Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Se queda encendido el testigo de servicio y empieza a parpadear la S SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 comfort automatico 87000 kms
Mi chevy empezó a dar esta falla de la nada. Arranqué un día mi chevy y de repente se puso pesado para avnzar y vi que en el tablero estaba encendido el testigo de servicio (un carrito con una llave) y parpadeando la S... fui con un mecanico y quito la bateria despues de un rato la conectó y la falla desapareció, pero al siguiente día volvió a fallar, volvi con el mecanico y quito la bateria y al conectarla y abrir el switch (sin encender el carro) el foco de servicio se queda encendido, y al arrancarlo parpadea la S, me comentó el mecanico que es un problema con el inmovilzador y que por eso… Leer completa
sugexter de México hace 10 años  
SU
54 casos 
Ramon de México hace 10 años
Tengo el mismo problema con ese modelo de auto, ya se le han lavado inyectores, cambio de cables de bujias y bujias, cambio del arbol de levas y lo han visto no mas de 5 mecanicos y nadie tiene idea de lo que tiene. Esta funcionando bien luego se enciende la S y aunque metas el acelerador al fondo no tiene potencia, se enciende el indicador de aceite y se apaga. Se calienta a 3/4. Y de la nada le cuesta andar a poca velocidad, hay que estar acelerando o se apaga... es un lata. Si le encuentras solucion por favor comparte.
Vale de México hace 7 años
Así estaba el mio eran los cables que conectan las bujías
Iori de México hace 5 años
El mio también estaba asi, al parecer los cables para bujias no eran compatibles con el modelo, los cambie y ya no enciende el testigo
magdiel r de México hace un año
Buenas tardes, también fue mi caso. Me enfade de llevarlo a tantos mecánicos que ya ni le tome importancia al problema ese. Luego me surgió el problema del motor de arranque, y lo cambie completo. Al cambiarlo se le quito el detalle ese de la "S" parpadeando y ya tiene fuerza, no sé en qué consistirá o que tiene que ver el motor de arranque con la "S" pero se le quito la falla. Es raro pero yo hice eso y se arregló. OJO yo cambié el motor de arranque por que me empezó a dar problemas, pero si el tuyo tmb tiene problemas pues intentenlo. Se los dejo a conciencia
mike de México hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema me parapadea el testigo de la letra "s" lo fui a escanear y me dijeron que eran los sensores de velocidad que van en la transmision,me costaron $350 pesos cada uno, los cambiaron y jalo muy bien el carro, de repente el dia sig en la mañana me aparecio de nuevo , lo tuve que apagar y arrancar y desaparecio la luz y en las vueltas como que se mata alguien sabe que es.
Henry ramos de Estados Unidos hace 3 años
Ese problema es de transmisión válvula de presión en la transmisión automática
Garza de México hace 10 años
A mi me pasa similar es un Chevy 2007 automatico...pero tengo prendido el foco del motor aparte de los otros 2, lo lleve con un mecanico y me indico que estaba todo ok, que el detalle podria ser la marcha, pero no me pudo ayudar a quitar los focos del tablero. Adema estando en marcha en trafico teniendolo en Directa, de repente se me apaga el carro y tengo que volverlo a prender no se que le pasa...
Adrian de México hace 9 años
Hola. Manejaba un chevy 2008 Automatico despacio por la neblina iba de bajada y empezo a parparear la "S" y se arrano y se siente lento. Que debo hacer o si no hay problema al manejarlo?
Luis de México hace 6 años
Ami me paso con un 2005 automatico era una manguera de vacio rota que conecta a los sensores y al cuerpo de aceleracion. La cambie y se soluciono el problema.
jonny de México hace 9 años
Pues al parecer la mayoría tiene el mismo problema. A mi me pasa similar. De repente un día parapadea la S y sale lento al inicio, ademas que cuando prendo el A/C se le dificulta mucho en avanzar, puede andar muy bien y otros días falla muchos. Le lavaron los inyectores, cambio de bujías y nada. El mecánico me comento que era la computadora que estaba fallando, que tenia que cambiarla y reprogramarla. Espero que haya una solución, gracias!
alfredofelix de México hace 9 años
Solucionaste el problema jonny? mandame un mail si encontraste la solucion alfredofelixbarreda@hotmail.com
vichenzo84 de República Dominicana hace 9 años
Tengo el mismo problema del parpadeo S y tambien un sonidito CLICK CLACK que viene de la cajita de fusible. Cuando apago el vehiculo y lo vuelvo a prender se quitan los problemas y al ritito 5 minutos vuelve la S y el click clack como si fuera la senalizacon. Que ebo hacer?
Nacho de México hace 9 años
Me pasa algo similar, le cambie la banda de distribucion y accesorios a mi chevy c3 2011. Al dia siguiente se prendio de la nada en carretera el testigo de servicio. Esto me pasa frecuentemente al igual que los comentarios anteriores ya lave el cuerpo de combustion, cambio de bujias, cambio de sensor de velocidad de neumaticos. Y al dia de hoy nada le funciona, se jalonea, prende el testigo, se apaga prende y derrepnte se prenden todos los testigos al mismo tiempo y ya no tiene potencia. Lo apago y al encender ya no tiene el problema pero al dia siguinete lo mismo. Tambien me comento el lutimo mecanico que puede ser la configuracion de la llave que utilice mi duplicado eso lo intentare mañana a ver que pasa. Si saben como solucionarlo por favor mandenme un mensaje ya me desespere ni en la agencia lo dejan bien.
Lía N de México hace 9 años
Mi coche tiene el mismo problema con la S y ya no avanza, alguien sabe como solucionarlo?, urge por favor
Arturo de Argentina hace 8 años
Buen día, tengo un chevy c3 2010 automatico, la S parpadeando es que la transmision está protegida en 3era para que ya no lo uses indicando falla electrica, si La S enciende despues de un buen rato de andar con el vehiculo andando es falla en la transmisión. En mi caso fué la bobina, una de las salidas estaba dañada. Cambio de bibina y listo.
Andu de México hace 8 años
Justamente tengo este problema! Espero que sea la bobina; hace un mes la cambie, asi como los cables y las bujias; espero que este sea el problema! Gracias por los comentarios!
José de México hace 8 años
¿Qué pasó siempre? ¿Si fué la bobina?
Andu de México hace 8 años
En mi caso si fue la bobina, puse una bobina defectuosa y a las pocas semanas volvio a fallar. Ya la reemplace.
DAVIDBH de México hace 8 años
Me gustaria saber si a todos los que le cambiaron la bobina funciono su auto de manera correcta gracias
Pepe hdez de México hace 8 años
Prueben primero checando si no tienen un falso en el arnes de la computadora ami me paso y ahi estaba el problema incluso me manda error de sensores en el scanner y solo era un falso contacto en el arnes
Solucionado
Mejor respuesta (según sugexter)
sugexter de México hace 8 años
De hecho el problema era el arness PEPE HDEZ
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Cual arnés , si pudieras especificar dónde está ubicado o una foto gracia mi correo es Carlosroz9371@gmail.com
Eduardo Flores de México hace 5 años
Podrían decirme si es el arnés que va a la computadora? O de qué arnés hablan?
eduardo yepiz de México hace 8 años
Tengo el mismo problema tengo un chevy 2005 y se me prense la S despues de andar , empieza a parpadear lo apago y lo prendo de nuevo y se qita pero alos 10 -15 min se vuelve a encender qe puede ser ? ayuda por favor
Beto de México hace 8 años
Eduardo le encontraste la falla a tu Chevy el mío es el mismo modelo y me pasa igual y no le haya nadie
Rolando de México hace 7 años
Alguno de uds lo pudo arreglar, me pasa exactamente lo mismo!!! :( Ya le han hecho varias cosas y nada!!
Eleazar de México hace 7 años
A mi me pasa eso cuando lavo el motor lo que hago yo para quitar ese problema solo desconecto por 10 segundo el poste positivo de la batería y lo vuelvo a conectar y enciendo el carro y se le quita suerte espero te funcione mi metodo
Luis de México hace 6 años
Eduardo revisa mangueras de vacui qur no esten rotas. Ami me paso similar con un 2005 automatico y era una manguera de vacio que conecta al cuerpo de aceleracion y al sensor rota
Yazmin de México hace 4 años
Cambiaste la manguera y ya no parpadeo la s?
paco uri de México hace 8 años
Hola, tenia el mismo problema con mi chevy 2010, encendía el testigo y perdia la potencia al acelerar, revise los cables de bujías y y uno fugaba chispa, solo cambie cables y listo
Didi de México hace 8 años
Hola. Cambie la batería por que no arrancó un día antrd, al cambiar la batería funcionó bien y el camino un recorrido de 7 kilómetros empezó a perder potencia y al acelerar además de cascabelear y tinocerse. Sono la tapa de punterías ahora ni clik hace. Que será. Dian
Roberto hp de México hace 8 años
Soloucionaste el problema de tu chevy
José de México hace 8 años
En mi caso fué que el sensor de velocidad estaba dañado, se reemplazó y ya.
Adrian de México hace 8 años
En mi caso fue el árbol de levas y agarro su fuerza y hace dos años no falla.
DAVIDBH de México hace 8 años
Tengo un chevy 2010 que comienza a calentarse cuando lleba como 30 min ya en uso el radiador es nuevo y el sistema de enfriamiento tmbn ya le cambie el termostato y nada ¿alguien de ustedes le a pasado lo mismo?
Andu de México hace 8 años
Hace tiempo mi carro se calentaba y vi que goteaba agua; resulto que la valvula de la calefaccion estaba muy vieja y por ahi tiraba agua, lo que provocaba que se calentara.
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Chequea el tapón que a mi me paso y era el tapón que estaba malo
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Ya han pasado muchos años de esta pregunta pero dejo la respuesta por acá por si alguien la necesita reciente como la necesitaba yo hace un par de meses... está falla que describe me pasó igual y era la bobina. Al no trabajar bien la bobina, los pistones no trabajan completos y el carro se recalienta. Yo cambié todo el sistema de refrigeración del carro y por último cambie la bobina, no podía creer que por la bobina el carro podía recalentar.
edgar de México hace 8 años
Hola, tengo un chevy 2006 el problema con el es que el testigo del servicio al arrancar no prende pero al poco rato que esta caminando el carro ya prende hay veces que no pero la mayor parte del tiempo esta prendido ehh notado que es cuando llego a los 80km/hrs viendo los comentarios quizás puede ser el sensor de aceleracion lo cambiare y le comento
Andiely de México hace 7 años
Hola edgar buenas tardes, ¿funciono tu metodo de cambiar el sensor de velocidad?
Alejandro de México hace 7 años
Buena noche edgar! tengo el mismo problema con mi chevy lo acelero por arriba de los 80km y enciende el testigo de servicio, que fue lo que te funciono para solicionar ese problema ?
edgar de México hace 7 años
A un no tengo suerte con eso ustedes ya supieron que es ?
camilo de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema de la s se enciende y que parpadeando y se prende el testigo de servicio cambie bujías y nada y pierde fuerza se coloca lento alguien me puede ayudar. Gracias
tommy de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema de Edgar, solo que mi cnevy es 2011 y el testigo prende cuando llego a los 40 kms/h, lo raro es que no presenta fallas el motor, acelero a 100 o mas km y todo parece normal. Ya lo han scaneado 2 veces y no reporta nada, de donde viene lo de cambiar el sensor de aceleracion? agradezco algùn comentario. Gracias.
DAVIDBH de México hace 7 años
Igual a mi es cada 20kph por hora a los 20 a los 40 y los 80 kph segun yo el problema esta en la transmisión que no mete los cambios cuando debe ser por eso enciende el testigo
Andiely de México hace 7 años
Todos los comentarios en esta pagina son del mismo problema, mi carro hace exactamente lo mismo... antes de leer estos comentarios estaba pensando en cambiar la transmision (gastaaso) pero ahora checare todos los supuestos fallos para ver si puedo arreglarlo sin cambiarla. ANEXO a ese problema, la reversa en algunas ocasiones se bota o no entra. ¡si alguien conoce otra falla y posible opcion para repararlo, le agradeceria!
Danny de México hace 7 años
Hola mi chevy es mod. 2010 automático, con el mismo problema de la "S" ademas de ponerse lento y pesado al avanzar, pero antes de cambiarle la batería marca Acdelco no presentaba ninguna falla, alguien sabe si esto afectó mi chevy?
camilo de Colombia hace 7 años
Estos carros molestan por los repuesto corrientes toca originales marca GM
Solecito de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema con mi cueva 2010 automático y nadie me lo resolvía y con limpieza de inyectores se me arregló
Xavy de México hace 7 años
Hola les voy a comentar la odisea que pase con mi chevy confort 2005, parpadeaba la S primero fue de manera esporadica y se aceleaba en tercera; solo con apagarlo y encender en carro se quitaba la falla, hasta que una ocasión lo encendi y no se quitaba, arrancaba avanzaba pesado no se sentia que entraran los cambios. Lo lleve a scannear a un taller especializado en transmisiones automaticas y ya iba resignado que necesitaria reparación la transmisión, pero tuve una sorpresa muy agradable ya que la falla erá el sensor de la temperatura del motor la cual estaba ocasionando ese problema de la S, solo gaste $300 pesos ya con mano de obra y falla resuelta.
camilo de Colombia hace 7 años
Voy a mirar en el mio sigue con la misma falla le cambie las bujías por originales y nada gracias voy haber el mio por el lada de la temperatura
Ricardo de México hace 7 años
Tengo la misma falla con mi Chevy c2, prende el tablero con el simbolo del carrito y parpadea , solo que nisiquiera arranca, en cuando giro la llave para encender arranca de manera normal y a UNOs cuantos segundos pierde potencia y se apaga como si no bombeara gasolina, ya cambie la bomba de gasolina y el rele de la misma , y sigue presentando la falla, que pierde ser?
camilo de Colombia hace 7 años
Yo también estado preguntando y nadie le da con el chiste si se la solución la público
Andu de México hace 7 años
Hola amigos, tuve un problema parecido con mi chevy 2009; lo encendia y era de suerte que quisiera moverse o siquiera arrancar, cuando lograba arrancar avanzaba muy despacio y sin fuerza; tuve que conseguir un mecanico que viniera a mi casa ya que no lo podia mover y me dijo que la banda del tiempo se habia brincado dos dientes y habia puesto fuera de sincronia todo el sistema y por eso estaba trabajando solo con dos cilindros; el desarmo todo y lo ajustó. Quedo muy y ya no he tenido fallas; yo hago lo basico de mecanica como cambios de aceites, bujias y frenos; con ese sistema no me quise meter y decidi pagarle a alguien que supiera.

Saludos!
Guadalupe de México hace 5 años
Ricardo hace unos dias le paso lo mismo a mi chevy Aut 2010... soloq ue yo al lograr arrancar tenia que mantener acelerado el auto, al momento de quitar el pie del acelerador se apagaba, tenia que encender el clima para que pudiera conducirlo... en mi caso fue que mi valvula IAC estaba sucia... pero sintomas similares suceden cuando ya no sirve... espero que esto te ayude. Saludos.
RAMIRO ARCILA de México hace 7 años
Buenas yo tengo un chevy 2002 automatico y hace dias empezó el problema se encendio la S y empezó a parpadear y no hace bien los cambios lo lleve a un taller y lo escanearon y arojo bajo voltaje en solenoides alguie sabe algo al respecto por que le limpiaron el cuerpo de solenoides y aparentemente quedo a la hora de salir del taller volvio a presentar el mismo problema
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Bueno a mi me estaba pasando lo mismo y hace 3 días que encontré un cable pegando de otro y hacia corto y también limpie los contactos de la computadora con un limpiador que se llama contacto clener y ya se quito el testigo de la S y el carro cambia bien hasta hoy espero les sirva esta solución
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Bueno a mi me estaba pasando lo mismo y hace 3 días que encontré un cable pegando de otra y hacia corto y también limpie los contactos de la computadora con un limpiador que se llama contacto clener y ya se quito el testigo de la S y el carro cambia bien hasta hoy espero les sirva esta solución
camilo de Colombia hace 7 años
Voy a revisarle por ese lado haber. Gracias
Garmor2016 de México hace 7 años
Mi chevy era automatico y tuve el mismo problema. Yo lo lleve a scannear y me resulto el tps sensor pero ten cuidado porque el que me lo escaneo no se dio cuenta hasta despues y resulto que solo era el arness del tps espero y te sirva...
javier de Colombia hace 7 años
MI chevy 2007 automático presenta el mismo problema con el testigo de la S o el del carro con la llave, la ultima ves que lo lleve al mecánico me dijo que todo esta funcionando bien pero en el momento que se prende el testigo de S pierde fuerza para arrancar en D siempre me toca en 1 para que arranque bien que podrá ser?
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Tienes que buscar si hay algún sensor desconectado o si tiene algún falso contacto , porque a mí me pasó lo mismo y lo pude resolver yo mismo un falso contacto o un alambre haciendo falso contacto
Aracely RODRlGUEZ de México hace 7 años
Hola buenas tardes me podrían ayudar lo que pasa es que mi Chevy está con lo mismo se prende s y se arranca no quiere avanzar se siente pesado no agarra los cambios ase unos días lo lleve a checar y según esta todo bien apenas empezó anoche con ese problema
Andu de México hace 7 años
En mi caso, fue la bobina. Compre el repuesto por unos 600 pesos si mal no recuerdo. El mecanico me comento que no estaba pasando chispa por uno de los cables y por eso no se movia ya que estaba trabajando con 3 cilindros solamente.
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Alejandro perez de México hace 7 años
La vdd tambien me desesperaba eso de la s junto con el carrito con una llave y orita ase como media ora fui a autozone a cambiar el fusible y resulta que se apago la s y entran muy bien sus cambios ya que con la s prendida la falla que me asia era que avansaba en cuarta velocidad y se prendia el abanico y lo tenia que usar como estandar cambien el fusible y se les puede quitar la falla lo bueno que a mi chevi si era eso es u chevi c2 2007 y me costo 20 pesos el fusible saludos
edgar de México hace 7 años
Que fusible cambiaste por que no eh podido dar con esa falla ! =(
Danilo de México hace 3 años
Que fusible cambiaste ?
Mexicanito de México hace 6 años
En mi caso es un Chevy Comfort 2008 4 puertas. Despues de darle mantenimiento mayor se empezo a encender el testigo de servicio despues de 10 a 20 minutos de andar. Despues apago el motor y se quita la alarma. Ya lo lleve con el mecanico y el scanner no marca nada. Limpiamos los errores y sigue marcando el mismo error. Tambien lo que tiene es que al arrancar frio cascabelea, pero solo por unos minutos. Tambien trae una fuga de aceite imperceptible de un litro de aceite cada 15 dias. A ver si alguien me puede ayudar.
edgar de México hace 6 años
Seguimos en la respues para tratar ese problema no marca nada el scanner
Raul de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi chevy C2 2006 swing con clima 4 puertas... Pues les comento lo lleve al mecánico todo empezó x que echaba humo... Lo anillaron, de ahí lo lleve a corregir errores m empezó a gastar gasolina marcaba el carrito y la llave... El mecánico me recomendó un eléctrico y el me lo escaneo...al estar probando sensor x sensor me le pregunté cómo se llamaba la válvula que está enfrente abajo del donde se acelera me dijo válvula de vapor metido la desconecte y al momento se prendió el carrito con llave y le dije... El me explico que es la que se encarga de depurar los gases de la gasolina junto con el canister... Así que me di a la tarea de ponerle más atención cada que encendía me baja y quitaba el tapón y salía presión de aire... Destape el canister está atrás de la salpicadera tienen que quitar la polvera... haber si alguna manguera está tapada y no todo está bien pero me percate que donde echamos gasolina arriba de la llanta trasera derecha hay otra válvula que está tapada x eso se acumula la presión y aparte no deja funcionar la válvula que mencioné al principio y marca el carrito con llave
Nancy de México hace 6 años
Pasa lo mismo...el abanico enciende...y se va lento...no puede en las pendientes
Ozkar de México hace 6 años
Misma falla chevy 2010* no arranca y prende S y el carrito con la llave alguna solución?
eron gomez de México hace 5 años
Llévalo con ALGUIEN q sepa en mi caso pasó lo mismo. Te recomiendo q le chequen si funciona : la bobina, los cables de bujías , la batería este bien si falso contacto, checar el sensor de cigüeñal este es muy latoso en CHEVY, SI AUN CON ESO NO QUEDA , Q te lo escanee uno de transmisiónes automáticas pero q sepa y si lo hace bien te va decir q la " S " se enciende porque presenta falla en el sensor de oxigeno y en el sensor TPS , q está por dónde está la VÁLVULA IAC , ESPERO TU RESPUESTA Y TE SIRVA.
Lalp de México hace 6 años
Tengo la misma falla de s muy Chevy es 98 ya lo escanie y no me dice nada al parecer me dicen q es la caja de valvulas 4000 pesps me cobran pero con estos comentarios ya no ce si la cambio o que podra ser
Guadalupe de México hace 5 años
Ayuda!... Tengo un chevy Automático 2010... hace poco tuve que arreglar el árbol de levas (con tooodo lo que eso involucra) estuve monitoreando niveles de aceite y agua y todo ok aprox por tres semanas, el sabado pasado por la mañana revise el agua y todo ok, pero hoy al encenderlo en el tablero apareció el Carrito con la llave y la S de la transmisión en el tablero... y pensé llevarlo al mecánico al salir del trabajo, abri el capirote y lo unico anormal que vi es que en el recuperador tenia una pequeña fuga de agua y vapor... espere a que se enfrie el motor para revisarlo y vi que en niveles de aceite todo ok pero en el recuperador no había anticongelante!!... había una fisura en donde vi que salia el agua con vapor... y no encontre nada mas!... no tenia una gasolinera cerca del trabajo y ando corta de dinero asi que le puse agua para llegar al taller... lo que me preocupa es que me dijeron que el Carrito con la llave y la S no debieron encender por "falta de anticongelante" lo que me da mucho miedo de haberle dañado algo más grande... alguien me puede compartir si lo que me dijeron es correcto?
eron gomez de México hace 5 años
No tiene nada q ver q allas puesto agua , el problema q traes del encendido del testigo "S " cualquier mecánico q no sepa te va decir q es la caja de velocidades ,PERO NO LES CREAS me pasó lo mismo , pero atrévete a escuchar una 2 da opinión y te recomiendo q te lo escanee un experto en transmisiónes automáticas y te puede dar un diagnóstico sencillo y económico o una falla grave en tu transmisión A, lo sencillo es q te diga q solo tengas que cambiar el sensor de. Oxigeno y el sensor TPS, pero si no quiere gastar más cambia los sensores originales o de buena marca pero no de Autozone. Espero tu respuesta. Guadalupe
Emmanuel Juarez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema aparece la s y papadea y pierde potencia, lo lleve al servicio y ahora aparece el testigo de la LLAVE Y EL COCHE(servicio) que prodira ser apoyo
eron gomez de México hace 5 años
La pérdida de. Potencia me. Paso y me. Dieron el servicio de escaneo en transmisiónes automáticas por cierto un servicio como pocos ya se. Está perdiendo la honestidad , pero me recomendaron a este taller excelente y me dio un diagnóstico excelente y me arreglo el problema y económico. Cualquier otro taller me hubiera hecho gastar mucho diciendo q era problema de la transmisión automática marquen y les pasó el dato 7831187059
Jaqui de Colombia hace 5 años
Alguien ha encontrado la solución de la S y el carrito con la llave mi carro es un Chevy 2006 , automático y presenta el fallo
Lalp de México hace 5 años
Yo le encontre la falla dela s es un fusible es primero de la caja de fusible es de 20 es el primero alado del rojo espero y funcione
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Abel Andrés laverde arce de Colombia hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, estoy en Bogotá Colombia, y no he podido hubicar una persona que me ayude con esto. El modelo de mi auto es 2009. Agradezco si alguien sabe que puedo hacer.
Abel Andrés laverde arce de Colombia hace 4 años
Hola, espero les ayue a solucionarlo, revisaron el auto y tenia uno cable que estaba haciendo un corto, se calentaba el piso, tambien le cambiaron el sensor de minima por que el carro no se estabilizaba, el de oxigeno se cambio por que se daño, el electrico menciono que el auto tiene ese problema por que no hay como identificar el daño directamente y la computadora no sabe como saber que es lo que esta pasando y va sacando errores.
En mi caso los modulos de la computadora estaban bien, la caja fue la que alcanzo a sufrir un poco por que al saltar en modo de proteccion con el sport quedo sencible.
Edgar de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema Enciende la S de la nada pierde potencia, el problema es que ya cambiamos cables de bujías, sensor de velocidad, batería nueva, kit de distribución, aceite y en mi caso me dijo que es la computadora hay que cambiarla por ello aunque se le hace servicio y cambio de cualquier parte la computadora tiene error por ello entra en modo de proteccion , quiza es por eso que no solucionamos la falla cambiando refacciones, el problema de estos carros es la computadora, y es carisimo cambiarla, espero les funcione
Nancy de México hace 4 años
Hola! Al mío le hicieron cambio del termostato y ya quedó. Ya no ha encendido la "s" y funciona de maravilla.
Danilo de México hace 3 años
Que modelo es tu chevy
Jhony barcas de México hace 3 años
Hola buenas noche tengo un chevy c2 2006 estándar me paso lo mismo de repente no quiso encender lo lleve al mecánico le cambió la vanda de accesorio el endranaje de cigüeñal, la banda de la marchar mantenimiento del mismo y me pasó salí a carretera lo acelere a 120k y se prendió el testigo de servicio asta q llegue ala ciudad lo parqué como una una hra al intentarlo encender vatalle bastante para acero encender la pila y la marcha son nuevo
Jhony barcas de México hace 2 años
Cheque el chip de la llave fue eso lo que pasaba el cilindro de la llave lo cambie y el chip perdía comunicación con computadoras y se bloqueaba ay que estar pendiente de la bujías, calibrado sea el correcto sensor oxígeno y limpieza de cuerpo de aceleración con todo y válvula
Sensor aire cada vez que se empieza a tironear o a comportarse el motor raro temblar o veo q aumenta el consumo es lo que hago con mi chevy y eso que diario lo saco carretera
Pedro Olvera de México hace 3 años
Alguien ya soluciono su problema? Ami me pasa igual pero me aparece el check, el del servicio y el de la s en ocasiones
Mario Ramírez González de México hace 3 años
De la nada se encendió el testigo de la S y se puso lento avanza muy despacio
Eduardo Martínez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes yo tenía problema con el inmovilizador pero la falla era que se bloquea la computadora el mío es 2008 y lo lleva en la puerta del chófer en el cilindro solo lo desenchufe y listo. Solo que la alarma alarma no funciona
Poloxochihua de México hace 2 años
Pudiera ser la bobina y/o el cable que va hacia las bujías, parece que normalmente es un tema eléctrico que no tiene que ver con la funcionalidad de la caja o del motor en si, por lo menos así me pasó
tommy de México hace 2 años
En realidad no hay un patrón definido de la o las causas por las que los testigos del inmovilizador de cualquier marca, no sólo del chevy avisa de falla. Es por eso que el técnico o mecánico empieza a cambiar sensores y refacciones cuando el analizador (scanner) indica "falla en sistema de" o algo parecido; pero antes de substituir , sobre todo los sensores, se deben medir los voltajes de operación de éstos. No he visto mención de que en algún taller lo hayan hecho. En cuanto a las vibraciones que se producen por piezas en mal estado ó gastadas, mi observación es que si son registradas pero no identificadas por la computadora por no ser parte eléctrica ó electrónica, por lo tanto recomienda, según las definiciones de los manuales, ingresarlos a un taller calificado para su compostura. Un afectuoso saludo para todos de parte de éste, también quejoso, y sobre todo para nuestro apreciado Administrador.
chicharo1967 de México hace 2 años
Yo tengo un chevy 2006 y presenta un testigo de un carro con una llave y otro que es el de la "s" me comentan que puede ser la transmision automatica, alguien que me pueda orientar por favor.
Abel Andrés laverde arce de Colombia hace 2 años
Pues yo vengo lidiando con esta falla hace rato, pero nadie me da con el tema, lo triste es que li he llavado a talleres calificados y no ha sido posible, es de paciencia, y encontrar una persona que de verdad te ayude. Por otro lado, si la caja de tu carro cuando se bloquea (Muestra la S) no brinca ni hace esfuerzo mayor, no es necesario, deberas mirarle los amarres o arneses, que no esten generando falso contacto, la valvula IAC y la TPS que este en buen funcionamiento, o en su defecto un sensor que va arriba de la transmisión creo que es TR si mal no recuerdo, eso es lo que hasta ahora le mirado al mio.
Sin embargo, si sabes algo mas que pueda llegar hacer o alguien que sepa, que sea Honesto(Lo digo por que hay mucha gente que se aprovecha de la falta de conocimiento), me cuentas por favor.
Nefta de México hace 2 años
Alguien sabe si la válvula iac de un Chevy 2004 1.6 es compatible con la de un aveo 2010
Nancy de México hace un año
La S parpadeando es por que el fusible no. 30 ya no está bien y hay que cambiarlo...
Abel Andrés laverde arce de Colombia hace un año
A que modelo te refieres, yo tengo un Chevy C2 2009 y no tengo ese fusible N.30
Roger Dzib de México hace un año
Me paso lo mismo la solución fue cambiar los cables de bujías y la bobina ya que igual estaba mala. ,
Jorge palomeque de México hace un año
Me paso lo mismo con Chevy que estaba arreglando y lo que le hice fue arreglarle la fallas de motor el check-engine y la transmisión empezó a trabajar bien y se eliminó la “s” de la transmisión se estaba protegiendo y por eso no avanzaba demasiado
Abel Andrés laverde arce de Colombia hace un año
Pero cual era la falla que te salia.
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Encendido de luz indicadora de problema SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 C2 3 puertas motor 2.4 confort 83000 kms
Al dar marcha al vehículo enciende normal y se maneja muy bien, este modelo tiene una función que es un selector para manejo deportivo indicado por una luz indicadora con una s, es un chevy automático, cuando la luz permanece encendida se encuentra habilitada esta función pero cuando parpadea la luz indica falla en la transmisión, cabe mencionar que la transmisión mientras no parpadee funciona muy bien pero parpadea y se apaga el auto, y al pasar de neutral a reversa como si se bloqueara la trans. Esto sucede poco tiempo después de instalarle una alarma adicional a la de agencia, pues antes no… Leer completa
leñador de México hace 9 años  
LE
4 casos 
kevin de México hace 9 años
Ningún chevy trae motor 2.4 chevy solo hay motor 1.4 y 1.6... checa tu sensor de velocidades de tu caja pero antes de comprarlo te recomiendo que lo limpies con un carbuclin todos tus arneses incluyendo el del sensor de la caja y posteriormente les embarres un poco de grasa delgada de color amarilla y veras una gran diferencia amigo, espero y te sirva saludos y comparte si te resulto.
leñador de México hace 9 años
Tienes razón kevin, mil disculpas, es motor creo que 1.6, confort con aire dirección. Hidráulica, y alarma, creo que ese es el problema, porque leí que esos modelos traen inmobilizador, el chiste es que desde que le instale una alarma adicional porque la de agencia no funcionaba, solo los botones de las puertas, es como comenzó la falla, parpadea el foco de modo manejo sport y no realiza bien el cambio, no se si le afecte la alarma, porque mientras no prenda la luz que parpadea el auto funciona muy bien gracias kevin y si me puedes indicar mas o menos donde se encuentra ese sensor que mencionas
Solucionado
Mejor respuesta (según leñador)
leñador de México hace 9 años
Mi problema ya se resolvió, traía demasiadas llaves y junto con el control remoto de la alarma nueva, ahora enciendo el auto sólo con la llave y listo, al parecer el problema era que perdía comunicación el chip con el inmobilizador y por esa razón se bloqueaba la trans. Automática, se las paso la información para ver si alguien mas le funciona, saludos compañeros
DELI de México hace 9 años
Fijence que leyendo comentarios le pusieron a mi carro un poco de gasolina en el carbrador? y asi si arranca porque aunque ya van tres veces que le cambian la bomba y segun quedo bien y despues ya no arranco entonces como estamos viendo aque los problemas con otros usuarios como yo con problemas de un neon 95 mi hijo no se que destapo y hecho un poco de gasolina y arranco¡¡que me peden decir al respecto?gracias por lo pronto ya prendio¡¡. . . Mi carro tiene lleno el tanque)
leñador de México hace 9 años
No soy experto en autos pero te puedo dar algunos tips, si dices que le agregaron gasolina al carburador, debieron de haber quitado una tapa que tiene también un filtro de aire, y por ahí le sirvieron un chorro de gasolina para que encendiera, verdad? Pues pienso que tal vez tengas antes un filtro de gasolina tapado y no tenga la suficiente presión de gasolina, checa la linea de combustible si tienes ese filtro para que lo cheques , responde si te sirvió el tip, y checa también tu bomba de gasolina
alberto de México hace 9 años
Mi che vy funciona muy bien la transmisión en frio entran todas klas velocidades pero despues de 7 o 10 km se proteje y dejen de entrar los cambios dejo que se enfrie y vuelven a funcionar todos los cambios que podria ser me pueden ayudar
FINA de Venezuela hace 8 años
Mi chevy estaba presentando el mismo problema, lo scanearon 2 codigos los borraron, de nuevo se presento el problema de la S parpadeante, lo apague y lo encendi con la llave de repuesto se quito la falla, espero que se mantenga asi, cualquier cambio les informo. Fina
fabiolagg de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un chevy c2 año 2008...le hice cambio de bujias...y le comenzó a aparecer las "s" parpadeante. El carro se pone pesado, algunas veces se apagay con las mismas enciende otra vez sin problema. Tambien le comenzó a encender la luz del carrito con la llave y esta es fija. Apago el carro por varios minutos y solo desaparece la "s" y al rato vuelve a aparecer. Seran las bujias? que puedo hacer?
Rich de México hace 7 años
Que él hizo tu mantenimiento o reparación que verifique que haya puesto bien todo , hasta los tornillos , yo tuve el mismo problema hasta que lo lleve a la agencia que dijeron que no pusieron algo bien
leñador de México hace 8 años
No solucione mi problema, me di cuenta que en la cerradura del piloto tiene unos cables que algo tienen que ver con el inmovilizado, este problema surgió después de ponerle una alarma extra , y creó que el instalador utilizó el mismo actuador del seguro de agencia, entonces creó que si interfiere la alarma extra con el inmovilizado de agencia, en fin sigo investigando, aún se me enciende la letra s y parpadea y luego enciende el carrito con una llave
FINA de Venezuela hace 8 años
Hola,mi carro sigue con el mismo problema,ahora tambien se enciende la luz del carrito con la llave se pone aun mas pesado...Lo reseteo se quitan las luces, P or cierto tiempo anda bien, pero luego regresa el problema.
fabiolagg de Venezuela hace 8 años
Mi problema es similar...lei q las bujias del chevy c2 confort deben ser siempre las q trae de concesionario...xq si no el carro se vuelve loco y pasa lo de las luces en el tablero...será verdad eso?
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Indicador de gasolina no indica bien SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 Sedan 4 puertas 120000 kms
Buen día,
Pues empece a notar que el medidor de gasolina me empezó a marcar de forma errática, aveces subia y otras bajaba pero al menos me daba pistas de si tenia o no gasolina y hasta hace poco empezó a marcar cada vez menos pues ahora que surto gasolina la aguja sube un poco y al rato se va hasta abajo. ¿Alguna sugerencia que me puedan dar?
De antemano gracias.
Salvador Ramirez de México hace 6 años  
SA
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador Ramirez)
Salvador Ramirez de México hace 6 años
Pues la falla resultó ser el flotador ya que al quitarlo y probarlo con un multímetro, no me daba correctamente la resistencia y al cotizarlo en diferentes lugares lo mas barato que lo encontré fue en $400 (MX) por lo que decidi abrirlo a ver si podía repararlo y resulta que la soldadura de una de las terminales ya no hacía bien contacto con la placa, así que la retire, limpié y le puse nueva. Con eso el problema se corrigió.
Carlos A. Morgan de México hace 6 años
Mi chevy 2008 tiene el mismo problema, solo que quien reviso el flotador me dijo que esta en buenas condiciones, ya que al probarlo fuera del tanque la aguja subia y bajaba bien,, ahora no marca nada ni se mueve,, solo cuando lleno el tanque la aguja sube a la mitad,, alguien me puede ayudar con esto?? saludos
Jhoana de Venezuela hace 2 años
A mi me pasa lo mismo. Compre un nuevo flotante y el problema sigue. Hecho gasolina y no marca completo. Siempre marca menos o de lo que tiene o de repente sale lleno. No sé que puede ser. Le cambié la pila, el flotante, el filtro y nada
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radamantiz77 de México hace 2 años
Me pasa lo mismo cargo gasolina me indica que tengo 5 rallas luego 3 y de repente ya tengo nada mas la reserva
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Me prendió un indicador de un carrito con llave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 1.6l Man Gasolina Cinco puertas 377760 kms
Quiero saber que es lo que le pasa con ese luz del carrito con una llave
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Jairo Guadalupe montes alvarez de México hace 3 años  
JA
8 casos 
Stephanymoreno88 de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema y a veces no quiere prender
Lizette de México hace 2 años
Hola Stephany pudiste resolver tu problema? a mi chevy 2011 se le acaba de encender esa luz testigo, cómo lo solucionaste?
Varo de México hace 3 años
Es el foco del inmovilizador puede estar fallando el chip de la llave
Solucionado
Mejor respuesta (según Jairo Guadalupe montes alvarez)
Susi de México hace 3 años
Me acaba de prender lo mismo el carro con la llavecita a qué se debe
Jairo gasatumadre de México hace 2 años
Jairo gasatumadreeeee... cual es la solucion so no dices nada perro
Efren de México hace 2 años
Es el inmovilisadoro la antena revísalo trae un cable negro con blanco asia la ecm y un café con blanco al conector de ob2 casi siempre los rompen por que sus escáner son genéricos y triran a romper la terminal o a maltratar los conectores
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A veces no arranca y parpadea testigo de carro con llave en medio

Chevrolet Chevy 2007 C2 175600 kms
A veces mi Chevy arranca pero se apaga de inmediato y comienza a parpadear el tablero del carro con la llave en medio. , ya lo he llevado con mecánicos/eléctricos/programadores y le han hecho lo siguiente: cambio de bomba, cambio de relevador de gasolina, cambio de sensor del cigüeñal, cambio de bujías, cambio de código del chip, cambio de antena de la llave, y nada.

Ya no sé qué hacer estoy desesperado y siento que solo estoy tirando mi dinero.

¿Alguien me puede ayudar?
Omar CE de México hace 8 años  
OM
15 casos 
labpi de México hace 8 años
Saludos omar, tu auto enciede aprox 3 seg y se para, te da la luz del auto con la llave enmedio,, ya no gastes en componentes del motor, tu problema es el inmovilisador (sistema antirrobo), este consta del modulo,la llave (la cual puede tener el transporder dañado) y la antena de la llave, mencionas "cambio de codigo del chip" , el codigo consta de 4 numeros llamdos PIN y NO puede ser cambiado, te recomiendo lo lleves a un laboratorio de computadoras para que codifiquen los 3 componetes o te digan cual de estos esta mal , por experencia te menciono que en el 70% de los casos es el tranponder de la llave que llega al fin de su vida util
La mejor de las suertes
Chevy 2010 117000 km de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, ya me checaron las llaves y el inmovilizador, segun estan bien pero sigue sin arrancar y parpadea el foco del carrito con la llave
Fervilla de México hace 8 años
Buenas noches tengo el mismo problema no enciende solo aparece el carrito con la llave inglesa
Johanny de Venezuela hace 6 años
Mi chevy prendió 2 seg y se apagaba y luego no encendía y al probar con la copia de la llave si prendió es decir la llave tiene algo dañado
Octavio de México hace 5 años
Mi chevy le prende el testigo de carrito con la llave, arranca y todo bien, sólo que cuando va caminando empieza a jalarse, y se quiere apagar, si se apaga, lo enciendo de nuevo y sin problema vuelve a funcionar
Carlos 3320 de México hace 2 años
Buenas noches, tengo un problema con mi Chevy C2, 2006, me prende el testigo de la llave, pero lo hace cuando está en movimiento, arranca normal. Lo detecte en un viaje en carretera, se prendió por un lapso de 20 kilometros aprox. Que debo hacer, para solucionar ese detalle?
Gracias por sus aportaciones.
Luis Ruiz de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi Chevy c2 2007, se le prende el testigo del carrito y la llave esto sucede cuando voy en marcha después de 15km recorrido. Saben a qué se pueda presentar esta alerta?
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Problema con el indicador de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 c2 4 puertas 154880 kms
El indicador de gasolina sube hasta la mitad cuando lleno el tanque. Ya cambie el flotador y sigue marcando igual que el otro
victor arellanes chima de México hace 4 años  
VI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor arellanes chima)
victor arellanes chima de México hace 4 años
Lo que paso es que se lo cambie yo mismo y al cambiarlo me quedo desajustado ,lo lleve al mecanico y solo lo ajusto y ya marca bien ( me recomendo hecharle mas de de 100 pesos si no nunca va a subir mas de la mitad)
JL Ferna de México hace 4 años
Mi medidor marcaba 1/2 tanque aunque estuviera lleno, desmonte el flotador y con un multímetro revise la continuidad del potenciómetro del flotador, pude deducir que la soldadura estaba haciendo falso contacto y volví a soldar estas 2 terminales, funcionó perfectamente después de este detalle
jolopo064 de México hace 3 años
La soldadura de dónde???del flotador del medidor en el tablero de instrumentos. En las terminales que están arriba?? Saludos
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No enciende parapade contante el el testigo de un auto con una llave

Chevrolet Chevy 2007 chevy c2 1111111 kms
Lo lleve al mecanico medijo que era la bomba la cambiamos no prendio , se lo lleve al electrico me dijo que era la computadora la cambie no prendio , le able al programador de alarmas lo programo le cambio la llave al chip y el inmobilizador y no prendio , sigue parpadeando el testigo constante y el carro no enciende...ayuda ,,,,,ya no se que hacerle
andy de México hace 8 años  
AN
2 casos 
Bayona de México hace 8 años
Checa el sensor de posición de la polea de cigüeñal ese envía señal ala computadora si no sirve ya no arranca
poncho de México hace 8 años
El mio hace. Igual lo mismo no saven donde va el sensor
Lizeth de México hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo y me.dicen.ke es xk.de blokeo el chip de la llave o xk ys n funciona que alguien me ayude o me diga que es
tommy de México hace 7 años
Lizeth, la llave del encendido del chevy no tiene chip, consulta con otro tècnico o llevalo a la agencia.
compadrichi de Chile hace 8 años
Yo estoy con el mismo problema con un corsa cambie computador, inmovilazor y chip de la llave y arranco sin problema, ahora para solucionar el problema del auto necesito hermanar la computadora y el inmovilizador y no se como hacerlo, si saben favor publicar
Fervilla de México hace 8 años
Alguien encontro la solución yo tengo el mismo problema
compadrichi de Chile hace 8 años
Hola yo cambie el inmovilazor y no encendio, seguia prendida la luz del tablero, luego lo lleve a un local donde codifican llaves para hermanar el inmovilizador con la ecu y encendio sin problemas lo unico que la luz del inmovilizador no se apaga, ojala esto les sirva de ayuda.
Matteran de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema lo que pasa que antes prendia mi Chevy c2 pero al poco tiempo se apagaba y parpadeaba el carrito con la llave y ya no arrancaba pero ahora ya ni el carrito prende que pasará espero y me ayuden gracias.
tommy de México hace 7 años
Compadrichi, cuando no se apaga la luz del inmovilizador te esta indicando que tienes un desperfecto generalmente en el tren motriz, no un fallo que indiquen los sensores de funcionamiento del sistema motor-escape. Cual desperfecto????, hay que localizarlo por sus manifestaciones. Este símbolo es de advertencia. Espero te sirva el comentario.
Matteran de México hace 7 años
Ahora lo que pasa que ya no me enciende el carrito con la llave ahora si ya no se ni que hacer amigo
tommy de México hace 7 años
Se activo el inmovilizador, eso ocurre cuando al activarse, no se busca el fallo del auto, la solución es llevarlo a un taller de tu confianza para que desbloqueen el inmovilizador y corrijan la ò las fallas que presente.
Ojala te sirva esto de ayuda
Fervilla de México hace 7 años
La solución fue muy sencilla y me ahorre mucho dinero era el primer fusible de la caja que esta debajo del volante eso lo leí en un foro de Estados Unidos me ahorre los $1800 que me quería cobrar el cerrajero y los $2000 que me quería cobrar el Electrico
Matteran de México hace 7 años
Ok amigos muchas gracias verificare las 2 opciones aver cual me funciona
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Falla en indicador de temperatura

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas a/c 150000 kms
Hola buenas noches estoy desesperado empezó el problema y supuestamente era mi bomba de agua, la cambie, el carro arranca bien pero al ir en marcha el carro va normal según el indicador y al frenar o parar totalmente la aguja sube casi hasta el punto rojo, y el carro no esta caliente o hirviendo, y al acelerar y seguir andando la aguja baja a la mitad, cambie sensor e indicador de temperatura marca "tomko" pero no se si sea buena la marca, y el carro sirve bomba de agua, termostato y demás, lleve con eléctrico creyendo que era falla de tablero y no el tablero esta bien, ya me desespere y me preocupa xq si se calienta un día no sabré si me engaña o es verdad, esperó alguien pueda ayudarme he gastado casi $3500 y no queda y me preocupa esta situación gracias por su ayuda
Mario Sony de México hace 9 años  
MA
9 respuestas 
romero1976 de México hace 9 años
Hace unos dias mi carro hacia algo parecido...resulto ser que la lamina que se atornilla al sensor estaba ya floja y se pegaba al motor y de repente obviamnte marcaba muy caliente y de repente se despegaba y marcaba normal. Checalo puede ser...
Mario Sony de México hace 9 años
Ok lo revisare muchas gracias
Mario Sony de México hace 9 años
No compañero revise el carro aisle la términal y nada sigue igual mi problema
Ricardo de México hace 9 años
Asi me paso algo similar le compre el tablero y todo el sistema de enfriamiento y nada por ultimo le desconecto la bateria un electrico y quedo
Veronika de México hace 8 años
Hola.me pasa algo similar. Enciende cada dos calles el ventilador. Y se apaga... nadie ha logrado saber que es. Puedes decirme si lo qie desconectó es el termostato o cual batería?
gustavo de México hace 9 años
Cuenta como lo resolviste ami me pasa lo mismo por favor!!
carlos86 de México hace 7 años
Aterriza la terminal y se dispara al 100% esta bien tu mirilla claro con switch abierto y validas este funcionando. Otra es la tierra que este trozando cable.
Ami paso no marcaba temperatura y era el tablero se aflojo y desarme y limpie , estire un poco terminales listo ok
Catana de México hace 7 años
Buenas tardes amigos espera do me puedan aconsejar; tengo un chevy 99. El problema q tiene es q se calienta en distancias largas. Ya le cambie la bomba de agua y el bulbo funciona correctamente. También le quitamos el termostato. El ventilador funciona pero no baja la temperatura a que se debe?
carlos86 de México hace 7 años
Posiblemente el radiador tenga bastatnte sarro y esto hace limite el flujo ese punto vista
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Falla en indicador de inmovilización

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas 1000 kms
Mi problema es que mientras no recorro largas distancias mi coche no indica absolutamente nada, todo normal, pero en cuanto agarro carretera y a una velocidad de entre 90 y 110 se enciende el indicador en el tablero del carrito con una llave, que tengo entendido es el indicador del inmovilizador y se queda encendido todo el trayecto hasta que lo apago y vuelvo a encender continua normal hasta que vuelvo a tomar carretera hace lo mismo. Lo lleve a escanear y me dio el codigo 81397, me dijeron que es el modulo de control de camino agreste y sensor de velocidad. Lo lleve al mecánico y medijo que… Leer completa
Hugo Benítez Pulido de México hace 10 años  
HU
3 casos 
paco de México hace 10 años
Son tus bujias ponle las originales
Hugo Benítez Pulido de México hace 10 años
Gracias por contestar Paco. Lo tomaré en cuenta y cambiaré las bujías...
carlozmz de México hace 9 años
Checa en la llanta delantera izq que este conectado el sensor de velocidad vss , normalmente si no lo acomodan despues de alguna reparacion este se erenda el cable el la flecha y se rompe
gerardo torrez de México hace 9 años
Este sensor que cometas en la llanta izquierda lo traen todas las versiones? yo tengo el mismo problema de la luz inmobilizadora
Teocruz de México hace 6 años
Checa primero el fusible No 6, es el de 5 amperes, no sea que este quemado, empieza a contar de izquierda a derecha, es la linea de arriba de los fusibles, o tambien el sensor ya se daño, o el cable este roto y por ultimo cambiar el modulo. Comenta si solucionaste el problema.
El jefe de México hace 4 años
Checa te el relevador esta en la posición 6 checalo si no sirve lo cambias y listo
Beny de México hace 4 años
Se resolvio el problema? A mi sucede lo mismo
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Falla en testigo de ceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 2 pertas motor 1.6 130000 kms
No enciende el testigo del tablero. Ya se le cambio el bulbo y sigue sin encender
Oscar de México hace 6 años  
OS
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Conecta a masa el cable del testigo , debe encender ! si enciende , cambia el bulbo ! si asi no enciende cambia el bombillo del testigo...
Oscar de México hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta
Si ya conecte a masa el cable del bulbo y nada rebise el bombillo esta en buenas condiciones
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si conectado a masa el bombillo o testigo no enciende , el cable esta cortado...
Oscar de México hace 6 años
Otarves muchas gracias por la respuesta y si revise el cable y estaba cortado detras del tablero
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Se queda encendido el indicador de la bateria en el tablero

Chevrolet Chevy 1998 4 PUERTAS  250000 kms
Buenos días:
Mi problema es el siguiente espero me puedan ayudar,hace unos dias después de estacionar mi chevy monza 98 en la mañana y por la noche al intentar prenderlo no quiso solo se jaloneaba total que quise arrancarlo de empujon y arranco pero tenia que dejar acelerado un poco y se quedo encendido el indicador de la bateria desacelere y se apago y se bajo la pila , me pasaron corriente y pudo arrancar pero despues me hizo lo mismo no se apagaba el indicador de la bateria ya despues de un rato se apaga y asi a estado desde hace unos dias nunca me lo habia echo espero me puedan ayudar

Saludos.
Jesús Beltran de México hace 10 años  
JE
3 casos 
car88 de México hace 9 años
Revisa las conexiones de la batería y el alternador a veces se sulfatan y si están bien es el alternador que se daño
Román de México hace 9 años
Probablemente es tu alternador, si puedes volver a encenderlo mientras está andando desconecta la batería si se apaga es tu alternador, llévalo con un eléctrico y que te lo revise, debe enviar un voltaje de carga a la batería entre 13.5 y 15.0 volts. Suerte!
Derling de México hace un año
Mi Chevy marca la batería en el tablero y no arranca las luces si encienden pero no da marcha
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Enviende testigo de bateria y freno de mano

Chevrolet Chevy 2005 c2 114000 kms
Apenas ayer cuando encendi mi chevy se quedo prendido el testigo de la bateria y del feeno de mano apesar de ir en marcha seguian encendidos despues de unos minutos se apagaron y eso cada vez que lo enciendo y andando en marcha de repente se quiere encender el testigo de la bateria pero no lo hace. No se jalonea nada.
Pavon de México hace 8 años  
PA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa terminales de bateria ,pueden estar sulfatadas ,sueltas o rotas y falsean
roy.nl de México hace 8 años
Es el altrernador los carbones se te están terminando
GOPIN de México hace 8 años
A mi chevy acaba de pasarle lo mismo y dijeron era una linea del alternador me cobraron $680.00 se me hizo un robo y estoy casi segura que eran los carbones pero en fin no se dejen sorprender.
Edgar de México hace 6 años
Pero si te solucionaron el problema Ami me acaba de pasar ayer me prendieron los testigos de batería y freno y ya cheke con el voltimetro y cuando aparecen los testigos deja de cargar el alternador y cando se kita carga normal
Luis hernandez de México hace un mes
@EdgarOye bro y como lo areglaste ami me aparece lo mismo q te paso ati
H Estrella de México hace 23 días
Tengo un Chevy C2 2006 un dia se encendieron los testigos de la bateria y el freno de mano en ocasiones se apagaban otras veces duraban mucho tiempo encendidos, al igual las luces delanteras no alumbraban bien, era el regulador del alternador, me salio en $1,300 cambiando tambien la polea de plastico
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Falla en indicador de temperatura

Chevrolet Chevy 2003 swing 5 ptas motor 1.6 mpfi 198000 kms
Que tal amigos, mi Chevy presenta el siguiente problema: La aguja indicadora de temperatura, una vez rodando lo suficiente se va hasta el 100, como si se estuviera calentando el motor. Sucede mas cuando circulo a baja velocidad, en carretera y a una velocidad alta constante no se presenta ese problema. Será el sensor de temperatura? Será la bomba de agua? Ojalá y me puedan aconsejar. Saludos¡¡¡¡
Mustaine76 de México hace 9 años  
MU
8 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Podria ser el sensor de temperatura. Lo podriamos escanear 5545423444 df y area metropolitana.
Mustaine76 de México hace 9 años
Gracias amigo, me encuentro en el estado de Michoacán, agradezco tu consejo.
Mustaine76 de México hace 9 años
Problema resuelto. Tenía un falso contacto en el sensor de temperatura. Ahora está funcionando bien pero, se presentó otro problema. Me cuesta mucho arrancarlo, tengo que intentar varias veces hasta que arranca. El auto está recién afinado, bobina nueva, cable de bujias nuevos, batería nueva, alternador recién arreglado (se descompuso hace mes y medio). Será nuevamente el alternador? Será la marcha? será el switch de encendido? Ayuda por favor¡¡¡¡¡¡
Rafa de México hace 9 años
Podria ser la postilla de encendido, o bien la bomba de gasolina, o los carbones de la marcha...
PEPE de México hace 9 años
Revisa bien el sensor de temperatura tal vez no quedo bien, y si ese sensor esta desconectado o en falso nada mas no arranca. Suerte
peter de México hace 9 años
A mi chevy le costaba mucho mucho trabajo encender , al momento de dar vuelta la llave parecia que no haacia contaco, que estaba mal la pastilla, etc. etc. Lo lleve con varios mecanicos , y todos hacian diferentes diagnosticos pero nadie le atinaba, incluso cambie pastillas del y llave de encendido. Se rviso todo el sistema electrico, finalmente encontre al que le dio al clavo , estaba mal el sensor que lleva en el pedal del clutch , el chevy para que prenda tienes que apachurrar el clutch. Y se lo cambie y santo remedio. Saludos
Charmonterrey79 de México hace 8 años
Buenas tardes Mustaine 76... cambiale el bulbo de temperatura (ese va detrás de la cabeza del motor y lleva una pequeña terminal. ) esa pieza la compra en APYMSA es fácil quitar e instalar... y con referente al encendido... que te verifiquen la valvula IAC que te la calibre o igual tu mismo puedes calibrarla. En YouTube hay tutoriales de como calibrar dicha valvula. Espero te sirva la información
Saludos
Boss de México hace 6 años
A mi me pasa que aguja de la temperatura se eleva más de 100 y si enciendo las luces se eleva en otros casos se va hacia la izquierda como si bajara la temperatura. Y si paso por un bache el indicador se mueve, ya le cambie el bulbo de la temperatura y sigue igual el ventilador si funciona, que sugieren que puede estar pasando, al pendiente de sus comentarios. Gracias
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Perdió un testigo de carrito con una llave

Chevrolet Chevy 2005  120649494 kms
Se prendió una carrito con una llave
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Carlos Daniel rodas de México hace 3 años  
CA
3 casos 
asocorp de México hace 3 años
Es de bloqueo que traen en el chip de la llave
Irving de México hace 3 años
Disculpa y que se puede hacer en ese caso a mi coche le pasa lo mismo y no he podido solucionarlo
asocorp de México hace 3 años
Aqui en el grupo hay una soluciones debes desconectar algo pero la verdad no se bien el mio no trae activada esa pero busca bloqueo de llave y encontraras la solucion
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Luz testigo en el tablero me dice Pr09

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas motor 1.7 diesel año 2005 189000 kms
Hola les cuento mi problema es que hace un tiempo le cambie el tablero a mi auto y al hacerlo este quedo marcando en la pantalla testigo Pr09 y el contador de revoluciones marca 6mil siempre no siguio contado kilometraje bi nada, pero la verdad el auto funciona de una manera regular pero aun adi quiera saber que puedo hacer para poder reparar ese problema de antemano gracias
Yeison de Chile hace 8 años  
YE
5 casos 
Lalo de México hace 4 años
Hola quisiera saber que significa pr09 en el tablero de corsa 2006 y como lo quito gracias.
Fernando Ramírez de México hace 3 años
Que significa Pr09 en el Corsa 2004
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Indicador de Auto y llave se enciende.

Chevrolet Chevy 2009 Comfort,Automatico,4p, 48000 kms
Hola, les comparto mi problema y espero que alguien pueda ayudarme. Lo que pasa es que encendí mi chevy el día de hoy y al encenderlo solo se quedo encendido el indicador de el auto y la llave, pero se me hace raro, ya que en marzo de este año se le cambio el árbol de levas debido a algunas cuestiones de lubricación y quedo bien y cabe mencionar que el auto se usa 2 ó 3 veces a la semana recorriendo pocos kilómetros(mi auto tiene 48000km). Los use el domingo y sin problemas y de ahí hasta el día de hoy viernes lo quise usar y al encenderlo me tope con esto. Quisiera saber por que se encendió ese indicador o cual es la falla más común?
DeRivia de México hace 8 años  
DE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un autozone a escanear, es sin costo haber que codigo de falla registra la computadora.
Chito de México hace 8 años
Eso es un corta corriente cuando le ponen una llave que no es ocheca donde van los relevadores pude tenersaro asi me pao
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Testigo del carro con una llave adentro

Chevrolet Chevy 2006 Chevy Automatico 125000 kms
Buenas noches espero que me puedan ayudar
1. -el carro en frio se tironea mucho y humea huele a gasolina y aceite quemado pero no gasta aceite no le falta pero si gasta mas gasolina
2. -cuando prendo el clima tiembla demasiado el carro
3. -cuando hago tramos largos se prende el testigo del carro con la llave adentro y se medio calienta el carro
4. -aveces se prende el testigo de la 'S' y se tironea
En total son muchas cosas ya gaste como 6 mil pesos
Espero que me puedan orientar porque ya fue mucho lo que he gastado
Aclarando los abanicos si funcionan los dos y si jala el nivel del anticongelante ojala y me puedan ayudar gracias
Fernando Almaguer de México hace 7 años  
FE
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
1. - revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion. 2. - revisa el sensor map esta fijo en la carroceria a un lado del deposito de refrigerante. 3. - puede estar vencido el anticongelante ,se debe de cambiar cada v40,000 km. o 2 años de uso.
4. - ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision , con ese kilometraje ya es necesario.
Fernando Almaguer de México hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta
El sabado le hare todos esos cambios y comento si funciono o no
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No enciende , solo una luz roja en las intermitentes

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas, automatico 376965 kms
Hola buen dia , manejaba normal estacione el carro y de ahi al dia siguiente intente usarlo de nuevo y no arrancaba ni encendia las luces , solo me prende una luz roja en las intermitentes a un lado del tablero , como se repara? o que le pasa?
Luis de México hace 9 años  
LU
5 casos 
Dekodys de México hace 9 años
Conecte un estéreo a mi cobalt 2007 y después de hacerlo mi auto ya no encendió al parecer se activo el sistema antirrobo que debo de hacer. Ya no prende solo aparecen unas líneas en el tablero y con la computadora parece que es un corto pero nada
Fernand a de México hace 4 años
Lo solucionaste?le pasa lo mismo a mi cobalto 2008
Tony de México hace 4 años
Tengo el mismo problema creo que es la marcha
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Falla indicador de temperatura del tablero

Chevrolet Chevy 2005 c2 0 kms
Hola... Espero puedan ayudarme. Estoy teniendo problemas con mi indicador de temperatura, no marca nada. Si me detecta la temperatura el carro ya que se prende el ventilador cdo esta caliente el carro, pero el indicador del tablero no marca nada. Mi carro es chevy c2 2005 automático -
Claudia de México hace 9 años  
CL
1 respuesta 
ruben de México hace 9 años
Verifica que este conectado el bulbo de la temperatura este esta ubicado en la parte superior atras de la tolba de la banda de tiempo el arnes es un cable con una terminal de enchufe verifica que este conectado si esta conectado y no marca temperatura desconectalo y con la llave en ignicion aterrizalo a tierra si se sube la abuja el bulbo esta dañado si no marca nada verifica la continuidad del cable al tablero de instrumentos si esta bien tu problema es el tablero de instrumentos
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El testigo del SPORT parpadea

Chevrolet Chevy 2005  130000 kms
Escanee mi C2 automático por qué el testigo de SPORT empieza a parpadear después de los 90km/h, y me salió en el scanner que es por falla en comunicación de palanca con caja, pero mi mecánico no lo puede interpretar solo me dijo que es algo eléctrico, alguien que me diga a qué se debe está falla y como solucionarlo, no quiero bajar la caja a lo sonso
Chikar-ks de México hace 3 años  
CH
3 respuestas 
Raul Neftali de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y el problema era el conector del arnés que va de la transmisión a la computadora estaba realizando un falso contacto.
Jose O de México hace 2 años
A mi me acaba de ocurrir algo igual, tengo un Chevy 2011 automático. Ayer desconecté la batería para quitar un momento la computadora e instalar un protector para la misma, y al arrancarlo funcionó bien, pero al día de hoy para moverme el testigo encendió de manera intermitente y se puso pesado para avanzar.
Raul Neftali de México hace 2 años
revisa el fusible de la transmisión tal vez al momento de conectar la batería se voló el fusible, revisa también que el arnés de la computadora este bien conectado y sin ninguna ruptura de cableado.
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Descontrol del indicador de temperatura

Chevrolet Chevy 2008 4puertas,motor 1,6 162320 kms
Hola al encender el chevy 2008, en frio todo bien, la aguja me indica que esta antes de la mitad, pero cuando calienta el carro se pasa la aguja, se devuelve,pero cuando se vuelve a activar pasa es tanto asi que llega hasta el punto rojo, pero el carro no se recalienta y esta frio, lo que oigo que el electro se activa. En alta mas no en baja. No se que hacer
yaritza de Venezuela hace 8 años  
YA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el bulbo de temperatura que esta fallando esta abajo del cuerpo de aceleracion conectado solo con un cable.
Maggiver de México hace 8 añosContactar profesional
Checa el conector que esta debajo de los inyectores. Tiene una clavija hembra. Cgeca que este bien conectado... Sino quitala y ajustala para que no te varie el indicador si no habria que cambiar el sensor
Frank de México hace 8 años
Los comentarios son correctos ubica el sensor de temperatura ubicado en la cabeza viendo tu chevy de frente lo localizas del lado izquierdo en la parte superior atrás de la cabeza, vas a encontrar un pequeño sensor con un cable que tiene una zapata, este es el que te indica la temperatura en tu tablero de instrumentos, has la sig, prueba, desconecta el cable y ponlo en el polo negativo de tu batería, al hacer esto revisa en tu tablero y la aguja se debe de ir hacia la derecha y al desconectarlo baja a su posición original, si no lo hace tienes un problema en tu cableado pero si trabaja bien solo cambia dicho sensor sale alrededor de $100 y es muy fácil de cambiar ya que estos como siempre esta en contacto con el anticongelante se des hace una especie de sarro y ya no censan correctamente. Saludos
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La aguja del indicador de sobrecalentamiento no opera normal

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 63000 kms
Despues del cambio de aceite la aguja no indicaba nada... no se movia... ahora se mueve de manera irracional, muy rapido de un lado a otro sin saber realmente que es lo que esta sucediendo
albert de Colombia hace 8 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
O se desconecto o esta malo el bulbo de temperatura esta detras de la tapa de culata.
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Fallas con indicador de temperatura

Chevrolet Chevy 2004 Chevy c2 2004 mpfi 230000 kms
Buenos dias tardes o noches , mi problema es el siguien lo que pasa esque la temperatura de mi chevy llega al limite punto rojo y entran los abanicos y baja hasta la mitad y asi se esta lo raro esque el carro no se caliente ya cambie bulbo sensor de temperatura cambie la tierra y reforse la tierra del chasis y del motor cambie anticongelante por prestone y el proble sigue revice el cable del bulbo para ver si el detalle era del tablero y al conectarlo con tierra la abuja se disparava al limite ya no se que hacer alguien que me pueda ayudar :(
Marcos alberto de México hace 6 años  
MA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Parece que los ventiladores se disparan muy tarde ( quitar el bulbo y verificar su disparo ) tambien ver el termostato... si pasa los 50000 kms.. . Mejor cambiarlo...
Marcos alberto de México hace 6 años
Ya lo cambie men y sigue el problema ya no se ni que hacer
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Entonces comprobar mediante un termometro , que las temperaturas estan en lo normal y el indicador puede estar señalando incorrectamente... si parece que no se calienta , ademas que no consume refrigerante...
ALDO de México hace 5 años
Hola buenas tardes, yo tengo un chevy 2010 y tenia problemas con mi temperatura, el detalle estaba en que el ventilador entraba hasta los 3/4 de la temperatura y en ocasiones no entreba, por consiguiente se me daban unos calentones, le mande hacer un medio ajuste cambiando juntas y mangueras y mi problema fue resuelto, el ventilador entre sin problemas y se mantiene a la mitad
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Queda prendido de forma tenue el indicador de freno de mano

Chevrolet Chevy 2010 2 puertas 170000 kms
Buenos dias. Tengo un detalle con un chevy pop modelo 2010, en el tablero queda prendido de forma tenue el indicador de freno de mano, como saber donde esta el problema, si pudieran apoyarme.
gummer de México hace 7 años  
GU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa si esta bien el nivel del deposito de liquido de frenos, si esta bien, puede ser que ya no tiene balatas traseras y alerta con la luz en el tablero
Pochito de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en un Chevy swing 2004. Me queda tenue la luz de freno ya cheque el depósito de líquido está completo
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Chevy c2 2006 no se apaga el testigo del carrito con la llave

Chevrolet Chevy 2006 Chevy conford  19000 kms
Me comenta el mecanico q es porque era automatico y lo cambiaron a estandar y la computadora debe de programarse a estandar para q se apague el testigo y no falle porque asi me va a estar dando problemas la computadora x q esta programada automatico,¿y donde programan las computadoras y cuanto cobran?soy de neza
Osoo de México hace 7 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente ,es la modificacion de la transmision , la computadora es de automatica ,al no recibir seÑal de su funcionamiento alerta prendiendo el check engine , no es de programacion
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Prende testigo de s carrito de llave española check

Chevrolet Chevy 2006 confor 75000 kms
Trabaja bien el motor no mas q pierde fuerza se calienta y huele a gasolina alguien me prodria orientar
ruben de México hace 8 años  
RU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
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Esta encendido el testigo de servicio

Chevrolet Chevy 2006  112000 kms
No se apaga el testigo de servicio
Oscar de Colombia hace 5 años  
OS
2 respuestas 
@Ene tuber de México hace 5 años
Desconecta el cable positivo de la bateria 1 minuto y vuelvelo a conectar y se debe de apagar para ver cuanto tiempo tarda en volver a encenderse y depende lo que tarde en volverse a prender sera lo Urgente que nescesitas revisarlo,es decir si prendes el motor y ya se apago pero en menos de 2 minutos se vuelve a encender pues es muy importante revisar cual es el problema pero si tarda un dia o mas en volver a encenderse pues es nescesario pero no es tan urgente que no significa que lo dejes asi por mas de un año porque en ese tiempo no te saldria nada economico el gasto de combustible Si al desconectar y conectar el cable de la bateria ,olvide aclarar puede ser cualquiera el - o el + no importa es igual y si despues de eso sigue encendido tendras que ir ala caja de relays y fusibles que esta a un lado de la bateria y vas a fijarte en la tapa de esa caja tiene la posición y el numero referente para cada relay o fusible ,vas a buscar el fusible que diga "ECM" o " ECU" o " EFI" Si encuentras los tres los tres los quitas y los vuelves y si no pues el que encuentres de los tres quitalo y ponlo nuevamente esos términos significan lo mismo relativamente solo que es pura tactica comercial de parte de las compañías ; Pues eso es lo que yo te puedo recomendar por el momento y esperó puedas solucionar tu problema y si no lo comentas y seguimos con la siguiente causa probable y buscamos la solución Ok.
Oscar de Colombia hace 5 años
Muchas gracias por su ayuda. Pues el día de hoy lo llevo al concesionario haber q dictamen me dan que el carro Lo estoy comprando y no quiero tener inconveniente alguno ya que se lo dejo a mi esposa y no quiero verla varada. Espero al igual realizar lo que dices antes de ir al taller.
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Aguja de indicador de temperatura

Chevrolet Chevy 2010 c2 54500 kms
El indicador de temperatura del tablero marca que se calienta y sobrepasa el limite, ya le revisaron bomba de agua, le cambiaron termostato y bulbo; la aguja si baja a la mitad cuando se enfria, pero la aguja sube constantemente: este puede ser que el indicador del tablero se averio? o puede ser otra cosa?. Gracias
EDGAR LIZCANO de México hace 10 años  
ED
6 casos 
SONIA de Estados Unidos hace 9 años
Hola yo tengo un hhr del 2007 y el indicador de la temperatura no se mueve se queda abajo me gustaria saber que es el problema ya que soy mujer y si voy con un mecanico no quiero que me cuente mentiras y no hagan nada lo digo porque ya me a pasado en otras ocasiones bueno espero que me puedan decir que es lo que pasa con este problema y si puedo seguir moviendo mi carro hasta que encuentre una persona que me lo pueda arreglar gracias.
victor de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo ya cambie la bomba y bulbo de temperatura y nada ya tambn le quitaron el termostato de casualidad encontraste solucion Edgar Lazcano
Javier1332 de México hace 7 años
Yes Enso... No le quiten el termostato por eso no llega a su temperatura operacional en un día fresco o a en cortos viajes
yovani de México hace 7 años
Limpia todas los cables de tierras de tu carro con una lija y ponle una tierra adicional a tu batería y la conectas algún tornillo de tu carro pero limpia bien esa parte donde la conectes con una con una lija
Pedro caballero de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con un chevy 2013 cuando srranco el carro en frio y empiezo a circular la aguja de lactemperatura llega a la mitad del indicador y entra el ventilador pero conforme voycusando el carro por mas tiempo la aguja empiza a irse hasta los 3/4 pero el detalle q el ventilador empiezaxa trabajar desde la mitad y ahi es cuando la aguja se va hasta los 3/4 baja la temperatura casi al cuarto del indicador y vuelve a elevarse prime a la mitad trabaja el ventilador pero como sigo circulando se eleva hasta los 3/4 paracesto ya le cambie bomba de agua termostato sensor de temperatura y el tapon del deposito del anticongelante alguien tendra alguna solucion a mi problema o es normal como trabaja el indicador a se me olvidao comentarcel carro no se calienta no el deposito gorgorea el nivel y el deposito presentan sintomas normales
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Testigo de cochecito y llave española

Chevrolet Chevy 2007 Comfort  134000 kms
Se enciende el testigo en el tablero de un cochecito y una llave española pero cuando lo hace el vehículo no presenta ningún problema y hace sus cambios normal también la sobre marcha entra sin ningún problema le metí escaner y me arroja el código P1397 el cual me dice q es de rueda pero este no tiene la verdad desespera no saber que tiene o si esto puede representar un problema mayor y la verdad no quiero esperar a que este falle
Edgar de México hace 8 años  
ED
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
P1397 Sistema de tensión fuera de rango Self Test
Edgar de México hace 8 años
Gracias amigo pero sabes si esta falla es por algún sensor o algo así por que como comenté no hace ninguna falla el vehículo quisiera saber si a alguien le a pasado lo mismo y cual fue la solución
ricardo de México hace 8 años
Registro una auto prueba de tension (voltaje ). Reetealo : desconecta el polom negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
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Testigo de bateria

Chevrolet Chevy 2002 pop 169000 kms
Buen día, le compre batería nueva a mi auto pero me he dado cuenta que cuando enciendo las luces y si llego a pisar el freno el testigo de batería enciende tenuemente, de igual forma si enciende el ventilador y pongo intermitentes lo hace, ya me checaron el alternador y me dijeron que esta cargando bien, no se si me podrían orientar.
gerry de México hace 8 años  
GE
1 caso 
carlos de México hace 8 años
Amigo jerry tengo el mismo problema , con mi Chevy, con pre anternador batería banda y sigue y igual por favor vor si a reglas RL problema dime de igual forma yo te aviso dejo micorreo abthony_@outlook.com
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Luces testigo

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 110000 kms
Buen día espero me ayuden. Pongo switch en mi chevy y solo enciende la luz checo y aceite las demás están apagadas ya revisé fusibles y ninguno quemado
Que me aconsejan podría ser. Gracias por su apoyo
priego de México hace 3 años  
PR
4 respuestas 
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Encendían más luces ? Normalmente solo enciende, check engine, batería, presión aceite.
priego de México hace 3 años
Solo prende checengine y aceite los demas no
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Habría que revisar aver sino se fundieron los foquitos del tablero.
priego de México hace 3 años
Ok lo checo revisare los focos
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Se encienden las luces todas la luces Testigo del tablero y no arranca

Chevrolet Chevy 2004 c2 3 puertas 124000 kms
A mi me pasa lo mismo, a diferencia tuya el mío al momento de accionar el switch se escucha un click y no arranca las luces testigo del tablero se quedan encendidos y no se apagan aun quitando la llave, la única manera es desconectar la batería y esto se corrige, pueden pasar semanas, meses o años antes de que vuelva a pasar, te lo comento porque lo poseo desde nuevo y aunque lo he llevado a taller y a agencia no le han encontrado nada.
plinares de México hace 9 años  
PL
1 respuesta 
Monica de México hace 9 años
A un compañero le sucedía lo mismo con un chevrolet corsa, la solución fue dejar de usar la llave de siempre y usar el duplicado. Si dices que lo tienes desde nuevo, debes tener dos llaves originales.
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Aparece la luz amarilla como un carrito

Chevrolet Chevy 2010 4puerta motor 1.6 77000 kms
No parte el centrilisado nada de eso funciona tampoco esta totalmente bloquiado no parte para nada no se que hacer como hacer andar el mecanico supuestamente era que tenia que cambiale reley eso era todo que tenia que ser y quedo asi
Rosa ynestapia de Chile hace 4 años  
RO
3 respuestas 
AuroBrito de México hace 4 años
Es un carrito con una llave? Si no enciende es porque está bloqueado. Más aún si tiene chip tu llave, una causa es el sensor ABS por seguridad se bloquea.
Rosa ynestapia de Chile hace 4 años
Como soluciono el peoblemas para desbloquiar el auto completo ojala me pueda ayudarme gracias
AuroBrito de México hace 4 años
Reparando el sensor dañado y reprogramando la ECU del auto con un escaner
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Testigo de la s

Chevrolet Chevy 2005 Monza 112000 kms
El carro estaba funcionando muy bn en la mañana pero despue s de trabajarlo empezo a prender el testigo "S" se arrano los marcadores de temperatura no pasa de un cuarto me pueden apoyar... ya desconecte el fusible (13) y se corrige la falla pero al paso de minutos o segundo regresa
Romeo de México hace 8 años  
RO

Falla indicador de gasolina, velocimetro

Chevrolet Chevy 2004  500000 kms
Buen día. Compre un carrito chevy 2004. Cuando lo compré ya le fallaba el velocimetro, se quedó estancado en los 400 000 km y no sabes a cuantos km vas.
Hace poco no tenia dinero para llenar el tanque y lo traia a 50 pesos diarios, hoy que ya le puse como 500 pesos y debería estar la aguga al menos a medio tanque o mas, me marca que no tiene nada!!!

Alguien me podría ayudar?

El indicador de la temperatura no me marca nada porque tengo el abanico directo. Que podría hacer para revisarlo?
Alejandra de México hace 9 años  
AL

Indicador de temperatura

Chevrolet Chevy 2011 CHEVY ONZA 70000 kms
El indicador de temperatura sube hasta nivel medio en menos de 2 min, sera esto normal???
VENADO de México hace 9 años  
VE
2 respuestas 
VENADO de México hace 9 años
Es normal que el indicador de temperatura suba hasta nivel medio en menos de 2min??
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 3 años
Si es normal. Lo importante es que no suba mas de la mitad en ese tiempo
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Testigo de bateria encendido, bateria nueva y se jala al acelerar

Chevrolet Chevy 2004 chevy c2  202000 kms
Buen día amigos, les comento:
Hace unos dias empezo a fallar el chevy, se jaloneaba y las luces se bajaron, y hacia un ruido muy fuerte. Se cambio la bateria por una nueva y la banda del alternador (esta se revento). El coche circulo bien por un par de dias y el día de hoy otra vez se empezo a jalonear, las luces bajaron su intencidad (Recalco que la bateria es nueva) aunque ya no hace el ruido, se me volvió a apagar y ya no quiso dar marcha.
Sham de México hace 9 años  
SH
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Puede ser tu alteenador, nescesitamos checar problemas de inyeccion, pulsos, compresion , etc. Estamos en naucalpan para mejor diagnostico.5545423444
adrian Mtz de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo, cambie bobina y el arnés que va conectado a ella y listo
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Luz naranja en el tablero

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas, 1.4 1622 kms
Hola buen dia tengo un chevy pop 2000 en el tablero se prendio una luz naranja la verdad no se que hacer o que le deberia de cambiar??
ydnew de México hace 6 años  
YD
3 casos 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Primeramente debes de escanearlo para tener una idea de donde partir amigo
Susana de México hace 6 años
A mi Chevy Swing 2006, se le prende de repente y le parpadea el testigo del check-engine, y cuando lo hace el coche se apaga, al tratar de encenderlo pareciera lo hace con mucha debilidad y el motor se sacude. Lo apago, y vuelvo a encenderlo después de 15 o 20 minutos y el coche vuelve a su normalidad como si no tuviera problema alguno. Cabe mencionar que al vehículo se le restauró casi todo el motor, parece nuevo una vez más, pero este problema persiste. A alguien le ha sucedido algo igual?
omar fuentes silva de México hace 6 años
Al parecer fuera fallo de bobina. Lo que debes hacer es que cuando falle revisen que es lo que le hace falta para que arranque. Si es chispa. Gasolina o alguna señal de sensor.
Cuando se apague. Toca la. Bobina de encendido y si se siente muy caliente esa va a ser.la del fallo. O prueba colocandole con cuidado un trapo humedo sim que. Escurra y debe.de.arrancar.antes.de tiempo. Si en algo te podemos ayudar con gusto.
Ese fallo tambien. Lo puede producir el sensor de cigueñal. Asi que revisen ambos aunque le voy mas. A bobina. Suerte
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Se le prende el testigo de la s

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas automatico 120000 kms
Se le prende el testigo de la s y que da parpadeando luego se le prende el testigo de servicio y pierde fuerza. La demora es que arranque para que se prenda el testigo de la s sime pueden ayudar ya cambie las bujias y lo sincronice y nada
camilo de Colombia hace 8 años  
CA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Requiere servicio la transmision , ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
may castillo de Venezuela hace 7 años
Tenia el mismo problema... le faltaba aceite a la caja de transmisión... eso hacia que no agarrara los cambios bien y se sentia como ahogado... le hice el servicio de aceite... y el carro se pusoooo super finooo... pero aun me quedo marcando la S"
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Luz testigo parpadeante

Chevrolet Chevy 2008 1.6l 1234567 kms
Hola tengo un chevy c2 2008 tengo un problema que no enciende al pasar switch se queda la luz testigo parpadeando del carrito y la llave inglesa, ya he programado la computadora la antena el chip todo y nada q enciende el carro me pueden dar una sugerencia q no sean los sensores de cigueñal, ya q hemos realizado todas las pruebas y aun nada
Leobrayan de Venezuela hace 2 años  
LE
2 casos 
Achury 2021 de Colombia hace 2 años
Creo que es el Switch de la llave que se estropeó no quiere prender el carro y se quedaron todos los testigos encendidos
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