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Problemas y fallas de Bomba de combustible del Chevrolet Corsa

hay 209 casos reportados (de los 4593 problemas del Corsa)



¿Problemas con un Corsa?Compártelos

hace un díaVenezuela
Chevrolet
Corsa
2puerta 1.6
1998
0
votos

Queda en vacio des pues de rato encendidoSolucionado

Le cambie la bobina ,sensor de temperatura, bomba de gasolina, corregi el tiempo, y sigue igual,   -  samuel
hace 2 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6
2001
1
voto

Al pasar switch de encendido la bomba de gasolina no mandaSolucionado

Hola,amigo le realice el motor total al corsa, los probamos todo 1 dia , luego al otro dia para usarlo, el corsa no enciende, se le monto, nuevos, iac,pila gasolina,tps, pero luego de darle varios intentos enciende pero se apaga, en notado que no suena la bomba de gasolina tan solo al pasar la llave,mañana saco la bomba para ver si es una manguera mal instalada, la falla empezó al pasar por un bache, temblo y se apago.   -  chein12
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El rele morado q esta al lado de la ecu forzalo y vez si te levanta presion de seguro encendera el auto asi si no te da cambia el rele  - javier (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
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Hola, saque el relay morado que esta cerca computadora ecu, le limpie los contactos, y continua la falla, voy a comprarlo, y voy a llevar la pila nueva y vieja de gasolina, para que me las prueben para ver presión y función eléctrica, te consulto sera que también le cambio la valvula de presión de gasolina????, te informo que al sacar las bujías están enchumbadas de gasolina, parece no hay presión de gasolina o retorno al tanque, ya voy al taller donde me prueban las pilas, he informo resultados ahora, gracias.  - chein12 (hace 18 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
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No compres nada hasta no estar seguro mi pregunta. Tienes o no tienes gasolina en la flauta cuando le das switch  - javier (hace 16 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
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Javier, si sale gasolina por valvula de la flauta al pasar switch para arrancar, si paso solo switch para encender indicadores del tablero no sale gasolina.  - chein12 (hace 13 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
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Acabo de probar, en otro corsa, mi bobina, mi relay morad, y relay verde que esta en caja de fusibles, y funcionan bien, pero me comentaron que hay que calibrar el iac, será esto cierto y como se hace?????  - chein12 (hace 12 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
hace 7 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
sedan
2001
0
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Se desacelera en marcha y da brinco. Como que se ahogara y arranca deSolucionado

Se desacelera en la vía, va en movimiento y hace como si se ahogara y da tirones como que corcobeara tal cual como un caballo y arranca de golpes otra vez. En ocasiones da explosiones en el filtro de aire. Se le cambio tps, sensor map, bujías, bomba de gasolina, cables. Necesitó ayuda urgente.   -  jk..
hace 8 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6
2005
0
votos

Bomba de gasolinaSolucionado

Se me precento un problema con la bomba de mi corsa con el ful esta funciona perfecto pero cuando llega a un cuarto el carro falla y se ahoga , el problema es que la bomba se recalienta y enpieza a fallar compre una nueva y se la cambie pensando q era la bomba que estaba mal y me di cuenta que luego q el tanque queda en un cuarto esta vuelve a calentar y el carro comienza con fallas ps la bomba deja de mandar gasolina que podra ser este problema necesito ayuda   -  jose
hace 8 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas motor 1.4
1998
0
votos

Falla arrechaSolucionado

Enciende perfecto al arrancar se apaga tocas la corneta y enciende las luces del tablero la bomba de gasolina no manda pero al quitar el switch queda como encendida   -  jel 75
hace 9 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puerta 1.6
1998
0
votos

Cuando tiene rato encendido deja de acelerarSolucionado

Cuando tiene rato encendido deja de acelerar le cambie la bomba de gasolina relet y sigue igual, servicio a los inyectores y nada,   -  samuel
hace 11 díasMéxico
Chevrolet
Corsa
confort 1.8
2006
1
voto

Falla al arrancar por las mañanasSolucionado

Para arrancar el motor en frio por las mañana necesito darle varios intentos (entre 7 y 10 intentos) y cuando va arrancar necesito ayudarle con el acelerador. Durante el dia no presenta esta falla nada mas por las mañanas. La bomba de gasolina , el sensor de oxigeno se los cambie son nuevos, lo afine le lavaron los inyectores, cambie filtros de gasolina , aire y aceite y la falla continua ahora el mecanico quiere cambiarle el regulador de gasolina. Me pueden ayudar, de antemano muchas gracias.   -  Juan
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Me pasa lo mismo alguien ya te dio respuesta o ya sabes que le pasa a tu carro ?? el mio es un corsa 2005 pero hasta tu modelo son iguales  - Jose olalde (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Sin respuesta todavia, esperamos la ayuda de alguien que haya tenido esta falla  - Juan (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Hola, yo tengo un corsa 2003, y y la solución hasta ahora es que le aplico limpia carburador a la válvula IAC, lo he realizado varias veces, pero sigue el problema, por lo que concluyo que tendré que cambiarla por una nueva, pero ese problema ya lo había tenido hace años y la cambie, y se soluciono el problema, creo que ahora debo hacer lo mismo, tengo una denso, creo que tendré que comprar una original o volver a comprar una denso  - DanteAbarca (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Tambien deben chequear los cables que no esten cortados en el conector  - DanteAbarca (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Recomiendo revisar en you tuve este link para ver problemas https://www.youtube.com/watch?v=nHD1ONxK2Q0  - DanteAbarca (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
hace 14 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
1998
-1
voto

Cuando tiene mucho tiempo prendido presenta una falla que se queda sinSolucionado

Tengo un problema con mi corsa que dura mas de 1 una hora prendido y el carro se queda sin aceleracion , le eh cambiado varias piezas como la bobina , la bomba de gasolina , los cables de bujias , limpieza de inyectores y todabia presenta la falla , es como que se queda sin gasolina en la flauta y mantiene la presion   -  davidbike19
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Hola qyisiera q fueras mas preciso si la falla es q despues de una hora el carro funciona bien en marcha minima pero cuando aceleras el carro se ahoga hay parado o es andando q le das pedal a fondo pero no avanza. O escribeme al what +573118011839  - eivar (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davidbike19, el autor del problema) 
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Amigo tengo una falla casi igual la bonina despues de un rato deja de mandar por 2 salida de corriente q sera ?  - gabimisnargapeluas (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davidbike19, el autor del problema) 
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He tenido varios casos de estos en el taller donde solo da corriente en dos cables de bujia y puedo decir q no siempre es la bobina muchas veces es el conector q da la falla prueba apretando los terminales del conector y si no mejora es problema de bobina  - eivar (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davidbike19, el autor del problema) 
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Deberias controlar la presion de combustible en la rampa de inyeccion, Si cambiaste la bomba, y sigue con problemas de alimentación, puede ser que el regulador de presion de la rampa de inyeccion este dañado y que tengas combustible para el motor regulando pero cuando aceleras se queda sin combustible por falta de presion.  - polo16mi (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davidbike19, el autor del problema) 
hace 16 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
CLASSIC 3 PUERTAS
2006
0
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El auto corcobea y falla, el motor tiende a apagarseSolucionado

Buenas tardes,
Mi auto es un Corsa Classic 3 Puertas, el problema es que cuando llueve o agarro algún charco empieza a fallar. Corcobea, como que se ahoga, tiembla el motor y tiende a apagarse.
Lo lleve al mecanico y me cambio las bujias y ademas me dijo que lo puso a punto. El tema es que despues que lo lleve a lavar volvio a hacer la misma falla, cuando se seco no la hizo mas.
No Se que puede ser, porque la bomba de nafta me dijo el mecanico que si ese fuera el problema el auto no funcionaria.   -  Luciana
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A mi me hacia lo mismo, Revisa los cables de las bujias  - Excoet39 (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
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Hola luciana: tomalo solo como un comentario mas: revisa donde se aloja la ecu (centralita) si esa zona esta mojada o hay humedad. Suerte y comenta. Saludos.  - tongas (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
hace 18 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 ptas motor 1.6
2005
0
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Cambie el kit de tiempo y tensor de correa unicaSolucionado

Tengo un corsa 2005 automatico al cual le cambie el kit de correa de tiempo y el tensor de la correa única y encendió el carro pasado 2 días no volvió a prender le cambie el sensor de posición del cigueñal pensando que seria ese el problema porque no accionaba la bomba de gasolina pero sigue igual no prende   -  alejandro
hace 19 díasMéxico
Chevrolet
Corsa
chevrolet corsa
2008
0
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Fallas en arranque y cambio de velocidadesSolucionado

Hola, tengo un corsa modelo 2008, el problema es que al meter velocidades el auto no tiene potencia, tarda en dar el despegue normal, en subida solo dube en primera y gasta mucha gasolina... ya le lavaron inyectores, se le realizo servicio de afinación,cambio de clutch, bomba de gasolina y cambio de escape, pero aun sigue sin potencia en los cambios de velocidades.
Me pueden ayudar de favor   -  adrian ruiz
hace 19 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas 1.3 sincronico
1996
0
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Falla de encendidoSolucionado

Buenas amigos usuarios me topo con una falla en mi corsa estuvo funciónando perfectamente hace dos dias me tomo por sorpresa una lluvia en la calle y desde entonces el carro se ahogo y comenzó a fallar le limpie los inyectores, limpie bujias, cambie filtro de gasolina, la bomba de gasolina trabaja bien, cambie sensor de cigüeñal y revise la bobina todo está bien pero no me da la explosión de arranque para que encienda el carro. Que pueden opinarme que este fallando. Por el año del vehículo se podrá escanear   -  Alberto
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Ese modelo de corsa se puede autoescanear. Busca en google como se hace. Debes puentear dos pines del conector de diagnostico y la luz de check engine te tira los codigos de error. Los sensores de cigueñal NO originales suelen dar problemas por mas que sean nuevos.  - polo16mi (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
hace 19 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas 1.3 sincronico
1996
0
votos

Falla de encendidoSolucionado

Buenas amigos usuarios me topo con una falla en mi corsa estuvo funciónando perfectamente hace dos dias me tomo.por sorpresa en la calle y desde entonces el carro se ahogo y comenzó a fallar le limpie los inyectores, limpie bujias, cambie filtro de gasolina, la bomba de gasolina trabaja bien, cambie sensor de cigüeñal y revise la bobina todo está bien pero no me da la explosión de arranque para que encienda el carro. Que pueden opinarme que este fallando. Por el año del vehículo se podrá escanear   -  Alberto
hace 21 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.4
2001
1
voto

Mi corsa prende y al acelerar no tiene fuerzaSolucionado

Buenas tardes, tengo un corsa 2001, 1.4 se daño la correa unica o correa de los ervicios se reemplazo, con todo y su tensor, al encenderlo nuevamente comenzo con una falla como si no tuviera potencia, en primera no se mueve, ya revise la bobina, cambie cables y bujias nuevas, verifique valvula iac, tps, medi presion de la bomba de gasolina y estas en lo normal, si alguien conoce o se le a presentado alguna falla igual a esta agradezco su apoyo, ya tengo 1 mes con el carro sin solucion   -  Ender
0
Deberias en primer lugar, si dices que se corto la correa de distribucion, controlar la compresion de cada cilindro, para descartar que hayas doblado alguna valvula.  - polo16mi (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ender, el autor del problema) 
hace 24 díasMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.4 standar
2002
0
votos

Desconecte conectores del cuerpo de aceleracionSolucionado

Hola amigos necesito su ayuda saben cambie la bomba de gasolina y el carro me jalo bien andube pasiandome todo el dia. Ya en la tarde desconecte los conectores del cuerpo de aceleracion para soplarles y limpiarlos y asi deje el carro al dia siguiente lo prendi y me empezó a fallar lo aceleraba a fondo y se bajavan las revoluciones y avienta expliciones ya que la mariposa se abre y por ahi es donde avienta las expliciones si lo acelero de poco a poquito si suben las revoluciones pero si lo acelero a fondo se bajan y se me mata... noc que es noc que puede ser,alguien que me pueda ayudar o aconsejar me pueda decir que es de que falla y lo que noto es que le acelero a fondo y tira explosiones y se oye que agarra aire de mas pero revice todas las mangueras y de vacio tambien y nada sigue igual   -  luisfernando
-1
Checa tus inyectores, filtro de gasolina y aire posiblemente se hallan tapado por la presión de la bomba nueva y se le fue alguna basura eso si no cambiaste el filtro saludos.  - lukas  (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisfernando, el autor del problema) 
hace 24 díasMéxico
Chevrolet
Corsa
1.8
2003
-2
voto

Tironeo y perdida de potencia en subidas.Solucionado

Mi corsa 2003 motor 1.8 se tironeaba y en subidas perdía potencia repentinamente me marcaba en el tablero falla, lo lleve con el eléctrico y me comento que era la computadora o que posiblemente la bobina el caso es que compre la bobina y siguió la falla después de sus buenos consejos por esta pagina se me ocurrió revisar bomba de gasolina filtros así mismo quite los inyectores y los lave con gasolina y tinner y que creen se le quito la falla por arte de magia espero que les sirva mi comentario saludos.   -  lukas
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2003
0
votos

Fallo de la boma dd gasolinaSolucionado

Que tal amigos. Tengo un corsa motor 1.6. 4 puertas. Cambie la bomba de gasolina (pila) por que no se activaba al pasar switch se encienda el auto en ocasiones cúando le daba arranque y en otras ocasiones no encendía al cambiarla con la nueva es igual no suena cuando paso el switch. Y hay q darle varias veces arranque para q active y encienda esto hizo q se dañaran los carbones del arranque porque costaba encender. Ahora le pase un cable desde la fusilera q envía 12voltios hasta el conector de la bomba y si se activa cuando paso el switch y enciende normal. En q me pueden ayudar para resolver es problema... ¿¿ gracias...   -  adnlopez
1
Revisa el relé y el fusible de la bomba de gasolina es posible que estén defectuosos y no llegue corriente a la bomba  - arturo (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adnlopez, el autor del problema) 
0
Tengo un problema con un corsa evolution 2007 en la mañana arranca bien llego a un lugar lo a apago y lo vuelvo a querer prender y no enciende de una  - javico667 (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adnlopez, el autor del problema) 
0
Es muy posible que uno o varios inyectores estén goteando y al momento haya un exceso de combustible en el cilindro. Manda a revisar los inyectores y si es el caso cambia el inyector  - arturo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adnlopez, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.4
2007
0
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Cambie bomba de combustibleSolucionado

Hola mi corsa dejo de funcionar...revise y la bomba de combustible no funcionaba,la cambie nueva ,funciona la nueva pero no arranca...anda todo lo electrico pero la nafta llega hasta los inyectores...donde esta el relay de la bomba para revisar si es ese el problema...??
Si alguien me da una ayuda!!!!   -  andres
0
Tienes que mandar a medir la presión que esta llegando en el riel de los inyectores con un brobador de presion de gasolina la presion tiene que estar en 45 psi cambia el filtro de combustible si no lo has cambiado.  - gregori.s (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres , el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Chevrolet
Corsa
hatchback motor 1.4 europeo
2002
1
voto

Corsa sin potencia tiembla al acelerar a fondo falla cil. 2Solucionado

El corsa no tiene potencia y al acelerar a fondo vibra mucho gasta mucha gasolina me lo escanear on y resulta falla en cilindro 2 y algo que ver con la bomba de gasolina. Trae una sola bobina incrustada en la cabeza del motor también e notado un ruido en el filtro de la gasolina y vibra cuando pongo la llave en on   -  manuel m
-1
Cambia la bobina. La bobina es la reponsable de hacer trabajar bien los cilindros.  - Steffi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
Hola buenas tardes es posible que esta bobina falle solo un cilindro por que como comente es una sola bobina para los 4 cilindros?  - manuel m (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
Tienes que quitar el cable de la bobina (el que no esta trabbajando) y hay te das cuenta si tiene chispa o no si tiene chispa no es la bobina ya debberias revisar la bujia cambbiarla y si sigue igual ya debbes irte a medirle la compresión al cilindro porque posiblemente tenga una valvula quemada  - moises (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
La bobina hace trabajar los 4 cilindros. Si la bobina está con fallas, te hará trabajar solo 2 o 3 cilindros por lo que el auto andará en tres patas como se dice , no tendrá la fuerza necesaria... Los cilindros trabajan juntos y si uno falla es por que no le está llegando la energía necesaria.  - stefi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
No puedo checar la bobina por que queda montada en la cabeza del motor enzima de los cables de bujías por eso no puedo checar cada cable  - manuel m (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
Otra cosa que e notado es que el filtro de gasolina hace un ruido y lo toque y vibra como si estuviera tapada las lineas el filtro es nuevo...  - manuel m (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
0
Hola tengo un problema con un corza 1.6 ,,,,que se descargan 2 botadores y tras remplazarlo varias veces px botadores nuevos ,,sigue ocurriendo el mismo problema quisiera saber si saben algo al respecto desde ya muchas gracias  - julian (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Chevrolet
Corsa
CLASSIC 4 PUERTAS
1999
0
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Arranca la primera vez y la segunda no arranca mas.Solucionado

Hola amigos le comento un poco : es un corsa 1.6 nafta le limpie los 4 inyectores. Regulador de presión nuevo, filtro de nafta nuevo , sonda lambda nuevo, sensor MAP nuevo, sensor de cigüeñal nuevo, 4 bujías en condiciones y limpias, relay de bomba de nafta nuevo. Es a GNC pero anule todo deje el circuito original de los inyctores... cual es el problema????el primer arranque en frio arranca...medianamente normal queda en relanti estupendo lo puedo dejar un rato asi sin ningún problema... pero lo paro y no arranca maaaaaaaas!!!!   -  MIGUELITO
hace un mesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.4 wavon base +aire
2007
0
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La bomba de nafta esta fallandoSolucionado

Queria hacerte una pregunta. Puede ser la bomba de naftya. El primer encendido del dia cuesta hay q empujarlo. O darle arranq y en la segunda recien arranca. Lo anduve a nafta porque me quede sin gas. Ahora tira a arrancar pero se muere. Puede ser porque no tenga gas   -  marcelo
0
Me equivoque 1.6 es el modelo  - marcelo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
0
Amigos: No arrancaba ni pechando el corsa 2007. Se me gasto la bateria tanto darle arranque. Llame a la grua y lo lleve a un taller de siempre. Apenas lo vio el mecanico, vio que titilaba el marcador de la bomba de nafta, y me dice, espera u n poquito, que no es problema de bomba, seguro es la ECU". La metio en su computadora y reseteo la ECU y solucionado el tema.  - danielmolina (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
hace 2 mesesUruguay
Chevrolet
Corsa
Classic 2009 1.4
2009
0
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Se me apagó. No llega corriente a la bomba de naftaSolucionado

Hola que tal. Arranqué el auto a la mañana normal. Hizo un par de cuadras se me apagó y no arrancó mas. No le llega corriente a la bomba de nafta. Algunas ideas? Gracias   -  Gabriel
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 p. 1.6
2004
0
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Falla de arranqueSolucionado

Hola que tal, les cuento mi problema. Primero le costaba mucho arrancar y era que se me habia roto la bomba de nafta por no cambiar el filtro, despues de eso le cambie la bomba, le limpie el tanque limpie los inyectores y cambie bujias y correa de distribucion y ahora sigue con problemas para arrancar, arranca pero despues de varios intentos y me hace lo mismo en nafta que a gas. Espero alguna respuesta. Muchas gracias   -  tano
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Hola! A mi me paso lo mismo con mi corsa, el problema estaba en la bobina de arranque y en el burro de arranque. El burro lo tuvieron que cambiar completo porque ya tenia varias piezas reparadas del dueño anterior y eso hacia que el vendix se desenganche al momento de darle arranque y que no arranque bien. Y con la bobina de arranque me dijo el mecanico que el corsa como defecto suele quemar bobina. Fijate que úede venir por ahi el problema. Suerte, Saludos  - Lalo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tano, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4puertas comfort 1.8 MPFI
2003
-1
voto

No despega mi corsaSolucionado

El problema de mi corsa es que en las subidas le cuesta y se forza un poco y ya que trabajo mas menos de tiempo como que se quiere apagar y como que no y en el escape puf puf puf. Espero me puedan ayudar gracias
Ya le cambie bomba de gasolina y sus bujias son GM y no estan carbonizadas   -  Manzuferlopez
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa 2 4puertas 1.8
2008
0
votos

No enciendeSolucionado

Hola quiero cosultar tengo un corsa 2 mod 2008 lo pare la noche anterior y a la mañana siguiente no arranco mas le cambie la bomba de combustible pero no enciende y se prende la luz del mtorcito y una llavecita qeda parpadeando qe podrá ser?   -  luis
0
Antes de cambiar nada , hay que scannear... si se prende la luz , es porque ya hay codigo de falla...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
Le conecte el scanner y me salio el cod. P0230 bomba de combustible circuito primario,mal funcionamiento cual es el primario?  - luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
3
Es la alimentacion de la bomba... con tester probar si efectivamente no le llega... ver fusibles y rele...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2001
0
votos

Bomba de gasolinaSolucionado

Se me precento un problema con la bomba de mi corsa con el ful esta funciona perfecto pero cuando llega a un cuarto el carro falla y se ahoga , el problema es que la bomba se recalienta y enpieza a fallar compre una nueva y se la cambie pensando q era la bomba que estaba mal y me di cuenta que luego q el tanque queda en un cuarto esta vuelve a calentar y el carro comienza con fallas ps la bomba deja de mandar gasolina que podra ser este problema necesito ayuda   -  jose
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Cambiaste la correa dl tiempo?? o nada mas la revisaste?? revisala bien a veces se qda sin dientes {se desgranan los dientes d la correa} seria bueno q quites la tapa y alguien le de marcha cerciorate q no le falten dientes okk  - NITTOSS.AN (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
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Si se la cambie por una nueva por que la otra pareciera que estuviera estirada y las guias no parecieran estar en su lugar por unos milimetros con la nueva si quedan esactas pero igual no quiere encender  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Poes si ya revisaste todo ya nomas revisa q tengan compresion los pistones, antes de esto, quita la tapa d punterias para saber si no c rompio el arbol de levas la semana pasada me llego uno y le llego asi el arbol!!!!!  - NITTOSS.AN (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Buenas el carro luego de unos dias prendio pero ahora tu lo acelera y el se ahoga y hace explosiones ,, se enfria anda unos kilometros bien y vuleve ahogarce y hacer explosiones. Y ya le mande hacer mantenimiento a los inyectores  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
El se mantiene en minimo el problema biene tambien luego que se acelera  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
LT
2012
0
votos

Corsa - Giran las correas pero no enciende el motorSolucionado

Consulta, se escucha el ruido de la bomba de nafta como un silvido, como si cargara la bomba y las bujias tuvieran un precalentamiento; se le da encendido pero giran las correas y no enciende el motor. Tiene, nafta, tiene aceite. Note un color de óxido en el agua del contenedor. Alguien sabra que puede ser?   -  Guillermo
hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa super 1.6 4 puertas
2005
2
votos

No arranca el autoSolucionado

Ayer cambie llabero de arranque porque tenia problema. Pongo nuevo funciona bien. Pero no arranca parpadea en el tablero una luz amarilla y no arranca no llega corrientes ala bomba de nafta que s encuentra en tanque combustible si funciona el motor nos cual es rele y fusible   -  Andres
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El fisible es el numero 26 y el rele esta abajo de la guantera al lado de la acu tenes que sacar el plastico grande que esta abajo de la guantera conra el pie derecho del acompañante  - emaz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
0
Disculpame, hoy me paso algo similar en un corsa2! el llavero NO SACA DE CONTACTO EL AUTO!,y bueno, lo empuje arranco, y cuando lo apague (poniendo primera y soltando el embrague) Y a los 20 min vuelvo a querer hacerlo arrancar, y ya no arranco MAS! y lo deje hay al auto!, mañana tengo que ver que hago, ALGUIEN ME DICE QUE PUEDE LLEGAR A SER???  - Martinchocorsa2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
0
AH! y después de que no arranco, Me quedo TITILANDO la "llavecita" del tablero!  - Martinchocorsa2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
sedan
2008
-1
voto

Dejo de acelerarSolucionado

Dejo de funcionar el pedal de aceleracion sin apagarse el motor y quedandose en 1500 rev. ,corrijo el problema apagando el motor y volver prenderlo,pero al poco rato y cada ves con mayor frecuencia vuelve a suceder,revise arneses los limpie,cambie bomba de gasolina y no hubo nungun cambio ,como tengo otro coche similar le cambie el cuero de aceleracion y parese que se corrijio el problema incluso siento que la respuesta al pisar el pedal de aceleracion es mas precisa, mas rapida,ahora lo que no se es si el cuerpo de aceleracion que me fallo tiene reparacion, si puedo abrirlo o es desechable ya que no tiene problemas para encender el coche   -  nacho
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 PUERTAS
1998
2
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Jalonea pierde potencia si se frenara en distancias largas y le regreSolucionado

Tengo un corsa del año 98 el cual en distancia larga jalonea pierde fuerza y después le regresa no se si pueda ser eléctrico el tps me han dicho que puede ser la bobina o la bomba de gasolina tambén quisiera saber cuantas libras debería tener la bomba para no hacer un gasto indebido y si una pila de otro carro en este caso de un espark le pudiese servir gracias a todos y espero me puedan ayudar gracias   -  AGUILA01
hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
CORSA
2007
2
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Perdida de potencia o aceleracionSolucionado

Tengo una tornado 2007 1.8 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revolucion...Leer completa   -  daniel
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Si no es la sonda landba te recomiendo que resetees la ecu. He escuchado a varios que el auto no tenia problema pero se seguia prendiendo una luz y reseteandola lo solucionaron.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
2
Gracias Melina, sin enbargo, el motor No se para y No tiene problemas de humo. Por lo que descarto esta posibilidad de sensor oxigeno o lambda y ecu. Para los que tiene este problema ver esta liga para descartar y no gasten dinero. http://www.aficionadosalamecanica.net/sonda-lambda.htm
Mezcla pobre
Resulta del exceso de aire en la mezcla. En estas condiciones en el motor se incrementa la temperatura de la combustión, facilitando la aparición de óxidos de nitrógeno (Nox), ademas si la mezcla es muy pobre, el combustible no llega a inflamarse y el motor se para. Mezcla rica
Se produce debido al exceso de combustible en la mezcla con respecto al aire que entra en la cámara del combustión del motor. En este caso el exceso de combustible no se puede combinar completamente con el aire, por lo tanto una parte del combustible es expulsado por el escape en forma de hollín y CO (monóxido de carbono).
  - daniel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
1
Resuelta falla de perdida de potencia cuando enciendia el testigo amarillo auto y llave inglesa. Por recomendación hice revisar el Sensor de Temperatura ECT (Engine Coolant Temperatura), obtenido los siguientes valores:
2.226 K ohms a 21 *C, 1.240 K ohms a 23 *C, 444 ohms aprox 60 *C, 213 ohms aprox 72 *C, 178 ohms a 80 *C. Se desconectó en la noche para hacer revisión en el instante con temperatura caliente y al otro día por la mañana muy temprano para hacerlo a temperatura ambiente baja. Se volvió a conectar y sencillamente ya no muestra el testigo de falla, al parecer se auto-reseteo la señal. Permanece el mismo sensor (no se reemplazó por nuevo u otro). Ya van dos días sin que se presente la falla. Creo se puedo haber reseteado algo de la UEC. Finalmente ya no tengo perdida de potencia y no presenta el testigo de auto c llave inglesa. Espero prueben y también resuelvan. Saludos.
  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 3 mesesEcuador
Chevrolet
Corsa
1.4
2004
1
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hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.4
2001
2
votos

Se apaga en el transcurrir del dia, hay que esperar que enfrie!!Solucionado

Buenas amigo! la falla es que el carro en el transcurrir del dia empieza a fallar se me apaga y cuesta para prender, antes de apagarse le prende la luz del motor en el tablero como si fallara un sensor. Ya se le han cambiado los sensores, TPS, IAC, PILA DE BOMBA DE GASOLINA... me han dicho algunos mecanicos que puede que sea el sensor posicion de cigueñal o la bobina.
Espero puedan ayudarme Gracias   -  Leopoldo Sanchez
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Buenas tardes, si lo que comenta le ocurre con el auto caliente es la bobina, yo tengo un taxi y tenia la misma falla, ocurre que cuando se calienta se pone en corto y se para, despues de un tiempo parado logico se enfria y vuelve a arrancar, no pierda tiempo lo mas seguro es BOBINA. Saludos desde la Republica Argentina. Mario.  - Mario (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola leo...en el tablero no acusa que tiene temperatura alta en agua? porque por ahi segun...la ecu si recibe señal de que el motor se ha sobralentado directamente no te deja encenderlo para evitar que se siga calentando y luego se funda. Cuando se apague...desconecta el sensor o los sensores de temperatura...si enciende...entonces tu falla esta en el ciclo de enfriamiento. Hay que revisar los bulbos y ver si le llega voltaje a cada uno de ellos. Tambien como dice el amigo mario...abre el capot y pon en marcha el vehiculo...toca el costado o la carcaza de la bobina...y espera u rato con el auto en marcha y cuando se apague toca otra vez la bobina...si esta que pela...entonces retira un cable de la misma y en lo posible que tenga colocada una bujia...y pide a otra persona que de arranque sin poner cambio...y tu fijate con la bujia conectada al cable y este cable a la bobina acerca al block del motor la bujia...si sale chispa...no es la bobina...sino sale...entonces si.  - Diegui  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo Diegui! Varias veces e hecho esa prueba, de poner el cable cerca al Block y las 4 entradas de corriente le funcionan... Entonces tengo dudas entre la Bobina y el Sensor de posición cigueñal  - Leopoldo Sanchez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Bueno...espera a que se apague y toca la bobina y prueba otra vez ese proceso con las 4 bujias...pero enseguida que se apaga...sino larga chispa...entonces es la bobina...que al recalentarse no funciona o tiene una fisura. Si entrega chispa y funciona...entonces descarta la bobina y fijate los sensores incluyendo de temperatura, oxigeno y posicion de cigueñal.  - Diegui  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola, me di el tiempo de leer con detención tu post y me llama mucho la atención de que mas allá de hacer pruebas con la bobina, cambiar sensores, actuadores a tiro de suerte tus mecánicos no te aclaren que la ÚNICA forma de llegar a un fallo por el CHECK ENGINE es mágicamente y sin un mayor gasto con un SCANNER. Suerte  - make1973 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo el problema que tiene tu carro es la ecu  - julio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
wagon 1.4
2009
-1
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Se queda sin aceleradorSolucionado

El problema es q vas andando y de repente no acelera osa pisas el acelerador y nada, lo apago y vuelvo a darle arranque y anda bien unas cuadras y vuelve a suceder lo mismo,le cambie el filtro de nafta y nada,la bomba de nafta esta bien,el sensor del pedal esta bien ,elpaso a paso esta bien el mecanico no da con el problema, lo escaneo y le da error de fuera de punto, pero el dice q la correa esta bien y q no esta fuera de punto como dice el scanner,otro mecanico me djo q puede ser la mariposa o algo asi la verdad es q sigue igual si alguien me puede aconsejar con algo se lo voy a agradecer saludos   -  gaston
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Revisa el sensor de posicion de cigueñal...sino revisa regulador de presion de nafta,  - Diegui  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ami me pasa algo similar,
Tengo un corsa hatchback 2002 motor 1.4, y el problema es que deja de acelerar y no avanza cuando llega a una temperatura normal( no se apaga ni nada, pero pues no avanza) y ya cuando se enfría vuelve a funcionar, ya le probé otro pedal y un cuerpo de aceleración y sigue el mismo problema :( espero puedan ayudarme
  - jesus (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias vermos q pasa saludos  - gaston (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida tiene pierde la potencia, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones; Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. Por arriba de los 25 grados centigrados ambiente funciona todo perfectamente y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual, días después hice limpieza al sensor TPS (mariposa) y continua apareciendo la falla , Le he escaneado y NO ARROJA NINGUN CODIGO. También les comento que paso la verificación anticontaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo.
He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, sensor de oxígeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador, y continúan con su falla.
TAMBIEN EXTRAJE LOS CODIGOS QUE ME ARROJA EL TESTIGO DEL TABLERO (piso freno y acelerador al mismo tiempo, sin soltar giro llave pero sin arranque y cuento los intervalos del testigo auto y llave inglesa): 1 5 4 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 2 estas son las veces que titila la luz testigo Auto/llave inglesa. Sirva esta información para ustedes y que podamos resolver este problema automotriz. Saludos
  - daniel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
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Prueba poniendo otro cuerpo de aceleracion de algun amigo o alguien que te lo pueda prestar,(antes de comprarlo),a lo mejor por ahi esta tu problema,otra sugerencia es limpiar tu pedal electronico es muy sensillo(limpialo con una goma de lapiz que no sea muy suave) ojala te sirva  - nacho (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
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Resuelta falla de perdida de potencia cuando enciendia el testigo amarillo auto y llave inglesa. Por recomendación hice revisar el Sensor de Temperatura ECT (Engine Coolant Temperatura), obtenido los siguientes valores:
2.226 K ohms a 21 *C, 1.240 K ohms a 23 *C, 444 ohms aprox 60 *C, 213 ohms aprox 72 *C, 178 ohms a 80 *C. Se desconectó en la noche para hacer revisión en el instante con temperatura caliente y al otro día por la mañana muy temprano para hacerlo a temperatura ambiente baja. Se volvió a conectar y sencillamente ya no muestra el testigo de falla, al parecer se auto-reseteo la señal. Permanece el mismo sensor (no se reemplazó por nuevo u otro). Ya van dos días sin que se presente la falla. Creo se puedo haber reseteado algo de la UEC. Finalmente ya no tengo perdida de potencia y no presenta el testigo de auto c llave inglesa. Espero prueben y también resuelvan. Saludos.
  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
1
Hola buen dia, aquí reportandome, soy el del corsa que no aceleraba después de llegar a cierta temperatura, YA LO SOLUCIONE, después de intentar con otro pedal y otro cuerpo de aceleración y seguía con la misma falla, cuando escaneaban la computadora, no salia ninguna falla y pues lo lleve con otro mecánico y el lo escaneo y seguía sin dar códigos y le hablo a un amigo de el que trabaja en la agencia de chevrolet y me reparo la falla y me costo 1800 pesos mexicanos (despues de que ya me hacia a la idea de pagar mas de 15 mil por una computadora nueva porque mi carro era version europea) yo soy de mty si les interesa les paso el dato de donde encontrarlo ( lo recomiendo mucho) jesus_selegna@hotmail.com ay les dejo mi correo  - jesus (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
tornado
2006
0
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Mi camioneta no prendeSolucionado

Ayuda mi camioneta iba rodando y se apago no se escucha la bomba de gasolina alguin me podra decir.si es la bomba o un fusible q se aya quemado   -  javier
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Hola, una buena forma de descartar y sin tantos artilugios de mecánica es comprobar su llega corriente a la bomba con un par de cables y una ampolleta (técnicamente un tester es mejor). . . Empieza por eso. Suerte.  - make1973 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
0
Mi carro corsa automático 99 el enciende bien pero al rodarlo por espacio de media hora empieza a perder fuerza es decir acelero y pierde fuerza quien me puede ayudar yo le hice motor nuevo no se que pasa ayudeme  - Guillermo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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La bomba electrica de combustible lleva un fusible de 20.si el fusible esta bien verifica si llega tencion a la bomba. Con un multimetro tienen que llegar 12 v. Si llega esa tension pero lo mismo no funciona puede ser el relé.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas 1.6
2006
0
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No enciendeSolucionado

El carro estaba rodando y de repente se apago me dijeron que era la bomba de gasolina porque estaba dañada la cambie y aun el carro no enciende que podrá ser?? AYUDA   -  jesus
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Jesús, revisa el rele morado que esta ubicado al lado de la ECU, si esta malo, tambien el voltaje a la bomba de gasolina, sino el fusible.  - luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Swing 1.4 nafta /gnc
1995
1
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Falla a Nafta en 4 ta y 5taSolucionado

Nuevo problema que da inseguridad: marchando en 4ta y 5ta en ruta fallaba (tironeaba) hasta que al reducir la velocidad en un cruce se apagó. Conocidos me han guiado con que puede ser el filtro de aire, la válvula paso a paso, y otro me ha dicho que puede ser en la forma de pisar el acelerador que se puede ahogar. La bomba de nafta es nueva y el nivel de combustible no baja de medio tanque. Desde ese momento solo lo he andado a gas.   -  Ariel
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2004
0
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Falta de corriente en la bomba de gasolinaSolucionado

Compañeros mi corsa comenzó a fallar apagándose y luego encencendia inmediatamente, posteriormente se apago y no encendió mas, chequeamos que cuando pasamos el switch no había presión en la bomba, la cambiamos pensando q era eso y el carro siguio sin encender, posteriormente chequeamos el relex de la bomba y chequeamos q estaba bueno y finalmente comenzamos a verificar la corriente q llega a los conectores de la tapa del tanque donde va la bomba y nos conseguimos hay q mover los conectores para q llegue la corriente. Mi pregunta es que falla pueden presentar esos conectores y cual podría ser su solución ya q la la tapa de la bomba la venden completa y es extremadamente costosa: Gracias!   -  wilgen
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas 1.4
2003
1
voto

Se apaga el carroSolucionado

Hola, tengo un corsa 2003 el cual desde hace un tiempo se apaga sin razon, probaron la bomba de gasolina, la pila, lo escanearon y arroja que es la valvula IAC y la del cigüeñal pero las cambie todas y se sigue apagando, me dicen que puede ser la computadora.
Que podria ser?   -  loredith
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Compañero me paso lo mismo con uno y traía bujías de otra, soli meti originales y se acabo el problema  - peter (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loredith, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
MOTOR 1.6
2003
6
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El motor se apaga des pues de un cierto tiempoSolucionado

Alguien que pueda ayudarme, tengo un carro corsa 2003, lo mande anillar antes que se dañara más, el problema empieza que cuando le dan marcha por primera vez después de volverle a montar el motor resulta que arranca al primer llavazo, pero después de un cierto tiempo jalonea y se apaga, ya lo escanearon, revisaron bomba de gasolina, todos los sensores,inyectores, bujías, bobinas y no le encuentran en mal. El mecánico ya no sabe que hacer y yo estoy desesperado.   -  Jhosep
1
Tambien podría ser el año de escape que las cámara del catalizador este tapadas y habría que cambiarlas o dejarlo sin catalizador  - kike (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
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Intenta cambiar el arnes de la bobina, eso me funciono a mi y se acabo el problema.  - gabo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
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Que es el arnes de la bobina Gabo?  - Topo69 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
1
El conector o cable que conecta la bobina, de tres entradas, lo compras en autopartes electricas para chevrolet asi con ese nombre.  - gabo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
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Comento la Solucion al problema del corte de energia de a Bobina, cambie la Bobina y lo seguia haciendo, revise todo y colocaron escaner y no saltaba falla, el Problema eran las bujias muy calientes se colocaron NGK BPR6 y deje la bobina nueva y listo SOLUCIONADO. Gracias a todos por los comentarios qeu ayudan mucho  - Topo69 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
-1
Comento la Solucion al problema del corte de energia de a Bobina en un corsa 2 1.8 año 2006, cambie la Bobina y lo seguia haciendo, revise todo y colocaron escaner y no saltaba falla, el Problema eran las bujias muy calientes se colocaron NGK BPR6 y deje la bobina nueva y listo SOLUCIONADO. Gracias a todos por los comentarios qeu ayudan mucho  - Topo69 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhosep, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
tres puertas 1.6
2006
0
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Acelero y se ahogaSolucionado

Hola gente mi problema es que acelero y chupa ahire tiene motor nuevo echo a fondo todos los bulbos y sensores nuevos, el cuerpo de aceleración nuevo bujías cables bobina filtros bomba de nafta océa todo nuevo y sigue así aceleras de a poquito y vuela aceleras de golpe a fondo y chupa aire y si lo mantenes tira a pararse si alguien me puede ayudar seria buenicimo gracia... Gustavo   -  tavo
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Hola, por lo que cuentas deberías revisar el piñón de cigueñal (donde va montada la correa de distribucion). Fallo recurrente en este.  - make1973 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tavo, el autor del problema) 
1
Hola gracias por responder la verdad que después de tanto tiempo renegando pude encontrar la falla tenían la manguera de la bomba de nafta pinchada y no le daba suficiente precios a la rampa de inyectores pero ahora lo que hace es que falla cabezea si sabes algo para eso te lo voy a agradecer abrazo  - tavo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tavo, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
1.4
2002
-1
voto

Se apaga el carroSolucionado

Mi corsa HB se apaga después de un rato de andar, al principio el mecánico dedujo que era la bomba de gasolina porque ya bno quiso prender y al enfriare un poco volvía a encender pero se apagaba de nuevo. Se le cambió la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo pero ya no es solo al calentarse un poco, puede hacerlo en cualquier momento, ya lo escanearon y dicen que es la computadora, pero no lo pueden asegurar pues al escanear solo manda que hay una falla y que todo llega a la computadora, me dicen que sale muy cara, donde puedo conseguir una y no se si sea bueno mandarla arreglar... o si se pueda...   -  Chris
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Hola amigo. La computadora si se puede mandar a arreglar, la cosa es que no todo el mundo lohace o se atreve a hacerlo. No deberias quedarte solo con ese escaneo. Verifica que los sensores esten trabajando correctamente realizando pruebas de resistencia y voltaje referencial. Si es la computadora debe haber una funcion en especifico que se daño en ella. Deben darte un diagnostico exacto o aproximado. Cuidado con ese que te dio ese diagnostico! Avisa cualquier cosa. Saludos desde Venezuela hermano!  - Giovani JD (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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Amigo tengo el mismo problema, soy de venezuela. Me ocurre lo mismo a mi corsa motor 1.6 año 98, esta perfecto y luego se apaga al rato y lo enciendo perfecto nuevamente. Pero el mio se apaga cuando esta parado. Si lo enciendo y lo dejo se apaga al rato, (no rodando para aclarar).  - willian (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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Amigo Willian saludos! Primero empieza por hacerle mantenimiento o limpieza al cuerpo de aceleracion, sobretodo en los conductos del minimo y la valvula del minimo tambien para descartar que sea eso! Avisame cualquier cosa hermano.  - Giovani JD (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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Bueno eso fue lo primero que se realizo. Me comentaron que podría ser el sensor del cigüeñal o damper ligeramente doblado, porque lo enciendo se estabiliza, oscila un poco las rpm, se estabiliza y luego de un rato de apaga y lo enciendo nuevamente normal.  - willian (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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Aparte lo probé con otro sensor de cigüeñal ( genérico) y no enciendo el carro.  - willian (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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No le metistes scanner?  - Giovani JD (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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No he conseguido quien escánee el carro. Pero estoy en eso.  - willian (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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Intenta cambiar el arnes de la bobina, eso me funciono a mi y se acabo el problema  - gabo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema Corsa-2002 se apaga al estar andando meti el scanner y nos dicen que es la computadora. Dicen que se cambia pero no dan garantía de que funcione. Help!  - Sadie (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6 gls
2005
-1
voto

Se ahoga al acelerar y tira humo negro...Solucionado

A ver quienn me ayuda acelero mi corsa a fondo y pareciera q se ahoga se keda sin fuerza y tira un poko de humo negro por el escape...a simple vista pareciera q se pasa de nafta...pero porke????cambie bomba de nafta...bujías...cables...bobina...valvula de presión...tps...iac...sonda lambda...se le limpio cuerpo mariposa y inyectores...se le reviso el escape completo...la bomba tira 3.2 bar.no se q hacerrrr...el eacaner no arroja errores...   -  melli mati
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Amigo puede ser el sensor de oxigeno...  - willian (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
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Problema resuelto...tenia las masas del auto sulfatadas...la leva fuera de punto...y la sonda lambda mal y el sensor del velocimetro mal...  - melli mati (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
classic 1.4
2011
1
voto

Se quema el fusible 26Solucionado

Se paro andando revise los fusibles vi el nro 26 ( bobina y emc) quemado lo reemplace y puse contacto y volvio a quemarse desconecte el positivo del gnc y lo alimente directo y arranco alas 20 cuadras vuelve a quemarlo lo reemplazo y sigo ahora desconecte la bomba de nafta que no la uso y saldre a probar si se quema ALGUNA IDEA PRESISA ?PARA MI ES BOBINA   -  jorge
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Un corto en la bomba de nafta, A mi me paso lo mismo me quemaba el fusible 26 y recalentaba la instalacion electrica, le cambie la bomba y santo remedio  - Roman (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6 4ptas
2004
0
votos

No me enciende la bomba de gasolinaSolucionado

Hola amigos tengo un problema con el carro, es que ya no me enciende la bomba de gasolina, e detectado que es que no activa el relec de la bomba(el relec morado que esta cerca de la computadora) ya lo cambie y sigue igual no activa el relec para que prenda la bomba. Ojo todas las luces encienden el motor gira cuando doy arranque, pero no prende la bomba... ayuda tengo 1 mes asi ya revise fusibles y la computadora del carro y estan bien   -  alexcorsa
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Hay que verificar que las corrientes y masas que llegan a la computadora... y rastrear la señal que activa el rele de la bomba...es mejor que te ayudes de un buen electrico...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
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Amigo debajo del carro detras del asiento del piloto , pero debajo del carro , pasa un cable de corriente que viene de la bomba de gasolina. Ahi hay un conector grande, revise a ver si algun cable se rompio o se safo la chapaleta del conector. A mi me paso en una oportunidad. Suerte.  - fran (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
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Revisa la pastilla de encendido, la de la llave, parece una tonteria pero sucedeque al dañarse pasa corriente para marcha, tablero, distribución e inclusive al flotador de gas menos a la bomba!! a mi me paso con un monza pero es igual el sistema  - Gutierrez (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
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Hermano como soluciono este problema, a mi corsa le pasa lo mismo todo funciona, pero la bomba de gasolina no quiere arrancar esta nueva..., cambie sensores que podra ser  - cesar (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6
2005
0
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Falla a nafta...Solucionado

Ya no se q hacer el corsa m anda mal a nafta de repente lo acelero a fondo y ahi falla cuando le doy de golpe si lo ando normal acelerando de apoko anda bien...y agas anda impecable...se le limpio inyectores...cuerpo mariposa...se cambio bomba de nafta...cables bujías...bobina...sensor del cigueñal...tps...paso a paso...se reviso el punto...es como q le mandas nafta de golpe y no va parece q se keda sin nafta...y tambirn le cambie la valvula de la rampa de inyeccion...pareciera q tiene algo tapado...hasta el catalizador le saquee...y el escaner no tira error...tambie se le cambio la sonda lambda...y la manguerita de la bomba esta bien tambien...q seraaaaaaa???   -  melli mati
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Quetal mis amigos espero esto les ayude gracias alos comentarios de ustedes y las respuestas de los demas colegas me sirvieron para quitarle la falla aun corsa 1.8 2003 en este caso tenia la falla que la malloria de estos padesen pero en este caso el auto se tironeava en todas las velocidades ya que me gusta que mis clientes queden satisfechos y no gasten tanto me enpeñe a encontrar el problema descartando los cables de bujia bobina bujias maf mariposa bueno todos los sensores y relevadores exitadores fusibles encendido Etc... y el auto seguia con lomismo ys dilataba unpoco mas de tienpo encendido pero regresaba alo mismo cheque la banda de tiempo y estaba atrasado del engrane del arbol lo zincronise lo dejaba de hacer y despues de una vuelta volvia alo mismo para concluir el problema fue el regulador de la bomba de combust teniedo una perdida depresion en el retroseso ya que estos lo traen en el filtro de gas no llega al riel de iyectores ocasionando que el auto pateara cuando lo traian en baja ocea en topes semaforos Ets... ocasionando que el engrane del cigüeñal y la polea que lleva el astriado del sensor de aaranque fuera agarrando desgaste en ambos un juego de asta 1diente y medio de movimiento esporeso que se apagaba en todo momento fuera en marcha lenta o en alta espero les sirva de algo esta falla no todos tienen el mismo problema y puede que tengan daños secundarios en otros accesorios recuerden que todo lo que forma aun auto son todos sus componentes un saludo y espero les sirva en algo...  - vampiro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
-1
Muy buenas noches tengo un chevrolet corsa evolutivo modelo 2004 encendía y andaba pero cuando lo arrancaba en segunda patalea y busca para apagarse le cambiamos la pila y fue peor el filtro y sigue igual no enciende y tiene un fusible quemado  - gabriel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
GM Corsa Sedan 1.8
2007
5
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Solucion Corsa Sedan...Solucionado

ARREGLO Y SOLUCIÓN AL SIGUIENTE PROBLEMA: [Segundo Video Completo Acerca De La Limpieza y Solución Al Problema Siguiente]
Este Video, Es Nuevo, Se Comienza a Grabar Una Vez Quitando Las Bujias y Se Explica Bien Desde El Desmonte De Bujías Válvula Tornillos, Cables De Sensores, Limpieza Acomodo y Re-instalación, Espero Les Sirva Saludos!
Solución De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor:
Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr", va a un lado del motor, abajo de la bobina y al darle un correcto mantenimiento termino el problema y hasta la fecha llevo mas ...Leer completa   -  Misael Garrido
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Misael mi problema es de aceleralcion espontanea jajajaja mi corsa es 2003 y nadie sabe que tiene ayudame  - goyo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches amigo, oye me podrías orientar con mi coche. Tengo un problema muy parecido al que tu tenias, yo tengo un corsa confort 1.8 estandar. Mi problema es este; al prender el carro enciende perfecto, pero cuando meto primera y empezar a avanzar el coche esta muy lento, puedo pizar el acelerador al fondo y sigue lento, y poco a poco empieza a responder, meto segunda y pasa lo mismo reacciona poco a poco aunque meta el acelerador a fondo, ya cambie bujías, cables, filtro de gasolina, revise bomba de gasolina y no encuentro solución, por favor me podrías orientar. Gracias x tu tiempo  - Joss Muñoz  (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Deje mi correo, buscame para orientarte y poder ayudarte buenas noches.  - Misael Garrido (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias tengo el siguiente problema en mi corsa active modelo 2006 enciendo el motor y empieza a vibrar horrible y para enparejarlo tengo que encenderle las luces y el aire y apenas apago las luces se baja las revoluciones y vibra espantoso ayudenme por favor  - JUAN (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias, amigo Joss Muñoz, yo tengo el mismo problema, espero lo hayas podido resolver y me puedas orientar como arreglarlo, mi auto es Corsa HB Comfort 1.8 2004, saludos a todos en el foro.  - Jorge M (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Podrian probar cambiando sensor TPS y valvula IAC , yo tenia el mismo problema y cambien la bomba de aceite y problema solucionado se acabaron mis problemas  - gabriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Podriasn ayudarme
Tengo un corsa hatchback 2002 motor 1.4, y el problema es que deja de acelerar y no avanza cuando llega a una temperatura normal( no se apaga ni nada, pero pues no avanza) y ya cuando se enfría vuelve a funcionar, ya le probé otro pedal y un cuerpo de aceleración y sigue el mismo problema :( espero puedan ayudarme
  - jesus (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes ese problema puede ser el piñon del cigueñal al lado del damper mi carro tenia el mismo problema y era eso.  - jmavenezuela (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias tengo un corea activite 2006 lo que sucede es que el no se acelra a mas de 60 Km/h ,se recalentaba rapido el motor y se disparaba la ventilacion interna, y en el suelo queda rastro como de oxido , hoy en la mañana no prendio mas, leyo los tableros pero no arranca que puede ser ?  - jmriveros (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buen dia a toos, como ya comente en otro tema, al parecer es la valvula egr, a los modelos que la traen, o la valula iac, los que no tienen egr, chequenla y limpien cualquiera de las dos, segun sea el modelo espero se resuelva su problema, a mi me dejo de dar lata mi corsa, es 2002 motor 1.4  - oscar (hace un mes) Denunciar comentario
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hace 6 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6 .4 puertas base
2005
1
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Falla en nafta tironeaSolucionado

Hola a todos tengo un problema con mi corsa no arranca. A nafta y con gas si. Aveces cuando enciende a nafta empieza a tironear el mecánico ya me hizo cambiar los inyectores la bomba de nafta el filtro de nafta pero igual falla   -  riosmartin88@gmail.com
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Hola amigo. He visto por este medio a mucha gente planteando este problema. Que funciona a gas pero presenta problemas con nafta o viceversa. Sabes que en sistema de inyeccion electronica de estos carros opera un dispositiva que se llama selector de octanaje. Planteale esto al mecanico al mecanico y pregunta que si esto no afecta en nada¡ Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi palio mod 98 le puse nyector nuevo,motor nuevo y el mecanico me dice quer tengo tapado el retorno de la nafta como puedo limpiarlo?  - diana (hace 5 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesChile
Chevrolet
Corsa
1.6 corsa swing
2007
3
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Motor no parteSolucionado

De un día para otro mi corsa swing 1.6 dejo de andar y por lo que pude comprobar no llega combustible por lo que quisiera saber ¿DONDE ESTA UBICADO EL RELE Y EL FUSIBLE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE?, ya que revise los fusibles que están cerca de la palanca del capo y no esta entre ellos y en el compartimiento del motor no hay otra caja de reles o fusibles.   -  fernandomorenot
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Hola. Seguramente es la bomba la q no funciona. Los fuisbles van debajo del volante a un costadio fijate ahi y de no ser eso es bomba seguro  - MARIO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.4
2009
-1
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No arranca pero si da vuelta el motor, no prende luz aceite tableroSolucionado

Al poner contacto no se prende la luz roja de presión de aceite, no se siente que funcione la bomba de nafta, y al arrancar da vuelta pero no arranca   -  Francisco
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Hola , bueno amigo te recomiendo que hagas lo siguiente , primero que todo para entender que se necesita para iniciar una combustión son tres cosas básicas , primero combustible,oxigeno y una ignición,
Bueno te explico aire mas combustible y una pequeña chispa resulta en una detonación , si tu vehículo gira y no enciende puede ser falta de uno de estos componentes.
Primero en el riel o flauta de inyección existe un tapón de plástico , atornillado , saco lo y pídele a un amigo que le de contacto , colocar la llave de encendido en posición on. Luego fíjate si sale combustible , si no lo hace puede ser la bomba de combustible o un fusible de ella , rele, luego segunda prueba , dale arranque y saca un cable de bujía. Parcialmente , este de vera dar unas chispas y un sonido , para saber si la bobina esta funcionando , si esta no funciona y no tienes combustible entonces el culpable puede ser el sensor que esta en la polea del cigueñal llamado ckp , bueno amigo esto son los puntos que te recomiendo que revises , espero que te sirvan.
  - gringomania (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias por la respuesta y las ideas, pero lo curioso es que no funciona las luces del tablero, la bomba de nafta electrónica y el limpia parabrisas y todo lo demás funciona perfectamente, hay luces, la bocina funciona, la radio etc, todo funciona menos eso que mencioné. Mi pregunta es si hay algún fusible o relay que controle esas cosas? Por ultimo un detalle importante es que me sucedió dos veces, una cuando arme un muñeco de nieve en el capo, esa ves luego de tocar todo se arreglo pero nunca supe lo que fue, y ahora paso bajo una gran lluvia, es como si algo se mojara. Bueno gracias y saludos  - Francisco (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema que Francisco, si alguien me puede dar una mano de cual puede ser el problema, particularmente creo que es un relay o un fusible pero cual y donde está??? desde ya mucha gracias...  - alfredo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6 gls
2005
0
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Falla al acelerarlo...Solucionado

Hola gente a ver si alguien me ayuda...ya cambie bomba de nafta...iac...sensor de mariposa...sensor del cigueñal...sonda lambda...limpie inyectores y cuerpo mariposa...el tema es acelero a fondo el auto en cualquier cambio y como q no despega keda trabado si le suelto el acelerador empieza a despegar de apoko...si lo acelero normal de apoko el auto anda bien...y a gnc se m puso muy lento pareciera fuera de punto atrasado pero el punto esta bien.es como q le falta algo o chispa o nafta o q hay algo tapado...aclaro catalizador no tiene...q sera la bobina??sensor de temp?la manguerita de la bomba de nafta se abra rajado?el escaner no tira ningun error...   -  melli mati
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Pueden ser varias cosas, tanto eléctricas como mecánicas, seria importante saber cuando empezó a hacerlo, si luego de haberle echo algo, de repente o si fue progresiva la falla. En lo eléctrico yo provaria ir desconectando una por una las bujías con el auto en marcha para detectar si es algún cable o bujía en particular que esta fallando (desconectalas con una pinza sino te va a dar una pequeña descarga), y en lo mecanico puede ser un botador que no se descargue (asumiendo que el nivel de agua y aceite estén siempre igual) o un desgaste en el árbol de levas.  - walde (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
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Puede ser los botadores m hacen un ruido terrible ya estan oara cambiar...por ahi jodio la leva...y agua m empezó a gastar un pokito y en la bujía 4 hay gotas de agua...tendra todo q ver con esoo???gracias walde  - melli mati (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
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Si los botadores te hacen ruido me tiro a eso, igual si la bujia 4 tiene agua hay chances de que se haya estropeado la junta o necesites rellenar la tapa, empezá por cambiarle los botadores, son económicos y si no me equivoco en el modelo de auto tuyo salen sin necesidad de sacar la tapa lo que te abarata mano de obra y repuestos, yo tuve ese problema, en mi caso tuve que rectificar árbol de levas porque había sufrido un desgaste también, pero te vas a dar cuenta cuando retires la tapa de válvulas  - walde (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
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Sii ahora lo q voy a hacer es sakarle la tapa directamente ya q esta le cambio la junta de la tapa los botadores los zapatitos y ya m fio como esta la leva...yo m juego mas con los botadores...gracias viejoooo...  - melli mati (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
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De nada, contame como te fue cuando lo hagas  - walde (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
WAGON
2007
-1
voto

No arranca en calienteSolucionado

Cuando calienta el motor cuesta para arrancar cambie bobina bomba de nafta y bujia   -  JUAN
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Muchas
Tu problema está en sensor de temperatura que está debajo de la bobina
  - yardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
MOTOR 1.6 4 PUERTAS
2005
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No arranca despues de pararlo!!!!!!!Solucionado

HOLA A TODOS llego aqui aver si me pueden tirar una mano ya q no tengo mecanicos de confianza...tengo una falla en el corsa q ( aveces) lo hace...el corsa es a gas tambien...el problema se presenta cuando lo paro y despues le doy arranque no quiere saber nada y puenteo la electrobalvula de gas y me arranca bien ya asi a nafta o a gas anda muy bien:el problema es despues de pararlo no arranca aveces...le cambie bobina bomba de nafta bujias sonda lambda y nada sigue la falla se escaneo y no salta ninguna falla...mirando recien los inyectores el primero esta traspirado y se alcansa ver un pedasito de orring puede ser ahi la falla??????espero q puedan ayudarme me tiene loco   -  cesar ariel
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Cambie los horring de los inyectores y nada sigue igual...mañana me pongo a revisar el regulador de combustible  - cesar ariel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar ariel, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas, motor 1.6 FULL
2008
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Tiene la bomba de nafta bloqueadaSolucionado

Tengo un corsa 2008, 1.6, el mas full, con GNC, no me arranca a nafta y en el tablero me indica la luz de la bomba encendida permanente, el mecanico me dijo que hay que escanearlo, pero un señor me dijo que el tuvo varios corsa y que hay un boton que desbloqu8ea el inmovilizador de la bomba que se encuentra escondido debajo del torpedo, queria saber si es cierto y donde lo ubico. Gracias. -   -  Nelson
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Yo me dedico al diagnostico automotriz y la verdad es que nunca ví ni escuche de ese boton, y ojo, que tampoco escaneandolo te aseguras que solo con eso estara resuelto, quiza arroje el codigo de error o una falla y a partir de allí uno sabra que reemplazar o programar, generalmente restaurando valores de fabrica este tipo de ¨bloqueos locos¨ que hacen los autos modernos se soluciona, un periquete y sale dos mangos, ya si tenes que cambiar un sensor quiza algun peso hay que poner pero por suerte el corsa tiene repuestos accesibles. Si llega a encontrar el boton por favor digame donde esta!!! un abrazo ,Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
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Hola de principio la bomba lleva un fusible (q se encuentra en la fusilera) revisar cual es y reemplazarlo. Prueba si al colocar en contacto el coche se escucha un zumbido debajo del asiento trasero es q la bomba esta en marcha. No cambiar ningún fusible!!! hace cuanto le instalaron el GNC?? porque puede ser q esta mal configurado, q equipo tiene de gas?? porque se se configuran en conjunto con el auto, así q por alli lo dejaron desactivado!!! te lo comento porque a mi me paso ellos no deberían de tocar eso y sin embargo lo hicieron. Espero a ver sido de ayuda saludos  - andarame (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
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A lo mejor se desconecto la ficha q esta bajo el asiento trasero...es de la bomba de nafta...suerte  - joseest (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2002
-2
voto

Problema para enecender en frioSolucionado

Buenas amigos, tengo una falla en mi corsa 2002 1.6, cada ves que el carro esta en frío es toda una misión encenderlo, hace de todo, jalonea, pareciera que se ahoga, me e percatado que las bujías se llenan de gasolina... el carro al encender queda como sacado de agencia. Inclusive lo apago y vuelvo a prender y todo bien, la cuestión esta en que el motor este frio, las bujias, bobina y la IAC son nuevas. Unos mecánicos me dijeron que puede ser bomba de gasolina ó el regulador, también puede ser lo inyectores inclusive hasta la computadora...   -  cemc1986
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Hola, a mi me pasa lo mismo a la mañana en frio el cuesta encerder. Le hice todo el encendido nuevo, inclusive el burro y tambien la inyeccion. Ahora bien el mecanico le dio vueltya la ficha de optanaje, la paso de B a A y no se si es eso u otra cosa. Voy a probar poniendo en B a la ficha. Suerte.  - sofichi12 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cemc1986, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa gl 4 puertas 1.6
1998
2
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Consumo alto de nafta,Solucionado

Hola gente como estan! les comento mi problema con el corsita, hace poco compre un corsa 98 1.6, que estuvo parado casi 3 años, le cambiamos bomba de nafta, filtro de aire, bujias, limpiamos con limpia inyectores los mismos, etc,,, y bueno al momento de cargar el tanque con 40 lts y puesto el marcador en 0, me dio que en 270 km gasto 40 litros. Puede ser correcto esto? o puede ocurrir que el marcador de la nafta no me este funcionando correctamente??   -  Le Quintieri
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Hagale un analisis de gases ,, asi sabe si esta perfectamente sincronizado...  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Es la Sonda Lambda cambiala y problema solucionado  - jxariz (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Se puede arreglar la sonda?  - Le Quintieri (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un corsa wagon 1.6 año 2006, lo compré hace poco y le hice el primer viaje por un total de 239 km y me gastó 30 lt. En ningún momento superé los 100 km x hora me parece una locura con el consumo prometido por los test de la marca y los conocidos que tienen el mismo auto. Noto prende cada tanto la luz testigo de inyección y cuando recién enciende a veces se lo siente en tres cilindros o en falla. ¿Cuál es el consejo para una solución verdadera y efectiva? Gracias  - Muteki08 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
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Muteki08; primero scanner pues si se esta prendiendo el testigo es porque hay una falla elect ectronica en la injection... si le parece que trabajan solo tres cilindros puede haber una bujia en mal estado... revise y cambie cables y bujias. Limpie la valvula pcv. Cambie filros de gasolina y aire... limpie el cuerpo de aceleracion. Y el iac... agreguele un limpiador de inyectores a la gasolina...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
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Muchísimas gracias por la información. A la brevedad pondré en práctica su consejo y comunicaré como me va!!! desde ya muchas gracias, Saludos cordiales-albertomendoza.  - Muteki08 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Holas yo igual tuve ese problema con mi corsa cambia sensor tps , limpia o reemplaza valvula iac y por ultimo y mas importante , cambia el sensor de oxigeno que esta ubicado en el multiple de escape, veras que cambiara considerablemente el consumo, hazlo y luego comenta como te va  - gabriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Le Quintieri, el autor del problema) 
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Hola gente tengo un problema con mi corsa consume mucho combustible le cambie inyectores, sonda lambda, bujias, filtros pero igual me consume casi medio tanque en 190 kilometros, cuando acelero sale una especie de ollon del escape cuando esta frio, y cuando acelero a fondo sale un humo negro con mucho olor a combustible¿cual puede ser la falla?vivo muy lejos de la ciudad  - marcelo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Marcelo , lo primero deberia ser un analisis de gases , este te dice como esta la sincronizacion; por ejemplo si es alto el CO. Significa mezclas muy ricas ( problemas de inyectores sensor maf o map , sensor de oxigeno contaminado , fugas de vacio filtros obstruidos... si son los HC. Pueden haber problemas de selle valvular , cables o bujias malos , bobina debil... tambien ver que el catalizador no esta obstruido... cuerpo de aceleracion limpio y que sella perfectamente ; cambiar repuestos sin previo analisis es seguir botando el dinero... es probable que varios delos repuestos que cambio, esten en perfectas condiciones...si usted no tiene los conocimientos , es mejor ( cambiar ), conseguir un buen taller o mecanico debidamente referenciado , que le pueda ayudar...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas 1.6 gls
2005
0
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Le cuesta arrancar a mi corsa...Solucionado

Hola gente a ver si alguien me da una mano...cuando lo voy a prender le cuesta mucho hasta que prende pero prende fallando como q temblequea y se apaga ensehuida y la luz del check empieza a parpadear...lo apago y se va la luz y prende y enseguida lo paso a gnc y se acomoda...el problema es arrancarlo a nafta...lo hice escanear y tiro falla en la sonda lambda y FALLA DE BOBINA DE ENCENDIDO 1 Y 4?seran bujías?o la bobina andara mal?o sera tambien la bomba de nafta?   -  melli mati
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Hola hermano mira como primer paso cambiale y ponele una buena bobina y bujías NGK y ahi comprobalo  - Gabriel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola hermano gracias por la ayuda...recien probe la bobina y anda re bien y las bujías estan buenas y los cables tambien tienen 5 meses...me faltaria medir la bomba a ver si tira bien cuando el auto arranca...despues ya tiene el paso a paso nuevo y el sensor de la maripos tambien...sera al que ver con el sensor del cigueñal ?que tambien lo cambia hace como un año tara sucio?  - melli mati (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Y a decir verdad mati no soy mecanico pero por lo que pase es eso la bobina tiene los separadores puesto por que los corsa la queman es demasiada temp me entendes?  - Gabriel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
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Sisis esta separada me kemo una hace un año y ya desde ahi la separeee para q no la vuelva kemar...gracias viejooooo  - melli mati (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buena hermano yo tengo un proble el carro prende pero no tiene fuerza cundo acelero los cuatro cable de la bobina manda yo le de conete los dos de arriba y el carro no iso nada y desconene los dos de a bajo y el carro se apago  - anibal (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
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El problema es que quedan los inyectores goteando cuando el motor esta parado y no cierran bien. Por lo tanto arranca ahogado fallando y dsps cuando se limpia toda la nafta queda en marcha normal  - emanuel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melli mati, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas, full, motor 1.6 8v
1997
4
votos

Acelero y no tiene fuerza tanto a nafta o gncSolucionado

Arranca bien el auto pero cuando acelero no tiene fuerza ni a gas ni a nafta, cuando pasa las 2000 vueltas anda maso menos bien mejora un poco pero sigue sin tener furza. Ya le cambie paso a paso, catalizador, limpie tanque de nafta, inyectores, rampa de inyectores, bujias, filtro de nafta, bomba de combustible(completa vaso,flotante,bomba,mangueras,etc)
Ya no se q puede ser... si alguno podria ayudarme se los agradeceria, saludos!!!   -  ezequiel
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Amigo cambia la bomba de aceite yo tuve ese problema desde el 2012 y lo lleve a miles de mecanicos y gaste dinero sin solucion, hasta que hace un mes se me ocurrio cambiar la bomba, desmonte distribución, destape el carter (aproveche de hacerle mantencion , cambio de empaquetadura) y cambie la bomba y al momento de salir a probar , uuuuu recupero velocidad y fuerza las subidas empinadas las subia en tercera y hasta en cuarta hazlo y me comentas como te fue  - gabriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
hace 8 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
coper
1997
0
votos

Se me apagoSolucionado

MI corsa modelo 97 se me apago y no quiere prender ya el mecanico lo ha revisado por todo lados y nada algui sabe que puede ser,,,hasta en sensor de cigüeñal se le cambio cambio de empaque de culata no estan las valvulas en mal estato cambio de bujia hay buena chispa la bomba de gasolina esta bien en sentido se su presion   -  renzo
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Revisa si prende la luz de servicio q esta en el tablero es de color amarillo si no prende es un fusible q c corto q prende esa luz d otra revisa la correa de tiempo q no este rota o este a tiempo suerte...  - mmod76 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según renzo , el autor del problema) 
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Ya esa area la revisaron  - renzo  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según renzo , el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
1.8
2006
1
voto

Mi corsa no arrancaSolucionado

Hola a todos, mi corsa 2006 motor 1.8 estandar andaba al 100, resulta que lo lleve para hacerle su afinacion y cambio de la banda de distribucion o tiempo y a la hora de quererlo arrancar medio arranco y se apago y de ahi no lo han logrado arrancar los mecanicos, ya lleva una semana en el taller y no le encuentran el problema, que podra ser? da marcha pero no arranca, ya se probo todo y al parecer todo esta bien, bomba de gasolina, sensores cigueñal y arbol de levas, bujias, bobina, etc ETC. ayuda x favor   -  IVAN
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Me parece que debe estar fuera de tiempo  - ricard (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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Ya lo checaron bien y si esta a tiempo amigo, de hecho ya lo checaron 2 mecanicos mas, seria imposible q ninguno lo deje bien, ya checaron pieza x pieza, bujias, bobina, sensor de cigueñal, cuerpo de aceleracion, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina, y al parecer todo esta bien. Pero no encuentran el xq no arranca.  - IVAN (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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Oye amigo hay algo que hicieron mal, todo comenzó desde ese momento entonces hay que revisar detenidamente lo que se hizo. Yo mismo cambie bomba de agua y aproveche de cambiarle correa de tiempo y correa unica y al primer encendido prendio gracias a dios  - ricard (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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Ya le encontraron era la polea que no servia no agarraba, ahora el detalle es que quedo inestable, sube y baja las revoluciones, medice el mecanico que hay que programar el cuerpo de aceleracion, es cierto? ahhh y tambien le quedo un ruidito como cascabeleo en el motor, a que de debera?  - IVAN (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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Revisa el sensor vss sensor de velocidad q esta ubicado en la caja de cambios i el sensor de vacio o sensor map suerte  - mmod76 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo pero era un relay que va abajo en el lado deseo acompañante y ahí funcionó sin problemas  - gonzalo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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No se si sea el. Caso, pero me. Paso lo mismo y el mecánico q lo arreglo me. Dijo q la llevar se había dicodificado  - afak (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
hace 9 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
4 PUERTAS
1996
-1
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Jalonea mi corsa en cualquier velocidadSolucionado

Le he colocado totalmente nuevo, bujias y cables de alta, sensor de oxigeno, filtro de gasolina, la pila de la bomba de gasolina, correa de distribución, bomba del agua, caja de direccion nueva, clutch nuevo, mande a limpiar inyectores, alineaccion y balanceo, y continua jaloneando cuando acelero mas o menos o fondo, tengo que devolver cambio y acelerar menos, quien me puede recomendar posibles soluciones, gracias   -  ALEX CORSA
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A mi me pasaba igual con mi corsa 2004 y me cambiaron el sensor de temperatura y fue la solucion  - lara (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALEX CORSA, el autor del problema) 
hace 9 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
1.6
2004
0
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Se ahoga, ya se cambio tps, map, bomba de combustible y nadaSolucionado

Ya se cambio tps, map, bomba de combustible y nada, sigue con lo mismo, que podria ser?   -  danjuaza
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Visitanos en facebook y te podemos ayudar con tu problema, MULTISERVICIOS LAMPAROZOS PERFORMANCE  - multiservicios lamparozos performance (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según danjuaza, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
wagon 1.6
2008
0
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No funciona bomba NaftaSolucionado

Hola, se había quemado la bomba de nafta por bajo valor de combustible, por lo tanto lo usaba a gas, ahora 5 meses despues le compré la bomba y no gira (bueno si gira si la pruebo afuera con una fuente) pero no le llega tensión conectada como corresponde. Añado otra cosa, qué es ese cable que sale de el filtro de nafta que está debajo de el tanque y se integra a la manguera de cables justo donde está la bomba de nafta?   -  Damian99
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Tengo casi el mismo problema. Andando ayer a gnc, con poco combustible se me detuvo, lo empuje ahsta estacion de servicio, le puse nafta, pero lo pude arrancar mas. Cual fue la solución que encontraste?  - ernesto (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Cambiar la bomba y desconectar la bateria unos minutos para que reinicie la ECM/ECU detectando una bomba que "funciona"  - Damian99 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Damian99, el autor del problema) 
hace 9 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
comfort B 1.4
2002
0
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Se apaga en bajaSolucionado

Empezó de repenteque al prender se apaga porque caen las revoluciones si no le acelero pronto. Al escanearlo marcaba falla en el cuerpo de aceleración pero lo revisan y dicen que esta bien. Ahora me comentan que como no le encuentran la falla dicen que puede ser la computadora. O que el cuerpo en realidad no este bien. Quisiera saber si el corsa opel 1.4 tiene la valvula iac porque les he comentado de eso pero no me dicen nada. También les he comentado que chequen si no hay fugas de vació y tampoco me comentan nada de eso, ya le cambie la bomba de gasolina porque un día se apago al llegar a un alto y ya no quiso prender. Pueden ayudarme con este problema. Gracias   -  Karla
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Viejo revisa q no alla entrada de aire x los orrines de los inyctores esa puede ser la falla...  - mmod76 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola hace limpiar bien el cuerpo de aceleracion y que este calibrado el cuerpo por que si no te va a fallar yo lo hice y todo bien saludos  - gringo 44 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Karla, el autor del problema) 
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Compa no le has chequeado la valvula del minimo...??  - josue (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6 dos puertas
2002
0
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Corsa 2002 me falla y despues de 4 mil no abanza mas se queda fallandoSolucionado

Buenas noches me llamo enmanuel soy de venezuela tengo presentando una falla con mi corsa que lo enciendo y anda normal cuando caienta y le doy duro se queda en 4mil fallando y no abanza mas y si lo dejo pisado permanece la falla por minutos cambien iac, tps. Map. Y bomba de gasolina por favor alguien podria darme una ayuda con eso el scanner no arroja error   -  enmanuel
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Amigo, me esta pasando exactamente lo mismo. Igual cambie bujias, cables, iac y nada. Lo ultimo que me dijeron es que puede ser el catalizador y/o el silenciador, lo llevare a revisar y les cuento. Si soluciona de alguna manera le recomeidno comentarlo. Saludos.  - Henry (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Eso es bobina mi pana. Compra una q sea acedelco...suerte  - mmod76 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias hermano respondere si solicione el problema  - enmanuel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas hermanos pudieron resolver el problema a mi carro le sucede lo mismo, en la mañana lo enciendo y luego de funcionar un rato comienza a fallar como si no aguantara el minimo y se apaga en ocasiones y de primera para segunda comienza jalonear si pueden ayudarme 04124568995  - alvaro garcia18 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enmanuel, el autor del problema) 
hace 9 mesesEcuador
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2004
0
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Arranca pero dentro de 15 minutos pierde fuerza y se apaga.Solucionado

Por favor que alguien me ayude. Tengo un corsa win. El problema es el siguiente: Enciende bien y empieza a caminar, dentro de 10-15 minutos empieza a perde fuerza y se apaga, tengo que acelerar a fondo para que camine bien nuevamente, he cambiado sensor y bomba de gasolina. Por favor espero sus respuetas   -  Jorge R
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Cambia bobina...esa es la falla de tu carro  - mmod76 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa spirit 4 ptas nafta
2012
0
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Persistente fallaSolucionado

Hola. Me llamo Daniel, tengo una falla , parece que anda en tres cilindros en baja y media en alta enpareja , los mecanicos me empezaron cambiando bujias,cables , bobina bomba de nafta filtros siguio mal, lo escanearon y salto inyectores sucios los limpiaron y los banquearon y nada lo volvieron a escanear y salto los catalizadores tapados me sacaron uno y el de escape me dijo que estaban perfectos no hacia falta sacar el otro, hoy lo volvimos a escanear con otro escaner y le tiro varias fallas las limpio y sigue igual estamos hablando de sacar tapa de cilindro y controlar las valvulas. Aclaro los mecanicos y el te   -  dany. r.bs.as
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Antes de sacar la tapa de cilindros te recomiendo tomarle la compresión a los cilindros, no sea cosa que las válvulas no tengan fugas y vas a seguir con el mismo problema después de haber gastado plata.  - Carlitos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola carlitos gracias por tu concejo. Hoy le medimos la compresion y todos pasaban los 110. Lo escanearon en otro taller y no encuentran nada, la unica que me queda es ir a la concesionaria y ver si me lo quieren revisar.  - dany. r.bs.as (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany. r.bs.as, el autor del problema) 
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De que zona sos, mirá que hay muy buenos talleres, la concesionaria te va a matar con los $$$ y no siempre tienen la solución.  - Carlitos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany. r.bs.as, el autor del problema) 
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En la concesionaria te van a cobrar muy caro y no siempre dan en la tecla, hay muy buenos talleres de inyección que pueden encontrarte el problema. Por que zona andás, como para darle una mirada, al mejor cazador se le escapa la liebre.  - Carlitos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany. r.bs.as, el autor del problema) 
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Viejo revisa la correa de tiempo. Puede ser q alla saltado un diente y esa puede ser la falla. Suerte viejo...  - mmod76 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany. r.bs.as, el autor del problema) 
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Un problema nuevo, cuando lo ponemos en marcha a veces no acelera no abre la mariposa cortamos el contacto varias veces y abre y arranca con la falla, sigue igual. Carlitos soy de jose c. Paz san miguel
El taller que me atiende anda bien hasta ahora.
  - dany. r.bs.as (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany. r.bs.as, el autor del problema) 
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Bueno Dany, no dudes en seguir preguntando, hay que ver que le pasa a la caja de mariposa y a la conexión eléctrica entre la ECU y los componentes, puede existir un pin flojo o torcido y hace falso contacto.  - Carlitos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany. r.bs.as, el autor del problema) 
0
Hola. Paso una semana y todo sigue igual me sacaron la tapa la hice controlar y esta todo perfecto, la computadora la volvieron a revisar y nada. Siguiente paso llevar el auto a algun otro especialista. O tratar de venderlo a perdida  - dany. r.bs.as (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany. r.bs.as, el autor del problema) 
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Mi mail carlinromero1@hotmail.com  - Carlitos (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany. r.bs.as, el autor del problema) 
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Hola yo tuve un problema similar con un corsa 2008. Se calentaba, marcaba sensores que fallaban y en mi caso no perdia potencia ni fallaba en baja pero el problema radico en el cableado (arnes) del motor lo remplace nuevo original y todos los problemas desaparecieron. Revisa tu arnes linea por linea.  - teuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.6
2006
-1
voto

Bomba combustibleSolucionado

Se quema la bomba de combustible ya cambie la cuarta y se quemo que puede ser   -  sandro
0
Se quema porque el nivel del combustible en el tanque se encuentra por debajo de 1/4, las bombas se queman por bajo nivel de combustible dentro del tanque.  - Carlitos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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1
Revisa q no le este llegando mas de 10.5 voltios ala bomba esa puede ser la falla viejo...  - mmod76 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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La bomba trabaja con voltaje de batería  - competicion (hace 10 meses) Denunciar comentario
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La bomba de combustible como bien dice alex trabaja con tensión de batería, valor del órden de 12,7 volt, pero cuando el motor está en marcha la tensión de trabajo corresponde a la entregada por el alternador, la misma es de 14,4 volts.  - Carlitos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa 3 ptas classic
2007
1
voto

Se apaga y después le cuesta arrancarSolucionado

Hola, tengo un corsa 3 ptas 2007 el cual me está fallando. Lo que le pasa es que se apaga y le cuesta arrancar. Las fallas se generan de forma aleatoria, aunque por lo general es cuando paro o salgo de algún semáforo. El auto deja de acelerar como si le faltara nafta o corriente y cuando lo acelero no responde e inmediatamente se apaga. Después le cuesta arrancar durante 2 o 3 minutos. Me suele fallar de una a cuatro veces por día. Le cambié la bomba de nafta, el sensor de punto muerto, la batería y el paso a paso pero sigue fallando. También me fallo en velocidad, a 120 km, aunque esa vez no se paro solo bajo de vueltas por un par de kilómetros. También me falló a 80 Km pero esa vez si se paro. Si me pueden ayudar le agradecería ya que llevo mucha plata gastada y sigue igual.
Gracias   -  lucas1983_1
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Revisa el sensor de oxigeno...  - elegebr (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas1983_1, el autor del problema) 
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Mira a mi me pasa algo parecido con el Corsa evolution año 2005, com 170.000 km. anda en ciudad normal pero ayer recorri 700 km y a mitad de camino disminui la velocidad y se paro, luego anda a tirines y se paraba cada vez que lo dejaba en neutro, esto es segunda vez que me pasa y lo que hice fue limpiar la valvula IAC, he cambiado la IAC pero me dura un par de meses y segue el problema de las rpm y el tironeo.  - MigueL (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas1983_1, el autor del problema) 
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Revisa el relay de bomba de nafta que se ubica cerca de la cpu  - mariano (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
evolucion sedan
2006
0
votos

Se acelera solo a 1500 por ratosSolucionado

Buenas, tengo un corsa evolution que se acelera a mil quinientas y a veces dos mil rpm, esta falla se presenta después de haber sido prendido o en marcha, se acelera y luego de un tiempo corto se vuelve a regular a setecientas rpm. En el taller le cambiaron la válvula del IAC y de TPS, pero el problema persiste. Al vehículo le esta fallando la bomba de gasolina y tiene suspendida la llave de aire para el aire caliente. Agradezco su colaboración   -  HERNAN ROJAS
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
3 puertas 1.4
2000
0
votos

No se que hacer ayúdenme por favorSolucionado

Mi corsa tiene una falla desde hace mas de 3 meses se acelera solo como a 2000 rpm después que ruedo por cierto tiempo mantiene su minimo.lo apago y vuelve a acelerar en subida pierde fuerza y se ahoga en el tablero se encienden la luz de la bateria y la de servicio por ratos y se apagan sola le cambie bomba de gasolina,bujías,cable de bujías sensor del map.el relet de la gasolina filtro de gasolina filtro de aire se limpio todo el cuerpo de aceleración y siguela falla por favor ayudenme se lo agradecería con todo el corazón   -  david
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Revisa que la maguera de vacio este conectada, es la que va al filtro de aire, revisa que este bien conectada eso baja las revoluviones, espero sirva de algo.  - Elizaldepro (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
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Bueno voy a intentar con eso hoy le cambie el tps y no se a acelerado pero sigue apareciendo en el tablero la luz de la batería y el carro sigue ahogándose  - david (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
hace 10 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4pts 1.8
2004
-1
voto

No arranca mi corsaSolucionado

Todo empezo cuando se le cayo la banda del alternado se la instale y trabajo bien despues ya no tenia fuerza se realizo la afinacion y trabajo bien x 2 hrs aprox el carro se apago sin tener fuerzas para arrancar se le checo la compresión estando es bien hay chispa en las bujias se le cambio el sensor del cigüeñal el sensor del oxigeno la bomba de gasolina se mando revisar la compuatdora y estaba bieb en el escaner no arroja ninguna falla y sigue igual en ocasiones enciende el carro pero despues de 30 seg aprox echa explosiones y se apaga y ya no vuelve a encender despues de unas 2 hrs mas o menos, se revizaron los inyectores cuando enciendes el switch no avietan nada de gasolina se les revizo aver si les llega voltaje y no les llega, espero me puedan ayudar en problema de antemano gracias   -  medina
hace 10 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
sedan 1.4
2004
0
votos

Fallas de aceleraciónSolucionado

Buenas, tengo un corsa evolution que se acelera a mil quinientas y a veces dos mil rpm, esta falla se presenta después de haber sido prendido o en marcha, se acelera y luego de un tiempo corto se vuelve a regular a setecientas rpm. En el taller le cambiaron la válvula del IAC y de TPS, pero el problema persiste. Al vehículo le esta fallando la bomba de gasolina y tiene suspendida la llave de aire para el aire caliente. Agradezco su colaboración.   -  wopospy
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A mi me pasa igual alguien que por favor nos ayude  - jhanmao (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wopospy, el autor del problema) 
0
Debe de ser una falla común, porque yo tengo otro corsa con el mismo problema  - salvador (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wopospy, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo. Ayuda por favor  - MARTIN (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wopospy, el autor del problema) 
0
A mi tambien pasa exacto lo mismo  - HERNAN ROJAS  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wopospy, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo, el problema es que se le cambio la bomba de combustible, y al montar la nueva quedo mal instakada, y me quedo cojiendo aire por una de las mangueras que estan internas en el tanque del combustible  - CARLITOS (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wopospy, el autor del problema) 
0
Tenemos el problema se apaga y luego de un tiempo vuelve el problema y se cambio tps la iac y el cuerpo de mariposa esta perfecto pero me persiste la falla estamos ubicados a las afueras de bogota hrepuestos1@gmail.com  - HERNAN ROJAS  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wopospy, el autor del problema) 
0
Ensayen sacando la iac, y le miden con una regla que tenga unos 2.8 cms, esta sale con el swch abierto y van conectando o desconectando la iac del conector, esto lo hacen despuees de dejar el borne negativo de la bateria para que la computadora reprograme su iac.  - burreque (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wopospy, el autor del problema) 
1
Creo tener la solucion hay que revisar minusiosamente los cables de masa y la iac hay que programarla abriendo y cerrando el switch  - HERNAN ROJAS  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wopospy, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
speed
2006
0
votos

Mi vehiculo no enciendeSolucionado

He tenido varios problemas de que no me prendía de una vez si no como a la 2da o 3era vez, pero estuvo un tiempo en perfectas condiciones, sin embargo hace poco me volvió a fallar pero esta vez sin encender ninguna de las veces pero espere un rato y luego hizo una explosión y encendio, de repente andando se apaga el auto y ya no quizo encender mas, probe las bobinas y me di de cuenta que no tiran nada de chispa mencionando que tengo bobinas idividuales adaptadas que estan en perfecto estado. Sera que puede estar fallando la bomba de gasolina? o sensor de cigueñal. Sin embargo anteriormente el auto no fallaba ninguno de los cilindros.   -  FASR
0
Amigo tu falla es el sensor de posicion de cigueñal  - frank17 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FASR, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
CORSA SEDAN STD 1.8
2003
-1
voto

No enciende yla luz amarilla del tablero parpadeaSolucionado

No enciende y la luz amarilla del tablero parpadea ya le cambie bomba de gasolina y el switch de ignition y nada no arranca lo escanearon y arranco pero al dejarlo parado como una hora le volvio a salir el mismo error y no arranca   -  JAVIER
0
Buen dia, es la llave de encendido que debe tener un problema con la codificación. Proba con otra llave. Sino hay que volver a cargar la llave em el inmobilizador.  - pfosco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JAVIER, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.4
2000
6
votos

No trabaja la bomba de gasolinaSolucionado

Presento un problema con el vehiculo al parecer no llega gasolina al motor por lo tanto no enciende, ya cambie el relay de la bomba por el que normalmente usa de color morado de 30 amp, chequee el cableado donde va mencionado relay y al parecer se ve todo normal, cambie la pila de la bomba de gasolina, trabajo por un lapso de 3 semanas sin novedad luego el problema reaparecio.   -  WJBS
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
corsa
2002
-1
voto

Contra explosiones al pasar de segunda a terceraSolucionado

Hola tengo con mi corsa de agencia, pero desde hace seis meses tiene contra explosiones, ya cambie cables de bujias, bujias nuevas, limpie inyectores pero son viejos, filtro de gasolina, bomba de gasolina, catalizador no tiene, termostato no tiene, eliminados y chequee tubo de escape a ver si estaba tapado, ayúdenme por favor !!!!!!! Y estoy pendiente de todos los servicios y al escanear no sale nada!!!!!. Gracias   -  Marita
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Arranca inestable luego acelero y keda parejo me hace explosiones cuando acelero 3500 rpm como que se quedara sin morfe que será?' tiene bujias nuevas y modulo serán los cables?'' la bobina??? desde ya muchas gracias Luciano desde cba cap  - lucho (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marita, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
4 Pts ,1.8, 5 vel
2005
0
votos

Aparece la letra F en el tablero despues del cambio de filtro de gasSolucionado

Primero no arrancaba, solo daba marcha, dijo el mecanico que era la bomba de gasolina y que no estaba pasando la misma, cambio el filtro de gasolina, y despues al querer arrancarlo, ya no dio marcha y aparecio la letra f en el tablero y ya no enciende.   -  yarod
1
Ya checaste que no fuera el moduloe asytronic o clutch desgastado, lo mejor seria escaneo, yo tengo uno igual al tuyo y es un verdadero dolor de cabeza, igual cualquier cosa aqui, saludos desde celaya !!!!  - ANGELLUS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yarod, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
Chip 4 puertas
2004
0
votos

En ocasiones no Arranca despues de apagarloSolucionado

Buenas noches, la falla es la siguiente: en ocasiones después de apagar el carro y luego darle encendido este no enciende, el motor de arranque funciona mas no enciende, hay combustible pero pude observar que no había chispa, le desconecto un enchufe con 2 cables (que esta cerca del de la bobina) con el switch de encendido pasado (este enchufe alimenta la tension positiva que va a la bobina, inyectores, sensor del cigueñal, rele bomba de gasolina y adicional va a la computadora) y luego le doy arranque y este arranca sin ningún problema y no me repite mas la falla por un periodo de 1 a 2 seman...Leer completa   -  Willybeta
0
Problema solucionado, cambie el sensor de minimo (IAC) aparentemente en ocasiones al pasar el switch este se iva a corto y perturbaba la computadora, lo cambie y problema resuelto  - Willybeta (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Willybeta, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas motor 1.6
2000
0
votos

Consume demasiada gasolina y pierde fuerza, se ahogaSolucionado

Mi corsa consume demasiada gasolina y pierde toda la fuerza hasta el punto que no puedo hacerle el cambio a segunda y el olor a gasolina es demasiado fuerte lo he llevado a varios mecánicos y ninguno da con la falla le cambie la bomba de gasolina casi todos los sensores y nada cuando corrijan esta falla por favor comentar   -  XANDER
-1
Por lo que comentas te rompieron o desconectaron las mangueras de retorno y admision de combustible donde va la bomba de combustible o le falta una arandela de sellado de tanque. Tenes una perdida de presion de combustible o te armaron mal la bomba de combustible... o nunca te la cambiaron, la rompieron al tratar de cambiarla.  - xcoder (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según XANDER, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas, confort
2003
0
votos

Bomba de gasolinaSolucionado

Desconecte las mangueras de la bomba de gasolina y tiro un chorro de gasolina y mejor la conecte otra ves, es normal que tire gasolina   -  juan
0
Hola, amigo yo tengo una falla de gasolina en mi corsa, me ha tocado bajar varias veces la bomba creo que es muy normal que bote gasolina hasta que se detiene ya que las tuberías y magueras que viajan por el motor tienen presión. , cada vez que la montes debes pasar varias veces solo switch para que cargue gasolina y presión, y luego lo arrancas  - chein12 (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
4puertas,motor 1.6
2004
1
voto

Mi corsa presenta perdida de furza al subirSolucionado

Buenas noches tengo un corsa 2004,4 puertas 1.6 se le hizo el mantenimiento cambio de aceite filtros de aire,aceite, gasolina, se le cuadro el tiempo y quedo con la falla que se ahoga y pierde fuerza al subir,también se le cambio la pila de la bomba de gasolina con se filtro y sigue igual, que podrá ser esa falla espero su respuesta gracias.   -  william
0
Revisa sensor de oxigeno y bujias y cables de bujis y limmpia cuerpo de aceleracion asi como la fusilera en general escanea y reset la computadora  - jose (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según william, el autor del problema) 
0
Chequea la valvula IAC, si esta dañada o sucia genera esos problemas o también que el motor se apague, chequea también el terminal que lo conecta, tene en cuenta q esta valvula controla la entrada de aire, y debes limpiarla aprox cada 40000 km, saludso  - korper (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según william, el autor del problema) 
0
Chequea bomba de aceite la falta de presion de aceite igual te hace perder fuerza te lo digo por experiencia  - gabriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según william, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6 Mpfi
1997
9
votos

Problema de encendido, electrico, bomba de naftaSolucionado

Gente les comento: De un dia para otro mi Corsa 97 dejó de andar. Como no soy mecánico busque asesoria con conocidos y en esta misma página viendo problemas y soluciones. Al auto le doy arranque y tiende a arrancar pero se queda...
Chispa tiene. Revisé bujias, la bateria tiene carga, revisé fusibles. Viendo la bomba de nafta, no llega corriente...
Solicito asesoria acerca de lo que podria ser o lo que tengo que revisar , antes de que lo vea el mecánico o electricista y yo tenga una idea de lo que me están hablando... Desde ya muchas gracias.   -  José
2
El mismo problema me paso a mi, el auto no me arranca, gira pero parece que nunca le llga la nafta. Queria saber si lo habias solucionado. 97 mpfi 1.6  - matias  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
5
A mi me pasa lo mismo me estoy volviendo loco.  - elsfama (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
2
Ami me paso que cambie la bomba de nafta y esta no andaba y me fije en la fusilera tiene un fusible de proteccion de la bomba se lo cambie y listo fijate si no esta quemado  - raulitofrac (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
0
Consulta pero si el fusible no andaba, entonces nunca te andaba la bomba?
A mi en particular no me arranca en frio o le cuesta arrancar mucho. Pero despues lo puedo usar sin problemas. Por lo cual dudo que sea el fusible , es lo que pienso.
  - FABIAN MALDONADO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
0
Consulta pero si el fusible no andaba, entonces nunca te andaba la bomba?
A mi en particular no me arranca en frio o le cuesta arrancar mucho. Pero despues lo puedo usar sin problemas. Por lo cual dudo que sea el fusible , es lo que pienso. F
  - FABIAN MALDONADO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
0
Lo de jose es el arranque ya no tiene fuerza puede ser carbones y los demas es mucho pase de gasolina  - felix (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
0
Ami me pasa lo mismo tengo 1.6 mpfi tarda mucho en arrancar pero mientras quiere arrancar larga un olor tremendo ya no se que puede ser tengo ganas de prenderlo fuego le cambie todo ya  - cesarelgalgo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
motor 1.8
2003
2
votos

Empezó a perder fuerza poco a poco.Solucionado

Empezó a perder fuerza le mete primera y no camina , ya se le puso bomba de gasolina , sensor de cigueñal unicamnete nos falta cambiar el Maf. Que puedo hacer   -  jonas
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
3 puertas motor 1.6
1998
1
voto

Falla en marchaSolucionado

Buenas tardes tengo un corsa año 98 y ruedo bien hasta que voy en alta osea cuando lo acelero a 100km/h empieza a fallar como que se ahogara le cambie la pila de la bomba de gasolina, filtro, sensor de cigüeñal y le puse otra bobina pero usada que tenia yo igual sigue la falla no quiero caer en mas gastos   -  adrian
1
Amigo buenas noche, tenia esa misma falla hasta que le cambie la bobina y se termino la falla.  - Martin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
hace un añoEcuador
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.8
2004
1
voto

Mi carro prende normal pero pasa unos minutos pierde fuerza y se apagaSolucionado

Hola. Bueno mi carro se prende normal pero pasa unos minutos pierde fuerza y se apaga. Se le cambio filtro de gasolina, bomba de gasolina se limpiaron los inyectores pero nada todavía persiste en problema.   -  leonel
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
CORSA CLASSIC 4P SUPER 1.6NAFTA
2006
-1
voto

No arranca a naftaSolucionado

Hola como andan. Tengo un chevrolet corsa a nafta y gnc , y solamete anda a gnc ,no arranca a nafta ,ya le cambie la bomba de nafta ,los inyectores pero no anda inclusive llega nafta a los inyectores que puede ser. Saludos   -  SANTIAGO6
hace un añoEcuador
Chevrolet
Corsa
EVOLution
2006
3
votos

Mi corsa de un rato a otro le comenzó a bajar los rpmSolucionado

Mi carro tiene un problema de relantin enciende bien cuando de un rato a otro comienza a bajar las revoluciones y vibra muxo y comienza a botar humo negro pero ya cambie la bomba de gasolina ,las bujias ,los cables d bujias, sensor de oxigeno,sensor map ,sensor tps, valvula iac, bobina ,cambie barra de leva y balancines nuevos pero nada sigue con esa fallaa x fa alguien q me ayude ya stoy cansada de gastar tanto dinero y ppara nada   -  johanna
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Dile a tu mecanico que reivise la correa de distribucion pudo haberlo dejado mal cincronizado y que revise los inyectores y manguera de vacio ahora si vibra mucho es porque hay problema de chispa por lo cual tu auto no esta trabajando en todos sus cilindros  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según johanna, el autor del problema) 
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Antes de hacer caulquier cosa al vehiculo debes escanearlo para detectar si la falla electrica o mecanica y asi empezar a descartar fallas,entoncesempezar averificar estado de los sensores segun arroje el diagnostico del escaner, si es el motor, se tiene que verificar el tiempo, compresion del motor, etc.  - felimar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según johanna, el autor del problema) 
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Hola quiero contar un problema que tengo en mi corsa 2 modelo 2002 tiene pequeños jalones en 2000rpm y en 1000 rpm tampoco regula bien quisiera que si me pueden ayudar con este problema a mi correo x favor diegobruna33@live.com  - diego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según johanna, el autor del problema) 
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Fijate, esta el filtro de aire, luego viene un mangon que conecta a una cámara de admision del aire, donde está el dispositivo de aceleracion, en ese lugar hay dos sensores, son dos caños de goma negro, uno está atrás y el otro abajo, por lo general, cuando se arma esa parte y se conectan uno en el lugar del otro, es decir, cambiados, presentan ese problema, (fallas, no modera, se apaga, quema bujias, etc) proba de cambiar esos caños de lugar e intenta de nuevo a ver si es esa la falla, saludos.  - Piripicho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según johanna, el autor del problema) 
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Chequea el conector de la bobina y listo  - Fernando Rueda (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según johanna, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6
1998
1
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Se apaga tanto al bajar la velocidad o al rato de rodarSolucionado

Hola de verdad que esta falla ya me lleva en bancarrota se le cambiaron inyectores,conectores de estos pila de bomba de gasolina el relex de esta tambien,filtro, valvula del minimo, sensor del cigueñal de posicion conector del mismo bobina conector de la misma silenciador bujias y sigue la malvada falla se apaga y prende de una vez ya no se que mas hacer...   -  Mileidy
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Yo también le cambie la bobina, le realice limpieza de inyectores, y fue suficiente con una limpieza a la valvula iac, intentale tal vez te funcione, me paso lo mismo.  - fernandez011 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Primero deberian ubicar que es lo que se corta cuando se apaga. Si es la chispa o la presion de gasolina por todo lo que dices que le han cambiado lafalla puede estar en el cableado tienen que checar con un diagrama todas las lineas para ver donde se esta aterrizando. O podria estar fallando la computadora  - potosinox 2014 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Aja y como se chequea eso pues cuando se apaga es al rato de estar rodando osea no estando el carro parado y es como que se le cortara la corriente.  - Mileidy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Aqui yo creo que ya nesesitarias buscar un tecnico que tenga herramientas mas actualizadas para diagnostico automotriz para checar si es gasolina se pone un manometro esperando ver que cuando falle se caiga la presion. Asi puedes irte a rrevisar los componentes relacionados con la bomba de gasolina y la otra es que para la chispa hay que poner un scanner con capacidad de osciloscopio y conectarlo en sensor de cigueñal y conducir el auto aqui esperariamos ver que se corte esta señal en busca que la falla sea la señal de este sensor  - potosinox 2014 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Nahhh imaginate como hago eso yo soy una chica con discapacidad pess y realmente el mecanico que tengo es muy bueno pues es especializado tanto como en electricidad como mecanica y es quien realiza las adaptaciones especiales para discapacitados pero no tiene herramientas tan tecnologicas  - Mileidy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Pues me gustaria ayudarte pero vivimos muy lejos y desgraciadamente este tipo de fallas son desesperantes mas cuando el auto es indispensable para moverse pero desgraciadamente es nesesario todo esto para encontrar la solucion.  - potosinox 2014 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Tu auto es sincronico o automatico, si tu falla es que vas andando y llevas un poco pisado el acelerador y cuando lo dejas de pisar se apaga, lo mas seguro es que te esta fallando el sensor tps o el sensor map, lamentablemente como todo en Venezuela son sensores algo costosos, trata de describirnos mas tu falla, que tan a menudo te pasa, se te apaga a una velocidad exacta? o al cuanto tiempo se te apaga luego de estar prendido. Suerte.  - Robert S. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Hola el carro es automatico y se me apaga dos veces por recorrido yo vivo en catia y trabajo en la california me vengo por la libertador y al final de la libertador fijo se me apaga y luego llegando a la california ota vez e igual de regreso se me viene apagando como por el silencio y ya llegando a la av sucre de verdad que esta falla es molesta pues como dije tengo discapacidad osea me falta un miembro inferior derecho y por este motivo me da miwedo andar con el carro sola porque si se apaga y no me prende de una vez es complicado para resolver estando sola antes se apagaba y habia que esperar un ratoooooo para que encendiera me dijeron que era la bobina y se compro nuecva y original es el ultimo gasto que he hecho pues para llegar aqui ya se le habia cambiado inyectores con sus respectivos conectores se le cambio el sensor del cigüeñal e igual su conector , se le cambio la pila de la gasolina se le cambio hasta el silenciador pues hacia explosones y se penso que estaba tapado y luego por ultimo se llego a la bobina la falla a mejorado mas no se quita y ya me tiene arruinada... auxiliooooo mi cel 04241384051  - Mileidy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Al momento de que se te apaga, hace algun tipo de temblor o falla el motor? o se te apaga de golpe como si quitaras el swtich  - Robert S. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Tal cual como que si quitara el switch  - Mileidy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
0
Ok, como te repito puede ser el sensor tps o el sensor map, pero tambien se me viene a la mente las conexiones electricas, que revisen las conexiones de la bobina de encendido y de todos los sensores, fusibles, tierras o negativos del modulo y sistema electrico. Recuerda que es un auto que ya tiene sus años de uso, siempre suele suceder que alguna conexion o conector se sulfaten o esten haciendo mal contacto ocasionando mil y unas fallas. Suerte  - Robert S. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
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Buenas señores mi falla se soluciono le compre el sensor map original y el tpf generico y ya por finnnnnnnn dejo de apagarse... por si alguien tiene esta misma falla esta informacion le puede servir de algo gracias.  - Mileidy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mileidy, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
4p, 8v 1.6 nafta\gnc gls
1997
1
voto

Problemas de arranque a naftaSolucionado

Le hice cambio de aros, bomba de agua, correas, bomba de nafta, burro de arranque, y no me arranca a nafta, como que se ahoga.   -  Mario
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Hola se como solucionar el problema old.digil@yahoo.com  - luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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Hola se como arreglarlo  - luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
3
(la idea de esta pagina es que pongan una ayuda para la solucion EN la pagina)...
Fijate que le llegue pulsos de masa para activar los inyectores cuando esta en nafta...
  - GinoIvan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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Hola revisa el sensor temperatura de agua  - antonio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
hace un añoEcuador
Chevrolet
Corsa
corsa wind2004 1,6
2004
1
voto

El auto no desarrollaSolucionado

El auto a cualkier velocidad pasado una hora o dos como muxo comienza a detenerse. Acelero pero no desarrolla. No pasa de las 1500 revoluciones.lo apago en un o dos minut lo vuelvo a encender y funciona normal. E cambiado bujias. Cables. Bobina. Bomba de gasolina. Sensor d cigueñal. Limpieza d inyectores. Filtros. No c q hacer.el motor tiene fuerza acelera muy bien. Pero al pasar mas d una hora noo desarrolla y se empieza a detener   -  jamn corsa
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A mí me está pasando exactamente lo mismo, me dijeron que se encuentra fuera de punto y se debe regular  - Giselle (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jamn corsa, el autor del problema) 
hace un añoChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas full motor 1.4
1998
0
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No arranca en las mañanasSolucionado

En las mañanas no arranca aveces lo empujo y parte despues parte normal el resto deldia tambien aveces empieza a tirones le cambie la bomba de combustible bujias cables kit de afinamiento y nada sigue igual ayudenme por favor   -  flavio
1
Favio: probastes cambiando o probando la bobina de encendido, suele hacer fallas parecidas a las que describis...  - eltata (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según flavio, el autor del problema) 
1
Me pasa igual con mi corsa... ayuda por favor  - nenecorsa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según flavio, el autor del problema) 
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Checa tu válvula yack ami me pasaba lo mismo la cambie y listo  - Pantera (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según flavio, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas , full , motor 1,6
2004
-1
voto

Problemas de chispa ¡¡Solucionado

Tengo el problema siguiente , cuando el auto esta andando se apaga el motor se queda sin chispa y no arranca mas ¡¡ despues de un buen rato arranca pero a los minutos se apaga y no arranca mas y uno lle da arranque y no tiene chispa en las bujias , lo lleve al mecanico me cambio la bomba de nafta , lo escaneo me receteo la llave de encendido , el escaner no marca nada raro , y el mecanico se le queman los libros y yo gasto plata y el problema sigue y yo a pie alguna ayuda ¡¡¡   -  alfredo
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Alfredo: pregunta? ya probastes cambiando la bobina de encendido...suele hacer algo muy parecido a lo que describis...  - eltata (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alfredo , el autor del problema) 
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El año pasado me paso eso, lo lleve al mecánico y le cambio el corta corriente que viene en el corsa. Después de esto nunca mas volvió a fallar. El repuesto es de bajo costo. -  - Vale (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alfredo , el autor del problema) 
hace un año
Chevrolet
Corsa
4 puerta vase motor 1.6 8 válvulas
1997
0
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Problemas con mi corsaSolucionado

Hola les comento qué mi auto tiene una falla en baja o regulando ya se le iso dé todo se le renplasaron sensores tps. Map. Sonda lambda. Bulbo de refrigerante válvula de sobre presión de combustible bomba de combustible sensor de aigre cables y bujias se iso motor nuevo tapa de cilindro completa con árbol de llevas y sapatitos y botadores pero la falla sigue igual también se le renplasaron los inyectores y el paso a paso   -  
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
gl 3 puertas 1.6
1997
0
votos

No me llega tencion a la bomba de combustibleSolucionado

Gente. Necesito que me den una mano URGENTE; el auto me andaba perfecto, jamas una falla;llego a mi casa lo apago;al rato lo voy a encender y nunca mas encendio:no le llega combustible saque la bomba la probe afuera y anda perfecto pero a los conectores de la bomba no llega tencion encontre el relay a un costado de la computadora y me llega tencion al pin 86 con el contacto abierto y cerrado siempre llega abro el contacto y no hay diferencia::::hay algun fusible aparte:?que puedo hacer;?les aclaro que no soy mecanico ni electricista:me doy mucha maña,trabajo en un taller de chapa y pintura:tengo ideas claras:::pero por favor:si alguien me pudiera sumar mas informacion me seria muy muy util:desde ya miles de gracias:!!!   -  maxi marezi
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Amigo revisa q al pin 85 le llegue tierra o masa al pasar el sw suerte...  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema y ya verifique el pin 85, efectivamente no le estaba llevando tierra, coloque un puente directo al chasis y ahora si manda la bomba de gasolina. Quiere decir que la computadora se me dañó?  - sleevin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
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Gente me pasan los mismos. No se qu hacer. Perobsolo me pasa a la mañana cuando hace frio. L resto del dia anda perfecto. No se hacer  - elsfama (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
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Hola maxi si no a solucionado el proble retire la ecu y llevela a que la revisen el sistema de inyeccion que comanda la bomba y pulso de los inyectores saludos  - rene (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
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Gente termine desmantelando el auto saque añfombras asiento todo todo todo para verificar la instalacion desarme torpedo y demas. Segui los cables de la ecu,el circuito y resulto que tenia un fusible (inyeccion) atras de la fusilera entre la tuberia de calefaccion con un porta fusible flotante establa el porta fusible.el fusible...dios sabra. !!! lo reemplace y anduvo...algun dejenerado anduvo tocando la instacion. !!!!  - maxi (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
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Encontrar la falla me llevo 2 dias,de sacar sensor testiar. Sacar fichas y seguir testeando. Pero bueno.lo logre. !!!asique ante todo desarmar en el piso del acompañante y luego por la fusilera...!!!si alguno tiene el mismo inconveniente espero que esto les sirva de ayuda...desde ya millon de gracias a todos por sus comentarios, abrazos para todos. !!!!  - maxi (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
hace un añoEcuador
Chevrolet
Corsa
1.4
2002
1
voto

Jaloneo, he cambiado bomba de gasolina, bobina, iac, bujías y sus cablSolucionado

He gastado demasiado en mecánicos y no dan con la falla, se jalonea o tironea, sobretodo en las subidas pierde potencia y suena como si estuviese pasando mucha gasolina pero no acelera el curso, no se donde queda esa válvula EGR que dicen, quiero limpiarla, recuerden que es del 2002, AYUDA POR FAVOR   -  HERNAN
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Revisa sensor de oxigeno y el sensor tps  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HERNAN, el autor del problema) 
2
Mira camarada,tengo un corsa 2008 y le paso lo mismo,lo que tienes que hacer es revisar el engrane pequeño que está en la banda de tiempo,tienes que destapar la tolva,si esté pequeño engrane tiene un juego de 1 mm es suficiente para crear estos problemas,saludos y ojalá te ayude  - vale (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HERNAN, el autor del problema) 
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Gracias por responder a mi mensaje, el sensor de oxígeno y sensor tps esta bien, ya cambié el sensor MAP, cambié la polea tensora y esa polea tensora pero no me he percatado de el engrane la reviso y le aviso si se solucionó el problema GRACIAS. Por cierto esta limpiado el sistema de aceleración, he lavado los inyectores dos veces, la presión esta bien, cambiado bomba y filtro de gasolina, aveces en las mañanas funciona bien pero al pasar un tiempo, al hacer esfuerzo en una subida prolongada empieza el JALONEO,  - HERNAN (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HERNAN, el autor del problema) 
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Hernan y solucionaste el problema?  - MigueL (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HERNAN, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
comfort 1.8 std
2007
0
votos

Enviende y se apagaSolucionado

Buenas noches, tengo un corsa 2007 con 205000kms, standard motor 1.8, el carro iba funcionando y ya no quiso acelerar, le limpie la valvula egr, como recomienda el amigo misael en este foro, y siguio igual, el mecanico dijo que era la bomba de gasolina, se la instalaron nueva y sigue sin funcionar, prende pero se apaga como si no le llegara gasolina al motor, cuando lo enciendo se baja a 500 rpm y se apaga, en dias anteriores funcionando dejaba de acelerar lo apagaba y encendia y funcionaba bien, y a veces en un alto el motor empezaba a jalonearse como si una bujia dejara de funcionar y al rato se le quitaba la falla, solicito su ayuda y gracias de antemano.   -  franku
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
Corsa Sedan 1.8
2007
3
votos

Video De Solucion Al Siguiente Problema... LEAN POR FAVOR:Solucionado

Https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5WYUzvk acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos
Atte misael garrido
Arreglo y solución al siguiente problema:
Solución De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor:
Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor, abajo de la bobina y al darle un correcto mantenimiento termino el problema y hasta l...Leer completa   -  Misael Garrido
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Https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5WYUzvk acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Hola Misael Garrido, te saludo desde Ecuador, soy un aficionado automotriz, tengo un chevrolet corsa wind 2003 sedan con el mismo problema que muchos describen aqui, (al detenerse el vehiculo se desacelera y jalonea hasta apagarse) he gastado cerca de $ 1000 en todas las pruebas y reparaciones posibles, limpieza de inyectores cambio de bujias cambio de filtros, rectificación de cabezote, presión de pistones, y he pasado por un montón de talleres en las que no dan con el problema, tengo dos resultados de lecturas de escaner que me indican que el problema se trata del Velocimentro o sensor de velocidad, que entiendo que se encuentra el panel de instrumentos, cuesta $ 500, pero quiero estar seguro de que es eso antes de gastar mas dinero, mi carro es mas antiguo que el tuyo, el mio tiene sensor IAC, no se si tenga el sensor EGR como el tuyo para solventar este problema. Estoy desesperado, no quiero vender el auto. Ayuda por favor. !!!!!! Saludos.  - Gabriel Guerrero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
-1
Bien mi hermano de Ecuador por favor enviame fotos de tu motor para poder ubicar que tipo de valvulas tiene y poder ayudarte si puedo  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Hola Michael garrido... Mira ese problema lo presenta los corsa Wind y corsa evolution y hasta el Renault... Bueno cual es el problema de esto... Es el sensor de la baja oh tambienconocida por los libros de GM SE LLAMA válvula IAC ahora me preguntarás que hace esta válvula esta válvula regula que cuando el carro este parado en una roja oh estacionado no se te apague y se mantenga en revoluciones normales sin sentir que se acelere...lo que es preferible cambiarlo nuevo... Ahora si no te resulta y sabe seguir lo mismo... Tendrás que cambiarle el otro sensor que va a lado de la válvula iac que no recuerdo com se llama pero esta en el mismo carburador hay otro sensor a parte de la válvula IAC esta en el mismo carburador pero del lado de la pared de la carrocería no se si me entiendas pero tienes que cambiarle ese sensor que creo que se llama sensor ámbiale ese xk al momento que sabe dañar cuando la válvula IAC esta fallando... Y el carro se normaliza... Ojo a la válvula IAC tienes que darle mantenimiento cada cierto tiempo... SALUDOS DESDE ECUADOR también soy de LOS RÍOS-BABAHOYO  - Corsa evolution 2 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Hola Michael garrido saludos desde ECUADOR LOS RÍOS-BABAHOYO... mira te voy a dar la solución a tu problema con el relato y se te apaga el motor... Mira el problema es el sensor de la baja osea la válvula IAC y la válvula TPS que se llama sensor de posición de la mariposa... Mira cámbiale esos 2 sensores y se acabó el problema... Y porque surge estos problemas me preguntarás... Mira cuando tu vallas a lavar tu carro y quieras labor el motor...limpialo pero solo con agua y deja eso sí nada se desengrasantes ni combustibles... Si lo limpias con agua déjalo reposar por una hora más o menos sin encender el motor ni introducir la llave tampoco. Xk si tu abres la llave la computadora envía corriente a los sensores y se queman hacen circuito los sensores ojo y procuren no lavar muy seguido el motor y mucho menor con líquidos como gasolina diésel ni desengrasar tes solamente con agüita y deja o jabon... Esos es todo háganle eso y no les molestara nunca más el motor  - Corsa evolution 2 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Yo ya lo resolvi por eso expuse el problema, la solucion y hasta el video, saludos a todos y gracias por tomarse la molestia de responder, un abrazo. Mi auto funciona ya a la perfeccion y hasta ahorra combustible  - Misael Garrido (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Buen dia soy de mexico san luis otosi
Mi coche es un corsa 2003 cuenta con valvula iac. Identifique rrapido el problema se realizo el cambio de dicha válvula y ase algunos dias comenzo de nuevo con el problema ahora supongo que debo limpiarla y hacer el cambio del otro sensor que se encuentra en el carburador creen que asi elimine el problema saludos...
  - sergio,, (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Hola soy hector de neuquen capital republica argentina. Tengo un corsa clasic 2000 el cual uso para correr en categoria rally. Hace ya 2 carraras que me viene dejando a pie. Tiene puesto entre los relojes uno de `presión de combustible y note que cuando me a dejado a pie se va cayando lentamente la presión de combustible hasta que se para le cierro el contacto y le vuelvo a dar y arranca normal ando un ratito y se vuielve a caer la presión y se para. Ya le cambie la bomba de combustible y toda la cañeria de la nafta incluido el filtro. Y lo sigue haciendo el problema es que yo corro el 14 y 15 de marzo y no quiero ir de nuevo a quedarme. Les pido por favor si alguie me puede dar algun dato de que hacer antes de esa feche estaria re agradecido. Les mando un abrazo...  - hector (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Hola, mi problema es que cuando voy en la 5 marcha después de un rato pega un tirón y al seguir andando luego de un rato pierde fuerza y se apaga completamente, luego de un rato doy arranque y parte como si nada , que sera? Soy Carlos y soy de chile y tengo un corsa gl 2007  - kiron (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
opel corsa 1.4 16v DOHC
2002
-2
voto

Desarolla lento y jaloneaSolucionado

Mi cosar 2002 al salir en primera tarda en desarrollar y asi pasa en todas las marchas y cuando pasan aprox 30 min de uso entre ratos jalonea un poco. Estoy por cambiar bomba de gasolina o la bobina ya limpie inyectores cambie filtro de gasolina quisiera saber si alguien le hasucedido algo parecido y supo reparalo se los agradeceria mucho
Cabe mencionar que en relenti el motor trabaja sereno sin fallos y una ves que agarra velocidad responde muy bien, el problema es la falta de potencia en la salida y cuando ya esta caliente el motor empeora y ademas comienzan los tirones   -  enriquexxvii
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Revisa el sensor map y presión de bomba de gasolina  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enriquexxvii, el autor del problema) 
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Ok lo chekare y luego digo que resulto  - enriquexxvii (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enriquexxvii, el autor del problema) 
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Como te fue solucionastes elproblema  - Elao (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enriquexxvii, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
5 puertas full motor 1.8
2003
1
voto

No llega corriente a la bomba de naftaSolucionado

No me arranca porque no llega corriente a la bona de nafta que puede estar fallado   -  pepe
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Revisa el fusible y el rele que van adelante si todo esto esta bien tendras que revisar el sensor ckp y el cableado del conector de la bomba siempre y cuando estes 100 porciento que la bomba de bencina este buena  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
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Comproba con un scanner que no este inmobilizado.  - GinoIvan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
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Te hago una pregunta en qe lugar y cual es el fusible de la bomba?  - martin (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
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Esta en el compartimiento motor, del lado del conductor. El relay de la bomba es el 10.  - GinoIvan (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
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Cuando pones el motor en contacto deberia pegar el relay (si funciona lo deberias escuchar) y la bomba presuriza por un momento.  - GinoIvan (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
Comfort 1.8
2005
0
votos

Motor inestable tembloroso, acelerador no responde, jaloneos.Solucionado

El peor auto que he tenido, no hay mecánico que pueda arreglarlo, al parecer solo borran los códigos de error con el scanner y funciona 1-2 días y vuelve a hacer lo mismo, tengo 8 meses con el problema y miles de pesos en mecánicos. Le han cambiado, bomba de gasolina, bujias, inyectores, garganta, modulo de computadora, bobina, cables de bujias, sensores de oxígeno, sensor de temperatura y sigue con los mismos problemas, a veces peor... En la agencia le quieren cambiar el modulo controlador de la transmision x $20,000 aprox. El auto no vale mas de 50, x $20,000 conviene mas darlo al cambio por otro. Asco de Chevrolet...   -  Fernando Davila
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Reparamos el motor enciende pero no acelera y se pone el escape rojo  - autoconti (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Davila, el autor del problema) 
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Revisa las dirección y los soportes del carros es algo sencillo y comodo  - martin (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Davila, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
CORSA SEDAN 1.8
2007
-4
voto

Arreglo y solución al siguiente problema:Solucionado

Solucion De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor:
Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al darle un correcto mantenimiento termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia automotriz detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas, incluso al llavazo enciende y consume menos gasolina... descarte tacometro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de casi...Leer completa   -  Misael Garrido
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Tengo un corsa 2007, efectivamente no tiene válvula IAC por que viene integrada en el cuerpo de aceleración, hace exactamente la falla que describes y es frustrarte que los mecánicos dicen que no tiene nada, también ya le cambie bobina, cables, bujías lavado de inyectores, etc. etc. gracias por subir la solución espero que esto resuelva mi problema también. Ahora voy a investigar como localizar esta válvula EGR para limpiarla o cambiarla yo mismo. Gracias  - roberto roscero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Escribeme a mi correo, estoy por subir un video explicando y solucionando el problema... así te envío las fotos y la explicación de como poder solucionarlo.  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5WYUzvk acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos
Atte misael garrido
  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Confirmado, después de la limpieza de la valvula EGR ya no repite la falla, (Nota: la tuve que limpiar dos veces por que la primera no destrabe el pistón como se muestra en el video) solo aplica para modelos a partir de 2007 (sin valvula IAC) saludos  - roberto roscero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Buenas noche, tengo un corsa 1.6 automatico, le cambie las empacaduras de la camara, pero ahora no aplica las velocidades, solo manualmente y para arrancarlo se desmaya... que podra ser  - anabel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
1
Hola, mi problema es con la válvula egr. No la ubicó en mi corsa 2006. Si me pueden ayudar a encontrarla les agradecería muchísimo.  - Leila  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Hola donde esta la valvula egr no la encuentro  - lorenzoasdjgñkj (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
hace un añoColombia
Chevrolet
Corsa
basico
1998
-1
voto

Mi corsa le cambie todo y sigue fallandoSolucionado

Mi corsa es1998 le cambie todo tps cable bobina bomba de gasolina cable bujia y sigue fallando que puede ser la falla   -  madero
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Que falla te hace? Describe la mejor  - gut42 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madero, el autor del problema) 
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Hola buenas noches tengo un corsa 2006 automatico en la mañana lo prendo y arranca normal, luego de q tiene unos minutos rodando 20 o 30 minutos se apaga, pero enciende de una vez luego al rato vuelve y se apaga y enciende otra vez cuando esta en pare comienza como a perder fuerza tiembla y se apaga si pueden ayudarme  - alvaro garcia18 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madero, el autor del problema) 
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Hola Alvaro habrá que revisar dos cosas lanbomba de gasolina y la bobina ya que por lo que dices así son esas fallas yo le voy a la bomba de gasolina ya que cuando se empieza a calentar empieza a dejar de funcionar y pierde presión hasta llegar al punto de que el carro tiembla y se apaga y esta al enfriarse vuelve a funcionar y así repetidamente  - gut42 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madero, el autor del problema) 
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Oye muchas yo revise el connector q llega a la bobina ajuste un poco y Bueno a funcionado bien por los momentos esta sin falla  - alvaro garcia18 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madero, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
3 puertas
2004
3
votos

Tierra del Relay y Bomba de GasolinaSolucionado

Buenas noches, a continuación varios problemas de los cuales quisiera su valiosa colaboración en idenitifar la solución:
1) La tierra al relay de la bomba de la gasolina no le llega, debi hacerle un puente directo para que funcionara. Quisiera saber si esto le trae problemas al carro y desde donde se puede reparar el cable original, para eliminar el puente, esto hace que la luz de Check quede encendida. 2) La bomba de gasolina no realiza la precarga, no escucho el zumbido, pero igual enciendo, esto esta bien?
3) Andando y despues de un rato el carro se apaga, lo dejo reposar y vuelve a encender sin problemas. Cual sera la causa?
Muchas gracias   -  eefarias
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.8
2003
0
votos

Piso acelerador y se apagaSolucionado

Buenas noches tengo un corsa 2003 1.8 y tiene un problema desde hace 15 días, enciende bien pero al ponerlo en marcha y acelerar se siente como que se ahoga y al pisar el acelerador se siente como que se frena y se ahoga y luego se bajan las revoluciones y no responde al pedal de aceleración, y se apaga, si lo intento encender de inmediato no enciende, pero espero 10 segundos y arranca, ya le cambiaron tapa de bomba de gasolina, bujías, probaron el regulador de presión de gasolina, el motor de la bomba de gasolina y están bien, alguien me puede orientar, gracias   -  genaro
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Revosa bobina y los siguientes sensores map y tps  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
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Solucion de jaloneo baja de revoluciones y apagado de motor: lo que ningun mecanico ni ingeniero ni electrico pueden ni saben esto es lo que comunmente les pasa a los que tenemos un corsa
Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al darle un correcto mantenimiento termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia automotriz detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas, incluso al llavazo enciende y consume menos gasolina... descarte tacometro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de casi todo, excepto revisar esta pieza, se los dejo de tarea y espero les funcione mi experiencia... mi auto es un gm corsa sedan 2007 1.8 y no trae ya válvula "iac", aunque en modelos atrasados al mio si traiga esa valvula "iac" asi que chequenla, es la valvula egr o egvr, quitensela si esta ya muy carbonizada esa es la causa del problema que tenia antes y que dejo de ejemplo aquí... saludos a todos desde puebla, méxico.
----- PROBLEMA RESUELTO:----- "Mi auto es un corsa 2007, Continua Con El Mismo Problema Que Había Comentado Antes... Tiene el problema de que de repente cuando bajo la velocidad empieza a desacelerarse hasta 500 revoluciones y en seguida empieza como a vibrar o jalonearse, incluso apagarse; después de muchos intentos se recupera como si nada.
Si acelero evito que se apague pero sigue vibrando o jaloneándose, hasta que por ultimo se apaga. Si lo dejo apagado unos 5min o incluso despues de muchos intentos de encendido, vuelve a la "normalidad" ando de arriba para abajo normalmente varios kilometros horas y después al poco rato vuelve a hacer lo mismo. Ya lo lleve con diferentes mecánicos y ninguno le haya... ya le realice todo tipo de cambios de cables, filtros, bujías, checaron bobina y bomba de gasolina, se escaneo sin dar resultados, se lavaron inyectores, le eh hecho de todo y sin resultados. Alguien podría orientarme?? por favor...!!!!! Quiero pensar que la alarma que tenia antes le afecto ya que cuando la quitaron no le quitaron los cables conectados al velocímetro u odometro y tenga alguna contracorriente o algo afecte ya que por eso mas me inclino.
Dejo mi correo electronico y mi whatsapp para quien guste enviarle la foto de la valvula y la descripcion de como solucionar el problema, espero poder ayudarles... mgarridox84@gmail.com y 222 694 93 14 saludos!
  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6
2001
0
votos

Fui al super mercado me pare lo puse en pare no me predio masSolucionado

Tengo una falla en mi corsa prende pero al rrato se apaga cambie la pila de la bomba de gasolina cambie el filtro de gasolina revise los fusibles revisese el relex de la pila y nada será q me pueden ayudar por favor   -  joffer
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Hola eso es bobina a mi me paso lo mismo...  - branyelis (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joffer, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 Puertas, Motor 1.6
1999
0
votos

Tengo una gran falla en mi corsa 1.6, y no quiere encender...ayudaSolucionado

Amigo, les cuento que tengo un Corsa 1.6, Año 1999. Hace 2 meses (Aproximadamente) le hice el Motor, y quedo como de Fabrica, de verdad que quedo Super, sin ninguna falla...ahora bien, sucede que hace unos 15 dias, sali en mi carro (Encencio Normal - Sin falla), llegue a un sitio y lo Apague...cuando fui a Prenderlo nuevamente, el carro no quiso encender, dandome en uno de los intentos, un Humo Negro por el Tubo de Escape...busque a Mi Mecanico y reviso las Bujias (Se colocaron 4 Nuevas), Probo la Bobina, Reviso la Bomba de Gasolina, Se reviso el Tiempo y la Compresión del Motor (Y todo esta b...Leer completa   -  Jovannyazuaje
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Revisa si tendras tapada la tuberia de escape puede q este llena d aceite la bombona  - samuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jovannyazuaje, el autor del problema) 
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Cual fue el motivo del ajuste? el mecanico le hizo mantencion a los sensores? recuerda que cuando se ajusta un motor humea por un tiempo corto, mientras agarra compresion y se quema el aceite de lubricacion del ajuste de motor. Lo otro revisa las tierras del auto una va en el motor de partida y la otra arriba en la culata, cerca de la tapa de la correa de distribucion. Por ultimo hazle autodiagnostico para ahorrarse el escaner  - snake (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jovannyazuaje, el autor del problema) 
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Checa la chispa de las bujias,si hay chispa ,es unproblema de inyccion,y si no hay chispa puede ser el sensor de cigueñal o el del arbol de elevas o igual asegurarte que la bobina este enbuen estado,o por ultimo la computadora pero esa es la secuencia creo ,para que encienda ,presion de gasolina ychispa,saludos  - deivid 1 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jovannyazuaje, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas 1.4
1997
0
votos

Se apaga al llegar a un semaforoSolucionado

El auto enciende muy bien no presenta ninguna falla solo al rodar y me toca pararme en un semáforo o en cualquier parte y el auto se me apaga ya le limpie el sensor iac limpie el cuerpo de aceleración, cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, y aun sigue la falla, espero que me puedan ayudar gracias.   -  johan
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Es muy comun que falle la bobina de encendido en bajas en ese auto, consigue una usada para probar.  - Patrick <Especialista> (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según johan, el autor del problema) 
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Si tiene la guaya del kilometraje suelta puede que te pase eso  - rosmy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según johan, el autor del problema) 
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Tuve un problema parecido con un Chevrolet Optra y al final lo arreglé cuando le cambié la valvula PCV... Suerte  - diegomendez (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según johan, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas,motor 1.4
2000
0
votos

Problemas con jaloneo andandoSolucionado

Buen día tengo un problema con mi corsa y quisiera su ayuda ,cuando va andando me esta jaloniando cuando lo acelero andando se baja un poco a mínimo y se acelera un poco , jalonea andando le e cambiado bujías,bomba de gasolina,limpieza de inyectores... espero su ayuda gracias   -  marcos
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A mi me pasó igual, en frió costaba el arranque se pegaba a 3000 rpm, o me detenía es un semáforo se apagaba, Resulta que era la Bobina, nadie me creí porque después de que alcanzaba temperatura no molestaba, se comprobó después de dejarlo en el taller un día para otro, arrancándolo en frió y se comprobó que no mandaba corriente a 2 cilindros. También le había echo lo de Inyectores, me sugirieron la bomba de gasolina, pero se descartó el Problema con el cambio de la BOBINA, la que tenía no era la original. $300mil coticé la original y $80mil la genérica "Brasilera", tocó Brasilera, pero recomendado siempre la original.  - gaspar177 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos , el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2001
1
voto

Error 13 y 44 sensor ocigenoSolucionado

Les cuento que mi corsa 1.6 empezo a prender por ratos la luz check y me dio el error 13 y 44, hace un mes la dejo prendida la luz check y el error era 44, cambie la sonda o sensor de oxugeno y se soluciono. Ahora de nuevo como dije la prende por ratos y da los dos codigos 13 y 44. La bomba de gasolina esta nueva, le realice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion gace un mes y medio, bujias. A que se debera esta falla. No hecha humo por el escapa. No creo que se haya dañado el sensor de oxigeno. Gracias a quien me pueda orientar. Desconecte la bateria e igualmente al salir dio la falla.   -  alberto
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas, con A/A, motor 1.4
2001
1
voto

Cuesta encender, la bomba no carga el sistema al pasar la llaveSolucionado

El problema que tengo de mi corsa es que en las mañanas o cuando ha estado de reposo por un buen tiempo, tarda en encender. Chequeé la bomba de gasolina y la misma solo manda cuando se le da arranque al carro, por consiguiente hay que darle arranque unas 4 a 8 veces para que encienda, por lo que así sufre el arranque y la bateria (la cual me la ha descargado cuando no quiere encender). No debería mandar gasolina y presurizar el sistema por unos segundos con tan solo pasar la llave de encendido ?. Que puedo hacer sera la bomba de gasolina ? o es normal que la bomba solo mande al dar arranque?   -  JESUSMERENT
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Buen dia como comentario tengo casi el mismo problema en un corsa 2007 sedan confort dejándolo reposar de un dia a otro se batalla al encender al igual unas 6 7 o 8 veces avese al darle GASOLINA funcionaba a la primera de arranque lo lleve a la agencia y me cambiaron la bomba de gasolina pero al dia siguiente el carro continuo con la misma falla en este momento esta en la agencia y lo que me comentaron allí es que van a descarbonizar para aver si se compone la falla... e cambiado el vendis lavado varias veces el cuerpo de aceleración le an dado mantenimiento a la marcha sin ver respuesta favorable algunas veces lavando el cuerpo de aceleración fucionaba bien por unos tres o cuatro días pero volivia a presentar la falla...  - Francisco Quintero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUSMERENT, el autor del problema) 
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Gracias amigo. Mañana en la mañana le haré una prueba con un electricista. Luego te comento.  - JESUSMERENT (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUSMERENT, el autor del problema) 
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Muy buenos días, tengo el mismo problema con mi Corsa. La bomba no manda cuando paso el switch sino cuando doy arranque, yu por eso se tarda mucho para prender en frío. Consiguieron solucionar el problema? Estuve revisando el Relé y no le llega señal cuando paso el switch. ¿eso es normal?  - David Da Silva (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUSMERENT, el autor del problema) 
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Amigo el problema era una fisura en la manguera de la bomba de gasolina o nafta, se encuentra dentro del tanque, al tener la fisura pierde presión el sistema y por eso tarda en encender. Cambié las mangueras internas del tanque, limpié inyectores y cuerpo de aceleración, cambié filtro de gasolina, y ahora el carro enciende con tan solo enseñarle la llave...!!  - JESUSMERENT (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUSMERENT, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
MOTOR 1.4
2001
0
votos

Problemas con el encendido en fríoSolucionado

El problema que tengo de mi corsa es que en las mañanas o cuando a estado de reposo por un buen tiempo, tarda en arrancar. Chequeé la bomba de gasolina y la misma solo manda cuando se le da arranque al carro. No debería mandar con tan solo pasar la llave de encendido ?. Que puedo hacer ? sera la bomba de gasolina ?   -  JESUSMERENT
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
classic 4 puertas 1.6
2005
0
votos

No llega electricidad a la bomba de naftaSolucionado

No arranca, debido a que no llega electricidad a la bomba de nafta, no encuentro un posible fusible que halla cortado el paso de corriente.   -  nano
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Hay un relay que esta donde esta la computadora del carro, revisa que no este quemado ese es el que le da fuerza a la bomba de gasolina, si puedes compra uno igual o si tu carro tiene aire utiliza el del aire acondicionado mientras resuelves el problema  - xXNeGrOsXx (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nano, el autor del problema) 
hace un añoEcuador
Chevrolet
Corsa
4 p, 1.4
2006
-1
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Sonido en la bomba de combustibleSolucionado

Hola amigo desde hace un tiempo atrás he notado que en la mañana cuando voy a encender mi auto al momento de poner en contacto el switch, hace un ruido como que se llena algo en el tanque de combustible, y todo el día pasa normal, es un sonido corto que solo pasa por las mañana, no se si sea problema de la bomba de combustible, alguien que haya tenido ese inconveniente. Gracias de antemano   -  ramiro
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Hola,siempre lcada vez que pones en contacto prende la bomba,se llena mandapresion a los inyectores,y sigue andando. Gustavo de Argentina  - gusnos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ramiro, el autor del problema) 
hace un añoEcuador
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.4
2002
-1
voto

No se prende en frio y hay que darle arranque hasta que enciendaSolucionado

El carro por las mañanas o cuando esta frio no enciende y me toca darle arranque hasta que enciende a la 3 o 4 vez,he cambiado sensor,map,iac,la bomba de gasolina, bujias,sensor tps... la bobina esta buena por que me han dado checando tecnicos,la bateria esta bien y hace poco me dieron mantenimiento del sensor del cigueñal por que no mandaba corriente...pero no se que mas pueda ser ayuda ya me vuelvo loco   -  Danny
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Es la bobina de arranque y el servicio tecnico no lo detecta con la computadora. Yo la cambie y anda perfecto  - eloy29 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danny , el autor del problema) 
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Compañero revisa el tiempo del carro y la sincronización del damper ya que muchas veces (por desconocimiento) es donde se genera la falla, o en su defecto revisa compresión de los cilindros ya que de no comprimir según los estandares del fabricante, el carro no encendera a tiempo  - camarita1978 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danny , el autor del problema) 
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Gracias panitas voy a intentar hacer lo que me sugieren...de ante mano mil gracias por contestar, yo les aviso cualquier novedad ¡¡¡¡  - Danny  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danny , el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas, motor 1.6
1999
0
votos

Super Mega Falla FuertisimaSolucionado

Buenas tardes tengo un corsa 2 puertas año 99 y tiene una falla que no he podido dar con ella llevo mas de dos meses y nada, resulta ser que no prende probe bobina y manda buena chispa luego probe la bomba de gasolina y me percate que no manda saque la bomba de gasolina y la probe con la bateria y fino funciono la coloque y nada no mandaba probe el rele y estaba dañado lo cambie y la bomba empezo a mandar gasolina y prendio.el carro luego de rodar 5 min en prueba se apago y vi que la bomba dejo de mandar pero el rele esta bueno. Necesito ayuda urgente xfvr cualquier opinion se les agradece   -  jose
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Pana seguramente el regulador de gasolina que va en la flauta de inyectores o tal ves tengas problemas en el conector de la bomba de gasolina siempre pasa eso se derriten los pines o se sulfatan te lo digo por experiencia  - merwil (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
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Hola... a mi a pasado y he tenido que sustituir todo la bomba completa, como dice merwil, el conector por dentro se quema por sobrecalentamiento y ya no hace contacto correctamente, vuelve a desmontar y verifica tus conexiones electricas, ok saludos  - Master Duck (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
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Revisa si la guaya del kilometraje esta danado ami me sucedio lo mismo la cambie y dejo de presentar el problema  - maria (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas 1.6 automatico
2005
0
votos

Falla con la bomba de gasolinaSolucionado

Buenos días para todos, tengo un problema al prender el carro todos los días en la mañana, ya que al darle ignición el mismo no prende, verificando en la flauta no le llega gasolina a la misma es decir la bomba no esta trabajando o al menos eso presumo yo. Luego varios intentos sacar el reelec y probar que esta bueno igualmente no prende, pero me he dado cuenta que luego de varios intentos fallidos desconecto los bornes dejo reposar un rato y el amigo prende a veces a la primera otras después de varios intentos pero prende seguido de esto no falla mas en todo el día para prender así intente mu...Leer completa   -  joalbert
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Joalbert, tengo una falla parecida, pero mi corsa enciende después de varios intentetos muy tembloroso y se apaga, te hago una pregunta el iac hay que calibrarlo antes de instalarlo??????? , le he cambiado bomba gasolina, m, mantenimiento inyectores, filtro gasolina, y me puedes explicar como se prueba el relay morado de gasolina??? gracias  - chein12 (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joalbert, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas,full,motor 1.6
2001
0
votos

Problemas de inyeccionSolucionado

Hola tengo un problema con mi auto esta pasando mucho combustible y moja las bujias cuando pasa esto se apaga el carro,tengo q dejar q enfrie para limpiar las bujias y enciende como si nada hasta q se mojan otra vez...ya remplace los sensores map,tps,iac,limpie inyectores y ya revisaron la presion de la bomba de gasolina...flauta y regulador de combustible tambien los verificaron...esto pasa solo cuando duro mucho tiempo detenido en trafico...   -  carlos
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Normalmente cuando un motor está mojando bujias, el problema es fuga de aceite por anillos desgastados hacia la cámara de conbustion, en mi concepto, no creo que con gasolina se alcancen a mojar las bujias, sobretodo despues de estar funcionando un rato, mientras que con aceite sí. Amigo Carlos, yo le sugiero hacer todas las pruebas pertinentes antes de cambiar tantas partes innecesariamente como las que menciona en su reporte. Hojalá ya haya podido solucionar su problema.  - Antowal 44 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
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Segurito amigo la bobina  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
HATCHBACK
2002
0
votos

Bajo de potenciaSolucionado

Cuando prendo el carro me da trabajo y en ocasiones despues de andar unos 10 minutos se apaga y lo vuelvo a encender y ya nunca se vuelve a apagar, en subidas no me aguanta la segunda velocidad asi que tengo que ir en primera, no se cual sea el problema ya le hice afinacion pero aun asi sigue igual no se si sea la bomba de gasolina o sea algun otro problema , que me recomiendan ??   -  MASTER2852
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
Sedan 1.8
2007
7
votos

Solucion De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De MotorSolucionado

A todos, gracias por tomarse la molestia de responder acerca de mi problema y darme su solución en su defecto de cada uno, de ante mano gracias, encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al cambiarla termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas el auto... descarte taco metro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de...Leer completa   -  Misael Garrido
1
Https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5WYUzvk acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos
Atte misael garrido
  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Checkea el sensor MAF,  - macro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Hola saludos desde ECUADOR LOS RÍOS-BABAHOYO... mira te voy a dar la solución a tu problema con el relato y se te apaga el motor... Mira el problema es el sensor de la baja osea la válvula IAC y la válvula TPS que se llama sensor de posición de la mariposa... Mira cámbiale esos 2 sensores y se acabó el problema... Y porque surge estos problemas me preguntarás... Mira cuando tu vallas a lavar tu carro y quieras labor el motor...limpialo pero solo con agua y deja eso sí nada se desengrasantes ni combustibles... Si lo limpias con agua déjalo reposar por una hora más o menos sin encender el motor ni introducir la llave tampoco. Xk si tu abres la llave la computadora envía corriente a los sensores y se queman hacen circuito los sensores ojo y procuren no lavar muy seguido el motor y mucho menor con líquidos como gasolina diésel ni desengrasar tes solamente con agüita y deja o jabon... Esos es todo háganle eso y no les molestara nunca más el motor  - Corsa evolution 2 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Tengo problemas con mi chevrolet corsa 2007 bencinero 1.6 no tiene fuerza se ahoga y las revoluciones no pasan las 3000 y despues se apaga o queda muy bajo y esta demasiado gastador de bencina ya cambie catalitico nuevo y noto que se calienta mucho el debajo de la palanca de cambios ayuda por fa  - poroto35 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Hola, tengo el mismo problema que tu, so pudiste solucionar? La verdad ya estoy desesperado ya le han cambiado varias cosas y el problema sigue me podrías decir como lo solucionaste ?  - Emmanuel  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2001
2
votos

Pierde potencia en subidas pronunciadas de autopistasSolucionado

Tengo la duda con mi recien comprado corsa 1.6 automatico, en subidas pronunciadas el carro pierde fuerza. Por ejemplo, subiendo autopista con leve inclinación no sube de 60km/h. Sin embargo, en rectas el carro responde muy bien. Le he cambiado por distintos motivos, bujías, sensor de oxígeno, bomba de combustible, se le limpió el cuerpo de aceleración, y así y todo, continúa con dicha falla. El motor no se oye forzado pero pierde potencia y debo quedarme por el canal lento de la vía hasta llegar a una recta.   -  alberto
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Revisa en nivel de aceite de caja.si este esta bien deves revisar el filtr de aceite de caja este se encuentra dentro de la caja. Al quitar el carter de la caja lo puedes ver suerte saludos.  - leos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
SEDAN
2007
7
votos

Resuelto problema jaloneos baja de revoluciones apagado y no querer enSolucionado

A todos, gracias por tomarse la molestia de responder acerca de mi problema y darme su solución en su defecto de cada uno, de ante mano gracias, encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al cambiarla termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas el auto... descarte taco metro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de...Leer completa   -  Misael Garrido
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Buenas amigo cual es esa valvula  - EFREN CONTRERAS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Va Junto Al Motor Pegada a Las Mangueras Del Anti-congelante  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Ese vehiculo tiene el tiempo perdido  - corsero marco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Cuando m dices q tiene el tiempo perdido te refieres al sensor de cigüeñal o damper ? o a el tiempo de laa correa porque si fuera tiempo de cigüeñal y leva no m doblaría valvula...''????  - EFREN CONTRERAS (hace un año) Denunciar comentario
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Ni tiempo perdido ni damper ni nada! es una valvula que su unica funcion es regular los gases... lean entiendan y comprendan el problema desde entonces llevo ya un mes sin fallas, la causante era esa valvula  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
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Cual es esa valvula donde va ubicada compa  - EFREN CONTRERAS (hace un año) Denunciar comentario
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La valvula se encuentra junto al motor junto a una de las mangueras del anticongelante, es gris alargada y es la que regula los gases por ello el problema, y desde que le dimos mantenimiento anda al 100% el automovil checala y listo  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
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Mi corsa es 2001 será la q va junto na pote del agua q lleva una manguera y un conector  - EFREN CONTRERAS (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo seria bueno que nos regalaras una foto de la valvula colocada en el motor, seria mucho pedir...  - urbina22 (hace un año) Denunciar comentario
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Efren contreras no esa que dices es el sensor map... la que dice el pana va a lado derecho es la de la temperatura si no me equivoco y va debajo de la bobina... bueno asi la tiene el mio...  - Javier13 (hace un año) Denunciar comentario
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Hermano esa q tu dices es la q dispara el eecctro y esa su función es esa disparar el electro y la q el pana dice no puedebser esa misma el habla una q regula los gases ¡¡¡ será la misma que tu dices ????  - EFREN CONTRERAS (hace un año) Denunciar comentario
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Con gusto envio la foto de la valvula, expliquenme como? y lo hago con gusto la cosa es ayudar y si es la que regula los gases despues de limpiarla y darle mantenimiento anda al 100% el corsa, repito es 2007 el mio, varia en el año de cada uno, pero el mio con eso quedo y listo, dejo mi correo por si alguien quiere mas especificacion: mgarridox84@gmail.com saludos desde puebla mexico  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
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Creo q es la d oxigeno q es la d gases  - guaireño (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me pasaba exactamente lo mismo, y lo llevé varias veces al mecánico pero el Scanner no mostraba el error, porque cuando lo llevaba pues ya estaba caliente y funcionaba normal, lo dejamos un día para otro totalmente frio y al arrancarlo presentó el problema ERA LA BOBINA no repartía chispa a 2 cilindros, se realizó el cambio 5 minutos y listo, esa condenada cuando toma ritmo y calor funciona Normal, pero en Frió que gran problema, ya llevo 2 meses con ese problema resuelto, ahora me apareció un problemilla de fuerza. Pero ahí vamos.  - gaspar177 (hace un año) Denunciar comentario
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Https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5WYUzvk acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos
Atte misael garrido
  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigos q puedo hacer con mi corsa del 2000 1.6 se me prende el check y se me apaga a medida q uso el freno se le bajan las rpm lo escanie y arrojo error en el sensor de velocidad este modelo lo trae en el tablero y el electrico me cobra 150000 solo para repararlo me pueden ayudar q puedo hacer les agradecería me ayudaran  - Rodrigo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
dos puerta 1.6
1996
0
votos

No me prende y moja las las bujías de gasolinaSolucionado

El empezó a perder potencia le compre bobina, aic, quemador de oxigeno, bomba de gasolina, limpieza de imyectores y cuerpo de aceleracion, por ultimo se ahogaba y votaba humo negro y ahora no me prende y moja las bujias de gasolina le pueden ayudar por favor gracias   -  wilmer84
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Buenos dias hermano tu problema es de valvulas tienes que cambiarlas y mandarlas a la rectificadora con la camara para que te las asienten y verifiquen la presion de los resortes ya que no tienen presion  - el chucho (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias hermano un mecanico me lo va a ver hoy y te cuento  - wilmer84 (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
mi corsa no enciende en caliente
1998
1
voto

Mi carro no enciende en caliente...Solucionado

Que tal compañeros, tengo un corsa año 98 que esta presentando una falla de no encender cuando esta caliente, tengo que esperar unos 20 minutos para volver a encender, ademas emite humo negro y parece ahogarse al acelerar a fondo, ya le he cambiado bobina con sus cables y bujías, también la bomba de gasolina, sensor de temperatura, tps y map... la luz de check sigue encendida en el tablero y ningún mecánico ni electricista me ha dado un diagnostico certero hasta el momento y para colmo no consigo escaner con el tipo de conector de mi carro. Agradezco a quien me pueda ayudar   -  nelsonjpe
1
Si parte ahogado es por exceso de bencina , los sensores que regulan ese factor son el ect y el sensor de oxigeno  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo cambia la tps por eso no te apaga la luz de servicio y por eso el humo  - EFREN CONTRERAS (hace un año) Denunciar comentario
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Cambiale la tps amigo y veras q se arregla ese sensor es quien controla combustible  - EFREN CONTRERAS (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por su ayuda compañeros he cambiado el sensor ect y el tps y la falla continua, conseguí el escaner todos los sensores al parecer trabajan correctamente ya que no se reflejan las fallas... otra de las opciones que me dan es cambiar el filtro de gasolina y lo acabo de hacer, vere que resultado tengo  - nelsonjpe (hace un año) Denunciar comentario
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Les cuento que cambie el filtro de combustible y el regulador de gasolina y no me dio buenos resultados, mas bien la falla se agudizó y ahora el carro pierde la fuerza al andar hasta que llega a pararse completamente... ya no se que hacer! agradezco a quien tenga otro posible diagnostico.  - nelsonjpe (hace un año) Denunciar comentario
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0
Manda a checar tu computadora por q puede dejar abiertos los inyectores o la otra manda al laboratorio a lavar los inyectores  - armando (hace un año) Denunciar comentario
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0
Esta acabau hacele motor  - gregorio (hace un año) Denunciar comentario
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Ya mande a limpiar los inyectores y la falla continua, ya el motor no enciende. Me dicen que pruebe con el sensor de posición de cigueñal a ver que tal  - nelsonjpe (hace un año) Denunciar comentario
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Hermano tienes que cambiarle el sensor de oxigeno limpiar el cuerpo de aceleracion el iac las pbujias y cambiarle y apretar bien los terminales de la bateria y reforzar el cable de tierra del carro sacar dos cable del polo negativo de la bateria una para el motor y otro para el chasis y despues verificar el borne que no se caliente y veras que ese carro se comera la carretera  - corsero marco (hace un año) Denunciar comentario
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0
Yo tenia un problema similar la falla era tan segura de ser el sensor map q hasta la computadotra lo confirmaba y le ponia uno tras otro y continuaba con lo mismo al punto de ponerc cada vez peor probe con otra computadora y problema resuelto no gastes dinero en vano busca alguien q tenga un carro igual y vas descartando  - luzmey (hace un año) Denunciar comentario
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Debes de cambiar el sensor de oxigeno que va en el bajante del escape y el sensor del ciguenal que va debajo del damper que ya esta deficiente  - corsero marco (hace un año) Denunciar comentario
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Compa si te esta prendiendo la luz de servicio revisa la iac y la tps  - EFREN CONTRERAS (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un corsa 2001 le eh cambiado todos los sensore hasta el cuerpo de aceleración y nada q se le quita la falla que cuando lo prendo en las mañana no se aguanta tengo q tenerlo accelerado como por unos 30 segunto accelerado y después q hago ese se mantiene fino q será o porque pasa eso  - EFREN CONTRERAS (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoEcuador
Chevrolet
Corsa
evolution 1.8 - 5 puertas
2004
2
votos

Pierde fuerza el motor y no sube en cuestasSolucionado

Le he realizado un abc completo, cambie bomba de gasolina, bujias, filtro de aire y de gasolina, piñon del cigueñal y sigue sin fuerza el motor y camina como muy cargado (pesado), le han revisado varios mecánicos y nadie lo arregla. Gracias por sus aytuda   -  EDWIN
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
Sedan 1.8
2007
-1
voto

Baja De Revoluciones Se Jalonea y Apaga,Solucionado

A todos, gracias por tomarse la molestia de responder acerca de mi problema y darme su solución en su defecto de cada uno, de ante mano gracias, encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al cambiarla termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas el auto... descarte taco metro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de...Leer completa   -  Misael Garrido
2
Probablemente sea la Valvula IAC, que controla las revoluciones minimas del motor en ralenti  - Diego (hace un año) Denunciar comentario
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Mi corsa no trae valvula iac... que hago?  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tuve un problema similar, se me apagaba el corsita... chekeale el sensor de velocidad, puede venir en la misma caja de cambios (donde va la piola del velocimetro)... o si no detras del panel. Otra cosa, aun no consigo que mi corsa funcione como corresponde despues de que le hice el ajuste... le cambie IAC CKP Sensor de oxigeno (que ayudo mucho a que no jaloneara mas) y bueno, inyecta combustible como enfermo, le he echo varios scanners, y no me da falla, le cambie inyectores cables bobina y bujias... ya me estoy aburriendo, le prenderé fuego si no pillo la falla  - zar lukas (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, yo tuve un problema paracido, cuando lo ponia en neutral se me apagaba, lo lleve a afinacion y a limpieza del cuierpo de aceleracion hasta que descubri que era la valvula iac, la cambie y listo ,, espero y sea lo mismno que ati. Saludos7  - Elias (hace un año) Denunciar comentario
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-4
Hola yo tuve el mismo problema con mi corsa se apagaba cuando bajaba la velocidad y cuando aceleraba se descompensaba ! era el sensor tps que va en el cuerpo de aceleración que regula la entrada de aire a la admisión !! aqui les djo un link para detectar fallas ! http://www.freewebs.com/danielcp85_2/cdigosdefalla.htm  - jeinson (hace un año) Denunciar comentario
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Que significa la sigla egr o egvr(valvula) y iac valvula.  - ariel (hace un año) Denunciar comentario
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1
Egr valvular recirculadora de gases de escape, y la iac valvula de control de ralentí  - zar lukas (hace un año) Denunciar comentario
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Https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5WYUzvk acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos
Atte misael garrido
  - Misael Garrido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
confort 1.8
2004
0
votos

Falla en revoluciones, se apaga al parar.Solucionado

Mi corsa se apaga y prenden las luces del tablero cuando estoy en marcha y paro en un tope o semáforo. Las revoluciones suben y bajan. Ya cambie el sensor de oxigeno, válvula iac, bujías, limpie el cuerpo de aceleración y sigue el problema. Me dicen que puede ser la bateria , la bomba de combustible, los inyectores o el alternador. Gracias por su ayuda.   -  royer
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Yo también tengo el mismo problema, a mi me pasa solo cuando el auto está frio, en las mañana o al salir del trabajo, comienza el jaloneo, o se apaga como dices, cuando me detengo, pero es mientras alcanza la temperatura de trabajo, luego de eso normal, ya le revisaron, limpiaron, miraron y nada, falta descartar la Bobina, como dice el ing. Mecánico,es un problema frecuente. Ya que la bobina del corsa es de doble núcleo y al estar cortocircuitada algunas veces funciona bien y otras no  - Gaspar (hace un año) Denunciar comentario
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2
A mi me paso lo mismo le cambiamos muchas cosas pero al final estaba cortada la piola del velocímetro , la cambiaron y quedo como nuevo, prueben ,costo encontrar el problema pero al final fue mas simple de lo que pensábamos.  - lorena (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
1
Hola amigos, la falla eran las bujías. Gracias por sus respuestas.  - royer (hace un año) Denunciar comentario
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Royer pero habias dicho que las bujias ya las habían cambiado, cual era el problema con las bujias?, el tipo de bujia, marca, uso??  - gaspar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
1
Solo ilustrame dondeesta la piola del velocímetro  - argos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
1
Chequea que el tacometro este funcionando, si no es asi esa es tu falla  - cheoelgrande (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
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Eso pasa solo en los automaticos, q ajuro hay q acomodarles el cuenta kilometro es lo unico q le falta al carro por cambiarle y la computadora, xq le cambie todo he igual ahuma las bujias  - ali inagas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.4
1998
0
votos

Se ahoga y vota mucho humo negroSolucionado

Tengo un corsa y le cambiaron la bomba de gasolina porque lo aceleraba a fondo y se ahogaba y salia mucho humo negro,, le sacaron el regulador de gasolina y esta tapado sera esa la falla?   -  luis castellano
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Le metes un manometro a la flauta de los inyectores y con q te marque 35 40 esta bien ahi... entonces estan las otras dos variantes q son el tps y el map... desenchufa el map y lo prendes y pruebas  - jari (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis castellano, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
4p. 1.6
2007
-1
voto

Fuerza de arranqueSolucionado

La cosa es asi tengo un corsa 2007 1.6 ex taxi y lo uso a gnc y cada tanto lo uso a nafta pra que no se seque la bomba de nafta y es asi cuando arranco el corsa como que no tiene fuerza para arrancar yo fui a medir la bateria y me dijeron que esta buena pero no arranca... en frio si arranca pero en caliente no muy bien y curando lo uso a nafta y lo arranco arranca bien con fuerza... me dijeron que el burro estaba pesado o las bujias ya estan muy gastadas y otra es que cuando esta parado en un semaforo o en algun lugar vibra mucho elhabitaculo cuando esta en 1000rpm y cuando lo acelero un poco a unos 1700rpm no vibra. Sera los taco del motor?   -  cor2007
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Hola amigos tengo un problema con mi corsa en las mañanas falla un poquito al arrancar y se prende el check y ñuego de caleiinte ya trabaja normalmente alguien me podria darme una posible solution...  - Patrik (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cor2007, el autor del problema) 
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Mira amigo a mi me paso eso pero si es a GNC si la bateria esta buena cambiale las bujias que son baratas las acdelco o cuanquiera y antes de apagarlo y vos ya sabes q no se va arrancar hasta la mañana usalo unas 7-10 cuadras a nafta si el deposito de la inyección se llena y para la mañana arranca seguro...  - cor2007 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cor2007, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
Corsa 2 1.8
2004
0
votos

Falta presion de nafta en arranqueSolucionado

Buenas noches,
Desde hace mas de 2 años que tengo este "problemita" en el arranque del auto, se que tiene algun problema con la presion de nafta en el arranque, esto me pasó, despues q me desarmaron la bomba de nafta para ver un problema q tenia q no arrancaba el auto, no giraba el motor directamente, que finalmente resulto ser la ECU que estaba bloqueada...esto me salio carisimo. Desde entonces, el auto no arranca de primera , es decir, cuando doy solo un contacto a la llave y arranco, el motor tira a arrancar y se para. La solucion que aplique es darle 2 veces contacto y recien arrancar en ...Leer completa   -  vittorio_arg
hace un añoEcuador
Chevrolet
Corsa
evolution 1.4
2007
0
votos

Tiembla ly suena la bobina al encender el aire acondicionadoSolucionado

Hola amigos mi carro tiene el problema de que cuando prendo el aire acondicionado empieza a temblar la bobina de la q salen los cables de las bujias y tiene un sonido de takataka y me esta consumiendo demasiada pero demasiada gasolina
El sonido se pierde al apagar el aire no se que puede ser no se si son los cables la bobina en si porque el sistema de inyeccion esta limpio. Las pilas de la bomba de gasolina si no son para el cilindraje a decuado pueden causar alguna falla por ejemplo mi carro es corsa 1.4 y le pongo por equivocacion una pila parq el 1,8 esto causa algun daño o hace q consuma mas gasolina ,
Gracias espero sus respuestas lo mas pronto posible   -  David
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Esta hay entre cables de bujias bobina o las mismas bujias  - el papaupa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
0
Amigo David, si el problema le aparece cuando prende el aire acondicionado, pues empieza por revisar o mandar revisar el motor del aire acondicionado, porque ese puede ser el que le está presentando el takataka que menciona, éxitos en la solución de su problema.  - Antowal 44 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
5 puertas
2000
0
votos

Se desacelera el auto y se apagaSolucionado

Hola yo quiero saber que le pasa a mi corsa que se desacelera cuando va andando y se apaga ,cuando pasa horas sin usarlo enciende bien pero pasa un tiempo en uso y se apaga y no vuelve a arrancar , ya le cambiamos la sonda lambda ,limpieza de inyectores, cambio de filtro de nafta, cambio de bomba de nafta y cambio de relai de combustible , que puede ser   -  JULIANA GOMEZ
2
Pero tu técnico no reviso la bobina de encendido ni el sensor ckp ya que la bobina cuando esta mala al calentarse hace corto y detiene el vehículo lo mismo con el ckp  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIANA GOMEZ, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
2 puertas 1.3
2001
0
votos

Como hubico el rele de laa bomba de gasolinaSolucionado

Como hubico tambien el fusible para saber q es de la bomba   -  jesus
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Amigo esta en la tapa negra que esta del lado del copiloto al lado de la puerta casi donde se colocan los pies asi tienes problemo con eso te sugiero revisar el conmutador de ignicion la presion de gasolina por medio de un odometro para descartar la valvula de presion de gasolina  - perchez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
-1
Me di cuenta q no me esta llegando corriente a la bomba de gasolina porque la saque y la probe afuera con una bateria yse escucha cuando arranca, quisiera ibles y estan buenos gracias espero su respuesta  - jesus (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
1
Te explico me paso lo mismo, la bomba directamente puesta no le llega corriente en si la falla la tienes en el rele morado o puedes tener una falla en el conmutador de ignicion, revisa tambien la valvula de presion de gasolina que esta en la flauta donde van los inyectores tambien hasle una limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración cambiale los filtros de gasolina tanto como el de la bomba como el que va debajo del carro y te aseguro que va a estar bastante bien  - perchez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
0
http://youtu.be/P_CurwH14Sc  - perchez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
1
Buenos dias amigo en donde se encuentra el reled de los vidrios del corsa?? q a veces me suben los vidrios y a veces no...  - antonio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
0
Buenos dias en la fusilera amigo esta como un mapa o leyenda para ver donde esta ubicado  - perchez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
hace un añoChile
Chevrolet
Corsa
2 puertas
2001
0
votos

Falla en encendido motorSolucionado

Doy arranque y corre el motor salgo y cuando llego lo detengo, luego enciendo y solo dá arranque y no enciende motor... debemos dejar reposar un momento y luego al dar arranque enciende y lo hace en los momentos menos esperados...y damos arranque y solo gira el motor ya hemos cambiado la bomba de combustible, yá hemos revisado corriente que llega a la bomba y la que sale del relay y el mismo relay siempre que se dá arranque suena su activacion...   -  toko
0
Revisa el sensor ckp y la bobina de encendido y también las tierras del computador  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toko, el autor del problema) 
0
Muy agradecido...revisaré lo mensionado en su respuesta...de momento está funcionando alli afuera... graaaacias  - toko (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toko, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas, automatico
2003
0
votos

No enciendeSolucionado

Buenas noches, resulta que mi corsa no quiere encender, estuvo aprox 15 dias parado cuando lo fui encender nada, da arranque pero no enciende, se le cambio bomba de gasolina, limpieza de inyectores y nada ya no se que hacer si alguin puede ayudarme   -  GOLF
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Revisa si es que llega chispas a las bujias , y tambien revisalas ya que pueden estar empastadas por tanto tiempo detenido , en el caso que no te llegue chispa puede ser la bobina de encendido  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GOLF, el autor del problema) 
0
Que tal amigo... se necesita de varios elementos para que funcione el carro... chispa, gasolina y aire... aparte de que tu carro cuente con una buena compresion en los cilindros para q la combustion explote... tienes que checar chispa en tu bobinas de entrada, de no haber pasar al sensor de posicion de cigueñal ya que este nos genera una de las señales mas importantes para la cumputadora inicie la ignicion e inyeccion... bomba de gasolina que este jalando la bomba de no se asi... pasar el relevador de gasolina puentear 30 a 87 y verificar que la bomba funcione... con estos tu carro tiene que arrancarde entrada... comenta que sucedio  - manuel  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GOLF, el autor del problema)