Problemas de Bobina del Chevrolet Chevy




Problemas por categoría

Chevrolet
Chevy

4 PTAS
2004
1
voto

Arbol de levasSolucionado

Mi chevy 2004 fue reparado pero recien q lo q saque del taller salio con falla, en los altos se me mataba y batallaba para prenderlo lo volvi a llevar con el mecanico y le cambiaron los botadores los cargaron y la falla seguia, le cambiaron la bobina, la bomba de aceite y sigue igual, lo lleve a varios tallerers y la computadora no detecta ninguna falla , em otro taller me dijeron q le falta compresion y q habia q abrirlo nuevamente , volvi de nuevo con el mecanico q me lo reparo y dice q el esta casi seguro q es el arbol de levas, pero tmb se lo acabn de poner nuevo, ya no se q hacer nadie me sabe decir q tiene ya van para 2 meses q esta parado de taller en taller
Escrito hace 3 días por DanyMéxico

Respuestas de la comunidad
2
Hola, que tal...
Hay varias opciones por revisar
El sensor del arbol de levas y si este esta bien
Es tu bomba de gasolina. No esta bombeando como es...antes de descomponerse por completo comienza a fallar haciendo que el auto se apague
  - Luis Alb-Ing.Electromecanico (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 

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4 PTAS
2004
0
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Arbol de levasSolucionado

Mi chevy 2004 fue reparado pero recien q lo q saque del taller salio con falla, en los altos se me mataba y batallaba para prenderlo lo volvi a llevar con el mecanico y le cambiaron los botadores los cargaron y la falla seguia, le cambiaron la bobina, la bomba de aceite y sigue igual, lo lleve a varios tallerers y la computadora no detecta ninguna falla , em otro taller me dijeron q le falta compresion y q habia q abrirlo nuevamente , volvi de nuevo con el mecanico q me lo reparo y dice q el esta casi seguro q es el arbol de levas, pero tmb se lo acabn de poner nuevo, ya no se q hacer nadie me sabe decir q tiene ya van para 2 meses q esta parado de taller en taller
Escrito hace 3 días por DanyMéxico
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4 puertas tbi 1.6
1999
1
voto

No enciendeSolucionado

Se le hizo cambio juta de porta arbol y de cabeza
La distribucion esta bien pero primero habia 70psi le eche aceite y subio a 190psi
El vehiculo no enciende, cheque el sensor ckp(v alt y resistencia)esta bien
Cheque el bloque de bobinas(resistencia) esta bien
Cheque los fusibles estan bien
Los 2 relevadores junto a la caja de fusibles estan bien
No llegan pulsos a la bobina no llega alimentacion a los inyectores, la marcha si funciona pero no arranca el vehiculo, hay algo mas que pueda checar
Pd: no desconecte la bat, durante el proceso desconecte 2 tierras cren q ese sea el problema o que sera :v
Escrito hace 5 días por jose luisMéxico

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2
la presion de aceite como la mediste, esta fuera de rango ,lo normal es de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y 30 a 35 psi en aceleracion.  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
0
No, es la compresión, le eche aceite para sellar  - jose luis (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
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Chevy joy, full, 1.4, 4 purtas
1974
0
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Da marcha pero no arrancaSolucionado

Ya le cambie,bobina cables bujias pastilla de arranque switch de ignicion, el regulador de la bomba de gasolina, labado de inyectores, sensor del cigueñal bomba de gasolina completa,se arreglo la marcha,se arreglo la cabeza del motor y se escaneo y arrojo q era el sensor de temperstura del motor se cambio le puse un original y arranco. Pero ahora otra vez ya tarda mucho en arrancar o no arranca. Que halguien me allude ya no se por donde darle. !!
Escrito hace 6 días por ManuekMéxico

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0
Hay que revisar el cableado , en autos de muchos años con la humedad se sulfatan y falsean o estan rotos por dentro.  - ricardo (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuek, el autor del problema) 
0
Tal vez estan mal las tierras que van al motor checale puede que tenga mugre con aceite o no peguen bien  - hector (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuek, el autor del problema) 
2
Muchas gracias a los dos. Boy a checar y limpiar todo el cableado.  - Manuek (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuek, el autor del problema) 
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1.6 mpfi
2001
0
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No hay chispa en 2-3Solucionado

Mi chevy monza 2001 empezó a fallar se tironeaba. Cambie cables. Bobina y sensor de cigüeñal. Persiste la falla no manda chispa en 2-3 según el mecánico es la computadora. Pero aun pienso que es otra cosa. Lo lleve a auto zone y me dicen que el escáner no manda ningún error.
Escrito hace 7 días por RafagarriMéxico

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0
Revisa el sensor del arbol de levas.  - ricardo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafagarri, el autor del problema) 
0
Revisale el conector de tu bobina tal vez no esten haciendo buen contacto los pines  - hector (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafagarri, el autor del problema) 

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2 puertas
2001
0
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No hay chispaSolucionado

Buen día, tengo un chevy 2001 TBI, y no arranca no hay chispa ya cambie bobina y ckp y aun sigue sin chispa, que mas puedo checar aparte de la ecu alimentaciones positivos y negativos
Escrito hace 11 días por martin a secasMéxico
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3 puertas inyección tbi 1.4
2000
3
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Mi chevy no arranca después de que lo uso un rato ya no quiere arrancaSolucionado

Mi carro es un chevy 1.4 modelo 2000 mi problema es que ya le rectificaron cabeza y asentaron válvulas el mecánico me dijo que tenía que cambiar mi árbol de levas y me recomendó comprar la marca árbomex y que lo pidiera para motor 1.4 se lo compre y lo armo todo pero mi compresión en los pistones es de 75 psi mi falla era que no arrancaba después de que lo usaba un rato se calentaba y ya no quería arrancar yo lo lleve porque me hacía esa falla y me dijo que no tenia compresión en el piston 3 la cual era de 40 psi y en el piston 1 era de 85 psi en el piston 2 la misma de 85 psi y en el 4to pist…Leer completa
Escrito hace 17 días por Daniel México
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4purtas,motor 1.6
2006
2
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Mi coche se apaga en movimiento o estando en neutroSolucionado

Hola que tal tengo un chevy 2006 el problema que tiene es que de un tiempo ala fecha en locaciones se apaga y no arranca descubrí que solo desconectando el arnés de la bobina vuelve a encender compre la cocina original y me sigue haciendo lo mismo en locaciones se apaga y no enciende hasta desconectar el arnés de la bobina y volviéndolo a concertar me comentaron que puede ser el sensor de posición de el cugüeñal me podrían ayudar por favor gracias
Escrito hace 19 días por MiguelMéxico

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5
Es el sensor de cigueñal.  - ricardo (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
0
Mira, que revisen el pin que va conectado a la bobina y entre el sensor del cigüeñal, resulta que se abren demasiado y ya no pasa corriente a la bobina, hay que cerrarlos o cambiarlo, eso me esta pasando, por eso al desconectar y volverlo a conectar enciende. Espero esto sirva.  - jllanes (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
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C2
2006
2
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P0175 codigo escaneadoSolucionado

Lleve a escanear y sale este codigo p0175 mezcla rica en combustible al parecer el carro funciona bien, solo enciende el check y en ocasiones se apaga el check, estuvo fallando bomba gasolina, bobina, ya estan cambiadas, el carro al parecer esta trabajando bien, solo ese detalle
Escrito hace 25 días por LMMHUERTAMéxico
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1.8
2004
-3
votos

Mi tornado gasta muchisima gasolina y tienbla cuando esta parada sin aSolucionado

Ya le lleve con un mecánico y la escaneo y le salieron 4 CÓDIGOS y los borro y me dijo q supuesta mente tienbla y gasta gasolina porque es la bobina de la deje un día para q la arreglará y no se la cambio por q me dijo después q era del motor q había tenido un sobrecalentamiento y me cobra 13 mil pesos por abrir el motor y cambiarle q empaques pero mii tornado acelera bien el único problema es lo q mensione y huele mucho a gasolina cruda
Escrito hace un mes por RossMéxico

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2
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape ,si mejora ,lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ross, el autor del problema) 
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3 puertas
2008
1
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No arranca solo de empujonSolucionado

Chevy 2008 ya le han cambiado bobina bateria. Sensor oxígeno banco 1 sensor de temperatura sensor.de arranque. Cables de bujias. Le han checa do el tiempo. Resistencia de temperatura. No hay ninguna luz en el tablero se apaga de repente andando la computadora esta bien. Bomba de gasolina. Lavado de inyectores. Filtro de gasolina. Y sigue igual no quiere arrancar solo empujandolo
Escrito hace un mes por VaneMéxico

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0
Revisa el sensor de cigueñal  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vane, el autor del problema) 
3
Ya lo cambie al igual que el relevador de gasolina si el catalizador esta dañado afecta  - Vane (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vane, el autor del problema) 
6
En los autos modernos con computadora ,todo afecta en el funcionamiento  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vane, el autor del problema) 
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5 puertas
2007
2
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Error P0172Solucionado

Hola acabo de comprar un Chevy 07 de 5 puertas. El carro jala súper bien aunque tiene uno que otro detalle. Por el momento lo que he notado es cuando acelero fuerte se prende el foquito de check engine y se impregna fuerte olor a gasolina. Lo escanee y me marca el código p0172 he visto que unos cambian muchas cosas y no lo resuelven. Apenas voy a afinar mi carro. Compré el kit ac delco ya que no cuento con mucho para invertirle por el momento y sólo quiero pasar la verificación. He visto que muchos casos es el sensor de oxigeno. Alguien me puede decir si al cambiarlo ya queda o que en específico necesito cambiar ya que mi mecánico dice que cambie bobina y cables de bujías.
Escrito hace un mes por AlainMéxico

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0
Primero revisa que tenga continuidad de tierras y corrientes y si las tiene lo mas posible es que este dañado el sensor de oxigeno  - ruben (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
2
Ok gracias!! Entonces para nada es la bobina y cables de bujías verdad?  - Alain (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
3
A P0172 código puede significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido: El MAF (Mass Air Flow) del sensor está sucio o defectuoso. Nota: El uso de filtros de aire "engrasadas" puede hacer que el MAF se ensucie si el filtro está sobre-engrasado. También hay un problema con algunos vehículos donde los sensores MAF de fugas El material de encapsulado de silicona utilizado para proteger los circuitos. Podría haber una fuga de vacío. Podría haber una presión de combustible o el problema de la entrega Soluciones posibles Las posibles soluciones incluyen: Inspeccione todas las mangueras de vacío y el PCV, sustituir si es necesario Cleanthe sensor MAF. Consulte el manual de servicio para su ubicación si necesita ayuda. Me parece que lo mejor es quitarlo y rociarlo con un limpiador de la electrónica o limpiador de frenos. Asegúrese de que está cuidado de no dañar el sensor MAF, y asegúrese de que esté seco antes de volver a instalar Inspeccionar las líneas de combustible en busca de grietas, fugas, o pellizcos Compruebe la presión de combustible en el riel de combustible Compruebe los inyectores de combustible, que pueden estar sucios. Use un limpiador de inyector de combustible o que éstas se limpian / reemplazado profesionalmente. Comprobar si hay una fuga de escape antes del primer sensor de oxígeno (esto es poco probable que cause el problema, pero es posible) Regístrese ahora para hacer una pregunta (gratis) Los debates relacionados P0172 DTC 2000 Chevy S-10 P0172 2000 S-10 ls 2,2 litros de combustible flex xtreme 5 142k velocidad que tengo un código misfire. The dura muy aleatoria que me da cada vez es P0172 sistema bancario n un tiempo de 1 a ricos. La luz MIL se enciende luego se apaga por su auto y, no vale importa si milésimas está encendido o apagado todavía lo hace. Noté su peor cuando llueve fuera de... 2001 Oldsmobile Alero p0105 p0108 p0113 p0130 p0472 P0172 Tengo un Oldsmobile Alero 2001 y he avanzado a pruebas diagnósticas hoy y varios códigos ocurrió p0105 p0108 p0113 p0130 p0742 P0172 y p0113...need alguna idea de cuánto va a costar conseguir fijo profesionalmente y lo que puedo hacer yo mismo... 2004 DODGE 1500 códigos P0172 y p2096 Qué podía estos códigos en un 2004 de Dodge 1500 5.7 LT... 2003 Chevy S10 4.3L P0172 código de inyector de combustible sustituido y todavía no está funcionando, pero es cada vez más poder que cambió la araña lo llaman en mi 03 s10 4.3 y el código po172 se acerca y todavía no conseguir combustible en el cilindro número 1. ¿Es mi ecm ?... 2000 Ford Focus P0303, P0304, P0171, P0172, P1132 2000 Ford Focus 2.0L MFI DOHC 4cyl 184000miles Mi coche no deja de perder el poder y la paralización y no puedo entender por qué. Se maneja normalmente por un tiempo y luego empieza a fallar me obliga a reducir la velocidad. En ocasiones se enderezará hacia atrás para rato. Con el tiempo se mantendrá hasta que se chisporroteo rojo... ¿Necesita más ayuda con un código P0172? Si aún necesita ayuda en relación con el código P0172 problemas, por favor enviar su pregunta en nuestros foros de reparación de automóviles GRATIS. Compartir NOTA: Esta información se presenta únicamente con fines informativos. No pretende ser un consejo de reparación y que no son responsables de cualquier acción que realice en cualquier vehículo. Toda la información en este sitio está protegido por copyright. Si desea compartir este artículo o información con otros, por favor enlace a esta página, no copiar y pegarlo en otro lugar. © 2004-2016 OBD-Codes.com

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  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
0
Que tal ricardo pienso que el foro es algo que podamos compartir de esperiencias tu sabes que por lo regular de lo que falla un carro te da la pauta para cuando caiga la misma falla es fasil copiar y pegar en google o presumir de nuestros conocimientos es de apreciarse el tiempo que tomas tu o cualquiera del foro para ayudar a algun compañero si no pues que lo lleben a la agencia y asunto arreglado hay que ayudarnos con experiancias reales para hacer equipo. Hay compañeros que no tienen equipo de diagnostico y se complica corregir sus carros y no son profesionales como tu  - ruben (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
-1
Hola! Les comento. Ya hice la afinación y limpiaron también el equipo de aceleración, la falla sigue. Quite el sensor, lo limpie con el aerosol que comentan y sopletie con aire a presión. Volví a conectar, borre con el scanner la falla pero e me volvió a prender. Supongo necesito cambiar el sensor de oxigeno.
Otra duda cada que acelero huele mucho a gasolina, como puedo resolver ese problema
  - Alain (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
1
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias. Puede ser por el sensor ,ya que controla que la mezcla de combustion aire -gasolina este correcta.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
-1
Hola. Opté por llevar mi carro a alguien con un scanner para que checase el voltaje de cada sensor de mi carro. Resultó que le arrojó el mismo código, entró con su scanner para verificar los sensores y le marcaba que ambos sensores estaban fallando. Cambié los dos sensores de oxigeno ya que era la única falla que marcaba, el mecánico borró el error y listo. Al día siguiente se me volvió a prender el foquito scanee y es el mismo p0172 lo que me resulta extraño es que según lo scanner tanto válvula yac, el múltiple y lo demás funcionaba bien. En Autozone que fue donde compré las partes me mencionaron que le diera uno o dos días al carro a que se acostumbrase a los sensores pero quiero salir de dudas.  - Alain (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
0
Despues de realizado algun servicio hay que resetearlo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
0
Ah ok, lo raro es que con el mismo scanner borraron el error de los sensores, yo también tengo scanner es un lector de códigos nada más pero aún si se volvió a prender.  - Alain (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
0
Mira la marca del sensor si importa checa la linea de datos del escaner y verifica que este haciendo los cambios los sensores de oxigeno de rico a pobre o que soba y vale el voltaje eso quiere decir que esta funcionando si no lo hace ese es el problema  - ruben (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alain, el autor del problema) 
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corsa extra pwr 1.6
2003
-1
votos

Probrema en marcha pega tirones al pasar cambios y acelerarSolucionado

Hola buenas tardes mi problema es que : hecho andar el auto anda bajo las 1000 RPM y empiezo andar meto primera llego a las 2000 RPM meto segunda y empieza a darme tirones y se prende la luz check engine me pega el tiron y se apaga acelero y suena como si fuera un explosión (cambie cables de bujías, bobinas , val bula iac) eso por alguien tiene algun consejo Gracias
Escrito hace un mes por FranciscoChile

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5
Es el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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1
Ya vale por el dato mañana lo saco y voy a medir con el tester Gracias  - Francisco (hace un mes) Denunciar comentario
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0
El reemplazo deEl sensor tps solucionó el problema?  - Levis dom (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
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c2
2005
3
votos

Se tironea/falta de corrienteSolucionado

Mi auto pierde fuerza en tanto en baja como en alta, por momentos la maquina empareja bien pero vuelve a perder potencia, me han dicho que es falta de corriente; sin embargo ya se le cambiaron cables y bobina y hace lo mismo
Escrito hace un mes por EdgarMéxico

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0
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,cuando falla produce jaloneos  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
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metro 1.3
2000
1
voto

Solo trabajan el cilindro 2 y3Solucionado

Después de reparar el motor funciono normal por una semana lo apague y al dia siguiente comenzó con esa falla llega corriente a las bobinas pero no salta chispa a dos cilindros y tampoco hay señal a los dos mismos inyectores ya cambie crank y cam sensor checamos la computadora en otro carro yfunciona bien q puedo mas hacerhacer ayuda por favor
Escrito hace un mes por MarioHonduras

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0
Revisa el cableado ,con los años y la humedad se sulfatan y producen falseos de conexión  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
-1
Gracias ricardo también ya revice cableado algun otro Consejo mas  - Mario (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
-1
Cuando solo trabajan 2 pistones es la bobina la que esta en mal estado puedes checar la chispa quitando las bujias ponerlas en los cables yver que chispien los 4 al dar marcha si no hay chispa en todos cambia la bobina suerte  - Checo (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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Chevy
2001
0
votos

Vibra mucho cuando lo enciendoSolucionado

Hola tengo un chey 2001 últimamente y no diario vibra mucho cuando lo enciendo una vez que ya camina no pasa nada... me preocupa me han dicho que puede ser la bobina o los cables, por cierto le cambie el aceite y las bujías son nuevas...
Escrito hace un mes por Chevy en apurosMéxico

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0
Puede ser los soportes del motor que esten vencidos o rotos.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chevy en apuros, el autor del problema) 
0
Tengo uno 2004 , note una vibración en motor, exactamente igual, al andar se le quita, en cuanto al comentario anterior en base a mi experiencia mi chevy esta chocado de enfrente y pusieron una varillas como para soportarlo, lo raro es que lo compre así , hace 3 meses hasta hoy después de tiempo de no moverlo note la vibración, tal vez sea  - Lily (hace un mes) Denunciar comentario
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pop tbi 1.4 ltr
1999
-1
votos

Se tironea en primera y segunda, tengo que revolucionarlo a fondoSolucionado

Tengo un chevy 1999 tbi 1.4 ltr desde como hace un mes se tironea en 1,2,3ra velocidad solo en baja en alta jala normal, ya le cambie bandas, aceite, filtros, bobina, cables, bomba de gasolina incluso le cambie la computadora y sigue igual ya me desespere por que ya le inverti dinero que la verdad no tengo... ayuda...!!!!
Escrito hace un mes por momoaustriaMéxico

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0
Cambiale el oring al inyector ,debe de estar muy comprimido y jala aire  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según momoaustria, el autor del problema) 
2
Ya le cambie el oring del inyector, el mapf, tps, y el sensor del cigueñal... al parecer ya quedo!!!!!  - momoaustria (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según momoaustria, el autor del problema) 
1
Entonces cual fue la solución yo tengo el mismo problema  - Edgar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según momoaustria, el autor del problema) 
1
Efectivamente tuve como dos meses el problema y refacciones a lo bruto, cambiando el tps, mapf y el sensor del cigueñal , santo remedio, esta jalando bien sin tironeos!!! espero les sirva...  - momoaustria (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según momoaustria, el autor del problema) 
0
Seguro es el arnés del motor cámbialo completo nuevo después de algunos años se sulfatan y dan todos esos problemas  - El Sombras (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según momoaustria, el autor del problema) 
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2 puertas
2007
-1
votos

Se apaga y enciende el CheckSolucionado

El carro de mi hermana ya lo han llevado a varios talleres, la falla es que cuando se apaga ya no arranca y antes de la falla enciende el check, ya le cambiaron bobina, cables de bujia, sensor de cigüeñal, bomba de gasolina,le encontraron un corto y se lo arreglaron pero despues hizo lo mismo. Lo llevamos a un electrico y nos dijo que era el Catalizador, sera cierto que hace esa falla? Por favor si me pueden dar su opinion sobre esta falla que ya lleva muchos meses asi y no queda el carro. Gracias
Escrito hace un mes por Jesus ZulMéxico

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4
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus Zul, el autor del problema) 
0
En donde pues yo vivo en el estado de México y no tienen ese servicio  - chava (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus Zul, el autor del problema) 
0
El switch de la llave  - risskan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus Zul, el autor del problema) 
0
Efectivamente es el catalizador, tengo un chevy Monza 2008 y en cuanto le hice el cambio de Catalizador se apagó el check engine.  - Cheli (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus Zul, el autor del problema) 
0
Yo te nia el mismo problema y lo unico que le cambie fue el sensor de oxigeno y limpi la manguera que va de la tapa de punterias al multiple de admisión ya que estaba tapado y no pasaba correctamente el oxigeno por lo con siguiente el carro se sentia sonso le hice esas correcciones y ya quedo el y el consumo de gasolina en ciudad es de 9 a 10 km por litro de gasolina y en la pista es de entre 12 y 13 km por litro  - chevypop (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus Zul, el autor del problema) 
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monza
2000
0
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Ayuda por favor no hay chispa en mi chevySolucionado

Hola amigos tengo un chevy monza y no puedo hacer que arranque por falta de chispa, tengo tambien un chevy y con ese he estado haciendo cambio de piezas como sensor de ciguenal, bobina arnes de motor y hasta computadora pero sigue sin haber chispa, Ya tambien revise los fusibles y se ven bien, Ya tambien me asure de las tierras tanto de motor como de chasis y nada espero y ouedan ayudarme amigos saludos,
Escrito hace un mes por LUIS ARMAS México

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-3
Midele compresion a los cilindros , se pudo haber roto anillos y sin compresion no enciende el motor.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS ARMAS , el autor del problema) 
-1
Lo acabo de ajustar tiene pistones y anillos nuevos el asunto es que no hay chispa, y un detalle interesante es que el inyector si esta trabajando bien.  - LUIS ARMAS  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS ARMAS , el autor del problema) 
4
Oye si todabia no encuentras la falla de tu carro cambia el arnes de la bobina yo lo acabo de solucionar  - Pato (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS ARMAS , el autor del problema) 
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Chevy monza
2003
0
votos

Da marcha pero no enciendeSolucionado

Se desmonto el motor para corregir roscas dañadas del monoblock y al montarlo y estar todo conectado no se despierta o activa la computadora de encendido, no se activa ningún reley y no manda alimentación a bobinas , inyectores ni sensores.
Escrito hace 2 meses por Mario J. Lopez FloresMéxico

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0
Hay que revisar las tierras o negativos ,del polo negativo al chassis, al motor ,a la base de la computadora , pueden estar desconectadas o falseando por aceite.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario J. Lopez Flores, el autor del problema) 
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pop motor 1.4 tbi
2001
0
votos

No enciendeSolucionado

Por la manana lo encendí de manera habitual, arranque y se apago, de ahí ya no encendido revise el funcionamiento de la bomba de combustible y relay de la misma y si funcionan bien, al parecer lo que falla es la chispa a las bujías, cambie la bobina para cerciorarme por una que cambie hace tiempo que le falla la alimentación a un pistón y no encendió iso exactamente lo mismo solo estarea. Igual comento que esta bien aterrizado.
Escrito hace 2 meses por hectorMéxico

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-1
Revisa el sensor de cigueñal  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
0
Desconecta la manguera de gasolina que va al riel de los inyectores y tirale poquita gasolina luego conecta otra vez ahi debe de prender  - ELPITUFO (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
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Monza
1988
-1
votos

Mi chevy saca uno negroSolucionado

Tengo un chevy monza 1998 y echa mucho uno negro y hace como que se ahoga le cambien map, bujías, cables de bujías, checaron bobinas, cambiaron juntas de motor, realice afinación mayor y no queda aun no cambio sensor de oxigeno pero al revisarlo el Mecanico se percato que una manguera que va del la tapa de válvulas al cuerpo de aceleración gotea aceite y lo deposita en el inyector
Escrito hace 2 meses por ArmandoMéxico

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-1
Es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) hay que cambiarla ,es muy facil y economica.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
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El chevy no lleva valvula PCV, este lleva un sistema de recirculacion de gases , ese sistema debes limpierlo quitas la tapa de punterias y la desarmas y la metes en tinner que quede bien limpia, casi todos los europeos no llevan valvula PVC pero del 2014 ya es regla que todos de agencia llevar pcv  - lalo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

1.4
2004
-2
votos

Mi chevy se apaga al frenarSolucionado

Tengo un chevy 2004 y hace poco se me empezo a apagar el carro cuando freno en neutral y tengo que meter el clutch para que no se apague, ademas el motor tiene vibraciones irregulares y huele a gasolina, ya le hice lavado de inyectores y le limpie el cuerpo de aceleracion y la valvula jack, ademas le cambie bujias bien calibradas, cables y bobina y aun asi se apaga
Escrito hace 2 meses por Luis pabloMéxico

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0
Revisa el sensor map que esta fijo en la carroceria ,a un lado del deposito de retorno de anticongelante.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Chevy

1.4
2004
0
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Mi chevy se apaga al frenarSolucionado

Tengo un chevy 2004 y hace poco se me empezo a apagar el carro cuando freno en neutral y tengo que meter el clutch para que no se apague, ademas el motor tiene vibraciones irregulares y huele a gasolina, ya le hice lavado de inyectores y le limpie el cuerpo de aceleracion y la valvula jack, ademas le cambie bujias bien calibradas, cables y bobina y aun asi se apaga
Escrito hace 2 meses por Luis pabloMéxico
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Chevy c2 5 puertas
2006
1
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Falla de aceleracionSolucionado

Ayer me empezó a fallar mi chevy empezó a atontarse pero me di cuenta que era una bujia aprobeche para cambiar bujias cables y bobina pero despues vino otro problema ahora despues de unas 2 horas de la nada se me embiesa a jalar como si no trajeta gasolina aprozimada mente a las 2500 a 3000 revoluciones cuando llego a esa revolucion como que se quiere apagar y se jala como si me estuviera quedando sin gasolina que puede ser
Escrito hace 2 meses por AlexisMéxico

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2
Puede ser filtro de gasolina tapado o el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
0
Gracias mira hoy me di cuenta que cuando me lo hace. Lo apago y lo vuelvo a encender y se soluciona el problema y despues me lo vuelve hacer  - Alexis (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
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Debe ser el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
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Chevy

chevy full
2010
0
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Falla de chispaSolucionado

Buenas tengo un problema con mi chevy el detalle es que no hay chispa en el cilindro num 4 le cambie la bobina y jalo pero al momento de desconectar el cable del cilindro 4 dejo de aventar chispa osea que no sale desde la bobina y los demas si alguien sabra que pasa
Escrito hace 2 meses por urieMéxico

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1
Intercambia bujias y cables para verificar si alguno presenta falla. De lo contrario la bobina no aguanto.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevy

chevy
2005
1
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El carro prende normal al acelelarlo se amarra y empieza a cascabelearSolucionado

El chevy prende normal pero al momento de acelelarlo se amarra y empieza a cascabelear caminando muy forzado algunas ocasiones se apaga y las otras asi se queda sin caminar, ya se le cambio la bobina pero sigue la falla
Escrito hace 2 meses por juan joseMéxico

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1
Has medido la presión de combustible?. Comienza por eso y revisa el filtro de combustible si está tapado hay que reemplazarlo y revisar también el filtro del cuerpo de la bomba. En caso extremo podría ser la bomba de gasolina  - el gallo garcia (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevy Monza
2000
0
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Enciende normal recorro unos 40km y se apaga y no da marchaSolucionado

Compre mi carro en diciembre ya le
Hice afinación de todo tbi, se me paraba en la pista lo arregle ahora recorro Cierta distancia y lo apago y no da marcha aceleró al fondo y como a la 5 ves arranca y huele a gasolina, también ya le cambie la bobina, necesito ayuda da mucha molestia
Escrito hace 2 meses por YordiMéxico

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0
Debe ser el inyector que ya no pulveriza ,rocea gasolina por eso el olor a gasolina , se ahoga y no quiere encender  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Creo que uno o varios de tus inyectores llevalos a lavar a in laboratorio ahi te diran si estan buenos o no y a que capacidad estan tu carro se ahoga y por eso batalla al encender  - lalo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Gracias el consejo lo llevaré y en dado que no sean los inyectores e todas formas gracias cualquier otra cosa les aviso  - Yordi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevy

1.4 standar
2000
0
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No tiene potencia en bajaSolucionado

Se le hizo la reparación, y funciono normal, lo recorrí como 300 km. pero de días se empezó a calentarse mucho el arbol de levas del lado de la bobina, a tal grado de derretir la tapa de punterías. Le cambiamos el árbol de levas y carcasa del mismo y ahora lo prendo y enciende a la primera pero no tiene potencia y le acelero y se apaga. Ya le cambie todos lo sensores, tps, map. Bomba de gasolina, bobina y cables de bujías y nada. Sigue igual no tiene potencia ni para salir de la cochera. Existe la posibilidad de que sea el árbol de levas, que me lo dieran mal. El chevy es 1.4 y el de la refaccionaria me dijo que era el mismo del 1.4 y 1.6
Escrito hace 2 meses por kaniMéxico

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-1
Le dieron gato por liebre amigo el árbol de levas del chevy 1.4 tiene la levas mas altas que las de el 1.6 le recomiendo que lleve su árbol original para medir y comparar con el nuevo que va a adquirir  - el gallo garcia (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevy

Station wagon
2000
-2
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Se jaloneaSolucionado

Ayuda pordavor.De Repente 10 minutos de andar se jalonea y huele a gasolina. Acelero a fondo y saca humo negro. Le cheque los cables de la bobina y de repente en dos no pasa corriente. Le cambie la bobina 2 veces y hace lo mismo. Ahora cada que agarró la bobina y la jaló hacia arriba se estabiliza le a tornillo bien la bobina y al rato vuelve a lo mismo. Cuando voy a 100 kms se prende check engine.
Escrito hace 2 meses por OmarMéxico

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0
Si al mover la bobina se estabiliza son los cables que estan malos.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
1
Igual. Ya cambie los cables.  - Omar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
1
El auto tiene 3 días que le hice la afinación mayor. Le cambie los cables y le hicieron limpieza de inyectores. Lo raro es que ya le cambie la bobina 3 veces. Tres días dura bien y comienza a hacer la misma falla.  - Omar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
2
El problema deben ser los inyectores ya tienen 16 años de uso , huele mucho a gasolina,saca humo negro, (mezcla rica en gasolina) moja las bujias ,se ahoga y jalonea  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
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Primero aprendan a escribir tienen pésima ortografía  - Mantarrayasno (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
1
Jaja, !y tu pésimo en gramática!!  - gabbo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
0
Pues después de tanto tiempo vuelvo con la solución por si a alguien le sucede algo parecido. Resulta que he confirmado.es cierto. Comprar las auto partes originales es lo mejor. Todo se solucionó comprando la bobina de ignición original la AC Delco y de igual manera los cables originales. Las tres bobinas que había comprado anteriormente eran chinas y duraban a lo mucho una semana por el calentamiento y lo mismo le paso a los cables.no soportaron el calentamiento y se deterioraron 2. Ya llevo unas semanas con el carro a todo lo que da y no ha tenido ninguna falla. Espero les sirva el aporte.  - Omar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
1
A mi me pasa lo mismo y compre siempre originales...  - gabbo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
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Chevy

Comfort, 3 puertas, automatico
2005
0
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Vibra mucho y se apagaSolucionado

Tengo un problema con mi Chevy C2 2005 automático, hace un tiempo al encenderlo prende en el tablero la "S" y el "Check in" parpadeando ambos indicadores, el motor empieza a vibras bastante y se apaga de repente, cuando no se apaga y le pondo en "R" o "D" como que es más el intento de apagarse y no avanza, no tiene potencia, ya le cambiaron la bobina, cables de bujias y las bujias y no sólo trabajo bien un día y de nuevo volvió a lo mismo, alguien que me ayude ya estoy desesperado, en otro comentario leí algo parecido y hablaban de un fusible alguien sabe algo sobre esto, muchas gracias, saludos.
Escrito hace 2 meses por VladimirMéxico

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0
La "s" es el modo de manejo sport de la transmision , en la cual solo hace 3 cambios y tiene mayor potencia. Ya se le cambio el aceite ? si con el boton de la palanca , no se desconecta la "s" esta fallando el solenoide de conexión de la transmision. Hay que realizarle servicio.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
0
Cambia los sensores de velocidad de entrada y salida son un gris y un negro hay que cambiarlos porque se deterioran con el tiempo yo asi lo resolvi  - pancho (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevy

comfort
2005
0
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Luz de bateria y freno de manoSolucionado

Se prendio a luz de la bateria y del freno de ano, parpadean de manera simultanea y cuando el coche esta arado siento como que si bajara las revoluciones, la bateria esta nueva (ya le urge la afinación pero no se si pudiera ser el alternado o la bobina) alguien qu le pase lo mismo.
Escrito hace 2 meses por guayoMéxico

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1
Con el motor funcionando, desconecta un polo de la bateria , si se apaga no esta cargando el alternador.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guayo, el autor del problema) 
0
Buenas tardes guayo ya somos dos ami tambien me pasa lo mismo de hecho empezo haciendolo solo en baja pero haora lo hace en baja y alta de hecho he estado checando y lo hace solo cuando lo revoluciono ya sea desde primera hasta en quinta y ami se me prenden los testigos de la bataria y de freno de mano y despues de un rato que estan prendidos los dos tambien me prende el testigo de motor color naranja y cuando se prende este ultimo se me corta la corriente pero todo esto pasa en cuation de segundos espero nos puedan ayudar saludos a todos  - indro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guayo, el autor del problema) 
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c2
2007
0
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Falla en el climaSolucionado

Tengo un chevy C2. El caso es que lo llevé con el especialista porque no funcionaba y me dijo que la bobina del compresor tuvo un corto y por eso no entraba el compresor. Quisiera saber si tienen arreglo esas bobinas o tengo que comprar una nueva y donde la encuentro ?
Escrito hace 2 meses por Chuy PeralesMéxico

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0
Se cambia la polea del clutch magnetico del compresor. Los talleres de climas lo deben de tener y lo cambian.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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2 puertas.vortex 4.3 L
1995
0
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No aguanta el minimo, por momentos queda estable y se apagaSolucionado

Se hizo cambio de bujias,filtro de gasolina,distribuidor completo,bobina,iac vAlvula,map sensor,tps,se limpio la egn valvula,se revisaron las lineas de aire,limpiador d inyectores se suministra al tanque,no prende la luz de servicio,corre muy bien en la autopista,n la mayoria caliente no falla,solo en minimo tiembla,q podra ser el problema
Escrito hace 2 meses por louisEstados Unidos

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3
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion, lo consigues en autozone, walmart.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según louis, el autor del problema) 
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Chevy

monza, motor 1.6 mpfi, estandar , sin a/c
2001
1
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Falla en el sistema de enfriamientoSolucionado

Hola, es un chevy monza 2001, sin a/c, estandar, mpfi 1.6; el sintoma es el siguiente:el ventilador (segun el tablero) entra a los 98° y se apaga a los 95°, cuando debiera operar en el rango de los 95° y 90°; lo han revisado dos mecanicos por separado, lo que le han hecho en el lapso de un mes es lo siguiente 1 cambio de bulbo de temperatura (el que va en el radiador) (tres veces) 2 cambio sensor temperatura el que va debajo de la bobina 3 cambio de sensor de temperatura el que va atras del mpfi 4 cambio de termostato (en los rangos especificados por el fabricante) 5 lavado del radiador y del…Leer completa
Escrito hace 2 meses por agusMéxico

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1
Deben de estar tapados los conductos de refrigeracion del motor. Drenale todo el anticongelante, prepara agua purificada con pinol (aceite de pino) hasta que quede blanca , ponselo al sistema y trabajalo varios dias , va salir lodos,sarro,oxidos del motor, puedes repetir la operacion hata que el agua quede transparente y deje de eliminar grumos de oxido. Drenas de nuevo y agregale un anticongelante rojo marca SPEAK que es tambien refrigerante y purga el sistema.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
0
Tambien eso le habian hecho y la falla persiste, gracias ricardo  - agus (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
1
Si ya se le hiso todo entonses proceda a revisar el empaque de cabeza o simplemente kite el tapon del deposito de agua cuando este frio no lo haga cuando este caliente si bota el agua entonses es positivo se kemo el empaque de la cabeza  - Sammy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
3
Checale los cables de tierra que ban a la carroceria y al motor ya que todos los marcadores funcionan con tierra y si no ay buena tierra te van a mentir te lo digo por experiencia a mi me paso en mi monza 2003 marcaba muy elevada la temperatura y cambie muchas cosas asta que me puse a revisar el cableado y limpie la tierra que va a l arranque y carroceria y se acabo elñ problema empezó a marcar bien la temperatura  - alfonos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
1
Puede checar la sincronizacion del tiempo o en su defecto el tapon del deposito de agua ya que este tambien regula la presión k ejerse el agua para el efecto centrifigo y realizar la apertura del termostato  - Sammy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
0
Si se calienta y lecambiaste el termostato hay ocasiones que los termostatos nuevos salen con falla de que no dejan recircular el refrigerante del motor en mi chevy se lo elimine siempre anda frio y no megasta combustible  - gilberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy
1998
1
voto

Mi chevy se jaloneaSolucionado

Bdiastengo un chevy pop 98 tbi se jalonea, esta gastando mucho combustible y tira humo incluso como explosiones ya le cambie sensor de ciguenal, valvula jack, sensor maf este ultimo segun era la falla al instalarlo note que dejo de tirar humo pero aun se jalonea y pierde potencia le tengo que acelerar para que avance ya lo ingrese a un taller para revision de bomba, bobina, bujias y todo normal si me pueden apoyar si alguien le paso lo mismo y como le soluciono gracias.
Escrito hace 3 meses por RICARDOMéxico

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10
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Ok gracias lo voy a revisar  - RICARDO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
0
Pues el mio es un chevy 2001 full y se jaloneaba el detalle era que el cable de corriente que va al alternador esta flojo solo cambie la terminal y asunto arreglado me costo 3 pesos reparar el problema no se si eso te este pasando  - lalo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Chevy

3 puertas, full, motor 1.8
2007
1
voto

Falla en raletin y pedorrea en marcha minima y motor esta inestableSolucionado

Mi carro falla Para prender Una ves que prende esta inestable en marcha minima y huele a gasolina cruda y hace mucho ruido x el filtro de aire lo lleve a un electrico le checaron la compression y esta bien despues le lavaron y calibraron Los inyectores y sigue igual le cambiaron Los cables de Las bujias y sigue igual le pusieron Las bobinas nuevas y sigue igual y Una bujia se empapa de gasolina solo Una pero no Dan con la falla me podrian orientar que podra ser
Escrito hace 3 meses por reneMéxico

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-2
Revisa si esta a tiempo el motor, se pudo saltar un diente la banda de distribucion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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2
SI ya le checaron tambien eso pero sigue con la falla de hecho tambien le checaron el sensor del cigueñal pero sigue fallando  - rene (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Puede ser el inyector de esa bujia que se empapa de gasolina que ya no pulveriza sino rocea gasolina.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yo tenía el mismo problema con mi chevi pero cambia el inyector y bomba de gasolina y listo al 100  - Elapache (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Yo tenía el mismo problema con mi chevi pero cambia el inyector y bomba de gasolina y listo al 100  - Elapache (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
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Pues supuesta mente en el laboratorio que labaron y calibraron Los inyectores me dijeron que estaban en buen estado pero deja les digo que le pongas unos xq no MAs no queda...hemos notado que cuando le desconectas Los cables de la bujia cuando el carro esta encendido uno x uno nos dimos cuenta que solo uno esta trabajando al 100 y Los demas no se descontrola tanto en carro cuando le quitamos el cable pero todos Los cilendros tienes la misma compression 125 y la verdad no MAs no pueden dar con la falla  - rene (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Esperoy me apoyen con comentarios o SI a alguien le a pasado algo igual y Como lo soluciono  - rene (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Rene. - si las bujias estan buenas ,deben de ser los cables o la bobina.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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2
Es que SI Dan Buena chispa y ya le cambiaron Los cables y la bobina y sigue igual  - rene (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Ami me pasa algo similar pero me dicen q sn dos inyectores q no trabajan se calienta ybse tironea si ta solucionaste tu problema ayudame y conparte como lonsolucionaste yo tambien estou desesperado  - tito (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Aun no Le an hallado la calma anda igual  - rene (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo deja de sufrir, si ya le revisaron bujias , cables, inyectores, cables y aún así sigue igual, sin dudarlo te apuesto que son tus valvulas que no asientan bien, debes decirle al mediocre de tu mecánico que baje la cabeza y la lleve a cepillar y a calibrar las valvulas y que cheque si hay que cambiar buzos, valancines Y arbol de levas así mismo ponle aceite multigrado 20w50, si no puedes o no sabes donde llevarlo Mándame un msj yo te lo reparó soy del DF saludos 5561020732 Enrique  - Enriquechevy03mex (hace 4 días) Denunciar comentario
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chevy wagon
2003
2
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Se apaga constantemente, cuando hago alto totalSolucionado

Mi chevy es modelo 2003, se apaga a cada rato, ya le cambie valvula iac, cables, bobina, lave el cuerpo de aceleración, me dicen que posiblemente sea el sensor de velocidad, pero mi auto si marca la velocidad, tambien las revoluciones, lo que no marca es el odometro. Y en ocasiones prende el check, ¿a que se debe que se apague a cada rato, sera que tengo que reparar el odometro y si es eso como lo reparo? (en ocasiones la aguja de las revoluciones brincotea) ¿se apaga por que no me esta marcando el odometro?
Gracias por su apoyo
Escrito hace 3 meses por DEMEMéxico

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0
Cuando se prenda el check engine ,llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pero no me lo permite, se apaga pronto el check  - DEME (hace 3 meses) Denunciar comentario
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El sensor de velocidad es un "engrane con chicote" que va del tablero a la transmision (espero que me entiendan), esta pieza no tiene partes electricas (al menos el del chevy monza 2001) por tanto no arroja un codigo de error ni activa el check engine. Cuando los engranes se barren no "detectan" el movimiento del motor y por tanto apaga el auto
https://www.youtube.com/watch?v=vd-fsM…
  - agus (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Esk algunos me dicen que para que trabaje el odometro hay k cambiar el tablero, segun se averio un engrane del odometro y por eso no marca, pero lo mas extraño es que el velocimetro si marca  - DEME (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si la valvula iac no es original ahi que calibrarla sol las originales vienen calibradas ya y esas no fallan intenta desconectando la valvula si no se apaga por ahi esta el problema y si ya lo resolviste cuentanos como fue que lo hiciste  - lalo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Agus, a mí me pasó igual, pero me están cobrando 1800 por cambiar el engrane de la caja, y la pieza me costó 100 pesos, más o menos cuánto anda costando?  - Jesus v (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Chevy
1999
0
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Cuanto mide la bobina del abanicoSolucionado

Quisiera saber cuanto mide la bobina del abanico del chevy
Escrito hace 3 meses por isra2991México
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Chevy

pop tbi
1998
-1
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Avanza normal y se apagaSolucionado

Que tal mi carrito es Chevy 98 tbi un solo inyector arranca normal después de 45 minutos se apaga y tengo que volver a encenderlo a veces tarda en arrancar unos 10 minutos según como este de caliente a veces cuando entra el ventilador y a veces no ya que enfrió un poquito arranca ya revise bujías,cambie bobina de encendido ,conecte directo el ventilador, filtro de gasolina,cambie conector,cigüeñal,cables,sensor de oxigeno,válvula yac ya no se que hacer cuando lo lleve al escanerbla computadora no permitió leerla no se que le pasa me pueden orientar gracias
Escrito hace 3 meses por patoMéxico

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1
Cambiale el oring del inyector ,debe de estar comprimido ,jala aire y se apaga.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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2
Disculpa cual es esa pieza gracias lo checare  - pato (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
2
El oring es una gomita que esta alrededor del inyector.  - Gabo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
0
La falla que tu tienes me sucedio de igual manera, puse un cable a tierra desde la bateria a un tornillo que sujeta la bobina y asunto arreglado  - Gamez (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
-1
Después de la revisión de la bobina,bomba de gasolina,desarmado de tbi y limpiarlo se checaron empaque oring ,juntas y esa fue la solución estaban quemados y trozados y jalaban aire y había fuga de combustible por eso se ahogaba y se apagaba gracias por sus comentarios fueron muy utiles  - pato (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
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Chevy

pop tbi
1998
0
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Avanza normal y se apagaSolucionado

Que tal mi carrito es Chevy 98 tbi un solo inyector arranca normal después de 45 minutos se apaga y tengo que volver a encenderlo a veces tarda en arrancar unos 10 minutos según como este de caliente a veces cuando entra el ventilador y a veces no ya que enfrió un poquito arranca ya revise bujías,cambie bobina de encendido ,conecte directo el ventilador, filtro de gasolina,cambie conector,cigüeñal,cables,sensor de oxigeno,válvula yac ya no se que hacer cuando lo lleve al escanerbla computadora no permitió leerla no se que le pasa me pueden orientar gracias
Escrito hace 3 meses por patoMéxico
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motor1.6, 5 puertas
2007
4
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No enciende el motor da marcha pero no arrancaSolucionado

Tengo mas de 4 meses con este problema mi carro no arranca solo da marcha ya le he cambiado varias veces el sensor del cigüeñal y la bobina me ha funcionado en varias veces pero ahora ya no me prende y hice lo mismo cambi la bobina cambie el sensor del cigueñal y no hago que prenda me dijeron que hera la computadora la mande reparar y la computadora funciona al 100 no tiene problemas. Ya no se que hacer y ya he gastado mucho dinero por favor ocupo de su ayuda
Escrito hace 3 meses por hugoMéxico

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8
Revisa el cable que va de la computadora al sensor del cigueñal a mi me paso en un monza y esa era la falla el cable estaba abierto y no recibia señal  - Fernando (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
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Chevy

Confort
2008
0
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Mi Chevy Confort se apaga y no da encendido.Solucionado

Buen día amigos, les espongo mi caso, mi chevy de un tiempo para aca se esta apagando y no da encendido hasta que le quito el conector de corriente de la Bobina de encendido, me dijeron que se estaba yendo a tierra, le hice mantenimiento a los cables que van a tierra (el de la bateria, el de la computadora y otro que esta por el envace del refrigerante, despues de esto en carro mejoro, pero de una semana para aca comenzo con la falla y volvi a chequear los cables a tierra pero aun persiste, despues que se me apaga no da encendido y solo prende si le desconecto y conecto el conector de corrient…Leer completa
Escrito hace 3 meses por FrandazjcVenezuela

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Revisa el sensor de cigueñal, puede estar falseando.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa igual se me apaga y tengo que desconectar y conectar de nuevo el cable de corriente que va a la bobina y enciende sin problemas  - Adrian2526 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ami me esta pasandi eso y tambien cuando llega a 60km se prende "s" del tablero y falla me dicen q puede ser el sensor del cigueñal ayudenme...  - joe656 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ami me pasa igual Alguien ya pudo reparar esta falla? como le hizo?  - Neto (hace un mes) Denunciar comentario
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3 puertas, equipado
2004
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El carro comienza a vibrar y se apagaSolucionado

Que tal buenas tardes, espero me puedan ayudar, lo que pasa que tengo un chevy modelo 2004, hasta hace un tiemp funcionaba bien, despues comenzo a aburrarse(vibrar) esto sucedia a diario a todas horas, de un momento a otro funcionaba bien, pero despues no reaccionaba, hasta hace 2 dias el carro comenzo a apagarse aun dandole, y estando estacionado. Cuando intentaba prenderlo de nuevo si daba marcha pero no prendia, despues sucedia una explosión en el escape y salia mucho humo. Asi hasta que prendia de nuevo. Hoy ya no quiso prender, y ni siquiera dar marcha, solo suena como un chillido. Le eh cambiado la bobina, los cables.
Espero me puedan ayudar.
Escrito hace 3 meses por Angel AmadorMéxico

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Hola amigo, checa si no es tu bobina, las bujías o cables de bujías  - Alfredo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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monsa
2001
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Da marcha pero no enciendeSolucionado

No tiene señal la bobina y no inyecta la gasolina... ya se le cambio la bomba de gasolina, se le revisaron todo los fusibles... se le cambio sensor de posición, bobina, polea y computadora. La verdad ya no se que checar le...
Escrito hace 3 meses por PONCHOMéxico

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Revisa sensor de temperatura puede mandar señal de calentamiento a la computadora y no arranca, igual el sensor de presion de aceite si no funciona correctamente o no manda señal de presion de aceite a la computadora tambien no arranca.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok ricardo lo voy a checar... ya que solo me falta checar eso dos puntos y me dicen que puedeser la pastilla...??? desconosco si tiene...  - PONCHO (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ricardo como puedo checar el sensor de temperatura y de aceite...  - PONCHO (hace 3 meses) Denunciar comentario
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En youtube hay videos al respecto,consultalos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias ricardo me sirve de mucho tus comentarios  - PONCHO (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ei amigo ya arreglaste tu auto que defecto tenia?
Esque mi auto también le pasa lo mismo
Espero tu respuesta
  - Jesus (hace 3 meses) Denunciar comentario
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3 puertas confort
2004
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Corto en arnés de conexión de bobina y motorSolucionado

Mi carro se jalonea y se para!! Lo enciendo de nuevo y da marcha pero no enciende!! Le cambie ya la bobina,cables de bujías y bujías y sigue el problema!! Lo lleve con un eléctrico y le encontró la falla que es en un arnés que está por encima del motor y la bobina!! Pero no queda!! Que puede ser me urge que me ayuden!! Gracias
Escrito hace 3 meses por luisMéxico
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Monza
2010
1
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Parecido casoSolucionado

Mi chevy monza tiene el mismo caso me quema bastante rápido la gasolina y se me apaga cuando quiero frenar me empieza a fribar y se apaga y sale como un olor a gasolina cruda y aceite quemado y para prenderlo lo tengo que acelar ya le cambie la bobina, sensor map y los cables de la bujía, sensor de oxigeno a hora me dijo el mecánico que es la computadora que no manda bien los códigos
Escrito hace 3 meses por ChevoMéxico

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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM) del motor para que no se apague. Debe de estar sucia, se lava con carbuklin y queda. Si ya no funciona cambiala por una original.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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También si velocímetro no está marcando correctamente este manda mal las señales a la computadora y te hace ese fallo  - Alex (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1.6
2009
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Da marcha pero no arrancaSolucionado

El carro sufrio un choque se bajo el motor y se volvio a subir se conecto todo pero no encendio dice el mecanico que no da chispa, que prueba puedo hacer para encontrar la falla? un mecanico lo reviso dice que no hay pulsos en los inyectores y que no hay corriente en la bobina para hacer que encienda lleve a reparar la computadora y ya deberia de haber prendido ayuda por favor me urge...
Escrito hace 3 meses por ayronMéxico

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Revisa el sensor de cigueñal ,arnes de conexión y cableado.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ya encendio se checaron lineas del cableado (gracias) tiene pulsos y si le echamos carbuklean prende pero despues se vuelve a apagar ahora que podra ser?  - ayron (hace 3 meses) Denunciar comentario
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3 puertas 1.6 TBI
2002
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Se apaga. Ahoga,se jalonea y ya no enciende(algunas soluciones a falla)Solucionado

Mi chevy 2002 tbi me estuvo fallando se apagaba de la nada y después de un rato jalaba lo solucione cambiando el sensor de cigueñal, pero a los pocos días me volvió a fallar así lo mismo se apagaba, se ahogaba y perdía fuerza encontré la falla en el regulador de presión de gasolina que ya estaba desgastado y estaba tirando gasolina por eso la falla. A la semana me volvió hacer lo mismo se ahogaba, se jalonaba y de la nada se apaga aunque aveces funcionaba como sin nada pero un día de plano ya no quiso funcionar, lo cual cheque bomba de gasolina, ralay de bomba de gasolina, sensor MAP, TPS y to…Leer completa
Escrito hace 3 meses por ALEXMéxico

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Estoy teniendo el mismo problema pero si fuera bobina no me daria chispa vd. Y si me da  - Alejandro (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi también me daba chispa pero hasta que no le cambie la bobina funciono como sin nanda  - ALEX (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo el mismo problema el auto se pago de la nada y ahora da marcha y chispa bobina recien cambiada pero sigue igual, lo de las bujias una vez se me carbonizaron por que la bobina estaba mal y por tanto no daban bien la chispa, pero ahora la falla es que el auto se apago de la nada y ya no enciende le cambie la bobina y nada, de vez en cuando como que quiere arrancar pero despues de nuevo el motor no reacciona para nada, podria ser la bomba ?  - Lalo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ya cambiaste sensor de cigueñal me pasaba lo mismo hasta que no lo cambie  - ALEX (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Antes que nada escanien el carro, así se pueden evitar comprar mil cosas k no son el problema, no estén adivinando...por ejemplo un sensor de temperatura del anticongelante dañado puede evitar k el auto prenda, eso me paso una vez, el auto daba marcha pero no arrancaba... Ese sensor le decía a la computadora k el auto estaba sobrecalentado y la computadora no mandaba chispa ni accionaba los inyectores ni nada... Cuando en realidad el auto estaba frío... Así k primero a escanear el auto antes de echar mecánica  - robs (hace 2 meses) Denunciar comentario
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4 puertas
2008
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Luces del tablero encendidasSolucionado

Buenas noches en mi chevy c2 2008 todas las luces del tablero quedan encendidas sin pasar el switch pero le doy a encender y enciende, a veces no quiere encender y le desconecto la computadora la conecto nuevamente y enciende y apagan las luces pero al pasar el switch para apagarlo el carro queda encendido lo estoy apagando desconectado el conector de la bobina y luego desconecto la bateria ya que todas las luces quedan encendidas me dicen que la computadora se daño... no se que hacer les agradezco me ayuden con una respuesta para poder arreglar mi chevy por favor
Escrito hace 3 meses por JoseVenezuela

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Revisa la pastilla del switch de encendido, debe de estar mala.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola que no te vayan a tomar el pelo como dice Ricardo, primero revisa tu switch ya que es el encargado de abrir y cerrar el circuito y de preferencia no manipules los arneses de la computadora ya que se podrían dañar lo mas aconsejable es que en lo que lo reparas desconectes la bateria o bien quites el fusible principal. Saludos  - Frank (hace 3 meses) Denunciar comentario
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C2 5 puertas
2010
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Se jalonea al llegar al limite de cualquier velocidadSolucionado

Mi chevy se jalonea ya le realizaron afinacion completa cambio de bobina y cables de bujias asi como limpieza de sensor de oxigeno y sigue presentando la falla ya me desespere porque no queda sigue jaloneandose al pedir cambio de velocidad hay dias que es mas frecuente otros un par de veces y se corrige pero es desesperante. Me podrian ayudar. Muchas gracias
Escrito hace 3 meses por MarceMéxico

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Revisa el sensor tps ,es el que regula electronicamente la mariposa de aceleracion, esta en el cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Una pregunta? el problema se presento después de que te hicieron la afinación? en especial estos chevys C3 son latosos con las bujías económicas de "AC Delgo que te venden como equipo original" debes de ponerle de preferencia las que te vende Agencia de alto desempeño (no son AC Delco) estas llevan una raya en el electrodo y la caja es directamente de GM o bien ponle de la marca NGK de platino. Saludos  - Frank (hace 3 meses) Denunciar comentario
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El problema lo presento antes de una afinacion en noviembre pasado le cambiaron bujías y cambio de aceite digamos media afinacion y ahira en febrero de nuevo la falla solo que ya le hicieron la afinacion completa, la bobina y sensor de oxigeno y no queda  - Marce (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Y si las bujias son ac delco pedire cambien a las que me recomiendan y veremos si se corrige la falla.  - Marce (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Falla típica de filtro de gasolina; si no trae filtro, entonces el cedazo de la bomba; de paso revisa tu regulador de presión. Suerte  - David Armando (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola aun no se ha resuelto la falla, el mecánico dice que hay que cambiar el cigueñal de no se que cosa, ya le volvieron a cambiar las bujías y nada la falla persiste...y yo le sigo invirtiendo... gracias le diré al mecánico que cheque lo que me acaba de mencionar.  - Marce (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marce, el autor del problema) 
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Hola Marce, antes de gastar mas ve a un laboratorio de inyectores donde tengan maquina para checar la bomba de gasolina, normalmente te cobran $100 en dicha prueba se descarta si tu bomba esta dentro de los parámetros especificados y si pierde presión, también revisa el relevador de la bomba de gasolina lo encuentras en la zona de fusibles, viéndolo de frente esta en la primera línea es de color verde y como referencia abajo esta un relevador negro. Espero te sirva estamos en contacto  - Frank (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Muchas Gracias Frank, eso haré bueno lo primero cambiar de mecánico e investigar aqui en GDL en donde esta ese laboratorio y que tiene en particular o como se nota la falla en los relevadores??
Gracias de nuevo
  - Marce (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Me gustaria saber que era lo que tenia Tu coche ya que el Mio hace lo mismo y no MAs no Dan con la falla  - rene (hace 2 meses) Denunciar comentario
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motor 1.6
2005
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El auto se apagaSolucionado

El chevy funciona bien y de repente se apaga, le. Doy marcha y no funciona tengo que bajarme desconectar la. Bobina y funciona, asi puede hacerlo 3 o 4 veces en el dia. Ya cambie 2 bobinas y cables de bujias. Ahora me dicen que es la computadora pero no manda ningun codigo. Ojala que me puedan ayudar. Otra pregunta el auto es 2005 y tengo otro 2011, son las mismas computadoras para poder intercambiarlas para poder saber si es la computadora. Gracias
Escrito hace 4 meses por rocoMéxico

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4
Es muy aventurado decir algo, pero me paso hace tiempo algo similar y fue el sensor de posicion de cigüeña. Cuando te haga eso revisa si hay alto voltaje, saca un cable y acerca lo a tierra (al motor o tornillo metalico)si hay chispa puede ser otra cosa ( mucho cuidado los toques son fuerte usa guantes o algo para evitarlos, puede meter un desarmado dentro si saco el de la bujia tomarlo del mango y poner a tierra la parte metálica pero cuida de no dañar el cable), pero si no hay chispa puede ser el sensor de posicion.  - ALEX DC (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Monza 1.8 automatico
2001
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No arrancaSolucionado

Mi monza no quiere arrancar al principio no daba marcha y se le cambio la marcha asi mismo se le cambio la valvula iac, la bobina cables de bujia y el sensor cpk sigue sin avanzar ya se checo que ningun fusible estuviera dañado giro la llave y la aguja del termostato se dispara, todas las luces y hasta el estereo prenden bien pero no avanza hace un año se le cambio la transmision
Escrito hace 4 meses por LorenaVMéxico

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Hay que cambiar el bulbo de temperatura ,al conectar la llave marca calentamiento ,manda esa señal a la computadora y no da arranque ,como proteccion para evitar daños al motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LorenaV, el autor del problema) 
3
No, marcaba por que lo desconecte por error al cambiar el sensor ckp ya lo cheque de lo electrico y todo bien  - LorenaV (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LorenaV, el autor del problema) 
-1
Verificar la banda de tiempo , es muy común que se rompan por el uso la buena noticia s que en esos autos no se doblan las valvulas  - Aguilautos del puerto (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pop
2002
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No arranca dos veces seguidasSolucionado

En las mañanas arranca sin problema pero me es imposible usarlo para las vueltas diarias porque si lo paro dos o tres veces ya no arranca y solo empujandolo lo hace, le han cambiado la bobina, pero sigue, dejandolo parado mas de una hora vuelve a arrancar como si nada.
Escrito hace 4 meses por LilisMéxico

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0
Revisa bulbo de temperatura y de presion de aceite ,si alguno manda señal erronea a la computadora , por proteccion no da arranque para evitar daños al motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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3
Yo tambien tengo un chevy arranca bien por la mañana pero al apagarlo tarda en arrancar tengo q dejar el acelerador afondo y contrabajos arranca ya le cambie sensor de temperatura afinacion el relevador de la bomba el moradito ya calibre la valvula jack se llevo el inyector al laboratorio y me dijeron q edtsba bien pero sigue el fallo  - Adrian (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lilis, el autor del problema) 
0
Si tu auto solo enciende cuando lo empujas y funciona muy bien entonces es tu motor de arranque ( marcha )
Saludos
  - Aguilautos del puerto (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lilis, el autor del problema) 
1
Yo tengo un Chevy monza 99 y también le pasa lo mismo arranca bien pero si lo ocupo para mandados a la 4 vez no enciende da marcha pero no arranca y solo empugandolo arranca lo apago y prende como si nada  - Yeshuua44 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lilis, el autor del problema) 
0
Al mio le pasa lo mismo un monza 99 le cambiaron sensor de acelerador pero nada. Si lo apago después de 20 min y hasta una hora y media vuelve a encender normal  - Armado (hace 2 meses) Denunciar comentario
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monsa
2001
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Falla en altaSolucionado

Buenas noches tengo un monsaa 2001 tengo la siguiente falla el carro se jalonea arriva de los 100km le echo lo siguiente bonda de gasolina servicio general checada de inyectores le puse otro bobina de otro monsa pensando que es eso se corta muy feo las bujias estan muy limpias en baja no falla y trato de meterle el escaner y lo rechasa dice erro incluso fui a un taller que arregla carros nacionales y tampoco gracias de antemano
Escrito hace 4 meses por soto erickMéxico

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Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevy

1.6 MPFI
2003
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Falla en ralenti en frío pedorreo en el escape y se apaga frioSolucionado

CHEVY 2003 MPFI 25000KM 1.6 En las mañanas en frío enciende sin problema sucesivamente conforme baja la revolución tiembla el motor y se apaga a menos que lo acelere, una vez y después de varios acelerones se mantiene sin apagarse sin embargo en el escape se escuchan PEDORREOS y el motor tiembla un poco con un ralenti inestable, que si tuviera tacómetro seguramente la aguja variaría. Como es taxi al trabajarlo en un viaje largo (30km) no se apaga pero sigue el PEDORREO, sin embargo al llegar a la base obvio lo apago unos 10min aprox. Y al encenderlo la falla sigue hasta que lo acelero como un…Leer completa
Escrito hace 4 meses por Enriquechevy03mexMéxico

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2
Su falla es eléctrica el tps y la zona Lambda entran en un juego importante pero el regulador de gasolina podría ser el dañado hay que hacer la siguiente prueba el día de su descanso habrá el cofre enseguida arranque el motor y a un lado del cuerpo de aceleración va a encontrar el tps sensor de aceleración antes de desconectar cheque el sonido del motor haber si hace la falla y enseguida desconecte el sensor verifique que hay una notable mejoría de ser así cambia el tps sino sigue con la siguiente parte ahora vamos a checarlo la zona Lambda o sensor de mezcla de aire bueno este sensor esta enfrente en el área del escape verás un tubo que sale de el con un cable o cuatro cables dependiendo el tipo de sonda bueno al igual que el anterior escucha el motor y a continuación desconecta el sensor de aire si determinas que no hubo mejorías deberás de acudir con un mecánico que tenga estos elementos para checarlo tu auto compresometro de gasolina y un vacuometro este último es muy importante ya que determinará la falla al 100% si deseas ver primero lo último estarás evitando todo el proceso ya que este determinará la reparación que se hiso de inicio suerte  - Lobo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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paquete B
2008
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He cambiado de bobina 3 veces en un añoSolucionado

Acumulador nuevo, cales de bujías, afinación y cambio de bandas y accesorios y cambio de aceite de motor recientemente, pues bueno ahora justo cambie de bobina y al 2o día se enciende el foco de check engine aunque no falla ni se jalonea, así me paso la vez anterior y a los dos meses se quemo la bobina, un mecanico me dijo que hay que reparar la computadora y esta es la tercera vez que pasa así, de antemano gracias por tomarse el tiempo de ayudar
Escrito hace 4 meses por bichito1959México

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4
Puede ser que le ponen bobinas genericas ,no original y traen otro rango de operacion y alimentacion  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bichito1959, el autor del problema) 
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Ponga la de AC DELCO es mejor  - Marco Antonio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bichito1959, el autor del problema) 
2
Mi agradecimiento por las sugerencias, me recomendaron la bobina AC Delco hecha en Brasil, es un poco más cara pero de mejor calidad...muchas gracias por la ayuda!!  - bichito1959 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bichito1959, el autor del problema) 
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chevy pop
1998
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Mi chevy no enciendeSolucionado

Hola amigos buenas tardes

Mi carro no enciende y le acabo de checar la bobina y en los primeros 2 orificios no sale nada de chispa, en los orificios 3 y 4 se puentea la chispa.
Saben si hay que cambiarla???
Escrito hace 4 meses por Leo MejiaMéxico

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1
Definitivo ,hay que cambiarla.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo Mejia, el autor del problema) 
0
Gracias Ricardo, oye y cómo cuánto cuesta?  - Leo Mejia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo Mejia, el autor del problema) 
0
Desconozco , tiene que conseguir que sea para ese modelo , de lo contrari no le va a servir.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo Mejia, el autor del problema) 
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chevy swim
2003
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Quema Bobinas cada 3 meses.Solucionado

Espero me puedan ayudar, a mi Chevy le estado cambiando la bobina cada 3 meses, esto empezó hace un año, ya lo lleve al eléctrico y me dicen que la carga de la batería esta bien y el alternador no tiene problemas, por ahi me dicen que puede ser la computadora,¿ ustedes que creen que sea. ?
Escrito hace 4 meses por Miguel CarreñoMéxico

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Amigo tu problema no es la computadora tampoco el sensor de cigüeñal
Cambia las bujias y cables y despues ponle un cable de tierra que salga de la bateria en uno de los orificios de los torinillos de la bobina y listo
  - franko (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Carreño, el autor del problema) 
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chevy swim
2003
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Jaloneos y ruidos en el escape.Solucionado

A mi chevy le paso lo mismo, y se soluciono cambiando la bobina, aunque también al mio lo revisaron de la Bobina y marcaba bien, fue lo ultimo que se cambio de y con eso quedo resuelto el problema.
Escrito hace 4 meses por Miguel CarreñoMéxico
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Monza
1999
1
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Falla de chevy, motor inestableSolucionado

Tengo un monza 1999, fallaba en frío, se batallaba para encender y olía mucho a gasolina cruda, ya se le cambio el sensor máp, el de temperatura y el del oxígeno, se le corrigieron los problemas, pero el motor sigue inestable, se le lavaron los inyectores se soluciono un pocoy mejoró la respuesta al acelerador pero el motor sigue inestable, ya le cambiaron las bujías, cables y bobina y se escaneo y el scanner arrojó la falla de bajo voltaje en el inyector, me podrían decir que significa, no se apaga ni jalonea ni cascabelea solo en ralenti no se mantiene el motor
Escrito hace 4 meses por ChecoMéxico

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2
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula el ralenti del motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Checo, el autor del problema) 
2
Tengo la misma falla en mi monza 98 ya le cambie la válvula iac pero volvió hacer lo mismo , no se mantiene en relenti ya no se que hacer ayuda  - bootetoop (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Checo, el autor del problema) 
-2
Cuando se vaya a llmar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, va alimpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento. Cuerta +- $150-00 en aurera. Walmarte ,autozone.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Checo, el autor del problema) 
-1
Amigo yo te recomiendo ke mejor compres otro chevy. Pero revisale la bomba de agua ke no este tapada  - Maestro mecas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Checo, el autor del problema) 
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1.4lts
1998
-1
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Mi chevy no prende ayudaSolucionado

Lo que paso es que un dia lo prendi y encendido le quite el sensor de oxigeno el tps para ver cual funcionaba si al desconectarlos cambiaba algo saber cual fallaba despues el coche prendio como dos veces ala tercere le di marcha y en reversa se apago despues de tanto darle al switch se acabo la bateria le hable al mecanico y dijo que eran las bujias las limpio le paso bateria y santo remedio pero despues de un dia lo quise prender y no quiso prendi y duro minutos y se apago solo le cambie aceite ac delco filtro de gasolina bujias bobina y no hace nada alguien que me pueda ayudar y decirme si al desconectar algun sensor de daño y por eso no prende la banda del tiempo esta en perfecto estado
Escrito hace 4 meses por Mauricio SolisMéxico
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Chevy
2009
-1
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No arranca y si arranca lo tengo que acelera muchoSolucionado

Mi Chevy no arranca, y si arranca lo tengo que acelerar para que permanezca encendido y si no se muere la máquina y ya no lo puedo arrancar ya cheque la bomba de gasolina con manómetro me marca 42 psi y me lo mantiene, cheque su relevados está bien se activa, cheque la válvula iac, la bobina de ignicion se la cambie y sigue presentando la misma falla cheque el sensor muon me da 5vcd de 1y 3 y de 2y 3 5vcd con el switch abierto pero no pudo checarlo arrancado porque en baja se me apaga espero una repuesta oportuna
Escrito hace 4 meses por ArmasMéxico

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4
Checa la bobina, al mio le pasaba lo mismo y fue la bobina. Otra cosa que puedes checar es el releey de la bomba de gasolina  - Tony (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armas, el autor del problema) 
0
Hola, mi Chevy tiene el mismo problema, ¿supiste que es lo que tiene? ya lo he llevado a varios talleres y nada.  - Juan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armas, el autor del problema) 
0
El mio hacia lo mismo y era el relevador de la bomba de gasolina el rosa,lo cambie y quedo. Por la presion de la bomba no creo que sea eso en tu caso revisa tu relay en mi carro estaba muy caliente,cabe destacar que tenia manchas salinas como de que alguna vez se mojo ese arnes,lo lave con dielectrico y le aplique grasa dielectrica tambien suerte
No he revisado el filtro de gasolina si esta tapado como ya jalo ya el sabado lo revisare como complemento.
  - Alex (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armas, el autor del problema) 
1
Ojo le cheque codigos de falla y solamente tenia el 12 que quiere decir que no tiene fallas.  - Alex (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armas, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

monza
1997
4
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Funde el fusible tdiSolucionado

Hola pido ayuda mi chevi venia jalando bien de pronto se azonzo y se apago fundido el fusible tdi lo cambie y cambie la bobina pero ahora funde el fusible tdi y no arranca que podrá ser
Escrito hace 4 meses por pepeMéxico
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4 puertas , motor 1.6
2010
0
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Falla al arrancarSolucionado

Buenas tardes, tengo un problema con mi chevy, en las mañanas cuando lo enciendo al salir empieza a jalonearse y hace explosiones por el escape, no hecha humo, ya se le hizo cambio de bujias, de cables, se le hizo limpieza a los inyectores, se chceco el estado de la bobina y funciona correctamente, se le hizo tambn checqueos con diferentes escaner y no arroja ninguna falla la computadora, la cuestion es que la falla persiste apesar de haber llevado acabo todo eso, alguien a quien le haya pasado algo similar o tenga conocimiento de el problema, gracias
Escrito hace 5 meses por PabloMéxico

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5
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,cuando falla ,tironea y no lo detecta el escaner.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
1
Como puedo saber si esta funcionando el sensor TPS. Que puedo hacer oara checarlo si esta funcionando correctamente  - Pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
En youtube hay un video especifico de sensor tps de chevy mpfi. Consultalo , esta muy bien hecho con las pruebas previas de medicion de voltajes y procedimientos.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
2
Si no esta registrando nada en el escaner, estos modelos tienen problemas en la linea de tierra ya que sale una y se derivan para todos los sensores, llévalo a que te chequen físicamente las lineas de tierra en el arnes principal de la computadora.  - Frank (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Desmóntalo conecta a las terminales del sensor un multímetro en medición de resistencia con un desarmador plano gíralo y la resistencia debe de variar si no lo hace no sirve espero te sirva el dato.  - jorge e (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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joy
1998
1
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No arranca mi chevy joySolucionado

Le cambie el empaque de culata pero ahora que lo trato de arrancar me doy cuenta queno hay ni pulso ni chispa, pero me di cuenta que tampoco le esta llegando corriente al ckp ni a la bobina? alguien le ha pasado esto? que podra ser?? ayuda gracias.
Escrito hace 5 meses por chilantrixGuatemala

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0
Revisa el sensor de cigueñal debe de estar malo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chilantrix, el autor del problema) 
1
Lo hice que arrancara porque le meti corriente a un rele color violeta que esta cerca de la computadora y ahora si enciende la luz de check y arranco pero al quitar el switch no se apaga, hasta quitarle el voltaje al rele, que es lo que le da el voltaje a ese rele????  - chilantrix (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chilantrix, el autor del problema) 
3
Ya le encontre el problema tomen nota: a la hora de armar la culata hay dos conectores uno del sensor de oxigeno y el otro es uno que va en el arnes y son iguales (los conectores) pero uno lleva un cable rosao y el otro uno negro. El problema es que estaban conectados al reves el rosado lo tenia en el sensor de oxigeno yel otro al arnes principal, y ahora ya prende la luz de check y ya arranca ajua ajua juas juas!!!!!  - chilantrix (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chilantrix, el autor del problema) 
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Monza
1998
-2
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Chevy monza vibra y parpadea la luzSolucionado

Mi chevy aveces vibra muy poco y con esto también la luz revise la bobina y dos cables no avientan la chispa fuerte las otras dos si el carro no cascabelea ,no falla y no batalla para prender que problema traerá
Escrito hace 5 meses por LuisMéxico

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0
Revisa si los cables de bujias estan buenos , si es afirmativo puede ser la bobina la que ya no funciona correctamente  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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JOY/POP 1.6 3PTAS
1996
1
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Tarda en encenderSolucionado

Hola, ultimamente he notado que mi chevy tarda en encender, checo la corriente de las bujias y no manda, si le sigo dando marcha a los 4 o 5 intentos arranca que puede ser?
Ojo se probo la bobina en otro chevy y arranca normal, cuando se le da marcha es como si estuviese baja la bateria pero despues de seguirle intentando es como si retomara fuerza, si lo empujo arranca a la primera
Escrito hace 5 meses por ALBERTOMéxico

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1
Antes que nada checa tu marcha xq cuando esta fria podria arrastrAr esto se debe a desgastes de carbones... O si vas. En marcha apagalo y enciendelo con velocidad si a las 3 veceas arranca bien... Seria tu marcha... Ojo si es asi repararla antes que se dañe el rotor  - Maggiver (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALBERTO, el autor del problema) 
0
Checa tu vavula iac, a mi me pasaba eso con mi chevy. O checate si a la primera acelerandole un poco arranca si eso es es tu iac  - javier (hace 4 meses) Denunciar comentario
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chevy pop
2003
0
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Falla de motorSolucionado

Arranque el carro en la manana y senti que vibrara y se me jaloneo un poco continue en marcha en unos minutos se prendio la luz de engin check en tres minutos e apago pero se sigue prendiendo la luz ya cheque cables , bobina valvula IAC y se me ocurrio checar bujias y salieron sucias de ollin o tisne las cuatro me podran ayudar,,, muchas gracias
Escrito hace 5 meses por PODEROSO CHEVYMéxico

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2
La mezcla de combustion es rica en gasolina ,y deja las bujias asi. Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejore lo cambias.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PODEROSO CHEVY, el autor del problema) 
-2
Ya cambie el sensor de oxigeno y sigue igual  - PODEROSO CHEVY (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PODEROSO CHEVY, el autor del problema) 
0
Tiene mi auto mucho consumo de gasolina , ya lo escanearon 6 veces y no le encuentran nada,  - PODEROSO CHEVY (hace 4 meses) Denunciar comentario
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pop
2000
1
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Falla de inyeccion de gasolinaSolucionado

Mi chevy pop tiene una falla de inyeccion de combustible al ir andando se paga de repente y queda con el switch encendido ya cambie inyector tbi bobina de encendido bomba de gasolina lo yebo a escanear y no hay codigo solo me falta yevarlo a vendecir que sera alguna idea
Escrito hace 5 meses por MENESMéxico

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3
Debe ser que la bobina cuando se calienta deja de mandar chispa a las bujias y se apaga ,revisala cuando no arranque.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Gracias por tu comentario pero ya le cambie la bobina de encendido le puse ac delco ya le hice su afinación (bujias filtros etc ac delco el problema es mas bien de inyeccion de gas no se si en conjunto con la bomba de gasolina  - MENES (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MENES, el autor del problema) 
1
Ya resolviste tu problema que resulto ser ?  - eriko (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MENES, el autor del problema) 
0
Lo termine vendiendo despues de todo  - MENES (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MENES, el autor del problema) 
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c2 1.6
2007
0
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Bobina se fundeSolucionado

Hace aproximadamente tres semanas mi chevy c2 190000km comenzó a ahogarse al intentar acelerar, y prendía y apagaba el check, lo lleve al scan y me dijeron que era la bobina, no daba buena chispa en el tercer borne y en el cuarto no daba. Se cambió por una oea (no recuerdo exactamente el nombre) hace dos semanas sucedió lo mismo se cambió por una khen, hoy vuelve a suceder lo mismo, me recomiendan poner la acdelco pero, y si tambien se quema, me dijeron que se funden los bornes de abajo, tres y cuatro
Escrito hace 5 meses por Eduardo.ml2509México

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0
Las bobinas originales traen el rango de corriente requerido para el funcionamiento correcto de las bujias de ese motor, independientemente de esto ,la calidad de las refacciones genericas sean nacionales o chinas ,taiwuanesas. No se comparan y se dañan en corto plazo. Lo barato sale caro.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo.ml2509, el autor del problema) 
0
Se que es mejor poner la marca original, sin embargo ¿no es raro que ambas se hayan descompuesto en muy poco tiempo y de los mismos bornes?
Qué me da una mayor seguridad que no sucederá lo mismo con la original y desperdiciado los $1300. Necesito eliminar posibles problemas que puedan causar dicho fallo
  - Eduardo.ml2509 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo.ml2509, el autor del problema) 
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C2
2007
-1
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Se jalonea y al frenar se quiere apagar o d repente esta muy aceleradoSolucionado

Hola buenas tardes
Tengo un Chevy C2 mod. 2007 y hace un mes empezó a jalonearse cuando está frio, después está muy acelerado o cuando voy frenando como que se quiere apagar,
Lo escanearon el diagnóstico fue el código (300) Error en el sistema de arranque. A raiz de eso ya le cambié el sensor de map, la bobina de motor, la junta de la cabeza, el sensor de oxígeno, incluso me dijeron que era la computadora, la cual ya "arreglé" y nada, sigue haciendo lo mismo. Una vez se me apagó, al tercer intento de echarlo a andar arrancó y se prendió nuevamente el Check in y hasta ahorita no se apaga. Gracias, ojalá puedan ayudarme. Claudia
Escrito hace 5 meses por Claudia C.México

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-2
Hola claudia
Las trses razones mas comunes por lo que se puede acelerar es por la valvula iac,por una lectura erronea del potenciometro o por el sensor de temperatura y por lo que comentas no le han revisado ninguna de las tres. Pero la iac no te da problemas de tironeo. El codigo p0300 se refiere a falla de encendido en cilindros multiples lo conveniente es volver a escanear para ver que codigo de falla esta marcando y antes de cambiar cualquier otra pieza hay prcedimientos para revisar cada sensor como es la lectura de voltajes de hay vendra un diagnostico mas acertado
  - SOCRATES (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudia C., el autor del problema) 
3
Si a mi me paso lo mismo y sabes que fue mi regulador del Alternador  - Rorro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudia C., el autor del problema) 
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motor 1.6, austero
2006
1
voto

Se apaga en frioSolucionado

Por las mañanas enciende pero se apaga a los cuantos segundos, despues batalla demasiado para encender, necesito mantenerlo acelerado para que no se apague, despues de unos cuantos minutos acelerado se mantiene en baja, pero como si fallara una bujia, el escaner marca P0300, mala cumbustion en cilindros multiples y cablefactor de sensor de oxigeno (banco 1 sensor 2), ya cambie la iac, lave el cuerpo de aceleracion, cambie bujias, cables, y lo probe con otra bobina y sigue igual.
Escrito hace 5 meses por PoloMéxico

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0
Y quedó?
Mi liberty anda igual, Y no he podido hallarle... Mañana llevaré a q revisen el sensor maf
  - 123rosarioliberty (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Polo, el autor del problema) 
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Pop
2000
1
voto

Se aoga en las mañanasSolucionado

En las mañanas lo echo andar y prende pero como a los 3 minutos se apaga y ya no quiere encender y echa explosiones por el tbi Y como si no tuviera compresión y después a los 5 minutos ya prende pero como si fallara una bujía y ya que calienta no falla para nada y por las tardes es lo mismo y como si no hubiera compresión el motor y ya le cambie todos los sensores y la bobina
Escrito hace 5 meses por VicoMéxico
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pop
1999
0
votos

Se apaga puesto en marchaSolucionado

Se apaga caminando, lo dejo 2 horas y vuelve arrancar y camina. Ya lo lleve con 2 mecanicos, no es la bomba de gasolina, no es alernador, la pila es nueva. Ya le pusieron el escaner no arroja nada. Lo han checado 3 electricos, bobina nueva.
Escrito hace 5 meses por juanMéxico

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3
Puede ser el catalizador tapado  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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comford
2008
-1
votos

El chevy se apago y se agarran el freno y el volanteSolucionado

Manejando de 1ra a 2da se apagó, al doblar en una esquina, al querer encenderlo ya no arranco si prende pero no me da marcha no jala se escucha que quiere prender pero no avanza y mejor lo apague y me fui en neutral a estacionarlo y ahi lo deje pero quiero saber que podria ser que es lo que le paso tambien le abrimos el cofre y se vio que una banda que es visible no jala esta atorada el carro si prende pero no jala no avanza ya se le cambio hace un mes una banda que dice en la caja banda de tiempo y una bobina y ahora esto no se bien de que sea esto a pero también detecte hace unos días que si…Leer completa
Escrito hace 5 meses por Chio RodvidMéxico

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0
Puede ser que el nuevo termostato es generico y tiene otro rango de operacion y abre mas tarde ,produciendo calentamiento.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chio Rodvid, el autor del problema) 
2
Mi troca chevi silberado 1500 del 2004 se me apaga caminando y buelbe a prender quisiera saber que es  - Lauro (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chio Rodvid, el autor del problema) 
1
Lauro. - debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion.
Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gas, agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chio Rodvid, el autor del problema) 
-1
Mi carro es un chevy 2008 pero ya lo abrieron el mecánico y la banda de distribución estaba hecha hilos bueno ya se la cambié gracias por sus comentarios me dijo el mecánico que no podía ser posible que se la hubieran cambiado hace un mes pero bueno ya quedó  - Chio Rodvid (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chio Rodvid, el autor del problema) 
0
Buen día tengo un chevyc2 2008 el problema es el frenado muy seguidas veces el pedal se me va al fondo y no frena bien me a pegado muchos sustos ya lo he llevado a revisar y de líquido esta bien al igual que las pastillas y bandas q podrá ser agradezco su respuesta.  - Inter (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chio Rodvid, el autor del problema) 
0
La bomba maestra de frenos perdio presion hay que cambiarla.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chio Rodvid, el autor del problema) 
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Chevy

chevy pop
2002
1
voto

Se tironea y prende aveces check engineSolucionado

Prende con dificultad, a los pocos minutos comienza a tironear,en carretera simplemente de estar andando se apaga!, cambie banda del tiempo, bomba de agua y gasolina, bujias,cables, bateria,válvula iac,filtro de aire, se rompio el chicote del velocimetro no lo he cambiado , cuando cambio a 2 da es cuando comienza a tironear, el mecanico sugiere pasar directo a caja de velocidades transmision... debo pensar que es correcto este paso?tambien cambie bobina, ya checamos sensor de oxigeno, y estoy por comprar el sensor tps.no hemos checado catalizador, que mas puede ser.
Escrito hace 5 meses por monicaMéxico

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6
Hola buenas noches Mónica, el problema puede ser es el sensor de temperatura , que va debajo de la bobina, es muy importante también el chicote del velocímetro ya que si no se mueve la aguja del velocímetro pierde señales y se apaga el chevy , el tos es el sensor que indica que estas pisando el acelerador , hay maneras de probarlo busca un tutorial. En YouTube como probar el tps. Mi WhatsApp. Es 5549312476 si tienes dudas contactarme , tu mecánico es cambia piezas y trata de atinarle es fastidioso , saludos  - Ing. Luis hernandez (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
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Chevy

1.6
1997
0
votos

Se ahoga al meter primera pero en neutral esta sin problemaSolucionado

La falla comenzo dando el auto al estar parado en un semaforo quise meter primera y el carro se empezo ahogar péro le seguia pisando y arrancaba
Si me paro vuelve a pasar lo mismo de tanto acelerar avienta explosiones ahora lo prendi en la mañana y le acabo dar un par de vueltas y esta funcionando ayer cheque bujias cables bobina y compresion y me dicen que esta bien que a lo mejor ya esta pasando aceite a las bujias
Escrito hace 5 meses por VELAZCOMéxico

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1
Si s tbi un solo inyector debe ser que el oring esta muy comprimido , jala aire y se para  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según VELAZCO, el autor del problema) 
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Chevy

3 puertas 1.6
2001
1
voto

Falla mi bobinaSolucionado

Después de acelerarlo a 120km/h, al frenar por un tope tiembla y se apaga enciende el check, después en la mañana tarda para arrancar o aveces no arranca y si arranca al dejar de acelerar se apaga, en 2 años le voy cambiando 4 bobinas el conector de la misma el sensor de cigüeñal y aun así sigue la falla, ya lo escanearon lo han visto los eléctricos y nadie le encuentra fallas sólo le cambian la bobina y ya por favor me pueden ayudar se los agradecería mucho.
Escrito hace 5 meses por PlomoaxMéxico

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1
Es tbi solo tiene 1 imyector ,cambiale el oring ,debe estar muy comprimido ,jala aire y se apaga.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Plomoax, el autor del problema) 
-2
Pero le puse otra bobina usada y arrancó y se volvió apagar y ya no arranco  - Plomoax (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Plomoax, el autor del problema) 
3
Amigo afina tu motor incluyendo lavado del inyector cambiando tus cables de la bobina hacia las bujias veras el cambio y checa tu iac.  - juve (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Plomoax, el autor del problema) 
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monza
2003
1
voto

Consumo de gasolinaSolucionado

Buenas tardes necesito de su conocimientos y su cordial apoyo para solucionarme un problema que tengo en mi choche chevy monza este vehiculo me empezó a sacudirse cuando se encendia y al momento de acelerar perdia presión y se aceleraba y sacaba mucho humo negro...se me apagaba carriendo y cuando ajaba uno la velocidad en algún alto y topes. Asi q cuando se acelera le costaba trabajo salir se aoga el coche... Ya le cambie alternador,bateria,sensor map,valvula hiap,dos bobina boss,las bujías y los cables. El sensor de oxigeno y el sensor de temperatura...y el filtro de gasolina... y aun asi el…Leer completa
Escrito hace 5 meses por pedro veluetaMéxico

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2
Por el kilometraje de recorrido debe ser el catalizador que ya esta malo. Los sintonas son : alto consumo de gasolina,pierde potencia y se apaga el motor. Revisalo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro velueta, el autor del problema) 
2
El catalizado eso que es algún sensor en especial  - pedro velueta (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro velueta, el autor del problema) 
0
Va en el sistema de escape. En el tubo q va al mofle...se llega a tapar y te hace todos. Esos sintomas de los q hablas  - Javier (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro velueta, el autor del problema) 
0
Ami chevy le pasa q cuansmdo lo prendo en la mañana o en frio prende bien pero pasa un medio minuto s apaga i ya no quiere prender alguien q m pueda ayudar en este problemita  - carlos (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Cambia el sensor tps cuesta 130 pesos  - el ponko (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro velueta, el autor del problema) 
0
Buena tarde tengo un chevy 94 de motor español y no puedo solucionar un problema que trae con la aceleracion, cuando acelero para despegar se ahoga y tuve que cambiar las bujias por que se mojaron las cuatro de gasolina ya con las bujias nuevas sigo haciendo lo mismo, me hicieron el comentario que no esta quemado la gasolina como debe pero ya no se que hacer, me pueden ayudar por favor... gracias.  - Diego (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro velueta, el autor del problema) 
0
Diego. - el inyector ya no pulveriza, rocea gasolina.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Confort
2005
2
votos

Nofunciona mi cheviSolucionado

Me rrobaron la computadora de ni chevi le puse otra selo yave a un electrico pero no le llega voltaje a la bobina ni ala bomba de gasolina el electrico me dice que solo ay qe programar el chip del encendido pero la yave de el carro no es de chip sera sierto loque me dice el mecanico
Escrito hace 5 meses por NicoMéxico

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1
Hay que configurar la computadora con los sensores, no sabe tu mecanico ,hay que revisar si la computadora manda 5 volts al sensor del cigueñal y si manda los pulsos electricos al sensor de arbol de levas para que su vez tenga voltaje la bobina y la bomba de gasolina.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1.6
2004
0
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Fuga aceitepor rosca de bujía al exteriorSolucionado

Que tal amigos tengo un problema con mi chevy c2 lo mande a empacar de la junta por fuga de aceite rectitificaron cabeza cambiaron sellos de válvulas y sigue fugando al revisar me percate que es por la rosca dela buja lexterior del motor la que esta junto la bobina.
Escrito hace 6 meses por rulassMéxico
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Chevy
2003
1
voto

Problemas con mi chevy station wagon 2003Solucionado

Hola buenas tarde mi nombre es jorge mire les cuento de mi problema tengo un chevy station wagon 2003 hace dias me empezó con una falla... al prencerlo en la mañana tenia que mantenerlo acelerado asta que calentara de ahi solo se quedaba prencido... bueno ya corriendo en carretera se me apagaba de la nada cuando deja de acelerar o cuando hago los cambio de velocidades asta en nuetras de apaga estado estacionado... yo ya le cambien el sensor tps, la válvula iac, los cables de la bujias, bujias nuevas, la bomba de gasolina el sensor de oxigeno pero me sigue presentado el mismo problema soolo que…Leer completa
Escrito hace 6 meses por jorge luisMéxico

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1
Revisa cuando se pare si manda chispa la bobina, si cuando se calienta falla, hay que cambiarla.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Buenos dias una pregunta tengo un chevy 2001 cuando lo prendo tengo que esperar a calentarlo porque si no lo caliento se arrana en la 2 3 velocidad que podra ser el me canico me dijo que es la bomba de gasolina. Que no tiene presion la bomba que será alguien que pueda ayudarme  - Tejon (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge luis, el autor del problema) 
0
Tejon. -es tbi tiene solo un inyector , cambiale el oring del inyector debe estar muy comprimido y jala aire , al calentarse se dilata , sella y funciona bien. Si en alta velocidad no falla , la bomba de gasolina esta bien.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge luis, el autor del problema) 
-2
Gracias por tu respuesta me fue de gran utilidad se lo agradezco  - jorge luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge luis, el autor del problema) 
0
Cámbiale el catalizador  - Helber (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge luis, el autor del problema) 
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1.6 pop 5 puertas
2000
0
votos

Perdida de potencia en frio y caliente...Solucionado

Tengo un problema con mi chevy...esta sin fuerza el motor...cada vez que lo quiero revolucionar se amarra y se asonsa mucho...
Ya verifique lo sig...
Sensores estan bien todos... Cables, bujias y bobina nuevas...compresion esta normal... Todo eso ya lo cheque y sigue esa falla... Podrian ayudarmen. Me dicen que es falla del catalizador... O de un inyector. Pero que no saben muy bien... Y hoy de plano ya no quiso avanzar mi chevy
Escrito hace 6 meses por FrancoMéxico

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2
Es el catalizador que ya esta malo. No mencionas el kilometraje que es muy importante para el mantenimiento, pero por los años ya no debe funcionar correctamente.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Franco, el autor del problema) 
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4puertas
2001
0
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Hola soy veny me podran ayudarSolucionado

Mi chevy falla en frío el pistón 3no le llega corriente de la bobina ya le puse3diferentes y ASE lo mismo lo lleve al mecánico y el me mando al eléctrico y el eléctrico al mecánico ya cheque maf bujías cables tps jak y cuando pasa media hora prendido ya jala bien
Escrito hace 6 meses por venyMéxico
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Chevy pop
1998
0
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Quema las bobinasSolucionado

Se le cambio sensor cigueñal, iac, banda del alternador. Se acelera y las quema, últimamente me duran una semana.
Escrito hace 6 meses por GustavoMéxico

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-1
Tengo un chevy 2000 que me hacía lo mismo, le checamos la presión a los cilindros y traía demás, le pusimos aumento a la cabeza para estabilizar y aunque lo estoy probando, va pintando bien, hazle prueba con vacúmetro  - Teller, L (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
-1
Estoy tratando un caso muy parecido y al parecer tiene problemas el alternador ya que esta generando un exceso de voltaje. Te sugiero que revices tu regimen de carga, este lo puedes llevar a cabo con un multimetro en la escala de VCD, conectando las puntas de prueba a los postes de la bateria y encendiendo el motor en marcha minima debe de generar un voltaje que oscila entre 13.5 y 14.5v , si esta fuera de este rango seguramente tu problema esta en el alternador  - Cartronic (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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5 ptas 1.6
2005
0
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Lentitud al prender y acelerarSolucionado

Mi carro prende al inicio de dia al llavazo. Despues de usarlo tarda 3 o mas segundos en prender. Ya le cambie bobina cables bujias. Tiene afinacion hecha. Bandas nuevas. Valvula yak limpia. Hay veces que al acelerar no responde rapido. Lo tengo que apagar y prender y ya reaponde. Rapido al acelerar. Tiene todos los filtros nuevoa. No hay check engine y no trae codigos de error. Que podra ser? Se le cambiaron pistones y anillos y juntas en julio 2014. No suelta humo. Gracias
Escrito hace 6 meses por EditorcsMéxico
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1.6
2007
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Chevy c2 gobernado a 130 kmSolucionado

Mi problema es que mi coche no pasaba de los 130km/h se cambió todo ( bobina, bomba de gas, banda, valvula iac, map etc) todo literal, y me comentan que está gobernado porque justo al llegar a los 130 ya no deja acelarar y se baja hasta 100, no se jalonea ni huele a humo, supongo si está gobernado porque antes de ser mio era de un banco, y esas empresas suelen gobernar los autos...

Espero su ayuda ! de saber a donde lo llevo y cuanto puede costar
Escrito hace 6 meses por L Fernando México
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swing 1.6
2005
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Chevy se jalonea en frioSolucionado

Buen dia amigos les vengo a contar mi problema
Que tengo con mi carrito apenas no tiene mucho que lo acabo de comprar
Lo que pasa es que cuando esta muy frio por ejemplo de una noche hacia el otro dia cuando lo arranco no tiene problemas solo que cuando empieza a avanzar se empieza a tironear y pierde como potencia inclusibe llega fallar y como en 5 minutos maximo ya avanza sin problemas y asi ya no me falla hasta que este muy frio ya se le checaron cables bujias filtros presion de la bomba bobina y nada asi que espero alguien me pueda orientar en esto porque me trae de cabeza
Aaaaaa tambien tiene prendido el check y un dia lo lleve a escannear y me dicen que es el sensor de oxigeno lo que marca no se si tenga algo que ver
Bueno saludos a toso y suertee
Graciasss
Escrito hace 6 meses por GONZOMéxico

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Cambiale el sensor de oxigeno que diagnostico el escaner ,mientras tenga prendido el check engine te va a estar haciendo todo tipo de fallas hasta que se repare lo que esta fallando.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
Gracias por tomarte tu tiempo amigo y ese sensor de oxigeno si puede provocar esas fallas?  - GONZO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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El sensor de oxigeno manda señales a la computadora de como esta la mezcla aire-gas de los gases de conbustion ,si no esta funcionando correctamente la señal que manda es incorrecta y se manifiesta la falla. Mas facil desconecta el sensor de oxigen o y pruebalo ,si se corrije se lo cambias. Ok.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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2 puertas chevy c2
2007
-1
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Setironea y tarda en prenderSolucionado

Ya le cambie la bomba de la gas los cables y las bujías el sensor tps la bobina el problema que le cambio algo y queda uno o dos días y después vuelve a ser lo mismo no se si alguien me pudiera decir que es
Escrito hace 6 meses por EmmanuelMéxico

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3
Puede ser el sensor tps, si tironea cuando aceleras y al conducir cada que sumes el acelerador , es el tps ,si entiendes algo de electronica el tps hace la funcion parecida como de una resistencia variable o de "potenciometro" cuando tu mueves el pedal de aceleracion para abrir la garganta del tbi entra mas aire ,a la par se va moviendo un cursor del tps y va dando señal de voltaje de menos a mas a la computadora para que racione mas gasolina, por el inyector ,hay tutoriales en internet para checar tps consultalo si tienes multimetro  - el pajaro (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mobza
2007
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Falla en bobinaSolucionado

Hola. Tengo un chevy 2007 hace dos meses se apago de la nada, le cambiaron la bobina y jalo bien unos 15 dias y otra ves fallo le cambie otra bobina jalo bien pero de nuevo se me apago. Lo escanearon y no presenta ningun codigo. Hay algo k pueda estar dañando la bobina?
Escrito hace 6 meses por PreocupadoMéxico

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Las bujias son las adecuadas y calibradas correctamente ,los cables de bujias estan buenos, la bobina es la original AC DELCO ? estos son factores que pueden propiciar que se queme la bobina.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ya lo checaron y pues bujias y cables estan bien. En bobina compre acdelco y hella. Las dos fallaron  - Preocupado (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pop
2001
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Falla al encenderSolucionado

Hola buenas tardes ojala me puedan ayudar... enciende bien pero hay q acelerarlo mucho o muy fuerte para q se normalice ya q empieza a querer apagarse como si le faltara gasolina, una vez q jala bien si apago el coche por 10 minutos vuelve a hacer lo mismo y hay q volver a acelerarlo muy fuerte para que se estabilice... ya le hicieron la prueba con otra bobina incluso con otro inyector
Escrito hace 6 meses por PoloMéxico

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Cambiale el oring del inyector debe estar muy comprimido , jala aire y se apaga  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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pop
2002
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Falla de la bobinaSolucionado

Casi desde nuevo me echa a perder las bobinas un mecánico me dijo que pusiera unas tierras al motor, esto alargó la duración pero se siguen descomponiendo al año tengo que comprar entre 4 y 5 bobinas, ya se buscaron cortos o daños en la instalación pero al parecer todo está bien, ocasionalmente me quema el fusible al tronar la bobina
Escrito hace 6 meses por von zugelMéxico

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¡Hola! buenas noches el problema podría ser el alternador que no esta produciendo suficiente energía y eso hace que no te duren las bobinas , checalo con un eléctrico y si no es eso para que te duren las bobinas compra en la agencia GM parts originales o delphi , las traen de Portugal son un poco costosas , a mi pesaba lo mismo pero hace casi 3 años compre una bobina original GM en iztacalco motors y ya me olvide de comprar otra.  - Juanillos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ya lo checó el eléctrico aparentemente todo funciona bien y ya le metí bobina GM y me duró 4 meses  - von zugel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevi joy
2002
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Algo se calienta, pierde potencia y se apaga.Solucionado

Despues de recorrer mas o menos 20 km. O 30 minutos en condiciones de clima caluroso, como que se ahoga e intenta apagarse despidiendo un olor a gasolina cruda, dejo que se apague, le cierro el switch, y lo vuelvo a encender, y como si no pasara nada. Y vuelve a fallar casi inmediatamente. Ya le cambie bobina, ya limpie la valvula iac. Alguien me podrá decir que mas podria generar este fallo? Es penoso que cuando llego a un tope o semaforo e intento arrancar, hace esa falla, además cuando tiene suficiente gasolina, solo pierde potencia pero no se apaga, contrario cuando tiene poca gasolina, ah…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Isaac navaMéxico

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-2
Apenas compre un chevy wagon modelo 2003 y tienen problema para arrancar, a veces arrenca al 2do. Intento y generalmente como que arrastra la marcha, algo parecido a que no tiene corriente suficiente para arrancar y tengo que arrancar en 2da. Velocidad con ayuda de un empujón... alguien me puede ayudar a saber que puede ser? el coche es de manufactura argentina importado y traído a México para venta en la agencia chevrolet.  - vick (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Isaac. - si es tbi un solo inyector ,cambiale el orin del inyector ya debe estar muy comprimido y no sella bien.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Vic. - hay que darle servicio a la marcha si no se va a quemar, consiste en cambio de bujes de tapas, carbones, limpieza de colector de armadura , revision de solenoide de arranque.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias Ricardo, descubrí que la batería ya no retiene carga y que la pastilla de color gris que esta conectada al lado izquierdo del motor, casi enzima del amortiguador derecho estaba invertida y estaba puesta en C cuando debe estar en D y
Mejoro el arranque, de cualquiera modo haré servicio a la marcha, muchas gracias!
  - vick (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En realidad si es tu repuesto de la bomba a mi me hacia lo mismo luego de un rato puerde potencia al acelerar pero sin acelerar se mantiene estable si cierras el switch y lo abres y lo arrancas vuelve a jalar un instante y luego falla de nuevo le cambie el repuesto de la bomba de gasolina y ya no tengo ningun problema ando como si nada de nuevo.  - Adan  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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4 puertas pop
2002
-2
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Chevy para arrancar hay que acelerarloSolucionado

Pues no sabia que pasaba cuando trataba de arrancar mi chevy tenia que acelerarle a fondo y siempre me prendia la check engine, parecia que mne quedaba sin gasolilna, santo remedio lo lleve al scanner y resulto ser el sensor de temperatura no el de la bobina el que marca la temperatura,(antes habian sugerido que podia ser la bomba, el sedazo de la bomba etc), y me salio en 500 el cambio, arranca a la 1ra y no hay problema, solo hayq eu verificar que el sensor se a del mismo tipo y color por el que te lo cambian
Escrito hace 6 meses por CHEVYM ANIArgentina
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4 puertas motor 1.6
2004
1
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Prende el check engineSolucionado

Hola, mi chevy hace 2 meses empezó a encederse el check engine, empezó a tener fallas como; apagarse cuando bajaba la velocidad o en algún alto, para ésto se reventó la banda del alternador y se la cambiaron junto con la polea, el. Mecánico aprovechó y le quitó la bobina q traia y le puso otra en mal estado,después el carro ya no arrancó, se le puso una bobinanueva ac delco y dejó de apagarse en baja pero el check engine sigue prendiendo, veces si a veces no, está aventando humo negro, gasta mucha gasolina, hoy lo llevé a q lo escanearan y m dijeron q marcaba falla en el sensor de oxígeno y el dl cigüeñal, aunq el eléctrico m dijo q estaba raro q marcara el del cigüeñal porque si este estuviera fallando el carro no arrancaria... help.me please ! ! !
Escrito hace 6 meses por AnnyMéxico

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2
Es el sensor de oxigeno el que regula la mezcla de combustion gas-oxigeno y en tu caso la mezcla es mas gas ya que saca humo negro, exceso de gasolina por eso el alto consumo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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A mi me paso lo mismo, en pendientes se apagaba, en un tope, venia con velocidade le bajaba y otra vez se apagaba y se prendia el check engine, ya harto,lo lleve con el mecanico lo escaneo, me dijo que era el conector del sensor de velocidad que va en el tablero, solo que el no hace el trabajo, me dijo que lo llevara con los que arreglan velocimetros y tableros , cambiaron el conector y listo ya llevo 2 meses y hasta la fecha no he tenido fallas.  - Gabriel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Necesito mas información acerxa  - Ing. Luis  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mi chevy es 2004 automatico lo lleve al electrico y dice que es la solenoide control seguro que por el calentamiento de esa pieza funde los focos y en el tablero no aparece cuando poner intermitentes Ayuda  - Ross (hace 5 meses) Denunciar comentario
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pop
2001
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Chevy se apaga en cada momentoSolucionado

Hola...tengo un chevy 2001 1.4L y el problema es que se apaga en bajadas en subidas en neutral y hasta estacionado,ya le cambie bomba de gasolina,filtro de gasolina,valvula iac,senzor refrigerante,bujias,cables de bujias,bobina y nada,sigue con la misma falla se apaga en cada momento,me pueden ayudar,por favor,ya ghaste mucho dinero,puestoi que compre todolo mensionado en la agencia chevrolet...ayuda.
Escrito hace 6 meses por kisifurMéxico

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Es tbi ,solo tiene un inyector, cambiale el orin del inyector , deja de apagarse y consumir mucha gasolina.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias ricardo,lo hare tanpronto en la mañana,,,,luego te avizo como me fue,,,,gracias  - kisifur (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Sr Ricardo ,todavía no se luz cambio...lo ordene en la agencia y me los entregan el día miércoles, ya le avisaré como me fue...Jorge l  - kisifur (hace 6 meses) Denunciar comentario
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2 puertas
2009
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Quema mal la gasolinaSolucionado

Mi chevy es un modelo 2009 y desde hace poco mas de un año he tenido problemas. Se enciende el check y la gasolina quemada huele muy extraño, se le ha cambiado la bobina, los cables de las bujías, sensores de oxigeno y hasta la bomba de gasolina, todas estas composturas se realizaron hace aprox un año y el mecanico me dijo que era la computadora, un par de semanas despues el check se apago y no se volvio a encender hace un par de meses. Ahora lo esta checando otro mecanico y este me dijo que eran los sensores de oxigeno y los cables de combustión, pero se los cambiaron hace un año, de verdad ustedes creen que sea eso??? o que podría ser???
Escrito hace 7 meses por BenjaminMéxico
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monza
2001
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Se paro despues de agarrar un bachezoteSolucionado

No me manda corriente a la bobina
Escrito hace 7 meses por geryMéxico

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A mi me paqso igual no da chispa la bobina, alguna sugerencia  - Puebla (hace 6 meses) Denunciar comentario
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tbi 1.4 2 ptas
1998
1
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Mi chevy prende y se apagaSolucionado

Buen dia
Todo empezo el viernes 27 de noviembre iba tranquilo y se apago de la nada lo lleve con mi mecanico y le cambio la bobina lo use y recorri 400 km sin problema llegue a mi casa... un rato despues lo prendi y estuvo un rato prendido luego se apago y no quiso volver a prender
Y lo dejo un rato y vuelve a prender pero al cabo de unos minutos se apaga

Me podrian ayudar ???
Escrito hace 7 meses por victor padron México
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4 puertaz
2008
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Falla en encendidoSolucionado

Tarda en encender da marcha pero no enciende, suena que inyecta gasolina pero no arranca, huele mucho a gasolina dentro del carro, marca motor y con primera sin acelerar se jala sólo. Me an dicho que es la bobina y el repuesto de la bomba pero quiero cerciorarme antes de cambiarlo
Escrito hace 7 meses por ErikaMéxico

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-1
Si esta prendido el check engine llevalo a escanear a un autozone es sin costo haber que codigo de falla registra la computadora.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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4
Ya revisaste los cables de bujia y las bujias. Para saber si es la bomba ponle arrancador en el cuepo de aceleracion. S i al hacerlo el carro sigue fallando, es posible que sea la bomba, sin embargo puede no ser la causa del problema. Habria que revisar compresion. Te recuerdo esta prueba tiene que ser despues de haber confirmado que las bujias y los cables de bujia estan en buen estado.  - Aldebaran (hace 7 meses) Denunciar comentario
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chevy taxi
2009
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Cascabeleo cuando acelero y cueteaSolucionado

En gasolina cascabelea en marcha. En gas todo bien. Se reparo motor se cambio bomba. Bobina. Filtros cables bujías. Los mecánicos no dan con la falla hasta probe con octanajes diferentes y nada ayudenme mas lo que gasto dinero...
Escrito hace 7 meses por yesitoPerú

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Lograste resolverlo?

Saludos
  - Serch (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yesito, el autor del problema) 
0
Bueno mano yo soy electricista industrial y yo mismo tuve que volverme mecánico busque información de internet descartando de a pocos y cambie 1 inyector que estaba mal a pesar que el mecánico le hizo limpieza de ultrasonido me dijo que estaban bien y cambie el IAC y con algo de suerte quedo bien...  - yesito (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yesito, el autor del problema) 
1
El hecho de que hayan reparado la maquina no te grantiza que te la hayan dejado bien. Te sugiero que otro mecanico mida la compresión. Por otro lado puede ser falla de algun sensor, ya lo llevaste a escanear?  - Aldebaran (hace 7 meses) Denunciar comentario
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3 puertas, full TBI, motor 1.6, 5 velocidades
2002
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Se tironea y pierde potencia al acelerar.Solucionado

Lo que pasa que cuando el carro se calienta (90 grados) funciona muy bien; el problema viene cuando esta temperatura baja a menos de 90 grados e intento acelerar de una forma normal y el carro tiende a tironearse, pierde potencia y avanza muy lento, el carro actua como si se fuera apagar pero no se apaga. Ya se le cambio la bomba de la gasolina, se le hizo su afinacion y las bobinas.
Tuve un choque en el lado del copiloto a la altura de la salpicadera, no se si se le haya dañado parte de la computadora. POR FAVOR AYUDA, alguien que me oriente, se lo agradeceria muchisimo.
Escrito hace 7 meses por Alekhine22México

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9
Amigo tengo la misma falla según me pasa eso por el mala instalación del aire acondicionado ya le cambie válvula iac lave cuerpo de aceleración filtro de gasolina.  - Heriberto  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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4 puertas,ful,1.4, tbi,monza
1999
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Se jalonea pierde fuerza me mojo la 4 bujia y avienta mucho humoSolucionado

Arrebase un coche y mas adelante perdio fuerza el motor se me apago, lo heche a andar y se jalonea y muy poca fuerza tiene, cargo una bujias de repuesto se las cambie y note la 4 q un lado de la bobina estaba mojada de aceite. Mejorovun poco los primero 10 minutos luego perdio fuerza...help por favor
Escrito hace 7 meses por joshMéxico
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1.6
2008
-1
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Humo negro y pérdida de potenciaSolucionado

Ayúdenme X favor, tengo un chevy 2008 arroja mucho humo negro, pierde potencia avienta explosiones al acelerar, ya le cambie el sensor map y sigue igual la bobina esta bien válvula iac sifunciona ayudenme X favor gracias soy de león gto
Escrito hace 7 meses por ManuelMéxico
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monza
2001
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No se que hacerleSolucionado

Arranca pero no mas con los cilindros 2,3 tiene bobina nueva y en el arnes de los inyectores tiene voltaje en todos los pines ya se cambio el ecm y sigue igual
Escrito hace 7 meses por eduardo eMéxico

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Apenas pase por algo similar. Fallaba estando detenido, no trabajando uno de lps cilindro. Le cambiaron el arbol de levas y asunto arreglado  - Preocupado (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevy c2
2005
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Tironeo y perdida de potenciaSolucionado

Buen día tengo un Chevy c2 cuando trabajo en frío funciona bien pero en cuanto empieza a calentarse a temperatura normal se tironea y pierde mucha potencia y mas si piso el acelerador a fondo ya le cambie bomba de gasolina, bobina, bujias , filtros, sensor de temperatura del refrigerante y lave inyectores. Me dicen que es la computadora
Escrito hace 7 meses por valleantaMéxico

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5
No es la computadora ,es el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , en youtube hay tutorial al respecto,consultalo.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Pero ya lo escanearon y no aparece ningún codigo aun así crees que es ese sensor ?  - valleanta (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
Ve el video de youtube especificamente de cambio de sensor tps de chevy c2 ,  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema aunado aque huele a gasolina cruda y cuando se calienta se pierde potencia al grado de apagarse, lo apaga y como q se resetea y anda normal hasta volver a presentar la falla  - Armando (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según valleanta, el autor del problema) 
0
Armando. - desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias  - ricardo (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según valleanta, el autor del problema) 
0
Lo haré y posteo el resultado gracias Ricardo  - Armando (hace 6 días) Denunciar comentario
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chevy pop 1.4
1999
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Mi chevy se apaga de repenteSolucionado

Se apaga de repente cuando esta caliente o hay mucho trafico como que pierde potencia pero lo prendes almomento y enciende bien y en frio o si no hay trafico no se apaga ya le cambie la bobina ya se le iso afinacion se linpio la iac también bujias pero las quito y estan llenas de ohin ojala me ayuden
Escrito hace 7 meses por gaboMéxico

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-1
Yo tuve el mismo problema que dices, revisa que este bien conectado el arnes del sensor map o que no este dañado el mismo sensor sino cambialo, tambien revisa el sensor tps.  - Vicente (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Ok lo checare y te aviso si se soluciona el problema vicente  - gabo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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4 puerta,motor 1.4
1999
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Mi carro no arrancaSolucionado

Hola buen día!! tengo un problema a mi carro le cambie la bobina hace 1 mes pero tiene una semana que que empezo a fallar otra vez como si fuera de la bobina pero después dejo d arrancar y cuando trate de arrancarlo saco una explosiones quisiera saber q puede ser...si debo comprar otra bobina o es otra cosa gracias
Escrito hace 7 meses por KarisMéxico
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Chevy s10 1993 pick up
1993
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No mekiere encenderSolucionado

No quiere encender le cabbie cables modulo De encendido LA bobina y no quiere prender
Escrito hace 7 meses por Chevy pick upEstados Unidos
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C2
2009
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Se calientaSolucionado

Hola, me podrian ayudar lo que pasa es de que mi chevy se calienta ya se le cambio el bulbo de temperatura, el ventilador (sin aire) el termostato, el tapon del Deposito del anticongelante, mangueras y bobina peo aun asi se calienta ya no se quemas podria ser
Si me pueden ayudar se los agradeceria.
Escrito hace 7 meses por NegritoMéxico

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1
Prueba que el flujo de aire en el radiador, encendiendo el radiador y poniendo una hoja de papel al frente, la hoja debe pegarse con fuerza si no lo hace o es débil la adhesión el flujo de aire en el radiador esta obstruido, debes limpiarlo o enviarlo a que lo limpien, también revisa que la bomba del agua tenga suficiente flujo, algunas veces las aspas que mueven el agua se oxidan y desintegran al no usar anticongelante de buena calidad o por el prolongado uso de agua solamente. Otras veces también si fuera el caso, revisa el flujo del aire del ventilador, muchas veces los usuarios conectan al revés la polaridad del ventilador del radiador empujando aire en vez de succionar lo que ocasiona que cuando el ventilador enciende y va marchando el vehículo el aire deja de fluir por que la inercia del movimiento del vehículo lo empuja hacia el motor pero el flujo del ventilador lo empuja hacia afuera y esto ocasiona que no se enfrié correctamente el agua al no circular el aire correctamente.  - tukamote (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Swing
2002
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Zumbido después de cambiar bobinaSolucionado

Le cambié la bobina, cables y bujías pero sigue zumbando de repente, al acelerarlo...cuando deja de zumbar le queda un ruido como si trajera algo flojo colgando, se escucha en la parte de atrás del lado del tanque de gasolina, me altera el ruido, sólo es por las mañanas es raro, algo que también he notado es que el acelerador está muy duro, me pueden ayudar ?
Escrito hace 7 meses por Erika DuranMéxico
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Pop
2000
0
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No enciendeSolucionado

De ir funcionando se apagó,de momento creí gasolina y no fué asi se le puso gasolina y daba marcha pero no enciende cambié bobina y sigue sin dar chispa. Que debo revisar ?
Escrito hace 7 meses por Toño fMéxico

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1
Revisa fusible de bobina esta en la caja de fusibles del motor.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Toño f, el autor del problema) 
0
Me paso lo loslo hace un par de dias. Voy a revisareste. Subire el comentario con el resultado
Muchas gracias
  - Jaime P. (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Toño f, el autor del problema) 
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chevy c2
2004
2
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Se tironea y pierde potencia al accelerar pero no se apagaSolucionado

Buen dia, tengo mi chevy y hace una semana se me apago el mecanico fue a checarlo me cambio la bomba de la gasolina y el sensor del cigueñal y no quedo ya despues me dijo que era la computadora al otro dia lo lleve con otro electricomecanico y le cambio la bobina y funciono el dia de hoy se tironea y pierde potencia al momento de acelerar pero no se apaga que podria ser, ya se cambio bomba de gas, sensor de cigueñal y bobina
Escrito hace 7 meses por luar mejiaMéxico

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3
Es el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla la aceleracion electronicamente. En youtube hay un tutorial al RESPECTO.CONSULTALO.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luar mejia, el autor del problema) 
0
Verifica el orden de encendido o cambia cables y bujias
A lo mjor ya le hace falta el mantenimiento
  - hector (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luar mejia, el autor del problema) 
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swing
2002
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Gasta demasiada gasolinaSolucionado

Tengo un chevy swing mod 2002 1.6tbi lo q pasa que de repente no responde bien como si perdiera un poco de potencua ya se cambio tps. Bobina. Sensor oxigeno. Map se lavo y cambio juntas del tbi se lavo inyector y aun asi consume mucha gasolina y las bujias y escape se ponen muy negros bien rapidos medice el mecanico q se desprogramo la ecu y por eso inyecta mucha gas
Escrito hace 7 meses por memoMéxico

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0
Debe de ser el regulador de presion de combustible que esta en el riel de inyectores que ya no sirve  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según memo, el autor del problema) 
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Si consume mucha gasolina es posible que tengas alguna fuga de aire en el sistema de admision y el maf o map en este caso te de lecturas alteradas y eso haga que la mezcla sea mas rica, igual los sensores de oxigeno si son genericos no siempre funcionan al 100, los bosh que vende autozone fallan mucho. Seria interesante conocer si tienes algun codigo de falla. Tambien chekar el catalizador si esta medio taponeado y no hace su trabajo correctamente genera fallas en algunos vehiculos al no detectar diiferencias entre un sensor de o2 y otro. Y no se descarta fallas en la ecu.  - tukamote (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según memo, el autor del problema) 
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Monza automático
2004
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Calienta bobinaSolucionado

Hola amigos, les cuento que mi chevy ya quemó tres bobinas, las calienta y se calienta el motor no te que hace una especie de ruidito como chispa en las bujías como un corto, el mecánico no le halla la falla ni con escáner

Ya see afinó
Se cambió la batería
Voltajes correctos 13.7v
Cables y bobinas originales (acedelco)
Bujías nuevas acedelco
Tiempos de cigüeñal y árbol alineados
Escrito hace 7 meses por SebastianMéxico

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Manda revisar la computadora y los cables... en mi caso fue la computadora y el conector del arnes.  - Ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola, gracias Ricardo, y en cuanto te salio el chistesito  - Sebastian (hace 7 meses) Denunciar comentario
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3 puerta
2004
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Mi chevy se apagaba y ya no queria prenderSolucionado

Mi chevy 2004 se apagaba y tenia que esperar hasta 40 minutos para que quisiera prender, le cambie muchas piezas, abanicos, radiador, sensores, valvula iac, lo afine, cambie mangueras d bujias,, y mas... Al final le cambie la bobina y jamas volvio a fallar. Batalle casi 7 meses asi
Escrito hace 7 meses por lucasMéxico
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4 puertas - automatico
2099
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El carro no tiene potencia y se encienden las luces del tablero.Solucionado

Cuando enciendo el carro, a los pocos segundos el carro comienza a vibrar; se encienden las luces del tablero, la S y la llave crescent parpadean.

Lo pongo en Drive y al acelerar avanza muy forzado, la reversa entra un tanto forzada y solo avanza en los cambios 1 y 2 (pero no lo he movido asi)

Hace un mes cambie los cables, bobina y bujias; es posible que algo de esto sea lo que le esté afectando?

Gracias por su tiempo.
Escrito hace 7 meses por AnduMéxico

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Hola, quita la tolva de la banda de distribución y checa que este a tiempo, el engrane del cigüeñal y cabezas deben estar alineados arriba, que la banda no este floja, si es así cambiar el tensor  - Sebastian (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Revisa que este apretado el tornillo de la polea del cigüeñal, es común que no lo aprieten bien y se daña el engrane y la polea del cigüeñal. Suerte.  - Victor (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Al final de varias pruebas resulto ser la bobina, dos de las salidas estaban dañadas y no mandaban/recibian la chispa correctamente por eso esaba tan pesado el carro.
Solo la reemplace y quedo listo!
  - Andu (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tengo un Chevy 2011 automático con la misma falla, la "S" parpadea y el "check engine" igual se arrana al acelerar. Me gustaría saber si a todos se les quito el problema cambiando solo la bobina o también hicieron el cambio de aceite de transmisión gracias.  - DAVIDBH (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
En el taller me dijeron que dos entradas de la bobina estaban quemadas o dañadas y el carro estaba trabajando solo con dos bujias, por eso de jaloneaba y perdia potencia, etc etc. la cambie y se soluciono el problema!  - Andu (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2 puertas
2002
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Pierde potencia en subidas y gasta mucha gasolinaSolucionado

Chevy pop, 2002, ya se ajusto el motor en el mes de Abril, estaba bien pero empezó a perder potencia en pendientes no muy pronunciadas y gasta mucha gasolina, ya revisaron la computadora y no es, le probaron bobina y tampoco, no arroja código de error, ojala me ayuden porque el mecánico no encuentra el defecto
Escrito hace 7 meses por chiñasMéxico

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Puede ser el sensor de oxigeno que ya este malo ,causa esos 2 problemas falta de potencia y consumo alto de gasolina.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Checa compresión antes de meterte en broncas de sensores  - Damack (hace 7 meses) Denunciar comentario
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El tensor de la banda ya no funciona revista que estén alineados la polea y el engrane del árbol quitando la tolva  - Sebastian (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Cambia tu polea del cigüeñal i ba a desvocar. Mejor.  - El chato  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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COUPE
2001
1
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Sube y baja las revoluciones del motorSolucionado

Les platico de repente empezo a fallar, lo afine y no se le quito, ya cambie sensor map, cables de bujias y hasta bobina , en los semaforos se me apaga y sigue inestable sube y baja las revoluciones del motor, hace unos 6 meses cambie inyector y sensor de oxigeno y iac. Ahora no se que le pasa.
Escrito hace 8 meses por ilusionistaMéxico

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A mi me pasaba lo mismo con un Nissan sentía 97, lo lleve a varios mecánicos, le cambie filtros y bomba de gasolina y seguía igual, al final resultó ser sólo un conector del moto que estaba flojo, le puse un alambre para que se apretara el conector y se le quitó la falla, revisar bien todos los conectores del motor  - Alfred (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Asi me paso hace tiempo con mi chevy es un 98, lo que le cambiaron fue el engrane del cigueñal y funciono conganas, saludos  - LOZOYA (hace 5 meses) Denunciar comentario
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4 puerta 1.6
2010
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Check engine prende de 80-100 km/hSolucionado

Tengo un chevy 2010, 150 , 000 km cuando, voy a una velocidad de 80-100 km/ h se enciende el Check engine, y esto pasa de 4 a 5 velocidad, a pasar de 100 km/h da un tiron o jalon y revoluciona mejor, y desaparece la luz, ya me empezó, a consumir mas gasolina, esto empezo a ocurrir una vez que llene el tanque con magna, por que no habia premium, ya revisaron bomba de gasolina y valvula IAC, y aparentemente eso no es y el mecanico me dice que puede ser un inyector, o bobina o bateria
Escrito hace 8 meses por AKUJIMéxico

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Ya le cambiarion el fitro de gasolina que esta debajo de la puerta trasera derecha ? esta limpio el filtro de aire ? sugerencia: cuando este en reserva y se vaya a llenar el tanque de gas,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es americano ,va a limpiar todo el sistema de combustion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando el encendido,potencia y consumo.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Seguiré tu consejo, en un autozone lo puedo encontrar?  - AKUJI (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si en autozona ,en aurera,walmart. Cuesta +- !50.00 si se lo haces cada 6 meses o 1 vez al año no tendras problemas de inyeccion  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Eran un inyector tapado se le hizo la limpieza y ya quedo  - AKUJI (hace 6 meses) Denunciar comentario
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swing, 3 puertas, 1.4 full
1994
-2
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Chevy tarda en arrancarSolucionado

Tengo un chevy 94 español 1.4 efi, y desde que lo compre tardaba en arrancar, pero seguro prendía. Ahora tarda mas y en dos tres llavasos. Cuando agarra su temperatura normal se apaga y batallo para prenderlo, he checado que cuando pasa esto no chispea la bobina (desconectando los cables 1y 2), no tengo fallas de cilindro ni se tironea, funciona muy bien, a menos que se apague es un circo para volver a encender. Cambie: sensor del cigueñal, sensor de temperatura del refrigerante y nada he solucionado, que sera?
Escrito hace 8 meses por RobertoIbarraMéxico
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c2
2006
0
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Ya estoy desesperada!!!!!!!!Solucionado

Hola, gracias por leer mi problema, ya no se que hacer, todos me dicen algo diferente, empezo mi carrito con apagarse sin ningun motivo, principalmemte cuando frenaba o iba de bajada, despues empezo a oler mucho a gasalina al encenderlo, despues empezo a perder potencia ya pasado un rato en el camino, como que no aceleraba, no revolucionaba, y lo apagaba y avanzaba otro tanto y volvia a hacer la falla, y asi, hasta que en los ultimos dias no he podido ni conducirlo 5 minutos porque hace la falla, cabe mencionar que siempre arranca bien solo es el olor a gasolina lo que noto diferente, y ya me…Leer completa
Escrito hace 8 meses por MichellMéxico

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-1
Buenas amiga yo tengo un chevy c2 y tengo el mismo problema de el olor a gasolina, si te animas a cambiar la bomba de gasolina cambiala completamente, pero mi mecanico me dijo que el olor provenia por que el motor estaba fallando y los inyectores no pasaban bien la gasolina hacia el carro osease gasolina cruda, esta quedando en el motor y haciendo que oliera mas a gasolina, si tu carro es automatico y se te apaga cuando frenas o ya vas a menos de 10 km/hr puede ser problema de la computadora ya que eso le paso a mi hermano con otro chevy que el tenia, la computadora detectaba como si el carro estuviese en stop completo y se apagaba automaticamente.  - Jair Cerda (hace 8 meses) Denunciar comentario
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-2
¿Cómo lo solucionaste, Jair?
El mío me arroja estos códigos: P0141, P0113 Y P0132 y se jalonea a los 5 minutos de encenderlo :/
  - Adrián (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Lo mas seguro es la computadora, igual que te revisen el sensor de velocidad que se encuentra en la llanta delantera del piloto  - Avisaa (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Adrian no recuerdo bien que codigos arrojo el mio pero tambien jaloneaba mucho le cambie primero el sensor maps, y se jaloneo menos solo fue poco, pero luego le lave los inyectores 1 vez y ya no se jaloneo luego empezo de nuevo pero poco, y le lave los inyectores otra vez, y todo quedo solucionado ya no se tironea ni nada, si le puedes lavar los inyectores y hacerle la afinacion completa estaria muy bien, te recomiendo lavarlos con tiner ya que si esta muy sucio los inyectores no le afecta mucho.  - Jair Cerda (hace 8 meses) Denunciar comentario
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-2
Hola lo primero que debes de ubicar de donde proviene el olor a gasolina abre el cofre y revisa en la salpicadero del copiloto y si es ahi me lo haces saber  - Nico (hace 6 meses) Denunciar comentario
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TBI 1.4
2000
-2
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Se tironea en frío o calienteSolucionado

Tengo un chrvy 2000 TBI que lo e llevado a tres mecánicos y 2 eléctricos porque cuando lo arranco en frio y acelero se empieza a tironear y tengo que ya sea acelerar mas o sacar el acelerador para que se normalice pero o raro es que aun en caliente lo sigue haciendo por ejemplo voy en carretera a una velocidad de 80 o 100 da igual se tironea y aveces enciende el foco del check lo lleve a scannear y aparece falla error 19 rpm y ya me hicieron cambiar bomba de gasolina relay de bomba de gasolina bobina cables de bujías bulbo de calentamiento del radiador en fin ya lo quiero vender porque ahora dice el mecánico que hay que cambiarle el sensor de oxigeno y el chicote de clutch y engrane por favor ayuda
Escrito hace 8 meses por AlvaroMéxico

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2
Es el inyector de gasolina TBI, pero es muy difícil conseguir, porque la mayoria de los chevys son de 1.6  - POOL (hace 8 meses) Denunciar comentario
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-4
Gracias Pool ahora te preguntó primero no se mr e apaga el carro hay veces q anda a muy bien raro pero pasa ahora hace unos días le cambiaron la cabeza y árbol de levas con todas las juntas por allí se le hizo cambio de aceite filtros etc debido a que le paso agua al motor se rompió la junta y ahora ya hasta huele a gasolina y lo siento como pesado y le cuesta desarrollar crees tu que sea por el inyector también ?  - Alvaro (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
A mí me pasaba lo mismo. Cámbiale la válvula jack y después de ponerla, calíbrala.
Posterior a eso ya enciende el auto, si no la calibras no va a prender. Vas a ver que con eso queda, amigo. ¡Saludos!
  - Adrián (hace 8 meses) Denunciar comentario
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4
Gracias pool y Adrian pero el día de ayer para a completar digo porque así pasa bueno la batería ya tenia rato q estaba fregada pero pensé q ya para lo ultimo la compraba pero si no era una falla era otra y bueno ayer por fin murió la batería y fui a comprar otra y le puse el signo de se vende ya estaba mas q harto el caso es que le puse la batería y signo de pesos pero SORPRESA ya no fallo y lo traje en friega y ya le borre es dñsigno de pesos no se a que se deba pero anda como súper bien ya desarroya y no se jalonea hoy salí a las 5 de la mañana la prueba de fuego y jaló como antes de tanta bronca  - Alvaro (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ami me sucede algo similiar, tengo un chevy 2007 y pues cuando esta frio en primera y segunda se jalonea un poco pero despues de unas 5 esquinas se normaliza!! le hice afinacion y le cambie los cables de bujías, estos dias voy a mandar a limpiar la valvula IAC haber si tiene algun cambio.  - Luis-Kun (hace 7 meses) Denunciar comentario
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2 puertas 1.4
2001
0
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Explosiones en el múltiple de admisión y cuerpo de aceleracionSolucionado

Hola que tal la semana pasada mi chevy trono la banda del alternador por lo cual me dejo cuando se le acabo la bateria y se la remplase solo que me vendieron una mas barata y por lo lejos del camino ya no la cambie solo recorr el alternador para ajustarla pero aun asi quedo muy tensa como era domingo ya esta cerrada la refaccionaria y en la noche de repente se apago como tenia poca gasolina le puse mas le cheque la chispa pero o la manda tan consante (ya la habia checado antes ) cheque la banda del tiempo y todas las marcas coinciden la bobina le llegan 12 volts y la polea del cigueñal no se movio cual podria ser mi falla?
Escrito hace 8 meses por alejandroMéxico
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Chevy Joy 1.6
2001
1
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De pronto no arranca solo da marcha pasa un rato o un día y jala bienSolucionado

Hola mi chevy Joy de pronto no arranca solo da marcha, el mecánico checo y dijo que no llegaba corriente a las bujías, se cambio bobina, cables,sensor de cigueñal, jalo unos diez días y volvió a la misma falla, se cambio regulador de presión de combustible jaló un día y volvió a fallar, me dicen que es el inmovilizador de la alarma de agencia, que no esta desactivando correctamente por que incluso al abrir la puerta con la llave se activa la alarma y tengo que abrir y cerrar el switch para apagarla y que deje de sonar, ¿ será que tengo que desconectar la alarma de agencia? Como lo hago? Esto afectará el cieere y apertura de los seguros eléctricos? Ayuda por favor
Escrito hace 8 meses por Souber México

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1
La solucion de la falla es cambiar el inmovilizador de motor controlado por la alarma (transponder) y queda funcionando normal.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Gracias Ricardo, que recomiendas más? Cambiarlo por otro de agencia o de plano quitarlo y poner una alarma de las que venden en las autoboutiques? porque me han dicho que son igual o más caras que una viper? Se la puede cambiar o quitar cualquiera que instale alarmas o tiene que ser en la agencia?  - Souber  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Cotiza ambas opciones,si es la original solo es desenchufar la usada e instalar la nueva. Si es universal van a cortar cables para conectarla. Una opcion mas economica consiguela original de medio uso,igual a la tuya. Llevandola de muestra  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Souber , el autor del problema) 
2
Hola pues mi chevi tiene 5 años k estas parado llano quiso arrancar y ahora lo pienso componer me dijeron k es la bobina pero loe pienso comprar también las bujías para k le de poder al arrancar y lo que pasa que desde que lo compre no le e comprado las bujías espero y que me digan sino ay problemas mas graves después de estar decompuesto durante 5 años gracias por su apollo  - jordan (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Souber , el autor del problema) 
0
De nuevo gracias Ricardo, cuando ya quede aquí lo asentare, mientras me voy a poner a buscar una de medio uso  - Souber  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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4
Que pasa si solo desconecto el modulo de la alarma de la agencia y así lo uso?  - Souber  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Monza
1999
1
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Falla la prender el check engineSolucionado

Tiene 10 meses que le hice ajuste completo de motor y tiene tres meses que comenzó a fallar al prender el check engine ya le cbie los sensores de oxígeno del refrigerante el map el del acelerador el bulbo de temperatura la bobina nueva con cables la bomba de gasolina y sigue la falla ya no se que hacerle y los mecánicos no encuentran la falla
Escrito hace 8 meses por Enrique motaMéxico

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-2
Que codigos arroja el scanner? que falla hace cuando se prende el check engine?  - julio bello (hace 8 meses) Denunciar comentario
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2
Hace tres meses se prende el check engine y desde marzo le pusieron el convertidor catalítico y no tiene ningún cable y pasa unos minutos y se prende el foco y comienza la falla como si se fuera a apagar  - Enrique mota (hace 8 meses) Denunciar comentario
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5
Que falla hace al prender el check engine?  - julio bello (hace 8 meses) Denunciar comentario
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pop
2001
1
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Falla con chevy 2001 tbiSolucionado

Hola tengo un chevy 2001 tbi y me presento una falla, se empezaba a tironear, observe q los cables de bujias saltaban chispas, se los cambie pensando que era eso pero siguio con la falla. Sera la bobina tambien?.
Por que tambien en baja se me apaga como si fuera la valvula iac pero esto es solo en ocasiones, O las dos fallas pueden ser por esta razon?
Alguien q me ayude?
Escrito hace 8 meses por JavierMéxico

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Checa tu sistema de escape verifica que no presente fuga de compresion. Existe un sensor en esta parte el cual verifica la compresion  - gatofat (hace 8 meses) Denunciar comentario
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H
2011
1
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Fallo. La bobinaSolucionado

El encendido. De la llave. Del volante. Y la bobina
Escrito hace 9 meses por Pokemon México
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monza
2002
3
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Mi Chevy se apaga a los pocos minutos de encenderlo,Solucionado

Que tal amigos, tengo un chevy monza 2002 1.6lt TBI, con la maquina recién ajustada, todo andaba de maravilla hasta que esta semana repentinamente al ir en marcha perdió potencia como si dejara de recibir combustible, y de ahí no encendió hasta el dia siguiente, lo prendi y sin problema alguno, al dia siguiente como pasados unos 10 minutos se apago con los mismos sintomas, y al checar no daba nada de chispa, se le cambio el sensor de cigueñal, y sigue con lo mismo, le cambie la bobina y probare, le limpie la valvula iac, pero el carro esta acelerado desde que enciende y si acelero se queda acelerado y tarda para regresar a su velocidad normal de ralenti, les agradeceria si me pudieran orientar, Gracias y saludos a todos.
Escrito hace 9 meses por campos23México
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Comfort 4 puertas automático
2006
4
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Se apaga y cuando lo trato de encender se ahogaSolucionado

La semana pasada le limpiaron los inyectores, se checo la presión de la bomba de la gasolina y marca bien me funciono bien 4 días y volvió a lo mismo, el mecánico me dice que se vacía el retorno de la gasolina. El día de hoy sucedió lo mismo lo deje en el taller para revisarlo, será algún sensor o válvula. Algún consejo?. Al parecer el mecánico detecto la falla le puso una bobina para probar, llevo cuatro días y hasta el momento no ha vuelto a presentar la falla:)
Escrito hace 9 meses por SalvadorMéxico
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Chevy 4 puertas 1.6 lts.
2007
-1
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Falla en el arranqueSolucionado

Mi chevy presenta problemas al arrancar, ya revisaron bomba de gasolina, cambiaron cables, bujías, bobina, sensor oxígeno, y mantiene el código p0300, ahora se complicaron las cosas, cuando falla se tiene que mover el arnés que abastecen los inyectores a la computadora, me dicen que es la computadora y otros que no, que opinan ustedes?
Escrito hace 9 meses por VaztirMéxico

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Hola tengo el mismo problema pero mi chevy es un pop 2002 yo le desconectó el inyector y arranca le cheque los sensores y me di cuenta que el que esta mal es el de temperatura de aire checalo aver si t esta funcionando bien ya que ese según regulariza también el aire y gasolina yveso ase que el carro se aoge y checale que le este llegando corriente x que al mío no le llega y esos es la falla que podría ser el arnés o la computadora  - Xavy (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Monza
2008
0
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Falla en friiSolucionado

Tengo un chevy monza 2008 es el confort. La señal que manda corriente a la bobina no le funciona y lo traigo directo con un fusible para proteccion. , pero ya le hice afinacion completa y falla en frio o cuando bajo de velocidad pierde fuerza y falla. No le han encontrado el problema y vuelve a fallar
Escrito hace 9 meses por AquilesMéxico
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C2
2004
0
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Chevy C2 2004Solucionado

Cuando enciendo el clima y está estacionado se pasa a parar y a veces se para, ya le cambié la vávula IAC, bomba de gasolina, bobina, sensor map, limpieza del cuerpo de aceleración. Soy de San Francisco de Campeche, Campeche, México
Escrito hace 9 meses por rafaMéxico
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chevy c2
2005
0
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Mi chevy ya no quiere arrancarSolucionado

Hola espero me puedan ayudar
Mi chevy no quiso arrancar estaba bien solo fui por unas cosas lo deje parado como 1hr y ya no quiso prender lo tuve que traer ami casa en gris ya le revisaron de todo bujías,chispa,bobina,bomba etc y aun no le encuentran que es espero y me puedan ayudar
Escrito hace 9 meses por ricardoMéxico

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2
Saludos ricardo, revisa la banda del tiempo a ver si no esta rota o se brincaron unos dientes, y eta fuera de tiempo, la mejor de las suertes  - labpi (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
1
Me pasa lo mismo ya solucionaste tu problema  - chevypop98 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
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2 PUERTAS
2003
0
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Traga bien un par de minutos y despues se queda sin fuerzaSolucionado

Hace como un mes se daño la pila y la cambie pero en menos de una seman a se daño la bobina y despues de que cargaramos un dia gasolina empezó a fallar porque se que da a media revolucion y despues de un rato funciona normal que pudiera ser
Escrito hace 9 meses por ULISESMéxico

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0
Checa el voltaje del alternador puede que te de demasiado voltaje y dañe los componentes  - jorge001 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ULISES, el autor del problema) 
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comfory 1.6 4 puertas
2005
1
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Le cuesta el encendidoSolucionado

Que tal tengo un chevy confort 2005,por la mañana enciende bien pero cuando ya calentó y lo apago le cuesta el encendido ya le cambien bomba de gasolina,bobina,bujías,cables de bujía,lavado de inyectores,afinación y sigue igual,alguien podría ayudarme por favor
Escrito hace 9 meses por EnriqueMéxico

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1
Ya checaste la bateria que este bien o el alternador  - jorge001 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
0
Estoy en un caso similar pero al arrancar en frío o después de estar apagado mas de 5 horas se dificulta el arranque, es un chevy confort 2005. Ya lo he intentado todo y no queda... ayuda  - Martin (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy
1999
1
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Gasta mucha gasSolucionado

Mi chevy gasta. Mucha gasolina y pierde. Mucha fuerza en subidas y suena como vocho
Ya cambie la bobina y cheque los cables de las bujias y sigue igual
Que podrá ser?
Escrito hace 9 meses por ChristianMéxico

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Falta de compresion en un cilindro checa las bujias si estan mojadas ponle un aumento  - METAFI (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian, el autor del problema) 
1
Dej aque lo cheque un mecanico puede ser el arbol de levas desgastado  - jorge001 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian, el autor del problema) 
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Chevy

chevy
2004
1
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De pronto se apago y ya no quiere arrancarSolucionado

Iva circulando y d pronto se apago ya cheque gasolina chispa en bobina ay todo pero no quiere arrancar ya cheque compresión y tiene 75 aparte komo q quiere jalar pero se satura de gasolina aver si alguien me puede echar la mano ya le hice de todo y nom qda
Escrito hace 9 meses por ponyMéxico

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La compresión esta muy baja saca las bujias todas destraba la bobina y checa de nuevo uno por uno si la compresión sigue igual en todos o es variable revisa la banda del tiempo y por ultimo ponle aceite de motor por donde entran las bujias una cucharadita en el piston a revisar si la compresión sube son anillos si sigue igual tu problema esta en la cabeza valvulas de admision o escape  - METAFI (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pony, el autor del problema) 
0
Banda de distribución quitala y checa que este sincronizado revisa que no este desgastado el engrane del cigüeñal ya me paso que se corrió por eso también me paso que se rompió el seguro del arbor que va al engrane pero esto lo ves sólo quitándola banda también una checada al sensor del cigüeñal no esta de mas  - Alex (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pony, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

pop
2001
-1
votos

Pierde podencia(arranado), se tironea, huele mucho a gasolinaSolucionado

Mi problema con mi chevy, empezó hace 6 meses, empezó la falla de que vibraba mucho la maquina, al ir en primera el carro no avanza y al meter segunda el carro pierde mucha potencia, ya le cambie la bobina y cables y persiste el problema, hace tres meses se le hizo la reparación del motor y pensé que el carro iba a quedar bien y no fue asi, últimamente le he cambiado 3 veces la bobina y 4 juegos de cables de la marca AC DELCO. Ya le inverti a mi carro aproximadamente 15 mil pesos y no queda, la mas reciente bobina tiene de uso 2 semanas y ya esta empezando a dar problemas, no se que esta ocasi…Leer completa
Escrito hace 9 meses por DAVILOMéxico

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El carro al cambiar las bobinas se arregla el problema ? y despues duran poco? si es asi el problema es electrico una mala tierra o el alternador esta dando mucho voltaje hay que checar eso  - jorge001 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tuve un problema similar, arrancaba normal, con poca potencia, alto gasto de combustible, incluso lo lleve a la agencia y los cambia bujías (mecánicos) le hicieron la afinación y me diagnosticaron lo que les pedí revisar. Te recomiendo que revises primero si te marca algún código de falla, mi problema fue que al reparar el vehículo por cambio del kit del tiempo, no apretaron correctamente la polea del cigueñal, empieza a girar y marca un error del sensor de cigueñal, el problema es que se daña la polea y un engrane, te recomiendo que lo revises, de ser necesario cambia las piezas y aprieten al torque y ángulo correcto. Espero te sirva. Suerte.  - Victor (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola. Pase por un problema similar. Lo escanearon u marcaba el codigo p0106 todo indicaba al sensor maf pero finalmente fue el sensor tps. Lo cambiaron y listo  - Preocupado (hace 5 meses) Denunciar comentario
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chevy pop
2013
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Falla de tiempoSolucionado

Buen dia mi chevy presenta que me quema los sensores del arbol delevas, ya cambie bobina conector de bobina, incluso la bomba de gas pensado que era falta de gasolina, pero nuevamente me esta queriendo fallar se apago de la nada de ir caminando y no prendio haciendo explosion como fuera de tiempo incluso las bujías algunas las esta aumando demasiado
Escrito hace 9 meses por Bayron23México
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c2 3 puertas
2008
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No enciendeSolucionado

Buen día, alguien que me pudiera indicar que puede estar fallando, tengo ya un tiempo con el problema de que al detenerme en un semáforo o para dar vuelta si dejo de acelerar se mata sin razón, lo llevé con el mecánico y le cambió el sensor MAP, trabajó bien unos dias y después volvió a fallar, regresé al mecánico y después de unos dias le cambió la bobina y estuvo trabajando bien, fallo alrededor de 15 dias después y ya no volvió a fallar hasta hace 4 dias se elevó la temperatura, y al día siguiente al ir en movimiento empezó a jalonearse bastante, en un semáforo se apagó y ya no quiso encend…Leer completa
Escrito hace 9 meses por RocioMéxico

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A mi me paso algo parecido, el carro estuvo muy burro varios dias y un dia despues del trabajo empezo a fallar la potencia del motor y ya al ir por mi esposa al trabajo fallo. El mecanico ahi mismo golpeo fuerte bajo el tanque de gasolina y casi encendia pero ya ni con eso encendio. Al otro dia el mecanici lo remolco a su taller y resulto ser la manguera de vacio de la bomba de gasolina a la que dice el mecanico solo le corto unos 5 cm y la volvio a conectar y el auto encendio sin problema. No fue nada costoso por fortuna. (monza 2001)  - Aztk (hace 9 meses) Denunciar comentario
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c2 comfort
2004
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Se jalonea!!!Solucionado

Espero me puedan ayudar... cuando voy a una velocidad de mas de 120 km/h el coche se empieza a jalonear y empieza a disminuir la velocidad; tengo que dejar el pedal del acelerador hasta el fondo porque si no se llega a apagar... ya cambie valvula iac, bujias, cables, bobina y sigue igual!!!
Escrito hace 9 meses por Javier MarojMéxico

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Pero no has cambiado tu bomba de gasolina. Ve con tu mecánico para que cheque la presión de esta ya que es muy común que cuándo ya no funciona esta al calentarse falla. Y vuelve a funcionar al enfriarse después de 10 o 15 minutos, Ya checaste también tu filtro de gasolina?  - Ceniceros (hace 9 meses) Denunciar comentario
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monza
2008
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Se apaga cuando doy la vueltaSolucionado

Se apaga cuando doy vuelta o me paro en un semaforo no siempre lo hace ay dias que fuciona vien y ay dias que no. Ya le e cambiado casi todos los sensores y lo an escaneado y no marca ningun codigo de falla la bomba gasolina tambien nueva bobina nueva junto con su arnes ,banda de tiempo nueva cuerpo de aceleracion lavado y
Mas cosas que le e echo ya nada más me falta quitar el catalizador y aber que pasa o si alguien me pueda dar alguna nueva informacion de que podra ser ya que se sigue apagando es automatico. Gracias.
Escrito hace 10 meses por el rokyMéxico

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