Me prendio el testigo del check entine y lo lleve al mecanico, lo escaneo y en base a lo que leo (no tengo los códigos ) me dijo que era un problema muy común en el aveo y que no le diera importancia (por supuesto que se me hace raro), me dijo que como primer paso le pusiera aditivo bardhal top oil limpieza profunda ya que muchas veces las sedimentaciones que se generan provocan que prenda esta testigo ya que los sensores no leen bien, creen que valga la pena o les suena lógico o mejor lo llevo a otro mecánico?