Problemas y fallas de Aceite del Chevrolet Corsa

hay 292 casos reportados (de los 5603 problemas del Corsa)



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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
1998
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Problemas de luces en el tableroSolucionado

Me prende la luz del freno de mano ,de la batería y la del aceite,quedan prendidas por mas que acelere o este en relanti , hice revisar el alternador y esta perfecto ya no se que hacer ,alguien tiene idea de que puede ser ?
Escrito hace 8 horas por EstebanArgentina
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Revisa el cableado si el funcionamiento es normal ,terminales de bateria, nivel de aceite y liquido de freno.  - ricardo (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas
2007
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Problemas de ArranqueSolucionado

Hola el 29 enero iba camino a san Antonio a 100 cuando de repente comenzó a parpadear una luz roja con un dibujo similar a una llave con una gota creo q es aceite,y de pronto comenzó a perder fuerza me detuve revise el capot y no había humo ni gran calor solo el agua estaba hirviendo. Arranco un par de minutos y se apago varias veces hasta que ya no partió mas. Que podría ser?
Escrito hace 18 horas por AlexisChile
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Revisa si no paso anticongelante al aceite (lechoso) , cuando se da un recalenton se quema el empaque de culata y fuga al carter.  - ricardo (hace 18 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan 1.6
2001
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Motor trabaja mal en frioSolucionado

Se hizo ajuste completo, pistones y anillos nuevos, rectificado, todo nuevo en motor y culata. Se reviso levas, cambio de inyectores, bomba de agua y aceite nuevas, termostato nuevo. Sensor de temperatura de admisión nuevo, sensor de oxigeno nuevo, iac y tps funcionando. Radiador nuevo, bujías trabajando perfecto. El motor funciona bien en caliente, sobre los 85 grados pero antes de eso el motor corcovea, salta bastante y suena disparejo, toma temperatura y se estabiliza. En un principio al encenderlo partía bien pero a las 5 segundos se ahogaba y no lo podíamos hacer partir a menos que lo ma…Leer completa
Escrito hace 6 días por felipeChile
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Si elsensor iat (sensor de temperatura ambiente)es generico ,puede ser que no esta funcionando al rango del original ac delco. La funcion de sensor IAT es mandar la señal a la computadora de una temperatura ambiente correcta para el encendido y funcionamiento eficiente cuando hay frio  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
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Si, compre la original GM y aun asi trabaja mal.  - felipe (hace 5 días) Denunciar comentario
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Que aceite se le puso al motor, si es mas grueso y hay clima frio ,puede ser la causa.  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
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Le pusimos el ac-delco 10-40  - felipe (hace 5 días) Denunciar comentario
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Si se rectifico el motor y cambio pistones y anillos sobre medida ,el aceite esta grueso , ya que se le dio un ajuste general , debe llevar 5w30 como nuevo, por eso mejora el funcionamiento cuando calienta a 85 grados y el aceite calienta.  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
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El computador no ha configurado el nuevo sensor de temparatura ( no lo reconoce ) mediante un buen scanner tratar de configurarlo nuevamente...  - albertomendoza (hace 2 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Corsa
2004
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Luz de aceiteSolucionado

Empezó a parpadear la luz testigo del aceite pero al acelero se apaga podría ser el bulbo de aceite???
Escrito hace 6 días por Alex Chile
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Si lubrica bien hasta arriba en balancines ,esta correcto el nivel de aceite ,debe ser el bulbo que se esta tapandose  - ricardo (hace 6 días) Denunciar comentario
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Se puede seguir usando el auto en ese estado. Hoy es feriado y no está mi mecánico...  - Silvia (hace 13 horas) Denunciar comentario
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Si se puede seguir usando siempre y cuando el aceite suba hasta arriba para lubricar las punterias. Quita el tapon donde se le agrega el aceite al motor funcionando y ves si hay lubricacion.  - ricardo (hace 6 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2004
2004
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Testigo del aceiteSolucionado

Realice un desplazamiento en el cual fueron 720 kilómetros, de tierra fría a tierra caliente y recién que llegue el testigo del aceite titilaba, lo deje apagado y hoy revice el aceite y no tiene, no vota humo ni suena brusco el motor
Corsa evolution 2004
Escrito hace 3 días por WilliamColombia
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Debe ser que el aceite que tenia es delgado para circular en lugares frios, al andar en clima calido lo quemo. En clima frio lleva 5w 30. En caliente ponle 10w 40. No hubo calentamiento ? si funciona normal , ve , reza y dale gracias a dios que no le paso nada  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
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No hubo calentamiento, ni vote de aceite, ni vota humo, ni suena brusco, le ma daré tomar la presión del aceite para tener más certeza y cualquier inquietud escribiré, muchas gracias... 👍  - William (hace 3 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6 8v mpfi
2000
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Luz de aceiteSolucionado

Hola gente q tal, tengo un corsa 2000 MPFI 1.6 8v y le hice motor completo todavia esta en ablande no le hice ni 60km, bueno la consulta es q me prendio la luz del aceite y quedo encendida tanto como en baja o en punto muerto, pero luego en rpm altos se apaga, yo queria saber cual es el problema a mi auto tiene 187000 km ahora y le hice motor nuevo. Gracias
Escrito hace 12 días por ALANArgentina
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Cuando se hace una reparacion mayor se debe cambiar la bomba de aceite. ¿ se cambio?  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Hola si se cambio la bomba de aceite y el bulbo  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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Hay que medir la presion de aceite con un manometro en donde va el bulbo de presion. Si la bomba manda de 25 a 30 psi de presion en ralenti (baja) y 35 a 40 psi acelerando esta bien. Sabes si le limpiaron todos los conductos de lubricacion y refrigeracion al motor cuando se desarmo ?  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Si se limpio todo xq el auto se me recalento y cambie tapa de cilindros leva botadores, limpie todo. Que aceite me recomiendan para ablandar el motor xq yo le puse la original de chevrolet acdelco y no me convence.  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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Que grado de aceite se le puso 5 w 30 ?  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Si es fina el aceite, yo la pedi en la casa chevrolet y me dieron esa estaba pensando en una aceite 10w 40. Q me aconsejan? para mi la q puse es muy fina.  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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Si tiene 5 w 30 es el correcto , el clima ahora esta frio en tu pais ?
Si hay frio ese es el indicado. Hay que medir la presion de la bomba es lo mas seguro para que sepas si la bomba funciona correctamente , por cierto es original ac-delco ?
  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Mira entre en duda si es 5w 30 o 10w 40 lo q pasa q el motor lo hizo mi cuñado. Pero aca en Argentina estamos en pleno verano.  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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Aca el acdelco es original me dijeron en la casa de repuesto chevrolet, o sino estaba pensando en ponerle elaionf30  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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Tendran de 35 a 40 grados centigrados o mas ahora ?
"cuidado " no. Estos motores no llevan aceite monogrado se dañan , solo le puedes poner aceite multigrado. Si se consigue marca castrol es el mejor.
  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Castrol gtx multigrado cuanto?  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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Que temperatura tienen actualmente. El ajuste del motor se le cambiaron pistones o solo se anillo.  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Estamos en pleno verano 30 a 37 grados, los pistones estaban bien se cambiaron los anillos.  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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Si el clima esta a 37 grados , el motor de (15 años)solo se anillo, esta en estandar los pistones y tienen 187,000 KM. de uso. Hay que ponerle aceite multigrado castrol gtx 10 w 40. Y no andarlo a mas de 60 km / h. En los primeros 500 KM. de recorrido. Pregunta : se apreto todas la partes internas con torquimetro a determinada libras de presion (cigueñal,pistones,arbol de levas ,culata o cabeza superior del motor) ?  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Asi es se apreto todo con torquimetro, una cosulta me conviene cambiarle esa aceite "acdelco" no? le pongo castrol gtx multigrado 10w 40  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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La parte de abajo de los pistones tambien se los cambie. Aca le decimos metales.  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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Afirmativo , cambiale el aceite para evitar daños por lubricacion deficiente.  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Mañana empiezo con la presion de aceite, y te voy comentando para ir descartando fallas. Gracias  - ALAN (hace 12 días) Denunciar comentario
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Tengo un corsa 1,6 le pongo aceite 20w50 esta correcto  - jose (hace 11 días) Denunciar comentario
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Jose. - el grado de viscuosisdad del aceite depende de la temperatura ambiente donde se encuentra el vehiculo y las condiciones y tipo de motor ,en algunos no varia en toda la vida util del motor. Para darte una opinion tecnica, necesito mas informacion. El kilometraje recorrido, si consume aceite, si se reparo o se recostruyo el motor , si quedo en estandar o se rectifico cilindros y esta sobremedida pistones y anillos. Si me la proporcionas ,con mucho gusto te doy mi opinion al respecto  - ricardo (hace 11 días) Denunciar comentario
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Si se tapa el filtro de aceite xq culpa de alguna suciedad del motor, xq yo tuve un problema con el corsa se me junto el agua con el aceite. Habrá qdado algo mal, alguna suciedad y se me habrá tapado el filtro???  - ALAN (hace 10 días) Denunciar comentario
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Si se reparo y limpio los conductos de lubricacion , lo que se puede estar tapando si no se cambio ,es el bulbo de presion de aceite, si se saco para medir la presion con un manometro, y esta en rango ,lo recomendable es cambiar el bulbo , no habias comentado lo del agua y el aceite ,eso pudo haber tapado parcialmente el bulbo y este parpadeando la alerta.  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
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No se cambio el filtro de aceite, despues de la reparacion ?  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
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Le puse un reloj de presión de aceite y ni se mueve la aguja. Para mi hara qdado algo sucio. Puede ser q el filtro haya qdado con residuos xq la bomba y el bulbo es nuevo.  - ALAN (hace 10 días) Denunciar comentario
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Si cambie todo , capaz q qdo algo sucio ya no se q puede ser. Voy a tener q sacar la bomba.  - ALAN (hace 10 días) Denunciar comentario
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Cuanto marco de presion la bomba , esta en el rango que te di ANTERIORMENTE.NO es desarmar x desarmar si tiene todos los medios de dignostico.  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
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A la bomba de aceite le puse un adaptador para ponerle el bulbo y el cañito para el reloj de aceite. Pero al ponerlo en marcha la aguja del reloj ni siquiera se mueve. Yo no se si tarde en medir hasta q circula la presión x la manguera o si en realidad ni siquiera presión tengo. La aguja no se mueve.  - ALAN (hace 10 días) Denunciar comentario
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Al momento de encender el motor,funciona la bomba ,inmediatamente debe mandar presion , si no marco nada es la bomba. Se la pusieron original ac delco o es generica.  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
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La bomba es la original gm general motors  - ALAN (hace 10 días) Denunciar comentario
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La instalaron bien ?  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
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Si le puse el adaptador a la bomba para poner el bulbo y el cañito q va al reloj. Pero no marca nada será xq el auto esta inclinado?? Xq lo levante de un solo lado para trabajar mejor.  - ALAN (hace 10 días) Denunciar comentario
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Definitivamente. Tiene que estar en posicion normal (plano)  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
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Ahora lo bajo y lo pruebo xq no lo baje le di marcha solamente pero lo q note hoy fue q cuando saque la tapa de motor x donde se echa el aceite o sea la tapa donde esta la leva es q no tiene mucha aceite.  - ALAN (hace 10 días) Denunciar comentario
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Ricardo- mi carro lo compre hace un ano hasta ahora todo perfecto tiene 220000km la verdad no se si ya se haya reparado pro lo mas seguro es que si...vivo en guayaquil la temperatura promedio aka es de 30-33 grados centigrados la compresion del motor esta en 160cada piston  - jose (hace 7 días) Denunciar comentario
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Ricardo- el vehiculo no consumo aceite para nada  - jose (hace 7 días) Denunciar comentario
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Jose. - la compresion esta bien, no mencionas que aceite usas, sin embargo ,revisa el bulbo de presion de aceite puede estar tapandose y enciende la luz de alerta. El ralenti del motor debe estar de 800 a 900 rpm.  - ricardo (hace 6 días) Denunciar comentario
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Ricardo-uso aceite 76 20w50 esta bn...  - jose (hace 2 horas) Denunciar comentario
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Esta correcto el aceite , midele la presion del aceite con un manometro en donde esta el bulbo de presion de aceite. Debe de tener de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y 35 a 40 psi en aceleracion. Si esta en ese rango es le bulbo el que ya no sirve y esta prendiendo la luz de advertencia erroneamente.  - ricardo (hace 2 horas) Denunciar comentario
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Sabes fui a la sierra a 2500 msnm ayer y el carro sono feo el motor como q una valvula stuviera doblada pro en la costa a 10msnm ya no seuena a q se debe esto  - jose (hace una hora) Denunciar comentario
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En las alturas varia la presion atmosferica y el motor lo resiente ,incluso pierde potencia y consume mas combustible por lo mismo.  - ricardo (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, full, motor 1.6
1997
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No pasa de 2° velocidadSolucionado

Buenas tardes tengo un corsa con caja automatica y lo que sucede es que no quiere pasar de la segunda velocidad, solo agarra retroceso, primera y segunda. El aceite esta en el nivel y ya probé con aditivos y nada. Ayuda por favor
Escrito hace 8 días por angelVenezuela
Chevrolet
Corsa

1.6
2000
0
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Caja: no agarra velocidades (2,3 y 4)Solucionado

Buen dia... mi vehiculo anduvo varios dias sin aceite en la caja, cuando le coloque el aceite rodo un par de horas pero por momentos no querian entrar todas las velocidades solo 1 y 5 que puso haber pasado alli ??
Escrito hace 8 días por joseitoVenezuela
Chevrolet
Corsa

3 puertas, 1.4
2002
1
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No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64.Solucionado

Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Escrito hace 9 días por LjrgVenezuela
Chevrolet
Corsa

3 puertas, 1.4
2002
0
votos

No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64.Solucionado

Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Escrito hace 9 días por LjrgVenezuela
Chevrolet
Corsa

LT
2010
1
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Me levanta temperatura y me prende la luz del aceite y no me arranca cSolucionado

En frío le cuesta arrancar y cuando calienta me prende la luz del aceite y se para y no quiere arrancar y a los 20 minutos arranca
Escrito hace 16 días por DavidArgentina
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Hay que medir la presion de aceite con un manometro en donde esta el bulbo de presion ,al calentarse la computadora por seguridad no arranca para evitar daños  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa sedan 1.6 GR nafta, 4 puertas full
2007
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Calienta el agua se infla el mangón y tira agua por el taponSolucionado

Calienta el agua se infla el mangón y tira agua por el tapón y lo rajó lo arreglaron y sigue igual se recalienta. Le cambió: Termostato nuevo, bulbo de temperatura,bulbo aceite,Bomba de agua está bien,se cambió correa de distribucion y árbol de leva(completo),se hizo rectificación y asiento de válvulas,cepillado de tapa de cilindro y prueba hidráulica de la tapa. Igual calienta el agua hierve.La circulación por radiador está bien.No le pasa agua al aceite Dice el mecánico que levanta compresión.Me gustaría que me puedas ayudar a desifrar que puede estar sucediendo por favor. Gracias
Escrito hace 15 días por AdelaUruguay
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Es el tapon del radiador que ya no sella y fuga presion y anticongelante al deposito de retorno, hay que ponerle otro de las mismas libras de presion del original.  - ricardo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
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Ok gracias Ricardo por contestarme ya mañana le hacemos eso y te aviso como quedó  - Adela (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
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Hola,me dice el mecánico que se le hizo prueba con el tapón y no fuga,al hervir el agua reventó el mangón. El tapón está bien. Que otra opción tengo??  - Adela (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
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Despues de todo lo revizado y cambiado, solo queda que este tapado los conductos de refrigeracion del monoblock. Alguna vez se uso solo agua ? sugerencia: drenen todo el anticongelante usado. Agreguenle agua purificada (sin sales) con un poco de pinol (aceite de pino) se usa para pisos, debe quedar blanca el agua , vertirlo al sistema y trabajar el motor acelerandolo por momentos sin el tapon , va a empezar a sacar todas las impuresas ,oxido, lodos del interior del motor, verificar que al acelerar si la bomba recircula en la boca del radiador. Si se ensucia mucho el liquido se drena y se repite la operacion hasta que deje de expulsar las impuresas , incluso si mejora el enfriamiento se puede quedar unos dias asi que sirva de refrigerante en el uso normal del auto. Despues de varios dias destapas el radiador (estando frio)y veras en la tapa grumos de oxido. Se drena y se le pone el anticongelante concentrado , y debe de quedar. Suerte.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adela, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

clasic 1.6
2006
0
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Problema electricoSolucionado

Hola mi auto primero no encendió el electro cuando me doy cuenta lo apago después lo vuelvo a prender y andaba después vuelvo a apagarlo y ya no arrancó más me saltaba en el tablero la luz de la bateria y el aceite hasta sacando la llave y no prende ninguna luz ni da arranque gira el motor pero nada
Escrito hace 16 días por fabianArgentina
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Buen día Amigo...
Mira que amí hace tiempo me sucedio lo mismo y me comentaban que era el cuerpo de celeración y que lo tenia que cambiar completo lo cual tenia un costo cerca de los 6 mil pesos, lo cual se me hizo exajerado, entonces me percate que al mover los cables de las bujias el motor trabajaba a diferente ritmo y me percate que los cables aun que se veian en buen estado estaban fallando y pues entonces se los cambien y problema resuelto.
  - calaco (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

confort 1.8, 4 cilindros, 4 puertas
2005
0
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Pongo el cambio y se bota esto hace que el carro se siente forzadoSolucionado

El carro lo acabamos de comprar trae las dos maneras aut y est lo manejamos en automático pero al meterle el cambio y darle al carro se siente muy forzado no da bien le volvemos a meter el cambio y ahí veces que si lo agarra pero otras se le vuelve a votar la palanca hacia el medio me han dicho que tal ves sea el aceite de la transmisión pero no le encontramos donde checar el aceite mi papa y mis cuñados son mecánicos y pues no le encontraron la varilla medidora no saben donde estará me preocupa mucho que se llegue a descomponer la transmisión
Escrito hace 16 días por lorenMéxico
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No mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento ,si la transmision es easytronic ,puede ser que no le han cambiado el aceite que es muy especial y escaso ,es azul , averigua en la agencia si te lo pueden conseguir.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
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Muchisimas gracias Ricardo es que pues no tengo el carro para checar el kilometraje lo trae mi esposo mi carro lo compre usado soy la 3ra dueña de casualidad no sabras de donde se le checa el haceite de la transmisión nadie me sabe decir y pues el carro segun se hace aut y est pero nosotros a eso no le movemos no sabemos si es easytronic.  - loren (hace 16 días) Denunciar comentario
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Si se puede usar manual y automatica es transmision easytronic, solo la agencia puede darle el servicio a esa transmision es muy buena viene sellada ,no trae varilla de medicion y como comentaba lleva un aceite que no lo van a encontar en ningun lado, eso me lo comento un jefe de mecanicos de chevrolet ,que mecanicos le ponen otro tipo de aceite y empiezan los fallos. Y al final dicen que ya no sirve la transmision.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
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Horale que miedo hable ala agencia chevrolet y me dijeron que usaba cualquier aceite de transmisión pero que lo llevara para que lo checaran los mecánicos el haceite que usted me dice que es el azul pregunte en un autozone y me dicen que si lo manejan pero que necesitan saber cual de todos y me dieron estos nombres mercon4 ,mercon5 ,OATF usted sabe cual de todos es
Muchisimas gracias por su tiempo DIOS le bendiga grande mente.
  - loren (hace 16 días) Denunciar comentario
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Estuve leyendo en paginas web en internet sobre las easytronic y mencionan que lleva atf pero hay varios ,son aceites sinteticos muy especiales. No estaria de mas que investigues mas en google , y no se los lleves a la agencia deben ser aprendices de mecanicos , no saben. Tengo un dodge neon 2002 standar ,cuando le hice cambio de aceite a la transmision el mecanico le puso aceite sintetico 70w 90 porque era standar, empezo un ruido al arrancar en la mañanas como si se moliera fierros, cuando calentaba se callaba , investigue en internet ,encontre el manual de servicio del neon ,lo baje a mi computadora ahi encontre que el aceite que lleva de fabrica es mopar atf +4 , se lo cambie y quedo perfecta ,sin ruidos. Si tienes tiempo busca en google el manual de servicio del corsa easytronic, para que tengan la informacion tecnica del mantenimiento preventivo de tu auto. Saludos desde chetumal ,q,roo.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
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Ok gracias ya me mandaron un manual pero es el de el corsa 2 dice el que me lo mando que es 97% parecido al easytronic pero pues no viene el tipo de aceite estaré investigando mas. Una ultima pregunta y como cuanto lo puedo traer con esa falla el carro apenas tiene una semana asi desde el miercoles pasado despues de que le isimos el cambio de tensor general y de alternador fue que se le prendio la señal de un carro con una llave lei que era por mantenimiento como la afinacion que si ya lo abiamos echo que lo ignoraramos y por que si se la acavamos de hacer y pues lo dejamos pasar lo unico que no le cambiamos en la afinacion fue eso el ACEITE DE LA TRANSMISIÓN por que no sabiamos pero en todo lo demas anda bien como cuanto mas lo podremos traer asi ya es muy urgente el cambio? de antemano nueva mente muchisimas gracias DIOS le bendecira :)  - loren (hace 16 días) Denunciar comentario
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De casualidad no salio un a "f" en el tablero ? si tiene prendido el check engine (carrito) resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se le borra de la memoria de la computadora. Y puede funcionar normal ,es importante saber el kilometraje recorrido ,porque si ya tiene 100,000 KM. si es necesario darle el servicio a la transmision apenas puedan. Si es el manual del usuario no trae esa informacion , busca el de servicio.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
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El kilometraje es de 110,432 entonces si es la transmision  - loren (hace 16 días) Denunciar comentario
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Al meterle el cambio siempre se le tiene que aplanar el botonsito que viene en la palanca o se puede jalar solamente para pasar de neutral a automático no le pasa nada? xke ami esposo se le bota mas el cambio y el aplana el botonsito de la palanca  - loren (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loren, el autor del problema) 
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Lee el manual que te enviaron para que sepas la operacion de cambio de velocidades en la easytronic. Nunca he tenido un vehiculo con esa transmision, en los automaticos que si he tenido se oprime el boton para mover y seleccionar la velocidad requerida. Mi hijo tiene un SONIC 2012 con transmision secuencial (std. Y automatico)mas moderna pero siempre que lo he manejado es en automatico.
De todas maneras tienen que llevarlo a un mecanico especialista en transmisiones automaticas si es el easytronic mejor , hay un caso en esta pagina de un CRUZE 2014 con 15,000 kl. De una persona, llevo a cambiarle el aceite a la transmision automatica y le destaparon la caja para el servicio, se lo entregaron, a unas cuadras perdio traccion y se apago y ya no arranca. Le pregunte quien le sugirio hacerle el cambio ya que la chevrolet lo tiene programado hasta los 100,000 km, si fue en la agencia y ya no me contesto. Ojo es mejor un especialista.
  - ricardo (hace 15 días) Denunciar comentario
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No pues si muchas gracias por toda su atención Dios le bendice.  - loren (hace 15 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas
2009
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Se encendió la luz del aceite mientras iba marchandoSolucionado

Iba a una velocidad de 60 km en un camino de la ciudad que conduce a mi casa. A pocos metros de llegar se encendió la luz del aceite. Logré estacionarlo inmediatamente. Qué debiera hacer? Aclaro que en el mes de septiembre le rectifiqué la tapa de cilindros porque perdía agua. La pérdida se agudizó y por ello tuve que hacerlo. Además en diciembre hice un viaje a Monte Hermoso, ida y vuelta, en donde perdió agua y creo, a juzgar por lo que pasó hoy, que también aceite.
Escrito hace 19 días por PerlaArgentina
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Revisa si no paso el agua al aceite y esta lechoso. Si el nivel de aceite esta completo , si esta en minimo por eso prendio la advertencia solo le acompletas el aceite y ahi quedo.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
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No pasó agua al aceite. No está lechoso. El nivel de aceite es el correcto y arranca bien. Temo moverlo porque ayer vi que el motor se recalienta y por tal motivo ha perdido algo de agua  - Perla (hace 18 días) Denunciar comentario
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Hay que revisar si la bomba de agua recircula el anticongelante, si abre el termostato, y si arranca el ventilador a la temperatura que normalmente lo hacia , si todo esta normal ,seria recomendable cambiarle el anticongelante si consigues el de color rojo es el mejor. Puede ser que el bulbo de presion de aceite se haya tapado con alguna impureza interna del motor despues del ajuste realizado. Si vuelve a prender es mejor cambiarlo.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
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Muchas gracias por tus consejos. El lunes lo llevaré al concesionario para que me lo revisen y le hagan el service. Creo que lo moveré con una grúa por las dudas. Después te cuento qué le encontraron. Gracias Perla  - Perla (hace 17 días) Denunciar comentario
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Hola que tal revisa el tubo plastico que sale de la bomba de agua que va por detras del motor puede que este fisurado y solo voto con la presión de la bomba en marcha es decir en tempetratura semi alta y en marcha el vehiculo feliz tarde  - filostorres (hace 17 días) Denunciar comentario
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Se lo mencionaré al mecánico que me lo mire porque la verdad que no sé cómo llegar a ese tubo. La bomba de agua está algo escondida. De todas formas aprecio mucho que me lo hayas indicado. Es una posibilidad. Cuando sepa lo que tiene te contaré qué era. Muchas gracias  - Perla (hace 17 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Swing
2004
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Bencina en el aceiteSolucionado

Hola buenas tardes tengo mi corsita año 2004 y ayer revisando el aceite me di cuenta que tenia mucho olor a bencina y el aceite estaba aguachento me dijeron que podrían ser inyectores o los anillos por que humea un color negro pero solo al acelerarlo en relenti y hoy metiendo manos los eche andar saque los cables de bujía y salia un poco de humo de dos bujías quien me puede ayudar Muchas gracias y lo otro es que si lo puedo andar así o no?? Atento a sus comentarios gracias
Escrito hace 20 días por RicardoChile
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Una de las causas que pase el combustible al aceite es que los inyectores tengan fuga (goteo permanente) despues de apagar el motor. La otra es que la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) ya no funcione y permita que pasen los gases de combustion que no se queman al carter y adelgacen el aceite. Se encuentra comunmente en la tapa de culata y al otro extremo va a la admision del motor.  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
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Corsa

2 puertas, motor 1.4
2001
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Problema con el cuerpo de AceleraciónSolucionado

Muy buenas tardes, tengo un problema con mi Chevrolet corsa 2001 y el es el siguiente:

Se llena de aceite el cuerpo de aceleración y las bujías me las pone de color negro oscuro (como carbón) a que se debe esto y que lo causa, y que podre hacer para solucionarlo.
Gracias por la ayuda...
Escrito hace 20 días por Arturo LópezVenezuela
2
El aceite en el cuerpo de aceleracion es por la valvula pcv (vavula de ventilacion del carter) que esta mala hay que cambiarla. Comunmente esta en la tapa de culata y el otro extremo va a la admision que llega al cuerpo de aceleracion. El color negro de las bujias es por lo mismo ,al pasar a la camara de combustion se quema ese aceite ,dejando negras las bujias. Cuando se cambie la pcv debe de eliminar ese color  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
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Muchas Gracias Ricardo por la ayuda, agradecido, voy a buscar ese respuesto.  - Arturo López (hace 17 días) Denunciar comentario
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Corsa

1.8
2008
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Regulando se va 1500 o 2000 mil vueltasSolucionado

Hola que tal espero me puedan ayudar en este problema... tengo un corsa 1.8 2008 al q le realizo los cambios de correa y aceite como corresponde. El problema es que se acelera solo llegando de 1500 a 2000 vueltas mientras que en situación normal trabaja en 850 vueltas. No se cuel es el motivo de este problema... agradecería me puedan ayudar. Desde ya muchas gracias.
Escrito hace 22 días por cristian rojasArgentina
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor, se encuentra en el cuerpo de aceleracion , si funciona. Solo hay que lavarla con limpiador de carburador en spray  - ricardo (hace 21 días) Denunciar comentario
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Corsa

1.6
2003
0
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La caja de velocidades bota el aceite por el respiraderoSolucionado

La caja de velocidades de moi corsa 2003 automatico bota el aceite por el respiradero de la caja y no echa marcha atras, aun sin embargo para adelante hace los cambios normales
Escrito hace 22 días por luisVenezuela
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No mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento, ya se le cambio el aceite y filtro a la transmision ?  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
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Tiene 24 meses de reparada  - luis (hace 22 días) Denunciar comentario
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Corsa

2 puertas 1.4
2000
-2
voto

Se recalento y lo enciendo y se me apagaSolucionado

Hoy subiendo del trabajo a mi casa note que la temperatura NO bajaba y sentia que el carro perdia fuerza como cuando hace falta gasolina, luego el ruido del agua que se bota y que me estaciono. Luego abro el capo y veo TUBO del agua(forma de baston) sin un pedazo del extremo wue conecta con la manguera que va al radiador, luego dejo enfriar y veo que el recipiente del agua esta opaco y destapo la tapa amarilla y paso mi dedo y siento como aceite de un gris claro brillante , luego voy a encenderlo y veo un fusible caido (el del electroventilador) luego paso el switch y prende pero se apaga al cabo de 20 segundos, quisiera saber que pudo haber sucedido? Sera que el carro cuando empezo a perder fuerza es por falla del motor?
Escrito hace 23 días por Oscar PiñeVenezuela
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La junta de cabeza se quemo tienes que mandar reparar la cabeza y ponerle junta nueva  - Jorg999 (hace 19 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Corsa confort 1.8
2007
0
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Corsa se apaga o pierde potencia después de usarlo un ratoSolucionado

Buen día, tengo un Corsa comfort 1.8 modelo 2007 y mi problema es que desde que lo compré hace un año el carro al usarlo por un rato (digamos más de media hora) en ocasiones se empieza a sentir pesado como si perdiera potencia llegando en ocasiones a apagarse. Cuando esto sucede si intento prenderlo inmediatamente el carro prende pero el motor tiembla y como si trabajara sólo con tres cilindros y avienta humo y olor a aceite por la tapa de la culata. Sin embargo si lo dejo descansar un rato prende y anda como si nada. El sensor de temperatura no indica que el carro se sobrecaliente y de hecho…Leer completa
Escrito hace un mes por jorgeMéxico
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Hola ante todo a veces si es una falla electrica el mecanico no lo va a ver... otro el hecho que el carro no quiera encender des pyes de que le has pisado el aceleradot...es propio de un motor cuando se calienta... al sertu carro relativamente nuevo no pasa nada y se bloquea no permitiendo el arranque hasta que se enfrie...pero si la temperatura parece que no ha subido no te confies tanto... puede ser que el reloj detemperatura este fallando o que el sensor de temperatura esta fallando... tu ventilador sedebeencender cuando tu temperatura esta a la mitad y se enciende antes quiere decir que tu reloj detemperatura esta marcando mal...no es normal q salga humo por la junta de culata... a kenos que el carro este recalentando...ve si por el radiador salen burbujas claro con el motor frio... si esta caliente la tapa saldra volando y podria quemarte... con la tapa abierta qlcheca rl radiador mientras ves cuanto se incrementa la temperatura cuando lo aceleras... tu ventilador debe encenderse... y el agua de tu radiador n debe burbujerlar si no mas bien debe verse como una corriebte de rio circulando... y toca las mangueras del radiador arriba y abajo las dos deben estar calientes si una esta mas fria que otra entonces esti termostato...  - paluco3x (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Fijate en el cilenciador de escape puede estar roro por dentro y no deja pasar los gases asia fuera,, podes desconetarlo cuando tenes el problema.  - Enrique (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Buenas noches tengo un corsa coupe 1998 tiene la siguiente fallas lo prendo un rato y como a los 30 minutos empieza a fallar se le sube la temperatura y se ahoga como si tuviera mucha gasolina y se pone inestable  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Si tiene catalizador quitalo lo mas probable es que este tapado, cuando es el catalizador no marca el reloj de temperatura pero si se calientan.  - Andres (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
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Revisa el sensor de oxigeno y sus conector a mi me pasaba eso mismo y era el conector que no hacia contacto  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1,7 estandar eléctrico
2003
0
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Angustia por bujia con aceiteSolucionado

Hola buenas noches estoy muy preocupada por mi corsa empezo a echar un poco de humo negro cascabelea me dicen que tiene aceite una bujía y que con estarla limpiando constantemente qyeda sera cierto estoy muy preocupada y la causa puede ser que le pusieron un aceite mug grueso
Escrito hace un mes por MimiMéxico
0
Puede ser el inyector de ese cilindro este malo y lo que moja la bujia es gasolina ,ya que cascabelea y saca humo negro (mucha gasolina).  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mimi, el autor del problema) 
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Corsa

4 puertas 1.6
2002
0
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Problema con la transmision de corsa 2002 automaticoSolucionado

Buenas noche la caja se siente muy forsada me fije y esta botando aceite por el ramal ya en subidas no agarra la sobre marcha
Escrito hace un mes por jean carlosVenezuela
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2005
0
votos

Se prendió luz aceiteSolucionado

Acabo d cambiarle el aceite, había recorrido unas cuadras y note se estaba acelerando y se prendió luz d aceite...como a los diez minutos se apagó la luz q pudo ser?
Escrito hace un mes por ConiColombia
1
No se habia cargado bien la bomba de aceite , disminuyo la presion y prendio la advertencia  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Corsa

1.6N aa/dh
2006
0
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Baja el refrigerante del recipienteSolucionado

Tengo un problema con el refrigerante de mi corsa 2006 1.6 aa dh de 113000 km. El liquido refrigerante baja de nivel en el recipiente. Se lo lleve al mecanico que me cambio hace poco la bomba de agua, termostato, correas, tensores, poli v. Me dijo que no encontró ninguna perdida de refrigerante...ni por arriba, ni por abajo, ni por la parte de calefacción. La cuestión es que no me supo solucionar el problema y no se que mas hacer. Me dijo que la junta no estaba soplada...las mangueras no están duras, no burbujea el refrigerante en frio ni en caliente, no hay agua en el aceite...

Por donde puede irse el agua?...se puede evaporar? no se mas q pensar. Les agradeceria su ayuda.
Escrito hace un mes por PabloArgentina
2
Si se evapora , cambiale la tapa del deposito de retorno de anticongelante ,tiene una valvula de alivio que ya no debe de estar funcionando correctamente ,de preferencia origina ac delco.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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Corsa

1.6
2005
1
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Problemas al pasar velocidadesSolucionado

Estimados, Buenas tardes les cuento que cambie el kit de la caja de cambios y después de esto cuesta mucho pasar la 2 y 4 velocidad, se volvió a cambiar el rodamiento de empuje y horquilla y aun así sigue con el problema. La verdad que el aceite que se le hecho fue un 8090
Para probar que todo funcione pero nada... sigue el problema...

Les agradezco su ayuda.
Escrito hace un mes por elalboChile
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Lo mas probable es que hayan dejado mal regulada la palanca de cambios dile al mecanico que pase los cambios directo en el selector de la caja con el motor detenido primero y despues andando si entran sin problemas es solo la regulacion de la palanca  - Adolfo Rojas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elalbo, el autor del problema) 
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Gracias ahora voy al mecánico...  - elalbo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elalbo, el autor del problema) 
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Se reviso y sigue igual con el problema...  - elalbo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elalbo, el autor del problema) 
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Que lastima amigo, cuando cambie embrague me paso eso y era la palanca...ojala encuentre solucion  - Adolfo Rojas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elalbo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2001
0
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Aceite en el colector de admisiónSolucionado

Buenos Días amigo tengo un problema, mi corsa en el colector de admisión posee mucho aceite lo he limpiado y a la semana esta con aceite de nuevo, al igual que la tuberia que va hacia filtro de aire esta tambien llena de aceite, saque el tapa válvula y la manguera que va del tapa válvula al sistema de admisión esta llenas de aceite, cambie filtro de aire selle el tapa valvula xq tenia un vote. Sera el tapa valvula que esta dañado? el motor tiene 30000km de haberlo hecho por completo
Escrito hace un mes por EliezerVenezuela
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Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) es la que esta en la tapa y va conectada a una manguera al colector de admision.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliezer, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.6
2001
0
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Problema con la bomba del aceiteSolucionado

Buenas tardes me pueden ayudar La bomba del aceite no manda parejo, logra mandar unos poco minutos (2 minutos) y deja de mandar luego se apaga el carro, cuando se vuelve a prender sucede lo mismo, me pueden ayudar u opinar algo
Escrito hace un mes por Gerson Venezuela
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Midele la presion de aceite con un manometro en donde esta el bulbo de presion en el motor ,si efectivamente esta fallando ,hay que cambiarla.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerson , el autor del problema) 
1
Puede estar fugando por el axial tiene desgaste hay que chequiarlo poniendo en neutro y enpujando el danper acia la caja y allar si tiene algun movimiento hay esta la falla  - jose sangronis (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerson , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

extra
1998
0
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Se calienta y consume toda el aguaSolucionado

Hola, mi corsa extra la temperatura sube mas de 100 y al pasar 2 semana tengo que llenar con agua nuevamente, lo revise pero no tiene fugas ni nada, lo lleve al mecanico para ver si se estaba pasando el aceite con el agua y me dijo que no... que puede ser???
Escrito hace un mes por leonardoChile
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Hola leonardo, primero que nada debes llenar tu auto con refrigerante-anticongelante concentrado y agua DESTILADA, la mezcla debe ser 50 y 50 ( mitad de refrigerante- mitad agua), o puedes comprarlo ya diluido este ya viene preparado junto con el agua. Recuerda que debes usar agua destilada. Eso lo primero, ahora vamos al tema de la temperatura. Revisa el bulbo de temperatura del motor. Termostato suelen pegarse y por ende impiden el paso del agua. Porque se te consume ? bueno como sabemos el agua a 100ºc empieza a evaporarse y por eso se consume tu agua.  - nacho clio k4m (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
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Leonardo revisa si tienes humedad o residuos de anticongelante seco por fuera del estanque del refrigerante, si es asi solo cambia la tapa por una nueva original (dice GM) en chile vale aprox $4.000. - a mi me paso lo mismo y era eso  - Adolfo Rojas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
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Leonardo lo otro que puedes hacer es revisar el motor debajo del multiple de escape si tienes algun sello de agua roto si es asi lo cambias por uno nuevo  - Adolfo Rojas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
2004
0
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Pasa Gasolina al aceite de motorSolucionado

Saludos, Corsa 2004 motor 1.6 pasa gasolina al aceite del motor
Escrito hace un mes por correaVenezuela
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2007
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Esceso de consumo de aguaSolucionado

Comsume mucha agua no hay agua el aceite,se cambio la boma y el termostato y el problema persiste
Escrito hace 2 meses por ruloChile
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Hay que revisar mangueras y abrazaderas (sueltas) tapa de radiador y de recipiente de retorno ,puede tener fuga de vapor  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
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Revisa el recipiente por fuera si esta mojado o manchado con oxido o restos de refrigerante, si es asi cambia la tapa, el ideal por una original (dice GM) en chile vale aprox. $ 4.000. -  - Adolfo Rojas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
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Revisa el motor debajo del multiple de escape si tienes algun sello roto si es asi solo lo reemplazas por uno nuevo  - Adolfo Rojas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
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Tengo un chevrolet corsa swingo 1.6 año 2001 y tengo el problema de perdida de agua ayer llegue de una viaje largo paré el motor en la casa y veo como se cae el agua completa quedo vacío el recipiente y lo vi dentro con linterna y se veía como achicharrado o arrugado por dentro el plástico  - Juan Avila (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
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Juan, lo primero que tienes que hacer es revisar si el aceite de motor esta con agua (lechoso) si no lo esta llena el recipiente y revisa por donde esta la fuga de agua, si no la vez echa a andar el motor hasta que llegue a temperatura de trabajo y parta el electroventilador, si no lo hace y se va a rojo, apaga el motor y deja que se enfrie, habria que revisar fusible del electro primero y despues te vas a sensor de temperatura (si ves que se calienta muy rapido en menos de 5 minutos y empieza a hervir tienes malo el termostato y esa es la causa de todo. Ahora si funciona normal y trabaja el electro como corresponde la falla es en la tapa del recipiente (vea si filtra cuando esta caliente)  - Adolfo Rojas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
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El termoestato está normal, el recipiente esta sin agua lo hago funcionar igual? Seguiré paso a paso a la tarde cuando esté en casa y diré como me va
Gracias por su respuesta
  - Juan Avila (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
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Le dije que llenara primero el recipiente antes de echar a andar , solo hasta la marca maximo...otra cosa ponga el control de la calefaccion en rojo (caliente) para que circule agua por el radiador de la calefaccion tambien y no quede con aire el sistema.  - Adolfo Rojas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rulo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

plus 1.6 sedan
2008
0
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Calenton de termostato y se mezclo el agua con el aceite del motorSolucionado

Hola, mientras manejaba, el termostato de forma rápida y repentina subió de forma exagerada, casi en rojo, por lo que mi auto empezó a jalonear y se detuvo, ahora enciendo mi vehículo y sale por el tubo de escape agua negra y un humo blanco espeso, ademas se mezclo el agua con el aceite. ¿Que puede ser?
¿Que piezas debo comprar?
Escrito hace 2 meses por DanielChile
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Ya se daño el motor ,hay que cepillar cabeza ,asentar valvulas ,cambio de empaques y sellos de valvulas ,aceite y filtro nuevos.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas motor 1.6
1999
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Falla de aceleracionSolucionado

Buenas tardes amigos compre mi vehículo hace dedos años le reparamos el motor que estaba pasando haceite luego de reparado el motor a venido presentando fallas de corriente como si dejara de trabajar una bujía o varias pierde fuerza y se apaga cuando esta frío prende y anda bien luego que calienta comienza la falla y asta se recalienta. No se que pueda ser necesito una orientación gracias.
Escrito hace 2 meses por oscaraldaana424Venezuela
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Debe ser la bobina que cuando se calienta ya no manda chispa a las bujias.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscaraldaana424, el autor del problema) 
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Si estaba pasando aceite y lo tuvieron mucgo tiempo asi. , pues yo me voy a que tiene el escape tapado amigo eso siempre pasa cuando tienes un carrro con motor dañado y pasando aceite , debes hacer un corte del tubo antes del catalizador y boblarlo un poco te va sonar el carro como un flowmaster pero recupera toda su fuerza y se le quita la falla y ya sabiendo que es eso pues te toca ponerle catalizador nuevo,silenciador y todo el tuvo nuevo o solo las partes que tenga tapado pero es normal porque alli se queda estancado el aceite y con las altas temperaturas que hay en el escape se sedimenta y se vuelve carbom rapidamente hasta taparse parcial o totalmente.  - juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscaraldaana424, el autor del problema) 
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Corsa

Hatchback, 1.4, Europeo
2002
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Prende alerta de aceite pero al escanear no arroja código de errorSolucionado

Hola buenas, a mi corsa se le quebró la cuña de la polea del cigüeñal dañando las válvula de admisión y escape por lo que tuve que cambiarlas y rectificarlo con mi mecánico, ahora ya anda nuevamente, pero, me preocupa que quedo prendida la alerta de aceite en el tablero y no se que pueda ser ya que al escanearlo no arroja ningún código de error, el aceite es nuevo y esta completo y desconecte el polo negativo de la batería por toda la noche para resetear el tablero y nada. Alguien tendrá una idea de que pueda ser y como solucionarlo. Gracias
Escrito hace 2 meses por Dom!México
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El bulbo de presion de aceite esta tapado o malo, hay que cambiarlo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dom!, el autor del problema) 
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Ok gracias Ricardo, lo checo y comento  - Dom! (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dom!, el autor del problema) 
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Gl1.6
1998
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No puedo sacar la varilla que mide el aceiteSolucionado

Compre recientemente un corsita, el cual me dijeron que estaba un poco acelerado (supuestamente le tengo que cambiar el paso a paso). Ayer lo use y note que calentaba mucho, cálculo que producto de la aceleración. Inmediatamente verifique el agua y cuando quise medir el aceite no pude sacar la varilla siendo que ya lo había hecho antes (hace una semana le puse aceite). Si alguien tiene una idea de que puede ser antes que lo lleve al mecánico le estaría agradeciendo
Escrito hace 2 meses por LeandroArgentina
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Lo normam del corsa es que te llegue la temperatura hasta la mitad... Pero trata de hechsrle un refrigerante es mucho mejor que el agua... Lo de la varilla debe estar apretada solamente trata de sacarla girando despacio  - Danger (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
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HB III
2011
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Que Aceite Recomiendan para mi chev. Corsa HB III 2011Solucionado

Amigos, muy buenas tardes, tengo un chevrolet corsa HB III , mexicano con 52.000 kilómetros, me toca la mantención por kilómetros, la duda que me surge es la sgte entre tanta variedad de aceites, he leído que siempre el sintético es mejor, y que también es un poco mas costoso, que diferencia hay con el semisintetico? lo otro es 10-40W ? y que marca me aconsejarían? dentro de la mantencion por kilómetros que cambio también debería hacer? aceite ? , bujias? , Filtro bencina y aceite ? alguna otra acotación?
Muchas gracias amigos de la comunidad. !!
Soy de viña del mar.
Escrito hace 2 meses por MativitrerasChile
Chevrolet
Corsa

classic, 4 puertas, base, motor 1.6, naftero con gnc
2008
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Problena de aceite y compresionSolucionado

Me qede sin aceite x el reten de bancada y m empezo a titilar la luz del tablero... ahora cambie el reten de bancada,y tbm el bulbo de aceite... y ahora peor. Me titila y qeda prendida la luz del aceite y lo q mas preocupa es q se escucha un golpeteo en el motor cuando acelero... q debe ser? Agradeceria mucho su respuesta...
Escrito hace 2 meses por Nestor ScarazziniArgentina
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Al quedar sin aceite un motor se desbiela ,quiere decir que hay que hacerle reparacion general del motor alguna biela se doblo y esta golpeando  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor Scarazzini, el autor del problema) 
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Y es por eso q se prende i apaga la luz sel aceite?? Y otra cosa se puede usar un tiempo asi o puede ocurrir algo peor? Muchas gracias x la respuesta...  - Nestor Scarazzini (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor Scarazzini, el autor del problema) 
1
El riesgo de seguir usandolo es que se dañen mas partes del motor y la reparacion sea mas costosa.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor Scarazzini, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas, motor 1,6
2008
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Se apaga el motor en semaforos en rojo.Solucionado

Me compre un corsa classic 2008 1.6 hace unos 4 meses con 85000 km. Y hace un mes que tengo el mismo problema q se apaga el motor en minima marcha o empieza a bajar revoluciones estado detenido. Cuando se apaga. Lo quiero encender varias veces hasta q hace una explosión en caño de escape. Espero unos 10 minutos enciende lo mas bien. Ya lo lleve varios escaneo y no salta ningun error. Lo lleve con el mecanico, le hiso una limpieza de los conectores. Compre paso a paso original y nada. Tiene bujias y cable nuevo. Cambie de aceite y filtros a igual q las correas cuando la compre. Ya no se que hacer. Si tiene la solucion q m lo diga. Estare muy agradecido
Escrito hace 2 meses por roobertArgentina
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Debe ser la valvula EGR que esta sucia esta del lado derecho detras de la bobina conectada a un arnes electrico y sugeta con 4 tornillos al motor. En youtube hay un tutorial especifico :mantenimento general a corsa 07. Version completa. Consultalo es el mismo motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Pasame el link del tutorial. Yo lo stoy buscando. Gracias  - roobert (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Entra a youtube ,en la parte de arriba en buscar escribes :solucion y mantenimiento general de corsa 07 1.8 version COMPLETA.ENTER.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa
2007
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Mi corsa Sue a extrañoSolucionado

Hola ayuda porfabor llebe mi corsa a mantención cambiaron filtros aceite y cuando me lo entregaron al andar tenía un sonido extraño como rugido es muy feo noce de donde viene aceleró y suena lo extraño es q con el capo abierto no se siente nada solo dentro del auto se siente el sonido y es muy fuerte alguien q me ayude porfabor q sepa q puede ser porfiiii!!!!!
Escrito hace 2 meses por BarbaraArgentina
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La manguera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleracion habra quedado mal y al acelerar se escucha demasiado el aire.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2008
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Me consume mucho aceiteSolucionado

Hola resulta q me consume casi en 400km 1lts de aceite pero no tira no humea y no lo encuentro en ningún lado lo revise entero y no hay nada con aceite! anda perfección tiene gnc y el aceite q estoy usando es 20/50 shell helix! Q es lo q puede tener!!
Escrito hace 2 meses por MaxiArgentina
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Puede ser la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter)que esta en la tapa de punterias a la admision. Su funcion evitar la acumulacion de gases de combustion en el carter para que el aceite no suba a la camara de combustion y se queme. Muchas de las fallas de sensores se deben a la valvula pcv defectuosa.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Muchísimas gracias ricardo!!entonces x eso es q consume tanto aceite??  - Maxi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Es muy probable, no mencionas el kilometraje para saber si pudiera consumirlo por desgaste del motor, sin embargo para descartarlo pueden medirle compresion a cada cilindro para saberlo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tiene 150mil km y ya le hice rectificar la tapa a los 130 mil km y esta todo bien! Eso me lo empezó a hacer 1 mes!  - Maxi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ósea sople juntas x eso hice rectificar la tapa al momento q abrí el motos los aros y válvulas se encontraban en buen estado  - Maxi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ya que comentas que se trabajo la tapa ,otra causa de consumo de aceite es los sellos ( gomas )que llevan las valvulas para evitar se filtre el aceite a la camara de combustion, quiza se las pusieron genericas no sirven,las ac delco (originales) son las que debe de llevar.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Muchísimas gracias ricardo!eso no se cambio nada lo único q se hizo es cambier las juntas todas!  - Maxi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Cepillar la tapa y rellenar y se armó todo igual como estaba antes se revisó completo para ver q este todo bien!!  - Maxi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Cuando se saca la tapa de un motor : se debe descarbonizar ,asentar valvulas de admision y escape ,cambiar sellos de valvulas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Sin embargo ,cambiale la valvula pcv y ves si disminuye el consumo ,es barata y cualquiera puede cambiarla. En youtube hay tutorial de como hacerlo. Saludos desde mexico.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Saludos muchísimas gracias  - Maxi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola Ricardo no puedo encontrar la válvula q me mencionaste!donde se encuentra bien?mi auto es naftero 2008  - Maxi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mas facil entra a youtube y busca el video :mantenimiento general de corsa 07 version completa. Debe ser el mismo motor si no tiene pcv en tapa de punterias debe tener vavula egr detras de la bobina hacen la misma funcion. Consultalo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2004
-1
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Vibracion de panel y volanteSolucionado

Hola buenas bueno e notado que mi corsa al prenderlo sube a 1.500rpm (no vibra ) y luego baja hasta lo normal en todo auto 1000 pero al llegar pienso yo q esta menos de 1000 suponiendo 980 y me vibra el volante en general kasi todo el auto... sera devido a eso las vibracion ? el auto no esta trabajando komo se debe? que hay que cambiarle , o revisarle (personalmente antes de llevarlo a un taller) si alguien sabe mucho sobre corsa como a cuanto debe trabajar... o las mantenciones q ay q aserle. Cada cuanto... se lo agradecería... hasta el momento es solo y problemas con el aceite q me marca la luz ) lo demas creo q esta todo bien
Escrito hace 2 meses por yandelChile
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Debe ser la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta sucia se encuentra en el cuerpo de aceleracion y ya no regula correctamente las rpm del relenti del motor, al bajar las rpm baja la presion de la bomba de aceite y parpadea el testigo del TABLERO.EN youtube hay un tutorial de mantenimiento general de corsa 07 version completo consultalo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tu crees que ses la válvula iac la q este causando problema de la vibraciones ? Porque además tiene el problema de cuando llega la temperatura s la mitad se me prende la luz de aceité también... (Sólo a la mitad de la temperatura y luego se apaga cuando apagó el auto o al acelerar  - Danger (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si las rpm estan bajas se refleja en alta temperatura porque la bomba de agua gira mas lento, deja de cargar lo suficiente el alternador prende bateria, deja de enfriar el clima por lo mismo y parpadea la luz del aceite por baja presion de la bomba. Si las vibraciones son del funcionamiento irregular del motor con revisar y limpiar la valvula iac debe quedar. Ahora si las vibraciones son de carroceria y motor son los soportes del motor que estan vencidos o rotos.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ok... Lo lleve a un taller vamos aver q me dicen igual gracias por tu aporte ;) 👍👍👍✌✌✌ luego avisaré q es  - Danger (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Como te fue en el taller? que solucion te dieron?
Tengo el mismo problema el vehiculo vibra cuando estoy detenido, pero cuando acelero ya no
  - Andres (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Bueno la verdad me comentaron que podía ser algún soporte de motor que ya este vencido o en mal estado si tienes un corsa swing tiene 4 SOPORTES si es eso provoca vibraciones en todo el vehículo más en la parte del tablero y manubrio... Y al acelerar es normal... O capaz sea que la válvula iac ya este sucia y eso provoque que el auto este trabajando mal en relatin deberías llevarlo y consultar esas dos cosas aver que de dicen a ti... Yo aún no lo reparó... Sigue igual... Sólo me deja de vibrar pasado las 1000RPM...  - Danger (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Es el mismo problema igual me deja de vibrar pasando las 1000 RPM, pero el mio es un corsa extra 2008, voy a limpiar la valvula iac y te cuento como me fue. Gracias  - Andres (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ok esperó que lo soluciones y avisas  - Danger (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

5 puertas
2008
1
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Al llegar a la esquina ( Semáforo) el auto comienza a vibrar y se paraSolucionado

Hola, gracias por existir!, Me gustaría que me ayuden, tengo un auto corsa del 2008, que compre hace una semana. Todo iba bien hasta el fin de semana, que en una esquina esperando el cambio de semáforo el auto comenzó a vibrar y luego se detuvo, intenté arrancar y nada...pasaron unos minutos y logré que el auto partiera, pero al llegar a la otra esquina pasó lo mismo ( otra vez espere y le dí contacto, luego de unos minutos arranco), avancé otra cuadra y nuevamente lo mismo( todo mal), siguiendo la misma lógica, pensé que era cosa de esperar, pero esta vez el tablero se volvió loco, se pendía…Leer completa
Escrito hace 2 meses por BellotaChile
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Te recomiendo veas en youyube un tutorial especifico: mantenimiento general de corsa 07 version completa. Te va ayudar a conocer el mantenimiento de tu auto es el mismo motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gracias por responder!. Revisaré lo que me dices...El mecánico que revisó el auto dice que la alarma estaba descontrolada, hoy usé el auto y no tuve problemas, espero que sea eso y no me vuelva a ocurrir.  - Bellota (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigi... es que saques la llave y siga el carro como loco n es cosa de juegi... es un falso cntacto busca s hay algun cale vhicando con la estructura de del carro a veces cuanfo hacen mantenimiento mueven algunas cisas y se olvidan o tuercen algun cable y n se dan cuenta... ppr eso nosostros cim susuarios debemos estar siempre viendo q hace nuestro kecanico... cuatro ojos ayudan mas... ahira te tienes que echar a buscar fbde esta ese faldo cbtacto o donde choca ese positivo con la estructura del carro... recuerda cuanfo fue la ulyima vex que metieron la mano a tu auto y comienza por ahi... a veces una tierra floja ocadikna tod ese ptoblema... lo peor que pueda pasar es que de un momneto a otro se incendia tu auyo... me pas a mi cuanfo una cañeria de fren vhico con m arrancafor y es volvia loco cuanfo salia o frenana ya q en ese mommento chocaba la cañeria... revisa es... n salgas cn ese problema...es serio  - paluco3x (hace 24 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

motor 1.6
1998
-1
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Motor oh inyectorSolucionado

Buen dia, hace dias se le reparo el motor quedo consumiendo un litro de aceite el mecanico me dice q porque se lubrica se evapora y que le eche uno mas grueso 20w50 q hay de cierto en eso. Otra cosa los inyectores trabajan a rato y después deja d mandar porque pasara eso
Escrito hace 2 meses por cszique 1.6Venezuela
Chevrolet
Corsa

Clasic 1.6
1997
1
voto

Problemas de presión y compresiónSolucionado

Hola alguien que me diga por favor le cambie los aros por aros para recambio (esta estandar ) le cambie cojinete de biela retenes bomba aceite ya tiene km 100. Y la presión sigue en frio 6 kg y caliente se baja hasta 1kg y cuando saco la tapa donde se agrega aceite se Para. No tendra compresión
Escrito hace 2 meses por LuisArgentina
Chevrolet
Corsa

2 puertas,base motor 1.6
1996
0
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Le cuesta arrancar y parece ahogadoSolucionado

Lo prendo y arranca bien,lo apago enseguida y vuelvo a prender cuesta demasiado y suena raro y como ahogado. Cambie aceite,filtro,distribucion completa. Hace un mes empezo asi. Y el ruido como ahogado y un ruido anormal en el escape empezo hoy. Cambiare bujías y cables pero no se si sera eso el problema. Si me pueden ayudar lo agradeceria. Gracias
Escrito hace 2 meses por cabeArgentina
Chevrolet
Corsa

1.4 city Nafta
2010
1
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Explosiones y perdida de fuerza al acelerarSolucionado

Buenas tardes. Queria consultar sobre mi corsa, de la noche a la mañana empezo hacer explosiones al acelerar y sin fuerzas. Le cambie bujias, cables de bujias, bobina, aceite y filtros. Y sigue igual. Que podra ser? gracias y saludos!!!!
Escrito hace 2 meses por ArielArgentina
1
Muy buenas noches amigo. Revisa el piñón del cigüeña. Lleva una uña que se rompe y el carro pierde el tiempo y sucede eso.  - luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, 1.6 motor
2088
0
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Le cambie una gomSolucionado

Le cambie una gom que va en el aceite y ala vez lo rellene y todo bien. Hasta ahy cuando lo prendí el auto me empezó a salir humo blanco del tubo de escape pare altiro el vehículo y no me quiere prender y también en el tablero me prende la luz del aceite que puede ser
Escrito hace 3 meses por ClaudioChile
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Revisa si no paso agua al aceite, pierde presion de aceite ,sale humo blanco y prende la luz de advertencia  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No pasó agua al aceite pero me prende la luz del aceite y lo rellene con 4 lts pero igual prende la luz ahora le hago contacto y tira a prender pero no prende alguna ayuda de que pueda hacer  - Claudio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Cuando conectas la llave en on (sin arrancar ) se escucha el zumbido de la bomba de gasolina? si no se escucha hay que revisar el fusible y el reelevador de la bomba que esta en la caja de fusibles que esta en el motor  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si se escucha un zumbido por ese zumbido no prende el auto dices tu k podría ser. Pero la.luz del aceite igual me prende que podría ser  - Claudio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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El zumbido era para saber si llega gasolina, hay que revisar si la bobina manda chispa a las bujias. Desconecta una bujia y metele un desarmador al enchufe y ponlo cerca de una parte metalica del motor a ver si llega corriente dandole arranque, hazlo con cada cable. Si no da chispa es la bobina la mala.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si es ese es problema es muy complicado o no  - Claudio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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No es complicado ,solo es verificar si llega corriente a las bujias, si llega a una y a otra no pueden ser los cables que ya no sirven  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Y porque todavía en el tablero me pide aceite  - Claudio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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Si ya arranco y prende el aviso de aceite puede ser el bulbo de presion de aceite que esta tapado o malo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Entonces por eso no me enciende el auto  - Claudio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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No, el bulbo solo mide la presion de aceite y te avisa cuando no hay presion. Para que arranque un motor tiene que haber gasolina y chispa en la camara de combustion. En youyube hay tutorial de mantenimiento general de corsa 07 version completa consultalo para que entiendas en que consiste.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 16 v 1.6
1998
0
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Se prende la luz del aceiteSolucionado

Le cambie la junta de goma de la cabeza de valvulas por fuga nada mas todo bien pero qedo asiendo como botadores tocando y tiene bien el aceite no se qe paso se prende y apaga la luz de aceite pero tiene lo normal la aguja de medirla arriba llega bien aceite qe podra ser
Escrito hace 3 meses por leo Argentina
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Hay que medir la presion de aceite, puede ser que la bomba ya no mande la presion correcta. Tambien puede ser que el bulbo de presion este tapado o fallando  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2004
0
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Luz de aceitéSolucionado

Hola buenas. Sucede que fui al campo y luego al volver me di cuenta que la luz de aceité me empezó a alumbrar cuando baja velocidad y quedaba en neutro (menos de 2000 revoluciones) luego al acelerar se quitaba... Bueno mi problema es ese no se que será porque he notado que cuando me llega la temperatura a la mitad se enciende la luz y al bajar sobre las 2000rpm se enciende luego al acelerar se quita... Ademas el aceite y filtro se lo cambie ase 1 mes maomenos... Ayuda por favor
Escrito hace 3 meses por DangerChile
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Puede ser que la bomba de aceite ya no mande presion para lubricar correctamente o que le hayas puesto un aceite inadecuado para ese motor (mas grueso que el que lleva para el clima local. )  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3puertas motor 1.6 base
2000
0
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Luz de aceiteSolucionado

Hola mi problema es q tuve un problema de temperatura se me quemo la junta lo arregle y le hice la tapa, me entregaron hace una semana. Ahora el tema es q cuando el reloj de temperatura me marca casi 97 se enciende la luz del aceite ocea prende y apaga, cuando en realidad el electro deberia prender a los 95, puede ser q el aceite sea muy liviano...o q otra cosa le puede estar pasando?? Gracias!!!!
Escrito hace 3 meses por PamelaArgentina
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El sensor de temperatura no esta funcionando correctamente es el que controla el encendido del ventilador para evitar que suba mas la temperatura.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

wagon
2007
0
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Me consume mucho aceite. -Solucionado

Desde hace un par de meses me consume mucho aceite, pero no pierde nada, ni larga humo como otros autos que parecen fundidos, ande perfectamente, no falla, siempre lo cuide, ahora cambie los retenes de valvulas porque lo uso a gas. - me gasto un litro en mil km, y ahora un litro en 800, ¿como puede seer? tengo que hacer el motor a nuevo?
Escrito hace 3 meses por marcoArgentina
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Hay que cambiar la valvula pcv( valvula de ventilacion del carter. ) se encuentra en la tapa de culata y tiene una manbuera que va a la admision, debe estar tapada,no es cara.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
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Gracias Ricardo. Voy a pedirle al mecánico que me cambie esa válvula. Ojala, se normalice el consumo.  - marco (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Corsa speed
2006
-1
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Fue a revisar el aceite y no me marcaba en la varillaSolucionado

Resulta que cada mañana yo le reviso el aceite al carro resulta que ayer revise el aceite al carro y tenia y me fui de viaje regrese y al otro día como cada mañana reviso el aceite y no me marcaba en la varilla que puede ser eso gracias?
Escrito hace 3 meses por DarwinVenezuela
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Si no tiene fuga ,lo debe de estar quemando, hay que cambiarle la valvula pcv (valvula de ventilacion interna) cuando falla enmpieza a consumir aceite se encuentra en la tapa de culata y cuerpo de aceleracion ,los gases de combustion que no se queman los regresa a la admision para no contaminar y mejorar el consumo de combustible  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Esta bien amigo voy hacer eso, otra pregunta sabe que el carro mio no tiene la tapa cadena, y cuando yo acelero el carro suena mucho el motor puede ser eso que suena mucho por lo que no tienw la tapa cadena  - Darwin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pero es que cuando falla esa valvula hace que consuma aceite? O sea que no es nada de motor verdad?  - Darwin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Cuando la cadena suena, se le cambia el tensor de cadena y deja de sonar  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Esperemos que cambiandola ,cuando menos reduzca el consumo de aceite.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pero eso no tiene nada que ver que no tenga la tapa cadena? Por que es suena muy duro cuando uno acelera, y yo ya me monte en otro corsa del mismo año y no suena así como el mio cuando lo acelero  - Darwin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si tiene ruidos de punterias ,suena como maquina diesel ,son los buzos ( botadores ) de valvulas, se cambian.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si cuando uno lo acelera suena mucho el motor no se si es por lo que le falta la tapa cadena?  - Darwin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas,
2000
-1
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No enciende en las MañanasSolucionado

Hace poco le mande hacer mantenimiento del motor , por un bote de de aceite se le cambiaron todas las empacaduras, le cambie las bujias y cables, se limpiaron los inyectores , le cambie la pila de la gasolina y sus conectores , tambien se le cambio el fusible de la bomba de gasolina. Ahora por las mañana no enciende , el mecanico lo a podido encender y pasa el resto del dia bien sin fallas ,en el trancurso del dia ,trato de encenderlo cada 2 horas y no me falla pero a la mañana siguiente es lo mismo no enciende...al estar frio nada... por favor si me puede ayudar gracias
Escrito hace 3 meses por irwinVenezuela
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Puede estar fallando el regulador de presion de combustible se encuentra cerca del riel de inyectores.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias , lo mandare a chequear. Agradecido  - irwin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Classic 1.4
2011
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Cigueñal dañadoSolucionado

Hace 2 meses cambie el embrague porque empezó hacer ruido de como de crapodina. Se desarma. Y el embrague estaba bien. Pero tenía juego el Cigueñal. Se hizo motor nuevo y se colocó mismo embrague. A los 400 klm tenía poco aceite y con juego en el cigueñal. En la mayoría de los lugares que recorrí. Culpan al embrague. Estoy desesperado porque es un taxi mi herramienta de trabajo
Escrito hace 3 meses por JorgeArgentina
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Se cambio los metales del cigueñal? porque esos son los que sufren mas desgaste.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si se colocó todo nuevo. Lo que creo es por la pérdida de aceite que sufrió el motor. Pero estoy en la duda si es el embrague el causante o la baja de aceite.  - Jorge (hace 3 meses) Denunciar comentario
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En el taller me dicen que con poco aceite lo primero que se rompe son los coginetes  - Jorge (hace 3 meses) Denunciar comentario
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El embrague lo controle de nuevo y está bien. No se si comprar otro para descartar.  - Jorge (hace 3 meses) Denunciar comentario
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El embrague no tiene nada que ver con el aceite del motor. Lo que esta sucediendo es que el motor debe estar quemando el aceite por todo el kilometraje que lleva. Se rectifico los cilindros y se cambiaron los pistones sobre-medida? si esta en estandar auque sea nuevas las partes ESTA CONSUMIENDO ACEITE.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Se le hizo motor completo. Tuve pérdida por el bulbo de aceite.  - Jorge (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pajita lo están por armar de nuevo y me piden cambiar el embrague y ese embrague tiene 4 meses  - Jorge (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

city 1.0
1996
0
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Luz del tablero encendida presión de aceiteSolucionado

Buenas tardes amigos tengo un opel corsa city 1.0 primero se la paso el agua al aceite le cambie empaquetadura de culata y al momento de darle arranque empezó un sonido takatakatakataka super feo sacamos la tapa de valvulas y no llega aceite que puede ser amigos? ojo antes de desarmarlo funcionaba perfecto. Saludos
Escrito hace 3 meses por the.maxiimooChile
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Si el empaque no es el adecuado y tapo conductos de lubricacion o la bomba de aceite ya no manda presion, si es la original ya tiene 19 años. Mide la la presion con el manometro para descartar. Saludos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Easy tronic 1.6
2006
0
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Me prendió el foko del aceiteSolucionado

Me prendió el foco del aceite pero lo revisoby tiene buen nivel abandonar y se apaga y vuelve aprender. Ake se deberá no hace ruidos extraños no me gasta aceite lo alaba de hacer le podrá ser
Escrito hace 3 meses por PelonMéxico
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Debe ser el bulbo de presion de aceite que esta tapado o malo. No comentas kilometraje,ni que tipo de aceites le estas poniendo y cada cuando se lo cambias.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.6 swing
2004
0
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No me arranca en calienteSolucionado

Mi corsa hace algunos meses me ha presentado un problema bastante molesto, es muy buen auto, no tengo nada que decir, pero el tema es que en las mañanas no tiene ningun problema para arrancar, pero despues de haber recorrido algunos tramos y dejarlo parado por algunos minutos la partida es bastante larga y hay veces que al tercer arranque recien parte. He leido mucho y he hecho bastante. Le cambie bujias, cables de bujia, bobina, bomba de bencina, filtro de bencina, filto de aire y de aceite, aceite, limpieza de inyectores, valvula iac, valvula tps, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, bateria , eso empeze a cambiarlo hace 3 meses, pero no ha mejorado en nada. Si alguien me puede ayudar.
Escrito hace 3 meses por jaranedaChile
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Ya le cambiaste la banda de distribucion, es la que sincroniza la apertura de las valvulas oportunamente, puede estar desgastada y si se rompre daña el motor severamente. Suerte.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaraneda, el autor del problema) 
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Ricardo la correa de distribucion tiene como 1 año y medio, sera recomendable cambiarla.  - jaraneda (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaraneda, el autor del problema) 
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Si ya la cambiaste NO se cambia por km. de uso de 70 a 80,000 km. consigue un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano limpia todo el sistema de inyeccion ,valvulas,cuerpo de aceleracion ,filtros,bomba ,ademas eleva 4 puntos el octanaje de la gasolina. Saludos desde MEXICO.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaraneda, el autor del problema) 
1
Gracias ricardo. Hace algunos dias atras me recomendaron un limpia inyectores. Lo compre y ademas de eso lo lleve a calibrarlos y limpieza a la bosh  - jaraneda (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaraneda, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
1997
0
votos

Me moja las 4 bujias a veces de aceite y otras de gasolinaSolucionado

Buenas noches amigos mi problema es que mi corsa mojas las cuatros bujías aveces de aceite otras veces de gasolina e traído varios mecánicos y unos me dice que es el el sensor del otros que el regulador de gasolina y ya no se que pueda ser el ultimo me dijo que avía que hacerle el motor pero el carro cuando se mojan las bujías empieza y pierde la fuerza y empieza algunas veces a botar humo negro otras humo gris lo e escaneado en tres partes y no me arroja ningun sensor ya no se que hacer. Espero que alguno me pueda orientar ya que es muy dificil estar gastando plata en una cosa y otra.
Escrito hace 4 meses por jesusVenezuela
0
Hola Jesus, la presencia de aceite en las bujías IMPIDE que el motor pueda funcionar correctamente, y éste inconveniente puede ser causado por desgaste de SELLOS de válvulas y/o guías, o ANILLOS de pistón; Si la quema de aceite es causado por desgaste de sellos o guías de válvulas, hay que sacar el cabezote (cámara o tapa de cilindros) y realizar trabajos de rectificadora, implicará gastos de mano de obra del mecánico y trabajos de rectificación, al desarmar el cabezote se podrá observar el estado o desgaste de los cilindros, si en su parte superior se ha producido CANAL por desgaste, no hay más remedio que rectificar los cilindros, ésto ya significa que el motor tiene que ser desarmado en su totalidad. Lo importante es el kilometraje o recorrido del auto, si supera los 300.000 Km. significa que las piezas internas del motor están desgastadas e inevitablemente tendrás que hacer reparación. Mi consejo, NO realices gastos parciales en arreglos momentáneos e infructuosos y reúne el capital necesario para la reparación TOTAL. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2020
0
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Me pasa aceite bujias y anda tres cilindrosSolucionado

Es modelo 2002 Es cada tanto limpio o cambio bujias , y pasa lo mismo. Antes perdia poquito aceite, le cambie por 20 40 y ahora como que se empastan ( usaba 15 *40 ) ya no se si tienen nafta o aceite o dos cosas. Qu e tengo que hacerr???
Escrito hace 4 meses por maruArgentina
Chevrolet
Corsa

1.6
2002
-1
voto

Bujias con aceite 3 cilindros rateaSolucionado

Me canso de cambiarle las bujias 3 mecanicos 3 cosas distintas.1- cambio de aros... ?2- algo de la bomba se mezcla combustibl 3- le cambie aceite hace poco pierde... ya no se que tiene ni quien tiene razon
Escrito hace 4 meses por maruArgentina
Chevrolet
Corsa

1.6 nafta
2005
1
voto

Calienta y consume agua y gotea agua en el caño de escapeSolucionado

Hola mi consulta es q tengo un corsa 2005 nafta me consume refrigerante y tira agua x el caño de escape poca pero tira y sale humito blanco del caño de escape y gotea agua y todos los días tengo q agregar agua y el aceite no tiene agua , esperó me puedan ayudar
Escrito hace 4 meses por JoseArgentina
4
Hola amigo... quemaste junta... debes cepillar la tapa y colocarle un juego de descarbonizacion y soluciona...
A mi me paso y pense que era el sistema del circuito de agua pero no...

Saludos.
  - rafa (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Gracias Rafa si es eso  - Jose (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

camioneta diesel 1.7
2001
0
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Aceite de motor a deposito de agua.Solucionado

Hace un poco tiempo atràs me hicieron cambio de anillos, rectificado de culata y cambio de guia a motor, entre otras cosas, pero al poco tiempo de usarla, y mientras la precalentaba para salir en ella, me percaté, que habia aceite de motor(bastante), desparramado en el piso, al abrir el capot, me di cuenta que el tiesto de reserva de agua que alimenta el radiador, estaba completamente rebalsado de aceite, llamè al mec``anico, este evade su reponsabilidad, y hasta la fecha no me responde, Que hago, estoy choqueado. Gracias.
Escrito hace 4 meses por rubènChile
0
Hay que volver a vaciar el aceite del motor y sacar toda el agua, cambiar empaque de culata y apretar minimo a sesenta librs de fuerza  - hermes (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hay restos de aceite en el deposito de agua y junta presion. No calienta el motor y regula bien. ¿que puede ser?  - gusss80 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Corsa

4puerta motor1.4
2012
1
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Se puso duro la caja de cambioSolucionado

Se puso duro pero entran bien los cambios y me fije y no es el aceite x favor ayudenmen
Escrito hace 4 meses por esekielArgentina
Chevrolet
Corsa

3puerta,aire,direccion,1.6
2006
0
votos

Prende luz de aceite.Solucionado

Hola amigos hoy empezó a prender la luz del aceite, lo curioso es que prende cuando el auto baja la velocidad(ejemplo:cuando llego a un semáforo) y si lo acelero se apaga la luz,estando parado. Cuando baja las vueltas se prende,y cuando salgo se apaga y todo el camino asi queda hasta que otra vez tenga que bajar bastante la velocidad. Todavía no revise el aceite. Pero lo controlo seguido y no me venia gastando nada. Si alguno me tira data de posibles causas estaria joya, desde ya gracias!! ;)
Escrito hace 4 meses por LeanArgentina
0
Revisa el nivel de aceite con el motor frío. Puede ser que al tener poco aceite, la luz se apaga cuando suben las vueltas del motor, ya que la bomba hace circular el poco aceite que le queda, pero cuando baja las vueltas el motor, la cantidad de aceite que tiene no alcanza y prende la luz indicadora. En caso de falta de aceite agrégale, o mejor un cambio completo de aceite y filtros.  - Gerardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Es cierto lo qe dice gerardo puede ser falta de aceite, o si no ien tambien el filtro de aceite ,lo mejor es qe le camies el aceite puede qe ya este muy liviano y prueba por ahi con otro aceite,qe no sea tan ligero  - claudio fridel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Buenas noches quizas tengas el aceite completo pero sigue encendiendo. Aunque cuando la luz se enciende es por falta de aceite. Pero puede ser la misma valvula de aceite que esta cerca del sensor del cigueñal. O como casos que he encontrado el mismo cable que llega a la valvula de aceite puede estar pelado en algun lugar y pega de la carroceria y tambien enciende. Te hablo de casos que he encontrado.  - tec-nucleo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa
2008
0
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Check eninge encendidoSolucionado

Desde hace poco al relanti se bajan las revoluciones hasta 500 , el coche vibra mucho como si se quisiera apagar , ronronea y huele a gadolina, hace algunos días se encendido el check eninge yy a la fecha sigue encendido que es lo q tiene? Hace 1 mes cambie filtros de aceite ,gas, aire y bujías , incluso hace 2 días le eche líquido para limpiar inyectores y siento q mejoró bastante pro ya volvío a hacer lo mismo , espero me puedan ayudar
Escrito hace 5 meses por JaimeMéxico
1
Ya le has hecho limpieza de actuador de minimo  - MARISCAL (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Wwalternador hazle mantenimiento... el alternador no debe verse negro por fuera se ven sus bobinas... el check engine de motor no se va apagar a menor que arregles tu alternafor... pasa bateria de otro auto para arracncarlo y si tu che k engine desaparecees tu alternador  - paluco3x (hace 24 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa
2006
2
votos

Luz de aceiteSolucionado

Se me prende la luz del aceite en baja en alta anda normal
Escrito hace 5 meses por FERNANDOChile
1
Cambia el termostato y la manguera que esta ahi y proba o sino es la bomba pero subis mas tips !!!!!! porque empezó esto ???? calienta ???queda sin agua????  - omar2015 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No trabaja con temperatura normal y no gasta agua mas menos en junio lecambie la enpaquetadura de culata gracias  - FERNANDO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Antes cuando me fallo la empaquetadura se inflaba la manguera puede q alla quedado lastimada'  - FERNANDO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa exactamente lo mismo, y me dijeron que tengo que cambiar la junta de cilindros(empaquetadora de culata) todavía no se cual es el problema  - Lean (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Se empezó a inflar porque el radiador estaba roto, ya lo cambie y siguió, también pensé en los mismo que vos fer, quizás quedo lastimada la manguera y quedo sensible y por eso infla...  - Lean (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
En mi caso cambien la manguera y elimine el termostato y funciona perfecttamente.  - Franklin Salcedo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Ya lo solucione muchas gracias era la bomba de agua  - FERNANDO (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6 base
2006
1
voto

Temperatura del autoSolucionado

Buenas tardes!
Tengo un problema con la temperatura del agua de mi auto... pasa los 95 grados, en una ocasión casi llega al punto rojo del tablero... cuando lo reviso tira toda el agua... a veces tengo que poner la calefacción y con eso disminuye la temperatura, siempre reviso antes de salir la medida del aceite y de agua... el electro funciona solo con el auto encendido... una vez que apago el motor también se apaga el electro...
Escrito hace 5 meses por Aber titoArgentina
0
Debes de checar la presion de tu manguera del radiador, si estan con presion significa q las cabezas de tu carro estan por pasar agua o mas bien se calentaron,revisalas con expertos de radiadores!!! ami eso me paso y tuve q mandar a rectificar cabezas y cambiar junta de la cabeza,saludos y suerte!!!  - fher.sanz (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.8
2004
0
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Quiero checar la presion de aceiteSolucionado

Que tal, Alguien podria ayudarme diciendome el dato de cual es la presion de aceite que debe tener el corsa 2004 1.8
Escrito hace 5 meses por Omar37México
Chevrolet
Corsa

classic
2015
0
votos

Aceite al minimoSolucionado

Medi el aceite y estaba al mínimo sera común por falta de acentamiento eso fue lo que me dijeron el el servís o que problema tendrá. Apenas tiene 8 kilómetros no le ice el servis todavía
Escrito hace 5 meses por sebastianArgentina
1
No se preocupe es normal ; sin embargo estar pendiente que no se baje del nivel minimo...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Gracias amigo lo voy a seguir revisando saludos  - sebastian (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3 puertas aadd 1.6
2006
2
votos

Aceite arriba en la parte de las bujias y empastamiento de las mismasSolucionado

Que tal buenos días! mi consulta es por que yo le mande a hacer a mi corsa el motor hace menos de un año y ahora sube aceite a la parte de arriba del motor donde están los cabezales de los pistones donde están los agujeros de bujías por lo tanto me empasta las bujías quisiera saber cual seria el problema y que solución abría! desde ya muchas gracias
Escrito hace 5 meses por alex Argentina
Chevrolet
Corsa

3 puertas aa/dd 1.6
2006
0
votos

Sube aceite a la parte de arriba del motorSolucionado

Que tal buenos días! mi consulta es por que yo le mande a hacer a mi corsa el motor hace menos de un año y ahora sube aceite a la parte de arriba del motor donde están los cabezales de los pistones donde están los agujeros de bujías por lo tanto me empasta las bujías quisiera saber cual seria el problema y que solución abría! desde ya muchas gracias
Escrito hace 5 meses por alex Argentina
1
Por favor alguien tiene idea que puede ser desde ya muchas gracias  - alex  (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Desgaste prematuro de los aros. No es una buena señal. A mi me paso lo mismo y ahora tengo que hacer de nuevo un cambio de aros.  - sixto 2 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex , el autor del problema) 
0
Revisa los gorros de válvulas o las mismas guías de válvulas, si estas tienen juego o los gorros están cristalizados dejan pasar el aceite a la cámara de combustión  - Rafael Caparroso (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex , el autor del problema) 
0
Hola bueno primero que nada , tenes que medir la presión de aceite en tu motor ya que el cuenta con una válvula reguladora en la misma bomba , porque eso pudo aber dañado el motor por falta de ubicación. Y si amigo malas noticias si el aceite ya llego a tus bujías es porque no tienes aros o bien están los retenes de válvulas dañados. Solo puedo darte un diagnostico mas especifico si me dices si por el escape humea al arrancar y luego corta o permanece.  - jorge romero (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
0
votos

Sobre calienta el aguay temperaturaSolucionado

Hola a todos espero q me puedan ayudar:
Tengo un corsa año 2004, motor 1.6 cc y de un día para otro se empezó a subir la temperatura, al revisarlo me di cuenta q sacandole la tapa al al radiador y dejando 2 minutos empieza a a burbujear y salir el agua x esta misma, siendo que la temperatura del marcador nisquiera llega a 1/4 osea es inmediata el signo. El aceite es abien y el u el radiador se envio a revisar. Saludos y gracias
Escrito hace 5 meses por sebaChile
0
Hola, revisa que la temperatura del motor este pareja en todos los circuitos, sobretodo en el termostato y bomba de agua, o lo otro sería por problemas en la empaquetadura de culata, se está pasando la compresión al circuito de agua.  - Adrian (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, automatico
2004
0
votos

Neutralizo la cajaSolucionado

Buenas tardes, me gustaría saber que podría hacer hace un año le hice la caja a el corsa 2004 automático, y hasta la fecha no había presentado ninguna falla, el aceite exacto. Y al salir de mi casa sin agarrar mucha velocidad el carro no hizo el cambio de velocidad y se neutralizo no tiene ningún sonido solo que ahora esta totalmente en neutro. Cual podría ser la falla. Porque no tiene sonido la caja siempre responde bien.
Escrito hace 5 meses por MarciaVenezuela
Chevrolet
Corsa

confort 1.8
2006
1
voto

Falla al arrancar por las mañanasSolucionado

Para arrancar el motor en frio por las mañana necesito darle varios intentos (entre 7 y 10 intentos) y cuando va arrancar necesito ayudarle con el acelerador. Durante el dia no presenta esta falla nada mas por las mañanas. La bomba de gasolina , el sensor de oxigeno se los cambie son nuevos, lo afine le lavaron los inyectores, cambie filtros de gasolina , aire y aceite y la falla continua ahora el mecanico quiere cambiarle el regulador de gasolina. Me pueden ayudar, de antemano muchas gracias.
Escrito hace 5 meses por JuanMéxico
1
Me pasa lo mismo alguien ya te dio respuesta o ya sabes que le pasa a tu carro ?? el mio es un corsa 2005 pero hasta tu modelo son iguales  - Jose olalde (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Sin respuesta todavia, esperamos la ayuda de alguien que haya tenido esta falla  - Juan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Hola, yo tengo un corsa 2003, y y la solución hasta ahora es que le aplico limpia carburador a la válvula IAC, lo he realizado varias veces, pero sigue el problema, por lo que concluyo que tendré que cambiarla por una nueva, pero ese problema ya lo había tenido hace años y la cambie, y se soluciono el problema, creo que ahora debo hacer lo mismo, tengo una denso, creo que tendré que comprar una original o volver a comprar una denso  - DanteAbarca (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Tambien deben chequear los cables que no esten cortados en el conector  - DanteAbarca (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
1
Recomiendo revisar en you tuve este link para ver problemas https://www.youtube.com/watch?v=nHD1ON…  - DanteAbarca (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6 nafta
2007
0
votos

Sonido a algo que hierve en el escape.Solucionado

Hola amigos, les hago una consulta,, el auto andaba barbaro sin problemas... a las 103.800 le hice el cambio de correa. A su ves el mecanico vio el reten del cigüeñal que tenia una fuga y lo cambio,, pero a los dos dias detecte una fuga mayor de aceite... en el piso,,, y a su ves siento que en el escape, en la parte final del mismo,,un ruido como que algo hierve... que podra ser??
Gracias
Escrito hace 6 meses por EmilianoArgentina
0
Hola, el ruido en el escape como que algo hierve, sería normal si es agua, porque uno de los residuos de la combustión es agua, por eso que se acumula en los silenciadores y una ves que se calienta se evapora. La fuga de aceite de donde proviene? si es del mismo retén de cigüeñal puede que haya quedado "mordido" en la instalación.  - Adrian (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

life
2010
0
votos

Conexion estereo "MAL" , se quemo los 2 cables masa funciones tablero.Solucionado

Hola por conectar mal el estero, mi amigo, tomando como masa 2 cable finos que vienen de la fusilera "10 A" al conectar el estereo se quemaron... de pedo no se prendio fuego el auto porque el fusible estaba "puenteado"... bueno ahora al no existir cable... solo uno que sale del ramal del tablero fino negro y meqdo en la nada y no me funkan las agujas ni marca bateria, ni aceite, ni la aguja del tanque de nafta... alguien sabe como conectarlo'
Escrito hace 6 meses por ivansArgentina
0
Hola ivans te comento hay unas fichas adaptadoras para no cortar cables ni puentear nada. Saludos  - tongas (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivans, el autor del problema) 
0
Como dijo tongas antes, hay formas de hacer la conexion correctamente y que todo funcione como debe ser, incluso las fichas adaptadora que te comentaba TONGAS en el comentario, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /  - TESLA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivans, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa
2002
0
votos

Sensor de velocidadSolucionado

Amigo scanealo. Me paso lo mismo y la falla es Ausencia de señal del sensor de velocidad. -
Cambie IAC, Bobina, filtro de aire , aceite, y el auto se detiene al bajar una cuesta y doblar se baja la velocidad y el sensor no esta recibiendo la señal. Porque al hacer el scanner con el electrico salimos a probarlo, y cuando anda a velocidad menor a 40km, no le llega señal del sensor,.
Escrito hace 6 meses por javitoArgentina
0
amigo a mi me pasaba lo mismo cuando bajaba la velocidad se apagaba el problema esta dentro de la caja es el piñon interno marca kilometro que se daño prueba eso y veras que problema resuelto  - jhon (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javito, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa evo
2005
1
voto

Frena y hala hacia un ladoSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi corsa, es cunado va andando a mas de 80 km y freno suavemente se siente halar(tirar) hacia la izquierda, mande revisar el sistema de frenos le cambiaron pastillas y bandas en las 4 ruedas, le cambiaron aceite de frenos y sigue el problema. Agradezco a quien me pueda ayudar pues no se si es el sistema de frenos el que esta fallando o pueda ser otra cosa. Agradezco sus comentarios ,gracias
Escrito hace 6 meses por jhon fColombia
Chevrolet
Corsa

3 puertas,base,1.6
1997
3
votos

No me arrancaSolucionado

Buenas ami el corsa me dejo d arrancar un dia no quiso arrancar y lo tuve que llevar de remolque al taller...en el taller me dijeron que le cuesta mucho arrancar por que tiene la junta de la tapa soplada y pierde la compresion...pero lo raro es que nuna recalento y n se mezclo el agua con el aceite
Escrito hace 6 meses por Nico92Argentina
Chevrolet
Corsa

1.6
2005
1
voto

El vehiculo Recalienta con los electros prendidosSolucionado

Buenas mi Corsa 1.6 año 2005 presenta un problema de calentamiento. Le cambie el electroventilador pero antes de que dispare con la aguja marcando la temperatura muy baja el agua del deposito sube de nivel con ganas de calentar en ese momento le vacio agua al radiador e inmediatamente baja el nivel del agua a su normalidad. Le coloque directo el electroventilador, es decir desde que lo enciendo el motor este esta prendido, el reloj marca baja temperatura pero el nivel de agua sube y se repite el ciclo si enciendo el aire es lo mismo hasta peor. La aguja no llega ni a 1/4 y ya el agua sube de nivel. No tiene agua en el aceite, ni visceversa, por lo tanto esta descartado problemas de empaque o camaras. Y no tiene termostato desde hace tiempo. Gracias en lo que me puedan ayudar
Escrito hace 6 meses por Luis GodoyVenezuela
1
Me paso lo mismo a mi corsa le cambié el termostato y listo  - ignacio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Godoy, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

confort 1.8 4puertas
2007
1
voto

Rumba cuando lo enciendo por el escape y se calineta la maquinaSolucionado

Hace dias note que mi Corsa,empezaba a rumbar, y mas en este tiempo de calor,la temperatura estaba normal hasta medio indicador ,pero notaba que se sentia deamasido
Caliente al abrir el cofre, y que perdia potencia,llegoa a reducir la velocidad iendo en carretera tramo corto y empezaba a vibrar (como tironearse)traigo la caja trasera de humo fracturada un poco,anteriormente limpie el sensor que esta debajo de la caja de velocidades,porque vi que estaba manchado de aceite pero no cambio nada. ¿Podria ser la caja o el catalizador?Les Agradeceria su gran opinion. Saludos
Escrito hace 6 meses por elions alexanderMéxico
-1
Mismo problema hasta ahora he limpiado solo el múltiple de admisión y las entradas de vació del TBI por que estaban saturadas de aceite coagulado, limpieza de inyector, y ha mejorado de un 70% a 80% del problema con respecto a perdida de potencia e incluso en mi caso apagones, la vibración en mi caso también es en parte por problemas deterioro de gomas de suspensión entre otros como falta de mantenimiento y cambio de buzos, balancines, centavos, etc. pero el punto es que tu motor necesita ajuste o bien solo mantenimiento correctivo. Saludos y suerte.  - benja (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elions alexander, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2007
0
votos

Cargue nafta y no anduvo mas mi auto y corrobore que me cargaron naftaSolucionado

Le hice el motor nuevo, le cambie la bomba de agua y la de aceite. Fui a cargar nafta anduvo unos segundo y no anduvo mas. Arranca y aceleras pero se apaga el motor como que se ahoga, ahora arranca y hace explosiones tira mucho humo negro y se apaga. Ya pase por varios mecanicos y no saben que es!
Escrito hace 6 meses por Pablo EtcheverryArgentina
Chevrolet
Corsa

3 PUERTAS MOTOR 1.6
2000
-2
voto

Rodamiento cariadoSolucionado

Necesito el rodamiento del eje fijo caja caja sincronica 1.6 rolinera sc06c04lua segun dice en ella TRANSMISIÓN, CORSA, ACEITE, MOTOR, RUIDO, DIRECCION
Escrito hace 7 meses por JOHANNVenezuela
0
Resuelto resuelto resuelto  - JOHANN (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOHANN, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4puertas motor 1400
2000
0
votos

Se enciende el bombillo de lubricacionSolucionado

Yo vivo en medellin y el carro me funciona muy bien pero me fui para uraba y cuando empecé a recorrer en clima ya mas caliente el bombillo de lubricación empezaba a titilar hasta quedarse entendido. Paraba y revisava el aceite y todo bien lo mismo la temperatura estable pero al parar el bombillo se apagaba y a los barios quilómetros bolbia a encenderse esto ocurrió mientras estaba en tierra caliente pero ahora en medellin me funciona normal me gustaría saber el problema gracias
Escrito hace 7 meses por pedroColombia
Chevrolet
Corsa

pick up
2000
1
voto

Chevrolet corsa no tiene fuerza.Solucionado

Hola. Tengo un chevrolet corsa pick-up año 2000 diésel y bueno como dice en el titulo "no tiene fuerza", me explico, en carretera anda bien solo que no tienen la fuerza para adelantar y mucho menos para subir una cuesta con un poco de pendiente en 5ª o 4ª. A fondo. Me han dicho que puede ser válvulas picadas ya que no quema aceite, lo que descarta anillos, no resbala el embrague, los filtros y el catalítico los reemplace hace dos meses y también le aplique un limpia inyectores. Bueno ademas puedo agregar de que el motor no hace ningún ruido extraño y parte a la primera incluso muy frío. No se…Leer completa
Escrito hace 7 meses por FavioChile
1
Hola la bomba tiene unos tornillos que mueven el punto esta atrasado y la bomba tiene un tornillo de regulasion de caudal y presión esta entre los caños que salen a los inyectores en el medio, dale media vuelta abriendo y proba despues mira el punto  - autotech (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Favio, el autor del problema) 
1
Amigo, a mi me pasò lo mismo, realizè todos los cambios... filtro bencina, bujias, limpieza inyectores y etc. Finalmente me aburri, pues solamente gastaba dinero... finalmente decidi hacer un scanner lo que arrojo un cambio de bobina. La bobina tenia un problema como un cable a tierra, hacia que los 4 cilindros no estuvieran funcionando bien, ya que solamente tenia la energia para 2 bobinas por ende mi vehiculo no tenìa fuerza. Por tanto cambìe la bobina y asunto arreglado, han pasado 8 meses y mi vehiculo anda perfecto... tal vez sea eso...Por eso tambien gastaba mas bencina, por que la bobinas da la chispa y todo el proceso para quemar la bencina... y si no funciona bien, la bencina pasa cruda y sale olor fuerte a bencina. Revisalo. Espero te sirva... chau  - Steffi (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Favio, el autor del problema) 
0
Hola amigos a mi me pasa lo mismo con mi corsa super 1997 motor 1000 en primera no tiene fuerza y menos en arribada. No se que sera voy a mandar hacerle un escaner también levanta temperatura ya le mande reparar el radiador si sigue calentando y mas en los semáforos  - michel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Favio, el autor del problema) 
1
Yo tuve el mismo problema por dos años y la solucion a tu problema era la bomba de aceite, reemplaze la bomba de aceite y la fuerza del motor volvio , la bomba me costo 29.500 y la instalacion la hice yo mismo y genial ahora subo las cuestas como si nada asi que amigaso pruebe con el cambio de bomba de aceite  - Gabriel Gomez (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Favio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

wagon motor 1600
2006
0
votos

Se prende luz de presión de aceiteSolucionado

El aceite no llega al filtro. Cambie bomba, filtro, rectifique tapa, cambie árbol de levas. Explotó el silenciador. El motor anda pero no hay presión de aceite. ¿ Qué puede ser?
Escrito hace 7 meses por jorgeArgentina
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Hola Jorge! Puede ser que no se cargue el circuito y por eso la bomba no impulsa el aceite, probá llenando el filtro con aceite y te comento otro secreto que a veces nos da buen resultado en el taller, sacá la varilla medidora de aceite y por ese orificio mandale aire a presión desde el compresor mientras otro lo pone en marcha, el aire empuja al aceite, éste llega hasta la bomba y se normaliza el sistema. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis  - taller Rally (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
El problema estaba en el caño colector que lleva el aceite a la bomba, no tenía el o'ring!!! Muchisimas gracias por tu respuesta!! Saludos  - jorge (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2001
1
voto

Problemas con el arranque y bateria o alternadorSolucionado

Les cuento el problema me partio estando en caliene el motor le costaba partir habia que esperar y era como si se estuviera sin carga la bateria cuento corto hace unos dias no me da arranque le doy arranque con otro auto y parte inmediato le mido la bateria y me da 13.4 andando no mas a lo que puede ser el regulador de voltaje al apagarlo y tratar de darle no puedo como que se descargara la bateria inmediatamente como el motor de arranque pesado y no da al segundo intento la bateria no me da ni para las luces lo otro al sacar mi alternador para chequearlo me di cuenta que el motor de arranque esta lleno de aceite no se que mas hacer
Escrito hace 7 meses por luis Chile
Chevrolet
Corsa

classic
2011
3
votos

Consumo de refrigeranteSolucionado

Hemos revisado perdidas en mangueras, burbujeo en recipiente del refrigerante, el aceite, radiador, bomba de agua, lo unico que hemos realizado es retirarle el termostato y dejarlo sin el no encontramos marca de sarro o perdida de agua alguna en ninguna parte del motor desde ya muchas gracias
Escrito hace 7 meses por oscarArgentina
3
Tienes que cambiar la junta de cabeza y revisar que no este picada la cabeza el agua o refrijerante se esta pasando al motor es poco pero pasa agua  - gut42 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa gl
1997
0
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Agua en el aceiteSolucionado

Hola amigos necesitos unos consejos se me corto el arbol de leva al medio resulta que saque los tornillos de la tapa para sacar el porta leva y despues cuando fui a aflojar el bulon de la polea del cigueñal se giro el motor y paso el agua al aceite ahora le saque todo el aceite con agua para cambiarlo ahora me pregunto yo al armarlo sera necesario cambiar la junta de la tapa de valvulas o al volver apretar la tapa quedara bien ??
Escrito hace 7 meses por marioArgentina
1
Hola Mario! Te sugiero que cambies la junta de tapa de cilindros para no tener problemas, de lo contrario el gasto puede ser mayor que solo agregar la junta, recordá que en todos los casos tenés que reemplazar los bulones, también tendrías que controlar el alineamiento del árbol de levas, si se cortó al medio es por que flexionaba en ese lugar. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis Musante  - taller Rally (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

LT
2012
0
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Corsa - Giran las correas pero no enciende el motorSolucionado

Consulta, se escucha el ruido de la bomba de nafta como un silvido, como si cargara la bomba y las bujias tuvieran un precalentamiento; se le da encendido pero giran las correas y no enciende el motor. Tiene, nafta, tiene aceite. Note un color de óxido en el agua del contenedor. Alguien sabra que puede ser?
Escrito hace 7 meses por GuillermoArgentina
Chevrolet
Corsa
1999
2
votos

Me empasta la primer bujiaSolucionado

Hola amigos me pueden ayudar a mi corsa hace tres messes le hicieron el motor despues de un mes empezó a fallar cambie bujias,cables,limpie inyectores,válvula iac y lo raro es cuando saco las bujias la primera sale con mucho aceite y las otras tres normales cambio esa bujia anda unas horas y de vuelta empieza a fallar por favor que puede ser
Escrito hace 7 meses por jorgeArgentina
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Por favor si alguien me puede ayudar estoy cansado de gastar plata y no lo puedo solucionar  - jorge (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Estimado Jorge el problema no es válvula IAC, bujias, ni nada, lo que tienes que cambiar es el mecanico. Después de tres meses de "hacer un motor" no es para nada normal el que salga la bujia con aceite. Esto debido posiblemente a un mal anillado de tu motor, desgaste prematuro de camisas etc.  - make1973 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Muchas gracias la verdad es que ninguno da con la tecla y yo sigo gastando dinero  - jorge (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.6
2001
1
voto

Mi corsa no enciende la luz amarilla del tableroSolucionado

Resulta que mi corsa al momento de pasarle la llave y ponerlo en posicion on prende 3 luces en el tablero que son la de bateria la de aceite y una amarilla q es la de servicio, una vez pasado a star todas se apagan y el corsa queda encendido ahora el problema es que la luz amarilla de servicio no me enciende en modo on y cuando le doy star no arranca necesito el plano electrico para saber de donde viene esa señal
Escrito hace 8 meses por el2674Venezuela
0
Revisaste los fusible ? ami me paso una vez y era el de la bomba de nafta porque se habia quemado el motor  - mario (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el2674, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 PUERTA,MOTOR 1.6
2006
0
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Baja aceiteSolucionado

Baja un poquito de aceite,se calento una ves y lo paro el vigia y desde hay empezó y humea cuando lo acelera estando parado el auto
Escrito hace 8 meses por joseArgentina
Chevrolet
Corsa

city 1.6
2007
0
votos

TemperaturaSolucionado

Buenas, mi consulta es sobre la temperatura del motor. Hace una semana se le cambio la junta porque se habia quemado, conjunto a esto, se remplazo el liquido refrigerante, aceite y filtros correspondientes. Desde ese momento el auto en ocasiones levanta temperatura mas alla de los 90 grados que indica el tablero, situacion nunca antes advertida. Vale aclarar que el electroventilador funciona correctamente, prende en su momento, pero no logra bajar la temperatura, y con mi poco conocimiento no siento que el motor este trabajando a tanta temperatura, ademas es utilizado en cortos tramos. Desde ya agradezco respuesta. Saludos
Escrito hace 8 meses por AgustinArgentina
0
Hola. Yo tengo el manual de reparacion del corsa. Y dice que el auto trabaja a temperatuara alta. El electro prende a los 100 y apaga a los 95... a mi me preocupaba mucho este tema xq pensaba que lo iba a fundir. Le puse un bulbo nuevo para que el paso de agua abra antes. Radiador nuevo y por ultimo cambie la tapa del deposito de agua que es muy importante que este en buen estado. Pero sigue llegando a 100º mas que todo en enbootellamientos. Pero he verificado que el electro prende a los 100º y apaga a a los 95º.  - melina (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
0
Es posible que al quemar la junta la culata no mantiene el plano , debe rectificarse el plano de la misma , las causas de sobrecalentamiento son diversas :puede ser una fisura en la culata , una fisura en el cilindro , puede ser la junta defectuosa que capta el calor de la explosion en las tuberias de refrigeracion interna. Un especialista puede descartar de una manera muy sencilla la falla.  - el pelon  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa wind
1999
-1
voto

Falla al arrancar en calienteSolucionado

Hola buenas noches tengo un corsa wind año 99... motor mil... tengo un problemita que cuando enciende en caliente tartamudea luego modera normal a su ves le cuesta encender solamente cuando esta caliente el motor despues funciona impecable... ya lo lleve al mecanico supuestamente me lo escanio y q esta todo impecable eso me dijo el pero el problema es q sigue igual y yo pienso que marche con este mecanico porque la unica solucion q recivi fue nada je me quede con el mismo problema... bujias estan bien aceite no consume nada inyectores estan bien la válvula iac tambien bien supuestamente este mecanic me dice q esta todo normal y q el escaner no dice nada pienso y pienso y no me cierra que puede ser alguien me podra ayudar con algunos tips
Escrito hace 8 meses por andresUruguay
0
Hola Andres, manda a dar mantenimiento al motor de arranque,que revisen carbones y demás componentes.  - luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 city
2008
0
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Cambio de botadores corsa 1.6Solucionado

Alguien que haya cambiado botadores me puede decir si ya traen aceite, me vendieron unos mahle y ya estan transpirando aceite en el empaque? desde ya muchas gracias.
Escrito hace 8 meses por PabloArgentina
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Tienen como un lubricante para que no se oxiden  - melina (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 1.6
2004
-2
voto

Hola mi consulta es que en baja o en relenti se prende la luz aceiteSolucionado

Consulta tengo un corsa 1.6 2004 se prende la luz del aceite cuando llega a la temperatura normal eso pasa cuando esta en relente y cuando el auto va en subida se sube la temperatura se le cambio termostato y bomba de agua y correa de distribución
Escrito hace 8 meses por kekoChile
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Revisa o cambia el filtro de aceite...tambien cheka con multimetro llegue los 12v a termostato de presion y temperatura de aceite...como? con multimetro en seleccion de voltaje bajo de 20...coloca cable negro en chasis de auto o en metal del motor...y el rojo en el pin del interior de la ficha que se conecta al sensor de temperatura. Y al sensor de presion, atento que termostato se le llama a lo que lleva para el enfriamiento del agua. Comenta si te sirvio...sino tambien.  - Diegui  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según keko, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
2007
0
votos

Se prende en el tablero el foco de aceite parpadeaSolucionado

En el tablero parpadea el foco del aceite, y de repente se apaga y como que se forsa, y como que tiembra y suena raro el motor
Escrito hace 8 meses por jesusMéxico
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Jesus, todo lo que tenga que ver con el aceite y sus componentes es delicado y motivo de una pronta solución. Lo primero es checkar los niveles, el aspecto del aceite, lo has cambiado? bulbo en mal estado etc. Lo preocupante es el ruido que dices hay en tu motor, siendo este efecto de un mal funcionamiento de la bomba de aceite y por ende todos los mecanismos del motor. No habiendo una buena presión en el aceite no hay buena lubricación en metales, camisas, taques que se descargan etc. suerte  - make1973 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
0
Buenas noches compañeros tengo una falla con un Corsa 2004, el foco del aceite prende al pasar las 3,000 rpm, al pasar de 4ta a 3ra o al frenar, el foco no se mantiene encendido, asi como enciende se apaga, ya se cambio el aceite (AC Delco), filtro (Fram) y Bulbo (cabe mencionar que cada vez que este se saca sale tapado pero el aceite sale limpio), a alguien le ha pasado algo similar y han encontrado la falla, tiene buena presión el aceite llega bien a la cabeza los botadores no suenan, sonaban un poco antes del cambio de aceite, después del cambio dejaron de sonar, al igual antes del cambio de aceite el foco tardaba en apagar después de echarlo a andar en las mañanas  - Leon Rojas (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

TODOS
1999
5
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Recalentamiento de motor / causas y solucionesSolucionado

Saludos gente linda de OPINAUTOS, es frecuente la solicitud de ayuda en éste tema del recalentamiento en un motor, se presenta repentinamente y es causado por varios defectos. La mayor parte de veces éste inconveniente se debe fundamentalmente a la falla del trompo TERMOSTATO, JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo, con el grado térmico adecuado y sugerido por el fabricante del auto. La función del termostato es mantener la TEMPERATURA del agua (refrigerante) y motor CONSTANTE, por su importancia, los fabricantes lo instalan en todas las marcas d…Leer completa
Escrito hace 9 meses por Santiago Estrella OrtíEcuador
2
Hola soy juan y tengo un corsa modelo 98 se le cambio bomba,termostato,distribucion,radiador y tenia un electro roto y lo cambiamos,pero igual levantaba temperatura.le hicimos tapa y junta que se estaba empezando a soplar yquedo todo bien pero,la primer velocidad del electro queda prendida y llega a pprender la segunda velocidad y lo bajaba. El otro dia quedo prendida la segunda y llego hasta el 100grado y no lo bajaba la verdad que no se que hacer y estoy cansado de gastar plata saludos y si alguien tiene la solucion gracias  - juan (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
2
Hola buen dia, los corsa I tienen un problema común e influye mucho en la temperatura, es un problema de masas; recomiendo reforzar el sistema de negativo cambiando una masa al chasis y agregando una masa al bloque del motor con cable calibre 4; en internet hay varios foros que muestran que hay que hacer y no es nada complicado, toma en torno a una hora y la temperatura del carro estabiliza. Lo otro, es usar refrigerante de marcas reconocidas y cambiarlo maximo cada año, la corrosión por utilizar agua o mantener un refrigerante por años causa que no se pueda disipar la temperatura de manera adecuada.
Esto, experiencia de mi corsa mod. 97 1300cc que tengo desde el año pasado, que sufria de temperatura y llevaba casi 8 años solo con agua.
  - alx531 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
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Saludos Juan, en tu caso debe ser revisado el TERMOSTATO, aparentemente por daño, no abre totalmente su válvula, impide que circule la cantidad de refrigerante necesario, consecuentemente recalienta el motor. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
-1
Hola como estan tengo una inquietud lo que pasa es que tengo un vehiculo un corsa win 1.4 y esta una pasta blanca en la tapa de entrada de aceite ,,, seguro se recalento pero no tiene ninguna fuga de agua por que se causaria este problema quisiera q me ayunden muchas gracias...  - Paul (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
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Saludos Paul, Según lo mencionado, SÓLO por CONTAMINACIÓN del aceite con agua (refrigerante) se forma PASTA en la tapa de llenado o varilla de medición de aceite. Ésto suele suceder por RECALENTAMIENTO de motor consecuentemente se SOPLA (daña) la JUNTA de compresión de la tapa de cilindros (cabezote) va instalada ENTRE el bolck motor y cabezote; Un recalentamiento puede causar fisuras en el metal y/o deformación de la cara plana del cabezote, si hubiera éste defecto y no fuera corregido, si se instala una junta nueva, no quedarán selladas o herméticas las canalizaciones de agua o aceite, también puede fugar la compresión del motor y no quedará bien. Para solucionar éste inconveniente, hay que sacar la tapa de cilindros, llevar y solicitar en una rectificadora que examinen su PLANICIE (para rectificar si es necesario), pide que realicen en el cabezote una PRUEBA DE PRESIÓN HIDRÁULICA (para DESCARTAR la posibilidad que el metal tenga fisuras o tenga que ser soldado o rellenado); Cabe informar, cuando las fisuras son horizontales y superficiales, dependiendo del sitio de rotura (si hubiere) se las puede soldar, cuando son verticales y atraviesan orificios cilíndricos, NO se puede reparar. Si fuese necesario soldar, busca "especialista reparador de cabezotes" PREGÚNTALE si tiene suelda METALOOCK, (es una suelda especial ELÁSTICA que se DILATA cuando el cabezote se calienta por el trabajo normal del motor o se CONTRAE cuando el motor se enfría, sin que se ROMPA la suelda. Te informo ésto porque Otras sueldas no duran, hay muchos maestros que utilizan varilla común o suelda MIG, NO SIRVEN ni son las adecuadas para ésta reparación, en poco tiempo se partirá el metal adiascente a la soldadura si ésta no es elástica y quedará dañado definitivamente el cabezote.
Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa evolution 1.4
2005
0
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Sin embragueSolucionado

Le cambie el kit de embrague y al siguiente y al mes no tenia embrague indicaron q era el rulemán y manguera se le cambio y perdia aceite pero poco al embragar el pedam se fue a fondo y como estaba en cambio se me apago luego estaba normal el embrague y me volvia suceder lo mismo en la mecanica dicen q es el rulemán q hay q cambiar de nuevo aparenremente pierde liquido por la circunferencia... no se q hacer o q marca comprar o cambiar al sistema hidraulico
Escrito hace 9 meses por diegoEcuador
Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.6
1998
0
votos

Corto bujia y hace dos años se le hizo el motor completoSolucionado

Hola como estan _buscando una segunda opinión , les cuento que mi corsa se le realizo el motor hace menos de dos años , hasta ahora no había dado problemas pero ayer lo arranque y vi que hacia un ruido raro y ya me había tironeado , hoy lo lleve y había cortado bujía y con aceite , la verdad esto me preocupo quisiera saber si es común q esto pase con el motor hecho hace tan poco tiempo. Gracias !!saludos !!
Escrito hace 9 meses por pipiUruguay
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Compadre que hago con ese carro se apaga y vuele gasolina tengo que acelerase para que no se apague  - JAIRO RODRIGUEZ (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Compadre que hago con ese carro se apaga y vuele gasolina tengo que acelerase para que no se apagelesagradesco  - JAIRO RODRIGUEZ (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Perdón no entendí esta respuesta creo ,es una pregunta para otra persona.  - pipi (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola pipi yo hace como 6 meses le hice el motor y me pasa exactamente igual a vos y no le puedo encontrar la solucion a mi la primera bujia me la pone en corto y las otras tres queman bien es muy raro yo no se que hacer  - jorge (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

aesytronic
2008
1
voto

Tira fallaSolucionado

Me tira falla y no me entran los cambias podra ser que tengan problema con el easytronic del aceite. Dejo mi numero por si me pueden sacar la duda 3416777171 gracias
Escrito hace 9 meses por joseArgentina
Chevrolet
Corsa

2 puertas
1997
0
votos

Pone negras las bujias y fallaSolucionado

Mi corsa le cambio las bujias y a los 2 dias o dia y medio de uso comienza a fallar consume mucha gasolina pone las bujias negras carbon y el aceite mas aguado y con mucho olor a gasolina cambie el sensor mat , servicio a los inyectores , y sigue igual ya tiene 3 semanas asi
Escrito hace 9 meses por enrique el chispitaVenezuela
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Fijate el sensor de temperatura mi auto hacia lo mismo se lo cambie y solucionado el problema el sensor de temperatura aparte de avisarle a la computadora que arranque los ventiladores depende la temperatura le avisa la inyección de gasolina  - cristian (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi me pasa algo parecido o lo mismo el olor a gasolina cruda le di servicio a los inectores pero a que sensor de temperatura te refieres para ver si se lo cambio  - luis  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Esta abajo de la bobina de ignicion va con una ficha para cambiarlo tenes que sacar la bobina mencionada  - cristian (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2005
0
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Prendio luz de aceiteSolucionado

Le mande a cambiar la empaquetadura de culata y al mecanico la primera postura se le paso el agua al aceite y despues compre otra culata pero ahora se le prendio la luz de aceite el me dice que pueden ser los metales quiero un consejo no quiero segir regalando la plata
Escrito hace 9 meses por joseChile
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El mejor diagnostico que puedes hacer es una prueba de presion de aceite con un manometro, tendrias que buscar en un catalogo para verificar el valor de la presion. Si la presion de aceite esta buena cambia el bulbo de presion. Antes de esto revisale el nivel de aceite sldos espero que te sirva mi respuesta  - arnold nicolas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Opel Corsa swing 1.4 gas / Nafta
1995
0
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El aceite cambió su apariencia y su estadoSolucionado

Hoy fui a medir el aceite y veo está sólida (como una goma) y de color gris. ¿Será que se ha quemado junta de cilindros y se mezcló con el agua y refrigerante luego del pinchazo del radiador y que levantó temperatura? Tiene radiador nuevo pero consume mucha agua. Ya le agregué aceite nueva pero cambiar los 4ltrs sin cambiar la junta serías gastar dinero sin sentido ¿Nó? ¿Puede el auto seguir funcionando así? Ante la duda lo paré hasta tener turno en el mecánico. Desde ya muchas gracias por compartir su experiencia
Escrito hace 9 meses por ArielArgentina
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Hola, claramente tienes el síntoma y la solución a tu problema. No debes de ninguna manera seguir utilizando tu auto en esas condiciones y tampoco dejar pasar mucho tiempo para su solución. Suerte  - make1973 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
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Gracias por la Respuesta. El auto está parado. Ya tengo turno para mañana. Luego comparto que problema tiene y como se solucionó. Buen Fin de semana. Y Feliz día del trabajador.  - Ariel (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
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Cepillado de tapa, rectificación de válvulas, cambio de juntas, bujías, filtro, aceite, termostato, un botador, espárragos y asunto solucionado. Mejoró el encendido, el nivel de agua se mantiene y ya no se para cuando baja la velocidad en un semáforo o cruce.  - Ariel (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa II 4 puertas diesel, 1.7
2006
0
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Cambio de correa y tensores,resultado valvula de admision torsidaSolucionado

Hola, necesito una opinion, llevamos el auto para que le realicen cambio de correa, tensores, cambio de filtros y aceite, nos lo devuelve el mecanico diciendo que un tensor vino fallado, que cuando lo hizo girar al motor, provoco que la correa se salga, a todo esto nos dijo que lo hizo girar con la mano...(raro), nunca encendio el motor...l preocupante es que ahora sentimos ruido en valvulas y nos dijeron que es la de admision, que se puede acomodar andando, cuando calienta la valvula, esto es asi? que sugerencia me puede dar. Gracias
Escrito hace 9 meses por EduardoArgentina
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Te mentio no se enderesa ni a palos  - yoni (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas,motor 1.4 efi wind
1995
1
voto

Consulta de falla a naftaSolucionado

Hola buenos días! mi consulta es la siguiente hace poco que adquirí una unidad corsa 1.4 efi wind lo cual realice cambios de aro; reten,juntas, aceites y filtros. La unidad a gas anda perfectamente, pero cuando se pasa a nafta falla al salir acelerando, mientras que cuando queda regulando, queda bien. Me gustaría recibir ayuda de Uds...gracias!
Escrito hace 10 meses por cotyArgentina
Chevrolet
Corsa

1.805
2005
2
votos

No enciendo el motor...Solucionado

Hola a todos. Soy nuevo en la comunidad, y claro, también nuevo es esto de tener un vehículo; Pues resulta que adquirí un corsa evolution del 2005, muy buen carro, me encanta, pero últimamente estoy empezando a tener un problema, que no se cómo solucionarlo, claro está, no soy mecánico, pero, para este problema me he guiado un poco por los foros que están en la red, el problema: Desde hace una semana, en las mañanas al intentar encender el vehículo tengo problemas, y que, obviamente no se me enciende, pero lo que he podido notar es que por lo general paso de 15 a 20 minutos intentando he int…Leer completa
Escrito hace 10 meses por JoseMaCorsaEcuador
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Um amigo muy probablemente es el tipo de bujias que pusieron di a tu mecanico que pruebe con las bujias que le quito estos autos requieren de bujias especiales  - tanys (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
1
Y el olor que persibes es x lo mismo no esta teniendo la combustion adecuada tu vehiculo debido al tipo incorrecto de bujias en otras palabras para que me entiendas mejor es porque los inyectores mandan gasolina al estar dando start pero si no arranca la gasolina esta ahi solo que el motor se esta ahogando x exceso de gasolina x eso el olor solo le falta como dicen los heroes del silencio la chispa adecuada,conclusion cambia de bujias pon las de gm  - tanys (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
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Ojo puede ser el motor de arranque los bornes se calientan por tanto arranque ojoo saludos  - waly (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
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Yo tenia el mismo problema cambie las bujías puse una rc21 y anda a la perfección  - angol (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Classic
2003
1
voto

No arranca¡!!!!!!!!Solucionado

Hace 3 días le cambié una junta soplada de los cilindros. Andaba de 10, pero como soy un gil y colgado no le revisé el aceite. Hoy de la nada se paró, pensé que era un problema de Gnc y mientras seguía con el envión lo pasé a nafta y nada, se apago. Le intento dar arranque y nada. Reviso el aceite y no tenia ni una gota. Pero en ningún momento se encendió la luz del tablero indicando la falta, ni tampoco levanto temperatura ni hizo algún ruido extraño. Al intentar darle marcha nuevamente se queda sin batería. Le puse aceite, consigo alguien que me hizo puente y como que quiere arrancar pero le…Leer completa
Escrito hace 10 meses por SamuArgentina
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2007
0
votos

Me empasta la bujiasSolucionado

Hola a todos si alguien me puede decir que puede ser se lo voy a agradeser pasa lo siguiente me empasta la bujia 1 y 3 y empieza a fallar tira humo blanco cuando lo acelero yo le avia ocado el gas pero la verdad revice todo y ya no tengo ideas que puede ser le puse alarge y me la mancha de aceite desde ya muchas gracias.
Escrito hace 10 meses por ezequielArgentina
1
Lo mas probable es que sea un anillo por el cual se te pasa el aceite , deberias revisar compresiòn , que todos los cilindros marquen lo mismo y lo importante es cuanta compresiòn te marca. Ver un manual o preguntar cual es la compresiòn optima de ese auto...  - italo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
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Gracias tuve que camviar los aros  - ezequiel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.7 diesel
2006
0
votos

Falla en presion de aceiteSolucionado

El problema es que cada vez que enciendo el auto queda la luz del aceite encendida por varios segundos hasta aveces llega al minuto y después apaga y eso me lo hace a diario!! Cual podrá ser el problema??
Escrito hace 10 meses por jonathanUruguay
0
Antes de entrar en pánico prueba de cambiar el sensor o bulbo de presión y revisa que tu aceite ya no este muy licuado Suerte.  - ferran (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

EVOLUTION 1.4
2007
0
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Se me apagaSolucionado

Tengo un corsa evolution 1.4 del año 2007, hace unos dias lo lleve al taller para hacerle una limpieza de inyectores, cambio de bujias y revisarle el aceite a la caja de cambios. El mismo dia al salir del taller en la noche el carro comenzo a apagarse cuando estaba en marcha, como que se chupa y luego lo prendo y sigue todo esta normal hasta despues de un tiempo que se vuelve a apagar, lo puedo prender y puedo avanzar con el, pero cada cieerto tiempo vuelve a pasar lo mismo. Me dijeron que era la valvula de marcha lenta, se la cambié, luego me dijeron que las bujias que me le habian puesto (b…Leer completa
Escrito hace un año por IreneEcuador
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Le cambie la bobina y aun sigue apagandose  - Irene (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
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A mi pareja le esta pasando lo mismo, parece como si el auto perdiese fuerza y luego se apaga. Le dijeron que podia ser el filtro de bencina y lo cambio, pero el problema persiste.  - sofia (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
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Le estan diciendo que puede deberia cambiar el kit de embrague. Ya que este tambien se esta sintiendo mas duro.  - sofia (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Mi carro corsa, se quedo en neutro, las velocidades entran pero no engranan.  - flaco (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Les cuento que le cambie el filtro de gasolina... y al parecer ya está bien... digo al parecer porque aun siento que no tiene la misma potencia que tenia antes.  - Irene (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Debes cambiar el filtro de la bomba de gasolina la cual esta dentro del tanque de gasolina esto es muy aparte del otro filtro de gasolina el cual esta en la parte de afuera en la parte lateral inferior  - ozkar (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
1
Hola. Primero debes revisar si el catalizador no esta tapado para esto cuando aparece la falla debes desconectar la unión del escape aunque produzca ruido el motor debe estabilizarse y trabajar con normalidad  - Paul (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Motor 1.6
1999
-3
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Fallas Electricas VariasSolucionado

Estimados tengo el siguiente problema el indicador de temperatura y de bencina de mi corsa no funcionan. Ademas de un día para otro los testigos dejaron de funcionar Aceite, motor, etc. Actualmente solo funcionan el de freno de mano y batería. Este ultimo queda funcionando siempre que manejo. También he notado que los alza vidrios y componentes internos del auto demoran en energizarse, Osea para bajar los alzavidrios después que me subo al auto tengo que esperar o acelerar un poco el auto y recién me llega la energía y no se cual es la falla. Se le cambio la caja reguladora del alternador y sigue igual.
Todo esto se originó desde que se me quedó la radio puesta ya que esta conectada directamente a la beteria. Y como dato el auto enciende sin problemas.
Que será?
Escrito hace un año por kazador8Chile
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Hola amigo. Tu caso suena un poco complicado. Empieza por hacer pruebas de voltaje en la bateria con un voltimetro. Deberia dar 12.5 volts y un poco mas. Luego con el carro encendido realiza esta misma prueba y con el vehiculo acelerado a unas 2000 rpm deberia marcar 14 volts en adelante. Si esta bien hay que revisar conexiones a tierra, limpiarlas y repararlas de ser necesario. Si no te recomiendo ir inspeccionando circuito por circuito haciendoles seguimiento por los cables y haciendo mediciones con un voltimetro hasta dar con la falla. No descartes los fusibles! Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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0
Por la edad de tu vehiculo si los indicadores no funcionan deberias sacar el tablero y revisar los contactos de la placa madre... corrijo al señor giovani el voltaje en contacto son 12v y un maximo de 13.8v  - Corsa 1.6-1.4 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola controla los fusibles ami m paso y estaba quemdo uno  - ezequiel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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2
Estimados arreglè el problema... cambien varios fusibles que tienen que estar quemados... ademas que un buen mecanico electricista les revise la conceccion del tablero... ya que por eso no me funsionaban los indicadores... ahora anda perfect.  - kazador8 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

sedan
2003
1
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Tiene un ruido en la cajaSolucionado

Buenas noches a todos resulta que lleve el carro a revisión tecnomecanica y no paso por unas fugas de aceite y el mecánico me dijo que era el reten cigueñal trasero y que tenia que bajar la caja para cambiarlo le hicieron el cambio incluyendo el de selector , reten eje y la balinera de clutch pero quedo con un ruido que no tenia y es lo prendo y no suena lo ando o cuando calienta el carro por una hora por decir algo y empieza un ruido en la caja como un ronroneo y como una campanita meto el pedal de clutch y le pasa el ruido y se lo suelto y suena inclusive un poco mas duro pero el ruido no lo…Leer completa
Escrito hace un año por garecaColombia
Chevrolet
Corsa

evolution 1.4
2005
-1
voto

Bota humo azulSolucionado

El dia de ayer se me descargo la bateria... era muy tarde y no consegui como iniciarlo asi que decidi empujarlo y asi prendio...el dia de hoy prendió normal y noté que cuando me detengo o queda en ralenti por unos 10 segundos lo acelero y empezó a botar humo azul con olor a aceite...que me pudo haber pasado??????
Escrito hace un año por shummiColombia
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Hola amiho. Evidentemte esta pasando el aceite hacia la camara de combustion. Debes destapar el motor a juro para ver por donde se esta metiendo el aceite y puede ser de tres maneras, Por algun anillo partido o rallas en el cilindro, por la empacadira de la camara que ya esta muy deteriorarda y tiene una fisura que comunica el cilindro con los conductos de lubricacion, o por las valvulas que ya tiene sus selos vencidos o dañados. Manda a revisar y tu mecanico te dira. Saludos desde Venezuela Hermano.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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0
No c te a calentado antes pueden ser los hules de la cabeza eso te pasa cuando lo prendes pero no es todo el tiempo saludos  - el chevy raro (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

confort
2006
-1
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¿ corsa no responde en subidas?Solucionado

Tengo un corsa confort motor 1.8 brasileño el cual , al andar en subidas muy prolongadas no responde como que se ecucha un ruido muy sordo (motor forzado) el consumo de gasolina e notado aumentado recien afinado , hace un tiempo me hacia lo mismo un meanico comento q era el tiempo brincado , pero despues volvio hacer la falla , aceite no gasta un gota , que pueda ser??
Escrito hace un año por yovanyMéxico
Chevrolet
Corsa

1.4
2009
-1
voto

No arranca pero si da vuelta el motor, no prende luz aceite tableroSolucionado

Al poner contacto no se prende la luz roja de presión de aceite, no se siente que funcione la bomba de nafta, y al arrancar da vuelta pero no arranca
Escrito hace un año por FranciscoArgentina
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Hola , bueno amigo te recomiendo que hagas lo siguiente , primero que todo para entender que se necesita para iniciar una combustión son tres cosas básicas , primero combustible,oxigeno y una ignición,
Bueno te explico aire mas combustible y una pequeña chispa resulta en una detonación , si tu vehículo gira y no enciende puede ser falta de uno de estos componentes.
Primero en el riel o flauta de inyección existe un tapón de plástico , atornillado , saco lo y pídele a un amigo que le de contacto , colocar la llave de encendido en posición on. Luego fíjate si sale combustible , si no lo hace puede ser la bomba de combustible o un fusible de ella , rele, luego segunda prueba , dale arranque y saca un cable de bujía. Parcialmente , este de vera dar unas chispas y un sonido , para saber si la bobina esta funcionando , si esta no funciona y no tienes combustible entonces el culpable puede ser el sensor que esta en la polea del cigueñal llamado ckp , bueno amigo esto son los puntos que te recomiendo que revises , espero que te sirvan.
  - gringomania (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por la respuesta y las ideas, pero lo curioso es que no funciona las luces del tablero, la bomba de nafta electrónica y el limpia parabrisas y todo lo demás funciona perfectamente, hay luces, la bocina funciona, la radio etc, todo funciona menos eso que mencioné. Mi pregunta es si hay algún fusible o relay que controle esas cosas? Por ultimo un detalle importante es que me sucedió dos veces, una cuando arme un muñeco de nieve en el capo, esa ves luego de tocar todo se arreglo pero nunca supe lo que fue, y ahora paso bajo una gran lluvia, es como si algo se mojara. Bueno gracias y saludos  - Francisco (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema que Francisco, si alguien me puede dar una mano de cual puede ser el problema, particularmente creo que es un relay o un fusible pero cual y donde está??? desde ya mucha gracias...  - alfredo (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

PIKUP
1998
-1
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Falla mecánicaSolucionado

Hola amigos tengo una corsa 1.6 nafta le hice el motor porque saco una biela partio el bloc soldaron armaron y la camioneta falla modera mal. Le saco las gujias y salen negras moderando prende la luz de aceite indudable mente tiene problema en la inyecsion mi duda es si por falla de nafta puede prender la luz de aceite
Escrito hace un año por JAVIERUruguay
Chevrolet
Corsa

1.6
1997
2
votos

Presion de aceiteSolucionado

Hola, a mi me pasa lo mismo cuando comienza a calenta el motor enciende la luz del aceite y si lo acelero se apaga, cambiamos el bulbo y no es eso ahora estamos por colocar un reloj para medir la presion del aceite y sino me dijeron que puede ser una fuga en el arbol de leva...
Escrito hace un año por NatiArgentina
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Es presion de aceite baja... si el kilometraje es superior a 150.000 kms , es hora de reparacion general !  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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A mi tambien me paso lo mismo y hay que cambiar la bomba de aceite. Si no tenes plata para cambiarla le podes poner un bardahl y cada ves que te haga lo mismo le volves a poner otro. Yo lo mantengo asi  - Pablo (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 PUERTAS 1.8 standar
2004
0
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Aviso de luces en el tableroSolucionado

Mi carro estaba en marcha cuando las lucecitas que marca el aceite, el motor y una llavecita se prendieron y des pues de 10 minutos el auto se apago, podrian decirme que es lo que pasa, gracias
Escrito hace un año por polloMéxico
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Nescesitamos escanear, incluso podria ser algo como pedirte que le hagas su servicio. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas sedan
2004
0
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Litros de aceiteSolucionado

Hola muchachos mi duda es de cuantos litros de aceite lleva la caja standar de velocidades del corsa 1.8 sedan 2004 ya que no tengo el manual de propietario donde sacar ese dato agradezco alguna ayuda
Escrito hace un año por Corsa OpelMéxico
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Hola amigo! La caja de velocidades sincronica utiliza aproximadamente de 1.600 a 1.700 litros. Solo llenalo hasta que empiece a botar aceite por el agujero de llenado. Ese es el nivel maximo. Saludos desde Venezuela!  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.6
2004
1
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Dudas con lubricante de caja manualSolucionado

Hola gente, hace tiempo le compre el aceite de la caja al corsa en la concesionaria y me dieron uno de YPF. Como saben de esa marca no confio mucho. Averiguando casi todos venden de YPF.
Ayer encontre un ELF y lo compre. Lo abri y era de color como transparente. Y en el manual me pide color rojo el lubricante.
Si o si es rojo? o le puedo poner el ELF tranquilamente?
Gracias...
Escrito hace un año por maxiArgentina
Chevrolet
Corsa

diesel
2000
0
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Larga humo por la varilla de control de aceiteSolucionado

Quise cambiar de auto y al presentarlo para su v enta, levanmtan la varilla de control de aceite, andando el auto y humea bastante. Es dercir, "fuma", entonces no me lo aceptaron
Escrito hace un año por BlackArgentina
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Si dudas eso se debe a que los anillos tienen desgate por eso te sopla por la varilla  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Gcias amigo Javier!!!  - Black (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
1996
-1
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Quisiera que me ayudenSolucionado

Tengo un problema con mi corsa 1.6 ayer le estaba haciendo mantenimiento de rutina al motor y note que el agua del radiador tenia aceite si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Escrito hace un año por eulicesVenezuela
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Cuando hay aceite en el agua eso quiere decir que se le esta pasando el aceite por algún lado al agua  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Beeerrooooo pana mio! te recomiendo que no lo enciendas aun. Debes ir comprando empacadura de la camara, del tapa valvulas y dispuesto a recificar camara de ser necesario. Aunque de repente no sea necesario, te aconsejo que compres gomas de valvulas para cambiarselas y asentarlas para que te quites ese dolor de cabeza mas adelante. Muy pendiente por si la camara tenca fisuras o imperfecciones en la superficie. Tambien compra empacaduras de los multiples de escape y admision. Esto te pasa por q la empacadura de la camara se rompio en algun lugar donde se estan comunicando los conductos de lubricacion con los de refrigeracion del motor. De repente el carro te recalento y daño la empacadura o puede ser por lo vieja que es. Saludos hermano y avisa cualquier cosa.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias amigo ayer en la tarde lleve el carro a un taller y me dijeron lo mismo que tu me dijiste de cambiar las empacaduras las gomitas de las valvulas y mandar a revisar la camara gracias por tu recomendacion porque hay mecanicos que trabajan por trabajar pero este me dijo lo mismo que me dijiste saludos  - eulices (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias a dios hermano! Bueno cualquier cosa no dudes en preguntar, estamos a la orden. Por cierto de que parte del pais eres? Claro si crees que puedes decirlo, si no estamos a la orden igual hermano. Saludos  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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Giovani como estas mi pana no te dije de que parte era porque se me habia dañado la pc por cierto hermano queria hacerte una pregunta mi corsa desde sabado cuando lo prendi empezó a acelerarse solo en neutro sube la revolucion hasta 2500 que podra ser eso si me puedes ayudar te lo agradezco  - eulices (hace un año) Denunciar comentario
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Hola pana mio! Sabes debes empezar por hacer mantenimiento al sensor del minimo. Hay que sacarlo, sacar el pistoncito qu lleva interno y limpiarlo con limpia carburador, y una prochita pero hacerlo con el sensor boca abajo para que escura el liquido sucio hacia afuera. De hacerlo y seuir el problema, manda a escanear. Tambien limpia cuerpo de aceleracion para hacer un trabajo completo. Saludos y cualquier cosa avisa mi herman.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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Buenos dias mi pana como estas mira disculpa la innorancia pero donde va ese sensor del mínimo yo soy de guarenas y tu?  - eulices (hace un año) Denunciar comentario
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Padre esta ubicado en la parte trasera superios del cuerpo de aceleracion. Esta sujetado con dos tornillos y es como de forma cilindrica de color negro. Soy de los lados de catia.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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Ok mi hermano gracias cualquier cosa te aviso y disculpa tanta molesti  - eulices (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches amigos quisiera que me orientaran ya que mi chevrolet corsa presenta la siguiente falla, al carro le sube la temperatura le conpre el radiador nuevo le conpre el relee que activa el elctro nuevo la tapa del envase del agua es nueva pero todavia me sigue subiendo la temperatura si alguien me puede ayudar se lo agradeceria  - eulices (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Si alguien me puede ayudar se lo agradezco  - eulices (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo eulices. No has rebisado el termostato? De repente se te quedo cerrado. Esta al extremo izquierdo de la camara. Va metido en una pieza metalica en la cual va metida la manguera gruesa del radiador. Rebiza y dime como te fue! Saludos hermano!  - Giovani JD (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Como estas amigo giovani mira mi hermano pero tu que me recomiendas que le elimine el termostato? porque varias personas me an dicho que se lo quite pero dime tu que tienes esperiencia si se lo quito o no  - eulices (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Giovani disculpa la molestia mira eso es verdad que detras de los inyectores por donde esta la flauta y que esta una valvula de temperatura  - eulices (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola pana eulices. Fijate el termostato solo sirve para trancar la circulacion del agua del radiador para que el motor llegue a temperatura de servicio mas rapido. Eh visto que en la mayoria de los casos las personas se lo quitan y bueno si se lo quieres quitar puedes hacerlo, no difiere en nada. Lo otro, si efectivamente esta esa valvula de temperatura donde dijiste, es de un solo cable y es la que le da la señal de temperatura a la aguja en el tablero. Y otra cosa mi viejo. De verdad no es que tenga experiencia ni soy mecanico ni nada, solo que me gusta la mecanica, tengo un corsa y vivo metido en este mundo indagando y aprendiendo. Puedes quitarle el termostato a tu carro, verifica que las rejillas del radiador esten correctamente abiertas porque a traves de ella es que pasa el aire que enfria el agua. No es que esto sea la causa del problema pero si es bueno tener todo funcionando como se debe. Bueno hermano avisame cualquier cosa. Saludos!  - Giovani JD (hace 10 meses) Denunciar comentario
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