Problemas de Aceite del Chevrolet Corsa




Problemas por categoría

Chevrolet
Corsa

4 puertas , motor 1.6
2006
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Perdida de aceiteSolucionado

Hola una consulta tengo un corsa clasi 2006 y tengo una valla de aceite cuando ando en la ruta me pierde y no se por donde es, hay viajes que pierde y hay viajes que no, que puede ser?
Escrito hace 3 días por AgustinArgentina

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Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion positica del carter) debe estar defectuosa, esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision, es economica y facil de cambiar.  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
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Hola lo llevamos al taller y no tiene válvula de pcv , que puede ser?  - Agustin (hace 3 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Hatchback 3 puertas, 1.6
2006
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Pérdida de aceite con motor caliente y me baja las revoluciones al apaSolucionado

El frío no pasa nada, pero cuando llega al nivel medio normal de 90 grados se me baja la revolución del auto perdiendo mucha potencia y no me anda, y cuando revisó me pierde "aceite" pero cuando en frío revisó el nivel de aceite tengo todos los niveles impecables... Que puede ser???? Revise y es una especie de unión de cable de sensor con una míni válvula debajo al lado del bloque del Carter...
Escrito hace 4 días por ZokerChile
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Chevrolet
Corsa

Hatchback 3 puertas, 1.6
2006
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Pérdida de aceite con motor caliente y me baja las revoluciones al apaSolucionado

El frío no pasa nada, pero cuando llega al nivel medio normal de 90 grados se me baja la revolución del auto perdiendo mucha potencia y no me anda, y cuando revisó me pierde "aceite" pero cuando en frío revisó el nivel de aceite tengo todos los niveles impecables... Que puede ser????
Escrito hace 4 días por ZokerChile
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4 puertas
1999
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Perdida aceite por reten arbol de levasSolucionado

Hola amigos de opinautos: tengo el siguiente problema, tenia una perdida por el reten de arbol de levas, puse uno nuevo (lo coloque bien con sellador) pero sigue la perdida, si me pueden orientar con alguna idea¿? ya pense en cortar el resorte interno del reten (no se si va a funcionar??? aclaro q se cual es la solucion pero la situacion economica no me deja solucionarlo como corresponde, asi que tengo que usar el ingenio... saludo y fuerte abrazo.
Escrito hace 9 días por tongasArgentina

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Hola que tal. ¿Entra floja la estopera o reten de aceite en el arbol de leva?  - David Da Silva (hace 8 días) Denunciar comentario
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Revisa la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) puede estar tapada ,aumentando la presion interna y ocasionando la fuga de aceite , esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision, lavala con limpiador de carburador en spray o mejor cambiarla , es economica y facil de cambiar.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
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1.8
2006
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Consumo de gasolinaSolucionado

Recién compré un corsa modo 2006. Suponía eran económicos en consumo. Creo que da como 9 o 10 km/litro se afino. Se lavaron inyectores aceite. Bujías filtros y aun así siento que gasta mucha gasolina. Ya que tengo una zafira 2004 1.8 u me da como 14 km/l alguien que pueda orientarme? Saludos
Escrito hace 9 días por ZtourerMéxico

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No se puede comparar la tecnologia alemana del motor de la zafira ,que con la misma cilindrada es mas rendidora, la tecnologia del motor latinoamericano esta atrazada varios años y sus motores no son tan eficientes como la de los europeos.  - ricardo (hace 9 días) Denunciar comentario
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Si sientes que gasta mucha gasolina y no tiene mucha potencia tu motor realizale la prueba de compresion a los pistones para ver si tienes fugas de presion amigo, hay te daras cuenta si necesita anillada, o ajuste en la cabeza, esa falla o consumo no lo detectara ningun scanner ya queno es falla electrica es mecanica saludos  - gabriel  (hace 7 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.8
2003
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Se prendio checkSolucionado

Se prendio check durante un viaje a mi trabajo de una hora. Se prendio en medio viaje hasta llegar a mi trabajo pero el carro funciona muy bien no se atranco todo el tablero funciona muy bien. No bajo la marcha el carro todo esta normal. Se realizo un abc completo hace dos dias ( filtos. Bujias. Banda de distribucion, aceite nuevo motor). . . Muchas gracia por su ayuda espero respuestas amigos
Escrito hace 11 días por gordoEcuador

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Si el funcionamiento es normal , resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace 11 días) Denunciar comentario
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Sigo con el mismo problema con la diferencia que cuando estoy en el carro en cuidad no se prende el check salgo de la cuidad en medio viaje en cuesta o subida se prende nuevamnete check pero el carro no pierde fuerza funciona muy bien y no se apaga hasta que llego a mi destino  - gordo (hace 8 días) Denunciar comentario
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Probablemente la falla que hace prender el check engine es el catalizador, y no repercute en el funcionamiento normal  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
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Desconeste la bateria... le escane y todo esta bien le borraro los codigos... pero sigue prendiendose el check solo en cuestas...lo apgo unos cinco minutos ya no se vuelve a prender sino nuevamente en la cuesta... sin enmbargo el carro desarrolla muy bien...  - gordo (hace un día) Denunciar comentario
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Corsa

Chevrolet corsa
1998
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El auto no anda y se le cambio bomba de bencina y filtro de bencinaSolucionado

Hola! Soy Daniela, el problema es el siguiente. El auto comienza a andar bien y mientras está en movimiento de repente comienza a perder fuerza, potencia y se apaga el motor del auto pero quedo con las luces y la radio prendida. Luego comienzo a darle arranque y el auto comienza a andar, y nuevamente me sucede lo mismo, el auto pierde potencia y se detiene y da arranque pero no prende el auto (las luces siguen encendidas, por lo tanto descarto que pueda ser algo electrico) Hoy el mecanico le cambio la bomba de bencina y el filtro de bencia, a parte le eche mas bencina para que puediese andar c…Leer completa
Escrito hace 14 días por DanielaChile

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Revisa el sensor de cigueñal.  - ricardo (hace 14 días) Denunciar comentario
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Esa falla lo presentó el mío la solución fue cambiar la bobina  - Jimmy (hace 13 días) Denunciar comentario
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Esa falla si el motor es mpfi es la bobina  - Jimmy (hace 13 días) Denunciar comentario
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Hola! Hoy le cambiaron el ckp y quede botada nuevamente. La bobina la cambiaron hace algunos meses.  - Daniela (hace 13 días) Denunciar comentario
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Para que en su auto el ckp falle debe estar fuera de rango el cual no es el caso de su auto  - Jimmy (hace 13 días) Denunciar comentario
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Es sólo que su mecánico le realice un buen diagnóstico para su vehículo  - Jimmy (hace 13 días) Denunciar comentario
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Lo he llevado a dos mecánicos: el primero su hupotesis fue cambiar la bomba de bencina y filtro de bencina, y asi fue, quedé en pana, el segundo mecanico hoy reviso el auto y detecto que le caía aceite, compre uno nuevo y lo cambió, hoy quede en pana nuevamente, ahora voy por un tercer mecánico, que lo revise en un taller, ojala la tercera sea la vencida! Gracias por a todos por responder :-)  - Daniela (hace 13 días) Denunciar comentario
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(Le caía aceite al ckp me refería y se cambio)  - Daniela (hace 13 días) Denunciar comentario
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V erificare el manual de taller pero necesito saber que motor trae el vehículo si fuera posible  - Jimmy (hace 13 días) Denunciar comentario
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El manual de taller para ese vehículo dice verifique presión de bencina. Encendido. Chispa y compresión además de verificar el punto y válvula iac  - Jimmy (hace 13 días) Denunciar comentario
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El motor es 1,6
Le dire al mecanico que verifique la presion de bencina y los que me dices!!
Muchas gracias! Cualquier cosa lo publicaré :-)
  - Daniela (hace 13 días) Denunciar comentario
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Hola a todos!! Revisaron el autito hoy, y el mecanico encontro que la bobina no mandaba electricidad, si que compre una y la cambiaron. Espero que no me falle nuevamente porque quedar en pana es horible :-( saludos a todos y gracias por sus comentarios, ojala le sirva a alguien que este pasando por el mismo problema :-)  - Daniela (hace 10 días) Denunciar comentario
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Hola Daniela, tengo el mismo problema con mi Corsa, estoy entre la bobina y el sensor de cigueñal, cuéntame como te fue con el último mecánico.  - Aldote (hace 8 días) Denunciar comentario
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La bomba de gasolina ese es el problama  - Adonis (hace 2 horas) Denunciar comentario
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Hola Aldote, con el último mecánico me fue bien, detectó que la bobina estaba mala y hacía que no pasara electricidad cuando se calentaba el auto a los 30-40 minutos, y se detenía el auto y no andaba.
Ojalá te vaya bien, vi tarde tu mensaje!
  - Daniela (hace una hora) Denunciar comentario
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2 puertas 1,6
2007
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Se prende la luz de aceite al encender el autoSolucionado

Se enciende la luz de aceite al encender el auto y al acelerar un poco se apaga cuales puede. Ser las causales?
Escrito hace 17 días por JuanitoChile

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1. - ponerle un aceite inadecuado al motor.
2. - que el bulbo de presion de aceite esta tapandose o defectuoso. 3. - que no se le haya realizado el cambio de aceite de buena calidad al motor, y que se esta tapando el sedazo de la bomba de aceite y los conductos de lubricacion. 4. - que la bomba de aceite este defectuosa y reduzca la presion de aceite correcta.
  - ricardo (hace 17 días) Denunciar comentario
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3 puertas,motor1000,naftero
1998
-1
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No arranca prende la luz del check. Y hay que empujarlo para que arranqSolucionado

Nsi tiene mucho tiempo en el frio no arranca hay que empujarlo andando prende la luz del check,ahora tambien larga mucho humo por el caño de escape y si po es la mano te queda negra pierde por alos alrrededores del tanque sel aceite aceite es poco. Y
Escrito hace 18 días por AntoUruguay
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Chevrolet
Corsa

corsa extra
2006
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Problemas de motor,,Solucionado

Hola, saludos cordiales, mi problema es que entro aceite al bote de refrigerante,, y cuando lo coloco en neutro empieza a temblar, ademas cuando lo enciendo en frio no tiene problemas arranca de inmediato pero despues se demora un poco mas de lo normal,, atento a sus comentarios , saludos nuevamente...
Escrito hace 18 días por titoChile

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Pienso que se abra quemado Junta tapa de cilindro  - Chelo (hace 18 días) Denunciar comentario
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1.6 sedan full
2003
-1
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Vehículo se calienta pero indicador solo pasa levemente la mitadSolucionado

Hace ya 2 meses con el problema, el vehículo se calienta aunque el indicador dice que no pasa la mitad y al abrir motor se ve notablemente caliente de hecho boto un poco de aceite por la empaquetadura de arriba. Se le cambio bomba de agua, termostato se dejó abierto y esto solo pasa en los tacos. El electro ventilador funciona. Las mangueras se calientan ambas, estoy usando un anti congelante verde con anti corrosivo de -4 a 103.
Se calienta un poco por debajo de la palanca de cambio, favor su ayuda ya no sé qué hacer el resto del auto funciona impecable.
Escrito hace 19 días por KramoChile

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Hay que cambiar el bulbo de temperatura ,NO esta midiendo correctamente, hay que revisar el catalizador debe de estar tapado y por eso esta calentando por la palanca de cambio.  - ricardo (hace 19 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa
2009
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Falla de tableroSolucionado

Estimados de un día para otro dejo de funcionar el marcador de velocidad, revoluciones, aceite y bencina. Por lo que investigue aca puede ser el sensor de velocidad, he notado también después de eso que la radio del auto suena mas bajo de lo normal.
Escrito hace 22 días por Nico.g.vChile

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Que tal, chequea el sensor de velocidad que esta sobre la caja de cambios sigue la continuidad del cableado. Supongo que ademas al arrancar no se cierran los seguros electricos manos a la obra espero aporte esa experiencia que yo pude repararla en algun momento  - Stalin (hace 19 días) Denunciar comentario
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Al final era una falla del tablero, lo lleve donde un especialista y por lo que vi le izo puente a unos fusibles y se reinicio el tablero y comenzó a funcionar. Al final no era nada de cambiar repuestos si no falla del tablero en si.
Gracias por la respuesta
  - Nico.g.v (hace 18 días) Denunciar comentario
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,4 "puerta motor 1.6
2009
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Se prende la luz del aceiteSolucionado

Se calienta el aceite y sr prende la luz lo acelero y se apaga
Escrito hace 22 días por ChaloChile

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Que aceite se le puso al motor y que temperatura ambiente hay en tu ciudad.  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
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18 gtados. 10.40. Rs el aceite  - Chalo (hace 22 días) Denunciar comentario
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Esta correcto ,si el ralenti esta arriba de 800 rpm , hay que medir con un manometro la presion de aceite en donde esta el bulbo ,para verificar la bomba de aceite.  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
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Corsa

4 puertas, automatico, motor 1.6
2004
-1
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Falla con el retrocesoSolucionado

Buenas noches, describo la falla que presenta mi corsa automático,son síntomas que han pasado últimamente, no se si todos están relacionados, ojalan puedan ayudarme... 1) no agarra el retroceso, 2) parpadea luz de servicio de aceite de vez en cuando (aun cuando los niveles de aceite están bien) 3) se apago la pantallita donde indica kilometraje y el reloj del tablero, 4) hay veces que se acelera cuando esta en pare hasta las maximas revoluciones, 5) hay veces que baja todas las revoluciones cuando anda en marcha y se apaga automáticamente, ya le han revisado todo y se le ha cambiado en lo posible lo que dicen que es, y aun esas fallas persiste, muchas gracias por la ayuda
Escrito hace 24 días por Yesy0212Venezuela
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Corsa

Full 5 puertad
2002
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Se enciende luz aceiteSolucionado

Se cambio empaquetadura de culata y se rectifico igual pierde aceite pierde aceite por tapa de valvulas
Que puedo hacer?
Escrito hace un mes por ChechoChile
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Chevrolet
Corsa
2002
-1
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Golpeteo fuerte al acelerar, desaprece al soltar el acelerdorSolucionado

Venia andando y comenzó a zentirse un golpeteo leve primero, q se cue intensificando hasta q paro el motor... Al momento de ocurrir prendia la luz de presion de aceite, hace 2 mesed le hice cambio de aceite y correa dentada, el motor gira pero hace un ruido feo, quieto saber q puede ser mientras espero el regreso de mi mecanico como para ir viendo q. Puede ser... gracias
Escrito hace un mes por NanyArgentina

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Debe ser golpe de biela , al bajar la presion de aceite ,probablemente por la bomba defectuosa o aceite incompleto.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Gracias ricardo... Pudo haberse dañado el motor? Pregunto x el ruido feo q hace... Ah y el aceite estaba bien el nivel antes de q ocurriera puede ser lo otro entonces...  - Nany (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nany, el autor del problema) 
2
Si, debe ser que la bomba de aceite perdio presion y ya no hubo lubricacion  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nany, el autor del problema) 
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Gracias nuevamente Ricardo  - Nany (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nany, el autor del problema) 
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Si Te marca presion de haceite cuando esta caliente y frio anda bn es Porque tenes jodido os coginetes y casquilos el tema es asi cuando esta frio e aceite se mantiene en cierta biscosidad y caliente wueda mas liquido al estar mas li q ido pierde resin por los casquillos es la s los casquillos empiezan a calentar tanto que empieza a quemar aceite y Te va a largar humo pr el repiradero Te recomiendo q cambies los casquillos antes que raye el cigüeñal  - Mauricio (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nany, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Evolution 1.4 full equipo 5 puertas
2004
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Se apaga mi corsa de repente cuando va andandoSolucionado

Hola, el corsa va andando y de repente tiene bajones e intenta apagarse, al instantr qhe ocurre esto se apaga el radio y alumbra los 2 testigos del panel parte superior izquierda pero no la de aceite. Lo apago y de nuevo lo prendo y funciona bien.

Agradezco cualquier ayuda.
Escrito hace un mes por FabianColombia

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Revisa las terminales de bateria ,si no estan sueltas o sulfatadas, igual las masas del polo negativo de la bateria al chassis, al motor, a la base de la computadora.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabian, el autor del problema) 
Chevrolet
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4 puertas full motor 1.6
1997
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Sacó la tapa del aceite y se paraSolucionado

Sacó la tapa donde se agrega el aceite y tiende a pararce el motor está recién recti
Ficado tiene 1000 km recién hechos. Faltara que se asiente un poco más , en estos km me a consumido un litro de aceite
Escrito hace un mes por LuisArgentina

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No deberias abrir la tapa con el carro encendido, pero revisa con tu mecanico porque gasta aceite debe ser las gomas de valvulas  - cuervo (hace un mes) Denunciar comentario
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Hatsh back 5 puertas
2008
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Se le cambió la homosinetica y se le cambió aceite a la caja de cambioSolucionado

Pasa que cuesta que pasen las marchas de primera ha quinta y en realidad no sé si le pusieron el aceite adecuado que me parece que es el sae 50-40 pienso yo por el manual pero un mecánico me dijo que usaba 75-80 cuán es el aceite de la caja quede colgado
Escrito hace un mes por NeutronChile
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Chevrolet
Corsa

Coupe motor 1.6
2000
0
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Que aceite debo usar si mi motor se hizo nuevo ?Solucionado

Motor 1.6 lo hice nuevo no se que aceite usar espero me ayuden
Escrito hace un mes por cuervoVenezuela
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1.8 4 puertas
2007
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Cambio de aceite dirección hidráulicaSolucionado

Como cambio el aceite dirección hidráulica
Escrito hace un mes por Santiago México
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Corsa

4 puertas 1.6
2001
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Los cambios de la caja se van a neutral meto la velocidad y andaSolucionado

Buenas noches por favor quien me orienta mi corsa es 1600 4 ptas el carro de un momento a otro se va a neutral el varillaje esta bien y note que las bases de la caja estaba mala, la reemplace y rrecorri como 3 kilometros y otra vez se fue a neutral el clutch no suena ni rechina y entran bien las velocidades y es curioso hice una prueba levantado el motor con un gato y lo bajo y prendo y vuelve agarrar las velocidades y llega un momento que se va a neutral nuevamente, la verdad no se esto ocurre cuando esta caliente o frio el motor ahora si se observa fuga de aceite. Quien me pueda ayudar urgente gracias...
Escrito hace un mes por jackVenezuela

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Esta desalineado , hay que cambiar todos los soportes del motor y la transmision estan vencidos.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jack, el autor del problema) 
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Que kilometraje tiene el carro? esto puede ser que el perno de la caja de cambios esta malo o sea que el perno adentro de la caja que mantiene el cambio en el designado engranaje esta desgastado i nesecita cambiar o que los engranajes tienen desgastos i esto hace que salga de cambio  - machin (hace un mes) Denunciar comentario
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Corsa

1.7
1999
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Arreglo de alternadoy y ahora pierde aceite...Solucionado

Hola gente de nuevo molesto , quiero quitarme una duda , lleve el auto al electricista , para arreglar el alternador , al dia siguiente veo una pequeña mancha de aceite justo bajo o en ese mismo lugar , cosa q no perdia para nada aceite en ningun lado del auto , quiero saber q pudo haver tocado para q tenga esta perdida... el auto estaba siempre seco , veo q esta humedo en ese lugar y hoy dejo una mancha de aceite en piso , le cambio un ruleman y creo escobilla ,se le complico porque le quedaba pegado el contactor eso fue lo q le dio mas trabajo (el contactor aandaba perfecto antes de llebar a reparar el alternador ), ahora tarda segundo en saltar... si me pueden dar una mano agradecida
Escrito hace un mes por NormaArgentina

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La reparacion electrica ,no tiene nada que ver con los detalles posteriores ,mas en un vehiculo de esa edad ,que en cualquier momento presenta algun desperfecto.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
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Si , tiene q ver porque va conectado va conectado a una bomba , el auto esta impecable a pesar de ser 99 , no pierde aceite por ningun lado y anda perfectamente , el tema es eso y por consiguiente lo saque de el elctricista , con la perdida de aceite , el contactor quedaba pegado , ahora tarda 4 segundos en calentar y cuando le doy arranque se siente un ruido a bocina donde esta la reserba de agua un ruido ronco q el mismo electricista no sabe q puede ser y no le encuentra la vuelta , si vos llevas un auto q esta en buenas condiciones por mas viejo q sea , no lo tenes q sacar con perdidas de aceite ruido en el motor y el contactor trabajando no a punto...  - Norma (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
0
Se pudo haber roto un reten que lleva el alternador junto con el regulador de voltaje...  - gabi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.7
1999
0
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Perdida de aceite por el alternadorSolucionado

Hola gente de nuevo molesto , quiero quitarme una duda , lleve el auto al electricista , para arreglar el alternador , al dia siguiente veo una pequeña mancha de aceite justo bajo o en ese mismo lugar , cosa q no perdia para nada aceite en ningun lado del auto , quiero saber q pudo haver tocado para q tenga esta perdida... el auto estaba siempre seco , veo q esta humedo en ese lugar y hoy dejo una mancha de aceite en piso , le cambio un ruleman y creo escobilla , tenia un problema q se le quedaba pegado el contactor eso fue lo q le dio mas trabajo , ahora tarda segundo en saltar... si me pueden dar una mano agradecida
Escrito hace un mes por NormaArgentina

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0
Hola que tal...?
El motor isuzu 1.7 lleva en el Alternador la bomba de vacio y de seguro al sacrlo le quedo perdiendo x el reten... Hay que colocarlo con mucho cuidado,si no,no detenes mas la perdida.
  - Julio (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
1
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Que puede ser?Solucionado

Le cambie la bomba de aceite y me prende de vez en cuando la luz y se le va, que puede ser?
Escrito hace un mes por LucasArgentina

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-1
Puede ser que el sensor de presion de aceite , este falseando o tapandose.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

coupe
2004
-1
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Varilla baja del motor sin aceite y la principal con aceiteSolucionado

Chequeo el motor por un ruido de taqueteo y un titilar de la luz de presión de aceite no queda fija se produce al recorrer un promedio deunos 20 kilometros. Chequeo el aceite la varilla de arriba tiene marca como que le faltara aceie y la de mas abajo no tiene aceite. Que creen que esta pasando.
Escrito hace 2 meses por domoromoVenezuela

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1
La medidion de aceite se hace con el motor frio y en superficie plana. Recien apagado el motor el aceite esta en la parte de arriba.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según domoromo, el autor del problema) 
1
Cambie el aceite i pongale aceita con mas viscocidad o sea mas grueso como 10/40 usted esta en venezuela la temperatura comun en su pais en inviervo es de 17 grados centigrados, esta temperatura no requiere aceite de baja viscocidad puede ponerle un 40 derecho i ver lo que pasa , si cuando el motor se calienta y no pasa lo mismo es que tiene la bomba de aceite con problema de desgaste i nesecita cambiar i si no se manifesta el problema tambien tiene deficion de la bomba pero el aceite mas gorda al no dilatarse tanto al calentar esta conpensando el desgaste de la bomba , al fin va a tener que cambiar la bomba pero esto le puede solucionar por unos meses.  - machin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según domoromo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2007
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Perdida de anticongelanteSolucionado

Teniendo los niveles adecuados de anticongelante, al auto después de una salida a carretera con muchas pendientes, empezó a tirar el anticongelante por algún sitio que no he podido identificar (supongo el escape), ya que únicamente se pierde cuando el coche a circulado por más de 25 km esto lo verificamos ya que en un trayecto mayor de esta distancia se consumió por completo el anticongelante. Ya revise el aceite y se muestra normal. El mecánico me dice que son los cabezales, tengo poca experiencia en esto, realmente serán los cabezales. Gracias de antemano.
Escrito hace 2 meses por roschyMéxico

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Puede ser que el anticongelante que se le esta poniendo es el diluido y se evapora por el esfuerzo del motor en subidas, o esta vencido , se debe cambiar cada 40,000 km. consigue el concentrado rojo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roschy, el autor del problema) 
0
El anticongelante que se tiro la primera vez tenia 5,000 km, no le he puesto del rojo solo uno al 33% para rellenar la primera vez que lo consumió todo y otro diluido en la segunda ocasión y ese no se ha consumido pues ahora los trayectos que he recorrido son de 12 km y los niveles de anticongelante permanecen normales.  - roschy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roschy, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 Ptas, 1.8, Standar, A/A
2006
0
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Aceite para motorSolucionado

Buenas tardes tengo un corsa 2006, Standar, 5 velocidades, clima. Hace unos días le hice el servicio de afinación
Aceite MULTIGRADO BARDAL 20W-50 ese le hecho el mecánico, el aceite es delgado, tiene viscosidad y un aditivo según(incluido en el aceite), desde que se le hizo el cambio siento que el carro pierde potencia, se atonta mucho, me han dicho que es por el aceite que tiene que ser otro en numeración (25W-60 POR EJEMPLO), quisiera saber su opinion, se le cambio filtro de aceite, gasolina, aire, bujias
Les agradecería mucho su ayuda de antemano gracias
Escrito hace 2 meses por MILTONMéxico

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Ese aceite es muy corriente y si le puso el aditivo 2 de la misma marca ,lo termino de amolar.
Te sugiero se lo cambies con solo aceite multigrado CASTROL 20W 50.
  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Estoy de acuerdo con Ricardo, Castrol es buena marca y el 20/50 es el que va. Yo lo uso desde hace mucho tiempo (tengo un cora año 2000 con 168.000 km) pero marca YPF (argentina) y va bien. El tema ojo que al ser un aceite Mineral (para alto kilometraje) tenes que cambiarlo cada 6000 o 7000 kilometros. Pero va bien.  - Locoteby (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3 puertas,base,motor 1.6 etc
2005
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Consumo masivo de aceiteSolucionado

Buenas noches! Queria consultar, tengo un corsa con gnc y me consume aproximadamente 1 litro de aceite cada 150 km (no pierde por ningun lado, no humea) cual podria ser la causa?. Puede ser el gnc el motivo del consumo? Toda respuesta es bienvenida, muchas gracias!!
Escrito hace 2 meses por majodpArgentina

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No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, que tipo de aceite usa, que servicios se le han hecho ultimamente, que temperatura ambiente hay en tu ciudad etc.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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15000 km tiene,tenia el elaion, despues le metieron el castrol viscus  - majodp (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo. No pierde aceite por ningun lado. No humea. Las bujias estan secas... y ando casi 400 km a gas y me consume 1 litro de aceite  - Peladotw250 (hace un mes) Denunciar comentario
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Si lo anillaron ultimamente ,puede ser que no seccionaron los anillos y ocasiona el consumo de aceite.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Mi corsa tiene 78900 km recien.  - Peladotw250 (hace un mes) Denunciar comentario
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Que aceite le estas poniendo , y que temperatura ambiente hay en tu ciudad ?  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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El clima aca es de 12° mas o menos. El aceite el es aion 15w40. Tiene un equipo de gnc de 5°. El ultimo servis fue a los 76 mil km.  - Peladotw250 (hace un mes) Denunciar comentario
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Es muy grueso el aceite que tiene ,ocasiona lubricacion deficiente y lo consume ,prueba con el aceite multigrado castrol 10w 30 que tiene un rango de lubricacion de 10 grados a 30 grados  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ok. El lunes lo veo al mec... muchas gracias !!  - Peladotw250 (hace un mes) Denunciar comentario
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Castrol gtx
Encuentre el aceite más apropiado para su motor
Las condiciones de manejo rigurosas, como el tráfico pesado, el uso de combustibles de mala calidad, las condiciones climáticas adversas y el exceso de intervalos de cambio de aceite pueden favorecer la acumulación de una sustancia espesa, similar a la brea, denominada "depósitos". Si este problema no se trata, el motor puede perder potencia y, en definitiva, tener una menor vida útil.
Este aceite ha sido especialmente diseñado para evitar la nociva acumulación de depósitos, reducir los depósitos de aceite y proporcionar protección diaria al motor.
Para que su motor tenga una mayor vida útil, solicite el aceite más apropiado de la exitosa línea Castrol GTX. Con Castrol GTX, usted lleva la delantera. GTX 15W-40
Descripción
Castrol GTX es una de las marcas de lubricante de mayor confianza en el mundo entero. Castrol GTX 15W-40 usa tecnología moderna en sus aditivos para brindar una protección superior contra los depósitos dañinos en el motor.
Aplicaciones
Excede los requisitos de autos de pasajeros que funcionan con gasolina/NAFTA o gas GLP, GNC, GNV, incluyendo vehículos con turbo, múltiples válvulas y convertidor catalítico en los que se recomiende API SN, SM, SL o SJ. Principales ventajas
El tráfico diario, las condiciones ambientales extremas, el combustible de baja calidad y largos intervalos entre cambios de lubricante, entre otras cosas, pueden causar la acumulación de una sustancia gruesa que obstruye la circulación del lubricante a piezas críticas del motor. Esto puede resultar en menor rendimiento del motor, aumento en el consumo de combustible, desgaste y en ciertos casos hasta
Su falla prematura.

La fórmula avanzada de Castrol GTX 15W-40 ofrece una mayor protección de 40% contra los depósitos en comparación con los estándares de la industria*. Ayuda a combatir y prevenir la formación de depósitos. Su aditivo exclusivo también:
Protege contra las altas temperaturas
Protege contra la pérdida de viscosidad por trabajo en altas temperaturas
Ayuda a extender la vida del motor
*Según pruebas de secuencia VG de depósitos (Sequence VG sludge test). Características típicas
Prueba
Viscosidad @ 100˚C
Viscosidad @ 40˚C
Índice de viscosidad
Viscosidad CCS @ - 20˚C
Viscosidad de bombeo @ -25˚C
Viscosidad HTHS
Punto de escurrimiento
Punto de inflamación PMCC
Densidad relativa @15.6˚C
Método
Astm d-445
Astm d-445
Astm d-2270
Astm d-5293

Astm d-4684

Astm d-4683
Astm d-97
Astm d-93

Astm d-4052
Unidad
CSt
CSt

CP máx

CP máx

CP mín
˚C máx
˚C mín

Valor típico
14.85
110.7
139
7,000

60,000

3.7
-30
>200

0.881
Los datos anteriores son típicos con valores de tolerancia normales de producción y no constituyen especificación. Especificaciones y aprobaciones oem
SAE 15W-40
Api sn
  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Alta propaganda se mandaron he. 😂  - Cesar (hace un mes) Denunciar comentario
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Problema solucionado... el consumo de aceite era porque ya estaba licuada el aceite. Parecia agua de lo liviana que estaba... le hice un servis completo de aceites y filtros y chau.
P/d... debe de haber sido un aceite berreta el que le pusieron en el servis anterior.
  - Peladotw250 (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.8
2005
-1
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Falla de potencia y encendidoSolucionado

Hola buen dia a todos recurro a este sitio porque veo casos similares al que me esta pasando con mi auto, tengo un corsa confort 2005, este corsa lo tengo desde el 2012 y no le habia dolido nada solo el embrague fue el que cambie, el problema fue que un dia me dirijia a mi hogar y en el transcurso senti una falla que nunca me habia tocado, resulta que el carro como que empezaba a perder potencia como si algo me jalara y perdia por momentos leves la aceleracion, eso fue ese dia y en ese momento , al dia siguiente paso lo mismo en la tarde llegue a mi casa y lo deje en la rampa de la cochera, al…Leer completa
Escrito hace 2 meses por FernandoMéxico

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Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? se debe de cambiar cada 80,000 km. puede estar tapado.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ya le cambien hasta una bomba nueva y el filtro tambien lo cambie y nada  - Fernando (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Revise que el cable negativo este hacienda buena masa al chassis  - machin (hace un mes) Denunciar comentario
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Mu corsa sta igual si lo soluciona me dice  - Araosuna (hace un mes) Denunciar comentario
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Corsa

2ptas
2000
-1
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Mi corsa enchumba una bujia en aceite pisto 2Solucionado

La bujia 2 de mi motor enchumba en aceite ,ya levante camara , cambie empacadura y nada ayudeme,saludos
Escrito hace 2 meses por cuervoVenezuela

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No solo es cuestion de enpacadura , ya tienen desgaste los anillos, cilindros y pasan aceite a la camara de combustion.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Yo creo que rompio el piston porque gasta full aceite. Gracias amigo  - cuervo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Corsa

1.8 comfort hatchback
2003
0
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Hare afinacion y necesito saber que es mas convenienteSolucionado

Hola, me gustaria saber que numero de bujias en NGK son para corsa 1.8 y que bujias me recomiendan ademas de que aceite (viscosidad) me recomiendan ponerle... espero sus respuestas y le hare la afinacion ya que me dijeron que gasta gasolina por eso ya que ya le cambie el sensor de oxigeno y solo bajo un poco el consumo.
Escrito hace 2 meses por ARTURO TOTTIMéxico

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Bujia ngk bpr6ey , aceite multigrado castrol 15w 40, filtros fram.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa
2007
0
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Se mantiene acelerado desde que enciendeSolucionado

Todo inicio ayer cuando el auto desde que arrancó se mantuvo a los mil quinientos revoluciones por minuto y ya no aceleraba mas, la verdad pues se tubo que quedar en la casa de una tía en medio de un cerro, lo acaban de afinar, le cambiaron el aceite, y el anticongelante, la verdad pues no se que podria ser.
Escrito hace 2 meses por UlisesMéxico

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Si el acelerador dejo de funcionar ,revisa el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion y el sensor del pedal del acelerador electronico.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Y no acelera mas de 1500??  - espi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Y queda prendino el electro ventilador??  - espi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Espi el coche se mantiene asi ya no acelera ni nada y el ventilador se mantiene apagado
Ricardo eso es lo que estoy pensando que podría
Ser
  - Ulises (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa 1.8 evoluion 8 válvulas std
2007
0
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Cambio de aceiteSolucionado

Que tal amigos espero me puedan guiar mi auto lo compre have poco con un recorrido de 95000 km casi nuevo el motor pero no se bien que aceite es el. Indicado para ponerle algunos me han dicho que el 15w40 es el especificado por el fabricante otros dixen q pasado los 100000 ya debe ir un 20w50 mi duda es si el 15w40 es más liviano o pesado que el 20w50 y ps cual seria el que debe ir algunos tb me han dicho el 10w30 q le ponga pero ps no se bien cual ponerle espero q me ayuden gracias
Escrito hace 2 meses por crisEcuador

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La viscuosidad del aceite multigrado en los motores actuales no se rigen por el kilometraje recorrido, sino de la temperatura ambiente en donde funcionan. En clima frio se usa el 5w 20 por el rango de hasta 20 grados centigrados ,si es clima templado el 10w 30 hasta 30 grados ,asi sucecivamente.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Corsa

Ford focus 1800tddi
2002
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Es el tubo Dela válvula egr k ba al bloque de motorSolucionado

E cambiado lo manguitos del turbo por el del codo tiraba aceite estaba picado pero haora lo tira por el tubo Dela barvula egr k ba al bloque del motor es un for focus es posible k se aya picado el tubo ese de guierro
Escrito hace 2 meses por MayofenEspaña

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-1
Hola haber si alguien me ayuda tengo un Ford focus tddi 1800 turbo intercole x el codo del la barvula egr tiraba aceite estaba picado lo e cambiado todos los mangitos pero x el del codo k ba al bloque del motor me tira aceite me andiso k es la barvula egr k esta sucia y la junta pero x donde tira el aceite es el da al bloque del se a podido picar ese tubo gracias  - Mayofen (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3 puertas coupe 1.6
2005
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Ayuda de los mecanicos por favor AGUA AL ACEITE DE MOTORSolucionado

Mi carro presento la siguiente falla perdia el agua y no sabia por donde se le echaba mas y listo, despues se reviso el aceite de motor y se habia mezclado con el agua. Le mande a cambiar el empaque de la camara se cepillo, su cambio de aceite filtro etc. luego empezo a encender la luz del tablero del aceite y a sonar un taketeo, el siguiente paso recomendado fue cambiar empaque del carter y limpiar sedazo incluso se cambio la bomba. Nada sigue encendiendo la luz y taketea cuando se arranca, parado pues no prende la luz pero si se oye el taketeo pero mas suave q cuando rueda. El carro esta parado solo se rueda para probar cuando se le hace algo y de nuevo lo guardo xq persiste la falla AYUDAAAAAAA
Escrito hace 2 meses por yetiVenezuela

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Deben ser que los botadores se descargan de aceite y el motor suena como diesel. Hay que cambiarlos son 8.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo duda porque 2 mecanicos q han limpiado no dan con la falla, sera que independiente se daño los taketes o tuvo q ver con la mezcla de agua y el aceite?? sera q la luz del tablero es una falla y el sonido de los taketes es otra?? porque el carro siempre estuvo bien normal fallas normales para un carro pues d ese año.  - yeti (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Desde que se mesclo el aceite ,prendio la alerta en el tablero , daño taketes porque funcionan con el aceite ,no con agua, originando el ruido de punterias.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo cambia la bomba de aceite no lo dejes sonar mucho si montas la bomba y sigue debe haber desgaste en las cochas de biela y bancada  - cuervo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.4
2012
2
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Queda prendida luz del aceiteSolucionado

Cambie bomba de aceite. Filtro. Bulbo. Ahira me dijeron q es el arboldeleva y el cigueñal. Lo cambiaron y despues de estar 2 horas en marcha hace lo mismo. Q puede ser?,,gracias
Escrito hace 2 meses por sandraArgentina

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Que aceite se le puso al motor ,lleva aceite multigrado 5w 30.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.4
2012
1
voto

Queda prendida luz del aceiteSolucionado

Cambie bomba de aceite. Filtro. Bulbo. Ahira me dijeron q es el arboldeleva y el cigueñal. Lo cambiaron y despues de estar 2 horas en marcha hace lo mismo. Q puede ser?,,gracias
Escrito hace 2 meses por sandraArgentina

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-1
Amigo no gastes mas compra la valvula de aceite original  - cuervo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 ptas 1.8
2005
1
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Reparacion de cremallera por fugaSolucionado

Hola. Les cuento. Se reparo la cremallera porque fugaba aceite.
En alguna ocasión, por olvido, se quedo sin aceite el deposito y, me comentaron que eso pudo afectar a que la bomba emitiera ese ruido tan característico al mover el volante hacia un lado u otro y el cual, la mas de las veces se escucha solo en las mañanas. Mi duda es, saber si la bomba necesita cambio o alguna cosa de la reparación de la cremallera quedo mal ya que, el zumbido se escucha a partir de los 80 km/h?...a baja velocidad no se presenta ese ruido. Gracias...
Escrito hace 2 meses por whishoMéxico

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Observa si el zumbido es de las bandas, hechale agua a las bandas trabajando y acelera el motor a una velocidad aproximada , si se deja de oir ,son las bandas que estan resecas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Es muy probable que, la bomba haga ruido por haberse quedado sin liquido, ya que la única lubricación en los metales de adentro, es ese mismo aceite que usa. Si es así la bomba que lleva el corsa generalmente es reparable cambiándole el conjunto anillo, rotor y paletas queda funcionando perfecto, pero esto debe hacerse por personal experimentado por que si bien generalmente así funcionaria también habría que controlar otros elemento que trae dentro que no se ayan dañado por la falta de aceite (buje de metal blanco, eje, reten y o´ring,etc)
¿como darse cuenta sin el ruido proviene de la bomba? el ruido que emite la bomba es muy particular, parecido a los que emiten los rodamientos de los tensores o alternador cuando están dañados, para compararlo con algo digamos que es parecido al ronroneo de los gato cuando están enojados o en celo xp, pero a diferencia de los rodamientos el de la bomba es un ruido que varia al mover el volante o cuando llega a los topes de la dirección, en cambio el de los rodamientos no varia con estos movimientos solo cuando se acelera. Una forma practica de verificar el ruido de la bomba es poner la punta de una varilla de madera (puede ser un palo de escoba) sobre el cuerpo de la bomba y apoyar la el oído sobre el lateral de la otra punta de la varilla de madera, de esa manera se escuchara que clases de ruido emite la bomba. OJO que la bomba en su buen funcionamiento también emite un mínimo ruido de las paletas y un chillido al final de la carrera, que proviene de la válvula de alivio de la misma. Una ves comprobado que el ruido proviene de la bomba antes de su reparación es conveniente verificar que no aya espuma en el deposito de aceite de dirección, es muy común en los corsa que se dañe el caño de alimentación de bomba, es un caño hecho de aluminio de 16 mm de diámetro que va desde el deposito hasta la bomba por debajo de el radiador de agua con extremos de manguera engrafada, cuando este se daña, se filtra aire en el por la succión de la bomba ocasionando espuma y la misma asiendo que la bomba haga ruido como si estuviera rota. Bueno no lo extiendo mas espero que sirva esta info saludos!!!
  - yoni ricotero (hace un mes) Denunciar comentario
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Que tal Yoni.
Gracias por tu respuesta. Es muy completa...El ruido provenia de un balero de la llanta trasera, que a alta velocidad, vibraba y emitia ese ruido. Se cambiaron ambos y ya quedo.
  - whisho (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Comfort, 1.8 std
2003
1
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Se rompio banda de distribucionSolucionado

Estacionando el vehículo en reversa se apago, daba marcha pero no encendía se empujo para prender pero no arranco, se traslado con grúa, al destapar para revisar banda se observo rota y se procedió a realizar el cambio, cuando se quiso ajustar el árbol de levas para el tiempo se noto que estaba pegado y se procedió a quitarlo se observaron daños en levas de pistón 3 y 4 y balancines de pistón 3 y 4 dañados por desgaste debido a falta de aceite, se cambio banda de tiempo árbol de levas (FEDERAL MOGUL) y balancines, se batallo mucho al inicio para prenderlo y cuando prendió no se escuchaba bien…Leer completa
Escrito hace 2 meses por JesanMéxico
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Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1. 6
1998
0
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No arranca en calienteSolucionado

En frío arranca después q lo apagó le doy arranque y no enciende. Cuando esta en marcha le saco la tapa del aceite y se apaga automáticamente. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 2 meses por GabyArgentina

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Revisa la bobina cuando se calienta tiende apagarse  - perchez (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

2 puertas motor 1.6 modelo speed
2005
-2
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Bota agua por el tuvo de escapeSolucionado

El carro estaba perdiendo fuerza y se recalentava un poquito, y de repente haciendole un cambio de aceite me di cuenta al encenderlo que estaba botando agua por el tuvo de escape aunque el aceite no tiene rastros de agua... alguien me podria decir que sera?
Escrito hace 3 meses por mf242010Venezuela

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Debe tener una fisura el empaque de culata,que fuga anticongelante al escape  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4
Si bota agua por el tubo de escape  - mf242010 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mf242010, el autor del problema) 
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Despues de usar el vehiculo, al dia siguiente sin funcionar el vehiculo, sacar las bujias y revisar que en las coronas de los pistones no tengan agua. De no encontrarse agua en la cabeza de los pistones, puede ser el comienzo de una rotura de la empaquetadura de culata.  - benjamin (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mf242010, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

City 3 puertas
2009
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El motor no arrancaSolucionado

Venía en ruta se sintió un ruido raro. Pare para verificar. Lo trajieron a remolque quedó sin batería. Verificaron la correa esta bien. Tiene aceite. Le hicieron puente solo enciende el tablero y luces de posición. El motor no respinde
Escrito hace 3 meses por myrian Argentina

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Alguien tendria algun dato para aporta ? por favor  - myrian (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ami me paso lo mismo prende la luces de posicion pero el tablero murio :( nc q hacer  - Maxi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, sincronico,motor 1,6
2004
0
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Cambio guardapolvo del tripoide, se coloco aceite a la cajaSolucionado

Se cambio guardapolvo del tripoide y se le coloco aceite a la caja porque se boto un poco , se puso en marcha el carro, y le comenzó un sonido, como si estuviera rozando al, las velocidades entran todas lo único es ese sonido. Quisiera que me ayuden, mi esposo le coloco una manguera para escuchar de donde provenía el ruido y dice que suena como en el motor. Ayuda por favor
Escrito hace 3 meses por MayitaVenezuela

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2
Puede ser el rodamiento del embrague que esta desgastado.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4
Buenos días, el sonido se siente por el damper y hay momentos como si estuviera mascandose algo y hay momentos en que se le va el sonido. Mayita  - Mayita (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4 puertas 1.4
2006
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Bomba hidraulicoSolucionado

Me zumba la direccion cuando giros hacia ambos sentidos y mas cuando el vehiculo esta parado , le cambie el aceite del hidraulico y a mejorado un poco pero igual suena mas hacia la izquierda en marcha el vehiculo y cuando esta detenido tambien suena hasta la parte del volante se siente como si un vacio al girar la direccion hacia ambos sentido cuando el vehiculo esta parado
Escrito hace 3 meses por olmeEcuador

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0
Debe e estar fallando la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula las RPM. Del motor. Si esta solo sucia se lava con limpiador de carburador en spray. Revisa el arnes de conexión y cableado por un posible falseo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según olme, el autor del problema) 
1
El zumbido esta avisando de falla de la bomba del hidraulico.
La iac ,esta en el cuerpo de aceleracion. Si despues de limpiarla no se mejora ,cambiala por una original.
  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según olme, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
2005
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Suenan busosSolucionado

Hola buena tardes, le cambie el aceite a mi Corsa 20w50 mobil multigrado pero m suenan Los busos y antes no presentaba esa falla, antes usaba 15w40... lo busos tiene 6 meses q los puse nuevos x eso digo Q si es el aceite o cual m recomiendas echarle
Escrito hace 3 meses por Rahm382923México

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1
PARA ESE MOTOR el mejor aceite multigrado es CASTROL es 15w40.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rahm382923, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2005
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Me ha reventado dos veces la tapa de válvulasSolucionado

En semana santa le eche un aceite no sellado y cuando le di a prender al switch hizo un tiro y me reventó la tapa de válvulas. Se la compre nuevamente y se la coloque estuve rodando bien pero con una humason blanca por el escape ayer me estacione y apague el carro, cuando lo fui a prender me volvió a hacer un tiro y la rompió de nuevo alguien sabrá que puede tener por favor
Escrito hace 3 meses por c.riosVenezuela

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El humo blanco es anticongelante que se esta pasando a la camara de combustion , el empaque de culata esta malo, tambien escapa la compresion y rompe las tapas de valvulas.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.rios, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 1.6
2005
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Tacataca al soltar embrague en punto muertoSolucionado

Hace un mes cambie el kit de embrague, y me revisaron y cambiaron el aceite de caja que por lo que me dijo el mecánico estaba cortado. Desde entonces mi auto hace un tacataca en punto muerto.
Escrito hace 3 meses por valeArgentina

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3
Hola vale,ese sonido es la crapodina de embrague.  - Alejandro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1. 8, estándar, clima semi electrónico
2006
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Potencia en motorSolucionado

Tengo un corsa 2006, me dice el mecánico que es semi-electrico.
El carro es de sensor en los pedales, he notado que el carro como que le falta potencia en carretera, llega a 80km/h en velocidad 4ta; le meto quinta y lo máximo que llega es a 110km/h y le cuesta andar, Ya le hice su afinación y sus servicios, estoy usando aceite 20w-50 es delgado será eso o si alguien pudiera ayudarme
De ante mado gracias
Escrito hace 3 meses por MILTONMéxico

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1
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MILTON, el autor del problema) 
-1
Lo checare y te comentó ya que el mecánico lo checo y el sensor esta bueno  - MILTON (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas,motor 1.6 mpfi
1998
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Vibra el motorSolucionado

Hace una semana le cambie el kit de distribucion completa,correa,tensores,bomba de agua,termostato,y algunos retenes,entre ellos el de bancada ya qm perdia aceite. A los pocos dias m empezo a fallar,como q esta pesado,como achanchado el motor,le cuesta agarrar velocidad. Les cambie los cables de bujias,pero igual,q podra ser? Gracias
Escrito hace 3 meses por RubenArgentina

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Revisa los inyectores, me paso algo parecido  - Elias. (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Seguro es la bobina electrica me paso lo mismo te la prueban debe estar en corto  - leonardo (hace 6 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
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3 puertas full 1.4
2011
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Titila luz aceiteSolucionado

Estacionando me titila la luz de aceite
Escrito hace 3 meses por VíctorArgentina

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Puede que este muy lento el ralenti (RPM) del motor  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ahora solo lo hace. En primera osea cuando lo saco, pero acelerandolo se va y no lo hace más.  - Víctor (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Revisa la presión del aceite en frio luego en caliente si esta bajo de las 10libras, es un problema de metales, si la presión no baja mucho el problema es el bulbo de aceite.  - Elias. (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Lo revise y en frio no me lo hace y las revoluciones estan en 1000 , pero ya con el andar mas en caliente empieza a bajar las revoluciones y titilar pero al acelerarlo se va ,por lo general lo hace en primera  - Víctor (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Tenés un problema de presión de aceite, cuando le motor calienta el aceite se vuelve mas "liquido" y no levanta presión, esto debido al desgaste del motor. Tenés la opción mas rápida que es poner un aceite mas grueso, 15W50 o algún aditivo como le máxima compresión (cualquiera menos bardhal), de todas formas es porque a tu motor le queda poca vida útil.  - Nicolás (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

mpfi
1998
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La luz de aceite apagaba cuando pasaba los 1000 rpmSolucionado

Luz de presión aceite encendida constantemente
Escrito hace 3 meses por davidArgentina

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Mide la presion de aceite de la bomba con un manometro, en donde esta el bulbo, debe de estar en 25 a 35 psi en ralenti y de 35 a 40 psi en aceleracion , si no esta en ese rango hay que cambiarla.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Corsa

corsa
2002
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Enciende el piloto del aceiteSolucionado

Le cambie el cigueñal y trabaja bien hasta que llega a los 90 grados de temperatura que se enciende el piloto del aceite pero no suena ni biela ni apoyo temo de que al colocar la bomba de aceite le haya quedado alguna fuga
Escrito hace 3 meses por rolandoMéxico

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Se le cambio el bulbo de presion de aceite ? puede estar funcionando mal.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si cambiaste cigüeñal esta perdiendo presión por algún lado.  - Nicolás (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

2 puertas
2006
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Ruido extraño como una motoSolucionado

Buenas noches, el vehículo cuando esta frió es decir no a sido prendido en todo el día parece normal, pero al ir hacer un trayecto de 30 minutos o mas el ruido cambia como si fuera como una moto, pierde fuerza el carro, se calienta bastante el piso en el centro donde esta ubicada la barra de cambios y el freno de mano, cuando llegue al parqueadero salia bastante humo por la rueda trasera del lado derecho, la temperatura estaba normal y el nivel del agua estaba normal, no tiene fugas de aceite en el motor y el nivel de aceite esta bien. Antes de llevarlo al mecánico me gustaría que por favor me aconsejaran que podría ser si conocen de dicho problema o maso menos que podría ser... Gracias y espero su amables respuesta.
Escrito hace 3 meses por eblanco27Colombia

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No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicos. Por tu descripcion todo indica que el catalizador esta tapado.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola necesito saber que me muestres una foto o algo de donde se encuentra la valvula pcv corsa 98  - Gabriel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4puertas,full,motor 1.8
2005
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Focos reverseros no prenden y donde esta el depósito de aceite para frSolucionado

No me prenden los focos reverseros al ir hacia atrás y los cheque y no están fundidos y no encuentro el depósito de aceite para frenos
Escrito hace 3 meses por toñinMéxico

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Los mios están igual y no le 3ncuentro el problem para arreglarlo,y el depósito del likido de frenos esta alado del recipiente del agua del parabrisas. Pero esta oculto con una tapa negra,ai q lugar el hule para poder levantar la tapa  - Edgar. México (hace 3 meses) Denunciar comentario
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El interruptor de la reversa esta en la transmision.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Arre pues, gracias por desirme donde esta el deposito y posseguiremos esperando la respuesta del detalle de los focos reverseros  - toñin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Oye edgar, tengo ua respuesta hacerca de los focos reverseros, solo dice que el interruptor de los focos esta en la transion, solo desia eso, espero te sirva de algo  - toñin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Corsa

1.6
2005
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Tiembla al echarlo a andar y humeaSolucionado

Hola les cuento k al auto se le iso rectificación y asentaron las válvulas se cambió el aceite empaquetadura amortiguadores homocineticas y sigue temblando mucho si me pueden orientar por favor a y lo otro en primera aveces da tirones y se le cambio el disco de embrague está todo nuevo
Escrito hace 3 meses por LinaChile

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-1
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm) del motor +- 800 rpm. Si esta sucia se lava con limpiador de carburador en spray. Referente a los tirones ervisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,los 2 estan en el cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Sedan 4 puertas motor 1.6
1980
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Tira a arrancar o no arrancaSolucionado

Le cambie cigüeñal aros metales... y bomba de aceite. Lo doy arranque. Tira a arrancar y ase muchas explosiones es naftero el auto
Escrito hace 3 meses por RodrigoArgentina
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Chevrolet
Corsa

4 puertas full motor 1.4
2013
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Exceso de aceite y agua. Calentamiento de motor. Explosion de manguerSolucionado

Hola me llamo Daniel salí a comer y le medi el aceite al auto y lo vi bajo... Compre un litro y se lo introducí... (el auto tiene gnc) subimos a la autopista y empieza a salir vapor y me tira a la banquina... Se me derritió una manguera y no tenia agua... Le cambie la manguera pero sigue levantando temperatura asi que le saque el litro de aceite y me levanta temperatura de 50 a 75... Eso esta bien bien alguien que me ayude por favor
Escrito hace 3 meses por dandyArgentina

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2
Si el auto circulo sin agua, despues de le pusiste tendrias que purgarlo por las dudas. Hay proba si levanta temperatura, si lo hace revisa que cuando levanta temperatura si enciende el electro si no lo hace chequea que este conectado (ninguna cable suelto ni cortado) o cambia el bulbo del radiador.
Otros problemas pueden ser el termostato o la bomba de agua (muy rara vez es la bomba). Suerte y avisa
  - maxi (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Classic 3 ptas 1.4
2010
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Cae gota de aceite debajo lo veo por la caja de cambioSolucionado

Lo lleve a un mecanico y me dice que es por los rulemanes desgastados y me pasa un presupuesto de $6000 x mano de obra y rulemanes. Alguien podria orientarme si esto puede ser asi? tambien me dijo el mecanico que no lo siga andando hasta hacerlo arreglar porque se afecta la caja de cambio, pregunto si es posible que se haya quedado sin aceite por caer gotas de aceite.
Escrito hace 3 meses por SilviArgentina

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No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Hay unos aditivos para pequeñas fugas de aceite de transmisión que se les pone y ensuavizan los hules de los retenes resecos y se corrige.
Cambia de mecanico solo quiere dejarte a pie ,para que te veas obligada a darle el trabajo.
  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias Ricardo! Tiene 98000km, si iré a ver otro mecanico. Y respecto al aditivo tendre que averiguar de que se trata y donde comprarlo aqui. Cuando resuelva el problema lo comentaré!  - Silvi (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4 puerta 1.6
2006
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No tengo ni guna luz de servicio en el tableroSolucionado

No me marca bateria aceite temperatura no funciona cuenta vuelta ni kilometro nafta nada pero arranca bien los fusible estan todo perfecto niguno que mado que puede ser
Escrito hace 3 meses por juan jose muñozArgentina
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Chevrolet
Corsa

4 puerta 1.6
2006
-1
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No tengo ni guna luz de servicio en el tableroSolucionado

No me marca bateria aceite temperatura nafta nada pero arranca bien los fusible estan todo perfecto niguno que mado que puede ser
Escrito hace 3 meses por juan jose muñozArgentina
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4tas
1998
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Bujia cable bombaSolucionado

Buenas noches. Tengonun corsa 1.6. Año 98. El carro me enciende pero comienza a fallas. Al arrancar tiene una falla y comienza a botar humo negro por el escape. 2 cilindros me llenan las bujias de aceite y los otros me las llenan de carbon, todo estos despues de cambiarle la empacadura de las camaras y las gomas de las valvulas. Q puedo hacer?
Escrito hace 3 meses por Asdrubal barriosVenezuela
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1.8
2006
0
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Tengo que cambiar el aceite cada 5000 km sino me empieza a fallarSolucionado

Hola gente necesito ayuda tengo mi corsa 1.8 y el problema es que le tengo que hacer cambio de aceite cada 5 mil km por que sino empieza a falla, y lo raro que le cambio el aceite y funciona normalmente... xq puede ser????
Escrito hace 3 meses por MISTER MArgentina

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En aceites hay infinidad de marcas y calidades, ponle aceite multigrado marca castrol , aunque los 5,000 KM. es el periodo ideal de hacer el cambio de aceite y filtro.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Estaba usando aceite de la linea shell... pero muchas gracias probare con eso. ! saludos...  - MISTER M (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.8
2007
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RecomendacionesSolucionado

Buenas noches...es mi primer auto cosa evolution 2007. . .110000k q aceite le pongo al motor y que aceite a la caja?? Es duro poner las marchas me imagino que debo cambiar el embrague?? Por favor guienme o indíquemen alguna recomendación para tener en buen estado al carro... Saludos
Escrito hace 3 meses por Christian ZEcuador

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2
Hola estimado
Con ese kilometraje 110.000
Usa el 10w40 Devido al desgaste interno de tu motor. Para la caja usa un 80w90. Por el tema del embrague
-el pedal se encuentra duro?
-al acelerar avaza rapido o se queda?
  - luis CyA (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian Z, el autor del problema) 
0
Con el embrague hace la tipica prueba. En un lugar donde sea seguro y despejado, coloca lo mas que puedas el freno de mano, pone primera y mientras soltas el embrague mantene apretado el freno igual. Si el auto se para el embrague todavia sirve, si el auto NO se para el embrague ya esta muy gastado. Si el auto se para pero vos andandolo sentis que tiene sintomas de un embrague gastado te conviene carmbiarlo. Suerte  - maxi (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian Z, el autor del problema) 
0
Hola...muchas gracias...
El pedal esta duro...
Al acelerar avanza rapido pero en 1era,2da, tercera emite un sonido muy fuerte,, hice revisar el escape pero esta bien... que puedo hacer...
Gracias...
  - Christian Z (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian Z, el autor del problema) 
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Estimado
-pedal duro es devido tienes problemas con la prensa de embrague.
Pero el disco todavía esta bueno
-por el tema del ruido levanta las ruedas delanteras con mucho cuidado le das arranque y vas metiendo 1.2.3.4 y otra persona observa abajo asi encontraras de donde viene el ruido
  - luis CyA (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Corsa
2005
1
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Ratea en bajaSolucionado

Cambie banda de distribucion bomba de agua termostato polea tensora banda de distribucion. Afinación mayor lavado de inyectores lavado de cuerpo de aceleración bajias filtro de aire gasolina aceite y filtro cuando enciendo el auto arranca bien sube las revoluciones cuando empieza a bajar ratea las revoluciones de 550 a 900 nada mas lo hace en baja responde bien ya cheque todo mi trabajo y esta bien cheque fugas de aire y todo bien espero que me puedan dar su opinión se los agradecería
Escrito hace 3 meses por ChachoMéxico

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1
Revisa la valvula iac, pude estar falseando el arnes de conexión.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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3
Hola tengo un corsa del 2005 y tuve ese problema, tambien revise todo pero descubrí que era la bobina de alta, fallaba uno de los módulos lo cual impedía que llegara chispa a dos cilindros cuando se acelera y a veces en mínima varia desde las 500 hasta 2000 rpm  - rolan27 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

classic 3p
2004
-1
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Los testigos del tablero funcionan pero los relojes noSolucionado

Hola gente tengo un problemita con el tablero de mi corsel... Lo enciendo y las luces d testigo(aceite, bateria, balizas, check engine, etc.. . ) funcionan normalmente pero los marcadores(temperatura, rpm, veloc y nafta) NO funcionan... Alguna idea q pueda ser? Los fusibles andan todos bien... El auto funciona con normalidad
Escrito hace 3 meses por brianArgentina

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Revisa el sensor de velocidad ,arnes de conexión y cableado. Esta en la transmision.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Me queda x revisar el sensor de rpm... Gracias ricardo  - brian (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Base 3ptas
2008
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Viajaba y una biela me augereo el bloque del motorSolucionado

Me augereo el bloque del motor justo detrás del caño de escape y al lado del filtro de aceite... hacia 1 mes le habia echo el cambio de filtros y. Una semana antes me largaba mucho humo gris x el escape. Xq ocurrio esto venia a 120 130kms.
Escrito hace 3 meses por BrianArgentina

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No mencionas el kilometraje ,puede ser que fallo la bomba de aceite y dejo de lubricar el motor.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Classic
2008
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Ruido de BotadoresSolucionado

Hola, tengo un corsa classic 3 puertas, 1.6, con 94000 km, hace dos meses le hice cambio de aceite, en el lubricentro le pusieron una marca distinta a la que tenia, desde ese momento empezo a hacer ruido los botadores, lo hace todo el tiempo, el mecanico me dice que es xq cambiaron de marca esto puede ser asi??? que tengo que hacer??? Muchas Gracias
Escrito hace 4 meses por TamaraArgentina

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Definitivo, se le puso un aceite inadecuado al motor , hay que cambiarselo si consigues aceite multigrado marca CASTROL 5w 30 es el mejor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias Ricardo, pero tiene 15w40, no pasa nada si le pongo el que decis vos que es 30??? y nosotros ayer le pusimos Mobil 15w40 y sigue haciendo ruido y cada vez peor, vos decis que si le pongo el que vos decis se va??? Muchas Gracias!  - Tamara (hace 3 meses) Denunciar comentario
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2
Mientras mas grueso sea el aceite ,empeora la lubricacion y aumenta el ruido.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Gracias Ricardo por tu informacion, soy mujer y me cuesta entender el mecanismo de los autos, hoy mismo le cambio por el que decis vos, puede que el ruido no se vaya mas??? Cuando compre el Mobil me dijeron que era el mejor y que si no se iba con ese no se iba con nada, la verdad estoy dando millones de vueltas y no encuentro la solucion, los de lubricentro como siempre se lavaron las manos! Muchas Gracias POr tu informacion y paciencia!  - Tamara (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola Ricardo te comento que le cambie el aceite por el que me indicaste, pero siguen sonando los botadores, que puede ser??? no puedo creer que lo siga haciendo, y parece que peor que antes! Gracias  - Tamara (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Hola Tamara, por lo que alcanzo a entender según lo que escribiste, solo agregaste aceite por el que Ricardo te aconsejó cuando lo que Ricardo te decía que hagas era nuevamente un cambio completo de aceite y filtro lo que implica vaciar por completo el aceite del motor extrayendo el tapón debajo del cárter, hacer rotar unas vueltas el motor para que deje caer lo poco que siga teniendo dentro, dejar unos minutos sin el tapón y con una leve inclinación el auto para que deje salir por completo el aceite, cambiar el filtro de aceite nuevamente y recién después de todo ese proceso volver a colocar el tapón, poner el filtro nuevo marca Motorcarft y luego llenar en pasos de a un litro o litro y medio el motor con aceite 5w40 marca Elaion sintético. Mas o menos te va a llevar entre 4 y 5 litros si desagotaste el aceite del motor por completo y cambiaste el filtro nuevamente. Te recomiendo siempre mantengas esa marca y modelo de aceite y filtro que si tienes el auto desde nuevo todos esos datos los tienes en el manual y en las etiquetas que se adosan a la carrocería del vehículo. Si luego de realizar todos y cada uno de los pasos detallados sigue con ese ruido que dices entonces habría que investigar un poco mas de que parte proviene ese ruido. Dejar en marcha el auto y tratar de seguir el sonido hasta su origen.  - Christian (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4puerta,full motor1.6
2008
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Se anillo y presento que enchumba las bujiasSolucionado

Se no ocurrió anillar mi carro xq en verdad estaba consumiendo aceite y enchumbaba las bujías de aceite y lo hicimos pero luego de que lo hiciéramos el carro presenta que enchumba las bujías de gasolina y se limpian y vuelven enchumbarse que podra ser
Escrito hace 4 meses por AngelVenezuela

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Revisa bujias,cables de bujias y bobina si llega chispa.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Corsa

Evolution 1.8
2006
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Aceite caja de cambiosSolucionado

Necesito cambiar el aceite de la caja de cambios, pero no tengo la claridad de cual es el correcto ni cual es el volumen...

Corsa Evolución 1.8 año 2006
Escrito hace 4 meses por DarelecChile

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No mencionas que transmision tiene tu corsa std. O automatico  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Corsa

III
2010
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Se prende luz de aceiteSolucionado

Se prendia la luz del aceite... se cambio bulbo... y bomba... y se cerro bien el carter...se sigue prendiendo la luz que puede ser. ?
Escrito hace 4 meses por LuisChile

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Puede ser que se le este poniendo un aceite inadecuado para ese motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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El problema está en el tablero pero no se que buscar...se apaga cuando muevo el volante y con un pequeño golpe en el tablero  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Debe estar falseando el arnes de conexión del tablero,trata de ajustarlo, hay electricistas especializados en tableros  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok...pero de acuerdo a tu experiencia Ricardo...será muy difícil de arreglar?  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4ptas 1.6
2004
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Suenan los taquetes con mucha intensidadSolucionado

Buenos días... Tengo el siguiente problema... El día de ayer por la mañana le. Comenzó el ruido, nunca había sucedía algo así... Un taqueteo con mucha intensidad (suenan todos) revise el aceite y todo bien, lo bomba esta nueva...
Pero ayer por la tarde le quite la tapa a la tapa válvulas y el protector que tiene la tapa válvula por dentro (una lámina de platico) veo se que mueve... Será eso que se despegó y está arrecostada a los taquetes? Espero pueda. Ayudarme. Gracias...
Escrito hace 4 meses por RafaelVenezuela

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Si al destapar las punterias tiene aceite ,son los buzos que se descargan de aceite y suenan, un defecto comun de chevrolet.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenos días...hice el cambio de la tapa válvulas... Pensé que era eso pero no fue así. Al rato de estar prendido comenzó el taqueteo de nuevo... Que falla será?  - Rafael (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola, a mi me paso lo mismo y lo mejor es cambiar los taquetes (botadores)  - Leandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4 puetr con baul
1998
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No enciende la luz de aceiteSolucionado

Tengo un corsa 98 clasicc 1.6 y no me enciende la luz de aceite en contacto como tambien habeses al medir o controlar el aceite a veces me marca nornal y otras me marca en minimo sin poner en marcha el motor ayuda causas...
Escrito hace 4 meses por charlyArgentina

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Hay que cambiar el bulbo de presion de aceite. Ya no esta funcionando correctamente.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4 puertas ls1.4
2010
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No arranca y cuando lo hace no fallaSolucionado

Primero hiso como un retroseso y ahi empezó a fallar en el tema del arranque y tiraba contra esplacion al otro dia lo voy a arrancar se quedo sin bateria de tanto darle en el tablero no anda nada solo luz de haceite bateria y freno de mano cuando este eta puesto y cuando le doy arranque el chequin titilea aveces cuando no lo hace el auto arranca ahora falla con contra explosión y no acelera mucho hace como si tibiera un corte y despues de una contra explosión grande se rrompio la tapa de valvula que dice chevrolet le cambien 2 bobinas y no baria y 23 sensor del cigüeñal y no baria que puede ser. A al auto lo tengo de 0 hot tiene mas de 350000 y un cambio de haros
Escrito hace 4 meses por davidArgentina

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Ami me ase lo mismo pero si lo pecho arranca el mio me rompio el tacho de escape  - dardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Corsa

3 puertas, 1.6
2007
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Problema con la luz del aceiteSolucionado

Hola no se que sera... la luz del aceite no me prende ni cuando lo pongo en contacto... que sera?? Gracias
Escrito hace 4 meses por FacuArgentina

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Revisa el sensor de presion de aceite, puede estar malo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias!!!. . .  - Facu (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Corsa

corsa 2, 1.8
2006
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Falla despuesdel lavado de motor.Solucionado

Amigos espero puedan ayudarme, mi corsa traia demasiado tiradero de aceite en el motor por lo tanto cuando lo lleve al mecanico me pidio que fuera a lavarle el motor para que el pudiera detectar de donde tiraba, el problema es que posteriormente lo eche andar pero el caro se aceleraba y desaceleraba, no tenia fuerza el motor, avienta explosiones por el escape, y huele mucho a gasolina cruda, me comenta el mecanico que es por falta de afinacion lo cual se me hace absurdo ya que antes de lavar el motor trabajaba sin problemas, y solo tenia la falla del tiradero de aceite. Espero puedan ayudarme ya que no se nada de carros y no tengo mecanico de confianza.
Escrito hace 4 meses por FERNANDOMéxico

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Se mojaron sensores,computadora ,todo lo electrico y electronico, por eso son los fallos  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

2 puertas motor 1.4
2001
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Aceite en el filtro de aireSolucionado

Buenas tardes escribo en esta oportunidad para que me ayuden desde hace dias note un bote de aceite resulta que me esta llegandoaceite hasta el filtro de aire es conico, y por alli me gotea... No se el motivo del mismo la compresión en todos los cilindros esta en 130
Escrito hace 4 meses por RobertVenezuela

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Es por la valvula pcv que esta defectuosa (tapada),ya no funciona , esa fuga de aceite al filtro va hacer fallar al sensor map y empiezan los fallos generalizados.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Dicha valvula esta integrada en el cuerpo de aceleración que va con una manguera fina del tapa valvula al cuerpo de aceleración cierto? Es ese conducto que funciona como valvula pcv?  - Robert (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Dicha valvula esta integrada en el cuerpo de aceleración que va con una manguera fina del tapa valvula al cuerpo de aceleración cierto? Es ese conducto que funciona como valvula pcv?  - Robert (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
-1
Si, la manguera va al cuerpo de aceleracion para volver los gases de combustion que no se quemaron al sistema.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Ok perfecto gracias por el aporte mañana bajo el cuerpo de aceleración y le dare con una aguja para destaparla, cualquier cosa le aviso  - Robert (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
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Ok perfecto gracias por el aporte mañana bajo el cuerpo de aceleración y le dare con una aguja para destaparla, cualquier cosa le aviso  - Robert (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2008
0
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Consume alto de aceiteSolucionado

Ayuda!! Hace casi un mes se le cambiaron sellos del motor, guías , anillos, se mando a rectificar , y termostato, debido a q consumía mucho aceite, ahorita me vuelve hacer lo mismo , hoy cheque el nivel de aceite y prácticamente ya no tiene nada marca en el mínimo, y tiene 3 semanas q me lo entregaron. No se si sea normal porque escuche q. Cuando se hacen reparaciones asi ,se tienen q asentar las nuevas piezas, también note q el de anticongelante en 3 sem se me vacío todo,, espero me puedan ayudar ya no se que tenga y ya le invertí como 5000,, también note q cuando enciendo el carro en frío el testigo del aceite tarda en apagarse aproximadamente 2 segundos, gracias
Escrito hace 4 meses por JaisMéxico
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Chevrolet
Corsa

Easytronic
2006
1
voto

No enciendeSolucionado

Hola te go un corsa y le acaban de hacer un servicio de cambio de banda de distribucion,amortiguadores,aceite, anticongelante, pero al dia siguiente todo staba bien pmy de repente prendia y pero no avanzaba cuando ponia las velocidades lo lleve al taller y me dijeron q era la bomba de gas q tiene para cuando metes la velocidad o la reversa y q el coche estaba frenado , total que bien y ahora no prende q porque segun el motor se bloque y hay q escanearlo para sacar un codigo y volver a reiniciarlo y queda listo. Es cierto esto ?
Escrito hace 4 meses por YomMéxico

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3
Los vehiculos con transmision easytronic tiene que funcionar perfectamente el motor ,para que la computadora de la señal de funcionamiento a la transmision, ya se le cambio el aceite atf azul a la transmision ? tiene que ser un mecanico especialista en transmisiones automaticas el que lo realice, de lo contrario al final de tanto gasto te van a decir que ya no sirve ,por no decir que no pueden dejarla funcional.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1.8, 4 puertas
2004
1
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Corsa no enciende al girar llave muestra check engineSolucionado

Tengo un Corsa 2004,1.8,fui a realizar compras normalmente y cuando regrese para volver a casa,al girar la llave no encendieron las señales,ni odometro, solamente check engine,revise todos los fusible y estan buenos,nivel de aceite,nivel de agua,bateria. Al girar llave para el arranque solo acciona motor de arranque,radio,encendedor,luz de techo. Alguien tendra idea que puede estar pasando.
Escrito hace 4 meses por EmilioEl Salvador

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0
Revisa sensor de cigueñal. Cuando falla no enciende el motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa algo paresido la luz de fondo del tablero y el check se qedaron prendidos da marcha pero no arranca  - hugo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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sedan 5 puertas
1998
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Correa de tiempo rosaSolucionado

Buenas a todos les escrivo a ver si me puedan ayudar tengo un corsa al cual de me daño la cuña del engranaje del tiempo por lo que se aflojo el perno y me dejo varado, cuando lo reviso aparte del engrane malo la correa del tiempo estaba rosando contra la bomba de aceite, por que a la bomba de agua se le rompio el tope que limita el desplasamiento lateral de la correa y el tensor le suena por lo que desido cambiar todo pese a que el kit de tiempo tiene mesos de 9000 km, lo cambio pero recorro como 20 km y se me apaga, al revisar la bomba de agua se trago toda la correa, y al poner otra noto que rosa contra la bomba, no se que hacer alguien que me indique por favor
Escrito hace 4 meses por LeonardoVenezuela

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Revisa el cigueñal que no tengan juegos los axiales, que haria que trabaje cruzada la correa de distribución y te cause el conficto que decis  - ruben (hace 2 meses) Denunciar comentario
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corsa 2
2005
-2
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Fuga de aceiteSolucionado

Llena de aceite el cuerpo mariposa por la descarga de gases y cuando arranca tira mucho humo blanco
Escrito hace 4 meses por DanteArgentina

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Cambia la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) ya no funciona.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1.8 litros hashback
2005
-1
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Problema con fuga de coolant y luego aceiteSolucionado

Hola, hace unos meses le hice un trabajo al motor, se me quebro un resorte de una de las valvulas de un cilindo, el trabajo lo realizo un mecanico y creo que lo dejo bien. Luego a los 2 meses me toco cambiarle el radidador que ya tenia una fisura por otro nuevo (generico) y me ha estado funcionando bien. Solo le uso coolant puro no lo mezclo con agua, el carro ha venido funcionando normal pero he venido notando que el tanque de reserva se bajaba un poco pero no tenia chorretes en el piso de coolant , luego un dia llegando del trabajo cuando me estacione en la cochera horas despues habia un cho…Leer completa
Escrito hace 4 meses por Erik Calvo SalazarCosta Rica
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4 puertas,full1.6
2012
2
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El arranque jira pero el motor no enciendeSolucionado

Le puse un cargador arrancador porque no arrancaba y no arranco...lo puentie con otra bateria y el arranque jira perfecto pero el motor no enciende y lo que note en el tablero que encienden las luces de la bateria y el aceite pero no enciende la luz amarilla del motorcito que que indica deficiencia en la inyeccion electronica. Que hago...
Escrito hace 4 meses por niñoArgentina

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0
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso es : la bateria. No le siguas puenteando con otra bateria ,que puedes quemar la computadora.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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La bateria la puse nueva. Pero no arranca,pude aver dañado algo por ejemplo, pienso´que no me reconosca el codigo de la llave  - niño (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Prueba con el duplicado de la llave.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Le puse el duplicado y no enciende...  - niño (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Conecta la llave en ON (sin encender ) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha hay que revisar el fusible y el reelevador de la bomba , esta en el motor la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Motor 1.8
2008
0
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Baja la temperaturaSolucionado

Hola!! Tengo un problema con mi corsa 1.8. Hace poco me estaba quemando el aceite apenas me duraba un mes 4 litros, lo lleve al mecánico y se le cambiaron sellos del motor , la guías y los anillos, también se le cambio el termostato. Ya q con el scanner según no leía un código de sesor de temperatura o algo así, pro sigue con el problema. Casi siempre anda frío y más en carretera El medidor de temperatura casi siempre esta a 1/4 y tada mucho para llegar a su temperatura normal , además el nivel de aceite sigue bajando, espero me puedan ayudar ya no se tenga.
Escrito hace 4 meses por JaisMéxico

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0
Hay que cambiar la valvula PCV ( valvula de ventilacion del carter) debe de estar en la tapa de punterias y conectada a una manguera que va a la admision , en youtube hay videos especificos de su funcionamiento, consultalos.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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clacic
2011
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Tengo un Corsa 2011 , se prende la luz de aceiteSolucionado

Cuando el auto esta parado y en marcha se prende la luz de aceite , lo acelero a 1000 RPM se apaga , el nivel de acete esta bien ¿ QUE PUEDE SER ?
Escrito hace 4 meses por oscarArgentina

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5
Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor (RPM) para que no se apague. Debe de estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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confort
2005
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Se pone dura la palanca de cambios al meter la primera velocidadSolucionado

Cada que arranco el coche, me cuesta mucho trabajo meter la primera velocidad, le acabo de hacer el cambio de aceite a la caja poniéndole el aceite que debe de llevar, esto sucede solo en el primer cambio después de 10 minutos de circular el cambio entra bien.
Escrito hace 4 meses por pepichMéxico

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10
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,debe estar desajustado o roto el buje de plastico de la 1a.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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4 purtas 1.6
2007
2
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Saltan los cambios de segunda a neutro y a veces salta en terceraSolucionado

Hola espero me puedan ayudar mi Corsa es de 4 puertas año 2007 y tiene 239.400 km
Lo que suscede es que tiene muy poca fuerza con mucha dificultad llega las 80 km/ph ,cuando sale en primera no avanza nada y lo peor es que le saltan los cambios de segunda salta con un ruido a neutro y a veces se salta la tercera... Me dicen que puede ser embrague y aceite de la caja de cambio... Ojala alguien me pueda orientar al respecto... Muchas Gracias
Escrito hace 4 meses por AstridChile

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0
Si es transmision estandar ,hay que revisar el varillaje del selector de velocidades, debe estar desajustado.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-1
Muchas gracias por responder... Si es posible las varillas las cambié en Diciembre recién pasado y tal vez no quedaron bien porque desde el cambio después de un mes comenzaron a saltar los cambios...  - Astrid (hace 4 meses) Denunciar comentario
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5 puertas Hachback
2002
0
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Falla en direcciónSolucionado

Al girar el volante se atora y hace un ruido como que rozara un engrane y no pasa de un cuarto de vuelta hacia un lado o al otro, no se si falte aceite o se haya dañado la direccion
Escrito hace 4 meses por HanzoMéxico

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1
Ya no sirve el piñon y la cremallera de la direccion, esta muy desgastados los dientes y no encajan unos a otros.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Se puede reparar o de debe cambiar toda la dirección??? Agradezco tus comentarios  - Hanzo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Habria que revisarla, ojala se pueda reparar , ya que es alemana y no es facil encontrarla nueva.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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4 puertas
2004
2
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Pisas el acelerador y no despegaSolucionado

Tengo un problema con mi corsa 2004 1.8 prende bien pero cuando va en marcha despega demasiado lento como si le faltara fuerza al motor, ya lo han checado 2 mecanicos y no encuentran la falla, se acaba de cambiar filtros de aceite, gasolina, bujias y el aceite y cada vez empeora mas. No le prende ningun sensor en el trablero que indique que algo anda mal.
Escrito hace 5 meses por AngelMéxico

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3
Hola chequea la puesta a punto cuando el motor esta en destiempo pierde fuerza y calienta saludos desde argentina  - german (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2
Polea del cigüeñal !! tengo una tornado 2004 y eso le paso a la mía !! checalo lo antes posible ! ya que puedes desgastar la parte del cigüeñal donde lleva la polea  - alex64 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
Ami me pasa lo mismo pero mas detalles aveces se acelera solo luego cuando avaza se calienta y el mofle se pone al rojo vivo estando parado solo el motor prendido, aparte aveces me prende el tablero el check, pila y aceite, y cuando prende bien el motor el mofle empieza a falla como si aventara el aire en pausas, si se estabiliza el aire que tira del mofle es cuando empieza a acelerarse, y por ultimo aveces ya no me quiere prender ayuda por favor nadie encuentra que puede ser porque se creco afinacion, mariposa, bomba de gasolina, embragues de clutch, y nada todo esta bien en teoria.  - oswaldo jair araujo olguin (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-1
No sirve el catalizador  - albertomendoza (hace 4 meses) Denunciar comentario
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2
Gracias si era la polea del cigueñal y por lo mismo estaba en destiempo, gracias a Dios parece que ya termino el problema.  - Angel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Gracias lo mio era tambien el engrane del cigueñal y fuera de tiempo,  - oswaldo jair araujo olguin (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1.4
2011
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TemperaturaSolucionado

Hola, tengo algo de problemas con la temperatura, hasta ahora le tengo haciendo todo lo que puedo y descartando problemas, le cambie la bomba, termostato, cambio de aceite y ahora me pierde agua por la boca de la manguera superior del radiador, que ya esta roto y es lo próximo a cambiar el radiador está pinchado, mi duda es si todo eso es un síntoma de que es un problema de la junta o tapa, como sabe une si es eso? Por se el autoanda de lo mas bien fuera de eso, y es un tema la temperatura
Escrito hace 5 meses por Cristián Argentina
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Extra
2004
1
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Parte sin problemas pero no prende tablero como si estuviese sin chapaSolucionado

Hola les comento lo que me ocurrio: hace una semana comenzó a fallar la bocina de mi corsa extra 2004, esta al estar cortado el contacto funciona bien, pero al dar contacto deja de funcionar. Ahora al dar contacto no se me prende ni el tablero (luces de freno mano, aceite marcadores de fuel y temperatura) ni los alza vidrios como si no me reconociera que di contacto, sin embargo al echar a correr este corre sin problemas, al prender las luces suena el pito de como cuando se quedan las luces prendidas cuando el motor esta detenido ( el motor corriendo) no se si la cajita que controla la alarma,…Leer completa
Escrito hace 5 meses por Mecánica.OzChile

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Exactamente tengo el mismo problema con mi corsa evolución te agradecería si solucionas el problema me comentes que puede ser saludos  - Mao Grisales (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Solucione el problema, tenía un problemas en el fusible Nro.17, detrás de este había una instalación de cables mal hecha y el sistema de alza vidrios estaba puenteado hacia este sector. Reemplace cables de atrás y se eliminó la falla.  - Mecánica.Oz (hace 4 meses) Denunciar comentario
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4puertas 1.6
2002
1
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No se que le sucedeSolucionado

Buenas, tengo un corsa 2002 el cual me ha tenido este problema desde hace meses. Al principio empezo a sonar como un taqueteo y luego se hizo mas fuerte, el mecanico lo reviso y dijo que eran 3 taquetes malos se le cambiaron y se le hizo de una vez cambio de aceite y de filtro. Nos lo entrego y ya no sonaba... al cabo de un dia volvio a sonar con menos intensidad se volvio al mecanico y desde entonces se le colocaron los 8 taquetes y siguio sonando, se baqueteo la tapa de compresion, y se lavo con tiner, siguio sonando... ahora me dice que puede ser el cigue;al, y he leido que puede ser la bom…Leer completa
Escrito hace 5 meses por belsayVenezuela

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-1
El ruido que producen los taquetes de punterias es porque se descargan de aceite, hay una baja presion y prende el check engine (motorcito amarillo) para realizar una revision, puede ser por utilizar un aceite inadecuado (grueso) para ese motor que debe llevar aceite multigrado 15 w 40, o porque la bomba de aceite tenga el colador tapado por usar aceites de baja calidad,
Que le midan la presion de aceite de la bomba con un manometro en donde va el bulbo de presion de aceite, trabajando el motor debe tener de 25 a 30 psi en ralenti (bajas rpm) y de 35 a 40 psi en aceleracion. Saludos desde mexico.
  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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4 puertas 1.6
1998
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Problemas de luces en el tableroSolucionado

Me prende la luz del freno de mano ,de la batería y la del aceite,quedan prendidas por mas que acelere o este en relanti , hice revisar el alternador y esta perfecto ya no se que hacer ,alguien tiene idea de que puede ser ?
Escrito hace 5 meses por EstebanArgentina

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0
Revisa el cableado si el funcionamiento es normal ,terminales de bateria, nivel de aceite y liquido de freno.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Gracias Ricardo por suerte ya lo solucione era el cable del testigo del alternador  - Esteban (hace 4 meses) Denunciar comentario
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5 puertas
2007
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Problemas de ArranqueSolucionado

Hola el 29 enero iba camino a san Antonio a 100 cuando de repente comenzó a parpadear una luz roja con un dibujo similar a una llave con una gota creo q es aceite,y de pronto comenzó a perder fuerza me detuve revise el capot y no había humo ni gran calor solo el agua estaba hirviendo. Arranco un par de minutos y se apago varias veces hasta que ya no partió mas. Que podría ser?
Escrito hace 5 meses por AlexisChile

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1
Revisa si no paso anticongelante al aceite (lechoso) , cuando se da un recalenton se quema el empaque de culata y fuga al carter.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Corsa

sedan 1.6
2001
0
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Motor trabaja mal en frioSolucionado

Se hizo ajuste completo, pistones y anillos nuevos, rectificado, todo nuevo en motor y culata. Se reviso levas, cambio de inyectores, bomba de agua y aceite nuevas, termostato nuevo. Sensor de temperatura de admisión nuevo, sensor de oxigeno nuevo, iac y tps funcionando. Radiador nuevo, bujías trabajando perfecto. El motor funciona bien en caliente, sobre los 85 grados pero antes de eso el motor corcovea, salta bastante y suena disparejo, toma temperatura y se estabiliza. En un principio al encenderlo partía bien pero a las 5 segundos se ahogaba y no lo podíamos hacer partir a menos que lo ma…Leer completa
Escrito hace 5 meses por felipeChile

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-1
Si elsensor iat (sensor de temperatura ambiente)es generico ,puede ser que no esta funcionando al rango del original ac delco. La funcion de sensor IAT es mandar la señal a la computadora de una temperatura ambiente correcta para el encendido y funcionamiento eficiente cuando hay frio  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si, compre la original GM y aun asi trabaja mal.  - felipe (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Que aceite se le puso al motor, si es mas grueso y hay clima frio ,puede ser la causa.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Le pusimos el ac-delco 10-40  - felipe (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si se rectifico el motor y cambio pistones y anillos sobre medida ,el aceite esta grueso , ya que se le dio un ajuste general , debe llevar 5w30 como nuevo, por eso mejora el funcionamiento cuando calienta a 85 grados y el aceite calienta.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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El computador no ha configurado el nuevo sensor de temparatura ( no lo reconoce ) mediante un buen scanner tratar de configurarlo nuevamente...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Me pasa exactamente lo mismo con mi corsa II 2008. Pudiste resolverlo? Gracias. Saludos!  - Maxi (hace un mes) Denunciar comentario
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Corsa

Corsa
2004
1
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Luz de aceiteSolucionado

Empezó a parpadear la luz testigo del aceite pero al acelero se apaga podría ser el bulbo de aceite???
Escrito hace 5 meses por Alex Chile

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Si lubrica bien hasta arriba en balancines ,esta correcto el nivel de aceite ,debe ser el bulbo que se esta tapandose  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Se puede seguir usando el auto en ese estado. Hoy es feriado y no está mi mecánico...  - Silvia (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si se puede seguir usando siempre y cuando el aceite suba hasta arriba para lubricar las punterias. Quita el tapon donde se le agrega el aceite al motor funcionando y ves si hay lubricacion.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo el mismo problema , ¿me podes decir donte esta el bulbo de aceite del corsa 2011 ?  - oscar (hace 4 meses) Denunciar comentario
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2
El bulbo de aceite comunmente esta adelante del cuerpo de aceleracion. Si es 1.8 cc. El motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Corsa

2004
2004
-1
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Testigo del aceiteSolucionado

Realice un desplazamiento en el cual fueron 720 kilómetros, de tierra fría a tierra caliente y recién que llegue el testigo del aceite titilaba, lo deje apagado y hoy revice el aceite y no tiene, no vota humo ni suena brusco el motor
Corsa evolution 2004
Escrito hace 5 meses por WilliamColombia

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Debe ser que el aceite que tenia es delgado para circular en lugares frios, al andar en clima calido lo quemo. En clima frio lleva 5w 30. En caliente ponle 10w 40. No hubo calentamiento ? si funciona normal , ve , reza y dale gracias a dios que no le paso nada  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No hubo calentamiento, ni vote de aceite, ni vota humo, ni suena brusco, le ma daré tomar la presión del aceite para tener más certeza y cualquier inquietud escribiré, muchas gracias... 👍  - William (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Corsa

1.6 8v mpfi
2000
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Luz de aceiteSolucionado

Hola gente q tal, tengo un corsa 2000 MPFI 1.6 8v y le hice motor completo todavia esta en ablande no le hice ni 60km, bueno la consulta es q me prendio la luz del aceite y quedo encendida tanto como en baja o en punto muerto, pero luego en rpm altos se apaga, yo queria saber cual es el problema a mi auto tiene 187000 km ahora y le hice motor nuevo. Gracias
Escrito hace 5 meses por ALANArgentina

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Cuando se hace una reparacion mayor se debe cambiar la bomba de aceite. ¿ se cambio?  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola si se cambio la bomba de aceite y el bulbo  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hay que medir la presion de aceite con un manometro en donde va el bulbo de presion. Si la bomba manda de 25 a 30 psi de presion en ralenti (baja) y 35 a 40 psi acelerando esta bien. Sabes si le limpiaron todos los conductos de lubricacion y refrigeracion al motor cuando se desarmo ?  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si se limpio todo xq el auto se me recalento y cambie tapa de cilindros leva botadores, limpie todo. Que aceite me recomiendan para ablandar el motor xq yo le puse la original de chevrolet acdelco y no me convence.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Que grado de aceite se le puso 5 w 30 ?  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si es fina el aceite, yo la pedi en la casa chevrolet y me dieron esa estaba pensando en una aceite 10w 40. Q me aconsejan? para mi la q puse es muy fina.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si tiene 5 w 30 es el correcto , el clima ahora esta frio en tu pais ?
Si hay frio ese es el indicado. Hay que medir la presion de la bomba es lo mas seguro para que sepas si la bomba funciona correctamente , por cierto es original ac-delco ?
  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Mira entre en duda si es 5w 30 o 10w 40 lo q pasa q el motor lo hizo mi cuñado. Pero aca en Argentina estamos en pleno verano.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Aca el acdelco es original me dijeron en la casa de repuesto chevrolet, o sino estaba pensando en ponerle elaionf30  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tendran de 35 a 40 grados centigrados o mas ahora ?
"cuidado " no. Estos motores no llevan aceite monogrado se dañan , solo le puedes poner aceite multigrado. Si se consigue marca castrol es el mejor.
  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Castrol gtx multigrado cuanto?  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Que temperatura tienen actualmente. El ajuste del motor se le cambiaron pistones o solo se anillo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Estamos en pleno verano 30 a 37 grados, los pistones estaban bien se cambiaron los anillos.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si el clima esta a 37 grados , el motor de (15 años)solo se anillo, esta en estandar los pistones y tienen 187,000 KM. de uso. Hay que ponerle aceite multigrado castrol gtx 10 w 40. Y no andarlo a mas de 60 km / h. En los primeros 500 KM. de recorrido. Pregunta : se apreto todas la partes internas con torquimetro a determinada libras de presion (cigueñal,pistones,arbol de levas ,culata o cabeza superior del motor) ?  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Asi es se apreto todo con torquimetro, una cosulta me conviene cambiarle esa aceite "acdelco" no? le pongo castrol gtx multigrado 10w 40  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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La parte de abajo de los pistones tambien se los cambie. Aca le decimos metales.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Afirmativo , cambiale el aceite para evitar daños por lubricacion deficiente.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Mañana empiezo con la presion de aceite, y te voy comentando para ir descartando fallas. Gracias  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tengo un corsa 1,6 le pongo aceite 20w50 esta correcto  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Jose. - el grado de viscuosisdad del aceite depende de la temperatura ambiente donde se encuentra el vehiculo y las condiciones y tipo de motor ,en algunos no varia en toda la vida util del motor. Para darte una opinion tecnica, necesito mas informacion. El kilometraje recorrido, si consume aceite, si se reparo o se recostruyo el motor , si quedo en estandar o se rectifico cilindros y esta sobremedida pistones y anillos. Si me la proporcionas ,con mucho gusto te doy mi opinion al respecto  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si se tapa el filtro de aceite xq culpa de alguna suciedad del motor, xq yo tuve un problema con el corsa se me junto el agua con el aceite. Habrá qdado algo mal, alguna suciedad y se me habrá tapado el filtro???  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si se reparo y limpio los conductos de lubricacion , lo que se puede estar tapando si no se cambio ,es el bulbo de presion de aceite, si se saco para medir la presion con un manometro, y esta en rango ,lo recomendable es cambiar el bulbo , no habias comentado lo del agua y el aceite ,eso pudo haber tapado parcialmente el bulbo y este parpadeando la alerta.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No se cambio el filtro de aceite, despues de la reparacion ?  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Le puse un reloj de presión de aceite y ni se mueve la aguja. Para mi hara qdado algo sucio. Puede ser q el filtro haya qdado con residuos xq la bomba y el bulbo es nuevo.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si cambie todo , capaz q qdo algo sucio ya no se q puede ser. Voy a tener q sacar la bomba.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cuanto marco de presion la bomba , esta en el rango que te di ANTERIORMENTE.NO es desarmar x desarmar si tiene todos los medios de dignostico.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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A la bomba de aceite le puse un adaptador para ponerle el bulbo y el cañito para el reloj de aceite. Pero al ponerlo en marcha la aguja del reloj ni siquiera se mueve. Yo no se si tarde en medir hasta q circula la presión x la manguera o si en realidad ni siquiera presión tengo. La aguja no se mueve.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Al momento de encender el motor,funciona la bomba ,inmediatamente debe mandar presion , si no marco nada es la bomba. Se la pusieron original ac delco o es generica.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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La bomba es la original gm general motors  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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La instalaron bien ?  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si le puse el adaptador a la bomba para poner el bulbo y el cañito q va al reloj. Pero no marca nada será xq el auto esta inclinado?? Xq lo levante de un solo lado para trabajar mejor.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Definitivamente. Tiene que estar en posicion normal (plano)  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ahora lo bajo y lo pruebo xq no lo baje le di marcha solamente pero lo q note hoy fue q cuando saque la tapa de motor x donde se echa el aceite o sea la tapa donde esta la leva es q no tiene mucha aceite.  - ALAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ricardo- mi carro lo compre hace un ano hasta ahora todo perfecto tiene 220000km la verdad no se si ya se haya reparado pro lo mas seguro es que si...vivo en guayaquil la temperatura promedio aka es de 30-33 grados centigrados la compresion del motor esta en 160cada piston  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ricardo- el vehiculo no consumo aceite para nada  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Jose. - la compresion esta bien, no mencionas que aceite usas, sin embargo ,revisa el bulbo de presion de aceite puede estar tapandose y enciende la luz de alerta. El ralenti del motor debe estar de 800 a 900 rpm.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ricardo-uso aceite 76 20w50 esta bn...  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Esta correcto el aceite , midele la presion del aceite con un manometro en donde esta el bulbo de presion de aceite. Debe de tener de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y 35 a 40 psi en aceleracion. Si esta en ese rango es le bulbo el que ya no sirve y esta prendiendo la luz de advertencia erroneamente.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Sabes fui a la sierra a 2500 msnm ayer y el carro sono feo el motor como q una valvula stuviera doblada pro en la costa a 10msnm ya no seuena a q se debe esto  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
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En las alturas varia la presion atmosferica y el motor lo resiente ,incluso pierde potencia y consume mas combustible por lo mismo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Corsa

2 puertas 1.3
1997
1
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No se si es el tiempo o doblo valvulasSolucionado

Saque la bomba de aceite para cambiarle la estopera luego de montala le puse el pi#on el cual gire para llevarlo a su marca guia y luego gire la leva hasta llevar a su marca guia coloque la correa y temine de armar, le doy a encender y nada en ciertas veces el carro se queda oprimido como que fuera bateria y lanza explosiones por la admision. Anteriormente yo le habia echo ese trabajo a mi carro y todo quedaba bien ahora no se que pasaria!! he pensado a imaginar si seran las valvulas que opinion me dan ustedes?
Escrito hace 5 meses por luis enriqueVenezuela
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corsa 1.7 diesel
1999
-1
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AlternadorSolucionado

Supuestamente el electricista dice que lo arreglo al alternador pero hay algo que hace corto y me deja sin batería y no me arranca y no carga ahora me dijeron que es el problema de la bomba depresora que no tiene los carbones y eso hace que pase toda la aceite y hace que no cargue el alternador que es lo que tengo que hacer ?
Escrito hace 5 meses por RicardoArgentina

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0
Ricardo. El depresor montado en la parte trasera del alternador NO LLEVA carbones. Tal vez es el Retén de aceite el que está fallando y permite el flujo del mismo hacia el interior del alternador. Ahora, si la batería cumplió con su vida útil nunca llegará a tener la "energía" suficiente para el arranque (sobre todo en clima frío) por la alta demanda de amperaje de las bujías incandescentes. Todo lo anterior es pensando en que el eléctrico hizo correctamente la reparación del alternador. Atentamente...
Armando A.
  - Armando A. (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4 puertas, full, motor 1.6
1997
1
voto

No pasa de 2° velocidadSolucionado

Buenas tardes tengo un corsa con caja automatica y lo que sucede es que no quiere pasar de la segunda velocidad, solo agarra retroceso, primera y segunda. El aceite esta en el nivel y ya probé con aditivos y nada. Ayuda por favor
Escrito hace 5 meses por angelVenezuela

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Pudiera ser tu sensor del abs a mi ya me paso ve que te lo escaneen para estar mar seguro con el escáner cj4  - freddy farrera (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2000
0
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Caja: no agarra velocidades (2,3 y 4)Solucionado

Buen dia... mi vehiculo anduvo varios dias sin aceite en la caja, cuando le coloque el aceite rodo un par de horas pero por momentos no querian entrar todas las velocidades solo 1 y 5 que puso haber pasado alli ??
Escrito hace 5 meses por joseitoVenezuela
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Corsa

3 puertas, 1.4
2002
1
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No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64.Solucionado

Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Escrito hace 5 meses por LjrgVenezuela
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Chevrolet
Corsa

3 puertas, 1.4
2002
0
votos

No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64.Solucionado

Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Escrito hace 5 meses por LjrgVenezuela
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Chevrolet
Corsa

LT
2010
3
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Me levanta temperatura y me prende la luz del aceite y no me arranca cSolucionado

En frío le cuesta arrancar y cuando calienta me prende la luz del aceite y se para y no quiere arrancar y a los 20 minutos arranca
Escrito hace 5 meses por DavidArgentina

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Hay que medir la presion de aceite con un manometro en donde esta el bulbo de presion ,al calentarse la computadora por seguridad no arranca para evitar daños  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa sedan 1.6 GR nafta, 4 puertas full
2007
0
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Calienta el agua se infla el mangón y tira agua por el taponSolucionado

Calienta el agua se infla el mangón y tira agua por el tapón y lo rajó lo arreglaron y sigue igual se recalienta. Le cambió: Termostato nuevo, bulbo de temperatura,bulbo aceite,Bomba de agua está bien,se cambió correa de distribucion y árbol de leva(completo),se hizo rectificación y asiento de válvulas,cepillado de tapa de cilindro y prueba hidráulica de la tapa. Igual calienta el agua hierve.La circulación por radiador está bien.No le pasa agua al aceite Dice el mecánico que levanta compresión.Me gustaría que me puedas ayudar a desifrar que puede estar sucediendo por favor. Gracias
Escrito hace 5 meses por AdelaUruguay

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1
Es el tapon del radiador que ya no sella y fuga presion y anticongelante al deposito de retorno, hay que ponerle otro de las mismas libras de presion del original.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias Ricardo por contestarme ya mañana le hacemos eso y te aviso como quedó  - Adela (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola,me dice el mecánico que se le hizo prueba con el tapón y no fuga,al hervir el agua reventó el mangón. El tapón está bien. Que otra opción tengo??  - Adela (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
3
Despues de todo lo revizado y cambiado, solo queda que este tapado los conductos de refrigeracion del monoblock. Alguna vez se uso solo agua ? sugerencia: drenen todo el anticongelante usado. Agreguenle agua purificada (sin sales) con un poco de pinol (aceite de pino) se usa para pisos, debe quedar blanca el agua , vertirlo al sistema y trabajar el motor acelerandolo por momentos sin el tapon , va a empezar a sacar todas las impuresas ,oxido, lodos del interior del motor, verificar que al acelerar si la bomba recircula en la boca del radiador. Si se ensucia mucho el liquido se drena y se repite la operacion hasta que deje de expulsar las impuresas , incluso si mejora el enfriamiento se puede quedar unos dias asi que sirva de refrigerante en el uso normal del auto. Despues de varios dias destapas el radiador (estando frio)y veras en la tapa grumos de oxido. Se drena y se le pone el anticongelante concentrado , y debe de quedar. Suerte.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
0
Hola se ha resuelto con rectificado y encamisado.  - Adela (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

clasic 1.6
2006
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Problema electricoSolucionado

Hola mi auto primero no encendió el electro cuando me doy cuenta lo apago después lo vuelvo a prender y andaba después vuelvo a apagarlo y ya no arrancó más me saltaba en el tablero la luz de la bateria y el aceite hasta sacando la llave y no prende ninguna luz ni da arranque gira el motor pero nada
Escrito hace 5 meses por fabianArgentina

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Buen día Amigo...
Mira que amí hace tiempo me sucedio lo mismo y me comentaban que era el cuerpo de celeración y que lo tenia que cambiar completo lo cual tenia un costo cerca de los 6 mil pesos, lo cual se me hizo exajerado, entonces me percate que al mover los cables de las bujias el motor trabajaba a diferente ritmo y me percate que los cables aun que se veian en buen estado estaban fallando y pues entonces se los cambien y problema resuelto.
  - calaco (hace 5 meses) Denunciar comentario
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A mi a veces no encendia el electro del aire y calentaba cuando lo encendia al aire acondicionado el problema era la fisilera. Tuve que sacar los cables y conectar por fuera funciona bien ahora.  - Dani Acosta (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.4
2000
-1
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No sube se ahogaSolucionado

Buenas amigos,hace un par de meses mi carro,se quedo sin potencia,al revisarlo se le habia dañado la manguera que le entra aire al motor,yo lo acelere mucho para sacarlo donde lo tenia. Desde hai no me sube,ahogado,ahogado,ni en primera,por ratos me muestra el sensor amarillo donde biene dibujado un motor,lo hice meter ala computadora y todo bien,le cambie el filtro de gasolina,le eche un adictivo para limpiar los inyrctores,hice cambio de aceite,le hice llavado del tanque y bomba me sigue lo mismo. En recta anda super bien pero apenas va subir pierde toda la potencia. Mi carro es un corsa modelo 2000 a gasolina 1.4,si alguien me puede ayudar se lo agradezco,muchas gracias
Escrito hace 5 meses por javier rojasColombia

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Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple ,si mejora se lo cambias.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

confort 1.8, 4 cilindros, 4 puertas
2005
0
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Pongo el cambio y se bota esto hace que el carro se siente forzadoSolucionado

El carro lo acabamos de comprar trae las dos maneras aut y est lo manejamos en automático pero al meterle el cambio y darle al carro se siente muy forzado no da bien le volvemos a meter el cambio y ahí veces que si lo agarra pero otras se le vuelve a votar la palanca hacia el medio me han dicho que tal ves sea el aceite de la transmisión pero no le encontramos donde checar el aceite mi papa y mis cuñados son mecánicos y pues no le encontraron la varilla medidora no saben donde estará me preocupa mucho que se llegue a descomponer la transmisión
Escrito hace 5 meses por lorenMéxico

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1
No mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento ,si la transmision es easytronic ,puede ser que no le han cambiado el aceite que es muy especial y escaso ,es azul , averigua en la agencia si te lo pueden conseguir.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Muchisimas gracias Ricardo es que pues no tengo el carro para checar el kilometraje lo trae mi esposo mi carro lo compre usado soy la 3ra dueña de casualidad no sabras de donde se le checa el haceite de la transmisión nadie me sabe decir y pues el carro segun se hace aut y est pero nosotros a eso no le movemos no sabemos si es easytronic.  - loren (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si se puede usar manual y automatica es transmision easytronic, solo la agencia puede darle el servicio a esa transmision es muy buena viene sellada ,no trae varilla de medicion y como comentaba lleva un aceite que no lo van a encontar en ningun lado, eso me lo comento un jefe de mecanicos de chevrolet ,que mecanicos le ponen otro tipo de aceite y empiezan los fallos. Y al final dicen que ya no sirve la transmision.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Horale que miedo hable ala agencia chevrolet y me dijeron que usaba cualquier aceite de transmisión pero que lo llevara para que lo checaran los mecánicos el haceite que usted me dice que es el azul pregunte en un autozone y me dicen que si lo manejan pero que necesitan saber cual de todos y me dieron estos nombres mercon4 ,mercon5 ,OATF usted sabe cual de todos es
Muchisimas gracias por su tiempo DIOS le bendiga grande mente.
  - loren (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Estuve leyendo en paginas web en internet sobre las easytronic y mencionan que lleva atf pero hay varios ,son aceites sinteticos muy especiales. No estaria de mas que investigues mas en google , y no se los lleves a la agencia deben ser aprendices de mecanicos , no saben. Tengo un dodge neon 2002 standar ,cuando le hice cambio de aceite a la transmision el mecanico le puso aceite sintetico 70w 90 porque era standar, empezo un ruido al arrancar en la mañanas como si se moliera fierros, cuando calentaba se callaba , investigue en internet ,encontre el manual de servicio del neon ,lo baje a mi computadora ahi encontre que el aceite que lleva de fabrica es mopar atf +4 , se lo cambie y quedo perfecta ,sin ruidos. Si tienes tiempo busca en google el manual de servicio del corsa easytronic, para que tengan la informacion tecnica del mantenimiento preventivo de tu auto. Saludos desde chetumal ,q,roo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias ya me mandaron un manual pero es el de el corsa 2 dice el que me lo mando que es 97% parecido al easytronic pero pues no viene el tipo de aceite estaré investigando mas. Una ultima pregunta y como cuanto lo puedo traer con esa falla el carro apenas tiene una semana asi desde el miercoles pasado despues de que le isimos el cambio de tensor general y de alternador fue que se le prendio la señal de un carro con una llave lei que era por mantenimiento como la afinacion que si ya lo abiamos echo que lo ignoraramos y por que si se la acavamos de hacer y pues lo dejamos pasar lo unico que no le cambiamos en la afinacion fue eso el ACEITE DE LA TRANSMISIÓN por que no sabiamos pero en todo lo demas anda bien como cuanto mas lo podremos traer asi ya es muy urgente el cambio? de antemano nueva mente muchisimas gracias DIOS le bendecira :)  - loren (hace 5 meses) Denunciar comentario
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De casualidad no salio un a "f" en el tablero ? si tiene prendido el check engine (carrito) resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se le borra de la memoria de la computadora. Y puede funcionar normal ,es importante saber el kilometraje recorrido ,porque si ya tiene 100,000 KM. si es necesario darle el servicio a la transmision apenas puedan. Si es el manual del usuario no trae esa informacion , busca el de servicio.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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El kilometraje es de 110,432 entonces si es la transmision  - loren (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Al meterle el cambio siempre se le tiene que aplanar el botonsito que viene en la palanca o se puede jalar solamente para pasar de neutral a automático no le pasa nada? xke ami esposo se le bota mas el cambio y el aplana el botonsito de la palanca  - loren (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Lee el manual que te enviaron para que sepas la operacion de cambio de velocidades en la easytronic. Nunca he tenido un vehiculo con esa transmision, en los automaticos que si he tenido se oprime el boton para mover y seleccionar la velocidad requerida. Mi hijo tiene un SONIC 2012 con transmision secuencial (std. Y automatico)mas moderna pero siempre que lo he manejado es en automatico.
De todas maneras tienen que llevarlo a un mecanico especialista en transmisiones automaticas si es el easytronic mejor , hay un caso en esta pagina de un CRUZE 2014 con 15,000 kl. De una persona, llevo a cambiarle el aceite a la transmision automatica y le destaparon la caja para el servicio, se lo entregaron, a unas cuadras perdio traccion y se apago y ya no arranca. Le pregunte quien le sugirio hacerle el cambio ya que la chevrolet lo tiene programado hasta los 100,000 km, si fue en la agencia y ya no me contesto. Ojo es mejor un especialista.
  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No pues si muchas gracias por toda su atención Dios le bendice.  - loren (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas,full,motor1.6
1999
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Prende luz de aceite de motor en el tableroSolucionado

Prendio luz de aceite en el tablero,le eche aceite y rode como 200 metros y empezo a echar humo blanco x todos lados pare un rato revise y no vi ningun bote de aceite , continue poco a poco y fue dejando de votar humo vota pero poquito, pero continua la luz en el tablero y el nivel de aceite esta bien
Escrito hace 5 meses por fanyVenezuela

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Me paso y era malo el aceite alo que se calienta se dilata y lo deja pasar  - maguiber (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Y que hiciste para resolverlo  - fany (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Le cambie aceite y filtro y continuo igual,
Le cambiaron la valvula de presion del aceite ,
Ya listo
  - fany (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas
2009
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Se encendió la luz del aceite mientras iba marchandoSolucionado

Iba a una velocidad de 60 km en un camino de la ciudad que conduce a mi casa. A pocos metros de llegar se encendió la luz del aceite. Logré estacionarlo inmediatamente. Qué debiera hacer? Aclaro que en el mes de septiembre le rectifiqué la tapa de cilindros porque perdía agua. La pérdida se agudizó y por ello tuve que hacerlo. Además en diciembre hice un viaje a Monte Hermoso, ida y vuelta, en donde perdió agua y creo, a juzgar por lo que pasó hoy, que también aceite.
Escrito hace 6 meses por PerlaArgentina

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Revisa si no paso el agua al aceite y esta lechoso. Si el nivel de aceite esta completo , si esta en minimo por eso prendio la advertencia solo le acompletas el aceite y ahi quedo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No pasó agua al aceite. No está lechoso. El nivel de aceite es el correcto y arranca bien. Temo moverlo porque ayer vi que el motor se recalienta y por tal motivo ha perdido algo de agua  - Perla (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hay que revisar si la bomba de agua recircula el anticongelante, si abre el termostato, y si arranca el ventilador a la temperatura que normalmente lo hacia , si todo esta normal ,seria recomendable cambiarle el anticongelante si consigues el de color rojo es el mejor. Puede ser que el bulbo de presion de aceite se haya tapado con alguna impureza interna del motor despues del ajuste realizado. Si vuelve a prender es mejor cambiarlo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias por tus consejos. El lunes lo llevaré al concesionario para que me lo revisen y le hagan el service. Creo que lo moveré con una grúa por las dudas. Después te cuento qué le encontraron. Gracias Perla  - Perla (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola que tal revisa el tubo plastico que sale de la bomba de agua que va por detras del motor puede que este fisurado y solo voto con la presión de la bomba en marcha es decir en tempetratura semi alta y en marcha el vehiculo feliz tarde  - filostorres (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Se lo mencionaré al mecánico que me lo mire porque la verdad que no sé cómo llegar a ese tubo. La bomba de agua está algo escondida. De todas formas aprecio mucho que me lo hayas indicado. Es una posibilidad. Cuando sepa lo que tiene te contaré qué era. Muchas gracias  - Perla (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Swing
2004
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Bencina en el aceiteSolucionado

Hola buenas tardes tengo mi corsita año 2004 y ayer revisando el aceite me di cuenta que tenia mucho olor a bencina y el aceite estaba aguachento me dijeron que podrían ser inyectores o los anillos por que humea un color negro pero solo al acelerarlo en relenti y hoy metiendo manos los eche andar saque los cables de bujía y salia un poco de humo de dos bujías quien me puede ayudar Muchas gracias y lo otro es que si lo puedo andar así o no?? Atento a sus comentarios gracias
Escrito hace 6 meses por RicardoChile

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Una de las causas que pase el combustible al aceite es que los inyectores tengan fuga (goteo permanente) despues de apagar el motor. La otra es que la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) ya no funcione y permita que pasen los gases de combustion que no se queman al carter y adelgacen el aceite. Se encuentra comunmente en la tapa de culata y al otro extremo va a la admision del motor.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

2 puertas, motor 1.4
2001
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Problema con el cuerpo de AceleraciónSolucionado

Muy buenas tardes, tengo un problema con mi Chevrolet corsa 2001 y el es el siguiente:

Se llena de aceite el cuerpo de aceleración y las bujías me las pone de color negro oscuro (como carbón) a que se debe esto y que lo causa, y que podre hacer para solucionarlo.
Gracias por la ayuda...
Escrito hace 6 meses por Arturo LópezVenezuela

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El aceite en el cuerpo de aceleracion es por la valvula pcv (vavula de ventilacion del carter) que esta mala hay que cambiarla. Comunmente esta en la tapa de culata y el otro extremo va a la admision que llega al cuerpo de aceleracion. El color negro de las bujias es por lo mismo ,al pasar a la camara de combustion se quema ese aceite ,dejando negras las bujias. Cuando se cambie la pcv debe de eliminar ese color  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muchas Gracias Ricardo por la ayuda, agradecido, voy a buscar ese respuesto.  - Arturo López (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.8
2008
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Regulando se va 1500 o 2000 mil vueltasSolucionado

Hola que tal espero me puedan ayudar en este problema... tengo un corsa 1.8 2008 al q le realizo los cambios de correa y aceite como corresponde. El problema es que se acelera solo llegando de 1500 a 2000 vueltas mientras que en situación normal trabaja en 850 vueltas. No se cuel es el motivo de este problema... agradecería me puedan ayudar. Desde ya muchas gracias.
Escrito hace 6 meses por cristian rojasArgentina

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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor, se encuentra en el cuerpo de aceleracion , si funciona. Solo hay que lavarla con limpiador de carburador en spray  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2003
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La caja de velocidades bota el aceite por el respiraderoSolucionado

La caja de velocidades de moi corsa 2003 automatico bota el aceite por el respiradero de la caja y no echa marcha atras, aun sin embargo para adelante hace los cambios normales
Escrito hace 6 meses por luisVenezuela

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No mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento, ya se le cambio el aceite y filtro a la transmision ?  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tiene 24 meses de reparada  - luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa 3 puertas
1998
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Retenes de valvulasSolucionado

Buen día, les hago una consulta si pueden ayudarme, ayer lleve el auto al taller porque me gasta aceite(desde el cambio de aceite hice 3200 km y le tuve que agregar casi 3 litros más) y el mecánico me dijo que hay que cambiar los retenes de válvulas porque lo quema ahí, ya que el auto cuando esta un par de horas parado y le doy arranque larga una bocana de humo importante y después no humea mas. Mi pregunta es la siguiente: ¿puede ser que consuma tanto aceite por ese problema y que cambiando eso se solucione?
Escrito hace 6 meses por H.W.RArgentina

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En motores muy usados es normal que consuman aceite, mide compresion a cada cilindro para verificar si esta bien y vale la pena cambiar solo las gomas de valvulas ya que por ahi se pasa a la camara de combustion y saca humo (que es aceite) tambien hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) que esta en la tapa de punteriasy conectada a una manguera a la admision.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias por la respuesta Ricardo...! el auto tiene 145.000 km y no hace ningún ruido, ni pierda aceite por ningún lado, lo único es el humo que larga al darle arranque después de un par de horas. Entonces esta bien que cambie los retenes y le digo que cambie la valvula pcv también...!!!  - H.W.R (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Antes de hacerle la reparacion que aceite se le esta poniendo al motor ?  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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El aceite es el F10 elaion 15W40...!  - H.W.R (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok. El humo es AZUL ?  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mmmm no, el mas bien blanco o medio gris, creo...! soy horrible para los colores...! :-(  - H.W.R (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En caso de que tenga que cambiar los retenes y la válvula pcv, tenes idea de cuanto me puede llegar a salir...? porque no tengo todavía un mecánico de confianza y no quiero que me cobren cualquier cosa.  - H.W.R (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Cuando el humo es azul = es aceite ,blanco es = anticongelante , negro es = gasolina... antes de comprar los retenes averigua cuales salen buenos he leido que unos no salen buenos y se desgastan rapido y vuelve el problema. Desconozco el costo porque estoy en mexico y aqui la valvula cuesta +-$100.00 6 dolares americanos no es caro.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok. Gracias Ricardo...!  - H.W.R (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

2 puertas 1.4
2000
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Se recalento y lo enciendo y se me apagaSolucionado

Hoy subiendo del trabajo a mi casa note que la temperatura NO bajaba y sentia que el carro perdia fuerza como cuando hace falta gasolina, luego el ruido del agua que se bota y que me estaciono. Luego abro el capo y veo TUBO del agua(forma de baston) sin un pedazo del extremo wue conecta con la manguera que va al radiador, luego dejo enfriar y veo que el recipiente del agua esta opaco y destapo la tapa amarilla y paso mi dedo y siento como aceite de un gris claro brillante , luego voy a encenderlo y veo un fusible caido (el del electroventilador) luego paso el switch y prende pero se apaga al cabo de 20 segundos, quisiera saber que pudo haber sucedido? Sera que el carro cuando empezo a perder fuerza es por falla del motor?
Escrito hace 6 meses por Oscar PiñeVenezuela

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La junta de cabeza se quemo tienes que mandar reparar la cabeza y ponerle junta nueva  - Jorg999 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Corsa

Corsa confort 1.8
2007
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Corsa se apaga o pierde potencia después de usarlo un ratoSolucionado

Buen día, tengo un Corsa comfort 1.8 modelo 2007 y mi problema es que desde que lo compré hace un año el carro al usarlo por un rato (digamos más de media hora) en ocasiones se empieza a sentir pesado como si perdiera potencia llegando en ocasiones a apagarse. Cuando esto sucede si intento prenderlo inmediatamente el carro prende pero el motor tiembla y como si trabajara sólo con tres cilindros y avienta humo y olor a aceite por la tapa de la culata. Sin embargo si lo dejo descansar un rato prende y anda como si nada. El sensor de temperatura no indica que el carro se sobrecaliente y de hecho…Leer completa
Escrito hace 6 meses por jorgeMéxico

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Hola ante todo a veces si es una falla electrica el mecanico no lo va a ver... otro el hecho que el carro no quiera encender des pyes de que le has pisado el aceleradot...es propio de un motor cuando se calienta... al sertu carro relativamente nuevo no pasa nada y se bloquea no permitiendo el arranque hasta que se enfrie...pero si la temperatura parece que no ha subido no te confies tanto... puede ser que el reloj detemperatura este fallando o que el sensor de temperatura esta fallando... tu ventilador sedebeencender cuando tu temperatura esta a la mitad y se enciende antes quiere decir que tu reloj detemperatura esta marcando mal...no es normal q salga humo por la junta de culata... a kenos que el carro este recalentando...ve si por el radiador salen burbujas claro con el motor frio... si esta caliente la tapa saldra volando y podria quemarte... con la tapa abierta qlcheca rl radiador mientras ves cuanto se incrementa la temperatura cuando lo aceleras... tu ventilador debe encenderse... y el agua de tu radiador n debe burbujerlar si no mas bien debe verse como una corriebte de rio circulando... y toca las mangueras del radiador arriba y abajo las dos deben estar calientes si una esta mas fria que otra entonces esti termostato...  - paluco3x (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Fijate en el cilenciador de escape puede estar roro por dentro y no deja pasar los gases asia fuera,, podes desconetarlo cuando tenes el problema.  - Enrique (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches tengo un corsa coupe 1998 tiene la siguiente fallas lo prendo un rato y como a los 30 minutos empieza a fallar se le sube la temperatura y se ahoga como si tuviera mucha gasolina y se pone inestable  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si tiene catalizador quitalo lo mas probable es que este tapado, cuando es el catalizador no marca el reloj de temperatura pero si se calientan.  - Andres (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Revisa el sensor de oxigeno y sus conector a mi me pasaba eso mismo y era el conector que no hacia contacto  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cuantos sensores de oxigeno tiene un corsa 2007?  - Andres (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas noches...tengo un corsa 1.6 modelo 2000, me sucede q el auto cuando voi andando y paso de alta a baja se me apaga y luego se apaga a cada rato y no regula casi nada,me pasa tanto a nafta como a gas, aunque a nafta sucede un poco menos, lo hice escanear y no me salto nada y ya pase x varios mecanicos y ninguno sabe q tiene...si alguien me puede ayudar se lo agradeceria  - jonh (hace 16 días) Denunciar comentario
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Buenas tardes pues les cuento como solucioné finalmente el problema que expuse hace tiempo y con el que se abrió este tema, resulta que se tuvo que cambiar la valvula egr, se intento primero lavar varias veces pero no dio resultado y se tuvo que cambiar por completo. En los corsas 1.8 que circulan en mexico esta valvula solo viene instalada apartir del modelo 2006. En ningun taller me la supieron diagnosticar ya que la falla era intermitente y algunos mecanicos me decian que el problema estaba en la bomba de gasolina o en el sensor tps. Por lo regular lavando la valvula egr por dentro se soluciona el problemna de exceso de carbonilla que tiende a acumular, aunque en algunos casos es necesario cambiar la pieza. La refaccion original Acdelco tiene un costo aproximado de 4,100 pesos mexicanos, por eso es recomendable lavarla a profundidad y ya solo que el problema persista entonces si cambiarla, saludos.  - Jorge (hace 14 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1,7 estandar eléctrico
2003
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Angustia por bujia con aceiteSolucionado

Hola buenas noches estoy muy preocupada por mi corsa empezo a echar un poco de humo negro cascabelea me dicen que tiene aceite una bujía y que con estarla limpiando constantemente qyeda sera cierto estoy muy preocupada y la causa puede ser que le pusieron un aceite mug grueso
Escrito hace 6 meses por MimiMéxico

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