Problemas de No hace los cambios

Problemas destacados

Enciende Hold y Check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2016 Automatico 9500 kms
Hola, ojalá y alguien me pueda ayudar, mi aveo 2016 al pasar de 100km/h aproximadamente se le prende el foco de hold y el de engine, lo escanearon y me dicen que la falla que arroja es multiple, que es relacionada con la bobina, cables o bujías, ya le cambié las tres cosas y sigue igual, incluso ya le cambiaron la computadora (usada) y sigue presentando el mismo problema, y como lógica, cuando se encienden estos focos se queda si 4a. Velocidad, cierro la llave y lo vuelvo a encender y se corrige el problema, pero cuando llego otra vez a esa velocidad vuelven a encenderse los focos y comienza nuevamente la problematica.
ivan_vaga de México hace 7 años  
IV
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan_vaga)
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia ,son defectos de fabrica chevrolet.
ivan_vaga de México hace 7 años
Desgraciadamente lo compré en una subastay ya no tiene garantía
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora
ivan_vaga de México hace 7 años
Ya lo he hecho varias veces, es decir casi cada vez que se prende el foco
Aveo de Venezuela hace 5 años
El problema lo tienes en el sensor de velocidades verifica el conector q no este sulfatado por humedad, o q el sensor sea el del problema.
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
Donde está ubicado ese sensor? como llego hasta ese sensor que ud dice AV
Alex de México hace 3 años
@AveoSi se soluciono su falla del Aveo con el sensor de velocidad ?
Cesarj69 de Venezuela hace 2 años
@AveoEso también sucede cuando tienes problemas con el sensor de flujo de aire maf
ivan_vaga de México hace 7 años
SOLUCIONADO El problema quedó resuelto después de realizar los siguiente:
1. -Estaba brincado un diente en la cadena de tiempo
2. -Se le realizó una limpieza de inyectores, ya que como duró mucho tiempo sin trabajar tenían muchos sedimentos los inyectores
3. -Me comentaron en el taller que según un boletín de Chevrolet, cuando pasaban estos problemas era recomendable poner gasolina de mayor octanaje, ya que cuando corrigieron el problema a pesar de haber realizado todo lo anterior, cuando se forzaba el automóvil a muy altas velocidades se prendía el foco de manera muy esporádica, y cuando le pusieron un poco de gasolina de mayor calidad u octanaje ya nunca se volvió a presentar la problemática a pesar de forzar el motor al máximo de su capacidad.
eliudelgado1@hotmail.com de México hace 2 años
Hola, entonces el problema fue el diente brincado de la cadena de tiempo?
hector javier cruz vela de México hace 5 años
Hola muy buenas noche tengo un problema con mi carro es un aveo 2011 con transmision automatica , tengo un problema con la D4 de mi carro al momento despegar y avanzar nada mas quiero saber para poder resolver este problema
Vicente de México hace 5 años
Hola mi Aveo 2010 prende el HOLD y se trata de detener al estar andando que puede ser?
Bere de México hace 7 meses
Hola Ami Aveo 2007 no tiene ningún codigo prendió. Pero cuando no dejo calientar bien el carro me prende el hold. En este caso cuando meto la llave le doy como si prendiera pero no lo prendo por completo,prende el foquito de hold y espero a que se apague y ya prendo el carro y dejo que se caliente bien ☺️ espero y pueda ayudarte
Rosmel Mavarez de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi Aveo 2007 automático pongo drive y realiza el primer cambio luego para el segundo la caja hace extraños y queda deslizando en segundo cambio hasta que queda totalmente neutralizado, lo apago y luego lo enciendo y normal, que podrá ser???
Carlos de Venezuela hace 3 años
Te dieron respuesta mi pana resolviste. Yo estoy igual
Samer de Venezuela hace 2 años
Eso es el filtro de la caja o esta golpeado o esta tapado
Glen de Venezuela hace 2 años
Hola amigo le tiene alguna respuesta yo tengo el mismo problema con mi carro😔
Rosmel Mavarez de Venezuela hace un año
@CarlosAmigo le cambié el kit de sellos y discos de pasta de la caja es decir el Banner Kit
Jcan de México hace 3 años
Hay un video en YouTube que menciona algo de tu problema https://youtu.be/5SYPFJOdUVw
Pipe Macías de Colombia hace 3 años
Que pasa cuando se le enciende el check de Hold a mi mazda milenio?
Que tengo que hacer para apagarlo?
Jorge Ortez de México hace 3 años
Tengo un Aveo 2016 automático, tengo parpadeando el HOLD y el CHECK ENGINE, el problema es que al entrar el cambio a segunda y lo acelero para que entra la 3ra se forza la maquina y las revoluciones se me disparan hasta las 5 mil, ya se le hizo cambio de banda de tiempo y limpieza de los inyectores, si alguien me pudiera ayudar con este problema o guiarme por favor
Steve de México hace 2 años
Hazle el servicio a tu transmisión
Alex de México hace un año
Pudieron solucionarte? El mio también se puso así, el check y hold iniciaron a parpadear, pero como a los 10 min se le quito. Que podrá ser?
Monserrat de México hace 2 años
Tengo un Aveo 2010 no le puedo sacar la llave no llega hasta lock pero si lo puedo prender y andar en el solo que al momento de ya no usarlo la llave no sale los cambios si sirven bien
Mario de Venezuela hace 2 años
Tengo un aveo automatico 2007 y hace los cambios bien pero cuando paso los 80 q tiene q lanzar el cambio a 5ta no lo hace y se siente forzada
Marco de México hace 6 meses
Yo lo solucione alineando el aro dentado y la turbina falta de aceite a la turbina
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Check encendia y hold parpadea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2005 4 PUERTAS CHATO  250000 kms
Enciendo el auto y todo bien a los 5 minutos que agarra temperatura enciende el check y parpadea el hold y solamente pasa 123 y quedan los electroventiladores directos
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años  
LL
12 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llevalo al scanner debe tener codigos de falla...
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
Temperatura de refrigerante alta nada más y le cambié el cwnsor de temperaturas y nada
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Borraste los codigos al instalar el nuevo sensor ?
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
Si lo borraron y revice todas las tierras y nada
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
El problema estaba en el enchufe de la válvula de temperatura que estaba haciendo corto lo cambie y se soluciono la falla
Nestor. Gg de Chile hace 3 años
Consulta... Cada vez que tiene código de falla parpadea el hold o debe ser otro problema
Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años
@LLOYD BAKERY con eso se te arreglo la cuestión de las velocidades
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
Si se le borraron los codigos con el escaner y luego vuelven a salir
Y el reloj dejo de funcionar y desconecto la valvula de temperatura y igual marca temperatura
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cuales codigos esta repitiendo ? mide la señal de voltaje de computador al sensor de temperatura...
Leticia de México hace 3 años
Hola, iba conduciendo, cuando de repente sentí un pequeño jalón, también escuché un libero sonido "pum" y se encendió el check, que podrá ser?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Revisa bien... Llevalo al taller... Mejor no intentes encenderlo
Solucionado
Mejor respuesta (según LLOYD BAKER)
LLOYD BAKER de Venezuela hace 3 años
Buenas problema resuelto era que el arnés de la válvula de temperatura estaba haciendo un corto por dentro y a simple vista se veía bien
Alfredo mendez de México hace 3 años
Hola, tengo un aveo 2015, y al salir mi esposa del trabajo prendió el encendió el carro para dirijirce a la casa. Pero enseguida prendió el check, y el hold empezó a parpadear, que problema podrá ser?
R.A.C. de El Salvador hace 3 años
Buenos días! Saludos desde El Salvador. Quisiera saber su opinión si es posible. Tengo un Aveo LT 2008 Automarico. Estoy desarrollando el motor porque le hicieron un ajuste. Hice un recorrido de 66 kilómetros y cuando regrese y me quise estacionar en el parqueo ya no entraron velocidades, lo llevé al eléctrico automotriz y dijo que era la pieza selector de velocidades se lo cambiaron y entraron las velocidades y cuando ya me retiraba en una pequeña pendiente se desengancho de nuevo la velocidad, le estuvieron revisando y aparentemente todo estaba bien, pero no entraban las velocidades, pero surgió algo curioso que cuando el aceite de caja bajaba o enfriaba, digo así espero darme a entender entraban las velocidades! Ahora me dicen que es la caja automatica! Me podria dar su opinión?
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La palanca de cambio queda trabada y la llave se traba al sacarla

Chevrolet Aveo 2010 AUTOMATICO 49000 kms
Tengo un aveo 2010 hace como 2 semanas que empece a notar el problema de que la palanca de cambio no da para atras al momento de encender el automovil para arrancar en d o para reversa , batallo mucho para que pueda destrabarse igual al ponerlo en parking no sale la llave se queda trabada, si alguien sabe favor de orientarme que puede ser.
DELIA de México hace 10 años  
DE
13 casos 
omar de México hace 10 años
Tengo el mismovproblema quevtu de echo le he cambiado dos veces la pieza en la agencia y me sigue pasando. Tambien es aveo 2010
Cesar de México hace 10 años
A mi tambien me esta pasando lo mismo. 5 min para sacar la llave y otros tantos para poder meter la reversa. Cual es la solucion? Es un problema que tiene este modelo.
benjamin de México hace 10 años
Lo mismo me esta pasando en estos momentos. Alguien sabe por que paso y que era? tambien es 2010
Angel de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo; palanca y llave trabadas :'( Había leído que era problema del interruptor de luces de stop, lo cambié y momentaneamente funcionó, sin embargo al siguiente día continuó el problema. Alguno de ustedes lo ha solucionado???
VICO de México hace 9 años
El mismo problema,,,,aveo 2010,,,,se traba el seguro de la palanca y no me libera la llave,,,,,,,,el problema de la palanca lo resuelvo con unos golpes a la palanca de lado lateral de mi derecha a izquierda,,,,no es broma, ya hasta llevo mi piedra,,,,,así nos hace solucionar la chevrolet los problemas del aveo,,,,,,sigo investigando como resolver el problema y aviso...SUERTE
Limhi perera de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo, pero lo solucione con WD 40, En la palanca tienes dos orificios laterales, tiene unas tapitas, y se quita. Con un desarmador, ahí está el mecanismo de la palanca con unos resortes, resulta que con la mugre, se traba, y hay que limpiar la con WD 40. Y esa misma cosa se comunica con la llave y por eso se traba. Pero le heche arto wd 40 y solucionado.
Angel de México hace 9 años
Gracias por tu comentario Vico, he leído que están relacionados los mecanismos de la palanca y del switch, por eso solo la libera cuando está en "P" --y funcionando bien por supuesto--, de lo contrario no es posible sacar la llave. Al parecer es un actuador (relevador) el que se daña pero aun no lo he identificado. En cuanto sepa algo les comento. Saludos.
DELIA de México hace 9 años
Me solucionaron el problema es el bloqueo intershiff que se encuentra en el freno le hicieron limpieza a la pieza y me duro 6 meses en perfectas condiciones hoy me esta volviendo a fallar, me comenta el mecanico que el la pieza del bloqueo sale muy cara si alguien encuentra otra solución favor de comunicarlo. Gracias
Angel de México hace 9 años
Muchas gracias Diana, ¿es una pieza de color verde con un "pivote" negro que se activa/desactiva al mover el pedal del freno?. Saludos.
VICO de México hace 9 años
Les va esta solución de momento y de rápido...AL LADO DE LA PALANCA (cerca de las letras de parking, d, etc,) hay una tapita, la levantan con un desarmador y la retiran...le pican con ese mismo desarmador hasta el fondo, Y VERÁN COMO LES LIBERA LA PALANCA Y LA LLAVE...un poco incomodo y molesto, pero les resuelve el problema de inmediato...YO YA NI LE PUSE LA TAPITA, PORQUE LE SIGO PICANDO...ESO ES MEJOR QUE LA PIEDRA Y GOLPE A LA PALANCA...en cuanto tenga mas información del problema y solución, se los haré llegar...SALUDOS Y NO DESESPEREN.
Angeloso de México hace 8 años
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a angelmendoza74@gmail.com para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Fabiola de México hace 5 años
Yo cambie toda pieza del relevado que va bajo la palanca y funcionó perfecto un mes ahora de nuevo
Angeloso de México hace 8 años
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a angelmendoza74@gmail.com para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Xavi de México hace 8 años
Lo que yo hice fue quitar la tapa de la palanca de cambio, y con un alambre amarre asta oprimir el seguro shift así entran los cambios sin problema no olviden siempre poner el freno e mano al estacionarse
Manolo de México hace 7 años
Yo soy electromecanico e resuelto varios casos...no te puedes bajar por no dejar el carro con las llaves pegadas comunicate te resuelvo el problema
Miguel Alarcon de México hace 6 años
Yo tengo el mismo prblema ayuda
Beto Vázquez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si alguien mostrará fotos o vídeo de cómo es la pieza y dónde van
VICO de México hace 6 años
Yo tenia ese mismo problema...se quito llevando mi carro al electrico,,,,desarmaron todo el sistema de la palanca,,,(todo un show),,,,la limpiaron...y asunto resuelto...levo mas de tres años sin ningun problema,,,no fue necesario cambiar nada,,,,solo es limpieza del mecanismo
Beto Vázquez de México hace 6 años
En si alguna pieza específica se limpio
geov de México hace 6 años
Como resolviste el problema del aveo al mio se le queda la llave y la palanca se queda trabada en parking ya almeno libere la palanca eliminando el switch pero la llave sigue quedandose trabada para poder sacarla tengo q desconectar la bateria y de ay es q sale sin problema
Manuel de México hace 4 años
Lo mismo me sucede con mi Aveo 2013 es automático sin problemas en la palanca de velocidades pero la llave no se libera hay que desconectar la batería para que se libere si alguien puede ayudarme se lo agradecería. Saludos
Juliosss de México hace 3 años
Ya lo solucionaste???????????????
Nicolás Velázquez de Argentina hace 5 años
Hola mí Aveo no avanza a veces avanza y a veces no que puede ser gracias
Cesartapia de México hace 4 años
Hay que checar el interrumtor de frenos que esta abajo en el pedal, a veces de atasca, eso tenia el mio
Ramzes Cano de México hace 2 años
Señores hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con la llave, ya que si la selenoide no actua y regresa a su estado normal por dentro este n libera la llave, comenten, compartan y den like

https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
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gerardo riego de México hace un año
Muchas gracias por compartir
Aveo de México hace un año
Que tal, tengo el mismo problema de la palanca cuando está en parking y tengo que presionar la plaquita que está arriba de hold, y eso aún es un tema por resolver, lo que si ya eh resuelto es el tema de la llave atorada que no sale, simplemente con el carro apagado llevan la palanca de arriba a abajo hasta volver de nuevo a parking, y con eso sale la llave en caso de estar atorada
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Luz de hold intermitente y check motor!

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 180000 kms
Hola, mi carro la luz de hold esta intermitente y la del motor esta encendida. La caja no pasa de 3 era velocidad y los cambios son MUY bruscos. De pronto todo se arregla y los cambios ni se sienten cuando estoy en marcha y en retroceso y al rato vuelve la falla. A veces marca la el nivel de gasolina y se viene a cero, el indicador de temperatura dejo de funcionar al igual que el de la autonomia de combustible. El elctroventilador no sale en alta velocidad y presenta recalentamiento. Cuando estoy en un semaforo se acelera el motor y no baja la aceleracion. Lo he escaneado y no arroja nada. Le… Leer completa
simon de Venezuela hace 8 años  
SI
12 casos 
mauro de México hace 8 años
Tengo el mismo carro y modelo y presenta fallas muy similares, el carro sigue en el taller pero me comentan que pudiera ser algún solenoide que al fallar hace que marque el error de transmisión (hold) así como también algún sensor que este fallando y a su vez hace que no de lectura al escanear el error.
Yonathan r de Venezuela hace 2 años
Amigo como solucionó la falla?
Alberto de Venezuela hace 8 años
Son varias fallas quizás todas se relacionen en un mismo sensor o modulo que esta malo pero si te esta prendiendo la luz de HOLD y la del check engine a juro te tiene que aparecer códigos de falla al escanearlo por que si! A lo mejor los mecanicos donde has ido no te han querido decir y te están asesorando mal... Si estas en caracas te puedo recomendar mi mecánico de confianza especialista en Chevrolet el tiene el scanner original tech2 y puede ayúdate rápidamente con el diagnóstico y garantizar la reparación de que no te va fallar mas... Aquí te dejo su numero se llama jose 04129615847 04165349145
simon de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo Alberto!
Andy de Venezuela hace 6 años
Amigo cual fue la solucion del problema con la falla del HOLD ya que tengo el mismo problema y no le encuentro la falla. Le agradeceria sus comentarios, gracias...
villasmilaf@gmail.com
Andy de Venezuela hace 6 años
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
villasmilaf@gmail.com
Willian de Perú hace 3 años
Soluciono??? Tengo el mismo problema
Juansar80211 de Colombia hace 6 años
Amigos es fácil la instalación esta haciendo corto pa ea salir de dudas mirar el computador eso no es de falla de caja ni cambio de valvulina
marilys de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi aveo me prende la luz de hold y no se que hacer
Yonathan r de Venezuela hace 2 años
@marilysCómo solucionaste el problema?
Mario de México hace 3 años
Tengo un aveo 2013 no marca en los marcadores la temperatura de repente sube y se vuelve abajar ya le cambie el tablero a otro carro y si marca ya le cambie el sensor de temperatura y sigue igual a que se debe
Aletk de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, ya encotraste solución?
jesuseduardomezaortega@gmail.com de Venezuela hace un año
Amigo Mario ,Dios te bendiga,quisiera saber ,si solucionastes la falla de tu Aveo con respecto al marcador o reloj de temperatura el. Mio está igual
Carlos de El Salvador hace 10 meses
Me podrias contar como solisionaste el problema de los marcadores que tengo el mismo problema
Jose de Venezuela hace 17 días
Hermano, saludos...tengo el mismo problema, usted soluciono?
Samhernanez218@gmail.com de México hace 2 años
Tengo un problema con mi aveo 2010 cuando lo enciendo prende el ventilador hasta que apago el motor se apaga el ventilador alguien sabe porque pasa eso?
Oswaldo de Venezuela hace un año
Simon cambia el sensor del hold
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Ql momento de. Acelerar parpadea el. Check engine y el hold

Chevrolet Aveo 2009 paquete c 67000 kms
Tengo un. Prolema que ya no se que hacer al momento de acelerar prende el check engine y alos pocos segundoa el hold y trato de acelerar y no suelta la 4 velocidad. ,,, un dato. Curioso es. Cuando dejo que se termine la gasolina al punto de llegar ala reserva le desconecto la pila para q se. Resetee la computadora y. Asi borrar los marcadores del tablero y el carro se le quita la falla responde muy bien el prolema es. A recarga gasolina vuelva la misma falla
carlosvdz de México hace 9 años  
CA
14 casos 
hern de México hace 9 años
El Hold no es una falla, es una función del vehículo que se activa desde un botón que está al lado de la palanca de velocidades (de transmisión automática) se usa en pendientes, si lo presionas se va a arranar y no te va a mater las velocidades posteriores...
Juli de Colombia hace 7 años
Hola tengo el mismo problema suele cambio a mi carro uñas cosas del carro y ahora tiene un bombillo de hold ti parpadea no sabemos qué es ? Será malo andar con el carro así o que tiene que ver ? Me pueden ayudar ??
poli de México hace 9 años
Tengo un aveo 2009. Le acelero y prende el ceck engine y el hold, verifico el boton de hold y esta apagado, y en el tablero enciende y parapadea, y pierde fuerza , me detengo lo apago y se quita, que puede ser
Jesustirado de México hace 7 años
Solucionaste el problema?
Ulices de México hace 9 años
Que te dijeron o que tenía el carro... 8411028874
elio de México hace 8 años
Hola hace unos dias m falla el velocimetro y ahora m prendio el foco de servicio el check engine que podra ser creen q algo grave puedo hacer y a que se debe ayuda por favor
elio de México hace 8 años
Disculpn mi coche es aveo 2010
carlos rafael de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un aveo 2014 y me prendio el check engine tiene 40 mi lkilometros que podra ser lo. Queque tiene el carro anda normal no se siente raro me podran ayudar porfabor
Daniel de México hace 3 años
Me pasa lo mismo me escanéaron el carro y dice que son los sensores de levas y cigüeñal los cambie y sigue igual la luz encendida pero no falla al encenderlo ni en el camino
Noegonzalez de México hace 5 años
Mepasa lomismotengo el mismo problema con mi aveo 2014 boy en carretera y selrende hol y check lotengo k apagar y prende para k entre la 4 nota mi aveo es automatico
Neto de México hace 3 años
Lo mismo me pasa ayuda por favor si lo solucionaste
Rolando de México hace 3 años
Se prendio el check engine lo lleve a escaner y marco como causas probables las siguientes: sensor de levas defectuoso, revisar conector y cableado hacia el sensor y condición mecanica del motor cadena/banda de distribución fuera de tiempo, cabe mencionar que apenas hoy se encendio, no parpadea se queda encendido que puede ser?
Alex de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo , después de los 60 o 70 km por hora , se enciende el check y el hold y ambos parpadean y ya no entra la 4 a, alguien me puede ayudar ?
davloera de México hace 3 años
Encontraste solución?
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Palanca de los cambios trabada

Chevrolet Aveo 2013 4 puertas 20000 kms
Hola tengo un aveo automatico 2013 que empezo a trabar la palanca de los cambios en parking y tampoco podia sacar la llave cuando esto sucedia, lo que hice fue quitar una tapita pequeña que esta justo arriba de la palanca de cambios dice "shift release" le aplano ahi con una llave o cualquier objeto que quepa e inmediatamente entra el cambio.
diana de México hace 10 años  
DI
3 casos 
Angel de México hace 10 años
Hola Diana, tengo el mismo problema en un Aveo LTZ 2012 y aunque aplico la misma solución (Shift release) me gustaría saber si ya lo corregiste de alguna otra forma. Gracias. Angel.
LUCHO de México hace 10 años
Mi aveo automatico 2012 hacia lo mismo lo lleve con un electrico y le puso tierra fisica y con eso quedo
Angel de México hace 9 años
Hola Lucho, como está eso de la tierra física??? En donde está tu mecanico, porque ahora mi aveo ya no libera la llave :( , tarda mucho en "soltarla" y es un problema. Saludos.
diana de México hace 9 años
Angel hay que cambiarle un cilindrito interno que lleva en la palanca de cambios pero si esta carito y para q libere la llave me lo desarmaron y acomodaron unos "engranitos"
Angel de México hace 9 años
Muchas gracias Diana, en agencia o en que taller?. Saludos.
diana de México hace 9 años
En taller, en agencia sale mucho mas caro
Alejandro de México hace 8 años
Hola, me paso exactamente lo mismo, aun estaba en garantía y en la agencia lo arreglaron, es un modulo que libera la palanca al presionar el freno, me dijeron que esa reparación costaba como $2700. Suerte
Angel de México hace 8 años
Totalmente impredecible!!! A principios de noviembre empezó a funcionar sin ningun problema, sin hacerle absolutamente ninguna reparación... que cosas ¿no?
Angeloso de México hace 8 años
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a angelmendoza74@gmail.com para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Angeloso de México hace 8 años
Me es grato comunicarles que van mas de 10 aveos con el problema solucionado.
Por otra parte, recuerden que en el pedir está el dar y para no causar resquemores innecesarios, este es el ultimo mes que comparto la información para solucionar el problema de la palanca.
Saludos.
strikerwo de México hace 7 años
Es el "microswitch de palanca" aca hay un chavo que mustra como arreglarlo o si lo encuentran cambiarlo. https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
Ramzes Cano de México hace 2 años
Hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con lo de la llave, el mecanismo como actua al meter la llave, si la selenoide o interruptor micro switch no actua y regresa a su estado normal por dentro este no libera la llave o no mete velocidades, comenten, compartan y den like

https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
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Hold enciende titilano y la luz de check engine

Chevrolet Aveo 2008 4 puerta, automático, motor 1.6  210000 kms
Buenas tardes, mi aveo esta presentando problema con la luz del hold, cuando esta en marcha sin la luz realiza los cambios normales de la caja sin ningún problema, cuando enciende la luz el carro no realiza los cambios solo llega a la 1 velocidad, lo lleve a escanear a la chevrolet y me dijeron que cambiara el modulo de la caja el cual cambie y sigue presentando la misma falla, también cambie el sensor map, pare neutro y nada aun con la falla revisaron el cableado y según no tiene problemas necesito solucionarlo por favor quien pueda que me diga :(
jdeb de Venezuela hace 7 años  
JD
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
jdeb de Venezuela hace 7 años
Si, claro presente ese problema con otra caja y se me daño la cambie completa y aun sigue con el mismo problema... Por descarte no podría estar tan salado de que la caja que compre. Venga con el mismo problema de hold, cuando se scanea dice error de comunicación...
ricardo de México hace 7 años
Cuando se cambia la transmision hay que configurarla para que tenga comunicacion con la computadora del motor
jdeb de Venezuela hace 7 años
Para donde me puedo dirigir para que me hagan el chequeo general. ?
ricardo de México hace 7 años
En un buen taller especializado en transmisiones automaticas computarizadas
larry sequera de Estados Unidos hace 6 años
Cambia el ramal de la caja. Debe estar dañado no puede ser que presente el mismo problema con 2 cajas diferente
Jorge de México hace 6 años
Buenas tardes compré un aveo 2013 Automático, cuando se calienta prende el check y al mismo tiempo la temperatura la marca en el escáner a -40¤ me da el código, entrada alta del sensor ECT, se cambio el sensor de temperatura y el voltaje Ya se checo y tiene el voltaje correcto, también parpadea el foco en el tablero de HOLD pero se apaga, solo marca el código P0118 me podrás instruir por donde puede estar la falla. Gracias Saludos cordiales
ricardo de México hace 6 años
P0118 CHEVROLET - Entrada alta del circuito de temperatura del refrigerante del motor Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT) Termostato defectuoso del refrigerante del motor El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0118_che…
Jorge de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo voy a revisar nuevamente el arnés y la línea completa,
Saludos cordiales.
Gilberto de México hace 3 años
Buenas tardes, Jorge lograste darle solución a esta falla?
Joseram999 de Venezuela hace 2 años
Solucione el problema de hold y check engine, +584123142576, super fácil el problema!
Gonzalo de México hace 2 años
Hola José me podrías mandar un correo para poder platicar sobre la compostura del hold y check engine gonzalo.g380914@gmail.com
eliudelgado1@hotmail.com de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste?
EDUARDO PEREZ de México hace 2 años
Que tal amigo me podrías orientar cual es el problema hold y el p0118 ya que mi carro tiene el mismo problema de antemano telo agradecería mucho
Joseram999 de Venezuela hace 2 años
@EDUARDO PEREZAmigo revisa los conectores externos del ramal del cableado
EDUARDO PEREZ de México hace 2 años
@Joseram999Gracias amigo los checare saludos
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Queda la palanca trabada en parking "P" y se tiende a trabar la llave

Chevrolet Aveo 2011 lt 1.6 at 61000 kms
Que tal, tengo un aveo 2011 lt 1.6 automatico, ha comenzado a trabarse la palanca de velocidades en la posicion parking "p" y suele trabarse la llave y no se puede sacar, si alguno conoce la causa como para orientarme le agradeceria
ALEJANDRO de Argentina hace 10 años  
AL
3 casos 
boquita de Perú hace 10 años
Lo q pasa es q el solenoide q destraba la marcha esta defectuosa o se esta malogrando rtranat de cambiarlo o llevarlo a un taller especializado en caso suceda y ya no destraba total lleva una tapa en el lado de la palanca de cambios y ay trata de con un plano destrabarlo
mike de México hace 9 años
Hola, debajo de la palanca de cambios trae un candado en forma de codo, que hace que se bloque y tengas que oprimir por el boton que mencionas, solo que te quieten el candado y listo, funciona perfectamente los cambios. Lo de la llave es un selenoide que trae en forma de cuadro debajo del volante, lo desconectas para quitarlo y listo, lo puedes remplazar si quieres pero cuesta caro, yo lo desconecte y lo quite y funciona perfectamente, sale la llave sin problema. Saludos.
Esteban de Panamá hace 7 años
Hola Mike, sabes cual es la seleoide que hay que desconectar debajo del volante para que se puede sacar la llave de ACC ??
Angeloso de México hace 8 años
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a angelmendoza74@gmail.com para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Arturo de Chile hace 8 años
Por Favor enviar los detalles y fotos a aarellano.d@gmail.com; gracias
gera de México hace 8 años
Buenas tardes Angel seria tan amable de enviar las fotos a mi correo tengo un aveo 2011 y empezó con los cambios y ahora siguió con trabamientos en la llave agradezco su atencion
Mi correo es el siguiente

resan2151@hotmail.com

Su servidor

Gerardo rodriguez
Kikiño de El Salvador hace 9 meses
Favor ayuda con las fotos, gracias
pinzon de Panamá hace 8 años
A mi me pasa igual con mi Aveo del 2012 y no se donde se encuentra esa laminita me podrian ayudar por favor. Que debo desarmar o quitar para ver la dichosa laminita q haveces no puedo ni sacar la llave ni salir.
Angeloso de México hace 8 años
Angeloso de México hace 8 años
Sr@s,

Me es grato comunicarles que van mas de 10 aveos con el problema solucionado.
Por otra parte, recuerden que en el pedir está el dar y para no causar resquemores innecesarios, este es el ultimo mes que comparto la información para solucionar el problema de la palanca.
Saludos.
Concepción de la Mora de México hace 7 años
Angeloso, hace 2 dias que escribí a tu correo y aún no recibo la respuesta. Por favor envíame la información si?
azucena de México hace 7 años
Mi hija compró un aveo 2012 y tiene el problema de la llave atorada... me podría mandar las fotos a mi correo por favor para poder solucionar el problema...Gracias
Angeloso de México hace 7 años
Azucena, escribeme a angelmendoza74@gmail.com ya que desconozco cual es tu correo. Saludos.
Angeloso de México hace 7 años
Hola concepción, espero hayas recibido la información. No he tenido noticias tuyas desde que te la envié.
Arturo de Chile hace 8 años
Estimados, cambié el switch de freno y solucioné el problema, pero me quedó pega la luz de freno...y no sé qué hacer...
Angeloso de México hace 7 años
Reacomodalo, con el pedal suelto debe quedar presionado y cuando se pisa el pedal es cuando se libera y eso hace que se enciendan las luces. Suerte!
DANNY de El Salvador hace 7 años
Queda la palanca trabada en parking "P" y se tiende a trabar la llave
Que tal, tengo un FIT SPORT 2010 lt 1.5 automatico, ha comenzado a trabarse la palanca de velocidades en la posicion parking "p" y suele trabarse la llave y no se puede sacar, si alguno conoce la causa como para orientarme le agradeceria
vema de Venezuela hace 7 años
Tengo un aveo automatico 2010, la capsula de freno la cual inciende las luces de pare no funciona, le coloque una capsula de 4 pines pero de color negro y blanco y la que tenia era negra y verde, pero ahora lo que prsente es que la palanca de cambios no se libera , sino hay que liberarla por el orificio que tiene, será por la capsula que a pesar de tener igual 4 pines es para vehiculo sincronico, pero la de vehiculo aut. Es muy costosa y esta es mas barata que podría hacer ?
strikerwo de México hace 7 años
Es el "microswitch de palanca" aca hay un chavo que mustra como arreglarlo o si lo encuentran cambiarlo. https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
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No detecta la señal del tps y la caja no hace los respectivos cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 4puertas motor 1.6 450000 kms
Ecu no detacta señal del tps
Guillermo de Venezuela hace 3 años  
GU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Los cables del conector estaban dañados y la señal no funcionaba
Luis de México hace 3 años
Buenos dias Guillermo, gracias por compartir tu experiencia. Al final solo cambiaron los cable o el conector?
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No hace los cambios en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas motor 1.6 modelos LS 300000 kms
Tengo un problema con la caja de mi Aveo en plano hace los cambios bien pero cuando toca una subida de quedan pegados los cambios cuando los hace es cuando llegó arriba en plano
Howardhp de Venezuela hace 2 meses  
HO
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias puede ser por falta de potencia del motor revisa filtro, bomba de gasolina presion sobre 60 psi, mide la compresion de los cilndros sobre 140 psi, las valvulas pueden tener mucho carbon
Howardhp de Venezuela hace 2 meses
La bomba de gasolina en nueva, la compresión está en 150 psi, acabo de hacerle servicio a la camara ( válvulas asentadas y gomas nuevas ) la falla persiste
tecnicohx de Venezuela hace un mes
Yo diría que problemas de presión en la caja... desgastes fugas internas... cuando le exsiges no tiene potencia...
Solucionado
Mejor respuesta (según Howardhp)
Howardhp de Venezuela hace un mes
Ya solucione el problema le cambien la turbina de la caja
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Enciende las luz hold

Chevrolet Aveo 2011  153000 kms
Cuando el carro enciende la luz del hold, da un golpe de la caja y no hace los cambios correspondiente, lo coloco en neutro y pulso el botón de hold y se le quita. Cuando continuo la marcha se vuelve a encender... no se que tiene necesito AYUDA
MAIRA de Venezuela hace 7 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
MAIRA de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes señor Ricardo, muchísimas gracias por su sugerencia, las tomaré en cuenta.
Fede de Panamá hace 4 años
Excelente explicación, así es como se debe d explicar algo, con lujo y detalle...
benitor064 de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un aveo lt 2012 lo estaba rodando con 3 litros de aceite lo lleve al mecanico le colocaron el filtro a la caja le complete el aceite y la caja ahora despues de 60 km se queda neutralisada lo escaniaron y no reporta fallas alguien que me ayude cuando sacaron el aceite estaba negro el mecanico me dice que se dañaron los disco sera cierto
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambio de filtro y aceite ac delco dexron 6
benitor064 de Venezuela hace 6 años
Si usted me puede decir señor ricardo se lo agradeceria
miguel sequera de Venezuela hace 5 años
La caja deberia de tener un radiador aparte para refrigerarse y no ese serpentin que tiene en el interior del radiador conozco unas personas que han hecho esa adaptacion y les funciona bien, yo pienso hacerla que opinan los expertos
Salvadorbasile de Venezuela hace 3 meses
Buenas, saludos a todos, compré un Aveo automático año 2006 para mi esposa, lo he estado arreglando cambiando algunas partes para ponerlo a tono… el problema q presenta es q cuando pongo solo retroseso golpea y cuando voy rodando reduzco velocidad y quiero volver a acelerar en oportunidades golpea también. Es como si la caja se quedará montada en otra velocidad. Qué debo hacer?
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Aveo Lt año 2011 no hace los cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011  386617 kms
Mi auto se le arreglo el motor mas la camara ya que doblo las 16 válvulas y se le hizo el trabajo de las muecas, hace un mes se le arreglo la caja y hacia los cambios perfectos, pero luego de montar el motor y la cámara ahora no quiere hacer los cambios y no se metieron con la caja, que será??
Ivette Diz de Venezuela hace 9 meses  
IV
2 casos 
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Ivette, revisa que los conectores de los cables del pare neutro, caja y tps esten colocados y bien ajustados
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivette Diz)
Ivette Diz de Venezuela hace 8 meses
Gracias, el problema fue que durante el armado del motor y la colocación de motos mas cámara no conectaron de forma correcta el TPS
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Mi aveo lt 2011 no hace el cambio de gasolina a gas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas motor 1.6 12000 kms
Hola , tengo un aveo 2011 con el sistema de Gas 5ta generación, tengo entendido que a accionarlo a cierta temperatura al acelerar cambia automáticamente a Gas, no lo hace, sólo anduvo a Gasolina nunca cambio, a Gas solo se queda titilando la luz amarilla la que derive quedarse fija al hacer el cambio a Gas Alguien podría orientarme donde estaría el problema.
djbv de Venezuela hace 4 años  
DJ
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según djbv)
djbv de Venezuela hace 4 años
Aun nadie me ha dado una solución estoy en espera quien me pueda ayudar con este problema
cristhian de Venezuela hace 3 años
Hermano hoy 25 de agosto del 2021 solucione ese problema gracias a DIOS y les dejo mi experiencia para q solucionen por q se q es estresante... Miren la falla esta en 3 cables q tienen q ver con la temperatura del gas, la cual tiene que llegar a 60 grados para q haga el. Cambio de gasolina a gas. Uno de esos cables no está mandando la señal a la computadora, t enviare el número del técnico q me lo. Arreglo el tiene el. Diagrama eléctrico. Del gas comuníquense Cón el +584245099061 alexis se llama
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Palanca de velocidades trabada

Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 70000 kms
Hasta hace poco mi aveo empezo a dejar trabada la palanca en parking y la llave no la suelta, es un poco desesperante cuando llevas prisa...
tufinhon de México hace 10 años  
TU
1 caso 
Charles V de México hace 10 años
Y como se soluciono? o Que es? que me pasa lo mismo
Angeloso de México hace 8 años
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a angelmendoza74@gmail.com para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
hector de México hace 8 años
Hola Angeloso. Mi aveo de pronto no detiene la llave ,cuando lo apago y la palanca no esta en "P" la llave entra y sale libremente y creo deberia estar en P para que la libere,tu crees que tambien se deba a esa lamita que mencionas.me podrias mandar fotos para saber como se ve. Te lo agradezco de antemano ,,Gracias
Lucas de Argentina hace 8 años
Angel, como estas? Soy de Argentina, te envie un email para que me puedas enviar las fotos. Muchas gracias!
Angeloso de México hace 8 años
Que tal Héctor, escribeme al mail para enviarte fotos. Saludos
Angeloso de México hace 8 años
Hola Lucas, ya respondí a tu correo, por favor me dices como te fue después de aplicar lo que te envié. Saludos.
Yancarlo de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo. Me podran apoyar por favor
Javier de Panamá hace 7 años
Hola angel el carro q tengo es un chevrolet malibu año 1997 esta ka palanca trabada en parking arranca y todo pero la palanca nada q baja antes de esto el carro me perdia fuerza y se paraba lo aceleraba y no cojia y luego si y podia llegar cuando no agaraba el acelerador se quedaba
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Palanca trabada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2015 4 puertas motor 1.6 21465 kms
Hace un año se le trabaron los cambios y lo lleve a la agencia por el problema me dijeron que era un defecto de fabrica ; mas no se si se la cambiaron y el día de hoy se volvió trabar y la garantía ya expiro, si es un problema de fábrica me lo debe de arreglar la agencia??. . . También le di el mantenimiento y desde entonces no le funcionó el aire acondicionado
Ibarra de México hace 7 años  
IB
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ibarra)
ricardo de México hace 7 años
Reportalo a gm mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto
Yusmito de España hace 7 años
Amigo si no quieres enrrollarte mucho la vida cambiale la valvula de freno.
Ibarra de México hace 7 años
Yusmito figate que el pedal del freno esta duro no me avía percatado de eso como puedo cambiar la válvula o no se cual es
toretto de México hace 6 años
Me paso 3 veces lo mismo a los 20 días de comprarlo de agencia... De verdad no compren aveo. El problema dijeron que era en la guía de la palanca. Lo pasaron como garantia y facturaron 550 pesos, sin costo para mi
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Palanca trabada

Chevrolet Aveo 2012 automatico 98000 kms
El encender el auto y tratar de poner la palanca en drive o en reversa, esta inmovil como si e trabara después de algunos intentos es cuando se puede mover, los cambios el coche los hace perfectos, solo que no se porque empezó a hacerme esto, empezó esporádicamente pero últimamente es muy frecuente y a veces pasan hasta 2ò 3 minutos para que pueda mover la palanca de parking a drive o reversa o a cualquier cambio. Gracias por su ayuda.
Nina de México hace 9 años  
NI
4 respuestas 
rodolfo de México hace 9 años
Hola buen dia tienes un problema con una bobina hay que cambiarla,es de seguridad contra niños para que no puedan hacer andar el carro sin antes frenar, para que puedas hacer los cambios debes de frenar y al frenar se energiza esa bobina y te libera la palanca para que hagas tus cambios,esa solo la encontraras en la agencia
Cesartapia de México hace 4 años
Mi carro tiene exactamente lo mismo como se llama esa bobina?,donde la puedo conseguir? mi carro es un aveo 2004
valdemar de México hace 9 años
Donde va esa bobina y cuanto costara
Angeloso de México hace 8 años
Hola Nina, yo te soluciono el problema, contáctame en angelmendoza74@gmail.com (van mas de 5 mas el mio con el problema solucionado). Saludos.
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Aveo Automático no hace el ultimo cambio (4) y tiene intermitente Hold

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 1.6  240000 kms
Coloco mi auto en marcha (D) y solo queda en 1era no hace los demas cambios pero cuando presiono el boton hold hace otro 2 pero el ultimo (4) no lo hace que podria ser no dan con el problema Ayuda por favor ! Gracias.
Francisco Bencomo de Venezuela hace 7 años  
FR
16 casos 
Chaly de Bolivia hace 7 años
No hace cambio de 3 a 4 y 5ta, si entra bien 1,2y3
Jose mendoza de Venezuela hace 7 años
Sr chaly primeramente buenas noches! Tengo un problemita con mi Aveo es automático,lo que sucede es que la luz de hold y de emergencia me prenden, y cuando el carro esta en marcha hace los cambio de 1,2,3 pero de hay no pasa a los otros cambios normales, y tengo que mantener el carro en 120kmh o hasta menos porque si lo paso se forzado por falta de los cambios, por favor ayudeme que puedo hacer?? Espero respuestas muchas gracias...
Andy de Venezuela hace 6 años
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
villasmilaf@gmail.com
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Caja de cambio trabada en reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 aveo sedan  125000 kms
Después de tener un choque en el costado derecho del carro,se trabó la caja de cambios
En reversa,y al estar con el motor parado entran todos los cambios,pero al poner el motor
En marcha sigue trabado en reversa. Si alguien puede ayudarme con este problema.
Mario de Chile hace 7 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
ricardo de México hace 7 años
Se dañó el embrague, hay que revisarlo.
freddys de México hace 3 años
Buenas noches ,epodra decir cual embrague tengo el mismo problema
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No realiza los cambios (es automatico), generando sobrecalentamiento...

Chevrolet Aveo 2010 LT 8500 kms
Es un AVEO 2010 el cual no realiza los cambios como debe de ser a partir de 20 km/h como que se amarra, me dijeron que eran las balatas, se las cambie, despues que el sistema de frenado, se purgaron las 4 llantas y cambiaron el contenedor del liquido de freno, posteriormente cambie tambien el contenedor del anticongelante ya que estaba todo agrietado y una fisura debajo del mismo fugaba el liquido refrigerante...ayer el sensor de temperatura me indicaba que se estaba sobrecalentando, el scanner marcar que la falla esta en el sensor de oxigeno...ya no se que hacer!!!???
luis de México hace 10 años  
LU
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el mismo problema tiene el catalizador tapado saludos suerte
Gera79 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Chevy Aveo 2002 no camina ni de reversa ni para adelante...si lo pucho camina muy lento pero no hace los cambios la transmisión. Las flechas no giran...que podrá ser
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La caja automatica no quiere hacer los cambios de velocidad ni manual

Chevrolet Aveo 2005 4puerta 1.6 123000 kms
Mi aveo no quiere realizar los cambio se mantiene iempre en primera hago los cambio manuales y no responde no me prende hold le a pasado a alghuien ya revise el ramal de echufes y todo se ve bien
Tego de Venezuela hace 10 meses  
TE
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches Tego, escanea con un tech2, puede ser el tps
mecamigo de México hace 10 meses
Cuando se queda en primera es falla de sensores de entrada y/o salida
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Palanca de velocidades trabada

Chevrolet Aveo 2013 Automático  30000 kms
Tengo un aveo 2013 y hace unos meses tuve problemas con la palanca de velocidades que se quedaba trabada en parking. Lo lleve al mecánico y le cambió el sensor del pedal del freno. Todo bien unos meses pero hace días el problema volvió. Ahora incluso tengo problemas para sacar la llave , se atora. El mecánico dice que no tiene piezas dañadas y escanearon no se muestra nada anormal.
Mi aveo tiene apenas 30000 y todos sus servicios de agencia.
Alguien tiene ideas de cual es el problema y que tan costoso será repararlo.
Abril de México hace 8 años  
AB
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay un un recall de fabrica para aveos automaticos por un defecto en la tapa de le palanca de velocidades que requieren cambiar porque traba la palanca de velocidades. Reportalo al 01 800 466 0811 con el VIN DE TU AUTO. Esta de lado izquierdo del tablero.
Sergio G. de México hace 8 años
Buenos días,
Llamé al teléfono y me indican que solo hay un recal para aveos 2015 y que no pueden hacer nada por mi Aveo 2013.
Alberto de México hace 8 años
Es el micro switch que esta montado al lado de la bobina que libera la palanca del parking. Hay que desmontar las vistas esta de lado del pasajero.
Angeloso de México hace 8 años
Hola Abril, yo te soluciono el problema. Contáctame en angelmendoza74@gmail.com (van mas de cinco mas el mío con el problema solucionado). Saludos.
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No hace cambios la caja

Chevrolet Aveo 2009  50000 kms
Mi Aveo no cambias las velocidades ni manual ni automático y el velocímetro no avanza se lo cambie y igual no jalo me dicen que es problema eléctrico necesito ayuda y consejo
Cristof de México hace 7 años  
CR
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Mientras no funcione el velocimetro. La transmision no realiza los cambios al no recibir la señal de velocidad para hacerlo. Revisa el arnes de conecion y sensor de velocidad, estan en la transmision
Jacqueline de Italia hace 7 años
No funcionan los cambios de primera y segunda... pero la reversa y demas cambios si
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje o millaje recorrido y es muy importante para los servicios, si es transmision manual revisa el varillaje del selector de velocidades, si es automatica ,ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
dilinger de Colombia hace 7 años
Hola mi aveo no le funciona el velocimetro
ricardo de México hace 7 años
Ya revisaste el marnes de conexión y el sensor de velocidad que esta en la transmision ?
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No realiza los cambios de Drive ni de la segunda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 4 puertas, automatico, LT, 1.6 114030 kms
Buenos días tengo un Aveo Automático LT 2012, hace como un mes el carro boto el aceite de la caja porque tenia la empacadura del tripoide de la caja roto. Lamentablemente rode el carro así varios días hasta que no agarro mas velocidades. Se le hizo el cambio de la empacadura y volvió a funcionar el carro normal. Luego de las dos semanas del cambio de la empacadura el carro me volvio a dar una falla de que no agarra el DRIVE ni la segunda. Como deslizándose la caja. Solo agarra la primera y el retroceso. Revise el nivel de aceite de la caja y esta normal. Cual sera la falla actualmente????
Gejorges de Venezuela hace 2 años  
GE
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Gejorges posiblemente los discos de la caja se dañaron por falta de aceite y estan deslizando, o un sello esta filtrando, escanea para tener idea de la condicion de las solenides y sensores, no uses el obdii
Solucionado
Mejor respuesta (según Gejorges)
Gejorges de Venezuela hace 2 años
Solucionado el problema. Cambiaron el tambor del Drive con sus respectivos discos y el piston.
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No hace los cambios la caja automatica

Chevrolet Aveo 2006  264000 kms
Buenas tardes tengo un aveo 2006 automatico,en dias pasado dejo de mandar el alternador y lo reemplace,ahora la caja no hace los cambios,cuando arranca el carro pareciera que lo hiciera en 2da,la luz del hold no enciende al accionarlo,revise los fusibles y estan buenos,lo scannearon y arrojo el codigo 1601 lo he llavado a varios mecanico y me dan opiniones diferentes,por favor necesito de su ayuda,se que que hacer con el carro,gracias
JUANE de Venezuela hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Recuerda poner la letra que aparece delante de los números, es importante. Seguramente el código sea P1601, eso dice que hay un problema de comunicación entre la computadora del motor y la de la transmisión. Revisa bien que no hayan desconectado ni dañado algún cable cuando reemplazaron el alternador.
JUANE de Venezuela hace 5 años
Ok muchas gracias,voy a revisar,disculpa que no haya respondido con anticipacion ya que poblemas electrico y por el internet
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Falla en la caja no hace los cambio prende el hold

Chevrolet Aveo 2008 4 puertas,full, motor 1.6 automatico 180000 kms
Cuando prendo el carro y recorro unos metros se activa el hold y la caja automatica del vehiculo no realiza los cambios y a veces no prende la luz lo que hace es no hacer los cambios y el vehiculo empieza como a frenarse en varios golpes empieza como si se empezara a trancar algo en la transmisión y suena muy feo y salta el vehiculo y despues prende el hold yo opto por apagar el carro desconescto la bateria por 5 minutos la vuelvo a conectar y funciona normal pero cuando llego al destino y lo apago y vuelvo a prenderlo vuelve a pasar la faal, por favor ayudenme que puede ser???
jesus flores de Venezuela hace 8 años  
JE
1 caso 
jesus flores de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo un aveo 2008 4 puertas automatico tengo un problema el carro cuando voy recta a veces suena tac, tac, tac, golpe entre metales muy fuerte y a la vez que suena tiembla el carro tambien pero fuerte y de repente deja de hacer los cambios he notado que cuando cruzo a la izquierda deja de sonar y agarra los cambios la caja nuevamente a veces cuando lo hace se prende la luz del hold, yo le reseteo y vuelve agarrar los cambios pero cuando vuelvo a ir en rectas vuelve el sonido feo de golpe de metales y deja de hacer los cambios esto el carro lo repite cada dos dias de uso, favor ayudenme...
Andy de Venezuela hace 6 años
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
villasmilaf@gmail.com
jesus flores de Venezuela hace 7 años
Amigos mi carro se quedo en neutro no agarra ninguna velocidad, ni retroceso ni pare, la caja no responde, pueden ayudarme.
El bomba de Panamá hace 4 años
Hola. Tengo un aveo 2013. Un día manejando me empezó a parpadear la luz de check engine y Hold. El carro perdio fuerza y empezaba a temblar el motor. Llegue a casa y Me fui directamente a cambiar la bobina y desconecte la bateria para resetear la luz en el tablero y listo problema resuelto. Para mi fue fácil porque contaba en el momento con una bobina que antes había comprado equivocadamente por el diagnostico de un mal mecánico. Espero les ayude mi experiencia ya que de momento no me ha vuelto a fallar el vehículo después de colocar la bobina nueva.
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El carro no hace cambio cuando esta frio

Chevrolet Aveo 2008 LT Aut 4p 1.6 365000 kms
El vehiculo no hace cambio automático hasta que esta calinte la caja
Antonio de Venezuela hace 3 años  
AN
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Antonio revisa el aceite, puede que los sellos filtren
mecamigo de México hace 3 años
Revisar nivel, igual por lo menos limpiar solenoides del cuerpo de válvulas, cambiar filtro
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No realiza el ultimo cambio

Chevrolet Aveo 2005  105000 kms
Todo funciona correctamente, el velocimetro las revoluciones pero no avienta el ultimo cambio, andando lo apago y lo prendo y solo asi hace el cambio y puedo levantarlo a mas de 100 kilometros por hora
yitzhak de México hace 7 años  
YI
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
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No hace el 3er cambio

Chevrolet Aveo 2005 aveo aut 273000 kms
El problema es que al pasar de tercera a cuarta es decir el 3er cambio no activa y se queda en vacío suben las rpm
guzmar de Venezuela hace 9 años  
GU
1 respuesta 
Armando de México hace 9 años
En mi caso encontre el problema en la caja de fusibles que estan a un costado de la bateria, dentro de la caja. Hay un jumper al costado de los relevadores y este tuvo un sobrecalentamiento. Lo que ocaciono. La perdida de cuartos del lado derecho e incluso tambien resolvio un problema de las luces altas al darle una limpieza , sin embargo es posible que tengas que remplazarla parte dañada
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A veces no hace el cambio a 4ta

Chevrolet Aveo 2009 motor 1.8 91000 kms
El problema comenzo cuando cambie los sensores del cigüeñal y de oxigeno, los cambie porque eso me marcaba la computadora, ahora lo que hace es que cuando llego a los 110km comienzan a parpadear en el tablero los focos de Check Engine y el de Hold, bajo la velocidad y el carro baja a 3er velocidad como debe ser, pero vuelvo a acelerar y ya no hace el cambio a 4ta y obviamente las revoluciones aumentan demasiado cuando acelero, en la agencia me dicen que necesito cambiar de transmision y que me cuesta $20,000 pero creo que solo quieren hacer negocio. ¿Que hago?
Oscar de México hace 10 años  
OS
1 caso 
Ulices de México hace 9 años
Que te dijeron sobre esa falla que fue???
luis mclaren de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me interesaria saber que es lo aque le falla ya repare la transmision checaron computadoras y nada como dato todo sto fue a raiz de que repararon el motor ayudenme ya no puedo mas garcias
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La caja no hace el cambio de 4 ta, ni de 5ta.

Chevrolet Aveo 2008 4 puertas, full, motor 1.6 automatico 190000 kms
Amigos ya le cambie el aceite de la caja completo y el filtro, ya no prende la luz del hold pero ahora lo que no hace es los cambio de la 4ta ni de la 5ta, velocidad, cuando lo escaneo no aparece ningún error que sera amigos me pueden ayudar?
jesus flores de Venezuela hace 8 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que se le puso un aceite inadecuado a la transmision
Robison marchan de Venezuela hace 3 años
Usted soluciono porque tengo lo mismo me puedes ayudar
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La palanca de velocidades trabada en P

Chevrolet Aveo 2013 Automático  10000 kms
Para poder mover mel coche debo hacer uso del switch que destraba la palanca de velocidades, de otra manera no hay forma de moverla
Concepción de la Mora de México hace 7 años  
CO
12 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay un recall de chevrolet por ese defecto de fabrica en ese modelo , repotalo a GM. MEXICO AL 01 800 466 0811 con el VIN (# de identificacion vehicular. ) para que agenden el servicio de garantia sin costo.
Jorge de México hace 7 años
No hay llamado para ese defecto, por lo menos en mexico no, se soluciona cambiando el selenoide que esta en la palanca de cambios

Me paso lo mismo a mi, y es muy fácil de cambiar la pieza
fffp de México hace 7 años
Como cuanto te salio? lo puede hacer uno mismo en su casa? lo hiciste en mexico?
VICTOR de México hace 7 años
Hola jorge tengo el mismo problema, que tan caro es el selenoide y que tan complicado es de cambiar, es necesario llevarlo con alguien especializado ?
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Palanca de velocidades trabada en Parking

Chevrolet Aveo 2012  80000 kms
Yo estaba muy a gusto con mi Aveo hasta el mes de mayo 2016 que empezó a trabarse el segurito de la palanca, pero pisando el freno varias veces se liberaba, lo malo que fue empeorando y en Agosto lo llevé con un mecánico y le cambió el Selenoide. Pues a las 3 semanas el problema regresó. Ya no lo pude llevar con el mismo mecánico para q lo arreglara.. Alguien me dijo la "maña" de levantar la tapita de Hold y meter una llave para destrabar la palanca. Así me lo he llevado pero el problema ahora es que la llave se queda pegada en el switch, ya no me le da hasta horas después y eso me ha bajado l… Leer completa
Azul de México hace 7 años  
AZ
7 casos 
toño de Chile hace 3 años
Estimádo, realice un escaner con un buen tecnico.
Jesús de México hace 2 años
Que fue que le cambiaron ?
Lía mins de México hace 9 meses
Que pasa si se desactiva ese selenoide?
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Caja manual trabada

Chevrolet Aveo 2009 4 puertas 1.7 70000 kms
Choque con otro auto y se rompió un poco el frente, pero la caja de cambios manual se trabo. Para moverlo hay que mantener apretado el embrague. Cual puede ser el problema, algo de seguridad?
antonio de Argentina hace 8 años  
AN
13 casos 
Aveo master de México hace un año
Se rompió uno de los bujesitos de la palanca selectora debes ir a un taller y llevarlos nuevos y te los cambien solo que marquen el ajuste de la palanca porque es muy difícil encontrarse la.
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No marca kilometraje y no me hace los cambios

Chevrolet Aveo 2006 1.6l Aut Gasolina 2 puertas 28500 kms
Le hicieron el motor luego que lo montaron que fui a probarlo no me daba los cambios y no marcaba kilometraje
MarielbysG11 de Venezuela hace 8 meses  
MA
1 caso 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes Marielbys, revisa que este colocado el conector de cables del sensor de velocidad y tps
Jose hernandez de Venezuela hace 5 meses
Mi treeblezer tiene un problema con el kilometraje aveces levanta la aguja y aveces tarda para hacerlo y no tira los cambio y cuando lo tira los golpea 1y2
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La palanca se quedó atorada en primera

Chevrolet Aveo 2012 LS B Manual 4p Aire 100000 kms
Se siente floja y no se puede meter otra velocidad ni tampoco la reversa
Leny de México hace un año  
LE
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Se dañó el kit de varillaje. Debes ir a un taller para q lo repare y sustituya lo dañado
Aveo master de México hace un año
Se le rompieron sus bujes cuestan $150 pesos también va a ocupar ajuste de palanca los bujes son unos plásticos pequeños son las articulaciones de la palanca
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La palanca de cambios queda atascada

Chevrolet Aveo 2013 Hiunday elantra 2013 sedan transmisión automática  135000 kms
Hola un saludo quería saber si saber si alguien ah tenido el siguiente problema desde hace 4 días la palanca de freno de cambios ah se queda atascada no da el drive y tengo que apretar un switch que trae para liberarla a la vez no me da las luces de stop esas que prenden cuando vas en marcha y te detienes pues quisiera saber si han encontrado una solución o que debo hacer para no gastar de gusto espero tengan un buen día
David0530 de El Salvador hace 3 años  
DA
2 respuestas 
Marvin de Guatemala hace 3 años
A mi me dio el mismo problema, liberaba la palanca oprimiendo el switch que esta al frente de la palanca, luego revise en el pedal del freno que es el que te ayuda a liberarla y hay un switch que se daña, solo hay que cambiarlo y listo, puedes hacer la prueba quitandolo y sacando un poco mas el plástico que accionas con el pedal de freno y te funciona, pero con los días se vuelve a meter y dejara de accionarlo, espero te sirva.
David mata de El Salvador hace 3 años
Gracias por el comentario resulta que era en la palanca de cambios lleva un pequeño dispositivo que estaba sucio y se había atascado se limpio y se soluciono el problema
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La palanca se queda trabada en la posicion parqueo

Chevrolet Aveo 2011 4 puertaspuertas, full, motor 1.4 84 kms
La palanca de cambios de mi carro se quedo en la posicion parqueo y no Puedo poner D ni R. Podria ser el solenoide que lleva en la palanca.
juangi de Perú hace 8 años  
JU
2 casos 

No hace el cambio de gasolina a gas la luz amarilla queda intermitente

Chevrolet Aveo 2012 2puertas hidromatico 119 kms
Al cabiar de gasolina a gas la luz amarilla de la valvula se queda intermitente y no cambia y ya cambie la válvula de encendido las mangueras de enfriamiento y no pasa nada quiero que me ayudes a solucionarlo.
Adelis de Venezuela hace 3 años  
AD
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola revisa el sensor de presión del gas seguro esta averiado.
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No hace el cambio, de 3era a 4ta

Chevrolet Aveo 2007 1.8 300000 kms
Buenas, tengo un problema con un Aveo 2007 en la caja de transmisión que no hace el último cambio. Que solución me podrían plantear muchas gracias.
Carlos de Venezuela hace 3 años  
CA
2 casos 
Leandrol23 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo pudo solucionar? En mi caso el carro aplica la 4ta velocidad solo cuando está caliente. Es decir, al llegar la temperatura a la mitad
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Caja automatica no hace los cambios 3ra y 4ta

Chevrolet Aveo 2013 Aveo lt automatico 80700 kms
El carro cuando voy a velocidad mayor de 60km no quiere hacer los cambios se forza el motor queriendo cambiar, se revisó el aceite de la caja y esta de color marron negro. Aparentemente no le hace falta aceite! Que podra ser? Gracias!
Theprincess2 de Venezuela hace 3 años  
TH
1 caso 
gera de México hace 3 años
Checa los sensores de la caja pueden estar dañados
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