Problemas de Bobina del Chevrolet Corsa




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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 3p 1.6 base · 120000 kms
Le cambie la bobina los cables y las bujias, pero no tiene la misma fuerza que antes, arranca bien y ya no hace ruido como si fuera gasolero. Pero no tiene la misma reaccion...tarda mucho mas que antes en agarrar velocidad...
CH
chapaArgentina
hace 4 años
y otras 30 personas con el mismo problema
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17
Si mal no recuerdo el orden de encendido es 1-4-3-2 o sea de arriba hacia abajo en la bobina esta enumerado de esa forma y el orden de los cilindos se cuenta uno desde la distribucion o de izquierda a derecha el primer cable de la bobina va al cilindro uno el segundo cable de la bobina va al cilindro 4 de arriba hacia abajo el 3er cable va al cilindro 3 y el 4to al cilindro 2 espero te ayude
hace 4 años
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-2
El orden de encendido es 1342,y posee dos cables que hacen chispa al mismo tiempo y otros dos cables que hacen la chispa en otro momento diferente lo que tenes que hacer es sacar la bujia 1 que es la del lado d la bomba de agua y darle toques de arranque asta que sople en el momento que soplo buscas el par de cables que hacen la chispa en el preciso instante en que soplo,ese par de cables los tenes que poner en el cilindro 1 y cilindro 4.
hace 3 años
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37
Quiero saber la posición de los cables de bujias desde la bobina al las bujías en un corsa 2006
hace un año
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Por favor pasame el orden para un peugeot 504
hace un año
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-1
Hola tengo una chevrolet meriva 1.8 que se le gasto el arbol de levas se lo cambiaron y después de ahi no arrancó más de dicen que esta inmovilizado me apareció en el tablero un auto con una llave de boca consulta si el coche está inmovilizado de igual manera se tiene chispa e inyectan los inyectores ?
hace 10 meses
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Por favor me pueden indicar el orden de los cables de bujías chevrolet captiva 2.4 años 2008
hace 10 meses
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-1
Hola alguien sabe la orden de como van los cables de las bujias de un saturn 97 1.9 doble arbol de levas
hace 8 meses
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Hola les hago una consulta... similiar a que ruido puede llegar a hacer cuando se rompe el taco que va abajo de la caja de cambios... de un corsa 1.4? Por que parace como que golpea seguido cada ves que acelero pero cuando queda regulando parado no hace ruido... cuando lo enciendo al auto como que sapatea el motor y siento ese ruido abajo...
hace 7 meses
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Que orden yeva los cables de bujías de tornado 2010
hace 7 meses
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-1
Buenas, ¿Se puede conectar una bobina de chevy c2, en un corsa 2002, y es recomendable?, gracias.
hace 4 meses
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Hola estoy teniendo un problemita con mi auto es un chevrolet corsa modelo 2005...con el primer arranque de la mañana no hay problema pero despues de andar un rato demora en arrancar si se lo empuja arranca enseguida y queda bien... sera que puede ser la bobina o los cables de las bujías...gracias
hace 2 meses
jose luis de la cruz lazaroCables amigos estan flameados
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 2 Puertas Motor 1.4 · 180000 kms
El carro estaba muy minimo y se apagaba tarda en prender, pero ahora no prende ni llega corriente a la bomba de gasolina y a la bobina, ya revise fusibles y relec y todo bien, prendi directo la bomba de gasolina y funciona, revise el conector de la bobina y todo bien y llega corriente, me dicen que es el senson CKF ??? o de posicion ??, por favor si alguien sabe como probar eso o una solucion me avisan por favor...
EL
Elias LugoVenezuela
hace un año
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17
Cuando falla el sensor de posicion del cigueñal ,la solucion es cambiarlo.
hace un año
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Hola tengo el mismo problema no le llega corriente a la bomba de nafta ni a la bobina
hace 10 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 1.4 · 250000 kms
He gastado demasiado en mecánicos y no dan con la falla, se jalonea o tironea, sobretodo en las subidas pierde potencia y suena como si estuviese pasando mucha gasolina pero no acelera el curso, no se donde queda esa válvula EGR que dicen, quiero limpiarla, recuerden que es del 2002, AYUDA POR FAVOR
HE
HERNANEcuador
hace 3 años
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Revisa sensor de oxigeno y el sensor tps
hace 3 años
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Mira camarada,tengo un corsa 2008 y le paso lo mismo,lo que tienes que hacer es revisar el engrane pequeño que está en la banda de tiempo,tienes que destapar la tolva,si esté pequeño engrane tiene un juego de 1 mm es suficiente para crear estos problemas,saludos y ojalá te ayude
hace 3 años
Mejor solución  (según HERNAN, el autor del problema) 
Gracias por responder a mi mensaje, el sensor de oxígeno y sensor tps esta bien, ya cambié el sensor MAP, cambié la polea tensora y esa polea tensora pero no me he percatado de el engrane la reviso y le aviso si se solucionó el problema GRACIAS. Por cierto esta limpiado el sistema de aceleración, he lavado los inyectores dos veces, la presión esta bien, cambiado bomba y filtro de gasolina, aveces en las mañanas funciona bien pero al pasar un tiempo, al hacer esfuerzo en una subida prolongada empieza el JALONEO,
hace 3 años
DanielSolucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
hace 9 meses
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Hernan y solucionaste el problema?
hace 3 años
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Buenas Tardes tengo el mismo problema, solucionaste ? Gracias
hace 6 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · wind · 193000 kms
Mi carro le cambiado 5 bobinas en 6 meses me dejan de trabajar 2 pistones
SA
sarcoArgentina
hace 3 años
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Hola Sarco , como primera medida deberias colocar un separador entre la bobina y el block del auto , ya que el exesivo calor que recibe estando tan cerca del motor acorta la vida util. Yo como experiencia queme 5 bobinas de alta, y como dijiste vos te queda trabajando en 2 cilindros ,lo que hice fue colocar unos tubitos de 5 o 7 centimetros reemplazando los tornillos de sujeccion por otros logicamente mas largos , desde ese momento no se me quemo mas la bobina de alta. Espero haberte ayudado sarco, desde ya quedo a tu disposicion en lo que te pueda ayudar.
hace 3 años
Mejor solución  (según sarco, el autor del problema) 
Si claro te agradezco muy formal ya le hice ese sepador con albesto ya lleva 15 dias biem me da miedo que me la vuelva a dañar no sera problema electrico y le puse la bobina original no le duraron las baratas
hace 3 años
Mejor solución  (según sarco, el autor del problema) 
Pucha amigo ami me pasa lo mismo , dejan de trabajar dos pistones el 1 y el 4 y empieza a temblar el auto le e probado tres bobinas y sigue , si le resulta lo de los separadores favol dar aviso se lo agradecería
hace 3 años
Mejor solución  (según sarco, el autor del problema) 
Ponele unos separadores de baquelita corta una tapa de distribuidor de gol donde entran los cables de bujias ponele pasta de dintees en la cbidad de la tapa de cilndros al ras donde quedava la bobina apyada y otro poco en la bobina atras donde esta el aluminio que desipa el calor los separadores 4 cm mas o menos a mi me anduvo en un auto de un cliente
hace 3 años
Mejor solución  (según sarco, el autor del problema) 
No pensaron que puede ser falla de la computadora
hace 3 años
Mejor solución  (según sarco, el autor del problema) 
Los mas seguro en mi caso creo que es la computadora...porque ya e cambiado tres tipos de bobina , bujias, cables de bujia, inyectores, anda estable unos minutos a veces su hora pero despues vuelve adar la pana denuavo
hace 3 años
Mejor solución  (según sarco, el autor del problema) 
Hola! yo tengo el mismo problemita. (hasta la fecha e cambiado 5 bobinas originales) ya e separado la bobina de la culata, e reparado el regulador del alternador, e cambiado cables de bujias, bujias, sensor del cigüeñal. Y nada!
Ayudame por favor si lograste solucionar el "problemita" gracias!
hace 3 años
Mejor solución  (según sarco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 3p classic · 110000 kms
Se me rompió la bobina y quisiera saber debido a q es mi auto tiene puesto escape dile a de punta a punta sera eso??
SA
SantiagoArgentina
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hola amigo,,, el problema de la bobina es por otra cosa,, puede ser por el uso y no por el escape,,, deberias reemplazar la bobina
hace 7 meses
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
Remplaze la bobina y chau falla...muchas gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
A veces el calor del motor perjudica la bobina. Podés comprar los tornillos más largos, y ponerle unos separadores para que quede más alejada de la tapa de cilindros y así no reciba calor de ésta.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puerta motor 1.6 · 195000 kms
Le an revisado la computadora y nada le revisaron todos los cables y nada le he cabiado varios sensores y nada por favor ayudenme
DE
delmis Venezuela
hace 3 años
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Ojo te puede estar calentando mucho la tapa y le transmite esa temperatura a la bobina...controlala
hace 3 años
Mejor solución  (según delmis , el autor del problema) 
Amigo Gabriel, de que tapa usted se refiere?
hace 3 años
Mejor solución  (según delmis , el autor del problema) 
No es normal que la bobina se queme en tan corto tiempo, he cambiado bobinas que han durado 170 mil kms, todo depende en gran parte de los cables de bujias, es recomendable cambiarlos cada 20, 25 mil kms, y poner de buena calidad, otra cosa que debes hacer es separar la bobina de la culata, agregandole un par de arandelas en cada tornillo, de esa manera no toma tanto la temperatura de la culata, lo principal es colocar bobina original de buena marca y descartar las marcas chinas. Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según delmis , el autor del problema) 
-1
Delmis, tengo el mismo problema, quema muy seguido las boinas, ya pudiste solucionar el inconveniente, me cuentas por favor si lo lograste? y como.
Gracias!
hace 3 años
Mejor solución  (según delmis , el autor del problema) 
Checa el regulador de voltaje.
hace 3 años
Mejor solución  (según delmis , el autor del problema) 
Compañeros, este fin de semana voy a tratar de sacar tiempo para colocar en practica sus comentarios, y les contare los resultados.
hace 3 años
Mejor solución  (según delmis , el autor del problema) 
Hola! yo tengo el mismo problemita. (hasta la fecha e cambiado 5 bobinas originales) ya e separado la bobina de la culata, e reparado el regulador del alternador, e cambiado cables de bujias, bujias, sensor del cigüeñal. Y nada!
Ayudame por favor si lograste solucionar el "problemita" gracias!
hace 3 años
Mejor solución  (según delmis , el autor del problema) 
Perdón por la respuesta tardía Delmis...me refiero a donde va montada la bobina en la tapa de Cilindros...podes tener un exceso de temperatura en ella...las bobinas chinas he escuchado comentarios q no duran mucho...saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según delmis , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · mpfi 1.6 8v · 220000 kms
He cambiado 5 veces la bobina y cables originales bujias ngk japonesas bobina delfhi,la separaron del motor lo pusiero en la computadora y no salio ninguna falla, tambien se le cambio plaqueta del alternador y se siguen quemando si alguien me puede ayudar porque estoy cansado de llevarlo a distintos electricista y no encuentran la falla
LU
lucasArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Me paso algo similar y en un banco de prueba se vio que al andar no estaba centrado el eje y se vio que era porque la carcasa estaba desgastada debiendo cambiar la misma y eso hacia masa y quemaba el regulador al tiempo de cambiarlo!!
hace 2 años
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Verifica en conector o enchufe de la bobina debe estar un cable en corto o roto asi se me quemaba la mia ademas busca un orientador para que vea como están colocados los cables de las bujías y no laves el motor en caliente ni mojes la bobina
hace 2 años
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Hola, yo tuve el mismo problema durante mucho tiempo (cambie casi todo incluyendo 5 bobinas). Se soluciono como arte de magia cuando puse una bobina de la marca "dza". Espero que te sirva.
hace 2 años
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · ASCTIVE · 100000 kms
El vehiculo enciende bien, marcha bien a veces cuando estoy en el trafico o cojo un bachesito empieza a vibar como si solo trabajaran dos pistones, abro el capo reviso y no la bobina no genera chispa en los dos pistotones, pero muevo el cable del conector y de inmediato empieza a tarabajar bien la bobina, me pregunto , sera la bobina?, sera el conector que esta defectuoso? o sera que los cables que llegan al conector están rotos?
CA
carlosColombia
hace 4 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Prueba con otros cables y cambia las bujias...
hace 4 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Cambia o arregla el conector si el promeblema enpieza con el movimiento es la ficha.
hace 3 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Favor ami me pasa lo mismo...si encontraste la solucion favor te lo agradecería
hace 3 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hola ya resolvi el problema, resulta que hay unas bobinas americanas gm que vienen con ese problema, la solucion es cambiar la bobina, lo lleve a un taller de un electrisista muy bueno y el me comento que ya le habian llegado muchos corsas con ese p´roblema y que era la bobina, lo ideal es comprarle laoriginal en chevrolet asi te salga cara pero es lo mejor y el carrto te queda full...
hace 3 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · corsa super · 0 kms
Hola mi auto es como que pierde fuerza,se siente que tironea y ya cambie las bujias y la bobina y cables hace muy poco. Puede ser q sea una perdida d aceiye?algo asi me dijo un conocido. Gracias x las respuestas
VA
VALPATArgentina
hace 7 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Es la computadora que se le pierde la señal de la computadora a la biobina
hace 7 meses
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
Hola muchachos tengo un corsa 2, y hace 6 meses que tengo la falla se acelera solo, seguido empieza a variar el ralenti como decía un usuario de 600 a 900 rpm si estoy andando lo acelero y no responde, le cambiaron los cables de bujia, las bujías, cuatro veces el paso a paso, la bomba de nafta 2 veces, le buscaron las fallas con un escaner y nada, en estos dias me quede sin bateria de repente y la hice cambiar, al toque comenzo a funcionar bien, pero al cabo de 10 dias comenzo nuevamente, estoy desorientado como lo estan los mecanicos que lo atienden
hace 6 meses
Robin hurtadoBien lo que tienes es un problema de la valvula IAC realiza la siguiente prueba quita la valvula y enciende el movil y con el dedo deja pasar aire o sea maneja el relenty si lo puedes manejar es eso cuando cambiaste la bateria y abres el interuptor de encendido esta valula se calibra sola pero si esta sucia o mala tiende a oxilar las rpm ok
hace 6 meses
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
MONYNEHola norberto, pudiste solucionar el problema del auto? yo estoy igual hace meses y me la paso en el mecanico y el auto me dejo varias veces. Como hiciste para arreglarlo por favor ?
hace 3 meses
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
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Hola tengo un problema con un corsa2/2008. Cambie cables,bujias y bobina. Empezó acelerarse de2.000a3.500 rpn y en el instrumental titila la inyeccion y nadie estaria pudiendolo arreglar. Sabe alguien que puede ser
hace 4 meses
Robin hurtadoHola lobque tienes es un problema de electrovalvula IAC esta es la que controla el paso de aire tanto en relenty como en alta lo que debes hacer es sacar la valvula de su sitio y con la misma conectada debes de poner en encendido en on esta de inmediato debe de empezar a salir y cuando lo cieras se recoje si no precenta movimiento debes de revisar si le llega corriente si te llega debes de cambiarla ok... Cordial saludo
hace 4 meses
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
MONYNEHola marcelo, pudiste solucionarlo,
Que era ?
hace 3 meses
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
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Como hiciste para solucionarlo? que era ? yo ahora estoy igual y el mecanico no la pega.
hace 3 meses
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
Yo tengo un chevrolet corsa station wagon año 98 mi pregunta es si la valvula iac de el opel corsa le sirve al chevrlet
hace 13 días
MONYNENi idea de eso... lo mio no era la valvula iac...tuvieron q desarmar el auto integramente...vacio vacio y armarlo todo de nuevo porque no encontraban la falla. No era ni la valvula iac ni la bobina...solo repararon el alternador q se habia perjudicado de tantos y tantos arranques y armar el auto como si fuera de cero.
hace 10 días
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
kokyComo calibrar la valvula iac y cual es la medida exacta para el chevrolet corsa
hace 6 días
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas · 215000 kms
Necesito saber porque a mi corsa se le quema tanto la bobina?? cada 2 meses se quema! le eh puesto original y generica eh igual las quema!! necesito su ayuda urgente!
MA
mandelaVenezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Puede ser que no tiene las bujias o calibracion correctas.
hace un año
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
Una pregunta yo le cambie las bujias a mi corsa supuestamente en el almacen que me vendieron esas eran y resulta que un maestro electricista me dice que no son esas digame si tiene alguna numeracion o marca por fa
hace un año
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Luis. -que modelo es y que cilindrada tiene el motor y localizo el numero
hace un año
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
Ya las localice bujia original ac delco 93206675 CORSA MOTOR 1.4, 1.6, 1.8. C.C.
hace un año
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
Colocare bobina original, cables de bujias original, y bujias de ese numero originales! me garantizan qe no se queme mas la bobina??
hace un año
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Cuando labas el motor caliente eso quema las bobinas
hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 5 puertas, full, motor 1400cc · 123450 kms
Le he cambiado bujías,,bobina y ningún mecánico me ha podido solucionar el problema,,,voy subiendo en 4 marcha y de un momento a otro se le va la corriente y se apaga,,,lo dejo enfriar y lo enciendo y me camina un poco y vuelve y sucede lo mismo. Ya me da pereza salir a viajar por este problema que presenta.
DA
DamargoColombia
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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No le busques mucho consiguete una bobina de buena calidad y cambia el filtro de gasolina las bobinas nuevas fallan te recomiendo que la compres en un auto zone te dan tres meses de garantia yo tenia el mismo problema
hace 3 años
Mejor solución  (según Damargo, el autor del problema) 
El sensor de cigueñal te esta matando
hace 3 años
Mejor solución  (según Damargo, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · mfpi · 17895542 kms
Esta vez el carro estaba andando normal, pero fue perdiendo funcionalidad en algunas partes eléctricas como los vidrios, un stop, de repente el carro inicio a jalonear, y a vibrar cada vez que paro, adicional a ello antes de que eso pasara el mofle se me daño y se rompió, y pensé que el jaloneo era por eso pero al cambiarlo me di cuenta que no, revise los cables y están buenos pero se aislaba en el 1 y el 4, a los días ya el carro no quiso arrancar y al prender parece con parkinson. Que hago , esta bobina solo lleva 8 meses de compra...hay algun factor para que esta pieza se dañe, es normal que el carro no arranque por que esta pieza (bobina) esta mala? o hay otro daño mas interno que ocasiono que no se mueva
LS
LsaldarriagaColombia
hace 3 años
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Si se pone en corte uno de los terminales de la bobina puede ser una falla de la computadora
hace 3 años
Mejor solución  (según Lsaldarriaga, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Coope · 170000 kms
El cable 2 de la bobina no tira chispa a la bujia y solo me andan 3 cilindros , que puede ser ? Ya hice el cambio de bujias mas cables, pero parece qe no era eso , porqe ahora casi ni enciende
LA
La PituArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Ensaya con otra bobina ( perdon ya probaste chispa sin el cable ? directo de la bobina ? )
hace un mes
La PituNo, no tengo idea igual como se hace ! Porqe de todas maneras ya no me arranca , se me apaga
hace un mes
Mejor solución  (según La Pitu, el autor del problema) 
albertomendozaSimplemente desconectas el cable 2 de la bobina y le das arranque unos segundos... debe saltar un chispazo ; si no lo hace no sirve la bobina... ( CUIDADO PORQUE ES ALTO VOLTAJE )
hace un mes
Mejor solución  (según La Pitu, el autor del problema) 
La PituAh! I si no es la bobina ? Puede ser la valvula IAC o no tiene nada qe ver?
hace un mes
Mejor solución  (según La Pitu, el autor del problema) 
albertomendozaNO , no tiene nada que ver... tu problema es con chispa de bobina en el cilindro 2 ?? primero hay que resolver este detalle ; luego si puedes ver que otras fallas esta teniendo...
hace un mes
Mejor solución  (según La Pitu, el autor del problema) 
La PituSi ,no tira chispa en el cable 2 y hasta hace unos dias me andaba con 3 cilindros , pero ahora nisiera anda ! Mi temor es comprar la bobina y no sea ese el desperfecto ! Encuma no tengo remolqe para trasladarlo , se puede sacar la bobina y llevarla a un electricista ??
hace un mes
Mejor solución  (según La Pitu, el autor del problema) 
albertomendozaSi se puede desmontar y la llevas al electrico o laboratorio...
hace un mes
Mejor solución  (según La Pitu, el autor del problema) 
La PituY cuanto te pueden cobrar? Porqe no tengo idea y tampoco qiero qe me estafen
hace un mes
Mejor solución  (según La Pitu, el autor del problema) 
albertomendozaAqui en bogota cualquier $2000...( medio dolar) tienes que empezar a conocer el ramo automotriz , precisamente para evitar lo que te esta pasando... conocer es la clave asi nunca hayas reparado nada , debes conocer quien lo hace, como se hace y cuanto podrias pagar ! hoy es muy facil aprender mecanica automotriz... como anecdota te cuento que en el 79 me compre mi primer carrito y con menos de 5000 kms. alguien me dijo que tenia que sincronizarlo ! y de tonto le hice caso...yo tenia la T de tonto en la frente... por eso decidi estudiar macanica automotriz ; todavia sigo estudiando...no se si se me esta quitando la T...
hace un mes
Mejor solución  (según La Pitu, el autor del problema) 
Mejor solución  (según La Pitu, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas, motor 1.6 · 190000 kms
Cambie todo (bujías, cables, bobina sensores, mande a revisar la computadora ETC.. . ). El carro prende normal, lo dejo calentar un rato y después de 10 minutos dejan de mandar dos salidas de la bobina y por ende esas dos bujías se carbonizan. Luego lo apago, dejo que se enfrie y limpio nuevamente las bujías y vuelve a prender como si nada pero si lo dejo otro rato prendido me vuelve a hacer lo mismo. El dato curioso es que si yo salgo de una vez y me mantengo acelerando el carro no me pasa esto y puedo estar rodando con el carro hasta 5 horas sin ningún problema. Si alguien me puede ayudar estaré agradecido.
DJ
DJGONCALVESVenezuela
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal
hace 4 meses
Mejor solución  (según DJGONCALVES, el autor del problema) 
Tengo varios sensores de cigueñal mi pana. Ese no es el problema. Igual gracias...
hace 4 meses
Mejor solución  (según DJGONCALVES, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 5 puertas, motor 1.7 · 300000 kms
Hola a todos, ayuden me por favor. Hasta la fecha e cambiado 5 bobinas (originales) y nada!
Cambiè:
Bujias, cable de bujias, sensor de la polea del cigüeñal (captor), regulador de voltaje (del alternador) ademas separè la bobina del motor (para evitar el recalentamiento en exceso). Algunos sintomas:
-la aceleracion asciende a 1800 rpm
-perdida de potencia (anda en 2 cilindros)
-explociòn (toseo)
RE
Rey de ReyesArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Le hiciste un scanner?
hace 3 años
Mejor solución  (según Rey de Reyes, el autor del problema) 
Causa provable mal funcionamiento de la valvula IAC. Saquela, hagale mantencion o si es necesario cambiela, tambien si es posible haga mantencion al cuerpo de aceleracion, ya que los toseos es de quema incompleta y deja mucho residuo
hace 3 años
Mejor solución  (según Rey de Reyes, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 1.6 · 157000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi corsa de 4 puertas, le cambie hace un mes la bobina
Y nuevamente se para como que se calienta la bobina y no da la chispa correspondiente
Si me pudieran ayudar gracias
RU
rubenChile
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe ser que se le puso bobina generica, tiene que ser la original ac delco.
hace 2 años
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 2 puertas motor 1.6 · 200000 kms
La bobina de mi corsa no quiere funcionar, se de unos reles que estan detras de la guantera y que alli esta uno que tiene que ver con la corriente pero no se cual es. Ya probe con otra bobina pero tampoco funciona. ¿cual es el rele de corriente?
RI
richardVenezuela
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
Disculpe amigo richard recuerde de la bobina trabaja en conjunto con el sensor de cigüeñal... cambielo y avisenos como le fue
hace 4 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · motor 1.4 · 270000 kms
Hola, tengo una Corsa motor 1.4, año 2004, al que le he reemplazado tres bobinas de encendido por fallas. El auto pierde potencia luego de recalentarse la bobina, debe esperar que enfríe para poderlo de nuevo encender. El problema se agrava en trayecto de mas de 40 km y en altas temperaturas ambientales. De antemano agradezco su apoyo.
JU
Juan De AbreuVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo, tengo un corsa 1.4 modelo 2005... cómo lo pudiste solucionar? gracias!
hace un año
DavidAmi me paso lo mismo cambia el motor de partida
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan De Abreu, el autor del problema) 
Juan De AbreuMe asegure que el repuesto fuese de original. Hay muchas imitaciones
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan De Abreu, el autor del problema) 
DavidYo cambie bobina. Cables y varios repuestos mas pero un mecanico me dijo q era el motor de partiday se acabo el problema
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan De Abreu, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juan De Abreu, el autor del problema) 
Amigo la bobina es original gm? por que la genericas no funcionan bien y por ultimo verifica bien la puesta en punto de tu motor: Punto abajo en cigueñal y punto arriba en la leva ,saludos
hace un año
Mejor solución  (según Juan De Abreu, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas base · 60000 kms
No pasa corriente a las bujías y ya le cambie la bobina
BE
Benjamin Argentina
hace 9 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola amigo comienza por ver los fusibles si están buenos lo otro ver el captador del dámper ese es el que le manda corriente a la bobina y da la chispa a las bujías para la partida de tu vehículo
hace 9 meses
Mejor solución  (según Benjamin , el autor del problema) 
Tengo corsa 2000 no me enciende esta muerto ya le hice cambio de bujía batería burro
hace 9 meses
Mejor solución  (según Benjamin , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 pùertas · 212000 kms
Mi corsa se le quema mucho la bobina cada 3 meses tengo que cambiarla se le quema un cilindro!! necesito que me digan porque se quema??
MA
mandelaVenezuela
hace 2 años
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Tengo un chevy monza 2001 y me pasa lo mismo no genera chispa para el cilindro 4 y siempre es el mismo q falla.
hace 2 años
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
Mi pregunta/consejo es si cambiaron los cables de bujias, deben ser cambiados cada 25000/30000 km
hace 2 años
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · 3pts. motor 1.6 · 156500 kms
Les comento, cuando toma temperatura, empieza a fallar, Que solución puedo darle en principio, se que cuando lo mojo, funciona normalmente. De que puede venir?
CR
CristianArgentina
hace 3 años
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Las bobinas generan capos magnéticos constantes cuando se cortocircuitean a mayor temperatura bajan su resistencia , esto quiere decir que cuando el embobinado en su interior esta deteriorado, se producen corrientes para citas que chocan con las paredes del núcleo contribuyendo que el vehículo en ocasiones funcione en tres cilindros u que ande a tirones , para que te hagas una idea es lo mismo que en los autos antiguos cuando se les rompe la tapa del distribuidor y empieza a asaltar la chispa hacia afuera.
hace 3 años
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · 1.8 · 77000 kms
Que pasa si lo ruedo con un pin malo de la bobina
IN
ingerVenezuela
hace 3 años
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El auto falla quemas el convertidor catalitico fatigas las bases del motor y caja
hace 3 años
Mejor solución  (según inger, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puestas base · 24000 kms
Hola tengo un problema hace una semana de se me quemo la bobina de mi Corsa 1.6 2001 compre todo nuevo de bobina hasta bujias y resulta q ahora q ya comenzó a fallar me manda menos chispa al cilindro 1 y 4 lo mismo q la anterior quisiera saber cuál es el problema por que son caras para estar cambiando la casa 2 semanas muchas gracias ya cambie cables y revive q cada uno estuviese en su lugar
DI
DiegoFuArgentina
hace 10 días
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Controlaste la luz de bujía antes de instalarlas.
hace 9 días
Mejor solución  (según DiegoFu, el autor del problema) 
Están todas iguales son nuevas las 4
hace 9 días
AguantemonopatínFijate el estado de la ficha de conexión a la bobina y el circuito eléctrico que le llega a la misma. Pusiste bobina original o una genérica?
hace 9 días
Mejor solución  (según DiegoFu, el autor del problema) 
Mejor solución  (según DiegoFu, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · 4 Puertas 1.6 · 38945 kms
Buen dia quien me. Puede ayudar!! Ya tengo 4 dias buscando la. Fallas. Venia rodando y de repente se apago mi corsa 97. 1.6. Estubieron chequeando y no da chispa, se chequeo el sensor de cigueña esta bueno. Llega combustible a los inyestore se chuequearon los fusibles bien, tabien se chequeo el tiempo. Que puede ser que sea. ?
DA
Daniel MujicaVenezuela
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hay que revisar el cableado electrico , en vehiculos de muchos años con la humedad se sulfatan y se rompen ocasionando esas fallas.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
Amigo revisa el cableado o la computadora, yo tengo un corsa 2002 y no me daba chispa en dos cilindro y resulto ser la computadora.
hace 7 meses
LiraMuy buenos días amigos tengo ese mismo problema de momento voy bien con mi corsa 98 y de repente coge una falla y deja de trabajar la corriente de la bobina solo el 1 y el 4 ya m tiene loco esa falla q sera en q m podrian ayudar
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
Mi corsa de momento anda muy bien y de pronto deja de mandar chispa al 1y4 de la bobina y corro así y en cuestión de minutos recupera la chispa q sera en q m podrian ayudar
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
YO ern lo personal optaría por montar otra bobina prestada y verificar si da el mismo fallo, e ser asi me iria por la ECU computadors. Limpiar los conectores y revisar contactos de la misma los contactos del ramal que sale. -
Saludos esperamos sus opiniones
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
Srta LIRA Si esta a tu alcance realiza esta prueba,. Desconecta el conector de la bobina,. Luego con una pinza mueve los contactos (pines) en la bobina muy levemente. Conecta el arnes de nuevo y prueba, muchas veces estos pines internamente NO hacen buen contacto. Esto es por diseño de fabricaciòn. Son soldaduras de estaño.
Esperamos tu comentario. --
Saludos ajala resuelvas sin gastar mucho
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas full inyeccion,motor 1,6 · 200000 kms
Desde hace unas semanas mi corsa falla y al revisar se consigue que no manda el pin 1 o 4 esto me ha causado la compra de tres bobinas,y ya cambie cables, bujias, sensor del cigueñal y tambien se le midio elmando al alternador y todo esta bien,
Por favor ayuda...
RA
raquelVenezuela
hace 3 años
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Controla la temperatura de la tapa si es muy elevada le va a transmitir esa temperatura a la bobina
hace 3 años
Mejor solución  (según raquel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 14 kms
La bobina lleba negativo en la planta de metal que esta posterior de dicha bobina
JU
juan roaVenezuela
hace 10 meses
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Todo equipo electrico tiene negativo para cerrar el circuito y funcionar.
hace 10 meses
Mejor solución  (según juan roa, el autor del problema) 
Si positivo, junto con los pernos.
hace 10 meses
Mejor solución  (según juan roa, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005
Soy taxista y tuve algunos problemas embragues que trepidan y no duran mas de 80 mil km con suerte la bomba de agua que me la cambio la garantia no asi radiadores bobinas aire acondicionado el primer asño anda bien y problemas de temperatura que sigo teniendo
AN
usuario anónimoArgentina
hace 8 años
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Mi corsa 2002, cuando hago trayectos largos y lo apago, después no puedo prenderlo. Debo esperar hasta que enfríe. Hace poco cambié las empacaduras porque estaba pasando agua al aceite del motor.
hace 2 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Nunca me respondieron mi requerimiento, y sigo con el mismo problema de hace un año: Cuando el carro hace trayectos largos y lo apago, no quiere encender.
hace un mes
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · 1.6 · 150000 kms
Bueno amigos tengo un problema con un corsa el cual ya paso por 4 talleres ,y no le an encontrado la falla ahora me lo trajeron a mi y me tiene podrid,, le enchufe el scanner y me sale bobina de la linea 1/4 voltaje alto. Le cambie la bobina y nada. Los cables y nada. Las bujias que lleva el y nada. Enfin saque los inyectores y remplace 2 que tenian poco caudal y nada, la falla es que queda ronroneando y cuando calibre inyectores aumento su falla. Tambien tome compresión y me daq 120 los 4, haora encontre que tenia los cables de uno de los inyectores pelados y tocandose , puede que sea la cpu. Raro que no me lo acuso el scanner. Tambien controle el punto del motor.
JO
jorge romeroUruguay
hace 2 años
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Mira viejo yo aca en san luis argentina tengo escaner y eso es la ficha de la bobina o cambia el ramal de cables que incluye,inyectores, sensores,tps,paso,rps,map,oxig, y etc...o si no cambia la ficha sola desarma todo las fichas con mucho cuidado y cambiala vienen individual?????? suerte amigo!!
hace 2 años
Mejor solución  (según jorge romero, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertad, confort, motor 1.8 · 1000000 kms
Que tal amigos como están, mi problema es que la bobina de mi carro dejó de funcionar, no se como comprobar que sea eso realmente y deseo saber si en realidad es eso, mi vehículo es un chevrolet corsa 2005 4 puertas, motor 1.8 amigos ayudenme y comentenme que puedo hacer, un saludo desde Guatemala.
MI
MikegtGuatemala
hace 2 años
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Fácil prueba la en otro carro si funciona checa e el sensor del cigueñal
hace 2 años
Mejor solución  (según Mikegt, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puertas · 250000 kms
Cada cierto tiempo se le queman las bobinas de encendido dejando de enviar corriente siempre los pines 2 y 3 ya le he cambiado 4 bobinas en un año no encuentro como arreglarlo
JA
javierVenezuela
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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Ami me pasa lo mismo desde hace ya un tiempoonose que podria ser
hace 2 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 3 puertas, 1.6 · 20000 kms
Hola gente tengo un problema en mi corsa con gnc, me quemo 7 bobinas originales, no originales cables nuevos, bujías nuevas, pobre con todo revisamos la instalación de punta a punta, reguladores de voltaje , emulador del gnc, ya no se q hacer me tiene harto, por favor alguien me puede ayudar
TI
tincho Argentina
hace 3 años
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Revisa el alternador y ve cuanto voltaje esta emitiendo
hace 3 años
Mejor solución  (según tincho , el autor del problema) 
Me paso lo mismo y la solucion fue cambiar los cables el del positivo y negativo de la bateria y el del alternador
hace 3 años
Mejor solución  (según tincho , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · clasicc · 300 kms
Tironea y anda en 3 cilindros le cuesta andar a nafta y gnc me pode decir que puede ser poque mi mecanico no da en la tecla y sale carito comprar mas bobina...podras resp por este mismo medio xq no m llega nada a mi correo...gracias
CA
capoArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Se me ocurre... un inyector????
hace 3 años
Mejor solución  (según capo, el autor del problema) 
Es fasill. Cheka la bobina...saka el cable del del piston k falla. Ponle otra bujia y sujetala a tierra con una perra...cheka la korriente k le llega al conector del inllector...o...saka todos los inllectores kitales solo los cables y dales corriente con 2 cables ala bateria y debera salir gasolina como debe ser. Si no dales limpieza...saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según capo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · evolution 1.4 · 176000 kms
Hola amigos mi carro tiene el problema de que cuando prendo el aire acondicionado empieza a temblar la bobina de la q salen los cables de las bujias y tiene un sonido de takataka y me esta consumiendo demasiada pero demasiada gasolina
El sonido se pierde al apagar el aire no se que puede ser no se si son los cables la bobina en si porque el sistema de inyeccion esta limpio. Las pilas de la bomba de gasolina si no son para el cilindraje a decuado pueden causar alguna falla por ejemplo mi carro es corsa 1.4 y le pongo por equivocacion una pila parq el 1,8 esto causa algun daño o hace q consuma mas gasolina ,
Gracias espero sus respuestas lo mas pronto posible
DA
DavidEcuador
hace 3 años
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-1
Esta hay entre cables de bujias bobina o las mismas bujias
hace 3 años
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Amigo David, si el problema le aparece cuando prende el aire acondicionado, pues empieza por revisar o mandar revisar el motor del aire acondicionado, porque ese puede ser el que le está presentando el takataka que menciona, éxitos en la solución de su problema.
hace 3 años
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · mpfi · 97000 kms
Amigos, mi corsa 2004 fallaba en el cuerpo de aceleracion, como si agarrara aire, le compre la bobina nueva, bujias y sus cables, luego siguió la falla, el conector que va hacia la bobina parecia el problema porque al tocarlo emparejaba y se arreglaba, le cambie el cable y sigue la falla y me prende el sensor de check. Sabran que pueda ser?? agradecido
ZU
zurdo1113Venezuela
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2010 · Cinco puertas · 230000 kms
No llega positivo a la bobina y no se el porque
HE
HenriArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal
hace 6 meses
Mejor solución  (según Henri, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1996 · 2 puertas standard 1500cc · 91000 kms
Arranca al toque pero calienta y para el mecánico me dijo que no trabajaba una de las bujías. Lleve a otro mecánico y me dijo que es la bobina X que al calentar para me podrían decir si tiene solución o debo cambiarlo
BE
BetoParaguay
hace un año
Respuestas de la comunidad
Cuando una bobina tiene mucho tiempo de uso ,llega el momento que empieza a calentarse internamente,evitando mandar la corriente necesaria para su funcion o de plano no mandar chispa. Hay que cambiarla.
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2004 · Base · 140200 kms
Voy andando y la temperatura llega más o menos a la mitad y se para automáticamente y cuando se enfría el auto vulve a funcionar hasta que levanta temperatura nuevamente y mientras se para y está caliente y le querés dar marcha como que a las vugias no les llega chispa y en frío si
CH
Chino Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hay que revisar el sistema de enfriamiento desde el funcionamiento correcto de la bomba de agua, el termostato abra correctamente, el sensor de temperatura encienda el ventilador oportunamente, que el radiador no este tapado, y que tenga un buen anticongelante , se esta parando el motor porque la computadora detecta alta temperatura y como proteccion lo para ,para evitar daños al motor
hace un año
Mejor solución  (según Chino , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · 2 puertas · 176000 kms
Amigos, tengo un Corsa Modelo 1997, se les está recalentando la bobina y se apaga; tengo que esperar a que se enfríe para retomar la marcha. La he revisado la batería, el alternador, los cables de alta y todo esta bien; también le he cambiado la bobina dos veces. Les agradezco si a alguien le ha pasado lo mismo... Help...!!!!
WM
wmorenorColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
Wmorenor Revisa las conexiones de masa (negativos) de carrocería y motor.
hace un año
Mejor solución  (según wmorenor, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2012 · 4 puertas, motor 1.4 · 303500 kms
Hola, a los 284000 se me quemo la bobina, en el taller la cambiaron le colocaron una italiana que solo duro una semana, la cambiaron por una brasilera que duro 1 dia, la cambiaron por una macional que duro 10 dias, y al fin conseguila original (delfi) y fallo al mes, la moje con una regilla y espere 20 minutos y arranco, pero luego de dos semanas me dejo en la ruta otra vez y la volvi a mojar y arranco, ya fui al electricista que me dijo que no es un problema electrico y de tencion repentina, lo cierto es que no se que hacer, yo trabajo con el auto y me perjudica esta situacion, les agradeceria mucho su ayuda, gracias. -
MA
martinArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas tardes pana ten en cuenta si te esta subiendo la temperatura , y si es asi cambiale el termostato o la valvula de temperatura, seguramente te recalienta y por eso te falla la bobina.
hace 2 años
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas 1.6 · 24000 kms
Hola, saludos quise cambiar el enchufe de la bobina de mi corsa 2.002 motor 1.6 y ahora no se como unir lo cables adecuadamente para que funcione (saber cual cable va primero, sagundo, tercero y cuarto) ayuda por favor
OS
oscarmezaVenezuela
hace un año
y otras 5 personas con el mismo problema
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