Problemas de Encendido motor del Chevrolet Aveo




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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · lt 1.4cc full · 141000 kms
Bueno les cuento tengo un problema con mi chevrolet aveo lt año 2006 al parecer es muy común el problema, tiene 141000 km hace como un mes le saque la revisión técnica y la paso super bien pero luego después de dos semanas se encendió la luz de check engine no puse llevarlo al instante a un servicio tecnico por lucas pero paso una semana y esta luz se volvió intermitente entonces hay comenzó peor el problema el auto anda a tirones tiene una vibración como que se fuera a detener pero a momento se estabiliza lo lleve a una concesionaria y lo revisaron lo que me dijeron es que le isiera un afinam…Leer completa
OS
oscarChile
hace 2 años
y otras 46 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
43
Parece ser un problema de la bobina , que le presten una y haga pruebas subiendo... tambien ver que el catalizador no este obstruido...
hace 2 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Mi carro Aveo 2005 Lt stand. Tambien vibra y aparte hace un ruido como zumbido que ha ido en aumento...lo de la vibracion al segundo dia lo lleve al mecanico y le cambio bujias y cables y dijo que eso era pero yo lo veo igual y lo del zumbido se escucha del lado de una tapa negra de plastico del lado de la banda del tiempo y ya llevo 3 mecanicos y nada uno puso su computadora y dice que es la combustion...otro dice que tal vez los arboles de eva (asi le entendi) y el tercero dijo tensores de la banda del tiempo mas bomba de agua...por favor orientenme...no se a quien creerle
hace 2 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Yadira ; hay que hacer un diagnostico con un sonometro... si este no te permite identificar la fuente ; entonces soltar la correa de accesorios... encender el motor y ver si ya no hay los ruidos...lo que nos diria que el alternador la bomba del hidraulico o el patin tensor ,o compresor son la causa... si desconectada la correa los ruidos continuan , entonces la bomba de agua o el tensor de la correa de reparticion , o el patin loco , estan generando ruidos... ( en este caso habria que desmontar y cambiar la correa de distribucion )... casi me olvido... completa el nivel del hidraulico , la mayoria de las veces por falta de aceite comienza el zumbido...
hace 2 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo desenchufa la valvula que esta atras de la bobina de ignicion y proba si mejora (no se bien el nombre de esa valvula )
hace 2 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Tengo un problema parecido desconcte la valvula egr y mejoro pero sigue con falta de potencia. Alguno tuvo problemas con el multiple
Porque la vibra viene de adantro
hace 2 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
14
Les comento después de hacerle todos los cambio que nombre en la descripción recurrí a cambiar la bobina de encendido, pero primero comence a desconectar cable por cable de las bujías con el vehículo funcionando y cuando desconecte el cable numero 3 el vehículo vibro aun mas fuerte entonces cambie la bobina y hasta el momento ningún problema!!! espero a algunos les sirva y gracias a los que trataron de ayudar
hace 2 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Tengo un aveo 2010 y exactamente el mismo problema, el auto va a los tirones y pierde potencia, sucede de menor a mayor y luego de exigencias grandes trata de apagarse hasta que luego ya le cuesta encender... primeor me cambiaron cables y bujias solo duro un par de horas bien, luego lo lleve a otro lugar y le cambiaron la bobina, mejoro 2 o 3 días luego me cambiaron otra vez cables y bujias, el problema siguio asi que lo lleve a otro lugar, donde limpiaron inyectores, anduvo un día solo bien, fui a un 4to mecanico donde se l ecabiaron filtro de nafta, aire correa poli v y hasta anti-polen, además nuevamente cable sy bujias ahora marca bosch, y volvio a ocurrirme lo mismo a los 2 días, volvi al ultimo mecanico y el vio que 2 de las bujias se llenaron de combustible asi que las cambio y limpio otra vez los inyectores... me dijeron que lo proyimo es cambiar la barra de inyección pero la verdad lo esto y por regalar ya no quiero saber nada con el auto.
hace 2 años
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Yo tengo un problema con un aveo 2005 que parpadea la luz de check y no se mantiene encendido que puedo hacer gracias
hace 2 años
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Cristofer , scannea , asi sabes que problema del sistema de injection se esta presentando...
hace 2 años
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Una vez tuve un aveo y aunque la luz amarilla del check enyine no parpadeaba si estaba encendida. Entonces desconectaba la bateria (positivo) por mas menos unos 15 a 20 min. Y tambien sacaba las bujias y la limpiaba porque se ponian muy negras y por ende perdia fuerza. Despues conectaba nuevamente el borner positivo de la bateria y la luz amarilla se apagaba. Sin embargo duraba como 3 dias y nuevamente se encendia la luz amarilla y las bujias negras otra vez. Lo lleve a un scaneer y me arrojo que era el catalitico, sin duda puede estar ahi el problema fundamental de estos aveos, al parecer a la mayoria les falla lo mismo y como se abstruye el catalitico no deja pasar bien los gases lo que hace que el motor se atore, pierda fuerza y queme bujias. Saludos. Que les vaya bien. Dios les bendiga
hace un año
enzoHola disculpé le pregunto, que el es catalitico?
hace 6 meses
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AsgareSe refiere al catalizador!
hace 5 meses
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albertomendozaEs importante verificar el sensor de oxigeno del catalitico pues de su informacion dependen los ajustes que hace el computador para modificar la la cantidad de combustible. Es muy probable que tenga que limpiar o cambiar los dos sensores de oxigeno...( pero , hay que revisar la sincronizacion y el comportamiento de otros sensores como el maf y el map asi como el regulador de la presion de gasolina... estos si son los directos responsables de los daños en sensores de oxigeno y catalizador...
hace 5 meses
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AsgareEn mi caso particular, fue la bobina la que se averió causado por 2 bujías que ya estaban totalmente desgastadas aunque no se porque si las cambie hacía 6 meses.
Cambie bobina y bujías y como nuevo!
hace 5 meses
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albertomendozaEsa es la parte sencilla del diagnostico ; generalmente iniciamos revisando bujias , estas siempre mostraran la condicion en que esta trabajando el motor ( aprender a leerlas , ahorra mucho dinero ). . .
hace 5 meses
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-1
Hola. Tengo un aveo la 2006. Durante un viaje largo de 800 kilómetros. Aparece este piloto de checo enginer. El auto en ese momento cumplió 95000 kl. Pero el auto anda normal. Que podrá ser mil gracias. Suerte para todos.
hace un año
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Simplemente hay que scannear... anotar el codigo , borrarlo y si se vuelve a presentar , entonces si proceder a una revision o servicio mas en detalle...
hace un año
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Hola tengo un chevrolet aveo lt del 2006, hoy al arrancar andaba como a tirones,como cuando se pincha una rueda, y se ha encendido la luz de averia del motor, se ha quedado fija, ¿que puede ser?. Gracias,
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Criss , scanner , ese codigo le orienta sobre el diagnostico...
hace un año
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Gracias albertomendoza, tendre que llevarlo a un taller, yo no tengo ningun aparato para hacer el scanner
hace un año
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Criss, si estas en bogota , traelo que aqui lo scanneo gratis... 3108034092
hace un año
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Hola tengo un aveo family 2006. Ayer se encendio el piloto de check, pero el carro anda normal sin problemas. Hoy el piloto se apago y no se si llevarlo al mecanico. Que me recomiendan.
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Si se encendio el check, seguro tiene un codigo que te ayuda al diagnostico del problema... llevalo al scanner...
hace un año
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Bien después de leer sus comentarios es defecto del vehículo no hay duda,me pasa lo mismo con mi aveo 2009,pierde fuerza en las pendientes, tiembla al arrancar, lo llevé al scanner y arroja un código 435 se le reviso lo pertinentes al sensor que orientaba y nada se le trato de borrar y no deja la computadora así es que me mandan a que compre otra computadora, deduzco que no sabe lo que esta haciendo
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Alex , antes de cambiar la computadora , revisa las masas del sistema incluida la computadora... ( no conozco el codigo 435 ; deberia de ser 4 digitos... aun , si fuera la computadora , esta se puede revisar... desmontarla y llevarla al tecnico... si ya se revisaron cables , bujias , bobina , presion de gasolina y que no es problema de embrague o soporte el temblor al arrancar , entonces desconectar la bateria de un dia a otro e intentar borrar nuevamente los codigos de falla e instalar el nuevo sensor o actuador...
hace un año
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-1
Gracias respecto al código no recuerdo bien si era 235 pero se refería al sensor de el eje de biela que esta ubicado en la parte baja del motor ,dicho sensor ya había sido cambiado por el dueño anterior y se le puso uno nuevo y siempre arrojaba la señal del check encendido se intento borrar sin éxito,gracias nuevamente, saludos
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
También a un hermano le paso lo mismo. Lo escaneamos y le arrojó inyectores sucios. Perdía mucha fuerza y la luz check enyine parpadea. Pero al fin eran los inyectores. Dios les bendiga
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Gracias a todos por las sugerencias,les compartire en que finalize el problema ya que estoy por llevarlo a otro taller
hace un año
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Tengon u aaveo 2013 me cambiaro la bobina por u cable no esta funcionando ypor eso jalonaba y al poner e4l nu7evo tampoco funcfiono salio frallada no se que haqcer
hace un año
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-1
Mayi ,nuevo no significa bueno... simplemente reclame la garantia del repuesto que le instalaron... si es que hicieron bien el diagnostico y no estaban adivinando...
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Hola tengo un aveo 2013 se prendio el check engine lo lleve a escanear y al parecer era el sensor de oxígeno de gasolina lo cambie pero volvio a presentar la falla,ya lo escanearon de nuevo y no sale nada me dijeron q es la computadora,será ?El coche no presenta tirones ni otras fallas
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Simplemente el computador no ha configurado el nuevo sensor ; hay que instalarlo mediante un mejor scanner... otra cosa es que no le hayas instalado uno que no es original !! ojo ! no lo recibe...
hace un año
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Será posible q no hay un técnico con capacidad q pueda resolver esas fallitas debe ser un ing electromecánico y automotriz
hace un año
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-1
Pues estoy mas que desesperada,ya checaron el sistema de aceleración,se hizo cambio de aceite a la transmisión y se revisó el sistema electrico lo voy sacando del taller voy a echar gasolina y vuelve a fallar se jalonea y enciende de nuevo el check engine son un dolor de cabeza esos autos yo llevo mas de 3 años con el y no habia fallado,pero esta falla es de esas q te dan ganas de tirar el auto a la basura lo malo es q ahí tenemos inversión mucha o poca pero es nuestro capital y da coraje !!!
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Hola, acabo de comprar un aveo 2011, inmediatamente sali del dealer fui a echar gasolina y al salir de la bomba comenzo a fallar la aceleracion y encendio la luz de chech engine, volvi al dealer y dijeron k era un problema de afinamiento, se lo deje y como a las 2 horas me llamaron k estaba listo que era algo con las bujias, pero a los dos dia volvio a encender la luz de check engine nuevamente, persivo vibracion y perdida de fuerza. Alguna recomendacion.
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Que te hagan un buen peritazgo antes de sacarlo del almacen ! es indudable que te vendieron algo que no funcionaba bien ! exije la garantia !
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Buenas. Tengo un aveo LS 1.4. De 2009 que al parecer tiene que estar embrujado, ya lo que le queda por hacer es un exhorcismo. Se enciende la luz de los gases (testigo amarillo) y da pequeños tirones cuando voy reduciendo de marchas. Se le ha cambiado la correa de distribución, los dos sensores del árbol de levas, bujías, se le ha limpiado los inyectores, mariposa de gases y batería nuevas, todos los filtros posibles, y aunque el coche va mejor de vez en cuando se vuelve a encender el testigo de gases y da tirones cuando voy reduciendo marchas y a veces se revoluciona llegando hasta las 2000 vueltas estando a relentí. Ya no sé que hacer, estoy mirando bastante internet y he visto que puede ser la EGR (en el taller no encontraron la EGR, ¿este auto tiene EGR?) o también el catalizador. ¡Ayuda, estoy desesperado!
hace un año
rodrigoEl auto de mi polola se aceleraba solo en relenti, pasaba las 2000 revoluciones, saque la válvula IAC la limpie y problema resuelto
hace 9 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Lo primero que debes hacer es scannearlo , ya que se te esta prendiendo el testigo... cual codigo te esta apareciendo ?? es simple y nada de hechicerias...
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
A mi me paso lonmismo y resulto ser una valvula. Falla del material a los 60 mil km cilindro 3 marcaba el scanner. Saludos
hace un año
MauroLuiyi ami me pasa lo mismo puede ser una válvula ? Por que también larga mucho olor a nafta cruda
hace 7 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Estos carros fallan muy comun del catalizador. El mio fallo a los 90 mil km.. . Y nunca me dio lata hasta hoy...
hace 10 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Mauro , simplemente le haces medir la compresion en los cilindros y sales de dudas...
hace 7 meses
MauroLe hice medir la compresión Alberto y me dijeron que el cilindro dos esta con poca compresión pero no hay mucha diferencia
hace 7 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Mauro ,si la compresion es similar por arriba de 120 , se puede decir que no tiene problemas valvulares... si esta alrededor de 80 , hay que reconstruir... cual es el sintoma o falla que muestra el motor ?? tiene codigos de falla ? consume mucho aceite , prende bien en la mañana , tiene jaloneos , falta fuerza...
hace 7 meses
MauroEl escáner tira falla en cilindro 2 no consume aceite jalonea sobre todo en alta y parece como que le faltara fuerza además larga mucho olor a combustible crudo
hace 7 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Lo que noto es que falla mucho cuando le cargo combustible pero cuando esta en reserva parece que anduviera mejor
hace 7 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Mauro , cambia de sitio la bujia del cilindro 2 y ensaya luego cambia el cable de alta... tambien puedes ver si el inyector del cilindro 2 trabaja todo el tiempo... mira bien la bujia del cilindro buscando una huella de carbon , (escape de corriente ) tienes como monitorear el sensor de oxigeno ? ayudaria saber si hay mezcla rica o pobre...
hace 7 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Hola tengo un aveo 2015 y prendio el check engine vibra y perdio potencia esta es la segunda vez que me pasa la primera vez ma dijeron que le echara gasolina premiunlo hice y se le quito ayer el despacador de la gasalinera por error le echo magna mi pregunta la gasolina tiene algi que ver
hace 7 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Sandre , si se enciende el check engine , debe haber un codigo de falla , debes scannear para orientarte en la falla...entre mayor octanage de la gasolina mejor ! no creo que la falla que esta presentando se deba a la gasolina que usas...te sugiero revisar cables mojados en aceite y bujias , si estas estan bien , medir presion de gasolina...
hace 7 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Tengo mi aveo 2010 y se prende luz check al andar y luego comienza a parpadear el escaner me arroja codigos p0300 y p0420 he cambiado todo menos catalitico el auto anda sin problema sera problema de cableado tiene 160.000 km
hace 6 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Fabian, efectivamente hay problemas de mala combustion , ya sea por poca chispa , o mucha gasolina... entonces , limpiar o cambiar bujias , si los cables tienen mas de 40000kms. Cambiarlos , agregar un aditivo a la gasolina , filtro de aire limpio... borrar codigos y ensayar el motor en una subida pronunciada a 40000 rpm... y lo llevas a un analisis de gases , con esto se pretende limpiar el sensor de oxigeno y el catalizador... me cuentas los resultados del analisis...
hace 6 meses
FabianLe cambie bujias,cables,probe con otra bobina,limpieza de inyectores. Tambien cambie el sensor de oxigeno de salida. Pero aun sigie encendiendose los codigos. Mi pregunta podra ser ramal?
hace 6 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Fabian anotaste los codigos que borraste ? cuales son los nuevos codigos o cuales se estan repitiendo ?? le hiciste analisis de gases ?? me puedes dar los resultados ?? si sigues cambiando cosas , es probable que cambiando el carro des con el problema... con todo respeto... donde arreglan exostos o escapes te diagnostican el catalizador ( pero primero deberias hacer la prueba que te sugeri anteriormente...)
hace 6 meses
FabianLos codigos se repiten p0300 y p0420 le are el analicis de gases y te comentare
hace 6 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Mis amigos ayudenme tengo aveo emoshon 2009ami se prendio la luz de check el scanner me salio cambio del sensor de oxigeno y le cambie bujias cables todo eso y al mes se volvio a encender primero pierde fuerza el carro desmaya y despues de varios minutos funciona muy bien pero la luz del check sigue ensendida ayudenm3 q podra ser
hace 6 meses
albertomendozaSi le borras los codigos y te sigue apareciendo el mismo codigo hay que remplazar el sensor pero antes probarlo ( con un ohmetro O CON OSCILOSCOPIO ) ,se puede monitoriar el funcionamiento , si se queda pegado o si es muy lento... remplazar ! verificar la presion de gasolina trabajando el motor. Puede estar muy alta ( falla del regulador) el maf tambien causa mucho consumo de gasolina y puede estar contaminando el sensor de oxigeno... tambien el catalizador puede estar taponado...
hace 5 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2016 · LT · 3250 kms
Hola A todos estoy en las mismas con mi aveo, Muy molesto yo ya fui a la PROFECO y si recibieron mi caso de demanda. En el contrato de compra-venta la clausula décima primera dice: Son causas de rescisión del presente contrato (I) Incumplimiento de los términos del contrato, (II) Que el proveedor no esté en posibilidad de cumplir los compromisos establecidos en la garantía que otorgó, por no contar con las refacciones necesarias, en un plazo máxino de 60 días. El cliente le notificará el incumplimiento de dicha obligación y el Distribuidor devolverá la cantidad que por cualquier concepto hubie…Leer completa
BR
BringasnetMéxico
hace un año
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que hago para hacer lo mismo en la profeco?
hace un año
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
Hola Lilah, solo llama a PROFECO te piden la póliza de garantía, la carta factura, tu credencial del IFE si eres el titular del auto, una hoja de servicio de la agencia que demuestre que entro a servicio para verificar el consumo de gasolina todo por tripicado en copias esperas tu turno, y trataran de disuadirte en tu demanda, que porque vas a perder, que es muy tardado y bla, bla bla, al final te ven firme y te ayudan llaman a los fabricantes, asesores y se tiene que llegar a un acuerdo satisfactorio o les aplican la devolución del monto recibido.
hace un año
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
Hola a todos acabo de comprar mi aveo 2016 y el consumo de gasolina es de 7 km. Por litro es un robo debemos unir fuerzas porque es un auto de los mas vendidos en México por que se supone que es económico y rendidor y no rinde nada la gasolina ya probé con premium y magna y es lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
-1
Hola de nuevo, hice todo el tramite y si revisaron mi auto. Pero te proponen poner gasolina premiun, ademas de conducirlo a baja velocidad, osea muy favorable para ellos. Y tercero la PROFECO no tiene personal para acompañarte a la prueba no me ayudaron en nada. Es una lastima pero si nos juntamos y todo presentamos la misma queja de consumo podemos pedir la ayuda de un abogado y entablar un juicio por falsedad de publicidad por parte chevrolet ello dicen que su aveo en consumo combinado es de 17km por litro y la realidad es otra. Muchos somos los afectados y nos tiene que escuchar chevrolet hay que demandarlos. Yo me uno
hace un año
RicharsonYo tengo el mismo problema el abro me comentaron q da un rendimiento combinado de 18.5km/l me uno a ud
hace un mes
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BringasnetIngresa a la pagina de facebook de fraude aveo para que se haga viral y nadie más caiga en el abuso de chevrolet y la profeco nos escuche
hace un mes
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Tengo un tiida HB y me rinde 12km/L. (premium) creia gastar mucho en gasolina, pense seriamente en cambiarlo por un aveo, ahora despues de leer todo el post, creo mejor me quedo con mi tiida, ademas de que parece de juguete el aveo, gracia a todos por sus comentarios,. . . De la que me salvaron.
hace un año
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
Me entere de que la PROFECO al recibir un total de 30 demandas de un mismo producto en automático realiza las investigaciones pertinentes y en caso de proceder entran todos los afectados directamente yo ya hice mi demanda marcador (1 vs 30). Si tienen problemas realmente pongan su queja para que nos escuchen esos, ladrones de chevrolet
hace un año
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Me entere de que la PROFECO al recibir un total de 30 demandas de un mismo producto en automático realiza las investigaciones pertinentes y en caso de proceder entran todos los afectados directamente yo ya hice mi demanda marcador (1 vs 30). Si tienen problemas realmente pongan su queja para que nos escuchen esos, ladrones de chevrolet
hace un año
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Buenos días, yo acabo de adquirir hace apenas 1 mes un Aveo 2016, y estoy teniendo el mismo problema de rendimiento. La verdad da coraje que lo vendan como un auto eficiente en rendimiento, y que digan que tiene un consumo muy bajo, y la realidad en completamente diferente. Vamos a unirnos y meter denuncia en PROFECO para que se haga respetar los derechos de los compradores.
Estoy a la orden para comenzar a organizarnos.
hace 10 meses
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Ok ya somos 3 de 30 faltan 27 vamos por los que faltan y demandemos a chevrolet por publicidad engañosa así como a las tientas de ponen mal el precio aleguemos el robo o vicio oculto del consumo de gasolina.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
Hola yo compre un aveo 206 hace 1 semana y llevo tanque y medio consumido, yo me uno a esta estafa publicitaria,,,,
hace 10 meses
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Pues vamos buscando a la gente en el Facebook o en diferentes formas, para juntar pronto las 30 personas, tomar un buen Licenciado que nos lleve el caso y meter la denuncia en PROFECO y una demanda legal. Si gustan hay que hacer un grupo en Facebook y ahí nos vamos organizando. O ustedes propongan??
hace 10 meses
LUISAcabo de comprar un aveo 2017 y le puse 30 lts de combustible y solo me duro dos dias,, eso mismo le ponia a un chevy y este me rendia para toda la semana estoy disuesto a demandar,,,, como nos unimos ?
hace 3 meses
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gammausa_78Hay que buscar alguna forma legal. Sé que no será fácil y muchos tenemos otras muchas cosas que atender, pero hay que hacer algo. Hay un grupo en Facebook, Faude Aveo, donde estamos intentando organizarnos. Esperamos tus propuestas.
hace 3 meses
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LUISYa me sume a la pagia en face book
hace 3 meses
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FatimaHola buen día...Estoy leyendo esta nota...Yo acabo de comprar el aveo 2017 ase una semana y tengo el mismo problema q hacer...Con. O se llama la página de Facebook q UDse unió?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
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Ok me late tu propuesta puedes hacerla GAMMAUSA_78 y nos avisas para que CHEVROLET y la PROFECO nos escuchen y si alguien tiene un contacto en periódico seria estupendo no importa que estemos en diferentes lugares yo soy del EDO de MEX. pero estoy radicando en Veracruz, el Internet nos acerca.
hace 9 meses
EdgarQ hiciste? Apenas unos días con el. Un asco d rendimiento. Contacta ehdz65@hotmail.com Edgar
hace 2 meses
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BringasnetPues acudí a la profeco aceptaron mi denuncia citaron a técnicos de la chevrolet se hizo una prueba de manejo muy ridícula a menos de 60Km/hora con cristales arriba si poner clima y el puto coche dio 12km/L y antes eran 7Km/L yo no estoy de acuerdo con la prueba porque nadie maneja a esa velocidad tan baja y menos en costa hace mucho calor y el clima si se usa pero hay trucos para mejorar el rendimiento del dichoso carrito. Pero estoy esperando el segundo año para que se termine la garantía y meterle mano jejeje des pues te digo si me funciono lo comparto con todos en este medio o lo subo a la pagina de facebook que tenemos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
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Yo tengo con el mismo problema de rebdimiento es un aveo 2016 y apenas tengo un mescon el yo me sumo a la propuesta
hace 9 meses
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OK ya estamos sumándonos, hagamos que se escuche nuestra inconformidad ya somos 5 nos faltan 25
hace 9 meses
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Buenos días compañer@s

Mil disculpas por no haber comenzado con las acciones para inconformarnos contra la General Motors, pero he estado súper atareado con un problema familiar mucho mayor, desgraciadamente... estoy luchando junto a mi hermano contra una terrible enfermedad, Esclerosis Lateral Amiotrófica (ELA); es de las cosas más terribles que puede haber, y que a nadie se le desea. Estoy con una iniciativa para reunir fondo para apoyarlo en la lucha que estamos emprendiendo juntos contra este padecimiento. Si quieren conocer más de la causa, pueden buscar en Facebook "Todos Unidos para Apoyar a Marco contra la ELA"; les agradecería muchísimo si pueden dar "like" en esa página de Facebook y me pueden ayudar a compartir con sus contactos, para que más gente sepa de esta enfermedad, y si está en sus posibilidades, pueda apoyarnos.
Precisamente yo compré el Aveo para ahorrarme en gasolina y ayudar económicamente un poco más a mi hermano, y todo me salió mal :(
hace 9 meses
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
Pues tendremos que organizarnos a levantar una demanda formal, y darle lucha a esos de GM, y a los distribuidores, que sólo se hacen los que Dios les habla y no resuelven nada. Hay que unirnos y organizarnos para emprender acciones legales adecuadas y exigir se hagan valer nuestros derechos como consumidores, porque no nos regalan nada, y estamos pagando muchos miles de pesos por productos de baja calidad. Y para no decir que sólo hablamos por hablar, aquí una página de Face que acabo de crear, para que por favor, ahí nos registremos y vayamos invitando ahí a toda la gente que conozcamos que tenga el mismo problema, para emprender algunas acciones https://www.facebook.com/FraudeAveo/

Compartan con las personas que conozcan, que tengan el mismo problema
hace 9 meses
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
Yo acabo de comprar un y la verdad ke desepcion. Es una lastima porque lo compre por eso.
hace 6 meses
gammausa_78Sí, te entiendo, yo estoy en la misma situación :( Pues a organizarnos y ver qué podemos hacer en nuestro favor. https://www.facebook.com/FraudeAveo/
Invitemos a más gente a que se una a esta grupo en Facebook para irnos organizando. Saludos!!
hace 5 meses
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
Igual mi aveo, 7.5 km x lt. En ciudad, demandemos!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
Acabo de comprar un Aveo 2017 y presentó el mismo problema de uso pésimo de combustible en ciudad. Apenas me dio 7 km/L. Llevé el auto a la agencia y dicen que no saben cuál es el problema. Me sumaré a su campaña
hace 2 meses
Alejandra AGTambién tengo el mismo problema Aveo 2017 lo adquirí en diciembre 2016, pésimo rendimiento de combustible :(
hace un mes
Mejor solución  (según Bringasnet, el autor del problema) 
rogevalaHola. Les comparto que llevé mi Aveo 2017 a a la agencia para que lo checaran sobre el consumo de combustible. Los técnicos dijeron que no vieron ningún problema. Sin embargo, algo le hicieron, me imagino que le cambiaron la configuración para ciudad... Lo importante es que aumentó el rendimiento de 7.2 a 8.0 km/l, que ya es un poco más razonable. Comparto esto, para que los que estén en posibilidades de hacer esto, lo intenten. Saludos.
hace un mes
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Yo compre un aveo 2017 y de nicolas romero a reyes alla por texcoco me gasto 600 pesos de gasolina
hace un mes
BringasnetSi eso nos paso a todos. Póngalo
En sus redes sociales que nadie más sea engañado por ese autobasura
hace un mes
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gammausa_78Fraude Aveo, en Facebook
hace un mes
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Por que dice solucionado?
hace un mes
BringasnetHay que intentar con el vapor de la gasolina como un muchacho de Brasil...
hace un mes
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BringasnetNo se porque dice solucionado, amenos que sea porque es la forma de tratar de solucionarlo, pero la verdad es que los de GM son unos H. De P. Porque no se hacen responsables, si van a la audiencia pero solo dicen que el carro es así, pero cuando lo estas comprando te dicen que es muy rendidor que te da 17Km/L. Combinado, pero lo que no te dicen es que la prueba es en un banco de pruebas sin carroceria ya sabes el puro motor sin peso alguno (libre) sin poleas, sin clima, sin ni madres y por eso a ellos les da 17Km/L y a nosotros nos da 7, 8Km/l.
hace un mes
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gammausa_78Hay que denunciar este fraude a nivel nacional, para que la gente sepa que Chevrolet se está convirtiendo en una porquería. Y lo peor, que las agencias se hagan como que no saben nada.
hace un mes
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BringasnetPues en facebook, youtube pero hay mucha gente que se conforman y ya no hacen nada pero sí hay que hacerlo viral.
hace un mes
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Hola, con respecto al problema de Aveo de consumo de combustible. Llevo 2 meses con un Aveo 2017, y me había dado un consumo muy bajo de 7.2 km/l en ciudad. Les comparto que llevé mi Aveo 2017 a a la agencia para que lo checaran sobre el consumo de combustible. Los técnicos dijeron que no vieron ningún problema, quizás no quisieron reconocerlo. Sin embargo, algo le hicieron, me imagino que le cambiaron la configuración para ciudad... Lo importante es que aumentó el rendimiento de 7.2 a 8.0 km/l, que ya es un poco más razonable. Comparto esto, para que los que estén en posibilidades de hacer esto, lo intenten. Saludos.
hace un mes
BringasnetPues no le he revisado últimamente voy a hacer la prueba de nuevo pero después del servicio de 20 mil apenas llevo 17,500 subiré el resultado pero a los 20 mil y lo llenare a tope lo circulare 100 km y mediré el resultado, volviéndolo a llenar y sacara mis cuentas.
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · LS MANUAL CON AIRE O TIPO B AUSTERO · 50000 kms
Generalmente me hace la falla cuando llego de carretera o que me paro en la gasolinera a medio camino, al dar marcha, encienden los testigos normalmente pero al girar la llave no hace nada, despues de varias veces que me sucedio, ya no lo empujo para encenderlo, le pongo primera, lo muevo hasta que gire el motor, me subo y enciende perfectamente de nuevo por varios dias mas, hasta que de repente me hace lo mismo, mi esposa no lo puede usar ya que ella no puede moverlo en caso de falla, ya revise el contacto del pedal de clutch, ya me revisaron el motor de arranque, lo limpiaron pero dicen que…Leer completa
VI
victorMéxico
hace 2 años
y otras 15 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Esta fallando el automatico del motor de arranque... que te lo cambie un electrico y de una vez le haces mantenimiento...
hace 2 años
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Ami me pasa igual, tengo un Aveo 2009 y me hace la misma falla. Le cambiaron elautomatico y funciono un parde dias y sigue con la falla. Luego un electrico le puso un aditamento a la marcha por que le llegaba poca corriente e igual funciono un parde dias y sigo con la falla.
hace 2 años
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Cambie de electrico , el problema sigue en el motor de arranque...
hace 2 años
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Holaaa victor yo tengo el mismo problema con mi aveo le acaban de cambiar el automatico de la marcha y sigue el mismo problema, encontraste la solucion para tu auto? te agradeceria mucho si me pudieras ayudar
hace 2 años
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Eduardo, le cambie solo la terminal del cable conectado al automatico por una mas gruesa, pero ademas le conecte un selenoide con botón de encendido desde ahi mismo y la otra punta a la terminal positiva de la bateria y lo instale en el tablero de mi aveo, aprovechando que ahora varios autos nuevos usan el botón de encendido. A la semana me fallo de nuevo, pero ya solo aprete el botón que instale y encendio de inmediato, lo hice hace 28 días, no me ha vuelto a fallar, pero ya no me preocupa, ya lo puede usar mi esposa sin problema y a todos le llama la atención mi moderno botón de encendido. Nota extra: revise los costos de las marchas completas nuevas y salían en 7mil en la agencia y en mercado libre seminuevas en 2,500 pesos, y luego lei aquí que aun cambiando el automatico les seguía la falla, mejor hice esto que te menciono.
hace 2 años
Pelon333Me gustaría saber si eso solo funciona para los carros automáticos o también para un carro standar tengo la misma falla que hacía su vehiculo
hace 7 meses
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Víctor saludos. No nos comentas si le hiciste algo a la marcha o la dejaste como estaba y sólo le pusiste el botón tengo un aveo 2009 y tengo ese problema...
hace 2 años
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Vasa, no le hice nada, ya la habia llevado a revisar y dar servicio y me dijeron que estaba bien, solo le puse una terminal u argolla mas gruesa al cable de la corriente que se conecta al automatico, y en ese mismo tornillo le puse el otro cable que va al selenoide y a la bateria para encenderlo con boton en el tablero. El asunto es que cuando falla pareciera que no le llega corriente al automatico desde la llave de encendido, revise el cableado desde el automatico hasta el conttacto en la pared de fuego y esta directo, de buen calibre y sin desviaciones, pero ya abajo del trablero es otro cuete, por eso le puse el boton de arranque.
hace 2 años
IVANVictor

Suena bien lo que comentas me podrías apoyar con tu diagrama
hace 4 meses
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Gracias Víctor muy buen aporte voy a ver como me va con el mío ya les comento como quedó. . .
hace 2 años
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Victor, buen aporte tengo el mismo problema con un aveo 2009 ya lo he llevado a varios electricos y no funciona, podrias enviar un diagrama de como conectaste el boton, no se mucho de mecanica pero me gustaria intentarlo te agradecería mucho.
hace 2 años
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Álvaro, mañana en la oficina lo hago y te lo envío y el costo que fue solo de 80 pesos mexicanos el selenoide y de 3 metros de cable más 4 terminales, no se si se pueda enviar correo por aquí, te lo envío por si me deja es tam@etesa.com.mx
hace 2 años
SalvadorVictor, Mi aveo tiene el mismo problema, ya le cambiaron el automatico de la marcha, la bobina, bomba de gasolina, batería y sigue igual. Da marcha pro no enciende, si prende al empujon, o si lo dejo una hora y regreso a prenderlo enciende. Mi Aveo es estandar. Ese problema es el que resolviste como indicaste?
hace 2 meses
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Holagentea mitamb mepasocon elmio... y mimarido lo sacololimpiomuy bien... loscarbones estavan bienasiqn los reemplazo... lijo muy bien los contactos donde hacen maza... y funciono muy bien
hace 2 años
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Tengo un aveo 2009 no encienden las luces de la reversa. Ya cheque los focos y el fusible
hace 2 años
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Tengo un aveo 2014, automatico. De repente no quiere encender. Le cambie bateria y estuvo bien por 15 dias. Hace arrancar pero no enciende. Tiene 35 mil km, todos sus servicios. No es problemas de afinacion o bujias, ya que el problema no es muy frecuente, despues de un rato ya arranca. Alguien que me asesore.
hace un año
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Hay que scannear , monitorear sobretodo en caliente ,revisar ,limpiar y ajustar las masas ( motor y carroceria )tambien puede ser probable que captador de cigueñal ,al caletarse se aisle... con la bobina igual...(cuando ocurra el evento , bajarle la temperatura con un trapo mojado bien frio... si enciende de inmediato , encontro la causa...
hace un año
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Gracias alberto mendoza. Ya he limpiado las terminales, cambiado bateria. Me ire por la opción que investigue, que es ponerle un relay universal antes del solenoide del automático. Tengo una duda, ese solenoide es el que esta pegado en la marcha?.
hace un año
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-1
Cuidado ! en los sistemas antiguos cuando el arranque comenzaba a fallar , se le instalaba un rele que extendia el uso del arranque unos meses... ahora el sistema es diferente... ya trae reles y puede causar un daño mayor... si el motor de arranque es el que no funciona , simplemente desmontar y arreglar... es sencillo verificar si al dar encendido , le esta llegando el voltaje al solenoide del arranque...
hace un año
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El detalle es que la falla no la hace seguido, estoy en prueba y error. Tendré que andar con mi multimetro para cuando falle verificar si le llega voltaje. Gracias.
hace un año
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Tambien puedes usar un simple foquito led...
hace un año
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Hola tengo un chevrolet aveo 2011,1.6 80.000 km el problema es q manejando por la ruta se prendió en el tablero el dibujo del motor empezo a temblar y se me apago, el auxilio lo trajo hasta casa, cuando le quise dar arranque no arranca la bateria se agoto, cual sera el problema, gracias
hace un año
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Primero arregle la bateria , al abrir el switch , debe escuchar activarse la bomba de gasolina. ( si no , debe revisar que le llegan los 12 volts. Si le llegan entonces no sirve la pila de la bomba de gasolina ); le da arranque , si no da , hay que revisar el motor de arranque ; si da , verifique que hay chispa en bujias ( si no hay , tiene problemas con el sensor de cigueñal...)
hace un año
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1. - elimina el sarro de los bornes de bateria. 2. - pasa corriente con otro auto. 3. - Si logro arrancar destapa con cuidado los tapones de bateria y revisa que este bien de nivel (lleva agua destilada). 4. - COn el auto encendido y sin tapones de bateria, dejalo trabajar unos 15 mints y revisa si alguna celda empieza a hervir el agua. Si hierve alguna tu bateria ya no sirve. 5. - Si tu vehiculo al intentarle pasar corriente no se escucha la marcha y solo un clickeo, debes bajar la marcha. YO solucione el problema bajandola y haciendole limpieza, en el area del embobinado estaba muy sucia y el solenoide (pieza adjunta a la marcha) se quedaba pegado por la misma suciedad. Le realice una limpieza y probe de nuevo y ya no se quedaba pegado el solenoide y me dispuse a montar la marcha nuevamente. Han pasado mas de 20 dias y sin problemas. Espero te sirva el aporte.
hace un año
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Victor hola
Me puedes enviar el disgrama a este correo luisfernandoangel99@gmail.com
hace un año
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-1
Para seguir complementado el problema, limpié la marcha y todo bien por un mes y dias, pero ayer me empezo a fallar de nuevo. La falla es la siguiente: arranco el carro y arranca bien pero enseguida empieza a bajar la aguja del odometro y se apaga, esto me lo hace 3 veces al 4to intento ya no se apaga. Es como si no la bomba de combustible no suministrara. Probaré la bomba y comento.
hace un año
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Si ocurre de vez en cuando es por un defecto que tienen la mayoría de los Aveo que consiste en que ocasionalmente la corriente que llega al solenoide o selenoide (ambos son correctos) resulta insuficiente por el arreglo que tiene el cableaado al interior del tablero, esto se resuelve de manera sencilla colocanco un relevador que termina llevando la corriente al actuador del soleniode del motor de arranque, lo puedes hacer tu mismo, si tienes alguna duda, con mucho gusto te ayudo en mi correo de registro o en sr.ivan2482@gmail.com
hace un año
MarioBuenas tarde. Me podrias ayudar. Tengo el mismo problema q aveces no en ciende. Quisiera poner lo q tu comentas. Necesito tu a apoyo. Muchas gracias
hace 2 meses
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SalvadorIván , podrías indicarme que tipo de relevador y en donde se instalaria? Gracias.
hace 2 meses
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Buenas noches Sr Ivan lei la conversacion que sostuvo con Raul y me encuentro en la misma situacion seria tan amable de indicarme los procedimientos que realizo para corregir la falla. Ya que como usted lo comenta que uno mismo lo puede hacer. Espero contar con su ayuda.
hace 9 meses
RAULSI tu aveo es modelo reciente el mio es 2014, ya no es problema del relevador ya no lo traen como modelos anteriores. Investiga donde hacen lavado por ultrasonido y que te laven los inyectores y las válvula IAC. He tenido ms de 3 meses sin problemas. Saludos.
hace 9 meses
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rulasQue tal Raul, como vas con tu auto, sigue sin dar falla?, ya que a mi me presenta el mismo problema y si tu lo pudiste solucionar así para que aplique la misma solución. Gracias!!!
hace 7 meses
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MarioHola. Si tubiste respuesta?
hace 2 meses
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Si tienes problemas con el motor de arranque o marcha , llevalo a un buen electrico y listo... hay cosas por las cuales es mejor pagar ! no pierdes el tiempo y terminas ahorrando dinero... otra , si el fabricante decidio no instalar rele , el hizo estudios y muchas pruebas para llevarlo a cabo... muchas vivencias o experiencias de otros , no necesariamente se van a aplicar a tu caso...ahora si verdaderamente estas interesado en el tema de la mecanica ( no simplemente por desvararte ) , entonces si estudia y conoce a fondo el tema... saludos...
hace 9 meses
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Gracias por sus respuestas las tomare en cuenta. El problema con mi aveo es que la marcha en ocasiones no arranca ya se instalo pila nueva y sigue igual le dieron limpieza a la marcha en Ag. Se le quito por unos dias y checando los comentarios creo que no soy el unico con ese problema...
hace 9 meses
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-1
9el que la marcha o motor de arranque a veces no funciona es un problema que le puede pasar a todas las marcas de vehiculos... si el electrico que te lo reviso o limpio debe hacer todas las pruebas y lo instalo , te debe la garantia del trabajo... es muy probable que el solenoide o automatico ya no sirve... que lo cambie y se acabo el problema...
hace 9 meses
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Tengo un Aveo 2011 automático, que en ocasiones no enciende, no da marcha, sin embargo prenden todos los testigos y las luces...me dice que es el módulo de control automático de la transmisión. Si no arranca y lo mueven arranca...es correcto el diagnóstico?...y si resulta que es algo más sencillo y económico??...el módulo es carísimo como para que resulte otra cosa, que hago????
Rosi
hace 8 meses
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-1
Si en ocasiones no da marcha , simplemente arregle la marcha o motor de arranque... un buen electrico y nada mas...
hace 8 meses
RosiGracias Alberto, lo revisó un eléctrico y no encontró ninguna falla, el mecánico me dijo que era el módulo de control automático de la transmisión...le pediré revise la marcha o motor de arranque...perdón es lo mismo?
hace 8 meses
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Rosi , si es lo mismo y perdona que insista pero debe dar marcha asi el motor no encienda ! asegurate d que al accionar la llave , el voltaje siempre le esta llegando al motor de arranque o marcha que ustedes llaman... este tiene un solenoide o automatico que se debe activar , si no lo hace hay que remplazarlo... recuerda que siempre encendera en P o N unicamente...
hace 8 meses
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Hola tengo un aveo 2012 al querer encender le tengo que dar de 3 a 6 llavasos ya le cambie el sensor de cigüeñal y el sensor de temperatura y sigue con el. Fallo alguien me puede ayudar a solucionarlo
hace 7 meses
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Jorge , verifica la presion de combustible ( siempre por encima de 40 lbs...) en la mayoria de las veces esta se regresa al tanque o el regulador de la bomba esta fallando... tambien puede suceder , una manguera rota dentro de la bomba de gasolina...
hace 7 meses
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Hola buenas noches yo tengo un ave o 2009 y de repente ya no encendió se le cambio la bobina y sigue igual ya invertí mucho y no se q hacer
hace 6 meses
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Buenas noches a todos.
Yo tengo un Aveo 2013 estándar con 50000 km, hace como seis meses pase por donde estaba demasiado inundado y afortunadamente mi coche no se paro, llegue a mi domicilio sin problemas, lamentablemente al día siguiente ya no quiso prender, lo deje un par de semanas sin usar y empezó a funcionar de nuevo aunque con el uso dejo de querer prender de nuevo, lo prendía empujándolo y con velocidad. Dos meses después le cambie la marcha y empezó a funcionar sin ningun problema eso duro aproximadamente 1 mes para que dejara de prender otra vez, solo que esta vez creo que es mas grave porque la alarma del coche que le mande poner hace mas de dos años ya dejo de funcionar, una luz trasera se fundió, cuando prendo mis luces se escucha como un ligero corto por dentro, el coche sigue prendiendo empujándolo, los eléctricos con los que he ido no me saben decir que tiene ya que todos dicen que debe ser el sensor de la marcha, otros que por la alarma que tenia pudo afectar mi coche, es importante aclarar que las luces y el tablero prenden por lo que esta descartada la batería.
Todo empezó a raíz de que se mojo.

Ojala puedan ayudarme, saludos a todos.
hace 6 meses
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Hola, mi problema es con un Aveo 2015, estaba funcionando muy bien, perO al llegar a guardarlo, apague el motor para abrir el Harare, cuando intente encenderlo ya no arranco, enciende las luces y las flechas que indican la velocidad, las revoluciones, la gasolina,etc. Se quedan como temblando pero no se elevan, con quien debo acudir? Con mecánico o eléctrico?
Gracias por su ayuda.
hace 5 meses
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Primero verifica el voltaje de bateria ,( superior a 12.6 volts) ; al abrir el switch debes escuchar activar la bomba de gasolina ( ronroneo hacia parte trasera ) ; al dar arranque debes escuchar el giro del motor...sino , verifica que al dar encendido le llega el voltaje de bateria al solenoide del arranque. Si no , necesitas un electrico...
hace 5 meses
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Hola buenas tardes espero me puedan ayudar
Tengo un aveo 2013 estandar ultimamente de repente no quiere arrancar ya le revisamos la bateria y esta bien solo prende enpujandolo un poco y enciende a que se debe?
hace 5 meses
albertomendozaSi solo enciende asi , el arranque esta fallando... llevalo a un buen electrico...
hace 5 meses
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
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-1
El problema del arranque de muchos aveo es la marcha más que nada el solenoide, que le den una buena limpieza a mí me decían igual hasta que cansado tuve que desmontarla yo y limpiarla muy bien, llevo 7 meses sin el problema. También el problema en algunos esta en la válvula IAC. (se pronuncia Yak) está se taponea o calza con pequeñas partículas de polvo la puedes llevar a que la laven por ultrasonido (es por vibraciones) y aprovechas a que laven tus inyectores igual (un mantto de afinación completo que ni en la agencia de lo hacen)
hace 5 meses
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Mi Aveo 2014 automatico,lo encendi por la mañana y ya por la noche ya no prendio,le pase corriente y nada,al dar llave pareceria que no tiene corriente,o se escucha la marcha como desforzada.
hace 5 meses
albertomendozaCon voltimetro verifca que al dar arranque el voltaje no baje de 10 vlts. ; si es asi no sirve la bateria... una vez motor encendido debe marcar mas de 13 y menos de 15 volts...lo que indicaria un normal funcionamiento del alternador... ( si al pasar corriente hay que asegurarse de muy buen contacto ; si no arranca normal , hay que revisar el arranque...
hace 5 meses
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Tengo un aceo 2011 1.6 16v no me arranca de llave pero si yo puenteo el burro arranca sin problemas lo unico es qe de llave no qiere saber nada puede ser el contactor ???
hace 4 meses
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My aveo es 2013 y tengo el mismo problema de repente no da marcha ya me cambiaron la computadora y muchas cosas mas y sigue con el problema me tiene arto saludos
hace 3 meses
RAULDesmonta la marcha y la limpien bien y chequen el solenoide. Tmb que laven la válvula IAC (con cuidado por q se descalibra). Eso me solucionó el prob de mi aveo 2014. Ya voy para 1 año sin el problema.
hace 3 meses
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albertomendozaTienes problema de asesoria , busca un taller mas responsable ; que te devuelvan todos los repuestos cambiados , ya que no eran el problema... simplemente lleva el arranque al electrico...( pero uno bien referenciado ! )
hace 3 meses
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FredyYo tenia el mismo problema con mi aveo 2009, me revisaron motor de arranque y el selenoide y no tenían ningún problema solo necesito un cambio de batería ya que estaba un poco Inchada y al parecer no mandaba un voltaje adecuado. Antes de comprarla me prestaron una incluso más vieja pero en mejores condiciones y encendido de inmediato.
Ya llevo más de dos meses sin el problema. Espero les sirva de algo está información.
hace 3 meses
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
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Buenas tardes amigos sera que me pueden ayudar, tengo un aveo 2006 resulta que comenzo a fallar, el cual de un momento a otro va andando y se apaga y no vuelve a prender le desconecte la bateria por 30 minutos vuelvo y se la conecto y el carro vuelve y prende pero como a los 10 minutos vuelve y se apaga y no prende, lo scanearon y dicen que es el sensor de encendido, que toca cambiarlo que hay uno generico y otro original... que tan cierto sera que sea el sensor de encendido.
hace 2 meses
albertomendozaEl problema parece ser del captador o sensor del cigueñal ; se calienta y se aisla... frio vuelve a encender...
hace 2 meses
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
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Hola, amigos tenngo un aveo 2009 de repente ya no encendio, en el tablero no muestra check y dice el electrico que la computadora c borro: creen eso posible?. . .
hace un mes
albertomendozaAl abrir el switch prenden todos los testigos del tablero ? escuchas activar en la parte trasera la bomba de gasolina ? se activa el motor de arranque ? revisar tambien los fusibles... ademas despues puedes soltar el negativo de la bateria por unos minutos. Luego conectas la bateria y antes de dar encendido abres el switch tres veces pausadas... y entonces si das arranque...
hace un mes
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El peterHola buenas tardes my aveo 2013 no daba marcha el problema que se cai el voltaje a la solenoide de la marcha y ya no arranca la solución es poner un switch manuea de arranque directo de la batería a la solenoide y haci lo traigo sin problemas me funciona muy bien saludos
hace un mes
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Agradecido, probare poner en practica lo sugerido, luego les cuento que pasa BENDICIONES donde quiera que se encuentren.
hace un mes
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Hola yo tengo problema con mi aveo 2013, se apago en pleno trayecto , pense que seria problema de mi alarma, la desconetaron y volvieron a conectar pero hasta mucho persistir arranco con la llave nueva. ¿Que tendria que cambiar para que no me sucedade nuevo?. Gracias
hace 13 días
El peterCheca la programación de tu llave eso puede estar fallando que te corta la señal a la computadora ojala esto te sirva saludos¡
hace 13 días
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RSorianoLo llevo a la agencia o ¡en que establecimiento hacen eso?
hace 13 días
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El peterYo soy de puerto Vallarta y hay lugares aquí donde te hacen llaves con chip y te programan las llaves la agencia es muy coro no se de donde eres tu y si ay lugares de esos para hacer ese tipo de trabajos saludos ¡
hace 13 días
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erickAmigos, les cuento que aun mi carro sigue parado no le atinan. Que hacer...
hace 12 días
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
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Qué tal buenas tardes mi Aveo es mod 2016 llevo seis meses con el y desde hace dos meses más o menos a presentado esta falla regularmente es en las tardes que pasó a la gasolinera ya que en las mañanas enciende sin problemas ya hasta me estoy acostumbrando pero quisiera saber cómo poder arreglar ya que es desesperante no poder encenderlo ya que lo ocupo de taxi espero me puedan ayudar saludos cordiales
hace 2 días
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 2007 · 126000 kms
Buenas tardes tengo un aveo 2007 presenta falta de fuerza y tarda para hacer los cambios de 20 y 40 incluso hace para apagarse las revoluciones llegan hasta 5000 y apenas hace el cambio luego de pasar de 60 generalmente va bien y agarra velocidad , le cambie bujías, cables,bobina, catalizador, tps, servicio de inyectores, cambio de filtros de aire y gasolina, buena presión de la bomba de gasolina, le chequear in el tiempo 4 mecánicos diferentes los cuales dicen que esta bien, no tiene bote de aceite no consume el aceite no bota humo raro, le hicieron servicio a la caja, le han colocado escáner…Leer completa
MA
maalejVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal puede ser el cuausante de la falla.
hace 2 años
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-1
Estos aveo tienen problemas de contactos electricos, pruebe limpiar las conexiones con limpiador especial partes electricas,
Basta solo desconectarle la bateria para que no presente luego codigos de error.
hace 2 años
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Leyendo otros casos similares, han solucionado la falta de fuerza en los aveos ,cambiandoles el aceite al motor 0-30w ,ya que los conductos de lubricacion son muy chicos dejando de lubricar las valvulas desincronizando su funcionamiento haciendo perder potencia al motor. Saludos desde MEXICO.
hace 2 años
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Buenas tardes la repuesta del problema de tu aveo es muy sencillo donde se encuentra la computadora coloca un cable de del negativo de la batería al computador y solucionado
hace 2 años
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-1
Buen día Gabriel podrías explicarme mejor? Que solucionaría eso o como funcionaria?
hace 2 años
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Buen día gsbriel como funcionaria eso y a que parte de la computadora? No se quemaría la computadora?
hace 2 años
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-1
Buenos días amigo la respuesta a la falla. Tienes que hacerle tierra a la computadora que está al lado de la batería colocas un cable desde el negativo de batería a al computador mejora el rendimiento y aumenta fuerza. Tienes que cambia las bujías a bujías cuatro puntas boss
hace 2 años
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
OK pero a que cable de la computadora conecta riamos el cable del negativo de la batería? Tienes un numero para llamarte?
hace 2 años
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
OK pero a que cable de la computadora conectariamos el cable del negativo de la batería? Tienes un numero para llamarte? Gsbriel
hace 2 años
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
La otra falla revisar el regulador de presión de gasolina. Tienes que tumbar la bomba de gasolina y llevar la bomba a un banco de prueba si la precio. No sea tiene en 65 psi o la presión sube a 90 psi tiene que cambiar el regulador.
hace 2 años
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Mi celular es 04241546723
hace 2 años
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
El cable a colocar es de 14 coloquen el cable con digo en el mensaje anterior y verán que la falla se quita.
hace 2 años
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Te estamos llamando pero cae la contestadora el caso es que no entiendo a cual cable de la computadora debo conectar el nuevo cable del negativo gsbriel
hace 2 años
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Hola tengo un lacetti que tiene 101.000Km y 10 años, desde el principio me ha dado problemas pierde fuerza sobre todo de la marcha 2 a la tercera, en testigo indica fallo de la sonda lambda, pero el mecanico tampoco me asegura que no sea el catalizador... que hago
hace un año
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Desconecta el sensor de oxigeno y prueba ,sigue igual es el catalizador, mejora cambiale el sensor.
hace un año
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Lograste solucionar el problema? Que hiciste por fin? Yo tengo un problema muy similar con mi aveo
hace un año
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Buen dia, no nada que lo soluciono lo raro es que el a veces anda bien un día o dos y luego presenta la falla nuevamente julio28
hace un año
GsbrielRevisa la manguera de básio del sensor maf y listo
hace 6 días
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
Tengo similar problema con mi chvrolet aveo 2007... en la marcha pierde las revoluciones de 1.000 llega a 5.000 o menos... aveces se apaga en la marcha... cuando esto sucede siento un olor al interior del carro (como a asbesto quemado). Mi aveo tiene 10 años 137.000 kltrs...tambien le he cambiado vugias, cables de alta, inyectores, filtros
hace 6 días
GsbrielRevisa la bomba de gasolina y cambia el filtro interno del cuerpo de la bomba de gasolina
hace 6 días
Mejor solución  (según maalej, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · 4 ptas, austero con aire  · 106400 kms
Buenas noches, veo que esta falla es comun al igual que un sin fin de fallas de este tipo de carros, nunca habia visto un carro con tantos defectos y fallas, en general es un carro bastante malo, sus refacciones son muy caras y las fallas son muy dificiles de solucionar, mi aveo es 2010 y de la nada dejo de funcionar el reloj digital, el stereo, el aire acondicionado, todos los marcadores del tablero, el indicador de kilometraje, los seguros se traban, la luz interior no enciende, todo eso dejo de funcionar por arte de magia y veo que mucha gente tiene esas fallas y no veo que alguien haya enc…Leer completa
RA
ram74México
hace 2 años
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya detectaron el problema, es un arnes que esta debajo del tablero del lado del copiloto, solamente lo desconectaron, lo volvieron a conectar y le pusieron un alicate o sincho de plastico para evitar que se vuelva a desconectar, asi de simple y ya tiene mas de 10 dias sin dar problemas, claro que duraron 2 dias para encontrar el problema, tambien se habian desprogramado todos los indicadores de las revoluciones, temperatura, velocimetro, etc, etc, y los volvieron a programar, todo eso tuvo un costo de reparacion de $1,600.00 pesos mexicanos ($950 de la reprogramada de los indicadores y
$650 por detectar el falso contacto de lo del aire, luces interiores, estereo y reloj digital), si alguien tiene ese problema con el aire acondicionado, estereo, luz interior y el reloj digital intenten buscar el arnes que lleva la corriente a todas esas partes e intenten desconectar y volver a conectar y poner un sincho al final para mantener unidos los conectores a ver si se resuelve su problema...suerte
hace 2 años
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Quiero agradecer a ram74 desde México. Efectivamente encontré el cable que termina en rondana desconectado. El cable va a un tornillo por la parte trasera y debajo del estereo. Lo conecté y problema solucionado. Solo le puse un cincho para que no se suelte.
hace 2 años
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Me da gusto saber que alguien mas pudo solucionar su problema, algo tan simple y tan comun en este tipo de autos, saludos
hace 2 años
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-1
Tengo un aveo y se me prende el abs y le puse liquido de freno sigue igual!!!
hace 2 años
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Hola, podría enviarme una foto de donde se ubica ese conector? ya lo lleve a taller y no encuentran la falla (el problema es que a veces enciende la pantalla del estereo y el reloj, a veces no). Mi correo. cra12485@hotmail.com Gracias
hace 2 años
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Si serán tan amable de mandar una fotiko para ver donde esta h ubicado yo también tengo el mismo problema BENDICIONES PARA TODOS
hace 2 años
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A mi no me enciende el reloj digital, los fusibles estan bien, ¿alguien puede decirme donde continua el cable para ver si se desconectó en algun punto? saludos
hace 2 años
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Por favor que alguien ponga la foto del arnes ese que hay que revisar??????????? no es el del modulo anti robo? gracias!!!

sergio_cedillo@hotmail.com
hace 2 años
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Al de mi esposa le pasó lo mismo y revisé el árnes mencionado y otros mas, sin embargo no pasó nada, contacté a un mecánico que ya conocía, por la confianza, y despues de tres días de revisión encontró dañado un puerto d3 conexión que está debajo del volante, estaba dañado (un corto), probaron con uno nuevo y jaló perfecto, pero el costo del mismo es de $ 3,000.00 pesos mexicanos, por lo cual tomo la desición de repararlo, la reparación costo sólo lo de la mano de obra $ 1,300.00, eso sí tardaron una semana en desarmar el tablero completamente, encontar la falla, reparar la misma y armar el tablero. Esperoles ayude la información.
hace 2 años
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Gracias, pero una pregunta no podrías mandarme una foto del puerto o mas o menos de su ubicación y forma para checarlo? gracias muy amable, y si tienes correo o whats, de verdad te agradeceré pues mi carro esta en perfectas condiciones, pero eso me esta matando de nervios acá nadie lo pudo reparar ni siquiera la agencia! y ya no tengo garantía sergio_cedillo@hotmail.com
hace 2 años
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Estas en el D.F. sergio? Te pudo dar el teléfono del mecánico ta que sólo me explicó lo que tuvieron que hacer. Pero desarmando el tablero inmediatamente debajo del volante esta dicho módulo y claramente se veía flameado.
hace 2 años
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Nací en el DF, pero radico en Tabasco y esta dificil llevar el carro para allá, pero claro por favor paseme el número del mecánico para orientarme y en la tarde le entro a la búsqueda del modulo y te mando foto, pasame tu correo y te mando foto y pasame el numero, gracias muy amable: sergio_cedillo@hotmail.com https://www.facebook.com/sergio.cedilloo
hace 2 años
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Se me ha quemado el circuito integrado de la tarjeta del reloj aveo 2011 alguien que me pueda ayudar donde consigo este repuesto en Guayaquil ecuador.
hace 2 meses
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Donde lo puedo comprar o si alguien me lo puede reparar cambiando el circuito integrado de la tarjeta del reloj del aveo activo 2011
hace 2 meses
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Hola buenos oye, quisiera saber donde puedo llevar mi stereo se escucha, pero no sirve el cd y la entrada del auxiliar forzosamente tengo que llevarloir a la agencia
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 1.6 automático  · 95000 kms
Que tal amigos ojala alguien pueda ayudarme, tengo un aveo automatico que se apaga despues de 15-25 min de uso dependiendo del calor o uso, ya se le cambio la bobina, el sensor del arbol de levas, se le checo ya los fusibles, se le cambio bateria en un inicio, tambien se le reviso la presion de la bomba d gasolina y nadie ni electricos ni mecanicos le han encontrado, a alguien le sucedio esto ?
AR
arturoMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mr falto agregar q el auto cuando se apaga funcionan las luves y da marcha pero no arranca, y cuando se apaga y lo dejo enfriar un par de horas arranca a la primer intento. Gracias
hace 2 años
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Se cambio sensor de cigüeñal tambien.
hace 2 años
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Pregunto; has revisado el nivel de aceite de caja automatica y su buen estado ?.
hace 2 años
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Hola amigo el nivel del aceite esta bien, lo revise con el auto encendido y en neutro, marca bien, lo q si creo es q nunca se le ha cambiado, y al meterle reversa patea un poquito, y se siente un poco pesado en pendientes, pero leve, a pesar de q ya se le hizo afinacion y cambio de aceite en el motor. Pero x q piensas q tiene q ver el fallo ?
hace 2 años
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Checa los sensores de temperatura porque si no sirve es por eso que se apaga tu coche ya que manda una mala señal a la computadora y el carro se autoprotege y se apaga para evitar un calenton y revisa el sensor de oxigeno ya que esos afectan la potencia del motor y hace que gastes mas gasolina. Igual no estaria mal que revises la caja de velocidades ya que por lo que he escuchado los aveo no salen buenos en automaticos (la caja salio mala) entonces al fallar obvio no avanza a como deberia.
hace 2 años
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-1
Arturo cambiale la válvula iac y hágale mantenimiento al arranque ( cambiarle la escobillas) y resuelto el problema a mi me paso lo mismo y ya quedó perfecto
hace 2 años
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Se va a volver loco si hace todo lo que le estan diciendo... haga que diagnostiquen el computador ; si no que le presten uno y ensaye...
hace 2 años
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Hola amigos al parecer era un fusible el q se calentaba y dejaba de funcionar, lo cambiaron y listo. Gracias x la ayuda
hace 2 años
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Que fusible se te calentaba ??? agradezco tu ayuda me pasa lo mismo con mi aveo 2012 y sinceramente tengo 1 semana con ese problema y nadie da mecánicos ni electromecánicos... adicionalmente me acabo de decir el electromecánico que es la computadora que esta dañada... y esos me sale aquí en Panama $1,300.00 ESTOY DESEPERADO... si solucionaste favor agradezco tu ayuda brother
hace 2 años
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Que fusible se te calentaba ??? agradezco tu ayuda me pasa lo mismo con mi aveo 2012 y sinceramente tengo 1 semana con ese problema y nadie da mecánicos ni electromecánicos... adicionalmente me acabo de decir el electromecánico que es la computadora que esta dañada... y esos me sale aquí en Panama $1,300.00 ESTOY DESEPERADO... si solucionaste favor agradezco tu ayuda brother
hace 2 años
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Amigo que revise el sensor de oxígeno ( que le pongan el escaner para que mire como esta marcando el sensor tiene que marcar 400 a 900 como si fuera un cronómetro sube y baja en ese rango obviamente el carro debe estar caliente
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Buen dia les explico bien mi problema, el carro lo enciendo bien normal (aclaro en frio), pero después de 15 a 20 minutos encendido, se apaga de repente y se encienden todas las luces del tablero, vino un electromecánico hace unos dos días y metio el escáner y solo aparece el código P0700 y dice q es transmisión pero la mia esta bien... adicionalmente e notado que la luz del check viene y va cuando quiere... y cuando el carro agarra nuevamente unos minutos frio se enciende como si nada... que puede ser ya no se que hacer... el electromecánico me dijo que la computadora se calienta mucho y por eso se me apaga el carro, que tengo que cambiar la computadora que esta dañada
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
No quiero comprar la computadora porque esta super cara y me da miedo que la compre y siga el problema :(
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Otro síntoma... también el carro quiere como desfallecer y están las revoluciones como media flojas...y pumm se apaga a los minutos que mencione aprox. 15 a 20
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Pues amigo...
Mi mecánico le revisó primero las bujías y estaban ( negras) y eso que estaban nuevas eso significa que estaban haciendo mala combustión entonces le compre el sensor de oxígeno y mejoró muchisimo,le cambie la bomba de oxígeno también porque no mandaba la presión que es y listo quedó perfecto el carro
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Corrijo la bomba de gasolina
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Eso que me mencionas sensor de oxigeno donde queda?? yo lo deje ayer en la tarde con mi mecanico de confianza a ver si logra encontrar algo... pero bueno si logro solucionarlo les aviso... pero en verdad como tu dices yo le camie las bujías hace 2 meses y el carro no lo utilizo casi nada... es raro no[?? bueno ojala no sea nada relacionado con la computadora o si no me cago en el carro...
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
El sensor queda ahí en el múltiple de admisión recuerdele a su mecánico que le conecte el escaner para que mire como esta trabajando el sensor de oxígeno que debe oxilar entre 400 a 900 este rango sube y baja nunca se queda en una sola medida recuerde que el carro debe estar prendido al menos 20 minutos para que marque bien
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Y cual seria el rango fuera de lo normal, porque creo que el dia domingo lo deje encendido mas o menos como 1 hora y media... y estaba normal (creo que fue tiempo record), a la vez me causa casualidad porque ese dia estaba lloviendo y claro si llueve eso compensa la calor del auto, y este no llegaba a calentarse en el tiempo normal... todo eso lo e estudiado y e sido preciso... adicional el dia domingo después de 1 hora de encendido lo comenze a acelerar por encima de los 3000rpm y el carro inmediatamente se apago al instante... espero unos 2 minutos y pofff lo encendí nuevamente como si nada... y asi seguía el juego.
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Si mira la función del sensor de oxígeno es mandarle la señal al computador para que haga la mezcla de gasolina y aire, si el sensor está dañado el computador le da la orden de mandar mas gasolina y eso hace que se ahoge el motor y se apague porque no está combinando bien la. Mezcla entre gasolina y aire.
Si el sensor marca por debajo de los 400 y no sube es porque está dañado
Que No se le olvide revisar LA PRESIÓN DE LA BOMBA DE GASOLINA y además el mecánico me dijo que uno debe andar el carro con el tanque de gasolina arriba de la mitad para que la bomba trabaje bien acuérdese que si la bomba trabaja en vacío se daña
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Pero esto no debe salir como falla en el escáner?? eso es lo raro, si esta dañado me debe salir falla en el escáner... bueno estare realizando pruebas de todo un poco y les comento como me va... me voy a encomendar a Dios... Saludos y gracias por los tips.
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Casi me olvido... deben hacer una prueba al catalizador... puede estar tapado...
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Estimado mi mecánico dice q le cambie el sensor del cigüeñal q dices ?
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Que es el catalizador??
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Es un elemento vital para el sistema de inyection electronica... esta ubicado en la parte central del caño del exhosto... es supremamente costoso y se encarga de limpiar los excedentes de combustion , dejar estos en medida aceptable para las revisiones tecnomecanicas y ambientales ; ademas nos puede informar ( cuando hay similitud de señales en los sensores de oxigeno)
Sobre el mal funcionamiento del sistema de inyection...
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Es facil diagnosticar el sensor captador de cigueñal : levante la rueda derecha , abra el switch , desconecte una bujia , al cable pongale una bujia conectada a tierra , y gire la rueda con las manos ; si salta chispa en la bujia , el sensor esta bueno...
hace 2 años
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · hatchback, no full, 1.4 · 100000 kms
Hicimos puente con otra persona para ayudarla. Lamentablemente me confié y no tomé atención cuando conectó el cable negativo a la batería en vez de al chasis. De todas formas su auto no partió tras 5 minutos de carga, entonces apagué el mío y le presté mi batería para que arrancara. Ahí partió, recuperé mi batería y la volví a montar. Sorpresa me llevé que mi auto no encendió (el ya se había ido). Las luces del tablero encienden todas en contacto, sin embargo la aguja de bencina marca 0 (siempre me marcaba lo que tenía). Tampoco se escucha el pitillo de la bomba de bencina. El auto tiene benc…Leer completa
DA
DanielChile
hace 3 años
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Señores di con la solución. Espero esto les sirva a muchos. Seguí estas instrucciones y arreglé el problema: www.clubaveo.com.ve/node11338

En resumen, refuerzan la masa del cuerpo del computador (ECU). Se ve que el cuerpo está montada en el chasis, pero cuando hice prueba de continuidad con una ampolleta, esta no encendió. El refuerzo de masa se hace del tornillo de la computadora (es una caja cuadrada a un costado de la batería que tiene dos conectores muy grandes y rectangulares), hice un chispazo con la llave de punta cuando solté la batería, tal vez fue con el computador.
El auto me partió inmediatamente con el reforzamiento a tierra. Ahora bien, qué pasará si quito este nuevo cable? Si alguien pudiera detallar el por qué de esta solución, se lo agradecería muchísimo.
hace 3 años
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
No pude editar la respuesta, la web es: http://www.clubaveo.com.ve/node/11338
hace 3 años
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo hoy y coloque un cable al borne negativo hacia el cuerpo de la computadora haciendo masa ahi si me prendio, pero como lo arreglo porque ese cable ahi
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 1.4, LT Full, Sedan · 147000 kms
Hola a todos, Tengo un Aveo 2008 LT sedan. Un día al acelerarlo no superaba las 2000 RPM y se ahogaba si pisaba más el acelerador, al estar en marcha tampoco las superaba y empezaba a dar tirones. Lo paré y aceleré un poco hasta que subio normalmente las RPM, luego de eso pasaron unos dias y empezo a dar tirones al pasar los 40 Km/h o pisar el acelerador a fondo, luego Al subir pendientes muy pronunciadas (salida estacionamiento supermercado) y acelerarlo para que suba sin apagarse, empezaba a "saltar". Se le hizo cambio de correa de distribución, cambio de bomba de agua, cambio de bujias, cab…Leer completa
SE
SentakuChile
hace un año
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un aveo lt 2009, el cual en ascensos silvaba al acelerarlo porque las revoluciones no hacían los cambios respectivos, mejoró un poco cuando le cambié la bobina de ignición y se vió un gran cambio cuando le cambié los cargadores, esto era lo que afectaba el nivel de la caja de velocidades, y esto no lo vió ningún mecánico, sino que lo detectamos con un vecino al revisar el carro. Espero te sirva
hace un año
RaynetAmigo buen día, estoy leyendo una de tus respuestas publicadas y mencionas que cambiaste bobina y "cargadores", pero a que te refieres con eso ya que también cambie bobina pero mi coche se sigue lento en subida, gracias.
hace 21 días
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Es el sensor tps ,el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , revisa el arnes de conexión , si no mejora hay que cambiarlo por otro original, no lo detecta el escaner.
hace un año
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El Auto es mecánico, así que dudo que sea algo relacionado con la caja de velocidades. Probaré lo de revisar el arnes de conexión de la valvula TPS!
hace un año
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Se limpio el cuerpo de aceleración y mejoro considerablemente!
hace un año
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Hola, tengo un Daewoo Nubira motor 1600 similar al de AVEO y una ves me presento una falla similar y después de muchas revisiones termino siendo el damper o polea del cigüeñal que estaba corrido milímetros por desgaste de guía, lo remplace y se soluciono el problema
hace un año
Mejor solución  (según Sentaku, el autor del problema) 
Hola, tengo un aveo activo 2008, sedan, se me daño el motor del radiador, le cambiaron esa pieza, pero ahora sigue consumiendo el refrigerante muy a pesar de que no hay fugas, no se cual sera el inconveniente, el carro a veces se atranca cuando lo conduzco, no se me recalienta xq la bascula de la temperatura llega hasta la mitad, pero suena un ruido como fuga de gas del tanque de alimentacion de refrigerante, gracias x la oportuna respuesta.
hace un año
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Alguna manguera o el deposito tiene fuga de vapor de anticongelante ocasionando consumo.
hace un año
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Tengo un aveo gt 2010, esta ubicado en la ciudad de bogota donde funciona perfectamente pero cuando viajo a tierra caliente enciende el testigo de check engine y comienza a jaloear y pierde potencia, no revoluciona a mas de 2000.
hace un año
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-4
Si la temperatura ambiente de tierra caliente supongo es mayor , puede ser que se caliente mas el motor por un aceite o un anticongelante inadecuado para esa temperatura, prende el check engine y ocasiona las fallas que mencionas
hace un año
Mejor solución  (según Sentaku, el autor del problema) 
Gracias por tu respuesta ricardo, que me aconsejas hacer, ya que se le ha cambiado el tsp, el iac, el sensor de oxigeno, lo que no he podido hacer es escanearlo cuando enciende el testigo ya que al dejar enfrar el motor se apaga y por ende el scanner no detecta el error
hace un año
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-1
Que aceite de motor le pones ,el anticongelante que tiene es concentrado rojo ?
hace un año
Mejor solución  (según Sentaku, el autor del problema) 
-1
Aceite mobil 10w30, el anticongelante si es rojo, otra cosa que he podido evidenciar es que el medidor de la temperatura no se mueve ni cuendo esta frio ni caliente...
hace un año
Mejor solución  (según Sentaku, el autor del problema) 
Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura del motor, debe arrancar el ventilador del radiador , si no lo hace , el sensor esta malo hay que cambiarlo por otro original.
hace un año
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Gracias su respuesta, el mecánico m dice que tal vez este mal el empaque de la caja
hace un año
Mejor solución  (según Sentaku, el autor del problema) 
-1
El aceite que le pongo es 40 - 15
hace un año
Mejor solución  (según Sentaku, el autor del problema) 
Hola Amigos, tengo un Aveo (sincrónico) 1.6 2007, ayer en carretera en reiteradas oportunidades me perdió fuerza o potencia, se me apagaba, corcoveaba y se le quitaba al rato. No se que pueda ser y nadie a los que he preguntado me dice algo seguro... ME PODRÁN AYUDAR ??? LO AGRADEZCO, SALUDOS !!!
hace 10 meses
Mejor solución  (según Sentaku, el autor del problema) 
Amigo mi auto presentaba el mismo problema y era la manguera de descarga de la bomba de gasolina que estaba rota y perdia presion.
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2014 · aveo · 17 kms
Mi aveo esta fallando, cada cierto tiempo cascabelea y pierde fuerza, ya e revisado los inyectores y esta correcto, le hacen limpieza y la bujia 3 esta negra, tambien lo limpian y funciona normal, las bobinas estan bien. Y nuevamente despues de 10 km vuelve a perder fuerza, y se vuelve al mismo metodo para que funcione pero igual se malogra nuevamente, no se si esta afectando el GAS. Lo lleve al GASERO y me indica que puede ser la computadora de la gasolina que no ordena bien. Necesito que alguien me oriente o donde debo llevarlo para descartar de una vez y no perder tiempo con esto.
PE
pepePerú
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Algun conocido que vea este tipo de problemas? lo peor de todo es que lo llevo al taller de Gas y todo esta normal, lo llevo al electronico y los inyectores funcionan normal. No se por que quema la bujia 3. Necesito alguiqn que conozca de esta falla para arregle mi aveo.
hace 2 años
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
Saludos, de lo barato a lo mas costoso...lo primero que le recomiendo es que cambie las bujías y la instalación de alta para evitar fallos,, revise la boina que mande bien corriente es lo mas económico que puede hacer y si persiste el problema y si el vehículo tiene conversión a gas, rectificación de válvulas o es posible que no aguanto el gas y daño el motor en el pistón tres que tiene aceite o negro... suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
Ya cambiamos los inyectores, la bobina esta correcta, la compresion del motor esta ok, por ese lado ya hemos descartado, lo que me indica el electronico es que cuando esta funcionando el gas, no cierra el cilindro 3 y sigue inyectando gasolina, al parecer le ordenador del gas no esta instryendo bien para que cierre todos los cilindros de inyectores.
hace 2 años
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
Saludos, bueno eso es descanso, pero igual no es muy normal, revisar el computador y la relación de gas, tema complejo...no lo deje en manos si experiencia...suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
LISTO... SOLUCINADO... los cables del inyector se habian pegado a la lata del motor y esto lo estaba carcomiendo con la calentura y hacia que el inyector 3 no funciones correctamente. Ya alejaron los cables del motor y empataron los cables correcto para que no haya ningun cruce... SOLUCINADO! pero fue negligencia de los que instalaron el GAS. Siempre hay que revisar el cableado. Gracias amigos.
hace 2 años
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
Aveo 2013: a mi me paso igual hace tres dias y lo lleve al agencia, les explique q marco el hold y chequin, y ya me lo arreglaron que solo cambiaron la bobina de ignicion...saludos a ver si les sirve de algo mi comentario
hace 2 años
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · LT SPEED 3P 1.6 · 125000 kms
Bueno el problema es el siguiente... el carro funciona perfectamente pero al tener tiempo encendido y rodando, es decir; en caliente, el carro empieza a fallar... al pisar acelerador a fondo el carro en vez de subir las revoluciones empieza a bajar como si estuviera ahogado... no lo puedo subir a 3000 RPM porque empieza a perder potencia y se siente como ahogado, y el carro apenas llega a los 80 km/h, de ahí no pasa!. Cambie la pila de la bomba de gasolina hace 5 meses junto con el filtro de la gasolina, por eso no creo que sea la bomba aunque en realidad no se. El cuerpo de aceleración nunca lo he tocado. Que puede ser esta falla? estoy preocupado!!!!! Algun sensor? bobina? pila de la bomba? Por donde empiezo a descartar...?
AL
AlejocacanVenezuela
hace 2 años
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estan adivinando ! si el problema es de gasolina un manometro los saca de dudas ! si es bobina una prueba de cables en el momento de la falla les dice si hay o no chispa... si no hay pues la bobina o captador de cigueñal estan fallando... y desde luego hay que hacer mantenimiento al cuerpo de aceleracion ! ver que los cables de alta no tengan aceite... que las bujias , al igual que los cables , no pasen de 40000 kms.. . , para tener en cuenta : antes de cambiar cualquier elemento siempre exija una prueba...
hace 2 años
Mejor solución  (según Alejocacan, el autor del problema) 
Saludos Alberto... ok en ese caso como serian esas pruebas porque te recuerdo que la falla la hace es al rato de estar rodando... Parado el carro lo acelero y las revoluciones suben normalmente. El problema es en viaje. Agradezco tus comentarios...
hace 2 años
Mejor solución  (según Alejocacan, el autor del problema) 
Manometro conectado todo el tiempo para la prueba gasolina... foquito led conectado a la señal que viene del computador al conector de la bobina ( cuando la bobina se calienta , se aisla )... y lampara de tiempo para revisar los cables al momento de la falla... me cuentan como nos fue... me olvide... si le prestan una bobina ensaye antes de de todo lo anterior... saludos...
hace 2 años
Mejor solución  (según Alejocacan, el autor del problema) 
Buenas pidiera tener el catalizador tapado o sensor MAP malo cualquier
Consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según Alejocacan, el autor del problema) 
Buenas noches ami me pasa el mismo problema pero asta hora encuentro solución el problema es por ratos debes en cuando ayuda gracias...
hace 2 años
Mejor solución  (según Alejocacan, el autor del problema) 
Buenos dias compañeros. En el dia de ayer la falla se hizo mas fuerte y se encendio la luz de CHECK. Lo lleve al taller y le metieron el scanner y arrojo "falla de sensor de oxigeno"; es decir, segun el tecnico, el catalizador tapado... por eso es que se ahoga en alta.
hace 2 años
Mejor solución  (según Alejocacan, el autor del problema) 
Desenrrosque el sensor de oxigeno y deje conectado la parte electrica y prendalo, a ver que cambios obtiene, , si nota la diferencia automaticamente baje el combertidor catalictico
hace un año
Mejor solución  (según Alejocacan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 1.6 · 58000 kms
Bueno describo breve: El auto empezó a marcar 1500 rpm hasta 2000 rpm en ralentí. Lleve a que lo revisaran y me dijeron que posible la válvula iac sucia. Se limpio y se monto y funcionó bien 5 días. Después volvió a la falla, me comentaron que necesitaría cambio se compró una tomco (no se si error de montaje o falla de origen) no funcionó. Lleve a otro taller y revisaron la válvula y la original estaba bien la montaron y la calibraron, funcionó sólo 15 minutos y ahora se apagaba el carro. Después revise el auto y cheque las bobinas de la válvula (es un solenoide) marcaron resistencia norma…Leer completa
MA
MaximusMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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En mercado libre encuentras la valvula iac original gm ac delco americana. La manguera si esta ocasionando una fuga de vacio que hace variar el ralenti. En realidad es la que esta ocasionando la falla. Borrale el check engine despues de hacer los cambios. Desconectas el negativo de la bateria x 5 minutos y la vueves a conectar firmemente.
hace 2 años
Fabian pintoHola ricardo sabes que de un momento a otro se me subieron las revoluciones 1500 o 2000 incluso mas lo escane y no arrojo nada me recomendaron limpiar el cuerpo de aceleracion lo cual funcionó bien 2 dias. Despues le cambie la valvula iac y me duro 2 dias con las rpm eatable Despues me hicieron cambiar la tps me duro 2 dias estable nuevamente. Luego me dijeron que el problema era la empaquetadura del multiple. Habia una cortada me duro 1 semana y ahora volvio de nuevo la verdad es que ya no se que mas acerle , ahora cuando se me suben las rpm le desconecto el negativo a la bateria y me dura un par de horas coj las rpm estable. Si me pudiera ayudar con su inexperiencia se lo agradeceria.
hace 2 meses
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ricardoDe acuerdo a mi INEXPERIENCIA ,puede estar sucio el sensor MAP , aplicale limpiador de sensores en spray y verifica si este limpio el filtro de aire.
hace 2 meses
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Al final el problema era defecto en cuerpo de aceleración y la manguera de admisión cuarteada en el sensor de temperatura de aire. Al ya haber terminado la garantía el costo fue pagado a la agencia.
hace un año
BringasnetHola tengo un problema parecido, mi aveo es 2016 y resulta que de cuando en cuando así como dices tú, pierde potencia y en los semáforos se me apaga, y lo tengo que arrancar nuevamente. Ya lo lleve a la agencia pero cuando llego no hace la falla, solo una vez la hizo y me dijeron que era la gasolina sucia jaja me reí y le dije que si eso fuera todos los autos estarían igual que el mío. Pero ya que mencionaste que el cuerpo de aceleración tenia defectos eso me suena muy lógico, voy a ir antes de que se termine mi garantía. Gracias y te aviso como me fue.
hace 9 meses
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Yo tengo un problema con un aveo que de vez se prende el check
hace un año
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Tengo un aveo 2011 falla y se enciende el logo de inyectores, cuando lo escanearon salto que eran 5 fallas en la mariposa, la desarmaron limpiaron y lubricaron pero sigue haciendo el problema
hace 19 días
ricardoRevisa el sensor del pedal del acelerador
hace 19 días
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MaximusTe recomiendo acudas con un mecanico especializado y revise el sistema de aceleración, Sensores, Cuerpo de aceleracion, mangueras, por que incluso una grieta pequeña, manguera dañada, sensor en mal estado puede ocasionar esto.
hace 19 días
Mejor solución  (según Maximus, el autor del problema) 
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Agrego al comentario anterior que cuando falla pierde velocidad y se desacelera ademas cuando ocurre esto lo apago y despues arranca con la mencionada luz encendida pero a veces arranca pero no acelera
hace 19 días
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2006 · sistema encendido · 123456 kms
Problema que tengo en el auto esque le pusieron corta corriente con alarma ya quedo bien y todo funciono y todo empezó con un problema que empezó a apagare y se le saco todos los de la alarma y dejaron sin alarma y sacaron corta corriente dejaron todo como ante y no partio mas ya le cambiaron la bobina los cable la bujias le probaron la computadora todo ta bueno le cambiaron ckp puede ser ese problema que sea un aternativo que no funcionaa y tiene bloquiado cable de que va la bobina que no pulsa corriente. Vino el electrico cambio todo eso lo que dije anterior ya gastado mucha plata por el asunto y noce que mas puede ser puede ser rele cual seria como pa ir y comparlo probar y cambiarlo el que no cambio es el sensor cmp bueno por favor necesito que me ayuden
DA
daniel alvarezChile
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Ya listo era un pin de la computadora la falla se arreilooo la computadora y funciono bien gracias en todas formas y el dato se lo doy al que tiene problema de chispa y del sistema de encendido
hace un año
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Tuve un un problema similar,la falla se debe a que el relevador (Ef2 Main Relay) esta fallando este relevador lo encuentras en una caja negra que esta a un costado del motor y lo unico que tienes que hacer es sustituirlo, esto te va a ayudar a que el carro inmediatamente se active, la pieza en méxico cuesta aproximadamente $150 pesos mexicanos con eso solucionaras tu problema. Saludos.
hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · aveo · 53000 kms
El mismo problema de comentados anteriormente, no puedo sacar de parking a los demás cambio sin introducir una llave en el antibloqueo, ademas una vez parado el vehículo no sale con facilidad la llave de arranque, Por favor si alguien tiene una respuesta
AF
afabianmejiaArgentina
hace un año
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A mi.me pasa lo mismo no puedo sacar la. Llave
hace un año
fernPudiste solucionar tu problema porque tambien lo tengo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según afabianmejia, el autor del problema) 
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Yo tengo el mismo problema! según comentarios anteriores puede ser la solenoide de la palanca de cambios o un switch de freno, así que me di a la tarea de revisar esas piezas, lo que encontré fue que la solenoide no funciona y por un momento pensé que estaba dañada, la desconecte y revise si le llegaba voltaje (12 v) y me di cuenta que no le llega voltaje (1 v), me gustaria saber si el switch de freno es quien le manda voltaje a la solenoide para activarse...espero que alguien nos pueda ayudar...sigo revisando
Saludos
hace un año
Mejor solución  (según afabianmejia, el autor del problema) 
Chicos, termine llevando el vehículo al concesionario, por diagnostico me dicen que es el selenoide, espero la entrega, y comento que es lo que ellos """"dicen que tenia, confió en una respuesta al problema sincera. Y luego les comento
hace un año
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Afabianmejia cuéntanos que resulto ser en el concesionario! que falla le encontraron!

Saludos!
hace un año
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Chicos; disculpen mi demora en la respuesta; afirmativamente la falla del parking era el solenoide. Fue solucionado perfectamente; y funciona perfecto el vehiculo; recomiendo; tener cuidado a quien hacemos consultas respecto a nuestro vehiculo; ya que en mi caso nadie había dado en la tecla; y querían desarmar la palanca; acción que podría ocasionar otros daños y seria inútil.
hace 7 meses
Mejor solución  (según afabianmejia, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 90000 kms
Hola amigos que sera que le pasa a mi carro, tiene 90,000 km. el carro pierde fuerza y aceleracion, el acelerador no responde despues de estar en un semaforo y haber conducido por 1hra aprox. Esta falla la hace en temperaturas ambientales altas o en trafico pesado. Ya llevo algo de tiempo con este problema, no enciende el check y lo escanearon y nada de codigos. Ahh y tambien al encender el aire acondicionado con el carro en trafico pesado se acentua el problema. Saludos!!
CE
Cesar GallardoMéxico
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor tps es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
hace un año
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Hola a todos, gracias por sus comentarios, cambie el tps y no era pero me dediqué a checar la bomba de gasolina llenando el tanque para descartar que está se calentara y efectivamente trayendo el auto con tanque lleno no fallaba, por lo que mejor cambie la bomba antes de que me dejara tirado. Saludos
hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 1.4 sedan · 146000 kms
Buenas noches, quería consultar alguna persona le había pasado, tengo un aveo que no enciende con la llave lo raro es que si gira el motor sin ningún problema, no tiene el check encendido, ninguna luz fuera de lo normal, tiene buena compresion ya que le cambie anillos y metales para recuperar compresion, también le cambie bomba de aceite y kit de distribución, para echarlo andar lo curioso es que tengo que Colocarlo en movimiento sin ninguna Marcha, de hecho con el embrague pisado, empieza a moverse le doy arranque con la llave y parte bien, pero emana humo negro por el Escape.
AV
AveosisChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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En el pedal de embrague lleva un interruptor electrico conectado con el encendido, es posible que al realizar la reparacion invirieron alguna conexión electrica del arranque, en cuato el humo negro es sintoma de una mezcla muy alta de gasolina. Desconecta el sensor de oxigeno y si mejora se lo cambias.
hace un año
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Lo scannie y me apareció que el sensor map estaba defectuoso pero la pregunta es si eso influye en el arranque? Ya que no parta con la llave
hace un año
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No fue alterada ninguna conexión eléctrica ya que yo mismo lo ajuste, le medi comprensión y quedó con 200 psi parejo en los 4 cilindros
hace un año
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Si influye , ya que el sensor map (sensor de presion absoluta ) regula la mezcla aire -gas ,si no funciona ,manda la señal a la computadora y no enciende. Ademas que el humo negro es porque no regula la mezcla de combustion, cambialo y debe funcionar.
hace un año
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Sii sii gracias Ricardo ya lo encargue cuando lo intale aviso como me fue amigo
hace un año
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-1
Checa relevadores por lo regular es uno de cinco patas y la marcha
hace un año
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Scannie el aveo y me arrojo la falla del sensor map, cambie el sensor y sigue con el humo negro, todavia no lo scanneo de nuevo pero lo medí con un tester y en la relenti tiene una señal de 2,75-2,83 volt, posee los 5 volt y también la tierra, no se le quito la falla que no arranca con la llave, el motor gira y gira y no anda pero si hago girar las ruedas el motor parte estando en neutro
hace un año
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Revisa el sensor de presion de aceite ,cuando falla no manda señal a la computadora y por seguridad no arranca.
hace un año
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Lo cambie nuevo con la bomba porque parpadeaba la luz de presión de aceite
hace un año
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Ricardo revise el sensor de presion de aceite y tenias razón... coloque otro sensor de presion de aceite y el auto da arranque con la llave. Lo scanie y me arroja el codigo p0106, tiene el map nuevo... el auto tira humo azul y se samarrea... alguna otra idea ??
hace un año
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Codigo P0106. - sensor map defectuoso , revisar arnes y cableado, fuga de admision por manguera rota.
Si no es original el map no lo reconoce la computadora por tener otro rango de funcionamiento.
hace un año
Mejor solución  (según Aveosis, el autor del problema) 
Ya repare la facha quedo impecable era el conector o arnés del sensor map...
Salí a probar y cuando el auto toma temperatura parpadea la luz de presión de aceite en relentí o marcha minima... tiene limpio la bombilla de aceite y tiene bomba nueva bulbo nuevo también... alguna idea... aceite utilizado 10w40 sintetico
hace un año
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Como puedo colocar problema resuelto ?
hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · LT 1.6 · 55000 kms
Tengo hace 6 meses un aveo 2009 LT standar como kilometraje de 55000 aproximadamente, mi problema es el siguiente: El carro lo uso diario aproximadamente 3 horas al dia ese dia en la noche que lo quise encender meti la llave y dio como el star pero no arranco... el dia siguiente le cambie la bateria y terminales a nuevos y probe con la esperanza que ese fuera el problema y no paso nada, ya lo han visto 2 electricistas y los relay estan buenos. Lo unico que me han dicho que no le llega energia a la ECU. Cuando se le pone la llave encienden todos los pilotos menos el del Check In y la aguja de la gasolina no sube a pesar de estar casi lleno.
ER
ErickEl Salvador
hace un año
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Debe ser que no esta identificando el chip de la llave. Y si se sigue tratando de encender se activa el inmovilizador del motor ,por seguridad antirobo. Prueba con el duplicado.
hace un año
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Mi llave no tiene chip y tampoco enciende piloto de inmovilizador, segun he visto la luz tiene que encender y en mi caso no enciende. Tampoco entiendo el porque pudo haber pasado eso si es caso eso fuera.
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Como puedo saber si tiene chip mi llave? fijate que es negrita y como de plastico. Y si estuviera inmovilizado como hago para sacarlo de ahi?
hace un año
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
La bomba de gasolina se te desconecto a mi me paso lo mismo quita tu asiento trasero y mueve el arnés x eso mismo no te marca la gasolina ni te llega gasolina al motor
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
El problema era la ECU la repare me costo $400us y aun no ha quedado bien, ando en busca de una nueva. Y vendere mi carro aca los problemas con esos aveo son bien comunes
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Hola buenas noches tengo un Aveo 2009 me presenta falla al calentar el coche empieza a temblar no empareja el motor en frío esta muy bien no se escucha si esta encendido y ya en tramos largos se apaga mucho en baja espero me puedan orientar en que hacer gracias.
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2003 · 110140 kms
Estaba checando los fusibles y quise kitar un fusible cubierto de amarillo y despues ya no kiso arrancar revise todos aver si alguno se avia quemado pero nada ya desconecte la bateria y nada y tambien. Desconecte otros conectores qestan alado de la bateria pero no enciende
ED
EduardoMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Hola si antes que muevas lao fusible andaba fijate en la fusilera que esta debajo del capot se tiene que aver quemado el fusible o el relay de la bomba de nafta dale contacto y fijate si arranca la bomba
hace un año
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Gracias ya lo solucione solo quite los cables de la bateria los junte por 20 min y funciono es la forma de reset del aveo
hace un año
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Como hiciste para resetearlo explicame para ver si puede hacer lo mismo por favor gracias
hace un año
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Solo quita los 2 cables de las baterias y juntalos por 20 minutos y despues los vuelbes a poner como estaban y das marcha ojala te sirva
hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · 1.6 · 150000 kms
El coche de repente ya no quiso prender da marcha pero no enciende en el reloj se le prende un foco rojo y se queda parpadeando cuando se abre el switch el eléctrico ya le cambió la bomba de gasolina dos veces y sigue sin prender se le compró batería nueva se escaneo y el técnico dice que no hay comunicación entre la computadora y el escáner cuando le conecta el escáner se apaga el foco del reloj unos dos o tres segundos y volvía a encender me comentaba que podría ser que algún cable estuviera zafado el eléctrico ya lo revisó y no encuentra nada poniéndole gasolina directamente en el cuerpo de…Leer completa
IS
IsmaelMéxico
hace 6 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
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Agradezco tu respuesta y les comento que traje a otro eléctrico y diagnóstico que era la llave que ya no mandaba señal, se cambio y se programo y ya funciona sin ningún problema.
hace 6 meses
StanleyComo pudo diagnosticar que es la llave, dado que yo tengo el mismo problema y no se si es la llave.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ismael, el autor del problema) 
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Al tercer intento de arranque recien enciende el motor
hace 6 meses
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Tengo un AVEO 2010 da arranque pero no prende, hay chispa en las bujias, se saco la bomba de gasolina para medir la presion y esta en 85 libras se monto y se le da arranque da pero no prende, alguien podria ayudarme por favor
hace 2 meses
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Tengo un problema con un Chevy aveo 2006 el solo da. Querer arrancar pero no enciende , ya le cambiamos la bomba y siempre hay presión de gasolina y también hay chispa en las bujías , le ponemos gasolina directamente y da a encender pero luego ya nada , alguien me puede ayudar por favor
hace 2 meses
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Mi coche Aveo algunas veces me a fallado da marcha y no enciende tengo que intentar 3 ya me lo a echo varias veces tengo aproximadamente 6 meses es 2016 que problema tendrá???
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · 60000 kms
Buen dia tengo un aveo 2013 y se le prende intermitente el hold y el check engine y falla tiembla como si estuviera dañada una bujia ya se revisaron y estan en buen estado junto con la bobina y no apagan los avanicos y le meten la computadora y aroja el codigo p0118 marca el sensor de temperatura ya se lo cambie junto con el termostato y sigue con la falla ayuda por favor.
LO
LOMASMéxico
hace 3 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
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Amigo no se mucho de mecanica pero por lo q dices puedes tener fallando tu sensor de posicion de cigueñal o de levas. Por ser intermitente el scanner no te lo arroja
hace 3 meses
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Amigo, tengo el mismo problema, ¿lograste corregir el tuyo? Te agradecería el apoyo, saludos.
hace 3 meses
LOMASAun no luis sigue igual ya lo lleve a varios talleres y no le encuentran le cambian piezas y nada puro $$$$ tirado
hace 3 meses
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LOMASLuis no has corregido el problema????
hace 3 meses
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LuisAún no amigo, trabaja bien por un rato y vuelve el mal... al parecer es la computadora del vehículo, ¿tu ya le cambiaste la computadora?
hace 3 meses
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LOMASNo luis, aun no le he cambiado la computadora y cuando trae la falla en los cambios no entra la 4ta y vatalla para encender y se le apaga el hold y como si no tuviera nada pero pasa mas con el hold prendido intermitente , lo lleve a la agencia para que me den un diasnostico para ver cual es la falla.
hace 3 meses
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LuisTienes que revisar que el circuito que va de la computadora al sensor de temperatura no esté dañado, haciendo tierra o esté reventada. Puedes checar el voltaje con un multimetro y debe arrojar 5V, eso querrá decir que la línea está bien, en caso de que te salga una variación de voltaje menor a 5 es porque está reventada la línea o anda haciendo tierra y eso es para corregir el mal (código P0118). Yo ya corregí el circuito pero ahora la computadora del vehículo es la que no está arrojando los 5V. Cualquier cosa estaremos en contacto. Saludos.
hace 3 meses
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LOMASOk muchas gracias luis , aver que me dicen en la agencia aun no me dan el diasnostico estaremos en contacto.
hace 3 meses
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Luis_V_IIHola LOMAS que paso se corrigio tu problema?
hace 2 meses
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LOMASSi tenia dañada la computadora se la cambie y ya anda bien.
hace un mes
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JesterCuanto te costo cambiar la computadora?. . . Tengo el mismo problema, en un rojo de pronto el carro comenzo a vibrar y el Check Engine se encendió, ya le revisaron el código es salió que es P0118, un daño en el sensor de temperatura, ya se le revisó termostato y demas componentes pero no se corrige el problema, tengo pensado meterlo a la agencia pero tengo pendiente de que me vaya a salir muy cara la reparación.
hace un mes
Mejor solución  (según LOMAS, el autor del problema) 
LOMASJester en la agencia me salia 22,000 cambiarla, pero la lleve en otro lugar y se reparo y salio como 10,000 con 3 meses de garantia y ahy anda jalando todo bien.
hace 20 días
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Sres. Le cambie el sensor de temperatura le cambie el termostato y el ventilador enciende pero lento. Al conectar el ventilador directo enciende bien.me tiene desconcertado ya que el ventilador aparentemente esta bien y todo lo tiene nuevo que puedo revisar gracias. Es un aveo 2007
hace 2 meses
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Alguien sabe donde va esta pieza y que es o para que sirve, se le callo a mi carro por el lado de la guantera.
1
2
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · G3 LT · 17300 kms
Comenzo a apagarse periodicamente el reloj digital que esta en el medio del tablero, pero ahora directamente no enciende mas, quisiera saber si alguien sabe porque se produjo esto
CL
CLAUDIOArgentina
hace 3 años
y otras 10 personas con el mismo problema
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Claudio, yo tengo una Captiva y tuve el mismo problema que solucione cambiandole al reloj dos resistencias que calentaban por otras de mas potencia, me salieron $1 (si, un peso) c/u en una casa de electrónica comun, por ahora funciona 10 ptos. Si el reloj es igual (es estereo lo es) mandame mail y te explico bien.
hace 3 años
MiguelOye como me podrías ayudar tengo el problema con el reloj del Aveo
hace 6 meses
Mejor solución  (según CLAUDIO, el autor del problema) 
marceloDe cuanto serian las resistencias que debo poner,las originales segun codigo colores son de 220 omhios
hace 2 meses
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-1
A mi me pasa exactamente lo mismo, a veces enciende normal pero de repente se apaga y no vuelve a encender, otras veces ni siquiera enciende al prender el carro, le cambie los fusibles por unos del mismo amperaje pero no me mejora, si tienes alguna sugerencia te agradeceria.
hace 3 años
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-2
El problema mio fue que se rompio directamente el reloj, lo solucione cambiandolo, y como estaba en garantia no tuve ningun costo. Muchas gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según CLAUDIO, el autor del problema) 
Tengo un aveo g3 lt modelo 2013 y me pasa lo mismo con el reloj digital se apaga ymuy rara vez se prende ,necesitaria una ayuda por este medio. Espero su respuesta
hace 3 años
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Hakel, tenés que sacar el reloj y desarmarlo (es fácil) vas a ver que hay dos resistencias iguales soldadas una al lado de la otra y la plaqueta cerca de ellas va a estar marrón porque calientan mucho y ahi fallan. Si no te das maña y no tenés soldador de estaño andá a cualquier casa de electrónica y que te las cambien por otras de igual valor pero de mas amperaje (a la vista son mas gruesas) y ya que estas con un cuchillo caliente abrile una ventana a la tapa de atras del reloj para que cuando calienten respire y no se concentre tanto en ese pequeño espacio...a mi me funcionó 10 ptos y al día de hoy no se apagó mas. El reloj nuevo cuesta $1.200 y las resistencias $1 c/u, evalúa y sacá tus conclusiones si conviene intentar el arreglo.
hace 3 años
DavidHola Brader, tengo el mismo problema, ojalá aún pueda contactarte. ¿tendrás una foto de los fusibles o la plaqueta que hay que soldar?, sino yo podría mandarte una.
hace 4 meses
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Fitito60067Hola, desarmé el reloj pero según tus descripciones las resistencias que están juntas no se ven marron sobre la plaqueta como indicando que estuvieran quemada. Lo que si noté es en el display en el vértice inferior izquierdo que tiene una mancha de quemado y por dentro del vidrio se llega a visualizar como un condensador o algo así. El tuyo la mancha esa la tenía también?
hace 13 días
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RicardoA mi me pasa lo mismo y al desmontar me dí cuenta de esa mancha que dices tú fitito60067... Pudiste solicionar??
hace 15 horas
Mejor solución  (según CLAUDIO, el autor del problema) 
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Aguién sabe como desmontar el tablero para poder sacar el reloj, porque por mas que miro tutoriales, no hay manera de poder desmontarlo, no me atrevo a hacer mas fuerza por si rompo las salidas de aire que es por donde en teoria se desmonta.
hace 3 años
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El reloj de mi aveo prende a veces y después de un rato se apaga
hace 8 meses
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Si la aguja del velocimetro esta molestando comienza por veces a funcionar. Y no se mantiene estable. Y el reloj no prende donde va el fusible
hace 7 meses
CesarAmigo el problema del velocímetro es en el alternador , debe a que no está trabajando bien los diodos del alternador
hace 2 meses
Mejor solución  (según CLAUDIO, el autor del problema) 
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Tengo un Aveo dice modelo 2008 y el reloj prende de vez en cuando por unos minutitos. Alguien me puede colaborar diciéndome cuál sería la solución
Graciad
hace 4 meses
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Yo recién compre uno aveo 2011 y llegando al trabajo me doy cuenta q el reloj esta apagado voy a desarmarlo para ver si es algo de eso. Gracias
hace 19 días
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 ·  4 Ptas motor 1.6 · 197001 kms
Rodando se apago de repente se atenuaron las luces,batería ya con 2 años y burbujeaba al calentar, cambié la batería,desde entonces LED de advertencia de Batería en tablero no enciende en ningún momento, el motor arranca y comienza a descargar la batería y el alternador no manda carga a la batería, va bajando de 11.9 a 11.8 y asi en descenso. He revisado algunas experiencias que si regulador, contacto que enciende la luz LED que excita el alternador para que cargue...un regulador de 4pines puede sustituir a un o de 3 pines? me dijeron que si tenia dos cables si.
CU
CUNAGUAROVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Alternador dañado. Hay que revisarlo porque puede ser regulador diodera o rotor
hace un año
Mejor solución  (según CUNAGUARO, el autor del problema) 
-1
Alternador diodera en buen estado, escobillas gastadas, pregunto si regulador de 4 pines sirve en lugar del de 3?
hace un año
Mejor solución  (según CUNAGUARO, el autor del problema) 
Cambia los carbones solamente. Y deja el regulador si es así.
hace un año
Mejor solución  (según CUNAGUARO, el autor del problema) 
En efecto aunque tuve que cambiar todo el regulador solo por los carbones que estaban desgastados pero se corrigió ERAN LOS CARBONES !
hace un año
Mejor solución  (según CUNAGUARO, el autor del problema) 
Cambie bateria y alternador aun no carga luz encendida
hace un año
Mejor solución  (según CUNAGUARO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · 98800 kms
Prenden todos los indicadores del tablero, pero meto el embrague y en ocasiones solo se escucha un zumbido pero no enciende, con un empujón en segunda si sale, que podra ser
GI
GILBERTOMéxico
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Revisa el interruptor del pedal del embrague ,puede estar falseando el encendido.
hace 6 meses
Mejor solución  (según GILBERTO, el autor del problema) 
La marcha en varios aveos esta fallando un servicio no es suficiente a mi me pusieron un boton de arranque directo de bateria al auntomatico y cuando hace la falla aprietas el boton con swicts abierto y arranca sin problemas pues varias veces me bajaron la marcha ña limpiaron pero en algunos dias volvia hacer lo mismo y esta vez fue la solucion compra una nueva no es la solucion por q una original vale 7 mil peso solo en agencia la consigues espero te sirva
hace 5 meses
Mejor solución  (según GILBERTO, el autor del problema) 
Hola Gilberto se soluciono tu problema, ya que me sucede lo mismo con mi auto
hace 4 meses
BetoHola si le puse un boton de arranque de la bateria al automatico con un cable mas grueso asi arranca directo ya no me hace la falla pero con este boton habres el switch y lo arrancas directo con el boton espero te sirva igual
hace 4 meses
Mejor solución  (según GILBERTO, el autor del problema) 
pabloTendrás un diagrama para ver como lo hiciste
hace 4 meses
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BetoEn estos momentos no pero es facil de la bateria al boton y del boton al automatico ya es noche mañana le tomo foto y la subo ok
hace 4 meses
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GILBERTONo sirbe el switch del clutch, me lo pusieron directo, estoy por cambiar el mismo, saludos
hace 4 meses
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pabloComo cuanto sale el cambio del switch
hace 4 meses
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pabloOk gracias mil disculpas espero tus fotos gracias
hace 4 meses
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Unos 600 pesos en total
hace 4 meses
AlcantaraMi aveo es 2014 y tiene el mismo problema solo que le tengo que bombear varias veces el pedal del clutch para q arranque? Sera esto q tambien es el interruptor?
hace 4 meses
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ricardoEfectivamente , el interruptor esta defectuoso
hace 4 meses
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BetoRicardo una pruba muy facil quitalo y puentealo con un cable no es sensor es un interruptor si lo quitas y lo puenteas con un cable debe de encender si meter clutch y asi te daras cuenta si es eso o no
hace 4 meses
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pabloGilberto que do solucionado el problema al cambiar el switch
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2013 · Aveo  · 55000 kms
Hola, mi auto no da marcha pero si funciona el stereo, las luces, etc. la alarma suena tambien que la activo y la desactivo. No se que pasa!!
Mi auto es un aveo 2013 austero pero yo le puse en agencia seguros electricos y la alarma con el control. El control es uno de 4 botones tres grises uno rojo: lock, unlock, gm y el rojo.

Ayuda
DE
DesperadaMéxico
hace 9 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Si es la bateria original , debe ser que ya no retiene carga.
hace 9 meses
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Que crees Ricardo, hoy encendió parece qeu si es la bateria, muchas gracias
hace 9 meses
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Si es la bateria original
hace 9 meses
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Yo tengo un problema similar, Abro switch y puedo escuchar musica, wipes, luces etc, pero no se escucha el sonido de la bomba de gasolina por lo que no enciende la unidad... cheque los fusibles y el relé y marca continuidad, pero a la hora no me llega corriente a la bomba de gasoina... ¿Que puede ser?
hace 9 meses
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Hay que revisar el arnes de conexión de la bomba ,muchas veces se recalento y falsea la conexión y no enciende la bomba
hace 9 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2007 · 5 puertas ful · 111000 kms
Mi aveo no enciende el motor, el mecanico me dice que es electrico por que no le llega corriente a las bujias, al habrir el swichet no prende el testigo chequer y la aguja de la gasolina no se mueve como si no tuviera gasolina
RI
Ricardo gColombia
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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De casualidad marca bien el velocimetro ?
hace 7 meses
Ricardo gNo señor el velocimetro no estaba marcando nada y lo cambie pero pero siguió marcando aratos
hace 7 meses
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Mientras no marque el velocimetro va a presentar muchas fallas , revisa el arnes de conexión y el sensor de velocidad ,estan en la transmision.
hace 7 meses
Ricardo gEl Problema es que no prende el testigo check, ya cambie y revise el sensor que más puedo hacer ya que al abrir el swchit No prende el cherk y me dicen que hay que solucionar primero eso
hace 7 meses
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E solucionado el problema, y les voy a explicar lo que averigue y solucione, mi problema era que al abrir el swict el check no encendia y por lo tanto el no hay corriente ni inyección de gasolina, bueno el electronico me dijo que no tenia nada que ver el sensor de la velocidad, con el voltimetro midio que le llegaran 5v al sensor mac y no llegaban, diagnostico computadora mala, la llevo la reviso y me a quedo funcionando perfecto
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ricardo g, el autor del problema) 
QuiQuisiera comunicarme con tigo el mio tiene ese problema
hace 4 meses
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · Emotion Sedan  · 50000 kms
Muy buenos días. En días pasados tuve problemas con el encendido del auto y era la batería mala, se prendió empujado, se cambio batería por una nueva y se descargo de nuevo a causa de la alarma original (chevistar) q se le quedaron pegados los reles. El caso es q después de montar la batería nueva el radio no prende, ni siquiera los leds cuando se encienden las luces, se revisaron los fusibles y todos están OK, q puede ser ????

Mil gracias por su ayuda.
Salu2

Henry Maya
HE
hebi96Colombia
hace 3 años
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Resolviste tu problema??? tengo el mismo problema
hace 3 años
Mejor solución  (según hebi96, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo, pudiste arreglarlo?
hace 2 años
Mejor solución  (según hebi96, el autor del problema) 
Hola, a todos, el radio se desmonto y se reviso, resulta q se le habían quemado dos circuitos, uno era el amplificador y el otro era la etapa de energía, esto pudo ser ya q muchas veces uno no apaga el radio, sino q apaga el carro y listo, y al prender el carro el radio esta prendido y puede recibir sobre carga. El radio se cambio por otro igual q me lo vendió un amigo por lo mismo q salia la reparación del otro. Como no soy tan amante al sonido (antes si lo era), no cambie el sistema por pantalla, planta, bajo, medios y todo lo demás.
Salu2

Henry Maya
hace 2 años
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 4 puertas motor 1.6 · 62000 kms
Tarda en arrancar, una vez arrancado no tiene problemas ni en baja ni en alta velocidad, pero al apagarlo, nuevamente tarda en arrancar hasta 10 o 15 minutos y de 3 a 20 impulsos de la llave de encendido, el mecánico me dice que puede ser la bomba de gasolina, pero sin asegurarlo, ya determinó que no es falta de corriente en las bujías, pero temo que me haga gastar en la bomba y esta no sea la solución. Que puedo hacer?
MA
mandin 12México
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Me pasa lo mismo... solucionaste tu problema?? puede que tu me puedas ayudar...
hace 3 años
Mejor solución  (según mandin 12, el autor del problema) 
No, por desgracia!! ayer cambie la bobina, ya que el escaner detecto defecto de corriente, estuvo bien por unas horas y pense que habia sido solucionado el problema, pero hoy lo pare y ya no pude arrancarlo... lo lleve con grua al mecanico y va a hacer mas pruebas. Estoy muy desesperado por los gastos que me va a implicar y algo desepcionado de la marca, he tenido 3 autos de esta marca y no me habian dado problemas tan complejos... a ver si alguien mas nos puede ayudar plisssssssssss
hace 3 años
Mejor solución  (según mandin 12, el autor del problema) 
Hola
Tuve ese problema por mucho tiempo hasta que le hicieron un cheque la gente que me coloco el equipo de gas que tiene instalado y le cargaron el tanque con nafta premiun y desde cuando lo uso con esa nafta se le fue el problema.
hace 3 años
Mejor solución  (según mandin 12, el autor del problema) 
Hola: La solución a tu problema, es coloca bujías, cables y bobina nuevos, en lo posible originales. El aveo, es una tiene motor daewo con partes de GM. Si no se colocan repuestos legítimos, no funciona. Y el combustible que devén colocar es premiun. Con otro combustible se producen fallas de encendido. Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según mandin 12, el autor del problema) 
-1
Hola, tengo el mismo problema, arranca con mucha dificultad en frío, en caliente arranca sin problemas. Tengo GNC y uso Premium. El scanner no me reporta nada y el mecánico no sabe qué hacer. ¿????
hace 3 años
Mejor solución  (según mandin 12, el autor del problema) 
Por fin!, se resolvió el problema! El mecánico, que lo conozco de hace muchos años, solo me comento que había algo en el switch, no quiso abundar o detallar lo que encontró, pero me cobro muy barato... ya alguien le había dicho que podría ser la computadora, la cotice y es demasiado cara, pero afortunadamente me sugirió que esperara, que haría más pruebas. Si alguien en México quiere que lo ayuden con este problema, el número del maestro Pulido es: 04455 15058711
hace 3 años
Mejor solución  (según mandin 12, el autor del problema) 
Bueno en el anterior comentario olvide poner mi correo por si alguien fuera de México quisiera contactarme para a mi vez ponerlos en contacto con el mecánico que resolvió el problema, arkasma@hotmail.com
SalU2
hace 3 años
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2011 · LT · 49900 kms
Motor no enciende, se verifico chispa en bujias, destello en arnes de inyectores y todo esto funciona bien, tenia duda que tuviese inmovilizador pues en ningun momento parpadea. Ya se cambio correa de distrubucion, bobina, cables de bujia. Y sigue sin encender
CH
ChargerMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Hay que escanear para no estar adivinando.
hace un año
Mejor solución  (según Charger, el autor del problema) 
Ya se escaneo y en el dtc display Del escaner arroja codigo P2610-00. (funcionamiento del temporizador de desconexion del encendido del modulo de control) gracias por su colaboracion. Si alguien mas tuvo alguna experiencia similar. Mi pregunta es:. ¿quedara si se manda a reparar o es conveniente comprar una nueva. ? Y si se montara otra ecm. Esta tendria que configurarse? O solo basta colocarla y encender el motor, sin ningun procedimiento de ajuste o emparejamiento?
hace un año
Mejor solución  (según Charger, el autor del problema) 
Agradezco sus comentarios!
hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · 4 puertas,1.6 16v  · 56000 kms
Hola, este modelo viene con embrague hidráulico y corte de arranque en el mismo pedal. Bien ,parece ser que el mismo no hace contacto al pisar el pedal de embrague y darle a la llave de encendido,por lo que tengo que primero girar la llave y teniendola en esa posición ir pisando el pedal muy lento hasta que en un punto muy preciso hace contacto y acciona el arranque. Mi pregunta es saber como acciona ese contacto , si es posible reponerlo ó se debe cambiar todo el pedal; pregunto porque no he conseguido información en ningun sitio( parece ser tabú la mecánica del aveo). Desde ya les agradezco toda información.
RI
RICARDOMArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Seguro q debes reemplazar la pieza que va en el bombien del embrague que es el que hace el contacto.
hace 3 años
Mejor solución  (según RICARDOM, el autor del problema) 
Gracias Hernan, asi es ;lamntablemnte lo descubri en medio de una avenida( se detuvo el motor y no pude encenferlo) ya habia averiguado en casa de repuestos y no lo tenian pero me mostraron catálogo y asi fue que pude desarmarlo en la calle y comprobar que no es mas que una perilla de encender y apagar un simple velador. En un vehiculo del valor del aveo( 130.000 $ar aproximadamnte) !!! increible. Bueno no tanto ya que me entere que está diseñado en korea t la mayoria de los componentes son de ahi. La solucion fue puentear los contactos,volver armar y dejarlo sin ponerlo en el pedal o sea qudo en forma directa :)
hace 3 años
Mejor solución  (según RICARDOM, el autor del problema) 
A mi me paso algo similar y también tuve que ponerlo en directa. Mi aveo es modelo 2010. Lo que estoy procurando ahora es conseguir el respuesto para dejarlo original, ya que me gusta mantener el auto. Sabe alguno como puedo pedir ese respuesto, ya que lo tengo pero no puedo buscarlo por internet.
hace 2 años
Mejor solución  (según RICARDOM, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · III · 50000 kms
Mi auto prende bien, el problema es cuando lo acelero o voy en carretera, el auto pierde potencia y comienza a parpadear el check engine y al estacionarme el motor esta temblando. Se limpiaron inyectores, se cambio bobina de encendido, se cambio aceite, se cambio filtro de combustible, se midió la presión de combustible siendo de 60 psi (normal), se cambiaron cables y bujias nuevos pero el problema no se quita. Tambien se limpió el cuerpo de aceleracion y valvula IAC y se cambio sensor TPS. Cualquier ayuda se agradece.
JO
joseChile
hace 3 años
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Tenia un problema muy parecido y después de descartar todos los sensores, las bujías y sus cables, escanear ect. Termine por cambiar el alternador y problema resuelto
hace 3 años
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Ya lo solucioné. . . Eran los taques hidraulicos. Estos se sobrecargaron ya que el agujero que trae el piston interno del taque se va tapando y ya no deja escapar el aceite para su calibracion y las valvulas empiesan a quedar abiertas lo que ocasionaba la falla y perdida de potencia
hace 3 años
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Jose te agradezco tu comentario ya que tenia el mismo problema en mi aveo 2011 con 36.000 km lo unico que hice fue, cambiar aceite por uno de menor consistencia un sae 5w30 y un aditivo al aceite, el liqui moly a base de MoS2 y listo problema resuelto el auto funciona a la perfeccion y en la partida funciona con todos sus cilindros con normalidad muchas gracias y a seguir y dando soluciones practicas q no afecten tanto el bolsillo de todos.
hace 3 años
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 4 puerta 1.6 · 136000 kms
Buen dia. El carro no enciende se le cambio el motor de arranque y nada y ahora explota x el tubo de escape y el carro tira un olor fuerte a gasolina. El carro solo se paro para hacer mantenimiento he traido tres mecanicos yvdos electeomecanicos y nada el ultimo solo me dijo que esta disparando demasiada gasolina alguien q me ayude xfa solo da estar pero no enciende
DU
Dumas VìquezPanamá
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Ahora lleve otra persona y me dice q la computadora esta mal q la computadora es la q manda la señal de la cantidad de combustible nesesaria
hace un año
Mejor solución  (según Dumas Vìquez, el autor del problema) 
Buenas tardes amigo es simple su falla hay dos conectores de tierra que van al arranque es la sino estan bm colocados el carroo no prende
hace un año
Mejor solución  (según Dumas Vìquez, el autor del problema) 
Bueno me mandaron a comprar el coil de arranque original xq le havia comprado uno barato y un llamado experto en electronica automotris fue el q me dijo q los baratos no mandan las chispas adecuadas se lo compre y me dijo q de una arranco en un par de dias me doy cuenta si es asi. Xq con el universal coil o varato como se le llame me funciono unos dias veremos.
hace un año
Mejor solución  (según Dumas Vìquez, el autor del problema) 
Compre coil original cuesta maasss pero con el primer estart de una lo que es coil y motor de arranque para este tipo de auto que sean originales xq tenia genericos y no me funciono nunka te pueden prender o arrancar el auto pero esfuerza el carro
hace un año
Mejor solución  (según Dumas Vìquez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2009 · emotion · 93250 kms
Hola a todos. Alguien podría colaborarme con lo siguiente
El aire acondicionado tiene completa la carga de refrigerante pero lo q sucede es que el modulo de encendido no activa el relay del compresor y por lo tanto no le llega corriente. Quisiera saber si hay alguien que tenga conocimiento de este tipo de falla para que me guie o me envie el esquema eléctrico para identificar bien los componentes y su funcionamiento.
Agradezco su colaboración.
JU
julianColombia
hace 3 años
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Hola maira yo tuve el mismo poblema pero no se pudo identificar el problema lo lleve a la concesionaria chevrolet y me dijeron q. Era problema del computador el costo de esto era muy caro mas o menos 250 mil pesos chilenos algo asi como 480 dolares lo que hice fue lo siguiente compre un reley un porta reley un porta fusible y conectores y una puntas bueno lo que hice fue identificar el cable que sale del interrutor de ac en mi caso es un cable verde con una raya negra lo corte y en este reley hice el baipass luego inetifique el cable que llega al compresor de aire y lo conecte con el reley me quedo funcionando sin problema y el costo fue de 10 dolares como mucho en pesos chilenos gaste 5000 mil pesos lo hice yo y me ahorre muchas lucas
hace 3 años
Mejor solución  (según julian, el autor del problema) 
Yo tambien pense q el problema estaba en el ecm. Pero no. Te comento q solucione el problema cambiando los cables q le llegan al sensor q va instalado en la tuberia de alta. Estos cables es una conexion externa y se deterioran con el tiempo. Los cambie y los aisle y adios con el problema. Me tenia era revolcado. Jajajajaja. Todo ok.
hace 3 años
Mejor solución  (según julian, el autor del problema) 
Podrias explicar cuales son ya que es mejor que quedo todo original se agradece tu ayuda
hace 3 años
Mejor solución  (según julian, el autor del problema) 
El sensor es el transductor que se encuentra instalado en la tubería de alta. Como los cables pasan por el mismo cableado de los inyectores se crea una interferencia la cual ocasiona el mal funcionamiento del sistema eléctrico enviando una señal errónea a la computadora.
hace 2 años
Mejor solución  (según julian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · 5 puertas con maletera, full equipo, motor 1.6 automático  · 215000 kms
Hola amigos. Les escribo de Guanare Edo. Portuguesa de Venezuela. Mi aveo me presento una falla desde hace una semana. Resulta que la bobina no le esta mandando corriente a 2 pistones el 2 y el 3. El mecánico me dijo que era la bobina. Se le cambio y nada. Chequearon el sensor del ciguenal y nada. Chequearon el conector y nada. Por último me dicen que es la computadora qué no esta enviando la señal negativa a la bobina. Por favor y alguien le a pasado y han solucionado me ayudan. Gracias.
AL
alexis Silva Venezuela
hace 2 años
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Amigo pudiste resolver la falla??, el mio presentaba tiroteos al llegar a las 2000 RPM, pero en mi caso empeze por lo mas básico cambie las bujías y listo ahora corre de 10, aunque aprovechando el cambio le instale unas de iridium y todo muy bien
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Hola raynet. Pues nada aun. Por último lo que le están haciendo es revisar todo el ramal a ver si esta algún cable partido. Lo mas raro es que el carro prende y no presenta ninguna falla a nivel De scanner es decir el scanner dice que todo esta bien.
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Ok. Espero se resuelva tu problema, el mio hace como un año tuvo ese problema pero si se prendió el check engine y era la bobina solo se la cambiaron y listo temblaba porque un pisto no funciona y era porque un pistón estaba trabajando mal ya que no le llegaba suficiente corriente, te parece absurdo pero ya intercambiaste los cables de las bujias?, es decir, ya checaste que estén dejando pasar la corriente adecuada? Ya vez que al llegar a los 50,000 empiezan q fallar y hay que reemplazarlas
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Amigo Alex espero estés bien con el problema resuelto. Tengo el mismo problema y quería saber si puedes darme algunos datos te dejo mi numero por favor 04127467915 escríbeme y te llamo.
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Oswal buen día Amigo. Mira ya solucioné el problema. Resulta que después de cambiar un poco de cosas me probaron La computadora y eso era. Se le quemo creo que se llama como memoria o algo así. Eso supuestamente no se repara. Compre una computadora usada por mercado libre en San Cristóbal de un aveo volteado y listo anda fino.
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
-1
Buenas tardes amigo alexis silva gracias por tu comentario a mi me esta pasando pero mi bobina no tiene corriente ni en el 1 ni en el 4 voy a verificar mi computadora a ver
hace 2 años
delfinJose tengo el mismo problema, lograste solucionarlo y como? gracias espero tu respuesta
hace 8 meses
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Amigo José. Pues primero verifica o que te prueben que corriente es la que no le llega. La bobina del aveo trabaja con 2 corrientes dos cables son positivos qué vienen De La batería y una corriente negativa qué viene De La computadora. Si la que no le llega es la negativa pues prueba con otra computadora. Si no le llega corriente positiva pues verifica los fusibles o las conexiones a tierra
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Voy a verificar lo de la computadora porque tengo corriente en la bobina el 2 y 3, y el 1 y 4 esta muerta
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Buenas, oigan para remplazar la computadora de un aveo 2007 solo se quita y se coloca la otra y ya? O hay que hacer alguna otra cosa adicional. Con el switch o hay que desconectar algo
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Amigo Luis buen día. Para poner otra computadora en tu carro haces lo siguiente. Desconecta cualquier borne con el switch en off. Quitas La computadora vieja y pones La nueva. Esperas 10 minutos. Conectas la batería metes La clave pasas el switch 3 veces con intervalos de tiempo de 5 segundos. Verifica qué se enciende todas las luces en el tablero. Luego dejas el switch pasado y vas a desconectar el borne positivo. Vas a esperar 5 minutos así. Luego de pasado el tiempo pones el switch el off conectas el borne y le das a prender. Suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
-1
Gracias alexis voy hacer ese procedimiento
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Amigos el conector gris de la computadora va con el cable negro y el negro con el gris?
hace 2 años
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Buenos dias amigo jose yo presento la misma falla que tu tenias en tu carro quisiera saber si solucionastes la falla para que me ayudes y me expliques cual era tuya falla y como puedo solucionar ese problema
hace un año
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Buenas. Tengo un chevrolet aveo 2005 y un dia prendi las luces del tablero y no encendian al igual que todas las luces del lado derecho del auto es decir las luces de baja tracero y la piloto, lo raro es que funcionan las direccionales e intermitentes al probar la corriente me percato que todos los cables tiran corriente negativa que sera algun corto??
hace 13 días
Mejor solución  (según alexis Silva , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2008 · A/C · 130000 kms
Hola amigos me pasa lo mismo parece que es el ventilador del radiador, ya que enciendo el auto y no enciende, o esta trabajando en la velocidad más baja y no dicipa el calor apropiadamente y comienza a subir cuando el clima esta encendido, con quien podría llevarlo a componer y que podría ser?
RA
RamónMéxico
hace un año
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Revisa si esta abriendo el termostato correctamente, es probable que el sistema de refrigeracion no funcione bien si no recircula el anticongelante bien si la bomba de agua esta bien.
hace un año
Mejor solución  (según Ramón, el autor del problema) 
Se solucionó eran los carbones del ventilador, ya no trabajaba en alta y en baja perdía potencia.
hace un año
Mejor solución  (según Ramón, el autor del problema) 
-1
Omega es un aprovechando no ofrecer solución sólo esta buscando chamba y no te da bien el diagnóstico sale con miles de cosas y sólo para sacarte dinero.
hace un año
Mejor solución  (según Ramón, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2012 · G 3 1.6 · 87000 kms
Al darle arranque gira el motor se corta y sigue girando y despues arranca eso pasa a veces tanto en frio o en caliente y ya van dos veces que directamente no arranca y eh tenido que llevarlo al mecanico en grua y cuando llega arranca no le dan con la falla ya le limpiaron los inyectores, el motor paso a paso el arranque el sensor de la punta del cigueñal y demas sensores que puedan ser, le cambiaron la bobina pero la falla sigue, ahora me dijeron que podria ser el cuerpo mariposa pero la verdad es una incertidumbre
DA
danielUruguay
hace un año
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No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio el sedazo (filtro de la bomba de gasolina, esta dentro del tanque. Debe estar sucio y reduce la cantidad necesaria de gasolina para funcionar.
hace un año
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
El Km es de 87000 me dijeron que lo tenia que cambiar a los 110000 la verdad que no se yo cuando lo compre lo compre con 68000 y hacia una falla al arrancar cuando estaba caliente y el que me lo vendio me dijo que era el cable de la punta del cigueñal la falla se fue agravando hasta ahora y es solo al arrancar y aveces no es siempre eso es lo raro
hace un año
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hu seria bueno saber si se solucionó el mío le paso algo similar 48000km
hace un año
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Se ha sobrecalentado el auto?
hace un año
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
No nunca se sobrecalento y despues que arrancar nunca se apago ni nada anda normal es solo al arrancarlo y a veces
hace un año
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Tres veces fallo con el aire prendido al querer arrrancar
. Apago todo y hace una semana n fallo mas...
hace un año
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Aveo  2010 · AVEO BASICO · 93000 kms
Les comento, el día de ayer, traje trabajando casi todo el día mi Auto Aveo, resulta que por la tarde iba a cargar gasolina y de repente mi carro se paro y se apagaron todos los instrumentos del tablero, s¡me percate que si funciona la alarma y las intermitentes, tambien el radio, al querer encender el carro, si me da marcha pero no arranca la verdad me urge resolver el problema habra alguien que le alla pasado algo así y me pueda decir como resolver el problema.
Saludos
JU
Juan José GallardoMéxico
hace 8 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Es un defectos de fabrica con los cables de tierra (-) revisalos del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora ,a tablero. Muchos para solucionarlo le añadieron un cable calibre 14 del polo negativo a la base de la computadora y solucionado.
ResponderEditar
Hace 17 días
Ma
MajiriesGracias Ricardo ,ya revise los cables de tierra incluso el del tablero que esta al lado izquierdo en la parte de abajo y se soluciono el problema...Dime si es necesario hacer el puente del negativo a la base de la computadora.
Responder
Hace 14 días
hace 8 meses
Juan José GallardoHaber si entendí, lo que tengo que hacer es desconectar el cable que va a la batería, el polo negativo y lo vuelva a conectar y con eso debe volver a funcionar de nuevo, lo que no entendí bien es cuando pones a motor, a base de computadora, eso no entendí que hago con eso.

No se si tengas un numero de Whatapp para poderme comunicar para mis dudas

Gracias y Saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Juan José Gallardo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juan José Gallardo, el autor del problema) 
De donde eres? si eres de mty tal vez pueda ayudarte. Dices que no arranca el coche?
hace 8 meses
LauraHola puede ayudarme ami soy de mty
hace 7 meses
Mejor solución  (según Juan José Gallardo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juan José Gallardo, el autor del problema) 
Buenas tardes, soy de Bogotá Colombia y tengo un problema similar preste la batería de mi carro y al momento de conectarla se hizo al revés inmediatamente se conecto de la manera correcta, prende luces, direccionales, radio pero no arranca el motor no se mueven los instrumentos del tablero al abrir el Swihe como es nivel de gasolina y temperatura, les agradezco enormemente si alguien me puede colaborar
hace 7 meses
RickDelSazRevisa la caja de fusibles que viene en la cabina (a un lado del tablero de lado del conductor) y revisa el fusible de Room Lamp...
hace 6 meses
Mejor solución  (según Juan José Gallardo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juan José Gallardo, el autor del problema) 
Les comento, en la parte de abajo del tablero trae un fusible negro ese fusible fue el que se dañó por eso dejo de funcionar el tablero, según el eléctrico que me lo checo está en la parte de abajo del tabkero.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Juan José Gallardo, el autor del problema) 
Tengo exactamente el mismo problema, andando se apago el tablero y el carro le doy marcha y no logra prender como si le faltara gasolina, pero todo lo eléctrico funciona bien, que es lo que tiene mi carro?? :-(
hace 6 meses