Problemas y fallas del Chevrolet Aveo
hay 3825 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2015 · 5 puertas full · 59000 kms
Estacione el auto y censo a sonar como que se desinfla una llanata apague el carro revise las llantas y no era el problema, prendo el vehiculo y continua el ruido parece en el motor como ai estuviera suelta una banda que debo hacer ayuda por favor
ME
MeryjeanEcuador
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tiene garantia de fabrica , llevalo al distribuidor ,antes que tenga los 60,000 km. que lo cubre sin costo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Meryjean, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · 126000 kms
Hola, tengo un aveo 2010 con 126000 km me prendió el check y lo lleve a escanear me dieron unos códigos (p0135, p0443, p0404, p0141, p0340 y p0016) y al acelerar se siente como si tuviera algo atorado y aveces huele mucho a gasolina ya cheque el motor cuando presente ese olor y no es en el motor me podrian ayudar
CA
Carlos OrtizMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Es muy frecuente cuando esta a punto de joder el sensor de oxigeno.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
Porque lo sintomas mas comunes en el sensor de oxigeno es el olor muy fuerte a combustible , se te apaga aveces en las esquinas te jalonea o empieza a revolucionar mal.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
Cambio el sensor de oxígeno o se puede limpiar?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0135 CHEVROLET - HO2S calentador Desempeño del Banco 1 Sensor 1 Posibles causas - Defecto climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito de fusible - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 de circuito abierto en corto a tierra - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 sensor de 1 circuito de mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0135_chev…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0443 - Sistema de control de purga Válvula de control de emisiones por evaporación Mal funcionamiento del circuito 2 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto emisiones de evaporación (EVAP) de control de solenoide de limpieza - emisiones de evaporación (EVAP) de control del solenoide de purga arnés está abierto o en corto - circuito de emisiones de evaporación (EVAP) de control del solenoide de purga mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0443.html
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0404 CHEVROLET - rendimiento de escape Posición de recirculación de gases abierto Posibles causas - La válvula EGR de control de volumen ha quedado abierta o cerrada - Defecto del control de volumen EGR válvula solenoide - control de volumen EGR arnés de válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de control de volumen EGR válvula de solenoide mala conexión eléctrica - sensor de temperatura y el circuito de EGR

Read more: http://www.engine-codes.com/p0404_chev…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0141 CHEVROLET - O2 del calefactor del sensor Mal funcionamiento del circuito Banco 1 Sensor 2 Posibles causas - Defecto climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 circuitos de fusibles - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor de circuito 2 abierta en cortocircuito a tierra - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El sensor 2 de circuito mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0141_chev…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
"A" del árbol de levas sensor de posición del Mal funcionamiento del circuito - P0340 CHEVROLET Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0340_chev…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0016 CHEVROLET - posición del cigüeñal - "A" del árbol de levas Posición Correlación Banco 1 Sensor 9 | Añadir comentario Posibles causas - Mecánica de fallos de temporización - Bloqueado paso de aceite - Nivel de aceite bajo - producto defectuoso ( "A") del árbol de levas de posición (CMP) del sensor - Defecto de posición del cigüeñal (CKP) del sensor

Read more: http://www.autocodes.com/p0016_chevrol…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · Sedan 5 puertas · 106000 kms
Radio dejo de sonar pero funcionan todas las funciones/pantalla de emisoras se calieta
FA
FabianChile
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2016 · LT MANUAL · 1200 kms
En sí no es problema mecánico ni eléctrico, solo que la segunda luz de freno no enciende, según el dealer y planta San Luis, así salieron de fábrica con esa segunda luz de freno deshabilitada, aunque tiene el foco conector y cableado pero no están habilitadas de fábrica. Hay algo que no entiendo, porque deshabilitarian una luz de freno?????? Alguien más está en esta situación?
ID
Idmd88México
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 4puertas · 156000 kms
Buenas la falla es la siguiente, desde ayer en el panel me esta parpadeando la luz de HOLD constantemente. Ya le desconecte los cables y aun persiste. Que significa HOLD y para que sirve?
Que será lo que le ocurre?
Cómo lo puedo solucionar?
Ayuda X favor. Gracias
JR
JRgarciaVenezuela
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Instrucciones

Sección 1Enciende tu motor, y presiona el botón Hold

1
Arranca el motor, y pulsa el botón Hold en la palanca de cambios. Inspecciona el conjunto de instrumentos para verificar que la función Hold está activada. Se ilumina "Hold" cerca del odómetro en el tablero de instrumentos.
2
Mueve la palanca de velocidades hasta llegar al número "1" para iniciar tu conducción. Cuando estés listo para cambiar a segunda marcha, empuja la palanca al número "2". Cuando estés listo para cambiar a tercera marcha y a "Overdrive" empuja la palanca a la letra "D".
hace 2 meses
JRgarciaSaludos amigo ricardo.
Cuando paso el switch se prenden todas las luces del tablero, y cuando prendo el carro se apagan y queda la de HOLD titilando constante te mente.
Hoy me di cuenta que hay momentos en que se apaga y dura un rato así, hasta que vuelve y se prende
Que crees que sea?
No lo he llevado al concesionario xq allá le sacan mil y una más y no tengo mucha plata
hace 2 meses
Mejor solución  (según JRgarcia, el autor del problema) 
JRgarciaSi me puedes ayudar te lo agradecería amigo
hace 2 meses
Mejor solución  (según JRgarcia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según JRgarcia, el autor del problema) 
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según JRgarcia, el autor del problema) 
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
hace 2 meses
JRgarciaNo se lo he echo pero si me comentaron que le echará aceite para ver si mejora pero una persona me comento
hace 2 meses
Mejor solución  (según JRgarcia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según JRgarcia, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 112000 kms
Hola tengo un problema con un aveo 2013 cuando lo tengo usando una jora el check empieza a parapadiar y ahí empieza a perder potencia y ya no quiere revolucionar
AL
alfredoMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo.
hace 2 meses
alfredoLo acabo de escanear y me dijeron que era los cilindros cambien bujías y lía cabres yme sigue haciendo es lo volví escanear otra vez y no parese nada
hace 2 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Prueba la bobina si manda buena chispa a las bujias.
hace 2 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2014 · 70000 kms
Tengo un aveole desconectaron. La batería y toca programarlo atrás vez como se Ace
CR
cristyanColombia
hace 2 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema
Como la programo
hace un mes
Mejor solución  (según cristyan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 72102 kms
Se moja cuando llueve del lado del conductor. No Se que pasa todo lo demás funciona bien. Pienso que le puede afectar. Por que todo es automático. Por favor alguien me puede decir que hacer por favor.
PR
preocupada por mi carroEstados Unidos
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Puede estar obstruido el dren de la regilla de la ventilacion que esta abajo del cristal panoramico, se tapa con hojas y polvo, cuando lleve se filtra el agua por el sistema de ventilacion al interior
hace 2 meses
Mejor solución  (según preocupada por mi carro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · 3 ptas · 195000 kms
Mi aveo pierde fuerza se ahoga trata de apagarse como si le faltara gasolina cambie todo el conjunto de la bomba cambie sensor posición de cigüeñal sensor limpie los inyectores le cambie la bobina y nada que soluciono la falla soy de Venezuela alguien podría ayudarme
MA
manuel romeroVenezuela
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo CAMBIAS.DE lo contrarrio puede estar tapandose el catalizador.
hace 2 meses
manuel romeroRicardo desconecte el sensor de oxigeno pero me di cuenta que no me prendió la luz de emgine motor tiene algo que ver? Aún no lo he probado a ver si sigue la falla
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
El check engine tiene que ver en todo el funcionamiento del motor, cuando enciende presenta mal funcionamiento de algun sistema del auto, aumenta consumo de combustible, perdida de potencia etc.
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Es la sonda lambda. Hay que cambiarla
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Apodo que es la sonda lambda?
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Ricardo ya cambié el actualizador y nada cambien el sensor tps que me dijeron que tan bien y nada si mejoro la falla pero ro aún la tiene un poco no está en óptimo estado mejoro después que saque la bomba de gasolina y limpie el filtro pero ya no se que hacerle
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Cambien el sensor de oxigeno todo y nada
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Revisa el sensor MAP puede estar sucio, esta a la salida del filtro de aire
hace 2 meses
manuel romeroRicardo ya lo limpie y nada aún sigue la falla note que al prenderlo frío prende con falla y no aguanta el mínimo hasta que lo aceleras un poco y empareja pero continúa la falla
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Con ese kilometraje debe ser el catalizador,
hace 2 meses
Ronald LandaetaRicardo yo tengo un problema loco con mi aveo 2007, le baje la camara xq una valvula de escape estaba fugando... y al armar el carro ahora presenta una falla de que no prende... le cambie bujias, bobina, pila de la gasolina, limpie los inyectores, monte cables nuevos de las bujias... y resulta que el carro Ahora no prende... pero lo mas loco de todo es que le desconecto la bomba de la gasolina y prende pero al tenerla conectada no prende por nada... ayudenme por favor que ya no se que hacer
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
ricardoDebe ser que quedo fuera de tiempo la correa de distribucion al hacer la reparacion y quedo desincronizado.
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Ronald LandaetaNo hermano quedo perfecta xq hoy en la mañana le metimos el scanner y no arrojo que el sensor del cigueñal estaba mal posicionado, solo indico que el sensor del arbol leva estaba bajo, se lo compre y lo acabamos de montar pero sigue con la misma falla
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
No hermano también se lo cambie ayer mismo
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Ricardo que más se te ocurre que pueda ser?
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Saludos...tengo el mismo problema, cuando lo acelero o lo exijo en una subida el carro se desestabiliza, parece que trabajara sin un piston, toca desacelerar, bajar cambios y esperar que se estabilice de nuevo. Le he cambiado el map, sensor de oxijeno, limpie inyectores, bujias, cables de alta, bobina...la verdad no se que hacer...ideas??? Gracias!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Hermano si revisas y un piston no esta trabajando puede ser la camara a mi me paso eso y resulta que la valvula de escape del piston numero 1 quedaba abierta la misma ocasionaba la falla, me toco bajar la camara y mandar a acentar las valvula nuevamente y se le quito la falla por completo
hace 2 meses
DanielGracais Ronald, te pregunto, se presentaba la misma falla? es decir, al exijirlo fallaba y tocaba soltar el acelerador y en menos de 30 segundos estaba como si nada??
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · 4 puertaas  · 175000 kms
El carro notienen chispa inicio con un problema de consumo de bateria la mataba, se cambio el altenador , y el carro no quiere encender , se penso en la computadora , pero nada no funciona , se penso en problema de codificacion pero el moto tiene codificacion , despues de ver video he pensado que puede ser el senso de moviemento del ciguenal o cpk no se que es no encuentran el problema.
El caso es que tengo
AL
albertoRepública Dominicana
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Alberto si el sensor ckp estuviese dañado, entonces no deberia de haber ni pulso en los inyectores ni gasolina. Pero si hay gasolina y hay pulso, entnces debes chequear los cables de la bobina , debe haber un desperfecto en los cables o el los fisubles de inyeccion...!
hace 2 meses
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 84000 kms
Bueno a noche que me diregi a casa prendi el decenpañador posterior y luego para el parabrisas delantero pero no se prende y cuando prendo la perrilla del encendido de niveles vota poco si alguien sabe sobre esto me puede ayudar
CA
capoEcuador
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · chevrolet aveo LT1.4 · 49970 kms
Hola buenas espero alguien me pueda ayudar gracias tengo un chevrolet aveo del 2009 una noche lo deje con las luces encendidas se agoto la bateria total le canvie la bateria por una nueba pero el coche nome arraanca intenta arrancar pero nolo consigue esta claro que la bateria no es no se mucho sobre coches pero creoo que es el inmovilizador del motor por que el coche estaba perfecto antes de quedarce sin bateria
AL
alexisEspaña
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Al quedarse totalmente sin carga la bateria se desprogramo la computadora.
hace 2 meses
Manuel CedeñoAlexis, chequea los fusibles, porque si hubo consumo, entonces hubo recalentamiento en el sistema electrico.
hace 2 meses
Mejor solución  (según alexis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según alexis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2001 · peugeot 206 1.4 · 11 kms
ASE un tiempo le hice un ajuste de motor quedo bueno pero despyes de reaprete empezó cob el problema el auto no me me responde con rapides las marchas se cunado acelero mucho se tira como a chupar como queriendoce apagar pero no se apaga lo lleve al mecanico que me hizo el ajuste pero dice q puede ser la bobina alguien me puede dar otras opiniones
CA
CamiloChile
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya se le cambio el filtro a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Camilo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · Sl · 87000 kms
Después de la afinación me apareció el testigo de check engine, a los siguientes días limpiaron por fuera la válvula IAC y se quitó por unos días. Cambiaron el sensor de oxígeno y volvió a aparecer, de manera manual calibraron la IAC (encender el switch apagar tres veces) y desapareció. El escáner siempre a indicado Masa aire elevada y hasta ahorita el Mecanico no le a podido resolver el problema. Podrán asesorarme.
LE
LeonMéxico
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 1.6 elegance · 173000 kms
Cuando acelero se oye como un ruido. He visto videos y parece ser que se trata del catalizador. Además de que se le prendió el check y al escanear salio ``bajo rendimiento catalizador``. Además he notado que adentro del carro hay un ligero olor a humo. ¿Se puede arreglar eso o es necesario cambiar la pieza?
GE
george RMéxico
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 1.6 elegance · 173000 kms
Cuando voy en 2da o 3ra y pongo neutral se queda acelerado ando entre 2000 y 3000 rpm. ¿Saben a que se ve de esto?
GE
george RMéxico
hace 2 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Desde que lo compre note algo pero por novata me desentendi...con los años esta peor.No sera falla de gfabrica?
hace 23 días
Mejor solución  (según george R, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 124000 kms
El carro anda bien de repente se ahuga y se apaga ya revisamos todo y nada q se arregla el problema
MA
mamoun abourasVenezuela
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · sedan motor 1.6 GL · 300000 kms
El modelo que poseo... No se los demás... Pero viene con un sólo bombín en el techo solo para las plazas anteriores...para eso...en principio le sustituí ese bombín por una tirilla de leds... Y estuvo fenómeno... Luego le iluminé las plazas traseras...también con Leds colocados en ambos parantes centrales y ahora... Se ve todo
En el baúl también sustituido la lamparita por leds y ahora sí se ve claro todo...
GA
GaryArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · sedan motor 1.6 GL · 300000 kms
Me encontré con un problemilla Más...
Si bien los levanta vidrios no son eléctrico... Son demasiado pesado o cuesta que suban y bajen fácilmente sobre todo el del conductor... Alguien recomienda algo para hacer. ?
GA
GaryArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hay que engrasar o lubricar el mecanismo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gary, el autor del problema) 
Si omiti que le lubrique con grasa y W40...y siguió igual...sospecho que es la goma de la puerta...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gary, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 250000 kms
Buenas tardes el cilindro numero 2 no trabaja el cable manda corriente le cambie la bujia presenta esa falla que ese cilindro no trabaja que podrá ser gracias
EL
eltigre49Venezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasó igualmente y era que no tenía compresión ése cilindro...
Consulta con un mecánico y que mida la compresión de todos los cilindros...
hace 2 meses
Mejor solución  (según eltigre49, el autor del problema) 
Amigo, haga como le dic GARY, pero si no es el cilindro, entonces chequea si el pulso del inyector esta funcionando bien
hace 2 meses
Mejor solución  (según eltigre49, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 170000 kms
Espero por favor me puedan ayudar si han presentado este mismo problema. Mi carro empezó con una falla que tiembla y jalonea cuando esta en pare o en minimo y mejora según la cantidad de gasolina que tenga "a veces", ya se le cambio la valvula del minimo, el sensor de TPS, el sensor de Oxigeno, las bujias, cable de bujias, limpiaron cuerpo de aceleración, filtro de gasolina, ya no se que hacer. (
AV
AveoLsVenezuela
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque.
hace 2 meses
Mejor solución  (según AveoLs, el autor del problema) 
Hola. Verifica bobina de encendido. Quita la tapa superior que tiene cuatro tornillos allen 5mm, y con el motor encendido, desconecta cable por cable, uno a la vez. En ese vehículo se ve una sola bobina, pero en realidad son dos: una parte de la bobina suministra corriente de disparo a los cilindros 1 y 4 y, la otra a los cilindros 2 y 3. Así que vas desconectando los cables (en el lado de la bujía o en el lado de la bobina, como te sea más fácil), y si no ves saltar chispa en uno o dos de ellos el problema es la bobina, Ahora bien, si en los cuatro a buena chispa, debes descartar que sean los inyectores sucios o dañados, pero eso sólo lo puedes revisar en un banco de pruebas. Nota: hay la posibilidad de que salte corriente entre el cable y tu mano. Esto es molesto mas no peligroso. Hazlo con precaución
hace 2 meses
Mejor solución  (según AveoLs, el autor del problema) 
Hola si estas en ccs se te puede revisar el carro en taller. 04143379246
hace 2 meses
Mejor solución  (según AveoLs, el autor del problema) 
Hola yo tambien tengo el mismo problema ya le hice de todo y no mejora que puedo hacer alguien que me ayude
hace 2 meses
gudoramIgualmente, tengo un aveo 2010 con el mismo problema, inclusive la computadora no. Registra ninguna falla. Alguien tiene una respuesta
hace un mes
Mejor solución  (según AveoLs, el autor del problema) 
gudoramYo tenía el mismo problema y hasta se cambió la computadora. Al final, se deshechó el sistema eléctrico (electrónico) y se fue por la vía mecánica del carro y extrañamente andaban fallando dos válvulas en la cabeza. Extraño pero así fue.
hace un mes
Mejor solución  (según AveoLs, el autor del problema) 
Mejor solución  (según AveoLs, el autor del problema) 
Ya estoy cansado de invertir plata y plata a este problema, la mejor opción es vender el carro por autopartes y no volver a comprar Chevrolet...
hace un mes
Mejor solución  (según AveoLs, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2014 · Aveo lt · 45000 kms
Prendia por ratos lo lleve al taller y borraron a otro dia volvia a prender todo el dia sali a carretera lo maneje a 120km por hora y sorpresa se apago el foco de chekin inge despues de varios dias volvio a prender el carro sigue todo normal no pierde fuerza ni jalonea ni nada q puede ser
GO
gordisMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
hace 2 meses
SoniaTengo el mismo problema con aveo 2014, sólo que la computadora arrojó daño de catalizador, el limpiador e inyectores solucionará la situación? o es necesario remplazarlo??
hace 2 meses
Mejor solución  (según gordis, el autor del problema) 
ricardoNo mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Por el modelo es dificil que este dañado el catalizador ,puede ser el sensor de oxigeno que esta despues del catalizador que este dañado y al no recibir la señal la computadora prende el check engine.
hace 2 meses
Mejor solución  (según gordis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según gordis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · sedan motor 1.6 GL · 300000 kms
1)_El Display del radio dejo de brillar. 2)_La disquetera no carga y tampoco los ejecta y dice ERROR 1. 3)_La perilla de volumen no responde correctamente ni subiendo ni bajando...de forma manual... Ya que no poseo el control...serán contactos desgastados...?
GA
GaryArgentina
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · Chevrolet aveo  · 33000 kms
Tengo un aveo 2010 en la marcha lenta, se ahoga o pierde fuerza, hace un ronroneo y se apaga. Una sola vez de apago a unos 30 km/h. Ya le limpiaron los inyectores, se le cambio la bomba de gasolina y se le limpio el filtro, la bujías, se desmonto el Gran Cha y se limpio (repito lo que dice el mecánico) y nada no da el fallo. El escáner no da con el error.
AL
AliciaRepública Dominicana
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula el ralenti (rpm) para que no se apague. Debe de estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray
hace 2 meses
AliciaHola Ricardo, seguí tus recomendaciones y aun se apaga. Se desconectaron los sensores de oxigeno (aunq esto no debe provocar se apague) y lo corrí, el carro se queda sin fuerza y no acelera, esa vez al dejarlo en parking se apago.
Espero haberme explicado bien. La verdad que estoy desesperada.
hace 2 meses
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ricardoSi se limpio la iac y no mejoro , debe de estar defectuosa hay que cambiarla por otra original ac delco
hace 2 meses
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Se hizo, y la falla continua. De hecho, ahora senti parquedo que se acelero y se apago. Ademas de un calenton debajo del guia (no me fije en la ajuga del enfriamiento) solo lo sentí.
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · Sedan 4 puertas LS · 70000 kms
Cuando freno al andar se queda frenado las ruedas delanteras, ya verifique las pastillas y el disco están perfectos, espero alguna solución a caso, gracias
JO
JOSE CARLOSArgentina
hace 2 meses
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Por equivocacion , se le habra puesto aceite en vez de liquido de frenos y se hinchan las gomas de los cilindros de frenos delanteros. Hay que cambiar las gomas y el liquido de frenos
hace 2 meses
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Perdon los discos de los frenos delanteros tienen cilindros?
hace 2 meses
JOSE CARLOSEl mecanico me dijo que cambie la bomba maestro, sera necesario cambiarla?
hace 2 meses
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Efectivamente los calipers delanteros funcionan con cilindros.
Si el frenado es en las 4 ruedas , puede ser que la bomba maestra este mala. Pero segun tu descripcion solo es en las delanteras ,son los cilindros de freno de rueda delanteros. Revisa bien si al frenarse quedan calientes todos los rines o solo los delanteros.
hace 2 meses
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Si, se ponen muy caliente las llanta delanteras, probare de reparar los cilindros (gomas) o vere si me conviene cambiar los cilindro por uno nuevos y cambiar tambien el liquido de frenos, gracias muy atento. -
8gracias
hace 2 meses
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Hola tengo el mismo Problema en un Aveo 2010. Ya se reviso la bomba y esta en perfecto estado, se cambiaron cilindros delanteros ya que estos eran los rines que se calentaban demasiado, se cambiaron ligas, liquido de frenos y persiste el problema... Podría ser el switch del freno ó el modulo del ABS??
hace 2 meses
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Si la bomba maestra de frenos esta bien, si ya se dio servicio a cilindros de frenos , debe ser el modulo del abs que esta defectuoso.
hace 2 meses
ErickEspero te sirva, yo tengo el msmo problema, ya se cambio liquido, empaques de caliper y nada, leyendo acerca del tema encontre una prueba a la falla, afloje las tuercas que sujetan la bomba al servo sin quitarlas, aprox medio centimetro y sorpresa, ya no se queda frenado. Este fin de semana revisaré si lleva ajuste el vastago que acciona la bomba. Saludos desde Mexico.
hace un mes
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Buen día Señores, gracias por las recomendaciones. Quedo resuelto el problema; suerte que el modulo ABS no resulto con defecto. El problema resulto ser el servo. Saludos!
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · aveo ls 4 puertas · 80000 kms
Buenos días a mi Aveo se le empezó a meter el agua a la cabina cuando llueve hasta crea charco en el asiento del pasajero detrás del conductor y no hemos podido saber por donde es la filtración. Agradezco si alguien ha tenido el mismo problema y ha logrado solucionarlo y me indica como puedo hacerlo.
Gracias
JA
Jaime FColombia
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Saludos desde México. Tengo el mismo problema. Quitamos el tapiz del asiento del copiloto y encontramos una pequeña fuga a nivel de la llanta (echandole agua por la parte del parabrisas pudimos recrear la falla) Sellamos esa fuga, pero el problema persiste. Dos idas a la agencia y no encontraron el origen de la falla.
hace 2 meses
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Gracias a antz2be por su comentario. Y les cuento que ya encontré el lugar por donde se metia el agua al interior del AVeo: la guaya que permite abrir el capo desde el interior del vehículo pasa por un tapón de caucho que esta puesto en la lamina que divide el compartimento del motor de la cabina, ese tapón se había salido de su lugar y por ahí se metía el agua. La solución es sencilla volver a poner el tapón en su lugar. Espero esta información ´pueda ser de utilidad. Hasta otra oportunidad.
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · Sedan 4 puertas LS · 70000 kms
Cuando freno al andar se queda frenado las ruedas delanteras, ya verifique las pastillas y el disco están perfectos, espero alguna solución a caso, gracias
JO
JOSE CARLOSArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 52000 kms
Buenas tengo un aveo 2013 y lo noto caido de atras a comparacion de otros que podra ser??
MA
matiasArgentina
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2016 · SL AUTOMATICO · 12914 kms
Hace un mes aproximadamente lleve mi auto a la agencia chevrolet a su primer servicio de los 10,000 kilometros, despues de 3 dias mi auto empezo a fallar, al tratar de encenderlo ya no prendió al llavazo y era necesario acelerar para que permaneciera prendido porque si no se apagaba y tras varios intentos por fin encendía, y en ese transcurso el motor perdía fuerza, así fue varias veces pero no era diario, sin importar que el auto estuviera frío o caliente, pero hace 2 días al encenderlo tuve que acelerar durante varios minutos más que las veces anteriores y por fin encendió pero al meterle la…Leer completa
PA
Pao JassMéxico
hace 2 meses
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Tengo el mismo problema con mi Aveo 2010. Se le cambio la bomba de gasolina y se le limpiaron los inyectores. Ya no se qué hacer llevo dos mecánicos y no me dan el diagnostico.
hace 2 meses
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El problema es que cuando se pone la pila nueva los mecánicos aprietan demasiados las abrazaderas y se producen demasiada presión y causa fugas de combustible y causa todo esos eso problemas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pao Jass, el autor del problema) 
Aveo 2009 77.000 km mismo problema lo que hice es ajustarun milimetro el acelerador y listo hasta ahora no se apaga
hace 2 meses
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De que manera se ajusta el acelerador, porque pienso que ahi esta el problema porque cuando lo prendo y se apaga me espero y lo vuelvo a encender si acelerarlo y prende, pero si al prenderlo nuevamente le acelero es cuando se ahoga y ya no prende, lo lleve a la agencia y lo escanearon limpiaron los inyectores y no encontraron nada,
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · LS 1,4 · 112000 kms
Hola amigos, tengo un Chevrolet Aveo Ls Año 2006, se me encendió la luz del Check In y al hacer scanner me arrojo el codigo P1167. - Hace unos días le limpiaron los inyectores pero algo leí que podían ser los conectores de los sensores ya que hoy se volvió a encender la luz. - Favor se aceptan opiniones...
HE
HectorChile
hace 2 meses
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