Problemas y fallas del Chevrolet Corsa
hay 7739 casos reportados



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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 2 puertas motor 1.6 · 223000 kms
Buenas necesito ayuda. 1ero. Se me partio la carcasa de la caja sincronica de mi corsa 2006, lo que le hice fue que la soldaron. 2do. Cuando la instalo como va con todos sus tornillos al darle al encendido el arranque da, pero el motor no arranca, se me ocurrio separarlo como 4mm la caja del motor y si da marcha el motor. 3ero. Que puedo hacer ahi, le coloque unas arandelas de 3mm en 3 tornillos que se le pudieron colocar de 6 que lleva. 4to. Creo que no esta bien, puede haber un problema a futuro, como lo puedo solucionar? un pana me dijo que le ponga la arandela al clucth pero no tengo ni…Leer completa
SI
sirmagisteVenezuela
hace 3 horas
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · Mpfi · 250000 kms
Cuando esta frio enciende enseguida pero luego de usarlo y parar unos 15 minutos no enciende. Tengo que dejarlo como 40 minutos para que vuelva a encender
JU
juampaArgentina
hace 3 horas
Respuestas de la comunidad
Hola puede ser el modulo de la bobina... igual da mas detalles de que intenta hacer al querer arrancar. Y no lo hace como por ejemplo. :_ el motor gira y no arranca otro ejemplo :- el motor gira y es como que quiere arrancar pero no arranca para poder interpretar mas la falla... lo que puedes hacer es cuando no arranca probar si le viene chispa a la bujía.
hace 2 horas
juampaEl motor gira bien, no esta pesado. Si paro el motor y le doy arranque enseguida enciende sin problemas. Pero si paro por unos 20' no enciende hasta que el motor este frio.
hace una hora
Mejor solución  (según juampa, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juampa, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 178000 kms
El carro en la mañana tarda para agarrar retroceso y luego para hacer los cambios de primera a segunda se queda como pegado y luego lo suelta y lo mismo en tercera pero ahi si no hace el cambio y cuando alcanza una velocidad de mas de 60 kmh se neutraliza y tengo que aplicarle la tercera manual para que aplique
CA
carlitosVenezuela
hace 9 horas
Respuestas de la comunidad
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
hace 8 horas
Mejor solución  (según carlitos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 0 kms
Buenos días mis panas xfa ayudenme!!!!lenacabamosnde hacer el motor al carro y había prendido fino en una el carro llego y se apago y no quiso prender mas!!!!prende se ahoga y se apaga!!!anoche estuvimos hasta tarde y sacamos las bujías yntodas estaban enchumbadas de gasolina las cambiamos y el mismo problema quenpodra ser
SA
santos jrVenezuela
hace 14 horas
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Esta fuera de tiempo la correa de distribucion , no se sincronizo correctamente.
hace 8 horas
Mejor solución  (según santos jr, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 2003 · 160000 kms
Se despegó el plástico del display ya no se ve bien es solo remplazar el plástico tipo polarizado. Alguien sabe como se llama y donde conseguirlo? Gracias!!!
AN
AntonioMéxico
hace un día
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8 mpfi · 109992 kms
Buenas noches. Soy nuevo aqui y kisiera ver si me pueden ayudar tengo un corsa 2005 1.8 el cual parado la revoluciones varian de 900 a 400 pero prendo el clima y ya no es tanto. Ya le lavaron el cuerpo de aceleracion le compre original la válvula iac. Lo escanearon no arroja ningun defecto el con sumo de gasolina incremento. Espero me puedan ayudar...
ER
ErickMéxico
hace un día
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , cuando falla no lo detecta el escaner.
hace 8 horas
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · Corsa 3p base · 146 kms
Ya le cargamos aire la presión esta bn le limpie el radiador con agua apresion y nada sigue igual ya no se que hacer por favor ayuda!!!!
NI
NicoArgentina
hace un día
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · hatchback, 1.4 · 136800 kms
Buenos días foro. Les comento mi situación para ver si pueden ayudarme. Al subir una pendiente comencé a escuchar un ruido anormal proveniente del motor, y al poco tiempo que comencé a escucharlo fue cuando se escucho como si fuera una pequeña explosión proveniente del motor y se detuvo el auto. Cabe recalcar que tengo un corsa hatchback 1.4 año 2002. Como ya no pude arrancar me estacioné. Fué un mecánico a revisarloy encontró que se había roto la banda de tiempo (esa banda la compré en autozone aprox. En abril y ese mismo mes se la cambié para que no fuera a ocurrir lo que me ocurrió). Me c…Leer completa
CH
chay_105México
hace un día
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas 1.4 · 5000 kms
Buenas amigos tengo un corsa 1.4 le mande a rectificar la camara, el bloque y los pistones estaban en perfecto estado, pero se siente forzado al correrlo, es decir es normal que me pida la quinta velocidad a 80 u 90? ademas le cuesta llegar a 120 y pareciera estar muy forzado el motor a llegar a 120 aveces me prende la luz amarilla en el tablero y le saco el pie al acelerador y se paga la luz, cual puede ser la posible falla? se los agradezco amigos.
JC
jcvg95Venezuela
hace un día
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 120000 kms
Funcionaba normal hasta que no partió mas tenia encendido pero no arranca lo lleve a taller. Limpieza cambio de reley bomba y ahora parte cuando se le da la gana y no hay caso que parta ni tirándolo. También hay día que parte como si nada otra veces parte al toque y lo paro y no parte. Intentando en varias ovaciones y nada me tiene loco esta situación.
DA
DavichoChile
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 182 kms
Hola quisiera saber como sepurga el circuito de agua del corsa 2002 diesel
ES
EstebanArgentina
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Quita tapas de radiador y deposito de retorno,enciende el motor ,acelera moderadamente x 20 min. Para recircular el anticongelante y elimine el aire ,tapas y apagas el motor.
hace 2 días
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 ·  2puertas 1.4 · 135459 kms
Se le cambio el kits del clutch pero ahora cuando cambio de segunda a tercera suena un golpe a veces sin embargo la potencia es muy buena
CA
Caer carlosVenezuela
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Hay que purgar bien el sistema , para eliminar el aire.
hace 2 días
Caer carlosGracias haré su recomendación, saludos
hace 2 días
Mejor solución  (según Caer carlos, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Caer carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · Hb eléctrico · 136242 kms
No enciende Corsa, da marcha pero nada, solo muestra el check encendido, funciona faros, cristales y seguros incluso la alarma se pone Ya intente de todo mecánicos solo quieren sacar más dinero y no dan solución, ayuda por favor
JU
JuandsaMéxico
hace 3 días
Respuestas de la comunidad
Revisa si llega chispa a las bujias, y si al conectar en on ,se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina
hace 2 días
JuandsaYa amigo ya cheque chispa en las bujías y si está funcionando la bomba de gas... Aún sigo buscando que más podrá ser
hace 2 días
Mejor solución  (según Juandsa, el autor del problema) 
ricardoYa se le cambio banda de distribucion ? se pudo haber roto
hace 2 días
Mejor solución  (según Juandsa, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juandsa, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas, nafta, motor 1.6  · 200000 kms
Iba viajando y de repente el auto se paro y no volvió a arrancar, note que no tiene chispa en la bujía, andan todas las luces pero el auto no arranca. Ayudaaaaaa
AR
arielArgentina
hace 3 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal
hace 2 días
arielGracias pero sigue igual y tampoco prende el tablero
hace 2 días
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
No tengo luz en el tablero, tampoco tiene chispa en las bujias
hace 2 días
ricardoRevisa fusibles pueden estar falseando
hace 2 días
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas · 168391 kms
Alguien me podria ayudar con este problema
LE
LefaorColombia
hace 3 días
Respuestas de la comunidad
Revisa los fusibles. Ten en cuenta el manual de usuario.
hace 2 días
Mejor solución  (según Lefaor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 126000 kms
La pantalla indicadora del kilometraje esta apagada y no puedo ver la.
MO
MoIsrael moicortesd@Hotmail. ComMéxico
hace 3 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 128000 kms
Tengo un Corsa confort 2004, el cual me tocó reparar el motor a causa de q se quebró una válvula, hace como 2 meses, y desde ahí mi carro no a quedado bien, xq al llegar a un semáforo bajan las revoluciones y se apaga, y en ocasiones se jalonea o hecha explosiones, q podrá ser?? ya le e cambiado, bujias originales, bomba de gasolina, conectores de inyectores, cambio de válvula iac, limpieza de mangueras de gasolina, acumuladores nuevo. Ayuda x favor
RO
Rodrigo México
hace 3 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · comfot easytronic · 129800 kms
Buenas a todos, veran hace tiempo al rededor de 4 o 5 meses le cambie el alternador a mi corsa 2006 estuvo funcionando bien pero hace poco mas de un mes me estuvo fallando en ocasiones me aparecia la leta F en el tablero a lo que yo procedia en desconectar la bateria y volver a conectarla y este volvia a funcionar sin ningun problema pero poco a poco me empezo a hacer mas y mas esa falla solo me salia al encender el carro hace 1 semana descubrimos que el alternador tenia una falla estaba dando voltaje de mas a lo que por garantia se cambio por otro nuevo, justo casi despues de salir del taller…Leer completa
JE
Jesus UreñaMéxico
hace 3 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas,standar · 144000 kms
Xk c tira mucho el aceite del motor,k puede ser lo k esta fallando?
DO
Don chuyMéxico
hace 3 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 4 ptas · 198000 kms
Hola, el problema de mi Corsa es que no encienden los señalizadores de viraje (ninguno de los lados, derecho o izquierdo) ademas no encienden las luces de freno. Revisé las ampolletas y todo bien, nada sulfatado. Lo mismo los fusibles, todos Ok!. La luz de estacionamiento intermitente y todas las otras luces, faros altos y bajos, etc funcionan perfectamente. Podrían estar relacionados, en este tipo de vehículos, la luz de freno con la palanca de luces de viraje?
Saludos, espero me puedan orientar
AL
AlexLChile
hace 3 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 129000 kms
Buenas a toda la comunidad. AUTO: Chevrolet corsa hatchback 1.6 bencinero año 2003 Mi problema creo que es conocido en este auto, al sacarle la marcha al motor, ya sea en una esquina o en un semaforo, las revoluciones caen a 0 y se apaja. Cuando esta en relenti bajan a 500 y suben, bajan a casi 0 y sube a 500, por ende el motor vibra y da la pelea por mantenerse. Le hice escaner y arrojo lo siguiente: 24 | Sin señal sensor de velocidad (VSS) 34 | señal sensor de presion colector MAP 35 | falla control de velocidad minima motor 85 | señal incorrecto del inmovilizador Tengo entendido que el vss…Leer completa
DI
DIEMZChile
hace 3 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
24. - revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision. 34. - hay que limpiar el sensor map con limpiador de cotactos electricos .35. - revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que regulas las rpm (ralenti del motor. 85:_ prueba con el duplicado de la llave ,probablemente ya no este identificando el chip de la llave
hace 3 días
DIEMZGracias Ricardo voy a revisar lo que me comentas...
hace 3 días
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
DIEMZRicardo, en el codigo 34 me falto eompletarlo. Dice: señal sensor de presion colector MAP-tension baja
. . . No se si eso cambia tu opinion
hace 3 días
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 3 puertas · 200000 kms
Tengo un corsa 00 motor 1.6 y m falla en frio como q va a los tirones o como si andara en 3 cilindros hasta q el motor calienta,ya le cambie bujias,cable d bujia,bobina,paso a paso,map,le limpie el sensor del cigueñal,le puse limpia inyectores,y la falla sigue puede ser q cuando lo arranco arranque con los botadores descargados y una vez caliente cargar y deja d fallar?m esta sacando la cabeza y es nafta pura y siempre le pongo ypf super. "una vez caliente deja d fallar"
KA
kabeArgentina
hace 4 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de temperatura y su arnes de conexión
hace 3 días
Mejor solución  (según kabe, el autor del problema) 
Ayudenme mi auto corsa evolucion 2005 no enciende cuando esta frio esto solo pasa en las mañanas tengo que swichear varias veces para que encienda
hace 2 días
Mejor solución  (según kabe, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2016 · 4 puertas full compac · 2000 kms
Hola me paso lo pare normal cuando le fui  a dar arranques no arranca lo saco de contacto y lasluses del contacto quedan un poco ensendidas lo puse varia vese en contacto y lo saque y rn una se apagaron y a y arranco lo quise apagar y no apagaba el motor tuve que ponerlo 3 o mas vese en contacto asta que paro despue anduvo bien despues a lo dia me lo iso de nuevo alguien sabe algo que puede ser
PU
pus juanArgentina
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Son defectos de fabrica , tiene garantia sin costo ,llevalo al distribuidor
hace 3 días
Mejor solución  (según pus juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas wagon motor 1.6 · 222222 kms
Se pone rojo el escape a minutos de encenderlo y no tiene fuerza de aceleracion le cambie paso a paso bujias y sonda lembda... Y lo sigue asiendo... Que podra ser... ?
NE
nestorArgentina
hace 4 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe de estar tapado el catalizador
hace 4 días
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Y como se destapa ami me paso lo mismo
hace 4 días
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
No se destapa , se cambia x uno nuevo.
hace 3 días
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Al tener tapado el catalizador se puede quemar la junta de tapa de cilindro , por la presión del motor. Tiemne algo que ver me paso desarme y me dijeron esa respuesta
hace 2 días
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas super 1.6 · 135813 kms
Cuando lo prendo me acusa una luz del tablero ,y a su ves en primera y segunda tironea en 3a,4a regula sin problemas
SE
sergioArgentina
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
hace 4 días
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 142306 kms
No arranca por no bota chispa a las bujias
ER
ernestorPerú
hace 4 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal.
hace 4 días
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
No manda corriente a una sola bujia.es la cuarta bujia
hace 2 días
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 5 puertas con aire · 171254 kms
E cambiedo como tres vese la bomba principal del embrague y siempre sigue el problema el pedal se pone muy suabe ya no se q hacer ayudenme por favor
ED
EDGAR NEcuador
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
https://http2.mlstatic.com/collarin-co…
Con ese kilometraje lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague. Ya no sirve el collarin hidraulico de embrague.
hace 4 días
Mejor solución  (según EDGAR N, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 5 puertas con aire · 171254 kms
E cambiedo como tres vese la bomba principal del embrague y siempre sigue el problema el pedal se pone muy suabe ya no se q hacer ayudenme por favor
ED
EDGAR NEcuador
hace 4 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 109000 kms
Al encender el auto se escucha por unos segundos un ruido como si golpeara un metal y lo mismo sucede al acelerar o al llegar a las 3000 revoluciones. Quisiera saber que puede estar pasando.
JO
JoesestebanChile
hace 5 días
Respuestas de la comunidad
Si suena como metal pueden ser los taques ,estos suenan sobre todo en la primera partida ,luego va disminuyendo a medida que va adquiriendo temperatura. Como tambien que suenen en altas revoluciones. El otro sonido que puede ser son los metales de biela

Atte a ud equipo de opinautos
hace 5 días
JoesestebanY que puedo hacer al respecto. Cambiar los taques de ser haci o limpiarlos ? Y si son los metales de biela??
hace 5 días
Mejor solución  (según Joesesteban, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Joesesteban, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Sedan · 155000 kms
He cambiado sensores iac de oxigeno filtro de combustible he limpiado el cuerpo de aceleracion y el ralenti aun falla ayuda no se que hacer se sube y se baja
CR
CristianEcuador
hace 5 días
Respuestas de la comunidad
Debe ser que ya no funciona la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion, consigue la original ac delco.
hace 4 días
CristianMuchas gracias por el consejo pero la la iac la cambie y puesblo que he hecho ahora es hacer un mantenimiento a los inyectores es decir cambiarles microfiltros me podrias decir si el sensor map puede ver en eso tambien por favor
hace 4 días
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 


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