Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor full injection pulpo 410000 kms
Me llego una blazer motor vortec v6 al taller le hice motor a la camioneta, todo nuevo, tapa, rotor, bujias, cables, mantenimiento al pulpo, la primera encendida la camioneta me encendió excelente, luego se apago para echarle gasolina y prendió con una falla, que presentaba desde antes de hacerle el motor, el problema es el siguiente los 3 cilindros del lado del pasajero me quedan muertos, ninguno trabaja, al desconectar los sensores de oxigeno trabajan un poco, y los taquetes no me cargan lubrican, pero no me cargan taquetes y cilindros del lado del copiloto y cambie las bujias para probar y me quemo las nuevas en varias ocasiones, del lado del piloto todo me funciona y lubrica sin problema alguno