6 naftero inyeccion
1997
0
votos

No pasa corriente ala bomba de naftaSolucionado

Estaba andando y se paro el auto y no arranco mas probé los 4 cables que llegan ala bomba y solo pasa corriente años del flotante a los otros dos no! El auto tiene alarma y tenia corta corriente! Y se lo anularon
Escrito hace 3 meses por joseArgentina
0
Revisa el fusible y el reelevador de la bomba de gasolina debe estar malo si no manda corriente a la bomba.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Donde se encuentran los el fusible y el relay por que revise todos los fusibles y estaban bien solo los relay de la fusilera no los toque porque no sabia cual podía ser el de la bomba  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Espero una ayuda desde ya muchas gracias  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Al conectar la llave en on (sin arrancar)se escucha el zumbido de la bomba de gasolina ? si no se escucha ,entonces revisa el fusible y reele de la bomba que esta en una caja de plastico negra en el motor, en la tapa debe estar la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
2
No se escucha la bomba entonces el relay se encuentra en el motor no donde esta la fusilera adentro  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
No en el motor hay otra, la principal de operacion : de encendido,de inyeccion (bomba) clima, ventiladores ETC.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
A bueno me voy a fijar xq no. Se cual es cuando la visualice comento si arranco o no el auto  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
-2
Les comento que no arranco le cambie el relay y nada asi que no se que pues ser alguien me podría orientar  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Revisaste si el fusible de la bomba esta bueno?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Si esta bueno el fusible la verdad ya no se que mas hacer no pasa corriente ala bomba no se si al poner en contacto debería pasar tambien corriente continua como el flotante o solo pasa corriente ala bomba cuando giro la llave para que arranque  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Cuando conectas la llave en on debe llegar corriente a la bomba si el fusible y el reele estan bien ,hay que revisar el cableado que va a la bomba seguro esta roto ,abra que cambiarlo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Hola encontré un relay al lado de la ecu y lo probé afuera y funciona bien pero al conectarlo otra ves sigue sin psar ccorriente. Lo saco nueva mente y puenteo los terminales y la bomba funciona normal mente será el relay o es otra cosa  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Cambia el relay para que funcione bien.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Cambie el relay y puse en contacto el auto ye pruebo los 4 cables y los de la bomba no pasan corriente ya no se que será  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Una pregunta escuche el relay cuando di contacto puede ser que la corriente que alimenta la bomba le pase corriente cuando giro la llave para que arranque el auto  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Hola me paso lo mismo ayer rec lo solucione,de los 4 cables de la bomba tenes los dos de las punta que son los que alimentan la bomba en mi caso uno rojo con azul y otro marron  - gabriel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
2
Hola como estas me paso lo mismo funciona todo pero no llega corriente a la bomba busca el cable que alimenta la bomba en mi auto es rojo con azul va po el zocalo de lado del conductor yo lo tenia puenteado con la alarma y se me puso en corto lo anule de la alarma y ahi salio andando en la ficha de la bomba son los dos de la punta que alimenta la bomba.  - gabriel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Gracias lo voy a revisar pero lo puenteo sin el relay y giro la llave para dar arranque el motor gira lento pero no arranca ni puenteandolo con otro auto.  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Lo pongo directo a ver si arranca asi y nada ya no se que puede ser no se si anular los cables de la alarma a ver si arranca. Y otra cosa puse en contacto el auto y saque la ficha que alimenta la bobina y tengo corriente en un punto(de abajo hacia arriba) esta bien eso  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Arma todo original sacale el corte de la alarma  - gabriel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
No tiene corte ya lo an sacado anteriormente solo tiene la alarma será eso se que se accionaba sola la alarma y cuando habría ala puerta  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Hola gracias a los que aportaron datos para que arranque. Mi corsa. Les comento que arranco le corte los cables de la alarma y arranco al toque. La conecte de nuevo y arranco también asi que no se si sacarla ala alarma. Lo que se que al des conectarla se escucho que la bomba cargara. Asi que gracias nuevamente por la ayuda brindada.  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Buenas... hay unos reley en la parte derecha del copiloto que se encuentra por la tapa del piso alli donde se encuentra la computaroda... alli se encuentra un reley que es de la bomba de gasolina  - Juan Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Mi nombre es christian no me puedo regidstrar me robaron el auto y lo encontramos por desgracia y me rompieron sin cortar cables tambor giros y estoy sin el tambor se que hay un codigo para comprarlo pero no se donde esta es un corsa 2 gls 1.8  - christian (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan
2006
1
voto

Corsa se apaga en neutralSolucionado

Un fastidioso problema con mi Corsa: cuando cambio a neutral y empiezo a frenar el auto comienza a vibrar y acto seguido se apaga: hasta después de unos minutos apagado retoma su paso y generalmente ya no falla el resto del trayecto. Ya le cambie cables,bujías,mantenimiento del cuerpo de aceleración y bomba de gasolina pero nada. Al igual que otros en este foro, ya le metí el escáner y nadaa. Les suplico ayuda pues estoy a punto de ramatarlo por desesperación. Ya había escuchado lo de la válvula EGR y el sensor TPS pero los %#$! mecánicos dicen que eso no es...pero creo que insistiré. Gracias por sus comentarios.
Escrito hace 3 meses por MikeMéxico
3
Curioso, a mi me pasaba parecido, paraba en un semaforo y puff, no manteniá las revoluciones y se apagaba, me decian que la IAC, pero puro cuento, resultó ser la desgraciada Bobina de ignición, que estaba a punto de fallar, y falló :D y me dejó tirado. Pero descubrí que era por lo menos.  - gaspar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mike, el autor del problema) 
0
Los mismos problemas me pasaron a mi...se me apagaba en neutral y aun con el clutch metido...se aceleraba se desaceleraba...lo escanee y no le encontraban nada...le hice lo mismo que tu cambie bujías,cables, limpie cuerpo de aceleración, y seguía igual...lo lleve con otro mecanico y cambio bujías originales GM, asunto arreglado por un mes...ahora me esta dando lata nuevamente al parecer ha de ser lo que comenta el cuate este ha de ser la bobina de ignición,,,, y lo llevare nuevamente al mecanico,, espero no me salga muy caro...  - Manuel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mike, el autor del problema) 
1
Manuel, pues si puedes de Una vez la bobina original, Porque compré una Homologada, y me duró solo 6 meses.  - gaspar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mike, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4 8v
2009
0
votos

No comprime los cilindrosSolucionado

El auto de un dia para el otro deja de comprimir los cilindros ( como si no tuviera correa). Luego de cortarle la nafta enpieza a comprimir otra vez de a poco. Ahi vuelvo a conectar la nafta y el auto arranca fallando hasta que empareja. Luego anda perfecto. Ya cambie bobina, limpie inyectores, cables y bujias, bomba de nafta y filtro. El mecanico tampoco sabe que puede ser
Escrito hace 3 meses por adrianoArgentina
Chevrolet
Corsa

4 puertas,
2000
-1
voto

No enciende en las MañanasSolucionado

Hace poco le mande hacer mantenimiento del motor , por un bote de de aceite se le cambiaron todas las empacaduras, le cambie las bujias y cables, se limpiaron los inyectores , le cambie la pila de la gasolina y sus conectores , tambien se le cambio el fusible de la bomba de gasolina. Ahora por las mañana no enciende , el mecanico lo a podido encender y pasa el resto del dia bien sin fallas ,en el trancurso del dia ,trato de encenderlo cada 2 horas y no me falla pero a la mañana siguiente es lo mismo no enciende...al estar frio nada... por favor si me puede ayudar gracias
Escrito hace 3 meses por irwinVenezuela
1
Puede estar fallando el regulador de presion de combustible se encuentra cerca del riel de inyectores.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según irwin, el autor del problema) 
0
Muchas gracias , lo mandare a chequear. Agradecido  - irwin (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según irwin, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, full, motor 1.4,
2001
0
votos

Aire en el sitema de inyecciónSolucionado

BUEN DIA quien me puede ayudar le cambie la pila de la bomba de combustible y al parecer me quedo con aire el sistema ya que en las mañanadas es duro para encender. Luedo de encendido lo puedo apagar y encuiende rapido. Pero si lo dejo 2 horas sin la marcha vuelve el problema.es posible quye esta sea la falla
Escrito hace 3 meses por SEPULVEDAColombia
0
Revisa las mangueras de la bomba pudiste invertir la de alimentacion con la de retorno al tanque.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SEPULVEDA, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

GLS
2001
0
votos

Le cambie la bomba se gasolina y quedo duro para encenderSolucionado

Buenas noches le cambie la bomba de gasolina a mi corsa y quedo duro para encender
Escrito hace 3 meses por SEPULVEDAColombia
Chevrolet
Corsa

3 puertas, gl, 1.6mpfi
1997
1
voto

No llega corriente a la bomba de combustibleSolucionado

Hola amigos. Mi problema es con la bomba de combustible q no le llega corriente.
La ficha q llega a la bomba tiene 4 cables. 2 se conectan con el medidor de combustible y los otros dos van a la bomba. Testie los cuatro cables. Al medidor de combustible si le llega corriente pero a los cables de la bomba no. Le cambié el relay de inyección y controlé los fusibles q están debajo del tablero. No sé que pueda llegar a ser.
Escrito hace 4 meses por rodrigoArgentina
2
Saludos Rodrigo, ¿revisaste si en el auto tiene o tuvo alarma anti robo? cuando hay daño en el módulo o en sus instalaciones puede activar el BLOQUEO eléctrico a la bomba, para probar desconecta todos los cables que entran en el MÓDULO de alarma, luego pon en contacto el switch y ve si llega corriente a la bomba. Si el auto no tiene alarma, tienes que hacer seguimiento del cableado y revisar CONTINUIDAD por sectores hasta ver en dónde se pierde, en un punto está roto uno de los dos cables de bomba. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
1
Mi corsa 97. Fue perdiendo fuerza y se apago. Despues lo prendi pero al arrancar se apagaba y no ha vuelto a prender se lereviso la pila de la gasolina la bateria, compresion. Se. Inicio con gasolina y tampoco prende. Mecesito ayuda gracias  - Truque (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
0
Pudiste solucionarlo? A mi me pasa lo mismo q a vos  - Jesus (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

motor 1.6
2010
1
voto

No tira chispa ni naftaSolucionado

Hola a todos los molesto para saber si alguno me puede ayudar tengo en mi taller un corsa 2010 que no me tira chispa no le llega alimentacion a la bomba de nafta y no me marca el quilometrajeni la hora en el tablero
Escrito hace 4 meses por diazArgentina
Chevrolet
Corsa

wind 5 puertas 1.6 8V
2000
0
votos

Falta de potencia y ruido seco en el motorSolucionado

Hola gente les paso a comentar para ver si me pueden ayudar... al auto se le cambió... bomba de aceite bomba de nafta pasó a paso se le limpió inyectores y sensores, cambie todos los filtros nafta aire y aceite le puse elaión f10 cambie cables de bujias,, las bujias me dijeron q estaban buenas lo mismo q la bobina... llegó a 110 km/h y el auto se queda ahí no va más y el motor se siente forzado gasta bastante combustible por favor ayuden si alguno le pasó que comenté...
Escrito hace 4 meses por nahuricotaArgentina
0
Tenes una falla en la computadora que te limita el pulso de las bujias asele hacer un escaner  - diaz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nahuricota, el autor del problema) 
0
Hola proba de sacar la ficha de entrada a la bobina y lija bien los contactos o cambiala diractamente proba asi chau sebastian  - seba (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nahuricota, el autor del problema) 
1
Evisa piñon cigüeñal se gasta en la chaveta y da punto erroneo  - Mauricio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nahuricota, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas 1.3
1998
3
votos

Tengo un corsa 98 1.3 pierde fuerza y a lo que se acelera se ahogaSolucionado

El auto al momento de salir tengo q acelerarlo a altas rpm e ir soltando muy lentamente el embrague porque de otra manera no anda se me atranca no mantiene el ralenti le acelero y se ahoga pierde fuerza y se persive a momentos un olor fuerte a gasolina acelero y a momentos tambien comienza con un tironeo hace como caballo, tambien tronea. Esta recién reparado el motor cambiado todo ya le revise el tps la iac el map le cambie, la ecu la cambie, bomba de combustible la cambie y aun persiste la falla pero le desconecto el map y se tiene una pequeña mejoria lo mismo si le desconecto el sensor de oxigeno mejora un poco tambien si le acelero bombillando desarrolla pero luego regresa la falla no le encuentro como solucionarla alguien q me pueda ayudar de antemano muchas gracias
Escrito hace 4 meses por henfapemEcuador
1
Hermano buenas noches has revisado el vacum(regulador de presion)de los inyectores este da esas falla  - lemark (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henfapem, el autor del problema) 
0
Tambien puede ser el sensor del oxígeno, que va pegado al multiple de escape.  - jupardu (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henfapem, el autor del problema) 
0
Hace como un caballo jajaja metele el scam pq pueden ser varios sensores juntos tps map y el sensor posicion que va en el damper  - dasdada (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henfapem, el autor del problema) 
1
Me paso lo mismo con mi corsa mod 97 y era simplemente la válvula IAC era limpiarla o cambiarla y solucione el problema.  - sergio (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henfapem, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas
2005
0
votos

Tironeo y por por un periodo muy cortito anda en 3 cilindrosSolucionado

Hola bueno les comento que vengo renegando desde ya hace bastante tiempo con mi corsa 2005 1.6 8v. La cuestion es que el auto me da tironeos y a andar en 3 cilindros(muy raro pero lo hace hace) y no se puede andar (mayormente en gas), mientras que a nafta casi que ni me lo hace pero como que tiende a hacerlo. El auto tiene todo nuevo recien hecho: bobina (fispa) cables de bujias (gm) y bujias nkg, inyectores (bosch), bomba de nafta. Mi pregunta es sera algun sensor? habra que regularle el gas? estara haciendo algun cortocircuito(ya revise todo y no encuentro nada)
Escrito hace 4 meses por CorsitaArgentina
0
Problema solucionado!!! Lleve el auto al electromecánico para que me lo revise. La computadora no le arrojo nungun problema, reviso todos los sensores y cables y todo esta bien. Yo le habia llevado las viejas bujias (ac delco) que tenia el auto antes que se las cambiaran por las ngk. Cuando saco las bujias ngk se dio con que una estaba mas quemada que las otras (primera bujía de la foto) ---> http://postimg.org/image/hbfch51wb/ que al parecer tambien estaba un poco quebrada la punta la parte de abajo, no se si habra sido cuando la colocaron o que pero estaba asi (en la foto se la ve un poco inclinada). Bueno la custion es que use el auto una semana con las bujias viejas (ac delco) y no tuve ningun problema. El porblema desaparecio!! el electromecánico no sabe si las bujias ngk estaban falladas o que o mi auto no las acepto. La cuestion es que ahora compre y le puse las originales de gm (que son las mismas que las ac delco ) y el problema se fue. Dejo una foto comrpando las dos bujias ac delco (arriba) con mas de 12 mil kms (por lo menos eso es lo que desde que tengo el auto) y las ngk (abajo) con aproximadamente 6 mil kms -----> http://postimg.org/image/bqhhcd3rf/  - Corsita (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corsita, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas
2001
1
voto

Pinchadura de uno de los tapones del carterSolucionado

Ahora no se activa un rele con la llave en contacto, no enciende , pero la bomba de nafta funciona
Escrito hace 4 meses por omar lespaulArgentina
Chevrolet
Corsa

4 Puertas,full,motor 1.6
1998
0
votos

No enciendeSolucionado

La falla comenzo porque iiba manejando y se apago,al tratar de encender cuando le doy a la llave hace todo como para encender pero no lo hace. La bomba de gasolina funciona,la bobina funcionan todas las luces del tablero funcionan pero no sin embargo no enciende,al verificar los fusibles puedo ver que 6 no tienen corriente pero no estan quemados y son fusiibles que no tienen que ver con el encendido. La falla tambiienn se dio de igual forma que lo explicado pero la unica diferencia es que no daba la luz amarila de servicio y en esta ocasion si la da,esta falla es la cuarta vez y se le quuita s…Leer completa
Escrito hace 5 meses por Franklin SalcedoVenezuela
2
Revisa si es que a los inyectores de gasolina les llega los pulsos y corriente...y si esta todo bien y hay tb chispa entonces escanealo...puede ser sensor de eje de leva o sensor de cigueñal  - MARISCAL (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Franklin Salcedo, el autor del problema) 
0
Si tenés gnc , puede que los inyectores se cristalice , debes hacerlos limpiar e usar limpia inyectores  - Franco (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Franklin Salcedo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, full, motor 1.6
1997
2
votos

Se me queman los fusibles de la bombaSolucionado

Al poner el auto en contacto se me queman los fusibles de la bomba de nafta
Escrito hace 5 meses por angelArgentina
Chevrolet
Corsa

3 puertas, motor 1.6
2005
0
votos

Cuando desplazo a 80km/h y redusco velocidad el auto se ahoga.Solucionado

Me hace pensar que es bomba de gasolina el auto se ahoga cuando me desplazo a buena velocidad cuando la reduzco el auto se ahoga como si dejara de llegar le gasolina al motor y se me apaga, debo mantenerlo acelerado para que no ocurra eso. Al igual cuando estoy detenido en un semáforo y hago el cambio a drive debo acelerar lo o se me apaga. De resto en el encendido todo demuestra estar normal. No se quien me pueda aclarar es inconveniente.
Escrito hace 5 meses por RobertVenezuela
0
Qtal amigo puede ser el regulador de presión de combustible ya tuve esa experiencia suerte  - Piko (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa Sedan 4 Puertas C
2006
1
voto

Da marcha pero no enciendeSolucionado

Saludos a todos, mi hermano tiene un Corsa 2006 y últimamente ha tenido el problema de que da marcha pero no enciende, a veces tarda hasta como los 7 intentos para que encienda, ya lo han checado todo, bobina, bujias, bomba de gasolina, etc., pero la falla aún persiste, me han comentado que posiblemente sea un problema eléctrico ya sea el selenoide, la marcha y demás, alguien puede darme un consejo para saber si necesito llevarlo con el eléctrico?, gracias.
Escrito hace 5 meses por PeterMéxico
Chevrolet
Corsa

2puerta 1.6
1998
2
votos

Queda en vacio des pues de rato encendidoSolucionado

Le cambie la bobina ,sensor de temperatura, bomba de gasolina, corregi el tiempo, y sigue igual,
Escrito hace 5 meses por samuelVenezuela
Chevrolet
Corsa

1.6
2001
3
votos

Al pasar switch de encendido la bomba de gasolina no mandaSolucionado

Hola,amigo le realice el motor total al corsa, los probamos todo 1 dia , luego al otro dia para usarlo, el corsa no enciende, se le monto, nuevos, iac,pila gasolina,tps, pero luego de darle varios intentos enciende pero se apaga, en notado que no suena la bomba de gasolina tan solo al pasar la llave,mañana saco la bomba para ver si es una manguera mal instalada, la falla empezó al pasar por un bache, temblo y se apago.
Escrito hace 5 meses por chein12Venezuela
0
El rele morado q esta al lado de la ecu forzalo y vez si te levanta presion de seguro encendera el auto asi si no te da cambia el rele  - javier (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
Hola, saque el relay morado que esta cerca computadora ecu, le limpie los contactos, y continua la falla, voy a comprarlo, y voy a llevar la pila nueva y vieja de gasolina, para que me las prueben para ver presión y función eléctrica, te consulto sera que también le cambio la valvula de presión de gasolina????, te informo que al sacar las bujías están enchumbadas de gasolina, parece no hay presión de gasolina o retorno al tanque, ya voy al taller donde me prueban las pilas, he informo resultados ahora, gracias.  - chein12 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
1
No compres nada hasta no estar seguro mi pregunta. Tienes o no tienes gasolina en la flauta cuando le das switch  - javier (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
Javier, si sale gasolina por valvula de la flauta al pasar switch para arrancar, si paso solo switch para encender indicadores del tablero no sale gasolina.  - chein12 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
Acabo de probar, en otro corsa, mi bobina, mi relay morad, y relay verde que esta en caja de fusibles, y funcionan bien, pero me comentaron que hay que calibrar el iac, será esto cierto y como se hace?????  - chein12 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
Que tal, amigos quien estará en línea ahorita, resulta que probe otra bomba de gasolina prestada en mi carro y encendio bien, luego coloque mi pila en ese sistema de bomba y funciono bien, luego coloque la pila de mi amigo en mi sistema de bomba y fallaba, me ayudo un pana y se puso a revisar muy profundamente las 2 mangueras negras y detecto una con fuga por un orificio minimo que hace perder la presión de gasolina, pero resulta que estoy en Venezuela y es un gran problema conseguir la mangueras negras originales o sustitutas, y me están vendiendo unas magueras flexibles trasparantes que son las que usa en corsa ultimo modelo, me asegura el vendedor que están son las sustitutas en el mercado aquí ahora, alguien me puede confirmar si las a usado o esto es cierto, para asi resolver, gracias.  - chein12 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
Que tal, amigos quien estará en línea ahorita, resulta que probe otra bomba de gasolina prestada en mi carro corsa 1.6 2001 y encendió bien, luego coloque mi pila en ese sistema de bomba y funciono bien, luego coloque la pila de mi amigo en mi sistema de bomba y fallaba, me ayudo un pana y se puso a revisar muy profundamente las 2 mangueras negras y detecto una con fuga por un orificio mínimo que hace perder la presión de gasolina, pero resulta que estoy en Venezuela y es un gran problema conseguir la mangueras negras originales o sustitutas, y me están vendiendo unas mangueras flexibles trasparentes que son las que usa en corsa ultimo modelo, me asegura el vendedor que están son las sustitutas en el mercado aquí ahora, alguien me puede confirmar si las a usado o esto es cierto, para asi resolver, gracias  - chein12 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
Hola chein12: si tal cual como te indica el vendedor esas se usan ahora. Tengo un corsa 99 y le remplace las 2 y nunca un problema. (comentario: si no tienes una pistola de calor, usa agua caliente para colocarlas) y tambien colocale sus abrazaderas. Suerte y comenta. Saludos.  - tongas (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
Hola tongas, coloque las mangueras corrugadas, y el auto encendio muy bien, lo estuve rodando por 3 horas, llene tanque full gasolina, lo apague y encendí varias veces, y todo perfecto, esto lo realice el viernes pasado, pero hoy fui a usar el auto y me volvió a dar el mismo problema paso switch y da para arrancar y no enciende, sera que me toca volver a revisar la presión de gasolina o la pila, gracias  - chein12 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
Hola chein: revisaste el filtro de nafta y la valvula de la rampa de inyectores... tambien revisa todo el ramal electrico desde la bomba de nafta (la terminal q los contactos esten bien) y tambien por debajo del auto tiene 2 terminales mas quizás hace falso contacto...comenta. Saludos.  - tongas (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
Hola, amigos corsistas, al fin logre encender el corsa 1.6 2001, resulta que la manguera de salida desde la pila a la tapa metalica del tanque, tenia un orificio minimo que hacia perder la presión de gasolina al motor, no pude comprar la original en el mercado aquí en Venezuela, me diirigi a una tienda que se llama gomas cobra, me asesoraron, vendiéndome una manguera plástica de poliuretano, resistente a la gasolina interna y externamente, y a la presión, tuve que darle unas vueltas tipo espiral para no estrangularla, hasta ahora funciona bien, gracias a los que me asesoraron por opinautos.  - chein12 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
0
HOLA CHEIN12: con el aporte de cada uno vamos solucionando problemas y sumando conocimientos, me alegro que tu corsa funcione bien. Suerte y saludos desde argentina.  - tongas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan
2001
0
votos

Se desacelera en marcha y da brinco. Como que se ahogara y arranca deSolucionado

Se desacelera en la vía, va en movimiento y hace como si se ahogara y da tirones como que corcobeara tal cual como un caballo y arranca de golpes otra vez. En ocasiones da explosiones en el filtro de aire. Se le cambio tps, sensor map, bujías, bomba de gasolina, cables. Necesitó ayuda urgente.
Escrito hace 5 meses por jk..Venezuela
2
Sensor de eje de leva o sensor de cigueñal pero para q sepas cual de ellos es escanealo  - MARISCAL (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jk.., el autor del problema) 
0
Saludos, podrias decirme como solucionaste tengo el mismo problema y no ha sido posible corregir la falla, le he cambiado de todo menos el sensor ckp (el que va cerca del damper)  - Enmanuel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jk.., el autor del problema) 
1
Amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste  - carlos (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jk.., el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2005
0
votos

Bomba de gasolinaSolucionado

Se me precento un problema con la bomba de mi corsa con el ful esta funciona perfecto pero cuando llega a un cuarto el carro falla y se ahoga , el problema es que la bomba se recalienta y enpieza a fallar compre una nueva y se la cambie pensando q era la bomba que estaba mal y me di cuenta que luego q el tanque queda en un cuarto esta vuelve a calentar y el carro comienza con fallas ps la bomba deja de mandar gasolina que podra ser este problema necesito ayuda
Escrito hace 5 meses por joseVenezuela
Chevrolet
Corsa

2 puertas motor 1.4
1998
1
voto

Falla arrechaSolucionado

Enciende perfecto al arrancar se apaga tocas la corneta y enciende las luces del tablero la bomba de gasolina no manda pero al quitar el switch queda como encendida
Escrito hace 5 meses por jel 75Venezuela
1
Amigo prueba con revisar el relé morado que esta debajo de la computadora. Y con lo de la corneta prueba verificando si el mando de las luces tiene un corto junto algún cable por donde pasa la corneta  - Jorge Barrios  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jel 75, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puerta 1.6
1998
1
voto

Cuando tiene rato encendido deja de acelerarSolucionado

Cuando tiene rato encendido deja de acelerar le cambie la bomba de gasolina relet y sigue igual, servicio a los inyectores y nada,
Escrito hace 5 meses por samuelVenezuela
Chevrolet
Corsa

confort 1.8
2006
1
voto

Falla al arrancar por las mañanasSolucionado

Para arrancar el motor en frio por las mañana necesito darle varios intentos (entre 7 y 10 intentos) y cuando va arrancar necesito ayudarle con el acelerador. Durante el dia no presenta esta falla nada mas por las mañanas. La bomba de gasolina , el sensor de oxigeno se los cambie son nuevos, lo afine le lavaron los inyectores, cambie filtros de gasolina , aire y aceite y la falla continua ahora el mecanico quiere cambiarle el regulador de gasolina. Me pueden ayudar, de antemano muchas gracias.
Escrito hace 5 meses por JuanMéxico
1
Me pasa lo mismo alguien ya te dio respuesta o ya sabes que le pasa a tu carro ?? el mio es un corsa 2005 pero hasta tu modelo son iguales  - Jose olalde (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Sin respuesta todavia, esperamos la ayuda de alguien que haya tenido esta falla  - Juan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Hola, yo tengo un corsa 2003, y y la solución hasta ahora es que le aplico limpia carburador a la válvula IAC, lo he realizado varias veces, pero sigue el problema, por lo que concluyo que tendré que cambiarla por una nueva, pero ese problema ya lo había tenido hace años y la cambie, y se soluciono el problema, creo que ahora debo hacer lo mismo, tengo una denso, creo que tendré que comprar una original o volver a comprar una denso  - DanteAbarca (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Tambien deben chequear los cables que no esten cortados en el conector  - DanteAbarca (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
1
Recomiendo revisar en you tuve este link para ver problemas https://www.youtube.com/watch?v=nHD1ON…  - DanteAbarca (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
1998
-1
voto

Cuando tiene mucho tiempo prendido presenta una falla que se queda sinSolucionado

Tengo un problema con mi corsa que dura mas de 1 una hora prendido y el carro se queda sin aceleracion , le eh cambiado varias piezas como la bobina , la bomba de gasolina , los cables de bujias , limpieza de inyectores y todabia presenta la falla , es como que se queda sin gasolina en la flauta y mantiene la presion
Escrito hace 5 meses por davidbike19Venezuela
0
Hola qyisiera q fueras mas preciso si la falla es q despues de una hora el carro funciona bien en marcha minima pero cuando aceleras el carro se ahoga hay parado o es andando q le das pedal a fondo pero no avanza. O escribeme al what +573118011839  - eivar (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davidbike19, el autor del problema) 
0
Amigo tengo una falla casi igual la bonina despues de un rato deja de mandar por 2 salida de corriente q sera ?  - gabimisnargapeluas (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davidbike19, el autor del problema) 
0
He tenido varios casos de estos en el taller donde solo da corriente en dos cables de bujia y puedo decir q no siempre es la bobina muchas veces es el conector q da la falla prueba apretando los terminales del conector y si no mejora es problema de bobina  - eivar (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davidbike19, el autor del problema) 
-1
Deberias controlar la presion de combustible en la rampa de inyeccion, Si cambiaste la bomba, y sigue con problemas de alimentación, puede ser que el regulador de presion de la rampa de inyeccion este dañado y que tengas combustible para el motor regulando pero cuando aceleras se queda sin combustible por falta de presion.  - polo16mi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davidbike19, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

CLASSIC 3 PUERTAS
2006
0
votos

El auto corcobea y falla, el motor tiende a apagarseSolucionado

Buenas tardes,
Mi auto es un Corsa Classic 3 Puertas, el problema es que cuando llueve o agarro algún charco empieza a fallar. Corcobea, como que se ahoga, tiembla el motor y tiende a apagarse.
Lo lleve al mecanico y me cambio las bujias y ademas me dijo que lo puso a punto. El tema es que despues que lo lleve a lavar volvio a hacer la misma falla, cuando se seco no la hizo mas.
No Se que puede ser, porque la bomba de nafta me dijo el mecanico que si ese fuera el problema el auto no funcionaria.
Escrito hace 6 meses por Luciana Argentina
1
A mi me hacia lo mismo, Revisa los cables de las bujias  - Excoet39 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
0
Hola luciana: tomalo solo como un comentario mas: revisa donde se aloja la ecu (centralita) si esa zona esta mojada o hay humedad. Suerte y comenta. Saludos.  - tongas (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
1
Revisa el sensor de posicion si esta roto y le cae agua presenta esta falla  - Zeus (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 ptas motor 1.6
2005
0
votos

Cambie el kit de tiempo y tensor de correa unicaSolucionado

Tengo un corsa 2005 automatico al cual le cambie el kit de correa de tiempo y el tensor de la correa única y encendió el carro pasado 2 días no volvió a prender le cambie el sensor de posición del cigueñal pensando que seria ese el problema porque no accionaba la bomba de gasolina pero sigue igual no prende
Escrito hace 6 meses por alejandroVenezuela
Chevrolet
Corsa

chevrolet corsa
2008
1
voto

Fallas en arranque y cambio de velocidadesSolucionado

Hola, tengo un corsa modelo 2008, el problema es que al meter velocidades el auto no tiene potencia, tarda en dar el despegue normal, en subida solo dube en primera y gasta mucha gasolina... ya le lavaron inyectores, se le realizo servicio de afinación,cambio de clutch, bomba de gasolina y cambio de escape, pero aun sigue sin potencia en los cambios de velocidades.
Me pueden ayudar de favor
Escrito hace 6 meses por adrian ruizMéxico
0
Te estará patinando el embrague  - Manija (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian ruiz, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas 1.3 sincronico
1996
0
votos

Falla de encendidoSolucionado

Buenas amigos usuarios me topo con una falla en mi corsa estuvo funciónando perfectamente hace dos dias me tomo por sorpresa una lluvia en la calle y desde entonces el carro se ahogo y comenzó a fallar le limpie los inyectores, limpie bujias, cambie filtro de gasolina, la bomba de gasolina trabaja bien, cambie sensor de cigüeñal y revise la bobina todo está bien pero no me da la explosión de arranque para que encienda el carro. Que pueden opinarme que este fallando. Por el año del vehículo se podrá escanear
Escrito hace 6 meses por AlbertoVenezuela
0
Ese modelo de corsa se puede autoescanear. Busca en google como se hace. Debes puentear dos pines del conector de diagnostico y la luz de check engine te tira los codigos de error. Los sensores de cigueñal NO originales suelen dar problemas por mas que sean nuevos.  - polo16mi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
0
Manda a que te revisen el automático del arranque de seguro entro en corto. El recibe una mínima señal de 12 voltios esta activa un solenoide que a su ves activa el motor de arranque. Si haces el pase con la llave de ignición y el vehículo da sus cambios perfectamente activando todas las luces internas correspondiente al encendido, pero al dar arranque no sucede nada. ( tienes 2 opciones es el automático o el motor de arranque).  - Robert (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas 1.3 sincronico
1996
0
votos

Falla de encendidoSolucionado

Buenas amigos usuarios me topo con una falla en mi corsa estuvo funciónando perfectamente hace dos dias me tomo.por sorpresa en la calle y desde entonces el carro se ahogo y comenzó a fallar le limpie los inyectores, limpie bujias, cambie filtro de gasolina, la bomba de gasolina trabaja bien, cambie sensor de cigüeñal y revise la bobina todo está bien pero no me da la explosión de arranque para que encienda el carro. Que pueden opinarme que este fallando. Por el año del vehículo se podrá escanear
Escrito hace 6 meses por AlbertoVenezuela
0
Manda a que te revisen el automático del arranque de seguro entro en corto. El recibe una mínima señal de 12 voltios esta activa un solenoide que a su ves activa el motor de arranque. Si haces el pase con la llave de ignición y el vehículo da sus cambios perfectamente activando todas las luces internas correspondiente al encendido, pero al dar arranque no sucede nada. ( tienes 2 opciones es el automático o el motor de arranque)  - Robert (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2001
2
votos

Mi corsa prende y al acelerar no tiene fuerzaSolucionado

Buenas tardes, tengo un corsa 2001, 1.4 se daño la correa unica o correa de los ervicios se reemplazo, con todo y su tensor, al encenderlo nuevamente comenzo con una falla como si no tuviera potencia, en primera no se mueve, ya revise la bobina, cambie cables y bujias nuevas, verifique valvula iac, tps, medi presion de la bomba de gasolina y estas en lo normal, si alguien conoce o se le a presentado alguna falla igual a esta agradezco su apoyo, ya tengo 1 mes con el carro sin solucion
Escrito hace 6 meses por EnderVenezuela
0
Deberias en primer lugar, si dices que se corto la correa de distribucion, controlar la compresion de cada cilindro, para descartar que hayas doblado alguna valvula.  - polo16mi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ender, el autor del problema) 
0
Epale hermano si aun sigues con la falla de tu corsita, te comento que estoy un 99 por ciento seguro que la falla esta entre el piñon del cigüeñal que pierde la cuña y el carro pierde tiempo, o en caso contrario puede ser el sensor tps que controla aceleración...suerte  - Edhercs (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ender, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.4 standar
2002
0
votos

Desconecte conectores del cuerpo de aceleracionSolucionado

Hola amigos necesito su ayuda saben cambie la bomba de gasolina y el carro me jalo bien andube pasiandome todo el dia. Ya en la tarde desconecte los conectores del cuerpo de aceleracion para soplarles y limpiarlos y asi deje el carro al dia siguiente lo prendi y me empezó a fallar lo aceleraba a fondo y se bajavan las revoluciones y avienta expliciones ya que la mariposa se abre y por ahi es donde avienta las expliciones si lo acelero de poco a poquito si suben las revoluciones pero si lo acelero a fondo se bajan y se me mata... noc que es noc que puede ser,alguien que me pueda ayudar o aconsejar me pueda decir que es de que falla y lo que noto es que le acelero a fondo y tira explosiones y se oye que agarra aire de mas pero revice todas las mangueras y de vacio tambien y nada sigue igual
Escrito hace 6 meses por luisfernandoMéxico
-1
Checa tus inyectores, filtro de gasolina y aire posiblemente se hallan tapado por la presión de la bomba nueva y se le fue alguna basura eso si no cambiaste el filtro saludos.  - lukas  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisfernando, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2003
-2
voto

Tironeo y perdida de potencia en subidas.Solucionado

Mi corsa 2003 motor 1.8 se tironeaba y en subidas perdía potencia repentinamente me marcaba en el tablero falla, lo lleve con el eléctrico y me comento que era la computadora o que posiblemente la bobina el caso es que compre la bobina y siguió la falla después de sus buenos consejos por esta pagina se me ocurrió revisar bomba de gasolina filtros así mismo quite los inyectores y los lave con gasolina y tinner y que creen se le quito la falla por arte de magia espero que les sirva mi comentario saludos.
Escrito hace 6 meses por lukas México
Chevrolet
Corsa
2003
0
votos

Fallo de la boma dd gasolinaSolucionado

Que tal amigos. Tengo un corsa motor 1.6. 4 puertas. Cambie la bomba de gasolina (pila) por que no se activaba al pasar switch se encienda el auto en ocasiones cúando le daba arranque y en otras ocasiones no encendía al cambiarla con la nueva es igual no suena cuando paso el switch. Y hay q darle varias veces arranque para q active y encienda esto hizo q se dañaran los carbones del arranque porque costaba encender. Ahora le pase un cable desde la fusilera q envía 12voltios hasta el conector de la bomba y si se activa cuando paso el switch y enciende normal. En q me pueden ayudar para resolver es problema... ¿¿ gracias...
Escrito hace 6 meses por adnlopezVenezuela
1
Revisa el relé y el fusible de la bomba de gasolina es posible que estén defectuosos y no llegue corriente a la bomba  - arturo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adnlopez, el autor del problema) 
0
Tengo un problema con un corsa evolution 2007 en la mañana arranca bien llego a un lugar lo a apago y lo vuelvo a querer prender y no enciende de una  - javico667 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adnlopez, el autor del problema) 
0
Es muy posible que uno o varios inyectores estén goteando y al momento haya un exceso de combustible en el cilindro. Manda a revisar los inyectores y si es el caso cambia el inyector  - arturo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adnlopez, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2007
0
votos

Cambie bomba de combustibleSolucionado

Hola mi corsa dejo de funcionar...revise y la bomba de combustible no funcionaba,la cambie nueva ,funciona la nueva pero no arranca...anda todo lo electrico pero la nafta llega hasta los inyectores...donde esta el relay de la bomba para revisar si es ese el problema...??
Si alguien me da una ayuda!!!!
Escrito hace 6 meses por andres Argentina
0
Tienes que mandar a medir la presión que esta llegando en el riel de los inyectores con un brobador de presion de gasolina la presion tiene que estar en 45 psi cambia el filtro de combustible si no lo has cambiado.  - gregori.s (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

hatchback motor 1.4 europeo
2002
0
votos

Corsa sin potencia tiembla al acelerar a fondo falla cil. 2Solucionado

El corsa no tiene potencia y al acelerar a fondo vibra mucho gasta mucha gasolina me lo escanear on y resulta falla en cilindro 2 y algo que ver con la bomba de gasolina. Trae una sola bobina incrustada en la cabeza del motor también e notado un ruido en el filtro de la gasolina y vibra cuando pongo la llave en on
Escrito hace 7 meses por manuel mMéxico
-2
Cambia la bobina. La bobina es la reponsable de hacer trabajar bien los cilindros.  - Steffi (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
Hola buenas tardes es posible que esta bobina falle solo un cilindro por que como comente es una sola bobina para los 4 cilindros?  - manuel m (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
Tienes que quitar el cable de la bobina (el que no esta trabbajando) y hay te das cuenta si tiene chispa o no si tiene chispa no es la bobina ya debberias revisar la bujia cambbiarla y si sigue igual ya debbes irte a medirle la compresión al cilindro porque posiblemente tenga una valvula quemada  - moises (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
La bobina hace trabajar los 4 cilindros. Si la bobina está con fallas, te hará trabajar solo 2 o 3 cilindros por lo que el auto andará en tres patas como se dice , no tendrá la fuerza necesaria... Los cilindros trabajan juntos y si uno falla es por que no le está llegando la energía necesaria.  - stefi (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
1
No puedo checar la bobina por que queda montada en la cabeza del motor enzima de los cables de bujías por eso no puedo checar cada cable  - manuel m (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
Otra cosa que e notado es que el filtro de gasolina hace un ruido y lo toque y vibra como si estuviera tapada las lineas el filtro es nuevo...  - manuel m (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
Hola tengo un problema con un corza 1.6 ,,,,que se descargan 2 botadores y tras remplazarlo varias veces px botadores nuevos ,,sigue ocurriendo el mismo problema quisiera saber si saben algo al respecto desde ya muchas gracias  - julian (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

CLASSIC 4 PUERTAS
1999
0
votos

Arranca la primera vez y la segunda no arranca mas.Solucionado

Hola amigos le comento un poco : es un corsa 1.6 nafta le limpie los 4 inyectores. Regulador de presión nuevo, filtro de nafta nuevo , sonda lambda nuevo, sensor MAP nuevo, sensor de cigüeñal nuevo, 4 bujías en condiciones y limpias, relay de bomba de nafta nuevo. Es a GNC pero anule todo deje el circuito original de los inyctores... cual es el problema????el primer arranque en frio arranca...medianamente normal queda en relanti estupendo lo puedo dejar un rato asi sin ningún problema... pero lo paro y no arranca maaaaaaaas!!!!
Escrito hace 6 meses por MIGUELITOArgentina
Chevrolet
Corsa

1.4 wavon base +aire
2007
1
voto

La bomba de nafta esta fallandoSolucionado

Queria hacerte una pregunta. Puede ser la bomba de naftya. El primer encendido del dia cuesta hay q empujarlo. O darle arranq y en la segunda recien arranca. Lo anduve a nafta porque me quede sin gas. Ahora tira a arrancar pero se muere. Puede ser porque no tenga gas
Escrito hace 6 meses por marceloArgentina
0
Me equivoque 1.6 es el modelo  - marcelo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
0
Amigos: No arrancaba ni pechando el corsa 2007. Se me gasto la bateria tanto darle arranque. Llame a la grua y lo lleve a un taller de siempre. Apenas lo vio el mecanico, vio que titilaba el marcador de la bomba de nafta, y me dice, espera u n poquito, que no es problema de bomba, seguro es la ECU". La metio en su computadora y reseteo la ECU y solucionado el tema.  - danielmolina (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Classic 2009 1.4
2009
1
voto

Se me apagó. No llega corriente a la bomba de naftaSolucionado

Hola que tal. Arranqué el auto a la mañana normal. Hizo un par de cuadras se me apagó y no arrancó mas. No le llega corriente a la bomba de nafta. Algunas ideas? Gracias
Escrito hace 7 meses por GabrielUruguay
Chevrolet
Corsa

3 p. 1.6
2004
-2
voto

Falla de arranqueSolucionado

Hola que tal, les cuento mi problema. Primero le costaba mucho arrancar y era que se me habia roto la bomba de nafta por no cambiar el filtro, despues de eso le cambie la bomba, le limpie el tanque limpie los inyectores y cambie bujias y correa de distribucion y ahora sigue con problemas para arrancar, arranca pero despues de varios intentos y me hace lo mismo en nafta que a gas. Espero alguna respuesta. Muchas gracias
Escrito hace 7 meses por tanoArgentina
0
Hola! A mi me paso lo mismo con mi corsa, el problema estaba en la bobina de arranque y en el burro de arranque. El burro lo tuvieron que cambiar completo porque ya tenia varias piezas reparadas del dueño anterior y eso hacia que el vendix se desenganche al momento de darle arranque y que no arranque bien. Y con la bobina de arranque me dijo el mecanico que el corsa como defecto suele quemar bobina. Fijate que úede venir por ahi el problema. Suerte, Saludos  - Lalo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tano, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4puertas comfort 1.8 MPFI
2003
-1
voto

No despega mi corsaSolucionado

El problema de mi corsa es que en las subidas le cuesta y se forza un poco y ya que trabajo mas menos de tiempo como que se quiere apagar y como que no y en el escape puf puf puf. Espero me puedan ayudar gracias
Ya le cambie bomba de gasolina y sus bujias son GM y no estan carbonizadas
Escrito hace 7 meses por ManzuferlopezMéxico
Chevrolet
Corsa

corsa 2 4puertas 1.8
2008
1
voto

No enciendeSolucionado

Hola quiero cosultar tengo un corsa 2 mod 2008 lo pare la noche anterior y a la mañana siguiente no arranco mas le cambie la bomba de combustible pero no enciende y se prende la luz del mtorcito y una llavecita qeda parpadeando qe podrá ser?
Escrito hace 7 meses por luisArgentina
0
Antes de cambiar nada , hay que scannear... si se prende la luz , es porque ya hay codigo de falla...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
-1
Le conecte el scanner y me salio el cod. P0230 bomba de combustible circuito primario,mal funcionamiento cual es el primario?  - luis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
3
Es la alimentacion de la bomba... con tester probar si efectivamente no le llega... ver fusibles y rele...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2001
0
votos

Bomba de gasolinaSolucionado

Se me precento un problema con la bomba de mi corsa con el ful esta funciona perfecto pero cuando llega a un cuarto el carro falla y se ahoga , el problema es que la bomba se recalienta y enpieza a fallar compre una nueva y se la cambie pensando q era la bomba que estaba mal y me di cuenta que luego q el tanque queda en un cuarto esta vuelve a calentar y el carro comienza con fallas ps la bomba deja de mandar gasolina que podra ser este problema necesito ayuda
Escrito hace 7 meses por joseVenezuela
0
Cambiaste la correa dl tiempo?? o nada mas la revisaste?? revisala bien a veces se qda sin dientes {se desgranan los dientes d la correa} seria bueno q quites la tapa y alguien le de marcha cerciorate q no le falten dientes okk  - NITTOSS.AN (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Si se la cambie por una nueva por que la otra pareciera que estuviera estirada y las guias no parecieran estar en su lugar por unos milimetros con la nueva si quedan esactas pero igual no quiere encender  - jose (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Poes si ya revisaste todo ya nomas revisa q tengan compresion los pistones, antes de esto, quita la tapa d punterias para saber si no c rompio el arbol de levas la semana pasada me llego uno y le llego asi el arbol!!!!!  - NITTOSS.AN (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Buenas el carro luego de unos dias prendio pero ahora tu lo acelera y el se ahoga y hace explosiones ,, se enfria anda unos kilometros bien y vuleve ahogarce y hacer explosiones. Y ya le mande hacer mantenimiento a los inyectores  - jose (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
El se mantiene en minimo el problema biene tambien luego que se acelera  - jose (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

LT
2012
0
votos

Corsa - Giran las correas pero no enciende el motorSolucionado

Consulta, se escucha el ruido de la bomba de nafta como un silvido, como si cargara la bomba y las bujias tuvieran un precalentamiento; se le da encendido pero giran las correas y no enciende el motor. Tiene, nafta, tiene aceite. Note un color de óxido en el agua del contenedor. Alguien sabra que puede ser?
Escrito hace 7 meses por GuillermoArgentina
Chevrolet
Corsa

corsa super 1.6 4 puertas
2005
2
votos

No arranca el autoSolucionado

Ayer cambie llabero de arranque porque tenia problema. Pongo nuevo funciona bien. Pero no arranca parpadea en el tablero una luz amarilla y no arranca no llega corrientes ala bomba de nafta que s encuentra en tanque combustible si funciona el motor nos cual es rele y fusible
Escrito hace 8 meses por AndresArgentina
0
El fisible es el numero 26 y el rele esta abajo de la guantera al lado de la acu tenes que sacar el plastico grande que esta abajo de la guantera conra el pie derecho del acompañante  - emaz (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
1
Disculpame, hoy me paso algo similar en un corsa2! el llavero NO SACA DE CONTACTO EL AUTO!,y bueno, lo empuje arranco, y cuando lo apague (poniendo primera y soltando el embrague) Y a los 20 min vuelvo a querer hacerlo arrancar, y ya no arranco MAS! y lo deje hay al auto!, mañana tengo que ver que hago, ALGUIEN ME DICE QUE PUEDE LLEGAR A SER???  - Martinchocorsa2 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
0
AH! y después de que no arranco, Me quedo TITILANDO la "llavecita" del tablero!  - Martinchocorsa2 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan
2008
-3
voto

Dejo de acelerarSolucionado

Dejo de funcionar el pedal de aceleracion sin apagarse el motor y quedandose en 1500 rev. ,corrijo el problema apagando el motor y volver prenderlo,pero al poco rato y cada ves con mayor frecuencia vuelve a suceder,revise arneses los limpie,cambie bomba de gasolina y no hubo nungun cambio ,como tengo otro coche similar le cambie el cuero de aceleracion y parese que se corrijio el problema incluso siento que la respuesta al pisar el pedal de aceleracion es mas precisa, mas rapida,ahora lo que no se es si el cuerpo de aceleracion que me fallo tiene reparacion, si puedo abrirlo o es desechable ya que no tiene problemas para encender el coche
Escrito hace 8 meses por nachoMéxico
Chevrolet
Corsa

4 PUERTAS
1998
2
votos

Jalonea pierde potencia si se frenara en distancias largas y le regreSolucionado

Tengo un corsa del año 98 el cual en distancia larga jalonea pierde fuerza y después le regresa no se si pueda ser eléctrico el tps me han dicho que puede ser la bobina o la bomba de gasolina tambén quisiera saber cuantas libras debería tener la bomba para no hacer un gasto indebido y si una pila de otro carro en este caso de un espark le pudiese servir gracias a todos y espero me puedan ayudar gracias
Escrito hace 8 meses por AGUILA01Venezuela
Chevrolet
Corsa

CORSA
2007
2
votos

Perdida de potencia o aceleracionSolucionado

Tengo una tornado 2007 1.8 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revolucion…Leer completa
Escrito hace 8 meses por danielMéxico
0
Si no es la sonda landba te recomiendo que resetees la ecu. He escuchado a varios que el auto no tenia problema pero se seguia prendiendo una luz y reseteandola lo solucionaron.  - melina (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
1
Gracias Melina, sin enbargo, el motor No se para y No tiene problemas de humo. Por lo que descarto esta posibilidad de sensor oxigeno o lambda y ecu. Para los que tiene este problema ver esta liga para descartar y no gasten dinero. http://www.aficionadosalamecanica.net/…
Mezcla pobre
Resulta del exceso de aire en la mezcla. En estas condiciones en el motor se incrementa la temperatura de la combustión, facilitando la aparición de óxidos de nitrógeno (Nox), ademas si la mezcla es muy pobre, el combustible no llega a inflamarse y el motor se para. Mezcla rica
Se produce debido al exceso de combustible en la mezcla con respecto al aire que entra en la cámara del combustión del motor. En este caso el exceso de combustible no se puede combinar completamente con el aire, por lo tanto una parte del combustible es expulsado por el escape en forma de hollín y CO (monóxido de carbono).
  - daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
1
Resuelta falla de perdida de potencia cuando enciendia el testigo amarillo auto y llave inglesa. Por recomendación hice revisar el Sensor de Temperatura ECT (Engine Coolant Temperatura), obtenido los siguientes valores:
2.226 K ohms a 21 *C, 1.240 K ohms a 23 *C, 444 ohms aprox 60 *C, 213 ohms aprox 72 *C, 178 ohms a 80 *C. Se desconectó en la noche para hacer revisión en el instante con temperatura caliente y al otro día por la mañana muy temprano para hacerlo a temperatura ambiente baja. Se volvió a conectar y sencillamente ya no muestra el testigo de falla, al parecer se auto-reseteo la señal. Permanece el mismo sensor (no se reemplazó por nuevo u otro). Ya van dos días sin que se presente la falla. Creo se puedo haber reseteado algo de la UEC. Finalmente ya no tengo perdida de potencia y no presenta el testigo de auto c llave inglesa. Espero prueben y también resuelvan. Saludos.
  - daniel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Daniel a cuatro meses y despues de haber desconectado y posteriormente conectado tu sensor de temperatura, tu problema de que no aceleraba tu tornado ya desaparecio  - rulas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Por el momento volvio la falla, cheque la carga de la pila y limpieza de bornes, creo que al tener bajo voltaje cuando la temperatura es baja le afecta tomar su recarga y me aperecia, pero aun no he tenido problema y todo marcha bien, saludos.  - daniel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2004
1
voto
Chevrolet
Corsa

1.4
2001
2
votos

Se apaga en el transcurrir del dia, hay que esperar que enfrie!!Solucionado

Buenas amigo! la falla es que el carro en el transcurrir del dia empieza a fallar se me apaga y cuesta para prender, antes de apagarse le prende la luz del motor en el tablero como si fallara un sensor. Ya se le han cambiado los sensores, TPS, IAC, PILA DE BOMBA DE GASOLINA... me han dicho algunos mecanicos que puede que sea el sensor posicion de cigueñal o la bobina.
Espero puedan ayudarme Gracias
Escrito hace 8 meses por Leopoldo SanchezVenezuela
0
Buenas tardes, si lo que comenta le ocurre con el auto caliente es la bobina, yo tengo un taxi y tenia la misma falla, ocurre que cuando se calienta se pone en corto y se para, despues de un tiempo parado logico se enfria y vuelve a arrancar, no pierda tiempo lo mas seguro es BOBINA. Saludos desde la Republica Argentina. Mario.  - Mario (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leopoldo Sanchez, el autor del problema) 
0
Hola leo...en el tablero no acusa que tiene temperatura alta en agua? porque por ahi segun...la ecu si recibe señal de que el motor se ha sobralentado directamente no te deja encenderlo para evitar que se siga calentando y luego se funda. Cuando se apague...desconecta el sensor o los sensores de temperatura...si enciende...entonces tu falla esta en el ciclo de enfriamiento. Hay que revisar los bulbos y ver si le llega voltaje a cada uno de ellos. Tambien como dice el amigo mario...abre el capot y pon en marcha el vehiculo...toca el costado o la carcaza de la bobina...y espera u rato con el auto en marcha y cuando se apague toca otra vez la bobina...si esta que pela...entonces retira un cable de la misma y en lo posible que tenga colocada una bujia...y pide a otra persona que de arranque sin poner cambio...y tu fijate con la bujia conectada al cable y este cable a la bobina acerca al block del motor la bujia...si sale chispa...no es la bobina...sino sale...entonces si.  - Diegui  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leopoldo Sanchez, el autor del problema) 
0
Hola amigo Diegui! Varias veces e hecho esa prueba, de poner el cable cerca al Block y las 4 entradas de corriente le funcionan... Entonces tengo dudas entre la Bobina y el Sensor de posición cigueñal  - Leopoldo Sanchez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leopoldo Sanchez, el autor del problema) 
0
Bueno...espera a que se apague y toca la bobina y prueba otra vez ese proceso con las 4 bujias...pero enseguida que se apaga...sino larga chispa...entonces es la bobina...que al recalentarse no funciona o tiene una fisura. Si entrega chispa y funciona...entonces descarta la bobina y fijate los sensores incluyendo de temperatura, oxigeno y posicion de cigueñal.  - Diegui  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leopoldo Sanchez, el autor del problema) 
0
Hola, me di el tiempo de leer con detención tu post y me llama mucho la atención de que mas allá de hacer pruebas con la bobina, cambiar sensores, actuadores a tiro de suerte tus mecánicos no te aclaren que la ÚNICA forma de llegar a un fallo por el CHECK ENGINE es mágicamente y sin un mayor gasto con un SCANNER. Suerte  - make1973 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leopoldo Sanchez, el autor del problema) 
0
Buenas amigo el problema que tiene tu carro es la ecu  - julio (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leopoldo Sanchez, el autor del problema) 
0
Buen dia, disculpa pud9iste solucionar tu problema?? tengo exactamente el mismo problema que el tuyo, agradeceria respondieras mi co0mentario, saludos  - Vicente (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leopoldo Sanchez, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

wagon 1.4
2009
-1
voto

Se queda sin aceleradorSolucionado

El problema es q vas andando y de repente no acelera osa pisas el acelerador y nada, lo apago y vuelvo a darle arranque y anda bien unas cuadras y vuelve a suceder lo mismo,le cambie el filtro de nafta y nada,la bomba de nafta esta bien,el sensor del pedal esta bien ,elpaso a paso esta bien el mecanico no da con el problema, lo escaneo y le da error de fuera de punto, pero el dice q la correa esta bien y q no esta fuera de punto como dice el scanner,otro mecanico me djo q puede ser la mariposa o algo asi la verdad es q sigue igual si alguien me puede aconsejar con algo se lo voy a agradecer saludos
Escrito hace 8 meses por gastonArgentina
1
Revisa el sensor de posicion de cigueñal...sino revisa regulador de presion de nafta,  - Diegui  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Ami me pasa algo similar,
Tengo un corsa hatchback 2002 motor 1.4, y el problema es que deja de acelerar y no avanza cuando llega a una temperatura normal( no se apaga ni nada, pero pues no avanza) y ya cuando se enfría vuelve a funcionar, ya le probé otro pedal y un cuerpo de aceleración y sigue el mismo problema :( espero puedan ayudarme
  - jesus (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Ok gracias vermos q pasa saludos  - gaston (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
1
Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida tiene pierde la potencia, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones; Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. Por arriba de los 25 grados centigrados ambiente funciona todo perfectamente y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual, días después hice limpieza al sensor TPS (mariposa) y continua apareciendo la falla , Le he escaneado y NO ARROJA NINGUN CODIGO. También les comento que paso la verificación anticontaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo.
He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, sensor de oxígeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador, y continúan con su falla.
TAMBIEN EXTRAJE LOS CODIGOS QUE ME ARROJA EL TESTIGO DEL TABLERO (piso freno y acelerador al mismo tiempo, sin soltar giro llave pero sin arranque y cuento los intervalos del testigo auto y llave inglesa): 1 5 4 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 2 estas son las veces que titila la luz testigo Auto/llave inglesa. Sirva esta información para ustedes y que podamos resolver este problema automotriz. Saludos
  - daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Prueba poniendo otro cuerpo de aceleracion de algun amigo o alguien que te lo pueda prestar,(antes de comprarlo),a lo mejor por ahi esta tu problema,otra sugerencia es limpiar tu pedal electronico es muy sensillo(limpialo con una goma de lapiz que no sea muy suave) ojala te sirva  - nacho (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
1
Resuelta falla de perdida de potencia cuando enciendia el testigo amarillo auto y llave inglesa. Por recomendación hice revisar el Sensor de Temperatura ECT (Engine Coolant Temperatura), obtenido los siguientes valores:
2.226 K ohms a 21 *C, 1.240 K ohms a 23 *C, 444 ohms aprox 60 *C, 213 ohms aprox 72 *C, 178 ohms a 80 *C. Se desconectó en la noche para hacer revisión en el instante con temperatura caliente y al otro día por la mañana muy temprano para hacerlo a temperatura ambiente baja. Se volvió a conectar y sencillamente ya no muestra el testigo de falla, al parecer se auto-reseteo la señal. Permanece el mismo sensor (no se reemplazó por nuevo u otro). Ya van dos días sin que se presente la falla. Creo se puedo haber reseteado algo de la UEC. Finalmente ya no tengo perdida de potencia y no presenta el testigo de auto c llave inglesa. Espero prueben y también resuelvan. Saludos.
  - daniel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
1
Hola buen dia, aquí reportandome, soy el del corsa que no aceleraba después de llegar a cierta temperatura, YA LO SOLUCIONE, después de intentar con otro pedal y otro cuerpo de aceleración y seguía con la misma falla, cuando escaneaban la computadora, no salia ninguna falla y pues lo lleve con otro mecánico y el lo escaneo y seguía sin dar códigos y le hablo a un amigo de el que trabaja en la agencia de chevrolet y me reparo la falla y me costo 1800 pesos mexicanos (despues de que ya me hacia a la idea de pagar mas de 15 mil por una computadora nueva porque mi carro era version europea) yo soy de mty si les interesa les paso el dato de donde encontrarlo ( lo recomiendo mucho) jesus_selegna@hotmail.com ay les dejo mi correo  - jesus (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

tornado
2006
0
votos

Mi camioneta no prendeSolucionado

Ayuda mi camioneta iba rodando y se apago no se escucha la bomba de gasolina alguin me podra decir.si es la bomba o un fusible q se aya quemado
Escrito hace 8 meses por javierMéxico
0
Hola, una buena forma de descartar y sin tantos artilugios de mecánica es comprobar su llega corriente a la bomba con un par de cables y una ampolleta (técnicamente un tester es mejor). . . Empieza por eso. Suerte.  - make1973 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
0
Mi carro corsa automático 99 el enciende bien pero al rodarlo por espacio de media hora empieza a perder fuerza es decir acelero y pierde fuerza quien me puede ayudar yo le hice motor nuevo no se que pasa ayudeme  - Guillermo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
0
La bomba electrica de combustible lleva un fusible de 20.si el fusible esta bien verifica si llega tencion a la bomba. Con un multimetro tienen que llegar 12 v. Si llega esa tension pero lo mismo no funciona puede ser el relé.  - melina (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas 1.6
2006
0
votos

No enciendeSolucionado

El carro estaba rodando y de repente se apago me dijeron que era la bomba de gasolina porque estaba dañada la cambie y aun el carro no enciende que podrá ser?? AYUDA
Escrito hace 8 meses por jesusVenezuela
0
Jesús, revisa el rele morado que esta ubicado al lado de la ECU, si esta malo, tambien el voltaje a la bomba de gasolina, sino el fusible.  - luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Swing 1.4 nafta /gnc
1995
1
voto

Falla a Nafta en 4 ta y 5taSolucionado

Nuevo problema que da inseguridad: marchando en 4ta y 5ta en ruta fallaba (tironeaba) hasta que al reducir la velocidad en un cruce se apagó. Conocidos me han guiado con que puede ser el filtro de aire, la válvula paso a paso, y otro me ha dicho que puede ser en la forma de pisar el acelerador que se puede ahogar. La bomba de nafta es nueva y el nivel de combustible no baja de medio tanque. Desde ese momento solo lo he andado a gas.
Escrito hace 9 meses por ArielArgentina
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2004
0
votos

Falta de corriente en la bomba de gasolinaSolucionado

Compañeros mi corsa comenzó a fallar apagándose y luego encencendia inmediatamente, posteriormente se apago y no encendió mas, chequeamos que cuando pasamos el switch no había presión en la bomba, la cambiamos pensando q era eso y el carro siguio sin encender, posteriormente chequeamos el relex de la bomba y chequeamos q estaba bueno y finalmente comenzamos a verificar la corriente q llega a los conectores de la tapa del tanque donde va la bomba y nos conseguimos hay q mover los conectores para q llegue la corriente. Mi pregunta es que falla pueden presentar esos conectores y cual podría ser su solución ya q la la tapa de la bomba la venden completa y es extremadamente costosa: Gracias!
Escrito hace 9 meses por wilgenVenezuela
Chevrolet
Corsa

2 puertas 1.4
2003
1
voto

Se apaga el carroSolucionado

Hola, tengo un corsa 2003 el cual desde hace un tiempo se apaga sin razon, probaron la bomba de gasolina, la pila, lo escanearon y arroja que es la valvula IAC y la del cigüeñal pero las cambie todas y se sigue apagando, me dicen que puede ser la computadora.
Que podria ser?
Escrito hace 9 meses por loredithVenezuela
0
Compañero me paso lo mismo con uno y traía bujías de otra, soli meti originales y se acabo el problema  - peter (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loredith, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

MOTOR 1.6
2003
6
votos

El motor se apaga des pues de un cierto tiempoSolucionado

Alguien que pueda ayudarme, tengo un carro corsa 2003, lo mande anillar antes que se dañara más, el problema empieza que cuando le dan marcha por primera vez después de volverle a montar el motor resulta que arranca al primer llavazo, pero después de un cierto tiempo jalonea y se apaga, ya lo escanearon, revisaron bomba de gasolina, todos los sensores,inyectores, bujías, bobinas y no le encuentran en mal. El mecánico ya no sabe que hacer y yo estoy desesperado.
Escrito hace 9 meses por JhosepMéxico
1
Tambien podría ser el año de escape que las cámara del catalizador este tapadas y habría que cambiarlas o dejarlo sin catalizador  - kike (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
-1
Intenta cambiar el arnes de la bobina, eso me funciono a mi y se acabo el problema.  - gabo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
0
Que es el arnes de la bobina Gabo?  - Topo69 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
1
El conector o cable que conecta la bobina, de tres entradas, lo compras en autopartes electricas para chevrolet asi con ese nombre.  - gabo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
0
Comento la Solucion al problema del corte de energia de a Bobina, cambie la Bobina y lo seguia haciendo, revise todo y colocaron escaner y no saltaba falla, el Problema eran las bujias muy calientes se colocaron NGK BPR6 y deje la bobina nueva y listo SOLUCIONADO. Gracias a todos por los comentarios qeu ayudan mucho  - Topo69 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
-1
Comento la Solucion al problema del corte de energia de a Bobina en un corsa 2 1.8 año 2006, cambie la Bobina y lo seguia haciendo, revise todo y colocaron escaner y no saltaba falla, el Problema eran las bujias muy calientes se colocaron NGK BPR6 y deje la bobina nueva y listo SOLUCIONADO. Gracias a todos por los comentarios qeu ayudan mucho  - Topo69 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

tres puertas 1.6
2006
0
votos

Acelero y se ahogaSolucionado

Hola gente mi problema es que acelero y chupa ahire tiene motor nuevo echo a fondo todos los bulbos y sensores nuevos, el cuerpo de aceleración nuevo bujías cables bobina filtros bomba de nafta océa todo nuevo y sigue así aceleras de a poquito y vuela aceleras de golpe a fondo y chupa aire y si lo mantenes tira a pararse si alguien me puede ayudar seria buenicimo gracia... Gustavo
Escrito hace 9 meses por tavoArgentina
0
Hola, por lo que cuentas deberías revisar el piñón de cigueñal (donde va montada la correa de distribucion). Fallo recurrente en este.  - make1973 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tavo, el autor del problema) 
1
Hola gracias por responder la verdad que después de tanto tiempo renegando pude encontrar la falla tenían la manguera de la bomba de nafta pinchada y no le daba suficiente precios a la rampa de inyectores pero ahora lo que hace es que falla cabezea si sabes algo para eso te lo voy a agradecer abrazo  - tavo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tavo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2002
-1
voto

Se apaga el carroSolucionado

Mi corsa HB se apaga después de un rato de andar, al principio el mecánico dedujo que era la bomba de gasolina porque ya bno quiso prender y al enfriare un poco volvía a encender pero se apagaba de nuevo. Se le cambió la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo pero ya no es solo al calentarse un poco, puede hacerlo en cualquier momento, ya lo escanearon y dicen que es la computadora, pero no lo pueden asegurar pues al escanear solo manda que hay una falla y que todo llega a la computadora, me dicen que sale muy cara, donde puedo conseguir una y no se si sea bueno mandarla arreglar... o si se pueda...
Escrito hace 10 meses por ChrisMéxico
1
Hola amigo. La computadora si se puede mandar a arreglar, la cosa es que no todo el mundo lohace o se atreve a hacerlo. No deberias quedarte solo con ese escaneo. Verifica que los sensores esten trabajando correctamente realizando pruebas de resistencia y voltaje referencial. Si es la computadora debe haber una funcion en especifico que se daño en ella. Deben darte un diagnostico exacto o aproximado. Cuidado con ese que te dio ese diagnostico! Avisa cualquier cosa. Saludos desde Venezuela hermano!  - Giovani JD (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Amigo tengo el mismo problema, soy de venezuela. Me ocurre lo mismo a mi corsa motor 1.6 año 98, esta perfecto y luego se apaga al rato y lo enciendo perfecto nuevamente. Pero el mio se apaga cuando esta parado. Si lo enciendo y lo dejo se apaga al rato, (no rodando para aclarar).  - willian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Amigo Willian saludos! Primero empieza por hacerle mantenimiento o limpieza al cuerpo de aceleracion, sobretodo en los conductos del minimo y la valvula del minimo tambien para descartar que sea eso! Avisame cualquier cosa hermano.  - Giovani JD (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Bueno eso fue lo primero que se realizo. Me comentaron que podría ser el sensor del cigüeñal o damper ligeramente doblado, porque lo enciendo se estabiliza, oscila un poco las rpm, se estabiliza y luego de un rato de apaga y lo enciendo nuevamente normal.  - willian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Aparte lo probé con otro sensor de cigüeñal ( genérico) y no enciendo el carro.  - willian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
No le metistes scanner?  - Giovani JD (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
No he conseguido quien escánee el carro. Pero estoy en eso.  - willian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Intenta cambiar el arnes de la bobina, eso me funciono a mi y se acabo el problema  - gabo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema Corsa-2002 se apaga al estar andando meti el scanner y nos dicen que es la computadora. Dicen que se cambia pero no dan garantía de que funcione. Help!  - Sadie (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 gls
2005
-1
voto

Se ahoga al acelerar y tira humo negro...Solucionado

A ver quienn me ayuda acelero mi corsa a fondo y pareciera q se ahoga se keda sin fuerza y tira un poko de humo negro por el escape...a simple vista pareciera q se pasa de nafta...pero porke????cambie bomba de nafta...bujías...cables...bobina...valvula de presión...tps...iac...sonda lambda...se le limpio cuerpo mariposa y inyectores...se le reviso el escape completo...la bomba tira 3.2 bar.no se q hacerrrr...el eacaner no arroja errores...
Escrito hace 10 meses por melli matiArgentina
0
Amigo puede ser el sensor de oxigeno...  - willian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
0
Problema resuelto...tenia las masas del auto sulfatadas...la leva fuera de punto...y la sonda lambda mal y el sensor del velocimetro mal...  - melli mati (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic 1.4
2011
1
voto

Se quema el fusible 26Solucionado

Se paro andando revise los fusibles vi el nro 26 ( bobina y emc) quemado lo reemplace y puse contacto y volvio a quemarse desconecte el positivo del gnc y lo alimente directo y arranco alas 20 cuadras vuelve a quemarlo lo reemplazo y sigo ahora desconecte la bomba de nafta que no la uso y saldre a probar si se quema ALGUNA IDEA PRESISA ?PARA MI ES BOBINA
Escrito hace 10 meses por jorgeArgentina
1
Un corto en la bomba de nafta, A mi me paso lo mismo me quemaba el fusible 26 y recalentaba la instalacion electrica, le cambie la bomba y santo remedio  - Roman (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 4ptas
2004
0
votos

No me enciende la bomba de gasolinaSolucionado

Hola amigos tengo un problema con el carro, es que ya no me enciende la bomba de gasolina, e detectado que es que no activa el relec de la bomba(el relec morado que esta cerca de la computadora) ya lo cambie y sigue igual no activa el relec para que prenda la bomba. Ojo todas las luces encienden el motor gira cuando doy arranque, pero no prende la bomba... ayuda tengo 1 mes asi ya revise fusibles y la computadora del carro y estan bien
Escrito hace 10 meses por alexcorsaVenezuela
1
Hay que verificar que las corrientes y masas que llegan a la computadora... y rastrear la señal que activa el rele de la bomba...es mejor que te ayudes de un buen electrico...  - albertomendoza (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
0
Amigo debajo del carro detras del asiento del piloto , pero debajo del carro , pasa un cable de corriente que viene de la bomba de gasolina. Ahi hay un conector grande, revise a ver si algun cable se rompio o se safo la chapaleta del conector. A mi me paso en una oportunidad. Suerte.  - fran (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
0
Revisa la pastilla de encendido, la de la llave, parece una tonteria pero sucedeque al dañarse pasa corriente para marcha, tablero, distribución e inclusive al flotador de gas menos a la bomba!! a mi me paso con un monza pero es igual el sistema  - Gutierrez (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
-1
Hermano como soluciono este problema, a mi corsa le pasa lo mismo todo funciona, pero la bomba de gasolina no quiere arrancar esta nueva..., cambie sensores que podra ser  - cesar (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2005
0
votos

Falla a nafta...Solucionado

Ya no se q hacer el corsa m anda mal a nafta de repente lo acelero a fondo y ahi falla cuando le doy de golpe si lo ando normal acelerando de apoko anda bien...y agas anda impecable...se le limpio inyectores...cuerpo mariposa...se cambio bomba de nafta...cables bujías...bobina...sensor del cigueñal...tps...paso a paso...se reviso el punto...es como q le mandas nafta de golpe y no va parece q se keda sin nafta...y tambirn le cambie la valvula de la rampa de inyeccion...pareciera q tiene algo tapado...hasta el catalizador le saquee...y el escaner no tira error...tambie se le cambio la sonda lambda...y la manguerita de la bomba esta bien tambien...q seraaaaaaa???
Escrito hace un año por melli matiArgentina
2
Quetal mis amigos espero esto les ayude gracias alos comentarios de ustedes y las respuestas de los demas colegas me sirvieron para quitarle la falla aun corsa 1.8 2003 en este caso tenia la falla que la malloria de estos padesen pero en este caso el auto se tironeava en todas las velocidades ya que me gusta que mis clientes queden satisfechos y no gasten tanto me enpeñe a encontrar el problema descartando los cables de bujia bobina bujias maf mariposa bueno todos los sensores y relevadores exitadores fusibles encendido Etc... y el auto seguia con lomismo ys dilataba unpoco mas de tienpo encendido pero regresaba alo mismo cheque la banda de tiempo y estaba atrasado del engrane del arbol lo zincronise lo dejaba de hacer y despues de una vuelta volvia alo mismo para concluir el problema fue el regulador de la bomba de combust teniedo una perdida depresion en el retroseso ya que estos lo traen en el filtro de gas no llega al riel de iyectores ocasionando que el auto pateara cuando lo traian en baja ocea en topes semaforos Ets... ocasionando que el engrane del cigüeñal y la polea que lleva el astriado del sensor de aaranque fuera agarrando desgaste en ambos un juego de asta 1diente y medio de movimiento esporeso que se apagaba en todo momento fuera en marcha lenta o en alta espero les sirva de algo esta falla no todos tienen el mismo problema y puede que tengan daños secundarios en otros accesorios recuerden que todo lo que forma aun auto son todos sus componentes un saludo y espero les sirva en algo...  - vampiro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
-1
Muy buenas noches tengo un chevrolet corsa evolutivo modelo 2004 encendía y andaba pero cuando lo arrancaba en segunda patalea y busca para apagarse le cambiamos la pila y fue peor el filtro y sigue igual no enciende y tiene un fusible quemado  - gabriel (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

GM Corsa Sedan 1.8
2007
5
votos

Solucion Corsa Sedan...Solucionado

ARREGLO Y SOLUCIÓN AL SIGUIENTE PROBLEMA: [Segundo Video Completo Acerca De La Limpieza y Solución Al Problema Siguiente] Este Video, Es Nuevo, Se Comienza a Grabar Una Vez Quitando Las Bujias y Se Explica Bien Desde El Desmonte De Bujías Válvula Tornillos, Cables De Sensores, Limpieza Acomodo y Re-instalación, Espero Les Sirva Saludos! Solución De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor: Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr", va a un lado del motor, abajo de la bobina y al darle un correcto mantenimiento termino el problema y hasta la fecha llevo mas…Leer completa
Escrito hace un año por Misael GarridoMéxico
5
Misael mi problema es de aceleralcion espontanea jajajaja mi corsa es 2003 y nadie sabe que tiene ayudame  - goyo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
2
Buenas noches amigo, oye me podrías orientar con mi coche. Tengo un problema muy parecido al que tu tenias, yo tengo un corsa confort 1.8 estandar. Mi problema es este; al prender el carro enciende perfecto, pero cuando meto primera y empezar a avanzar el coche esta muy lento, puedo pizar el acelerador al fondo y sigue lento, y poco a poco empieza a responder, meto segunda y pasa lo mismo reacciona poco a poco aunque meta el acelerador a fondo, ya cambie bujías, cables, filtro de gasolina, revise bomba de gasolina y no encuentro solución, por favor me podrías orientar. Gracias x tu tiempo  - Joss Muñoz  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
-1
Deje mi correo, buscame para orientarte y poder ayudarte buenas noches.  - Misael Garrido (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
0
Buenos dias tengo el siguiente problema en mi corsa active modelo 2006 enciendo el motor y empieza a vibrar horrible y para enparejarlo tengo que encenderle las luces y el aire y apenas apago las luces se baja las revoluciones y vibra espantoso ayudenme por favor  - JUAN (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
0
Buenos dias, amigo Joss Muñoz, yo tengo el mismo problema, espero lo hayas podido resolver y me puedas orientar como arreglarlo, mi auto es Corsa HB Comfort 1.8 2004, saludos a todos en el foro.  - Jorge M (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
0
Podrian probar cambiando sensor TPS y valvula IAC , yo tenia el mismo problema y cambien la bomba de aceite y problema solucionado se acabaron mis problemas  - Gabriel Gomez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
0
Podriasn ayudarme

Tengo un corsa hatchback 2002 motor 1.4, y el problema es que deja de acelerar y no avanza cuando llega a una temperatura normal( no se apaga ni nada, pero pues no avanza) y ya cuando se enfría vuelve a funcionar, ya le probé otro pedal y un cuerpo de aceleración y sigue el mismo problema :( espero puedan ayudarme
  - jesus (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
3
Buenas tardes ese problema puede ser el piñon del cigueñal al lado del damper mi carro tenia el mismo problema y era eso.  - jmavenezuela (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
0
Buenos dias tengo un corea activite 2006 lo que sucede es que el no se acelra a mas de 60 Km/h ,se recalentaba rapido el motor y se disparaba la ventilacion interna, y en el suelo queda rastro como de oxido , hoy en la mañana no prendio mas, leyo los tableros pero no arranca que puede ser ?  - jmriveros (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
-1
Buen dia a toos, como ya comente en otro tema, al parecer es la valvula egr, a los modelos que la traen, o la valula iac, los que no tienen egr, chequenla y limpien cualquiera de las dos, segun sea el modelo espero se resuelva su problema, a mi me dejo de dar lata mi corsa, es 2002 motor 1.4  - oscar (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 .4 puertas base
2005
1
voto

Falla en nafta tironeaSolucionado

Hola a todos tengo un problema con mi corsa no arranca. A nafta y con gas si. Aveces cuando enciende a nafta empieza a tironear el mecánico ya me hizo cambiar los inyectores la bomba de nafta el filtro de nafta pero igual falla
Escrito hace un año por riosmartin88@gmail.comArgentina
0
Hola amigo. He visto por este medio a mucha gente planteando este problema. Que funciona a gas pero presenta problemas con nafta o viceversa. Sabes que en sistema de inyeccion electronica de estos carros opera un dispositiva que se llama selector de octanaje. Planteale esto al mecanico al mecanico y pregunta que si esto no afecta en nada¡ Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según riosmartin88@gmail.com, el autor del problema) 
0
Hola a mi palio mod 98 le puse nyector nuevo,motor nuevo y el mecanico me dice quer tengo tapado el retorno de la nafta como puedo limpiarlo?  - diana (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según riosmartin88@gmail.com, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 corsa swing
2007
3
votos

Motor no parteSolucionado

De un día para otro mi corsa swing 1.6 dejo de andar y por lo que pude comprobar no llega combustible por lo que quisiera saber ¿DONDE ESTA UBICADO EL RELE Y EL FUSIBLE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE?, ya que revise los fusibles que están cerca de la palanca del capo y no esta entre ellos y en el compartimiento del motor no hay otra caja de reles o fusibles.
Escrito hace un año por fernandomorenotChile
0
Hola. Seguramente es la bomba la q no funciona. Los fuisbles van debajo del volante a un costadio fijate ahi y de no ser eso es bomba seguro  - MARIO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernandomorenot, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2009
-1
voto

No arranca pero si da vuelta el motor, no prende luz aceite tableroSolucionado

Al poner contacto no se prende la luz roja de presión de aceite, no se siente que funcione la bomba de nafta, y al arrancar da vuelta pero no arranca
Escrito hace un año por FranciscoArgentina
0
Hola , bueno amigo te recomiendo que hagas lo siguiente , primero que todo para entender que se necesita para iniciar una combustión son tres cosas básicas , primero combustible,oxigeno y una ignición,
Bueno te explico aire mas combustible y una pequeña chispa resulta en una detonación , si tu vehículo gira y no enciende puede ser falta de uno de estos componentes.
Primero en el riel o flauta de inyección existe un tapón de plástico , atornillado , saco lo y pídele a un amigo que le de contacto , colocar la llave de encendido en posición on. Luego fíjate si sale combustible , si no lo hace puede ser la bomba de combustible o un fusible de ella , rele, luego segunda prueba , dale arranque y saca un cable de bujía. Parcialmente , este de vera dar unas chispas y un sonido , para saber si la bobina esta funcionando , si esta no funciona y no tienes combustible entonces el culpable puede ser el sensor que esta en la polea del cigueñal llamado ckp , bueno amigo esto son los puntos que te recomiendo que revises , espero que te sirvan.
  - gringomania (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
2
Gracias por la respuesta y las ideas, pero lo curioso es que no funciona las luces del tablero, la bomba de nafta electrónica y el limpia parabrisas y todo lo demás funciona perfectamente, hay luces, la bocina funciona, la radio etc, todo funciona menos eso que mencioné. Mi pregunta es si hay algún fusible o relay que controle esas cosas? Por ultimo un detalle importante es que me sucedió dos veces, una cuando arme un muñeco de nieve en el capo, esa ves luego de tocar todo se arreglo pero nunca supe lo que fue, y ahora paso bajo una gran lluvia, es como si algo se mojara. Bueno gracias y saludos  - Francisco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema que Francisco, si alguien me puede dar una mano de cual puede ser el problema, particularmente creo que es un relay o un fusible pero cual y donde está??? desde ya mucha gracias...  - alfredo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 gls
2005
0
votos

Falla al acelerarlo...Solucionado

Hola gente a ver si alguien me ayuda...ya cambie bomba de nafta...iac...sensor de mariposa...sensor del cigueñal...sonda lambda...limpie inyectores y cuerpo mariposa...el tema es acelero a fondo el auto en cualquier cambio y como q no despega keda trabado si le suelto el acelerador empieza a despegar de apoko...si lo acelero normal de apoko el auto anda bien...y a gnc se m puso muy lento pareciera fuera de punto atrasado pero el punto esta bien.es como q le falta algo o chispa o nafta o q hay algo tapado...aclaro catalizador no tiene...q sera la bobina??sensor de temp?la manguerita de la bomba de nafta se abra rajado?el escaner no tira ningun error...
Escrito hace un año por melli matiArgentina
0
Pueden ser varias cosas, tanto eléctricas como mecánicas, seria importante saber cuando empezó a hacerlo, si luego de haberle echo algo, de repente o si fue progresiva la falla. En lo eléctrico yo provaria ir desconectando una por una las bujías con el auto en marcha para detectar si es algún cable o bujía en particular que esta fallando (desconectalas con una pinza sino te va a dar una pequeña descarga), y en lo mecanico puede ser un botador que no se descargue (asumiendo que el nivel de agua y aceite estén siempre igual) o un desgaste en el árbol de levas.  - walde (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
0
Puede ser los botadores m hacen un ruido terrible ya estan oara cambiar...por ahi jodio la leva...y agua m empezó a gastar un pokito y en la bujía 4 hay gotas de agua...tendra todo q ver con esoo???gracias walde  - melli mati (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
1
Si los botadores te hacen ruido me tiro a eso, igual si la bujia 4 tiene agua hay chances de que se haya estropeado la junta o necesites rellenar la tapa, empezá por cambiarle los botadores, son económicos y si no me equivoco en el modelo de auto tuyo salen sin necesidad de sacar la tapa lo que te abarata mano de obra y repuestos, yo tuve ese problema, en mi caso tuve que rectificar árbol de levas porque había sufrido un desgaste también, pero te vas a dar cuenta cuando retires la tapa de válvulas  - walde (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
0
Sii ahora lo q voy a hacer es sakarle la tapa directamente ya q esta le cambio la junta de la tapa los botadores los zapatitos y ya m fio como esta la leva...yo m juego mas con los botadores...gracias viejoooo...  - melli mati (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
0
De nada, contame como te fue cuando lo hagas  - walde (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

WAGON
2007
-1
voto

No arranca en calienteSolucionado

Cuando calienta el motor cuesta para arrancar cambie bobina bomba de nafta y bujia
Escrito hace un año por JUANArgentina
1
Muchas
Tu problema está en sensor de temperatura que está debajo de la bobina
  - yardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUAN, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerta, motor 1.8
2007
0
votos

Se detiene al bajar la velocidad, y falla dos cilindroSolucionado

Le anexo mas información sobre el fallo de cuando baja la vlocidad se apag la velocidad y al momento de encender el moor esta inestable y falla 2 cilindro tengo que estar acelerando como 5 minutos hasta que se establece o abro y cierro tres veces el switch de encendido. Ya se cambio bobina, bomba de combustible, bujía, cuerpo de aceleramiento. Este evento se repite cuando desarrollo rápidamente la unidad o de tres a cuatro días manejando lentamente menos de 80 km. estos ultimo días esta presentando mas frecuente el fallo.
Escrito hace un año por gambusinoMéxico
0
Hola. Bueno es bastante extraño tu problema , te recomiendo revisar el pulso de los inyectores , puede haber un cable cortado o suelto , también te recomiendo revisar la centralita  - gringomania (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gambusino, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.8
2007
0
votos

El motor se para al momento de bajar la velocidadSolucionado

Cuando el motor se apaga cuando empieza bajar la velocidad, esto sucede cuando se realizan los cambio rapidamente y se llega a una velocidad de 100 km/ hora. Este carro ya se le cambio bomba de combustible, cuerpo de aceleramiento, bobina, bujía originales.
Escrito hace un año por gambusinoMéxico
Chevrolet
Corsa

1.6
1999
0
votos

Problema de encendidoSolucionado

Lo pare y lo desarme arregle la tapa de cilindro tenia quebrado el árbol de leva arme todo pongo contacto y no manda corriente a la bomba de nafta ni tampoco a las bujías se iso lo basico rebisando los fusibles y no puedo encontrar la falla...
Escrito hace un año por gabrielArgentina
0
No va corriente al distribuidor ni a la bomba de nafta los fusibles estan bien  - gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Le mande corriente directa al distribuidor y arranco automaticamente le retiro la corriente directa y se para  - gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Te aseguraste de conectar las tierras del motor cuando armaste  - javier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Buenos dias Gabriel justo donde se colocan los pies del lado derecho, hay una tapa negra, ahi vas a ver varios rele y hay uno que es morado cambiale ese, ese es el que le da la corriente a todo ese sistema. Avisa que paso. Suerte  - Dimax (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Hola Gabriel, como solucionaste el problema? me ha pasactamente lo mismo!! abibrob@hotmail.com MUCHAS GRACIAS SI ME PODES DAR UNA MANO!!!!  - Turko (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

MOTOR 1.6 4 PUERTAS
2005
0
votos

No arranca despues de pararlo!!!!!!!Solucionado

HOLA A TODOS llego aqui aver si me pueden tirar una mano ya q no tengo mecanicos de confianza...tengo una falla en el corsa q ( aveces) lo hace...el corsa es a gas tambien...el problema se presenta cuando lo paro y despues le doy arranque no quiere saber nada y puenteo la electrobalvula de gas y me arranca bien ya asi a nafta o a gas anda muy bien:el problema es despues de pararlo no arranca aveces...le cambie bobina bomba de nafta bujias sonda lambda y nada sigue la falla se escaneo y no salta ninguna falla...mirando recien los inyectores el primero esta traspirado y se alcansa ver un pedasito de orring puede ser ahi la falla??????espero q puedan ayudarme me tiene loco
Escrito hace un año por cesar arielArgentina
0
Cambie los horring de los inyectores y nada sigue igual...mañana me pongo a revisar el regulador de combustible  - cesar ariel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar ariel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.6 FULL
2008
0
votos

Tiene la bomba de nafta bloqueadaSolucionado

Tengo un corsa 2008, 1.6, el mas full, con GNC, no me arranca a nafta y en el tablero me indica la luz de la bomba encendida permanente, el mecanico me dijo que hay que escanearlo, pero un señor me dijo que el tuvo varios corsa y que hay un boton que desbloqu8ea el inmovilizador de la bomba que se encuentra escondido debajo del torpedo, queria saber si es cierto y donde lo ubico. Gracias. -
Escrito hace un año por NelsonArgentina
0
Yo me dedico al diagnostico automotriz y la verdad es que nunca ví ni escuche de ese boton, y ojo, que tampoco escaneandolo te aseguras que solo con eso estara resuelto, quiza arroje el codigo de error o una falla y a partir de allí uno sabra que reemplazar o programar, generalmente restaurando valores de fabrica este tipo de ¨bloqueos locos¨ que hacen los autos modernos se soluciona, un periquete y sale dos mangos, ya si tenes que cambiar un sensor quiza algun peso hay que poner pero por suerte el corsa tiene repuestos accesibles. Si llega a encontrar el boton por favor digame donde esta!!! un abrazo ,Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
0
Hola de principio la bomba lleva un fusible (q se encuentra en la fusilera) revisar cual es y reemplazarlo. Prueba si al colocar en contacto el coche se escucha un zumbido debajo del asiento trasero es q la bomba esta en marcha. No cambiar ningún fusible!!! hace cuanto le instalaron el GNC?? porque puede ser q esta mal configurado, q equipo tiene de gas?? porque se se configuran en conjunto con el auto, así q por alli lo dejaron desactivado!!! te lo comento porque a mi me paso ellos no deberían de tocar eso y sin embargo lo hicieron. Espero a ver sido de ayuda saludos  - andarame (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
0
A lo mejor se desconecto la ficha q esta bajo el asiento trasero...es de la bomba de nafta...suerte  - joseest (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
0
Hola te consulto a mi me aparece l abomba encendida si toco el asiento de atras por donde se conecta la bomba de nafta la ficha por donde se aloja gracias sabina  - SABINA (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2002
-2
voto

Problema para enecender en frioSolucionado

Buenas amigos, tengo una falla en mi corsa 2002 1.6, cada ves que el carro esta en frío es toda una misión encenderlo, hace de todo, jalonea, pareciera que se ahoga, me e percatado que las bujías se llenan de gasolina... el carro al encender queda como sacado de agencia. Inclusive lo apago y vuelvo a prender y todo bien, la cuestión esta en que el motor este frio, las bujias, bobina y la IAC son nuevas. Unos mecánicos me dijeron que puede ser bomba de gasolina ó el regulador, también puede ser lo inyectores inclusive hasta la computadora...
Escrito hace un año por cemc1986Venezuela
0
Hola, a mi me pasa lo mismo a la mañana en frio el cuesta encerder. Le hice todo el encendido nuevo, inclusive el burro y tambien la inyeccion. Ahora bien el mecanico le dio vueltya la ficha de optanaje, la paso de B a A y no se si es eso u otra cosa. Voy a probar poniendo en B a la ficha. Suerte.  - sofichi12 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cemc1986, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa gl 4 puertas 1.6
1998
2
votos

Consumo alto de nafta,Solucionado

Hola gente como estan! les comento mi problema con el corsita, hace poco compre un corsa 98 1.6, que estuvo parado casi 3 años, le cambiamos bomba de nafta, filtro de aire, bujias, limpiamos con limpia inyectores los mismos, etc,,, y bueno al momento de cargar el tanque con 40 lts y puesto el marcador en 0, me dio que en 270 km gasto 40 litros. Puede ser correcto esto? o puede ocurrir que el marcador de la nafta no me este funcionando correctamente??
Escrito hace un año por Le QuintieriArgentina
0
Hagale un analisis de gases ,, asi sabe si esta perfectamente sincronizado...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
2
Es la Sonda Lambda cambiala y problema solucionado  - jxariz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
2
Se puede arreglar la sonda?  - Le Quintieri (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
0
Hola tengo un corsa wagon 1.6 año 2006, lo compré hace poco y le hice el primer viaje por un total de 239 km y me gastó 30 lt. En ningún momento superé los 100 km x hora me parece una locura con el consumo prometido por los test de la marca y los conocidos que tienen el mismo auto. Noto prende cada tanto la luz testigo de inyección y cuando recién enciende a veces se lo siente en tres cilindros o en falla. ¿Cuál es el consejo para una solución verdadera y efectiva? Gracias  - Muteki08 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
1
Muteki08; primero scanner pues si se esta prendiendo el testigo es porque hay una falla elect ectronica en la injection... si le parece que trabajan solo tres cilindros puede haber una bujia en mal estado... revise y cambie cables y bujias. Limpie la valvula pcv. Cambie filros de gasolina y aire... limpie el cuerpo de aceleracion. Y el iac... agreguele un limpiador de inyectores a la gasolina...  - albertomendoza (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
0
Muchísimas gracias por la información. A la brevedad pondré en práctica su consejo y comunicaré como me va!!! desde ya muchas gracias, Saludos cordiales-albertomendoza.  - Muteki08 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
0
Holas yo igual tuve ese problema con mi corsa cambia sensor tps , limpia o reemplaza valvula iac y por ultimo y mas importante , cambia el sensor de oxigeno que esta ubicado en el multiple de escape, veras que cambiara considerablemente el consumo, hazlo y luego comenta como te va  - Gabriel Gomez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
0
Hola gente tengo un problema con mi corsa consume mucho combustible le cambie inyectores, sonda lambda, bujias, filtros pero igual me consume casi medio tanque en 190 kilometros, cuando acelero sale una especie de ollon del escape cuando esta frio, y cuando acelero a fondo sale un humo negro con mucho olor a combustible¿cual puede ser la falla?vivo muy lejos de la ciudad  - marcelo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
0
Marcelo , lo primero deberia ser un analisis de gases , este te dice como esta la sincronizacion; por ejemplo si es alto el CO. Significa mezclas muy ricas ( problemas de inyectores sensor maf o map , sensor de oxigeno contaminado , fugas de vacio filtros obstruidos... si son los HC. Pueden haber problemas de selle valvular , cables o bujias malos , bobina debil... tambien ver que el catalizador no esta obstruido... cuerpo de aceleracion limpio y que sella perfectamente ; cambiar repuestos sin previo analisis es seguir botando el dinero... es probable que varios delos repuestos que cambio, esten en perfectas condiciones...si usted no tiene los conocimientos , es mejor ( cambiar ), conseguir un buen taller o mecanico debidamente referenciado , que le pueda ayudar...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas 1.6 gls
2005
0
votos

Le cuesta arrancar a mi corsa...Solucionado

Hola gente a ver si alguien me da una mano...cuando lo voy a prender le cuesta mucho hasta que prende pero prende fallando como q temblequea y se apaga ensehuida y la luz del check empieza a parpadear...lo apago y se va la luz y prende y enseguida lo paso a gnc y se acomoda...el problema es arrancarlo a nafta...lo hice escanear y tiro falla en la sonda lambda y FALLA DE BOBINA DE ENCENDIDO 1 Y 4?seran bujías?o la bobina andara mal?o sera tambien la bomba de nafta?
Escrito hace un año por melli matiArgentina
0
Hola hermano mira como primer paso cambiale y ponele una buena bobina y bujías NGK y ahi comprobalo  - Gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
0
Hola hermano gracias por la ayuda...recien probe la bobina y anda re bien y las bujías estan buenas y los cables tambien tienen 5 meses...me faltaria medir la bomba a ver si tira bien cuando el auto arranca...despues ya tiene el paso a paso nuevo y el sensor de la maripos tambien...sera al que ver con el sensor del cigueñal ?que tambien lo cambia hace como un año tara sucio?  - melli mati (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
1
Y a decir verdad mati no soy mecanico pero por lo que pase es eso la bobina tiene los separadores puesto por que los corsa la queman es demasiada temp me entendes?  - Gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
0
Sisis esta separada me kemo una hace un año y ya desde ahi la separeee para q no la vuelva kemar...gracias viejooooo  - melli mati (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
0
Buena hermano yo tengo un proble el carro prende pero no tiene fuerza cundo acelero los cuatro cable de la bobina manda yo le de conete los dos de arriba y el carro no iso nada y desconene los dos de a bajo y el carro se apago  - anibal (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
3
El problema es que quedan los inyectores goteando cuando el motor esta parado y no cierran bien. Por lo tanto arranca ahogado fallando y dsps cuando se limpia toda la nafta queda en marcha normal  - emanuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
0
Hola gente , mi corsa le cuesta arrancar y cuando arranca falla como si estaria en tres cilindro, que puede ser espero un consejo gracias  - Beto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas, full, motor 1.6 8v
1997
4
votos

Acelero y no tiene fuerza tanto a nafta o gncSolucionado

Arranca bien el auto pero cuando acelero no tiene fuerza ni a gas ni a nafta, cuando pasa las 2000 vueltas anda maso menos bien mejora un poco pero sigue sin tener furza. Ya le cambie paso a paso, catalizador, limpie tanque de nafta, inyectores, rampa de inyectores, bujias, filtro de nafta, bomba de combustible(completa vaso,flotante,bomba,mangueras,etc)
Ya no se q puede ser... si alguno podria ayudarme se los agradeceria, saludos!!!
Escrito hace un año por ezequielArgentina
0
Amigo cambia la bomba de aceite yo tuve ese problema desde el 2012 y lo lleve a miles de mecanicos y gaste dinero sin solucion, hasta que hace un mes se me ocurrio cambiar la bomba, desmonte distribución, destape el carter (aproveche de hacerle mantencion , cambio de empaquetadura) y cambie la bomba y al momento de salir a probar , uuuuu recupero velocidad y fuerza las subidas empinadas las subia en tercera y hasta en cuarta hazlo y me comentas como te fue  - Gabriel Gomez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

coper
1997
0
votos

Se me apagoSolucionado

MI corsa modelo 97 se me apago y no quiere prender ya el mecanico lo ha revisado por todo lados y nada algui sabe que puede ser,,,hasta en sensor de cigüeñal se le cambio cambio de empaque de culata no estan las valvulas en mal estato cambio de bujia hay buena chispa la bomba de gasolina esta bien en sentido se su presion
Escrito hace un año por renzo Colombia
0
Revisa si prende la luz de servicio q esta en el tablero es de color amarillo si no prende es un fusible q c corto q prende esa luz d otra revisa la correa de tiempo q no este rota o este a tiempo suerte...  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según renzo , el autor del problema) 
1
Ya esa area la revisaron  - renzo  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según renzo , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2006
1
voto

Mi corsa no arrancaSolucionado

Hola a todos, mi corsa 2006 motor 1.8 estandar andaba al 100, resulta que lo lleve para hacerle su afinacion y cambio de la banda de distribucion o tiempo y a la hora de quererlo arrancar medio arranco y se apago y de ahi no lo han logrado arrancar los mecanicos, ya lleva una semana en el taller y no le encuentran el problema, que podra ser? da marcha pero no arranca, ya se probo todo y al parecer todo esta bien, bomba de gasolina, sensores cigueñal y arbol de levas, bujias, bobina, etc ETC. ayuda x favor
Escrito hace un año por IVANMéxico
0
Me parece que debe estar fuera de tiempo  - ricard (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
0
Ya lo checaron bien y si esta a tiempo amigo, de hecho ya lo checaron 2 mecanicos mas, seria imposible q ninguno lo deje bien, ya checaron pieza x pieza, bujias, bobina, sensor de cigueñal, cuerpo de aceleracion, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina, y al parecer todo esta bien. Pero no encuentran el xq no arranca.  - IVAN (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
0
Oye amigo hay algo que hicieron mal, todo comenzó desde ese momento entonces hay que revisar detenidamente lo que se hizo. Yo mismo cambie bomba de agua y aproveche de cambiarle correa de tiempo y correa unica y al primer encendido prendio gracias a dios  - ricard (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
1
Ya le encontraron era la polea que no servia no agarraba, ahora el detalle es que quedo inestable, sube y baja las revoluciones, medice el mecanico que hay que programar el cuerpo de aceleracion, es cierto? ahhh y tambien le quedo un ruidito como cascabeleo en el motor, a que de debera?  - IVAN (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
1
Revisa el sensor vss sensor de velocidad q esta ubicado en la caja de cambios i el sensor de vacio o sensor map suerte  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo pero era un relay que va abajo en el lado deseo acompañante y ahí funcionó sin problemas  - gonzalo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
0
No se si sea el. Caso, pero me. Paso lo mismo y el mecánico q lo arreglo me. Dijo q la llevar se había dicodificado  - afak (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 PUERTAS
1996
-1
voto

Jalonea mi corsa en cualquier velocidadSolucionado

Le he colocado totalmente nuevo, bujias y cables de alta, sensor de oxigeno, filtro de gasolina, la pila de la bomba de gasolina, correa de distribución, bomba del agua, caja de direccion nueva, clutch nuevo, mande a limpiar inyectores, alineaccion y balanceo, y continua jaloneando cuando acelero mas o menos o fondo, tengo que devolver cambio y acelerar menos, quien me puede recomendar posibles soluciones, gracias
Escrito hace un año por ALEX CORSAColombia
0
A mi me pasaba igual con mi corsa 2004 y me cambiaron el sensor de temperatura y fue la solucion  - lara (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALEX CORSA, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
0
votos

Se ahoga, ya se cambio tps, map, bomba de combustible y nadaSolucionado

Ya se cambio tps, map, bomba de combustible y nada, sigue con lo mismo, que podria ser?
Escrito hace un año por danjuazaMéxico
0
Visitanos en facebook y te podemos ayudar con tu problema, MULTISERVICIOS LAMPAROZOS PERFORMANCE  - multiservicios lamparozos performance (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según danjuaza, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

wagon 1.6
2008
0
votos

No funciona bomba NaftaSolucionado

Hola, se había quemado la bomba de nafta por bajo valor de combustible, por lo tanto lo usaba a gas, ahora 5 meses despues le compré la bomba y no gira (bueno si gira si la pruebo afuera con una fuente) pero no le llega tensión conectada como corresponde. Añado otra cosa, qué es ese cable que sale de el filtro de nafta que está debajo de el tanque y se integra a la manguera de cables justo donde está la bomba de nafta?
Escrito hace un año por Damian99Argentina
0
Tengo casi el mismo problema. Andando ayer a gnc, con poco combustible se me detuvo, lo empuje ahsta estacion de servicio, le puse nafta, pero lo pude arrancar mas. Cual fue la solución que encontraste?  - ernesto (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Damian99, el autor del problema) 
0
Cambiar la bomba y desconectar la bateria unos minutos para que reinicie la ECM/ECU detectando una bomba que "funciona"  - Damian99 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Damian99, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

comfort B 1.4
2002
0
votos

Se apaga en bajaSolucionado

Empezó de repenteque al prender se apaga porque caen las revoluciones si no le acelero pronto. Al escanearlo marcaba falla en el cuerpo de aceleración pero lo revisan y dicen que esta bien. Ahora me comentan que como no le encuentran la falla dicen que puede ser la computadora. O que el cuerpo en realidad no este bien. Quisiera saber si el corsa opel 1.4 tiene la valvula iac porque les he comentado de eso pero no me dicen nada. También les he comentado que chequen si no hay fugas de vació y tampoco me comentan nada de eso, ya le cambie la bomba de gasolina porque un día se apago al llegar a un alto y ya no quiso prender. Pueden ayudarme con este problema. Gracias
Escrito hace un año por KarlaMéxico
0
Viejo revisa q no alla entrada de aire x los orrines de los inyctores esa puede ser la falla...  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Karla, el autor del problema) 
0
Hola hace limpiar bien el cuerpo de aceleracion y que este calibrado el cuerpo por que si no te va a fallar yo lo hice y todo bien saludos  - gringo 44 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Karla, el autor del problema) 
0
Compa no le has chequeado la valvula del minimo...??  - josue (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Karla, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 dos puertas
2002
0
votos

Corsa 2002 me falla y despues de 4 mil no abanza mas se queda fallandoSolucionado

Buenas noches me llamo enmanuel soy de venezuela tengo presentando una falla con mi corsa que lo enciendo y anda normal cuando caienta y le doy duro se queda en 4mil fallando y no abanza mas y si lo dejo pisado permanece la falla por minutos cambien iac, tps. Map. Y bomba de gasolina por favor alguien podria darme una ayuda con eso el scanner no arroja error
Escrito hace un año por enmanuelVenezuela
0
Amigo, me esta pasando exactamente lo mismo. Igual cambie bujias, cables, iac y nada. Lo ultimo que me dijeron es que puede ser el catalizador y/o el silenciador, lo llevare a revisar y les cuento. Si soluciona de alguna manera le recomeidno comentarlo. Saludos.  - Henry (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enmanuel, el autor del problema) 
0
Eso es bobina mi pana. Compra una q sea acedelco...suerte  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enmanuel, el autor del problema) 
0
Gracias hermano respondere si solicione el problema  - enmanuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enmanuel, el autor del problema) 
0
Buenas hermanos pudieron resolver el problema a mi carro le sucede lo mismo, en la mañana lo enciendo y luego de funcionar un rato comienza a fallar como si no aguantara el minimo y se apaga en ocasiones y de primera para segunda comienza jalonear si pueden ayudarme 04124568995  - alvaro garcia18 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enmanuel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2004
0
votos

Arranca pero dentro de 15 minutos pierde fuerza y se apaga.Solucionado

Por favor que alguien me ayude. Tengo un corsa win. El problema es el siguiente: Enciende bien y empieza a caminar, dentro de 10-15 minutos empieza a perde fuerza y se apaga, tengo que acelerar a fondo para que camine bien nuevamente, he cambiado sensor y bomba de gasolina. Por favor espero sus respuetas
Escrito hace un año por Jorge REcuador
1
Cambia bobina...esa es la falla de tu carro  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge R, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa spirit 4 ptas nafta
2012
0
votos