Alguin que le aya pasado lo mismo seme quebró el leva y lo cambie y rectifique las dos superficies de la culata y lo que pasa es que al momento de montarla y todo lo que lleva lo hecho andar y se calienta a temperatura óptima de trabajo lo paro y después no parte le tomo compresión y falla el cilindro número 1y2 por culpa de los taques se llenan demasiado y dejan las válvulas abiertas los descargo y. Vuelve a partir
Qué puedo Hacer por favor ya me saco canas blancas
Es probable que le hayan cambiado valvulas y no midieran las alturas de las mismas lo mejor seria descarrgar todos los botadores y tomar la luz de valvulas anotarlas y luego hacerlo arrancar cargar los botadores y verificar cuales quedan abiertas
Como solucion si puedes cambias los platillos por otros de menos espesor si no aunque no muy recomendable para no quitar la tapa quitas la leva y gastas con turbineta la punta de las valvulas para dar la luz
Como solucion si puedes cambias los platillos por otros de menos espesor si no aunque no muy recomendable para no quitar la tapa quitas la leva y gastas con turbineta la punta de las valvulas para dar la luz