Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Andando el carro deja de acelerar y hay veces que se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 4 ptas, motor 1.6, automatico 94000 kms
Buenas a todos, mi problema es el siguiente mi aveo automatico 4 ptas, estaba impecable le hice su servicio cambiando aceite del motor, filtro de aceite, filtro de gasolina, bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, filtro de aire (purificador), al encenderlo todo estaba bien el motor sereno. Sali a realizar una diligencia y al rato al estar en la via (digamos 2 horas) comenzo a dejar de acelerar, aunque le pisaba el acelerador a fondo no acelera, asi lo hace como por un minuto y luego vuelve agarrar la aceleración. Esta misma falla la repite varias veces, incluso hay veces que s… Leer completa
Rudi de Venezuela hace 9 años  
RU
142 casos 
benjamin de México hace 9 años
Tal ves sea el sensor TPS absolut
Revisa con el scanner
rafael rangel de Venezuela hace 4 años
Amigo me paso lo mismo y era el ducto del filtro que va al cuerpo de aceleracion que esta roto y luego revisar sensor mac puede estar por debajo el voltaje esa era fulana falla
Traverjut de México hace 9 años
Hola, a mi me pasó lo mismo. Vivo en una zona calurosa que afectó la bomba de gasolina. La cambié y sin problema alguno. Saludos
linaque de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo el problema se te resolvio con la bombade gasolina porque yo la cambie y me esta pasando lo mismo...
Rojher de Venezuela hace 5 años
A todos los del foro, esa falla a mi se me resolvio colocando UN CABLE DESDE EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA HASTA EL CHASIS DE LA COMPUTADORA, es la opcion mas BARATA, lo que pasa es que es muy comun que la computadora pierda TIERRA y con este CABLE (PUENTE) desde el Borne al CHASIS DE LA COMPUTADORA (ECU) se resuelve LA FALLA.
centauro de México hace 5 años
No cambiaste la bomba de gasolina?
Rojher de Venezuela hace 5 años
Antes de colocar el cable de tierra a la ECU, cambié 3 bombas de gasolina, limpieza de la flauta donde están los inyectores, me prestaron una bobina para descartar falla de bobina, cambié filtros de gasolina y un bloguero me dijo que el Aveo 2013 pierde la señal de tierra y por eso se me apagaba.
centauro de México hace 5 años
Muchas gracias, eso lo hace un mecanico o un electrico pues como mujer no se mucho de eso.
Rojher de Venezuela hace 5 años
Un electricista, dígale que por favor coloque un cable desde el negativo de la bateria hasta la tierra de la computadora.
Felix de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo a ver si me pueden ayudar a mi aveo 2006 sincronico esta presentan la siguiente fella q hay veces va corriendo y se apaga y vuelve a prender y hay veces q se apaga en minimo y le cuesta prender o prende y se apaga
Rojher de Venezuela hace 5 años
Amigo cuando a un Aveo le cuesta encender, es decir le da switch y tarda en encender una posible falla podría ser EL REGULADOR DE PRESIÓN de la bomba de gasolina, este regulador debe mantener la presión de gasolina a unos 90 psi, tambien debe impedir que la linea de gasolina se despresurice al momento en que usted apaga el vehiculo, si tarda en encender puede ser EL REGULADOR DE PRESION DE COMBUSTIBLE, esta ubicado en la bomba de la gasolina para modelos relativamente nuevos. 2.013 que es el mio.
Waaz de Venezuela hace 4 años
Yo tengo esa falla incluso al convertir el carro a gas
Jean de Venezuela hace 3 años
@linaqueRevisa la bobina q aunq no parezca puede ser
Bpaau de Guatemala hace 2 años
@RojherSeñores esto le funcionó a alguien yo tengo el mismo problema y quiero hacer esto
José de México hace 2 años
@RojherTienes foto como va En la computadora por va
Gley de Venezuela hace 2 años
@RojherEso tengo yo hecho, al menos me resuelve
Mcvc de Venezuela hace 9 años
Hola, tengo una Aveo que me ha hecho exactamente lo mismo. Si ya encontró la solución, le agradezco la comparta. Gracias
ALONSO de Colombia hace 4 años
A mi me pasa lo mismo voy andando y se me apaga pero le doy switch y prende, lo han visto muchos mecanicos y nada pero ojo estoy haciendo una prueba le desactivo la clave y lo ando así y hasta ahora no me ha fallado parece ser que es el modulo. Seguire probando.
Luas sandoval de México hace 3 años
Hola, cómo le desactivarse la clave?. Qué clave es?
Agradezco tu respuesta.
Traverjut de México hace 9 años
Hola, en mi caso fue definitivamente la bomba de gasolina. Tengo 2 meses aproximadamente que la cambié y nunca más volvió a darme ese problema
vanesofig de Venezuela hace 5 años
Hola quería saber si tuviste que cambiar la bomba completa o solo la parte de la pila de la bomba de gasolina
martha de México hace 9 años
Hola, compre un aveo 2009 automatico pero note que para que entre la 1ra y 2da se forza y tarda para entrar los cambios no se si esto sea normal. Esto es una, la otra es que se prendio el foco del chequen engen y estando detenida en la espera de semaforos el auto se apaga de repente, y estando en neutral o en P se ecelera de repente. La verdad quisiera que alguien me pudiera orientar ya que como mujer, no quisiera llevar mi auto al mecanico que y me quieran engañar para sacar mas de lo que pueda ser. ,perdon y es que ya me a pasado antes gracias ojala pudieran ayudarme. 😞
Jess de México hace 7 años
Esos se aceleran traen esa falla todos los aveos me lo dijo mi mecánico de confianza, se arregla fácil alguien que sepa poner algo en el acelerador por el motor y listo, no tiene mucha ciencia, ni cuesta mucho, pero es falla general de los aveo el mío es 2012 y le pasa lo mismo
Sain de Panamá hace 7 años
Buenas tardes Jess como así q poner algo, no se si podrás decirme el nombre de la pieza q se va a poner, gracias
Jean de Venezuela hace 3 años
Tps ponle uno nuevo cuando es automático es el q le avisa a la computadora y la caja q debe cambiar la velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Rudi)
Rudi de Venezuela hace 9 años
Hola a todos por sus comentarios despues de varios meses por fin encontre el problema con mi aveo, el cual era el sensor TPS, y aunque el escaner no arrojaba errores ni defectos en el mismo, lo reemplace por simple descarte, y asi fue ese era la falla, gracias a todos por sus comentarios y anecdotas.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Hola tengo ese problema pero he leído que cuando el tps falla se acelera el carro en este caso se está ahogando, usted solucionó?
wilfredo vargas de Venezuela hace 7 años
B noches amigo rudy a mi me sucede lo mismo el aveo en minimo a veces titubea el mmotor y si prende el aire titubea muchio mas incluso el aire conecta y se desconeta el compresor sera el tps?'
Rudi de Venezuela hace 6 años
Verifica la presion de combustible puede ser el filtro de gasolina o el filtro que esta en la succion de la bomba que esten muy sucios y la presion es un poco baja que solo lo percibes en el minimo
cardi de Venezuela hace 6 años
Mi hermano tambien podrias mandar a chequear los catalizadores de escape
Jean de Venezuela hace 3 años
@wilfredo vargasEs posible también tps
Rudi de Venezuela hace 9 años
Con respecto a la consulta de martha el problema de la transmisión puede ser que ya sea necesario un cambio de aceite y filtro, aunque muchos especialistas y mecanicos dicen que el aceite a la transmisión no es necesario reemplazarlo nunca, en la practica no es asi. Con el tiempo y el uso los componentes internos de la transmisión se van desgastando y ese desgaste es reflejado en perdida del material que se va depositando en el fondo del carter de la transmisión. Ahi en ese lugar hay un filtro magnetico (que sirve apar recoger esas impuresas) y un filtro de malla (que es el que se reemplaza) que es por donde el aceite es succionado por la bomba. Ahora bien las particulas metalicas mas grandes se adieren al magnetico y las mas pequeñas van formando un barro que se mezcla con el aceite y se van adiriendo al de malla causando que este se tape y que la presion de la bomba disminuya y no haya suficiente fuerza en el tren motriz como para que se realice el cambio (o se dificulte), a todo esto hay que agregar que las condiciones climaticas y las temperaturas de funcionamiento influyen en la degradacion del aceite, lo cual pierde propiedades causando tambien baja presion. Mi recomendacion mande arealizar cambio de aceite y cambio de filtro, no es muy costoso, pues aunque la transmisión completa se lleva como 8 litros lo mas que acumula el carter son como 3 y medio pue slo demas se queda en el acumulador. Con respecto a lo de la luz de check engine tienes que mandarlo a escanear a ver que sensor esta fallando seguro es el que te provoca la aceleracion en minimo y que se apague. Puede ser valvula IAC, sensor TPS o incluso el de temperatura del motor. Espero te pueda ayudar a mi me ha pasado eso con otro modelo de carro que he tenido
smqu de México hace 4 años
Hola buenas tardes, mi aveo 2017 se me apagó como 8-10 veces de ir caminando y de la nada, lo prendia y volvia a encender alguien que me ayude. Gracias. Pd ayer me lo revisaron de la bateria y me dijeron que eso no es.
Mcvc de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus respuestas. Por ahora limpiamos los inyectores y no ha vuelto a presentar la falla.
S&J&J de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo un problema similar con un aveo sedan 2009... Le colocamos el escaner y no arrojaba ningungun codigo... X descarte y xq tenia todos esos repuestos, cambie la bomba de gasolina y nada luego cambie junto la vlvula IAC y la TPS y nada, sensor de oxigeno y cables de bujias junto con bobina delphi... De verdad ya no se me ocurre mas nada... Y obviamentequitamos el cuerpo de aceleracion y se le hizo limpieza... Algunos me hablan de la computadora. Pero en mi ignorancia no creo q sea xq el carro trabaja bien y despues de hora y media d funcionamiento le da la tocoquera... Ayuda...
ivan de México hace 7 años
Checa los fusibles de un lado del tablero muchas veces ay uno quemado es todo tu problema te lo digo x experiencia
marlon de Argentina hace 8 años
Se me apaga el carro q hago ayuda por fa
CJM21 de México hace 2 años
En conclusion ese carro es una verdadera porqueria yo ya hice todo y sigue igual y no me atrevo a venderlo se puede tener un accidente por culpa de ese defecto es increible que ni en la agencia sepan arreglar esa carcacha yo saque de la agencia
moises de Venezuela hace 8 años
Mi auto daewood automativo tiembla y se pone el pedal del freno durisimo y deja de acelerar y va en minimo aunq presione el pedal de la celeracion y para pasar el semaforo va como morrocoy porque no acelera y solo tiemble,,,alguien q me diga q podria ser esa tembladerra y porque mdeja de acelerar
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Buenas tardes rudi! Una pregunta, esta falla te la hacia sólo en trayectos largo o pesados o ya te lo hacía en frio. Espero tu respuesta, gracias
merrecito de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, mi carro también presento hoy esa falla, venia con días que notaba cierto ahogamiento en la aceleración, ya hoy dejo de acelerar y me prendió la luz del alternador, lo apague y al encenderlo nuevamente arranco con mucha potencia pero la luz ya del alternador no volvió a apagarse. Quisiera saber si al momento de la falla con el sensor TPS se encendió esa luz para ir descartando, o si tienen alguna referencia de este mismo problema.
Jorge de Colombia hace 8 años
Buenas Tardes, tengo una aveo family 5 puertas puse las estacionarias por unos 15 a 20 min y luego al encender el vehículo me mostraba los testigos pero al darle star no encendía revise los bornes de la batería haber si estaban sulfatado y no lo empuje y encendió pero luego empezó a apagarse cuando baja el cambio de segunda o paraba luego de varias veces que se apagaba llego el momento que baje de cambio y pare en un semaforo ya no se sostuvo me pueden ayudar
Rudi de Venezuela hace 8 años
Buenas a todos no habia podido escribir pues estaba trabajando fuera del país. Cuando apareció la falla nunca prendió ninguna luz. La luz de la batería se enciende cuando el alternador esta dejando de mandar voltaje suficiente o por completo a la batería tiene que llevar su carro para un electroauto ya que puede dañar la batería, es posible que tenga problemas con el regulador de voltaje o con la diodera o un rodamientos malo que no haga girar bien el alternador. La falla que me sucedió solo sucedia después que el carro estaba encendido por un buen rato digamos a partir de una hora independiente asi estuviera en tráfico pesado o rodando corrido después de una hora en servicio presentaba la falla.
Poll de Argentina hace 8 años
Hola tengo un aveo 2011 y andando de repente queda fallando en tres cilindro y no responde la pedalera me podrían ayudar le cambie bujías cable bobina limpie cuerpo mariposa y probé de otro aveo el cuerpo y no se q hacer
Eduar de España hace 5 años
,amigo tiene ke cambiar el pedal de aceleracion y chapo
albert44 de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me paso lo mismo...y era un piston que no funcionaba y mi mecanico me cambio las 4 valvulas que estaban quemadas y listo...
Mile de Venezuela hace 8 años
Tengo un aveo 2007 224600 km tiene meses presentando una falla en la fuerza del motor, de repente baja las revoluciones y deja de acelerar cuando esta en marcha, mayormente en subidas fuertes, esto habia mejorado despues que cambiamos el filtro de gasolina y nos dimos cuenta que en el cambio anterior lo colocaron mal, eso redujo la falla mas no la elimino de un todo, pero hace dos semanas se comenzo apagar estando en marcha lenta al momento de acelerar para realizar el cambio de las revoluciones. Me podran ayudar?
Eduar de España hace 5 años
Cambia el pedal del acelerador completo el k acelera
Rudi de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar la presión de gasolina es posible que la pila de la bomba este fallando o el regulador
jessid de Colombia hace 8 años
Hola que tal como esta tengo un aveo GTI 2006 voy andando durante un buen tiempo y bajo la marcha y se apaga no se que puede ser alguien q me de información gracias, no es seguido pero sí me a pasado como 3 veces desde hace una semana q lo tengo
ALONSO de Colombia hace 4 años
También me pasa lo mismo.
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Puede ser que a lo mejor se caliente la bomba de gasolina a mi me sucedía que después de manejar por mucho tiempo o en calores el carro dejaba de acelerar y se apagaba sugeriría que le llene el tanque y lo maneje como normalmente lo hace y si ya no falla pues ahí está solo tiene que cambiar la bomba o el repuesto. Además a mí me hacía más la falla cuando el tanque de gas bajaba un poco menos de la mitad. Espero que encuentre la falla saludos!
Sandra de México hace 7 años
A mi eso me pasa cuál es la solución. Ya no se que hacer
sandra de Argentina hace 7 años
Ami me pasa algo hasi se desacelera y larga mucho olor a gasolina quemada. Me dijeron que sera los inyectores sera hasi
Eduar de España hace 5 años
Esa falla es facil amigo. Cambia el edal de acelerador amigo se encarca de monitorar todar la inyección
Luis de Venezuela hace 2 años
@EduarBuenas noche como así el pedal del aceleración
Exihue de Chile hace 8 años
Tengo un Chevrolet optra 2005. Uno punto seis. Después de dos o tres horas de trabajo comienza a dar tirones, pierde fuerza o se para. Si quito contacto y le doy nuevamente se arregla por dos o tres minutos y vuelve a la misma falla. Cambiamos cuerpo de aceleración, sensor de levas, sensor de cigüeñal, él captados de señal, los dos sensores de oxígeno. Y nada vuelve a lo mismo.
Eduar de España hace 5 años
Acelerador ambialo amigo
Rudi de Venezuela hace 8 años
Esa es señal característica de daños con la pila de la bomba de gasolina cuando se calienta la bomba deja de mandar presión suficiente o por completo. Cuando quitas la llave y la vuelves a encender el motor es porque la linea se despresuriza por completo y la bomba llena la linea la falla aparece cuando el combustible contenido en la linea se consume. Enviarlo a medir la presión en un taller te van a decir que esta bien pues la falla pasa cuando calienta la bomba tras varias horas de trabajo, al menos que lo dejes en el taller y allí le hagan una prueba exhaustiva y constante, es mas rapido cambiar la pila que te aseguro que ahí es la falla.
Rojher de Venezuela hace 6 años
Rudi ante todo muy agradecido por sus comentarios, leo y observo que trata de resolver nuestros problemas. Muchas gracias. Yo tengo un AVEO 2.013 él cual prende de maravilla en las mañanas, pero al estar en COLAS des pues de 40 minutos empieza a perder fuerza y tiembla intentando apagarse, yo apago el aire acondicionado, lo coloco en NEUTRO y choleo para estabilizarlo, asi sigue trabajando (Con el a/a apagado). En ocasiones no me da chance de estabilizarlo y se me apaga, ahi es cuando retiro la llave de la swichera , si no COLOCO LA CLAVE CHEVY STAR no enciende, debo colocar a clave e introducir la llave y arranca nuevamente, en dias calurosos se me ha apagado y he tenido que esperar mas de 30 minutos para poder arrancarlo nuevamente. Le cambie la Pila de la Gasolina y sus FILTROS, hay quienes me dicen que es la BOBINA, u Sacerdote con un aveo me dijo que él tuvo la falla y era la Valvula reguladora de presion de la gasolina. De verdad que con esta situacion en Vzla y el Bs que no aguanta la pela no tengo el dinero suficiiente para comprar repuestos e ir probando, si mepuede orientar el algo mucho le sabre agradecer. Aludos cordiales Rojher Laguna 04265746149
Rudi de Venezuela hace 6 años
Tienes que llevarlo a un buen taller especializado para que le realicen la prueba a la valvula reguladora de presion de combustible, pues la falla que tienes es de la pila, los filtros (incluye el que esta en la succion de la pila) y la reguladora de combustible, en un buen taller te pueden realizar la prueba con una herramienta que sirve para ello y diagnosticar con eficacia que es lo que realmente esta fallando. Incluso tambien puedes tener problemas con el sensor map a ese tambien se le ralican pruiebas para ver si los valores de resistencia estan acorde con los valores de vacio.
Rojher de Venezuela hace 6 años
Muy agradecido de su valioso tiempo y conocimiento, así lo haré y le estaré comunicando. Gracias
ALONSO de Colombia hace 4 años
También me pasa lo mismo
Jose de Costa Rica hace 8 años
No entiendo lo de la pila ,porque tengo ese problema
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un problema andando el auto se apaga le doy arranque y arranca bien. Capas q ay en todo el día no falle. Lo hice scania y no sale nada. Me tiene loco alguien me puede ayudar
ALONSO de Colombia hace 4 años
También me pasa lo mismo.
Juankqa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, tengo más o menos el mismo problema, ya le cambié la pila, los filtros, alas bujías,limpieza de inyectores y nada, como se desactiva la calve ? Tengo un aveo 2015 Gracias
ALONSO de Colombia hace 4 años
Hola, a mi me estaba funcionando sin la clave, pero solo una semana, ya no, entonces, voy a cambiar el evap y probar, sino funciona pienso decirle a un electricista de auto que me desactive el módulo, osea para dejarlo sin servicio de clave y probaré de nuevo. Cada carro presenta su propio problema, a algunos le ha funcionado cambiándole el cable de masa, a una señora que también le cambió muchas cosas no le funcionó hasta que cambió unos cables que estaban quemados por dentro, (uno cambia un sensor pero no los cables donde se conecta y podría ser que ya estén sulfatados por dentro también tengo que prestarle atención a eso). Otros le mandaron a quitar el chevistar y el gps y les ha funcionado, yo he cambiado bomba de gasolina, iac, batería, sellos de válvulas con sus guías, sensor de oxigeno, la bobina, bujías y todos sus cables, limpieza de todo, aceite, sensor de cigueñal, una manguerita que creo que tiene que ver con el aire al motor, y todavía nada, aunque ha mejorado un poco. Pero yo noto que cuando el carro no tiene mucho rato andando casi no molesta, por eso creo que hay algo que cuando se calienta, se abre y por eso se apaga.
Para desactivar la clave : da la clave, chevy; enseguida abre switch en on, y da uno, chevy; la clave chevy y prende el auto. Sabe si está desactivado si usted vuelve a dar chevy y suena diferente.
Bueno me falta probar con el tps (que a algunos le ha funcionado) los mecánicos me dicen que está bueno, (pero que pasa cuando se calienta?), el sensor de temperatura, los relé, el map, el catalizador, el carter (o algo así), aunque todo eso lo han revisado varias veces y dicen que está bueno. Ya he ido a varios talleres por cierto, creo casi me toca llevarme la cama para los talleres porque me la pasó allá. En fin seguiré investigando hasta que encuentre la solución y yo les aviso espero lo mismo. Dios nos ayude.
ALONSO de Colombia hace 4 años
Hola juanka, ya le probe el sensor de cigueñal y nada,
Pero me dijeron que cambiara el evap y lo cambié, quizo molestar ( como a la hora de haberlo cambiado) pero le pedí a Dios con fe y ya no se apaga, trabaja bien llevo 3 días aprobándolo, todo bien
ALONSO de Colombia hace 4 años
Ahora si, ya me quedó bien, gracias a Dios, lo último que se le cambió fue el evap y el map. Ya lo he probado bastante tiempo y está bien
Eduardo de El Salvador hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema con mi chevrolet aveo 2009 si lo arranco y me lo llevo en frio no me da problema pero despues que llega a su temperatura regular, y por ejemplo lo apago por que tengo pasar a un lugar no me tardo mas de 5 minutos y lo enciendo de nuevo, me da un problema que no me acelera, luego tengo que acelerarlo muhco para que continue su curso normal pero si me detengo para un alto o un semaforo me da el mismo problema y en ocasiones hasta se apaga que podria ser?
Rafa de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasó y cambie la válvula del mínimo.
Jose de Costa Rica hace 5 años
Le aconsejo es q le ponga un scanner y ver q dicen los codigos antes de malgastar el dinero asi fue como le llegue aesos problenas.
dableid de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi aveo 1.6 2007, el mismo se apaga andando y al acelerar no responde ya cambie la válvula iac cambie la pila de la bomba y aun así continúa el problema si alguien me puede ayudar se los agradezco
Jcar de Venezuela hace 7 años
Buenas como están todos... Tengo un aveo 2006 sincrónico y presenta una falla desde hace unos días de al estar detenido o en marcha en alta o baja velocidad se apaga de repente y aveces enciende de una vez o debo esperar un rato y enciende bien, no entiendo a que se deba y ya se probó la presión de la pila y esta excelente... Agradezco sus comentarios y sean de gran ayuda
jose luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos yo tengo un aveo automático 2008 y presenta una falla voy redando y se apaga de repente lo pongo en neutro y enciende enseguida pero lo esta asiendo falla muy seguido ya le cambie la pila a la bomba el filtro de gasolina las bujías me tiene loco le agradezco a quien me pueda asesorar
Jcar de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo ayer cambie el sensor del cigueñal y aún continua con la misma falla voy a tener que cambiar el tps a ver cualquier cosa me avisan y de igual forma yo también gracias
mira de México hace 7 años
Hola, cuando te hicieron el servicio de afinacion, tu mecanico no te dijo si volvio a programar el cuerpo de aleceracion, ya que se desprograma al no hacerle el servicio a tiempo, asi me paso y lo volvio a programar y sin problema.
Saludos
Javier de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un aveo 2012 al llegar aun tope se apaga y de ahí empieza a fallar ya le cambiamos el sensor map y nada, el cuerpo de aceleración es limpio, me podrían ayudar
Carlos de México hace 7 años
Buenas tardes: tengo un Aveo 2013, pero desde hace un par de meses esta presentando un problema y lo pero del caso es que nadie sabe identificar por que esta sucediendo lo siguiente con mi auto:
Al momento de introducir la llave y girarla el motor enciende y el tablero también prende normal, pero al soltar la llave el motor se apaga por completo, tengo que intentarlo varias veces para que vuelva encender de forma normal. Ya lo revisaron con escáner pero me dicen que no tiene nada, lo pero es que este problema se esta presentando ya de forma mas regular, antes era muy esporádico
Bony pin de Guatemala hace 5 años
Sin duda es el switch
Pachico de Venezuela hace 7 años
Es el catalizador hermano. Está tapado, hazle mantenimiento y listo
Javier de México hace 7 años
Yo ya le cambie el catalizador y sigue igual se apaga ahora prende y no se mantiene
eddy urdaneta de Venezuela hace 7 años
A mi también me su sucede eso. Y lo enciendo y lo dejo acelerado un poco con el pie para que no se apague y he hecho mantenimiento y cambio de iac y tops y nada. Y sufre la caja cuando doy marcha o retroceder
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Ando normal después de un tiempo llegó a algun punto y al tratar de arrancar ya no prende espero un tiempo y enciende o con un empujon
Viko de México hace 6 años
Hola Sergio cómo arreglaste tu problema?
armando pino de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema sera que me pueden ayudar, el carro se me apaga despues de cierto tiempo andando y deja de acelerar.
jordy calderón solis de Ecuador hace 7 años
Hola mi vehiculo en un aveo 1.6 2012 despues de estar andando 2 hora y prendo el aire a se me comiesa a dar la tembladera y t cuando acelero se me apaga ya le limpiaron los inyectores cuando le pongo mas gasolina de la que tiene deja de molestar por el momento luego se repite la tenbladera ayudemen no se que mas hacerle
Cesar Gallardo de México hace 7 años
Cambiale la bomba a mi me pasaba igual, le ponía tanque lleno por que de esa manera mantienes la bomba en buena temperatura, cambié el repuesto de la bomba y ya hace como 1 año que no me da lata.
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Persiste el problema enciende bien ando un rato paro y al volver a encender ya no arranca espero 30 o 49 minutos y enciende o con empujón
ALAN de México hace 7 años
Ya soliucionaron mi problema, 3 bombas y funciono con una generica y ademas de cambiar 2 sensores revisar mangueras y fallos en admision de aire fue la bomba, ademas de formación de sarro en las terminales de la computadora. Una semana y no encontaban el error espero a alguien le sirva esta info saludos
Jose de El Salvador hace 7 años
Hola yo tengo un aveo que me está dando el mismo problema es 2009 le puse el escáner y me tiraba el sensor de oxígeno lo cambie pero siempre persiste la falla alguien me puede ayudar
Julio cesar vazquez soto de México hace 7 años
Yo desconecte la batetia y se soluciono pero la llave la deje en el primer paso para prender estoy bien
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Mi problema es que ando circulando una hora lo apago y no enciende espero unos minutos y arranca o con un empujón, alguien me puede orientar
Rudi de Venezuela hace 7 años
Debe ser la bomba de gasolina que se recalienta y por eso se apaga
Cuando enfria es que vuelve a funcionar, verifica la presion de combustible despues de varias horas de funcionamiento en la via
Antonio C de México hace 6 años
En modelos de transmisión manual suele fallar el switch que va en el pedal del clutch, que de momento no hace contacto y no permite que se marcha el auto. Prueba activandolo con la mano al tiempo que intentas arrancar, o inclusive puenteandolo.
Manuel de México hace 3 años
@Sergio SanchezCreo que es un problema comun de los aveo la marcaha deja de funcionar cuando alcanza su temperarura asi que le das llave y nada, lo arracas de empujon o lo mueves un poco enbragado en segunda y vuelve a arrancar yo tengo ese problema y cambie la bomba de gasolina la pastilla de encendido y hadta la marcha, pero me di cuenta que la marcha ya caliente se traba y no fue el selenoide tambien lo cambie, lo que las me funciono bajar la marcha darle mentenimiento y muucha grasa y funciona solo unos meses y la vuelvo a quitar y esta atascadabde tierra que no se donde se le mete y vuelvo a limpiarla y asi sigo
wuilli de Venezuela hace 7 años
Muy buenos dia tengo un problema con mi aveo automatico que me e fijado que esta chispiando aceite por el medidor de aceite que podria causar eso espero sus comentario para ver si soluciono mi problema
Rudi de Venezuela hace 7 años
Verifica la valvula PCV no valla estar agarrotada y los gases se esten presurizando en el carter, sino es es eso los anillos de uno o varios pistones estan malos y esta pasando la compresion al carter
wuilli de Venezuela hace 7 años
Muchisimas gracias por tu comentario voy a chequear la valvula pcv y dios quiera se a eso
wladimir de Venezuela hace 5 años
Wladimir tengo problema con mi aveo 2011 enciendo normal pero cuando agarra velocidad y pasa de 4 se apaga y enciende sin problemas ,le cambiado todas las pieza eléctricas y se mantiene la falla , e ido 6 mecánico y no encuentra las falla , los escaneo y no arrojas fallas.
Yoxelyn de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un aveo 2006 1.6 3 puertas. Comenzó prendiendo todas las luces del tablero y apenas me daba chance a aorillarme, otras veces se apagaba rodando. Lleve al talller y cambiaron el sensor de presión absoluta ya que reflejaba el código P0107. Adicional a esto no aceleraba lo suficiente, no agarraba sobre marcha. Le cambiaron este Map 3 veces ya q las dos primeras seguía arrojando la falla. El problema de q se apagaba y prendían luces se solucionó pero ahora sigo presentado falla al acelerar aveces se ahoga o se queda como pegado en una velocidad y cuando hace el cambio lo hace muy forzado o de repente lanza unos tirones de velocidad o de repente se siente como frenado. Soy mujer y me han engañado mucho los mecánicos. Algunos me han dicho que estoy loca q ese carro está bien. Es año año 2006 y tiene apenas 158000 km. Alguien me puede ayudar mil gracias
Elmer Larios de El Salvador hace 6 años
Mi Chevrolet Aveo 2007 sedán standard por las mañanas o cuando tengo mucho tiempo estacionado el auto no enciende sólo hace el sonido que quiere encender como si fuera el selenoide del motor de arranque que quiere entrar para activar el motor de arranque pero no entra. Al pasarle corriente con otro auto si enciende pero la batería que ando está en perfectas condiciones pues ya le medí el voltaje. Arranca en bajada o empujado. Espero posibles soluciones. ¡
Gracias!
Cesar Gallardo de México hace 6 años
Yo digo que cambies la bateria, el voltaje puede estar bien en frío pero al darle marcha la batería puede no soportar el encendido, deberías también checar el alternador quizá no esté funcionando bien por lo que la batería se desgasta de más. Espero soluciones tu problema, saludos!
Rudi de Venezuela hace 6 años
Buenas para que el motor arranque adecuadamente la bateria debe presentar un voltaje superior a los 12,5 V, aunque lo ideal es que este en 13,1V minimo pero con 12,5V tambien arrancha bien. Verifica bien el voltaje, ademas tambien puedes intentar puentear la solenoide del arranque con un cablecito una punta en el terminal positivo que viene de la bateria y el otro extremo en el cable que va al arranque como tal con la llave en posicion on, si el arranca bien con esa prueba y el voltaje que te mencione entonces la solenoide esta dañada. Si la bateria en la mañana tiene por debajo de 12,5V esa bateria esta mala y tendras que reempazarla
gustavo de México hace 5 años
Revisa todos los fusibles, yo tenia el mismo problema, resulto que uno no tenia el voltaje correcto, lo cambie y por unos con el voltaje indicado y hace cuatro meses que no se repite ese problema
Rafael guatemala de Guatemala hace 5 años
Al problema de arranque pueden ser los buges gastados que provoca arrastre interno y no la batería.
yeska de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, ya he leído en la mayoría de los blog que la falla del AVEO al quedarse sin acelerar rodando, es probablemente la pila...! Pero quiero estar segura de que sea eso ya que como es del conocimiento de todos la situación país no permite la compra de repuestos solo para PROBAR... si alguna persona conoce de un mecánico que sepa ubicar la falla, para evitar perder tiempo, dinero y la paciencia... les sabría agradecer! estoy ubicada en el centro de caracas... GRACIAS.
Rudi de Venezuela hace 6 años
Le puedo recomendar al Sr Edwin Gutierrez su numero local es 02128584698
yeska de Venezuela hace 6 años
GRACIAS...le voy a llamar
Rudi de Venezuela hace 6 años
Tiene que llamarlo despues de las 7 pm o los fines de semana
sergio de Honduras hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema revise el sensor MAP es uno k hace el vacio lleva los conectores en el mismo arnes de los inyectores esta encima cerca de la tapadera cambie primero la manguerita k va al efi del cuerpo de aceleracio mi carrito funciona ya mejor...otro cambie los cables de candela a mejorado muchoooo... solo ahorita ha kedado k se apaga compañero... haga esto y me avisa mi correo sergioa.bobadilla@gmail.com
Elmer Larios de El Salvador hace 6 años
Gracias, el problema era la batería. Es una marca Record, no creía que fuera eso porque cuando le medía el voltaje en frío daba el adecuado y tiene un ojo que cuando está verde es que la batería está en perfecto estado, lo llevé a la tienda de baterías, ahí me le hicieron la prueba y me dijeron que en el arranque ya no levantaba y que ya no servía. Tenía una garantía de 36 meses pero los píos sólo responden hasta los 10 meses, me cobraban $42 y fracción pero no les compré la nueva pues salía casi al precio normal dejando la batería arruinada, que fiazgo, compraré otra marca en otro lugar, no les dará más dinero a esos ladrones la batería sólo tenía 1 año y medio.
Eloisa de México hace 6 años
Tengo un problema similar, si me pueden ayudar por favor, les dejo el enlace a mi pregunta para que vean bien lo que describo. De antemano muchas gracias.
http://www.opinautos.com/chevrolet/ave…
Mary de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un problema con mi aveo 2009 automático empezó con un ruido un poco extraño y después andaba circulando con el cuando de repente se me apago y no quiso arrancar mas días antes se le hizo el cambio de aceite y filtro si me pueden orientar que debo hacer,
Rudi de Venezuela hace 6 años
Es posible que este fundido el motor, tendra q llevarlo a un mecanico especializado para que lo inspeccione
mira de México hace 6 años
Si ya realizaste la afinacion, es la valvula jack
Asi me diagnosticaron
mira de México hace 6 años
Al pricipio se me apagaba y arrancaba, le hice la finacion y jalo, luego nuevamnete me lo volvio a hacer y le volvi a realizar la afinacion y volvio a jalar, per ahora era mas continuo el q se apagaba, el mecanico me dijo q la valvula jack empezaba a fallar y q abria q cambiarla
Aldo de Chile hace 6 años
Hola tengo un Aveo 2006 hatbach ,,tuve el problema que se apagaba cuando llegaba a un semáforo o un disco pare,lo solucione cambiando la válvula IAC,espero les ayude está información.
Mary de Venezuela hace 6 años
Gracias por la informacion ojala sea asi como tu dices...
Roberto de México hace 6 años
Mi mecanico retiro la válvula jack, hizo limpieza con carbu clean y retiro el sensor del oxigeno del multiple, lo limpio con una carda de alambre y lo lavo con carbu clean y se corrigio el error. Es que se paraba cuando iba transitando.
omardelgado de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un aveo 2008 ls parecido al lt el arranca muy forzado no tiene fuerza ni para subir y le hago los cambios y no hagarra ninguna velocidad el erranca pero muy forzado y en retroceso si sube bien gracias que podra ser
Jose de Costa Rica hace 6 años
El tps ,sensor d eposicion
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Aveo Lt 2011, enciende perfectamente bien pero cuando arranca en frio al pisar el pedal del acelerador no acelera y tiende a bajar las rpm, igualmente rodando me ha pasado que voy a velocidad normal y de repente deja de acelerar asi pise el pedal a fondo y las rpm se van a 10 hasta que vuelve a acelerar normal... por favor si alguien ha tenido el mismo problema le agradezco comente la solucion del problema ya que en Venezuela el tema repuestos es sumamente dificil y costoso.
ALONSO de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema.
armando pino de Venezuela hace 6 años
Amigo mi aveo tenía lo mismo y cambie el filtro de la bomba de la gasolina y problema resuelto
yeska de Venezuela hace 6 años
Yo presentaba el mismo problema y después de varias veces quedarme varada mande a quitarle el chevystar y se le quito, esa falla venia de ahi.
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, gracias a todos por sus respuestas. Les comento que lleve el carro a una persona que se dedico casi 2 horas a la revision del carro con scanner y probador de sensores y el resultado arrojo falla en el sensor de oxigeno, al verificar la lectura no existe oscilacion con picos ascendentes y decendentes continuos ( como agarrar un lapiz y rayar en una hoja hacia arriba y hacia abajo) los picos son irregulares con lineas rectas, bajones y subidas... despus que cambie el sensor les comento. Gracias
Roberto de México hace 6 años
A mí me sucedió lo mismo después de lavar el motor me fallaba apagándose lo lleve al mecánico y retiro el sensor de oxígeno tenía sarro lo limpio y también hizo lo mismo con la válvula Jack y soluciono mi problema no ha vuelto a fallar
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo Roberto, esa es supuestamente la falla. Saludos
gustavo de Perú hace 6 años
Buenos dias tengo aveo hb 2012, 35,000 kms, da jalones o tose de vez en cuando, cuando piso freno o retrocedo pisando el freno...limpie sistema de aceleracion, valvula IAC, y sigue el problema, sobre todo cuando pasan varios minutos de haberse encendido y calentar... alguien que haya sufrido este problema. Las bujias estan nuevas y calibradas. Y los cables de bujias ok
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Amigo Gustavo, busca un especialista en sistemas electricos de Aveo para que chequee la presión de la bomba de gasolina y la valvula de oxigeno de tu vehiculo. Suerte.
doblew de República Dominicana hace 5 años
Saludo tengo un caso igual que ustedes, pero tengo 2 codigos: p0315 y p0017 dice que se embasa al tiempo y lo eh puesto 1001 una vez y mantiene el codigo aunque lo borre con el scanner. Segun veo sus comentarios me hablan del TPS, filtro de gasolina y bomba de gasolina, no lo eh probado hacerle los cambios. NOTA: le cambien los 2 piñones variables (tengo mi herramientas para trancar los piñones para hacerle la sincronizacion) el vehículo esta mas sereno, encienden de los mas rápido sin fallas. Alguna sugerencia?
esteban de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un aveo 2005 y al andar rato en el vehículo me imagino que calienta la caja y deja de agarrar la reversa y la primera velocidad... quien me podría dar una sugerencia o mejor seria la solución de dicho problema
Rafael de Venezuela hace 5 años
Buenas Resolvio con lo de la caja
Saúl mendez de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo family en marcha cuando los cambios pierde potencia balones y se apaga. Le revise inyectores bujias y cables. Sigue lo mismo
Mary de Venezuela hace 5 años
Hola saul si ya le revisaron todo eso que tu medices pero no lo ha prendido todavia
Ricardo E. de Perú hace 5 años
Cambia la bobina de mínima IAC
Leonela de Venezuela hace 5 años
Hola muy buenas noches a todos. A mi carro aveo le pasa lo mismo o quizás diferente pero presenta la siguiente falla... Lo prendo corro 10 minutos y se apaga incluso corriendo y tengo q esperar como 2 horas para poderlo prender xq del resto no funciona... Necesito ayuda ya que esta parado xq no puedo salir en el. Me deja botada en todos lados
armando pino de Venezuela hace 5 años
Mano cambia el filtro de la bomba de gasolina q se tapa
Leonela de Venezuela hace 5 años
Nosotros hicimos la prueba con la bobina pero no era... Me han dicho tantas cosas q no se por donde empezar...pero pues empezaré x el filtro a ver q tal... Tu eres mecánico
Leonela de Venezuela hace 5 años
Me lleva loca esa falla caballero ayúdame
armando pino de Venezuela hace 5 años
A mi paso lo. Mismo con mi carro y era el filtro de la bomba de la gasolina
Leonela de Venezuela hace 5 años
Ok entonces mañana lo hare y escribire de nuevo sea x una solución o no
Ricardo E. de Perú hace 5 años
Al costado de la bomba de gasolina hay una pequeña bomba de presión, esa es la q está mal, cambiala
rja562006 de Venezuela hace 5 años
Saludos, si el automovil hace clik, y a las dos horas prende es el conmutador de la suichera, muchos mecanicos cuando ven ese sonido dicen que es el automatico, pero a veces no es.
Mario de Chile hace 5 años
Quiero saber porque mi Chevrolet Aveo falla , le e cambiado dos bombas de agua y me rompe las aspas , que puedo hacer ?
Johan de México hace 5 años
Tengo un aveo 2009 tiene una falla de aceleración lo prendes y puede prender bien y acelerar normal pero después de un rato andando deja de acelerar bien a lo más que suben las RPM son a 2500 pero no suben normal tengo que acelerar a fondo y va subiendo lentamente las RPM ya le an movido a la computadora le puse el cuerpo de aceleración nuevo y nada mas estuvo bien 3 semanas y empezó a fallar hay días que no falla para nada pero la mayoría del tiempo falla alguien le pasa eso y ya lo soluciono
Andi de Estados Unidos hace 5 años
Ola migos mi carro es un nisa Altima despues de dejar Ami esposa en El trabajo debuelta casa mi carro coriendo dejo de acelera le aseleraba yno comosino pasara gas yse apago pero lo deje corer y bolbi a bonbiar yderepente prendi yege casa lo parkie despues lo prendi y aranco pero despues de muberlo corio Como sien metros y yso lo mismo ynose KE puede estar fayando
Roberto de México hace 5 años
Se me frena ya cambié calipers balatas traseras delanteras y rectifique tambores y discos y cambié un sensor trasero circulando está frenado y de repente se suelta
Juhasz7 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Aveo 2011 3 puertas y el carro tiene una falla que andando se me apaga y no se que sea pocos minutos antes de apagarse corcobea y el tacomotro sube y baja pero no sé acelera
Roberto de México hace 4 años
Este problema lo resolví cambiando el bostero estaba roto por dentro y al bajarlo salió mucho líquido de frenos estaba roto el bostero por dentro la camara
Roberto de México hace 5 años
Tengo un Aveo 2012 se me quedan pegadas las balatas ya cambié un sensor,calipers completos balatas delanteras y traseras rectifique discos y tambores y sigue igual de repente al circular y está frenado doy un Pisón y suelto el freno y se desenfrena auxilio ya no sé qué hacer gracias
hoiver diaz de Colombia hace 5 años
Buenos dias quisiera saber si alguien me dice que problema puede tener mi aveo gt 1.6 modelo 2009 ya q se apaga cuando voy en movimiento y se acelera. Luego se merma la aceleración también suena como ahogado cuando esta prendido le prende el cheking constantemente lo hago escanear y no muestra ninguna falla. Ya no se que mas hacerle o alguien q conozca un taller de confianza en bogota para llevarlo. Gracias y feliz dia
rja562006 de Venezuela hace 5 años
Saludos, si el carro se te apaga corriendo y después prende normal, es la bobina, a mi me paso lo mismo hasta que no tuvo fuerza porque se quemo y mandaba corriente a solo dos cilindros.
Juhasz7 de Venezuela hace 5 años
Si ósea yo voy en movimiento y el se apaga y lo prendo y prende de una vez, lo he cargado desde el fin sin correr mucho y no me dio más la falla, pero el carro antes a apagar lanza una falla de tiembla el carro así mismo te pasaba a tía ?
Duglas de Guatemala hace 4 años
Hola buenas caballeros tengo un chevrolet aveo 2017 cuando lo manejo por mas de 10 minutos o 15 el vehiculo se apaga pero en el mismo instante lo arranca facilmente y no molesta pero luego me hace el mismo problema y tiembla. Descarto que sean las bobinas o la bomba de gasolina ya que arranca al instante le he hecho las pruebas correspondientes a ambas cosas. Tambien les hice las pruebas al sensor del cigueñal, tps, maf, sensor de aceleracion que va en el opturador o bien conocido como cuerpo de aceleracion y todo bien. Quisiera ayuda ya que hice todo y sigue haciendo el problema luego de los 10 o 15 minutos de estarlo manejando.
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Buena tarde yo tuve el mismo problema con un aveo 2011 i yo solusione el problema canviando el cuerpo de aceleracion mejor conocido throttle body ojala les sirva i puedan solucionar el problema este es mi correo por si gustas algun consejo acateca@icloud.com
Rmartinez de México hace 4 años
Ami me pasaba lo mismo, el problema es que cuando le hice el servicio, la manguera de retorno del anticongelante la acomodaron mal. Estaba calentando los cables del tps y por eso manda a mal la señal a la computadora. La solución es si desconectar la manguera solo muevan lo de posición, que no toque ningún cable.
Luis Arteaga de Venezuela hace 4 años
Tengo un aveo 2010 voy rodando y de repente se apaga, espero unos 30 segundos y prende normal al rodarlo un rato vuelve a apagarse, la falla se presenta normalmente cuando el carro va en alta velocidad y desacelero o disminuyó la velocidad
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches luis arteaga canvia el cuerpo de aceleracion mejor conocido como throttle body te dejo mi correo si gustas acateca@icloud.com
oswaldo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a todos los usuarios del foro la falla exacta del apagado del motor en relanti es falla del cable neutro o la tierra del ecu, o computadora ya que dicha señal no es la apropiada es decir esta presente en forma intermitente devido a degaste normales de vida util del cable a tierra del ECU, solucion instalar cable directo del borne negativo de la bateria a tierra del ECU por otra parte la bomba de gasolina PILA debe tener 90psi. De presion constante en todo el recorrido del combustible asta la flauta del motor al bajar la presion de combustible se apaga el motor por perdida de presion suerte a todos espero que solucionen las fallas pertinentes al caso
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Ya lo solucionaste tu problema
carlos de México hace 3 años
Buen dia...mi aveo 2017 al detenerme en el semaforo y ponerlo en neutral se apaga en ocasiones prende y en ocasiones lo tengo que prender de puche...me podran ayudar con la falla
Sergio Sanchez de México hace 3 años
1- la batería puede estar fallando ya
2- El repuesto de la bomba de gasolina
Cuál es su kilometraje
Bengy de México hace 3 años
Tengo un problema con el aveo 2010 automático después de una hora deja de tener chispa ya cambié bobina sensor de levas sensor de cigüeñal y no más no se da con el falló alguien qe ayude
Nelson bastidas de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos presento una falla con mi aveo LT 2012 sincronico el mismo se me apaga cuando estoy en trafico pesado y debo esperar de 20 a 30 minutos para que pueda prender. Ya cambie la pila quien me puede ayudar con eso por favor ?
Richard de Uruguay hace 3 años
Hola yo tengo un Aveo del 2013, lo prendo cuando está frío y ando sin problemas sean los kilómetros que sean, pero cuando lo apagó tengo que esperar como 30 minutos con el capot abierto para que prenda de nuevo, después que prende no me da ninguna falla, fue totalmente escaneado y no da errores. Que puede ser, gracias
Camilo de Colombia hace 3 años
Como ya vieron los comentarios la misma falla pueden ser 5 cosas diferentes, bomba de gasolina que se calienta y falla , la tierra del ecm que falla, bobina que se calienta y falla y sensor de oxígeno entonces hay que revisar bien
https://youtu.be/33RtjUPloX8
Abad villalobos de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con el alternador es un aveo 18,5 silo quito se puede descalibrar por fa si me pueden ayudar
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema del aveo 2010 1.6 16 v. Cada vez que lo lavo o llueve se moja empieza a falla se para a cada 1 minuto lo apago vuelve a andar cada 1 minuto y vuelve a lo mismo que problema es
Enrique de Honduras hace 3 años
Me pasaba lo mismo al pasar un sierto tiempo se apagaba y no aceleraba luego le daba arranque y funcionaba bien luego lo mismo ya se resobio Sele cambio válvula iac y el sensor de cigüeñal y esta a bien de nuevo
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
A buenísimo Enrique ya que lo voy a parar xq tengo que cambiarle embrague le cambio todo
Griselda de El Salvador hace 3 años
Ayudan, mi aveo se apaga cuando retroceso en ocasiones no siempre pero si tengo ese problema es un aveo 2010
DELIA de México hace 3 años
Ayuda por favor mi Aveo 2010 se apaga cuando voy manejando pero prende de inmediato la falla se esta haciendo con mas frecuencia , ya me da pánico manejarlo ya que cuando cuzo una calle o un semáforo se me apaga y no me marca ni un código para la computadora , lo he llevado a varios talleres y lo corren y no les presenta la falla , me han dicho que no me pueden ayudar hasta que les indique algún código la computadora, que hago es mi único auto ayuda por favor.
Marcos de Estados Unidos hace 3 años
Checa la tapa dela cabeza donde ban las bujias tinen una valvula en la tapa si saca mucho aire canviala i checa tus bujias me paso lo mismo solo renplace la tapa i listo
DELIA de México hace 3 años
Hace como dos meses le hicieron todo eso de las bujias , cambiaron las bobinas y los cables y sigue igual, gracias !!!
Hposso de Colombia hace 3 años
Buenas, tengo un Chevrolet Aveo 2008 en ocasiones se le suben las RPM y también en ocasiones se le bajan hasta el punto de apagarse cuando voy manejando. Ya le he cambiado bujías, IAC, TPS,cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno. El que sepa de alguna solución por favor responda
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
A mi paso lo mismo y le cambie el paso a paso y problema resuelto
Griselda de El Salvador hace 3 años
Cual es el paso a paso??
DELIA de México hace 3 años
Por favor explíquenos que es el paso a paso , mi auto sigue en las mismas apagándose.
Hposso de Colombia hace 3 años
Si el paso a paso es la IAC, Ya la he cambiado y sigue igual
Camilo de México hace 3 años
No siempre ke se apague es fallo de l iac, puede ser fallo en el sensor tps, map, conector de bobina, filtro de combustible, bomba de combustible por eso hay k hacer bien las pruebas
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buen día tengo un aveo 2011 de lo más bien que venía andando perdió fuerza y se detuvo no arranco más alguien puede decirme que puede ser
Solana de Colombia hace 2 años
Buenas noches, tengo una Aveo gt emotion 2011... el carro enciende y funciona normal y en cualquier momento se apaga, inicialmente me dijeron que podía ser la pila, y se la cambié... Pero el carro sigue con el mismo problema, lo he llevado a escanear 2 veces y no sale nada. Le cambié la. Bomba y tampoco, depronto alguno de ustedes ha tenido ese problema y que me pueda ayudar?
Mario de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes foro, tengo un aveo 2005 automático, presenta una falla y los mecánicos no han podido dar con el problema, la falla es que va andando y repentinamente pierde la potencia hasta que se apaga, luego no enciende, le desconecto los sensores, posiciones cigüeñal, conector de la bobina, sensor map, iva, tps, los conecto nuevamente y no enciende, luego desconecto un cable de las bujias y enciende, mi pregunta es por que al desconectar un cable de bujias enciende, le cambie bujias, cables bobina, pila se gasolina, filtros, pvc, map e iac
Adrian de Argentina hace 2 años
La computadora esta quenada no lrcda la orden de abrir el cuerpo mariposa no sale en el escaner
Marce de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo y el problema era el aceite que le pusieron era muy pesado así que le puse uno más liviano y listo
El aceite al no ser el indicado los botadores se trababan entonces no tenía fuerza

Espia de abs encendido y freno de emergencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 LT 100000 kms
Se mantiene encendido el espía del abs en el tablero de instrumentos y en ocasiones también el espía de freno estacionario , ya revisaron los módulos de cada rueda y las lineas del arnés y están bien también se desconecto la batería de el lado negativo y no se apaga el espía. Ya me estoy cansando también lleve el auto con el eléctrico a revisión de el altralternador y todo esta bien , alguien me puede indicar que hacer. En la agencia me van a querer vender un auto
Rafael de México hace 8 años  
RA
30 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si ya se reviso ,todo lo antes mencionado, puede ser el modulo del abs.
Rafael de México hace 8 años
Eso mismo pienso , pero que podría dañar el modulo si el auto no tiene golpe alguno de todas maneras agradecido por tu comentario ya les haré saber en que termino la historia
ricardo de México hace 8 años
Si el frenado es correcto , no hay problema , mas bien es el sensor el defectuoso que prende el testigo. Ese modulo es caro.
Judith de Panamá hace 3 años
Hola tengo un aveo 2008 y se encendió la luz del abs. Mi carro es automático...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael)
Rafael de México hace 8 años
Saludos , les comento que el problema resulto ser el cable que tiene el sensor se le hicieron pruebas de continuidad y en ciertas posiciones dejaba de tener continuidad de señal , lo cambio y ya quedo
RAFAEL de Venezuela hace 6 años
Saludos Rafa, al igual que tenemos el mismo nombre yo tengo un problema similar luz de abs y freno prendidas, el escaner no me leia el error me puedes explicar bien cual cable no tenia continuidad gracias? ( cable de sensor y cual sensor de los 4 o cable que va a la controladora?). . .
RAFAEL de Venezuela hace 6 años
Es decir, los sensores estaban buenos pero el cableado interno que va al modulo malo correcto? otra pregunta cuando le pasabas escaner te leia el error o te decia que no habia comunicacion ? y gracias nuevamente...
jose arvey de Colombia hace 5 años
Q me sugiere llebarlo al mecanico lo mas pronto posible
RAFAEL de Venezuela hace 5 años
Primero escaner y luego debes informar que ocurrio
Jose de México hace 10 meses
Holaaa el mío está igual marca esos dos testigo en tablero. El escaner me marca error y dice que no hay comunicación. El mecánico me estadisiendo comprar todo el módulo. Que me aconseja. Gracias
RAFAEL de Venezuela hace 6 años
Saludos Rafa, al igual que tenemos el mismo nombre yo tengo un problema similar luz de abs y freno prendidas, el escaner no me leia el error me puedes explicar bien cual cable no tenia continuidad gracias? ( cable de sensor y cual sensor de los 4 o cable que va a la controladora?)
Rafael de México hace 6 años
Hola , la falta de continuidad es en cable que va de el sensor a él Modulo Módulo y lo detecte en dos de ellos en el izquierdo delantero y tambien en el izquierdo trasero pero sólo se trata de desgaste de los conductores de la señal pues se presenta la falla cuando tiene movimiento
RAFAEL de Venezuela hace 6 años
Es decir, los sensores estaban buenos pero el cableado interno que va al modulo malo correcto? otra pregunta cuando le pasabas escaner te leia el error o te decia que no habia comunicacion ? y gracias nuevamente
Enrique de Chile hace un mes
Rafael el código c0281
Eliseo de Argentina hace 6 años
Hola agien q me de una mano tengo onix tubo un golpe en el lado derecho ya lo arregle pero cuando anda me blokea el freno hasta q aparece el la luz del abs y me deja el pedal sin blokear pero el ABS me frena el auto q puedo hacerle gracias
RAFAEL de Venezuela hace 6 años
Pasale el escaner y ve que error te da
Eliseo de Argentina hace 6 años
Le pase el escáner borra el error pero después aparece de nuevo gracias
RAFAEL de Venezuela hace 6 años
Que error te da no haces nada borrandolo debes identificar cual es el error y buscar en internet y luego reparar
luis de Ecuador hace 5 años
Lo mismo me sucede en mi carro aparece en el tablero reflejado el ABS y frenos de parqueo y cada que enciendo el vehículo recorro una cuadra se me bloquea el pedal del freno y no puedo frenar y el carro sigue rodando y tengo que frenar con el freno de manos ya lo lleve al técnico lo escaneo y no me refleja ni un problema quiero saber que mismo puedo hacer para solucionar mi problema.
henrymroa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, tengo un aveo igual 2009, el alternador me esta mandando 14,4 pense que era el regulador... se lo cambie e igual me sigue mandando los mismos 14,4. Sin luces ni aire. No se si ese es elrango normal de trabajo de ellos o como
Severo de Venezuela hace un año
El voltaje de carga (carro encendido) de13.5 a 14.8vdc motor apagado 12.5 a 13vdc
Abad villalobos de México hace 3 años
Quiero saber si quito el alternador del aveo 2018,5 se descalibra
Adriana de Colombia hace 3 años
Hola buenas noches una pregunta ya a quien me pueda ayudar en el tablero me aparece prendido el dibujo de la batería aveces se prende aveces se apaga q podrá ser
Elikson de España hace un año
El regulador del alternador. Debes cambiarlo
javier anica de México hace 2 años
Cambia la bateria, a mi me funciono
Arbei zapata de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un aveo 2009 y ayer se me apago y me encendía la luz de airbag y no da arranque. Le dimos corriente con otra batería y enciende me anda como un kilómetro y vuelve y se apaga y no vuelve a prender se queda muerto. Alguien que le halla pasado por favor me puede asesorar? Gracias
Ricky de México hace 2 años
Hola que tal buena tarde yo tuve el mismo problema encendido del abs y freno de mano cambie batería nueva y listo.
Javier salazar de México hace 2 años
Hola tengo Aveo 2018 ng,todo parece indicar se acabó el ciclo de vida de la bateria le pasé corriente lo corrí 30 kms lo quise volver a prender a los 10 minutos y la bateria estaba muerta
Eduardo de México hace 2 años
Hola. Aveo 2020. Pila muerta, se cambió a la semana lo mismo otra vez. En el tablero salen testigos de pila, ABS, y freno de mano. Hoy lo llevaré al eléctrico
Angel Gtz de México hace 2 años
Hola. Tengo el mismo problema, si pudiste solucionarlo?? Y si puedes decirme que era?
Guillermo de México hace 2 años
Que te dijeron de tu Aveo presento el mismo problema, primero la poca carga de la batería que no tiene ni 20 mil kms y después el testigo ABS
Edison de Ecuador hace 2 años
A q te refieres con la posicion como midieron la continuidad
Checogar9 de México hace 2 años
Buenas tardes. Tengo un Aveo 2021 standar. Y me prende la luz ABS y el freno de mano. Y el volante se puso duro. Alguien sabe algo ? De cómo solucionarlo ?
Manuel manuel de México hace un año
Ami me pasa lo mismo tu ya lo solucionaste
Pacheco de México hace 8 meses
Si lo encontraste la falla ?
Yoni t de México hace 6 meses
Alguien supo como solucionarlo?
Alexander Arteaga de Colombia hace un año
Tengo un Aveo five 2007 y me prende el ABS en el tablero frena normal pero en ocasiones al frenar suena algo y el pedal se pone duro y se apaga el ABS y se prende el testigo chekengine
Elikson de España hace un año
Lo pudiste resolver? Yo igualmente tengo ese problema
toño de México hace un año
Buen día igual tengo un Aveo 2018 y marca los ABS y el volante se pone duro para girarlo
Julio Rodríguez de México hace 7 meses
Buenas tardes
Ese problema se debe a que debes cambiar la batería a la brevedad. Fue mi caso y desapareció el problema al momento. De preferencia ocupen una de marca reconocida, tiempo de vida es de Año y medio a dos años. Saludos.
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Mi aveo se acelera solo (Solucion)

Chevrolet Aveo 2006 3puertas motor 1.4 160000 kms
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Yamil Gastezzi de Ecuador hace 9 años  
YA
61 casos 
belkis zambrano de Argentina hace 8 años
Y nunca mandaste a revisarel alternador
oswaldo de México hace 8 años
Que tiene que ver el alternador en ese problema?????
julian de Colombia hace 8 años
Buen día. Tengo el mismo problema con una veo 2008. Hace un año limpie el cuerpo de aceleración y la falla se soluciono por unos meses, hace unos dias la IAC y semanas después volvió a fallar. Intentare con tu solucion.
esrfvbsd de Venezuela hace 2 años
Ese es el mal de los aveos optras y spark, lo que yo hago aunque es tedioso es abrir el capo del carro quietar el negativo de la bateria por 1 min y asi mismo apagado le doy al cuerpo de aceleracion varias veces para que afloje la mariposa luego monto el borne en la bateria y prende de a toque y no falla en todo el dia hasta que se enfria claro.
joseeliquio26@gmail.com de México hace 2 años
Tuve el mismo problema y era un arnet que va conectado en el área de bujías los cables estaban pelados los encontré y listo anda al cien
jucavizac de Venezuela hace 7 meses
@esrfvbsdAmigo al final, solucionaste el problema, yo estoy haciendo lo que tu hiciste y me ha funcionado, pero no he encontrado la solución
belkis zambrano de Argentina hace 8 años
Ami me paso le colocaron scanner y detecto que la falla era el alternador y lo mande a reparar le cambiaron regulador y arreglaron o reconstruyeron el rotor hace 10 días actualmente funciona bien
ALAN de México hace 7 años
El mio tiene lo mismo ya le cambiaron el sensor dela bancada a1 y nada, ya le cambiaron la bomba de gasolina, al momento ya no arroja codigos y estan monitorenado la presion de la bomba. Ya les comente del empaque naranja de la manguera de aluminio para que lo revisen. Gracias
Ana all de Venezuela hace 3 años
Se solucionó con eso?
Yorman de Venezuela hace un año
Yo tengo ese problema... Y le e hecho de todo
Aldo Zúñiga de México hace un año
@YormanTengo el mismo problema.
Karla de Chile hace 6 años
Hpla, para solucionarlo que tuviste que cambiar? Le pasa lo mismo a mi aveo.
Stiven garcia de Guatemala hace 5 años
Amigo que manguera era, la que va hacia hacia la tapadera de valvulas ?
ANGEL de Ecuador hace 5 años
Mi estimado es a lado del pedal del acelerador ahi queda esa manguera q ud manifiesta
Roberto de Ecuador hace 5 años
Mi estimado a mi el carro se me acelera sólo y queda acelerado
Diego de Colombia hace 5 años
Hola buen día presento en mismo problema pero en este caso el carro no se bajan las rpm si no que suben y se queda ahí se le cambio la válvula pero funciona unos días y vuelve a lo mismo puede ser el mismo factor que se menciona en el comentario inicial o que otra cosa puede ser gracias...
ORLY de Ecuador hace 2 años
Yo le cambie el filtro de aire del motor y santo remedio, estaba demasiado sucio no me habia dado cuenta puesto que recien habia comprado el coche, ahora voy a limoiar el cuerpo de aceleracion, si el filtro estaba resucio obvio el cuerpo de aceleración tambien, ya imagino como estará la valvula IAC, no quiero ni ver jajaja.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenos Dias, tengo un carro aveo 2009, se acelera y tarda en bajarse la aceleración... ayuda ,hace 2 años la agencia lo arreglo y no me lo quisieron aceptar para checar la falla ya que no es año reciente y no tengo un mecanico que le sepa a un aveo en la aceleración
Diego de Colombia hace 5 años
Hola buenos días en cuanto a lo de acelerar hay varias cuestión que pueden ser puede ser la IAC que esta en el cuerpo de aceleración o el mismo que está sucio, como también puede ser el empaque del cuerpo que ya está cedido y deja pasar aire también esto sucede con el empaque del múltiple de admisión. Cuando esta para cambio se filtra aire y el vacío que lleva el motor cambia por esto se acelera, también puede ser la válvula del boster de frenos que no sella bien y deja pasar aire esto se comprueba cuando está encendido el carro y está acelerado y pisas constantemente el freno y de una vez se suben las revoluciones y lo dejas de hacer y bajan si en el tablero no se prende el testigo del check engie quiere decir que no es nada electrónico ya que si pasan el escaner no va arrojar ningún error en el sistema y muchas veces el mecánico hace comprar repuestos que están. En buen estado te pueden decir que es el sersor MAP, AIC, TPS cada uno tiene que ver con algo en cuanto a la aceleración del carro en ocasiones hasta hacen referencia que puede ser el computador cuando no lo es la solución es que el mecánico revice bien todo el sistema de vacío y empiece a descartar que pueda ser y si no se prende el testigo en el tablero no puede ser nada electrónico ya que el escanear arrojará que esta ok lo que si se puede ver con el escanear es cuanto aire entra al motor y cuanto tiene en el momento de revisarlo ahí también se puede detectar que es una entrada de aire espero esto sea de ayuda
irma hernandez de México hace 5 años
Y si le entra aire al motor,. ,,, que puede ser...
Maqm de Venezuela hace 2 años
@DiegoAmigo buen día hice la prueba de apretar el pedal de freno varias veces y suben las revoluciones, la válvula booster dónde está ubicada o si tiene otro nombre porque acá en Venezuela no ubico ni el repuesto
Wuanchito cho de México hace un año
En el cuerpo de aceleración va la valvula Iac, quitala y limpiala. Ten cuidado de no romper o perder el orring
Americo de Venezuela hace 5 meses
@MaqmEsa va metida dentro de la manguera que va hacia el hidroback el que conecta con la admisión esa manguers la tiene interna sácala y soplala de ambos lado vas a ver qué de uno de los dos lados lo sentirás tapado
Eduardo Motoa de Colombia hace 5 años
Mi Aveo 2008 está presentando que se acelera y llega a 3500 RPM la verdad no quieren bajar me podrían orientar de q manguera hablan de color naranja donde la localizo... gracias
Diego de Colombia hace 5 años
Eso es el empaque del múltiple de admisión
Higor Aguirre de Venezuela hace 4 años
Ese es el empaque entre el cuerpo de aceleracion y el multiple de admision osea la junta de color naranja, que si no sella bien entra aire.
Freddy de Ecuador hace 3 años
Cuando compra el sensor de aceleracion nuevo viene con un wmpaque de caucho color ansranjado si este es muy blando al momento de colocarlo no sella ,ponle co con el empaque viejo mas duro y veras que no se acelera.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenas Dias

Tengo mi carro aveo 2009 , le cambiaron la iac,, y duro solo 3 días sin acelerarse
Ahora en las mañana se acelera y tarda en bajar y en las tardes no se acelera que puede ser ayuda...
Ronyn de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo dar con la falla ?
Jessica de México hace un año
Estoy igual, pudo dar con la falla?
Luis de México hace 5 años
Tengo un aveo 2017 cuando lo arranco se acelerará a 35000 y le acelero mismo tiempo y bajan las revoluciones y se vuelven a subir
Enrique de México hace 3 años
Al mio le paso lo mismo pero no se ke podría ser si supiste que fue tu falla
Martin Emilio Zambrano de Colombia hace 4 años
Yo cambien el regulador del alternador y ahora tengo problemas por que auto se acelera a 2000 rpm es un aveo gti se cambio el regulador del alternador porque no cargaba la bateria. Se limpio la iac y funciono 2 dias. Pueden ayudarme
Pasiencia de El Salvador hace 4 años
Mi aveo le cambiamos el cuerpo de aceleración y solo acelera en parqueo o en neutro cuando lo pongo en marcha empieza a tenblar y se apaga es un chevrolet aveo 2011 algun colega me puede orientar que puede causar ese problema
Luisa Montalvo de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo resolver su problema?? A mi aveo le pasa lo mismo. El mecánico me está diciendo qué hay que cambiar una pieza pero ya no se que más comprarle porque le hizo el motor, cambio bomba de gasolina etc etc etc
Liliana de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes, tengo un aveo 2010 y se esta acelerando ya le cambie la valvula IAC, el sensor TPS y sigue igual, se acelera cuando deja de circular, por ejemplo en un semaforo en rojo, pero cuando empieza a rodar se pone normal y paro y se acelera, ayudenme que podria ser?
Higor Aguirre de Venezuela hace 3 años
Cambia la válvula PCV que está en la tapa válvula es de plástico que une el cuerpo de aceleracion atraves de una manguerita.
Víctor López de Ecuador hace 3 años
Amigo buenos días si enviará fotos sería genial muchas gracias
Duarte Hector de Argentina hace 3 años
Tengobun aveo 2014 se acelera solo hasta 3000 rpm un rato al encender...luego noto que si lo dejo regulando de a ratos acelera un poco solo...y vuelve a la regulacion normal...ayuda!!
Belkis Mendieta de Panamá hace 3 años
Esto mismo me sucede el mio es de 2013

Te copio posible causa
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Jairo de Venezuela hace 3 años
Hermano...tengo una falla en mi aveo similar a la que describes...pero podrías definir bien a cual manguerita de aluminio te refieres...Gracias
Luis Shigla de Ecuador hace 3 años
Buenas amigo

Yo tengo un problema con aveo emotion
Ya he cambiado por ocasiones el tps y el aic
Y no deja de acelerar llega hasta 2500 rpm
Por último me hicieron poner originales y ya he gastado mucho dinero pero sigue el problema
José de España hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Aveo2010 que cuando cambias de velocidad de 1 a 2 mantienes el embrague pisado y se acelera solo, no tiene interruptor de embrague ni de pedal, centralita revisada, cableado revisado y cuerpo mariposa cambiado, tomas de aire revisado, no se por donde seguir, al gunos de ustedes le a pasado algo parecido,. Gracias
Wlongares de Venezuela hace 3 años
La información suministrada fue bastante efectiva, pude solucionar el problema de aceleración en paré de mi vehículo.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Buenas noches, compañeros, tengo el mismo problema de mi aveo 2008, el mecánico me hizo comprar la valvula, yo le aconseje que cambiara todos los empaque del multiple, inyectores y el del cuerpo de aceleración!!, Por unas semana se comporto bien, pero de nuevo sigue el problema. De nuevo me dice que es la valvula IAG. Ya no se ni que hacerle a este motor. Por favor si tienen algun comentario que pueda solucionar de finitivamente esta falla. Gracias por su atención.
Jl1983 de Colombia hace 3 años
Solucionó su problema?
Freddy de Ecuador hace 3 años
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma de aire caliente donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo el anterior dueño me contó que pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas etc , etc y por 5 años no se halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración. Funciona!!
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@Jl1983Saludos,
Nada aun la unica que estoy aplicando fue que desconecte el TPS y ando con el desconectado y el carro muestra el testigo encendido pero el problema se acabo, solo que ahora voy a ver si consigo el TPS original para ver si vuelve a acelerarse!!!
Eliecer de Colombia hace 2 años
@FreddyPana usted podría hacer el favor de mandar una fotico de lo q está diciendo sobre la manguera q le puso silicon
Freddy de Ecuador hace 2 años
@EliecerAli está lo que pides amigo
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Aveo 2008 de Belice hace 3 años
Yo tengo el mismo problema se mejora desconectado el arnés del tps
Luiszander de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo un Aveo 2007, se acelera cuando aproximadamente a 70 kph, sube las revoluciones un poco y vuelve a bajar, a veces lo tiene, a veces se le quita, quisiera conseguir solución
Jaxcma de Colombia hace 3 años
No sr no se solucionó, pero si me pasa que piso el pedal del freno varias veces y rápido y el motor se acelera mas. Cuando tenga tiempo lo llevo al taller para hacer lo que dicen del boster. Le estoy apuntando a eso!!. Si lo llego a solucionar les comento. Gracias.
Jl1983 de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo soluciono?
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Compañeros, lleve mi carro a la Revisión y me dicen que es el sensor de mínima que puede estar molestando, por que puede está sucio!!!, Les harán el respectivo mantenimiento y les contaré cómo se comporta en el tiempo de 1 mes,
Freddy de Ecuador hace 3 años
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo en anterior dueño pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas y por 5 años no halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Compañero gracias por el aporte, esta mañana revisando el motor me encontré por pura casualidad se me dio por mover la misma manguera que tú, y no te que se normalizaba el motor, pero como está de carrera no revise bien, pero al ver tu aporte chequiare con más detalle.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@JaxcmaBueno, para esta falla miraron con el Scanner revisaron el historial y no se encontró nada de código de errores!!, Se dieron cuenta que en el TPS no era continuo en momentos. Cambiaron el TPS y la Válvula IAG Original y hasta el momento todo bien!!, Lo mantendre en prueba y cualquier cosa les comento.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@JaxcmaSaludos,

Srs,

Esta falla como que tiene varias causas segun las leidas y pasada por todos. En mi caso, lo lleve hace 8 dias al taller, le cambiaron el TPS por que variaba y la valvula IAG por la Original por si las Moscas y una manguera del cuerpo de aceleracion a la parte de atras del motor.
Les cuento que lo estoy probando y lo he zapatiao fuerte y Gracias a Dios no ha presentado la falla.
Les cuento por si vuelve a falla.
Freddy de Ecuador hace 3 años
La silicona tomate al final de la manguera que sale del cabezote, Se ve feo pero Funciona!
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El fina de México hace 3 años
Yo solo he cambiado la válvula iac pero boy a checar las entradas de aire muchas gracias mi Aveo es del año 2017 ls
Juan de Chile hace 3 años
Hola disculpa como se llama la empaquetadura que compraste ?
Freddy de Ecuador hace 10 meses
Silicona automotriz color tomate no importa la marca
Juan Guillermo de Ecuador hace 2 años
Buenas noches estimados, tengo ese problema, el carro se acelera estando parado en neutro, se arreglo la falla cuando estaba conduciendo pero solo por unas horas, porque me parquie y al encendelo de nuevo nuevamente comenzo a acelerar en neutro, no enciende ninguna falla en el tablero, supondo debe haber alguna fuga de aire en el circuito.
Freddy de Ecuador hace 2 años
Desde que les compartí la solución el motor esta estable en relantí a 700 rpm ya van meses y sigue ok.
Enrique de El Salvador hace 2 años
Hola, tengo un aveo 2009 automatico, cuando lo prendo enciende inestabl, se queda como acelerado arriba de 1. Y cuando piso el acelerador no avanzar? que podra ser? llevo meses con el problema y no lo han podido resolver los mecanicos
Freddy de Ecuador hace 10 meses
Chequea que no tenga fisuras tanto la toma de aire en las mangueras hacia el cuerpo de aceleración , es saludable cambiar de mangueras si las puntas están muy desgastadas por las abrazaderas, los sensores no trabajan bien a presión atmosférica por ello encontrar las fisuras por donde se filtra el aire ya sea en las bases de donde se conectan las mangueras o las mangueras en si.
Evelyn de México hace 2 años
Describen la falla tal cual de mi Aveo, es 2013... Acelera hasta 2000 rxm en neutro o sin velocidad, al momento de frenar o estar parado, ya hicieron mil cosas y nada, mandé los comentarios a mi mecánico, esperO y sea la solución. Saludos.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Saludos,
He intentado de todo, hasta el TPS lo compre nuevo por que 3n el Scanner salió con una variación de voltaje; en mi desesperación de esos días tome de desconectar el conector del TPS y el carro se normalizó en las rpm;pero!!, Ahora si con el check encendido. Lo ando así por este tiempo y no se ha vuelto a acelerar!!!!. Le comenté esto a otro mecánico y me dice que esos carros no trabajan bien si no el TPS original, que lo que me vendieron en el almacén no era el Original, que ensaye con el de otro carro y veré qué el problema se solucionará. Ahora voy a intentar eso!!!. Les comentaré cómo me va con la prueba!!
Henry de Venezuela hace 2 años
Buenas mi careo se acelera solo pero observe que la manguera que va del cueroi de aceleracion al filtro de aire esta rota sera ese el problema...?
Enrique de El Salvador hace 2 años
AMIGOOOOOOOOOOO despues de meses, he llegado a esta conclusión tambien. En mi aveo la manguera que va al cuerpo de aceleración efectivamente tiene unas fisuras, y pude notar que un día por simple casualidad le puse cinta aislaste (la que usan los electricos) y la falla seso. Sin embargo suele fallar de vez en cuando pero he notado que se arregla cuando voy y presiono la manguera con la mano, en mi ignorancia note una vez que salio como aire atrapado y el carro vuelve a su normalidad. Estoy un 90% seguro que en mi caso es la manguera la que genera el problema, quiza por alguna variación de flujo de aire y hace que el sensor se desconfigure y por eso la mariposa del cuerpo de aceleración se queda pegada. Es mi teoria... ;) Lo que sigue para mi es cambiar dicha manguera y esperar que la falla no se presente de nuevo. Les dejo imagen de la parte de la manguera que menciono tiene fisuras
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Jaxcma de Colombia hace 2 años
@EnriqueBuenas,
Lo que no se por que en mi carro ando normalmente con el tps desconectado y no a vuelto a presentar la falla, si sera la manguera????, hay alguna respuesta para estoo???
Enrique de El Salvador hace 2 años
@JaxcmaPues te comento, yo cambia la manguera por una nueva y ya lleco 3 semanas y solamente me ha fallado 1 sola vez desde entonces, mi problema creo que si radicaba en la manguera. Por las fisuras que tenia, como dije antes; imagino que dejaba entrar o salir aire y eso alteraba algun sensor en el cuerpo de acelarión. Que dicho sea de paso. Note que este no abría la mariposa cuando yo queria acelerar. Pd. Mi Aveo es modelo automático
Freddy de Ecuador hace 2 años
@EnriqueEn si no es la manguera sino la pieza donde acopla la manguera es de plástico y queda floja , por allí entra aire frío.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Saludos Compañeros,

Despues de las pruebas que hicieron con el TPS, Apenas desconectan el TPS se normaliza el carro, lo conectan y se acelera; termine desconectandolo, todo normal; pero ahora me aparece el testigo en el tablero encendido; pero anda normal el carro; estoy tratando de conseguir el original para ver si se resuelve el problema.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Srs. Consegui el TPS original y se me acabo el dolor de cabeza. Fue muy tarde despues de todo, pero ya lo logre, se normalizo todo y no ha vuelto a fallar
Luciopan de Argentina hace 2 años
Hola, podrías pasarme una foto en donde has encontrado el problema??
Luis Abraham González de Venezuela hace 2 años
Pero q le hiciste a la manguera naranja la cambiaste por me pasa lo mismo por favor
Pedro de Panamá hace 2 años
Mi auto le pasa igual 2012 se acelera a 3 mil cuando esta en parking o neutral si aplico queda en 1000 o 1500 y no prende el testigo
Diego cano de Colombia hace un año
Yo tengo el mismo problema se revolucióna solo ya le cambiaron la valvula IAC y sigue igual
Marcelo de Colombia hace un año
Amigo buenas la manguera en que lado va pegado en el cuerpo aceleración
Freddy de Ecuador hace 10 meses
La que se conecta a una pieza plástica en forma de acordeón y está en contacto con el cuerpo de aceleración. Los sensores no funcionan a presion atmosférica , sino con la succión del motor y con aire caliente, por ello encontrar las Fisuras por donde se mente el aire al sistema es la solución del problema.
Motito de México hace 10 meses
Amigo que le hiciste la desarmaste o como lo arreglaste
Freddy de Ecuador hace 10 meses
Coloque abundante silicona automotriz en la base de la pieza plástica (floja) en la que se conecta la manguera, luego la dejé secar toda la noche y listo.
RAFAEL MORENO de Venezuela hace 9 meses
Hola tengo un aveo ls 2008 lo enciendo en la mañana y me prende los dos electroventiladores que podria estar pasando ahi
Efrén Sánchez de México hace 6 meses
Quiero comentar lo siguiente: cuando cambias la válvula IAC debes de desconectar la batería después tienes que encender las luces activar limpiadores activar la luz interior poner intermitentes todo lo que pueda funcionar en el carro, para qué...para que la válvula haga un registro de cómo va a regular ,una vez que hayas hecho todos estos pasos , tienes que esperar a que entre el ventilador. Esto me dura alrededor de tres o cuatro meses. Pero aún no encuentro la falla, esto es temporal y muy molesto. Es un Aveo 2009 hecho el coahuila, y salió con el defecto desde fabrica, con respecto a la válvula IAC.
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Aveo 2009 Standar Se apago y ya no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 LT 1.6 55000 kms
Tengo hace 6 meses un aveo 2009 LT standar como kilometraje de 55000 aproximadamente, mi problema es el siguiente: El carro lo uso diario aproximadamente 3 horas al dia ese dia en la noche que lo quise encender meti la llave y dio como el star pero no arranco... el dia siguiente le cambie la bateria y terminales a nuevos y probe con la esperanza que ese fuera el problema y no paso nada, ya lo han visto 2 electricistas y los relay estan buenos. Lo unico que me han dicho que no le llega energia a la ECU. Cuando se le pone la llave encienden todos los pilotos menos el del Check In y la aguja de la gasolina no sube a pesar de estar casi lleno.
Erick de El Salvador hace 8 años  
ER
22 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no esta identificando el chip de la llave. Y si se sigue tratando de encender se activa el inmovilizador del motor ,por seguridad antirobo. Prueba con el duplicado.
Daniel Ramirez Garcia de México hace 4 años
Buen día agradezco la información mi coche Aveo 2017 daba marcha y no encendía el mecánico ya me había dicho que cambiaría la batería y limpieza del cuerpo de aceleración y otras cosas, pero aquí me dieron la idea de el chip de la llave y utilice la otra llave que tenia y el coche jalo bien , muy bien gracias, muchas gracias si era el chip de la llave.
Arturo de México hace 3 años
Hola Ricardo, me fue muy util tu comentario. Intente con la otra llave y mi carro encendió. Mi pregunta es, ¿Cómo vuelvo a hacer útil la llave con la que no arranca?
Erick de El Salvador hace 8 años
Mi llave no tiene chip y tampoco enciende piloto de inmovilizador, segun he visto la luz tiene que encender y en mi caso no enciende. Tampoco entiendo el porque pudo haber pasado eso si es caso eso fuera.
Faustino Castellanos Leon de México hace 3 años
Si tu carro cuenta con algún tipo de accesorios para cortar la corriente posiblemente por ahí este la falla y sino es así checa el fusible principal de la batería que tenga continuidad
Erick de El Salvador hace 3 años
La falla aún persiste parecer ser que el ramal y la ecu es el problema. Ahora me he dado cuenta después de tantas consultas que mi aveo es de agencia y esto lo supe por el tipo de tablero que utiliza
Erick de El Salvador hace 8 años
Como puedo saber si tiene chip mi llave? fijate que es negrita y como de plastico. Y si estuviera inmovilizado como hago para sacarlo de ahi?
Faustino Castellanos Leon de México hace 3 años
Primer tip las llaves con chips en la parte del mango o sujeción son un poquito anchas o gorditas, si cuentas con otra llave úsala para salir de la duda y si no con la misma llave que pueda estar bloqueada tendrás que acudir con un especialista para que lleve su equipo al lugar a donde está tu unidad y cheque el restablecimiento de tu chip o tenga que acerté otra lleve que cuente con chip.
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Alberto de México hace 8 años
La bomba de gasolina se te desconecto a mi me paso lo mismo quita tu asiento trasero y mueve el arnés x eso mismo no te marca la gasolina ni te llega gasolina al motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Erick de El Salvador hace 8 años
El problema era la ECU la repare me costo $400us y aun no ha quedado bien, ando en busca de una nueva. Y vendere mi carro aca los problemas con esos aveo son bien comunes
Palacios de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un Aveo 2009 me presenta falla al calentar el coche empieza a temblar no empareja el motor en frío esta muy bien no se escucha si esta encendido y ya en tramos largos se apaga mucho en baja espero me puedan orientar en que hacer gracias.
cesararca1 de México hace 6 años
A mi me paso algo similar y lo lleve a la agencia y nada segun ellos ya estaba bien pero cuando fui por el de rrepente como que se queria apagar y en el tablero las agujas no subian ni los indicadores de gasolina aceite check engine ni nada de eso prendia ni las luces del carro delanteras solo el estero y la luz del tablero pero no arrancaba y despues de checar y checar encontre que de bajo del volante esta la tapa para revisar los cables y cosas de abajo del volante alli hay un rele cuadrado que esta haciendo falso lo acomode y mi auto volvio a prender subo una imagen no se si sea ese pero si se parece mucho
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William aguirre de Colombia hace 5 años
Le hace falta una masa que va al computador se abre coloquele una masa de la batería al computador
paulitoc de Ecuador hace 5 años
A mi me paso algo similar. Al auto se apagaba al calentar, de la nada. Resulta que a final de cuentas el problema era la computadora.
La computadora dañada no marcaba el check engine, resulta que uno de los socket no hacía contactos al calentarse el auto. En fin termine cambiandola y se arreglo el problema.
Henry de Ecuador hace 4 años
Tengo un aveo activo se me prendio. El sensor de gasolina q va en las dire cionales pero si tengo gasolina mi pregunta es x que razonse me prendio ese sensor si tengo gasolina?
Lalo de México hace 3 años
Buen día si alguien me pudiera apoyar tengo un aveo 2016 el detalle es que el coche da marcha pero no arranca, y en el tablero no marca ni un indicador osea no encienden los iconos cuando uno abre el switch y no marca el indicador de gasolina tampoco
Hector benavides de Colombia hace 3 años
Suele pasar cuando invierten la polaridad de la batería si los fusibles están bueno lo más seguro es que no le esté llegando una masa al computador lo más fácil es ponerle una masa del computador al chasis del carro
Alfredo de México hace 3 años
Me pueden ayudar con un aveo 2009 ya que no arranca despues de un choque ya no arranca que le tengo que hacer
Angi de Venezuela hace 7 meses
Buenos días tengo dos semanas que compre el Aveo usado 2005, el estaba muy bien, ayer lo usé para hacer una diligencia y encendió muy bien todo chevere, de repente al arranca después de un semáforo se apagó solo y no quiso encender, todo estaba bien, lo tuvimos un rato mientras me auxiliaban, al rato volví a probar y encendió sin problemas, la verdad eso fue muy raro, que pudo haber sido?
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Cascabeleo luego de cambiar bujias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008  220000 kms
Hola, hoy lleve el aveo 1.4 del 2008 al mecanico porque no pasaban los cambios. Lo arregló cambiandole los sincronizadores. Aproveché para que le cambien las bujias, porque 2 dias antes el auto parecia que se apaga, pero lo aceleraba y se arreglaba un poco.
Resulta que me lo entregan, y el auto cascabelea, me indican que tengo que cambiar la bobiva, y me dan una temporal de un spark. Pero mi auto no cascabeleaba antes de llevarlo al mecanico!! yo fui por la caja de cambios. Tiene algo que ver lo que hicieron con la caja de cambios y el cascabelo que se produce al dar marcha?
Estoy desesperada y molesta por esta situacion. Su ayuda por favor. Mañana ire a comprar la bendita bobina
viviale81 de Ecuador hace 10 años  
VI
12 casos 
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 10 años
Hola para comenzar, debes tener encuenta q tu vehiculo no es nuevo, ya tiene sus añitos y presenta fallas. Tambien lo de la falla no se debe a la caja de cambios, pero si le cambiaron las bujias y la bobina indica q ensayen con cables nuevos, para descartar averia en ellos, si estos estan dañados pueden dañar las bujias, la bobina. Tambien esta el caso de la valvula IAC q puede estar fallando.
Solucionado
Mejor respuesta (según viviale81)
viviale81 de Ecuador hace 9 años
El problema fue que el mecanico hizo mal su trabajo, al cambiar los sincronizadores, las marchas de la palanca de cambio quedaron al reves. Tuvo que arreglarlo y listo
hosmey mora de Venezuela hace 7 años
Buenos dias por tener una bujia enchumbada de aceite le coloque un suplemento o torre como le dicen pero estando en marcha la expulso le quite la torre y le coloque nuevamente la bujia pero al encender el motor quedo con un ruido extrano y eso me tiene loco tengo el carro por los momentos parado si me pueden orientar agradecido estare gracias por su atencion el vehiculo es aveo 5 puertas 1.6 sicronico
Wabr de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un Aveo 2008 y repare el motor pero quiero encenderlo pero no me sale chispa a las bujías solo comprobé la energía al conector del medio b y si llega energía pero el pin a y c no sé de dónde viene la señal su ayuda por favor
lytr de Venezuela hace 4 años
Tengo un aveo 2007 le llega corriente a la bobina por que se chekeo el conector pero de dos puntos de la bobina no le llega corriente a los dos cilindros centrales...muchas gracias...
Andrey de Colombia hace 3 años
Tengo ese mismo inconveniente solo hay chispa en un lado de la bobina q solución tuviste
Luis de Venezuela hace 7 meses
@AndreyMe pasa lo mismo con mi Aveo 2007q solución tuvieron
Azarel Muñiz de México hace 3 años
Buenos días tengo un Aveo 2012, hace un mes se le hizo la afinación y quedo muy bien, hace unos días se cambió la banda de distribución se puso el kit original y quedó bien al siguiente día comenzó a temblar el motor como cuando un cable o bujía esta fallando, se cambiaron cables y bujías y se checo la bobina se supone que todo está bien, pero persiste la falla, incluso en el escape se siente como una pequeña explosión, a pesar de esa falla el vehículo arranca sin problemas tiene buena potencia, alguien podría ayudarme? Gracias
Luis Segovia de Perú hace 2 años
Disculpa el tiempo. Como solucionaste esto. Estoy en las mismas.
Enrique 94 de México hace un año
Cómo lo solucionaste a mí me pasó igual
Roberturo89 de México hace 5 meses
Algo parecido tenia el mio, pero era la bobina, los cables de las bujias, y se le hizo un reset a la caja de velocidades
mely de México hace un mes
Hola, se solucionó la pequeña explosión que sentías en el escape? cómo? Al mio me pasa exactamente igual. Un día el motor empezó a temblar, se cambió bobina y cables pero el check engine sigue encendido y se siente una pequeña expulsión del escape.
Luisa de Venezuela hace 2 años
Si mi aveo tiene la bobina mala es posible que se parta un piston y se la haga un hueco al block con una buena lubricación?
Joel de México hace 8 meses
Un inyector de mi Aveo no da pulsaciones y hasta mucha gasolina
Roberturo89 de México hace 5 meses
Hola, mi aveo 2018, 1.6, ltz, automatico, empezó a cascabelear, luego se le prendió el check y el hold al mismo tiempo y de 3era no pasaba, lo metí al taller, y resulta que era la bobina de las bujias, los cables de las bujias y le hicieron como un reset a la transmisión, y con eso quedo
mely de México hace un mes
Hola, como se hace un reset a la transmisión?
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Se apago no marca gasolina ni temperatura no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 ls 4 ptas 120000 kms
Me pare de repente el carro se apago ahora no prende no marca nivel de gasolina, no marca temperatura. Al dar ignición no escucho la bomba de gasolina
dennis de Venezuela hace 8 años  
DE
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina , esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
dennis de Venezuela hace 8 años
No eso no es destape el rele full pump o de la bomba lo active y con el dedo y activo pero de igual forma no enciende por lo que descarto esa como causa
danielsk de Venezuela hace 8 años
Al colocar la clave y colocar la llave no te enciende ninguna luz de servicio. En el tablero? revisa si al dar arranque hay chispa en la bobina
maicky de Venezuela hace 6 años
Tengo un aveo... los fusibles de la bomba y de inyectores estan bien. No me llega chispa a la bobina y tampoco me llega corriente a la bomba
Solucionado
Mejor respuesta (según dennis)
dennis de Venezuela hace 8 años
Resuelto era el fusible ems1 caja de fusibles interna se sustituyo fundió el nuevo se instalo otro para ver que causaba que se fundiera mas no se ha vuelto a fundir tiene 4 días a prueba sin problemas
Lerojas de Venezuela hace 4 años
Esto me salvo la vida y me quito la depresión que cargaba. Gracias por tu comentario, me saco de apuros tu solución.
Cynthia Rodriguez de México hace 5 años
Buenas noches tengo una aveo 2018 ng y no marca la gasolina y no enciende de la noche a la mañana ya no prendió? Alguien le ha pasado y que solución les dieron
ricardo de México hace 5 años
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia
Cynthia Rodriguez de México hace 5 años
Si gracias ya lo lleve
montejo de México hace 5 años
Me paso lo mismo, venia manejando 140 km/h en la carretera cuando yab no me deja acelerar y empezo a bajar la aguja de velocidad, y ya no prendio, me marca que o tiene gasolina.
Mimi de México hace 4 años
Y que fue lo que tuvo tu carro me acaba de suceder lo mismo ayer
Raul de Venezuela hace 3 años
El chevistar hacebque pase eso
Alejandro Valerio de México hace 2 años
Me paso lo mismo con un AVEO NG 2020, Como se soluciona la falla? el Scanner no arroja nada y cada 10 a 15 se apaga. Auxilio!!
HugoHO de México hace 2 años
La aguja de la gasolina, en ocasiones no marca bien el nivel, puede tener tanque lleno pero la aguja está hasta abajo o a la mitad. Solo marca siempre lleno cuando cargo gasolina. Ya checaron el flotador pero no es ahí el problema. Alguien sabe que puede ser ?
JADE Gutierrez de México hace 2 años
Tengo un chevrolet aveo 2008 y no me marca la aguja del combustible alguien me puede decir porque gracias
Alejandro Sánchez de México hace un año
Pregunta si le pongo gasolina al Aveo y le llenó el tanque por q no sube completa mente la aguja se queda en 3/4 a qué se debe
Nidel de México hace un año
Aveo 2012 no marca gasolina y rara vez tempratura también el ventilador entra aveces no marca las. Señales de reserva
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Luis de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema... También le he cambiado varias veces la tapa del reservorio de agua y sigue botando agua por la tapa... Espero cualquier recomendación.
Fefo de Uruguay hace 5 meses
Porque el medidor del chevrolet aveo me marca medio tanque si esta lleno
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Problemas intermitentes de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 3 puertas 160000 kms
Buen dia, nuestro carro presenta un problema intermitente con el encendido... Voy a contarles la historia completa porque no se si tenga alguna relación con esto. Hace 6 meses se soltó la correa del tiempo en plena marcha y eso causó q el carro se apagara a los pocos metros, estuvo casi 2 meses parado mientras se compraban los repuestos y luego le hicimos todo el trabajo de la cámara con las valvulas, kit de tiempo y bomba de agua, todo original y nuevo, al poco tiempo hubo q cambiar el tensor porque salió defectuoso y al poco tiempo resulta que comenzó a fallar el encendido y los llevamos a… Leer completa
Maria de Venezuela hace 9 años  
MA
6 casos 
eivar de Colombia hace 9 años
Hola maria buen dia lo primero q tienes q tener en cuenta que tanto tiempo tiene de comprada la bateria si lleva mas de un año puede q ya tenga problemas puedes ir a donde venden baterias y pedirle que te la prueben haber como esta de acidos y si esta cargando bien o revisen los bornes que no esten sulfatados q se ponen blancos revisar las masas al motor.
gera de Argentina hace 9 años
El problema que tenes es que se esta pasando agua a algún cilindro por la junta de la tapa de cilindros,esto explica el consumo de agua y que al darle arranque el motor este como frenado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo primero es conseguirte un buen taller o mecanico que te ASESORE. ;ademas comprate un voltimetro y cuando le des arranque no debe bajar de 10 volts. (si lo hace , no sirve la bateria ) una vez encendido el motor , te debe marcar mas de 13 volts y menos de 15 volts. Si no es asi tienes problemas con el alternador y necesitas un electrico... en cuanto a la perdida de refrigerante , debes hacerle una prueba de fugas...( se quitan las bujias , la tapa del frasco , la tapa del aceite ; se inflan los cilindros en compresion y si hay fugas se veran las burbujas en el frasco...
raul gu de Venezuela hace 3 años
Les aconsejo de que vayan a los concesionarios Chevrolet,ellos le garantizan repuestos originales y garantia
Poolcito de Perú hace 8 años
El problema que tienes con el arranque es el solenoide que se ubica en la parte superior del arrancador y su función es darle corriente al arrancador para ke gire pero komo esta defectuoso sólo escuchas el "TAC" eso es señal de ke se activa pero no hace su trabajo
fabian de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un aveo 1.6 16v 2011 80.000km. El problema q tengo es q cambie 3 retenes de bancada y vuelve a perder aceite,ahora el mecanico va a revisar algo de una valvula,para udes q puede ser?espero una repuesta pronto. Muchas gracias...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Es probable que la ventilacion del carter este fallando ,, limpia o cambia la valvula pcv... tambien baja el nivel del aceite al minimo... y asegurate de el filtro de aire perfectamente limpio...
fabian de Argentina hace 8 años
Hola,la valvula pcv esta bien al igual q el filtro de aire,ahora va a revisar la valvula EGR porque dice el mecanico q suelen taparse con carbon,q te parece puede ser eso?MUCAS GRACIAS...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
No sobra limpiar la egr , sin embargo esta no seria la causa de sobrepresion en el carter...otro aspecto a revisar seria la calidad y origen del reten que estan utilizando...
fabian de Argentina hace 8 años
Hola,gracias por escucharme. El reten es sabo,ahora me dijo el mecanico que va a revisar el carter ya que este no lleva junta lleva pegamento especial,que opinas vos? porque yo ya no se que hacer. Estoy cansadooooo,GRACIAS Y SALUDOS...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Creo que estan adivinando ! mejor cambias de mecanico... puedes desmontar el carter y pegarlo con silicona ultragrey...pero antes te sugiero lavar muy bien el motor por debajo y en un par de dias se notara por donde esta escapando aceite...esos motores presentan muchas fugas de aceite por el empaque de la tapa de valvulas , inclusive al retirar los cables de bujias , estos estan completamente mojados en aceite...
fabian de Argentina hace 8 años
Hola alberto,te hice caso y saque la tapa negra de arriba donde estan los cables de bujías estaba todo lleno de aceite y lave todo el motor,hice mas de 120km y no hay una gota de aceite en ningun lado,ahora quiero preguntarte si es normal que el motor traspire tanta aceite en la parte de arriba ya que el motor tiene 80.000km y nunca fue desarmado,espero tu respuesta. Gracias y saludos...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Es probable que el empaque de tapa de valvulas este fallando y deje escapar aceite... cambiar este empaque mas frecuentemente , evita que se dañen los cables de bujias...(problema tipico en aveos y optras ). Tienes que limpiar o cambiar la valvula pcv... que en la mayoria de los motores se congestiona y se pega evitando que los gases pasen al colector de admision , generando una sobrepresion que termina dañando empaques y retenes en todo el motor... bajar el nivel de aceite al minimo , ayuda en gran forma a mejorar el problema... igualmente ver que las mangueras de ventilacion esten limpias y conectadas donde debe ser...asi como el filtro de aire perfectamente limpio...
fabian de Argentina hace 8 años
MUCHAS GRACIAS de verdad,mañana me cambian la junta de tapa de valvulas,es bueno poder contar con gente como vos. A pesar q no te conozco personalmente te repito MUCHAS GRACIAS...
YOHANA de Venezuela hace 8 años
Hola, a mi hace cuatro meses se me rompio la correo y se me doblaron las valvulas, y hicieron todo un trabajo en el motor, luego de esto me colocaron una correa defectuasa y me volvio a pasar lo mismo despues de eso el carro pierde agua a diario no se ve fuga, ademas comenzo a prender en el tablero el hold cuando va en subida, y tengo un ruido al frenar el carro
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si estas en bogota , te puedo ayudar en el diagnostico... 3108034092...
YOHANA de Venezuela hace 8 años
Hola no estoy en Bogotá, pero me gustaría leer tu opinión gracias por la ayuda
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Yohana , hay que hacer una prueba de presion al sistema...donde arreglan radiadores tienen el equipo de pruebas... para el foco hold , hay que scannear... tienes que cambiar de taller o mecanico... hay que buscar uno bien referenciado... o tienes que ponerte a estudiar , para conocer mejor el tema... feliz año nuevo !
YOHANA de Venezuela hace 8 años
Hola es cierto q cuando se doblan las válvulas
YOHANA de Venezuela hace 8 años
Hola es ciero q cuando se doblan las válvulas se daña la bomba de agua y hay q cambiarla también
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
No es cierto, no tiene que ver lo uno con lo otro... si la bomba del agua es impulsada por la correa de reparticion , si se deben cambiar todos los elementos ( correa, patin , tensores, retenes y bomba de agua ). (en kilometrajes cercanos a los 50.000...) si fue daño por reventarse la correa de reparticion , hay que cambiar valvulas , sellos , y en ocasiones las guias de valvulas... en pocas los daños se extienden a pistones o bielas...
Francisco Medina de México hace 5 años
Buenas tardes, saben que pieza es esta del Aveo 2015, porque está tirando aceite por ahi
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anibal de Perú hace 5 años
A mi me paso lo mismo con lo del arranque revisa bien el punto de tierra en el alternador al mio no le llegaba bien la tierra y eso hacia que aveces no encendiera es solo eso me dijeron el alternador lel relay del alternador y nada me di cuenta que era eso la tierra y ahora funciona perfectamente
hendrick de Venezuela hace 5 años
El arbol de leva del aveo tiene degaste la ertopera no hace su funcion ya que sigue saliendo aceite que se puede hacer
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Donde venden los retenes tambien tienen un anillo para suplir el desgaste...
Manuel Coronado de Perú hace 5 años
Tengo un aveo 2008 enciende en Primera, pero cuando acelero para q caliente se bajan las revolicoones y se quiere apagar y explota, las Bujías son Nuevas. Tengo q esperar 5/minutos hasta q Caliente y recién funciona ok.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Limpiezaal cuerpo de aceleracion y cambiar los cables de bujias...
Roberto de Venezuela hace 2 años
Cambia los filtros de de la bomba y el filtro de afuera en la tubería para descartar falta de fuerza de la bomba de gasolina
Guillermo Martínez de Guatemala hace 5 años
Hola soy Guillermo de Guatemala tengo un aveo 09 1.6 pero Fíjense que en frío arranca bien conforme calienta empieza a temblar y luego se apaga. Ya cambie el ckp por que el escáner me lo marcó ya probé otra bomba de gasolina y sigue igual lo hace siempre con la luz de check prendida o cuando la borro es igual si alguien sabe que podría hacer.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verifica los sensores de temperatura y sin previas pruebas , no cambie nada...el monitoreo de datos , puede ayudar al diagnóstico...
Guillermo Martínez de Guatemala hace 5 años
Encontré que tenía corte de pulso de inyección sólo me queda mandar a revisar la computadora. Porque en frío arranca y sta estable pero conforme va calentando comienza a temblar y luego se apaga. Después lo vuelvo a arrancar y enseguida se apaga por eso di que era corte de pulso de inyección porque revise pulso
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verifica con osciloscopio la señal del sensor de cigüeñal...
Guillermo Martínez de Guatemala hace 5 años
Gracias revisare eso también
Guillermo Martínez de Guatemala hace 5 años
Tengo problema con un aveo 09 1.6 hay pulso de inyección en cilindro los 4 cilindros luego se corta en el 1 y 4. Solo se quedan con pulso los otros dos pero después de corta también ya revise computadora y sensores si alguien me puede dar su opinión se los agradecería gracia
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verifica el cableado y sus conectores... igualmente las masas...
Guillermo Martínez de Guatemala hace 5 años
Gracias revisare eso porque arranca pero ya revise los sensores y todo bien el cableado podría ser ya cambie el sensor de posición de cigueñal
Reinaldo Vásquez de Colombia hace 3 años
Sensor del cigüeñal , me pasó lo mismo y hasta me hicieron comprar la bomba de gasolina.
Gabo Andrade de México hace 3 años
Que tal, ese "tac" que escuchas y al intentar de nuevo enciende es por la marcha o arrancador, para esta hay cualquier refacción que se necesite sin necesidad de cambiar toda la marcha completa, puede ser desde remplazo de carbones, mantenimiento como limpieza y lubricacion de componentes, el bendix o el solenoide, lo ideal es si no tiene nociones de mecánica para quitarlo y repararlo usted mismo llevarlo a un autoeléctrico para que revise y realice la reparación, exija ver las piezas que le reemplazaron, si es posible estar ahí viendo que la reparación y/o sustitución de piezas se haga como se debe por que hay mucho mecánico deshonesto.
Freddy de Ecuador hace 2 años
Te ayudo con el sonido del Tac al arrancar y a veces toca prenderlo en 2da: es el motor de arranque que presenta signos de desgarte de carbones , requiere mantenimiento preventivo (sacar el motor de arranque). El Tac que escuchas es el automático del motor de arranque que acciona el piñon Bendix , sin embargo el motor de arranque (eléctrico) no funciona en ese momento ya que los carbones no hacen contacto y por ello no gira el pequeño pero potente motor eléctrico. Es justo y necesario mencionar que se debe buscar un maestro eléctrico honesto y bueno para confiarle el tranbajo y futuros trabajos ya sea eléctrico o mecánico ya que por lo general son deshonestos pero es de nuestra potestad y ahorro encontrar las excepciones para pagar un precio justo y que el trabajo esté bien hecho.
Delvis de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un aveo 1.6 año 2009 me pasa lo siguiente hace unos dias el carro en al alta hizo a recalentar, luego de hay la temperatura estaba en lo normal, y cuando apagaba el carro el embase del agua paracia q se fuera estallar, le hice mantenimiento al electro y radiador y le cambie la tapa... hoy en la noche la estuve probando y luego q apague el carro me hizo el mismo problemas... q pudiera hacer eso?? Espero su respuestas
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifique que no tiene pérdidas de refrigerante, que el termostato si abre, que los ventiladores si accionan a tiempo, que el frasco queda bien sellado... Y si puede hágale una prueba de fugas en Cilindros te dice la verdadera condición de tu motor...
Mik17 de Venezuela hace un año
Podrías revisar el arranque por el tema del tac. Y lo de la fuga del refrigerante revisa todas las mangueras radiador tubos y los sellos del mor bomba de agua en algún lugar debe haber una fuga incluso en la tubería de calefacción que aquí en vela no usamos
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Se encienden testigos y se apaga el vehiculo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008  112600 kms
Empeze a notar que algunas veces se notaba con una pequeña intensidad los testigos de luces de parada y plenas, pero el automóvil funcionaba, luego escuche que se activaba un relé por un momento y el auto intentaba apagarse, y por ultimo se encendieron estos testigos completamente y el auto se apaga y al encender las luces se activan los testigos de luces altas asi solo este en medias y se apaga el vehiculo, retire el fusible que maneja el aire y el auto funciona sin encender las luces. Si alguien me puede ayudar les agradezco.
jovanny de Colombia hace 7 años  
JO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que la bateria ya no retiene la carga suficiente para el funcionamiento correcto. Tiene bajo voltaje.
jovanny de Colombia hace 7 años
Ok voy a revisar y comento como me va, Gracias
jovanny de Colombia hace 7 años
Gracias Ricardo por tu colaboración.
EMMANUEL de México hace 7 años
Exacto que la bateria ya no retenga la carga, otra que el alternador no mande carga a la bateria, coexiones a tierra deficientes
jovanny de Colombia hace 7 años
Gracias Emmanuel por tu colaboración.
Solucionado
Mejor respuesta (según jovanny)
jovanny de Colombia hace 7 años
Revisando el auto, empezamos buscando las masas negativas del chasis y el tablero, después de mucho buscar encontramos la masa del tablero debajo de la pasta que cubre el freno de mano y el adaptador de la palanca de cambios, esta atornillada en la lamina que ajusta está pasta con el resto del tablero, y la falla resultó ser que la técnicos que cambiaron una válvula del a. C desarmaron esta parte para acceder y olvidaron asegurar las masa, agradezco a todos los del foro, por que en un comentario sugiere revisar las masas del auto y está idea me ayudó a encontrar la falla Gracias a todas las personas que me colaboraron.
jovanny de Colombia hace 7 años
Gracias Emmanuel tu colaboración fue valiosa.
Cesar de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Aveo 2012 sincronico la falla del carro, en marcha da una vibración se apaga intenta normalizar de repente se apaga y vota un gas tóxico lo prendo de nuevo sigue normal a los 20 minutos vuelve otra vez lo mandé escanear indico sensor de oxigeno lo cambie lo volvieron a escanear sensor funcionando normal pero igual sigue la falla le realice limpieza de inyectores, limpieza de bomba de gasolina se le cambió el filtro limpieza de bujías y nada alguien quien pueda ayudar gracias.
Juan de Colombia hace 3 años
Hola buen día tengo mi auto que prende y apaga las luces cuando ya está apagado Que podrá ser ? Y la alarma no me funciona
Hernan de Argentina hace 2 años
Buenos días. Tengo un Aveo 2012 y estaba teniendo problemas de arranque y el auto sin llaves prendía las luces del tablero y parpadean, cuando le colocó la llave, las luces enciende pero no arranca. Ya cambié la batería pero me lo sigue haciendo. Agradecería quien pueda darme una mano con un comentario.
Juan de Colombia hace 2 años
Tengo un Aveo family 2012, se me apaga el radio, después de unos segundos se vuelve a prender solo, la intensidad de todo el tablero se disminuye, y luego el carro se me apaga, cambié la batería y a los dos días me volvió a pasar lo mismo, pero después de un rato el carro me prendió de nuevo, después de un rato lo apague y no me prendió más. Les agradezco si me pueden ayudar.
Juanhdz!! de México hace un año
Tengo un aveo 2021, cuando apago el carro el estereo no se apaga hasta que abro la puerta del conductor, hasta aho todo bien, pero las luces de las perillas del aire acondicionado se vuelven a prender y eso descarga un poco la bateria, que podra ser?
Francisco de México hace un mes
Aveo 2019 se prendió la luz de batería y al poco rato las luces del tablero y se prendían y se apagaban dta que el carro ya no arrancaba
Francisco de México hace un mes
Alguien podría orientarme porque empezó HACER eso a que se debe y que podría HACER
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Luz de aceite parpadea

Chevrolet Aveo 2012 1.6 120000 kms
Buenas a mi vehículo le mande a realizar un overhaul completo ya que le dio golpe de biela , el auto empezó después de la reparación a parpadear la luz del aceite cuando las revoluciones estaban bajas, cuando aceleraba se quitaba la luz... hubo veces cuando las revoluciones bajaban de 500 el auto se apagaba , le cambiamos la bomba de aceite , le cambie también el tipo de aceite y la luz de aceite se me ha prendido una sola vez que estaba en un trafico enorme pero se quito. La luz empieza a parpadear cuando el auto esta caliente , aveces siento que el carro se queda sin fuerza. El overhaul se… Leer completa
Emil de Panamá hace 8 años  
EM
29 casos 
Tony de Venezuela hace 8 años
Con respecto a la luz del aceite yo tenia el mismo problema. Me tenia loco. Le cambie la valvular de presion de aceite o la la valvula de aceite. Y se le quitó todo. Espero te ayude
Gabriel Mendez de Colombia hace 6 años
Tengo ese mismo problema, ya le cambiaron la bomba y los casquetes de biela, tambien la pera de presion de aceite, y despues de 20 minutos de marcha en carretera volvio a presentar este problema. Quiseiera preguntarle exactamente a que valvula de presion de aceite se refiere? es la que esta pegada a la bomba?
Vero de México hace 8 años
Hola... a mi me pasa lo mismo... fui el miercoles pasado y el mecanico de la chevrolet le cambio una valvula q ahi mismo me costo $200.00 q segun no estaba dando la presión adecuada que por eso parpadeaba pero lo volvi usar el fin de semana y hoy y me sigue pasando... y de igual manera cuando ya hago recorridos un poco mas largos y me quedo en el trafico...
Eduardo de México hace 6 años
Buenas tardes. Venia circulando en un Acto 2017 y empecé a oir un ruido en el motor, pero nunca se prendió ninguna luz en el tablero y al detenerme me percate que escudería aceite del motor y lo apague y revise el nivel de aceite del motor y no marcaba nada y al revisar el filtro no se veía fuga solo se encontraba la parte inferior salpicada de aceite. De donde se pudo salir el aceite y si debo aprenderlo para chocar si hay fuga?
Andrés de México hace 3 años
Buenas tardes. Amigo encontró la solución a su problema lo que pasa es que le pasa lo mismo a mi Aveo 2015
Cristian de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Aveo 1600 modelo , el carro me venía en cada 5000 km me bajaba 1/4 pero el carro no humeaba ni tampoco perdía fuerza, al ver esto desarme el motor y se le cambio anillos, se colocó anillos recortados a 0.10, se rectifica cigüeñal a .25 se cambia casqueteria y bomba, se mando a cambiar gorros de válvulas y se acento, pero por cosas del destino el testigo del aceite tilitea minimo, en ocasiones se cae el ralentí, y el enciende es cuando está caliente, pero su temperatura permanece bien y enciende el ventilador. Hemos buscado solución y no sabemos que más hacer, que nos recomienda??
alex123 de Colombia hace 6 años
Tengo igual sitacion que nos recomiendan
alex123 de Colombia hace 5 años
El aveo 1.6 mio parpadea la luz de aceite, ya se le rectifico el cigueñal, se cambio la perilla, se anillo, se cambio la bomba de aceite y continua ese problema, que podra ser
Jh zazen de Venezuela hace 5 años
Válvula presión de aceite
Pabluchi de Argentina hace 4 años
Hola Muchachos, gracias a los comentarios pude solucionar el problema (era el sensor) algo barato y sencillo de cambiar. Si la ficha está manchada ee aceite, es una buena información de que debemos reemplazarlo y así solucionar el inconveniente... saludos desde Argentina, abz
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Carlos de México hace 4 años
Buenas tardes amigo a que Ficha te refieres q está manchada xq mi Aveo sta presentando ese problema de parpadeo del testigo de aceite
Christian de Ecuador hace 3 años
@PabluchiYo tenía el mismo problema, le saque el caucho del conector del sensor de aceite y conecte el cable nuevamente y ya no parpadeo, le volvi a poner el caucho mencionado y la falla se presentó, lo volvi a sacar y se la falla se fue. Saludos
Adal de Venezuela hace un año
@alex123Me pasa lo mismo no she que hacer
Jh zazen de Venezuela hace 5 años
Buenas señores es una fuga interna en el motor por eso la luz parpadea y le cambian todo y nada se como solucionar la
alex123 de Colombia hace 5 años
Como se realiza ese arreglo para que deje de parpadear, gracias...
Jh zazen de Venezuela hace 5 años
Amigo es una fuga interna el las colchas de bancada o bielas principalmente en la de juego acial cuando lleves el Cigueñal a la rectificadora tienes que llevarlos con las conchas porque así queda mejor rectificado
RIGOBERTO de Venezuela hace 5 años
Buenas compa le mande a reparar motor a mi aveo y me kedo golpeando cuando acelero pf algun comentario gracias
alex123 de Colombia hace 5 años
Posiblemnte hay que rectificarlo si esta golpeteando
Samuel de Colombia hace 2 años
Depronto no despegaron los impulsadores a mi paso y deben cambiarlos
Miguelsoria de Argentina hace 5 años
Hola tengo un aveo 1.6 y se fundio abajo por falta de presión,lo hice rectificar el cigueñal con metales nuevos y bomba de aceite nueva y me parpadea la luz de aceite y ya le cambiel el bulbo
alex123 de Colombia hace 5 años
Amigo es una fuga interna el las colchas de bancada o bielas principalmente en la de juego axial cuando lleves el Cigueñal a la rectificadora tienes que llevarlos con las conchas porque así queda mejor rectificado informa resultados por favor
agust de Venezuela hace 3 años
Me pasó , hice eso tal cual, bomba nueva , sensor , duró unos días bien y ya comenzó a parpadear de nuevo
Cesar Fabián Sánchez de Ecuador hace 4 años
Chevrolet aveo emotion 2008 ya le cambiamos las bases y rulemanes de los amortiguadores, cambiamos el eje completo del lado del chofer, a lo que se mueve el carro golpea a lo que se mueve la dirección. No encontramos la falla. Será que el compacto tiene alguna fisura?
Emmanuel de Panamá hace 6 meses
Tengo este mismo problema del golpeteo pudiste solucionar?? He cambiado lo mismo que tú sin saber
Pillo de México hace 4 años
A mí me está pasando que se enciende el testigo de el aceite,ya le hice el cambio cambie filtros y hasta el bulbo de aceite y sigue apareciendo el testigo,ya no se que hacer
Richard de Chile hace 4 años
Amigo a mí me pasa lo mismo y cambie lo mismo que usd y tampoco se que es
ByViCo de Colombia hace 2 años
Hay que limpiar las válvulas de alivio.
Belch de Colombia hace 3 años
Hola apreciados, tengo aveo emoción gt 1.6 modelo 2012, rompí la correa de repartición en viaje. Tuve que reparar motor, lo que implicó retificar, cambiar todos los componentes internos, etc.. . Resultado final, testigo de aceite intermitente al calentar, golpeteo ocasional al acelerar sin estar en marcha, y relanti algo descontrolado revoluciones por encima de 1000, y a veces por debajo de 800 (la mayor parte se siente accelerado). Se cambió adicional la válvula de aceite, se bajó el bulbo y se limpió totalmente, se cambió aceite a uno algo más grueso; queda pendiente el cambio de la bomba del aceite a ver que pasa. La cuestión ahora es que leo a alguien consultar acerca del golpeteo ocasional en motor,y en las respuestas le dicen que debe retificar; yo rectifique al romper correa; quedaría mal retificado, o mal sentada la culata?? El testigo del aceite pensé que podría apagar lo cambiando la bomba, pero veo que. Muchos, aún y cambiando de todo, continúa el testigo marcandoles... Alguna solución más acertada antes de pagar y cambiar tantas cosas... o definitivamente hay que hacer todos los cambios para que por descarte se de con la solución. Gracias
Adrian Faria de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Tengo un Aveo 2006. Soy de Venezuela. Tuve un problema que al calentar el carro luego de varios minutos en carretera, empezaba a parpadear las luz de presión de aceite. Se le cambio el sensor de presion, la bomba de aceite, se le rectifico el cigueñal llevando las conchas o casquete a la rectificadora. Cambie taquetes y se le acento las válvulas. Aún así, siguió con la falla de la luz parpadeando cuando se caliente. Ya eh hecho todo lo que han co. Entado. Le puse un manómetro de aguja, para saber la presión exacta del aceite. Cuando calienta cae entre 8 y 6 PSI, por lo que enciende la luz del aceite. Se que debe tener una fuga interna. Ya al bloque se le hizo todo, me faltaría la Cámara. Ahora analizando el problema, tengo mis dudas con respecto al juego que pueda tener los árboles de levas en los muñones... podría ser que tiene mucha holgura y por tal produce mucha fuga de aceite?
Quien me podría dar una opinión al respecto?
Kenny de Venezuela hace 5 meses
Amigo pudiste resolver el problema?
alex123 de Colombia hace 2 años
Rectifique cigueñal, anille motor y srguia prendiendo testigo de aceite, encontre el problema q era el sensor de aceite que no estaba funcionando, lo cambie y solucione el problema
Viloria D de Venezuela hace 2 años
Hola. Yo tengo el mismo problema aveo automático 2014. Luz de aceite parpadeante cuando esta caliente y baja de 20 la velocidad también hace como para apagarse cuando el aire esta prendido. Ya le cambie bomba de aceite válvula de presión y conector. Intentaré con el sensor que mencionan. Gracias.
Sarria de Colombia hace 5 meses
Buenas noches para todos
Alguien me puede ayudar comentando como solucionaron el problema ya que le echo de todo y el carro sigue parpadeando el piloto del aceite
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Cuando lleva tiempo encendido se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 1.6 automático  95000 kms
Que tal amigos ojala alguien pueda ayudarme, tengo un aveo automatico que se apaga despues de 15-25 min de uso dependiendo del calor o uso, ya se le cambio la bobina, el sensor del arbol de levas, se le checo ya los fusibles, se le cambio bateria en un inicio, tambien se le reviso la presion de la bomba d gasolina y nadie ni electricos ni mecanicos le han encontrado, a alguien le sucedio esto ?
arturo de México hace 9 años  
AR
4 casos 
arturo de México hace 9 años
Mr falto agregar q el auto cuando se apaga funcionan las luves y da marcha pero no arranca, y cuando se apaga y lo dejo enfriar un par de horas arranca a la primer intento. Gracias
arturo de México hace 9 años
Se cambio sensor de cigüeñal tambien.
Bengy de México hace 3 años
Q relevador era amigo tengo el mismo problema
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Pregunto; has revisado el nivel de aceite de caja automatica y su buen estado ?.
arturo de México hace 9 años
Hola amigo el nivel del aceite esta bien, lo revise con el auto encendido y en neutro, marca bien, lo q si creo es q nunca se le ha cambiado, y al meterle reversa patea un poquito, y se siente un poco pesado en pendientes, pero leve, a pesar de q ya se le hizo afinacion y cambio de aceite en el motor. Pero x q piensas q tiene q ver el fallo ?
ALONSO de Colombia hace 4 años
Encontré lo siguiente en internet ojalá sea de ayuda: el motor deja de funcionar
Una de las fallas más comunes en un Aveo. En la mayoría de los casos se trata de sensores del pedal de aceleración o del sistema de encendido.
MARCO de México hace 9 años
Checa los sensores de temperatura porque si no sirve es por eso que se apaga tu coche ya que manda una mala señal a la computadora y el carro se autoprotege y se apaga para evitar un calenton y revisa el sensor de oxigeno ya que esos afectan la potencia del motor y hace que gastes mas gasolina. Igual no estaria mal que revises la caja de velocidades ya que por lo que he escuchado los aveo no salen buenos en automaticos (la caja salio mala) entonces al fallar obvio no avanza a como deberia.
eddyboy de Colombia hace 9 años
Arturo cambiale la válvula iac y hágale mantenimiento al arranque ( cambiarle la escobillas) y resuelto el problema a mi me paso lo mismo y ya quedó perfecto
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Se va a volver loco si hace todo lo que le estan diciendo... haga que diagnostiquen el computador ; si no que le presten uno y ensaye...
Solucionado
Mejor respuesta (según arturo)
arturo de México hace 9 años
Hola amigos al parecer era un fusible el q se calentaba y dejaba de funcionar, lo cambiaron y listo. Gracias x la ayuda
Manuel de Chile hace 4 años
Y cual era el fusible
Bengy de México hace 3 años
Que fusible era amigo
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
Que fusible se te calentaba ??? agradezco tu ayuda me pasa lo mismo con mi aveo 2012 y sinceramente tengo 1 semana con ese problema y nadie da mecánicos ni electromecánicos... adicionalmente me acabo de decir el electromecánico que es la computadora que esta dañada... y esos me sale aquí en Panama $1,300.00 ESTOY DESEPERADO... si solucionaste favor agradezco tu ayuda brother
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
Que fusible se te calentaba ??? agradezco tu ayuda me pasa lo mismo con mi aveo 2012 y sinceramente tengo 1 semana con ese problema y nadie da mecánicos ni electromecánicos... adicionalmente me acabo de decir el electromecánico que es la computadora que esta dañada... y esos me sale aquí en Panama $1,300.00 ESTOY DESEPERADO... si solucionaste favor agradezco tu ayuda brother
eddyboy de Colombia hace 9 años
Amigo que revise el sensor de oxígeno ( que le pongan el escaner para que mire como esta marcando el sensor tiene que marcar 400 a 900 como si fuera un cronómetro sube y baja en ese rango obviamente el carro debe estar caliente
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
Buen dia les explico bien mi problema, el carro lo enciendo bien normal (aclaro en frio), pero después de 15 a 20 minutos encendido, se apaga de repente y se encienden todas las luces del tablero, vino un electromecánico hace unos dos días y metio el escáner y solo aparece el código P0700 y dice q es transmisión pero la mia esta bien... adicionalmente e notado que la luz del check viene y va cuando quiere... y cuando el carro agarra nuevamente unos minutos frio se enciende como si nada... que puede ser ya no se que hacer... el electromecánico me dijo que la computadora se calienta mucho y por eso se me apaga el carro, que tengo que cambiar la computadora que esta dañada
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
No quiero comprar la computadora porque esta super cara y me da miedo que la compre y siga el problema :(
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
Otro síntoma... también el carro quiere como desfallecer y están las revoluciones como media flojas...y pumm se apaga a los minutos que mencione aprox. 15 a 20
eddyboy de Colombia hace 9 años
Pues amigo...
Mi mecánico le revisó primero las bujías y estaban ( negras) y eso que estaban nuevas eso significa que estaban haciendo mala combustión entonces le compre el sensor de oxígeno y mejoró muchisimo,le cambie la bomba de oxígeno también porque no mandaba la presión que es y listo quedó perfecto el carro
eddyboy de Colombia hace 9 años
Corrijo la bomba de gasolina
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
Eso que me mencionas sensor de oxigeno donde queda?? yo lo deje ayer en la tarde con mi mecanico de confianza a ver si logra encontrar algo... pero bueno si logro solucionarlo les aviso... pero en verdad como tu dices yo le camie las bujías hace 2 meses y el carro no lo utilizo casi nada... es raro no[?? bueno ojala no sea nada relacionado con la computadora o si no me cago en el carro...
eddyboy de Colombia hace 9 años
El sensor queda ahí en el múltiple de admisión recuerdele a su mecánico que le conecte el escaner para que mire como esta trabajando el sensor de oxígeno que debe oxilar entre 400 a 900 este rango sube y baja nunca se queda en una sola medida recuerde que el carro debe estar prendido al menos 20 minutos para que marque bien
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
Y cual seria el rango fuera de lo normal, porque creo que el dia domingo lo deje encendido mas o menos como 1 hora y media... y estaba normal (creo que fue tiempo record), a la vez me causa casualidad porque ese dia estaba lloviendo y claro si llueve eso compensa la calor del auto, y este no llegaba a calentarse en el tiempo normal... todo eso lo e estudiado y e sido preciso... adicional el dia domingo después de 1 hora de encendido lo comenze a acelerar por encima de los 3000rpm y el carro inmediatamente se apago al instante... espero unos 2 minutos y pofff lo encendí nuevamente como si nada... y asi seguía el juego.
eddyboy de Colombia hace 9 años
Si mira la función del sensor de oxígeno es mandarle la señal al computador para que haga la mezcla de gasolina y aire, si el sensor está dañado el computador le da la orden de mandar mas gasolina y eso hace que se ahoge el motor y se apague porque no está combinando bien la. Mezcla entre gasolina y aire.
Si el sensor marca por debajo de los 400 y no sube es porque está dañado
Que No se le olvide revisar LA PRESIÓN DE LA BOMBA DE GASOLINA y además el mecánico me dijo que uno debe andar el carro con el tanque de gasolina arriba de la mitad para que la bomba trabaje bien acuérdese que si la bomba trabaja en vacío se daña
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
Pero esto no debe salir como falla en el escáner?? eso es lo raro, si esta dañado me debe salir falla en el escáner... bueno estare realizando pruebas de todo un poco y les comento como me va... me voy a encomendar a Dios... Saludos y gracias por los tips.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Casi me olvido... deben hacer una prueba al catalizador... puede estar tapado...
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
Estimado mi mecánico dice q le cambie el sensor del cigüeñal q dices ?
Manuedu17 de Panamá hace 9 años
Que es el catalizador??
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es un elemento vital para el sistema de inyection electronica... esta ubicado en la parte central del caño del exhosto... es supremamente costoso y se encarga de limpiar los excedentes de combustion , dejar estos en medida aceptable para las revisiones tecnomecanicas y ambientales ; ademas nos puede informar ( cuando hay similitud de señales en los sensores de oxigeno)
Sobre el mal funcionamiento del sistema de inyection...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es facil diagnosticar el sensor captador de cigueñal : levante la rueda derecha , abra el switch , desconecte una bujia , al cable pongale una bujia conectada a tierra , y gire la rueda con las manos ; si salta chispa en la bujia , el sensor esta bueno...
juanina de Ecuador hace 5 años
Amigos tengo un aveo 2010 y orita ultimo a empezado q estoy andando normal y se me apaga y al encenderlo lo hace normalmente pero

Amigos tengo un aveo 2010 y orita ultimo presenta un problema q estoy andando normalmente y de pronto se me apaga pero al encenderlo lo hace de inmediato y asi varias veces hasta q de pronto deja de apagarce he notado q esto sucede cuando hace mucho sol o cuando estoy en trafico pesado osea q freno y salgo ya le cambie la valvula IAP y le limpiaron el cuerpo de aceleración pero sigo con ese mismo problema...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Puede ser la bobina que se aisla por temperatura ( remplazarla ) o el sensor de cigueñal...
Marginal-Rosario de Argentina hace 5 años
Si bien la bobina del Aveo tiene una considerable separacion de la tapa de cilindros y del block, lo que hace que no tome temperatura por aproximacion a una fuente de calor, puede no estar funcionando debidamente y calentar; seria importante que cuando se produzca la falla, o sea, el motor se apague, tomes una regilla o trapo mojado y cubras la bobina unos instantes enfriandola, acto seguido prueba darle arranque y chequea si dura mas tiempo en marcha.
Leomar de Venezuela hace 4 años
Tengo una pregunta se le puede adaptar al aveo o optra bobina independiente de Silverado ?? Respondan quiero poner mi carro cn bobina x cilindro
Alberto de Cuba hace 2 años
Igual q a mí se apaga cuando para
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleración y al iac...
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Arranca e inmediatamente se bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 Lt 130000 kms
Buenas noches quería ver si me podían ayudar tengo un chevrolet aveo modelo 2013 la falla que tiene es que en ocasiones (no siempre) al encender el auto arranca bien pero en unos segundos se bajan las revoluciones y se apaga he estado investigando y dedusco que puede ser la válvula iac
Felipe de México hace 7 años  
FE
24 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volvera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX. El motor ecotec no trae valavula iac
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
EMMANUEL de México hace 7 años
El aveo en ese modelo no trae cuerpo de aceleracion electronico que yo sepa,, puedes checar el cuerpo de aceleracion y valvula iat o iac... tambien revisar tus bujias k tengan la calibracion correcta de .040 pul. Y si aprovechando lavarle inyectores ya sea con boya, presurizado, desmontar inyectores y dejarlos remojar minimo 2 horas en liqduido para lavar inyectores ya sea ford o uno que vende chevrolet en color verde son liquidos concentrados... la manera de ponerle limpiador de inyectores al tanque no la recomiendo mucho ya que podris levantar la suciedad del tanque o vias de combustible y obstruir los inyectores, espero te sirvan los consejos
Gullersix de Argentina hace 3 años
Buenas noches. Amigos tengo un aveo 2011 al que le cambiamos bomba de nafta limpiamos inyectores cambiamos filtros de nafta cambiamos sensor de arbol de levas limpiamos cuerpo mariposa y despues de unas 3 horas en marcha se le caen las revoluciones y buelbe a regular normalmente pero al rato se apaga solo le cuesta arrancar si lo dejo que enfrie arranca como si nada pero luego se apaga solo otra vez. Podrian ayudarme que ya no se que mas hacer gracias
Alirío de Colombia hace un mes
Amigo ud encontro el problema a su vehículo?
vidalvallemanuel@gmail.com de Perú hace un mes
@AliríoTengo el mismo problema y no estabiliza el motor prendo y diai se apaga en unos segundos
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No arranca y si lo hace no me acelera.

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas. Motor 1500 100000 kms
BUENAS TARDES Mi aveo no arranca y si arranca no acelera para nada y esta fallando. Y aveces se apaga ya le,limpiaron el,cuerpo de aceleración ya le vieron la presión de gasolina. Y no se que pueda ser
Si me ayudarán les agradecería.
Danny de Guatemala hace 8 años  
DA
25 casos 
mk33 de México hace 8 años
Revisa la compresion de tus cilindros y que no este tapado el sistema de escape.
Noemi de Argentina hace 5 meses
Hola yo también teng un aveo 2011 y cuando aceleró hace corte y queda sin fuerza me ayuda
Danny de Guatemala hace 8 años
Ya hicieron,eso ya,le,midieron compresiones y lo del escape también ya revisaron líneas de los sensores tps Iac ya le,limpiaron inyectores pero no se,que pueda ser. Otra idea por favor.
jhoan de República Dominicana hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema y ya me tiene cansado
Alejand de Argentina hace 8 años
Hola... tengo un aveo 2011 con GNC... y me pasa lo mismo... se apaga... no arranca... le desenchufas la bobina... la volves a poner y arranca... pero caen las vuueltas y no acelera... entre el del GNC y el taller no pueden encontrar que es Denunciar comentario
Miguel Ángel Torres de México hace 3 años
A mí me pasaba lo mismo pero cheque el arnés apreté los pines de entrada y funcionó si te puede ayudar
Miky de México hace un año
@Miguel Ángel TorresHola que arnés fue el que checaste? El que está en el pedal del acelerador ? Muchas gracias
Leonel de Ecuador hace 5 años
Buenas noches mi aver 2009 cuando lo prendo x la mañana se escucha cuando están los cables de bujía dañados pero cuando calienta deja de sonar y no me desarrolla él carro lo siento quedado ya compre boina bujía y cables pero las bujías me salieron mojadas xq me salen asi es problema del empaque de tapa válvulas q x eso no me pica el carro o q sera
Marvin nelson bejarano de México hace 4 años
No hace cambios de velocidad y no jala el aire acondicionado y no jala el tacometro ya lo lleve con el mecanico y no le haya nada es aveo 2019
Juan de Chile hace 2 años
Hola tengo un Aveo 2005 esta lento
Robertodiazramirez de México hace 2 años
Tengo Aveo 2019 y seaoga de repente agarra e baja falla
lucas de Argentina hace un año
Lo pudistes solucionr??? Me pasa algo similar
Tamez de México hace un año
Hola me marca el hold y cuando acelero tarda en entrar el cambio
mk33 de México hace un año
Hola. El aveo debe de llevar bujias ngk convencionales (no platinum) can calibradas de entre 0,039 a 0,043 pulgadas, los cables de bujias y los cables de bujia deben tener una resistencia entre 2000 a 12000 ohmios. Los cables nuevos de bujia empiezan a perder su resistencia con tan sólo 12000 in de uso, retira la conexión de abajo del escape (la que conecta con el catalizador) y "observa" que este en buenas condiciones. Estos son puntos básicos que debes considerar para empezar a revisar tu problema, suerte.
No soy mecánico, soy Ing Industrial de México hace un año
@mk33Tuve el mismo problema durante poco mas de un año, pseudo mecánicos me dijeron mil teorías, que si la bobina, que si la bomba de gas, que si el sensor de oxígeno, que teníamos que bajar el motor y rectificar el bloque. etc.. . etc.. . Al final me puse a estudiar un poco el manual y algunos videos en línea, resultó ser una suma de pequeñas fallas, la 1a. Era la válvula pcv, (pasaba aceite hacia el múltiple y tambien gases hacia la lubricación) la reemplace por 290 pesos mexicanos, 2da. Todo el aceite que se introdujo en el múltiple (debido a la falla de la pcv), contaminó el cuerpo de aceleración, la válvula IAC, la mariposa del acelerador y la válvula de afinación o IMRC, una vez que se limpió todo el sistema de aceleración el aveo volvió a tener potencia y hasta se nota mas silencioso. Sin necesidad de bajar el motor ni cambiar bobinas, resctificar, ni sensores ni gastos exorbitantes. Lo comparto para quien le sea de utilidad. Éxito. !
Mayer775 de Estados Unidos hace 5 meses
@No soy mecánico, soy Ing IndustrialDisculpa que motor es tu aveo el ecotec o el e-tec
Juan maya de México hace un año
Hola mi aveo 2010 es automático...mi pregunta es...cuando avanzo en D es muy lento y aveces tarda un poco en hacer el cambio y después se normaliza y hace después bien sus cambios...y otra cuando voy a 80 85 como que tiembla tengo que acelerar para que se quite ese temblor...es normal...lo de alentarse
Orozco de México hace 8 meses
Revise el sistema de la válvula EGR limpieza al tubo y a la válvula
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No aguanta el minimo y se apaga al recortar la velocidad

Chevrolet Aveo 2008  143 kms
Cuando lo acelero en el arranque trata como de ahogarse, luego en alta trabaja bien pero cuando recorto el minimo baja tanto que se apaga el vehiculo
joseangel de Venezuela hace 7 años  
JO
19 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la válvula a IAC,esta en el cuerpo de aceleración,puede estar sucia.
joseangel de Venezuela hace 7 años
Ya se monto nueva la tps, iac, bujias, cables,sensor de posicion de levas y sigue igual espero tenga una carta bajo la manga porque ya no se que cambiarle o revisarle
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map.
Danyer de Venezuela hace 3 años
Ya lo hice la compré nueva y nada lo mismo del tps
AngersonF de Venezuela hace 8 meses
@DanyerAmigo danyer lograste solucionar el problema del vehículo?
joseangel de Venezuela hace 7 años
Estuve midiendo la presion en la flauta de los inyectores y me marca 80 psi cual sera la presion que deberia llegar alli
ricardo de México hace 7 años
Esta en el rango. Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias. El problema es la falta de aire a la mezcla de combustion.
joseangel de Venezuela hace 7 años
Revisamos el sensor map y el de oxigeno probamos con otro de un carro igual que no tiene falla y mi carro sigue con el problema que cuando recorto la velocidad bajan muho las revoluciones
joseangel de Venezuela hace 7 años
Ahora tambien cuando bajan las revoluciones prende y se apaga la luz de presion de aceite
ricardo de México hace 7 años
Los repuestos que se cambiaron son genericos o ac delco originales
joseangel de Venezuela hace 7 años
Originales con el mismo numero de parte
jesus de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema que tu, por favor si le consigues la falla por favor avisame, yeiberthvillafranco40@gmail.com gracias...
Juls de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya le cambie sensores de oxigeno 1 y 2, cuerpo de aceleración y sigue la falla sobre todo cuando el vehículos esa frio. Ya estoy desesperado y no se que puede ser
YOYO de México hace 7 años
A lo mejor se fundio un fusible
Carlos restrepo h de Colombia hace 5 años
Le cambie todos los sensores. Iac. Tps. Levas. Sensor cigüeñal. Etc del cuerpo de aceleración hasta otros. Y el carro sigue valiendo el minimo a veces se empareja ya le he hecho de todo y nada lo han mirado varios mecánicos y no dan con la falla quien me puede ayudar
Jabier de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes pudo dar con la falla? Mi abro esta igual
leonardo de Venezuela hace 2 años
Buenas, pudo resolver? tengo un aveo Lt 2013
chiper1 de Venezuela hace 5 años
Alguien consiguio solucionar esta falla ?? por favor ayudaaaaaaaa estoy desesperado
Flor Catherine de Venezuela hace 4 años
En estos momentos mi aveo coupe 2011 también eata presentando esa falla, en mínimo se apaga, ahora me muestra en el tablero la luz de batería, hace unos días me descargó la batería, se. Le hizo el chequeo con el voltímetro y no arrojó nada, hoy volvió a presentar la falla, mañana lo llevo al electroauto si dan con la falla les comento
Jabier de Venezuela hace 4 años
Amigo pudo resolver? Mi carro presenta la misma falla
Yoesma de Perú hace 4 años
Si por favor si alguien ya solucionó, en algunas ocasiones el mínimo no aguanta y se apaga.
Lukitas de Perú hace 2 años
Está chupando aire por algún lado revisar las mangueras de vacío
Arelisa de Venezuela hace 2 años
Hola, alguien que me ayude, mi aveo LS, se pega mucho cuando va en marcha y cuando freno se apaga, no aguanta minimo, ya le revise inyectores, reemplace filtro de motor, de gasolina,pila de bomba de gasolina, bujias y cables de bujias y sigue igual, alguien que me oriente
Elabradort de Venezuela hace un año
Alguien logro resolver la falla??? envieme por favor labrador.emily@gmail.com
Reynaldo de Venezuela hace 9 meses
El aveo en mínimo se apaga y en alta esta bien
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Tose, jalonea y se apaga! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 coupe 59060 kms
Tengo un Aveo Gti modelo 2009 desde hace 2 años, todo era perfecto, hasta que se empezo a percibirse un ruido proveniente del motor; el mecánico me dijo que eran los impulsa-dores, ademas de esto me recomendó que los cambiara; los cambie... pero aun así se seguía escuchando ese molesto ruido a pesar de que cambie el aceite y 2 veces los impulsa-dores... No le preste mayor atención y deje que sonora así. Desde hace exactamente un mes he empezado a sentir que mi carro tose e intenta apagarse, lo lleve de nuevo al mecánico y me dijo que posiblemente era alternador y bobina... pero no fue así, el… Leer completa
Marco Tovar de Colombia hace 7 años  
MA
16 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si continua con el ruido de los impulsadores desde ese tiempo , es probable que tenga desgaste ya el arbol de levas ,ya no esta abriendo correctamente las valvulas po eso tose,jalonea y se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco Tovar)
Marco Tovar de Colombia hace 7 años
Gracias, resulto ser un problema con unos conectres los cuales estaban sulfatados... se los cambie y anda perfectamente.
Gary de Argentina hace 7 años
Cuales son los conectores sulfatados porque tengo el mismo drama...
Apo1 de Colombia hace 7 años
Cuales son los conectores pana. Ayude a los demás
Hernan gomez de Colombia hace 7 años
Hola tenía el mismo problema Aveo gt 1400 se realizó mantenimiento inyectores bomba de gasolina y cambio de filtro bujías bobinas y nada al final se solucionó cambiando cables de alta de las bujías
Juan Francisco de México hace 3 meses
Tengo un Aveo 2013 y batalla para prender y le acelero y como que se quiere apagar bajan las revoluciones y al momento de avanzar le doy y como que se arra no le puedes pisar por qué se arrana
Comentar

Se me apaga el carro y no desfoga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 aveo gt  98000 kms
Voy en mi vehiculo en marcha se le bajan las revoluciones y se apaga le cambie la aic el sensor de oxigeno bomba de combustible le desconecte la alarma mantenimiento al cuerpo de aceleracion bujias cables y el carro sigue presentando el mismo problema no desfoga y se apaga
fredy ortiz de Colombia hace 8 años  
FR
12 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina de ignicion puede estar mandando debil la chispa a las bujias
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 5 años
A veces , solo con el hecho de que un cable de bujía falle , aunque no tiré chispasos, podría ocasionar que la bobina y la computadora se descontrole y por ende algún sensor no envié la señal real. Dentro de las pruebas , siempre es bueno pedir prestado cables de bujias de algún vehiculo que esté en buen funcionamiento y probarlos en el vehiculo con ese tipo de fallas confusas...A mi me pasó y cambié de todo y era solo un el cable 4 de la bujia.
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
Ok lo realizare y lo informare
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
La bobina se la revisaron y esta en bn funcionamiento e notado q el carro lo caliento y condusco y no sucede nada pero lo apago un rato pongale 30 minutos q la temperatura baja del auto y la falla vuelve y se apaga el auto lo vuelvo y enciendo y normal. Ayudenmen q desespero tener asi mi vehiculo...gracias
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
Estoy en la cuidad de medellin...dime donde lo puedo llevar llevo mucho dinero gastado en esto lo otro y mi vehiculo sigue igual quiero quitarle esa falla aconsejame donde me dirigo por favor gracias
ricardo de México hace 8 años
No lo han escaneado para ver si un sensor no esta funcionando.
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
Si todo ese proceso fue hecho aparecio el se oxigeno y lo compre la falla solo aparece en frio cuando el carro no esta en toda la temperatura mostrada en el reloj del carro eso es lo q e notado...lei en unos de los blocks q podria ser hasta la alarma del carro q le mandara mala señal pero nada...no se q me faltara hacer mas hasta el filtro de gasolina lo cambie...vea lo q le hecho...cambie filtro de aire y d gasolina...el carro no tenia presion de combustible y se la repararon pero antes le habia cambiado la pila de la bomba aparecio el cheken prendido era el de oxigeno se lo cambie despues de escanearlo vieron q las masas estaban deficientes se le hizo su mantenimiento respectivo y le compre aic pensando q eran las de las revoluciones...pero el carro en frio pareciera q un rodillo de los ascesorios esta sonando pero calienta y desaparece al prender el carro lo cierto con poca uniformidad pero pasan los minutos y eso pasa... es muy molesto andar en un vehiculo q no te sentis seguro y confiado en una ocasión se me apago unas 10 oportunidades en loma casi me estrello es imposible conducir mi vehiculo asi por eso te pido q me ayudes...no se q mas hacer leo y veo en internet pero no veo kien me puede ayudar sin seguir perdiendo dinero gracias...
ricardo de México hace 8 años
Algunos autos traen un sensor de temperatura ambiente en la entrada del depurador del filtro de aire, ese controla el arranque cuando hay frio en el ambiente, tu auto lo tendra?
Solucionado
Mejor respuesta (según fredy ortiz)
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
Se cambio y nada...antes el vehiculo esta cojiendo un una inestabilidad a ratos q tristeza tener mi carro asi feliz q estaba con chevrolet
ricardo de México hace 8 años
Fredy. - tambien puede ser que el catalizador con ese kilometraje ,ya este malo, el sintoma es baja potencia, alto consumo de gasolina y se apaga el motor.
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
Presion perfecta catalizador en excelente estado...se acaban las opciones
ricardo de México hace 8 años
Considerando todo le que se ha revisado y cambiado , ya solo queda , destapar culata ,descarbonizarla , asentar valvulas , si es que no alguna esta flameada y hay que cambiarla , revisar el arbol de levas si no tiene desgaste calibrandolo con las valvulas limpias y cambiando el empaque.
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Se apaga en relenti o andando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 LT Manual 4p 161440 kms
Buen día comunidad. Tengo Aveo 2013 estandar ( México) el auto arranca sin problemas a la primera pero a los 15 minutos en relenti empieza a quererse apagar hasta q se apaga. Y de ahí lo vuelvo a encender y cada 5 o 6 minutos se vuelve apagar. Pero no enciende ninguna alarma en el tablero, se le metió escáner y cero alarmas, ya se llevó con eléctricos y uno me dijo que es la computadora, ya se checaron los sensores y todo bien, se limpio el cuerpo de aceleración y la válvula IAC. También el map. Se cambió batería, se hizo afinación, se limpio la bomba de gasolina y siempre lo traigo con tanque… Leer completa
Lievano89 de México hace un año  
LI
5 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Lievano, coloca un cable del negativo de la bateria a la carcasa de la computadora
Lievano89 de México hace un año
Ya se le colocó y sigue con el mismo problema gracias por la respuesta
Solucionado
Mejor respuesta (según Lievano89)
Lievano89 de México hace un año
Ya revisando y después de unas pruebas encontré que el sensor de cigüeñal entre ratos marcaba alta resistencia de 1.7 mega ohms y entre ratos marcaba bien 0.75 k ohms.
Se cambió el sensor de cigüeñal por uno nuevo, y seguía con el mismo problema perdía los 2.5 v de una terminal del sensor de cigüeñal ya solo quedaba la computadora por checarla, la abrí y con una aguja y un multímetro cuidadosamente fui checando continuidad pin por pin, y note que un micro alambre estaba desoldada, cuidadosamente fui quitando el gel que tiene la computadora para evitar q se desolde componentes eléctricos por la vibración para limpiar la zona. Y con un punto de soldadura quedó soldado. Sellando con silicón la tapa monte la ECU, Y ala primera arranco arranco hice pruebas y el motor no se me ah apagado. Cómo dato el sensor de cigüeñal van a la terminales del ECU 5 M y 21 M. Espero les sirva. Y como plus el sensor se colocó nuevo para evitar más a futuro otro problema.
Aveo master de México hace un año
Cuando lo pones en neutral y se apaga no es el sensor de cigüeñal si así fuera el carro no prendería nunca porque el solo controla la chispa en las bujías el otro ckp el de atrás en conjunto con el de árbol de levas controlan la inyección, ese problema de andar y ponerlo en neutral y apagarse todo mundo sabe que solo es mugre es en cuerpo de aceleración, esprea y válvula de aceleración. También el chicote del acelerador se estira y se cierra la esprea por eso tiene ajustado para brincarlo un diente cada que el carro comienza a hacer eso.
Lievano89 de México hace un año
Se limpio el cuerpo de aceleración la válvula IAC. Inyectores y hasta la la bomba de gasolina.
Resultó ser un micro alambre en la computadora que internamente estaba desoldada que con la vibración perdía la señal o los 2.5 voltios del sensor de cigüeñal. Lo solde y ya quedó jalando el AVEO. En verdad le agradezco mucho su apoyo y su tiempo para eso es este foto para ayudas.
Saludos cordiales
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Luces altas no se apagan

Chevrolet Aveo 2010 LT 1.4 HB 33000 kms
Desde el día de ayer las luces altas se encendieron y no pueden ser apagadas, solo cuando se apaga el auto, ¿que podría ser???
Gino de Perú hace 10 años  
GI
6 casos 
marysol de El Salvador hace 10 años
Se las han dejado directa es problema electrico
ser2463 de México hace 7 años
Hola amigos, tengo un problema, si me pueden ayudar,tengo un aveo 2010, el detalle esta en que la luz indicadora de alta en el tablero esta encendida, aun cuando tengo las luces en baja, a que se debera, alguien me puede decir que es lo que pasa?
Jean de Venezuela hace 2 años
Cómo solucionaste ese problema?
Juan manuel valderrama de Colombia hace 2 años
Hola. Buenas tardes. Como solucionaron. Gracias
Gino de Perú hace 7 años
Ya fue solucionado en la concesionaria de Chevrolet, era un problema de Cableado / eléctrico.
leonel de México hace 7 años
Encienden las luces bajas, pero no hace el cambio a las luces altas, se apagan
Danny de Colombia hace 7 años
Que mas amigo miré tengo el mismo problema con mi carro si pudo solucionar su problema será que me puede decir que era
DAVID de Ecuador hace 7 años
Buenas amigos tengo un problema con mi aveo activo del 2008, las luces bajas encienden normal pero las altas no encienden, y tampoco el indicador de luz alta en el tablero.
Danny de Colombia hace 7 años
Que mas amigo mire yo tengo el mismo problema con mi carro a veo si le soluciono el problema ese al sillón será que me puede decir que era el problema
Javier Toapanta de Ecuador hace 5 años
La luz testigo de altas se prende sin prender las luces altas alguna solución
Luis de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo priblema con mi 206. Hallé un video de España donde el problema es la comunicación entre BSI (habitáculo) y BSM (motor). El gallego cortó un cablecito y luego lo puenteó con otros dos... chau problema!
Se lo voy a llevar al electricista!!!
german de Colombia hace 3 años
COmparte el video por favor
Enrique de México hace 2 años
Alguien sabe cual fusible cambiar en el aveo que no prende luz alta ni testigo del mismo gracias
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Electroventilador prende ala temperatura , pero no se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 Ls 4ptas 1.6 103cv Man 130000 kms
Hola amigos hace poco casi se recalienta el auto , estaba esperando en una stacion de servicio cuando noto que la aguja paso la mitad , apague el motor vi que tiro casi todo el refrigernte por la tapa , era la rosca del deposito.
Hoy le cambie deposito nuevo le cargue refrigerante prendi el auto sin tapar para que salga el aire, cuando llego la aguja antes de la mitad , el electroventilador prendio biien. El problema es no se apaga mas y al rato prende la segunda velocidad , la aguja del la temperatura me marca lo normal.
gonzaa777 de Argentina hace 7 meses  
GO
6 respuestas 
robert de Venezuela hace 7 meses
Buenos dias Gonzaa, con el motor frio, enciende y desconecta el switch de temperatura, los ventiladores deben arrancar en alta al poco tiempo, si arrancan el switch esta dañado, si no arrancan tienes problemas con el cableado, reles, fusibles, conectores o computadora
gonzaa777 de Argentina hace 7 meses
Gracias por tu aporte lo voy a revisar , saludos 💪
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzaa777)
Juan José de República Dominicana hace 7 meses
Tienes que revisar si el termostato se esta quedando pegado puede causar esa falla
gonzaa777 de Argentina hace 7 meses
Hola efectivamente , saque el termostato lo probe y no abre , muchas gracias por sus respuestas
Juan José de República Dominicana hace 7 meses
@gonzaa777Excelente que bueno que encontraste el problema, esa pieza algunas veces hasta nuevo dan ese problema
gonzaa777 de Argentina hace 7 meses
@Juan JoséNo tenía ni 5 meses desde que lo cambiaron , para colmo el mecánico le había puesto el que viene con el porta termostato de plástico y tuve que comprar todo nuevo pero está vez de metal.
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Se apaga solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 Family 1.4 Manual 4p 195252 kms
El carro en marcha se me apaga llendoce la parecer la corriente como si se aislar, y luego comienza a arpadiar la luz de cheken in bateria y lubricantes parpadea como si entrara corrientes y se fuera, ten l batería del carro al parecer mala... no sé si es por eso, parece como si fuera corto
Jmo29 de Colombia hace 3 años  
JM
6 respuestas 
mecamigo de México hace 3 años
Si o es corto o es falso contacto, incluso relevador
Jmo29 de Colombia hace 3 años
Cómo podré solucionar esto? Ante de pasarme esto el carro estuvo en el taller siendo reparado, la alarma no influye en lo que está pasando, cómo determinar el falso contacto
tinsi de Panamá hace 3 años
Bueno primero lo primero si la batería esta mala hay que remplazar ya sea por que las celdas estén ya malas , lo siguiente si está parpadeando la luz de batería hay que revisar el cableado que va al motor de arranque igual el del alternador para ver si están haciendo buen contacto las conexiones positivo y a massa
Antero de Venezuela hace 3 años
A mí me pasa algo similar... El carro pasa un promedio de 10 minutos prendido corriendo o parado y se apaga, y en seguida vuelvo a prender rápido... Pero sigue apagándose una y otra vez... He pensado q el sensor de chispa tiene algo q. Ver,... q opinan ustedes,?.
Jmo29 de Colombia hace 3 años
Hola, el consejo de tinsi me sirvio, cambie la bateria, ya que se al dar mucho star, se agotaba y quise hacerle mantenimiento, y a pesa de que prendia el carro, segui sucediendo los mismo, opte por cambiarlo y se fue el problema... muchas gracias por sus recomendaciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Jmo29)
Jmo29 de Colombia hace 3 años
El consejo de tinsi me sirvio, cambie la bateria, ya que se al dar mucho star, se agotaba y quise hacerle mantenimiento, y a pesa de que prendia el carro, segui sucediendo los mismo, opte por cambiarlo y se fue el problema... muchas gracias por sus recomendaciones
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Mi aveo 2013 mecánico de agencia motor 1,600 arranca y al rato se apag SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 4 puertas motor 1600 154000 kms
Mi aveo arranca y ya caliente el carro se apaga y no arranca algunas veces ni en frio arranca le pusieron scanner y no marca ningun código
1
Cesar Valdez de Guatemala hace 3 años  
CE
2 casos 
Jcruz de México hace 3 años
Me pasa igual, cambie bobina, sensor cigueñal y sigue igual.
Jcruz de México hace 2 años
Ya lo resolvi, cambie la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Valdez)
Cesar Valdez de Guatemala hace 2 años
Gracias amigo perdone cuánto le costó la computadora
Jcruz de México hace 2 años
La conseguí usada $4500
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Se apaga cuando prendo el Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 Cuatro puertas motor 1.6 270 kms
El carro pierde fuerza y se apaga cuando prendo el Aire acondicionado
Alfredo de Venezuela hace 10 meses  
AL
4 respuestas 
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes Alfredo, limpia, revisa y calibra el iac y conector
Alfredo de Venezuela hace 10 meses
Gracias haré eso e informo que tal me fue
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo)
Alfredo de Venezuela hace 9 meses
Limpie la válvula IAC y el problema se solucionó. Gracias
villarreal de Venezuela hace 7 meses
El carro se apaga cuando voy en marcha con el aire prendido q me aconsejan
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Testigo del aceite.

Chevrolet Aveo 2008 aveo emotion 1.6 full 102500 kms
El testigo del aceite se enciende cuando baja las revoluciones el motor o se desacelera y se para la marcha o cuando el cambio esta en neutro, quiero saber que debo hacer?.
Tulio de Colombia hace 10 años  
TU
12 casos 
fredy soto de Colombia hace 10 años
Tengo un aveo five next 2009 y presenta un problema parecido, empieza a encenderse por ratos el testigo del aceite cuando paro el vehiculo pero luego en la marcha el testigo se apaga o empieza a titilear,
Dayana de Venezuela hace 2 años
Hola, pudo resolver este problema. ?
Tulio de Colombia hace 10 años
Hay que cambiar el trompo del aceite y se arregla el daño.
richard de Venezuela hace 10 años
Esa misma falla la tiene el mio,,voy a cambiar en un rato la bomba de aceite si es eso escribo...04248297902
Juan Carlos de Venezuela hace 6 años
Mi carro tiene la falla de prender la luz del aceite en minimo, le midieron la presion del aceite y esta en 20 libras.
Dayana de Venezuela hace 2 años
Hola, pudo resolver este problema. ?
Dayana de Venezuela hace 2 años
Hola, pudo resolver este problema. -'
fredy soto de Colombia hace 10 años
Después de la revisión mecánica para este problema se hallo que la fuga del aceite era causada por un sensor del aceite o la pera del aceite que le dicen los mecánicos, así que si tienen un problema parecido es bueno revisar esta pieza y cambiarla, es muy fácil y rápido. Problema resuelto.
richard de Venezuela hace 10 años
Bueno ya listo baje la bomba y resulta q no era por la bomba q encendia la luz,es por la empacadura de la camara la colocaron de hierro la q es como d laminas,por la oriila se escapaba el aceite y perdia presión hay q colocarle la empacadura d la camara de abestro creo se escribe asi...es loque me sucedia...
Tonysantiago de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema la bomba no es pero a qué te refieres con empakadura de la cámara la de láminas disculoansoy de mexico
Zenen de Ecuador hace 7 años
A mi me pasa lo mismo ya le cambie el trompo de aceite y la bomba e igual se enciende la luz delaceite pasado los 20 minutos, ya desconecte la bateria espere casi una hora volvi a conectar espere 10 minutos para q la computadora reconociera el nuevo trompo pero igual se encendio la luz pasado los 20 minutos
Dayana de Venezuela hace 2 años
Logro resolver este problema. ?
TORRES de México hace 6 años
A mí me pasa algo similar, resulta que al ir conduciendo todo bien después de un rato cuando paso de primera a segunda justo al momento de ir sacando el clutch empieza a titilar o parpadear el testigo de aceite, saco el clutch y aceleró lo deja de hacer y no se enciende ,solo es justo en es proceso de aceleración y sacar el clutch...a que se deberá el nivel está bien no hay fuga por abajo...??
Cristian de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Aveo 1600 modelo , el carro me venía en cada 5000 km me bajaba 1/4 pero el carro no humeaba ni tampoco perdía fuerza, al ver esto desarme el motor y se le cambio anillos, se colocó anillos recortados a 0.10, se rectifica cigüeñal a .25 se cambia casqueteria y bomba, se mando a cambiar gorros de válvulas y se acento, pero por cosas del destino el testigo del aceite tilitea minimo, en ocasiones se cae el ralentí, y el enciende es cuando está caliente, pero su temperatura permanece bien y enciende el ventilador. Hemos buscado solución y no sabemos que más hacer, que nos recomienda??
TORRES de México hace 6 años
En mi caso creo que era un problema eléctrico como que hacía corto con el sensor de freno por que al pisar o detenerme se prendía el testigo, pero para eso el bulbo de la luz de freno andaba fallando y lo cambie y sin más desapareció el problema del testigo de aceite, como que al frenar hacía corto o algo así por que ya no me lo volvió hacer...saludos
Chrisvgs de Venezuela hace 4 meses
Quien consiguió la solución de esto ?
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Se me apaga mi aveo cuando esta en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 1.6l Man Gasolina 100000 kms
Hola! Podrían darme su opinión, tengo un aveo Lt2009 y cuando estoy yendo en marcha se me apaga mi aveo varias veces, pero enciende de nuevo, ya se le cambio el Maps, el sensor del cigüeñal y aun sigue con el fallo, pero el fallo inició cuando lleve a mantenimiento el aire acondicionado que no enfriaba.
Iveth Pool de México hace un año  
IV
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Iveth, revisa la valvula de minimo iac y la bobina
Iveth Pool de México hace un año
Muchas gracias por tu consejo, voy a verificar. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Iveth Pool)
Iveth Pool de México hace un año
La válvula no era la original, se calibro por medio de scaneer y se sulociono mi problema.
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Se apaga al conducir por 1 hora en temperaturas ambientales altas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011  90000 kms
Hola amigos que sera que le pasa a mi carro, tiene 90,000 km. el carro pierde fuerza y aceleracion, el acelerador no responde despues de estar en un semaforo y haber conducido por 1hra aprox. Esta falla la hace en temperaturas ambientales altas o en trafico pesado. Ya llevo algo de tiempo con este problema, no enciende el check y lo escanearon y nada de codigos. Ahh y tambien al encender el aire acondicionado con el carro en trafico pesado se acentua el problema. Saludos!!
Cesar Gallardo de México hace 8 años  
CE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Gallardo)
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Hola a todos, gracias por sus comentarios, cambie el tps y no era pero me dediqué a checar la bomba de gasolina llenando el tanque para descartar que está se calentara y efectivamente trayendo el auto con tanque lleno no fallaba, por lo que mejor cambie la bomba antes de que me dejara tirado. Saludos
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Se acelera y para

Chevrolet Aveo 2009 4ptas full 1.6  128000 kms
Cuando arrancó se para de vez en cuando o cuando embrago se acelera a 3000 vueltas o regula menos de 1000 a 500 maso muy bajo gracias
dany de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Aquí puedes tener un problema de fuga de aire es decir chupa aire por algún lado pude ser la válvula pcv o la iac suerte
dany de Argentina hace 6 años
Hola mira recién está tarde pude aserle el arreglo si la verdad estaba muy sucio el cuerpo de aceleración y obvio el paso a paso estaba sellado con fastic no podía despegarlo hasta que lo logre y lo cambie ase un rato termine su una vuelta y bien veo en el transcurso de los días como sigue la verdad me fue de utilidad lo que me aconsejaron estoy muy agradecido por esa data veo como hago y le mando los vídeos Saludos
omaira hernandez de Venezuela hace 4 años
Que fue lo que hiciste que mi carro presenta lo mismo gracias.
Eduardo Lascano de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches me podrían dar la mano tengo tengo un problema con un Aveo aceleró voy en marcha y paro en el semáforo y se me apaga prendo todo normal de nuevo voy adelante para nuevo en el semáforo y se me apaga y le cambiado ya todos los sensores sensor El iac el TPS sensor del macY y continúa lo mismo
AG Torres de México hace 2 años
@Eduardo LascanoHola Eduardo, has solucionado tu problema? Ahorita tengo ese detalle y ya eh cambiado sensores y no doy con la solución, te agradeceria
Motito de México hace 8 meses
@Eduardo LascanoAmigo yo tenia el mismo problema le cambie las bujías por ace delco y asunto solucionado y válvula iyace original
Motito de México hace 8 meses
@AG TorresCanbiale válvula iac y sensor tps original y bujías ace delco así solucione el mio aveo 2011 gracias a Dios se acabo mi tormento. Me avisas qué paso
Jesus de México hace 5 años
Buena noche tengo un problema con mi carro es un Aveo 2019 andando en marcha se apaga después arranca otra ves
Jose de Colombia hace un año
Buenas tengo un Aveo 2009 el carro prende desconectado el sensor map y prende acelerado y al conectar el sensor se apaga necesito su ayuda
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Se está activando el inmovilizador de la alarma chevystar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 Lt 60000 kms
Hola a todos, presumo que se está activando el inmovilizador de motor ya que el da arranque, pero no enciende y la alarma está desactivando correctamente con su clave, hoy encontré el módulo de la alarma y pude hacer puente al corta corriente pensando que era eso y el carro tampoco encendía, asi que procedí a pasarlo a modo valet y sorpresa si encendió... Lo extraño es que se apaga aveces estando rodando, en una se apagó y no quiso encender si no cuando volví a colocar la alarma en su estado original.
Mi pregunta es. Sabe alguien como eliminar ese inmovilizador? O que hacer?
Gracias...
Soto de Venezuela hace 9 años  
SO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Soto )
Soto de Venezuela hace 9 años
Problema resuelto, lo lleve al concesionario y aparentemente la ecu del sistema de gas estaba dando la falla que describi anteriormente, como vivo en un pais donde la gasolina es regalada mande eliminar el sistema de gas y solo uso gasolina ya que la ecu de gas es muy costosa,ademas realmente no uso ese sistema... conclusion : no se pongan a inventar y lleven el vehiculo a su concesionario mas cercano...
guillo de Venezuela hace 5 años
Saludos mi aveo sinc. 2012 lt con sistema de gas (sin la bombona) comenzó apagarse rodando, luego de unos minutos prende como si nada rueda otro poco y se repite la historia. Ya cambie la pila de bomba de la gasolina, le metimos scanner y no da errores alguien me digo que tiene algo que ver la computadora del sistema de gas

Quiero eliminarle todo el sistema alguien que me pueda ayudar???
Javiergab de Venezuela hace 9 meses
Tengo un aveo 2007 que tiene el chevystar puenteado, y un día me dio por tocarlos y ahora no me prende nada en el tablero, no se si puedan ser los fusibles o algo que se conectó
Motores Escalante de Venezuela hace 7 meses
Buenas noches eso depende donde se encuentran hay unos que estan debajo del tablero pero del lado del copiloto o si lo trae del lado del piloto se puentea por debajo son los 2 terminales del lado isquierdo o sino llamame 042467414378
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Mi aveo se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 2 puertas motor 1.6 178000 kms
Mi aveo se apaga estacionado y en marcha, primero la agarro por costar para encender al calentar despues de varias estacionadas, luego comenzo a apagarse en marcha, es tanto los toques para arrancar que se daño el automatico, éste se reemplazó, el mecanico tuvo que venir a casa para tratar de prenderlo, le revisaron sensor de cigueñal ok, se limpiaron inyectores, se revisaron electricamente se cambio pila de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, se prosedio a darle arranque haciendole seva hasta que encendio pero seguia apagandose, siguieron haciendo pruebas, se escaneó y el unico codigo q… Leer completa
nelsonor de Venezuela hace 7 años  
NE
9 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Brueba con otra bobina ya que el escáner en estos carro no la detecta seguro es la bobina.
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Cambia cable y bujía puede estar malas y no manda la corriente adecuada.
nelsonor de Venezuela hace 7 años
Hola Gregori. S se probo bobina con otro aveo y funciona bien, se revisaron bujias y limpiaron , el mecanico dice que estan bien menos una, aunque el carro esta parejo al momento de encendido ya que se probo tambien cable por cable y se nota el cambio. Hoy lunes prendi y me duro encendido y recorri como cuatro o cinco kilometros y lleve a un electro auto, en ese recorrido no se apago, el electricista lo estuvo revisando movio conectores, cables afines a los conetores y no observa nada o mejor dicho no se apagaba, total que es un misterio, el electricista me recomendo cambiar sensor del cigüeñal, yo le dije que se escaneo y no arroja codigo, él dice que pudiera estar fallando por calentamiento, tambien dice hay que revisar el gps, que pudiera estar fallando el relé de corta corriente. Mañana se va a revisar nuevamente
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Si tiene Gps es posible que este fallando el relé que le corta la corriente a la bomba de gasolina ya que no me abias comentado eso si sigue la falla cambia el sensor del cigüeñal.
nelsonor de Venezuela hace 7 años
Hola amigo Gregori, el electricista me recomendo llevar el carro a la empresa de gps para que revisen o cambien el relé de corte corriente ademas mande a revisar el sistema de alarma que esta presentando falla para desbloquear
Solucionado
Mejor respuesta (según nelsonor)
nelsonor de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Gregori, saludos, luego de desconectar relé de corte de corriente, el carro siguio apagando y costaba para encender, se llevo a revision de sist. De alarma y el tecnico y deduce que esta todo bien, solo que cambiara la bateria del control, el carro seguia en lo mismo, hasta que en un momento que no daba a encender, fui revisando conectores del sensor de cigueñal y bobina, el carro encendió, luego de cierto recorrido, el carro volvio a fallar, entonces empece a descartar primero con el sensor se cigueñal, y segua sin encender, luego me fui al conector de la bobina, lo movi el cableado como el conector y éste encendió, seguí repitiendo el movimiento al conector con el carro encendido a ver se apagaba y en efecto se apagaba, procedí a comprar el conector para reemplazar, lo cual hice, desde hace cuatro dias que cambie el ramal del conector de bobina el carro a estado fino, gracias a Dios. Pude observar que el conector reemplazado, los cables estaban rotos, muy tostados por el calor del motor. Muy agradecido Grégori por tus consejos.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Me alegro que resolvió.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Recuerde votar es muy importante para los miembros del grupo.
Diego de Colombia hace 6 años
Tengo problema parecido con mi aveo en marcha trabaja normal caliente o frío con fuerza todo normal el mecánico me hizo cambiar ckp pila gasolina sensor cigüeñal y bobina, funciona bien y de un momento a otro se apaga de inmediato, desconecto y vuelvo a conectar el ramal del ckp y enciende sin problema , en momentos al hacer la operación descrita no enciende y desconecto el negativo de la batería por minutos y ahí vuelve a encender. Les agradezco si me ayudan ya no sé qué hacer. Gracias
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Pierde fuerza y se apaga el motor

Chevrolet Aveo 2009 aveo family 1500 81000 kms
Saludos a todos. Últimamente mi carro aveo family 1500 modelo 2009, presenta perdida de fuerza y se apaga el motor sin dar ninguna señal en el tablero. Inicialmente me paso en enero por carretera, lo lleve a sincronizar y quedo bien , realice otro viaje y no presento ninguna falla. Aproximadamente hace 20 días viaje y volvió a presentar el mismo problema. Inicia después de varias horas de viaje y el motor empieza a no trabajar sereno sino como con un escalofrió el cual termina apagándose. Agradezco comentarios
jose de Costa Rica hace 9 años  
JO
12 casos 
Mario Broncce de Colombia hace 5 años
Mi Chevrolet Aveo 1600cc 2009, va andando bien y de repente se bajan las revoluciones y se apaga... Lo vuelvo a poner en marcha y al corto tramo de andar vuelve y se apaga, le cambie la bomba de gasolina ayer. Ando dos horas bien y volvió el mismo problema... Alguien me puede ayudar les agradezco de antemano gracias
Victor13 de México hace 4 años
Resolviste tu problema me pasa lo mismo cambien map tps y nada
Midway cabrera de Venezuela hace 4 años
Buenos dias yo tengo el mismo problema puedo resolver algo gracias
Pieropuma de Estados Unidos hace 3 años
Se apaga en camino y luego enciende como si nada lo hace muy seguido
Javier Cobos de México hace 2 años
Encontraste la solución amigo el mío hace lo mismo
marvin de Colombia hace 3 años
Cheques los catalizadores están tapados el mio asia lo mismo
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Es el alternador o la batería SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2006 5 puerta  112 kms
Hola buenas tardes salí con el carro fino estacione bien cuando de regreso mi esposo se quedó en el carro escuchando música con el carro apagado y no quizo encender mas me auxiliaron con una batería directa cuando la quitaba se apagaba despues con unos cables auxiliares encendio y recorri varios km cuando frene en un semáforo se apago y encendió mas luego me auxiliaron quitaron la bateria de mi carro y la colocaron en otro carro y la cargaron y un poco y encendió agarre autopista y llegando al estacionamiento frene y se volvió apagar otra vez. Que puede ser. Aguardo su pronta respuesta
FABIOLA de Venezuela hace 8 años  
FA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es la bateria , hay que cambiarla.
javier de Colombia hace 8 años
A mi me pasó exactamente igual, se apagaba después de unas cuadras, o renunciaba con otro auto pero volvía a apagar, posiblemente hay q cambiar el regulador.
Solucionado
Mejor respuesta (según FABIOLA)
FABIOLA de Venezuela hace 8 años
Sí efectivamente fue el regulador ya lo arregle, gracias por su repuesta. Si saben de bateria aveo sedan 2006 modelo 22m 700 o 22m 800. Por favor agradezco
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Se calienta y empieza a fallar y se apaga

Chevrolet Aveo 2010 automatico 107000 kms
Hola, mi Aveo lo lleve a el servicio de lavado y engrasado y a partir de ahi empezo a fallar, recorri unos 3 km. me pare en un semaforo y empezo el motor a temblar y despues se paro, lo volvi a arrancar y arranco bien y mas adelante otravez y asi hasta llegar a mi casa, lo revise de las bujias y estaban secas, la bobina esta seca, lo deje calentar mas para ver si se secaba bien y sigue fallando, le quite el cuerpo de aceleracion y estaba sucio, lo limpie bien, tambien lave boca abajo la valvula IAC que estaba sucia, le desconecte un rato la bateria para resetear y nada, sigue igual. Antes de t… Leer completa
Luis de México hace 10 años  
LU
15 casos 
alexzander ayte de Perú hace 10 años
Cambiale el sensor mat
jspinos de Argentina hace 9 años
Generalmente es la bobina. Estos dispositivos tienen un rendimiento inversamente proporcional a la temperatura. Por lo tanto en frio cumple con los requisitos minimos, pero al estar envejecida o fallada con la temperatura bajara su potencia para la chispa
OtroLuis de México hace 9 años
Ok, después de 5 meses que mi tocayo compartió su problema no hubo casi respuestas pero lo más triste es que él mismo no compartió la solución si es que la hubo...
espenclutchyfrenos de México hace 9 años
El problema fue la bobina, se la cambie y listo. " gracias jspinos"
carlos de Colombia hace 9 años
Yo tuve un problema parecido, hoy creo que se recalento, no estoy seguro pues sospecho que el termostato no esta funcionando bien , entonces si lo dejaba con algun cambio y el embrague pisado se apagaba, en neutro no, la alarma tambien molesto un poco. Pero cuando se enfrio volvio todo a lo normal. La verdad es que no me quejo es un 2007 y solo le ha molestado la bateria, lo llevare a revisar el termostato
lizbette de Puerto Rico hace 9 años
Mi guagua tiene las mangas del agua las del trotel descontadas que puede ser
Choky de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos del clud aveo, tengo un aveo 2008 tres puertas, hace unos días le hice su mantenimiento le cambiado el aceite los filtro gasolina aceite y aire las bujías son acedelco platino 41-962 y los cables, tres semanas después presento fallas con unos brinco en el motor y perdida de fuerza, lo mande a chequear y me dijeron q era la bobina y se la cambiaron y se acomodo, pero al día siguiente volvió con lo mismo y la bobina se calienta el Mecanico me dijo q puede ser la bobina defectuosa, espero me ayuden , ya eh gastado mucho
Roger de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos, escribo para ver si pueden ayudarme, tengo un Aveo y desde hace unos dias se recaqliente sin falla aparente, le chequearon el electroventilador y esta bien, termostato tambien, las camaras, las empacaduras y al parecer no hay falla aparente. Podrian darme una luz por favor
José Hernández de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi aveo cuando se calienta se me apaga el electro enciende bien en su tiempo luego que se apaga el electro que hace su siclo después se me apaga que puede ser
Alirío de Colombia hace 2 meses
Buenas tardes. Tengo un aveo 2009 five. En las mañanas lo prendo y a los 10 o 15 minutos empieza a fallar y no se me sostiene. Ya le cambie cables, bujías, bohina, y sigue igual, le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración y nada. Y lo escanean y sigue igual. Por favor quien me puede ayudar
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SE APAGA EL MOTOR SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas automatico 333273 kms
BUENAS TARDES AMIGO QUIEN ME PUEDA AYUDAR EL MOTOR SE ME APAGA UNA VEZ QUE SE ACTIVAN LOS ELECTRO VENTILADORES LO HACE CUANDO POR 2DA VEZ ENCIENDEN, EL CARRO SE ME APAGA CUANDO BAJO LA MARCHA TANTO EN LA AUTOPISTA COMO TAMBIEN EN UN SEMAFORO CUANDO ME DETENGO, TAMBIEN SE ME APAGA CUANDO CRUZO ALA DERECHA Y TAMBIEN CUNDO CRUZO ALA IZQUIERDA DE VERDAD QUE ME TIENE UN POCO MAL YA QUE NO DOY CON LA FALLA, LE CAMBIE LA VALVULA IAC, TPS, PCV, SENSOR LEVAS, SENSOR CIGUEÑAL, MANTENIMIENTO EN INYECTORES, PILA DE LA BOMBA NUEVA, LE BAJE EL TANQUE COMPLETO DE LA GASOLINA SE LO LIMPIE, LE SOPLE CON COMPRE… Leer completa
GERMAN0724 de Venezuela hace 7 años  
GE
9 casos 
Santiago de Ecuador hace 7 años
Revisa el sensor de velocidad yo tuve el mismo problema en un corsa le hice de todo lo que le has hexho al tuyo. Me toco pagar multa por exceso de velocidad le compre el sensor de velocidad y se me arreglo la vida. Suerte
JOSE ALEJANDRO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos, tengo un aveo 2007 el aire enfriaba super bien hasta que le desconecte la computadora ahora no enfria nada y no se que hacer
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso,es el que conecta los ventiladores
Solucionado
Mejor respuesta (según GERMAN0724)
GERMAN0724 de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo ya resolvi el problema mi tanque de gasolina es de metal y poco a poco se ha ido deteriorando por dentro la bomba absorvio todas la virutas de metal y me tranco el filtro de la bomba tuve que bajar el tanque y limpiarlo pero mejor decidi comprar un tanque plastico para evitar la corrosion gracias a todos por sus respuestas
Elis de Venezuela hace 7 años
Excelente repuesta a los problemas planteados, con seguridad, seriedad y responsabilidad.
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Se apaga mientras va andando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 Fulla full 1.6 LT AT 90000 kms
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Aveo 2013 LT AT. Tiene puesto equipo a gas (GNC). Desde hace 3 semanas estoy teniendo una falla, voy andando y SE APAGA, así de la nada si previo inconveniente, ni ratoneo ni se achancha. Solo se apaga, siempre andando a GNC, sigo con el mismo envión le doy marcha y arranca y sigo camino. Se entiende? Quizás circulo 60 km muy bien como quizás en una cuadra se apaga 2 veces. El mecánico lo escaneo y dijo que el auto esta perfecto, que el problema tiene q estar en el GNC (a nafta anda perfecto), y a la vez el gasista no da en la tecla con el diagnóstico, por lo tanto sigo con el problema. Alguien tuvo este inconveniente? Espero puedan ayudarme.
Saludos
Adán desde Argentina
Adán de Argentina hace 8 años  
AD
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Le tienen puesto bujias para gas ?
Adán de Argentina hace 8 años
Le cambie cables y bujías nuevas, sigue igual. Las bujías son las que lleva el auto... no se si específicamente son de gas. Siempre anduvo bien... tiene 75000 km de gas
Nicovgg de Argentina hace 8 años
Tengo un Aveo 2012 con gnc y me pasa lo mismo, si alguien sabe como solucionarlo me hace un favor
Alejand de Argentina hace 8 años
Hola... tengo un aveo 2011 con GNC... y me pasa lo mismo... se apaga... no arranca... le desenchufas la bobina... la volves a poner y arranca... pero caen las vuueltas y no acelera... entre el del GNC y el taller no pueden encontrar que es...
Solucionado
Mejor respuesta (según Adán)
Adán de Argentina hace 8 años
Mi problema fue la computadora del GNC (Equipo de 5ta Generación). Hubo que cambiarsela. No suele ser normal que pase eso, me toco justo la mía.
pablo de Argentina hace 8 años
Hola vomo estás hace 3 meses me pasaba lo mismo pero se me apagaba en gas y nafta hacia repentinamente siempre cuando ponía punto muerto o frenada y pisaba el embrague después de gastar una fortuna desconecte el gnc lo lleve a la chevrolet me hicieron unos ajustes en la ecu del auto y chau problema es el maldito gnc marca at tamasseto achile. También tenía problemas con las rpm se caían
pablo de Argentina hace 8 años
Adam por casualidad la marca del gnc es at tomasetto achile 3 meses hae que reniego y gaste fortuna hoy lo desconecte y chau problema
daniel de Argentina hace 7 años
Pablo no le desconectes el GNC anda a donde lo colocaron y que pongan gratuitamente el sensor que admite al GNC como combustible normal, me paso eso a mi y luego de dar muchas vueltas me colocaron ese sensor y se acabo el problema.
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Bajan las revoluciones y se apaga... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 45000 kms
Buenas tardes, agradeceria su ayuda. Tengo un aveo 2012 con 45.000 km todo original con sistema de gas ensamblado de fabrica. Pasa que el carro prende bien y llega a su temperatura normal, cuando me paro en un semaforo las revoluciones bajan y el carro se apaga, la primera vez enciende rapido pero si se apaga una segunda vez tarda mas en prender y ya para la tercera vez que se apaga no prende mas hasta que se enfria. Pierde mucha fuerza en la aceleracion y andando rapido hace como se va a apagar pero anda sin fuerza. La luz de hold y check engine se mantienen encendidas mientras esta andando. Ya se le cambio sensor de cigueñal, bujias, cable de bujias, filtro de gasolina, limpieza de inyectores... gracias
katherina de Venezuela hace 2 años  
KA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Katherina revisa los conectores y bobina, la bomba de gasolina (presion y amperaje) no conduzcas el auto con el hold encendido dañas la caja, estaciona, apaga, deconecta el borne negativo de la bateria por 20 seg, con esto reseteas la computadora y quitas el hold,
Solucionado
Mejor respuesta (según katherina)
katherina de Venezuela hace 2 años
Gracias por su respuesta... se cambiaron todos los sensores incluyendo map e iac y lafalla persistia, al final se le hizo un trabajo a los cables de los inyectores para que hicieran mejor contacto y la falla se le quito, tambien nos dimos cuenta que una parte del silenciador se habia roto por oxido, todo eso se cambio, llevo dias probando el carro y todo perfecto.
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Tengo q mantenerlo acelerado para q no se apague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 5 puertas standar 1.5 475000 kms
Aveo family pongo en posición ON le doy arranque y demora para prender tengo q ayudarle acelerando para q no se apague acelerarlo unos diez segundos y queda normal lo recorro todo bien lo apago lo vuelvo a encender sigue el mismo problema tengo q ayudarle acelerando para q no se apague le cambie bomba de gasolina limpie cuerpo de aceleracion y nada
Jimmy castillo de Ecuador hace 4 años  
JI
5 respuestas 
Christopher de México hace 4 años
Probablemente sea tu bomba de gasolina prueba checandole la presión
Jimmy castillo de Ecuador hace 4 años
Ya la medi la presion incluso cambie la bomba de gasolina es nueva y sigue con el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy castillo)
Christopher de México hace 4 años
Ya probaste tu sensor tps?
Jimmy castillo de Ecuador hace 4 años
Limpie el cuerpo de aceleracion eso me sucede solo al momento de encenderlo una vez q logro prenderlo lo pongo en marcha continua normal
Jimmy castillo de Ecuador hace 4 años
La valvula iac eso era el problema
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Se me apaga mi carro en marca y ya no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 Man Gasolina Austeo  128000 kms
Al encender el coche y manejarlo por 10 o 15 min, se apaga y ya no funciona, tengo que dejarlo de media hora a casi 2 horas, hasta que vuelve a prender. Antes lo empujaba para que encendiera pero ahora ya no enciende por nada hasta esperar mucho tiempo. Lo lleve con el mecánico y me cambió el sensor de cigüeñal, reviso la válvula y sigue igual. Me comentó que puede ser la computadora pero yo pienso que no sea eso por qué el carro si prende después de un tiempo
Le va a cambiar los arnes de la válvula
¿Me podrían ayudar? Ya no se que hacer
Fernando Flores de México hace 2 años  
FE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Flores)
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Fernando revisa el cableado y bobina y bomba de gasolina presion minima 40 psi
Fernando Flores de México hace 2 años
Hola buenos días ya se reviso la bomba de la gasolina la válvula pero sigue teniendo el mismo problema la verdad ya nice q hacer yo pienso q puede ser eléctrico si alguien me puede ayudar la verdad ya no puedo dormir ya lo escanearon y no aparece nada
robert de Venezuela hace 2 años
@Fernando FloresBuenos dias Fernando, escanea con un escaner que no sea generico, presencia el escaneo, te deben decir codigo de falla, problema y solucion
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El aire acondicionado funciona, pero cuando acelero se apaga

Chevrolet Aveo 2008 emotion sedan 1.6 102292 kms
Ya desde hace un mes estoy notando eso. De Repente el ac se desconecta apenas acelero y por momento vuelve a prender. Se le coloco el scanner y arrojó q era la válvula de presión. Se le cambio y sigue en el mismo problema. Que podrá ser. Estoy desesperado
Odontogp de Colombia hace 8 años  
OD
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reele del compresor ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
David Reyna de México hace 3 años
Me puedes apoyar? Ya e visto muchos mecánicos pero ninguno llega ala falla y super urge tengo una salida a carretera si puedes mandam WhatsApp 6567788349
peter de Venezuela hace 8 años
Es normal q cuando aceleres el compresor apague y luego vuelva a encender
Juan de Ecuador hace 3 años
Por supuesto que es normal que aprenda y apaga cuando se acelera el vehículo.
Pero en este caso está tratando de decir que cuando lo acelera se apaga y cuando deja de acelerar se enciende , no es normal , porque así no estés acelerando el tiene que apagar y encender al igual que cuando se acelera, lee bien para que luego opines...
Sergio de Chile hace 3 años
A alguien le pasa que cuando apagan el a/c , sigue tirando aire ya sea frio o caliente dependiendo del que estes usando alguien me puede ayudar??
Jose de Estados Unidos hace 10 meses
Mi carro es una Yukon 2005 y el problema del aire acondicionado se apaga al acelerar y ya no enciende asta después de apagar el carro y volver a encender vuelve a encender el aire pero de nueva cuenta al acelerar se apaga
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Al encender el auto, prende y después se apaga.

Chevrolet Aveo 2014 4 puertas, motor 1.6 lts, 4 cilindros, transmision automatica 30000 kms
AL encender el carro, da marcha y después se apaga, como si se ahogara, presento la falla hace como dos meses por primera vez, no lo hacia frecuentemente, lo reporte en la agencia, lo tuvieron en observación y no le detectaron la falla, ahorita lo hace mas seguido, casi del diario, a veces arranca normal, en la agencia le hicieron el mantenimiento de los 30 000, le hicieron lo básico, cambio de filtros y de bujías, me comentaban ahí, que podría ser el filtro de gasolina que ya le hacia falta el cambio. Pero después del cambio aun sigue presentando el problema, un eléctrico me dice que los soni… Leer completa
BERENICE de México hace 8 años  
BE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,no le hagas nada fuera de la agencia porque la anulas , cuando lo lleves a la agencia pide le midan la presion de la bomba y la del regulador de presion de combustible.
CARLOS de Argentina hace 8 años
Tengo Aveo 2011. Presenta el mismo problema descripto por BERENIC. Primero cambiaron las bujias y mejoro. Testearon con scanner y estaba todo ok. A los pocos dias repitio la falla y ahora se enciende la luz amarilla dorada del tablero.
Tambien me han dicho que la nafta haya estado sucia.
Quiero cambiar el filtro de combustible y no se donde esta.
Agradezco comentarios.
ricardo de México hace 8 años
El filtro de gasolina esta abajo de la puerta trasera derecha.
Maykol de Ecuador hace 8 años
A mi aveo activo le paso igual cambiaron el sensor del iac y el tps chequearon todo lo del cuerpo de aceleracion mejoro pero luego lo mismo en un semaforo se apaga voy acelerando ,normal y los rpm se bajan se predia el foco de check engine y luego se recuperaba la aceleracion y seguia normal por un tiempo luego volvia a fallar la solucion q yo le encontre fue cambiar la bomba de gasolina y entonces desde ahi hasta la fecha falla quedo super bien. Esto se debe a q cuando el carro mucho tiempo se lo rueda con el tanque de gasolina en minimo la bomba calienta mas de lo normal y se daña.
gustavo de México hace 8 años
Tengo un aveo. 2008 el filtro lo trae interno en el tanque de gasolina gunto en el bote de la bomba y se vende completa
ricardo de México hace 8 años
Gustavo. - el filtro de la bomba de gasolina ,en algunas refaccionarias grandes se consigue solo el filtro y es muy economico ,solo es cuestion de buscar, aca en mexico. En otros paises ni la bomba completa original consiguen. Saludos.
pomelo de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Mira yo tenia el mismo problema , yo nunca de los 4 autos cero kilometro que tuve en mi vida los hice pasar por el service deja mucho que desear y nunca vi que soluciónaran algo te dan vueltas ni ellos saben lo que hacen son de terror y encima hacen quedar mal a la marca , te digo tenes que limpiar el dispositivo de paso a paso que se encuntra detra de la mariposa del tps del cuerpo de aceleración , fíjate que en yuo tuve que te explica com se hace , una vez limpio lo instalas enciendes el carro y vas a notar que se ascelera , enciendes todo lo que consuma lectricida , aire , luces altas luces del carro etc.. . Ahí solito la computadora del carro lo regula , y listo
CARLOS de Argentina hace 8 años
Resolvi el problema. Se realizo "Reparacion del Cuerpo Motorizado de Mariposa de gases";(es lo prioritario) Ademas, hicimos Limpieza de Inyectores; Rampa de inyeccion; Regulador de presion de combustible, Cambio del filtro de combustible. CARLOS de Argentina.
CARLOS de Argentina hace 8 años
Post Data: El recambio de la pieza nueva del Cuerpo de Mariposa, en mi pais cuesta unos U$S1.000. - ya que es importado de Mexico. La reparacion "artesanal" por un mecanico de experiencia, resulto muchisima mas economica. Carlos
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Perdida de fuetza ,se apaga y jalonea. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 LT 4p 1.6 Manual 140000 kms
Se e cambio valvula iac. Tambien se controlo tps. Y no puedo saber por que motivo piwrde fuerza acelero y se apaga y jalonea
joaquin de Argentina hace un año  
JO
4 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Joaquin, revisa los filtros y presion de gasolina sobre 40 psi, si esta por debajo revisa bomba, regulador y manguera dentro del envase
joaquin de Argentina hace un año
Ya eso a sido revisado y lo malo se a cambiado ahora estoy revisando bujias probare si mejora o seguore consultando gracias. Fuerza venezuela argentina los quiere mucho.
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias, revisa el catalizador y escape
Solucionado
Mejor respuesta (según joaquin)
joaquin de Argentina hace un año
Si calibre el tps. Bujias luz de apertura y ahora no se apaga pero le cueta arrancar pero creo que el sensor de sigueñial.
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Se me apago el carro rodando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011  155 kms
Venia x la autopista y el carro se me apago luego le doy a prender de nuevo y prende sin problñema pero al rodar ciertos kilometro me da la falla de nuevo se apga y vuelve a prender quisiera alguien me oriente ya q me dicen q puede ser la pila de la bomba de gasolina , pero es q al prender lo hace sin ninguna falla rn espera de una repuesta
libia de Venezuela hace 8 años  
LI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe estar sucio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque , se debe cambiar cada 80,000 km.
Javier de Perú hace 8 años
Buen dia, me sucede lo mismo y he cambiado filtro de tanque y todos y continua el problema...no mantiene mínimo, (se apaga).
ricardo de México hace 8 años
El ralenti (minimo) lo controla la valvula iac , esta en el cuerpo de aceleracion, debe de estar sucia , se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora hay que cambiarla por otra original.
Solucionado
Mejor respuesta (según libia)
libia de Venezuela hace 8 años
Buen dia gracias x todas sus repuestas ya resolvi el problema el cual era debido, creo al cuerpo de aceleracion el cual se le limpio percistio la falla se le bajo la bomba de gasolina se limpio toda se le cambio el filtro q va dentro de la bomba y de verdad no se apago más gracias a todos x apotar un granito de arena para la solucion y al amigo javier hago lo q yo hice para ver si soluciona su problema gracias desde venezuela
Lalo de México hace 7 años
Puedes checar el arnés del sensor del cigüeñas limpia esos conectores y prueba puedes limpiarlo fácilmente con un carbuclean
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Se me apagó en carretera, y ya no quiso arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2017 LT 1.6 Aut 4p Aire 206813 kms
Abro el Switch y se escucha la bomba de gasolina (tanque lleno) al dar marcha no arranca ya cheque todos los fusibles, lateral del tablero y caja del motor todos en buenas condiciones.
Alberto de México hace un año  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Alberto, revisa la correa de tiempo, si esta bien revisa el map
Alberto de México hace un año
Gracias por tu aportación amigo Robert, desafortunadamente es la cadena o correa del tiempo,solo queda comprar y llevar a reparar, un cordial saludo desde Tijuana B. C mexico. 🙂
Aveo master de México hace un año
El Aveo no prende por 3 razones sensor de posición de cigüeñal desconectado o arnés roto, bobina desconectada o fusibles de bobina reventados o cortacorriente de alarma fallo.
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