Problemas de Aire acondicionado


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 Chevrolet Corsa  2008 · 4puertas full · 145000 kms
Al parecer se quemo la resistencia necesito saber la ubicacion de la caja del fusible termico de un chevrolet corsa plus 2008
MI
michaelChile
hace 4 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 3 puertas wind 1.4 con A.A · 230000 kms
Hola tuve un golpe y se rompio el condensador del Aire Acindicionado y el ventilador de mi corsa wind...se prende solo el electroventilador del radiador de agua a toda velocidad...y aqui no encuentro los repuestos los he buscado 2 meses...que daño o cuales son las consecuencias...de suspender el ventilador del Aire Acondicionado??? O que me recomiendan hacer??...o donde los consigo en Ecuador...Ayuda por favor gracias...
CH
ChristianEcuador
hace 5 días
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 Chevrolet Corsa  2004 · 5 puertas semi full · 370000 kms
Despues de tanto tiempo que no le arreglo el aire acondicionado a mi carro lo voy hacer ahora pero quiero hacer un mantenimiento de calidad recuerdo la ultima vez me dijeron que al encender el ventilador olia a quemado y habia que cambiar una pieza. Que nomas se debe hacer en estos casos para que el aire dure un buen tiempo ?
ST
Steven_EcEcuador
hace 12 días
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 Chevrolet Corsa  1997 · chevrolet corsa 5 puertas mpfi · 85000 kms
Choqué el auto y el condensador no tiene arreglo...me dicen que no se consigue ese condensado...me podrían decir como se llama el modelo de ese condensador...como lo debo pedir?
Gracias
GA
gabrielaArgentina
hace 13 días
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Fijate en av. Warnes1431,CABA, "autovia s. A. " ahi tienen de todo... tel.4854-7297
hace 9 días
gabrielaOk voy a comunicarme,gracias
hace 8 días
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Amigos mi corsa wind 1.4 2001...lo tope y se daño el condensador del Aire Acondicionado...y el ventilador y no lo encuentro en Ecuador ayuda por favor...
hace 5 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 5 puertas · 130000 kms
Le coloque gas y no enfria todos los elementos del aire estan en condiciones
SO
SoleArgentina
hace 13 días
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Controlaron la presión del gas en alta, quizás el compresor tenga desgaste interno.
hace 13 días
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 Chevrolet Corsa  1999 · corsa GLS 1.6 16V · 145000 kms
No necesito explicarles que durante el escaneo cuyos datos tengo la foto y que constata que todo esta en orden después de cambiar : la EGR, limpiar la IAC, cambiar la LAMBDA y verificar inyectores en banco de prueba y el resto de sensores ( que no pude ver ) si lo anterior ? ( según el técnico ) el ralenti no esta parejo, pero... es aceptable. Que ocurrió luego de 24 horas de uso, lo esforcé en segunda un poco mas de lo normal y se encendió la luz de falla,durante el resto del trayecto no note cambio alguno. Por la tarde cuando lo enciendo no paso ni un minuto y volvio a encenderse, hice unos…Leer completa
DA
danielArgentina
hace 23 días
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Los repuestos que se le pusieron son originales ac delco ? los genericos traen otro rango de operacion y no tienen control de calidad.
hace 22 días
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Despues de mucho revisar y asesorarme lo mas probable despues de todas las pruebas que hice...con lo que tengo a mano un voltimetro y rasonamiento el problema radica en ls TPS sensor de mariposa entre 900 u 1200 no hay forma de mantenerlo...y dandole untoque rspido al pedal y soltandolo sube a 1400 y baja a 700 cosa que no deberia...me falto comprobar con osciloscopio esa es la mejor opcion...pero para esto hay que pagar yo no tengo. Cuando la cambie les comento
hace 22 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Tengo un corsa 2 2007 , ya le cambie la valvula iac 2 vces este año, no doy pie con bola hoy dia la cambie nuevamente y sigue igual , cuando conectaron la cpu figura falla en el sensor de detonacion, se baja de revoluciones y se sube asi nomas y cuando voy es marcha cascabelea y hace un ruido como si algo se trabara ya no se a quien confiar el auto o que tiene
hace 21 días
NachoIdem, corsa 2 - 2008 me hace lo mismo, ya fui 7 veces por mismo temay al mecanico y me dicen que esta todo ok
hace 21 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Si les sirve a todos aquellos que tienen problemas de ralenti lo primero a revisar es el sensor de la mariposa ( TPS ) la unica forma de que estemos seguro de su funcionamiento lamentablemente es con la prueba del osciloscopio, con el voltimetro el resultado es parcial, con el escáner no lo detecta pero si el osciloscopio...que detecta todas las fluctuaciones que no detecta un tester digital o el escáner que solo detecta ls falla en si y no las fluctuaciones que determinan la anomalia.
hace 21 días
NachoEsta prueba donde la puedo hacer en santa fe ciudad?
hace 21 días
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danielAhi me matastes nacho...disculpa soy de Bs. As
hace 21 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
NachoGracias, el tema es que mi mecanico no le encuentra la vuelta, porque lo hace aleatorio al problema del acelere, ya le cambie de todo... El service oficial chevrolet dice. Que no tiene registro de error la computadora. Para mi... Es algo flojo porque manoseo los cables, desenchufo y vuelvo a enchufar varios conectores que se ven desde arriba, y se corrije por un tiempo...
hace 20 días
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 Chevrolet Corsa  2004 · Año 2004 1.8 hachback · 195000 kms
Hola tengo un corsa evolution año 2004 1.8, el carro anda bien pero en marcha de repente deja de funcionar el tacómetro es decir se caen las plumas a cero y vuelve a funcionar otra vez y lo hace muy seguido el carro no se apaga funciona todo normal, radio el aire acondicionado todo funciona pero si lo apago en el momento en que el tacómetro deja de funcionar ya no enciende solo aparece el check engine, no se si alguien haya tenido este problema y me puedan colaborar, gracias
EF
EfrainEcuador
hace 24 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad , esta en la transmision ,si esta bien , puede ser que el sensor este defectuoso.
hace 24 días
EfrainGracias por tu ayuda hare que lo chequen, estuve leyendo por algunos lados( por la desesperaccion de no andar en mi carro) que puede ser tambien falla del tablero en si, que opinas al respecto y gracias!!!
hace 24 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
ricardoCon ese kilometraje hay que revisar primero el sensor de velocidad de la transmision ,si continua , despues se revisa el arnes de conexión del tablero.
hace 24 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
EfrainGracias! Te cuento que que creo que es el arnes de conexion del tablero porque le meti un manoton en la parte de arriba del tablero y volvio a la vida encendio el tablero y el auto encendio normal
hace 22 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
ricardoDebe de estar falseando el arnes del tablero , en algunos casos es necesario resoldar los pines de conexión de la tableta electronica del tablero para solucionarlo definitivamente.
hace 22 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
EfrainGracias por tu ayuda !! Hare revisar el arnes
hace 22 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
Steven_EcTuve el mismo problema para el mismo carro pues era un cable que se habia soltado del sensor de velocidad y por eso fallaba y debaja de funcionar la plumilla haz que le revisen estos cables que los vuelvan a soldar y trabajara con normalidad... no hay nada de que asustarse.
hace 20 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2014 · classic 1.4 · 200000 kms
Con ele aire acondicionado encendido el motor tiende a levantar temperatura
HU
hugoArgentina
hace 25 días
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-2
Es normal que al conectar el a/ c. Levante mas temperatura , ya que realiza mayor esfuerzo el motor para mover el compresor.
hace 25 días
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
No es normal, cambiá el sensor de temperatura que va debajo de la bobina. Se cambia fácilmente y vale muy barato.
hace 21 días
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2013 · 70000 kms
No tiene alimentación el Aire y el forzador de donde toma alimentación tiene a lolgún relee no anda el aire acondicionado el ventilador forzador
PE
PedroArgentina
hace un mes
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Revisa el reele del compresor ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 classic 3 puertas · 200000 kms
Hola buenas...mi problema es que se me cago el compresor del aire acondicionado. Y me dijeron que hay una correa que se puede colocar eliminando el aire acondicionado. Si alguien sabe del tema estaria agradecido ya que en la chevrolet no me dan correa que sirva. Y si tienen un diagrama de como va colocada mejor. Yo estoy siguiendo el dibujo original...nada mas que la correa no pasa x la polea del aire. Y todas quedan largas o cortas. Desde ya agradezco.
DA
danielArgentina
hace un mes
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Es correcto lo que te dijeron sin el compresor no se puede adadtar ninguna correa,pasa por mi canal franco garcia ojeda en youtub y mira el video de cambio de correa de complementos,saludos.
hace 22 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas  · 149000 kms
El aire acondicionado funciona normal cuando el carro esta frío una vez q calienta deja de enfriar y pirde fuerza el sistema del aire
JU
JuanEcuador
hace un mes
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Hola, puede ser que el electroventilador del aire acondicionado no esté funcionando
hace 21 días
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2015 · 30000 kms
Buenas tardes. Mi corsa Classic Spirit 2015, comenzo a levantar temperarura de mas de 90º a los 4.000 km aprox, la falla es esporadica, con temperatura ambiente de mas de 30º, y con aire acondicionado encendido, comienza a elevarse la temperatura, no funciona el electroventilador,comienza a largar aire caliente (aire acondicionado), el agua del contenedor burbujea, entonces apago el motor,se enciende el electro, luego de apaga y le doy contacto para que nuevamente arranque e l electro y cuando baja la temperatura recien ahi puedo dar arranque y funciona como si nada hubiera ocurridoi, lo hizo a las 13.000 km y a los 29.000 aprox. Cual es la falla?
MA
MarcelaArgentina
hace un mes
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Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor , puede ser el sensor de temperatura defectuoso ,es el que controla el encendido del ventilador.
hace un mes
MarcelaEl bulbo del tablero es el mismo que maneja el electroventilador?
hace un mes
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
ricardoNo , el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador.
hace un mes
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
cesarYo tengo el mismo auto y es el mismo bulbo q maneja ambas cosas. Esta debajo de la bobina de encendido.
hace 13 días
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
FranciscoHola a mi me paso lo mismo hoy... se ve que no arranco el electro y lo pare... la aguja paso la mitad despues le desconecte la ficha y prendi el aire nuevamente y funciono bien... que puede ser
hace 8 días
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
ricardoRevisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador
hace 8 días
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
FranciscoAhora esta funcionando puede que halla fallado por mucho calor ? y ahora funciona? igual por las dudas lo voy a cambiar
hace 8 días
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 73000 kms
Levanta temperatura el electro no pasa a la segunda velocidad de para cuando encender el aire acondicionado y de ahí no prende más
CA
CarinaArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1998 · 300000 kms
Tengo una pregunta si no funciona el aire acondicionado tampoco funciona el electroventilador. Revise relay cambio bulbo e igual no funciona el electro a llegar a Cadi 95¤ empieza a revosar el agua por el tanque. Alguien me puede sacar esta duda. Gracias
ZA
Zanabria eduArgentina
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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El sistema de enfriamiento del motor es totalmente independiente del aire acondicionado. Revisa el sensor de temperatura es el que conecta el ventilador cuando sube la temperatura
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2003 · Corsa 3p base · 146 kms
Ya le cargamos aire la presión esta bn le limpie el radiador con agua apresion y nada sigue igual ya no se que hacer por favor ayuda!!!!
NI
NicoArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2002 · Ecotec  · 120000 kms
Mi corsa 2002 al calentarse a 90 entra el ventilador se apaga el auto pero ya no acelera asta que se enfríe de nuevo el auto que podrá ser
RO
RobertoMéxico
hace un mes
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Revisa el reele del ventilador , esta en la caja de fusibles.
hace un mes
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Ya revise todos los relay y todos están bien. No sera la computadora
hace un mes
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · 4 puertas 1.6 mpfi · 190000 kms
Hola mi chevrolet corsano enfria el aire acondicionado prende el compresor el ventilador también pero no larga aire frío cargue gas y no pasa nada yo escucho que llega gas andretro del torpedo pero no sale nada
LU
luchio1402Argentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · Wind · 202000 kms
Hola mi corsa cuando activo el aire acondicionado comienza a acelerar y desacelerar el motor, y así pasa hasta por un minuto hasta que conecta y empieza a enfriar quisiera que me ayudaran con ese detalle gracias.
JO
JotaColombia
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2009 · Clásic · 115000 kms
El aire siempre me funcionó perfectamente, pero ahora cuando tiro de la perilla no funciona, no enciende el compresor. ¿Que puede ser?
FA
Facundo15Argentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Lo mas probable es que el evaporador tiene fuga de gas y por proteccion no enciende el compresor
hace 2 meses
Mejor solución  (según Facundo15, el autor del problema) 
Pregunto. Tengo el mismo problema y busque en la fusiblera el relay que dice AC y esta caliente. Tiene algo que ver?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Facundo15, el autor del problema) 
Intercambialo para probar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Facundo15, el autor del problema) 
Mañana compro uno y lo pruebo. Luego aviso. Gracias
hace 2 meses
tanoHola tengo el mismo problema y ademas no enciende la calefaccion alguna solucion ,, tengo un corsa 2010
hace 2 meses
Mejor solución  (según Facundo15, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Facundo15, el autor del problema) 
Gente encontre la perdida en un caño. Con una fisura infima.no encendia por proteccion
hace 2 meses
Mejor solución  (según Facundo15, el autor del problema) 
Amigos en los corsa la perilla que ajalas para prender el compresor es de plastico internamente, ese swicth se daña y deja de activar y lo mas normal es colocar un swicth directo aparte.
hace un mes
Mejor solución  (según Facundo15, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 5 puertas  · 78000 kms
Tengo dudas sobre la temperatura de mi corsa según el escaner en la mitad marca 90 grados hay activa los electros aveces sube a 3/4 y se activan los ventiladores en segúnda velocidad también se sube a 3/4 cuando pongo el a/a pero nunca ha pasado de hay ese será el funcionamiento normal
AL
Alexmd64Colombia
hace 2 meses
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No se que temperatura son los 3/4 ya que el reloj no tiene num
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alexmd64, el autor del problema) 
Revisa el termostato ,puede ser que no este abriendo correctamente
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alexmd64, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2009 · 4 puertas, full, motor 1.4 · 147000 kms
El aire acond funciona bien y de repente se apaga, deja de tirar aire, y al rato se vuelve a encender. A veces cuando tiro de la perilla para encender el a/a no enciende de una y enciende al rato. Cuando se apaga o enciende se escucha un tic tic del lado derecho del auto. Si me pueden ayudar se los agradezco.
CO
ColohsArgentina
hace 2 meses
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Debe de estar fallando el reele del aire , esta detras de la guantera o esta perdiendo presion de gas y lo apaga el presostato por proteccion al compresor.
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  1999 · wagon · 150000 kms
No llega corriente al embrague del compresor de aire acondicionado cuando acciono la perilla del aire acondicionado, el ventilador que refrigera al condensador funciona cuando activo la dicha perilla alguien me puede decir que hacer?
DA
DamianArgentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 124000 kms
Coloque los manometros de carga al compresor, realice un bacio a menos 24 lbs. Carge gas a 32 lbs. Trabajando el compresor, ( lo se x q el clutch del compresor arranco) en manometro de baja marca 32lbs pero en alta me marca 40 y no enfria nada, no me marca capasidad de compresión manometro de alta. La pregunta es como puedo probar el compresor de q realmente no tenga compresion o que quizás este tapada alguna via y por eso no marque compresion?
De antemano agradezco su atencion y su ayuda.
CA
CABALLEROMéxico
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2008 · 75000 kms
Le cargue el gas, pero no enfría del todo, si le tiro agua a presión delante en el radiador del aire ahí si enfría, que podría ser.
GU
GustavoArgentina
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Debe ser que se le puso demasiado gas , tiene que ser con los manometros +- 35 libras de presion
hace 2 meses
GustavoHola Ricardo, gracias por la rapida respuesta, pero te cuento que el que me cargo el gas refiere que tiene los valores normales de gas, me dice que es posible que el ventilador del aire no tiene la velocidad suficiente para enfriar, no se si será sierto, no se que hacer?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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Si es posible , ya que hecharle agua al condensador se enfria y funciona bien el clima.
hace 2 meses
GustavoEntonces debo creerle, que es la falla, y te pregunto? que electro debo comprar, porque me dicen que hay de distintas revoluciones, puede ser?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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Ya reviso si el sentido de giro del ventilador es correcto?
hace 2 meses
GustavoSi es correcto, enfría, pero no lo que debería, me dicen que en ruta voy a sentir frió, pero en ciudad con tráfico va ser mejor que baje los vidrios
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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Ya reviso la resistencia que hace funcionar el ventilador en baja y en alta , puede estar mala y solo funciona en baja velocidad
hace 2 meses
GustavoAh eso no hizo, dime si puedes donde la encuentro, y si yo lo puedo revisar
hace 2 meses
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En corsas hay infinidad de modelos pero algunos lo traen en el marco lateral de la base del ventilador
hace 2 meses
GustavoTu dices en el mismo ventilador, yo lo he mirado pero no vi nada, es una jaula que contiene el motor, nada mas
hace 2 meses
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GustavoTe cuento, te doy mas datos, es corsa classic 2008 full
hace 2 meses
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Puede ser que tu modelo no lo traiga. Cuantos ventiladores tiene el motor
hace 2 meses
GustavoTiene 2, uno delante y otro atrás, 2 radiadores
hace 2 meses
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Cual es el que dicen que no funciona correctamente el de adelante o el de adentro
hace 2 meses
GustavoEl de adelante, que es para el aire
hace 2 meses
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Haz una prueba , enciende el auto y ponle un ventilador por el frente , si enfria normal , hay que cambiar el ventilador de adelante por otro original.
hace 2 meses
GustavoOk voy a probar, lo que suceda te lo voy a comunicar, desde ya muchisimas gracias, y para servirte
hace 2 meses
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Buenas tardes... por si las dudas revisaron los relé que van debajo de la guantera del lado del acompañante??? si no lo hicieron saca los 4 tornillos de la guantera, del lado de arriba del hueco saca los dos tornillos y caen varios relé, probá con el amarillo que es el que maneja los electros... saludos!!!
hace 2 meses
GustavoGracias Ferrc, ya prácticamente se resolvió el problema, era el radiador del aire sucio de bichos, solucionado con la hidro, de frente una buena sopleteada y empezó a enfriar como corresponde.
hace 2 meses
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Hola el aire no enfria bien le cargue gas y me dijeron que puede ser el compresor que es viejo...puede ser?
hace un mes
GustavoHola habria que ver que modelo es? revisa el radiador del aire que no este tapado con bichos y basura, el filtro de aire del aire, el filtro metalico que esta al costado del radiador, el electro que acople, que tenga una buena velocidad de ventilación, los relés que están debajo de la guantera, eso como preventivo antes de pensar en el compresor?
hace un mes
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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Es un corsa 2006...y el auto cuando anda a gas anda bien y cuando prendo el aire hace contraexplosion...que puede ser?
hace un mes
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Y creo que tenes que llevarlo a que lo pongan a punto
hace un mes
MamaxiGracias voy a tener q hacer eso
hace un mes
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MamaxiHola cambie el radiador del corsa pero no se como se llena el radiador con agua le agregue por el tachito pero no sircula
hace un mes
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GustavoPerdon el radiador del aire? o el del agua?
hace un mes
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
MamaxiEl del agua...quería saber
hace un mes
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
GustavoTenes que purgarlo a medida que le ingresas el agua
hace un mes
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MamaxiGracias ahí voy a probar...
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2012 · 4 puertas  · 35000 kms
Por un olvido deje la tapa del recipiente donde se le pone el agua y lo uso unas 30 cuadras aproximadamente , lo lleve al mecanico me dijo que le cambio el termostasto porque al parecer no se habian quemado las juntas, en la barilla del aceite no se veia agua, ahora al usar el vehiculo me hace un ruido feo cada tanto como si vibrara el capot pero sobre todo lo noto al encender el aire acondicionado. Agrego mi auto tiene equipo de gnc de 5ta generacion y me andaba perfecto, el auto esta muy bien cuidado y tiene pocos km de uso, que puede ser que origine ese ruido ahora que antes de que me pasara esto no se sentia ????
RO
RojoArgentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.4 corsa · 253000 kms
Cuando prendo el aire pierde fuerza. Y como q ya s apaga
JE
JeffersonEcuador
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor map , puede estar sucio igual que el filtro del aire.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jefferson, el autor del problema) 
Hola amigo... por lo que estoy viendo. Tu automovil tiene 25300, el motor si no es mantenido correctamente hay piezas que se desgasta y el mismo motor pierde fuerza por la compresion del mismo. Deberias ver a un ,ecanico y que te chequee la compresion. De no ser asi verifca que el compresor del aire acondicionado funcione con el gas indicado, el electro iman de la polea este funionando normalmente. Saludos cordiales
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jefferson, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 5 puertas sedan · 120000 kms
Hola perdonen mi ignorancia pero queria saber que funcion cumple cuando tiro de la perilla del acondicionado que esta en medio
GO
GonzaloChile
hace 3 meses
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Cuando tiras para atras la perilla del medio desempaña la luneta de atras, es decir, activa el desempañador del vidrio trasero
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · corsa dos  · 230000 kms
Andando se para De repente corta la corriente del motor no así luz del tablero ni luces delanteras ni traseras como a los dos minutos habilita de vuelta para encenderlo ase un mes que tengo ese problema nadie le encuentra nada lo vieron dos electricistas se le cambiaron todos los relai lo vio un gacista se le cambio toda la parte eléctrica de gas y un técnico de aire acondicionado se le cambio varias partes según el técnico era el aire y sigue fallando ya gaste casi 13000$ y sigue fallando tiene todo nuevo si alguien me puede ayudar ya que soy re mísero y en verdad necesito ayuda
JA
Javier mora "moriyi"Argentina
hace 3 meses
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Una causa puede ser la bobina. Ami me paso con un vw... otra cosa puede ser el captor de giro el que esta en la polea del cigueñal.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Javier mora "moriyi", el autor del problema) 
Yo tengo un Renault clio 97 y me hace lo mismo sólo q el tablero no enciende y a los 2 minutos enciende y ahí si da contacto
hace 3 meses
Mejor solución  (según Javier mora "moriyi", el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · speed, 1.6,automatico · 189000 kms
Buenas noches foro, tengo un problema con mi vehiculo corsa 2006 resulta que cuando esta encendido tiene a bajar las revoluciones, pareciera que no se mantuviera en las 900 o 800 rpm baja mas y por ende tiene a apagarse el aire acondicionado, cuando apago el compresor del aire tambien hace lo mismo osea pasa de 900 rpm baja bruscamnte hasta hacer para apagarse, igual hace lo mimo cuando lo paso de velocidad osea paso de D a P o a neutro, el vehiculo es automatico, saludos quie pueda ayudarme le agradezco su ayuda. Saludos desde venezuela
LJ
LJVCVenezuela
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti , debe de estar sucia , se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora hay que cambiarla por otra original.
hace 4 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 113329 kms
El ventilador del aire acondicionado esta flojo y rosa con el cofre, ya intente fijandolo pero sigue sonando. Exisitra algun problema en la funcion del auto si los desconecto?
JO
Jorge castilloMéxico
hace 4 meses
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Si no se va usar el clima , no pasa nada.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge castillo, el autor del problema) 
Se te recalienta el carro, el aire acondicionado necesita tener el ventilador activo para no deja subir la temperatura del carro
hace un mes
Mejor solución  (según Jorge castillo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 136000 kms
Alguien conoce las medidas de las mangueras de calefa que van junto al grifo de antemano muchas gracias
No posee aire acondicionado
PA
PatoChile
hace 4 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 3 puerta · 180000 kms
Dice 1.6 N y tiene aa y dh quiero comprar el kit de distrubucion y no se cuantas valvulas tiene
DA
DamianArgentina
hace 4 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Corsa easytronic, 4 Puertas, A/A · 110000 kms
Amigos, compre un Corsa 2006 easytronic con Aire acondicionado, me pueden informar cuántos moto ventiladores debe de tener este sistema, ya que mi auto solo tienen 1 y este se ubica detrás del radiador. En el caso del Chevy Moza 2008 tiene 2 moto ventiladores uno adelante de condensador del A/A y el otro esta detrás del radiador.
JO
Jorginho GomezMéxico
hace 5 meses
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Al parecer usa uno solo
hace 5 meses
bryanzHola amigo tengo un corsa este trae 2 electro ventiladores delante y detrás del radiador
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorginho Gomez, el autor del problema) 
Jorginho GomezOk, muchas gracias. Saludos
hace 25 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · Corsa II 1.8 AA DD Nafta  · 147000 kms
Se para el motor cuando enciendo el aire acondicionado, si levanto las rpm no se para y suelto el acelerador y se para. El aire enfría bien. Sin encender el aire el auto funciona bien sin fallas.
FA
FABIANArgentina
hace 5 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Revisa los sensores maf y map ,pueden estar sucios o defectuosos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según FABIAN, el autor del problema) 
Te agradezco Ricardo desconecte lo que parece ser un sensor lo limpie con presión de aire y volví a conectar, aparentemente el problema se solucionó. Gracias por la información me fue de utilidad.
hace 5 meses
Mejor solución  (según FABIAN, el autor del problema) 
Hola, tengo el mismo incoveniente que Fabian. Quisiera realizar la limpieza de maf y map o si fuera necesario reemplazar. Pero cuales son? Como son y donde los ubico?
hace 4 meses
Mejor solución  (según FABIAN, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 1.6 · 133367 kms
Mi corsa 2003 se acelera, ya sea con el aire acondicionado encendido o no; no es en todo momento que se acelera, aparte del iac que debo revisar... que me aconsejan que revise?

Cabe aclarar que el vehículo no se apaga ni pierde fuerza.
ED
edgalvisconColombia
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
hace 5 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema el mio es un 2002 es con cuerpo de aceleracion electronico y el tps lo trae sellado
hace 5 meses
edgalvisconPudiste resolver el problema?
hace 4 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
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Amigo, aún no e dado con el problema. Estoy en eso, apenas lo logré les comento. El scanner no muestra error.
hace 5 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Se sincronizo el vehículo y este presento el mismo síntoma, se acelera solo; Luego lo mande a escanear y no arrojo ningún error; aún monitoreando de que puede ser.
hace 5 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
-1
Desconecta el sensor MAP , si mejora es el regulador de presion de combustible.
hace 5 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Hice la prueba que indicas de desconectar el sensor MAP y el vehiculo mejora sin apagarlo pero el testigo de check se enciende, vuelvo y conecto y persistea aún, mañana comprare el reguladore de presión de combustible (este regulador que dices es el que esta al lado de los inyectores?); algo fue que durante otra prueba, el carro acelerado y lo apago este vuelve e inicia normal, esto podria indicar que sea causado por el mismo regulador?. Quedo atento a tus comentarios.
hace 4 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Correcto. A un lado de inyectores, efectivamente en 13 años de uso puede estar defectuoso
hace 4 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Luego de hacerle seguimiento al problema de aceleraciónde de mi corsa , es que este sólo se presentaba a más de 70 kms/h y la solución fue cambiar el iac, este cambio lo realice fue debido a que se le había hecho mantenimiento dos veces, pero reinsidia con el problema, no fue necesario cambiarle el regulador de presión de combustible. Gracias por sus comentarios, ayudaron a guiarme y acercarme a la solución.
hace 4 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Sensor de posición de mariposa estaba defectuoso, se cambio y se corrigió el inconveniente con mi corsa.
hace 4 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
El problema persiste y aún no e podido dar con la causa de que se acelere mi corsa; le e cambiado los sensores y el scanner no lo marca; que mas verifico si ya cambie: iac,map, tps se limpiaron inyectores, filtros. El corsa no pierde fuerza pero si se acelera mas de lo normal sin tener prendido el A/C. Ayuda!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Cordial saludo a todos los interesados, a continuación indico los pasos que he realizado para intentar resolver este inconveniente y a fecha actual no he tenido éxito. 1. Mi corsa lo mande a sincronizar, pensando que se resolvería el problema pero no se tuvo exito en este paso ( aca limpian el cuerpo de aceleración). 2. Luego de haber sincronizado mi corsa, le cambie sensor iac, tps y maf y se volvió a sincronizar y tampoco se tuvo éxito en este paso. 3. Teniendo en cuenta que se habían realizado los pasos 1 y 2 y que el problema continua, se mando a escanear y este no bota un mensaje de error, osea que el carro en el momento que se acelera, el testigo de check no enciende; por lo que decidí probar si el testigo estaba funcionando y este si funciona correctamente, esto para descartar de que el check me estuviera jugando una mala pasada. 4. Aclaro que mi corsa, no vive acelerado en todo momento, es de un momento a otro que el se acelera y no baja las revoluciones de 2000 rpm, puede estar frió el corsa que al encenderlo en las mañanas en menos de 1 minuto este se acelera y no desacelera, como también que haya estado manejando y el motor en caliente se acelere de la nada osea en cualquier momento, en el momento menos indicado se acelera. 5. Estoy pensando en probar con otra ecu de otro corsa del mismo año con el propósito de descartar que sea un daño en este.

Cabe aclarar que mi corsa no pierde fuerza, ni hecha humo que indique que el motor esta en mal estado.
hace 2 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
hace 2 meses
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas · 123000 kms
Holas como va, les comento el problema de mi corsa, el tema es que levanta temperatura como lo normal, pero no encienden los electroventiladores, he cambiado el sensor de temperatura, termostato, bomba de agua y todo sigue igual,... encienden los electros, solo cuando prendo el Aire Acondicionado (primera velocidad) y compruebo la segunda velocidad desconectando el sensor (que es cuando se pone en emergencia). Osea que el problema no es el Electro Ventilador... Si alguien tiene alguna idea, agradecería leer sus comentarios... gracias.
JA
JavierArgentina
hace 5 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Revisa el reele del ventilador, esta en la caja de fusibles, en algunos modelos de corsa lo traen a la derecha debajo del cristal panoramico.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
-1
OK gracias por tu ayuda. Pero no usan los mismo relee al prender el aire acondicionado?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
No. Son independientes uno del otro.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Muchas gracias Ricardo, problema solucionado... era un cable con falso contacto a llegaba al relee amarillo... fuiste de mucha ayuda...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Hola tengo un classic spirit ls. Cambie todo igual javier. Pero el tema es que no anda ni el ventilador de la calefaccion ni el aire. Y busque tras la guantera los relais y no los trae... donde los puede traer
hace 4 meses
tanoHola kevin tengo el mismo problema en un corsa 1.4 2010, pudiste solucionar ?? los reles estan en la aguantera mete la mano para arriba estan agarrados con dos tornillos... yo los revise no se ven quemados, igual no se nada electricidad si alguno me da una mano se lo agradezco
hace 2 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Algunos modelos lo traen en el motor, otros de lado derecho debajo del cristal. Otros detras de la guantera ETC.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Podrias ser mas especifico por favor lo ruegoooo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
ENTRA A www.automecanica.com a ver la ubicacion del modelo de tu auto.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 125000 kms
Se apaga el compresor del a/c cuando es muy alta la temperatura ambiente 45 grados o más
Los abanicos trabajan en alta velocidad
Como saber si uno de los dos empieza a trabajar más lento
RI
Ricardo mexicaliMéxico
hace 6 meses
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Puede estar bajo de gas , lo detecta el presostato que esta en el filtro y desconecta el compresor por seguridad.
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  1999 · 385000 kms
No enfría y tiene gas y prende bien pero no enfria
JU
juanOTRO
hace 6 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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-2
Puede que el compresor este descompuesto
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 3 ptas con a/ac · 170000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi corsa speed 2005 tiene aire acondicionado el problema es que cuando el carro calienta mucho no enciende la alta del electroventilador, solo funciona la baja, para refrescar el motor tengo que desconectar el sensor de temperatura y enseguida enciende la alta del electroventilador
ED
edinsonVenezuela
hace 6 meses
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Revisa el sensor de temperatura puede estar defectuoso
hace 6 meses
Mejor solución  (según edinson, el autor del problema) 
Amigo buenos dias me sucedia igual con mi corsa tienes q ir donde un ing electronico y que te revise el computador del carro. El mio tenia una parte quemada y lo solucionaron desde hay mi carro quedo bien. Porque antes de ir a ya le quite termoestato le compra radiador peras de todo y la falla era de unos pines del conector del computador. Exitos amigo!
hace 6 meses
Mejor solución  (según edinson, el autor del problema) 
-1
Gracias amigos mandare a revisar el sensor y el computador
hace 6 meses
Mejor solución  (según edinson, el autor del problema) 
Revise computador, sensor, mangueras, electroventilador y reley y todos estan bien me recomendaron que revise el termostato para ver si esta tapado y no deja que fluya correctamente el refrigerante, les escribire como me fue
hace 5 meses
Mejor solución  (según edinson, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puertas, automático, con A/A, · 450777 kms
Buenas tardes amigo, tengo un Corsa, año 2001, automático, motor 1.6, el cual mi hermano le está reparando el motor, ya lo montó pero ahora él no recuerda cómo va montada la correa que pasa por el alternador, el compresor del aire y la bomba de la dirección. Tienen un diagrama o la foto de la posición de esa correa que pasa por las piezas mencionadas?

Por favor, necesito urgente la orientación y ayuda que puedan brindarme al respecto. Gracias
DA
daysiolviVenezuela
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Entra a automecanica. Com ahi encontraras los diagramas de las correas
hace 6 meses
Mejor solución  (según daysiolvi, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · 2 puertas · 5030 kms
Me gustaría que me ayudaran a resolver mi problema yo compre el carro y el aire se descargó el trabajaba muy bien pero después que lo cargue de nuevo se me dañó el termostato y los Electros quedaron directo pero prendo el aire acondicionado y me empieza a subir la temperatura me gustaría saber por qué otra cosa mi motor es 1.4
NA
nachoVenezuela
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2000 · 2 puertas · 50000 kms
Me gustaría que me ayudaran a resolver mi problema yo compre el carro y el aire se descargó el trabajaba muy bien pero después que lo cargue de nuevo se me dañó el termostato y los Electros quedaron directo pero prendo el aire acondicionado y me empieza a subir la temperatura me gustaría saber por qué otra cosa mi motor es 1.4
NA
nachoVenezuela
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2009 · 5000 kms
Hola,tengo el siguiente problema. Tuve un choque con mi corsa en donde se rompió el radiador del aire acondicionado y el radiador de temperatura, (al radiador temperatura ya lo coloque "nuevo") pero al del aire lo "saque" para poder arreglarlo, el problema que tengo es que al levantar temperatura no me funciona el electroventilador, sera porque no tengo desconectado el radiador del aire acondicionado?, alguien que me pueda ayudar por favor!
MA
MarcosArgentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de temperatura es el que conecta el ventilador , independiente del aire acondicionado.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 363000 kms
Buenas tardes comunidad. Tengo el siguiente problema con mi corsa, resulta que los cables del electro que van a la fusilera se calientan mucho al punto de ablandar el aislante. Otro problema es que el ventilador solo arranca en la segunda velocidad, la primera no trabaja. Si alguien ademas de ayudarme con esto puede explicarme como trabajan los reles de los electroventiladores se lo agradecería. Los he revisado y creo que algo debe estar mal. Me explico para el aire acondicionado el ventilador trae un rele de fabrica y el técnico del aire monto otro para el electro. Eso estaría bien?
EL
el negroVenezuela
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Bro, solo t arranca la 2da del ventilador es xq el regulador del Blower está averiado un fusible pequeño q va arriba como antena de ambos lados...
Me pasó lo mismo a mi, pero solo cogía la 4ta y era eso, y el mecánico me lo empatò, y ahí funcionó... Me mandó a comprarlo después de 2 meses más o menos...
hace 6 meses
Mejor solución  (según el negro, el autor del problema) 
Buen día, disculpa esteban pero no entiendo lo de la 4ta ni lo del fusible que dices. Donde esta ubicado. El mio es un corsa 1.6 sincrónico 2002. Si puedes ser un poco mas explicito lo agradezco
hace 6 meses
Mejor solución  (según el negro, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas, motor 1.8 · 208000 kms
Buen dia, mi problema es que el motor de mi Corsa 2003 1.8 tiembla un poco cuando lo dejo en neutral y de repente como que se quiere apagar pero no se apaga, le hace como cuando falla una bujia o está tapado un inyector, ya le hice la afinación, ya le cambié la bobina, las bujias, sensor de aceleración, sensor de cigueñal, sensor de detonación, catalizador, regulador del alternador, hasta acumulador nuevo, todo en original pero persiste la falla, últimamente se me apagó el foquito de la pila en el tablero y los demás como que me quieren empezar a fallar, el ventilador del aire acondicionado no funciona como debería, algunos me han dicho que puede ser algún corto en el arnés de la computadora, que tal vez de ahí proviene la falla otros que el sensor de oxigeno, ustedes que opinan?
GA
GabrielMéxico
hace 7 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1.8 · 112000 kms
Cuando el auto esta en marcha y enciendo el ac. No funciona el compresor. Pero si acciono el ac antes de encender el auto funciona la mayoría De las ovaciones. Saben que podría ser? Saludos
ZT
ZtourerMéxico
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa el reele del compresor puede estar falseando, esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ztourer, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas full motor 1,8 · 523855 kms
Mi corsa cuando esta prendido sin correr el aire enfria bien doy marcha ya no enfria el aire q puede ser
RU
RubenEcuador
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Eso puede ser la valvula poa amigo suerte
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 5 puertas 1.8 comfort  · 116000 kms
Al encender el aire acondicionado el ventilador frontal no se enciende solo se enciende si hay alta temperatura en el motor. Y la otra falla al encender el aire acondicionado cuando realizo los cambios de velocidades las revoluciones suben bruscamente, esto a que se debe?
JO
JonathanAlemania
hace 8 meses
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Revisa el sensor maf ,puede estar sucio ,aplicale limpiador de sensores o de contactos electricos en spray.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Jonathan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas · 19000 kms
Cada que prendo el aire acondicionado suena un ruido muy fuerte, me comentaron que solo le falta lubricante al ventilador, pero no sé como sacar el ventilador. Alguien que me pueda ayudar porfis
CR
CrisMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solo es cuestion de aplicar aceite a los bujes de la flecha de las aspas
hace 8 meses
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
Aaah ok, pero lo que me dijeron Esque para sacar el ventilador se tiene que quitar todo el tablero. Es cierto?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
Si , efectivamente esta debajo del tablero, en el lado derecho.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · hatchback · 200000 kms
Encioendo el clima del carro y en ves de subir las rpm bajan y el carro se quiere apagar esto solo ocurre cuando paro el coche corriendo no pasa nada, otra cosa que e notado es que va un poco forzador el motor con el clima.
Cabe mencionarel cuerpo de aceleracion es electronico.
Espero me puedan ayudar.
CO
CORSA 2006 1.8México
hace 8 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Pueden estar sucios el sensor maf y map , aplicales limpiador de sensores o de contactos electricos.
hace 8 meses
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
-2
Gracias amigo, compre el map nuevo pero aun no lo pongo, para ir desartando problemas. Empeze poniendole las bujias originales de gm. Si se soluciona pongo el post por si alguien tiene la misma falla.de antemano mil gracias!
hace 8 meses
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
Me pasó lo mismo, era una manguerita de plastico que estaba desconectada va en un aparatito atras del filtro de aire, no se su nombre.
hace 8 meses
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
Ya puse el maf nuevo y la egr la limpie y funciona bien pero la falla sigue, ahora buscare la manguera que me dices para descartar eso, buscare por el filtro de aire la manguera. Novedades se las pongo a la brevedad. Si alguien mas me puede ayudarse los agradezco. Saludos desde n. L
hace 8 meses
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
Se soluciono el problema, una súper lavanda al cuerpo de aceleración cabe mencionar que es electronico
hace 7 meses
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas  · 198000 kms
El problema es que no enciende el compresor del aire acondicionado y tampoco el ventilador cuando acciono el clima, el compresor si lo conecto directo si funciona e incluso enfría el aire bien pero solo cuando lo conecto directo ya revisé las líneas y todas están bien el Relevador si esta bien, lo único que detecte que falta para que trabaje el compresor es la alimentación negativa para que trabaje el Relevador la cual la da la unidad de control, mi pregunta es si alguien sabe por qué la unidad dejaría de dar esa señal? Y también si saben por que no arranca el ventilador cuando prendo el clima por que el ventilador si arranca a la temperatura de trabajo del motor
HE
HenryMéxico
hace 8 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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11
Yo tengo el mismo problema idéntico, solucionaste?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Henry, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2066 · win · 205000 kms
Buen dia... tengo un corsa wind 2006 AA 1.4 Y Lo repare general recientemente y ahora me esta quemando el empaque redondo del multiple de escape (varia veces) y siento que la temperatura del múltiple de escape esta muy alta ya revise el termostato y es bien. No se que sera a agradezco la colaboración.
JI
JIDIAZGARCIAColombia
hace 8 meses
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Debe ser el empaque de mala calidad, el original es de asbesto,resiste altas temperaturas. Llega a quedar al rojo vivo de caliente.
hace 8 meses
Mejor solución  (según JIDIAZGARCIA, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas, motor 1.8 · 124000 kms
El detalle del aire acondicionado es que no calienta ni enfría, que puedo hacer
CH
charlytosMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Llevarlo a un taller especializado en climas , por los años de uso puede no tener gas por fuga en el sistema ,principalmente en el evaporador , hay que desmontar el tablero para hacer el cambio.
hace 8 meses
Mejor solución  (según charlytos, el autor del problema) 
L detalle del aire acondicionado es que no calienta ni enfría, que puedo hacer
hace 8 meses
Mejor solución  (según charlytos, el autor del problema) 
Se deberá realizar una prueba con el evaporador, has cargado con gas y este lo pierde?
hace 4 meses
Mejor solución  (según charlytos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas motor 1.6 · 195000 kms
Anda el aire lo mas bien en frio pero en caliente solo tira frio quisiera saber cual seria el problema que no calienta
CR
CristianArgentina
hace 8 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2011 · 4 PUERTAS , 1.8 · 70000 kms
Al encender el aire acondicionado no enfria y aunque presione el boton para activar la circulacion interna del aire, la luza del mismo no en ciende
AR
ARGELYSVenezuela
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el fusible y reele del compresor ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
hace 9 meses
Mejor solución  (según ARGELYS, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · active 1400 · 100000 kms
Buenas tardes, tengo varias dudas ojalá me pueden ayudar, le cambie la válvula AIC a mi corsa y en momentos y mas si prendo el aire acondicionado queda muy revolucionado, el mecánico me dice que le abra y cierre varias veces el switch, pero creo que no es la solución, tiene un consumo excesivo de combustible y en ocasiones fuertes olores a gasolina...que me aconsejan ya me tiene medio loco. Mil gracias
JH
jhon fColombia
hace 9 meses
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Si la iac no es original ,hay que graduarla ,manualmente.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jhon f, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas, motor 1.8 · 214000 kms
Ultimamente al encender el aire acondicionado no mantiene la temperatura normal del mismo, cambie la valvula de temperatura pensando que podria ser ese el problema pero aun se mantiene que se eleva mas de lo normal la temperatura, esto porque note que la velocidad alta del electro no se activa... Los rele amarillos y verdes los reemplaze, los fusibles funcionan bien, me comentaron podia ser la valvula presostatica del aire acondicionado... ¿que opinan? Pero tengo otra inquietud sin el funcionamiento del aire a cierta temperatura no deberia activarse la velocidad alta del electroventilador...

Si me pueden apoyar o sugerir ciertas revisiones, avisen... gracias de antemano desde Vzla
FE
FELIXVenezuela
hace 9 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa si el termostato esta abriendo correctamente.
hace 9 meses
Mejor solución  (según FELIX, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2011 · CLASSIC 1.4 · 80000 kms
Hola tengo un corsa 1.4 con gnc de 5generacion el cual al andar a gnc el auto se tira a parar bajan las revoluciones y se para. A nafta las rpm andan en 700,pero a gas se va abajo cuanto prendo el aire acondicionado peor las rpm y el auto se achancha me dijeron que podria ser el catalizador mi pregunta si le saco el catalizador deberia funcionar bien ?
Desde ya muchas gracias
NE
nestorArgentina
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola primero cuantos km tiene tu auto, si es como 60.000 q catalizador mira la bobina que es el que manda todo si zapatea y demas ahora bien si tu auto tiene 20.000 km es muy probable q este mal regulado el gnc
hace 9 meses
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · classic gl · 73000 kms
Necesito saber las pricipales partes electricas del Aire acond. Prende el ventilador, pero no llega señal al compresor y por ende no enfria. Estimo que es algun relay u fusible. Pero no se cuales son ni su hubicacion. Classic gl 2009. Gracias
FA
fabiArgentina
hace 10 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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El fusible y el reele del clima esta en la caja de fusibles en el motor, en la taoa esta la ubicacion y servicio.
hace 10 meses
Mejor solución  (según fabi, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 230000 kms
Vibra en mínimo con el aire acondicionado encendido, lo apago y se quita la vibración. Ya le revise las bases los inyectores bobina bujías cuerpo de aceleración la iac la tps el map la iat me falta es cambiar el motor completo de pana ya no se que revisar. Se me acabaron las ideas. Lo que si note fue que desconecte el ventilador y bajo un poco la vibravion. Y de verdad es fastidisa. Ya he pensado en venderlo y comprar otro.
GE
german rivVenezuela
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor maf es la que regula el flujo de aire de la combustion y lo aumenta cuando se prende el clima.
hace 10 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo con mi corsa automatico paro en un cemaforo y empieza a vibrar y cuando prendo el aire pareciera q el carro se fuera a desarmar ya cambien los 3 soportes cambie iac pensando q era el minimo y nada para mi opinion es algo electrico pero no se como buscar una solucion al problema ayudaaa ya me tiene arruinado hahaha
hace 7 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Debe ser que que la valvula iac es generica , hay que regularla manualmente ,girando la punta conica que regula el paso de aire al cuerpo de aceleracion, en youtube hay videos al respecto. Consultalos.
hace 7 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Ricardo ya realice esa prueba con el iac del carro de mi hermano que es igual al mio y nada es mas cambi todos los sensores del carro de mi hermano uno por uno es igual
hace 7 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Puede estar sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
hace 7 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Me faltaria provar ese aditivo limpia inyectores a ver y te digo como me fue salufos
hace 7 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas, fill,motor 1,4 · 78000 kms
De Repente no enciende el aire. No tira viento ni nada.no se si pueda ser un fusible o relay pero no se la cantidad de relays q pueda tener y ni las ubicaciones. Como puedo probar q no es el motor del ventilador
AR
ArturoArgentina
hace 10 meses
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Ve con un eléctrico y q t cuece la resistencia,se a de ver qemado x eso q no enciende el aire...
hace 10 meses
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2009 · Corsar 1.8 sedan 4 puertas · 88000 kms
En ocasiones no acelera como corresponde y pierde mucha potencia y más si estas con pasajeros y peor si el aire acondicionado está prendido! Ya me ocasionó muchos problemas y en ciudad se me hace casi imposible circular al ritmo que circulan todos Generalmente me pasa en caliente pero también en fio me paso 2 veces
GU
Guillermo CabreraArgentina
hace 10 meses
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Debe ser el sensor tps ,revisalo. Esta en el cuerpo de aceleracion
hace 10 meses
Mejor solución  (según Guillermo Cabrera, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · Corsa 1.8 sedán GM · 130 kms
Hla tengo un corsa 2004 1.8 GM. El problema de mi auto es que cuando toma temperatura varían las rpm lo lleve a dos mecánicos y no saben del problema, me dicen que todo esta bien que los sensores están en perfecto estado y la valvula IAC esta biem pero el problema persiste. Cuando prendo el aire acondicionado se caen las rpm. Desde ya muchas gracias...
LA
LauchaArgentina
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el sensor maf ,regula el flujo de aire ,para que cuando se encienda el clima aumente rpm. Y no se apague el motor.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Laucha, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 5 PUERTAS 1.8 · 120000 kms
Hola! el compresor del aire no funciona mas, me dijeron que lo tenia que cambiar. Ahora consegui uno pero era de un corsa 2012 motor 1.6 y mi auto es motor 1.8 mi consulta es si le va igual a mi auto? espero puedan ayudarme...
Muchas gracias
MA
MARTINArgentina
hace 10 meses
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Si se acopla en la base soporte del motor , y esta alineada la polea a la banda , no hay problema
hace 10 meses
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
Pasa que no lo tengo para probarlo, me ofrecieron uno a buen precio y queria saber si le va al mio para compralo... que hago?
hace 10 meses
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas motor 1.8 · 146000 kms
Tengo un corsa 2007 marca falla código P1540 alta presión del a/c
NE
NetoMéxico
hace 10 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2004 · Swing · 176000 kms
Lo primero es saludar a mis coterráneos, bueno después de un tiempo de verano de haber usado el ac ahora ya no funciona no en fría los más estraño que el tiempo esta cambiando y en la mañana no funciona la calefacción alguien que me ayude por favor,tampoco funciona el electro ventilador del condensador. Nota:el gas lo carge en diciembre pasado del ac. Gracias a todos.
TO
TomasChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2004 · ACTIVE 2 puertas · 145000 kms
Mi corsa se le sube mucho la temperatura y se baja tanque de agua diario, que puede ser? el aire acondicionado no enfria y tiene un chillido, el mécanico me dijo que era un rodillo de la correa de accesorios, esto tiene que ver con el consumo de agua y recalentamiento?
FE
ferrerColombia
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Si no tiene fuga de anticongelnte , puede ser que tiene quemado el empaque de culata y lo esta quemando,ocasionando consumo de anticongelante y calentamiento del motor.
hace un año
Mejor solución  (según ferrer, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · Hatchback 1.8, 5 Puertas · 131000 kms
Cuando prendo las luces el tablero anda bien pero despues de unos minutos se apaga junto con las luces que van en la parte donde se mueve el aire acondicionado alguien me podria decir que hacer???
AR
ARTURO TOTTIMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Revisa terminales de bateria, pueden estar suelras o sulfatadas, tambien tierra de bateria a chassis, a motor, a base de la computadora ,puede estar igual sueltas u oxidadas.
hace un año
Mejor solución  (según ARTURO TOTTI, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 3p Aa+dir 1.6 · 115000 kms
Mi corsa se apaga andando...me paso dos veces. La primera vez, se apago por completo (el stereo, el display, el tablero, todo) y la segunda se apago el motor pero el display y tablero prendidos. En ambas oportunidades, el auto estaba con aire acondicionado prendido y a temperatura normal (menos d la mitad del marcador). Lo lleve a testear y No detecto ni grabo nada. Tampoco es la alarma. Que puede ser? La bobina no, porque arranca perfecto y creo q saltaria en el test. Agradeceria su ayuda, dado q no ando tranquilo con el auto asi
PA
PabloArgentina
hace un año
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Revisa terminales de la bateria, pueden estar sueltas o sulfatadas, tambien tierras o masas de bateria a chassis, a motor, a base de la computadora
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Si, le limpie los contactos de los polos de la bateria y vere q pasa...me dijeron que puede ser el contactor o algo asi tambien. Como en el testeo no grabo nada estoy en la nebulosa total
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Donde encuentro la tierra a chasis y motor? Como tienen q estar para darme cuenta q el problema esta ahi? Conexiones flojas?
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hay unos cables o tambien unas cintas tejidas metalicas. Que se conectan a chassis. A motor, son varias ,su funcion es tener tierra efectiva para el buen funcionamiento electrico del vehiculo
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Vi un par de cables que estan unidos a la parte metalica del motor mediante unos tornillos y un cable q sale del negativo de la bateria q esta ajustado al chasis...pero no estan flojos ni sucios con nada...
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Solo le limpie los bornes positivo y negativo d la bateria...al testearlo, me dijo q entregaba buena corriente...creo q me dijo 14 volt
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Ni idea por donde seguir
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Si las tierras estan bien, consigue un limpiador de contactos electricos en spray ,para aplicarlo a los arneces de conexión de sensores y computadora ,a veces con el tiempo les llega aceite y aisla la coductividad electrica o humendad.
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hola, tuve el mismo incoveniente hace un tiempo con mi Corsa, se me apagaba andando, me costo encontrar la solucion pero era el sensor de velocidad...se lo cambiamos y arreglado! nunca mas tuve esa falla.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 · 185000 kms
Buenas. Veníamos en ruta a/a encendido y se apago al tirar luces altas encendiendo luz de motor. A partir de ahi ya se apagaba sin el aire encendido y hoy ya el auto se queda sin electricidad luego de un rato enciende pero si no lo acaceleras se apaga.
GO
GonzaloArgentina
hace un año
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Si las terminales de la bateria estan bien firmes y no estan sulfatadas, las luces debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso es : la bateria.
hace un año
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Gonzalo Gracias por responder. De batería está bien. Q otra cosa puede ser?
hace un año
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Tiene problemas de masas... mejore o agregue cable de negativo de bateria a chasis...
hace un año
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · corsa classic  · 2400000 kms
Hola a todos: necesito ayuda se me corto la poly v el problema es el siguiente el auto original traia aire acondicionado o sea q le sacaron el compresor (hasta aqui todo bien) ahora la poly v solo mueve el alternador y la direccion hidraulica ( en la casa chevrolet me dicen q esa poly v no existe) no tengo numero de correa q tenia ni algun dato, quizás alguno de ustedes sepa orientarme ya q tenia correa y estaba andando normalmente. Gracias y espero comentarios o alguna idea.
TO
tongasArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Con un cordon ,toma la medida de largo pasandolo por las poleas en donde pasaba la correa ,simulandola. Con esa medida ves cual le puede servir. Toma en cuenta la tolerancia de ajuste con el alternador.
hace un año
El mudoComo pudiste poner la correa¿tenes un diagrama o foto?
hace 2 meses
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
tongasHOLA EL MUNDO:te comento que la poli v q coloque es de la marca DAYCO y su numero es 6 PK 1255 lo unico q modifique fue que desbaste el soporte de motor (pata de motor) por que la poli v pasaba muy cerca el desbaste fue de aproximadamente 1 cm echo a mano con lima. Suerte y comenta.
hace 2 meses
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
El mudoMil gracias, la que puse fue una 5pk1275 dejando el tensor pero sólo para separar del taco y le hice una corredera al alternador, mi señora al menos por ahora contenta y no me rompe las... Millón de gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
Hola: la idea esta muy buena, revise el alternador y no encontre corredera alguna pero si un ruleman tensor ( desde ahi voy a tomar la tolerancia, para el tensado de la correa) desde ya muchas gracias RICARDO por la colaboracion y los comentarios, gracias y saludos.
hace un año
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2013 · 4 PUERTAS 1.4 SPIRIT · 150000 kms
Funciona aproximadamente 1 hora y se apaga solo. Lo lleve a varios especialistas de aire acondicionado y no encuentran el motivo
SE
SERGIOArgentina
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2001 · 200000 kms
Me encuentro en los estados unidod y deseo comprar los componentes del aire acondicionado de mi corsa 2001 pero aqui no salio ese modelo, como puedo hacer?
LO
LomelliVenezuela
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2010 · Corsa II · 82000 kms
Buenos días Amigos. Como dice el título prendo el aire acondicionado y entra agua al habitáculo tanto del acompañante como conductor y ahora también en los apoyas pies traseros... cambie el filtro del AA y el problema sigue ( el AA enfría perfecto ) la falta de gas descarte o filtro sucio descarte... lo único q me queda es ver el desagote de la evaporadora... pero no se donde esta... Alguien podría indicarme por favor como y donde verificar este problema... Ya q en viajes largos vuelvo con los pies en remojo... muchas gracias
AN
AngelgusArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Bueno cheuqeando un poco por Internet solucione el problema tal vez esto le sirva a alguien... siempre y cuando el aire enfríe bien es seguro que el goteo q se produce al interior del vehículo sea por que el desagite de la evaporadora se encuentra obstruido... es muy sensillo el remedio... para eso el vehículo debe estar en una fosa o elevarlo con el gato hidráulico... si tu vehículo tiene el cubre Carter debes sacarlo... localizar la varilla de la caja de cambios... a la izquierda de la misma esta la descarga de la evaporadora... es una boquilla de goma en forma de pico de pato... se la saca y se limpia... sólo va a presión... bien la saquen a esta boquilla saldrá un chorro de agua... espero que le sirva al que tiene el mismo problema
hace un año
Mejor solución  (según Angelgus, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas · 110000 kms
Al encender el motor me tira olor a quemado por el aire acondiconado y anda como si le faltara bujias, como tractor, le cambie las bujias y el problema sigue, me dijeron que podria ser de bateria que no le llegaba bien corriente la lave bien y nada, no me deja acelarar bien por que va como un tractor no se que puede ser ayuda por favor
NI
NibaldoChile
hace un año
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Verifique que cada bujia al dar encendido tira chispa... y mida la compresion de los cilindros
hace un año
Mejor solución  (según Nibaldo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puerta · 2950000 kms
Al prender el aire el enfria bin hasta q sube la temperatura al un cuarto solamente y aire suena feo al aceleral- y deja de enfriar y cuando le doy velocidad en la autopista empieza a emfriar otra ves, es como q en baja o minimo no enfria. Por favor q sera les agradezco. Francisco
FR
FRANCISCOColombia
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  1999 · 4puertas,1,6 · 2000 kms
El mantiene siempre temperatura en 90 , pero¨al prender aire acondicionad sube sube y prefiero apagarlo x evitar un recaliente, pero ya no puedo andar x ahi con vidrios arriba sin aire acond
FA
fanyVenezuela
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2011 · full · 100 kms
Cada vez que prendo el aire acondicionado recalienta sube 3/4 la aguja de temperatura , me pasa solo al prender al aire(funciona muy bien enfria pero me calienta mucho)
OS
oscarArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Revisa sensor maf es la que regula el flujo de aire ,para que al encender el clima ,aumente el flujo de aire,
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Ricardo me pasa lo mismo donde esta el sensor maf?? Gracias
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
-1
Esta en la salida del filtro de aire a la garganta de aceleracion
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas motor 1.6 · 107000 kms
Al colocar el aire acondisionado sube la temperatura al máximo y lo otro es k el ventilador suena muy feo y fuerte k puede ser necesito k me ayuden gracias
YA
YaquelinChile
hace un año
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-1
Hay que revisar si la bomba de agua recircula bien el anticongelante,si abre el termostato, el sonido ventilador es por desgaste de bujes ,hay que revisar si tiene reparacion o cambiarlo.
hace un año
Mejor solución  (según Yaquelin, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas base 1.6 nafta  · 200000 kms
Hola le puedo colocar aire acondicionado a mi corsa que es base. Freddy. Barranqueras Chaco Argentina.
FR
FreddyArgentina
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas,full · 151000 kms
Me ofrecieron uno modelo 2004 ,4 puertas, 150000km, aparentemente esta bueno ,pero no funciona el aire acondicinado,mi pregunta es si es muy grave el problema y si es muy caro el arreglo,gracias
DA
darioArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas 1,4  · 61000 kms
No enfria el aire acondicionado cuando lo pongo en marcha
CA
CarlosUruguay
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa el fusible y el reele del compresor ,esta en la caja de fuasibles del motor ,en la tapa esta la ubicacion
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Gracias ya lo solucione estaba sin gas gracias
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · motor 1.6 · 140000 kms
Hace poco le cargue el gas del aire, no tiene ninguna perdida, el compresor funciona bien, le cambie la valvula del compresor... y ahora funciona el aire, pero enfria poco. Puede ser que le tengo q limpiar el filtro o otra cosa???... le agradezco si me ayudan...
DA
DanteArgentina
hace un año
y otras 5 personas con el mismo problema
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Si tiene filtro de polen (cabina) esta detras de la guantera ,debe estar muy sucio y el aire ya no pasa libremente a la cabina. Hay que cambiarlo. En youtube hay videos de como se hace. Consultalos
hace un año
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2012 · 1.8 · 80000 kms
Levanta temperatura, se le canvuo termostato sensor de temperatura, junta tapa cilindro, el ventilador a los 100 grados prende la primera velocidad y de hay empresa a bajar pero en cuanto se le empresa a acelerar sigue subiendo la temperaturay no baja, podría ser por el presostato? Sale una DTC de presión baja en el circuito del aire acondicionado
GA
GastonArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Me pasa lo mismo. Cuando prendo el aire se me la temperatura a 3/14 tengo un corsa wagon 2004 que hago? Ya le cambie el sensor de agua. Termostato limpienradiador. Cambie junta no se q mas puede ser
hace un año
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
Yo tengo un 2006, ese problema tenia y se soluciono cambiando el ralenti del electro
hace un año
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · 1.6 · 235000 kms
Ayuda urgente humo negro!!!! Buen dia amigos mi corsa presenta la siguiente: al estar frio o caliente a baja o altas revoluciones bota humo negro por el escape con un fuerte olor a gasolina tanto asi que hacer picar (comezon) en los ojos ya cambie los siguientes sensores IAC, MAP, TPS SENSOR DE OXIGENO DE ESCAPE ademas de esto cambie los gorros de las valvulas y se le mando a hacer el asiento de las valvulas por si habia una que quedara un poco abierta este anda muy bien no pierde fuerza ni nada pero persiste el humo negro y el olor ademas siempre esta encendida la luz amarilla de servicio per…Leer completa
FR
francoVenezuela
hace un año
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Puede ser el regulador de presion de gasolina que ya no funciona correctamente y proporciona mas gasolina que la que requiere el motor ,provocando el humo negro, olor fuerte (gasolina) y prende el check engine por mal funcionamiento.
hace un año
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Puede ser ademas creo que tambien podria ser proble en uno o mas inyectores que puedan estar alimentando mas de la medida correcta a los cilindro pero que opina usted
hace un año
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Por el kilometraje tambies es posible algun inyector por tanto uso tenga un goteo permanente que este haciendo una mezcla de combustion muy alta de gasolina ocacionando el humo negro. Por el cometario de al prender el aire falla y se apaga ,hay que revisar el sensor maf (sensor de flujo de masa de aire) puede estar malo y no regula el aire suficiente para tener la mezcla aire-gas correcta ,lo registra la computadora y prende el check engine de alerta.
hace un año
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Creo que se que es ami me paso casi lo mismo revisa el filtro de gasolina que va debajo del auto en las puertas traseras sacalo y cambialo no tiene logica pero se que te servira intenta
hace un año
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Ya el problema lo resolvi no se como pero lo cierto es que cambie los inyectores la flauta (riel de inyectores) y el regulador de gasolina osea todo el conjunto y termine con la falla
hace un año
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Tengo un corsa 2004 y no paso la verificacion tiene problemas marca muy alto el NOX PPM oxido de Nitrogeno que puedo hacer
hace 6 meses
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2010 · 2 puertas 1 4 · 57 kms
Mi aire descarga el agua del aire acondicionado dentro de mik auto del lado derecho,dijeron que podia estar tapada la manguera pero la limpiaron y no es eso
MI
micaArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Si tu corsa se le descarga el A/C cada cierto tiempo desde 2 hasta 4 veces al año y además descarga el agua por el lado derecho mientras el A/C enfría bien (funciona bien hasta que se descarga), chequea el vaporizador del A/C que se encuentra debajo del tablero del corsa debido a que podría ser que este, no funcione correctamente. Quedo atento de como resolviste tu inconveniente.
hace un año
Mejor solución  (según mica, el autor del problema) 
Yo tenia el mismo problema, y era que debajo del evaporador hay una manguerita que va hacia la parte del motor, a veces el copiloto sin querer la sacaba con el pie. Solo tienes que acoplarla bien donde va y proble resuelto
hace un año
Mejor solución  (según mica, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 2 puertas 1 4 · 57 kms
Mi aire descarga el agua del aire acondicionado dentro de mik auto del lado derecho,dijeron que podia estar tapada la manguera pero la limpiaron y no es eso
MI
micaArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
A ti se te a agujereado el radiador de calefacción, fíjate que seguramente se te a empezado a bajar el agua del deposito. Cuidado con eso. Llévalo a un mecanico. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según mica, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 1.6 · 235000 kms
Buen dia amigos mi corsa presenta la siguiente: al estar frio o caliente a baja o altas revoluciones bota humo negro por el escape con un fuerte olor a gasolina tanto asi que hacer picar (comezon) en los ojos ya cambie los siguientes sensores IAC, MAP, TPS SENSOR DE OXIGENO DE ESCAPE ademas de esto cambie los gorros de las valvulas y se le mando a hacer el asiento de las valvulas por si habia una que quedara un poco abierta este anda muy bien no pierde fuerza ni nada pero persiste el humo negro y el olor ademas siempre esta encendida la luz amarilla de servicio pero al andar a eso de 3000 RPM…Leer completa
FR
francoVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
El humo negro significa que la mezcla de combustion esta rica de gasolina. Si los sensores que le pusieron son genericos y no originales ac delco es dificil de corregir ya que tienen otros rangos de operacion y el funcionamiento es deficiente. Sin embargo hay que medir la presion con un manometro el regulador de presion de combustible que debe de estar en el riel de inyectores , puede estar malo.
hace un año
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
-1
Cada sensor en original comprado en concesionario y son ac delco quizas puede ser el regulador como dices pero. Los sensores. Lo dudo por q. Los varoles son medibles y ya se chequio para descartar sin embargo dudo mucho lo del regulador pero gracias por tu respuesta pero si alguien masme puede ayudar le agradeceria
hace un año
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Revisa el sensor q esta atras de la valvula iac y limpia eel catalizador
hace un año
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2013 · sedan 4 puertas 1.4 · 52000 kms
Hola me esta pasando que los electros prenden en casi 90 y con el aire acondicionado se clava en 90 grados es normal que trabaje asi ?
NE
neloArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es normal ,siempre y cuando entren los ventiladores y baje la temperatura.
hace un año
Mejor solución  (según nelo, el autor del problema) 
-1
Si los ventiladores trabajan pero no baja la temperatura sigue igual trandria que bajar mas con el aire no ?
hace un año
Mejor solución  (según nelo, el autor del problema) 
Hay vehiculos que su temperatura normal de operacion es caliente y los chevrolet son de ese sistema el sonic de la familia trabaja sin ventilador hasta los 98 grados en que arranca por eso traen un enfriador de aceite que funciona con el anticongelante del sisterma de enfriamiento.
hace un año
Mejor solución  (según nelo, el autor del problema) 
-1
Bueno la verdad es que tengo varios conocidos que tienen el mismo auto y no trabajan asi pero bueno x eso la consulta a los que saben muchas gracias me quedo tranquilo
hace un año
Mejor solución  (según nelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas motor 1.8 · 112000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado baja la revolución y se apaga el motor
DA
DanielArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es el sensor MAF que esta fallando, controla el flujo de aire mayor cuando se conecta el clima no se pare el motor.
hace un año
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Hola. Queria saber por que no me prende el compresor del aire de un chevrolet corsa lo carge de gas pero no me enciende el compresor que puede ser...gracias
hace un año
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Juan. - revisa el fusible y el reelevador electrico del clima ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion ,capacidad y servicio.
hace un año
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Gracias. De colores son los fusible y el reeay
hace un año
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
La fusilera la tengo bajo del volante esa la que me desis. Y de que colores son las dos cosas
hace un año
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
En el motor se encuentra una caja de fusibles y reeles de operacion , de encendido,de bomba de gasolina. Del clima , del claxon ETC. en la tapa esta la etiqueta con la ubicacion y servicio
hace un año
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Yo tenía el mismo problema, puede ser el presostato del aire acondicionado, este va conectado a la tubería de alta presión, el presostato indica a la computadora cuando encender el compresor y subir revoluciones al motor.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6N aa/dh · 113000 kms
Tengo un problema con el refrigerante de mi corsa 2006 1.6 aa dh de 113000 km. El liquido refrigerante baja de nivel en el recipiente. Se lo lleve al mecanico que me cambio hace poco la bomba de agua, termostato, correas, tensores, poli v. Me dijo que no encontró ninguna perdida de refrigerante...ni por arriba, ni por abajo, ni por la parte de calefacción. La cuestión es que no me supo solucionar el problema y no se que mas hacer. Me dijo que la junta no estaba soplada...las mangueras no están duras, no burbujea el refrigerante en frio ni en caliente, no hay agua en el aceite...

Por donde puede irse el agua?...se puede evaporar? no se mas q pensar. Les agradeceria su ayuda.
PA
PabloArgentina
hace un año
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Si se evapora , cambiale la tapa del deposito de retorno de anticongelante ,tiene una valvula de alivio que ya no debe de estar funcionando correctamente ,de preferencia origina ac delco.
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Bueno el mio es un 2008 y tengo el mismo problema mi corsa baja el agua. El mecanico me dijo que no soplo junta y que la bomba de agua esta bien y no se q no encuentro la solucio... Pablo como lo solucionastes. Yo no puedo solucionarlo
hace un año
MauricioHola tengo un corsa 2008 y me paso lo mismo con el agua al final era el tapon que no era original y trabajaba con distinta presion o algo así, yo no entiendo nada pero se le fueron todos los dramas del agua. Saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Lo lleve a otro mecanico...me dijo q el refrigrrante del recipiente tenia olor a combustion, saco las bujias y la cuarta tenia un poco de sarro y yo le dije q a veces arrancaba en 3 cilindros...conclusion: junta soplada en 4to cilindro. Vos fijate si el arranque en frio te falla...eso pasa porque al estar parado el auto el agua entra al cilindro y luego d un tiempo d funcionar la expulsa y se estabiliza. Si consume agua y no ves perdida en manguera, bomba, tadiador etc, tenes q sospechar de la junta.
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · full motor 1.6 · 110000 kms
Estuve haciendo pruebas y veo que cuando prendo el aire acondicionado hay un fusible que es como una bobinita que se conecta y prende la segunda velocidad del electroventilador, cuando esto ocurre el fusible que controla esta parte se comienza a calentarse. La ranura de la fusiblera que aloja dicho fusible esta derretida pero funciona igual, no se si el problema de recalentamiento del fusible lo produce la ranura derretida o si puede haber algun otro problema que haya ocasionado que esto suceda
WA
Walter EquisArgentina
hace un año
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Los calentamientos electricos los provoca los falsos contactos ,hay que ajustar los conectores.
hace un año
Mejor solución  (según Walter Equis, el autor del problema) 
Si pueden ser falsos contactos o el compresor o electro del aire se están trancando y sube el amperaje por eso el calentamiento del fucile
hace un año
Mejor solución  (según Walter Equis, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2009 · Wagon 1.4  · 120000 kms
Iba andando lo más bien puse el aire acondicionado y de repente se quedó sin aceleración en 1, 2 y así en todas; cuando lo aceleró se siente atorado. Lo lleve al mecánico lo revisó conectando la computadora y no sallto según el nindun error, problema. Desconectó la sonda de gases, anduvo sin ellas y el auto seguía igual, dice que puede ser el escape tapado, será?. Otro detalle del auto a 140 km una ves que llega lo mantiene con o sin aire. Un mes de pasado todo esto el mecánico abrió y sacó los inyectores por que al ponerlo en marcha fallaba uno segundo hasta que normalizaba y limpio la caja mariposa.la verdad no se!!??
MA
MauroArgentina
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2011 · chevy 1.6 · 23500 kms
El ventilador de aire acondicionado se enciende al encender el motor
JU
juanChile
hace un año
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Si es el ventilador del radiador en la segunda velocidad (sonido mas fuerte) se prende a los dos minutos desde que hechas a andar el motor y asi lo sigue haciendo siempre es señal que tienes malo el sensor de temperatura que va debajo de la bobina ( en la culata al lado derecho del motor mirando de frente) que esta trabajando en modo de proteccion del motor (cuesta aprox $ 5.000 en chile) lo cambias y al hacerlo desconectas la bateria y cuando termines conectas nuevamente la bateria y abres contacto del auto aprox. 2 minutos para que reconozca el componente nuevo y recien echas a andar. En el corsa mio dio resultado de imediato...te recomiendo tambien reforzar el cable a tierra o poner otro adicional al cable delgado que va al motor (culata) desde el negativo de la bateria
hace un año
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · classic 1.6 · 220000 kms
Otra ves molestando , mi corsa no baja la temperatura con el electro prendido , tengo bomba de agua nueva , radiador nuevo le puse uno mas grande con doble electro ya que el mio era muy chico y no enfriaba , arranca los electros a 90 grados y no baja la temperatura sigue subiendo cada ves mas y si lo dejo pasa los 100 grados , ahora abro el capot y baja muy lentamente pero baja , aclaro que desarme el motor para hacerlo a 0 y de ahí una ves que arme me pasa esto de no bajar la temperatura probe intentando purgar el circuito pero no mejoro , y no tiene termostato aclaro para despejar dudas
AR
arielArgentina
hace un año
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Hola ariel, vamos a lo primero revisaste el bulbo de temperatura? este es el encargado de accionar el electro ventilador, ahora con el tema del termostato te aconsejo que le compres uno. Vas a notar una mejora en economia de combustible y aceite.
hace un año
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Tenes el electro enchufado al revés fíjate como tira el aire cuando enciende
hace un año
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2012 · Classic · 150000 kms
Buenas,tengo un corsa 1.4 al acelerar llega a las 4000 rpm y muere si desaceleró continúa andando. Venía con problemas de fuerza cuando prendía el electro y con aire aa casi no se movía hasta k de pronto se paro y no arrancó más. Tiene chispa las bujías y esta inyectando bien,saque la flauta para ver como inyectaba y todo bien. No Se k puedo hacer creó k tendría k andar pero no hace nada
RO
rodrigoArgentina
hace un año
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Revias el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, en youtube hay videos de su funcionamiento.
hace un año
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
Me paso algo muy similar y resulto ser la bomba de gasolina el problema lo traje mas de un mes
hace 7 meses
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 5 puertas,full,motor 1.8 · 108000 kms
La temperatura del auto sin el aire anda perfecto,pero cuando activo el aire acondicionado empieza a subir a los 5 minutos, pasa hasta la linea de 100,hasta me paso que casi llega hasta la linea roja,que tipo de problema puede ser??tengo un corsa 2001 5 puertas 108.000km. Me gustaría que me ayuden,gracias.
MA
MatiasArgentina
hace un año
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Revisa si al encender el aire ,enciende el ventilador,
hace un año
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Hay un cable delgado que va desde el negativo de la bateria a la culata que hace la funcion de tierra en el motor...es una falla clasica, le pones otro cable adicional al lado del que tiene conectado al mismo tornillo de la culata y bateria, veras que cambia inmediatamente el funcionamiento del motor , el consumo de combustible y la temperatura, hice lo mismo con el mio y solucionado todos los problemas...una cosa importante con la manguera de la casa (no hidrolavadora porque romperas el radiador) en chorro de presion lava los radiadores primero desde adentro hacia afuera y viceversa.
hace un año
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1996 · 5 puertas motor 1.6 · 200000 kms
Recalienta el motor saque termostato y conecte ventilador directo y no enfria radiador ok.
GO
gordoArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2009 · clasic · 150000 kms
Lo compre con el condensador pinchado. Se lo cambie con el recuperador. Le hice el vacio y no tiene perdidas. Le cargue hasta 30psi en baja con el auto apagado. El compresor acopla y el electro enciende pero la presion baja apenas hasta 25psi ni bien prende el compresor y queda ahi estancado. El caño de baja x donde carga en lugar de estar frio se calienta
TO
tonga76Argentina
hace un año
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 Chevrolet Corsa  1996 · 1300 · 132 kms
Se rompio el radiador del aire acondicionado del billare
OS
oscarColombia
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2000 · Cupe · 23856 kms
Mira amigo el compresor de mi carro se me freno y tengo un compresor de corsa modelos 2006 le casa igual o hay q hacerle alguna adaptación
NI
NikoColombia
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas ls motor 1.4 año 2011 · 210000 kms
Hola tengo este problema con el chevrolet classic 1.4 vas circulando con el aire acondicionado prendido y de repente se apaga el motor y no arranca lo dejó que se enfríe y vuelve arrancar ya cambie bobina y sigue la falla y también los electro ventiladores con aire prendido no cortan le cambie el relay de dicho electro por q estaba derretido pero por que se apaga el motor
MA
MatiasArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Puede ser el sensor maf esta en la manguera del filtro de aire a la garganta de aceleracion regula el flujo de aire para que cuando se prenda el clima mantenga el flujo de aire mayor y no se apague. Hay en youtube tutorial al respecto consultalo.
hace un año
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2013 · 1.4 sedan  · 70000 kms
Anda al compresorr los los relay el presostato me dicen que el problema no es electtico sino que la computafora no registra el aire ya no se que hacer todos me cobraron por adivinat y no adivinaron
EN
EnriqueArgentina
hace un año
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Si funciona el compresor ,los reles ,los fusibles la computadora no tiene nada que ver, cuando todo el sistema funciona y no enfria por lo regular tiene fuga de gas y normalmente se da en el evaporador que esta debajo del tablero, tienes que llevarlo a un especialista en climas.
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · Evolution 1.4 hackback · 170000 kms
Comenzo a apagarse el ventilador del a/c cuando pasaban 10min de encendido... ahora, si prendo el ventilador sin/con el ac el ventilador no sopla. El compresor si se enciende porque suena el relay de encendido. Que puede ser?
LU
LuisEcuador
hace un año
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El sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador.
hace un año
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Tienes que revisarle la resistencia del ventilador ese es el que manda la señal y manda las velocidades 1 2 3 4 del ventilador si no te sopla puede ser eso lo mas recomendable esque saques el ventilador y lo pruebes directo si te funciona es la resistencia si no te funciona es el ventilador que se quemo prueba la resistencia con un multimetro suerte espero te funcione
hace un año
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 1.8  · 152344 kms
Hace unos meses tuve un percance con el carro, me lo repararon en la aseguradora pero a partir de eso el carro cuando llega a la mitad de la temperatura prenden los ventiladores y todo funciona a la perfección no se calienta pero lo que sí se calienta es el depósito del anticongelante, se llena, empieza a silbar de lo caliente que está y se empieza a salir por el tapón el anticongelante. (Ya le cambie el radiador, ya le cambie el depósito del anticongelante y el tapón por otros nuevos y originales e hice un Puente en los cables de los ventiladores para que no solo prenda el ventilador que enfría el motor si no que también prenda al mismo tiempo el ventilador del aire acondicionado y por lo consiguiente se enfría más rápido el carro).
JE
JESUSMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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-1
Hola amigo, fijate si sale olor a combustible el agua, a mi me paso lo mismo y era mi junta de culata que estaba en mal estado, la explosion de la camara de combustión y hacia hervir el agua y subia el nivel y se salia del envase... saludos
hace un año
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
Hola, posiblemente sea la junta de la tapa de cilindro
hace un año
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 ptas, a.a., 1.6 nafta · 134000 kms
Me sucedio que estaba en la ruta y encendi el aire aconcionado y estaba rodando a 120 km/h y la temperatura subia, mas de 3/4 del indicador. Apague el aire y me hice a un costado de la ruta, y apague el motor para que se enfriara...luego de unos 15 min lo encendi y segui mi camino sin aire acondicionado y todo de maravilla
LU
Lucas del quitanaArgentina
hace un año
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Revisa si al prender el aire prende el ventilador.
hace un año
Mejor solución  (según Lucas del quitana, el autor del problema) 
Si el electro funciona en sus 2 velocidades, estoy pensando si sera el radiador si esta tapado
hace un año
Mejor solución  (según Lucas del quitana, el autor del problema) 
Tambien que el termostato ya no este abriendo correctamente.
hace un año
Mejor solución  (según Lucas del quitana, el autor del problema) 
Me iré al mecanico a ver que me dice... que haga diagnostico
hace un año
Mejor solución  (según Lucas del quitana, el autor del problema) 
Me gustaria saber cual fue el problema ya que el mio hiso lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según Lucas del quitana, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · corsa 2 · 101000 kms
Cuando activo desde el tablero el boton del recirculador para usar el aire acondicionado...solo cierra la entrada de aire de una ventila...la del acompañante...y las otras 3 quedan tomando aire del exterior por lo q sale caliente aun con el aire encendido...se siente q no trabaj el robot q cierra la entrada. A alguien le paso?no se q hacer
SE
sebiinguiiArgentina
hace un año
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Me pasas algo similar... Pongo el recirculador en modo pies y me sigue saliendo por el frente. Tengo un corsa III 2010. -
hace 9 meses
Mejor solución  (según sebiinguii, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · Plus 4puertas motor 1.6 · 150000 kms
El problema es que cuando le pongo velocidades al aire no tira nada en ninguna velocidad
Pero si enciende el compresor del A/C solo que no tira aire
Revise fusibles y están buenos
GU
Guillermo Javier Chile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Lo que no funciona es el forzador del aire, revisa fusibles, y también debajo de la guantera, donde está el forzador pra verificar que este la ficha bien conectada.
hace un año
Mejor solución  (según Guillermo Javier , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 2 puertas 1.4 · 200000 kms
El aire acondicionado de mi corsa cuando el vehículo esta en movimiento enfría perfectamente, cuando me detengo deja de enfriar, alguien me puede ayudar informándome al respecto, alguien ha tenido alguna experiencia igual a esta que me pueda ayudar.
IV
IVAN UCROSColombia
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 ptas,comfort,1.8 · 180000 kms
Buen día amigos, reuslta que le acabo de hacer afinacion a mi corsa 2003 ( cambio de aceite y filtros de aire, gasolina y aceite, cambio de bujias, solo eso) y al terminar y encenderlo, al prender el clima, se escucha donde entra el compresor, pero el motor se apaga, y al encenderlo y revolucionarlo el clima funciona bien y enfria muy bien, pero al dejarlo a ralentí se apaga, espero que me puedan ayudar, gracias
SA
Saul RdzMéxico
hace un año
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Limpieza al actuador de minimo IAC
hace un año
Mejor solución  (según Saul Rdz, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas · 50000 kms
Climatizador (esta es la continuación de la pregunta)
ES
EstebanquilesrmChile
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas 1.6 · 150000 kms
Buenas tardes amigos, poseo un corsa año 2004 4 puertas automatico motor 1.6, el carro se le acabo de hacer el motor, y probandolo con el aire acondicionado me recalienta, la aguja de temperatura me pasa mas de la mitad, tiene termostato nuevo, los niveles de refrigerante bien y los electroventiladores funcionan bien.
ED
EduardoVenezuela
hace un año
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Debe ser el bulbo o sensor de temperatura eso provoca que se caliente si todos lo demas esta bien seria eso directamente ya que hace mal su funcionamiento prueba con otro y ve el resultado.
hace un año
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 3 puertas 1.6 · 130000 kms
Buenas les queria hacer una consulta por mi corsa 1.6 mod 2003 tengo un problema sale nafta de la manguera de salida que va a la bomba, lo raro es que sale entre la boquilla y la manguera que tiene un acople fácil, queria saber tendrian alguna idea de que puede ser. Aa ya le cambie la manguera de salida y nada sigue saliendo.
DI
Diego RagazziniArgentina
hace un año
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 PUERTAS · 146000 kms
El carro prende bien andando se presenta la falla no todo el tiempo baja la aceleracion como si estuviera ahogado y luego arranca de golpe corcobea hasta que se empareja y lo llevo poco a poco. Si prendo el aire acondicionado como que le da mas la falla. Que sera?
BE
BELKYSVenezuela
hace un año
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Hola tengo el mismo problema con un corsa 2001 sincrónico, le he cambiado sensor map, bujías, tps, bomba de gasolina, relek que activa la bomba de gasolina y nada. Voy en la vía y se queda como ahogado, y arranca de golpes y corcobea mucho. Más en 3era y 4ta velocidad. Necesitó ayuda.
hace un año
Mejor solución  (según BELKYS, el autor del problema) 
Hola me pasa lo mismo pudiste resolver...
hace un año
Mejor solución  (según BELKYS, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · coope · 16000 kms
Mi corsa se recalienta por que no prende el ventilador y se me entra el vapor por el tablero por las rejillas del aire acondicionado y por de bajo se ,me entra el agua ya le cambie la pera no tiene termostato y sigue igual por favor que podría ser gracias
CA
camiloColombia
hace un año
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Hola. Si no parte el ventilador, la falla proviene de ahí. Hay que verificar que funcione el sistema haciendo puente en el termoswitch. Si no parte, alimentar directamente el ventilador. Si parte el problema puede ser del relé o el fusible o incluso un cable cortado.
hace un año
Mejor solución  (según camilo, el autor del problema) 
A mi me paso lo mimo con mi carro, se me recalento; revise y el fusible estaba derretido, tenia uno de muy bajito amperaje, se lo cambie por uno de 30 Amperios y nunca mas me volvio a molestar
hace 5 meses
Mejor solución  (según camilo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · wagon 1.6 gnc · 110000 kms
Mi problema es cuando prendo el aire comienza un zumbido que acompaña las revoluciones, cuando paro en un semáforo se detiene, pensando que era el rodamiento del compresor del aire lo mande a cambiar, de paso le cambie correa y tensor y el sonido continua, el que me hizo cambio del ruleman del aire me dijo que podría se el ruleman del hidráulico. Que puede ser?
HE
hector4001Argentina
hace un año
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Olvido cambiar el ruleman interno, como esta sellado/blidado es mas dificil el acceso, por eos no lo cambio, yo le recomiendo que cambie de mecanico porque es un vago, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
hace un año
Mejor solución  (según hector4001, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 2 ptas · 384569 kms
Buenas tardes saludos, en esta ocasión les presento el siguiente pequeño problema, al encender el a/a en la velocidad 1 y 2 encienden los electros y compresor, mas no el soplador y al pasar a la 3ra y 4ta velocidad pasa todo lo contrario enciende el soplador mas no los electros ni el compresor, quisiera saber si es un rele y específicamente cual sera. Les agradezco de su ayuda. Mi corsa tiene sus rele originales, amarillo, gris, azul, verde y dos negros.
EL
el tomVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Me pasa algo similar. Mi auto no enciende los niveles 1 al 3, tanto con aire normal como con el A/C, pero pongo el nivel 4 y sale bien. - ¿Alguien sabe algo?. Tengo un corsa III 2010. Gracias. -
hace 9 meses
Mejor solución  (según el tom, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · 1.4 motor 1.400 4 puertas  · 110000 kms
El carrro presenta problemas de recalentamiento ya se reparo todo nuevo en el motor y aun así sigue con esa problema al encender el carro la única firma de q no suceda esto es activando el aire acondicionado. Y al apagar el aire se recalienta no activa el ventilador y estalla las mangueras... graciaa
LA
laura BColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
Laura. El agua del motor se calienta. Hay un bulbo que cuando alcanza cierta temperatura se abre y pasa el agua al radiador. Y asi realiza un circuito cerrado. Y hay un sensor que va midiendo la temperatura de la misma. La ecu al recivir señal de temperatura hace que prenda los ventiladores del electro. Tenes que descartar que los sensores funcionen. Que el electroventilador funcione. Si ya le repararon todo nuevo en el motor la distribucion tendria que funcionar.
hace un año
Mejor solución  (según laura B, el autor del problema) 
Me pueden aclarar ya que tengo una Montana 1.8L y me pasa exactamente lo mismo. Tengo radiador nuevo, electroventilador nuevo ysolamente enciendeel electroventilador del aire acondicionado. Entonces como no es suficiente, la temperatura del motor aumenta poco a poco hasta que burbujea el envase plástico. Quisiera preguntar
Quien le envía la señal al rele del electroventilador
La ECU del motor es la responsable
Es posible que la ECU se encuentre danada si el rele esta bueno
Gracias
hace un año
Mejor solución  (según laura B, el autor del problema) 
Hola yayo. Si vos desconectas el sensor de temperatura el electro se tiene q prender. Xq al no tener señal la ecu va mandar señal al electro para que se prenda. Lo hace x descarte y seguridad. Si no se prende fijate q el fusible y rele del electroventilador. Si estan sanos y no prenden vas a tener q descartar q el electro funcione y este bien conectado. Necesita q el cable de alimentacion este bien conectado y tenga buena masa. Sino no te va a funcionar.
hace un año
Mejor solución  (según laura B, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 2 puertas, 1.6 · 133500 kms
El aire de mi carro esta directo, o sea al prender el carro se enciende el aire automaticamente y no funciona el boton de apagar y prender. Otro detalle es que al pasar el switch sin encender el carro se prende el electro. Agradezco sus comentarios.
CH
chumacoVenezuela
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2006 · 5 pt, 1.8 L. · 120000 kms
Corsa 2006, versión con A/C, como el de la foto (http://images.quebarato.com.mx/T440x/c…). Desde hace 2 meses las luces de tablero, interiores, cajuela y faros delanteros se subían y bajaban de potencia, solamente con el vehículo andando; llegó al extremo de que el radio se apagaba y reiniciaba en los bajones de potencia, el funcionamiento del motor no se ve afectado. Realicé mantenimiento de la marcha (motor de arranque) y reemplacé la batería. La potencia de las luces ya no baja demasiado, sin embargo se mantiene el titileo. Todos los fusibles están funcionando. Ojalá alguien tuviera la expe…Leer completa
BE
BetoMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Hola Beto, en este caso el mantenimiento que corresponde es al alternador y no al motor de arranque que no tiene relacion a tu problema, si quizás la caja reguladora de voltaje que en este caso esta incorporada al alternador. Suerte
hace un año
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
Estoy de acuerdo con make1973 pero antes de eso verifica tus bornes que no esten sulfatando u oxidados y estén haciendo buena conexión si es asi cambialos o desarmalos y dejalos en vinagre para que se salga el oxido
hace un año
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
Muchas gracias a ambos. Se resolvió el problema con la reparación del regulador de voltaje. El primer mecánico eléctrico que consulté, no era muy avezado y ni siquiera revisó el estado de esta pieza.
hace un año
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
Los bornes estan bien limpios como dije corriente llega alas bujías pero la inyeccion no trabaja el problema se dio luego q le bajaron la caja de transmisión para cambiarle clutch
hace un año
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
Una pregunta alguien sabe como podria desactivar la alarma del corsa 2004 por q pienso q eso me podria estar tambien molestando es el de agencia
hace un año
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · corsa disel · 230000 kms
No me funciona el elecro ventilador del aire acondicionado y antes funcionaba muy bien
JO
jorgeArgentina
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas, 1.4 std · 109315 kms
Saludos, mi problema es que al colocar las perillas para que entre aire caliente hacia el interior del auto, solo envia aire frio a pesar de estar caliente el motor, mi auto no tiene aire acondicionado, es estandar, es corsa evolution hatback, por favor ayudenme indicando que puedo hacer...gracias por sus comentarios
OM
omarEcuador
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2014 · Classic Lt pack 1.4 · 20000 kms
Al encender el Aire Acondicionado, se escucha un ruido como el giro de algo metalico que esta rozando, y por supuesto NO proporciona el aire frio.
JO
jorgeArgentina
hace un año
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Eso es porque se quedo completamente sin gas, de seguro tienes alguna fuga tienes que llevarlo a que te chequeen por donde boto el gas y lo reparen y vuelvan a cargarlo... no lo prendas asi o dañaras el compresor...
hace un año
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · Evolution 1.8 · 109000 kms
No me funcionan :
Los elevavidrios
Aire acondicionado
Bloqueo central
Apertura de baúl
Nada de la consola central del radio hacia bajo y por ende el vehículo no enciende aparece un testigo amarillo con un carro y una llave
OM
OmherColombia
hace un año
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No prende , da marcha tiene gasolina y corriente pero no prende. Ojo se-queda prendido el foco del carrito con la llave y no se apaga ni parpadea
hace un año
Mejor solución  (según Omher, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puerta full motor 1.6 automatico · 196580 kms
Cuendo se enciende en frio el vehiculo presente una breve falla que cuando calienta se le quita pero mantiene una vibracion fuerte que se incrementa cuando se activa el compresor del aire acondicionado.
EL
el coordinadorVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Cuendo se enciende en frio el vehiculo presente una breve falla que cuando calienta se le quita pero mantiene una vibracion fuerte que se incrementa cuando se activa el compresor del aire acondicionado. - el coordinador
hace un año
Mejor solución  (según el coordinador, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas, A/C, STD · 120000 kms
Corsa 2006, versión con A/C, como el de la foto (http://images.quebarato.com.mx/T440x/c…). Desde hace 2 meses las luces de tablero, interiores, cajuela y faros delanteros se subían y bajaban de potencia, solamente con el vehículo andando; llegó al extremo de que el radio se apagaba y reiniciaba en los bajones de potencia, el funcionamiento del motor no se ve afectado. Realicé mantenimiento de la marcha (motor de arranque) y reemplacé la batería. La potencia de las luces ya no baja demasiado, sin embargo se mantiene el titileo. Todos los fusibles están funcionando. Ojalá alguien tuviera la…Leer completa
BE
BetoMéxico
hace 2 años
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas 1.8 · 2000000 kms
Hola a todos... mi problema es el siguiente. El problema que tengo es que mi auto enfría cuando quiere ya sea en marcha o no, ya lo e llevado al taller varias veces y siempre cae en lo mismo funciona 2 o 3 días y ya, me dicen que puede ser problema en el compresor cosa que no se pues cuando prendo el aire el compresor arranca y no se para también me dicen que puede ser problema eléctrico...eso tampoco lo se ya que me dan puras especulaciones de todo lo que podría ser y al final no le llegan al problema no hay fugas en el sistema ni nada parecido alguien por favor y me pueda dar alguna idea de donde podria venir el problema
EL
elnilRepública Dominicana
hace 2 años
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 Chevrolet Corsa  2012 · 4ptas full motor 1,4 · 96150 kms
Se ac aba de encender en forma permanente la luz indicadora y conforme el manual dice que puede ser problema del catalizador, que puedo revisar o hacer. Gracias por su repuesta
CA
carlos DanielArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas motor 1.8 · 120000 kms
Tengo un corsa 2 motor 1.8 el auto tiene dos electros uno del motor y otro del aire acondicionado uno no prende si no prendo el aire eso funciona asi ? o trabajan juntos todo el tiempo estoy preocupado no se si funcionan asi por que el otro dia me levanto temperatura y era la tapa del tacho del agua. Pero ahora estoy con dudas ?
MA
mauroArgentina
hace 2 años
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · chip · 400000 kms
Mi carro se siente un fuerte olor a gasolina en su interior cuando enciendo el aire acondicionado ya le he revisado por todos los posibles lugares y nada,
JM
jmavenezuelaVenezuela
hace 2 años
y otras 3 personas con el mismo problema
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Jma como lo solucionaste
hace 4 meses
Mejor solución  (según jmavenezuela, el autor del problema) 
Buenas tardes la solucion fue el sensor canister osea el quema gases que va en el cuerpo de aceleracion.
hace 4 meses
Mejor solución  (según jmavenezuela, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · conford · 114000 kms
No enciende luz de iluminación del tablero, control de cuartos, luz de encendedor, luz control del aire acondicionado...a veces al activar los cuartos y luces exteriores parpadea el tablero indicador de hora y fecha...alguien que haya arreglado esa falla ya revise los fusibles y se encuentran bien...
JO
josephMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
A mi no me encendía la luz del tablero (donde esta el velocímetro, aceite, cuenta vueltas y demás), pero solo la luz, los indicadores andaban bien. Lo que hice fue cambiar el fusible (en el Chevrolet Classic era el de la fila de abajo, el 8vo de izquierda a derecha). Los fusibles están detrás de una tapa abajo y a la izquierda del volante, debajo del control de luces de posicion y bajas).
hace un año
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas, 1.6, basico · 97100 kms
Hola gente tengo el priblema de que cuando prendo los accesorios (aire acondicionado, desempañador trasero, luces,etc.) las revouciones bajan a unoas 500 RPM y es continuo.
Le cambie bateria y le hicieron cheque a la misma y al alternador y dio todo bien.
Si alguien me puede ayudar o tuvo el mismo problema y lo pudo solucionar gracias...
MA
maxiArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola,Los Mas Probable Es Que El Coy Esta Dañado Mas Conocido Como Bobina De Encendido Aveces Dejan De Funcionar 1 o 2 Puertos. Verifica Haber
hace 2 años
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
-1
Me dijeron lo mismo pero no era eso. Igualmente tenias razon hace unos dias el auto me quedo en 2 cilindros culpa de la bobina. Gracias igual. Seguire buscando cual es el problema.
hace un año
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · c · 150000 kms
Necesito ayuda que puedo hacer mi carro se calients cada que prendo el aire acondicionado en una distancoa larga yo creo que es por que me falla el ventilador del clima aunque me dijeron que no tenia nada que ver , ayudaaa
ER
ernesto ramirez México
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Mi carro se calienta cada que prendo las luces,se llena el deposito como si no circulara el agua, gorgorea el agua y la tira por el deposito, lo extraño que gorgorea antes de que encienda el ventilador, nada más cada que prendo las luces, ayuda por favor
hace un año
Mejor solución  (según ernesto ramirez , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · Plus · 100000 kms
Bueno lo que dice el titulo, las velocidades del aire acondicionado 1 a la 3 no funcionan y la 4 funciona perfectamente tanto en calefacción como acondicionado lo he hecho reparar 2 veces y la reparacion solo ha durado dos días máximo. Existe un artefacto como una resistencia dentro... soy totalmente ignorante pero es por decir el mismo espacio donde va la batería pero al centro, debajo de varias capas plásticas que lo aisla... Esa pieza esta re reparada pero el arreglo no dura, podría tratarse de otra problema? se puede cambiar por una nueva generica esa pieza... eh pues eso y donde como se llama esa cosa
DA
danicilloChile
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
10
Buena tarde,
Aqui te dejo un post que me sirvio para reparar el mismo detalle que refieres, en un CORSA 2007,
Espero y te sirva,
Saludos desde Monterrey Mexico
hace 2 años
Mejor solución  (según danicillo, el autor del problema) 
Una disculpa me falto el link: http://www.taringa.net/posts/autos-mot…
Saludos!
hace 2 años
Mejor solución  (según danicillo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 5 purtas 1.4 nafta · 113000 kms
Buenas noches mi corsa note que tira una minima cantidad de vapor por el escape lo mande a revisar al taller estuve presente cuando lo enchufaban en la computadora y no tiro una falla me parece raro y me di cuenta que el aire acondicionado ahora tira calor... la verdad necesitaria que me indiquen que puede estar pasando.
PA
patoArgentina
hace 2 años
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-1
Hola Pato! El vapor por el escape es normal, máxime cuando hace frío, es la condensación del agua que se forma al tener buena combustión y funcionar correctamente el catalizador éste se encarga de transformar los gases no quemados en agua. Con respecto a la falla del Aire acondicionado lo más probable es que se haya descargado (por alguna pérdida) el gas, que al comprimirse en el sistema genera el frío, otra posibilidad es la desconexión "accidental, involuntaria o no" del cable que conecta electricamente compresor y al no funcionar éste no enfría. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis Musante
hace 2 años
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · sedan 4 puertas  · 103735 kms
El auto hhace 7 meses que lo compre en baja y en alta era un avion,nunca pasado de vuelta ni mal tratado al contrario me refiero,nunca la aguja de temperatura se paso ni nada pero al usar el aire en verano a partir de ahi el auto no me anda bien,en baja 1 y 2 anda muy lento no tiene la respuesta de 1.8,y en estos dias,para descartar cambie el catalizador del escape,aceite, filtro aire,nafta y filtro de aceite aire acondicionado,bujias,y ahora LA SALIDA DEL MULTIPLE SE ME PONE AL ROJO VIVO y no se porque pero el auto no levanta temperatura de agua pero prenden los dos electros y cuando levanto…Leer completa