Problemas de Motor del Chevrolet Astra




Problemas por categoría

Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · Enboy gmc · 123225 kms
Desconecte la bateria y la bolvi a conectar y ahora pierde presion el motor cuando ensiendo el aire acondicionado todo andaba bien asta que cometi ese error espero su ayuda muchas gracias
AL
AlexEstados Unidos
hace 11 horas
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · F ELEGANCE  · 110000 kms
Hola mi problema es que tuve una fuga de congelante o anti congelante y el mecánico al reparar la manguera le puso del verde! después de esto tuve un par de problemas con otra mangue y una toma por abajo del motor (nunca se fue al motor) tiempo después ya sin fuga bajaba el nivel poco a poco pero no tenia fuga. El tapo del recuperado se aflojaba o yo lo notaba así! y lo apretaba y era cuando no bajaba tanto el nivel! esto me refiero a un par de semanas. Al llevarlo por cambio de aceite le comente al mecánico y me dice que puede ser o el tanque o el tapón que no tiene que barrese o botarse! pero estuve viendo en foros que es mejor el rosa (o rojo) que es de su tipo y tiene una mayor tolerancia al calor! ES ESTO CIERTO? Y si si de cual lleva???
CA
Carlos ROMéxico
hace 3 días
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 2.4 comfort · 100000 kms
El deposito para el liquido de la Dirección Hidráulica se encuentra en:
1. Levantar el capo del carro;
2. Ver atrás del motor, hacia abajo y un poco del centro a tú izquierda. (Hay que mover hacia un lado una manguera gruesa, creo que es de un filtro)

Nota: Este comentario lo pongo porque en ningún lado mencionan la ubicación de este deposito y estuve preguntando a mecánicos hasta que me dieron la respuesta y lo verifique. Espero que sirva para otras personas.
PR
Principiante1México
hace 4 días
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · coupe 2 puertas bertone · 100000 kms
Mi carro le tumbaron el tubo de escape el grande y le pusieron uno normal de optra no existen parecidos a ese estaba totalmente tapado pero mi carro me hace explosiones el normalmente deberia ser silencioso pero me da fallas solo en minimo en alta anda fino como si quisiera correr! le hice motor nuevo camara nueva ! no se que mas hacerle lleva año y medio parado el sensor de oxigeno banco 1 esta malo pero no creo que eso sea la falla no se si es mezcla pero un sensor que esta arriba de la entrada de aire me parece suelto puedo moverlo con facilidad es marca DELPHI negro con azul por donde estan los inyectores, en el scanner OP COM me da errores normales ABS que es un cable cortado, y el sensor pero no me arroja mas nada!
CA
CARLOSFOREROVenezuela
hace 4 días
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas, transmision manual · 148000 kms
Se reparo el motor, se cambiaron varias piezas pero ahora tarda mucho en arrancar y cuando lo hace no empareja y se mantiene muy poco tiempo en alta por que en baja se apaga, falla como si estuviera fuera de tiempo pero ya checamos una y otra vez y esta todo bien, me dicen que puede ser la computadora que esta bloqueada pero ya lo cheque y lleve con varios mecanicos pero no le encuentran
AS
astrasMéxico
hace 4 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2000 · 230000 kms
Cuando el medidor de temperatura rebasa la mitad se enciende el cuadro amarillo de calentamiento
Ya le cambie la val vula maf y lo sigue haciendo
Alguien me podra ayudar, grs
FR
FranzuaMéxico
hace 4 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2003 · 4 puertas confor exelente estado · 153 kms
Gabriel
Buenos dias tengo un astra 1.8 confor el carro lo tengo pepito como quien dice el tenia un problema de cuando se calentaba no duraba en minimo y bueno lo mande a escanear un scanner no le salio nada y con el otro de que el piston numero 3 no estaba mandando el rodaba con su falla y todo muy bien en alta velocidad le mande a cambiar los inyectores valvulas todo y despues de montar todo no prendio pense que era la correa de tiempo fui se la compre y prendio pero duro como 1minuto se calento y empezo a votar humo por el sensor de oxigeno y ya no me prende el hace para prender pero esta sin fuerza probe la bomba en otro astra y nada que podria se?? AYUDAA
GA
GabrielVenezuela
hace 7 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas · 300 kms
El vehiculo tenia una falla muy fuerte en minimo. Los cambios tenia que hacerlos manuales aunque es automatico. Le cambie el sensor maf y se le quito la falla y tambien comenzò a cambiar normalmente. Sin embargo al rato le volvio la falla de la caja, pero le da y se le quita. Tambien de repente se acelera y desacelera...que serà esa falla, podrian ayudarme?
TR
TreblinkaVenezuela
hace 10 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Barquisimeto Somos tienda fisica, (Servicio mecánico y venta de Repuestos) Estamos ubicados en la carrera 18 con calles 41 y 42. 04145297643
hace 7 días
Mejor solución  (según Treblinka, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · paq. M 4 pts sedan · 115000 kms
Corriendo de repentre encendio el foco de engine y se sentia pesado, ya que me detuve el auto vivraba y como queriendose apagar. Lo apague y en unos 10 min encendio todo normal ¿¿¿¿《》????
SE
seikoMéxico
hace 13 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el Mismo problema, me comenta un mecanico pudiera ser que este entrando anticongelante a una cámara de combustión pero no está 100% seguro y no quiere desmontar el motor, y que no se repare la falla es un Astra 2.0 2005 automático
hace 12 días
Mejor solución  (según seiko, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · 4 puertas · 5600 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un astra 2006 motor 2.0 sele puso dura la direccion y dejo de acelerar se apago y ya no prende que puedo hacer ya le revise los fusibles y estan bien
RA
raulMéxico
hace 13 días
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Es la valvula iac buscalo en internet por you tuve es facil solucionarlo
hace 5 días
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2008 · 4 puertas aut paq d 1.8 · 91000 kms
Tengo un Astra 1.8 automatico 2008, se me presentan varios problemas, uno es que saca humo blanco al acelerar y encender el auto, tambien pierde aceleracion y marca el testigo de "check", le cambie la bobina y dejo de perder aceleracion pero despues de unos dias volvio a marcar el check y perder aceleracion hasta el punto que me cuesta mucho trabajo encenderlo y se jalonea al andar. Segun 2 mecanicos era cosa del motor y lo "anillaron2 pero siguio igual. Otro punto es que por alguna razon se consume el aceite a razon de 1 litro cada 10 dias y no se ve fuga aparente pues no deja ningun rastro de goteo. Espero puedan ayudarme con este caso para la araña. Saludso y gracias
RI
RickMéxico
hace 14 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Pues checa la tapa del motor a veces el empaque esta agrietado y por alli se pasa el aceite hacia las bujias y produce el humo blanco
hace 13 días
Mejor solución  (según Rick, el autor del problema) 
Necesitas checar la tapa del motor,a veces esta agrietado el empaque y por alli se fuga el aceite hacia las bujias. Y eso produce el humo blanco y la vibracion...no soy mecanico pero asi andaba mi carro. Pero el mio tenia agrietada la tapa. Suerte
hace 13 días
Mejor solución  (según Rick, el autor del problema) 
Gracias, voy a revisarlo y comento.
hace 12 días
Mejor solución  (según Rick, el autor del problema) 
Noe chino revise la tapa y esta bien, no se le observa ninguna fractura o que este rota :-(. Gracias por el aporte. Sigo con la falla, Alguna otra sugerencia?
hace 10 días
Mejor solución  (según Rick, el autor del problema) 
Pues no RICK, en mi caso era una grieta de la tapa y de alli se filtraba a las bujias...lo mio fue facil ya que al quitar la bobina se veian las bujias encharcadas de aceite...y bueno la quitaron y la soldaron y quedo bien...
hace 6 días
Mejor solución  (según Rick, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 200000 kms
Buen día , a través de esta página quiero trasmitir un problema que tengo con mi Astra automático 2002 , 1.8 Quizás alguien pueda ayudarme. Mi vehículo "monta el código en tablero" del carrito anticoleo o derrapando y en ese Momento el carro pierde fuerza totalmente, si se arranca en "D" el arranque es sumamente lento y sin nada de fuerza por lo cual Prácticamente hay que manejarlo Como si fuera sincrónico es decir, arrancarlo en primera. Cuando adquirí el vehículo mecánicamente estaba inestable y encendía la luz anticoleo al minuto de arrancar. Lo lleve a un mecánico quien lo estabilizó mec…Leer completa
VI
victorVenezuela
hace 18 días
y otras 21 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un Astra 2.0 8v, y me pasaba algo parecido: 1 chequea el botón anticoleo,2 chequea las ruedas para que verifiques si los mozos tiene zumbido(con la maquina de balanceo dinámico), lo sensores que tiene cada rueda monitorean el abs y también bloquean la caja para protegerla en caso de que algún mozo este malo(trancado) y los errores tienes que borrarlos con un scanner
hace 11 días
victorGracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
hace 8 días
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
-1
Buenos dias amigo tengo un auto igual eso es el sensor maf yo cambie 2 y era igual el tercero se le quito la falla los otros 2 los probamos en otro carro y estaban dañados de fabrica
hace 11 días
victorGracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
hace 8 días
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
edgar jesusHola victor yo tengo un problema similar al tuyo aquete refieres a ecu ala computradora del motor espero me puedas ayudar de ante mano gracias
hace 5 días
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Tengo motores chevrolet manufacturados aceptamos tu motor como forma de pago dependiendo el daño 04145297643
hace 7 días
victorGracias amigo lo tendre en cuenta.
En mi caso el problema era la ecu, luego de descartar todos los sensores que disparan el codigo anticoleo. Es decir, probarlos todos en cuanto a su correcto funcionamiento
hace 7 días
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Amigo tengo el mismo problema, donde se ubica la ECU de la caja
hace 5 días
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Esta en la cabeza de lado derecho viendolo de enfrente arriva de la concha dela caja arberto estan juntas las dos la del motor y la dela caja
hace 4 días
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Mira primero que nada eso no es un codigo de error y ese mecanivo no sabelo que dice esi que aparec que dices que es un codigo de error quiere decir que el antiderrape esta desconectado o apagado o sea el control de traccion esta off y generalmente todos los carros equipados con este control traen un botón para prenderlo o apagarlo por si quieres manejar con control de traccion o sea en modo seguro que el carro no derrapa o se desliza o lo manejas en modo sport sin control de traccion paraSi que el carro pique caucho como se dice ahi en venezueña mi concejo deja de gastar dinero y busca en el tablero del carro o por debajo del volante o por los controles del aire un boton que prende y apaga el control de traccion ah y se me olvidaba las cajas no se queman por funcionar con ese control o no
hace 2 días
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2007 · 4 puertas  · 122500 kms
Hola tengo un Astra h Modelo 2007 el 2.0 turbo, le pusieron un equipo completo de audio pero para no quitar el estéreo de agencia ya que se encuentra ahí la tecla de ok le pusieron un receptor de Bluetooth y cuando me lo entregaron el carro ya que le había puesto todo el equipo resulta que ya no sirve la tecla del ok el estéreo si sirve y el aire acondicionado ya no funciona la persona que me conecto el equipo me dice que del estéreo de agencia solo hagarro los cables para conectar las bocinas ya le checaron fusibles y no tiene ninguno fundido ayuda por favor creen que sean de que allá que programarse el estéreo de nuevo ya que desconectaron la batería que opinan ? Lo que se me hace raro es porque el aire dejó de funcionar ósea nisiquiera prende
GI
GiovaniMéxico
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2007 · 4 puertas  · 12500 kms
Hola tengo un Astra h Modelo 2007 el 2.0 turbo, le pusieron un equipo completo de audio pero para no quitar el estéreo de agencia ya que se encuentra ahí la tecla de ok le pusieron un receptor de Bluetooth y cuando me lo entregaron el carro ya que le había puesto todo el equipo resulta que ya no sirve la tecla del ok el estéreo si sirve y el aire acondicionado ya no funciona la persona que me conecto el equipo me dice que del estéreo de agencia solo hagarro los cables para conectar las bocinas ya le checaron fusibles y no tiene ninguno fundido ayuda por favor creen que sean de que allá que programarse el estéreo de nuevo ya que desconectaron la batería que opinan ? Lo que se me hace raro es que porque el aire dejó de funcionar ósea nisiquiera prende
GI
GiovaniMéxico
hace 19 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2003 · 4 pueltas · 2000 kms
Hola tengo un astrales 03 de 1.8 cuando lo prendo en la mañana hace un sonido malo y el motor vibra mucho después sele quita el sonido y al acelerarlo será como 30. Segundo para arrancar lo lleve al mecánico y le cambió la caja de válvula pero sigue igual. Por favor si alguien puede ayudarme estaría agradecido. Gracias bendiciones
MO
monteroRepública Dominicana
hace 20 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · Astra 2.0 8valvulas · 180000 kms
Hola...tengo un problema...hace 7 meses le cambie la sonda del escape...porque prendía la luz del check lo sigue haciendo en intervalos...ahora le hice inyección completa... Pero regula mal cuando suelto el acelerador queda acelerado unos 3seg y se estabiliza... También cambié el paso a paso y lo mismo. Que puede ser?
JO
JoseArgentina
hace 23 días
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2002 · GSI 2.2 ASTRA ECOTEC · 106000 kms
Al encender por la mañana el motor hace ruido como de si tornaran chispas, hasta que se calienta deja de hacerlo, el carro encendido pero parado el motor vibra y su potencia disminuyo. Ya lo lleve con mecanicos y electricos y no le dan ya le cambiaron la bobina de inigcion otros dicen que el scanner no señala problemas, de verdad si me pueden apoyar lo agradecere, dicen que lo puedo seguir usando que no hay problema pero la verdad es incomoda la situacion
PU
PUMA UNAMMéxico
hace 24 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa lo mismo, solo que meto el acelerador a fondo y no despega!!! ya le cambiaron el sensor maf por que tambien vibraba y ahora solo me cuesta que acelere!!!
hace 21 días
richardCheca la computadora están los valores desprogramados.
hace 19 días
Mejor solución  (según PUMA UNAM, el autor del problema) 
Mejor solución  (según PUMA UNAM, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas 1.8 ecotec · 184580 kms
Hola mi coche presenta falla en el cilindro 4 donde no existe nada de chispa ni el inyector suministra combustible. Tengo mas de 6 meses con ese problema no le ayan los mecanicos ya le checaron lo basico como remplazar bobina chequeo de los sensores de cigüeñal y arbol de levas y nada por favor necesito me auxilien.
VI
victorherdezhMéxico
hace 25 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno amigo si ya chequearon si hay chispa en el inyector 4 y el resultado es negativo quire decir q la computadora esta mala
hace 15 días
Mejor solución  (según victorherdezh, el autor del problema) 
Con mucha calma revise el cableado que va de la ECU, computadora ; al conector del inyector es una falla muy normal en estos casos.
hace 8 días
Mejor solución  (según victorherdezh, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · elegance · 155000 kms
Se jalonea y no tiene potencia
FA
fabianMéxico
hace 25 días
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa si esta llegando los 12volt y el negativo electronico
hace 15 días
GabrielComo reviso eso jorge?
hace 7 días
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · 4 puertas full · 215000 kms
Tengo un problema desenganche la caja y no se como sacarla del motor!!! Alguno sabe si sale x abajo x arriba o x el costado me estoy volviendo chango!!! Gracias
TO
TopolocoArgentina
hace un mes
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Es mejor sacarla bajando tambien el motor ,es mas practico,de lo contrario hay que bajar el microchasis
hace 21 días
Mejor solución  (según Topoloco, el autor del problema) 
Perfecto muchas gracias laum!!!
hace 20 días
Mejor solución  (según Topoloco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · astra · 100000 kms
Se apaga el motor, y arranca después de un rato, ya se le cambio la bomba de gasolina y el sensor de cigüeñal y aparentemente ya no se apagaba pero después de unos días regreso la misma falla, el foco del motor parpadea cuando no arranca, una vez que se queda fijo arranca nuevamente
MA
martinMéxico
hace un mes
y otras 15 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el inmovilizador y el control de la llave
hace un mes
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
A me me pasaba lo mismo prendia solo por lapssos como de 15 min y de pronto se apagaba, y al arir el switch el testigo de check engine parpadeaaba, le pusieron unas bujias que no eran, le compre las gm de 2 electrodos y se soluciono ;)
hace un mes
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · 2.0 l turbo  · 130 kms
Hola que tal mi problema es el siguiente , el auto prende el testigo cada que se pasan de ciertas rpm por lo general pasando de las 4mil al prenderse el testigo se vuelve lento y se siente que el turbo deja de trabajar o funciona muy poco ya que se escucha como libera el aire luego luego. He visto que este fallo es muy común en esta versión si alguien sabe que problema tiene y su solución se lo agradecería lo comentara. Buen día
LU
Luis EscuderoMéxico
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si es común que este en modo de emergencia pero la solución varía según el código que arroje el escáner. Te recomiendo escáner todos los sistemas te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
hace un mes
Luis EscuderoHola xjavbier estas ubicado en D. F? O donde tienes tu taller? Tú ya has reparado algún auto igual al mío por ese fallo? Y si sí que ha sido el problema para darme una idea de que pudiera ser y que no me engañen en los talleres
hace 25 días
Mejor solución  (según Luis Escudero, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luis Escudero, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 4 ptas, automático, motor 2.4 · 90000 kms
Desde Enero 2016, empezó a fallar el tablero de instrumentos,no marcaba nada y algunos días de repente sí, seguí andando el carro de tal manera que un día se amarró el motor y se desvielo el carro. Acabo de arreglarlo de lo mecánico sin embargo el tablero sigue sin funcionar, ya lo llevé a 2 eléctricos y me dicen que el carro no tiene cortos ni fallas q me consiga un tablero nuevo, pero el día de hoy el carro me empezó a fallar de nuevo, como que pierde potencia, no entran los cambios de velocidades, se empezaron a prender las luces rojas del aceite, batería, etc y se me apagó en varias ocasiones sobre la marcha... ALguien sabe qué pasa? Qué me recomiendan? A alguien le ha pasado algo similar?? AYUDA POR FAVOR!!!
DE
DESPERATEGIRLMéxico
hace un mes
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo mismo me pasaba en el mio y un amigo mse lo llevo a la agencia y e reprogramaron la computadora y listo... Anda al 100
hace un mes
Mejor solución  (según DESPERATEGIRL, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas motor 2.0 electrico  · 130000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Astra 2005 me prende un indicador en el tablero de un carro con una llave inglesa, lo traje asi un tiempo pero ahora el ventilador de motor se queda prendido, no se apaga para nada y me descarga la batería me pueden orienter gracias.
HE
heriberto hernandez sanchezMéxico
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es el modulo de enfriamiento de tu carro va conectado con el ventilador suerte
hace un mes
Mejor solución  (según heriberto hernandez sanchez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas, motor 2.2 · 125000 kms
Hola tengo una astra motor 2.2. Bueno todo estaba bien hasta el día que mi cuenta revoluciones dejo de funcional quedo en 0rpm. Alguien me podrá decir como lo puedo solucionar donde esta conectado o como trabaja. Gracias
DA
davidjpuertaVenezuela
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Barquisimeto Somos tienda fisica, (Servicio mecánico y venta de Repuestos) Estamos ubicados en la carrera 18 con calles 41 y 42. 04145297643
hace 7 días
Mejor solución  (según davidjpuerta, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 150000 kms
Tengo un astra que de andar se apagaba, pasaba cierto tiempo y prendía, hicieron cambio de un sensor del cigueñal y después cambio de bujías así como de los cables y sigue apareciendo errores en los escaneos con los códigos:
B2c2b , 12d57 y me dan otro P01 Circuito de Control Desactivación de Válvula de Adminisión Cilindro 1, alguien que le haya pasado lo mismo y haya reparado?
MO
monterreyregiaMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas · 126000 kms
Hace una semana reparé mi Astra 2005 automático elegance 2.4

Ya que tronó la maquina. Se le puso 1/2 maquina, engrane, botadores nuevos. Cambio de aceite. Anillos nuevos.
Enciende todo muy bien, pero ahora a los 5 minutos comienza a parpadear el sensor del aceite y luego se queda encendido, apago el carro y lo vuelvo a encender y se quita el sensor.
Y al mismo tiempo sucede lo mismo.
El aceite salpica hacia arriba (según mi mecánico es buena señal)

Pero ahora encendió el sensor de checo and engine

Alguien sabe donde está el conector para saber de los códigos de error de este modelo?
YA
YadiraMéxico
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Creo que el conector esta debajo la palanca del freno de mano
hace un mes
Mejor solución  (según Yadira, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2008 · chevrolet astra gl 4 puertas · 75000 kms
Tengo un Astra 2008 gl 2000cc. Hace 6 meses se prende la luz del tablero, Check Engine. Lo mande a scanner y dijeron que el problema era la sonda catalizadora del escape, la cambie y nada. El coche anda bien , pero cada vez mas enciende la luz. Estoy a punto de comprarme un escáner , para hacerlo yo. Por favor quisiera que alguien me ayude
NE
negro41Argentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola a mi me pasaba lo mismo y era el combustible carga en shell la vpower , si estabas cargando esa cambia de estacion de servicio , porque la estacion debe tener contaminado los tanques
hace un mes
Mejor solución  (según negro41, el autor del problema) 
Mil gracias lo voy a intentar.
hace un mes
Mejor solución  (según negro41, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · coupe 2.2 bertone · 10000 kms
Todo empezo despues que le hice el motor y cambie la camara estaba totalmente dañada compre una nueva rectificada pero excelente yo mismo la lleve a que la revisaran, todo nuevo, el carro despues de haberle montado todo, el carro empezo a darme fallas y consume mucha gasolina, tiene una tembladera y suena mucho tiene el tubo de escape nuevo sellado desde las empacaduras del bajante y todo, tengo el sensor de oxigeno dañado uno solo, pero me preocupa que sale humo del frente como gasolina quemada, le revise los inyectores y nada que se le quita, el sensor de oxigeno puede dar tanta falla? enton…Leer completa
CA
carlosF22Venezuela
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Barquisimeto Somos tienda fisica, (Servicio mecánico y venta de Repuestos) Estamos ubicados en la carrera 18 con calles 41 y 42. 04145297643
hace 7 días
Mejor solución  (según carlosF22, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · BRASILEÑO · 160000 kms
Tengo un astra 2006 motor 2.0 brasileño,
Al darle a la llave no hace ruido, tiene prendido un testigo un carro con una herramienta vino el electrico y no supo que es, a quien le puedo decir que venga a checar mi carro, vivo en veracruz puerto.
FE
FERNANDOMéxico
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · 2 puertas hash back 1.8 · 157000 kms
A ver si me pueden ayudar se realizó cambio de pistones y anillos, se mando a rectificar Cábeza al arrancar el carro no hubo falla después de 3 horas se prendió el testigo de check engine y falla cuando meto reversa como una si pateara el motor que puede ser????
WI
WilliamMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 4 puertas 1.8 · 15000 kms
A mi Astra 2003 1.8 estándar se le prendió el sensor de la llave hace unos días y hoy se le quito y se le prendió el del motor
KE
KevoMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que tal amigo somos especialistas en esos veiculos y en computadoras de los mismos te aconsejo que lo lleves a escaner y te comuniques con migo para darte un diagnostico mas certero cel 5525748078
hace un mes
Mejor solución  (según Kevo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 1.8 automatico · 144200 kms
Ayuda por favor, mi astra 1.8 2003 aut. El motor tiembla cuando está parado ya sea en neutro, R,D en reversa y drive es mayor pero en neutro se siente el fallo. Las revoluciones se mantienen estables, ya le cambie bujias, filtros, aceite, sensor maf, la bobina es nueva, limpie el cuerpo de aceleracion, los inyectores y aun asi el problema persiste. Al acelerar no se siente el fallo, solo es estándo parado. Gracias de antemano
GA
GabrielRepública Dominicana
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Chequea los soportes del motor
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Entiendo, pero el tembladero se siente como una fallita en el motor. La unica idea que me llega es chequear la correa del tiempo, que no esté atrasada.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Chequea la presión de la bomba de gasolina y el tanque hay la posibilidad que tenga agua.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Se me olvido comentar, la bomba es nueva y el tanque se limpio. Siempre uso gasolina de la buena
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
A mí me hacía lo mismo y revisando el la parte trasera del cuerpo de aceleración había una manguera que estaba rota y no se veía a simple vista por lo que es de vacío y hacía que el carro fallara al cambiarla se le quitó la falla
hace un mes
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Gracias William, si se lo k dices es la manguerita del aire... en mi caso no es eso... ya lo verifique.
hace un mes
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · Dos puertas 1.8 · 14683 kms
Empezó a vibrar mucho el motor y se a pago
TA
TaboMéxico
hace 2 meses
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Que tal soy tecnico te recomiendo que primero lo scanees para asi tener un diacnostico mas sertero nosotros venvemos computadoras y nos espesialisamos enbbb ese tipo de veiculos por el momento me encuentro en cancun somos de la cd de mexico culquier duda o ascesoria dejo mi numero de cel, 5525748078
hace un mes
Mejor solución  (según Tabo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · 2.0 gls  · 180000 kms
Resulta que por las calles agarre una piedra y se me partio el carter ( esto yo no lo sabia) cuadras mas adelante se paro el auto asi como si nada, le intente de dar arranque y solo hizo "tick" (como si no tuviera bateria). Lo deje ahi no mas, mañana el mecanico pasa a buscar que puede ser?
EZ
ezezArgentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2001 · Automático 1.8  · 150000 kms
Se apaga el motor y se enciende el ventilador, y solo cuando se apaga el ventilador enciende el auto.
NA
Nazael KumiMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2001 · comfort 2001 1.8 · 300000 kms
Hola a todos. Tengo el siguiente problema, presté mi astra a un familiar, no sé como pero quebro el carter, el auto al parecer lo condujo unas 4 manzanas con el carter roto, el mecánico lo reviso y dijo que los metales de biela estaban ligeramente marcados, que solo era cuestion de reemplazarlos. Dure 3 semanas para conseguir el carter, aproveche y le cambiamos bujias y filtros. Al terminar de armar todo, el auto no encendió, al principio creí que la batería estaba baja, la cargué pero siguió igual, si da marcha pero no logra encender, agradezco sus comentarios. Saludos
DA
Daniel HMéxico
hace 2 meses
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Lo mismo me paso pero se tubo que ajustar por completo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Daniel H, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · Full · 2400000 kms
Mi autole doi arranque y al arrancar cuetea por el escape y por el filtro de aire. Y no tiene fuerza y cascabelea El motor le hice ajuste conpleto y no se que puede ser ayudeme porfabor.
LU
LuisArgentina
hace 2 meses
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Puede ser el catalizador tapado
hace 2 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2007 · 110000 kms
Hola Buenas noches, mi astra 2007, 1.8L cuando esta frío se tarda en entrar Drive, no avanza hasta después de unos segundos y a veces que prende la luz de Check Engine y entra en D4; lo apago y vuelvo a encender y ya normal. Una vez que el auto está caliente y con velocidad desaparecen los problemas y los cambios los hace normal. El mecánico dice que tiene que reparar la transmisión y me costaría entre 15,000 y 30,000 pesos mexicanos, alguien sabe si puede ser un sensor o alguna sugerencia o tip, bienvenido... Gracias
PA
PauloMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2008 · 265000 kms
Creeria que por como se comporto se detubo como clavado¡¡¡ iso ruido y se freno repentinamente y se noto cuando freno que bajaron las luces como de mucho consumo, queria saber si hay alguna manera facil para verificar esto y cambiarlo. Espero respuestas o mail; cesar_blanco@hotmail.com
Gacias.
CE
CesarArgentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2005 · 4 ptas Paq B · 160000 kms
EL problema es que mi Astra 2005 motor 2.0, me gasta mucha gasolina, entre 6 y 7 km por litro, mientras que en el manual de usuario viene especificado para ese vehiculo un rendimiento de 14 km por litro en mixto, sé que tal vez no pueda llegar a ese rendimiento, pero me parece que la mitad es muy poco, espero me puedan ayudar
VA
vallarMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2001 · 4 puertas motor 2.2 astra wagon  · 170000 kms
Hecha mucho por la manguera de la tapa de punterías y que se conecta con la entrada del aire del cuerpo de aceleración, me dicen que no lleva válvula pcv, que puedo hacer, porque el carro tiene potencia, pero gasta mucho aceite, y siempre esta mojado el cuerpo de aceleración.
JU
juan fabelaMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2003 · 173000 kms
Cuando enciendo el carro prende pero con pocas revoluciones de pues se empieza a subir y a bajar sube y baja sube y baja es muy fastidioso el carro hace esto solo cuando paro o lo enciendo cuando aceleró el problema ya no esta
KE
KevinVenezuela
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2004 · Hatchback 2.4 16v · 147000 kms
Yo tengo un astra hatchback 2.4 16v 2004 me pasaba algo similar, no tebia nada de potencia al arrancar, 1ro. Puse la bujias y cables de agencia, corregi tmb otro detalle en los cables de corriente y tierra de la bateria, despues lo que hice fue buscar y corregir jalones de aire mangueras dañadas o abrasaderas flojas, en mi caso me ayudo, espero te sirva. Saludos.
TO
TongoMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2001 · 180000 kms
Aunque el motor se encuentre frio el ventilador se enciende y no se apaga en ningun momento
MA
manuelMéxico
hace 2 meses
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Desconecta tu computadora unos cinco segundos y vuelve a conectarla, esta junto a la batería, jala hacia arriba el seguro del arnés para desconectar y has lo inverso para conectarla. El problema debió solucionarse, si después de un tiempo lo vuelve a hacer, tu computadora ya está teniendo problemas y deberás reemplazarla ó pensar en vender el auto, ya que tu computadora incluye tablero y llave. Si no se vuelve a presentar el problema, no te preocupes, solo fue un fallo fortuito. Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Buenas tardes. Tengo el mismo problema solo que tengo dos dudas. 1. - el problema se presento despues de lavar el motor. 2. - tengo un astra gsi 2.2 2002 pero no se donde tiene la computadora. Esperaria me ayudaran. Saludos desde Mexico.
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Buenas tardes tiene abajo de facia del lado izquierdo una tipo computadora que regula el tiempo de los ventiladores esa cuando se llega a mojar se descompone los pines de ahi dentro la tienes que llevar a reparar cuesta aporximadamente unos $2000 pesos mexicanos, a mi paso lo mismo espero haberte ayudado
hace 2 meses
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · Comfort 5 puertas · 154203 kms
A mi vehículo le pasó lo mismo que al tuyo, empezó por encender el aviso de Indicador de la electrónica de motor y empezaba a perder potencia, lo apagaba y volvía a funcionar bien. Lo llevé al mecánico y me dijo que estaba dañada la transmisión y que debia cambiar todo el kit de repuesto y que esto me cuesta entre $12 y 14 mil pesos mexicanos y esto solo a reserva de que después de cambiado el kit ya funcione bien, si no tendrían que ver que otras piezas deben cambiar. No sé si me quiso chamaquear porque no sé nada de mecánica (soy mujer jeje). Alguien me puede sugerir a donde llevarlo para otra opinión en Aguascalientes? Mil gracias.
SU
SusyMéxico
hace 2 meses
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Te rrecomiendo empieses por escanear la falla puede ser provocada por varias causas para saber cual es necesario escanear te dejo el numero del talller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 2 meses
Mejor solución  (según Susy, el autor del problema) 
-1
Necesito que scanees el auto tuve un problema parecido, para poder ayudarte
hace un mes
Mejor solución  (según Susy, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · elegance · 80000 kms
Hola amigos, tengo un astra elegance 2001 todo electrico, motor 2.2, y mi problema es este: Hace aproximadamente 3 meses, el carro funcionaba ''bien'', pero traia un corto en la puerta (es lo que nos comentaba el electrico), desconectando la bateria cuando se dejaba de utilizar y volviendola a conectar funcionaba bien. Despues le quitamos el estereo porque creiamos que ahi tambien tenia otro corto, y en efecto, quitandole el estereo se corrigio el error de que se le baja la bateria, ya podia estar con la bateria conectada sin ningun problema...pero. Hace unas 2 semanas, al conectar la bater…Leer completa
RI
RicardoMéxico
hace 2 meses
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Prueba esto pon la llave y girala hasta q prendan indicadores tablero, dejala asi unos minutos, la llave se comunica con el auto, ya con esto prende
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Hola tengo un astra 2005, hace algunos meses creo que unos seis, se paraba de ir caminando y nadie podia hacerlo caminar,a sugerencia de algunos mecanicos y autoelectricos repare la computadora y desde entonces nadia a podido hacerlo caminar, ya cambie sensores de cigüeñal, me rehicieron la istalacionmcambiaron algunos rileigh la bomba de la gasolina y nada, alguien tiene alguna sugerencia para mi...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Ok, probare tu solucion vlas, gracias!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Sigue sin encender ):, incluso ya estoy pensando en venderlo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
-1
Cuando el auto se para andando por lo regular alguna falla mecánica o de sensores ,escándalo eso te dará una idea podría también ser tu llave Checa eso
hace un mes
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas comfort motor 1.8 litros · 250000 kms
Se revento la correa de distribucion. Pero no tiene mucho qc la habia cambiado ni siquiera 10000 kms. Quisiera m recomendaran un taller de rectificacion d cabeza en el area d naucalpan d juarez edo. De mex. Gracias
FE
Fernando c. mn. México
hace 2 meses
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Mas que un rectificador te rrecomiendo cambies todo el quit de distribucion y la bomba de agua
hace 2 meses
Mejor solución  (según Fernando c. mn. , el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas comfort motor 1.8 litros · 250000 kms
Se revento la correa de distribucion. Pero no tiene mucho qc la habia cambiado ni siquiera 10000 kms. Quisiera m recomendaran un taller de rectificacion d cabeza en el area d naucalpan d juarez edo. De mex. Gracias
FE
Fernando c. mn. México
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2008 · 148000 kms
Se calento Porke se desvarato el relay synagogue el ploblema cambio, empake, valvular, sepilladas de cabeza y el termostato no traig
TO
ToritoMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas · 10000 kms
Tengo una zafira 2002 no arranca solo prenden los ventiladores da marcha pero no arranca esta apagado el foco del check engine
RU
RulasMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2004 · coupe 4 puertas · 150000 kms
La falla , es la siguiente , cuando el vinculó esta en movimiento el indicador del tablero (panel de instrumentos ) me indica el consumo de combustible es de 999,9 , a una velocidad de movimiento del vehículo de 120 km/h. Ya le hice mantenimiento a los inyectores ,cambie el filtro externo del tanque ,también el que va dentro del tanque , aun sigue con la misma falla ,
RA
RamónVenezuela
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2001 · confort · 89000 kms
El auto arranca bien pero de repente se para,, y tengo que esperar para que arranque de nuevo unos 10 minutos,,no revoluciona a llas 7mil revoluciones y comienza el motor a temblar,, lo apagó y se restablese el funcionamiento,,solución,, xambie el sensor CKP
BE
betitoMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · Gls 2.0 16v di · 200000 kms
Se prende la luz del motorcito y no acelera le cuesta un montón en el scanner salio la falla P1222 pero no pueden resolverla
LU
LuisArgentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2003 · 153237 kms
Mi astra revienta la banda del tiempo no duran ni un mes
PO
polloMéxico
hace 2 meses
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. Tienes que chequear la alineación y tensión de la correa
hace 2 meses
Mejor solución  (según pollo, el autor del problema) 
Esta mal colocado el tensor o la bombade agua. Lo dejan muy tenso
hace 2 meses
Mejor solución  (según pollo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · 5 PUERTAS · 160000 kms
Le hice motor nuevo y ahora no tira chispa y me dicen q se pudo haber roto la ecu
EL
EL POLACOArgentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2000 · 1.8 · 194200 kms
Cuando lo hacelero se vajan las rebuluciones limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Aaa limpie el sensor map igual, cambie bujias, cambie bomba de convustible y sigue igual q puede ser...
CR
CristianChile
hace 2 meses
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 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas · 185000 kms
Tengo un astra 2005 automatico motor 2.0, le cambie el aceite de la caja, le puse Mercon V, y ahora ya no me funciona la reversa ni los cambios, si lo pongo en reversa va hacia adelante, lo mismo pasa si lo pongo en neutral y si voy en directa no hace los cambios queda en segunda, que puedo hacer?
RI
Ricardo RomeroMéxico
hace 2 meses
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Chequea la guaya selectora de velocidad en el lado que esta conectada con el Pare-Neutro
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo Romero, el autor del problema) 
Amigo me dijeron que al parecer se dañaron las valvulas y que posiblemente necesite cambiar la caja, no sabes donde pudiera conseguir una caja automatica en buen estado y que no este muy cara
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo Romero, el autor del problema) 
Amigo soy de Vzla. Cuando seleccionas las velocidades se encienden las luces en la palanca de cambios?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo Romero, el autor del problema) 
-1
Sr. Benito si cuando hago los cambios las luces de la palanca se encienden
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo Romero, el autor del problema) 
Ok Ricardo chequea la guaya selectora a esta se le rompe la goma (Esta no debe tener juego) por donde pasa el tornillo que sujeta al Pare-Neutro y no posiciona bien las velocidades. Para verificar esto desmonta la batería para que tengas mas espacio. Te sugiero que revises eso antes...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo Romero, el autor del problema) 
Ok eso hare gracias amigo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo Romero, el autor del problema) 
-1
Buenos dias hasta el momento mi auto sigue en el taller, me comentan que al parecer daño la bobina pero mañana me confirman lo sucedido.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo Romero, el autor del problema) 
Bueno para mi le falta aceite a esa caja o ya trono la bobina no influye en la reverza tal vez dejaria de hacer cambios automaticos pero caminaria bien hacia adelante y de reverza te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo Romero, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2004 · 5 puertas · 85000 kms
Se descompuso el arbol de levas y no lo hay.
TI
TiyaMéxico
hace 3 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · astchback · 253610 kms
Mi carro no trabaja un cilindro papalotea mucho me dijo un mecanico q es la computadora
Tiene prendido el check engine por favor les pido su gran ayuda para resolver el problema de mi herramienta de trabajo
MU
muresiMéxico
hace 3 meses
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Puede ser algo tan simple como la bobina o alguno de tus cables que mandan la chispa a las bujías, yo tuve el mismo problema con mi astra 2004 2.0, un cilindro no trabajaba y el motor temblaba mucho y se notaba la pérdida de potencia. Probé los cables uno por uno para ver en donde no daba chispa, los cables funcionaban bien ya que todos daban chispa. Cambié la bobina y problema resuelto, funcionan los 4 cilindros, según e oido es un problema común en los astra, al igual que la válvula i. A. C. Del cuerpo de aceleración. Considéralo, no pierdes mucho y te evitas hacer cosas innecesarias con la computadora que meterse con eso si es muy caro. Por cierto, en este tipo de piezas te recomiendo que uses las originales, usar genéricas en partes eléctricas como la bobina si te puede dañar la computadora. Espero te ayude. Saludos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según muresi, el autor del problema) 
Especialistas en astras y computaras 1.8 belga aleman y bracileño puede ser desde un inyector bobina o bujias o tambien ultima opcion computadora que les falle la computadora a esos veiculos es comun por donde se emcuentran ubicadas pegadas en el motor es comun que marquen falla de cilimdro que no acelere o si es automatico que falen tus cambios y tengas que hacerlos manuales te dejo mis datos programamos y venta de computadoras de astra y corsa 1.4 y 1.8 programamos en tu domicilio si eres de la ciudad de mexico o estado de mexico, al interior de la republica la enviamos programada.tel,5525748078correo. jctapia2000@hotmail.com
hace un mes
Mejor solución  (según muresi, el autor del problema) 
-1
Aveces tambien falla el cable captor del volante a mi me paso q arrancaba y parecia q estaba en tres cilindros y era el cable de un astradti 2005
hace un mes
Mejor solución  (según muresi, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2004 · motor 2.0 8valvulas · 250000 kms
Hola buenas tardes antes que nada gracias por el espacio. Recién acabo de adquirir un astra mod 2004 motor 2.0 pero desde que lo compre note que subía algo la temperatura pero me dije que el tapón del deposito del agua no sellaba correctamente, lo cambie y la temperatura anduvo estable unos 20-25 días, de momento la temperatura empezó subir de nuevo y cada 2 o 3 días se gastaba algo así como 1.5 lts de agua del deposito y lo lleve a revisar hace 4 días y me dijeron que el tapo nuevamente no sellaba bien, lo cambiaron pero ahora sube de momento hasta pasando los 3/4 del marcador de temperatura…Leer completa
PA
palepaleMéxico
hace 3 meses
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Si la temperatura sube hasta los 3/4 y despues baja es normal, debes entender que como esos carros son compactos pues su temperatura no es constante, tiende a tener altibajos, OJO si la temperatura no baja entonces si debe tener alguna falla.
hace 2 meses
Mejor solución  (según palepale, el autor del problema) 
Muchas gracias Oscar 303, si de hecho siempre entraba a 3/4 y bajaba a la mitad, pero sabes que; cada vez que entraba el motor empezaba abajrse de revoluciones como cuando activas el clima ademas de que me di cuenta que solo entraba el ventilador del clima, lo que tuvo que hacer el eléctrico fue conectar los dos ventiladores con un bulbo adaptado que trabaja a 90 grados y con se activan los dos y con eso baja y suben las revoluciones pero muy poco, como si fuera falla de la señal de computadora.
hace 2 meses
Mejor solución  (según palepale, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · 4puertas,2.4,standar · 150000 kms
Hola,amigos quiero saber su opinión sobre bypassear o puentear el enfriador del aceite,hago está pregunta porque no consigo la refacción y el filtro tiene fuga de refrigerante hacia el exterior y todos los días hay que reponerle un par de veces el líquido del recipiente del refrigerante,por obvias razones ya no le pongo más que agua, quisiera saber si alguien ya hizo esa prueba y si afecto demasiado el rendimiento del motor, tengo la idea que el área de enfriamiento y el tiempo de residencia en que los dos líquidos intercambian calor no es mucha y no debería tener gran efecto en la temperatura…Leer completa
GE
geras61México
hace 3 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · 2002 · 202000 kms
Tengo un astra 2002 motor 2.2 ayer llegue nrmal me pare apague el carro no escuche nda extraño ni un ruido extraño luego decidi en irme prendi el carro y puse drive y no me agarra nada ni neutro el carro me queda neutralizado que me podrian decir que puede seer tiene su aceite completo y no me desliza
RO
RonneldVenezuela
hace 3 meses
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 Chevrolet Astra  2006 · 5 puertas, motor 1.8, automático. · 92000 kms
Ayuda por favor, tengo un Astra 2006 motor 1.8 , transmisión automática. Cuando pongo al auto en drive se queda en cuarta velocidad ya no hace los cambios y también cuando pongo reserva el auto se queda estático y no avanza. Alguien que me pueda ayudar con las posibles fallas.
IM
imroMéxico
hace 3 meses
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Escanearlo puedes tener un problema de sensores pero necesitas escanear para saber cuál es te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
hace 3 meses
Mejor solución  (según imro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2000 · astra td 2000 16 valvula · 320000 kms
Motor echo a nuevo y no acelera llevé a escanear me acusó cable captor lo cambie y no me arranco mas el auto
CA
castelArgentina
hace 3 meses
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 Chevrolet Astra  2008 · 2.0 · 128000 kms
Buenos día, rectifique el motor completo y cambie la bomba de aceite, el problema que surgió cuando regula se le cae la presión de aceite 1/2 kilo, alguien tiene idea lo que está ocurriendo? cual es la presión normal? Saludos
KO
kokoArgentina
hace 3 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 6211 kms
Hola soy de Venezuela... mi carro andaba bien solo q n le funcionaba el sensor maf luego de un tiempo el carro c les pegaron los anillos del motor y m toco anillar este lunes lo armamos y el carro al dia siguiente quedo con una falla que prende anda y luego de algunos kilómetros se apaga las agujas del klmt y del rpm c vuelven locas y prende el carrito con la llave y antes de aparece hace explosiones x el escape... necesito ayuda dependo mucho de mi carro, muchas gracias de ante mano
BA
barbara gonzalezVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Hola buenas noches, esa falla de apagado repentino es posible que sea derivada de la bobina. Esta se calienta y se va a tierra (Se pone en corto y el carro se apaga) Por favor ubique un juego completo de chupones nuevos (Con sus resortes) y los cambia. No debería apagarse. Si sigue haciendo la falla debe reemplazar la bobina. (Por una nueva) También puede hacer la prueba probando otra bobina nueva. Saludos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según barbara gonzalez, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · 4 puertas · 170000 kms
Al poner en contacto el instrumental se ponen en corto, el electro arranca sin estar en contacto, el motor gira pero no arranca.
JU
JuanArgentina
hace 3 meses
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 Chevrolet Astra  2008 · 5 puerta full 2.0 · 140630 kms
Hola tengo problema q cuando prende el electro la marcha varia se acelera baja y queda con la mitad de temperatura y apago el motor lo enciendo y se va al maximo ya me jodio los aros cambie el bulbo de temperatura q salto cuándo lo enchufe en la computadora y sigue el problema
PE
pedroArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  1999 · 2.0 16v · 199999 kms
Hola gente la calefaccion de mi auto cuando el mismo levantó temperatura no larga aire caliente. Pongo la perilla en la zona roja y tampoco. Que podrá ser?
MA
MarcosArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Podria ser la tripa de la perrila que no mueva la compuerta. O el radiador de calefaccion tapado. Si no levanta temperatura dificilmente pero si probable que no este en optimas condiciones la bomba de agua o el termostato
hace 3 meses
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · gsi 2.4 · 272200 kms
Buen día, hace poco se le rompió la banda del tiempo o sincronia a mi astra gsi 2004, lo repararon (le cambiaron las 16 valvulas, rectificaron cabeza, cambiaron empaques, etc.) Me lo entregaron paro ahora avienta humo azul, lo cual antes no lo hacia, empieza a aventar humo despues de 25 min de estar trabajando, al arrancar en los semaforos y despues de 3 a 5 seg. Se le quita, a veces lo hace y otras no. El mecanico dice que al romperse la banda las valvulas dañaron los anillos del piston al golpearse entre si. ¿Ustedes que opinan?
RU
Rubén CortésMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Le cambiaron las 16 válvulas, rectificaron cabeza, cambiaron empaques,Ok
Cuando se hace se trabajo también se verifican las guías válvulas y se cambian las gomas de válvulas. Al encender el motor si el humo se mantiene por determinado tiempo el problema es la cámara y si el humo es constante tienes problema de anillos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rubén Cortés, el autor del problema) 
Crees factible el hecho de que las valvulas hayan averiado los anillos??
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rubén Cortés, el autor del problema) 
Las válvulas se doblas cuando las golpean los pistones. El mecánico en su momento debió verificar la holgura entre los anillos y los cilindros
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rubén Cortés, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · 1.8 · 14000 kms
El vehículo enciende y no se sostiene para arrancarlo. Fue cambiada la correa de los tiempos. Las bujías. Agradezco la asesoría.
RE
Reinaldo RodriguezVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Esta fuera de tiempo o mal sincronizado.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Reinaldo Rodriguez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · Gsi 2.2 3 puertas · 130000 kms
Al iniciar el andar se encendía el control de tracción y tironeaba mucho, hasta que por fin se dañó la cadena de distribución del motor, al cambiarla se soluciono el problema
IR
IrvingMéxico
hace 3 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · hastback · 120000 kms
Se mando reparar el motor 1.8 standar c/aire porque se rompio una biela
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
AR
arturoMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Lo mismo me paso con un astra 2003 de 2.2 litros, el problema fue que lo lleve a servicio de lavado y engrasado y ahí empezó el problema, se encendía el anti-derrape, el ventilador del radiador no se apagaba, estaba muy acelerado y sin potencia, en fin todo un show. Lo lleve al mecánico y me dijo que el problema era que se habían mojado los "pines" de la computadora, que no tenia remedio, aun que supuesta-mente trataron de arreglarla y me cobraron $3 mil pesos, y que tenia que comprar una nueva o arriesgarme con una usada y sin garantía, que las dos opciones eran de $20 y $10 pesos respectivamente, pero también me recomendaron (afortunadamente) a una persona que repara computadoras en la avenida DR. vertiz, en la colonia buenos aires, en ciudad de mexico (antes D.F.), le paso el escaner, se lo deje un fin de semana, y el lunes el auto ya estaba listo, y me cobro la cantidad de $1,600.00 (un mil seiscientos pesos). Mi computadora no tenia ninguna avería física!!!!, el problema que le paso con el agua del lavado fue que se desprogramo, esta persona solo la "reseteo" y la reprogramo y listo. Como nuevo el auto. ¿cuantas veces nuestros mecánicos no nos han visto la cara y nos cobran cosas que no son?
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
se prende el triangulito con un carro y deja de correr
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
que tal ESTAN ME PODRIAS MANDAR LOS DATOS DEL MECANICA DE DR VERTIZ PARA LLEVAR MI CARRO GRACIAS
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Arturo buenas tardes, el taller se llama escaneitors & autoelectronica, sa de cv, y esta en DR. jose ma. Vertiz 450, entre DR. ignacio barajas y DR. bolaños cacho, de viaducto miguel aleman a eje tres sur, de lado derecho, los telefonos son: 555538-7467 y 555519-5307, no recuerdo el nombre del "maestro" pero es el dueño del taller. Espero te sirva.
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Yo creo que si lo voy a llevar gracias por atencion
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
hace 8 días
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · hastback · 120000 kms
Se mando reparar el motor 1.8 standar c/aire porque se rompio una biela
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
AR
arturoMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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No soy mecanico pero si en algo puedo ayudar es manifestandoles mi problema que pareciera similar al suyo. Mis astra 2002, 1 .8 es automatico y debo manejarlo como sincronico lo cual quiere decir que en ves de arrancarlo en d debo arrancarlo en 1era. Lo puedo hacer en d pero el arranque es muy lento y fuerzo la caja. Tento el codigo anticoleo presente en el tablero que es un carrito dentro de un triangulo derrapando. Este codigo es en mi caso el que hace que mi carro no funcione bien. Pues bien luego de una busqueda mecanicano tras mecanico y de leer mucho sobre mi caso aprendi que dicho codigo en mi astra se podia activar por varias razones: mal funcionamiento del sensor que esta en el mozo de las ruedas delanteras, mal funcionamiento del sensor maf, mal funcionamiento del sensor de cigueñal m mal funcionamiento del sensor de leva o problemas con la ecu o computadora del carro. Finalmenete luego de pasearme por cada uno de estos escenarios de posibles fallas resulto ser la computadora o ecu todo lo demas fue probado por un mecanico y un electricista haciendo revision y cambio de cada uno de los sensores, (ellos tienes sensores para probar las fallas). Todo esto conjuntamente con un scanner para monitorear la falla. Es mi caso fue realmente muy complejo por eso me permito decirles todo esto no para preocuparlo sino para que no generen gastos innecesarios en comprar sensores o computadora sin antes llevarlo a un mecanico que posea las herramienta, scanner y sobre todo conocimiento de un modelo como el astra que definitivamente es muy complicado por el tema electrico. Si le sirve le puedo dar el contacto de la persona que me resolvio mi enorme y casi desauciado problema. Se llama pedro seijas y su telefono es 04143379246/02126324074. De verdad lo recomiendo 200% conoce del modelo del carro y tiene las herramientas y calidad de servicio. Espero haya sido de su ayuda. De verdad no deseo que nadie pase por lo que yo he pasado por el bendito codigo anticoleo
hace 9 días
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 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 180000 kms
Hace unos dias mi astra 2002 1.8 std, me fallo de repente iba conduciendo y dejo de acelerar y se quedaba en 1500rpm, un mecanico me dijo que era el cuerpo de aceleracion, pero ahora otro me dice que es el acelerador, me pueden ayudar. Saludos!!
JO
joel francoMéxico
hace 3 meses
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Amigo el carro me caraga loca cambie el pedal y el cuerponde aceleración y nada, deja de acelerar cuando le da la gana
hace 2 meses
Mejor solución  (según joel franco, el autor del problema) 
A mí me paso igual, primero hice este procedimiento que esta en esta liga de un blog italiado http://www.riparando.it/auto/opel-astr… el cual me sirvio unos días luego lo que hice fué limpiar el potenciómetro del pedal y lijar un poco las pistas. Con eso quedó al 100 y me ahorré unos miles de pesos. Suerte
hace 2 meses
Mejor solución  (según joel franco, el autor del problema) 
Amigo cambia la computadora. Y se quita tu problema
hace un mes
Mejor solución  (según joel franco, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · 4 puertas motor 2.0 diesel 16 v · 235000 kms
Hola. Se salio el tapón que puse, para anular el enfriador de aceite y salio aceite y agua, llama la atención por que no trabaja esta anulado, así que, agua no tiene ¿de donde salio el agua?
Al día siguiente chequee el deposito de agua, estaba vació, lo llene, reviso el aceite sacando la varilla, y, estaba limpio y en nivel, a lo sumo después de 20 minutos no tenia mas agua en el deposito, afuera no la tiro, reviso el aceite nuevamente y estaba cortado con el agua, se ba al cárter con motor detenido. Junta, Fisura, o hay otra cosa que ignoro??
J_
j_chevroArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2001 · astra 1.8 automatico · 2000000 kms
El carro arranca pero tiembla mucho en directa no acelera nada solo camina en reversa y primera pero le cuesta subir pendientes se apaga pero vuelve a prender el carro se le reparo el motor y ahora dicen que es la computadora que no manda chispa a un cilindro
MA
MarioMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Es comun esa falla en esos veiculos somos especialistas en astras y computadoras esos veiculos su problema radica en la ubicasion de la computadora la temperatura y vibracion con el tiempo hacen que fallen esos veiculos son buenos solo hay que dar con la persona indicada para que lo reparen hacemos programaciones en el df o interior de la republica te la enviamos programada. Cel 5525748078
hace un mes
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2004 · 4puertas motor 2.0 eléctrico automático  · 100000 kms
Fallo la computadorade mi astra 2004 motor 2.0 y necesito saber el precio, si ya está programada o lista para instalar y el número de pieza es 93310597, agradezco de antemano su ayuda , saludos
GA
GalileaMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Taller se llama escaneitors & autoelectronica, sa de cv, y esta en DR. jose ma. Vertiz 450, entre DR. ignacio barajas y DR. bolaños cacho, de viaducto miguel aleman a eje tres sur, de lado derecho, los telefonos son: 555538-7467 y 555519-5307, no recuerdo el nombre del "maestro" pero es el dueño del taller. Espero te sirva.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Galilea, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · G · 130000 kms
Que tal amigo tambien tengo un astra wagon 2002 motor 2.2 el cual repare reemcamise el block cambie pistones y anillos nuevos a medida std, conmpre cabeza de motor con arbole y valvulas nuevas, asi como tambien compre transmision automatica nueva, el caso es que tiene perdida de potencia en la ciudad anda bien pero en carretera cuando hay subidas pierde potencia y se siente forzado con cambios mas tardados, asi que cambie bobina de encendido y sensores de oxigeno gano un poco de potencia pero no del todo, entonces ahora cuando lo escaneo en casa me da codigo de error de EGR ABIERTA asi que voy…Leer completa
IV
IvanMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Q paso amigo como quedo tu carro con lo que le arreglaste
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
-1
Q paso amigo como quedo tu carro con lo que le arreglaste
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Tengo un astra 2002 1.8 automático k no trabaja el pistón #4 y checandolo no tiene señal el inyector ¿ alguien me podría ayudar con las probables soluciones? Grscias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · Astra elegance motor 2.2 ecotec · 209852 kms
Buenas. Amigos , tengo un astra motor 2.2 ecotec y al llegar a un tope o semaforo las revoluciones bajan y se apaga el auto que podra ser, por otro lado apenas me esta empezando a echar humo como azulado al arranque que podra ser me pueden ayudar para empezar a corregir estos detalles gracias
CA
CarlosMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Humo azul son gorros de las válvulas en la cámara o culata del motor. De apagarse es por que no mantiene el mínimo. Eso puede ser el map, cuerpo de aceleración muy sucio (Lleno de aceite) bujías, bobinas, modulo de control de ignición automática. En fin varias cositas que habría que probar.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · 5puertas,automatico · 243181 kms
Hola buen día, tenemos un astra 2001
Le alcancé a pegar al cárter ya que el carro está muy bajo. Mi esposo lo llevó a reparar, de una vez le pusieron anticongelante y desde ahí se apaga en reversa. El mecánico le comentó a mi esposo que es problema de la garganta nos comentaron que apagándolo y volviéndolo a prender se corregía pero cada vez ya tarda en prender realmente es problema de la garganta
Y hace un ruido como vibración
EL
ElizabethMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
HAY UN SENSOR QUE SE LLAMA MFU, desconectalo, si empieza a funcionar, debes entonces hacer el cambio de ese sensor.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Elizabeth, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · Opel astral confort · 95000 kms
Le bajaron el motor para arreglarlo cele cambio la bomba d gasolina los filtros CE yebo los inyentires ala la biratorio y a hora resulta ke la computadora esta dañada
DA
DavidMéxico
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 1.8l ecotec 16v sedan · 144000 kms
Hola amigos acabo de comprar un astra 2003 1.8L motor ecotec 16 valvulas, tengo un problema de consumo de combustible exsecivo e hecho mis calculos y el carro me da aprox. 7km por litro y se me hace muy poco eso es en un consumo convinado le acabo de hacer el servicio y un amigo le puso bujias de platino doble electrodo no se si ese sea el problema o que pueda ser si alguien me puede ayudar se los agradeceria.
GH
GHOSTBIKEMéxico
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola amigo el problema si puede ser ese cambiaselas que no sean bujias de platino y ya que le vallas a poner las otras llevan su calibracion
hace 3 meses
Mejor solución  (según GHOSTBIKE, el autor del problema) 
Gracias amigo lo hare.
hace 3 meses
Mejor solución  (según GHOSTBIKE, el autor del problema) 
Buenas si ya le hiciste sus mantenimiento debes revisar el sensor maf y los sensores de oxigeno suerte
hace 9 días
Mejor solución  (según GHOSTBIKE, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · con quemacoco 4 puertas · 216000 kms
Al arrancar fallotea y se quita a los 15 o 20 segundos. Y ya en camino se desacelera de la nada y no acelera nada paro el motor y ya no fallotea en ese arranque pero tiende a bajarse la velocidad de nuevo así le hago hasta q se le quita.
FA
FANTASMAMéxico
hace 4 meses
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 Chevrolet Astra  2001 · 2.2, elegance · 106000 kms
Al ir manejando, de repente el carro perdió potencia y quería apagarse. El testigo de "refrigeración del motor controlada electrónicamente " se prendió (una cajita con una estrella adentro). Al querer prenderlo, inmediatamente se quiere apagar y no da chance a que revolucione el motor. El depósito del anticongelante tiene suficiente líquido y el aire acondicionado prende. En el manual dice que si ese testigo prende es porque hay avería en el circuito de refrigeración del aire acondicionado. Espero puedan ayudarme con este problema.
Gracias.
BR
BrunoMéxico
hace 4 meses
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 Chevrolet Astra  2006 ·  motor 2.0 · 135042 kms
Mi problema es el siguiente tengo un astra 2006 2.0 el carro andando pierde potencia y no quiere acelerar y falla el motor empieza hacer bibrasiones se escuchan explosiones lo tengo ke pagar y bielbe a funcionar pero alcabo de 2 o mas minutos pasa lo mismo me urge sabes ake se debe esto si un sensor falla loke pasa además consume mucha gasolina
AL
alanMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser por falta de combustible ya sea la bomba que esta perdiendo fuerza o el filtro de gasolina este tapandose
hace 3 meses
Mejor solución  (según alan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · 2.0 4 puertas · 185000 kms
Tengo un astra 2.0 2005 , y la falla que me hace es que del control de la llave no abre la cajuela del porta equipaje , y el boton que esta adentro del carro tambien falla ,, solo hace el ruido del motor pero no deja abrirla.
CA
carlosMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 hb · 200000 kms
Eso me ah estado pasando continuamente y no se que hacer, que sugieren?
AP
ApardesmxMéxico
hace 4 meses
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Bobina ! Puede probar cambiando la bobina por que el problema de apagado subito puede venir por que la bobina se calienta y se pone el carro en corto y se apaga. Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Apardesmx, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · 1.8 · 6000 kms
Cambie la banda de distribucion y ahora no arranca que puedo hacer
LE
leslieArgentina
hace 4 meses
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 Chevrolet Astra  2003 · 4 puertas · 130000 kms
Al encarrerarlo en cualquier velocidd pierde potencia al llegar a las 4000 revoluciones y cuando la aguja del combustible baja de la mitad falla el pedal del acelerador alguien podria ayudarme lo escanearon y marco sensor de arbol de levas. Sensor de aceleracion y sensor primario de bomba de gasolina
RA
raulMéxico
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Efectivamente compra el sensor de árbol de levas esa es la falla, mi carro igual la tenia y comprándoselo se le quito
hace 4 días
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · 1.8L 16V HB · 75000 kms
Buenas noches, les cuento mi problema con mi astra 2003 1.8L 16V europeo, se le realizó la afinación y quedó fallando en baja, lo escaneo y aparecen errores en sensor oxigeno y MAF, los cambié, la falla continua pero ahora aparecen los codigos P1700 y P1895, el auto tiembla en baja y no avanza normalmente, por segunda ocasión cambie bujias a NGK pero la falla continua, agradezco su experiencia u opiniones.
AR
ArmandoMéxico
hace 4 meses
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 Chevrolet Astra  2005 · 5 puertas hatchback, GLS 2.0 · 371596 kms
Tengo el problema cuando el motor esta caliente, el encendido se demora o tengo que esperar a que se enfríe el auto para encenderlo... Y además tengo pérdida de refrigerante pero no hay fuga aparente... Me daba problemas con el sensor de oxigeno y lo cambié pero aún así no enciende mientras el motor se encuentre abrigado... Y se me recalienta mucho. Agradezco su ayuda...
JO
JohgueEcuador
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2005 · 2.4 16V  · 86000 kms
Que tal, en ultimos dias se me ha calentado mucho el motor y es que me he dado cuenta de que el ventilador que enfria el motor no enciende y el que prende es es del aire acondicionado y eso cuando ya subio mucho la temperatura, donde se encuentra el sensor de temperatura para revisarlo? es un motor 2.4 de 16v
MA
MARFMéxico
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2008 · Astra II, GLS, MOTOR 2.0, 8 VALVULAS · 53000 kms
Buenas!! mi nombre es Cristian, soy de Chubut Argentina. Tengo un Astra GLS, 2.0L, 8 Valvulas. Hace unos dias comenzo a dar tirones en la salida y ya en velocidad crucero en ruta va dando los mismos tirones. Lleve el auto al taller, le hicieron limpieza de inyectores con cambio de oring y filtros, cambie filtro de combustible y bujias, pero la falla persiste, disminuyendo los tirones en bajas marchas y vueltas del motor pero continuando igual en velocidad crucero. Agradeceria me ayuden con alguna provable solucion o mas info para poder identificar cual es la falla. Saludos. -
CR
CristianArgentina
hace 4 meses
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 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas y cofre 2.4 16 valvulas · 180000 kms
Después de limpiar el cuerpo de aceleración con el switch apagado me doy cuenta que quedo la mariposa un poco abierta como medio centímetro y cuando lo enciendo y le meto primera cuando saco el clutch como que se jalonea un poquito aveces se acelera un poquito me gasta gasolina mucho sera que descalibre la mariposa del cuerpo de aceleración ayuda por favor
ER
Erick RachidMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2005 · elegance · 140 kms
Hola buenos dias, tengo un ASTRA elegance
Motor 2.4
El carro no acelera, y le abro la boca de aceleración y sopla hacia arriba, por favor si alguien me puede ayudar o dar algun tipo de informacion como que puede tener el carro se lo agradeceria,
AL
alexanderVenezuela
hace 4 meses
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 Chevrolet Astra  2003 · 2.2 opel · 150000 kms
Hola tengo un astra 2.2 opel...lo acabo de ajustar...el problema es que le mande lavar el motor del carro...prende bien...pero al subir una pendiente pierde potencia...al ir circulando se apaga repentinamente...solo prende apagandolo, sacandole la llave y volviendo a prender...ademas prendio el testigo de falla en sistema de enfriamiento...sera la computadora del motor?...es grave?...algun tip...gracias...
MA
ManuelMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Que tal amigo soy tecnico especialista en astras y corsas europeos por que no lo scaneas y m mandas los codigos tambien vendo computadoras de esos veiculos con garantia de 6 meses orita estoy en cancun mi cel es 5525748078 envios a toda la republica.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Hola...gracias...lleve el auto a revisar con un especialista en computadoras aqui en leon...ya me la repararon...el auto funciona muy bien...recomiendo no lavar con hidrolimpiadoras el motor...ya que la computadora esta casi en el frente y es muy facil que se dañe...gracias...
hace 4 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Hola amigo a mi me pasa lo mismo con un opel astra 1.8 2003 aca en acapulco, como te solucionaron esa falla en tu auto te lo agradeceria de antemano
hace 3 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Que tal manuel saludos, me podrias dar información sobre el técnico que te ayudó ahí en león tengo un problema similar, gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
La direccion es manuel m. Moreno no.209 col. Los laureles frente a soriana satelite tel 778 49 47 (hay que llamar antes para sacar cita)
hace un mes
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · Full 2.0 · 159000 kms
Buenas...escribo para contarles el problema que tengo en mi astra 2.0 año 2006...el auto anda bien...ningún problema...pero me surgió una falla por segunda vez que es...estaciono con el auto y al rato que quiero encenderlo no arranca...el motor gira pero no larga chispa...batería nueva...bobina que funciona...etc.. . Queda parado dos o tres dias y al darle marcha arranca como si nada...y funciona a la perfección...eso ya me lo hizo dos veces en 5 meses...les agradecería algún dato o mejor aún una solución...ya que en este momento está el auto parado...muchas gracias...
AR
ArturoArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2003 · 2.0 full sedan · 180000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi auto y necesito saber si alguien puede tener alguna idea del síntoma. Cambie los taques hidraulicos porque están sonando, pero al momento de destapar el tapa válvulas, encontré que el eje del levas estaba gastado y los balancines estaban de igual manera. Así que saque la culata y la envié a la rectificadora, la cual la cepillaron y le realizaron pruebas presión, estando ok. Compre los repuestos y arme. Aproveche de cambiar la empaquetadura del cráter porqur estaba con pérdidas, pero al momento de poner en servicio el motor, comenzaron a cargarse a medida q…Leer completa
RO
RobertoChile
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
4 cil tu carro tu aceite debe ser 5w 20 o no esta lubricando. Bien tu bomba de aceite por eso suena.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 , std. · 200000 kms
Buenas tardes camaradas. Tengo un problema con mi chevrolet astra 1.8 2002 std. Se le esta presentando una falla que andando el carro se apaga y al cabo de unos minutos vuelve a encender, camina unos mts o kms y de nuevo se apaga, me espero otros minutos y vuelve a encende. Al momento de que se apaga el coche, se quedan encendidos los testigos del radiador y de la bateria, y no es hasta que se activa el testigo del carrito con la llave y del check engine para que pueda encender. Espero y puedan ayudarme a resolver esta falla , ya que es demasiado desesperante el no poder conducir agusto mi auto. De antemano muchas gracias por su ayuda, saludos a todos los del foro
FL
FlavioMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Que tal soy tecnico especialista en esos veiculos astras 1.8 europeo vendo esas computadoras por que no lo scaneas y me mandas los codigos para asi decirte en que te puedo ayudar cel 5525748078 orita me encuentro en cancun
hace 4 meses
Mejor solución  (según Flavio, el autor del problema) 
Gracias por tu atencion...
Solo aparece una falla en el escaneo y es el sensor de oxigeno de ai ya no aparece nada
hace 4 meses
Mejor solución  (según Flavio, el autor del problema) 
Estuve checando la falla y detecte qe al momento de mover el arnes de la computadora este se vuelve a activar y de nuevo puede encender, o en su defecto le soi un golpesillo ala computadora y se activa para encender
hace 4 meses
Mejor solución  (según Flavio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2007 · 5 puertas, motor 1.8 · 120000 kms
Hola, tengo un Astra 2007 de 5 puertas el motor es 1.8, transmisión automática. Hace unos días al poner la reversa se queda estático y para corregir el problema tengo que apagar el auto y encenderlo de nuevo y funciona perfectamente. Alguien que me pueda ayudar a saber posibles fallas y que mantenimiento debe darse.
JU
JulesMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
-2
Tengo esa falla y justo me vino a aparecer luego de que repararon la computadora del Astra. El mío es 2002 motor 1.8lt de transmisión automática.
Yo nunca he cambiado el sensor de entrada y de salida del selector de la caja y tiene ahorita 201.000 kms. Lo bravo es que no enciende el checkengine, ni ninguna señal de alerta con esta falla.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jules, el autor del problema) 
Ya somo tres con esa falla si logran componer la falla le agradecería mucho que me pasaran el dato y si mi mecanico remedia la falla se las paso gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jules, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo con mi astra gsi 2000
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jules, el autor del problema) 
El fallo esta en el cuerpode valvulas en la transmision un solenoide se esta quedando pegado al tener cedimento de la caja es necesario cambiar la pieza mala o darle matenimiento saludos y espero ayudarles
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jules, el autor del problema) 
Eliam muchas gracias tenias razón era el cuerpo de válvulas mi carro jala al 100 otra vez
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jules, el autor del problema) 
De nada Guillermo es un gusto poder ayudarte trabajo en la mecánica y esto nos hace crecer profesionalmente saludos!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jules, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puerta · 120 kms
Código al colocar escane es P 0753, la interpretación del mensaje aparecido es: Electrónica del motor inmovilizador
AL
Alberto SosaVenezuela
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Ya encontraste la falla amigo??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alberto Sosa, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas motor 8 valvulas · 100000 kms
Cambie el cable captor xq el que tenia estaba pelado y x hay arrancaba y x hay no y con el nuevo no tengo chispa
DI
Diego SchabArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo chequea el sensor de posición de cigüeñal saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Diego Schab, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 2.0  · 150000 kms
Buenas grupo, espero me puedan ayudar, lave el motor de mi Astra 2.0 con una máquina Karcher y al intentarlo prender no enciende, solo da marcha...

Espero me ayuden de que tengo que checar, el auto funcionaba bien antes, solo de vez en cuando fallaba el arnés de la bomba de gas
JA
JanoMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa los conectores de el motor todos y que la computadora no se aya mojado o un fusible aya hecho corto
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jano, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · Hatchback · 122000 kms
Hola que tal tengo un gran problema con mi Astra 2003 estándar hatchback , lo ajuste hace como 3 días y ahora el motor tiembla ,no acelera y se apaga no deja ni caminar , ya lo lleve con mecánicos y y dicen que es el sensor del arbol de levas la verdad no lo e cambiado ya que me han engañado mucho , lo ponen a tiempo y no arranca y lo dejan con un diente fuera de tiempo y arranca pero tarda en prender y luego se apaga y ya no prende por favor necesito soluciones grax saludos
DI
DiegoMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi corsa estaba asi y m bajaron mucha lana y resulta q eran las bujias tienen q ser d platino y d 2 electtodos algo asi checalo
hace un mes
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema se llevó el astra al sérvicio mayor y de repente empezó a temblar y ya no prendió se le puso motor nuevo y seguís lo mismo se prendía y avanzaba muy poco y temblaba y se apaga lo llevamos y nos dijeron que era el sensor del árbol de levas ya se lo cbiaron ese y el del cigüeñal, lad bobinas y sigue como burronel carro no acelera nada y al poco rato vuelve a temblar
hace 2 días
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 154000 kms
Despues a medio dia si arranco y luego se murio otra vez hasta que le pasaron corriente pero solo le duro del viernes al lunes en la tarde igual ya no quiso arrancar asi lo deje los siguientes 2 dias para ver si volvia a prender y esta muerto y ya ni pasando corriente
TU
Turok89México
hace 4 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · Hatchback 5 puertas · 165000 kms
Desde 2003 cambie las bujias originales por doble platino. Con garantía de 5 años o 100000 millas. Aún las trae y no ha dado problemas. Ahora con la falla las revise y la calibración sigue igual !! Tienen en uso más de 120000 kms.
JO
JopapoMéxico
hace 5 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · G hatchback  · 165000 kms
Veces sensor de oxigeno banco 1. Veces falla bujía 4
Resulta falla de tiempo. Varía lectura en scanner y resulto la rueda reluctora que sensa el sensor de cigüeñal !!
JO
JopapoMéxico
hace 5 meses
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 Chevrolet Astra  2001 · 2.0 gsi 16 válvulas coupe · 51000 kms
Hola, tengo un problemita con mi auto y no se si sera un problema de dirección por que hasta que no hace la falla anda realmente bien, enciendo el auto todos sus elementos funcionan como corresponde, y en un momento determinado la dirección se pone duriiiisiimaaa como si el auto estuviese apagado, parecería inclusive que el auto anda menos y deja de marcar la temperatura del motor, si freno el auto lo apagó y prendo, todo vuelve a la normalidad... Que podrá ser, si alguien puede asesorarme o recomendarme un lugar para revisarlo.
Se los voy a agradecer

Luciano, Argentina bs as
LU
LuchitoArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas noches yo tenía ese mismo problema con el mío tengo un Astra 2.4 2005 y era el alternador se lo cambie y ya ido trabaja con normalidad y excelente se lo instale nuevo con el regulador de voltaje nuevo y original... Según me dijo el Mecanico la parte interna del alternador estaba vencida y debido a eso no mandaba buena corriente y de bloqueba todo espero te sirva de algo buenas noches
hace un mes
Mejor solución  (según Luchito, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2004 · 2.4 automatica · 123528 kms
Buenas tardes la falla que ace mi astra es de que cuando meto directa o 1, 2 ,3 y reversa en ocasiones me tiembla mucho el motor, como si quisiera avansar afuerza o como que si estuviera acelerado espero y puedan ayudarme
CH
ChanclitasMéxico
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2001 · 2.0 sedan · 134600 kms
Hola amigos soy de colombia bogota. Tengo un astra 2.0 modelo 2001 sedan. Resulta que todo empezo cuando mande a lavar el motor del carro. Al prenderlo empezo a fallar luego prendio bien. Pero alos 5 dias cuando lo iva a sacar en las mañana siempre molestaba al encenderlo despues se me apago. Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bobina. Le cambie la bobina por una generica pero el problema siguio era que botaba mucho humo azul y olía mucho a gasolina. Volví al mecanico y me dijo que eran un inyector se lo cambie pero el problema siguió. Lo lleve a un escaner y me dijo que era el computado…Leer completa
AL
alejandrodjColombia
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Siempre los mecanicos se van a la facil primero que te revisen las valvulas la computadora es muy dificil que te falle si cuando metes el freno mucho tiempo el carro empieza a temblar o se bloquea la caja es problema de valvulas ccheca la presion y te doy un consejo consigue un limpiador de carburador y limpia bien los conectores de tu computadoralleva 4 limpialos perfectamente y sentiras el cambio
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandrodj, el autor del problema) 
-4
Hola amigos soy de mexico, tengo un astra 1.8 16 valvs y el mecanico m dice k la computadora no m esta mandando señal a dos inyectores y m falla mucho a los 10 segundos de arrancarlo pero lo apago y lo vuelvo a prender y trabaja bien otros diez segundos y vuelve a pasar lo mism, me podran asesorar por favor
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandrodj, el autor del problema) 
Noo pero de valvula. No es por que no se bloquea la caja. Me sale la luz amarilla de cheke engine. En estos momentos solo lo tengo trabajando con 3 inyentores. Quisiera saber donde puedo conseguir el computador.
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandrodj, el autor del problema) 
Hola, tengo un ástra 1.8 2003 hace tiempo se le daño el hidráulico eléctrico se le cambio por uno mecánico, y ha trabajado normal pero después de eso en carretera partió la correa del tiempo y dobló válvulas se le hizo su respectivo cambio, a los pocos días de esto en marcha se apagó le di encendido y Prendió después de 10 minutos de marcha se apago de nuevo, y así paso varias veces me recomendaron cambiar los bornes de la batería lo hice y sigue con el mismo problema que cuando se calienta se apaga a que se debe?
hace 3 meses
Mejor solución  (según alejandrodj, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · comfort 1.8 · 122 kms
No le llega tierra al conector del arbol de levas
MA
manriquezMéxico
hace 5 meses
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 Chevrolet Astra  2005 · motor 2.4 · 16000000 kms
Buenas tardes el carro de mi hija se le partio la coorea de tiempo como puedo saber si doblo las valvulas
JE
Jesus MartinezVenezuela
hace 5 meses
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 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas motor 2.4 · 130000 kms
Cuando lo quiero correr empieza a hacer un ruido hueco en el motor y no corre
AN
AndresMéxico
hace 5 meses
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 Chevrolet Astra  2004 · gsi · 130000 kms
Q tal buenas noches... tengo un astra 2004 y se prendio el testigo de check engine, el de abs, el del aceite se prende cuando lo pongo en neutral y esto ocasiona que una vez q se calienta el auto pierde potencia y me consume mucha gasolina... alguien q me pueda ayudar... me ubico en tlalnepantla. Edo de mex
DA
davidMéxico
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2003 · 1.8 4 puertas · 150000 kms
Hola que tal a mi astra le pasa que cuando llega a temperatura media de caliente huele mucho a gasolina y no dura mi gas, aparte si le aceleró como a las 5 rpm se desacelera sólito pierde la fuerza y ps ya se le cambio aceite bujías filtro de gas aceite y aire ayúdenme por favor
GA
Gabriel montesMéxico
hace 5 meses
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Rebisale el regulador de gasolina
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gabriel montes, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · 1.8 gsi · 170000 kms
Después de que enciende deja de acelerar el auto lo tengo qur apagar y volver a iniciar trae motor 1.8 y es estándar 5 vel mas reversa ayuda
BE
Betovlencia75@gmail.comMéxico
hace 5 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2004 ·  motor 2.4 sistema electronico · 108000 kms
Ase unos días se me presento un problema en mi astra 2004 motor 2.4 sistema electrónico, me prende la luz de check engine cuando va corriendo y no despega pero a los 10 minutos se apaga el check engine y vuelve a despegar como si nada si alguien tiene el mismo problema a ahí alguien que me pueda ayudar se lo agradecería, ya le cambie la bobina y el sensor de posición de cigüeñal y sigue asiendo lo mismo.
FI
Fish RamosMéxico
hace 5 meses
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Hola mira a mi me paso lo mismo lo que te puede estar jodiendo es el sensor que esta en el block no se si en el 2.4 esta atras o adelante, no esel sensor de rpm ni el maf por las dudas te aviso, a mi se me habia cortado al raz el cable y me jodía igual, suerte.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Fish Ramos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2004 · 1.8 · 220000 kms
El carro falla solo en minimo y es intermitente se siente el escape pero no chupa solpa pero da pequenas explosiones tiene bujias nuevas lipieza de imyectores y aun falla que puede ser ????
JU
Juan Venezuela
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola buenos días, busca en facebook un grupo que se llama vag (Venezuela astra G) Allí te dirán de esa falla. Para mi es bobina o sensor de oxigeno banco 1
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
Lo mande a escanear y dice sensor de oxigeno donde se encuentra ubicado el que dices tu ?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
El banco 1????????????
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · g · 153000 kms
Mi astra presentaba problemas despues de un rato de e
Starlo manejando no aceleraba tenia que apagar y prender el switch para que volviera a acelerar le cambie computadora cuerpo de aceleracion y pedal arneses ( conectores ) del cuerpo y del pedal pero no se soluciono el problema tarde un rato ya que soy ing mecanico pero lo solucione mi correo especialisasopel@hotmail.com salu2
PA
pacoMéxico
hace 5 meses
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Hoto tienen lo mismo me pudieras contactar para poder saber como solucionaste el problema.
hace 2 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Si me das tus datos con gusto salu2
hace 2 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
jcontrer_97@hotmail.com cel 3334776021 de guadalajara
hace 2 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2006 · Electrico motor 2.4 · 140000 kms
Lo meti al taller entonces el mecanico saco la falla de que un inyector estaba tapado ya los llevamos al laboratorio y ahora no se en que orden van los cables de las bujias les agradeceria una fotoo de alguno similar es un astra 2006 aparte si prende pero me ahumea las bujias necwsito ayudaaa
GI
GilbertoMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
La bobina trae los numeros de los cables salu2
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
Si la bobina si pero en el motor no
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
Nombre si ya quedo de los inyectores ahora vibra maas le limpie el sensor del oxigeno nada sigue igual
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
En el motor no lo necesitas el uno empieza a la isquierda 2 3 4 en el mismo orden salu2 especialistasopel@hotmail.com
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2004 · Comfort 4 puertas 1.8 automático · 150000 kms
Buenas tardes. Ayer mi mecánico colocó el kit del tiempo a mi Astra 1.8 automático 2004 el cual estaba parado desde finales de diciembre. La buena noticia que me dio el mecánico fue que al abrirlo la correa había deslizado por bote de aceite pero esto daba gran posibilidad de que no hubiese doblado válvulas. Una vez colocado el kit correctamente y luego de haber limpiado los inyectores le dieron a prender, dio chispa y hacia como si iba a encender pero no lo hizo. Después de varios intentos la batería perdía potencia. Sabe algún mecánico o propietario de estos autos cuál podría ser el siguiente paso a revisar? Agradecida
CH
CheezVenezuela
hace 6 meses
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Checa compresion
hace 6 meses
Mejor solución  (según Cheez, el autor del problema) 
Checa compresion para asegurarte de que no se hayan doblado las valvulas
hace 5 meses
Mejor solución  (según Cheez, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · 4puertas 2.0 · 172000 kms
Hola tengo el siguiente problema con mi astra hace muy poco se empezó a calentar le sube la temperatura asta 3/4 se cambio bomba. Termostato. Sensor de temperatura y el probleta sigue
RO
roberto Chile
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Le realizo servicio al radiador, pierde refrigerante?
hace 5 meses
Mejor solución  (según roberto , el autor del problema) 
Amigo tu ptoblema es facil tu problema es que tiene aire alguna de tus mangueras para sacarle ese aire ves a tu deposito y cuando empieze a hervir el liquido saca la manguerita donde regresa el agua es la mas delgada doblala por completo hasta k deje de hervir eso lo hara cuando saca todo el aire
hace 4 meses
Mejor solución  (según roberto , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · brasileño · 181117 kms
Hola se calienta mi astra, es modelo 2004 version brasileña 2.4.
Ya cambie bomba de agua, banda de tiempo, mangueras, deposito del recuperador asi como sus tapones del deposito y sigue calentandose. El sensor de la temperatura marca bien, prende el ventilador y baja lo caliente pero derrama liquido anticongelante, le pongo del 100. Y sigue con la misma falla hierve y derrama del tapon. Si me pueden ayudar se los agradecere
NA
nathanaelMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo hice lo mismo hasta que compre el sensor de temperatura y quedo bien
hace 5 meses
Mejor solución  (según nathanael, el autor del problema) 
Gracias seguire tu consejo
hace 5 meses
Mejor solución  (según nathanael, el autor del problema) 
Hola oye cuando se calentaba tu astra, antes de que le cambiaras el sensor de la temperatura, si encendían los ventiladores??, yo tengo el mismo problema solo quevsi encienden los ventiladorores pero no se enfria
hace 5 meses
Mejor solución  (según nathanael, el autor del problema) 
Hola, si prenden los ventiladores y si enfria
El problema que le detecte tambien es que se le hizo una grieta al radiador
Checa los fusibles puede que esten ya no sirvan los de los ventiladores y tambien del aire acondicionado. En el manuel del carro te dice cuales son
Suerte
hace 5 meses
Mejor solución  (según nathanael, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2004 · 5puerta full 2.0 · 200000 kms
Hola amigos. Tengo un problema results k perdi la llave y le ice Una comin sin alarma el auto es a gnc y NAFTA,resulta k encendio a NAFTA y lo anduve muy bien cuando lo cambio a gnc Ando unas 30 cuadras y se recalienta lo paro y no arranco MAs. Lo llevo al al Mecanico y solo anda a gnc cuando lo Paso a NAFTA directamente no arranca y hace Como SI no tendria NAFTA. SI alguien puede desirme k puede ser se lo agradeceria gracias este es mi celu.2929350074
VI
victorArgentina
hace 6 meses
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 Chevrolet Astra  2001 · 4 puertas ,austero, 1.8 lts doble arbol levas · 160000 kms
Primero que nada el carro funcionaba bien y se le revento la banda del tiempo , a esto le aunamos que le seguimos dando marcha sin saberlo y dañamos las valvulas se rayo la cabeza y los metales de biela y el cigueñal fue cortado a 20 , todo se le puso nuevo se cepillo la cabeza se cambiaron valvulas sus metales de biela nuevos etc , despues de haber echo todo esto el carro prendio pero al ponerlo en drive y alas 1500 rpm se apaga , se pone a tiempo pero igual se sigue apagando creimos que era la computadora se reinicio y sigue igual no arroja codigos de falla ni nada solo se apaga alas 1500 rpm ya no hayo que hacer ya gaste como 10 mil pesos mexicanos y nada mas no queda me esta hartando alguien sabe que podria ser
AN
andres castroMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2006 · 4 PUERTAS MOTOR 2.0 · 200000 kms
Hola a todos, tengo porblema con la transmisión de mi astra, me recomendaron hacer el cambio de aceite de la transmisión autmatica asi como el filtro, este carro lo compre de uso, los mecanicos que han venido no saben como cambiar el aceite y filtro, ya que no trae carter, viene como sellado, alguien sabe cual es el procedimiento para realizar estos cambios?? muchas gracias
PA
PALEELIMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Para cambiar el filtro la única forma es bajar la caja automática y para sacar el aceita tiene un tapón,
hace 6 meses
Mejor solución  (según PALEELI, el autor del problema) 
Hola si tiene un tapón casi al centró de la caja por un costado dejarlo escurrir x unos tres días para q CE vacíe completamente
hace 6 meses
Mejor solución  (según PALEELI, el autor del problema) 
Hola, el tapón está para la parte trasera d la caja es con llave Ale y para agregar el tapón está en la parte d arriba
hace 6 meses
Mejor solución  (según PALEELI, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · Elegance · 172000 kms
Quiero compartirles que desde septiembre del año pasado tuve problemas con mi Astra Elegance 2001 automático, empezó a perder potencia después de llegar a la temperatura media del indicador, le cambiaron bomba de agua, bobina, inyectores, el cuerpo de inyectores, lo afinaron dos veces seguidas, por ultimo revisaron y dieron mantenimiento al cuerpo de válvulas, y el carro no quedo, se le quitaba la falla por unos días pero empezaba nuevamente a fallar, ya para estas alturas le había invertido poco más de $20,000 pesos, siendo que el carro tiene un valor de $28,000 en el libro azul, me comento e…Leer completa
PG
PgaliciaMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2003 · Hatchback, motor 1.8 · 160000 kms
Primeramente que nada, buenas tardes... Hoy por la mañana prendí mi astra y levante el cofre para hacer la revisión básica sobre agua, aceite, liquido de frenos, liquido de dirección hidráulica y al estar revisando... Me percaté que había un pequeño chorro de gasolina que se encontraba por alrededor de los inyectores, el carro funciona y lo hace bien, solo que me preocupa que haga eso... Entonces la pregunta es si los inyectores están mal, todos? O sería llevarlo a escanear para ver cual es el que esta mal, o podría ser otro problema? Es muy grave?... Bueno realmente no cuento con demasiado capital... Agradecería me pudieran ayudar con sus consejos y experiencias, GRACIAS
SA
Santiago México
hace 6 meses
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Revisa los o'rin de los inyectores
hace 6 meses
Mejor solución  (según Santiago , el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2000 · Full full 2.0 16 v  · 0 kms
Hola ! Tengo mi astra que cuando calienta falla y falla , cambie bujías bobina , cables y sigue igual ,(LO A NAFTA Y GAS ) puede ser el map de admisión ? Ahora arranca y se para.
RO
RobertArgentina
hace 6 meses
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 Chevrolet Astra  2006 · gl · 108000 kms
Tengo un problema con mi astra, tiene una luz en el tablero de un motor con un rayo dentro, el auto enciende y se para a los 2 segundos mas o menos, anoche veniamos de viaje y venia bien al ratito fuymos a salir y ya salio la falla y arranca y se para, que puede ser o que poder ver porque no estamos cerca de casa para poder llegar a casa
MA
Mauricio NuñezArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi auto me marca un error en el tablero con un rayo al medio y arranca y se apaga en dos aproximadamente , y ya comprobe la bomba de combustible , si alguien me puede ayudar. Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mauricio Nuñez, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2000 · me gl 1.8 · 135000 kms
Hola tengo un astra año 2000 motor 1.8 quisiera saber cual es la batería o amperaje ideal para este ya que mi batería esta pidiendo cambio. Gracias
CR
Cristian monsalve Chile
hace 6 meses
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 Chevrolet Astra  2001 · gls · 280000 kms
Tengo un problema con mi Astra gls 2001 si pueden ayudarme. No enciende, el burro gira una barbaridad. Saqué la manguera de out del filtro de gasoil, como no salía combustible primero cambié el filtro. Como seguía sin salir saqué la manguera de in, Le doy arranque y no llega gasoil del tanque. Digo listo, está quemada la bomba. Saco la tapa que está debajo del asiento trasero y solo había un flotador y un filtro. Entonces ¿Donde está la bomba que lleva el gasoil al filtro , luego a la bomba inyectora y por último a los inyectores??? O no tiene???? fTambién fui aflojando los inyectores de a uno y dándole arranque hasta que salió gasoil, luego los ajusté. No pasó nada, sigue sin arrancar.
MV
mvladimiArgentina
hace 6 meses
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Hola buenas noches mv ladimi...tengo el mismo problema y aun no lo pude resolver si alguien me ayudar,desde ya lo agradezco
hace 5 meses
Mejor solución  (según mvladimi, el autor del problema) 
Hola pablo, a mi me paso lo mismo, mismo modelo y mismo auto, no tiene bomba de aspirado de gasoil,todo lo hace la maldita VP44, tenes que escanearla y fijarte los codigos,creo que 1631 y 1641, no los recuerdo, ese arreglo tiene un costo aprox de 30000 pesos, y la garantia de 6 meses solamente, a mi me laarreglo Joaquin Blanco en pehuajo, y aun desp de 4 meses tuve que poner un bombin para traer gasoil del tanque, espero que te sirva.
hace 5 meses
Mejor solución  (según mvladimi, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · Chevrolet · 150 kms
Al momento de acelerar el auto pierde fuera el ga asta el momento que baja tanto las revoluciones que c detiene el motor que puede ser
MO
MoyarceChile
hace 6 meses
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Me pasaba con el sensor del árbol de levas y con el regulador de presión de la bomba de gasolina, checa eso amigo... tengo un astra 2003 igual... pero ahora anda con un problema de que se detiene de la nada y después de un rato vuelve a arrancar y trabajar como si nada... saludos... me comentas si sabes algo de mi problema :D
hace 5 meses
Mejor solución  (según Moyarce, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · 4 puertas motor 1.8 · 110000 kms
Daño de válvulas debido a el amarre del rodamiento del tensor de la banda de tiempo reparación realizada pero ahora arranca normal pero a los 20 minutos pierde aceleración
MA
MarinmtyMéxico
hace 6 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas · 125000 kms
Buenas tardes mi nombre es francisco tengo un astra 1.8 2002 mi problema es que voy andando y de repente se para lo apago lo vuelvo a prender y arranca y ando asi como media hora y otra vez hace lo mismo ya cambiaron cuerpo de aceleracion pedal y sigue con el mismo problema me podrian ayudar gracias
PA
pacoMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola amigo qué tal , fíjate que me sucede muy parecido, mi astra 2003 1.8 se detiene de la nada esperas o le abres y cierras el switch y vuelve a arrancar, funciona perfecto un tiempo aleatorio y de nuevo... si me puedes contactar para hallar la solución, soy de mérida. Y no le hallo el fallo y dudo mucho que sea la computadora, el mismo diagnóstico me han dicho por otros problemas y los he resuelto. Saludos :D
Por ahí leí que tiene que ver con la llave o con la alarma, ya que se activa el inmovilizador, cómo ves?
hace 5 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Hola ricardo pudiste solucionarlo o sigue con lo mismo
hace 5 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Problema solucionado mi correo especialistasopel@hotmail.com salu2
hace 5 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema tengo un astra gsi 2002
hace 5 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Donde estas en k parte mandame un correo ok especialistasopel@hotmail.com salu2
hace 5 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Saludos cual fue la solucion del problema mi correo es betovlencia75@gmail.com
hace 5 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
-1
Por favor también compartan me la solución, tengo el mismo problema con mi Astra 2002 1.8 mi correo es : ayax001@gmail.com
hace 4 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Hola a todos, yo logre quitarle la falla que se originaba por ponerle piezas genéricas, le conseguí la bobina de encendido original pero de deshueso ya que la nueva vale demasiado para mi punto de vista, entonces se la cambié, la conseguí a buen precio... y ya de eso van casi dos semanas y el carro quedó al 100% y no me prende el testigo de check o de la llavecita... saludos... espero puedan reparar sus carros xq el astra es muy bueno :D
hace 4 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas motor 1.8 · 150000 kms
El motor de mi carro se a quemado dos veces deja de lubricar el cigüeñal y se amarra imagino es la bomba del aceite o algo parecido ya me enfade de repararlo no se le puede adaptar otro motor mas moderno menos malo?
PA
PalmaMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me sucedio lo mismo y la falla son una barras que van adentro del carter cancelalas y que tapen el paso del aceite con aluminio de lata y vuelves a tener presión esa es la falla
hace 6 meses
Mejor solución  (según Palma, el autor del problema) 
Cuales barras son las que mencionas no las ubico. El tapon con lamina de aluminio en que parte del carter
hace 5 meses
Mejor solución  (según Palma, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2006 · 4 PUERTAS 2.0 · 200000 kms
Hola, tengo un chevrolet astra 2006, en velocidades muy bajas (topes o menos de 20km/h) vibra mucho el motor llegando incluso a apagarse, en cuanto toma velocidad funciona perfectamente, al estar detenido y poner en Drive, 1 2 o 3 se apaga se apaga a veces no da tiempo de acelerarlo para evitar esto, y por ultimo la reversa no funciona nisiquiera hace intento simplemente se queda estático. Lo revisó un "especialista" en transmisiones automáticas y me dice que el problema de que se apague en Drive o no responda en velocidades bajas, no es de la caja automática sino de la turbina, pero que la r…Leer completa
PA
PALEELIMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo un astra 2002 1.8 y no da rreversa no camina normal en drayber yo tengo que ponerlo en primera despues segunda y asi asta yegar a drayber que hago alguien me puede ayudar
hace 5 meses
Mejor solución  (según PALEELI, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, estoy por cambarle la caja, ya que segun mi mecanico el aceite huele a disco quemado o pasta, espero que sea eso...
hace 4 meses
Mejor solución  (según PALEELI, el autor del problema) 
Revisa el cuerpo d válvulas, eso ya me paso, debe haber un cable suelto o si ya la destaparon de seguro invirtieron los cables de las válvulas de la parte de abajo que son iguales, invierte los y listo
hace un mes
Mejor solución  (según PALEELI, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas 1.8 confor · 250000 kms
Ok desde q partio el ciguenal no se le quita una falla tiembla mucho jalonea las revoluciones suben hasta 3500 para hacer el cambio y anda pesado cambie sensor maf bomba de gasolina bobina al sacanear sale torque de motor en otras ocasiones sale problema con cilindro banco 1 2 3 y 4 destapamos el carter y vimos q un diente del rache del cigueñal estaba doblado se le enderezo y mejoro pero condenando el regulador de presion de gasolina eso causo q me quenara la bomba de gasolina le coloque una nueva coloque el regulador viejo y el carro cae en falla no avanza con fuerza jalonea en ocasiones ayuda por favor
JA
jaducaVenezuela
hace 6 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2008 · 4 puertas 2.0  · 137000 kms
Hola amigos les comento ke tenia un problema concierre a distancia, cuando activaba el cierre/alarma con la llave no me subia el cristal del lado del chofer y cuando lo subia con el boton manual de los levanta cristal subia demasiado llegando a hcer un ruido muii fuerte de engranajes ahi en donde esta en motorcito electrico, lo peor ke no me funcionaba el alarma y a consecuencia me rompieron ese mismo cristal y me robaron lo ke tenia dentro mi carro. Bueno despues de eso deje el auto y el garage y no active ni el cierre ni alarma xq no tenia cristal, luego pasaron dos dias entre dentro puse en…Leer completa
TO
TonyArgentina
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · elegance · 15000 kms
Buenas noches...!! Escribo xq tengo problemas con mi astra 2.2 ecotec desde hace días el motor se puso como ronco y me está pasando en aceite al cuerpo de admisión y al parecer bota x el varillaje y hecha humo azul al estar parado xq cuando empieza a rodar deja de botar humo...!! Al parecer es la válvula pcv pero no se donde esta ubicada... quien me pueda ayudar se lo agradeceria...
JU
juniorVenezuela
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La válvula puede estar ubicada en una manguera que sale del motor al camarin, como también puede ser el catalizador tapado
hace 6 meses
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 2 puertas motor 1.8 · 5000 kms
Le cambiaron el sensor del cigueñal, luego se apago de repente y marcaba bomba de gasolina, se le cambio, ahora da marcha pero no arranca. Al conectarle la bateria como que chispea y se la consume rapidamente en los intentos por encenderlo, prende el testigo de auto con llave al ponerle el switch pero se apaga a los 5 segundos no se que sea por favor si alguien sabe ya que el mecanico que lo estaba arreglando me da largas con esto y ya gaste mucho
TR
trishiaMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
https://www.facebook.com/groups/923263
En este grupo de face hay mucha gente que puede ayudarte con el problema de tu auto, unete ahi se comparten las experiencias que hemos tenido con nuestros astras.
hace 6 meses
Mejor solución  (según trishia, el autor del problema) 
Hola amigo marf el grupo de face no abre... puedes volver a subir el link?? gracias tengo un problema con mi astra 2003 1.8 se apaga de repente y vuelve a funcionar después de un rato, alguien sabe algo?? del problmea de trishia... puedes checar el regulador de presión de la bomba de combustible. Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según trishia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según trishia, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  1998 · sw,1.8