Problemas de Motor

Problemas destacados

El motor pierde potencia y gasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 pop 100000 kms
Chevy 2000, ocacionalmente pierde potencia y gasta mucha gasolina, se recuperaba despues de un par de calles, como si algo se destapara o comenzara a funcionar, pero ahora lleva mucho tiempo asi y solo se ha recuperado en un par de ociones y por poco tiempo, ya gaste mucho y no queda
beto de México hace 3 años  
BE
sandra de México hace 3 años
Así le pasaba a mi carro y en frío se apagaba y le cambie la válvula iac
Kellps de México hace 5 meses
Yo cambie la batería. Resulta que ya era muy vieja y no aportaba la corriente necesaria. Jamas volvió a fallar.
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alex de México hace 5 meses
La bateria no tiene nada que ver esa nomas te sirve para el arranque lo que hace el trabajo es el alternador
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Mejor respuesta (según beto)
beto de México hace 2 años
Gracias sandra, resulto q era la bobina la q estaba dañada
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Vicente de México hace 7 meses
Mi camioneta Chevrolet luv hasta más gosolina de lo avitual. Después de aber reparado el motor apareció este problema. Ya gaste mucho y no queda
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Kevin de México hace 3 meses
Buenas tardes tengo un Corsa 2005 el problema es que cada ves que lo prende le cuesta trabajo encender sin importar si está frío o caliente el motor,hace un ruido como si se ahogara, ya le cambié la bobina, ya le dieron mantenimiento al alternador, ya se le hizo afinación, la batería está en buen estado, cheque los fusibles y sigue presentando la falla necesito que me orienten que podría ser
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Eduardo de México hace 2 meses
Que tal tengo un chevy c3 2009 ya le hice de todo y gasta muchisima gasolina le cambien bobina cheque sensores afinacion a fondo y no queda
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Ruido en debajo del motor truena SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 B 116000 kms
Hola, bien pues expongo mi problema con mi chevy y es el siguiente cuando lo ruedo en terreno irregular o en vibradores algo le truena yo siento que es abajo, y atras del motor ya cambie rotulas ,baleros revisaron amortiguadores y no le hayan la falla tambien checaron ascape y nada
Joaquin de México hace un año  
JO
Mejor respuesta (según Joaquin)
steb de México hace un año
Checa tus soportes de motor o la base de los amortiguadores
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Joaquin de México hace un año
Muchas gracias ahora pediré que le revisen lo que me as recomendado
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mario de México hace un año
Estimado amigo, si no es lo que dices rotulas, bieletas, o terminales, ni amortiguadores, es el famoso bastidor, el bastidor, para que me entiendas es donde va agarrada la barra estabilizadora o tirantes, normalmente se rompen, (parte de abajo del radiador) y se fracturan, tienes que soldar ambos lados, suerte y que sea de gran ayuda
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Jordy de México hace un año
Amigó yo tuve ese problema si dices que es un golpeteo abajo y atrás del motor en calles cacarisas es tu caja de dirección solo que cuando se la cambies que sea en un buen lugar para que te centren las vueltas de tu volante
El Turco de México hace un año
Ese problema lo tuve por mucho tiempo y cambie la caja ade la direccion y asunto terminado
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ALBERTO de México hace 4 meses
Hola mi chevi en los bados pega de enfrente ya cambie amortiguador y resorte y com quiera pega que podria ser?
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El inyector inyecta demasiada gasolina y ahoga el motor chevy monza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 monza 500000 kms
Mi chevy monza 1999 TBI esta inyectando cantidad exagerada de gasolina al motor y lo ahoga. Al coche le cambie : inyector por uno original, regulador de presion de gasolina, y la computadora por que esta se quemo debido a una adaptacion del sensor de temperatura del radiador a la bateria polo negativo, este era un cable muy delgado y literalmente se quemo y de paso unas resistencias de la computadora. Ya revise: fusibles, desconecte el inyector y meti una tapita llena de gasolina y el motor arranca. !! ayuda ¡¡
Resueto gracias
benja de México hace 2 años  
BE
benja de México hace 2 años
He leído algunos problemas similares y parece que es el sensor de oxigeno.
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edy13hm de México hace 2 años
Yo tuve un problema similar y es cuestión de poner unos empaques bien en el inyector para que la gasolina salga hacia abajo como regaderita. Y si no hay que checar que sea el inyector correcto para la maquina.
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benja de México hace 2 años
Si ya los acomode y están bien, e incluso compre un kit nuevo y de igual manera probé con dos inyectores.
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kantun de México hace 2 años
Checa los sensores el tps o el maf, el mio tiraba igual como regadera se cambio el maf y se arreglo el problema saludos!!
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Mejor respuesta (según benja)
benja de México hace un año
La solucion fue cambiar la computador ay que la que compre estaba defectuosa gracias por su apoyo
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Motor soplador de la calefacción SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 S10  180000 kms
Hola le hago una pregunta a todos , el motor soplador de mi s10 98 no me prende , pero directo si q puede ser ?
Nacimento de Argentina hace 8 meses  
NA
Mejor respuesta (según Nacimento)
ricardo de México hace 8 meses
Revisa la resistencia que controla las velocidades del solpador ,debe de estar dañada, esta en el mismo
Nacimento de Argentina hace 8 meses
Ok gracias X la información
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Javi de México hace 2 días
Si ya la cambien y el problema persite que puede ser
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ricardo de México hace 2 días
Revisa el fusible y el boton interruptor
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Javi de México hace 2 días
Donde se hubica el fisible y el boton interrruptor es el que esta al frente donde girasa para la calefaccion o cual te refieres por que si echa aire caliente pero mas bienb tibio
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ricardo de México hace 2 días
Si funciona bien , pero no sale caliente , es la valvula de calefaccion que esta defectuosa.
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ricardo de México hace 2 días
https://http2.mlstatic.com/valvula-pas… esta atras del motor conectada a la mangueras del sistema de enfriamiento
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Javi de México hace un día
No me refiero a la valvula me refiero el fusible y al interruptor donde se encuentran.
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ricardo de México hace un día
En la caja de fusibles bajo el tablero
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Javi de México hace un día
Hola Muchas Gracias, hay una cosa mas saben que el carro se me calienta y pasa de 90 grados a una rayita antes del la loinea roja nunca llega a la roja pero esto sucede solo con el aire acondicionado encendido y el todo el sistema ya lo verificamos termostato bien , abanicos bien , bomba de agua bien marcador de temperatura del tablero bien y la vavula de la calefaccion ya la cambien por una nueva y el carro se sigue calentando cuando enciendo el aire acondicionado que estara pasando
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ricardo de México hace un día
Consigue un anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta duracion , se cambia y purga bien para eliminar el aire del sistema.
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Cruz de Estados Unidos hace 9 días
Hola tengo un problema de calefacción solamente arroja poquito caliente es una chevy astro van 2002
ricardo de México hace 8 días
Revisa la valvula de la calefaccion ,puede estar tapada o defectuosa
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Tipo de anticongelante y aceite de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 113000 kms
Buen día, me gustaría saber que tipo de anticongelante se recomienda para un chevy y que aceite de motor es mejor para este auto con el km marcado.
Alejandro Ramirez de México hace un año  
AL
Mejor respuesta (según Alejandro Ramirez)
ricardo de México hace un año
Los aceite multigrados se rigen por ( GRADOS C * ) de la temperatura ambiente del lugar donde circula el vehiculo , sin importar el kilometraje recorrido ,que temperatura hay en tu ciudad ? uno de los mejores aceites automotrices es el CASTROL , filtros FRAM , y anticongelante rojo marca PEAK que tambien es refrigerante y larga duracion.
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Alejandro Ramirez de México hace un año
Que tal, la temperatura aproximada es de 30°c y sobre el anticongelante nunca lo había escuchado de esa marca preguntare en las refaccionarias haber si lo manejan.
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Robs de México hace un año
Cualkier anticongelante de mezcla 50/50 te serviría, aunk de preferencia k sea de la misma marca y del mismo color k el k tiene actualmente, en cuanto al aceite el manual de servicio indica un 10w30, mi Chevy tiene 140 mil km y soy el 3er dueño, no tengo idea cómo lo cuidaban los otros dueños, pero yo me apego al manual y uso ese grado de aceite y no me consume casi nada de aceite y funciona muy bien, así k mi consejo sería un aceite 10w30 en una marca de prestigio como Castrol, móvil, etc o te dejes ir por lo k dicen algunos de k uses aceites 20w50, es un aceite demasiado grueso para motores grandes ya con desgaste.
Alejandro Ramirez de México hace un año
Muy bien, gracias por el consejo y yo tambien soy el 3 dueño lo que me interesa es que mi auto este en las mejores condiciones, y no tenia idea de las indicaciones del manual pero tomare en cuenta tu comentario muchas gracias.
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Irem de México hace 9 meses
Tipo de anticongelante para chevy 2011 xfa
ricardo de México hace 9 meses
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hosni gonzalez de México hace 2 meses
Estimado buenas noches,

Recien compre un chevy 2011 y yo siempre me apego al manual de propietario pero en este caso el dueño lo perdio, alguien me puede echar la mano al menos para saber los tipos de aceite que lleva para anticongelante y aceite de motor por favor??
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ricardo de México hace 2 meses
Las respuestas estan en mi 1er. Comentario
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hosni gonzalez de México hace 2 meses
Muchas gracias Ricardo, excelentes aportaciones, si alguien conoce de casualidad alguna copia de manual de propietario del chevy 2011, se lo agradecería y me digan que precio me lo pueden vender?? :/

Gracias
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Mocr de México hace 2 meses
Amigo ricardo buenas noches he visto tus comentarios muy positivos y me gustaria que me ayudaras con un detallito de un chevy 2011 75 aniversario. Veo que que en las mañanas le cuesta para que la aguja de temperatura llegue a la mitad, y luego cuando voy en bajadas la temperatura deciende, y en planadas y subidas se esta en medio la aguja, no se si sea normal por que tenia un jetta que en cualquier tipo de carretera la aguja siempre se estaba en medio y no gastaba nada de anticongelante. Y mi carro bajo su nivel de anticongelante y ya cheque que no lo tira, solo revise que hay una manguera del radiador al motor qu esta humeda en la abrasadera. Ojala y pudieras darme unos tips antes de llevarlo al macanico, te agradecería mucho. Saludos
ricardo de México hace 2 meses
Revisa el sensor de temperatura , apreta bien la manguera y purga bien el sistema de enfriamiento , debe tener aire.
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Mocr de México hace 2 meses
Ok amigo agradezco tu comentario lo checare y luego te aviso que tal quedo.
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Ruido en motor pasando 60 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 3p base  67500 kms
Hola hace unos días note que mi chevy hacia ruido pasando los 60 km, el ruido es como si ya fuera a 80~90 km aprox, ósea yendo a 60 hace el ruido como si ya fuera a más de 80, a que se deberá o es normal ? Saludos
ivanel93 de México hace 2 años  
IV
jako79 de México hace 2 años
A mi me pasaba y cambie el clutch, pq poco a poco se va arranando hasta que ya batallas mucho en las subidas por mas que le pisas
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ivanel93 de México hace 2 años
Si? Pero en subidas no tengo problemas.
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ivanel93 de México hace 2 años
Igual el clutch esta normal (eso pienso) no esta duro, Y corta bien y aún está suave.
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Mejor respuesta (según ivanel93)
ivanel93 de México hace 2 años
Ya lo solucione era un Valero
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ivanel93 de México hace 2 años
De la rueda delantera
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Lavado de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 1.6 0 kms
Hola buen dia!!
Mi problema surgio a raiz de que le hice lavado de motor ( sin tapar nada ) despues que lo deje enfriar lo encendi y vivra demasiado y al arrancar esta demasiado burro sin potencia alguien que me pueda ayudar con algun consejo se los agradezco.
cossio de México hace 2 años  
CO
ricardo de México hace 2 años
Demasiado tarde pides consejo ,los motores no deben de lavarse por los componentes electricos y electronicos con que funcionan no se llevan con el agua. Espero te sirva la experiencia.
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kain de México hace 2 años
Puedes empezar checando tus bujias sino se dañaron o bobina cables de las bujias si abienta buena chispa
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Mejor respuesta (según cossio)
Royer de México hace 2 años
Mi amigo, el sistema eléctrico por más que lo dejes secar siempre se meterá agua, y al usar el auto así te genera cortos. La vibración se debe a que algunos sensores no están funcionando o ya se quemaron, como el del cigueñal o los del cuerpo de aceleración. Eso significa una exhaustiva revisión con un eléctrico para detectar cuáles debes cambiar o los daños ocasionados por echar agua al motor.
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moxxo2010 de México hace 2 años
Tambien en ocasiones por la fuerza de la cartcher se pudieron mover algun arnes o manguera de vaciopodrias empezar por ahi suerte.
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cossio de México hace un año
Gracias por sus comentarios y opiniones lo tendre en cuenta buen dia a todos
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Motor tiembla y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas  137000 kms
Mi chevy despues de trabajarlo un buen 1 hora o mas y llego a un semaforo y me detengo empieza a temblar y luego se apaga, lo quiero prender y se escucha como si la bateria ya se hubiera descargado toda, despues de un segundo intento ya prende normal ¿que puede ser?
Armando G. de México hace 3 años  
AR
victor de México hace 3 años
Podria ser tus bobinas d encendido o tus bujias
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Mejor respuesta (según Armando G.)
Armando G. de México hace 3 años
Ya cambie los cables ny lasa bujias y se corrigio el problema gracias por el apoyo y soporte
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pinky de México hace 3 años
X la falla q presenta...son los inyectores alguno debe estar tapado...para kno sete apague pon lo en neutral...y x favor cuando kieras limpiar los inyectores por favor q lo agan con el ultrasonido por q con la bolla no funcionan...
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Armando G. de México hace 3 años
De echo si tambien le lave los inyectores gracias.
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Indicador de aceite y suena un ruido en el motor

Chevrolet Chevy 1997 1.4 281500 kms
Hola que tal... les quiero platica que a me Chevy hace dias se le encendio el indicador del aceite pero sus niveles estan bien. Hace una especie de ruido el motor algo asi como un Taca taca. No pierde velocidad ni nada por el estilo. Hago referencia que al coche ya le cambie los metales de bielas y reanille. Pero eso es muy molesto.
Danny de México hace 2 años  
DA
ricardo de México hace 2 años
Son los buzos que se descargan de aceite, mide la presion de aceite con un manometro ,puede estar baja por algun defecto de la bomba de aceite.
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Danny de México hace 2 años
Ok lo hare y si por alguna razon ea la bomba de aceite se cambia, se repara o que se hace?

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ricardo de México hace 2 años
La bomba de aceite se cambia.
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Fabricio de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, me gustaría saber como lo resolviste Danny
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Danny de México hace 2 años
Amigo no es nada grave solo hay que limpiar el cedazo, ya que esta tapado, para eso se necesita desmontar el carter, quitar el cedazo y limpiarlo ya que es como una especie de coladera y el tapon que genera provoca que no fluya debidamente el aceite. , hago notar que yo no lo hice, tuve la necesidad de llevarlo con mi mecánico.
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Fabricio de Argentina hace 2 años
Se te agradece Danny, muchas gracias lo llevare yo tambien.
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Gil R de México hace 2 años
Hola, buena vibra a todos. Les cuento que yo estoy en las mismas, en mi caso yo fuí con el mecánico y limpió el sedaso, que la verdad al mostrármelo estaba ya muy sucio. Al inicio, lo normal, creo hacia el ruido y posteriormente dejó de hacerlo. Pero el gusto me duro únicamente 3 días porque empezó nuevamente. El mecánico me dijo entonces que era uno de los buzos o que posiblemente perdía presión el aceite al subir... que podría ser una opción esperar a que cargara en unos días de uso... A mi no me marca nada del aceite en el tablero, de echo tiene buen nivel y además está recién afinado. (Después de la afinación empezó con ese ruido). ¿Alguien puede explicarme porque despues de que afinaron el coche empezó con ese ruido?
Peter de México hace 6 meses
Hola amigo el problema se presenta por que cuando cambian el aceite viejo es más grueso que el aceite nuevo y por eso se puede escuchar el ruido.
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Lavado de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 113000 kms
Buen día, el motor de mi auto esta demasiado sucio, me gustaría que me dieran consejos de como lo puedo lavar y que desengrasantes se pueden utilizar. De antemano gracias.
Alejandro Ramirez de México hace un año  
AL
Mejor respuesta (según Alejandro Ramirez)
ricardo de México hace un año
Lo mas recomendable es limpiarlo con brocha seca y donde tenga aceite con gasolina, ya que se evapora y no ocasiona falla en el sistema electronico
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Alejandro Ramirez de México hace un año
Gracias por tu consejo lo tomare en cuenta
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No conincide numero de motor con factura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 chevy 2001 4 puertas 152000 kms
Una pregunta compre un chevy 2001 en la factura y tarjeta de circulacion dice chevy importado pero reviso numero de motor con el que tiene la tarjeta de circulacion y factura y no coincide no se si ese sea algun problema cheque ambos numeros de motor el que trai la factura y el que actualmente segun creo yo es el que trai el carro y no tiene ninguna procedencia ilicita pero no se si sea normal eso...
Espero me puedan apoyar y gracias
goommaazz de México hace 4 meses  
GO
ricardo de México hace 4 meses
En los vehiculos importados no se registran los # de motor , a partir de 1990 que dejo de existir el registro federal de automoviles , sin embargo las ensambladoras extranjeras le ponen un numero. No hay ningun problema
Mejor respuesta (según goommaazz)
goommaazz de México hace 4 meses
Ok gracias en verdad por el apoyo y el tiempo para poder responder mi duda...
Gracias
Saludos!!
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Conejo de México hace 2 meses
Buenas tardes, tengo un chevy 2003 y la tarjeta y factura no traen numero de motor pero el motor trae numero, y mas abajo trae los ultimos 8 dijitos de la carroceria
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Saul de México hace 16 días
Donde puedo encontrar el número de motor de un Jetta city 2008 viene nada más unas barras en el motor no se si esté bien por que en mi factura biene un número de motor pero no lo encuentro
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Abento aceite por una manguera que esta en la tapa del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 2 puertas ,full,motor 1.6 260000 kms
Abento aceite de una respiracion de. La parte de arriba del motor nunca lo abia hecho pero el carro esta aparente mente bien que le abra pasado
Tete de México hace 6 meses  
TE
ricardo de México hace 6 meses
Debe estar tapada la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias.
Tete de México hace 6 meses
Entonces le cambio esa manguera que llegue asta la otra parte esta ala mitad se la. Pongo de ladoalado
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Mejor respuesta (según Tete)
ricardo de México hace 6 meses
Si se rompio , solo cambiala por otra nueva.
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daniel de México hace 5 meses
Amigo buenas...yo temgo el mismo problema con mi chevy...avienta mucho humo y aceite x la tuberia k va al tbi k sale de la tapa de punterias...ya le cambie sellos y no kedo,le revise la bomba de aceite y nada k podra se
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Se apaga el motor cuando enciendo el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008  125000 kms
Hace varios días empezó a fallar mi auto cuando el motor está en marcha sin el aire encendido andaba muy bien pero apenas prendía el aire se bajaban las revoluciones al grado de casi apagarse esto fue en aumento ahora se apaga por completo y ya empieza a fallar asta sin el aire encendido
Javier de México hace 5 meses  
JA
Mejor respuesta (según Javier)
ricardo de México hace 5 meses
Revisa el sensor map esta a un lado del deposito de anticongelante.
Javier de México hace 5 meses
Si me ayudó mucho pero al parecer la solución estaba en el sensor de oxígeno le agradezco la ayuda
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Pierde fuerza el motor

Chevrolet Chevy 2005 5 11000 kms
Al encender el auto en frío, el motor no responde adecuadamente, aunque las revoluciones son altas al pisar el acelerador, simplemente no tiene torque, avanza como si estuviesé acelerando un poco, después de 10 o 15 minutos se normaliza.
César de México hace 3 años  
victor de México hace 3 años
Checa modulo de encendido y bobinas, podrian estar juntas
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victor de México hace 3 años
Checa si hay chispa en bujias, si hay podria ser presio de gasolina
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tacho de México hace 3 años
Que tal buenas noches quien me pueda ayudar se lo agradeceré mucho yoga tengo un chevy 2005 y pierde potencia me podrían decir que le puedo hacer
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victor de México hace 3 años
Para tacho: Checa si hay chispa en bujias y limpialas, Haz que alguien intente arrancar el motor y busca una buena chispa blanca.
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Número de motor

Chevrolet Chevy 2000 Swing 4 puertas motor 1.6 164000 kms
Quiero saber si todos los chevys traen número de motor el mio no trae( lo compre hace un año) ni número de pieza esta liso,trae el número la transmisión la factura dice hecho en México, algunas personas dicen que algunos chevys no salieron con número el motor. Quiero que me orienten por favor, de ante mano muchas gracias.
Arturo de México hace 2 años  
AR
Francisco de México hace un año
Mi chevy en el mono Block trae numero y la tarjeta de circulación dice hecho en argentina
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Alansill9 de México hace 6 meses
Alguien me puede ayudar 5engo un chevy modelo 1994 es importado de españa saben donde esta el numero de motor
Carlos de México hace 6 meses
Yo tengo un chevy igual 94 de españay no trae numero de motor, por ser importado no lo marca como el nacional, en la caja y motor.
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Brandon de México hace 2 meses
Que me pueden ayudar en donde Trai el numero de serie el chevy 94 importado de españa
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Juan de México hace 2 meses
Me pueden ayudar compre un chevy 1994 de españa tiene numero de motor y le sobran dos digitos a comparacion de la factura me prodrian decir a que se debe
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No enciende cuando el motor esta frio

Chevrolet Chevy 2006 5 puertas, 5 velocidades  130000 kms
Mi chevy no enciende cuando el motor esta frió, generalmente pasa en las mañanas ya lo afinaron, revisaron la corriente, fusibles, lo escanearon y marca error en el sensor 2 de oxigeno el mecánico dice que eso no influye en el encendido. Para poderlo encender en la mañana entre varios lo empujan y enciende y una ves que el motor esta caliente enciende sin dificultad en el transcurso del día sin necesidad de empujarlo, ya fui con tres mecánicos y un eléctrico y no me dan un diagnostico certero, me podrían ayudar con sus opiniones para tomar la mejor decisión y reparar mi carro les agradeceré su colaboración
Gerardo de México hace 4 años  
GE
Rocca de Cuba hace 4 años
Te recomiendo que lo Véndas.
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LUIS de México hace 3 años
Mi chevy pop 2004 me falla el abanico del motor trabaja muy lento sin el clima y se calienta tengo k mantener prtendido el clima k podra ser
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Peter de México hace 6 meses
Hola amigo tendrían que revisar la válvula iac, por que muchas veces se quedan pegadas y por ello no enciende o de igual forma cambia tu sensor por que muchas veces si influye el sensor y por ello no enciende
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Sonido "tacaleo" durante el motor encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas, Aire Condicionado, radio, comfort  68900 kms
Prácticamente se se escucha el sonido del "tacaleo" cuando esta encencido el motor, aun con el motor frio y caliente, este sonido va conforme a las revoluciones del motor. Aproximadamente tienen 1 mes con el sonido, teniendo en cuenta que ya lo afiné desde hace 15 dias, cada que el motor se "forza" ó en revolución altas, el sonido aumenta considerablemente, similando el sonido de motor a Diesel. Teniendo en cuenta que no enciende ninguna luz en el tablero que sea referente a algun daño. El auto lo descuidó mi tío y es un tema que me preocupa cada vez más por que en la localidad que vivo existe… Leer completa
Luis Sanchez de México hace un año  
LU
Jairo Pineda de México hace un año
Hola, en qué parte del motor se escucha? Yo tengo un ruido, y es en el árbol de levas, ya esta gastado, el ruido lo hace solo al estar frío.
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Luis Sanchez de México hace un año
Qué tal!
El sonido se aprecia en la cabeza del motor por la parte superior, supongo que sea algun buzo o la puntería, por que el motor aun caliente suena con forme a las revoluciones del motor.
Mejor respuesta (según Luis Sanchez)
Jairo Pineda de México hace un año
Si, igual el mío, solo suena al estar frió, me dicen que se debe cambiar el árbol, punterías y balancines, revisar la presión de la bomba de aceite, en su defecto cambiarla. Puede que el aceite este muy grueso por eso tarda en subir hasta el árbol.
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Sammy de México hace 8 meses
Hola yo tengo el mismo problema ruido me dicen es una punteria mi chevy es 2007 C2, ya se cambio todas las punterias y los empaques, cigueñal, carter, colilla, me lo entregaron hace una semana y sigue el ruido de punterias, cual sera el problema. Cabe mencionar que cuando termino la garantia del carro y tuvo la primer falla lo lleve a mecanico por fuera y me mostro el carter que tenia chapapote y lodo acumulado quiza porque no se le hacian en el taller de la agencia el cambio de aceite recomendado y esto ocaciono que tuviera que cambiar el arbol de levas, esto fue en 2012. Ahora estoy con el ruido otra vez de punterias.
Jairo Pineda de México hace 8 meses
Deberias checar la presión del aceite, puede estar fallando la bomba de aceite.
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Falla en el motor

Chevrolet Chevy 2007 comfort 156000 kms
Al estar parado tiembla y huel mucho a gasolina cruda, no la esta quemando y aprovechando bien, ya le acambiaron el sensor map y mejoro pero sigue persiste la falla
alejandro de México hace 2 años  
AL
ricardo de México hace 2 años
Revisa el sensor de oxigeno ,es el que regula los gases de gasolina -oxigeno para que la computadora eficientice el consumo
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alejandro de México hace 2 años
Gracias Ricardo, lo revisare.
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Alex de México hace 2 años
Al mio le paso lo mismo, pero como puedo saber si el sensor de oxigeno ya no sirve?
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ricardo de México hace 2 años
Desconectalo ,si se quita la falla el sensor esta malo.
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Ruido em el motor

Chevrolet Chevy 2009 chevi 55000 kms
Buenos dias encendi mi carro y a los dos kilometros se activo el sensor del aceite y al llegar al a mi destino se oía un fuerte ruido el el motor como golpeteo de las cabezas?
Agus de México hace 2 años  
AG
julio bello de México hace 2 años
Tienes problemas de lubricacion y si lo sigues usando asi los vas a desbielar
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Agus de México hace 2 años
Gracia Julio si se tapo la rejilla de aceite, por eso el ruido.
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Mario de México hace 2 años
Hola que tal y cm le insistes para destaparlo y que fue gris me ayudaría mucho tu informaciones
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julio bello de México hace 2 años
Se desmonsta carter y cedaso, te dejo mi numero de celular 5533719175
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Motor muy acelerado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Chevy Pop 3 puertas  130000 kms
Mi Chevy estaba perfecto. Ahora arranca en frío normal pero se mantiene acelerado. Con motor caliente arranca acelerado y lentamente baja revoluciones pero aún queda celebrado. No tengo mecánico de confianza. Qué puede ser?
Jorge A.H. de México hace 16 días  
JO
gabriel de México hace 13 días
Bueno parece que tu valvula iac esta fallando, el sensor map y maf, o que tu cuero de aceleracion esta un poco descalibrado, dale una buena escaneada para desechar cualquier fallo de sensor, le puedes hacer una limpia a todos los sensores con gasolina y una brocha no pasa nada no se descalibra ni nada, recuerda tambien que debes de tener el auto bien afinado en el tiempo que le corresonde, suerte
Mejor respuesta (según Jorge A.H.)
Jorge A.H. de México hace 11 días
Gracias al parecer es la válvula IAC. Ya la cheque y solo se mueve muy poco. La voy a cambiar. Saludos
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Pintura para el motor una parte SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002  187522 kms
Que pintura puedo ocupar para pintar un pedazo de motor de mi chevy pick up me dijeron que una de aerosol color gris pero se cayo de repente no se derritio.
jerry de México hace 4 meses  
JE
Jairo Pineda de México hace 4 meses
Debe ser pintura especial para motor, lee la etiqueta que diga especial para motor, antes de pintar debes limpiar bien con desengrasante para que se adhiera bien la pintura.
Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 4 meses
Gracias por tu ayuda amigo
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Se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 250000 kms
Buenas tardes una pregunta lo que pasa que mi chevy monza 2007 cuando lo enciendo se apaga y le tengo que acelerar para que encienda y no se apague me gustari que me puedan ayudar a saber que es?? Gracias por su atencion gracias
Jesus de México hace un año  
JE
Mejor respuesta (según Jesus)
ricardo de México hace un año
Revisa la valvula iac esta en elcuerpo de aceleracion
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Jesus de México hace un año
Muchas gracias Ricardo saludos lo voy a checar
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Motor se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Pop 1602000 kms
Hola buen día hoy tuve un problema con mi Chevy llevaba a mis hijos a la escuela y de repente se apago el motor, lo dejé ahí unos minutos en lo que fuí a la escuela y regrese, le di marcha, encendido y de inmediato la aguja de la temperatura subió la máximo y se apago de nuevo el motor, le desconecte el sensor de temperatura del radiador y enciende normal pero la aguja de la temperatura sube al máximo y el motor se apaga, será el sensor del radiador el que está mal?
Gabriel Lira de México hace un año  
GA
ricardo de México hace un año
Sensor de temperatura defectuoso
Mejor respuesta (según Gabriel Lira)
Gabriel Lira de México hace un año
Gracias por ayudarme pero lamentable mente ese no era el problema, lo lleve con mi mecanico y despues de revisar inyectores y demas le puso el scanner y no daba lectura de nada, me comento que al parecer era un corto y que si le habia hecho alguna reparacion, instalacion o modificado alguna conexion, y recorde que lo lleve a cambiar la luz del stop de la cola de pato en la que descubri que al conectarlo no aislaron bien la corriente con cinta de aislar y sorpresa eso era todo. Agradezco la atencion
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No se apaga el motor al tener las luces encendidas

Chevrolet Chevy 1999 monza  157000 kms
Cuando por omisión olvido apagar las LUCES del auto en las noches, no se apaga rl motor al girar las llaves en el swhich de apagado...
Únicamente con las luces apagadas responde el swhich de apagado,.
Ayer DELIBERADAMENTE NO APAGUE las luces, gire el switch en apagado, saque la llave y seguía encendido ,EL MOTOR , ENTONCES gire el botón de apagado de luces y SOLO ASI SE APAGO EL MOTOR. Es normal eso ???
SOPHIE de México hace 4 años  
SO
Noè de México hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, también detecte que los cuartos delanteros se prendian al presionar el freno, yo no creo que sea normal pero no he logrado quien me resuelva el problema, si encuentras la solución agradecería la compartieras
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jorge93 de México hace 4 años
Yo tenia el problema al revez, cuando lo predia y encendia las luces el auto se apagaba y si apagaba las luces lo podia prender y funcionaba de nuevo, la solucion en mi caso fue que el carro tenia un corto circuito por mala desinstalacion de una alarma, lo que hizo el electrico fue ponerle bien la tierra y listo, ya no volvio a fallas, te recomiendo ir con el electrico.
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Ing. Chambas Perras de México hace un año
Para los que tienen este problema,es muy común si recientemente se les fundio alguna unidad de las luces traseras y lo remplazaron rectifiquen que sea el foco correcto ya que lleva de dos tipos en la luz de reversa lleva un foco de solo un polo, y en los cuartos lleva de dos para la luz de cuarto y freno si pusieron un foco de un solo polo ahi, proboca un corto uniendo las lineas de los cuartos y el stop y poniendo tambien a corto el sistema electrico del coche por eso hasta que apagas las luces tu coche se apaga y si no es esa la solucion tambien podria ser un corto en las luces ya sea sulfato u oxido donde van los focos o terminales derretidas.
Abner de México hace 7 meses
A mi me está pasando eso, y hace poco precisamente reemplace un foco de la calavera, así que le voy a mover por ahí. . .
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Numero de motor no coinside con factura y tarjeta

Chevrolet Chevy 2002 station wagon 183300 kms
Mi duda es compre una chevy station wagon 2002 hecha en ARGENTINA, en la factura y en la tarjeta trae como numero de motor los 8 ultimos digitos del niv del auto, pero en el motor trae otro numero que empieza con UK y le siguen 7 digitos y solo los dos ultimos coinsiden con el vin, no se si salieron asi o le cambiaron el motor... ayuda tendre algun problema legal ya lo cheque en repuve y en RAPI y ni el carro ni el motor tienen reporte de robo
leohd de México hace un año  
LE
ricardo de México hace un año
En Mexico desde 1990 se dejo de usar el # de motor , cuando el vehiculo es importado se le pone el pais de procedencia , aunque lo traiga de fabrica. No hay ningun problema.
leohd de México hace un año
Ok gracias por tu comentario y espero que como dice el que me lo vendio sea el numero de parte
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Enrique de México hace 8 meses
Me podrías decir como puedo corroborar esa información, gracias
ricardo de México hace 8 meses
Investiga en la secretaria de hacienda y credito publico las modificaciones fiscales que al entrar mexico al gatt desaparecio el registro federal de automoviles que llevaba el control de todo el parque vehicular nacional e importado por medio de un targeton unico para cada vehiculo en el pais.
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María Moreno de México hace 2 meses
Hola! Estoy tratando de emplacar una chevrolet trax 2013 en el estado de Querétaro. Dicha camioneta esta refacturada de GM ya que fue una venta interna a un empleado, sin embargo, la factura no especifica un numero de motor. Y revisando el vehículo, si lo tiene. No he podido terminar con el trámite por este detalle, puesto que me comentan los funcionarios, que la factura debe especificar el numero de motor. De lo contrario no pueden registrarlo en la tarjeta de circulación, cabe mencionar que la tarjeta de circulación del primer dueño, solo específica, hecho en México.
ricardo de México hace 2 meses
El personal de emplacamiento de tu estado esta desinformado , los # de motor se dejo de registrar en factura desde 1990 que MEXICO entro al GAAT y desaparecio el REGISTRO FEDERAL DE AUTOMOVILES dependencia de la SRIA. DE HACIENDA Y CREDITO PUBLICO, a partir de entonces todo vehiculo nacional o extrangero en el espacio de # de motor se indica el pais de procedencia tanto en la factura , targeta de circulacion etc. ya que la identificacion del vehiculo es por medio del VIN (# DE IDENTIFICACION VEHICULAR) QUE TRAE EN EL TABLERO.
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María Moreno de México hace 2 meses
De acuerdo, dónde puedo verificar dicha reglamentación?
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ricardo de México hace 2 meses
En la delegacion de la sria. De hacienda de tu estado de la que depende la recaudadora de rentas que hace el emplacamiento
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Enrique de México hace 2 meses
Ok, muchas gracias Ricardo me fue muy útil la respuesta que me diste
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Ángel de México hace un mes
Mi chevy 2004 trae número de motor pero en la factura no parece sólo dice motor nacional q puedo hacer para comprobar q esta legalmente bn ya q solo en repuve número de chasis sin reporte mi duda es de donde sale el número de motor
Joss de México hace 12 días
Mi carro esta igual es chevy 2004 no tiene numero de motor dice hecho en mexico pero el motor trae un numero de pieza infórmate por q hay policías ogts q si no estas orientados te extorsionan diciendo q el carro tiene e motor robado. Ami ya me paso hable a la agencia donde se vendió y me dijeron q haci salieron esos carros. Si alguien conoce una página donde sacar bien la información se le agradecera
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Tira aceite entre motor y transmision

Chevrolet Chevy 2002 pickup 185600 kms
Tira aceite de motor esta entre motor y la transmisión que sera o que empaque es ? hace poquito le cambiaron clutch nuevo.
Jerry de México hace un año  
JE
ricardo de México hace un año
Debe ser el reten de ciguenal el que fuga aceite
Jerry de México hace un año
Gracias amigo lo voy a checar bien antes y aprovechar para hacer algo más.
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Jerry de México hace un año
No sabe si se corriga con un sellador para reten de cigueñal
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ricardo de México hace un año
Hay unos aditivos de aceite para sellar pequeñas fugas de aceite , lo que hacen es ablandar el hule para que sellen de nuevo.
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Jerry de México hace un año
Me dijeron que con un cambio de aceite y vertir el sellador con motor en marcha y a los tres o cuatro dias se corrige el problema o disminuye y que tan cierto es es una gota que la deja con estacionado como de una pulgada y media
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ricardo de México hace un año
Con ese kilometraje , al hacer la reparacion del clutch se debio de cambiar ese reten , ya que requiere bajarse la transmision
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Jerry de México hace un año
Entonces no me recomienda poner ese sellador y la persona que me lo dijo es de una tienda no digo el nombre pero dijo póngale uno y a los quince días otro y solución a su problema
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ricardo de México hace un año
En mi experiencia , solo funciona cuando la fuga es minima, ya que al girar el cigueñal a altas rpm, el reten ya tiene desgaste. Nada pierdes con probar ,ya que no se hizo el cambio de reten en el servicio correspondiente.
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Jerry de México hace un año
Ok bueno pero hasta el fin de mes y con cambio de aceite y filtro para que haga efecto
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Angeles de México hace 4 meses
Soy mujer y acabo de comprar un chevy pero tira aceite y ppr lo memoes un litro a la semana me dijo el mecanico que hay que sacar todo el motor y sellar la parte y lavar todo el motor eso es cierto o que puedo hacer para salir de dudas...
ricardo de México hace 4 meses
Hay que lavar el motor con cuidado de no mojar computadora, para ver de donde fuga aceite, puede ser que no sea necesario bajar el motor,comunmente puede ser de la tapa de punterias y es sencillo solucionarlo
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Hace ruido por el motor

Chevrolet Chevy 1998 motor 1.6L 18000 kms
Tengo un chevy pop 98 1.6L y lo que pasa es que cuando lo pongo en marcha me hace un ruido como matraca, y al acelerar se escucha mas fuerte que podria ser y en cuanto sale? saludos...
erick DLC de México hace 3 años  
ER
mario de México hace 3 años
Buzos y valancines remplazalos y listo
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antero de México hace 3 años
Primeramente checar presion de aceite , antes de cambiar piezas. Checando presion descartas problemas con la bomba de aceite a falta de lubricacion ruido interno en motor
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Se apaga el motor cuando paso un topo o semáforo tiembla la maquina

Chevrolet Chevy 2003 pop 69000 kms
Mi chevy es un 2003 pop lo compre hace 3 meses se apaga el motor cuando bajo velocidad , semáforo , tope etc... y arranca de inmediato , el consumo de gasolina es alto aparte de que huele a gasolina el carro por dentro su velocímetro no funciona y ni tampoco sirve el que indica la temperatura , apenas le realice un reparación mayor , pero no queda alguien me puede ayudar

Gracias
Davis de México hace 2 años  
DA
albertomendoza de Colombia hace 2 años
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion , incluido el iac... un buen electrico para que restablezca los testigos...
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Desesperado de México hace 2 años
El olor a gasolina dentro del carro es por el tanque de gasolina, quita el asiento trasero y trae una tapa donde entra la bomba, esa ya no sella y por eso huele dentro, además si el tapon de gasolina no cierra bien también escapa vapor y huele a gas, lo del tablero que no marca el medidor de temperatura, checa el sensor de temperatura que esta por el multiple de admisión a un lado del cuerpo de aceleración es pequeño y tiene una ranura donde entra el cable con una zapata, chécalo que este bien conectado, si esta bien conectado, cámbialo es muy barato ese sensor. Espero te ayude esto en algo.
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israelo de México hace 2 años
En mexico, el mio hacia lo mismo, solo que no marcaba el velocímetro, estaba muerto, primero revisa el chicote y el piñon que entra en la caja, si estos sirven bien lamento decirte que es el engrane de caja, que era lo que le fallaba al mio, me salio en 800 pesos la reparación, mas 150 del engrane mas 3 litros de gasolina para limpiar mas un silicon automotriz... total $ 1300
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Alex de México hace 2 años
Es tu velocímetro el que te causa la falla sólo arreglalo y nos cuentas
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Motor inestable

Chevrolet Chevy 2007 Monza 53000 kms
Hola. Tengo un chevy 2007 el motor es inestable y saca humo negro. Checaron el sensor maf y funciona bien, que otra cosa lo puede ocasionar? En el escaner da el codigo p0106 espero y me puedan ayudar
Preocupado de México hace 2 años  
PR
ricardo de México hace 2 años
Codigo p0601. - error de memoria de control interno de modulo. Probablemente se desconecto la computadora estando conectada la bateria.
El motor inestable y el humo negro (exceso de gasolina) puede ser el sensor de oxigeno ,desconectalo y si mejora lo cambias.
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Preocupado de México hace 2 años
Ok y si fuera la computadora que se hubiera desconectado?
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ricardo de México hace 2 años
Antes de hacer cualquier servicio electrico se debe desconectar la bateria , de lo contrario lo registra la computadora como falla.
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Motor vibra en baja

Chevrolet Chevy 2011 c2 24000 kms
Tengo un chevy 2011 el conmemorativo, pero ya me tiene arto el olor a gasolina que desprende y que en baja siempre tienda a vibrar no se mantiene parejito
pedro de México hace 4 años  
PE
Ariel de México hace 4 años
Amigo revisa el empaque de l bomba de gasolina y sus mangueras de conexión que le llegan por debajo del asiento trasero del chevy... en ocasiones gotean mas si se han desmontado varias vecces como que se ahorcan la mangueras de hule con el apriete de las abrazaderas,,puede ser
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Gump de México hace 4 años
La vibracion puede ser porque las bujias no estan bien calibradas o porque tus cables de bujias ya no estan en buen estado. Anque no lo creas el olor a gasolina es porque el tampon del tanque no lo cierran bien cuando vas a cargar gasolina. Solo asegurate que este bien cerrado. Abrelo y vuelve a cerrar el tapon y veras que libera presion. Y cuando cargues gas asegurate que lo cierren bien.
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Cai en un hoyo y empezo a fallar el motor

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas motor 1.6 360000 kms
Buenas tardes el dia de ayer por la tarde mi carro cayo en un hoyo y no se porque empezo a fallar y perder potencia el motor suena el escape como si se hubiera quebrado el escape y nada de eso paso el motor solo empezo a fallar se normaliza la temperatura en 90 grados y empieza a perder potencia que es lo que le puede haber pasado??
ciscomani de México hace 2 años  
CI
ricardo de México hace 2 años
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape su falla produce falta de potencia.
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ricardo de México hace 2 años
Puede se el sensor de oxigeno ,esta en el multiple de escape y cuando falla se pierde potencia.
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Rocko de México hace un año
Cai en un hoyo en mi partner peugot 2010 y se paro ya no quiso encender me imahinobque es un sensor de choque donde lo lleva o que sera
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Se colgo el motor haciala llanta dell lado izquierdo

Chevrolet Chevy 2004 Pop 2 puertas 127000 kms
Hola, buenas noches. Compre un chevy en noviembre del año pasado todo bien los primeros 15 dias. Una noche al ir por mi novia, al pasar un tope que nisiquiera era alto escuche como si le hubiera dado un golpe en la parte baja del motor, a la mañana siguiente al pasar otro tope el carro perdio la traccion de la rueda izquierda y se desflecho. Lo repararon y funciono bien durante 6 meses. Ayer al ir a mi trabajo nuevamente paso lo mismo senti un fuerte golpe en la parte baja del motor y al detenerme para revisarlo me percate que el motor se colgo hacia el lado izquierdo pero no se desflecho. Me… Leer completa
Juan Manuel de México hace un año  
JU
ricardo de México hace un año
Debe ser que se le puso un soporte de mala calidad, consigue uno marca dai.
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Juan Manuel de México hace un año
Hola que tal ricardo
Mañana lo va a volver a checar el mecanico, en toria se supone q ya se le habia cambiado ese soporte pero no he encontrado el de la marca que me comentas.
He leido que hay ocasiones en las que el bastidor del chevy se abre y es necesario volver a soldar esa punta. O q tambien se puede agregar una barra de contencion apara evitar q se siga abriendo. Pero esto me genera mas dudas.
La primera es: como puedo saber si en verdad el bastidor esta roto o abierto?
La segunda? Que es mas conveniente, soldar la punta del bastidor, cambir la punta de este por una nueva o menos dañada o agregar la barra de contencion?

Espero puedas ayudarme a resolver estas dudas.
Muchas gracias
Ocelotl de México hace 3 meses
Puedes sacar la medida de otro chevy que aun no presente ese problema, la medida la sacas de tornillo que sujeta la horquilla y la base del chasis, la medida sale desde el lado izquierdo al lado derecho, hay otras opciones:
Pueden ser varios factores, PUNTO UNO, con los golpes que llega a recibir el puente o travesaño frontal que une las puntas o travesaños laterales del chevy se va deformando o recorriendo hacia la cabina, y es que del travesaño delantero se atornillan las horquillas (Ménsula de montante de tensión a travesaño, barra de tensión y brazos de tensión a travesaño) que a su vez sujetan los brazos de control (también llamada horquilla) y rotula que sujeta la mangueta del balero de la rueda (muñón de dirección) , en fin los pequeños golpes frecuentes o golpes fuertes en topes, baches, CHOQUES etc, van recorriendo el puente( travesaño frontal) junto con todo el sistema que sujeta la rueda, debido a que esta atornillado a dicho puente, por esta razón el angulo que originalmente tiene la flecha de dirección ( semieje) va cambiando y se distancia o separa del tope limite de la campana del diferencial (alojamiento de transmisión ), donde se mete el tripoide por tal razón se sale. Esto se corrige cuadrando y estirando las puntas, (travesaños laterales) también se puede cortar el travesaño frontal ( puente) y recorrer hacia afuera ( del lado contrario de la cabina o motor) hacia adelante, todo esto aplica también en corrección de chasis por choque Frontal o lateral, o cuando dicen que se abren las puntas o soportes de los brazos de dirección. PUNTO DOS, otra razón, el desgaste de los soportes del motor, esto debido a que los soportes son un marco de metal asimétrico con un relleno de gomaplastica muy deficiente poco resistente que sujeta la base donde se instalan los pernos de sujeción del motor, y con el trabajo que realizan los soportes, peso que soportan, movimientos bruscos, vibraciones entre otros factores, se rompen y el motor hace juego, ( motor suelto) por lo que en el movimiento del vehículo (aceleración, frenado, pase de baches, topes ctc) provoca que el motor se mueva de tal forma que cambian la distancia del tope del alojamiento de transmisión donde se mete el tripoide, por lo que en la marcha se sale el tripoide. Esto se corrige cambiando los tres soportes por unos de calidad o mandar a rellenar de gomaplastica unos nuevos e instalarlos. TRES, otros factores, como base de amortiguadores separadas del chasis, travesaños laterales abiertos, puente roto, etc, la mayoría de las causas incluyendo el punto 1 y 2 se puede arreglar colocando rondanas gruesa hasta alcanzar un grosor de mas de un centímetro o centímetro y medio en el lado estriado (acanalado) de la punta de la flecha homocinetica (espiga) y entre el balero del lado interior( entre el balero y la espiga, no entre la masa del balero y la tuerca ranurada-amelada como viene instalada), para alargar la flecha y hundir mas hacia dentro el tripoide en la cavidad de la transmisión, se puede colocar la rondana gruesa que tiene la tuerca ranurada de la flecha homocinetica y la masa del balero en el lugar antes mencionado para lograr mayor distancia, con una rondana aun se puede colocar el pasador ( seguro, chaveta) en el orificio de la punta de flecha homocinetica y la tuerca ranurada, si se colocan 2 o 3 maximo, se debe colocar sellador rojo de tornillos y tuercas y dejar secar, ( ya que no se podrá meter el pasador porque se recorrera hacia adentro la spiga homocinetica), para que no se afloje en la marcha o soldar la tuerca en el peor de los casos, marcar con barniz de uñas u otro para mantener una observación constante en caso de que se afloje, este ultimo punto tiene el riesgo de que si se afloja la tuerca acanalada a causa de no tener el pasador ( seguro, chaveta) en el orificio puede romper el balero de la rueda, es por tal motivo que se debe sellar o soldar, el sellador cuesta al rededor de 185 pesos en el estado de mexico. Lo recomendable es realizar el punto 1 o 2 aun que sea mas caro, el punto tres también queda pero no corrige el problema solo lo arregla para hacerlo funcional. Suerte.
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El numero de motor no coincide con los del niv.

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas  250000 kms
Tengo un Chevrolet chevy 2002 es importado de argentina, en la factura y la tarjeta de circulación dice que el motor es importado. Los números de serie coinciden todos, los del chasis la placa en el parabrisas pero el del motor no. El motor tiene 9 dígitos y empieza con las letras UK. ¿el carro tiene otro motor, o tendre problemas por eso?. Ayudaa...
Cristian de México hace un año  
CR
ricardo de México hace un año
Desde 1989 MEXICO por el GAT dejo de registrar los # de motor de vehiculos importados. No hay ningun problema , aunque en otros paises sigan poniendolos.
Cristian de México hace un año
Entonces.es normal que no coincida en nada con el NIV.
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ricardo de México hace un año
Antes en MEXICO existia el registro federal de vehiculos que registraba hasta el # de motor , NO EXISTIA EL VIN. Hoy no se registra el # de motor de vehiculos importados, hoy el VIN ES EL DATO DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO.
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Thete de México hace un año
Me dicen que mi chevi 2002 no coincide el numero del motor x que?
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Saul Serrato de México hace 8 meses
Tengo una camioneta pick up año 88, Hecha en Mexico, incluyendo el motor, el cual trae otro numeracion diferente a la factura, no tiene reporte de robo, es normal. ?, que la factura no coincida no de motor con no de serie.
Saludos. !!!
ricardo de México hace 7 meses
Anteriormente al año 89 que existia el registro federal de automoviles se tenia que reportar cualquier modificacion del vehiculo : motor, chassis o tipo de vehiculo ,el cual se registraba al reverso del tarjeton del vehiculo, es posible se haya cambiado de motor posterior a esa fecha y ya no se realiza ese tramite.
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fernando fernandez de México hace 4 meses
Que motor trae el chevy vagoneta o wagon station modelo 2003
ricardo de México hace 4 meses
Trae motor 4 cilindros 1.6 mpfi
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Porque no empareja el motor

Chevrolet Chevy 2000 Dos puertas 235674298 kms
Cuando enciendo my chevy se escucha muy acelerado y cuando ya se le baja lo acelerado... no en pareja el motor se escuchara como si le faltara afinación pero el chevy tiene todos sus servicios que podría ser
Chihuahua de México hace 2 años  
CH
ricardo de México hace 2 años
Ya se le cambio el sedazo de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque de gas.
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Alex de México hace 2 años
Mi chevy pasa lo mismo pero después de un tiempo ya q calentó empareja pero gasta más gasolina alguien podría decirrme ya le cambien todos los sensores y revisaron computadoraesta bien ya lo anillaron, cambio de aceita servicio completo,cambie inyector, bomba de gasola me urge saber ya lo escanearon 7 veces y no marca ningún codigo
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Sonido interno del motor

Chevrolet Chevy 2005 1.6 MPFI 120000 kms
Hola buena tarde. Mi problema es el siguiente: El radiador de mi chevy se rompio de una tuberia de entrada, tiro todo el anticongelante no me percate y se calento. Le agregue agua para llegar a casa y conecte el ventilador directo. Durante unos 10 min. En lo que llegaba. Se le cambio el radiador y anticongelante y sensor de temperatura. Se arranco sin problema pero olia a aceite quemado y al abrir el tapon de aceite y de la bayoneta salio un poco de humo, despues de esto todo normal. Hoy al checar niveles nuevamente, al quitar el tapon de aceite note un sonido extraño en el interior que solo se puede notar al quitar ese tapon, Cabe mencionar que ya no sale humo ni huele a aceite solo ese extraño sonido al quitar el tapon. Que podra estar pasando
Aragon Esquivel de México hace 3 años  
AR
potosinox 2014 de México hace 3 años
Seria bueno que checaras el aceite y en cualquier duda mejor se lo cambies como seguramente la temperatura subio a extremo pudo sufrir degradacion prematura y ya no estar libricando bien,
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antero de México hace 3 años
Lo del mal olor a quemado se debe a que se quedo sin refrigerante y por consiguiente te doy un ejemplo tonto ,( pones frijoles en olla exprés pero con mínima cantidad de agua después de que valvucee la dejas el tiempo normal después de 1/2 hora como crees que vas a encontrar los frijoles ????? QUEMADOS Y PEGADOS pues algo similar le estaba pasando al interior del motor , SOBRECALENTAMIENTO. Cambiale el aceite y el filtro de aceite ya que por el calenton las propiedades del aceite cambiaron
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Se ahoga en frio y tiembla el motor

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 178802 kms
Prendo el carro en las mañanas y se apaga se ahoga y huele a gasolina cruda hagarra su temperatura el carro y después jala perfectamente ayudenme que sera ya le cambiaron la bomba de gasolina el sensor de temperatura y sigue igual
Arturito de México hace 8 meses  
AR
gabriel de México hace 8 meses
Amigo si olia a gasolina no tenias por que cambiar la bomba, mas bien era checar desde el sensor de cigueñal, bobina y sus relevadores, llevalo a escanear para ver que codigos te arroja, en caso de no sacar codigos lo mas seguro que tus sensores esten sucios, con sarro, realizale un escaneo y si arroja alguno nos lo haces saber y con gusto te digo como solucionarlo
Arturito de México hace 8 meses
Gracias amigo lo voy a Checar cualquier cosa te digo y me orientas va
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gabriel de México hace 8 meses
A tus órdenes estamos para ayudar
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Arturito de México hace 7 meses
Me arrojo el inyector numero 1 dañado termostato dañado
gabriel de México hace 7 meses
Mira cambia de lugar el inyector malo para ver si es el y si marca ahora en el lugar donde lo pusiste de una vez ya cambialo no hay de otra
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Arturito de México hace 7 meses
Si gabriel gracias esperemos qie sea eso buenas noches
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Arturito de México hace 7 meses
Ya le cambie el sensor de cigüeñal sensor de temperatura cables de las. Bujias sigue igual y peor amigo no le hayan y ya e gastadoo un. Buen se acelera de repente y cuando le acelero se le escucha un.ruidoo.como.sii.se ahogara
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Arturito de México hace 7 meses
Antes.no me. Aparecia la falla. En el tablero y ahora si me. Aparece la. Falla
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Cuando freno se apaga el motor

Chevrolet Chevy 1992 Suburban 4 puertas y 2 traseras motor fuel injection motor 8 cilindros  2654793 kms
Tengo una camioneta Chevrolet suburban año 1992 la falla empezó qe de primero en revoluciones bajas fallaba se qeria apagar pero no lo asia así me dijeron qe la podía usar y hace algunos dias comenzó a fallar ahora cuando me empiezo a detener se apaga completamente el motor y para encenderlo tengo qe pisar un poco el acelerador pero en revoluciones altas jala perfectamente alguien qe me ayude por favor
Daniel de México hace 2 años  
DA
ricardo de México hace 2 años
Hay que lavar el cuerpo de aceleracion y valvula iac ,con karboklin spray
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Consumo de aceite del motor

Chevrolet Chevy 2011 4 PUERTAS 86000 kms
Tengo un aveo family del 2011 y me consume aceite hasta 1 litro semanal tiene 86000 km de recorrido, y lo malo es que nop lo bota por ningun lado ni por escape ni fugas ni nada, el carro responde bien lo malo solo es eso
VICTOR de Ecuador hace 3 años  
VI
william wallace de Colombia hace 3 años
Hola realizale una prueba de fugas del motor , no de compresion ok
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Batalla al encenderlo en frio y vibra mucho el motor

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 150000 kms
Cuando enciendo el motor en frio batalla un poco para encender, una ves encendido bajan. Las revoluciones del motor y vibra mucho al intentar acelerar para mantenerlo en ralenti avienta explosiones por el escape una ves que calienta se eatabiliza la aceleracion pero se sigue sintiendo una leve vibracion
Ugly77 de México hace 2 años  
UG
ricardo de México hace 2 años
Requiere una buena afinacion , cambio de bujias, filtros de aire y combustible. La vibracion pueden ser los soportes de motor vencidos o rotos.
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Gollum de México hace un año
Yo tengo el mismo problema en las mañanas solamente cuando lo prendo empieza a vibrar y tengo que acelerar para que se estabilice lo afine pensando fuera eso y sigue igual.
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Ruido en motor y testigo de aceite prendidi

Chevrolet Chevy 2007 2 puertas c2 114500 kms
Mi carro se quedo parado alrededor de mes y medio lo eché a volar y prendio testigo de aceite y suena feo el motor alguien me puede ayudar es 2007 c2 estoy muy preocupado se puede desvielar
Pepe de México hace un año  
PE
wills de México hace un año
Que tal pepe si tu auto no tiene fuga de aceite y si lo revisaste antes de encenderlo no hay problema ya que no recuerdo si el mecanico me dijo buzos u otra parte dentro del motor que se descargan del aceite que tiene el motor y por eso suenan pero dejalo manejalo y al cabo de unos 20 min se recuperan y ya no suenan a mi me paso lo mismo
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ferfer de México hace un año
Tengo chevy 2008, y note que un inyector estaba carbonizado y no funcionaba, lo limpie y al hacerlo mejoro mucho así que lo saque a carretera pero poco duro mi felicidad, ya que la bomba de aceite succiono la mugre, pero lo que tapo la rejilla del sedazo fueron restos silicón que usan los mecánicos por no tener junta, mi recomendación es que no usen ese tipo de sello
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barbas de México hace 8 meses
Cambie el empaque de cabeza al destapar descubriri que la unidad no se realizaba el cambio de aceite adecuadamente cuando cuando lo encendi jalo muy bien pero despues de que se lo llevaron prendio el foco de aceite pero el filtro no es de marca y no me parecio bien instalar ese filtro y hace ruido me comenta la persona que antes de que se dañara el empaque no lo hacia podra ser el filtro o cedaso mmmm saludos
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