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Problemas y fallas de Aceite del Chevrolet Corsa

hay 365 casos reportados (de los 4592 problemas del Corsa)



¿Problemas con un Corsa?Compártelos

hace un díaArgentina
Chevrolet
Corsa
classic
2015
0
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Aceite al minimoSolucionado

Medi el aceite y estaba al mínimo sera común por falta de acentamiento eso fue lo que me dijeron el el servís o que problema tendrá. Apenas tiene 8 kilómetros no le ice el servis todavía   -  sebastian
1
No se preocupe es normal ; sin embargo estar pendiente que no se baje del nivel minimo...  - albertomendoza (hace 7 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
0
Gracias amigo lo voy a seguir revisando saludos  - sebastian (hace una hora) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
hace 5 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas aadd 1.6
2006
0
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Aceite arriba en la parte de las bujias y empastamiento de las mismasSolucionado

Que tal buenos días! mi consulta es por que yo le mande a hacer a mi corsa el motor hace menos de un año y ahora sube aceite a la parte de arriba del motor donde están los cabezales de los pistones donde están los agujeros de bujías por lo tanto me empasta las bujías quisiera saber cual seria el problema y que solución abría! desde ya muchas gracias   -  alex
hace 5 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas aa/dd 1.6
2006
0
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Sube aceite a la parte de arriba del motorSolucionado

Que tal buenos días! mi consulta es por que yo le mande a hacer a mi corsa el motor hace menos de un año y ahora sube aceite a la parte de arriba del motor donde están los cabezales de los pistones donde están los agujeros de bujías por lo tanto me empasta las bujías quisiera saber cual seria el problema y que solución abría! desde ya muchas gracias   -  alex
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Por favor alguien tiene idea que puede ser desde ya muchas gracias  - alex  (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex , el autor del problema) 
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Desgaste prematuro de los aros. No es una buena señal. A mi me paso lo mismo y ahora tengo que hacer de nuevo un cambio de aros.  - sixto 2 (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex , el autor del problema) 
hace 8 díasChile
Chevrolet
Corsa
1.6
2004
0
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Sobre calienta el aguay temperaturaSolucionado

Hola a todos espero q me puedan ayudar:
Tengo un corsa año 2004, motor 1.6 cc y de un día para otro se empezó a subir la temperatura, al revisarlo me di cuenta q sacandole la tapa al al radiador y dejando 2 minutos empieza a a burbujear y salir el agua x esta misma, siendo que la temperatura del marcador nisquiera llega a 1/4 osea es inmediata el signo. El aceite es abien y el u el radiador se envio a revisar. Saludos y gracias   -  seba
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Hola, revisa que la temperatura del motor este pareja en todos los circuitos, sobretodo en el termostato y bomba de agua, o lo otro sería por problemas en la empaquetadura de culata, se está pasando la compresión al circuito de agua.  - Adrian (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
hace 8 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas, automatico
2004
0
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Neutralizo la cajaSolucionado

Buenas tardes, me gustaría saber que podría hacer hace un año le hice la caja a el corsa 2004 automático, y hasta la fecha no había presentado ninguna falla, el aceite exacto. Y al salir de mi casa sin agarrar mucha velocidad el carro no hizo el cambio de velocidad y se neutralizo no tiene ningún sonido solo que ahora esta totalmente en neutro. Cual podría ser la falla. Porque no tiene sonido la caja siempre responde bien.   -  Marcia
hace 9 díasEcuador
Chevrolet
Corsa
1.8 4 puertas full
2004
0
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Fuga de aceiteSolucionado

Hace tres semanas cambie el aceite... y comenzo ayer a sonar los prepulsores y verificamos y me e quedado con un litro de aceite ,, por que se me a consumido tan pronto mas de la midad del aceite y no hay humo necesito su ayuda...y comenzo a salir la alarma en el tablero indicandome el motor   -  tim tim
hace 10 díasMéxico
Chevrolet
Corsa
confort 1.8
2006
1
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Falla al arrancar por las mañanasSolucionado

Para arrancar el motor en frio por las mañana necesito darle varios intentos (entre 7 y 10 intentos) y cuando va arrancar necesito ayudarle con el acelerador. Durante el dia no presenta esta falla nada mas por las mañanas. La bomba de gasolina , el sensor de oxigeno se los cambie son nuevos, lo afine le lavaron los inyectores, cambie filtros de gasolina , aire y aceite y la falla continua ahora el mecanico quiere cambiarle el regulador de gasolina. Me pueden ayudar, de antemano muchas gracias.   -  Juan
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Me pasa lo mismo alguien ya te dio respuesta o ya sabes que le pasa a tu carro ?? el mio es un corsa 2005 pero hasta tu modelo son iguales  - Jose olalde (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Sin respuesta todavia, esperamos la ayuda de alguien que haya tenido esta falla  - Juan (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Hola, yo tengo un corsa 2003, y y la solución hasta ahora es que le aplico limpia carburador a la válvula IAC, lo he realizado varias veces, pero sigue el problema, por lo que concluyo que tendré que cambiarla por una nueva, pero ese problema ya lo había tenido hace años y la cambie, y se soluciono el problema, creo que ahora debo hacer lo mismo, tengo una denso, creo que tendré que comprar una original o volver a comprar una denso  - DanteAbarca (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Tambien deben chequear los cables que no esten cortados en el conector  - DanteAbarca (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Recomiendo revisar en you tuve este link para ver problemas https://www.youtube.com/watch?v=nHD1ONxK2Q0  - DanteAbarca (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
hace 13 díasColombia
Chevrolet
Corsa
1.3 gls
1997
0
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La gasolina se me pasa al aceite y lo dañaSolucionado

Hola tengo un corsa 1.3 mod 97 y desde hace unos meses me daña el aceite por que la gasolina se pasa y el cárter se inunda. Le cambio el aceite y alas dos semanas empieza a subir el nivel de aceite hasta que se daña el carro empresa a fallar ya le revise los inyectores en un banco de pruev y están bien ayudenme por favor que puede ser...   -  corsa10
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Lo que te debe pasar es los aros de los pistones estan rotos y pasa para abajo la nafta.  - melina (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según corsa10, el autor del problema) 
hace 14 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas,base,motor 1.0
2000
0
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Enciende la luz testigo del aceiteSolucionado

Compre el auto hace un mes, a determinado kilometraje cambie el aceite (puse elayon f10) no hubo forma de saber el aceite que tenia antes, lo siguiente es que luego de 80kms en ruta cuando frenaba y quedaba regulando la luz encendía, luego la luz encendía cuando queria, (cuando ponemos contacto deberia prender junto con las otras) de momento voy a testear la presión de forma manual con manómetro y cambiando el bulbo. De igual manera el motor se escucha perfectamente sin ningún ruido extraño y la temperatura normal.   -  Corsa00
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Hola el bombillo de aceite debe prender con el switch on si no prende buscala la pera de aceite q esta al lado de filtro de aceite es de un cable desconecte y haga contacto al bloque de motor si esta bien el cableado debe prender el bombillo en el tablero y el problema es de la pera de aceite. Si el bombillo parpadea con el carro prendido hay varias causas para esto por falta de aceite por presion o sea problemas de bomba de aceite lo cual se puede verificar quitando la tapa de llenado de aceite y observar que este subiendo aceite si sube suficiente el problema es de la pera de aceite dañado lo recomendable es q lo hagaa revisar inmediatamente.  - eivar (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corsa00, el autor del problema) 
hace 18 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6 nafta
2007
0
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Sonido a algo que hierve en el escape.Solucionado

Hola amigos, les hago una consulta,, el auto andaba barbaro sin problemas... a las 103.800 le hice el cambio de correa. A su ves el mecanico vio el reten del cigüeñal que tenia una fuga y lo cambio,, pero a los dos dias detecte una fuga mayor de aceite... en el piso,,, y a su ves siento que en el escape, en la parte final del mismo,,un ruido como que algo hierve... que podra ser??
Gracias   -  Emiliano
0
Hola, el ruido en el escape como que algo hierve, sería normal si es agua, porque uno de los residuos de la combustión es agua, por eso que se acumula en los silenciadores y una ves que se calienta se evapora. La fuga de aceite de donde proviene? si es del mismo retén de cigüeñal puede que haya quedado "mordido" en la instalación.  - Adrian (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
hace 19 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
3 puertas
2004
0
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No aplica las velocidadesSolucionado

Saludos aver si alguien me puede ayudar vaje la caja para realizar cambio de estoperas una vez realizado el cambio montamos la caja y no me agarra las velocidades es transmisión automatica nivel de aceite vien y todos los enchufes del sistema electrico estan conectados   -  jfarias01
hace 20 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
life
2010
-1
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Conexion estereo "MAL" , se quemo los 2 cables masa funciones tablero.Solucionado

Hola por conectar mal el estero, mi amigo, tomando como masa 2 cable finos que vienen de la fusilera "10 A" al conectar el estereo se quemaron... de pedo no se prendio fuego el auto porque el fusible estaba "puenteado"... bueno ahora al no existir cable... solo uno que sale del ramal del tablero fino negro y meqdo en la nada y no me funkan las agujas ni marca bateria, ni aceite, ni la aguja del tanque de nafta... alguien sabe como conectarlo'   -  ivans
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Hola ivans te comento hay unas fichas adaptadoras para no cortar cables ni puentear nada. Saludos  - tongas (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivans, el autor del problema) 
0
Como dijo tongas antes, hay formas de hacer la conexion correctamente y que todo funcione como debe ser, incluso las fichas adaptadora que te comentaba TONGAS en el comentario, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /  - TESLA (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivans, el autor del problema) 
hace 21 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
cupe
2001
-1
voto

Ruido taqueteoSolucionado

Buenas amigos podrían ayudarme tengo un problema con mi corsa ya q un día se le daño la bomba de aceite y me dejo botado. A raíz de eso le cambie cigüeñal concha de biela de bancada bomba de agua anillos y taquetes. Todo nuevo. Pero sigue sonando tacataca cuando prende y luego se le quita y cuando anda en primera en una subida suena tacataca. Lo único que no se le cambio fue la leva y los martillos. Sera eso, podrían ayudarme.   -  oscar
hace 22 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa
2002
0
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Sensor de velocidadSolucionado

Amigo scanealo. Me paso lo mismo y la falla es Ausencia de señal del sensor de velocidad. -
Cambie IAC, Bobina, filtro de aire , aceite, y el auto se detiene al bajar una cuesta y doblar se baja la velocidad y el sensor no esta recibiendo la señal. Porque al hacer el scanner con el electrico salimos a probarlo, y cuando anda a velocidad menor a 40km, no le llega señal del sensor,.   -  javito
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amigo a mi me pasaba lo mismo cuando bajaba la velocidad se apagaba el problema esta dentro de la caja es el piñon interno marca kilometro que se daño prueba eso y veras que problema resuelto  - jhon (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javito, el autor del problema) 
hace un mesColombia
Chevrolet
Corsa
corsa evo
2005
1
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Frena y hala hacia un ladoSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi corsa, es cunado va andando a mas de 80 km y freno suavemente se siente halar(tirar) hacia la izquierda, mande revisar el sistema de frenos le cambiaron pastillas y bandas en las 4 ruedas, le cambiaron aceite de frenos y sigue el problema. Agradezco a quien me pueda ayudar pues no se si es el sistema de frenos el que esta fallando o pueda ser otra cosa. Agradezco sus comentarios ,gracias   -  jhon f
hace un mesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.7 diesel 3 pueetas
2001
1
voto

Perdida de aceiteSolucionado

Hola ayer mi marido saco el auto y empezó a perder aceite. Cuando lo va a apagar marcaba,la luz de la batería. Levanta el auto ,y logramos ver q la perdida es por donde esta el alternador. Tratamos de sacar unos tornillos y son imposibles de desenroscar.di alguien m pudiera decir,q parte es o q parte es,se los agradecería
Yo buscando pensé q podía ser el reten del alternador   -  Alejandra
hace un mesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas,base,1.6
1997
3
votos

No me arrancaSolucionado

Buenas ami el corsa me dejo d arrancar un dia no quiso arrancar y lo tuve que llevar de remolque al taller...en el taller me dijeron que le cuesta mucho arrancar por que tiene la junta de la tapa soplada y pierde la compresion...pero lo raro es que nuna recalento y n se mezclo el agua con el aceite   -  Nico92
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6
2005
1
voto

El vehiculo Recalienta con los electros prendidosSolucionado

Buenas mi Corsa 1.6 año 2005 presenta un problema de calentamiento. Le cambie el electroventilador pero antes de que dispare con la aguja marcando la temperatura muy baja el agua del deposito sube de nivel con ganas de calentar en ese momento le vacio agua al radiador e inmediatamente baja el nivel del agua a su normalidad. Le coloque directo el electroventilador, es decir desde que lo enciendo el motor este esta prendido, el reloj marca baja temperatura pero el nivel de agua sube y se repite el ciclo si enciendo el aire es lo mismo hasta peor. La aguja no llega ni a 1/4 y ya el agua sube de nivel. No tiene agua en el aceite, ni visceversa, por lo tanto esta descartado problemas de empaque o camaras. Y no tiene termostato desde hace tiempo. Gracias en lo que me puedan ayudar   -  Luis Godoy
1
Me paso lo mismo a mi corsa le cambié el termostato y listo  - ignacio (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Godoy, el autor del problema) 
hace un mesEcuador
Chevrolet
Corsa
3 puertas motor 1.4
2002
0
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Fuga de aceite por el velocimetroSolucionado

Me podrian ayudar lo q pasa esque comenzo a fugar aceite por el tacometro o velocimetro y las perillas de temperatura y de gasolina no funcionan y las de velocidad se van hasta el tope (200 km) me podrian dar la solucion gracias   -  jorge
hace un mesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6 mpi wind
2001
0
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Retenes de valvulas (creo)Solucionado

Tengo un corsa 2001 mpi 1.6 wind TIENE 139,000 MIL KM bueno mi problema es el siguiente mi auto consume aceite y cuando lo acelero en alto parejo tira humo blanco (no venta) bueno fui a los mecanicos y todos me dicen que son los retenes de valvulas mi consulta es la siguiente hay que cambiarle guias valvulas etc o se le cambia los retenes solo ? hace falta sacarle la tapa de cilindro? alguien sabe de alquier que me pueda cambiar los retenes sin sacar tapa a un corsa
AYUDA quien sabe de alguien que sepa hacerlo lo unico que quiero es no me humee mas cambiandole los retenes y no cambiandole todo que creo que en algun momento lo vendo y no quiero invertirle tanto   -  nicolas
0
Hoy justamente solucione un problema como el tuyo !!!si es problemas de retenes deducir de la siguiente manera...ante de parar el motor lo dejas regulando 10 minutos y dejar descansar por lo menos 5 horas le das arranque sin acelerar y mirar el escape esperar 10 segundos acelerar a 3.000 vueltas si fuera los retenes sale una bocanada de humo...y sigue normal...de lo contrario...tiene un aro roto.  - polamecanico34 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Chevrolet
Corsa
confort 1.8 4puertas
2007
0
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Rumba cuando lo enciendo por el escape y se calineta la maquinaSolucionado

Hace dias note que mi Corsa,empezaba a rumbar, y mas en este tiempo de calor,la temperatura estaba normal hasta medio indicador ,pero notaba que se sentia deamasido
Caliente al abrir el cofre, y que perdia potencia,llegoa a reducir la velocidad iendo en carretera tramo corto y empezaba a vibrar (como tironearse)traigo la caja trasera de humo fracturada un poco,anteriormente limpie el sensor que esta debajo de la caja de velocidades,porque vi que estaba manchado de aceite pero no cambio nada. ¿Podria ser la caja o el catalizador?Les Agradeceria su gran opinion. Saludos   -  elions alexander
0
Mismo problema hasta ahora he limpiado solo el múltiple de admisión y las entradas de vació del TBI por que estaban saturadas de aceite coagulado, limpieza de inyector, y ha mejorado de un 70% a 80% del problema con respecto a perdida de potencia e incluso en mi caso apagones, la vibración en mi caso también es en parte por problemas deterioro de gomas de suspensión entre otros como falta de mantenimiento y cambio de buzos, balancines, centavos, etc. pero el punto es que tu motor necesita ajuste o bien solo mantenimiento correctivo. Saludos y suerte.  - benja (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elions alexander, el autor del problema) 
hace un mesChile
Chevrolet
Corsa
extra
2006
0
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Perdida de aceite por reten de cigueñalSolucionado

Tiene una gran perdida de aceite por el reten del cigueñal se a cambiado 2 veces repuestos nuevos pero persiste la perdida esta tras el volante   -  ruciecito
hace un mesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6
2007
0
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Cargue nafta y no anduvo mas mi auto y corrobore que me cargaron naftaSolucionado

Le hice el motor nuevo, le cambie la bomba de agua y la de aceite. Fui a cargar nafta anduvo unos segundo y no anduvo mas. Arranca y aceleras pero se apaga el motor como que se ahoga, ahora arranca y hace explosiones tira mucho humo negro y se apaga. Ya pase por varios mecanicos y no saben que es!   -  Pablo Etcheverry
hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
3 PUERTAS MOTOR 1.6
2000
-1
voto

Rodamiento cariadoSolucionado

Necesito el rodamiento del eje fijo caja caja sincronica 1.6 rolinera sc06c04lua segun dice en ella TRANSMISIÓN, CORSA, ACEITE, MOTOR, RUIDO, DIRECCION   -  JOHANN
0
Resuelto resuelto resuelto  - JOHANN (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOHANN, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
5 puertas motor 1.6
1997
0
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Baja presion de aceite me marca en el tablero cuando esta calienteSolucionado

El motor cuando esta caliente me baja la presion de aceite lo comprobe manualmente por medio de un manometro ,le cambie la bomba de aceite le revise los metales de la biela y estaban bien igual lo habia cambiado hace un año cuando le hice un medio motor por haberse soplado la junta de la tapa de cilindro y esto me empezo a pasar despues de un cambio de aceite el aceite lo cambie otra ves me dejo de marcar pero ahora empezo devuelta hay alguna valvula reguladora de presion de aceite y si la hay donde esta   -  walter 46
0
A mi me pasaba y fue el cedaso asi le llaman en mexico, se tapo y no circulaba aceite a la cabeza va debajo quitando el carter es como untubo con una rejilla en un extremo, solo tienen que limpiarlo. Ojala y sea eso.  - beto (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walter 46, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
wagon
2008
0
votos

Falla en marcha y regulandoSolucionado

No hace mucho que tengo en mi poder este corsa wagon 2008 sin gas y el tema es que hace una falla si bien no es permanente la hace o bien cuando esta regulando parado en un semáforo o incluso cuando va en marcha, es como si le faltara combustible, hace un corte y si esta regulando baja hasta 600 rpm y va a 1000 rpm, y cuando esta en marcha es como que se queda sin fuerza o le faltara combustible y de repente despega. Consultando con mecánicos ya le cambie cables y bujías, le cambie el paso a paso, ya le hice cambio de aceite y filtros incluso el de nafta, hace poco le hice un viaje no muy larg...Leer completa   -  Tomas
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Pueba cambiando la válvula IAC  - Gerardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tomas, el autor del problema) 
hace 2 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
4puertas motor 1400
2000
0
votos

Se enciende el bombillo de lubricacionSolucionado

Yo vivo en medellin y el carro me funciona muy bien pero me fui para uraba y cuando empecé a recorrer en clima ya mas caliente el bombillo de lubricación empezaba a titilar hasta quedarse entendido. Paraba y revisava el aceite y todo bien lo mismo la temperatura estable pero al parar el bombillo se apagaba y a los barios quilómetros bolbia a encenderse esto ocurrió mientras estaba en tierra caliente pero ahora en medellin me funciona normal me gustaría saber el problema gracias   -  pedro
hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2005
0
votos

Fuga de aceiteSolucionado

En la barra de la dirección existe una fuga de aceite, que se tiene que reparar?   -  Jara 2005
0
Si tienes una fuga de aceite en la caña de la direccion debes sustituir la estopera.  - jmavenezuela (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jara 2005, el autor del problema) 
1
Perdon que es la estopera y es dificil cambirla o reparar  - oscarrosa (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jara 2005, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas , full .1.6 llevado a 1.8
2007
0
votos

No me sube aceite arribaSolucionado

Le puse cigueñal de meriba 1.8 y la bomba de aceite original del 1.6 queria saber si son iguales si es qe por eso no me sube aceite ??   -  daniel
hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas,1.6
1999
0
votos

Puesta a puntoSolucionado

Hola,amigos de los motores,gusto de saludarlos,el vehiculo estaba detenido con el motor encendido,cuando sono un ruido donde va la correa de ditribucion,no se corto,el ruido desaparecio pero el auto ya no tiene fuerza,anda pero no de forma normal,cambie correa,damper,bujias,aceite y filtro de aceite ase unos 2000 kms,¿habra perdido el punto? O sera algo +grave,no tiene ruidos,parte en frio. Nescesito ayuda por favor. Gracias ysaludos,jorge   -  Jorge
0
Hola posiblemente se salto un par de dientes debes ponerlo a punto y si no tal vez torciste alguna valvula no se si te ase esplosiones leves por el escape primero ponelo en su punto correcto  - autotech (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
pick up
2000
1
voto

Chevrolet corsa no tiene fuerza.Solucionado

Hola. Tengo un chevrolet corsa pick-up año 2000 diésel y bueno como dice en el titulo "no tiene fuerza", me explico, en carretera anda bien solo que no tienen la fuerza para adelantar y mucho menos para subir una cuesta con un poco de pendiente en 5ª o 4ª. A fondo.
Me han dicho que puede ser válvulas picadas ya que no quema aceite, lo que descarta anillos, no resbala el embrague, los filtros y el catalítico los reemplace hace dos meses y también le aplique un limpia inyectores. Bueno ademas puedo agregar de que el motor no hace ningún ruido extraño y parte a la primera incluso muy frío. No se...Leer completa   -  Favio
2
Hola la bomba tiene unos tornillos que mueven el punto esta atrasado y la bomba tiene un tornillo de regulasion de caudal y presión esta entre los caños que salen a los inyectores en el medio, dale media vuelta abriendo y proba despues mira el punto  - autotech (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Favio, el autor del problema) 
1
Amigo, a mi me pasò lo mismo, realizè todos los cambios... filtro bencina, bujias, limpieza inyectores y etc. Finalmente me aburri, pues solamente gastaba dinero... finalmente decidi hacer un scanner lo que arrojo un cambio de bobina. La bobina tenia un problema como un cable a tierra, hacia que los 4 cilindros no estuvieran funcionando bien, ya que solamente tenia la energia para 2 bobinas por ende mi vehiculo no tenìa fuerza. Por tanto cambìe la bobina y asunto arreglado, han pasado 8 meses y mi vehiculo anda perfecto... tal vez sea eso...Por eso tambien gastaba mas bencina, por que la bobinas da la chispa y todo el proceso para quemar la bencina... y si no funciona bien, la bencina pasa cruda y sale olor fuerte a bencina. Revisalo. Espero te sirva... chau  - Steffi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Favio, el autor del problema) 
0
Hola amigos a mi me pasa lo mismo con mi corsa super 1997 motor 1000 en primera no tiene fuerza y menos en arribada. No se que sera voy a mandar hacerle un escaner también levanta temperatura ya le mande reparar el radiador si sigue calentando y mas en los semáforos  - michel (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Favio, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
wagon motor 1600
2006
0
votos

Se prende luz de presión de aceiteSolucionado

El aceite no llega al filtro. Cambie bomba, filtro, rectifique tapa, cambie árbol de levas. Explotó el silenciador. El motor anda pero no hay presión de aceite. ¿ Qué puede ser?   -  jorge
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Hola Jorge! Puede ser que no se cargue el circuito y por eso la bomba no impulsa el aceite, probá llenando el filtro con aceite y te comento otro secreto que a veces nos da buen resultado en el taller, sacá la varilla medidora de aceite y por ese orificio mandale aire a presión desde el compresor mientras otro lo pone en marcha, el aire empuja al aceite, éste llega hasta la bomba y se normaliza el sistema. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis  - taller Rally (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
El problema estaba en el caño colector que lleva el aceite a la bomba, no tenía el o'ring!!! Muchisimas gracias por tu respuesta!! Saludos  - jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
1.6
2001
1
voto

Problemas con el arranque y bateria o alternadorSolucionado

Les cuento el problema me partio estando en caliene el motor le costaba partir habia que esperar y era como si se estuviera sin carga la bateria cuento corto hace unos dias no me da arranque le doy arranque con otro auto y parte inmediato le mido la bateria y me da 13.4 andando no mas a lo que puede ser el regulador de voltaje al apagarlo y tratar de darle no puedo como que se descargara la bateria inmediatamente como el motor de arranque pesado y no da al segundo intento la bateria no me da ni para las luces lo otro al sacar mi alternador para chequearlo me di cuenta que el motor de arranque esta lleno de aceite no se que mas hacer   -  luis
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
classic
2011
4
votos

Consumo de refrigeranteSolucionado

Hemos revisado perdidas en mangueras, burbujeo en recipiente del refrigerante, el aceite, radiador, bomba de agua, lo unico que hemos realizado es retirarle el termostato y dejarlo sin el no encontramos marca de sarro o perdida de agua alguna en ninguna parte del motor desde ya muchas gracias   -  oscar
3
Tienes que cambiar la junta de cabeza y revisar que no este picada la cabeza el agua o refrijerante se esta pasando al motor es poco pero pasa agua  - gut42 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa gl
1997
0
votos

Agua en el aceiteSolucionado

Hola amigos necesitos unos consejos se me corto el arbol de leva al medio resulta que saque los tornillos de la tapa para sacar el porta leva y despues cuando fui a aflojar el bulon de la polea del cigueñal se giro el motor y paso el agua al aceite ahora le saque todo el aceite con agua para cambiarlo ahora me pregunto yo al armarlo sera necesario cambiar la junta de la tapa de valvulas o al volver apretar la tapa quedara bien ??   -  mario
1
Hola Mario! Te sugiero que cambies la junta de tapa de cilindros para no tener problemas, de lo contrario el gasto puede ser mayor que solo agregar la junta, recordá que en todos los casos tenés que reemplazar los bulones, también tendrías que controlar el alineamiento del árbol de levas, si se cortó al medio es por que flexionaba en ese lugar. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis Musante  - taller Rally (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
LT
2012
0
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Corsa - Giran las correas pero no enciende el motorSolucionado

Consulta, se escucha el ruido de la bomba de nafta como un silvido, como si cargara la bomba y las bujias tuvieran un precalentamiento; se le da encendido pero giran las correas y no enciende el motor. Tiene, nafta, tiene aceite. Note un color de óxido en el agua del contenedor. Alguien sabra que puede ser?   -  Guillermo
hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1999
1
voto

Me empasta la primer bujiaSolucionado

Hola amigos me pueden ayudar a mi corsa hace tres messes le hicieron el motor despues de un mes empezó a fallar cambie bujias,cables,limpie inyectores,válvula iac y lo raro es cuando saco las bujias la primera sale con mucho aceite y las otras tres normales cambio esa bujia anda unas horas y de vuelta empieza a fallar por favor que puede ser   -  jorge
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Por favor si alguien me puede ayudar estoy cansado de gastar plata y no lo puedo solucionar  - jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Estimado Jorge el problema no es válvula IAC, bujias, ni nada, lo que tienes que cambiar es el mecanico. Después de tres meses de "hacer un motor" no es para nada normal el que salga la bujia con aceite. Esto debido posiblemente a un mal anillado de tu motor, desgaste prematuro de camisas etc.  - make1973 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Muchas gracias la verdad es que ninguno da con la tecla y yo sigo gastando dinero  - jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.6
2001
1
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Mi corsa no enciende la luz amarilla del tableroSolucionado

Resulta que mi corsa al momento de pasarle la llave y ponerlo en posicion on prende 3 luces en el tablero que son la de bateria la de aceite y una amarilla q es la de servicio, una vez pasado a star todas se apagan y el corsa queda encendido ahora el problema es que la luz amarilla de servicio no me enciende en modo on y cuando le doy star no arranca necesito el plano electrico para saber de donde viene esa señal   -  el2674
0
Revisaste los fusible ? ami me paso una vez y era el de la bomba de nafta porque se habia quemado el motor  - mario (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el2674, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 ptas 1.6
2005
0
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El cigueñal de mueve de un lado a otro.Solucionado

Buenas tardes. Lleve mi carro al mecánico para quitarle un bote de aceite que tenia, resulta que era por la estopera trasera del cigueñal. Resulta que al destapar el carter, se pudo observar desgaste en la media luna y el cigueñal se movia para adelante y para atras, quitamos las bancadas y el cigueñal y el bloque tienen desgaste por los lados. Que debo hacer.   -  JONATHAN
1
Mira hay que checa varias cosas lógico lo primero es cambiar metales de bancada después hay que ver que medida tiene el cigüeñal si es necesario rellenarlo o cambiarlo ya que por falta de mantenimiento tiene mucho desgaste  - gut42 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONATHAN, el autor del problema) 
0
Y la otra no andes tanto con el pie arriba del Pedal de embrague  - fede (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONATHAN, el autor del problema) 
hace 3 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
Corsa active 1.4
2005
2
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Fuga de aceite por tapa de valvulasSolucionado

Tengo un problema tengo un corsa 1.4 le cambie el empaque de la tapa de valvulas por que tenia fuga y sigio igual, le compre la tapa por que la anterior ya no tenia los bujes que van donde van los tornillos y continuo con la fuga que puedo hacer.   -  Andres
hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
evolution 1.8
2003
1
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Cuesta al encender y el aceite se consume muy rapidoSolucionado

Hola, les comento tengo un corsa evolution 1.8 del año 2003 hace unas semanas que el auto no quiere encende bien me cuesta mucho le cambie las bujias hice cambio de aceite, le cambie la bateria el alternador cablado de bujias, filtro de bencina etc. y mi auto sigue igual ¿¿¿?? aparte el aceite me dura dos semanas y no tiene ninguna fuga ya no se que mas hacer para que el auto este bien, aparte me anda super lentocomo que no tiene potencia...   -  fanny
0
Estimada Fanny:
El auto no presenta algún código de falla, ( icono de un motor en tablero). Si fuese el caso tendría que realizarse un scanner para ver que código arroja. Lo otro tu auto presenta humo azul por la línea de escape es vital importancia saber esto ya que uno puede comprobar si tu auto esta consumiendo aceite como tendría que ser en tu caso, cuando cambiaste las bujías tendrían que haberte dicho como estaba la combustión con solo mirarlas. Quedo atento a tus comentarios, para poder seguir orientándote. Saludos cordiales
  - sebastián (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fanny, el autor del problema) 
0
Si el auto no tiene perdidas quiere decir que se la esta consumiendo. Lo mas comun es que los aros que van alrrededor de los pistones se gasten y en vez de arrastrar todo el aceite filtra un poco y se junta con la mezcla aire combustible. Y se quema. O puede ser que tengas rotas las bancadas. Habria que ver bien el estado de las bujias. Si estan sucias o no. Hay que ver de que color es el humo que larga.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fanny, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
base 3 puerta 1.6
2007
1
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ConsultaaaaaaaaaaaaSolucionado

Tengo un corsa city base 3 puertas 2007
Se lo compre a un maestro esta de diez lo qu si cuando lo enciendo hace un chillido muy chillon asi como si fuera una correa le voi a cambiar las dos correas y la bmba de agua x las dudas cambio de aceite y eso esta perfecto mi problema es que sino llega hacer ? jjaja lo cambio igual pero ese chilkllido creo q es el burrrooooooooo de arranque ayuditaaaaaaaaaaa
Saludos karengo pisho trelew-chubut   -  karengo
0
Si sentis ruido a correa no es el burro. El burro no lleva correa. El bendix es lo que se puede quedar pegado pero no hace ruido a correa.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según karengo, el autor del problema) 
0
Hola, lo mas seguro es que sea una correa, de ser el burro sonaría a golpe de engranajes. La correa puede sonar por ser nueva( después de un rato deja de sonar), estar floja o muy ajustada, y sino es algún tensor.  - alejandro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según karengo, el autor del problema) 
0
Hola, claro está que el burro o motor de partida no lleva correa, pero es posible que el ruido al que te refieres y si es solo al dar arranque al motor sea el bendix y su rodamiento o quizás los bujes. Suerte  - make1973 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
CORSA
2007
2
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Perdida de potencia o aceleracionSolucionado

Tengo una tornado 2007 1.8 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revolucion...Leer completa   -  daniel
0
Si no es la sonda landba te recomiendo que resetees la ecu. He escuchado a varios que el auto no tenia problema pero se seguia prendiendo una luz y reseteandola lo solucionaron.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
2
Gracias Melina, sin enbargo, el motor No se para y No tiene problemas de humo. Por lo que descarto esta posibilidad de sensor oxigeno o lambda y ecu. Para los que tiene este problema ver esta liga para descartar y no gasten dinero. http://www.aficionadosalamecanica.net/sonda-lambda.htm
Mezcla pobre
Resulta del exceso de aire en la mezcla. En estas condiciones en el motor se incrementa la temperatura de la combustión, facilitando la aparición de óxidos de nitrógeno (Nox), ademas si la mezcla es muy pobre, el combustible no llega a inflamarse y el motor se para. Mezcla rica
Se produce debido al exceso de combustible en la mezcla con respecto al aire que entra en la cámara del combustión del motor. En este caso el exceso de combustible no se puede combinar completamente con el aire, por lo tanto una parte del combustible es expulsado por el escape en forma de hollín y CO (monóxido de carbono).
  - daniel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
1
Resuelta falla de perdida de potencia cuando enciendia el testigo amarillo auto y llave inglesa. Por recomendación hice revisar el Sensor de Temperatura ECT (Engine Coolant Temperatura), obtenido los siguientes valores:
2.226 K ohms a 21 *C, 1.240 K ohms a 23 *C, 444 ohms aprox 60 *C, 213 ohms aprox 72 *C, 178 ohms a 80 *C. Se desconectó en la noche para hacer revisión en el instante con temperatura caliente y al otro día por la mañana muy temprano para hacerlo a temperatura ambiente baja. Se volvió a conectar y sencillamente ya no muestra el testigo de falla, al parecer se auto-reseteo la señal. Permanece el mismo sensor (no se reemplazó por nuevo u otro). Ya van dos días sin que se presente la falla. Creo se puedo haber reseteado algo de la UEC. Finalmente ya no tengo perdida de potencia y no presenta el testigo de auto c llave inglesa. Espero prueben y también resuelvan. Saludos.
  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
sedan 4 puertas
2008
0
votos

Empezo con una falla de valvula de admision de combustibleSolucionado

El auto hhace 7 meses que lo compre en baja y en alta era un avion,nunca pasado de vuelta ni mal tratado al contrario me refiero,nunca la aguja de temperatura se paso ni nada pero al usar el aire en verano a partir de ahi el auto no me anda bien,en baja 1 y 2 anda muy lento no tiene la respuesta de 1.8,y en estos dias,para descartar cambie el catalizador del escape,aceite, filtro aire,nafta y filtro de aceite aire acondicionado,bujias,y ahora LA SALIDA DEL MULTIPLE SE ME PONE AL ROJO VIVO y no se porque pero el auto no levanta temperatura de agua pero prenden los dos electros y cuando levanto ...Leer completa   -  christian
0
Que puede ser la bomba de aceite,la bomba de agua,o esta fuera de punto y salto algun diente y se pasa,hay que hacerle cambio de correa y tensor la distrbucion completa como lo soluciono for favor para no pasear por distintos mecanicos y que me saquen la plata sin solucionar,en el escaneo sale este tipo de problema o no????  - christian (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
0
Si el multiple de escape se te pone al rojo fijate que la sonda lambda este en buen estado y tenes fijarte que no este fuera de punto.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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Gracias lo voy a hacer chequear!!!!!!!!!!!  - christian (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
0
Lo rebisaron bien el punto esta bien el sonda lamba esta sano,el catalizador es nuevo la presión del motor esta bien!!!!!!!!!!pero sigponndose al rojo el multple y cuando lo aceleras se nota como ahogado y taponado y el ruido en el escape se siente raro como sin fuerza y tiene un motor 1.8 corsa 2 y tiene 103000 km  - christian (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
0
Ayuda por favor a alguien que conozca bien los motores de chevrotet corsa 2 1.8 nafta  - christian (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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Cristian. No pude escribir antes. Pero te comento que si los electros te prenden sin marcar temperatura el auto es xq la ecu no tiene registro de temperatura. El sensor de temperatura no te debe estar funcionando. Y al no hacerlo la ecu le manda señal a los electros para que se prendan por las dudas. Asi trabaja la ecu. Si no tiene señal se algo actua en consecuencia. Los electros prendidos hacen restar un poco de potencia. Ya que consumen mucha energia. En cuanto al multiple no puedo opinar mas nada.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
0
Gracias igual mel!!!!!!!!!el problema se encontro al 4 dia del diagnostico negativo tanto como en lo mecanico como en la parte del escaneo nada salia...era el manojo de cables que biene del motor al tablero y un cable finito las palas de encastre estaban medias desconctadas y hacian maza y se ponia el multiple al rojo la temperatura llegaba a la mitad,el cierre de puertas electronico cerraban solo las de adelante parpadeo en las luces de posicion,y la aceleracion era pobre en y el punto de la distribucion estaba bien
Primera y segunda...corrigieron el problema y anda todo perfecto ahora
  - christian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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Hola tengo un fiat punto y me pasa lo mismo. Cual es la solución?  - Nico (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
0
Revisar el catalizador,fijarte que no este fuera de punto la correa de distibucion y que ningun cable este haciendo maza o algun contacto se te haya desconctado y este tocando en algun lugar,esto es aparte del escaneo  - christian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa life
2009
1
voto

Me quede sin aceiteSolucionado

Quisiera saber que tipo de aceite lleva el corsa 1.4 life año 2009
Ya que me quede sin aceite y no se cual lleva ,gracias   -  pitu
0
Quisiera saber que tipo de aceite lleva el corsa life 1.4 y cuantos litros año 2009  - pitu (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pitu, el autor del problema) 
0
Tenes que tener algun papelito o tarjetita en el uto de cuando le han realizado el cambio de filctro y aceite. Es segun la cantidad de km que tenga.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pitu, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 PUERTA,MOTOR 1.6
2006
0
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Baja aceiteSolucionado

Baja un poquito de aceite,se calento una ves y lo paro el vigia y desde hay empezó y humea cuando lo acelera estando parado el auto   -  jose
hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
city 1.6
2007
0
votos

TemperaturaSolucionado

Buenas, mi consulta es sobre la temperatura del motor. Hace una semana se le cambio la junta porque se habia quemado, conjunto a esto, se remplazo el liquido refrigerante, aceite y filtros correspondientes. Desde ese momento el auto en ocasiones levanta temperatura mas alla de los 90 grados que indica el tablero, situacion nunca antes advertida. Vale aclarar que el electroventilador funciona correctamente, prende en su momento, pero no logra bajar la temperatura, y con mi poco conocimiento no siento que el motor este trabajando a tanta temperatura, ademas es utilizado en cortos tramos. Desde ya agradezco respuesta. Saludos   -  Agustin
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Hola. Yo tengo el manual de reparacion del corsa. Y dice que el auto trabaja a temperatuara alta. El electro prende a los 100 y apaga a los 95... a mi me preocupaba mucho este tema xq pensaba que lo iba a fundir. Le puse un bulbo nuevo para que el paso de agua abra antes. Radiador nuevo y por ultimo cambie la tapa del deposito de agua que es muy importante que este en buen estado. Pero sigue llegando a 100º mas que todo en enbootellamientos. Pero he verificado que el electro prende a los 100º y apaga a a los 95º.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
0
Es posible que al quemar la junta la culata no mantiene el plano , debe rectificarse el plano de la misma , las causas de sobrecalentamiento son diversas :puede ser una fisura en la culata , una fisura en el cilindro , puede ser la junta defectuosa que capta el calor de la explosion en las tuberias de refrigeracion interna. Un especialista puede descartar de una manera muy sencilla la falla.  - el pelon  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
hace 3 mesesUruguay
Chevrolet
Corsa
corsa wind
1999
-1
voto

Falla al arrancar en calienteSolucionado

Hola buenas noches tengo un corsa wind año 99... motor mil... tengo un problemita que cuando enciende en caliente tartamudea luego modera normal a su ves le cuesta encender solamente cuando esta caliente el motor despues funciona impecable... ya lo lleve al mecanico supuestamente me lo escanio y q esta todo impecable eso me dijo el pero el problema es q sigue igual y yo pienso que marche con este mecanico porque la unica solucion q recivi fue nada je me quede con el mismo problema... bujias estan bien aceite no consume nada inyectores estan bien la válvula iac tambien bien supuestamente este mecanic me dice q esta todo normal y q el escaner no dice nada pienso y pienso y no me cierra que puede ser alguien me podra ayudar con algunos tips   -  andres
0
Hola Andres, manda a dar mantenimiento al motor de arranque,que revisen carbones y demás componentes.  - luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Classic
2006
1
voto

Cuando enciendo el aire acondicionado no enciende el electroSolucionado

El sistema de refrigeración del motor funciona perfectamente, se enciende el electro cuando la temperatura está a mitad de escala y se apaga cuando el ventilador refrigera el liquido del circuito. Pero cuando enciendo el aire el electro se enciende por unos segundos y se apaga y ya no se vuelve a encender lo que implica que con el coche en un embotellamiento se recaliente pero si apago el aire empieza a funcionar el electro. El mecánico le hizo el motor completo aros, metales, ect , le cambio bomba de aceite, bomba de agua, batería, bujías, cables pero el problema sigue, por favor tienen alguna respuesta a este problema ? gracias   -  Miguel
2
Tenes un problema de falta de masa o alimentacion... las dos cosas consumen mucho. Y al estar las dos prendidas una le resta a la otra. Por eso te deja de funcionar el electro.  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
1
Muchas gracias!!! este era el problema la masa mal ajustada! muchas gracias  - Miguel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
1.6
2004
0
votos

Testigo del aceite enciende, el motor no tiene ruidosSolucionado

Buenas noches compañeros tengo una falla con un Corsa 2004, el foco del aceite prende al pasar las 3,000 rpm, al pasar de 4ta a 3ra o al frenar, el foco no se mantiene encendido, asi como enciende se apaga, ya se cambio el aceite (AC Delco), filtro (Fram) y Bulbo (cabe mencionar que cada vez que este se saca sale tapado pero el aceite sale limpio), a alguien le ha pasado algo similar y han encontrado la falla, tiene buena presión el aceite llega bien a la cabeza los botadores no suenan, sonaban un poco antes del cambio de aceite, después del cambio dejaron de sonar, al igual antes del cambio de aceite el foco tardaba en apagar después de echarlo a andar en las mañanas   -  Leon Rojas
0
Buenas tardes tengo un corsa 2006 y me consume aceite mas de lo debido ,el mtor esta e exselente estado  - JUAN (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leon Rojas, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6 city
2008
0
votos

Cambio de botadores corsa 1.6Solucionado

Alguien que haya cambiado botadores me puede decir si ya traen aceite, me vendieron unos mahle y ya estan transpirando aceite en el empaque? desde ya muchas gracias.   -  Pablo
1
Tienen como un lubricante para que no se oxiden  - melina (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
corsa 1.6
2004
-2
voto

Hola mi consulta es que en baja o en relenti se prende la luz aceiteSolucionado

Consulta tengo un corsa 1.6 2004 se prende la luz del aceite cuando llega a la temperatura normal eso pasa cuando esta en relente y cuando el auto va en subida se sube la temperatura se le cambio termostato y bomba de agua y correa de distribución   -  keko
0
Revisa o cambia el filtro de aceite...tambien cheka con multimetro llegue los 12v a termostato de presion y temperatura de aceite...como? con multimetro en seleccion de voltaje bajo de 20...coloca cable negro en chasis de auto o en metal del motor...y el rojo en el pin del interior de la ficha que se conecta al sensor de temperatura. Y al sensor de presion, atento que termostato se le llama a lo que lleva para el enfriamiento del agua. Comenta si te sirvio...sino tambien.  - Diegui  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según keko, el autor del problema) 
hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
Swing
2006
-1
voto

Fugas de aceiteSolucionado

Son peligrosas las fugas de aceite, si se mantiene el nivel de aceite tanto en motor como en caja? al acelerar mi motor se escucha como un silbido que podría ser?   -  seba
0
Hola...silvido que proviene de donde...primero fijate eso...tal vez sea rose en correas...o alguna fisura en manguera de filtro de aire lo que hace ese silvido...luego comenta una vez que te asegures de que no se trata de eso. Ve descartando poibilidades.  - Diegui  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
Tengo una fuga de aceite entre la caja y motor, cambie ese reten hace poco asi que no se cual sera el problema, el silbido es dificil de encontrar primero crei que venia de la caja de cambios (rodamiento de empuje), luego de la bomba de agua, y alternador no he desarmado aun para ver en detalle, cualquier cosa avisare si pude solucionarlo.  - seba (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
2007
0
votos

Se prende en el tablero el foco de aceite parpadeaSolucionado

En el tablero parpadea el foco del aceite, y de repente se apaga y como que se forsa, y como que tiembra y suena raro el motor   -  jesus
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Jesus, todo lo que tenga que ver con el aceite y sus componentes es delicado y motivo de una pronta solución. Lo primero es checkar los niveles, el aspecto del aceite, lo has cambiado? bulbo en mal estado etc. Lo preocupante es el ruido que dices hay en tu motor, siendo este efecto de un mal funcionamiento de la bomba de aceite y por ende todos los mecanismos del motor. No habiendo una buena presión en el aceite no hay buena lubricación en metales, camisas, taques que se descargan etc. suerte  - make1973 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
0
Buenas noches compañeros tengo una falla con un Corsa 2004, el foco del aceite prende al pasar las 3,000 rpm, al pasar de 4ta a 3ra o al frenar, el foco no se mantiene encendido, asi como enciende se apaga, ya se cambio el aceite (AC Delco), filtro (Fram) y Bulbo (cabe mencionar que cada vez que este se saca sale tapado pero el aceite sale limpio), a alguien le ha pasado algo similar y han encontrado la falla, tiene buena presión el aceite llega bien a la cabeza los botadores no suenan, sonaban un poco antes del cambio de aceite, después del cambio dejaron de sonar, al igual antes del cambio de aceite el foco tardaba en apagar después de echarlo a andar en las mañanas  - Leon Rojas (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
hace 3 mesesOTRO
Chevrolet
Corsa
4 puertas
1998
0
votos

Pirde presión de aceite para los taquies cuando acelerasSolucionado

Pirde presión de aceite para los taquis cuando tu aceleras sobre las 3500 vueltas la bomba de aceite es nueva se anillos metales de biela y bancada se mando arectificar siguañal y culata se le cambiaron taquies y bomba de augua prasticamente lo ajustamos   -  marcelo
hace 4 mesesEcuador
Chevrolet
Corsa
TODOS
1999
7
votos

Recalentamiento de motor / causas y solucionesSolucionado

Saludos gente linda de OPINAUTOS, es frecuente la solicitud de ayuda en éste tema del recalentamiento en un motor, se presenta repentinamente y es causado por varios defectos. La mayor parte de veces éste inconveniente se debe fundamentalmente a la falla del trompo TERMOSTATO, JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo, con el grado térmico adecuado y sugerido por el fabricante del auto.
La función del termostato es mantener la TEMPERATURA del agua (refrigerante) y motor CONSTANTE, por su importancia, los fabricantes lo instalan en todas las marcas d...Leer completa   -  Santiago Estrella
3
Hola soy juan y tengo un corsa modelo 98 se le cambio bomba,termostato,distribucion,radiador y tenia un electro roto y lo cambiamos,pero igual levantaba temperatura.le hicimos tapa y junta que se estaba empezando a soplar yquedo todo bien pero,la primer velocidad del electro queda prendida y llega a pprender la segunda velocidad y lo bajaba. El otro dia quedo prendida la segunda y llego hasta el 100grado y no lo bajaba la verdad que no se que hacer y estoy cansado de gastar plata saludos y si alguien tiene la solucion gracias  - juan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
0
Hola buen dia, los corsa I tienen un problema común e influye mucho en la temperatura, es un problema de masas; recomiendo reforzar el sistema de negativo cambiando una masa al chasis y agregando una masa al bloque del motor con cable calibre 4; en internet hay varios foros que muestran que hay que hacer y no es nada complicado, toma en torno a una hora y la temperatura del carro estabiliza. Lo otro, es usar refrigerante de marcas reconocidas y cambiarlo maximo cada año, la corrosión por utilizar agua o mantener un refrigerante por años causa que no se pueda disipar la temperatura de manera adecuada.
Esto, experiencia de mi corsa mod. 97 1300cc que tengo desde el año pasado, que sufria de temperatura y llevaba casi 8 años solo con agua.
  - alx531 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
0
Saludos Juan, en tu caso debe ser revisado el TERMOSTATO, aparentemente por daño, no abre totalmente su válvula, impide que circule la cantidad de refrigerante necesario, consecuentemente recalienta el motor. Atte.  - Santiago Estrella (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
0
Hola como estan tengo una inquietud lo que pasa es que tengo un vehiculo un corsa win 1.4 y esta una pasta blanca en la tapa de entrada de aceite ,,, seguro se recalento pero no tiene ninguna fuga de agua por que se causaria este problema quisiera q me ayunden muchas gracias...  - Paul (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
0
Saludos Paul, Según lo mencionado, SÓLO por CONTAMINACIÓN del aceite con agua (refrigerante) se forma PASTA en la tapa de llenado o varilla de medición de aceite. Ésto suele suceder por RECALENTAMIENTO de motor consecuentemente se SOPLA (daña) la JUNTA de compresión de la tapa de cilindros (cabezote) va instalada ENTRE el bolck motor y cabezote; Un recalentamiento puede causar fisuras en el metal y/o deformación de la cara plana del cabezote, si hubiera éste defecto y no fuera corregido, si se instala una junta nueva, no quedarán selladas o herméticas las canalizaciones de agua o aceite, también puede fugar la compresión del motor y no quedará bien. Para solucionar éste inconveniente, hay que sacar la tapa de cilindros, llevar y solicitar en una rectificadora que examinen su PLANICIE (para rectificar si es necesario), pide que realicen en el cabezote una PRUEBA DE PRESIÓN HIDRÁULICA (para DESCARTAR la posibilidad que el metal tenga fisuras o tenga que ser soldado o rellenado); Cabe informar, cuando las fisuras son horizontales y superficiales, dependiendo del sitio de rotura (si hubiere) se las puede soldar, cuando son verticales y atraviesan orificios cilíndricos, NO se puede reparar. Si fuese necesario soldar, busca "especialista reparador de cabezotes" PREGÚNTALE si tiene suelda METALOOCK, (es una suelda especial ELÁSTICA que se DILATA cuando el cabezote se calienta por el trabajo normal del motor o se CONTRAE cuando el motor se enfría, sin que se ROMPA la suelda. Te informo ésto porque Otras sueldas no duran, hay muchos maestros que utilizan varilla común o suelda MIG, NO SIRVEN ni son las adecuadas para ésta reparación, en poco tiempo se partirá el metal adiascente a la soldadura si ésta no es elástica y quedará dañado definitivamente el cabezote.
Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
sedán
2005
0
votos

Cambio de bomba de aceiteSolucionado

Cambie la bomba de aceite por que la anterior no lubricaba bien todo el motor quite la banda de distribucion los engranes el del cigüeñal y árbol de levas después volví armar lo puse a tiempo después coloque la banda pero no entiendo por qué al momento de dar marcha la banda se desplaza hacia la parte interna hasta rosar con la bomba de aceite y plástico protector con la bomba vieja no lo ase solo con la nueva espero me puedan ayudar   -  tony
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Saludos Tony, ésto ocurre cuando el piñón del cigüeñal, o el del árbol de levas o el tensor de la correa están mal ASENTADOS o mal colocados, queda de lado uno de ellos, si el auto alguna vez tuvo un choque una de sus poleas quedó excéntrica, por ésta razón al encender el motor la correa se corre para atrás. Atte.  - Santiago Estrella (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tony, el autor del problema) 
hace 4 mesesEcuador
Chevrolet
Corsa
TODOS
1999
0
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Aceite de motor / sintético o mineral / cual es mejor / cuando cambiarSolucionado

Saludos gente linda de OPINAUTOS , muchos participantes del foro tienen problemas de consumo en sus motores, y la consulta es frecuente, por ésta razón y con el fin de ayudar expongo lo siguiente:
Es lamentable que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implemento ésta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e i...Leer completa   -  Santiago Estrella
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Muy buena acotación estimado, trabajo en el rubro automotriz como mecánico y es común ver el algunos clientes como se plantea equivocadamente el tema de los aceites ( Sintéticos o minerales )sobre todo cuando se trata de LA MARCA y su GRADO, todo esto avalado en la mayoría de los casos por las concesionarias. Muy buen aporte.  - make1973 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
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Respetables y muy agradecido por tus opiniones amigo Santiago...En la practica real, no en la teoria, cómo un usuario y/o dueño de vehiculo podria visualizar si el aceite esta bueno o no ? Creo lo ideal seria, que existiera un equipo medidor de calidad del aceite, asi como tenemos un manometro para leer la presion o un termometro paramedir temperatura. Deben haber intereses por los cuales el aceite aun este "en pañales" para saber determinar cuando cambiarlo...Tal vez alguien pueda decir todo lo contrario de tus observaciones; por decir "Cambiar el aceite a los 4 mil Km es como muy rapido si el aspecto del mismo se ve bien,, quiza el señor tenga interes en mejorar su venta y /o distribucion de aceite, etc etc" Hay mucho aun por definir que sera la verdadera y efectiva frecuencia de cambio de los aceites...Pero son interesantes ambos puntos de Vista; Yo como usuario y afectado, quisiera que mi motor no se dañe, pero el aceite que utilise quiero que dure mas,,,saludos...  - Richard (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tengo un corsita 2014 me dicen que al aceite sintetico se le pueden hacer 20 mil km , es cierto ?  - hector (hace un mes) Denunciar comentario
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Saludos Hector, NO es conveniente mantener el aceite por intervalos tan extensos, todos los aceites sean minerales o sintéticos se DETERIORAN, además existe un consumo NORMAL en el motor.
Atte.
  - Santiago Estrella (hace un mes) Denunciar comentario
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Muchas gracias santiago ,muy util tu comentario  - hector (hace un mes) Denunciar comentario
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hace 4 mesesEcuador
Chevrolet
Corsa
corsa evolution 1.4
2005
0
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Sin embragueSolucionado

Le cambie el kit de embrague y al siguiente y al mes no tenia embrague indicaron q era el rulemán y manguera se le cambio y perdia aceite pero poco al embragar el pedam se fue a fondo y como estaba en cambio se me apago luego estaba normal el embrague y me volvia suceder lo mismo en la mecanica dicen q es el rulemán q hay q cambiar de nuevo aparenremente pierde liquido por la circunferencia... no se q hacer o q marca comprar o cambiar al sistema hidraulico   -  diego
hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6
2005
0
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Me baja el nivel de aceiteSolucionado

Hola tengo un problema con el nivel de aceite le hice el motor hace 3 meses y el prolema que tengo es que me baja el nivel de aceite rapido pero no elcuentro perdida hoy mire la varila estaba vacia le tire menos de un iitro y medi de nuevo me dava llena las rayitas no entiendo nada con 3/4 de litro no se va a llenar el nivel necesito su ayuda hace poco cambie el buro y estaba manchado con aceite   -  cristian
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Hola cristian ! la varilla de aceite siempre marca el ultimo litro de aceite del motor del minimo al maximo , el motor lleva 3.5 lts. Hace revisar en reten de bancada trasera (embrague) porque a lo mejor pierde aceite el reten y eso puede ocasionar que ensucie el burro de arranque. Saludos  - mauri (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 PTS, ESTANDAR,SEMIALECTRICO,1.8,6 VEL.
2005
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Perdida de potencia ,multiple de escape y catalizador al rojo vivoSolucionado

Hola buenas noches, me urge su ayuda pls ayudenme! se me encendio el indicador de aceite ,parpadeaba y de repente quedo fijo,empezo a hacer ruidos como de buzos en la cabeza ,este problema ya lo presentaba hace como un mes pero decidi llevarlo a un mecanico le cambio la bomba de aceite, le limpio el carter , le cambio el aceite, bujias y filtros de gasolina y de aceite , le quito un metal del cigueñal para enseñarme que que no estaba rayado y que no tenia problemas de perdida de presion de aceite , lo volvio a armar lo puso a tiempo segun el, pero el motor ya no tenia la potencia de antes ,emp...Leer completa   -  Ladc
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En el taller paso algo parecido le cambiamos la bomba al mismo motor y tiraba los mismos problemas al final fue q la bomba no era exactamente igual específicamente donde va el sensor del damper entonces lo q pensamos fue q al no estar en la misma posicion del original alteraba la sincronismo, espero t sirva  - tallerovalle (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-1
Estimado, posiblemente tengas solo un problema de sincronismo en la correa de distribución, solo tendrias que decir a tu mecanico que revisara esto. Por lo demás aclarar que la bomba de aceite no trabaja con dicha correa es la bomb
A del agua.
  - make1973 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola tenes el catalizador tapado sacalo o reemplaza y te queda de 10  - pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias amigo tallerovalle disculpa que hasta ahora te conteste tenias toda la razon en efecto la posicion del sensor de cigüeñal no estaba en su lugar y al poner la bomba dañanada nuevamente el motor aceleraba de manera normal y la temperatura bajo a niveles normales, ahora tender que conseguri una bomba nueva e igual a la original gracias y salduos a todos en tu taller.  - Ladc (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tengo un corsa 2008 1.6 le hice el motor nuevo pero me prende la luz del aceite no le puedo encontrar la vuelta al motor le hice bomba aceite cigueñal arbol de leva tapa todo x fa ayuda desde ya gracias  - martin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Checa tu bulbo del aceite o sensor de aceite cambialo puede estar dañado por eso te marca en rojo  - Ladc (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Voy a probar con eso desde ya muchas gracias por la ayuda  - martin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un corsa 1.6 nafta y gnc...me pierde nafta por la junta de admisión es grave??gracias saludos  - piky (hace un mes) Denunciar comentario
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Hola tengo un corsa 1.6 año 2008. La porcion del escape que casi debajo del conductor (catalizador?) despues de unos km se pone al rojo vivo y el auto pierde la fuerza. No se apaga ni marca tempertura de motor pero en mas de 2da ya no tira  - oscar (hace 14 días) Denunciar comentario
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hace 4 mesesUruguay
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.6
1998
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Corto bujia y hace dos años se le hizo el motor completoSolucionado

Hola como estan _buscando una segunda opinión , les cuento que mi corsa se le realizo el motor hace menos de dos años , hasta ahora no había dado problemas pero ayer lo arranque y vi que hacia un ruido raro y ya me había tironeado , hoy lo lleve y había cortado bujía y con aceite , la verdad esto me preocupo quisiera saber si es común q esto pase con el motor hecho hace tan poco tiempo. Gracias !!saludos !!   -  pipi
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Compadre que hago con ese carro se apaga y vuele gasolina tengo que acelerase para que no se apague  - JAIRO RODRIGUEZ (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Compadre que hago con ese carro se apaga y vuele gasolina tengo que acelerase para que no se apagelesagradesco  - JAIRO RODRIGUEZ (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Perdón no entendí esta respuesta creo ,es una pregunta para otra persona.  - pipi (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola pipi yo hace como 6 meses le hice el motor y me pasa exactamente igual a vos y no le puedo encontrar la solucion a mi la primera bujia me la pone en corto y las otras tres queman bien es muy raro yo no se que hacer  - jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 pts, standar 1.8 semielectrico
2005
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Baja de potencia ,se calienta el multiple de escape y catalizadorSolucionado

Buenas tardes espero que me ayuden, cambie la bomba de aceite y por ende el aceite filtros y bujias, pero al momento de prenderlo se escucha que esta tratando de obsorver aire ,acelero y no pasas de 40 kms/h tiene baja potencia y se caliente el multiple de escape y el catalizador esta al rojo vivo , lo que mas me preocupa es que no avanza tiene muy baja potencia podria ayudarme por favor? gracias   -  Ladc
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Hola tenes el catalizador tapado hacelo cambiar yaaaaaaaaaaaa  - pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo ya vi el problema la bomba de aceite no era la adecuada ya que la base que tiene para el sensor del cigüeñal no coincide con la bomba original y esto causo mala sincronia y calentamiento execivo ya campre la bomba origianl por cierto muy cara pero efetiva se soluciono el problema.  - Ladc (hace 4 meses) Denunciar comentario
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hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
aesytronic
2008
1
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Tira fallaSolucionado

Me tira falla y no me entran los cambias podra ser que tengan problema con el easytronic del aceite. Dejo mi numero por si me pueden sacar la duda 3416777171 gracias   -  jose
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas
1997
0
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Pone negras las bujias y fallaSolucionado

Mi corsa le cambio las bujias y a los 2 dias o dia y medio de uso comienza a fallar consume mucha gasolina pone las bujias negras carbon y el aceite mas aguado y con mucho olor a gasolina cambie el sensor mat , servicio a los inyectores , y sigue igual ya tiene 3 semanas asi   -  enrique el chispita
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Fijate el sensor de temperatura mi auto hacia lo mismo se lo cambie y solucionado el problema el sensor de temperatura aparte de avisarle a la computadora que arranque los ventiladores depende la temperatura le avisa la inyección de gasolina  - cristian (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi me pasa algo parecido o lo mismo el olor a gasolina cruda le di servicio a los inectores pero a que sensor de temperatura te refieres para ver si se lo cambio  - luis  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Esta abajo de la bobina de ignicion va con una ficha para cambiarlo tenes que sacar la bobina mencionada  - cristian (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 4 mesesChile
Chevrolet
Corsa
1.6
2005
0
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Prendio luz de aceiteSolucionado

Le mande a cambiar la empaquetadura de culata y al mecanico la primera postura se le paso el agua al aceite y despues compre otra culata pero ahora se le prendio la luz de aceite el me dice que pueden ser los metales quiero un consejo no quiero segir regalando la plata   -  jose
1
El mejor diagnostico que puedes hacer es una prueba de presion de aceite con un manometro, tendrias que buscar en un catalogo para verificar el valor de la presion. Si la presion de aceite esta buena cambia el bulbo de presion. Antes de esto revisale el nivel de aceite sldos espero que te sirva mi respuesta  - arnold nicolas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Opel Corsa swing 1.4 gas / Nafta
1995
0
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El aceite cambió su apariencia y su estadoSolucionado

Hoy fui a medir el aceite y veo está sólida (como una goma) y de color gris. ¿Será que se ha quemado junta de cilindros y se mezcló con el agua y refrigerante luego del pinchazo del radiador y que levantó temperatura? Tiene radiador nuevo pero consume mucha agua. Ya le agregué aceite nueva pero cambiar los 4ltrs sin cambiar la junta serías gastar dinero sin sentido ¿Nó? ¿Puede el auto seguir funcionando así? Ante la duda lo paré hasta tener turno en el mecánico. Desde ya muchas gracias por compartir su experiencia   -  Ariel
1
Hola, claramente tienes el síntoma y la solución a tu problema. No debes de ninguna manera seguir utilizando tu auto en esas condiciones y tampoco dejar pasar mucho tiempo para su solución. Suerte  - make1973 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
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Gracias por la Respuesta. El auto está parado. Ya tengo turno para mañana. Luego comparto que problema tiene y como se solucionó. Buen Fin de semana. Y Feliz día del trabajador.  - Ariel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
0
Cepillado de tapa, rectificación de válvulas, cambio de juntas, bujías, filtro, aceite, termostato, un botador, espárragos y asunto solucionado. Mejoró el encendido, el nivel de agua se mantiene y ya no se para cuando baja la velocidad en un semáforo o cruce.  - Ariel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa II 4 puertas diesel, 1.7
2006
0
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Cambio de correa y tensores,resultado valvula de admision torsidaSolucionado

Hola, necesito una opinion, llevamos el auto para que le realicen cambio de correa, tensores, cambio de filtros y aceite, nos lo devuelve el mecanico diciendo que un tensor vino fallado, que cuando lo hizo girar al motor, provoco que la correa se salga, a todo esto nos dijo que lo hizo girar con la mano...(raro), nunca encendio el motor...l preocupante es que ahora sentimos ruido en valvulas y nos dijeron que es la de admision, que se puede acomodar andando, cuando calienta la valvula, esto es asi? que sugerencia me puede dar. Gracias   -  Eduardo
0
Te mentio no se enderesa ni a palos  - yoni (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas,motor 1.4 efi wind
1995
1
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Consulta de falla a naftaSolucionado

Hola buenos días! mi consulta es la siguiente hace poco que adquirí una unidad corsa 1.4 efi wind lo cual realice cambios de aro; reten,juntas, aceites y filtros. La unidad a gas anda perfectamente, pero cuando se pasa a nafta falla al salir acelerando, mientras que cuando queda regulando, queda bien. Me gustaría recibir ayuda de Uds...gracias!   -  coty
hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
brasil
2003
2
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Vibra al frenar a los 80km-hSolucionado

Vibra a los 80km. H cuando freno...
Pero a los 60km. H o menos no vibra. Tambien tira aceite de la caja manual d velicidades pero no se por dinde llenarlo
Q sera. Y pir donde relleno la caja d aceite
Slds   -  manuel
0
Debes cambiar o rectificar los discos de frenado pues estan con fallas en la pista cambia tambien las pastillas de freno suerte con los frenos  - mecanicochileno (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
1
Yo tenia esa falla, la solvente cambiando el kit de la caja de direccion para la vibracion y lo del aceite lo solvente con la estopera de la caja  - Evangelion (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
1
Hola yo tenia el mismo problema y eran los tensores del tren delantero, se los cambie y quedo barbaro, saludos.  - poroto0001 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
0
Lo de la vibracion quedo claro...pero la caja manual de velicidades por donde la lleno...mandeme foto a mi correo maflores001@hotmail.con
Tambien revise abajo y el aceite sale por un lado del brazo q conecta a la caja. Q recomiendan
Slds
  - manuel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
hace 5 mesesChile
Chevrolet
Corsa
classic, full, motor 1.6
2005
0
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Sonido de TaquiesSolucionado

Hola a todos, tengo un corsa classic 2005, q ya le he cambiado varias cosas. Pero el problema de ahora es q sonaban los taquies (como maquina de coser). El mecánico me hizo cambio de aceite, cambio culata, taquies, balancines y eje de levas, pero elnauto sigue con ese molesto ruido. Ahora quiere cambiar la bomba de aceite, pero estuve preguntando por otros lados y me dijeron q con tanto cambio q hicieron las valvulas deben "cortas" y q eso seria el molesto sonido. Voy a cambiar las valvulas primero q la bomba. Alguien q me ayude a definir q podria ser el problema? No quiero seguir gastando dineroooo :(   -  Cristian
0
No se si ya solucionaron su problema pero en mi caso el ruido de taquies se produjo por falla en bomba de aceite, la cual cambié yo mismo y luego compre aceite para taquies. Eso si que para cambiar la bomba tuve la falla anunciada en el tablero ( luz de aceite ).  - benjamin (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
hace 5 mesesEcuador
Chevrolet
Corsa
1.805
2005
2
votos

No enciendo el motor...Solucionado

Hola a todos.
Soy nuevo en la comunidad, y claro, también nuevo es esto de tener un vehículo;
Pues resulta que adquirí un corsa evolution del 2005, muy buen carro, me encanta, pero últimamente estoy empezando a tener un problema, que no se cómo solucionarlo, claro está, no soy mecánico, pero, para este problema me he guiado un poco por los foros que están en la red, el problema:
Desde hace una semana, en las mañanas al intentar encender el vehículo tengo problemas, y que, obviamente no se me enciende, pero lo que he podido notar es que por lo general paso de 15 a 20 minutos intentando he int...Leer completa   -  JoseMaCorsa
-1
Um amigo muy probablemente es el tipo de bujias que pusieron di a tu mecanico que pruebe con las bujias que le quito estos autos requieren de bujias especiales  - tanys (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
0
Y el olor que persibes es x lo mismo no esta teniendo la combustion adecuada tu vehiculo debido al tipo incorrecto de bujias en otras palabras para que me entiendas mejor es porque los inyectores mandan gasolina al estar dando start pero si no arranca la gasolina esta ahi solo que el motor se esta ahogando x exceso de gasolina x eso el olor solo le falta como dicen los heroes del silencio la chispa adecuada,conclusion cambia de bujias pon las de gm  - tanys (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
0
Ojo puede ser el motor de arranque los bornes se calientan por tanto arranque ojoo saludos  - waly (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
0
Yo tenia el mismo problema cambie las bujías puse una rc21 y anda a la perfección  - angol (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Classic
2003
1
voto

No arranca¡!!!!!!!!Solucionado

Hace 3 días le cambié una junta soplada de los cilindros. Andaba de 10, pero como soy un gil y colgado no le revisé el aceite. Hoy de la nada se paró, pensé que era un problema de Gnc y mientras seguía con el envión lo pasé a nafta y nada, se apago. Le intento dar arranque y nada. Reviso el aceite y no tenia ni una gota. Pero en ningún momento se encendió la luz del tablero indicando la falta, ni tampoco levanto temperatura ni hizo algún ruido extraño. Al intentar darle marcha nuevamente se queda sin batería. Le puse aceite, consigo alguien que me hizo puente y como que quiere arrancar pero le...Leer completa   -  Samu
hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6
2007
0
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Me empasta la bujiasSolucionado

Hola a todos si alguien me puede decir que puede ser se lo voy a agradeser pasa lo siguiente me empasta la bujia 1 y 3 y empieza a fallar tira humo blanco cuando lo acelero yo le avia ocado el gas pero la verdad revice todo y ya no tengo ideas que puede ser le puse alarge y me la mancha de aceite desde ya muchas gracias.   -  ezequiel
1
Lo mas probable es que sea un anillo por el cual se te pasa el aceite , deberias revisar compresiòn , que todos los cilindros marquen lo mismo y lo importante es cuanta compresiòn te marca. Ver un manual o preguntar cual es la compresiòn optima de ese auto...  - italo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
0
Gracias tuve que camviar los aros  - ezequiel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
hace 5 mesesUruguay
Chevrolet
Corsa
1.7 diesel
2006
0
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Falla en presion de aceiteSolucionado

El problema es que cada vez que enciendo el auto queda la luz del aceite encendida por varios segundos hasta aveces llega al minuto y después apaga y eso me lo hace a diario!! Cual podrá ser el problema??   -  jonathan
0
Antes de entrar en pánico prueba de cambiar el sensor o bulbo de presión y revisa que tu aceite ya no este muy licuado Suerte.  - ferran (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
hace 6 mesesEcuador
Chevrolet
Corsa
EVOLUTION 1.4
2007
0
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Se me apagaSolucionado

Tengo un corsa evolution 1.4 del año 2007, hace unos dias lo lleve al taller para hacerle una limpieza de inyectores, cambio de bujias y revisarle el aceite a la caja de cambios.
El mismo dia al salir del taller en la noche el carro comenzo a apagarse cuando estaba en marcha, como que se chupa y luego lo prendo y sigue todo esta normal hasta despues de un tiempo que se vuelve a apagar, lo puedo prender y puedo avanzar con el, pero cada cieerto tiempo vuelve a pasar lo mismo. Me dijeron que era la valvula de marcha lenta, se la cambié, luego me dijeron que las bujias que me le habian puesto (b...Leer completa   -  Irene
0
Le cambie la bobina y aun sigue apagandose  - Irene (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
0
A mi pareja le esta pasando lo mismo, parece como si el auto perdiese fuerza y luego se apaga. Le dijeron que podia ser el filtro de bencina y lo cambio, pero el problema persiste.  - sofia (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
-2
Le estan diciendo que puede deberia cambiar el kit de embrague. Ya que este tambien se esta sintiendo mas duro.  - sofia (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
2
Mi carro corsa, se quedo en neutro, las velocidades entran pero no engranan.  - flaco (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
0
Les cuento que le cambie el filtro de gasolina... y al parecer ya está bien... digo al parecer porque aun siento que no tiene la misma potencia que tenia antes.  - Irene (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
1
Debes cambiar el filtro de la bomba de gasolina la cual esta dentro del tanque de gasolina esto es muy aparte del otro filtro de gasolina el cual esta en la parte de afuera en la parte lateral inferior  - ozkar (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
0
Hola. Primero debes revisar si el catalizador no esta tapado para esto cuando aparece la falla debes desconectar la unión del escape aunque produzca ruido el motor debe estabilizarse y trabajar con normalidad  - Paul (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
hace 6 mesesChile
Chevrolet
Corsa
Motor 1.6
1999
-3
voto

Fallas Electricas VariasSolucionado

Estimados tengo el siguiente problema el indicador de temperatura y de bencina de mi corsa no funcionan. Ademas de un día para otro los testigos dejaron de funcionar Aceite, motor, etc. Actualmente solo funcionan el de freno de mano y batería. Este ultimo queda funcionando siempre que manejo. También he notado que los alza vidrios y componentes internos del auto demoran en energizarse, Osea para bajar los alzavidrios después que me subo al auto tengo que esperar o acelerar un poco el auto y recién me llega la energía y no se cual es la falla. Se le cambio la caja reguladora del alternador y sigue igual.
Todo esto se originó desde que se me quedó la radio puesta ya que esta conectada directamente a la beteria. Y como dato el auto enciende sin problemas.
Que será?   -  kazador8
0
Hola amigo. Tu caso suena un poco complicado. Empieza por hacer pruebas de voltaje en la bateria con un voltimetro. Deberia dar 12.5 volts y un poco mas. Luego con el carro encendido realiza esta misma prueba y con el vehiculo acelerado a unas 2000 rpm deberia marcar 14 volts en adelante. Si esta bien hay que revisar conexiones a tierra, limpiarlas y repararlas de ser necesario. Si no te recomiendo ir inspeccionando circuito por circuito haciendoles seguimiento por los cables y haciendo mediciones con un voltimetro hasta dar con la falla. No descartes los fusibles! Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
0
Por la edad de tu vehiculo si los indicadores no funcionan deberias sacar el tablero y revisar los contactos de la placa madre... corrijo al señor giovani el voltaje en contacto son 12v y un maximo de 13.8v  - Corsa 1.6-1.4 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
0
Hola controla los fusibles ami m paso y estaba quemdo uno  - ezequiel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
2
Estimados arreglè el problema... cambien varios fusibles que tienen que estar quemados... ademas que un buen mecanico electricista les revise la conceccion del tablero... ya que por eso no me funsionaban los indicadores... ahora anda perfect.  - kazador8 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa2 5 purta motor1.8
2011
0
votos

Perdida de aceite del semi eje de la cajaSolucionado

Cambie los retenes de semi eje de la caja por que perdía aceite y ahora pierde mas y el semi eje tiene muyo juego.   -  mono
hace 6 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
sedan
2003
1
voto

Tiene un ruido en la cajaSolucionado

Buenas noches a todos resulta que lleve el carro a revisión tecnomecanica y no paso por unas fugas de aceite y el mecánico me dijo que era el reten cigueñal trasero y que tenia que bajar la caja para cambiarlo le hicieron el cambio incluyendo el de selector , reten eje y la balinera de clutch pero quedo con un ruido que no tenia y es lo prendo y no suena lo ando o cuando calienta el carro por una hora por decir algo y empieza un ruido en la caja como un ronroneo y como una campanita meto el pedal de clutch y le pasa el ruido y se lo suelto y suena inclusive un poco mas duro pero el ruido no lo...Leer completa   -  gareca
hace 6 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
clasic
2011
1
voto

Tengo problemas que me tira aceite por el respirqderoSolucionado

Hola como andan ando con un problema la caja de cambio me tira el aceite por el respiradero cuando ando el nivel esta bien me lo tira por el respiradero que puede ser   -  carlos enrique
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Hola amigo. Eso si esta bien raro. Cuidado con el nivel de aceite. Abre el tapon del desague con el carro parado en algo plano y deja que bote aceite si tiene exceso. De estar bien eso hay que desmontar la cajita selectora de cambios para revisarla. Saludos desde venezuela!.  - Giovani JD (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola si ya le ecanviado el aceite y le e agregado de nuevo los 2 litros que lleva y igual lo tira por el respiradero es minimo que tira pero lo tira  - carlos enrique  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesChile
Chevrolet
Corsa
swing 3 puertas 1.6
2008
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Duda caja de cambioSolucionado

Hola tengo una duda con la caja decambios , quier hacer el cambio de aceite pero un mecanico me dijo qur para cambiar hay que sacar una empaquetadura , fui a la casa de repuestos y pregunte si es asi y me dijeron que no se vita y rellena como cualquier caja de cambio , si alguin cambio aceite en la caja hay que cambiar empaquetadura o es normal ?   -  jorge
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Hola amigo. Efectivamente para realizar el cambio de aceie de la caja de cambio debes cambiar la empacadura del carter de la caja, ya que para drenar todo el aceite debes desmontar ese carter que no es mas que una tapa que se encuentra en la parte inferior de la caja que es como de forma curva hacia abajo. Espero te sirva hermano. Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola cambiare primero el aceite de caja y luego cambiare el kit de embrague por que parece que es un problema de embrague. Saludos amigos.  - jorge (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
evolution 1.4
2005
-1
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Bota humo azulSolucionado

El dia de ayer se me descargo la bateria... era muy tarde y no consegui como iniciarlo asi que decidi empujarlo y asi prendio...el dia de hoy prendió normal y noté que cuando me detengo o queda en ralenti por unos 10 segundos lo acelero y empezó a botar humo azul con olor a aceite...que me pudo haber pasado??????   -  shummi
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Hola amiho. Evidentemte esta pasando el aceite hacia la camara de combustion. Debes destapar el motor a juro para ver por donde se esta metiendo el aceite y puede ser de tres maneras, Por algun anillo partido o rallas en el cilindro, por la empacadira de la camara que ya esta muy deteriorarda y tiene una fisura que comunica el cilindro con los conductos de lubricacion, o por las valvulas que ya tiene sus selos vencidos o dañados. Manda a revisar y tu mecanico te dira. Saludos desde Venezuela Hermano.  - Giovani JD (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No c te a calentado antes pueden ser los hules de la cabeza eso te pasa cuando lo prendes pero no es todo el tiempo saludos  - el chevy raro (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesChile
Chevrolet
Corsa
gl
2003
1
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Perdida de aceiteSolucionado

Hola necesito con urgencia saber que esta sucediendo en la caja de cambio ya que del costado derecho se encuentra un respirador (por decirlo asi) y mi vehiculo pierde aceite,¿se abra salido alguna tapa?...por favor espero respondan mi duda...estare muy agradecida.   -  cayo
hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
corsa easytronic
2005
1
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Se bajaba la presion de aceiteSolucionado

Se bajaba la presion de aceite fue por descuidar el cambio de aceite demasiado la falla era la coladera de la bomba de aceite se la limpie con mucho trabajo seria mejor cambiarle ese sedaso. ,y con eso se corrigio   -  flako
hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
confort
2006
-1
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¿ corsa no responde en subidas?Solucionado

Tengo un corsa confort motor 1.8 brasileño el cual , al andar en subidas muy prolongadas no responde como que se ecucha un ruido muy sordo (motor forzado) el consumo de gasolina e notado aumentado recien afinado , hace un tiempo me hacia lo mismo un meanico comento q era el tiempo brincado , pero despues volvio hacer la falla , aceite no gasta un gota , que pueda ser??   -  yovany
hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.4
2009
-1
voto

No arranca pero si da vuelta el motor, no prende luz aceite tableroSolucionado

Al poner contacto no se prende la luz roja de presión de aceite, no se siente que funcione la bomba de nafta, y al arrancar da vuelta pero no arranca   -  Francisco
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Hola , bueno amigo te recomiendo que hagas lo siguiente , primero que todo para entender que se necesita para iniciar una combustión son tres cosas básicas , primero combustible,oxigeno y una ignición,
Bueno te explico aire mas combustible y una pequeña chispa resulta en una detonación , si tu vehículo gira y no enciende puede ser falta de uno de estos componentes.
Primero en el riel o flauta de inyección existe un tapón de plástico , atornillado , saco lo y pídele a un amigo que le de contacto , colocar la llave de encendido en posición on. Luego fíjate si sale combustible , si no lo hace puede ser la bomba de combustible o un fusible de ella , rele, luego segunda prueba , dale arranque y saca un cable de bujía. Parcialmente , este de vera dar unas chispas y un sonido , para saber si la bobina esta funcionando , si esta no funciona y no tienes combustible entonces el culpable puede ser el sensor que esta en la polea del cigueñal llamado ckp , bueno amigo esto son los puntos que te recomiendo que revises , espero que te sirvan.
  - gringomania (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
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Gracias por la respuesta y las ideas, pero lo curioso es que no funciona las luces del tablero, la bomba de nafta electrónica y el limpia parabrisas y todo lo demás funciona perfectamente, hay luces, la bocina funciona, la radio etc, todo funciona menos eso que mencioné. Mi pregunta es si hay algún fusible o relay que controle esas cosas? Por ultimo un detalle importante es que me sucedió dos veces, una cuando arme un muñeco de nieve en el capo, esa ves luego de tocar todo se arreglo pero nunca supe lo que fue, y ahora paso bajo una gran lluvia, es como si algo se mojara. Bueno gracias y saludos  - Francisco (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema que Francisco, si alguien me puede dar una mano de cual puede ser el problema, particularmente creo que es un relay o un fusible pero cual y donde está??? desde ya mucha gracias...  - alfredo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2003
0
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Pérdida de aceiteSolucionado

Al realizar cambio de aceite siempre noto que solo salen 2.5 lts aproximadamente   -  Erik
hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas,1.6
2004
2
votos

Cambio de aceite de la caja de transmisionSolucionado

Hola, resulta que compre un aceite para la caja ELF y me olvide de preguntar si era para engranajes helicoidales. En el envase no dice si es para esos o no. Solo dice clasificacion PI GL-4 que no se que es. Si me pueden ayudar se los agradezco.
Y otra, eh visto que la caja lleva 1,6L de aceite es exactamente eso lo que lleva? porque me vendieron envase de 1L nomas.
Gracias gente...   -  maxi
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No compres esa marca de lubricantes son de baja calidad y te las venden como si lo fuecen... 75w90 si no me equiboco  - Corsa 1.6-1.4 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
hace 7 mesesUruguay
Chevrolet
Corsa
PIKUP
1998
-1
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Falla mecánicaSolucionado

Hola amigos tengo una corsa 1.6 nafta le hice el motor porque saco una biela partio el bloc soldaron armaron y la camioneta falla modera mal. Le saco las gujias y salen negras moderando prende la luz de aceite indudable mente tiene problema en la inyecsion mi duda es si por falla de nafta puede prender la luz de aceite   -  JAVIER
hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6
1997
2
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Presion de aceiteSolucionado

Hola, a mi me pasa lo mismo cuando comienza a calenta el motor enciende la luz del aceite y si lo acelero se apaga, cambiamos el bulbo y no es eso ahora estamos por colocar un reloj para medir la presion del aceite y sino me dijeron que puede ser una fuga en el arbol de leva...   -  Nati
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Es presion de aceite baja... si el kilometraje es superior a 150.000 kms , es hora de reparacion general !  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nati, el autor del problema) 
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A mi tambien me paso lo mismo y hay que cambiar la bomba de aceite. Si no tenes plata para cambiarla le podes poner un bardahl y cada ves que te haga lo mismo le volves a poner otro. Yo lo mantengo asi  - Pablo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nati, el autor del problema) 
hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 PUERTAS 1.8 standar
2004
0
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Aviso de luces en el tableroSolucionado

Mi carro estaba en marcha cuando las lucecitas que marca el aceite, el motor y una llavecita se prendieron y des pues de 10 minutos el auto se apago, podrian decirme que es lo que pasa, gracias   -  pollo
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Nescesitamos escanear, incluso podria ser algo como pedirte que le hagas su servicio. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollo, el autor del problema) 
hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas sedan
2004
0
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Litros de aceiteSolucionado

Hola muchachos mi duda es de cuantos litros de aceite lleva la caja standar de velocidades del corsa 1.8 sedan 2004 ya que no tengo el manual de propietario donde sacar ese dato agradezco alguna ayuda   -  Corsa Opel
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Hola amigo! La caja de velocidades sincronica utiliza aproximadamente de 1.600 a 1.700 litros. Solo llenalo hasta que empiece a botar aceite por el agujero de llenado. Ese es el nivel maximo. Saludos desde Venezuela!  - Giovani JD (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corsa Opel, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.6
2004
1
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Dudas con lubricante de caja manualSolucionado

Hola gente, hace tiempo le compre el aceite de la caja al corsa en la concesionaria y me dieron uno de YPF. Como saben de esa marca no confio mucho. Averiguando casi todos venden de YPF.
Ayer encontre un ELF y lo compre. Lo abri y era de color como transparente. Y en el manual me pide color rojo el lubricante.
Si o si es rojo? o le puedo poner el ELF tranquilamente?
Gracias...   -  maxi
hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
diesel
2000
0
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Larga humo por la varilla de control de aceiteSolucionado

Quise cambiar de auto y al presentarlo para su v enta, levanmtan la varilla de control de aceite, andando el auto y humea bastante. Es dercir, "fuma", entonces no me lo aceptaron   -  Black
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Si dudas eso se debe a que los anillos tienen desgate por eso te sopla por la varilla  - javier (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Black, el autor del problema) 
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Gcias amigo Javier!!!  - Black (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Black, el autor del problema) 
hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
Standar 4/p 1.8
2006
2
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No acelera mi corsa 2006?????????????????Solucionado

Buen día
Tengo un Corsa 2006 el cual me empezó a dar lata, desde que lo mande a afinar, primero se empezó a calentar mas de lo normal y note que tenia el radiador una fuga,(se le cambio el radiador),luego entonces se seguía calentando el coche pero no se le notaba ninguna fuga de anticongelante pero bajaba de nivel el deposito hasta que un día no muy lejano empezó a hacer un ruido bastante diferente al normal se escuchaba un Taca-Taca en el motor lo pare al instante y le hable a mi mecánico me comento que lo llevara, al llevárselo me comenta que posiblemente es la bomba de aceite ya que prendí...Leer completa   -  Cesar
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Hola amigo. Es bastante peculiar tu caso. Los errores en la computadora se borran programandola con el escaner, si si fuese el caso de reparar siempre aconsejan cambiar por otra computadora en buen estado porque al repararlas siempre quedan fallando de algo. No te podria decir si es costoza o no porque no se el caso alla en tu pais, pero aqui en venezuela debes estar dispuesto a quedar ciego porque te cuesta un ojo de l cara! Saludos desde Venezuela!  - Giovani JD (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Hola tengo un corsa 2009 1.4 el problema que tengo es que al ponerlo en marcha el auto acelera bien, si lo mantengo acelerado en 2000 rpm sigue acelerando pero cuando lo dejo que el motor quede regulando se pone como en proteccion y no acelera mas de 2500 rpm, al scanerlo no sale nada y ya le cambie el cuerpo de mariposa, la verdad no se que hacer ya si alguien me puede tirar un dato de lo que pueda ser... muchas gracias.  - gustavo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Revisa el sensor de oxigeno o la sonda lambda  - jbcoeronel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Https://mx.answers.yahoo.com/question/index?qid=20100503165041AASHKXJ
La tornado trae el mismo motor que el corsa
  - Cesar  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Amigo saca el el chapon del carter al lado de la salida del agua del aire aconcionado tenes el rmp cambialo o limpia los contactos y problema solucionado  - loquillo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Fijate en el catalizador esos se tapan y el auto no acelera  - neukino (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Tengo una falla en el tablero se pone el carro y la llave atravesada y deja de acelerar. Cuando esta caliente y marca el sensor mariposa y el tps son las fallas q mete  - jorge (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Mi chevrolet meriva tiene el mismo problema vos lo solucionaste? el amigo loquillo menciona el mp ¿que es eso?  - Migueliño (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Mi carro es un corsa del 2005,no lo uso mucho ,lo saque a dar una vuelta y se apago el carro,pensé que era por gasolina,le carge gasolina y no prendió,salio check engine,luego el problema era la batería que estaba ya mal,entonces la cambie por una nueva y de nuevo no arrancaba,seguia saliendo el check engine,luego al ver que error salia ,código 12 error del lectura del sensor del cigueñal,vino un electricista me indico que es poco frecuente que se dañe este tipo de sensor en este modelo de carro y lo hizo arrancar pero duro 2 días y de nuevo la misma señal de error,que puede ser en este caso, la computadora se malogro? saludos y cualquier ayuda muy agradecido  - martin (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Hola Gustavo proba con el sensor del árbol de levas ami me paso lo mismo y era eso  - Jose  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Classic 1.4
2010
0
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Que aceite le pongoSolucionado

Hola, ayer me compré mi primer auto :) y me recomendaron que le cambie el aceite. Que aceite lleva?   -  mocho
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Hola amigo. Eso va a depender del kilometraje Si sobrepasa los 150.000 puedes hecharle 20/50 y si esta nuevo con 15/40 esta bien. Eso si, que sea sintetico! Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6
1996
-1
voto

Quisiera que me ayudenSolucionado

Tengo un problema con mi corsa 1.6 ayer le estaba haciendo mantenimiento de rutina al motor y note que el agua del radiador tenia aceite si alguien me puede ayudar se lo agradezco   -  eulices
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Cuando hay aceite en el agua eso quiere decir que se le esta pasando el aceite por algún lado al agua  - javier (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Beeerrooooo pana mio! te recomiendo que no lo enciendas aun. Debes ir comprando empacadura de la camara, del tapa valvulas y dispuesto a recificar camara de ser necesario. Aunque de repente no sea necesario, te aconsejo que compres gomas de valvulas para cambiarselas y asentarlas para que te quites ese dolor de cabeza mas adelante. Muy pendiente por si la camara tenca fisuras o imperfecciones en la superficie. Tambien compra empacaduras de los multiples de escape y admision. Esto te pasa por q la empacadura de la camara se rompio en algun lugar donde se estan comunicando los conductos de lubricacion con los de refrigeracion del motor. De repente el carro te recalento y daño la empacadura o puede ser por lo vieja que es. Saludos hermano y avisa cualquier cosa.  - Giovani JD (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo ayer en la tarde lleve el carro a un taller y me dijeron lo mismo que tu me dijiste de cambiar las empacaduras las gomitas de las valvulas y mandar a revisar la camara gracias por tu recomendacion porque hay mecanicos que trabajan por trabajar pero este me dijo lo mismo que me dijiste saludos  - eulices (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias a dios hermano! Bueno cualquier cosa no dudes en preguntar, estamos a la orden. Por cierto de que parte del pais eres? Claro si crees que puedes decirlo, si no estamos a la orden igual hermano. Saludos  - Giovani JD (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Giovani como estas mi pana no te dije de que parte era porque se me habia dañado la pc por cierto hermano queria hacerte una pregunta mi corsa desde sabado cuando lo prendi empezó a acelerarse solo en neutro sube la revolucion hasta 2500 que podra ser eso si me puedes ayudar te lo agradezco  - eulices (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola pana mio! Sabes debes empezar por hacer mantenimiento al sensor del minimo. Hay que sacarlo, sacar el pistoncito qu lleva interno y limpiarlo con limpia carburador, y una prochita pero hacerlo con el sensor boca abajo para que escura el liquido sucio hacia afuera. De hacerlo y seuir el problema, manda a escanear. Tambien limpia cuerpo de aceleracion para hacer un trabajo completo. Saludos y cualquier cosa avisa mi herman.  - Giovani JD (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias mi pana como estas mira disculpa la innorancia pero donde va ese sensor del mínimo yo soy de guarenas y tu?  - eulices (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Padre esta ubicado en la parte trasera superios del cuerpo de aceleracion. Esta sujetado con dos tornillos y es como de forma cilindrica de color negro. Soy de los lados de catia.  - Giovani JD (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok mi hermano gracias cualquier cosa te aviso y disculpa tanta molesti  - eulices (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches amigos quisiera que me orientaran ya que mi chevrolet corsa presenta la siguiente falla, al carro le sube la temperatura le conpre el radiador nuevo le conpre el relee que activa el elctro nuevo la tapa del envase del agua es nueva pero todavia me sigue subiendo la temperatura si alguien me puede ayudar se lo agradeceria  - eulices (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si alguien me puede ayudar se lo agradezco  - eulices (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo eulices. No has rebisado el termostato? De repente se te quedo cerrado. Esta al extremo izquierdo de la camara. Va metido en una pieza metalica en la cual va metida la manguera gruesa del radiador. Rebiza y dime como te fue! Saludos hermano!  - Giovani JD (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Como estas amigo giovani mira mi hermano pero tu que me recomiendas que le elimine el termostato? porque varias personas me an dicho que se lo quite pero dime tu que tienes esperiencia si se lo quito o no  - eulices (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Giovani disculpa la molestia mira eso es verdad que detras de los inyectores por donde esta la flauta y que esta una valvula de temperatura  - eulices (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola pana eulices. Fijate el termostato solo sirve para trancar la circulacion del agua del radiador para que el motor llegue a temperatura de servicio mas rapido. Eh visto que en la mayoria de los casos las personas se lo quitan y bueno si se lo quieres quitar puedes hacerlo, no difiere en nada. Lo otro, si efectivamente esta esa valvula de temperatura donde dijiste, es de un solo cable y es la que le da la señal de temperatura a la aguja en el tablero. Y otra cosa mi viejo. De verdad no es que tenga experiencia ni soy mecanico ni nada, solo que me gusta la mecanica, tengo un corsa y vivo metido en este mundo indagando y aprendiendo. Puedes quitarle el termostato a tu carro, verifica que las rejillas del radiador esten correctamente abiertas porque a traves de ella es que pasa el aire que enfria el agua. No es que esto sea la causa del problema pero si es bueno tener todo funcionando como se debe. Bueno hermano avisame cualquier cosa. Saludos!  - Giovani JD (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Como estas giovani mira mi hermano pero tu que me recomiendas que le elimine el termostato? Porque varias personas me an dicho que se lo quite pero dime tu que tienes esperiencia si se lo quito o no  - eulices (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches amigo giovany conchale tengo un problema el carro de una semana para ca cuando lo prendo en la mañana vota humo azul y huele a gasolina eso me tiene preocupado tu sabrás que puede ser eso? Espero tu repuesta gracias mi hermano  - eulices (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola pana eulices, te cuento. El humo azul quiere decir que se esta quemando aceite en la combustion, pero tengo entendido que tu cambiaste empacaduras y gomas de valvulas, a menos que este pasando aceite por los anillos del piston. Cuando es problema de gasolina el humo deberia ser negro. Bueno en todo caso por los que me dices sobre el olor a gasolina pudiera ser falta de presion en el riel de inyectores o algun inyector goteando gasolina cruda por estar sucios o tapados. Debes fijarte si el sonido del motor es irregular o inestable. Ve pensando en una limpieza de inyectores de ser necesario o un chequeo de presion en el riel de inyectores. Si faltara presion en ese riel hay que cambiar regulador de presion o en una posibilidad remota la bomba de gasolina. Ten en cuenta todos esos puntos para el diagnostico. Saludos hermano. Avisa como te fue.  - Giovani JD (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Como estas amigo giovani fíjate que le lleve el carro al mecánico y me dijo que cuando hice la cámara no me le cambio las gomas de las válvulas y al principio me había dicho que si voy a tener que mandarcelas a cambiar  - eulices (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Si pana eulices. Tenia que haberselo hecho en el momento que se hizo el trabajo anterior. Ahora hay que volver a destapar y eso. Y volver a pagar por algo que se pudo haber hecho en ese trabajo anterior. Esos mecanicos son habilidosos vale. Si va a volver a tumbar la camara y sacar las valvulas dile que las asiente de una vez y que antes de montar asegurate tu de que la empacadura este en buen estado antes de montar la camara. Claro todo esto si es necesario tumbar la camara. Saludos amigo. Avisame cualquier cosa.  - Giovani JD (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Buenos días amigo giovany fíjate al carro me le van a hacer el trabajo el jueves gracias por desirme lo de asentar las válvulas porque le voy a decir que me haga eso de una vez. Mi pana no entiendo porque la gente tiene que andar con trampa yo le dije a el cuando bajo la cámara la primera vez vamos a cambiarle las gomas a las válvula y me dijo tranquilo yo se las cambio y ahora me salio con que no las cambio  - eulices (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Bueno mi compa. Yo en tu posicion cambiara de mecanico. O si es de tu confianza son cosas que puedes hablar con el para que no vuelvan a pasar y no perder ninguno de los dos. Sabes te dejo mi numero de telefono para que estemos en contacto cualquier cosa. 04164200687.  - Giovani JD (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.8
2007
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Luz testigo del aceite prende al calentarse el motorSolucionado

Hola a mi corsa le pasa lo mismo pero el motor ya rebento y se reparo se cambio medio motor se armo y solo funciono normal un mes y a hora continua prendiendo la luz del testigo solo cuando se calienta el aceite o el motor ya le puse un medidor de aceite físico y en frió da 60 y baja en caliente entre 15 y 20 anterior mente ya le ponía aceite de alto kilometraje en la reparación se le puso 10w30 y ya le cambie al 15w40 pero sigue igual   -  angel
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6 chips
2002
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voto

RecalentamientoSolucionado

Buenas tengo un corsa año 2002 automático. Lo que paso fue que me partió una manguera del tubo y por supuesto se recalentó, lo llevo al mecánico y mando a rectificar o cepillar la cámara monto empacadora nueva cambio de aceite y filtro la manguera y el tubo listo me lo entrega pero quedo votando humo no mucho me lo llevo y me enciende la luz del aceite y me hace ruido lo apago y me lo llevo en grúa al llegar a casa busco a darle a encender y no da nada solo el sonido taca como si estuviera trancado les pido la ayuda y por favor alguien me oriente gracias   -  cesar
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Beerro pana! Lo que te puedo decir es que ese mecanico te debe responder por ese trabajo. Debes ver que tipo de humo esta hechando. Me huele a una valvula mal montada o doblada o algo con ellas. Verifica a ver hermano y suerte. Avisa cualquier cosa.  - Giovani JD (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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Hay que destapar el motor con cuidado para no terminar haciendo mas daño... no intente encenderlo...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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Si no da luz ni nada,es el conmutador que esta detras de el cilindro de la llave,cheka eso demas que se te quemo  - john (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
CORSA 2 1.8
2005
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Vibracion en el motorSolucionado

El auto lo compre hace unos dias; a un conocido. Tenia la pata delantera de motor rota. Hasta ese momento el auto andaba perfecto. Ayer cambie la pata (un mecanico) y el auto cambio totalmente. Vibra mucho en punto muerto y al poner primera tiene una vibracion y roce. Lo probe varais veces y hace lo mismo cuando esta rodando. Es muy raro el aceite y agua estan perfecto. No se que puede ser. Agradezco desde ya su ayuda   -  TUCU
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Es simple, la han colocado mal o una que sencillamente no va en su auto, al no absorber las vibraciones correctamente las transmite a todo el vehiculo, otra cosa no se me ocurre. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
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Ok te agredezco la info. La que puse es rey goma, me dijeron queera buena. Pero comparandola con la que saque. Si bien es la misma pieza. La goma parece mas dura, hay algo para ponerle para que se ablande o trabaje mejor. (wd40 o silicona). O la unica alternativa es cambiarla...por otro lado te consulto, si no la cambio rapido el motor o la estructura del auto se pueden jorobar, ya que entiendo que la vibración en algún lado debe repercutir. Gr gracias.  - TUCU (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
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Bien en base a los datos que me dio, fui al mecanico. El soporte a simple vista es igual, salvo que en el original el bastago del soporte viene flotante (agarrado en 4 lados). Es decir es un buje metalico recubierto de goma el cual queda agarrado al aro de goma x cuatro puntos. Esto hace que la vibracion se compence. La que yo compre marca "rey goma" trae el bastago agarrado a todo el cuerpo del anillo. Según me explicaron en la casa de repuestos es una reforma que le hicieron ya que la otra se rompía muy a menudo. La solución es andar asi hasta que la goma ceda o realizar unos cortes alrededor del anillo. Para que el bastago quede "flotando". Lo ideal seria conseguir la pata original pero en este momento no esta enttrando al pais. Gracias por la ayuda  - TUCU (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
1
Que cosa viejo, no entra nada al país! una pata de motor de Corsa!!! deberían de tenerla en todos lados, es uno de los mejores y mas vendidos autos del país. Ojala la consigas o se ¨acomode ¨ la que han puesto, Saludos, Tesla - Diagnóstico computarizado automotriz - tesladiag@gmail.com - tesladiag.wix.com/tesla  - TESLA (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
hace 8 mesesChile
Chevrolet
Corsa
1.8 evolution
2003
-1
voto

Se prende el testigo de aceite !!!!Solucionado

Hola muchachos aver si me pueden aydar !!! le he cambiado de todo a mi vehiculo...bomba de aceite , chupador , bulbo de presion de aceite y aun se me prende el testigo solo cuando esta caliente... sera bueno cambiar de un 10w40 a un 20w50 ???'   -  pato feo
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¿ya revisaste el cedaso?, a mi auto se le tapó y eso hacia  - beto (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato feo , el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puerta
2001
0
votos

Luz de señal de presión de aceite se enciende y se apagaSolucionado

Como se mide o comprueba el sensor de presión de aceite corsa 2001, y que pasa si desconecto el enchufe del conector del sensor con el automóvil encendido, como es el comportamiento de la señal de la luz. Porque tengo problema de encendido de la luz de presión de aceite,el nivel esta bien, a veces cuando acelero se apaga y hay oportunidad que se queda encendida, en una oportunidad la luz estaba encendida y desconecte la el cable o la señal que viene del sensor y continuo encendida   -  Rafael
1
Cual es el kilometraje del motor ?? seria mejor medir la presion en caliente , para salir de dudas... si se esta encendiendo en marcha minima.  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
0
¿ya revisaste el cedaso?, a mi auto se le tapó y eso hacia  - beto (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Evolution 1.4
2005
2
votos

Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del depositoSolucionado

Hola a todos!
Espero su gran ayuda. Ayer regresando a casa luego de 1hr de recorrido en mi auto empezó a subir la temperatura, apagué el auto y al abrir el capó vi que el depósito de refrigerante / agua estaba vacío. Esperé un tiempo para que se enfríe el motor y entonces llenar el depósito con agua, pero cuando volví a revisar el depósito ya tenía (en nivel mínimo) refrigerante. Completé hasta el nivel máximo con agua y encendí el motor, cuando empezó a subir la temperatura el agua empezó como a hervir y empezó a salirse por la tapa del depósito y volví a apagar el vehículo y lo dejé que se ...Leer completa   -  Viviana
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Hay que verificar que lel ventilador si esta trabajando , ademas si en 50.000 kms no se ha cambiado el termostato , entonces cambiarlo...  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
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Gracias Alberto! Sabe que cuando me vendieron el auto me dijeron que no estaba conectado el termostato sino que estaba conectado directo...? Pregunte a dos mecánicos entonces y me dijeron que no había problema q incluso era mejor... Gracias por su ayuda!  - Viviana (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
1
Cuando un motor no tiene termostato , los picos de temperaturas tienden a ser muy extremos ( por ejemplo en la autopista se baja mucho la temperatura , aumentando por ejemplo el consumo de combustible...y en loma bastante pronunciada tiende a recalentarse , por que se queda sin refrigerante fresco... es importante que tenga termostato... para tu caso como no lo tiene , parece ser que la tapa del frasco ya no retiene la presion...  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
-1
Muchas gracias por tu aporte!! He cambiado la tapa y ya no han habido fugas. El sábado comprare un termostato y pediré que se lo coloquen. Mil gracias!!  - Viviana (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
2
Al mio le paso lo mismo y solo fue la tapa del deposito de anticongelante  - beto (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
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Hola estimados,tengo un chevrolet corsa corsa sedan 2003, he tenido detalles como cuando se escucha troc troc, como de un camion viejo...(como ejemplo solamente)y vibra el vehiculo a lo cual no ocurria esto, a veces se prende el sistema de inyecciòn y despues se apaga, las valvulas se regulan sola o no y cuanta tiene este modelo? que bujias ocupa este motor para frio o caliente como es su forma oh codigo...  - dany (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
0
Hola Dany , ese troc troc , que dice escuchar , es solo al encenderlo en las mañanas ?? y se quitan unos segundos despues , si es asi son los impulsadores (auto regulan la tolerancia de las valvulas ) que se descargan en la noche , cuando el golpeteo no se quite , habra que remplazarlos... el sistema de inyección se prende desde el momento que abres el switch... y se apaga cuando apagas el motor... de pronto te referias al electroventilador ?? este si se enciende cuando la temperatura sube cercana alos 92 grados y se apaga cuando esta ha bajado unos 10 grados...todas las marcas tienen bujias para ese motor... te recomiendo acedelco mr42xls. Ojo si su motor tiene golpeteos constantes , hay que hacerlo revisar urgente !  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
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Gracias Alberto por vuestra respuesta, despues de llevarlo a un mecánico, vio que en uno de los chupones( o gorros) del costado de las bujias se encontraba suelto, a lo cual las apreto y volvió a andar en forma normal, slds a este portal...  - dany (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
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Buenas tengo un chevrolet corsa 2001 y el problema es que cada 2 o 3 dias tengo que echarle agua al recuperador ya que en esos dias esta seco, no me ha recalentado ni nada, solo que me he fijado que el ARRANQUE y un enchufe que esta por el arranque estan como manchados de AGUA color asi tipo NARANJA CON OXIDO algo asi es el color, Sera que tengo que cambiar alguna manguera O la tapa del recuperador estara mala ? Espero q me ayuden en esto...Gracias  - VictorManuel')( (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
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Cuando apago el auto, hierve el agua y sale por la tapa del deposito de agua, creia q era la tapa, se la cambie pero sigue haciendo el mismo problema,voy a comprar el deposito a ver si es la rosca del mismo, debo cambiar el termostato tambien?¿?  - claudioo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
corsa classic
2007
0
votos

Tira humo a 4 mil vueltasSolucionado

Hola les cuento que mi carro tira humo azul a altas revoluciones , pero no gasea nada solo consume algo de aceite y se sacaron las bujías están quemando bien. Alguien me podria guiar Muchas gracias   -  anonimo
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El humo azul es por que esta quemando aceite... que kilometraje tiene el motor ? por encima de 100.000 es normal que esto pase ) vea que la valvula pcv este destapada (hagale mantenimiento ) y el nivel del aceite no este muy alto... y el filtro de aire este limpio...  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
0
Hola Alberto mi carro tiene 170 mil kilómetros pero espectacular sólo que tengo ese problema , que me recomendarías tu usar otro aceite o algún aditivo. Muchas gracias  - anonimo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
0
Existe aqui en colombia un antifriccion que se llama " supercote " de excelentes resultados...  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
0
Cómo estás Alberto disculpa me podrías indicar cual es la válvula de pcv Muchas gracias  - anonimo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
2004
3
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Se jalonea, explosiones y se aceleraSolucionado

Hace un par de semanas lleve mi corsa 2004 1.8 estándar para una afinación completa, cambio de aceite y filtros y lavado de inyectores, pero cuando me lo entrego el mecánico me comenta que da jaloneos, lo maneje para revisarlo y efectivamente se da jaloneos y una que otra explosión ademas de que cuando lo arranco en frio se acelera casi a las 2500rpm, solo dura un par de minutos acelerado después se normaliza pero seguido se me apaga después de cada jaloneo o explosión. Mi mecanico dice que tengo que cambiar la computadora por que manda la chispa a la bujía equivocada   -  rutiman
0
Hola, para mi no es la computadora, en primer lugar haria revisar la bobina y en segundo lugar le cambiaria el sensor de apertura de la mariposa.  - Daniel el Gringo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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1
Saludos tenia una falla con explosiones en baja y cambie Bobina, bujias, correa del tiempo, piñon, computadora, valvulas del cuerpo de aceleración y en fin fueron tres meses de búsqueda de la falla y no pude corregirla ningun mecanico dio con la falla y me di cuenta que donde va el filtro de aire se rompieron dos pestañas de la tapa donde ve ese filtro le coloque dos tornillos para sujetar la tapa y listo se fue la falla sin duda alguna la origina el pase directo de aire que chupa el cuerpo de aceleración estaba directo y por mi pequeño que erea la entrada no mantenía el vehículo en mínima encendido les recomiendo verificar el filtro de aire  - Daniel Gallardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rutiman, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6
2002
0
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Sonaba como cuando el aceite ya esta pasado y luego le cambie el aceitSolucionado

Buenas tardes, soy Nady el 31 de diciembre ya tenia quencambiar el aceite, ya que em´pezo a sanar como cuando ya hay que hacer el cambio del aceite por que esta vencido. Luego al llegar a casa se apago, luego le realic el cambio del aceit y filtro y siguio sonando. Lo rodo un poco y perdio fuerza y luego se apago. Le cambie la pila de la bomba de la gasolina, a esta no le llega corriente, rebese los fusibles y todos estam bien. Probé con un provador improvisado, con un bombillo, ceo que este deveria encender al momento que paso la llave del encemdido y no prende, seña que no llega corriente, c...Leer completa   -  Nady
hace 8 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
easytronic
2006
2
votos

Pregunta sobre aceite de caja de velocidadesSolucionado

En realidad no tengo problema alguno, pero mi pregunta es de mantenimiento, me han dicho que a los 45 o 50 mil kilómetros hay que cambiar o rellenar el aceite de la caja de velocidades para que no se trabe o tenga algún problema es modelo 2006, easytronic, es cierto? cuál es el servicio necesario en la caja de velocidades?   -  Miroslava
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Cundo ya llevo buen tiempo circulando en automático de repente no hace los cambios de velocidades y tengo que cambiar a manual, no marca error y después de varias veces deja de funcionar y se apaga, lo dejo un rato apagado y lo hecho andar normal. Me gustaría que me dieran alguna recomendación. Garcias  - Gabriel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miroslava, el autor del problema) 
hace 8 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
3 puertas
2006
1
voto

Problema de velocidades y fuerza en la marchaSolucionado

Hola a todos...les pido ayuda...mi corsa 2006 coupe 3 puertas de 5 velocidades al subir por carretera empece a notar que los cambios como que no entran bien...y las rpm subian muy rapido pero la marcha no era eficiente...subia forzado y solo en el cambio 1 anda bien...sera que es el aceite de trasmisión_??? o la caja de cambios?? o el clochs?? por favor alguien que e ayude   -  jhoonn6
3
Hola, el clutch es original desde que lo compraste?  - OptraGius (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhoonn6, el autor del problema) 
2
Tengo un corsa II 2005 nafta/GNC, no me entraba mas la 1ra , era el selector de la caja, solo $550 me costo el cambio + mecanico  - LORENA (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhoonn6, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas, easytronic
2005
1
voto

Aceite de transmisionSolucionado

Necesito ayuda!!!! como checar el nivel del aceite de la transmision de un corsa 2005, easytronic? me marca nivel bajo pero no se como ni donde checarlo ni donde agregarle mas, ayuda por favor   -  Alejandra
2
Normalmente la transmisión del auto se encuentra del lado derecho del auto si lo ves de frente. Ubica de ese lado donde esta la varilla, si no tiene ubica la caja de la transmision y ubica algun tipo de tornillo como el del carter.  - Rafa (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandra, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas,Lt Spirit.motor 1.4,ful
2012
0
votos

Perdidas de aceiteSolucionado

Pierde aceite del lado de las poleas,se cambiaron los retenes tando de la leva como los del cigueñal,sigue perdiendo como si fuera una canilla mal cerrada,gotea   -  curita
0
Buenas revisa el sensor de la presión de aceite puede estar goteando por allí comprala no es difícil de cambiar sacas el aceite y con una llave de 24mm sueltas el sensor este se encuentra por detras del motor al lado de la correa integral y de tiempos, sino es eso quita la tapa de la correa de tiempos y toca entre el tensor y el piñon del cigueñal, si gotea por allí vota por le estopera de la bomba del aceite y eso si es mas complicado de cambiar  - hammel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según curita, el autor del problema) 
hace 9 mesesChile
Chevrolet
Corsa
3 puertas monopunto 1.4
1995
1
voto

Perdida de agua depositoSolucionado

Hola amigos les escribo desde el sur de chile. Y tengo mi autito que se le ajusto el motor completo... desde ese momentro he andado 17000 kms.. . Se le ha hecho las mantenciones correspondientes aceite bujias cables etc... mi problema es que le coloco agua al deposito y al paso de andar 50 kms app... comienza a levantar temperatura ya que la evapora completa...obviamente que espero que se enfrie para volver a llenar el deposito a su nivel... al otro dia el mismo drama!!...he revisado mangueras de conducto al radiador y las que van al radiador de calefaccion!!!...por favor cualquier ayuda sera importante...   -  boris
0
Tienes 2 opciones amigo una es que el termostato se pego y no deja pasar agua , esto lo puedes probar quitando en las mañanas cuando llega el marcador de la tempraruta a la mitad tienes que tocar las 2 mangueras del radiador ambas tienen que estar calientes si una esta mas caliente que la otra es termostato. Y lo otro que ya es mas grave que sea culata que la hayan rectificado mal o que el block tenga una descuadre.  - ingmecanicoduocuc (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boris, el autor del problema) 
0
Checa el tapon del deposito y utiliza anticongelante el agua no dejara nunca marcas de fuga pero si usas anticongelante podras encontrar una fuga y si es el caso ver que este se mezcla con el aceite o visceversa por mal rectificado o torque de la culata  - xtian (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boris, el autor del problema) 
0
Gracias muchachos por todo!!!... Les comento que lo sucedido fue que se quemo la empaquetadura de culata... Teniendo como resultado mezcla de agua con aceite... Lo importante que se detecto a tiempo... Y hoy puedo decir que sigo disfrutanfo de mi joyita!!!... Gracias muchachos por la ayuda... Excelente pagina un abrazo y que disfruten estas fiestas...  - boris (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boris, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 ptas. ,motor 1.4
2010
2
votos

Zumba la cajaSolucionado

Hola me llamo matias , hace 2 días me compre un corsa 1.4 año 2010 con 130 mil km tiene pequenios detalles para hacerle , esta excelente de chapa y pintura y de estética en el interior , fui con mi viejo q es ex mecánico , el tema es q despues de q lo compramos lo anduvo el y se dio cuenta q le zumba la caja , la verdad es q me asusto pero me dijo q me quede tranquilo q el auto anda bien y es muy lindo solo q el buscaba un auto mejor para mi , ahora lo deje en el taller para q le hagan la distribucion y cambio de aceite y filtro. Q opinan sobre el zumbido de la caja , desde ya gracias.   -  matias
0
Amigo tengo el mismo problema el mio es automatico  - ricard (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
hace 9 mesesChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas semi full, motor 1.6
1999
0
votos

Enciende, tirita y se apaga luego no prendio masSolucionado

El auto lo acabo de ajustar le cambie zigueñal nuevo, pistones, metales, anillos, culata reparada y aun asi no me parte le cambie la bomda de agua y de aceite las bujias las tiene nueva y no le puedo encontrar la pana ya no se que puede ser por favor si alguien puede ayudarme   -  alejandro
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Primero vea que tiene buena compresion en los 4 cilindros... vea que hay presion constante de gasolina ,y esta no se regresa al tanque... verifique que todas las bujias tienen chispa. Con un foquito led vea que todos los inyectores reciben señal... al abrir el switch todos deben recibir voltaje de bateria... ademas ver que codigos tiene almacenados ( esto debe ser primero )...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Viejo tomale bien el tiempo x eso no te prende suerte.  - mmod76 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Hoy acaba de encender el auto pero anda en tres cilindro :/ dijeron que podia ser una valvula o que el computador no esta funcionando correctamente de ante mano gracias  - alejandro (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
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Hola yo hice lo mismo y me di cuenta que los votadores se cargaban de aceite y dejaban las valvulas abiertas... por que la bomba de aceite nueva se ,pasaba de presion,,,, desarme la valvula de presion que va afuera de la bomba,,en direccion al radiador y cambie el resorte por el de la bomba vieja ,,,, arranco y luego de equilibrarse los botadores quedo moderando perfecto... dos colegas mecanicos tubieron el mismo problema pero pusieron la bomba usada y solucionaron... no penses mas la bomba de aceite esta mal se pasa de presion...  - eduardo ochoa (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Porque no miden la compresion del cilindro que falla ; es muy sencillo saber que pasa... si hay compresion superior a 120 , hay que buscar la falla en otro lado. Por ejemplo el inyector esta trabajando ?? ya comprobaron si el cable de la bujia lleva bien la corriente a esta... ?? recuerden que una falla de inyector es muy similar al de una bujia o cable fallando...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
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Sigue igual acente las valvulas mande a rectificar las guias y hoy me dijeron que las valvulas quedaban largas al momento de subir y bajar y mande a rebajar los taquis :/ si mañana lo armo y sigue igual no se que mas pueda hacer...  - alejandro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
clasic
2004
3
votos

Falla en frio, tiemblaSolucionado

Hola soy mecanico, tengo un corsa clasic 2004 1.6l. Vino con el motor completamente fundido. Se hizo a nuevo, se cambio cigueñal, arbol de levas, sub conjunto,bomba aceite, se hizo tapa nueva completa, ect. ( todo)
Pero cuando arranca en frio falla como si andara en 3 cilindros, despues de 5 min que calienta un poco no falla mas. Lo peor es que los escaner de inyeccion no reconocen el vehiculo. Le medi la comresion y tiene entre 150psi y 140psi en los respectivos cilindros, le comprobe el sensor de oxigeno varia sus voltages entre 120mv a 1volt. Como corresponde.
( la letra de arbol de levas que lleva es "b", aclaro) no se que puede ser, lo vieron varios mecanicos y ninguno se pone de acuerdo con la falla
Si alguien me puede orienta un poco desde ya se lo agradezco. Soy de argentina   -  MARTIN
1
Con un clip usted mismo puede leer los codigos de falla que muestra el sistema. Haga puente entre los los contactos de la pacha de diagnostico ( los numeros 3 y 5 sobre la izquierda ) ( por internet puede ver videos de como hacerlo ) tambien no olvide medir presion de gasolina , y al cerrar la llave ,no se debe devolver la presion al tanque...(falla de regulador ) levante la flauta de inyectores y vea que funcinan perfectamente , sin goteos ! si no fuera el arbol de levas, no daria esa compresion. Hay que concentrarse en los inyectores... me cuenta...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
0
Hola para mi el problema, lo tienes en los botadores hidráulicos, alguno de ellos no esta en buenas condiciones los cambiaste a todos son nuevos? verificara la presión de aceite que le llega a todos ellos si estaba fundido puede ser que algún producto le os trullo el pasaje y cuando se calienta lo disuelve... nos vemos espero que te sea útil.  - Edgardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
2
Ayer lo lleve de un amigo que es mecanico y tec. Electronico, lo reviso durante todo el dia, con un osciloscopio y conecto el escaner directo a la computadora... no acuso ninguna falla electrica o de sensores... entonces me pregunto que se le habia cambiado al auto cuando hice el motor?
Conteste: lleve el bock y lo hice lavar en una potaza, cigueñal, arbol de levas, sub conjunto, todas las mangueras de agua, nafta y aire, kit distribucion, lleve a limpiar inyectores, bacie el tanque de nafta y lo lave, cambie filtro de nafta, tapa cilindro completa, (guias, valvulas, resortes, botadores, balacines, apoyo de balancines) y despues de comentar todo eso me dijo: saca la tapa de valvulas y sacales los balacines, apoyo de balancines y botadores al tercer cilindro y medilos con los viejos!
Me aclaro que el ya tubo un problema igual, eran los balancines que eran mas 2mm mas altos y la valvula queda media abierta... dude un poco! pero lo hice medi y eran 1.8mm mas altos siendo ambos repuestos originales... asique puse 2 viejos en buen estado junto con sus apoyos y chau falla!!!!
Lo que quisiera saber si el velocimetro esta conectado con el sistema de la computadora del vehiculo y encender la luz de averia en el tablero, ya que hoy el velocimetro se movia cuando el auto estaba regulando
Y no encendio la luz de falla, pero cuando empece a andar despues de varios min. Prendio el testigo sin acusar falla alguna el auto... ( aclaro el velocimetro funciona y no presenta ninguna anomalia la aguja o odomtreo mintras marca la velocidad) desde ya muchas gracias a las personas que han contestado, muy buen sitio!!! felicito a los creadores y la gente que vuelcan dudas y conocimiestos de los problemas con los vehiculos!!! gracias!!!
  - MARTIN (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
0
Le felicito amigo que bueno que dio con su falla. Yo no he podido dar con la mia.  - ricard (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
0
Acabo de resolver un problema similar con el aveo... fallaba en frio el cilindro #2 , luego que calentaba todo se normalizaba... con un probador de chispa vimos que no la habia en la bujia... al igual que en la bobina... simplemente se remplazo esta y asunto solucionado... tal vez sea su caso... amigo Ricard...  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
hace 9 mesesChile
Chevrolet
Corsa
EXTRA 1.6
2007
0
votos

Que aceite me recomiendan para caja y diferencial corsa 1.6 extraSolucionado

Hola tengo una duda que aceite usar para chevrolet corsa año 2007 para la caja y diferencial saludos y gracias   -  TRUPAC
0
Amigo coloque lo que le diga el manual  - ricard (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TRUPAC, el autor del problema) 
0
Tu vehiculo lleva aceite de caja 100 x 100 sintetico de color rojo, no le cargues ningún otro producto que no siga esas normas, chevrolet recomienda nunca cambiar el aceite de caja por ese motivo, porque es sintetico, no obstante soy de la idea y la practica de cambiarlo despues de 5 o 6 años de uso, pero siempre aceite sintetico de muy buena marca y calidad, la cantidad que lleva es 1.6 litros. Saludos  - Marginal (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TRUPAC, el autor del problema) 
0
Que bueno gente que ayudan yo no lo sabia  - ricard (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TRUPAC, el autor del problema) 
hace 9 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
aveo
2007
1
voto

Problema de inyeccionSolucionado

Cuando se le hace algun trabajo al vehiculo sea cambio de aceite o se manda a lavar no prende se le desconepta la bateria para reiniciarlo y al rato prende que puede estar pasando   -  jhon jairo
1
Elvehiculo da encendido y no prende siempre pasa cuando se lava o en los cambios de aceite  - jhon jairo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhon jairo, el autor del problema) 
hace 9 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
basico
2008
0
votos

Se traban las velocidades después de 120 km/hrSolucionado

Hola, les presento la siguiente falla, mi auto es corsa básico, manual de 5 velocidades, 2008. Tenia una fuga de aceite en el reten de la caja de transmisión, por lo que se le dio mantenimiento. Ya que me entregaron el carro e notado que en carretera, después de media hora corriendo con la velocidad 5 se traba al querer reducir la velocidad del auto, es decir esta dura la palanca para ponerla en neutral, y seguidamente como si se perdieran los canales para meter cuarta o tercera. Pero en la ciudad funciona correctamente. De igual manera al manejar mas de una hora continua en carretera el pedal...Leer completa   -  FELIPE
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Hola revisa el aceite, el cable del embrague y si no roga que sea el embrague por que tambien puede ser la caja adentro y eso tenes que abrir para ver que tiene suerte  - gringo 44 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FELIPE, el autor del problema) 
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Ola gracias, lo checare y les aviso que era!!  - FELIPE (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FELIPE, el autor del problema) 
1
Puede ser falta de aceite en la caja... o el varillaje...  - josue (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FELIPE, el autor del problema) 
0
Yo opino que es el embrague!!!  - PonceKev (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FELIPE, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6
2004
2
votos

Presión de aceiteSolucionado

Lo pones en marcha a la mañana todo normal cuando esta en marcha un rato se prende en el tablero la luz de presión titila y cuando lo acelero se apaga   -  juan
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Hola Juan.yo arrancaría por el bulbo de presión de aceite. Verifica cuanto tiempo o kilometraje tiene el aceite y su filtro. También si el filtro es original. Por ultimo bomba de aceite.  - flaviomondolo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
1
El problema de mi corsa diesel es que cuando lo prendo se prende la luz del tablero y cuando acelero se apaga eso me preocupa ya le cambie el trompo del aceite pero sigue igual sere que tiene alguna medida el trompo o tiene que ser el original que hago  - efrain (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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El mio hace lo mismo, cuando lo prendo tiene presión y después de un rato, cuando regula parpadea La luz, cambie bulbo, aceite,filtro, y agregue un reloj. Ahí me di cuenta que en caliente. La presión baja casi a cero, así que voy a cambiar la bomba.  - chapa  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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He estado buscando por que tengo este mismo problema, y en mi caso el problema comenzó luego de un cambio de aceite. El tema es que al parecer el aceite que me pusieron es muy delgado, creo que 10W40 y por el kilometraje del motor tendrían que haberle puesto uno mas grueso y por eso se estaría perdiendo la presión y encendiendo la luz del tablero.  - Roberto_AM (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas, full, motor 1.6
2008
0
votos

Hace explosiones luego de andar mas de 1 hora marchandoSolucionado

Luego de viajar mas de 1 hora comienza como a sacudir , hace explosiones , hace como que se ahoga, no acelera y se apaga. Luego de unos minutos apagados se lo puede volver a encender. Enseguida no lo permite. Por favor aguardo algun consejo. Se realizo cambio de aceite, filtros, bujias, sensor de oxigeno y la falla continua. Gracias. Roberto   -  Roberto San
0
Cambia la bobina...esa e la falla  - mmod76 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto San , el autor del problema) 
0
Ok. Gracias por suerte problema solucionado. Las bobinas ahora viene on suplemento para alejarla del motor. En la casa de repuesto me dijeron que es el problema de todos los corsa , se calienta y se joroban con el tiempo.  - Roberto San  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto San , el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas, base, motor 1.6
2007
4
votos

Problema en el tableroSolucionado

Hola. Lo que paso con mi auto es que dejo de marcar los kilómetros. Las luces de giro. Bocina. Baliza. No marca el aceite y nafta. Hoy empezó ese problema. Que puede ser?   -  sant
0
Viejo revisa la fusiblera hay un fusible q prende toda esa vaina...esta entre el cuarto y el ocho suerte  - mmod76 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sant, el autor del problema) 
hace 9 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
1.4
2003
0
votos

Problema con la presion del aceiteSolucionado

El vehiculo estuvo mucho tiempo parado debido a un problema legal, se le realizo afinacion y todo parecia funcionar bien, despues de recorrer unos diez kilometros con el, comenzo a escucharse un ruido muy fuerte en el motor (como si fuera el motor de un volkswagen sedan tipo escarabajo) se le realizo otro cambio de acei te y no cesa el ruido. Alguna sugerencia?   -  Uzgov
0
Hola amigo te sugiero un buen mecanico saludos  - gringo 44 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Uzgov, el autor del problema) 
0
Quita el tapa valvulas y revisa que este lubricando y revisar también los taquete que estén cargado por el tiempo que estuvo parado.  - gregori serrano (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Uzgov, el autor del problema) 
0
Si hay ruido en la parte superior del motor coo un tac tac que se escucha con mas fuerza y frecuencia segun aceleras indica que los botadores no están lubricando, no lo muebas mucho ya que lastimaran la biela y te saldra mas caro, pude ser de presion de aceite fugas bomba o suciedad en conductos o aceite no adecuado. Espero haber sido de ayuda.  - Huezontle (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Uzgov, el autor del problema) 
0
Si te suena y a razón de la aceleración aumenta debes bajar la tapa del encarter,revisa las conchas deben de estar ralladas, ó comidas al cambiar eso debes cambiar la bomba del aceite tambien, revisa el cigueñal que se encuentre en buenas condiciones, un buen mecanico te lo mandaría a rectificar, para hacer todo esto debes de bajar el motor y demás le realizan el cambio del aceite lo ruedas unos días y lo cambias nuevamente para que el aceite barra el sucio  - hammel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Uzgov, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
classic 1.6
2008
0
votos

Quedan encencidas las luces testigos de tableroSolucionado

El motor no enciende y al retirar la llave quedan encendidas las luces testigo de combustible aceite y batería. Además no funciona el cierre eléctrico. A(a veces enciende y se apaga el motor)   -  Antonio Fern Andez
1
Hay problemas en el relé general o relé principal  - Carlitos (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio Fern Andez, el autor del problema) 
1
Yo creo q es el switch seguro q si esta pegado...  - mmod76 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio Fern Andez, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
wagon, base motor 1.6
2003
1
voto

Luz testigo de aceiteSolucionado

Hola queria comentar mi problema, yo tengo un corsa wagon 1.6 8v y cuando lo pongo en macha anda bien pero al pasar 2 minutos empieza a tilitar la luz testigo de aceite y luego no se apaga... si acelero a mas de 1500 vueltas la luz se apaga... y hace tres dias le cambie la bomba de aceite... si alguien puede decirme que puede estar pasanso se lo agradezco muchisimo   -  alberto
1
Hermano tu motor ya tiene desgaste, que debe ser mas que todo en el cigueñal bielas y bancadas, y cuando el aceite calienta se pone mas delgado y no lubrica bien, echale un aceite mas grueso para que veas que eso se le quita  - davZ (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
0
Es un bulbo que esta debado del auto por donde esta el carter, tienes que levantar el auto para encontrarlo es barato, se cambia facil y el problema se soluciona.  - vicozep (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
5puertas full
1998
0
votos

Rompió el árbol de levasSolucionado

Yo tuve el mismo problema ,en un viaje de vacaciones. También rompí el árbol de levas. Y llegamos a la conclusion ,con varios mecánicos , que fue culpa del aceite. Yo había hecho el cambio de aceite en otro lugar al que lo llevo frecuentemente. Y me pusieron un aceite de cálidas mala y no el elaion,que había pedido.   -  charly
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puerta 1.6
1998
1
voto

Falla motor se rompio el albol de levaSolucionado

Hace poco sali de una falla del sensor de cigüeñal tenia los cables partidos ahora cuando estaba de viaje por la carretera se partio en dos el albol de leva no se si por el año del carro o por desgate o por el cambio de aceite pero quisiera saber si al montarle el albol de leva que tengo o que tendria que cambiar mas para q no seme joda de nuevo   -  el flaco
hace 10 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
motor 1.6 8v
2003
-1
voto

Me consume aceiteSolucionado

Hola
Mi corsa 2003 sedan 1.6 8 válvulas me consume mucho aceite y humea quería saber cual es la compresión para saber si tengo que hacerle aros o la tapa lo compre hace menos de un mes y ya le voy colocando mas de 12 lts de aceite   -  quintana
1
Sabés hacer las dos pruebas con el compresómetro para determinar si hay desgaste de aros o de guías de válvulas? el valor es de 10 Kg/cm2  - Carlitos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según quintana, el autor del problema) 
hace 10 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
motor 1.8
2003
-1
voto

No embraga primera y segundaSolucionado

Un dia al carro de la nada le dejo de entrar la primera y enseguida unos cuantos cambios mas tampoco entraba 2 llegue a casa y me asome por debajo y tiraba aceite de la caja   -  pollo
0
Hola, estaria malo algun soporte de caja o sufrio algun reten y perdio grasa quizas.  - ApoyoTec (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollo, el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas, motor 1.7, marca isuzu
1999
1
voto

Sensor de presion de aceiteSolucionado

Hola, quisiera sabe si me podrian ayudar, tengo un corsa classic, 99, motor isuzu 1.7, y necesito saber donde se encuentra exactamente el bulbo o sensor de presion de aceite. Graacias. -   -  david
hace 10 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
Wind 5p 1.4
2002
2
votos

No enciende de nuevo cuando esta caliente el motorSolucionado

Buen dia, poseo un corsa wind 2002 1.4 el cual después de que recorro en el auto 30 minutos o mas ó después de que se activa el ventilador del radiador, lo apago para hacer alguna diligencia, vuelvo al auto, lo enciendo, y no enciende de nuevo, solo prenden los testigos del tablero de aceite, freno de mano y choke, pero no enciende, se queda literalmente muerto. Tengo que esperar mas de 30 minutos para que el carro enfrie y vuelva a encender, este síntoma solo sucede en caliente, en frio enciende perfectamente, le he cambiado la instalación de alta, el sensor de temperatura y persiste el problema, agradezco a quien me pueda dar alguna posible solución a esta falla.   -  ricardo457
1
Eso no tiene nada que ver con la temperatura. Cambia la bobina que ya esta avisándote.  - reucar camacho (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo457, el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema el mio es un chev corsa extra 1.6 cuando esta en frio parte altiro y cuando esta caliente no da arranque , que puede ser????  - jose (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo457, el autor del problema) 
0
Curiosamente la semana pasada no prendió después de apagarlo, lo empuje y lo arranque con el cambio en la segunda marcha y ahí si prendió. Llegue a mi destino, lo apague para abrir el garage, lo volví a prender y encendió sin dificultad que será?  - ricardo457 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo457, el autor del problema) 
hace 10 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
hatchback
2005
0
votos

Mi carro si tironea en raleti bajas a 2000 R.P.mSolucionado

Hola compre un corsa hatchback, pero tengo muchas dudas, cuando cambie el aceite, este parecia gelatina, recien que lo compre cheque la valloneta y marcaba bien, despus de 2 dias de uso ya no marcaba, decidi cambiarselo y cuando lo saque solo salieron como 2 litros y parecia gelatina, ahora tiene aceite nuevo llevo 3 dias conduciendolo y no se ha bajado el nivel, pero se tironea a bajas revoluciones y cuando lo aceler a alatas revoluciones avienta explosiones, ¿creen que esten mal los anillos?   -  daniel
0
Aplicale un lavador interno de motor y vuelve a cambiar el aceite, te recomiendo que lo lleves al mecanico a que revisen con un manometro la presion de aceite real ya que es probable que el motor este atascado por dentro y pueda dañarse la bomba de aceite y ahi si a sufrir, lo puedes incluso desvielar, trata de meter aceite de mediana calidad para que lo cambies al menos cada 1000 kms en lo que sale la mayoria de la suciedad y ya que permanezca limpio tu aceite ponle uno bueno de preferencia sintetico.  - vic saucedo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Muchas gracias, ya le cambie el aceite, pero que cres que no se ha consumido el aceite por ese lado estamos bien, no echa humo de ningun color, sejalonea mucho menos, pero gasta mucha gasolina????????  - daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Checa la afinacion por lo que comentas de las explosiones creo que tus bujias podrian o estar en mal estado o no ser las que debe de llevar, en mi experiencia he visto que los corsa son delicados en el sentido de que si cambias la marca o la especificacion original fallan, te recomiendo comprar las bujias originales que son GM Parts como referencia son las que tienen el electrodo en "V" he visto corsas que si le pones cualquier otro tipo de bujias diferentes a las originales ya sea en marca o en tipo (platino, iridium, 3 o 4 electrodos) fallan o incluso no arrancan. Asi que mientras puedas q todo sea GM Parts  - vic saucedo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Ok lo voy hacer cuanto antes muchas gracias por la información Vic saucedo, me va a ser de gran ayuda saludos  - daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Las bujias Acdelco tambien son buenas... yo tengo un corsa desde hace tres años... y he usado esa marca... recuerda cambiar el filtro de gasolina y hacerle mantenimiento a los inyectores... puedes comprarle el kit y cambiarlo tu mismo...  - josue (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6
2001
-1
voto

Litros de aceitesSolucionado

Cuantos litros de aceite lleva la caja de un corsa 1.6 año 2001   -  no se
0
Sincronico 2.1/2ltros 80-90  - gregori.s (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según no se , el autor del problema) 
0
Amigo lleva 4 litros dios mio como confunden a la gente.  - ricard (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según no se , el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
5 puertas, Motor 1.6
1997
4
votos

Problema con el aceiteSolucionado

El otro dia pongo en marcha mi Corsa y se encendio la luz testigo del Aceite y no se apaga. Apago el motor, a los 5 minutos le vuelvo a dar marcha y la luz del tablero sigue encendido. Les comento que apague el motor y no lo encendí mas pero mirando por debajo del auto veo que esta manchado de aceite y en el piso también hay manchas de aceite. Por ultimo les comento que 15 días antes de este problema el aceite estaba al máximo y hoy en dia apenas supera el minimo que marca la varilla. El aceite es Castrol 20-50w. Por favor si alguien tiene algún comentario, le paso algo similar o sabe cual es el problema que me responda. Muchas Gracias.   -  Pablito285
1
Tienes que revisar ese vote del aceite porque si te descuidas es fatal, lava bien el motor, luego dale marcha al carro y observas detenidamente a ver por donde lo es  - angelcielo2001 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablito285, el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2005
1
voto

Carga de gasSolucionado

Tengo una pregunta, este tipo de autos corsa classic 2005, no tenia gas, por que lo compre de segunda mano. Lo que me paso es lo siguiente, es que en el momento de cargar el gas, paso que en una de las uniones de los caños, empezo a escapar el gas mucho aire y aceite, lo que al principio paso es que hizo un fuerte sonido como que algo detonara, y ahi empezo a escapar todo el gas, lo que dice en el capo, 600 g, carga, y en la garrafa decia 750 g, esto puede ser que entro mucho gas y esplotara una de las uniones? la verdad que no entiendo, espero me puedan ayudar, desde ya muchas gracias.   -  johnny montero
hace 10 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
L
2000
1
voto

Corsa jalonea y se apagaSolucionado

Hola tengo un con corsa mod 2000 que corcovea y se apaga, cuando estoy en trancones o en un semáforo al salir en verde, pareciera que no tuviera gasolina; se pone así después de un tiempo de estarlo andando aproximadamente una hora o mas y pareciera que perdiera la fuerza y me toca a pagarlo y esperar un uno o dos minutos para prenderlo, no se que sera, se le cambio la válvula IAC, el sensor de oxigeno bujías cables y nada, ahora veo que cuando se pone como borracho me esta alumbrando el pilote del aceite, pero no siempre alumbra cuando le pasa esto, es como si no tuviera gasolina y electricidad gracias por la ayuda que me puedan dar   -  carolina
1
Amigo buen dia, me parece que puede ser la bobina ya que estamos ne venezeula y los respuestos no son como antes ya probaste con otra bobina buena?  - jose (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carolina, el autor del problema) 
0
Estoy casi seguro que eso es la pila de la gasolina, revisa la presion de la misma y veras, debe estar entre 35 y 40 psi para que este bien  - angelcielo2001 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carolina, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
no
2004
2
votos

No hace cambio de retrocesoSolucionado

Señora deseosa de aprender...!!!!!!!!!!!hace 2 años le desmontaron la caja porque no daba retroceso, ahora tiene la misma falla, solo q esta botando el aceite y quedo con poco, le coloque de nuevo el aceite pero no agarro el cambio de retroceso,aun no lo he llevado al mecanico, antes de hacerlo necesito por favor me indique que pueda tener, y de esta manera no pueda engañarme al respecto de lo que tiene mi vehiculo el mecanico...   -  dedy
hace 10 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 purtas 1.6 aire y gnc
2008
0
votos

Luz del aceiteSolucionado

Porque me prende la luz del aceite a menos de 1000 revoluciones pasando las 1000 se apaga la luz   -  adri
0
Hermano es la bomba del aceite esta x danarse suerte...  - mmod76 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adri, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
4puertas,base,motor1.6
2003
0
votos

Consumo de aceiteSolucionado

Hola gente les comento mi problema, a mi corsa 1.6 le hice el motor a dediados del año pasado, bueno al comienzo el motor andaba de 10, y hace maso menos 3000km le hice admision y lego de ese momento en casi 2000km me bajo medio litro de aceite. Mi pregunta es. Es normal ese consumo luego de hacerle admision? porque me dijeron q hay q acentar de nuevo. Espero alguien me ayude saludos   -  Chichimeco
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
CORSA SPEED, 1.6, AUTOMATICO, 2 PUERTAS
2006
0
votos

Problemas con mi caja automatica!!Solucionado

Buenas tardes le explicare mi problema, resulta que hace unos dias, el serpentin del radiador se rompio, y se mezclo el refrigerante con el aceite de la transmisión, inmediatamente de detectar el problema detuve el carro, bueno procedí a cambiar el radiador, y a limpiar el sistema de enfriamiento del motor, y asi sacar el aceite que habia contaminado, ahora bien obviamente tambien el refrigerante contamino la caja, el mecanico me recomendo en cambiarle el aceite a la caja 2 veces, osea sacar el contaminado( tenia un color rosado con marro)n, luego aplicar el nuevo, sacar el nuevo y luego aplic...Leer completa   -  lenderjose
4
Hermano lograste resolver tu problema? yo tengo casi q el mismo rollo pero en vez de la segunda es q no me agarra el ultimo cambio... es decir no me puedo montar en mas de 80 por q el carro se super revoluciona por no poder cambiar  - Juan Oropeza (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
0
Amigo lastimosamente deben bajar la caja ya que la banda de freno del tambor de segunda esta dañada debido a que entro agua o en tu caso refrigerante a la caja, la pasta de esta banda se daña casi automaticamente al contacto con agua , suele suceder que los discos de pasta de la caja tambien se dañen por el agua y lo ideal seria reparar completa la caja.  - alvfrank (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
1
Buenas amigos, tengo un corsa 2.002 automático,le Repararon la caja, se le monto un radiador enfriador aparte para que el aceite esta mas frió, estuvo rodando bien por un mes, luego de repente,, cuando esta caliente no agarra retroceso, lo dejo enfriar un rato y lo agarra y después sigue la falla !! que me recomiendan los expertos, que hayan tenido este tipo de fallas. De ante mano un cordial saludo.  - OSWALDO  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
1
Hola Juan Oropeza...!
Resolvíste tu problema...??? Tengo EXACTAMENTE lo mismo en mi corsa automático 2002... No me agarra la última velocidad y no puedo pasar de 60...! Si resolvíste dime que era...??? Gracias.
  - Pascual Parra  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
0
Nah jodido para reparar esa baja y gastar el platero prefiero comprar una sincronica y se acabo el peo  - Juan Oropeza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
1
Ok pero averiguaste que era...??? La vaina es que no he si puedo agarrar autopista así...! Necesito irme mañana de Maracay a Caracas y me da cague  - Pascual Parra  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
1
Q va man cambie casi q todos los sensores y nada por eso lo de la caja sincronica... yo me he montado en autopista pero voy es estorbando jajaja  - Juan Oropeza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
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Ah Ok Jalajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja pero mi inquietud es... Has rodado en autopista así...??? Porque después que llegue a Caracas resuelvo pero lo que no se es el riesgo de irme...!  - Pascual Parra  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
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Si vale yo me monte pero no pasaba el carro de 3500 a 4000 revoluciones... asi fue q llegue... y eso sigo haciendo hasta q resuelva... chamo si logra dar con la falla me cuenta q es? Si me ahorro esa plata uffff  - Juan Oropeza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
0
Pascual Parra buenos días y feliz año 2015 a todos de la comunidad cor sera, hable con un amigo y me comento que si no agarra la 4 es por el cuerpo de valvulas (o) un sello del tambor que pudo romperse al montar, me recomendó que baje la caja y la chequee bien con aire para ver si los pistones trabajan todos, luego desarmar el cuerpo de valvulas y limpiarlo,,esto no es facil pero es la solución mas expedita,
(Si estas en maracay te recomiendo que te vengas con la palanca de velocidad en la marcha 3 poco a poca no mas de 100km. El te traerá si no lo forzas, espero que tengas buen retorno amigo )
  - OSWALDO  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
0
Oye que broma este vehiculo  - ricard (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema no me agarra la sobre-marcha. Dios mediante daré con la falla y les comentare. Ayer chequee el potenciometro y no mejoro nada de hecho me comenzó a fallar el retroceso volvere a revisar ese pontenciometro y contare.  - ricard (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
0
Excelente informacion la cual sirve de tutorial.  - loar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
0
Buenas amigo corseros;;Si el refrigerante entro a la caja de velocidad es lamentable,ya tienes un problema serio,debes llevar el carro a un mecanico,para que la desmonte y cambie el kit master,ya que el agua es un alto contaminante para ella, los Pañitos de agua tibia lo que ase es gastar mucho dinero y no resuelves nada,;;;;; En la caja del corsa (A60-40LE) tiene en el cuerpo de válvula una en especial que cuando esta sucia se tranca y no permite que haga los cambios en alta ,--problemas en la sobre marcha y cuarta veloc--, lo recomendable es sacarlo y limpiarlo con cuidado.
NOTA::las empacaduras que trae originales las tienes que eliminar (NO) montar empaques ,y te dará mejor desempeño la caja, recuerden que hay personas especialistas en cajas automáticas,solo verifiquen que la persona las conozcan bien,para que no pasen incomodidades, espero que mi opinión le una buena orientación. Un cordial saludo a todos.
  - OSWALDO  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lenderjose, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2008
1
voto

Bota agua por el tubo de escapeSolucionado

Buenos días hoy salí y se me daño un tapón de la calefacción lo monte nuevo y después de eso el carro me quedo botando agua por el tubo de escape y se mezclo el agua con el aceite del motor que me recomiendan es un chevy c2 1.6   -  yunior
1
Buenos dias amigo, con seguridad el problema está en la cámara o tapa del motor, verifica el plano y cambia la empcadura de la misma.  - NESTOR (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yunior, el autor del problema) 
1
Ese es el empaque de la camara, se le hizo una grita y por alli se mezclo el agua con el aceite, no lo ruedes asi, llevalo pronto al mecanico. Suerte  - el gocho (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yunior, el autor del problema) 
1
Ese es el empaque de la camara, se le hizo una grita y por alli se mezclo el agua con el aceite, no lo ruedes asi, llevalo pronto al mecanico. Suerte  - el gocho (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yunior, el autor del problema) 
0
Muchas gracias en efecto era la empacadura la cambie revise todo y listo gracias por su colaboracion  - yunior (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yunior, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas. motor 1.6
2008
1
voto

Tironeos y pesadoSolucionado

Tengo un corsa clasic 1.6 año 2008. Ultimamente me pasa que despues de un rato de uso paro en algun semaforo y empieza a temblar como quedandose sin fuerzas y se apaga. Luego lo quiero encender y al lograr arrancar lo saco en primera totalmente exijido y temblando(TRABADO). Hasta que lo paso a segunda y sigue igual. De repente es como que algo se destapa y sale acelerado de golpe. Ya le hice chequeo computalizado, cambio de aceite y filtro. Filtro de aire. Y no le encuentran nada. Esto empezo luego de hacerle cambio de correa de distribucion. Alguno que me pueda decir que puede ser??? MUCHAS GRACIAS.   -  EL POTRO
1
Vos te estás dando la respuesta, puesta a punto de la distribución incorrecta.  - Carlitos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL POTRO, el autor del problema) 
-10
Pues tiralo a la basura wey  - :)... (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL POTRO, el autor del problema) 
1
Puede ser un sensor que tiene a un costado del motor con pernos estrella ese sensor aveces se tapa, solo tienes que sacarlo y limpiarlo este sensor se tapa con una especie de hollin  - gear (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL POTRO, el autor del problema) 
0
Tengo caso el mismo problema ya he probado estas soluciones pero nada alguien que me pueda ayudar gracias  - sofi (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL POTRO, el autor del problema) 
0
Revisa la manguerita de la bomba de gasolina dentro del tanque me pasaba lo mismo compre la bomba de gasolina y me di cuenta q estaba rota la manguera la cambie y listo  - bonny (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL POTRO, el autor del problema) 
0
Pudiera ser una valvula aun q por el momento no recierdo su nombre  - eve bedolla (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL POTRO, el autor del problema) 
1
Hola: no se decirles excatamente como es la cosa pero lo que hay que hacerle AL Corsa 2 cuando se acelera es es un "REFUERZO DE MASA", es algo sencillo que consiste en reforzar una soldadura cerca de zona de bujias. Escuche casos que cambian el paso a paso y el problema sigue y se han vuelto locos hasta que descubren esto. En los services chevrolet oficiales la tiene clara y ya la recepcionista cuando le decis que se acelera te dicen "hay que darle un puntito de soldadura para hacer refuierzo de masa. Espero que les sirva a todos. Un abrazo. Ruben  - Ruben (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL POTRO, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puerta, motor 1,4
2002
-1
voto

Miguel sotoSolucionado

Mi carro le mande a limpiar los inyectotes porque me enchumba mucho las bujias, y la pasa para el escape. Tambien me pasa la gasolina para el aceite.   -  Miguel Soto
0
Los filtros de los inyectores dañados...  - Fernando Rueda (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Soto, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6
2004
2
votos

Luz del aceiteSolucionado

Buenas tardes hice el motor todo nuevo cuando lo encendí tardo en lubricar apago la luz y luego caliente le enciende de nuevo a la tapa de compresión se le dio 75 de torque le cambie la capsula del aceite o bulba de aceite y nada el cárter estaba totalmente limpio pero el mecánico me recomendó colocarle aceite 20/50 el usaba desde nuevo 15/40 que dicen ustedes ayúdenme por favor   -  Beto
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
1.8 tornado
2006
0
votos

Consumo de aceiteSolucionado

Resulta que le hice cambio de aceite el día 5 de agosto y el día 2 de septiembre revise y no traía mas que un litro lógico le puse tres mas y el motor aún así calentaba hasta la mitad y de ahí no pasaba. Al parar en semáforos de pronto cascabeleaba y pensaba que se apagaría pero no, opté por llevarlo al Mecanico y me comentó que necesita una anillada el motor porque ahora avienta humo entre gris y blanco al prender y le peor perdió potencia ya no avanza casi, que me recomiendan si es necesario que anillen el motor?   -  Kevinupn
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Ninguna sugerencia para mi problema?  - Kevinupn (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kevinupn, el autor del problema) 
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Tenes el motor gastado...hacelo nuevo y listo  - claudio (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kevinupn, el autor del problema) 
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Hace el motor nuevo y listo...  - claudio (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kevinupn, el autor del problema) 
hace un añoChile
Chevrolet
Corsa
extra
2007
0
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RendimientoSolucionado

Tengo un problema serio con mi corsa extra 2007 sedan. De un tiempo a esta parte me resulto muy económico y rápido, pero ahora esta gastador y lento
Nos e a que se deba este problema
Le hice cambio de filtros, aceite, distribución, embrague, radiador, limpieza de inyectores, sensor de oxigeno
Ya nos e que mas hacer para que vuelva a ser lo que era antes
Necesito ayudaaaaa!!!!   -  daniel
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Vendelooooooooooooooooooooooooooo  - poro (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Esos comentarios no sirven  - rodrigo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Cero aporteesa respuesta, se suponeque es gente seriaron problemas serios o de preocupar
Y sale con esto ? pffff!!!!
  - daniel (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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No estaría de mas que checaras el cataizador y escape para revisar que no este obstruido. Yo tengo un corsa 1.8 easytronic, tambien e notado falta de potencia ya le hice afinacion lavado de inyectores, cambio de filtro de gasolina haceite y aire (en a afinacion), cheque presion de gasolina, le cambiaron balancines y botadores bomba de agua(por un ruido que traia al encenderlo en frió), banda del tiempo bateria bujías, y mañana le checaran el clutch y frenos. Ya me esta callendo gordo pero es mi auto.  - Huezontle (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas hatch back europeo 1.4
2002
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Al prenderlo despues de unos minutos el acelerador no respondeSolucionado

Compre un corsa hatch back el carro esta super bien ningun detalle no hay goteras de aceite nada nda pero apenas hace unos dias, lo prendi y duro como 5 minutos asi y despues se apago, no pense mal asi que lo prendi de nuevo me quede dentro empezo a temblar mucho y trate de acelerar pero no respondio el acelerador y al pasar unos segundos se apago, lo vuelvo a prender y hace lo mismo ojala alguien me pueda ayudar   -  ricardo
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Los cables de bujía te hacen esa falle checa eso es lo mas fácil cuando se calientan y si están viejos eso pasa a mi me pasaba...  - secuco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
win mpfi 1.6 3p
2000
1
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Levanta temperaturaSolucionado

Hola les comento que ya no se que hacer le cambie radiador bomba de agua mangueras y sigue igual note que el multiple de escape esta violeta y tiene las valvulas amarrila de ocido como si estubieran con mucha temperatura y hace q me baje la presión de aceite me prende el marcador le hice el motor nuevo y lo intente todo le puse el termostato y sigue igual se lo saco y mejora pero no me sooluciona nada el escape lo tengo al medio ayuda con el electro prendido anda en 95   -  alan
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Revisa el catalizador suelen taparse  - jota (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alan, el autor del problema) 
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Yo tengo un corsa del 98 la temperatura en centro y con cola se pone en 90... a mi me ayuda xq tengo 2 ventiladores auxiliares... tienes que quitarle el termostato... llevalo a un electroauto y planteales el problema... puede ser algo con la valvula de presion o los rele...  - josue (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alan, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas,D.A A.A 1.4
2004
0
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Cambio de aceiteSolucionado

Hola amigos llego la hora de hacer el cambio de aceite a mi corsa,y para ello necesito de su ayuda. Quiero saber si tengo que cambiar todos los filtros tambien osea el de aceite,nafta y aire. ,y que marca de aceite me recomiendan. Espero su respuesta   -  cristian
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Hola Cristian, es aconsejable cambiar todos los filtros , podes utilizar cualquier marca de aceite que no sea suelto, para tu seguridad y la del motor utiliza un agregado de Molikote maxima compresion que te va a mantener el motor sin problemas ( ayer le puse al mio y me salio 100 pesos ) , despues de ese cambio , hace lo siguiente, en el proximo cambio dentro 10.000 km , no cambies el filtro de nafta y no agregues molikote , en el cambio que sigue volve a cambiar todos y agrega molikote  - ttanzi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
hace un añoChile
Chevrolet
Corsa
2 puertas, swing, motor 1.6 8 valvulas
2005
0
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No Se que aceite usarSolucionado

Hola! me compre hace unos dias un Swing 2puertas 1.6 año 2005 con 112.000km... debo hacerle cambio de aceite pero no se de que graduacion utilizar, en un lugar me recomendaron 10w 40, pero para mis conocimientos se me hace muy delgado para el auto... agradeceria su ayuda!   -  Ernesto
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
4puertas,motor 1.6
2004
1
voto

Mi corsa presenta perdida de furza al subirSolucionado

Buenas noches tengo un corsa 2004,4 puertas 1.6 se le hizo el mantenimiento cambio de aceite filtros de aire,aceite, gasolina, se le cuadro el tiempo y quedo con la falla que se ahoga y pierde fuerza al subir,también se le cambio la pila de la bomba de gasolina con se filtro y sigue igual, que podrá ser esa falla espero su respuesta gracias.   -  william
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Revisa sensor de oxigeno y bujias y cables de bujis y limmpia cuerpo de aceleracion asi como la fusilera en general escanea y reset la computadora  - jose (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según william, el autor del problema) 
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Chequea la valvula IAC, si esta dañada o sucia genera esos problemas o también que el motor se apague, chequea también el terminal que lo conecta, tene en cuenta q esta valvula controla la entrada de aire, y debes limpiarla aprox cada 40000 km, saludso  - korper (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según william, el autor del problema) 
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Chequea bomba de aceite la falta de presion de aceite igual te hace perder fuerza te lo digo por experiencia  - gabriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según william, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
1.8
2005
0
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Problemas corsa embrague o cluthch se jaloneaSolucionado

Tengo un corsa 2005 motor, 1.8, easytronic se le hizo servicio de frenos, se le realizo afinacion, comenzo a vibrar la calentarse, y al realizar diagnostico, comentaron que era el clutch, entonces se le realizo el respectivo cambio de clutch, cambio de aceite a la caja, los accesorios fueron comprados en gm, tanto los fluidos, como el embrague y los componentes, collarin hidraulico, plato, se purgo, se le dio mantenimiento al modulo, se cambio un balero, pero el auto aun sigue presentando la misma falla, y otras nuevas, se jalonea, truena al meter la reversa, y al arrancar se da un jalon muy fuerte. Alguien sabra como solucionarlo, el scanner no muestra codigos.   -  ANGELLUS
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Hola amigo, yo tengo un corsa 2004 y hace unos meses me paso lo mismo lo lleve al mecanico y resulto que un cable de la bobina no estaba funcionando al igual que la bobina, cambiaron los cables y la bobina y asunto arreglado, espero te sirva, (no soy mecanico ni nada, solo te comento lo que paso con mi coche)  - Luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANGELLUS, el autor del problema) 
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Muchas gracias lo checare inmediatamente.  - ANGELLUS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANGELLUS, el autor del problema) 
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Mi carro le pasa lo mismo, se jalonea muy fue, en ocasiones pasa cuando salgo en primera pero en otras ocasiones pasa esto cuando voy corriendo  - yaleydy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANGELLUS, el autor del problema) 
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Angellus, le sirvió el cambio de bobina? yo días que empozó mi carro con ese problema y ya no se que hacer pues en ocasiones ya ni quiere encender, y hoy precisamente en la mañana falló demasiado que no lo pude mover, muchas gracias por sus comentarios, voy a checar eso y les digo si me funcionó. . .  - yaleydy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANGELLUS, el autor del problema) 
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Buenas, les comento igual como me ha ido con auto, al cambiar el clutch, igual me tuvieron que reprogramar el modulo. Ya no se jalonea, se le quito la vibracion que hacia al calentar el auto, que era el principal problema que presento antes de hacer cualquier servicio y de cambiar el clutch, el unico problema, que presenta es que al encender el auto,a cualquier hora, e iniciar marcha se siente pesado, sin fuerza, al cambiarlo a manual te das cuenta, que arranca en 4ta velocidad, y no permite hacer cambios, ni hacia arriba ni hacia abajo, e igualmente ponerlo otra vez en "a" al avanzar unos metros masi el auto hace el respectivo cambio a segunda y de ahi todo muy bien, el problema inicia otra vez al apagar y encender, me comentan que es el modulo. Un dia de estos lo voy a desarmar, y cambiar todos los componentes electronicos, al parecer es eso. Porque es la falla que marca el scanner. Saludos !!!!!  - ANGELLUS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANGELLUS, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
chebrolet combo
1999
1
voto

Me pierde aceite la bomba de aceiteSolucionado

Le hice motor nuevo y me pierde la bomba aceite noce q hacerle ya hice de todo   -  diego
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Compa cuando yo compre mi carro tenia el motor recien reparado y me paro la lubricacion y fue q el filtro de el aceite voto como una fibra q lleva por dentro y tapo las vias de la lubricacion y no daba con la falla espero le sirva de algo  - alcides (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego , el autor del problema) 
hace un añoParaguay
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2000
3
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En marcha lenta me prende luz de aceitr}eSolucionado

Reparé mi motor, y luego quedó encendiendo la luz de aceite en baja cuando el motor está caliente, le volví a cambiar los cojinetes, le cambie la bomba de aceite, le cambie el bulbo de aceite, ya no msé más que hacerle   -  Mario
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Puede que sea el filtro de aceite le paso a mi aveo  - el parra (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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Le busque ya hasta los mejores filtros, ya no sé que hacerle, le coloqué aceite castrol viscux, para que sea más espeso, y ni así  - Mario (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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Me paso lo mismo hice casi todo el motor y seguia la falla, se le cambio el filtro de aceite y se torqueo mas el motor y por fin quedo bien  - Raul Davoin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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Lo raro es que los casquillos no se descomponen, ni vielas ni bancadas, tampoco hay ruido fuerte de motor, solo prende la luz de aceite cuando se calienta el motor  - Mario (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
1
Raúl que tal. A qué llamas torque de motor? no entiendo la definición  - Mario (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
1
Es cuando se aprietan los tornillos por la tapa del cárter que ajustan el motor con la cámara tiene una medida de ajuste o de apretar a eso le digo torque, saludos  - Raúl (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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Dale gracias raúl provaré eso. Ya que soy mecanico  - Mario (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
chic
2004
1
voto

Se prende luz de aceite y se apagabaSolucionado

Hoy se prendio la luz de aceite y se quedo prendida y luego empezo un solido metalico en el motor como si fueran aspas de ventilador tropezando, me indico un mecanico que podia ser la valvula del aceite y que lo hiciera oir por un mecanico por si era la Bomba de aceite o los taquetes que si era asi no lo rodara. Quien me puede ayudar no quiero un mecanico vividor   -  ZRCL
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Saludos espe problema es muy comun el lo motores chebrolet modernos si empezó a titilar el foco del aceite y despues se quedo prendido tu respuesta es que se tapo la coladera de aceite que va uvicada en el carter del motor esto pasa por cambios de aceite muy espaciados de km pide a tu mecanico que quita el carter del motor y que revise la coladera de la bomba de aceite  - macmarely  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ZRCL, el autor del problema) 
0
Paso(1)si el carro se enciende la luz de aceite para probar y salir de dudas tienes que quitar la tapa del tapa valvula y con la ayuda de otra persona le dan a encender y chequeen si el aceite esta subiendo bien, si no sube el aceite esta mala la bomba de aceite paso(2)revisar si el cable esta roto o en mal contacto paso(3)si la luz todavia no se apaga cambie la válvula de aceite, si en estos 3 pasos todo esta bien y sigue la falla no ruedes el carro y llevarlo al mecánico porque podría ser el motor lo que podría ser la biela que hace un sonido como si estuvieran golpeando fuerte como taca taca  - willian  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ZRCL, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
classic
2014
0
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Gasta aceiteSolucionado

Mi hijo viajo a catarata misiones le izo 4300 km y le gasto 2 litros de aceite, en el 2012 tuve otro classic 0k le hice 130000 km y nunca gasto aceite por eso lo volví a comprar. -   -  ariel
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
4tas, ls motor 1.4
2014
2
votos

Consumo de aceite:Solucionado

Mi duda es por que mi auto a los 6000km le falto aceite una raya, m marco la mitad de la varilla lo compre hace 3 meses osea en mayo. Debido a esto le hice el service y la concesionaria me dijo k es comun por k se esta asentando el motor. Hoy mes de septiembre tiene 11000km, y le falta aceite tambien una linea, trabajo como , alguien m puede decir por que? Es comun, tambien le falta un poco de liquido refrigerante, sera por use el aire acondicionado?   -  sergio
1
Ponete firme con la concesionaria , que se pongan las pilas y solucionen el problema antes de que te venza la garantia, no es normal.  - ttanzi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
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Jajaja un motor nuevo no debe bajar aceite hasta despues de los 200000 km, siempre sea tratado y mantenido como corresponde, puede ser depende como lo uses al vehiculo, si para paseo dentro de la ciudad a bajas vueltas o en rutas, todo cambia, puede que te baje poquitito de aceite por que debe asentarse, esto tambien es cierto, consulta con otros que compraron algun 0 km si les hace lo mismo, pero por logica no deberia de ga...starte, o si lo hace debe ser muy muy poco, te baja una ralla y para el consumo o sigue  - alexis (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
0
Evidentemente algo pasa con el corsa 2014, yo lo saqué cero km. Al primer service oficial que fue hecho en octubre de 2014 le faltaba 1 litro de aceite...me dijeron lo mismo...que se está acentando. Ahora el auto tiene 21000 km y ya le corresponde el proximo service y consumió 2 litros de aceite. Llamo al service y me dicen que es normal a los 21000 km que haya consumido...creo q son unos mentirosos yo tuve otros autos y jamas me consumieron aceite y eran viejos. Este lo saque cero y tengo este inconveniente. Por lo demas anda muy bien.  - Rulo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
hatchback motor 1.8
2004
1
voto

La segunda velocidad no entraSolucionado

Lleve a mi auto a arreglar porque el aceite de la direccion tenia una fuga, han arreglado ya ese defecto y ahora la palanca de velocidad no funciona igual, batallo para meter primera, segunda entran con mucho esfuerzo y normalmente de primera cuando cambio a segunda entra la cuarta. Me pueden ayudar??? Gracias   -  Abril
hace un añoArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa 2 1.8
2006
-1
voto

Motor no giraSolucionado

Hola gente, me paso lo siguiente, pase una loma de burro seguido de un vaben leve, doblando una esquina,toca la chapa de proteccion que tiene el carter y de inmediato se apago el motor, no perdio aceite, no estaba recalentado, tienia el nivel de aceite correcto, lo intente arrancar y no giro mas, el el TIC del contacto, el burro intentando girar pero no da (como que se clavo el motor ) lo vio un mecanico de auxilio y lo que hizo fue levantar una rueda delantera y ponerlo en cuarta para girar la rueda con la mano( debe girar con dificultad) sino gira es que esta clavado, que puede ser que lo haya provocado???   -  juan carlos
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Hola que aceite lleva un chevrolet corsa sw  - juan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
hace un añoUruguay
Chevrolet
Corsa
corsa wagon 1.6 8v
2006
3
votos

Consumo alto de combustibleSolucionado

Hola que tal, tengo un problema con el consumo de gasolina de la camioneta me esta dando 8 o 9km por litro y me dijeron que ella anda en ciudad en unos 10 u 11km depende del manejo, bueno le saque catalizador, cambie bujias y cable de bujias, limpie inyectores, que estabean bien, no tira humo negro, no consume aceite ni agua, la scanie y los valores de los sensores dieron todo bien, lo que me dijo el mecanico que podia ser que me este mintiendo el cuenta km? mm... no c dudo ahh... le puse llantas 14" pero no creo que varie mucho, la verdad agradeceria mucho si me pueden dar alguna referencia de lo que le puedo hacer para que obtenga su consumo normal. Muchas gracias!!!!   -  nando
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
2004
0
votos

Se dañó la bomba de aceiteSolucionado

Se me fue la bomba de aceite y por consiguiente se llevo parte de mi motor, despues de cambier metales y anillos, etc, no arranco y el mecanico le cambio el inmovilizador, no arranco y se le cambio la computadora, no arranco y ahora me dice que es el tablero de relojes, puede ser esto posible, que me recomiendan   -  alda
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Consigue una bobina prestada y chequea los cabkles de las bujias y las misma... tenia el mismo problema no sabia por que no arrancaba le cambie la bobina y listo.  - josue (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alda, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
Chevy c2
2008
1
voto

Prende luz de aceite y suenan los taquetesSolucionado

Un dia se prendio la luz de aceite y sonaron levemente los taquetes dure dos dias asi hasta que lo lleve al taller y cambie la bomba de aceite y el ruido quedo peor, toco abrir motor por debajo y se rectifico cigueñal concha de biela y bancada nuevos, al prender seguia igual, se abrio por arriba y se cambio arbol de leva y 4 martillos todo eso parecia levemente dañado o rayado, al prender sonaba igual y seguia encendiendo la luz, se saco la camara y se limpiaron los ductos donde pasa el aceite se cambio empacadura se monto todo e gual sigue sonando y prende la luz, ya no se que hacer si alguien me ayuda. Gracias
rdavoin@hotmail.com 04241733993   -  Raul Davoin
hace un añoEcuador
Chevrolet
Corsa
1.4, 4 puertas
2007
0
votos

Caja de cambios - AceiteSolucionado

Amigos, buenas tardes, espero me sepan ayudar con una duda, tengo un corsa evo 1.4 modelo 2007 con 125000km de recorrido, quisiera saber como si hay una forma de medirle el nivel de aceite de la caja de cambios o si ya es tiempo de cambiarle de aceite a la caja, y si es que ya es tiempo de cambiar el aceite que aceite me recomiendan.   -  Milton
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas sencillo 1.6
2001
-1
voto

Falla de bujia del cilindro 1Solucionado

Casi siempre que viajo largo al llegar al sitio a los dos días o al día siguiente cuando enciendo mi corsa el cilindro 1 no trabaja reviso la bujía y esta negra con algo d aceite y gasolina se la cambio y deja el problema que podría ser eso ???   -  jesus
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Tu auto esta a punto de desvelarse, cambia la junta de la cabeza del motor, las bujías y véndelo inmediatamente, ya que si se desvíela aparte de no jalar, cuesta mas de dos mil dólares arreglarlo, ya me paso  - Rolando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus , el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Chevrolet
Corsa
4 pts
2005
1
voto

Problemas de aceleraciom en Corsa 2005Solucionado

Mi Corsa, 2005 ha o perdido mucha potencia cuando acelero se olle el motor pero avanza muy despacio, le hice una limpieza de inyectores, le cambie las bujías y el filtro de aceite pero el problema sigue igual, me dicen que bien puede ser la bobina o la bomba de la gasolina, mi pregunta en si es como puedo saber cual de las dos es la que esta fallando? (también me dijeron que podía ser el sensor egr pero que por los síntomas del carro no era probable que sea el sensor egr). De antemano gracias por su ayuda   -  Aq92
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Exactamente eso me dijeron es un daño común ya sea de La bobina o la Bomba, en mi caso Fue la Bobina, se descartó simplemente, desconectando los cables de las bujias, uno por uno, cuando sucedia el problema o se notaba la perdida de potencia, al hacer masa con la parte metalica debe saltar la chispa, sino salta, en alguno de los cables hay un problema de Bobina y a eso se debe la falla. Por lo menos en mi caso funciono, se cambió la bobina y santo remedio.  - gaspar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aq92, el autor del problema) 
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Hermano a mi un tiempo me paso eso le cambie la bomba de la dasolina todo me iba a volver loco y era algo muy sencillo el cuerpo de aceleracion sucio y no dejaba q el carro caminara bien  - alcides (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aq92, el autor del problema) 
0
Ademas tienes q tener en cuenta q si le haces seevicio a los inyectores va a ver mas gasolina y si no le haces servicio al cuerpo de aceleracion no va a aver suficiente oxigeno para q el carro tenga mejor arrancada y no se apague en minimo  - alcides (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aq92, el autor del problema) 
hace un añoColombia
Chevrolet
Corsa
corsa l 5 puertas
1997
-1
voto