Problemas de Aceite


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 Chevrolet Corsa  2001 · 3 puertas sedan · 209000 kms
Pierde aceite hidraulico y no se por donde es me dieron puede ser la cremallera que otra cosa puese ser
CH
CheoArgentina
hace 15 horas
y otra persona con el mismo problema
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La fuga puede ser de una manguera rota, bomba de direccion, sensor de presion. O cremallera
hace 10 horas
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 Chevrolet Corsa  1996 · corsa mpfi · 250000 kms
Hola, acabo de volver de hacer 900 km y mi auto me consumió casi 3 litros de aceite, el tema es que el auto responde. De echo vine a un promedio de 120 km. Que puedo hacer para que consuma menos ?, si es que se le puede hacer algo. Gracias
PA
PaliArgentina
hace 2 días
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 Chevrolet Corsa  2002 · 5 Puertas, 1.4 · 361000 kms
Hola, quisiera saber cada cuando o cuantos km se de debe cambiar el aceite de transmision, y de si tiene una manera de revisar su nivel, busquè por toda la trans y no encontre nada, pasa de los 360mil km y dudo que alguna vez le hubieran cambiado el aceite... Saludos
KE
Kero_GamezMéxico
hace 3 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
https://youtu.be/OKO60QOhCeo, debe ser que no trae tapon de drenado. Es similar a su antecesor
hace 2 días
Kero_GamezLa transmision que trae no se parece a ninguna que haya visto en los chevys, no tiene tapon de drenado ni por donde medir y/o echar el aceite...
hace un día
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Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · Sedan 4 ptas 1.6 · 96000 kms
Buenas! Tengo un Corsa 2007 naftero. Fuí a revisar aceite y demás y noté que el tacho del agua está vacío, cabe aclarar que el auto funciona adecuadamente y no levanta temperatura. Mi consulta es: está bien que esté asi, o si o si debe tener agua??
RA
RafaelArgentina
hace 3 días
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No es normal. El deposito de tener anticongelante al nivel recomendado.
hace 2 días
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 Chevrolet Corsa  2006 · evolution 1.4 · 86000 kms
Tengo un corsa evolution 2006 1.4, desde hace un tiempo todas las noches que lo dejo en el parqueadero goteo un poco de aceite por debajo del carro. Que puede ser? el nivel de aceite de motor lo veo en la barilla medidora y esta bien. Hace unos dias estaba dando reversa y vi un reguero y era liquido hidraublico lo llene de nuevo y no volvio a gotear este liquido PERO EL ACEITE SIGUE GOTEANDO.
FY
FYTAColombia
hace 5 días
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Hay que destapar la maguera de ventilación del carter.
hace 5 días
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas ,austero · 131500 kms
Tira aceite por el cuerpo de aceleracion ,me dicen que puede ser la válvula pcv ,pero el mecánico dice que está modelo no lleva. Que puedo hacer?
EF
EfrenMéxico
hace 6 días
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 Chevrolet Corsa  2011 · Cuatro puertas  · 167000 kms
Pierde aceite con agua y no de donde y porque
LU
LucasArgentina
hace 8 días
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Si el motor está muy sucio hay que lavarlo para poder revisar bien donde es la pérdida. El motor funciona bien o tiene una falla. Espero tu respuesta.
hace 8 días
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 Chevrolet Corsa  2007 · corsa 2 aire y direcion · 12000 kms
Hola. Espero q alguien me ayude tengo un corsa dos 1.8 le hice cambio de aros cambie cuna y arbol de levas la hice hacer a la tapa de cilindro a nueva cambie bomba de aceite correas y la verdad que el auto sigue igual como cuando lo lleve arranca anda pero sigue sin reacion alguien me podría decir que puede ser. Por favor alguien que me ayude ya no se que hacer.
EM
EmilianoArgentina
hace 21 días
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 Chevrolet Corsa  2000 · 93000 kms
Estando en marcha el corsa 1.4MPFI mecánico a gasolina y subiendo pase el cambio a primera y sentí un traquido y el carro perdió tracción, entonces detuve el carro con emergencia ya que se estaba devolviendo y al bajarme del carro vi el reguero de aceite de caja. Favor si alguien me puede ayudar que pudo haber ocurrido ya que 1 di antes de lo ocurrido me habían cambiado el clutch. Gracias. Robin H
RO
RobinColombia
hace 24 días
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-1
Se te solto la junta deslizante dela caja
hace 20 días
Mejor solución  (según Robin, el autor del problema) 

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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas,standar · 146000 kms
Fui a ponerle gas ,y de regreso saco humo lo cheque y todo el anticongelante se tiro no se porque y el aceite del motor se gotea
DO
Don chuyMéxico
hace 25 días
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Revisa el termostato ,puede ser que ya no abre correctamente y recalento el motor o la bomba de agua ya no sirve.
hace 25 días
Mejor solución  (según Don chuy, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · 61000 kms
Motor recalento y se lo hizo todo arriba planchado cambio juntas haceite bomba termostato etc ,pero ahora se nota lento al accelerar anda bien ese es el unico problema para salir hay qe accelerar un poco mas qe lo normal.
CE
CeistianUruguay
hace un mes
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Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
hace 25 días
Mejor solución  (según Ceistian, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · Corsa classic · 90000 kms
Buenos días,ya pasé por 3 mecánicos con mi corsa 2008,pierde liquido refrigerante,cada semana le compro un bidon de 5 litros...no se ve ninguna mancha, el aceite está bien y el caño de escape seco... no tira agua ni humo blanco...le cambiaron distribución,termostato y dicen que la bomba está bien...ya no se que mas puede ser...
DA
DavidArgentina
hace un mes
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Puede ser que se le este poniendo un anticongelante diluido con agua y se evapora al calentarse el motor. Cambiaselo por uno concentrado rojo y purgalo bien
hace un mes
DavidGracias Ricardo, probé con otros líquidos...y de ignorante pregunto...por más que fuera agua, para evaporarse e irse, no debería existir alguna fuga?
hace un mes
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
ricardoSegun tu descripcion no presenta ninguna fuga externa ,ni interna. Solo queda la evaporacion.
hace un mes
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Revisar la tapa del depósito de agua y verificar que no haya sufrido recalentamiento últimamente y se haya soplado la junta de la tapa de cilindros y se esté pasando el agua al motor.
hace 22 días
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Pude solucionar la pérdida de liquido refrigerante...efectivamente era la tapa de la junta,un buen dia comenzó a tirar humo blanco por el caño de escape y además el aceite se puso horrible...lo curioso fue que pasó como un mes para que recién se vean estos síntomas...espero le sirva a alguien que esté pasando por lo mismo
hace 14 días
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas motor 1.8 · 210000 kms
Hola buenos dias les compartire mi problema que ya me tiene loco y con el bolsillo roto Ok reswulta que mi carro tenia 210000 kilometros comenzo a pasar aceite y decidi chequearlo en lo que lo abren me dicen que debo hacerle motor , procedi a hacerlo tal cual el mecanico me dijo compre juegos de pistones 0.20 de optra 1.8 design ya que los de corsa 1.8 no se conseguian , bomba de aceite , conchas , bancadas , empacaduras , kit de tiempo , correa unica en realidad todo al pie de la letra , el cigueñal se llevo a 0.10 , se aplano la camapara y se les dejaron las misma valvulas ya que no se consi…Leer completa
PA
pabloVenezuela
hace un mes
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Es probable que las valvulas esten ocasionando la falta de potencia ,ya que no se cambiaron
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
No se cambiaron los buzos o botadores hidraulicos? son los calibran las valvulas
hace un mes
pabloBuen dia amigo me acabo de fijar que la bomba de aceite no es totalmente igual a la que le cambie y el sensor de posición de cigüeñal queda como a 4mm de separación y mas inclinado hacia arriba , la bomba vieja lo tienen como a 2 mm del Samper y mas inclinado hacia abajo , tiene algo que ver eso??
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
JavierSi tiene que ver, es posible que ese sea el problema ya que el sensor ckp no está en el punto correcto, y esto hace que la chispa no llegue en el punto exacto, esto hace que la salida de escape se ponga rojo
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Alfredo MoralesHay dos tipos de bomba y el sensor va montado sobre la bomba y cambia el punto de lectura dela señal
hace 19 días
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
-1
Las válvulas se rectificaron y se acentaron
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Se le cambiaron las guías y los gorros
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Me acaban de decir que puede ser que el carro no este en tiempo , el mecanico que lo armo puso el punto A con la marca superior de la tapa protectora alineado con la marca de abajo del cigüeñal y coloco la correa
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Es la bomba de aceite
hace 19 días
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · CORSA · 318 kms
Tengo también un corsa,lo que le voy a comentar fue por el encendido de luz del aceite a lo que yo llegaba a un semáforo, le tumbe el colector del aceite lo limpie, se lo volví a colocar, le cambie el aceite, le cambie el filtro, lo deje reposar un rato y, lo prendí, empezó asonar un golpe por el carte, he echo el procedimiento 3 veces y sigue con el problema, anterior a esto, le mande a reparar la cámara y le hicieron lavado químico y le cambie todo nuevo y original. Pero a los tres días empezó con el problema. ¿QUE PODRA SER EL PROBLEMA, POR FAVOR? ANTES DE ARREGLAR la camara, yo aceleraba el corsa y se sentía ahogado y perdia completamente la fuerza,
RA
RafaelVenezuela
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2002 · 125000 kms
Muy buenas tardes, mi carro corsa le cambie, los filtros de gasolina y aceite, aceite nuevo de motor 20 / 50, bigias nueva, cables nuevos de corriente, bobina nueva, tps nuevo, y mi carro sigue con la falla, pierde fuerza, y algunas veces se apagan, alguien que me pueda ayudar gracias
AR
armandoVenezuela
hace un mes
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Desconecta el senor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
hace un mes
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2009 · 4puertas · 310 kms
Tengo corsa 2009,base, 1.6 8v,el mismo anda bien, se usa nafta y gnc desde hace 3 años,pero actualmente ha comenzado a tener un consumo excesivo de aceite,1l cada 1.000km hechos solo en ciudad,consulto si la valvula PCV tiene algo que ver porque lo compre usado y creo que nunca si debe haber cambiado dicha valvula. Agradezco toda la ayuda que me puedan dar. Soy de Mar del Plata.
RU
rulito42Argentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2009 · Corsa Wagon 1.6 8 valvulas  · 205000 kms
Tengo un Corsa Wagon a nafta y GNC de okm. El coche ahora tiene 205.000Km y funciona bien salvo el GNC. Apartir de los 140000km aprox comenzo con explosiones en 1ra y 2da a baja vueltas, cuando lo acelero. Las demás marchas funcionan bien. Este problema se da cuando lo uso en ciudad donde hay marcha lenta en 1ra y 2da. Siempre termino cambiando cables, bujias y bobina y al poco tiempo, antes de lo 10000km comienza con el mismo problema. Hoy en día ya le tome la mano y me las arreglo y en ciudad lo uso a nafta. Este es el 2do Corsa que tengo y el problema es similar. Lo llevo a la casa del ins…Leer completa
MI
MiguelArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Es un problema clásico y es interno del motor si estas por zona sur te lo puedo reparar
hace un mes
MiguelHola Pablito: Me gustaria saber en que consiste la reparacion. Yo soy del Oeste y si me dejas tus datos podríamos combinar para llevarte el auto. Muchas gracias x tu respuesta y quedo a la espera de tus comentarios
hace un mes
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
PablitoHola migue como estas? Si hay que hacerle un trabajo en la tapade cilindros. Mi cel es 1558539841
hace un mes
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Hable con Pablito para solucinar el tema. Me dio su respuesta y lo estoy estudiando. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 126000 kms
Hola, el problema es q mientras esta andando de repente se apaga el motor pero se encienden todas las luces del tablero (como cuando se lo pone en marcha), funcionan las luces y se vuelve más pesado el maniobrar el volante. Lo apago y vuelvo a poner en marcha y arranca normalmente, lo hizo 2 veces en 20 días. Y casualidad? Estando prendido el aire. Hace una semana lo lleve a hacer todos los cambios se aceite y filtros, esos cambios que se hacen al año o a los 10000km. Que podrá ser? Gracias!
ED
EdithArgentina
hace un mes
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Llevaselo al mecanico que le hizo el servicio, puede ser un falseo de conexión
hace un mes
Mejor solución  (según Edith, el autor del problema) 
Es un falso contacto en los cables de la batería o fusilera
hace un mes
Mejor solución  (según Edith, el autor del problema) 
Puede ser el líquido de la transmisión? Es dirección hidráulica, y el líquido esta bastante oscuro y dudo q los dueños anteriores se lo hayan cambiado. Y la computadora como se resetea? Hace el scan y marca (titila) 22 lucecitas y después recien activa la alarma.
hace un mes
Mejor solución  (según Edith, el autor del problema) 
Se le cambio las bujías y los cables de las mismas. Y al parecer, hasta ahora esa fue la solución
hace 19 días
Mejor solución  (según Edith, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puertas  · 40000 kms
Le sí arranque y sentí un sumido revice y caía aceite de sensor de presión de aceite a q se debe q se reviente o por q causa se puede reventar para ver si ai otra cosa q revisar o es normal q reviente
AL
AlbertoChile
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puertas  · 5000 kms
Es cuche un sumido y revise y se estaba cayendo el aceite por el bulbo de presión de aceite se reventó a q se debe q se reviente
AL
AlbertoChile
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas,standar · 144000 kms
Xk c tira mucho el aceite del motor,k puede ser lo k esta fallando?
DO
Don chuyMéxico
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2011 · 125000 kms
Espero me puedan ayudar,acavn de reparar mi motor reemplazaron Anillos bomba de aceite y metales ,cuando prendieron el coche funcionó bién pero se escuchaban los buzos me dice el mecánico que tienen que cargar para eliminar el ruido,duro jalando casi media hora y derreoente el coche se mato,al momento de quererlo arrancar,prendi pero fallando y el cuerpo de aceleración se escuchó como si una válvula fallara,que pudo haber pasado después el motor se amarra x completo ya no giro hacia ningún lado,quitan la tapa de punterías y se ve que no hubo lubricación en la parte de arriba mi pregunta es el pudo que el empaque de lacabeza lo pusieron al revés y por eso no hay lubricación en la parte de arriba provocando que se amarre el árbol?
EM
EmilianoMéxico
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2007 · corsa  · 240000 kms
Tengo un problema con el corsa 2007 se escapá el agua cuando esta caliente se ha revisado pero no hay a la vista por donde se va el agua e inmediatamente sube la temperatrura hasta llegar al punto rojo el problema es en las cuestas cuando se acelera mas se ha revisado termostato, mangueras, tubo de escape aceite pero nada...por favor si alguien me ayuda gracias
OL
olmedoEcuador
hace 2 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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Hay que medir la compresion de los cilindros con un manometro , con ese kilometraje debe de estar bajo.
hace 2 meses
EstebanTengo un corsa y funciona bien su electro ventilador y esta bien también la junta motor porque no burbujea pero quiere levantar temperatura , le suprimir las mangueras de atrás del motor Qué es de calefacción no se si eso tiene Qué ver con el recorrido de agua y por eso quiere levantar temperatura ya mande a limpiar el radiador también
hace un mes
Mejor solución  (según olmedo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según olmedo, el autor del problema) 
-1
Si las mangueras que salen del motor las uniste ,no hay problema de circulacion de refrigerante.
hace un mes
Mejor solución  (según olmedo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · corsa comford · 130000 kms
Hola amigos alguien que pueda decirme que tipo de aceite lleva la caja de velocidades del corsa estandar 2003 1.8lt
LU
luisMéxico
hace 2 meses
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Esa transmision std. Lleva aceite 70w90
hace 2 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Muchas gracias Ricardo por tu comentario en cualquier marca es igual siempre y cuando tenga ese rango de viscosidad ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
La marca depende de la calidad y precio de aceite que se le quiera poner , recomiendo CASTROL
hace 2 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Gracias a todos por sus comentarios ya le cambie el aceite le puse un 80 -90 de castrol
A y de paso cambie los retenes
hace un mes
RigoTengo un corsa 1.6 año 97, y necesito saber si la caja usa aceita o valvulina y cual
hace un mes
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · corsa super 1.6 · 2 kms
Mi auto humea muchoo le hice motor a nuevo tapa 0km inyectores bombas de nafta y aceite todo nuevo encamisado todo todo nuevo igual humea demasiado es a gas tambien... ayuda alguien me dice que podria ser... ya no se que mas...agradeceria su ayuda
AM
ambarArgentina
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Observa se disminuye el nivel del anticongelante en el deposito de retorno, puede ser que el empaque de culata este defectuoso, el humo blanco es anticongelante que pasa a la camara de combustion.
hace 2 meses
Mejor solución  (según ambar, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · Wind · 240000 kms
Tengo un corsa Wind que se. Enciende el testigo del check engine, luego el del aceite, después se encienden todos y se apaga el Auto, como el auto esta en movimiento pongo segunda marcha y se enciende para continuar la Marcha, ya no sé que hacer, es daño electrónico,. Mecánico?, el. Auto tiene aceite recién cambiado, Map, bujías filtros recién cambiados, que hago??
PA
PaulEcuador
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Con ese kilometraje , hay que medir la presion de aceite con un manometro a la bomba
hace 2 meses
Mejor solución  (según Paul, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · Wind · 240000 kms
Tengo un corsa Wind que se. Enciende el testigo del check engine, luego el del aceite, después se encienden todos y se apaga el Auto, como el auto esta en movimiento pongo segunda marcha y se enciende para continuar la Marcha, ya no sé que hacer, es daño electrónico,. Mecánico?, el. Auto tiene aceite recién cambiado, Map, bujías filtros recién cambiados, que hago??
PA
PaulEcuador
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8  · 120000 kms
Hola compre un corsa 2 1. Ola antigua dueña nunca le hizo mantenimiento mi problema es que tirone y cuando dejo el auto en marcha sube las revoluciones y las baja constantemente... Que puede ser ? Ya cambie cable y bujias filtro de nafta y puse limpiainyectores... mañana le voy a cambiar el aceite y filtro...
ÑA
ÑancuArgentina
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Nancy tenia ese problema y cambiando el cable y las bujias se soluciono, pero producto de esto quedo encendido el testigo del tablero de mal funcionamiento del sistema de inyeccion, le ponen el escaner y da error desconocido, por lo que dicen puede estar dañado el catalizador, en tu caso, lo que deberias cambiar es la bobina y no deberias tener mas problemas.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ñancu, el autor del problema) 
Buenas noches tengo un problema con mi corsa 2002 1.6 acelera y a media chola se ahoga y no sube nada y afondo medio responde no tiene nada de fuerza no avanza y no se que es si es inyectores tps sensor de cigueñal quien me puede ayudar y tironea y falla ya cambie cables bujias filtro de gasolina
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ñancu, el autor del problema) 
Buenas noches tengo un problema con mi corsa 2002 1.6 acelera y a media chola se ahoga y no sube nada y afondo medio responde no tiene nada de fuerza no avanza y no se que es si es inyectores tps sensor de cigueñal quien me puede ayudar y tironea y falla ya cambie cables bujias filtro de gasolina
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4puertas diesel motor izuzu · 230000 kms
Yo lo compre así cuando arranca tiene un taca taca pero cuando ya está caliente se le va casi ni se siente q puede ser ? Será grave? Aceite casi no me gasta...
DI
DiegoArgentina
hace 2 meses
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Se descargan de aceite los buzos de las punterias. Si no se cambian van a dañar el arbol de levas.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Ricardo no sé a q te referís cuando desis buzos de la puntería...donde tiene eso y como se soluciona ? Cuando está el motor frío hace el taca taca después de haber un par de kilómetros se le va...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Buzos = botadores de punterias que mueve el arbol de levas en la apertura de valvulas
hace 2 meses
DiegoGracias Ricardo... sacando la culata se puede solucionar?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Cambiale el aceite al de 10 / 40 es lo mejor en estos autos cuesta que el aceite suba.
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · Wagon. Corsa · 450000 kms
No llega aceite al árbol de levas
LO
Lopez4956@GmailArgentina
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Deben de estar tapados los conductos de lubricacion , por no cambiar el aceite regularmente o usar aceite de baja calidad
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lopez4956@Gmail, el autor del problema) 
No hay presion en arbol ievas como soluciono el problema
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 368000 kms
Tengo un corsa evolution 05, y me esta sonando cuando doy direccion a los lados, revise el aceite y esta rosado con espuma, que puede ser?
FA
fabianColombia
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 115000 kms
Que tipo y marca de aceite para motor es el que recomienda para vehículo corsa estándar modelo 2005
BE
bernyMéxico
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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La marca es castrol multigrado 15w 40
hace 2 meses
Mejor solución  (según berny, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 115000 kms
Me puede informar el tipo de aceite que debe llevar el motor y si debe ser alguna marca en especial
BE
bernyMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  1999 · 245000 kms
Hola. Hice motor nuevo ami corsa 99 motor isuzu 1.7 todo nuevo. Menos las valvula de alivio d presión no lo consegui.la pregunta mia es. Cuanta presión d debe levantar en frio ??y en cuanta tiene q qedar en caliente??y acelerando??. . . Se lo agradecería mucho si alguien sabe con presicion
PE
Pedro silveroArgentina
hace 2 meses
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Comunmente esos motores tienen un rango de presion de aceite de 25 a 30 psi en ralenti y de 30 a 35 psi en aceleracion.
hace 2 meses
Pedro silveroHola ricardo cuanto kilo stamos ablando ?o libra?perdon x la ignoracia
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pedro silvero, el autor del problema) 
Pedro silveroM levanta 80 a 100 libras en frio despue d caliente qeda 40 .50. Y hay qeda.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pedro silvero, el autor del problema) 
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Con ese kilometraje y con la reparacion general se debio de cambiar la bomba de aceite
hace 2 meses
Pedro silveroVos saves q no lo cambié la restificadora m dijo q ataba en perfecto stado la bomba. Y no lo cambie.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pedro silvero, el autor del problema) 
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Hola, me gustaría saber dónde está la válvula de presión de aceite en el motor Isuzu diesel 1.7, aspirado, del corsa wind?. También me vuelve loco una perdida de aceite por la bomba de aceite, ya la saqué varias veces y hasta la cambié por una nueva y sigue el problema. no es el o´ring.
hace un mes
jorgeMe pasa exactamente lo mismo y no lo puedo solucionar
hace un mes
Mejor solución  (según Pedro silvero, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 113000 kms
Hace como dos meses compre el auto note que no le abian hecho los cambios de aceite correspondientes por que estaba demasiado sucio y tenia costras de carbon le quite la tapa de punterias y el carter los limpie cambie el aceite multigrado 15w 40 y el filtro ahora se enciende la luz del aceite y cuando se calienta empiesan a sonar las punterias
MA
ManuelMéxico
hace 2 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Igualmente debe de estar tapado el sensor de presion de aceite
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Gracias por el consejo quite la valvula del aceite y note que dentro del orificio tenia demaciada suciedad, Decidi arrancarlo sin el y apagarlo en cuanto boto toda la suciedad el aceite salio enseguida y lo apague cambie una valvula nueva y esa fue la solucion gracias.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Tengo también un corsa,lo que le voy a comentar fue por el encendido de luz del aceite a lo que yo llegaba a un semáforo, le tumbe el colector del aceite lo limpie, se lo volví a colocar, le cambie el aceite, le cambie el filtro, lo deje reposar un rato y, lo prendí, empezó asonar un golpe por el carte, he echo el procedimiento 3 veces y sigue con el problema, anterior a esto, le mande a reparar la cámara y le hicieron lavado químico y le cambie todo nuevo y original. Pero a los tres días empezó con el problema.
hace un mes
ricardoPuede estar tapado el colador de la bomba de aceite y no esta lubricando correctamente. Midele la presion con un manometro
hace un mes
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Tengo un problema con mi chevrolet corsa petrolera 1.7 se me queda encendida la luz de aceite cuando esta fria como veinte segundos despues normal le cambie la. Bomba y el valvulito y sigue. Igual que puede ser por favor necesito alguna alternetiva mas gracias
hace 9 días
ricardoQue tipo de aceite se le puso al motor ,que temperatura ambiente hay en tu ciudad, que kilometraje tiene.
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelKilometraje tiene 195200 el aceite le coloque 2050 (argentino) me gustaría saber si es que llevara alguna válvula de retención de aceite
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ricardoLa temperatura de la ciudad llega a 50 grados C?
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelNo, soy de temuco , chile y la temperatura en verano no supera los 30 grados
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ricardoLos aceites multigrados automotices se usan de acuerdo a las temperatura ambiente donde esta el vehiculo,el aceite 20w 50 es demadiado grueso para ese clima, al no lubricar correctamente hay baja presion y prende ls alerta del aceite.
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelPor favor me podrías indicar que aceite tendría que colócarle y de cuanta lubricidad tendría que ser , gracias
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ricardoConsigue el aceite Castrol 5w 30 y su filtro original ac delco.
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelGracias , muy agradecido... Cualquier cosa le cuento... Y que l aceite es 5 ? Es que no estoy seguro
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ricardoDebe ser una clasificacion de aceite de tu pais.
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelDon Ricardo pudiera decirme de que país es ustd para decirle cuando vaya a comprae el aceite
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ricardoDale clik a mis iniciales en verde a la izquierda
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelDon Ricardo estoy súper agradecido gracias que este bien
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelDon Ricardo me pregunta el. Mecánico si esa camioneta lleva alguna válvula de retención. Que pueda estar tapada y. En que parte estaria
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ricardoEn el filtro de aceite viene una valvula de presion de aceite,por eso te recomende usar el original
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelYa gracias en el motor ni en. El chupador no lleva nada que pueda estar obtruido
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ricardoEn la bomba de aceite viene otra valvula de regulacion de presion de aceite. Para descartar midan la presion de aceite con un manometro en donde esta el bulbo de presion de aceite
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelYa gracias no. Lo. Molesto mas estoy muy agrdecido
hace 9 días
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Corsa 4p automatico · 170000 kms
Estimados, he realizado afinamiento a la transmisión de mi vehículo pero he querido cambiarle el aceite pero me han indicado que esos autos con ese tipo de transmisión no llevan aceite ya que los cambios lo realiza automáticamente la computadora... es eso verdad??
ES
EstebrosMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Totalmente falso. Esa transmision automatica es hidraulica lleva aceite de transmision sintetico dexron vi
hace 2 meses
EstebrosGracias por tu comentario
hace 2 meses
Mejor solución  (según Estebros, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · 4 puertas  · 35000 kms
Por un olvido deje la tapa del recipiente donde se le pone el agua y lo uso unas 30 cuadras aproximadamente , lo lleve al mecanico me dijo que le cambio el termostasto porque al parecer no se habian quemado las juntas, en la barilla del aceite no se veia agua, ahora al usar el vehiculo me hace un ruido feo cada tanto como si vibrara el capot pero sobre todo lo noto al encender el aire acondicionado. Agrego mi auto tiene equipo de gnc de 5ta generacion y me andaba perfecto, el auto esta muy bien cuidado y tiene pocos km de uso, que puede ser que origine ese ruido ahora que antes de que me pasara esto no se sentia ????
RO
RojoArgentina
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas hatch back eléctrico rines aluminio · 283450 kms
Gasta aceite pero no echa humo ni tiene fuga en cárter
JO
Josue navaMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Aros tienes que cambiar los Aros, quita el topan del aceite (Pon donde se verte el aceite nuevo, no el del carter) y fíjate si tira humo, ventea si es así tienes que hacele un cambio de aros.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Josue nava, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · MERIVA1.8 8v. nafta · 210000 kms
Luz roja de presion. Bulbo fuera. Ignicion y nada de aceite sale por el alojamiento.
LE
leandro Argentina
hace 3 meses
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Puede estar tapado el colador de la bomba de aceite o la bomba ya perdio presion , hay que destapar el carter para revisar.
hace 3 meses
Mejor solución  (según leandro , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas · 250000 kms
Mi carro bota humo blanco por el escape en neutro luego al andar se le quita, le cambie las gomas de las valvulas marca SABO el aceite por momentos veo q lo consume no pierde fuerza anda bien, a que se debera el humo blanco. Y no recalienta la temperatura nunca llega a la mitad y su electroventilador funviona bien
RU
RumaVenezuela
hace 3 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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Hola amigo... mi concejo que deberia hacer una rectificacion al motor con cambio de piezas ,,, el motor esta quemando aceite porducto desgaste de los aros del piston,,, saludos
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2009 · 250000 kms
Me largo mucho humo por el exceso hata que se me paro por bujias mojadas le baje el nivel de aceite y ahora no me quiere arrancar
ED
eduardoArgentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola amigo... quisiera saber si vos has lavado el motor de ser asi y al no proteger los elementos electrico y electronicos pueden causar el daño a los mismo impidiendo el encendido del motor. Saludos cordiales
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 5 puertas 1.8 mecanico · 145000 kms
Necesito saber que tipo de aceite de caja usa mi chevrolet Corsa Evolution 1.8 es mecánico tiene 145.000 klm
JO
JoseChile
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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2 litros o 1/2 galón de aceite de transmisión SAE 80W90. 1 Empaque del cárter de la caja. 1 Silicona gris, recomiendo 5699 Grey de Loctite®.
hace 3 meses
darioHola amigo... leyendo al mensaje que dejo ricardo esta bien, tambien un aceite hipoideal dependiendo de la densidad del mismo. Saludos cordiales
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 230000 kms
No levanta presión de aceite en un cilindro
LU
LuisArgentina
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 · 300000 kms
Cambie el caballete con el árbol de leva y bajo la presión, cambien bomba de aceite y sigo con el mismo problema. Alguien me podría ayudar???
MA
MarceloArgentina
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4puertas 1.6 · 187942 kms
Rectifique cigüeñal,conchas de biela y bancada nueva,bomba de aceite nueva,válvula presión aceite nueva y conector nuevo...y continua encendiendo luz testigo de aceite y ahora no me carga un paquete
OM
omar pVenezuela
hace 3 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
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Gracias de antemano por sus consejos
hace 3 meses
Mejor solución  (según omar p, el autor del problema) 
Que aceite se le puso al motor ?
hace 3 meses
Mejor solución  (según omar p, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas · 153000 kms
Hola tengo corsa II 1.8 TIRA humo blanco y cuando. Lo acelero larga olor a aceite quemado pero tiene aceite y no se sobre calienta que sera alguien me puede ayudar
JO
JonaArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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El humo blanco es anticongelante quemado , hay que observar si baja el nivel del deposito de retorno para confirmarlo. Puede ser fuga en empaque de culata.
hace 3 meses
JonaY si baja en niver que puede ser?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape. Quien puede ayudarme muchas gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Ricardo, lo del sensor de oxigeno es para mi falla?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Ricardo, lo del sensor de oxigeno es para mi falla? ????
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Efectivamente , si tiene perdida de potencia y ya le hiciste el mantenimiento preventivo normal , puede ser que el sensor de oxigeno o su arnes de conexión esten fallando.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · OPEL  · 300000 kms
Lo revisè y descubri que la perdida es en el sensor del aceite. Se le saco y descubrí que la gomita estaba falsa se le reparo la fuga con una nueva gomita y ya no pasa aceite pero el problema es que la luz de la paila del aceite en el tablero no se apaga,mi consulta es en que fallè
RU
ruthChile
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 8v Gnc · 160000 kms
Le cambié la bobina...ahora no me prende la luz de aceite y me quedó prendido el check...si alguien sabe que podría ser...muchas gracias!
EU
EugeAraArgentina
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2005 · 3 puertas ,motor 1.6 · 97000 kms
Hola buenas tarde el viuernes me entregaron el auto del taller ya que se me habia quemado la junta de la tapa ,, el domingo lo viaje y cuando llega a la ciudad me acusaba la luz del aceite ,lo para y le medi el aceite y la varilla salia ceca porque seria eso...si me podes dar una solucion
EZ
ezequielArgentina
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) debe estar defectuosa y acumula presion de aceite a la camara de combustion y lo quema.
hace 3 meses
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 3 puertas 1.6 · 100000 kms
El auto fue escaneado y la computadora no marca ninguna falla, cuestion que pongo la llave, le doy contacto, y se prenden varias luces del tablero a titilar. No enciende o a veces enciende y se apaga rapidamente. Antes (cuando encendia) se apagaba y al segundo se prendia solo. Quito la llave y siguen las luces del tablero prendidas, activo balizas y hace que se prenda la luz de falta de aceite, alguna idea de que puede ser? (hace un ruido como de un contactor activando y desactivando continuamente)
MA
MauroArgentina
hace 3 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
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Revisen los cables donde van los fusibles, nos paso con un corsa 2005, se colocaba un fusible y se encendia el tablero con la llave retirada y apagado el interruptor de encendido, le recomiendo compre el op com, aqui en Mexico nos costo mas barato que lo que cobraban por revisar inmovilizador, bcm y ecu,
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · Corsa 3p · 150000 kms
Él auto tiene 150000 km me empezó a hacer un taka taka regulando pero paso las 2 mil vueltas y ni se escucha y me llena De aceite un cilindro y me falla y obviamente me consume él aceite rapido
MA
MatiasArgentina
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  1997 · wind  · 7000 kms
Hola tengo un problema, mi carro pierde potencia a los pocos minutos de uso,hoy se paro totalmente, ya limpie el carburador que tenia restos de aceite y ya arranco pero como soluciono para que no se vuelva a entrear aceite al carburador pienso que volvera a tener el mismo problema luego y se quede parado otra vez. Un saludo gracias si alguien sabe que hacer
RO
RobertoEcuador
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa si tiene valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
HOLA ROBERTO: es modelo 1997 con 7000 kms ??? te comento q el aceite es tema dificil, entiendo q cuando desis "CARBURADOR" te referis a cuerpo de aceleracion, tengo un corsa 99 con 250 mil kms y opte por ponerle una descarga a un vaso de vacio y lo venteo no es lo correcto pero creo q los q comentamos por aca somos amateurs en el tema y cada uno hace sus pruebas. Suerte y saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Hola estoy x comprar un corsa 3 puertas modelo 1996 motor 1.4 154 mil km que Me aconsejan es recomendable?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas, full, motor 1.8, standar · 192000 kms
Hola buenas noches mi corsa se acelera y tengo que desconectar el arnes del sensor tps para que normalise y el consumo de combustible es muy alto ya cambie sensor del acelerador, sesor de paso de aire o maf, afinacion , cambio de valvula iac por una economica, cambio de bomba de aceite , cambio de bomba de agua , sensor tps y sigue igual, solicito ayuda urgente que ya no se que hacer ya quisiera hasta venderlo ayudaaa
LA
LadcMéxico
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 3 meses
LadcPuedo desconectar el sensor doxigeno? y traerlo asi un tiempo? asi podre ver el redimiento de combustible y bajara lo acelerado?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ladc, el autor del problema) 
CorsadanielTengo un corsa 2003 se tironea cuando cambio de velocidad, aveces cuando lo entiendo se acelera a 2 o 4 mil rpm y andando se apaga de repente. Quisiera saber si solucionaste tu problema y como lo hiciste. Gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ladc, el autor del problema) 
LadcAun no he resuelto el problema amigo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ladc, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ladc, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas, full, motor 1.8, standar · 192000 kms
Hola buenas noches mi corsa se acelera y tengo que desconectar el arnes del sensor tps para que normalise y el consumo de combustible es muy alto ya cambie sensor del acelerador, sesor de paso de aire o maf, afinacion , cambio de valvula iac por una economica, cambio de bomba de aceite , cambio de bomba de agua , sensor tps y sigue igual, solicito ayuda urgente que ya no se que hacer ya quisiera hasta venderlo ayudaaa
LA
LadcMéxico
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2010 · 200000 kms
Gasta un litro de aceite cada 500 km no humea ni pierde aceite
JO
JotaChile
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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No humea ni en el primer arranque por la mañana?
Revisa bujias, y/o sensor de oxigeno para ver que no tengan restos de aceite. Revisa el carter o tapa de deposito de aceite si no esta manchado de aceite, puede que cuando el carro no esté en uso no pierda aceite, pero en movimiento puede que si tenga escurrimientos por abajo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jota, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · 3puertas 1.6 mpfi · 140000 kms
Hice un cambio de aceite cuando el coche tenia 138.000 km y no entiendo porque hora q tiene 140.000km al coche le medi el aceite y no tiene nada yo le puse 10w40 de shell. Hasta es mas sale humo de donde se pone el aceite y el coche no pierde una ni una gota de mada
NI
NikooArgentina
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Ya se le cambio la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Nikoo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2013 · 4 puertas motor 1,4 chevrolet classic · 196000 kms
Hola hace 2 meses me empezó a marcar el aceite le cambiamos el bulbo luego seguia marcando le cambiamos la bomba de aceite y sigue marcando se le hizo cambio de aceite y filtros nuevos dejo de hacer y ayer nuevamente me comienza a marcar quiero saber que puede ser y el costo de mano de obra y repuestos porque me dijero podria ser el cigüeñal los casquillos de biela la verdad mi mecanico quiere bajar motor el auto anda bien pero me marca la luz nada mas y me dijeron que podria romperce el motor que me recomiendan que podria ser como dije de arratos marca la luz y pasan dias y no marca mada todo normal.
GU
Gustavo pradoArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Que aceite se le puso al motor, lleva aceite multigrado 5w30 si la temperatura ambiente es templado y 5w 40 si es calido
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gustavo prado, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2011 · 130000 kms
Cambie la correa de distribucion de corsa 1.4 y ahora no tengo presión de aceite
OS
OscarArgentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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-1
Revisa si no se desconecto el sensor de presion de aceite.
hace 3 meses
EugeAraY dónde esta ese sensor?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 5 puertas · 258000 kms
Hola por favor ayuda tengo un Corsa clasic 2000 hace 3 dias q se me apara el auto mientras va andando...se me prenden los indicadores del tablero el de aceite batería y otro naranja creo q es de encendido eléctrico...hace poco le hice cambio de aceite y lo medi y esta bien la batería me la controlaron y esta con 100% de carga el mecánico me dijo q era el catalizador q hacie q se sobre caliente el motor y se detuviera el auto...Pero sigue con el problema...Me pasa cuando estoy desacelerando pero ahora ya cuando voy en cambio igual ocurre...ayuda. Q puede ser?
AG
agostinaArgentina
hace 4 meses
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Llévalo con el mecánico y que limpie la válvula iac
hace 3 meses
Mejor solución  (según agostina, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · 2 puertas · 250000 kms
Mi corsa presenta un bote de aceite por un cilindro y siempre es el mismo lo he anillado dos veces y sigue igual lo unico es que no enchumba la bujia pero el bote sigue no se que sera y siempre es mismo cilindro que sale el aceite
MA
mariangelVenezuela
hace 4 meses
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-1
Mira que el chip de la bujia esta bien puesto y tambien que este bien ajustada la bujia tienes que diferenciar si es aceite o mezcla de combustible que son casi igualitas
hace 4 meses
mariangelYa hice todo eso pero igual sigue botando aceite y siempre es el mismo cilindro aveces no bota, lo raro es que no la enchumba no bota humo ni nada por el tubo
hace 4 meses
Mejor solución  (según mariangel, el autor del problema) 
ALEXSi no tiene falla tu auto coloca la bujia con silicona gris o coalquier oro sellante en la rosca. Pero mira yo soy mecanico y lo unico que ´puede producir esa falla es el cilindro ovalado o mala posición de los anillos llama al 3115748253 0 3133829203 y te explico porque sucede esto
hace 3 meses
Mejor solución  (según mariangel, el autor del problema) 
mariangelQue mas viejo pues ya lo mande anillar dos veces y sigue igual no es todo el tiempo el bote es como si ha ese cilindro se le fuera la corriente a veces y hay es donde bota que sera viejo
hace 3 meses
Mejor solución  (según mariangel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mariangel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas aire dirección · 230000 kms
Ya no se apaga cuando calienta y regula pero los gases sale x la Tapa del Aceite y otras partes ya le limpie los sensores de la mision y sigue igual lo tendre que cambiar?
NI
ninkoArgentina
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2003 · 160000 kms
Como se revisa el nivel de aceite y donde esta ubicado el tapo para el relleno.
Saludos
HE
HECTOR VALEROMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Entra a youtube hay videos al respecto
hace 4 meses
Mejor solución  (según HECTOR VALERO, el autor del problema) 
Ya quedo, es el tapon que esta en el lado del chofer, justo en el lado derecho superior de la junta, punta exagonal de 8mm. Se retiro y si le faltaba aceite 80W90.
hace 4 meses
Mejor solución  (según HECTOR VALERO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puerta gasolero  · 3010580 kms
Me pierde aceite y cae en el burro y no se de donde me digieron q puede ser el reten de bancada y hay q bajar la caja pero no a seguran que sea eso
GA
GastonArgentina
hace 4 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas · 130000 kms
Prende luz de aceite, cambié bomba nueva, taquies, metales y el problema sigue, podrá ser el bulbo el problema
MA
maryChile
hace 4 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  1999 · classic 4 puertas full motor 1.6 8 valvulas · 250000 kms
Hola amigos: la consulta es la siguiente: cambie junta tapa cilindro y no se que aceite lleva (sintetico, semisintetico y de cuanto?) tiene medio motor y gnc, soy de argentina. Saludos.
TO
tongasArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola corsistas: les comento que el aceite que lleva es el ac delco 10 w 40.
hace 3 meses
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · Corsa 2  · 177000 kms
Hola no me entran los cambios se pone dura la palanca quiero cambiar el aceite quiero saber q aceite lleva
JU
JulioArgentina
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Que transmision es std. O automatica.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Por cierto, como se revisa el nivel de aceite de la transmisión estandar del corsa, he quitado la llanta delantera del lado del conductor, y veo que en la parte superior derecha de la junta homocinetica hay un tapón de 8mm hexagonal. Es aquí. . .
hace 4 meses
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Ese es donde se agrega el aceite de transmision y a su vez el nivel correcto.
hace 4 meses
HECTOR VALEROGracias... lo voy a quitar y aver que pasa...
hace 4 meses
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · Classic 3P · 116000 kms
Hola... mi consulta es q hoy antes de salir de viaje revise el aceite y el deposito de agua, al abrir este ultimo note q no tenia mas agua, hace un año le cambie la junta de culata y desde ahi ningun problema... ultimamente use la calefaccion y me dicen q puede ser q antes no se habia llenado y circuito y x eso mismo bajo el nivel... lo q me preocupa es q llene el deposito apenas por arriba de la medida y cuando lo lleve a la ruta es como q pierde agua y el deposito esta todo mojado, pero sin embarjo el electro y temperaturas andan lo mas bien...
FE
FedeArgentina
hace 4 meses
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Puede ser que la tapa del radiador ya no esta sellando correctamente y manda anticongelante al deposito y rebosa , hay que cambiarla por otra de las mismas libras de presion de la original.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Fede, el autor del problema) 
Saludos Fede, los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta o empaque de cabezote, deformación de éste y daño de motor.
A continuación presento las causas y soluciones de recalentamiento de un motor.

1) Ésto sólo para motores que poseen DISTRIBUIDOR (delco) AVANCE DE ENCENDIDO mal regulado, mover el distribuidor y calibrar con lámpara estroboscópica el tiempo de encendido con los grados de avance adecuado a la altura y presión atmosférica en donde circula el vehículo.

2) SINCRONISMO DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, algunos mecánicos cometen el error en la sincronización al cambiar la correa dentada de éste sistema o ésta puede saltar por desgaste, falta de tensión o cuando (por descarga de batería) se ha tratado de encender el motor empujando en reversa el auto. Es necesario verificar que los puntos de las poleas, coincidan con marcas de referencia del block motor, cuando están fuera de punto, el motor recalienta, se atranca, falta potencia, dificulta encender en frío etc.

3) TERMO SWITCH DEL ELECTRO VENTILADOR, verificar si el electro ventilador se prende cuando la pluma del instrumento medidor de temperatura está en la mitad y máximo una línea más, que es el equivalente a 92°C, en este momento debe encender el electro ventilador, si lo hace mas tarde, NO sirve el termo switch. Verificar la velocidad de rotación y las paletas o aspas del electro ventilador.

4) TERMOSTATO averiado, el repuesto ideal para todos los gol debe ser original, de 87°c cierre y 92°c apertura. Cuando un termostato no se abre o lo hace parcialmente recalienta el motor y no baja la temperatura aún que permanezca encendido el electro ventilador.

5) trompo palpador. - envía su señal electrónica al INSTRUMENTO de temperatura del tablero, está ubicado en la parte SUPERIOR o alta de la toma metálica en el block del motor (en donde se conecta la manguera superior proveniente del radiador); Cuando está dañado, o cuando su cable conector no tiene buen contacto, hace que el medidor del tablero de instrumentos falle o envíe una señal falsa, la pluma del medidor se mueve loca, en ocasiones el instrumento del tablero marca y en otras no o miente creando una falsa alarma de recalentamiento.

6) sensor ect.
El sensor ECT (Engine coolant temperatura) (sensor de temperatura del refrigerante) o llamado en varios países como "sensor de temperatura de inyección", está ubicado en la parte INFERIOR o baja de la toma metálica en el block motor (es el sensor opuesto al trompo PALPADOR); Cuando el ECT está dañado o cuando su cable conector no tiene buen contacto, no puede enviar su señal electrónica a la COMPUTADORA, ésta no recibe la información, desconoce a qué temperatura está el refrigerante del motor, consecuentemente no puede administrar correctamente el TRABAJO Y TIEMPO de apertura y cierre de los inyectores, proporcionando de manera abundante o escaso la cantidad de combustible IDEAL. (Cuando el motor está frío se requiere mayor cantidad de combustible para facilitar que se encienda (actúa como el estrangulador de autos antiguos o de carburador), cuando el motor está caliente se requiere menor cantidad de combustible, la justa para que su funcionamiento sea estable y económico). Cuando falla el ECT, el motor FRÍO tarda o tiene dificultad en encender, luego que ha alcanzado mayor temperatura, tiende a estabilizar su funcionamiento pero no significa que la dosificación de combustible sea la correcta. Cuando hay dificultad de encender el motor en FRÍO la mayor parte de veces es por defecto del ECT, tiene un costo módico y es conveniente sustituir con repuesto ORIGINAL.

7) BOMBA DE AGUA, chequear que no tenga fugas por el orificio inferior de desfogue, que no haga ruido al girar. Cualquier daño en ella obliga a sustituir, puede ser causante de fugas de refrigerante o agua y consecuentemente de recalentamiento.

8) MANGUERAS Y ABRAZADERAS, si están rotas, obstruidas o mal ajustadas pueden causar fugas de refrigerante.

9) RADIADOR OBSTRUIDO O ROTO, chequear el estado y verificar que sus celdillas externas estén limpias, que no impidan el paso o flujo de aire, verificar que circule abundante agua por el interior o baquetear.

10) EMPAQUE DE CABEZOTE OBSTRUIDO, suelen taparse los huecos u orificios internos con depósitos calcáreos u oxidación, habrá que desmontar el cabezote o culata para sustituir la junta o empaque, un empaque defectuoso puede permitir que se comunique un cilindro con otro, impidiendo que su funcionamiento sea adecuado, interfiere en los momentos de explosión o admisión.

Espero ésta información sea útil y oportuna.
Atte.
hace 4 meses
DromedanHola... El trompp Palpador al q haces referencia en el pto 5 se conoce con otro nombre? Tengo un promebla similiar al anterior y ya descarte todos los otos puntos en una combo 1.7 diesel del 2000. El reloj me marca mas temperatura ejemplo. El motor medido con instrumento marca 85 y el reloj 100...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Fede, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fede, el autor del problema) 
Hola Dromedan, lamentablemente en diferentes regiones o países se conocen ciertos repuestos con otros nombres y ésto indudablemente puede causar cierto problema para identificar el elemento al que nos referimos, yo siempre utilizo el nombre técnico de cada elemento. El bulbo al que hago referencia es el encargado de hacer que funcione el instrumento de temperatura del tablero, y si en un almacén de repuestos le explicas de ésta manera al vendedor, es posible que te entregue el repuesto adecuado.
Atte.
hace 3 meses
DromedanGracias Santiago!! eres muy amable :)
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puerta · 400000 kms
Quiero cambiarlo yo y no se donde se encuentra
AN
andresArgentina
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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En el monoblock del motor.
hace 4 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Buens tengo un corsa el cual tiene el problea que por una bujia sale aceite pero no la enchumba, lo anille y sigue igual por el mismo cilindro sale aceite y no se de verdad que sera porfa necesito de sus colaboracion para ver que puedo hacer
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · speed, 1.6,automatico · 1890000 kms
Buenas noches foro quisiera comentarles el problema que tengo, resulta que mi corsa en las mañanas al prender cuando esta frio, tiende a humear pareciera que botara una bola de humo gris blancusco, inmediatamente se le pasa, cuando calienta tiende a humear un poco casi sin notarse, cabe destacar que tengo que completarle medio litro de aceite cada 15 dias aproximadamente, alguien podria decirme que sera? alguien le ha pasado?
LJ
LJVCVenezuela
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision , es economica y facil de cambiar.
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8 corsa · 192397 kms
Yempeso a fallar se apaga se acelera y abienta explosiones
GU
GuarisMéxico
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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El diagnostico debe empezar por escanearlo para ver si hay sensores fallando o que detecten una falla, medir la compresion del motor para ver si el problema no es interno de este, checar la presion de bomba de gasolina.
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2012 · 4ptas · 36000 kms
Se me prendio la luz de presion de aceite y no se apaga y me hace un ruido raro el motor se abra roto algo
MA
marceloArgentina
hace 4 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Se pudo haber dañado la bomba de aceite
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  1998 · wind · 245786 kms
El motor estaba golpeteando se destapo y se le cambio bomba de aceite había perdido presión se le cambio impulsadores y balancines y se rectifico árbol de levas pero ahora quedo con mas compresión los cilindros 1y4 y no empareja muchas gracias por su ayuda
ME
menchoColombia
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas motor 1.7 diesel  · 30000 kms
Lo arranqué a la mañana. Puse primera y a la media cuadra cuando puse segunda sentí que perdió fuerza. Empezó a largar humo blanco. Y al rato en el lugar que se juntan las 4 salidas de los pistones en un sólo caño de escape empezó a gotear aceite. El motor vibra mucho y hace un clac clac clac... No sé que más contarles...
ES
EstebanArgentina
hace 4 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Paso anticongelante a la camara de combustion
hace 4 meses
DragonSe te quemo la junta de la tapa de cilindros, a mi me paso hace unos meses, el auto andaba bien pero de repente empezó a tirar humo blanco, le cambie la junta y realmente estaba soplada. -
hace 4 meses
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Podria ser lo que te dice el compañero o el motor ya trono amigo.
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  1997 · 150000 kms
Hola hace 8 días se le cambio empaque de culata y se realizó cambio de aceite y filtros y estaba bien y de un momento estallo el filtro de aceite lo cambiamos de nuevo y lo estallo de nuevo y el mecánico me dice que la bomba se daño ¿que hay de cierto en esto ya que tiene muy buena presión ?
Gracias
JA
JaviposColombia
hace 4 meses
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La reparacion quedo mal , tiene fuga de compresion al circuito de lubricacion , por eso tiene demasiada presion
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4puerta motor 1600 · 32800 kms
Le complete el aceite de caja atomatica com idraulico y me esta humeando azul por el esosto que tengo hacer
RA
rafael enrriqueColombia
hace 4 meses
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Si completaste el aceite del motor con aceite inadecuado , hay que cambiar el filtro y el aceite
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas aire dirección · 230000 kms
Tengo un Corsa mod.98 en frio arranca muy bien el problema es cuando calienta descubri que sacandole la tapa donde se carga aceite arranca le coloco la tapa otra ves y aca muy bien que puede ser ?
NI
ninkoArgentina
hace 4 meses
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Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision , es economica y facil de cambiar.
hace 4 meses
ninkoYo sabia que el gasolero se podia hacer eso este es naftero es lo mismo?
hace 4 meses
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Amigo hazle servicio alas mangueras q van en el cuerpo de aceleración una gruesa q sale del tapa válvula y una fina. Y revisa donde van conectadas ellas. Aca en Venezuela corsa 1.3 1.4 y 1.6. Hasta donde e visto no utilizan pvc no se en otro país
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas. 1.8 Easytronic · 166000 kms
No volvería a comprar un Corsa en mi vida. Las piezas carísimas, no todos los mecánicos arreglan esos carros y al momento de acelerar no avanzan rápido. El módulo de la transmisión es una de las fallas más continuas y difíciles de reparar. A quien les esto yo le recomiendo que no vuelva a comprar o no adquiera un vehículo de estos.
YA
Yane335México
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 250000 kms
Lo que pasa que estaba todo vien me fui de viaje dezpues lo lleva a ser un avc bujia cambios de aceite cabio de filtro de gasolina etc una bes que salgo un rato paro la marcha se apaga lla lo lleve al electro mecanico reviso todo cambio unos diapositibo te tierra que estaba quemado e gastado igue lo mismo lla no se que hacer
ED
EdgarEcuador
hace 4 meses
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-1
Revisa bobina y el sensor de cigueñal
hace 4 meses
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-1
Pero espero unos 30minutos y de nuevo arranca
hace 4 meses
wiiliamBuenas tardes.
Por favor revisa el arnes del sensor de posicion del ciqueñal limpialo con limpiador de carburadores y ajusta los contactos del arrnes bien, luego desconecta la bateria por 5 minutods y conectala de nuevo, prende el carrito y esperas a ver si te repite el fallo, RECOMENDACION Desconecta todos los puntos de tierra desde la bateria, los del motor, los de la caja los de la computadoras y limpialos muy bien montalos y ajustalos bien. Esta falla se parece a la que me presento mi carrito y lo resolvi limpiando los puntos de tierra la la valvula IAC, HASTA HOY NO A FALLADO MÀS AJALA TE AYUDE ESTO... SALUDOS.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.4 · 165000 kms
Solo en frío no entra el retro se calienta y trabaja normal... esta cambiado el aceite pero sigue igual...
GR
gr22Ecuador
hace 4 meses
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-1
Que aceite se le puso ? lleva aceite ac delco sintetico dexron vi
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2007 · Evolution 1.4 sedan · 127000 kms
Hola amigos al vehiculo se le cambio prensa y disco del clusth para una caja mecanica se le cambio el aceite ya que estaba bajo solo tenia un cuarto y medio y se le pusieron dos y medio y cuatro meses despues ha presentado dificultad para meter las velocidades y me da la impresion que es en frio. Que cosas empiezo a descartar o a verificar?
Gracias.
CE
CesarColombia
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2011 · Wagon · 90000 kms
Hace poco hice un viaje de 500 km y pare a la corsita, cuando la fui a arrancar hacia un ruido como un golpeteo. Cuando calienta se le va. El tema es que los mecánicos no encuentran el problema ya que le cambiaron los botadores , los 8 , y siguió haciendo lo mismo , ahora le pusieron un aceite más fino y sigue igual. Lo interesante es que apenas calienta se va el ruido y anda perfecto, tiene potencia, todo bien , pero me preocupa ese ruido , que podrá ser ? Ayuda por favor
JA
JavierUruguay
hace 4 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Pon aceite mas grueso al que debe tener un 25w-50 tambien funciona, puede que los botadores se descarguen por los agujeros de la lubricación
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  1999 · Ej 4 tres puerta · 180000 kms
No soy mecanico pero me ingenio para hacer las cosas, tengo que sacar el palier para cambiar el reten porque me pierde aceite. Sugerencia de como lo tengo que sacar paso por paso saludos.
JO
JorgeArgentina
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas · 127000 kms
Se cambio metales,bomba de aceite ahora al darle arranque no se apaga
MA
maryChile
hace 5 meses
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Que aceite se le puso al motor y que temperatura ambiente hay en tu ciudad ? ya se reviso el sensor de presion de aceite ?
hace 5 meses
JoseTengo un problema con mi corsa por razones extrañas. El piñón del cigüeñasr se le partieron los dientes y me daño la bomba de aceite a raíz de eso le compre labomba y la cambie a raíz de eso el carro quedo que no lubrica bien quien me ayuda con eso ya que e probado con varias bomba y presenta lo mismo
hace 4 meses
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
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Agradezco mucho su respuesta, creó que se puso un buen aceite ya no se que pude ser
hace 5 meses
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Hola amigooo... Yo tuve el. Ismo problema y era que mi cigueñal tenia juego axial... Tuve que comorarle un cigueñal nuevo...
hace 4 meses
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Si la luz no apaga puede que sea el sensor que ya este malo... lo mio era eso
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · 220 kms
Tengo un problema de falta de presion en la parte superior del arbol de levas pero cuando acelero la presion de aceite empieza a elevarse y se pierde un sonido extraño dejo de acelerar empieza a tener ese ruido que puede estar pasando ayudemen x favor
JO
JorgeEcuador
hace 5 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Hay que medir la presion de aceite con un manometro, puede estar perdiendo presion la bomba de aceite o esta tapandose su colador
hace 5 meses
jcrskydive1-evisa la presiòn de aceite del motor sacando el switch o sensor de presiòn de aceite y coloca un medidor de presion para aber cuanto es la presiòn en minimo(+10psi) y a 4.000RPM(+-50psi)
2-Desmonta el carter de aceite del motor e inspecciona el tubo de succión de aceite de la bomba, verifica que la rejilla esté libre de carbón o residuos que obstruyan el flujo de aceite a la bomba
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 · 174800 kms
Hace 2 días se enciende el indicador de aceite cuando se calienta un poco y luego desaparece gradualmente dura como un minuto encendido.
JA
JavierChile
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hola solucionado el problemita solo cambie el sensor o bulbo de aceite y dejo de parpadear el sensor tenia una fuga por dentro del pin eléctrico. Lo cambie yo mismo es mu fácil con herramientas adecuadas y el repuesto muy barato acá en chile. Espero les sirva
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2000 · 1.6 · 240000 kms
Cambiar aceite caja de cambio
CH
chachoArgentina
hace 5 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  1997 · 3 puertas motor 1.6 base · 200000 kms
Que tipo de aceite lleva la caja de cambio de un corsa 1.6
JU
JulianArgentina
hace 5 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
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De que transmision , mecanica o automatica.
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · comfort · 144558 kms
Hola aller. Cai en un bache y de hay la. Direccion se puso muy dura pero no hay derrames de aceite ni fierros quebrados q podra ser. Gracias
FR
freddy México
hace 5 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Hola tengo problemas en mi corsa al terminar de girar completo el volante como que se soltara hice cambios de terminales y rotulas
hace 3 meses
AlexisYo también tengo el mismo problema y aparte la dirección no vuelve al centro, espero se solucione con la alineación y el balanceo qque aún no lo hago
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · Win · 101000 kms
Se prende la luz de presión de aceite pero acelero y se apaga o el carro esta en bajs revoluciones o si marchas y se enciende q sera por favor alludenme
JO
JonnathanColombia
hace 5 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Hola buenas tardes. POR FAVOR REVISA que aceite le pusiste al carrito, luego saca el arnes de la valvula de presiòn de aceite y limpiala muy bien con limpaidor de carburadores, luego revisa con al carrito encendido si por donde le agregas el aceite al motor se ve que hay lubricaciòn veras ssalpicaduras de aceite, De NO mejorar vete por lo mas barato reemplaza la valvula de presiòn de aceite, si NO corrige, empieza a preocuparte y a consultar un mecànico experimentado, ya QUE PUEDE SER PREOBLEMAS DEL MOTOR PIERDE PRESIÒN POR LAS CONCHAS DE VIELAS O DE BANCADAS O LA BOMBA DE ACEITE ESTA DEFICIENTE
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · corsa 4p nafta · 18874 kms
Ni corsa se acelera. Cambien sonda lambda arbol de leva bateri bujias aros aceite filtro paso a paso ycuando voy a sesenta y freno se queda acelerado tengo que moverlo con la caja de velocidades para de desecelere? algun consejo
AL
alejandroArgentina
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Saca los inyectores y que los prueben en el banco para ver el caudal, y conyrola la presion del combustible, y si gasea fijate que el relanti no se obstruya con residuos
hace 5 meses
luisQue te revisen el tps , a mi me paso igual y solo es eso , vale entre 20 y 35 mil es rapido
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · wagon 1.6 · 315000 kms
Hola corsa 1.6 2007 8 v. A gnc. Le hice la tapa. Arbol de levas nuevo letra B ,no tenia presion aceite. Cigueñal completo,. Bomba aceite nueva Falone... ahora arranco se acelera a veces y hace ruido a botadores excesivo. Lo perjudica en algo. Gracias
BU
buzaArgentina
hace 5 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Puede ser que se le puso un aceite inadecuado al motor, no esta lubricando correctamente y si daña las partes internas , arbol de levas etc.
hace 5 meses
buzaHola ricardo. Gracias saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según buza, el autor del problema) 
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Prova con un aceite mas pesado
hace 5 meses
buzaHola misil eso lo que voy a colocar. Gracias saludos
hace 4 meses
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Si el clima es frio lleva aceite multigrado 5w 30 y si es calido 5w 40
hace 5 meses
buza. Bien ,. Estoy errando el aceite. El motor esta con 316000 km. probare con ese api. Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según buza, el autor del problema) 
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Hola le puse elaion 10 40 con un bardahll platinium bien disuelto en el mismo aceite. Voy a 20 50 gracias
hace 5 meses
buzaHola ricardo. Le puse elaion 10 40 con un bardahll platinuim bien diluido con el mismo aceite. Le hice la tapa. Planos al caballete ,arbol de levas letra B marca nacional , bomba aceite falone ,. . . Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según buza, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 2 PUERTAS · 170 kms
Recientemente le Acabo de Hacer el Motor, Pero por problemas Economicos no Pude Cambiar La Bomba de Aceite... Resulta que Cuando el Corsa Calienta me marca en el Tablero la Luz de Aceite pero cuando Acelero se Quita. El Problema Persiste CONSTANTEMENTE... Yo Cambie la Valvula de Presion de Aceite E igual la problematica... Me estan Aconsejando Elevar la Presion de Aceite de la Bomba por que Supuestamente perdio lo que llamamos en venezuela la CEVA... PARECIDO LA BOMBA DE AGUA DE LAS CASAS??... QUIEN ME AYUDA POR FA... ESTOY AL LIMITE...
JO
Jose BolivarVenezuela
hace 5 meses
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Puede ser que se le puso un aceite inadecuado al motor y no esta lubricando correctamente
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jose Bolivar, el autor del problema) 
Remplazar el bulbo de aceite del motor
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jose Bolivar, el autor del problema) 
Le ice el motor completo a un fiat 132 motor 2000. Cigueñal. Bancadas. Levas. Todo y cambie la bomba de aceite pero persiste el mismo problema anterior. Presión de aceite bajo y al acelerarlo llega a 30 y en baja llega a 5 y luego a cero pero una destapa la tapa de las válvulas y le llega mucho aceite. E gastado mucho dinero ya y esto m tiene loco. Q podra ser
hace 5 meses
BetoViejo no se se mucho de mecanica simplemente opino por experiencia, en una oportunidad tuve un problema asi y cambie de todo al final resulto ser el colector de axeite obstruido lo que causo que la bomba no pudiera mover la cantidad de aceite como debia y daba picos de mucha presion y otros de muy baja presion
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jose Bolivar, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas · 188660 kms
Buenas tarde gente queria aberiguar por mi corsa que desde que le hice la tapa de cilindro me consume aceite y liquido refrigerante. Tambien se escucha mucho las valvulas queria saber si puede serla tapa o los aros y como puedo comprobarlo gracias
JL
Jlf.Argentina
hace 5 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2004 · 90000 kms
Como verifico el nivel de aceite de la caja de velocidades Standard en un corsa 2004
CH
christianMéxico
hace 5 meses
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-1
Entra a youtube hay videos al respecto
hace 5 meses
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Tengo un corsa 1300 y me está votando asiente la voiyna ya cambie la q tenia para ver si era y Nana veo que la que le puse sigue igual por favor si alguien sabe q puede ser para solucionarlo yo le agradezco gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas motor 1.6 · 152000 kms
Buenas tardes tengo un problemita que cuando me tardo en cambiar el aceite a mi corsa el comienza a sonar un pistoneo por la parte del carter, cuando cambie correa de tiempo y tensor el mecanico me dijo que tenia juego axial mi carro es automaticome dijeron que pueden ser las conchas desgastadas, por favor me pueden ayudar
CH
CHEOVenezuela
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2003 · 100000 kms
Se paso agua para la caja. Esta estaba rosada. Se le hizo cambio del aceite, pero ahora quedo una falla que el carro no agarra el retroceso? por favor necesito ayuda
LA
la nenaVenezuela
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Que aceite se le puso a la caja ? lleva dexron vi
hace 5 meses
Mejor solución  (según la nena, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 10000 kms
Hola quisiera que me ayuden, mi carro un corsa 2006 se le cambio todos los filtros, el aceite, bujías, kit de distribución y bobina, y aun así el carro tiene ese problema con la revolucion, el problema es cuando está parado o cuando se hace el punto de fricción el carro comienza hacer caballito, otra cosa el carro cuando lo prendo por ejemplo al día siguiente prende pero me mantiene en 1100 de revolución hasta luego de un rato, si me podrían ayudar fuera lo maximo ya he gastado mucho y la economía no da para eso.
TO
tonmilMéxico
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 5 puertas  · 128000 kms
Hola buenas noches, mi corsa es modelo 2004, presente problemas al subir pendientes como si se ahogara o se fuera a apagar, cuando disminuyo la velocidad en algún tope tarda mucho en despegar con la primera y segunda velocidad, me comentaron que era el clutch y ya se lo cambie pero sigue igual, también se le hizo el servicio: se le cambiaron bujías, cables de bujías, filtro de aceite, filtro de gasolina, filtro de aire, se calibraron los inyectores y por ultimo la bomba de gasolina pero aun así sigue igual estoy muy preocupada al no encontrar solución espero puedan ayudarme.
OL
Oli IniestaMéxico
hace 5 meses
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Hola puede ser el sensor de oxigeno q este sucio
hace 5 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Revisa la bobina. Puede que no estén trabajando los 4 cilindros
hace 5 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Revisa que el cigueñal no tenga desgaste e. L punta donde va el piñon... Puede ser que edte fuera de punto
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Egr sucio,o bobina defectuosa. Generalmente la bobina dañada hace explosiones a bajas revoluciones y pierde fuerza
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Ya checaste catalizador, yo tengo un problema parecido, ye diagnostocaron que esta tapado el catalizador, yo le cheque en un taller profesional todos los sensores y piezas del motor y no hubo falla, el síntoma que yo tengo esque se esta calentando de 1 a 5 grados mas por lq temperatura del catalizador tapado y el escapé esta haciendo más ruido, y oviamente no tiene fuerza, tarda 2 segundos para agarrar velocidad y en subidas, le cuesta subir por que no hay entrada de aire, el motor se esta ahogando con sus propios gases
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Hola! Gracias a todos por sus sugerencias. Ya cambie mi bobina y mi corsa ya no tiene catalizador...sigo sin resolver mi problema.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Hola malas noticias ya desmadre el catalizador de mi carro, estaba bueno ya que lo hicieron cachitos y nunca salio negro, osea no era el catalizador, sigue con la misma falla, estoy desesperado alguien ya resolvio el problena
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Me sucedio al go similar en mi Corsa, y resulto que era el arbol de levas que estaba desgastado y no funcionaba correctamente las valvulas de admisión y escape de un piston. En pendientes o subidas como sea, no llegaba y se regresaba, solo con impulso lograba subir.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 5 puertas · 5000 kms
Hola yo se me agoto la bateria de el auto y lo pusieron a Cargar a 24 voltios y el auto se le prendio todo luces bocina limpia palabrisas etc. Y cuando lo bajaron. Dejo de funcionar el tablero velocimetro medidor de bacteria, Marca Paso, medidor de nafta y medidor de aceite... q puede tener Los relay de la guantera y de las fusilera estan bien y Los fusibles noc. Q mas hacer xfa ayuda
FL
flakArgentina
hace 5 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Desconecta la bateria y dejala así unos 5 minutos, la computadora se reincia y debe quedar bien
hace 5 meses
Mejor solución  (según flak, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 160000 kms
Hola mi problema es cuando aceleró a partir de la segunda velocidad se empieza a escuchar un ruido (similar al de una moto o como cuando ponen un envase de plastico entre las llantas de una bicicleta) este ruido es muy intenso cuando voy a la mitad de la velocidad en turno incluso cuando ya llevo una velocidad y lo dejó en neutral, esté ruido sólo se escucha cuando voy en movimiento, cuando esta estático y aumento velocidad no se escucha nada, hace 2 meses le hice cambio de balatas y tambores no se si esto tenga que ver, debido a esta falla también checaron la caja de velocidades encontraron una pequeña fuga de aceite pero ya lo arreglaron, aún así el problema del ruido continúa, me podrían ayudar?
JA
JazzArgentina
hace 5 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Puede ser baleros de rueda desgastado
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jazz, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, encontraste la solución amigo??
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jazz, el autor del problema) 
Si alguien a dado con el problema por favor ecribir como solucionó, Soy Elis osorio de Venezuela, mi correo elis_osorio@hotmail.com, agradezco de antemano la colaboracion y la ayuda que puedan prestar.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jazz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas · 200000 kms
Q tal amigis!!! Tengo un problema mi carro comenzó a tirar aceite al percatarme de donde era la fuga me di cuenta q era del reten de la bomba de aceite, está bomba no tenía mucho de averse cambiado, la bomba era de marca china me dijeron q la cambiará por la original la cambie y sigue haciendo lo mismo. A que se deberá este problema ???
OC
Octavio VazquezMéxico
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2011 · Classic 1.4  · 400590 kms
Me prende la luz del aceite, acelero y se me apaga. Que puede ser? Puede tener alguna fuga
NE
NelsonArgentina
hace 5 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Que aceite se le puso al motor y que temperatura hay en tu ciudad. El ralenti debe de estar en 800 rpm.
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 30000 kms
Le cambie aceite al motor y al comenzar a recorrerlo se me apagaba en los semáforos pensé habían quedado cambiados unos tubitos que lleva sobre la tapadera del filtro de aire y los cambie pero se aceleró mucho y los volví a su lugar funciono pero siguió acelerado y encendió el check del motor en el tablero
JO
joseGuatemala
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 4 puertas · 6000 kms
Buenos dias! al corsa le he cambiado la junta de la tapa de valvula 2 veces y sigue perdiende aceite el cual sale con mucha presion enchastrando todo, le puse su respectivo pegamento pero no tengo forma de frenar esa perdida, alguna recomendacion?
DI
diegoperaltaArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2005 · Sin cajuela  · 3000 kms
Hola, por favor necesito que alguien me ayude tengo un corsa 2005 sin cajuela 1.8,me comentan los mecanicos que no quema bien la gasolina. Lo que hace el carro es que avienta poco humo negro,huele mucho y tiembla ya le cabie las bujias, la bobina,el sensor de oxigeno,le hicieron lavado de inyectores,le cambiaron los filtros el de gasolina,aire,le cambiaron el aceite le limpiaron el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Ya no se que hacer por favor de verdad necesito ayuda
JE
JessicaMéxico
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Cambiale el sensor de oxigenooo, es el que se encarga de la cantidad de humo que sale del vehiculo, primero prueba con uno de algun amigo.
hace 5 meses
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-1
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Revisale los cables de las bujias q no esten defectuoso si la bobina esta mandando bien y las bujias son nuevas quizás sea eso o el sensor del damper q no esta correctamente en posicion
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Amigo eso tiene q ver con el sensor de temperatura
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Amigo revisa el cableado que va a los inyectores y conectores que están alrededor, mi corsa 2004 estaba con problemas de gases a pesar de estar rineado y al cambiar los conectores mejoró hasta el consumo de gasolina mejoro y el relenti
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2003 · 184000 kms
Estimados, me llamo Patricio y soy de Chile. Hace poco me compre una Chevrolet Corsa pickup 1.6 Bencinera. Le hice una mantencion rapida, le cambie: aceite, filtro de aceite, bujias, cables de bujias, filtro de aire, filtro de bencina. Se detectaron algunos problemas con el ralenti, por lo que se limpio el cuerpo de aceleracion, y se cambio la valvula iac y el sensor de oxigeno. Sin embargo el ralenti es demasiado inestable: va desde 500 a 1300rpm. La aceleracion en primera es erratica, por lo que pense que podia ser el sensor tps. Al cambiar este sensor, los problemas se acentuaron, por lo qu…Leer completa
PA
PatNarChile
hace 5 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
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Soy de Perú ese mismo problema me pasa con mi corsa evolution 2005 1.8 combie lo mismo ke tu en la entrada de los cables que ke van a la computadora los desmonte y cambie los sencillos viejos por unos nuevos y hasta ahora un por deeses chau problema
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2009 · 4 puertas, full, motor 1.8 · 130000 kms
Hola, tengo el problema que me pierde aceite de caja por el retén del semieje del lado conductor. Lo cambie tres veces con tres mecánicos distintos y cada arreglo me dura no más de 8 meses y vuelve a perder. Siempre le colocaron el retén original GM y las tres veces, los mecánicos dijeron que el semieje esta sano. Ahora pierde otra vez, y honestamente quisiera saber por qué no se soluciona. Gracias
GU
GustavoArgentina
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Debe ser que la barra homocinetica tuvo un golpe que a simple vista no se nota y gira exentica dañando el reten prematuramente.
hace 5 meses
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Lo comentè con mi mecànico y lo va a revisar en estos dìas. Puede que sea eso, de lo contrario es un misterio.
hace 5 meses
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Tiene que desmontar la barra homocinetica y subirla a un torno para verificar si esta golpeada y gira excentrico
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 5 puertas activo motor · 427000 kms
No enciende No aparece el check ni el foco del aceite
ED
edisonEcuador
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas, si las luces estan debiles y amarillentas ,los wipers van lento ,si ya tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
hace 5 meses
Mejor solución  (según edison, el autor del problema) 
Es problema en el tablero de instrumentación, c el tiempo se va desarrollando, abrir el panel y conectar bien
hace 5 meses
Mejor solución  (según edison, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas full · 200000 kms
Hola tengo un corsa 2003 el alternador dejo de funcionar y se le cambio el regulador de voltaje, y ahora no enciende, no anda el cierre centralizado, no andan las luces, no anda la calefacción y en el tablero me prenden las luces de la presión de aceite y la luz amarilla alguien me puede ayudar?
RO
roxyArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Si las luces esta debiles y amarillentas, los wipers van lentos ,si tiene mas de año y medio de uso , es la bateria.
hace 5 meses
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Hola ROxi, tú Carro tiene el problema en el tablero de navegación, golpealo y verás q te encenderan todas las luces de ignición. Yo lo abrí y eso era, la peineta de acople se afloja c el tiempo, sólo póngale bien metida c fuerza hasta q suene un Click , suerte.
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 3 puertas  · 162000 kms
Buenos días, cambie el aceite de mi corsa 1.6 año 2005, en el lubricentro le pusieron 4litros del elaion f10, al andar unos cuantos km y la temperatura del auto levanta a lo normal la luz de la precisión de aceite se enciende y se apaga cuando el auto esta sin rodar queda prendida. Antes del cambio de aceite no hacía esto. Será que lleva otro aceite de otra viscosidad?
MA
Maxi srzArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Debe ser que no es el aceite adecuado, que temperatura ambiente hay en tu ciudad ?
hace 5 meses
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Hola, la temperatura es de 20 gc, el aceite debería ser con mayor viscosidad?
hace 5 meses
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Con esa temperatura ,debe de usar aceite multigrado 5w 20
hace 5 meses
Mejor solución  (según Maxi srz, el autor del problema) 
Revisar el bulbo de aceite... ami me rompieron uno cambiando aceite, revisalo.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Maxi srz, el autor del problema) 
Buenos dias, tengo una Corsa Wagon 2005 1.6 N, tiene 217.000 kmts, el ultimo cambio decidimos con el mecanico ponerle aceite Total 5 w 40, les cuento que entre cambio y cambio no me consume ni una gota de aceite, de hecho compre 1 lt para tener de repuesto y no lo use, me tiene bastante extrañado, soy el 2do dueño pero no creo que haya sido abierto el motor, me conviene ponerle un aceite mas espeso?
hace 2 meses
marco benavidesPor el kilometraje deberias usar mas espeso, pero si te anda bien, todo depende de el aceite k halla utilizado anteriormente el motor eso le da la vida al motor,.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Maxi srz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Maxi srz, el autor del problema) 
De ninguna manera , la diferencia es la calidad del aceite , los motores modernos usan aceites multigrados sinteticos toda la vida util del motor, independientemente del kilometraje que tenga. El aceite es la sangre de un motor , mientras mejor calidad se le ponga menos desgaste presentan ,mantienen un magnifico rendimiento, no suben la temperatura en exceso.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Maxi srz, el autor del problema) 
Muchas gracias maestro, saludos
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 5 puertas · 112 kms
Hola tengo un corsa 96. El cual estaba el aceite con agua lo lleve al mecánico y le cambio junta nueva bujías ,aceite y filtro aparentemente estaba listo y ahora me dice que no da chispa en las bujías. Podrían ayudarme en decirme que puede ser el problema desde ya muchas gracias
FL
florArgentina
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Revisa cables de bujias, y bobina
hace 5 meses
mariangelBuenas he visto que sabe de corsa mi carro corsa lo anille dos veces por un bote de aceite por un cilindro y sigue igual bota aceite por el mismo cilindro pero no enchumba la bujia no se que sera si me puede ayudar
hace 4 meses
Mejor solución  (según flor, el autor del problema) 
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Me pasaba igual, y la era la bateria totalmente dañada tuve que cambiarla
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · corsa 2 motor 1.8 · 90000 kms
Hola gente...a ver quien me puede desasnar, tengo un corsa 2 y nunca le controle ni cambie el aceite de la caja, como hago cualquiera de los dos pasos??? slds julio.
JU
julioArgentina
hace 5 meses
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-1
Entra a youtube hay videos al respecto,consultalos.
hace 5 meses
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Ok gracias ricardo tendrias el titulo de como figura.
hace 5 meses
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Que transmision tiene std. O automatica
hace 5 meses
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Transmision comun ricardo.
hace 5 meses
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
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No aun lo lo he resuelto...graciqas slds.
hace 5 meses
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas · 102000 kms
Hola, compré hace poco un corsa del 2011 con 102.000 km. Mi duda es respecto a que aceite me recomiendan usar? Me recomendaron un 10/40 Semisintético. Que piensan? Recorro aproximadamente unos 17.000 km al año. Gracias!
JO
JoacoLUruguay
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Los actuales aceite multigrados se recomiendan de acuerdo a la temperatura ambiente del lugar donde circulan. Pueden ser minerales y se cambian cada 5,000 KM. semi-sinteticos y se cambian cada 10,000 KM. y los mejores , sinteticos que se cambian cada 15,000 KM. mientras sean de calidad certificada por el fabricante ,las marcas pueden variar, las mejores son americanas.
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · 125000 kms
Ya se cambio las juntas y la cabeza se resano, la bimba de agua sirve y el termostato ya mejor se lo quito el mecanico a juicio de ellos pero eso ya tiene tiempo el problema esque ahorita al salir de la falla mecanica se sigue calentando ya se hizo cambio de aceite juntas fundio dos veces el bulbo porque no entra a tiempo la temperatura...ya no se que hacer
MO
MONAMéxico
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · wind 1.0 mpfi · 250000 kms
Hola, agradezco si me pueden ayudar... compre un wind 1.0 mpfi en febrero y me tiene a mal traer desde entonces... al mes de comprarlo resulta que el auto se quedó y le tuvieron que cambiar los inyectores, posterior a eso todos los sensores, se reseteo la computadora, le volvi a cambiar los inyectores y nada!!! Cada 1000 kilometros el auto empieza a quedar acelerado o a funcionar en 3, dependiendo si esta frio o no,incluso a veces da tirones, y coincidentemente cuando mido el aceite en frio noto que el nivel de aceite subio y tiene olor a nafta... y si saco las bujias estan humedas, entonces v…Leer completa
MI
MileneUruguay
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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-1
Revisa el regulador de presion de combustible
hace 5 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Ya lo cambiaron... ya no se que puede ser... estoy pensando si serán los inyectores que los tenga q cambiar de nuevo xq sean malos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Puede ser aros y está pasando el combustible al aceite, es muy raro que suceda eso
hace 5 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Yo tengo un opel Corsa motor 1.8
Y según esta reparado pero me moja una buija y echa humo que puedo haver
hace 5 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Quizás tengas q hacerle el motor ya q de repente los aros ya estan aislado quizás asta te pierde fuerza el carro
hace 5 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
No pierde fuerza... y el motor está hecho de hace 6000km
hace 5 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Tomas quizás no sea tan grave puede ser q tengas 1 inyector susio mandalos a lavar si persiste el problema ya tendras q mandar a rectificar la camara y revisas sis los pistones tienen juego dentro del multiple esperemos sea la primera occion
hace 5 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Hola yo tengo un corsa 1000 mod 2000 con el mismo problema y logre ver que los inyectores inyectan los cuatro a la vez por eso las fallas y el combustible en el aceite pero no encuentro la solución al problema, el sensor del cigueñal esta bien
hace 5 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Hola estoy teniendo problemas similares con mi corsa 1.8 mod. 2003, le repare el motor, al encender, se escucha parejo, el problema comienza al caminarlo empieza a hacer explosiones, a jalonear, pierde presión y por ultimo se apaga. (ya cambie sensor kran o de ciweñal, la válvula de marcha mínima) cable de bujías, si alguien sabe que puedo hacer se lo agradecería mucho. Saludos y suerte.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · Swing 1.6 Full 4 Puertas · 85000 kms
Tuvo un calentón a los 20 km de viaje, debí llamar la grúa. El mecánico dijo termostato y lo cambió. Después noté que me consumía refrigerante, revise mangueras y apreté dos abrazaderas flojas con escape. Entonces cambié aceite Helix HX7. Pero todavía consume refrigerante, viaje 300 Km y llegue con el deposito seco, aunque no se recalentó el motor. Rellené deposito Al medir nivel de aceite aparece espuma, como chocolate. Aun en viajes cortos baja 1 a 2 cm. El refrigerante. Nunca he usado agua, siepre relleno con coolant. Ayuda por favor. Gracias
Rulo

,
RU
RuloChile
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Eso es culata, se paso el refrigerante al aceite tendras que hacer semi ajuste
hace 6 meses
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 5 puertas 1.4 · 336000 kms
Prendo el auto y después de 30minutos andandolo y se me prende la luz del la bomba del aceite y luego cuando estoy parado en el semáforo arrancó y se empieza aogar y se para intento arrancarlo pero no quiere tengo q dejar pasar 10 minutos y arranca de nuevo q será lo q le pasa?
AL
Alejandro.cArgentina
hace 6 meses
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Se le cambio la bomba de aceite ? por norma al ajustar un motor se debe cambiar por una nueva. Puede no estar lubricando correctamente , se calienta y lo protege la computadora apagandolo.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Alejandro.c, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 · 10000 kms
Tengo un corsa 2006 venía bien sobre la carretera y de repente al hacer el cambio de 2 a primera como si se hubiera caído la palanca ya no entraron las velocidades y si acelero no da como si no tuviera potencia
CA
CarolMéxico
hace 6 meses
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Debe ser que el clutch se daño. Hay que cambiar el kit completo , el olor a quemado es del disco del clutch.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Carol, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2014 · 4 puertas classic · 60 kms
Hla grupo tengo una perdida de aceite x los retenes de el arbol de leva ya cambie 3 veces y no hago ni 1000 km q pierde de nuevo y los mecanicos cada ves q lo llevo me cobran 5000 ni reconosen q algo no miraro ya voy gastando 15 lucas y no tengo solucion y me dijero q tengo problema en el arbol de leva y el auto es 1.4 con 60.000 km 2014
HE
hectorArgentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Puede esta girando excentrico(doblado) el arbol de levas y eso ocasiona el desgaste irregular del reten ocasionando la fuga de aceite.
hace 6 meses
RaulssantoBuenas tardes Ricardo te consulto por que me pasa lo mismo ya le revisaron el árbol y está perfecto la válvula no está tapada funciona bien le cambiaron tres veces y diferentes retén no se que más hacer todo lo que hice y termina siempre igual perdiendo aceite por el engranaje de arriba todo empezó cuando le cambie la Correa con ruleman el auto funcionaba perfecto
hace 3 meses
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
ricardoYa se le cambio la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) puede estar mala y acumula presion interna ocasionando fugas de aceite , esta en la tapa de punterias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Hola hecrtor a mi me esta pasando lo mismo le hicieron el cambio de Correa y empezó a perder ya le revisaron el árbol de levas y está bien le revisaron la descarga de gases y no está tapada...vos lo pudiste solucionar???? Me está volviendo loco
hace 3 meses
hectorHla raulssanto todavia no puedo solucionar el problema ya llevo gastado 22 lucas y el problema sigue
hace 3 meses
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 250000 kms
Hola al corsa le hice el motor 0km lo desarm xq fumaba yaq estaba lo hice completo desd ay m gasta el arbol d levas y los valancines siendo q nunca tuve problema en estos 2 anos qlo tengo. Lo desarme yle cambie la leva los balancines y los botadores originales ym iso lo mismo al mes y medio
NA
NahuelArgentina
hace 6 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2014 · 4 puertas classic · 60250 kms
Hl me pierde aceite mi classic x los retenes donde va la correa de distribucion me cambiaron tres beses lo retenes y correa de distribucion ni hago 400 km q empieza a filtrar y me llena de aceite la correa de distribucion x lo cual tengo q cabiar todo de nuevo necesito una solucion nxq los de el taller me arrancan la cabesa con los precios y me dejan lo mismi con es perdida gracias
HE
hectorArgentina
hace 6 meses
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Debe ser que le ponen retenes de mala calidad o no son de la medida exacta, consiguelos en marca federal mogul son de muy buena calidad.
hace 6 meses
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Hola,tengo el mismo problema y compre los mejores reten al menos asi me los vendieron,,,pero sigue perdiendo aceite en la correa,,si tienen solucio les dejo mi correo...yanezmario35@gmail.com,gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Hay que cambiarle la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision, debe estar tapada y se acumula presion interna en el motor ocasionando fugas de aceite , es economica y facil de cambiar
hace 4 meses
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · Corsa swin 1.6  · 178000 kms
Mi vehículo ( chevrolet corsa swin 1.6 año 2002)comienza a tomar temperatura y a hervir el agua en el deposito estando en movimiento y al no estar en movimiento , se cambió bomba de agua correas, termostato, bulbo de aceite se limpió cuerpo de aceleración se cambió bujías aceite y líquido refrigerante y siguió con el problema necesito oritacion por favor de antemano muchas gracias
VI
VichoChile
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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-1
Hay que cambiar la tapa del radiador, no esta sellando correctamente y fuga presion al deposito de retorno. Consiguela de la misma capacidad de libras de presion de la original
hace 6 meses
chingeYo cambie la tapa del deposito y me dejó de hacer eso suerte
hace 9 días
Mejor solución  (según Vicho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Vicho, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 200000 kms
No se que aceite ponerle a la caja de transmisión del corsa evolution 2005 con 200000km de rcorrido ayudenme por favor
AN
AnibalArgentina
hace 6 meses
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No mencionas que tipo de transmision tiene. Si es estandar 70w90 y si el automatica dexron vi
hace 6 meses
Mejor solución  (según Anibal, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas lujo electrico full  · 140000 kms
Por que cuando va en marcha el carro y de repente freno parpadea la luz de aceite
CE
CesarMéxico
hace 6 meses
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1. - puede ser que esten bajas la rpm,2. - aceite inadecuado, 3. - sensor de presion de aceite defectuoso, 4. - bomba de aceite con baja presion.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 3 puertas gl mpfi 1.6 · 175000 kms
Hola, tengo un problema, compre un auto usado y a la semana empezó a salir un poco de humo con olor a aceite quemado y a un poco de combustible, es nafta 1.6. Le hice el cambio de aceite y filtro y en cuanto pueda le voy a cambiar la correa de distribucion, el muchacho al que se lo compre me dijo que hacia 6 meses le cambio la correa. Estoy preocupado porque siento que fuma un poco. El motor no golpea y la temperatura esta como corresponde. ¿Que puede ser?
JA
javierArgentina
hace 6 meses
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Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) debe estar defectuosa , esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision, es economica y facil de cambiar.
hace 6 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas swing · 118000 kms
Tengo un corsa 2005 4 puertas lo compre hace poco...ahora la luz del aceite queda encendida y a veces se apaga tambien noto que suenan las valvulas y temo que sea la bomba de aceite que no este trabajando...
Habra algun problema en seguir andando asi??
JU
Juan carlosChile
hace 6 meses
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Claro que es un problema andar así se te puede fundir la maquina. Llévalo al mecánico que te vea la maquina, porque suena y habrá que cambiarlas, que te vea la bomba de aceite que de pronto es de cambiarla y se soluciona el problema, el cambio de aceite es importante cada cierto kilometraje, tienes que ser estrictamente cumplido.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Juan carlos, el autor del problema) 
Puede ser la bomba de aceite oTambién puede ser que un metal de bancada que tenga un desgaste excesivo y por ahí se escape la presión de aceite y te enciende la luz testigo en el tablero
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan carlos, el autor del problema) 
Me pasó algo parecido. Revisé los cables de las bujías para ver si hacían buen contacto y sorpresivamente se solucionó. Aún lo estoy probando pero ya no se enciende el testigo del aceite.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 186000 kms
Hola. Al hacer contacto no me enciende la luz de aceite. Pero todas las demas si. Y a veces prende con una luz muy baja. Que podría ser?
NA
NatalyChile
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Revisale el fusible de la misma luz a ver si es eso o a lo mejor se te debe estar por quemar el foquito indicador del tablero
hace 5 meses
Mejor solución  (según Nataly, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas diesel · 111111 kms
Hola tengo un corsa diésel se le hiso el motor, pero ahora no lubrica arriba en las valvulas que puede ser ya que ni siquiera prende la luz de aceite...
LU
luchoArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas motor 1.6 · 200000 kms
Hola buenos dias bueno la luz se enciende pero cuando pasa las 1000 revoluciones se apaga pero cuando se calienta se enciende el panel completo y deja de funcionar al paso de una hora se enfria y vuelve a dar conexión se le cambiaron los pistones, anillos, metales, empaquetadura de pulatas y bujias pero el problema sigue si pudieran ayudar ya que no se como lo puedo solucionar saludos gracias
VI
ViviChile
hace 6 meses
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Se le cambio la bomba de aceite ? cuando se ajusta un motor se tiene que cambiar.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Vivi, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3p 1.6 8v naftero · 143200 kms
Hola, mi corsa lo prendo y en 5 minutos empieza a levantar temperatura, el electro arranca y después aumenta su velocidad, tiene agua que también empieza a burbujear. No se que puede ser. Hace 15 días le cambié aceite y filtros. También limpia inyectores. Además lo escucho raro. Como si golpeara algo.
AG
AgustinArgentina
hace 6 meses
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Amigo quizás tienes el radiador susio tienes q mandarlo a limpiar bien y el busbujeo puede ser q tienens alguna entrada minima de aire en anguna manguera eso hace q el carro se recaliente y el sensor no mande bien la señal al electro prueba la limpieza sino tienes q cambiar el sensor q esta defectuoso muchos recomiendan desconectarlo y trabaja libre desde q enciendes pero es molesto ya q le aviso de cheke motor no te va a dar si el carro presenta otra anormalia lo mejor es limpialo y si no resulta remplasar la valvula
hace 5 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Gracias amigo, al final fue que la bomba de agua se aberio, al parecer se descalibro u se rompió la turbina de plástico, y de paso cambiamos el termostato ya que este fue vaciado (paso directo)
hace 5 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 3 p mpfi 1.6 mod  · 200000 kms
Le cambie bujias ,cables paso a paso pero las bujias se mojan con aceite y ahora no quier arrancar y hace explosiones
PE
pelado chaltenArgentina
hace 6 meses
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Me pasa lo mismo por ahora puse unos alargues si fueran aros ,,estaria humeando. Pero por lo visto pasa el aceite desde tapa. Estoy averiguando eso
hace 6 meses
Mejor solución  (según pelado chalten, el autor del problema) 
Debe ser que se te corto el arbol de levas
hace 6 meses
Mejor solución  (según pelado chalten, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 3 puertas · 120000 kms
Hola, querua saber si me podian ayudar, mi corsa parece q anda en 3 cilindros, le cambie los cables, las bujias y se escucha igual, sale humo blanco del escape y ahora se me evapora el agua en un toque, queria saber que podia hacer, le medi el aceite y esta bien.
LE
LeonelArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Soplaste la junta de tapa de cilindros.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Gracias sisi me paso eso
hace 6 meses
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · classic 8v 1.6 aire direccion · 200000 kms
Hace unos dias vi q iba consumiendo aceite y no lo perdía pero hoy lo viaje y controle el aceite y estaba bien pero empezó a golpear cada ves mas hasta q no arranco mas a la 2 hora lo arranco y golpea muchísimo q podra ser?
GO
gonzoArgentina
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8 · 126000 kms
Cuando paso a segunda velocidad no entra suave, si no que hace una especie de ruido y es cuando entra, tengo ke esperar casi a que el auto pare para ke entre sin hacer eso. Lo curioso es Ke cuando anda frío o con poco tiempo de manejo no lo hace, solo cuando ya anda más caliente.
Que puede ser ya cambie el aceite de la caja
Un mecánico me dice ke puede ser el embrague otro que un sincro... Que puedes ser? De antemano gracias
PI
PichMéxico
hace 6 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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A mi me pasa el mismo problema pero cuando pongo la primera,tengo un corsa l1.3 97
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pich, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · 1.8  · 1300000 kms
En las mañana prende a la primera, después de un rato lo quiero prender y me cuesta, después que prende el rpm se sube y se baja y tiembla ya le hice el cambio de aceite y las bujías los filtros necesito ayuda no he lavado los inyectores y tampoco he cambiado los cable de las bujías puede hacer este el problema
SA
SamyMéxico
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $ 150.00 en aurera,walmart, autozone.
Si no mejora cambiale los cables de bujias.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Samy, el autor del problema) 
Gracias ya limpie el cuerpo de aceleración y si sirvió también le voy a limpiar los inyectores gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Samy, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puertas se mi full · 147000 kms
No encuentro donde se ubica el deposito de aceite de caja y no sube en subida y no toma la marcha primera ni menos segunda ,pueda que a lo mejor sea el embrague necesito orientación por favor gracias
MI
michaelChile
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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No se donde queda el deposito de aceité de caja del corsa 1.4
hace 5 meses
Mejor solución  (según michael, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 5 puerta corsa 1.8 · 500000 kms
No se que tipo de haceite lleva la caja de velocidad
EM
Emiliano Argentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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El aceite para caja de cambios es de color rojo sintético 75/8 sintético, otro aceite no sirve daña la caja,y su capacidad de llenado es de 11/2
hace 6 meses
Mejor solución  (según Emiliano , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 1.4 .. 4 puertas · 113090 kms
En ocasiones mi carro se apaga solo... Y en varias veces aparece en el trablero La bateria y la figura de aceite luego de eso el carro no acelera suelto el embrague y en carro vuelve acelerar... Por favor me podrian ayudar con este problema.
JA
Javi salazarEcuador
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · Corsa dos · 100000 kms
Gasta aceite en viajes largos
DI
DiegoArgentina
hace 6 meses
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Es normal un consumo razonable , hasta motores nuevos presentan consumos de aceite. Usa aceites de mejor calidad , cambia la valvula pcv , y disminuira el consumo de aceite.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puertas, base, 1.6 · 208000 kms
Buenas tardes, mi problema es q el agua se evapora en un corto trayecto (aclaro q no tengo perdidas por ningunas de las mangueras), la temperatura del auto se mantiene en los 90 grados pero me doy cuenta de la falla con el andar y el sonido del motor, hoy cuando lo arranque salia mucho humo blanco por el escape, le mido el aceite (la ion F30) y observo q estaba color blanco, lo dejo apagado y despues de 6hs lo quiero volver arrancar y directamente no enciende,cuales pueden ser los causales?? Estoy atento a sus respuesta.
DA
DanielArgentina
hace 6 meses
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DANIEL te comento a mi entender se te quemo la junta de tapa de cilindro.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Mira por lo que dices del aceite es ruptura de empaquetadura de culata y con respecto a la perdida de agua no necesariamente es visible, ahora ojo cuando desarmes revisa la culata en caso de que este torcida.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Este auto,particularmente sopla la junta de tapa de cilindros en el cuarto cilindro,por eso el vapor y no encontras perdida de agua,ademas lo del aceite,cuando se mezcla con el agua se emulsiona y se forma con ese color,rectificar plano,juntas y bulones y listo.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Trade. Amigo esa es la forma de solucionar ese problema. Lo mas comun que tiene que lo evapora por el escape y falla un cilindro.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Hola alejandro,claro,lo que no sabemos si daniel puede darse cuenta que en realidad si no arranca ,es por que se le llena el cilindro de agua ,si fuese poco el agua que le entra una vez que arranca la vaporiza,pero bueno el tema esta x ahi,esperemos lo solucione.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1.8 · 1200 kms
Tengo un problema con mi carro por lo que necesito hacer el cambio de aceite, la ultima vez que lo hice me recomendaron que lo volviera a cambia a los 5000km pero ahora ya no trae aceite y apenas lleva 1200km y le habia puesto 10w40... ahora me recomiendan que le ponga el mismo o el 20w40
Cual seria el ideal o que otro sugieren seria mejor???
IS
IsabelMéxico
hace 7 meses
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Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , por eso lo consume esta muy grueso y dificulta la lubricacion.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Isabel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas 1.6 · 80000 kms
Si lo llevamos al taller le cambiaron la correa de distribución , bomba de aceite y de primero era muy lento en las subidas incluso ahora ya en hacerlo partir en 1 y 2 es lento parece un cacharro el mecánico no le pueden encontrar el problema también le iba hacer un scanner y el auto no lo reconoce y el motor está bueno como nuevo dicen q el auto está bueno en general soy segundo dueño el anterior lo tenía muy buen cuidado. Espero sus respuestas gracias
NI
NicoChile
hace 7 meses
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En la admisión lleva el sensor de flujo de masa de aire revísalo puede ser eso la falta de potencia(en la goma entre el filtro y la mariposa de aceleración) y con respecto al escáner puede faltar una masa en el enchufe de diagnostico con el mío pasaba lo mismo y me asesore por internet
hace 7 meses
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Si hace unos días le cambiaron el sensor de flujo de aire y no aún sigue lentísimo :/ no se que será la falla
hace 7 meses
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Amigo puede ser la chaveta del cigueñal. Se rompe y no se nota. Pierde el punto. Tienes q sacar el piñón de cigueñal. M tinca q es eso ya q m ha pasado en dos corsas
hace 7 meses
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Si amigo le revisaron el punto está bien
hace 6 meses
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
No avanza casi nada ni 1y 2 no tiene fuerza
hace 6 meses
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema)