Problemas de Aire acondicionado del Chevrolet Chevy




Problemas por categoría

Chevrolet
Chevy

Chevy c2
2008
0
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CalentamientoSolucionado

Tengo un chevy 2008, salí a carretera y el aire acondicionado dejó de funcionar, al poco tiempo el carro se me calentó, me paré, le revisé el deposito de agua y no tenia nada de agua, le puse agua y avanzaba una cuadra y se calentaba, al llegar a una ciudad lo prendí y se le salia el agua por la válvula de calefacción, le pusimos más agua y aunque el deposito tenia agua, se seguía calentando. Como dato curioso, si el auto esta prendido se calienta solo a la mitad y tira agua, pero si lo pongo en marcha se calienta casi llegando al rojo. Me pueden orientar?
Escrito hace 5 horas por ElektraEspaña
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Chevy c2
2008
0
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CalentamientoSolucionado

Tengo un chevy 2008, salí a carretera y el aire acondicionado dejó de funcionar, al poco tiempo el carro se me calentó, me paré, le revisé el deposito de agua y no tenia nada de agua, le puse agua y avanzaba una cuadra y se calentaba, al llegar a una ciudad lo prendí y se le salia el agua por la válvula de calefacción, le pusimos más agua y aunque el deposito tenia agua, se seguía calentando. Como dato curioso, si el auto esta prendido se calienta solo a la mitad y tira agua, pero si lo pongo en marcha se calienta casi llegando al rojo. Me pueden orientar?
Escrito hace 5 horas por ElektraEspaña
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chevi
2007
0
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Aveces prende en clima y aveces noSolucionado

Mi chevi 2007 no le prende el compresor pero tampoco avienta aire y cuando voy conduciendo lo dejó prendido ( pero no funciona)y de repente se prende y empieza a enfriar bien y a aventar aire que puede ser?
Escrito hace 17 horas por saulMéxico

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-1
Revisa el reelevador del compresor ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace 14 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según saul, el autor del problema) 
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4 puertas chevy silverado
2006
0
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Problema en el aire acondicionadoSolucionado

Hola tengo una troka chevy silverado 4 puertas año 2006 loke pasa ke ensiendo el aire frio y de rrepente las bentanillas del conductor sale caliente pero las del pasajero sale frio ke podria ser ???
Escrito hace 11 días por RobertoMéxico

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1
Solo necesitas aserle un reset a el aire acondicionado y solucionas el problema  - CHECKO (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
0
Como se hace ese reset para poder hecaerlo yo  - Hugo (hace 10 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy
2012
0
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Falla en a/cSolucionado

Tengo un problema con el aire acondicionado de mi chevy... normalmente al usar el aire en la ciudad trabaja normalme, pero al salir a carretera aproximadamente a los 40 minutos de ir en camino el aire deja de enfriar y de salir con potencia, apago el compresir y vuelve a salir aire fresco por un momento y al dejar descanzar el compresor lo enciendo de nuevo y enfria bien de nuevo. Quiciera saber que es lo que puede ser?
Escrito hace 15 días por Manuel16México

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1
Tienes el termostato en el maximo y en carretera se llega a congelar el sistema. Cuando se vaya a salir a carretera bajale al termostato y lo debe dejar de hacer.  - ricardo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel16, el autor del problema) 

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Chevi silverado
2004
0
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Aire acondicionadoSolucionado

Cuando prendo mi aire frío sale sólo por unas ventilas y pie otras sale muy caliente
Escrito hace 19 días por MariaEstados Unidos

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4
Posiblemente debe ser el actuador que controla el flujo de aire hacia las ventanillas donde dices que sale aire caliente, estos van colocados en el sistema HVAC  - lmarcano (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
0
Solamente se ase un reset del aire acondicionado  - CHECKO (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
0
Gracias por su ayuda  - Maria (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
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1.6 5 puertas
2009
2
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Perdida de potenciaSolucionado

Prende sin ningun problema luego de encender el aire acondicionado el carro busca a ahogarse o se jalonea que puede ser le cambie bomba de gasolina bujias y cables pero aun asi lo hace
Escrito hace 22 días por jacksonVenezuela

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10
Es el sensor map esta adelante del deposito de retorno sujeto a la carroceria.  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jackson, el autor del problema) 
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wagon a/a 1.6 motor
2003
3
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Arbol de elevas se rompeSolucionado

Hola a todos hace 25 dias le cambie el arbol de elevas a mi chevy wagon 2003 con a/c porque se rompio veni andado el carro y de repente se rompio, se llevo al taller se partio en dos el arbol de elevas, compre uno bueno no economico le cambiaron los valancines bujes y todo lo que lleva ojo no se si porque solo le cambiaron la 8 no todos me paso de nuevo o que cosa pudiera ocacionar que nuevamente se rompa el arbol de elevas, me dicen que puede ser que no lleva bien la lubricacion de la bomba de aceite se recalienta segun, o que algun problema tiene el motor de calibracion ya ni se que por eso decidi compartir mi experiencia con ustedes y ojala me pudieran ayudar con mi duda porque se rompe el arbol de elevas por segunda vez
Escrito hace 25 días por bbmexicanoMéxico

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1
Pudiera ser que el portaarbol esté torcido pero abría que revisar la presión de aceite para eliminar la probabilidad que sea por lubricacion deficiente  - el gallo garcia (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bbmexicano, el autor del problema) 
-1
Ya le cambie el porta arbol de elevas porque estaba chueco el portaelevas, como puedo saber si tiene baja presion de aceite como lo reviso, ya lo cambie como comento pero ahora cuando va yendo da pekeños tirones y asi me hacia antes que se rompa me da miedo se rompa de nuevo,  - bbmexicano (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bbmexicano, el autor del problema) 
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Pop
1996
2
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Gasta exceso de gasolinaSolucionado

Buen día tengo un chevy96 le hicieron afinación le compre un kit ac delco y lavaron cuerpo. De aceleración ahora gasta mucha gasolina que puedo hacer gracias
Escrito hace un mes por Carlos martinezMéxico

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2
Debe ser que el kit trae bujias ac delco de baja calidad, por eso ,los venden x paquete. Consigue las equivalentes en marca NGK.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos martinez, el autor del problema) 

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5 puertas
2004
-1
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No enfria el climaSolucionado

Alguien me puede decir cuales o donde estan los fusibles del aire acondicionado del chevy
Escrito hace un mes por FedericoMéxico
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c3
2012
0
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Mantenimiento dependiendo el KmSolucionado

Buenas tardes.
Quisiera preguntar si alguien de ustedes puede compartirme los servicios que se le hacen al chevrolet CHEVY C3 dependiendo el Km. recorrido, al igual, donde se encuentra ubicado el filtro de aire acondicionado. Agradezco mucho su ayuda, Gracias
Escrito hace un mes por hard_luisMéxico

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-1
Mantenimiento preventivo de vehiculos. Hemos visto con el paso del tiempo vehículos parados en la autopista o en las calles de nuestra ciudad, pero nos hacemos la pregunta que no verifica su vehículo cuando salga, puede ser en un momento dado, pero la realidad es que los vehículos vienen diseñados para aguantar las condiciones normales de manejo pero la realidad es un vehículo refleja el trato que le da su dueño, por lo que a continuación te vamos a enunciar los mantenimientos que le tienes que realizar, por lo que a continuación se describe:

De 0 a 5,000 kilómetros. En esta etapa normalmente el manual del usuario ya que en esta etapa normalmente no entra a taller pero es importante estar supervisando el aceite ya que podemos ver que desgaste está sufriendo o perdiendo su viscosidad, por lo que es importante ver como se estar comportando de tal manera que la mayoría de los aceites, no duran más de 5,000 kilómetros o 6 meses.
De 5,001 a 10,000 kilómetros. Se repite la misma operación con el aceite, y en estos momentos tenemos que verificar que nuestro vehículo no presente fugas además de sentir los pedales de frenos y en un momento dado verificar si nuestro vehículo tiene refrigerante en buen estado y si presenta alguna contaminación como puede ser aceite o algo que no parezca el anticongelante.
De 10,001 a 15,000 kilometros. En este caso continuamos con lo anterior y hay que revisar los frenos ya que si presentan algún rechinido lo que podemos realizar es ver a qué se debe dicha situación ya que no debe de presentar ningún problema
Programa de 15 -100,000 kilometros. A partir de este momento empiezan los servicios de mantenimiento medio y mayor dependiendo del kilometraje hasta los 100,000 kms después de esto el programa será determinado por el propietario en base a las necesidades del vehículo.
15,000 a 30,000 kilometros
Verificar nivel del refrigerante
Comprobar tensión de banda
Cambiar filtro de aire
Reemplazar filtro de combustible
Pruebas de emisiones de escape (se determina sí será necesaria la afinación del motor)
Cambio de aceite y filtro
Verificar fugas de motor y transmisión
Comprobar luces y dispositivos de señalización
Comprobar sistema de limpiaparabrisas
Comprobar alineación de faros
Comprobar protección anticorrosiva
Limpieza y ajuste de frenos en las cuatro ruedas
Inspección al sistema de frenos
Inspección a las botas de hule
Alienación y balanceo

30,000 a 45,000 kilometros
Verificar nivel del refrigerante y liquido de frenos
Comprobar tensión de banda
Afinación completa
Cambio de banda de distribución
Verificar aceite de transmisión
Comprobar fugas de aceite de transmisión y motor
Comprobar luces y dispositivos de señalización
Comprobar sistema de limpiaparabrisas
Ajuste del recorrido del pedal del embrague (clutch)
Lubricar bisagras, chapas y cerraduras de puertas y cofre
Comprobar alineación de faros
Comprobar protección anticorrosiva
Servicio a frenos
Limpieza y ajuste de frenos en las cuatro ruedas (determinar estado para sustitución)
Inspección a las botas de hule
Alienación, rotación y balanceo

45,000 a 60,000 kilometros
Reemplazo del refrigerante
Comprobar tensión de banda
Cambiar filtro de aire
Reemplazar filtro de combustible
Pruebas de emisiones de escape (se determina sí será necesaria la afinación del motor)
Cambio de aceite y filtro
Verificar fugas de motor y transmisión
Comprobar luces y dispositivos de señalización
Comprobar sistema de limpiaparabrisas
Comprobar alineación de faros
Comprobar protección anticorrosiva
Limpieza y ajuste de frenos en las cuatro ruedas (determinar estado para sustitución)
Inspección al sistema de frenos
Inspección a las botas de hule
Alienación y balanceo
Servicio a la transmisión
Servicio al radiador
Servicio al aire acondicionado Si es que tiene

60,000 a 75,000 kilometros
Verificar nivel del refrigerante y liquido de frenos
Comprobar tensión de banda
Afinación completa
Cambio de banda de distribución (1994 a 2001)
Verificar aceite de transmisión
Comprobar fugas de aceite de transmisión y motor
Comprobar luces y dispositivos de señalización
Comprobar sistema de limpiaparabrisas
Ajuste del recorrido del pedal del embrague (clutch verificar para sustitución)
Lubricar bisagras, chapas y cerraduras de puertas y cofre
Comprobar alineación de faros
Comprobar protección anticorrosiva
Servicio a frenos
Limpieza y ajuste de frenos en las cuatro ruedas
Cambio de liquido de frenos
Inspección a las botas de hule
Alienación, rotación y balanceo
Verificación del estado de mangueras del sistema refrigerante

75,000 a 100,000 kilometros
Reemplazo del refrigerante
Comprobar tensión de banda
Cambiar filtro de aire
Reemplazar filtro de combustible
Cambio de aceite y filtro
Verificar fugas de motor y transmisión
Comprobar luces y dispositivos de señalización
Comprobar sistema de limpiaparabrisas
Comprobar alineación de faros
Comprobar protección anticorrosiva
Limpieza y ajuste de frenos en las cuatro ruedas. Inspección al sistema de frenos
Inspección a las botas de hule
Alienación y balanceo
Servicio a la transmisión
Servicio al radiador
Servicio al aire acondicionado (si es que quiere)

Cuando pase dicho kilometraje volvemos a repetir este proceso aplica para 100,000 kilometros. Las refacciones que tenemos que usar y se recomiendan son las de ACDELCO
  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hard_luis, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

c2 3p a/c 1.6
2004
0
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Se encienden los dos ventiladores en altaSolucionado

Buen día amigos hace tiempo ya que traigo este problema con mi chevy es un c2 2004 con ac. Se encienden los dos ventiladores como si no funcionara el bulbo de temp. Y ya se lo eh cambiado en dos ocasiones y el problema persiste eh echo de todo eh incluso lo que eh echo es desconectar la batería y conectarla y trabaja bien dos o tres días pero después el problema persiste, cabe mencionar que la falla ah sido progresiva ya que en un principio lo hacia cada mes pero ah avanzado este problema, al grado de que casia diario se encienden los ventiladores no se que hacer espero de su ayuda
Escrito hace un mes por RaulMéxico

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2
Probablemenete no sea refaccion original.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
0
Me pasaba lo mismo y era el presotato del refrigerante que asi estuviera el ac apagado mandaba señal al relay de alta velociad de los ventiladores asi el motor estuviera completamente frio acabando de prenderlo en las mañanas. Este presostato tiene dos swithces uno para el compresor y el otro para los ventiladores pero solo debe actuar este ultimo cuando la presion del regrigerante es alta. Se los desconecte y me ha funcionado asi pero debo cambiarlo. Hay que volverlo a conectar cuando el dia es muy caluroso y demanda mucho trabajo el ac para que enfrie bien y no empiece a calentar el motor debido al ac,  - jaimeosorio1 (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

monza, motor 1.6 mpfi, estandar , sin a/c
2001
2
votos

Falla en el sistema de enfriamientoSolucionado

Hola, es un chevy monza 2001, sin a/c, estandar, mpfi 1.6; el sintoma es el siguiente:el ventilador (segun el tablero) entra a los 98° y se apaga a los 95°, cuando debiera operar en el rango de los 95° y 90°; lo han revisado dos mecanicos por separado, lo que le han hecho en el lapso de un mes es lo siguiente 1 cambio de bulbo de temperatura (el que va en el radiador) (tres veces) 2 cambio sensor temperatura el que va debajo de la bobina 3 cambio de sensor de temperatura el que va atras del mpfi 4 cambio de termostato (en los rangos especificados por el fabricante) 5 lavado del radiador y del…Leer completa
Escrito hace un mes por agusMéxico

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1
Deben de estar tapados los conductos de refrigeracion del motor. Drenale todo el anticongelante, prepara agua purificada con pinol (aceite de pino) hasta que quede blanca , ponselo al sistema y trabajalo varios dias , va salir lodos,sarro,oxidos del motor, puedes repetir la operacion hata que el agua quede transparente y deje de eliminar grumos de oxido. Drenas de nuevo y agregale un anticongelante rojo marca SPEAK que es tambien refrigerante y purga el sistema.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
0
Tambien eso le habian hecho y la falla persiste, gracias ricardo  - agus (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
1
Si ya se le hiso todo entonses proceda a revisar el empaque de cabeza o simplemente kite el tapon del deposito de agua cuando este frio no lo haga cuando este caliente si bota el agua entonses es positivo se kemo el empaque de la cabeza  - Sammy (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
2
Checale los cables de tierra que ban a la carroceria y al motor ya que todos los marcadores funcionan con tierra y si no ay buena tierra te van a mentir te lo digo por experiencia a mi me paso en mi monza 2003 marcaba muy elevada la temperatura y cambie muchas cosas asta que me puse a revisar el cableado y limpie la tierra que va a l arranque y carroceria y se acabo elñ problema empezó a marcar bien la temperatura  - alfonos (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
1
Puede checar la sincronizacion del tiempo o en su defecto el tapon del deposito de agua ya que este tambien regula la presión k ejerse el agua para el efecto centrifigo y realizar la apertura del termostato  - Sammy (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
0
Si se calienta y lecambiaste el termostato hay ocasiones que los termostatos nuevos salen con falla de que no dejan recircular el refrigerante del motor en mi chevy se lo elimine siempre anda frio y no megasta combustible  - gilberto (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agus, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

pop
1999
1
voto

Se calienta el arnés del aire acondicionado y prende en el 4 avecesSolucionado

No prende el aire acondicionado y cuando prende es en el numero 4 y si checo el arnés eléctrico del aire esta muy caliente y deja de funcionar
Escrito hace 2 meses por pato México

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0
Revisa el reelevador del clima ,puede estar desajustado falsea por eso el calentamiento del arnes, la resistencia que controla las velocidades esta mala por eso solo funciona en 4 , hay que cambiarla para que vuelva a funcionar las otras velocidades.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato , el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

Silverado 5.7
2002
1
voto

Al momento de prender el aire se escucha un ruidoSolucionado

Al encender la calefaccion o aire se escucha un zumbido bastante fuerte y vibra mucho en los pies del pasajero ya revise si es el compresor y no si funciona pero es un ruido muy desesperante que viene dela guantera y un tipo bulbo donde se conecta las lineas del compresor que puede ser
Escrito hace 2 meses por TrucksMéxico

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2
Debe ser el motoventilador del sistema ,revisa si esta suelto  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Trucks, el autor del problema) 
0
Como lo desmonto ya lo revise y esta bien solo que si vivra mucho y no se como desmontarlo ala mejor hay que limpiarlo o remplazarlo  - Trucks (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Trucks, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy
2005
1
voto

El A/C se pone la calefaccionSolucionado

Prendo mi aire acondicionado y funciona por un tiempo de repente cambia a la calefaccion pero nomas del lado del chofer el de el lado de el copiloto esta frio. Que sera ?
Escrito hace 2 meses por alexMéxico

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0
Posiblemente tengas una falla con el chicote que controla las perillas de posicion, o sea, que debe andar flojo y por eso la mariposa que regula la salida del aire frio y caliente no se queda quieta y en dado momento por el copiloto te sale otra temperatura, tienes que abrir el tablero de control del clima, y checar que no este rota una pinza que sujeta al chicote del aire. TEN MUCHO CUIDADO de no lastimar alguna, lleva un tornillo justo en medio del control (blanco)  - bambam (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

MALIBU LTZ
2009
0
votos

No pendre ni el es tero ni el AC y ya cheque los fusibles saludosSolucionado

Pero yo le movi al estereo y lo desarme y algo agarre de adentro que paso eso, dejo de sonar la canpanita de la llave y de funcionar los botones del centro que son del AC - AVILES (hace unos segundos) Denunciar comentario
Escrito hace 2 meses por AVILESMéxico
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Chevy

malibu
2009
0
votos

Los botones del aire no prenden y el estereo tampocoSolucionado

Como no prenden los botones del aire no funciona el compresor y el estereo no prende tampoco les agradecería mucho su ayuda
Escrito hace 2 meses por AVILESMéxico

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2
Revisa el fusible y el reele del aire ,estan en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AVILES, el autor del problema) 
1
Los fusibles ya los cheque y estan vien checare el relai gracias saludos  - AVILES (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AVILES, el autor del problema) 
-1
Pero yo le movi al estereo y lo desarme y algo agarre de adentro que paso eso, dejo de sonar la canpanita de la llave y de funcionar los botones del centro que son del AC  - AVILES (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AVILES, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

C2
2007
-2
votos

Compresor de aire acondicionadoSolucionado

Tengo un chevy 2007. Mi problema es que el clima estaba funcionando muy bien y una mañana de repente ya no entró en funcionamiento el compresor, lo sé porque al activar el AA se oye un ruido característico del compresor. Alguien me puede ayudar antes de llevarlo a un taller ?? Gracias de antemano.
Escrito hace 2 meses por Chuy PeralesMéxico

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5
Revisa el fusible y el reele del clima ,esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion , servicio y amperes  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chuy Perales, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

3.1
2000
1
voto

Se puede poner un relay externo al aire acondicionado?Solucionado

Ya antes había comentado que el auto se calienta al poner el relay del aire acondicionado, aquí un compañero muy amablemente me guío y me dijo que tenía que poner los ventiladores con el sensor, ya que estaban directos, pusieron los ventiladores con el sensor y tardan mucho en encender y al poner el aire acondicionado se calienta muy rápido el auto, me dice un eléctrico que poniendo un relay para el compresor del aire acondicionado y así la computadora no interfiere, pues sin el relay de fábrica el auto no se calienta, que opinan????
Escrito hace 3 meses por Miguel GomezMéxico
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Full ,3.1
2000
-1
votos

Hola ,al poner el relay del aire acondicionado se calienta el autoSolucionado

Hola,hace unos días le hicieron cambio de compresor a mi malibu 2000 , antes había tenido un problema de sobrecalentamiento, le hicieron rectificación de cabezas, el auto ya no se calentaba, los ventiladores están directos pues la computadora tiene una falla de fábrica, el problema que tengo es que al poner el relay del aire acondicionado se calienta el auto,vivo en mexicali baja California México y pues el aire acondicionado es indispensable. Gracias de antemano por su tiempo.
Escrito hace 3 meses por Miguel GomezMéxico

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1
El problema no es el reele del aire, hay que revisar el sistema de enfriamiento que funcione correctamente, que la bomba recircule el anticongelante, que el termostato abra oportunamente, que el sensor de temperatura controle nuevamente los ventiladores, para que hagan sus paros necesarios, que el radiador no este tupido, y un buen anticongelante rojo es el mejor.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Gomez, el autor del problema) 
0
La bomba de agua es nueva, voy a llevar el auto a que le hagan un zondeo al radiador y que le cambien el termostato de una vez aprovechando la visita, los ventiladores están directos, y si no pongo el relay del aire acondicionado no se calienta, pero si lo pongo y enciendo el aire acondicionado se calienta muy rápidamente el auto. El auto usa anticongelante verde,puede usar rojo ????  - Miguel Gomez (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Gomez, el autor del problema) 
-2
Tienes que poner el sensor de temperatura que controlen encendido de ventiladores , no pueden seguir directos ,porque la computadora recibe la señal de calentamiento porque estan funcionando directo logicamente prendes el aire que conectan tambien ventiladores ,hay un choque de señales en los ventiladores.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Gomez, el autor del problema) 
0
Comprendo, pero la computadora tiene un error de fábrica, y luego tardan en encender los ventiladores. Pero lo voy hacer amigo, gracias  - Miguel Gomez (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Gomez, el autor del problema) 
0
Tengo un inpala 07. Pero cambie radiador nuevo. Y tiro todo el infrion ahora esta nuevo el radiador pero nokiere entrar el infrin k letengo k echar primero pake encienda el conpresor ichupe el infrion. Pork noensiende el conpresor i antes sinalaba k likido leecho fusible esta vien  - 👢botas (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Gomez, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

chevy 3 puertas
1997
1
voto

Caja de velocidadesSolucionado

A mi Chevy le hicieron el cambio de aceite de la caja de velocidades... Pero le pusieron aceite ac delco pero para transmisión automática, es necesario hacerle otro cambio,? Que traiga este aceite le aafecta a la caja de velocidades??
Escrito hace 3 meses por LuisMéxico

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0
Hay que cambiarlo nuevamente, no es el adecuado es muy delgado va a dañar sicronizadores ,engranes ETC.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Alguien sabe donde lo puedo comprar??? Soy de Slp. Y acá no lo encuentro  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Por internet ,en mercado libre se consigue lo que necesites.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

1.4lts
1998
-1
votos

Mi chevy no prende ayudaSolucionado

Lo que paso es que un dia lo prendi y encendido le quite el sensor de oxigeno el tps para ver cual funcionaba si al desconectarlos cambiaba algo saber cual fallaba despues el coche prendio como dos veces ala tercere le di marcha y en reversa se apago despues de tanto darle al switch se acabo la bateria le hable al mecanico y dijo que eran las bujias las limpio le paso bateria y santo remedio pero despues de un dia lo quise prender y no quiso prendi y duro minutos y se apago solo le cambie aceite ac delco filtro de gasolina bujias bobina y no hace nada alguien que me pueda ayudar y decirme si al desconectar algun sensor de daño y por eso no prende la banda del tiempo esta en perfecto estado
Escrito hace 3 meses por Mauricio SolisMéxico
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Chevrolet
Chevy

Comfort sedan 4 puertas, paquete c, a/a d/h
2009
-1
votos

Consumo de gasolina elevadoSolucionado

Siento que el consumo de mi chevy no es el que debiera. Con 20 litros de premium recorro aproximadamente 170km en ciudad, (sin aire acondicionado) un promedio de 8.5 km/l. Lo compré en Junio, y en Octubre le hice afinación mayor, sin embargo no sentí diferencia en mejora de rendimiento. ¿Es un consumo normal? ¿o de plano le anda fallando algo?
El motor es 1.6l, la cajuela siempre la llevo vacía, las llantas con presión normal, y lo el 80% de la manejada, solo conmigo y el 20% con un acompañante.
Escrito hace 3 meses por RutoxMéxico

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3
El chevy desde que modificaron el sistema de inyeccion de tbi (1 inyector) a mpfi (4 inyectores) , dejo de ser rendidor. Esta en el rango normal de rendimiento, hay que considerar , si tu ciudad esta en una altitud elevada , la baja calidad de la gasolina , la forma de manejo , de manejo,procurar un rango de aceleracion de 2,000 a 2,500 rpm ,para hacer los cambios de velocidad etc.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rutox, el autor del problema) 
-2
Estoy en la ciudad de Mérida, Yucatán, México. La altura esta en promedio a 5 10m sobre el nivel del mar. (no mucho). Uso la gasolina Premium, y el manejo es realmente demasiado conciente.  - Rutox (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rutox, el autor del problema) 
-2
Paisano. -tuve 2 chevys mpfi y el rendimiento en ciudad con clima era de 9 km / l. A nivel del mar (chetumal q,roo) le ponia bujias ngk de iridiun , son de alto desempeño,mejoran encendido,potencia , rendimiento y duracion 100,000 KM. filtros fram ,aceite multigrado castrol , cambiandolo cada 5,000 KM. llantas calibradas a 30 libras. Saludos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rutox, el autor del problema) 
0
Ya no son tan rendidores. Lo mejor sería cambiar de vehículo entonces :/  - Rutox (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Siempre que no sea chevrolet, no solo son tragones ,estan saliendo con infinidad de fallas de calidad de fabrica, mal servicio postventa. etc. etc. ya paso la epoca que solo ellos. Wv y nissan eran los unicos. Ahi tienes a hyundai excelentes vehiculos ya tuvimos 2 en la familia rendidores ,corredores, comodos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-1
En un principio estuve por comprarme un hyundai grand i10 sedan nuevo, sin embargo por cuestiones monetarias y de administración financiera, opté por comprarme un vehículo usado. Ahora que lo veo, iba a ser prácticamente lo mismo.  - Rutox (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Si no te convence ,lo puedes vender, en Merida tengo un sobrino que se dedica a la compra y venta de autos seleccionados ,bien cuidados , incluso puede tomar el tuyo a cuenta y si te gusta alguno que tenga disponible llegues a un trato con el o le dices que modelo te interesa comprar y de que precio mas o menos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Eres muy amable Ricardo, gracias por las respuestas y el tiempo dedicado, cuando decida venderlo, te contacto. Saludos!  - Rutox (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola efectivamente este C3 2009 es pésimo en rendimiento de combustible yo tengo un 2009 y me da aprox. 8 km x litro y otro C3 2010 del trabajo da 9 km x litro.  - Frank (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Chevy

Motor 1.6 4 puertas
2008
0
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Falla de aire acondicionadoSolucionado

Andando el carro se apago de rreoente el aire y ya no Kiso hecha aire, cheke cables y conexiones fusibles y todo bien dos de los tres controles si funcionen pero el de velocidades no funciona y no hecha nadita de aire q pueda ser?????
Escrito hace 3 meses por ChuyMéxico

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Debe de ser que la resistencia de las velocidades esta malo, llevalo a un taller de climas a ver si tienen la resistencia o en la agencia.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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También puede ser el propio soplador, revísalo aparte con tensión de batería y asegurate que arranque para descartar que pueda ser el causante del problema, lo más probable sea el modulo que controla al soplador como te indica ricardo  - lmarcano (hace 19 días) Denunciar comentario
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Chevy

silverado
2003
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No llega corriente al compresorSolucionado

No llega corriente al compresor del ac no se si sea el panel...los reley estan buenos...k deveria de checar...alguien me dijo k checara el sensor k esta en el drier...tnks
Escrito hace 3 meses por weroEstados Unidos

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2
Si no tiene gas ,nunca va a llegar corriente al compresor.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No llega la corriente al compresor y estacargado solo funciona silo pongo directo  - Pedro (hace 12 días) Denunciar comentario
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Hay que revisar fusible y reele del compresor,que esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion.  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Chevy silverado
1995
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Se apaga el ACSolucionado

Tengo una Chevy silverado 1995, el AC no sale frío lo relleno pero al tiempo se termina como saber donde está la fuga?
Y también si le bajo para que aviente menos aire, se apaga y prende hasta después sólo. Como saber que está pasando??
Escrito hace 4 meses por Gustavo tapiaEstados Unidos
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chevy wagon 1.6 con a/a
2003
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Zumba el clutch al arrancar o no que sea lo que zumbaSolucionado

Buenas noches tengo un chevy wagon 2003 1.6 con a/a, tengo un problema al arrancar el motor zumba el clutch y al meter la velocidad lo hace un poco menos pero al soltarlo regresa el zumbido, cuando inicio el a/a baja un poco el sonido pero al quitarlo regresa, no tengo problema con las velocidades de ningun modo ni se atora ni vota velocidades nada solo ese sonido que inicio el dia de ayer y antes ya lo medio hacia pero se quitaba pero ya no se quita zumba y se oye raro el motor asi
Escrito hace 4 meses por bbmexicanoMéxico

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Debe ser el collarin del clutch el que zumba , es como un balero , ya debe tener desgaste,  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Perdon la pregunta esque soy nuevo en esto el carro tiene un mes que lo compre, es caro esa reparacion?  - bbmexicano (hace 4 meses) Denunciar comentario
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El kit completo del clutch : plato opresor , disco y collarin cuesta +- $1,000.00 mas mano de obra.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Y con eso se quita el zumbido que trae cuando el motor esta en marcha? ya solo se oiria el sonido del motor ok ok, bueno te agradesdo tu gran orientacion, soy nuevo con el chevy por eso desconosco totalmente de su motor y sus fallos, muchisimas gracias amigo ricardo andare por aqui de pregunton jejejje  - bbmexicano (hace 4 meses) Denunciar comentario
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4 puertas
2008
1
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Se apaga al frenarSolucionado

Amigos, el carro se me apaga cuando por ejemplo voy a 60 km y al frenar el carro se me apaga, ya le cambie el sensor I.A.C., el tacometro de kilometraje esta funcionando bien, pero la falla continua, otro elemento es que esto sucedo solo cuando tengo el aire acondicionado encendido.
Escrito hace 4 meses por HectorVenezuela

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1
Debe estar sucio el sensor maf, esta en el filtro de aire ,revisa si no esta sucio el filtro. Se limpia con alcohol isopropilico o limpiador especial de sensores.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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5 puertas
2010
1
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Con a/a, 2a velocidad del ventilador sube la temp del motorSolucionado

He tenido un problema, algo inusual. Cuando el clima esta encendido la temperatura del carro anda bien, el problema es cuando se acciona la 2a velocidad del ventilador xq cuando sube la velocidad del ventilador me empieza a marcar alta temperatura, la aguja se mueve hasta casi la bolita roja de máxima temperatura, en ocasiones solo llega a 3/4, solo sucede cuando se acciona la 2a velocidad del carro. Ya se le cambio termostato y el anticongelante, además de q la bomba funciona bien si hay circulación de anticongelante. Estoy desesperado amigos les pudo ayuda
Escrito hace 4 meses por Jalos35 México

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Observa si en realidad sube la temperatura del motor, lo que puede estar pasando es que el bulbo este marcando alta temperatura sin estarlo y sea el bulbo que esta defectuoso.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jalos35 , el autor del problema) 
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Sería el piso a seguir, xq me acaban de informar q el radiador esta muy sucio y contaminado, se le cambiará y se probará de seguir el problema vería el bulbo.  - Jalos35  (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jalos35 , el autor del problema) 
1
Pero aun así está algo raro, se supone q el ventilador con la velocidad alta ayuda a enfriar el motor, aquí hace lo contrario cuando se activa la 2a velocidad me sube la aguja de la temperatura y cuando se apaga la velocidad alta del ventilador la aguja regresa al medio  - Jalos35  (hace 4 meses) Denunciar comentario
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3 puertas motor 1.6
2005
0
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Aire acondicionadoSolucionado

Mi carro permaneció parado por un tiempo, cuando lo compré a un tercero me dijo que sólo faltaba cargar el gas al aire acondicionado, ahora ya lo cargue y no emfria, no tiene fugas que puede ser?
Escrito hace 4 meses por JhonMéxico

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8
Habria que revisar presion del compresor , si funciona la valvula de expansion y el evaporador  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevy

5 puertas motor 1.6
2008
0
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No enfria el climaSolucionado

Pasa que hoy prendo el clima del auto y me tira puro aire y no me enfria de hecho no escucho que entre el compresor ya que cuando prendia el clima el conpresor entraba y cuando apagaba el clima el el ventilador tardaba en apagar que podra ser gracias
Escrito hace 4 meses por mickyMéxico

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2
Revisa el fusible y el reelevador del compresor ,esta en la caja de fusibles en el motor , en la tapa esta la ubicacion.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según micky, el autor del problema) 
0
Me comentaron que no trae gas y que aveces el gas caduca puede ser eso de hecho nunca le. Habia hecho servicio del clima desde que lo compre y es modelo 2008  - micky (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según micky, el autor del problema) 
0
Entonces mejor llevalo a un taller de climas, puede ser que el evaporador tenga fuga de gas y por eso no enfria.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según micky, el autor del problema) 
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Chevy

Confort c2 4puertas motor 1,6
2008
0
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Aire acondicionadoSolucionado

Hola buenas espero me puedan ayudar con mi Chevy c2 el problema es que cuando acelero el carro desde 100km cuando va subiendo velocidad rápidamente el compresor se apaga tengo q desacelerar para que vuelva a encender el compresor pero si acelero normalmente el compresor no se apaga, ya que tengo este tema abierto me gustaría preguntar otras fallas que tiene el vehículo, la otra falla que me tiene loco es que acelerando el carro jala demasiado hacia la derecha pero es algo exagerado como se va hacia la derecha ya lo alinearon y continua el jaloneo a la derecha cuando acelero
Escrito hace 5 meses por Eduardo GuevaraOTRO

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1
Yo creo que cuando te cargaron refrigerante fue de mas y cuando aceleras se presiona mucho por lo cual se protege el compresor purga un poco de refrigerante y me dices  - Adrian chevy c2 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo Guevara, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

4 puertas motor 1.6
2004
1
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Prende el check engineSolucionado

Hola, mi chevy hace 2 meses empezó a encederse el check engine, empezó a tener fallas como; apagarse cuando bajaba la velocidad o en algún alto, para ésto se reventó la banda del alternador y se la cambiaron junto con la polea, el. Mecánico aprovechó y le quitó la bobina q traia y le puso otra en mal estado,después el carro ya no arrancó, se le puso una bobinanueva ac delco y dejó de apagarse en baja pero el check engine sigue prendiendo, veces si a veces no, está aventando humo negro, gasta mucha gasolina, hoy lo llevé a q lo escanearan y m dijeron q marcaba falla en el sensor de oxígeno y el dl cigüeñal, aunq el eléctrico m dijo q estaba raro q marcara el del cigüeñal porque si este estuviera fallando el carro no arrancaria... help.me please ! ! !
Escrito hace 5 meses por AnnyMéxico

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2
Es el sensor de oxigeno el que regula la mezcla de combustion gas-oxigeno y en tu caso la mezcla es mas gas ya que saca humo negro, exceso de gasolina por eso el alto consumo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anny, el autor del problema) 
3
A mi me paso lo mismo, en pendientes se apagaba, en un tope, venia con velocidade le bajaba y otra vez se apagaba y se prendia el check engine, ya harto,lo lleve con el mecanico lo escaneo, me dijo que era el conector del sensor de velocidad que va en el tablero, solo que el no hace el trabajo, me dijo que lo llevara con los que arreglan velocimetros y tableros , cambiaron el conector y listo ya llevo 2 meses y hasta la fecha no he tenido fallas.  - Gabriel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anny, el autor del problema) 
1
Necesito mas información acerxa  - Ing. Luis  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anny, el autor del problema) 
0
Mi chevy es 2004 automatico lo lleve al electrico y dice que es la solenoide control seguro que por el calentamiento de esa pieza funde los focos y en el tablero no aparece cuando poner intermitentes Ayuda  - Ross (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anny, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

3 puertas
2008
0
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Aire acondicionadoSolucionado

Lo que sucede es que el desempañador ya no avienta aire por las regillas, queria saber cual es el problema de origen
Escrito hace 5 meses por YiooMéxico
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Chevrolet
Chevy

1.6
2000
0
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Aire acondicionadoSolucionado

Solo quiero saber si mi Chevy trae aire acondicionado porque lo enciendo y no enfría nada y me dijeron q no todos traen aire acondicionado es el pop 2000 1.6
Escrito hace 5 meses por perryMéxico

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1
Los chevys pop del 2000 no trajeron clima  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevy

MONZA
2005
3
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Al encender se activa dos ventiladores y no se apaganSolucionado

Hola amigo mi chevy c2 2004 al encenderlo se activa el ventilador que esta pegado al radiador y el ventilador del aire acondicionado pero giran con mucha fuerza y no se apagan, un mecanico detecto que solo desconectando la computadora y volviendola a conectar se resuelve, creen que tenga que cambiar la computadora o que hacer
Escrito hace 5 meses por MARESMéxico

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1
El sensor de temperatura es el responsable del encendido de ventiladores, tu mecanico mejor cambialo ,cuando cambie computadora te va a decir que para apagar los ventiladores ,desconectes la bateria. Esta out.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARES, el autor del problema) 
1
Necesitas cambiar el termostato y recetear la computadora y listo ese es tu problema.  - Vale (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARES, el autor del problema) 
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Chevy

Chevy c2 2006 de 3 ouertas
2006
3
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SobrecalentamientoSolucionado

Mi chevy lo prendo y cuando comienza a subir la temperatura comienza a ocilar y el relevador de uno de los ventiladores suena, el ventilador quiere prender y no prende pero si prendo el aire acondicionado el coche queda bien y los ventiladores funcionan. Ya cheque el relevador y funciona cheque el sensor de temperatura y funciona cheque el ventilador y igual funciona ya no se que es alguien me puede ayudar. Dato importante ya se escaneo el coche con baras computadoras y no marcan error.
Escrito hace 6 meses por GIOVANNYROCKMéxico

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1
Hay que cambiar ese reele que suena y no arranca el ventilador ese falseo te va a quemar el ventilador.es el causante del recalentamiento  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GIOVANNYROCK, el autor del problema) 
0
Problema solucionado la bateria estama mal conectada no tenia buena tierra el coche las abrazaderas ya no hacian buen contacto se las cambi y listo  - GIOVANNYROCK (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GIOVANNYROCK, el autor del problema) 
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Chevy

4 PUERTAS STDAR
2011
1
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Se recalienta y el clima no funciona...Solucionado

La aguja llega al maximo, y el clima no funciona (no enfria) a que se debe???
Escrito hace 6 meses por S CARRILLOMéxico
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Chevrolet
Chevy
2007
0
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Problemas con el a/aSolucionado

El a/a de mi chevy de repente dejo de enfriar, y el tubo que esta junto al radiador que cuando esta funcionando el a/a debe estar frio, tiene temperatura normal ¿cual podria ser el problema?
Escrito hace 6 meses por ANTONIOMéxico

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1
Debe de haberse fugado el gas por el evaporador ,despues de varios años de uso se perfora y hay que cambiarlo nuevo cuesta +- $4000.00 el servicio.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANTONIO, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy
2007
-1
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Fallo en los ventiladoresSolucionado

Cuando enciendo el a/c entra el ventilador en alta, y cuando esta trabajando sin a/c trabajan los dos ventiladores en baja, el problema es que están trabajando alrevez los dos ventiladores en baja entran con el a/c y la alta en trabajo normal sin a/c alguien sabría que podría ser trabajan normal y la temperatura a la que tentra los ventiladores siempre es a menos de la mitad como si siempre estuviera activado el a/c.
Escrito hace 6 meses por DamackMéxico

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0
Tengo un problema similar, tengo un chevy joy 98 contra aire, tuve un problema con el ventilador del motor y lo reemplace por uno nuevo, todo iba bien hasta que derrenpente dejó de responderla perilla de encendido del aire. Ahora está directo el aire, tengo que retirar el fusible del are para que no trabajen los dos ventiladores, ya que trabajan directo.  - Pantera (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Chevy

2 puertas
2013
-1
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Olor a gasolinaSolucionado

Mi carro tiene a/c y direccion hidraulica. Huele mucho a gasolina, que tengo que hacer ???? tendre que cambiar algun empaque, cambie el tapon de la gasolina a uno con llave...desesperado por ese olor tan desagradable
Escrito hace 7 meses por VictorMéxico

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-1
Debajo del asiento trasero se encuentra la bomba de gasolina revisa si no tiene una fuga de gas a veces el empaque no sella bien.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
-1
Buen dia amigo, yo tenia ese problema con mi astra hasta que se me ocurrio revisar los inyectores, estos tenian una fuga de gasolina y por las mañanas entraba el olor muy fuerte hacia la cabina...en el mejor de los casos serian las ligas o los o ring de los inyectores, y en el peor de los casos que tus inyectores ya no sirvan porque estos se rompen por la parte de en medio como a mi me paso. Espero y esto te ayude.  - chris (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

Traverse
2011
0
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Dejo de funcionar el aire acondicionadoSolucionado

Problema resuelto el enclufe del compressor se afloja lo ajuste y listo
Escrito hace 7 meses por JuanCanadá

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-2
Mi aire acondicionado no enciende ni el aire normal me habían dicho que era la perilla del boster se la cambio y sigue igual que tengo que hacerbpara que prenda.  - Salinas (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

4 ptas,1.6lts
2001
0
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Sin el aire prendido trabaja normal losa ventiladoresSolucionado

Hola,es un chevy monza 2001 con a/c,std,el problema es que mientra no se prenda el a/c,todo va bien,cuando se enciende el a/c se calienta,ya se le cambio,bomba,termostato,banda del tiempo y se cambio tambien un relevador que trae por un lado de la guantera este se quemp por un corto producido por el regulador de voltaje,que tambien se le puso nuevo al igua que el relevador,lo lleve a un electrico y segun lo dejo trabajando bien,el ventilador del motor enciende a los 95 poco mas,cuando enciendo el a/c tembien entra en baja y despues conforme se calienta acelera a la 2da velocidad,el que no veo…Leer completa
Escrito hace 7 meses por raul calderonMéxico

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El balero del compresor del a/c ya debe estar en las últimas, cuando lo pones, al motor le cuesta más trabajo hacerlo girar debido a que se debe poner más pesado de lo normal, debido a ese esfuerzo extra tu máquina se calienta... A mí me pasó lo mismo hasta que un día de plano el compresor del aire acondicionado se amarró y me rompió la banda de accesorios, dañó el alternador y el tensor de la banda. Llévalo a servicio del aire acondicionado y que chequen ese balero... Sale caro... Suerte  - Heredia (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul calderon, el autor del problema) 
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Gracias heredia voy a hacer eso.  - raul calderon (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul calderon, el autor del problema) 
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A mie pasa algo similar pero cambié dos reley uno de la caja de fusibles y otro por donde está la guantera y trabajo normal pero en mi caso cuando apago clima y el carro llega la hora de prender el ventilador porque ya llegó la temperatura se vuela un fusible que es el número 17  - Ángel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul calderon, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

4puertas chevy comfort
2009
1
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Bton de anti derrape se quedo activadoSolucionado

Hola que tal mi chevy tiene un boton a un lado de la palanca de las velocidades, cabe mencionar que es un chevy automatico. Este boton que les digo tiene una imagen como si fuera del aire acondicionado o como una imagen de nieve, pregunte y me dijeron que es para terrenos mojados o resbalosos. El problema es de que se encuentra activado y no se puede apagar ya que se en cuentra encendido la imagen del boton, y al arrancar se siente muy lento. Ojala pudieran ayudarme amigos GRACIAS!!
Escrito hace 7 meses por Jorge Macías México

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2
De manera rapida puedes desconectar la bateria y volverla a conectar es una sujerencia si no escanealo y que limpien los errores para ver q te dice provablemente derramaste alguna bebida hay q limpiar bien eso puede obstruir (pd el resetero de bateria te puede desconfigurar tu radio checa antes)  - travieso (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Macías , el autor del problema) 
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Con elcarro encendido quita el tersar fusible de la lineade abajo del lado de las llaves el carro se apagara ponlo prendelo usalo como3minutos apagalo prendelo y listo  - Pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Macías , el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy
2011
-1
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Ruido en suspensión delantera lado copilotoSolucionado

Se le empezó aa escuchar un ruido como seco y golpeteo en la suspensión delantera yaa cambie los amortiguadores, nota sólo lo hace cuando voy por calles con baaches oml hechas cundo va en plano como si nada ayuda
Escrito hace 7 meses por LuiguiMéxico

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-1
Hola, a mi me paso lo mismo, comenzo un riuido en el lado del copiloto y no hice caso, despues ya comenzo tambien del lado del piloto y ahora que lo revise resulto que se rompio el soporte inferior del radiador, esta quebrado y al rosar metal con letal es lo que genwra el ruido, supongo que lo tendre que comprar o llevar a soldar, espero te sirva.  - chambers (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luigui, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

4 puertas motos3.8
2000
-2
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No funciona el abanico del aire acondisionadoSolucionado

No me funciona el aire acondicionado descubri q prende si le pongo corriente al fusible asi si arranca so no se si esta mal la caja de fusibles o porque no llega corriente al fusible
Escrito hace 7 meses por juanEstados Unidos

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2
Puede ser el switch de encendido uno de los pines que vienen ahi dentro puede que no este haciendo contacto para mas especifico el segundo pin, prueba abrirlo y checarlo o de plano comprar uno nuevo.  - cesar lozano (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

monza
2002
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Mi Chevy tiembla y se apaga solo con el A/CSolucionado

Tengo un Chevy monza 2002 y lo enciendo y comienza a temblar, si pe prendo el clima se apaga completamente, ya lo lleve al mecánico y le cambio las bujías y la válvula iac pero nada, le hicieron la afinación y nada, hace un tiempo se me calentó My le cambiaron la junta de la cabeza, no se que pueda ser alguien que me pueda ayudar...
Escrito hace 7 meses por mermasMéxico

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0
Hola lo más probable sean cables de bujías amigo  - Brayan (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mermas, el autor del problema) 
1
Revisa tu cable de bujias, o quizas tu bobina esta muriendo. Aveces cuando se recalienta el auto la bobina se va pero no completamente. Y por lo del clima quizas tengas un corto!! haz que lo revise un electrico.  - Luis-Kun (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mermas, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

pop
2001
0
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No prende el aire acondicionadoSolucionado

El aire acondicionado de mi chevy solo trabaja cuando lo pongo en el nivel 4, ya sea que mande aire caliente o frio, que puedo hacer?
Escrito hace 8 meses por eduardoMéxico

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2
Probablemente se quedo atorado el chicote por dentro o se safo verificalo desarmando el tablero del clima en you tuve hay video como hacerlo  - travieso (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

3 puertas motor 1.6 automatico
2007
-1
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Mi chevy tiembla cuando prendo el a/cSolucionado

Cuando prendo el carro todo normal nada más prendo el a/c y empieza a temblar nada más cuando la tengo en velocidad ya se en D o R pero si lo pongo en neutral N o en parking P se le quita la temblazon? Mi carro es automatico cual puede ser la razon de la temblazon ya que tiembla hasta el motor nadmas cuando me paro en un semaforo
Escrito hace 8 meses por Fercho México

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6
Buen dia , tengo un c2 2010 con el mismo problema, solo con cambio D y R se percibe la vibración , y con mas intensidad al encender el clima ,( A / C ). Inclusive se ve la vibracion en la banda de poleas.

Alguna sugerencia a revisar? podra ser el problema en la polea de tension ?
  - Legall (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fercho , el autor del problema) 
0
Serán los tacones? Los soportes donde va sentado el motor sobre el chasis?  - Choquilin (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fercho , el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

3 puertas
2008
-1
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Olor a gasolina por conductos de aire acondicionadoSolucionado

El carro al prenderlo y prender el aire funciona bien pero a los minutos me empieza a salir olor a gasolina por los ductos del aire que podria ser??
Escrito hace 8 meses por luisMéxico

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2
Checa si esta bien cerrado el tanque de gasolina que lo puedes ver debajo del asiento trasero quita la tapa de plastico y veras la tapa del tanque de gasolina  - jorge001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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Gracias jorge,otra duda que me sucede, la llanta trasera del lado del piloto pega en el amortiguador porque motivos sera?? Bujes? O cambiar el eje completo?  - luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
Recibiste un golpe o algo parecido o tienes las llantas anchas  - jorge001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
El carro lo acabo de comprar y al pareser lo chocaron de ese lado porque miro indicios de choque,me recomendaron cambiarle el rin para ir descartando cosas tu q recomiendas  - luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
Medir distacias del eje de la base del carro hasta los tambores de los frenos compara distancias de los dos lados tienen que estar mas o menos iguales si estan en desigual se tendria que tratar de enderezar esa pieza o cambiarla ami me paso algo parecido en la llanta delantera me gastaba muy rapido los amortiguadores cambie la base del amortiguador y todo quedo muy bien y tambien recivio un golpe en esa llanta  - jorge001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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Gracias jorge por tu ayuda me servira muchisimo👍  - luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

pop
2001
-1
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Pierde podencia(arranado), se tironea, huele mucho a gasolinaSolucionado

Mi problema con mi chevy, empezó hace 6 meses, empezó la falla de que vibraba mucho la maquina, al ir en primera el carro no avanza y al meter segunda el carro pierde mucha potencia, ya le cambie la bobina y cables y persiste el problema, hace tres meses se le hizo la reparación del motor y pensé que el carro iba a quedar bien y no fue asi, últimamente le he cambiado 3 veces la bobina y 4 juegos de cables de la marca AC DELCO. Ya le inverti a mi carro aproximadamente 15 mil pesos y no queda, la mas reciente bobina tiene de uso 2 semanas y ya esta empezando a dar problemas, no se que esta ocasi…Leer completa
Escrito hace 8 meses por DAVILOMéxico

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El carro al cambiar las bobinas se arregla el problema ? y despues duran poco? si es asi el problema es electrico una mala tierra o el alternador esta dando mucho voltaje hay que checar eso  - jorge001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DAVILO, el autor del problema) 
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Tuve un problema similar, arrancaba normal, con poca potencia, alto gasto de combustible, incluso lo lleve a la agencia y los cambia bujías (mecánicos) le hicieron la afinación y me diagnosticaron lo que les pedí revisar. Te recomiendo que revises primero si te marca algún código de falla, mi problema fue que al reparar el vehículo por cambio del kit del tiempo, no apretaron correctamente la polea del cigueñal, empieza a girar y marca un error del sensor de cigueñal, el problema es que se daña la polea y un engrane, te recomiendo que lo revises, de ser necesario cambia las piezas y aprieten al torque y ángulo correcto. Espero te sirva. Suerte.  - Victor (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DAVILO, el autor del problema) 
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Hola. Pase por un problema similar. Lo escanearon u marcaba el codigo p0106 todo indicaba al sensor maf pero finalmente fue el sensor tps. Lo cambiaron y listo  - Preocupado (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
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monza
2002
-1
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Se calienta el motorSolucionado

Que tal el problema es que no enfria el radiador ya le cambie el bulbo los sensores el tapon del deposito y en veces se va asta los cien grados y empieza a bajar, el ventilador travaja pero no lo alcanza a enfriar ,ayuda por favor
Escrito hace 8 meses por joseMéxico

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Buenas Tardes. Definitivamente ese problema lo tienes porque el agua no está circulando Lo cual se puede deber a 2 causas. La primera es a tu bomba del agua no funciona y la segunda y la mas probable es que tu termostato se pegó y no está cumpliendo con su función que es la de cortar la circulación del agua en tanto se calienta tu auto cuando lo arrancas, por lo cual ocasiona que cuando lo enciendes rápidamente empieza a subir la temperatura, haciendo que una manguera esté fría y la otra caliente, ya que no reacciona a la temperatura cortando el paso de la circulación. El termostato es súper barato, lo que si es que lo debe cambiar alguien que tenga la herramienta y como consejo, te digo que 1. - No dejes que le quiten el termostato y que lo dejen sin el ya que esto te ocasionará que el vehículo se acelere y te gastará mas gasolina de la normal y cuando vienes en carretera con clima frio, este permite que tu vehículo trabaje a la temperatura correcta y 2da. Cuando lo reparen ponle anticongelante bardahl o Quaker sin diluir, ya que esto te evitará calentones que pueden desbielar tu vehículo. Saludos y Ojalá resuelvas pronto tu problema.  - Ceniceros (hace 8 meses) Denunciar comentario
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-1
El bulbo de temperatura llega a 95 y un poco mas y empieza el descenso de temperatura posiblemente tengas una fuga en el sistema checa el tapon del recuperador  - jorge001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tengo "casi el mismo caso" pero a diferencia funciona termostato si baja la temperatura el ventilador, pero entra hasta que llega casi al 100, el problema que a mi me presenta es que esta entrando el anticongelante a las valvulas y lo se por que le quitaron la cabeza y ahi se veía la no combustión en uno de los pistones... ¿CREES QUE ESA FUGA (que es minima, por que no tengo que estar hechando anticongeleante )SEA LA CAUSANTE DE QUE EL VENTILADOR ENTRE A DESTIEMPO Y NO TENGA NADA QUE VER EL BULBO? como comente le cambie bulbo pero sigue en las mismas y le regrese su original y hacen exactamente lo mismo. Te lo pregunto por que el caso que comentas del termostato es exacto yo lo vivi asi se resolvió, ojala tengas una solución para mi caso...te lo agradeceré mucho.  - ERIC (hace 7 meses) Denunciar comentario
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El sistema de enfriamiento tiene que estar ermetico nada de fugas si hay fugas no hay buen enfriamiento del motor  - jorge001 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias. Jorge... lo revisare minuciosamente, pero no he visto que este húmedo en ninguna parte ni tampoco tira anticongelante, bueno ni siquiera aceite tira, solo se suda un poco por los calentones.  - ERIC (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Chevy

4 puertas, 1.6, automático, modelo C2
2008
6
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Ruido como metales pegándoseSolucionado

Hola que tal, mi carro tiene un ruido como de metales golpeándose entre ellos es muy fuerte, solo suena cuando estoy en Drive pero con el freno pisado en trafico por ejemplo, también suena cuando pongo retroceso pero pisando el freno cuando lo acelero no suena tampoco en pare ni en neutro, ya le cambie el tensor y polea de la correa única creían que era eso pero no, cambiaron la correa única también y sigue sonando, hace 7 meses le cambie la bomba de agua y la correa de los tiempos, limpieza de inyectores, cambio de aceite al día, ya lo han revisado tres mecánicos y nadie sabe que tiene, tambi…Leer completa
Escrito hace 9 meses por AmandaVenezuela
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C2
2009
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Motor se desacelera después de usar aire acondicionadoSolucionado

El motor de mi auto comienza a fallar como si se quisiera apagar e incluso se desacelera hasta apagarse en ocasiones, despues de usar por un rato el Aire acondicionado. Lo dejo estacionado un par de horas y se le quita la falla. Los mecanicos no le han encontrado nada cuando lo revisan y lo escanean. Alguien que me sugiera algo. Gracias
Escrito hace 9 meses por VictorMéxico

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Se está calentando amigo...  - xxxx (hace 7 meses) Denunciar comentario
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c2
2006
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Carga de refrigeranteSolucionado

Alguien me puede ayudar con la cantidad exacta en gramos de refrigerante. Para mi Chevy. Ya que últimamente no me da buen rendimiento el a/c. O si acaso habría que limpiar filtro y ventilador alguien me podría decir como...
Escrito hace 9 meses por ma.vazquezMéxico
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Monza
1998
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No enfria en climaSolucionado

Al encender el aire acondicionado se escucha como si succionara aire y no enfria ya cargue gas dos veces y pasa lo mismo lo revisaron y no tiene fugas
Escrito hace 9 meses por GerardoMéxico
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4 puertas
2005
2
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Aire acondicionado se calientaSolucionado

Hola amigos tengo un chevy, cuando enciendo el aire acondicionado enfrianormal, esta andando normal y sigue enfriando, el problema viene cuando acelero de repente empieza a entrar aire caliente por las ventilas y un olor a hule o cauche quemado. Solo pasa cuando acelero, aque se pudiece deber?
Escrito hace 9 meses por jorgeMéxico

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Hola tienes que checa que el compresor siga funcionando cuando aceleras además de revisar que la banda no patine suerte  - gut42 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Monza 4 puertas
2008
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No enfria mi climaSolucionado

Hola hace un mes arregle el clima de mi chevy, pero hace unos dias volvio a fallar y ya no enfria, que podra ser, ?? Ayudenme Plis.
Escrito hace 9 meses por AlesMéxico

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Pueden ser varias cosas pero lo mas seguro es que te cargaron el gas y no checaron bien que no hubiera fugas y se escapo el gas por lo que tendrias que volver a llevarlo a checar fugas y cargar de nuevo el gas otra cosa puede ser que se haya fundido un fusible o que no este funsionando el compresor incluso una falla en el control de a/c que no este funcionando bien.  - potosinox 2014 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ales, el autor del problema) 
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c2
2005
-1
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Ayuda con mi climaSolucionado

Quiero limpiar el evaporador de mi aire acondicionado chevy c2 alguien sabe si es obligatorio quitar el evaporador o solamente con limpiarlo por donde esta el ventilador del interior queda bien saludos espero pueda apoyarme
Mi wass mexico nueve seis dos ciento veinti siete cuatro ocho siete tres
Muchas gracias
Escrito hace 9 meses por chapalitosMéxico
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Suburban chevrolet
2007
-1
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Al encender el aire acondicionado se escucha el motor muy aceleradoSolucionado

Cada vez que enciendo el aire acondicionado en el motor se escucha miy acelerado mas no se si sea el motor de la suburban o el compresor necesito ayuda para solucionar elbproblema
Escrito hace 10 meses por AUDAZEstados Unidos
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Tahoe
2007
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Aire acondicionadoSolucionado

Enciendo el aire acondicionado y solo manda aire caliente, el compresor no se activa. Cual será la falla.
Escrito hace 10 meses por JosepArgentina

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Revisa el gas del sistema.  - Omar Stark (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Revisa el relé de encendido del compresor y fusible también, debe sonar al entrar el clucth del mismo. Saludos.  - lmarcano (hace 19 días) Denunciar comentario
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4 puertas
2006
1
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Falla de variacion de desaceleracion (prende foco de bateria)Solucionado

Mi chevy le pasa que se baja la intensidad del motor y se restablece como si se me quisiera apagar y se me enciende el foco de la bateria y me sucede con mas frecuencia cuando enciendo el aire acondicionado, lo lleve al mecanico y me dijo que era el tensor de la banda porque ya traia un rechinido, le puse una nueva...pero sigui con la falla...!!diganme si tiene que ver el aire acondicionado o el alternador !!! (el aire acondicionado le acabana de dar servicio)...les agradeceria sus comentarios...!!
Escrito hace 10 meses por Rober ZaragozaMéxico

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Posiblemente sea tu alternador checa a la antigua... enciende las luces y acelera notaras como la intensidad de tus luces tiene variacion espero te sirva la info  - Omar Stark (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rober Zaragoza, el autor del problema) 
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A mi me paso la misma falla y era el regulador del alternador lleva que revisen el alternador  - Ricardo  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Me paso lo mismo y fue el regulador del alternador, solo cambia el regulador y con eso queda.  - Jose Luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
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pop 1.4 tbi
2000
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Chevy no arrancaSolucionado

El problema es que tiene muerta la bateria, le paso corriente atravez de cables y no arranca, las luces estan muy tenues, ace 15 dias traia un problema con la valvula iac, se le compro nueva pero como se apagaba seguido la bobina ya no jalo e iso lo mismo y le compre tambien la bobina nueva de buena marca AC DELCO, agradeceria mucho su ayuda
Escrito hace 10 meses por SalvadorMéxico

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Checa el calble de la corriente que ba del alternador a la bateria en ocasiones se yena de sarro y no carga la bateria  - alfredopacheco (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Suburban 4wd 5.3l
2002
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Problema con el aire acondicionadoSolucionado

El botón de ac en el panel de control sólo funciona a beses y por unos minutos, cuando enciendo el aire el botón empieza a parpadear y no enfría pero cuando suele quedarse fija entonses enfria
Escrito hace 10 meses por Elkis Rodriguez Estados Unidos

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Tengo el mismo problema. Alguna sugerencia.  - Josep (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elkis Rodriguez , el autor del problema) 
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Es muy provable que el sistema de la perilla que activa el clima ya no sirva pueden hacer una prueba desarmando y poniendo directo el clima desarmando el tablero y identificar los cables que llegan ala perilla ami me paso lo mismo y ese fue el problema en mi caso nada más sonaba un relevador q esta en la caja de fisibles
Mi solucion fue
Identificar los cables q llegaban ala perilla y colocar una cola de rata o apagador en el lugar donde va el boton de los faros cerca del cenicero
Otra solucion
Identificar los cables unirlos y activar el clima mediante frio y calor la perilla en rojo clima apagado perilla en azul clima prendido si la calefaccion sirve no es la mejor solucion ya q si sentiran calor xD
Espero les sirva la informacion y pongan la cola de rata o apagador la mejor solucion
Mi wass para apoyarlos es mexico nueve seis dos ciento veinti siete cuatro ocho siete tres
  - chapalitos (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elkis Rodriguez , el autor del problema) 
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c2
2008
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Consumo excesivo de gasSolucionado

Le mande a lavar los inyectores y la mejoria fue de un 30 % de los 4 antes de eso me daba 500 kms por tanque y ya le prendia el check engine y ahora me da 280 kms por tanque pero lo mande a escanear y marca el sensor de oxigeno del banco 2 pero no trae nada y el que lleva arriba se lo acabo de comprar ac delco y sigue con consumo excesibo
Escrito hace 10 meses por ialgMéxico
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Chevy
2006
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Se eleva la temperaturaSolucionado

Cuando enciendo el aire acondicionado se eleva la temperatura mas de lo normal, cuando no lo enciendo anda bien sin ningún problema. Que puede ser?
Escrito hace 10 meses por gallitoMéxico

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Prende el clima y observa q prenda el ventilador del clima va entre la parrilla o facia y el radiador si no prende revisa q no este desconectado
Y si puedes metele corriente directa con el arnes desconectado y revisa q si prenda
  - chapalitos (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallito, el autor del problema) 
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c2 4 puertas 1.6
2009
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Fusibles y aire acondicionadoSolucionado

A mi chevy c2 se le quemo de repente un fusible del aire cada vez que lo cambia se quemaba al arrancar el compresor era que se estaba iendo a tierra el ventilador del aire el mismo se reparo y ahora cuando lo enciendo queda prendida la luz del inmovilizador y cuando arranco el compresor estando las velocidades del aire apagadas no enciende y empieza a votar aire normal como si estuvieran encendidas las velocidades del aire y la luz del inmovilizador esta encendida quien me puede ayudar cabe destacar que cuando enciendo el compresor prende el ventilador del aire que va en el radiador osea el electro ventilador del aire como deberia de ser segun tengo entendido
Escrito hace un año por alejandro Venezuela

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Revisa los cables, has de tener un corto a tierra  - daniel (hace un año) Denunciar comentario
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Chevy c2
2004
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Se apago al prender el aire acondicionadoSolucionado

Hola! mi chevy esta en perfectas condiciones todo perfecto solo que este fin estaba lloviendo y al prender los dos aires acondicionados el de atrás y adelante, se apago! y ya no prendió. Me comenta el mecánico que es un problema de las maquinas pequeñas ya que se forzan mucho con el aire, (cabe señalar que previo lo traje como 1.30 hrs en camino prendido el aire delantero) quisiera saber si esto es cierto que debo hacer,ya que el mecánico ya lo arreglo y ya prende, solo tengo miedo de usar el aire :(
Escrito hace un año por KRYSMéxico
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4 puertas
2004
1
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Problema de a/c y motorSolucionado

Hola buenas noches,tengo un chevy 4 puertas mod.2004 y tengo un problema al encender el clima de mi coche se escucha un relevador en la parte del tablero se activa y desactiva solo y mi clima por igual cuando corro enfria bien y freno y el motor en ocasiones se apaga,agradeceria su ayuda.
Saludos
Escrito hace un año por serranoMéxico
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4 puertas confort aut
2007
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No apaga el boton de traccion y se apaga al encen el aireSolucionado

Hola buen dia mi chevy es 4 pts aut confort 2007 y tengo un problema no se desactiva la funcion de traccion para pisos resbalosos y el motor trabaja a sobremarcha gasta gasolina y al parecer este problema tambien afecta el sistema de aire acondicionado ya que al encenderlo se apaga mi carro en D, R, 1, 2, 3, alguna recomendacion?
Escrito hace un año por DavedMéxico

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Se rompio la base del boton de nieve, por eso no regresa y se queda activado, tienes que desarmar la palanca y reemplazarlo  - RAFAA (hace un año) Denunciar comentario
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4 puertas
2007
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El compresor del aire tira aceiteSolucionado

El compresor del aire se le tiro el aceite y no enfría ya. ¿necesitara nuevo o es solo arreglar lo?
Escrito hace un año por MakiMéxico
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Chevy

Monza Comfort 5 p
2006
-1
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Olor a Gasolina después de encender el Aire AcondicionadoSolucionado

Hola que tal, Se le acaba de cambiar la bomba de la Gasolina a mi Chevy 2006, pero mucho antes ya tenia este detalle, encendía el A/A y unos 2 minutos después empezaba a oler a gasolina, el aire del clima, enfría y no se apaga ni tiembla pero si huele a gasolina, después del cambio de la bomba, no huele mucho cuando se acelera el carro, pero cuando esta parado, como cuando te paras en el semáforo, empieza a oler demasiado. Les agradecería alguna recomendación.
Escrito hace un año por BritoMéxico

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Revisar las mangueras donde va el filtro de la gasolina, que no esten agrietadas, y tambien puede ser el reten que trae en la tapa donde va la bomba de la gasolina, cambiarlo y ponerle silicon a la tapa alrededor.  - Gera (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brito, el autor del problema) 
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Yo tenía el mismo problema y revise todo lo que mencionan y le quite el tapón de la gasolina y lo dejo de hacer así que compre un tapón nuevo y lo solucione resulta que el tapón original ya no funcionaba la válvula de alivio de gases  - fernando (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brito, el autor del problema) 
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Chevy

monza
2009
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Vibra auto al encender el aire acondicionadoSolucionado

Hola,cuando enciendo el vehiculo y enseguida enciendo el aire acondicionado el auto comienza a vibrar
Escrito hace un año por jao76México

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Hola soy rutila, solo quiero saber que puedo hacer tengo un silverado 2500 esta fallando el aire acondicionado, ya se quitaron los filtros pero aun asi cuando se enciende vibra mucho y no funciona, que puedo hacer... gracias  - ruti (hace 10 meses) Denunciar comentario
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monza 4 puerta aut.
1999
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El motor vibraSolucionado

El motor vibra cuando esta parado el carro y mas cuando metes cambio y aun mas cuando enciendes el a/c mi carro es automatico ayuda por favor
Escrito hace un año por joseMéxico
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Chevy

4 puertas, 1.6 automatico a/a
2010
-1
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Cosumo elevadoSolucionado

Hola, que tal tengo un chevy automatico 2010, el cual tiene un cosumo de 7 a 8.5 km/l, la verdad no se cual se al promedio de consumo del mismo en la ciudad, lo he llevado a la agencia de la chevrolet y le hicieron el servicio completo, del cual no le encontraron falla ni en motor ni en sensores, los unicos detalles que e notado es un fuerte olor a conmbustible en el asiento del conductor y en el escape asi como un ruido de un tick en el tablero al momento de usar el aire acondicionado que ocaciona que marque un recalentamiento en la aguja pero no el motor ya que se a probado con escaner, espero puedan ayudarme con su extensa experiencia en el tema, saludos
Escrito hace un año por jose villamilMéxico

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Quita el asiento debajo esta una tapa redonda quitala tambien alli esta la bomba de gasolina triene una liga en ocasiones se daña y fuga la gasolina por alli posiblemente por eso el olor  - ruben (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose villamil, el autor del problema) 
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Exactamente es el mismo problema que tengo con mi chevy 2010, fuerte olor en el interior de l carro y un fuerte consumo de gasolina, y el sobre calentamiento al encender el A/C, ya realice el mantenimiento maypr y aun no corrige el detalle, inicial mente me daba mas de 550 km por tanque, esto fue disminuyendo hasta un redimiento de 280 km por tanqque,

Es mas que obio que no es normal...
  - consumo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose villamil, el autor del problema) 
-1
Yo tengo el mismo problema, alto consumo de gasolina, clicks en el tablero con el A/C encendido y fuerte olor a gasolina. También se me esta calentando el motor (o la aguja lo marca asi), todo el tiempo esta prendido el ventilador. El otro día le puse medio galon de anticongelante. Estoy pensando que puede ser culpa del termostato. Porque? Si el termostato no abre entonces el anticongelante se queda "encerrado" en el bloque y empieza a ebullirse porque no se esta enfriando a traves del radiador. Voy a cambiarle el termostato, espero que con eso quede.  - Mattor1926 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose villamil, el autor del problema) 
0
Hola buen dia, tambien tengo ese problema con mi unidad. Un chevy 2010 a/a std, ya revisaron que la tapa de la bomba estuviera bien y no tiene problema, presenta mas frecuente el olor, al empezar en medio tanque, habran resuelto su problema?  - Jrodgdl2010 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose villamil, el autor del problema) 
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6.0 2500 GMC
2003
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Velocidades de a/c y calentonSolucionado

Cuando prendo el aire acondicionado las velocidades bajas no trabajan nomas las 3-4-velocidad son las que trabajan quisiera saber que pudo hacer gracias
Escrito hace un año por DAGOMéxico

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Cuando prendo el calenton nada mas funciona 1,2,3 y el 4 se apagatodoque puede ser  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevy

3.4
2000
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Los controles de aire acondicionadoSolucionado

Resulta si funciona los cotroles pero al queres cambiar de direccion del aire lo tira por todos lados
Escrito hace un año por sorusMéxico
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monza
2001
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Aumenta la temperatura al prender el a/cSolucionado

Hola amigos agradeceré sus comentarios y me compartan sus experiencias tengo el siguiente problema con mi chevy monza 2001 automatico se le cambio radiador, deposito y tapón de anticongelante,originales,le cambie sensor se temperatura,sensor de cabezote (tomco),bomba de agua,termostato,anticongelante,la temperatura marca 100 y un poquito mas de grados casi al punto rojo y no entra el ventilador,al prender el ac si prenden los ventiladores,pero no baja la temperatura al contrario sube hasta llegar al punto rojo, apago el clima y baja la temperatura de nuevo a 100, cabe señalar que se cambio todo lo anterior ,por q se reventó el radiador,y la aguja de la temperatura antes no pasaba de 95 aun con el clima prendido agradezco sus respuestas
Escrito hace un año por oscarMéxico
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2 puertas 2010 automatico
2010
-1
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Clima fallaSolucionado

Hola razita tengo un chevy 2 puertas 2010 automatico el problema que tengo es que enciendo el clima (pongo el boton del aventilador en 4 y lo jalo para activar el compresor)el compresor entra y comienza a salir aire pero no sale frio ya le saque el gas y le heche nuevo pero no funciona ,el compresor entra peero el aventilador del clima no entra lo cheque con un provador de corriente y el arnes del aventilador si tiene corriente de hecho lo conecte directo ala batería y enciende. Pero no hecha aire frio ,creo que puede ser algun relevador me pueden decir donde se encuentran los fusibles y relevadores del clima
Escrito hace un año por alex pirujaMéxico

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No avienta nada de aire frio o es muy leve??  - Ricardo rmr (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex piruja, el autor del problema) 
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trailblazer
2006
-1
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Aire acondicionadoSolucionado

Después de cambiar la batería dejó de funcionar el compresor del aire acondicionado.
Escrito hace un año por palaciosEstados Unidos

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Usualmente cuando se cambia la batería llega a hacer un falso contacto o un cortito y vuela los fusibles no es muy usual pero llega a pasar  - Javiervv (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palacios, el autor del problema) 
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POP
2002
2
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Calentamiento de motorSolucionado

Hola que tal soy nuevo en el foro, tengo un problema con mi Chevy pop 2002 A/A cuando enciendo el aire acondicionado del auto la temperatura empieza a subir, no muy rápidamente pero si sube y casi llega a Rojo, pero si apago el aire acondicionado la temperatura baja a la normalidad, el auto anda bien y no tira ningún liquido, el anticongelante esta bien.
Escrito hace un año por daflotMéxico

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Si funcionan tus ventiladores? Cuando accionas el compresor deben encenderse a baja velocidad los dos ventiladores  - Javiervv (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daflot, el autor del problema) 
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Si encienden ambos, cuando debe llevar el deposito de anticongelante? según yo esta bien pero no llega a la mitad del deposito y otra cosa cual es la temperatura normal ya que el medidor casi llega a 100  - daflot (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daflot, el autor del problema) 
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Chevy

C2 con aire acondicionado
2008
-1
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No funciona 1ªvelocidad del motoventiladorSolucionado

Un día en carretera note que la aguja de temperatura empezó a subir y se accionó la segunda velocidad del motoventilador y se enfrió después de eso entraba el ventilador cada 2 a 3 minutos llegue a casa y note que no entraba la primer velocidad solo la segunda y la segunda entra cuando ya esta muy caliente ya cambie en sensor de temp. Y revise los fusibles pero sigue igual ni cuando activo el compresor del aire acondicionado se prende la primera velocidad que anteriormente lo hacia mi carro es un c2 con aire acondicionado
Escrito hace un año por JaviervvMéxico

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Revisa el sensor de temperatura, ya que algunas veces no manda la señal sino hasta una temperatura muy alta, puedes checar tambien el servoventilador en sus conexiones ya que puede que este aterrizada la de baja.  - leviya (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javiervv, el autor del problema) 
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El ventilador del aire acondicionado, ubicado entre la facia delantera y la defensa, cámbialo por un genérico el Bosch es malísimo, es una falla difícil de detectar. Suerte  - RAMIRON (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javiervv, el autor del problema) 
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2 puertas full motor 1.6
2005
1
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Ya traia la falla ,que se apaga cuando prendes A/c o entran ventiladorSolucionado

Se apaga cuando prendes A/c o entran ventiladores, me dijo que cambiando el sensor de oxigeno y map.Se compondria
Escrito hace un año por fesocaMéxico
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Chevy

COMFORT
2007
1
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Al arrancar prenden ventiladores y no se apaganSolucionado

Hola amigos espero me ayuden...mi chevy apenas 2 dias al encenderlo en automatico se prenden los ventiladores del radiador y del aire acondicionado hasta que se apaga el carro paran que creen que pueda ser la falla...AYUDA por favor...saludos...GRACIAS.
Escrito hace un año por FranciscoMéxico

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El Chevy con aire acondicionado tiene un sistema de auto protección, cuando detecta que el sensor de temperatura no esta funcionando en automático enciende los ventiladores permanentemente  - Javiervv (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
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A mi me pasaba algo parecido, leí por ahí que a veces la computadora del coche se pasmaba y solo bastaba con desconectar por 5 minutos la bateria y al reconectarla dejaban de encender los ventiladores, a mi me funcionó, intentalo tal vez sea solo eso.
Suerte
  - LUAR (hace un año) Denunciar comentario
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swing
2001
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CalefaccionSolucionado

Cuando enciendo el carro. Y activo el aire caliente de mi chevy s/aa no sale aire caliente solo frio
Escrito hace un año por hugoMéxico

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Falla tu valvula de calefacción no esta dejando pasar el anticongelante caliente al radiador interno que es el que hace que el aire salga caliente  - Javiervv (hace un año) Denunciar comentario
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chevy pop
1999
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Aire acondicionadoSolucionado

Donde va el fusible y el relevador de aire acondicionado
Escrito hace un año por yovaniMéxico

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Tambien tengo esa duda. Tengo un chevy c2 2005. Urge por favor.  - octavio (hace 7 meses) Denunciar comentario
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El fusible es el 4 de derroche a izquierda de la línea inferior de los fusible y el relay es el primero de izquierda a derecha de la fila de arriba de relays  - brandon (hace 4 meses) Denunciar comentario
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c2
2004
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Fallas del aire acondicionado despes 30 minutos de uso no pendeSolucionado

Cuando esta frio el carro prende bien el aire acondicionado despues que ya se calento bien o media hora de uso ya no prende y ya le cambie los relevadores no se que pueda ser me pueden ayudar por favor y gracias por la atencion gracias
Escrito hace un año por gaboMéxico
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Chevy Swing
2002
2
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Motor se aburre y apaga cuando enciendo A/A o el ventilador d RadiadorSolucionado

Hola chicos. Podrian aconsejarme que hacer?

Tengo un Chevy Swing 2002 con A/A. Lo que pasa es que cuando enciendo el carro y lo opero un buen rato no pasa nada, pero cuando se calienta y enciende el ventilador el motor se aburre (O pierde potencia no se si sea lo mismo) y en ocasiones se me apaga. Tambien sucede lo mismo si enciendo el A/A.
Ya me desespere xq a cada rato que se me apaga tengo que darle marcha y se me acaba pronto la bateria, y lo he llevado con tres mecanicos diferentes y cada uno me da un problema distino y la vdd no estoy para tirar el dinero mejor lo arreglo yo misma solo quiero saber de donde es la falla y por donde puedo empezar.

Ustedes creo son mas expertos que un mecanico vulgar y por ello recurro a ustedes, espero sus comentarios y ayuda.
Escrito hace un año por Jackie ConnorMéxico

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Yo tenia el mismo problema ya en carretera mi chevy perdia potencia (se puso burro) y en los topes se me apagaba. Ademas aumentaba la temperatura. Lo lleve con el mejor mecanico de guadalajara, jalisco, mex y quedo. Primero checaron las bujias ya que estas cuando no estan bien puestas o no calibradas hacen que el carro se apague, le cambiaron el filtro de la gas que en ocasiones se tapa cuando traes poca gasolina, y luego checaron la compresion y ahi estaba el problema, me lo dejo como nuevo... el negocio se llama motores al cambio y el telefono es sin lada 35858830 y con lada desde cualquier parte de la republica mexiocana es 0133 35858830. Saludos.  - Luis Lopez (hace un año) Denunciar comentario
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Cuando prendia el clima mi coche se alentaba, se aburraba, lo que hice fue resetear la computdora. Para esto hay que desconectar la batería unos minutos, después conectar encender el coche sin acelerar y comenzar a prender luces, clima al maximo (en el 4),radio faros de niebla etc todo encendido sin acelerar, después parar y encender el coche ya con todo apagado por supuesto y listo!  - Rodrigo  (hace un año) Denunciar comentario
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Monza 1.6 TBI
1997
1
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Ruido extraño y perdida de potencia... AYUDA !!!!Solucionado

Hola amigos. Quiero pedirles su opinion ya que creo ustedes tienen mayor conocimiento que yo. Tengo un Monza 1997 Lujo A/A siempre le he dado mantenimiento a mi coche cuando algo le duele. El problema es que hace días saque el coche a carretera y me opero perfectamente, lo deje descansar un día y lo volví a usar. Pero al día siguiente de encenderlo por la mañana escuche un ruido como un balero que esta flojo del lado de la banda del tiempo. Lo raro es que solo se le quita sin acelerar y en ratos tengo mucho mas potencia en el motor y a la vez en ratos se me aburre bastante. Hace algunos mese…Leer completa
Escrito hace un año por ManyelMéxico

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Es recomendable cambiar también la polea tensora cuando cambias banda de distribución y si suelen hacer ruido esas poleas tensoras cuando ya van a dar las úúltimas, incluso la polea tensora de la banda del alternador, clima, bomba de agua, dirección Hidráulica. etc.  - Rodrigo  (hace un año) Denunciar comentario
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Hola , metele el scanner, en mi chevy monza 99 le pasaba lo mismo, perdía potencia en las subidas , resulto que era un engrane del cigüeñal que se había desgastado, es el que va donde esta la banda tensora.  - ALFRED (hace un año) Denunciar comentario
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impala
2006
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No marca temperaturaSolucionado

Hace días me avisa que esta caliente aunque apenas lo enciendo y se prenden los abanicos como si lo estuviera, la aguja no marca temperatura ni funciona el aire acondicionado
Escrito hace un año por AboytezMéxico
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impala
2006
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No marca temperaturaSolucionado

Hace días me avisa que esta caliente aunque apenas lo enciendo y se prenden los abanicos como si lo eatuviera, la aguja no marca temperatura ni funciona el aire acondicionado
Escrito hace un año por AboytezMéxico

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Checa el sensor de temperatura del radiador :D  - Royter (hace un año) Denunciar comentario
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monza motor 1.6
2001
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Porque quema el fusible del aire acondicionado mi monzaSolucionado

Porque al momento de activar el aire acondicionado quema el fusible. Lo vuelvo a cambiar y sucede lo mismo
Escrito hace un año por Mario CristóbalMéxico

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Porque hay un corto en alguna parte del cicuito pude ser el compresor , cables aterrizados,arnes en mal estado, contol, etc.  - ruben (hace un año) Denunciar comentario
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Revisa el cable que está bajo la guantera, hasta abajo por el compresor, a veces se empieza a romper por las patadas/descuidos de los pasajeros. Está muy expuesto  - Heberto (hace un año) Denunciar comentario
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Esta en corto la bobina. Del copresor. Eso pasa cundo pasan corriente o varasion de.  - autoclimas chichen (hace 7 meses) Denunciar comentario
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5 puertas
2003
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Aire acondicionadoSolucionado

No enfría y se reparo apenas hace dos meses...al arreglarlo funcionaba excelente pero hoy ya son dos meses no lo utilizo mucho y lo encendí ayer y hoy y no enfría nada.
Escrito hace un año por mauricioMéxico
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2 puertas, basico.
2009
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Enciende luz de Sistema de bloqueoSolucionado

Buenos dias. Tengo un problema con un chevy, modelo 2009, Basico, version austera, nada de direccion hidraulica, ni aire acondicionado. No se donde este fabricado el auto. El detalle es el siguiente. Por la mañana cuando me dirijo al trabajo, después de manejar por tiempo variable, enciende la luz de Sistema de bloqueo (carro con llave inglesa, NO CHECK ENGINE), el auto no pierde potencia, no se escucha ruidos raros, ni vibraciones, ni nada, continua de forma normal el trayecto. Al llegar a mi destino, apago el auto alrededor de 5 a 10 minutos y al encenderlo de nuevo ya no enciende este te…Leer completa
Escrito hace un año por AngelMéxico

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Es el sensor de oxigeno lleva 2 uno delantero y el otro por lo general el que debajo del auto al mofle...he tenido varios chevys y ahi esta el problema cuando pasas arriba de los 80kms/h se enciende y cuando dejas q enfrie el auto se apaga nuevamente...  - matt (hace un año) Denunciar comentario
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Ah muy bien. Y es indispensable cambiar estos sensores? o el auto puedo traerlo así, que riesgo implica el traerlo con los sensores dañados?  - Angel (hace un año) Denunciar comentario
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El mismo problema que describe Angel, es el mismo problema que tengo yo con un Chevy C2. Entonces, es la misma pregunta para Matt, ¿es neceario cambiar los sensores de oxígeno?  - Martín (hace un año) Denunciar comentario
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En mi caso también me prende la luz de la llave francesa (solo cuando sobrepaso los 70 km/h ) pero cuando lo lleve a escanear me dijeron que no arrojaba ningún código. Será que son los sensores de oxigeno aun y cuando no me arroja un codigo??  - Abraham (hace un año) Denunciar comentario
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Bueno actualmente mi auto presenta este problema, y lo lleve a escanear arrojo que el sensor esta fallando, pero no lo he cambiado aun, no me representa mayor problema mas que se enciende, el consumo de gas es el detalle, cuando ya me presente el problema mayor lo cambiare...es decision de cada uno...sin embargo, es recomendable cambiar sensores a los 40mil kms, para el buen funcionamiento asi mismo hacerle su afinacion mayor a los 10mil kms, ahi es cuando deben pedirle a su mecanico q se los escanee para q no les cobre...  - matt (hace un año) Denunciar comentario
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Matt pero la luz que se te enciende es el del auto con llave francesa o el check engine?!  - Abraham (hace un año) Denunciar comentario
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En mi caso las 2 se encienden,la llave enciende cuando acelero con fuerza y pasando los 80kms/h, el check enciende cuando se le da la gana...te aconsejo q lo verifiques con 3 diagnosticos, ya que no todos los mecanicos actualizan sus codigos de error en scaners...otro consejo es q hay marcas de sensores como las tomco y pueden venir malos...te aconsejo hella, mte thompson, bosch, y la mas economica bruck o euroespaña...q igual es buena...  - matt (hace un año) Denunciar comentario
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Buenos noches, tengo un Chevy hatchback 2004, me presenta los mismo problemas del Check Engine, pero hoy justo haya la falla eso creo...traia ya roto el sensor que esta arriba del mofle (parte delantera)...mañana lo comprare y les comento si ya se soluciona. Tambien de repente empieza a temblar y se apaga...solo me pasa una vez x dia...ojala sea eso...saludos  - atorin (hace un año) Denunciar comentario
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2
Se soluciono el problema del Check Engine y lo que se apagaba el coche...solo cambie el sensor de oxigenacion marca Bosh(que esta justo arriba del mofle) y listo...sin problemas de arranque y potencia...y gracias tambien por su ayuda...saludos  - atorin (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tengo un problema parecido al que presenta otorin en mi chevy c2 2007, al encender el carro, en el tablero no enciende los testigos de el check engine ni el de falla mecanica, pero despues de un tiempo en conduccion independiente de la velocidad al disminuir enciende el testigo de falla mecanica, y despues de unos minutos enciende el check engine, lo lleve a escanear a autozone y me comentaorn que puede ser el sensor MAP, lo compre y lo instale pero sigue con la misma falla, ustedes creen que pueda ser de igual manera los sensores de oxigeno ? o que recomendacion me pueden hacer?  - jorge (hace un año) Denunciar comentario
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0
Hola ando con un problema similar me prende el auto con la llave inglesa y no se apaga, me cuesta un poco de trabajo encender el auto, ya lo escanearon y me dicen que puede ser la llave, las bujías, la map, iac, sensor de oxigeno y por ultimo la computadora, he estado checando posibles fallas pero no le encuntran es desesperante el tener que batallar para encenderlo, agradecería su ayuda... atte. exzombie  - exzombie (hace un año) Denunciar comentario
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3
Tendran una foto del tipo de chip que lleva dentro la llave de un chevy c2 y saben si se pueden desprogramar?  - Carlos (hace un año) Denunciar comentario
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El chip del chevy no se desprograma pero si puede presentar problemas con el inmovilizador habre la llave y revisa que se encuentre en su lugar el chip y con la parte mas angosta apu tando hacia el switch de encendido  - Daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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No sedesprograma el chip  - Daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Amigo, pudiste resolver el problema del testigo? A mi me pasa lo mismo, ya me desesperé  - Yeu78 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi igual me pasa el mismo fallo revaso los 80 km y se prende el testigo del carro con la llave española lo lleve a escanear a 3 lugar y me dijeron primero el sensor de oxigeno lo cambie y luego volvio a salir y lo lleve a escanear y ahora me dijeron que es el sensor de detonacion hoy lo llevare haber si es eso si queda les aviso  - tavo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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A mi carro lo lleve a la agencia y resultó ser la flecha ya que no traia la original, le habian puesto una de modelo anterior y a partir del c2 llevan un anillo que es como un engrane, ese manda señal al sensor de velocidad que va en el mango de la suspension, el caso es que la flecha que tenia puesta no tenia ese engrane, checa si el codigo que manda en el escaner es el speed whel sensor, quiza lo tengas que cambiar o solo limpiarlo  - Yeu78 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes.
Aun no lo he resolvido. El auto anda al cien auqnue se sigue encendiendo ese testigo. Y lo lleve con un mecanico eespecialista en Chevy y efectivamente me marca el código del sensor de velocidad de la llanta. Tal como lo menciona Yeu78. Quisiera saber si pudieras decirme exactamente donde se encuentra el engrane que dices para revisar si esta dañado.
  - Angel (hace 7 meses) Denunciar comentario
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En la flecha homocinetica del lado izquierdo, lado la rueda. En la agencia me dijeron que se llama anillo reductor de velocidad, esta justo en el cubre polvo, ubica tu sensor de velocidad, vas a ver el cable bajando por el amortiguador, siguelo y verás que llega al mango de la suspension, una vez que lo hayas ubicado, este sensor esta muy pegadito casi rozando ese engrane, yo lo llamo asi porque es dentado, quiza si alguna vez te cambiaron la flecha no te pusieron la correcta, tal vez te paso como a mi, que tenia una flecha de un chevy anterior. Por otro lado, es muy muy facil sacar el sensor de velocidad, solo necesitas una llave allen, quitalo y limpialo, tal vez esta sucio, o el cable esta roto, aveces no los ajustan bien y el cable roza la flecha y con el paso del tiempo se llega a desgastar. Ahora bien si el escaner te manda eso, buscale bien por ese lado, no cambies mas sensores de oxigeno, etc. Es un hecho que es por ahí la falla  - Yeu78 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches alguien pudo solucionar el problema del testigo de falla mecánica (no check engine) a mi me pasa tras recorrer aprox unos 8 km se prende y asi continúa durante todo mi recorrido... Si apago y lo enciendo la luz no prende hasta recorrer nuevamente unos 8-10 km.. . Sea clima frio o caliente...ya cambie el sensor de oxigeno que va por el catalizador pero lo sigue haciendo...aclaro que el vehiculo no falla a pesar de tener esa luz encendida...gracias y agradezco su ayuda de antemano.  - Odontoaguilar (hace 4 meses) Denunciar comentario
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A mi chevy le prende también la llave inglesa lo escanearon y aparecen dos códigos uno que se refiere al sensor de velocidad y otro al tablero de instrumentos alguien me puede ayudar con este caso.  - carnalito jarocho (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigos buen dia... Les comento que yo ya lo solicione era el balero de la flecha izquierda...resulta que desde que lo compré traía uno incorrecto...la verdad en ni una refaccionaria me ofrecian la correcta hasta que un mecanico me dijo que la pidiera como balero de flecha izquierda lado llanta para chevy con ABS y ahi si lo conseguí... Esa fue la solución ya no me prende.  - Odontoaguilar (hace 4 meses) Denunciar comentario
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2
Carnales sigo con el problema en mi chevy 2007de aparecer el luz con la llave inglesa y cuando acelero como que se tironea mi coche. Me pueden asesorar  - carnalito jarocho (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tengo un problema con mi chevy c2 2008, el carro no me prene y aparece en el tablero un carro con una llave, luego espero un tiempo y cuando prendo el carro prende pero al instante prende la luz del carro y la llave y se apaga...  - rafa lugo (hace un día) Denunciar comentario
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Rafa lugo es tu inmovilizador al parecer llevalo con un tecnico en programacion de llaves, a lo mejor elmpieda ayudarte  - Odontoaguilar (hace un día) Denunciar comentario
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confort
2005
1
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Aguja de temperatura no se mueve o brincaSolucionado

Que tal, hace poco que adquirí un chevy confort 2005 con AC de segunda mano, de entrada no había tenido problemas, pero últimamente la aguja de la temperatura no se mueve, se queda pegada al lado izquierdo o se desplaza y se queda en el lado derecho. Empezó a brincar de un lado a otro en un recorrido por carretera y de ahí hace eso, se queda en un solo lado o se mueve mucho. Que podra ser?, tambien quisiera saber donde se ubica el sensor para poderlo revisar...
Escrito hace un año por pablinMéxico

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Es el cable del bulbo de temperatura, esta safado conectalo y listo.  - OSCAR (hace un año) Denunciar comentario
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c2 pop
2006
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_. Aire acondicionado. _Solucionado

Cuando enciendo el clima mi chevy queda acelerado y al manejar tienes q pisarle de mas para q avance normal y al acelerearle mas se queda muy acelerado hasta vibra la palamca de velocidades y solo desconecto el. Clima y queda estable
Escrito hace un año por GamboaMéxico

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Cambia el tps y limpia bien la valvual iac ambos componentes intervienen en baja velocidad y cuando enciendes el clima el motor requiere de compensacion de fuerza para no apagarse y el tps hace que se te acelere.  - ungaro (hace un año) Denunciar comentario
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4 puertas, motor 1.4
2000
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Calentamiento de cablesSolucionado

Cuando prendo el aire acondicionado y prende el abanico se calienta el cable de corriente, hasta derretirse el fusible
Escrito hace un año por andresMéxico

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Hola puedes checar tu motoventilador y revisar tu reley es de 5 pines alo mejor esta trabajando a masa o tierra y verifica tu cableado del motoventilador suerte y comenta  - jujoma (hace un año) Denunciar comentario
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comfort
2008
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Cambio de radiador con a/aSolucionado

Una pregunta a la comunidad. Mi chevy monza 2008 con a/a tiene una fuga en el radiador. Y quisiera saber como cambiarlo yo mismo y si al momento de quitar afectaria el gas del a/a y prepararme con eso también.
Escrito hace un año por antonio ortizMéxico
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ext cab,8 cyl,4.8
2004
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Aire acondicinadoSolucionado

Que tal ,les comento recientemente hice la recarga de ac gas en mi chevy ,inicial mente todo trabajaba perfecto ,pero despues de una semana al activar el aire acondicionado puedo escuchar el motor y se escucha bien, pero solo expulsa el aire frio en el lado derecho y del lado izquierdo aire caliente,Me podrian dar alguna sugerencia. Graciaas.
Escrito hace un año por LucioMéxico
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1.8
2008
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Vibración constante en mi Chevy C2Solucionado

Vibración fuerte en marcha con aumento al encender el a/c. Después de cambio de diferentes piezas entre ellas soportes de motor y caja, revisión de a/c todo seguía igual. Un latonero poso su cuerpo sobre el capo haciendo peso y la vibración bajo. El dice que el problema en estos vehículos es frecuente y esta en las bases y gomas de ensamblado en carrocería y chasis. Según el esto no tiene remedio. Problema de calidad en fabricación.
Escrito hace un año por William CapachoVenezuela
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c2
2009
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Relex y aire acondicionadoSolucionado

Por favor ayúdeme en el tablero debajo del volante esta una fusiblera con relex , cuando enciendo el aireacondionado el relex gris que esta al lado de uno negro se vuelve loco y se activa y se desactiva la velocidad alta del electroventilador principal de forma intemitente e irregular muy molestoso que problema sera... gracias
Escrito hace un año por tatiVenezuela

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¿Aún no has solucionado tu problema? Tengo exactamente el mismo detalle con mi chevy y nadie sabe decirme que puede ser.  - Fili (hace un año) Denunciar comentario
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Cambia el relay no sirve  - jafet (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema con mi chevy alguien ya lo resolvio???  - 2007 (hace un mes) Denunciar comentario
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4 puertas
2007
2
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Aire acondicionadoSolucionado

Cuando prendo el aire acondicionado, solo empieza a sacar aire normal, no escuche como que se encienda el ventilador o algo, que puedo hacer?
Escrito hace un año por hugoMéxico

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-2
Llevalo a revisar con alguien de aire acondicionado seguro no funciona tu comopresor  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
-1
Que buena respuesta idiota, preguntan aqui para saber que puede ser, no para que le digas que acuda con el especialista, es mejor que no opines imbecil  - jell (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
-1
No funciona tu compresor de aire acondicionado llevalo con alguien te lo pueda reparar, p en su defecto si no tiene reparacion tendras que comprar uno nuevo, si crees que gente como jell te pueden decir que es sin que algun especialista te revise tu compresor estas equivocado.  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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chevy pop 3 puertas
1997
4
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Falla la chispa en bujiasSolucionado

Mi carro fallo de un día al otro lo handaba trayendo bien por la tarde y ya al otro día no quería arrancar, como pude lo heche arrancar pero como q cascabeliaba y lo lleve con el mecánico y revisó el chispaso de las bujías y solo 2 estaban funcionando me dijo que era la bobina y compre la original ac delco y funcionó bien pero como en unas horas empezó hacer igual y volvió a checar y la volvió a quemar la bobina pero ahora solo en una bujia no hay chispa y le volví a comprar la bobina y hace lo mismo alguien me puede recomendar recomendar recomendar q hacer
Escrito hace 2 años por RobertMéxico
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4 puertas motor 1.6
2006
1
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Vibracion execivaSolucionado

Mi chevy vibra en execeso cuando se pone en drive y cuando tiene el a/c prendido y vibra mas cuando se le prenden los abanicos y las luces
Que sera, ya le cambie los cables de las bujias y el soporte delantero, y la vibracion sigue, no se le prende ningun foco en el tablero indicando falla y lo escannearon y no sale nada, que podra ser,,,,,,
Escrito hace 2 años por deutz78México
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4 puertas
2005
0
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Se apaga al prender el aire acondicionadoSolucionado

Busco ayuda ya me canse de ir al mecanico para que me digan que no tiene nada, mi chevy al prender el aire acondicionado anda sin problemas pero despues de un cierto tiempo se pagaga de la nada, casi siempre es al hacer alto total, se apaga y ya no quiere prender, se prende el foco de ingenier, tengo que desconectar el cable gris de la computadora y volverlo a conecta y prende, si no prendo el aire acondicionado funciona bien por largo tiempo algunos dias y despues ya no quiere prende tengo que repetir la operacion de conecetar y desconectar el cable gris. Lo llevo al mecanico y me dice que no tiene nada... alguien me pude ayudar gracias
Escrito hace 2 años por GuillermoMéxico

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Pues seguro no es falla mecanica aqui mas bien me suena a falla de computadora que se calienta y se blockea cuando quitas el conector se vuelve a reiniciar y vuelve a trabajar bien entonces mejor lleva a que te chequen la computadora  - potosinox 2014 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guillermo, el autor del problema) 
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Es la bobina ya esta mal por q ya no trabaja como deveria,as q te presten una y verifica por eso se prende el foco y calienta  - calibre45 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guillermo, el autor del problema) 
0
Buenas noches guillermo, tengo una falla igual a la que tiene tu chevy, se apaga y cuando desconecto y conectó el cable gris de la computadora enciende nuevamente, si pudiste corregir la falla de tu chevy?  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guillermo, el autor del problema) 
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5 puertas 1.6
2007
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Falla al encenderSolucionado

Tengo mi chevy 2007 1.6 lo q me paso fue viajo diario a toluca pero undia el auto me empezó a fallar la bobina empezó a temblar y de repente jalaba bien. Total eso me lo hizo una semana. Cuando lo revisaron vieron q era la corriente que brincaba en la cabeza asi que fui y compre ngk platino pero ese mismo dia hizo lo mismo me dijeron q los cables estaban dañados compre los ac delco. Y continuo. Pero lo q susedio despues fue extrano iba en el periferico y el auto perdio potencia y el check parpadeaba me dejo llegar a la casa. Cuando llegaron a revisarlo el auto arranco como si nada. Pero despue…Leer completa
Escrito hace 2 años por piterMéxico

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Revisa el conector de la bobina  - Fernando Rueda (hace 2 años) Denunciar comentario
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confort
2008
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Vibraciones fuerte cuando estoy en pareSolucionado

Apagado repentido por presunto encendido del aire acondicionado y vibraciones constantes cuando se encuentra el motor encendido.
Escrito hace 2 años por ADOMVenezuela

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Tengo el mismo problema y no me marca ningún código el escaner gracias  - betogamiz (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADOM, el autor del problema) 
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En mi caso tengo un chevy 2003 y también vibraba demasiado, el datalle estuvo en uno de los cables de corriente que van de bujia a bobina...cambie el juego completo de cables y se soluciono.  - Luigui (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo mueve los cables alrededor de la bobina y revisa los conectores que Muchas veces se sulfata  - esteban (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevy

2 puertas paquete M
2008
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Fallas extrañasSolucionado

Buen día a todos Las fallas que presenta mi chevy son 3 y en ocasiones se presentan en el mismo trayecto,espero ser claro en la descripción, 1-al sobre pasar los 80km/h en tercera velocidad se empieza a jalonear,igual cambiando a cuarta si paso los 110km/h hace lo mismo. 2- poco tiempo después de aver arrancado y tomado velocidad si suelto el acelerador para aprovechar el vuelo se apaga simple mente, al igual sivoy llegando a un tope o semáforo intenta apagarse o se apaga. 3- al encender hay que darle varios llavasos y si de plano no prende ayudarle pisando poco el acelerador. Se le han cambia…Leer completa
Escrito hace 2 años por lalo cortesMéxico

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Llevalo con un eléctrico
Pero si te sirve a mi me llego a pasar algo similar se me apagaba cuando dejaba de neutral o cuando me detenía el problema es en sensor de velocidad o en el engrane del diferencial. Últimamente me fallaba que se apagaba dando y fue la pastilla de encendido. Muchas veces creemos que es falla del motor y son pequeñas fallas eléctricas.
  - Alberto Riv (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola mira estoy leyendo tu falla que en realidad es una misma.
Y estoy casi seguro que la falla que presentas es la misma que me paso a mi. Solo checa esto... en la mañana cuando arranques el auto forzalo un poco, esto es ponlo en primera y en lugar de hacer rapido el cambio forza el moor para subir la velocidad. Si el auto se jalonea, es debido a una falla del sensor del diferencial o sensor del tiempo. Ese sensor es muy facil de cambiar en el c2 puesto que esta justo debajo del auto casi enmedio en la union del motor con la transmision. Para cambiarlo solo necesitas un dado 10 para retirar el tornillo que sujeta la placa que sujeta el sensor, descoenctar el sensosr. Ojo... tiene seguro en las clavijas asi que sugiero que si esta sucio lo limpies con un aerosol limpiador de partes electricas antes de desenchufarlo. Y listo te lo llevas a la refaccionaria y le compras uno igual lo metes en la misma posicion que estaba, colocas y aprietas el tornillo, lo enchufas y listo!!. Espero que la informacion te sea de utilidad. Saludos
  - Javier (hace 2 años) Denunciar comentario
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Muchas gracias alberto rivera y javier...tomare en cuenta hambos puntos de vista y experiencia,mas que Javier el sensor que te refieres es el que va sensando una de las bandas del tiempo??
Gracias
  - lalo cortes (hace 2 años) Denunciar comentario
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Yo creo es el tpc o sensor del pedal de acelerador  - joel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenos dias disculpen leyendo todo lo que comentan mi caso es el siguiente tengo un chevy modelo 98 la falla q me hace lo prende y todo normal pero a caso de segundos se apaga le doy marcha y luego luego prende voy en camino en tal velocidad y suele hacerse km si tuviera gobernador o no se komo explicarlo se da el bajón de velocidad pero al momento lo prendo en velocidad y otras no le doy marcha y no da nada se tarda aveces y luego se escuchan explosiones en la parte de adelante la bomba de gasolina bobina sensor de oxigeno el del inyector todo eso es nuevo pero aun sigue lo lleve a escanear y solo marco eso el sensor de oxigeno y el del inyector. Ya lo había dejado de hacer pero nuevamente empezó hacer la falla de ir a una velocidad bien se da el senton km si dejaras de acelerar o no se km explicarlo ya no acelera de antemano muchas gracias  - joel gomez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Lalo Cortes... Sí pudiste reparar la falla? Tengo el mismo problema y no se si acudir al mecánico o al eléctrico y cuánto presupuesto considerar...  - Walloop (hace un año) Denunciar comentario
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Así es walloop el problema radico en el sensor de posición del árbol de levas,te recuerdo que mi chevy es 2008 paquete M,esto lo digo por que según el año y modelo es donde se encontrara el sensor. Para verificarlo hay que retirarlo y por ser de sensado magnético hay que probar con multímetro y pegarle algo de fierro. El costo del sensor fue de 450 pesos el original cuesta 1200 pesos.  - lalo cortes (hace un año) Denunciar comentario
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2 puertas, full
2005
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El aire acondicionado dejo de funcionarSolucionado

El aire acondicionado dejo de funcionar lo he llevado a recargar el gas y no le checaron las mangueras y tampoco funciono me habia comentando que era el termostato pero aun no lo confirmo anteriormente prendia pero no enfriaba mucho después se escuchaba el abanico que entraba solo y el compresor ahorita ya no prende nada a todos los lugares que lo he llevado me dicen que es algo electrico...
Escrito hace 2 años por abraham México

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Amii me pasa lo mismo primero checa cuanto gas tiene por que si le pones de mas el compresor deja de funcionar ,hora checa tu avanico de clima ,conectalo de manera directa ala pila y si jala puede ser algo electrico saludos  - alex piruja (hace un año) Denunciar comentario
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5 puertas full, motor 1.6
2008
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Tiene nata amarilla en el tapon de aceiteSolucionado

El coche empezaba a pasar anticongelante y agua al motor a si que se le tuvo que rectificar las cabezas, se le cambio el árbol de levas por uno nuevo, se le cambio la bomba de agua, en pocas palabras se le hizo medio cambio de motor y después de eso dejo de sobre calentarse funciono normal hasta 4 días después que una camioneta le pego en la parte delantera sumiéndole el radiador y la parte del aire acondicionado, el radiador empezó a tirar todo el anticongelante, lo lleve a reparar le compre radiador nuevo se lo pusieron y el de el aire aun funciona bien, pero me preocupa esa nata amarilla( m…Leer completa
Escrito hace 2 años por danteMéxico

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Si asi es amigo lo mas seguro es que son residuos que quedaron cuando se te calento ya que se quedan pegados en las paredes del monoblock y casi nunca se sacan al cambiar el empaque de la cabeza seguramente se le va a ir quitando pero si te tranquiliza mas vuelvele a cambiar mejor el aceite.  - potosinox 2014 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gracias esque voy a salir a carretera y tenia ese pendiente  - dante (hace 2 años) Denunciar comentario
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Cuando lo repare por segunda ves ya solo le repare el golpe y el radiador lo demas pues te repito quedo muy bien ya que la aguja de temperatura no se sobrepasa ni nada  - dante (hace 2 años) Denunciar comentario
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Agrégale un lavador interno para motor pero estando a temperatura de trabajo déjalo unos 5 minutos andando y listo cámbiale el aceite y el filtro por nuevo posiblemente después de la reparación ejecutada de la reparación al motor quedaron residuos. Con el lavador interno te va a limpiar un poco mas los residuos  - antero (hace 2 años) Denunciar comentario
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Monza
2009
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Tres fallas a la vezSolucionado

Cuando pase por un Bache un poco profundo pero lo hice con cuidado, al poco rato empezó la falla en el medidor de gasolina, Velocímetro dejo de funcionar y el indicador de la temperatura empezó a subir entrando el ventilador secundaria a trabajar mas tiempo bajando la temperatura pero volvía a entrar el ventilador y de nuevo el marcador de la temperatura subía de nuevo.
Lo lleve a un taller especializado, me informaron que tenia que cambiar el ventilador del A/C el sensor del velocímetro y el medidor de gas y así fue me cobraron casi un ojo de la cara, pero cuando fui por mi carro al taller las fallas seguían iguales, me cobraron mas de 4000 ps,
Me puden ayudar para darle al taller una pista de lo que tienen que hacer.
Gracias y Saludos...

Gracias
Escrito hace 2 años por dleyvromMéxico

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Esta visto que el auto pasa a ser de un lujo a una necesidad verdad y tu dinero paso de tus manos a sus manos ,es comprensible que les quieras ayudar pero por el varote que te cobraron lo mas lojico que yo veo que te tienen que responder por el servicio que no te estan dando y no es cobrar por lo que estan dejando de hacer si no que dijeron es esto y no fue si recibes tu carro entonces les estas quitando su trabajo se supone que para eso se alquilan o no ???  - antero (hace 2 años) Denunciar comentario
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Revisa las tierras fisicas tanto a chasis como a motor, tambien el arnes del tablero de marcadores o el mismo tablero de marcadores  - rubenTMT (hace 2 años) Denunciar comentario
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sedan 4 puertas
2008
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El motor vibra al encenderlo y se enciende la luz de engine checkSolucionado

Tiene los niveles correctos de aceite y refrigerante y le doy mantenimiento a menudo. Otra cosa que me preocupa es que al usar el aire acondicionado huele mucho a gasolina cruda.
Escrito hace 2 años por KavitaMéxico

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Habria primero que scannear la computadora para ver que codigo te manda si el codigo marca misfire estariamos hablando que trae una falla de encendido hay que checar cables de bujia, la bujia y bobina de encendido si el codigo es otro hay que abocarse a lo que marque podria ser el sensor map o el sensor de oxigeno mal.  - potosinox 2014 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola revisa Catalizador ó toto el escape, Puede ser que el escape este tapado  - alde (hace 2 años) Denunciar comentario
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c3 3 puertas 1.6 motor
2012
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CalentamientoSolucionado

El problema es que en carretera 100k/m 120k/m con a/c encendido me marcó la temperatura del auto un poco más de lo normal no llega al punto antes del rojo ni al rojo y luego se regresaba a temperatura normal y luego más adelante lo volvió a hacer lo mismo entran los dos ventiladores normales y en ciudad no pasa eso y el anticongelante del coche es un poco viejo y esta por rebajo tantito de nivel será que si lo cambio de resuelva mi problema o que otra cosa podrá ser gracias
Escrito hace 2 años por eddga0128México

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A mi a veces me llega hasta el tercer puntito, pero se vuelve a bajar, mientras no se hacerque al rojo, esta bien  - javier40 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Si hoy de nuevo salí a carretera sin clima no pasa nada de regreso a mi kasa con el clima puesto me pare en un lugar con el carro parado estaba el ventilador del motor en velicidad 1 por el clima pero cuando entró el ventilador en velocidad 2 la más alta volvió a pasar paso del puntito de entendió y se regresó pero siento que no se regresa a la temperatura adecuada tu que opinas que sea termostato, relevadores, obstrucción de anticongelante como funciona a ti el sistema de enfriamiento te lo hace en ciudad con el clima saludos  - eddga0128 (hace 2 años) Denunciar comentario
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chevy
2009
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Se le salio el aceite al compresor de aire y perdió el gasSolucionado

A partir de ese momento se eleva la temperatura a mas de 3/4 cuando siempre estaba a la mitad
Escrito hace 2 años por froydenMéxico
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5 ptas c2
2008
-1
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Entraba Agua Al carroSolucionado

Buenos días, te comento que a mi me entraba agua del lado del copiloto, mi sistema de aire acondicionado fue instalado posterior a la compra del vehículo, y en la parte de abajo de la "cajuelita" colocaron lo que parece un filtro, detrás de ese filtro, había un agujero redondo por donde sacaron la manguera de desagüe del AC hacia el área del motor. En mi casa cuando llovía ahi entraba agua, y cuando prendía el aire, goteaba por dentro. Si no alcanzas a ver nada quitando la alfombra y el aislante detrás del cajón, abre el cofre y desde ahi se podría ver, el agujero está debajo del cubrepolvo derecho y puedes ver una manguera, ese es el desague del AC. Ojalá te ayuda esta información
Escrito hace 2 años por AdrianMéxico

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El mismo problema me estaba presentando a mi el cheyenne que traigo y se le pronunciaba mas cuando metia la rebesa, despues de semanas de pruebas en el taller y escaneos, porque no se debaja hacer las pruebas suficientes ya que la falla desaparecía al querer profundizar en ella, varias personas incluyendo mi mecánico me recomendaron que saliera a correrla a carretera, una buena corrida con acelerones y desacelerones repentinos, al final el problema se corrigio y ya nomas se le borro el codigo de que arrojaba con el escaner, el problema radica en el combustible contaminado, por agua la gran mayoria de las veces y en este tipo de carros el que el agua en el combustible se elimine tarda mucho por eso es mejor hacerlo que la consuma y se vaya limpiando con combustible bueno y nuevo y una buena corrida para limpiarle todas las lineas y tuberias.  - allwal (hace 2 años) Denunciar comentario
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5 puertas
2010
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Falla de ventiladorSolucionado

Chevy automatico, le han cambiado dos veces el termostato, pero ahora me dicen q es el moto ventilador, q desde q salio de agencia no funciona. El ventilador prendia cada 5 min y hacia mucho ruido, el AC enfria y desempaña bien los vidrios
Donde puedo cotizarlo y q lo instalen?! GRACIAS
Escrito hace 2 años por FIGUEROAMéxico
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4 puertas
2009
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Agua dentro del cocheSolucionado

Le entra agua en ambos lados en el piso del lado la palanca de velocidades, ya levente la alfombra y el aglomerado que trae, le aventé agua y no se le mete, he detectado que normalmente aparece después de haber usado el aire acondicionado.
Ojala me puedan ayudar gracias
Escrito hace 2 años por BetoMéxico

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Hola el liquido que comentas es realmente agua o anticongelante? te pregunto esto ya que normalmente se daña un pequeño radiador interno que se encuentra detrás de la consola central y empieza a tirar anticongelante dentro del coche. La otra opción seria que estén tapadas las salidas de desagüe que están en las orillas donde esta la batería y del lado del volante, ya que normalmente se tapan con hojas de arboles y el agua comienza a trasminarse por donde puede. Espero te sea de utilidad, saludos.  - Frank (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenos días, te comento que a mi me entraba agua del lado del copiloto, mi sistema de aire acondicionado fue instalado posterior a la compra del vehículo, y en la parte de abajo de la "cajuelita" colocaron lo que parece un filtro, detrás de ese filtro, había un agujero redondo por donde sacaron la manguera de desagüe del AC hacia el área del motor. En mi casa cuando llovía ahi entraba agua, y cuando prendía el aire, goteaba por dentro. Si no alcanzas a ver nada quitando la alfombra y el aislante detrás del cajón, abre el cofre y desde ahi se podría ver, el agujero está debajo del cubrepolvo derecho y puedes ver una manguera, ese es el desague del AC. Ojalá te ayuda esta información  - Adrian (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevy 2500
1995
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Aire acondicionadoSolucionado

No prende y en ocasiones se prende solo y no enfria y cuando apago el carro ya no prende otraves...
Escrito hace 2 años por marioEstados Unidos
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4 puertas
2009
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No enfría el aire acondicionadoSolucionado

Hace unos días el aire acondicionado saca el aire, pero ya no se siente frío. Unos me dice que se recarga, otros que es una fuga. ¿cómo saberlo y cuánto sería el costo aproximado?
Escrito hace 2 años por magg4815México

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Si enfriaba bien, y dejó de enfriar lo mas probable es que sea una fuga, de casualidad no sentiste un olor feo. Si es alguna manguera o algo no creo sea mucho, si es el evaporador serian unos 2500 es lo que me costo a mi, solo ponerle gas me cuesta 300.  - Rafael (hace 2 años) Denunciar comentario
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silverado
1995
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Falla en cambios de transmisionSolucionado

Mi problema es solo cuando prendo el aire acondicionado tengo que revolucionar mas el motor para que entre el primer cambio es transmisión automática. Le cambie transmisión pero porque el overdrive no funcionaba. Pero la otra transmisión hacia lo mismo...le agradecería si me dieran un tip. Para encontrar la falla gracias...
Escrito hace 2 años por el charlyMéxico

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Esa misma falla tengo yo como la solucionaste  - ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Lo mismo me pas a el mio es modelo 2004 y uando preno el clima como que se patina la transmisión ya se le cambio el cuerpo de valvulas y nada  - tanquianero (hace 7 meses) Denunciar comentario
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De seguro tu problema comenzó despues de una afinacion la solucion es ponerle las bujias de la marca orijinal del carro y con las misma calibracion para que tu carro te de la potencia. Que nesesita al prender el clima y revolocione vien los camvios de tu transmisión  - Pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevy c3
2012
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Dudas del aire acondicionadoSolucionado

Le cargaron gas al ac y nunca he tenido uno así q solo quiero q me digan si al prender en aire ac se prenden los 2 ventiladores el del radiador y el del condensador y no se apagan en mi caso es así no se apagan para nada hasta q apago el ac vuelven a prender se y apagar como siempre solo con el ac se quedan prendidos es normal así trabajan gracias
Escrito hace 2 años por Agus México

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Es algo perfectamente normal, no te preocupes por eso  - psyvamp (hace 2 años) Denunciar comentario
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Eso me pasaba a mi, pero encontre que es un error que se producen en la computadora al apagar el carro con el ac encendido, eso hace que los dos ventiladores trabajen en 2a. Al encender el ac... se soluciona quitando el segundo fusible de los fusibles de hasta abajo (los que estan en forma horizontal, creo que son 3 o 4)  - Plus (hace 2 años) Denunciar comentario
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Con aire ac
2012
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Aire acondicionadoSolucionado

Sólo quiero saber si al prender el aire acondicionado es normal q se prenda el motobentilador del radiador como si estuviera caliente pero la agua marca bien
Escrito hace 2 años por Agus México

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Si es completamente normal  - psyvamp (hace 2 años) Denunciar comentario
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4 PUERTAS AUTOMATICO
2000
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Consume el anticongelante y no se ve ninguna fugaSolucionado

Consume un poco rapido el anticongelante, ya cheque mangueras y no se ha usado el aire acondicionado
Escrito hace 2 años por GUSVIMéxico

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Checa el radiador, debe tener alguna fuga, o esta entrando agua al motor, pero si fuera eso ya te habrias dado cuenta  - psyvamp (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola buen dia a mi me pasaba igual con mi chevy monza 2001 y el sabado pasado mi esposo lo estaba checando y al retirar el deposito del anticongelante nos dimos cuenta de donde provenia la fuga, revisa el tubo que conecta el depósito a la manguera o al coche (perdón por mis referencias no se como se llama) ahí nosotros le eoncontramos una pequeñisima ranura horizontal y estaba justo en el borde por eso es casi invisible... espero te sirva Saludos  - gabrielle (hace 2 años) Denunciar comentario
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Monza
1999
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Falla en A/CSolucionado

Buenas tardes, la falla de mi vehiculo empezo por el A/C, entraba el compresor a enfriar y a los minutos se cortaba el enfriamiento, lo lleve a mantenimiento y me dijeron que le faltaba Gas al sistema de A/C, ademas le hicieron servicio anual, y nada siguio igual, me comenta el mecanico que la falla es del sistema electrico, pues los llevo y que le cambian un relevador y que le quieren instalar un switch directo para el compresor de A/C, sin corregirse, ahora no tengo corriente en autoestero, reloj y termometro digital, luz interior de vehiculo, intermitentes, la alarma dejo de funcionar, en fin voy a probar con otro taller autoelectrico haber que comentan, me seria de mucha utilidad si han tenido alguna experiencia de esta falla en chevy, muchas gracias.
Escrito hace 2 años por FarithMéxico
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confort
2008
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La S en el tableroSolucionado

Chequen bobina, cables y bujias, a mi se me siguio presentando y cambie los tres y santo remedio, no compren ac delco hechos en china no sirven saludos y espero que les sirva
Escrito hace 2 años por sergeiiMéxico

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Desde que uso mi vehiculo un chevy 2008 automatico, se me ha presentado tres veces esa falla, y las tres fueron producidas una por la valvula IAC, que al cambiar soluciono, otra fue el TPS, y la ultima que tuve fue por el Sensor Map desde entonces todo bien  - Edward (hace 2 años) Denunciar comentario
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2 puertas chevy pop
2005
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La aguja q marca si el motor está en su temperatura no marca (tablero)Solucionado

Hola, sin aviso alguno estando en marcha o al arrancar se oye que se activa como una veleta y se oye como si estuviera acelerado y la aguja de la temperatura, sencillamente no se mueve. Si activo el aire acondicionado lo dejaba de hacer y la aguja se movía, pero ahora ya ni con eso. Esto ya tiene un buen y niel electrico, ni el del aire acond. Ni el mecánico ha logrado corregir. Será defecto de fábrica? qué puede ser?
Escrito hace 2 años por sarita buenrostroMéxico
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4 puertas, chevy c2
2006
-1
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Falla en motor y ACSolucionado

Cuando arranca en frío, hace una vibración el motor pero no se apaga, después de unos 3 minutos lo cambio a drive y el motor se galonea como si se quisiera apagar y lo tengo que volver a poner en parking, después lo vuelvo a poner en drive y jala sin problemas pero después de unos minutos cuando freno el motor hace lo mismo, como si se quisiera apagar si lo cambio a neutro o a parking el motor se acelera demasiado, lo cambio otra vez a DRIVE y funciona otra vez normal, después vuele hacer lo mismo. Ahora con el aire acondicionado cuando lo activo el moteo se apaga tengo que acelerar para que n…Leer completa
Escrito hace 2 años por Chevymania4324México

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El problema ya fue resuelto, aunque a veces en parking como que pierde potencia el motor y la recupera pero ya no como antes hoy lo lleve a la afinación, ya no hace la vibración y ya no se apaga el motor cuando activo el aire acondicionado, el mecánico me dijo que estaban muy desgastadas las bujías.  - Chevymania4324 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chevymania4324, el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo y le cambiaron el sensor del cigueñaly el regulador dee voltajedel alternador ya anda todo ok  - juan (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chevymania4324, el autor del problema) 
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Hola, Chevymania4324, Con el cambio de las bujías ya no se ha presentado la falla???  - merley (hace 2 años) Denunciar comentario
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c3 5 puertas
2009
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Vetilador de a/aSolucionado

Hola tengouna duda el ventilador del a/a funciona como el ventilador de baja?lo k pasa esk mi carro trae dos ventiladoresy solo enciende uno y muy seguidoooy asi mismo se apagaaa k sera
Escrito hace 2 años por ferchusMéxico
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4puertas,full,motor 4.8
2008
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Se calienta mi campion eraSolucionado

Quasi era saber cual es el problema , tengo una Chevy silverado 2008 si le apago el aire acondisionado ,los abanicos no prenden,y al momento de prender el aire acondisionado prenden los abanicos y Baja la temperatura.
Escrito hace 2 años por JuanMéxico

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Es normal que se activen los abanicos de ac, el radiador esta dividido en 2 partes uno es de enfriamiento del agua y el otro es para enfriar al gas freon ya que se calienta despues de pasar por el dier. Pasa por el radiador se enfria y regresa ala valvula de expancion y de ahi al evaporisador que es donde esta el ventilador para los conductos del aire acondicionado ala cabina y de ahi empieza nuevamente el ciclo.  - elctrocharlie (hace 2 años) Denunciar comentario
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3 ptas
2004
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Problemas aire acondicionadoSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi chevy, lo compre hacer 15 dias aprox, cuando me lo dieron traia una fuga en el aire acondicionado, lo lleve a que la reparan y quedo, a los 2 o 3 dias al encender el aire acondicionado cuando jalo el boton hace como si pusiera los direccionales y enciende al cabo de 5 o 6 veces hacer el procediminto de encender y apagar, actualmente ya batallo mas ojala me pudieran ayudar
Escrito hace 2 años por omarpjMéxico

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Posiblemente no le cargaron la capacidad de gas,le an de haber puesto poco y se protege en baja,posiblemente le falto gas 134a  - Marco (hace 2 años) Denunciar comentario
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4 puestas, motor 2.0
2006
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De vez en cuando aparece un chillido en el motorSolucionado

Hola estimados, compre este auto con este ruido pensando que solo eran las corras de distribución, hice cambio de correas, tensores etc y el sonido aun sigue, un mecánico amigo me dijo que probablemente sea la correa del AC ya que al encender el aire suena frecuentemente
Favor que puedo hacer para estar seguro de que ese es el problema y como solucionarlo?
Escrito hace 2 años por joseskidChile
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venture
2001
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Se moja mi carro por dentroSolucionado

Hola mi carro se moja por dentro y todas las alfombras estan empapadas quisiera saber como limpio la bandeja del aire acondicionado o como puedo solucionar ese problema.
Escrito hace 2 años por anycEstados Unidos

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El radiador de adentro es el problema, tenes que cambiarlo debe estar pinchado, eso es de aluminio si no estoy errado y es dificil arreglarlo porque siempre queda mal, lo mejor es comprar uno  - Manu (hace 2 años) Denunciar comentario
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No necesariamente debe estar perforado el panel interno de la calefaccion que es por la que circula agua caliente, puede ser que el filtro del aire este sucio y aumenta la condensación, puedes hacerle un mantenimiento a los sistemas de filtro del aire o verificar que no este perforada.  - JAIR MAXIMUS (hace 2 años) Denunciar comentario
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confort
2004
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Aire acondicionadoSolucionado

Si prende el motor del aire pero no prende el ventilador y alguien me puede decir en donde se encuentra el relebador del aire
Escrito hace 2 años por CarlosMéxico
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C2
2009
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Falla en el sistema de A/ASolucionado

Cuando le subo la velocidad del ventilador interno del clima se escucha un click continuo como del relevador, en velocidad minima del ventilador interno y con el carro en operacion no se escucha el click u opera correctamente , sin embargo si aminoro la velocidad se escucha nuevamente el click continuo. El enfriamiento esta bien solo es en cuando quiero subir la velocidad del ventilador del interior. Gracias.
Escrito hace 3 años por EFCAMéxico
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4 puertas, motor 1.6 4 cilindros
2006
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Encendido de chevySolucionado

Buen dia sres... Espero y me pueden ayudar... Resulta ser que soy propietario de un chevy c2 06 transmision standar con a/c etc y hace unos 2 meses a la fecha e tenido problemas con el encendido del uato sobre todo el problema persiste cuando dura mucho en reposo en decir por ejemplo en las mañanas tarda en encender como hasta el 3ser llavaso da marcha pero tarda, una vez encendido todo a la normalidad e includo enciende bien posteriormente... Le lavaron los inyectores servicio completo le cambiaron las bujias por unas mas buenas segun oroginales metieron scanner creimos que era o segun el mecanico la bomba de la gasolina y que todo bien manda buena presion pero nada el carro sigue igual. Alguien que se apiade de mi para que me pueda auxiliar.
Escrito hace 3 años por LEONOMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Dale mantenimiento a tu marcha, y checa que carge correctamente el alternador y que tenga buen voltaje tu bateria, eso se debe a servicio elctrico lo q tiene tu chevy  - serch (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LEONO, el autor del problema) 
Chevrolet
Chevy

c2 transmision automatica
2010
2
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Pongo en operacion el motor enciendo el a/c meto reversa y se apagaSolucionado

Cuando pongo en operacion el motor, arranca bien y todo normal pero al encender el a/c, acciono la reversa suelto el freno entra la velocidad y se apaga, cabe mencionar que es una transmision automatica la que tiene el chevy, yo siento que tiene que ver con la vavula iac pero me serviria una segunda opinion de ustedes masters. Saludos
Escrito hace 3 años por acapulquesMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Que te laven cuerpo de aceleracion y checa el sensor del aire.  - Karblo (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según acapulques, el autor del problema) 
0
Ami me paso lo mismo checa tus bujias y cables pueden que esten sueltos o flojos asi corrige la falla.  - jmanuel (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según acapulques, el autor del problema) 
Chevrolet
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chevy
2004
1
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La compresora ya no sirbeSolucionado

Quiero comprar una compresora de aire acondicionado para un chevy en cuando me sale
Escrito hace 3 años por manuelMéxico
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Chevrolet
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swing
2001
0
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Ruido en clutchSolucionado

Tengo un Swing LS hecho en brasil, en general no ha presentado fallas solo el clutch hace un ruido como que raspa y es un tanto molesto me han dicho que es el cllarin, este es el tercer clutch a la fecha y en 115000 km oh y otra falla comun es la iluminacion del panel de A/c se funde facilmente y con frecuencia.
Escrito hace 9 años por usuario anónimoMexico
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Chevrolet
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monza c2
2005
1
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Mala calidadSolucionado

Hola a todos tengo un chevy monza c2, y cabe destacar que al poco tiempo de sacarlo de la agencia las luces del tablero se quemaron una por una, las perillas de encendido de luces y del aire acondicionado se safan, y al pasar por un charco las velocidades se inmovilizan permanentemente y la agencia no responde por este tipo de cosas es una pochalaca.
Escrito hace 9 años por usuario anónimoMexico
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Chevrolet
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Comfort
2004
-1
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Problemas múltiplesSolucionado

En Junio del 2004 compré un carro nuevo para no tener problemas y ha sido un caos. Primero se le soltaron dos veces veces unos tornillos supuestamente del chassis por la parte de enfrente,y me dí ceunta porque hacía mucho ruido. Luego a los dos meses, la manguera del aire acondicionado se rompio y me inundo el coche, ahora la alfombra apesta. Despues el boton del aire se rompio. Al poco mas de año se descompuso totalmente el compresor del aire y no por falta de mantenimiento. Despues el radio se quedo trabado en una estacion y el CD ya no funciona. Ahora los relays traen cortos multiples y el…Leer completa
Escrito hace 10 años por usuario anónimoMexico
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