Hace unos días la captiva me dio un tiron al partir en primera y se apago y al encender el motor se encendio la luz de testigo de liquido refrigerante y la varilla de la tempeatura se comenzó a mover hacia el máximo ,LLeve de inmediato la camioneta al concesionario ,me dijeron que era el termostato , lo cambiaron y al entregarme me dicen que tiene el mismo problema ,buscan y buscan la falla y me dan solución. Si es que alguien le ocurrio algo parecido y pudo soluciona por favor compartir la solución