Problemas y fallas del Chevrolet Chevy
hay 3901 casos reportados



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Últimos problemas

Solucionado
 Chevrolet Chevy  2009 · Automatico Confort 3 puertas · 139852 kms
Buenas tardes
Espero me puedan ayudar tengo una falla con mi chevy lo que pasa es que regresa el anticongelante al momento de detener la marcha empieza a hervir y se escurre por el tapón del recuperador. Ya le revisaron termostato, bomba de agua y todo y el problema sigue.
FA
fanyMéxico
hace 2 horas
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Chevrolet Chevy  2011 · chevy cargo 2011 · 215000 kms
Buen dia, tengo un chevy cargo 2011, el problema es que cuando tomo una pendiente muy larga en ocasiones se me enciende el foco del servicio" uno que es un carrito con una llave" lo han escaneado en talleres particulares pero no sale nada, en ocasiones se apaga el foco despues de un rato, otras permanece encendido hasta que lo apago y lo vuelvo a encender.
A que se puede deber que este foco encienda
AL
Alfredo AguilarMéxico
hace 3 horas
Respuestas de la comunidad
Primero revisa el aceite en que condiciones se encuentra (servicio), posteriormente no se si ya te hayan revisado el cedazo del aceite y por ultimo las condiciones de tu bomba..., hace cuanto tiempo se la cambiaste??... en ocasiones por eso arroja las alertas, nos comentas como te fue.
hace una hora
Mejor solución  (según Alfredo Aguilar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2007 · trailblazer 5.3 · 90000 kms
Cada vez que la enciendo debo espewrar hasta dos minutos po}ara detener explosiones
RE
remisevVenezuela
hace 6 horas
Respuestas de la comunidad
Debe de estar fuera de tiempo
hace 4 horas
Mejor solución  (según remisev, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2009 · 4 puertas · 80000 kms
Buenas noches , de verdad esppero y me puedan ayudar, tengo un chevy 2009 el problema q tengo es q se el. Ventilador se prende cada dos minutos , ya le cambia la bomba de agua el termostato, y el bulbo q tiene en la cabeza , el medidor q esta en el tablero no pasa de la mitad, le meeti un escaneer y el ventilador entra a los 103 grados centigrados y se apaga a los 93 , y de ahi en dos minutos vuelve a prender, , necesito saber si esta bien o porque prende tan rappido
CE
CesardelrioMéxico
hace 16 horas
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe ser que tiene el sensor de temperatura defectuoso, consigue el original ,debe de estar debajo de la bobina
hace 4 horas
Mejor solución  (según Cesardelrio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2009 · 2 puertas · 16000 kms
Cuando lo apago se borra todo pero despues vuelve a salir el motor y es donde empieza a fallar no responde ya limpie inyectores
WI
WichaedMéxico
hace 18 horas
Respuestas de la comunidad
Llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo
hace 4 horas
Mejor solución  (según Wichaed, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Chevy  2009 · 5 puertas motor 1.6 · 100000 kms
La temperatura de mi carro chevy 2009 llega mas allá de los 3/4 y es cuando entra la 2da velocidad del electroventilador, no tiene el termostato, se le cambio la valvula de temperatura la que va debajo de la bobina, el conector del electro, la bomba de agua esta buena, no tiene fuga, se revisaron los relex, se le coloco aceite al motor nuevo, ya no se que hacer este carro es una mierda de verdad no deja de joder si alguien tiene alguna recomendación.
JA
jacksonVenezuela
hace un día
Respuestas de la comunidad
Si el sensor de temperatura es generico (no original ) tiene otro rango de operacion ocasionando la falla
hace un día
Mejor solución  (según jackson, el autor del problema) 
Es marca icbr brasileño crees que pueda ser eso agradezco tu ayuda
hace una hora
Mejor solución  (según jackson, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2004 · 5 puertas estándar con clima · 210000 kms
En un principio mi chevy daba marcha y no encendía lo dejaba reposar un rato y al darle marcha arrancaba, actualmente el problema se ha agudizado ya que ahora al dar marcha hace como si se barriera y ya no da marcha. Igual espero por ratos y le doy otra vez hasta que así en una de esas arranca o bien al empujo...ya lo he llevado a checar con varios eléctricos y le han cambiado un sin fin de cosas, pero el problema persiste...ya estoy desesperado.
MA
MARCO ANTONIOMéxico
hace un día
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Por tu descripcion todo indica que el bendix del motor de arranque esta malo o no es el original , no se acopla al aro dentado y lo va a dañar
hace un día
Mejor solución  (según MARCO ANTONIO, el autor del problema) 
Comparto la idea de Ricardo, que revisen bien tu sistema de arranque, saludos...
hace 5 minutos
Mejor solución  (según MARCO ANTONIO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2006 · 2 pts full · 97 kms
Hola saludos y buenos dias mi chevy se acelera en cualquier momento en las mañanas en las tardes en frio o en caliente! cuando lo llevo al taller mi bendito auto no falla tres veces ya fui y nada no falla y pues salgo y empieza de verdad no es choro los mecanicos me dicen que necesitan que este la falla para poder saber que es ya que no es siempre la falla yo le cambie la valvula iac le lave el cuerpo de aceleracion le cambie filtros ya cheque con otras valvulas y sigue con la falla no se que hacer para solucionar de hecho cuando falla siento que gasta mas gasolina y pues digo ovio esta mas acelerado y pero no le encuentro la falla y menos los mecanicos saludos espero algun tip para salucionar mi problema gracias
AG
agaporni 10México
hace un día
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Desconecta el sensor map. Si mejora, es el regulador de presion de combustible
hace un día
agaporni 10Oki lo hare en este momento gracias un saludo le comento por la tarde como me fue Sr.Ricardo.
hace 6 horas
Mejor solución  (según agaporni 10, el autor del problema) 
Mejor solución  (según agaporni 10, el autor del problema) 
Tambien se me olvidaba la falla no es constante pienso que es voltaje que no llega ayer cheque tierras las limpie desconecte el tps t se apaga y aparece el check por eso creo que ese no es! tambien desconecte la iac ayer y siguio acelerandose poco pero lo hiso el dia de hoy hare lo del map. Gracias por los que me puedan dar algun tip. Mientras no sea cambiar de auto todo esta bien jajajajajajaja
hace 6 horas
Mejor solución  (según agaporni 10, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2005 · monza · 120000 kms
Me dijeron que se soluciona cambiando el sensor de temperatura pero no se donde se encuentra para poder cambiarlo
MA
marcoMéxico
hace un día
Respuestas de la comunidad
Esta en un costado del radiador , consigue el ORIGINAL
hace un día
marcoGracias por la atencion pero no se encuentra ahi
hace un día
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hay unos modelos que lo traen abajo de la bobina.
hace un día
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Chevy  2002 · 3 puertas · 10000 kms
Disculpen tengo un chevy 2002
Le cambie bomba d gasolina
Y lleve a labar el inyector a un laboratorio
Pero ahora m esta pasando demasiada gasolina que no lo deja prender y se aoga quisiera saber por que hace eso
JO
JoseMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Si no es bomba original , puede ser que funciones a una mayor presion
hace un día
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
La bomba es acdelco y m funciono bien asta k labe en inyector m empezó la afalla
hace un día
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Ahora hay que cambiar el inyector, seguramente se daño, por eso recomiendo mejor agregar al tanque un limpiador de inyectores RESTORE para que se vayan limpiando gradualmente con la gasolina
hace 19 horas
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2001 · Chevy Monza · 209000 kms
Iba manejando bien, de repente se arranó, le aceleraba y no avanzaba, hasta que se apagó por completo, apareció el testigo de aceite, la temperatura subió casi a 100, me detuve a enfriarlo un poco, pero al querer prenderlo daba marcha prendia y luego luego se apagaba solo, hasta que ya ni si quiera dio marcha, qué podrá ser
RM
rmejoradMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Puede ser que perdio presion la bomba de aceite
hace 2 días
Mejor solución  (según rmejorad, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2004 · 121123 kms
Buenas tardes, mi chevy se prende y apaga el focovdel check ya lo escanearon haace como 7 meses y lo cambie el sensor de O2 y ahora nuevamente se prende y vuelve a marcar lo mismo, le realizaron la afinacion completa y se volvio a cambiar y al siguiente dia se volvio a encender y sale lo mismo. Ya checaron la computadora y todos los demas sensores y todo esta bien
ED
Eduardo ramMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Si no son originales los sensores , los genericos salen malos.
hace 2 días
Mejor solución  (según Eduardo ram, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2005 · CONFORT · 153000 kms
Hola, tengo un chevy 2005 y el marcador de la velocidad anda bien pero el de la temperatura de plano ya no marca y el de la gasolina juega cuando acelero baja y ya andandando sube a mas de medio tanque y de repente se apaga y no sube. Tambien las luces del tablero solo prende la mitad los sensores del stop y aceite son los unicos que prenden. No se si sea el CLUSTER que tenga que cambiarlo ya le comple la bomba de gasolina y el radiador enciende normal cuando se calienta, ME PUEDEN AYUDAR. Saludos
PO
PonchoPGMéxico
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que cambiar el bulbo de temperatura esta adelante del cuerpo de aceleracion o esta desconectado
hace 2 días
Mejor solución  (según PonchoPG, el autor del problema) 
Podría ser el cluster, ya que el marcador de gasolina de plano también se apaga y no marca nada las intermitentes se quedan prendidas sin parpadeo alguno y no me prende ningún icono del tablero mas que el de freno de mano y el de aceite y eso con el switch.
hace 2 días
Mejor solución  (según PonchoPG, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2007 · 4 puertas basico · 80000 kms
Prinero, hace unos días dejo de funcionar el velocímetro, debido a que se trozo el chicote. Después de remplazo el chicote, funcionó bien un día, pero después note unos chasquidos casi imperceptibles que venían del cluster y enseguida comenzó a marcar mal la velocidad, de ir a unos 130 - 140 de velocidad, el velocímetro va marcando 200 km. Que es lo que está fallando o que se tiene que revisar ?
ZA
ZaelMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
El odometro mecanico que registra el kilometraje en el tablero, se abra dañado
hace 2 días
Mejor solución  (según Zael, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2009 · 120000 kms
Se quebro el arbol de levas lo cambie nuevo y a los 15 dias se quebro de nuevo alguien me puede decir el porque. ?
RO
Roberto carlosMéxico
hace 3 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2009 · 120000 kms
Se quebro el arbol de levas lo cambie y a los 15 dia se quebro el otro alguien me podria decir cual puede ser el problema?
RO
Roberto carlosMéxico
hace 3 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2010 · C3 4 puertas · 101450 kms
Buen día. Mi chevy hace unos jalones al ir en cualquier cambio a una velocidad constante, es decir, si voy en 2da a 15km/h y quiero llevarlo a esa velocidad por un rato, comienza a jalonearse, como que se quiere frenar y solo vuelve a acelerar, así hasta que yo le acelere y ya funciona normal. Porque sera esta falla? algun comentario para ayudar a dar con la falla. (Nota: tiene el checkengine encendido desde que lo compre, el motor no humea ni nada, en alta funciona bien)
BO
BofhMéxico
hace 3 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
hace 3 días
Mejor solución  (según Bofh, el autor del problema) 
Yo csmbie al mio el arbol de levss q se quebro y tambien tiene elmismo problema raiz de ese cambio no se q pueda ser
hace 3 días
Mejor solución  (según Bofh, el autor del problema) 
Yo tenia un problema similar lo que pasaba es que cuando lo traia en baja se jaloneaba lo que hice fue llevarlo a escanear y resulto que era el sensor tps y el sensor de oxigeno despues de cambiarlos se acabo el problema
hace un día
Mejor solución  (según Bofh, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2007 · C2 · 128155 kms
Buenas tardes me gustaría que me apoyarán ya que tengo un problema con mi Chevy C2 2007 el problema es que se acelera muy seguido y en las mañanas también. Ya cambié la válvula IAC, ya le hice la afinación y aún sigue con el mismo problema y como nota no tengo prendida la luz de engine la Amarilla
RO
RobertoMéxico
hace 3 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
hace 3 días
RobertoQue tal buanas noches el sensor que me menciona también ya se lo cambie y sigue acelerado
hace 3 días
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2000 · Chevy pop · 100000 kms
Hola q tal buenas tardes espero puedan ayudarme, hace días intente reparar el flotador de gasolina pero al armar todo ya no prendió mi coche, habro el switch y no se escucha la bomba hasta q doy marcha se escucha q prende pero no sube la gasolina
AL
AlexMéxico
hace 3 días
Respuestas de la comunidad
Revisa el el reele de la bomba de gasolina ,esta en el costado derecho del copiloto.
hace 3 días
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2011 · 4 puerta sfi · 100000 kms
La pregunta del problemas es el sistema de canister provoca alto consumo de gasolina y mal rendimiento del auto chevy sfi 2011
CA
CavoMéxico
hace 3 días
Respuestas de la comunidad
Saludos. Espero alguna persona me pueda orientar.
hace 3 días
Mejor solución  (según Cavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2002 · Chevy Joy  · 121665 kms
Anteriormente al carro se le prendían los focos de freno de mano y batería, y si no se lograban apagar , si yo apago el carro y lo intento prender no me da marcha y si enciende lo hace demasiado acelerado, lo lleve al electrico y me dice que no le arroja nada el alternador
¿Qué problema puede ser entonces?
RO
Rodrigo RGSMéxico
hace 3 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Chevy  1998 · 300 kms
Por qué falla mucho del sensor de temperatura. Que hace que prenda el moto ventilador.
JO
JonaMéxico
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Puede ser que la bomba de agua no recircule bien el anticongelante , el termostato no esta abriendo correctamente o tenga el anticongelante vencido ,se debe cambiar cada 40,000 km o cada 2 años de uso
hace 3 días
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2010 · 5 puertas (monza) · 56000 kms
Hola, con esto de la nueva verificacion lleve mi chevy y me rebotaron porque tenia el monitor de catalizador abierto o "pendiente", y no lo puedo cerrar. Me habian comentado que mi catalizador ya andaba dando las ultimas asi que lo cambie, posteriormente cambie sensores de O2 para no tener problemas y saque el auto a carretera 2 veces (Mexico a Queretaro)intentando hacer los ciclos de manejo de GM y nada, ya desconecte la bateria y se borraron otros monitores, pero usando el coche se cerraron menos el de catalizador de nuevo. Alguien a logrado cerrar ese monitor?
EZ
ezzzMéxico
hace 4 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo q yo hice fue hablar a la agencia y me dijeron que corriera por 5 min a 85km con todo prendido
hace 3 días
jose ppY q paso si o si ya se cerró ? Me urge sexagota el tiempo es amarillo
hace 20 horas
Mejor solución  (según ezzz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ezzz, el autor del problema) 
Mañana temprano hare lo que le dijeron a Gerardo, a ver que sale. Porque llevo días sin encontrar la solución. Les menciono que intente hacer el ciclo de manejo en la autopista, pero es imposible mantener las constantes de velocidad por la interacción con el resto de los vehículos.
hace 3 días
Mejor solución  (según ezzz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2002 · 3 puertas tbi  · 154000 kms
Hola que tal tengo un Chevy 2002 es tbi lo que le pasa es que caminando no hay ninguna falla el problema es al llegar a un semáforo o tope no siempre lo hace pero se apaga ya le cambie la bobina, sensor de posición del cigüeñal, bulbo de temperatura de refrigetante, válvula Jack y el carro sigue igual además el testigo del chec se enciende y apaga alguien tendrá idea de que puede ser por favor
RA
Raúl lara México
hace 5 días
Respuestas de la comunidad
Cambiale el oring al inyector ,revisa el regulador de presion de combustible que esta al frente del tbi , si no mejora , llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
hace 5 días
Mejor solución  (según Raúl lara , el autor del problema) 
Cambia el velocimetro
hace 2 días
Mejor solución  (según Raúl lara , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2015 · aveo · 57000 kms
Hola amigos tengo un aveo se jalonea para salir pero el problema es cuando ya calienta el carro se jalonea pero cuando esta frio cuando recien esta calentando no molesta sabes limpie la bomba de gasolina y estaba muy sucia y cambie el pre filtro mejoro bastante se jalonea menos solo por ratos tendre que cambiar la bomba de gasolina o regulador de presion de gasolina
Que me sujiere
DA
DanielOTRO
hace 5 días
Respuestas de la comunidad
Si ya no es falta de combustible ,revisa el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
hace 5 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
El sensor tps nesecita de calibracion o de programacion como lo calibro
hace 5 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Se configura con el sensor del pedal del acelerador electronico. Cualquiera de los 2 sensores puede estar fallando
hace 5 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Es un aveo family 2015 ese carro lleva un sensor en el pedal dame una idea para hacerlo
hace 5 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Eso se tiene que revisar con un escaner especial para verificar si hay comunicacion correcta entre elsensor del pedal y el tps del cuerpo de aceleracion.
hace 5 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Hola ricardo el aveo no tiene sensor en el pedal solo tiene el tps soy de ecuador he ido algunos maestro y no me dan con el fallo en el escner solo sale que la valvula iac esta en nivel 4 el carro yo lo siento un poco acelerado me influye eso para jalonearse en las salidas
hace 4 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
El ralenti del motor debe de estar de 800 a 900 rpm.
hace 3 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Esta un poco acelerado por cuando lo apago siento en el volante un poco de contra maquina. Cuando esta acelarado tambien influye que se aguante al salir el carro en 1 y en 2
hace 3 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
El aveo tiene 57000 kilometros todavia no he cambiado la banda de distribucion
El cable del sensor de oxigeno esta un poco quemado del calor eso tendra algo que ver
hace 3 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2003 · Chevy swing 4 puertas · 4000 kms
Se tapan los inyectores se apaga y tarda en arrancar y aveces no lo hace y gasta mucha gasolina y aveces no desboca
RA
Rafael rangelMéxico
hace 6 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 5 días
Mejor solución  (según Rafael rangel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2003 · Chevy  · 85000 kms
Problema con claxon optico
Como saber si es el relee o la palanca y si de ser el relee de cambio de luces donde se encuentra?
LO
Los lobosMéxico
hace 6 días
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2001 · 4 puertad · 13000 kms
Desde que se hizo cambio de árbol y buzos comenzó a que de la nada se desaceleraba y perdía potencia ya lo afine cambie a gasolina premium lo escane cambie cables y el sensor map y nada sigue igual me dijeron que pudiera ser la bobina pero veo a ninguno les ha funcionado
LU
LuisArgentina
hace 6 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2001 · 4 puertad · 13000 kms
Desde que se hizo cambio de árbol y buzos comenzó a que de la nada se desaceleraba y perdía potencia ya lo afine cambie a gasolina premium lo escane cambie cables y el sensor map y nada sigue igual me dijeron que pudiera ser la bobina pero veo a ninguno les ha funcionado
LU
LuisArgentina
hace 6 días
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Chevy  2001 · Wagon · 250000 kms
Hola tengo un chevy wagon 2001 y todos los días en el trascurso de la noche se riega el agua o anticongelante Ya le cambie todas las mangueras pero no se que sea lo que ocasione dicha fuga.
LU
Luis OmarMéxico
hace 6 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa los tapones del sistema de enfriamiento del monoblock ,alguno esta perforado y esta tirando anticongelante, lo recomendable es cambiarlos todos, son economicos y pueden evitar daños mayores si no se cambian
hace 6 días
Mejor solución  (según Luis Omar, el autor del problema) 


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