Calentamiento y tirones

Chevrolet Corsa 2001 e puertas  238000 kms
Les cuento, me compre un corsa 3 puertas y lo mande a un chequeo completo ya que estaba perdiendo aceite. El mecánico decidió cambiar empaquetaduras retenes y eso ademas de los soportes de motor y caja. A partir de eso comenzaron los problemas, encontró que el radiador de la calefacción estaba roto y dejo directo el paso del agua(quedo sin calefa) el auto se calentaba pasando el limite rojo fui y lo encare me dijo que había que revisar el bulbo el sensor de temperatura y ademas de una manguera que perdía agua. Después de todo eso seguía igual , así que me dijo que había que revisar culata. Efectivamente ubo que rectificar culata lo hicimos pero el problema de temperatura persiste y ahora ademas anda a tirones, obviamente quedo mal armado o quedo fuera de punto?? dijo que le costo ponerlo a punto podra ser eso o esta mal echo todo el trabajo. Dejo en claro que es un buen mecanico trabaja para la mercedes pero no creo q sepa de corsa X( atento a sus respuestas
Tat4n de Chile hace 10 años  
TA
2 respuestas 
perri de Chile hace 10 años
Cambia de mecanico te esta puro sacando plata si con todo eso no encontro la falla es un chanta
marce de Argentina hace 10 años
Hola sobre el calentamiento de temperatura lo solucione cambiando el termostato dejo en claro q algunos corsa traen el mismo entre la distribución y el motor o sea q si cambias el termostato aprovecha y asele la correa tensor y bomba de agua pues el trabajo q te cobran es ese...
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