Si se tiene que programar o nomás se lo pongo falla la tracción y no encienden lo ventiladores y tarda par prender y nadie lo quiere quedar Dicen que mejor lo venda así como esta
Hola mi gente somo queria saber si alguien puede ayudarme tengo un carro aztra 2002 de 1.8 litros lo que pasa es que mi carra se quedo en tercera y no hace ningun cambio si alguien me. Podria ayudar o decir que pudiera ser ??
El carro no tenía ningún ruido, cambié discos, balatas y un resorte del amortiguador trasero y el mecánico cambio también un tubo que va al ventilador y las bujías y ahora cuando anda suena como un bocho, ayuda!!!
Los bochos suenan algo así prruprruprruprru, pero ya lo resolví el detalle estaba en el sensor de los inyectores, estaba floja la tapa donde embona el sensor con los inyectores y x esa razón no estaba quemando bien el combustible y estaba fugando un poco de gasolina porque le falta un empaque que va en el riel de los inyectores el cambio requiere unas pinzas especiales para que puedan quitar el seguro aproximadamente el costo del cambio y mano de obra sale en 1500 pesos espero les sirva y entiendan mi explicación 😊
Se dice suena como carcacha, lo que te cobraron es lo que cobra un laboratorio por desmontarlos cambiarles los microfiltros y sellos de goma, además de limpiarlos en ultrasonido y medir en simulador el caudal que entrega cada uno
Buenos dias, espero me puedan apoyar, tengo un astra 2004 se le revento el chicotes de la palanfa de velocidades se la colocaron, pero ahora no entran las velocidades, quiero pensar que posiblemnte se trabo la caja cuando se me revento el chicote, me podran ayudar, por favor gracias
Hola sabrán por qué cuando estoy conduciendo en drive llego a un alto freno y el motor comienza a dar jaloneo vuelos a soltar el freno y caminar y trabaja normal también he notado falta de potencia y me prenden varios testigos de transmisión check me detengo apago todo vuelvo a encender el vehículo y trabaja normal ? Ojalá me puedan ayudar
Error de alimentación eléctrica al módulo de control o computadora de motor, revisar líneas, relevadores, conectores, por último probar dando directo a la marcha
Buen día tengo un astra 2.4 el problema es que bota el tapón de anticongelante el auto no se calienta incluso los ventiladores entran a tiempo la temperatura puede subir a su punto normal y bajar pero de pronto se escucha como explotar el depósito botando el tapón se escucha como hierve el anticongelante:(
Cambie el deposito con todo y tapón por que el tapón se barrió y empezó a trarroscar la de el deposito por eso cuando la temperatura llegaba a la mitad la misma presión botaba el tapón
Cuando prendo en carro todos los testigos están apagados. Pero cuando llevo un rato parpadea el testigo de aceite, ya cheque el nivel y está bien. Pero cuando acelero parpadea y se quedó prendido. Si apago el carro y lo prendo... se apaga el testigo y también cuando voy de bajada se queda apagado. Que me recomiendan checar primero ?
Hola soy Nacho. Te recomiendo que cheques que cheques el aceite primero que tenga , segundo que este lubricado las cabezas ( Quita el tapón del aceite y ahí se visualiza si está lubricado ) , y cambia el aceite si ya lleva tiempo de que no lo haces tal vez está sucio y esto ocasiona que se tape el SEDAZO que está en el cárter. Si aún así está con la falla cheques que la presión de la bomba del aceite funcione correctamente dándole los presión correcta. En mi situación fue que el sedazo estaba sucio y solicite quitar tapa de Carter limpiarlo y cambiar el aceite. Con eso se corrigió. Me gaste $2500 pesos mexicanos aproximadamente en Querétaro. Dejo foto de la tapa de mi Carter está por separado en mi versión de Astra 2006 Automático. Ahí adentro está el SEDAZO.
Para los que les pasa eso de que la caja se queda en modo bloqueo o de emergencia y les arranca en todas las velocidades y se queda en 3 velocidad revisen lo fusibles que no estén quemados y desconecten la batería del cable negativo por 3 a 5 minutos esto les ayudará y resolverán el problema
1buenas tardes que sensro es el que funciona para marcar la velocidad y el kilometraje? donde esta ubicado, astra 2005 2.0
2la siguiente pregunta es cuando el carro esta frio la caja funciona correctamente pero cuando ya el carro esta en su normalidad el retroceso da golpe cuando lo utilizo del resto todas sus velocidades aplican bien solo el retro da un golpe me podrian ayudar gracias
Cuando intento arrancarlo de nuevo, ya no da marcha, traigo un eléctrico y se mete abajo puentea la marcha y prende, me dicen que puede ser el switch, el sensor TR, y realmente nadie le ha dado. Alguien ha tenido un fallo similar?
Hola si ya lo resolví saque todos los sensores el de cuerpo mariposa el sensor map y sensor de oxigeno los limpie lo puse en marcha y empecé a poner de a uno y el que estaba jodiendo era el del cuerpo mariposa
Tengo un astra 2000 el cual no tiene fuerza para subir pendientes, solo mejora cuando antes de subir, le de un acelerón como a 3000 revoluciones. ¿ que podrá ser ?
Amigos mi astra es 2006 tenía una falla que en caliente se me apagaba y le costaba trabajo prender, al prender no se estabilizaba o se aceleraba o se desacelerabas el mecánico le busco de todas formas y resultó ser una manguera que va del cuerpo de aceleración al motor al despegarce la mangue del cuerpo realizaba la falla. Ya estaba muy gastada y se salía y al montarla nuevamente se componía, por si de algo le sirve amigos solo tuve que comprar esa manguera y listo $ 500 pesos mexicanos me costo