Problemas de Motor


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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 74000 kms
Buenas tardes, me checaron el motor y me dijeron que estaba sucio, que tenia lodos, me hicieron una limpieza de carter, pero ahora resulta que esta rota el deposito del anticongelante y tira mucho aceite, tambien le cambiaron la goma de punterias, ya no me inspira confianza ese taller ya que solo iba a que me pusieran llantas y me salieron con eso ahora me dicen que eso se debió a que no se le realizo el cambio de aceites pero si se le hacían, ayuda!!
EL
ELIZABETHMéxico
hace 6 horas
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 95000 kms
Despues de una hora y media de uso continuo se jalonea y no responde al acelerar y se apaga. Despues de 10 o 15 min. Enciende y funcioina bien ortra vez. Enciende el check engine, en ocasiones se apaga y otras dura hasta un dia encendido.
PO
POLITOMéxico
hace un día
Respuestas de la comunidad
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace un día
Mejor solución  (según POLITO, el autor del problema) 
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la m,ariposa de aceleracion, esta en el cuerpo de aceleracion
hace 10 horas
Mejor solución  (según POLITO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2005 · 260 kms
Se apago rodando, se chequeo la ecu, fuciblera, sensor de encendido, cableado, conectores , todo esta perfecto y aun no prende el motor. Si me pueden ayudar. Estare muy agradecido.
LE
lEdgar GuacaraVenezuela
hace un día
Respuestas de la comunidad
Revisa la correa de tiempo
hace un día
Mejor solución  (según lEdgar Guacara, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 60000 kms
Buenas tardes despues q se le cambio el kit de la correa de los tiempos le empezo a sonar algo en el motor como si fueran los taquetes no tiene bote aceite solo ese ruido
RO
RosaVenezuela
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Debe haber quedado desincronizado el sistema vvt al no alinear bien los arboles de levas ocasionando ruido como motor diesel
hace 2 días
Mejor solución  (según Rosa, el autor del problema) 
Alli lo9 que puede estar sucediendo es que se hizo mal el montaje de la correa de tiempo, somos taller especializado en chevrolet y ford en caracas 04242319513
hace un día
Mejor solución  (según Rosa, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 117000 kms
Buenas tardes amigos
1. El carro me esta echando humo blanco pero no merma el aceite pero no es humo contante si no cuando lo acelero a fondo yo me pase en la medida de aceite seria que daño los retenedores y por eso echa el humo y el nivel de aceite siempre es el mismo el mecánico me dijo q avía q cambiarle los cauchos ahorradores so se por q el humo no es frecuente echa mucho vapor
2. Cuando voy a velocidad mi carro lo pongo en neutra y lo dejo rodar y el motor empieza como a vibrar a saltar o cuando esta en elgun cambio uno acelera y ve q la palamca de cambio se mueve que puede ser
Alguien que me ayude tengo apenas 2 meses con el carro y no se q pueda ser ya q lo llevo al mecanico y dicen q es una cosas y sigue igual
EL
EL CRIXColombia
hace 3 días
Respuestas de la comunidad
1. - hay que sacarle el exceso de aceite , eso ocasiona que suba el aceite a la camara de combustion y saque humo. 2. - revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es la que regula el ralenti (rpm) del motor , si esta sucia se lava con limpiador de carburador en spray.
hace 2 días
Mejor solución  (según EL CRIX, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2015 · 4 puertas  · 19500 kms
No sé a cuánto tiene que ir la calibración de las bujías del carro Aveo modelo 2015
JA
Jair México
hace 3 días
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 90000 kms
Siena un golpe dentro del motor al momento de acelerar suena mas rapido
AN
AngelColombia
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Es cascabeleo ,puede ser gasolina de bajo octanaje, bujias gastadas o recalentamiento del motor pos mala lubricacion o enfriamiento
hace 3 días
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 107000 kms
Tengo un aveo 2009 el problema que presenta el que se calienta mucho hace medio año le cambie la banda de distribución, arranca bien pero al dejarlo estacionado tiene problemas de encendido, al poco rato vuelve a arrancar, me comenta mi electrico que se trata de un problema en el arbol de levas y del sensor de este.
MI
MIGUELMéxico
hace 5 días
y otra persona con el mismo problema
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Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 5 días
MIGUELOk me pongo en contacto
hace 5 días
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
-1
Tengo un problema similar agregando que voy circulando y se apaga me da marcha pero no arranca logró arrancarlo con velocidad me voy a comunicar
hace 5 días
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2004 · 4 puertas sedan full  · 124000 kms
Limpie el cuerpo de aceleracion y cuando fui a darle arranque el auto no arranqo despues de un rato arranqo pero tiraba mucho humo negro y se aceleraba solo arrojo un codigo de falla del sensor map por favor ayuda
JO
JonaChile
hace 6 días
Respuestas de la comunidad
Limpia el sensor map con limpiador de contactos electricos,si no mejora, lo cambias con otro original.
hace 6 días
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Ya lo cambie y sigue si arranqar solo parte cuando lo empujan y en segunada y cuando parte humea demasiado lo he llevado a varios talleres y lo encuentran nada
hace 6 días
ricardoEl map es original ac delco o generico que no tiene control de calidad
hace 6 días
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
El map es generico y la nueva valvula iac es marca delphi sera por eso que no arranqa?????
hace 6 días
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Aveo  2014 · 8000 kms
Mi problema es que mi aveo enciende pero se apaga levanto el cofre y a los 5 minutos enciende como si nada,ya se le cambio el modulo de aceleracion, valvula IAC, sensor de temperatura, en la agencia dicen que es la computadora
MA
manuuuMéxico
hace 7 días
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el sensor de ciguenal
hace 7 días
manuuuComo se relaciona el sensor del cigueñalcon la falla
hace 7 días
Mejor solución  (según manuuu, el autor del problema) 
ricardoEl sensor de ciguenal manda pulsos que sincronizan la inyecvcion de combustible con la chispa de la bobina, cuando falla deja de haber gasolina o corriente en la bobina y se apaga el motor
hace 7 días
Mejor solución  (según manuuu, el autor del problema) 
Mejor solución  (según manuuu, el autor del problema) 
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 7 días
Mejor solución  (según manuuu, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 5 puertas · 80000 kms
Buenas cuando prendo el auto tengo un aveo 2013 no reaccioma esta muy chamcho n es embrague n es inyectores dond esta el filtro de combustible??! Queria saber q m recomendaban
MA
MariaArgentina
hace 8 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe estar tapandose el filtro de la bomba de gasolina,esta dentro del tanque,debajo del asiento trasero.
hace 7 días
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
Buenas mi aveo 2007 automático esta muy lento demasiado lento no pasa de 20000 r ya cambié el filtro que esta dentro del tanque de gasolina y medi la presion y sigue igual ayuda por favor
hace 5 días
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 225000 kms
Se rompio la banda de distribucion y se doblaron la válvulas se cambiaron y se monto nuevamente pero ahora se pasa el aceite a el de posito de anti congelante ya cheque el aceite en el motor y no pasa anticongelante no se que pueda ser
AD
adrianMéxico
hace 9 días
Respuestas de la comunidad
Revisa el enfriador de aceite debe tener fuga ya que funciona con el mismo anticongelante
hace 8 días
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · Aveo gti 1400 · 73000 kms
Mi aveo gti 1.4 modelo 2007 últimamente está presentadovario problemitas aceleró y al desacelerar el carro cabezea como si se d esacelerara otra es cuando ando en cualquier cambio a bajas revoluciones con el acelerador medio pisado jalonea y ultimamente ya es oliendo a toda jora a huevo podrido que podra ser ya se le iso una afinación cambio bujias filtros cables de alta lavado y Banco de prueba a los inyectores se me ocurrió desconectar esta semana el sensor de oxígeno el que va en el múltiple y funcionó bien aunq sigue oliendo a huevo podrido aveces y no conectó y sigue con los problemas será ese sensor malo o que podra ser gracias año q me puedan colaborar
MA
Marcelo rivasColombia
hace 9 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2004 · 150000 kms
Buenas noches iba en viaje en mi aveo y de repente se apago la correa tiempo esta puesta y tiene chispa y la bomba activa el busca prender pero no da queda hay q puede ser amigos.
EL
El gringoVenezuela
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
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Desconecta la manguera que va a la flauta de los inyectores y mira si esta bien de presión enviada a los inyectores puede que este taponado por gasolina sucia
hace 9 días
Mejor solución  (según El gringo, el autor del problema) 
Revisa la bobina. Cuando se calienta deja de mandar chispa
hace 8 días
Mejor solución  (según El gringo, el autor del problema) 
Debe ser la bobina no esta dañada completamente si no mas bien deficeiente para mayor informacion 04145152393
hace 8 días
Mejor solución  (según El gringo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2014 · 31 kms
Cambie gasolina premiun por magna y empezó el problema
MI
miguelMéxico
hace 9 días
Respuestas de la comunidad
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 9 días
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2014 · 31 kms
Cambie gasolina premiun a magna y comenzo a fallar
MI
miguelMéxico
hace 9 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Puede afectar el rendimiento o causas mayoreen mi vehiculo este problema?
hace 9 días
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 100033 kms
Mi aveo 2011, enciende normalmente cuando frio, luego de encender ypasado mas o menos media hora se apaga, y hay que esperar el mismo tiempo para que encienda nuevamente...previo a esto se le cambio bujias, kit nde correa de tiempo, bonina de encendido, filtros de gasolina y aun persiste la falla, el escane no arroja ninguna falla
PA
PABLOVenezuela
hace 10 días
y otra persona con el mismo problema
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Revisa sensor de temperatura. Ya se cambio anticongelante puede estar vencido.
hace 10 días
Mejor solución  (según PABLO, el autor del problema) 
Ami me paso te dejo el numero del mecanico que me lo arreglo 0414 5152393
hace 8 días
Mejor solución  (según PABLO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · LT 4 puertas AUT. Motor 1.6 · 1009000 kms
En la tapa donde se agrega el aceite se acumula el aceite revuelto con el anticongelante ya cambiaron la junta de la cabeza del motor la cepillaron y sigue haciendo lo mismo lo mas raro es que no llega al carter del motor donde va el aceite. Si alguien sabe algo respecto a eso se lo agradeceria. Saludos
MO
morrisMéxico
hace 10 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Pueden ser residuos que quedaron en el sistema de lubricacion
hace 10 días
Mejor solución  (según morris, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 100000 kms
Llego el momento en cambiarle bujías a mi coche y platicando con un amigo Mecanico mencionó los supuestos beneficios de las Bujías de 3 electrodos "no requieren calibrado, tiene supuestamente mayor potencia y menor consumo de gas, etc", pero independientemente de que esto sea cierto, ¿No afecta en algo ponerle estás bujías a un Aveo 2008? Se supone que las de fábrica son de solo un electrodo y cada coche utiliza su bujía específica ¿Puedo probar estas bujías? ¿Es cierto que ayudan a consumir menos gasolina?...

Les agradecería su opinion...
RI
RickDelSazMéxico
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno cada bujia tiene sus ventajas y tambien las desventajas
Pero para mas recomendacion mejor usar BUJÍAS NGK IRIDIO duplicar la vida útil de las bujías estándar. El metal precioso permite que el electrodo central sea considerablemente más fino (0,6 mm de grosor), reduciéndose notablemente la necesidad de tensión de encendido y contribuyendo a mejorar la distribución del frente de la llama en la cámara de combustión
hace 12 días
RickDelSazMuchísimas gracias me informaré sobre el precio y quien la maneja en la cuidad donde vivo... Excelente día Fernando
hace 12 días
Mejor solución  (según RickDelSaz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según RickDelSaz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · 115872 kms
Mi chevrolet aveo 2010 Iba en marcha y el carro dasacelero(Me mostro la luz de check engine), lo apague y al momento de intentar volver a encenderlo este no lo hizo, le pusieron el scanner este dice que son las bobinas, las compre nuevas las pusieron y aun no enciende, el mecanico me dio que lo electrico esta todo bien y probo una bobina individual en las diferentes configuraciones(Ya que la de aveo es una sola flauta de 4 bobinas) y esta si tira la chispa. Fui a cambiar las bobinas nuevamnetes por otro set nuevo y aun asi no enciende. El mecanico aun sigue diciendo que la bobina es la mala. No se que ma podria ser. Ayud por favor,
CD
CDerasHonduras
hace 13 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Con ese kilometraje si no se a cambiado la correa de tiempo. Puede ser que este cortada
hace 12 días
CDerasLa banda de tiempo esta ok
hace 7 días
Mejor solución  (según CDeras, el autor del problema) 
ricardoRevisa el sensor de ciguenal
hace 7 días
Mejor solución  (según CDeras, el autor del problema) 
Mejor solución  (según CDeras, el autor del problema) 
-3
Es la banda de la distribución ojo...
hace 12 días
Mejor solución  (según CDeras, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · Elogios sedan · 55000 kms
Mi Aveo al primer mantenimiento le cambiaron los amortiguadores por garantía, luego a los 25k cambie pastillas y llantas, luego a los 30k tuve que cambiar radiador estaba roto no se desde cuando, luego recargue a. A. Porque no funcionaba, a los 49k cambie la bobina, bujías porque el carro jaloneaba y perdía potencia mas cuando andaba a bajas revoluciones y se encendía el a. A. , a los 50k vi que la llanta trasera derecha estaba frenada la desarme y estaba trabada una de las latas del freno de mano, cambie esas bandas y no ha vuelto a molestar. Por cierto cambie la batería, filtro de gas a los 4 años. Para mi es buen carro, pero digo esto por si ayuda a alguien. El escape esta para cambio. Aceite y filtros de motor cada 5k
SA
SalinasEspaña
hace 13 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 165000 kms
Hace unos meses el alternador de mi aveo se le daño el regulador de voltaje , ello quemo la computadora del motor se arreglo y ahora la luz del hold quedo intermitente. El escaner revela falta de comunicación entre el modulo de la caja y la computadora del motor... se reviso el ramal del modulo de la caja y esta bien. Se reviso la computadora del motor y esta bien... se le cambio el pare neutro y el modulo de la caja no encendió la luz hold pero al apagarlo y encerder y aplicar el drive se enciende la luz del hold porque la caja golpea bruscamente. Que puede ser ? gracias
LA
larry sequeraVenezuela
hace 14 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya solucionaste amigo
hace 8 días
larry sequeraHola se le puso otro modulo de la caja y otra computadora del motor se llevo el vehiculo al escaner y con las 2 computadoras y los 2 modulos da el mismo codigo U1502 ( can bus ) y el codigo 1602 falla de comunicacion entre el modulo y la computadora del motor. El sr del escaner dice que puede ser el ramal del carro. Todavia con el problema
hace 7 días
Mejor solución  (según larry sequera, el autor del problema) 
manuOk amigo te recomiendo este mecanico no se si esta trabajando ahrita pero el te puede ayudar 04145152393
hace 6 días
Mejor solución  (según larry sequera, el autor del problema) 
Mejor solución  (según larry sequera, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 165000 kms
Hace unos meses el alternador de mi aveo se le daño el regulador de voltaje , ello quemo la computadora del motor se arreglo y ahora la luz del hold quedo intermitente. El escaner revela falta de comunicación entre el modulo de la caja y la computadora del motor... se reviso el ramal del modulo de la caja y esta bien. Se reviso la computadora del motor y esta bien... se le cambio el pare neutro y el modulo de la caja no encendió la luz hold pero al apagarlo y encerder y aplicar el drive se enciende la luz del hold porque la caja golpea bruscamente. Que puede ser ? gracias
LA
larry sequeraVenezuela
hace 14 días
y otra persona con el mismo problema
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Si no sabes que hacer te recomiendo este mecanico 04145152393
hace 8 días
Mejor solución  (según larry sequera, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · semi full, sedan · 290000 kms
De un momento a otro comenzo con el problema. Al encender el vehiculo, lo hace con normalidad, pero al instante comienza a bajar de revoluciones, vibra bastante y se apaga. Al acelerar intenta mantener la marcha pero se apaga. Al encenderlo y acelerar en varias oportunidades, se pone estable y se puede salir. Al apagar el motor y querer encenderlo pasadas varias horas, el problema aparece nuevamente.
AL
alex.cofreChile
hace 15 días
y otras 16 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2014 · 45398 kms
Al prender el carro se escucho como matraca y lo apague lo volví a prender y ya se escucho normal después de usarlo se volvió a escuchar pero esta vez n prendió el foco del motor al ver el historial del carro no tenia echo ningún servicio de afinacion
PE
PepeMéxico
hace 15 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me pasaba esto y al revisar la bobina no daba encendido a las bujías, aunque también pueden ser las bujías o los cables. Revisar eso puede ayudar
hace 13 días
PepeGracias amigo salinas tu respuesta es acertada es la bobina muy amable
hace 13 días
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 110000 kms
Enciende perfecto mientras la temperatura exterior (No la del motor) es fresca, si se apaga el motor no enciende hasta que se refresque el motor (Exterior) Puede volver a encender aun cuando la temperatura del motor es la normal de funcionamiento, parece que es la temperatura exterior la que influye, si se refrezca el motor vuelve a encender sin problemas
AN
ANavaMéxico
hace 15 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya se cambió el anticongelante,se debe cambiar cada 40,000 km. O 2años de uso
hace 15 días
Mejor solución  (según ANava, el autor del problema) 
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 15 días
Mejor solución  (según ANava, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 1.6 · 62000 kms
Se me está apagando constantemente cuando el tanque de gasolina marca menos de medio tanque, lo tanqueo full y se le pasa; ya lo mande canear le cambiaron las bujías, el filtro de la gasolina y sigue igual.
AL
AlfredoColombia
hace 16 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el regulador de presión de combustible
hace 15 días
Mejor solución  (según Alfredo, el autor del problema) 
Le cambie la pila de la bomba de gasolina y ya quedo funcionando
hace 4 días
Mejor solución  (según Alfredo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2005 · 4 puertas · 130000 kms
Hola, le acabo de hacerle cambio de correa de distribucion a mi aveo 2005 y en el momento de andar noto que no tiene fuerza, como que se chupa no se en realidad lo mas extraño de esto esque no tengo. La luz del chekengeni encendida. No se que hacer alguien me puede orientar respecto al tema.
BL
blackChile
hace 17 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Debe ser que se salto un diente de la banda y quedo fuera de tiempo
hace 17 días
Mejor solución  (según black, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 117000 kms
Mi auto empezó a perder fuerza y lo lleve a un escaneo y me dijeron que marcaba que el catalizador estaba dañado y se lo cambie por uno original al igual que los sensores de oxigeno y le resetearon la falla pero a los tres días volvió a encender la luz del check engine y lo lleve a un escaneo y me marco lo mismo del catalizador y le resetearon la falla y a los tres días los mismo, alguien a pasado por esto? y supieron como solucionarlo? o alguien sabe como solucionar la falla para que me asesore!!
JO
JoaquinMéxico
hace 19 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
hace 18 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Se requiere escanear el vehículo pero para observar el flujo de datos y poder hacer un diagnóstico, lo que hicieron en tu caso fue solo conectar escáner para sacar códigos de falla y solo por que dió código de catalizador pues cambiaron catalizador cuando no era el problema, por eso se borran códigos y a los días se prende el check de nuevo por que no se ha resuelto la falla , y si desconectas el polo negativo de batería por 5 minutos como comentan aquí si se borra la memoria pero es lo mismo que borrar códigos y no solucionar el problema, a los días regresaran esos códigos. Necesitan investigar más a fondo ver los valores de voltajes de la señal de los sensores de oxigeno , interpretar si se reportan mezclas pobres o mezclas ricas proveniente del motor, a veces esos códigos aparecen mencionados como " rendimiento bajo del catalizador " pero no necesariamente quiere decir que hay que cambiarlo o que no sirva
hace 18 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 15 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · Paquete D · 115000 kms
Mi aveo se empezo a tironear y lo lleve con un mecanico y lo escaneo y me dijo que le marcaba el catalizador que ya estaba dañado y estaba tapado que por eso se tironeaba y perdia fuerza, bueno se lo cambie original y le cambie los sensores de oxigeno originales y reseteo la falla y se apago la luz del check engine pero a los tres dias de hacerle estos cambios volvio a encenderse la luz del check engine y lo volvi a llevar para que lo escanearan y marcaba la misma falla se la reseteo y a los tres dias lo mismo... Alguien a pasado por esta falla? y como la soluciono? y si no me podrian ayudar para corregirla!!
JO
JoaquinMéxico
hace 19 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas noches, vengo teniendo varios problemas con un aveo 2012 que compre. El mismo traia la luz del check prendida y el scanner marcaba un error en el catalizador, tironeaba y no pasaba los 140 km hr. Mi mecanico tratando de ir mas alla me pidio que observe si salia por el escape en el primer arranque de la mañana una especie de vapor blanco o gotas, lo cual le confirme que si lo hacia. El con un scanner midio el flujo de los liquidos para ver si habia perdidas en algun lugar y descubrimos que el auto tenia soplada la junta. La reparo y el auto funciona a la perfeccion y no tironea mas, lo puse a 180 y si novedad y por otro lado el check por el catalizador no volvio a ensenderse. Sigo teniendo el problema de reaccion en el auto pero creemos que es un auto muy pesado para ser 16 valvulas y no tiene una buena relacion. Sigo tratando de dejarlo en condiciones pero realmente no recomiendo este vehiculo ya que cada repuesto es casi un 50 por ciento mayor que otras marcas, por ejemplo el voyage!!! abrazo y espero que les sirva mi experiencia
hace 16 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568
hace 15 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo y el mecánico me comento que era por k pasaba aceite que podía ser por anillos o vellos de válvulas o algo mas simple como la válvula PCV entonces cambiaron la válvula y se soluciono el problema espero y te ayude al igual no es muy cara me costo 200 pesos mas 50 de instalación
hace 14 días
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2005 · 4 puerta,motor 16 v · 305501 kms
Hola amigo les cuento mi problema tengo un aveo 2005, 4 puertas, motor 16 v. El problema es que cuando le paso la llave y le doy arranque y no lo dejo prender bien y le vuelvo pasar la llave mi correa de los tiempos se sale o cuando voy andando y doblo toda la dirección muy duro se le sale la correa esto es un dolor de cabeza para mi ya que a cada sierto tiempo se me sale esa correa
LE
leonardoVenezuela
hace 19 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe de estar mala la polea tensora de la correa, se debe cambiar el kit completo de distribucion.
hace 18 días
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 1.6 LT · 45000 kms
Que es la banda de tiempo y donde esta ubicada.
MA
MarceloArgentina
hace 19 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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La banda de tiempo es la encargada de sincronizar el tiempo de apertura de las valvulas por medio del arbol de levas. Se debe de cambiar el kit completo de distribucion (banda y polea tensora ) cada 60,000 km para evitar que se rompa funcionando ,doble las valvulas y dañe culata.
hace 18 días
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · Ecotec 1.6 Aut. Sedán · 81000 kms
Mmmmm que problemas con los Aveo.
Hace un par de semanas publiqué algo y sigo en las mismas, todo comenzó un dia que calentó y me botó el refrigerante por el tapón de auxiliar, que le he hecho al vehiculo:

Cambio de empaque y cepillado de culata (auxiliar se notaba rastro de aceite), culata está buena, cambio bomba de agua con su polea Y faja de tiempo, termostato nuevo, sondeo de radiador, tapón nuevo de radiador, no anda fuga en ninguna manguera, motor tiene fuerza, Y después de todo eso sigue calentando pero no bota el agua, pero si la consume a veces.
Que podría ser?

Estoy decepcionado ya de este vehículo
FR
FranEl Salvador
hace 20 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Pues parami cambiaste piesas y no cambiaste el termostato primero
hace 20 días
FranLo primero fue el empaque de culata ya que andaba filtrando aceite, ya ando termostato nuevo y todo lo demás que menciono , así que no se que mas pueda ser...
hace 20 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Al inicio no circulaba el refrigerante y dejaron pasó libre para hacer la prueba (sin termostato) y aún no retornaba, así que no era eso, cambia la bomba y faja y sigo en las mismas
hace 20 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Ya circula refrigerante, pero siempre me calienta y lo consume, alguna idea adicional ?
hace 20 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Resumen trabajo en orden y falla persiste:

1 cambio empaque culata y cepillado
2 sondeo radiador
3 Paso libre (sin termostato)
4 Cambio termostato
5 Cambio tapón auxiliar radiador
6 Cambio bomba agua y faja distribución

Aún sube la aguja de temperatura y consume refrigerante
hace 20 días
alexRevisa la tuberia de la calefacción que no este tapada, revisa la tapa de tanque auxiliar del refigerante.
hace 16 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
FranGracias, sólo la calefacción no he chequeado, haré eso
hace 16 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
WILSONChequea el ventilador si trabaja el tiempo que debe de trabajar por unos segundos el chequea el srad cuando lo paquetean no lo hacen por los dos lados osea solo sacan un tanque chequea el sensor de que comtrola el ventilador chequea las mangueras que van del tanque alaceleracion bueno espero que les ayude algo chao O CHEQUEA EL TANKECITO DE AGUA AVECS ESTAN ROTOSEN LA PARTEDE DE ABAJO SACLO Y VAS VER UN ROTITO BIEN PEQUENO CAMBIA EL TANQUE Y LA TAPA QUE ES DE ROSCA
hace 9 días
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
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Checa que te lo ayan dejado bien el tiempo
hace 10 días
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 Chevrolet Aveo  2009 · lt · 124000 kms
El check engine se enciende le conectaron el scanner y marca cun código como p070 y dice algo de transmisión, a que se refiere este código y como se corrige este problema o que tan grave es no hacerlo a tiempo.
PA
PATRICIAMéxico
hace 20 días
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La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
hace 20 días
Mejor solución  (según PATRICIA, el autor del problema) 
Se le hizo servicio ala transmisión, y se resolvió. Gracias.
hace 12 días
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 Chevrolet Aveo  2012 · 70000 kms
Cambie las bujias y cuando las saque tenian aceite esta jodido de motor?
JO
jonathanArgentina
hace 22 días
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Si se paso del nivel maximo de aceite , pasa aceite a la camara de combustion , igual si la vavula pcv esta mala , esta en la tapa de punterias , con 70,000 KM. no debe de estar mal el motor. Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , si es sintetico mejor,
hace 22 días
jonathanSi se paso el nivel de aceite y gracias!!
hace 21 días
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 Chevrolet Aveo  2009 · 5 puertas full  · 113889 kms
Saludos tengo un aveo emotion 2009 y resien me encendio la luz de check engine y quiero saber si puedo saber el codigo de la falla sin llevar el carro a escaner
JO
jorgeColombia
hace 23 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hay que escanear el vehiculo para saber el codigo de falla que presenta.
hace 23 días
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 Chevrolet Aveo  2007 · 321750 kms
Buenas tardes saludos desde venezuela tengo un aveo 2007 automatico se me presento una falla contundente las agujas todas las del tablero suben y bajan abruptamente enciende y titila la luz de hold el motor pierde mucha potencia los cambios de la caja varian y ala vez golpea, un relay de la fusilera que esta en la puerta del chofer especificamente un relay gris de 4 patas de luces de cruces se activa una vez que se presenta la falla suena activandoce solo no se que hacer alguien a presentado este tipo de fallas gracias y muy agradecido a quien me pueda ayudar y me pueda aconsejar para corregir la falla
GE
GERMAN0724Venezuela
hace 24 días
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Ese relay debe de estar defectuoso y activa el check engine ocasionando los malos funcionamientos que mencionas ,para que sea llevado a servicio.
hace 23 días
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Ok ricardo muchas gracias amigo lo tendre en cuenta agradecido
hace 8 días
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 Chevrolet Aveo  2011 · 1.6 lt manual · 70000 kms
Hola, el problema que tengo es que cambie el motor de mi Aveo por uno del mismo modelo y durante varios días el motor anduvo bien , normalmente, de repente empezó a quedarse sin potencia y a consumir mucho GNC en 24. Km me consumio más de 10 metros cúbicos, a nafta el motor funciona mejor pero también tarda en reaccionar,cual puede ser el problema? Gracias
GU
GustavoArgentina
hace 24 días
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 Chevrolet Aveo  2007 · ls · 122000 kms
Despues de cuatro intentos el auto enciende, no sostiene el minimo, le cambie bateria porqque estaba molestando primero, lave la valvula iac, cambie el kit de distribucion y la correa multiusos, el problema sigue, hay veces cuando lo voy a encender suena el ruido de la bomba cargando y enciende y hay veces que no suena y es cuando no enciende el auto, estoy al borde de la locura, ya he invertido un dinero responsable y no se ha dado con el problema, Gracias
CH
chechaColombia
hace un mes
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Hay que revisar cuando NO SE ESCUCHE LA BOMBA de gasolina , si le llega corriente, si no le llega puede ser el fusible o el reele de la bomba que esta en la caja de fusibles en el motor.
hace 25 días
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 Chevrolet Aveo  2010 · 4 puertas, automática motor 1.6 · 144396 kms
El coche se empezó a acelerar, en ocasiones normaliza y en otras yendo a velocidad se acelera y frena (se jalonea), en ocasiones no mete los cambios a tiempo el automático y cuando hago el cambio de parking a reversa o algún otro se oye y se siente que golpea la caja...
Ya le he hecho afinaciones completas, según mantenimiento de la caja con cambio de aceite y filtro, le cambie la válvula IAC y el sensor TPS y sigue igual, unos me comentan que le ponga la válvula IAC original pero por el precio y falta de certeza no lo he hecho
PE
Pedro JoaquínMéxico
hace un mes
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La valvula iac es la que regula el ralenti (rpm ) del motor, si tiene una generica ,no la reconoce y calibra la computadora , por eso varian las rpm al acelerarse. Ya gastaste mas en otras refacciones innecesariamente ,por no ponerle la iac original ac delco.
hace 25 días
Mejor solución  (según Pedro Joaquín, el autor del problema) 
Amigo su problema es con los selenoides de la caja en su caso deberia limpiarlos y hacerles pruebas de funcionamiento... no tiene nada q ver con la IAC ni con el TPS... a menos q sus revoluciones esten disparejas de la marcha ralenti osea q esten por debajo o por arriba de 1000rpm en Pare...
hace 22 días
Mejor solución  (según Pedro Joaquín, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2009 · lt · 123000 kms
El aveo se apaga caminando, ya le cambiaron la valvula iac pero ahora al encender se sube la revolucion, me dicen que tengo que echar andar el auto para que se regularizen las revoluciones, sera cierto eso???
PA
PATRICIAMéxico
hace un mes
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Si la iac que se le puso es original AC DELCO la computadora la ajusta con el uso. Si es generica ,hay que calibrala manualmente girando la punta conica a la misma medida de largo que la valvula original usada.
hace un mes
PATRICIASi, la iac es original
hace un mes
Mejor solución  (según PATRICIA, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2015 · 30000 kms
Vibra el motor y enciende la luz de falla y el humo huele feo
AD
addyMéxico
hace un mes
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Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a revision y ajuste.
hace un mes
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"Vibra el motor y el humo huele feo" Eso me suena a que en un cilindro no hay chispa" podría ser por ahí.
hace 24 días
ricardoRevisa bujias y bobina para verificar.
hace 24 días
Mejor solución  (según addy, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2012 · 4 puertas · 0 kms
Le cambiaron la manguera lo purgaron y aun asi levanta temperatura que puede ser
CA
camilaArgentina
hace un mes
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Si se rompio una manguera y se recalento el motor ,se pudo haber dañado el empaque de culata.
hace un mes
Mejor solución  (según camila, el autor del problema) 
Hola, tengo el Aveo 2012 y tuve el mismo problema a los 20.000 km. Lo llevé a Coseche, me dijeron que no tenía nada aparente. Ajustaron la tapa del refrigerante y nunca volvió a suceder.
hace un mes
Mejor solución  (según camila, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2010 · 1350000 kms
Al ponerlo en marcha arranca el motor vibrando , a los 5 minutos se normaliza
JO
jorgeArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
hace un mes
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2014 · aveo g3 · 50000 kms
Hola les comento tengo un aveo g3 16 valvulas con 50000km tiene ruido en los botadores se le cambio el aceite se puso 10-40 se cambio botadores y bomba de aceite y sigue igual. Cuando esta caliente 90 grados se pasa el ruido le puse aparte un reloj para medir presion aceite en baja marca 55 y en alta 75 vivo en una zona muy calurosa donde en este momento hace 40 grados de calor pensaba en ponerle un aceite 20-50 y probar que me recomiendan
SE
sergioArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Ese aceite no es recomendable , ese motor lleva aceite multigrado 5 w30 en clima templado, 5w 40 en calido y 5w 50 en clima estremadamente caliente, si es sintetico es mejor
hace un mes
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 Chevrolet Aveo  2008 · 100000 kms
Mi auto presenta fuga de refrigersnte por el tanque del radiador lado derecho donde va la manguera que llega al termostato, un taller mecanico dicen que me reprarn el radiador, la pregunta es: es recomendado reparar radiador o realizar el cambio del componente completo.
ED
Edinson MendozaColombia
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Lo recomendable es cambio de radiador , esas reparaciones solo se arriesga a daños mayores en el motor por un recalentamiento
hace un mes
Mejor solución  (según Edinson Mendoza, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2009 · coupe · 59060 kms
Tengo un Aveo Gti modelo 2009 desde hace 2 años, todo era perfecto, hasta que se empezo a percibirse un ruido proveniente del motor; el mecánico me dijo que eran los impulsa-dores, ademas de esto me recomendó que los cambiara; los cambie... pero aun así se seguía escuchando ese molesto ruido a pesar de que cambie el aceite y 2 veces los impulsa-dores... No le preste mayor atención y deje que sonora así. Desde hace exactamente un mes he empezado a sentir que mi carro tose e intenta apagarse, lo lleve de nuevo al mecánico y me dijo que posiblemente era alternador y bobina... pero no fue así, el…Leer completa
MA
Marco TovarColombia
hace un mes
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-1
Si continua con el ruido de los impulsadores desde ese tiempo , es probable que tenga desgaste ya el arbol de levas ,ya no esta abriendo correctamente las valvulas po eso tose,jalonea y se apaga
hace un mes
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 Chevrolet Aveo  2008 · 4 Puertas 1.6 Sedan · 105000 kms
Cordial saludo, tengo un problema con mi aveo es un Sedan 1.6. El carro enciende bien perfectamente, en ciudad trabaja bien, pero en carretera ayer me pasó que después de un recorrido de 40 minutos el carro no responde a las exigencias de cuando uno quiere adelantar otro carro, me explico mejor: el carro va bien, pero al acelerarlo de repente, el carro comienza a jalonear pero si suelto el acelerador el carro trabaja bien pero obvio a bajas velocidades, el carro no se apaga pero tampoco responde, para solucionar esto en medio del viaje me detengo apago el motor por unos diez minutos y el carro vueleve a la normalidad es decir al acelerarlo el carro responde excelente y asi anda por unos 20 minutos mas hasta cuando vuelve y le da el mal de no acelerar.
GE
GeorgeColombia
hace un mes
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Lo mas seguro es que sea la valvula IAC se contamina por los vapores de la combustión. La puedes desmontar y lavar con alcohol industrial o si prefieres cambiarla nueva, pero si queda lavándola con cuidado (NO rayar el embolo ni el cono)al igual que la cavidad donde se aloja. También lava los pines de los conectores eléctricos para evitar falsos contactos que producen fallas intemitentesf y para que te dure también cambia la válvula PCV. Que alivia la expulsión de gases.
hace un mes
GeorgeHola amigo, ya solucioné el problema. Era que la bomba de gasolina tenía un pedazo de papel metido en el ducto donde supciona la gasolina. Gracias de todas maneras.
hace un mes
Mejor solución  (según George, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2010 · 170000 kms
Se apaga de repente, pero vuelve a encender de inmediato
JE
jesusVenezuela
hace un mes
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 Chevrolet Aveo  2008 · 120000 kms
Buenas tardes. Tengo un aveo que me ha causado mucho problema el clutch, actualmente no entra la 3ra. Y la 5ta. Y cuando entra truena pero solo cuando el coche esta caliente, es decir después de unos 20 minutos de operación. Cuando el motor del coche esta frio hace perfectamente los cambios. Cabe aclarar que ya se le cambio el kit de clutch, tipo de aceite, bomba inferior, sincronizadores y no queda, sigue el problema ojala alguien me pudiera orientar para terminar con este problema. Gracias.
PO
ponchitoMéxico
hace un mes
y otras 10 personas con el mismo problema
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Ya se reviso el varillaje del selector de velocidades ?
hace un mes
ponchitoYa se revisó, pero se piensa que si fuera las varillas o maroma también se presentará el problema con el coche en frio. La falla inicia cuando calienta o más bien después un rato de uso
hace un mes
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ricardoYa se le cambio el aceite a la transmision ? lleva aceite sintetico 70w90
hace un mes
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ponchitoYa se le cambió el aceite, kit de clutch, bomba inferior y sincronizador y no queda
hace un mes
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ricardoQue marca y tipo de aceite se le puso al caja.
hace un mes
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ponchitoLe pusieron aceite sintético para transmisión manual el que maneja la agencia Chevrolet
hace un mes
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Finalmente mi problema se ha solucionado, lo dañado eran los sincronizadores y bronces. Ya está funcionando al 100% los cambios de velocidades
hace un mes
EdwinHola cuanto te salio cambiar el kit de clutch? Me gustaría ponerme en contacto contigo tengo un problema con el aveo
hace 15 días
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ponchitoEl kit de clutch me salió en 1274.00 pesos de la marca luk, por que el original de agencia tengo entendido que cuesta mas.
hace 15 días
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 Chevrolet Aveo  2011 · sedan 4 puertas 1.6 · 340000 kms
Pongo en contacto, espero los dies sonidos de la computadora, doy arranque, no enciende el motor, al segundo intento el mismo procedimiento y el mismo resultado, pero al tercer intento de acerlo recien enciende el motor. El motor de arranque anda normal, lo que no enciende es el motor del auto
LU
luis ernesto alanisArgentina
hace un mes
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Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
hace un mes
luis ernesto alanisNo, nunca...tiene 380000 km
hace un mes
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Me pasa q no arranca al instante el mio es modelo 2014 convertido a gas gnv mas o menos entre 7 y 10 minutos demora intentando una y otra vez la bomba esta buena tieme buena presion pero algo debe tener si me ayudas t lo agradecerae
hace un mes
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 Chevrolet Aveo  2010 · 71000 kms
Hola; tengo un Aveo 2010 con el que estoy batallando estos últimos dias. Por las mañanas batallo para que encienda y cuando lo logro, debo esperar unos minutos antes de dar reversa y salir de la cochera, porque si no, comienza a jalonearse, y se apaga. Otro problema es que en tres ocasiones en que he ido manejando, de repente se apaga, y se encienden los indicadores del tablero (motor, batería, aceite, y el hold), pero la radio sigue encendida. Procedo a apagarlo por completo y a encenderlo, y arranca inmediatamente. Estoy preocupada de que esto está pasando cada vez más seguido. ¿Algun comentario?
LI
LimoniteMéxico
hace un mes
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 Chevrolet Aveo  2009 · 1.6 · 150000 kms
El coche de repente ya no quiso prender da marcha pero no enciende en el reloj se le prende un foco rojo y se queda parpadeando cuando se abre el switch el eléctrico ya le cambió la bomba de gasolina dos veces y sigue sin prender se le compró batería nueva se escaneo y el técnico dice que no hay comunicación entre la computadora y el escáner cuando le conecta el escáner se apaga el foco del reloj unos dos o tres segundos y volvía a encender me comentaba que podría ser que algún cable estuviera zafado el eléctrico ya lo revisó y no encuentra nada poniéndole gasolina directamente en el cuerpo de…Leer completa
IS
IsmaelMéxico
hace un mes
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-1
Agradezco tu respuesta y les comento que traje a otro eléctrico y diagnóstico que era la llave que ya no mandaba señal, se cambio y se programo y ya funciona sin ningún problema.
hace un mes
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Al tercer intento de arranque recien enciende el motor
hace un mes
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 Chevrolet Aveo  2009 · 4 puertas motor full · 283542 kms
HOLA tengo un aveo emotion 2009 FULL
En la que me bota el agua refrigerante y tuve algunos cambio de dos liquidos diferente
Y había mezclado con agua corriente
Y se me escapa el liquido por las mangueras del motor
Que puedo hacer??
FE
FERNANDOEcuador
hace un mes
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Revisa las mangueras que tienen fuga ,cambialas al igual que el anticongelante. Consigue el concentrado rojo , sin diluir con agua, purga bien el sistema de enfriamiento para eliminar el aire.
hace un mes
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 Chevrolet Aveo  2012 · 4 puertas, full, motor ecotec 4 cilindros en linea 1.6 · 100000 kms
Hola que tal muy buenas tardes; la situación. Le di un Calento a mi carro y tuve que cambiar el motor y no conozco los Torques que llevan las bielas
AL
AlejandroMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2012 · 4 puertas, full, motor ecotec 4 cilindros en linea 1.6 · 100000 kms
Hola que tal muy buenas tardes; la situación. Le di un Calento a mi carro y tuve que cambiar el motor y no conozco los Torques que llevan las bielas
AL
AlejandroMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2011 · 220568 kms
Saludos, la falla que presenta mi carro es que se apaga cuando está en neutral, y cuando aceleró y estaba en marcha empieza a caabecear, se encendió la alarma de check envíen y arroja error p0 132
MI
MiguelEcuador
hace 2 meses
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P0132 CHEVROLET - HO2S Circuito Banco de alto voltaje del sensor 1 1 Posibles causas - Oxígeno defectuoso Frente climatizada 1 del sensor - Frente climatizada del sensor de oxígeno 1 cable está abierto o en cortocircuito - Frente climatizada del sensor de oxígeno 1 circuito de mala conexión eléctrica - inadecuados de presión de combustible - inyectores de combustible defectuosos - fugas de aire de admisión pueden estar defectuosos - fugas de gas de escape

Read more: http://www.engine-codes.com/p0132_chev…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Si todo tiene sentido, tratare de hacerlo chequera bajo esos antecedentes. Gracias bendiciones
hace 2 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Buenas. Noches acabo de comprar un aveo 2010 automático y me arroja estos errores u 0401 y u0300 me pueden ayudar a saber que puede ser !!! Por favor gracias !!!
hace 25 días
ricardoU0401. -Evaporativo prueba de los dispositivos de emisiones de una fuga en el tanque de combustible y mangueras asociadas. Para realizar la prueba, el equipo crea un vacío y se comprueba para ver si el vacío se mantiene. Cada fabricante de automóviles utiliza un diferentes técnicas para comprobar, pero más a menudo se trata de algún tipo de sensor de presión del tanque de combustible.

Los motores de gasolina utilizan bujías para causar una explosión de combustible dentro del cilindro. En un motor correctamente coordinado, esta explosión se produce en el momento adecuado para enviar el pistón a la parte inferior del cilindro y proporcionar potencia al eje de accionamiento. Si los cables de conexión están fuera de secuencia, la explosión se produce en el momento equivocado. El momento indebido de la explosión a veces empuja el cilindro de la dirección equivocada o interfiere con el giro de la manivela. Como resultado, los stutters motor o contrafuegos, si se ejecuta en absoluto.
hace 24 días
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EnriqueÓsea que tengo que cmbiarle bujías y los cables de bujías ????
hace 24 días
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ricardoRevisa si el tapon de gasolina esta bien puesto y sella bien , suele pasar y ocasiona fallas del sistema evaporativo
hace 24 días
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
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Código de problema U0300 Chevrolet Auto

U0300 Chevrolet OBD2 también puede ser provocada por fallos anteriores en la línea. Por ejemplo, un sensor MAF sucio podría estar causando el coche de compensar en exceso en sus ajustes de combustible-trim. Como resultado, los sensores de oxígeno son propensos a reportar problemas de mezcla de combustible.

La manivela pero no comenzarán condición, junto con los códigos de problemas le puede hacer pensar que tienes un problema en el sistema antirrobo PATS. Sin embargo, Ford informa que estos códigos están relacionados con los errores de software. La única manera de evitar el problema es reprogramar el PCM con el último software.
U0300 Chevrolet Posible solución:

Dirección hidráulica de presión (PSP) Mal funcionamiento del interruptor En Key On, motor apagado autocomprobación, el DTC indica que la entrada de PSP a la PCM es alta. En Key On, motor en marcha autocomprobación, el DTC indica que la entrada de PSP no cambia de estado. Volante debe estar encendido durante la tecla Activar, motor en marcha interruptor PSP-Self Test / barra de cortocircuito del circuito dañado SIG RTN circuito abierto PSP abierto o cortocircuitado a SIGRTN PCM dañado.
hace 24 días
EnriqueHuy !!! Eso sí no entendí ósea que tengo que cambiar !!!!
También les comento es automático y el check lo tengo prendido pero cuando empieza a parpadear no cambia a 4 velocidad se queda en tercera
hace 24 días
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Revisa el sensor maf , se le mide voltajes a ver si esta bueno, aplica limpiador de sensores
hace 24 días
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2007 · activo 1.4 · 180000 kms
Sera necesario cambiar la bomba de agua me toca cambiar La banda de distribucion mi auto solo es para uso personal casa trabajo y vice-versa cada q. Tiempo deberia cambiar y si hay q cambiar algun tipo de aceite del vehiculo que hago ? Ayuda orientacion por favor
MA
marquiñoEcuador
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Al cambiar la banda de distribucion se revisa , si presenta fuga de anticongelante y estado del balero. Pero si es la original de fabrica y si el kilometraje es correcto ,lo recomendable es cambiarla.
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2008 · 5puertas 1.400  · 450000 kms
Tengo un aveo 2008 siempre lo e tenido por cuestiones de desgastes leve cambiado todo incluso recien el motor y toda la suspensión y cremallera loe e aliniado y balaciado como 10 veces y sigue igual el problema es q cuando giro en u me arrastra y se siente un amaqueo q no es normal incluso en rectas no lo sieto bien
PA
PatodarwinEcuador
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2005 · 780000 kms
Buenos dias tengo con este problema mas de un año cuando le canvio las estoperas sienpre sigue con fuga de aceite cambie los arbol de levas nuevos y sienpre es el mismo problema trabaja unos dias y luego sigue la fuga de aceite que puedo hacer
AL
alexVenezuela
hace 2 meses
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Ya se le cambio la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias, si esta defectuosa ,acumula presion interior del motor y ocasiona fugas de aceite.
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2009 · 4 pts  · 140000 kms
Hola he tenido problemas con un Astra de mi hijo y se le bajaba mucho la batería, hoy pasó corriente pero bajo la batería (hizo cambio andando) y hubo cuidado de que no se cruzarán los cables pero cuando quise poner mi batería de vuelta ya no quería arrancar el Aveo, así que intente volver a colocar la batería del Astra ( es más grande) y se quedó prendido el check engine, el auto varias veces no quiso arrancar, cuando no arrancaba sonaba un ruido raro (como de gasolina o anticongelante corriendo) y las luces del tablero se veían como si estuviera baja la batería prendia una luz roja en el reloj (pero no se mantuvo), después de un rato arranco pero se quedó prendido el check y con la batería chica no quiere arrancar. ¿Pudo haberse quemado la ECU? o ¿que debo hacer?
IV
IvanMéxico
hace 2 meses
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Cuando presente fallas de bateria un vehiculo ,lo recomendable es llevarlo a un centro de servicio LTH a diagnostico electronico , es sin costo. Y no estar haciendo cambios de bateria funcionando o con cables pasa-corriente ,porque se puede dañar computadoras y eso si es realmente mas caro que una bateria. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2016 · 3500 kms
Tengo en auto aveo le di un golpe en laparte delantera de el lado izquierdo y ya no prende el motor le pongo gasolina directamente en el cuerpo de aceleracion y asi si prende mientras tiene gasolina ya cheque la bomba. Y esta bien. La pongo directa y funciona bien y si le llega gasolina al motor pero no prende con la llave ya cheque los fusibles y los relevadores. Que podra tener. Y como puedo hacer para que prenda el motor
ZO
zoerMéxico
hace 2 meses
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
hace 2 meses
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Mi aveo le pasa lo mismo le cambie dos veces la pila o bomba de gasolina y no funciona, el mecánico dice que no le llega gasolina al motor, ayuda por favor
hace 12 días
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Ya arranca el auto el problema que tenía era de la computadora ahora lo que tiene es que se acelera
hace 12 días
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 Chevrolet Aveo  2008 · 2 puertas, semi, 1.4 · 103000 kms
Desde hace varios meses que se escucha un ruido en el motor de mi aveo, precisamente en la zona de la distribucion, se le realizo el cambio de correa de tiempo y rodillo tensor, cambio de correa accesorios, una polea y rodillo tensor, cambio rodamientos alternador, etc, etc.. . Se le ha hecho de todo pero el ruido persiste, ¿alguien que paso por lo mismo que me pueda ayudar?
Encontre un video en youtube que muestra exactamente lo que a mi auto le pasa...

https://www.youtube.com/watch?v=9NQo8H…

Ayudaaa!!!!!!
DY
Dyllan TapiaChile
hace 2 meses
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Debe ser que no se cambio la bomba de agua y el balero ya empezo sonar.
hace 2 meses
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Podra ser tambien la bomba de la dirección????
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2015 · Motor 1.6 · 60000 kms
Hola que tal tengo una duda con respecto a la banda de distribución no se a los cuantos kilómetros hay que hacerle el cambio cheque en el manual pero no dice nada... haber si aquí en el foro hay alguien quien me pueda ayudar 🙂
RI
RichardMéxico
hace 2 meses
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Buen día tengo un Aveo 2016 ya le cambie la correa de distribución a las 50mil km ahorita tiene 90mil y mi correa está por reventarse la revise y se está desilachando y esta cuarteada.
ResponderEditar
Hace 15 días
Chevrolet recomienda hacer el cambio de banda y polea tensora a lo 60,000 KM.
hace 2 meses
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Hola Seria a los 50milKm si es Banda o faja original
hace 2 meses
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Tengo un aveo 2011con 50300 km y le cambiaron solamente la correa de distribucion me dijo el mecanico que el tensor y la bomba de agua estaban bien
hace 14 días
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 Chevrolet Aveo  2010 · 1.6 3 puertas A/A  · 123000 kms
Buen dia, me desplazaba por la autopista y me agarro una cola de media hora. El carro no me recalento ni nada por el estilo solo que al arrancar en la cola el carro perdio fuerza y durante me desplazaba el carro perdio fuerza y encendio la luz de chequeo...

No me recalento y titilaba la luz de presion de aceite. Agradezco comentarios y posibles ayudas...
FA
falconetiVenezuela
hace 2 meses
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Que aceite tiene , ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 en clima templado y 5w 40 en calido ,hay que medir con un manometro la presion de aceite de la bomba
hace 2 meses
falconetiBuen dia, esta usando aceite sintetico 15/40. Al parecer la falla era de corriente al dia siguiente le desconecte los bornes y se quito la falla y hasta la fecha no a presentado ningun percance
hace un mes
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 Chevrolet Aveo  2008 · 4pts 1.6L · 150000 kms
Hace una semana al momento de revisar el nivel del anticongelante me percaté que me faltaba un poco para llegar al máximo, entonces le puse anticongelante, y al dia siguiente me di cuenta que se vacío casi por completo el deposito del antincongelante y le agregue nuevamente, y 2 dias despues al momento de hacer un trayecto de 50km y parar el auto, escucho un ruido y me doy cuenta que sale vapor y agua por el deposito y me espero a que enfríe y lo lleno nuevamente y asi pasa 2 veces al día cada que lo muevo y al pararlo hay fuga del antoncongelante...mi pregunta es... debo cambiar el deposito (…Leer completa
VI
vict0rMéxico
hace 2 meses
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Si el deposito de retorno no presenta fugas , es la tapa , hay que cambiarla por otra original.
hace 2 meses
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RICARDO compré el deposito con tapa nuevo y me pasa lo mismo... cada que hago un trayecto y que llego al destino y apago el carro el deposito se me vacia... q podra ser... y he notado que el ventilador no enciende cuando esta caliente pero la temperatura en el tablero se mantiene a la mitad entre Cold and Hot... q me recomiendas hacer
hace 2 meses
DavidTienes que revisar tu radiador puede que este dañado, y revisa igual tu sensor de temperatura puede que este muy elevado la temperatura del sensor lo recomendable es calibrar el sensor que trabaje a unos 90 a 105 grados.
hace 2 meses
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Me pasa algo similar, y no le he podido encontrar el problema, cada vez que estoy en un taco grande aumenta mucho la temperatura y no enciende el ventilador, alguien me puede ayudar que seria.
hace 2 meses
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Sigo con el problema... ya le puse dos tapas nuevas al deposito ya que por ahi es donde al llegar al destino y apagar el motor... al minuto empieza a hervir el agua y salir en forma de vapor y salpicando agua... he notado que el ventilador que está detràs del radiador no enciende... q podre hacer? Sensor...radiador...fusibles...motor del ventilador...help me
hace un mes
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Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si enciende el ventilador el sensor esta malo, hay que cambiarlo.
hace un mes
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No enciende...estando en on
hace un mes
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Revisa el reele del ventilador ,esta en la caja de fusibles en el motor.
hace un mes
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 Chevrolet Aveo  2011 · aveo ls · 259995 kms
Buenas a todos mi aveo presenta la siguiente falla estaba circulando y de repente se paro y no lo pude arrnacar mas lo lleve a un taller y arranco pero queda regulando a 1100 rpm y no acelera nada, quisiera saber si a alguien le paso si me podria ayudar ya lo hice revisar en un taller de inyeccion electronica y me dijo que el unico error que le tira es el motor del el cual el supone es del cuerpo mariposa y lo controlo y esta bien el motor asi que me dijo que podria ser una falla de la computadora del auto pero como todos saben no son muy baratas que digamos y me gustaria agotar todas las dudas muchas gracias espero que me puedan ayudar desde ya muchas gracias
MA
MartinArgentina
hace 2 meses
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Se desprogramo la mariposa de aceleracion , en youtube hay videos al respecto ,consultalos
hace 2 meses
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Ok ya buscó y te digo que pasó muchas gracias
hace 2 meses
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Buenas amigo problemas con el sensor map aveces el escaner no lo detecta saludos desde Venezuela suerte
hace 2 meses
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Hola gallego muchas gracias x la info mañana lo llevó a un concesionario oficial de Chevrolet en Tucumán Argentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2007 · 90000 kms
1. Para colocar el "D" se traba un poco la palanca piso freno a ver si así se desbloquea y vuelvo a intentar hasta que me da para bajarla a D. 2. Arranca bien pero llega un momento donde estando en "D" pierde la fuerza hasta llegar a neutralizarse de tal manera que se queda solo para acelerar. En ese momento juego para cambiar bien sea a "R" ó las Velocidades 1 y 2 igual están neutralizadas. 3. Apago el carro lo vuelvo a prender lo llevó a "D" y a todas las velocidades 1, 2 y "R" y aplica normalmente como si nada pasara solo que al cabo de un tiempo vuelve a neutralizarse como mencionó en e…Leer completa
JE
jeanjonaspVenezuela
hace 2 meses
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Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
hace 2 meses
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Saludos amigo, no se le ha hecho lo llevo en la semana al mecánico y tengo en cuenta tu aporte. Si tienes otra consideración bien recibida es. Gracias
hace 2 meses
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A mi aveo automático, no le entra la reversa y los demás cambios sí, que puede ser?
hace 2 meses
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Tengo un aveo LT 2013 automático y me cuesta pasar la palanca a D. Las demás velocidades entran sin problemas pisando el freno menos la DOC.
hace 2 meses
Mejor solución  (según jeanjonasp, el autor del problema) 
Es un defecto de fabrica en ese modelo. Reportalo a GM. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto ,para que agenden el servicio de garantia. Sin costo
hace 2 meses
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Buenas noches Amigos. Tengo el mismo `problema de Jeanjonasp en mi Chevrolet aveo 2011 no enciende la luz hold pero la de check engine si, se hiso escanear y sale sensor de transmisión tiene 47000 millas y no se cambió de aceite nunca y que tipo de aceite se le pone a la transmisión, pero voy cambiando ya 2 veces la bobina de encendido en 4 meses, por favor si pueden ayudarme en esto les agradecería
hace un mes
Mejor solución  (según jeanjonasp, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2011 · 150000 kms
Se acelera solo hasta 3500 rpm en cada que hago los cambios al meter el clutch y quito el acelerador es cuando lo hace es de cuerpo de aceleracion electonico y tambien se tironea al arrancar en relenty trabaja bien a las rpm que debe ser alguien que me ayude por fovor
EL
el rojoMéxico
hace 2 meses
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Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2011 · 150000 kms
Se acelera solo hasta 3500 rpm en cada que hago los cambios al meter el clutch y quito el acelerador es cuando lo hace es de cuerpo de aceleracion electonico y tambien se tironea al arrancar en relenty trabaja bien a las rpm que debe ser alguien que me ayude por fovor
EL
el rojoMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2004 · sedan · 170000 kms
Gente saludos...necesito ayuda...me he dado cuenta que el refrigerante se va luego de mi carro...todo esta bien...termo...mangueras...todo a nivel motor bien...pero...hoy me di cuenta de la agua de color en el asiento de copiloto abajo...meto tacto de mano...y es justo en la parte de atras de aire acondicionado...que puede ser?...ayuda por favor antes de ir a un mecanico asesino...de los que hay aca...en miciudad...gracias.
BA
bacardiChile
hace 2 meses
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Tiene fuga el sistema de calefaccion
hace 2 meses
GaboSi entendí el calefactor y tiro anticongelante dentro por el lugar del copiloto
hace 2 meses
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Asi es ,el sistema de calefaccion ,funciona con el anticongelante y debe tener fuga.
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2007 · Family 4 puertas · 135000 kms
Tengo mi chevrolet Aveo Family 2007, cuando tanqueo gasolina a veces comienza apagarse cuando estoy en marcha y bajo a segundo cambio, luego aparece en el tablero el checkingine.
ED
EduardoColombia
hace 2 meses
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Mi aveo 2007 1.5 empezó con una falla que asi explosiones asta cuando iva subiendo y llegaba en momemrnto que perdia mucha fuerza y no andaba mas , seme apagaba y tenia que esperar asta 15 mts para q prendiera y agarraba aceleracon d nuevo y al ratico le volvia a dar asta que no prendio mas, e cambiado 3 pilas d gasolina , desfarate todo el ramal buscando un cable partido probe la bobina en otro carro y bien, linpie los inyectores y estan bien cambie el iac, cabie las bujias , no prende y lo peor es q ahora me moja las bujias al darle a prender de gasolina , no se ya q hacer
hace 2 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2007 · 4 puerta aveo lt 1.8 · 150000 kms
Mi chevrolet es de valvula de compensación electrónica. El carro da un facho como se va a pagar. Quiero saber si alguien sabese donde esta la válvula iac.
MI
Mimateo30República Dominicana
hace 2 meses
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La valvula iac esta en el cuerpo de aceleracion.
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2013 · 130000 kms
Serikine reparo la cabeza se lavo todo pero el curpo de admiccion tiene una falla con la circulaccio de aire la válvula tps vibra falla el motor
ER
erikinMéxico
hace 2 meses
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El tps es un sensor, y es el de posicionamiento de la mariposa en el cuerpo de aceleración, quizás a lo que te refieres es a la válvula IAC de control de ralentí o compensación de aire como quieras llamarle, esa válvula está directamente comandada por la ecu asi que quizas no esté mala sino mas bien necesite el aprendizaje del cuerpo de aceleraci{on, eso se hace con scanner, un saludo
hace 2 meses
Mejor solución  (según erikin, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2015 · LT · 20000 kms
Tengo un Chevrolet Aveo 2015 automático y en el tablero se prendió la luz del motor. Leyendo el manual encontré que era un problema en el transeje automático y quisiera saber si lo puedo mover para llevarlo a la agencia
MA
Mau56México
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2015 · 4 puertas · 15740 kms
Hoy por la manana al arrancarlo se prendio la luz de falla de motor y como k cascabeleio sera algo grave
DA
davidMéxico
hace 2 meses
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Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
hace 2 meses
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Por que se prenderá la luz que indica falla algún sensor
hace 8 días
ricardoRegistro un mal funcionamiento
hace 8 días
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 Chevrolet Aveo  2012 · 4 puertas estándar · 1669 kms
No se si tira aceite del motor o de la transmisión no se mucho d mecánica pero alguien que me oriente
ED
EdsonMéxico
hace 2 meses
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Si el aceite es oscuro es de motor , si es claro es de transmision.
hace 2 meses
yeisonBuenas ricardo le hice la caja a mi aveo automatico tarda en aplicar la caja y luego de rodar unos 20 mtrs el carro pierde fuerza y se neutraliza, un mecanico lo reviso y dijo que eran selenoides de la caja pero lo escanee y no le aparecen errores por favor si me puedes ayudar gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Edson, el autor del problema) 
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Que aceite de transmision se le puso ? los chevrolet llevan AC DELCO dexron vi
hace 2 meses
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Le coloque dexrom III amigo que es el que dice el manual, hoy justamente le cambie 2 selenoides que se veian quemados el carro tuvo una leve mejoria pero sigue perdiendo fuerza hasta neutralizarce aparte de esto se queda como en 2da cuando recorta lo extraño es que no enciende ni luz del hold ni la de servicio
hace 2 meses
maxiwiriHola, existe la posibilidad que se hayan quemado los discos de fricción u ovalados los acerados, los solenoides son comandados por un modulo, no olvides que puedes tener una mala señal a los solenoides por medio del cableado a estos, en una transmision at son varios los influyentes, como presion de aceite pr ejemplo, saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Edson, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2012 · austero · 80000 kms
Cual coche pasa de 40 k/h el auto se escucha muy revolucionado (solo se escucha en el tablero no se nota un incremento de revoluciones), conforme aumento la velocidad el sonido incrementa, alguien me podría ayudar para saber que es lo primero que tengo que revisar?.
Saludos y buen día
JH
JhovanniMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2011 · 170000 kms
Hola, ayer le cambie la bobina de encendido a mi aveo lt2011 automatico, y todo bien... hoy cuando lo encendi y alos 10 min empezo a titilar el hold y se prendio la figura del motor. Cuando empezaba a acelerar se sentia como forzado el carro y no bajaba de el nro 2 de revoluciones. Que tendra?
CL
clementeVenezuela
hace 2 meses
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-1
Chevrolet Aveo está equipado con una función de retención de transmisión si tiene una transmisión automática. La función de retención prevalece sobre el proceso de cambio automático, lo que le permite permanecer en una marcha específicoa o controlar la caja como si estuviera conduciendo un vehículo con transmisión manual. Ten cuidado al usar la función Hold. Tu transmisión automática está configurada para cambiar en puntos específicos, superarlos podría causar daños.
hace 2 meses
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-1
Por lo mismo. No la encendí se encendió sola. Aunque ya se le quitó ahora solo esta encendida la de check (el motor) y cuando está parado en drive después de 10 min sr apaga el carro.
hace 2 meses
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-1
Se apaga por proteccion. Nunca se debe tener la transmision en drive por mucho tiempo estando estacionado.
hace 2 meses
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Ami el dia de hoy me paso lo mismo me pardeo en el tablero el indicador hold y el indicador de falla en el motor, sin que aya activado en ningun momento el modo hold, lo apague y lo encendi de nuevo y se apagaron ambos focos, pero unos momentos despues se encendió de nuevo el de falla de motor...
hace 2 meses
FrenCómo te fue con eso? Me ha pasado exactamente lo mismo.
hace 25 días
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ivanMe pasa lo mismo y ya cambie la bobina pero solo funciono bien tres dias y volvio a fallar como lo solucionaron
hace 9 días
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 Chevrolet Aveo  2008 · 108500 kms
Cuando paso a cuarta el motor suena mas grave que en los otros cambios
IG
IgnacioChile
hace 2 meses
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Revisa el nivel de aceite a la transmision
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2009 · 1.6 · 110000 kms
Este aveo empezo de momento a revolucionarse, durante la marcha y estando en neutral, , baja la revolucion durante la marcha, al cambio de velocidad se nota el aumento de estas,mas o menos a 2500, y de momento vuelve a sus revolucionas normales, 850 o 900 , es decir de se revoluciona por intervalos, estos no tienen tiempo definido,le cambie el atps y nada, alguien que me oriente. Ocacionalmente se prende cheq engine, es aveo 1.6 mod 2009 , sera el sensor de cigueñal ? le cambie la computadora ngtes de este problema por una original ,Atte saguitario
SA
saguitarioMéxico
hace 2 meses
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-1
Muy lindo auto barato de arreglar pero con demasiados sensores, si a los ingenieros no los llaman a comer todavía le estaban colocando sensores, el mio es 2010 y le cuesta horrores bajar las Rpm ya le cambié la valvula iac y sigue igual
hace 2 meses
saguitarioTenemos el mismo problema,muchos sensores muchos problemas
hace 2 meses
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george RYo estoy igual le cambie tps y 3 valvulas iac y sigue igual. No sera algo electrico?
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2014 · 51000 kms
Al principio comenzó con el encendido del check en el cual al escanearlo me dijeron que era la Bobina se cambio pero la falla siguió se le compro otra Bobina y el mecánico no dio con el problema.se lo lleve a otro mecánico y le cambio la computadora el coche funciono bien hasta el momento en que lo tenían que verificar se volvió a encender el check se le cambiaron cables, bujías dos veces y el chec sigue encendido el scanner marca un código en el cual dice que son las bujías cables o Bobina pero ya se cambiaron y aun no queda 😞
CH
CharlyMéxico
hace 2 meses
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Hola buenas noches en general cuando se enciende el check es por un problema de combustion si pusieron GNC no reconoce el gas como combustible hace falta agregar una pieza mas y si no tienen gas debes llevarlo a resetear la computadora para sacar la luz encendida.
hace 2 meses
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 Chevrolet Aveo  2010 · 90406 kms
Empezó pegando tirones se le cambió en múltiple de admisión y el sensor map ahora se apaga solo vas andando bajas velocidad y se apaga se le cambió la bobina y sigue igual ahora dicen que puede ser el computador la verdad no se que podrá se agradece una ayuda gracias
RO
RosaChile
hace 2 meses
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es la que regula el ralenti del motor para que no se apague. Debe de estar sucia , se lava con limpiador de carburador en spray.
hace 2 meses
RosaHola se le cambio la valvula iac ysigue con problemas se le hizo otro scanner y me arroja el sensor map el cual ya se a cambiado 3 veces y el sensor de leva... el auto no tiene fuerza pega tirones y se apaga solo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rosa, el autor del problema) 
GeorgeHola amigo el mio es un aveo 2008 y le pasaba algo parecido y el problema era un taco de papel en el ducto de succión de la bomba de gasolina
hace un mes
Mejor solución  (según Rosa, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rosa, el autor del problema) 
Hola se le cambio la valvula iac ysigue con problemas se le hizo otro scanner y me arroja el sensor map el cual ya se a cambiado 3 veces y el sensor de leva... el auto no tiene fuerza pega tirones y se apaga solo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rosa, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · SPEED LT 3 PUERTAS AUT 2011 · 12000 kms
Hola, le cambie la valvula egr, limpie admision, limpie iac, cambie bujias, pero aun sigo con el problema del encendico del check engine, el carro no presenta mayores problemas solo un ligero temblor baja un poco el minimo en paradas en semaforos de resto anda bien...
JA
JACQFRAZVenezuela
hace 2 meses
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P0443 - Sistema de control de purga Válvula de control de emisiones por evaporación Mal funcionamiento del circuito 2 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto emisiones de evaporación (EVAP) de control de solenoide de limpieza - emisiones de evaporación (EVAP) de control del solenoide de purga arnés está abierto o en corto - circuito de emisiones de evaporación (EVAP) de control del solenoide de purga mala conexión

Read more: http://www.autocodes.com/p0443.html
hace 2 meses
Mejor solución  (según JACQFRAZ, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 ·  5 Vel STD A/C · 100000 kms
Saludos, tengo el problema de mi AVEO STD 2012, al arrancarlo por primera vez en el día lo hace normalmente, si no lo utilizo mucho durante ese día no me llega a fallar, pero si lo utilizo constantemente en el día, llega un momento que al intentar prenderlo lo hace pero se desacelera y se apaga, tengo que intentarlo varias veces e incluso realizar un fuerte aceleron para que se mantenga encendido, ya que se mantiene encendido, lo tengo que apagar y encender de nuevo encendiendo sin problema con el rango de aceleración normal, no se apaga durante el recorrido ni al frenar, y puede o no presenta…Leer completa
RO
RockoMéxico
hace 2 meses
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Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rocko, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2010 · 4 puertas, a/c, family · 259000 kms
Buenas, el problema es, no encienden ninguna de las luces q controla la palanca al mover el pistillo de las bajas. Ya cambie fusibles, puse palanca nueva, intercambia los relay de adentro del motor y no funciono. Las luces solo enciende si les mando corriente directa pero no enciende de manera original. Necesito no se un diagrama o una solucion. Gracias alguna respuesta
LU
LuisEcuador
hace 2 meses
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Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
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 Chevrolet Aveo  2009 · 1214 kms
Hola se calienta mi carro ya le cambia bomba, termostato, radiador y sopletee todas las lineas si no se que hacer o que me recomienda
PE
pedroMéxico
hace 2 meses
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Revisa si el sistema de calefaccion no esta tapado y dificulta la recirculacion de anticongelante.
hace 2 meses
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 485000 kms
Cuando esta en minino prende la luz de presión de aceite, he revisado y lubrica full le cambie la válvula de presión de aceite y nada, pero pude observar que acumula demasiados gases en el cárter porque le saque la barilla y salieron muchos gases con presión considerable.
WI
winkelVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) debe estar tapada y acumula presion interna en el motor , esta en la tapa de punterias , es economica y facil de cambiar.
hace 2 meses
Mejor solución  (según winkel, el autor del problema) 
Tapa de punterías? Esa sera la tapa válvula que llamamos aquí en Venezuela imagino, si es esa ya la revise y esta funcionando correctamente
hace 2 meses
Mejor solución  (según winkel, el autor del problema) 
La https://http2.mlstatic.com/S_2392-MLV4… pcv sale de la tapa de valvulas
hace 2 meses
Mejor solución  (según winkel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2010 · 90000 kms
Puedo pasar de semisintetico a sintético o tendré problema con los residuos que pueda dejar el semisintetico...gracias
JU
JuankaArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No debe de haber problema , solo hay que cambiarlo con su filtro cuando este obscuro por las impuresas internas.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juanka, el autor del problema) 
Hola,les comento que hace 5 días le hice el cambio de aceite y le puse Elaion 10w-40 semi sintético a mi Aveo 2010 con 90000km y hasta ahora q le voy haciendo 500km se comporta muy bien, no se siente ruido de válvulas con arranque en frío y tampoco se percibe humo por el escape...también le cambie el filtro de aceite y el filtro de aire como lo aconseja el manual...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juanka, el autor del problema) 
Les aclaro q no le puse sintético xq el dueño anterior no me supo decir q aceite le ponía,si era mineral,semi sintético o sintético y según lo q me informaron el semi sintético limpia los residuos del mineral si lo hubiese de forma gradual sin tapar conductos y si tenia sintético no pasa nada solo q el semi dura 10000km contra el sintético q dura 15000km
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juanka, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2012 · 4 puertas auto motor 1.7 · 45000 kms
Mi carro es un aveo 2012 automatico, se tironea al frenar y se enciende la luz del check del motor, hace algunos meses no podia mover la palanca de la velocidad o posicion P R N D 1 2, lo lleve a la agencia y me dijeron que era la solenoide que por lo pronto cada vez que quisiera mover la palanca oprimiera el seguro para liverarla, lo lleve con un mecanico electrico y me dijo que era el cable del negativo, lo movio a tierra y ya se pudo operar la palanca, pero ahora cada vez que piso el freno se tironea y cuando acelero igual, y es que para mover dicha palanca se debe de oprimir el freno para que lo livere no se si esa sea la causa del tironeo, espero sus muy amables comentarios. Gracias saludos a todos.
IN
Ing2016México
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
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 Chevrolet Aveo  2013 · LT 4 puertas 1.6L · 200000 kms
Buenas tardes, de un mes y medio (45 días) para acá, mi Aveo (2013 LT) presenta una falla bastante engorrosa. Prende de a toque en la mañana, y su funcionamiento es óptimo; sin embargo inesperadamente bien sea con el carro detenido en un semáforo o en marcha (incluso hasta en la autopista andando en la vía rápida a 90 km/h aproximadamente) se apaga completamente. Intento encenderlo y no lo hace sino hasta los siguientes 15, 20 y hasta 25 minutos después de que se apaga. Se le cambió sensor de posicion de cigueñal, cables de bujias, las bujias, sensor de oxigeno, e incluso limpieza de inyectores y aún persiste la falla; el modulo de gasolina completo también se le cambió hace un año.
Agradezco cualquier tipo de orientación al respecto.
GA
GABRIELVenezuela
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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-1
Enciende en la manana, y a loi 30 segundos se apaga, y ya no enciende hasta 2 a 4 horas despues
hace 3 meses
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
-1
Buenas tardes estimados amigos tengo un ave 2012 automatico, hace algunos meses no podia mover la palanca de seleccion de velocidades P R N D 1 2 lo lleve al taller de chevrolet y me comentaron que era la solenoide, sin embargo me comento un mecanico electrico que era el cable del negativo y segun el lo conecto a tierra, ya opera la palanca de P R N D 1 2, solo que despues se empezo a tironear el carro y se prende el emblema de check, sobre todo cuando piso el freno se tironea y despues cuando lo acelero al hacer elcambio. Cave mencionar que para mover la palanca tengo que oprimir el freno. Espero su comentarios muy amables.
hace 3 meses
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Gabriel. - revisa cable negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora dene ser un falseo de tierra. O si se calienta.
hace 2 meses
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Jaime ,- revisa el sensor de temperatura ,puede estar mandando señal incorrecta de temperatura a la computadora.
hace 2 meses
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Ing2016. - no mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios si ya se cambiaron las bujias, ,puede ser la bobina. En los autos automaticos es normal pisar el freno para mover la palanca.
hace 2 meses
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Perdon trae 47,500 km, gracias por sus comentarios.
hace 2 meses
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Tenia el mismo problema y era el sensor posicion cigueñal (el cable estaba roto por dentro). El carro prendía, parado o andando se acaba (con el vibrar del motor el cable dejaba de hacer contacto y se apagaba el auto)
hace 2 meses
Ing2016Gracias por sus comentarios son muy amables revisare cada sugerencia. Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Tengo un aveo 2011 enciende normal cuando el motor esta frio pero cuando calienta se apaga denrepente y no enciende despues de 15 minutos y prende la luz de check ingine y queda encendida, ya que el manometro de temperatura esta normal se cambio bujias y filtro de gasolina y no se cual puede ser el problema
hace 23 días
ricardoRevisa el sensor etc (temperatura ) puede estar enviando una señal erronea a la computadora y dificulta el encendido.
hace 23 días
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2012 · 100000 kms
Resulta que en la parte de atras del motor hay un codito que conecta al anti con el motor y es de esa parte donde tengo la fuga quisiera saber como sellama esa pieza porque donde la pido no saben pirfavor gracias.
GA
GansoMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Shttps://http2.mlstatic.com/valvula-de-calefaccion-chevrolet-chevy-sedan-16-20092012-D_NQ_NP_587511-MLM20600389550_022016-O.webp debe ser las valvula de calefaccion que tiene fuga
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ganso, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ganso, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 58596 kms
Manejando el carro Al encender el A/C mientras lo llevo en subida por la carretera la aguja empieza a subir hacia HOT y debo apagar el A/C y el motor para que no se funda el motor y se enfrie. Y ya se le cambio el Termostato con todo y termoswitch y tiene liquido refrigerante. Pero este problema persiste. Agradecere su ayuda
MA
Manuel cifuentesGuatemala
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Obviamente cuando se enciende el aire acondicionado el motor va a trabajar con más carga y se va a calentar más, pero el ventilador debe entrar en funcionamiento. Lo está haciendo?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Manuel cifuentes, el autor del problema) 
Si, el ventilador funciona con normalidad. Se activa al estar el A/C encendido. Pero el carro mejor se esta usando sin encender el A/C porque calienta. Ya se le quitp el termostato, e igual calientaQue podra ser?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel cifuentes, el autor del problema) 
Y solo lo hace al medio dia, como vivo en lugar calido. En lugares frios no pasa q caliente. Siento q es problema de circulacion del refrigerante. Porque se inchan mucho las mangueras de circulacion!!! Q solucion habra???
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel cifuentes, el autor del problema) 
Bueno amigo primero que todo te comento que es muy arriesgado quitar el termostato ya que vas a causar un desgaste prematuro en el motor. Respecto a lo de el calentamiento que refrigerante usas? Que aceite usas?. . . Puede ser que no uses un refrigerante adecuado cuando comentas que se hinchan las mangueras puede ser porque en términos físicos todo fluido tiende a aumentar su densidad cuando está caliente, sabiendo esto opino que es normal qie tus mangueras se hinchen pero solo un poco, pues son de goma, si se hinchan demasiado o se bota el agua por la tapa del radiador y/o deposito de agua puede ser que tu sistema de refrigeración este obstruido en algún punto o no estés usando el refrigerante adecuado aveces venden agua normal con colorante ojo a eso el agua daña los motores los oxida y tapa sus conductos.
hace 2 meses
Manuel cifuentesEl refrigerante q uso es PRESTONE. Y No lo mezclo con agua. Y el aceitr de motor es el MAGNATEC 10w30 de CASTROL. Lo raro es el carro cuando anduvo. Con agua normal, no solia calentar!!!. Despues que se le cambio por ese refrigerante, empezo con problemas de calentamiento. !!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel cifuentes, el autor del problema) 
Manuel cifuentesPor cierto, ya mande a quitar y limpiar el radiador... y estaba algo sucio mas no tapado, segun el que limpio el radiador. Sera q no es la bomba de agua??? O el empaque de la culata??? Como saber cuando el problema es empaque de culata???
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel cifuentes, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Manuel cifuentes, el autor del problema) 
Si puede ser la bomba que no esté recirculando el agua, cuando es la junta o empaque de la culata el refrigerante ingresa a la cámara de combustión lo que provoca que el carro bote demasiada agua por el exosto, o expulse demasiado vapor. Otra señal es que el nivel del refrigerante baja constantemente o en otras palabras debes estar llenando el deposito muy seguido
hace 2 meses
Manuel cifuentesGracias por su yuda Camilo Muñoz. Pues con lo ultimo q dice de q sea la junta o empaque, es q lo curioso es q no hay q nivelar el agua o refrigerante se mantiene el mismo nivel cuando calienta el motor. Solo por lo caliente se hincha la manguera q sale del radiador al motor como q no pasara el refrigerante normal. Entonces por eso asumo q no es la junta. Aun no he colocado el radiador para probar q pasa. Siempre le comento. Y en serio, Gracias por sus respuestas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel cifuentes, el autor del problema) 
Manuel cifuentesPor cierto, alguien me comento q podria ser el catalizador del escape q este tapado?? Y q por eso caliente. !!! Tiene q ver el catalizador algo con eso??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel cifuentes, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Manuel cifuentes, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2009 · 128000 kms
Mi caso es que el pedal de aceleracion se pega y cuesta mucho acelerar...se limpio el cuerpo de aceleracion y sigue igual...necesito ayuda que podrá ser el sensor TPS...o el sensor de aceleracion...

Atento a sus comentarios
PA
PATRICIOChile
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hay que revisar los 2 sensores.
hace 3 meses
Mejor solución  (según PATRICIO, el autor del problema) 
Puede ser que hallan dejado mal armada la moneda del Acelerador, en algunos vehículos el cuerpo de aceleración tiene un tornillo que si se deja muy aflojado cierra mucho la mariposa o moneda y eso hace que se trabe
hace 3 meses
Mejor solución  (según PATRICIO, el autor del problema) 
-1
Amigo Patricio también puede ser que el cable de acelerador esta defectuoso ya que con el uso se rompen hilitos del cable y te este trabando por dentro y se te quede pegado
hace 2 meses
Mejor solución  (según PATRICIO, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2014 · Manual · 60000 kms
Hola!😱Los cambios están fallando, solo entra la primera y la segunda, las demás no, pero además está trabado en una velocidad! Si intento sacar el clitch en neutral se forza como si quisiera avanzar pero solo el motor, el auto no se mueve y si estando encendido le saco el clutch se apaga. Alguna recomendación de que puede ser?
MA
ManuelMéxico
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Hay que revisar el clutch esta defectuoso
hace 3 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2008 · 120 kms
Le cambie amortiguadores bases de motor tijeras y sigue el golpeteo cuando freno una vez para adelante no persiste si sigue frenando pero cuando doy la reversa vuelve y suena en seco como al suelto gracias x su ayuda
CA
CamachoColombia
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Debe ser que no se cambiaron las bases de amortiguador que estan fijos a la carroceria, antes del amortiguador.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Camacho, el autor del problema) 
Ya cambie el soporte del motor y amortiguadores y base de amortiguadores y rotulas y sigue sonando o gopiando cuando freno poco a poco k hago consejos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Camacho, el autor del problema) 
Si al frenar suena revisa los caliper (mordazas) de frenos deben tener desgaste
hace 2 meses
Mejor solución  (según Camacho, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · aveo emotion F.E aut · 96000 kms
Mi aveo presenta falla en el escape, no baja agua, ni aceite, y por el exhosto ahuma blanco y bota agua x un rato y se seca el exhosto pero sigue emanhando el humo blanco pero no falla ya lo sincronice le revise u le cambie el empaque de la culata pero sigue lo mismo me podrian ayudar para saber q podria ser gracias
FA
fabisColombia
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Si el clima de tu ciudad es frio, es por la condensacion en el principio del funcionamiento del motor.
hace 3 meses
Mejor solución  (según fabis, el autor del problema) 
Amigo chequea el nivel de liga porque puede ser que este filtrando liga al hidrova y el cuel po de admision lo chupa y produce ese tipo de humo blanco. Verifica la liga de freno...
hace 3 meses
Mejor solución  (según fabis, el autor del problema) 
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 Chevrolet Aveo  2013 · LT · 53000 kms
Hace un año compre un aveo 2013, usado, LT, automatico, no tenia referencias del auto en cuanto al consumo de gasolina y al manejarlo y revisar dicho consumo me percate que era muy bajo: apenas 7 km por litro. Recorre diario 40 km en el trafico de la ciudad de Mexico (D.F.) Habia cambiado mi nissan viejito que me daba un rendimiento de 12 km por litro, por un auto mas reciente y esperaba cuando menos algo perecido en el aveo. Cabe aclarar que mi forma de manejar es tranquila, sin acelerar y frenar bruscamente, pisando el celerador con suavidad y sin profundidad, tambien mantengo la presion de…Leer completa
RI
Ricardo RMéxico
hace 3 meses
y otras 32 personas con el mismo problema
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Interesante solución. No hay algún tipo de bujías que puedan comprarse que tengan esa calibración? Pregunto porque no sé qué tan sencillo sea hacer lo que comenta en su post

Saludos y gracias por compartir!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Se creo una página: https://www.facebook.com/FraudeAveo/ para ahí intentar organizarnos y compartir, para llegar a una solución.
Ojalá pueda entrar y compartir con más personas que estamos padeciendo al haber comprando un Aveo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Que tal amigo a mi me aso kasi lo mismo solo que yo diariamente recorro 43.5 km y la cual solo le pongo 15 lts de la roja y esos litros solo me duran de 3 a 4 dias...sinceramente no se a que deba...me gustaria saber como poder calcular los kilometros recorridos que hago y/o los litros que consumo tengo un aveo 2014 seminuevo...saludos y gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
-1
43,5 kms x 4 días = 174 kms/ 15 lts = 11.6 kms/litro que es el rendimiento que debería dar, si es en ciudad, pero si es en carretera o vías rápidas, está bajo, ya que en carretera, ya ajustado, debería dar al menos 16 kms/litro
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Compre un aveo automático pero el auto pierde fuerza en subidas quisiera saber si esto es normal
hace 2 meses
Erick herreraAsí es en ciudad es más alto el rendimiento por que mientras menos cambios hagas menor es el consumo de combustible. Pero si en ciudad está bajo tu consumo te recomiendo cambiar tus bujias de marca a las de Bosch de iridium son muy buenas te las recomiendo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Es un aveo modelo 2010
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Según el manual debe llevar gasolina de mayor octanaje que la verde, osea la roja. Ustedes cual le ponen? Rinde más la verde o roja? Yo siempre le pongo roja (premium).
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Compré un Aveo 2017 (mexico) y el consumo de combustible es elevadísimo. Según deberia de ser 15km por litro pero yo creo que es 7 u 8 aprox. Dice el manual que que el octanaje de la gasolina debe ser de 91 oct. Pero le he estado poniedo MAGNA verde de 87 me parece. También tengo la duda de si el esto afecta el consumo?
hace 2 meses
SharkTocayo, coincidentemente compré también un AVEO 2017 (estandar) hace 8 días, de los cuales he llenado 1 vez el tanque (gasolina roja) y sacado su rendimiento, siendo de 9.6 km x L en ciudad (Morelia, Michoacán. México). Se me hace un rendimiento bajo, ya que me vengo de un Clio 2005 con maquina más grande y me daba de rendimiento 11 en ciudad, lo cambié pensando que iba a ahorrar pero GRAN SORPRESA. Bueno, me uno a tu comentario para ver si algún experto nos orienta sobre el tema. Saludos y suerte.
hace un mes
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
ANAMMe uno a ustedes compre un Aveo 2017 tiene 15 dias y me esta dando 6 kilometros por litro estoy decepcionada ojala alguien nos oriente si sde puede hacer algo legal y regresar el carro
hace 22 días
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
gammausa_78https://www.facebook.com/FraudeAveo/ para ahí intentar organizarnos y compartir, para llegar a una solución.
hace 18 días
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
RobvHola tristemente a mi esposa y ami estamos en una situación igual a la antes descritas pero el rendimiento que sacamos es de 5 km/lt ni siquiera la camioneta de 8 que tengo nos da eso aparte de unos ruidos que trae y que no han podido arreglárselo, supuestamente le van a hacer una prueba de rendimiento pero a lo que nos dijeron no creo que nos solucione nada, se supone que lo compramos por el rendimiento de gasolina ojala y si alguien sepa legalmente si se puede regresar el carro. Fuimos a la Profeco y nos dice que no se puede hacer nada hasta que nos den la prueba de rendimiento pero pues volvemos a lo mismo la van a hacer los de servico. por cierto es un Aveo 2017 y tiene 20 días de los cuales se ha pasado 6 en el servicio por los ruidos.
hace 11 días
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
ANAMNo he podido averiguar bien pero un amigo me comento que cuando el carro esta fallando mucho como creo es tu caso osea fuera de lo del rendimiento de gasolina se puede meter una demanda pero no he investigado mas sobre eso ojala alguien lea y nos orienten.
Por otro lado un amigo me comento que su carro igual un Aveo tambien del año en su primer viaje a carretera no tuvo buen rendimiento el lo llevo ala agencia en Matamoros ya que alla radica y que segun el mecanico de la agencia le comento que siempre los dan desajustados y segun lo ajustaron sincronizaron y de 6 kmtos * Lto subio a 10 kmtos * Lto. Estoy en el proceso de hacer lo mismo les cuento como me fue
hace 7 días
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
ANAMUnete al grupo de face que publican mas abajo esta la liga unete haber entre todos que se puede hacer
hace 7 días
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Acabo de Comprar un Aveo LT2015 Automatico y el tanque ya marcaba en Reserva ( sin embargo no marcaba el foco de gasolina baja ) y le puse $500 de la roja a lo que a mi ver se lleno el tanque, me rindio solo 290 Km , es normal , vengo de un Pontiac G6 2006 GT 6Cil 3.5L y con los $500 de gasolina roja me rendia 250 Km casi lo mismo. Ya revise aceite niveles y todo bien , me comenta un compañero que coloque Bujias de Iridium y que quiza tambien esten abiertas , que calibre deben llevar.
Saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Buenas tarde estoy decepcionada tiene 15 dias que compre un Aveo automatico y al menos esperaba 10 a 12 kilomrtros por litro en ciudad y me esta dando si apenas 6 kilometros estoy decepcionada, triste y preocupada porque segun yo ahorrando en gasolina podria pagar mas facil las mensualidades quien me puede aconsejar que hacer
hace 22 días
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Tenemos https://www.facebook.com/FraudeAveo/ para ahí intentar organizarnos y compartir, para llegar a una solución.
hace 18 días
Mejor solución  (según Ricardo R, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · AVEO LT · 60000 kms
Buenas yo NO COMPRE EL AVEO, me cambiaron, porque yo compre agile ltz 2011, pero lleno de problema, me parecia que nunca terminaba, y taller de chevrolet no supo el solucion, entonces me dieron la idea de cambiarme por otro agile o aveo, elegi aveo. Que problema estuve? 1- el aveo cuando estaba con 5000kms ya se descompuso la masa trasera. Y por garantia me cambio 1 lado nada mas. 2-en 10000kms se me descompuso de nuevo otra masa trasera, y creo yo me cambio el juego, obvio despues de tanto reclamar. 3-en 55000kms me descompuso otra vez la masa, esta vez pague con mi bolsillo le pedi que me ca…Leer completa
DA
david h.Paraguay
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 4 puertas full · 159000 kms
Buenos dias el carro venia prendiendo y se apaga, hay que dejarlo un momento acelerado apagarlo y volverlo a prender para que se sostenga. Hace dos dias ya no prende que puede ser, en el escaneo que le hicieron hace unas semanas tenia falla de sensor de velocidad me dijo el mec. Que no tenia mayor problema mientras se le cambiaba la pieza gracias
DO
DomingoColombia
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Ya esta viendo que si tiene mayor problema, mientras no se cambie el sensor de velocidad ,la computadora tiene registrada la falla y no encendido.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Domingo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 50000 kms
Esta semana, primero cambie las bujias y luego los cables de bujias, esto descompagino el uso del vehiculo, no podia andar se detenia el motor permanentemente, lo lleve al taller donde colocaron el equipo de GNC (gas) y le conectaron una computadora y se dieron cuenta que el coche estaba funcionando con otras bujias y otros elementos electricos. O sea si uno le cambia las bujias y los cables debe llevarlo al taller de GNC para combinar el cambio con el coche.
DA
danielArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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No manches, lo único que debiste haber hecho es cambiar la pieza donde van los cables y los cables y bujías, cuando eso pase agarras
Enciendes el carro quitas el cable donde van la bujías de uno en uno o sea quitas uno y escucha debe de tener un sonido como aguja que este martillando mete el cable luego el otro y así te vas hasta que escuche habrá uno o dos que no suenen igual por eso hay que cambiar cables y la pieza donde van los cables y el carro te quedara como nuevo
hace 3 meses
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 135000 kms
Pierde potencia ya le cambie filtros bujias ya no se q mas hacerle
IV
ivan cardenasPerú
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Puede ser la bobina que al calentar deja de mandar corriente a las bujias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según ivan cardenas, el autor del problema) 
Tambien pueden ser los cables de bujias que visualmente no te des cuenta que estan gastados o quebrados.
hace 3 meses
Mejor solución  (según ivan cardenas, el autor del problema) 
Tengo un aveo 2012 automatico y cuando hace el cambio se tironea y prende la luz del check y truena la palanca de cambio P a D cuando piso el freno, prodrian apoyarme
hace 3 meses
Mejor solución  (según ivan cardenas, el autor del problema) 
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
hace 3 meses
Mejor solución  (según ivan cardenas, el autor del problema) 
Igual me pasa a mi, creo que la mejor opción es venderlo por repuestos y no volver a comprar Chevrolet
hace 2 meses
Mejor solución  (según ivan cardenas, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 4puertas,e-tec II, 16 válvulas  · 150340 kms
Ya cambié bobina cables de bujias y bujias y me sigue arrojando el código P0300
GA
GatoMéxico
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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P0300 CHEVROLET - Cilindro fallo de encendido detectado Cilindros azar 96 | Añadir comentario Posibles causas - Bujía defectuosa (s) - bobina de encendido defectuoso (s) - Obstrucción o inyector (s) de combustible defectuosa - Fuga de aire de admisión - Los inyectores de combustible cable está abierto o en corto - los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica - Bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito - Las bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica - La insuficiencia de los cilindros de compresión - presión de combustible incorrecta

Read more: http://www.autocodes.com/p0300_chevrol…
Tienes que revisar las demas posibles causas en ese orden
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gato, el autor del problema) 
Mi problema con mi aveo 2012 es que al apagarlo batallo mucho en sacar la llave que pidria ser?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gato, el autor del problema) 
Debe ser automatico, esta falseando el interruptor de la palanca de velocidades cuando esta en P.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gato, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2014 · 5 puertas · 24362 kms
Hola, le hice el segundo servicio a los 19,995km y exactamente a los 20,000.1 se empezo a encender la luz de engine pero de forma intermitente, lo checaron en la concesionaria y nada supuestamente lo recetearon y estuvo bien una semana, desde entonces se enciende y se apaga sin razon puede ser en frio o puede ser despues de una hora en marcha o puede ser que dos o tres dias seguidos no se encienda, despues comenzo un ruido con el clima, ya lo voy a llevar todo esta ok que solo es el sensor del arbol del levas y el filtro obstruido, pregunte en otra agencia y me dicen que no deben cambiar el sensor y que probablemente no lo recetearon, revisaron bandas y todo esta ok pero el foco sigue con sus encendidos sin causas, que hacer?
OL
olviaMéxico
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Se estan haciendo tontos hasta que termine la garantia de 2 años. Reportalo a gm. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin (# de identificacion vehicular ) que esta a la izquierda del tablero. Para que agenden ellos el servicio a la agencia y apliquen el servicio de garantia de fabrica correctamente.
hace 3 meses
Mejor solución  (según olvia, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · aveo · 109000 kms
No acelera se desconecto la batería y ya dejo de acelerar como puedo reprogramar el cuerpo de aceleración manualmente
IS
israelMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2005 · 1200 kms
Tengo un problema con mi aveo 2005 hace poco empezo a botar mucho humo y lo lleve al mecanico y dice que son los anillos del motor. ¿Podria ser este el problema?el carro no presenta ningun otro problema esta bn de fuuerza y de más.
CE
CesarColombia
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Amigo. Para saber si son los anillos tienen que medir la compresión. Y sino tu problema son las gomas de valvulas
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
En frió bota humo, o tambien a temperatura normal, en subida se recalienta?, Bujias humedas?, solo en ese caso se bajaría la culata solo por descartar cauchos, sin culata, trata de mover los pistones, si tienen mucho desplazamiento lateral, recomendaría no solo anillos si no reparada! ya que si lo anillas con ese juego, muy pronto tendrás que repararlo y doble gasto.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · Aveo · 116000 kms
Le echo una repara cion de culata y no me arnca
RA
RamonEspaña
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2016 · 10100 kms
Mi auto por las mañanas enciende a la primera, pero en el transcurso del día de repente no enciende a la primera, a veces a la segunda o tercera vez, cuando manejo con clima en horas de calor me ha sucedido peor, si me estacionó y lo apago, hago alguna compra y regreso al auto para encenderlo he intentado hasta 5 ocasiones para lograr que encienda, al poco rato hago otra parada y al encender enciende a la segunda, como si quedará sentido, este problema me lo hace cuando manejo mi auto en el centro de la CD. Donde no se puede manejar más que entre primera y segunda. Ya le hicieron limpieza al cuerpo de aceleración y me siguió el problema, me le hicieron una calibración a la válvula iac y a la computadora eso me dijeron en la agencia y hasta hoy me sigue el problema.
AR
Arturo navarroMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Son defectos de calidad de fabrica chevrolet, estan saliendo muy malos. Tiene garantia ,llevaselo a la agencia.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Arturo navarro, el autor del problema) 
Sería la tercera vez mi amigo que lo llevaría por lo mismo, es que no me le quieren meter refacciones condenando me a soportar este problema? Les mostré videos precisamente para que no me salieron con que a ellos no les falla.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Arturo navarro, el autor del problema) 
El servicio postventa de chevrolet es pesimo y mas si es en garantia. Te van a decir que asi funcionan los aveos, que con el tiempo va a mejorar, que esta normal ETC. reportalo a gm. Mexico al 01 800 466 0811 con el # vin (# de idetificacion vehicular ) que esta a la izquierda del tablero.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Arturo navarro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2005 · 4 puertas · 288000 kms
Solo quiero saber de que tamaño es el dado que debo ocupar para sacar las bujias, de antemano gracias por su amable respuesta!!!
CA
CarinEstados Unidos
hace 3 meses
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La medida standar es de 5/8"
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carin, el autor del problema) 
Muchisimas gracias por tu amable ayuda me sera de gran utilidad!!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2015 · 20 kms
Ho a buenas tardes... tengo un aveo 2015... con 21,000 km. y se le escuchan los botadores ya muy fuerte... antes nada mas eran en las mañana... lo metia a la agencia y se los reporte a los 20,000km y me dijeron que no tenia nada mi maquina... y lo ingreso nuevamente por otras fallas y nuevamente por el ruido de la maquina... le arreglan los otros detalles y me llaman y me dice que el carro ya esta listo para que lo pase a recojer... y les pregunto...que notaron del ruido de la maquina y me dice...pues no se le nota la falla que reporta en la maquina...cuando voy por el y lo prendo se le escuch…Leer completa
AL
ALICIAMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
La garantia de fabrica de chevrolet es de 2 años o 40,000 KM. reportalo a gm. MEXICO al 01 800 466 0811 con el VIN (# de identificacion vehicular) que esta en el tablero de lado izquierdo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALICIA, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 280000 kms
Buenas tardes amigo el problema que presenta mi carro es el siguiente, se bajo la camara para cambiarle las gomas de las valvulas y al armar el carro no quiere prender, probamos cables, bujias, inyectores, bobina, bomba de gasolina, pila de la bomba de gasolina y nada... y para peor el carro cuando se le desconecta el enchufe de la bomba de gasolina prende sin ningun problema, y cuando la bomba de gasolina esta bien conectada no prende sera que se esta ahogando ayudenme por favor que ya no se que mas mandarle a chequear por que le meti el scanner y todo y no aroja que haya sensor o valvulas malas...
RO
Ronald LandaetaVenezuela
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Bueno s dias Ronal, eso puede ser muchas cosas que hayque revisar. Aqui te dejo mi mun por sino consigues ayuda pronto. . .04248812477
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ronald Landaeta, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 4 puertas full LT · 77000 kms
Tengo un Aveo 2011 con 77000 Km desde que lo compre consume agua , cada 400 km relleno el dispensador mas o menos 1 /2 L , siempre sentí olor a refrigerante nunca encontraron perdidas. Por logica que en 5 años de uso me acostumbre y controlo los niveles de todo en general. Dos veces la válvula de presión de aceite perdió lubricante , la cambie y santo remedio. Hago trayectos cortos por mi trabajo cuando le cambie la junta de la tapa de válvulas tenía una mugre tremenda , es indudable que los recorridos cortos requieren de cambios por lo menos de entre 6000 Km máximo 7000 Km pero 10000 Km no ,…Leer completa
ED
Eduardo 2016Uruguay
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Amigo un carro en un trancon o embotellamiento o taponamiento de vias, se recalienta por falta de aire ya que el ventilador es eléctrico y se dispara a medida que sube la temperatura, por ello consume agua de mas y entre frenar y arrancada muy seguido el consumo de gasolina se dispara.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eduardo 2016, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 5 puertas ful · 111000 kms
Mi aveo no enciende el motor, el mecanico me dice que es electrico por que no le llega corriente a las bujias, al habrir el swichet no prende el testigo chequer y la aguja de la gasolina no se mueve como si no tuviera gasolina
RI
Ricardo gColombia
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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De casualidad marca bien el velocimetro ?
hace 3 meses
Ricardo gNo señor el velocimetro no estaba marcando nada y lo cambie pero pero siguió marcando aratos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ricardo g, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ricardo g, el autor del problema) 
Mientras no marque el velocimetro va a presentar muchas fallas , revisa el arnes de conexión y el sensor de velocidad ,estan en la transmision.
hace 3 meses
Ricardo gEl Problema es que no prende el testigo check, ya cambie y revise el sensor que más puedo hacer ya que al abrir el swchit No prende el cherk y me dicen que hay que solucionar primero eso
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ricardo g, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ricardo g, el autor del problema) 
E solucionado el problema, y les voy a explicar lo que averigue y solucione, mi problema era que al abrir el swict el check no encendia y por lo tanto el no hay corriente ni inyección de gasolina, bueno el electronico me dijo que no tenia nada que ver el sensor de la velocidad, con el voltimetro midio que le llegaran 5v al sensor mac y no llegaban, diagnostico computadora mala, la llevo la reviso y me a quedo funcionando perfecto
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ricardo g, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · aveo 2011 ls, 4 puertas · 69000 kms
El testigo del motor se enciende
MA
matunebeColombia
hace 3 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 4 puertas · 114000 kms
Hola quisiera saber que tipo de buzos o punterias usa el aveo 2009
RO
RodrigoMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Aveo  2011 · G3 LT · 58000 kms
El vehiculo por el gnc se pone en emergencia y se queda sin aceleración, es decir solamente queda con 1500 rpm, para poder estacionar o llegar a otro lado muy despacio. Al detenerlo y volver a encenderlo a los pocos segundos arranca sin problemas, pero al poco tiempo lo vuelve a hacer o lo repite al día siguiente, en oportunidades anteriores el problema se repetía mas seguido en el mismo día. Los responsables del equipo de gnc no pueden ubicar la falla y ya le cambieron el sensor del árbol de levas y otros. Por favor si alguien tuvo el mismo problema y lo soluciono le agradere una repuesta. Saludos y gracias carlos
CA
CarlosArgentina
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hola eso me pasó también están cambiados los engranajes de las levas
hace 22 días
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 4 pueart · 144000 kms
Mi carro en frío no quiere prender, después de mucho darle a la llave logro que se mantenga prendido. Y en muchas ocasiones hecha humo negro. Después que prende y quiero echar andar, muchas veces, se apaga hasta que se estabiliza. Luego anda bien. Esto es patético. El cuerpo de aceleración se limpió y los inyectores y sigue igual. Ayuuuuuuda por fa...
MA
MariluzVenezuela
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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-2
Debe estar sucio el sensor map aplicale limpiador de constactos electricos en aerosol
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mariluz, el autor del problema) 
Debe ser el sensor del refrigerante hazlo que lo rebisen... Por eso te consume mas bencina...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mariluz, el autor del problema) 
Buenas amiga tiene el regulador de presión malo cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mariluz, el autor del problema) 
Buenos dias Mariluz,si nada de lodicho anterios por o sdemas compañeros funciona, entonces chequea los conectores de la bonina o la misma bobina, la gasolina que cae antes de prender es la causante dekl humo negro, pero desdpues de quemada se normaliza,
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mariluz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2015 · 5 puertas full · 59000 kms
Estacione el auto y censo a sonar como que se desinfla una llanata apague el carro revise las llantas y no era el problema, prendo el vehiculo y continua el ruido parece en el motor como ai estuviera suelta una banda que debo hacer ayuda por favor
ME
MeryjeanEcuador
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tiene garantia de fabrica , llevalo al distribuidor ,antes que tenga los 60,000 km. que lo cubre sin costo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Meryjean, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · 126000 kms
Hola, tengo un aveo 2010 con 126000 km me prendió el check y lo lleve a escanear me dieron unos códigos (p0135, p0443, p0404, p0141, p0340 y p0016) y al acelerar se siente como si tuviera algo atorado y aveces huele mucho a gasolina ya cheque el motor cuando presente ese olor y no es en el motor me podrian ayudar
CA
Carlos OrtizMéxico
hace 3 meses
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Es muy frecuente cuando esta a punto de joder el sensor de oxigeno.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
Porque lo sintomas mas comunes en el sensor de oxigeno es el olor muy fuerte a combustible , se te apaga aveces en las esquinas te jalonea o empieza a revolucionar mal.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
Cambio el sensor de oxígeno o se puede limpiar?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0135 CHEVROLET - HO2S calentador Desempeño del Banco 1 Sensor 1 Posibles causas - Defecto climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito de fusible - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 de circuito abierto en corto a tierra - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 sensor de 1 circuito de mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

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hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0443 - Sistema de control de purga Válvula de control de emisiones por evaporación Mal funcionamiento del circuito 2 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto emisiones de evaporación (EVAP) de control de solenoide de limpieza - emisiones de evaporación (EVAP) de control del solenoide de purga arnés está abierto o en corto - circuito de emisiones de evaporación (EVAP) de control del solenoide de purga mala conexión eléctrica

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hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0404 CHEVROLET - rendimiento de escape Posición de recirculación de gases abierto Posibles causas - La válvula EGR de control de volumen ha quedado abierta o cerrada - Defecto del control de volumen EGR válvula solenoide - control de volumen EGR arnés de válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de control de volumen EGR válvula de solenoide mala conexión eléctrica - sensor de temperatura y el circuito de EGR

Read more: http://www.engine-codes.com/p0404_chev…
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0141 CHEVROLET - O2 del calefactor del sensor Mal funcionamiento del circuito Banco 1 Sensor 2 Posibles causas - Defecto climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 circuitos de fusibles - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor de circuito 2 abierta en cortocircuito a tierra - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El sensor 2 de circuito mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0141_chev…
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
"A" del árbol de levas sensor de posición del Mal funcionamiento del circuito - P0340 CHEVROLET Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0340_chev…
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
P0016 CHEVROLET - posición del cigüeñal - "A" del árbol de levas Posición Correlación Banco 1 Sensor 9 | Añadir comentario Posibles causas - Mecánica de fallos de temporización - Bloqueado paso de aceite - Nivel de aceite bajo - producto defectuoso ( "A") del árbol de levas de posición (CMP) del sensor - Defecto de posición del cigüeñal (CKP) del sensor

Read more: http://www.autocodes.com/p0016_chevrol…
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Ortiz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · 3 ptas · 195000 kms
Mi aveo pierde fuerza se ahoga trata de apagarse como si le faltara gasolina cambie todo el conjunto de la bomba cambie sensor posición de cigüeñal sensor limpie los inyectores le cambie la bobina y nada que soluciono la falla soy de Venezuela alguien podría ayudarme
MA
manuel romeroVenezuela
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo CAMBIAS.DE lo contrarrio puede estar tapandose el catalizador.
hace 3 meses
manuel romeroRicardo desconecte el sensor de oxigeno pero me di cuenta que no me prendió la luz de emgine motor tiene algo que ver? Aún no lo he probado a ver si sigue la falla
hace 3 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
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El check engine tiene que ver en todo el funcionamiento del motor, cuando enciende presenta mal funcionamiento de algun sistema del auto, aumenta consumo de combustible, perdida de potencia etc.
hace 3 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Es la sonda lambda. Hay que cambiarla
hace 3 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Apodo que es la sonda lambda?
hace 3 meses
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Ricardo ya cambié el actualizador y nada cambien el sensor tps que me dijeron que tan bien y nada si mejoro la falla pero ro aún la tiene un poco no está en óptimo estado mejoro después que saque la bomba de gasolina y limpie el filtro pero ya no se que hacerle
hace 3 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Cambien el sensor de oxigeno todo y nada
hace 3 meses
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Revisa el sensor MAP puede estar sucio, esta a la salida del filtro de aire
hace 3 meses
manuel romeroRicardo ya lo limpie y nada aún sigue la falla note que al prenderlo frío prende con falla y no aguanta el mínimo hasta que lo aceleras un poco y empareja pero continúa la falla
hace 3 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
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Con ese kilometraje debe ser el catalizador,
hace 3 meses
Ronald LandaetaRicardo yo tengo un problema loco con mi aveo 2007, le baje la camara xq una valvula de escape estaba fugando... y al armar el carro ahora presenta una falla de que no prende... le cambie bujias, bobina, pila de la gasolina, limpie los inyectores, monte cables nuevos de las bujias... y resulta que el carro Ahora no prende... pero lo mas loco de todo es que le desconecto la bomba de la gasolina y prende pero al tenerla conectada no prende por nada... ayudenme por favor que ya no se que hacer
hace 3 meses
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ricardoDebe ser que quedo fuera de tiempo la correa de distribucion al hacer la reparacion y quedo desincronizado.
hace 3 meses
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Ronald LandaetaNo hermano quedo perfecta xq hoy en la mañana le metimos el scanner y no arrojo que el sensor del cigueñal estaba mal posicionado, solo indico que el sensor del arbol leva estaba bajo, se lo compre y lo acabamos de montar pero sigue con la misma falla
hace 3 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
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No hermano también se lo cambie ayer mismo
hace 3 meses
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Ricardo que más se te ocurre que pueda ser?
hace 3 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Saludos...tengo el mismo problema, cuando lo acelero o lo exijo en una subida el carro se desestabiliza, parece que trabajara sin un piston, toca desacelerar, bajar cambios y esperar que se estabilice de nuevo. Le he cambiado el map, sensor de oxijeno, limpie inyectores, bujias, cables de alta, bobina...la verdad no se que hacer...ideas??? Gracias!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
Hermano si revisas y un piston no esta trabajando puede ser la camara a mi me paso eso y resulta que la valvula de escape del piston numero 1 quedaba abierta la misma ocasionaba la falla, me toco bajar la camara y mandar a acentar las valvula nuevamente y se le quito la falla por completo
hace 3 meses
DanielGracais Ronald, te pregunto, se presentaba la misma falla? es decir, al exijirlo fallaba y tocaba soltar el acelerador y en menos de 30 segundos estaba como si nada??
hace 3 meses
Mejor solución  (según manuel romero, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · 4 puertaas  · 175000 kms
El carro notienen chispa inicio con un problema de consumo de bateria la mataba, se cambio el altenador , y el carro no quiere encender , se penso en la computadora , pero nada no funciona , se penso en problema de codificacion pero el moto tiene codificacion , despues de ver video he pensado que puede ser el senso de moviemento del ciguenal o cpk no se que es no encuentran el problema.
El caso es que tengo
AL
albertoRepública Dominicana
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Alberto si el sensor ckp estuviese dañado, entonces no deberia de haber ni pulso en los inyectores ni gasolina. Pero si hay gasolina y hay pulso, entnces debes chequear los cables de la bobina , debe haber un desperfecto en los cables o el los fisubles de inyeccion...!
hace 3 meses
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Eso es lógico el sensor de cigueñal es el que le manda la señal a la computadora para que esta envie señal de pulsos a los inyectores y chispas a la bobina si esto no ocurre prueba el conector me paso a mi descarta siempre lo básico. Suerte
hace 10 días
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · chevrolet aveo LT1.4 · 49970 kms
Hola buenas espero alguien me pueda ayudar gracias tengo un chevrolet aveo del 2009 una noche lo deje con las luces encendidas se agoto la bateria total le canvie la bateria por una nueba pero el coche nome arraanca intenta arrancar pero nolo consigue esta claro que la bateria no es no se mucho sobre coches pero creoo que es el inmovilizador del motor por que el coche estaba perfecto antes de quedarce sin bateria
AL
alexisEspaña
hace 3 meses
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Al quedarse totalmente sin carga la bateria se desprogramo la computadora.
hace 3 meses
Manuel CedeñoAlexis, chequea los fusibles, porque si hubo consumo, entonces hubo recalentamiento en el sistema electrico.
hace 3 meses
Mejor solución  (según alexis, el autor del problema) 
MAGAÑADisculpen...por lo que veo es un tema recurrente y algo que nos damos cuenta cuando nos sucede. Los autos anteriores no tenian este problema al desconectar la bateria. Como se resuelve el problema, despues de que esto ocurre...a mi me sucedio ayer y estoy con el auto varado...
hace un mes
Mejor solución  (según alexis, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2001 · peugeot 206 1.4 · 11 kms
ASE un tiempo le hice un ajuste de motor quedo bueno pero despyes de reaprete empezó cob el problema el auto no me me responde con rapides las marchas se cunado acelero mucho se tira como a chupar como queriendoce apagar pero no se apaga lo lleve al mecanico que me hizo el ajuste pero dice q puede ser la bobina alguien me puede dar otras opiniones
CA
CamiloChile
hace 3 meses
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Ya se le cambio el filtro a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.