Problemas y fallas de Alternador del Chevrolet Corsa

hay 128 casos reportados (de los 6403 problemas del Corsa)



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Problemas por categoría

Chevrolet
Corsa

4 puertas stnd, full, 1.8, electrico
2003
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Falla en el sistema eléctricoSolucionado

Buen dia, Ojalá y alguien pueda ayudarme, pasa que hace 15 días cuando estacione mi Corsa 2003 se trono el tubo que va abajo de la cabeza que conecta con la manguera que va hacia el depósito del anticongelante, explotó y toda el agua cayó por todos lados, con la explosion se safo el arnes del velocimetro, le cambiaron el tubo y al siguiente día le empezó a encender el testigo del inmovilizador y de repente se me apagaba, aparte de que el velocímetro me dejó de funcionar, tambien le prendio el testigo del acumulador, lo lleve con un eléctrico y me dijo que el regulador estaba mal, le puse regul…Leer completa
Escrito hace un día por GabrielMéxico
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Chevrolet
Corsa

hatchback, 4 puertas, motor 1.4
2002
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Luz de bateria no se apagaSolucionado

Hola amigos, espero alguien me pueda ayudar. El foco de la batería se mantiene encendido, algunas veces se apaga y algunas veces los marcadores de gasolina, velocidad y temperatura de desactivan y se vuelven activar. ¿Alguien puede ayudarme? no se si sea del alternador o solo un corto o bien un fusible.
Escrito hace 6 días por MauricioMéxico

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Tienes un corto en el tablero amigo, llévalo con un reparador de tableros o velocímetros electrónicos.  - yass (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2011
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Se apagaron las luces del tablero y se detubo el autoSolucionado

Hice 30 km y comenzó a hacer un ruido extraño en el alternador,el auto no falls a. Regrese y comenzó avajar la Luz se apago Luz de tablero y se detubo en metros
Escrito hace 6 días por joseUruguay

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Se habra roto los rodamientos del alternador y dejo de cargar la bateria.  - ricardo (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Classic
2010
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Se me encendió la luz del sistema de inyeccionSolucionado

Cambié todo nuevo,correa de distribución,correa polive,bomba de agua,bujias,todos los filtros,hasta le puse nuevo el sistema de retención de oxígeno el lenda lamba. El tema es q no tenía ningún problema,los cambios lo hice x el kilometraje. Y ahora me marca el sistema de inyección. Xq? Q teng q hacer.
Escrito hace 8 días por DanielArgentina
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Chevrolet
Corsa

1.7
1999
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Arreglo de alternadoy y ahora pierde aceite...Solucionado

Hola gente de nuevo molesto , quiero quitarme una duda , lleve el auto al electricista , para arreglar el alternador , al dia siguiente veo una pequeña mancha de aceite justo bajo o en ese mismo lugar , cosa q no perdia para nada aceite en ningun lado del auto , quiero saber q pudo haver tocado para q tenga esta perdida... el auto estaba siempre seco , veo q esta humedo en ese lugar y hoy dejo una mancha de aceite en piso , le cambio un ruleman y creo escobilla ,se le complico porque le quedaba pegado el contactor eso fue lo q le dio mas trabajo (el contactor aandaba perfecto antes de llebar a reparar el alternador ), ahora tarda segundo en saltar... si me pueden dar una mano agradecida
Escrito hace 12 días por NormaArgentina

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La reparacion electrica ,no tiene nada que ver con los detalles posteriores ,mas en un vehiculo de esa edad ,que en cualquier momento presenta algun desperfecto.  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
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Si , tiene q ver porque va conectado va conectado a una bomba , el auto esta impecable a pesar de ser 99 , no pierde aceite por ningun lado y anda perfectamente , el tema es eso y por consiguiente lo saque de el elctricista , con la perdida de aceite , el contactor quedaba pegado , ahora tarda 4 segundos en calentar y cuando le doy arranque se siente un ruido a bocina donde esta la reserba de agua un ruido ronco q el mismo electricista no sabe q puede ser y no le encuentra la vuelta , si vos llevas un auto q esta en buenas condiciones por mas viejo q sea , no lo tenes q sacar con perdidas de aceite ruido en el motor y el contactor trabajando no a punto...  - Norma (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
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Se pudo haber roto un reten que lleva el alternador junto con el regulador de voltaje...  - gabi (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 

Chevrolet
Corsa

1.7
1999
0
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Perdida de aceite por el alternadorSolucionado

Hola gente de nuevo molesto , quiero quitarme una duda , lleve el auto al electricista , para arreglar el alternador , al dia siguiente veo una pequeña mancha de aceite justo bajo o en ese mismo lugar , cosa q no perdia para nada aceite en ningun lado del auto , quiero saber q pudo haver tocado para q tenga esta perdida... el auto estaba siempre seco , veo q esta humedo en ese lugar y hoy dejo una mancha de aceite en piso , le cambio un ruleman y creo escobilla , tenia un problema q se le quedaba pegado el contactor eso fue lo q le dio mas trabajo , ahora tarda segundo en saltar... si me pueden dar una mano agradecida
Escrito hace 12 días por NormaArgentina
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Chevrolet
Corsa

3p, base, motor 1.6
2001
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Alternador o tableroSolucionado

Prendo el auto y todo funciona bien, excepto el medidor de nafta y temperatura , cuando acelero el auto , prende la luz de bateria en el tablero (alternador) y ahi empieza a funcionar el medidor de nafta y temperatura pero la ñiz de batería queda prendida tenuemente. Que puede ser ?
Escrito hace 16 días por FrancoArgentina

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Hay que revisar si esta cargando el alternador ,pueden estar gastados los carbones.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Franco, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

base
2007
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Alternador o cablesSolucionado

Mi consulta es arregle el alternador regulador de voltajes nuevo esta andando el electricista se fijo los sacamos y carga... al ponerlo de nuevo vuelve y prende la luz de bateria no carga pregunto que puede ser si hay q cambiar plaqueta o cables esten en corto??
Escrito hace un mes por jorgeArgentina

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Si ya se reparo ,lo correcto es medir la carga que genera el alternador, para verificar si todo el servicio quedo bien, si persiste encendiendo la luz de bateria , hay que revisar el sistema electrico del auto ,puede ser un falseo de conexión, un equipo que este consumiendo de mas , aunque aparentemente este apagado ETC.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
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Mi cunsuelta es q se me paro el auto andando yo lo lleve al electricista y me cambio el rotor del alternador le puse bobina nueva y cambieo los cables de bujia arranque el auto y anduvo bien de repente se me volvio a para andando y le quise dar arranque giraba pero no arrancaba q puede ser???  - Adrian (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
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Revisa el sensor de cigueñal ,si esta bien revisa correa de tiempo se pudo romper.  - ricardo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
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Me acabo de fijar los fusibke y se me quemo un fusible 30 de la linea de abajo voy a probar eso lo llame al electricista y me dijo fijate la fusilera de la linea de abajo y un fusinle 39 si se quemo ponele uno y traemelo ahora voy a probar muchas gracisd  - Adrian (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic
2010
2
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Todas las luces del auto suben y bajan con las RPM de motorSolucionado

Hola, mi corsa classsic 2010 1,4 tiene 75 mil km de fabrica, nunca me fallo nada un fierro el auto, pero ahora todas las luces del auto suben y bajan de intensidad con las vueltas del motor, un electricista lo vio y el alternador y regulador están todo ok, batería nueva. Lo mas raro que no le falla nada al auto no tiene nada raro todas las luces andan perfecto es solo eso. Cualquier dato que me puedan pasar me ayuda.
Escrito hace un mes por RodrigoUruguay
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Chevrolet
Corsa

1.4
2006
0
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El carro en frio anda normal en el transcurso se baja revolucionesSolucionado

A mi corsa recien lo cambie de alternador, luego de cabes de bujias y le hicieron una limpieza de todos los iyenctores y sensores. El problema es en caliente rodando en autopista o calle se prenden los focos de la bateria freno de mano y el check del motor como que se apaga pero no se apaga lo acelero y regresa a la normalidad. EL alternado esta cargando 14v y la baeria muy bien que puede ser?
Escrito hace 2 meses por ivanEcuador

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1
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , el alternador le fallaba y no metia carga ,puede ser que ya no retenga suficiente carga para el consumo. Hay que cambiarla.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Active 2P 1.400CC
2006
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Se apaga después de dos horas y media en subidaSolucionado

Buenas tardes, mi carro se ahoga y se apaga, más o menos después de 2 horas y media de carretera generalmente en subida. Ya le revisé al bomba de gasolina y está mandando 90 libras de presión; le cambié el alternador y siguió igual y la cambié el filtro de gasolina y nada que que se corrige el problema. No se recalienta. El medidor de temperatura marca la mitad del tablero. Lo dejo descansar 15 minutos y puedo reiniciar el viaje pero ocurre de nuevo dos o tres veces en la subida. Ya le cambié el regulador de temperatura a 99. El radiador y ventilador funcionan bien. Agradezco sus consejos, gracias
Escrito hace 2 meses por fecabraColombia

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2
Revisa si al apagarse esta caliente la bobina y si manda chispa a las bujias.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fecabra, el autor del problema) 
0
Hola tu vehiculo va andando y recalienta y encima se para? consulta si lo aceleras te deja normalmente o te cuesta acelerarlo?  - corito (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fecabra, el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo con mi corsa 2000 que hago?  - vane (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fecabra, el autor del problema) 
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Hola Fecabra. Puede parecer absurdo mas... algunas veces la válvula de flujo positivo que lleva el tapón de combustible y en algunas remotas ocasiones esta se pega produciendo una excesiva depresión (Vacío) en el tanque de combustible por lo que la bomba no es capaz de elevar a la presión necesaria. Ahora, mencionas una presión de 90libras ???, eso es muchísimo.  - Armando A. (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas full full
1997
0
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Mi auto pierde potencia y pasa como si tuviera una basura en la nafta.Solucionado

Mi auto x ratos le tiembla el motor , pierde potencia , paro lo acelero y pasa... como si fuera una basura en la nafta... el tema es que lo empezo a hacerlo seguido...lo verificaron y esta todo en orden... que podra ser? filtro de nafta cambiados hace un año... burro y alternador hechos... la verdad que no nos pueden decir que es.
Escrito hace 2 meses por susanaArgentina

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Si ya tiene un año el filtro de gasolina , hay que cambiarlo y solucionas el fallo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según susana, el autor del problema) 
-1
Hola susana mira te comento me paso en el mio tengo un classic 2011 y me pasaba que iba andando y perdia potencia es como que al andar se tiende a parar y salir de golpe tambien y si exacto es como si fuera que esta sucia la nafta, si es coo te digo yo el problema es un inyector. Recomendacion? tendrias que hacer limpieza de cuerpo motorizado arreglar el inyector que falla y limpiar la boquilla donde pasa la nafta que por la basura se traba y apuesto a que debe estar sucia. La mia lo estaba. De paso ya cambiarle bujias cables y juego de correas. Y como nuevo.  - corito (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según susana, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 4 puerta
2002
0
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Prende la luz del alternador y dejo de marcar el velocímetroSolucionado

Prende la luz del alternador y dejo de funcionar el velocímetro y ASE corto en el fusible l
Escrito hace 2 meses por luis roaVenezuela
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Chevrolet
Corsa

2 puertas
1997
0
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Bobina se recalientaSolucionado

Amigos, tengo un Corsa Modelo 1997, se les está recalentando la bobina y se apaga; tengo que esperar a que se enfríe para retomar la marcha. La he revisado la batería, el alternador, los cables de alta y todo esta bien; también le he cambiado la bobina dos veces. Les agradezco si a alguien le ha pasado lo mismo... Help...!!!!
Escrito hace 3 meses por wmorenorColombia

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Wmorenor Revisa las conexiones de masa (negativos) de carrocería y motor.  - Armando A. (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

wind 3 puertas, 1.6
2000
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Se apaga el auto andando o parado ya no enciendeSolucionado

Acabo de comprarlo y esta en muy buenas condiciones. El ex dueño antes de hacer la vtv, noto ke andaba en 2cilindros. Cambio la bobina. Cuando me llevo el auto, a los mts se paro. Tocamos todo y nada. Cambiamos de batería y anduvo. Llego a mi casa y cuando vuelvo a darle arranque a la hora, ya no anduvo. Al otro dia, vuelvo a poner la otra bat y arranca!! Increíble! Medi el alternador y la bat y anda bien. Otro dia se para en ruta y con 25lts en el tanke, al parecer, le echaron 5lts de nafta y anduvo. Una locura.
Asi nos trae este auto hace 6dias. La aguja al parecer marca bien xq nafta tiene. No se si es un relay, algo en corto, la bomba de nafta. Ayúdenme por favor!
Me olvidaba, el auto estuvo parado como 3meses. Gracias!
Escrito hace 3 meses por FedeArgentina

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5
Hay que sacarle la gasolina del tanque , ya perdio octanaje ,ponerle gasolina nueva.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fede, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo Fede, encontraste una solución?  - German (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fede, el autor del problema) 
0
Fede. Ya revisaron el CKP (Sensor de Posición del Cigüeñal)?. En algunas ocasiones este se recalienta y deja de enviar pulsos a CPU.  - Armando A. (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa classic
1999
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Correa poly v (corsa classic 99)Solucionado

Hola a todos: necesito ayuda se me corto la poly v el problema es el siguiente el auto original traia aire acondicionado o sea q le sacaron el compresor (hasta aqui todo bien) ahora la poly v solo mueve el alternador y la direccion hidraulica ( en la casa chevrolet me dicen q esa poly v no existe) no tengo numero de correa q tenia ni algun dato, quizás alguno de ustedes sepa orientarme ya q tenia correa y estaba andando normalmente. Gracias y espero comentarios o alguna idea.
Escrito hace 3 meses por tongasArgentina

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Con un cordon ,toma la medida de largo pasandolo por las poleas en donde pasaba la correa ,simulandola. Con esa medida ves cual le puede servir. Toma en cuenta la tolerancia de ajuste con el alternador.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
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Hola: la idea esta muy buena, revise el alternador y no encontre corredera alguna pero si un ruleman tensor ( desde ahi voy a tomar la tolerancia, para el tensado de la correa) desde ya muchas gracias RICARDO por la colaboracion y los comentarios, gracias y saludos.  - tongas (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa swing 5 puertas 1.4
1994
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Motor se apagoSolucionado

Se apago el motor, en forma lenta y me dijeron que era el alternador, no por dinero si no por conocer mas mi auto , retire el alternador y lo abrí encontrándome con los carbones y resortes de carbón pegados y desgastados,procedí a cambiarlos y a instalar el alternador y no carga y no marca el velocímetro se me va toda la batería , mi pregunta ¿que mas debo hacer y que error cometí? gracias espero me ayuden lo cuido mucho y es uno mas de la familia un auto muy leal económico.
Escrito hace 4 meses por arog67@hotmail.comChile

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-1
Revisa el regulador de voltaje ,puede ser que ya no funcione ,aunque haya quedado bien el alternador no mete carga a la bateria.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arog67@hotmail.com, el autor del problema) 
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Llevalo al electrico... hay ciertos arreglos que dependen de equipos y experiencia en el armado , y diagnostico... ( ademas dde todo el tiempo que se pierde )y no se termina ahorrando el dinero que se pretende...  - albertomendoza (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arog67@hotmail.com, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
1998
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Problemas de luces en el tableroSolucionado

Me prende la luz del freno de mano ,de la batería y la del aceite,quedan prendidas por mas que acelere o este en relanti , hice revisar el alternador y esta perfecto ya no se que hacer ,alguien tiene idea de que puede ser ?
Escrito hace 4 meses por EstebanArgentina

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0
Revisa el cableado si el funcionamiento es normal ,terminales de bateria, nivel de aceite y liquido de freno.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
1
Gracias Ricardo por suerte ya lo solucione era el cable del testigo del alternador  - Esteban (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

confort
2004
-1
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Chsquido en la parte de la perilla de las luces y farosSolucionado

Cuando enciendo mi carro al segundo se escucha un chasquido una sola vez en la parte donde va la perilla de las luces , saben a que se deba esto? (cabe mensionar que he tenido diverso problemas con el alternador y la bateria desde hace tiempo)
Escrito hace 4 meses por Angel DanielMéxico

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0
Es un falseo (chispita)que ocasiona el chasquido  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Daniel, el autor del problema) 
-2
Osea es como un corto en los cables?  - Angel Daniel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Daniel, el autor del problema) 
-3
No es corto , es un pequeño arco electrico al hacer contacto de un consumo. Corto circuito es la union del positivo con el negativo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Daniel, el autor del problema) 
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corsa 1.7 diesel
1999
-1
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AlternadorSolucionado

Supuestamente el electricista dice que lo arreglo al alternador pero hay algo que hace corto y me deja sin batería y no me arranca y no carga ahora me dijeron que es el problema de la bomba depresora que no tiene los carbones y eso hace que pase toda la aceite y hace que no cargue el alternador que es lo que tengo que hacer ?
Escrito hace 4 meses por RicardoArgentina

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0
Ricardo. El depresor montado en la parte trasera del alternador NO LLEVA carbones. Tal vez es el Retén de aceite el que está fallando y permite el flujo del mismo hacia el interior del alternador. Ahora, si la batería cumplió con su vida útil nunca llegará a tener la "energía" suficiente para el arranque (sobre todo en clima frío) por la alta demanda de amperaje de las bujías incandescentes. Todo lo anterior es pensando en que el eléctrico hizo correctamente la reparación del alternador. Atentamente...
Armando A.
  - Armando A. (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
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Corsa

4P base 1.7
1998
1
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Aveces No cargar la bateriaSolucionado

Hola gente mi problema es que aveces se cae por completo el cuentavueltas y cuando pasa eso no carga la bateria. Que puede ser? Alguien tiene un diagrama de la conexion del alternador y el cuentavueltas si estan conectado entre si? Gracias
Escrito hace 4 meses por AlejandroArgentina

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0
Cuando no carga el alternador baja el voltaje ,lo registra la computadora y manda señal de fallo al cuentavueltas.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
0
Recien lo saque y estaba lleno de aceite se rompio la manguera del depresor lo lave con nafta quedo bien ahora lo voy a probar de nuevo.  - Alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
1
Hola Ricardo Con respecto a lo que decis xq puede ser q el alternador carga aveces y aveces no?  - Alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
0
Lee bien mi comentario , no digo que a veces si y a veces no cargue el alternador.
La computadoras de los autos controlan toda unas series de funciones que se relacionan entre si , encendido,lubricacion, refrigeracion ,mezcla de oxigeno y combustible, inyeccion, gases contaminantes, revoluciones por minuto, frenos, abs, etc y cuando existe una falla, manda señales de mal funcionamiento que activan alertas para que sea llevado a servicio.
  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
1
A ok mañana lo llevo al electrico y comento como me fue.  - Alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
1
Hola lo lleve a verificar al alternador y le cambio Colectoe Carbones Y regulador de voltaje lo puse y se rompio de nuevo lo lleve de vuelta le Hay q ir x camino negro y doblar a la izquierda en. MartínRodríguez ,hacer 7 cuadras x Rodríguez y doblar de nuevo a la izquierda 2 cuadraspuso un regulador externo con una linea de iodosm y al final se termino quemando el alternador y los cables. El auto lo testeo y no tenia nada me parece que me lo termino de cagar el "tecnico" termine poniendo uno nuevo. Saludos  - Alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas.full.1.6
2007
0
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Se queda sin bateriASolucionado

Hola tengo un corsa 2007 full y se me queda sin bateria ya le compre una bateria nueva lo lleve para que se fijen si carga bien el alternador y carga bien que puede ser
Escrito hace 5 meses por hernanArgentina
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3 puertas,base,1.7
2000
0
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No frena...se cayó la aguja del cuentavueltas...prendió luz d batería ySolucionado

Iba x autopista veo q se cae la ahuja del cuenta vueltas y automáticamente se prende la luz d la batería. Tengo a mi izquierda del volante el aparatito q marca batería y alternador (q está todo bien si están hasta 5 luces encendidas)marcaba sólo 1. Y luego cuando voy a doblar no freno (se puso duro el pedal)y estaba acelerado y para completarla paso seguido se pone duro el volante...Usé freno d mano y a los 200 km.quedó. Luego arranca lo más bien pero el tablero y el freno no...
Escrito hace 5 meses por ClaudiaArgentina
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1.6N aa/dh
2006
1
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Baja el refrigerante del recipienteSolucionado

Tengo un problema con el refrigerante de mi corsa 2006 1.6 aa dh de 113000 km. El liquido refrigerante baja de nivel en el recipiente. Se lo lleve al mecanico que me cambio hace poco la bomba de agua, termostato, correas, tensores, poli v. Me dijo que no encontró ninguna perdida de refrigerante...ni por arriba, ni por abajo, ni por la parte de calefacción. La cuestión es que no me supo solucionar el problema y no se que mas hacer. Me dijo que la junta no estaba soplada...las mangueras no están duras, no burbujea el refrigerante en frio ni en caliente, no hay agua en el aceite...

Por donde puede irse el agua?...se puede evaporar? no se mas q pensar. Les agradeceria su ayuda.
Escrito hace 5 meses por PabloArgentina

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0
Si se evapora , cambiale la tapa del deposito de retorno de anticongelante ,tiene una valvula de alivio que ya no debe de estar funcionando correctamente ,de preferencia origina ac delco.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Bueno el mio es un 2008 y tengo el mismo problema mi corsa baja el agua. El mecanico me dijo que no soplo junta y que la bomba de agua esta bien y no se q no encuentro la solucio... Pablo como lo solucionastes. Yo no puedo solucionarlo  - Alfredo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Lo lleve a otro mecanico...me dijo q el refrigrrante del recipiente tenia olor a combustion, saco las bujias y la cuarta tenia un poco de sarro y yo le dije q a veces arrancaba en 3 cilindros...conclusion: junta soplada en 4to cilindro. Vos fijate si el arranque en frio te falla...eso pasa porque al estar parado el auto el agua entra al cilindro y luego d un tiempo d funcionar la expulsa y se estabiliza. Si consume agua y no ves perdida en manguera, bomba, tadiador etc, tenes q sospechar de la junta.  - Pablo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2006
0
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Falla bateriaSolucionado

Cuando lo voy s encender de recetes el kilometraje y la hora y da como un golpe. Le cambie la batería pero no sé si es que esta esta mala también o es otra cosa. Ya verifique el alternador y está bueno no se que es me tiene loco
Escrito hace 5 meses por BrianVenezuela
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Chevrolet
Corsa

3 puertas 1.4 monopunto
1994
0
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No funcionan luces testigos del tablero y no funciona bomba de bencinaSolucionado

Amigos mi corsa dejo de funcionar primero no daba partida porque no le llegaba corriente a las bujias se reparo pero como se le hizo puente y se le dio tanta partida dejaron de funcionar las luces del tablero y la bomba de bencina no funciona el rele no suena y ñor ende no parte da contacto y partida pero no arranca revise fusibles y todos bien no se donde va el rele y el fusible de la bomba de bencina sera la caja reguladora o el alternador ayudenme de antemano gracias
Escrito hace 5 meses por Luis Chile

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1
El rele de la bomba esta adentro luis, debes buscarlo cerca de la puerta del acompañante generalmente, acciona la bomba manualmente para ver si funciona la misma. El motor gira cuando le das arranque? a que te refieres con que se le hizo puente a las bujias?  - nacho clio k4m (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 3 puertas
2003
3
votos

Mi corsa anda como 1 hora, lo detengo y no arrancaSolucionado

Esto pasa como 1 vez cada 2 semanas, le repararon el alternador correa, pero el problema sigue y se presenta cada 2 semanas aproximadamente. Parte bien en la mañana, anda como 1 hora me detengo en algun lugar y no arranca, hace algunos ruidos de motor y despues de algunos intentos no hace nada, espero como 1 hora, algo se enfría y parte de inmediato
Escrito hace 6 meses por JCBLChile

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0
Debe ser la bobina cuando se calienta no manda chispa a las bujias.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCBL, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 pts 1.4 2002
2002
0
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Pantalla de reloj permanece encendida al apagar el carro. No se apaga.Solucionado

Pues desde hace como 2 semanas que la pantalla del reloj termometro y display del radio, se mantiene encendida cuando apago el auto. Me descargo la bateria y lo lleve al taller, pero no encontraron la razon. El alternador funciona bien, la bateria es reciente.
Escrito hace 6 meses por JorgeMéxico

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3
Que paso como lo reparasye  - Diana (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

meriva
2011
-1
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Correa auxiliarSolucionado

Necesito la foto de la correa del alternador ,la auxiliar porque no puedo colocarla o me sora o me falta je
Escrito hace 7 meses por emerson Argentina

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A mi me hace falta lo mismo me podrias pasar la foto de la correa?  - jose (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.3
1996
-1
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Se llenan de gasolina las bujias y pierde velocidadSolucionado

Hola amigos ayer mande a revisar mi carro xq tiene una falla eléctrica zapatea, pierde velocidad y le cuesta tomar bien una subida... ya le cambie la bobina, las bujias, mande a revisar el alternador le cambie las correas y ya ando que lo tiro por un barranco... tiene motor hecho hace un año ya! y no habia molestado para nada solo era cuestion de revisión de rutina osea cambio de aceite, filtro, correa de los tiempos, bujias, y cosas asi ahora quieren que le cambie la pila de la gasolina que opinan ustedes gracias...
Escrito hace 7 meses por DaniVenezuela

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Por lo que me dices pienso que podria ser el sensor de posicion del cigueñal (ckp). Saludos  - raand  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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-1
Manda a limpiar los inyectores ellos te diran si esta en buen estado  - correa (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Corsa

2 puertas, full, motor 1.6
2005
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Alternador y bateria nuevos y manda solo a 10Solucionado

Se le puso alternador y bateria nuevos pero solo manda 10, al prender el aire y las luces se va a 0, temo quemar el alternador o la bateria, ayuda; gracias
Escrito hace 8 meses por Marcos A.Venezuela
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Corsa

5 puertas 1.6
2000
0
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Luz de batería en tableroSolucionado

Hola,tengo un problema,cuando arrancó mi corsa no prende la luz de batería pero lo aceleró un poco y prende y chilla la correa a veces, fui a un electricista y me dijo que estaba cargando bien en alternador,que podría ser un fusible, alguien sabe que será? Desde que mande a colocar el stereo empezó así y tampoco me marca la temperatura ni medidor de nafta,les agradecería una ayuda ya que no entiendo mucho y no quiero que me estafen gracias.
Escrito hace 8 meses por JulianaArgentina

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Hola juliana: una pregunta cuando pones en contacto no prende la luz de bateria? eso q decis q chilla pueden ser varias cosas: poli v floja, tensor roto, rulemanes de alternador, hidraulica, compresor de aire. Esto podria ser el chillido. O puede ser simplemente q ya la poli v cumplio su ciclo y se estiro. Tambien suele suceder q los dias de lluvia se moja la poli v y patina. Suerte y comenta. Saludos.  - tongas (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juliana, el autor del problema) 
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Si,prende cuando pongo en contacto,el alternador cargaba bien,supuestamente era un problema en el tablero nada más y chillaba xq estaba gastada ya la correa,ya mande a cambiarla muchas gracias.  - Juliana (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Esto es simple prendes el vehiculo le desconectas el alternador si el auto sigue encendido es porque el alternador esta bien y cargando bien ,,puede qe te este mintiendo el avisador ,es problema de fusible o algo electrico ,tambien sabe pasar con la luz de aceite qe se prende ,  - claudio fridel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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classic 1,4 nafta
2009
1
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Reemplazo correa alternadorSolucionado

Como cambiar correa alternador en mi corsa classic 1,4 nafta
Escrito hace 9 meses por Miguel Angel PalermoArgentina
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Automático 1.6
2003
0
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Vehículo se apaga en marchaSolucionado

Hola, la falla que presenta es que se apaga en marcha, se realizo el escaneo y aparentemente todo esta en condiciones, le cambie la pila de la bomba de la gasolina y persiste la falla, ahora me dicen que es el cable de tierra. Se reviso alternador, batería, bobina, fusilera y nada. Por Favor si me pueden ayudar- Se lo agradezco. Gracia
Escrito hace 9 meses por NoeliaVenezuela
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Sedan 1.6 extra
2005
2
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Motor inestable ralentiSolucionado

Mi corsa presenta inestabilidad o ronroneo, le cambie iac,bobina,cables de bujia,correa,filtros aire-bencina,limpie inyectores,tome presion de motor,carga alternador, Todo lo que me an recomendado y sigue igual,me pueden ayudar ya que no se que hacer para solucionar el problema, tambien lo escanee y nada...sos
Escrito hace 9 meses por silvaravenaChile

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Revise sensor MAP a lo mejor esta malo o puede ser el conector que este flojo o tenga algún cable roto  - jonathan (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa la puesta a tierra yo tuve problema igual  - darman (hace 5 meses) Denunciar comentario
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hatchback 3 puertas
2003
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Problema de arranque.Solucionado

Estimados muy buenas tardes, desde hace unos días mi corsa no me prendió en la mañana (estaba bien helado) al darle arranque no gira uniformemente el motor de partida, como que no tiene fuerza al girar y lo hace lentamente, no terminando la vuelta en un ciclo normal atascándose para continuar, ahora me gasto la batería del auto por las frecuencias de encendido sin éxito. Es ahí donde me cabe la duda, cuando muere el motor de partida nisiquiera gira por lo que e leido y alternador esta bien me dijeron que hiciera arranque con una batería y desconectara los borner si seguía prendido estaba ok y lo hizo exactamente
Estare atento ojala me puedan ayudar.
Escrito hace 9 meses por miguelcorsachileChile

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Checa la pila que tan vieja es si lo esta hay que cambiarla en climas frios necesitas una buena pila buenas bujias y bobina para no batallar al arrancar  - salvador (hace 9 meses) Denunciar comentario
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2 puertas motor 1.6
1997
1
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Prende luz de bateria cuando piso el frenoSolucionado

Hola, mi problema es el siguiente... cada vez q piso el freno se enciende la luz de la bateria. El mecanico me dijo que era un problema de minimo, q el carro no revoluciona, en ese momento el alternador deja de mandar y se desgasta la bateria. Pero le cambie la valvula de IAC y sigue fallando, los mecanicos no logran encontrar la falla y ya la bateria se me esta dañando y solo tiene un mes de uso... agradezco sus comentarios.
Escrito hace 10 meses por yessica braccVenezuela

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Buenos días. Eso es un robo de corriente desconecta la válvula del freno aver si no esta dañanda. O puede ser el regulador del acternador q te esta fallando.  - David salas (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Y la válvula iac no tiene q ver en eso. Xq ella loq hace es gradual el mínimo para q no se apague el carro ni se hacelere.  - David salas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yessica bracc, el autor del problema) 
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Muchas Gracias David, seguire tu consejo  - yessica bracc (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yessica bracc, el autor del problema) 
1
Xq mi carro tenia algo así parecido pero cuando prendía las luces.  - David salas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yessica bracc, el autor del problema) 
0
El suyo lo hace solo cuando pisa el freno. No cuando prende luces o el reproductor solo con eso  - David salas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yessica bracc, el autor del problema) 
1
Hola buenos días. Logro resolver la falla.  - David salas (hace 10 meses) Denunciar comentario
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1.7 diesel 3 pueetas
2001
0
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Perdida de aceiteSolucionado

Hola ayer mi marido saco el auto y empezó a perder aceite. Cuando lo va a apagar marcaba,la luz de la batería. Levanta el auto ,y logramos ver q la perdida es por donde esta el alternador. Tratamos de sacar unos tornillos y son imposibles de desenroscar. Di alguien m pudiera decir,q parte es o q parte es,se los agradecería
Yo buscando pensé q podía ser el reten del alternador
Escrito hace 10 meses por AlejandraArgentina
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1.6 classic
2004
0
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Sensores no correspondientesSolucionado

Siempre pero siempre hay que ir a comprar con el respuesto en mano y tratar de que te vendan el mismo revisar los codigos (el regulador de voltaje ) en mi caso me volvio loco revise toda la instalacion electrica resulta que variaban los codigos , eran iguales de forma visual pero compre y resulta que son alternadores diferentes tambien suele pasar con el map y maf (lo he escuchado mucho ese problema )
Escrito hace 10 meses por donterryArgentina
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4 puertas, 1.6, basico
2004
1
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Bajas de revolucionesSolucionado

Hola gente tengo el priblema de que cuando prendo los accesorios (aire acondicionado, desempañador trasero, luces,etc.) las revouciones bajan a unoas 500 RPM y es continuo.
Le cambie bateria y le hicieron cheque a la misma y al alternador y dio todo bien.
Si alguien me puede ayudar o tuvo el mismo problema y lo pudo solucionar gracias...
Escrito hace un año por maxiArgentina

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Hola,Los Mas Probable Es Que El Coy Esta Dañado Mas Conocido Como Bobina De Encendido Aveces Dejan De Funcionar 1 o 2 Puertos. Verifica Haber  - Robinso (hace un año) Denunciar comentario
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Me dijeron lo mismo pero no era eso. Igualmente tenias razon hace unos dias el auto me quedo en 2 cilindros culpa de la bobina. Gracias igual. Seguire buscando cual es el problema.  - maxi (hace 10 meses) Denunciar comentario
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1.6
2001
1
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Problemas con el arranque y bateria o alternadorSolucionado

Les cuento el problema me partio estando en caliene el motor le costaba partir habia que esperar y era como si se estuviera sin carga la bateria cuento corto hace unos dias no me da arranque le doy arranque con otro auto y parte inmediato le mido la bateria y me da 13.4 andando no mas a lo que puede ser el regulador de voltaje al apagarlo y tratar de darle no puedo como que se descargara la bateria inmediatamente como el motor de arranque pesado y no da al segundo intento la bateria no me da ni para las luces lo otro al sacar mi alternador para chequearlo me di cuenta que el motor de arranque esta lleno de aceite no se que mas hacer
Escrito hace un año por luis Chile
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2 puerta
2000
2
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Problema con el alternadorSolucionado

Al prenderlo me me queda la luz de la batería encendida le monte otro alternador y me hace lo mismo me queda la luz encendida y medimos el amperaje del alternador y esta sobre 13
Escrito hace un año por José Luis Venezuela
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evolution 1.8
2003
1
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Cuesta al encender y el aceite se consume muy rapidoSolucionado

Hola, les comento tengo un corsa evolution 1.8 del año 2003 hace unas semanas que el auto no quiere encende bien me cuesta mucho le cambie las bujias hice cambio de aceite, le cambie la bateria el alternador cablado de bujias, filtro de bencina etc. y mi auto sigue igual ¿¿¿?? aparte el aceite me dura dos semanas y no tiene ninguna fuga ya no se que mas hacer para que el auto este bien, aparte me anda super lentocomo que no tiene potencia...
Escrito hace un año por fannyChile

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Estimada Fanny:

El auto no presenta algún código de falla, ( icono de un motor en tablero). Si fuese el caso tendría que realizarse un scanner para ver que código arroja. Lo otro tu auto presenta humo azul por la línea de escape es vital importancia saber esto ya que uno puede comprobar si tu auto esta consumiendo aceite como tendría que ser en tu caso, cuando cambiaste las bujías tendrían que haberte dicho como estaba la combustión con solo mirarlas. Quedo atento a tus comentarios, para poder seguir orientándote. Saludos cordiales
  - sebastián (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fanny, el autor del problema) 
0
Si el auto no tiene perdidas quiere decir que se la esta consumiendo. Lo mas comun es que los aros que van alrrededor de los pistones se gasten y en vez de arrastrar todo el aceite filtra un poco y se junta con la mezcla aire combustible. Y se quema. O puede ser que tengas rotas las bancadas. Habria que ver bien el estado de las bujias. Si estan sucias o no. Hay que ver de que color es el humo que larga.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fanny, el autor del problema) 
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Corsa

motor 1.8
2003
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Indicador de bateria encendido en tableroSolucionado

Buenas noches, alguien que me pueda orientar sobre un problema de mi corsa 2003. Empezo hace unos dias a encender el indicador de la bateria en el tablero, pero todo estaba bien. Hoy no quiso arrnacar el carro y le pase correiente, prendio y camino bien por 30 minutos. Al apagarlo ya no quiso encender de nuevo, le pase corriente y con trabajo pero encendio, los vidrios electricos no suben aun encendido el carro, el claxon se activo varias veces solo, la luz no prende...es problema de bateria, alternador o una falla electrica ?
Escrito hace un año por EFRENPPMéxico

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Problema de alternador  - gestotiamaf (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Tenes problemas en la bateria o el alternador te dejo de cargar  - flakko (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EFRENPP, el autor del problema) 
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Para descartar que te este cargando el alternador proba con el auto en marcha tiene que marcar la bateria 14,5v a 14,8 v. Lo medis con un tester. Apagado el auto la bateria tiene que marcar12.3v 12,5 no menos aprox. Si encendido el auto no te marca lo que te indique puede ser el regulador de voltaje, los diodos del alternador, los carbones o el bobinado. Eso se pueba. La luz del tablero de bateria se tiene que apagar cuando encendes el auto. Sino te esta indicando problema con la bateria. Primero descarta eso y despues fijate lo demas.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
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Gestionmaf / flakko / Melina, muchas gracias por sus comentarios. Voy a checarlo hoy y les comparto los resultados más tarde. Gracias  - EFRENPP (hace un año) Denunciar comentario
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4 puertas, 1.6
2002
-1
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Mi corsa me prende el check engine, se ahoga, y hace explosionesSolucionado

Buenas noches tengo un corsa 2002 1.6 y he tenido varias fallas las cuales son:

-cuando lo aceleroo se ahoga y hace explosiones por el escape y por el filtro de aire y automaticamente me prende el check engine, aveces se apaga andando.
Le hice la prueba del clip me salio codigo 13: sensor de oxigeno circuito abierto y 34 : sensor map: tension baja.
Tengo sonido en el carro y tengo dos baterias y me di cuenta que el sonido sonaba feoo y le despegue la bateria de atras, prendi el carro y cuando me percato el alternador manda 14.7 y no deberiaa. Cuando ando en alta me prende la luz de check engine tambien,

Ayudenme porfaaaaa...
Escrito hace un año por YikexVenezuela

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Que te prenda el check engine puede ser desde el tapon o barilla de aceite a una manguera rota. O que le tengas que cambiar filtro y aceite. Pueden ser varias cosas. Si el alternador andando te manda a la bateria entre 13,5 y 14,8 no esta mal... el sensor map es lo que le dice a los inyectores la cantidad de aire combustible que tiene que largar. Si por ende este no funciona bien vas a estar o quemando combustible. Y las explosiones por el escape. Verifica el filtro de aire. Y el sensor map que esta ubicado en el multiple de admisión.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
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Ya mande a revisar el carro y le meti el scanner y me arrojo sensor de oxigeno y la bomba de la gasolina que esta mala...:D  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
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Le cambie la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno y sigue la misma falla, primero en frio corre normal la cosa es cuando como caliente y se ahoga luego cuando piso el acelerador fondoo, que puede ser tps? porque no me prende la luz del check engine  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
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Filtro de aire, mariposa de aceleracion o fuera de punto. Regula bien el auto. Sentis algunas explosiones? cuando pisas el acelerador a fondo estando el auto quieto o andando? larga humo de algun color en particular? consume aceite?  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
2
Si cuando lo acelero estan parado o andando hace explosiones en el filtro de aire pero cuando esta caliente, y bota humo como negroo  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
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Las válvulas de admisión deben de ser. Si el humo es negro azulado y fuera de punto.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
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Hola a mi me paso lo mismo y le cambie los cables de bujias y listo solucionado  - sergio (hace un año) Denunciar comentario
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No, me di cuenta que el conector de la bomba de la gasolina, adentro los pines estan en corto mas que todo el positivo, y cuando esta en frio no falla pero cuando caliente me imagino que hace corto y la bomba no trabaja como es y hace q el carro se ahogue!  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
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Si persiste podrías revisar la bobina, al calentarse deja de funcionar, y también el sensor iac si es que lo tiene... Acabo de salir de un problema similar, me costo tres días ver que era :c  - chavo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
1
Cuanto deberia de mandar una bomba de gasolina de corsa?  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
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En tencion 12v. De la ecu va a un relé. Despues pasa por un fusible de 20 y de ahi a la bomba de combustible.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
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Amigos a mi me pasa algo similar pero a mi corsa le cambiaron el inyector y le pusieron uno 1.8 y el corsa es 1.4 en baja a veces se para pero en alta vuela que puedo hacer para mejorarlo en baja??  - marcelo ortega (hace un año) Denunciar comentario
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Marcelo Ortega, a mi me paso lo mismo hace poco con un corsa motor 1.6 inyeccion. El problema estaba en la bobina que en baja funcionaba mal... solo tiraba chispa a 3 cilindros... luego fue empeorando y dejandolo en 2. Al cambiarla se soluciono el problema. Ponlo en marcha y desconecta una por una las bujias usando una pinza... y podras ver si la bobina tira chispa a la bujia o no.  - MR.Boo (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

comfort 4 pts full 1.8
2003
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Problema electrico (no enciende)Solucionado

Ayuda!!! Mi corsa comfort de cierre centralizado no prende lo deje de usar un dia y al siguiente no dio marcha solo se oia un click , y los vidrios y seguros subian y bajaban sin razon aparente pero de una forma muy lenta le pase corriente con otro auto y encendio normal lo use una media hora y al apagarlo y volver a darle marcha ya no prendio lo empuje y volvio a encender. Al llevarlo con el electrico me dicen q la bateria no funciona tiene un ligero rechinido en el alternador pero me dice q ese esta bien. A partir de este problema a veces responden los vidrios y seguros al control y aveces n…Leer completa
Escrito hace un año por crazycorsaMéxico

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Amigo me pass lo Miami, pudiste solucionarlo?  - Burreque (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?  - Burreque (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo @Burreque si lo resolvi cambiando la bateria q ya tenia mas de tres años de uso y no era del tamaño correctos para el auto le compre la bateria nueva y funciono correctamente todo correctamente otra vez como si nada hubiera pasado  - crazycorsa (hace 8 meses) Denunciar comentario
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OK ire all mecanico ya que es bien moles to arrancqr empujado y mass si uno esta solo. Lo extra no es q funcionahasta la radio vidrios Luces Pedro el arranque Nada nice chispa.  - Burreque (hace 8 meses) Denunciar comentario
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1.4
2009
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Cómo saco el alternadorSolucionado

No puedo sacar el alternador, saqué los tornillos y el soporte ¿Cómo hago? Gracias
Escrito hace un año por MarceloArgentina
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classic
1999
-1
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Sube la temperatura.Solucionado

HOLA AMIGOS NECESITO SU AYUDA: cambie grifo de calefaccion (el q va atras del multiple admisión y una tee de plastico q lleva agua al equipo gnc la q sale cerca del alternador, hasta aca todo bien solo toque eso, arme agrege agua purge aire hasta q prendio primera velocidad del electro agrege agua y tape, el problema es q ahora la temperatura sube demasiado ( no recalienta) y el electro prende despacio y por mas q llegue a 100 prende la primera velocidad (jamas la segunda) COMENTARIO: PARA CAMBIAR EL GRIFO TUVE Q DESCONECTAR ALGUNAS FICHAS DE LOS SENSORES, ESO PUDO AFECTAR LA CENTRALITA??? Q ES LA Q MANEJA EL ELECTRO... gracias y saludos.
Escrito hace un año por tongasArgentina

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Hola amigo tengo el mismo problema de velocidades del electro siempre en la primera cuando pasa un poco de la mitad debo de activar el ac para que se active la segunda y disminilla la t° hasta poco menos de la mitad pero si apago el ac vuelve a subir, en ocasiones a subido hasta 3/4 donde si se activa la segunda sin necesidad de tener el ac encendido y comienza a bajar cambie termostato bomba de agua y bulbo de electro, por favor amigos creo que necesitamos de su ayuda.  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
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HOLA CARLOS: bueno vos tenes la ventaja q prendes el ac y prende la segunda. El mio tiene desde la fija del tablero hasta el circuito sin gas del ac (asi q esa opcion no tengo) volviendo al tema segunda velocidad ahora estoy con los rele ( provisorio los puentie pero no es la solucion por q tendria q funcionar como corresponde) A VER SI LOS AMIGOS ELECTRICISTAS O QUIEN SEPA ALGO NOS PUEDE RESCATAR DE ESTE MAR DE DUDAS... gracias saludos.  - tongas (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
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4 puertas
2003
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Arranque con temperaturaSolucionado

Se me presenta el siguiente problema, cuando la temperatura en el indicador muestra su nivel normal, y el electro ventilador esta funcionando para el control de temperatura y me detengo por ejemplo a cargar nafta, al volver a encender intenta arrancar pero como que la batería no tuviera suficiente carga y debo esperar un rato y parte sin problemas, cuando lo compre le cambie batería y hice revise el alternador se le cambio cambio un pack electrónico, que yo compre por el modelo que tenia, el auto no presenta ningún problema partir en las mañana siempre que este con la temperatura baja, pero si detengo después de un rato sucede lo mismo, pero si parte no se detiene y anda normal
Agradeceria me puedan orientar la posible causa
Escrito hace un año por contiChile
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1.8
2010
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Cambio de correasSolucionado

Le cambie las correas de distribución y la poliv,con las marcas correspondientes a cigüeñal y árbol de levas,le di arranque y giro como 10 " y se ahogo y no arranco,volvi a sacar la polea del cigüeñal la acomode para que toque el sensor y un avión,fue la primera ves que hago un corsa 2.
Escrito hace un año por alfredo 2Argentina

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Dije anteriormente,que el problema lo resolvi colocando el sensor del cigüeñal en el punto justo. Y arranco perfectamente  - alfredo 2 (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

Hatchback, motor 1.8
2005
2
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No enciendeSolucionado

Hola! Quiero ver si me pueden ayudar, tengo un Corsa Hatchback 2005 y éste en ocasiones no quiere arrancar hasta que lo empujo, ya le cambie la bobina, le dieron servicio a la marcha, alternador, tuve que cambiar batería y nada corrigió el problema, ningún mecánico ni eléctrico lo a podido arreglar, el vehículo da marcha pero por lo que un eléctrico comento falta chispa, quiero ver si ustedes tienen alguna pista de lo que pueda estar fallando o que provoque la falla.
Gracias...!!
Escrito hace un año por NestMéxico

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Revisa el sensor de cigueñal  - pepe (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nest, el autor del problema) 
1
Ok, en caso de que no fuera que seguiría, solo por saber, gracias...!  - Nest (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nest, el autor del problema) 
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Bateria y altenador? O. O para que cualquier motor arranque necesita chispa, compresión y combustible. Verifica esas tres cosas la que falte por ahi te iras hasta encontrar el problema. Salu2  - Gilberto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nest, el autor del problema) 
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Motor 1.6
1999
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Fallas Electricas VariasSolucionado

Estimados tengo el siguiente problema el indicador de temperatura y de bencina de mi corsa no funcionan. Ademas de un día para otro los testigos dejaron de funcionar Aceite, motor, etc. Actualmente solo funcionan el de freno de mano y batería. Este ultimo queda funcionando siempre que manejo. También he notado que los alza vidrios y componentes internos del auto demoran en energizarse, Osea para bajar los alzavidrios después que me subo al auto tengo que esperar o acelerar un poco el auto y recién me llega la energía y no se cual es la falla. Se le cambio la caja reguladora del alternador y sigue igual.
Todo esto se originó desde que se me quedó la radio puesta ya que esta conectada directamente a la beteria. Y como dato el auto enciende sin problemas.
Que será?
Escrito hace un año por kazador8Chile

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Hola amigo. Tu caso suena un poco complicado. Empieza por hacer pruebas de voltaje en la bateria con un voltimetro. Deberia dar 12.5 volts y un poco mas. Luego con el carro encendido realiza esta misma prueba y con el vehiculo acelerado a unas 2000 rpm deberia marcar 14 volts en adelante. Si esta bien hay que revisar conexiones a tierra, limpiarlas y repararlas de ser necesario. Si no te recomiendo ir inspeccionando circuito por circuito haciendoles seguimiento por los cables y haciendo mediciones con un voltimetro hasta dar con la falla. No descartes los fusibles! Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
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Por la edad de tu vehiculo si los indicadores no funcionan deberias sacar el tablero y revisar los contactos de la placa madre... corrijo al señor giovani el voltaje en contacto son 12v y un maximo de 13.8v  - Corsa 1.6-1.4 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
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Hola controla los fusibles ami m paso y estaba quemdo uno  - ezequiel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
2
Estimados arreglè el problema... cambien varios fusibles que tienen que estar quemados... ademas que un buen mecanico electricista les revise la conceccion del tablero... ya que por eso no me funsionaban los indicadores... ahora anda perfect.  - kazador8 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2004
-1
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Valvula bota aguaSolucionado

Ayuda: mi vehiculo tenia filtracion de agua por un vaso del radiador, me dirigi a realizarle el cambio y observe que estaba botando agua por una valvula que esta detras del alternador, a esa valvula le llegan varias mangueras. La pregunta hay que reemplazar dicha valvula y como se llama tecnicamente.
Escrito hace un año por everColombia

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La valvula se llama de calefaccion, la reemplace por una nueva y listo  - ever (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

swing 3 puertas 1.6
2008
-1
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Sonido raro al andarSolucionado

Hola mi corsa tiene un problemita. Al andar es como si anduviera el motor forsado. En la mantencion cambie correa distribucion , tensor , correa alternador , bomba de agua, bujias dos electrodos , cable de bujias , filtro de aire y combustible. De haber cambiado todo eso el auto empezó andar asi. ( al presionar el embrague el motor se siente mas liviano. El auto a 120 anda bien pero como en 100 tiene un sonido en el lafo izquiero como un zumbido o un roze de algo. El auto cuando esta en relenti no anda parejo tira agua del escape y se siente como si tirara cuetasos pero muy despacios. Si a alguien le paso algo y lo soluciono por favor avisarme para ver que mas puedo cambiar. Saludos
Escrito hace un año por jorgeChile

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A mi me paso algo parecido con un Gol, al cambiarle correas de distribucion, quedo fuera de punto en un diente, y el auto no andaba igual. Fui a otro mecanico y corrigio el problema (obvio que pague dos veces x mano de obra). Ahora tengo un Corsa 2 y todo Ok.  - AndresZ (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Amigo y tenia sonido en el embrague ? Por que al andar suena y cua do piso el embrague el ruido deja de sonar.  - jorge (hace un año) Denunciar comentario
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Ami me paso como dice jorge con pisar el embrague se iba el ruido como chaperio algo parecido y cambie el ruleman de empuje qe es donde agarra el embrague y el ruido desaparecio  - tacu (hace un año) Denunciar comentario
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Ese sonido es falta de aceite de la caja de velocidades  - daniel (hace un año) Denunciar comentario
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Cambie el kit de embrague y solucionado ahora la caja me esta botando aceite por arriba  - jorge (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

mpfi 1.6 8v
1998
0
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Se quema la bobinaSolucionado

He cambiado 5 veces la bobina y cables originales bujias ngk japonesas bobina delfhi,la separaron del motor lo pusiero en la computadora y no salio ninguna falla, tambien se le cambio plaqueta del alternador y se siguen quemando si alguien me puede ayudar porque estoy cansado de llevarlo a distintos electricista y no encuentran la falla
Escrito hace un año por lucasArgentina

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Me paso algo similar y en un banco de prueba se vio que al andar no estaba centrado el eje y se vio que era porque la carcasa estaba desgastada debiendo cambiar la misma y eso hacia masa y quemaba el regulador al tiempo de cambiarlo!!  - El gallo (hace un año) Denunciar comentario
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Verifica en conector o enchufe de la bobina debe estar un cable en corto o roto asi se me quemaba la mia ademas busca un orientador para que vea como están colocados los cables de las bujías y no laves el motor en caliente ni mojes la bobina  - Daniel Gallardo (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, yo tuve el mismo problema durante mucho tiempo (cambie casi todo incluyendo 5 bobinas). Se soluciono como arte de magia cuando puse una bobina de la marca "dza". Espero que te sirva.  - Rey de Reyes (hace un año) Denunciar comentario
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4 puertas full 1.8gls
2004
1
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Problema de desarrolo del vehiculoSolucionado

Por favor me pueden ayudar indicandome el por que el vehiculo me pierde fuerza y no me desarrolla cuando salgo en primera segunda y tercera ya le cambie polea del cigüeñal banda piñon y alternador pero sigue igual, tambien me cascavelea.
Escrito hace un año por garyEcuador
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Corsa

2 puerta
1998
-1
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Problema con mi al ternadorSolucionado

Problema con mi alternador la falla que meda es que cuando paso la llave a prender no me prende el tablero lo dejo pasado y muevo la correa prende que sera esa falla
Escrito hace un año por magallanesVenezuela

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Mi chevy corsa con la bateria conectada no carga y desconecto el positivo de la bateria y empieza a cargar, pero si apaga el foco del tablero.  - cruz angel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mi chevy corsa no carga con la bateria conectada, desconecto el positivo y empieza a cargar , pero si apaga el foco del tablero.  - cruz angel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Corsa

HB III 3P
2010
3
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Falla electricaSolucionado

Al subir al vehiculo y dar contacto con la llave las agujas de los indicadores empiezan a moverse descontroladas y la energia de la bateria se fue completamente. Mi duda es si es algun corte o falla de algunalternador o fusible?
Agredeceria alguna opinion o respuesta.
Escrito hace un año por claudioChile

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Revisar y afirmar todas las conexiones de bateria a chasis y motor...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Cuando arranco el auto dejan de funcionar los indicadores (combustible, velocidad, tacómetro, cuenta km) y la única manera de que vuelvan a funcionar es sacar los tres primeros fusibles de arriba contando desde la izquierda. Cuando los vuelvo a conectar funciona todo normalmente, pero una vez por semana tengo la misma falla. No descubro si es algún corto o de dónde puede derivar el problema.  - Debs (hace un año) Denunciar comentario
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Cambia la bateria a mi me paso lo mismo cambie y listo  - juanpi (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

5puertas classic
2000
-2
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Se queda sin energia al encender las lucedSolucionado

Cada ves que enciendo el auto anda bien hasta que enciendo las luces automaticamente c queda sin energia , tiene alternador, regulador de voltaje y bateria nueva
Escrito hace un año por Daniela Argentina

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A que le llamas se queda sin energía? Se te apaga el motor? Se apagan las luces? Luego de eso, Si lo querés encender arranca? Saludos.  - Leonardo11 (hace un año) Denunciar comentario
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Revisa el alternador revisa diodera tridiodos i regulador esa es la falla...saludos  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

classic
2003
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Fallas electricasSolucionado

Buenas
Tengo mi corsa que empezó a parpadear la luz del tablero(batería y freno de mano) al mismo tiempo,
Problema
Ahora no carga la batería,saque el alternador los carbones se ven buenos,medí la carga de los diodos me dan bien en general se probo todo el alternador esta todo bien, el alternador lleva el positivo y después el excitador la otra conexión también se probo haciéndole puente con un positivo directo y tampoco carga.
Y ahora no me prende la luz del tablero de batería cuando pongo contacto y cuando apago el auto se prende no se cual puede llegar a ser el problema
Escrito hace un año por quintanaArgentina

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Revisa la suichera compa...y el regulador q esta dentro de el alternador y revisa un fusible q c encuentra en la fusilera q es elq prend todo el tablero suert  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tuve un problema similar y era el rotor regulador segun la casa de reparciones de alternadores, problema solucionado  - adrian (hace un año) Denunciar comentario
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Quice poner el rotor mas el regulador es lo que cambiaron y se apagaron los indicadores que tambien quedaban como apenas encendido y parpadeaban.  - adrian (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

1.6
2000
-1
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Cuando doy arranque se baja la batería y solo se escucha un clicSolucionado

La batería esta bien el alternador también, cuando giro la llave encienden los indicadores, pero cuando doy arranque se apaga todo y se siente un clic pero nada mas, si lo empujo enciende rápido, desconecte todas las luces y también el burro, pero sigue haciendo lo mismo, parecería un corto pero no se donde.
Escrito hace un año por truquilloArgentina

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Amigo te pido un favor cuando soluciones la pana me puedes decir que era ami me pasa lo mismo gracias  - luis (hace un año) Denunciar comentario
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Hermano anoche me paso lo mismo solo prende rodado. No se que hacerle o no se si sera el motor de arranque  - scarfeice (hace un año) Denunciar comentario
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Claro que es motor de arranque... !  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Bueno vi el motor de arranque y estaba bueno cambie la batería y asunto arreglado  - luis (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa wind 1.4 5 puertas
2003
3
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Tiembla el carroSolucionado

Le puse aire acondicionado nuevo cuando lo prendo tiembla el carro, cuando se prende el electroventilador tiembla tambien el carro el alternador es nuevo
Escrito hace un año por nesvelEcuador

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Yo tengo el mismo problema, mi corsa es 2002 y el volante vibra con el aire acondicionado encendido, tengo que ponerlo en neutro para que deje de vibrar o apagarlo ya que la vibración es tal que parece que el carro se fuera a desarmar y no me deja escuchar la radio siquiera. Tiene bases nuevas, tps e iac nuevos, cables nuevos y bujías. Es una locura lo que hace este carrq  - JavierCaz (hace un año) Denunciar comentario
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Mi carro nunca trajo ac...Le puse el scanner ya que le adapte el aire acondicionado las revoluciones estan en 1000 rpm pero al prender el ac baja a 600 y ahi es donde se quiere apagar de vez en cuando pasa eso ya no se que hacer  - nesvel (hace un año) Denunciar comentario
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Cada vez que prendo el ac las revoluciones de 1000 bajan a 600 pero de nuevo sube a 950 el problema pasa que cuando prendo y baja a 600 ahi es que se quiere apagar  - nesvel (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

xx
2012
2
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Sandero : Una verdadera basuraSolucionado

Jamás se les ocurra comprar ese pseudo automóvil, una verdadera basura. Tuve la infeliz idea de decidirme ( que mal día ese!! ) por un Sandero. Alli empezaron los problemas. Un service de post venta inexistente, un motor ruidoso , una cabina completamente ruidosa y con unos detalles de terminación que avergonzarían a cualquier estudiante de ingeniería del primer año. A los 10000 km fallaron los frenos, lo llevé a esa parodia de taller mecánico que le dicen post venta y no le hicieron absolutamente nada , excepto perderme 4 días con el auto parado y la falla siguió hasta que lo hice ver por u…Leer completa
Escrito hace un año por NuncaunSanderoArgentina

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Ya había escuchado ésta opinión sobre la sandero. Estaba por comprar una y hace meses que lo estoy dudando.  - Eduardo (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Eduardo, Ni lo dudes , no compres un Sandero, al menos una unidad fabricada en Argentina. Los problemas que describo son absolutamente reales y no son los ùnicos que me han ocurrido. Obviamente, ningùn auto es perfecto, sobre todo los de esta gama, pero Renault de Argentina fabrica de una manera tan miserable ( lo podras comprobar en los detalles de armado y las cosas que le faltan ). Entonces, que tengas un excelente 2015, y si querès que sea realmente feliz,, por faovr no compres Renault Sandero
Saludos !!
  - NuncaunSandero (hace un año) Denunciar comentario
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Estoy de acuerdo, NUNCA, NUNCA vayan a comprar algo de Renault, yo pase por la misma situacion con una Scenic. Nunca mas volvere a comprar algo de renault.  - Joel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.6
2003
-2
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Problema de partida en frio...Solucionado

Hola amigos, tengo un corsa 2003,...no soy muy versado en mecanica asi que trataré de explicar que pasa con mi toco...el auto parte mal en frio ya sea de dia o de noche y en cualquier estacion del año jeje, se le da el contacto y empieza a dar vueltas y vueltas hasta que arranca, o sea, despues de esa partida si se detiene el auto y se vuelve a hacer contacto, parte al toque, pero si lo dejo detenido por mas de 20 minutos, vuelve nuevamente a dar vueltas y vueltas el motor de partida hasta que arranca,...tiene: bateria nueva, motor de arranque recien arreglado, alternador optimo, bujias nuevas , cables de bujias nuevos, sensores map , iac nuevos,...en general el auto anda super bien pero esa falla me tiene en la ruina y no la puedo sacar...espero sus opiniones, gracias...
Escrito hace 2 años por raulChile

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Revisa el sensor ect y el tps ya que en los corsas por un sistema de seguridad cuando falla el tps y ect cuestan para que arranquen  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
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Muchas gracias amigo, cambiaré hoy mismo el sensor ect y tps, apenas lo haga te cuento que pasó...hace rato que no cambiaba esos sensores y tenía mis dudas...gracias por el dato...  - raul (hace 2 años) Denunciar comentario
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Cambie los sensores tps y ect y la falla persiste...hasta se receteó el computador y la falla continua,...  - raul (hace 2 años) Denunciar comentario
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Proba limpiando el catalizador,los gases rebotan y producen la falla en ralenti y jaloneo.  - Gabriel (hace un año) Denunciar comentario
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Tipico problema de bobina de encendido  - oscar (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias amigos por sus consejos, en respuesta a oscar la bobina esta recien cambiada y probada en otro modelo identico , por el consejo de gabriel , el auto no jalonea de hecho el catalizador esta en buen estado ya fue revisado , como dije la falla es cuando el auto esta frio se demora en arrancar pero siempre arranca, cuando el auto esta funcionando, se detiene y se vuelve ahacer contacto enciende siempre al toque, cero jaloneo , anda bien , el motor se escucha parejo , el unico sensor que no he cambiado es el de oxigeno, sigo esperando sus opiniones , muchisismas gracias  - raul (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo esa misma falla. He cambiado bujias cable bujias filtro nafta filtro bomba la polea catalizadores saque y otro se vacio y tmb la sondalanda no se q mas hacerle...el paso a paso?puede ser?  - will (hace un año) Denunciar comentario
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Es posible segun la version en mi caso el acelerador es electronico yo cambie casi lo mismo,mi falla era el ralenti y a veces le costaba arrancar,escanee y salto q era labobina,al final eran los cables de bujias (ahora el auto anda perfecto) pero me acusa falla en el tablero,la bobina se divide en dos ralenti arranque hay que ver q parte se puso en falla,escanee nuevamente y me sale catalizador ya los revise y limpie, el tablero sigue con el error,la verddad q esto es un prueba y error costoso y por lo q veo un problema para todos los q tenemos este auto.  - Gabriel (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismooo le cuesta arrancar a la manana y arranca fallando hasta q se akomodaa...el escaner meacuso falla en bobina de encendido 1 y 4 y la sonda lambda...seran los cables? las bujías?la bobina?hace 8 meses le cambie todo eso...  - melli mati (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigos... sigo tratando de resolver el problema de arranque de mi corsa y no he avanzado nada... me gustaria preguntarles dónde esta hubicado el relenti de arranque ??? para desmontarlo yo mismo y ojala instalarlo , los mecanicos me tienen en la ruina...gracias por su ayuda...  - raul (hace un año) Denunciar comentario
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Hola soy Gabriel te he comentado sobre los catalizadores,tengo un clasic 1.4 2011,te comento q cuando escanee me explicaron q e la bobina del corsa se divide en dos ralenti-arranque"falla "segun lo q se pone en corto, fijate q cuando compras repuestos electronicos no tienen devolucion,pueden venir fallados o pueden fallar al poco tiempo ,otras posibles: valvula iac carbonizada,cuerpo mariposa sucio(cuerpo de aceleracion)  - Gabriel (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

plus
2007
-1
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Circuito de carga de alternadorSolucionado

No carga bateria puede ser alimentacion del inductor del alternador necesito esquematico para identificar si es ml contacto de llave relay o fusible
Escrito hace 2 años por MiguelChile
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Chevrolet
Corsa

comfort a/c 1.8 lt
2003
1
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Rechinido de la banda serpentina y/o banda de accesoriosSolucionado

Mi vehículo comenzó con un rechinido en la banda de los accesorios, por lo cual en la revisión resulto que tenia que cambiarle varias cosas entre ellas la banda de distribución, el tensor y la bomba de agua, ademas de cambiarle la banda de accesorios y el tensor de la banda, ya que me dijeron que el rechinido que hacia era porque el tensor estaba mal y ya no tensaba bien la banda de los accesorios y por esa razón hacia el ruido, pues total le cambiaron todo eso y resulta que no se le quito el rechinido según el mecánico debía de traerlo así unos días en lo que se acomodaba, pero el rechinido s…Leer completa
Escrito hace 2 años por Oscar Ramirez México

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Cambia el rodamiento de la polea libre del alternador eso me paso a mi. Saludos  - chaccano (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

comfort a/c 1.8 lt
2003
1
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Rechinido de la banda serpentina y/o banda de accesoriosSolucionado

Mi vehículo comenzó con un rechinido en la banda de los accesorios, por lo cual en la revisión resulto que tenia que cambiarle varias cosas entre ellas la banda de distribución, el tensor y la bomba de agua, ademas de cambiarle la banda de accesorios y el tensor de la banda, ya que me dijeron que el rechinido que hacia era porque el tensor estaba mal y ya no tensaba bien la banda de los accesorios y por esa razón hacia el ruido, pues total le cambiaron todo eso y resulta que no se le quito el rechinido según el mecánico debía de traerlo así unos días en lo que se acomodaba, pero el rechinido s…Leer completa
Escrito hace 2 años por Oscar Ramirez México

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Hola: No se si ya resolviste tu problema. Te recomiendo un mecánico muy bueno sólo que esta en Iztapalapa. 56125369 Alejandro Díaz. Yo tenía problemas con el sistema de enfriamiento y después de mil vueltas, tiempo y dinero el me ayudo y sólo me cobro $200.  - Iliana (hace 10 meses) Denunciar comentario
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0
Pprque m banda de distribucion se moja. Rechina mas qe hago de un corsa  - mou5tro (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar Ramirez , el autor del problema) 
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Corsa

comfort a/c 1.8 lt
2003
1
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Rechinido de la banda serpentina y/o banda de accesoriosSolucionado

Mi vehículo comenzó con un rechinido en la banda de los accesorios, por lo cual en la revisión resulto que tenia que cambiarle varias cosas entre ellas la banda de distribución, el tensor y la bomba de agua, ademas de cambiarle la banda de accesorios y el tensor de la banda, ya que me dijeron que el rechinido que hacia era porque el tensor estaba mal y ya no tensaba bien la banda de los accesorios y por esa razón hacia el ruido, pues total le cambiaron todo eso y resulta que no se le quito el rechinido según el mecánico debía de traerlo así unos días en lo que se acomodaba, pero el rechinido s…Leer completa
Escrito hace 2 años por Oscar Ramirez México
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1.8
2004
0
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Diagrama correa de alternadorSolucionado

Hola, buen dia!!

Alguien tendra el diagrama de la correa del alternador? le cambie la polea loca y se me olvido como iba la correa.

Gracias
Escrito hace 2 años por fernandez011México
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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.8mpfi
2003
0
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Se jalonea andando,me prende el check y se bajan las luces.Solucionado

Cuando ando en 2 mi auto se jalonea y se quiere apagar y prende el check no se si se la pila o el alternador,pues lo apago y ya no enciende se queda muerta y no me prende el foco de la bateria que puede ser?gracias.
Escrito hace 2 años por diegoMéxico
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Corsa

1.6 nafta AA
2005
0
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Se golpeo y rompio sensor de cigueñalSolucionado

Se romio el tensor de correa poly v y se lastimo el sensor del cigueñal a partir de ese momento no tuve mas chispa el sensor de reemplazo es iagual y original no tengo volotaje en la ficha de conexión'
Escrito hace 2 años por CharliArgentina

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2
Checate que le llegue voltaje y maza al conector porque aunque el sensor sea nuevo te falta lo principal  - antero (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

pick up diesel
2000
2
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En frio no arranca, si lo hace humea mucho y trabaja disparejaSolucionado

Hola, tengo una corsa pickup diesel, el problema es que en frio no me arranca y si lo hace humea hasta tomar algo de températura se soluciona. El andar es bien sin tirones ni humo. Solo en la partida. Tiene calentador manual de bujias, tenia la correa suelta del alternador la cambie y ya no se prende el testigo de bateria.
Cuando esta frio y no arranca se come la bateria, lo tiro con otro auto y parte bien
Escrito hace 2 años por arisChile

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1
Si es sistema diesel tienes que revisar que las bujías incandescente realmente están calentando, pero en tu caso no lo hacen, por eso la camioneta parte humeando , ya que no calientan la precamara de los sistemas diesel, cambia las bujías y revisa el ramal del cable para que te asegures que llega tension de corriente y tu camioneta quedara al 100  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aris, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas, 1.6
2001
0
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Me quema las bobinasSolucionado

Hola gente tengo un problema en mi corsa con gnc, me quemo 7 bobinas originales, no originales cables nuevos, bujías nuevas, pobre con todo revisamos la instalación de punta a punta, reguladores de voltaje , emulador del gnc, ya no se q hacer me tiene harto, por favor alguien me puede ayudar
Escrito hace 2 años por tincho Argentina

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0
Revisa el alternador y ve cuanto voltaje esta emitiendo  - FELIX (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tincho , el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo y la solucion fue cambiar los cables el del positivo y negativo de la bateria y el del alternador  - alvis (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tincho , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas, motor 1.7
2007
-1
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Quema bobinasSolucionado

Hola a todos, ayuden me por favor. Hasta la fecha e cambiado 5 bobinas (originales) y nada!
Cambiè:
Bujias, cable de bujias, sensor de la polea del cigüeñal (captor), regulador de voltaje (del alternador) ademas separè la bobina del motor (para evitar el recalentamiento en exceso). Algunos sintomas:
-la aceleracion asciende a 1800 rpm
-perdida de potencia (anda en 2 cilindros)
-explociòn (toseo)
Escrito hace 2 años por Rey de ReyesArgentina

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Le hiciste un scanner?  - zar lukas (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rey de Reyes, el autor del problema) 
2
Causa provable mal funcionamiento de la valvula IAC. Saquela, hagale mantencion o si es necesario cambiela, tambien si es posible haga mantencion al cuerpo de aceleracion, ya que los toseos es de quema incompleta y deja mucho residuo  - snake (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rey de Reyes, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas,base,motor 1.7 diesel
2000
1
voto

Revoluciones bajasSolucionado

Arranco el auto bárbaro pero pasa un rato largo hasta que las revoluciones se estabilizan, si prendo la calefacción se bajan las revoluciones, cuando prende el electro bajan las revoluciones, si prendo las luces largas también. Problema del alternador? Correas flojas?
Escrito hace 2 años por sergiodamianArgentina
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Chevrolet
Corsa

coupe 2 puertas
2000
3
votos

Falla alternadorSolucionado

Ya cambie 5 alternadores y duran dos meses y se quema el regulador de voltaje. En realidad no se quema del todo pero empieza a regular bajo a 13.2 o 12.9 y si esta en ralenti 13.65 si lo acelero llega a 13.1 o sea baja el voltaje y si le enciendo todo lo electrico baja el voltaje y se empieza a encender la luz de la bateria.
Cambie bateria todo y despues de dos meses de uso empieza a pasar eso de la luz de bateria. No tengo aire acondicionado no tengo potencia de audio nada raro que consuma correinte
Escrito hace 2 años por danielArgentina
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Chevrolet
Corsa

corsa
2002
-2
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La bobina se me quema todo el tiempoSolucionado

Hola quisiera una ayuda urgente la bobina se me quema todo el tiempo y eso que se la compro original no se si puede ser el alternador...
Escrito hace 2 años por JOWARDVenezuela

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Hola! yo tengo el mismo problema. Yo ya reemplase el regulador del alternador (por sugerencia de algunos mecanicos) pero, el problema persiste.  - Rey de Reyes (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOWARD, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas 1.8
2007
3
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Se sube y se baja la aceleracion y se apagaSolucionado

Bueno mi problema es que cuando prendo el carro comienza a subirse la aceleracion y a bajarse parece como si jugaran con el acelerador ya le he cambiado todos los sensores y para el colmo cuando voy manejado se me queda paralizado el tablero como que se apaga pero queda indicando la velocidad y cuando prendo las luces parece como un flash el tablero se sube y se baja la luz alguien me podria ayudar con este problema ha me olvidaba ya le cambie
La bobina el alternador agradeceria mucho la ayuda
Escrito hace 2 años por ByronEcuador
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Chevrolet
Corsa

3ptas c1
2000
-2
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Se rebanaron unos dientes de la correa de distribucion (chevy2000 1.4)Solucionado

Prendi mi carro y sono un ligero tic, en intervalos de 3 o 4 segundos, lo apague y volvi a encender sin ningun problema, abri el cofre para checar el ruido mas a fondo, supuse que seria el alternador o la bomba de agua, ya que estaba obscuro y no se veia muy bien, regrese a casa en el camino todo muy normal, salvo ese tic que se escuchaba, llegando a casa acomodo el carro bajo el foco de la entrada y me percato de la banda del tiempo que le faltaba un tramo de unos 5 cm de dientes, esta sin haberse reventado, checo la continuidad de la banda y me percato que en otros sectores le faltan dientes…Leer completa
Escrito hace 2 años por Don chevoMéxico

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Si es probable, no todos los chevys doblan las válvulas, en cuanto a tu banda lo más probable es que se esté amarrando tu bomba de agua sugiero ya no intentes ni darle marcha hasta que cambies la distribución y revises la bamba de agua  - Mechanic motor puebla telcel 2224748215 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Don chevo, el autor del problema) 
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Muchas gracias por tomarse el tiempo de responder, y pues listo, mi chevy ya anda al 100% otra vez, le cambiaron la banda del tiempo y se puso a tiempo, y eso fue todo, no hubo mayor daño, ni polea tenzora, ni bomba de agua, lo único que no me agrado fue la marca de la banda del tiempo, de la marca GATES ya que la que traia era la ACDelco y me la habian vendido como original, aun asi, pienso cambiarla en uno o dos meses. Fue mi error ya que hoy recordé que ya tenia un año con esa banda y pues ya había llegado al fin de su vida útil. Que bueno que no paso a mayores, me ahorre una lanita xD  - Don chevo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Don chevo, el autor del problema) 
Chevrolet
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3 puertas classic 1.6
2005
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Correa del alternadorSolucionado

No tengo la medida de la correa que va al alternador cual es o como se pide? gracias
Escrito hace 2 años por nancho Argentina
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Corsa

4 puertas motor1.6 swing
2002
0
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Se prende la luz de la bateria y se para al llegar a un semaforoSolucionado

Hola tengo un problema con mi corsa empezo con que se le prendia la luz de la bateria lo revisaron y me dijeron que era un carbon quemado se lo cambiaron y arreglaron el alternador no alcance a sacarlo del taller y empezo de nuevo a fallar ahora se para el motor cundo llego a un semaforo lo hecho a andar y arranca sin problema pero si lo detengo se vuelve a parar y se prende la luz de la bateria. Agradeceria me pudieran ayudar.
Escrito hace 2 años por monyChile
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Corsa

corsa 1.6
2004
-1
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Mi corsa aveces paso swicher y la luz de la bateria no enciendenSolucionado

Hola amigos buen dia necesito de su ayuda... Mi corsa aveces paso swicher y la luz de la bateria no encienden y se agalla para encender aveces no enciende y aveces si la bateria esta nueva alternador nuevo. Pero algunas veces las luces del tablero prenden todas y el auto enciende sin nungun problemas... Y cuando la luz de la bateria no enciende el auto no me prende pero empujado enciende bien y con total normalidad y con fuerza en las luces buen aire y buen sonido en la musica...
Escrito hace 2 años por ENDERSON COLINAVenezuela

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Buenas noches cuando enciendas el carro desconecta el borne para probar si el alternador esta trabajando bien si el carro no se paga esta bien tambien debes cheqear si el regulador de corriente del arranque esta mandando bien cuando el carro no te responda como en esas ocasiones dejes el switch en posición de encendido y con un destornillador haga puente contacto en el automático del arranque pueda ser que el automático tenga los cables sulfatados y pierda contacto o este malo también debes recordar que la luz de la batería se enciende es por el regulador de corriente del alternador que es la que te da la señal  - willian  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ENDERSON COLINA, el autor del problema) 
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Corsa

1.6
2000
2
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Se apagaron la luz del tablero y enciende la de la batería nada masSolucionado

Buenos días amigos tengo un inconveniente se me apagaron todas las luces del tablero, no marca temperatura y tampoco la gasolina, solo enciende la luz de la batería. Tampoco trabaja el electro. Lo lleve al electricista y me dijo que tenía un corto lo puso a funcionar bien. Luego al siguiente día andando al caer en un hueco se volvió a apagar todas las luces del tablero, se apagó el electro y se encendió de nuevo la luz de la batería. Ojo el alternador lo probaron y está mandando bien, la batería es totalmente nueva, los fusibles se queman y el electro no prende, prende solo si lo coloco directo a la batería con un cable espero su gran ayuda.
Escrito hace 2 años por enaranjo_sistemaVenezuela

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Solucionado, era un corto que me estaba produciendo el equipo de sonido, si alguien le pasa lo mismo es debido a un corto saludos.  - enaranjo_sistema (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enaranjo_sistema, el autor del problema) 
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motor 1.6
1996
2
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Luz de bateria se enciendeSolucionado

Buenas noche hace poco empezó a encender la luz de batería pero mínimo cuando enciendo el aire se ilumina se enciende pero minimo la semana pasada le compre una bateria nueva y un alternador le meto un amperimetro y marca los 14 v del alternador que podrá hacer
Escrito hace 2 años por REINALDOVenezuela

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Tengo un problema asi, probe el alternador y compre bateria nueva y no es, el electricista me dijo que tenia un corto, me arreglo un corto y ahora se apago todo el tablero y marca solo la luz de la bateria y no enciende el electro si saben de algo espero su ayuda  - enaranjo_sistema (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según REINALDO, el autor del problema) 
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5 puertas,super,1.6
2000
1
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Falla de arranqueSolucionado

Hola el problema con el arranque del corsa solo se daba cuando intentaba arrancar el auto despues de usarlo un tiempo osea que paraba el motor y queria volver a arrancarlo y parecia que la bateria estaba agotada y el burro pesadismo pero en frio arrancaba como si nada ! pero ahora el problema lo hace en frio tmb y la unica manera de arrancar el auto es haciendole puente, el auto tiene bateria de 2 dias de uso , burro nuevo,alternador nuevo desconecte la bateria despues de usarlo pensando que algo podria descargarla por eso no arranca en frio pero nadaaa ! espero alguna opinion o algun problema similar solucionado muy bueno el foro gracias !!
Escrito hace 2 años por alesilmaArgentina
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2 puertras 1.6
2000
0
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Mi corsa recalienta con el aireSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi corsa me recalienta con el aire ya le e cambiado de todo los dos electros el condensador el radiador evaporador el relex amarillo válvula de temperatura ramal eléctrico de la batería tanto como los negativos como los positivos el tps y iac y sensor de temperatura de aire y sensor de oxigeno todos marca delpfi elalternador también lo mande a chequear y esta bien tiene un compresor de aire (V5) YA NO SE QUE PUESE SER PORQUE ME RECALIENTA SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR GRACIAS
Escrito hace 2 años por TORRESCORSAVenezuela

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Te va a parecer de locos, a mi me paso eso y lo soluciono fue poner un cable grueso de la batería (-) a la carrocería y motor y adios recalentamiento. Era falta de tierra  - Patry (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TORRESCORSA, el autor del problema) 
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4 puertas 1.8 manual
2004
-1
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Alternador no carga la bateriaSolucionado

El alternador trabaja bien pues le mido la salida del alternador y al motor carga 14.4 pero de la salida del alternador ala terminal negativa de la bateria marca 12 .8 a veces mas a veces menos que podría ser ya lo revise con varias baterías y sigue igual gracias
Escrito hace 2 años por abelinMéxico

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Caja reguladora y problema de tierras  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abelin, el autor del problema) 
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Corsa

4
2001
0
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Se apaga en parkingSolucionado

Te e inyectoresngo el corsa apenas dos semanas le mande a limpiar el cuerpo de acelelacion e inyectores, le quedo la falla que al estar caliente despues de un buen recorrido al ponerlo en parking se siente que se desacelera y se apaga, probe en ponerlo en neutro y se siente inestable, pero en semaforos y al grenar esta estable. Ademas al pasar la llame note que no prende la luz del motor, pienso revisar el bombillo del tablero a ver si esta quemado o hay una manera que el vendedor del carro haya desconectado esta luz, las demas prenden alternador y presion de aceite. Y por ultimo hay un conect…Leer completa
Escrito hace 2 años por albertoVenezuela
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confort 1.8
2004
0
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Falla en revoluciones, se apaga al parar.Solucionado

Mi corsa se apaga y prenden las luces del tablero cuando estoy en marcha y paro en un tope o semáforo. Las revoluciones suben y bajan. Ya cambie el sensor de oxigeno, válvula iac, bujías, limpie el cuerpo de aceleración y sigue el problema. Me dicen que puede ser la bateria , la bomba de combustible, los inyectores o el alternador. Gracias por su ayuda.
Escrito hace 2 años por royerMéxico

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3
Yo también tengo el mismo problema, a mi me pasa solo cuando el auto está frio, en las mañana o al salir del trabajo, comienza el jaloneo, o se apaga como dices, cuando me detengo, pero es mientras alcanza la temperatura de trabajo, luego de eso normal, ya le revisaron, limpiaron, miraron y nada, falta descartar la Bobina, como dice el ing. Mecánico,es un problema frecuente. Ya que la bobina del corsa es de doble núcleo y al estar cortocircuitada algunas veces funciona bien y otras no  - Gaspar (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
3
A mi me paso lo mismo le cambiamos muchas cosas pero al final estaba cortada la piola del velocímetro , la cambiaron y quedo como nuevo, prueben ,costo encontrar el problema pero al final fue mas simple de lo que pensábamos.  - lorena (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
1
Hola amigos, la falla eran las bujías. Gracias por sus respuestas.  - royer (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
3
Royer pero habias dicho que las bujias ya las habían cambiado, cual era el problema con las bujias?, el tipo de bujia, marca, uso??  - gaspar (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
1
Solo ilustrame dondeesta la piola del velocímetro  - argos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
1
Chequea que el tacometro este funcionando, si no es asi esa es tu falla  - cheoelgrande (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
1
Eso pasa solo en los automaticos, q ajuro hay q acomodarles el cuenta kilometro es lo unico q le falta al carro por cambiarle y la computadora, xq le cambie todo he igual ahuma las bujias  - ali inagas (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royer, el autor del problema) 
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4 puertas
2002
2
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Luz "s "en el tablero de mi corsa 2002Solucionado

Buenas Tardes hace poco tiempo tenia problemas con el alternador de mi carro un día me dejo "botado" se apagaron el carro completo murió el alternador después de comprar uno nuevo pude verificar que el carro dejaba encendida la luz "s" en el tablero normalmente esta luz solo parpadea alrededor de 5 segundos esta queda titilando desde el primer arranque del día. En este modo el carro hay que realizar los cambios manuales mi pregunta es por la falta de electricidad se daño alguna pieza o simplemente con borrar los errores a través de un escaneo, ya le hice el mantenimiento al pare-neutro y nada sigue titilando esa caja la hicieron hace un año y medio la verdad que el carro no lo muevo mucho me gustaría su opinión gracias de antemano.
Escrito hace 2 años por Rafa CardenasVenezuela

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4
Mi pana ese es el fusible de la caja que se quemo, cuando ocurre eso la caja no trabaja bien y te queda la luz S parpadeando...chequea con un probador de corriente... todos los fusibles tiene que estar ese quemado no recuerdo donde es que va el de la caja  - CORSA-ECU (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa Cardenas, el autor del problema) 
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sedan full 5 puertas 1.4
1996
2
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Cambio de correa que va al alternadorSolucionado

Hola yo sali de casa y de repente se me salio la correa que va al alternador junto con una tuerca y algo redondo de 20 cm que también gira con la correa. Yo hice el cambio de correa hace 5 meses y bueno al mecanico que hiso el trabajo no lo puedo hubicar quiero saber si es muy grave el problema. Al auto lo apague enseguida por miedo de joder el motor ES GRAVE
Escrito hace 2 años por emiliano cArgentina

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5
Hola ,necesito saber como cambio correa alternador en un corsa classic 1,4 nafta, sin aire ,un saludo  - Miguel Angel Palermo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emiliano c, el autor del problema) 
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Chevi
2005
1
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Quema la bobibaSolucionado

Buenas Noches alguien me prodría ayudar, le he cambiado 4 veces la bobina al chevi 2005 en aproximadamente 5 meses, se le ha cambiado los cables de la bobina, el sensor de oxigeno, el sensor del cigueñal y el regulador del alternador y el carro sigue con fallas. Se apaga de vez en cuando o cascabelea y tengo que acelerar para que no se apague. Ya lo revisó un mecánico y electrico y dicen que todo sale bien el diagnostico. Pero una el carro sale del taller bien una vez cambiada la bobina y a las dos semanas empieza otra vez a fallar.
Escrito hace 2 años por LunaMéxico

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Hola luna eso es un problema de exceso de voltaje el electrico que te reviso tu vehiculo cambio cosas que no deberian haber cambiado el ckp no tiene nada que ver con la bobina el sensor de oxigeno tampoco lo que tiene tu vehiculo es un problema de cablerio desde el enchufe de la bobina pasando por la caja de fusibles hasta llegar a la chapa de ignicio te recomiendo que revisen bien esa linea de cables ya que se puede estar yendo a masa y por eso te hace un sobre voltaje en tu bobina quemando la cualquier cosa me consultas por wazap ya que estamos distantes y así poder alludarte 56964725605 le pones el simbolo mas antes del 569  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luna, el autor del problema) 
0
Hola! yo tengo el mismo problema. Yo ya reemplase el regulador del alternador (por sugerencia de algunos mecanicos) pero, el problema persiste.  - Rey de Reyes (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luna, el autor del problema) 
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4 puertas motor 1.8 estandart
2004
0
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Descarga mi bateria en 2 diasSolucionado

Buen día amigos tengo un corsa 2004 motor 1.8 estándar y hace 5 días mi batería esta descargando si dejo mi auto 2 días sin moverlo, ya lo lleve al mecánico y me prestaron otra batería de uso e igual de la misma manera la descargo si no lo muevo al segundo día ya no arranca, lo lleve y le cambiaron los carbones del alternador y cargaron mi pila y de igual manera hoy que quise arrancarlo no da marcha.
Que creen que sea??
Escrito hace 2 años por AntonioMéxico

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Eso es un problema de consumo interno de tu vehículo tienes que revisar el sistema eléctrico hay un circuito de tu vehículo que esta consumiendo esto para detectarlo es algo demoroso ya que hay que chequear circuito por circuito y revisar cables.  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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Mayormente eso pasa cuando al carro se le instala un nuevo reproductor de sonido del resto tienes que verificarsi hay un consumo o un cortocircuito en el vehiculo  - perchez (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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Hola la verdad que hice una prueba que es lo siguiente, me hice un cable sito con una ampolleta. Y después de varios kilómetros de andar sierro la puerta con llave como tiene sierre centralizado. Desconecto el cable de batería " el negativo "y pongo un cable al bornes de la batería y el otro en la batería "negativo" el de la ampolle tita y veras que enciende la ampolleta y ay esta el problema amigos queda consumiendo energía y eso descarga la batería, comprueben eso primero gracias  - Ismael  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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3 puertas 1.6 8v nafta
2004
0
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Bateria, burro, o alternador?Solucionado

Hace unos dias iba andando con mi corsa, y note q prendia la luz roja de la bateria en el tablero, ayer iba andando, y al tocar el freno, o hacer luces todas las agujaas del tablero se reiniciaban. (como cuando lo ponemos en contacto) me marcaba luz de bateria y de freno de mano. El andar no cambio en nada. Ahora no arranca. Tambien note q al activar o desactivar la alarma, no encienden las valizas q pueede llegar a ser! muchas gracias.
Escrito hace 2 años por rodrigomdqArgentina

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Revisa el sistema de carga de tu auto puede ser el alentador y caja reguladora como también que ya la batería ya cumplió su ciclo  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gracias por la respuesta. Me sirvió mucho  - rodrigomdq (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigomdq, el autor del problema) 
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Les comento a todos, que lleve el auto al mecanico, el detecto la falla en el alternador, este no cargaba correctamente, y no podia mantener la bateria. Se le rompio el ruleman y media placa, en donde estan los iodos. Se reparo con exito.  - rodrigomdq (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigomdq, el autor del problema) 
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4 puertas wagon
2007
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Instrumental dejo de andarSolucionado

No prenden luces de aceite bateria ni anda ningun reloj,revise todos los fusibles y estan bien,el auto arranca perfectamente pero al no andar el tablero el alternador no carga
Escrito hace 2 años por carlitosArgentina

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Amigo deberias de llevar tu auto al electrico y que te cheque el tablero completo, ami me paso algo similar y me habian dicho que era la computadora y me querian sacar un dineral cheque el tablero y resulta que era una ligera falla del tablero y salio muy economica u reparacion pero con alguien que sepa arreglarlo pq lo pueden quemar y ahy si te saldria mas caro pq tendrias que comprar otro tablero. Saludos  - gomita (hace 2 años) Denunciar comentario
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4 puertas
1999
1
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Carga en 13.1 el alternador que puede ser??Solucionado

Tengo problema con la carga del alternador es de 13.1 cuado lo acelero? deberia cargar cerca de los 14.0 si alguien le paso lo mismo comenten?
Escrito hace 2 años por omarslArgentina

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Mi pana los valores perfectos segun los estandares es de 12.8 a 14v esta entre el rango ideal no veo problemas, ahora hay trucos para optimizar el voltaje tal como 3 cables negativos de #0 uno al chasis cerca de la bateria otro al arranque y otro cerca del alternador esto mejora el voltaje y hace que la bateria se cargue mas rapido por que hay menor resistencia... cuanto tiempo tiene tu bateria? cuanto tiempo tiene tu alternador? que acesorios le tienes al auto? para quer quieres mas voltaje?  - carlosxxx (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omarsl, el autor del problema) 
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4 puertas, motor 1.6
1996
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Cambio dw alternadorSolucionado

Haber el auto es de mi papa por eso no cacho mucho , pero lo que paso es que conecto los cables al revves de la bateria y prendio el auto , segun muchas gente fue el alternador , ya y lo que paso compro un alternador de mas amperes del que tenia afecta algo en el auto eso? Y los sintomas del auto son que da tirones en carretera, hay que acelerarlo al encederlo y antes no era neceaario, se acelera solo y luego baja , y el motor tiene un sonido feo como si no estuviera a punto que puede ser u. U
Escrito hace 2 años por damarisChile
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Corsa

1.6 gl
1999
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Reloj temperatura (intrumental)Solucionado

Se me rompio el alternador marcaba menos nafta de la que tenia las revoluciones mas altas e lreloj de temperatura no marco mas. Se repera alternador todo vuelve a la normalidad menos el reloj de temperatura sigue abajo, cuando levanta temperatura se enciende el electroventilador pero el reloj no marca la temperatura desde ya gracias y espero respuesta que pueda orientar
Escrito hace 2 años por gustavoArgentina

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Cambia el sensor de temperatura. Hay dos sensores el que le da arranque al electroventilador y el que le da la señal de temperatura al reloj. Cuando vayas a comprarlo pedi el sensor del reloj.  - pablo (hace 2 años) Denunciar comentario
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4puerta, 1,0
2009
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Bobina de encendidoSolucionado

Cambie cables y bujias y van 3 bobina que se me queman. Desconecte el alternador por si manda carga de mas y la bobina calienta igual despues que se enfria arranca
Escrito hace 2 años por enriqueArgentina

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Te fijaste el regulador de voltaje cuando aceleras medi la carga con un tester  - gustavo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo quizas pueda ser un rele... en el caso del volkswagen vento hay un rele nro 30 que cuando no trabaja bien provoca esa falla que quema las bobinas... chequea quizas el corsa use ese tipo d rele...  - JOEL (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
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Ese rele de que se encarga para poder buscar en el chevy esa función  - checo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
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Ojo... en el caso del vw vento el relé NRO 30 trabaja con la computadora del carro si el relé esta defectuoso pone en emergencia a la computadora porque no recibe el voltaje necesario y de allí causa recalentamiento a la bobina y por ende las quema... esa fue la leve explicación q me dio un electricista... en mi vw vento lo solucione montando un relé nuevo... ojo... no se si el corsa tenga ese tipo de rele pero si lo tiene lo más seguro es el problema...  - JOEL (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
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opel corsa swing 1.4
1994
-1
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No me funciona el marcador de temperaturaSolucionado

Se salia el refrigerante por el lado de la correa de distribución. Se le cambio la bomba del agua,termostato con carcaza,correa de distribución , tensor correa,reten,correa de alternador. Todo bien...hasta que salio agua de una manguera se le cambio , se purgo al salir agua de la manguera y ahora no me funciona el marcador de temperatura
Escrito hace 2 años por robinChile

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Cambia el sensor de temperatura o revizalo en una de esas dejaron mal conectado el cable.  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robin, el autor del problema) 
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4 puertas, full, motor 1.4
1996
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Arranca pero no aceleraSolucionado

Desconectando el alternador acelera, el pproblema es que el alternador ya lo hice revisar y esta bien, necesito saber cual puede ser el problema por favor
Escrito hace 2 años por pabloArgentina
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Corsa

1.6
2000
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Alternador carga mas de lo debido y se me seco la batería.Solucionado

Primero se me seco la batería, me di cuenta cuando empezó a salir un olor extraño a través de la ventilación y encontré que la batería estaba evaporando el ácido hasta que se seco, me dijeron que que podía seguir ocupandola así que le compre el electrolito y la mande a cargar pero midiendo con el tester me di cuenta que el alternador me carga 15.8 hasta 16.5 y si lo acelero sigue aumentando. Me podrían ayudar no se si es la batería o el alternador.
Escrito hace 2 años por MartínArgentina

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Eso es el regulador de voltaje que no corta !! hacelo ver urgente porque arriesgas a quemar cualquier cosa , luces , radio, etc !  - maximiliano (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martín, el autor del problema) 
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Es la caja reguladora de voltaje que trae el alternador tienes que cambiarla  - perri (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martín, el autor del problema) 
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4PUERTAS,FULL,MOTOR 1.6
1999
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La luz piloto de bateria se me quemo arriba de 3000rpmSolucionado

Empeze a notar que la luz piloto indicadora de bateria me titilaba y que solo dejaba de encender arriba de las 1500 o 2000 vueltas entonces lo saque cambie los carbones y probe q no exista ninguna falla en el inducidor ni en el estator, luego lleve a un conocido a probar el regulador de voltaje y tambien estaba trabajando bien entonces volvi a poner el alternador q por cierto me olvide de mencionar (ES UN DELCO REMY), despues de ponerlo seguia marcandome la luz del tablero... tengo entendido q es un led y trabaja como fusible de 25a asi por lo menos me dijeron. Por favor alguna ayuda a alguien que le halla pasado igual y desde ya muchas gracias
Escrito hace 2 años por Jorge GonkasArgentina
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3 puertas base
2004
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Cuando lo arranco y ando un rato, y luego lo apago no quiere arrancarSolucionado

Hola amigos, espero q me puedan ayudar con los problemas de mi corsita. Compre un corsa 2004 base hace dos meses. Lo compre por que me parecio que el auto estaba bueno y el precio era muy barato para ese modelo. Al tiempo empezó con unos problemas al encenderlo. Cuando lo prendo despues de un dia, el auto arranca al toque, larga un poco de humo azul y negro pero arranca enseguida, y cuando lo ando un poco y luego lo apago le cuesta arrancar. Asi mimso, otro problema que me presenta es que cuando voy andando con todos los artefactos electricos del auto encendidos (luces, ventilacion, etc.) la t…Leer completa
Escrito hace 2 años por gaston maxiArgentina

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Bueno con el tema de la temperatura primero que nada puedes cambiar el alternador si es que el de tu auto no tiene reparación , para así mejorar el tema de la temperatura , el segundo problema de arranque pueden ser variados , ya que si esta tirando humo azul visible es que ya los anillos tienen un deterioro y el auto ya se esta descomprimiendo, pero realiza estos siguientes pasos
1 revisa el sensor de oxigeno el que esta en sistema de escape ese se desmonta con una llave 22 o dado largo 22 si esta muy sucio reemplazarlo, ya que ese sensor cuando falla manda una señal erronea al computador y puede estar inyectando mas bencina por lo cual ahoga el vehículo. 2-revisa el sensor de temperatura que le manda la señal al tablero es uno que va por el lado izquierdo de la distribucion ese si no lo han cambiado nunca reemplazarlo
3 y por ultimo revisa el sensor ckp que esta abajo en la polea cigueñal si esta sucio reemplazalo ya que ese sensor esta expuesto a las adversidades de la suciedad etc
  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston maxi, el autor del problema) 
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4 puertas full inyeccion,motor 1,6
2003
-1
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Mi auto quema las bobinasSolucionado

Desde hace unas semanas mi corsa falla y al revisar se consigue que no manda el pin 1 o 4 esto me ha causado la compra de tres bobinas,y ya cambie cables, bujias, sensor del cigueñal y tambien se le midio elmando al alternador y todo esta bien,
Por favor ayuda...
Escrito hace 2 años por raquelVenezuela

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Controla la temperatura de la tapa si es muy elevada le va a transmitir esa temperatura a la bobina  - Gabriel Alba (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raquel, el autor del problema) 
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4puertas motor full inyeccion
2003
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No prende y no se cual es la fa llaSolucionado

Tengo un corsa 2003 hace varios días le mande a reparar el alternador luego quedo con una falla que el carro no prende y cuando prende bota demasiado humo blanco y luego le sacan las bujías y están llenas de gasolina por favor ayúdenme que ya tiene varios dias parado
Escrito hace 2 años por me madrearon el cocheColombia
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Corsa

Corsa II GL 1.8
2007
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Se corta la bateriaSolucionado

Se corta la bateria de repente, las agujas del tablero se caen y se apagan todas las luces, despues de un rato asi empieza a fallar el motor, creo yo que debe ser que falla la chispa, pense que era el alternador pero mi electricista dice que esta cargando bien, es como que deja de dar masa algo en algun momento y se muere todo de repente, y si le acelero como a las 4000 rpm vuelve a andar todo, a alguien le paso algo similar? graciaaas!
Escrito hace 2 años por NicoArgentina

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Como estas Nicolás. Estoy parado en la ruta y me pasó lo mismo pero ahora no me arranca. Le diste alguna solución que me pueda ayudar a mi?  - pelado (hace 2 años) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo pero ni por que le de a las 4000 rpm enciende se quedo botado, le dieron solucion a este problema  - alex (hace 2 años) Denunciar comentario
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Alex, lo lleve a mi electricista y era el regulador de voltaje. El auto ahora funciona perfecto.  - pelado (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

2 ptas motor 1.6
2006
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Por favor solicito ayuda con mi vehiculo tiene mas de un mes paradoSolucionado

Por favor ya no se que hacer con mi carro lo cargo de grau en grua a diferentes talleres y consesionarios mi carro siempre ha andado sin problemas un buen dia se le daño el alternador lo mande a bajra lo arreglaron manda a 14 perfecto lo monte desde ese entonces e intentado prenderlo y es imposible la luz del motor no deja de titilar, es intermite ya no se que hacer o el porque esta ahora si el encendia sin problemas le han chequeado bomba de gasolina, cable relex sensors de todo. Que puede hacer?
Escrito hace 2 años por mecanPerú

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Puedes ir al taller mi amigo que se encuentra en san juan de miraflores su cel es 991410513 se llama luis napa tasayco especialista en chevrolet corsa  - jorge franco  (hace 2 años) Denunciar comentario
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Si es con chip en la llave lo mas probable ke este bloqueado el computador, la unica solucion es ke lo mandes ah reprogramar. Y eso paso por ke seguro ke lo intentaron hacer partir con otra llave.  - sergio (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa 2 puerta
2000
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Dudas con el alternadorSolucionado

Mande a reparar el alternador y en el banco de prueba del taller manda corriente lo monte en el carro y trabaja bien y manda luego de unos minutos y en ocasiones en unas horas deja de mandar espero un rato a veces hasta una hora para que vuelva a mandar no se que es y lo peor del caso que la luz del tablero no me indica cuando deja de mandar
Escrito hace 2 años por leonardoVenezuela

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Porque no te marca la luz del tablero?? otra cosa como sabes que deja de mandar, el corsa tiene un cable de tierra que se oxida mucho y se daña (el que esta dentro de la caja de la bateria) revisalo colocale un cable auxiliar de la bateria al motor si manda 14.3 reemplaza el cable el otro cable va directo al arranque revisa esos dos (el metodo para reparar un alternador por los fabricantes es cambiar las escobillas osea los carbones del resto reemplazar el alternador y santo remedio)  - acho (hace 2 años) Denunciar comentario
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Aunque parezca raro, existe un alambre del starter que lleva una roldana de plástico, se rompe y se afloja el cable, lo que hace que el alternador no este cargando con el amperaje que se necesita, hay que apretar esta tuerca del starter, para comprobar lo dicho, con un amperimetro pueden comprobar que no esta cargando el alternador, conectale con tierra directa al alternador y veras que carga correctamente, pero lo que debes hacer es apretar el cable del starter.  - rodolfo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa confort
2004
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Cambie bateria y alternadorSolucionado

Le cambie el alternador y pila a mi corsa y se me descarga en ocasiones y no quiere prender
Es el segundo alternador y es nuevo y me duro 2 meses y se descargo la pila... checamos la carga y solo carga 13 volts ayúdenme por favor... Gracias
Escrito hace 2 años por Jose BMéxico

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El alternador deberia cargar como 13 volt regulando y aumentaria acorde a la aceleracion haste llegar a 14,5 aproximado ese dato esta escrito en el alternador. Ademas con todas las luces prendidas y regulando no deberia bajar mas de 12,8 aproximado y sube cuando aceleras. Ademas verifica la bateria aun descargada no debe medir menos de 11,8 si mide menos no sirve,,y cargada 12,8. Ademas verifica que no tenga consumo  - jorge (hace 2 años) Denunciar comentario
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Pues le prendo todo y baja muy poco y acelero yno sube nada... estoy pensando que sea el estereo... es el original prende sin llave... desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y sale chispa y se quita... muchas gracias por la informacion.  - Jose B (hace 2 años) Denunciar comentario
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Si no aumenta la carga con la aceleracion no anda bien el alternador o la bateria,el estereo consume muy poco podrias dejarlo toda la noche prendida que si esta bien la bateria arranca o mas bien  - jorge (hace 2 años) Denunciar comentario
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Verifica con un tester si hay un consumo con el auto apagado y hace medir o medila a la bateria  - jorge (hace 2 años) Denunciar comentario
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Muy buena informacion amigo muchas gracias... tengo como 4 o 5 meses con la bateria nueva... despues puse el alternador nuevo y me carga eso 13 volts... de repente lo manejo un rato y lo apago y si lo quiero volver a encender ya no da... esta loco este carro... tratare de hacer lo que me dice... de antemano muchas gracias por la info.  - Jose B (hace 2 años) Denunciar comentario
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full! motor 1.7
2000
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LE cuesta mucho arrancar!!!! AYUDA!Solucionado

Hola gente!
Tengo problema! con el motor de arranque!!! no me dura mas de 2 meses!
Recien lo acabo de mandar hacer!! y le cuesta arrancar!
Cuando le doy arranque tiene una caida de tension q llega a 9! y es demasiado!!
La bateria es nueva! alternador carga perfecto!
El problema q siempre note es q los calentadores TARDA mucho en cortar!! no se si tendra algo que ver el consumo!!! si alguien me puede ayudar!!!
Gracias!
Escrito hace 3 años por LeandroArgentina
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Corsa

win 1.6
2000
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Despues de usarlo no arranca ni en frio ni calienteSolucionado

Hola tengo un corsa 1.6 nafta gnc le hice el burro nuevo el alternador carga bien la bateria anda bien y despues de usarlu estando caliente el motor no arranca mas debo esperar que se enfrie y arranca a veces pero arranca mejor estando en frio y a nafta
Escrito hace 3 años por damianArgentina

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A mi me paso lo mismo y era la bobina  - vero de cordoba (hace 3 años) Denunciar comentario
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Hola amigo, a mi me pasa exactamente igual, pudiste resolver el problema?  - Gonzalo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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3 puertas
2000
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Tengo problemas con el alternadorSolucionado

Buenas tardes tengo problemas con el alternador lo lleve hacer servicio le cambiaron la rolinera
Los carbones, y a los días empezó con el problema que mandaba de mas y a veces de menos le cambie el regulador y siguió presentando el mismo problema, y pensé que era el regulador que compre por que no era de buena marca y se lo volví a cambiar por otro y se le quito y al mes volvió con lo mismo así que compre por Internet el regulador de la misma marca que tenia, y lo monte y a las 2 horas presento el problema que sube y baja el voltaje yo no creo que sea problema de los reguladores le he comprado 3 y lo mismo quería saber que opinan ustedes ojala puedan ayudarme gracias.
Escrito hace 3 años por LuisVenezuela

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Yo tengo esa misma falla me tiene loco creo que es un cable  - leonardo (hace 2 años) Denunciar comentario
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4 puertas
2001
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Cuando esta frio no enciende de un dia para otro o despues de 2 horasSolucionado

Buenas, quisiera saber si me pueden ayudar por favor el carro le he montado casi todo nuevo, tumbaron el alternador para repararlo y despues de ay, dua para encender cuando esta frio, despues q calienta y empareja esta fino anda fino, no mas lo dejes 2 o 3 horas parado para q se ponga asi de nuevo, por favor si me pueden ayudar gracias... Este es mi tlf x si alguien le ha pasado lo mismo, 04242694646 - venezuela, gracias...
Escrito hace 3 años por javzVenezuela

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Hola amigo a mik mepasa lo mismo pero con corsa a diesel por favor alguin que nos ayude  - ronald (hace 3 años) Denunciar comentario
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Amigo tengo el mismo problema y también le he cambiado todo. Si detectas el problema pasame el dato, este es mi núm 04241963028. Gracias  - joseydrogo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Corsa

4 puertas 1.8
2003
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Diagrama de banda alternadorSolucionado

Muy buenas, no se donde conseguir el diagrama de la banda , se me salio y tengo a mano una nueva, pero no se como ponerla.
Gracias
Escrito hace 3 años por gualbertoBolivia

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10
Solucionado:
Me respondo si alguien llega a necesitar:
http://www.netvisa.com.mx/lecciones/ch…
  - gualberto (hace 3 años) Denunciar comentario
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Corsa

coupe
2000
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Me esta encendiendo lucesSolucionado

Quería saber porque me estas encendiendo las luces del alternador y del freno de mano pero se le apagan cuando acelero y en vez en cuando.
Escrito hace 3 años por LuisVenezuela

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Del alternador revisa si la correa tiene la tension que lleva y del freno de mano verifica si el bulbo funciona bien...  - Andy (hace 3 años) Denunciar comentario
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Hermano revisas las tierra del carro las del chasis la de la bateria o estan flojas o sulfatadas  - el corsario (hace 3 años) Denunciar comentario
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Corsa

4 puertas, motor 1.6
2001
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Alternador, problema con la bobinaSolucionado

Tengo un problema con el alternador, como ya mencione, se trata de que llega mucha corriente y me quema la bobina, ya es la tercera bobina que me quema. Para evitar de nuevo lo ocurrido le hice una instalacion aparte con un regulador de voltaje, y ahora tengo el problema que el regulador de voltaje no me corta la carga de la corriente que va hacia la bateria y tengo que agregarle que empieza a salir humo del alternador y ahi es cuando empieza a quemar la bobina! para prevenir eso le coloque una llave de un punto para yo mismo cortarla, osea manualmente cortar la corriente a traves de la llavecita! Les agradeceria si me responden el comentario! Saludos...
Escrito hace 3 años por EmmanuelArgentina

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Puede ser el cable del cigüeñal que esta malo y t quema la bobina muy frecuente.  - gregory (hace 3 años) Denunciar comentario
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Corsa

1.6
1997
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Le aregle el burro y puse bateria nueva y no arrancaSolucionado

Hola mi corsa le hice el burro nuevo y le cambie la bateria cuando le doy arranque gira el burro pesado como si no tuviera baria pero tiene hoy le di tanto q solio humo del burro pero si lo enpujas arranca que puede ser que tenga el alternador carga bien la bateria
Escrito hace 3 años por santiago87Argentina

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Te repararon mal el burro ay uno importado barato que anda vien  - gustavo (hace 3 años) Denunciar comentario
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Hola... q marca es ese burro importado?? necesito uno... gracias  - Andy (hace 3 años) Denunciar comentario
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No recuerdo la marca pero en la casa de repuesto saben x el original es mucho mas caro casa de encendidos  - gustavo (hace 3 años) Denunciar comentario
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Corsa

1.6 WIND MPFI
2002
3
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Tironeo sin solucionSolucionado

Hola A todos... por favor ayudenme soy nuevo es esto y tengo un corsa wind 2002 en 1600cc y tengo el problema q las bobinas se queman sin explicacion. Compre el auto y al paso de un año c quemos la bobina desde eso las bobinas me duran en promedio 6 meses, me dijo el mecanico q le ponga una bobina de marca Dephi pero me duro 5 dias, pedi garantia del trabajo y me dio una bobina que al calentarse (en promedio 20 minutos) da tirones al estar en marcha el vehiculo. He cambiado todo bujias, cables bomba de gasolina filtros cambie el alternador y sigue los tironeos... ya no se que hacer alguien alguna sugerencia...
Escrito hace 3 años por MarioEcuador

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Revisa la parte del ramal de los cables que van a la bobina cheque a eso primero a ver  - todo corsa (hace 3 años) Denunciar comentario
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Corsa

motor 1.8 lt
2006
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Se jalonea el auto cuando está circulandoSolucionado

El auto se jalonea cuando está circulando , y ya que está caliente deja de hacer la falla , me indica el mecánico que el voltaje de la batería puede que tenga relación ya que marca 13.80 y debe de ser 14 volts. , esto genera que la computadora reciba descargas de energía y registre diferentes fallas o codigos en su memoria , que hay que empezar por revisar el alternador , que puede ser , me pueden ayudar ?
Escrito hace 3 años por Gabriel V.O. México

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Posiblemente sea la valvula estabilizadora de ralentí, su funcion es como lo dice su nombre estabilizar el ralenti(marcha minima del motor) entonces puede que este sucia o necesite remplazo, primero limpienla y si despues de eso sigue fallando cambienla  - Eltoro93 (hace 3 años) Denunciar comentario
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Para nada, a partir de 13.50 hasta 14.50 volts, todo bien en lo que a carga respecta, sugierele que revise el caudal de retorno de gasolina y el sensor cts ( coolant temperatura sensor ) el cual aumenta el paso de combustible con motor frio. Saudos  - jcguajiraracing@gmail.com (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel V.O. , el autor del problema) 
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Corsa

diesel 1.7
2002
1
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Manguera alternadorSolucionado

Pierde aceite por la manguera del alternador, para que sirve esta manguera???
Escrito hace 3 años por norsetArgentina
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Chevrolet
Corsa

4 PUERTAS MOTOR 1.8
2005
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Descarga de bateriaSolucionado

Hola tengo un corsa 2005 manual, se me descarga la bateria muy seguido, ya le cambie dos baterias en 3 meses y dos alternadores y sigue la misma falla lo lleve a escanear a la agecia y no aparece ninguna falla, el voltaje en la bateria es de 13.51 V cuando esta encendio el auto y del polo positivo a la estructura del motor es de 14.58V porque esa diferencia???
Escrito hace 3 años por kikin76México

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Si no tienes descarga por consumo interno de tu auto cuando está apagado prbablemente el circuito de arranque no sea capaz para el motor que está pesado por defectos ya lo he visto en tres autos el mismo prblema ponle una batería de mayor rendimiento pero me da que es el motor de combustion que se aprieta con el tiempo incluso escho decir que se calientan mas de la mitad.  - gabo (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kikin76, el autor del problema) 
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Hola amigo que fue lo de tu problema lo pudiste resolver tengo el mismo problema y no se que hacer gracias  - abelin (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

comfort
2007
8
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Mi auto se apaga al desacelerarSolucionado

Hola, tengo una dude espero que alguien me pueda dar algun tip de que puede ser lo que esta fallando. Mi corsa comfort es del año 2007 y tiene 100 mil kilometros, lo que sucede ke anda muy bien en la calle y carretera pero almomento de rebasar los 100 km/h y empezar a reducir la velocidad por algun tope o alguna curva, el auto simplemente se apaga. Quisera saber a ke se debe, ya le he cambiado la bomba de gasolina, bobinas, bandas , alternador , bujias, piston anillos, ayudenme estoy desesperado, mi auto me esta dejando sin dinero :p espero con ansias sus respuestas muchas gracias
Escrito hace 3 años por andreuxMéxico

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Si se te apaga al momento de que frenas ve a que le revisen el booster el mio se apagaba cada que frenaba como mas de golpesitoa o cuando iba encarrerado y frenaba mas cmo de golpe no en seco porque cuando frenaba suavecito no se me apagaba tmb se me apagaba en horas picos a vuelta de rueda eso acelerar y frenar en espacios cortos lo checaron despues de tiempo resulto ser el booster parte de los frenos espero te sirva  - rayo (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andreux, el autor del problema) 
1
Es el problema de la valvula IAC que controla el paso de aire al motor  - pitarq (hace 3 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

milenium 1.6 mpfi
2001
6
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Vibrasion de motor y no me frena bienSolucionado

Mi coche lo compré 0 km y todo bien al principio, en menos de un año me empezó a fallar la boba de bencina, la batería, el alternador, las rótulas, los rodamientos de masa, las bandejas de tren delantero, y para rematar, se cae el escape en plena carretera en Chile y tuve que cambiar el bulbo de temperatura, prácticamente he tenido que armar el Corsa entero y lo mas penca que GM se limpia las manos diciendo que compre los repuestos y ellos me lo arman, y yo compré todo y yo armé mi auto, me compré todo tipo de herramientas y pidiendo ayuda me he metido al Corsa y he aprendido más sobre los pro…Leer completa
Escrito hace 4 años por usuario anónimoChile
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Chevrolet
Corsa
2003
2
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Porqueria de autoSolucionado

Desde que lo compramos empezaron los problemas: alos 3.000 kms se rompio la banda del alternador y bomba de agua, bueno en el concesionario cambiaron solo la banda porque estaba con garantia, luego a los 5.000 kms nuevamente se rompe la misma banda, neuvamente al puto taller del concesionario y esta vez cambian todo el conjunto: polea,templador y banda, la explicacion que me dieron:este conjunto salio con defecto de fabrica DISCULPE LAS MOLESTIAS???. La Historia no termina hay, a los 50.000 kms se revienta el radiador de PLASTICO!!! solucion: cambie por neuvo ya que vinieron con falla de fabri…Leer completa
Escrito hace 8 años por usuario anónimoEcuador
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Chevrolet
Corsa

Evolution Sedan
2003
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Se acelera y desacelera en paradaSolucionado

Por lo que he podido leer de otras fallas,que creen que es bateria u otras cosas, les cuento cual es el problema. Es la caja reguladora del alternador, la cual al funcionar, los carbones botan un residuo al interior lo que produce que el alternador a veces cargue y otras no. Cuando el alternador no esta cargando el motor se acelera y cuando comienza a cargar se desacelera. No es problemas inyeccio ni nada. No se vende la caja reguladora del alternador coo repuesto, solo el alternador completo. Pero como este falla, yo lo cambio por el alternador de un Opel Corsa, que tiene 10 amperes menos, pe…Leer completa
Escrito hace 10 años por usuario anónimoChile
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Corsa

Evolution Sedan
2003
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Se acelera y desacelera en paradaSolucionado

Por lo que he podido leer de otras fallas,que creen que es bateria u otras cosas, les cuento cual es el problema. Es la caja reguladora del alternador, la cual al funcionar, los carbones botan un residuo al interior lo que produce que el alternador a veces cargue y otras no. Cuando el alternador no esta cargando el motor se acelera y cuando comienza a cargar se desacelera. No es problemas inyeccio ni nada. No se vende la caja reguladora del alternador coo repuesto, solo el alternador completo. Pero como este falla, yo lo cambio por la caja de un Opel Corsa, que tiene 10 amperes menos, pero ha…Leer completa
Escrito hace 10 años por usuario anónimoChile
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Chevrolet
Corsa

sedan
2004
0
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Que dolor de cabeza !!!!Solucionado

Señores tengo 2 años con mi carro y bueno siempre he dicho que este modelo de carro salio defectuoso de lo que es la instalacion electrica al principio como todo sus detalles lo primerito que me dio lata fue que no prendian las luces de la reversa al activarla para esto se llevo ala agenciaq y segun dicen era el bulbo ese mismo dia les hice ver que no enfriaba el aire acondicionado por lo que lo estuve llevando al servicio mas de 3 veces y ala fecha nunca quedo triste desepcion ahora de un tiempo para aca estuve batallenado con los focos de cuartos y luces principales ahora la falla la bateria…Leer completa
Escrito hace 10 años por usuario anónimoMexico
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