Si hicistes algo en las ruedas no hace mucho como quitar los rines o los tacos de frenos... doblastes las latas que van detras del disco de freno con un destornillador de paleta empujas la lata para atras y ya se le quita...
Me pasa lo mismo, le cambiaron el blendix, y hace un ruido peor, el mecanico dice q es x q tiene q amoldarse, q lo pruebe unos dias y sino hay q cambiar el burro completo.es asi?
Si el bendix anterior se trabajo por mucho tiempo fallando se pudo dañar el aro dentado del motor.
Si el bendix nuevo no es original y tiene el mismo numero de dientes y separacion , no esta acoplando y patina.
Perdon x mis preguntas, quizas parezcan tontas, pero como mujer que soy no entiendo nada de mecanica, y estoy cansada de que me digan cualquier cosa, primero deberia cambiar de mecanico,no? y segundo si realmente le cambio el bendix como me dijo, y no se acopla al aro dentado, que deberia hacer?
1o. Tiene que ser el bendix del modelo adecuado para ese vehiculo, de preferencia el original AC DELCO , que trae el mismo paso y # de dientes que el usado. 2o. - si se le puso el bendix original y patina ocasionando ruidos al intentar dar arranque ,no acopla correctamente , puede estar dañado el aro dentado del motor ,por haber usado mucho tiempo con el bendix defectuoso.
Si el bendix nuevo no es original y tiene el mismo numero de dientes y separacion , no esta acoplando y patina.