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Problemas y fallas del Chevrolet Corsa
hay 4223 casos reportados



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Mecánica

Encendido motor
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Motor
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Arranque
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Acelerador
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Luces
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Tablero
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Recalentamiento
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Bomba de combustible
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Luneta térmica
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Apoyacabezas

Últimos problemas:

HoyEcuador
Chevrolet
Corsa
4 puertas,1.4,sedan corsa evolution
2007
0
votos

Se aumentan las revolucionesSolucionado

Tengo el auto hace seis meses y todo estaba normal,pero hace un mes se presento un problema que cuando me detengo por cualquier razón, se suben las revoluciones a 1500 y esto lo hace el carro cuando se le da la gana y en otras ocasiones en cambio todo normal, lo escanearon y no salio ninguna falla, cambie iac, tps y sigue el problema ¿Qué puedo hacer?   -   Dennis
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Revisa las mangueras de vacío y espero no hayan rotó o puesto mal el empaque de la válvula iac  - gut42 (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dennis, el autor del problema) 
HoyMéxico
Chevrolet
Corsa
5 ptas motor 1.4
2002
0
votos

No hay pulso en arnès de inyectores 2 y 3Solucionado

El coche arranca pero fallando, no desvoca. El tacometro solo despega a 2000 rpm y se enciende el check engine. Lo escanee y marca sensor de cigueñal, ya lo cambie pero sigue haciendo lo mismo. Solicito su ayuda por favor, gracias.   -  Uriel
0
Si no hay puso en esos inyectores puede estar dañada la computadora pero no deberías tener pulso en ninguno que te marco el escáner? Da me el código y te ayudo  - gut42 (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Uriel, el autor del problema) 
HoyVenezuela
Chevrolet
Corsa
dos puerta, motor 1.4
2001
0
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Jalonea al pisa4r el aceleradorSolucionado

Mi problema con el corsa 2001 es que tengo un mes que al pisar el aceleracion comienza a jalonear y com poca fuerza que problemaq sera
Hice limpieza de inyectores bujias filtro   -  cabeza
HoyVenezuela
Chevrolet
Corsa
Automatica
2003
0
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Quema FusibleSolucionado

El carro enciende bien de repente comenzó a quemar el fusible 19 ( ubicado de cuarto) y se apaga, va quemando 3 fusibles o mas, todo eso pasa cuando ya ha el carro tiene rato rodando aunque no huele a quemado me preocupa lo deje tranquilo mientras me dan su opinio. Se los agradezco. (marca la luz de check enginer ).   -  Karlita
HoyArgentina
Chevrolet
Corsa
classic
2011
0
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Luz del tablero(motorcito naranja)Solucionado

Hola se me prendio la luz del tablero(motorcito naranja),le cambiaron las 2 sondas landas el multiple con el catalizador. Anduve 2 dias y se volvio a prender la luz...ayudaaaa   -  jesus
HoyArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.6
1997
0
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Me anda en tres cilindrosSolucionado

Le cambie la bobina de ignición y me sigue andando en tres cilindros pierde mucha potencia   -  Carlos
0
Hola buenas noches y el inyector si esta trabajando  - gut42 (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
HoyMéxico
Chevrolet
Corsa
conford
2007
0
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No enciende luces del tableroSolucionado

No enciende luz de iluminación del tablero, control de cuartos, luz de encendedor, luz control del aire acondicionado...a veces al activar los cuartos y luces exteriores parpadea el tablero indicador de hora y fecha...alguien que haya arreglado esa falla ya revise los fusibles y se encuentran bien...   -  joseph
HoyArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puerta modelo 1.4 nafta full 2009
2009
0
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No arranco masSolucionado

Despues de cambiarle la bateria no arranco mas y es como que se volvió loco el cierre centralizado   -  Pampa
0
Habia escuchado que al cambiar la bateria no era muy simple como los autos basicos. Ya que el tuyo es full.
Si no me equivoco cuando se va a cambia la bateria de esos autos (el tuyo) hay que mantener el circuito con corriente. Porque si no se lo hace se puede perder la configuracon del cierre como te paso, se te puede bloquear el estereo tambien.
Tendrias que preguntarle a alguien si puede verificar que tu auto no halla perdido codigos. Ya que la llave de arranque tambien tiene. Suerte
  - maxi (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pampa, el autor del problema) 
AyerVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas
1996
0
votos

Al colocar el sensor iac se queda aceleradoSolucionado

Cada vez que conecto el sensor iac el carro se queda acelerado... no baja la revolucion...   -  miguel88
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Si lo limpiaste y sacaste el bastago y resorte. Lo mas probable es que la valvula halla quedado descalibrada. Tendrias que ver quien puede ayudarte con eso de calibrarla. Suerte  - maxi (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel88, el autor del problema) 
HoyArgentina
Chevrolet
Corsa
gls
1997
0
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Codigo 34 sensor map baja tensionSolucionado

Hola tengo una falla cuando voy acelerando me prende la luz amarilla en el tablero como que se ahoga lo escane haciendo puente en las terminales a y b me sale el codigo 34 tension baja en el sensor map lo que hice fue poner uno nuevo y sigue el problema hice la medicion llegan los 5,1 volt la tierra y la señal en relanti es de 2,64 con el motor parado 4,86 la manguera esta perfecta alguien me puede dar una idea cual puede ser la causa de este codigo ??   -  mario
AyerMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2004
0
votos

Yendo en carretera a 120 km/h de se aceleró a 160 km/h pero no avanzóSolucionado

Hoy estando en la ciudad iba como a 20km/h al cambiar de velocidad de repente se aceleró a 130km/h y no avanzaba ni respondía a ningún cambio de velocidad. Me estacioné y lo apagué. Y al volverlo a encender todo funciona bien. Ya en carretera yendo a 110 km/h me pasó nuevamente lo mismo,de repente se aceleró hasta 160 km/h pero no avanzaba, hizo cambio de velocidades y ninguna respondió. Lo apagué y volví a encender y otra vez estaba como si nada. Y así tuve que manejar 100 kms. más. Por suerte pude llegar con bien a casa. Pero nunca me había pasado. Y lo acababa de sacar del taller, le cambiaron cables de bujías, y verificaron supuestamente todo...   -  Malú
HoyArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas, 1.6, basico
2004
0
votos

Bajas de revolucionesSolucionado

Hola gente tengo el priblema de que cuando prendo los accesorios (aire acondicionado, desempañador trasero, luces,etc.) las revouciones bajan a unoas 500 RPM y es continuo.
Le cambie bateria y le hicieron cheque a la misma y al alternador y dio todo bien.
Si alguien me puede ayudar o tuvo el mismo problema y lo pudo solucionar gracias...   -  maxi
0
Hola,Los Mas Probable Es Que El Coy Esta Dañado Mas Conocido Como Bobina De Encendido Aveces Dejan De Funcionar 1 o 2 Puertos. Verifica Haber  - Robinso (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
AyerArgentina
Chevrolet
Corsa
classic 1.4 a/a
2012
0
votos

Problemas con el gasSolucionado

Hola gente les comento q mi auto arranca a gas pero al moneto de pasar a gas empieza tironear y se apaga... el tema es q si lo tengo a mas de 3000 rpm no se apaga pero se nota la falla... osea q no estan sincronisadas las electro valvulas... se cierra una y abre la otra... gracias...   -  el gomez
HoyVenezuela
Chevrolet
Corsa
speed
2006
0
votos

Falla de fuerzaSolucionado

Hola buenas noches mi corsa 2006 automatico cuando va de 2da para 3ra comienza a dar golpes seguidamente enciende la luz de la sobre marcha y palpita al reducir velocidad queda como en 4ta y sin fuerza si aplico reversa golpea duricimo si alguien tuvo algun problema igual y pueda ayudarme gracias   -  alvaro garcia18
HoyArgentina
Chevrolet
Corsa
Corsa clasic , 4 puertas
2008
0
votos

No anda la bocinaSolucionado

Me sacaron el volante para alinear la dirección, me dejó de andar la bocina, cuando esta sin la llave puesta funciona, colocó la llave y sigue funcionando, ahora cuando lo pongo en contacto no funciona más, que puede ser   -  MGM
HoyMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.8
2003
1
voto

Desactivacion de alarmaSolucionado

No me sirve el control remoto y quiero usar mi automovil y la alarma se me activa como le hago?   -  salvador
0
Hola Salvador! Prueba destrabar la puerta con la llave y al abrirla coloca rápidamente en la posición de ignición, si la reconoce generalmente se desactiva la alarma. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según salvador, el autor del problema) 
HoyArgentina
Chevrolet
Corsa
wagon motor 1600
2006
0
votos

Se prende luz de presión de aceiteSolucionado

El aceite no llega al filtro. Cambie bomba, filtro, rectifique tapa, cambie árbol de levas. Explotó el silenciador. El motor anda pero no hay presión de aceite. ¿ Qué puede ser?   -  jorge
0
Hola Jorge! Puede ser que no se cargue el circuito y por eso la bomba no impulsa el aceite, probá llenando el filtro con aceite y te comento otro secreto que a veces nos da buen resultado en el taller, sacá la varilla medidora de aceite y por ese orificio mandale aire a presión desde el compresor mientras otro lo pone en marcha, el aire empuja al aceite, éste llega hasta la bomba y se normaliza el sistema. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis  - taller Rally (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
El problema estaba en el caño colector que lleva el aceite a la bomba, no tenía el o'ring!!! Muchisimas gracias por tu respuesta!! Saludos  - jorge (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
HoyMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.8
2007
0
votos

Se calientaSolucionado

Hace un ruido como olla exprés tira el anticongelante se escucha abajo de la bateria   -  Eduardo M
0
Hola Eduardo! Si se recalienta el motor pueden ser varias las causas, entre ellas la más común es la fallas del termostato, éste se traba y no deja circular el agua desde el motor hacia el radiador, lo compruebas por que el motor está caliente, las mangueras hinchadas y duras, pero el radiador permanece frío, en éste caso debes reemplazar el termostato. Otra falla puede ser que no funcione el electro ventilador, en ese caso lo notarás con el motor muy caliente no lo veas funcionar, en ese caso puede ser: fusible, relay, conexiones eléctricas o el propio ventilador, debes corregir según sea el origen de la falla. Otra razón para la falla la puede ocasionar el bulbo (sensor de temperatura), si lo desconectas con el motor en marcha generalmente arranca el ventilador a la máxima velocidad, co esto compruevas y eliminas las dudas de conexiones, fusible y relay. Con menos frecuencia pero es posible que se rompan las aspas o patine en el eje la turbina de la bomba de agua. No olvidemos que la primera duda es que tenga suficiente cantidad de líquido refrigerante en el sistema, si tiene alguna pérdida y se vacía se recalentará. Espero haber sido de ayuda, por favor coméntame como resultó y cual fue la solución. Saludos y Suerte. Luis Musante.  - taller Rally (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo M, el autor del problema) 
Hace 2 díasVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas 1.6
1998
0
votos

Fuerza y no esta serenoSolucionado

Mi falla comenzo hace 3 semanas el carro perdio la fuerza y un dia quemo una bujia desde entonces cambie limpie el cuerpo de aceleracion y los inyectores pero el carro no vuelve a mejorar necesito q alguien me ayude gracias?   -  chinoto
0
Hola Chinoto! En esos motores es muy común la falla de la bobina de alta tensión, con más razón si las bujías son viejas, para ese caso la mejor solución es reemplazar: bobina, cables y bujías. Espero haber sido de ayuda. Suerte y saludos. Luis Musante.  - taller Rally (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chinoto, el autor del problema) 
0
Gracias Luis X responder espero poder dentro de poco resolver el problema en cuanto le de solución responderé dando más visto bueno a todas estas ayudas  - chinoto (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chinoto, el autor del problema) 
HoyMéxico
Chevrolet
Corsa
confort
2003
0
votos

Se bota el seguro de mi autoSolucionado

Cuando presiono el boton del control para cierre no lo hace crei que la pila se estaba desgastando pero al poco rato de intentarlo cerro a los pocos minutos cheque el coche y los seguros estaban arriba   -  joe ramos
AyerArgentina
Chevrolet
Corsa
classic super
2006
1
voto

Con que pego el platico exterior de la puertaSolucionado

Noce con que pegar el plastico exterior de la puerta alguien me recomienda algun pegamento?   -  12345
0
Hola 12345 - Probá con adeshivo de contacto (Poxi ran, Suprabond, o similar) limpiando bien las superficies a pegar se coloca el pegamento en ambas y se deja secar hasta que no pegue al tacto, en ese momento se juntan y quedan pegadas, de todas formas seguí las instrucciones del envase. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según 12345, el autor del problema) 
AyerVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas, motor 1.8
2011
0
votos

Problemas de frenosSolucionado

Les escribo para buscar una solución del porque los frenos de mi carro no agarra purga, se le cambiaron las pastilla, se le hizo mantenimiento a los calipers, se le cambio toda la liga y aun asi persiste el problema.   -  buitre
0
Hola Buitre! Si descartamos la bomba principal el problema debe originarse en el sistema utilizado para purgar, puedes probar de la siguiente forma para cargar los circuitos, comienza con el depósito repleto de líquido y controla periódicamente durante la purga, con el asistente en puesto de conducción tu en el purgador más alejado coloca una manguera transparente en el purgador y el otro extremo en un recipiente para recoger el líquido, 1- abre el purgador, que el asistente oprima el pedal y lo mantenga pisado. 2-ajusta el purgador, que el asistente suelte el pedal. 3- espera unos segundos para que se cargue la bomba. 4 repite los pasos anteriores hasta que observes que salga líquido sin burbujas por la manguera. 5- repite en las otras 3 ruedas. Si después de esto tienes pedal correcto, listo, si no pero ya con presión en el sistema, puedes continuar con el sistema tradicional de bombear el pedal y después abrir el purgador. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis Musante  - taller Rally (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según buitre, el autor del problema) 
AyerArgentina
Chevrolet
Corsa
2 puertas base
2001
2
votos

Se me queda prendida la luz del techoSolucionado

Se me queda prendida la luz que se prende cuando abrís la puerta   -  Lautaro
0
Hola Lautaro! Primero lo obvio, controlá el interruptor manual para prenderla, si este no es controlá que las puertas estén bien cerradas, en algunos casos si se agrega una alarma también se conectan en el mismo circuito interruptores en capot y tapa de baul, a veces falla uno de éstos, si aún después de controlar todo eso la luz sigue encendida consultá el manual del dueño para individualizar el fusible y retiralo por que de otra forma para mañana tendrás la batería descargada y no arrancará, para llevarlo a un electricista que recorra el circuito o los interruptores. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis.  - taller Rally (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lautaro, el autor del problema) 
HoyColombia
Chevrolet
Corsa
1.4
2006
0
votos

Pierde fuerzaSolucionado

Cuando lo prendo bajan las revoluciones a menos de las 1000 y cuando pizo el acelerador el caro no acelera sino que parece que se frenara en ocasiones y pierde fuerza en las subidas   -  luis
HoyMéxico
Chevrolet
Corsa
motor 1.8 comfort 4 puertas
2004
0
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Apagado de motorSolucionado

Mi auto al principio de detectar la falla rebasaba las tres mil revoluciones y se comenzaba a apagar al dejar de acelerar y encendía de inmediato y pasaba un buen rato y el coche se restablecía solo y todo volvía a la normalidad pero ya tiene unos días que se agravo el problema pues ya se apaga siempre al no acelerar y ando de mecánico en mecánico y no me dan un diagnostico claro.   -  anonimo
HoyMéxico
Chevrolet
Corsa
confort
2004
0
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El carro se me apaga y vuelve a prender.Solucionado

Cuando el carro lo traigo corriendo en baja velocidad el carro no me presenta la falla, y cuando lo corro en alta velocidad y me paro en un crucero se me apaga, y en ese momento le doy marcha y prende muy bien, pero de ahí en delante en cada alto q haga o si voy con velocidad y lo dejo en neutral tambien se apaga y vuelve a encender al darle marcha enseguida, y si lo dejo parado unos 5 min y lo prendo y arranco ya no me hace la falla pero si lo vuelvo a correr en alta velocidad me presentan las mismas fallas, ya le cambiaron la valvula YAK ya le lavaron los inyectores, le lavaron el cuerpo de aceleración, ya le hice la afinación cables, bujias filtros y la falla me la sigue presentando, alguien me puede ayudar por favor. Gracias...   -  danny JDGC
HoyVenezuela
Chevrolet
Corsa
Sedan
2003
0
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Golpe en la caja de cambios!Solucionado

Saludos amigos! Les cuento que tengo un corsa sincronico y al acoplar una velocidad y soltar el pedal de embrague para andar, se siente y se escucha un fuerte golpe el la caja de cambios. Que pudiera ser, Agradeceria algunas ideas. Gracias y Saludos desde Venezuela!   -  Giovani JD
HoyArgentina
Chevrolet
Corsa
CLAssic 4p 1.6
2006
0
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Tack tack abajo de la palanca de cambio mas bien en el taco de cajaSolucionado

Hola amigo tengo el mismo problema que usted hace 8 dias ando asi y nadie me da una solucion, el mecanico dice que es una chapa del falzo chasis otros no saben   -  acuña
Hace 3 díasChile
Chevrolet
Corsa
1.6
2001
0
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Problemas con el arranque y bateria o alternadorSolucionado

Les cuento el problema me partio estando en caliene el motor le costaba partir habia que esperar y era como si se estuviera sin carga la bateria cuento corto hace unos dias no me da arranque le doy arranque con otro auto y parte inmediato le mido la bateria y me da 13.4 andando no mas a lo que puede ser el regulador de voltaje al apagarlo y tratar de darle no puedo como que se descargara la bateria inmediatamente como el motor de arranque pesado y no da al segundo intento la bateria no me da ni para las luces lo otro al sacar mi alternador para chequearlo me di cuenta que el motor de arranque esta lleno de aceite no se que mas hacer   -  luis
AyerArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas
2006
0
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Consumo de aguaSolucionado

Hola, tengo un Corsa Classic de 3 puertas modelo 2006. Anduvo perfecto hasta que le cambié la correa de distribución y la bomba de agua, y a partir de ese momento consume agua, y no podemos saber por dónde. Tenemos que agregarle en la bocha todos los días. No levanta temperatura y a pesar de estar parado más de 6 horas cuando abro la bocha de agua para agregarle sigue teniendo presión. - Mónica (Hoy) Denunciar comentario   -  Mónica
0
Hola Mónica! Te transcribo lo que comenté a otro usuario de corsa. Si se recalienta el motor pueden ser varias las causas, entre ellas la más común es la fallas del termostato, éste se traba y no deja circular el agua desde el motor hacia el radiador, lo compruebas por que el motor está caliente, las mangueras hinchadas y duras, pero el radiador permanece frío, en éste caso debes reemplazar el termostato. Otra falla puede ser que no funcione el electro ventilador, en ese caso lo notarás con el motor muy caliente no lo veas funcionar, en ese caso puede ser: fusible, relay, conexiones eléctricas o el propio ventilador, debes corregir según sea el origen de la falla. Otra razón para la falla la puede ocasionar el bulbo (sensor de temperatura), si lo desconectas con el motor en marcha generalmente arranca el ventilador a la máxima velocidad, con esto compruebas y eliminas las dudas de conexiones, fusible y relay. Con menos frecuencia pero es posible que se rompan las aspas o patine en el eje la turbina de la bomba de agua. No olvidemos que la primera duda es que tenga suficiente cantidad de líquido refrigerante en el sistema, si tiene alguna pérdida y se vacía se recalentará. Espero haber sido de ayuda, por favor coméntame como resultó y cual fue la solución hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar". Saludos y Suerte. Luis Musante.  - taller Rally (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mónica, el autor del problema) 


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