Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Tira aceite entre motor y transmision

Chevrolet Chevy 2002 pickup 185600 kms
Tira aceite de motor esta entre motor y la transmisión que sera o que empaque es ? hace poquito le cambiaron clutch nuevo.
Jerry de México hace 7 años  
JE
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser el reten de ciguenal el que fuga aceite
Jerry de México hace 7 años
Gracias amigo lo voy a checar bien antes y aprovechar para hacer algo más.
Jerry de México hace 7 años
No sabe si se corriga con un sellador para reten de cigueñal
ricardo de México hace 7 años
Hay unos aditivos de aceite para sellar pequeñas fugas de aceite , lo que hacen es ablandar el hule para que sellen de nuevo.
Jerry de México hace 7 años
Me dijeron que con un cambio de aceite y vertir el sellador con motor en marcha y a los tres o cuatro dias se corrige el problema o disminuye y que tan cierto es es una gota que la deja con estacionado como de una pulgada y media
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje , al hacer la reparacion del clutch se debio de cambiar ese reten , ya que requiere bajarse la transmision
Jerry de México hace 7 años
Entonces no me recomienda poner ese sellador y la persona que me lo dijo es de una tienda no digo el nombre pero dijo póngale uno y a los quince días otro y solución a su problema
ricardo de México hace 7 años
En mi experiencia , solo funciona cuando la fuga es minima, ya que al girar el cigueñal a altas rpm, el reten ya tiene desgaste. Nada pierdes con probar ,ya que no se hizo el cambio de reten en el servicio correspondiente.
Jerry de México hace 7 años
Ok bueno pero hasta el fin de mes y con cambio de aceite y filtro para que haga efecto
ADELAIDA de México hace un año
Que precio tiene elreten
Angeles de México hace 7 años
Soy mujer y acabo de comprar un chevy pero tira aceite y ppr lo memoes un litro a la semana me dijo el mecanico que hay que sacar todo el motor y sellar la parte y lavar todo el motor eso es cierto o que puedo hacer para salir de dudas...
ricardo de México hace 7 años
Hay que lavar el motor con cuidado de no mojar computadora, para ver de donde fuga aceite, puede ser que no sea necesario bajar el motor,comunmente puede ser de la tapa de punterias y es sencillo solucionarlo
Charly de México hace 5 años
Me tira aceite por la transmisión como se lo corrijo
Omar de Panamá hace 5 años
El carro tiene una goteo x el tornillo que agara la transmision con el motor que puede ser lo que esta dañado
Hugo de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Chevy Silverado 2500HD modelo 2002 y me tira aceite del motor pero es en la unión con la transmisión que piensa ud que sea?
mario rios carrillo de México hace 4 años
Bns tardes tengo un i10 pero me tira aceite ÷ el motor y la tramision ya le cambie el reten del cigueñal le puse empaque al carter y me sigue tirando de dnd mas puede tirar. El carro se calento bastante pero no se amarro y funciona bien
Yubani corral de México hace 2 años
Tengo una Avalanche 2002 está tirando aceite entre tranmicion y motor es aceite de motor ya se ISO cambio de retén de cigüeñal el sensor de aceite Carter la tapa del pleno y sigue liquiando más o menos es por dónde está la marcha
Jenny de México hace un año
Hola, mi camioneta tira aceite colorado 2019 entre motor y transmisión un mecánico dijo que son las horquillas y otro los engranes de transmisión. Alguien que tenga experiencia
Comentar

Fuga de aceite porel respiradero de la transmision

Chevrolet Chevy 2007 CHEVY 160 kms
Mi carro un chevy 07 tira aceite por el respiradero de la transmision pero los cambios funcionan bien, unos me dicen que tengo que hacer reparacion general a la transmisión y otros me dicen que nada más esta tapado el filtro alguien que le este sucediendo este musmo caso o que ya lo a reparado
OMIS de México hace 8 años  
OM
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si no se le a dado mantenimiento cambiando el filtro y el aceite a la transmision ,puede ser que el filtro ya este muy sucio y haga presion interna que provoque fuga.
Moises de México hace 6 años
Tengo un chevy monza 2009 198 mil km tiene fuga dd aceite, ya cambié tapa de puntería retén de cigüeñal y junta del carter pero sigue con la fuga, que mas pjedo revisar?
Eduardo Romo de México hace 3 años
La caja de transmisión estándar también tiene filtro ? es que no se por donde se encuentra
OMIS de México hace 8 años
En eso si ya tengo rato que no hago cambio d aceite ala transmision ni le cambio el filtro
victoria de México hace 7 años
Mi carro es un chevy monza 99 lo lleve a engrasar y aceitar por abajo es normal que tire aceite del mismo
Daniel de Estados Unidos hace 7 años
Ola tengo una chevy tahoe 97. Y la transmisión me tira aceite por respiradero y segala un pico k puede ser
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que el filtro ya este muy sucio y haga presion interna que provoque fuga.
MENY Castillo de México hace 7 años
Repare la transmisión y tira aceite pero por un costado al lado donde está la bayoneta en un orificio con un resorte o algo asi
RAMON de México hace 5 años
Tengo un chevy monza 2011 lo tenia sin uso al parecer lo empujaro o lo movieron sin llave y se traba no se puede ya mover ni prendiendolo la velocidades entran bien y parece que la caja le funciona pero el auto no avanza
Pepesalazar de México hace 5 años
Checa las flechas. Probablemente se salió de la homocinética.
Francisco de México hace 3 años
Tengo un chevy confort 2008 automático y de un día para otro ya no quiso avanzar, prende bien
Eduardo Romo de México hace 3 años
Teno un chevy pop con transmisión standar me susede lo mismo tira por el respiradero de la transmisión una pregunta no se si esa transmisión trae filtro o donde lo tenga que puede ser la causa
mecamigo de México hace 3 años
No usan filtro, sólo las automáticas
Comentar

Problema en transmision

Chevrolet Chevy 2004 confort 120000 kms
Buen dia,tengo un chevy confort 2004,se me daño de la transmision,ya le han cambiado caja de valvulas,turbina,aceite,discos y demas "supestamente" y sigue con la falla de no meter la 3er velocidad,primera y segunda entran muy bien sin problema pero al entrar la siguiente velocidad como que se neutraliza,que me recomiendan?. . . Saludos y gracias
Brenda Rios de México hace 8 años  
BR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si esa falla fue lo que origino se le haga la afinacion a la caja, puede ser que no se le borro la falla en la computadora. Resetealo: deconecta el polo negativo (cable negro) de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Adolfo de México hace 8 años
Hola mira yo tengo un chevy c2 2008 confort automático
Y me paso algo similar pero ami me ajustaron la máquina y me le cambiaron los retenes a la transmisión
Pero después de unos días
El carro ya no reconoció ninguna velocidad
Cuando lo trató de encender en alguna velocidad no prende
Pero si pongo la palanca en parking o neutral si prende
Pero cuando pongo la palanca en alguna velocidad no da
Y trató de regresar la palanca a parking y truena
ricardo de México hace 8 años
Adolfo. - todas las transmisiones automaticas trae un QUICK DOW ( interruptor de seguridad) que evitar dar arranque con alguna velocidad puesta, tiene que estar en P o en N para arrancar. Es normal. Lo del tronido en P es el seguro de estacionamiento de la transmision , con utilizar primero el freno de mano y despues poner en P la palanca es lo correcto y deja de tener ese tronido.
Debe ser que es 1er. Vehiculo automatico que manejas , pero asi se aprende. Saludos.
Adolfo de México hace 8 años
Creó que no me explique perdón
Y muchas gracias por su apoyo
Ay va otra vez
Mi chevy c2 no acelera en ninguna velocidad
Y al sacar la bayoneta de la caja de transmisión olía el aceite a quemado
Y mi mecánico me dijo que ya fregó la caja será verdad
O sólo me quieren ver la cara para sacarme unos cuantos pesos
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente la transmision ya trono, hay que hacerle una afinacion completa ,cambio de discos metalicos y de pasta, retenes ,oring ,empaques ETC. se vende el kit completo de repuesto,mejor si consigues el original , y no son pocos pesos.
Adolfo de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo voy a checar y les informaré como quedó y que paso
Gracias y saludos
Jilbo-Meca de México hace 8 años
Hola Adolfo, si tu transmisión truena es por que los soportes del motor ya están bajos y pude haberse dañado algúna de las homocinéticas de las flechas de transmisión, de aquí que no se mueve y al tratar de engranar truena, si este es el caso debes cambiar los tres soportes del motor y las dos homocinéticas con sus guarda polvos etc. slds.
carfcordz de México hace 8 años
A mi me paso exactamente lo mismo era la caja de valvulas pero me le hicieron reparacion gneral de una vez
William Medina de Colombia hace 8 años
A mi me paso lo mismo, no cambiaba primer cambio, pero yo lo bajaba manualmente a 1 arrancaba bien luego la pasaba a directo y ya el carro andaba bien. Lo que pasa es que la caja tiene 2 sensores de velocidad, uno de entrada y uno de salida si se dañan la caja no nota velocidad y por tanto no hace los cambios. EN MEXICO los dos sensores vales como 800 a mil pesos los dos
Y hay un video en youtube que te muestran donde esta, pero lo mejor es ir donde el mecanico solicitando que realiza este cambio
chapis de México hace 7 años
Buen dia, tengo un chevy monza 2003 automatico, de repente voy muy bien en el carro y despues no quiere acelerar en directa, le cambio a tercera y funciona bien, sera que sea problema de la transmision?
William Medina de Colombia hace 7 años
La primera opcion a revisar son los sensores de velocidad
Los carros automaticos de chevrolet tienen dos sensores
Ellos calculan la velocidad y hacen los cambios, cuando de dañan arrancan en tercera en vez de arrancar en primera
William Medina de Colombia hace 7 años
La primera opcion a revisar son los sensores de velocidad
Los carros automaticos de chevrolet tienen dos sensores
Ellos calculan la velocidad y hacen los cambios, cuando de dañan arrancan en tercera en vez de arrancar en primera
Georgina De La Luz Rosillo de México hace 6 años
Buenas tardes!! tengo un chevy conford 2007, al encenderlo avanza bien cuando lo pongo en drive, pero si me detengo y luego vuelvo a ponerlo en drive tarda en avanzar aprox. 10 segundos, quisiera saber que puede ser. Gracias
Moises millan rodriguez de México hace 6 años
Hola buenos dias tengo un chevi mod. 2005 confort automatico y al llegar a 80km se prende la letraS y no avanza me pueden ayudar me comenta un mecanico q la falla es electronica
Comentar

Se enciende el piloto "s" de la transmision

Chevrolet Chevy 2005 1.6 automatico 100000 kms
Buenos dias, quisiera que me colaboraran con este inconveniente que me pasa con mi chevy c2 2005 y me ocasiona trabas en la caja, se queda en cambio alto y no vuelve a bajar los cambios, por lo q me toca pasarlo a manual, pero en el momento en que lo apago y vuelvo a encenderlo desaparece el piloto "S" y vuelve a trabajar bien la caja, esto pasa frecuentemente y ya le hecho revisar muchas cosas, le he cambiado el sensor del RPM, Y le bajaron el cuerpo valvulas y nada, si alguien sabe le agradeceria
milosoro de Colombia hace 7 años  
MI
13 casos 
toño de Colombia hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema cuando ando el carro aveces le aparece la S y me toca apagar el carro para que se le quite y vuelve a aparecer despues de otro rato. Estoy mirando bien que puede ser.
milosoro de Colombia hace 7 años
Ya encontraste solucion al tema ??? yo nada
milosoro de Colombia hace 7 años
Le acabo de ensayar una computadora que lleva en la parte de la caja para ver si la mía estaba mala y siguió encendiéndose, le revisamos los cables de alta y las bujías y estaban en muy mal estado se los acabo de cambiar, estoy pendiente de cómo reacciona y le comentó
Dayana de Colombia hace un mes
La luz s es intermitente y el carro pierde fuerza
Comentar

Ruido en transmisión estandar

Chevrolet Chevy 2010 1.8 91845 kms
Ase ruido como de balero cadaves que meto el cambio y el ruido es constante
Edy elios de México hace 8 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el nivel de aceite puede estar bajo.
Edy elios de México hace 8 años
Los niveles andan bien yo ceero que es el balero de la transmisión que concecuencia puede tener si asi lo muevo
ricardo de México hace 8 años
Si ya manifiesta desgaste el balero ,lo adecuado es cambiarlo, de lo contrario puede ocasionar desgaste en sincronizadores y engranes al funcionar con juego
adn_00 de México hace 4 años
Alguien que los cambie en león Gto? Los míos zumban cuando pasas de los 100 km/h
Francisco Hernandez de México hace un año
Tengo un Chevy Monza 2001 ya no avanzo, meto las velocidades y solo raspa y de la tercera a la quinta se escucha más fuerte pudiera ser la caja ya que le cambié el manorama de velocidades y los retenes me los daña a cada rato
Comentar

Problemas con la transmisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 1.6 141000 kms
Arranco bien y cambia y de repente me prende la S en el tabledo y no me quiere arrancar bien
Carlangas de República Dominicana hace 7 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlangas)
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Bueno les digo que pude resolver hasta ahora enconte un cable haciendo contacto y limpie los contactos de la computadora y se quito la S hasta ahora ya hace 2 días
milosoro de Colombia hace 7 años
En que parte encontraste el cable tengo el mismo problema, gracias
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Hay unos cables del lado atrás y también chequea los cables del alternador si están flojo te hacen eso
1
IVAN UCROS de Colombia hace 4 años
Yo tenía el mismo problema de la S y el carro se pone lento, me tocaba pagarlo y al encenderlo nuevamente solucionaba aparentemente el problema de la S, lo llevé al mecánico le hicieron mantenimiento a los selenoides, le cambié el aceite de la caja y le eché un aditivo, eso fue hace 3 meses aproximadamente y nunca más me ha salido la S.
Juanjo Hdez de México hace 3 años
Tengo un Chevy Monza 2000 automático, el cual tuve un choque en la parte frontal dañando solo el radiador, al componerlo metiendo el drive avanzaba después de 5 segundos estando como en estado neutral, se sentía muy pesado el carro,y al pasar a primera de forma manual circula sin problema alguno, a lo que patea muy poco y marca un testigo amarillo de una "S" Enmedio de un engrane
mecamigo de México hace 3 años
Está en modo protegido, se debe escanear
Comentar

Queda una transmisión 2005 en un. Chevy swing 2002?

Chevrolet Chevy 2002 5 puertas swing 1.6 estándar 120000 kms
Se daño mi caja estándar del. Chevy swing 2002 1.6 5 puertas estándar, pero me venden una caja de Chevy 2005, le quedará a mi 2002?
Charles de México hace 5 años  
CH
5 respuestas 
Arturo de México hace 5 años
Debiera, es el mismo motor
Charles de México hace 5 años
Gracias, reviso e informo
Arturo de México hace 5 años
¿Como te fue? hallaste algun detalle
Charles de México hace 5 años
Buenas noches, si le quedó sin problemas gracias. Por la ayuda
Arturo de México hace 5 años
Un detalle, trucha con el fluido. Aqui en MExico es dificilisimo que los mecanicos entiendan que API-GL4 no tiene nada que ver con el GL-5. El GL5 es para diferenciales, JAMAS para transmisiones con sincronizadores por que el aditivo de presion extrema se jode los bronces.
El API GL4 lo venden hasta donde yo se Nissan & Fiat Chrysler. Es caro, puedes comprar un solo L y le pones el resto de Aceite de motor sintetico (preferencia diesel) 5w-30. Obvio la GMC tambien te va a querer vender el original pero este si es el mas caro de todos minimo el doble que los de las otras agencias. Ya en cuestion de que en donde vivas no halles, metele puro aceite sintetico de motor del mas delgado que consigas, pero ten en cuenta que en lugar de que te aguante 40000km tendras q cambiarlo a los 20000.
Comentar

C este y filtro de transmisión

Chevrolet Chevy 2007 Confort 4 puertas 100000 kms
Me podrían ayudar cuantos litros de transmisión lleva chevy confort 2007 y que tipo y algo mas la localización del filtro de aceite por favor
Angel de México hace 7 años  
AN
4 respuestas 
JAVIER de México hace 7 años
Para cambiar el filtro es nesesario bajar la transmision. Mejor prueba cambiandole el aceite de la caja la cual trae un tapon para drenar , y solo rellena lo que sacaste y de ahy anivela con la varilla indicadora de nivel saludo.
tavo de México hace 7 años
Es standar o automatico??? llevan diferente aceite
Octavio de México hace 6 años
Disculpen alguien me puede decir cuantos litros de aceite lleva la transmisión de un cobalt chevy 2005
Jeni de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes mi Chevy express 2006 está botando el aceite de la transmisión que puede ser?????
Comentar

Zumbido diferencial o transmision estandar

Chevrolet Chevy 2011 2 puertas 120900 kms
No se si ese sea el problema pero cuando el auto sube a 60 km/h zumba como acelerado sube a 80 se quita y sebe a 90 y vuelve a zumbar. Cuando meto el clutch se quitan los ruidos... Alguien puede informarme?
Mungaray de México hace 7 años  
MU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser el collarin de clutch gastado
Mungaray de México hace 7 años
Resulto que dieron mal servicio a la transmision y por falta de aceite se desgasto un engrane tambien es el collarin pero necesito reparar o cambiar la transmision...
Antonio Ortega de México hace 3 años
El ruido también lo hacía en neutral ? A esa misma velocidad ? O solo con velocidad
Luis de la Cruz de México hace 10 meses
Que te revisen los baleros puede que estén dañados o marcados y ten cuidado porque se puede dañar la caja de satélites
Comentar

Calentamiento en transmision

Chevrolet Chevy 2011  67800 kms
Buen día tengo un chevy modelo 2011 automático y quiero preguntarles si alguien sabe por que se calienta la transmisión después de una hora de uso, la transmisión realiza bienn los cambios y la ¨s¨ funciona bien, solo mi duda es el porque el calentamiento ojala y alguien me pueda decir de que se trata gracias
ANGEL OCHOA de México hace 7 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Comentar

Barra de caja de transmision con desgaste por rosamiento

Chevrolet Chevy 1998 3 ptas. motor 1.4 236852 kms
Buenas tardes, tengo un chevy mod 98 de 3 ptas ayer note que la barra que sujeta al balero de la llanta del lado copiloto roza en el chasis aun no tiene desgaste la barra pero me tiene con el gusanito el porque roza, espero y alguien me pueda ayudar, los amortiguadores son nuevos, que podria ser? de antemano muchas gracias.
Armando de México hace 8 años  
AR
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que los soportes de la caja esten vencidos y roce la barra en el brazo de suspension
Comentar

Transmision

Chevrolet Chevy 2005 Chevy trailblazer 223 kms
Cuando está fría arranca bien pero al calentar apatina el cambio...nesesita transmisión nueva???
Chevy de Estados Unidos hace 8 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje ,que es muy importante en los mantenimientos. Ya se le cambio el aceite y el filtro a la transmision ? si es afirmativo ,requiere afinacion, viene un kit completo de sellos , retenes, discos ETC.
Comentar

Transmisión en modo protegido

Chevrolet Chevy 2004 monza 117000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar, tengo un chevy rojo victoria monza 4 pts, automático, dir. Hidr. Clima/cal. Version de lujo sin faros delanteros de niebla, hace un tiempo empezó a inhibir la transmisión mandándola a modo protegido, es decir sin avance y en neutral aunque en directa la palanca, no prende ningún testigo en el tablero ni la famosa "s" del modo sport destella, prende y arranca muy bien con batería nueva lth, el scann no arroja nada de fallas, nadie sabe nada al respecto me han cobrado un buen por escanear, sin solucionar nada que puedo hacer por favor el carro me sigue gustando desde que lo ccompre en el 2005, saludos a todos y de antemano gracias
MARTIN VELL de México hace 9 años  
MA
Rank 8
1 respuesta 
Daniel Magaña de México hace 8 años
Has encontrado la falla al problema mi carro tiene el mismo problema y nadie me ha podido diagnosticar algo al respecto??
Comentar

Falla aparente en transmisión

Chevrolet Chevy 2003 monza 4 puertas automatico 103000 kms
Hola
Tengo un chevy monza 2003 automático, tengo problemas aparentemente con la transmisión ya que al momento que comienzo a avanzar lo hace pero revoluciona demasiado hasta llegar a 3500 o 4000 revoluciones para hacer el cambio de 1-2, esto me dijo un mecanico era porque en realidad hace el brinco de 1 a 3, ahora, una vez hecho esto el auto acelera pero no lo hago a mas de 80 km/h ya que se forza demasiado el motor y pues la 4ta velocidad tampoco entra...
En otro comentario lei que posiblemente eran unos sensores, pero alguien sabe a que se deba la falla de mi carro o como puedo solucionarlo, le acaban de hacer su servicio de 100 000 km y cambio de aceites y todo. Gracias
Jorge de México hace 9 años  
JO
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira necesitas escaneralo si es algun sensor que es posible ahi te aparecera te dejo el numero de mi talller por si gustas lo revisemos 5565817254
José Luis Dector Ramírez de México hace 2 años
Hola tengo un chevy monza los cambios de la transmisión automática entraban bien pero se usó unas horas el auto y ya nada más entraban 2 velocidades y se forzaba mucho y luego se patinaba no avanzaba y así se quedó nada más entran 2 velocidades y luego se neutraliza bajo la velocidad portó en neutral la palanca y luego la muevo a la D y vuelve a trabajar per o nada más entran 2 velocidades que podrá ser. Gracias
Comentar

Transmisión

Chevrolet Chevy 1998 1.6l Aut Gasolina 4 puertas  250000 kms
La transmisión automática no ase cambio de la tercera a la cuarta. Y los mecánicos no encuentran la falla
palominoisa09@gmail.com de México hace 3 años  
PA
3 casos 
Javier Pelayo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo se reparo caja y cerebro de la caja pero la cuarta no entra
palominoisa09@gmail.com de México hace 3 años
Lo que hice fue pasarlo a estándar y dequo bien
jesus de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, no hace cambio de tercera a cuarta. Despues se queda en solo tercera no regresa los cambios.
palominoisa09@gmail.com de México hace 3 años
Mejor lo pase a estándar
mecamigo de México hace 3 años
Porque no escanean para saber que hace a las transmisiones
Comentar

Arreglaron la transmisión y tira aceite

Chevrolet Chevy 1997  1000000 kms
Acaba de arreglar la transmisión de mi carro pero tira aceite x la flecha será muy peligroso usar así el carro ?
Celina de México hace 5 meses  
CE
1 respuesta 
Soluciones en diagnóstico de México hace 5 meses
Podría ser el retén la causa de la fuga. Mejor reemplacelo
Comentar

Falla en la transmision

Chevrolet Chevy 2004 conford 35000 kms
Hola buenas tardes quiero ver si me pueden ayudar resulta que mi chevy ayer empezo a fallar cuand le meto el acelerador no revoluciona hace ruido y no avanza y hasta como que se frena leve y tengo que ir despacio que creen que pueda ser ya que si estoy preocupado de que pueda ser me podrian a consejar que hacer o si es recomendable metele el scanner
tazmania de México hace 9 años  
TA
1 respuesta 
yanko de México hace 9 años
Hola buenas noches, no especificas que transmisión es automática o estándar, pero en el primer caso lo que pudiera ser es que le haga falta aceite a la caja por eso no responde, otra es que le haga falta servicio de afinación es necesario en las automáticas algunas veces aunque solo se puede cambiar el filtro de la misma, y en el último de los casos es que el cuerpo de válvulas se este quedando pegado y no trabaje como debe hay varias pruebas antes de hacer un diagnostico final y en el caso de la estándar puede ser que el clutch ya termino su vida útil y ya no trabaje y produzca ruido o que tu caja ya no le sirven los sincronizadores por eso ya no sostiene las velocidades y las bota o no las recibe como debe
Comentar

Luz de Transmisión Parpadea

Chevrolet Chevy 2008 4 Puertas 118000 kms
Buenos días tengo un problema con mi carrito, la luz de transmisión comenzó a prenderse y parpadea aparte de que pierde fuerza. Gracias
Gustavo rodrigez de Venezuela hace 5 años  
GU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el estado del aceite y el filtro de la transmision, conecta un escáner por si hubiera algún problema electrico
Gustavo rodrigez de Venezuela hace 5 años
Ok, gracias, muy agradecido...!!!
Julio vial de México hace 4 años
Si checa tu nivel de aceite de la caja es automatico arrancas el carro y checas el nivel porque si le ase falta aceite tiende a que no haga los cambios en su momento y fuerzes el motor

Saludos
Comentar

Transmisión

Chevrolet Chevy 2010 C3 manual  251053 kms
Hola, iba andando en mi chevy, metí primera, segunda y tercera, en la cuarta velocidad ya no quiso avanzar, me pare lo apague lo Volvi a encender, quise arrancar en primera y no avanzo, no quiso traccionar, ya cheque las flechas y no estan caídas, lo levanté con el gato y luego lo bajé y si quiso y después de eso volví arrancar en reversa pero pero solo avancé unos 5 metros y ya no quiso avanzar. Que puede ser ??me dicen el mecánico que de necesita reparar la caja
Alejando mendoza de México hace 5 años  
AL
3 respuestas 
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Es manual la transmisión
Alejando mendoza de México hace 5 años
Si es manual...
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Checale el aceite a lo mejor no tiene esta muy craro si fuera automatica si pero standard...checa aceite
Comentar

Falla en la transmisión estándar

Chevrolet Chevy 2000 c1 200000 kms
Buenas Tardes Mi Chevy modelo 2000 transmisión estándar ya no quiso avanzar ni hacia adelante ni hacia atrás el cambio si entra pero al momento de acelerar y sacar el clutch se escucha como si sonaran unos engranes por lo cual no avanza en ninguna de sus 5 velocidades y reversa.
Mi pregunta es cuanto saldrá reparar la transmisión o que puede estar dañado? ,cabe mencionar que ya traía una pequeña fuga en la transmisión fue lo que origino el desperfecto.
Por si sirve de algo soy de monterrey nuevo leon
Daniel Sifuentes de México hace 4 años  
DA
1 caso 
ANTRAKS de México hace 4 años
Cheka la flecha que conecta la caja con las ruedas. Cuando se safa es xq se abrio el carro. La puedes colocar con unos golpesillos depende de que lado sea en lo que lo llevas a chekar bien y le pones una barra tensora debajo cheka en YouTube como evitar desfleche
@Ene tuber de México hace 4 años
Pon el freno de estacionamiento ,mete primera y saca el clutch y fijate si se mueve el velocimetro si es una flecha votada debera de subir el velocimetro y si no lo hace pues el problema sera el engrane del imput shaft o el engrane del output shaft en el transeje
Julio vial de México hace 4 años
Yo igual opino que se salio tu flecha agachate y veras que esta votada los chevys sufren de eso cuando se empieza a abrir el chasis otra puede ser que tu clutch ya se haya patinado ya que si metes primera y sueltas el clutch por completo y no se apaga es que se patina tu clutch ,
Pero yo le voy mas a la flecha checale luego solo se sale y no se rompe el tripoide vuelve a poner y listo
César cruz de México hace 2 años
Ya lo solucionaste me pasa igual
Comentar

Transmision

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas  22500 kms
Buen dia , mi auto es un Chevy 2004 , hace un par de meses lo acabo de arreglar de la transmisión , ayer ya no quizo entrar las velocidades , lo arranco lo pongo en directa y avanza muy lento , sera de lo mismo , de la transmisión? por que se habrá dañado tan rápido?
brenda de México hace 5 años  
BR
2 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 5 años
No especificas si es automático o manual. Si es automático ya no quedan bien si se reparan.
brenda de México hace 5 años
Si es automatico, gracias
Comentar

Transmisión tarda los cambios y bajas revoluciones

Chevrolet Chevy 2005 3 Puertas comfort transmisión automatica 165000 kms
Buen día!, Compre el chevy 2005 c2 automatico hace unas semanas y andaba todo bien, de repente cuando iba manejando se le prendia la "S" y parpadeaba, no lo hacia siempre, era ocacional, en una ocasión se quedo en una sola velocidad y por mas que lo revolucionabas no hacia el cambio y las revoluciones se bajaban hasta que se apago y ya no encendio, solo daba marcha, a los pocos minutos volvio a encender y lo lleve a casa, lo deje todo el día y en la tarde trabajo como si nada, cuando lo lleve con el de las transmisiones me dijo que el problema de la "S" era el cuerpo de valvulas, el cual repar… Leer completa
Augusto Acha de México hace 6 años  
AU
2 respuestas 
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Así es amigo, es problema por aparte, que se apague puede ser protección de la caja, pero escanéalo, deben salir varios códigos y podemos revisarlo mas adelante, saludos!
Augusto Acha de México hace 6 años
Ya quedo solucionado, lo del testigo le hicieron mantenimiento al cuerpo de valvulas y se compuso oor un tiempo, pero cuando empezo a fallar de la aceleracion y el mecanico lo reviso, me comento que el sensor de aceleracion estaba en corto y se habia llevado el puerto de la computadora, la cual repararon y remplasaron el sensor y se compuso el problema de aceleracion y potencia pero regreso el problema del tedtigo "s"

Lo volvieron a escsnear y resulto ser el TPS, sensor de posición del acelerador, se lo cambie y santo remedio, ya no ha dado problema de nimguno de los dos sintomad

Creo yo que el gasto del cuerpo de valvulas estuvo de mas y fue lo mas costoso
Comentar

Transmisión

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas confort 15000 kms
Buen dia
Les cuento que comoramos un chevy confort de 5 puertas 2005
Comenzo con prender la s y luego le hicimos un escaner y salio la transmision la reparamos despues siguio fallando la caja de las velocidades pero queremos saber si conviene arreglarlo ya que nos dicen que ya no quedan bien estos carros?
Nora elia ruedas de México hace 6 años  
NO
2 respuestas 
abraham nava de México hace 6 años
A ni me pasaba igual pero un especialista le cambio el cuerpo de valvulas a la caja automatica y como nueva si el mecanico no le arreglo ese detalle pues regresa y que te lo deje bien
Nora elia ruedas de México hace 6 años
Quiero saber si la reparacion de transmisión incluye la caja de velocidades o es aparte?
Comentar

Falla de transmisión automátic

Chevrolet Chevy 2006  105 kms
Todo esta bien, al momento de ir funcionando mi chevy, si entran bien los cambio, pero llega un momento en que se calienta, y ya no camina, si alguien me puede ayudar, por favor
roger59 de México hace 8 años  
RO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
ricardo de México hace 8 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Fabiola de México hace 2 años
Hola buena tarde … tengo un Chevy 2005 automático y no encuentran la falla cuando se prende la “s “ y el carro ya no quiere avanzar... se vuelve lento al igual la reversa ( está torpe como que se jalones ) ya se llevo con 3 mecánico y eléctrico y no encuentran cómo corregir la falla... este último me pidió comprar tablero nuevo porque en su escaneado no le marca la velocidad... aunque el carro esté corriendo… podrán ayudarme ? Por favor 😬😬
Comentar

Reparación de transmisión y se quedó en 1ray

Chevrolet Chevy 2005 automático. 4 puertas. motor 1.8 135000 kms
Le repare ka transmisión cambiándole todo el interior. Cambie la turbina. Le puse los sensores de entrada. Salida y de inyección pero el problemas es de que se quedo en primera ya lo escanearon y no arroja ningún código le lavaron el cuerpo de válvulas y sigue igual esperó y me puedan ayudar ya que es desesperante que no funcione ya quitaron dos veces la transmisión y todo esta bien se los agradecería y me puedan ayudar. Saludos espero sus comentarios y/o ayuda
Jaime Arturo Ramón Romo de México hace 9 años  
JA
1 respuesta 
verónica González de México hace 9 años
A mi me pasa algo parecido mi chevy no pasa de 1ra y se forzar mucho el motor y me diagnosticaron que no tiene señal la computadora a la caja por eso no hace los cambios
Comentar

Transmisión

Chevrolet Chevy 2007 4 comfort 150000 kms
Tengo un problema en mi transmisión lo que pasa es que en frío como que no me quiere agarrar la reversa y en caliente si, es un chevy 2007, alguien sabe a que se puede deber o que le haya pasado algo similar?
Evii de México hace un año  
EV
1 caso 
Cesar de México hace 10 meses
Que le chequen el nivel de aceite a la caja
mecamigo de México hace 10 meses
Son los anillos de teflón del embrague C2, van en el cuerpo de la bomba de la transmisión automática, se tiene que desmontar y desarmar, reparo una transmisión de Chevy cada mes por eso lo tengo comprobado, hay otra causa pero está es la más común
Comentar

Transmision

Chevrolet Chevy 2002  100223 kms
Meto primera y reversa y no avanza¡¡¡¡¡
rodrigo mendoza de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 años
Revisaron nível de líquido si es automática?? Clutch si es estándar
Jacob de México hace 2 años
https://youtu.be/c_Fo89z0uug

Chequen el vídeo de la caja de válvulas de la reversa en automático
Comentar

Ruido en transmisión estandar

Chevrolet Chevy 2011 Chevy C3 75000 kms
Se escucha un sonido como de engrane, como si rozara alguna parte, se escucha en todas las velocidades y conforme acelero se escucha más rápido, cuando lo pongo en neutral no se escucha nada, le hice su cambio de aceite a los 50000 km y sigue escuchandose. Alguien tiene algun problema parecido?
Arnulfo de México hace 7 años  
AR
9 casos 
Cecilia de México hace 7 años
Hola, a mi me acaba de pasar, resultò ser las balatas de la transmisiòn. Suerte
tavo de México hace 3 años
Yo tambien, el mio se ocaciono x falta de aceite, que se podria haber dañado
Comentar

Falla de transmisión

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas motor 1.6 30000 kms
Mi carrro marca la s. Ya lo escanearon y me arroja los siguientes codigos 25 75 41. Espero que alguien me pueda ayudar...
enam de México hace 9 años  
EN
2 respuestas 
fernando duarte de México hace 9 años
La transmisión lleva sin fin
fernando duarte de México hace 9 años
El chevy 2005 la caja de velocidades lleva sinfin
Comentar

No responde la transmisión

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas monza  153526 kms
Cundo llegue al semáforo le acelere y no responde fui a buscar un mecánico cuando regrese lo volví a prender y no más respondió poco después volvió hacer lo mismo q sera
Pablo g m m de México hace 8 años  
PA

Transmision

Chevrolet Chevy 2006 3puertas 1.6l comfort  2500000 kms
Puedo poner transmisión de tornado a chevy 2006
Rene de México hace un año  
RE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 10 meses
Si se puede, son casi el mismo motor
Comentar

La transmisión no agarra la cuarta velocidad.de tercera paso a5 veloci

Chevrolet Chevy 2001 4 puertas motor 1.6 15000 kms
Busco ayuda para saber que puede ser.
Richard González de México hace 3 años  
RI
1 caso 
Vickormzz de México hace 3 años
Antes de decir que puede ser la caja de velocidades cambia el repuesto de la palanca de velocidades normalmente ese es el problema de cambios en los chevys ya que es muy dificil que se descomponga la caja
Comentar

Transmisión

Chevrolet Chevy 2008 1.8l Aut Gasolina 150000 kms
De un día para otro dejo de caminar, prende bien pero no avanza
Francisco de México hace 3 años  
FR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
Revisó nivel de aceite?? Por lo general puede ser filtro tapado
Comentar

Problemas con transmisión standar

Chevrolet Chevy 1993 1500 4.3 20000 kms
Rechina muy fuerte al aplicar el clutch
panson de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el kit del clutch.
Comentar

Transmisión

Chevrolet Chevy 1994 silverado 2000 kms
Tarda en avanzar , poco a poco va agarrando viada , le vajo la palanca asta la primera y no quiere avanzar
ñoño de México hace 9 años  
ÑO
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Si en primera no quiere avansar tienes un problema interno en la transmision pero para hacer un diagnostico presiso se necesitan quitar la tapa de la transmision para revisar si ay algun degaste
Comentar

Problema de transmisión o caja

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 380000 kms
El carro iba todo bien y normal pero de repente un sonido horrible en la caja/transmisión. Pare el carro, lo prendí todo bien pero cuando aplico, el mismo problema...vibración horrible. Bajamos la caja. Revisamos pero todo bien. Montamos todo, salí, de regreso mismo problema. Que puede ser?
Sebabs de Estados Unidos hace 3 meses  
SE
2 casos 

Cambios en la transmision

Chevrolet Chevy 2003 4 PUERTAS AUTOMATICO MOTOR 1.6 135263 kms
Buenas tardes solicito de su ayuda ya que tengo un chevy monza 2003 y por la mañana temprano si lo saco a carretera realiza sus cambios de velocidad sin problema pero si me detengo y la unidad ya esta caliente le cuesta mucho trabajo realizar el tercer cambio o bien no lo realiza y la verdad es que varios mecanicos me dan versiones diferentes me pueden ayudar gracias
EDUARDO ALVAREZ ARAUJO de México hace 3 meses  
ED

Código p071100 de transmision

Chevrolet Chevy 2016 Lt2 100000 kms
Busco casos similares por qué mi mecánico Dice que necesito cambiar la computadora y el termostato de la temperaturA
Valentín de Estados Unidos hace 7 meses  
VA

Donde esta el sensor input de transmisión

Chevrolet Chevy 2011 4 puertas motor 4.8 100000 kms
Patea los cambios y marca el check engine
Hugo de Estados Unidos hace 8 meses  
HU

No arranca y parpadea el foco de transmision

Chevrolet Chevy 2004 Confort 4 puertas 154445 kms
Prende la luz de la transmisión, parpadea, no me da marcha, antes se apagaba en el camino.
Edgar de México hace un año  
ED
1 caso 


¿Problemas con un Chevy? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar