Problemas de Bobina


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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 365 kms
Cual el fusible de la bobina
FE
FernandoVenezuela
hace 21 minutos
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1995 · cupe gl nafta 1.4 monopunto · 140000 kms
Cambie bobina,el paso a paso,cables de bujias y bujias,tapa de distribucion y rotor y la falla de apagarse al calentar el motor sigue,primero falla en una forma como si le faltara combustible,y luego se apaga x favor si alguien me puede dar un consejo desde ya gracias
AD
adolfoArgentina
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Puede ser el sensor de temperatura al calentarse el motor lo apaga como proteccion
hace 2 días
adolfoGracias yo le cambie el bulbo de temperatura que se encuentra al lado de la tapa de válvula voy buscar el sensor de temperatura muchas gracias RICARDO
hace 2 días
Mejor solución  (según adolfo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según adolfo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · 143149 kms
Buen día. Quería saber. Porque tengo problemas con el arranque. Hace contra explosiones y como que por ahí queda en 4 cilindros. Y ya le cambié batería bujias cables y bobina. Y sigue igual. Lo único es que tengo problemas con el embrague la grapodina es leve pero ese es el problema. Me podrían informar ? Muchas gracias
DI
diegoArgentina
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Revisa la correa de tiempo se pudo haber saltado un diente , se debe de cambiar el kit de distribucion a los 60,000 KM.
hace 2 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Corsa II, 1.8 , 4 puertas · 300000 kms
Hola gente del foro, tengo un corsa II motor 1.8, modelo 2006, tipo sedan con equipo de GNC. Hace un par de meses que me esta fallando ya que me consume mucho combustible (nafta).
Fui a escanearlo porque tengo encendido la luz de la llave y el auto en el tablero. En uno de los errores tenia era la en la sonda lambda, la cual proseguí a cambiarla, pero sigue consumiendo nafta a razón de 14 litros por 100 km.
Ya cambie filtros de nafta, bujías, cables de bujías, bobina, sonda lambda y el catalizador. Revise y limpie la válvula iac (Paso a paso), los inyectores uno por uno (los lleve a calibrar), rampa de inyectores y el sensor de detonación. Ya se me acabaron las ideas.
MA
MarcosArgentina
hace 3 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 160000 kms
Buenas tardes... tengo un corsa 2007 con gnc andaba bien y comenzò con explosiones...le cambie las bujias y los cables y dejo de hacerlo, despues de un mes comenzò nuevamente con las explosiones, aclaro que con nafta andaba bien, lo lleve al mecanico y me dijo que era la bobina, la cambie y sigue con las explosiones. Cuando ando con gnc, y cuando ando a nafta me tironea
FE
fede637Argentina
hace 18 días
y otras 14 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 2346000 kms
Estaba encendido y se apago solo luego le di encendido nuevamente y marca las luces del tablero pero la luz de servicio no la enciende y al darle arranque no hay chispa en la bobina
JU
juanVenezuela
hace 22 días
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que revisar la alarma puede estar activada y bloquea el encendido.
hace 22 días
juanLa alarma esta desconectada yo estaba trabajando era en el volante no se si fue q movi algun cable xq lo prendi y encendio bien y como a los 10minutos se apago y no hizo mas nada y dejo de marcar la luz de servicio en el tablero probe con otra bobina y con otro sensor de cigüeñal y no hace nada
hace 22 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
ricardoDebe ser la antena del inmovilizador que esta en el switch de encendido. Ya probaste con el duplicado ?
hace 22 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
juanSi probe con el duplicado y tampoco hace nada al pasar el switch prenden las luces del tablero pero la de servicio no la enciende
hace 21 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
ricardoYa lo resetaste: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
hace 21 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
juanYa di con la falla despues q habia desarmado la computadora y vi q habia corriente me fui al motor y en el conectoe del sensor de cigueñal y en el de la bobina no habia corriente positiva y verifique los demas cables y debajo de la bobina hhay un conector y alimenta los inyectores y la bobina ese conector tenia un cable partido sustitui el conector y asuto resuelto al pasar el switch marco nornalmente todas las luces del tablero y prendio sin fallas
hace 20 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Estoy igual, no encuentro la solución me dijeron que puede ser algun relay, no?
hace 21 días
juanMi falla era un conector partido q alimenta con señal positiva la bobina. Inyectores y sensor de cigüeñal
hace 20 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Buenas mi caso es el siguiente, tengo un corsa sedan 1.4 2008, y me quema un fusible y para luego lo cambio y vuelve a ir unos kilómetros luego vuelve a parar ( el fusible esta en la ubicación 19 de la fusilera debajo del volante)
hace 20 días
juanEse fusible es el q te indica en el tablero si hay falla en el motor tienes q revisar si no hay un corto x hay xq eso no es normal deberias escanearlos
hace 20 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
calimbaYa lo escanee y no arrojo ningún código de avería, no se que sera el problema. Tal vez sea la bobina porque cuando hace mucho calor es mas bien cuando empieza a quemar
hace 17 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Buena no sale corriente de la bobina a las bujias
hace 12 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Ya desconete alarma probe sensor de ciguenal cables q lllegan a la bobina
hace 12 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 300000 kms
Es un corsa evolution 2003 ,el auto detenido empieza a oxilar pero el relenti esta marcando bien y no prende el chekin ,lo escanee y no arroja fallas le cambie el sensor de oxigeno ,cables bujía ,bobina y no pasa nada...alguien me puede ayudar por favor
RO
RobertoChile
hace 24 días
y otras 6 personas con el mismo problema
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Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
hace 24 días
TanusSi ya le limpiaron los inyectores y le hicieron afinación y sigue igual, además le cambiaron la bomba de gas. Que otra cosa podría ser ?
Tengo el mismo problema con un Corsa 2006
Gracias !
hace 24 días
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
ricardoRevisa la valvula iac ,esta en el cuerpo de aceleracion es la que regula las rpm del motor. Puede estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray
hace 23 días
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
TanusGracias, le metieron el scanner y apareció que tiene problemas en la combustión, le quitaron los inyectores y los llevaron a laboratorio para limpiarlos y calibrarlos según dicen.
hace 23 días
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 120000 kms
Tengo un corsa 4 puertas año 2001 1.6 no manda chispa la bobina y le llega corriente la cambie y nada me prestaron 1 sensor de cigüeñal y nada no encendió le cambie el máx y tampoco lo puse en tiempo y nada la bomba le llega corriente cuando da arranque del resto al pasar el Switch no manda la señal ya no se q más revisar me podrían ayudar por favor esa falla me tiene loco por favor les agradezco
JE
JesúsVenezuela
hace un mes
y otras 15 personas con el mismo problema
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Amigo revisa el cableado del sensor ckp posicion del cigueñal si sigue igual chequea la ecu...
hace 24 días
Mejor solución  (según Jesús, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · Mpfi · 25000 kms
El auto enciende en frio sin problemas y apenas al girar la llave. Pero cuando lo uso y lo dejo parado un rato ya no enciende hasta que se enfrie. Le cambie la bobina y este problema a mejorado bastante aunque igual a veces no enciende en caliente. Por otro lado no arranca enseguida sino que debe girar bastante el motor hasta que encienda
JU
juampaArgentina
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · Mpfi · 250000 kms
El electroventilador no enciende, le cambie el sensor de temperatura que esta debajo de la bobina. Cual es el sensor que hace encender el electro, el que esta debajo de la bobina o el que esta cerca de la correa de distribucion? Ademas a cual seria la temperatura normal en que deberia encender el electro?
JU
juampaArgentina
hace un mes
y otras 28 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 125000 kms
Muy buenas tardes, mi carro corsa le cambie, los filtros de gasolina y aceite, aceite nuevo de motor 20 / 50, bigias nueva, cables nuevos de corriente, bobina nueva, tps nuevo, y mi carro sigue con la falla, pierde fuerza, y algunas veces se apagan, alguien que me pueda ayudar gracias
AR
armandoVenezuela
hace un mes
y otras 10 personas con el mismo problema
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Desconecta el senor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
hace un mes
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas sin baul · 200000 kms
Le ice ase dos meces el cambio de aros tiene el map. Tps. Bobina...cables bujias nuevos limpie inyectores y nada
RO
rodrigoArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Hola ya pude solucionar el problema x mi cuenta ya qe yo mismo le ice el motor ami corsita tenia sucia la rampa inyectora y no lograva la presion correcta cambie filtro de gasolina yene medio tanque d combustible y lo mescle con un limpia inyectores alos 4 dias d usarlo problema solucionado
hace 12 días
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas 1.8 · 11200 kms
Mi auto empezó a hacer tirones cuando lo quiero pisar, tiene bobinas, cables y bujías nuevas, sensores de oxigeno nueva, se le hizo cambio de aros cojinetes axiales se le trabajo la tapa y sigue fallando al quere acelerarlo empieza a tironear hasta q levanta rpm, lo hace tanto en frío como en caliente
GU
gustavo1986Argentina
hace un mes
y otras 21 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2007 · 180000 kms
Falla los días de lluvias, al salpicar agua por debajo es como que entra a fallar como cuando se ahoga y es imposible usarlo. , En seco cuando no llueve anda bárbaro, lo lleve de un mecánico y me dijo que eran los cables de bujías y que la bobina no funcionaba bien así que me hizo compre Toto nuevo, bujías, bobina y cables. Al 2do día de retirarlo llovió nuevamente y adivinen que??? El auto siguió fallando, se lo volví a llevar y ni encuentra el. Problema, preguntando a un amigo mecánico me dice que puede ser el sensor de rotación...tengo turno para el lunes 19/12 apenas tenga noticias si pude solucionar la falla, les cuento!
PA
PabloArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · Corsa Wagon 1.6 8 valvulas  · 205000 kms
Tengo un Corsa Wagon a nafta y GNC de okm. El coche ahora tiene 205.000Km y funciona bien salvo el GNC. Apartir de los 140000km aprox comenzo con explosiones en 1ra y 2da a baja vueltas, cuando lo acelero. Las demás marchas funcionan bien. Este problema se da cuando lo uso en ciudad donde hay marcha lenta en 1ra y 2da. Siempre termino cambiando cables, bujias y bobina y al poco tiempo, antes de lo 10000km comienza con el mismo problema. Hoy en día ya le tome la mano y me las arreglo y en ciudad lo uso a nafta. Este es el 2do Corsa que tengo y el problema es similar. Lo llevo a la casa del ins…Leer completa
MI
MiguelArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Es un problema clásico y es interno del motor si estas por zona sur te lo puedo reparar
hace un mes
MiguelHola Pablito: Me gustaria saber en que consiste la reparacion. Yo soy del Oeste y si me dejas tus datos podríamos combinar para llevarte el auto. Muchas gracias x tu respuesta y quedo a la espera de tus comentarios
hace un mes
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
PablitoHola migue como estas? Si hay que hacerle un trabajo en la tapade cilindros. Mi cel es 1558539841
hace un mes
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Hable con Pablito para solucinar el tema. Me dio su respuesta y lo estoy estudiando. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 3 puertas · 200000 kms
Tengo un corsa 00 motor 1.6 y m falla en frio como q va a los tirones o como si andara en 3 cilindros hasta q el motor calienta,ya le cambie bujias,cable d bujia,bobina,paso a paso,map,le limpie el sensor del cigueñal,le puse limpia inyectores,y la falla sigue puede ser q cuando lo arranco arranque con los botadores descargados y una vez caliente cargar y deja d fallar?m esta sacando la cabeza y es nafta pura y siempre le pongo ypf super. "una vez caliente deja d fallar"
KA
kabeArgentina
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de temperatura y su arnes de conexión
hace un mes
Mejor solución  (según kabe, el autor del problema) 
Ayudenme mi auto corsa evolucion 2005 no enciende cuando esta frio esto solo pasa en las mañanas tengo que swichear varias veces para que encienda
hace un mes
Mejor solución  (según kabe, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 142306 kms
No arranca por no bota chispa a las bujias
ER
ernestorPerú
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal.
hace un mes
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
No manda corriente a una sola bujia.es la cuarta bujia
hace un mes
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
Mi corsa le llegacorriente a todo menos a la bobina, y cuando esta frio anda con fuerza y cuando calienta anda como oprimido.
hace un mes
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
Hola, puede estar mala la bobina
hace 21 días
MikerMe falta cambiar eso nada mas, cambie las bujias y me quema la 1 y 4, le cambie el sensor del cigueñal, los inyectores, el regulador de gasolina, casi todo nuevo y siempre me quema las bujias a cada rato, le pongo las bujias nuevas anda con fuerza y como al tercer dia me quema la 1 y 4. Sera la bobina?
hace 18 días
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · extra 1.6 4 puertas. · 130000 kms
Hola amigos tengo un Corsa 2005 1.8 el problema es que se suben las rpm de 600 a 1200 deben y bajan dentro de ese rango y esto pasa a veces... limpie IAC, cuerpo de aceleración...probé las bobinas de la IAC y están en su rango de 52...no se si esta IAC puede igual fallar si sus bobinas estan buenas...y lo otro q e sentido es cuando voy como a 70km hr se sienten unos leves tirones será el tps q opinan uds.. . Xfa...
CR
cristian.Chile
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
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Si la iac es generica ,no la reconoce la computadora.
hace un mes
Mejor solución  (según cristian., el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas · 300000 kms
Hola le comento que mi auto estando en frio arranca lo mas bien,pero si lo ando unos 20 o 30 minutos,y lo paro y lo qiero arrancar no da caso no arranca y solo gira el burro muy pesado como que no tuviera bateria... un dato mas( la bateria es de 75.de 250 amperes y es nueva,la bobina y bujias precalentadoras son nuevas) estando el motor en caliente no arranca ni con el arrancador de motores... solo arranca si le tiro agua fria a los inyectores o lo dejo tomar aire al motor... alguien que me ayude!!!!!!!!
HE
hernanArgentina
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Amigo HE pruebe el sensor de posición...
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Cristian donde se encuentra ese sensor?
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola capo ami me pasa lo mismo tengo un corsa 2004 1.6 solo nafta! En frio arranca de 10 y andas 20 o 30 mts lo apagas y queres volver aprender y el burro se pone pesadoo!! Alguien me puede ayudar???
hace un mes
cristian.Sensor de posición de cigüeñal,,,, pruébalo cuando lo pares y no quie ra partir ,,,,,ubica donde está y le pones un trapo mojado encima y lo sigues mojando para q se enfríe como por 1 minuto y le das arranque...
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
hernanHola cristian gracias voy a revisar ese sensor
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Facundo amigo fijate la bobina los carbones. El cuerpo del burro de arranque
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Ok graccias voy a cambiar carbones y bobina aver que pasa les comento el reesultado !
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Y avos como te fue con eso lo del sensor del cigueñal hernan????
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Todavia no fui al taller amigo. Pero me voy a fijar mañana y ojala sea eso. Vos fijate tambien el cable de masa que va al burro y el cable de masa de la bateria que va agarrado al block del motor. Puede que esten haciendo mala masa
hace un mes
FacundoOk graccias estamos en contactos 15 :)
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
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Vos cuando lo arrancas se pone pesado el burro y no te arranca? pero si lo dejas enfriar unos minutos arranca el auto? detalla bien amigo que pasa asi nos podemos ayudar entre todos.es un problema muy comun en los corsa y generalmente es el drama en el burro de arranque
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · corsa 4 puerta 1.6 año 2002 · 200000 kms
Tengo un problema el carro sube y baja un poco las revoluciones lo metí al escáner y el boltaje de la batería trabaja bien y todos los sensores están trabajando perfectamente que será cuando prendo el aire se apaga cuando frenó o va lento en cola pero en vía no se apaga el auto a el tacometro esta desconectado no funciona pero no creo q sea por eso le limpie los inyectores la válvula de mínimo bobina nueva y igual baja y sube revolución quien me puede ayudar por favor
VI
victoretorVenezuela
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Hola buenas noches
Te recomiendo, para ir por lo màs barato, 1 conectale su cuenta kilometros, estos ocasiona fallo al carro
2. - revisa el CKP sensor de posiciòn de cigueñal
3 La bobina cables y bujias
Vete por lo màs barato el cuenta kilometros
Por favor comenta si pudiste resolver
hace un mes
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Desconectale un borne y le das a la suichera tres beses como si fueras a prender el carro..."eso recetea el carro" y puede que te de la solucin
hace un mes
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Tenía problema con mi cosa 2006 1.4 le cambie el cable que va junto a la bobina y se reguló la mínima
https://youtu.be/UDYZXTWGADs
hace 25 días
ErickOye amigo disculpa tengo un corsa 2005 cada que paro las revoluciones suben y bajan de 1000 a 400. Ya le cambie la iac tamb tps. Y la vdd lo sigue haciendo y no le encuentran el fallo
hace 4 días
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Juan PabloHola amigo por mi experiencia si la mínima varia mucho al detener el auto por lo general para mi es un problema de los cables, pruebale moviendo los cables muy cuidadosamente cuando tengas encendido el vehículo, en estos carros tienden a fallar mucho el socket o conector que va hacia la bobina, si se te apaga el carro puede ser problema de algún cable que va junto a los inyectores a un amigo le paso con un corsa
hace 3 días
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · Cinco puertas · 230000 kms
No llega positivo a la bobina y no se el porque
HE
HenriArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal
hace 2 meses
Mejor solución  (según Henri, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · clasic bace · 110000 kms
Solo deho de andar no tengo electricidad en la bobina
WA
walterArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No manda chispa los cable no es la bobina ni tampoco manda la bomba de gasolina no estan malas
hace un mes
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 4 puertas base · 180000 kms
Hola buenas tengo un corsa 97 y tengo un problema hace como una semana empezó lo prendo al auto y esta como si estaria andando en 3 cilindros le hice la pruebas de bujias se las cambien hice la prueba de la bobina y tiene chispa los cuatro cables y no se que puede ser cambie todos los fusibles , nada y no tiene la valvula de iac necesito alguien que me aconsegue que puede ser gracias
FA
fabianArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Tengo exactamente el mismo problema...ya le hice de todo y sigue igual
hace 2 meses
fabianLa verdad que no tengo ni idea de lo que puede ser si alguien puede orientarme
Por favor avisen gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
-1
Ya solucione el problema era la bobina de ignición buscando por youtube encontré la solución y cambie la bobina
hace un mes
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · corsa classic · 201000 kms
Hola amigos tengo un corsa1.4 empezó von una falla. El auto empezó andar a los tirones en baja y las revoluciones oscilaba entre 600y 900 el mecanico le cambio bobina cables bujia sensor de oxigeno y ese dia anduvo bien al dia siguiente cambio el sonido del motor. Y le falta potencia y el catalizador se pone al rojo vivo
MA
marcelo andresArgentina
hace 2 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El catalizador tiende a taparse revisa que el tubo de escape este desahogado encendiendo el carro que alguien lo acelere le colocas la mano a la salida del tubo de escape y alli lo percibes
hace 2 meses
marcelo andresSi amigo tenias razón el catalizador estaba súper tapado le puse uno nuevo y se acabó el problema. Gracias por la orientacion
hace un mes
Mejor solución  (según marcelo andres, el autor del problema) 
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Bueno amigo hoy voy hacer la prueba y te cuento que es lo que percivi. Puede ser que tengas razon. En cuanto lo apuro tiende a pararce
hace 2 meses
Mejor solución  (según marcelo andres, el autor del problema) 
Revisa sincronismo de la correa distribución se pone rojo por atraso en el motor fuera de sincronismo o piñones malos
hace 2 meses
Mejor solución  (según marcelo andres, el autor del problema) 
Hola tengo un opel vita año 98 mecanico y tiene el mismo problema anda a tirones pero en subidas y gasta mucha bencina que puede ser me han dicho que tengo que cambiar la bobina y otro mecanico me dice que es la bomba inyectora :/
hace 2 meses
Mejor solución  (según marcelo andres, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas · 300000 kms
Hola buen dia. Soy dueño de un vehiculo Corsa wind año 1999 motor diesel izuzu 1.7. El problema es que hace un año cuando lo arranco en frio arranca perfecto,el tema es cuando lo ando por varias horas y lo detengo para hacer algunos tramites y luego lo qiero hacer funcionar y no arranca en caliente,su sintoma da como si el burro estuviera pesado y sin bateria. Ya lo lleve al mecanico y le cambiaron bujias precalentadoras,refrigerante nuevo,bateria y bornes nuevos,bobina y carbo es de arranque nuevos y el auto sigue costandole arrancar en caliente,he gastado mas de $10000 pesos argentinos en re…Leer completa
HE
hernanArgentina
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hola, yo insistiria por el lado del burro, ejemp. Los calentadores son importantes cuando el motor esta frio, cambiar cableado desde el alternador al burro... revisar conexiones ,,si el colector de la bobina no tiene alguna delga desoldada , de ultima llevalo a un buen electricista buena suerte saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Gracias amigo. Si voy a probar con ponerle un automatico nuevo y si no anda probar con otro burro de arranque usado en buen estado. Sera que este en corto el cuerpo del burro de arra que? por que ya le cambie bujes carbones y bobina y sigue fallando. Voy a probar
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola creo que no necesitas cambiar el automatico: la funcion que cumple es empujar al bendix para que este engrane en la corona...creo que el problema lo tenes en la bobina ,carbones. ,campos. Cables que se interrumpen con la temperatura ,falso contacto en fin hay que desarmar y chequear
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Deberia chequear los cables entonces? muchas gracias amigo voy a revisar bien. Soy mecanico pero no electricista. Y por ahi yo me tiraba a la idea de los cabezales pero si fuera asi el auto directamente no arrancaria ni en frio y en eso estamos de acuerdo con otros colegas. Ya te digo dos electricistas amigos cambiaron carbones bujes,bobina...y nada... voy hacer eso amigo voy a chequear los cables puede que esten pelados o en corto o haciendo mala masa o no se...gracias por tu ayuda amigo voy hacer eso por que ya me tiene loco este auto
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Bien por ahi. Ya que sos mecanico desarma el burro y fijate si la bobina tienne roce en los campos y la otra si no tenes alguna delga desoldada en el colector...los cables pueden estar recalentados saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Muchas gracias!!!! saludos!!!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Puede que tengas un problema en las bancadas, suele ser un problema de lubricación en alguna de las bancadas de biela, que un mecánico te quite la tapa de carter y vea si algún sujetador de cojinete está recalentado, (se pone color azulado y limpio de aceite.
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Buenas javier. Ufff eso seria algo grave. Si voy a insistir por el lado del burro y puede ser las bancadas tambien.me tendria que fijar. Ya que tenia en mente el burro y la bomba. Puede ser ser las bancadas cmo decis. Hace un año ya que le hice el motor. Gracias
hace 2 meses
emanuelHola hernan encontraste el problema xq yo tengo el mismo problema y no lo puedo solucionar
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola emanuel.no amigo no lo solucione. El tema electrico burro y automatico esta todo ok. Ya me fijee bancadas y esta todo bien.me falta revisar la bomba inyectora tal parece los cabezales estan desgastados. Te aviso si lo arreglo. Ya me gaste mas de 25mil pesos y no anda este maldito corsa
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Uuuuu ademas la bomba estan caras
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Emanuel que auto tenes? tal ves pueda ayudarte. Yo tngo un corsa diesel y depende de que vehiculo el precio de las bombas. Para el mio vale 9000 pesos.es modelo 1999
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
No conviene comprar una nueva. Fijate el burro y la bobina o el cuerpo del burro que capas este en corto y en un caso mas jodido seria la bomba los cabezales mas que nada por que si esta fuera de punto la bomba directamente no lo arrancas ni arrastrandolo
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · corsa super · 0 kms
Hola mi auto es como que pierde fuerza,se siente que tironea y ya cambie las bujias y la bobina y cables hace muy poco. Puede ser q sea una perdida d aceiye?algo asi me dijo un conocido. Gracias x las respuestas
VA
VALPATArgentina
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Es la computadora que se le pierde la señal de la computadora a la biobina
hace 2 meses
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
Hola muchachos tengo un corsa 2, y hace 6 meses que tengo la falla se acelera solo, seguido empieza a variar el ralenti como decía un usuario de 600 a 900 rpm si estoy andando lo acelero y no responde, le cambiaron los cables de bujia, las bujías, cuatro veces el paso a paso, la bomba de nafta 2 veces, le buscaron las fallas con un escaner y nada, en estos dias me quede sin bateria de repente y la hice cambiar, al toque comenzo a funcionar bien, pero al cabo de 10 dias comenzo nuevamente, estoy desorientado como lo estan los mecanicos que lo atienden
hace 2 meses
Robin hurtadoBien lo que tienes es un problema de la valvula IAC realiza la siguiente prueba quita la valvula y enciende el movil y con el dedo deja pasar aire o sea maneja el relenty si lo puedes manejar es eso cuando cambiaste la bateria y abres el interuptor de encendido esta valula se calibra sola pero si esta sucia o mala tiende a oxilar las rpm ok
hace 2 meses
Mejor solución  (según VALPAT, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 3 puertas · 198000 kms
Hola buen día mi corsa los días que hacen calor ambiente después de andar unos 30 km empieza fallar como que se quiere parar y vuelve a salir y así sucesivamente cada vez más seguido Hasta que tengo que parar y dejarlo descansar y sale como si nada cambie cablera bujias Hasta la bobina y la falla sigue pero repito sólo en verano o días calurosos
CL
claudioArgentina
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de temperatura puede estar enviando señal erronea de temperatura a la computadora.
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas, full motor 1.4 8v · 80000 kms
El auto se le cambió la bobina xq andaba a los tirones... Pero ya quedo bien con el cambio... Pero lo único es que queda la luz de angine prendido... El auto funciona perfecto... A se debe q queda prendida? Ayuda gracias.
OR
OrlandoArgentina
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Despues de un servicio hay que resetearlo. Desconecta el polo negativo de la betria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Orlando, el autor del problema) 
Hola estoy de acuerdo con el sr ricardo, por favor desconecta los bornes positivo y negativo de la bateria por unos 5 minutos para que descarguen los condesadores de la ecu (computadora del vehìculo) , luego conecta y enciende a ver como te va.
Por favor comenta cualquier cosa para estar al tanto

Saludos. Chaooo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Orlando, el autor del problema) 
El auto me queda encendido la luz del cheek y no se apaga se le cambio la poleay el sensor de revoluciones y sigue con la luz encendida lo lleve a escanear y el mecanico no se puede conectar con la computadora del motor uso un escaner universal y otro de chevrolet no se pudo conectar con ninguno. El auto es un corsa 08 con aire y gnc. Ayuda por Favor
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 2 puerta · 375557 kms
Mi corsa de pronto anda muy bien y de repente deja de mandar chispa a la bobina solo al 1 y el 4 y lo djo encendido con la falla y de momento vuelve a su estado normal eso pasa constante mente tiene semanas así le cambien el cable de la tierra q va a el bloque corrió un día bien y ya tomo la falla nuevamente
LI
LiraVenezuela
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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SI te refieres a que la bobina deja de mandar chispa hacia las bujías de cilindros uno y 4, es una falla de la bobina normalmente cuando el auto ya está caliente presenta más esa falla, otro es revisar tu conector de bobina, si algún cable se ve con desgaste o pelón cambiar primero el conector
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lira, el autor del problema) 
Gracias por su ayuda no es ninguna de las anteriores mencionada resultó ser la computadora q dejaba de mandar la señal de tierra a la bobina gracia feliz día
hace 2 meses
JhonatanY como lo solucionaste??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lira, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Lira, el autor del problema) 
Por suerte tenia otra computadora en casa
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lira, el autor del problema) 
Tengo una tornado 2005 no manda chispa de la bobina ni pulso alos inyectores ala bobina si le llega corriente pero no sale
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 3p classic · 110000 kms
Se me rompió la bobina y quisiera saber debido a q es mi auto tiene puesto escape dile a de punta a punta sera eso??
SA
SantiagoArgentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola amigo,,, el problema de la bobina es por otra cosa,, puede ser por el uso y no por el escape,,, deberias reemplazar la bobina
hace 2 meses
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
Remplaze la bobina y chau falla...muchas gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
A veces el calor del motor perjudica la bobina. Podés comprar los tornillos más largos, y ponerle unos separadores para que quede más alejada de la tapa de cilindros y así no reciba calor de ésta.
hace 20 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 5 PUERTAS FULL 1.6 · 220000 kms
Hola gente tengo un problema con el auto al salir en frio ,comienza a tironear y se pone en 3 cilindros. Ya cambie bobina , cables ,bujías, desconecte computadora ,limpie inyectores ,cambie filtro de aire ,y bulbo de temperatura de refrigerante. Ahora me dicen que puede ser la valvula iac o la egr. Pero no se donde esta en este modelo. Si alguien sabe por favor haganmelo saber. Gracias
JO
jorge pittierArgentina
hace 3 meses
y otras 19 personas con el mismo problema
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Tengo un problema parecido y creo saber a medias la solución. La falla es electrica hay que cambiar una ficha como de cinco pines en el motro y listo, el problema es que no se donde está.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Hola quisiera hacer una pregunta? El auto no me arranca y ya no hace el ruidito donde va la ECU... lo pare hace 3 días... y hoy quise dar arranque y el motor gira ya que batería tiene... pero para mi que se rompió la ecu... puede ser?? Espero respuesta gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Emoacaron el motor de mi meriva es 2006 a hora me marcon el icono del aceite lo reviso y esta anivel empezo a hacer explosiones y ya no arranco
hace 24 días
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1996 · Corsa 1996 2 puertas Mono pounto · 123 kms
Mi coche se para después de arrancarlos y usarlo unos 20 minutos al parar le doy arranque y me hace explosiones no me prende la luz del check ya revise la bomba de nasta y le cambie sensor de temperatura y los cables de la bujía ya me dijeron que la bobina tampoco es la falla , mi sensor de sonalamba esta rota no la he cambiado aun
Pueden ayudarme mis amigos gracias !!!
JO
Jose ColmanParaguay
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Hay que cambiar el sensor que esta roto. Por eso es el mal funcionamiento.
hace 3 meses
Jose ColmanGracias Sr Ricardo voy a cambiarlo ojala que sea solo eso !!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jose Colman, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 5 puertas · 176000 kms
Buenas, el problema que tengo es que el auto se para todo el tiempo, ya le cambie la bobina de encendido, el módulo, cables de bujías, bujías y tapa de distribución...
Revisaron y cortaron el rastreador satelital. Cuando enciende está unos minutos y se apaga, prende el check engine y se apaga... ya no se que más hacerle,
Alguien que me ayude, por favor!!!
LU
Luisdml2003Argentina
hace 3 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 8v Gnc · 160000 kms
Le cambié la bobina...ahora no me prende la luz de aceite y me quedó prendido el check...si alguien sabe que podría ser...muchas gracias!
EU
EugeAraArgentina
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2003 · motor 1.6 8 valvulas · 200000 kms
Cambie bobina ,sensor de cigüeñal , pastilla de llave de arranque y no tira corriente no enciende
JE
Jesús rrrrrArgentina
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Ya se reviso el reele de encendido (starter) esta en la caja de fusibles.
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  1997 · 4 Puertas 1.6 · 38945 kms
Buen dia quien me. Puede ayudar!! Ya tengo 4 dias buscando la. Fallas. Venia rodando y de repente se apago mi corsa 97. 1.6. Estubieron chequeando y no da chispa, se chequeo el sensor de cigueña esta bueno. Llega combustible a los inyestore se chuequearon los fusibles bien, tabien se chequeo el tiempo. Que puede ser que sea. ?
DA
Daniel MujicaVenezuela
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hay que revisar el cableado electrico , en vehiculos de muchos años con la humedad se sulfatan y se rompen ocasionando esas fallas.
hace 3 meses
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Amigo revisa el cableado o la computadora, yo tengo un corsa 2002 y no me daba chispa en dos cilindro y resulto ser la computadora.
hace 3 meses
LiraMuy buenos días amigos tengo ese mismo problema de momento voy bien con mi corsa 98 y de repente coge una falla y deja de trabajar la corriente de la bobina solo el 1 y el 4 ya m tiene loco esa falla q sera en q m podrian ayudar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
Mi corsa de momento anda muy bien y de pronto deja de mandar chispa al 1y4 de la bobina y corro así y en cuestión de minutos recupera la chispa q sera en q m podrian ayudar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
YO ern lo personal optaría por montar otra bobina prestada y verificar si da el mismo fallo, e ser asi me iria por la ECU computadors. Limpiar los conectores y revisar contactos de la misma los contactos del ramal que sale. -
Saludos esperamos sus opiniones
hace 2 meses
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
Srta LIRA Si esta a tu alcance realiza esta prueba,. Desconecta el conector de la bobina,. Luego con una pinza mueve los contactos (pines) en la bobina muy levemente. Conecta el arnes de nuevo y prueba, muchas veces estos pines internamente NO hacen buen contacto. Esto es por diseño de fabricaciòn. Son soldaduras de estaño.
Esperamos tu comentario. --
Saludos ajala resuelvas sin gastar mucho
hace 2 meses
Mejor solución  (según Daniel Mujica, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · Corsa L 2002 · 160000 kms
Mi corsa 2002 pierde fuerza en las pendientes me toca llevarlo solo en primera por que si lo paso a segunda no sube, en carretera sin pendientes me pasa algo similar por que no me desboca de una ves, si le oprino el acelerador a fondo despues de pasarla de un cambio a otro parece como si fuera ahogado o forzado, medicen que limpie inyectores o que cambie la bobina de encendido que puedo hacer.
EF
EfreColombia
hace 3 meses
y otras 30 personas con el mismo problema
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Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape. Quien puede ayudarme muchas gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Efre, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1989 · 2PUERTA · 200 kms
Mi carro prende pero co una falla como si fuera bacio y cuando acelera busca la manera de apagarse pero cuando le trangulo la manguera de la gasolina de retorto el carro funcuona de maravilla q puede ser esta falla ya le cambie la pila la bobina cable linpieza de inyeciones q pasa si lo trabajo con la manguera de entrada de los inyectore nada más se puede por que funciona de maravilla pero si la suelto pierde como loa presión y comienza la falla gracias
RA
RAFAEL TOROVenezuela
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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El regulador de presion de combustible esta defectuoso hay que cambiarlo.
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas · 139000 kms
Comenzo a perder potencia, pisaba el acelerador y no respondia tardaba en tre 2 y 5 segundos y en subida se alentaba, finalmente se apago y no quiere arrancar. Esto sucedio en un lapso de 1 hora, anterior a esto no presento sintomas de nada. Ya se checo bomba, bujias, distribucion sensor del cigueñal bobina al parecer todo esto esta bien. Que puede ser?
ZA
ZamoraMéxico
hace 3 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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Hay que revisar si tiene compresion en los cilindros con un manometro.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Zamora, el autor del problema) 
Sr zamora. POr favor pruebe presión en el riel de inyección , Corriente en los terminales del arrnes de la bobina, y por ultimo chispa en los cables de bujías de altas tensión al momento de arrancar el motor. Este fallo acredita:;: Falta de gasolina o corriente. - NO soy mecánico Pero si me gusta investigas solo e pasado por estas fallas con mi corsa 2008. -
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4puertas base motor 1.6 · 560000 kms
Hola el auto no arranco le cambie los cables bujías y bobina y no me manda chispas a las bujias y ya no se que puede ser.
CR
CristianArgentina
hace 3 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2001 · corsa 1.6 2001 · 180 kms
Se trata de encender y no da chspa en en las posiciones 2 y4 se ha cambiado 2 bobinas y sigue la misma falla y no enciende que puede estar pasando si hay alguna solucion o comentario gracias
AM
amarllo1.6Venezuela
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Revisa sensor de cigueñal
hace 3 meses
Mejor solución  (según amarllo1.6, el autor del problema) 
Proba con los cables... y las bujias.
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2007 · 190000 kms
Hola a todos, tengo un corsa 2007 de transmision manual. Despues de andar un rato a velocidad de 89-90 km/h, al frenar, el auto se apaga. Ya limpiaron la iac, la egr y se le cambio bobina y sensor del cigüeñal pero el problema continúa. El scanner del mecanico no marca ningun problema. Ayuda por favor
MA
MARCOMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
hace 3 meses
Mejor solución  (según MARCO, el autor del problema) 
Gracias. Procedi a quitar la valvula egr, se limpiaron las camaras internas con wd-4o y la volví a montar. Todo esto lo hice en base a un tutorial de youtube que se llama "mantenimiento al corsa". Cinco dias después de realizado esto, no ha vuelto a fallar. Espero que se haya solucionado
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 2 puertas · 180000 kms
Mi corsa 2005 dos puertas sincronico lo tengo chulito de mecanica, pero hoy de repente un fallon. Limpie inyectores filtros fluta de inyectores probe con otra bobina, cables filtros pero el inyector 2 y 3 no trabajan tambien cambie bujias y nada, agradezco ayuda. Atte ELIO RAMONES desde venezuela
EJ
EJRNVenezuela
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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-1
Hola ,Primero tendrias que medir cada uno de los inyectores, su bobinado con un tester en la escala de ohm todos te tienen que dar igual... ya que si en tu caso el inyector 2 o 3 uno se encuentra abiero el otro tampoco va andar ya que trabajan (1 con 4) y (2 con 3). Puede ser que uno este roto.
hace 3 meses
Mejor solución  (según EJRN, el autor del problema) 
Gracias amigo ya resolvi lo de mio corsa , era la empacadura de la camara rota y realmente no eran los inyectores. De igual forma estamos en contacto.
hace 3 meses
LIDIAM corsa 2000 ase explosiones y n keda regulando a gas. Q podria ser inyectores ya l hice ver
hace 3 meses
Mejor solución  (según EJRN, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 300000 kms
Saludos, amigos tengo un corsa 1.6 2002 le cambie las bujías le lmpie los inyectores le cambie los cables de bujia y a los 15 dias de andar inicio una falla le revice los cables y me di cuenta que no estaban echando la chospa las bujias 2y3, le cambie la bobina y sigue igual, q puedo hacer o q puede ser ?????
GU
GUARICO1Venezuela
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 3 meses
ALEXMira si esta llegando pulso normal a la bobina pero con seguridad es la bobina esa es una falla comun en los corsas... llama 3115748253 colombia
hace 3 meses
Mejor solución  (según GUARICO1, el autor del problema) 
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Buenas noches amigos, ya solucione el problema de mi corsa, resulto ser la computadora del motor, gracias.
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 100 kms
Puede ser q la computadora no lea el chip o no le llegue la señal y no encienda y no pase corriente os era la bobina y empujando arranca
DA
DaniArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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-1
Prueba cambiando el solenoide que va en el motor de arranque, si arranca empujando lo mas probable solenoide del motor de arranque y asegurate de contar con una buena bateria bien cargada, saludos
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puerta, estandar · 105000 kms
Tengo un problema con mi corsa 2004, aveces no quiere arrancar, ya le cambie batería, bobina, bomba de gasolina, ka marcha esta bien, el problema es que da marcha pero no arranca después lo que hago desconecto la batería y cuando da un chispaso arranca. La verdad ya no se que hacer ya lo lleve a diferentes mecánicos y no le han encontrado el problema espero y puedan ayudarme.
AN
AnahiMéxico
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Nos paso lo mismo hasta motor de encendido cambiamos y llegamos que el relé ya no funcionaba va cerca del computador,saludos
hace 3 meses
AnahiHector que es el relé podrías ser mas explicito por favor, no entiendo esa palabra disculpa
hace 3 meses
Mejor solución  (según Anahi, el autor del problema) 
JavierHola el relay de la bomba quiso decir
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 4 puertas · 286000 kms
Hola, le cambie el sensor de oxigeno porque tenia problemas de gases pero a apartir de ahi perdia velocidad en subidas, no tiene fuerza, le daño el modulo (bobina) tuve q cambiarlo, cambie las bujias, pero igual no tiene fuerza en subidas y cuando esta en recta no corre bien es como que algo no estuviera bien conectado, se prede la luz de check engine... gracias
WI
WIND97Ecuador
hace 4 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
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Alguien seria tan hamable de ayudarme ya no se qe hcer
hace 3 meses
Mejor solución  (según WIND97, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas sin baul · 200000 kms
Mi chevy corsa me tironeava cambie bujias bobina cables y nada al final eran el tps y el sensor map ya qedo de dieseran esos sensores
RO
rodrigoArgentina
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4puesto · 240000 kms
Le cambie casi todo hice motor monte bujía cables bobina todos los conectores menos el sensor de cigüeñal y la falla sigue a veces manda el pitón uno y a veces no igual el cuatro
JU
juanVenezuela
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Tienes problemas con el paquete de bobinas cambialo y te quitas de esa falla
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  1996 · 50000 kms
Le cambie la bobina y no le llega electricidad. Por lo tanto no arranca que puede ser
SH
ShimyArgentina
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Amigo. La bobina revisale los últimos 2 pines de abajo sacale el conector y revisale pasando de l switch q tenga 12 vots sino los tiene revisa los fusibles y hasle un seguimiento al cble positivo. Silos tiene revisale el sensor de cigüeñal.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Shimy, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · 5 PUERTAS FULL 1.6 · 200000 kms
Hola gente , tengo un problema con mi auto un corsa 1999 16 válvulas cuando lo arranco a la mañana me falla como si en un auto con carburador le entrara una basura. Pero cuando levanta temperatura ya no falla mas. Y así lo uso todo el día sin problemas. Ya cambie bobina / cables /bujías / filtro de aire / sensor de liquido refrigerante y desconecte la batería por 4 horas para resetear la computadora. Ya no se que hacer si alguien sabe algo por favor haganmelo saber. Gracias
JO
jorge pittierArgentina
hace 4 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Hola, tengo un problema similar con mi. Corsa mpfi 1.6,modelo 1998, que tiene la misma falla, pero en baja. Cuando freno para girar o esperar un semaforo, de 1000 vueltas baja a 500-200 y cuando lo aceler a fondo no reacciona, tengo que bombearlo varias veces para continuar la marcha, primero la falla fue con gnc y luego a nafta, un mecanico me dijo que es algun error de computadora que atrasa el motor. Pero me gustaria poder saber cuales las posibles fallas para entender un poco soble las posibles soluciones. Gracias
hace 4 meses
JordanHola, podrías mirar el sensor MAP que es el que controla el vacío que se forma en el riel de admisión. En el corsa se encuentra ubicado al lado del frasco del refrigerante, tiene un conector eléctrico y una manguerita que va desde él al múltiple de admisión. Ese sensor no se debe tocar demasiado, porque tiene un diafragma dieléctrico que si se revienta hay que cambiarlo. Revisa es la entrada de la manguerita al multiple y una válvula que esta tiene, que no esten obstruídas, ya que si lo esta no hace vacío en el sensor y este no envía la señal correcta a la computadora y por esto la computadora no envía la orden a los inyectores para que estos inyecten el combustible necesario para la arrancada.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Ya deje desconectada la computadora pero el problema sigue ,lo ultimo que me dicen es que puede ser el sensor rpm pero no probé de cambiarlo todavia
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Hola gente ,alguien sabe donde esta la valvula iac o paso a paso en un corsa 99 1.6 16 valvulas. Gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Hola tengo un corsa 2003 1.4 europeo que no quiere arrancar en frio ya le cambie bujias,inyectores, sensor de temperatura, la ecu, cuando logra arrancar ya no falla , pero apenas se enfria otra vez le cuesta arrancar
hace 2 meses
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puerta con baúl  · 25000 kms
Rectificamos el motor completo Llegó a arrancar unos segundos después ya no ,se cambio el captor la bobina funciona esta pobre de chispa no encontramos la solución cuando se desarmo funcionaba
CE
CesarpopArgentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2011 · corsa 1.4 nafta · 90300 kms
Tengo un corsa 1.4 esta a punto el sensor esta bien la bobina tambien tengo alimentacion ala bobina pero no me entrega chispa alas bujias revise los fusibles y no encuentro ninguno quemadosi alguien sabe algo se lo agradezco
GA
gabrielArgentina
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Puede ser los cables o la bobina.
hace 4 meses
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 170000 kms
Hay días que no enciende Solamente empujándolo y haciéndolo encender en 2da una ves ya encendiéndolo desaparece el problema en el día puedo encenderlo las veces que sea un eléctrico me dijo que se habían activado unos sensores que era lo que hacía el problema cambio la bobina sólo quince días me jaló perfectamente ahora sigue haciendo lo mismo mi pregunta es que será mi duda es que es lo que puede estar ocasionando ese detalle perdón por no ser tan claro
VA
Valente Hernández México
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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En las mañanas antes de encenderlo ,observa si la luces esta debiles y amarillentas, si los wipers van lentos ,si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria que ya no este reteniendo carga.
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico eletronico, es sin costo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Valente Hernández , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4puesto · 247000 kms
Le cambie las bujía, bobina, cables de bujía ,conectores de inyectores ,conector de la bobina baje la cámara pensando que era una válvula revise el cableado y me falla como si fuera bujías mas el piton 4 y1
JU
juanVenezuela
hace 4 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 4 meses
juanOk lo revise el sensor pero sigue igual ahora deje el damper flojo y daño el piñon se le fue la cuña
hace 4 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
juanPensé que ese era el problema pero no sigue la falla
hace 4 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema pero en una Santafe Diesel el inyector 4 no trabaja lo cambie y sique iqual ahora si le cambio el conector del 3 si trabaja que puede ser
hace 4 meses
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Tengo un problema con mi corsa no quiso prender mas la bobina esta buena la probe en otro corsa la pila de la bomba de gasolina es nueva las bujias nueva le puse otra computadora y nada todos los sensores los probe en otro corsa y nada un mecanico me dijo que eran inyectores por eso no prendera si alguien me puede ayudar se lo agradezco mucho
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · Cuatro puertas · 145000 kms
Se paro el motor y ya no arrancó ya en otras ocasiones se paraba y volvía a arrancar y en otras ocasiones se aceleraba solo ya se cambio la válvula iac y la bobina
NA
NachoMéxico
hace 4 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2000 · 550000 kms
En un principio el inyector # 3 no trabajaba, cambie el mismo inyector a el pistón 4 para descartar y tampoco trabajo, dije "es el inyector". Cambie el inyector por otro que está bueno y tampoco trabaja en el 4 (el 3 si trabaja) y la corriente de la bobina está bien. No entiendo. ??
HE
HernánVenezuela
hace 4 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Tengo una torbado 2008 y si encidnde pero vibra mucho lla lecanbie los cables y bujias y bobina y sigue igjal ya le cheque la conprecion y no tiene
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 · 98000 kms
Hola, tengo un corsa 2008, el auto a nafta me tironea, y a GNC me anda perfecto, se le cambio la valvula IAC, bujias nuevas, bobina nueva. Los cables de las bujias no los cambie aun. Que puede ser si alguiien me ayuda. Gracias
ST
stefanoArgentina
hace 4 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2007 · 444000 kms
Hola amigos tengo un corsa sedan 1.6 multipunto al acelerar no tira me di cuenta del segundo cilindro no me funciona cambie cables de bujías, bobina, bomba de bencina, cambie anillos, arregle la culata, le hice un escáner y salió bien, le llega buena chispa a las bujías necesito una ayuda por favor ya que el mecánico se dio por vencido el auto esta hace 7 días empana gracias
JU
julioChile
hace 4 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas base · 60000 kms
No pasa corriente a las bujías y ya le cambie la bobina
BE
Benjamin Argentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola amigo comienza por ver los fusibles si están buenos lo otro ver el captador del dámper ese es el que le manda corriente a la bobina y da la chispa a las bujías para la partida de tu vehículo
hace 4 meses
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Tengo corsa 2000 no me enciende esta muerto ya le hice cambio de bujía batería burro
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 213000 kms
Tengo un corsa 2004, y lo que sucede es que al arrancar motor este no parte, encontrando la falla que no funciona inyectores 2 y 3. Se cambio ya bomba de bencina, filtros, bujías, cables, bobina y sensor del cigueñal...a veces lo logro hacer andar parte trabajando muy mal (en dos cilindros) se recupera y funciona bien un rato... luego detengo el motor, se enfría un poco y ya no parte mas y porsupuesto no arroja ningun tipo de falla el check... favor alguna idea de que mas pueda ser
AN
AndrésChile
hace 5 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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Deben de estar flameadas las valvulas de la culata
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 3 puertas · 160000 kms
Bueno tengo un corsa de tres puertas año 2002 y pasa que me lo compre y a los dos dias empezó con esta pana le eh cambiado valvula iac sensor de posicion le limpie el cuerpo de la mariposa, cambie filtro de aire, limpie los inyectores, tambien cambie bobina y bujias con sus respectivos cables todo nuevo y de igual forma sigue con el problema necesito ayuda urgente por favor comente el que sepa!!!
KE
KevinChile
hace 5 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Puede estar tapandose el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque.
hace 5 meses
KevinLo cambie y sigue con el problema :/ que mas podria ser, ayuda porfaa
hace 5 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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Puede ser que se le puso una iac generica y no la reconoce la computadora , hay que calibrarla manual mente girando la punta conica ,hasta dejarla del mismo largo de la original ac delco.
hace 5 meses
KevinLo que pasa es qe el iac qe le puse no tiene la punta metalica trae como un tipo de protector plastico qe no se saca
Y lo otro qe necesito saber es si el auto trae sensor de velocidad y donde lo trae ya que en la caja no lo trae es un corsa de tres puertas año 2002 - 1.6
hace 5 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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Hay que cambiar la iac por una original. El sensor de velocidad lo trae en la rueda delantera
hace 5 meses
KevinPor aqui se pueden enviar fotos? Me facilitaria mucho ver una foto del sensor para poder comprarlo y en contrarlo de manera segura
hace 5 meses
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http://mlm-s2-p.mlstatic.com/769801-ML…
Sensor de velocidad de rueda de corsa
hace 5 meses
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Sensor De Velocidad De Rueda Corsa/meriva N° D Part091155064
hace 5 meses
KevinTodos los llevan en la rueda? Me dijeron igual qe el sensor de velocidad se encontraba en el panel es cierto eso o lo llevan solamente en la rueda ( mi auto es con piola) no se si influya en algo
hace 5 meses
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GustavEn el tablero lo traian hasta el año 1999, después lo quitaron de ahí y los pusieron en la rueda
hace 11 días
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En corsas hay muchas versiones la mayoria traen sensor de velocidad en la transmision , otros en la rueda y todos en el tablero para el velocimetro,
hace 5 meses
KevinComo es eso de qe traiga el sensor de velocidad en la transmision?
Y lo de qe sea con piola no influye en nada?
hace 5 meses
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OmarChecaste tps? desconecta los sensores de emisiones. Los que van al escape... si necesitan cambio pasa esto
hace 5 meses
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danielRicardio se nota que sabes mucho de esto, tengo un corsa II diesel 1.7 arranca y a los 3 seg se para no siempre lo hace le cambiamos todo el sistema desde el tanque hasta la bomba pero es evidente que el problema esta en la bomba, el scanner no le o no deja entrar el scanner. Gracias daniel
hace 4 meses
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Hay que purgar la bomba de inyeccion ,puede tener aire o agua.
hace 4 meses
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Gracias ricardo lo vamos a hacer y te cuento sdos
hace 3 meses
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Ricardo eran pines cortados en la computadora, cuando sacamos la ficha se cortaron 9
hace 10 días
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 Chevrolet Corsa  2002 · 3 · 0 kms
No arranca el motor,, tiene chispa en la bobina. Sensor de partida nuevo, bencina,, tira a partir pero falta el encendido final y no lo hace ayudenme plis
HE
hectorChile
hace 5 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Si la bobina funciona bien ,revisa cables y bujias
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2009 · 4 puertas full motor 1.4 · 400000 kms
El auto se quedo sin corriente, le alimente la bobina directo a doce volt y arranco, despues me doy cuenta que el fusible numero 23 estaba quemado, lo reemplazo y arranco, pero la mariposa no abre y no acelera a mas de 3000 RPM
AL
AlcidesArgentina
hace 5 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Controle la señal que va de la ECU a la mariposa y no varia al acelerar
hace 5 meses
Nahuel_1092La falla se debe a que al romperse el sensor tps la ecu pierde o interpreta de forma errónea la posición del cuerpo de mariposa y mediante un driver que controla el mismo es forzado por intentar cerrar o abrir el cuerpo aun ya estando cerrado o abierto, por consiguiente hace fuerza el motor por llegar al tope, crea un consumo elevado y se quema el driver que controla el motor que acciona la mariposa. No se si fui muy claro. Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Alcides, el autor del problema) 
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Tengo la solución... el problema esta en la ecu en el 90% de los casos, si queres pasame el modelo de la ecu y un numero y te paso un presupuesto accesible, saludos
hace 5 meses
ezekDonde se encuentra el código de la ECU ?
En la misma ECU ?
hace 4 meses
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Nahuel_1092Si esta en una etiqueta en la misma ecu,, ecm-f03 o algo asi...
hace 4 meses
Mejor solución  (según Alcides, el autor del problema) 
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Buenas tardes estimados, Tengo un Corsa 2004, y lamentablemente hace unos 3 meses desconecte mi barteria y se bloqueo el radio. Intente con 3 códigos que me recomendaron, mas esos no funcionaron. Solicite a la concesionaria el código y ahora que lo tengo no me deja ingresarlo. Mi pregunta es: Que puedo hacer? porque solo en la pantalla me aparece 7 SAFE!. Ayúdenme por favor.
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 1.6 MPFI 8v · 112000 kms
Todo empezó con que se apagaba. Le cambiaron la bobina y anduvo bien un par de semanas. Hasta que empezó a fallar de nuevo. Ahora la falla era un tironeo de motor y perdida de aceleración. Y a veces también se apagaba. Lo llevé al mecánico y se le reemplazaron la bobina(por segunda vez) los cables y las bujías. Siguió fallando y apagandosé. Lo volví a llevar al mecánico y se le cambió el sensor de cigueñal. Siguió fallando y hice autodiagnóstico y dio COD 34 (Sensor MAP - Tensión baja). Le cambié el MAP, le limpié el cuerpo de aceleración, le cambié el sensor IAC y le revisé el sensor TPS(Mari…Leer completa
JU
Juan CarussoArgentina
hace 5 meses
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El auto se apaga de repente y al acelerar como que se frena y después da la potencia le cambiaron cables de bujías le pusieron bujías opel que son originales le cambiaron la bobina la válvula iac el sensor Tps se lavó el cuerpo de aceleración y sigue con la misma falla además se jalonea y suben y bajan las revoluciones también repararon la computadora es un CORSA 2004
hace 5 meses
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-2
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
hace 5 meses
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-4
Tengo el mismo problema en corsa evolution 2004, sera la ecu?
hace 5 meses
misilPuede ser el paso a paso
hace 5 meses
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Tengo el mismo problema pero resulta que ahora se paro y no quiso partir mas. Tiene chispa y tambien tiene pulso los inyectores
hace 5 meses
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-1
Mi corsa 2006 1.8 Easytronic no enciende y me enciende la luz indicadora de las emisiones
hace 5 meses
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Tengo el mismo problema le cambie sensor tps y la ffalla sigue... y ahora ya ni arranca!!!! Corsa 98 multipunto
hace 4 meses
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CANSADA del mismo problema ningún mecánico me lo soluciona ya gaste mucha plata cambie el paso a paso sensores y sigue parandose en desaceleración y en semáforos
hace 4 meses
rodrigoProva sacando la manga de vacio qe va en el sensor map tenia el mismo problema y lo solucione asi
hace 4 meses
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waltlazaEs el sensor de aceleracion ,produce aceleraciones fijas ,desasceleraciones o te anula el pedal. Se cambia y se anula la falla con el scanner o sino no lo toma hay que hacer las dos cosas juntas.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan Carusso, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema mi carro es un corsa 2002 despues de llevar velocidad cuando freno para depronto subir o bajar un cambio el se paga
hace 4 meses
gatitofatCambio de catalizador puede estar roto ya no da compresión
hace 4 meses
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jaelEl iac esta malo y no mantiene el minimo
hace 4 meses
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Tengo un problema con mi corsa 2009 no acelera en tercera quien me puede ayudar y lo otro que se hecho a perder el catalitico y mi duda es si lo sigo usando asi sube la temperatura ?
hace 4 meses
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Hola gente... cambie la bobina de mi Corsa y fin de los problemas!!!! Suerte!!!
hace 4 meses
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Hola. Mi corsa me da codigo 85... que es. ??? gracias
hace 4 meses
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Ese codigo aparece cuando las bujias no son las optima (si resistor)
hace 4 meses
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Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape. Quien puede ayudarme muchas gracias.
hace 3 meses
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Tengo un corsa 2009 1.4 y en baja se apaga. Ya cambie el sensor map y limpie le tps y sigue igual
hace 3 meses
rodrigoSergio ese corsa si es naftero deberia traer paso a paso en diferencia del 1.6 lo q mejoraro fue la relacion dela caja con la selectora antes era de plastico y ahora yeva cable. No t puedo mandar fotos sino t mandaria tengo el m
hace 3 meses
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sergioSegún el mecánico dice que le reviso el paso a paso y anda todo bien. Anda todo menos el auto
hace 3 meses
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Andandando a 60 u 80 km anda bien pero al frenar empieza a tironear y se apaga
hace 3 meses
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, esta en el cuerpo de aceleracion. Puede ser que solo este sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray. Si no mejora hay que cambiarla por otra original.
hace 3 meses
sergioQue tal ricardo mi corsa es 2009 y ya no venian con valvula iac. Traen otra valvula que se llama tps. Ya la saque y limpie pero sigue fallando
hace 3 meses
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Hola ami me volvio loco cambie bobina bujias cables paso a paso y me seguia tiro niando deconecte la manga del map y quedo nejor que antes ai me di cuenta que tenia roto el regulador de presion de nafta iva mucha nafta y ae aogava y tironeava al desconectarla ala manga del map compensava la entrada de aire en fin era el regulador que del chevy 1.6 multipunto la yeva en la rampa
hace 3 meses
MaxicHola tengo el mismo problema donde se encuentra ese regulado de presión de nafta. Gracias
hace 2 meses
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joseph charly lizcaDonde esta la rampa rodrigo yo tengo un corsa 2005 se tironea
hace un mes
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Cuando es la válvula iac o tambien lo yaman paso a paso a paso desconetala y medile la resistencia si en los dos de adentro y despues en los dos de afuera te da la misma resistencia es x que esta sana limpiala y lista
hace 3 meses
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Cuando es la válvula iac o tambien lo yaman paso a paso a paso desconetala y medile la resistencia si en los dos de adentro y despues en los dos de afuera te da la misma resistencia es x que esta sana limpiala y lista
hace 3 meses
sergioQue tal rodrigo mi corsa ya no traian valvula iac traen otra llamada tps la limpie pero sigue fallando. Me queda cambiarla para ver si deja de fallar
hace 3 meses
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rodrigoHola q modelo es tu corsa? Fijate la presion de nafta ala entrada dela rampa tiene qe tener 2,5 a 3,5 kg de presion si esta bien el regulador de presion si tenes de mas o de menos te da problemas qe se apaga o tironea
hace 3 meses
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rodrigoEl corsa viejito tambien tre tps ese le manda la señal del aire ala ecu
hace 3 meses
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sergioQue tal rodrigo mi corsa es 2009 motor 1.4
hace 3 meses
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Al corsa se le controló la bobina, se le cambio la sonda map , se reviso la ecu y la unica alarma que sale indica carga rica. Es decir que se pasa de nafta en baja
hace 3 meses
rodrigoEntonces tenes problema en el relanti ami m pasa lomismo me qedan cambiarle el regulador d presion y ya mas nada hoy le cambie el sensor de oxigeno
hace un mes
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sergioY creo que es lo unico que me queda por controlar. Igual gracias por el aporte! Saludos!
hace un mes
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Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape.
hace 3 meses
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Hola juan soy andres... mira tengo un corsa 1.6 mod 2000 ,tenia el mismo problema en el sensor ckp(sensor de cigueñal) con el codigo 19 que me decia el autodiagnostico...una solucion rapida que te podria brindar es que revises como esta el sensor fisicamente ya que esta colocado en la parte de abajo del motor en el lugar donde esta la rueda fonica del lado derecho del auto...sacac la rueda y lo vas a encontrar...ese sensor va colocado a una distancia especifica y milimetrica...tiene un tuerca de 8mm sacalo y limpia bien el soporte donde va montado el sensor ya que estas tambien limpialo...ami me hacia la misma falla y depsues de hacer unas mediciones que de hecho todo estaba bien me seguia deciendo el cod 19 y al final de todo era que estaba sucio el soporte y por ello sensor estaba a una distancia mayor de la rueda fonica...espero ayudar abrazo
hace 2 meses
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HOLA JUAN, POR FAVOR REVISALE 1 Presiòn en el riel de inyectores con el auto encendido y en baja revolucion. 2 Revisa presiòn con el auto encendido y en revolciones sobre 2000 a 2500 y ver si se mantiene estable la presiòn en el riel de inyectores PARECIARA FALLA DEL REGULAFOR DE PRESIÒN...
hace 2 meses
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Hola sergio en tu caso medile la presion de nafta osea el caudal si t da bien descartas qe t este fayando el regulador
hace un mes
sergioOk gracias ya se lo medi y me dio bien
hace un mes
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Ya no se que mas revisarle
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2008 · 1.6 corsa  · 117560 kms
Regula y como q se quiere apagar sera la bobina de encendido ?
EL
El perroArgentina
hace 5 meses
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la regula el ralenti (rpm ) del motor para que no se apague. Puede ser que solo este sucia, se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora hay que cambiarla por otra original.
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 166197 kms
Buenas noches, tengo un pequeño problema que me esta dejando calvo porque no doy con que es... Me pasa que el carro en plano tiene fuerza y corre bien pero en subidas pierde un poco, cuando me detengo en un pare tiende a apagarse normalmente. Ya le cambie bujias, filtro de gasolina, filtro de aire, limpie el cuerpo de aceleración y el problema persiste. Revise la chispa en la bobina y en el conector 3 la chispa es menos intensa que en los demás. Pienso que esa podría ser la falla, pero...sería problema de cable de bujias? ramal? o bobina? agradecería su ayuda.
NE
nelsonrodriguezp7Venezuela
hace 5 meses
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Buenas noches amigo tienes que revisar el regulador de presion de gasolina la valvula iac es alli donde comienza el problema
hace 5 meses
KevinHola perdon yo tengo el mismo problema tambien mi corsa se para cuando freno y ya cambie la bobina, la valvula iac, cambie bujias y y los cables de las bujias hacia bobina, y el problema sigue no se que podra ser qe debo revisar para qe no suceda
hace 5 meses
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nelsonrodriguezp7Gracias! Mañana lo revisare y probare con otro... estare comentando en caso de solucionarlo.
hace 5 meses
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nelsonrodriguezp7Kevin si das con la falla me avisas... yo mañana revisare el filtro de la bomba y probare con otro regulador de gasolina y otra valvula IAC; aunque estoy pensando en algun cable fisurado del ramal que este echando vaina quizas...
hace 5 meses
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Carlos cortesHola tengo el mismo problema con mi carro. Pero me dicen que es el sensor de minima que puedo hacer. Gracias
hace 5 meses
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mikeHola perdon tengo un problema similar, mi corsa anda bien a nafta, no se apaga y regula acelera bien, pero lo paso a gas y se quiere apagar y se apaga, no puedo andar asi, los cables y bujias son nuevos ac delco. Y el filtro tambien se lo cambie cuando lo regulo el gasista, estando el auto detenido si regula. El problema surge andando
hace 5 meses
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carlosBuenas amigo a mi corsa le pasa q cuando lo apago para estacionarme o de un dia para otro se pone doro de encendido cm si se quedara la flauta de inyectores si gasolina le doy de 3a 4 estartasos y prende y tiembla con aguja de revolucion baja y bota olor a gasolina y al momentico estaviliza. Yo e echo la prueba lo apago y espero un instante y lo enciendo asi el carro este frio y prende de una lo mas de bn. Yo para mi conepto es q cuando lo apago y lo dejo parqueado la gasolina se retorna asia el tanque de nuevo y flauta queda vacia...q opinan q le debo hacer...???gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
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Buenas noches. Reviaen la valvula iac. Pero hay un proceso que Seguir cuando se instala. Hay que reiniciar la computadora del carro
hace 5 meses
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola como estan yo tuve un problema similar, verifiquen el cable que sale de la caja de cambios al velocimetro, cuando este presenta fallas o no funciona de plano, suele dar un problema igual al que indican, esto se debe a que la computadora no detecta las rpm al dejar de acelerar, y presenta jaloneos o se apaga, una vez verificado desconecten la bateria durante una hora, en ese tiempo la computadora se resetea automaticamente.
hace 4 meses
piloto_27Tengo el mismo problema...ya le he cambiado Map, IAC , bujías, Limpie cuerpo de aceleración, calibre Iac, puse a punto y nada... Lo que si me percaté que el engrane que sale de la caja hacia el tablero está malo... De hecjo no hay sensor alguno (en mi caso) puede ser ese el problema? Es un corsa año 2006
hace 4 meses
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
nelsonrodriguezp7Amigo has revisado la bobina? mi falla era que la bobina tenia dos salidas quemadas... La cambie y esa fue la solucion.
hace 4 meses
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El_ChuletaReviselo, estoy mas seguro que es eso, lo digo xq me pasó, todo el sistema desde el engranaje del tablero pasando x el cable hasta el engranaje de la caja, tienen q estar fucionando al 100%
hace 4 meses
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
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Nelsonrodriguezp7... Me dijeron lo mismo... Pero tien fuerza el auto el ralenti no tiene problemas y la verdad es q no quiero aventurarme a comprar algo que no solucionaría el cuento. Ahora tu dices que te paso lo mismo... Pero el ralenti en tu auto era inestable?? Cuales eran los síntomas?
hace 4 meses
nelsonrodriguezp7Solo me trabajaban dos pistones y por lo tanto solo dos inyectores, el carro solo tenia fuerza en plano de resto se4 ahogaba y le costaba. Desmonta la bobina y la pruebas en otro carro, puede ser otro Corsa o un Lanus y ahi sales de dudas de si es la bobina
hace 4 meses
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
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Aaaa claro...no son los mismos síntomas que tengo...pero claro por lo que mencionas es típico de bobina... para los que estan leyendo...un entendido en el tema me dice que el sensor de velocidad viene incorporado en el tablero, por lo que es importante que le llegue informacion de la velocidad al computador...si no... se para!
hace 4 meses
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Chicos les comento que pude solucionar el problema...en mi caso era el engrane que sale de la caja y se conecta con la piola que va hacia el tablero...el problema en sí era que no transmitía el giro hacia la piola y por lo tanto hacia el tablero, en donde está el sensor de velocidad...entonces el sensor no detectaba que el auto estaba en funcionamiento y no regulaba la bencina ni la ignición...( pensaba que estaba todo el momento en ralenti)
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puetras  · 260000 kms
Hola a todos continuo con el problema de la marcha irregular, tengo la sensación de que un pistón funciona de manera irregular. Ya lleve a varios mecánicos y la solución es temporal me aguanta 2 meses y ya. Cambie bobina, cables y bujía, sensor oxigeno, limpie válvula iac y nada, alguna ayuda?
CR
CristianArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola a todos, el problema es que soplo juntas.
hace 5 meses
chein12Hola cristian, tengo el mismo problema pero me puedes explicar o traducir que llamas soplar juntas, soy de Venezuela y usamos términos diferentes: serán ampacaduras o empaques??? de que sitio del motor,gracias
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 100000 kms
Hola. Cuando aceleró mi corsa wind a mas de 2800 rpm el auto pierde fuerza y aceleración en vacío. Ya cambie Embrague kit de close. Sensor tps sensor de oxígeno limpieza inyectores la bomba de gasolina esta en 60 psi filtro gasolina cables de las bujias. Bujias la bobina ya no se que hacerle.

Me pueden ayudar por favor.
Gracias
WI
WilmerColombia
hace 5 meses
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Puede estar tapandose el catalizador.
hace 5 meses
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Hola Ricardo. No es el catalizador porque lo pusimos a trabajar sin el escape por ende sin el catalizador y sigue le falla que otra opción me puedes dar
hace 5 meses
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Revisa el sensor map (de presion absoluta)
hace 5 meses
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Cambia el filtro de aire
hace 5 meses
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Me sucedio al go similar en mi Corsa, y resulto que era el arbol de levas que estaba desgastado y no funcionaba correctamente las valvulas de admisión y escape de un piston.
hace 3 meses
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Buena tarde amigos. El pasado domingo por fin encontré la falla. Era unos cables que la computadora estaba oprimiendo, los libere y el auto a funcionado muy bien. Después de 4meses encontré el problema. Gracias por sus buenos comentarios y posibles soluciones👍😁
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 1.6 · 170000 kms
Mi corsa cuando lo aceleró y entra en mínimo deja de trabajr el cilindro 3 y 4 ya se cambio bomba de gasolina limpieza de inyectores se probó la bobina con otro los sensores más y los otros se les cambio todas las válvulas y gomas a la cámara o culata y sigue igual se reviso que los conectores de inyectores tenga señal y esta todo bien no se que más cambiar ayudaaa por favor
JE
Jesús Venezuela Venezuela
hace 5 meses
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · 10000 kms
Hola quisiera que me ayuden, mi carro un corsa 2006 se le cambio todos los filtros, el aceite, bujías, kit de distribución y bobina, y aun así el carro tiene ese problema con la revolucion, el problema es cuando está parado o cuando se hace el punto de fricción el carro comienza hacer caballito, otra cosa el carro cuando lo prendo por ejemplo al día siguiente prende pero me mantiene en 1100 de revolución hasta luego de un rato, si me podrían ayudar fuera lo maximo ya he gastado mucho y la economía no da para eso.
TO
tonmilMéxico
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puerta · 250000 kms
Hola alguien me podria decir de q colores son los cables del sensor de velocidad y el de sensor de temperatura debajo de la bobina multipunto
EM
emilioArgentina
hace 5 meses
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Estimados alguien me ayude, tengo un chevrolet corsa wind año 97 tengo problemas con el tacometro de temperatura se me marca full a rojo y lo que le hecho es de cambiarle el trompo de temperatura, pero nada que ver sigue subiendo la pluma hasta rojo.
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · Sin cajuela  · 3000 kms
Hola, por favor necesito que alguien me ayude tengo un corsa 2005 sin cajuela 1.8,me comentan los mecanicos que no quema bien la gasolina. Lo que hace el carro es que avienta poco humo negro,huele mucho y tiembla ya le cabie las bujias, la bobina,el sensor de oxigeno,le hicieron lavado de inyectores,le cambiaron los filtros el de gasolina,aire,le cambiaron el aceite le limpiaron el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Ya no se que hacer por favor de verdad necesito ayuda
JE
JessicaMéxico
hace 5 meses
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Cambiale el sensor de oxigenooo, es el que se encarga de la cantidad de humo que sale del vehiculo, primero prueba con uno de algun amigo.
hace 5 meses
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-1
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso.
hace 5 meses
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Revisale los cables de las bujias q no esten defectuoso si la bobina esta mandando bien y las bujias son nuevas quizás sea eso o el sensor del damper q no esta correctamente en posicion
hace 5 meses
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Amigo eso tiene q ver con el sensor de temperatura
hace 5 meses
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Amigo revisa el cableado que va a los inyectores y conectores que están alrededor, mi corsa 2004 estaba con problemas de gases a pesar de estar rineado y al cambiar los conectores mejoró hasta el consumo de gasolina mejoro y el relenti
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2001 · 328000 kms
Hola amigos desde hace ya varios dias mi corsa 2001 esta presentando la siguiente falla el prende normal arranco y al cabo de dos kilometros se apaga y luego le cuesta mucho prender se pierde la corriente en la bobina, luego de varios minutos despues de abrir y cerrar en switch enciende y no presenta mas la falla hasta el dia siguiente que se enfria y otra vez vuelve a hacer lo mismo. Pregunto que es lo que le suministra la corriente a la bobina como soluciono para que la corriente no falle de esa manera felicidades a todas y gracias por la ayuda que me puedan brindar...
CE
cesarVenezuela
hace 5 meses
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Revisa el sensor del arbol de levas es el que sincroniza la inyeccion de combustible y la chispa de la bobina
hace 5 meses
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Disculpa no haber respondido antes verificare imagino que ese es el sensor de posicion del ciguenal el que conecta con los inyectores y la bobina buscare otro para probar y solucione informare muchas gracias por la ayuda brindada
hace 5 meses
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Tengo un corsa 2001 y me presenta la misma falla, prende normal y se apaga corriendo, luego cuando intento prenderlo tiene corriente en todos lados menos en la bobina, y al momento de intentar encenderlo huele en el tubo de escape gasolina cruda y el carro no me prende. Por favor ayudenme con esto, saludos
hace un mes
ricardoSi no llega corriente a la bobina. Debe ser el sensor de cigueñal.
hace un mes
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MikerOk ya lo voy a comprar, gracias le aviso si se corrige la falla
hace un mes
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
MikerHola amigo, le compre el sensor del damper original y no le llega corriente a la bobina de mi corsa y en el tubo de escape huele a gasolina cruda cuando le doy a encender
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2004 · 14 kms
La bobina lleba negativo en la planta de metal que esta posterior de dicha bobina
JU
juan roaVenezuela
hace 5 meses
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Todo equipo electrico tiene negativo para cerrar el circuito y funcionar.
hace 5 meses
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Si positivo, junto con los pernos.
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 190000 kms
Amigos les prese mi problema tengo un corsa 2005 quw enciende sin problemas en la mañana pero después no arranca salvo que lo empuje le e cambiado: bobina, ckp, bujías cable de bujías y le realizado varios scanner y me arrojan varios codigos de falla en sensores con alto voltaje medimos la conexión de la ECU y en negativo y masa arroja 100milivolts ojalá me puedan ayudar!!! Desde ya muchas gracias
MA
Manuel Chile
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2000 · 4 puertas motor 1.6 · 273000 kms
Al andar unos 5 min se empieza a calentar en el. Sector del freno de mano... Puede ser q el catalítico este roto... Pero también me dijeron q puede que sea problema de.la bobina... Tiene algo q ver la bobina con. El. Catatilico ???
IG
Ignacio lunaChile
hace 5 meses
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Coloca que un espaciador entre el motor y la boina preferible en aislante térmico y la boina debería ser marca delfi preferible ellas fallan por el calor del motor al lavar el. Motor caliente
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ignacio luna, el autor del problema) 
Coloca que un espaciador entre el motor y la boina preferible en aislante térmico y la boina debería ser marca delfi preferible ellas fallan por el calor del motor al lavar el. Motor caliente
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  1999 · mpfi · 149000 kms
Hola,,,tengo mi corsa mpfi 99 1.6... el problema es q una vez q calienta el motor se apaga...tngo q esperar un rato largo para q enfrie la bobina y arranque. Pero luego vuelve a lo mismo... la bobina la lleve a probar y esta bien... q podra ser?
CH
chechaArgentina
hace 6 meses
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Puede ser el sensor de temperatura o el anticongelante vencido. Manda señal erronea de temperatura a la computadora y no enciende de nuevo hasta que se enfrie.
hace 5 meses
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Probare y ni bien tenga la solucion lo informare,para completar me quede sin bateria ahora jaja. Gracias
hace 5 meses
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Colocarle un separador entre la boina y el motor preferible en aislante térmico ya que las boinas se calientan y fallan o se dañan. También usa una boina delfi preferible y no laves el motor en caliente este choque térmico daña la boina
hace 5 meses
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Hola, ricardo, mi corsa aumento la temperatura, era electroventilador desgastado ya monte otro nuevo, pero al conectar el sensor de temperatura la aguja reloj se mantiene un poco mas de la mitad y pierde fuerza al desplazarme, si desconecto el sensor de temperatura esta baja a un 1/4 del reloj, pero sigue sin fuerza, acabo de comprar otro sensor delphi lo voy instalar yaaa, pero queria saber si es cierto que debo separa bornes de bateria para que resetee computadora a ver si elimina falla, unos dicen 10 minutos otros 1 hora, probare y les dare respuesta. Gracias cheo
hace 4 meses
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Solo es desconectar el polo negativo x 5 min. Y vuelves a conectar.
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2010 · 3 puertas motor 1.y · 87000 kms
Mi corsa tiene el siguiente problema tira humo negro y mucho con mal olor he irritante el olor anda a jalones baja mucho las resoluciones hasta ponerse du9ro los frenos gasta mucho combustible lo mande a escanear y me arojo sensor oxígeno y tps los cuales cambie los 2 sensores de oxígeno q lleva y el tps cambie cables de bujía bujías bobina y para que se le pase un poco desconecto la batería por un tiempo y vuelve a la normalidad pero vuelve a lo mismo ayuda pOR favor no se que mas hacer
CR
Cristian Chile
hace 6 meses
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Cristian debes revisar que los inyectores no esten dañados(inyectan mucha gasolina) ya que es un causal de humo excesivo producto de la combustion incompleta.
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · Classic 4ptas 1. 6 gl  · 18000 kms
Hola a todos. Me dejó de funcionar el medidor de temperatura del tablero. Lo que hice fue cambiar el sensor de temperatura que va debajo de la bobina y no tengo ningun fusible quemado pero así mismo sigue sin funcionar y no se que más pueda ser. Si alguien le pasó algo parecido por favor me ayuden. Desde ya gracias.
MA
MaximorenoArgentina
hace 6 meses
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Puede estar malo el bulbo de temperatura , esta adelante del cuerpo de aceleracion.
hace 6 meses
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Gracias Ricardo lo voy a revisar y te cuento.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Maximoreno, el autor del problema) 
Ya lo solucione sólo estaba desconectado el cable pero no sabía que se encontraba en ese lugar. Gracias por la ayuda.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Maximoreno, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema. Cual cable es, no lo puedo ubicar
hace 6 meses
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Yo tampoco lo ubico, mi corsa es 1.8 2007
hace 5 meses
Mejor solución  (según Maximoreno, el autor del problema) 
En el mío está como dijo Ricardo. Justo delante del cuerpo de aceleración. O sea detrás del engranaje del árbol de levas y debajo de la rampa de inyectores. Sólo de conecta un cable sólo.
hace 5 meses
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No lo veo, alguien me podra poner una foto porque nada más no. Gracias, Mi corsa es Mexicano 1.8 2007
hace 5 meses
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Lo mismo no me ubico donde esta el cable por favor me podrian guiar. Muchas gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Maximoreno, el autor del problema) 
El cable esta delante del cuerpo de aceleracion
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  1996 · 200 kms
Le mande hacer motor nuevo tiene bomba de nafta nuevo filtro bujias bobina todoo y enciendo el auto y prende y cundo le desconecto el primer inyector no ase nada sigue funcionando normal. Le desconecto el q sigue y se para. Con los 2 del medio ase lomismo y con lo de las punta no ase nada parese como q no funcionan pero estan nuevos.
CA
CarlosArgentina
hace 6 meses
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Intercambia los inyectores de él centro por los de los extremos y viceversa, y si persiste la falla el problema estará en los cables de alimentación de los inyectores centrales, ya que la computadora envía una señal simultánea a los dos centrales y otra a los de los extremos. Seguramente una de las dos señales (corriente o tierra) no llega a los inyectores, checa primero las líneas de esos inyectores con un fortuito o con un multímetro (voltímetro) una te debe de marcar corriente y la otra negativo y una de ellas (no recuerdo cual), debe de mandar la señal de manera intermitente cuando le des a la llave de encendido. Suerte y saludos atentos!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Intercambia los inyectores de él centro por los de los extremos y viceversa, y si persiste la falla el problema estará en los cables de alimentación de los inyectores centrales, ya que la computadora envía una señal simultánea a los dos centrales y otra a los de los extremos. Seguramente una de las dos señales (corriente o tierra) no llega a los inyectores, checa primero las líneas de esos inyectores con un foquito o con un multímetro (voltímetro) una te debe de marcar corriente y la otra negativo y una de ellas (no recuerdo cual), debe de mandar la señal de manera intermitente, (lo que serían los pulsos de los inyectores) cuando le des a la llave de encendido. Suerte y saludos atentos!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas · 200000 kms
Hola que tal tengo un corsa wagon 1.6 año 2008, lo estacione una noche al otro dia lo voy a prender y no arranco mas hace 4 dias que no lo puedo arreglar. Cambie la bobina y no tira chispa a la bobina, el cable del cigueñal tiene continuidad, que puede ser? o como puedo probar para no seguir comprando cosas al pepe, muchas gracias ojala puedan ayudarme
HE
HernanArgentina
hace 6 meses
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Es muy probable que sea el captor, que es el que le da señal a la bobina.
hace 6 meses
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Hola y cual es el captor no tengo idea me podrias decir por favor
hace 6 meses
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Mira antes que nada cuando cambias bobina, tenes que cambiar si o si los cables de bujia y las bujias, ¿porque? , porque seguramente tenes un cable en corto y eso provoca el corto en la bobina, lo que debes hacer es probar todas las salidas de la bobina y en caso de que no haya chispa en ninguna, lo cual es muy raro, ahi culparemos al captor, el cual es el encargado de darle la señal a la ecu y esta a la bobina, creo que esta por encima del cigueñal pero no te quiero mentir, si es eso, solo debes cambiarlo y listo
hace 6 meses
ShimyHola me pasa algo parecido solo que ninguna bujia tiene chispa
hace 4 meses
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-2
Puede ser que por el tambor llave no mande corrientes al auto? ya cambie todo y no arranca
hace 6 meses
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Da arranque?, es decir el barro de arranque funciona?
hace 6 meses
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Gira el biurro pero no prende no lega cjispa a la bobina pero si le llega corriente
hace 6 meses
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Llévalo a escanear te está fallando un sensor
hace 6 meses
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Hola le cambie el captor y tampoco me da chispa a las bujias y llega corriente a la bobina, que puede ser? ya gaste un monton de plata y no arranca, la llave puede ser?o algun relaii
hace 6 meses
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Hola scanea la ecu y me tira un error 12, es el sensor del cigueñal, y ese cable lo cambie, que puede ser otra cosa
hace 6 meses
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Hola gracias a todos ya lo arrelgle, recetie la ECU con el pin 3 y 5 poentiandolos y me arranco
hace 5 meses
corsafantasmaTengo el mismo problema como reseteo la ecu a pin 3 y 5 te refieres??
hace 5 meses
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GBRUSATengo el mismo problema, cuales son los pines 3 y 5 ?
hace 4 meses
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MaryHola tengi el mismo problema donde esta la ecu y como se recetea
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  1998 · 2 puertas · 100 kms
Buenas tardes, a mi corsa se le realizo motor todo nuevo , se le cambio todo lo que puedas imaginar en bujias inyectores valvulas sensores iac todoooo y me tiene loca no se que hacer prende bien pero no tiene fuerza al acelerarlo falla no sube calles altas, en subidas no tiene fuerza, se probo bobina sensor cigüeñal todooooooooooo y nada... ahora bien tendra que ver la computadora con esto??? necesito ayuda ya no se que hacer por favor, gracias
MI
milyVenezuela
hace 6 meses
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-1
Bomba de combustible?
hace 6 meses
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-1
Hola a mi me paso era el embrague!!!
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  1999 · 267000 kms
No me arrancaba el electro ventilador,saco la ficha del bulbo o sensor que va debajo de la bobina de inigcion y pongo en marcha el motor y a los 15 segundos arranca el electro ventilador,estoy teniendo problemas en el bulbo,gracias espero respuestas.
LU
LUIS CARLOSArgentina
hace 6 meses
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Debe ser que el sensor de temperatura esta defectuoso
hace 6 meses
Mejor solución  (según LUIS CARLOS, el autor del problema) 
Mil gracias amigo calculo que ahí estaría la falla comprare el sensor,y lo voy colocar,le estaré comunicando si fue resuelto,mil gracias.
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 ptas 1.8 · 160000 kms
Veran mi problema es que mi corsa de funcionar normal, me estaciono y lo apago y cuando quiero partir el coche ya no enciende solo da marcha y al desconectar el cable de arriba de la bobina no da chispa... despues de varios intentos da chispa y enciende normal, cabe mencionar que la bobina es nueva pero no es acdelco,
RO
RoylMéxico
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  1999 · CORSA 1.6 IMPF · 122360 kms
Cambie las 4 bujías y le cambie de posición los cables y sigue fallando el pin 1bujia posicion 1. Y de la bobina sale chispa pero el cilindro no agarra. Que puede ser?
IV
IVAN Argentina
hace 6 meses
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Un botador roto o una valvula quemada
hace 6 meses
Mejor solución  (según IVAN , el autor del problema) 
Tambien tendrias que revisar el arbol de levas si no tiene alguna alzada gastada de ese cilindro
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · 3 puertas, 1.6 Nafta  · 97000 kms
Ayer venia andando por la ruta, y de la nada se me apago. Intente encenderlo y no encendia. Despues de unos minutos encendio y me dejo seguir la marcha. Como a los 5 km me paso lo mismo, se apago de la nada, y encendio despues de unos minutos. Y cuando encendio, lo aceleraba y no tenia fuerza, estaba bajo de revoluciones. Despues anduvo normal. Que podra ser? Tiene bobina nueva, bujias nuevas, tapa de cilindro recien echa... etc. Gracias
NE
Nelson782Argentina
hace 6 meses
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Desde Chile a mi me paso lo mismo cambie la bobina y solucionado
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · 3 puertas · 100 kms
Buena noches...tengo un Corsa city 2008 comenzó a hacer explosiones...y mientras andaba tirab a pararse... y en la avenida mientras andaba se paró solo...se prendió la luz de falla en el tablero...la bobina la cambie hace una meses...q podrá ser?
YE
YesiArgentina
hace 6 meses
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Puede ser que la correa de tiempo se corto.
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2001 · 300000 kms
Se termino la gasolina y no me di cuenta no marcaba bien el indicador , no enciende agregue gasolina , da arranque pero no enciende el motor, pruebas realizadas cambie bomba de gasolina, cambie la bobina, limpie los inyectores, no hay chispa en bujías realice la prueba del clip código 12 lo repite muchas veces, cambie sensor del cigüeñal todavía no enciende , encienden las luces, el radio también, todos los fusibles bien. No tengo scanner y en el pueblo donde estoy no hay estoy muy retirado de la ciudad Gracias
AR
ArturoVenezuela
hace 6 meses
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-1
Revisa todo el sistema de la bomba de gasolina fusibles ,cables y conectores. Cbles que tienen un conector intermedio antes de llegar a la bomba
hace 5 meses
uberHola tenía el mismo problema ,la manguera que esta en el tanque pegada a la bomba de gasolin el mecánico la colocó muy corta y al cerrar la tapa se dobla y se averió y no pasaba gasolina...fíjate que sea como de 30 cms para que fe el recorrido nesesario
hace 5 meses
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 pueta, chis plus 1.6 · 210000 kms
Hace dias presento una falla, corcobiaba mucho y le limpiaron las bujias porqu las esta quemando muy rapido, y prendia bien, pero ahora lo voy a prener y nada, ya probmos la bobina, bateria sensor del cigueñal, y todo parece bien , pero no prende, revisamos la flauta de la gasolina y esta mandando bien, asi que no se que mas hacer, pareciera algo electrico, las luces del tablero prenden bien,
NA
nancyVenezuela
hace 6 meses
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Si te da contacto pero no te da partida es el motor de partida. A mi me pasaba algo similar.
hace 6 meses
Mejor solución  (según nancy, el autor del problema) 
Si te da contacto pero no te da partida es el motor de partida. A mi me pasaba algo similar.
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puertas · 250000 kms
Cada cierto tiempo se le queman las bobinas de encendido dejando de enviar corriente siempre los pines 2 y 3 ya le he cambiado 4 bobinas en un año no encuentro como arreglarlo
JA
javierVenezuela
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2007 · 3 puertas, base · 200000 kms
A mi hace meses atrás me paso lo mismo, le cambie la bobina y lo lleve a un mecánico que le encontró la falla y era un sensor rpm. No falló el auto jamás pero ayer me empezó a fallar de nuevo, lo mismo
AG
AgustinaArgentina
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · 80000 kms
Ya cambie sensor de posición de cigueñal bobina pero no enciende
CA
CarlosMéxico
hace 6 meses
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Se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina cuando conectas la llave en on ?
hace 6 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Si ya cambie bobina semsor de posición de cigueñal no tengo chispa en ninguna bujia
hace 6 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
No da chispa a bobina gracias por su atencion
hace 6 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 126450 kms
Hace un tiempo mi carro me rompia los arboles de eleva, mande a rectificar cabeza,cambie el porta elevas nuevo y el arbol nuevo,cambie cables de bujias,bujias,bobina en fin le hice servicio nuevo, el problema esq ahora mi carro en carretera no acelera mas de 100 o 110 km/hrs me marca el scanner que es un sensor de oxigeno, alguien podra ayudarme
FH
fher.sanzMéxico
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · sedan 4 puertas motor 1.8 · 81000 kms
Mi carro no da marcha, esta muerto solo enciende tablero, pero en la noche o temprano que esta fresco enciende muy bien, en la tarde aun sin haberlo usado no enciende, ya revise bateria 12.5v ok, y cuando funciona intente replicar la falla desconectando lo sig. Cables de bujia, bobina,sesnor del cigueñal,bulbo de temperatura, y si enciende la marcha aun con estas desconectadas por lo que descarto que sea eso, cuando falla medi y no le llegan los 12 volts a la marcha, la puenteo y si arranca. Medi en el relay de arranca y si llegan las 12v, por lo que tambien descarto el switch de encendido. Alguna idea de que mas pueda revisar, que tiene que ver el calor del dia con que no encienda?
RE
ReynoldMéxico
hace 6 meses
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SOLUCIONADO! Si era el switch de encendido ya que tiene 3 posiciones y solo la ultima posicion que es la de arranque, es la que no envia los 12v. Las demas si funcionan, por eso me confundi los 12v si llegaban pero no al rely de arranque sino el relay de instrumentos(tablero,luces,etc) Por alguna extra;a razon con el calor no cierra el switch de arranque.
hace 5 meses
GordoshhHola, yo hice el cambio de switch y sigue dañado tal vez es un repuesto especial gracias por la ayuda !
hace un mes
Mejor solución  (según Reynold, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Reynold, el autor del problema) 
Hola! yo tengo el mismo problema, que swithc de arranque? en donde va la llave o tiene uno en el motro de arranque? gracias! saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Reynold, el autor del problema) 
Si me refiero a donde metes la llave, se pued decir que son 3 posiciones, en la ultima que es donde arranca y se regresa sola la llave esa era la que no me funcionaba, y al no cerrar en esa poscion el switch no activaba el relevador que activa la marcha.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Reynold, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 132000 kms
El carro enciende bien anda normal pero despues de mas omenos media hora de trabajar el motor c apaga de repente y no enciende , despues de sierto rato le doy estart prende y luego empieza a temblar y c apaga , lo dejo quieto mas omenos una hora y luego prende normal como si nada le cambiado la bobina de alta , las bujias filtro y nada el problema persiste ,agradezco si alguien m pueda aconsejar q mas debo rebisarle
JA
javierColombia
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas full · 8000 kms
No le llega corriente a la bobina y tampoco a la bomba de combustible
CO
CocoArgentina
hace 6 meses
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Revisa sensor de cigueñal
hace 6 meses
Mejor solución  (según Coco, el autor del problema) 
Primero,Revisa que no este danado el switch de encendido, como? busca en la caja de fusibles el relay de arranque ayudate con el manual de propietario alli debe venir identificado, quitalo e identifica las terminales de la bobina del realy, traen un dibujo,conecta el multimetro o un porbador donde deben ir estas 2 terminaeles pero en la caja de fusibles, gira la llave y observa que te de 12 volts o encienda el probador, si asi la hace descartas el switch de encendido, nos platicas que tal te fue, SALUDOS!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Coco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · classic · 127000 kms
Compré el autohace 2 años ,después de las 2000 rpm empieza a dar pequeños tirones si lo llevas a una velocidad costante se le va y si lo queres acelerar empieza con esos pequños tironeos, el motor se ajustó ,cambie cables,bujias ,bobina, embrague, se escaneo y esta todos los valores bien ,me está volviendo loco. Mandé limpiar todo el cuerpo de aceleración. También en el ajuste se le cambiaron los botadores pero cuando arranca en frío hace un poco de ruido. Ya no se más cambiarle.
DA
Damián Uruguay
hace 6 meses
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Revisa que el convertidor catalitico no este tapado o concercale el scanner para ver si no tiene codigos, otra causa podria ser el sensor de posicionamiento de cigueñal
hace 6 meses
Mejor solución  (según Damián , el autor del problema) 
Posiblemente este sucio el cuerpo de aceleracion, o tambien esa falla te la puede dad el sensor de posicion de cigueñal, yo traia un problema parecido y asi mejoro
hace 6 meses
Mejor solución  (según Damián , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puertas, 1.6 · 150000 kms
Buenas noches, tengonun gran dolor de cabeza con mi corsa, e leído varios comentarios aquí que al llevarlos a mi carro es complementa parecido a lo que tiene mi vehículo, voy hacer breve, e hecho de todo a mi carro, colocando todos los sensores originales, bujías, cables, bobina, esta a tiempo, no tiene problema el damper, esta en posición el árbol de leva con cigüeñal, filtro de gasolina cambiado, la pila manda bien,(incluso con la falla se mantiene en 40), cambie el silenciado y parte de la tubería de escape, e hecho de todo y aun así persiste la falla, el carro pierde fuerza y cuando se sie…Leer completa
JO
jose belandriaVenezuela
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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No probaste en desconectar todos los sensores tps, valvula iac, sonda lambda, dejando lo encensial para que arranque, ya que sin los sensores entrara en modo standar Digo !!! como para probar ya que probaste tantas cosas y no anduvo por ahi algun sensor se sale de valor pero no te lo marca como falla, tambien controlaste que el arbol de levas no este gastado que las valvulas de admision esten abriendo bien, ya que si no entra el combustible correcto y no salen los gases por poca apertura de valvulas el sintoma es perdida de potencia a mi me paso con mi corsa perdia potencia y no sabia que era hasta que sacamos la tapa de valvulas y ohhhsss sorpresa el arbol de leva gastado.
hace 6 meses
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
-1
Casualmente hoy en horas de la mañana lo lleve aun electricista y me dijo lo mismo delas gomas de las válvulas y buscando uno que otra información en internet me apareció cosas de las cuales el comento y tu me comentas ahora, en unos minutos tengo que llevarlo al mecánico para que me mida la presión por las bujías a ver si realmente son las válvulas y ver eso, pero la posición del árbol de leva con la del cigueñal están perfecto y no esta desgastado, voy a ver que me dicen ahorita cuando me midan la presion de esta parte que eso sino se lo he hecho
hace 6 meses
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
Hola a todos saben que estoy en la misma o similar problematica de los demas mi corsa tiene un problema electrico el auto parte y despues de un rato pierde la corriente y se apaga luego cuesta que vuelva a partir y cuando lo hace se vuelve a parar en un par de ocasiones y se le a cambiado el sensor de posición de cigueñal y bobina y sigue igual se scanneo y no arroja fajas no se que hacer...alguna ayuda por favor se agradeceria mucho...es un corsa extra 1.6 1999
hace 6 meses
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
Hermano, el carro comienza hacer exposiciones por el tubo de escape, te pasa aceite al cuerpo de aceleración, le hiciste el motor o lo anillastes? de ser así, manda a revisar las cámaras, probablemente quedo mal anillado o las gomas de las válvulas quedaron mal puesta, para descartar esto, manda a medirle la compresión, eso lo hacen con un reloj (no recuerdo como se llama) metiendolo por donde van las bujías y allí te arroja una medida la cual debe tener en carro en optimas condiciones, de no ser esto el problema, si el carro es sincronico revisa si marca el kilometraje, es decir, si te funciona el tacometro, de no funcionar te sugiero que coloques la guaya.
hace 6 meses
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
Tengo un corsa B 1.0 3 cilindros coando lo acelero se ahoga y pega estirones le e cambiado filtro de aire de gasolina bujias... y sigue igual. Puede ser la bomba del deposito?
hace 5 meses
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
Le hiciste motor recientemente? de ser así o si tocastes el motor pudo quedar mal anillado o las gomas de las válvulas, revisa el cuerpo de aceleración a ver si esta lleno de aceite o las bujías, de ser así, esta malo eso, o mandale a medir la compresión del motor, que eso lo hace con un regulador por donde están las bujías, de ser así tienes que volver a destapar el motor y sino prueba con la bobina a ver si esta mala.
Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 1.4 · 187311 kms
Lo enciendo y trata de apagarse lo aceleró y se ahoga y en marcha no tiene potencia ya cambie filtro de gasolina cables bujias bobina aún no doy con el daño la presión de la pila está bna no se q puede ser me tiene un poco desesperado
ES
Estebanmejia18Colombia
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,pued estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray.
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2011 · classic 1.4 · 29959891 kms
Mi corsa es taxi, hace 15 dias que se paraba y no arrancaba, le cambie la bobina y sali a trabajar normalmente y a los dos dias otra vez paso lo mismo, le limpiaron el sensor de cigüenal, y arranco sin problemas, hace unos dias no funciona el acelerador, lo pusieron el escaner y no lo lee, me dice el del escaner que ese modelo es complicado
JU
juanArgentina
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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15
Revisa el sensor del pedal del acelerador electronico y si esta bien configurado con el sensor tps del cuerpo de aceleracion.
hace 7 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Gracias Ricardo, ahora voy al taller a comentarle al mecanico, ojala se pueda solucionar, voy a informarte como me fue
hace 7 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 2 puertas con gnc 1.0 · 3 kms
Mi corsa empezo con la bomba de nafta quemada...la cambie y puse una NOSS...Despues aparecieron aceleraciones muy elevadas al arrancar, un dia me dejo de andar el regulador de voltaje, lo puse nuevo... Igual seguia arrancando a altas revoluciones... Limpie el cuerpo de aceleracion y cambie el sensor IAC (paso a paso) la aceleracion se fue... pero despues empezo que hacia pocas cuadras y se apagaba lo dejaba un rato y arrancaba la mas bien pero al rato lo mismo...Fui y le compre la bobina nueva original...A los pocos dias empece a notar una pequeña falla al acelerar y aveces se me pasa a gas solo...Ya no se que mas revisar...Espero que alguien me pueda ayudar...Gracias
NI
nicolasArgentina
hace 7 meses
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Que tal no se marva de bomba compraste pero me pasaba lo mismo con la bomba de gasolina acdelco compre.la bosch y se soluciono el problema
hace 6 meses
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Lo lleve aun taller de gnc...una semana lo tubieron probando y lo unico que encontraron fue unos falsos contactos en la bomba de nafta...Tomaron la compresion y estabien dentro de los parametros...Ahora lo estoy andando a nafta solo y lo unico que hace es desacelerarce...cuando lo paso al punto de nafta/gnc falla totalmente a nafta que no podes ni poner segunda...y enceguida se pasa a gas...No Se que mas hacer ahora...
hace 6 meses
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Y si funciona el sensor de velocidad
hace 5 meses
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Era una maza floja :(
hace 5 meses
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 2 puertas 1.6 · 197000 kms
Al encenderlo parece que se ahoga y las bujias se empastan. Las he sacado y secado, y luego enciende. Pero continuamente vuelve a suceder. Se le cambio el paso a paso, las bujias, y la bobina el año pasado. Cuando hace frio es donde más le cuesta arrancar. Pero la chispa se ve bien. Y consume EXCESIVA nafta. El servis esta al dia.
CA
CarlisArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Carlis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · europa 1.4 · 85600 kms
Amigos tengo este problema al parecer no tengo chispa en el bloque de bobinas es un corsa 1.4 doble árbol, ya cheque el arnes y al parecer todo bien tengo pulsos de bobina pero no tengo chispa ya compre una nueva y sigue el mismo problema me podran ayudar
AL
aldoMéxico
hace 7 meses
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ALDO en la bobina del corsa tiene cuatro pines ,1es positivo contacto 2es masa 3y4 son pulsos revisa si no se a cortado el cable de masa que lleva en la tapa de cilindros o positivo con contacto. Suerte.
hace 6 meses
Mejor solución  (según aldo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas, motor 1.8 · 208000 kms
Buen dia, mi problema es que el motor de mi Corsa 2003 1.8 tiembla un poco cuando lo dejo en neutral y de repente como que se quiere apagar pero no se apaga, le hace como cuando falla una bujia o está tapado un inyector, ya le hice la afinación, ya le cambié la bobina, las bujias, sensor de aceleración, sensor de cigueñal, sensor de detonación, catalizador, regulador del alternador, hasta acumulador nuevo, todo en original pero persiste la falla, últimamente se me apagó el foquito de la pila en el tablero y los demás como que me quieren empezar a fallar, el ventilador del aire acondicionado no funciona como debería, algunos me han dicho que puede ser algún corto en el arnés de la computadora, que tal vez de ahí proviene la falla otros que el sensor de oxigeno, ustedes que opinan?
GA
GabrielMéxico
hace 7 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puetras  · 255000 kms
hola a todos, mi corsa al arrancar en frio no mantiene los rpm estable, se acelera y desacelera. y ayer cuando sali directamente se apago. luego encendi normal y mismo diagnostico que el primero. alguna ayuda?
cambie bobina y capuchones, bujias hace un año.
CR
CristianArgentina
hace 7 meses
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Lava la valvula y el cuerpo de aceleración a mi me funciono
hace 7 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Ok voy a probar con la limpieza, después les comento como me fue.
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2009 · 1.8 · 700000 kms
El auto fallaba, tiraba unas leves explosiones cuando lo andaba en baja. Le compre bujías y cables NGK, lo probé unas 2 cuadras mas o menos anduve, se corrigió el problema de las explosiones pero se empezó a parar solo, hasta q no arranco mas. Compre bobina nueva y sigue sin arrancar. El auto me arranca solo a gnc, y ahora le pongo contacto y se pasa de gnc a neutro solo y creo q por eso no me arranca. Pero ya no se q hacer AYUDA POR FAVOR
EM
EmanuelArgentina
hace 7 meses
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A mi me paso parecido un dia lo deje regulando y empezó a hacer contraesplociones...lo pare en seguida y no arranco mas...le compre las bujias y arranco...despues se me empezo a acelerar solo IAC nueva...despues andaba un rato y se apagaba y no arrancaba por un rato...bobina nueva :( ahora arranco a nafta y como que se quiere apagar pero no se apaga y cuando salgo a nafta tironeando enceguida se pasa a gas y no tironea mas...Ni idea de lo que puede ser!!!...Ya no se que hacer y encima muchos mecanicos confiables no hay!!!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Emanuel, el autor del problema) 
NICOLAS es posible que sea la bomba de nafta y filtro,hay poco caudal
hace 6 meses
Mejor solución  (según Emanuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · corsa 1,6 full 4puerta · 122000 kms
Q echar de vuelta i no tiene perdida donde se puede ir el agua lo unico que ize es cambiar la bobina electrica no se si puede tener algo que ver ante no lo hacia
LE
leonardoArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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A mi me pasaba algo similar, revisa si tienes erosion en la entrada del termostato y tambien observa si el bloque de motor se encuentra humedo, puede estar ya tapado por el uso el termostato, echale coollant para ver donde es la falla ya que por su color verse fluor es mas facil al deteccion, ahh y revisa las mangueras, es facil que se zafen.
hace 7 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 1.6 nafta · 127 kms
Mi corsa arrancaba bien y despues de un rato empezaba a fallar,desconecte el primer cable de la bujia el mas largo y note que no tiraba chispa,los cables y bujias son nuevo(NGK),es por eso que opte por cambiar la bobina y me anduvo bien hasta que de repente empezo a jalonearse me tire a un costado y lo apague,es ahi que no queria arrancar y a su ves hacia como leves explosiones y como que no tenia compresion,despues de 40 minutos me arranco y pude llegar a casa sin problemas unos 20km...necesito opiniones por favor gracias
DA
darioeltopoArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Puede ser que la bobina no es original , las genericas chinas no sirven
hace 7 meses
Mejor solución  (según darioeltopo, el autor del problema) 
Yo también le puse ésas bujias NGK y me exploto el escape. Le tienes que poner las originales G.M. saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según darioeltopo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · Chevrolet corsa · 0 kms
Hola! Soy Daniela, el problema es el siguiente. El auto comienza a andar bien y mientras está en movimiento de repente comienza a perder fuerza, potencia y se apaga el motor del auto pero quedo con las luces y la radio prendida. Luego comienzo a darle arranque y el auto comienza a andar, y nuevamente me sucede lo mismo, el auto pierde potencia y se detiene y da arranque pero no prende el auto (las luces siguen encendidas, por lo tanto descarto que pueda ser algo electrico) Hoy el mecanico le cambio la bomba de bencina y el filtro de bencia, a parte le eche mas bencina para que puediese andar c…Leer completa
DA
DanielaChile
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniela, el autor del problema) 
Esa falla lo presentó el mío la solución fue cambiar la bobina
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniela, el autor del problema) 
-1
Esa falla si el motor es mpfi es la bobina