Buenas noches quisiera saber si la captiva 2008motor 3.2 lleva filtro de gasolina aparte del q lleva la bomba de gasolina...??? Y si es así la ubicación
Hola soy de Costa Rica, ando buscando un Motor para Chevrolet Captiva 2016 motor 2200 si alguien sabe donde puedo compra uno usado en buenas condiciones mi telefono es +50688309949
Tengo un problema que me prendio la luz amarilla del motor y tengo una baja de potencia en el auto, quisiera saber donde esta ubicado el filtro de la gasolina
El dia de ayer subiendo a mina subí a en 3ra pero como me pedía más fuerza le baje a 2da pero a las 4500rpm empezó a tironear así q le di bien a 3ra y normal pero igual no jalaba así q regrese a 2da pero ahora a 3500rpm tironeava y así fueron bajando las revoluciónes hasta q se apago solo para esto yo hace tiempo pregunte en la concesionaria de cuando le tocaba cambio de filtro de combustible y me dijeron de q no lleva filtro no se q de cierto es pero necesito q algúien me ayude por favor gracias
Buenas amigo como esta. Mire una pregunta ese filtro que está con la bomba de gasolina se limpia o se cambia ya que mi camioneta presenta una falla como de filtro sucio gracias y saludos
Estimados, necesito saber si la captiva 2007 2.4, mecánica, bencinera. LS... lleva filtro de combustible,,, no lo puedo encontrar y me dicen que debo cambiarlo a los 120000 o 5 años y nunca se ha cambiado... favor si alguien puede ayudarme... muchas gracias
Tengo una chevrolet captiva del 2011 2.4 , me dijeron que no lleva filtro de bencina, es posible , Yo no la pude encontrar, su ayuda para confirmar si realmente lleva o no,
Mi camioneta es una versión 2011 2.4 bencinera con 68.000 KL, y al detener en semáforos, discos pare o al llegar a una intercepción que me obligue a detenerme, esta comienza con tiritones que parece como si estuviera temblado, llegan a ser muy molestosos, ya le hicimos un mantenimiento, cambio de aceite, bujías, filtro de bencina, pero continua con esos horribles tiritones, favor alguien tiene idea que puede ser
Hola Juan, sigue con el mismo problema no se ha podido solucionar, van a revisar el sensor de gases, por si eso esta fallando, gracias por tu preocupación
Hola yo le pongo al mío,clean injection en el tanque de combustible y trabaja bien y ahorra gasolina. No se debe poner antes de 6 meses aunque lo pida y cuando lo uses que tenga el tanque de gasolina por la mitad,lo aplicas y llena el tanque. Llevo años haciéndolo y me resulta muy bien. Tengo un Honda CRV ex 98.
Williams hola, exige el o los códigos impresos del scanner realizado para saber de que están hablando,fijate que lleve tu n%de chasis...así podré orientarte...Saludos...
Hola no lo puede arreglar, me daban puras aspirinas, que podía ser los sensores, o la bobina, o las bujías etc, los escáner no arrojaban nada, estaba gastando plata en cambiar cada repuesto que decían que podía ser, y no se arreglaba, opte por entregarla en parte de pago a la concesionaria y me compre una 0 kM también Captiva ya que me gustan por la comodidad y se me termino el problema
Saludos
Buenas tardes a todos a mí camioneta le pasó lo mismo, cambiamos bomba de gasolina, bomba de alta presión, lavado de inyectores. Hasta que cambiamos las válvulas de admisión y escape ahí se solucionó el problema. Espero les sea de ayuda...
Hola williams
Ya solucione el problema de los tiritones de la captiva, les paso el dato , de intruso me di cuenta que el mecánico de kovac al cambiar bujías dejo la primera abrazadera ,(la que sale del filtro de aire) suelta ,solamente la apreté y oh
Sorpresaaaaa!!! Al hacer funcionar la captiva se le pasaron los tiritonesssss , el mecánico tiene que soltarla para sacar el cubre bujías, pero le quedó sujeta esta abrazadera, se pasaron tofos los problemas, anda suavecita como antes
Les paso el dato ,saludos a todos
Hola Carlos
Es un cable q sale por detrás del block de bujías y conecta con un sensor q sale del filtro de aire. Mueve ese cable con el motor encendido y ve q pasa
Hola tengo una captiva 2012 me está enloqueciendo apenas cojo carretera y ando en velocidad le cae la fallaera se queda y empieza a temblar solo despega si la piso casi a fondo, enseguida se prenden los sensores de tracción, ABS y Checkin. Ya me hicieron cambiarle la bomba de gasolina, los cables de batería, le puse bateria nueva, el sensor de oxígeno, calibraron las bujías y revisaron toda la parte electrica y nada los sensores al rato se apagan pero apenas la pongo a andar rápido vuelve a lo mismo y se encienden los testigos de nuevo estoy desesperado
Tengo una Chevrolet Captiva 2010 4x2 Motor 2.4 Gasolinera, hace unos 15 dias me empezó a dar problemas de tirones al conducir y al estar en neutro, algo así como pérdida de fuerza, sensación de ahogo o que se va a apagar, nunca se apagó ni prendió el "check engine" en tablero. Así que hoy decidí llevarla al mecánico luego de revisar estos posts e hice que cambiaran el aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire, limpieza de inyectores, obturador, cambio de bujías...al terminar todo se solucionaron problemas de aceleración, encendido, pero ahora el indicador de "check engine" se enciende intermitentemente, dado que cuento con scanner comprobé los errores y son P0300, P0301 y P0302...borré los mismos, puse cables de bujías nuevo y continúa el error...han testeado la bobina de encendido y determinaron que una columna que da voltaje a dos bujías no llegan a dar lo necesario para que ocurra una buena combustión en el cilindro por lo que tendré de cambiarla. De momento mejoró notablemente el desempeño del vehículo, pero hasta que no cambie la bobina de encendido no sabré si se solucionará el problema. Ya les contaré!
Logré resolver mi problema...lo llevé a un especialista en electrónica automotriz, hizo una revisión integral del sistema de inyección, cables, bujías y en el momento de sacar los inyectores se dió cuenta que 2 orings de los dos primeros inyectores no estaban...por este motivo mi camioneta estaba chupando aire ocasionando una mala combustión, los tirones y esos errores en la computadora del vehículo!...Moraleja: No deben entregar su maquina a "mecánicos improvisados" que no siguen un procedimiento adecuado en el mantenimiento de su vehículo.
Tengo una Captiva 2012, al momento ee acelerar poquito se jalonea y se apaga el motor, igual en ocasiones de estar en marcha al momento de frenar se apaga el motor. Agradezco mucho su ayuda
Tengo una Captiva 2008 LTZ motor 3.2, tiene un problema similar, pierde fuerza en subida y le cambiaron bobinas, bujías, sensor de oxigeno, revisión de cableado eléctrico, hasta una válvula...mejoro algo en plano, probaré en subida , pero no me siento seguro de lo que le hicieron en el taller corrija el problema.
Las fallas de las Captiva es más fácil con los códigos de error ayudarlos, antes que la mecánicos con iniciativa les hagan gastar mucho tiempo y dinero
Tengo una Chevrolet Captiva sport 2010 Motor 2.4 hace como mes y medio empezó a dar problemas de tirones al conducir sobre todo cuando es en subida comienza a jalarse como si se fuera a apagar y la aguja de las revoluciones comienza a subir y bajar de forma continua como si perdiera fuerza al subir, debo pisar el acelerador a fondo y ya sube sin problema y la aguja deja de subir y bajar y la aguja también comienza a subir y revolucionarse de forma normal al acelerar a fondo no tiene prendido el "check engine" en tablero y al escanearla no marca ningun codigo de error en el motor. Ya le hicieron cambio de aceite de la transmisión, cambio de aceite y filtro, cambio de filtro de aire, cambio de bujias y el problema continúa, no encuentran donde puede estar la falla. Podrían ser los inyectores? Podrían ayudarme y decirme que más podrían revisarle para tratar de resolver el problema de jaloneos. O en definitiva creen que sea la caja de transmisión, ya que quieren irse directamente a la caja sin tratar de buscar otra solución.
Hola me pasaba que hacía jaloneos y se apagaba en semáforos, el escaner indicaba que era selenoides se cambiaron y seguía igual, cambie los conectores de los selenoides y se soluciono el problema espero les sirva.
En ciertas ocasiones, la camioneta no enciende es como si no le llegara gasolina, para encender le doy gasolina a fondo y la logro prender, repito eso es en ciertas ocasiones tengo alrededor de cuatro años con ese problema, en los últimos diez meses le he cambiado las bujias, la bomba de la gasolina, lavado de inyectores...hasta le he hecho mantenimiento al arranque. El mecanico me ha dicho que esos carros no traen filtro de gasolina.
Hola. Tengo una captiva 2015 bencinera se prendio el check enginer lleno el estanke de bencina y funciona. No alcansa a llegar al cuarto de estanke empieza ahogarse el mecanico me dice ke es el filtro de la bomba ahora vere si lo venden sin la bombas.
Hola, el problema de encendido de la captiva arriba planteado y que lo tenia desde unos cuatros años...resultó siendo dos bobinas quemadas...SANTO REMEDIO!!!!
A la mitad de él viaje se encendió el testigo de check engine "amarillo" luego empezó poco a poco a perder potencia no pasaba la 3000rpm tenía q apagarla y volver a encenderla funcionaba por unos cuantos kilómetros y sigue fallando. Estas camionetas tienen. Filtro de gasolina?
Amigo juank yo estoy en venezuela mi captiva es 2008 y tengo este problema en estos momentos no revoluciona parece un camion cargado no revoluciona piso el acelerador a fondo en una subida y no pasa de 60kilometros pero en una recta si desplaza bien y esta prendida check engine mandar informacion al correo javiescala74@gmail.com espero su pronta respuesta gracias amigo
Tengo una falla en mi captiva 2008 3.2 perdió potencia en los tres cilindro de un solo lado , calibre y probé y sigue igual no funciona un lado los tres cilindro saco por individual y no falla casi nada y apenas saco la bobina del otro lado y falla casi se apaga. Que puede ser que afecte todo un lado del 6v
Cómo están todos? Tengo una captiva 2012, en colombia y esta presentando el mismo problema, que ahoga al intentar adelantar otro vehículo, lograron detectar la falla?
La camionetas tiene la alarma check engine le cambie filtro de Gasoil le borro las alarmas con el Scanner pero continua igual con la alarma gira normal pero no me arranca que mas puedo mirarle para que arranque?
Le conecte el scanner salía P0089 después que cambie el filtro revise el cable de la ficha y estaba cortado puse el Scanner nuevamente y salió P0340 Captador tope árbol de levas ,le cambie el sensor y se borro la alarma
De repente el auto ha comenzado a consumir mucho combustible, le cambie las bujias y el aceite, me dice el mecanico que el filtro de gasolina no era necesario cambiarlo porque el mismo va dentro del tanque pero de repente tengo un gran problema de consumo en el auto y antes no era asi,
Cuando voy andando se le baja las revoluciones y se apaga ya le cambie la bomba de la gasolina mi pregunta es que si tiene filtro de gasolina por que al taller que la lleve me dicen que no
Si la bomba de gasolina va integrada en el tanque, por que venden como parte de la captiva un filtro externo, como repuesto, la pregunta es donde va ubicado este filtro de gasolina?
Hola...tengo una captiva 2.4 año 2010 y no parte al primer contacto, tiene mucha vibración y poca fuerza...el mecánico me dijo q el filtro de bencina pero me han dicho q este auto no trae filtro de bencina...alguien q me ayude por favor
Hola tengo una captiva 2008 y le ralize cambio de filtro de combustible y no arranco mas trate de purgar aflojando iyectores pero no dio resultado. Alguien q me pueda dar un consejo para ponerla en marcha Gracias...