Arreglo de alternadoy y ahora pierde aceite...

Chevrolet Corsa 1999 1.7 2500 kms
Hola gente de nuevo molesto , quiero quitarme una duda , lleve el auto al electricista , para arreglar el alternador , al dia siguiente veo una pequeña mancha de aceite justo bajo o en ese mismo lugar , cosa q no perdia para nada aceite en ningun lado del auto , quiero saber q pudo haver tocado para q tenga esta perdida... el auto estaba siempre seco , veo q esta humedo en ese lugar y hoy dejo una mancha de aceite en piso , le cambio un ruleman y creo escobilla ,se le complico porque le quedaba pegado el contactor eso fue lo q le dio mas trabajo (el contactor aandaba perfecto antes de llebar a reparar el alternador ), ahora tarda segundo en saltar... si me pueden dar una mano agradecida
Norma de Argentina hace 8 años  
NO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
La reparacion electrica ,no tiene nada que ver con los detalles posteriores ,mas en un vehiculo de esa edad ,que en cualquier momento presenta algun desperfecto.
Norma de Argentina hace 8 años
Si , tiene q ver porque va conectado va conectado a una bomba , el auto esta impecable a pesar de ser 99 , no pierde aceite por ningun lado y anda perfectamente , el tema es eso y por consiguiente lo saque de el elctricista , con la perdida de aceite , el contactor quedaba pegado , ahora tarda 4 segundos en calentar y cuando le doy arranque se siente un ruido a bocina donde esta la reserba de agua un ruido ronco q el mismo electricista no sabe q puede ser y no le encuentra la vuelta , si vos llevas un auto q esta en buenas condiciones por mas viejo q sea , no lo tenes q sacar con perdidas de aceite ruido en el motor y el contactor trabajando no a punto...
gabi de Argentina hace 8 años
Se pudo haber roto un reten que lleva el alternador junto con el regulador de voltaje...
MAURICIO de Argentina hace 8 años
El depreso de frenos en el corsa diesel trabaja juntamente con el aternador y a su vez conectado atravez de una manguera a una galeria de aceite pra que el depresor trabaje correctamente posiblemente dejaron una brida floja
Favio de Chile hace 6 años
Tiempo atras con mi corsa pickup paso lo mismo y fue tan sencillo como cambiar un retén y listo... el reten entre alternador y bomba depresora. Saludos.
ALICIA de Argentina hace 3 años
Hola buen dia me arreglaron el alternador se cambio el reten se le puso o ring nuevo, y no deja de perder aceite,ahora me dicen que puede ser el depresor que este modelo lo tiene corsa diesel 2000
Snakewolf79 de Argentina hace 3 años
Cambiale la. Manguera del flexible que sale del depresor. A mi me pasaba lo mismo con el diesel 1.7 modelo 2000
César de Argentina hace un año
Hola buen día yo tengo un Corsa 2 diesel turbo modelo 2002 mandé a reparar el alternador y me quedo perdiendo aceite ya le cambio 3 veces el retén y sigue perdiendo que puede ser? Ya cambio la bobina sigue perdiendo igual ya no sabemos más que hacer con el electricista no está volviendo loco quien me puede ayudar gracias desde argentina
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