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Bloqueo Caja Automatica

Chevrolet Captiva 2011 2.4 soport  56000 kms
Quiero pedirles su ayuda. Tengo una captiva 2.4 Sport Modelo 2011. En estos dias se bloequeo la caja y no permite el paso de P ( Parking) a D ( Drive). El boton de seguridad no se activa. El tema es que como es posible que una camioneta de esta gama no permita debloquearla dejandola pasar a Neutro para poder mover, inlcusive remolcarla. Finalmente despues de varios intentos logre ver que si en vez de undior el boton de seguridad lo inclinaba hacia abajo ahi se permitio el paso de P a D. Que puede ser. Y en donde consigo reparar sin que sea en Concesionario menos Chevrolet
RicardoP de Colombia hace 8 años  
RI
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RicardoP)
Cesar S de Venezuela hace 8 años
Ayer le pasó lo mismo a la mia del año 2008. Dónde acudimos?
Jesús de México hace 4 años
Que fue lo que hiciste para desbloquear la caja?
Giovany M. de Colombia hace 2 años
Los talleres de la Chevrolet son una mierda, se la pasan llenos de carros y nadie los revisa. Me hicieron un arreglo de termostato y se volvió a dañar y no respondieron. Que taller recomiendan que no sea Chevrolet
José niño de Colombia hace 5 años
Tengo problemas con una Captiva 3.0 cuando sube la temperatura a 90c los cambios suenan y en D arranca en 6 que puede ser para solucionar ste problema
rosario de México hace 5 años
No encuentro informacion sobrecomo desbloquear palanca de transmision automatica de captiva 2012 para sacar la llave
cecilio reyes de México hace 5 años
Captiva 2011 reversa atorada solo funciona para delante y no bien, solo 2 velocidades, ni en neutral se mueve ,¿que le pudo haber pasado?
Eduardo muñoz de Chile hace 3 años
Cual seria el caysal q se bloquea la palanca de cambio porqe no es la idea desbloquearla con el boton de seguridad siempre q se ocupa de antemano muchas gracias
mecamigo de México hace 3 años
Captiva 2009-17 existen versiones con transmisión de 4 y de 6 velocidades, sus fallas son muy distintas, la de 6 velocidades 6T45 falla principalmente por los solenoides y el módulo de la transmisión, la de 4 velocidades 4T45 trae muy pobres las soldaduras de las líneas hidráulicas de las tuberías que van cerca del filtro de la transmisión
juangel2018 de México hace 3 años
Maestro mecamigo en Sudamérica también existe una con la transmisión de 5 velocidades en la que es aún más experto, nadie le gana con la AF33-5 o AW55-50/51 SN
Giovany M. de Colombia hace 2 años
A mí se me bloqueó una 2012. Se quedó en parqueo (P) y no se destraba. Cuando giro el switch para prender, aparece como si estuviera en modo manual (M). Llamé a los miserables de la chévrolet y me dicen que la lleve que en 10 días tienen cita para hacer revisión y decirme qué tiene.
Raúl Rodriguez de México hace 5 meses
Buen día tengo un Seat Leon fr 1.8 turbo pongo la palanca de los cambios en neutral y se queda en cambio prendo el carro y con la palanca en neutral saco el clutch y avanza el carro sabrán algo
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