Problemas de Aire acondicionado del Chevrolet Corsa




Problemas por categoría

Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.8
2003
0
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Motor vibraSolucionado

Buen dia, mi problema es que el motor de mi Corsa 2003 1.8 tiembla un poco cuando lo dejo en neutral y de repente como que se quiere apagar pero no se apaga, le hace como cuando falla una bujia o está tapado un inyector, ya le hice la afinación, ya le cambié la bobina, las bujias, sensor de aceleración, sensor de cigueñal, sensor de detonación, catalizador, regulador del alternador, hasta acumulador nuevo, todo en original pero persiste la falla, últimamente se me apagó el foquito de la pila en el tablero y los demás como que me quieren empezar a fallar, el ventilador del aire acondicionado no funciona como debería, algunos me han dicho que puede ser algún corto en el arnés de la computadora, que tal vez de ahí proviene la falla otros que el sensor de oxigeno, ustedes que opinan?
Escrito hace 2 días por GabrielMéxico
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Chevrolet
Corsa

1.8
2006
-1
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Aire acondicionado a veces prende y a veces noSolucionado

Cuando el auto esta en marcha y enciendo el ac. No funciona el compresor. Pero si acciono el ac antes de encender el auto funciona la mayoría De las ovaciones. Saben que podría ser? Saludos
Escrito hace 9 días por ZtourerMéxico

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0
Revisa el reele del compresor puede estar falseando, esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ztourer, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas full motor 1,8
2005
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Aire acondicionadoSolucionado

Mi corsa cuando esta prendido sin correr el aire enfria bien doy marcha ya no enfria el aire q puede ser
Escrito hace 19 días por RubenEcuador

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Eso puede ser la valvula poa amigo suerte  - erest (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas 1.8 comfort
2002
0
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Falla en ventilador y aceleracion cuando encieendo el aire acondicionaSolucionado

Al encender el aire acondicionado el ventilador frontal no se enciende solo se enciende si hay alta temperatura en el motor. Y la otra falla al encender el aire acondicionado cuando realizo los cambios de velocidades las revoluciones suben bruscamente, esto a que se debe?
Escrito hace un mes por JonathanAlemania

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1
Revisa el sensor maf ,puede estar sucio ,aplicale limpiador de sensores o de contactos electricos en spray.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonathan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2008
-1
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Tiene un ruido muy fuerte el ventiladorSolucionado

Cada que prendo el aire acondicionado suena un ruido muy fuerte, me comentaron que solo le falta lubricante al ventilador, pero no sé como sacar el ventilador. Alguien que me pueda ayudar porfis
Escrito hace un mes por CrisMéxico

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4
Solo es cuestion de aplicar aceite a los bujes de la flecha de las aspas  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
0
Aaah ok, pero lo que me dijeron Esque para sacar el ventilador se tiene que quitar todo el tablero. Es cierto?  - Cris (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
0
Si , efectivamente esta debajo del tablero, en el lado derecho.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 

Chevrolet
Corsa

gmc sierra
2006
-1
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Chevrolet
Corsa

hatchback
2006
1
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Enciendo el a/c y bajan las revoluciones quiere apagarseSolucionado

Encioendo el clima del carro y en ves de subir las rpm bajan y el carro se quiere apagar esto solo ocurre cuando paro el coche corriendo no pasa nada, otra cosa que e notado es que va un poco forzador el motor con el clima.
Cabe mencionarel cuerpo de aceleracion es electronico.
Espero me puedan ayudar.
Escrito hace 2 meses por CORSA 2006 1.8México

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3
Pueden estar sucios el sensor maf y map , aplicales limpiador de sensores o de contactos electricos.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
-2
Gracias amigo, compre el map nuevo pero aun no lo pongo, para ir desartando problemas. Empeze poniendole las bujias originales de gm. Si se soluciona pongo el post por si alguien tiene la misma falla.de antemano mil gracias!  - corsa20061.8 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
-1
Me pasó lo mismo, era una manguerita de plastico que estaba desconectada va en un aparatito atras del filtro de aire, no se su nombre.  - Elcho (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
0
Ya puse el maf nuevo y la egr la limpie y funciona bien pero la falla sigue, ahora buscare la manguera que me dices para descartar eso, buscare por el filtro de aire la manguera. Novedades se las pongo a la brevedad. Si alguien mas me puede ayudarse los agradezco. Saludos desde n. L  - CORSA 2006 1.8 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
4
Se soluciono el problema, una súper lavanda al cuerpo de aceleración cabe mencionar que es electronico  - CORSA 2006 1.8 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CORSA 2006 1.8, el autor del problema) 
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Corsa

4 puertas
2006
0
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Aire acondicionadoSolucionado

El problema es que no enciende el compresor del aire acondicionado y tampoco el ventilador cuando acciono el clima, el compresor si lo conecto directo si funciona e incluso enfría el aire bien pero solo cuando lo conecto directo ya revisé las líneas y todas están bien el Relevador si esta bien, lo único que detecte que falta para que trabaje el compresor es la alimentación negativa para que trabaje el Relevador la cual la da la unidad de control, mi pregunta es si alguien sabe por qué la unidad dejaría de dar esa señal? Y también si saben por que no arranca el ventilador cuando prendo el clima por que el ventilador si arranca a la temperatura de trabajo del motor
Escrito hace 2 meses por HenryMéxico

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4
Yo tengo el mismo problema idéntico, solucionaste?  - melo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Henry, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

win
2066
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Se que quema demasiado el empaque del multipleSolucionado

Buen dia... tengo un corsa wind 2006 AA 1.4 Y Lo repare general recientemente y ahora me esta quemando el empaque redondo del multiple de escape (varia veces) y siento que la temperatura del múltiple de escape esta muy alta ya revise el termostato y es bien. No se que sera a agradezco la colaboración.
Escrito hace 2 meses por JIDIAZGARCIAColombia

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Debe ser el empaque de mala calidad, el original es de asbesto,resiste altas temperaturas. Llega a quedar al rojo vivo de caliente.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JIDIAZGARCIA, el autor del problema) 

Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.8
2003
1
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Aire acondicionadoSolucionado

El detalle del aire acondicionado es que no calienta ni enfría, que puedo hacer
Escrito hace 2 meses por charlytosMéxico

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Llevarlo a un taller especializado en climas , por los años de uso puede no tener gas por fuga en el sistema ,principalmente en el evaporador , hay que desmontar el tablero para hacer el cambio.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charlytos, el autor del problema) 
0
L detalle del aire acondicionado es que no calienta ni enfría, que puedo hacer  - Martin Pacheco (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charlytos, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.6
2011
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No calienta aire acondicionadoSolucionado

Anda el aire lo mas bien en frio pero en caliente solo tira frio quisiera saber cual seria el problema que no calienta
Escrito hace 2 meses por CristianArgentina
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Chevrolet
Corsa

4 PUERTAS , 1.8
2011
0
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El aire acondicionado no enfriaSolucionado

Al encender el aire acondicionado no enfria y aunque presione el boton para activar la circulacion interna del aire, la luza del mismo no en ciende
Escrito hace 2 meses por ARGELYSVenezuela

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2
Revisa el fusible y reele del compresor ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARGELYS, el autor del problema) 
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Corsa

active 1400
2003
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Mi corsa no es constante en el ralentiSolucionado

Buenas tardes, tengo varias dudas ojalá me pueden ayudar, le cambie la válvula AIC a mi corsa y en momentos y mas si prendo el aire acondicionado queda muy revolucionado, el mecánico me dice que le abra y cierre varias veces el switch, pero creo que no es la solución, tiene un consumo excesivo de combustible y en ocasiones fuertes olores a gasolina...que me aconsejan ya me tiene medio loco. Mil gracias
Escrito hace 2 meses por jhon fColombia

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Si la iac no es original ,hay que graduarla ,manualmente.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhon f, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.8
2011
2
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TemperaturaSolucionado

Ultimamente al encender el aire acondicionado no mantiene la temperatura normal del mismo, cambie la valvula de temperatura pensando que podria ser ese el problema pero aun se mantiene que se eleva mas de lo normal la temperatura, esto porque note que la velocidad alta del electro no se activa... Los rele amarillos y verdes los reemplaze, los fusibles funcionan bien, me comentaron podia ser la valvula presostatica del aire acondicionado... ¿que opinan? Pero tengo otra inquietud sin el funcionamiento del aire a cierta temperatura no deberia activarse la velocidad alta del electroventilador...

Si me pueden apoyar o sugerir ciertas revisiones, avisen... gracias de antemano desde Vzla
Escrito hace 3 meses por FELIXVenezuela

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Revisa si el termostato esta abriendo correctamente.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FELIX, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

CLASSIC 1.4
2011
0
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Corsa 1.4 con gnc funciona malSolucionado

Hola tengo un corsa 1.4 con gnc de 5generacion el cual al andar a gnc el auto se tira a parar bajan las revoluciones y se para. A nafta las rpm andan en 700,pero a gas se va abajo cuanto prendo el aire acondicionado peor las rpm y el auto se achancha me dijeron que podria ser el catalizador mi pregunta si le saco el catalizador deberia funcionar bien ?
Desde ya muchas gracias
Escrito hace 3 meses por nestorArgentina

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0
Hola primero cuantos km tiene tu auto, si es como 60.000 q catalizador mira la bobina que es el que manda todo si zapatea y demas ahora bien si tu auto tiene 20.000 km es muy probable q este mal regulado el gnc  - chuki10 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic gl
2009
1
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Falla electrica aire acondicionadoSolucionado

Necesito saber las pricipales partes electricas del Aire acond. Prende el ventilador, pero no llega señal al compresor y por ende no enfria. Estimo que es algun relay u fusible. Pero no se cuales son ni su hubicacion. Classic gl 2009. Gracias
Escrito hace 3 meses por fabiArgentina

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5
El fusible y el reele del clima esta en la caja de fusibles en el motor, en la taoa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
2004
0
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Vibra mucho en minimo con el A/A prendidoSolucionado

Vibra en mínimo con el aire acondicionado encendido, lo apago y se quita la vibración. Ya le revise las bases los inyectores bobina bujías cuerpo de aceleración la iac la tps el map la iat me falta es cambiar el motor completo de pana ya no se que revisar. Se me acabaron las ideas. Lo que si note fue que desconecte el ventilador y bajo un poco la vibravion. Y de verdad es fastidisa. Ya he pensado en venderlo y comprar otro.
Escrito hace 3 meses por german rivVenezuela

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Revisa el sensor maf es la que regula el flujo de aire de la combustion y lo aumenta cuando se prende el clima.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo con mi corsa automatico paro en un cemaforo y empieza a vibrar y cuando prendo el aire pareciera q el carro se fuera a desarmar ya cambien los 3 soportes cambie iac pensando q era el minimo y nada para mi opinion es algo electrico pero no se como buscar una solucion al problema ayudaaa ya me tiene arruinado hahaha  - Wuolfan (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
0
Debe ser que que la valvula iac es generica , hay que regularla manualmente ,girando la punta conica que regula el paso de aire al cuerpo de aceleracion, en youtube hay videos al respecto. Consultalos.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
0
Ricardo ya realice esa prueba con el iac del carro de mi hermano que es igual al mio y nada es mas cambi todos los sensores del carro de mi hermano uno por uno es igual  - Wuolfan (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
0
Puede estar sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
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Me faltaria provar ese aditivo limpia inyectores a ver y te digo como me fue salufos  - Wuolfan (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, fill,motor 1,4
2011
-1
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Ventilador de aire acondicionadoSolucionado

De Repente no enciende el aire. No tira viento ni nada.no se si pueda ser un fusible o relay pero no se la cantidad de relays q pueda tener y ni las ubicaciones. Como puedo probar q no es el motor del ventilador
Escrito hace 3 meses por ArturoArgentina

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3
Ve con un eléctrico y q t cuece la resistencia,se a de ver qemado x eso q no enciende el aire...  - Edgar. México (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsar 1.8 sedan 4 puertas
2009
0
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El auto en ocasiones no aceleraSolucionado

En ocasiones no acelera como corresponde y pierde mucha potencia y más si estas con pasajeros y peor si el aire acondicionado está prendido! Ya me ocasionó muchos problemas y en ciudad se me hace casi imposible circular al ritmo que circulan todos Generalmente me pasa en caliente pero también en fio me paso 2 veces
Escrito hace 3 meses por Guillermo CabreraArgentina

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Debe ser el sensor tps ,revisalo. Esta en el cuerpo de aceleracion  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guillermo Cabrera, el autor del problema) 
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Corsa

Corsa 1.8 sedán GM
2004
0
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Falla de rmpSolucionado

Hla tengo un corsa 2004 1.8 GM. El problema de mi auto es que cuando toma temperatura varían las rpm lo lleve a dos mecánicos y no saben del problema, me dicen que todo esta bien que los sensores están en perfecto estado y la valvula IAC esta biem pero el problema persiste. Cuando prendo el aire acondicionado se caen las rpm. Desde ya muchas gracias...
Escrito hace 4 meses por LauchaArgentina

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Revisa el sensor maf ,regula el flujo de aire ,para que cuando se encienda el clima aumente rpm. Y no se apague el motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laucha, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 PUERTAS 1.8
2007
1
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Problema con el compresor del aire acondicionadoSolucionado

Hola! el compresor del aire no funciona mas, me dijeron que lo tenia que cambiar. Ahora consegui uno pero era de un corsa 2012 motor 1.6 y mi auto es motor 1.8 mi consulta es si le va igual a mi auto? espero puedan ayudarme...
Muchas gracias
Escrito hace 4 meses por MARTINArgentina

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Si se acopla en la base soporte del motor , y esta alineada la polea a la banda , no hay problema  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
0
Pasa que no lo tengo para probarlo, me ofrecieron uno a buen precio y queria saber si le va al mio para compralo... que hago?  - MARTIN (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
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Corsa

4 puertas motor 1.8
2007
0
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Tengo un problema a/cSolucionado

Tengo un corsa 2007 marca falla código P1540 alta presión del a/c
Escrito hace 4 meses por NetoMéxico
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Chevrolet
Corsa

Swing
2004
-1
votos

No funciona la calefacción y el aire acondicionadoSolucionado

Lo primero es saludar a mis coterráneos, bueno después de un tiempo de verano de haber usado el ac ahora ya no funciona no en fría los más estraño que el tiempo esta cambiando y en la mañana no funciona la calefacción alguien que me ayude por favor,tampoco funciona el electro ventilador del condensador. Nota:el gas lo carge en diciembre pasado del ac. Gracias a todos.
Escrito hace 4 meses por TomasChile
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Corsa

ACTIVE 2 puertas
2004
1
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Consumo excesivo agua y recalentamientoSolucionado

Mi corsa se le sube mucho la temperatura y se baja tanque de agua diario, que puede ser? el aire acondicionado no enfria y tiene un chillido, el mécanico me dijo que era un rodillo de la correa de accesorios, esto tiene que ver con el consumo de agua y recalentamiento?
Escrito hace 4 meses por ferrerColombia

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1
Si no tiene fuga de anticongelnte , puede ser que tiene quemado el empaque de culata y lo esta quemando,ocasionando consumo de anticongelante y calentamiento del motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ferrer, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Hatchback 1.8, 5 Puertas
2003
-1
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Tablero se apaga despues de un ratoSolucionado

Cuando prendo las luces el tablero anda bien pero despues de unos minutos se apaga junto con las luces que van en la parte donde se mueve el aire acondicionado alguien me podria decir que hacer???
Escrito hace 4 meses por ARTURO TOTTIMéxico

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Revisa terminales de bateria, pueden estar suelras o sulfatadas, tambien tierra de bateria a chassis, a motor, a base de la computadora ,puede estar igual sueltas u oxidadas.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARTURO TOTTI, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3p Aa+dir 1.6
2006
0
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Se apaga andandoSolucionado

Mi corsa se apaga andando...me paso dos veces. La primera vez, se apago por completo (el stereo, el display, el tablero, todo) y la segunda se apago el motor pero el display y tablero prendidos. En ambas oportunidades, el auto estaba con aire acondicionado prendido y a temperatura normal (menos d la mitad del marcador). Lo lleve a testear y No detecto ni grabo nada. Tampoco es la alarma. Que puede ser? La bobina no, porque arranca perfecto y creo q saltaria en el test. Agradeceria su ayuda, dado q no ando tranquilo con el auto asi
Escrito hace 4 meses por PabloArgentina

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Revisa terminales de la bateria, pueden estar sueltas o sulfatadas, tambien tierras o masas de bateria a chassis, a motor, a base de la computadora  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Si, le limpie los contactos de los polos de la bateria y vere q pasa...me dijeron que puede ser el contactor o algo asi tambien. Como en el testeo no grabo nada estoy en la nebulosa total  - Pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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Donde encuentro la tierra a chasis y motor? Como tienen q estar para darme cuenta q el problema esta ahi? Conexiones flojas?  - Pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Hay unos cables o tambien unas cintas tejidas metalicas. Que se conectan a chassis. A motor, son varias ,su funcion es tener tierra efectiva para el buen funcionamiento electrico del vehiculo  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Vi un par de cables que estan unidos a la parte metalica del motor mediante unos tornillos y un cable q sale del negativo de la bateria q esta ajustado al chasis...pero no estan flojos ni sucios con nada...  - Pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
1
Solo le limpie los bornes positivo y negativo d la bateria...al testearlo, me dijo q entregaba buena corriente...creo q me dijo 14 volt  - Pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Ni idea por donde seguir  - Pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Si las tierras estan bien, consigue un limpiador de contactos electricos en spray ,para aplicarlo a los arneces de conexión de sensores y computadora ,a veces con el tiempo les llega aceite y aisla la coductividad electrica o humendad.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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Corsa

1.6
2005
1
voto

Se apaga se queda sin electricidad.Solucionado

Buenas. Veníamos en ruta a/a encendido y se apago al tirar luces altas encendiendo luz de motor. A partir de ahi ya se apagaba sin el aire encendido y hoy ya el auto se queda sin electricidad luego de un rato enciende pero si no lo acaceleras se apaga.
Escrito hace 4 meses por GonzaloArgentina

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Si las terminales de la bateria estan bien firmes y no estan sulfatadas, las luces debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso es : la bateria.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
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Gonzalo Gracias por responder. De batería está bien. Q otra cosa puede ser?  - Laura (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
1
Tiene problemas de masas... mejore o agregue cable de negativo de bateria a chasis...  - albertomendoza (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa classic
1999
0
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Correa poly v (corsa classic 99)Solucionado

Hola a todos: necesito ayuda se me corto la poly v el problema es el siguiente el auto original traia aire acondicionado o sea q le sacaron el compresor (hasta aqui todo bien) ahora la poly v solo mueve el alternador y la direccion hidraulica ( en la casa chevrolet me dicen q esa poly v no existe) no tengo numero de correa q tenia ni algun dato, quizás alguno de ustedes sepa orientarme ya q tenia correa y estaba andando normalmente. Gracias y espero comentarios o alguna idea.
Escrito hace 4 meses por tongasArgentina

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Con un cordon ,toma la medida de largo pasandolo por las poleas en donde pasaba la correa ,simulandola. Con esa medida ves cual le puede servir. Toma en cuenta la tolerancia de ajuste con el alternador.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
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Hola: la idea esta muy buena, revise el alternador y no encontre corredera alguna pero si un ruleman tensor ( desde ahi voy a tomar la tolerancia, para el tensado de la correa) desde ya muchas gracias RICARDO por la colaboracion y los comentarios, gracias y saludos.  - tongas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
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Corsa

4 PUERTAS 1.4 SPIRIT
2013
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Are acondicionadoSolucionado

Funciona aproximadamente 1 hora y se apaga solo. Lo lleve a varios especialistas de aire acondicionado y no encuentran el motivo
Escrito hace 5 meses por SERGIOArgentina
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Chevrolet
Corsa
2001
-1
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Piezas aire acondicionadoSolucionado

Me encuentro en los estados unidod y deseo comprar los componentes del aire acondicionado de mi corsa 2001 pero aqui no salio ese modelo, como puedo hacer?
Escrito hace 5 meses por LomelliVenezuela
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Chevrolet
Corsa

Corsa II
2010
0
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Prendo el Aire acondicionado y entra agua al habitaculoSolucionado

Buenos días Amigos. Como dice el título prendo el aire acondicionado y entra agua al habitáculo tanto del acompañante como conductor y ahora también en los apoyas pies traseros... cambie el filtro del AA y el problema sigue ( el AA enfría perfecto ) la falta de gas descarte o filtro sucio descarte... lo único q me queda es ver el desagote de la evaporadora... pero no se donde esta... Alguien podría indicarme por favor como y donde verificar este problema... Ya q en viajes largos vuelvo con los pies en remojo... muchas gracias
Escrito hace 5 meses por AngelgusArgentina

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Bueno cheuqeando un poco por Internet solucione el problema tal vez esto le sirva a alguien... siempre y cuando el aire enfríe bien es seguro que el goteo q se produce al interior del vehículo sea por que el desagite de la evaporadora se encuentra obstruido... es muy sensillo el remedio... para eso el vehículo debe estar en una fosa o elevarlo con el gato hidráulico... si tu vehículo tiene el cubre Carter debes sacarlo... localizar la varilla de la caja de cambios... a la izquierda de la misma esta la descarga de la evaporadora... es una boquilla de goma en forma de pico de pato... se la saca y se limpia... sólo va a presión... bien la saquen a esta boquilla saldrá un chorro de agua... espero que le sirva al que tiene el mismo problema  - Angelgus (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelgus, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2006
0
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Olor a quemado al encenderSolucionado

Al encender el motor me tira olor a quemado por el aire acondiconado y anda como si le faltara bujias, como tractor, le cambie las bujias y el problema sigue, me dijeron que podria ser de bateria que no le llegaba bien corriente la lave bien y nada, no me deja acelarar bien por que va como un tractor no se que puede ser ayuda por favor
Escrito hace 5 meses por NibaldoChile

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Verifique que cada bujia al dar encendido tira chispa... y mida la compresion de los cilindros  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nibaldo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerta
2001
1
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Recalienta al prender el aireSolucionado

Al prender el aire el enfria bin hasta q sube la temperatura al un cuarto solamente y aire suena feo al aceleral- y deja de enfriar y cuando le doy velocidad en la autopista empieza a emfriar otra ves, es como q en baja o minimo no enfria. Por favor q sera les agradezco. Francisco
Escrito hace 5 meses por FRANCISCOColombia
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Chevrolet
Corsa

4puertas,1,6
1999
0
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Sube temperatura al prender aire acondicionadoSolucionado

El mantiene siempre temperatura en 90 , pero¨al prender aire acondicionad sube sube y prefiero apagarlo x evitar un recaliente, pero ya no puedo andar x ahi con vidrios arriba sin aire acond
Escrito hace 5 meses por fanyVenezuela
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Chevrolet
Corsa

full
2011
0
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Recaliento de corsa clasicc 2011 fullSolucionado

Cada vez que prendo el aire acondicionado recalienta sube 3/4 la aguja de temperatura , me pasa solo al prender al aire(funciona muy bien enfria pero me calienta mucho)
Escrito hace 5 meses por oscarArgentina

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4
Revisa sensor maf es la que regula el flujo de aire ,para que al encender el clima ,aumente el flujo de aire,  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ricardo me pasa lo mismo donde esta el sensor maf?? Gracias  - Osmar (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
Esta en la salida del filtro de aire a la garganta de aceleracion  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4 puertas motor 1.6
2007
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Sube temperaturaSolucionado

Al colocar el aire acondisionado sube la temperatura al máximo y lo otro es k el ventilador suena muy feo y fuerte k puede ser necesito k me ayuden gracias
Escrito hace 5 meses por YaquelinChile

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-1
Hay que revisar si la bomba de agua recircula bien el anticongelante,si abre el termostato, el sonido ventilador es por desgaste de bujes ,hay que revisar si tiene reparacion o cambiarlo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4 puertas base 1.6 nafta
2006
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Aire acondicionadoSolucionado

Hola le puedo colocar aire acondicionado a mi corsa que es base. Freddy. Barranqueras Chaco Argentina.
Escrito hace 5 meses por FreddyArgentina
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Corsa

4 puertas,full
2004
-1
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Hola,soy nuevo,mi consulta es porque quiero comprar un corsa,Solucionado

Me ofrecieron uno modelo 2004 ,4 puertas, 150000km, aparentemente esta bueno ,pero no funciona el aire acondicinado,mi pregunta es si es muy grave el problema y si es muy caro el arreglo,gracias
Escrito hace 5 meses por darioArgentina
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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1,4
2011
0
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Enciendo el aire y no enfria tira vientoSolucionado

No enfria el aire acondicionado cuando lo pongo en marcha
Escrito hace 5 meses por CarlosUruguay

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3
Revisa el fusible y el reele del compresor ,esta en la caja de fuasibles del motor ,en la tapa esta la ubicacion  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias ya lo solucione estaba sin gas gracias  - Carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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motor 1.6
1999
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El aire acondicionado no enfria bienSolucionado

Hace poco le cargue el gas del aire, no tiene ninguna perdida, el compresor funciona bien, le cambie la valvula del compresor... y ahora funciona el aire, pero enfria poco. Puede ser que le tengo q limpiar el filtro o otra cosa???... le agradezco si me ayudan...
Escrito hace 5 meses por DanteArgentina

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0
Si tiene filtro de polen (cabina) esta detras de la guantera ,debe estar muy sucio y el aire ya no pasa libremente a la cabina. Hay que cambiarlo. En youtube hay videos de como se hace. Consultalos  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1.8
2012
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Levanta temperaturaSolucionado

Levanta temperatura, se le canvuo termostato sensor de temperatura, junta tapa cilindro, el ventilador a los 100 grados prende la primera velocidad y de hay empresa a bajar pero en cuanto se le empresa a acelerar sigue subiendo la temperaturay no baja, podría ser por el presostato? Sale una DTC de presión baja en el circuito del aire acondicionado
Escrito hace 5 meses por GastonArgentina

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0
Me pasa lo mismo. Cuando prendo el aire se me la temperatura a 3/14 tengo un corsa wagon 2004 que hago? Ya le cambie el sensor de agua. Termostato limpienradiador. Cambie junta no se q mas puede ser  - Ivan (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo un 2006, ese problema tenia y se soluciono cambiando el ralenti del electro  - NICO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1.6
1999
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Ayuda urgente humo negro!!!!Solucionado

Ayuda urgente humo negro!!!! Buen dia amigos mi corsa presenta la siguiente: al estar frio o caliente a baja o altas revoluciones bota humo negro por el escape con un fuerte olor a gasolina tanto asi que hacer picar (comezon) en los ojos ya cambie los siguientes sensores IAC, MAP, TPS SENSOR DE OXIGENO DE ESCAPE ademas de esto cambie los gorros de las valvulas y se le mando a hacer el asiento de las valvulas por si habia una que quedara un poco abierta este anda muy bien no pierde fuerza ni nada pero persiste el humo negro y el olor ademas siempre esta encendida la luz amarilla de servicio per…Leer completa
Escrito hace 5 meses por francoVenezuela

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2
Puede ser el regulador de presion de gasolina que ya no funciona correctamente y proporciona mas gasolina que la que requiere el motor ,provocando el humo negro, olor fuerte (gasolina) y prende el check engine por mal funcionamiento.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Puede ser ademas creo que tambien podria ser proble en uno o mas inyectores que puedan estar alimentando mas de la medida correcta a los cilindro pero que opina usted  - franco (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Por el kilometraje tambies es posible algun inyector por tanto uso tenga un goteo permanente que este haciendo una mezcla de combustion muy alta de gasolina ocacionando el humo negro. Por el cometario de al prender el aire falla y se apaga ,hay que revisar el sensor maf (sensor de flujo de masa de aire) puede estar malo y no regula el aire suficiente para tener la mezcla aire-gas correcta ,lo registra la computadora y prende el check engine de alerta.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Creo que se que es ami me paso casi lo mismo revisa el filtro de gasolina que va debajo del auto en las puertas traseras sacalo y cambialo no tiene logica pero se que te servira intenta  - Corsa 2009 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ya el problema lo resolvi no se como pero lo cierto es que cambie los inyectores la flauta (riel de inyectores) y el regulador de gasolina osea todo el conjunto y termine con la falla  - franco (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2 puertas 1 4
2010
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Mi corsa tira el agua del aire acondicionado dentro de mi alfombra delSolucionado

Mi aire descarga el agua del aire acondicionado dentro de mik auto del lado derecho,dijeron que podia estar tapada la manguera pero la limpiaron y no es eso
Escrito hace 5 meses por micaArgentina

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0
Si tu corsa se le descarga el A/C cada cierto tiempo desde 2 hasta 4 veces al año y además descarga el agua por el lado derecho mientras el A/C enfría bien (funciona bien hasta que se descarga), chequea el vaporizador del A/C que se encuentra debajo del tablero del corsa debido a que podría ser que este, no funcione correctamente. Quedo atento de como resolviste tu inconveniente.  - edgalviscon (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Yo tenia el mismo problema, y era que debajo del evaporador hay una manguerita que va hacia la parte del motor, a veces el copiloto sin querer la sacaba con el pie. Solo tienes que acoplarla bien donde va y proble resuelto  - memo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2 puertas 1 4
2010
1
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Mi corsa tira el lado del aire acondicionado dentro de mi alfombra delSolucionado

Mi aire descarga el agua del aire acondicionado dentro de mik auto del lado derecho,dijeron que podia estar tapada la manguera pero la limpiaron y no es eso
Escrito hace 5 meses por micaArgentina

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0
A ti se te a agujereado el radiador de calefacción, fíjate que seguramente se te a empezado a bajar el agua del deposito. Cuidado con eso. Llévalo a un mecanico. Saludos  - vicho (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Corsa

1.6
1999
0
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Ayuda urgente humo negro!!!!Solucionado

Buen dia amigos mi corsa presenta la siguiente: al estar frio o caliente a baja o altas revoluciones bota humo negro por el escape con un fuerte olor a gasolina tanto asi que hacer picar (comezon) en los ojos ya cambie los siguientes sensores IAC, MAP, TPS SENSOR DE OXIGENO DE ESCAPE ademas de esto cambie los gorros de las valvulas y se le mando a hacer el asiento de las valvulas por si habia una que quedara un poco abierta este anda muy bien no pierde fuerza ni nada pero persiste el humo negro y el olor ademas siempre esta encendida la luz amarilla de servicio pero al andar a eso de 3000 RPM…Leer completa
Escrito hace 6 meses por francoVenezuela

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1
El humo negro significa que la mezcla de combustion esta rica de gasolina. Si los sensores que le pusieron son genericos y no originales ac delco es dificil de corregir ya que tienen otros rangos de operacion y el funcionamiento es deficiente. Sin embargo hay que medir la presion con un manometro el regulador de presion de combustible que debe de estar en el riel de inyectores , puede estar malo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
Cada sensor en original comprado en concesionario y son ac delco quizas puede ser el regulador como dices pero. Los sensores. Lo dudo por q. Los varoles son medibles y ya se chequio para descartar sin embargo dudo mucho lo del regulador pero gracias por tu respuesta pero si alguien masme puede ayudar le agradeceria  - franco (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Revisa el sensor q esta atras de la valvula iac y limpia eel catalizador  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Corsa

sedan 4 puertas 1.4
2013
0
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La temperutura trabaja en 90 gradosSolucionado

Hola me esta pasando que los electros prenden en casi 90 y con el aire acondicionado se clava en 90 grados es normal que trabaje asi ?
Escrito hace 6 meses por neloArgentina

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Es normal ,siempre y cuando entren los ventiladores y baje la temperatura.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si los ventiladores trabajan pero no baja la temperatura sigue igual trandria que bajar mas con el aire no ?  - nelo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hay vehiculos que su temperatura normal de operacion es caliente y los chevrolet son de ese sistema el sonic de la familia trabaja sin ventilador hasta los 98 grados en que arranca por eso traen un enfriador de aceite que funciona con el anticongelante del sisterma de enfriamiento.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno la verdad es que tengo varios conocidos que tienen el mismo auto y no trabajan asi pero bueno x eso la consulta a los que saben muchas gracias me quedo tranquilo  - nelo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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4 puertas motor 1.8
2007
1
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Problemas al encender el aire acondicionadoSolucionado

Cuando enciendo el aire acondicionado baja la revolución y se apaga el motor
Escrito hace 6 meses por DanielArgentina

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Es el sensor MAF que esta fallando, controla el flujo de aire mayor cuando se conecta el clima no se pare el motor.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola. Queria saber por que no me prende el compresor del aire de un chevrolet corsa lo carge de gas pero no me enciende el compresor que puede ser...gracias  - Juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Juan. - revisa el fusible y el reelevador electrico del clima ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion ,capacidad y servicio.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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2
Gracias. De colores son los fusible y el reeay  - Juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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La fusilera la tengo bajo del volante esa la que me desis. Y de que colores son las dos cosas  - Juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En el motor se encuentra una caja de fusibles y reeles de operacion , de encendido,de bomba de gasolina. Del clima , del claxon ETC. en la tapa esta la etiqueta con la ubicacion y servicio  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Yo tenía el mismo problema, puede ser el presostato del aire acondicionado, este va conectado a la tubería de alta presión, el presostato indica a la computadora cuando encender el compresor y subir revoluciones al motor.  - Alfredo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1.6N aa/dh
2006
1
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Baja el refrigerante del recipienteSolucionado

Tengo un problema con el refrigerante de mi corsa 2006 1.6 aa dh de 113000 km. El liquido refrigerante baja de nivel en el recipiente. Se lo lleve al mecanico que me cambio hace poco la bomba de agua, termostato, correas, tensores, poli v. Me dijo que no encontró ninguna perdida de refrigerante...ni por arriba, ni por abajo, ni por la parte de calefacción. La cuestión es que no me supo solucionar el problema y no se que mas hacer. Me dijo que la junta no estaba soplada...las mangueras no están duras, no burbujea el refrigerante en frio ni en caliente, no hay agua en el aceite...

Por donde puede irse el agua?...se puede evaporar? no se mas q pensar. Les agradeceria su ayuda.
Escrito hace 6 meses por PabloArgentina

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Si se evapora , cambiale la tapa del deposito de retorno de anticongelante ,tiene una valvula de alivio que ya no debe de estar funcionando correctamente ,de preferencia origina ac delco.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno el mio es un 2008 y tengo el mismo problema mi corsa baja el agua. El mecanico me dijo que no soplo junta y que la bomba de agua esta bien y no se q no encuentro la solucio... Pablo como lo solucionastes. Yo no puedo solucionarlo  - Alfredo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Lo lleve a otro mecanico...me dijo q el refrigrrante del recipiente tenia olor a combustion, saco las bujias y la cuarta tenia un poco de sarro y yo le dije q a veces arrancaba en 3 cilindros...conclusion: junta soplada en 4to cilindro. Vos fijate si el arranque en frio te falla...eso pasa porque al estar parado el auto el agua entra al cilindro y luego d un tiempo d funcionar la expulsa y se estabiliza. Si consume agua y no ves perdida en manguera, bomba, tadiador etc, tenes q sospechar de la junta.  - Pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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full motor 1.6
2006
-1
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Se calienta un fusible cuando prendo el aire acondicionadoSolucionado

Estuve haciendo pruebas y veo que cuando prendo el aire acondicionado hay un fusible que es como una bobinita que se conecta y prende la segunda velocidad del electroventilador, cuando esto ocurre el fusible que controla esta parte se comienza a calentarse. La ranura de la fusiblera que aloja dicho fusible esta derretida pero funciona igual, no se si el problema de recalentamiento del fusible lo produce la ranura derretida o si puede haber algun otro problema que haya ocasionado que esto suceda
Escrito hace 6 meses por Walter EquisArgentina

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Los calentamientos electricos los provoca los falsos contactos ,hay que ajustar los conectores.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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2
Si pueden ser falsos contactos o el compresor o electro del aire se están trancando y sube el amperaje por eso el calentamiento del fucile  - jose sangronis (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Corsa

Wagon 1.4
2009
0
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Se queda sin reacción cuando voy pasando los cambioSolucionado

Iba andando lo más bien puse el aire acondicionado y de repente se quedó sin aceleración en 1, 2 y así en todas; cuando lo aceleró se siente atorado. Lo lleve al mecánico lo revisó conectando la computadora y no sallto según el nindun error, problema. Desconectó la sonda de gases, anduvo sin ellas y el auto seguía igual, dice que puede ser el escape tapado, será?. Otro detalle del auto a 140 km una ves que llega lo mantiene con o sin aire. Un mes de pasado todo esto el mecánico abrió y sacó los inyectores por que al ponerlo en marcha fallaba uno segundo hasta que normalizaba y limpio la caja mariposa.la verdad no se!!??
Escrito hace 6 meses por MauroArgentina
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chevy 1.6
2011
0
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Ventilador aire acondicionado se enciende soloSolucionado

El ventilador de aire acondicionado se enciende al encender el motor
Escrito hace 6 meses por juanChile

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0
Si es el ventilador del radiador en la segunda velocidad (sonido mas fuerte) se prende a los dos minutos desde que hechas a andar el motor y asi lo sigue haciendo siempre es señal que tienes malo el sensor de temperatura que va debajo de la bobina ( en la culata al lado derecho del motor mirando de frente) que esta trabajando en modo de proteccion del motor (cuesta aprox $ 5.000 en chile) lo cambias y al hacerlo desconectas la bateria y cuando termines conectas nuevamente la bateria y abres contacto del auto aprox. 2 minutos para que reconozca el componente nuevo y recien echas a andar. En el corsa mio dio resultado de imediato...te recomiendo tambien reforzar el cable a tierra o poner otro adicional al cable delgado que va al motor (culata) desde el negativo de la bateria  - Adolfo Rojas (hace 6 meses) Denunciar comentario
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classic 1.6
2003
1
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No baja la temperaturaºSolucionado

Otra ves molestando , mi corsa no baja la temperatura con el electro prendido , tengo bomba de agua nueva , radiador nuevo le puse uno mas grande con doble electro ya que el mio era muy chico y no enfriaba , arranca los electros a 90 grados y no baja la temperatura sigue subiendo cada ves mas y si lo dejo pasa los 100 grados , ahora abro el capot y baja muy lentamente pero baja , aclaro que desarme el motor para hacerlo a 0 y de ahí una ves que arme me pasa esto de no bajar la temperatura probe intentando purgar el circuito pero no mejoro , y no tiene termostato aclaro para despejar dudas
Escrito hace 6 meses por arielArgentina

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1
Hola ariel, vamos a lo primero revisaste el bulbo de temperatura? este es el encargado de accionar el electro ventilador, ahora con el tema del termostato te aconsejo que le compres uno. Vas a notar una mejora en economia de combustible y aceite.  - nacho clio k4m (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Tenes el electro enchufado al revés fíjate como tira el aire cuando enciende  - Pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Classic
2012
2
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A 4000 rpm deja de acelerarSolucionado

Buenas,tengo un corsa 1.4 al acelerar llega a las 4000 rpm y muere si desaceleró continúa andando. Venía con problemas de fuerza cuando prendía el electro y con aire aa casi no se movía hasta k de pronto se paro y no arrancó más. Tiene chispa las bujías y esta inyectando bien,saque la flauta para ver como inyectaba y todo bien. No Se k puedo hacer creó k tendría k andar pero no hace nada
Escrito hace 6 meses por rodrigoArgentina

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0
Revias el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, en youtube hay videos de su funcionamiento.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Me paso algo muy similar y resulto ser la bomba de gasolina el problema lo traje mas de un mes  - ALVARO (hace 18 horas) Denunciar comentario
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Corsa

5 puertas,full,motor 1.8
2001
0
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Me sube la temperatura cuando activo el aire acondicionadoSolucionado

La temperatura del auto sin el aire anda perfecto,pero cuando activo el aire acondicionado empieza a subir a los 5 minutos, pasa hasta la linea de 100,hasta me paso que casi llega hasta la linea roja,que tipo de problema puede ser??tengo un corsa 2001 5 puertas 108.000km. Me gustaría que me ayuden,gracias.
Escrito hace 7 meses por MatiasArgentina

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2
Revisa si al encender el aire ,enciende el ventilador,  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hay un cable delgado que va desde el negativo de la bateria a la culata que hace la funcion de tierra en el motor...es una falla clasica, le pones otro cable adicional al lado del que tiene conectado al mismo tornillo de la culata y bateria, veras que cambia inmediatamente el funcionamiento del motor , el consumo de combustible y la temperatura, hice lo mismo con el mio y solucionado todos los problemas...una cosa importante con la manguera de la casa (no hidrolavadora porque romperas el radiador) en chorro de presion lava los radiadores primero desde adentro hacia afuera y viceversa.  - Adolfo Rojas (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Corsa

5 puertas motor 1.6
1996
0
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Moto recalientaSolucionado

Recalienta el motor saque termostato y conecte ventilador directo y no enfria radiador ok.
Escrito hace 7 meses por gordoArgentina
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clasic
2009
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Aire acondicionad no enfriaSolucionado

Lo compre con el condensador pinchado. Se lo cambie con el recuperador. Le hice el vacio y no tiene perdidas. Le cargue hasta 30psi en baja con el auto apagado. El compresor acopla y el electro enciende pero la presion baja apenas hasta 25psi ni bien prende el compresor y queda ahi estancado. El caño de baja x donde carga en lugar de estar frio se calienta
Escrito hace 7 meses por tonga76Argentina
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Chevrolet
Corsa

1300
1996
3
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Daño en el radiador del aire acondicionado del billareSolucionado

Se rompio el radiador del aire acondicionado del billare
Escrito hace 7 meses por oscarColombia
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Cupe
2000
0
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Aire acondicionadoSolucionado

Mira amigo el compresor de mi carro se me freno y tengo un compresor de corsa modelos 2006 le casa igual o hay q hacerle alguna adaptación
Escrito hace 7 meses por NikoColombia
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Corsa

4 puertas ls motor 1.4 año 2011
2011
-1
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Vas circulando y se apaga de repenteSolucionado

Hola tengo este problema con el chevrolet classic 1.4 vas circulando con el aire acondicionado prendido y de repente se apaga el motor y no arranca lo dejó que se enfríe y vuelve arrancar ya cambie bobina y sigue la falla y también los electro ventiladores con aire prendido no cortan le cambie el relay de dicho electro por q estaba derretido pero por que se apaga el motor
Escrito hace 8 meses por MatiasArgentina

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Puede ser el sensor maf esta en la manguera del filtro de aire a la garganta de aceleracion regula el flujo de aire para que cuando se prenda el clima mantenga el flujo de aire mayor y no se apague. Hay en youtube tutorial al respecto consultalo.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Corsa

1.4 sedan
2013
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No funciona el aire acondicionadoSolucionado

Anda al compresorr los los relay el presostato me dicen que el problema no es electtico sino que la computafora no registra el aire ya no se que hacer todos me cobraron por adivinat y no adivinaron
Escrito hace 8 meses por EnriqueArgentina

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0
Si funciona el compresor ,los reles ,los fusibles la computadora no tiene nada que ver, cuando todo el sistema funciona y no enfria por lo regular tiene fuga de gas y normalmente se da en el evaporador que esta debajo del tablero, tienes que llevarlo a un especialista en climas.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Evolution 1.4 hackback
2006
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Ventilador del aire se detuvoSolucionado

Comenzo a apagarse el ventilador del a/c cuando pasaban 10min de encendido... ahora, si prendo el ventilador sin/con el ac el ventilador no sopla. El compresor si se enciende porque suena el relay de encendido. Que puede ser?
Escrito hace 8 meses por LuisEcuador

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El sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Tienes que revisarle la resistencia del ventilador ese es el que manda la señal y manda las velocidades 1 2 3 4 del ventilador si no te sopla puede ser eso lo mas recomendable esque saques el ventilador y lo pruebes directo si te funciona es la resistencia si no te funciona es el ventilador que se quemo prueba la resistencia con un multimetro suerte espero te funcione  - fernando (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.8
2003
-1
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AnticongelanteSolucionado

Hace unos meses tuve un percance con el carro, me lo repararon en la aseguradora pero a partir de eso el carro cuando llega a la mitad de la temperatura prenden los ventiladores y todo funciona a la perfección no se calienta pero lo que sí se calienta es el depósito del anticongelante, se llena, empieza a silbar de lo caliente que está y se empieza a salir por el tapón el anticongelante. (Ya le cambie el radiador, ya le cambie el depósito del anticongelante y el tapón por otros nuevos y originales e hice un Puente en los cables de los ventiladores para que no solo prenda el ventilador que enfría el motor si no que también prenda al mismo tiempo el ventilador del aire acondicionado y por lo consiguiente se enfría más rápido el carro).
Escrito hace 8 meses por JESUSMéxico

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-1
Hola amigo, fijate si sale olor a combustible el agua, a mi me paso lo mismo y era mi junta de culata que estaba en mal estado, la explosion de la camara de combustión y hacia hervir el agua y subia el nivel y se salia del envase... saludos  - juanquintana (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
2
Hola, posiblemente sea la junta de la tapa de cilindro  - leandro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 ptas, a.a., 1.6 nafta
2006
2
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Me pasa lo mismoSolucionado

Me sucedio que estaba en la ruta y encendi el aire aconcionado y estaba rodando a 120 km/h y la temperatura subia, mas de 3/4 del indicador. Apague el aire y me hice a un costado de la ruta, y apague el motor para que se enfriara...luego de unos 15 min lo encendi y segui mi camino sin aire acondicionado y todo de maravilla
Escrito hace 8 meses por Lucas del quitanaArgentina

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2
Revisa si al prender el aire prende el ventilador.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si el electro funciona en sus 2 velocidades, estoy pensando si sera el radiador si esta tapado  - Lucas del quitana (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tambien que el termostato ya no este abriendo correctamente.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Me iré al mecanico a ver que me dice... que haga diagnostico  - Lucas del quitana (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas del quitana, el autor del problema) 
0
Me gustaria saber cual fue el problema ya que el mio hiso lo mismo  - sebastian (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas del quitana, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 2
2006
1
voto

Problemas con entrada de aire y recirculadorSolucionado

Cuando activo desde el tablero el boton del recirculador para usar el aire acondicionado...solo cierra la entrada de aire de una ventila...la del acompañante...y las otras 3 quedan tomando aire del exterior por lo q sale caliente aun con el aire encendido...se siente q no trabaj el robot q cierra la entrada. A alguien le paso?no se q hacer
Escrito hace 8 meses por sebiinguiiArgentina

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Me pasas algo similar... Pongo el recirculador en modo pies y me sigue saliendo por el frente. Tengo un corsa III 2010. -  - Felipe Araya (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebiinguii, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Plus 4puertas motor 1.6
2007
-1
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No tira aireSolucionado

El problema es que cuando le pongo velocidades al aire no tira nada en ninguna velocidad
Pero si enciende el compresor del A/C solo que no tira aire
Revise fusibles y están buenos
Escrito hace 9 meses por Guillermo Javier Chile

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Lo que no funciona es el forzador del aire, revisa fusibles, y también debajo de la guantera, donde está el forzador pra verificar que este la ficha bien conectada.  - Marginal-Rosario (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guillermo Javier , el autor del problema) 
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2 puertas 1.4
2001
0
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Problemas con aire acondicionadoSolucionado

El aire acondicionado de mi corsa cuando el vehículo esta en movimiento enfría perfectamente, cuando me detengo deja de enfriar, alguien me puede ayudar informándome al respecto, alguien ha tenido alguna experiencia igual a esta que me pueda ayudar.
Escrito hace 9 meses por IVAN UCROSColombia
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Chevrolet
Corsa

4 ptas,comfort,1.8
2003
1
voto

Al encender el clima, motor se apaga.Solucionado

Buen día amigos, reuslta que le acabo de hacer afinacion a mi corsa 2003 ( cambio de aceite y filtros de aire, gasolina y aceite, cambio de bujias, solo eso) y al terminar y encenderlo, al prender el clima, se escucha donde entra el compresor, pero el motor se apaga, y al encenderlo y revolucionarlo el clima funciona bien y enfria muy bien, pero al dejarlo a ralentí se apaga, espero que me puedan ayudar, gracias
Escrito hace 9 meses por Saul RdzMéxico

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1
Limpieza al actuador de minimo IAC  - MARISCAL (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Saul Rdz, el autor del problema) 
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Corsa

4 puertas
2003
0
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Cual es el estado de trabajo que debe presentar el grifo del conjuntoSolucionado

Climatizador (esta es la continuación de la pregunta)
Escrito hace 10 meses por EstebanquilesrmChile
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Corsa

4 puertas 1.6
2004
0
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Me recalienta el carroSolucionado

Buenas tardes amigos, poseo un corsa año 2004 4 puertas automatico motor 1.6, el carro se le acabo de hacer el motor, y probandolo con el aire acondicionado me recalienta, la aguja de temperatura me pasa mas de la mitad, tiene termostato nuevo, los niveles de refrigerante bien y los electroventiladores funcionan bien.
Escrito hace 10 meses por EduardoVenezuela

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1
Debe ser el bulbo o sensor de temperatura eso provoca que se caliente si todos lo demas esta bien seria eso directamente ya que hace mal su funcionamiento prueba con otro y ve el resultado.  - toño (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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Corsa

3 puertas 1.6
2003
0
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Pierde naftaSolucionado

Buenas les queria hacer una consulta por mi corsa 1.6 mod 2003 tengo un problema sale nafta de la manguera de salida que va a la bomba, lo raro es que sale entre la boquilla y la manguera que tiene un acople fácil, queria saber tendrian alguna idea de que puede ser. Aa ya le cambie la manguera de salida y nada sigue saliendo.
Escrito hace 10 meses por Diego RagazziniArgentina
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3 PUERTAS
1998
0
votos

Rodando se descesalera como que se fuera a pagar y luego arranca del gSolucionado

El carro prende bien andando se presenta la falla no todo el tiempo baja la aceleracion como si estuviera ahogado y luego arranca de golpe corcobea hasta que se empareja y lo llevo poco a poco. Si prendo el aire acondicionado como que le da mas la falla. Que sera?
Escrito hace 10 meses por BELKYSVenezuela

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2
Hola tengo el mismo problema con un corsa 2001 sincrónico, le he cambiado sensor map, bujías, tps, bomba de gasolina, relek que activa la bomba de gasolina y nada. Voy en la vía y se queda como ahogado, y arranca de golpes y corcobea mucho. Más en 3era y 4ta velocidad. Necesitó ayuda.  - jk.. (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BELKYS, el autor del problema) 
1
Hola me pasa lo mismo pudiste resolver...  - samuel (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BELKYS, el autor del problema) 
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Corsa

coope
1997
0
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RecalentamientoSolucionado

Mi corsa se recalienta por que no prende el ventilador y se me entra el vapor por el tablero por las rejillas del aire acondicionado y por de bajo se ,me entra el agua ya le cambie la pera no tiene termostato y sigue igual por favor que podría ser gracias
Escrito hace un año por camiloColombia

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2
Hola. Si no parte el ventilador, la falla proviene de ahí. Hay que verificar que funcione el sistema haciendo puente en el termoswitch. Si no parte, alimentar directamente el ventilador. Si parte el problema puede ser del relé o el fusible o incluso un cable cortado.  - Adrian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según camilo, el autor del problema) 
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Corsa

wagon 1.6 gnc
2006
0
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Zumbido cuando prendo el aireSolucionado

Mi problema es cuando prendo el aire comienza un zumbido que acompaña las revoluciones, cuando paro en un semáforo se detiene, pensando que era el rodamiento del compresor del aire lo mande a cambiar, de paso le cambie correa y tensor y el sonido continua, el que me hizo cambio del ruleman del aire me dijo que podría se el ruleman del hidráulico. Que puede ser?
Escrito hace un año por hector4001Argentina

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0
Olvido cambiar el ruleman interno, como esta sellado/blidado es mas dificil el acceso, por eos no lo cambio, yo le recomiendo que cambie de mecanico porque es un vago, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /  - TESLA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector4001, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 ptas
1998
0
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Problemas en el encendido del soplador del a/aSolucionado

Buenas tardes saludos, en esta ocasión les presento el siguiente pequeño problema, al encender el a/a en la velocidad 1 y 2 encienden los electros y compresor, mas no el soplador y al pasar a la 3ra y 4ta velocidad pasa todo lo contrario enciende el soplador mas no los electros ni el compresor, quisiera saber si es un rele y específicamente cual sera. Les agradezco de su ayuda. Mi corsa tiene sus rele originales, amarillo, gris, azul, verde y dos negros.
Escrito hace un año por el tomVenezuela

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Me pasa algo similar. Mi auto no enciende los niveles 1 al 3, tanto con aire normal como con el A/C, pero pongo el nivel 4 y sale bien. - ¿Alguien sabe algo?. Tengo un corsa III 2010. Gracias. -  - Felipe Araya (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el tom, el autor del problema) 
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Corsa

1.4 motor 1.400 4 puertas
2000
1
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Problemas de recalentamientoSolucionado

El carrro presenta problemas de recalentamiento ya se reparo todo nuevo en el motor y aun así sigue con esa problema al encender el carro la única firma de q no suceda esto es activando el aire acondicionado. Y al apagar el aire se recalienta no activa el ventilador y estalla las mangueras... graciaa
Escrito hace un año por laura BColombia

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2
Laura. El agua del motor se calienta. Hay un bulbo que cuando alcanza cierta temperatura se abre y pasa el agua al radiador. Y asi realiza un circuito cerrado. Y hay un sensor que va midiendo la temperatura de la misma. La ecu al recivir señal de temperatura hace que prenda los ventiladores del electro. Tenes que descartar que los sensores funcionen. Que el electroventilador funcione. Si ya le repararon todo nuevo en el motor la distribucion tendria que funcionar.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura B, el autor del problema) 
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Me pueden aclarar ya que tengo una Montana 1.8L y me pasa exactamente lo mismo. Tengo radiador nuevo, electroventilador nuevo ysolamente enciendeel electroventilador del aire acondicionado. Entonces como no es suficiente, la temperatura del motor aumenta poco a poco hasta que burbujea el envase plástico. Quisiera preguntar
Quien le envía la señal al rele del electroventilador
La ECU del motor es la responsable
Es posible que la ECU se encuentre danada si el rele esta bueno
Gracias
  - yayo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura B, el autor del problema) 
0
Hola yayo. Si vos desconectas el sensor de temperatura el electro se tiene q prender. Xq al no tener señal la ecu va mandar señal al electro para que se prenda. Lo hace x descarte y seguridad. Si no se prende fijate q el fusible y rele del electroventilador. Si estan sanos y no prenden vas a tener q descartar q el electro funcione y este bien conectado. Necesita q el cable de alimentacion este bien conectado y tenga buena masa. Sino no te va a funcionar.  - melina (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura B, el autor del problema) 
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Corsa

2 puertas, 1.6
2005
0
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Aire Acondicionado enciende al encender el carroSolucionado

El aire de mi carro esta directo, o sea al prender el carro se enciende el aire automaticamente y no funciona el boton de apagar y prender. Otro detalle es que al pasar el switch sin encender el carro se prende el electro. Agradezco sus comentarios.
Escrito hace un año por chumacoVenezuela
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Corsa

5 pt, 1.8 L.
2006
0
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Luces generales, bajan y suben de intensidadSolucionado

Corsa 2006, versión con A/C, como el de la foto (http://images.quebarato.com.mx/T440x/c…). Desde hace 2 meses las luces de tablero, interiores, cajuela y faros delanteros se subían y bajaban de potencia, solamente con el vehículo andando; llegó al extremo de que el radio se apagaba y reiniciaba en los bajones de potencia, el funcionamiento del motor no se ve afectado. Realicé mantenimiento de la marcha (motor de arranque) y reemplacé la batería. La potencia de las luces ya no baja demasiado, sin embargo se mantiene el titileo. Todos los fusibles están funcionando. Ojalá alguien tuviera la expe…Leer completa
Escrito hace un año por BetoMéxico

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2
Hola Beto, en este caso el mantenimiento que corresponde es al alternador y no al motor de arranque que no tiene relacion a tu problema, si quizás la caja reguladora de voltaje que en este caso esta incorporada al alternador. Suerte  - make1973 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
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Estoy de acuerdo con make1973 pero antes de eso verifica tus bornes que no esten sulfatando u oxidados y estén haciendo buena conexión si es asi cambialos o desarmalos y dejalos en vinagre para que se salga el oxido  - shoc89 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
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Muchas gracias a ambos. Se resolvió el problema con la reparación del regulador de voltaje. El primer mecánico eléctrico que consulté, no era muy avezado y ni siquiera revisó el estado de esta pieza.  - Beto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
1
Los bornes estan bien limpios como dije corriente llega alas bujías pero la inyeccion no trabaja el problema se dio luego q le bajaron la caja de transmisión para cambiarle clutch  - beto (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
0
Una pregunta alguien sabe como podria desactivar la alarma del corsa 2004 por q pienso q eso me podria estar tambien molestando es el de agencia  - beto (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
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Corsa

corsa disel
1999
0
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Chevrolet corsaSolucionado

No me funciona el elecro ventilador del aire acondicionado y antes funcionaba muy bien
Escrito hace un año por jorgeArgentina
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4 puertas, 1.4 std
2006
0
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No sale aire caliente por los ductos de vetilacion hacia la cabinaSolucionado

Saludos, mi problema es que al colocar las perillas para que entre aire caliente hacia el interior del auto, solo envia aire frio a pesar de estar caliente el motor, mi auto no tiene aire acondicionado, es estandar, es corsa evolution hatback, por favor ayudenme indicando que puedo hacer...gracias por sus comentarios
Escrito hace un año por omarEcuador
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Classic Lt pack 1.4
2014
1
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No funciona el Aire Acondicionado.Solucionado

Al encender el Aire Acondicionado, se escucha un ruido como el giro de algo metalico que esta rozando, y por supuesto NO proporciona el aire frio.
Escrito hace un año por jorgeArgentina

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1
Eso es porque se quedo completamente sin gas, de seguro tienes alguna fuga tienes que llevarlo a que te chequeen por donde boto el gas y lo reparen y vuelvan a cargarlo... no lo prendas asi o dañaras el compresor...  - Corsista (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Evolution 1.8
2006
0
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No enciendeSolucionado

No me funcionan :
Los elevavidrios
Aire acondicionado
Bloqueo central
Apertura de baúl
Nada de la consola central del radio hacia bajo y por ende el vehículo no enciende aparece un testigo amarillo con un carro y una llave
Escrito hace un año por OmherColombia

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No prende , da marcha tiene gasolina y corriente pero no prende. Ojo se-queda prendido el foco del carrito con la llave y no se apaga ni parpadea  - alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omher, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerta full motor 1.6 automatico
2002
-1
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Vibra mucho el vehiculoSolucionado

Cuendo se enciende en frio el vehiculo presente una breve falla que cuando calienta se le quita pero mantiene una vibracion fuerte que se incrementa cuando se activa el compresor del aire acondicionado.
Escrito hace un año por el coordinadorVenezuela

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Cuendo se enciende en frio el vehiculo presente una breve falla que cuando calienta se le quita pero mantiene una vibracion fuerte que se incrementa cuando se activa el compresor del aire acondicionado. - el coordinador  - nando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el coordinador, el autor del problema) 
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Corsa

4 puertas, A/C, STD
2006
2
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Luces tablero, interiores, faros suben y bajan de potencia (titilan).Solucionado

Corsa 2006, versión con A/C, como el de la foto (http://images.quebarato.com.mx/T440x/c…). Desde hace 2 meses las luces de tablero, interiores, cajuela y faros delanteros se subían y bajaban de potencia, solamente con el vehículo andando; llegó al extremo de que el radio se apagaba y reiniciaba en los bajones de potencia, el funcionamiento del motor no se ve afectado. Realicé mantenimiento de la marcha (motor de arranque) y reemplacé la batería. La potencia de las luces ya no baja demasiado, sin embargo se mantiene el titileo. Todos los fusibles están funcionando. Ojalá alguien tuviera la…Leer completa
Escrito hace un año por BetoMéxico
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Corsa

4 puertas 1.8
2003
0
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Problema aire acondicionadoSolucionado

Hola a todos... mi problema es el siguiente. El problema que tengo es que mi auto enfría cuando quiere ya sea en marcha o no, ya lo e llevado al taller varias veces y siempre cae en lo mismo funciona 2 o 3 días y ya, me dicen que puede ser problema en el compresor cosa que no se pues cuando prendo el aire el compresor arranca y no se para también me dicen que puede ser problema eléctrico...eso tampoco lo se ya que me dan puras especulaciones de todo lo que podría ser y al final no le llegan al problema no hay fugas en el sistema ni nada parecido alguien por favor y me pueda dar alguna idea de donde podria venir el problema
Escrito hace un año por elnilRepública Dominicana
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Chevrolet
Corsa

4ptas full motor 1,4
2012
0
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Luz encendida del sistema de control de emisionesSolucionado

Se ac aba de encender en forma permanente la luz indicadora y conforme el manual dice que puede ser problema del catalizador, que puedo revisar o hacer. Gracias por su repuesta
Escrito hace un año por carlos DanielArgentina
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Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.8
2008
2
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No prende un electroSolucionado

Tengo un corsa 2 motor 1.8 el auto tiene dos electros uno del motor y otro del aire acondicionado uno no prende si no prendo el aire eso funciona asi ? o trabajan juntos todo el tiempo estoy preocupado no se si funcionan asi por que el otro dia me levanto temperatura y era la tapa del tacho del agua. Pero ahora estoy con dudas ?
Escrito hace un año por mauroArgentina
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Chevrolet
Corsa

chip
2003
0
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Fuerte olor a gasolina en su interior.Solucionado

Mi carro se siente un fuerte olor a gasolina en su interior cuando enciendo el aire acondicionado ya le he revisado por todos los posibles lugares y nada,
Escrito hace un año por jmavenezuelaVenezuela
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Chevrolet
Corsa

conford
2007
-2
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No enciende luces del tableroSolucionado

No enciende luz de iluminación del tablero, control de cuartos, luz de encendedor, luz control del aire acondicionado...a veces al activar los cuartos y luces exteriores parpadea el tablero indicador de hora y fecha...alguien que haya arreglado esa falla ya revise los fusibles y se encuentran bien...
Escrito hace un año por josephMéxico

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A mi no me encendía la luz del tablero (donde esta el velocímetro, aceite, cuenta vueltas y demás), pero solo la luz, los indicadores andaban bien. Lo que hice fue cambiar el fusible (en el Chevrolet Classic era el de la fila de abajo, el 8vo de izquierda a derecha). Los fusibles están detrás de una tapa abajo y a la izquierda del volante, debajo del control de luces de posicion y bajas).  - Marcelo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, 1.6, basico
2004
1
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Bajas de revolucionesSolucionado

Hola gente tengo el priblema de que cuando prendo los accesorios (aire acondicionado, desempañador trasero, luces,etc.) las revouciones bajan a unoas 500 RPM y es continuo.
Le cambie bateria y le hicieron cheque a la misma y al alternador y dio todo bien.
Si alguien me puede ayudar o tuvo el mismo problema y lo pudo solucionar gracias...
Escrito hace un año por maxiArgentina

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Hola,Los Mas Probable Es Que El Coy Esta Dañado Mas Conocido Como Bobina De Encendido Aveces Dejan De Funcionar 1 o 2 Puertos. Verifica Haber  - Robinso (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
-1
Me dijeron lo mismo pero no era eso. Igualmente tenias razon hace unos dias el auto me quedo en 2 cilindros culpa de la bobina. Gracias igual. Seguire buscando cual es el problema.  - maxi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

c
2003
1
voto

Se calienta cuando prendo el aire acondicionadoSolucionado

Necesito ayuda que puedo hacer mi carro se calients cada que prendo el aire acondicionado en una distancoa larga yo creo que es por que me falla el ventilador del clima aunque me dijeron que no tenia nada que ver , ayudaaa
Escrito hace un año por ernesto ramirez México

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Mi carro se calienta cada que prendo las luces,se llena el deposito como si no circulara el agua, gorgorea el agua y la tira por el deposito, lo extraño que gorgorea antes de que encienda el ventilador, nada más cada que prendo las luces, ayuda por favor  - Rayas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ernesto ramirez , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Plus
2008
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Velocidad 1, 2 y 3 de Aire acondicionado no funcionan al 4 siSolucionado

Bueno lo que dice el titulo, las velocidades del aire acondicionado 1 a la 3 no funcionan y la 4 funciona perfectamente tanto en calefacción como acondicionado lo he hecho reparar 2 veces y la reparacion solo ha durado dos días máximo. Existe un artefacto como una resistencia dentro... soy totalmente ignorante pero es por decir el mismo espacio donde va la batería pero al centro, debajo de varias capas plásticas que lo aisla... Esa pieza esta re reparada pero el arreglo no dura, podría tratarse de otra problema? se puede cambiar por una nueva generica esa pieza... eh pues eso y donde como se llama esa cosa
Escrito hace un año por danicilloChile

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Buena tarde,
Aqui te dejo un post que me sirvio para reparar el mismo detalle que refieres, en un CORSA 2007,
Espero y te sirva,
Saludos desde Monterrey Mexico
  - Tristán (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según danicillo, el autor del problema) 
1
Una disculpa me falto el link: http://www.taringa.net/posts/autos-mot…
Saludos!
  - Tristán (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según danicillo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 purtas 1.4 nafta
2010
-2
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Vapor pero muy pocoSolucionado

Buenas noches mi corsa note que tira una minima cantidad de vapor por el escape lo mande a revisar al taller estuve presente cuando lo enchufaban en la computadora y no tiro una falla me parece raro y me di cuenta que el aire acondicionado ahora tira calor... la verdad necesitaria que me indiquen que puede estar pasando.
Escrito hace un año por patoArgentina

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-1
Hola Pato! El vapor por el escape es normal, máxime cuando hace frío, es la condensación del agua que se forma al tener buena combustión y funcionar correctamente el catalizador éste se encarga de transformar los gases no quemados en agua. Con respecto a la falla del Aire acondicionado lo más probable es que se haya descargado (por alguna pérdida) el gas, que al comprimirse en el sistema genera el frío, otra posibilidad es la desconexión "accidental, involuntaria o no" del cable que conecta electricamente compresor y al no funcionar éste no enfría. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis Musante  - taller Rally (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

sedan 4 puertas
2008
-1
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Empezo con una falla de valvula de admision de combustibleSolucionado

El auto hhace 7 meses que lo compre en baja y en alta era un avion,nunca pasado de vuelta ni mal tratado al contrario me refiero,nunca la aguja de temperatura se paso ni nada pero al usar el aire en verano a partir de ahi el auto no me anda bien,en baja 1 y 2 anda muy lento no tiene la respuesta de 1.8,y en estos dias,para descartar cambie el catalizador del escape,aceite, filtro aire,nafta y filtro de aceite aire acondicionado,bujias,y ahora LA SALIDA DEL MULTIPLE SE ME PONE AL ROJO VIVO y no se porque pero el auto no levanta temperatura de agua pero prenden los dos electros y cuando levanto…Leer completa
Escrito hace un año por christianArgentina

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0
Que puede ser la bomba de aceite,la bomba de agua,o esta fuera de punto y salto algun diente y se pasa,hay que hacerle cambio de correa y tensor la distrbucion completa como lo soluciono for favor para no pasear por distintos mecanicos y que me saquen la plata sin solucionar,en el escaneo sale este tipo de problema o no????  - christian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
0
Si el multiple de escape se te pone al rojo fijate que la sonda lambda este en buen estado y tenes fijarte que no este fuera de punto.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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Gracias lo voy a hacer chequear!!!!!!!!!!!  - christian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
0
Lo rebisaron bien el punto esta bien el sonda lamba esta sano,el catalizador es nuevo la presión del motor esta bien!!!!!!!!!!pero sigponndose al rojo el multple y cuando lo aceleras se nota como ahogado y taponado y el ruido en el escape se siente raro como sin fuerza y tiene un motor 1.8 corsa 2 y tiene 103000 km  - christian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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Ayuda por favor a alguien que conozca bien los motores de chevrotet corsa 2 1.8 nafta  - christian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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Cristian. No pude escribir antes. Pero te comento que si los electros te prenden sin marcar temperatura el auto es xq la ecu no tiene registro de temperatura. El sensor de temperatura no te debe estar funcionando. Y al no hacerlo la ecu le manda señal a los electros para que se prendan por las dudas. Asi trabaja la ecu. Si no tiene señal se algo actua en consecuencia. Los electros prendidos hacen restar un poco de potencia. Ya que consumen mucha energia. En cuanto al multiple no puedo opinar mas nada.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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Gracias igual mel!!!!!!!!!el problema se encontro al 4 dia del diagnostico negativo tanto como en lo mecanico como en la parte del escaneo nada salia...era el manojo de cables que biene del motor al tablero y un cable finito las palas de encastre estaban medias desconctadas y hacian maza y se ponia el multiple al rojo la temperatura llegaba a la mitad,el cierre de puertas electronico cerraban solo las de adelante parpadeo en las luces de posicion,y la aceleracion era pobre en y el punto de la distribucion estaba bien
Primera y segunda...corrigieron el problema y anda todo perfecto ahora
  - christian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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Hola tengo un fiat punto y me pasa lo mismo. Cual es la solución?  - Nico (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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Revisar el catalizador,fijarte que no este fuera de punto la correa de distibucion y que ningun cable este haciendo maza o algun contacto se te haya desconctado y este tocando en algun lugar,esto es aparte del escaneo  - christian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan cuatro puertas 1.4
1998
0
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Sistema electricoSolucionado

No me funciona el aire acondicionado y el. Sistema de calentamiento falla no dispara el sensor de tema peratura ayuda porfabor
Escrito hace un año por mauricioColombia
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Chevrolet
Corsa

Classic
2006
1
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Cuando enciendo el aire acondicionado no enciende el electroSolucionado

El sistema de refrigeración del motor funciona perfectamente, se enciende el electro cuando la temperatura está a mitad de escala y se apaga cuando el ventilador refrigera el liquido del circuito. Pero cuando enciendo el aire el electro se enciende por unos segundos y se apaga y ya no se vuelve a encender lo que implica que con el coche en un embotellamiento se recaliente pero si apago el aire empieza a funcionar el electro. El mecánico le hizo el motor completo aros, metales, ect , le cambio bomba de aceite, bomba de agua, batería, bujías, cables pero el problema sigue, por favor tienen alguna respuesta a este problema ? gracias
Escrito hace un año por MiguelArgentina

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4
Tenes un problema de falta de masa o alimentacion... las dos cosas consumen mucho. Y al estar las dos prendidas una le resta a la otra. Por eso te deja de funcionar el electro.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
0
Muchas gracias!!! este era el problema la masa mal ajustada! muchas gracias  - Miguel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
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Testigo del aceite enciende, el motor no tiene ruidosSolucionado

Buenas noches compañeros tengo una falla con un Corsa 2004, el foco del aceite prende al pasar las 3,000 rpm, al pasar de 4ta a 3ra o al frenar, el foco no se mantiene encendido, asi como enciende se apaga, ya se cambio el aceite (AC Delco), filtro (Fram) y Bulbo (cabe mencionar que cada vez que este se saca sale tapado pero el aceite sale limpio), a alguien le ha pasado algo similar y han encontrado la falla, tiene buena presión el aceite llega bien a la cabeza los botadores no suenan, sonaban un poco antes del cambio de aceite, después del cambio dejaron de sonar, al igual antes del cambio de aceite el foco tardaba en apagar después de echarlo a andar en las mañanas
Escrito hace un año por Leon RojasMéxico

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Buenas tardes tengo un corsa 2006 y me consume aceite mas de lo debido ,el mtor esta e exselente estado  - juan (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

4 puerta 1.6 automatico
2003
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Mi corsa tiembla muchoSolucionado

Tengo un corsa automatico 2003 y al encender el a/a tiembla mucho baja la revolucion y se apaga, con el aire apagado trabaja normal No falla, le cambie bujias cables, bobina, sensor de tps y la iac las vaces del motor, limpie el cuerpo de aceleracion completo, hoy probe con una computadora porque me decian que era la computadora y nada el carro sigue fallando, que sera? alguien me puede ayudar por favor... saludos desde venezuela...
Escrito hace un año por Eudys Jose Pacheco MendozaVenezuela

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Hola buenas noches,,a mi corsa le sucede lo mismo que al tuyo el mio es modelo 2006, ya le cambio el mecánico el sensor de la presion del aire acondicionado, pero nada el carro sigue temblando,, y presenta un olor raro y feo,,,que hiciste o ya solocionaste algo es que el mecanico me dice que es la computadora pero si tu ya probaste y sigue igual entonces que hacer??? Claudia  - claudia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eudys Jose Pacheco Mendoza, el autor del problema) 
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Escuche una vez en un comentario sobre algo semejante y dijo que era el catalizador puede y que sea tu mismo problema pero solo te comento por que me pareció muy semejante tu problema. Suerte  - benja (hace un año) Denunciar comentario
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El sensor de punto de cigueñal puede ser el problema si solo te pasa cuando esta caliente es porque esta empezando a fallar si en frio te pasa revisa bobina  - shoc89 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eudys Jose Pacheco Mendoza, el autor del problema) 
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Hola muchas gracias por sus comentarios hasta el momento no he podido realizarle nada pero considero y agradezco sus consejos  - claudia (hace un año) Denunciar comentario
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1.6
2002
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Problemas con las revoluciones del carroSolucionado

Me pasa lo mismo cuando enciendo el AC las revoluciones del motor bajan intentando apagarse el vehículo, esto genera una vibración tremenda que ya partió una tubería. He probado varios IAC Tps bases del motor y caja y aun no doy con la falla
Escrito hace un año por LeninVenezuela
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4 puertas, full, automatico, motor 1.6
2001
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Vibra Mucho cuando enciendo el a/aSolucionado

Saludos desde Venezuela: Cuando enciendo el aire acondicionado en mínimo el carro vibra mucho, pero cuando digo mucho es mucho, que desajusta todo los tornillos que te puedas imaginar, bueno debo remplazar a cada 2 meses las bases completas "motor y caja", el compresor es de corsa 1998 ya que no consigo el de 2001, quiero saber si al encender el a/a exista algún sensor que acelere el motor para que este no vibre tanto, ya que me di cuenta que cuando eso sucede accionas un poco el acelerador y deja de vibrar... quien me puede ayudar por favorrr
Escrito hace un año por Jose MorenoVenezuela

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Tocayo,,, asegurate primero que el auto este bien entonado, inyectores, cuerpo de aceleracion y sus sensores, bujias y sus cables, todo esto debe estar muy bien ; Si no es asi, el motor estara debil para torquear el clutch de compresor...saludos...  - Rikhard (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos Jose Moreno, si las revoluciones del motor BAJAN a menos de 900 rpm, afectando el ralentí, es porque debe ser limpiado "el cuerpo de mariposa de aceleración" cuando está sucio causa el inconveniente que mencionas. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
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Amigos yo tengo un corsa 2003 automatico y me pasa lo mismo tiembla mucho al encender el aa y baja tanto la revolucion q el carro se apaga, ya le cambien bujias cables bobina cambien las valculas tps y la Iac probé con otra computadora modelo TT y nada la falla sigue igual quien me puede ayudar por favor.  - eudys (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos Eudys, ¿el IAC que sustituyó es repuesto original? porque los genéricos no dan buen resultado, de éste sensor depende que se mantengan las revoluciones del motor en 900 rpm. Y es indispensable revisar los puntos de la DISTRIBUCIÓN, que su correa dentada no haya saltado, puede ser que el motor está fuera de punto. Si luego de hacer la revisión de lo sugerido, si todo estuviera bien, entonces es posible que existan penetraciones de aire adicional no deseado por desconexión o rotura de una manguera pequeña de vacío, o daño de juntas (empaques) ENTRE el múltiple de admisión Y cabezote (tapa de cilindros). Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
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Si santiago la iac es original, aq te refieres a los puntos de distribucion?. ? La semana pasada le cambie hasta el Damper xq segun perdia el tiempo el carro y nada el carro igual. La iac el GM y compre otra marca Delfi y segun es muy buena. Lo de las mangueras de aires las chequeamos todas, no entiendo lo del dano de justas empaque, multiple de admisión y la tapa del cilindro???? Si me puedes explicar mejor agradecido... Saludos  - eudys (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos Eudys, Respondiendo a tu primera pregunta te informo lo siguiente:
El sistema de DISTRIBUCIÓN es todo el conjunto de piezas que regulan la apertura y cierre de válvulas del motor; Forman parte de éste sistema el cigüeñal con su piñón y polea, la correa dentada que transfiere su rotación a la polea tipo piñón del árbol de levas, y éste a su vez mediante su giro, acciona las válvulas de admisión y escape; Pero todo el mecanismo de la distribución debe girar de manera armónica y sincronizada, para que en el interior del motor se produzca de forma correcta y oportuna los ciclos o tiempos (admisión, compresión, explosión y escape) y de ésta sincronización depende la buena combustión de la gasolina, potencia de motor, y trabajo de sensores; En el motor vienen marcados los puntos o señales de fábrica que sirven para que un mecánico pueda colocar en posición correcta el árbol y cigüeñal, cuando uno de ellos se ha movido (por error o salto de dientes de la correa dentada) de ésta posición que es exacta, se dice que el motor quedó fuera de punto, y cuando ésto sucede, es IMPOSIBLE que mantenga sus revoluciones estables, no desarrolla todo su potencial, no pueden trabajar correctamente los sensores. Ésto es lo primero que debe revisar un buen mecánico y no sustituir repuestos infructuosamente como las piezas que has cambiado sin necesidad. Atte.
Respondiendo a tu consulta " ¿Qué son las JUNTAS (empaques)?", entre la unión de dos piezas metálicas , para que no existan fugas de líquidos o penetraciones de aire, se interpone láminas de papel o caucho que actúan como sellador, se llaman JUNTAS y en otros países las conocen como EMPAQUES.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
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Ah ok gracias, si santiago todo lo de la distribucion esta bien el carro esta a tiempo perfectamente, la falla es solo en minimo al pararme pero al rrancar se pone normal el carro con con buena potencia, y lo de lo empaque estas nuevas y in fuga de nada. Pero al apagar el a/a el carro anda perfetamente bien. X eso es a esa falla tiene locos los mecanico...  - eudys (hace un año) Denunciar comentario
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Tambien el compresor del aire es original y las bases del motor y caja on nuevas. Saludos santiago. Si tienes otros comentario en q me pueds ayudar agrdecido...  - eudys (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigo,tengo el mismo problema me gustaria saber como lo solucionò,gracias  - Faco (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1.6
1999
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Problemas con vibraciónSolucionado

Buenas. Amigos tengo un problema con mi corsa resulta de que vibra demasiado y mas aun cuando prendo el a/c parece como si se fuera a desarmar. Le e cambiado las bases del motor y bases de la caja y sigue igual...si hay alguien que me pueda ayudar x favor...
Escrito hace un año por joseVenezuela
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2 puertas
2000
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Perdida de fuerza y recalentamiento cuando enciendo el a/aSolucionado

Cuando prendo el aire el vehículo pierde mucha potencia, cuando digo mucha, es mucha; de hecho en una parte plana , con el aire acondicionado encendido, no supero los 100 k/hora; si estoy en cola tiende a apagarse. Aparte de este problema, recalienta cuando utilizo el A/A, tiene bujías y cables de bujías nuevos

Les agradezco cualquier ayuda y orientacion que puedan brindarme
Escrito hace un año por moerbeekVenezuela
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4 PUERTAS BASE MOTOR 1.6
2000
0
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Adaptacion del electro para el aire acondicionadoSolucionado

Hola mi auto es base lo compré con el aire acondicionado agregado, pero no le cambiaron el radiador, por lo que cuando lo quiero usar levanta temperatura. Ya compré el radiador y el electro que lleva el corsa con aire. Mi pregunta es: que modificacion electrica deberia hacer para que el electro me ande con las dos velocidades? lo puedo conectar con la misma ficha del otro electro sin hacer ninguna modificacion?
Escrito hace un año por aleeArgentina

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0
Hola amigo. Bueno primero te recomendaria que tuvieras un diagrama elecctico para hacer esta instalacion. Desarma la guantera (compartimiento del lado del copiloto) y verifica si tiene seis relevadores de diversos colores. Ellos son los que controlan la funcion de ambos electros y el aire acondicionado. Avisame si los tiene y enviame un correo donde te pueda enviar el diagrama completo del electro. Si estuvieramos cerca te lo iciera yo mismo pero bueno... Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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2 puertas motor 1.4 full inyeccion
2001
1
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Mi carro se apaga siempre q freno y el motor es inestable el mínimoSolucionado

Enciendo mi corsa y arranco le enciendo el aire acondicionado y falla en todos los sitios donde freno se apaga y me ahúma mucho las bujías le puse claveles de bujías y bujías nuevos , sensor tps , t sensor iac le e cambiado de todo y ya no auo q hacer para q no se apague en todos lados
,
Escrito hace un año por dibla Venezuela

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3
Primero cambiale el filtro de aire y si no es Revisa el sensosr de entrada de aire, que se encuentra en la misma, si no regula no le ingresa oxigeno, pisas el embriaje y se apaga el motor  - Roman (hace un año) Denunciar comentario
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4 puertas base 1.6
2000
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Velocidades del electro con aireSolucionado

Hola mi nombre es Alejandro, mi auto es un corsa classic base, al cual cuando lo compré ya le habían agregado el aire acondicionado, pero no le cambiaron el radiador ni el electro. Mi pregunta es: el electro del radiador, tiene dos velocidades?
Escrito hace un año por aleeArgentina

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Hola amigo. Si ese electro funciona con dos velocidades. No estoy seguro bajo que condiciones se activa una y otra velocidad pero si funciona asi! Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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0
Muchisimas gracias!!!  - alee (hace un año) Denunciar comentario
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Chic 4 Puertas 1.6
2004
1
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Aire acondicionado y ventiladores (Cangrejo)Solucionado

Buenas noches a todos y saludos desde Venezuela. Tengo un Corsa 4 puertas 2004, motor 1.6. Hace poco el aire dejó de funcionar y un amigo mecánico me dijo que era el magneto del compresor, lo desmontó, lo reparó, recargó el aire y, en teoría, todo bien. Luego de 1 día, note cierto sonido en la guantera donde va los relay de los ventiladores, como si entraran en corto...posterior me di cuenta que en frio se disparaba la 2da velocidad del ventilador y se apagaba de inmediato, luego si mantenía en caliente, posteriormente me pasó lo peor...el motor está como cuando uno tiene una bujia mala...con…Leer completa
Escrito hace un año por Juanchi98Venezuela

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Saludos desde Venezuela. Tengo un corsa 2004 y cuando eciendo el aire acondicionado y llega a la primera rayita negra de la temperatura empieza a fallar el motor como si fuera carburación (desacelera y corcobea como si no estuviese bien el minimo) por favor quien me puede ayudar  - Cheo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juanchi98, el autor del problema) 
1
Cambiale el sensor de oxigeno o sonda lambada que va en el multiple de escape  - MIGUEL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juanchi98, el autor del problema) 
0
La presostatica es dificl que sea pues esa si falla te detiene por completo el com presor clima a mi me pasoq ue se daño y la puse directa en lo que la conseguia y ya jalo a lo normal bueno despues de algunos detalles que fui solucionando lo que si que es como un cancer si te falla algo y no lo reparas se te friegan cosas de mas por que no se pero pasa arraglalo pronto  - Juan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juanchi98, el autor del problema) 
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3 puertas
1999
-1
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Ruido a rose en rodamiento de aire acondicionadoSolucionado

Antes q nada quiero aclarar q el ac de mi auto n funciona y n es algo q me interese pero si me interesa q cuando enciendo el auto al cabo de unos segundos, al acelerar escucho un ruido como si rosara algo en el motor. Luego de revisarlo y varias veces y llevarlo al taller de un amigo descubrimos que el s el rodamiento del ac q va en la correa de afuera no la de distribucion , mi duda es si ese rodamiento se puede reemplazar por uno nuevo? O tengo q comprar un compresor nuevo?
Escrito hace un año por GonzaloArgentina
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3 puertas
1999
1
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Ruido a rose en rodamiento de aire acondicionadoSolucionado

Antes q nada quiero aclarar q el sc de mi auto n funciona y n es algo q me interese pero si me interesa q cuando enciendo el auto al cabo de unos segundos, al acelerar escucho un ruido como si rosara algo en el motor. Luego de revisarlo y varias veces y llevarlo al taller de un amigo descubrimos que el s el rodamiento del ac q va en la correa de afuera no la de distribucion , mi duda es si ese rodamiento se puede reemplazar por uno nuevo? O tengo q comprar un compresor nuevo?
Escrito hace un año por GonzaloArgentina

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Amigo, buenos dias yo tengo el mismo problema mi pregunto es como lo solucionaste si es que es asi gracias  - raul (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
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LT 1,4G/NAF
2013
0
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No reacciona.Solucionado

HOLA:Cuando esta a gas y piso acelerador reacciona lentamente y mucho mas si esta el AA. Conectado. Eso esta bien creo. Pero ahora me sucede en nafta y sin AA. Incluso circulandoaprox a 60km /h, con tres pasajeros, nunca le agregue el aditivo para nafta querecomienda el manual. No lo consigo por mi zona y no quiero ponerle otro ,ya que algunos dicen que no sirven o son perjudiciales. Agradecere comentarios ATTE. E.T.
Escrito hace un año por etruzkuzArgentina

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Primero deberias cambiar el filtro de aire... si tenes gnc se cambia a la mitad de km que si fuece a nafta... no te recomiendo el uso de aditivos al tanque de nafta... puede que dañes la inyeccion bomba filtros etc... no es posible que te de la misma falla a nafta y a gnc por problemas de inyeccion  - Corsa 1.6-1.4 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según etruzkuz, el autor del problema) 
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Muchas gracias por tu ayuda,con respecto al aditivvo para naftas. Lo recomienda en manual el fabricante,y como he escuchado opiniones a favor y encontra de utilizarlo no lo he aplicao aun pero ante la falla comentada le queria poner el producto "A C DELCO" que lo recomienda la fabrica ,pero nolo puedo conseguir por ningun lado. Atte E.  - etruzkuz (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

4
1999
-2
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Consulta por dudar...Solucionado

Hola a todos! Estoy en la búsqueda de un Corsa usado, me es indistinto el modelo o versión. Pero de la gran mayoría que he visto, a ninguno le funciona el Aire Acondicionado. A que se debe esto? Es malo el equipo instalado en los vehículos o simplemente es normal la perdida de presión del gas y por ende enfrían poco o directamente no funcionan? Desde ya muchas gracias!!!!
Escrito hace un año por JuliánArgentina

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Alguien podría ayudarme? Gracias!  - Julián (hace un año) Denunciar comentario
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La instalacion de a/a de corsa es mala debido al poco espacio en el interior del motor suelen pincharse debajo pegado a el multiple de escape por las altas temperaturas y la mala calidad de las mangueras... aproximadamente se resecan al año desde nuevo... cosa que en un agile no ocurre por ejemplo... otra falla frecuente en los usuarios de Chev. Corsa es no cambiar minimamente cada 6 meses el filtro de habitaculo por eso la mayoria de los autos al prender el variador se siente olor a tierra y humedad  - Corsa 1.6-1.4 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julián, el autor del problema) 
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Muchas gracias por tu explicacion, es un problema recurrente en estos autos. Gracias nuevamente!  - Julián (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6 full
1999
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Electroventilador aire acondicionadoSolucionado

Hola perdón por mi ignorancia pero tenco un corsa 1.6 modelo 1999 full y note que con el aire acondicionado prendido y a baja velocidad levanta temperatura, la duda surje porque según tengo entendido el electroventilador del aire acondicionado deveria tira el aire desde afuera hacia adentro de el motor pero me di cuenta que el del mio tira hacia afuera, es normal esto o esta mal, desde ya muchas gracias.
Escrito hace un año por pedroArgentina

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Hola soy mario soriani de trelew chubut argentina. Si si tu elevtro sopla para afuera esta mal conectado deberias ver un elecrisista y sinio ver vos de poder darle vuellta los cables asi gira al reves de lo q esta girando, espero te sea util. Soy mecanico  - MARIO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
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El ventilador acondicionador aire guagua chevrolet canyon 2005  - iris (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, clasic ls 1.4
2012
2
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Aire acondicionadoSolucionado

Hola prendi el aire acondicionado de mi corsa clasic ls 1.4 y al cabo de hacer 30km me empezó a caer agua no mucha pero si goteaba en los pies del acompañante¡¡ por favor si alguien sabe q hacer les agradecería
Escrito hace un año por exequielArgentina

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Fijate si el caño de desagote no esta tapado con barro  - Renzo (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

full
2012
6
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No anda el aire acondicionadoSolucionado

No me anda el ventilador del aire ni el aire acondicionado de adentro del auto. Revise el motor de la calefaccion y anda. Revise el fusible esta bueno. Que podra ser. Sera algun relay. Alguno podra orientarme ,gracias
Escrito hace un año por andreaArgentina
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Chevrolet
Corsa

1.8
2003
-1
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Cuando apago el motor no enciende el electro ventiladorSolucionado

Lo normal en estos corsas con motores opeles es que cuando se apaga el motor y el carro viene de una viaje largo o viene caliente, entre a andar el electro ventilador para evitar que se quede caliente el motor pues, después de cambiar bomba de agua, termostato, ya no me hace esta función, para mientras tengo que andar todo el tiempo con el aire acondicionado para evitar que se caliente mucho que hago ayuda por favor esto me ha traído consecuencias graves por ejemplo se me reventó el radiador el cual ya lo cambie y se me reventó la tubería que cruza atrás del motor que es muy cara por cierto para ser plástico
Escrito hace un año por Luis ramirezEl Salvador

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-2
Exceso de presion en e sistema de refrigeracio, causas probables, termostato con apertura a temperatura inadecuda, presostato defectuoso o resistor malo, o lo peor junta tapa cillindro quemada por sobrecalentamiento, fijate si te infla las mangueras del circuito de refrigeracion  - alexis (hace un año) Denunciar comentario
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1
Por ahí anda la cosa yo algo así me imaginaba que era eso que tu dices aire en el sistema lo que me preocupa es eso que dices de la junta de la tapa de los cilindro, el carro me ha dado varios calentones pero no lo he corrido mucho tiempo rapido lo he detenido, ahora dime habrá alguna forma de desairarlo tomando en cuenta que este carro no tiene grifos para sacar el aire del sistema, el carro no gasta refrigerante, no ha perdido fuerza, desconfío también de un rele que lleva en la placa de los fusibles que se le llama la lógica del ventilador, es decir me quedo con este defecto porque cuando me cambiaron la bomba de agua no desairaron el sistema de enfriamiento, y eso trajo como consecuencia que se rompiera la tubería que cruza el motor por atrás, luego cambie esta tubería y el mecánico no desairo nuevamente el sistema y se daño el radiador, ahora sigue con el problema aun cuando cambie el radiador le pusieron el liquido refrigerante por la manguera que va por el motor pero aún así quedo airado.  - Luis ramirez (hace un año) Denunciar comentario
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Una cosa más sabes la bomba de agua que le puse al carro no era la original del vehículo si no que era una equivalente entonces esta tiene un poco más grande la hélice; sera probable que esta al ser mas grande la hélice bombee más agua al sistema de enfriamiento y como consecuencia hace que agarre aire  - Luis ramirez (hace un año) Denunciar comentario
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Luis como estas, en realidad yo no tengo un corsa de auto, el mio es un 147 y tengo un taller sobre aire acondicionado automotriz en mi pueblo, me gusta mucho la mecanica en gral y e aprendidi un poco de todo, tambiem en oportunidades trabajo en el campo y me toca reparar maquinarias agricolas, bien en fin, mas alla del auto que sea los circuitos de refrigeracion son practicamente todos iguales,, lo mas simple es entender el funcionamiento y su circuito donde fluye el agua, todo auto trae un deposito de refrigeranre, una bomba de agua, un radiador y un termostato, bien, en principio cuando agregamos refrigerante lo hacemos por el deposito para tal fin, el regrigerante comienza a fluir por todo el circuito, deposito, bomba de agua interior del motor radiador, cuando la temperatura del motor se eleva abre el termostato dejando entrar el refrigerante frio y asi hacer una y otra ves el ciclo, para purgar basta con que lllenes a medida el deposito, arranques el auto y dejes destapado el deposito asi dejamos salir el aire que vendra por la manguera finita que entra al deposito, dejamos que encienda el electroventilador y agregamos refrigerante al deposito a nivel indicado, luego tapamos y probemos el auto, siempre prestando atencin a la temperatura, te dejo este link para que entiendas mejor el sistema de refrigeracion de un motor http://youtu.be/_E_GnlRotdM  - alexis (hace un año) Denunciar comentario
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Hice lo que me aconsejaste gracias digamos que lo de aire en el sistema puede estar descartado pero pasa que sigue sin encender el dichoso ventilador después de que apago el vehículo, ahora bien lo que hago es que luego de apagarlo giro la llave sin darle star solo que enciendan los pilotos y se activa el ventilador sin encender el vehículo luego quito la llave y quedan encendido pero la pregunta que andará mal porque no hace esto automáticamente  - Luis ramirez (hace un año) Denunciar comentario
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-2
Que tal, yo tengo un corsa 1.6 2007 y también me hace lo mismo. Pienso que es normal. No me pasa que tome temperatura mientras anda, solo que se apaga el ventilador cuando detengo el auto. En los modelos nuevos se que queda prendido el electo cuando se detiene y es necesario.  - nestor (hace un año) Denunciar comentario
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Si es muy necesario porque si no el agua se queda en el motor ahí toda caliente, y por eso enciende el electro para bajar esa gran presión que causa el agua caliente y si no enciende se dañan las otras piezas como radiador, mangueras una jodida tuveria que lleva atrás del motor que es de material duro y que aqui en mi país es algo costosa tanto encontrarla como en precio, si encuentras la solución me lo dices igual yo si la encuentro antes te dire  - Luis ramirez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
0
Hola yo tengo un classic 2006, pero tengo varios amigos mecanicos y pregunte a ellos xq me pasaba lo mismo... el electro trabaja a si de fabrbica x medidas de seguridad (malo) pero en el tacho (deposito) del refrigerante, la tapa contiene una valvula despresurizadora... cambien eso!!  - lucas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
0
Ok me dices que cambie el tapón amarillo del deposito de agua lo haré porque mantiene mucha presión una vez se apaga lo que hago por el momento es apagarlo espero un minuto y le pongo el encendido sin dar marcha al motor y entonces prende el ventilado quito la llave y queda encendido  - Luis ramirez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
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Tengo un nissan altima 2001 antes al apagarlo, el ventilación se quedaba, trabajando y ahora ya no y se me calienta alguien me podría decir x que ya no lo ase.  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo cambie el sensor de temperatura y sigue sin encender ahora voy a provar cambiar los relay  - Reytoro (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic
2007
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Problemas con mi chevroletSolucionado

No funciona la bocina de mi auto chevrolet corsa cuando prende el electro ventilador o cuando se enciende el aire acondicionado del mismo
Escrito hace un año por MartínArgentina

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Saludos amigo. Verifica contactos a tierra. O posiblemente algunos cables de esos componentes (bocina y electro) estan en contacto ya que fisicamente estan ubicados cerca uno del otro. Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martín, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 2
2004
1
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Tengo problema con el aireSolucionado

Hola. Me pueden decir que puede ser que pasa con el aire acondicionado. Por rato enfria y otro rato manda aire caliente. Le cmbie la varvula de presión que va en el conpresor
Escrito hace un año por wiliArgentina

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Tengo un corsa 2004, le recargaron gas y no enfría, que pudiera ser... dicen de unas válvula que va en el compresor, me puedesinformar  - Talamantes (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wili, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas
2004
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Sube la temperatura con el aire acondicionadoSolucionado

Ando con el aire prendido medio agarro una cola me sube la temperatura los electros funcionan bien motor recien hecho sera el condensador que esta tapado
Escrito hace un año por renzoVenezuela
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Chevrolet
Corsa

5puertas sedan, Full, 1,6
2005
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Se sube la temperaruraSolucionado

Hola amigos mi corsa se mantienes entre el 1/4 y la mitad la T° con el electro del radiador y el del A/C encendido hoy cambie el sensor de T° que va bajo la bobina al momento de andar todo bien el problema es al momento de detener el motor y dejarlo un rato y dar arranque nuevamente la temperatura sube mucho más de la mitad al igual que al subir una cuesta también sube mucho, necesito ayuda estoy a mas de 800km de distancia de mi hogar estoy de vacaciones y me da miedo regresar así a casa.
Escrito hace un año por carlosChile

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Hola. Bueno primero que todo fíjate en el nivel del liquido refrigerante , los corsas en general son de temperatura ata , también puede ser que tengas aire en el sistema , otro punto es revisar si en la tapa del aceite no exista residuos de agua como una espuma blanca , segundo fíjate si por el escape no sale humo blanco que es síntoma de refrigerante en los cilindros y eso es problema de empaquetadura de culata , bueno amigo revise estos puntos y poste el resultado  - gringomania (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por el comentario entregado después de escribirles tome la decisión de cambiar el termostato y di en el punto clave del problema, el termostato que tenia era alternativo y fuera de vida útil se realizo el cambio y quedo perfecto. Gracias por el comentario de ayuda gracias  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.4 classic
2012
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Perdida de potencia con el AC prendidoSolucionado

Cuando prendo el aire acondicionado pierde notablemente la potencia acompañado de un zumbido qu e al acelerar desaparece
Escrito hace un año por PANIArgentina

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Hola amigo. Revisa el filtro de aire. Posiblemente este muy sucio y por tal razon no permite el paso de aire hacia el cuerpo de aaceleracion. Si no es eso, Puede ser falla de corriente. Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa 2 , 4 puertas , 1.8
2007
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Alguien puede decirme sobre que funcion cumple un botonSolucionado

Que funcion cumple lo que esta entre el cenicero y los botones del aire acondicionado , ay un boton o un fusible que no se que funcion cumple no esta a la vista , esta arriba del cenicero , muchas gracias
Escrito hace un año por WalterArgentina

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Es del desempañador d luneta  - pichon (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por la respuesta pero en realidad lo que yo digo es lo que esta abajo de esos 3 botones , no esta a la vista , esta entre el cenizero y esos 3 botones  - Walter (hace un año) Denunciar comentario
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Lo q vos decís es la entrada para leer la computadora del auto😃  - pichon (hace un año) Denunciar comentario
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Pichon gracias ahora si no tengo dudas  - Walter (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

wagon,1.6
2008
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Levanta temperaruraSolucionado

Hola a todos...venia viajando 120-130kmh y de repente la aguja de la temperatura se empezo a ir al maximo, apague el aire acondicionado y empezo a bajar, despues todo normal, mas tarde me hizo lo mismo pero el aire estaba apagado, encendi la calefaccion para ayudarlo a enfriar y bajo, en un momento se fue la guja al maximo y la calefacción no me tiraba aire caliente, lo pare y enfrie con el propio electroventilador, la botella de refrigerente se habia llenado, buento intente varias veces hasta que la calefaccion empezo a tirar aire caliente (la unica forma de saber que estaba enfriando), con l…Leer completa
Escrito hace un año por luchoArgentina

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Si no esta circulando el agua no hay duda q es la bomba,cambiala de inmediato  - john (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias john, justo hoy compre todo ,kit completo de distribucion ,(correa,bomba y tensor), tambien el termostato y encargue la tapa origina del deposito de agua. La probe con 70 kpa y abria, y segun dice tiene que abrir a 140kpa...mientras le puse una arandela ancha atras y recien abre a los 110kpa. Hasta que me llegue la tapa nueva...asi ya estoy tranquilo de que esta todo nuevo...asparte por los km que tiene no voy a esperar a que falle, todo nuevo y listo-----MUCHAS GRACIAS POR RESPONDER  - lucho (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un chevrolet classic 2013 y me lleva loco el problema de temperatura , ahora baja el nivel del agua y no hay perdida me parecxe que la tira por el escape , que puede serr  - homero taxista (hace un año) Denunciar comentario
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Efectivamente la bomba de agua estaba rota...gracias a dios tuve suerte, se habia falseado el centro de la turbina pero por lo visto igual giraba, despacito pero giraba, eso dio lugar a que el agua circule lentamente y no joda la junta...  - lucho (hace un año) Denunciar comentario
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Homero taxista ten cuidado puede estar soplada la junta de tapa de cilindros...por lo que decis que te hace...si el agua se va y no hay perdida...es una alta posibilidad de que este soplada la junta ojo, que te puede llegar a revirar la tapa...hace unas pruebas, mira la tapa del aceite si no tiene como una baba blanca, tambien saca la varilla del aceite y mira que este limpio que no tenga nada blanco,,,y tambien proba: saca las bujias (en frio) y dejalo un rato, llena el vaso con agua y dejalo destapado...y espera...si la junta esta soplada algun cilindro es muy probable que se llene de agua, si podes para acelerar la espera podes soplar y hacer presion en el tacho de agua...
Si sale agua por algun cilindro, ya esta, derechito al mecanico de confianza,, salvo que vos lo sepas hacer...
Saludos,,,conta como te fue...
  - lucho (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un corsa 2002 sincrónico termino de cambiar la guaya de velocimetro pero ahora no me encienden las luces de freno de mano,luz alta,sheche...  - tatoo (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un Corsa 3 puertas,mod 2010,hace 8000 km le cambie cadena distribucion,kid completo y bomba agua,pero hace un tiempo sin aire funciona normal,enciendo el aire y sube la temperatura,apago y baja,que puede ser,a aparte enciende una luz amarilla con un motorcito del lado izquierdo tablero y tiene como u rateo de motor, ya hice limpiar la mariposa aceleracion,gracias y disculpen la molestia  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
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Fijate si funcionan los ventiladores de radiador cuando encendes el aire, por logica deberian encender los 2 a maxima velocidad...si podes hace un check a la computadora, la luz que decis es check engine (checkear motor)...conta como te fue  - lucho (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un problema corsa le cambie sensor de temperatura y no entran los ventiladores le hice puente al conector y no entran es corsa 2005  - abraham (hace un año) Denunciar comentario
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Sera que al quitarle el termostato al corsa quedara trabajando mas fresco el carro y no se recalentara y tendra algun problema  - mauricio (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas full motor
2006
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A cacondicionadoSolucionado

Le cagaron el aire con freon 134a las presiones están perfectas tanto en baja como en alta pero no enfria que puede ser
Escrito hace un año por AlejandroArgentina

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Fíjate si el compresor se esta activando  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Si javier gracias pero enciende perfecto  - Alejandro (hace un año) Denunciar comentario
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Toca las cañerías que entran al abitaculo con la mano una tiene que estar fría y la otra caliente y fíjate si al encender el aire se enciende de inmediato el electro-ventilador  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

2
2004
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Encendido de luz de agua en tablero con aviso de vigiaSolucionado

Cuando el auto esta en marcha y prendo en aire acondicionado se prende un a luz roja en tablero en el indicador de temperatura y el vigia comienza a sonar. Que podra ser si el marcador de tempertura indica 3\ 4.
Escrito hace un año por miguArgentina

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O bien un corto, o en su defecto un error de la computadora del auto, con que indica 3/4 a que se refiere, que temperatura alcanza? Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según migu, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2001
0
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Problema con el a/a del corsaSolucionado

Buenas tardes saludos ante todo muy buenas tardes a todos le explico mi problema con el corsa 2001 1.6 automático enciendo el vehículo le realizo su calentamiento inicial al salir enciendo el a/a me funciona perfectamente una vez llegue al destino ( el tiempo de recorrido puede variar y hasta tardar dos horas sin apagar el carro ) cuando apago el vehículo … hasta hay funciona bien luego al al encender nuevamente el carro y encender el a/a no arranca el compresor por lo tanto bota aire caliente …. Que podría causar esta falla les agradezco si alguien a tenido anteriormente este problema gracia
Escrito hace un año por elvis Venezuela

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Puede ser el clutch del compresor ya a de estar en sus ultimas, a mi se me apagó el clima y ya no arrancaba el compresor y le cambiaron el clutch al compresor y problema resuelto.  - beto (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

1.4
2007
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Pierde fuerza cuando prendo las luces y el aire acondicionado.Solucionado

Esta super lento cuando prendo todas estas cosas ayudenme por favor acelero nada.
Escrito hace un año por davidEcuador
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Corsa

classic
2005
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Las presiones estan bien pero el aire acondicionado no enfriaSolucionado

Pongo el manometro y la presion de baja se mantiene en 30 libras y la de alta oscila entre 200 y 280 momento en que enciende la velocidad alta del electro y por defecto baja la presion de alta hasta los 200, pero enfria un poco y al rato deja de enfriar, las presiones jamas varian de los valores que marco pero de momento como dije anda y enfria y de momentos no enfria, le probe cargar un poco mas de gas, pero se eleva demasiado la presion de alta y no apaga el electro y se mantiene en 280 o mas. Todavia no cambie el filtro ¿puede ser eso?
Escrito hace un año por NECOPIZZU59Argentina

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Al subir la presion de alta y la temperatura del aire de salida no es fria es el condensador sucio, limpialo con hidrolavadora, nunca te hagas ver las presiones ya qie dependiendo de la temperatura ambiente varia la presion siempre carga el aire acondicionado en estado liquido y por peso, el corsa lleva 600 gr de r134a. Espero a que te sirva  - jpmaireacondicionado (hace un año) Denunciar comentario
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Muchas gracias. Pero solucione cambiando el filtro y enfrió de maravillas  - NECOPIZZU59 (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema q filtro cambiaste?  - sergio (hace un año) Denunciar comentario
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SI pot favor que filtro cambiaste  - juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NECOPIZZU59, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

motor 1.4
2007
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Bota refrigerant x debajoSolucionado

Hola ayuda mi corsa es del 2007 sin A/C hoy note k al estar parado empezo a botar agua a chorro por dejajo x la altura dl chofer y revise dond c pone el refrigerant y este se ha bajado a un cuarto. K pued ser...xk vi k alrededor todo estaba seco...
Gracias x sua respuestas
Escrito hace un año por PhillyEcuador
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Chevrolet
Corsa

1.6
2006
4
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Sube demasiado la temperatura al encender el aire acondicionadoSolucionado

Hola tenemos un corsa clasic 1.6 el problema es q cuando encendemos el aire acondicionado la temperatura sube muchisimo y ya qemo dos veces el relay uno amarillo q esta debajo d la guantera. Ojala nos puedan ayudar
Escrito hace un año por NyAparadaArgentina
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Corsa

3 puertas
1999
2
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No encienden luces del tablero y aire acondicionadoSolucionado

Saludo! cuando paso el suicher no encienden luces del tablero ni del aire acondicionado, alos pocos minutos encienden
Escrito hace un año por EduardoVenezuela
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Corsa

2 tuertas motor 1.4
2002
-1
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Problemas con los ventiladoresSolucionado

Tengo un corsa q cuando paso el switch prende la velocidad alta del ventilador pero cuando prendo el aire acondicionado cambia para la velocidad baja y no cambia para la alta y siempre esta prendido nunca apaga a menos q apague el carro quien me puede ayudar
Escrito hace un año por pedroVenezuela

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Puede ser el ventilador del aire que es el que comanda las dos velocidades  - El Dani (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa plus
2007
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Alta temperaturaSolucionado

Primero fallo el aire acondicionado de un rato para otro después se calentó y empezó a tirar el agua después se paro lo eche andar y estaba como si hubiera estado mala la batería me tiene preocupado el marcador de temperatura dejo de trabajar por favor necesito ayuda...
Escrito hace 2 años por tokoChile

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Hola Son muchos sintomas juntos, te recomiendo primero escanear y revisar los codigos de alarma. Las recalentadas son algo crítico en los carros modernos, lo que puede traer mas fallas. Saludos  - OptraGius (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

8.1
2005
-2
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Se apaga el motorSolucionado

Mi carro se calento por que se le hizo un agujero a la bomba del agua , asi que lo lleve a que le lavaran el radidor y ahi fue donde se dieron cuenta que estaba mal la bomba del agua, se le cambio pero al dia siguiente que lo quise sacar se empezo a apagar cada que lo ponia en neutral, lo lleve con varios mecanicos y ninguno le hayo por que se apagaba cada que estaba en en neutral aparte de que se apagaba le sacaba la llave y lo volvia a encender en el prime intento se apagaba vivrava y se apagaba y en el tercer intento casi siempre parecia que estaba pisando el acelerador y la aguja del marca…Leer completa
Escrito hace 2 años por javier chaviraMéxico
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Chevrolet
Corsa

@ctive
2006
-2
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Se recalienta y no enfria el aire acondicionadoSolucionado

Después de estar atascado en un trancon se recalienta mucho y el aire acondicionado deja de enfriar
Escrito hace 2 años por ArmageddaColombia

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Eliminale el termostato...  - mmod76 (hace 2 años) Denunciar comentario
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A q te referís exactamente con eliminarle, perdón no entiendo  - armagedda (hace 2 años) Denunciar comentario
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Papa eliminale el termostato eso es como una bombonita que esta metido en el tubo que da para la manguera del radiador para eso ay q sacar correa de tiempo el tapa cadena y correa unica  - jesus flores (hace 2 años) Denunciar comentario
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Si voy a hacer eso, y hacerle sangrar el radiador para ver q tal esta...pero es normal q el aire deje de enfriar cuando se recalienta?  - armagedda (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo no elimine el termostato que para algo lo trajo el carro. Debe ser solo problema de pulgar bien el sistema  - ricard (hace 2 años) Denunciar comentario
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Si es q ya me sonaba raro Eso de eliminar el termostato,lo que me tiene aburrida es que el aire aconcidicinado no funciona bien de cuenta de eso, entonces si uno pone el aire mucho rato el carro ahí mismo se recalienta.  - armagedda (hace 2 años) Denunciar comentario
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Le recomiendo mandar a pulgar bien el sistema de refrigerante ya que por estar mal pulgado pudiera dañarse la camara si llegase a calentar mas de lo debido. Tenga mucho cuidado con la aguja de la temperatura  - ricard (hace 2 años) Denunciar comentario
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Lo haré , les estaré contando como me fue  - armagedda (hace 2 años) Denunciar comentario
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Su vehículo ha recalentado estando en funcionamiento sin el aire? Se lo pregunto porque acabo de leer un caso de que se chapa el agua del envase del refrigerante y en este caso la persona le cambio el termostato y se le resolvió su falla  - ricard (hace 2 años) Denunciar comentario
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Es es el punto...solo se recalienta cuando enciendo el aire acondicionado y ahí mismo el aire deja de enfriar y el carro pierde fuerza...en cuanto apago el aire la temperatura queda en la mitad,que supongo es lo normal  - armagedda (hace 2 años) Denunciar comentario
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Se ha dado de cuenta si cuando prende el aire la segunda velocidad del electro ventilador aplica? Porque allí pudiera estar el problema y no en pulgar el sistema. Prueba eso estando estacionado el electro suena más duro al encender el aire.  - ricard (hace 2 años) Denunciar comentario
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Voy a probar eso, ahí mismo q se recaliente lo estaciono y reviso el electro ventilador  - armagedda (hace 2 años) Denunciar comentario
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Si suena más duro entonces estaría bueno y si no entonces mande a revisarlo para ver si tiene reparación yo repare el mio  - ricard (hace 2 años) Denunciar comentario
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Listo...te estaré contando  - armagedda (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suerte espero poco a poco de con su falla  - ricard (hace 2 años) Denunciar comentario
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Limpia bien los radiadores frontales, controla los termostatos que no esten trancados, no los elimines, el termostato hace que el motor mantenga siempre la temperatura ideal del motor, controla liquido refrigerante, no uses agua, corroe todo y tranca todo, controla electroventiladores que funcionen bien, realiza los mantenimientos adecudos y no tendras problemas amigo  - alexis (hace un año) Denunciar comentario
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Holas, ya hice revisar todo, tenia problemas con el termostato, hubo que comprar uno nuevo, adicional a eso tenia los trompos de la temperatura sulfatados, el radiador y el electroventilador esta funcionando bien, estos dias despues de que le hice ese arreglo a estado como funcionando bien, aunque aun se intenta subir un poquito mas de la mitad. Que sugieren?  - Armagedda (hace un año) Denunciar comentario
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Em sulfato es sintoma de um mal refrigerante o alguna ves lo usaron com agua sola, esta bien lo que hickeron em cambiarlos, es normal tambirn que em atascos o dias de extremo calor suba um poquito mas la temperatura  - alexis (hace un año) Denunciar comentario
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Que opinan del liquido refrigerante y el corsa?  - armagedda (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo la misma falla con mi chevy c2. Confort. Le cambiaron el cable que va de la bateria al chasis y mejoro el arranque de los electroventiladores en segunda velocidad  - Ricardo  (hace un año) Denunciar comentario
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Hola tengo un Corsa clasic y quería saber porque el radiador no enfría el líquido refrigerante...gracias  - Víctor  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un Corsa clasic y quería saber porque el radiador no enfría el líquido refrigerante...gracias  - Víctor  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa wind 1.4 5 puertas
2003
3
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Tiembla el carroSolucionado

Le puse aire acondicionado nuevo cuando lo prendo tiembla el carro, cuando se prende el electroventilador tiembla tambien el carro el alternador es nuevo
Escrito hace 2 años por nesvelEcuador

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Yo tengo el mismo problema, mi corsa es 2002 y el volante vibra con el aire acondicionado encendido, tengo que ponerlo en neutro para que deje de vibrar o apagarlo ya que la vibración es tal que parece que el carro se fuera a desarmar y no me deja escuchar la radio siquiera. Tiene bases nuevas, tps e iac nuevos, cables nuevos y bujías. Es una locura lo que hace este carrq  - JavierCaz (hace un año) Denunciar comentario
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Mi carro nunca trajo ac...Le puse el scanner ya que le adapte el aire acondicionado las revoluciones estan en 1000 rpm pero al prender el ac baja a 600 y ahi es donde se quiere apagar de vez en cuando pasa eso ya no se que hacer  - nesvel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nesvel, el autor del problema) 
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Cada vez que prendo el ac las revoluciones de 1000 bajan a 600 pero de nuevo sube a 950 el problema pasa que cuando prendo y baja a 600 ahi es que se quiere apagar  - nesvel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nesvel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 4 puerta 1.6
2002
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Buenas dia amiga el corsa presenta esta falla el anda bien mientra noSolucionado

Buenas dia amiga el corsa presenta esta falla el anda bien mientra no prenda el aire acondicionado empieza a calentar vea todo lo q le a hecho le cambien el electro del motor en de el aire le mande alimpiar el radiador le mande hacer mantenimiento la los bornes de la bateria y el motor esta recienhecho amigo no encuentro q hacer
Escrito hace 2 años por john motaVenezuela

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1
Hola me enganche... y vi tu pregunta tengo un corsa y hace unos años me dio ese problema un mecánico me lo dio vuelta, lo lleve al servicie
Oficial y me cambiaron el tapón del deposito que tiene una válvula que se pone vieja... probaste eso?
  - Edgardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según john mota, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

chevy c2
2009
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Problema con el aire acondicionadoSolucionado

Hola amigo tengo problema con mi chevy c2, cuando enciendo el aire acondicionado, empiezael electroventilador a prenderse y apagarse muy intermitentemente y suena el relex que esta debajo del volante...
Escrito hace 2 años por tatiVenezuela

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-1
Amigo lo mas seguro es que sea la válvula de temperatura esta debajo de la bobina, si quieres desenchufas ese chupon y el electro deberia quedarse encendido aparte te deberia encender el check engine en el tablero, si no se queda encendido seria el rele de encendido del electro ventilador, Saludos  - Brayan Zerpa (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tati, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan confort
2005
1
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Se apaga cuando prendo el aireSolucionado

Hola tengo un corsa 2005 confort motor 1.8 y cuando prendo el aire condicionado se apaga revise la banda de accesorios y cuando activo el clima se amarra la polea del compresor pero si enciendo el carro con el clima prendido se mantiene pero se apaga a los 3 minutos

Saludos
Escrito hace 2 años por alelinMéxico

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Checa el compresor del aire acondicionado...  - Rafa (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alelin, el autor del problema) 
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Corsa

4 puertas motor 1.6 full equipo chic
2003
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Temblor y desmayoSolucionado

Mi corsa automatico 2003 chic tiene un temblor cuando lo aplico menos en neutro hay se queda sereno y el mismo temblor solo aparece cuando estoy parado en un semaforo. Aparte de eso tiene un demayo cuando prendo el aire acondicionado no tiene fuerza. Favor quien me aconseje se lo agradezco en verdad puesto q me causa mucho dolores de cabeza
Escrito hace 2 años por jesus jiseVenezuela

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Visitanos en facebook y te podemos ayudar con tu problema, MULTISERVICIOS LAMPAROZOS PERFORMANCE  - multiservicios lamparozos performance (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus jise, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

xx
2012
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Sandero : Una verdadera basuraSolucionado

Jamás se les ocurra comprar ese pseudo automóvil, una verdadera basura. Tuve la infeliz idea de decidirme ( que mal día ese!! ) por un Sandero. Alli empezaron los problemas. Un service de post venta inexistente, un motor ruidoso , una cabina completamente ruidosa y con unos detalles de terminación que avergonzarían a cualquier estudiante de ingeniería del primer año. A los 10000 km fallaron los frenos, lo llevé a esa parodia de taller mecánico que le dicen post venta y no le hicieron absolutamente nada , excepto perderme 4 días con el auto parado y la falla siguió hasta que lo hice ver por u…Leer completa
Escrito hace 2 años por NuncaunSanderoArgentina

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Ya había escuchado ésta opinión sobre la sandero. Estaba por comprar una y hace meses que lo estoy dudando.  - Eduardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NuncaunSandero, el autor del problema) 
0
Hola Eduardo, Ni lo dudes , no compres un Sandero, al menos una unidad fabricada en Argentina. Los problemas que describo son absolutamente reales y no son los ùnicos que me han ocurrido. Obviamente, ningùn auto es perfecto, sobre todo los de esta gama, pero Renault de Argentina fabrica de una manera tan miserable ( lo podras comprobar en los detalles de armado y las cosas que le faltan ). Entonces, que tengas un excelente 2015, y si querès que sea realmente feliz,, por faovr no compres Renault Sandero
Saludos !!
  - NuncaunSandero (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NuncaunSandero, el autor del problema) 
0
Estoy de acuerdo, NUNCA, NUNCA vayan a comprar algo de Renault, yo pase por la misma situacion con una Scenic. Nunca mas volvere a comprar algo de renault.  - Joel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NuncaunSandero, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

GL 1.6
1997
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Salta fusible del aireSolucionado

Hola amigo tengo un corsita gl 1.6 1997 cuando lo compre funcionaba el a/c despues empezó a quemarce el fusible a/c lo ponia otro y ahi se quemaba todo el fusible y largaba olor a cable quemado ahora ya no lo uso mas por seguridad uno me dice que puede ser el cableado que se junto otro el motor que esta adentro del auto a alguien le paso lo mismo para pasarme data gracias
Escrito hace 2 años por JUANCAArgentina
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Chevrolet
Corsa

2, 4 puertas motor 1.8
2006
0
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Problemas con Aire acondicionadoSolucionado

Pones en funcionamiento el a/a y enciende pero comienza a tirar aire frio a las 1500 vuèltas del motor y cuando bajas la velocidad a 1000 vueltas deja de tirar aire frio osea regulando no tira aire frio. Tiene todo nuevo cables de bujias, bujias,bobina compresor todo
Escrito hace 2 años por Alberto SoteloArgentina

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Amigo es un poco normal ese drama, los compresores comienzan a rendir despues de las 1500 rmp de motor, se supone qeu el uso del aire acondicionado es para usarlo con el vegiculo andando no parado, a mayo rpm o mejor dicho despues de las 1500 0 2000 0 mas el compresor logra la presion adecuada para que el sistema funcione, a menos vueltas de motor baja la presion del liquido refrigerante no logrando el proceso presion enfriado y evaporado del refrigerante, posiblemente este con poco gas tu equipo entonces aun mas disminuye la presion del liquido refrigentante, hasta puede estar actuando el sensor de corte de compresor por baja presion al compresor, puede deberse a valvulas obstruidas o simplenente falta del mismo, slaudos  - alexis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto Sotelo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

CORSA SPEED
2004
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Problemas de compresor de aire ac.Solucionado

Buenos dias quisiera saber que me recomiendan en cuanto a un compresor de buena calidad ya que cambie todo el sistema de aire ac. Nuevao y despues de 12 meses el compresor esta sonando y se queda trabado... mi corsa 2004 le colocaron un dhelfhi original nuevo y el mismo esta sonando gracias por su respuesta... quiero saber si adaptando el compresor modelo v5 el carro enfria igual q el q lleva original...o si es de mejor calidad ??
Escrito hace 2 años por FRANKVenezuela
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Chevrolet
Corsa

1.6
2001
2
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Motor Vibra mucho cuando vehículo está paradoSolucionado

Mi corsa 2001 vibra mucho cuando está parado, se siente la vibración fuerte en el volante, al acelerar aunque sea poco, se le quita la vibración, al apagar el a/c tambien se reduce la vibración, en marcha no vibra. Cambié filtro de gasolina, de aire, limpié inyectores, cambié bobina y aún sigue la falla.
Escrito hace 2 años por JesusVenezuela

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Bases del motor amigo revisarlas  - daniel  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
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Cordial Saludo, descartaria las bases del motor al igual que mi corsa presenta el mismo inconveniente, le he cambiado bomba de agua, bases del motor el kit de embrague, sincronisación del vehiculo (cambio de elementos referentes a este paso ) y aun persiste. AYUDA!!! si ya lo pudiste solucionar. Gracias  - edgalviscon (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
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Igual me sucede a mi con mi corsa, el ruido que genera la vibración es tal que no deja escuchar la radio, tengo que acelerarlo para que la vibración desaparezca, de verdad es una locura  - JavierCaz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

speed
2005
1
voto

Mi corsa speed tiende a recalentarSolucionado

Cuando enciendo el corsa y prendo el aire acondicionado, el motor se recalienta si me encuentro en una cola, (la temperatura pasa de la mita) el electroventilador funciona bien en sus dos velocidades, me dijo un mecanico que es la empacadura de la camara y que el trabajo es bastante caro, pero a veces el carro funciona bien la temperatura llega a la mitad y baja un poquito y asi se mantiene. Sera realmente la empacadura?
Escrito hace 2 años por Carlos DVenezuela

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Sip montale una empacadura de amianto que tenga bastantes huequito de drenaje de agua y hasle mantenimiento a tu camara mandala a una rectificadora a ver si no esta doblada baqueteale el radiador eliminale el termostato xq aveces se pegan  - davZ (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos D, el autor del problema)