Problemas y fallas del Chevrolet Aveo
hay 3403 casos reportados



¿Problemas con un Aveo? ¡Compártelos y recibe ayuda!

Problemas por categoría

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 171000 kms
El foco del aceite titila cuando prende el ventilador
TE
teo motorEcuador
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 118000 kms
El problema no se a resuelto ya que le lavaron el cuerpo y no queda
ZO
ZorrilloMéxico
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · 77000 kms
Frio trabaja bien la caja es automatico pero ya calienta y patea que sera
AG
AgustinMéxico
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · americana · 94270 kms
Lo lleve donde el tecnico lo cual me dijo que era una valvula, ok todo resuelto ,empezo a enfriar tanto que hasta me tiraba hielito por los ductos a los cinco minuto dejaba de enfriar ahora me dice que es el termostato dañado ,que hago?
RO
ROBERT"República Dominicana
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2005 · 1.6 ls · 115000 kms
El motor tiembla en baja éste en cambio o no es como una intermitencia y se escucha en el mofle como pequeñas contra explosiones sólo es mientras esté detenido el auto por que corriendo funciona bien alguien que pueda opinar sobre esto
MI
miguelEstados Unidos
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Revisa bujias ,cables de bujias y bobina
hace un mes
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Todo eso es nuevo y sigue igual
hace un mes
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Llevalo a un autozone a escaneo , es sin costo.
hace un mes
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
No tiene código la luz de check engine no está encendido
hace un mes
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · aveo lt · 57000 kms
Tengo un problema al dar la vuelta derecha o izquierda no la da completa es muy poco lo que jira
No se escucha ningún ruido extraño.
CE
CESARMéxico
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · havach · 12000 kms
El cierre de alarma no cierra las 4 puedas sólo la del volante cierra es decir sólo una puerta se cierra cuando aprieto el botón de alarma (pero aveces cierra las 3 puertas
Si alguien tiene la solución estaría agradecido
MU
mugueArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 4 puertas · 31 kms
Despues de varios 30 minutos el clima baja de temperatura y no enfria lo suficiente,lo lleve a un taller y me comentan que hay que agregarle untermostato ya que esos compresores del aveo no paran, sera lo correcto me cobran como 1,200 pesos
JO
joseMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que te le cambien la válvula del compresor a me hacía lo mismo y se la cambie y solucione el problema
hace un mes
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
En que cd estas dile al de los climas que re le cambie la válvula del compresor. Te dejo mi número de tel 811 479 4879
hace un mes
JuanHola a mi me pasa que despues de unos 30 o 35 no echa suficiente aire si enfria pero es poco el aire...dentro del tablero se escucha pero no sale suficiente que sera
hace 8 días
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Que te chequen si trae suficiente refrigerante y enseguida la válvula del compresor , te comento que a mi hacia lo mismo y más en carretera le cambie la válvula y quedó , en otra ocasión se agregó por completo el compresor , me armaron otro y al momento muy bien , empezó con la falla que mencionas lo lleve con el de los climas y le dije que le cambiará la válvula y anda funcionando bien, espero te sirva está información ,mi Tel. 811 479 4879 en nl
hace un día
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · cuatro puerta automatico con maleta · 185000 kms
Buenas noches tengo un aveo donde le hice la maquina se le monto anillo concha de biela bancada gomas de valvula bomba de acete valvula de presión de aceite taquetes todo nuevopero primero quedo taquetiando y en minimo el bombillode testigo de aceite me titilea lo cumbre es cuando calienta lo apago y lo prendo se le quita luego que ruedo un buen trecho vuelve el titileo alguien me podra ayudar ya que mi mecanico esta loco con la falla
EL
El MuchachonVenezuela
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que ajuste se le dio , se rectifico el motor, se cambio pistones o solo se anillo , puede ser que se le puso un aceite inadecuado , ese motor lleva aceite multigrado 5w 30.
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
No amigo solo los anillos y el mecanico probo con cambiar el filtro y el aceite y nada el aceite Qué se esta usando es 20-50 mineral venoco
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Definitivamente ese aceite es inadecuado para ese motor ,esta muy grueso y no circula con fluides el circuito de lubricacion del motor , hay que cambiarselo, antes que se amarre el motor.
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
El motor quedo a 0.10 y porque lo del taqueteo
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Y lo del testigo de presion de aceite en minimo
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Porque el aceite esta muy grueso y no logra lubricar correctamente ya que los conductos internos del motor son muy delgados.
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
-1
Por lo mismo no le llega presion de aceite y parpadea indicando mala lubricacion.
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Uhaoo amigo le informare al mecanico cual aceite me recomiendas
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Ya te dije ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 el de mejor calidad que encuentres
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Muchas gracias y buenas noches
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Ricardo esta errado, ese vehiculo segun el fabricante lleva 15w 40 semi-sintetico me imagino que le colocaste 20w 50 porque aun rectificado tiene su kilometraje. Aunque te puedo decir intenta colocarle 15w 40 de nuevo si es mineral mejor. Para ver pero creo que tu problema esta en la bomba de aceite. Algunas personas las reparan pero ese componente es delicado e importante es preferible reemplazarla. Ah y trata de dar la lectura correcta en psi que te arroja el reloj de presion de aceite. Saludos
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Recuerda hay niños que nacen muertos, coloca cuanto en realidad es la presion en ralenti y al acelerar a 3000rpm de la bomba de aceite. No esta demas decirte que le digas a tu mecanico si coloco la empaquetadura correcta de culata ya que hay varias. Y pues que revise la mal llamada maraca del carter y el oring o empadatura del ducto de aceite en el carter.
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Buenos dias si yo pase a 20 50 por el kilometraje del carro ya tiene 190000 el problema se me esta presentando despues de hacerle la maquina tiene todo nuevo anillos conchas biela bancads bombs aceite valvula presion de aceite empacadura de camara se rectifico el motor quedo a 0.10
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Amigo bueno el truco alli esta en colocar el medidor de presion de aceite y verificar su presion. Si no manda es posible que algun componente interno del motor este mal puesto o incluso que algun orificio de lubricacion este tapado. Aunque mas creo que tu bomba de aceite vino defectuosa.
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Esperare que el mecánico haga todas las pruebas
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
El aceite 5W30 tiene un costo un poco mayor que el 10W30, lo que hace pensar algunas personas en no ponerlo al momento del cambio de aceite de motor.
No es un argumento suficientemente válido, ya que la baja protección de lubricación en el motor nos llevará a una reparación de motor en menor tiempo, la misma que es costosa.
Por otro lado, hay quienes por bajar costos en el cambio del aceite del motor del Aveo, usan aceite 20W50- que de paso es más barato, perjudicando aún más el motor.
Usa el aceite correcto para el motor de tu automóvil, y te evitarás gastos mayores, además que el ahorro en un aceite más barato no es mayor.
El fabricante recomienda la cantidad de 3.75 LITROS de aceite incluyendo el filtro, que puede ser 5W30 para ambientes muy fríos tal cual se muestra en la gráfica de viscosidad- más arriba, en función de la temperatura ambiente.


Tema Relacionado con Aceite para Chevrolet Aveo:

Filtro de aceite Chevrolet Aveo


Más vistados Aveo
Manuales Chevrolet Aveo

Programa de Mantenimiento Aveo

Fusibles del Chevrolet Aveo

Rendimiento de combustible Aveo

Aceite motor Chevrolet Aveo

Válvula IAC Chevrolet Aveo

Componentes motor Chevrolet Aveo

Sensores del Aveo

Sensor de temperatura Aveo

Sincronización motor Aveo

Recientes Aveo
Cuerpo de aceleración Aveo

Sensor de aire IAT

Sensor de oxígeno Aveo

Motor Chevrolet Aveo

Presión de aire neumáticos Aveo

Filtro de aceite Chevrolet Aveo

Seguro automotriz Aveo

Neumáticos Chevrolet Aveo

Especificaciones Chevrolet Aveo

El aceite 5W30 tiene un costo un poco mayor que el 10W30, lo que hace pensar algunas personas en no ponerlo al momento del cambio de aceite de motor.
No es un argumento suficientemente válido, ya que la baja protección de lubricación en el motor nos llevará a una reparación de motor en menor tiempo, la misma que es costosa.
Por otro lado, hay quienes por bajar costos en el cambio del aceite del motor del Aveo, usan aceite 20W50- que de paso es más barato, perjudicando aún más el motor.
Usa el aceite correcto para el motor de tu automóvil, y te evitarás gastos mayores, además que el ahorro en un aceite más barato no es mayor.
El fabricante recomienda la cantidad de 3.75 LITROS de aceite incluyendo el filtro, que puede ser 5W30 para ambientes muy fríos tal cual se muestra en la gráfica de viscosidad- más arriba, en función de la temperatura ambiente.


Tema Relacionado con Aceite para Chevrolet Aveo:

Filtro de aceite Chevrolet Aveo


Más vistados Aveo
Manuales Chevrolet Aveo

Programa de Mantenimiento Aveo

Fusibles del Chevrolet Aveo

Rendimiento de combustible Aveo

Aceite motor Chevrolet Aveo

Válvula IAC Chevrolet Aveo

Componentes motor Chevrolet Aveo

Sensores del Aveo

Sensor de temperatura Aveo

Sincronización motor Aveo

Recientes Aveo
Cuerpo de aceleración Aveo

Sensor de aire IAT

Sensor de oxígeno Aveo

Motor Chevrolet Aveo

Presión de aire neumáticos Aveo

Filtro de aceite Chevrolet Aveo

Seguro automotriz Aveo

Neumáticos Chevrolet Aveo

Especificaciones Chevrolet Aveo

El aceite 5W30 tiene un costo un poco mayor que el 10W30, lo que hace pensar algunas personas en no ponerlo al momento del cambio de aceite de motor.
No es un argumento suficientemente válido, ya que la baja protección de lubricación en el motor nos llevará a una reparación de motor en menor tiempo, la misma que es costosa.
Por otro lado, hay quienes por bajar costos en el cambio del aceite del motor del Aveo, usan aceite 20W50- que de paso es más barato, perjudicando aún más el motor.
Usa el aceite correcto para el motor de tu automóvil, y te evitarás gastos mayores, además que el ahorro en un aceite más barato no es mayor.
El fabricante recomienda la cantidad de 3.75 LITROS de aceite incluyendo el filtro, que puede ser 5W30 para ambientes muy fríos tal cual se muestra en la gráfica de viscosidad- más arriba, en función de la temperatura ambiente.


Tema Relacionado con Aceite para Chevrolet Aveo:

Filtro de aceite Chevrolet Aveo


Más vistados Aveo
Manuales Chevrolet Aveo

Programa de Mantenimiento Aveo

Fusibles del Chevrolet Aveo

Rendimiento de combustible Aveo

Aceite motor Chevrolet Aveo

Válvula IAC Chevrolet Aveo

Componentes motor Chevrolet Aveo

Sensores del Aveo

Sensor de temperatura Aveo

Sincronización motor Aveo

Recientes Aveo
Cuerpo de aceleración Aveo

Sensor de aire IAT

Sensor de oxígeno Aveo

Motor Chevrolet Aveo

Presión de aire neumáticos Aveo

Filtro de aceite Chevrolet Aveo

Seguro automotriz Aveo

Neumáticos Chevrolet Aveo

Especificaciones Chevrolet Aveo

El aceite 5W30 tiene un costo un poco mayor que el 10W30, lo que hace pensar algunas personas en no ponerlo al momento del cambio de aceite de motor.
No es un argumento suficientemente válido, ya que la baja protección de lubricación en el motor nos llevará a una reparación de motor en menor tiempo, la misma que es costosa.
Por otro lado, hay quienes por bajar costos en el cambio del aceite del motor del Aveo, usan aceite 20W50- que de paso es más barato, perjudicando aún más el motor.
Usa el aceite correcto para el motor de tu automóvil, y te evitarás gastos mayores, además que el ahorro en un aceite más barato no es mayor.
El fabricante recomienda la cantidad de 3.75 LITROS de aceite incluyendo el filtro, que puede ser 5W30 para ambientes muy fríos tal cual se muestra en la gráfica de viscosidad- más arriba, en función de la temperatura ambiente.
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Amigo no lees que dice clima frio!! No ves de donde es nuestro amigo el muchachon? De venezuela osea clima tropical, caliente!. Aqui el aveo salio con el aceite 15w 40 semi - sintetico desde la fabrica.
hace un mes
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
Hola, tengo el mismo problema de que titila la lampara de aceite y me suenan los taquetes, no los cambie pero estoy proximo hacerlo, que sera lo del aceite? uso 20w-50, antes de hacer el motor usaba ese mismo y nunca alumbraba, repare el motor ya que se quedo encendida la lampara de aceite y tambien obvio la cambie, en todos los talleres tienen ese medidor de presion de aceite? que presion debe tener? mi carro ya esta por los 350 mil kilometros
hace 9 días
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 
En ralenti debe tener de 25 a 30 psi y en aceleracion de 30 a 35 psi.
hace 8 días
Mejor solución  (según El Muchachon, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · Manual · 195000 kms
He notado cuando ya tengo rato manejado la palanca de velocidad al querer meter 3 se traba incluso tengo que meter 4 para poder meter 3 eso es en el mejor de los caso si no no entra. Eso provoca que también la 5 no entre tengo que empezar a mover hasta destrabar.
También me pasa con la reversa se atora tengo que mover meter 1,2,3 o 4 para destrabar para que pueda entrar.
AG
AgusMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el varillaje del selector de velocidades.
hace un mes
Mejor solución  (según Agus, el autor del problema) 
Otra opinión que me puedan dar. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Agus, el autor del problema) 
Y alguna otra solución que me puedan dar porque también tengo el mismo problema
hace 2 días
Mejor solución  (según Agus, el autor del problema) 
Si el varillaje esta bien , hay que cambiar el aceite a la transmision.
hace 2 días
Mejor solución  (según Agus, el autor del problema) 
Ya está cambiado el aceite el varillaje y sigue el mismo problema que puede ser por favor ayudeme
hace 2 días
Mejor solución  (según Agus, el autor del problema) 
Pueden tener daños los sincronizadores de velocidades de la caja
hace 2 días
Mejor solución  (según Agus, el autor del problema) 
Están cambiados los sincronizados tal vez podría ser porque desde cambié tiene ese problema podría ocurrir
hace 2 días
Mejor solución  (según Agus, el autor del problema) 
Efectivamente, si no son los sincronizadores originales, nunca van a funcionar suavemente.
hace 2 días
Mejor solución  (según Agus, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 92006 kms
Se baja el agua de manera rapida y moja el alfonbra del copiloto 2 dias parado esperando ayuda q se puede hacer o que hay q reparar gracias por ayudarme gracias
PA
pabloEcuador
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Debe tener fuga el evaporador del sistema de calefaccion-aire acondicionado. Esta debajo del tablero oculto en el sistema de ventilacion , llevalo a un taller especializado en climas
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Gracias lo lleve al taller me revisaron me dieron 2 opciones cambiar el radiador pequeño o evaporador que de hecho me dijeron q es costoso y toca desarmar todo el tablero y otro anular esa manguera y quedarme sin calefaccion hasta poder arreglar que opina amigo
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Todo depende del clima de tu ciudad ,si no usas la calefaccion , se puede cancelar para poder usar el auto y mas adelante que tengas recursos hacer la reparacion completa en epoca de frio
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Gracias por su ayuda
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · E · 110000 kms
Hola, Prende bien pero se jala estando prendido y detenido, tiene jaloneos o brincos se siente al sentarse en el asiento del conductor, una vez que avanza en primera el jaloneo se incrementa, no se apaga y casi siempre sucede mas al avanzar en 1ra pierde potencia, tengo que meter varias veces el acelerador para que agarre fuerza y aun asi se jala. Muchas Gracias por su opinion y ayuda.
TO
ToñoMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , esta en el cuerpo de aceleracion cuando falla produce jaloneos de 1a. A 2a. En el arnes debe llegar 5 volts. Parado y acelerando debe llegar a 8.5 volts. Si esta bien.
hace un mes
Mejor solución  (según Toño, el autor del problema) 
Hola Muchas Gracias, ya se la cambie, sigue con un poco de jaloneos pero mejoro, voy hacerle la afinacion, y revisare los cables y las bujias, hace unas semanas le cambie el clutch , no se si eso afecto tambien, yo aviso que sucede. Si tienes alguna otra opinion muchas gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según Toño, el autor del problema) 
Si puede ser que al cambiar el clutch , este produciendo jaloneos, hay que ajustarlo.
hace un mes
Mejor solución  (según Toño, el autor del problema) 
Hola, sinceramente, el auto salio bien del taller de clutch, no puedo asegurar que la falla fue ahi, aun que se que el pistos es hidraulico no se si lleve ajuste este, pero te comento que cascabelea ya al soltar totalmente el clutch e ir metiendo el acelerador en primera o 2da, estuve leyendo un poco otros foros, y hablan de un problema de bobinas, (ahi donde estan las bujias y llegan los cables) y/o o del sensor CPS (posiciond el ciugueñal), ¿que opinan? muchas gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Toño, el autor del problema) 
Se cambio el kit completo de embrague o solo el disco o el collarin ? esas fallas suceden cuando se ponen piezas nuevas con usadas que hacen un mal funcionamiento.
hace un mes
Mejor solución  (según Toño, el autor del problema) 
Buenas Ricardo, eso me sucede en este momento con mi aveo 2008 cambiaron todo el kit de embrague por uno nuevo y ahora vibra demasiado y da jalones realmente estoy preocupada porque no se si se dañaria algo cuando me quede sin clutch
hace 3 días
Mejor solución  (según Toño, el autor del problema) 
Tienes que llevarlo donde se le cambio el kit , para una revision ,algo no les quedo bien o solo le cambiaron alguna parte nueva y dejaron las que a simple vista se veian funcionales. El mecanico es de tu confianza ? compraste el kit o el mecanico ? eso es determinante, la mejor marca es LUK
hace 2 días
Mejor solución  (según Toño, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2016 · LS · 12800 kms
Adquirí un AVEO 2016, me lo entregaron el 14 de Enero de este año en curso, la primer falla que hizo fue que se apagaba al ir funcionando, esto cuando pasaba d e una velocidad a otra, el ralenti no se mantenía. Esto lo presento solo en pocas ocasiones y se corregía cuando llegaba a un lugar y al volver a encenderlo, paso mas o menos a las 2,500 kilómetros. A los 4 mil kilómetros empezó a presentar la falla de que después de utilizarlo por un buen rato, llegaba a un lugar y al tratar de encenderlo si hacia la función, pero no se mantenía y se apagaba, si quería mantenerlo encendido tenia que pr…Leer completa
RU
Ruben VillarrealMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Son defectos de control de calidad de chevrolet MEXICO , que ni ellos pueden resolver.
hace un mes
Mejor solución  (según Ruben Villarreal, el autor del problema) 
El problema viene de la caja de fusiles que está en el motor el cableado es muy delgado y se calienta.
hace un mes
Mejor solución  (según Ruben Villarreal, el autor del problema) 
Ayer me cambiaron el cuerpo de aceleración, vamos a ver como se comporta el carro, gracias por sus respuestas, lo probare un rato y les comento, para los que tienen una falla similar.
hace un mes
Mejor solución  (según Ruben Villarreal, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema con mi aveo 2011 (standar) lo mantengo aceledado al rededor de un minuto, despues de esto ya se mantienen las revoluciones, hago esto porque lo eh mandado a revisar y no me han sabido decir cual es el problema.
hace un mes
Mejor solución  (según Ruben Villarreal, el autor del problema) 
Fernando Soto, yo llevo apenas dos días con el cuerpo de aceleración nuevo, hasta ahora no me ha fallado, te sugiero que les hagas el comentario a los mecánicos que te atienden, de que si es probable que sea la válvula iac o el cuerpo de aceleración completo. La falla que traía mi aveo era esporádica y dificil de detectar.
hace un mes
Mejor solución  (según Ruben Villarreal, el autor del problema) 
Cuando se presente la falla y quieran solución rápida en la caja de fusiles que está en el motor detrás de la bateria ahí hay dos fusibles uno de 10 y otro de 15 ampers rojo y azul del lado izquierdo parte baja están juntos intercambienlos por otros del mismo color o amperaje de ahí mismo de la caja y volverá a la normalidad hagan la prueba y me comentan no gasten en reparaciones innecesarias no tiren su dinero y no se dejen engañar la razón es por qué el cableado es de un calibre muy bajo y se calienta y la computadora se bloquea por seguridad al cambiar los fusibles es como un reset a la computadora lo ideal es cambiar el cableado por un calibre mas grueso.
hace un mes
Mejor solución  (según Ruben Villarreal, el autor del problema) 
Ya no presento el problema hasta el día de hoy con el cambio de cuerpo e aceleración.
hace un mes
Mejor solución  (según Ruben Villarreal, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 90000 kms
Le hicieron scanner y sale el check de motor...nn cosas...pero...es la tercera vez que me sucede y eché de ver que ocurre después de aperturar la cajuela...pasa que se me extravió la llave original y con ella el control de alarma.
JA
JavierPerú
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 75000 kms
La reversa no le funciona, unicamente funciona bien hacia adelante hace bien todos sus cambios me pudieran informar una solución al respecto?
DO
don betoMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
hace un mes
Mejor solución  (según don beto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 122222 kms
Intermitentes y luces no trabajan
JU
juanviMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Revisa el fusible , puede estar quemado
hace un mes
Mejor solución  (según juanvi, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 ·  4 ptas, eléctrico, ACC, stadar · 100050 kms
Tengo un aveo 2011 y tenía un ruido como si los baleros estuvieran desgastados se los cambie y dejo de sonar pero después de un mes empezó a sonar de nuevo y vibra que otro problema podría hacer que el carro sonará así
KR
krlos191990México
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Si se le puso baleros de mala calidad , pueden haberse vuelto a dañar ,lo barato sale caro. Consiguelos en marca timken americanos , mejor calidad que los originales de chevrolet
hace un mes
Mejor solución  (según krlos191990, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 4 puertas  · 33000 kms
Mi aveo presenta una falla la palanca no quiere hacer los cambios es automático no quiere entrar para meter velocidades. Me podrían ayudar...
AB
AbisaMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Tienes que sacar la gomita que está al lado de la palanca de cambios (no la que dice "hold"), y meter la punta de la llave o un destornillador y apretar para abajo. Así se destrabará y te dejará hacer los cambios. Esto es momentáneo. Cuando puedas llévalo al mecánico. Suerte !!!
hace 24 días
Mejor solución  (según Abisa, el autor del problema) 
Tienes que hacer varias pruebas, una de ellas seguir las indicaciones que en este mismo foro da el señor angel Mendoza, sigue sus instrucciones y como ultimo recurso como a mi me paso tiene que cambiar el selenoide de cambio de velocidades de aveo a mi me costo $500, te lleva como una hora el cambiarlo, solo asi solucione mi problema. Saludos y cualquier duda avisanos
hace 10 días
Mejor solución  (según Abisa, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 120000 kms
Cuando presiono el croche para meter la velocidad tiene un sonido como cundo le falta aceite a la dirección
CH
chemiVenezuela
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo piensa en cambiarlo cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
hace un mes
Mejor solución  (según chemi, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · automático 4ptas · 35000 kms
Buenas tardes, tengo un Aveo Automático 2013, cada que llueve se inunda el piso del lado del chofer revise la alfombra humedad total, Alguien con algún problema similar que lo haya solucionado?
DA
David PérezMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Entra a youtube hay videos relacionados con drenaje de regillas frontales tapadas.
hace un mes
Mejor solución  (según David Pérez, el autor del problema) 
Amigo David, me pasó lo mismo y es que se te debe haber perforado el radiador de la calefacción que esta ubicado detrás de tu radio...la solución es un poquito complicada, te removerán todo el tablero para acceder al bendito accesorio para cambiarlo/repararlo y la humedad es del agua de tu radiador de motor ; que es la misma agua que enfría el de tu calefacción...
hace un mes
Mejor solución  (según David Pérez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 2 · 2000000 kms
No puedo prender mi carro y no se como adceder al desbloqueo
FA
fabianColombia
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · AVEO · 160000 kms
Con las lluvias el carro paso por una avenida inundada, paso sin problemas, después de media hora se encendió en el tablero el foco del check engine y se quedo prendido
JO
JOSHUAMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Llevalo a un autozone a escanear , es sin costo.
hace un mes
Mejor solución  (según JOSHUA, el autor del problema) 
Ok gracias lo voy hacer
hace un mes
Mejor solución  (según JOSHUA, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2015 · 4 puertas  · 22500 kms
Cada cuantos km se revisa y se cambia el líquido de frenos de un aveo family 2015
LE
LeninEcuador
hace un mes
Respuestas de la comunidad
La revision es cada vez que midas niveles de aceite y anticongelante del motor , el cambio hasta que presente alguna falla o servicio al sistema.
hace un mes
Mejor solución  (según Lenin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2015 · 4 puertas  · 22500 kms
Cuando se regresa de cuarta a tercera se trata y tienen un sonido cono que se recuerde
LE
LeninEcuador
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Tiene garantia de fabrica , llevalo al distribuidor a revision.
hace un mes
Mejor solución  (según Lenin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · 69000 kms
Se le realizó un semi ajuste y quedó con sonido de taqué
VI
vidalArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , si se le puso otro puede ser la causa del sonido.
hace un mes
Mejor solución  (según vidal, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · LT Bordo · 140000 kms
Me prendió la luz andando , se me apago después que solucionara una luz derecha de la óptica. Puede ser por eso que se me prendio ?
AR
arenacelUruguay
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2014 · 65000 kms
Arranca normal apetece señal motorcito avanza y al tener mas rpm se oye ruido como sonaja leve linterno motor cambio bujías bobinas bomba agua banda y rodamientos limpieza valv. Yak cambio aceite y sigue igual
CA
casoMéxico
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2015 · 5puertas aveo emotion · 23000 kms
No enfria el aire acondicionado de mi auto le lleve donde un mecanico y le reviso pero no le encontro la falla y me dijo q en los aveo emotion por lo regular se daña 2 pequeños enpaques circulares y le cambio y le acompleto el aire q faltaba y ese rato funcionaba y ahora ya no enfria ayudenme con ese problema por favor muchas gracias
RO
RodrigoEcuador
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 4 puertas, automatico · 13000 kms
Al encender el clima se pone duro el pedal del freno lo apago y vuelve a la normalidad
DE
De leonMéxico
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · aveo emotion · 400000 kms
Desconectaron la batería y pide un codiogo el radio
JO
jonathanColombia
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?


¿Problemas con un Aveo? Compártelos

Enviar comentario  Cancelar
Enviar respuesta  Cancelar
Cargando...

¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!

Cargando...