El pedal del embrague no entra con vehículo encendido, solo entra estando apagado. Llevé el vehículo para revisión a taller autorizado Chevrolet, y en el taller me cambiaron el kit de embrague(disco, plato y rodamiento ), al entregarme el carro sentí que el embrague estaba muy suave como si aplastara en agua, me supo indicar el técnico que así es normal, salí del taller con mi carro y todo normal los cambios solo la novedad que estaba muy blando el embrague, luego 2 días después el pedal se quedo abajo, lo alce con la mano y entro normal los cambios, 3 días mas tarde el pedal se quedo abajo y…
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Creo que no te debería cobrar más dinero, eso que te ocurrió es porque el técnico no tomó todos los recaudos necesarios... sabiendo que tenías problemas con el embrague debería haber inspeccionado todo el sistema para evitar nuevas averías.
Me pasa lo mismo... q será? Ya hay alguien q nos ayuden qves el problema
Pero solo en el retroceso , de ahí en fuera al avanzar de 1,2,3,4,5 entra bien
Or
Mi Aveo es 2013 ya cambié clutch,maroma,retenes. La bomba hidráulica de clutch está bien ya la purgaron y sin problemas pero no entran las velocidades y el pedal del clutch está muy abajo y no tiene juego. El mecánico que me hizo el cambio del kit de clutch y demás piezas me dijo y me mostró como la placa base está fisurada y tiene movimiento de arriba hacia abajo lo vi claramente le tomo un vídeo y me dijo que la fisura hacia que pierdese su alineación y al meter el clutch la barilla que acciona la bomba hidráulica del clutch entraba desalineada y no permitía el correcto embrague de ninguna de las 5 velocidades por entrar en mala posición. El mecánico
Me recomendó que desarmaran la placa base y que con soldadura autógena unieran una placa como refuerzo por la parte de atrás de la placa fisurada como un refuerzo y esto permitiría la justa alineación e inyección hidráulica entrando así sin problemas las velocidades. Esto realmente hará entrar las velocidades y el pedal subirá a la altura que debe estar, o tendré que comprar la placa no he podido cotizar la base sola, ni la completa con el pedal del clutch. Cuanto me costaría esta pieza sin que me quieran dar un precio muy elevado y más o menos precio de mano de obra.
Gracias el Sr. Vázquez