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Problemas y fallas de Motor del Chevrolet Astra

hay 245 casos reportados (de los 888 problemas del Astra)



¿Problemas con un Astra? Compártelos

HoyVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2004
0
votos

fui de compras acelere el carro y se entercero.Solucionado

prendo el carro y se entercera, hay veces que salgo y funciona bien y de pronto se vuelve a entercerar. tiene la luz prendida del motor y lo scanie y saca varios codigos de fallas como el u2105. por favor necesito ayuda.   -  david
Hace 3 díasMéxico
Chevrolet
Astra
2.2
2005
0
votos

sensor de arbol de levaSolucionado

de antemano agradezco su ayuda, tengo un carro astra mod.2005 16 valvulas motor 2.2 y no tengo pulso o corriente en los inyectores y me dicen que tal vez sea el sensor del arbol delevas pero lo he checado y no se donde esta ubicado. me prodian ayudar xfavor.
gracias.   -  pollo
Hace 7 díasMéxico
Chevrolet
Astra
2.2 16 valv.
2004
0
votos

problema albol delavasSolucionado

tengo problemas en mi carro es un astra mod. 2004 motor 2.2 16 valvulas, no tengo pulso en los inyectores si pudieran ayudarme.
gracias   -  pollo
Hace 8 díasVenezuela
Chevrolet
Astra
2,00
2005
0
votos

se enciendel el icono de motor en el tableroSolucionado

hace un tiempo empezo a encenderse el icono de motor en el tablero segun el escaner era el sensor de oxigeno lo cambie pero no se soluciono el problema despues de un tiempo se quemaron las luces de freno en el electroauto ademas de cambiar los bombillos me cambiaron unos cables que estaban quemados y despues de eso no se encendio mas la señal del motor en el tablero   -  frayve
Hace 9 díasVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance
2005
0
votos

No acelera, al encender se enciende electro ventilador en alta Solucionado

Soy de Caracas, Venezuela.Tengo un astra año 2005 motor 2.4L, 16v a gasolina, por desperfecto en el tensor de la correa de tiempo doblo las 16 valvulas, se hicieron la reparaciones necesarias, al encender las revoluciones quedan en 1000 rpm, al acelerar logra subir hasta 2000 rpm pero en drive y por solo 20 segundos luego baja a 1000 rpm y no acelera mas para nada, adicionalmente enciende el electro ventilador en alta como si estubiera recalentado el motor y al apagar el auto queda encendida el vetilador en baja, tambien no me quiere encender el aire acondicionado, el scanner arrojo fallas en ...Leer completa   -  Fran
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hola !! demasiados fallos de la noche a la mañana. Prendelo, y colocale sobre la ECU (computadora) un trapo humedo, por que me parece que se jodio la ecu y cuando se calienta se pone loco .No creo que todo se haya jodido de la noche a la mañana. Soy de maracaibo 0414-474-6445  - jshorochov (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Hace 10 díasMéxico
Chevrolet
Astra
astra 4ptas. 1.8,16v,ac
2002
0
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Tengo 4 años con mi astra.Solucionado

Hola buenas tardes....tengo 4 años con mi astra y la vrdd,apesar de ser un coche muy caro en cuanto a refacciones es ademas un muy buen vehiculo.cualquier duda o pregunta me la pueden hacer....cuando un motor como el del astra te consume aceite,lo recomndable es anillarlo y meterle el juego de empaques,rectificar y tornear la cabeza ademas de las valvulas,vale mas todo de un solo golpe y no despues andes batallando.
Cuando hay perdida de fuerza o cascabeleos,es importante realizar el servicio y calibracion al cuerpo de aceleracion,asi evitaran fallas y consumo excesivo de gasolina,ademas tamvien de calentamiento del mitor.....saludos,buen dia   -  cfsbsonora
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BUENOS DÍAS AMIGO, TENGO UN ASTRA MOTOR 1.8, AÑO 2002, Y EN EL TABLERO PRENDE UNA LUZ DE SERVICIO? Y NO SE QUE ES, YA LE MANDE A REVISAR LA COMPUTADORA Y ESTA BIEN, EL CARRO ANDA NORMAL PERO MANTIENE ESA LUZ ENCENDIDA Y ADEMAS DE ESO CUANDO ANDA PARECIERA QUE SE NEUTRALIZARA, SE ACELERA Y SE DESACELERA...?  - SINDY VIELMA (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cfsbsonora, el autor del problema) 
Hace 10 díasVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
votos

caja automaticaSolucionado

tengo un astra automatico motor 2.2 automatico. el cual desmonte el motor para anillarlo. cuando lo monte y prendi para probar funciono bien pero cuando lo acelere empezo a botar aceite de la caja. que puede ser ?   -  mario f
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Le cambiaste la estopera del cigueñal ?  - jshorochov (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario f, el autor del problema) 
Hace 14 díasMéxico
Chevrolet
Astra
astra 2.4 hb
2005
1
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ruido extraño en el motorSolucionado

hola q tal kisiera saber si alguien me puede ayudar ya que mi astra 2.4 hace un ruido extraño...al encenderlo y acelerar hace este ruido conforme ala aceleracion de la maquina continua pero el carro funciona perfecto aun asi añado ya cambie la distribucion bandas y baleros d las poleas   -  astra2005
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2001
-2
votos

falla en computadoraSolucionado

tengo un astra 2001 1.8 y el prolema que tengo es la mas comun,, que se apaga y se quedan los abanicos encendidos como si estubiera caliente..,,
pero encontre que la que se calienta es la ecu ( computadora, sentralita ) y esta provoca que se pare el carro andando o parado,, la quite de su base ya que esta pegado al motor y le pongo un trapo humedo y funciona muy bien el auto jajaj, pero quiero saber si es que tengo que remplasarla o seria algun corto o falla de algun sensor que este dañado,, los codi¡gos que me arrojo son p1612,p1613,p0115,p1372,p0170,p1530,p1540
y creo que provoco la falla el abanico del clima ya que el fusible de 40 estava dañado y este iva al modulo de enfriamiento que controla los abanicos,,
espero y me puedan ayudar ya que la ecu cuesta 11000 pesos mexicanos   -  gallo
0
vamos por partes

p1612 y p1613: modulo antirobbo no detecta bien la llave
p0115: sensor de temperatura en malas condiciones
p1372: sensor de posicion de cigueñal da falsos pulsos (va en la polea del cigueñal y es barato
p0171: fuga en el ciercuito de admision.
p1530 problemas con el relay del aire acondicionado
p1540:problemas de presion del aire acondicionado

son muchos problemas para un solo auto, mejor resetealo y sube los que son mas persistentes.  - Patrick <Especialista> (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
0
la e reseteado solo quitandole el negativo de la pila pero vuelven a salir los mismos codigos..y como comente anteriormente se calienta la ecu y se apaga el carro lo e mantenido prendido buen rato poniendole un trapo humedo en la ecu pero ya esta fallando mas seguido aun con el trapo... necesitare cambiar la ecu ,,,aunque no es muy barata que digamos..  - gallo (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
0
Correcto es la ecu, ya yo pase por esa carretera y se le quito todo. Quedo como nuevo el hijo de puta carro :) ahh eso si, me costo un ojo de la cara  - jshorochov (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2000
2008
0
votos

patina el embragueSolucionado

Hola gente. Como están. Les comento tengo un astra 2008 motor 2000cc
Aparentemente yo tengo entendido de lo que me pasa en el auto. ! Patina el embrague cuando voy a bajas vueltas. Osea aceleró y levantan rpm pero el auto se queda. Quería saber si es el embrague o si se puede dar registro..   -  maxi
1
Disco de embrague gastado, llevalo a recambiar o quedaras en la calle.  - Patrick <Especialista> (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2005
0
votos

ruido extraño en el motorSolucionado

hola q tal kisiera saber si alguien me puede ayudar ya que mi astra 2.4 hace un ruido extraño...al encenderlo y acelerar hace este ruido conforme ala aceleracion de la maquina continua pero el carro funciona perfecto aun asi añado ya cambie la distribucion bandas y baleros d las poleas   -  astra2005
Hace 2 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
2.4 2005
2005
0
votos

falla de aceleracion. Solucionado

Tengo un astra 2005 2.4 y tiene un problema en la aceleracion pisas la chola y se tarda en responder y le prendo las luces y no acelera ,pero tiene las revoluciones perfectas y no se siente ningun ruido en el motor. Le repare la caja y agarra es 1,2,3 en d no tiene fuerza !! Por favor si alguien tiene alguna idea del problema se le agradeceria soy de venezuela ..   -  crosby
1
Sensor App del acelerador electrónico: Mas que obvio :)  - jshorochov (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crosby, el autor del problema) 
0
Modulo de control T tronic de la caja de velocidades. Es obvio por que el carro esta en modo manual y las velocidades las cambias tu, en drive no tiene fuerza por el que modulo no esta acoplando en esa velocidad y esta la caja desconectada de la logica de control del motor. (soy de maracaibo estado zulia) 0414-474-6445  - jshorochov (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crosby, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8
2001
-1
votos

no enciende mi astra no hay señal en bomba de gasolinaSolucionado

Me pasa lo mismo se anillo y se cambiaron todos los metales del motor se cambio bomba aceite y bomba de agua.,x q el se le puso aceite contaminado.,se amarro motor y despues de reparado ya no enciende.,el coche duro un año sin meterle mano y sin bateria.,se enciende en el tablero la luz de la llavecita.,no hay señal a la bomba de gasolina ya se checo fusibles y ya se le puso gasolina y no hay señal en bomba de gasolina.,se le puso gasolina directa a x carburador enciende y se apaga al acabarse la gasolina q se le pone.,me dijeron q tengo q dejar la bateria una hora para q se reconfigure la computadora y tratar de encenderlo.,q otro posible problema puede tener....   -  Edi Guerrero
0
trata con una bomba externa que maneje la presión que tus injetores requieran como 45 lbs, si enciende y se mantiene sin problemas, entonces cambia la bomba sino checa tus lineas de combustible, filtro, etc.  - carlitros (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
0
El astra tiene un inmovilizador que se acciona cuando la llave introducida NO ES LA CORRECTA o en su defecto no tiene el Chip (Transponder) adecuado que reconce un código que debe coincidir con el código que tiene el motor, al no leer correctamente ese código de la llave (por daño en la llave o la antena que lee el transponder) se INMOVILIZA cortando inyección de gasolina y corriente de bobinas, para que "NO SE LO ROBEN" o sea, te lo está inmoblizando la alarma fastidiosa, se desprogramo el chip de tu llave o la antena. Prueba con la llave de respuesto.  - Nelson  (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 PUERTA 2.2
2002
0
votos

UNA FALLA NO ACELERASolucionado

Hola tengo un astra año 2002 motor 2. 2 la falla que tiene no acelera nada no pasa 20 km como un bloqueo a la computadora que hace que el carro no acelere nada el mecanico me dice la computadora esta mala alguien me puede ayudar porfa se lo agradece soy de venezuela   -  GIAN
0
tengo un vehiculo del mismo modelo y mecanica, y lo que se es que tienen en el cuerpo de aceleración especificasmente lo que mueve el papalote es un mecanismo de apertura electronico, asea que no tiene chicote
se me ocurre que tienes que checar esa pieza primero, e leido que si cambias la computadora, el sistema se bloquea y no lo haras encender, t recomiendo q busques en la consecionaria al jefe de taller y le expliques tu problema tal vez ellos tengan el escaner especifico q creo q es el cjeuro y q tenga la opcion de reprogramar tu sistema suerte  - carlitros (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GIAN, el autor del problema) 
0
Ami me sucede lo mismo, lo lleve al elctrico y lo escaneo y salio el codigo P1500 Electronic Throttle Control; que es Control Electronico De Aceleración, me comento el electrico que se puede deber a 2 causas. 1.- que el conector este sucio, y 2.- que el cuerpo de aceleracion este dañado internamente. Le limpio el conector y duro el doble de kilometros en presentar la falla y me dijo que el cuerpo de aceleracion tenia que ser cambiado porque tenia una falla interna.  - elgato (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GIAN, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
confort 4puertas
2002
0
votos

en el tablero prende luz de motor ,derrape , radiador y la temperaturaSolucionado

Acabo de comprar un astra 2002 1.8 confort automatico el no marca la temperatura y aparece una luz amarilla q marca un radiador el prende y rueda le coloco drai arranca ase cambio 1 y 2 la velosida llega a 80km.h y me prende luz de derrape y no lansa mas cambio me paro lo apago lo prendo y vuelve hacer lo cambios asta 2da y manual no agarra tercera solo 1ra y 2da   -  andri
0
tengo casi el mismo problema y ya no se que mas revisar si logras solucionar por favor publica como lo hicistes.  - jesus64 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andri, el autor del problema) 
0
Parece modulo de enfriamiento, TCM de la caja de velocidades (Control Digital de Tracción o modulo de la caja) o problemas con los selenoides o actuadores de la caja de cambios.  - jshorochov (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andri, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.4
2004
0
votos

acelera pero no desbocaSolucionado

Buen dia,mi carro es un astra 2004 motor 2.4, el coche enciende bien y no se escucha ningun ruido raro, pero al pisar el acelerador el velocimetro comienza a subir, pero acelera como a 20Km/H y no da mas ya no "desboca", ojala alguien me pueda decir q es lo q le pasa   -  peniel
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance
2002
0
votos

problema con la bomba de aceiteSolucionado

Buenos dias tengo un problema estoy haciendo el motor de mi astra 2.2 elegance pero compre una bomba de aceite nueva y cuando la desarmaron para revisarla la bomba vino rallada y no hay devolucion sera que si la monto asi tendre problemas
se les agradece su colaboracion   -  sosaya jonathan
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback
2002
0
votos

indicador de motor en tableroSolucionado

Tengo un Astra OPEL Hatchback 1.8 2002 El coche despues de un calentamiento muy fuerte debido a que se quedo pegado el termostato se encendio la luz del motor en tablero lo escanearon y me dicen que marca falla en un piston pero el coche anda funcionando bien corre muy bien y todo lo que si he notado es que esta consumiendo un poco mas de gasolina y huele un poco a gasolina como si la tirara pero no esta tirando nada que podra ser? tendre que hacer una reparacion de motor? el coche ya tiene 3 meses asi y esta funcionando muy bien. Que podra ser? me dicen que tal vez un piston se quedo pegado!   -  martinoli
0
las gomitas de los inyectores  - juango (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinoli, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas
2004
0
votos

falla en motor andandoSolucionado

Soy el del astra automatico se me olvido mencionar que el auto en drive,reversa,1,2 no falla no se acelera trabaja muy bien aunque se le prenden focos en el tablero no falla ni se acelera la cuestión es en parking y neutral alguien podrá decirme cual es la falla   -  gerardo
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2005
0
votos

Se encendió testigo del motor y el motor perdió potenciaSolucionado

Prácticamente el problema se suscitó después de lavar el motor con desengrasante especial aún después de seguir las instrucciones del producto. Ahora el motor perdió potencia y pareciera que se va apagar.   -  Danielesteban
Hace 4 semanasChile
Chevrolet
Astra
astra 2.0 16v
2004
0
votos

problemas con la temperaturaSolucionado

Ola tengo un problema en mi chevrolet astra 2.0 16 valavulas le cambi e block ase poco pero m esta levantando temperatura y no tengo llegada d agua asia la calefaccion todo el sistema esta caliente menos las mangueras q van asie el radiador d la calefaccion y me hierve demasiado los electros funcionan   -  brayaan
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8, 16 válvulas estandar
2002
-1
votos

NO ACELERA, MOTOR TIEMBLASolucionado

Enciende bien, metes 1er. Cambio y quieres acelerar y no lo hace aun que lo tengas aplastado hasta el fondo (acelerador) se mantiene igual, al intro -ducirle la computadora, arrojo que era cuerpo de aceleración tps, se le puso otro y siguió en las mismas condiciones, se le puso sensor de pedal de aceleración y siguió igual, por lo que el mecánico aseguro que las piezas que se habían remplazado estaban bien funcionando, por lo que nuevamente se instalaron las que traía y se regresaron las otras piezas, ahora comenta que es la computadora que se encuentra dañada, se le puso otra computadora usa...Leer completa   -  PONCE SIN
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carnal al parecer esto se trata de problema sinaloense ehh el mio esta igual y tambien estoy desesperado y sin lana, cheka le puse la banda del tiempo, la bomba del agua, la polea tensora, la otra polea y el tensor y la banda del cigueñal tambien le cambie el tps porke algun dia hace años me paso ke se desacelero y supuestamente era el sensor de aceleracion, se lo cambie y despues tps y sigue igual no avanza, cuando hagarra viada si acelera pero se tironea al hacer cambio ya que es automatico y se revoluciona mas de lo normal  - javier bañuelos (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PONCE SIN, el autor del problema) 
0
hola yo tengo un problema muy similar, fíjense que mi carro astra 2003 1.8 hasta hace poco lo reparé, quedó dos tres, hasta hace unos días que comenzó a hacer lo siguiente: lo arranco bien, luego baja las revoluciones hasta 850 aprox y de repente como que se quiere apagar y la máquina se acelera solita, a partir de ese momento no me responde el pedal del acelerador ni empareja; si lo mantengo acelerado antes de bajar las revoluciones continúa bien; le estuve moviendo y me di cuenta de que el clima no servía, le estuve moviendo unos cables del compresor y plum de repente ya funcionaba el carro bien como antes junto con el clima; hoy de nuevo me hace la misma falla y no he podido hacer que prenda el clima, por eso creo que tiene relación el clima y el acelerador......AUXILIO!!!  - ricardo (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PONCE SIN, el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2004
0
votos

Es una lastima lo que leo aquí. Solucionado

Hola buenos días desde maracaibo estado zulia, Venezuela. Es una lastima leer estos comentarios desafortunados. Si bien es cierto que es un vehículo que parece ser problemático no se le pueden echar todas las culpas al fabricante. Yo tengo mi astra desde nuevo, y si ha dado sus problemas no los niego, pero desde el punto de vista vehicular y tecnológico es un carro de muy avanzada tecnología. Diseñado bajo standares de calidad europeos. Los repuestos si son costosos, yo en carne propia he pasado por el viacrusis de tratar de conseguirlos en venezuela y se pagan a precio de oro. Los mecánicos ...Leer completa   -  shorohov
1
amigo yo me encuentro también en Maracaibo a que taller llevas tu vehículo para efectuarle reparaciones de buena calidad  - melon (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según shorohov, el autor del problema) 
0
me aparese en el tablero INSPE COMO LO CORRIJO creo que debo de llevarlo al concesionario pero no lo aceptan ya esta descontinuado  - melon (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según shorohov, el autor del problema) 
0
Estoy ubicado en zulia, opino lo mismo... Aqui estan atrasados los mecanicos. Solo hay pocos que saben..  - R_GZ (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según shorohov, el autor del problema) 
0
hola buenas noches, mi nro de contacto es 0414-474-6445, estoy en maracaibo estado zulia  - jshorochov (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según shorohov, el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2 2 puertas
2002
0
votos

problema con falta de aceiteSolucionado

Hola amigos mecanicos tengo un astra 2.2 le hicieron el motor nuevo al principio le quedo un ligero bote de aceite en la empacadura de la camara y en la estopera del damper.
resolvieron ambos problemas y ahora despues de sus primeros 1000 km todo ha andado muy bien el carro muy bien le coloque aceite sintetico 5w40 marca shell helix envase azul

el dia de ayer le medi el aceite y esta el nivel muy bajo extremadamamente bajo apenas logra marcar en la varilla lleva cuatro pequeñas marcas y esta por debajo de la primera.

observe por el damper del lado derecho delantero del carro y observe ...Leer completa   -  arnold forero
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primero checa el propio filtro de aceite, el mio lo compre de segunda mano, me lo dieron en muy buen precio por que como que lo habian abandonado un poco, cambio aceite, le metie un filtro de aceite generico por causaualidas lo use para probarlo y veo el aceite en lugar de la caja? o que paso y no era la fuga que tenia ya no tenia aceite casi, no sellaba el filtro, lo cambie por el original y asunto resuelto, como que estos autos tienen una tolerancia muy pequeña en sus especificaciones y no aceptan genericos, suerte  - sergeibudka (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
0
y lo que comentas del aceite lo botaba por el mismo filtro de aceite? en mi caso no veo rastros de aceite cerca del filtro pero abajo del motor si un amigo me dijo y esta casi seguro que es la estopera del cigueñal exactamente donde se une el motor con la caja mas o menos por ahi es que note una mancha de aceite luego de haber limpiado un poco la zona y haberlo rodad  - arnold forero (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
opel
2001
-1
votos

se le cambio el motor y avanza sin fuerza en driveSolucionado

Hola se desvielo el motor de l astra se le puso otro usado y ya despues note que al caminarlo y poner el drive avanza lento como si arrancara en 3ra y el simbolo de motor del tablero esta encendido y note que al posicionar el simbolo de S de la palanca ya no enciende en el tablero que tendra el carro ayuda x favor es automatico   -  pako
0
yo tuve el mismo problema pero note que cuando colocaba drive se encendian las cinco luces de las velocidades parking neutro retroceso 3era etc y al colocar drive avanzaba muy lentoo como si fera 3era o 2da y forzado. debo mencionar que antes de eso llovio muy fuerte y el carro me imagino que se mojo absolutamente todo el agua llegaba casi a la mitad de los cauchos. apague el carro en mi casa a la mañana siguiente estaba completamente normal.

a mi hermano le volvio a ocurrir que se encienden las cinco luces de las velocidades y pareciera que no aplica ninguna velocidad retroceso no agarraba. en esa oportunidad un elecricista reviso los cables de la bateria y dijo que el cable de la computadora que va a los bornes estaba ligeramente flojo hacia mal contacto y segun el es lo que ocasionaba que se encendieran las cinco luces es la palanca y la luz del tablero de un triangulo con una llave como herramientas y otra luz como de un carro derrapando en zig zag en la parte derecha inferior del tablero  - arnold forero (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
Hace 5 semanasEcuador
Chevrolet
Astra
3 puertas motor 2.000
2004
-1
votos

foco del check engien encendidoSolucionado

Tengo un chevroles astra coupe del 2004 el problema que tengo es que permanece encendido el check engien y las revoluciones del motor son inestables quisiera saber que es lo que puedo hacer ya que medijeron que es problema de la computadora.   -  Andrés
0
la computadora es un gasto bastante fuerte, quien te dijo que era esa la falla? que reporta el scaner?, ya lavaron checaron cuerpo de aceleracion? checaron bobina se calienta?, estando parado sin acelerar suben y bajan las evoluciones?, prnde al primer "llavazo"? primero escanealo y ve los codigos de falla antres de hacer ese gasto yo checaria primero todo lo demas o que me justifiquen relamente el porque , la cambias y resulta que no es imaginate y asi son los mecanicos  - sergeibudka (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
0
Dígale a quien le dijo eso es que un ignorante y que de esos carros no sabe ni pió. Puede ser 1000 cosas. Sensor Maf, Sensor del arbol levas, Sensor de oxigeno, Inyectores sucios. Bobina, Bujías u alguna manguera de vació rota. En todo caso, cuerpo de aceleración. Con el escaner sabemos mejor que tendría. Pero si no mantiene el ralenti, (Mínimo) es casi seguro que es el sensor TPS fuera de rango. Eso es cuerpo de aceleración.  - shorohov (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
0
Amigo sabe que le hice chequear el sensor de ox+igeno recien le hice un abc completo pero aun asi sigue con el problema de las revoluciones que no estan estables y con el foco del check encendido algun otro problema que le pueda revisar  - Andrés (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.0
2005
0
votos

Soportes de motor de un 2002 a un 2005Solucionado

Hace un par de dias tuve un accidente con mi astra 2005, lo lleve recientemente a revision con el mecanico y determino que el soporte delantero de la transmision y motor se encuentra dañado al igual que uno de los soprtes traseros, sumado a eso el puente de la suspension trasera esta roto del lado en que se dio el impacto, mi tio tiene un astra 2002 desvielado y mi pregunta es si la suspension completa de dicho modelo, junto con los soportes y el puente de la suspension le quedan a mi 2005   -  dany
0
de entrada supondria que si pero para no errar por que no la buscas por internet que te la coticen y envien imagenes de una y otra para estar seguros,  - sergeibudka (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2005
0
votos

Problemas de frenado la encender el aire acondicionadoSolucionado

Buenas noches amigos les quiero compartir un problema que tengo en mi astra 2005 motor 2.0 ya que al encender el aire acondicionado el pedal del freno se endurece y el muy difícil el frenado, y al apagar e aire acondicionado el freno vuelve a ponerse suave, no se que problema sea ya lo ha revisado varios mecánicos y no me dan respuesta... espero alguien de ustedes tenga inf. saludos.   -  angek
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Ya purgaste los frenos ya isiste cambio de balatas cambio de disco de freno y ajustaste el freno de pedal no se como le digan desempolvada checa que no se alla soltado alguna manguera tambien asle su afinacion cambio de aceite lava el cuerpo de aceleracion con carbuclean pues es todo lo que me imagino que puede causar el problema y descarta lo que ya le ayas echo y no te preocupes si le falta eso no sera gasto en bano  - Daniel M. (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angek, el autor del problema) 
0
A otro que una manguera de vacio talves este mal puesta y por eso no estes frenando bien o que al encender el clima alla mucha presion pero tambien podria apuntar a la manguera de vacio  - Daniel M. (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angek, el autor del problema) 
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a mi me paso que el carro se le ponia el pedal duro se encendia una luz en el tablero en la parte derecha inferior una luz con un carro derrapando por una pendiente en zig zag y el motor estaba muy inestable se aceleraba y a los pocos minutos se apagaba. la solucion fue una manguera que estaba suelta creo que es del hidrovac en la parte frontal del motor entre este y el radiador al conectarla el carro mejoro y se le apagaron las luces en el tablero.
esta manguera se habia desconectado supongo por la vibracion aparte que ella tiene como un clikc o un sujetador el cual estaba roto y al solo colocarla en cualquier momento se puede salir  - arnold forero (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angek, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2005
0
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se amarra el motor al colocar el balanceador astra 2.4Solucionado

Tengo el mismo problemay espero me puedas ayudar al apretar el balanceador se amarra el motor Gracias   -  lincer
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se amarra por q no estas poniendo la junta de metal que va ente la barra balanceadora y el monoblok y por esa minima separación se te esta amarrando chécalo ojala te sea util  - adrian (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lincer, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
Hatchback Comfor 1.8
2001
1
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Necesito un motor para astra 1.8 estandarSolucionado

Pues como vera, mi carro por fin dio las ultimas, debido a que no se corrigio una falla ahora se me desvielo y ando en busca de un motor 1.8, si alguien sabe de alguno echenme la mano o denme otras opciones, se los agradeceria. Muchas gracias, soy de Cuernavaca Morelos.   -  Luizaguilar
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yo tngo uno k lo kiero vender solo k trae falla electrika se apaga pero yo soy de mexicali bc  - erika (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luizaguilar, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 ptas
2003
-1
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El astra 2003, con falla de computadora?Solucionado

Mi astra 2003, se devielo y se reparo el motor, despues de esto, no aceleraba y volvio al taller en donde me dijeron que fallaron 2 pistones y se volvio a repara el motor, reparado este, encendio y se apago inmediatamente, ahora no enciende y me dicen que la computadora no no tiene comunnicacion, ni manda ningun error.
me dicen que esta dañada la computadora, pero no se si comprarla porque es muuuy cara,
y si despues me dicen que no es la computadora?.

Alguien me puede ayudar?   -  Andres Elias
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Hola yo tuve un astra 2003 hatchback y me dió mucha lata la computadora la lleve con unos electricos en atizapan y checaron que eran los cables de la computadora y fue mas económico.  - Bocanegra (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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en que parte de atizapzn amigo  - josue1802 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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hola, yo ya estoy un poco harto con mi astra, pero lo necesito, dónde me recomiendan llevarlo para reparar que sean expertos en astra!!!! gracias, soy de yucatán, saludos.  - ricardo (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
astra confort automatico 1.8
2001
0
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ruido delanteroSolucionado

Hola, tengo un astra 2001 automatico, un dia lo arranque e hizo un ruido en la caja, como un golpeteo, y al poco rato se quito, esto lo hizo durante un tiempo al arrancarlo y el ruido se quitaba, hasta que ya no se volvio a escuchar, asi pasaron meses, ahora lo volvio a hacer, pero el ruido ya tarda mas en quitarse, la caja hace bien los cambios , solo es el ruido, suena como si el ventilador rozara con metal, pero el ruido se escucha entre la caja y el motor, si alguien me puede ayudar gracias   -  albermax
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Ya isiste su afinacion cambio de bandas talves una polea loca es la que esta haciendo ese ruido si esta como chillando rosando si son las poleas  - Daniel M. (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según albermax, el autor del problema) 
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podria deverse al convertidor de par o mas conocido como la turbina un especialista en transmisiones podria checartelo pero lo basico seria que escucharas el ruido en si podria ser el motor de arranque espesifica si el ruido lo hace ya encendido el motor  - kalo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según albermax, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
wagon
2002
0
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VENTILADORES AUTOMATICOS Solucionado

Hace 1 dia lave el motor de mi astra wagon 2002 y despues de correrlo 10 km se encendieron los ventiladores automaticos, cuando esto nunca lo hacia si encendian pero a cierta temperatura y ahora enciendo el carro y casi enseguida se encienden los ventiladores y la temperatura ni siquiera ha empezado a subir y lo malo que encienden en maxima velocidad y cuando lo apago siguen prendidos en la velocidad mas baja para apagarlos tengo que girar la llave como si fuera a encender el carro regreso la llave y lla no encienden a y me aparece un simbolo en el tablero de un deposito de refrigerante con un ventilador en el centro. que puedo hacer o que solucion me das   -  el neto de slp
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Checa los relay de los ventiladores tal ves ya este mal y por eso manda una mala señal  - Daniel M. (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el neto de slp, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.2 elegance
2003
0
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No tiene potencia en DriveSolucionado

Buenas tardes! Tengo un astra elegance automatico 2003 motor 2.2 se prendió el indicador de falla electronica en el motor pero funcionaba normalmente, despues se prende de vez en cuando el indicador de emision de gases. El problema que presenta es que lo enciendo, lo pongo en D y despega super bien, subo la velocidad y cuando freno totalmente ya no tiene potencia, entonces lo tengo que poner en 1 para poder despegar. Espero me puedan ayudar a saber que es lo que esta pasando para no empezar a cambiar cosas que no. Muchas gracias.   -  Marco Olguin
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Buenas tardes Marco tengo el mismo problema con mi auto se que debe ser un sensor pero no se cual.. pudiste resolver la falla.?  - Neocan (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
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Buenas tardes Neocan ya lo resolví tenia una falla en el sensor de revoluciones de entrada de la turbina que va en la caja, original me salio en 1750, es fácil reemplazarlo solo lo sujeta un tornillo es un poco incomodo pero no demoras mucho.  - Marco Olguin (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
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de casualidad es el 9114603? el que compraste? como te puedo contactar para enviarte una foto y decirme cual es
o donde lo conseguiste para buscarlo  - Mario López (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
2 puertas motor 2.2 Syncronico
2002
0
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Falla del MotorSolucionado

El carro comenzo a generar una falla con un sonido en el motor como si fuera un motor a diesel, le cambie las camaras, el bloque se le rectifico estandar, se le cambio la bomba de aceite, lo rode com 200 kilometro y se volvio a presentar la misma falla, marcando falta de aceite, le chequee el aceite y lo quele faltaban era 1 litro   -  Fernando Hernandez
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y por donde lo boto el mio fue similar le hicieron el motor y botaba andando por la estopera del damper la cambiaron dos veces ahora aparentemente esta seco pero lo bota es rodando. mi carro lo medi orita y le falta como 1 litro creo no se si lo consume o lo sigue botando  - arnold forero (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Hernandez, el autor del problema) 
Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertar 1.8
2002
0
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Hay que esperar que caliente el motor para que pueda responder la cajaSolucionado

Tengo un amigo que tiene un astra automático y cada vez que quiere hacer uso de su vehículo tiene que calentarlo entre 5 a 10 minutos para que pueda agarrar el DRIVER, osea arrancar. El retroceso si funciona siempre. en cambio las velocidades para adelante no responde ninguna hasta que calienta el motor. eso es cada vez que para el vehículo y lo apaga por un rato considerable.   -  luis
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
opel astra 1.8/16v sedan 4 puertas automatico
2002
0
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se encendio el icono de "motor" en el tablero!!!Solucionado

Hola que tal amigos,hace un par de meses compre un opel astra 02 automatico en muy buenas condiciones,desde que lo tengo le hice sus servicios de mantenimiento al 100% uds. saben,afinación del motor,de la transmisión,kit de distribución,etc. solo que hace un par de dias empezo a fallar,les platico el icono de "motor" en el tablero se encendio y al poner en marcha el mismo,todo empieza a "cascabelear"(como si quisiera apagarse),se vuelve lento y ruidoso,mi mecanico lo checo pronto y me pidio que no lo moviera mas,porque al escanearlo saltaron 3 problemas aparentemente,el primero de ellos cilind...Leer completa   -  c.adrian
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Hola desde venezuela, de lo barato a lo caro. Primero la bobina, un inyector no se daña asi.  - shorohov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.adrian, el autor del problema) 
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hola al mio le pasa lo mismo y tampoco se que sera me dijieron que es la computadora  - cesar (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.adrian, el autor del problema) 
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Cambia la bobina tenia el mismo probema y se arreglo  - Daniel M. (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.adrian, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2001
0
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tarda en encenderSolucionado

Tarda en encender mi auto o bien cuando doy marcha el motor ay veses que prende a la primera y otra hago muchos intentos que hacer ayuda   -  conraav
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Tengo un Astra 1.8 (Comfort) con Trasnmisión Automática, tuve el mismo problema que describes. El escaner decía que hay problema con el sensor de velocidad. Cambié las dos mazas delanteras que tienen integrados los sensores de velocidad y el problema se resolvió. La potencia del vehiculo regreso a la normalidad y los testigos de TC y ABS ya no aparecen. El problema es que los sensores se desgastan con el tiempo, e incluso emiten ruido Electromagnético, y emiten señales erroneas al Módulo de Motor (ECM), por lo que estas señales de velocidad incorrectas son interpretadas como falla. Espero que esto ayude. Saludos. Oscar de Mexico.  - Oscar Cruz (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según conraav, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
GLS
2006
0
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INTENTO DARLE ARRANQUE PERO NO FUNCIONA Solucionado

Andubo casi todo el dia sin problemas lo pare en la noche tipo 21hs y lo quise poner en marcha tipo 18hs del otro dia pero no encendia el motor de muchos intentos me estoy quedando sin bateria q alguien me ayude por favor   -  DANIEL
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Amigo según lo que comentas debes por comenzar a descartar situaciones, la primera es verificar que la bomba de gasolina funciona, y que le esté llegando la tensión de 12V a la pila de la gasolina. Si le llega tensión, verifica que la bomba esté funcionando, si no lo está evidentemente debes sustituirla. En este caso solo cambias la pila o el cilindro, no tienes que cambiar toda la bomba. saludos.  - Vladimir (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.4 HB
2004
0
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MI CARRO DESCOMPONE LAS BOMBAS DE ACEITESolucionado

Mi carro tuvo un ajuste completo de motor. A partir de entonces con ninguna bomba de aceite queda, todas las descompone y ya van 5 bombas nuevas que se le instalan. Me interesaría saber que cosas pudieran causar esta falla y algunas soluciones que me puedan ayudar porque ya van 6 meses que esta en el taller y el mecánico no encuentra la solución. Gracias   -  ar7turo
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me parece que ese mecánico es un desconsiderado no conoce de astra y esta haciéndole gastar dinero innecesario al cliente el hombre no sabe ponerlo a tiempo es un loco como no va a poner el tornillo del damper eso no se le olvida ni a mi hijo que es ayudante de mecanica  - srpamu (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ar7turo, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, full, motor 1.8, 16 válvulas, sincrónico
2002
0
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Dobló las Válvulas y Después de Cambiarla Continúa con FallasSolucionado

A mi Astra le estaban cambiando el kit del tiempo, y lo encendieron sin colocar el tornillo del damper, esto ocasionó que aparentemente se perdiera el tiempo, y dobló solo una válvula; claro la correa de tiempo no se rompió. El mecánico recomendó cambiar todas las válvulas, lo cual hice y una vez que lo armaron, la falla continuó, desarmaron nuevamente y el mecánico argumenta que las válvulas son más largas, fui al vendedor, quién me demostró que efectivamente son las válvulas y que no son más largas. Claro, se cambió la empacadura, los gorros de las válvulas, etc. Mis preguntas son las siguie...Leer completa   -  Vladimir
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tus valvulas te puedes dar cuenta si se doblaron a simple vista despues de retirarlas sobre todo al quitarle los resotes puedes meter y sacar la valvula y no debe de sentirse que se atora en el camino que hace al entrar y salir y sobre todo al momento de tu detenerla con los dedos le puedes echar gasolina por la entrada o salida de emision y no debe de mojarse o gotear alrededor de la valvula con eso validas que esta esta sellando perfectamente si no se moja el aro que debe sellar y al armarlo si empezo a golpear tal vez sea por que no quedo bien colocado el tiempo checa bien ya que hay varias posiciones de los arboles dependiendo el motor que tenga tu auto. busca el manual de taller en la pagina de manuales de mecanica com saludos  - czero (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
5puertas full gls
2011
0
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Consulta acerca de bardal maxima compresionSolucionado

Buenas amigos tengo una nueva duda, me recomendaron agregarle el pote de bardal maxima compresion al tanque de nafta de mi vehiculo, es recomendable hacer esta maniobra? o es lo que dicen los foros que lei que solo produce un acumulamiento de mugre en el motor? desde ya muchas gracias, saludos cordiales
atte Miguel Angel   -  Migue
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Hola, primero quería decirte que el bardahl maxima compresión no es para ponerlo en el tanque de nafta, es un aditivo para el aceite. Realmente no le veo demasiada utilidad ya que solo es un espesante que hace que sellen un poco mejor los aros; en el único caso que puede llegar a servir de algo es cuando un motor gastado consume demasiada aceite, esto haría que gaste un poco menos pero no remedia el problema. En motores en buen estado lo mejor y comprobado es el disulfuro de molibdeno, comunmente conocido como grasa molykote, agregado al aceite hace que el desgaste se reduzca muchisimo y alarga la vida del motor considerablemente. Suerte  - Leonardo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Migue, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
diesel turbo
2000
0
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el auto choco, el motor esta perfecto , pero el auto no parte. Solucionado

Hola! tengo un amigo que tiene un astra diesel turbo, y choco de frente del lado de la bateria. lo llevo al mecanico, el cual le dijo que el motor no se habia jodido, que giraba perfectamente, que el gasoil llegaba perfectamente, pero el auto no parte.
tengo entendido que algunos autos tienen un sistema mediante el cual, ante un choque o impacto, se desconecta toda la parte electronica para que este no se prenda fuego. puede que sea por eso que el auto no arranca? alguien sabe si el astra diesel tiene ese sistema? si alguien me pudiese ayudar se los agradezco!!   -  Juan Carlos
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas automatico
2003
-1
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pierde potencia y en ocasiones se apaga y tarda en prenderSolucionado

Se le cambio la computadora del motor se le coloco una usada obio sin garantía y de nuevo apareció el defecto, todos los focos de la palanca de velocidades se prenden. en tablero prende alarmas de sensores de abs, aparece un motor, y un carrito como derrapando. me dicen que probablemente sea la computadora de la caja ya me desespere y no quiero seguir tirando mi dinero. una de las preguntas que hago es , si la computadora de la caja esta mal puede afectar a la del motor?. agradeceré sus experiencias y comentarios o sugerencias.   -  hector
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Yo tube algo similar con un astra 2002 1.8L me comentaron que al cambiarle la compu tenian que emoatar todo bien talcual a tu carro. Ami me la empataron con emulador y luego el kit selo puse al carro y tenia todos los testigos encendidos lo que fui a hacer es deshabilitar todo para la vesion de mi astra por que y asi elimine airbag. Control traccion abs y otros que no recuerdo pero la transmisión jalaba bien no recuerdo tener problemas de la transmisión alomejor la compu era de un estandar y tu necesitas una ecu de un automaticom  - paquitosautio (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
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Paquitosautio
Cual fue la solucionn a mi me pasa lo mismo  - Mauricio (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
Motor 2.0
2005
1
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Testigo de Aceite, se enciende en baja velocidadSolucionado

Compre un astra 2005 motor 2.0, despues de unas semanas de tenerlo empezo a marcar el testigo del aceite, pense que le faltaba aceite y le rellene, despues de un viaje largo empezo a parpadear el testigo del aceite cuandofrenaba y al acelerar seapagaba, cabe mencinar que o le faltaba aceite, despue empezo a lanzar una enorme cantidad de humo, lo movi hasta llegar a casa como unos 15 km. le llame a mi mecanico y me recomendo que no lo moviera y se lo llevara a revisar porque era serio. Me dijo que no estaba funcionando la bomba de aceite y que traia como 7 lts de aceite. En fin el problema e...Leer completa   -  g3garcia
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El problema es que por norma esa luz es mortal. Cuando ese testigo enciende debes siempre parar el carro y llamar a una grua por que no hay presión de aceite en el sistema de lubricación del motor. Rodarlo así es exponerse que el vehiculo se quede sin aceite y eso fue lo que sucedio. Paro la lubricación del motor y ahora hay que desmontar y ver el daño. A lo mejor hay suerte y es solo la empacadura de la camara, gorros, y guias. Ojala y sea eso y el problema no haya agarrado para el bloque. Aunque sinceramente no creo, Saludos desde venezuela y suerte con eso. No es culpa del carro, a veces es culpa de los dueños...  - jshorochov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según g3garcia, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2004
0
votos

FOCO DE ACEITESolucionado

Mi carro lo lleve porque se dañaron las mangueras de paso del anticongelante, se le cambiarron de ahi se seguia calentando y se checo que la bomba del anticongelante estaba dañada se le cambio, despues se le hizo afinacion, cuando se encendio el astra , se tenia que caelrar para que agarrar paso y pues no me gusto y se cambio la junta de la cabeza de motor ya que tambien se perdia mucho anticongelante, se cambio, se volvio a encender y cucu se encendio el foco rojo de aceite saben que pueda ser???? el problea que perdio fuerza en el motor despues de este paso osea el cambio de junta , sera que no sincronizo bien el tiempo con la banda de distribucion ayudenme   -  KMARON
Hace 8 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance
2002
0
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Falla Modulo enfriamiento y petardeoSolucionado

Mi astra estaba perfecto hasta que le mande a lavar el motor y chassis. A raiz d esto le entro agua al modulode enfriamiento y marcaba la señal en el tablero, lo mande a reparar y funciona bien pero luego comenzo a trabajar disparejo el motor y no mantiene el minimo, Es como si trabajaran solo 3 cilindros y el carro no tiene fuerza. Segun escaneo me dijeron que era la bobina. la cambie y sigue la falla, por favor alguien le ha ocurrido algo parecido. Ademas al encenderlo sale un olor a gasolina como si hubiese problemas con la mezcla.
Agradezco si alguien me pueda ayudar la respecto.
nota: No lo mando a lavar mas nunca prefiero que se pudra.   -  yolo
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Hola desde maracaibo. Mandar a meterle agua a ese carro en el motor es matarlo hermano. !7 sensores, Direccion servo asistida, 3 ECU, 2 ECM...o sea estas matando a ese carro. Yo tengo un 1.8 sincronico y tiene 320 mil kilometros y esta como una pepa. ! jamas me ha dejado botado, se le cambia lo normal. Tiempo, bujias, Correa del alternador, pastillas etc. De resto, aceite , pata y gasolina. Es lo mejor que se ha podido comprar en mucho tiempo en la casa y yo amo a mi carro. Ahh eso si, cero agua. Con respecto a la falla, escanner con eso, pero puede ser el sensor del arbol de levas, o una falla de corriente mas compleja. Te recomiendo como primera opcion un buen diganostico con ODB2 ScanTech2 original GM (No generico) antes de gastar medio. O te haran comprar un carro nuevo man.  - jshorochov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yolo, el autor del problema) 
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hermano en cuanto a una luz amarilla en el tablero un motor con varias entradas 4 creo en un manual de un aveo significa servicio al motor.
el mecanico me habia dicho que es luz era por que habia problemas con el escape . lleve el carro a que le cambiaran la empacadura del bajante que por cierto estaba bien obstruido no salian los gases hacia atras . despues de eso el carro mejoro una barbaridad pero sigue esa luz fastidiosa del motor. yo no le paro mucho el carro anda bien. incluso me dicen que si le quito el borne por unos minutos se reinica la computadora y al volver a conectarlo ya no tiene ningun error pero ruedo de mi casa a valencia que son 40 km y siempre se enciende al recorrer mas o menos esa distancia que puede ser quien me puede ayudar  - arnold forero (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yolo, el autor del problema) 
Hace 8 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance Motor 2.2
2002
-1
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Falla General, Computadora, Arranque, Encendido, sensores.Solucionado

Buenas tardes. Amigos, compre un Astra Elegance año 2002, motor 2.2, a gasolina. Lo compre para repararlo, ya que el dueño anterior lo tenia un poco maltratado. Al inicio el carro simplemente encendía 2 o 3 minutos y se apagaba. Se le han realizado los siguientes arreglos,se le cambio la bomba de agua (ya que tenia un zumbido y una gotera), se le cambio el modulo de enfriamiento (ya que le había entrado agua y estaba en cortocircuito, por dentro todo sulfatado), le compre una batería nueva de 800amp, se le cambió la correa única del alternador, se le hizo limpieza a los inyectores, se comprobó...Leer completa   -  Engels Venezuela
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quita las bujias tripoides y metele sencillas, estos coches son muy especiales con las piezas que usas incluyendo las bujias te lo comento porque hice lo mismo y me empezo a fallar, calibra el pedal del acelerador buscalo en google o aqui le acabo de escribir el procedimiento a otra consulta, importantisimo el maf lavalo con limpiador de circuitos electronicos lo venden en alguna tienda de electronica que venda cautines para soldar resistencias, quita el manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion y rocia una buena cantidad de carbuclean o equivalente directamente sobre el cuerpo de aceleracion, y prendelo, hzlo unas dos o tres veces, no entiendo muy bien a que te refieres con el modulo de enfriamiento es el sensor que hace que prenda el ventilador?, lo principal que te lo escaneen y te den los codigos de falla para tener una mejor idea de que esta pasando y no estar adivinando  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Gracias amigo por su ayuda. Pero le explico mejor, el motor de mi auto es el Z22SE, para el Astra Elegance año 2002, motor 2.2. Les coloque esas bujias porque son las originales del auto, de tres electrodos. El modulo de enfriamiento es también la llamada centralita de electroventiladores, su función es controlas las velocidades de los electroventiladores, y el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo puede ver en el link: http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-422741384-modulo-de-enfriamiento-astra-18-_JM, pero para el 2.2... Otra cosa, estuve buscando el sensor MAF de mi vehículo, después me enteré que esta versión no lo usa, que los z22se usan es el sensor MAP ( lo puede ver en http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-421973653-sensor-map-astra-22-gm-renault-cavalier-daewoo-liq12-_JM ) en combinación con un sensor de temperatura del aire que va en el tubo plástico entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Una pregunta mi estimado, le echo el carbuclean al cuerpo de aceleración estando conectado aún al motor? eso no corre el riesgo de que entren particulas o líquidos extraños al motor?. entre lo códigos que marco la primera ves con el OPCOM son: P0220 sensor tp voltaje bajo; P0222 sensor tp voltaje alto ; P0223 sensor tp voltaje intermitente; P0017 ckp fallo; p0336 crankshaft posición sensor rango; p0321 voltaje bat intermitente; P0068 flujo aire incorrepto; P0411 circuito refrigerante 1; C3f00 pcs a; P0778 pcs eléctrica b; u2105 falla comunicación con tcm; u2103 falla comunicación sis aça; P0378 timming refer high; P0377 timming refer intermitente; p0300 falla cilindro 1ª4; p0305 falla circuito pare neutro, esta información me la proporcionó el mecánico la primera vez que le metieron el escaner.  - Engels Venezuela (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Engels amigo te proporciono informacion sobre los codigos antes mencionados por ti
tus problemas pueden estar relacionados con falsos contactos en conectores,tierras de carroseria, corrientes alimentadoras del sistema, y desprogramacion de los sistemas tu coche no tiene un solo modulo sino varios tienes que escanear modulo por modulo motor,transmision,frenos ABS,inmobilisador,cuadro de instrumentos,traccion y otros para que localices fallas las anotes las borres y vuelvas a tratar de encenderlo
si funciona deficiente deja que alcance su temperatura de trabajo y muevelo obserba los sintomas y anotalos despues vuelves a escanear con un escaner de tipo original para que revises modulo por modulo
y ver que codigos se presentaron y sobre esos codigos vas a trabajar
TUS PROBLEMAS NO SON DIFICILES CUANDO TIENES LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS
LAS DESCRIPCINES DE LOS CODIGOS SON CORRECTAS PERO TIENES QUE ORDENARLAS POR PRIORIDADES
U2103 Y P2105 SON LOS NUMERO 1 SIST. COMUNICACION BUS CAN
C3100 Y P0778 SON LOS NUMERO 3 SIST. ELECTRICO DE TRANSMISIÓN
P0336 P0377 Y P0378 P0017 P0068 SON LOS NUMERO 2 SIST. ELECTRICO DEL ENCENDIDO
P0300 P0305 SON LOS NUMERO 4 SISTEMA DE COMBUSTION
P0220 P0222 P0223 REVICION DE CORRIENTES TIERRAS Y SEÑALES SI TODO ESTA VIEN PROCEDE A REALIZAR UNA REPROGRAMACION DEL SISTEMA DE ACELERACIÓN
P0411 ESTE SERA EL ULTIMO EN REVISAR TE MARCA CAUDAL DE AIRE INCORRECTO SIST. SECUNDARIO ES PARA LA OXIGENACION EN FRIO QUE LOS SENSORES DE OXIGENO NO MARQUEN LECTURAS ALTAS DE CO2
TODO ESTO TENDRA QUE SER REVISADO Y APOYANDOTE EN DIAGRAMAS DE EL O LOS SISTEMAS ELECTRICOS DE ANTEMANO ESPERO SOLUCIONES TUS OROBLEMAS RECUERDA NADA ES DIFICIL SI SE TIENEN LAS ERRAMIENTAS Y LOS CONOCIMIENTOS ADECUADOS GRACIAS  - mecanikote (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
1
Hola buenos dias desde maracaibo, Un arnes de cableado nuevo. Sin detalles para empezar. Todos esos codigos son corriente o fallas relacionadas con lecturas erroneas por falta de voltaje o sobre voltaje en las lineas. Luego de eso, el problema puede ser la modificacion que se le hizo al arnes del cable cuando tuvo problemas con el modulo de enfriamiento. Eso es esos carros es mortal. Esas fallas electricas en ese carro deben ser solventadas de foorma correcta sin modificar ni los modulos ni el cableado. De lo contrario matas al carro. Saludos  - jshorochov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Gracias amigo mecanikote y jshorochov. Gracias por ayudar a promover ideas que solucionen el problema. Ahora, yo vivo en el Estado Sucre, y por aquí no se consiguen repuestos para estos vehículos, prácticamente de ningún tipo. Usted podrá decirme donde puedo conseguir todo el arnés del compartimiento del motor?.
Para que tengan una idea sencilla del problema, el carro enciende como un yesquero, sin problemas, por supuestos luego de colocarle los dos bornes en la mañana, se queda encendido en relenti. (en pare y sin acelerar, a unas 750-800 RPM) durante unos 20 minutos, cuando calienta bien se tambalea un poquito y se apaga, aveces esto no lo hace y solo sigue encendido todo el tiempo que usted desee, mientras esta frío puedo manejarlo unas cuadras, luego se apaga. Más si esta caliente, en relenti, al tocar el acelerador (unas 1000 RPM un poquito) se apaga, lo vuelvo a encender y enciende normal, pero si le vuelvo a dar al acelerador, se vuelve a apagar. Esto lo hace, hasta que se bloquea la computadora (supongo yo), y ya no enciende mas, debo desconectar los bornes de la batería, y esperar unas cuantas horas si lo quiero encender nuevamente. Este es el gran problema que presenta.
Ya que no se consiguen repuestos, pudiera quitarle todo el arne y mandarlo a reparar, pero, ya he hablado con varios mecánicos de mi zona, y ninguno ha podido encontrar los diagramas eléctricos específicos para poder reparar el arne del motor..Si pueden ayudar en esto sería excelente. Gracias de antemano.  - Engels Venezuela (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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hola otra vez desde maracaibo, es un poco difícil conseguir un arnes de cableado de ese vehículo. Son carros que des afortunadamente están descontinuados en Venezuela. Pero no te lo tomes personal, todos los que tenemos carros en Venezuela pasamos trabajo. Ahora imagínate los del astra. La lucha del día a día es conseguir a un mecánico honesto, bueno y que posea las herramientas tecnologías adecuadas para que pueda solventar. Mi nro es 414-474-6445 si puedo ayudar en algo, sin dudas lo haré.  - shorohov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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hola !! ares nuevo, ultimo disponible en el país probablemente en el cocesionario CHARS DELICIAS DE MARACAIBO. Astra motor 2.2 elegance automatico. !! Saludos  - shorohov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Muchas gracias mi amigo shorohov... Mañana llamare a la concesionaria que mencionas y comento....  - Engels Venezuela (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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llama y pregunta por Mazo de cables astra 2.2.Les quedaba uno !  - shorohov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Amigo shorohov, acabo de llamar a telefono 02612003000, me atendieron de la concesionaria y me dijeron que no tienen repuestos disponibles en los momentos para el vehiculo ... Bueno lo que si hice fue comprar, un Cable OPCOM, por lo menos para yo tener algunos indicios de las fallas, cuando lo desee. Saludos mi estimados  - Engels Venezuela (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Uhmmm bueno nada seguimos en la búsqueda. Yo tengo una lista aquí (no actualizada) de hace más un año y aparecía ese mazo de cables. Sin embargo ya ha pasado el tiempo. Que tan malo esta tu arnés y que posibilidades hay de volverlo a dejar como estaba antes?  - shorohov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Amigo les comento. Recibi el escaner OP-COm para estos vehículos. Lo instale en mi laptop, y empece a escanera, tengo dos días probando todo el software y los indicios que arroja. Y encontre algunos casos, por ejemplo: el modulo de enfirmaiento a centralita de ventilador, la cual se le conecto nueva, aun en la Ecu estaba registra como problemas no presentes pero un grupo de códigos indicando falla, y que no había comunicacion, evidentemente, como yo se que es nueva, proecedi a borrarlos, y el carro mejoro enormemente. seguí buscando y en el apartado de Engine, no tenia códigos guardados, mas al empezar a hacer los test, encontré com  - Engels Venezuela (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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encontré en el Engine un test titulado "FUEL PUMP RELE test" , el cual, al solo seleccionarlo, el motor se apaga, sin iniciar el test. Procedi entonces a verificar, al traducirlo me di cuenta que era el rele de la bomba de la bomba de gasolina, al darme cuenta que era de 4 patas y 30amp el que tenia puesto, procedi a cambiarlo por uno que esta al lado de igual amp, y """"GUALAAAA""""... el carro dejo de apagarse. Ayer lo maneja, por aproximado de 3 horas, lo encendí y apague varias veces, en la ciudad, lento, tranquilo, pero sigue aun con fallas, Casi al llegar a la 4 hora de manejo, se apago, saque los rele, los deje afuera unos 15 minutos mientras se enfriaban, los instale, y volvio a encender tranquilo. En definitiva: solución para esta gran falla: supongo que el rele no esta malo del todo, pero si esta fallando, cuando se calienta el rele, y se aprieta el acelerador, es mandado un poquito mas de voltaje al rele, lo que hace que se apague, y por ende se apaga el carro. Pero mientras el rele esta frio, puedes acelear tranquilo, y el carro funciona normal, ya que la variación de voltaje no incide. Ahor ame dispongo de comprar ambos reles de 30 amp nuevos. Mas tengo otra gran falla, cuando acelero a mas de 20000rpm el carro se apaga. Vuelvo a encender y el carro funciona normal. pero no puedo acelerar practicamente a mas de 50kph. Que opinan ustedes sergeidbudka, mecanikote, y shorohov???? muchiiiisimas gracias de antemano, ya por lo menos el carro esta corriendo, flojito, pero, pero allí va, poco a poco...  - Engels Venezuela (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Unhmmmm que bueno, la victoria pertenece a aquellos que no se dan por vencidos. Bomba de gasolina y filtros de linea. El carro puede apagarse por requerimientos de presion de de la bomba de gasolina, en baja trabaja chevere pero cuando le metemos la pata la bomba no da la presion adecuada y el carro se apaga. Regulador de presion de la bomba, filtros y nada mas. No te metas con inyectores ni con throttle. Nada de eso, revisa los psi de presion desde la bomba a los inyectores. Eso puede ser, y ya estas un poco mas cerca. Suerte, poco a poco se anda lejos.  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Buenas noches. Amigos, le comento, que el carro nuevamente esta parado en el garaje. Después de disfrutar con el unos cuantos días, lento, pero corría, ahora empezó a apagarse. Les comento que, le cambie los reles de gasolina y motor, y el filtro de gasolina. El carro, enciende, y corre, durante unos 10 minutos, luego se apaga, y no corre ni enciende mas. Tengo que desconectarle la bateri, esperar unas cuantas horas, y es que vuelve a encender. Con el escaner Op-com marca lo siguiente: 00163 - Engine Coolant Temperature, No Signal
Not present y el que me preocupa mucho mas es: C1550 - Replace Electronic Control Unit (ECU) (00) - Not present. Ambos códigos, los borro y vuelven a aparecer prácticamente al rato.. Saludos  - Engels Venezuela (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hermano no te desesperes ya va. Una es la capsula de temperatura, vale 500 bolos como cara. Ahora el otro codigo no creo que sea la Ecu, mas bien parece un problema de corriente en el conector a una de las tierras que va a la computadora. Tienes un electroauto de confianza ? si no llámame al 414-474-6445 saludos  - shorohov (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Bueno el otro código según mi base de datos ODB2 es un corto en la tierra de la Ecu. O sea nada más y nada menos que la computadora solamente trabajando con el positivo 5 (Voltios) y asi quieres tu que el carro camine duro y camine bien. Coñoooooooooo vale, mas bien vamos a ver si conseguimos un electro auto bueno. !  - shorohov (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Buenos amigos, les comento, que ya he solucionado el problema. ¿Cómo?. Pues, baje el camarín de admisión, la EGR, y El sensor de cigueñal, desconecte todos los enchufes y cables a la vista, Ecu y demás, limpie con Limpia contactos todos los enchufes. Limpie con carbuclean el camarin o multiple de admisión, les cambie las gomas o estoperas por unas nuevas -al multiple-, compre un sensor de cigueñal usado pero original, limpie la Egr con el carbuclean en el vástago, y el conducto que va al camarin de admisión, también lo limpie, con un alambre y un trapo, para destaparlo y luego le rocié carbuclean, procedi a instalar todo, por supuesto con un sellador de alta resistencia, aplique una capa finita con el dedo, por todo el alrededor de los orificios en el multiple de admisión, y en la EGR, tanto en el motor como en la pieza, volví a conectar todo con mucha paciencia. Mande a hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, con anterioridad y solo estaba de montarlo en el camarin de admisión, lo instale. y Luego, le cambie el aceite y el filtro del aceite, le rece 3 padres nuestros, 2 ave maría, le eche la bendición, y por ultimo compre una cajita de cervezas bien frias para el calor. y empece a disfrutar de la victoria. El carro, corre de lo mas tranquilo (por cierto que con mucha fuerza y velocidad). Quedo Excelente, empece a las 7 am del sábado, y como a las 3 pm ( almuerzo incluido) ya había terminado y yo solo, con unos destornilladores, cajita de dados de la mas económica y un tester pequeño. Gracias Amigo: Sergeibudka, amigo mekanicote, y en especial shorochov. Estoy 100% seguro, que el problema era: EGR obstruida, le entraba aire a la admisión, y el sensor del cigueñal dañado. Saludos amigos, y mucha suerte con sus astras  - Engels Venezuela (Hace 4 días) Denunciar comentario
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Hermano que bueno que solucionaste tu problema. Ni cables, ni arnes ni ecu ni nada. Solo un poco de paciencia y mucho cariño a veces es la mejor solución a nuestros carros. Ud posee uno de los mejores vehículos ensamblados por opel en Alemania. Cuídelo, disfrute de el y disfrute de su victoria. Y NO LO VENDA NI LO CAMBIE POR NADA, CARRO COMO ESE NO HAY.Suerte y estamos para ayudarlo .  - jshorochov (Hace 4 días) Denunciar comentario
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Hace 8 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
1.81
2007
0
votos

Problemas eléctricosSolucionado

Después de choque fue arreglado y ahora presenta diversos problemas eléctricos. No prenden las luces interiores, no abre cajuela, al prender el motor se ponen solas las luces intermitentes, problemas para poner los seguros, etc. En el taller donde arreglaron los golpes del coche no pudo corregir estas fallas. Alguien que me diga que puede ser?   -  Meneses
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checa fusibles tanto del cofre como los que estan abajo del tablero el arnes que que va a, no me acuerdo como se llama pero me encotre este y que te chequen este modulo, si pudieras com¡nseguir uno en un deshuesadero para probarlo ya si quieres quedarte con el o conseguir uno nuevo http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-447448429-modulo-de-confort-chevrolet-astra-2001-a-2003-_JM  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Motor 1.7
2007
-1
votos

Movimiento del motorSolucionado

Buen dia el problema que yo tengo es que cuando arranco el auto, este regula las revoluciones hasta estabilizarse una vez realizada esta tarea, el auto comienza a vibrar mucho, es decir el motor comienza a moverse y el auto tiembla, el auto no me marca ninguna falla asi que lo utilizo y no tiene problema mientras lo avanzo pero llego a algun alto y vibra de igual forma, me guataria saber que eslo que tiene ya que lo han visto ya dos mecanicos y no me guataria seguir pagando por nada.

O_o

SLS   -  JReyes
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supongo es automatico, para empezar lava el maf con limpiador de circuitos electronicos lo consigues en steren y a ver que pasa y trata de escanarlo en otro taller los astra no son tan escasos pero para los que fabrican scaner como que no les prestan mucha atencion, haber si te dan algun codigo no se ha prendido el indicador abs?  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra
2005
3
votos

falla al frenar casi se apaga y vibra demasiadoSolucionado

Buenas noches, tengo un astra 2005, automatico, motor 4 cilindros 2.4 lts DOHC. El problema es que cuando freno o bajo la velocidad en un alto vibra demasiado parece como si se quisiera apagar pero no lo hace cuando esta en P o neutral estan estables las revoluciones pocas veces se bajan, al acelerar todo funciona normal acelera bien y todo normal. Les pido ayuda por que ya lo lleve a varios mecanicos y nada mas le andan atinando al problema.
Les agradezco de antemano su ayuda, Gracias.   -  Jesus G.
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le hiciste algun servicio o algo y despues empezo a fallar, yo lavaria el maf con limpiador para circuitos electronicos lo consiguers en steren y que te chequel el tiempo, como esta trabajando la temperatura? estando en p pisas el acelerador que tal desboca bien o como que se tarda?  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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gracias por responder sergeibudka, lo que me paso tube un problema la llave de encendido se despego de el control y se me perdio el chip le saque una copia y todo funciono normal pero note esa falla que les comento no se si tenga relacion lo de la llave con la falla, al acelerarlo en P se escucha bien el motor desboca bien. Lo que note que los abanicos prenden cuando le doy al encendido con la llave por lo tanto sube poco la temperatura, le desconecto los abanicos para que agarre temperatura para ver si la falla es por estar frio y aun ya con temperatura la falla sigue. Si me puede decir donde localizo el maf se lo agradezco.  - Jesus G. (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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esta entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion tiene un cable con conector y seguro, levantalo con la mano y si no sube mete el tapon de un pluma bic la "pata" de plastico despacio con mucho cuidado es muy fragil se puede romper y despues vas a estarlo checando que no se desconecte con el movimiento o ponerle algo para que este fijo, espero sea como este tu auto checa la quinta foto arriba tel tapon amarillo de acite un poco a la izquierda se aprecia la manguera que protege el cable y va al maf , http://auto.mercadolibre.com.mx/MLM-447150423-chevrolet-astra-comfort-motor-24-confort-rojo-4-puertas-_JM  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Es esactamente igual el motor, disculpe mi ignorancia amigo el maf es el que esta en la parte baja de el cuerpo de aceleracion lado interior tiene un solo tornillo? quite el tornillo para sacarlo y si se muebe da vuelta pero no sale esta atrancado y la verdad no quise forzarlo por temor a que se quiebre o se dañe, tiene algo en especial o como se debe sacar?  - Jesus G. (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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no si ve la foto, se ve la cubierta plastica del motor, la tapa amarilla del aceite ok, un poco hacia su izquierda hacia el lado del conductor creo que le llaman map en este modelo no recuerdo bien, pero bueno, hacia la izquierda como a una cuarta o menos se ve que baja del ducto filtro aire-cuerpo de aceleracion, una como manguera como astriada tiene unos cables adentro, ese es,esta en el ducto plastico que va del filto de aire y el cuerpo, pase el mouse sobre la imagen y va a hacer como un zoom espero logre distinguirlo, en si tiene forma como de cilindro y una abrazadera a cada lado, como si fuera un "cople" para unir los dos tramos del el ducto filtro aire a cuerpo de aceleracion  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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ok, creo que es el map lo limpie pero la falla ahi continua. entre el filtro de aire y cuerpo de aceleracion no encontre ningun sensor, el tubo de aire nada mas tiene dos mangueras que estan conectadas a la tapa de el motor. Cual podra ser el problema? limpie bien el sensor y conector.
.  - Jesus G. (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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AMIGO JESUS G LLEVE SU COCHE CON UN MECANICO QUE TENGA ESCANER DE TIPO ORIGINAL Y REVISE LOS MODULOS DE MOTOR Y TRANSMISION TAL VES SE ENCUENTRE CON CODIGOS
DE SOLENOIDE DEL TCC, EMBRAGUE DEL TCC O ALGUNOS OTROS SU FALLA NO ESTA EN EL SISTEMA ELECTRICO DEL MOTOR O EL MISMO NI EN LOS FRENOS
NO TRATES DE BUSCAR SOLUCIONES SI ABER ESCANEADO TU COCHE RECUERDA ES UN MODELO 2005 TAL VES TU NO ERES EL PRIMER DUEÑO Y SI ES ASI NO CONOCES EL HISTORIAL DEL COCHE
TE MANDO SALUDOS Y ESPERO SOLUCIONES TU PROBLEMA  - mecanikote (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Buenas noches, el problema ya esta solucionado al parecer fue el cuerpo de aceleracion para ser mas presiso donde esta la mariposa se miraba muy sucia limpie y problema resuelto se le quito la falla que tenia al frenar, les agradezco su ayuda amigos sergeibudka y mecanikote tiene razon no soy el primer dueño ya me lo habian escaneado y no dio ningun codigo, les agradezco su ayuda.  - Jesus G. (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.2.
2002
-1
votos

No enciende el motorSolucionado

Al astra se le cambio el motor, se le monto un motor nuevo y prende todas las luces del tablero pero no enciende el motor, queria saber que podria ser, gracias.
Astra 2002 motor 2.2. Automatico.   -  julian
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te reprogramaron la computadora?  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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se corto mi respuesta ya lo escanearon ? codigos de falla y de todos modos checa la computadora, checaron si corrresponde la secuenca de encendido en las bujias?  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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aun no lo escaneado, hoy lo voy hacer, gracias.  - julian (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
full motor 2.0
2008
0
votos

la luz de anomalia en el sistema de inyeccion de color amarillaSolucionado

Hola buenos dias quiero saber que puede estar pasando con esa maldita luz que me prende y queda encendida durante 3 o 4 minutos luego se apaga alos 4 dias capas vuelve a encender o al dia siguiente, lo que me parece raro es que no titila como indica el manual,que si titila apague el motor y lo lleve al mecánico, osea el auto sigue andando perfecto pero la luz prende se queda un rato se apaga un rato y vuelve a encender me tiene preocupado :(   -  cocarsa
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me ha comentado un compañero le pasaba lo mismo si es el simbolo de un cochecito amario indica servicio y eso se lo borran con el escaner haz el servicio completo del motor,caja,lavado de inyectores pero en el laboratorio, haz que le cambien el filtro de aceite de la caja revisa tambien los polos de la bateria si tiene sarro la terminal lijalo y colocalo de nuevo. cuando esta prendido el icono es cuando el escaner detecta y te mande el codigo o igual yevalo en autozone te escanean gratis  - publico (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cocarsa, el autor del problema) 
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definitivamnete necesitas que lo escaneen y te den los codigos de falla, de todos modos es importante que notes en que situaciones se prende al subir? y que pasa cuando se apaga aceleras?  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cocarsa, el autor del problema) 
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la verdad no note en que momento prende o apaga yo creo que no es ni en subida ni cuando acelero , prende queda un rato prendida después apaga , ayer prendió un rato después volvió a apagarse , lo voy a tener que llevar a escanear , el dibujito amarillo que prende no es como un cochesito es como un redondo y tiene como 2 botones a los costados que sobresalen es rara la forma que tiene , osea el circulito y dos pulsadores sobre ese redondito uno arriba el otro al costado . igual muchas gracias por las molestias ,  - cocarsa (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cocarsa, el autor del problema) 
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Estimado, en mi Astra 2008 GL pasó lo msmo. Lo hice conectar al scaner y la falla provenía de la sonda lambda. El mecánico me sugirió cambiar de combustible ya que probablemente el que usaba no era de buena calidad. Cambié de combustible y no marcó más esa falla.
Saludos.  - Linzi Long (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesOTRO
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.0
2005
1
voto

FALLA EN EL ENCENDIDOSolucionado

Mi vehiculo de motor astra 2005 automatico motor 2. 0 de repente enciende muy bien y lo apago y despues ya no quiere encender y despues de un rato enciende muy bien   -  GABY
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se prende algun indicador color amarillo en el tablero? que forma tienen? el coche funciona bien o se hizo mas lento, tiende a calentarse? cunato tiene que lo afinaron? le han lavado el maf?  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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no prende ningun indicador en el tablero, esta un poco lento y no se calienta, le hicieron el servicio mayor hace dos meses y le cambiaron la bobina, pero el carro sigue igual me hicieron saber que posiblemente era el sensor de levas pero los mecanicos me dicen que tiene buena señal me hicieron saber que posiblemente sean los arneses pero dicen los mecanicos que estan bien, el vehiculo prende bien solo en contadas ocasiones no prende y pasado un tiempo prende como si nada no pasa muy seguido el ultimo diagnostico que han hecho del vehiculo es que posiblemente sea la bomba de gasolina  - GABY (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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lo han escaneado pero cuando lo realizan ya no presenta la falla y el escaner ya no reconoce ninguna falla porque dicen que tiene que tener la falla pero la situacion es que cuando me ha fallado en lo que tardan en llegar los mecanicos estamos hablando de veinte a una hora el carro enciende bien y ya no detectan la falla  - GABY (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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generalmete la bomba falla al calentarse, cuando esta fria empieza con buena presion y conforme trabaja empieza calentarse y a disminuir la presion, despues de un rato aceleras y como que no desboca, le cuesta trabajo acelerar? la misma gasolina del tanque en que esta sumergida le ayuda a enfriarse trata de traer siempre mas de 1/4 de tanque de gasolina , antes de cambiar alguna pieza te recomendaria que fueras a otro taller los codigos de falla estan almacenados, pero no todos los scaners entran a todo el coche por llamarlo de alguna forma y ver que codigos almaceno, y si es necesario ve a otro taller, hasta que te den una explicacion de que esta pasando, no un puede ser o un le cambiamos esto y vemos que pasa, se les hace facil cambiar y ahora esto y lo otro como ellos no pagan, que te den los codigos y haber si te puedo apoyar, suerte  - sergeibudka (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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ya lo han visto tres mecanicos diferentes y no han encontrado la falla  - GABY (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5 PUERTAS GLS II
2010
-1
votos

ESTABA HACIENDO MARCHA ATRAS, Y SE PARO.Solucionado

Estaba haciendo marca atras, en una pendiente, cuesta arriba. Y doblando un poco tambien... De repente se paro el motor, y cuando intente encenderlo no hacia nada. Y el volante quedo trabado muy duro. Intente varias veces arrancarlo, hasta q despues de unos minutos encendio. Lo volvi apagar y encender varias veces nuevamente, y ya estaba todo perfecto. Que puede ser??? agradeceria que me informen si alguien sabe??? xq apenas compre el aotu hace un par de dias.   -  JUAN
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si no te prende ningun indicador de servicio en el tablero y acualmente esta funcionando bien, supongo esta sucio el tanque de gasolina, con la posicion se agito la gasolina y jalo basura se tapo hasta que la solto y se va al fondo nuevamente, elñvolante no se si hablas de del seguro del volante que cuando sacas la llave se traba y ya no lo puedes mover o si fue que el volante se pone duro al estar apagado el auto porque es direccion asistida si esta apagado no funciona la bomba de la direccion,  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5 ptas-2.0-
2005
2
votos

Llega a temperatura de marcha y se apaga el motorSolucionado

Hola gente.. Como describi la falla, le hemos revisado todos los relay, masas..cables de bujias, se desconecto la bateria, cambiamos bobina, bulbo de temperatura, chequeamos con escaner....y estamos en la misma .. arranca en frio.. cuando llega a la mitad.. en ciudad. no en ruta.. se para y hay que esperar que enfrie.. 10 o 15 minutos y arranca. Si lo dejas regulando, pasa exactamente lo mismo .. se para.. pero no prende ninguna luz, Estoy en una encrucijada..
Leyendo este foro tambien indique al mecanico que revisara el volante del motor.. , ademas retirara o cambiara el termostato, que pu...Leer completa   -  redviedma
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Buenas lo mas común es cuando se calienta la bobina de encendido se corta alguna delga o elemento electrónico en el módulo de encendido si es que lo lleva en la misma bobina.Luego en caliente y con pinza aislada verificar una chispa de 10 milímetros y azulada en cualquier cable poniéndolo a masa cercana dándole arranque otra persona.Otra prueba si no hay chispa es ir al captor de hall sensor que esta en el volante motor lado caja y revisar ficha,también enfriar con agua la bobina y captor hall sensor que inicia todo en la computadora con su señal pulsante cuadrada.  - abuelo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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el caso es que se cambio la bobina.. pasaria de todas formas esto que ud plantea ??  - redviedma (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según redviedma, el autor del problema) 
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Recien acaba de llamar mi mecanico. Siguiendo las instrucciones que dio el usuario "sergeibudka" por un caso similar al mio, en pag. 2 , se quito el termostato y el auto en este momento esta en marcha sin apagarse desde hace una hora. Es menester preguntar si existe y donde esta algun sensor que maneje esta condicion, dado que al quitar el termostato el auto esta trabajando mas frio, aunque llega a temperatura que enciende el electroventilador .. y continua si apagarse el motor. SI alguien me puede indicar al respecto se lo agradecere.  - redviedma (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según redviedma, el autor del problema) 
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YO TENIA EL MISMO PROBLEMA Y LO UNICO QUE TUVE QUE CAMBIAR FUE LA BOBINA POR UNA ORIGINAL PUESTO QUE TENIA UNA CHINA EL CARRO Y EL CARRO FUNCIONO PERFECTAMENTE  - BARROCO (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según redviedma, el autor del problema) 
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bueno, nuevamente traigo novedades. Quiza quien lea estos comentarios me pueda guiar para llegar a buen puerto. Se saco termostato.. estuvo casi 3 hr sin parar, prendiendo electro ventilador y sin parar el motor. En una prueba posterior, se paro el motor. A partir de alli, delante mio, se cambio computadora = paró motor- se cambio bobina = paró motor-. desconetada la sonda = paró motor - sensor del volante del motor.. (iman) se limpio = paró motor. siempre arranco luego de 8 a 10 minutos. Tambien se controló que haciendo contacto el zumbido de trabajo de la bomba de combustible se escuchó funcionar. Ultima prueba realizada cuando paró motor procedimos a desconetar borne de bateria,. con la computadora original colocada, y a partir de alli no arranco por 3 o cuatro veces que intentamos hacerlo. Si a alguien se le ocurre o tiene una idea, por favor que me lo haga saber. Muchas gracias  - redviedma (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según redviedma, el autor del problema) 
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bueno gente.. muchas gracias por los aportes.. quiero ser optimista, la solucion llego. Se cambio el sensor RPM.. ahora esta en etapa de prueba, pero la falla desaparecio.  - redviedma (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según redviedma, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 puetas, full, motor 2.0
2008
0
votos

baja de temperatura a alta velocidadSolucionado

Hola amigos, he espesado a notar que el tablero indica que el motor esta frio, cuando sobre paso los 100 km/h y despues de un rato. Pero al reducir la velocidad vuelve a la normalidad. ya cambie el termostato y el bulbo de temperatura y sigue igual.   -  aldo
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Buenas estos motores deben tener el termostato exacto y también el catalizador de escape gases son de por sí frios.La gran humedad y las naftas estiradas con agua neutra no calientan los motores en general.Si esta todo bien como de fabrica se puede poner un babero que se venden y cambiar el agua colocando desmineralizada con 1/2 litro de anticorrocivocongelante puro en 5 lts.de agua.  - abuelo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aldo, el autor del problema) 
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saludos se te prende algun indicador de falla en el tablero? funciona mal el auto de alguna forma? es fresco o fio por donde viajas a 100 kms? , cuando un auto va en carretera el flujo de aire pasa por el radiador como si tuvieras un gran ventilador y por la parte de abajo enfriandolo, el ventilador en carretera "autopista" con un uso "moderado" no debe prender, el flujo de aire natural lo enfria, yo he manejado de la ciudad de mexico que esta en el centro del pais a nuevo laredo frontera con estados unidos salgo, 5 am para evitar el trafico de la ciudad de mexico, y solo se prende el ventilador en las casetas de pago y una zona de curvas que hay ya para llegar pasando monterrrey que vas despacio por ir haciendo cola atras de los camiones hasta que los puedes rebasar y en esos momentos ya no tienes el flujo de aire por movimiento del auto, que logre enfriarlo ahi si tiene que entrar el ventilador, hay mucha gente que le gusta manejar de noche por que dicen que se mantiene frio el motor, que por por el flujo de aire y frio por ser de noche y por estar mas fresco funciona mejor, si no te falla no le veo problema, suerte  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aldo, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 ptas. 1.8L, Automático
2003
0
votos

Testigos ABS y Control de tracción encendidos despues de 10 mins Solucionado

Les comparto que despues de manejar por 10 mins o quizas menos, los testigos se encenden....después de un ciclo de ignición se apagan...y asi todo el tiempo..... con cierta frecuancia el testigo de la llavecita se enciende y piedrde potencia el motor, es decir estando estatico y al tratar de avanzar la trasnmisión se queda en 2da o 3ra. por lo que la palanca de velocidad la tengo que mover hacia el nivel 1 y luego al 2 y luego al 3 ...para tomar potencia de arranque, en otras ocaiones estando la unidad en reposo el velocimetro se mueve por si sólo. Me podrian dar una opinión? .. (lo sensores de velocidad los veo como un aro en la rótula...)   -  Oscar Cruz
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Buenas lo mas aconsejable es escanear con interface Opcom GM. y notebook para saber que ocurre con el ABS,y también motor/transmisión automatica.  - abuelo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar Cruz, el autor del problema) 
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Muchas gracias por la respuesta.......Este son los codigo (actual) que presentan los módulo: Error code C0035 Symptom 04 LF: LF Wheel Speed Sensor malfunction................................ lo que me imagino es que una de las posibilidades es que el arnes del sensor no este dando la señal correcta al módulo, por lo que tengo que revisar el ruteo, sabes donde se localiza el módulo del ECM? y que ruta lleva el arnes del sensor de llanta lado izq.?  - Oscar Cruz (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar Cruz, el autor del problema) 
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La semana pasada Cambié las dos mazas de ruedas delanteras (AC Delco, ya que son mas baratas que las Opel) que tienen integrados los sensores de velocidad y el problema se resolvió. La potencia del vehiculo regreso a la normalidad y los testigos de TC y ABS ya no aparecen. El problema es que los sensores se desgastan con el tiempo, e incluso emiten ruido Electromagnético mandando señales de velocidad erroneas al Módulo de Motor (ECM), por lo que estas señales incorrectas son interpretadas como falla. Muchas gracias por el apoyo y sus comentarios. Saludos. Oscar.  - Oscar Cruz (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar Cruz, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
dos puertas 1.8
2001
-1
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transmision automaticaSolucionado

No hace los cambios permanece en driver solamente manualmente 1. 2. ya que en driver la potencia es débil lo cheque con el scaner y me dio la falla (NO TORQUER LA PCM Y EL TCM) COMPUTADORA DEL MOTOR Y EL MODULO DE CONTROL DE TRTANSMISION . tiene que ver el aceite que le pusieron ya que no es el original o la falla es PCM O TCM AGRADECERE SUS COMENTARIOS GRACIAS   -  LAZARO
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es facil el sensor de aire y cuerpo de aceleracion estan sucios compra un carbuclean y con cuidado sopletea el filamento del sensor del aire, y limpia la mariposa del cuerpo de aceleracion, por eso te manda esos errores, la computadora proteje a la caja y se queda en drive, enciendes el coche lo manejas unas cuantas cuadras, lo apagas y se apaga el chekengine ( el foco amarillo)
saludos  - daniel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LAZARO, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema, sera lo que dices del cuerpo de aceleracion, yo despues de que trabajo el carro por un rato lo apago y lo prendo un par de veces y hasta q agarra bien el drive, tengo una manguera q va de la tapa de punterias al cuerpo de aceleracion q esta rota, investigando bien me dicen q es sensor pcv, vendra tambien de ahi el problema, espero podamos resolver este problema por q es muy desesperante y fastidioso, saludos.  - diego (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LAZARO, el autor del problema) 
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te recomiendo no usar carbuclean para limpiar el maf existe el riesgo de que se dañe, en steren venden limpiador de circuitos electronicos delicados, y checa en google como calibrar el pedal de acelerador astra, le cambiaste bujias lo afinaste y despues empezo a fallar? si es asi te recomiendo poner bujias ngk bkr6egp calibradas a 40, suerte  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LAZARO, el autor del problema) 
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lazaro tu coche al igual que tu es especial NO puedes usar lubricantes,liquidos, repuestos o refacciones de mala calidad al igual que tu husa articulos de primera calidad
el aceite que tu coche necesita es MERCON V o SINTETICO PARA TRANS, AUTOMATIC
YA TU ACEITE SE CONTAMINO CON EL QUE INSTALASTE AORA TENDRAS QUE CAMBIAR LO TODO SON APROX. DE 7 A 9 LITROS EN AUTOSONE EL COSTO ES DE 85.00 PESOS M.N
ESPERO SOLICIONES TU PROBLEMA SALUDOS  - mecanikote (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.4
2004
1
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falla de revolucionesSolucionado

Estimados amigos en diciembre del año pasado mi carro empezó a fallar del sistema de aceleración según yo , lo escanearon y me dijeron que era el sensor de posición del árbol de levas lo cambie y efectivamente el carro respondío nuevamente a la aceleración sin embargo no apago el check lo escanearon de nuevo y me dijeron que también era el sensor del cigüeñal no le tomé importancia ya que el carro dejo de perder la aceleración pero ahora regreso la falla, supongo que al no cambiar el otro sensor pues termino por descomponer el otro en fin ayúdenme por favor y díganme si pueden con exactitu...Leer completa   -  titolara
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ultimamente te lo escanearon? codigos de falla? por via de mientras lava el maf con limpiador de circuitos electronicos delicados lo veden en steren  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según titolara, el autor del problema) 
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solucionaste tu problema?? por favor dime como tengo algo similar  - MARCO JUAREZ (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según titolara, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5 puertas, full, 2.0
2005
0
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Se me quemo un fusible y no marca el tableroSolucionado

Enchufe una conservadora de 12 v. en el encendedor y se me apago todo. Me fije en los fusibles y habia uno de 20 (amarillo) quemado lo cambie por otro de 20, se volvio a prender todo de nuevo, arranque y me fui, al apagar el motor me queda todo el tablero encedido, me marca la nafta y temperatura incluso con la llava afuera, saco el fusible y se apaga.   -  German
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checa el encendedor, si funciona bien puede estar en corto, los demas fusibles, al cambiarlo no recuerdas si jalaste algun cable?  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 PUERTAS GUAYIN
2004
1
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MANUAL DE USUARIOSolucionado

Buenas tardes

donde puedo conseguir el manual de usuario del astra 2004 motor 1. 8 doble arbol de leva automatico guayin ya que no tengo las ubicaciones de los relay o mas bien no se ubicar cual relay es para cual o que funcion hace. Tambien de la caja de velocidades tiene dos botones que no se para que es uno que parece un imagen como una estrella y en la parte de la palanca es de una "s" no se para que sirva. Quedo a la espera de su respuesta

de antemano agradezco de su apoyo

saludos   -  walverc7
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el boton con una "estrella" junto a la palanca y el indicador que tiene una s en el tablero es usar el modo deportivo de la caja automatica es mas "agresivo" pruebalo vas a gastar mas gasolina, el manual no dice nada medio dicen que van al frente y que lo lleves al sevicio especializado, en goolge como manual del propietario de astra ahi lo vas a encontrar, suerte  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walverc7, el autor del problema) 
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ok gracias por la ayuda ya lo voy a checar

agradezco el apoyo  - walverc7 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walverc7, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
No es un Astra es un chevy
2004
0
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Se arrana en primera y segundaSolucionado

Ya tiene tiempo que se arrana mucho en el arranque, frio o caliente es lo mismo, se calienta mucho, le tengo que poner anticongelante todos los dias, no lo tira, esta muy gastalon de gasolina ya lo lleve a afinar, saca humo negro y estoy desesperada porque pienso que no lo afinaron bien, pero porque se arrana necesita cambio de cables de bujias, por favor ayuda porque como soy mujer todos los mecanicos que e visto aqui en zapopan, solo me roban y nada que queda el auto y lo necesito de verdad y tampoco tengo dinero para seguir llevandolo y no le dan el año pasado de cambiaron a parte de afina...Leer completa   -  Alejandra Elsa
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ALE NECESITAS ESCANEAR TU COCHE EL ESCANEO ES PARA QUE SEPAS QUE CODIGOS DE FALLAS TIENE TU COCHE DESAFORTUNADA MENTE AY MECANICOS QUE ABUSAN DE LAS PERSONAS PERO NO TODOS SON ASI YO SE QUE ES NUY DIFICIL PARA UNA MUJER CONFIAR EN PERSONAS EXTRAÑAS SI TIENES UN CONOSIDO,FAMILIAR O AMIGOS QUE TE PUEDAN RECOMENDAR UN MECANICO PIDE AYUDA ANTES DE ORDENAR ALGUNA REVICION O CUALQUIER REPARACION COMENTALO ES ESTE CITIO
lo mas probable que le suceda a tu coche es que tenga problemas de calentamiento,tendran que revisarte el sistema de enfriamiento
y el consumo de anticongelante pude ser por empaque de cabeza dañado y cabeza del motor pandeada ,
esto sucede por problemas que to voy a comentar enseguida
TERMOSTATO
controla la sirculacion del la mescla de agua y anticongelante en tu coche
SENSOR DE TEMPERATURA
controla el encendido y apagado del ventilador del radiador por medio de la temperatura de tu motor
RADIADOR
sirve para disipar las altas temperaturas que se generan cuando tu coche esta funcionando
MOTOR VENTILADOR
le ayuda a disipar el calor al radiador
EMPAQUE DE CABEZA
es un empaque que sirve para sellar el bloque de cilindros con la cabeza
CABEZA
es la tapa superior de los cilindros despues del empaque de la cabeza
TAPA SUPERIOR
esta tapa tiene alojada dentro de ella una pieza llamada arbol de levas se encuentra alojado en ella
todas estas descripciones que te e comentado es para que sepas que no es algo sensillo lo que tiene tu coche lo mas grabe es si ya se paso el agua para el aceite del motor
ALE NO TE DESESPERES QUE TE LO REVISEN PRIMERO PERO NO COMENTES NADA DE ESTO QUE TE E DESCRITO PARA VES QUE TE DICEN TOMA VARIAS OPINIONES ES LO QUE YO LES RECOMIENDO A MIS CLIENTES TE MANDO SALUIDOS DESDE MONTERREY N.L. MEXICO
Y ESPERO QUE SOLUCIONES TU PROBLEMA  - mecanikote (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandra Elsa, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
hachback
2001
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Se bloquea y prende un triangulo con un carroSolucionado

Hola tengo un Astra 2001 motor 1.8. Tiene una falla que cuando lo revoluciono a mas de 3500 rpm se bloquea la caja y se prende un triangulo con un carro derrapando. El carro lo apago y me espero o desconecto la bateria y vuelve jalar muy bien. Mi mecanico lo escanea pero dice que no encuentra la falla. Estoy ya deseperado porq nadie da con esa falla. Alguien sabra que es???   -  Poncho
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tu coche es especial en el aspecto de el escaneo un escaner comun no te puede escanear el problema que tienes necesitas uno de tipo original busca un especialista en diagnostico automotriz y comentale tu problema el tiene las erramientas nesesarias para diagnosticarlo saludos y suerte  - mecanikote (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Poncho , el autor del problema) 
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cuando desconectas la bateria se borran los codigos de falla, por eso trabaja bien al prenderlo nuevamente, supongo son los sensores abs que te los chequen  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Poncho , el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5 puertas , motor 2.0 gl 8 v
2008
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Se detiene o para el motor cuando piso el embrague Solucionado

Se detiene o para el motor cuando piso el embrague, es decir lo arranco y regula bajo o algunos días bien. el problema es que cuando voy andando y tengo que frenar en un semáforo o donde sea piso el embrague y bajan o caen demasiado las revoluciones y el motor se para. parece el control de gases o no se que puede ser .   -  BENJAMÍN
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revisa el catalizador  - josesang (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BENJAMÍN, el autor del problema) 
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ah y revisa la valvula EGR y PCV  - josesang (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BENJAMÍN, el autor del problema) 
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BENJAMIN tienes que llevar el coche con un especialista que trenga un escaner de tipo orijinal y te realise un ajuste del cuerpo de aceleración tal ves tenga que hacer un escaneo global para saber que otras fallas tiene grabadas tu coche es probable que otras fallas afectaron el funcionamiento del cuerpo de aceleración
esto no significa que que este dañado pero si no presenta otros codigos es probable que si lo este PREGUNTA POR EL COSTO DEL DIAGNOSTICO Y LA REVISION pide que te lo escaneen cuando tu estes para que te informen de las causas probables
ESPERO SOLUCIONES TUS PROBLEMAS SALUDOS  - mecanikote (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BENJAMÍN, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
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Se le cambio anillos y ahora no enciende, el motor queda libreSolucionado

Saludos a todos,pues bien mande a anillar mi astra 2.2 2002, los mecánicos al finalizar en trabajo y armar el motor le dieron a encender y el motor queda libre, según lo revisaron nuevamente le descargaron los taquetes por que segun estaban cargados y nada,quisiera que me pudieran ayudar, por esta razon el vehiculo tiene un mes parado y me fuente de trabajo es el carro, gracias.   -  Josesang
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saludos no entiendo muy bien tus terminos, al decir queda libre quieres decir que no prende o que no tienen traccion las llantas, y que son los taquetes? lo scanearon dio algun codigo de falla? lo escanearon antes de anillarlo? por que decidiste anillarlo?  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
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se borro parte de mi respuesta, ha estado un mes parado, cargaron la bateria has intentado pasarle bateria haber si enciende, checa todos los conectores si no llega corriente a la bobina nunca va a encender, revisa los fusibles tanto los que van en el cofre como los del tablero, si le das vuelta unicamente a encendido se oye trabajar la bomba de gasolina?  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
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Disculpen mis terminos,se me olvidaba que hay gente de otros paices, para empezar decidi añillarlo porque sufrio un recalentamiento y los anillos se habrierón, los mecanicos revisaron toda la parte electrica,justo las mencionadas por ti (sergeibudka), paso por escannner y no detecto nada, ahora cuando hablo de libre es sobre el motor, al pasar la llave el motor gira como si se hubiera ido la cadena de tiempo y genera muy poca chispa en la bobina. Estuve averiguando y lo que llamamos taquetes en mi país, en otras partes se llama Taqués, este trabaja junto a la leva y en el descansa una varilla que empuja los balancines que enpujan las valvulas, estos taquetes o taqués trabajan de forma hidraulica, de hecho con la mano uno lo empuja con los dedos, cuando sucede eso es que estan descargados y cuando no podemos moverlo es que esta cargado, cuando estan cargados es imposible que la leva mueva los balancines y a su vez las valvulas no trabajan, pues según, como dije anteriormente los mecanicos ya lo hicierón.  - josesang (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
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sergeibudka u otra persona sabran como se lleva a tiempo este tipo de vehiculos, estuve investigando y con los sintomas que se le ve a mi carro dicen que podria estar fuera de tiempo.  - josesang (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
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para ponerlo a tiempo espero te sirva, si marcaron los engranes antes de quitarlos? http://www.youtube.com/watch?v=j9yvpQ4IRb8  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 PUERTAS MOTOR 2.0
2005
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mi astra se tironea cundo voy despacion ejemplo como a 10 a 15 km Solucionado

Se tironea cuando voy despacio por ejemplo donde hay escuelas hay que pasar a 20km/h se tironea y sin acelerar el motor tiembla mucho como si tuviera un corte de corriente   -  ZAMORA
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ya lo escanearon? te empezo a fallar despues de cambiar bujias? estos coches son muy especiales para las bujias que llevan no se les puede poner cualquiera o que esten mal calibradas , yo empezaria lavando el maf, no se lava con carbu clean, se lava con aire comprimido y limpiador de circuitos electronicos delicados, ambos los consigues en steren, suerte  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ZAMORA, el autor del problema) 
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gracias a respuesta se soluciono mi problema limpiando el maf  - ZAMORA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ZAMORA, el autor del problema) 
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gracias por su opinión solucione el problema de mi astra limpiando el maf que fue algo sencillo. ya que el mecanico me hiciera cambiar bujías cables filtros etc y no quedaba  - ZAMORA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ZAMORA, el autor del problema) 
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con que limpiaste el maf??  - MARCO JUAREZ (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ZAMORA, el autor del problema) 
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amigos que es el maf??  - chonstantine (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ZAMORA, el autor del problema) 
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la solución de mi astra fue limpiando el maf lo primero que hice lo quite y lo sopletie con aire comprimido y después lo lave con compuclean de circuitos es muy común para las computadoras y eso fue lo que me traía desesperado ya que el mecanico no le encontraba y cambiamos varias cosas que si fueron un poco caras. el maf tengo entendido es el que regula el aire que debe de entrar para el cuerpo de aceleración eso tengo entendido si no es asi les agradecería que me corrigieran saludos  - ZAMORA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ZAMORA, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas confort 1.8L
2002
0
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Astra 1.8 se apaga desplazandose código U2105Solucionado

Saludos, el vehículo Astra 2002 1.8, automático, 4 puertas hecho en Alemania, primeros lotes Opel - Chevrolet en llegar a Venezuela, adquirido 0 km y con una falla de 2,5 años sin resolver.
El vehiculo enciende bien, anda por 30 minutos aproximadamente sin problemas, como un tigre, y de repente se le va como la corriente apagandose con simbología encendida en tablero. Si lo dejo unos 15 minutos o desconecto la bateria vuelve a encender hasta que apaga de nuevo en tiempo cada vez más corto, hasta que no quiere prender más, incluso por días. Estando en P, puede durar horas encendido sin apagars...Leer completa   -  Astrologo
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saludos si solo lo prendes sin meter velocidades, dejandolo en parking se queda prendido?, la falla te la empezo a hacer despues de llevarlo a servicio y lavaron el motor? , te recomendaria consiguiaras una pastilla tr en alcunos lugares lo conocen como sensor pare neutro de uso que te la garanticen para no gastar tanto, si se moja o por uso a veces pierden el capuchon que llevan al final de chicote de la palanca de velocidades ya no entran exactas las velocidades hasta que finalmente no entran bien las velocidades, al principio como que no hace bien los cambios? como que le empezo a faltar potencia? el coche se empieza a proteger apagando el auto es una falla de la caja o algun sensor en la caja, despues de que arreglaron la caja al mes le hicieron cambio de aceite y filtro?  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Astrologo, el autor del problema) 
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U2105 No hay comunicacion de bus-can con ECM - modulo de control del motor
la unidad de control no recibe la siguiente señal o la recibe de forma incorrecta
mensaje del bus can de estado general de la unidad de control
CONSECUENCIA
EL TESTIGO LUMINOSO DE SISTEMA SE ENCIENDE
PROGRAMA DE MARCHA DE EMERGENCIA ACTIVADO
terminales afectadas 9 , 10 del ECM
revisar circuito de comuniocacion de bus can
CON UNIDAD DE CONTROL AUTOMATICO CONECTOR A8
Y UNIDAD DE CONTROL SINTEC CONECTOR A6
Y ABS 5.3 O 5.4 CONECTOR A3 Y A42 ABS -ESP
LO MAS PROBABLE ES QUE TRAIGAS UN CORTO EN EL CABLEADO EN LAS LINEAS DEL BUS CAN ESTE TRABAJO ES PARA UNA PERSONA ESPECIALISADA EN SISTEMAS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS DEL AUTOMOVIL LAMENTO TU PROBLEMA PORQUE ES YA MUCHO TIEMPO DE ANDAR BATALLANDO ESPERO LO RESUELVAS PORQUE NO ERES UNA MALA PERSONA POR LOS
COMENTARIOS QUE DAS EN TU PETICION DE AYUDA QUEDO A TUS ORDENES DESDE MONTERREY N.L. MEXICO SALUDOS MECANIKOTE  - mecanikote (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Astrologo, el autor del problema) 
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Saludos, debo agradecer a quienes han respondido mi petición de ayuda. Mi retardo al responder se ha dbido por exceso de trabajo, pido mil disculpas. comento: El motor no se ha lavado, los cambios los realiza perfectamente, solo se apaga rodando no en P. Me han dicho que pueden ser unos sensores de caja, que al parecer son 5. Respecto a la respuesta del Sr. Mecanikote, parece complicado el problema, me pregunto: ¿ sustituyendo el ramal de cableado se resolvería? ¿cual de los dos ramales? como podría chequearse el problema de acuerdo a su criterio. La computadora, supongo es el ECM, fue revisado por un técnico y no encontró falla alguna. Gracias a ambos una vez más por sus buenos propósitos en querer ayudarme.  - Astrologo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Astrologo, el autor del problema) 
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LOS RAMALES SON EL CABLEADO O ARMES
tienes que encontrar una persona que se dedica a solucionar problemas del alambrado que conosca y sepa lo que esta aciendo esto es algo complicado porque se nesesitan diagramas del alambrado del coche por el modelo y modulos instalados en el mismo toma en cuenta que tu coche es un modelo 2000 y ya tiene sus años de trabajo no te desanimes te voy a dar unos tips anotalos y sige las instrucciones
revisa conectores que esten vien unidos y los cables no esten sin forro en la parte de atras del conector o esten entrelasados si tienes algun detalle de estos por alli esta tu problema tienes que sacar el pin del conector con cuidado de no dañar el conector ni el pin y ponerle forro nuebo
revisa los cableados si tienen forro plastico los arneses quitalo y revisa que el cableado no este pegado por calentamiento si es asi quita la sinta aislante y rosialo con un espray limpiador y despegalos despues que ya lo isiste no pongas cinta aislante solo el forro y encintalo esto lo tienes que hacer en todo el cableado y los conectores yo se que es nuy tedioso yo lo e echo me dedico a este tipo de fallas esto es lo que puedo hacer por ayudarte si esto es muy dificil para ti y no tienes los diaramas porfavor busca un especialista el el ramo y pregunta antes de dejar tu coche a reparacion que no te quede ninguna duda para evitar malos entendidos y enojos futuros te tienen que hacer una revicion para el diagnostico si no aseptas te cobran la revicion y si aceptas no tedaran presupuesto asta que localisen la o las fallas este trabajo es de esta manera no te molestes porque ni ellos saben donde esta el problema hasta no lo calisarlo puede ser un trabajo de varios dias armate de pasiensia  - mecanikote (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Astrologo, el autor del problema) 
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buenas tardes

yo tengo el mismo problema tengo un astra 2004 doble arbol de levas motor 1.8 automatico europeo se apaga andando.
para poder arrancar el vehiculo lo dejo que ande y lo pongo en neutro y cuando enciende lo paso a d es caja automatica
o cuando se apaga parado tengo que bajar y desconectar la bateria y vuelve arrancar(algo muy importate se escucha por la parte de donde va el filtro de aire se oye como que una valvula de gases si no me equivoco se queda activada pero al momento de desconectar la bateria de desactiva) le aparece el codigo u2105 y u7011. ya le cambiamos el sensor de oxigeno por que me marcaba el escaner que estaba trabajando mal.
al momento que se apaga el carro en el tablero se encienden unos indicadores de un carrito.

DE ANTEMANO AGRADEZCO DE SU APOYO.  - walverc7 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Astrologo, el autor del problema) 
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Saludos a las tres personas que han escrito con relación al problema que he descrito para mi auto. Debo aclarar que no recordaba que en 03 ocasiones el vehículo estando apagado en P no ha podido ser encendido, hasta que repose o se desconecte la batería por unos minutos para que la computadora reinicie. Jamás he hecho la prueba de encenderlo en neutro, lo voy a intentar así. El ruido de válvula de gases lo desconozco, le pondré atención. El código U7011 hasta el momento no lo ha reportado el scaner. Yo me inclino por pensar que es un sensor de caja. Claro, luego de tanto revisar y no dar con la solución. Espero que alguien más agregue su valioso comentario y gracias de nuevo a quienes han respondido.  - Astrologo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
td 2.0
2004
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mi astra no enciende el motor en frio Solucionado

El problema es a la mañana despues arranca todo el dia no se que tiene le cambie el filtro de combustible y le limpie el tanque porque es como que no tiene combustible ,,como si se descarga el circuito ,,yo le tapo el tubo de admicion y quire arrancar,si algien le paso espero su comentario gracias   -  pekeke
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lo scanearon te marca algun error? te empezo a fallar despues de cambiar bujias, estos coches son delicadisimos con las bujias si no son las correctas o estan mal calibradas no funciona bien el auto, yo trate de meterle tripoides y fue una de problemas ya que si el motor no desplaza bien la caja automatica tampoco y se confunde uno con otro y no me aparecian codigos de falla, trata que sean las originales y que esten bien calibradas, y despues que te laven el maf con aire comprimido y limpiador de circuitos electronicos delicados, recalibra el pedal del acelerador suerte  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pekeke, el autor del problema) 
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hola amigo mira no lo e llevado al escaner porque no funciona es diesel y ya le controle las bujias de pre calentamiento mañana le voy a poner una valvula de retencion de combustible en el filtro de gasoil para provar ..y despues te cuento gracias por tu comentario  - pekeke (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pekeke, el autor del problema) 
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por cosas como lo que comentas, me compre un scanner chino super economico y mucho mas completo que muchos scanner de los mecanicos que he visto y puedes monitorear las funciones en tiempo real, es la interface obdii cable usb y software especial opel lo cargas en una laptop y entra a todo datos grales caja automaica circuitos de frenos me espere aprox 45 dias y pague como 14 dolares por el, si lo quieres en 10-15 dias pagas como 25 dolares adicionales de entrega inmediata, la verdad te ayuda mucho si tu lo escaneas y buscas los codigos directamente en internet youtube, me he ahorrado un buen dinero haciendo algunas cosas yo mismo o aclarar con el mecanico que esta pasando con tu auto y no esperar a ver si le atina cambiando y cambiando piezas  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pekeke, el autor del problema) 
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estaba repensando tu caso es diesel, solo en la mañana cuando esta frio, si tu bateria ya no retiene bien la carga al estacionarlo por la noche, pasar horas sin recarga mas el frio de la noche va dar menos poder de arranque, has intentado prenderlo pasandole corriente? en via de mientras, si mal no recuerdo hay un arrancador en spray para motores diesel que lo echas en el cuerpo de aceleracion das marcha y arrancan ojala y te sirva  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pekeke, el autor del problema) 
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hola amigos ya creo que le encontre la falla se volvia el combustible le puse una bombin de 405 que tiene una valvula de retencion , pasando el filtro y arranca pero el problema es el tornillo bulbo que lleva el caño que va a la bomba que hay trabaja la valvula original ,,tiene fuga por el retorno y se descarga la bomba a la mañana o despues de 8 horas el motor detenido ,..yo lo cargo a la mañana y arranca bien sin arranca motores que daña los aros y los pistones .. gracias por sus comentarios y espero que mi solucion le sirva a otra persona ..  - pekeke (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pekeke, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
diesel 2.0 gl
2001
1
voto

Demora en arrancarSolucionado

Solo a veces arranca de una tanto en frio como en caliente otras veces arranca despúes de girar muchas veces el motor ,dejando casi agotada la batería , el mecánico lo escaneó y no encuentra ninguna dificultad , es decir esta todo bién ,lo mismo dijeron en otros talleres , Pero una vez que arrancó anda de maravilla , agradezco desde yá tu amable ayuda.   -  salvador
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AM. Tambien me pasa lo mismo  - Ernesto (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según salvador , el autor del problema) 
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Hola Salvador,revisaron la presion en la rampa de combustible,puede ser la bomba de nafta tanque gastada,se fijaron contactos en la pastilla conmutadora de la llave arranque?  - abuelo58 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según salvador , el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
opel hatchback motor 2.4
2004
-1
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tiembla un poco y consume mas combustibleSolucionado

Que tal buen dia, espero alguien pueda ayudarme, tengo un astra 2004 motor 2.4 hatcback, me ha dado algunos problemas, la ultima es que lo mande al taller y le cambiaron bobina, sensor de arbol de levas y al parecer quedo bien durante unos dias, respondia excelente y quede contento, pero apenas comenso a vibrar un poco en neutral y en la computadora de viaje se elevo el consumo de combustible, el ventilador trabaja de forma constante, no se calienta el carro, pero tampoco se enfria por completo, le quitaron el termostato, pero aun asi se calienta de forma muy apresurada, de eso me di cuenta por que cuando le quitaron el termostato tardaba mucho por las mañanas en elevar temperatura y ahora no, alcanza temperatura de forma muy rapida, que podria ser??   -  pony
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le has checado que este a tiempo? sensor maf? errores al scanear?  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pony, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2003
-1
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se le prendio el foco de control de traccion y perdio potenciaSolucionado

Buenas tardes tengo un astra 2003 motor 1.8 se le prendio el control de traccion y perdio potencia lo lleve con el mecanico y no tenia pulsaciones el inyector del cilindro no. 3 me dijo que era la computadora y supuestamente la repararon, despues de una semana el coche andaba bien pero ahora nuevamente se le perdio el foco de control de traccion y nuevamente perdio potencia, lo lleve con un electrico en donde andaba y me dijo que no tenia pulsaciones el inyector del cilindro tres nuevamente me comento que era la computadora y que me iba a salir muy caro comprarla entonces lo que hiza puentio...Leer completa   -  victor
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ya te lo scanearon? generalmente cuando se prende el control de traccion es falla en los sensores abs que no tiene nada que ver con los cilindros del motor, trata de coseguir el arnes tal vez este roto por eso no hay pulsacion  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor , el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2 puertas
2002
0
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problemas para encenderSolucionado

Compre un astra coupe 2.2 2 puertas año 2002 con el motor dañado se le hizo el motor nuevo se rectifico a 0.20 se le coloco todo nuevo se armo. tenia un bote de agua se compro la bomba de agua.
el mecanico cuando me lo entrego me dijo que lo llevara a un lugar de silenciadores por que habia que corregir algo alli.
lo lleve y en el taller de escapes se sorprendieron por que encontraron en el bajante donde se conecta con el multiple que estaba completamnete obstruido todas las emisiones del escape salian por ahi o simplemente no salian por eso el motor se sentia acelerado.
una vez que se corr...Leer completa   -  arnold forero
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Hola Arnold,
Yo creo que esa obstruccion que dicen los mecanicos es un filtro que llevan esos vehiculos. El mio tambien lo tenia... lo lleve al taller de escapes y se la quitaron a punta de soplete y golpes, es una lamina metalica enrrollada en varias capas en forma de espiral con un material arenoso compactado de relleno que es el que debe servir de filtro. Tiene una profundidad de como 10 centimetros.
En cuanto a la luz del tablero, puede ser debido al convertidor catalitico. Cuendo el convertido catalitico se daña puede causar problemas en el sistema de escape, se pone muy caliente (al rojo vivo) y hay riego de incendio del vehiculo. Es probable que al eliminar el filtro del bajante esto haya causado daños al convertidor.
Tambien es posible que el convertidor este bien, pero la mezcla de gases resultantes de la combustion cause que los sensores de oxigeno que estan antes y despues del convertidor catalitico esten reportando esa falla.
Espero que te sirva de algo mis comentarios. Cualquier duda me escribes, yo he tenido algo de experiencia personal con estas fallas.
Saludos,

Antonio  - Antonio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
-1
primero que nada el indicador es de algo que esta fallando puede ser un sensor una pastilla etc, al desconectar la bateria es como si los borraras los resetearas pero el problema que lo genera no se ha arreglado, necesitan escanearlo y ver que codigos de falla indica, la bateria que lleva debe ocupar completamente la base que tiene el auto, en wallmart vas a encontrar una tabla y te indica cual es la adecuada, y finalmente supongo supongo obstruyeron la iac para disminuir las emisiones, suerte  - sergeibudka (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
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Muchas gracias a Antonio y sergeibudka
Antonio eso es correcto en el taller de escapes tuvieron que quitar la obstrucción que entonces al parecer era un filtro a punta de sopletes y golpes como 2 horas era de aproximadamente 10 cm pero la obstrucción era tal que según el trabajador del taller me pregunto como rodaba ese carro q seguro andaba aguantado según el las emisiones no salían del motor y si salían salían por ese punto la empacadura del bajante.
Ellos me hicieron una empacadura en amianto a medida por que aquí en Venezuela no se consigue nada para ese carro. Quitaron la obstrucción y ahora si se siente que salen las emisiones por el escape cosa que. O sucedía antes o muy poco y el carro se siente un poco mejor
Ahora mi pregunta que función hará esa malla . Como decías servirá para reducir emisiones que raro que los trabajadores de escapes no sabían. Amigo Antonio será que me puedes decir donde queda el convertidor catalitico del que hablabas?

Les cuento que compre una batería de 1000 amp se la coloque y continuo con problemas para encender así que ya confirme que el problema no es la batería tengo que darle al switche unas 5 o 6 veces hasta que por fin enciende al quien que me pueda ayudar en cuanto a ese tema. El lunes pienso llevarlo a que le pongan el escáner ya que descarté lo de la batería

Gracias por sus comentarios de antemano  - arnold forero (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
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arnold forero yo soy de venezuela tambien y tengo un astra 1.8 de un mes para aca me a dado falla en frio y me da error en el sensor de oxigeno pero ya cambie los dos y sigue igual. donde esta esta malla que se obstruye en el escape? en el bajante o donde? te agradezco tu respuesta muchas gracias  - ellobo100 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
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ellobo100 tu caso no es como del de arnold forero
revisa si se tarda en calentarse
revisa si tiene termostato si no lo trae ponselo
revisa si el ventilador del radiador esta encendido todo el tiempo si es asi
revisa el sensor de temperatura que no este desconectado o los cables dañados
revisa fusibles en general y OJO MUY IMPORTANTE
EL RELAY O RELEDADOR DEL VENTILADOR
NO TE CONFUNDAS NI TE DESESPERES PUEDES OCACIONAR OTROS DAÑOS TEN PASIENCIA Y REVISA LO QUE TE COMENTO
te deseo suerte con tu problema SALUDOS  - mecanikote (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
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amigo tengo el mismo carro pero 4 puertas.! y tuve un problema parecido q me prendi al segundo o tercer intento.! cambie la pila de la bomba de gasolina a una boss alemana q manda 90libras.! y asundo resuelto ahora lo de las revoluciones q suben y bajan puede ser el sensor maf q va en el filtro de aire.! intenta limpiarlo xq es costoso pero si sigue la falla compralo nuevo.! y la bateria no creo q sea el problema.! yo tenia una de 800 y andaba perfectamente y ahorita le monte una de 900 y anda bien tambien.! espero le sirva de algo mi respuesta.!  - angelo moniz (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas, motor 1.8 Hatchback
2003
1
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Aparece check engine, carro con llave, abs, y triangulo con carro Solucionado

Buenas tardes tengo un astra automático 2003 motor 1.8 y de un tiempo a la fecha ha presentado varios problemas. Todo inició con un sonido como de matraca. Le cambiaron bomba de agua y banda de distribución. Posteriormente me apareció el carro con una llave y lo afinaron. Pero después le apareció el check engine y el carro se atonta, es decir no acelera y en subida no lo puedo llevar por que no sube, siento que se calienta demasiado, ya le cambiaron las bujías y la bobina, al parecer arreglaron la falla pero al usarlo por 20 minutos nuevamente presentó la misma falla. ¿ Alguien sabe que puede ser ?   -  Jose Hernández
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la luz del carro con el triangulo es señal de los abs algo los esta activando revisalos el carro con llave te esta pidiendo que lo lleves al mecanico tiene una deficienciencia y el computador da la señal de taller con tiempo  - gede (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Hernández, el autor del problema) 
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mi carro tenia la misma falla se calentaba y no tenia potencia le cambie el paquete de bobinas y el problema mejoro por un tiempo un dia el carro no subia una peuqeña rampa y me comentaron que si el paquete de bobinas no era el original habia que cerrar las bujias a 30mm, "puedes usar una segueta" lo hice y creeme que el carro anda de 100, me he dado cuenta en mi carro que el coco es que los resortes del las bobinas deben de estar con el largo adecuado para que haga bien contacto con las bujias otro punto importante dbe de eliminar fugas de lata de punterias porque se mojan las bujias de aceite y brinca la chispa  - jorge botello (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Hernández, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2002
0
votos

falla de traccionSolucionado

Se prenden los testigos de un motorcito y el de tc que puede ser   -  tony
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
votos

Recalentamiento del motorSolucionado

Mi Astra 1.8 es del año 2002 sincronico y esta presentando subidas de temperatura que ya en 2 oportunidades me ha dañado la empacadura de la cámara. Le hago el trabajo completo, llevo la cámara a una rectificadora y todo bien vuelvo a armar el motor completo con cambio de el termostato incluido y aun así persiste la subida de temperatura. La bomba de agua también es nueva y electrónicamente todo funciona perfectamente según los resultados que arroja el escáner pero aun persiste el problema de la subida de temperatura muchas veces pasando los 100 grados centígrados lo que me obliga a detener el carro y apagarlo para que la temperatura baje. Alguien podrá decirme que ocurre y como puedo solucionar este problema?   -  Luis
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por casualidad le esta echando agua de la llave????? estos carros solo funcionan con refrigerante recomendado de fabrica por que el sensor de temperatura funciona a 100 grados con refrigerante y el agua hierve a 90 grados  - betowen (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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tambien te recomiendo que le mandes a hacer servicio al electro puede que esten fallando los carbones y no este haciendo el cambio de belocidad  - gede (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
confort
2002
0
votos

LE ARREGLARON EL MOTOR CAJA Y AHORA ME DESCARGA LA BATERIASolucionado

Alternador no manda no prende el bombillo cuando uno pasa el swiche en el tablero   -  orlando9
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas gl motor 2.0 8 valvulas
2006
1
voto

se quemo el modulo del cierre y alarmaSolucionado

Comenzo a sonar la alarma y no dejo de hacerlo , no se bloqueo el motor lo revisaron y me dijeron q se habia quemado el modulo , mi consulta es que me aconsejan hacer?? se puede poner uno usado o tiene que ser nuevo si o si !!!!!!!!!!!!!! Si coloco uno usado me puede traer problemas ???? Gracias   -  Yaqui
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2005
0
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Empezo a ponerse dura la dirección, ya lo ha hecho en dos ocasiones-Solucionado

Se pone dura la dirección, y todo el tablero se bajo de tono las luces, lo pare, días antes se estuvo poniendo el carro, con la llave mecánica.
Me dijo el mecánico que no traen licuadora de la dirección hidraulica, que traen un motor asistido por un sensor en el volante,¿ es cierto? que puedo hacer, lo llevo a escanear, me dijeron que era complicado arreglarlo.   -  yuyo
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A mi Astra 1.8 16v, despues de una hora o mas trabajando se le empieza a porner dura la direccion y le suena... por que sera?  - Astravic (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yuyo, el autor del problema) 
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supongo es como esta http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-447692262-bomba-licuadora-electrohidraulica-pcaja-chevrolet-astra-lbf-_JM  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yuyo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
notchback confort 4 puertas , motor 1.8 L.
2002
0
votos

FALLA ELECTRÓNICA. Solucionado

Tengo carro astra (opel chevrolet) modelo 2002, transmisión automática motor 1.8 L. Solicito orientación dado que tiene una falla, al aparecer dos iconos en el tablero, uno es relacionado con electrónica del motor (el símbolo es un carro con una llave automotriz al centro del carro), y otro con el sistema de control de tracción (el símbolo es un carro derrapando), al aparecer este último la transmisión se bloquea, queda en una velocidad y pierde potencia.
En ocasiones, el carro estando encendido, se apaga, al volverlo a encender da marcha y funciona normalmente.

Al escanear y borrar los...Leer completa   -  EL TIGRE
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que tal tigre
el dtc p0700 es un informatibo de que traes fallas en la transmisión
dtc p0110 se refiere a el sensor de tempratura del aire IAT
dtc p0120 se refiere al pedal de aceleración mal funcionamiento.
dtc p1550 se refiere al sensor de direcc, hidraulica fuera de rango
dtc p1700 luz de falla solicitrada por el modulo TCM FALLA DE TRANSMISION
dtc p1525 se refiere al sensor de arvol de levas falla de tierra coriente o señalal PCM
tdc p1890 entrada de señal de posicion de mariposa en cuerpo de aceleración
pues vien amigo tus problemas si son reales tenda que rebisartelo un especialista en motor y trensmision
poque traes codigos de transmision y motor el procedimiento es que tendra que anotar los codigos despues borrarlos y hacer una prueba de manejo para ver que codigos se presentan y sobe ellos poder trabajar .
en el caso de la transmisión es lo mismo para poder diagnosticarla la computadora del motor mo es la misma que de la transmision son separadas poeso es que es un poquo dificil tu problema.
DISCULPA ESTE COMENTARIO pero no concuerda el modelo del coche con los KMS.
a menos que en mucho tiempo no se aya husado de ser hasi tedras que revisarlo minusiosamente de antemano saludos tu problema es UN CASO DIFICIL MAS NO IMPOSIBLE  - mekanikote (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TIGRE , el autor del problema) 
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RESPUESTA DONDE DICE LEER COMPLETA  - mekanikote (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TIGRE , el autor del problema) 
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saludos yo empezaria por recalibrar el pedal del acelerador, esta floja o dura la banda de la direccion? hidraulica a mano izquierda del lado pasajero, checar los sensores abs, que paso cuando empezo a fallar? si estan fallando los abs el auto se te va a estar apagando como proteccion, si no te funciona me avisas y te doy el tel de mi mecanico es el mejor que encontre pero esta hasta cuautitlan por la aurora  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TIGRE , el autor del problema) 
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Yo tengo la mima falla, ya lo solucionaste...  - Chava (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TIGRE , el autor del problema) 
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El pedal del acelerador en esos carros funciona con un sensor de descarga de pulsos electrónicos o APP (action Power Aceleration Sensor) Eso caballeros no se calibra, eso se saca y se cambia por uno que este en buen estado. Luego , tiene un amplio rango de fallas. Desde el modulo de control de tracción o TCM hasta el sensor de control de temperatura del ac. Para mi, le pondría un pañito humedo en la ECU, si no falla más es la ecu que se esta calentando y se esta volviendo loca. De otra forma, creo que saldría mejor venderlo por partes. Pero no puede estar fallando en 5 modulos a la vez.  - jshorochov (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TIGRE , el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
confort 2.4 automatico
2004
4
votos

pierde potenciaSolucionado

Alguien me puede ayudar tengo un astra 2004 motor 2.4 automatico, el problema es que cuando le acelero pierde potencia y no responde el acelerador, no se apaga pero tengo que apagarlo y volver a encender para que me responda o derepente se jalonea, lo lleve a escanear y me dijeron que era la bomba la cambie y le cambie relevadores, lo afine y no queda. ayuda gracias.   -  achiquen
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A mi me pasa lo mismo alguien que me de una ayuda...  - elgato (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según achiquen, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
automatico motor 2.0
2004
-1
votos

que quiere decir el foco con dibujo de motorSolucionado

Hola buen dia
El prpblema que tengo es que cuando voy a tomar una subida o tengo prendido el clima de mi astra se enciende un foco con dibujo de un motor.
Mi pregunte es que me esta indicando?
Se me pude dañar si lo sigo usando asi??
Espero y me puedan ayudar con esta duda que tengo. Saludos   -  Orlandito1310
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esto indica que la computadora encontro una anomalia grave o un sensor defectuoso y requieres llevar el coche para que lo escaneen y reparen lo malo cuando esta prendido la computadora usa un programa de emergencia obviando algunos parametros para que no te quedes accidentado lo malo es que puedes dañar el converidor catalitico y salirte muy costosa la reparacion posterior  - chamogo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Orlandito1310, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
astra bertona 2 puertas motor 2.2
2002
0
votos

mi astra bertone motor 2.2 pero tarda un poquito en encenderSolucionado

Buenas mi gente soy de venezuela, mi astra bertone motor 2.2 anda excelente esta al dia, pero tarda en encender, despues que se enciende tengo que acelerarlo un poquito unos (1,5 segundos), luego se mantiene al minimo todo excelente la falla es pequeña? que sera? le monte bujias nuevas inyectores nuevos? y nada?   -  the forze
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ami tambien me paso lo mismo y lo cheque en autozon y resulta que era el sensor del cigueñal y depues todo quedo bien  - ernesto (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según the forze, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
votos

se cambiaron los soprtes de transmisionSolucionado

Después que se cambiaros los soportes hizo una vibración muy notoria y se enciende un carrito con una llave, el soporte de motor ya se había cambiado con mas tiempo atrás no se que pasa   -  ulises
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escanea tu coche porque probablemente traes alguna falla que probocaron al hacer el trabajo anterior gracias  - mekanikote (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2004
-1
votos

PROBLEMA AL ARMAR EL SEMICARTERSolucionado

El problema es la pieza que va antes del semicarter, son como dos bombas de aceite con unos engranes que entran en un engrane del cigueñal al apretarlos se amarra el motor y por si solos giran libremente o sobrepuesto sin apretar( no e mirado ni una marca o encotrado algun torque especifico)   -  Jose Luis
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Saludos espero que ya hayas resuelto tu problema, ya que me paso lo mismo al poner los balanceadores el motor se amarro ya cheque y no lleva ningun aumento y la posicion del balanceador no se me movio, tambien esta perdiendo presion de aceite cuando se calienta no se si esa pueda ser la falla ya que le puse aumentos a los balanceadores Saludos  - lincer (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Luis, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
-3
votos

Falla ComputadoraSolucionado

Mi astra empezaba a vibrar despues de llegar la temperatura a la mitad, se prendía el motorcito y el de tracción, llevando al mecánico y escanearlo decía que no llegaba señal al cilindro 2, le cambie bobina, bujías, lave inyectores y finalmente me diagnosticaron que era la computadora, me lo confirmaron 3 mecánicos mas, cotizando la computadora vi que vendían usadas (con garantía de 3 meses) aquie el detalle es que temo que no sirva, pero vale la mitad de lo cotizada nueva, alguien sabe si conviene comprarla usada???   -  Shavatore
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Te recomiendo que la compres nueva si piensas quedarte con el un tiempo porque la usada te cuesta la mitad pero si se te daña pagarás por otra igual y te saldrá lo mismo,  - huguiro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Shavatore, el autor del problema) 
1
Discúlpa, donde te la venden con garantia de tres meses y cual es el precio? Busco una parecida a la tuya, muchas gracias  - Adrian (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Shavatore, el autor del problema) 
2
Hola Adrian, encontré una persona que hace lo que nadie, la Arreglo, para empezar te comento que donde me la vendían es un fraude, estuve cerca de perder mi dinero, esto en la calle de bucarelli en el DF, como te comentaba, encontre un ingeniero buenisimo. me la arreglo en un día por un precio super accesible, el carro ahorita vuela, si estas en México DF con gusto te paso los datos de esta persona, en verdad quede maravillado con su trabajo  - Shavatore (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Shavatore, el autor del problema) 
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Hola Shavatore, gracias y tu crees que eso sea posible, te cuento, hace unos años también me fallo de la computadora, en ese entonces lo lleve con un mecanico que me recomendaron y supuestamente la cambio, anduvo bien unos tres años pero volvio a fallar, ahora lo lleve con otro mecanico conocido y me dijo que la podia reparar pero al checarla vio que estaba "puenteada" y que ya no era posible. La lleve a cuatro lugares más pero en todos fue lo mismo, me dicen que ya no tiene reparación, que si no la hubieran "arreglado de esa forma" la ociasión pasada si pudo haber sido reparada, pero ahora solo consigo de 5000 en adelante pero sin garantia o de unos dias solamente por eso creo que ya no hay forma con esta computadora que tengo actualmente  - Adrian (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Shavatore, el autor del problema) 
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En Guadalajara hay un negocio llamado chevyland, ellos te la instalan nueva, te sale mas cara pero te evitas problemas y te la dan mas barata que la agencia, si la compras por fuera usada te la tenen que programar y casi te va salir lo mismo.  - huguiro (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Shavatore, el autor del problema) 
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oye shavatore que tal saludos de aca del d.f me pasa lo que a adrian pasame porfa el dato del ing. es un astra 2002 1.8 gracias.  - juanc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Shavatore, el autor del problema) 
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Claro Sergio, es el Ing. Christofer Granados 04455 45870294  - Shavatore (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Shavatore, el autor del problema) 
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gracias shavatore voy a llamarle.  - juanc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Shavatore, el autor del problema) 
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me gustaria saber quien es el ingeniero que reparo la computadora de shavatore gracias  - francisco (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Shavatore, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas hatbach, motor 2.2 electrico
2003
0
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Se me acelera el carro y pierde fuerza el motor.Solucionado

Buen dia tengo un astra motor 2.2, el problema me presento hace dos semanas. El carro funciona bien pero al momento de ir dando se me acelera derepente y el carro ya no reacciona ya no quiere avanzar pierde fuerza. Y ademas se me prende el foco del Check engine. Pero lo raro es que apago el carro y lo vuelvo a prdender y funciona de forma normal. Me lo ha hecho en 3 ocasiones. Ya le relice la afinacion y la falla la sigue presentando.

Saludos.   -  Pepe
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4.p. motor 1.8
2002
0
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problemas con mi astraSolucionado

Hola amigos tengo varios problemas con mi astra 1.8 2002 se le cambio la banda d tiempo y la bomba de agua y tensor ahora es carro suena como un motor dicel cuando calienta y no tiene fuerza para arracar hoy se le presento otra falla la bateria no queria cargar con mi carro pero con otro si le medio resolbi ese problema pero ahora la direccion se queda sin electricidad lo apago por un rato y cuando enciendo d nuevo le llega la corriente. alguien por favor me puede ayudar   -  jose caro
1
amigos tengo un auto igual al tuyo y con un problema similar, el del arranque se queda sin fuerza... ya lo solucionaste?  - andres-tive (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose caro, el autor del problema) 
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todavia no e solucionado el problema q tengo con mi astra pero me dicen q es el sensor maf q lo cambie y listo se soluciona el problema esperare a comprarlo y vere q pasa ok.  - jose caro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose caro, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra comfort
2004
0
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mi astra no da marchaSolucionado

Disculpen tengo un astra 2004 automatico motor 2.4 hoy en la mañana le quise dar marcha y no me dio ayer desconecte la bateria y hoy la conecte y todo le prende bien pero la marcha no dio me dice un vecino que se desprogramo o ya no sirve la marcha o la bateria no esta lo suficiente cargada para dar marcha ustedes expertos que opinan de mi caso agradezco su atencion de antemano   -  mary
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Hola buenas noches, si o da marcha entonces se debe revisar el automático de la marcha, es cuestión de quitar la marcha y revisar el automático, pero dada la ubicación de esta será complicado que lo hagas tu, ya que va en la parte de fuego del motor y es muy incomodo maniobrar, además de que hay mangueras y cables que hacen difícil desatornillar la marcha, se deberá levantar el carro y por debajo realizar este trabajo.  - Daniel (Celaya México) (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
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ponlo en contacto, y presiona en la llave como para cerrarlo, notaras que se traban y se destraban las puertas, ahi ya esta otra vez sincronizada la ecu con el encendido. a ver si te sirve.  - oscar (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
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tu problema es la pastilla de encendido hermano se encuentra en la llave detras del volante, el problema es el siguiente tu carro pones la llave y prenden todos los testigos "luzmil luz demotor" pero no da marcha ni el CLIK de la marcha se deve a que la pastilla chupo farros! homerogarza50@gmail.com cualquier duda  - ,miguel aleman  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.2
2009
3
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NO ACELERA EL MOTORSolucionado

Es un astra guallin 2. 2 ya le cambie la bobina, pedal de aceleracion, afinacion mayor bujias filtros y no le encuentran el fallo alcarro no acelera ya le conetaron la computadora y no aparesen fallos alguien que me ayude   -  CARLOS
-1
carlos yo tenia un gsi 2.4 y hacia lo mismo hasta el cuerpo de mariposas le cambie..ffallo un poco mas y se le fue..capaz que sea la computadora que falla..si no es el cuerpo de mariposas ya nose que puede ser...el mio aceleraba a 80 y se quedaba sin fuerza...saludos  - nacho (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.0
2005
0
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se revento la banda de distribusion Solucionado

Hola amigos tengo un aztra 2005 motor 2.0, elproblema que tengo empezó desde que se me revento la banda de distribusion y con ello pz se desvielo, o lleve con el mecanico y mando a rectificar la cabeza se le cambio la banda de distribusion, y se le compro la bomba de aceite el problema aquí es que después de cambiarle todo el carro al principio arranco, pero al poco tiempo se apago y ya no quiso prender, espero que me ayuden gracias.   -  NES REYES
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te recomiendo q cheque tu banda de distribucion por q es probable q se alla salido de tiempo y sobre todo checar el templador espero con eso solusiones tu problema  - guero (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NES REYES, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas 2.0
2008
1
voto

MI ASTRA CON RUIDO RARO EN MOTORSolucionado

Hola amigos !! tengo un astra modelo 2008 gl 2.0 ya hace un año y hoy al arrancarlo normalmente me hiso un ruido raro lo apague lo volvi a encender y lo volvio hacer y de golpe se enpeso a ir que puede ser si al comprarlo se cambio termostato,bomba de agua,kit de distribucion,tensor de rodamiento,taco de motor,correa 6pk, respeto los cambio de aceite y filtros de aire y nafta !!! si alguien puede ayudarme al decirme se los agredeceria gracias !!!   -  quique
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se descargan los botadores cambia aceite  - hugo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según quique, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2002 motor 1.8
2002
0
votos

no devuelve los cambiosSolucionado

Tengo un problema con mi astra 2002 motor 1.8 al arrancar el hace todos sus cambios normales pero al tomar una velocidad conciderada la caja segun el escaner queda en 4 velocidad y coloca todas sus funciones inactivas y no devuelve las velocidades debo solo parar apagar y encender denuevo el carro y ya la falla no esta hasta volver a tomar velocidad en que podrian ayudarme.   -  jesus64
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es la caja de solenoides  - tilico (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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si puedes conseguir una pastilla o sensor tr de otro auto y lo pruebas haber como te va , suerte  - sergeibudka (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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tenia el sensor de la rueda delantera suelto lo solde borro las luces que aparecian en el tablero y se le quito la falla pero ahora de ves en cuando me prende la del anticoleo y vuelve a agarrarla como hago para que no la encienda mas  - jesus  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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hermano sergeibudka cual es ese sensor tr?  - jesus64 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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tambien se conoce como sensor pare neutro te dejo un link para que lo veas suerte http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-422568863-sensor-pare-neutro-para-astra-18-2002-2004-original-gm-_JM  - sergeibudka (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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saludos estaba viendo nuevamente tu caso no habias comentado lo del indicador anticoleo es una falla del abs detecta que esta "derrapando" y por seguridad bloquea los cambios, praticamente es seguro falla en el sistema abs, tal vez quedo mal soldado si puedes cambiarlo mejor, checa los demas sensores y enfocate en el propio abs  - sergeibudka (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
1
voto

mi astra no enciende Solucionado

A mi astra se le apagaron 2 check el de el del carro con la llave española y el de un motor, da marcha pero no arranca le metieron el scanner y dice que abra el suich cuando esta abierto. me dicen que es la computadora. alguien que me oriente   -  j.c garvel
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mi astra no da marcha y la bateria se ve un poco baja pero prenden los accesorios pero no da marcha estara mal la marcha o esta un poco baja la btreria o que otra cosa puede ser gracias  - mary (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según j.c garvel, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
0
votos

problems con el relenty de mi autoSolucionado

Mi astra se descontrola en baja, pero con mas revoluciones se empareja el motor sobre 2000... que me puede estar fallando??
y lo otro, es normal que la tº del auto trabaje entre 100º a 105º o que sobre 100ºcon el motor andando? y que al sacar la tapa del deposito devuelva el agua??   -  grey
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hay esta el problema amigo tu auto tiene problema de culata esta con perdida de compresión por eso tu vehículo devuelve el agua y lo mas probable que halla parecencia de agua en los cilindros por lo cual humedece la bujías y el auto anda disparejo  - ing.mecanico.duocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grey, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas,full,motor2.0 diesel
2001
1
voto

no reponde el aceleradorSolucionado

Hola el problema que tengo , es que pase por un badén de agua, y se me mojó todo el motor por debajo, y el acelerador no responde, por aí lo paro y lo arranco de nuevo y se mejora, pero se acelera de nuevo y falla, que puede ser? me dicen que es el pedal ,la verdad que no se...todo empezó cuando agarre el charco de agua   -  Jorge
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
dos puerta motor 2.0 turbo
2003
2
votos

tengo astra turbo conmucho problemas que motor le puedo colocar....Solucionado

Seme daño el cuerpo de aseleracin y el turbo tanbien quiero renplasarlo con OTRO MOTOR que salga bueno bonito y varato que motor puedo colocarle.......   -  astra turbo 2003 que me tiene loco
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, a/a
2005
0
votos

Rendimiento de GasolinaSolucionado

Tengo un astra 2005 con motor 2.0 automatico, tengo tres años con el carro y le hago todos sus servicios y todo lo que necesite, pero en este momento el carro me da 6km por litro ya lo han revisado de todo y no le encuentran nada. Alguna sugerencia?   -  Chemo
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checa tu calibracion de bujias ese podria ser tu problema.  - joel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chemo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
opel 1.8 4 puertas hachback
2002
0
votos

Ruido interno en el motorSolucionado

Hola amigos tengo un astra 2002 conford hachback 4 puertas 1.8 estandar me funcionaba muy bien lo compre hace 4 meses y hace una semana empece escucharle un ruido raro al acelerar y cuando lo tengo en neutral se escucha como los carros de diesel como un cascabeleo o algo parecido pero muy leve y el dia de ayer lo prendi y me suena mas fuerte el mecanico me dice q es la banda del tiempo alguien podria decirme que es lo que pudiera ser y cuanto sale el kit de la banda del tiempo y el costo aproximado por la mano de obra por favor si alguein sabe que me ayude soy de guadalajara jalisco   -  pedro
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
gls 2.0
2011
0
votos

No me enciende el motor del autoSolucionado

Buenas amigos, les cuento que mi auto andaba a la perfeccion todo el dia, lo deje parado unas 3 hs y cuando quise volver a utilizarlo se quedo totalmente mudo, no giro el motor ni el burro de arranque, pense que era problemas de bateria, pero comprobe q todas las luces exteriores e interiores funcionaba a la perfecccion, la bateria bien, empuje para tratar de arrancarlo en 2da y no tuve resultado positivo, lo traslade hasta un taller electronico, el mecanico reviso todo y encontro un posible problema, me dijo que se descodifico la llave, consecuencia de un golpe o que se haya humedecido, y los unicos que solucionan es una consecionaria oficial!!! ahora estoy en la espera para llevar mi auto a la consecionaria.   -  Migue
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cuando das marcha se apagan todas las luces del tablero? si metes una llave con un chip que no reconoce el indicador de servicio no se apaga, si es realmente tu llave en cualquier local donde hagan duplicados te pueden dar de alta tu llave o hacerte una llave nueva con todo y chip de ser necesario, pero si deveras tu llave no sirve vas a necesitar cotizar el servicio en varios lados, por que es caro y algunos quieren sacar sus vacaciones con un cliente, yo compre mi auto de segunda mano y solo me dieron una llave pero siempre me gusta tener respaldo asi que saque copia nueva con chip sin alarma ya que le pusieron una audiobahn y el control es aparte me cobraron 750 pesos pero habia lugares que me cobraban 2300 mas del triple, me quede pensando el electrico checo fusibles tanto los que estan abajo del tablero como los que van en el motor? suerte  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Migue, el autor del problema) 
0
buen dia mira revisa el conmutador es posible que no mande informacion al arranque asi este dañado el chip el deberia de dar giro  - edgarrea (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Migue, el autor del problema) 
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buenas amigos, les cuento que al problema lo solucione utilizando la llave copia, q es exactamente a la original, apenas gire la llave arranco sin problemas el auto, ahora con la otra llave la tengo que llevar a una concecionaria para que me la codifiquen de nuevo, muchas gracias por sus comentarios saludos.  - Migue (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Migue, el autor del problema) 
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La llave se puede codificar poniendola en el tambor y dando arranque a la vez que mantienes apretados los botones de la misma, vas a notar q se abren y cierran las trabas del auto, y listo, esta codificada  - GM95 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Migue, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
2.0 gl bicuerpo
2005
1
voto

Ruido extraño molestoSolucionado

El motor enciende a la perfeccion pero se escucha un ruido horrible como si algo estuviese flojo , los tensores de la correa algun rodamiento nose si es la distribucion , nose si es la bomba de agua que esta trabajando forzada aunque no levanta temperatura nose que es la verdad me tiene loco , alguna ayuda ???   -  Tato
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me pasa lo mismo.! el mio es de cadena y lo que hago es prender el aire musica y listo.! jaja aunq el mio creo q es el tensor de la cadena de tiempo que no tensa bien por dificultad de la bomba de aceite.! mañana cambio bomba de aceite.! si es le aviso a ve si es lo mismo  - angelo moniz (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tato, el autor del problema) 
Hace 4 mesesPerú
Chevrolet
Astra
4 puertas, full, 2.00
2005
-1
votos

Prende la luz de bateriaSolucionado

Mi astra cuando prendo el sonido del motor no se estabiliza es como si estaria acelerando y perdiendo la velocidad bueno el sonido no es constante es como si quisiera apagarse el motor y en el tablero enciende la luz de la bateria bueno me dijeron que era problema del filtro de combustible a lo cual me gustaria escuchar otra opinion para estar seguro de que   -  rodolfo
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supongo no esta cargando como debe al no tener las revoluciones por eso prende indicador bateria, si aceleras se apaga la luz de bateria? te checaron las mangueras de vacio que no esten sueltas o que tengan alguna perforacion? tu filtro de aire esta muy sucio? suerte  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodolfo, el autor del problema) 
1
buen dia revisa el tensor de la correa si es eso es el alternador que se daño  - edgarrea (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodolfo, el autor del problema) 
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alternador dañado! el alternador recarga la bateria cuando el carro esta encendido y evita descarga de la misma!  - ,miguel aleman  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodolfo, el autor del problema) 
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checa el damper del cigueñal, muchas veces ya esta desgastado y son dos poleas unidas por una goma de hule para amortiguar las vibraciones, la mia estaba desgastada y hasta rechinaba, era un chillido espantoso, me encendia el icono de la bateria, me dejo tirado, tenia correa nueva, poleas pero nunca imagine que fuera el damper....checalo igual te sirve, tienes que quitar la rueda derecha y la tolba, trata de hecharlo a andar; tambien lleva una como tapa de seguridad con unos tornillos,quitalos, al andar el carro debe ir pareja la polea, si ves que una parte va para un lado con mas fuerza que la otra entonces tu damper no sirve, se patina sobre la correa y esto hara mal contacto y por ende no hace trabajar bien el alternador y adios bateria, eso me paso en una avenida, estuve a centimetros de que me pasara un camion encima porque se me apago todo, el tablero se quedo en blanco.....fue mi damper.  - angel (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodolfo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.0
2006
-1
votos

Sonido al acelerar el motorSolucionado

Buenas tardes amigos mi problema con mi astra es que el motor suena cuando lo aselero un ejemplo es cuando lo reboluciono pa hacer el cambio se oye un traquete como si no lubricara pero lo raro es que cuando esta parado no suena solamente es cuando lo acelero ¿que problema podria ser ? Espero y me den una solucion pa mi problema muchas gracias por su atencion   -  marcos cruz hernandez
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hola al estar parado se te enciende una luz roja en el tablero ?  - josef (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos cruz hernandez, el autor del problema) 
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se sube mas la temperatura? prende mas seguido el ventilador?, pareceria problema de lubricacion por el aceite que usas o la bomba de aceite, te recomendaria lo llevaras a revisar  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos cruz hernandez, el autor del problema) 
Hace 4 mesesColombia
Chevrolet
Astra
1.8 comfort 4 puertas
2002
0
votos

No acelera mi astraSolucionado

Sucede que el carro enciende normal, al meter el cambio (osea D es caja automatica) no acelera con potencia, me toca apagar el motor y volver a encederlo para que el cambio agarre normal y arranque de buena forma.   -  andres-tive
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0 Turbo
2006
0
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Aceite en multiple de aceleraciónSolucionado

Que tal.
Mi auto presenta consumo alto de aceite, hace unos meses se rompio una polea de la distribución y daño 10 valvulas, cambiamos las 16 y se le dio mantenimiento completo a la cabeza y se cambiaron anillos, armaron el auto y arrojó mucho humo, destaparon la cabeza y uno de los pistones tenía mucho aceite, desmontaron todo de nuevo y llevamos la cabeza a checar a otro lugar, el cual es especialista en autos de competencia y detectaron que el piston tenia un pequeño y atoro el anillo golpe, cambiamos de nuevo todos los anillos y checaron a detalle los 4 pistones y dijeron que la cabeza, s...Leer completa   -  Astra 2.0
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
full
2008
0
votos

Tiroteo y perdida de potencia y ruido de como de valvulasSolucionado

A mi me pasa lo mismo , se me prendió la luz amarilla que creo que es de problemas mecánicos , es un auto con una llave cruzada,,,y el auto perdió velocidad aparte de escuchar un golpeteo de válvulas en el motor…..asi que escuchando lo suyo ya voy al mecánico sabiendo que puede ser otra cosa también aparte de las válvulas ...   -  chelo
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0 turbo
2006
0
votos

Aceite y anticongelanteSolucionado

El problema que descruben es el mismo que tuve yo, les aconsejo realizar un lavado de motor para ver si no hay fugas, ya q cuando realice esto me di cuenta q al revisarlo después del primer litro extra q le puse después del cambio de aceite y lavado de motor en la parte de arriba del filtro de aceite note un polvo q suele dejar una pequeña fuga de aceite, ustedes saben, lo comente con mi ingeniero y medio dos posibilidades 1 el bulbo de aceite y dos alguna manguera de presión del aceite y al revisarlo de manera detenida eran las dos una pequeña fuga en una manguera ubicada atrad del motor o bi...Leer completa   -  Toretto
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2 puertas 2.2 bertone
2002
1
voto

Compre un astra 2.2 usado con el motor dañadoSolucionado

He gastado mucho dinero rectifique el motor a 0.20 compre pistones enginetech anillos conchas de bancada y biela traidas desde israel y todo original. armando el motor el mecanico me dijo que un balanceador del bloque del motor la parte inferior(lleva dos) uno estaba dañado lo compre nuevo al montarlo me dijo que tenia juego no estaba fijo y que lo llevara a un especialista para que le hiciera una bocina o un suplemento para que este quede en su posicion exacta. al armar el motor todo iba bien hasta que ese balanceador que le hicieron la bocina en la parte interna del bloque no de la pieza OJO...Leer completa   -  arnold forero
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amigo no le haga nada a esos balanceadores, ami se me partio una biela y piston por eso... lo mejor es quitarle ese sistema, lo unico que sirve es para reducir vibraciones  - josef (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
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Hola buenas noches. El problema de este montón de ladrones en Venezuela mi hermano es que con tal de venderte cualquier cochinada china son capaces de entregar a su madre o a su mama. Yo tengo un astra 1.8 alemán, comprado en el 2004. Solo la bobina, 4 veces ka pila de la bomba, 4 veces los tiempos , aceite, refrigerante y pata. Con el cambio de los tiempos se le pone la bomba de agua (water tech). 315.000 klmtrs, no pasa una raya de aceite y lo camino cada 15 días maracaibo valencia a todo lo que da. Es el mejor vehículo jamás traído por GMV a este país. Mi recomendación, un buen mecanico y respuestos originales o reemplazos de calidad. 414-474-6445 si puedo ayudarte.  - shorohov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnold forero, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2 2 puertas
2002
0
votos

Compre un astra 2.2 bertone usado con el motor dañadoSolucionado

Rectifique el motor a 0.20 compre pistones enginetech anillos conchas de bancada y biela traidas desde israel y todo original. armando el motor el mecanico me dijo que un balanceador del bloque del motor la parte inferior(lleva dos) uno estaba dañado lo compre nuevo al montarlo me dijo que tenia juego no estaba fijo y que lo llevara a un especialista para que le hiciera una bocina o un suplemento para que este quede en su posicion exacta. al armar el motor todo iba bien hasta que ese balanceador que le hicieron la bocina en la parte interna del bloque no de la pieza OJO se trancoo no giraba su...Leer completa   -  arnold forero
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 2.4l
2004
-1
votos

Se jalonea, al pisar el acelerador de mas pierde fuerza y no despegaSolucionado

Hola que tal amigos buen dia, les comento mi problema, resulta de que mi astra cuando lo compre aceleraba y cuando pisaba el acelerador corria muy bien, le hice la afinación y de repente me comenzó a tironear el motor en baja y cuando meto primera velocidad, este sigue jaloneando y si le piso para que corra simplemente se siente que se sigue jaloneando y no corre mas y hasta se escucha medio burro, que creen que pueda ser pues en el scanner no me aparece ninguna falla, también me dicen que puede ser el clutch pues desembraga a mas de 3/4.   -  alvaro
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A mi me paso lo mismo y resultaron ser las bujias checalas bien son medio especial  - memok (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alvaro, el autor del problema) 
1
Muchas gracias memok efectivamente fueron las bujias resulta que usan dos electrodos y le habian metido de un electrodo gracias por la recomendacion!!  - alvaro (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alvaro, el autor del problema) 
0
amigo el mio tiene casi el mismo problema solo k no se jalonea solo no me kiere pikar mis bujias son una ngk pero no se de cuanto electrodos son  - tuto (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alvaro, el autor del problema) 
0
Que onda tuto mira la neta no he visto la especificacion de la bujia solo se que debes meterle las originales acdelco de dos electrodos y jala bien el coche compralas originales y doble electrodo haber que tal jala tu coche suerte  - alvaro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alvaro, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas , hachback
2004
1
voto

No enciende motor...Solucionado

Soy de argentina, tengo un astra 2004 hachback manual, y con un intervalo de 9 horas de andar sin problemas , nunca mas arranco, solo se escucha al darle giro a la llave un tac, tac , tac, cada ves q se da vuelta la la llave de encendido, estoy perdido cambie la bateria como me dijeron , pero nada, vi aqui a 1 persona con mi misma situacion pero no respondieron su pregunta x desgracia , podrian ayudarme? 1 abraso desde argentina!!   -  diego
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hola, ya revisaste cable de bujía y bujías?  - gaby (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
0
buen dia si tienes una llave con un carrito es posible que se daño el transsaive si tienes otra llave intenta con esa  - edgarrea (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
0
tengo el mismo problema e probado con ambas llaves y es lo mismo . me aparece el icono del auto amarillo con ina llave inglesa y de ves en cuando se prende el del airbag y al cerrar o avrir el auto desde la llave suena el tac tac tac , si guiro la palanca de las luces de apagado a alta denuevo el tac tac tac y aveses al dar arranque aparece en el tablero como si se quisiera prender el guiño izq
pd :disculpen los horrores de ortografia  - gera (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
1
hola yo tenia ese problema llegue un sabado a la noche y todo andaba re bien y al otro dia ya no quiso arrancar y al gurar la llave el tac tac tac y el tablero q se ponia loco y que asta el cierre centralizado no abria o cerraba bien a y sin olvidar el autito amarillo en el tablero ese autito con una llave inglesa . buenoo la cosa es q se me habia roto la bateria!!! como me di cuenta el mecanico le puso puente con otra batería y arranco de una pero como q ffallaba al prender todo en el auto luces valisas etc como q fallaba peor apague todo lo deje cargando la bateria un rato, despues lo apague y de nuevo al intentar arrancarlo tac tac tac . la cosa es q compre otra bateria y listo se soluciono a no esta de mas decir q antes de todo esto avia comprado un cargador de baterias lo conecte al auto como por 3 o 4 horas y despues de espo trato de arrancarlo y nada lo mismo tac tac tac la cosa era q la bateria estaba muerta no agarraba carga
PD: al cambiar la bateria se reseteo la computadora del auto y el stereo hacique si no tienen el codigo tendras q tratar de mantener el auto siempre conectado auna de las 2 baterias o en marcha si es q se puede ,eso no lo se  - gera (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Chevrolet
Astra
4 puertas full
2003
0
votos

Secorto correa de el distribusion y la del alternadorSolucionado

Primero se corto la correa del alternador pare yo el motor y rebiso
la correa de distribusion estaba cortada igual mi pregunta es por que no se detubo el motor solo yolo pare y saber si se pillan las válvulas.de ese auto   -  quemado
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tu motor es 1.6?? si es asi esa es la ventaja de dicho motor....  - privado (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según quemado, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
vagoneta 2.2L
2002
-1
votos

Se activaron los ventiladoresSolucionado

Hace como 15 días cuando encendí el vehículo se activaron de inmediato los ventiladores y desde ese día no se apagan hasta que apago el carro , en noviembre le cambie la computadora del motor y había estado sin problema, alguien me puede ayudar?   -  Manolo
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revisa el bulbo de temperatura y el relevador de corriente hacia los electrovenbtiladores  - chamogo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
1
buen dia el tiene un modulo que se llama modulo de enfriamiento el problema esta hay  - edgarrea (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
0
votos

PROBLEMAS DE CABLEADOSolucionado

Hola buenas tardes
lo q pasa con mi astra es q duraba rato para encender y luego empezaba a vibrar en eso lo lleve al mecánico y me dijo q era por q se le estaba metiendo agua al motor y q tenia q cambiar los empaques y los anillos ya se lo cambio y todo le iso afinación también
pero ahora no acelera y dice q ahora es electrico como es eso si cuando se lo entregue no tenia problemas eléctricos q puedo hacer o cual es el problema ahora   -  CHIKIS
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te aconsejo que lo lleves a un concesionario donde le puedan poner el escaner porque al parecer al abrir el motor dañaron algun sensor o incluso el cuerpo de aceleracion  - astragonzalez (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHIKIS , el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 automatico
2002
2
votos

Se me revento la correa de tiempo, presenta falla de torres o algo asiSolucionado

Estaba de viaje en margarita venezuela, mande a lavar el carro, motor, formula marina, etc, despues de llegar a puerto la cruz, a la hora y media de camino hacia caracas en boca de uchire me revento la correa de tiempo, fui en autobus a caracas compre valvulas, correa etc, el carro prendio con una pequena tembladera y cuando lo puse en D en la palanca de cambios, no tiene fuerza para nada el carro, me toca arrancarlo en primera y despues de que hagarra vuelo lo llevo 1, 2, 3, D, no se que hacer me marca la luz del ABS la de traccion que es un carrito como con unas curvitas al lado del testigo ...Leer completa   -  archi
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DEBE DE REVISAR QUE EL CARRO, QUE TE HAYA QUEDADO EN TIEMPO. YO TENGO UN ASTRA (1.8, 16 VÁLVULAS, 2002, automático) IGUAL AL TUYO Y ME PASO LO MISMO, DE PONERLE LA CORREA, 5 VÁLVULAS QUE DOBLO. PASARON UNO CUANTO DÍAS PARA BUSCARLE EL TIEMPO Y CON ESE VÍDEO DE YOU TUBE EL MECÁNICO DIO CON EL TIEMPO: http://www.youtube.com/watch?v=j9yvpQ4IRb8 ESPERO QUE SEA DE TU AYUDA. CUALQUIER PREGUNTA ME ESCRIBE AL CORREO, PARA VER EN QUE TE AYUDO...  - WADY (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según archi, el autor del problema) 
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Hola Archi tengo un astra 2.2 el mio usa cadena pero me paso lo mismo sin reventar la cadena cuando bajaron la cámara tenia todas las válvulas dobladas. Te recomiendo que te revisen las válvulas y que le hagan una rectificación al carro.  - Neocan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según archi, el autor del problema) 
1
Eso es el cubo de rodamiento mozo del lado izquierdo hay lleva un sensor por eso da esa falla cambialo  - alextrueno (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según archi, el autor del problema) 
0
papa soy de cagua aragua, copia de ti me paso a mi, despues que cambie valvulas el carro en drive no anda, debo ir manual a 1 y 2 y despues 3era..... hermano querido digame resolvio el problema??' como lo hizo? que era ??? mi cel es 04121750211...trabajo con mi vehiculo y ya me desespero.  - Maikel (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según archi, el autor del problema) 
0
ATENCION SOLUCION A ESTO: tarde varios dias con dar con el problema, no es nada mecanico, ni nada en el armado de las camaras.... cuando al carro le desconectan varios sensores o enchufes queda en un modo de emergencia o precaución.. lo cierto es que con scaner hay que borrar los codigos p1895 y p1700 . scanner original GM u Opel : launch u otro con sofware con soporte. NO ES FACIL DAR CON ESTO. asi que mi ayuda para uds es con muy buena intención y no pasen por lo que yo pase.. EL CARRO ES BUENO, lo malo es que la situación del pais y TAMBIEN LA IRRESPONSABILIDAD DE GENERAL MOTOR A NO DAR RESPUESTOS, SERVICIO Y ATENCIÓN A LOS ASTREROS se suman a nuestro calvario........ YO si digo que mi carro es buenooooo, Y QUEEEEEEEEEEEE?????????????  - Maikel (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según archi, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
astra
1999
0
votos

Se me salio de punto la correa de distribusion .Solucionado

Hola a todos quisiera saber si alguien me podria ajudarme con una imagen de como poner a punto un astra modelo 99 motor 2000 16v gls desde lla muchas gracias .   -  eduardo
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
1.8 8 valvulas
2000
0
votos

Block del motorSolucionado

El tuvo de la entrada de agua del block del motor se me rompio , que puedo hacer para no sacar el motor   -  supernico1127
-1
revisa si quitando el cuerpo de admision se puede sustituir si retirar el motor sino busca un mecanico de confianza  - chamogo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según supernico1127, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
COMFORT 1.8
2002
3
votos

FALLA DE ACELERACION Y JALONEOS AL ANDARSolucionado

Mi astra esta presentando una falla de aceleracion luego que lleva rato prendido cuando intento acelerar falla y da jalones al apagarlo todo vuelve a normal por un rato y luego comienza de nuevo a veces prende la luz de servicio del motor y aveces las de abs y traccion ya le cambiaron la bomba 2 veces y sigue igual   -  astragonzalez
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si solucionas el problema por favor dime q es porque mi astra tiene el mismo problema!!  - cristopher (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astragonzalez, el autor del problema) 
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EL PROBLEMA YA FUE RESUELTO TENIA UN SELLO DE GOMA RESECO QUE VA EN EL VACUN QUE LLEVA EL RIEL DE INYESTORES Y FUGABA LA PRESION DE LA GASOLINA POR ESE SELLO  - ASTRAGONZALEZ (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astragonzalez, el autor del problema) 
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amigo que motor es ese carro 1.8 o otro modelo yo tengo un 1.8 y tiene una falla parecida  - luisperez (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astragonzalez, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4p 2.4
2004
0
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PROBLEMAS CON LA CARGA DE BATERIASolucionado

Hola amigos mi problema fue el siguiente, el motor de mi vehiculo se encontraba bastante sucio de aceite pues el torpe de mi no le puso el tapon de deposito del aceite y se salio casi todo, compre el tapon y bueno pues se ocurrio lavarle el motor y el cofre, bueno despues de eso lo deje secar por un rato pero al encenderlo la luz interior ilumino mas de lo comun y tuvo una variacion de voltaje despues ya no cargo la bateria y pense que esta era el problema pero le compre otra y no carga se habra dañado mi alternador o mi computadora, no se que hacer, saludos.   -  Baloboy
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amigo ese tipo de autos lo mas recomendable es llebarlos a lavar el motor on algun buen mecanico por que efectivamente las computadoras on tantito que se mojen se descomponen pero pues checalo y ojal no se la computadora xq esta carisimia el mio tiene 2 semanas parado x la computadora  - jorge  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Baloboy, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
G - Motor 1.8
2000
-1
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Problemas de encendidoSolucionado

Tengo problemas con el encendido de mi Astra G modelo 2000, motor 1.8. Actualmente el carro no enciende, al dar marcha, se escucha como si el motor de arranque estuviera muy "flojo" y a veces se escucha mejor, pero al final de cuentas es lo mismo, no enciende. En otras ocasiones al dar mucho marcha y pisar repetidas veces el acelerador, enciende, pero ultimamente ya no enciende. Otra forma en que también probaba encenderlo, era estirar el auto, con otro vehículo, y al llevar una velocidad considerable, meter cambio y soltar el embrague, terminaba por encender, pero últimamente se escuchaba muy...Leer completa   -  RaulHdzO
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se me ocurren tres cosas 1) que te chequen si no esta dezplazado uno mas dientes la banda de distribucion, 2) las bujias no es tan facil ponerle cualquier bujia te recomiendo unas que me han funcionado bien marca ngk modelo bkr6egp y las calibren a 40, 3) la bobina que la quiten y limpien los resortes estos coches no llevan cables de bujias la bobina hace esa funcion, tiene unos resortes que si estan sucios no hacen bien contacto, e inclusive pudiera ser la misma bobina. suerte  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RaulHdzO, el autor del problema) 
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te recomiendo que revises el sensor de punto que va en las levas y tambien la correa de districucion  - astragonzalez (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RaulHdzO, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2004
0
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Cuando esta por dañarce el cable de pulsosSolucionado

Le a pasado que cuando esta lloviendo o pasan por un charco con bastante agua el carro empieza a temblar con ganas de pagarse el motor, son los primeros síntomas de que el cable esta dañado y con poca humedad empieza a brincar o hacer que los pulsos a mandar información errónea, es momento de cambiar el cable del pulsos que solo la agencia los vende.
El cable se agrieta pasa la humedad y es cuando se tienen problemas con el motor.
Es algo difícil de cambiar este cable ya que esta en una posición algo difícil de encontrar, mas el de quitar y poner

espero que les sirva cuando tengan este problema, recuerden que muchas fallas son simples y que nosotros mismos podemos reparar.

Lalo Monterrey   -  eddy
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2004
-1
votos

Como hacer funcinar una computador cuando se daña la tierra de los inySolucionado

Me paso que hace 5 meses tuve problemas al lavar el motor y por consecuencia de usarlo rápido y dejar que secara se daño la salida de los pistones 1 y 4 aparece que el motor es inestable y hay gasolina que se derrama.
lo primero que hay que hacer es detectar cual es el juego de 2 pistones que esta pasando la gasolina directa a la cámara de combustión quiten el cable de un inyector los contamos de izquierda a derecha la combinación es 1 y 4, 2 y 3 cuando detecten que se mejora la estabilidad del motor habran detectado cual es el juego de inyectores que tienen el problema otra manera es met...Leer completa   -  eddy
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance
2002
0
votos

Humo blancoSolucionado

Se le acaba de reparar motor, pero quedo botando humo blanco solo cuando se acelera y quisiera saber que puede ser   -  jcmach
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que tipo de combustible usa? si nes diesel, petrolero o como se les diga en tu pais, puede que sea la bomba inyectora que se encuentra fuera de punto 1 o 2 dientes ya hacen la diferencia, si es a combustible bencina es xq alguna fuga de agua se pasa a los cilindros x eso se produce el humo blanco espero te sirva abrazos  - erwin (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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debes revisar las valvulas de la camara ya que al parecer estan bajando aceite por las guias  - astragonzalez (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jcmach, el autor del problema) 
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hola te comento que el humo blanco en un motor a gasolina naftero se produce `por contacto de agua en los cilindros o en los diesel fuera de punto, en momento que el aceite se pasa por las guias de valvulas el auto comienza a quemar el aceite en la camara de compresion "cilindro y eso produce el mismo gaseo de cuando el auto esta bajo de aros "anillos" es humo azul  - erwind (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
HB, 2.2 Lt, 3Ptas, A/C
2001
-2
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No acelera bien, vibra mucho y no sube de 3000 RevolucionesSolucionado

Hola, quisiera saber si me pueden ayudar con mi astra ya que no se que le paso, el dia de hoy andaba bien, pase a la gas y cuando lo prendi para irme, al darle marcha algo tronaba por la parte del motor, lo heche a andar y se atarantaba todo y se jalonea un poco, cuando aceleraba no avanzaba mucho, de hecho no sube de las 3000 revoluciones, ayuda porfavor!!   -  Erik
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yo tengo el mismo problema como solucionaste  - beto816 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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hola tengo el mismo problema le dieron solución???  - DJDROP (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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hola, aun no lo he solucionado, he visto en publicaciones en internet que puede ser la valvula egr que esta sucia  - Erik (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erik, el autor del problema) 
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Hola estoy seguro que tienes el testigo de tc+abs encendidos en el tablero, o tu sensor maf esta mal o debes desactivar esos testigos, SALU2  - speedartur (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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ok muchas gracias, voy a checar eso y espero que sea la solucion, ya estare comentando si funciono, saludos!!  - Erik (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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a mi me paso algo similar y fueron los inyectores  - emmanuel (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erik, el autor del problema) 
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ya lo revisaron y resulta que no le funciona un cilindro, tienen que desarmarlo para ver si solo son las valvulas de ese cilindro y llevar a rectificar la cabeza para ver si no esta rota por dentro, tambien me dijo que posiblemente la junta del motor este rota porque tambien puede ser que se le haya metido anticongelante a donde va el aceite ya que lo heche a andar y parecia de leña (hechaba muchisimo humo).
Espero que solo sean las valvulas porque si es lo de la cabeza me va a salir minimo en unos $6000 toda la reparacion  - Erik (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erik, el autor del problema) 
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ya repararon el problema que comentaba y ahora resulta que no es eso, que es el cuerpo de aceleracion el que no funciona bien, lo escanearon y si, efectivamente no funciona bien, ahora otro mugre gasto  - Erik (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erik, el autor del problema) 
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Oye Erik y si fue realmente el cuerpo de aceleración? mi auto le pasa lo mismo apenas lo llevare a taller  - BetoTal (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erik, el autor del problema) 
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si es el cuerpo de aceleracion pero de todos modos lleva tu carro a escanear y si es el cuerpo diles que si te lo pueden calibrar (con el mismo escaner lo hacen) y si queda ya la hiciste, si no, tendras que comprar uno porque si te lo reparan te va a durar un mes y otra vuelta se de volvera a descomponer, saludos!  - Erik (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erik, el autor del problema) 
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En efecto fue el cuerpo de aceleración y finalmente resetearon todo con el escáner original y asunto reparado, no gaste mas de 300 pesos.  - BetoTal (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2008
0
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Baja revoluciones cuando esta totalmente paradoSolucionado

Tengo un astra es 2008, motor 1.8 con 59000 kms, soy único dueño y me pasa que cuando estoy parado, en un semáforo por ejemplo, el carro da pequeños tirones y en la varilla de las revoluciones se observa q esta baja, es decir como si perdiera revoluciones, esta falla no es constante q pase en cualquier alto pero si todos los días tengo este efecto y lo mas critico es que cuando lo llevo al mecánico trabaja sin ningún problema, espero alguien me pueda ayudar. Gracias   -  Daniel S
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BUEN DIA , A MI ME PASO LO MISMO CON MI ASTRA 2008, PERO A LOS 45 MIL KMS, ERA LA TABLETA DE BOBINAS, 1 FALLABA, TUBE QUE COMPRARLA COMPLETA YA QUE VAN JUNTAS LAS 4 BOBINAS  - HECTOR GARZA (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel S, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance 2.4
2005
0
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Problema cuando lo enciendoSolucionado

Hola me llamo anthony soy de venezuela tengo como 4 años con mi chevrolet astra 2005 elegance de motor 2,4 siempre lo mantengo al dia nunca me ha dado ningun tipo de falla hasta hace unos dias que cuando lo enciendo el auto suena como si algo estuviera chocando metal con metal suena un taqueteo luego de que revoluciono el auto o apago y vuelvo a encender es que se le quita ese ruido me podrian decir como solucionar esto?!   -  anthony blanco
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revisa bases de motor y caja y los montajes del tubo de escape  - chamogo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
-1
votos

Ruido del motorSolucionado

No sale del pinche taller, suben y bajan las revoluciones, se daño la computadora, hace ruido el motor, es una porqueria   -  huguiro
-1
llevalo al desguesadero y santo remedio  - chamogo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según huguiro, el autor del problema) 
1
hola amigo se que te enoja eso, a mi me paso de las revoluciones lo mio era el alternador ya no acumulaba bien entonces lo cambie y ya quedo, y pues lo de tu compu a lo mejor fue por un corto o por pasar corriente, no es recomendable pasar corriente y ps no se qu ruido haga tu motor y que tan bueno sea tu mecanico  - Saru (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según huguiro, el autor del problema) 
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ya le cambie la computadora y le repararon un pistón, ahora funciona como nuevo, voy a probar lo de el alternador, muchas gracias.  - huguiro (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según huguiro, el autor del problema) 
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Donde consegiste al computadora y cuanto te costo?  - mapineda (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según huguiro, el autor del problema) 
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Que tal mapineda, la computadora la conseguí nueva en cheviland de Guadalajara, te recomiendo que la compres nueva ya que usada no se sabe cuanto tiene de vida, suerte.  - huguiro (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según huguiro, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.4
2004
0
votos

Reparcion de motorSolucionado

Bloque pasa que tengo duda como armar el motor puesto que no se como sincronisar las barras balanceadoras   -  rober
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 2.0
2005
-2
votos

No se desactiva la alarmaSolucionado

Hola espero puedan ayudarme mi problema es que deje el carro estacionado y cuando regrese el control de la llave no desactibava la alarma ni abria los seguros, meti la llave en la cerradura la gire y se abrieron los 4 seguros pero el foco de la alarma seguia encendido, como estaba en estacionamiento publico no me quedo de otra mas que abrir las puertas y comenzo a sonar la bocina,suena unos 2 minutos y solo se quedan las intemitentes, cada vez que conecto la bateria la alarma sigue sonando , el motor SI arranca.
Ya cambie la bateria del control de la llave y el problema persiste, me dijeron q...Leer completa   -  maloc
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la chapa tiene cierre centralizado, en cuanto abres o cierras con la llave suben o bajan los 4 seguros, el chip de tu llave no se desprogramo, por eso prende el auto, tu llave tiene un radio control con botones para activar desactivar la alarma que lleva una bateria la que comentas ya cambiaste, pero tambien lleva el chip que es como una mini capsula de medicina con unos filamentos metalicos dentro este no usa bateria y lo detecta la antena en el switch, se me ocurren dos cosas 1) lo que se desprogramo es tu control de la alarma es decir ya no lo reconoce el modulo de alarma , necesitas llevarlo a que lo den de alta nuevamente, afortunadamente no te bloquea el encendido, pero eso mismo me hace pensar lo 2) que pueda ser el cerebro de tu alarma ya que se activa suena bocina e intemitentes y aun asi prende el auto, que es algo que no deberia hacer al activarse la alarma, suerte  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maloc, el autor del problema) 
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Hola!! a mi auto le pasa algo similar, solo que los seguros se suben y bajan muchas veces cuando presiono la llave.... Ya encontraste solucion??  - Jess (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maloc, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2005
0
votos

Foco del ceiteSolucionado

Hola, cuento con un Astra 2.0 modelo 2005 empezó a prender y apagar el foco del aceite, lo cheque pero no le falta aceite, me fije en el bulbo y se encuentra bien apretado y tampoco tira aceite, lo lleve al mecanico y me comenta que tal vez sea una falla eléctrica que ocaciona prenda el foco, la cuestión es que llega un momento cuando el carro tiene un tiempo encendido el foco ya no apaga y empieza escucharse un ruido en el motor,no se si la falla este en la bomba de aceite que no suba y no lubrique el motor, no se que hacer, o como arreglar el problema, me podrían ayudar,   -  nona
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es la bomba definitivamente o que le limpien el carter  - sopoyu (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nona, el autor del problema) 
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por lo que mencionas de ruido en el motor no lubrica como debe, supongo se sube mas la temperatura y entra mas seguido el ventilador, yo empezaria por lo mas barato, seria llevarlo a un cambio de aceite, que tiren el aceite sin quitar el filtro y despues le pongan del aceite mas barato lo enciendes y lo dejas trabajar unos 10 minutos para que termine de irse toda la suciedad y ahora si meterle aceite para motor de mas de 100 000 kms y su filtro, si no te funciona es practicamente seguro que sea la bomba de aceite, suerte  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nona, el autor del problema) 
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El filtro del carte esta tapado y no sube suficiente aceite a las bielas. Si lo sigue usando asi, le revienta los arboles de leva, o lo funde en el 7/8. Mandar a bajar el carter y destapar el filtro. Luego montarlo, Hecharle limpiador de carter y de motor ...cambiar filtro y aceite. REPITO NO USAR, SI LO USA LO REVIENTA :) YA SE LO ADVERTI.  - jshorochov (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nona, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra
2006
-1
votos

Mi astra gasta gas y temblaSolucionado

Mi astra 2006 cuando arranca en la mañana es frio el motor al prender tiembla el motor el volante y ahorra mas de gasolina y el aire acondicionado no sirve esta roto la manguera de aire acondicionado por que tiene eso detalle...   -  chuchin
Hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2 puertas
2002
1
voto

PROBLEMAS CON AGUJA DEL KILOMETRAJESolucionado

Mi astra coupe 2002 presenta una falla con la aguja del kilometraje al encender el motor funciona bien pero luego de iniciar el recorrido a los minutos esta deja de funcionar deteniendo el conteo del recorrido luego de esto al detenerme genera una falla en el minimo que hace que se apague el motor, como puedo revisar si es un mal contacto o que solucion podria efectuar al respecto? gracias   -  miguel
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tal vez este sucio o suelto el conector de el panel de instrumentos , se puede haber roto el seguro que lleva esta en la parte superior, suerte  - sergeibudka (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel , el autor del problema) 
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Que tal Miguel? Tengo un Astra 1.8. en una oportunidad me sucedió algo parecido, en mi caso, el tacómetro de la velocidad no marcaba y tampoco el cuenta kilómetros, pero el carro no se apagaba, esto debe ser otra cosa. Con respecto al tacómetro y cuenta kilómetro, pude ser que se haya despegado un cable que va en un sensor ubicado en la rueda izquierda. En mi caso simplemente soldaron el cable, con estaño, y problema resuelto. Espero esto pueda ayudarte. Éxito.  - Vladimir (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel , el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
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Secuencia de instalación de los anillos del motorSolucionado

Quisiera saber cuál es la secuencia en la instalación de los anillos en los pistones de un astra 1.8 2002. Muy agradecido a quien me pueda ayudar.   -  llandaez
Hace 6 mesesColombia
Chevrolet
Astra
astra cd 2.0
2002
0
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Testigo motor amarillo-y se ha subido temperatura.Solucionado

Me pueden colaborar mi astra cd 2002 2.0, estaba bien le realice el cambio de aceite con cambio de fliros de aire y aceite. Despues de esto me empezó a salir el testigo amarillo de motor cuando va el carro revolucionado, igual tiene la misma fuerza y el motor se escucha bien como siempre, lo único raro es que ahora el testigo me sale todo el tiempo y me di cuenta que el medidor de la temperatura ha subido un poco más de lo normal y se le activa el radiador de forma constante. No se si el mecanico cuando cambio el filtro del aire puedo haber movido o desconectado algun sensor aunque ya lo revice y no vi nada Gracias.   -  maicol13
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8 std
2002
2
votos

Motor se apagaSolucionado

El carro enciende normal, al pasar poco tiempo el motor se apaga y no kiere encender por mas que se estarea, dejo pasar algunos minutos y el motor enciende perfectamente.. el indicador de la temperatura se mantiene normal.. el carro tiene encendido el auto con la llavecita.. alguien que le alla pasado ago igual que me ayude ???   -  mario
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Lo has llevado a escanear? Sí es así que códigos te detecta ? Mi auto está igual, cambiaron sensor de cigüeñal y aún sigue con el problema, lo peor es q lo llevó al mecánico y a ellos no les falla y me comentan que el auto está en perfectas condiciones. Los códigos q me mandaban eran de inmovilizacion y de reseteo de la computadora.  - Ad096 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
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si amigo lo meti el scaner i me sale falla en el sensor del poscisionamiento del árbol de levas, me comentaron en la agencia que con ese sensor dañado batalla para arrancar y t puede bloquear el motor en marcha,, el dia de hoy lo llevare a que le revisen los sensores( algún falso) y te comento como me fue  - mario (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2006
0
votos

Foco de mantenimientoSolucionado

Cuando compre mi astra también traía ese problema, le mande a cambiar bandas y me dijeron que tenia roto uno de los soportes del motor, el dueño anterior comento que ya le habían pasado el escáner y que no había nada extraño o algún defecto. puede puede que sea útil que se checaran todas las partes físicamente.   -  pumita
Hace 6 mesesColombia
Chevrolet
Astra
1.8 automatico
2002
3
votos

Mi Astra no aceleraSolucionado

Al principio se revolcionaba solo, vibra el motor y vota humo blanco, le hice limpieza de inyectores y cambio de bujias y sigue el problema, la presion de los pistones estan bien al parecer es la bobina que no trabaja bien, lo mande a un mecanico y me lo entrego peor, ahora vibra mas y no acelera nada y el tablero prende y apaga... cualquier comentario es de gran ayuda   -  andres-tive
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como esta la temperatura del motor? le pasaste el escaner?  - josef (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres-tive, el autor del problema) 
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ya le pase el escaner y se arreglo todo. gracias  - andres-tive (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres-tive, el autor del problema) 
3
ok amigo podrias contarnos que hiciste? para compartir experiencias. saludos  - josef (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres-tive, el autor del problema) 
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el problema que tienes es que esta pasando agua a la cámara de combustión es por eso el que tiembla y el humo blanco, debes de rectificar la cabeza del motor y empacar  - eddy (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres-tive, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
elegant 2.2
2002
2
votos

Consumo de gas y humo blanco olor raroSolucionado

Hola buenos días espero me puedan ayudar acabo de adquirir este astra 2002 ya lo afine cambio bujías aceite filtros todo y sigue gastando mucha gas le cambie el catalizador y sigue gastando gas y sacando humo blanco me preocupa saber si no es el motor que esta ya malo y aquí en cancun ya nadie me resuelve solo le adivinan espero me puedan apoyar y ayudar muchas gracias !!!   -  DJDROP
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humo azul o verdeson es aceite,homo negro es gasolina y humo blanco es agua a lo que si te esta pasando agua te gasta mas combustible.tu problema puede estar en el cabazote(culata)
su junta(empaque) o esta dañado tu cabezote  - ivan (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DJDROP, el autor del problema) 
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te cuento bien todo a detalle ivan

HOLA BUENAS NOCHES ADQUIRI UN ASTRA 2002 2.2 16 V ECOTEC EN LA VERSION ELEGANT TIENE 123000 KM PERO FUE SINISTRADO LO METIERON A UNA LAGUNA Y ESTALLO EL MONOBLOCK (NOTA TODOS ESTOS DATOS LO EH IDO DESCUBRIENDO) TIENE REPARADO EL MONOBLOCK POR LO QUE QUIERO PENSAR QUE NO FUE MUY GRANDE EL GOLPE EN COCHE ANDA LE SIRVE EL CLIMA LO ELECTRICO TABLERO DE HECHO ESTA BONITO PERO TIENE MUCHOS DETALLES PERO EL QUE ES EL MAS DESESPERANTE Y MOLESTO ES ESTE GASTA MUCHA GASOLINA Y HUELE MUY MAL EL GAS QUE SALE DEL ESCAPE YA LE CAMBIE EL CATALIZADOR LO AFINE BUJIAS DE 4 ELECTRODOS PLATIMUN MARCA BOSH ACEITE DEL QUE LLEVA FILTROS LAVADO DE INYECTORES EN LABORATORIO LE CAMBIE LA VALVULA DE PRESION DE GASOLINA QUE VA EN LA FLAUTA DE LOS INYECTORES Y SIGUE GASTANDO GAS Y SACANDO HUMO LE LIMPIARON EL SISTEMA MAP TODO Y SIGUE IGUAL LA VERDAD YA LLEVO VARIOS MILES EN TODO ESTO Y PARTE EL GASTO DE LA GASOLINA CONSUME COMO SI FUERA DE 6 CILINDROS ESTOY POR REMATARLO ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR EN LAS MAÑANAS AL ENCENDERLO NO HUELE A NADA PERO DESPUES DE UNAS HORAS ES UN APESTE A HUMO YA REVISE EL ACEITE Y NO GASTA Y TAMPOCO SE CALEINTA PERO LO QUE SI HACE ES CARBONIZAR LAS BUJIAS SENSORES Y TODO EL SISTEMA …. ESPERO ME PUEDAN AYUDAR DE VERDAD ESTOY EN LAS ULTIMAS ;(  - DJDROP (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DJDROP, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
confort 2.0 automatico 22
2005
1
voto

Direccion duraSolucionado

Prende el foco de la batería la direccion se puso dura y prende el icono del motor en el tablero   -  pablo
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Hola amigo, Si te prende la luz de la batería te esta indicando que el voltaje del alternador esta muy bajo o esta en cero. por otra parte la bomba hidráulica de la dirección es eléctrica, y al fallar la electricidad se pone dura; la solución esta en la reparación del alternador.  - Wilpo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
fijate si no es el motor que se te esta parando andando y al ir avansando vuelve a prender. eso ase que el foco de bateria y de motor y la guia se pongan dura  - ivan (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
hola me pasa lo mismo con la direccion y le compre una bateria nueva pero cuando el motor llega ala tempera normal empiezan las fallas de la direccion prende el testigo de la bateria y se pone dura la direccion y de arratos se apaga el testigo y vuelve a la normalidad  - dario (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
revisa el damper del cigueñal que no se patine  - genas (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
definitivamente el modelo es una porquería deberíamos d e juntarnos y hacer una demanda colectiva en tu caso seré sincero si no repararas rápidamente la falla eléctrica(definitivamente revisar el alternador) se descompondrá tu dirección en unos meses y es muy cara  - sopoyu (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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a mi me paso eso una vez y lo que tenia era que se habia despedazado la banda de distribucion y por eso el alternador no cargaba la bateria y la direccion se habia puesto dura. suerte!  - Erik (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
checa el damper del cigueñal, muchas veces ya esta desgastado y son dos poleas unidas por una goma de hule para amortiguar las vibraciones, la mia estaba desgastada y hasta rechinaba, era un chillido espantoso, me encendia el icono de la bateria, me dejo tirado, tenia correa nueva, poleas pero nunca imagine que fuera el damper....checalo igual te sirve, tienes que quitar la rueda derecha y la tolba, trata de hecharlo a andar; tambien lleva una como tapa de seguridad con unos tornillos,quitalos, al andar el carro debe ir pareja la polea, si ves que una parte va para un lado con mas fuerza que la otra entonces tu damper no sirve, se patina sobre la correa y esto hara mal contacto y por ende no hace trabajar bien el alternador y adios bateria, eso me paso en una avenida, estuve a centimetros de que me pasara un camion encima porque se me apago todo, el tablero se quedo en blanco.....fue mi damper. - angel  - angel (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4 comfort
2005
3
votos

Al acelerar o llegar a los 80 km/hr. se escucha un zumbido en el motorSolucionado

Hola q tal a mi tambien me esta pasando este tipo de problema con mi Astra al momento de acelerar y llegar a cierta velocidad se escucha un ruido en el motor como de zumbido y a parte dentro del tablero se escucha un ruido como de q algo esta tronando si m pudieran ayudar ya que no se a que se deba este tipo de ruidos. GRACIAS   -  Alan Emilio
1
Carnal checa los valeros de las llantas y las juntas ,ya me paso eso al ir a cierta velocidad.  - FEDE (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alan Emilio, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2 puertas 1.8 std
2002
5
votos

No se mantiene el motorSolucionado

Mi astra cuando lo enciendo por la mañana es un inestable el motor , bajan y suben las revoluciones, le cambien bujias y le cambie soportes pero aun asi se sigue jaloneando y vibra al despegar en 1era , espero su opinon , gracias   -  jc ornelas
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yo tengo un astra 2005 2.0 estándar y al arrancar en 1 era o reversa aveces tiembla mucho!!! no se a que se deba, ya revisaron los soportes del motor, el radiador hacia un poco de juego, le acomodaron unas gomas pero aun asi tiembla en primera......  - angellerub (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jc ornelas, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8 Automatico
2002
4
votos

Perdida de potencia, motor inestable, escape vibraSolucionado

Hola, que tal hace unos meses me compre un astra 2002 1.8 al principio era genial, pero se me prendia un testigo que al acelerar se jaloneaba y se quitaba, cambie bujias y al poco tiempo se me prendio el check engine, el motor vibro mucho y se rompio un soporte (que ya cambie) pero sigue vibrando el motor, las bujias ya las calibre y afine, el motor vibra y el escape pulveriza gasolina, que puedo hacer? quiero revisar la chispa de la bobina pero como estan hermanadas no se como se hace? que me recomiendan?   -  Alen166
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Es tu sensor de oxigeno me paso lo mismo y nadie le daba  - josh (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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cual sensor josh lleva 2 uno antes del catalizador y otro después ??? gracias por tu ayuda  - DJDROP (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Al parecer tengo un problema similar con el mismo auto, se revoluciona solo y no acelera, al parecer el segundo piston no esta funcionando bien, me dicen que puede ser problema de la bobina, ya arreglaste el problema?  - andres-tive (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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tengo el mismo problema , como lo solucionaste  - ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Checa tu cuerpo de distribución lo mas probable es que las poleas estén por reventar y si vas rápido.... bueno t va a desgraciar el motor y t saldrá mas caro. Eso si ya revisaste que los soportes de motor estén bien. Saludos  - Toretto (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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yo solo cambie los capuchones de la bobina y como arte de magia quedo , creo que fue casualidad de el mecanico de la agencia chevrolet aca en cuauhtemoc chihuahua oeri ya quedo ,, todo mundo me decia que era la computadora y solso era eso ,  - ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alen166, el autor del problema) 
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Amigo donde conseguiste los capuchones para la bobina del Astra uno de mis capuchones esta agrietado y no da la chispa correcta.  - juliuss (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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hola mi astra 1.8 2003 tarda en arrancar y cuando se prende en pocos minutos se apaga y se prenden el check y el auto con llave, ya le cambiaron el sensor del cigueñal, la banda de distribucion, bujias y bobina, total sigue con la misma falla. por cierto cuento con tres capuchones de la bobina.  - javier (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alen166, el autor del problema) 
Hace 6 mesesPanamá
Chevrolet
Astra
5p. motor 1.8
2001
1
voto

Fallas extrañasSolucionado

Hola, soy Angel de Panamá, hace unos meses compre un astra comfort del 2001, de maravillas cuando lo compre, sin embargo, se me cayo la llave 2 meses despues de comprarlo, sin saber que podria tener un chip dentro de ella, resulta que al carse, se salio el chip y nunca lo recupere, de costumbre cuando fui a encender el carro para meterlo al garage, no encendia(en ese momento no sabia por qué) y lo lleve al electromecanico (un amigo de mucha confianza), me dijo que fue el chip de la llave que se habia caido y por esa razon no encendia, compre una llave nueva, junto con la computadora, sin embar...Leer completa   -  Angel
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yo compre el swsh como en $200 pesos mexicanos q son unos 17 dollares usa, y le pague a uno q programa yaves $500 pesos ekivalente a 40 dolares y kedo. no se x que tu compraste computadora.  - alex (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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buen dia que motor es el auto soy de venezuela prinero caundo hagas el escaner trata de que sea el escaner opel los demas o convencionales no dan nada  - edgarrea (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
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pregunta cual de los cuatro mecanicos, es honesto y tiene, menos reclamaciones de trabajo, y si el o los trabajadores, realizan los diagnosticos o reviciones, te daras cuenta, si el mecanico te pide dinero por adelantado, o te pide que dejes el coche a revicion , si te pide dinero tal bes no sea de confiar y si te pide que dejes el coche pregunta cuanto tiempo se tarda la revicion .
tendran que escanear el coche y revisiones visuales tal bes tengan que desarmar algo para comprobar y demostrarte la o las fallas de tu coche, suerte con tu problema gracias  - mekanikote (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
automatico 4 ptas 1.8
2003
3
votos

Fallas caja de velocidades todas las luces encendidasSolucionado

Lo compre hace tres semanas, lo habia estado usando sin problemas, ayer que lo lleve con el mecanico de la suspension a cambiar las bases de los amortiguadores, me paro me indica el mecanico donde estacionar y ya no entro el drive se prendieron todas las luces de las velocidades y una luz amarilla en el tablero, despues de mucho batallar entro el drive y necesitaba meter reversa para acomodarlo y lo mismo otra vez no entro, movi la palanca muchas veces hasta que por fin entro ya lo deje acomodado le checamos el nivel de aceite de la transmision y estaba bien, se lo deje mas tarde pase a reco...Leer completa   -  sergeibudka
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entonces es transmisión estándar?  - eddy (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergeibudka, el autor del problema) 
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Que tal, tengo un astra 2003, 1.8 y me sucedió lo mismo; quita la tapa que esta debajo de la palanca se va observar un limiswitch que se activa por medio de una bobina cubierta con una carcasa color amarilla, abra el swich, pise el freno y empuje lentamente hacia el frente la carcasa,y active el seguro de la palanca a vez en mi caso funcionó...Posiblemente falte lubricación, ó tenga que cambiar el limiswich...  - Jorge (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergeibudka, el autor del problema) 
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Tu problema es el selector de cambios que va sobre la transmisión, cuando mueves la palanca el selector de cambios detecta la posición de la palanca y hace funcionar la transmisión, y le indica a la computadora como debe operar, lo que sucede con el selector de cambios es que se reseco y las piezas que hacen la función de cerrarlos circuitos internamente en el selector no hacen bien contacto, se lo debes llevar a alguien de confianza para que lo revise y repare, el problema no es la transmisión, sino el selector de cambios que va sobre la transmisión. este lleva un ajuste sobre la transmisión aquí mucho cuidado por si no lo saben ajustar tu transmisión puede trabajar erróneamente, mucho cuidado.  - Daniel (Celaya México) (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergeibudka, el autor del problema) 
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HOLA QUE TAL SALUDOS A TODOS, DANIEL ERES DE CELAYA GTO? VIVO ACTUALMENTE AQUI Y TENGO UN ASTRA 2.0 2005 Y SE ME DESCARGA LA BATERIA, ESTA NUEVA TIENE 9 MESES ES LTH, EL ALTERNADOR YA LO REVISARON Y TODO BIEN, YA ME CHECARON TODO Y NO LE ENCUENTRAN, TARDO UN MES Y UNA SEMANA EN EL TALLER.....SABES DE ESTOS CARROS?? HOY ME REVISARON POR FUERA LA BATERIA EN AUTOZONE 12 DE OCTUBRE Y SALIO QUE ARROJA 12.6 VOLTS PERO EN EL TEST DICE REEMPLAZAR LA BATERIA, ME DICEN QUE LA CAMBIE O POSIBLEMENTE TRAIGA UNA FUGA DE CORRIENTE.......DE VERDAD ES UN DOLOR DE CABEZA ESTO.....ME PUEDES ORIENTAR??

TE DEJO MI CORREO angellerubio@gmail.com  - alandazur (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergeibudka, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
motor 1.8 confort automático
2002
-1
votos

Falla de cajaSolucionado

Mi carro comenzó a apagarse y a bloquearse. Le cambiamos la computadora y ahora solo cambia manualmente. Me dicen que es el sensor de levas pero antes de la falla de computadora de motor la caja funcionaba bien. Alguien con la misma falla???   -  Robles
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, 2.4
2004
2
votos

Pierde presionSolucionado

Se rectifico la cabeza, se cambiaron las 16 válvulas, también son nuevos los buzos, y una de las bujías no trabaja y el motor esta vibrando mucho y no se estabiliza y al acelerar pierde potencia   -  benjamin ramirez
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Hatch back 2.4
2005
1
voto

A veces no trabaja el driveSolucionado

Se le reparo la transmisión y ahora el problema es que aveces al encender el auto el drive no hace los cambios esto pasa cuando las luces que hay en cada uno de los cambios se quedan prendidas, apagó el motor espero unos segundos lo ensiendo y el auto hace los cambios bien en drive, esta falla pasa solo cuando todas las luces de los cambios se quedan encendidas, cuando sólo se enciende la luz de la velocidad en la que está la palanca todo funciona bien, que estará mal?   -  Alfredo
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lleva a escanear tu coche con el especialista de transmisiones tal bes sea el sensor selector de cambios
en las reparaciones de transmisiones muchos transmisioneros no incluyen las partes electricas o electronicas ten cuidado con quien llevas tu coche y siempre pide que te aclaren el tipo de reparacion que se ara,cual es el costo y que imcluye suerte con tu problema gracias  - mekanikote (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfredo , el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4ptas
2002
1
voto

Se apaga y no entra el escanerSolucionado

Mi auto funciona exelente despues de 1 minuto o dos se apaga paràdea el foco de motor de servicio 5 veces y no entra el escaner . lo estamos escaneando con el tech 2   -  tecate
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tuvo un golpe el carro , pero sigui bien , luego llego a su destino y lo apague y no quiere encender , es como si se le perdiera la presion de combustible y se parpadea el check engine y no quiere encender  - CARLOS (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tecate, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
2.0
2001
0
votos

NO ENCUENTRO LA COMPUTADORASolucionado

Nesesito saber donde se encuentra la computadora del motor la del chasis ya se donde esta pero la del motor no   -  ARIEL
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andando con el auto se detuvo y se prendieron los electros y no quiere arrancar el electricista me dijo que es posible que un cable este en corto de la computadora pero no sabe donde se encuentra  - ARIEL (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
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la compudora ubicada en la cabeza lado derecho  - tecate (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4 estandar
2004
1
voto

Se me quedo sin aceite y ya no arrancoSolucionado

Al ir circurlando sede tuvo y la cheque y no marcaba la bayoneta del aceite y la doy marcha suena como si no tuviera corriente, me comento el mecanico que se habia amarrado el motor, ya que lo tuve que traer en grua. saludos   -  luis
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olvídalo ya esta desvielado abrir motor upsss soy una esperta en astra 2.2 tengo dos uno deportivo y una vagoneta  - viri  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hace 7 mesesColombia
Chevrolet
Astra
gls
2002
3
votos

Inyeccion problemas de testigoSolucionado

Tengo un astra modelos 2002 presenta problemas de encendido prende un momento y se apaga tiene el testigo de motor intermitente   -  pachis
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como se podrá resolver el problema del vehículo  - pachis (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pachis, el autor del problema) 
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Aunque no estoy seguro... revisaria el inmovilizador de motor que funciona con el chip de la llave. Aunque no era en un astra a mi me paso exactamente lo mismo y resulto ser la llave que se habia dañado y el computador del carro al no reconocerla apagaba el carro como a los 5 segundos y la luz de check engine parpadeaba  - danielmw (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pachis, el autor del problema) 
Hace 7 mesesChile
Chevrolet
Astra
1.8
2000
0
votos

Pierde potencia a 0 o se chupaSolucionado

Se va conduciendo normalmente y de repente el motor pierde la fuerza como si no tuviera chispa o no llegara bencina (se chupa) y luego manda el tirón cuando vuelve a su normalidad. el escaner me dice q es la mariposa de aceleración pero le medí resistencia y varia al momento de acelerar e preguntado y me an dicho que con esa falla no es para q se chupe asi como lo hace..   -  cristopher
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HOLA AMIGO TENGO EL MISMO PROBLEMA Y NO LO E PODIDO SOLUCIONAR QUE HICISTE CUENTAME YA RESOLVISTE ESE IMCOMVENIENTE NECESITO DE TU AYUDA MUCHAS GRACIAS SI PUEDES RESPONDER BTE AGRADECERIA  - DOAVF (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristopher, el autor del problema) 
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Amigos revicen los conectores de la computadora a mi me paso lo mismo.  - Amarillo2009 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristopher, el autor del problema) 
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el escaner me dice que codigo p0130 que es falla en el sensor de oxigeno!! pero no se si tendrá que ver que el vehículo se chupe tanto!!  - cristopher (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristopher, el autor del problema) 
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HOLA TENGO EL MISMO PROBLEMA Y NO LO E PODIDO SOLUCIONARLO QUE HICISTE  - ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristopher, el autor del problema) 
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Hola, Tengo el astra 2.0 GLS MPFI 3 puertas año 2001, Me pasa lo mismo pero solo cuando el nivel de combustible baja de la mitad a ud igual ?  - JAP2014 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristopher, el autor del problema) 
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amigos es la tps (sensor de posición de la mariposa) la compre y la cambie y se le paso!!  - cristopher (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristopher, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.$
2001
0
votos

Mo tieme presiom de aceiteSolucionado

Se reparo todo el motor cigeñal vielas pistomes se camºvio la vomva del aceite º1eva origimal i sige igºal qe podra ser   -  alex
Hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2 puertas bertone
2002
1
voto

Problemas con Prsion de AceiteSolucionado

Buenas sres usuarios tengo un problemita con mi astra 2.2 bertone, le hice el motor en el mes de octubre de 2013, rectificacion de camara, anillado, todo lo relacionado con el motor gaste casi 20mil en respuestos, despues que el mecanico me entregara el carro, el vehiculo quedo en execelente condiciones ninguna falla casi 0km, deje pasar 5000km cambie el aceite, despues que se lo cambian el carro se le presenta una falla, se lo lleve al mecanico lo observo, el mecanico le quita el tapa valvula. y nos encontramos con una sompresa que no estaba lubricando en el tapa valvulas. la bomba de aceite ...Leer completa   -  nestor gonzalez
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Algo esta pasando con la camara esta tienen unos orificios por donde lubrica el arvol de elevas y los taquetes tiene que ser que esta tapado con algun susio o silicon ostruyendo el libre paso del aceite.  - Amarillo2009 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nestor gonzalez, el autor del problema) 
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hola amigo estoy leyendo que tienes el mismo problema que yo a mi me comentaron aki en mi pais que son vehiculos que hacen mucha suciedad en el motor y que en la bomba llevan un regulador de presion ese debe estar atorado por que en alta no lubrica solo en baja y cuando esta frio el aceite  - roberto vazquez  (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nestor gonzalez, el autor del problema) 
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estoy leyendo sus comentrarios y yo tengo un astra 2005 2.0 empezó a prender el foco del aceite, y hay un momento que empiez a hacer ruido el motor como si el aceite no estuviera subiendo, siento que es algo similar a lo que ustedes cuentas, mas sin embargo no ponen aquí alguna solución para dar, en este caso que tendría que hacerse le cheque el bulbo y esta funcionando bien, alguien puede ayudarme  - nona (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nestor gonzalez, el autor del problema) 
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Buenos días ya encontré el problema a mi vehículo en cuestión de la precios la bomba tenía mucha suciedad y el bulbo no alcanzaba a registrar la presión en cuanto a la presión en lo que nada más calentaba y empezaban a sonar los busos del motor era por que el orring que conecta el tubo de succión del aceite estaba roto , ojo el orring tiene que ser de un material resistente ya que es un lugar dnd se calienta mucho y uno normal no les durará nada a partir de que cambie eso ya no e tenido ningún problema con mi vehículo y anda jalando al 100 anexó mi correo por sí gustan escribirme sobre alguna duda roberto.vzqz@hotmail.com  - roberto vazquez  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
3
votos

Tengo un problema con la cajaSolucionado

Hola a todos tengo un astra 2.2 la caja funciona pero tengo que arrancarlo en primera despues segunda despues tercera para que ruede bien la rampa de la subida del estacionamiento la tengo que subir en primera penc que era la caja la bajaron y la revisaron y no es la caja la caja esta buena me dijeron que el problema es electrico despues un mecano electrico trajo un escaner y dijo que puede ser el modulo o computadora de la caja o del motor incluso los bombillos en la palanca de cambios que prendian para ver las velocidades no prenden hable con otro señor y me dijo no te complique eso debe ser...Leer completa   -  rosa calazan
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Tienes whatsapp soy de zacatecas me pasa lo mismo. O Dime tu correo  - astra no sirve (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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saludos
yo tengo un astra 2001 motor 1.8 16 valvulas con transmision automatica, tenia el mismo problema lo mande al taller y duro como 6 meses y no pudo solucionarlo el mecanico me decia lo mismo que a hustedes , es la computadora, es la caja , son los sensores etc. lo saque del taller en primera a mi casa, desesperado . revise foros y despues de mucho investigar verifique la vanda de distribucion y estaba el tensor flojo yo mismo lo corregi y con un escaner desechable borre codigos y bolvio a funcionar bien  - royer (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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hola que tal tengo el mismo inconveniente, lograste resolver?  - yofm (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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Sun no lotto resorverlo  - astra no sirve (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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hola si ya hable con un anigo ingeniero y el problema es los celenoides y unos anillos que lleva la caja le metio el scaner original astra y alli salieron todos los problemas incluso reparar tambien unos codigos del carro pero no pudo hacerme el trabajo me dijo para el 14 de enero porque ya aqui en mi pais todo esta ya cerrado y no hay tiempo para repararlo y pedir los repuestos pero si quieres desoues de que me lo repare despues del 14 te digo con esapctitud que le hicieron al carro y no le pares al imbecil que dice que el astra no sirve porque quisiera tener el ya uno el ingeniero me dijo que el astra es aun mejor que el optra pero el problema es que hay muchas personas que te dicen una cosa y otra cosa y a la final es un error facil de reparar y que incluso esa tecnologia alemana por lo menos del mio que es astra opel elegance del 2002 esque esta llegando a paises latinoamericanos en estos años espero te sirva la respuesta feliz navidad  - rosa calazan (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, hermano cual es la banda de distribucion y el tensor, que comentas estaba flojo y que tu mismo apretastes..?  - Omar (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rosa calazan, el autor del problema) 
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No son las bandas es el modulo de la transición  - astra no sirve (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hermano donde queda ese modulo de transmision..?  - Omar (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mira va en la parte del cenicero quitas todo eso y enfrente de la palanca de velocidades esta es un cuadrito color gris y es ese  - astra no sirve (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenos Dias Omar al momento de revisar que haces con la pieza la cambias?  - yofm (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rosa calazan, el autor del problema) 
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buen dia si es de cadena de tiempo no usa sensor de levas trabaja con un sensor de posicion en el cigueñal llevalo a un especialista de astra que tengan el escaner opel los demas no sirven para este auto  - edgarrea (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rosa calazan, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
3 puertas hatbach
2001
0
votos

Falla intermitenteSolucionado

El auto de repente pierde potencia y comienza a intermitir la luz de check y sale humo negro lo cual es por el paso de demasiada gasolina, lo lleve a que lo escanearan y no manda ningún código, cuando presenta la falla el motor comienza a vibrar como si se fuera a apagar, lo dejo unos minutos y se estabiliza que puedes ser?   -  Carlos
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Esta fuera de tiempos  - Amarillo2009 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela