Problemas y fallas de Aceite del Chevrolet Corsa

hay 543 casos reportados (de los 6244 problemas del Corsa)



¿Problemas con un Corsa? Compártelos

Problemas por categoría

Chevrolet
Corsa

1.8 comfort hatchback
2003
0
votos

Hare afinacion y necesito saber que es mas convenienteSolucionado

Hola, me gustaria saber que numero de bujias en NGK son para corsa 1.8 y que bujias me recomiendan ademas de que aceite (viscosidad) me recomiendan ponerle... espero sus respuestas y le hare la afinacion ya que me dijeron que gasta gasolina por eso ya que ya le cambie el sensor de oxigeno y solo bajo un poco el consumo.
Escrito hace 3 días por ARTURO TOTTIMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Bujia ngk bpr6ey , aceite multigrado castrol 15w 40, filtros fram.  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARTURO TOTTI, el autor del problema) 

Chevrolet
Corsa
2007
0
votos

Se mantiene acelerado desde que enciendeSolucionado

Todo inicio ayer cuando el auto desde que arrancó se mantuvo a los mil quinientos revoluciones por minuto y ya no aceleraba mas, la verdad pues se tubo que quedar en la casa de una tía en medio de un cerro, lo acaban de afinar, le cambiaron el aceite, y el anticongelante, la verdad pues no se que podria ser.
Escrito hace 3 días por UlisesMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Si el acelerador dejo de funcionar ,revisa el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion y el sensor del pedal del acelerador electronico.  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ulises, el autor del problema) 
0
Y no acelera mas de 1500??  - espi (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ulises, el autor del problema) 
0
Y queda prendino el electro ventilador??  - espi (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ulises, el autor del problema) 
0
Espi el coche se mantiene asi ya no acelera ni nada y el ventilador se mantiene apagado
Ricardo eso es lo que estoy pensando que podría
Ser
  - Ulises (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ulises, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 1.8 evoluion 8 válvulas std
2007
0
votos

Cambio de aceiteSolucionado

Que tal amigos espero me puedan guiar mi auto lo compre have poco con un recorrido de 95000 km casi nuevo el motor pero no se bien que aceite es el. Indicado para ponerle algunos me han dicho que el 15w40 es el especificado por el fabricante otros dixen q pasado los 100000 ya debe ir un 20w50 mi duda es si el 15w40 es más liviano o pesado que el 20w50 y ps cual seria el que debe ir algunos tb me han dicho el 10w30 q le ponga pero ps no se bien cual ponerle espero q me ayuden gracias
Escrito hace 5 días por crisEcuador

Respuestas de la comunidad
0
La viscuosidad del aceite multigrado en los motores actuales no se rigen por el kilometraje recorrido, sino de la temperatura ambiente en donde funcionan. En clima frio se usa el 5w 20 por el rango de hasta 20 grados centigrados ,si es clima templado el 10w 30 hasta 30 grados ,asi sucecivamente.  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cris, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Ford focus 1800tddi
2002
0
votos

Es el tubo Dela válvula egr k ba al bloque de motorSolucionado

E cambiado lo manguitos del turbo por el del codo tiraba aceite estaba picado pero haora lo tira por el tubo Dela barvula egr k ba al bloque del motor es un for focus es posible k se aya picado el tubo ese de guierro
Escrito hace 8 días por MayofenEspaña

Respuestas de la comunidad
0
Hola haber si alguien me ayuda tengo un Ford focus tddi 1800 turbo intercole x el codo del la barvula egr tiraba aceite estaba picado lo e cambiado todos los mangitos pero x el del codo k ba al bloque del motor me tira aceite me andiso k es la barvula egr k esta sucia y la junta pero x donde tira el aceite es el da al bloque del se a podido picar ese tubo gracias  - Mayofen (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mayofen, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas coupe 1.6
2005
1
voto

Ayuda de los mecanicos por favor AGUA AL ACEITE DE MOTORSolucionado

Mi carro presento la siguiente falla perdia el agua y no sabia por donde se le echaba mas y listo, despues se reviso el aceite de motor y se habia mezclado con el agua. Le mande a cambiar el empaque de la camara se cepillo, su cambio de aceite filtro etc. luego empezo a encender la luz del tablero del aceite y a sonar un taketeo, el siguiente paso recomendado fue cambiar empaque del carter y limpiar sedazo incluso se cambio la bomba. Nada sigue encendiendo la luz y taketea cuando se arranca, parado pues no prende la luz pero si se oye el taketeo pero mas suave q cuando rueda. El carro esta parado solo se rueda para probar cuando se le hace algo y de nuevo lo guardo xq persiste la falla AYUDAAAAAAA
Escrito hace 14 días por yetiVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Deben ser que los botadores se descargan de aceite y el motor suena como diesel. Hay que cambiarlos son 8.  - ricardo (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yeti, el autor del problema) 
0
Tengo duda porque 2 mecanicos q han limpiado no dan con la falla, sera que independiente se daño los taketes o tuvo q ver con la mezcla de agua y el aceite?? sera q la luz del tablero es una falla y el sonido de los taketes es otra?? porque el carro siempre estuvo bien normal fallas normales para un carro pues d ese año.  - yeti (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yeti, el autor del problema) 
0
Desde que se mesclo el aceite ,prendio la alerta en el tablero , daño taketes porque funcionan con el aceite ,no con agua, originando el ruido de punterias.  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yeti, el autor del problema) 

Chevrolet
Corsa

1.4
2012
0
votos

Queda prendida luz del aceiteSolucionado

Cambie bomba de aceite. Filtro. Bulbo. Ahira me dijeron q es el arboldeleva y el cigueñal. Lo cambiaron y despues de estar 2 horas en marcha hace lo mismo. Q puede ser?,,gracias
Escrito hace 16 días por sandraArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Que aceite se le puso al motor ,lleva aceite multigrado 5w 30.  - ricardo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2012
0
votos

Queda prendida luz del aceiteSolucionado

Cambie bomba de aceite. Filtro. Bulbo. Ahira me dijeron q es el arboldeleva y el cigueñal. Lo cambiaron y despues de estar 2 horas en marcha hace lo mismo. Q puede ser?,,gracias
Escrito hace 16 días por sandraArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4 ptas 1.8
2005
1
voto

Reparacion de cremallera por fugaSolucionado

Hola. Les cuento. Se reparo la cremallera porque fugaba aceite.
En alguna ocasión, por olvido, se quedo sin aceite el deposito y, me comentaron que eso pudo afectar a que la bomba emitiera ese ruido tan característico al mover el volante hacia un lado u otro y el cual, la mas de las veces se escucha solo en las mañanas. Mi duda es, saber si la bomba necesita cambio o alguna cosa de la reparación de la cremallera quedo mal ya que, el zumbido se escucha a partir de los 80 km/h?...a baja velocidad no se presenta ese ruido. Gracias...
Escrito hace 16 días por whishoMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Observa si el zumbido es de las bandas, hechale agua a las bandas trabajando y acelera el motor a una velocidad aproximada , si se deja de oir ,son las bandas que estan resecas.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según whisho, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Comfort, 1.8 std
2003
1
voto

Se rompio banda de distribucionSolucionado

Estacionando el vehículo en reversa se apago, daba marcha pero no encendía se empujo para prender pero no arranco, se traslado con grúa, al destapar para revisar banda se observo rota y se procedió a realizar el cambio, cuando se quiso ajustar el árbol de levas para el tiempo se noto que estaba pegado y se procedió a quitarlo se observaron daños en levas de pistón 3 y 4 y balancines de pistón 3 y 4 dañados por desgaste debido a falta de aceite, se cambio banda de tiempo árbol de levas (FEDERAL MOGUL) y balancines, se batallo mucho al inicio para prenderlo y cuando prendió no se escuchaba bien…Leer completa
Escrito hace 18 días por JesanMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1. 6
1998
0
votos

No arranca en calienteSolucionado

En frío arranca después q lo apagó le doy arranque y no enciende. Cuando esta en marcha le saco la tapa del aceite y se apaga automáticamente. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 19 días por GabyArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Revisa la bobina cuando se calienta tiende apagarse  - perchez (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas motor 1.6 modelo speed
2005
-2
voto

Bota agua por el tuvo de escapeSolucionado

El carro estaba perdiendo fuerza y se recalentava un poquito, y de repente haciendole un cambio de aceite me di cuenta al encenderlo que estaba botando agua por el tuvo de escape aunque el aceite no tiene rastros de agua... alguien me podria decir que sera?
Escrito hace 20 días por mf242010Venezuela

Respuestas de la comunidad
2
Debe tener una fisura el empaque de culata,que fuga anticongelante al escape  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mf242010, el autor del problema) 
2
Si bota agua por el tubo de escape  - mf242010 (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mf242010, el autor del problema) 
1
Despues de usar el vehiculo, al dia siguiente sin funcionar el vehiculo, sacar las bujias y revisar que en las coronas de los pistones no tengan agua. De no encontrarse agua en la cabeza de los pistones, puede ser el comienzo de una rotura de la empaquetadura de culata.  - benjamin (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mf242010, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

City 3 puertas
2009
1
voto

El motor no arrancaSolucionado

Venía en ruta se sintió un ruido raro. Pare para verificar. Lo trajieron a remolque quedó sin batería. Verificaron la correa esta bien. Tiene aceite. Le hicieron puente solo enciende el tablero y luces de posición. El motor no respinde
Escrito hace 20 días por myrian Argentina

Respuestas de la comunidad
0
Alguien tendria algun dato para aporta ? por favor  - myrian (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según myrian , el autor del problema) 
1
Ami me paso lo mismo prende la luces de posicion pero el tablero murio :( nc q hacer  - Maxi (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según myrian , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, sincronico,motor 1,6
2004
0
votos

Cambio guardapolvo del tripoide, se coloco aceite a la cajaSolucionado

Se cambio guardapolvo del tripoide y se le coloco aceite a la caja porque se boto un poco , se puso en marcha el carro, y le comenzó un sonido, como si estuviera rozando al, las velocidades entran todas lo único es ese sonido. Quisiera que me ayuden, mi esposo le coloco una manguera para escuchar de donde provenía el ruido y dice que suena como en el motor. Ayuda por favor
Escrito hace 24 días por MayitaVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Puede ser el rodamiento del embrague que esta desgastado.  - ricardo (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mayita, el autor del problema) 
3
Buenos días, el sonido se siente por el damper y hay momentos como si estuviera mascandose algo y hay momentos en que se le va el sonido. Mayita  - Mayita (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mayita, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.4
2006
1
voto

Bomba hidraulicoSolucionado

Me zumba la direccion cuando giros hacia ambos sentidos y mas cuando el vehiculo esta parado , le cambie el aceite del hidraulico y a mejorado un poco pero igual suena mas hacia la izquierda en marcha el vehiculo y cuando esta detenido tambien suena hasta la parte del volante se siente como si un vacio al girar la direccion hacia ambos sentido cuando el vehiculo esta parado
Escrito hace un mes por olmeEcuador

Respuestas de la comunidad
0
Debe e estar fallando la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula las RPM. Del motor. Si esta solo sucia se lava con limpiador de carburador en spray. Revisa el arnes de conexión y cableado por un posible falseo.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según olme, el autor del problema) 
1
El zumbido esta avisando de falla de la bomba del hidraulico.
La iac ,esta en el cuerpo de aceleracion. Si despues de limpiarla no se mejora ,cambiala por una original.
  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según olme, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
2005
0
votos

Suenan busosSolucionado

Hola buena tardes, le cambie el aceite a mi Corsa 20w50 mobil multigrado pero m suenan Los busos y antes no presentaba esa falla, antes usaba 15w40... lo busos tiene 6 meses q los puse nuevos x eso digo Q si es el aceite o cual m recomiendas echarle
Escrito hace un mes por Rahm382923México

Respuestas de la comunidad
0
PARA ESE MOTOR el mejor aceite multigrado es CASTROL es 15w40.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rahm382923, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2005
0
votos

Me ha reventado dos veces la tapa de válvulasSolucionado

En semana santa le eche un aceite no sellado y cuando le di a prender al switch hizo un tiro y me reventó la tapa de válvulas. Se la compre nuevamente y se la coloque estuve rodando bien pero con una humason blanca por el escape ayer me estacione y apague el carro, cuando lo fui a prender me volvió a hacer un tiro y la rompió de nuevo alguien sabrá que puede tener por favor
Escrito hace un mes por c.riosVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
El humo blanco es anticongelante que se esta pasando a la camara de combustion , el empaque de culata esta malo, tambien escapa la compresion y rompe las tapas de valvulas.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.rios, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 1.6
2005
0
votos

Tacataca al soltar embrague en punto muertoSolucionado

Hace un mes cambie el kit de embrague, y me revisaron y cambiaron el aceite de caja que por lo que me dijo el mecánico estaba cortado. Desde entonces mi auto hace un tacataca en punto muerto.
Escrito hace un mes por valeArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Hola vale,ese sonido es la crapodina de embrague.  - Alejandro (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1. 8, estándar, clima semi electrónico
2006
0
votos

Potencia en motorSolucionado

Tengo un corsa 2006, me dice el mecánico que es semi-electrico.
El carro es de sensor en los pedales, he notado que el carro como que le falta potencia en carretera, llega a 80km/h en velocidad 4ta; le meto quinta y lo máximo que llega es a 110km/h y le cuesta andar, Ya le hice su afinación y sus servicios, estoy usando aceite 20w-50 es delgado será eso o si alguien pudiera ayudarme
De ante mado gracias
Escrito hace un mes por MiltonMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milton, el autor del problema) 
-1
Lo checare y te comentó ya que el mecánico lo checo y el sensor esta bueno  - Milton (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milton, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas,motor 1.6 mpfi
1998
0
votos

Vibra el motorSolucionado

Hace una semana le cambie el kit de distribucion completa,correa,tensores,bomba de agua,termostato,y algunos retenes,entre ellos el de bancada ya qm perdia aceite. A los pocos dias m empezo a fallar,como q esta pesado,como achanchado el motor,le cuesta agarrar velocidad. Les cambie los cables de bujias,pero igual,q podra ser? Gracias
Escrito hace un mes por RubenArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Revisa los inyectores, me paso algo parecido  - Elias. (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas full 1.4
2011
0
votos

Titila luz aceiteSolucionado

Estacionando me titila la luz de aceite
Escrito hace un mes por VíctorArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Puede que este muy lento el ralenti (RPM) del motor  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
0
Ahora solo lo hace. En primera osea cuando lo saco, pero acelerandolo se va y no lo hace más.  - Víctor (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
-1
Revisa la presión del aceite en frio luego en caliente si esta bajo de las 10libras, es un problema de metales, si la presión no baja mucho el problema es el bulbo de aceite.  - Elias. (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
0
Lo revise y en frio no me lo hace y las revoluciones estan en 1000 , pero ya con el andar mas en caliente empieza a bajar las revoluciones y titilar pero al acelerarlo se va ,por lo general lo hace en primera  - Víctor (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
0
Tenés un problema de presión de aceite, cuando le motor calienta el aceite se vuelve mas "liquido" y no levanta presión, esto debido al desgaste del motor. Tenés la opción mas rápida que es poner un aceite mas grueso, 15W50 o algún aditivo como le máxima compresión (cualquiera menos bardhal), de todas formas es porque a tu motor le queda poca vida útil.  - Nicolás (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

mpfi
1998
0
votos

La luz de aceite apagaba cuando pasaba los 1000 rpmSolucionado

Luz de presión aceite encendida constantemente
Escrito hace un mes por davidArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Mide la presion de aceite de la bomba con un manometro, en donde esta el bulbo, debe de estar en 25 a 35 psi en ralenti y de 35 a 40 psi en aceleracion , si no esta en ese rango hay que cambiarla.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa
2002
0
votos

Enciende el piloto del aceiteSolucionado

Le cambie el cigueñal y trabaja bien hasta que llega a los 90 grados de temperatura que se enciende el piloto del aceite pero no suena ni biela ni apoyo temo de que al colocar la bomba de aceite le haya quedado alguna fuga
Escrito hace un mes por rolandoMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Se le cambio el bulbo de presion de aceite ? puede estar funcionando mal.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
0
Si cambiaste cigüeñal esta perdiendo presión por algún lado.  - Nicolás (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas
2006
0
votos

Ruido extraño como una motoSolucionado

Buenas noches, el vehículo cuando esta frió es decir no a sido prendido en todo el día parece normal, pero al ir hacer un trayecto de 30 minutos o mas el ruido cambia como si fuera como una moto, pierde fuerza el carro, se calienta bastante el piso en el centro donde esta ubicada la barra de cambios y el freno de mano, cuando llegue al parqueadero salia bastante humo por la rueda trasera del lado derecho, la temperatura estaba normal y el nivel del agua estaba normal, no tiene fugas de aceite en el motor y el nivel de aceite esta bien. Antes de llevarlo al mecánico me gustaría que por favor me aconsejaran que podría ser si conocen de dicho problema o maso menos que podría ser... Gracias y espero su amables respuesta.
Escrito hace un mes por eblanco27Colombia

Respuestas de la comunidad
0
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicos. Por tu descripcion todo indica que el catalizador esta tapado.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eblanco27, el autor del problema) 
0
Hola necesito saber que me muestres una foto o algo de donde se encuentra la valvula pcv corsa 98  - Gabriel (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eblanco27, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4puertas,full,motor 1.8
2005
0
votos

Focos reverseros no prenden y donde esta el depósito de aceite para frSolucionado

No me prenden los focos reverseros al ir hacia atrás y los cheque y no están fundidos y no encuentro el depósito de aceite para frenos
Escrito hace un mes por toñinMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Los mios están igual y no le 3ncuentro el problem para arreglarlo,y el depósito del likido de frenos esta alado del recipiente del agua del parabrisas. Pero esta oculto con una tapa negra,ai q lugar el hule para poder levantar la tapa  - Edgar. México (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toñin, el autor del problema) 
0
El interruptor de la reversa esta en la transmision.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toñin, el autor del problema) 
0
Arre pues, gracias por desirme donde esta el deposito y posseguiremos esperando la respuesta del detalle de los focos reverseros  - toñin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toñin, el autor del problema) 
0
Oye edgar, tengo ua respuesta hacerca de los focos reverseros, solo dice que el interruptor de los focos esta en la transion, solo desia eso, espero te sirva de algo  - toñin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toñin, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2005
0
votos

Tiembla al echarlo a andar y humeaSolucionado

Hola les cuento k al auto se le iso rectificación y asentaron las válvulas se cambió el aceite empaquetadura amortiguadores homocineticas y sigue temblando mucho si me pueden orientar por favor a y lo otro en primera aveces da tirones y se le cambio el disco de embrague está todo nuevo
Escrito hace un mes por LinaChile

Respuestas de la comunidad
-1
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm) del motor +- 800 rpm. Si esta sucia se lava con limpiador de carburador en spray. Referente a los tirones ervisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,los 2 estan en el cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lina, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Sedan 4 puertas motor 1.6
1980
0
votos

Tira a arrancar o no arrancaSolucionado

Le cambie cigüeñal aros metales... y bomba de aceite. Lo doy arranque. Tira a arrancar y ase muchas explosiones es naftero el auto
Escrito hace un mes por RodrigoArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4 puertas full motor 1.4
2013
0
votos

Exceso de aceite y agua. Calentamiento de motor. Explosion de manguerSolucionado

Hola me llamo Daniel salí a comer y le medi el aceite al auto y lo vi bajo... Compre un litro y se lo introducí... (el auto tiene gnc) subimos a la autopista y empieza a salir vapor y me tira a la banquina... Se me derritió una manguera y no tenia agua... Le cambie la manguera pero sigue levantando temperatura asi que le saque el litro de aceite y me levanta temperatura de 50 a 75... Eso esta bien bien alguien que me ayude por favor
Escrito hace un mes por dandyArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Si el auto circulo sin agua, despues de le pusiste tendrias que purgarlo por las dudas. Hay proba si levanta temperatura, si lo hace revisa que cuando levanta temperatura si enciende el electro si no lo hace chequea que este conectado (ninguna cable suelto ni cortado) o cambia el bulbo del radiador.
Otros problemas pueden ser el termostato o la bomba de agua (muy rara vez es la bomba). Suerte y avisa
  - maxi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dandy, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Classic 3 ptas 1.4
2010
0
votos

Cae gota de aceite debajo lo veo por la caja de cambioSolucionado

Lo lleve a un mecanico y me dice que es por los rulemanes desgastados y me pasa un presupuesto de $6000 x mano de obra y rulemanes. Alguien podria orientarme si esto puede ser asi? tambien me dijo el mecanico que no lo siga andando hasta hacerlo arreglar porque se afecta la caja de cambio, pregunto si es posible que se haya quedado sin aceite por caer gotas de aceite.
Escrito hace un mes por SilviArgentina

Respuestas de la comunidad
0
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Hay unos aditivos para pequeñas fugas de aceite de transmisión que se les pone y ensuavizan los hules de los retenes resecos y se corrige.
Cambia de mecanico solo quiere dejarte a pie ,para que te veas obligada a darle el trabajo.
  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Silvi, el autor del problema) 
0
Gracias Ricardo! Tiene 98000km, si iré a ver otro mecanico. Y respecto al aditivo tendre que averiguar de que se trata y donde comprarlo aqui. Cuando resuelva el problema lo comentaré!  - Silvi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Silvi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerta 1.6
2006
1
voto

No tengo ni guna luz de servicio en el tableroSolucionado

No me marca bateria aceite temperatura no funciona cuenta vuelta ni kilometro nafta nada pero arranca bien los fusible estan todo perfecto niguno que mado que puede ser
Escrito hace un mes por juan jose muñozArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4 puerta 1.6
2006
-1
voto

No tengo ni guna luz de servicio en el tableroSolucionado

No me marca bateria aceite temperatura nafta nada pero arranca bien los fusible estan todo perfecto niguno que mado que puede ser
Escrito hace un mes por juan jose muñozArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4tas
1998
0
votos

Bujia cable bombaSolucionado

Buenas noches. Tengonun corsa 1.6. Año 98. El carro me enciende pero comienza a fallas. Al arrancar tiene una falla y comienza a botar humo negro por el escape. 2 cilindros me llenan las bujias de aceite y los otros me las llenan de carbon, todo estos despues de cambiarle la empacadura de las camaras y las gomas de las valvulas. Q puedo hacer?
Escrito hace un mes por Asdrubal barriosVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

1.8
2006
0
votos

Tengo que cambiar el aceite cada 5000 km sino me empieza a fallarSolucionado

Hola gente necesito ayuda tengo mi corsa 1.8 y el problema es que le tengo que hacer cambio de aceite cada 5 mil km por que sino empieza a falla, y lo raro que le cambio el aceite y funciona normalmente... xq puede ser????
Escrito hace un mes por MISTER MArgentina

Respuestas de la comunidad
0
En aceites hay infinidad de marcas y calidades, ponle aceite multigrado marca castrol , aunque los 5,000 KM. es el periodo ideal de hacer el cambio de aceite y filtro.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MISTER M, el autor del problema) 
0
Estaba usando aceite de la linea shell... pero muchas gracias probare con eso. ! saludos...  - MISTER M (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MISTER M, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2007
0
votos

RecomendacionesSolucionado

Buenas noches...es mi primer auto cosa evolution 2007. . .110000k q aceite le pongo al motor y que aceite a la caja?? Es duro poner las marchas me imagino que debo cambiar el embrague?? Por favor guienme o indíquemen alguna recomendación para tener en buen estado al carro... Saludos
Escrito hace 2 meses por Christian ZEcuador

Respuestas de la comunidad
2
Hola estimado
Con ese kilometraje 110.000
Usa el 10w40 Devido al desgaste interno de tu motor. Para la caja usa un 80w90. Por el tema del embrague
-el pedal se encuentra duro?
-al acelerar avaza rapido o se queda?
  - luis CyA (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian Z, el autor del problema) 
0
Con el embrague hace la tipica prueba. En un lugar donde sea seguro y despejado, coloca lo mas que puedas el freno de mano, pone primera y mientras soltas el embrague mantene apretado el freno igual. Si el auto se para el embrague todavia sirve, si el auto NO se para el embrague ya esta muy gastado. Si el auto se para pero vos andandolo sentis que tiene sintomas de un embrague gastado te conviene carmbiarlo. Suerte  - maxi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian Z, el autor del problema) 
0
Hola...muchas gracias...
El pedal esta duro...
Al acelerar avanza rapido pero en 1era,2da, tercera emite un sonido muy fuerte,, hice revisar el escape pero esta bien... que puedo hacer...
Gracias...
  - Christian Z (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian Z, el autor del problema) 
0
Estimado
-pedal duro es devido tienes problemas con la prensa de embrague.
Pero el disco todavía esta bueno
-por el tema del ruido levanta las ruedas delanteras con mucho cuidado le das arranque y vas metiendo 1.2.3.4 y otra persona observa abajo asi encontraras de donde viene el ruido
  - luis CyA (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian Z, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa
2005
1
voto

Ratea en bajaSolucionado

Cambie banda de distribucion bomba de agua termostato polea tensora banda de distribucion. Afinación mayor lavado de inyectores lavado de cuerpo de aceleración bajias filtro de aire gasolina aceite y filtro cuando enciendo el auto arranca bien sube las revoluciones cuando empieza a bajar ratea las revoluciones de 550 a 900 nada mas lo hace en baja responde bien ya cheque todo mi trabajo y esta bien cheque fugas de aire y todo bien espero que me puedan dar su opinión se los agradecería
Escrito hace 2 meses por ChachoMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Revisa la valvula iac, pude estar falseando el arnes de conexión.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chacho, el autor del problema) 
2
Hola tengo un corsa del 2005 y tuve ese problema, tambien revise todo pero descubrí que era la bobina de alta, fallaba uno de los módulos lo cual impedía que llegara chispa a dos cilindros cuando se acelera y a veces en mínima varia desde las 500 hasta 2000 rpm  - rolan27 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chacho, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic 3p
2004
0
votos

Los testigos del tablero funcionan pero los relojes noSolucionado

Hola gente tengo un problemita con el tablero de mi corsel... Lo enciendo y las luces d testigo(aceite, bateria, balizas, check engine, etc.. . ) funcionan normalmente pero los marcadores(temperatura, rpm, veloc y nafta) NO funcionan... Alguna idea q pueda ser? Los fusibles andan todos bien... El auto funciona con normalidad
Escrito hace 2 meses por brianArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Revisa el sensor de velocidad ,arnes de conexión y cableado. Esta en la transmision.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según brian, el autor del problema) 
0
Me queda x revisar el sensor de rpm... Gracias ricardo  - brian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según brian, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Base 3ptas
2008
0
votos

Viajaba y una biela me augereo el bloque del motorSolucionado

Me augereo el bloque del motor justo detrás del caño de escape y al lado del filtro de aceite... hacia 1 mes le habia echo el cambio de filtros y. Una semana antes me largaba mucho humo gris x el escape. Xq ocurrio esto venia a 120 130kms.
Escrito hace 2 meses por BrianArgentina

Respuestas de la comunidad
0
No mencionas el kilometraje ,puede ser que fallo la bomba de aceite y dejo de lubricar el motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brian, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Classic
2008
0
votos

Ruido de BotadoresSolucionado

Hola, tengo un corsa classic 3 puertas, 1.6, con 94000 km, hace dos meses le hice cambio de aceite, en el lubricentro le pusieron una marca distinta a la que tenia, desde ese momento empezo a hacer ruido los botadores, lo hace todo el tiempo, el mecanico me dice que es xq cambiaron de marca esto puede ser asi??? que tengo que hacer??? Muchas Gracias
Escrito hace 2 meses por TamaraArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Definitivo, se le puso un aceite inadecuado al motor , hay que cambiarselo si consigues aceite multigrado marca CASTROL 5w 30 es el mejor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
0
Gracias Ricardo, pero tiene 15w40, no pasa nada si le pongo el que decis vos que es 30??? y nosotros ayer le pusimos Mobil 15w40 y sigue haciendo ruido y cada vez peor, vos decis que si le pongo el que vos decis se va??? Muchas Gracias!  - Tamara (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
2
Mientras mas grueso sea el aceite ,empeora la lubricacion y aumenta el ruido.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
1
Gracias Ricardo por tu informacion, soy mujer y me cuesta entender el mecanismo de los autos, hoy mismo le cambio por el que decis vos, puede que el ruido no se vaya mas??? Cuando compre el Mobil me dijeron que era el mejor y que si no se iba con ese no se iba con nada, la verdad estoy dando millones de vueltas y no encuentro la solucion, los de lubricentro como siempre se lavaron las manos! Muchas Gracias POr tu informacion y paciencia!  - Tamara (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
0
Hola Ricardo te comento que le cambie el aceite por el que me indicaste, pero siguen sonando los botadores, que puede ser??? no puedo creer que lo siga haciendo, y parece que peor que antes! Gracias  - Tamara (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
0
Hola Tamara, por lo que alcanzo a entender según lo que escribiste, solo agregaste aceite por el que Ricardo te aconsejó cuando lo que Ricardo te decía que hagas era nuevamente un cambio completo de aceite y filtro lo que implica vaciar por completo el aceite del motor extrayendo el tapón debajo del cárter, hacer rotar unas vueltas el motor para que deje caer lo poco que siga teniendo dentro, dejar unos minutos sin el tapón y con una leve inclinación el auto para que deje salir por completo el aceite, cambiar el filtro de aceite nuevamente y recién después de todo ese proceso volver a colocar el tapón, poner el filtro nuevo marca Motorcarft y luego llenar en pasos de a un litro o litro y medio el motor con aceite 5w40 marca Elaion sintético. Mas o menos te va a llevar entre 4 y 5 litros si desagotaste el aceite del motor por completo y cambiaste el filtro nuevamente. Te recomiendo siempre mantengas esa marca y modelo de aceite y filtro que si tienes el auto desde nuevo todos esos datos los tienes en el manual y en las etiquetas que se adosan a la carrocería del vehículo. Si luego de realizar todos y cada uno de los pasos detallados sigue con ese ruido que dices entonces habría que investigar un poco mas de que parte proviene ese ruido. Dejar en marcha el auto y tratar de seguir el sonido hasta su origen.  - Christian (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4puerta,full motor1.6
2008
0
votos

Se anillo y presento que enchumba las bujiasSolucionado

Se no ocurrió anillar mi carro xq en verdad estaba consumiendo aceite y enchumbaba las bujías de aceite y lo hicimos pero luego de que lo hiciéramos el carro presenta que enchumba las bujías de gasolina y se limpian y vuelven enchumbarse que podra ser
Escrito hace 2 meses por AngelVenezuela

Respuestas de la comunidad
2
Revisa bujias,cables de bujias y bobina si llega chispa.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Evolution 1.8
2006
0
votos

Aceite caja de cambiosSolucionado

Necesito cambiar el aceite de la caja de cambios, pero no tengo la claridad de cual es el correcto ni cual es el volumen...

Corsa Evolución 1.8 año 2006
Escrito hace 2 meses por DarelecChile

Respuestas de la comunidad
1
No mencionas que transmision tiene tu corsa std. O automatico  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Darelec, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

III
2010
2
votos

Se prende luz de aceiteSolucionado

Se prendia la luz del aceite... se cambio bulbo... y bomba... y se cerro bien el carter...se sigue prendiendo la luz que puede ser. ?
Escrito hace 2 meses por LuisChile

Respuestas de la comunidad
0
Puede ser que se le este poniendo un aceite inadecuado para ese motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
1
El problema está en el tablero pero no se que buscar...se apaga cuando muevo el volante y con un pequeño golpe en el tablero  - Luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
2
Debe estar falseando el arnes de conexión del tablero,trata de ajustarlo, hay electricistas especializados en tableros  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Ok...pero de acuerdo a tu experiencia Ricardo...será muy difícil de arreglar?  - Luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4ptas 1.6
2004
0
votos

Suenan los taquetes con mucha intensidadSolucionado

Buenos días... Tengo el siguiente problema... El día de ayer por la mañana le. Comenzó el ruido, nunca había sucedía algo así... Un taqueteo con mucha intensidad (suenan todos) revise el aceite y todo bien, lo bomba esta nueva...
Pero ayer por la tarde le quite la tapa a la tapa válvulas y el protector que tiene la tapa válvula por dentro (una lámina de platico) veo se que mueve... Será eso que se despegó y está arrecostada a los taquetes? Espero pueda. Ayudarme. Gracias...
Escrito hace 2 meses por RafaelVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Si al destapar las punterias tiene aceite ,son los buzos que se descargan de aceite y suenan, un defecto comun de chevrolet.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
0
Buenos días...hice el cambio de la tapa válvulas... Pensé que era eso pero no fue así. Al rato de estar prendido comenzó el taqueteo de nuevo... Que falla será?  - Rafael (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
0
Hola, a mi me paso lo mismo y lo mejor es cambiar los taquetes (botadores)  - Leandro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puetr con baul
1998
1
voto

No enciende la luz de aceiteSolucionado

Tengo un corsa 98 clasicc 1.6 y no me enciende la luz de aceite en contacto como tambien habeses al medir o controlar el aceite a veces me marca nornal y otras me marca en minimo sin poner en marcha el motor ayuda causas...
Escrito hace 2 meses por charlyArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Hay que cambiar el bulbo de presion de aceite. Ya no esta funcionando correctamente.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charly, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas ls1.4
2010
-1
voto

No arranca y cuando lo hace no fallaSolucionado

Primero hiso como un retroseso y ahi empezó a fallar en el tema del arranque y tiraba contra esplacion al otro dia lo voy a arrancar se quedo sin bateria de tanto darle en el tablero no anda nada solo luz de haceite bateria y freno de mano cuando este eta puesto y cuando le doy arranque el chequin titilea aveces cuando no lo hace el auto arranca ahora falla con contra explosión y no acelera mucho hace como si tibiera un corte y despues de una contra explosión grande se rrompio la tapa de valvula que dice chevrolet le cambien 2 bobinas y no baria y 23 sensor del cigüeñal y no baria que puede ser. A al auto lo tengo de 0 hot tiene mas de 350000 y un cambio de haros
Escrito hace 2 meses por davidArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Ami me ase lo mismo pero si lo pecho arranca el mio me rompio el tacho de escape  - dardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas, 1.6
2007
0
votos

Problema con la luz del aceiteSolucionado

Hola no se que sera... la luz del aceite no me prende ni cuando lo pongo en contacto... que sera?? Gracias
Escrito hace 2 meses por FacuArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Revisa el sensor de presion de aceite, puede estar malo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Facu, el autor del problema) 
0
Gracias!!!. . .  - Facu (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Facu, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 2, 1.8
2006
0
votos

Falla despuesdel lavado de motor.Solucionado

Amigos espero puedan ayudarme, mi corsa traia demasiado tiradero de aceite en el motor por lo tanto cuando lo lleve al mecanico me pidio que fuera a lavarle el motor para que el pudiera detectar de donde tiraba, el problema es que posteriormente lo eche andar pero el caro se aceleraba y desaceleraba, no tenia fuerza el motor, avienta explosiones por el escape, y huele mucho a gasolina cruda, me comenta el mecanico que es por falta de afinacion lo cual se me hace absurdo ya que antes de lavar el motor trabajaba sin problemas, y solo tenia la falla del tiradero de aceite. Espero puedan ayudarme ya que no se nada de carros y no tengo mecanico de confianza.
Escrito hace 2 meses por FERNANDOMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Se mojaron sensores,computadora ,todo lo electrico y electronico, por eso son los fallos  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas motor 1.4
2001
1
voto

Aceite en el filtro de aireSolucionado

Buenas tardes escribo en esta oportunidad para que me ayuden desde hace dias note un bote de aceite resulta que me esta llegandoaceite hasta el filtro de aire es conico, y por alli me gotea... No se el motivo del mismo la compresión en todos los cilindros esta en 130
Escrito hace 2 meses por RobertVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Es por la valvula pcv que esta defectuosa (tapada),ya no funciona , esa fuga de aceite al filtro va hacer fallar al sensor map y empiezan los fallos generalizados.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
-1
Dicha valvula esta integrada en el cuerpo de aceleración que va con una manguera fina del tapa valvula al cuerpo de aceleración cierto? Es ese conducto que funciona como valvula pcv?  - Robert (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Dicha valvula esta integrada en el cuerpo de aceleración que va con una manguera fina del tapa valvula al cuerpo de aceleración cierto? Es ese conducto que funciona como valvula pcv?  - Robert (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
-1
Si, la manguera va al cuerpo de aceleracion para volver los gases de combustion que no se quemaron al sistema.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Ok perfecto gracias por el aporte mañana bajo el cuerpo de aceleración y le dare con una aguja para destaparla, cualquier cosa le aviso  - Robert (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Ok perfecto gracias por el aporte mañana bajo el cuerpo de aceleración y le dare con una aguja para destaparla, cualquier cosa le aviso  - Robert (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2008
0
votos

Consume alto de aceiteSolucionado

Ayuda!! Hace casi un mes se le cambiaron sellos del motor, guías , anillos, se mando a rectificar , y termostato, debido a q consumía mucho aceite, ahorita me vuelve hacer lo mismo , hoy cheque el nivel de aceite y prácticamente ya no tiene nada marca en el mínimo, y tiene 3 semanas q me lo entregaron. No se si sea normal porque escuche q. Cuando se hacen reparaciones asi ,se tienen q asentar las nuevas piezas, también note q el de anticongelante en 3 sem se me vacío todo,, espero me puedan ayudar ya no se que tenga y ya le invertí como 5000,, también note q cuando enciendo el carro en frío el testigo del aceite tarda en apagarse aproximadamente 2 segundos, gracias
Escrito hace 2 meses por JaisMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

Easytronic
2006
0
votos

No enciendeSolucionado

Hola te go un corsa y le acaban de hacer un servicio de cambio de banda de distribucion,amortiguadores,aceite, anticongelante, pero al dia siguiente todo staba bien pmy de repente prendia y pero no avanzaba cuando ponia las velocidades lo lleve al taller y me dijeron q era la bomba de gas q tiene para cuando metes la velocidad o la reversa y q el coche estaba frenado , total que bien y ahora no prende q porque segun el motor se bloque y hay q escanearlo para sacar un codigo y volver a reiniciarlo y queda listo. Es cierto esto ?
Escrito hace 2 meses por YomMéxico

Respuestas de la comunidad
2
Los vehiculos con transmision easytronic tiene que funcionar perfectamente el motor ,para que la computadora de la señal de funcionamiento a la transmision, ya se le cambio el aceite atf azul a la transmision ? tiene que ser un mecanico especialista en transmisiones automaticas el que lo realice, de lo contrario al final de tanto gasto te van a decir que ya no sirve ,por no decir que no pueden dejarla funcional.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yom, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8, 4 puertas
2004
2
votos

Corsa no enciende al girar llave muestra check engineSolucionado

Tengo un Corsa 2004,1.8,fui a realizar compras normalmente y cuando regrese para volver a casa,al girar la llave no encendieron las señales,ni odometro, solamente check engine,revise todos los fusible y estan buenos,nivel de aceite,nivel de agua,bateria. Al girar llave para el arranque solo acciona motor de arranque,radio,encendedor,luz de techo. Alguien tendra idea que puede estar pasando.
Escrito hace 2 meses por EmilioEl Salvador

Respuestas de la comunidad
0
Revisa sensor de cigueñal. Cuando falla no enciende el motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
2
A mi me pasa algo paresido la luz de fondo del tablero y el check se qedaron prendidos da marcha pero no arranca  - hugo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan 5 puertas
1998
0
votos

Correa de tiempo rosaSolucionado

Buenas a todos les escrivo a ver si me puedan ayudar tengo un corsa al cual de me daño la cuña del engranaje del tiempo por lo que se aflojo el perno y me dejo varado, cuando lo reviso aparte del engrane malo la correa del tiempo estaba rosando contra la bomba de aceite, por que a la bomba de agua se le rompio el tope que limita el desplasamiento lateral de la correa y el tensor le suena por lo que desido cambiar todo pese a que el kit de tiempo tiene mesos de 9000 km, lo cambio pero recorro como 20 km y se me apaga, al revisar la bomba de agua se trago toda la correa, y al poner otra noto que rosa contra la bomba, no se que hacer alguien que me indique por favor
Escrito hace 2 meses por LeonardoVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Revisa el cigueñal que no tengan juegos los axiales, que haria que trabaje cruzada la correa de distribución y te cause el conficto que decis  - ruben (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 2
2005
-1
voto

Fuga de aceiteSolucionado

Llena de aceite el cuerpo mariposa por la descarga de gases y cuando arranca tira mucho humo blanco
Escrito hace 2 meses por DanteArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Cambia la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) ya no funciona.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8 litros hashback
2005
1
voto

Problema con fuga de coolant y luego aceiteSolucionado

Hola, hace unos meses le hice un trabajo al motor, se me quebro un resorte de una de las valvulas de un cilindo, el trabajo lo realizo un mecanico y creo que lo dejo bien. Luego a los 2 meses me toco cambiarle el radidador que ya tenia una fisura por otro nuevo (generico) y me ha estado funcionando bien. Solo le uso coolant puro no lo mezclo con agua, el carro ha venido funcionando normal pero he venido notando que el tanque de reserva se bajaba un poco pero no tenia chorretes en el piso de coolant , luego un dia llegando del trabajo cuando me estacione en la cochera horas despues habia un cho…Leer completa
Escrito hace 2 meses por Erik Calvo SalazarCosta Rica
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4 puertas,full1.6
2012
2
votos

El arranque jira pero el motor no enciendeSolucionado

Le puse un cargador arrancador porque no arrancaba y no arranco...lo puentie con otra bateria y el arranque jira perfecto pero el motor no enciende y lo que note en el tablero que encienden las luces de la bateria y el aceite pero no enciende la luz amarilla del motorcito que que indica deficiencia en la inyeccion electronica. Que hago...
Escrito hace 3 meses por niñoArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso es : la bateria. No le siguas puenteando con otra bateria ,que puedes quemar la computadora.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
0
La bateria la puse nueva. Pero no arranca,pude aver dañado algo por ejemplo, pienso´que no me reconosca el codigo de la llave  - niño (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
0
Prueba con el duplicado de la llave.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
0
Le puse el duplicado y no enciende...  - niño (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
5
Conecta la llave en ON (sin encender ) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha hay que revisar el fusible y el reelevador de la bomba , esta en el motor la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Motor 1.8
2008
0
votos

Baja la temperaturaSolucionado

Hola!! Tengo un problema con mi corsa 1.8. Hace poco me estaba quemando el aceite apenas me duraba un mes 4 litros, lo lleve al mecánico y se le cambiaron sellos del motor , la guías y los anillos, también se le cambio el termostato. Ya q con el scanner según no leía un código de sesor de temperatura o algo así, pro sigue con el problema. Casi siempre anda frío y más en carretera El medidor de temperatura casi siempre esta a 1/4 y tada mucho para llegar a su temperatura normal , además el nivel de aceite sigue bajando, espero me puedan ayudar ya no se tenga.
Escrito hace 3 meses por JaisMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Hay que cambiar la valvula PCV ( valvula de ventilacion del carter) debe de estar en la tapa de punterias y conectada a una manguera que va a la admision , en youtube hay videos especificos de su funcionamiento, consultalos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jais, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

clacic
2011
0
votos

Tengo un Corsa 2011 , se prende la luz de aceiteSolucionado

Cuando el auto esta parado y en marcha se prende la luz de aceite , lo acelero a 1000 RPM se apaga , el nivel de acete esta bien ¿ QUE PUEDE SER ?
Escrito hace 3 meses por oscarArgentina

Respuestas de la comunidad
5
Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor (RPM) para que no se apague. Debe de estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

confort
2005
0
votos

Se pone dura la palanca de cambios al meter la primera velocidadSolucionado

Cada que arranco el coche, me cuesta mucho trabajo meter la primera velocidad, le acabo de hacer el cambio de aceite a la caja poniéndole el aceite que debe de llevar, esto sucede solo en el primer cambio después de 10 minutos de circular el cambio entra bien.
Escrito hace 3 meses por pepichMéxico

Respuestas de la comunidad
10
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,debe estar desajustado o roto el buje de plastico de la 1a.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepich, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 purtas 1.6
2007
2
votos

Saltan los cambios de segunda a neutro y a veces salta en terceraSolucionado

Hola espero me puedan ayudar mi Corsa es de 4 puertas año 2007 y tiene 239.400 km
Lo que suscede es que tiene muy poca fuerza con mucha dificultad llega las 80 km/ph ,cuando sale en primera no avanza nada y lo peor es que le saltan los cambios de segunda salta con un ruido a neutro y a veces se salta la tercera... Me dicen que puede ser embrague y aceite de la caja de cambio... Ojala alguien me pueda orientar al respecto... Muchas Gracias
Escrito hace 3 meses por AstridChile

Respuestas de la comunidad
0
Si es transmision estandar ,hay que revisar el varillaje del selector de velocidades, debe estar desajustado.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Astrid, el autor del problema) 
-1
Muchas gracias por responder... Si es posible las varillas las cambié en Diciembre recién pasado y tal vez no quedaron bien porque desde el cambio después de un mes comenzaron a saltar los cambios...  - Astrid (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Astrid, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas Hachback
2002
0
votos

Falla en direcciónSolucionado

Al girar el volante se atora y hace un ruido como que rozara un engrane y no pasa de un cuarto de vuelta hacia un lado o al otro, no se si falte aceite o se haya dañado la direccion
Escrito hace 3 meses por HanzoMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Ya no sirve el piñon y la cremallera de la direccion, esta muy desgastados los dientes y no encajan unos a otros.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hanzo, el autor del problema) 
0
Se puede reparar o de debe cambiar toda la dirección??? Agradezco tus comentarios  - Hanzo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hanzo, el autor del problema) 
0
Habria que revisarla, ojala se pueda reparar , ya que es alemana y no es facil encontrarla nueva.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hanzo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2004
3
votos

Pisas el acelerador y no despegaSolucionado

Tengo un problema con mi corsa 2004 1.8 prende bien pero cuando va en marcha despega demasiado lento como si le faltara fuerza al motor, ya lo han checado 2 mecanicos y no encuentran la falla, se acaba de cambiar filtros de aceite, gasolina, bujias y el aceite y cada vez empeora mas. No le prende ningun sensor en el trablero que indique que algo anda mal.
Escrito hace 3 meses por AngelMéxico

Respuestas de la comunidad
2
Hola chequea la puesta a punto cuando el motor esta en destiempo pierde fuerza y calienta saludos desde argentina  - german (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
2
Polea del cigüeñal !! tengo una tornado 2004 y eso le paso a la mía !! checalo lo antes posible ! ya que puedes desgastar la parte del cigüeñal donde lleva la polea  - alex64 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
-1
Ami me pasa lo mismo pero mas detalles aveces se acelera solo luego cuando avaza se calienta y el mofle se pone al rojo vivo estando parado solo el motor prendido, aparte aveces me prende el tablero el check, pila y aceite, y cuando prende bien el motor el mofle empieza a falla como si aventara el aire en pausas, si se estabiliza el aire que tira del mofle es cuando empieza a acelerarse, y por ultimo aveces ya no me quiere prender ayuda por favor nadie encuentra que puede ser porque se creco afinacion, mariposa, bomba de gasolina, embragues de clutch, y nada todo esta bien en teoria.  - oswaldo jair araujo olguin (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
-1
No sirve el catalizador  - albertomendoza (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
2
Gracias si era la polea del cigueñal y por lo mismo estaba en destiempo, gracias a Dios parece que ya termino el problema.  - Angel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
1
Gracias lo mio era tambien el engrane del cigueñal y fuera de tiempo,  - oswaldo jair araujo olguin (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2011
0
votos

TemperaturaSolucionado

Hola, tengo algo de problemas con la temperatura, hasta ahora le tengo haciendo todo lo que puedo y descartando problemas, le cambie la bomba, termostato, cambio de aceite y ahora me pierde agua por la boca de la manguera superior del radiador, que ya esta roto y es lo próximo a cambiar el radiador está pinchado, mi duda es si todo eso es un síntoma de que es un problema de la junta o tapa, como sabe une si es eso? Por se el autoanda de lo mas bien fuera de eso, y es un tema la temperatura
Escrito hace 3 meses por Cristián Argentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

Extra
2004
1
voto

Parte sin problemas pero no prende tablero como si estuviese sin chapaSolucionado

Hola les comento lo que me ocurrio: hace una semana comenzó a fallar la bocina de mi corsa extra 2004, esta al estar cortado el contacto funciona bien, pero al dar contacto deja de funcionar. Ahora al dar contacto no se me prende ni el tablero (luces de freno mano, aceite marcadores de fuel y temperatura) ni los alza vidrios como si no me reconociera que di contacto, sin embargo al echar a correr este corre sin problemas, al prender las luces suena el pito de como cuando se quedan las luces prendidas cuando el motor esta detenido ( el motor corriendo) no se si la cajita que controla la alarma,…Leer completa
Escrito hace 3 meses por Mecánica.OzChile

Respuestas de la comunidad
0
Exactamente tengo el mismo problema con mi corsa evolución te agradecería si solucionas el problema me comentes que puede ser saludos  - Mao Grisales (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mecánica.Oz, el autor del problema) 
1
Solucione el problema, tenía un problemas en el fusible Nro.17, detrás de este había una instalación de cables mal hecha y el sistema de alza vidrios estaba puenteado hacia este sector. Reemplace cables de atrás y se eliminó la falla.  - Mecánica.Oz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mecánica.Oz, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4puertas 1.6
2002
1
voto

No se que le sucedeSolucionado

Buenas, tengo un corsa 2002 el cual me ha tenido este problema desde hace meses. Al principio empezo a sonar como un taqueteo y luego se hizo mas fuerte, el mecanico lo reviso y dijo que eran 3 taquetes malos se le cambiaron y se le hizo de una vez cambio de aceite y de filtro. Nos lo entrego y ya no sonaba... al cabo de un dia volvio a sonar con menos intensidad se volvio al mecanico y desde entonces se le colocaron los 8 taquetes y siguio sonando, se baqueteo la tapa de compresion, y se lavo con tiner, siguio sonando... ahora me dice que puede ser el cigue;al, y he leido que puede ser la bom…Leer completa
Escrito hace 3 meses por belsayVenezuela

Respuestas de la comunidad
-1
El ruido que producen los taquetes de punterias es porque se descargan de aceite, hay una baja presion y prende el check engine (motorcito amarillo) para realizar una revision, puede ser por utilizar un aceite inadecuado (grueso) para ese motor que debe llevar aceite multigrado 15 w 40, o porque la bomba de aceite tenga el colador tapado por usar aceites de baja calidad,
Que le midan la presion de aceite de la bomba con un manometro en donde va el bulbo de presion de aceite, trabajando el motor debe tener de 25 a 30 psi en ralenti (bajas rpm) y de 35 a 40 psi en aceleracion. Saludos desde mexico.
  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según belsay, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
1998
0
votos

Problemas de luces en el tableroSolucionado

Me prende la luz del freno de mano ,de la batería y la del aceite,quedan prendidas por mas que acelere o este en relanti , hice revisar el alternador y esta perfecto ya no se que hacer ,alguien tiene idea de que puede ser ?
Escrito hace 3 meses por EstebanArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Revisa el cableado si el funcionamiento es normal ,terminales de bateria, nivel de aceite y liquido de freno.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
1
Gracias Ricardo por suerte ya lo solucione era el cable del testigo del alternador  - Esteban (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas
2007
0
votos

Problemas de ArranqueSolucionado

Hola el 29 enero iba camino a san Antonio a 100 cuando de repente comenzó a parpadear una luz roja con un dibujo similar a una llave con una gota creo q es aceite,y de pronto comenzó a perder fuerza me detuve revise el capot y no había humo ni gran calor solo el agua estaba hirviendo. Arranco un par de minutos y se apago varias veces hasta que ya no partió mas. Que podría ser?
Escrito hace 3 meses por AlexisChile

Respuestas de la comunidad
1
Revisa si no paso anticongelante al aceite (lechoso) , cuando se da un recalenton se quema el empaque de culata y fuga al carter.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan 1.6
2001
0
votos

Motor trabaja mal en frioSolucionado

Se hizo ajuste completo, pistones y anillos nuevos, rectificado, todo nuevo en motor y culata. Se reviso levas, cambio de inyectores, bomba de agua y aceite nuevas, termostato nuevo. Sensor de temperatura de admisión nuevo, sensor de oxigeno nuevo, iac y tps funcionando. Radiador nuevo, bujías trabajando perfecto. El motor funciona bien en caliente, sobre los 85 grados pero antes de eso el motor corcovea, salta bastante y suena disparejo, toma temperatura y se estabiliza. En un principio al encenderlo partía bien pero a las 5 segundos se ahogaba y no lo podíamos hacer partir a menos que lo ma…Leer completa
Escrito hace 3 meses por felipeChile

Respuestas de la comunidad
-1
Si elsensor iat (sensor de temperatura ambiente)es generico ,puede ser que no esta funcionando al rango del original ac delco. La funcion de sensor IAT es mandar la señal a la computadora de una temperatura ambiente correcta para el encendido y funcionamiento eficiente cuando hay frio  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
0
Si, compre la original GM y aun asi trabaja mal.  - felipe (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
0
Que aceite se le puso al motor, si es mas grueso y hay clima frio ,puede ser la causa.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
0
Le pusimos el ac-delco 10-40  - felipe (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
0
Si se rectifico el motor y cambio pistones y anillos sobre medida ,el aceite esta grueso , ya que se le dio un ajuste general , debe llevar 5w30 como nuevo, por eso mejora el funcionamiento cuando calienta a 85 grados y el aceite calienta.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
0
El computador no ha configurado el nuevo sensor de temparatura ( no lo reconoce ) mediante un buen scanner tratar de configurarlo nuevamente...  - albertomendoza (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa
2004
1
voto

Luz de aceiteSolucionado

Empezó a parpadear la luz testigo del aceite pero al acelero se apaga podría ser el bulbo de aceite???
Escrito hace 3 meses por Alex Chile

Respuestas de la comunidad
1
Si lubrica bien hasta arriba en balancines ,esta correcto el nivel de aceite ,debe ser el bulbo que se esta tapandose  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex , el autor del problema) 
0
Se puede seguir usando el auto en ese estado. Hoy es feriado y no está mi mecánico...  - Silvia (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex , el autor del problema) 
2
Si se puede seguir usando siempre y cuando el aceite suba hasta arriba para lubricar las punterias. Quita el tapon donde se le agrega el aceite al motor funcionando y ves si hay lubricacion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex , el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema , ¿me podes decir donte esta el bulbo de aceite del corsa 2011 ?  - oscar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex , el autor del problema) 
0
El bulbo de aceite comunmente esta adelante del cuerpo de aceleracion. Si es 1.8 cc. El motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2004
2004
-1
voto

Testigo del aceiteSolucionado

Realice un desplazamiento en el cual fueron 720 kilómetros, de tierra fría a tierra caliente y recién que llegue el testigo del aceite titilaba, lo deje apagado y hoy revice el aceite y no tiene, no vota humo ni suena brusco el motor
Corsa evolution 2004
Escrito hace 3 meses por WilliamColombia

Respuestas de la comunidad
0
Debe ser que el aceite que tenia es delgado para circular en lugares frios, al andar en clima calido lo quemo. En clima frio lleva 5w 30. En caliente ponle 10w 40. No hubo calentamiento ? si funciona normal , ve , reza y dale gracias a dios que no le paso nada  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según William, el autor del problema) 
0
No hubo calentamiento, ni vote de aceite, ni vota humo, ni suena brusco, le ma daré tomar la presión del aceite para tener más certeza y cualquier inquietud escribiré, muchas gracias... 👍  - William (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según William, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 8v mpfi
2000
0
votos

Luz de aceiteSolucionado

Hola gente q tal, tengo un corsa 2000 MPFI 1.6 8v y le hice motor completo todavia esta en ablande no le hice ni 60km, bueno la consulta es q me prendio la luz del aceite y quedo encendida tanto como en baja o en punto muerto, pero luego en rpm altos se apaga, yo queria saber cual es el problema a mi auto tiene 187000 km ahora y le hice motor nuevo. Gracias
Escrito hace 3 meses por ALANArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Cuando se hace una reparacion mayor se debe cambiar la bomba de aceite. ¿ se cambio?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
1
Hola si se cambio la bomba de aceite y el bulbo  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
1
Hay que medir la presion de aceite con un manometro en donde va el bulbo de presion. Si la bomba manda de 25 a 30 psi de presion en ralenti (baja) y 35 a 40 psi acelerando esta bien. Sabes si le limpiaron todos los conductos de lubricacion y refrigeracion al motor cuando se desarmo ?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
1
Si se limpio todo xq el auto se me recalento y cambie tapa de cilindros leva botadores, limpie todo. Que aceite me recomiendan para ablandar el motor xq yo le puse la original de chevrolet acdelco y no me convence.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
1
Que grado de aceite se le puso 5 w 30 ?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
1
Si es fina el aceite, yo la pedi en la casa chevrolet y me dieron esa estaba pensando en una aceite 10w 40. Q me aconsejan? para mi la q puse es muy fina.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Si tiene 5 w 30 es el correcto , el clima ahora esta frio en tu pais ?
Si hay frio ese es el indicado. Hay que medir la presion de la bomba es lo mas seguro para que sepas si la bomba funciona correctamente , por cierto es original ac-delco ?
  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Mira entre en duda si es 5w 30 o 10w 40 lo q pasa q el motor lo hizo mi cuñado. Pero aca en Argentina estamos en pleno verano.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Aca el acdelco es original me dijeron en la casa de repuesto chevrolet, o sino estaba pensando en ponerle elaionf30  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Tendran de 35 a 40 grados centigrados o mas ahora ?
"cuidado " no. Estos motores no llevan aceite monogrado se dañan , solo le puedes poner aceite multigrado. Si se consigue marca castrol es el mejor.
  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Castrol gtx multigrado cuanto?  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Que temperatura tienen actualmente. El ajuste del motor se le cambiaron pistones o solo se anillo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Estamos en pleno verano 30 a 37 grados, los pistones estaban bien se cambiaron los anillos.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Si el clima esta a 37 grados , el motor de (15 años)solo se anillo, esta en estandar los pistones y tienen 187,000 KM. de uso. Hay que ponerle aceite multigrado castrol gtx 10 w 40. Y no andarlo a mas de 60 km / h. En los primeros 500 KM. de recorrido. Pregunta : se apreto todas la partes internas con torquimetro a determinada libras de presion (cigueñal,pistones,arbol de levas ,culata o cabeza superior del motor) ?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
-1
Asi es se apreto todo con torquimetro, una cosulta me conviene cambiarle esa aceite "acdelco" no? le pongo castrol gtx multigrado 10w 40  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
La parte de abajo de los pistones tambien se los cambie. Aca le decimos metales.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Afirmativo , cambiale el aceite para evitar daños por lubricacion deficiente.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Mañana empiezo con la presion de aceite, y te voy comentando para ir descartando fallas. Gracias  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Tengo un corsa 1,6 le pongo aceite 20w50 esta correcto  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Jose. - el grado de viscuosisdad del aceite depende de la temperatura ambiente donde se encuentra el vehiculo y las condiciones y tipo de motor ,en algunos no varia en toda la vida util del motor. Para darte una opinion tecnica, necesito mas informacion. El kilometraje recorrido, si consume aceite, si se reparo o se recostruyo el motor , si quedo en estandar o se rectifico cilindros y esta sobremedida pistones y anillos. Si me la proporcionas ,con mucho gusto te doy mi opinion al respecto  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Si se tapa el filtro de aceite xq culpa de alguna suciedad del motor, xq yo tuve un problema con el corsa se me junto el agua con el aceite. Habrá qdado algo mal, alguna suciedad y se me habrá tapado el filtro???  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
-1
Si se reparo y limpio los conductos de lubricacion , lo que se puede estar tapando si no se cambio ,es el bulbo de presion de aceite, si se saco para medir la presion con un manometro, y esta en rango ,lo recomendable es cambiar el bulbo , no habias comentado lo del agua y el aceite ,eso pudo haber tapado parcialmente el bulbo y este parpadeando la alerta.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
-1
No se cambio el filtro de aceite, despues de la reparacion ?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Le puse un reloj de presión de aceite y ni se mueve la aguja. Para mi hara qdado algo sucio. Puede ser q el filtro haya qdado con residuos xq la bomba y el bulbo es nuevo.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Si cambie todo , capaz q qdo algo sucio ya no se q puede ser. Voy a tener q sacar la bomba.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
1
Cuanto marco de presion la bomba , esta en el rango que te di ANTERIORMENTE.NO es desarmar x desarmar si tiene todos los medios de dignostico.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
A la bomba de aceite le puse un adaptador para ponerle el bulbo y el cañito para el reloj de aceite. Pero al ponerlo en marcha la aguja del reloj ni siquiera se mueve. Yo no se si tarde en medir hasta q circula la presión x la manguera o si en realidad ni siquiera presión tengo. La aguja no se mueve.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Al momento de encender el motor,funciona la bomba ,inmediatamente debe mandar presion , si no marco nada es la bomba. Se la pusieron original ac delco o es generica.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
La bomba es la original gm general motors  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
-1
La instalaron bien ?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Si le puse el adaptador a la bomba para poner el bulbo y el cañito q va al reloj. Pero no marca nada será xq el auto esta inclinado?? Xq lo levante de un solo lado para trabajar mejor.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Definitivamente. Tiene que estar en posicion normal (plano)  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Ahora lo bajo y lo pruebo xq no lo baje le di marcha solamente pero lo q note hoy fue q cuando saque la tapa de motor x donde se echa el aceite o sea la tapa donde esta la leva es q no tiene mucha aceite.  - ALAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Ricardo- mi carro lo compre hace un ano hasta ahora todo perfecto tiene 220000km la verdad no se si ya se haya reparado pro lo mas seguro es que si...vivo en guayaquil la temperatura promedio aka es de 30-33 grados centigrados la compresion del motor esta en 160cada piston  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Ricardo- el vehiculo no consumo aceite para nada  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Jose. - la compresion esta bien, no mencionas que aceite usas, sin embargo ,revisa el bulbo de presion de aceite puede estar tapandose y enciende la luz de alerta. El ralenti del motor debe estar de 800 a 900 rpm.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Ricardo-uso aceite 76 20w50 esta bn...  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Esta correcto el aceite , midele la presion del aceite con un manometro en donde esta el bulbo de presion de aceite. Debe de tener de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y 35 a 40 psi en aceleracion. Si esta en ese rango es le bulbo el que ya no sirve y esta prendiendo la luz de advertencia erroneamente.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
Sabes fui a la sierra a 2500 msnm ayer y el carro sono feo el motor como q una valvula stuviera doblada pro en la costa a 10msnm ya no seuena a q se debe esto  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
0
En las alturas varia la presion atmosferica y el motor lo resiente ,incluso pierde potencia y consume mas combustible por lo mismo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALAN, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas 1.3
1997
1
voto

No se si es el tiempo o doblo valvulasSolucionado

Saque la bomba de aceite para cambiarle la estopera luego de montala le puse el pi#on el cual gire para llevarlo a su marca guia y luego gire la leva hasta llevar a su marca guia coloque la correa y temine de armar, le doy a encender y nada en ciertas veces el carro se queda oprimido como que fuera bateria y lanza explosiones por la admision. Anteriormente yo le habia echo ese trabajo a mi carro y todo quedaba bien ahora no se que pasaria!! he pensado a imaginar si seran las valvulas que opinion me dan ustedes?
Escrito hace 3 meses por luis enriqueVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

corsa 1.7 diesel
1999
-1
voto

AlternadorSolucionado

Supuestamente el electricista dice que lo arreglo al alternador pero hay algo que hace corto y me deja sin batería y no me arranca y no carga ahora me dijeron que es el problema de la bomba depresora que no tiene los carbones y eso hace que pase toda la aceite y hace que no cargue el alternador que es lo que tengo que hacer ?
Escrito hace 3 meses por RicardoArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Ricardo. El depresor montado en la parte trasera del alternador NO LLEVA carbones. Tal vez es el Retén de aceite el que está fallando y permite el flujo del mismo hacia el interior del alternador. Ahora, si la batería cumplió con su vida útil nunca llegará a tener la "energía" suficiente para el arranque (sobre todo en clima frío) por la alta demanda de amperaje de las bujías incandescentes. Todo lo anterior es pensando en que el eléctrico hizo correctamente la reparación del alternador. Atentamente...
Armando A.
  - Armando A. (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, full, motor 1.6
1997
1
voto

No pasa de 2° velocidadSolucionado

Buenas tardes tengo un corsa con caja automatica y lo que sucede es que no quiere pasar de la segunda velocidad, solo agarra retroceso, primera y segunda. El aceite esta en el nivel y ya probé con aditivos y nada. Ayuda por favor
Escrito hace 3 meses por angelVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Pudiera ser tu sensor del abs a mi ya me paso ve que te lo escaneen para estar mar seguro con el escáner cj4  - freddy farrera (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2000
0
votos

Caja: no agarra velocidades (2,3 y 4)Solucionado

Buen dia... mi vehiculo anduvo varios dias sin aceite en la caja, cuando le coloque el aceite rodo un par de horas pero por momentos no querian entrar todas las velocidades solo 1 y 5 que puso haber pasado alli ??
Escrito hace 3 meses por joseitoVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

3 puertas, 1.4
2002
1
voto

No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64.Solucionado

Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Escrito hace 3 meses por LjrgVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

3 puertas, 1.4
2002
0
votos

No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64.Solucionado

Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Escrito hace 3 meses por LjrgVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

LT
2010
3
votos

Me levanta temperatura y me prende la luz del aceite y no me arranca cSolucionado

En frío le cuesta arrancar y cuando calienta me prende la luz del aceite y se para y no quiere arrancar y a los 20 minutos arranca
Escrito hace 3 meses por DavidArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hay que medir la presion de aceite con un manometro en donde esta el bulbo de presion ,al calentarse la computadora por seguridad no arranca para evitar daños  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa sedan 1.6 GR nafta, 4 puertas full
2007
0
votos

Calienta el agua se infla el mangón y tira agua por el taponSolucionado

Calienta el agua se infla el mangón y tira agua por el tapón y lo rajó lo arreglaron y sigue igual se recalienta. Le cambió: Termostato nuevo, bulbo de temperatura,bulbo aceite,Bomba de agua está bien,se cambió correa de distribucion y árbol de leva(completo),se hizo rectificación y asiento de válvulas,cepillado de tapa de cilindro y prueba hidráulica de la tapa. Igual calienta el agua hierve.La circulación por radiador está bien.No le pasa agua al aceite Dice el mecánico que levanta compresión.Me gustaría que me puedas ayudar a desifrar que puede estar sucediendo por favor. Gracias
Escrito hace 4 meses por AdelaUruguay

Respuestas de la comunidad
0
Es el tapon del radiador que ya no sella y fuga presion y anticongelante al deposito de retorno, hay que ponerle otro de las mismas libras de presion del original.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
2
Ok gracias Ricardo por contestarme ya mañana le hacemos eso y te aviso como quedó  - Adela (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
0
Hola,me dice el mecánico que se le hizo prueba con el tapón y no fuga,al hervir el agua reventó el mangón. El tapón está bien. Que otra opción tengo??  - Adela (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
3
Despues de todo lo revizado y cambiado, solo queda que este tapado los conductos de refrigeracion del monoblock. Alguna vez se uso solo agua ? sugerencia: drenen todo el anticongelante usado. Agreguenle agua purificada (sin sales) con un poco de pinol (aceite de pino) se usa para pisos, debe quedar blanca el agua , vertirlo al sistema y trabajar el motor acelerandolo por momentos sin el tapon , va a empezar a sacar todas las impuresas ,oxido, lodos del interior del motor, verificar que al acelerar si la bomba recircula en la boca del radiador. Si se ensucia mucho el liquido se drena y se repite la operacion hasta que deje de expulsar las impuresas , incluso si mejora el enfriamiento se puede quedar unos dias asi que sirva de refrigerante en el uso normal del auto. Despues de varios dias destapas el radiador (estando frio)y veras en la tapa grumos de oxido. Se drena y se le pone el anticongelante concentrado , y debe de quedar. Suerte.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

clasic 1.6
2006
0
votos

Problema electricoSolucionado

Hola mi auto primero no encendió el electro cuando me doy cuenta lo apago después lo vuelvo a prender y andaba después vuelvo a apagarlo y ya no arrancó más me saltaba en el tablero la luz de la bateria y el aceite hasta sacando la llave y no prende ninguna luz ni da arranque gira el motor pero nada
Escrito hace 4 meses por fabianArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Buen día Amigo...
Mira que amí hace tiempo me sucedio lo mismo y me comentaban que era el cuerpo de celeración y que lo tenia que cambiar completo lo cual tenia un costo cerca de los 6 mil pesos, lo cual se me hizo exajerado, entonces me percate que al mover los cables de las bujias el motor trabajaba a diferente ritmo y me percate que los cables aun que se veian en buen estado estaban fallando y pues entonces se los cambien y problema resuelto.
  - calaco (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
0
A mi a veces no encendia el electro del aire y calentaba cuando lo encendia al aire acondicionado el problema era la fisilera. Tuve que sacar los cables y conectar por fuera funciona bien ahora.  - Dani Acosta (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2000
-1
voto

No sube se ahogaSolucionado

Buenas amigos,hace un par de meses mi carro,se quedo sin potencia,al revisarlo se le habia dañado la manguera que le entra aire al motor,yo lo acelere mucho para sacarlo donde lo tenia. Desde hai no me sube,ahogado,ahogado,ni en primera,por ratos me muestra el sensor amarillo donde biene dibujado un motor,lo hice meter ala computadora y todo bien,le cambie el filtro de gasolina,le eche un adictivo para limpiar los inyrctores,hice cambio de aceite,le hice llavado del tanque y bomba me sigue lo mismo. En recta anda super bien pero apenas va subir pierde toda la potencia. Mi carro es un corsa modelo 2000 a gasolina 1.4,si alguien me puede ayudar se lo agradezco,muchas gracias
Escrito hace 4 meses por javier rojasColombia

Respuestas de la comunidad
-1
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple ,si mejora se lo cambias.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier rojas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

confort 1.8, 4 cilindros, 4 puertas
2005
0
votos

Pongo el cambio y se bota esto hace que el carro se siente forzadoSolucionado

El carro lo acabamos de comprar trae las dos maneras aut y est lo manejamos en automático pero al meterle el cambio y darle al carro se siente muy forzado no da bien le volvemos a meter el cambio y ahí veces que si lo agarra pero otras se le vuelve a votar la palanca hacia el medio me han dicho que tal ves sea el aceite de la transmisión pero no le encontramos donde checar el aceite mi papa y mis cuñados son mecánicos y pues no le encontraron la varilla medidora no saben donde estará me preocupa mucho que se llegue a descomponer la transmisión
Escrito hace 4 meses por lorenMéxico

Respuestas de la comunidad
1
No mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento ,si la transmision es easytronic ,puede ser que no le han cambiado el aceite que es muy especial y escaso ,es azul , averigua en la agencia si te lo pueden conseguir.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
0
Muchisimas gracias Ricardo es que pues no tengo el carro para checar el kilometraje lo trae mi esposo mi carro lo compre usado soy la 3ra dueña de casualidad no sabras de donde se le checa el haceite de la transmisión nadie me sabe decir y pues el carro segun se hace aut y est pero nosotros a eso no le movemos no sabemos si es easytronic.  - loren (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
1
Si se puede usar manual y automatica es transmision easytronic, solo la agencia puede darle el servicio a esa transmision es muy buena viene sellada ,no trae varilla de medicion y como comentaba lleva un aceite que no lo van a encontar en ningun lado, eso me lo comento un jefe de mecanicos de chevrolet ,que mecanicos le ponen otro tipo de aceite y empiezan los fallos. Y al final dicen que ya no sirve la transmision.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
0
Horale que miedo hable ala agencia chevrolet y me dijeron que usaba cualquier aceite de transmisión pero que lo llevara para que lo checaran los mecánicos el haceite que usted me dice que es el azul pregunte en un autozone y me dicen que si lo manejan pero que necesitan saber cual de todos y me dieron estos nombres mercon4 ,mercon5 ,OATF usted sabe cual de todos es
Muchisimas gracias por su tiempo DIOS le bendiga grande mente.
  - loren (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
1
Estuve leyendo en paginas web en internet sobre las easytronic y mencionan que lleva atf pero hay varios ,son aceites sinteticos muy especiales. No estaria de mas que investigues mas en google , y no se los lleves a la agencia deben ser aprendices de mecanicos , no saben. Tengo un dodge neon 2002 standar ,cuando le hice cambio de aceite a la transmision el mecanico le puso aceite sintetico 70w 90 porque era standar, empezo un ruido al arrancar en la mañanas como si se moliera fierros, cuando calentaba se callaba , investigue en internet ,encontre el manual de servicio del neon ,lo baje a mi computadora ahi encontre que el aceite que lleva de fabrica es mopar atf +4 , se lo cambie y quedo perfecta ,sin ruidos. Si tienes tiempo busca en google el manual de servicio del corsa easytronic, para que tengan la informacion tecnica del mantenimiento preventivo de tu auto. Saludos desde chetumal ,q,roo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
0
Ok gracias ya me mandaron un manual pero es el de el corsa 2 dice el que me lo mando que es 97% parecido al easytronic pero pues no viene el tipo de aceite estaré investigando mas. Una ultima pregunta y como cuanto lo puedo traer con esa falla el carro apenas tiene una semana asi desde el miercoles pasado despues de que le isimos el cambio de tensor general y de alternador fue que se le prendio la señal de un carro con una llave lei que era por mantenimiento como la afinacion que si ya lo abiamos echo que lo ignoraramos y por que si se la acavamos de hacer y pues lo dejamos pasar lo unico que no le cambiamos en la afinacion fue eso el ACEITE DE LA TRANSMISIÓN por que no sabiamos pero en todo lo demas anda bien como cuanto mas lo podremos traer asi ya es muy urgente el cambio? de antemano nueva mente muchisimas gracias DIOS le bendecira :)  - loren (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
1
De casualidad no salio un a "f" en el tablero ? si tiene prendido el check engine (carrito) resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se le borra de la memoria de la computadora. Y puede funcionar normal ,es importante saber el kilometraje recorrido ,porque si ya tiene 100,000 KM. si es necesario darle el servicio a la transmision apenas puedan. Si es el manual del usuario no trae esa informacion , busca el de servicio.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
0
El kilometraje es de 110,432 entonces si es la transmision  - loren (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
0
Al meterle el cambio siempre se le tiene que aplanar el botonsito que viene en la palanca o se puede jalar solamente para pasar de neutral a automático no le pasa nada? xke ami esposo se le bota mas el cambio y el aplana el botonsito de la palanca  - loren (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
1
Lee el manual que te enviaron para que sepas la operacion de cambio de velocidades en la easytronic. Nunca he tenido un vehiculo con esa transmision, en los automaticos que si he tenido se oprime el boton para mover y seleccionar la velocidad requerida. Mi hijo tiene un SONIC 2012 con transmision secuencial (std. Y automatico)mas moderna pero siempre que lo he manejado es en automatico.
De todas maneras tienen que llevarlo a un mecanico especialista en transmisiones automaticas si es el easytronic mejor , hay un caso en esta pagina de un CRUZE 2014 con 15,000 kl. De una persona, llevo a cambiarle el aceite a la transmision automatica y le destaparon la caja para el servicio, se lo entregaron, a unas cuadras perdio traccion y se apago y ya no arranca. Le pregunte quien le sugirio hacerle el cambio ya que la chevrolet lo tiene programado hasta los 100,000 km, si fue en la agencia y ya no me contesto. Ojo es mejor un especialista.
  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
0
No pues si muchas gracias por toda su atención Dios le bendice.  - loren (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas,full,motor1.6
1999
0
votos

Prende luz de aceite de motor en el tableroSolucionado

Prendio luz de aceite en el tablero,le eche aceite y rode como 200 metros y empezo a echar humo blanco x todos lados pare un rato revise y no vi ningun bote de aceite , continue poco a poco y fue dejando de votar humo vota pero poquito, pero continua la luz en el tablero y el nivel de aceite esta bien
Escrito hace 4 meses por fanyVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Me paso y era malo el aceite alo que se calienta se dilata y lo deja pasar  - maguiber (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fany, el autor del problema) 
1
Y que hiciste para resolverlo  - fany (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fany, el autor del problema) 
1
Le cambie aceite y filtro y continuo igual,
Le cambiaron la valvula de presion del aceite ,
Ya listo
  - fany (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fany, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2009
0
votos

Se encendió la luz del aceite mientras iba marchandoSolucionado

Iba a una velocidad de 60 km en un camino de la ciudad que conduce a mi casa. A pocos metros de llegar se encendió la luz del aceite. Logré estacionarlo inmediatamente. Qué debiera hacer? Aclaro que en el mes de septiembre le rectifiqué la tapa de cilindros porque perdía agua. La pérdida se agudizó y por ello tuve que hacerlo. Además en diciembre hice un viaje a Monte Hermoso, ida y vuelta, en donde perdió agua y creo, a juzgar por lo que pasó hoy, que también aceite.
Escrito hace 4 meses por PerlaArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Revisa si no paso el agua al aceite y esta lechoso. Si el nivel de aceite esta completo , si esta en minimo por eso prendio la advertencia solo le acompletas el aceite y ahi quedo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Perla, el autor del problema) 
0
No pasó agua al aceite. No está lechoso. El nivel de aceite es el correcto y arranca bien. Temo moverlo porque ayer vi que el motor se recalienta y por tal motivo ha perdido algo de agua  - Perla (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Perla, el autor del problema) 
0
Hay que revisar si la bomba de agua recircula el anticongelante, si abre el termostato, y si arranca el ventilador a la temperatura que normalmente lo hacia , si todo esta normal ,seria recomendable cambiarle el anticongelante si consigues el de color rojo es el mejor. Puede ser que el bulbo de presion de aceite se haya tapado con alguna impureza interna del motor despues del ajuste realizado. Si vuelve a prender es mejor cambiarlo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Perla, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por tus consejos. El lunes lo llevaré al concesionario para que me lo revisen y le hagan el service. Creo que lo moveré con una grúa por las dudas. Después te cuento qué le encontraron. Gracias Perla  - Perla (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Perla, el autor del problema) 
0
Hola que tal revisa el tubo plastico que sale de la bomba de agua que va por detras del motor puede que este fisurado y solo voto con la presión de la bomba en marcha es decir en tempetratura semi alta y en marcha el vehiculo feliz tarde  - filostorres (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Perla, el autor del problema) 
0
Se lo mencionaré al mecánico que me lo mire porque la verdad que no sé cómo llegar a ese tubo. La bomba de agua está algo escondida. De todas formas aprecio mucho que me lo hayas indicado. Es una posibilidad. Cuando sepa lo que tiene te contaré qué era. Muchas gracias  - Perla (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Perla, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Swing
2004
0
votos

Bencina en el aceiteSolucionado

Hola buenas tardes tengo mi corsita año 2004 y ayer revisando el aceite me di cuenta que tenia mucho olor a bencina y el aceite estaba aguachento me dijeron que podrían ser inyectores o los anillos por que humea un color negro pero solo al acelerarlo en relenti y hoy metiendo manos los eche andar saque los cables de bujía y salia un poco de humo de dos bujías quien me puede ayudar Muchas gracias y lo otro es que si lo puedo andar así o no?? Atento a sus comentarios gracias
Escrito hace 4 meses por RicardoChile

Respuestas de la comunidad
0
Una de las causas que pase el combustible al aceite es que los inyectores tengan fuga (goteo permanente) despues de apagar el motor. La otra es que la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) ya no funcione y permita que pasen los gases de combustion que no se queman al carter y adelgacen el aceite. Se encuentra comunmente en la tapa de culata y al otro extremo va a la admision del motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas, motor 1.4
2001
0
votos

Problema con el cuerpo de AceleraciónSolucionado

Muy buenas tardes, tengo un problema con mi Chevrolet corsa 2001 y el es el siguiente:

Se llena de aceite el cuerpo de aceleración y las bujías me las pone de color negro oscuro (como carbón) a que se debe esto y que lo causa, y que podre hacer para solucionarlo.
Gracias por la ayuda...
Escrito hace 4 meses por Arturo LópezVenezuela

Respuestas de la comunidad
2
El aceite en el cuerpo de aceleracion es por la valvula pcv (vavula de ventilacion del carter) que esta mala hay que cambiarla. Comunmente esta en la tapa de culata y el otro extremo va a la admision que llega al cuerpo de aceleracion. El color negro de las bujias es por lo mismo ,al pasar a la camara de combustion se quema ese aceite ,dejando negras las bujias. Cuando se cambie la pcv debe de eliminar ese color  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo López, el autor del problema) 
0
Muchas Gracias Ricardo por la ayuda, agradecido, voy a buscar ese respuesto.  - Arturo López (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo López, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2008
0
votos

Regulando se va 1500 o 2000 mil vueltasSolucionado

Hola que tal espero me puedan ayudar en este problema... tengo un corsa 1.8 2008 al q le realizo los cambios de correa y aceite como corresponde. El problema es que se acelera solo llegando de 1500 a 2000 vueltas mientras que en situación normal trabaja en 850 vueltas. No se cuel es el motivo de este problema... agradecería me puedan ayudar. Desde ya muchas gracias.
Escrito hace 4 meses por cristian rojasArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor, se encuentra en el cuerpo de aceleracion , si funciona. Solo hay que lavarla con limpiador de carburador en spray  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian rojas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2003
0
votos

La caja de velocidades bota el aceite por el respiraderoSolucionado

La caja de velocidades de moi corsa 2003 automatico bota el aceite por el respiradero de la caja y no echa marcha atras, aun sin embargo para adelante hace los cambios normales
Escrito hace 4 meses por luisVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
No mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento, ya se le cambio el aceite y filtro a la transmision ?  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
Tiene 24 meses de reparada  - luis (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 3 puertas
1998
0
votos

Retenes de valvulasSolucionado

Buen día, les hago una consulta si pueden ayudarme, ayer lleve el auto al taller porque me gasta aceite(desde el cambio de aceite hice 3200 km y le tuve que agregar casi 3 litros más) y el mecánico me dijo que hay que cambiar los retenes de válvulas porque lo quema ahí, ya que el auto cuando esta un par de horas parado y le doy arranque larga una bocana de humo importante y después no humea mas. Mi pregunta es la siguiente: ¿puede ser que consuma tanto aceite por ese problema y que cambiando eso se solucione?
Escrito hace 4 meses por H.W.RArgentina

Respuestas de la comunidad
0
En motores muy usados es normal que consuman aceite, mide compresion a cada cilindro para verificar si esta bien y vale la pena cambiar solo las gomas de valvulas ya que por ahi se pasa a la camara de combustion y saca humo (que es aceite) tambien hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) que esta en la tapa de punteriasy conectada a una manguera a la admision.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según H.W.R, el autor del problema) 
0
Gracias por la respuesta Ricardo...! el auto tiene 145.000 km y no hace ningún ruido, ni pierda aceite por ningún lado, lo único es el humo que larga al darle arranque después de un par de horas. Entonces esta bien que cambie los retenes y le digo que cambie la valvula pcv también...!!!  - H.W.R (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según H.W.R, el autor del problema) 
1
Antes de hacerle la reparacion que aceite se le esta poniendo al motor ?  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según H.W.R, el autor del problema) 
0
El aceite es el F10 elaion 15W40...!  - H.W.R (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según H.W.R, el autor del problema) 
1
Ok. El humo es AZUL ?  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según H.W.R, el autor del problema) 
0
Mmmm no, el mas bien blanco o medio gris, creo...! soy horrible para los colores...! :-(  - H.W.R (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según H.W.R, el autor del problema) 
0
En caso de que tenga que cambiar los retenes y la válvula pcv, tenes idea de cuanto me puede llegar a salir...? porque no tengo todavía un mecánico de confianza y no quiero que me cobren cualquier cosa.  - H.W.R (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según H.W.R, el autor del problema) 
0
Cuando el humo es azul = es aceite ,blanco es = anticongelante , negro es = gasolina... antes de comprar los retenes averigua cuales salen buenos he leido que unos no salen buenos y se desgastan rapido y vuelve el problema. Desconozco el costo porque estoy en mexico y aqui la valvula cuesta +-$100.00 6 dolares americanos no es caro.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según H.W.R, el autor del problema) 
0
Ok. Gracias Ricardo...!  - H.W.R (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según H.W.R, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas 1.4
2000
-1
voto

Se recalento y lo enciendo y se me apagaSolucionado

Hoy subiendo del trabajo a mi casa note que la temperatura NO bajaba y sentia que el carro perdia fuerza como cuando hace falta gasolina, luego el ruido del agua que se bota y que me estaciono. Luego abro el capo y veo TUBO del agua(forma de baston) sin un pedazo del extremo wue conecta con la manguera que va al radiador, luego dejo enfriar y veo que el recipiente del agua esta opaco y destapo la tapa amarilla y paso mi dedo y siento como aceite de un gris claro brillante , luego voy a encenderlo y veo un fusible caido (el del electroventilador) luego paso el switch y prende pero se apaga al cabo de 20 segundos, quisiera saber que pudo haber sucedido? Sera que el carro cuando empezo a perder fuerza es por falla del motor?
Escrito hace 4 meses por Oscar PiñeVenezuela

Respuestas de la comunidad
1
La junta de cabeza se quemo tienes que mandar reparar la cabeza y ponerle junta nueva  - Jorg999 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar Piñe, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa confort 1.8
2007
-2
voto

Corsa se apaga o pierde potencia después de usarlo un ratoSolucionado

Buen día, tengo un Corsa comfort 1.8 modelo 2007 y mi problema es que desde que lo compré hace un año el carro al usarlo por un rato (digamos más de media hora) en ocasiones se empieza a sentir pesado como si perdiera potencia llegando en ocasiones a apagarse. Cuando esto sucede si intento prenderlo inmediatamente el carro prende pero el motor tiembla y como si trabajara sólo con tres cilindros y avienta humo y olor a aceite por la tapa de la culata. Sin embargo si lo dejo descansar un rato prende y anda como si nada. El sensor de temperatura no indica que el carro se sobrecaliente y de hecho…Leer completa
Escrito hace 4 meses por jorgeMéxico

Respuestas de la comunidad
3
Hola ante todo a veces si es una falla electrica el mecanico no lo va a ver... otro el hecho que el carro no quiera encender des pyes de que le has pisado el aceleradot...es propio de un motor cuando se calienta... al sertu carro relativamente nuevo no pasa nada y se bloquea no permitiendo el arranque hasta que se enfrie...pero si la temperatura parece que no ha subido no te confies tanto... puede ser que el reloj detemperatura este fallando o que el sensor de temperatura esta fallando... tu ventilador sedebeencender cuando tu temperatura esta a la mitad y se enciende antes quiere decir que tu reloj detemperatura esta marcando mal...no es normal q salga humo por la junta de culata... a kenos que el carro este recalentando...ve si por el radiador salen burbujas claro con el motor frio... si esta caliente la tapa saldra volando y podria quemarte... con la tapa abierta qlcheca rl radiador mientras ves cuanto se incrementa la temperatura cuando lo aceleras... tu ventilador debe encenderse... y el agua de tu radiador n debe burbujerlar si no mas bien debe verse como una corriebte de rio circulando... y toca las mangueras del radiador arriba y abajo las dos deben estar calientes si una esta mas fria que otra entonces esti termostato...  - paluco3x (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
2
Fijate en el cilenciador de escape puede estar roro por dentro y no deja pasar los gases asia fuera,, podes desconetarlo cuando tenes el problema.  - Enrique (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
2
Buenas noches tengo un corsa coupe 1998 tiene la siguiente fallas lo prendo un rato y como a los 30 minutos empieza a fallar se le sube la temperatura y se ahoga como si tuviera mucha gasolina y se pone inestable  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Si tiene catalizador quitalo lo mas probable es que este tapado, cuando es el catalizador no marca el reloj de temperatura pero si se calientan.  - Andres (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Revisa el sensor de oxigeno y sus conector a mi me pasaba eso mismo y era el conector que no hacia contacto  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
3
Cuantos sensores de oxigeno tiene un corsa 2007?  - Andres (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1,7 estandar eléctrico
2003
0
votos

Angustia por bujia con aceiteSolucionado

Hola buenas noches estoy muy preocupada por mi corsa empezo a echar un poco de humo negro cascabelea me dicen que tiene aceite una bujía y que con estarla limpiando constantemente qyeda sera cierto estoy muy preocupada y la causa puede ser que le pusieron un aceite mug grueso
Escrito hace 4 meses por MimiMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Puede ser el inyector de ese cilindro este malo y lo que moja la bujia es gasolina ,ya que cascabelea y saca humo negro (mucha gasolina).  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mimi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 full
1998
1
voto

Varilla aceite y luz intermitenteSolucionado

Buenas tardes, quería hacerles una consulta, tengo un corsa 3 puertas 1.6 modelo 1998 que compre hace 7 meses aprox. Y hace una semana la luz del aceite empieza a titilar cuando doblo fuerte o agarro algún bache, incluso hasta sin que pase nada de eso, a veces también titila(de vez en cuando). El motor no hace ningún ruido raro y hace 2000 km aproximadamente le hice cambio de aceite y filtro. Medí el nivel de aceite y después de muchos intentos se que esta normal (pongo muchos intentos, porque me dijeron que la varilla medidora hace un vació y por eso siempre sale limpia, así que la saque, la limpie y lo volví a colocar, sin darle arranque al auto, ni mover lo, en media hora la volví a sacar y marco bien). Quería saber si es normal que haga eso o esta fallando algo. ?
Escrito hace 4 meses por H.W.RArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2002
0
votos

Problema con la transmision de corsa 2002 automaticoSolucionado

Buenas noche la caja se siente muy forsada me fije y esta botando aceite por el ramal ya en subidas no agarra la sobre marcha
Escrito hace 4 meses por jean carlosVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

Las velocidades
2002
0
votos

Truena y se traban las vwlocidadesSolucionado

Hace poco lo lleve al taller por que se le fue la banda de tiempo y cuando me lo regresaron me di cuenta que tenía fuga de aceite cual no lo tenía antes me dijeron en el taller que lo checar Ian por que el motor lo quitaron por arriba y esta pendiente me dijeron que lo podía usar sin problemas solo verificar l aceite por la fuga ya que estamos en días festivos y ahora me empezó a fallar las velocidades la reversa no entra y suena feo como si estuviera trotando y las demás velocidades no entran tampoco lo apagaba y si entraban ahora ni eso que puede ser
Escrito hace 4 meses por BonavidesMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Y ahora ya no prender eee e  - Bonavides (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bonavides, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2005
0
votos

Se prendió luz aceiteSolucionado

Acabo d cambiarle el aceite, había recorrido unas cuadras y note se estaba acelerando y se prendió luz d aceite...como a los diez minutos se apagó la luz q pudo ser?
Escrito hace 4 meses por ConiColombia

Respuestas de la comunidad
1
No se habia cargado bien la bomba de aceite , disminuyo la presion y prendio la advertencia  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Coni, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6N aa/dh
2006
1
voto

Baja el refrigerante del recipienteSolucionado

Tengo un problema con el refrigerante de mi corsa 2006 1.6 aa dh de 113000 km. El liquido refrigerante baja de nivel en el recipiente. Se lo lleve al mecanico que me cambio hace poco la bomba de agua, termostato, correas, tensores, poli v. Me dijo que no encontró ninguna perdida de refrigerante...ni por arriba, ni por abajo, ni por la parte de calefacción. La cuestión es que no me supo solucionar el problema y no se que mas hacer. Me dijo que la junta no estaba soplada...las mangueras no están duras, no burbujea el refrigerante en frio ni en caliente, no hay agua en el aceite...

Por donde puede irse el agua?...se puede evaporar? no se mas q pensar. Les agradeceria su ayuda.
Escrito hace 4 meses por PabloArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Si se evapora , cambiale la tapa del deposito de retorno de anticongelante ,tiene una valvula de alivio que ya no debe de estar funcionando correctamente ,de preferencia origina ac delco.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Bueno el mio es un 2008 y tengo el mismo problema mi corsa baja el agua. El mecanico me dijo que no soplo junta y que la bomba de agua esta bien y no se q no encuentro la solucio... Pablo como lo solucionastes. Yo no puedo solucionarlo  - Alfredo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Lo lleve a otro mecanico...me dijo q el refrigrrante del recipiente tenia olor a combustion, saco las bujias y la cuarta tenia un poco de sarro y yo le dije q a veces arrancaba en 3 cilindros...conclusion: junta soplada en 4to cilindro. Vos fijate si el arranque en frio te falla...eso pasa porque al estar parado el auto el agua entra al cilindro y luego d un tiempo d funcionar la expulsa y se estabiliza. Si consume agua y no ves perdida en manguera, bomba, tadiador etc, tenes q sospechar de la junta.  - Pablo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.8, gasolina
2003
0
votos

Suena la caja de la transmisiónSolucionado

Después de subir a los 60Km/h El carro hace un ruido como si estuviese forzando la caj ade la transmisión, el otro día, estando estacionado el auto, le entraron todos los cambios sin la necesida dde pisar el embrague. La caja está rodeada de lo que aprece ser aceite, dónd epuedo revisar el nivel del aceite de la transmisión?
Escrito hace 4 meses por CSquallMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Amigo a mi me pasaba lo mismo, y nadie me decia que tenia, hasta que se freno y daño la caja resulto se un rodamiento dentro de la caja, deberias mandarla a revisar antes de que el ddaño sea grave  - blad (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CSquall, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2005
1
voto

Problemas al pasar velocidadesSolucionado

Estimados, Buenas tardes les cuento que cambie el kit de la caja de cambios y después de esto cuesta mucho pasar la 2 y 4 velocidad, se volvió a cambiar el rodamiento de empuje y horquilla y aun así sigue con el problema. La verdad que el aceite que se le hecho fue un 8090
Para probar que todo funcione pero nada... sigue el problema...

Les agradezco su ayuda.
Escrito hace 4 meses por elalboChile

Respuestas de la comunidad
-1
Lo mas probable es que hayan dejado mal regulada la palanca de cambios dile al mecanico que pase los cambios directo en el selector de la caja con el motor detenido primero y despues andando si entran sin problemas es solo la regulacion de la palanca  - Adolfo Rojas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elalbo, el autor del problema) 
1
Gracias ahora voy al mecánico...  - elalbo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elalbo, el autor del problema) 
0
Se reviso y sigue igual con el problema...  - elalbo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elalbo, el autor del problema) 
1
Que lastima amigo, cuando cambie embrague me paso eso y era la palanca...ojala encuentre solucion  - Adolfo Rojas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elalbo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2001
0
votos

Aceite en el colector de admisiónSolucionado

Buenos Días amigo tengo un problema, mi corsa en el colector de admisión posee mucho aceite lo he limpiado y a la semana esta con aceite de nuevo, al igual que la tuberia que va hacia filtro de aire esta tambien llena de aceite, saque el tapa válvula y la manguera que va del tapa válvula al sistema de admisión esta llenas de aceite, cambie filtro de aire selle el tapa valvula xq tenia un vote. Sera el tapa valvula que esta dañado? el motor tiene 30000km de haberlo hecho por completo
Escrito hace 4 meses por EliezerVenezuela

Respuestas de la comunidad
1
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) es la que esta en la tapa y va conectada a una manguera al colector de admision.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliezer, el autor del problema) 
-1
Estimado cual será esa valvula pcv en el corsa y donde esta ubicada y disculpa  - Robert (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliezer, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.6
2001
0
votos

Problema con la bomba del aceiteSolucionado

Buenas tardes me pueden ayudar La bomba del aceite no manda parejo, logra mandar unos poco minutos (2 minutos) y deja de mandar luego se apaga el carro, cuando se vuelve a prender sucede lo mismo, me pueden ayudar u opinar algo
Escrito hace 4 meses por Gerson Venezuela

Respuestas de la comunidad
0
Midele la presion de aceite con un manometro en donde esta el bulbo de presion en el motor ,si efectivamente esta fallando ,hay que cambiarla.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerson , el autor del problema) 
1
Puede estar fugando por el axial tiene desgaste hay que chequiarlo poniendo en neutro y enpujando el danper acia la caja y allar si tiene algun movimiento hay esta la falla  - jose sangronis (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerson , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerta motor 1.6
2002
1
voto

Reparacion de la maquinaSolucionado

Buenas tardes necesito ayuda con mi corsa 2002, le reconstrui la maquina todo lo que fue anillos, conchas de biela y bancada, bomba de aceite, empacaduras y taquetes, ahora despues de montarlo hice las conexiones de los sensores y cables exactamente como estaban, llega corriente a todo el carro normal el arranque activa al igual que los reles, pero lo que es la bobina y bomba de gasolina no le llega nada de corriente no activan, y pues el carro no prende escucho sus consejos para poder solventar este problema gracias. !
Escrito hace 4 meses por Jose EspejoVenezuela

Respuestas de la comunidad
1
Es probable que no este a tiempo el motor, revida los puntos de referencia del cigueñal y el arbol de levas en la banda de sincronizacion de tiempo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
1
Hola ricardo ya revise el tiempo y quedo en tiempo, pero no llega corriente ni a la bobina y ni la bomba de gasolina activa que podra ser?  - Jose Espejo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
1
Revisa el sensor de cigueñal si esta bien conectado o si el arnes electrico no tiene cables rotos ,en youtube hay videos de como funcionan , si todo esta bien revisas el del arbol de levas de igual manera.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
0
Esta bien gracias hermano mañana revisare con mas tiempo. !  - Jose Espejo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
0
Buenas noches revisa el rele que le manda corriente a la bomba de gasolina esta ubicado en la tapa del piso del copiloto donde esta la computadora del motor es el único rele que esta hay  - jose sangronis (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
0
Buenas tarde amigo te recomiendo que revise el sensor del cigueñal ya que si no esta alineado correctamente o esta fallando la computadora bloquea la senal hacia la bomba y bobina te recomiendo escaner  - Eliezer (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Espejo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Europeo
2004
0
votos

Problema en el encendidoSolucionado

Funcionava bien, me empezó a prender el foco de la batería y se la cambie, después el del check engine, y ya empezó a tardar en encender tengo que apretar un poco el acelerador para que arranque. Le cambie el filtro del aceite y el aceite solamente. Que cren que pueda ser?
Escrito hace 4 meses por El tulio México

Respuestas de la comunidad
3
Afinacion ,cambio de bujias ,filtro de aire y combustible.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El tulio , el autor del problema) 
-1
La luz de check engine evidentemente es una falla en los sensores o actuadores, revisa el sistema de encendido fijate la chispa que tira, si es anaranjada es pobre, si es azulada es buena. Como lo hace? facil que alguien mientras le da arranque otra persona tiene que sacar un cable de bujia y acercarlo a alguna parte metalica(acercarlo no pegarlo) , fijate como estan tus bujias como dice ricardo.  - nacho clio k4m (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El tulio , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

extra
1998
0
votos

Se calienta y consume toda el aguaSolucionado

Hola, mi corsa extra la temperatura sube mas de 100 y al pasar 2 semana tengo que llenar con agua nuevamente, lo revise pero no tiene fugas ni nada, lo lleve al mecanico para ver si se estaba pasando el aceite con el agua y me dijo que no... que puede ser???
Escrito hace 4 meses por leonardoChile

Respuestas de la comunidad
0
Hola leonardo, primero que nada debes llenar tu auto con refrigerante-anticongelante concentrado y agua DESTILADA, la mezcla debe ser 50 y 50 ( mitad de refrigerante- mitad agua), o puedes comprarlo ya diluido este ya viene preparado junto con el agua. Recuerda que debes usar agua destilada. Eso lo primero, ahora vamos al tema de la temperatura. Revisa el bulbo de temperatura del motor. Termostato suelen pegarse y por ende impiden el paso del agua. Porque se te consume ? bueno como sabemos el agua a 100ºc empieza a evaporarse y por eso se consume tu agua.  - nacho clio k4m (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
0
Leonardo revisa si tienes humedad o residuos de anticongelante seco por fuera del estanque del refrigerante, si es asi solo cambia la tapa por una nueva original (dice GM) en chile vale aprox $4.000. - a mi me paso lo mismo y era eso  - Adolfo Rojas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
0
Leonardo lo otro que puedes hacer es revisar el motor debajo del multiple de escape si tienes algun sello de agua roto si es asi lo cambias por uno nuevo  - Adolfo Rojas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 PUERTA, 1,6
2008
0
votos

Cambio de caja se pone duraSolucionado

Inicio hace 1 mes recambie el aceite y empezó con dificultad para engranar a las velocidades, pensamos que era el disco de embrague pero el mecanico lo descarto, mas no pude repararlo, me ayudan por favor
Escrito hace 5 meses por JORGEArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Le pusieron otro tipo de aceite ,diferente al que debe de llevar.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
2004
0
votos

Pasa Gasolina al aceite de motorSolucionado

Saludos, Corsa 2004 motor 1.6 pasa gasolina al aceite del motor
Escrito hace 5 meses por correaVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2007
0
votos

Esceso de consumo de aguaSolucionado

Comsume mucha agua no hay agua el aceite,se cambio la boma y el termostato y el problema persiste
Escrito hace 5 meses por ruloChile

Respuestas de la comunidad
0
Hay que revisar mangueras y abrazaderas (sueltas) tapa de radiador y de recipiente de retorno ,puede tener fuga de vapor  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
1
Revisa el recipiente por fuera si esta mojado o manchado con oxido o restos de refrigerante, si es asi cambia la tapa, el ideal por una original (dice GM) en chile vale aprox. $ 4.000. -  - Adolfo Rojas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
0
Revisa el motor debajo del multiple de escape si tienes algun sello roto si es asi solo lo reemplazas por uno nuevo  - Adolfo Rojas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
0
Tengo un chevrolet corsa swingo 1.6 año 2001 y tengo el problema de perdida de agua ayer llegue de una viaje largo paré el motor en la casa y veo como se cae el agua completa quedo vacío el recipiente y lo vi dentro con linterna y se veía como achicharrado o arrugado por dentro el plástico  - Juan Avila (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
1
Juan, lo primero que tienes que hacer es revisar si el aceite de motor esta con agua (lechoso) si no lo esta llena el recipiente y revisa por donde esta la fuga de agua, si no la vez echa a andar el motor hasta que llegue a temperatura de trabajo y parta el electroventilador, si no lo hace y se va a rojo, apaga el motor y deja que se enfrie, habria que revisar fusible del electro primero y despues te vas a sensor de temperatura (si ves que se calienta muy rapido en menos de 5 minutos y empieza a hervir tienes malo el termostato y esa es la causa de todo. Ahora si funciona normal y trabaja el electro como corresponde la falla es en la tapa del recipiente (vea si filtra cuando esta caliente)  - Adolfo Rojas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
0
El termoestato está normal, el recipiente esta sin agua lo hago funcionar igual? Seguiré paso a paso a la tarde cuando esté en casa y diré como me va
Gracias por su respuesta
  - Juan Avila (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
1
Le dije que llenara primero el recipiente antes de echar a andar , solo hasta la marca maximo...otra cosa ponga el control de la calefaccion en rojo (caliente) para que circule agua por el radiador de la calefaccion tambien y no quede con aire el sistema.  - Adolfo Rojas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

plus 1.6 sedan
2008
0
votos

Calenton de termostato y se mezclo el agua con el aceite del motorSolucionado

Hola, mientras manejaba, el termostato de forma rápida y repentina subió de forma exagerada, casi en rojo, por lo que mi auto empezó a jalonear y se detuvo, ahora enciendo mi vehículo y sale por el tubo de escape agua negra y un humo blanco espeso, ademas se mezclo el agua con el aceite. ¿Que puede ser?
¿Que piezas debo comprar?
Escrito hace 5 meses por DanielChile

Respuestas de la comunidad
0
Ya se daño el motor ,hay que cepillar cabeza ,asentar valvulas ,cambio de empaques y sellos de valvulas ,aceite y filtro nuevos.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas conford standar 1.8
2004
2
votos

Problema de aceleracion con el corsaSolucionado

Tengo un corsa 2004 tenia una fuga de aceite lo lleve al mecánico me dijo que era reten y me dijo que tendría que cambiar la banda del tiempo porque se había llenado de aceite el caso es que lo saque de ahí y el carro comenzó a tener problemas de aceleración encendia y estaba en 1500 rpm le meto el clutch o en neutral y se acelera en primera y en segunda sin acelerarlo anda solo el carro le cambiaron la válvulas iac anduvo bien unos días y a los días vuelve a hacer el mismo fallo le revisaron el tps y lo escanearon y se compone a los días me vuelve a presentar la misma falla no se que mas hacer
Escrito hace 5 meses por irma México

Respuestas de la comunidad
0
Revisar el sensor map , y mangueras de vacio agrietadas o rotas.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según irma , el autor del problema) 
0
Funciona el velocímetro?  - Carmat (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según irma , el autor del problema) 
1
Si si funciona ,podrria ser la manguera de admisión de aire ? esta un poco dañada , pero pues los mecánicos donde lo he llevado no me han dicho cambícela  - irma  (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según irma , el autor del problema) 
0
Cuando una manguera esta agrietada y presenta fuga de vacio y hala aire ,presentando fallas de aceleracion  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según irma , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas motor 1.6
1999
0
votos

Falla de aceleracionSolucionado

Buenas tardes amigos compre mi vehículo hace dedos años le reparamos el motor que estaba pasando haceite luego de reparado el motor a venido presentando fallas de corriente como si dejara de trabajar una bujía o varias pierde fuerza y se apaga cuando esta frío prende y anda bien luego que calienta comienza la falla y asta se recalienta. No se que pueda ser necesito una orientación gracias.
Escrito hace 5 meses por oscaraldaana424Venezuela

Respuestas de la comunidad
0
Debe ser la bobina que cuando se calienta ya no manda chispa a las bujias.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscaraldaana424, el autor del problema) 
1
Si estaba pasando aceite y lo tuvieron mucgo tiempo asi. , pues yo me voy a que tiene el escape tapado amigo eso siempre pasa cuando tienes un carrro con motor dañado y pasando aceite , debes hacer un corte del tubo antes del catalizador y boblarlo un poco te va sonar el carro como un flowmaster pero recupera toda su fuerza y se le quita la falla y ya sabiendo que es eso pues te toca ponerle catalizador nuevo,silenciador y todo el tuvo nuevo o solo las partes que tenga tapado pero es normal porque alli se queda estancado el aceite y con las altas temperaturas que hay en el escape se sedimenta y se vuelve carbom rapidamente hasta taparse parcial o totalmente.  - juanjo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscaraldaana424, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Hatchback, 1.4, Europeo
2002
0
votos

Prende alerta de aceite pero al escanear no arroja código de errorSolucionado

Hola buenas, a mi corsa se le quebró la cuña de la polea del cigüeñal dañando las válvula de admisión y escape por lo que tuve que cambiarlas y rectificarlo con mi mecánico, ahora ya anda nuevamente, pero, me preocupa que quedo prendida la alerta de aceite en el tablero y no se que pueda ser ya que al escanearlo no arroja ningún código de error, el aceite es nuevo y esta completo y desconecte el polo negativo de la batería por toda la noche para resetear el tablero y nada. Alguien tendrá una idea de que pueda ser y como solucionarlo. Gracias
Escrito hace 5 meses por Dom!México

Respuestas de la comunidad
1
El bulbo de presion de aceite esta tapado o malo, hay que cambiarlo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dom!, el autor del problema) 
0
Ok gracias Ricardo, lo checo y comento  - Dom! (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dom!, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

ls
2015
1
voto

Consumo de aceiteSolucionado

Hola mi nombre es silvio ,tengo un corsa ls 2015 que me consume aceite 2 lt. En estos 12000 km que ya tiene el auto, en el concesionario me dijeron que podia pasar ,pero me llama la atencion ya que tuve varios y nunca me ocurrio esto, alguien sabe que puede ser??? gracias.
Escrito hace 5 meses por silvioArgentina

Respuestas de la comunidad
3
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a revision.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según silvio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Gl1.6
1998
0
votos

No puedo sacar la varilla que mide el aceiteSolucionado

Compre recientemente un corsita, el cual me dijeron que estaba un poco acelerado (supuestamente le tengo que cambiar el paso a paso). Ayer lo use y note que calentaba mucho, cálculo que producto de la aceleración. Inmediatamente verifique el agua y cuando quise medir el aceite no pude sacar la varilla siendo que ya lo había hecho antes (hace una semana le puse aceite). Si alguien tiene una idea de que puede ser antes que lo lleve al mecánico le estaría agradeciendo
Escrito hace 5 meses por LeandroArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Lo normam del corsa es que te llegue la temperatura hasta la mitad... Pero trata de hechsrle un refrigerante es mucho mejor que el agua... Lo de la varilla debe estar apretada solamente trata de sacarla girando despacio  - Danger (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

HB III
2011
0
votos

Que Aceite Recomiendan para mi chev. Corsa HB III 2011Solucionado

Amigos, muy buenas tardes, tengo un chevrolet corsa HB III , mexicano con 52.000 kilómetros, me toca la mantención por kilómetros, la duda que me surge es la sgte entre tanta variedad de aceites, he leído que siempre el sintético es mejor, y que también es un poco mas costoso, que diferencia hay con el semisintetico? lo otro es 10-40W ? y que marca me aconsejarían? dentro de la mantencion por kilómetros que cambio también debería hacer? aceite ? , bujias? , Filtro bencina y aceite ? alguna otra acotación?
Muchas gracias amigos de la comunidad. !!
Soy de viña del mar.
Escrito hace 5 meses por MativitrerasChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

confort
2005
1
voto

Se tiraba a apagar y se aceleraba mucho quedando aceleradoSolucionado

Bueno, les platico, ya dos veces les habia pedido ayuda... resulta que desde hace 11 meses quer lo compre tenia esa falla, se prendia a veces el foco rojo de la bateria y se escuchaba un ruido todo el tiempo que no encontraban de donde era, hasta que encontraron que el ruido era en la bomba de agua. Esta bomba no era para el corsa... era para el chevy... la diferencia es que en la poleita de la bomba los engranes son un poco mas separados para la banda y eso rompia poco a poco la banda del tiempo... tambien las guias del agua en el chevy son rectas y en el corsa son semicurvas, se cambio la bo…Leer completa
Escrito hace 5 meses por silvajaMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

Corsa 1.6 3puertas
2007
0
votos

Ruido a botadoresSolucionado

Hola. Hice cambio de aceites y filtros. Y empezó a hacer ruido botadores del corsa. Le cambio los 8botadores y me entregan diciendo que tiene dos válvulas torcidas. Esto sucedió hace dos semanas.la cuestión es que no todos los días. Pero ahí día que me hace ruido a botador. Pero el auto anda perfecto y no pierde potencia ni nada. Sólo que cuando quiere hace ruido a botadores. En frío o caliente
Escrito hace 5 meses por Matias KinenArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Si el aceite que le pusiste es mas grueso ,disminuye la lubricacion y produce ruido de botadores.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias Kinen, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic, 4 puertas, base, motor 1.6, naftero con gnc
2008
0
votos

Problena de aceite y compresionSolucionado

Me qede sin aceite x el reten de bancada y m empezo a titilar la luz del tablero... ahora cambie el reten de bancada,y tbm el bulbo de aceite... y ahora peor. Me titila y qeda prendida la luz del aceite y lo q mas preocupa es q se escucha un golpeteo en el motor cuando acelero... q debe ser? Agradeceria mucho su respuesta...
Escrito hace 5 meses por Nestor ScarazziniArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Al quedar sin aceite un motor se desbiela ,quiere decir que hay que hacerle reparacion general del motor alguna biela se doblo y esta golpeando  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor Scarazzini, el autor del problema) 
1
Y es por eso q se prende i apaga la luz sel aceite?? Y otra cosa se puede usar un tiempo asi o puede ocurrir algo peor? Muchas gracias x la respuesta...  - Nestor Scarazzini (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor Scarazzini, el autor del problema) 
1
El riesgo de seguir usandolo es que se dañen mas partes del motor y la reparacion sea mas costosa.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor Scarazzini, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas, motor 1,6
2008
0
votos

Se apaga el motor en semaforos en rojo.Solucionado

Me compre un corsa classic 2008 1.6 hace unos 4 meses con 85000 km. Y hace un mes que tengo el mismo problema q se apaga el motor en minima marcha o empieza a bajar revoluciones estado detenido. Cuando se apaga. Lo quiero encender varias veces hasta q hace una explosión en caño de escape. Espero unos 10 minutos enciende lo mas bien. Ya lo lleve varios escaneo y no salta ningun error. Lo lleve con el mecanico, le hiso una limpieza de los conectores. Compre paso a paso original y nada. Tiene bujias y cable nuevo. Cambie de aceite y filtros a igual q las correas cuando la compre. Ya no se que hacer. Si tiene la solucion q m lo diga. Estare muy agradecido
Escrito hace 5 meses por roobertArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Debe ser la valvula EGR que esta sucia esta del lado derecho detras de la bobina conectada a un arnes electrico y sugeta con 4 tornillos al motor. En youtube hay un tutorial especifico :mantenimento general a corsa 07. Version completa. Consultalo es el mismo motor.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roobert, el autor del problema) 
1
Pasame el link del tutorial. Yo lo stoy buscando. Gracias  - roobert (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roobert, el autor del problema) 
0
Entra a youtube ,en la parte de arriba en buscar escribes :solucion y mantenimiento general de corsa 07 1.8 version COMPLETA.ENTER.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roobert, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
2007
0
votos

Mi corsa Sue a extrañoSolucionado

Hola ayuda porfabor llebe mi corsa a mantención cambiaron filtros aceite y cuando me lo entregaron al andar tenía un sonido extraño como rugido es muy feo noce de donde viene aceleró y suena lo extraño es q con el capo abierto no se siente nada solo dentro del auto se siente el sonido y es muy fuerte alguien q me ayude porfabor q sepa q puede ser porfiiii!!!!!
Escrito hace 5 meses por BarbaraArgentina

Respuestas de la comunidad
1
La manguera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleracion habra quedado mal y al acelerar se escucha demasiado el aire.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Barbara, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2008
1
voto

Me consume mucho aceiteSolucionado

Hola resulta q me consume casi en 400km 1lts de aceite pero no tira no humea y no lo encuentro en ningún lado lo revise entero y no hay nada con aceite! anda perfección tiene gnc y el aceite q estoy usando es 20/50 shell helix! Q es lo q puede tener!!
Escrito hace 5 meses por MaxiArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Puede ser la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter)que esta en la tapa de punterias a la admision. Su funcion evitar la acumulacion de gases de combustion en el carter para que el aceite no suba a la camara de combustion y se queme. Muchas de las fallas de sensores se deben a la valvula pcv defectuosa.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
-1
Muchísimas gracias ricardo!!entonces x eso es q consume tanto aceite??  - Maxi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Es muy probable, no mencionas el kilometraje para saber si pudiera consumirlo por desgaste del motor, sin embargo para descartarlo pueden medirle compresion a cada cilindro para saberlo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Tiene 150mil km y ya le hice rectificar la tapa a los 130 mil km y esta todo bien! Eso me lo empezó a hacer 1 mes!  - Maxi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Ósea sople juntas x eso hice rectificar la tapa al momento q abrí el motos los aros y válvulas se encontraban en buen estado  - Maxi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Ya que comentas que se trabajo la tapa ,otra causa de consumo de aceite es los sellos ( gomas )que llevan las valvulas para evitar se filtre el aceite a la camara de combustion, quiza se las pusieron genericas no sirven,las ac delco (originales) son las que debe de llevar.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Muchísimas gracias ricardo!eso no se cambio nada lo único q se hizo es cambier las juntas todas!  - Maxi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Cepillar la tapa y rellenar y se armó todo igual como estaba antes se revisó completo para ver q este todo bien!!  - Maxi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Cuando se saca la tapa de un motor : se debe descarbonizar ,asentar valvulas de admision y escape ,cambiar sellos de valvulas.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Sin embargo ,cambiale la valvula pcv y ves si disminuye el consumo ,es barata y cualquiera puede cambiarla. En youtube hay tutorial de como hacerlo. Saludos desde mexico.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Saludos muchísimas gracias  - Maxi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Hola Ricardo no puedo encontrar la válvula q me mencionaste!donde se encuentra bien?mi auto es naftero 2008  - Maxi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Mas facil entra a youtube y busca el video :mantenimiento general de corsa 07 version completa. Debe ser el mismo motor si no tiene pcv en tapa de punterias debe tener vavula egr detras de la bobina hacen la misma funcion. Consultalo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
-1
voto

Vibracion de panel y volanteSolucionado

Hola buenas bueno e notado que mi corsa al prenderlo sube a 1.500rpm (no vibra ) y luego baja hasta lo normal en todo auto 1000 pero al llegar pienso yo q esta menos de 1000 suponiendo 980 y me vibra el volante en general kasi todo el auto... sera devido a eso las vibracion ? el auto no esta trabajando komo se debe? que hay que cambiarle , o revisarle (personalmente antes de llevarlo a un taller) si alguien sabe mucho sobre corsa como a cuanto debe trabajar... o las mantenciones q ay q aserle. Cada cuanto... se lo agradecería... hasta el momento es solo y problemas con el aceite q me marca la luz ) lo demas creo q esta todo bien
Escrito hace 5 meses por yandelChile

Respuestas de la comunidad
0
Debe ser la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta sucia se encuentra en el cuerpo de aceleracion y ya no regula correctamente las rpm del relenti del motor, al bajar las rpm baja la presion de la bomba de aceite y parpadea el testigo del tablero. En youtube hay un tutorial de mantenimiento general de corsa 07 version completo consultalo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yandel, el autor del problema) 
0
Tu crees que ses la válvula iac la q este causando problema de la vibraciones ? Porque además tiene el problema de cuando llega la temperatura s la mitad se me prende la luz de aceité también... (Sólo a la mitad de la temperatura y luego se apaga cuando apagó el auto o al acelerar  - Danger (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yandel, el autor del problema) 
-1
Si las rpm estan bajas se refleja en alta temperatura porque la bomba de agua gira mas lento, deja de cargar lo suficiente el alternador prende bateria, deja de enfriar el clima por lo mismo y parpadea la luz del aceite por baja presion de la bomba. Si las vibraciones son del funcionamiento irregular del motor con revisar y limpiar la valvula iac debe quedar. Ahora si las vibraciones son de carroceria y motor son los soportes del motor que estan vencidos o rotos.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yandel, el autor del problema) 
0
Ok... Lo lleve a un taller vamos aver q me dicen igual gracias por tu aporte ;) 👍👍👍✌✌✌ luego avisaré q es  - Danger (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yandel, el autor del problema) 
0
Como te fue en el taller? que solucion te dieron?
Tengo el mismo problema el vehiculo vibra cuando estoy detenido, pero cuando acelero ya no
  - Andres (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yandel, el autor del problema) 
1
Bueno la verdad me comentaron que podía ser algún soporte de motor que ya este vencido o en mal estado si tienes un corsa swing tiene 4 SOPORTES si es eso provoca vibraciones en todo el vehículo más en la parte del tablero y manubrio... Y al acelerar es normal... O capaz sea que la válvula iac ya este sucia y eso provoque que el auto este trabajando mal en relatin deberías llevarlo y consultar esas dos cosas aver que de dicen a ti... Yo aún no lo reparó... Sigue igual... Sólo me deja de vibrar pasado las 1000RPM...  - Danger (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yandel, el autor del problema) 
1
Es el mismo problema igual me deja de vibrar pasando las 1000 RPM, pero el mio es un corsa extra 2008, voy a limpiar la valvula iac y te cuento como me fue. Gracias  - Andres (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yandel, el autor del problema) 
0
Ok esperó que lo soluciones y avisas  - Danger (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yandel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas
2008
1
voto

Al llegar a la esquina ( Semáforo) el auto comienza a vibrar y se paraSolucionado

Hola, gracias por existir!, Me gustaría que me ayuden, tengo un auto corsa del 2008, que compre hace una semana. Todo iba bien hasta el fin de semana, que en una esquina esperando el cambio de semáforo el auto comenzó a vibrar y luego se detuvo, intenté arrancar y nada...pasaron unos minutos y logré que el auto partiera, pero al llegar a la otra esquina pasó lo mismo ( otra vez espere y le dí contacto, luego de unos minutos arranco), avancé otra cuadra y nuevamente lo mismo( todo mal), siguiendo la misma lógica, pensé que era cosa de esperar, pero esta vez el tablero se volvió loco, se pendía…Leer completa
Escrito hace 5 meses por BellotaChile

Respuestas de la comunidad
1
Te recomiendo veas en youyube un tutorial especifico: mantenimiento general de corsa 07 version completa. Te va ayudar a conocer el mantenimiento de tu auto es el mismo motor.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bellota, el autor del problema) 
0
Gracias por responder!. Revisaré lo que me dices...El mecánico que revisó el auto dice que la alarma estaba descontrolada, hoy usé el auto y no tuve problemas, espero que sea eso y no me vuelva a ocurrir.  - Bellota (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bellota, el autor del problema) 
0
Amigi... es que saques la llave y siga el carro como loco n es cosa de juegi... es un falso cntacto busca s hay algun cale vhicando con la estructura de del carro a veces cuanfo hacen mantenimiento mueven algunas cisas y se olvidan o tuercen algun cable y n se dan cuenta... ppr eso nosostros cim susuarios debemos estar siempre viendo q hace nuestro kecanico... cuatro ojos ayudan mas... ahira te tienes que echar a buscar fbde esta ese faldo cbtacto o donde choca ese positivo con la estructura del carro... recuerda cuanfo fue la ulyima vex que metieron la mano a tu auto y comienza por ahi... a veces una tierra floja ocadikna tod ese ptoblema... lo peor que pueda pasar es que de un momneto a otro se incendia tu auyo... me pas a mi cuanfo una cañeria de fren vhico con m arrancafor y es volvia loco cuanfo salia o frenana ya q en ese mommento chocaba la cañeria... revisa es... n salgas cn ese problema...es serio  - paluco3x (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bellota, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

motor 1.6
1998
-1
voto

Motor oh inyectorSolucionado

Buen dia, hace dias se le reparo el motor quedo consumiendo un litro de aceite el mecanico me dice q porque se lubrica se evapora y que le eche uno mas grueso 20w50 q hay de cierto en eso. Otra cosa los inyectores trabajan a rato y después deja d mandar porque pasara eso
Escrito hace 5 meses por cszique 1.6Venezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

Clasic 1.6
1997
1
voto

Problemas de presión y compresiónSolucionado

Hola alguien que me diga por favor le cambie los aros por aros para recambio (esta estandar ) le cambie cojinete de biela retenes bomba aceite ya tiene km 100. Y la presión sigue en frio 6 kg y caliente se baja hasta 1kg y cuando saco la tapa donde se agrega aceite se Para. No tendra compresión
Escrito hace 6 meses por LuisArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

2 puertas,base motor 1.6
1996
0
votos

Le cuesta arrancar y parece ahogadoSolucionado

Lo prendo y arranca bien,lo apago enseguida y vuelvo a prender cuesta demasiado y suena raro y como ahogado. Cambie aceite,filtro,distribucion completa. Hace un mes empezo asi. Y el ruido como ahogado y un ruido anormal en el escape empezo hoy. Cambiare bujías y cables pero no se si sera eso el problema. Si me pueden ayudar lo agradeceria. Gracias
Escrito hace 6 meses por cabeArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

1.4 city Nafta
2010
1
voto

Explosiones y perdida de fuerza al acelerarSolucionado

Buenas tardes. Queria consultar sobre mi corsa, de la noche a la mañana empezo hacer explosiones al acelerar y sin fuerzas. Le cambie bujias, cables de bujias, bobina, aceite y filtros. Y sigue igual. Que podra ser? gracias y saludos!!!!
Escrito hace 6 meses por ArielArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Muy buenas noches amigo. Revisa el piñón del cigüeña. Lleva una uña que se rompe y el carro pierde el tiempo y sucede eso.  - luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 verson
2008
0
votos

Se acelera cuando enciendeSolucionado

Buena tarde.
Mi carro se le realizo sincronizacion y posteriormente se le limpio el tanque del motor para despegar todo el aceite e impurezas que pudiera tener, cuando me lo entregaron cada vez que lo prendia avanzaba media cuadra y se apagaba, posteriormente el mecanico me informo que posiblemente tenia todas las impurezas atascadas en el filtro que esta entre el carter y la bomba de aceite, se limpio esa parte, se le cambio aceite, ya el testigo del aceite no se prende, pero noto que cada vez que lo enciende se acelera y me consume mas gasolina.
Muchas gracias por la ayuda.
Cordialmente,

Mapi
Escrito hace 6 meses por PILIColombia

Respuestas de la comunidad
1
Que revise la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion hay que limpiarla.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PILI, el autor del problema) 
0
Amigo la luz de servicio de motor te queda prendida ? debe estarlo porque esa falla es de sensores fuera de rango,son muchas cosas que van organizadas de esta manera : sensores fuera de rango, iac, tps y map,cuerpo de aceleracion, en consecuencia computadora loca no detecta o recibe intermitentes y la descontrola ella intenta regular te acelera mas el carro para compensar en consecuencia no te dura la gasolina tiene una serie de daños alli que tienes que ir descartando.  - juanjo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PILI, el autor del problema) 
1
Ok, gracias por la respuesta, esa valvula de aceleracion minima tiene arreglo o cuando ya empieza a fallar es mejor cambiarla.
Agradeceria tu respuesta
  - PILI (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PILI, el autor del problema) 
0
La valvula iac se limpia con el cuerpo de aceleracion ya que con el uso se llena de ollin ( tizne) y ya no regula correctamente el ralenti trabajando el motor irregular hasta apagarse. A un lado tiene el sensor tps que tambien controla la aceleracion por medio electronico ,si despues de limpiar la iac no mejora entonces es el tps que hay que cambiar. Volviendo a tu pregunta la iac cuando no funciona se tiene que cambiar por otra igual original gm. Ac delco ,si se pone una generica no la reconoce la computadora y no resuelves el problema. En youtube hay tutorial al respecto consultalo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PILI, el autor del problema) 
0
Gracias por tu respuesta, procedere...☺  - PILI (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PILI, el autor del problema) 
0
Totalmente de acuerdo amigo si vas a rewmmplazar sensores trata de ponerles original gm, ac delco porque la ecu noreconoce vaina chimbas y gasta plata de mas,recuerda que lo barato sale caro.  - juanjo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PILI, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas full 1.6 nafta
2007
0
votos

Se encendio la luz de aceiteSolucionado

Ayer despues de cruzar por una cuneta se encendio la luz de aceite luego de unos 7 minutos se apago volvi a cruzar otra cuneta y se volvio a encender y luego parpadeo y se apago. Que puede ser? Le medi el nivel de aceite y esta bien.
Escrito hace 6 meses por GermanArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Al desnivelarse el auto por el paso en la cuneta disminuyo la presion de aceite por eso prendio la luz. No lo debe volver hacer en terreno nivelado  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, 1.6 motor
2088
0
votos

Le cambie una gomSolucionado

Le cambie una gom que va en el aceite y ala vez lo rellene y todo bien. Hasta ahy cuando lo prendí el auto me empezó a salir humo blanco del tubo de escape pare altiro el vehículo y no me quiere prender y también en el tablero me prende la luz del aceite que puede ser
Escrito hace 6 meses por ClaudioChile

Respuestas de la comunidad
0
Revisa si no paso agua al aceite, pierde presion de aceite ,sale humo blanco y prende la luz de advertencia  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
0
No pasó agua al aceite pero me prende la luz del aceite y lo rellene con 4 lts pero igual prende la luz ahora le hago contacto y tira a prender pero no prende alguna ayuda de que pueda hacer  - Claudio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
0
Cuando conectas la llave en on (sin arrancar ) se escucha el zumbido de la bomba de gasolina? si no se escucha hay que revisar el fusible y el reelevador de la bomba que esta en la caja de fusibles que esta en el motor  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
1
Si se escucha un zumbido por ese zumbido no prende el auto dices tu k podría ser. Pero la. Luz del aceite igual me prende que podría ser  - Claudio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
0
El zumbido era para saber si llega gasolina, hay que revisar si la bobina manda chispa a las bujias. Desconecta una bujia y metele un desarmador al enchufe y ponlo cerca de una parte metalica del motor a ver si llega corriente dandole arranque, hazlo con cada cable. Si no da chispa es la bobina la mala.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
0
Si es ese es problema es muy complicado o no  - Claudio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
0
No es complicado ,solo es verificar si llega corriente a las bujias, si llega a una y a otra no pueden ser los cables que ya no sirven  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
0
Y porque todavía en el tablero me pide aceite  - Claudio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
0
Si ya arranco y prende el aviso de aceite puede ser el bulbo de presion de aceite que esta tapado o malo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
0
Entonces por eso no me enciende el auto  - Claudio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
1
No, el bulbo solo mide la presion de aceite y te avisa cuando no hay presion. Para que arranque un motor tiene que haber gasolina y chispa en la camara de combustion. En youyube hay tutorial de mantenimiento general de corsa 07 version completa consultalo para que entiendas en que consiste.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa gls 1997
1997
0
votos

Problemas de presión de aceiteSolucionado

Hola si alguien me puede ayudar : problemas con la presión de aceite tengo un corsa 1997 1.6 le acabo de cambiar aros, cojinetes de bielas , bomba de aceite ( probada) retenes de valvulas. Tiene solo 50 km. La presión de aceite frio el motor es de 6 k cuando calienta se va bajando y moderando queda en 1 kg que puede ser ?
Escrito hace 6 meses por LuisArgentina

Respuestas de la comunidad
3
Que aceite se le puso ? 15 w 40 o 20 w50 , la bomba es nueva ? cuando se ajusta un motor ,por norma se cambia la bomba de aceite nueva.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
1
Gracias Si se cambio la bomba y se hizo probar. En frio es muy buena la presión apenas calienta cominza a bajar y andando esta en 2 1/2 a 3 kg cuando modera se baja a 1kg casi rojo. Lo que no se cambio fue los cojinetes de bancada tendra algo q ver??  - Luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
El aceite creo q 20/50  - Luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Si le pusieron 20 w 50 y el clima esta frio ,es el aceite que no logra circular por los conductos del motor.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
-1
No al contrario cuando esta frio el motor que esta mas espeso tiene mucha presión y cuando calienta se baja y el tiempo hace calorrr  - Luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Aca me dicen que el aceite es 20/40  - Luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 16 v 1.6
1998
0
votos

Se prende la luz del aceiteSolucionado

Le cambie la junta de goma de la cabeza de valvulas por fuga nada mas todo bien pero qedo asiendo como botadores tocando y tiene bien el aceite no se qe paso se prende y apaga la luz de aceite pero tiene lo normal la aguja de medirla arriba llega bien aceite qe podra ser
Escrito hace 6 meses por leo Argentina

Respuestas de la comunidad
0
Hay que medir la presion de aceite, puede ser que la bomba ya no mande la presion correcta. Tambien puede ser que el bulbo de presion este tapado o fallando  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leo , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
0
votos

Luz de aceitéSolucionado

Hola buenas. Sucede que fui al campo y luego al volver me di cuenta que la luz de aceité me empezó a alumbrar cuando baja velocidad y quedaba en neutro (menos de 2000 revoluciones) luego al acelerar se quitaba... Bueno mi problema es ese no se que será porque he notado que cuando me llega la temperatura a la mitad se enciende la luz y al bajar sobre las 2000rpm se enciende luego al acelerar se quita... Ademas el aceite y filtro se lo cambie ase 1 mes maomenos... Ayuda por favor
Escrito hace 6 meses por DangerChile

Respuestas de la comunidad
1
Puede ser que la bomba de aceite ya no mande presion para lubricar correctamente o que le hayas puesto un aceite inadecuado para ese motor (mas grueso que el que lleva para el clima local. )  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danger, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2008
2
votos

Falla la computadora se para el auto andandoSolucionado

La falla comienza cuando lo prendo luego de darle marcha en 1ra tironea después de calentar el motor y en movimiento tironea baja las revoluciones solo a pesar de acelerarlo y tiende a pararce y se prenden todas las luces del tablero y hace ruido le cambie metales y la bomba de aceite es nueva pero andando titila la luz del aceite y se siente pesado el auto... El mecánico dice q esta pasado de vueltas q la computadora lo hace pero en el escaneo no sale la falla.
Escrito hace 6 meses por BrianArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

motor 1.6
1996
0
votos

Luz de aceite encentida , no apagaSolucionado

Hola buen dia... tengo un problema con mi corsa ayer empezo a titilar la luz del aceite... revice el nivel de aceite y lo complete (le faltaba bastante )...bueno ahora sigue quedando prendida , de a ratos titila o apaga , pero el mayor tiempo queda prendida... que puede ser ? desp otra consulta el rejol de temperatura sube hasta 95 y prende el electro y aveces sube casi llegando a lo rojo enciende... y desp de a ratos baja un poco... es problema de termostato o del bulbo ??... desde ya muchas gracias !!
Escrito hace 6 meses por facku latorreArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Es el termostato que no debe estar abriendo correctamente, hay que revisar ya que un recalentamiento excesivo daña el motor.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según facku latorre, el autor del problema) 
0
Bro es el bulbo... Asique sólo tienes que cambiar eso  - Danger (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según facku latorre, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

furgon motor ISUZU 1.7 diesel
2001
0
votos

La caja de cambio hace ruidoSolucionado

Buenas, mi camioneta cuando salgo en marcha al aflojar el pedal del acelerador hace ruido la caja como a engranajes montados, el nivel de aceite esta bien pero ya no se que puede ser ese ruido, si alguien puede decirme que seria??
Escrito hace 6 meses por SAdi GastonArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

3puertas motor 1.6 base
2000
0
votos

Luz de aceiteSolucionado

Hola mi problema es q tuve un problema de temperatura se me quemo la junta lo arregle y le hice la tapa, me entregaron hace una semana. Ahora el tema es q cuando el reloj de temperatura me marca casi 97 se enciende la luz del aceite ocea prende y apaga, cuando en realidad el electro deberia prender a los 95, puede ser q el aceite sea muy liviano...o q otra cosa le puede estar pasando?? Gracias!!!!
Escrito hace 6 meses por PamelaArgentina

Respuestas de la comunidad
0
El sensor de temperatura no esta funcionando correctamente es el que controla el encendido del ventilador para evitar que suba mas la temperatura.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pamela, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2003
0
votos

El carro se apaga cada que detengo la marcha.Solucionado

Buenos días. Inicialmente el carro presento un problema porque se detuvo el acumulador de kilometraje, me mostraba la velocidad pero no me acumulaba y esto es necesario para el cambio de aceite, entre otros; lo lleve donde un mecanico le bajo el tablero y soluciono la falla, pero de allí en adelante el carro presenta una falla y es que se apaga cada que paro, se le reviso la válvula del aire, la presión de la bomba, se lavaron los inyectores, y continua con el problema. Ahora cuando se va en marcha lenta empieza como jalonear, y cuando va en descenso se prende el piloto de la alarma del computador. Agradezco su colaboracion.
Escrito hace 6 meses por Chucho Benitez A.Colombia

Respuestas de la comunidad
1
Hay que regular la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta en el cuerpo de aceleracion. Hay en youtube tutorial de como hacerlo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
4
Amigo si te sirve comparto este enlace a mi me ayudo mucho http://tallerelectroauto.blogspot.cl/2…
Escanea tu auto de forma casera...
  - juanquintana (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
3
Bobina de ignición, y verifica la chispa cuando esté pasando el problema, a mi me creían loco, porque cuando lo llevaba al mecanico no presentaba la falla, cuando suceda el jaloneo, verifica si están dando chispa todos los cables de bujia.  - gaspar (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema)