Problemas y fallas del Chevrolet Aveo
hay 3982 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 117000 kms
Mi auto empezó a perder fuerza y lo lleve a un escaneo y me dijeron que marcaba que el catalizador estaba dañado y se lo cambie por uno original al igual que los sensores de oxigeno y le resetearon la falla pero a los tres días volvió a encender la luz del check engine y lo lleve a un escaneo y me marco lo mismo del catalizador y le resetearon la falla y a los tres días los mismo, alguien a pasado por esto? y supieron como solucionarlo? o alguien sabe como solucionar la falla para que me asesore!!
JO
JoaquinMéxico
hace 18 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
hace 17 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Se requiere escanear el vehículo pero para observar el flujo de datos y poder hacer un diagnóstico, lo que hicieron en tu caso fue solo conectar escáner para sacar códigos de falla y solo por que dió código de catalizador pues cambiaron catalizador cuando no era el problema, por eso se borran códigos y a los días se prende el check de nuevo por que no se ha resuelto la falla , y si desconectas el polo negativo de batería por 5 minutos como comentan aquí si se borra la memoria pero es lo mismo que borrar códigos y no solucionar el problema, a los días regresaran esos códigos. Necesitan investigar más a fondo ver los valores de voltajes de la señal de los sensores de oxigeno , interpretar si se reportan mezclas pobres o mezclas ricas proveniente del motor, a veces esos códigos aparecen mencionados como " rendimiento bajo del catalizador " pero no necesariamente quiere decir que hay que cambiarlo o que no sirva
hace 17 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 14 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 117000 kms
Hace unos días me percate que ya no se escuchaban las bocinas traseras y me puse a checar las salidas y no me da voltaje en los cable, alguien sabra como solucionar este problema? estarán quemadas las salidas? o estarán dañadas mis bocinas? las dos bocinas de las puertas si se escuchan y trato de configurar las traseras por medio del estéreo y no se escuchan, ayudarme con esto!!
JO
JoaquinMéxico
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 14 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · Paquete D · 115000 kms
Mi aveo se empezo a tironear y lo lleve con un mecanico y lo escaneo y me dijo que le marcaba el catalizador que ya estaba dañado y estaba tapado que por eso se tironeaba y perdia fuerza, bueno se lo cambie original y le cambie los sensores de oxigeno originales y reseteo la falla y se apago la luz del check engine pero a los tres dias de hacerle estos cambios volvio a encenderse la luz del check engine y lo volvi a llevar para que lo escanearan y marcaba la misma falla se la reseteo y a los tres dias lo mismo... Alguien a pasado por esta falla? y como la soluciono? y si no me podrian ayudar para corregirla!!
JO
JoaquinMéxico
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas noches, vengo teniendo varios problemas con un aveo 2012 que compre. El mismo traia la luz del check prendida y el scanner marcaba un error en el catalizador, tironeaba y no pasaba los 140 km hr. Mi mecanico tratando de ir mas alla me pidio que observe si salia por el escape en el primer arranque de la mañana una especie de vapor blanco o gotas, lo cual le confirme que si lo hacia. El con un scanner midio el flujo de los liquidos para ver si habia perdidas en algun lugar y descubrimos que el auto tenia soplada la junta. La reparo y el auto funciona a la perfeccion y no tironea mas, lo puse a 180 y si novedad y por otro lado el check por el catalizador no volvio a ensenderse. Sigo teniendo el problema de reaccion en el auto pero creemos que es un auto muy pesado para ser 16 valvulas y no tiene una buena relacion. Sigo tratando de dejarlo en condiciones pero realmente no recomiendo este vehiculo ya que cada repuesto es casi un 50 por ciento mayor que otras marcas, por ejemplo el voyage!!! abrazo y espero que les sirva mi experiencia
hace 15 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 14 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo y el mecánico me comento que era por k pasaba aceite que podía ser por anillos o vellos de válvulas o algo mas simple como la válvula PCV entonces cambiaron la válvula y se soluciono el problema espero y te ayude al igual no es muy cara me costo 200 pesos mas 50 de instalación
hace 12 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · Paquete D · 115000 kms
A mi estéreo le funcionan todas sus funciones, el cd, el radio, el bluethoot solo que de repente dejo de funcionar las bocinas traseras, ya intente configurar por medio del estéreo pero nada solo las de adelante se escuchan, aunque ponga solo las de atrás se siguen escuchando muy poco las de adelante pero las de atrás siguen sin escucharse, alguien sabe como solucionarlo o les ha pasado esto? estarán dañadas las salidas o mis bocinas?, porque checo voltaje y no me da mas que 70mv en DC en las traseras.
JO
JoaquinMéxico
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 14 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 4 puertas  · 75000 kms
El vehiculo presenta dificultad a arrancar. ,al desplazarse presenta forzamiento y se calientan las campanas después de haber cambado las pastillas les pido el favor enviarme respuesta y me podrían decir que origina este problema ya que he invertido ya algo de dinero en esto y sin tener un resultado positivo gracias estare pendiente pues tengo mi vehiculo parqueado ya que uno me dice algo, otra persona me dice otra y ya no se que hacer y temo cambiar repuestos por cambiar gracias
MI
milloncitoColombia
hace 18 días
Respuestas de la comunidad
Las pastillas no son las adecuadas o los cilindros de frenos se quedan pegados y no regresan al soltar el pedal del freno
hace 17 días
Mejor solución  (según milloncito, el autor del problema) 
Hola queridos amigos gracias por estar atento a mis inquietudes pues deseo comentarles que he podido solucionar mi problema de mi auto déjeme comentarles algo mi profesión es técnico mecánico de equipo pesado y pues desconozco mucho sobre este tipo de vehículos pero después de hacer cierta investigaciones y estudiar un poco de ellos pude deducir que el problema era un poco mas complicado de lo que pensaba. Como lo había comentado antes hice cambiar las pastillas por nuevas y des de ahí comenzó el problema envié mi vehículo a un taller donde pedí realizar el mantenimiento de las mordazas , con cambio de sellos de caliper, y el problema siguió con el calentamiento de los campanas y sistemas luego envié a que me cambiaran los sellos de la bomba de frenos ya que en la inspección se visualizo las chupas deformadas y agrandadas, el problema siguió solo quedaba realizar una inspección al booster y lotería ahí se visualizo un problema lo en vie a reparar y listo el vehiculo que do perfecto lo que he con cluido es que con esto yo recomed aria revisar estos puntos y tenerlos en cuenta aunque yo aseguro que después de haber reparado el boster todo funciono perfectamente
hace 5 días
Mejor solución  (según milloncito, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2005 · 4 puerta,motor 16 v · 305501 kms
Hola amigo les cuento mi problema tengo un aveo 2005, 4 puertas, motor 16 v. El problema es que cuando le paso la llave y le doy arranque y no lo dejo prender bien y le vuelvo pasar la llave mi correa de los tiempos se sale o cuando voy andando y doblo toda la dirección muy duro se le sale la correa esto es un dolor de cabeza para mi ya que a cada sierto tiempo se me sale esa correa
LE
leonardoVenezuela
hace 18 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe de estar mala la polea tensora de la correa, se debe cambiar el kit completo de distribucion.
hace 17 días
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 1.6 LT · 45000 kms
Que es la banda de tiempo y donde esta ubicada.
MA
MarceloArgentina
hace 18 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La banda de tiempo es la encargada de sincronizar el tiempo de apertura de las valvulas por medio del arbol de levas. Se debe de cambiar el kit completo de distribucion (banda y polea tensora ) cada 60,000 km para evitar que se rompa funcionando ,doble las valvulas y dañe culata.
hace 17 días
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 1.6 LT full · 45000 kms
Diferencia de frenado de las ruedas traseras. Fuerza derecha. Desequilibrio
MA
MarceloArgentina
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
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Algun cilindro de de freno de rueda esta pegado y no funciona parejo.
hace 17 días
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · 82000 kms
Buenos dias
Mi situacion que le he observado al auto, se presenta cuando una vez encendido y al acelerar, se escucha un sonido como un cascabeleo o corriente electrica. Gracias
LU
LuchoColombia
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe ser que se le esta poniendo gasolina de bajo octanaje ,los motores ecotec consumen gasolina de 95 octanos.
hace 17 días
Mejor solución  (según Lucho, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · sedan LT · 100091 kms
Buenas tengo el problema dei aire cuando lo enciendo enfria por 5 minutos y no enfria mas me reviso un amigo las presiones y estan bien !! entre 30 a 35 psi encendido y apagado 85 a 90 el caño de baja enfria unos minutos y empieza a ponerse tibio y el caño de alta bastante caliente !!! ¿ sera el filtro deshidratador ? que estara tapado ?? o la lavalvula del compresor ?? por favor si me pueden ayudar !!!
MA
marcelo ruizArgentina
hace 18 días
y otras 6 personas con el mismo problema
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El compresor de los aveos trae un defecto de fabrica en la valvula poa.
hace 17 días
marcelo ruizGracias por la data voy a empezar por ese lado entonces !!!
hace 17 días
Mejor solución  (según marcelo ruiz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según marcelo ruiz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · Ecotec 1.6 Aut. Sedán · 81000 kms
Mmmmm que problemas con los Aveo.
Hace un par de semanas publiqué algo y sigo en las mismas, todo comenzó un dia que calentó y me botó el refrigerante por el tapón de auxiliar, que le he hecho al vehiculo:

Cambio de empaque y cepillado de culata (auxiliar se notaba rastro de aceite), culata está buena, cambio bomba de agua con su polea Y faja de tiempo, termostato nuevo, sondeo de radiador, tapón nuevo de radiador, no anda fuga en ninguna manguera, motor tiene fuerza, Y después de todo eso sigue calentando pero no bota el agua, pero si la consume a veces.
Que podría ser?

Estoy decepcionado ya de este vehículo
FR
FranEl Salvador
hace 19 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Pues parami cambiaste piesas y no cambiaste el termostato primero
hace 19 días
FranLo primero fue el empaque de culata ya que andaba filtrando aceite, ya ando termostato nuevo y todo lo demás que menciono , así que no se que mas pueda ser...
hace 19 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Al inicio no circulaba el refrigerante y dejaron pasó libre para hacer la prueba (sin termostato) y aún no retornaba, así que no era eso, cambia la bomba y faja y sigo en las mismas
hace 19 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Ya circula refrigerante, pero siempre me calienta y lo consume, alguna idea adicional ?
hace 19 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Resumen trabajo en orden y falla persiste:

1 cambio empaque culata y cepillado
2 sondeo radiador
3 Paso libre (sin termostato)
4 Cambio termostato
5 Cambio tapón auxiliar radiador
6 Cambio bomba agua y faja distribución

Aún sube la aguja de temperatura y consume refrigerante
hace 19 días
alexRevisa la tuberia de la calefacción que no este tapada, revisa la tapa de tanque auxiliar del refigerante.
hace 15 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
FranGracias, sólo la calefacción no he chequeado, haré eso
hace 15 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
WILSONChequea el ventilador si trabaja el tiempo que debe de trabajar por unos segundos el chequea el srad cuando lo paquetean no lo hacen por los dos lados osea solo sacan un tanque chequea el sensor de que comtrola el ventilador chequea las mangueras que van del tanque alaceleracion bueno espero que les ayude algo chao O CHEQUEA EL TANKECITO DE AGUA AVECS ESTAN ROTOSEN LA PARTEDE DE ABAJO SACLO Y VAS VER UN ROTITO BIEN PEQUENO CAMBIA EL TANQUE Y LA TAPA QUE ES DE ROSCA
hace 8 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Checa que te lo ayan dejado bien el tiempo
hace 9 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 2 puertas · 146000 kms
Buenas tardes amigo poseo un ave o 2008 automático el carro cuando enciende se acelera a 2000rpm luego baja a 1000rpm en ocasiones cuando va rodando se va acelerando solo. Gracias
CA
CalinVenezuela
hace 19 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
hace 19 días
CalinPor allí iba el problema es el resorte de la mariposa
hace 19 días
Mejor solución  (según Calin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Calin, el autor del problema) 
Ductos de aire tapados por sedimento (POLVO) esto traba la mariposa... revisar y limpiar ductos... sensores... filtro de aire... etc.. . Hacer limpieza tapa de distribucion... con w40 o limpia carburador
hace 17 días
Mejor solución  (según Calin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · lt · 124000 kms
El check engine se enciende le conectaron el scanner y marca cun código como p070 y dice algo de transmisión, a que se refiere este código y como se corrige este problema o que tan grave es no hacerlo a tiempo.
PA
PATRICIAMéxico
hace 19 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
hace 19 días
Mejor solución  (según PATRICIA, el autor del problema) 
Se le hizo servicio ala transmisión, y se resolvió. Gracias.
hace 11 días
Mejor solución  (según PATRICIA, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 4 puertas hatchback  · 89000 kms
Buenos días, espero puedan ayudar, a mi carro le eche gasolina y a la hora de estar manejando se me apago. Lo intente prender pero costo para prender dura aproximadamente unos 30 minutos y se volvió a apagar, cuando lo prendo en frío si arranca y al rato cuando estoy manejando se vuelve a apagar. Ya tengo medio tanque de gasolina creo que pueda ser agua en la gasolina, de no ser eso que podría ser.
RI
RicardoVenezuela
hace 19 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas tardes amigo, en este caso o tienes la bomba de la gasolina contaminada con agua y no permite el flujo de gasolina por las tuberías y llegue correctamente al motor o presentas fallas en los inyectores. Los mismos al momento de irradiar la mezcla, la misma es pobre o no suficiente y se tiende a apagar, lo notarás aún más cuando el carro este caliente, apenas enciende en la mayoría de las veces no sucede.
hace 19 días
RicardoMuchas gracias por la ayuda, pero le saque la bomba y el filtro de gasolina los limpie y le vacíe el tanque y puse gasolina nueva y aun así me sigue dando problemas. Tratare usa un scanner a ver si me da el problema
hace 18 días
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Hola buenas tardes el problema era el sensor de posicion del cigueñal que estaba dando problemas
hace 11 días
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 125000 kms
Empezó a tener problemas con la segunda entraba pero no desembocaba el mismo día más tarde metía reversa y entraba primera nunca pude meter reversa se estan brincando las velocidades es un Aveo 2009 estándar
AD
AdrianMéxico
hace 19 días
Respuestas de la comunidad
Revisa el varillaje del selector de velocidades
hace 19 días
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 5 puertas  · 156 kms
El ventilador de mi aveo activo 2008 no se apagan y pasa encendido todo el tiempo el problema surgió por que no encedia y a estado mal cogido el tiempo luego encedio pero tengo problemas con el ventilador pueden ayudarme gracias
DA
DanyEcuador
hace 20 días
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador.
hace 20 días
DanyEsque el problema surgió por cambiar ese sensor por que tenía una falla de chekengin P0118 y ahora me sale la P0117 y no se apagan los ventiladores pasan encendidos todo el tiempo si alguien tiene una solución gracias
hace 18 días
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
ricardoP0118 CHEVROLET - Temperatura del refrigerante del motor Circuito de entrada alta Posibles causas - Bajo nivel de refrigerante del motor - Defecto del refrigerante del motor Temperatura (TEC) del sensor - Defecto del refrigerante del motor termostato - Temperatura de refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito - temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor de circuito eléctrico mala conexión

Read more: http://www.engine-codes.com/p0118_chev…
hace 18 días
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
P0117 - temperatura del refrigerante del circuito de entrada baja Posibles causas - Bajo nivel de refrigerante del motor - Defecto del refrigerante del motor Temperatura (TEC) del sensor - Defecto del refrigerante del motor termostato - Temperatura de refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito - Temperatura de refrigerante del motor mala conexión eléctrica (TEC) del sensor de circuito

Read more: http://www.engine-codes.com/p0117.html
Ya se le cambio el anticongelante concentrado rojo ? se debe de cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso.
hace 18 días
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2016 · Standar · 11000 kms
Tengo un Aveo 2016 con 6 meses de uso. Hace 5 días se empezó a tironear y lo lleve a la agencia y me dijeron que era porque posiblemente la gasolina que le había puesto estaba mezclada o no era de buena calidad, que cuando se acabará esa gasolina se le iba a quitar. Han pasado los días y sigue haciendo la mismo pero ahora más seguido y además de que se tironea se acelera sólo como si tuviera algún propulsor. Me preocupa porque es un carro nuevo para que tenga problemas. Podrías apoyarme a tener una idea de que es lo que puede tener porque voy a llevarlo otra vez a la agencia y espero no me digan que es la gasolina otra vez... gracias!!
SU
Susana BurguetMéxico
hace 21 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Son defectos de calidad de chevrolet, tiene garantia llevalo a la agencia nuevamente , si le estas poniendo magna ,ponle premiun para comprobarlo, si continua fallandoy no te resuelven ,llama a gm. Mexico al 01 800 466 0811 con el # de vin que esta a la izquierda del tablero
hace 20 días
Mejor solución  (según Susana Burguet, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · 95000 kms
Anda todo pero tira aire caliente
PE
peliArgentina
hace 21 días
Respuestas de la comunidad
Describe el problema mas a fondo
hace 21 días
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
Hola,mira el compresor tiene buena presión,puede ser la válvula de expansión,o también puede ser alguna cañería que este tapada, se puede limpiiar la valvula o se reemplaza directamente. Desde ya muchas gracias. Quedo a la espera de una respuesta.
hace 17 días
LíricoYa checaste el relevador que se encuentra en la caja de fusibles aún lado de la batería, en la tapa te indica el nombre dice AC es color gris tamaño grande hacia el lado del polo positivo de la batería, te dejo mi número 811 479 4879, puede ser que tenga falso.
hace 17 días
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
peliSi ya ya lo chequeé y no era eso,estaba bien.
hace 6 días
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
LíricoEntonces ya funciono?
hace 6 días
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
peliNo no funcionó todavía. Soy de Mendoza, Argentina.
hace 6 días
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
Me dijeron que podía ser la válvula de expansión que podía estar tapada, que la saque y la limpie, y que después le cargue gas.
hace 6 días
LíricoOk, eres de nuevo león o de que parte.
hace 6 días
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
Ok, esa válvula cuando falla, falla, mejor que lo cheque el de los climas para que no vayas a gastar doble en monterrey nl. Sale en 1500 pesos mexicanos por todo el trabajo incluida la válvula. Saludos
hace 6 días
peliOk, muchas gracias saludos
hace 6 días
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
Mejor solución  (según peli, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 70000 kms
Cambie las bujias y cuando las saque tenian aceite esta jodido de motor?
JO
jonathanArgentina
hace 21 días
Respuestas de la comunidad
Si se paso del nivel maximo de aceite , pasa aceite a la camara de combustion , igual si la vavula pcv esta mala , esta en la tapa de punterias , con 70,000 KM. no debe de estar mal el motor. Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , si es sintetico mejor,
hace 21 días
jonathanSi se paso el nivel de aceite y gracias!!
hace 20 días
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 90000 kms
Rodando se apago no prende
FE
FescalonVenezuela
hace 21 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La cadena de tiempo la cambie a 75000 hace 15000. Batería nueva. Alternador recién arreglado que podrá ser
hace 21 días
Mejor solución  (según Fescalon, el autor del problema) 
Se le cambio la polea tensora cuando se cambio la correa de tiempo ?
hace 21 días
FescalonSi se cambio todo el kit
hace 21 días
Mejor solución  (según Fescalon, el autor del problema) 
ricardoAl conecta la llave en on (sin encender ) se escucha el zumbido de la bomba de gasolina ?
hace 21 días
Mejor solución  (según Fescalon, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fescalon, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 20000 kms
En el tablero se encendió una válvula amarilla de la izquierdo y el coche empezó a perder potencia y ahora ya no avanza. Enciende pero no avanza
GA
GabyMéxico
hace 21 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Debe ser el check engine indicando una falla de funcionamiento, llevalo a escanear a un autozone ,es sin costo.
hace 21 días
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 5 puertas full  · 113889 kms
Saludos tengo un aveo emotion 2009 y resien me encendio la luz de check engine y quiero saber si puedo saber el codigo de la falla sin llevar el carro a escaner
JO
jorgeColombia
hace 22 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que escanear el vehiculo para saber el codigo de falla que presenta.
hace 22 días
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 200063 kms
El aveo es año 2007 consume mucha agua y bota humo pero el carro tiene fuerza no se queda
DA
danielVenezuela
hace 22 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si se usa con agua , la debe evaporar , y se va a dañas todo el sistema de enfriamiento, debe usar anticongelante concentrado rojo.
hace 22 días
danielEl bota góticas de agua por el tubo de escape eso a que se debe
hace 22 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
ricardoDebe tener una fisura el empaque de culata y pasa el anticongelante a la camara de combustion
hace 21 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 200063 kms
El aveo es año 2007 consume mucha agua y bota humo pero el carro tiene fuerza no se queda
DA
danielVenezuela
hace 22 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 321750 kms
Buenas tardes saludos desde venezuela tengo un aveo 2007 automatico se me presento una falla contundente las agujas todas las del tablero suben y bajan abruptamente enciende y titila la luz de hold el motor pierde mucha potencia los cambios de la caja varian y ala vez golpea, un relay de la fusilera que esta en la puerta del chofer especificamente un relay gris de 4 patas de luces de cruces se activa una vez que se presenta la falla suena activandoce solo no se que hacer alguien a presentado este tipo de fallas gracias y muy agradecido a quien me pueda ayudar y me pueda aconsejar para corregir la falla
GE
GERMAN0724Venezuela
hace 23 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ese relay debe de estar defectuoso y activa el check engine ocasionando los malos funcionamientos que mencionas ,para que sea llevado a servicio.
hace 22 días
Mejor solución  (según GERMAN0724, el autor del problema) 
Ok ricardo muchas gracias amigo lo tendre en cuenta agradecido
hace 7 días
Mejor solución  (según GERMAN0724, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 1.6 lt manual · 70000 kms
Hola, el problema que tengo es que cambie el motor de mi Aveo por uno del mismo modelo y durante varios días el motor anduvo bien , normalmente, de repente empezó a quedarse sin potencia y a consumir mucho GNC en 24. Km me consumio más de 10 metros cúbicos, a nafta el motor funciona mejor pero también tarda en reaccionar,cual puede ser el problema? Gracias
GU
GustavoArgentina
hace 23 días
y otras 8 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2016 · 19000 kms
Nunca ha funcionado la dirección hidráulica
CH
CHG1960México
hace 23 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tiene garantia de fabrica, llevalo a la agencia.
hace 23 días
Mejor solución  (según CHG1960, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · Aveo  · 55000 kms
Cuando se encuentra encendido, prendo las luces y empiezan a bajar y a subir de intensidad. Las pongo en altas y se apagan por completo. Prendo las intermitentes y cuando están flacheando baja y sube la intencidad de la luz en el tablero.
CU
CuateMéxico
hace 24 días
Respuestas de la comunidad
Revisa si las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas, si estan bien ,llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico , es sin costo debe ser la bateria , ahi te la cambian por otra nueva sin riesgo a que se desprograme la computadora.
hace 23 días
Mejor solución  (según Cuate, el autor del problema) 
Cuate revisa en el tablero de fusibles
hace 17 días
Mejor solución  (según Cuate, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · 4 puertas 1.6 automatico · 86000 kms
Buenas. Noches acabo de comprar un aveo 2010 automático y me arroja estos errores u 0401 y u0300 me pueden ayudar a saber que puede ser !!! Por favor gracias !!!
EN
EnriqueMéxico
hace 24 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 1.4 · 155000 kms
Tengo un aveo sedan 2007 y le dejo de funcionar el mando a distancia del cierre centralizado y la maleta manual mente ambos funcionan pero desde el control de la llave es original y la pila está buena que puede ser
Me andicho que es mejor ponerle alarma nueva
Tendrá a rreglo
AR
aronChile
hace 24 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser que al gastarse la pila se desprogramo esas funciones , llevala a revision con algun especialista
hace 24 días
Mejor solución  (según aron, el autor del problema) 


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