Recalentamiento

Chevrolet Blazer 2001 Dlx 2.8 tdi 4 puertas  200000 kms
Hola, tengo un chevrolet blazer dlx tdi 2.8 mod 2001 con problemas de calentamiento,el calentamiento se da cuando lo fuerzo un quito en marchas debiles(4ta,5ta) o empiza a subir y conforme sube la temperatura cae la presión de aceite. De lo contrario podria estar por horas en marcha y la temperatura no cambia... se le cambio: termostatos,se le hizo limpieza al sistema de refrigeración,se cambio bomba de agua, se cambio ventilador,tambien se revizo la cincronización de la bomba de inyección y calibre de valvulas,no se ve mezclas de coolant con aceites en el deposito ni en el motor,no hay burbujas en el deposito... POR FAVOR AYUDA... Aparte de todo esto se me había olvidado comentarles que el carro no tiene perdidas de potencia,el carro corre bien Ayuda Gracis
RANDALL de Costa Rica hace 8 años  
RA
10 casos 
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
De casualidad no se le recalienta cuando tiene el aire acondicionado prendido ¡?????????
David de Estados Unidos hace 6 años
Si solo cuando esta prendido
RANDALL de Costa Rica hace 8 años
Hola... con el aire activado o sin, da el mismo problema.
RANDALL de Costa Rica hace 8 años
Hola, tengo un chevrolet blazer dlx tdi 2.8 mod 2001 con problemas de calentamiento,el calentamiento se da cuando lo fuerzo un quito en marchas debiles(4ta,5ta) o empiza a subir y conforme sube la temperatura cae la presión de aceite. De lo contrario podria estar por horas en marcha y la temperatura no cambia... se le cambio: termostatos,se le hizo limpieza al sistema de refrigeración,se cambio bomba de agua, se cambio ventilador,tambien se revizo la cincronización de la bomba de inyección y calibre de valvulas,no se ve mezclas de coolant con aceites en el deposito ni en el motor,no hay burbujas en el deposito... POR FAVOR AYUDA... Aparte de todo esto se me había olvidado comentarles que el carro no tiene perdidas de potencia,el carro corre bien
kali de Costa Rica hace 8 años
Yo soy de costa rica tengo una blazer 2003 diesel 2.8 me pasa lo mismo sube la aguja de temperatura pero no pierde potencia, se le cambio el bulbo de temperatura, el termostato, y la bomba de agua y aún cuando se esfuerza bastante en cuestas digamo sen 3ra marcha empieza a subir la aguja pero suena como si se saliera gas o aire del tapón del depósito de agua pero ya no se que más hacer
Daniel javier barrera morales de México hace 5 años
Saludos ,checa las juntas de las culatas , están quemadas
RANDALL de Costa Rica hace 8 años
Hola a todos...!! Ya pude resolver o por lo menos identificar el problema, se trata del cabezote o culata aparte del empaque hay que hacerle prueba de fugas, pues el motor es bastante fuerte y hasta que la temperatura dilate el metal hay perdidas de compresión a las galerias de enfriamiento y provoca exesos de temperatura. Por parte de si hay pedidas de potencia o no, el turbo en buen estado hace que sea dificil de notar si hay alguna perdida de potencia... espero les pueda ayudar este comentario , pues hasta yo siendo mecanico tuve varias interrogantes. Gracias
kali de Costa Rica hace 8 años
Voy e tener que cambiar el empaque del cabezote entonces porque si me pasa eso de que la aguja del aceite se baja y después se vuelve a subir
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
Que extraño. Por que a la mia solo le sube la temperatura hasta que enciendo el aire acondicionado, incluso esta goteando agua, al parecer por la bomba, pero al rato cuando apago el aire la temperatura se normaliza, es decir marca a la mitad exacta del medidor.
lu8dpm de Chile hace 5 años
Hola solucionaste el problema de calentamiento al encendr el aire acondicionado???
kali de Costa Rica hace 8 años
Hola como están hace unos días les escribí, les conté que mi blazer se calienta, bueno le quitamos el termostato, el bulbo de temperatura, la bomba de agua nueva, y se arreglo pero en caminos planos, pero cuando se esfuerza en caminos empinados con marchas fuertes tercera ya la aguja marca que esta caliente, y como dijo RANDALL en los comentarios de arriba lo lleve a revisar el cabezote que le hicieran pruebas y nada normal, ya no se que podría ser si será algo eléctrico o que, además de que ando en la ciudad haciendo mandados y cuando meto clutch la aguja del aceite se vuelve loca y se baja casi al mínimo y cuando acelero ya se normaliza, ojala pudieran ayudarme :/
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
Y el scanner que dice ????????
Marco de Argentina hace 8 años
Que tal, tengo el mismo problema de recalentamiento a altas revoluciones. El blazer se calienta a 3/4 y más cuando subo cuestas o rebaso. Fui al mecánico y cambié el radiador y termostato, pero sigue igual. No sé si será el empaque del cabezote, pero chequear eso cuesta un ojo de la cara. Entonces no sé que hacer.
Martín m de México hace 4 años
Cambia el tapón, posiblemente ahí este el fallo. Claro, lavando previamente el radiador y verificando el buen funcionamiento del fan.
johanroga de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo un chevrolet blazer LS 4x4 mod 2001 con problemas de calentamiento,se recalienta cuando tiene el aire acondicionado prendido sube la temperatura 105 mas o mes, si alguien me puede ayudar estaré muy agradesido
miguel machin de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema con mi camioneta como lo puedo solucionar
pedro jose mayora de venezuela de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tarde tengo una blazer año 96 y tengo problemas de recalentamiento cuando agarro subida le cambie el fan clutch y a hora lo hace en lo plano y no tiene termostato que podria ser
kali de Costa Rica hace 7 años
Yo lo solucione cambiando la bomba de agua y mande a limpiar el radiador y listo
pedro jose mayora de venezuela de Venezuela hace 7 años
Tengo blazer año 96 4x2 automatca le cambie la bomba gasolina regulador y tiene una falla que cuando voy arrancar se queda y aveces hasta se apaga y luego prende rapido le da se le quita
Carlos Arturo de Colombia hace 2 años
@kaliHola cordial saludo tengo ese problema en una blazer 96 en plano no se calienta pero cuando empiezo cuesta se va subiendo la temperatura y se empieza a calentar el vehiculo
alonzo de Venezuela hace 6 años
Hola. Tengo una blazer 98. Al arrancar c pone lenta. Al rato qle doy chola. Es que sale bien hace el cambio. Q puede ser la falla...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Pila de la gasolina , a mi también me pado
Enviar respuestaCancelar