Para desactivar el THEFT SYSTEM hagan lo siguiente
OPCION 1_ Habrir el switch sin dar STAR y dejarlo asi hasta que el THEFT SYSTEM se mantenga deje de titilar y se mantenga encendido (aprox. 5 a 10min) luego dar STAR
Opcion 2 y mas rapida: del switch de encendido sale un cable amarillo, a ese cable le van a instalar un interruptor (apagador) de preferencia de pulso...ya que lo hayan instalado haran lo siguiente...dan star (oviamente no dara arranque porque necesitaran pulsar el interruptor) y listo con eso diganle adios al theft system y aparte tendran un cortacorriente instalado...saludos espero les sirva
Ese cable solo ponle el interruptor y usalo para cortar y restablecer corriente cuando se active el theft system...si se activa el theft solo corta corriente, dale start y sin soltar la llave a tope restablese corriente con el interruptor para que active el arranque y el auto encendera
Tuve el mismo problema con mi Cavalier 98 y empeoró en tiempo de frio, pero hice lo que algunos han comentado en este foro que fue cambiar un capacitor que se encuentra en el Cluster de Instrumentos y ya quedó solucionado el problema, el trabajo es muy economico y efectiva la solucion.
Como se puede realizar el cambio de ese capacitor, tengo problemas con un cavalier 98 y ya hasta me hiciron hacer la llave nuevamente y un eléctrico me cobro y no me soluciono el problema, ya lo lleve con varias personas pero no le dan solución a dicho problema, agradecería mucho la ayuda.
Saludos
Que tal Esteban, primero tienes que sacar el panel de instrumentos para acceder a la tarjeta de circuitos donde se encuentran esos capacitores, ya otro compañero al igual que yo pusimos algunas fotos del capasitor que se ha dañado, espero lo puedas solucionar tambien. Si quieres mas informacion al respecto este es mi correo: flusell@hotmail.com
Buen dia, en la primera foto es la del capasitor, la segunda es el tablero de instrumentos ya fuera, y en la tercera se muestra el capasitor que en alguna ocasion puso otro Compañero de aqui de este grupo y en el cual, efectivamente era el que traía dañado mi carro, aunque yo preferí cambiarle los dos al mismo tiempo y asi terminé con el problema. Te comento tambien que el costo de la reparacion fue de $150.00 porque lo llevé a un Tecnico en electronica para que los cambiara y no echar malas. El tablero de instrumentos lo puedes quitar tu mismo, solo esta conectado a dos arneses, aunque para ello, tienes que quitar el Bisel de enfrente y sacar unos dos o tres tornillos para accesar a el.
Buenas tardes ami carro le pasa lo mismo ya quite el tablero y no tiene los capasitadores la tablilla q puedo hacer ya e gastado mucho dinero en el algun consejo gracias
Buenas tardes Charlie tengo un problema con mi cabalier 98 tiene la luz del theft sistema ensendida y le acaban de poner el motor y está todo acomodado y creo que por eso no entiende que me recomiendas HACER
Buenas tardes Charlie disculpa tengo un problema con un cabalier 98 le pusieron el motor ami carro y está activada la luz del theft sistema y no enciende que me recomiendas HACER
@GuadalupeGuadalupe, mí experiencia fue que los cables de tierra flojos, los que van dónde aprieta los tubos del refrigerante de la calefacción, los apreté y asunto arreglado, espero y te sirva mi comentario, saludos.
@estebanEn el cavalier no es ni será la llave el problema. Si cambias el barril de ignición generas también el problema de theft system ya que el barril tiene una combinación magnética en los dientes internos que a su vez comunica con la BCM que es la tarjeta que esta abajo de la guantera. Si el theft persiste hay que resetear desconectando la batería y la tarjeta bcm luego conectar todo otra vez. Si el carro prende hay que desconectar el arnes que esta en el switch de la llave o barril tiene 3 cables blanco amarillo y negro. Pero ojo con el carro encendido. Luego lo apagas y prendes de nuevo pero sin conectar ese arnes. Me dices si te funcionó. Si no probamos otra cosa
@CastilleroDisculpa al mio era el clúster y ya lo cambie ahora ya prenden los testigos bien pero creo quedó bloqueado el carro arranca pero luego se apaga alguien que sepa l solución ya aplique de dar shuich 10minutos por 3 veces pero se descarga la batería en esos treinta minutos
@Orlando ramirezHola, tal vez es demasiado tarde. Mas arriba de describe que se arregla poniendo un botón de pulso (solo oprimes y sueltas), en el cable amarillo que sale del switch. Este arnes tiene tres cables, amarillo, negro, blanco. En lo personal, no lo he podido probar, pues el auto esta en otro estado, pero por lo que he leido, esa es la solución. Si te resulto o usaste ora solución, podrías postearla? por favor.
Hola. Una pregunta con respecto al pulsador del cable amarillo, se coloca en serie en el cable o en una de las patas va a tierra? Es un Cavalier 98 pero la llave no trae chip
Asi me paso ami con mi cavalier 96 se activo el tefth sistem por quitarle la pila ancendido para poner otra pila de un cirrus a cargar noce si eso fue lo que me ocasionó eso pero se activo y lo que hice fue dejar la llave activada si dar estar por 7 minutos eso creo hasta que dejo de parpadear el tefth sistem y despues solo le di star y prendio el carro espero le sirva este modo. Saludos
Buen dia tengo un cavalir 97 prende por dos segundos y se apaga en el tablaro no prende el foco del theft sistem y ya lo escaneamos y arroja que es el sensor de cigueñal y el de levas
Hola amigos del foro si tienen el problema de que su cavalier 95-99 no enciende con el frio, las agujas del tablero se vuelven locas antes de reaccionar y luego de hasta despues de media hora reacciona. Tengo la solucion, si estas en Saltillo Coahuila te puedo ayudar a arreglarlo, ven a mi taller de los sabados. Aqui mis datos. robertocorpus2@hotmail.com
Gracias Rob203. Estoy en Venezuela y creo que el Thef Sistema se activo porque todo está bien solo que el cavalier enciende y escasos dos segundos se apaga. Revise los fusibles de PCM, IGNITION están perfectos, revise CKP Y tiene 1.1 Khoms, revise las tensiones en el módulo de ignición de las bobinas y están perfectamente. Todo me apunta al tehft system. Quisiera saber tú opinion.
Como observacion, el problema del theft system y el problema de que no enciende con el frio son cosas diferentes que no los confundan ambas son sencillas de arreglar y rapidas. A menos que tengas un problema mayor con el PCM o el BCM
Buenos días amigo. Soy de Venezuela, estoy revisando un cavalier 99 sincronico, enciende y al instante apaga, parece falla de theft system, pero las luz del theft system no enciende, que puedo hacer en este caso? Le agradezco su ayuda, mi correo es joseamaya2412@gmail.com
Buenas amigo yo tengo un cavalier 2.4 y me pasa lo mismo no me da la luz tesf system y le doy a encender y enciende por 2 segundos y se apaga me podría ayudar.
Buenas tardes tengo cavalier 2005 motor 2.2 y ya me había pasado que no más arranca pero no mantiene o se apaga y lo mande arreglar y que era un cable que no mandaba corriente a gasolina según hoy me paso lo mismo pero cuando quiere arranca ya limpie moví y uff si alguien me pude decir que puedo mas puedo hacer sera un corto? O el cable de nuevo
Bien dia. Hay que hacer este diagnostico. Revisa que al poner la llave en modo encendido se escuche un zumbido debajo del asiento trasero. Esa es la bomba de gasolina que se esta activando. O bien para mejor validacion checa la presion de combustible en un taller para que asegures que la bomba funciona. Si la bomba funciona y hay presion de combustible, revisa la chispa quitando un cable de las bujias y poniendolo a tierra esto te dice que las bobinas y el modulo de bobinas esta bien. Si todo esto esta bien. Lo que queda revisar es que el modo theft system no se este activando. Por favor revisa estos pasos para descartar gasolina y chispa y luego ye digo como resolver lo del theft y una posible falla de cluster que inhabilita el encendido.
Exactamente que sucede cuando se activa el theft en tu carro. 1. Pones la llave y despues del escaneo de inicio ( 5 segundos) no se borra la luz roja theft ?
2. Le das encendido y no se borra ?
3. Despues de dejar la llave en posicion de encendido 10 minutos exactos no menos ( prende el carro ?) intenta eso. 4 la luz roja del theft despues de encender el carro se queda flashando ?
Comentame que hace de acuerdo a estos pasos y prueba dejando la llave los 10 min que te digo. Si continua... Profundizamos mas
@Rob2031- no se borra el thief
2- no prende y no se borra
3- 10 min y no prende
4- no enciende el carro
Después de intentar varias veces se encendieron las luces delanteras y traseras parpadeando sin parar, tuve que desconectar la batería.
Ayuda por favor.
@Rob203Buen día. Tengo el problema del theft en Cavalier 99 trans manual. El auto arranca, se apaga y el testigo del teft parpadea 7 veces y se queda fijo. Ya hice varias veces el procedimiento de los 10 min. Y no funciona. También cambié cluster. Podría ayudarme con el diagrama.
@Rob203Yo tengo un pontiac sunfire 99 automatico amigo y me sucedio lo del theft system arranca pero se apaga y supuesta mente me dijeron que es el clouster como lo puedo solucionar?
Tengo un cavalier 96 y si se queda parpadeando el tef system hice la opcion k comentan de dejar el suiwt ensensendido sin dar arranque furante 10 min. Y arranco pero de rato queda fijo por el momento ya arranca
Desconecta el switch una vez que tu carro ya prendio. El arnes Esta exactamente abajo del switch de la llave. Solo que ojo debe ser con el carro prendido. Si tienes duda escribeme a mi correo. Con eso ya no te pedira que esperes los 10 minutos cada vez. Eso si la luz se quedara prenfida siempre. Es un problema en los sensores magneticos internos del switch. Espero que sirva.
Esa parece la forma mas sencilla sobre el asunto pero cuales son las consecuencias entonces cual seria la mejor opcion arreglar el capacitor o desconectar el conector
Depende del problema son dos diferentes. El problema de los capacitores surge cuando dos tu carro no arranca por el frío. Por daño en cualquiera de los dos capacitores. El problema del theft es debido al switch de llave causado por la posición de los magnetos internos ya que envía malas señales el BCM body control module y la forma de solucionarlo es comprar el switch que debe ser de acuerdo al VIN de carro lo cual veo difícil o deshabilitarlo como comento anteriormente. Me dices si funcionó y dame un like. Visitame en mi página de corpus carshop en el libro de caras.
Hola tengo un cavalier 2003 y el problema que tengo es que la llave se queda atorada, en veces no quiere prender o apagar. Se queda como bloqueada, alguien puede ayudarme, gracias.
@Rob203Buen día Rob, lo de la llave quedo solucionado te agradezco tu respuesta, ahora tengo otros problemas el cavalier se calienta, tienes tu info de eso, saludos.
Buenas tardes soy de Venezuela tengo la suichera de encendido defectuosa y me costaba prender el carro coloque un cable directo del arranques la batería para encenderlo tenía la batería descargada y le di a prender y se me bloqueó el carro con el sistema de robo theft systen ahora no enciende como lo desbloqueo mi carro es z24 año 1998.
Buenos dias, tengo un cavalier 97 y manifiesta el mismo problema, con clima frio, se enciende el Thief, y no arranca, tengo que dejarlo en la posicion de ON 10 min hasta que se apague el foco del thief. En clima calido no tengo problema para encenderlo.
Buen dia. Solo quiero comunicar que le cambie los capacitores al tablero y se le quito el problema, ahora el carro prende a la primera en clima frio. Muchas gracias por sus comentarios.
Hola buenas noches tengo el problema con un cavalier 99 the system el problema es que tengo el arnés de abajo del switch ya desconectado alguien me puede decir que falla es? Y qué solución tendrá
Buenas tengo problema con mi cavalier z24 2.4lts 99, no enciende, tiene la luz de theft system encendida fija, ya hice lo de abrir y cerrar el switch en los 3 ciclos de 10min y sigue igual, ya probé el sensor del cigueñal en otro carro y anda bien, no tiene chispa las bobinas y no tiene pulso en los inyectores, quien me orienta o ayuda
Pues a mi me paso ya dos veces, y las dos veces lo solucione igual.
1 - bateria bien cargada y tiempo suficiente...paciencia.
2- llave original
3- se hace la programación de 30 minutos en intervalos de 10 minutos, es decir abren la llave sin dar marcha y cuentan 10 minutos, al pasar la cierran completamente sin sacar 15 segundos y nuevamente hacen el procedimiento hasta hacer una serie de tres.
En el tercer intento dan marcha y el auto debe arrancar y a la vez, debe de apagarse la luz del theft system.
Llegando a este punto, apagan el coche y vuelven a dar marcha a que encienda y si se apaga el theft system es el momento ideal para desconectar el arnes que viene abajo del volante, el de los cables blanco amarillo y negro. Importante, se debe hacer con el auto encendido y que el testigo del theft este apagado, al desconectar en automático se va a encender el testigo
Ya realizado, apagan el coche y vuelven a encender, si es correcto, ya no sufriran mas de esta falla, dejen el arbes desconectado y a rodar.
Buen día tengo el mismo problema cavalier 1998 cambie los capacitores del cluster. Y no encendió. La luz del theft sistema quedó encendida. Al dar marcha se apaga y destella por una 3 o 5 veces y después se enciende de nuevo que puedo hacerle es el n tema muy mencionado. Muchas gracias
Si cambiaste los capacitores correctos (C-18 y C19 del cluster) y aún no enciende el problema está en el cilindro o la llave, por lo tanto la señal que está enviando para activar los pulsos de inyección es errónea, debes sustituir la señal creando una nueva de forma alterna con una resistencia eléctrica de igual valor, así es como se soluciona definitivamente el problema, el sistema de seguridad será sustituido y no dependerá del cilindro y no afectará desgaste alguno del mismo.
@David RinconesAmigo buen día mi carro esta pasando por eso y ya hice todo lo que dicen el el foro, cambié los capacitarse del cluster y he hecho lo de pasar el switch en los 3 ciclo y nada aun, el theft system queda siempre encendido no parpadea, como puedo hacer eso del cilindro? Agradecería tu ayuda y gracias de antemano
A mí me pasó igual,no quiso prenderle cambie la pastilla y el switch,hasta que se lo lleve a un mecánico y lo resetio eso fue hace 4 años y me dio otra vez el mismo problema y hoy se lo voy a llevar
Hola, tengo un cavalier 2003 4 puertas automatico, el cavalier se calienta, ya le cambie la bomba del agua, el tensor, la banda del tensor, le di un sondeo al radiador, y aun a si se caliente, aun mas, cuando se le cambio la bomba del agua el cavalier quedo acelerado con un sonido de acelerado. Alguien me puede ayudar por favor?.
Buenas noches tengo un problema con mi cavalier 96 con el theft system Hice los pasos de dejar la llave hasta que se ponga fija y encender el carro ya con el carro encendido desconectar el arnés de abajo y se queda la luz fija pero funciona jalo como por 5 hrs lo estuve calando después al momento de quererlo prender el carro ya no ensencio y la luz del theft system se queda fija encendida ya volví a conectar el arnés y nada ya no parpadea se queda fija la luz roja y el carro ya no enciende alguna recomendacion
Cambia capacitor de tablero. Hay un tutorial del caso. Cambia uno de los 2 capacitores. Debe de ser de la misma capacidad si no no funciona. A mí me resultó.
Si, cambia los dos capacitores, por aquí algún compañero subió la foto de cuales son
Yo los cambie, la verdad el técnico me cobró $200 por cambiarlos, pero yo quite el tablero, solo le lleve la placa y se tardó 10 minutos
Mi carro no enciende cuando hace frio las luces del tablero no prenden en las mañanas tengo que estarear el carro varias veces para que puedan prender las luces pero no siempre llegan a prender por el frio y no enciende el carro mas tarde cuando hace calor el carro enciende sin dificulta quien me pueda ayudar a saber por que pasa esto
Solo desarme el tablero y lleve la tarjeta para que vieran la muestra, ya que varia la altura y las especificaciones las tiene escritas el capacitor...lo puedes comprar en cualquier tienda que venda todo lo de electronica (refacciones) te recomiendo que lleves la tarjeta con algún electrónico de confianza para que te lo sustituya.
Que tal, buenas tarde. Mi cavalier fallaba de. Lo mismo, cambie los capacitadores y se soluciono el problema... pero a los 2 meses volvio a el mismísimo problema. Sabrán cual es la causa de que esos capacitores fallen ???...
@Lizandro torresSolo desarme el tablero y lleve la tarjeta a una electrónica... Y les dije que cambiaran esos... Cambie los 2 de una vez... Y funcionó ala 1era
Yo tengo un Cavalier '98 y me sucede lo mismo por las mañanas en frío, lo que hago es abrir el switch de ignición por 10 minutos y una vez pasado ese tiempo, regresar la llave a su posición normal por 10 segundos y luego darle llave para encender, si me ha resultado.
Tienes que resetear el tablero habre la llave y va a prender el they shister de ja la llave abierta hasta que se apague el parpadeo y siera la llave y enciendelo si no jala esque el tablero no sirve
Si se les prende el THEFT SYSTEM jajaja no vatallen...hagan lo siguiente...desarmen la cubierta del volante la de la barra donde esta el boton de intermitentes...del switch sale un cable AMARILLO, ahi le van a poner un cortacorriente...luego dan star y sin soltar la llave mandan corriente al cable amarillo usando el boton que instalaron y listo el carro prendera sin problema...eso lo haran cuando se les active el THEFT SYSTEM o pueden usarlo como cortacorriente si no tienen alarma...espero les sirva
Despues de eso y pasados 7 neses mas, mi cavalier ya ni siquiera con el metodo de los 10 minutos jaló, ya tiene 3 meses parado y aun no hay quien lo pueda hacer arrancar. Si alguien sabe algo, de favor publiquen que se debe hacer.
Hasta el momento no ha quedado mi carro, sigo en espera de alguna buena respuesta por parte del mecanico y de alguien en este medio que por fin anuncie que arreglaron el suyo.
Si se les prende el THEFT SYSTEM jajaja no vatallen...hagan lo siguiente...desarmen la cubierta del volante la de la barra donde esta el boton de intermitentes...del switch sale un cable AMARILLO, ahi le van a poner un cortacorriente...luego dan star y sin soltar la llave mandan corriente al cable amarillo usando el boton que instalaron y listo el carro prendera sin problema...eso lo haran cuando se les active el THEFT SYSTEM o pueden usarlo como cortacorriente si no tienen alarma...espero les sirva
Ahora que si al momento de habrir la llave solo enciende el tablero pero no starea...el problema va ser el SWITCH de donde sale el cable amarillo que mencione antes...cambienlo y solucionado su problema...
Disculpen. La pregunta es q tengo un pontiac. Sunfire 96 y no me arranca si no prende la luz testigo de los cambios en tablero creen q se pueda solucionar de esta forma de antemano gracias
Creo que puedes probar eso primeramente ya que puede ser la de menor costo en caso de que funcione y antes de que los mecanicos te empiecen a hacer gastar inutilmente.
Ese capacitor tu mismo lo puedes cambiar solo comprate un cautin (entre 80 a 150 pesos) soldadura (50pesos) pasta fundente (30pesos) y los capacitores (8pesos c/u) y tu mismo lo haces...el cautin te durara años y te servira para otras cosas o igual consiguelos prestados y te ahorras un feria...
Hola Miguel, por lo que veo, creo que si es una buena solucion, yo te recomendaria que primero hicieras eso antes de que te digan los mecanicos que es la Bomba de gasolina como tambien a sucedido y que resulta que no era eso haciendo un gasto inecesario.
Solo para comentar que después de un buen tiempo con mi carro inactivo por lo del THEFT SYSTEM, hice lo que algunos han comentado sobre un capasitor, llevé la tarjeta electrónica del Cluster de Instrumentos con un tecnico, le cambiaron el capasitor que se ha comentado en este foro y el problema se corrigió.
Hola ,yo soy de cd Juárez, estoy batallando por el mismo problema con mi cavalier y quisiera saber cuál es el capacitor que se tiene que cambiar? Me comentan que son varios capacitores
Hola disculpa tengo un sunfire 2.2 mod 98 mi tablero se prende las luces del braket y abs y air y luego no me quiere arrancar da marcha pero no se mantiene y se apaga y el otro problema que tengo que el carro andando las agujas de la temperatura y el velocímetro se caen y me prende el tablero como si lo apagará alguien me podría ayudar
Llorando tengo un problema con el cavalier Z24 se apagó normal pero lla no prende las luces del ya tablero prenden pero no da marcha como si motor de arranque no funcionará
Buen día. Tengo el mismo problema que muchos de aquí en un cavalier 98, en frío no prende, aparece el thief system y tengo que dejar la llave con el switch en on, hasta que deje de parpadear el thief system.
Haré lo del capacitor y ya les contaré como me fue.
Saludos
Yo tengo un Cavalier 97 automatico, tenía la misma falla, en clima frío o fresco no prendia, hasta después de 15 min ya arrancaba, cambie el cluster y santo remedio, prende como licuadora.
Hola tengo un sunfire 2001 tenia la falla de cluster o tablero soy de Venezuela se le prendían todos las luces del tablero las agujas se caían no marcaban el odometro o cuenta kilómetros o millas dice ERROR se apagaba la radio el A/c prende pero deja de enfriar por que no le llega señal al compresor viendo la problemática vi vídeos leí sus comentarios y nada de las soluciones planteadas por otros amigos con fallas parecidas no daba en solucionar procedí revisar todooooooo los cables fue trabajoso pero no conseguí nada de tanto buscar y buscar me toco revisar el sistema air bag resulta que mi modelo de sunfire es diferente a todos los años anteriores no presenta en el cluster nada de los problemas discutidos en el foro si tienes un sunfire 2001 busca el problema acá de air bag sensor que esta debajo del asiento del copiloto desconectarlo y verifica si la humedad lo daño o sulfato en mi caso lo daño el sulfato todo el modulo y eso hacia que diera esa falla loca de tablero al desconectarlo se paso todooooooo gracias a dios actualmente lo cargo sin ese sensor y no a pasado nada de la falla espero que esta información sirva para pros usuarios que mi experiencia sea productiva y no se vuelvan locos tratando de conseguir la falla
Ya lo solucionaron? Ami me pasa lo mismo con un cavalier 98 2.4 pero no sé ustedes Ami no me manda señal la computadora al relevador de la bomba de gasolina lo hace intermitentemente
Hola tengo un pontiac sumfire del 96 tengo problemas con el tablero que no se reinicia y no tengo chispa en los cooil ya cambie sensor del cigüeñal, sensor del árbol de levas computadoras cableado de motor y nada
Yo acabo de tener un problema cavalier 98 para empezar se descargo la pila Sele paso corriente y después de haber prendido se apagó y prende y luego se apaga y me empezó a fundir el fusible de el clúster quite el tablero un capacitor está fundido voy a cambiarlo y luego les comento que paso
Buenas tengo tablero de cavalier 97 lo kite funcionando pero es de carro automatico mi carro es std por eso no me sirvio si alguien lo ocupa ay esta lo doy en lo k me costo 500 pesos x si lo kieren
Hola amigos buenas en mi caso el problema que precenta mi cavaliers 2.2 tapa lisa año 2.002 es que el cluster no funciona ningunas de las agujas todas estan caidas y el cluster esta bueno ya lo revisaron y lo probe en otro cavalier del mismo año y funciona correctamente. Al pasar el swish las agujas buscan de funcionar pero nada se quedan muertas y todo lo demas esta bueno si alguien conoce y pueda ayudarme lo agradezco gracias...
Hola brothers, tengo u cavalier 96 estandar, hace un tiempo atrás dejo de arrancar el carro, me dijeron que se desconfiguro el carro, entonces le pusieron un cluster de un autotomatico y le hicieron un puente en la pila para que arrancará y pudiera andar el carro, pero no se le puede quitar la pila por que se desprograma el carro. Ya van dos veces que se me baja la batería a lo que se me desconfigura el carro, y el mecánico lo reprograma, pero me cobra 1000 por cada que lo arranca, ya me arte de que nos vea la cara. Cren que sea el capacitador ???
Hola buenos días el día de ayer mi cavalier se me apago en el camino y cuando lo quise arrancar empezó aparecer el símbolo de cuando pongo el freno de mano de breke y no da marcha la bomba de gasolina si trabaja pero no enciende y no da marcha ayuda
Hola melissa la bomba de bencina se encuentra situada debajo del asiento trasero tambien debes tomar en cuenta que si le falta liquido de frenos el motor no funcionará espero que te sirva de algo chao y que te vaya bien
Tengo un cavalier pero un dia todo funcionaba como debía después de usarlo lo apague y le desconecte la bateria pero cuando lo quise volver a usar le conecte la batería y de la nada empezó a sonar la alarma del carro y se en cendieon las luces y ya no quiso arrancar me podrían ayudar
tengo un cavalier 98, pero se me prenden las alarmas del tablero y si lo dejo parado al rededor de 1 hora la bateria se descarga, ya lo lleve con 3 electricos pero los tres me dicen que es la bateria del carro, queda claro que ya cambie en 3 ocaciones la bateria.
Tengo este problema con mi carro cada vez que paso un bordo o bache se prenden las check ing, el del aceite break todo, como le hago para detectar en donde esta un falso contacto gracias
Buenas noches has revisado el arranque? a mi se me apagaba en plena marcha, era un falso contacto en la fusilera que esta en el motor con los relej grandes lo mande a revisar los ajustaron y al tiempo se volvían a aflojar opte por envolverlos rodeando la base de la caja de fusilera con cinta para electricidad y santo remedio.
En otra ocasion se me apagaba cada vez que frenaba, hice de todo y resulto ser la turbina de la caja, se la recontrui y se elimino el problema amigo espero que le sirva de algo... saludos
Hola tengo un problema con mi cavalier año 99 cuando enciendo en aire me sube la temperatura cuando lo apago baja la aguja la ventilador la ando directa
Buen día,disculpen las molestias,espero puedan ayudarme la verdad estoy asta el tope conmi carro,lo que pasa es que se calienta mucho,ya le cambie la bomba de agua,el sensor de temperatura y el radiador,mi cavalier es 98 alguien podría decirme que otra cosa tendría que revisar o cambiar,me disek que el sensor necesita ser original?
Si prende los faros también la lámpara al abrir las puertas solo son del tablero,controsl del radio y los controles de los elevadores de los vidrios de las puertas,le cambiee los fusibles y sigue igual que puede ser?
Aparece el codigo 89 en tablero aque se refiere, lo escaneo y no aparece el error. En el manual. Solo dice q es servicio le hice si ssevicio correspondiente. Y sigue el código 89. (Cavalier 2019) gracias
Tengo el mismo problema, en este caso en vez de hacer el servicio, cambie el termostato que era lo qué según los técnicos ocasionaba el problema pero ahora sigue con ese código y adicional ya se prendió el sensor de que presenta una falla.
Tengo un cavalier 2018 siempre se enciende el código 89, remplace el termostato y sigue el código, fui a agencia y dice que para una reprogramación me cobran 5800 pesos lo cual está de locos y por lo que veo hay varios que tienen el mismo problema
Tengo un cabalier 2020 y se le prende el código 89 y en el scanner me marca q es el termostato ya se lo cambie nuevo y se le sigue prendiendo ya le cheque el conector etc
Les pasaré un tip que me funcionó tengo un cavalier LS 2019. Igual se prendió el código 89 que marca termostato. Pero les diré algo, si no hay variación en la temperatura. Hagan esto dejen el switch prendido sin prender el motor durante unos minutos y se apagará solo. A mi me paso la primera ves y me preocupo pero me di cuenta de esto y todo bien.
@MartinClaro con gusto, de preferencia cuando llegues a un lugar seguro y tengas tiempos y si es en casa mucho mejor. Estacionado tu auto y apagado, solo vas a prender el switch sin darle marcha y lo dejas no se 10 15 máximo unos 20 minutos con el Switch encendido y con el motor apagado. Seguramente no tardará mucho en que el código 89 se apague. Esto es si no hay variación en la temperatura del auto es decir que sigue funcionando normal solo que marca código 89 que es el termostato. "El switch encendido enciende todo el tablero menos el motor".
Mi cavalier le quedan todas las luces encendidas en el tablero, no marca kilometraje, gasolina, ni temperatura, para encenderlo hay que hacerlo en oportunidades pisando el acelerador a fondo pero el carro no falla.
¿cual puede ser ese problema?
Amigo, si no vas a ayudar con una respuesta no pongas que tienes el mismo problema y como se soluciono, ya que muchos esperamos una respuesta a este maldito problema, Gracias, saludos.
Amigo disculpe la molestia!!! a mi me esta pasando lo mismo con mi cavalier año 99 motor 2.2!!! será que ya usted lo resolvió??? para que por favor me diga como lo hizo?? gracias y discúlpeme esto me tiene loco ya no se que hacer!!!
Buenas, también tengo un cavalier 98, pero al fusil que enciende el tablero no le llega alimentación y las luces del tablero no prende ni el carro. Pregunto Ese fusil se alimenta desde la suichera?
Revisen el cable de tierra de la bateria, a mi me estaba empezando a fallar y el cable conectado a la bateria - tiene un pequeño cable que debe estar conectado a la carroceria, el mio estaba haciendo falso contacto y cuando logre colocarlo correctamente la falla desaparecio. Increible pero cierto SUERTE
Hola comunidad...
Tengo una consulta yo tengo un chevrolet cavalier 2005 y hace poco el estereo se quedaba encendido cuando apagaba el auto, y hace unos dias las luces del tablero quedan encendidas tambien (debido a eso mi bateria se descarga), lleve a chequear la bateria y esta en perfectas condiciones, cuando quiero arrancar el auto no hace nada, ni siquiera contacto, Esto pasa cada tanto, hay dias en los que enciende normal y hay dias en los que para poder arrancarlo tengo que hacerle un jumper con otro auto. Me gustaria saber si tienen alguna idea de lo que puede estar fallando y asi tener una base para arrancar a probar y poder arreglarlo ya que los mecanicos son muy caros por estos lados. De ante mano muchisimas gracias.
En el tablero me prendió el Tack off me dicen que tiene que ver con un sensor de la transmisión pero lo lleva dentro alguien me puede decir cómo lo pido y si es muy complicado cambiarlo o cambiar el aceite
Mi estimado Salazar, yo tengo el mismo problema, antes de hacer un gasto, checa el cableado que va al sensor tr que va arriba de la transmisión, es donde se conecta el cable de la palanca de cambios, yo testerie el arnés y se prendió tc, lo volví a mover y se apagó, y creo que eso me provoca check engine, código p0301, falla en cilindro 1, parece que el tc limita la inyección o chispa, espero, te sirva y arregles tu auto.
No enciende la luz del tablero,ni del radio,ni de los controles de los 4 elevadores de los vidrios,
Le cabiel el fusible del panel control cluster y sigue igual que puede ser?
Buen día tengo un cavalier mod 2000 y al encenderlo prende un foco señalando un cuadro dentro de ese cuadro sale una flecha hacia abajo, que significa?
Buenos días a mi me pasa igual me enciende la luz del nivel de anticongelante pero si esta a nivel y al acelerar el carro se apaga sólo cuando estoy parado se prende
Hola disculpe yo tengo un cavalier 2018 y funciona la radio pero no prende el estereo no funciona el cerebro ya se cambió batería y los fusibles están bien repito solo funciona la los mandos del volante y solo así se escucha
Buena noche compañeros no se si a alguien ya le pasó algo similar, cuando giro la palanca para que enciendan los cuartos y las luces del tablero nada más no prenden, pero las direccionales o intermitentes si prenden no se si sea problema de algún fusible o algún relay y si es así ,dónde se podría ubicar el problema , gracias por el espacio
Primero checa en la base de fusibles que no esten fundido el de cuarto ni tableros, comunmente son los causantes de este fallo o que el cableado o focos ya se hayan fundido
Si pasa eso es indicativo o que le estas poniendo uno de menor resistencia o de plano tienes un problema de corto y por algún lado algún cable de la base esta haciendo tierra y se quema al instante el fusible que estas colocando, revisa alrededor y por abajo de la base de fusible por si ves algún cable dañado o sueldo
Mi cavalier algunas veces cuando se queda al sol el de la temperatura y revoluciones no funcionan, o marcan mal como si se recorriera, tambien me paso dos veces que en funciionamiento se encendieron todas las luces del tablero y se bajaron las abujas como si estuvoera apagado pero no se apago y el kilometraje marcaba error. Que podra ser?
A mi se sucedía algo similar con las luces del tablero, el problema fue la que el cable negativo de la bateria estaba flojo y no hacia buen contacto, espero que esta información te sirva
Cambiale los capacitores del cluster... te dejo foto para relacion...son dos de 22 microfaradios a 50 voltios...te salen como en 8pesos en tiendas de refacciones electronicas (steren o tienda similar)
Hola! A mi me pasó lo mismo, me dijeron que pasara el Switch por 10 minutos lo quitas y lo vuelves a pasar y Le das arranque si no prende repites el proceso 3 veces o sea 30 minutos pero solo le darás arranque en los últimos 10 minutos, bueno a mi me funcionó en los primeros 10.
El carro prende pero el tablero, seguros, estereo y aire se prenden y se apagan solos aun apagado el carro y con el switch cerrado, y prendido cuando falla se prende el teft sistem y el check no se si alguien le a pasado algo similar y me puedan ayudar
Yo tengo un chevrolet cavalier 2.2 2003 y me paso algo similar ,solo que a mi se me prendia y apagaba solo el tablero de la nada se volvia loco subia y bajaban las agujas y el radio prendia y apagaba, resuslto ser un corto ya que la bateria pegaba con el tubo que levanta el cofre y hacia tierra me jodio la bateria y le tuve que remover el tuvo y le puse uno de madera y problema resuelto
A mi me sucede lo mismo a veces y lo he corregido es dejando los 2 bornes de la bateria desconectados por 10 min y me ha dado resultado pareciera que la alarma se descontrola
Cambia el switch y/o palanca de las luces oh que lo revise un electrico por si llegase a tener un corto por lo general este revisa el paso del cableado hasta las luces.
Saludos quiero chequear la corriente de la computadora del cavalier 2.2L año 98 pero donde se ubica y como hacerlo les agradezco su informacion gracias
Hola Amigos soy de Santiago de chile y necesito ayuda para mi Cava, Cambie el módulo de encendido y sigue igual revise fusible y no se resuelve
Revise el fusible de lampara del interior y me encontré que también correspondía a la radio y alarma mas, aun revise en la batería con multímetro dicho fusible revise amperes y la lectura era de 0,7 hasta 80 saque el fusible y bajo 0,2 ahora creo que claramente hay un cortocircuito ¿pero donde?
Todas las agujas indicadoras se quedaron fijas inmobil pero el carro funciona perfecto en algunos casos estando apagado todo permanecen encendidas las luces del techo y del retrovisor interno no se si son dos problemas distintos o se relacionan.
Yo conpre un cavalier asi con los marcadores paralizados no marca nada y ya revisaron tosoa los fusibles pero todo esta bien ojala puedan ayudarnos ,sospecho de que el tablero esta averiado
A mi me pasa igual todo funciona bien, pero las agujas no marcan y el stereo se bloqueo, checo los fusibles y aparentemente estan bien. Que podria hacer o que me recomiendan? Gracias.
Vi un tutorial de un problema asi, el posible fallo esta en la tierra fisica de la bateria al chazís puede este sulfatada o suelta. De no ser asi pudiese ser el tablero que esta dañado en sus indicadores
Mi tablero de mi cavalier tarda en prender los testigos mientras no prendan no arranca mi carro ya q prendan ya arranca empezó con poco tiempo ahora ya tarda más de 10 minutos no se q HACER al espero quiero ayuda ya cambien los capacitores q van dentro del closter y nada cale con otro tablero y nada q puedo HACER ayuda
Exactamente lo mismo, aquí leí que podría ser la pastilla de encendido, ya la cambie y sigue haciendo la misma falla, por favor alguien ayúdeme ya me desesperé
Yo tengo un Sunfire 98 y era el mismo problema y más con el frío, cambie los 2 Capacitores de 22 Mf a 50 volts y se corrigió el problema, gracias por compartir y solo gaste $10 pesos Méxicanos
Hola buenos días el día de ayer mi cavalier se me apago en el camino y cuando lo quise arrancar empezó aparecer el símbolo de cuando pongo el freno de mano de breke y no da marcha la bomba de gasolina si trabaja pero no enciende y no da marcha ayuda
Tecnicamente no es un problema sino una duda, hace poco cambie los focos del cluster y me percate de un simbolo que dice Shift, sin embargo no esta habilitada, quisiera saber como habilitar esa notificacion por asi llamarle, busque en foros pero nadie sabe como espero puedan ayudarme.
Mi cavalir año 2000 se le daño ña caja y lo deje estacionado lo prendia regularmente para moverlo un poco y ya en eso pasaron unos 3 meses mientras conseguia la caja. Pero ahora cuando le doy para encender prende durante 2 o 3 seg y se apaga prendiendo la luz de servicio y dece error en la lcd donde marca el kilometraje. Le conecte un scanner para ver que codigo me arrojaba pero el scanner dice error de comunicasion. Le he hecho todas la pruebas posibles y nada... Ante todo muchas gracias por la atencion prestada...!!
Funcionando normal llegue al y trafico comenzo a temblar como a quererse apagar de pronto olio demasiado a gasolina y se apago, intente prender pero como que se hago pise pedal a fondo y predio pero cuando predio me percate que dejo de funcionar el tablero de instrumentos y y el clima dejo de entrar el compresor, me pude orillar y revise los fusibles y me percate que revento el fusible del tablero de instrumento y al ponerlo de nuevo y prenderlo iso corto y lo quemo de nuevo, adelante por el area de la bateria me percate de este relevador pero no se de que sea o si sea la falla, y de que es
Recién repare mi carro del motor y le cambie la pastilla del encendido pero al prender el carro en el día me prendía unas luces automáticamente al ponerlo en marcha pero ahora no prenden y me aparece una símbolo ente verde limón y amarillo en el tablero y esta parpadeando cuando siempre estaba prendido
Buenas tades amigos. Tengo un problema con mi carro un cavalier z24 tapa rallada. No tiene luz en el tablero y lo intento a prender y prende pero se apaga enseguida lo eh llevado para varios mecanicos u no pueden con esa falla
Cavalier 2003 cuando enciendo el carro las ajujas marcan normal pero lo pongo en marcha y en cuanto empieza a caminar se bajan todas y asta e aire no enfria
OPCION 1_ Habrir el switch sin dar STAR y dejarlo asi hasta que el THEFT SYSTEM se mantenga deje de titilar y se mantenga encendido (aprox. 5 a 10min) luego dar STAR
Opcion 2 y mas rapida: del switch de encendido sale un cable amarillo, a ese cable le van a instalar un interruptor (apagador) de preferencia de pulso...ya que lo hayan instalado haran lo siguiente...dan star (oviamente no dara arranque porque necesitaran pulsar el interruptor) y listo con eso diganle adios al theft system y aparte tendran un cortacorriente instalado...saludos espero les sirva
Será el tablero que no sirve y bloque el carro
Saludos
Tengo el mismo problema con un cavalier 1998
2. Le das encendido y no se borra ?
3. Despues de dejar la llave en posicion de encendido 10 minutos exactos no menos ( prende el carro ?) intenta eso. 4 la luz roja del theft despues de encender el carro se queda flashando ?
Comentame que hace de acuerdo a estos pasos y prueba dejando la llave los 10 min que te digo. Si continua... Profundizamos mas
2- no prende y no se borra
3- 10 min y no prende
4- no enciende el carro
Después de intentar varias veces se encendieron las luces delanteras y traseras parpadeando sin parar, tuve que desconectar la batería.
Ayuda por favor.
Lo hice yo mismo.
Gracias!
1 - bateria bien cargada y tiempo suficiente...paciencia.
2- llave original
3- se hace la programación de 30 minutos en intervalos de 10 minutos, es decir abren la llave sin dar marcha y cuentan 10 minutos, al pasar la cierran completamente sin sacar 15 segundos y nuevamente hacen el procedimiento hasta hacer una serie de tres.
En el tercer intento dan marcha y el auto debe arrancar y a la vez, debe de apagarse la luz del theft system.
Llegando a este punto, apagan el coche y vuelven a dar marcha a que encienda y si se apaga el theft system es el momento ideal para desconectar el arnes que viene abajo del volante, el de los cables blanco amarillo y negro. Importante, se debe hacer con el auto encendido y que el testigo del theft este apagado, al desconectar en automático se va a encender el testigo
Ya realizado, apagan el coche y vuelven a encender, si es correcto, ya no sufriran mas de esta falla, dejen el arbes desconectado y a rodar.
Yo los cambie, la verdad el técnico me cobró $200 por cambiarlos, pero yo quite el tablero, solo le lleve la placa y se tardó 10 minutos