Buenas tardes, tengo el problema que cuando abro el encendido queda encendida la luz de reduccion de potencia de motor pero cierro el encendido presiono duro el freno por un rato y cuando abro el encendido ya se apaga ¿qué puede ser?
Que significa no parte?? Que el motor no funciona?? Que el motor de arranque no responde?? Que funciona el motor pero no avanza?? Que codigo de error hay actualmente en computadora o moduyde control de motor??
La camioneta no enciende, sale un error de comunicación al computador. Se iba a realizar el cambio de computador pero sigue igual, se cambió la fusilera y tampoco. Sigue saliendo error de computador. Este error consume la batería
Buenas tardes, ma pasa lo mismo a la Captiva, no le consiguen solución para efectuar bien los cambios. En manual o trictonica solo indica 2 y velocidad. E automática solo esas dos velocidades, inicia la marcha muy lenta como frenada
Tengo el mismo inconveniente captiva 3.2 2008, queda en 2 y 4, pudiste solucionarlo ?? No la reparen por qué pierden la plata llevo dos arreglos de caja y sigue igual. Alguien a podido dar con la solución?
Todos los problemas de transmisión de Captiva los he resuelto ya sea de forma directa o por medio de asesoría al que tiene el problema: existen 5 tipos de transmisión para Captiva 2008-14
Hola buenas noches tengo una problema con mi chevrolet captiva por la manana la enciendo cuando esta frio salgo en D y sale sin fuerza después que calienta se le pasa la falla q mas o menos puede ser le cambie el flujometro pensando qué era la falla sigue dando la misma falla
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Hoy le realicé un escaneo al motor y me arroja esa alarma y el vehículo pierde fuerza y problemas de estabilidad en el. Motor si me pueden ayudar
El kit de repartición fue montado en Noviembre de 2020, sin embargo desde hace un mes aproximado le siento un leve ruido que disminuye y se elimina cuando acelero el motor para el arranque
Tengo una captiva 3.0 2015 v6 el problema que tengo es que siempre el computador me indica que cambie el aceite de motor ,ya se a cambiado se recetea el contador del aceite pero sigue indicando que cambie aceite ,agradezco si alguien sabe que puede ser?
Desde que compre la camioneta con 28000km cuando la voy a encender en frio siempre me sale el aviso cambie aceite de motor,no me presenta ninguna falla en el desempeño del motor pero si quisiera saber esto a que se debe o que le esta fallando
En determinado momento no arranca luego de varios intentos,la dejo sin tocar nada por 10 minutos y arranca normal. Le revisaron los inyectores y esta bien,el scanner no arroja fallas
Muchas gracias cambie todo lo de las cadenas y guias y la pesima calidad de lo que compre en EBAY se quebro todo y de pilon me capo un tornillo ahora compra todo de nuevo y sacar tornillo. Muchas gracias a Todos.
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Por algún motivo no pude cancelar la consulta probando con dos tarjetas de debito
La camioneta de un momento a otro empezó a apagarse, se revoluciona, suenan los seguros, se enciende el testigo del motor y luego se apaga. Sucede más cuando se acelera mucho el carro, lo llevamos al concesionario y nos dicen que es el computador, pero días atrás lo escanearon y no presentaba esa falla. Alguien sabe la respuesta a esto, o a alguien le ha pasado
Buenas tardes, lleve mi camioneta al mecanico y me dijo que necesita los 4 engranes 2 son de escape y 2 de admision pero no se como conseguirmos ya que en las tiendas estan carisimos los estoy tratando de conseguir por internet pero es muy dificil ya que no se que numeros de parte son, en unas paginas me comentan que todos los engranes son diferenre en numero de parte y precio (esto por ser el izquierdo y derecho) y en otras paginas me dice que solo los de admision son diferentes y lso de escape son los mismo, ya no se que hacer podrian ayudarme?
Estimados, necesito saber si la captiva 2007 2.4, mecánica, bencinera. LS... lleva filtro de combustible,,, no lo puedo encontrar y me dicen que debo cambiarlo a los 120000 o 5 años y nunca se ha cambiado... favor si alguien puede ayudarme... muchas gracias
Necesito k me ayuden a salir del problema se sube mucho de revolución aunque voy de 40 k. X hrs y tiene mucho ruido y vibracion en la parte de motor. El motor ya la acabo de areglar no se si No me areglar bien... necesito salir de duda...
Cambie aceite w30 viaje y se quemo el aceite debi nuevamente echarle lo cambie a w50 mas grueso y sigue votando humo al prednerlo bastante y cuando acelero fuerte...donde la compre hace un año dijeron que le habia echado un aceite liviano de carro muy nuevo y no he podido encontrar el aceite correcto a que no se porque tanto humo
Compañeros, tengo una Captiva Sport 2.4 L, año 2014. El detalle es que al encender carga bien 14.7 V, después de unos minutos desciende de manera gradual hasta 12.6 V, lo problemático es que cuando tiene el voltaje bajo apaga el estéreo al encender luces exteriores, intermitentes, también suele aparecer el testigo de control de tracción por un segundo y desaparece, así como la computadora de viaje se reinicia.
*Se ha cambiado alternador completo, batería con terminales y el problema persiste.
Mandé a escanear la camioneta y según selenoides y todo está bien, pero cuando meto reversa o de neutral a reversa o de dray a reversa se escucha un golpeteo bien feo dentro de la caja le puse un desarmador l vaso y deja de pegar alguien sabrá que será
Explica un poco más?? Desarmador l vaso y deja de pegar ?? Pero revisar los tres soportes que lleva la transmisión, dices que es interno el ruido, sólo lo puede causar el tambor dónde va el disco ondulado, la reparación puede ser considerada ahora como preventiva económica, correctiva dudo sea barata
@RodrigoLo solucionaron en la concesionaria y me dijeron que tenia un cable suelto en la puerta del chófer y que estaba asiendo corte circuito, así que lo fijaron y se soluciono el problema
El problema de las puertas lo solucionaron en la concesionaria era en el ramal de cables en la puerta del conductor avia un cable aciendo puente lo enguincharon y problema solucionado