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Problemas y fallas de Motor del Chevrolet Astra

hay 348 casos reportados (de los 1218 problemas del Astra)



¿Problemas con un Astra? Compártelos

HoyMéxico
Chevrolet
Astra
5puertas motor 1.8
2002
0
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Prende y en segundos se apagaSolucionado

Hola buenas tardes espero me puedan ayudar mi carro es un astra 2002 motor 1.8   -  Alexx Chaliiz
HoyVenezuela
Chevrolet
Astra
motor 2.2 sincronico
2002
0
votos

Me esta pasando agua para el aceiteSolucionado

Buenas noches alguien me puede decir por que mi astra 2.2 me esta pasando el agua para el aceite. Hace 8 meses le hice el motor completo y ahora tengo ese problema. Pero cuando le hice el motor no le cambie la bomba de agua es posible que me este pasando el agua por ahi   -  miguel
Hace 3 díasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
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Tengo tes fallas en un astra 20002 1,8 estandarSolucionado

Tengo tres poblemas con un astra primero no manda pulsasiones aun inyertor segundo no acelera tres secalienta mucho el motor si el ventilador prende desde el arranque quien me ayuda saber que es saludos   -  luis
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Luis, amigo, te recomiendo lo lleves a un taller especializado, donde puedan colocar el escaner y te indique los sensores que están fallando, también debes revisar que todas las conexiones estén correctamente conectadas, revisa los fusibles, y en el mismo taller que te vuelvan a revisar conexiones y cableado.  - Vladimir (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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Ok, primero sensor de temperatura, si no acelera y el cuerpo de aceleracion contiene los sensores tendrias incluso que llevar a reparar tu cuerpo. Y si no manda pulsasiones a un inyector podria ser tu bobina aunque tambien solo podria ser el cable... para un excelente diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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Tengo un excelente escaner  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hace 12 díasMéxico
Chevrolet
Astra
2004
-1
votos

Se me apagaSolucionado

Hola buenos dias tengo un grna problema en mi astra cuando recien lo enciendo en las mañanas el motor se siente bn pero encuanto le pongo la velocidad el motor empieza a cascabelear my fuerte y se apaga al instante tengo q dejarlo en parking para q caliente un poco y la falla sigue pero no se apaga solo cascabelea hasta q ya calento bn y funciona mas o menos bn cabe deir q tambien tengo la falla de la transmision automatica se keda en tercera de repente no se si esa falla sea de la transmision ya q antes no me hacia eso ojala alguien me pueda ayudar gracias   -  BALAS
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Tengo un scanner que nos podria ayudar a saber exactamente que es brother esta diseñado para el parque vehicular mexicano y ademas nos diria exacto el problema de la transmisión 5545423444  - Rafa (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BALAS , el autor del problema) 
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Tuve un problema similar y era la bobina de encendido  - Benito (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BALAS , el autor del problema) 
HoyMéxico
Chevrolet
Astra
1.8 CONFORT
2002
0
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Cambio del soporte del motor derechoSolucionado

Se trono la base del soporte del motor del lado derecho la que va pegada al motor quisiera saber que tipo de tornillos lleva y la mediida   -  YZRA
Hace 8 díasMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback
2002
-1
votos

Mi Astra Se CalientaSolucionado

Buen día. Con relación a mi astra 2002 y de 1.8L, acaba de salir del taller donde le cambiaron el cigueñal, la bomba del agua y le cambiaron todo el kit de la banda del tiempo; todo lo anterior fue a raíz de que se calentaba después de unas dos horas encendido y principalmente con el aire acondicionado, lo llevé al mecánico y dijo que parte del anticongelante se estaba filtrando en una de las cabezas del motor y que debia rectificarlos, lo hizo pero se dio cuenta de todos los detalles que tenía y no tuve opción que los reemplazaran; sin embargo, ahora que me lo entregan, todo funciona bien apa...Leer completa   -  Juan
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Yo tego exactamente el mismo problema hermano, si puedes resolver por favor me envias a retajao@hotmail.com como solucionaste, si yo soluciono hare lo mismo contigo... pero creo q el problema lo tenemos en: 1ero revisa que la rolinera del compresor no este dañada... 2do que el electroventilador funcione pero no con la fuerza necesaria para refrigerar con el aire... por favor si puedes avisame  - madrid (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Nesceistamos scanearlo... podria ser el sensor de la temperatura... estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
HoyArgentina
Chevrolet
Astra
motor 2.0 8v
2000
1
voto

No tengo señal de arranque en el tableroSolucionado

Amigos,mi Astra hace 4 dias le hice motor completo,el problema es que la luz del check(esa que es de color Amarilla y parese una canilla) desde que lo saque del taller de a ratos esa luz me titila,hasta que no dejo de hacerlo y eso hacia que el motor estando encendido se me caiga en vueltas.RPM y se apague. Desconecte bateria,revise fusibles y nada. Ahora me funcionan las luces del tablero y las exteriores pero no me da señal de arranque,como si no le pasara corriente. Pero es como si del motor no me generara corriente.   -  gonza
AyerMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 2.4
2005
0
votos

Falla no enciendeSolucionado

Introducimos la llave y solo enciende el tablero y al momento de darle marcha suena un sonidito tic tic tic y no se escucha el motor no es la pila porque ya lo calamos con 2 pilas diferentes y ocurre lo mismo   -  roberto carlos
0
Podemos chekar tu marcha o alternador... 5-5-4-5-4-2-3-4-4-4  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto carlos, el autor del problema) 
Hace 5 díasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
1
voto

Tengoun astra 2002 motor 1.8Solucionado

Enciende bien y camina normal en drive pero pasada la media hora se tiene que hacer los cambios manualmente,me comentan que es el sensor pero tengomis dudas,alguien podria darme su diagnostico con respecto a lo que les comento,saludos.   -  enrique
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Te escaneo tu auto con un super scanner de agencia...55-45-42-34-44.  - Rafa (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
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Yo tengo uno y tenia la misma falla, cambiale los sensores qque van sobre la caja justo bajo la bateria uno es gris y el otro negro... despues lo escaneas y con eso debe quedar muy bien  - madrid (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
Hace 4 díasArgentina
Chevrolet
Astra
2006
0
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No entra en los cambiosSolucionado

En momentos de estar circulando por la ruta en un promedio de 120 kilometro por horas al pasar por un charco en la ruta dejo de funcionar los cambios no ingresa en ninguno de los mismos quiero saber cual puede ser el problema según el mecánico deberá bajar motor a efectos del arreglo del mismo   -  Jose
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
automatico 1.8
2002
0
votos

Problema para arrancarSolucionado

No se si tenga relacion o no, el caso es que se se rompio el tensor y la banda del tiempo, lo repararon y cuando lo prendo en la mañana prende el foco del antiderrapante y el check del motor, no lo puedo arrancar en drive, solo haciendo los cambios manualmente y cuando marca la temperatura a la mitad del marcador, si lo apago y lo vuelvo a prender entonces se apagan los focos mencionados y funciona con normalidad   -  MARIANA
0
Posiblemente te lo dejaron fuera de tiempo o habra que checar si no es un sensor... 5545-42-34-444  - Rafa (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIANA, el autor del problema) 
2
Esta mal el tiepo de distribucion por eso se esta proteguiendo la caja el mecanico que te lo arreglo piensa que el tiempo es igual al del chevy , llevalo con otro mecanico que si sepa. Y no dejes que te digan que son los sensores ni de arbol de levas ni de cigueñal, y tambien checa que el tensor sea el correcto por que el de chevy y el del astra y el del corsa son parecidos y si no le ponen el que es va volverse a romper la banda...  - EL CHISPA (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIANA, el autor del problema) 
0
Amigo chispa, estas en lo correcto fue el tensor que me vendieron no era el adecuado para astra. Muchas gracias por tu propuesta. Saludos  - MARIANA (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIANA, el autor del problema) 
Hace 5 díasArgentina
Chevrolet
Astra
5puertas
2007
0
votos

Luz computadora prende al azarSolucionado

La luz se prendia al azar, a cualquier velocidad, se apagaba, se prendia al encender los faros , se apagaba despues de 10 seg. de apagarlos. Había dias que no prendia. Totalmente al azar.   -  Stargate
0
Despues de cambiar 2 sondas y llevarlo al service oficial que me cobro por una ORIGINAL... y el arreglo me durara 1 año, lo solucioné con muy poca plata. El problema era la masa de la sonda lambda. En el Service de CARONE de la calle cabildo al 3200 me pusieron un cablecito asi nomas de 1 mm. De seccion y me cobraron 200 u$s. Poniendole un cable de 6 mm. De sección directo de la masa de la bateria al block de motor ( hay un tornillo entre el 1 y el 2 inyector cerca del paso a paso) NUNCA MAS volvió a prender, de eso ya hace 40000 km.  - Stargate (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stargate, el autor del problema) 
Hace 12 díasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
0
votos

Tiembla y pierde potenciaSolucionado

Hola ami astra le hice a afinacion y posteriormente a los 2 dias empezo a temblar el motor como si estuviera fuera de tiempo, despues fue incrementando y perdiendo ponencia hasta no querer subir las bubidas, y en el tablero aparece el carrito derrapando y el logo del motorcito, alguien me puede auxiliar?   -  jacobo
0
Ojala no sea algo serio, pero si quieres lo escaneamos con un super escaner de agencia y nos dira si lo es o no.  - Rafa (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jacobo, el autor del problema) 
0
A mi también me pasa lo mismo, espero alguien pueda ayudarnos, me comentaron que revisara la manguera que va hace el cuerpo de aceleración y si estaba un poco floja, de ahí como que se calmo pero sigue pasando a menudo espero alguien más responda. Saludos.  - ulevqz (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jacobo, el autor del problema) 
0
Se nescesitan escanear... 5545423444 estoy en naucalpan  - Rafa (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jacobo, el autor del problema) 
0
Cambiles las bujias fijate que tengan caracteristicas de las originales  - eduar (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jacobo, el autor del problema) 
Hace 6 díasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 1.8
2001
0
votos

Vibracion en el motor en baja y parpadeo de luz de aceiteSolucionado

Lo ke pasa es ke enciendo el carro y funciona bien pero al acelerar se siente un poko arranado en baja y parpadea la luz de la bomba de aceite y aparte pasa aceite a el escape   -  pelon
Hace 8 díasVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
votos

Pierde fuerza prendes el aire y es peor se apagaSolucionado

Muy buenas tardes amigos,presento problemas con el carro desde hace un tiempo, la falla es la siguiente el carro en frio prende bien y la aceleracion es normal, a los 20 o 30 minutos de haberlo prendido ya caliente apretas acelerador y el carro no responde lo aprietas a fondo y llega un momento que recobra la fuerza y acelera pero en altas revoluciones, lo que quiere decir que el motor responde, si prendo el aire acondicionado es peor el carro pierde mas fuerza y parado se quiere apagar, lo escanee y me lanzo error p1404 algo de la valvula egr pero los mecanicos dicen que eso no tiene que ver ...Leer completa   -  krakatomia
0
Por supuesto que el requerimiento de trabajo del motor sube. Al encender ud el aire acondicionado del motor ud incrementa el regimen de trabajo de sus componentes. Por ende necersita masyor inyeccion de gasolina y aire en la mezcla para hacerlo mas eficiente. Su problema puede ser el caudalimetro (Sensor Maf). Otros sintomas son, humo negro en el tubo de escape, fuerte olor a huevos podridos (Mezcla demasiado rica) y falla intermitente de aceleracion. Por casualida alguna vez cambio los sensores de oxigeno de ese vehiculo ? por cierto que modelo es ? saludos  - jshorochov (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
0
Muchas gracias amigo por la respuesta, de verdad los sensores que se que le cambiaron fueron unos sensores en la transmisión de resto de oxigeno no, humo negro no tiene solo humo blanco un poco porque el carro necesita anillaje de eso si estoy claro que debo hacerlo, de resto me han dicho que puede ser también algo con la fuerza de inyección de gasolina realmente me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer, lo volvi a escanear y me arrojó estos números p0404 p1404 p0420 y por ultimo me lanzo este número en la primera escaneada p0340 pero luego al reescanear no lo lanzo mas, el model del Astra 2002 2.2 elegance ,agradecido mil por su ayuda amigo y disculpe las molestias.  - krakatomia (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
-1
Son muchos códigos, has revisado la válvula EGR (Mejor conocida como quemadora de gases ? allí puede estar el problema de esa falla por que todos los códigos que ud menciona vienen dador por falla en el sistema de carga de datos en el sistema de quema de gases y re circulación. Favor revisar o limpiar EGR, es posible que la falla este alli. 0412-849-7421 es mi nro si desea ayuda.  - jshorochov (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
0
Sensores de oxigeno fuera de rango de eficiencia, Catalizador de gases tapado y fallo en lectura y carga de datos de valvula EGR. Lo primero es revisar EGR, luego sensores de o2 y mandar a tumbar el catalizador de gases. Yo empezaría por alli  - jshorochov (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
0
Caramba amigo muchisimas gracias ppr su invaluable ayuda, le estare indicando al mecanico estas pautas a ver si soluciono de una cez por todas este problema que me tiene loco, mil gracias por su ayuda y que tenga un excelente dia  - krakatomia (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Hace 7 díasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2008
0
votos

Motor pierde potencia, icono de motor encendidoSolucionado

Inicialmente prendio el testigo con la llave española, un dia prendi el aire acondicionado prendio el indicador del motor y el carro comenzó a perder potencia, lo lleve a escanear y arrojo predida de presion en piston 3, inyector o bobina. Realice cambio de bobina y el problema continua, el problema se intensifico, despues de recorrer 50 kilometros el carro comienza a cascabelear pierde potencia y se apaga, no arranca durante unos 5 minutos y despues arranca pero ya no tiene potencia, es muy peligroso ya que se desactivan los frenos y la direccion hidraulica cuando se apaga andando, es importa...Leer completa   -  beta
Hace 9 díasMéxico
Chevrolet
Astra
Elegance
2001
0
votos

Tira aceite del lado derecho del motorSolucionado

Me empezo a tirar aceite del lado derecho, cerca de la llanta   -  Rick2001
0
Revisa la estopera del cigueñal, puede ser por ahi el bote de aceite.  - yorman03 (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rick2001, el autor del problema) 
0
Esas son las estoperas: las 2 que van en los arbol de levas y la que va en la punta del cigueñal... la del cigueñal va metida en la bomba de aceite de motor... con eso te quedaria perfecto... procura comprarlas original...  - madrid (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rick2001, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8 automatico
2003
0
votos

El motor vibra al subir la temperaturaSolucionado

Cuando enciendo el motor en frio trabaja muy parejo el motor pero despues de 15 o 20 minutos que ya sube la temperatura a la segunda raya del marcador empieza a vibrar ligeramente, el mecanico dice que es porque el cilindro tres no esta trabajando bien que es por el pulso que manda la computadora que es debil, me sugiere que cambie la computadora pero sale muy cara en agencia, ¿tienen reparación estas computadoras? a donde llevarla , ¿que puedo hacer?. Gracias por su ayuda   -  SAULJABES
0
Mi auto es 2003 y esta haciendo lo mismo que puedo hacer la computadora esta muy cara  - xaxy (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAULJABES, el autor del problema) 
Hace 10 díasVenezuela
Chevrolet
Astra
Comfort 2.2
2002
1
voto

Problemas cuando el carro esta frioSolucionado

Buenas tardes, tengo un astra Comfort 2.2 2002, muy buen carro, ultimamente me esta presentando una falla que no he logrado dar con ella. El carro cuando esta frio, lo enciendo y el motor empieza con una tembladera, trato de arrancar normalmente y el carro no acelera y se apaga. Tengo que esperar por lo menos unos 10 minutos que el carro caliente para que logre emparejar el motor y es entonces cuando acelera sin ningun tipo de problema. Le cambie bujias, le hice la limpieza al cuerpo de aceleracion, cambie filtro de aire y sigue con la misma falla, he notado que esta botando un poco de humo blanco por el escape y huele mal, tambien he notado un poco mas el consumo de gasolina. Alguien sabra a que se debe esta falla?   -  dariobless
0
A mi me presenta el mismo problema, y no encuentro tampoco la solución.  - Lili (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dariobless, el autor del problema) 
Hace 2 semanasChile
Chevrolet
Astra
1.6
1999
5
votos

Se apaga el motorSolucionado

Al ponerlo en marcha luego de un tiempo ya. Cuando se calienta el vehículo De un momento a otro se detiene, vuelvo a darle arranque y parte normal pero luego vuelve a detenerse hasta que ya.no da mas arranque   -  lorenzo
Hace 13 díasEcuador
Chevrolet
Astra
2.0
2002
1
voto

RevolucionesSolucionado

Hola tengo un astra 2002 motor 2.0 mi problema es cuando ando de una hora a hara y media constante el carro se para las revoluciones no pasan de 3000 y tengo que apagarlo por unos 15 minutos y volverlo a prender y de hay funciona nuevamente ,,,,, alguin me ayude con el problema ,, gracias   -  FABIAN
0
Cambiale los cables de las bujias, y las bujías. Empezá por alli. Despues me contas  - Victor  (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FABIAN, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
en baja no responde
1999
1
voto

En baja no funcionaSolucionado

Por momento el auto en velocidad alta anda muy bien, pero no siempre en baja es que le cuesta un poco es como que cabecea y por momentos me deja parado en la calle, sin que el motor se pare... esperando de 2 a 5 minutos el auto avanza como si no tuviera problema, lo llevo a escanear y todo anda en perfectas condiciones, cuando me pasa eso panco el acelerador al máximo y solo llega hasta las 3000 vueltas y después que la supera el auto esta en condiciones. Me esta volviendo loco!!!!!!!!!   -  sergio
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2001
1
voto

Falla en cilindro 2Solucionado

En el tablero marca el motor y el carro derrapando ya cambie sensores de oxigeno y bobina pero no llega chispa al cilindro 2   -  pp louis
0
Esta mal sincronizado de la correa de distribucion...  - EL CHISPA (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pp louis, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4puertas motor 2.0 estandar
2005
0
votos

Se prende el testigo del carrito con la llave y se proteje.Solucionado

Buen dia a todos. Espero me ayuden...mi problema es el siguiente...al pasar un bache no importa el tamaño ni la velocidad se enciende el aviso del carrito con la llave y se proteje el coche lo apago y lo dejo unos 15 segundos o mas y lo arranco y se quita el aviso y se desproteje pero ovio es molesto no saber que es...ya le revisaron sensor de cigüeñal,sensor de velocidad partes de suspensión soportes todos,cables,ya le lavamos los inyectores por ultrasonido con diagnostico de vida de cada inyector del 80% buenos,su aceite de motor junto con su recpectivo servicio y la verdad solo me queda saber si a alguien de aqui le ah pasado y puede ayudarme se los agradecere muchas gracias...   -  baruch
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2005
1
voto

Al tratar de arrancar con velocidad (automatico) el motor empiezaSolucionado

A cascabeliar como si no inyectara gasolina y hay que poner en neutral y acelerar un poco para que se estabilice el motor, ya caminandolo no hace esto pero cuando se detiene o con velocidad muy baja vuelve hacerlo y nuevamente a hacer lo mismo quitar la velocidad...   -  Jose Luis Luna
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
-1
votos

Se apaga subitamenteSolucionado

Espero que me ayuden mi astra 2002 motor 1.8 le sucede lo siguiente, después que le repare la cámara e inyectores de otro tipo de vehículo quedo bien. Ahora resulta que se me apaga súbitamente y me enciende la luz en el tablero del motor y el auto con la llave, tengo desconectar la batería esperar unos minutos y vuelve a encender, pero al cabo de unos minutos o segundos vuelve con lo mismo. Tengo una duda si son los inyectores que me le colocaron que son de otro tipo de vehículo? gracias   -  El guti
0
Puede ser el sensor temperatura.  - nestor (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El guti, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
5puertas, GLS, 2.0,8v
2007
-1
votos

Caja de cambios manual trabadaSolucionado

Tuve un choque del lado del acompañante y eso provocó el desplazamiento del motor apenas unos milímetros. Al momento de encender se acciona la marcha atrás(sin que este colocada en la palanca de cambios) entran todos los cambios 1-5 pero no la marcha atrás. Es como si se encuentra trabada la caja de cambios en marcha atrás y la palanca de cambios se encuentra en posición normal. Ayuda. Por favor   -  Sergio Alvarez
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
astra 2.4 gsi
2005
-1
votos

Encendido el motor un chispazo cada 10 segundosSolucionado

Hola amigo espero me puedan ayudar... al parecer es una falla sencilla y espero a alguien ya lo haya solucionado
Ocurre que al acender el motor, se escucha un chispazo leve como si fuera el el chispazo de una bujía cada 10 segundos...como si un cable de la bujía estuviera haciendo falso... pero lo raro es que no falla el motor ni cascabelea...alguien sabrá de donde puede venir el problema. Y como solucionarlo... ovio sin tener que llevarlo al mecánico y ni al eléctrico   -  jorrivera
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
Elegance
2007
2
votos

Cascabeleo al momento de acelerarSolucionado

Que tal tengo un astra elegance 2007 fabricado en belgica, y tiene la siguiente falla, cada vez que acelero se escucha un cascabeleo a partir de la segunda velocidad, el auto desboca perfectamente acelera bien pero se escucha ese cascabeleo leve, otro detalle es que en la 4 velocidad si tomo una subida a esa velocidad e motor vibra y lo que hago es acelerar mas para revolucionarlo y baje a tercera y asi deja de temblar el motor.
El auto tiene afinación reciente, usa anticongelante de la agencia, el nivel de aceite esta bien usa aceite sintético. No se que pueda ser.
Alguien ha tenido este tipo de experiencias? Saludos cordiales.   -  Hologram
0
Posiblemente este fallando la bobina... cuando la bobina falla los síntomas : a ciertas velocidades pierde potencia y como que se jalonea levemente... y haces el siguiente cambio y vuelve como a fallar pero no se detiene el vehículo singues andando...  - jorrivera (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hologram, el autor del problema) 
0
O cables de bujias... 5545423444  - Rafa (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hologram, el autor del problema) 
0
El astra no lleva cables de bujias, es bobina completa con chupones.  - Carlos (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hologram, el autor del problema) 
0
Depende del motor es si lleva las bobinas por que son dos en caso de tener chupones y si no son cables de bujias... cual es tu caso Hologram? por que no todos los astra tienen chupones con bobina incluida, yo tengo un astra.  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hologram, el autor del problema) 
0
Pero él está hablando de un astra en especifico, el astra 2007 elegance... y yo tengo uno igual, por eso digo. Saludos!  - Carlos (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hologram, el autor del problema) 
0
Y sera un motor 2.4 o 2.0 o 1.8 ? y tendra doble arbol de levas?  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hologram, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, 1.8
2002
0
votos

Falla en Astra 1.8 2002 estandardSolucionado

Se apega en marcha minima y se activa el imovilizador devo desconectar la beteria y vuelve a encender bien pero lo vuelve hacer en pocos minutos. Comenzo a raiz de q c le hizo ajuste al motor se le cambio la cabeza,válvulas y anillos y de paso se le cambio bomba de gasolina y la bobina.   -  Juan Reyes
Hace 2 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
Confort
2002
1
voto

Problemas con mi Caja y aceleracionSolucionado

Tengo problemas con mi astra no me hace los cambios automaticos solo los tengo que hacer manuales ya que esta como entercerado, también note antes que me pasara esto que acelerar como que el pedal quedara sin comunicacion y despues se disparaba, aparte tiene como jaloneos, encienden los testigos del motor y carro con la llave y el carro deslizando   -  ERVEST
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Cubos o mozos delanteros de las ruedas delanteras o maf sensor.  - jshorochov (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERVEST, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.0
2005
1
voto

La transmision se neutraliza en un semaforoSolucionado

Buenas noches amigos necesito de su ayuda resulta que tengo un astra 2005 motor 2.0 cuando le cambie la bateria se desprogramo la computadora la conecte y se programo pero le resulto que cuando meto el drive arranca muy bien hace todos los cambios y llego a un alto de disco o esquina y arranco y trabaja la transmision normal pero cuando hago un semaforo se neutraliza y acelero muy poquito y le entra la primera normal y hace los demas cambios normales que podra ser les pido su opinion muchas gracias   -  hector rafael alvarez
-1
Amigono esta neutralizada, todos los astras al parar se ponen en neutro, es un sistema que viene en todos los astras, el entra en primera velocidad una vez que sueltes el freno, si antes no los notabas es porque quizas ya tiene un pequeño desgaste pero nada de preocuparse  - ERVEST (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector rafael alvarez, el autor del problema) 
0
Gracias ervest por el comentario  - hector rafael alvarez (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector rafael alvarez, el autor del problema) 
Hace 3 semanasChile
Chevrolet
Astra
4 puertas full,motor 2.0 año 2004
2004
1
voto

No llega corriente a bujiasSolucionado

Bueno el problema es qe no le llega corriente a las bujias ya cambie sensor de posicion de csigueñal y bobina y no pasa nada, t el motor gira i todo pero no arranca. Necesito su ayuda urgente...   -  Richin
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
comfort 1.8
2004
0
votos

Cilindro 3 intermitenteSolucionado

Se le acaba de hacer motor nuevo, sercivio de camara, pistones, cigueñal, bujias, bomba aceite etc... todo nuevo. Al prenderlo estuvo muy bien... anduvo excelente pero al rato dejo de llegarle pulso al cilindro 3 se cambiaron todos los chupones de los inyectores y aun nada. Sera la computadora?   -  palermo
0
Que tiene que ver lo mecanico con la computadora ? por que le cambias los chupones a la bobina si buscas corregir una falla de pulso al inyector 3 ? es obvio que es el ECU que esta fallando. Saludos  - jshorochov (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palermo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
1
voto

Por favor ayudaSolucionado

Saludos, el vehículo comenzó con un sonido, en el motor después de un viaje le medí su aceite y estaba bien pero cuando le quite la tapa por donde se le coloca el aceite me di cuenta que no lubricaba con el vehículo prendido, por favor tu opinión o solución gracias joseperaza.peraza@gmail.com   -  willy
1
Que tenga aceite en el carter no significa que lubrique hacia arriba en las levas y en los taquetes. Sorpresa, dependiendo de la version del motor el daño puede ser mucho o poco por que paro la lubricación o esta fue muy pobre al momento del viaje. Probablemente la boma esta trancada y fallo por los embolos de succión de esta. Producto de eso los taquetes se descargaron produciendo dicho ruido, eso mas el daño probable de los arboles de leva. Tendra que abrir ese motor para diagnosticar y corregir ese daño. Saludos  - jshorochov (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según willy, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance 2.2
2002
0
votos

No lubrica la camaraSolucionado

Saludos, el vehículo comenzó con un sonido, en el motor después de un viaje le medí su aceite y estaba bien pero cuando le quite la tapa por donde se le coloca el aceite me di cuenta que no lubricaba con el vehículo prendido, por favor tu opinión o solución gracias joseperaza.peraza@gmail.com   -  willy
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Que tenga aceite en el carter no significa que lubrique hacia arriba en las levas y en los taquetes. Sorpresa, dependiendo de la version del motor el daño puede ser mucho o poco por que paro la lubricación o esta fue muy pobre al momento del viaje. Probablemente la boma esta trancada y fallo por los embolos de succión de esta. Producto de eso los taquetes se descargaron produciendo dicho ruido, eso mas el daño probable de los arboles de leva. Tendra que abrir ese motor para diagnosticar y corregir ese daño. Saludos  - jshorochov (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según willy, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4puertas, motor 1.8
2002
0
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Cuando llega ala revolucion 20 el motor empieza a temblarSolucionado

Hola buenas noches mi astra 2002 motor 1.8 Cuando lo prendo y lo acelero llega ala revolucion 20 y de hay no acelera mas empieza ah temblar el motor, en el tablero tiene una luz del carro derrapando!! Quien me puede ayudar porfavorr selo agradezco antemano?   -  Manuel03
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Parece una falla de los cubos, o sensores de velocidad o abs. Eso con respecto al carrito derrapando (Funcion ABS desabilitada) revisar ruedas delanteras, izquiera y derecha. Sensores y maza. Si no es eso, hay un problema en la electronica del motor y aceleración. App o sensor de traducción de angulo de la mariposa o throttle. Cuerpo de aceleración o problemas en la mezcla aire combustible. Por alli se puede empezar  - jshorochov (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
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Para ser mas especifico Jshorchov, Cuando lo prendo intento acelerarlo y sube hasta el 20 y lanza un carrito con la llave y de hay empieza el motor ah templar hasta apagarce de verdad qe de esto no se nada, me dijeron qe podria ser un problema de electricidad  - Manuel03 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
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Bobina, bujias en mal estado. Mezcla pobre. Catalizador de gases totalmente obstruido. Falla en parking ? Es una falla de aceleracion repentina ? cuando lo aceleras en parking se apaga ? falla en frio o caliente ? sacaste los chupones de la bobina, puede estar botando corriente ? relevadores de la bomba de la gasolina ? filtros de aire ? fugas de vacio ? cuerpo de aceleración sucio ? problemas de entonación. Es decir pueden ser mil cosas  - jshorochov (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
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El carro falla en frio y calientr yo le limpie el catalizado qe esta tapado le cambie el sensor de oxigeno qe esta por donde esta la caja pero sigue con la misma falla? Eso.de parking aqe se refiere donde tiene eso y disculpe tanto fastidio  - Manuel03 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
1
Parado. Si aceleras en carro estando parado falla ? el carro usa 2 sensores de oxigeno. Tienes que cambiar ambos, no solamente uno. Probaste el maf sensor (Es el sensor de masa de flujo de aire) Sacaste las bujias ?  - jshorochov (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
0
Falla parado asii lo compre! Desps qe sube a 20 de hay no acelera mas, solo tiene 2 luces prendida en el tablero un carrito derrapando y la otra no se qe es, lo eh llevado a varias mecanico y me dicen cosas diferente no se qe hacer de verdad  - Manuel03 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
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Prueba cambiando el sensor de posicion del arbol de levas  - jshorochov (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
0
Ala persona qe selo compre me dijo qe le monto ese sensor nuevo!  - Manuel03 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
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Los cubos de las ruedas ? los sensores abs, o el modulo de control de tracción de la caja de velociades TCM ??  - jshorochov (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
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Tu falla esta en cigueñal a mi me pasó lo mismo con mi astra de hecho aun me pasa solo que a las 4,000 revoluciones de ahi ya no pasa a mas. Mi mecanico me comento que este sensor tiene unas patas que si no estan bien alineadas pasa esto tienes que quitar el carter y de ahi se alcanza a ver y debes ser cuidadoso en no quebrar ninguna porque entonces cigueñal nuevo.  - MIGUE (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel03, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2005
-1
votos

Llanta trasera del lado del conductor desalineadaSolucionado

Buen día, hace cuatro meses tuve un accidente con mi astra 2005 en donde resulto afectado todo el costado del conductor, estoy a punto de concluir con la reparación de los daños, se han cambiado 3 soportes del motor, el hidráulico no se vio afectado, se cambio el eje trasero completo, con tambores, sistema de frenos, etc. también la bieleta de ese costado junto con la horquilla y el disco, hoy me lo entrego el hojalatero y honestamente realizo un excelente trabajo ya que en la carrocería no se ve para nada el golpe, pero hay un detalle, la rueda trasera de dicho costado esta inclinada de la pa...Leer completa   -  Dany
Hace 4 semanasChile
Chevrolet
Astra
astra 1,6 año 2001 5 puertas
2001
-1
votos

Vehiculo no marchaSolucionado

Encontre en la mañana los interminentes de peligro encenidos, me parecio extraño, trate de abrir vehiculo desconectando alarma y no se abrieron las puertas, lo hice manualmante y alarma sono. Trate de encender motor y mostro luces de encendido en tablero, al realizar contacto no hubo respuesta, desconecte bateria , hasta comprar una nueva. ¿ sera solamente problema de bateria u otro problema asociado al modelo de auto?   -  andres
Hace 4 semanasChile
Chevrolet
Astra
enjoy
2008
0
votos

Filtros de combustible aire aceiteSolucionado

Hola a todos alguien me puede ayudar. }
Tengo un Chevrolet Astra Enjoy 1.8 año 2008
Me es imposible encontrar y en que parte del motor o del vehiculo estan ubicado estos filtros de aceite y de combustible? sobre todo el de Combustible
Les agradeceria su cooperacion. Muchas gracias.   -  mauro
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El de gasolna lo lleva en el tanque en el ynteryor de la bomba y el de aceyte en la parte frontal altura del multyple de admysyon  - urel (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
Hace 4 semanasRepública Dominicana
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2003
0
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No arranca, se queda en neutroSolucionado

Hola a todos mi astra 2003 motor 1.8 aleman, le pongo el cambio yse queda igual osea no arranca,dure unos dias para que arrancara le tenia y pisar el freno y luego conel freno pisado lo aceleraba para que cogiera el cambio pero ya no arranca por mas que lo intente. Lo lleve a escanear y me dijeron que es el sensor de velocidad se lo coloque y sigue igual, por favor que alguien me ayude   -  BERNARDO
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
comfort
2004
0
votos

Astra tira anticongelanteSolucionado

Tengo astra 2.4 comfort todo muy bien el carro y un dia me indico bajo nivel de refrigerante a lo que pense bajo el minimo y hay que agregar cual fue mi sorpresa que cuendo lo revise el deposito estaba casi seco, lo rellene y no encontre el motivo, luego de eso hice un viaje de alredor de 170 km y casi a punto de llegar me marco de nuevo bajo nivel de refrigerante, decidi buscar la fuga puesto que era evidente que lo tiraba y encontre que lo derrama por el costado derecho del motor a un lado del filtrode aceite es un area muy estrecha y no permite ver del todo la fuga. Mi pregunta es: ¿Se trat...Leer completa   -  Javier
0
Cambiar la bomba de agua, tiene bote por el embolo de giro de la bomba. Si se tranca adiós tiempos. Adiós cámara y es una reparación mas o menos cara. Saludos  - jshorochov (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
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Muchas gracias jshorochov en efecto era una fuga por el embolo de giro de la bomba, se cambio y de paso la banada distribución quedo al 100.  - Javier (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback motor 2.2
2002
-1
votos

Falla en sensor de arbol de levasSolucionado

El carro se jalonea cuando acelero y estando en baja el motor tiembla, no se me ha llegado a apagar, el mecanico dice que es el sensor del arbol de levas, ya intento cambiarselo poniendole uno generico pero la falla siguio igual, sera que forzosamente se le tiene que poner el original? o la falla puede ser por otro lado y el sensor no9 esta dañado ya que al poner elnuevo la falla continuo, de antemano agradezco sus comentarios   -  rodban
Hace 5 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
Coupe Bertone 2.0 Turbo
2003
1
voto

Problema con Astra Bertone CoupeSolucionado

Saludos a todos los usuarios y colaboradores de esta pagina, tengo un problema con mi Astra coupe Bertone 2.0 Turbo 2003, motor Z20LET. El carro presenta los siguientes sintomas;
1- El carro solo enciende al segundo intento. 2- A veces al estar ya caliente presenta falla del cilindro 4 y anda a tirones, (creo que la bobina lanza la chispa al aire). Se enciende la luz de motor en el tablero. Apagarlo y prenderlo a veces solucionas la falla. Cuando enciende bien el carro va perfecto y con mucha fuerza. 3- A veces cuesta encenderlo en caliente. (hay que esperar un rato). 4- Al escanear salen los...Leer completa   -  Fran_ve
1
Sácale las bujías seguramente la mezcla esta rica (Mas gasolina que oxigeno en la cámara de combustión del pistón) Trata de sacar el maf y limpiarlo. No creo que este tan sucio pero igual. La falla en el cilindro es la bobina que esta perdiendo la chispa. Puede ser que tenga un chupón roto. Habría que ver si se pueden cambiar los chupones o comprarla completa. Los sensores de oxigeno tienes que comprarlos los 2 al mismo tiempo. Suerte  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran_ve, el autor del problema) 
0
Jose shorochov me gustaria poder comunicarme con usted por por favor dejarme su numero de telefono o comicarse conmigo al 0424 3011033  - jonathansosaya (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran_ve, el autor del problema) 
0
Saludos jshorochov, muchas gracias por tu respuesta, te comento que cambie la bobina por una nueva original y el carro anda mucho mejor pero la falla en el cilindro 4 sigue esporadicamente, me dicen que puede ser el MAF o alguna entrada de aire sin medir despues del mismo, por ejemplo en las mangueras de vacio. Mañana intentare localizar el problema. Muchas gracias hermano !  - Fran_ve (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran_ve, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
astra sedan 1.8 mod
2001
0
votos

Problemas de arranqueSolucionado

Hola, alguien me puede apoyar. Estoy estudiando mecanica automotriz le hice ajuste a mi astra por una valvula que se trono. A la hora de armarlo y conectar sensores me percate que la bateria se calento e hincho, corregi la falla del lo mal conectado. La bateria ya no se calienta, a la hora de encender mi carro da marcha pero no dachispa la bobina y esta no fallaba, no se si sea una pieza electrica que esta antes de la bobina y se reviso que el motor este bien sincronizado...   -  arturo sanchez
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En que punto pusiste la posiscion del cigueñal ?? si la pusiste apuntando hacia el carter igul que el chevi esta mal...  - EL CHISPA (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arturo sanchez, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
Motor 2.4,Conford
2004
0
votos

Consumo de AceiteSolucionado

Que tal tango un problema com mi Astra 2004, motor 2.4 standart, consume 250km un litro de aceite, y tira condensado de aceite por el cuerpo de aceleracion. Y en ocasiones el carro se siente como si se axficciara. Alguien me podría ayudar.   -  Noe HC
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
europeo / belgica
2006
0
votos

Se calienta mucho el motor y cada dos minutos enciende el ventiladorSolucionado

Hola, espero puedan ayudarme... mi auto se calienta, a diferencia de otros no tiene en el tablero donde puedas observar el nivel de temperatura, se que se calienta por que menos de un minuto se enciende el ventilador descansando unos segundos para volverse a encender, el anticongelante se calienta demasiado y no hay testigo que prenda para advertirme sobre esto, ya le revisaron la bomba de agua y limpiaron el radiador, le cambie mangueras y sigue con este problema, alguien me puede ayudar? saben si tiene termostato? Muchas gracias...   -  Memo
1
Posiblemente la bomba de agua ya no aporte el suficiente flujo para enfriar el motor y por eso es el calentamiento.  - Noe HC (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
votos

Mi Astra Se apaga aleatoriamenteSolucionado

Hace como 10 meses se me revento la banda de bomba de agua y se fueron las cabezas. HAce apenas como 3 meses pude mandar a reparar el carro por falta de $$. Durante ese tiempo se quedo sin bateria y totalmente desconectado. Me arreglaron el problema del motor cepillando la cabeza, alienando valvulas y quedo al parecer bien. Pero cuando lo fui a sacar del taller me encontre con el problema de que mi carro se apaga aleatoriamente. COmienza a mover la aguja de revoluciones y se apaga. Algunas veces puedo encenderlo al momento pero otras veces destella el inmovilizador y el check y solo puedo encenderlo desconectando unos segundos la bateria. Lo revisaron con scanner y segun no saben que es. Conocen algun buen electrico en la zona norte del estado de Veracruz?. Gracias.   -  Cybernetico
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Amigo ya soluciono su problema ? que era ? a mi me sucede lo mismo después que me me doblo 3 válvulas se lo repare ahora se me apaga me encienden las misma luces tengo que desconectar la batería y esperar unos minutos para que me pueda encender de nuevo.  - El guti (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cybernetico, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
0
votos

Las revoluciones no son constantes hasta qe llega a apagarseSolucionado

El carro prende muy bien pero al momento de dejarlo trabajar solo el motor empieza a subir y bajar revoluciones hasta qe llega el momento en el que se apaga, y aqui en mi ciudad no hay algun mecanico que le entienda a este carro, y en agencia no lo quisieron atender. Es un astra 2002 1.8 automatico hatchback   -  edmundo
0
El mismo problema tengo, camarada. Mismo modelo de carro solo que en standr, y a veces para poder encenderlo otra vez tengo que desconectar la bateria, otras veces arranca sin ningun problema. Se me apaga estacionado (encendido) o corriendo ya sea en bajada o subida. A veces pasan dos dias sin el problema pero al final siempre me lo hace. Alguno de uds ha pasado por lo mismo? lo ha solucionado?. Gracias.  - Cybernetico (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edmundo, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2006
0
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Icono de un motor encendido en el tableroSolucionado

Hola amigos ojala me pudiera ayudar se prendio el check en el tablero y reciente echo el servicio y el vehiculo funciona bien no entiendo todavia no lo llevo a un escaneo les agradeceria su comentario AURELIO   -  AURELIO
Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
motor 2.2
2004
0
votos

Gasolina en el aceite del motor 2.2Solucionado

El carro prende pero esta metiendo gasolina en el aceite del motor, me dicen que es la computadora, pero tambien un inyector que no trabaja bien,necesito ayuda para no hacer un gasto innecesario   -  ricardolov
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 PUERTAS MOTOR 1.8
2002
-1
votos

Falla en acelerarSolucionado

Buenas tardes tengo un astra mod 2002 dicen que tiene el motor europeo, el problema q me hace es que funciona bien como 15 minutos y deja de acelerar y se empieza a revolucionar mas el carro nunca se apaga, me comentan que es la computadora alguien sabra como solucionar este problema gracias...   -  godie2700
1
Buenas tardes!! yo tenia el mismo problemay todo se soluciono cambiando el sensor MAF, ya que este ayuda a la mezcla de aire gasolina, si no esta funcionando bien eso puede hacer que tu carro se acelere y este inestable  - satanicoastra (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
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Hola. Yo tengo el problema con el mismo mod. De Astra 2002 1.8 stnd. Aleatoriamente se me anda apagando ya sea corriendo o estacionado (motor encendido) o cuando llego a un tope. Comienza a destellar las luces del check engine y el inmovilizador y se apaga y a veces vuelve a arrancar al llavazo pero otras veces tengo que desconectarle la bateria para poderlo arrancar. Lo mande escanear pero segun no encuentran el sensor de la falla. Alguno de uds ha tenido y solucionado el mismo problema?. . . COmo? gracias de antemano. Mi correo es compunetvega@hotmail.com  - Cybernetico (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
0
Hola amigos. No cualquier scanner les va a funcionar, ya que si es europeo necesitan un scanner original de la GM por eso es que en unos casos no les presenta la falla!! vayan a algun lugar donde tengan el scanner original y veran que es el sensor MAF aunque la verdad si esta un poquito caro, el mio me costo 3500 pesos MX  - satanicoastra (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
1
Que tal amigos pues les comparto, ya arregle la falla de mi carro, la falla fue la computadora la verdad si salio algo cara, claro fue nueva y con garantia, les comparto el nuemro de parte a ver si les sirve de algo... 55355044... la verdad vale la pena son buenos carros... suerte...  - godie2700 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
0
Que tal, cuál es el aria del numero de telefono xfa.  - marco (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
ELEGANCE
2005
0
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Calentamiento del motorSolucionado

Saludos, tengo un astra 2.4 elegance 2005, el cual presenta problemas con la temperatura ya que me quemo la empacadura de la camara y paso el refrigerante al motor, una la falla era que subia la temperatura estando parado en una cola despues de haber rodado con el carro, los ventiladores prenden cuando llega a la mitad del lector de temperatura y pasa a 3/4, tengo que acelerarlo para que baje de nuevo a la mitad o menos, no se si la valvula de temperatura manda la señal tarde, ya el carro lo repararon, le colocaron el termostato que antes no lo tenia, pero igual sigue la falla de temperatura e...Leer completa   -  España Blanco
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Problemas de con alguna fuga de antcongelante ya sea por el tapon mangueras etc revysa a detalle  - urel (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según España Blanco, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4puertas motor 1.8
2000
1
voto

Cuando se prende el motor como se quiere apagar y se prende la luz deSolucionado

Lo lleve al mecanico y lo escaneo y aparesio que era el conector del admisión de aire   -  EL CUERVO
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
2005
1
voto

Falla en caja de transmision automatica astra 2005 motor 2.0Solucionado

Funciona la caja pero solo por 1 minuto nuego c neutraliza luego de tenerlo apagado unos minutos funcionaba pero al minuto o menos regresaba la falla y c repite el siclo. Si conocen algun sitio donde pueda llevarlo a reparar les agradeceria la direccion. Caracas venezuela   -  christopher
1
Hola pana, has escaneado el carro? en que parte de ccs estas¿¿¿???  - opelastraclubvzla (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según christopher , el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance 2.2
2004
0
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Desconectaron la caja dejaron un cable sin conectar no agarra RSolucionado

Hola buenas tardes, tengo un astra 2004 motor 2.2, le tumbaron la caja para corregirle un bote de aceite del motor, el mecanico no sabe donde va ese cable, la caja quedo manual y no agarra reversa, para que pueda agarrar reversa tengo que llevarla a delantera y luego a reversa. Le metieron escaner y todo bien, pero tiene la falla. Si alguien sabe donde va cable por favor mucho le estaria agradecido. Gracias   -  Rider Colina
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback, 4p, estandar, 1.8
2002
0
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Sensor de derrape al estar fríoSolucionado

Por las mañanas, al encender el auto lo hace con un poco de dificultad, ya que tiembla antes de acelerar automático para calentar motor y se quedan encendidas las luces en el tablero de derrape y de check engine, dura unos 3-4 minutos calentando y después de este tiempo cuando se desacelera en automatico tengo que apagarlo, retiro la llave, espero unos 10 segundos, vuelvo a encender, lo hace sin ninguna dificultad y se apagan las luces de check engine y de derrape, que puede ser? Este problema lo hace desde una vez que caí en un enorme bache, se daño la masa de la rueda delantera y se le puso una nueva que viene con todo y sensores.   -  Mike123
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.4 l 16v
2006
0
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Ayuda falla mi astra 2006Solucionado

Hola amigos tengo un astra 2006 2.4l y me hace un fallo de subir y bajar revoluciones estando parado el carro es muy leve lo que se mueve la aguja de las revoluciones pero el motor se oye como si ronroneara que podrá ser ya se le iso servicio completo pero no a quedado la falla gracias!   -  josimarnr
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El mio hacía lo mismo, solo lo lleve a que lo pusieran a tiempo y se soluciono el problema.  - Mike123 (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
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Hola amigo y como es posible ponerlo a tiempo que le movieron?  - josimarnr (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
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En la polea del cigueñal  - Mike123 (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
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No te abran cambiado el sensor del arbol de levas?  - josimarnr (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
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El mío hacia lo mismo y era la válvula iac compra la original marca bosch  - alex (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
0
Amigo si te isieron el servicio probabkemente te limpiaron el cuerpo de aceleración y si mueven manual la mariposa del cuerpo de aceleracion lo descalibran asi que tienes que meter el escaner para calibrar el cuerpo de aceleracion y no se suban y se bajen las revoluciones  - jesus (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas ful motor 2.2
2002
1
voto

Mi astra no prendeSolucionado

Estuve revisando y el carro no prende porque no tiene compresión es decir la cadena de tiempo se movió o brinco, la compre nueva con todos sus accesorios y la pongo en todos sus punto y cuando giro el cigueñal varias veces para rectificar que este correcta y no brinque y permanezca en sus puntos a medida que da vuelta y no lo hace como que brincara y los punto no coinciden no se porque necesito que me ayuden   -  chubeto
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Hola lo recomendable es no lavar el motor si mantenerlo limpio no lavarlo con abundante agua , algun lado fichas de parte electricas esta con agua y eso genera la falla ojo puede ser tambien los cantactos de la computadora ,mirar toda parte electrica que se mojo sacar las fichas secar bien  - Christian (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chubeto, el autor del problema) 
0
Ya e revisado todo los enchufe y los e secado y la computadora tambien pero no prende...lo raro es que hay chispa en todas las bujias y hay gasolina pero no prende  - chubeto (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chubeto, el autor del problema) 
0
El motor gira con fuerza o no ? puede tambien que de muchos intentos bajo la potencia de la bateria trata de hacer puente con otro vehículo , otra cosa cuando sacaste las bujias no entro agua alcilindro? de ser asi sin la bujia tapando con el dedo y alguien que le de marcha para que tire el agua que entro ,asi con todos los cilindros y calenta un poco la punta de la bujia donde esta la chispa tiene que arrancar sino puede que se quemo algo electrico con el agua que es raro porque la bujia tiene chispa ,pero puede pasar, si no va llevalo a un electricista.  - Christian (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chubeto, el autor del problema) 
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Estuve revisando y el carro no prende porque no tiene compresion es decir la cadena de tiempo brinca, la compre nueva con todos sus accesorios y la pongo en todos sus punto y cuando giro el cigueñal varias veces para rectificar que este correcta y no brinque y permanesca en sus puntos amedida que da vuelta y no lo hace como q brincara y los punto no cohiciden no se porque necesito que me ayuden  - chubeto (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chubeto, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
Comfort. 1.8. Hatchback. Estandar
2002
-1
votos

Mi Astra 2002 1.8 Comfort Hatchback pierde potencia y se amarrana...Solucionado

Resulta que hasta hace días, al encender mi Astra, este hacia un ruido como un cascabeleo, y empezaba a vibrar todo el carro, y al darle marcha este no me daba la potencia de inicio. Lo lleve al mecánico, le lavo los inyectores, le cambio bujías y le cambie el paquete de bobinas, y sigue igual. Al checar la presión por cada pistón, resulta que en un pistón me da la presión de 100, cuando lo normal, me mencionó el mecánico, debe ser de 130. El mecánico me dijo que quizá necesite una anillada el motor, pero lo raro de esto es que por el escape no sale ningún tipo de humo, además, en una bujía ha...Leer completa   -  jmrrnemesis
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A mi me pasaba algo similar y se mejoro mi carro cambiandole la bobina y poniendole las bujias originales no dejes que te lo anillen ese mecanico no sirve  - jesus (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jmrrnemesis, el autor del problema) 
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El carro derrapandose es el antibloqueo empieza por ahi, ero que marca el scaer antes de otra cosa necesitan scnear tu auto y ver los codigos de falla  - sergeibudka (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jmrrnemesis, el autor del problema) 
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Amigo ese motor no nesecita de anillos ,,lo que sucede es que el piston 4 lo blokea la computadora.xq se enciende el check , el antiderrape okel problema es de electronica ,o electrico  - jhonny (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jmrrnemesis, el autor del problema) 
Hace 8 semanasColombia
Chevrolet
Astra
2001
2
votos

No me encienden las direccionales del costado izquierdoSolucionado

Buenas noches tengo un chevrolet astra modelo 2001 le cambie los soportes del motor bujias cable de alta lo mande escanear y cuando me dirigi a mi residencia no me estaban encendiendo las luces direccionales izquierdas coloque luces de parqueo y no me encendias tampoco las luces izquierdas, las direccionales y luces parqueo derechas si encienden. Donde estara el problema, al escanear le abran desactivado algo ¿ME PODRIAN A AYUDAR? Gracias   -  fralvero
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Ya lo solucione el electricista se puso a buscar y verificar la instalacion y encontro que se daño un modulo que maneja todo el sistema electrico el modulo va detras de la fusiblera es parecido como a un cartucho que va conectado a una pacha de cables. Esto para quien tenga el mismo daño o parecido.  - fralvero (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fralvero, el autor del problema) 
Hace 8 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
GLS
2010
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VIbra el motor y se siente en los pedalesSolucionado

Hola, tengo un Astra GLS 2010 motor 2.0 8v, desde que tengo este auto (hace dos meses) a lo primero tenia una pequeña vibracion al salir en el lado derecho. Como lo compre usado le hice cambiar bomba de agua, correa de distribucion y tensores. Bujias, aceites y filtros. Bien asta aca ell auto anda muy bien acelera adecuadamente no pierde potencia. Solo que con el uso la vibracion se sentia mas. Me puse a rebisar y note un poco cortada la goma del soporte delantero del motor. Lo cambie, revisando note que las gomas de los soportes delanteros derecho (lado de distribucion) estaba coratda y el de...Leer completa   -  Patricio
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Ya lavaste el cuerpo de aceleración esa es una lava los inyectores con boya esas son las unicas que te pueden dar un problema asi y la primera lo puedes hacer tu mismo solo gastando lo necesario en un limpiador de cuerpo de aceleración y la llave nesesaria hay muchos tutos y te recomiendo entrar a clubastra.com y la segunda pues no es muy cara y tenlo por seguro que arreglas tu proble de temblor a y compra el repuesto de empaque del cuerpo de aceleracion para que se lo cambies y te irá de lujo dios te bendiga hermano te saldra como unos 350 pesos Mex. 220 a tu moneda  - Daniel M. (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2002
-1
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Lave el motorSolucionado

Labe el motor de mi astra 2.2 y ahora ya no acelera ya le cheque las bujias y la bobina y todo esta trabajando bien pero el coche no acelera mas de 40 km   -  leo chavarria
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Saludos amigos(a), tengo un astra motor 2.2 y me paso lo mismo di con la falla es la computadora que en algunos casos se parten los pines de ella y siempre esta hacia arriba con los conectores en el cuerpu de aceleracion por eso le cae mucha agua y se umedese internamente y se dañan siempre los pines y afecta al pedal de aceleracion y si hay manera de repararlo  - Amarillo2009 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leo chavarria, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
seda
2004
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Arroja demasiado humo negroSolucionado

Hola q tal espero me puedan ayudar, mi astra es motor 2.4, y arroja demasiado humo negro, ya se le hizo afinacion completa, se lavaron inyectore y ni asi deja de hacerlo, me comento un mecanico q es la valvula reguladora de presion de combustible, y otra persona me dijo q es el sensor maf, quisiera me ayudaran para tener una opinion mas acertada ya que las dos refacciones son muy caras y no quisiera equivocarme, mil gracias y espero respuesta, gracias,, alfonso mendes,,, saludos desde mexico.   -  poncho
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Hola desde venezuela, ambos pueden ser ya que ambos participan activamente en el desarrollo de la mezcla aire combustible en la cámara del pistón. Sin embargo podrías conseguir un MAF y probar por descarte. Yo creo que es el regulador de la gasolina o hay un inyector que se esta quedando pegado y pasa mas gasolina de la que debe  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según poncho, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas con cajuela motor 1.8 ecotek
2003
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Avanza solo en primera y segunda usandolo manualSolucionado

Le pones al 1 y avanza y en el 2 pero en directa. Se frena la transmision y tambien ase lo mismo en cuarta (OD)
Y en ese cambio el motor falla y vatalla para acelerar, como si estuviera descalibrado el cuerpo de accelerasion. Me marca varios codigos
Falla sensor 4 de la transmision
Y no se cual es. Marca sensor iat
Pedal del acelerador
Valvula egr
Y me dio un codigo
Que define que no hay comunicasion entre la
Computadora del motor y la de la transmision
Si a alguien le paso algo similar
Le agradecería que me pudiera ayudar
Con su comentario
O alguien que me pueda decir
Donde encontrar el diagrama electrico
De las computadoras, saludos
En el escaner cj4 entra como opel   -  ferdy
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Amigo el mio tiene casi exactamente lo mismo, ya me lo checaron y le cambiaron los sensores de la caja de transmision y tambien le cambiaron el aceite, la caja lleva 4 sensores pero tienen que checar cuales estan malos, pero son los sensores de la caja, el mio por fortuna solo eran 2, al A y B!!!  - satanicoastra (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ferdy, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.2
2001
-1
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Se amarro el motorSolucionado

Tiro todo el aceite y lo corri 5 km llego super caliente a mi casa ahora le doy vueltas a la polea del motor y apenas se mueve pense que estaba totalmente pegado pero solo esta pesado no tiene ninguna biela destruida diganme que debo hacer para que afloje   -  nacho
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8 automatico
2002
0
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Falla en de potencia en el motorSolucionado

Buen dia quiesiera saber si me pueden orientar, tengo mi astra muy bien cuidado eso creoi, todo marchaba bien el problema es que hace apenas una semana empezó a fallar despues de unos 15 o 20 minutos de estar en marcha tiembla mucho y pierde potencia lo lleve al mecanico y me dijo que la computadora despues de cierta temperatura deja de mandar pulsos al inyector 3 y por eso me falla un cilindro y que tengo que cambiar la computadora que por cierto es cara y hay que programarla en la agencia que pinan? espero me alluden gracias   -  omarsiux
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Hola que tal ya resolviste tu problema como le hiciste...??  - godie2700 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omarsiux, el autor del problema) 
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Amigo prueba cambiando el riel de bobinas  - Richard (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omarsiux, el autor del problema) 
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No pues la falla sigue y ahora en frio no es la bobina pues la corriente no falla para ninguna bujia lo que falla es la corriente para un inyector  - omarsiux (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omarsiux, el autor del problema) 
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Un mecanico me dijo que la computadora se puede resetear como cualquier otra pc, sera cierto?  - omarsiux (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omarsiux, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, 2.2
2002
1
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Pierde fuerza, luz de tableroSolucionado

Buenas hermanos especialistas, mi astra 2002, 2.2 cuando enciendo el aire pasa un rato y enciende una uz amarilla en el tablero una cajita con una estrella pero el aire no deja de funcionar enfria muy bien, otra falla es que vas rodando y llegas a un policia acostado o una cola el carro se apaga solo vuelvo a encender y normal... y la peor falla es una que hace en caliente el carro empieza a temblar bruzcamente pierde toda la fuerza y cambia el sonido del motor como forzado... lo he llevado a varios sitios y no encuentran la falla espero su ayuda gracias... me gusta mi astra y no quisiera venderlo :( estoy en caracas- venezuela   -  fernando chacoa
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Varias cosas, el modulo de enfriamiento una de ellas. Lo otro parece un problema de la bobina y no necesariamente de esta. (Si no del modulo de encendido electrónico) es la plaquita plateada que se vende a parte. Podría estar perdiendo corriente por allí. Atención también con el TCM de la caja de velocidades. Revisar entonación general. 414-474-6445  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando chacoa, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo cobro 8.500 Bs. Por supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando chacoa, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando chacoa, el autor del problema) 
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando chacoa, el autor del problema) 
0
El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando chacoa, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
2.0 gl
2008
0
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Paso a pasoSolucionado

El auto se aceleraba y diagnostico que era el paso a paso se cambio y re programo y ahora se acelera y queda en 4 mil vueltas cunando paro el motor y le doy marcha vuelve a la normalidad alguien sabrá que puede ser gracias   -  anibal
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 Confort Sincronico
2002
0
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Se apaga soloSolucionado

Buenas a todos, Tengo este Astra desde 0Km y todo a funcionando perfectamente hasta ahora. El problema nace después de una reparación a la ECU o computadora principal con los inyectores, esto fue reparado perfectamente pero ahora el carro se apaga de súbito sin importar si voy a 100km/h, en trafico o estacionado, simplemente se apaga de manera inesperada todos los días o a los 5 dias como les comente es inesperado, eso si debe tener algo de temperatura el motor, en frió no pasa nada, cuando esto sucede le coloco un escaner y no acceso la computadora y noto que el testigo de motor del tablero p...Leer completa   -  gpacia
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No menciona la versión del vehículo. Por otro lado parece un problema de calentamiento de la unidad central de procesamiento (ECU). Si antes de la reparación estaba perfecto y después de la reparación ya no funciona bien dígame ud ?? cual podría ser la falla ?? El ECU claro esta. Ninguno de los accesorios de control electrónico del vehículo produce una falla de apagado súbito Solo el ecm. El carro esta perfecto, solo que la computadora quedo deficiente y al calentarse apaga las funciones de encendido y control del motor. Solución ??? comprar otra por que la suya ya no sirve. Saludos (jose shorochov 414-474-6445)  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Es un Astra 1.8 Sincrónico del 2002 creo que el motor es Z18XE de 125 caballos, la falla original de la ECU era que no funcionaba el inyector numero 2 y aparentemente fue solucionado; hoy hable con el encargado de garantía donde repararon la ECU y la estan verificando espero logren encontrar el problema porque no se encuentran nuevas o son muy, muy, muy costosas, les comento cuando la tenga, saludos.  - gpacia (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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50 mil bolos cuesta, !! yo la vendo :)  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Si ese es el precio en mercadolibre, y si la necesito en cuanto me la puedes dejar???  - gpacia (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Llamame 414-474-6445. Los negocios se hablan personalmente. Por otro lado lo que siempre le digo a mis clientes, debe estar claro en que esa falla es algo delicada. Por que ? Por que estamos hablando del controlador electrónico de inyección mejor conocido como ECM o ECU. Algunos aquí no saben que todos los sensores que se encargan de la regulación de los dispositivos de aceleración y mezcla de combustible son controlados por esa cajita. Diagnosticar esa falla es algo delicado, a menos que a cualquiera le sobren 50 millones de bolívares para regalarlos. Le aconsejo de corazón agotar todas las instancias de diagnostico antes de meterse en esa responsabilidad. Ya he visto gente gastar 160 millones de bolívares reparando una falla de 350 bolívares que es una manguera rota. , Este seguro de su diagnostico y busque asesoría seria y responsable. Su vehículo es una inversión importante de capital. Si después de todo eso todavía quiere el ECM yo se lo puedo vender. Mi nro es 414-474-6445 y mi nombre es José Valentín Shorochov  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Muchas gracias por el consejo, aun estoy a la espera de la granatia con relacion a la ECU.  - gpacia (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
0
Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
0
El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Amigo gpacia, buen día, has resuelto el problema?, a mi me sucede lo mismo desde hace ya casi 2 años, y no logro dar con la solución, fué problema con tu ecu? te agradecería muchisimo me dieras tu cometario.
Saludos!!!
  - davids227 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Bueno, me tomaré el abuso de darte un consejo pero ya no lo hago más. No vaya a ser que quede otra vez como un estafador por ayudar a alguien (usuario luisberne). Para que no te pase lo que le paso a el, que seún yo le robe su computadora de astra 2.4 marcada (con marcador indeleble) vaya imbecil este pero en fin. Ubique una computadora correspondiente a su modelo de motor y configurela con los parametros de encendido correctos. Si la falla se solventa, sorpresa su ecm esta dañado y le toca comprar uno. Listo, es la unica forma de sacarse ese dolor de cabeza. Si no haga lo que toda persona inteligente. Si no puede mantener su vehiculo o carece de un taller mecanico profesional y con experiencia es facil. Venda su vehiculo o piquelo y lo vende por partes. Ese es mi consejo para todos los que me llaman buscando soluciones milagrosas que no existen. Para estos vehiculos es importante tecnologia, profesionalismo y algo de inteligencia. Este carro es anti imbecies y anti piratas (para luisberne) 414-474-6445 josé valentín shorochov. Especialista en construcción automotriiz de gmv. Saludos  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Hola que tal!! no se si ya hayas arreglado tu problema pero yo tenia ese mismo problema, gaste alrededor de 3500 dlls cambiando computadora, sensor maf, sensor de salida, 2 bobinas, y ya a ultimas el carro me lo entregaron con el mismo problema de calentamiento, se me rompio la banda y ya al revisar para colocar la banda que por cierto se doblaron 8 valvulas, se dieron cuenta que la bomba de agua estaba mal colocada y de que le cambiaron la bomba, el calentamiento se detuvo, cabe mencionar que el carro se apagaba y no me encendia hasta que el carro se enfriara, ya que por seguridad el carro se bloquea y se apaga  - satanicoastra (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Buenas a todos, después de un mes Retomo el problemas del carro, lo use 2 dias y funciono bien de todas formas lo deje en garantía 2 días mas y no presento ninguna fallo al mecánico, le chequearon todo con el , sensores, etc y el carro no presento ninguna falla o error, lo use 3 días y nuevamente se me apago, desconecto la batería y listo prende como si nada, que dilema en el taller se porta bien, aun no se que puede estar fallando estoy a punto de pedir me regresen el dinero de la reparación De la ECU y comprar una computadora nueva. Cualquier novedad se las estaré informando y si tienen alguna sugerencia se los aqradeceria mucho, saludos  - gpacia (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
0
Ya has checado si el transmisor de encendido sirve?? el que va debajo del volante que sirve para hacer funcionar el chip con la computadora!! puede que ese tenga un falso y por eso falle aveces  - satanicoastra (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Elegance
2007
0
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Cascabeleo en el motorSolucionado

Que tal tengo un Astra Elegance 2007, tengo el defecto que cuando acelero a fono el auto emite un ruido como de cascabeleo en el motor, lo mismo pasa en una subida emite el mismo ruido de cascabeleo, el auto esta recién afinado, alguien que me pueda ayudar? Saludos   -  Hologram
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
2.0 GL
2007
-1
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Ruido a liquido al acelerarSolucionado

Hola quiero compartir un extraño ruido que tiene mi astra. Este se produce cuando acelero y las rpm pasan las 3000 vueltas. , en frio se suele escuchar mas. Es como un ruido a liquido fluir por un conducto... se escucha sobre la pedalera, o debajo del tablero... no parece para nada venir del motor, he pensado que puede ser aire en el circuito de calefacción, pero lo he purgado. En velocidad estable no se escucha. Solo cuando acelero. Es bastante bastante molesto.   -  Fabromza
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 2.0
2004
0
votos

Calibración de bujíasSolucionado

Alguien sabe a cuanto van calibradas las bujías y donde puedo conseguir el manual del usuario del Astra 2004 motor 2.0.   -  Peter
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2002
1
voto

Falla astraSolucionado

Le hicieron el motor y la caja y le cambiaron el pare neutro y le quedo una falla que cuando uno lo arranca hace bien los cambios y cuando llega a 2500 revoluciones empieza a fallar y pierde fuerza y no acelera y tengo que usar la caja manualmente y se le quita la falla pero no hace los cambios y lo apago y lo vuelvo a prender y bien pero cuando pasa las 2500 revoluciones vuelve la falla   -  orlando9
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Parece una falla del tcm, pero ya a estas alturas he visto tantas cosas aquí que no me atrevería a dar un diagnostico apropiado. Mi intención es solo ayudar de forma inteligente. TCM o switch pare neutro, selenoides de punto muerto y 1, 2 o 3era. Parece que la falla es electronica asi que me voy por el TCM  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según orlando9, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8 16v
2002
1
voto

Tira aceite por arriba y por el tapon de llenadoSolucionado

El auto se tironeaba al ir arriba de 80km/h, lo revise y le encontre aceite en la parte superior del motor y esto causo que se mojaran 2 bujias y los cables (ojo no en el electrodo de las bujias) solo parte superior, le hice cambio de bujias y limpiamos la parte interior de los cables de bujias, quedo funcioando pero sigue tirando aceite y no se cual es la causa,   -  julii0
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Seguro solo es una junta...5545423444  - Rafa (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julii0, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4puertas, motor 2.2
2002
0
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Falla en el motorSolucionado

Amigo destape el motor, baje la cámara y me encontré en los cilindros de los pistones gandes capas de carbón. Que debo hacer, debo re hacer el motor?   -  freduar
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
2
votos

Ruido o zumbido constanteSolucionado

Buenas, Sldos a todos, gracias de antemano me sucede que cuando enciendo el auto tiene un zumbido extraño por donde está el reservorio de la bomba de dirección, y al girar el volante el zumbido aumenta. Lo que es preocpante es que ahora adicionalmente cuando coloco la reversa el motor tracatea. Por otro lado no le he cambiado el aceite, porque aqui en Vzla lamentablemente no hay, me anoté en una lista a ver si me consiguen. Si alguien puede orientarme se los agradezco enormemente.   -  cediaz6
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El zumbido por el lado de la bomba es nada más y nada menos que el servo asistido de la direccíón. Prueba cambiandole el aceite (Dielectrico) eso no lleva dexron6. Cuidado con eso por que quemas la bomba de una. Lo del aceite es la tragedia de todos los venezolanos expuestos en este pais.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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Hermano ayer le saqué el aceite de la caja automática, estaba super negro, ahora que aceite le agrego? Por otro lado cual es el recomendado para la bomba de dirección, ese aceite está marron. Gracias de antemano!!!  - cediaz6 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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El de la caja puede ser dexron6, o no lo se...lo mejor es consultar el manual del carro. Y el de la bomba es uno dieléctrico que permite la conducción de electricidad a través de él. Recuerda que tu carro usa una bomba electrónica y a eso se le cambia el aceite cada 12 mil kilómetros. Yo le heche uno de un tarrito amarillo...marca stp o no recuerdo bien, pero en cualquier concesionario o venta de aceite te dicen que aceite dieléctrico lleva esa bomba.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0, 4 puertas
2004
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Consumo de combustibleSolucionado

Tengo un astra 2004, motor 2.0 y me esta dando un rendimiento de combustible de 7.5 km/lt, en ciudad y tengo entendido que debería dar 10.5 km/lt, ¿Qué puedo hacer ó es normal este consumo?El auto lo tengo hace 3 meses ya se la hizo afinación (lavado de inyectores, cambio de bujías y filtro y se limpió el cuerpo de aceleración y del sensor MAF.   -  Peter
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Estoy en las mismas. El mio da 7.0 Km / litro
Ya lo afine al igual que tu
  - chago (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Amigos por lo que me comentaron algunos amigos mecanicos el problema seria la valvula iac es la que controla marcha minima y al ya no hacer su funcion te manda pulsos erroneos a la computadora haciendo mezcla pobre o rica constantemente por eso hace que gaste mas gasolina el mio anda en 8.1kms/lts voy a cambiar la iac nada más que es demasiado cara y les dire que paso.
Saludos
  - Alex (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Ok Alex, espero tu comentario para saber si lo solucionaste, al mio le calibre las bujías a 1.0 mm y subió el rendimiento a 8.1 km/lt. Ojalá lo soluciones. Saludos.  - Peter (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Hola compañeros de foro en efecto cambie la válvula iac y buala me dio un consumo de 12.5kms/lts y ya lo use ayer y antier y el consumo se ha ido normalizando ahorita está en 11.9kms/lts y de ahí no ha bajado cabe señalar y comentarles que yo le puse la válvula iac bosch que es la original y tuve que hacer varios paso para que la computadora la detecte estos pasos son es fácil desconectar el negativo de la bateria posteriormente cambiar la válvula ya con la válvula puesta poner el negativo de la bateria conectarla vaya posteriormente abrir el switch 5min sin arrancar el carro después apagarlo otros 5min y así 3veces seguidas la misma operación posteriormente desconectar la bateria del carro por completo para resetar la computadora dejar unos 30min así y hecharlo andar y eso es todo jejejjejeje la válvula me costo bastante pero la encontré en $1950 Mac bosch cualquier cosa aquí andamos saludos  - alex (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Ok Alex, gracias por tu comentario y que bueno que ya lo solucionaste, aunque si es un algo caro la válvula IAC, vale la pena, en cuanto pueda le cambiare esta válvula al mío,Saludos.  - Peter (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Si esta cara pero vale la pena yo gastaba muchísimo en gasolina y haciendo cuentas lo recuperas en 2 o 3 meses la inversión abusado hay válvulas que te las dan hasta en $6000 pesos yo encontré rangos de $700 a $6000 pesos no compres marca euro España o efiparts son malas recomiendo bosch, tomco cualquier cosa aquí andamos péter este carro me ha hecho mecánico jejejjejeje que en parte lo valoro.
Saludos
  - alex (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
sedan
2033
1
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Falla motorSolucionado

Hola mira mi carro se le prendio el check y ya no acelero quisiera saber que posible falla o problema podria ser   -  frogs
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.4
2005
0
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Falla en el sensor de detonacionSolucionado

Buenas, lleve mi carro a que lo escanearan porque me presenta una falla de que pierde mucha fuerza en subida, hasta llegar al punto de que no se mueve, entonces el escaner arrojo problemas con el sensor de detonacion. Quisiera saber como solucionar esto, sera cambiando el sensor y ya? porque me dijeron que podria ser pobremas internos en el motor o problemas en el tiempo del motor.   -  Pedrodad92
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Sensor de arbol de levas y sensor del cigueñal. Ambos controlan el tiempo de explosión de los 4 pistones. Por eso el carro pierde fuerza. Yo te lo dije...te lo he dicho creo q esta es la cuarta vez padre. 414-474-645. Jose (Tienes q cambiar ambos)  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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414-474-6445 ese es mi nro creo que ya lo tienes  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola, ese problema tenía mi Astra 2005, 2.4, 16V y después de un batallar cambiándole una, otra, otra y otra pieza por fin le encontré y lo solucioné cambiándole el Sensor del Cigüeñal. Prueba hacerlo, ojalá te funcione Amigo.  - Ever (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas moyotr 2.0
2005
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El clima no funcionaSolucionado

De acuerdo con el especialista el clima esta mal diseñado, la tuberia
Del gas del comprtesor pasa cerca del motor provocando calentamiento en la misma, esta forrada de fabrica con aislamiento termico y aun asi se calienta. Me podrìan informar si esto es cierto ?
Me aconsejan que cambie la tuberia alejandola del motor para evitar el
Calentamiento de la misma que es lo supuestamente provoca el defecto
Del clima.   -  Nato
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Astra
4 puertas ,motor 1,6
1999
0
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Le cuesta partur y esta aceleradoSolucionado

Tarda en partir unos 4 segundos y cuando la bencina esta por llegar a la reserva a veces como que no le llega bencina ,con el estanque sobre 1/4 trabaja impecable. Cuando enciende se acelera a la revolucion 2000 y demora en bajar despues de poner en marcha se normaliza pero en neutro se acelera nuevamente y vuelve a bajar. Sele limpio el cuerpo de aceleracion ,inyectores. Sera la bomba de bencina que esta tomando aire ya que la bomba se cambio y el motor esta recien ajustado   -  danilo
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Hola, a mi me paso lo mismo. Finalmente opte por cambiar la valvula EGR, la IAC y se normalizo las revoluciones, El problema es en la EGR concretamente. Si la cambias debiera solucionarse el tema.  - astrance (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
aleman 4 puertas.2.2
2002
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Falla con mi motorSolucionado

Buenas, amigo tengo problema con mi astra 2.2 primer siento que esta muy acelerado. Y segundo me esta consumiendo mucho aceite y por el tubo de escape no vota humo, me doy cuenta ya que en la varilla de aceite no marca nada   -  freduar
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En lo acelerado hay que empezar por checar la válvula iac que no se este quedando atorada y darle una buena lavada al cuerpo de aceleracion puede estarse atorando otra cosa es checar que no este desconectada o rota alguna manguera de vacio o incluso este agarrando aire por el multiple de admision. En cuanto a lo del consumo de aceite si es posible que te este consumiendo aceite aun cuando no arroja humo azul en este caso ya seria nesesario destapar la maquina para medir los cilindros y checar si solo hay que anillar o definitivamente ante mucho desgaste realizar una reparacion general al motor...  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigo gracias por su atención y respuesta. Le explico lo que ahora arrojo mi vehículo comenzó a escupir el aceite por el tapa válvula y perdió el tiempo, quien lo reviso me dice que puede tener los ductos tapados ya que el aceite se quedaba arriba y no bajaba y que halla partido anillos, podrán ustedes ayudarme a descifrar este caso,por favor  - freduar (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ok pues si te esta arrojando aceite x la tapa de punterias hay que quitarla y checar que la salida de respiracion pcv no este tapada cuando se tapa la respiracion al no tener salida bota el aceite por el empaque de la tapa y la manguera del filtro de aire y puede que por eso te consuma aceite.  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buen día, podría indicarme cuáles son ésas salidas de respiracion de pvc que podrían estar tapadas.  - freduar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Deben ser 2 conductos uno sale de la tapa de punterias y va al conducto de aire del portafiltro y otro sale del monoblock y se conecta al cuerpo de aceleracion uno es para que los vapores que se pierden por la compresion se manden recirculen a quemarse al motor y otra para que recupere aire fresco hacia el carter del aceite es respiracion positiva de carter.  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo si he notado q una tubería que sale del cuerpo de admisión y va al block se llena de carbón. Eso se debe a que?  - freduar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Este motor ha acumulado mucha carbonosidad por que lo han dejado largos periodos sin cambiarle el aceite o han utilizado un aceite que no cuple con las especificaciones y se degrado prematuramente formando esos depositos pero esto se ha formado en varios años puedes echarle cuando le vayas a cambiar el aceite un lavado interno de motor obio no le va a quitar toda la suciedad pero almenos te va a destapar un poco las venas de lubricacion para que no se vayan a obstruir el aceite se lo debes cambiar cada 4500km para que no siga pasando esto.  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo destape el motor, baje la cámara y me encontré que en los cilindros de los pistones había mucho carbón, grandes capas. Ahora quisiera que me digan que me recomiendan, debo re hacer el motor?  - freduar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hay que llamar a un rectificador para que lleve su equipo de medicion para motores y te pueda decir el grado de desgaste que tare tu motor y te recomiende que hacer nada más darle una anillada o mejor repararlo todo,,  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Y es necesario que revise la cámara también?  - freduar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si es lo mas ecomendable tienen que checar el estado de las valvulas y las guias asi como cambiarle los sellos...  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Otra cosa amigo es necesario que cambie lo que es la cadena de tiempo?  - freduar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si segun el kilometraje es lo mejor  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peri siendo el carro de cadena es necesario cambiarla?  - freduar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Cuanto kilometraje trae tu auto?  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ese fue un motor que compre importado usado y lo instale así, yo lo he dado 180 mil km aprox  - freduar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Pues igual si no te esta haciendo ruido pues podrias dejarle las mismas...  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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A que clase de ruido se refiere?  - freduar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Cuando las cadenas ya andan mal al prender el motor o al darle un aceleron a fondo se oyen cuando rosan con la tapa de distribucion ya sea por que tienen mucho desgaste o el tensor ha perdido fuerza.  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ciertamente amigo al encender el motor se escuchaba cierto ruido en la tapa válvulas como si fuese la cadena, pero recientemente le cambie el tensor y continúa el ruido. Hay alguna manera de comprobar el desgaste de la cadena?  - freduar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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No la unica manera de comprovar es visual el desgaste que tengan los eslabones y la corona del engrane el tensor no se puede provar pero si hay que cargarlo de aceite antes de ponerlo por que si agarra aire no te tensa.  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8, automatico
2002
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Se apaga el motor y no enciende hasta despues de 15 minutosSolucionado

Mi astra tiene tiempo de apagarse y encender a los 15 minutos, lo hace en cualquier momento, al estar acelerando, al estar parado con neutral o con marcha, despues de apagarse la valvula dosificadora de aire hace tic-tac y no enciende hasta despues de los 15 minutos.   -  Xav23
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Lo mas seguro es que algun componente se calienta y deja de funsionar al enfriarse vuelve a trabajar mira primero antes de todo tienes que averiguar que es lo que se le corta si es gasolina o chispa para saber si es gasolina con un sppray p/ carburador ponle por el filtro y dale marcha si enciende es gasolina si no quita una bobina y con un desarmador aterrisa dale marcha para que veas si hay chispa asi ya sabes sobre que irte ya sea bomba de gas o sus componentes o sensores de cigueñal y arbol de levas o incluso la misma computadora...  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xav23, el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo y era la computadora que se calientava,, checala cuando se apague el auto ponle un trapo humedo y dale chispa y veras que va a funcionar nuevamente... ojala y no sea porque esta muy cara y usada esta muy escasa... suerte  - gallo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xav23, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.0
2005
0
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La direccion se endurecioSolucionado

La computadora del automovil no indica falla en la direccion hidraulica porque no
Tiene nada que ver con el motor es un motor electrico independiente cuyo costo en
La agencia es de 12,0000 pesos màs la instalaciòn, el astra de la chevrolet es automovil
Que requiere mucho mantenimiento las partes de reposiciòn son muy caras, la fama del
Motor marca opel en esta marca no tiene la misma durabilidad y se desprestigia totalmente
Yo te recomendaria que no lo compres vas a tener diversos problemas necesitas hacerte mecanico par que los etes reparando continuamente y tener dinero para hacerlo.   -  Nato
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Es verdad amigo este problema es en varios autos de esta y otras marcas ya estan saliendo con un motor electrico montado en la columna de direccion ya no traen direccion hidraulica y estan tronando muy rapido y como dices esos motores no se pueden reparar almenos hasta ahora y hay que cambiarlos nuevos con todo y todo y valen una lanota claro que esto no te lo dicen cuando compras el carro almenos ati te aguanto un buen rato hay carros que no les aguanta ni un año y pues el lujo cuesta nimodo.  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nato, el autor del problema) 
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Dirección servo asistida al cagetin de la dirección o sector de cruze. Es la misma bomba que utiliza el mercedez benz compressor 320 (JER100 de TRW y en Venezuela cuesta un ojo de la cara. Tanto así que es preferible cambiar todo el sistema de cruze  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nato, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas
2006
0
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Cierro el switch y saco la llave y el motor sigue encendidoSolucionado

El dia de hoy estoy batallando, por que al intentar pagar el carro resulta que cierro el switch y saque la llave y el motor sigue prendido!!! alguien que me pueda decir que hacer!!! y cuando intente abrir de nuevo el switch, para 'prenderlo' y volver a 'apagar', este no funcionó está como trabado!!!   -  Fatima Garcias
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Hay que llevarlo con un electrico lo mas seguro es que esta fallando la pastilla del encendido esta controla la corriente que pasa del switch al sistema de arranque y de ignicion si se queda prendido es que no esta modificando su posicion o tiene un corto interno hay que cambiarla.  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fatima Garcias, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas full motor 2.2 ecotec
2001
0
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Tarda mucho en arrancarSolucionado

Tengo un astra motor 2.2 mtor ecotec modelo 2001 resulta q al intentar encenderlo estarea pero se tarda mucho en encender si alguien me puede aconsejar q hacer para corregir esta falla de antemano selos agradezco,   -  fily saldaña minjares
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 1.8
2001
0
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Hace ruido extrañoSolucionado

Se presento un ruido creo que es en el motor, al encenderlo parado y se acelera no se detecta nada, pero al conducirlo en carretera y cuando ya voy en tercera en adelante se presenta un ruido que solo se quita al bajar la velocidad a segunda, este ruido es como si se estuviera acelerando sin dejar de hacerlo. Ayuda por favor. Saludos
Oscar   -  Oscar
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
gl 1.8 8v
2000
0
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Se enciende el electroventiladorSolucionado

En los dias de lluvia al auto se le enciende el electro y hace un ruido increible y constante que en ningún momento para hasta que se apaga el motor , tarda por lo menos 5 dias hasta que se soluciona , pero vuelve la lluvia y con ella el problema. Se le cambió el módulo del aire acondicionado pensando que era la fuente del problema ,pero no fue solución a lo que le pasaba al vehiculo   -  jorge
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas
2002
2
votos

No inyecta gasolina y se apagaSolucionado

Tengo un astra 2002 1.8 lts motor ecotec tengo un problema lo lleve a que lo afinara, le lavaron el cuerpo de aceleracion y apartir de ahi nos esta estable la maquina , se revoluciona solo, ademas cuando vas en tercera y lo bajas a 2a velocidad porque te vas a detener se apaga...Tambien echa explosiones...alguien me puede ayudar a saber que tiene... los mecanicos dicen que el cuerpo de aceleracion ya no sirve... no les creo nada...   -  Alex
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Me paso lo mismo con una montana 1.8 es el mismo motor y eran las bujías  - eduardo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puartas motor 2.4 año2005
2005
0
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Mi astra tiene bote de aceite y esta dañanda las correasSolucionado

Buenas tarde amigos, mande mi astra ,motor 2.4 año 2005, al mecanico para cambiarle la empacadura de la camara. Por que se recalento. Y ahora el carro quedo botando aceite, le cambie la empacadura de tapa válvula y continua igual, y no consigo por donde bota el aceite me esta dañando la correa de tiempo y la unica. Qien me pueda ayudar se lo agradezco.   -  freddy reyes
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Hola buenos dias, el carro tiene un bote de aceite en las estoperas del arbol de levas. Se le esta metiendo aceite por el tapa cadena y la va a hacer saltar y te la dañara. Hay que cambiar ambbas, las de admisión y escape. Saludos (Jose 414-474-6445)  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según freddy reyes, el autor del problema) 
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Disculpa amigo ,cuando me hablas de escape y admisión no te refieres a las válvulas. ? es que este bote me tiene desesperado. Por que me dicen que puede ser que este pasando la compresion hacia arriba, te agradezco en lo que me puedeas ayudar  - freddy reyes (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según freddy reyes, el autor del problema) 
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Disculpa amigo ,cuando me hablas de escape y admisión no te refieres a las válvulas. ? es que este bote me tiene desesperado. Por que me dicen que puede ser que este pasando la compresion hacia arriba, te agradezco en lo que me puedas ayudar  - freddy reyes (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según freddy reyes, el autor del problema) 
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Freddy cuando le quitan el tapa valvulas alli ves los arboles de levas, estas controlan las valvulas de admisión y escape. Hay que desmontar las bancadas, sacar los arboles de levas y cambiar las estoperas para quitarles el bote de aceite hacia el tapa correa. Es un trabajo bastante sencillo hermano. Saludos (414-474-6445)  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según freddy reyes, el autor del problema) 
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O. K hermano te entiendo, estoy muy agradecido con tu ayudam lo voy haces despues,. Te comento de verdad muchas gracias.  - freddy reyes (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según freddy reyes, el autor del problema) 
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Buenos dias hermano revise bien y no es por las estoperas de las levas, pero todavia no consigo el bote de aceite, una pregunta , es normar que pase aceit por la manguera que va del tapa valvula al motor, que esta al lado del electoventilador?  - freddy reyes (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según freddy reyes, el autor del problema) 
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Uhmmm la verdad no lo se. Pero puedes revisar la empacadura del tapa valvulas !! a lo mejor estas bujias estan nadando en aceite y alli es donde lo tiene todo. Puede ser una posibilidad...  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según freddy reyes, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
sedan
2002
0
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Adaptación de motor de 1.8 al 2.2Solucionado

Quisiera saber si puedo adaptarle un motor 1.8 de astra a otro astra 2.2 el primero es 2002 y el otro 2003 ambos estandar y sedan gracias...   -  BARROCO
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Si claro, si le cambias las dimensiones al compartimiento de alojamiento del motor. Aunque las cosas parezcas iguales amigo no lo son. Para empezar tienen dimenciones distintas.  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BARROCO, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
gsi 2.4 16v
2006
0
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Motor del techoSolucionado

Hola alguien sabe donde puedo conseguir el motor del techo solar del astra?   -  carlos
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Si, hacete un viaje a Florianopolis y compralo en un concesionario de allá, preguntá antes de viajar  - Pichu (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas, 2.0, turbo diesel, 16v
1999
0
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Astra no arrancaSolucionado

Hola quiero saber si alguien puede darme una mano. El problema empezo al levantar temperatura. Cambie termostato, bomba de agua y cepille tapa de cilindros, pero al intentar arrancarlo no arranca, se lo romolco y arranca, al detener el motor no arranca mas. Anda perfecto mientras esta en funcionamiento. El mecanico coloco el scanner y no tira error, pero al detener el motor e intentar arrancarlo tira el error de valvula cerrada que en la bomba inyectora.   -  ariel
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
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Erro en el sensor de cigueñalSolucionado

Buenas a todos a ver quien me podrá ayudar con este problema que tengo con mi astra modelo 1.8 año 2002 se me reventó la correa de los tiempo doble todas las válvula a raíz de eso aproveche de mandar anillar el motor se armo el motor todo perfecto el carro tarda un poco para prender y se escaneo para ver como avía quedado y sale error en el sensor de cigueñal. Lo compre nuevo y sigue con los mismo síntomas y todavía sale error del cigueñal por favor si alguien me podría ayudar se lo agradezco   -  jean daza
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Amigo verifica que el piñon del cigueñal no tenga defecto o tenga juego ya que esto afecta el tiempo del carro y manda señal a la ECU como error.  - alex (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean daza, el autor del problema) 
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El carro prende y anda pero cascabelea y busca apagarse hoy lo probamos y estuvo bien pero le cuesta para prender y el unico error que le sale es el del sensor de cigueñal y el sensor es nuevo  - jean daza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean daza, el autor del problema) 
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Como te dije, que te revisen el piñon que se encuentra en el cigueñal para verificar que no tenga juego o tenga defecto, es el que sostiene la correa de los tiempo, si este piñon está defectuoso el carro cascabelea y cuesta prenderlo y a veces quiere como apagarse, ya me pasó una vez. Tambien que te revisen la presión de gasolina, nunca está de mas.  - alex (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean daza, el autor del problema) 
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Amigo, en primer lugar no debiste haber mandado anillar el motor a menos que tuviese signos de tal necesidad. Por lo que indicas, puede ser que tu carro tengas problemas con el tiempo, verifica bien el tiempo, has lo que te indica el amigo Alex. Un cascabeleo así también se genera, porque en la parte de atrás del sistema de ignición del carro hay una manguerita como de 1/4" que si se despega, produce una falla horrible y el carro cuesta para prender, verifica que la hayan colocado y esté conectada correctamente. La última es verificar bujías cables de bujías, filtro de aire del motor y limpieza de inyectores, estos tres elementos o alguno de ellos puede producir una falla similar a la que comentas... Éxito amigo.  - Vladimir (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean daza, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
coupe
2002
0
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Astra sincronicoSolucionado

Buenas tardes amigos alguien puede ser sinsero onmigo acabo de comprar us astra sincronico y todo el mundo me dice que ese carro no sirve,que es malo que los respuestos no se consiguen que el motor es aleman y un monton de cosas y quisiera saber si no hice una mala inversion al que me pueda responder mil gracias   -  darwinjg28
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Te doy mi opinión personal por ser propietario de un vehículo igual, aquí en Venezuela ese carro no es buen negocio y te diré las razones; son pocos los electromecánicos capaces de tratar con este carro y se aprovechan de las circunstancias para sacarte mucho dinero por cada reparación, los repuestos se consiguen pero no tan fácil aunque a un costo brutal ya sea en las tiendas GM o por internet y alguna u otra tienda de autorepuestos del mercado de renombre, tal vez alguno que otro repuesto a precio accesible. Es un carro con electrónica delicada ya sea por el clima ( es motor ecotec alemán, varios de ellos fabricados en Belgica y por consiguiente adaptados al clima Europeo)y la ECU es de las mas caras que existen en el país y lastimosamente no tienen reparación si se daña. Cualquier tontería electrica o mecanica te puede generar una falla grande que te hace perder la paciencia. Ahora hay que tomar en cuenta el trato que le dieron al carro su anterior dueño y el mantenimiento que tu le proporciones de ahora en adelante. Tomando en cuenta lo que te acabo de decir por experiencia de mi coche sacaras tus conclusiones aunque si ya lo tienes no te mortifiques y trata de estar pendiente de cualquier avería y no esperar que se complique, un coche aunque sea de mala calidad si se cuida como debe ser puede que no te de dolores de cabeza y por tanto lo veras como que no fué mala inversión. Espero esta opinión te sirva de algo y cualquier cosa con tu carro de ahora en adelante mantente en contacto por esta página para solución de fallas si se presenta ya que entre todos los propietarios tenemos que darnos la mano. Saludos  - alex (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola. Tengo un vehículo de igual características y es un carrazo. Jamas me ha dejado botado, le consigo cualquier cosa. De panas un pelo caras pero que mas da. Se ha jodido lo que se tiene que joder. Jamas lo pirateo, si se jode un repuesto hay q comprarlo. Como dice alex, es un vehículo delicado que a merita conocimiento y repuestos de calidad. Pero el mio se lo llevo a un pana, con un Tech2. Cobra caro pero resuelve, y en caracas hay repuestos por coñazos de esos carros. Claro, hay que lidiar y saber buscar. Mi nro 414-474-6445. Saludos  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Llevo 9 meses, con un astra 1.8 2002 automatico y ya me estoy arrepintiendo, el carro en carretera es un carrazo, no que quejo por ese lado, pero molesta demasiado, le arreglo una cosa y se daña otra, lo cuido demasiado, en este momento esta molestando la parte de la acelacion del carro, el aire acondicionado se daño, ahora el carro no quiere emparejar y al parecer puede ser la culata... amigo como consejo si el carro esta en buen estado sal de ese carro mientras puedas... Jshorochov dejaste tu numero, puedes ayudar con el problema que tengo? antes que lo quemeee!! el carro es muy bueno pero cualquier sensor te deja mal y en donde vivo no tiene un scanner para revisarlo  - andres-tive (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola andres. Llamame 414-474-6445  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesEcuador
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.0
2004
0
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En icono del " motor" se prende de repente cuando estoy manejandoSolucionado

Cuando estoy manejando se prende ese icono del " motor" pero por unos segundos y se vuelve apagar y asi cuando 2 o 3 veces pero por segundos no mas y aveces si se queda prendido sus 10 min. Q podra ser si es algo grave por favor una ayuda para poder solucionar el problema gracias y saludos!!!   -  paulpaul5515
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Tuve ese problema y se arreglo poniendo un cable a masa complementario del original. Desde el negativo de bateria a cualquier tornillo del motor o chasis.  - hugo (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
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Cascabelea el motorSolucionado

Cascabelea cuando funciona l velocimetro y cuando l velocimetro no funciona no cascabelea   -  soria
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 ptas 2.0
2005
1
voto

Problema en la transmisión automaticaSolucionado

Es de transmisión automática cuando lo conduce empieza hacer todos los cambios de velocidades y de repente se neutraliza apago el motor lo enciendo y lo pongo en dray y vuelve a avanzar haciendo sus cambios normal avanza otra ves y se repite mas seguido como si se bloqueara la caja de la transmsion   -  juan carlos
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A mi pasaba lo mismo y despues de llevarlo a varios talleres me decian que era la caja de valvulas o las ligas y discos de la turbina, pero no era nada de eso era un switch del freno que no no dejaba que el acelerado respondiera al soltar el freno  - svilla16 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
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Mi auto tenia el mismo problema, lo lleve a que lo escanearan, el problema que arrojo fue una falla en el sensor de velocidad de la transmisión, el sensor se encuentra debajo y atrás de la batería, mi auto es un Astra 2005 Automático, Hatchback, fabricado en Brasil, se lo cambiaron en apenas 20 o 30 minutos y el auto dejo de fallar, te costara la decima parte de lo que te cuesta reparar una transmisión completa. Saludos  - Leonardo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2007
3
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No encuentro a dónde checar la temperatura del motorSolucionado

Estamos teniendo algunos problemas con respecto a la temperatura y no veo a dónde secheca ésta y el ventilador no le escucho que trabaje y ello me preocupa.   -  IVAN
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 2.4 Elegance
2005
0
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Tablero encendidoSolucionado

Hola a tod@s!! Es normal que cuando enciendo el switch ( sin arrancar el motor) se queden encendidos losindicadores del tablero?? Aceite,freno de mano,transmisión,etc?? Saludos!!   -  ROBBZOMBIE
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas,2.4
2005
0
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Escurrimiento de aceiteSolucionado

Hola a tod@s!! Apenas adquirí un Astra Elegance 2005 y hace poco empezó a tirar aceite,no se lo que se dice nada de autos... Pero estuve de curioso y ví que la fuga es por la parte de enmedio del motor o tapa,pude ver que hay ligeras manchas por la parte donde se conectan unas mangueras... Alguien podría explicar a qué se debe y que debo hacer?? Saludos!!   -  ROBBZOMBIE
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8
2002
0
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Enciende icono de enfriamiento del motor en tablero.Solucionado

Al encender el carro, permanece encendido el icono de enfriamiento del motor, a pesar de que la aguja de temperatura se mantiene en la parte media, al funcionar adecuadamente el ventilador de enfriamiento del motor, al parecer esto esta relacionado de igual manera con los circuitos del aire acondicionado, no sabemos si nos puedas ayudar para saber a que se refiere esta falla o porque prende este icono, que es lo que hay que revisar o por donde se puede empezar, ojala nos puedas ayudar.
Gracias.   -  Faby
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Eso debe ser porque esta en estado automático de enfriamiento, y cuando esta encendido es eso...chequea el manual para que lo confirmes  - Victor (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2004
0
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Fui de compras acelere el carro y se entercero.Solucionado

Prendo el carro y se entercera, hay veces que salgo y funciona bien y de pronto se vuelve a entercerar. Tiene la luz prendida del motor y lo scanie y saca varios codigos de fallas como el u2105. Por favor necesito ayuda.   -  david
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El código al que haces referencia es un estado de protección de la ECM y no es un codigo general de error. Si no es el modulo de control de la caja de velocidades en el motor es el ecm. Soy de maracaibo y mi nro es el 414-474-6445  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.2
2005
0
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Sensor de arbol de levaSolucionado

De antemano agradezco su ayuda, tengo un carro astra mod.2005 16 valvulas motor 2.2 y no tengo pulso o corriente en los inyectores y me dicen que tal vez sea el sensor del arbol delevas pero lo he checado y no se donde esta ubicado. Me prodian ayudar por favor. Gracias.   -  pollo
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.2 16 valv.
2004
0
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Problema albol delavasSolucionado

Tengo problemas en mi carro es un astra mod. 2004 motor 2.2 16 valvulas, no tengo pulso en los inyectores si pudieran ayudarme. Gracias   -  pollo
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2,00
2005
0
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Se enciendel el icono de motor en el tableroSolucionado

Hace un tiempo empezo a encenderse el icono de motor en el tablero segun el escaner era el sensor de oxigeno lo cambie pero no se soluciono el problema despues de un tiempo se quemaron las luces de freno en el electroauto ademas de cambiar los bombillos me cambiaron unos cables que estaban quemados y despues de eso no se encendio mas la señal del motor en el tablero   -  frayve
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance
2005
1
voto

No acelera, al encender se enciende electro ventilador en altaSolucionado

Soy de Caracas, Venezuela. Tengo un astra año 2005 motor 2.4L, 16v a gasolina, por desperfecto en el tensor de la correa de tiempo doblo las 16 valvulas, se hicieron la reparaciones necesarias, al encender las revoluciones quedan en 1000 rpm, al acelerar logra subir hasta 2000 rpm pero en drive y por solo 20 segundos luego baja a 1000 rpm y no acelera mas para nada, adicionalmente enciende el electro ventilador en alta como si estuviera recalentado el motor y al apagar el auto queda encendida el vetilador en baja, tambien no me quiere encender el aire acondicionado, el scanner arrojo fallas en...Leer completa   -  Fran
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Hola !! demasiados fallos de la noche a la mañana. Prendelo, y colocale sobre la ECU (computadora) un trapo humedo, por que me parece que se jodio la ecu y cuando se calienta se pone loco. No creo que todo se haya jodido de la noche a la mañana. Soy de maracaibo 0414-474-6445  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Revisa los conectores de la computadora y asegura de que los pines de elle no esten rotos o doblados saludos  - Amarillo2009 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra 4ptas. 1.8,16v,ac
2002
0
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Tengo 4 años con mi astra.Solucionado

Hola buenas tardes...tengo 4 años con mi astra y la vrdd,apesar de ser un coche muy caro en cuanto a refacciones es ademas un muy buen vehiculo. Cualquier duda o pregunta me la pueden hacer...cuando un motor como el del astra te consume aceite,lo recomndable es anillarlo y meterle el juego de empaques,rectificar y tornear la cabeza ademas de las valvulas,vale mas todo de un solo golpe y no despues andes batallando. Cuando hay perdida de fuerza o cascabeleos,es importante realizar el servicio y calibracion al cuerpo de aceleracion,asi evitaran fallas y consumo excesivo de gasolina,ademas tamvien de calentamiento del mitor...saludos,buen dia   -  cfsbsonora
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Buenos días amigo, tengo un astra motor 1.8, año 2002, y en el tablero prende una luz de servicio? y no se que es, ya le mande a revisar la computadora y esta bien, el carro anda normal pero mantiene esa luz encendida y ademas de eso cuando anda pareciera que se neutralizara, se acelera y se desacelera...?  - SINDY VIELMA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Limpia con un trapo la válvula mariposa luego en los servicios no la limpian y se atora un poco a mi me paso y si no funcióna lo. Pía los inyactores  - yomero (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Para sindi vielma, Es el sensor MAF, yo tenia ese problema y fue eso, el escaner no lo detecta por que no falla del todo si no que solo manda las lecturas mal, pero hay que cambiarlo de referencia original aunque si esta muy caro.  - dante (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Me pierde nafta llene el tanqur y pierde hace un mes ciompre el astrs  - j.m.u (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cfsbsonora, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
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Caja automaticaSolucionado

Tengo un astra automatico motor 2.2 automatico. El cual desmonte el motor para anillarlo. Cuando lo monte y prendi para probar funciono bien pero cuando lo acelere empezo a botar aceite de la caja. Que puede ser ?   -  mario f
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Le cambiaste la estopera del cigueñal ?  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra 2.4 hb
2005
1
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Ruido extraño en el motorSolucionado

Hola q tal kisiera saber si alguien me puede ayudar ya que mi astra 2.4 hace un ruido extraño...al encenderlo y acelerar hace este ruido conforme ala aceleracion de la maquina continua pero el carro funciona perfecto aun asi añado ya cambie la distribucion bandas y baleros d las poleas   -  astra2005
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2001
-2
votos

Falla en computadoraSolucionado

Tengo un astra 2001 1.8 y el prolema que tengo es la mas comun,, que se apaga y se quedan los abanicos encendidos como si estuviera caliente...,,
Pero encontre que la que se calienta es la ecu ( computadora, sentralita ) y esta provoca que se pare el carro andando o parado,, la quite de su base ya que esta pegado al motor y le pongo un trapo humedo y funciona muy bien el auto jajaj, pero quiero saber si es que tengo que remplasarla o seria algun corto o falla de algun sensor que este dañado,, los codi¡gos que me arrojo son p1612,p1613,p0115,p1372,p0170,p1530,p1540
Y creo que provoco la falla el abanico del clima ya que el fusible de 40 estaba dañado y este iva al modulo de enfriamiento que controla los abanicos,,
Espero y me puedan ayudar ya que la ecu cuesta 11000 pesos mexicanos   -  gallo
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Vamos por partes
P1612 y p1613: modulo antirobbo no detecta bien la llave
P0115: sensor de temperatura en malas condiciones
P1372: sensor de posicion de cigueñal da falsos pulsos (va en la polea del cigueñal y es barato
P0171: fuga en el ciercuito de admision. P1530 problemas con el relay del aire acondicionado
P1540:problemas de presion del aire acondicionado
Son muchos problemas para un solo auto, mejor resetealo y sube los que son mas persistentes.
  - Patrick <Especialista> (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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La e reseteado solo quitandole el negativo de la pila pero vuelven a salir los mismos codigos...y como comente anteriormente se calienta la ecu y se apaga el carro lo e mantenido prendido buen rato poniendole un trapo humedo en la ecu pero ya esta fallando mas seguido aun con el trapo... necesitare cambiar la ecu ,,,aunque no es muy barata que digamos...  - gallo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Correcto es la ecu, ya yo pase por esa carretera y se le quito todo. Quedo como nuevo el hijo de puta carro :) ahh eso si, me costo un ojo de la cara  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2000
2008
0
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Patina el embragueSolucionado

Hola gente. Como están. Les comento tengo un astra 2008 motor 2000cc
Aparentemente yo tengo entendido de lo que me pasa en el auto. ! Patina el embrague cuando voy a bajas vueltas. Osea aceleró y levantan rpm pero el auto se queda. Quería saber si es el embrague o si se puede dar registro...   -  maxi
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Disco de embrague gastado, llevalo a recambiar o quedaras en la calle.  - Patrick <Especialista> (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2005
0
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Ruido extraño en el motorSolucionado

Hola q tal kisiera saber si alguien me puede ayudar ya que mi astra 2.4 hace un ruido extraño...al encenderlo y acelerar hace este ruido conforme ala aceleracion de la maquina continua pero el carro funciona perfecto aun asi añado ya cambie la distribucion bandas y baleros d las poleas   -  astra2005
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.4 2005
2005
0
votos

Falla de aceleracion.Solucionado

Tengo un astra 2005 2.4 y tiene un problema en la aceleracion pisas la chola y se tarda en responder y le prendo las luces y no acelera ,pero tiene las revoluciones perfectas y no se siente ningun ruido en el motor. Le repare la caja y agarra es 1,2,3 en d no tiene fuerza !! Por favor si alguien tiene alguna idea del problema se le agradeceria soy de venezuela...   -  crosby
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Sensor App del acelerador electrónico: Mas que obvio :)  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Modulo de control T tronic de la caja de velocidades. Es obvio por que el carro esta en modo manual y las velocidades las cambias tu, en drive no tiene fuerza por el que modulo no esta acoplando en esa velocidad y esta la caja desconectada de la logica de control del motor. (soy de maracaibo estado zulia) 0414-474-6445  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crosby, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8
2001
-1
votos

No enciende mi astra no hay señal en bomba de gasolinaSolucionado

Me pasa lo mismo se anillo y se cambiaron todos los metales del motor se cambio bomba aceite y bomba de agua. ,x q el se le puso aceite contaminado. ,se amarro motor y despues de reparado ya no enciende. ,el coche duro un año sin meterle mano y sin bateria. ,se enciende en el tablero la luz de la llavecita. ,no hay señal a la bomba de gasolina ya se checo fusibles y ya se le puso gasolina y no hay señal en bomba de gasolina. ,se le puso gasolina directa a x carburador enciende y se apaga al acabarse la gasolina q se le pone. ,me dijeron q tengo q dejar la bateria una hora para q se reconfigure la computadora y tratar de encenderlo. ,q otro posible problema puede tener...   -  Edi Guerrero
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Trata con una bomba externa que maneje la presión que tus injetores requieran como 45 lbs, si enciende y se mantiene sin problemas, entonces cambia la bomba sino checa tus lineas de combustible, filtro, etc.  - carlitros (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
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El astra tiene un inmovilizador que se acciona cuando la llave introducida NO ES LA CORRECTA o en su defecto no tiene el Chip (Transponder) adecuado que reconce un código que debe coincidir con el código que tiene el motor, al no leer correctamente ese código de la llave (por daño en la llave o la antena que lee el transponder) se INMOVILIZA cortando inyección de gasolina y corriente de bobinas, para que "NO SE LO ROBEN" o sea, te lo está inmoblizando la alarma fastidiosa, se desprogramo el chip de tu llave o la antena. Prueba con la llave de respuesto.  - Nelson  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
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Se desprogramo la llave el manual dice como programar la es agosto así como abrir switch sin prender accionar el botón de alarma un par de veces y cerrar el switch  - yomero (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 PUERTA 2.2
2002
0
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Una falla no aceleraSolucionado

Hola tengo un astra año 2002 motor 2. 2 la falla que tiene no acelera nada no pasa 20 km como un bloqueo a la computadora que hace que el carro no acelere nada el mecanico me dice la computadora esta mala alguien me puede ayudar por favor se lo agradece soy de venezuela   -  GIAN
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Tengo un vehiculo del mismo modelo y mecanica, y lo que se es que tienen en el cuerpo de aceleración especificasmente lo que mueve el papalote es un mecanismo de apertura electronico, asea que no tiene chicote
Se me ocurre que tienes que checar esa pieza primero, e leido que si cambias la computadora, el sistema se bloquea y no lo haras encender, t recomiendo q busques en la concesionaria al jefe de taller y le expliques tu problema tal vez ellos tengan el escaner especifico q creo q es el cjeuro y q tenga la opcion de reprogramar tu sistema suerte
  - carlitros (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GIAN, el autor del problema) 
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Ami me sucede lo mismo, lo lleve al elctrico y lo escaneo y salio el codigo P1500 Electronic Throttle Control; que es Control Electronico De Aceleración, me comento el electrico que se puede deber a 2 causas. 1. - que el conector este sucio, y 2. - que el cuerpo de aceleracion este dañado internamente. Le limpio el conector y duro el doble de kilometros en presentar la falla y me dijo que el cuerpo de aceleracion tenia que ser cambiado porque tenia una falla interna.  - elgato (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GIAN, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema, Si solucionaron por favor comente  - manuel03 (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GIAN, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
confort 4puertas
2002
0
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En el tablero prende luz de motor ,derrape , radiador y la temperaturaSolucionado

Acabo de comprar un astra 2002 1.8 confort automatico el no marca la temperatura y aparece una luz amarilla q marca un radiador el prende y rueda le coloco drai arranca ase cambio 1 y 2 la velosida llega a 80km. H y me prende luz de derrape y no lansa mas cambio me paro lo apago lo prendo y vuelve hacer lo cambios asta 2da y manual no agarra tercera solo 1ra y 2da   -  andri
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Tengo casi el mismo problema y ya no se que mas revisar si logras solucionar por favor publica como lo hicistes.  - jesus64 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andri, el autor del problema) 
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Parece modulo de enfriamiento, TCM de la caja de velocidades (Control Digital de Tracción o modulo de la caja) o problemas con los selenoides o actuadores de la caja de cambios.  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andri, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.4
2004
0
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Acelera pero no desbocaSolucionado

Buen dia,mi carro es un astra 2004 motor 2.4, el coche enciende bien y no se escucha ningun ruido raro, pero al pisar el acelerador el velocimetro comienza a subir, pero acelera como a 20Km/H y no da mas ya no "desboca", ojala alguien me pueda decir q es lo q le pasa   -  peniel
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance
2002
1
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Problema con la bomba de aceiteSolucionado

Buenos dias tengo un problema estoy haciendo el motor de mi astra 2.2 elegance pero compre una bomba de aceite nueva y cuando la desarmaron para revisarla la bomba vino rallada y no hay devolucion sera que si la monto asi tendre problemas
Se les agradece su colaboracion   -  sosaya jonathan
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback
2002
0
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Indicador de motor en tableroSolucionado

Tengo un Astra OPEL Hatchback 1.8 2002 El coche despues de un calentamiento muy fuerte debido a que se quedo pegado el termostato se encendio la luz del motor en tablero lo escanearon y me dicen que marca falla en un piston pero el coche anda funcionando bien corre muy bien y todo lo que si he notado es que esta consumiendo un poco mas de gasolina y huele un poco a gasolina como si la tirara pero no esta tirando nada que podra ser? tendre que hacer una reparacion de motor? el coche ya tiene 3 meses asi y esta funcionando muy bien. Que podra ser? me dicen que tal vez un piston se quedo pegado!   -  martinoli
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Las gomitas de los inyectores  - juango (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinoli, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas
2004
0
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Falla en motor andandoSolucionado

Soy el del astra automatico se me olvido mencionar que el auto en drive,reversa,1,2 no falla no se acelera trabaja muy bien aunque se le prenden focos en el tablero no falla ni se acelera la cuestión es en parking y neutral alguien podrá decirme cual es la falla   -  gerardo
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2005
0
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Se encendió testigo del motor y el motor perdió potenciaSolucionado

Prácticamente el problema se suscitó después de lavar el motor con desengrasante especial aún después de seguir las instrucciones del producto. Ahora el motor perdió potencia y pareciera que se va apagar.   -  Danielesteban
Hace 4 mesesChile
Chevrolet
Astra
astra 2.0 16v
2004
0
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Problemas con la temperaturaSolucionado

Ola tengo un problema en mi chevrolet astra 2.0 16 valavulas le cambi e block ase poco pero m esta levantando temperatura y no tengo llegada d agua asia la calefaccion todo el sistema esta caliente menos las mangueras q van asie el radiador d la calefaccion y me hierve demasiado los electros funcionan   -  brayaan
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8, 16 válvulas estandar
2002
-2
votos

No acelera, motor tiemblaSolucionado

Enciende bien, metes 1er. Cambio y quieres acelerar y no lo hace aun que lo tengas aplastado hasta el fondo (acelerador) se mantiene igual, al intro -ducirle la computadora, arrojo que era cuerpo de aceleración tps, se le puso otro y siguió en las mismas condiciones, se le puso sensor de pedal de aceleración y siguió igual, por lo que el mecánico aseguro que las piezas que se habían remplazado estaban bien funcionando, por lo que nuevamente se instalaron las que traía y se regresaron las otras piezas, ahora comenta que es la computadora que se encuentra dañada, se le puso otra computadora usad...Leer completa   -  PONCE SIN
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Carnal al parecer esto se trata de problema sinaloense ehh el mio esta igual y tambien estoy desesperado y sin lana, cheka le puse la banda del tiempo, la bomba del agua, la polea tensora, la otra polea y el tensor y la banda del cigueñal tambien le cambie el tps porke algun dia hace años me paso ke se desacelero y supuestamente era el sensor de aceleracion, se lo cambie y despues tps y sigue igual no avanza, cuando hagarra viada si acelera pero se tironea al hacer cambio ya que es automatico y se revoluciona mas de lo normal  - javier bañuelos (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PONCE SIN, el autor del problema) 
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Hola yo tengo un problema muy similar, fíjense que mi carro astra 2003 1.8 hasta hace poco lo reparé, quedó dos tres, hasta hace unos días que comenzó a hacer lo siguiente: lo arranco bien, luego baja las revoluciones hasta 850 aprox y de repente como que se quiere apagar y la máquina se acelera solita, a partir de ese momento no me responde el pedal del acelerador ni empareja; si lo mantengo acelerado antes de bajar las revoluciones continúa bien; le estuve moviendo y me di cuenta de que el clima no servía, le estuve moviendo unos cables del compresor y plum de repente ya funcionaba el carro bien como antes junto con el clima; hoy de nuevo me hace la misma falla y no he podido hacer que prenda el clima, por eso creo que tiene relación el clima y el acelerador...AUXILIO!!!  - ricardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PONCE SIN, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2004
1
voto

Es una lastima lo que leo aquí.Solucionado

Hola buenos días desde maracaibo estado zulia, Venezuela. Es una lastima leer estos comentarios desafortunados. Si bien es cierto que es un vehículo que parece ser problemático no se le pueden echar todas las culpas al fabricante. Yo tengo mi astra desde nuevo, y si ha dado sus problemas no los niego, pero desde el punto de vista vehicular y tecnológico es un carro de muy avanzada tecnología. Diseñado bajo standares de calidad europeos. Los repuestos si son costosos, yo en carne propia he pasado por el viacrusis de tratar de conseguirlos en venezuela y se pagan a precio de oro. Los mecánicos ?...Leer completa   -  shorohov
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Amigo yo me encuentro también en Maracaibo a que taller llevas tu vehículo para efectuarle reparaciones de buena calidad  - melon (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Me aparece en el tablero INSPE COMO LO CORRIJO creo que debo de llevarlo al concesionario pero no lo aceptan ya esta descontinuado  - melon (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Estoy ubicado en zulia, opino lo mismo... Aqui estan atrasados los mecanicos. Solo hay pocos que saben...  - R_GZ (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas noches, mi nro de contacto es 0414-474-6445, estoy en maracaibo estado zulia  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias, y tu astra es 2.2  - juanc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2 2 puertas
2002
0
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Problema con falta de aceiteSolucionado

Hola amigos mecanicos tengo un astra 2.2 le hicieron el motor nuevo al principio le quedo un ligero bote de aceite en la empacadura de la camara y en la estopera del damper. Resolvieron ambos problemas y ahora despues de sus primeros 1000 km todo ha andado muy bien el carro muy bien le coloque aceite sintetico 5w40 marca shell helix envase azul
El dia de ayer le medi el aceite y esta el nivel muy bajo extremadamamente bajo apenas logra marcar en la varilla lleva cuatro pequeñas marcas y esta por debajo de la primera.
Observe por el damper del lado derecho delantero del carro y observe una pe...Leer completa   -  arnold forero
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Primero checa el propio filtro de aceite, el mio lo compre de segunda mano, me lo dieron en muy buen precio por que como que lo habian abandonado un poco, cambio aceite, le metie un filtro de aceite generico por causaualidas lo use para probarlo y veo el aceite en lugar de la caja? o que paso y no era la fuga que tenia ya no tenia aceite casi, no sellaba el filtro, lo cambie por el original y asunto resuelto, como que estos autos tienen una tolerancia muy pequeña en sus especificaciones y no aceptan genericos, suerte  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Y lo que comentas del aceite lo botaba por el mismo filtro de aceite? en mi caso no veo rastros de aceite cerca del filtro pero abajo del motor si un amigo me dijo y esta casi seguro que es la estopera del cigueñal exactamente donde se une el motor con la caja mas o menos por ahi es que note una mancha de aceite luego de haber limpiado un poco la zona y haberlo rodad  - arnold forero (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
opel
2001
-1
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Se le cambio el motor y avanza sin fuerza en driveSolucionado

Hola se desvielo el motor de l astra se le puso otro usado y ya despues note que al caminarlo y poner el drive avanza lento como si arrancara en 3ra y el simbolo de motor del tablero esta encendido y note que al posicionar el simbolo de S de la palanca ya no enciende en el tablero que tendra el carro ayuda x favor es automatico   -  pako
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Yo tuve el mismo problema pero note que cuando colocaba drive se encendian las cinco luces de las velocidades parking neutro retroceso 3era etc y al colocar drive avanzaba muy lentoo como si fera 3era o 2da y forzado. Debo mencionar que antes de eso llovio muy fuerte y el carro me imagino que se mojo absolutamente todo el agua llegaba casi a la mitad de los cauchos. Apague el carro en mi casa a la mañana siguiente estaba completamente normal.
A mi hermano le volvio a ocurrir que se encienden las cinco luces de las velocidades y pareciera que no aplica ninguna velocidad retroceso no agarraba. En esa oportunidad un elecricista reviso los cables de la bateria y dijo que el cable de la computadora que va a los bornes estaba ligeramente flojo hacia mal contacto y segun el es lo que ocasionaba que se encendieran las cinco luces es la palanca y la luz del tablero de un triangulo con una llave como herramientas y otra luz como de un carro derrapando en zig zag en la parte derecha inferior del tablero
  - arnold forero (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesEcuador
Chevrolet
Astra
3 puertas motor 2.000
2004
-1
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Foco del check engien encendidoSolucionado

Tengo un chevroles astra coupe del 2004 el problema que tengo es que permanece encendido el check engien y las revoluciones del motor son inestables quisiera saber que es lo que puedo hacer ya que medijeron que es problema de la computadora.   -  Andrés
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La computadora es un gasto bastante fuerte, quien te dijo que era esa la falla? que reporta el scanner?, ya lavaron checaron cuerpo de aceleracion? checaron bobina se calienta?, estando parado sin acelerar suben y bajan las evoluciones?, prnde al primer "llavazo"? primero escanealo y ve los codigos de falla antres de hacer ese gasto yo checaria primero todo lo demas o que me justifiquen relamente el porque , la cambias y resulta que no es imaginate y asi son los mecanicos  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Dígale a quien le dijo eso es que un ignorante y que de esos carros no sabe ni pió. Puede ser 1000 cosas. Sensor Maf, Sensor del arbol levas, Sensor de oxigeno, Inyectores sucios. Bobina, Bujías u alguna manguera de vació rota. En todo caso, cuerpo de aceleración. Con el escaner sabemos mejor que tendría. Pero si no mantiene el ralenti, (Mínimo) es casi seguro que es el sensor TPS fuera de rango. Eso es cuerpo de aceleración.  - shorohov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Amigo sabe que le hice chequear el sensor de ox+igeno recien le hice un abc completo pero aun asi sigue con el problema de las revoluciones que no estan estables y con el foco del check encendido algun otro problema que le pueda revisar  - Andrés (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.0
2005
1
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Soportes de motor de un 2002 a un 2005Solucionado

Hace un par de dias tuve un accidente con mi astra 2005, lo lleve recientemente a revision con el mecanico y determino que el soporte delantero de la transmision y motor se encuentra dañado al igual que uno de los soprtes traseros, sumado a eso el puente de la suspension trasera esta roto del lado en que se dio el impacto, mi tio tiene un astra 2002 desvielado y mi pregunta es si la suspension completa de dicho modelo, junto con los soportes y el puente de la suspension le quedan a mi 2005   -  dany
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De entrada supondria que si pero para no errar por que no la buscas por internet que te la coticen y envien imagenes de una y otra para estar seguros,  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo segun yo no son iguales a lo mejor se puede adaptar pero ser iguales no ya que vienen de diferentes lugares de produccion  - Saru (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2005
0
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Problemas de frenado la encender el aire acondicionadoSolucionado

Buenas noches amigos les quiero compartir un problema que tengo en mi astra 2005 motor 2.0 ya que al encender el aire acondicionado el pedal del freno se endurece y el muy difícil el frenado, y al apagar e aire acondicionado el freno vuelve a ponerse suave, no se que problema sea ya lo ha revisado varios mecánicos y no me dan respuesta... espero alguien de ustedes tenga inf. Saludos.   -  angek
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Ya purgaste los frenos ya isiste cambio de balatas cambio de disco de freno y ajustaste el freno de pedal no se como le digan desempolvada checa que no se alla soltado alguna manguera tambien asle su afinacion cambio de aceite lava el cuerpo de aceleracion con carbuclean pues es todo lo que me imagino que puede causar el problema y descarta lo que ya le ayas echo y no te preocupes si le falta eso no sera gasto en bano  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angek, el autor del problema) 
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A otro que una manguera de vacio tal vez este mal puesta y por eso no estes frenando bien o que al encender el clima alla mucha presion pero tambien podria apuntar a la manguera de vacio  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angek, el autor del problema) 
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A mi me paso que el carro se le ponia el pedal duro se encendia una luz en el tablero en la parte derecha inferior una luz con un carro derrapando por una pendiente en zig zag y el motor estaba muy inestable se aceleraba y a los pocos minutos se apagaba. La solucion fue una manguera que estaba suelta creo que es del hidrovac en la parte frontal del motor entre este y el radiador al conectarla el carro mejoro y se le apagaron las luces en el tablero.
Esta manguera se habia desconectado supongo por la vibracion aparte que ella tiene como un clikc o un sujetador el cual estaba roto y al solo colocarla en cualquier momento se puede salir
  - arnold forero (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angek, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2005
0
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Se amarra el motor al colocar el balanceador astra 2.4Solucionado

Tengo el mismo problemay espero me puedas ayudar al apretar el balanceador se amarra el motor Gracias   -  lincer
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Se amarra por q no estas poniendo la junta de metal que va ente la barra balanceadora y el monoblok y por esa minima separación se te esta amarrando chécalo ojala te sea util  - adrian (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lincer, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Hatchback Comfor 1.8
2001
1
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Necesito un motor para astra 1.8 estandarSolucionado

Pues como vera, mi carro por fin dio las ultimas, debido a que no se corrigio una falla ahora se me desvielo y ando en busca de un motor 1.8, si alguien sabe de alguno echenme la mano o denme otras opciones, se los agradeceria. Muchas gracias, soy de Cuernavaca Morelos.   -  Luizaguilar
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Yo tngo uno k lo quiero vender solo k trae falla electrika se apaga pero yo soy de mexicali bc  - erika (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luizaguilar, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 ptas
2003
-1
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El astra 2003, con falla de computadora?Solucionado

Mi astra 2003, se devielo y se reparo el motor, despues de esto, no aceleraba y volvio al taller en donde me dijeron que fallaron 2 pistones y se volvio a repara el motor, reparado este, encendio y se apago inmediatamente, ahora no enciende y me dicen que la computadora no no tiene comunnicacion, ni manda ningun error. Me dicen que esta dañada la computadora, pero no se si comprarla porque es muuuy cara,
Y si despues me dicen que no es la computadora?.
Alguien me puede ayudar?   -  Andres Elias
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Hola yo tuve un astra 2003 hatchback y me dió mucha lata la computadora la lleve con unos electricos en atizapan y checaron que eran los cables de la computadora y fue mas económico.  - Bocanegra (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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En que parte de atizapzn amigo  - josue1802 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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Hola, yo ya estoy un poco harto con mi astra, pero lo necesito, dónde me recomiendan llevarlo para reparar que sean expertos en astra!!!! gracias, soy de yucatán, saludos.  - ricardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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Yo agarre y patie el puto carro , por que no mas no queda, pinche chevrolet vende puras mierdas , yo acabo de echarle gasolina y un cerillo y queme el pinche carro, a la mierda.  - miguelcabrera (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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A que parte de atizapan llevaste la computadora de tu astra ! Me urge alguien que sepa sobre este coche ! Gracias  - Cesar (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra confort automatico 1.8
2001
0
votos

Ruido delanteroSolucionado

Hola, tengo un astra 2001 automatico, un dia lo arranque e hizo un ruido en la caja, como un golpeteo, y al poco rato se quito, esto lo hizo durante un tiempo al arrancarlo y el ruido se quitaba, hasta que ya no se volvio a escuchar, asi pasaron meses, ahora lo volvio a hacer, pero el ruido ya tarda mas en quitarse, la caja hace bien los cambios , solo es el ruido, suena como si el ventilador rozara con metal, pero el ruido se escucha entre la caja y el motor, si alguien me puede ayudar gracias   -  albermax
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Ya isiste su afinacion cambio de bandas tal vez una polea loca es la que esta haciendo ese ruido si esta como chillando rosando si son las poleas  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según albermax, el autor del problema) 
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Podria deverse al convertidor de par o mas conocido como la turbina un especialista en transmisiones podria checartelo pero lo basico seria que escucharas el ruido en si podria ser el motor de arranque espesifica si el ruido lo hace ya encendido el motor  - kalo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según albermax, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
wagon
2002
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Ventiladores automaticosSolucionado

Hace 1 dia lave el motor de mi astra wagon 2002 y despues de correrlo 10 km se encendieron los ventiladores automaticos, cuando esto nunca lo hacia si encendian pero a cierta temperatura y ahora enciendo el carro y casi enseguida se encienden los ventiladores y la temperatura ni siquiera ha empezado a subir y lo malo que encienden en maxima velocidad y cuando lo apago siguen prendidos en la velocidad mas baja para apagarlos tengo que girar la llave como si fuera a encender el carro regreso la llave y lla no encienden a y me aparece un simbolo en el tablero de un deposito de refrigerante con un ventilador en el centro. Que puedo hacer o que solucion me das   -  el neto de slp
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Checa los relay de los ventiladores tal ves ya este mal y por eso manda una mala señal  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el neto de slp, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.2 elegance
2003
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No tiene potencia en DriveSolucionado

Buenas tardes! Tengo un astra elegance automatico 2003 motor 2.2 se prendió el indicador de falla electronica en el motor pero funcionaba normalmente, despues se prende de vez en cuando el indicador de emision de gases. El problema que presenta es que lo enciendo, lo pongo en D y despega super bien, subo la velocidad y cuando freno totalmente ya no tiene potencia, entonces lo tengo que poner en 1 para poder despegar. Espero me puedan ayudar a saber que es lo que esta pasando para no empezar a cambiar cosas que no. Muchas gracias.   -  Marco Olguin
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Buenas tardes Marco tengo el mismo problema con mi auto se que debe ser un sensor pero no se cual... pudiste resolver la falla. ?  - Neocan (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
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Buenas tardes Neocan ya lo resolví tenia una falla en el sensor de revoluciones de entrada de la turbina que va en la caja, original me salio en 1750, es fácil reemplazarlo solo lo sujeta un tornillo es un poco incomodo pero no demoras mucho.  - Marco Olguin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
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De casualidad es el 9114603? el que compraste? como te puedo contactar para enviarte una foto y decirme cual es
O donde lo conseguiste para buscarlo
  - Mario López (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2 puertas motor 2.2 Syncronico
2002
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Falla del MotorSolucionado

El carro comenzo a generar una falla con un sonido en el motor como si fuera un motor a diesel, le cambie las camaras, el bloque se le rectifico estandar, se le cambio la bomba de aceite, lo rode com 200 kilometro y se volvio a presentar la misma falla, marcando falta de aceite, le chequee el aceite y lo quele faltaban era 1 litro   -  Fernando Hernandez
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Y por donde lo boto el mio fue similar le hicieron el motor y botaba andando por la estopera del damper la cambiaron dos veces ahora aparentemente esta seco pero lo bota es rodando. Mi carro lo medi orita y le falta como 1 litro creo no se si lo consume o lo sigue botando  - arnold forero (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Hernandez, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertar 1.8
2002
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Hay que esperar que caliente el motor para que pueda responder la cajaSolucionado

Tengo un amigo que tiene un astra automático y cada vez que quiere hacer uso de su vehículo tiene que calentarlo entre 5 a 10 minutos para que pueda agarrar el DRIVER, osea arrancar. El retroceso si funciona siempre. En cambio las velocidades para adelante no responde ninguna hasta que calienta el motor. Eso es cada vez que para el vehículo y lo apaga por un rato considerable.   -  luis
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No es normal, cambio de aceite de la caja o desgaste prematuro de los discos y/o falla de la turbina.  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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Me pasa exactamente lo mismo, lo enciendo, y no avanza, hasta que se calienta un poco es cuando arranca, ocupo saber como solucionarlo, algunos mecanicos dicen que es la transmision y como sabran es costosa, necesito ayuda por favor  - GUILLERMO (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
opel astra 1.8/16v sedan 4 puertas automatico
2002
0
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Se encendio el icono de "motor" en el tablero!!!Solucionado

Hola que tal amigos,hace un par de meses compre un opel astra 02 automatico en muy buenas condiciones,desde que lo tengo le hice sus servicios de mantenimiento al 100% uds. saben,afinación del motor,de la transmisión,kit de distribución,etc. solo que hace un par de dias empezo a fallar,les platico el icono de "motor" en el tablero se encendio y al poner en marcha el mismo,todo empieza a "cascabelear"(como si quisiera apagarse),se vuelve lento y ruidoso,mi mecanico lo checo pronto y me pidio que no lo moviera mas,porque al escanearlo saltaron 3 problemas aparentemente,el primero de ellos cilind...Leer completa   -  c.adrian
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Hola desde venezuela, de lo barato a lo caro. Primero la bobina, un inyector no se daña asi.  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.adrian, el autor del problema) 
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Hola al mio le pasa lo mismo y tampoco se que sera me dijeron que es la computadora  - cesar (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.adrian, el autor del problema) 
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Cambia la bobina tenia el mismo probema y se arreglo  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.adrian, el autor del problema) 
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Hola mi astra tenia el mismo problema que el tuyo lo lleve con mecanicos y me decian que era la computadora y el cilindro numero 4. Como cosa perdida le puse un limpiador de inyectores al tanque de gasolina lo deje encendido estacionado unos 20 minutos y problema resuelto ya no presento ninguna falla aunque parezca ridiculo  - jalisco (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.adrian, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2001
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Tarda en encenderSolucionado

Tarda en encender mi auto o bien cuando doy marcha el motor ay veces que prende a la primera y otra hago muchos intentos que hacer ayuda   -  conraav
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Tengo un Astra 1.8 (Comfort) con Trasnmisión Automática, tuve el mismo problema que describes. El escaner decía que hay problema con el sensor de velocidad. Cambié las dos mazas delanteras que tienen integrados los sensores de velocidad y el problema se resolvió. La potencia del vehiculo regreso a la normalidad y los testigos de TC y ABS ya no aparecen. El problema es que los sensores se desgastan con el tiempo, e incluso emiten ruido Electromagnético, y emiten señales erroneas al Módulo de Motor (ECM), por lo que estas señales de velocidad incorrectas son interpretadas como falla. Espero que esto ayude. Saludos. Oscar de Mexico.  - Oscar Cruz (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
GLS
2006
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Intento darle arranque pero no funcionaSolucionado

Anduvo casi todo el dia sin problemas lo pare en la noche tipo 21hs y lo quise poner en marcha tipo 18hs del otro dia pero no encendia el motor de muchos intentos me estoy quedando sin bateria q alguien me ayude por favor   -  DANIEL
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Amigo según lo que comentas debes por comenzar a descartar situaciones, la primera es verificar que la bomba de gasolina funciona, y que le esté llegando la tensión de 12V a la pila de la gasolina. Si le llega tensión, verifica que la bomba esté funcionando, si no lo está evidentemente debes sustituirla. En este caso solo cambias la pila o el cilindro, no tienes que cambiar toda la bomba. Saludos.  - Vladimir (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4 HB
2004
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Mi carro descompone las bombas de aceiteSolucionado

Mi carro tuvo un ajuste completo de motor. A partir de entonces con ninguna bomba de aceite queda, todas las descompone y ya van 5 bombas nuevas que se le instalan. Me interesaría saber que cosas pudieran causar esta falla y algunas soluciones que me puedan ayudar porque ya van 6 meses que esta en el taller y el mecánico no encuentra la solución. Gracias   -  ar7turo
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Me parece que ese mecánico es un desconsiderado no conoce de astra y esta haciéndole gastar dinero innecesario al cliente el hombre no sabe ponerlo a tiempo es un loco como no va a poner el tornillo del damper eso no se le olvida ni a mi hijo que es ayudante de mecanica  - srpamu (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ar7turo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, full, motor 1.8, 16 válvulas, sincrónico
2002
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Dobló las Válvulas y Después de Cambiarla Continúa con FallasSolucionado

A mi Astra le estaban cambiando el kit del tiempo, y lo encendieron sin colocar el tornillo del damper, esto ocasionó que aparentemente se perdiera el tiempo, y dobló solo una válvula; claro la correa de tiempo no se rompió. El mecánico recomendó cambiar todas las válvulas, lo cual hice y una vez que lo armaron, la falla continuó, desarmaron nuevamente y el mecánico argumenta que las válvulas son más largas, fui al vendedor, quién me demostró que efectivamente son las válvulas y que no son más largas. Claro, se cambió la empacadura, los gorros de las válvulas, etc. Mis preguntas son las siguie...Leer completa   -  Vladimir
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Tus valvulas te puedes dar cuenta si se doblaron a simple vista despues de retirarlas sobre todo al quitarle los resotes puedes meter y sacar la valvula y no debe de sentirse que se atora en el camino que hace al entrar y salir y sobre todo al momento de tu detenerla con los dedos le puedes echar gasolina por la entrada o salida de emision y no debe de mojarse o gotear alrededor de la valvula con eso validas que esta esta sellando perfectamente si no se moja el aro que debe sellar y al armarlo si empezo a golpear tal vez sea por que no quedo bien colocado el tiempo checa bien ya que hay varias posiciones de los arboles dependiendo el motor que tenga tu auto. Busca el manual de taller en la pagina de manuales de mecanica com saludos  - czero (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
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Es un problema complejo lo que comentas en la linea ECOTECH. En todos los astras, merivas, montanas y corsas nuevos pertenecientes a esta linea son extremadamente delicados en el funcionamiento de los arboles de leva. Recuerda que esa válvulas controlan nada más y nada menos que el escape y la admisión de gases en la cámara de combustión del pistón. Los tiempos de trabajo del motor son: Admisión, compresión, explosión y escape. Esos intervalos de trabajo multivalvular se suceden en milisegundos y es un proceso demasiado complejo. Algunos mecanicos creen que eso es un juego y no lo es. Lo que le paso a tu carro fue un descuido demasiado grande que si a mi me pasara honestamente buscara una cámara nueva con todo nuevo. Se debe cambiar todas las válvulas, los gorros, las guías, y meterle los tiempos otra vez. Si tienes dudas contactame. Yo vendo los repuestos de esos carros y trabajo para GMV 0414-474-6445 jose  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
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Amigos muchas gracias por el interés y el apoyo, el problema de las válvulas fue resuelto, pero ahora después de hacer esa reparación, quedó consumiendo aceite. Revisé minuciosamente y no tiene bote, pero tampoco vota humo por el tubo de escape, ya que lo he supervisado en carretera acelerando de manera constante. Agradezco alguna indicación al respecto. Muchas gracias.  - Vladimir (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5puertas full gls
2011
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Consulta acerca de bardal maxima compresionSolucionado

Buenas amigos tengo una nueva duda, me recomendaron agregarle el pote de bardal maxima compresion al tanque de nafta de mi vehiculo, es recomendable hacer esta maniobra? o es lo que dicen los foros que lei que solo produce un acumulamiento de mugre en el motor? desde ya muchas gracias, saludos cordiales
Atte Miguel Angel   -  Migue
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Hola, primero quería decirte que el bardahl maxima compresión no es para ponerlo en el tanque de nafta, es un aditivo para el aceite. Realmente no le veo demasiada utilidad ya que solo es un espesante que hace que sellen un poco mejor los aros; en el único caso que puede llegar a servir de algo es cuando un motor gastado consume demasiada aceite, esto haría que gaste un poco menos pero no remedia el problema. En motores en buen estado lo mejor y comprobado es el disulfuro de molibdeno, comunmente conocido como grasa molykote, agregado al aceite hace que el desgaste se reduzca muchisimo y alarga la vida del motor considerablemente. Suerte  - Leonardo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Migue, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
diesel turbo
2000
0
votos

El auto choco, el motor esta perfecto , pero el auto no parte.Solucionado

Hola! tengo un amigo que tiene un astra diesel turbo, y choco de frente del lado de la bateria. Lo llevo al mecanico, el cual le dijo que el motor no se habia jodido, que giraba perfectamente, que el gasoil llegaba perfectamente, pero el auto no parte. Tengo entendido que algunos autos tienen un sistema mediante el cual, ante un choque o impacto, se desconecta toda la parte electronica para que este no se prenda fuego. Puede que sea por eso que el auto no arranca? alguien sabe si el astra diesel tiene ese sistema? si alguien me pudiese ayudar se los agradezco!!   -  Juan Carlos
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas automatico
2003
-1
votos

Pierde potencia y en ocasiones se apaga y tarda en prenderSolucionado

Se le cambio la computadora del motor se le coloco una usada obio sin garantía y de nuevo apareció el defecto, todos los focos de la palanca de velocidades se prenden. En tablero prende alarmas de sensores de abs, aparece un motor, y un carrito como derrapando. Me dicen que probablemente sea la computadora de la caja ya me desespere y no quiero seguir tirando mi dinero. Una de las preguntas que hago es , si la computadora de la caja esta mal puede afectar a la del motor?. Agradeceré sus experiencias y comentarios o sugerencias.   -  hector
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Yo tuve algo similar con un astra 2002 1.8L me comentaron que al cambiarle la computadora tenian que emoatar todo bien talcual a tu carro. Ami me la empataron con emulador y luego el kit selo puse al carro y tenia todos los testigos encendidos lo que fui a hacer es deshabilitar todo para la vesion de mi astra por que y asi elimine airbag. Control traccion abs y otros que no recuerdo pero la transmisión jalaba bien no recuerdo tener problemas de la transmisión alomejor la computadora era de un estandar y tu necesitas una ecu de un automaticom  - paquitosautio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
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Paquitosautio
Cual fue la solucionn a mi me pasa lo mismo
  - Mauricio (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Motor 2.0
2005
1
voto

Testigo de Aceite, se enciende en baja velocidadSolucionado

Compre un astra 2005 motor 2.0, despues de unas semanas de tenerlo empezo a marcar el testigo del aceite, pense que le faltaba aceite y le rellene, despues de un viaje largo empezo a parpadear el testigo del aceite cuandofrenaba y al acelerar seapagaba, cabe mencinar que o le faltaba aceite, despue empezo a lanzar una enorme cantidad de humo, lo movi hasta llegar a casa como unos 15 km. le llame a mi mecanico y me recomendo que no lo moviera y se lo llevara a revisar porque era serio. Me dijo que no estaba funcionando la bomba de aceite y que traia como 7 lts de aceite. En fin el problema es m...Leer completa   -  g3garcia
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El problema es que por norma esa luz es mortal. Cuando ese testigo enciende debes siempre parar el carro y llamar a una grua por que no hay presión de aceite en el sistema de lubricación del motor. Rodarlo así es exponerse que el vehiculo se quede sin aceite y eso fue lo que sucedio. Paro la lubricación del motor y ahora hay que desmontar y ver el daño. A lo mejor hay suerte y es solo la empacadura de la camara, gorros, y guias. Ojala y sea eso y el problema no haya agarrado para el bloque. Aunque sinceramente no creo, Saludos desde venezuela y suerte con eso. No es culpa del carro, a veces es culpa de los dueños...  - jshorochov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según g3garcia, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2004
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Foco de aceiteSolucionado

Mi carro lo lleve porque se dañaron las mangueras de paso del anticongelante, se le cambiarron de ahi se seguia calentando y se checo que la bomba del anticongelante estaba dañada se le cambio, despues se le hizo afinacion, cuando se encendio el astra , se tenia que caelrar para que agarrar paso y pues no me gusto y se cambio la junta de la cabeza de motor ya que tambien se perdia mucho anticongelante, se cambio, se volvio a encender y cucu se encendio el foco rojo de aceite saben que pueda ser???? el problea que perdio fuerza en el motor despues de este paso osea el cambio de junta , sera que no sincronizo bien el tiempo con la banda de distribucion ayudenme   -  KMARON
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance
2002
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Falla Modulo enfriamiento y petardeoSolucionado

Mi astra estaba perfecto hasta que le mande a lavar el motor y chassis. A raiz d esto le entro agua al modulode enfriamiento y marcaba la señal en el tablero, lo mande a reparar y funciona bien pero luego comenzo a trabajar disparejo el motor y no mantiene el minimo, Es como si trabajaran solo 3 cilindros y el carro no tiene fuerza. Segun escaneo me dijeron que era la bobina. La cambie y sigue la falla, por favor alguien le ha ocurrido algo parecido. Ademas al encenderlo sale un olor a gasolina como si hubiese problemas con la mezcla. Agradezco si alguien me pueda ayudar la respecto. Nota: No lo mando a lavar mas nunca prefiero que se pudra.   -  yolo
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Hola desde maracaibo. Mandar a meterle agua a ese carro en el motor es matarlo hermano. !7 sensores, Direccion servo asistida, 3 ECU, 2 ECM...o sea estas matando a ese carro. Yo tengo un 1.8 sincronico y tiene 320 mil kilometros y esta como una pepa. ! jamas me ha dejado botado, se le cambia lo normal. Tiempo, bujias, Correa del alternador, pastillas etc. De resto, aceite , pata y gasolina. Es lo mejor que se ha podido comprar en mucho tiempo en la casa y yo amo a mi carro. Ahh eso si, cero agua. Con respecto a la falla, escáner con eso, pero puede ser el sensor del arbol de levas, o una falla de corriente mas compleja. Te recomiendo como primera opcion un buen diganostico con ODB2 ScanTech2 original GM (No generico) antes de gastar medio. O te haran comprar un carro nuevo man.  - jshorochov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yolo, el autor del problema) 
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Hermano en cuanto a una luz amarilla en el tablero un motor con varias entradas 4 creo en un manual de un aveo significa servicio al motor. El mecanico me habia dicho que es luz era por que habia problemas con el escape. Lleve el carro a que le cambiaran la empacadura del bajante que por cierto estaba bien obstruido no salian los gases hacia atras. Despues de eso el carro mejoro una barbaridad pero sigue esa luz fastidiosa del motor. Yo no le paro mucho el carro anda bien. Incluso me dicen que si le quito el borne por unos minutos se reinica la computadora y al volver a conectarlo ya no tiene ningun error pero ruedo de mi casa a valencia que son 40 km y siempre se enciende al recorrer mas o menos esa distancia que puede ser quien me puede ayudar  - arnold forero (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yolo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance Motor 2.2
2002
-1
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Falla General, Computadora, Arranque, Encendido, sensores.Solucionado

Buenas tardes. Amigos, compre un Astra Elegance año 2002, motor 2.2, a gasolina. Lo compre para repararlo, ya que el dueño anterior lo tenia un poco maltratado. Al inicio el carro simplemente encendía 2 o 3 minutos y se apagaba. Se le han realizado los siguientes arreglos,se le cambio la bomba de agua (ya que tenia un zumbido y una gotera), se le cambio el modulo de enfriamiento (ya que le había entrado agua y estaba en cortocircuito, por dentro todo sulfatado), le compre una batería nueva de 800amp, se le cambió la correa única del alternador, se le hizo limpieza a los inyectores, se comprobó...Leer completa   -  Engels Venezuela
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Quita las bujias tripoides y metele sencillas, estos coches son muy especiales con las piezas que usas incluyendo las bujias te lo comento porque hice lo mismo y me empezo a fallar, calibra el pedal del acelerador buscalo en google o aqui le acabo de escribir el procedimiento a otra consulta, importantisimo el maf lavalo con limpiador de circuitos electronicos lo venden en alguna tienda de electronica que venda cautines para soldar resistencias, quita el manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion y rocia una buena cantidad de carbuclean o equivalente directamente sobre el cuerpo de aceleracion, y prendelo, hzlo unas dos o tres veces, no entiendo muy bien a que te refieres con el modulo de enfriamiento es el sensor que hace que prenda el ventilador?, lo principal que te lo escaneen y te den los codigos de falla para tener una mejor idea de que esta pasando y no estar adivinando  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Gracias amigo por su ayuda. Pero le explico mejor, el motor de mi auto es el Z22SE, para el Astra Elegance año 2002, motor 2.2. Les coloque esas bujias porque son las originales del auto, de tres electrodos. El modulo de enfriamiento es también la llamada centralita de electroventiladores, su función es controlas las velocidades de los electroventiladores, y el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo puede ver en el link: http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-422741384-modulo-de-enfriamiento-astra-18-_JM, pero para el 2.2... Otra cosa, estuve buscando el sensor MAF de mi vehículo, después me enteré que esta versión no lo usa, que los z22se usan es el sensor MAP ( lo puede ver en http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-421973653-sensor-map-astra-22-gm-renault-cavalier-daewoo-liq12-_JM ) en combinación con un sensor de temperatura del aire que va en el tubo plástico entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Una pregunta mi estimado, le echo el carbuclean al cuerpo de aceleración estando conectado aún al motor? eso no corre el riesgo de que entren particulas o líquidos extraños al motor?. Entre lo códigos que marco la primera ves con el OPCOM son: P0220 sensor tp voltaje bajo; P0222 sensor tp voltaje alto ; P0223 sensor tp voltaje intermitente; P0017 ckp fallo; p0336 crankshaft posición sensor rango; p0321 voltaje bat intermitente; P0068 flujo aire incorrepto; P0411 circuito refrigerante 1; C3f00 pcs a; P0778 pcs eléctrica b; u2105 falla comunicación con tcm; u2103 falla comunicación sis aça; P0378 timming refer high; P0377 timming refer intermitente; p0300 falla cilindro 1ª4; p0305 falla circuito pare neutro, esta información me la proporcionó el mecánico la primera vez que le metieron el escaner.  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Engels amigo te proporciono informacion sobre los codigos antes mencionados por ti
Tus problemas pueden estar relacionados con falsos contactos en conectores,tierras de carrocería, corrientes alimentadoras del sistema, y desprogramacion de los sistemas tu coche no tiene un solo modulo sino varios tienes que escanear modulo por modulo motor,transmision,frenos ABS,inmobilisador,cuadro de instrumentos,traccion y otros para que localices fallas las anotes las borres y vuelvas a tratar de encenderlo
Si funciona deficiente deja que alcance su temperatura de trabajo y muevelo obserba los sintomas y anotalos despues vuelves a escanear con un escaner de tipo original para que revises modulo por modulo
Y ver que codigos se presentaron y sobre esos codigos vas a trabajar
Tus problemas no son dificiles cuando tienes las herramientas necesarias
Las descripcines de los codigos son correctas pero tienes que ordenarlas por prioridades
U2103 y p2105 son los numero 1 sist. Comunicacion bus can
C3100 y p0778 son los numero 3 sist. Electrico de transmisión
P0336 p0377 y p0378 p0017 p0068 son los numero 2 sist. Electrico del encendido
P0300 p0305 son los numero 4 sistema de combustion
P0220 p0222 p0223 revisión de corrientes tierras y señales si todo esta vien procede a realizar una reprogramacion del sistema de aceleración
P0411 este sera el ultimo en revisar te marca caudal de aire incorrecto sist. Secundario es para la oxigenacion en frio que los sensores de oxigeno no marquen lecturas altas de co2
Todo esto tendra que ser revisado y apoyandote en diagramas de el o los sistemas electricos de antemano espero soluciones tus oroblemas recuerda nada es dificil si se tienen las erramientas y los conocimientos adecuados gracias
  - mecanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola buenos dias desde maracaibo, Un arnes de cableado nuevo. Sin detalles para empezar. Todos esos codigos son corriente o fallas relacionadas con lecturas erroneas por falta de voltaje o sobre voltaje en las lineas. Luego de eso, el problema puede ser la modificacion que se le hizo al arnes del cable cuando tuvo problemas con el modulo de enfriamiento. Eso es esos carros es mortal. Esas fallas electricas en ese carro deben ser solventadas de foorma correcta sin modificar ni los modulos ni el cableado. De lo contrario matas al carro. Saludos  - jshorochov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo mecanikote y jshorochov. Gracias por ayudar a promover ideas que solucionen el problema. Ahora, yo vivo en el Estado Sucre, y por aquí no se consiguen repuestos para estos vehículos, prácticamente de ningún tipo. Usted podrá decirme donde puedo conseguir todo el arnés del compartimiento del motor?.
Para que tengan una idea sencilla del problema, el carro enciende como un yesquero, sin problemas, por supuestos luego de colocarle los dos bornes en la mañana, se queda encendido en relenti. (en pare y sin acelerar, a unas 750-800 RPM) durante unos 20 minutos, cuando calienta bien se tambalea un poquito y se apaga, aveces esto no lo hace y solo sigue encendido todo el tiempo que usted desee, mientras esta frío puedo manejarlo unas cuadras, luego se apaga. Más si esta caliente, en relenti, al tocar el acelerador (unas 1000 RPM un poquito) se apaga, lo vuelvo a encender y enciende normal, pero si le vuelvo a dar al acelerador, se vuelve a apagar. Esto lo hace, hasta que se bloquea la computadora (supongo yo), y ya no enciende mas, debo desconectar los bornes de la batería, y esperar unas cuantas horas si lo quiero encender nuevamente. Este es el gran problema que presenta. Ya que no se consiguen repuestos, pudiera quitarle todo el arne y mandarlo a reparar, pero, ya he hablado con varios mecánicos de mi zona, y ninguno ha podido encontrar los diagramas eléctricos específicos para poder reparar el arne del motor...Si pueden ayudar en esto sería excelente. Gracias de antemano.
  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola otra vez desde maracaibo, es un poco difícil conseguir un arnes de cableado de ese vehículo. Son carros que des afortunadamente están descontinuados en Venezuela. Pero no te lo tomes personal, todos los que tenemos carros en Venezuela pasamos trabajo. Ahora imagínate los del astra. La lucha del día a día es conseguir a un mecánico honesto, bueno y que posea las herramientas tecnologías adecuadas para que pueda solventar. Mi nro es 414-474-6445 si puedo ayudar en algo, sin dudas lo haré.  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola !! ares nuevo, ultimo disponible en el país probablemente en el cocesionario CHARS DELICIAS DE MARACAIBO. Astra motor 2.2 elegance automatico. !! Saludos  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias mi amigo shorohov... Mañana llamare a la concesionaria que mencionas y comento...  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Llama y pregunta por Mazo de cables astra 2.2.Les quedaba uno !  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Amigo shorohov, acabo de llamar a telefono 02612003000, me atendieron de la concesionaria y me dijeron que no tienen repuestos disponibles en los momentos para el vehiculo... Bueno lo que si hice fue comprar, un Cable OPCOM, por lo menos para yo tener algunos indicios de las fallas, cuando lo desee. Saludos mi estimados  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Uhmmm bueno nada seguimos en la búsqueda. Yo tengo una lista aquí (no actualizada) de hace más un año y aparecía ese mazo de cables. Sin embargo ya ha pasado el tiempo. Que tan malo esta tu arnés y que posibilidades hay de volverlo a dejar como estaba antes?  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Amigo les comento. Recibi el escaner OP-COm para estos vehículos. Lo instale en mi laptop, y empece a escanera, tengo dos días probando todo el software y los indicios que arroja. Y encontre algunos casos, por ejemplo: el modulo de enfirmaiento a centralita de ventilador, la cual se le conecto nueva, aun en la Ecu estaba registra como problemas no presentes pero un grupo de códigos indicando falla, y que no había comunicacion, evidentemente, como yo se que es nueva, proecedi a borrarlos, y el carro mejoro enormemente. Seguí buscando y en el apartado de Engine, no tenia códigos guardados, mas al empezar a hacer los test, encontré com  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Encontré en el Engine un test titulado "FUEL PUMP RELE test" , el cual, al solo seleccionarlo, el motor se apaga, sin iniciar el test. Procedi entonces a verificar, al traducirlo me di cuenta que era el rele de la bomba de la bomba de gasolina, al darme cuenta que era de 4 patas y 30amp el que tenia puesto, procedi a cambiarlo por uno que esta al lado de igual amp, y """"GUALAAAA""""... el carro dejo de apagarse. Ayer lo maneja, por aproximado de 3 horas, lo encendí y apague varias veces, en la ciudad, lento, tranquilo, pero sigue aun con fallas, Casi al llegar a la 4 hora de manejo, se apago, saque los rele, los deje afuera unos 15 minutos mientras se enfriaban, los instale, y volvio a encender tranquilo. En definitiva: solución para esta gran falla: supongo que el rele no esta malo del todo, pero si esta fallando, cuando se calienta el rele, y se aprieta el acelerador, es mandado un poquito mas de voltaje al rele, lo que hace que se apague, y por ende se apaga el carro. Pero mientras el rele esta frio, puedes acelear tranquilo, y el carro funciona normal, ya que la variación de voltaje no incide. Ahor ame dispongo de comprar ambos reles de 30 amp nuevos. Mas tengo otra gran falla, cuando acelero a mas de 20000rpm el carro se apaga. Vuelvo a encender y el carro funciona normal. Pero no puedo acelerar practicamente a mas de 50kph. Que opinan ustedes sergeidbudka, mecanikote, y shorohov???? muchiiiisimas gracias de antemano, ya por lo menos el carro esta corriendo, flojito, pero, pero allí va, poco a poco...  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Unhmmmm que bueno, la victoria pertenece a aquellos que no se dan por vencidos. Bomba de gasolina y filtros de linea. El carro puede apagarse por requerimientos de presion de de la bomba de gasolina, en baja trabaja chevere pero cuando le metemos la pata la bomba no da la presion adecuada y el carro se apaga. Regulador de presion de la bomba, filtros y nada mas. No te metas con inyectores ni con throttle. Nada de eso, revisa los psi de presion desde la bomba a los inyectores. Eso puede ser, y ya estas un poco mas cerca. Suerte, poco a poco se anda lejos.  - jshorochov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches. Amigos, le comento, que el carro nuevamente esta parado en el garaje. Después de disfrutar con el unos cuantos días, lento, pero corría, ahora empezó a apagarse. Les comento que, le cambie los reles de gasolina y motor, y el filtro de gasolina. El carro, enciende, y corre, durante unos 10 minutos, luego se apaga, y no corre ni enciende mas. Tengo que desconectarle la bateri, esperar unas cuantas horas, y es que vuelve a encender. Con el escaner Op-com marca lo siguiente: 00163 - Engine Coolant Temperatura, No Signal
Not present y el que me preocupa mucho mas es: C1550 - Replace Electronic Control Unit (ECU) (00) - Not present. Ambos códigos, los borro y vuelven a aparecer prácticamente al rato... Saludos
  - Engels Venezuela (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hermano no te desesperes ya va. Una es la capsula de temperatura, vale 500 bolos como cara. Ahora el otro codigo no creo que sea la Ecu, mas bien parece un problema de corriente en el conector a una de las tierras que va a la computadora. Tienes un electroauto de confianza ? si no llámame al 414-474-6445 saludos  - shorohov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Bueno el otro código según mi base de datos ODB2 es un corto en la tierra de la Ecu. O sea nada más y nada menos que la computadora solamente trabajando con el positivo 5 (Voltios) y asi quieres tu que el carro camine duro y camine bien. Coñoooooooooo vale, mas bien vamos a ver si conseguimos un electro auto bueno. !  - shorohov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenos amigos, les comento, que ya he solucionado el problema. ¿Cómo?. Pues, baje el camarín de admisión, la EGR, y El sensor de cigueñal, desconecte todos los enchufes y cables a la vista, Ecu y demás, limpie con Limpia contactos todos los enchufes. Limpie con carbuclean el camarin o multiple de admisión, les cambie las gomas o estoperas por unas nuevas -al multiple-, compre un sensor de cigueñal usado pero original, limpie la Egr con el carbuclean en el vástago, y el conducto que va al camarin de admisión, también lo limpie, con un alambre y un trapo, para destaparlo y luego le rocié carbuclean, procedi a instalar todo, por supuesto con un sellador de alta resistencia, aplique una capa finita con el dedo, por todo el alrededor de los orificios en el multiple de admisión, y en la EGR, tanto en el motor como en la pieza, volví a conectar todo con mucha paciencia. Mande a hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, con anterioridad y solo estaba de montarlo en el camarin de admisión, lo instale. Y Luego, le cambie el aceite y el filtro del aceite, le rece 3 padres nuestros, 2 ave maría, le eche la bendición, y por ultimo compre una cajita de cervezas bien frias para el calor. Y empece a disfrutar de la victoria. El carro, corre de lo mas tranquilo (por cierto que con mucha fuerza y velocidad). Quedo Excelente, empece a las 7 am del sábado, y como a las 3 pm ( almuerzo incluido) ya había terminado y yo solo, con unos destornilladores, cajita de dados de la mas económica y un tester pequeño. Gracias Amigo: Sergeibudka, amigo mekanicote, y en especial shorochov. Estoy 100% seguro, que el problema era: EGR obstruida, le entraba aire a la admisión, y el sensor del cigueñal dañado. Saludos amigos, y mucha suerte con sus astras  - Engels Venezuela (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Hermano que bueno que solucionaste tu problema. Ni cables, ni arnes ni ecu ni nada. Solo un poco de paciencia y mucho cariño a veces es la mejor solución a nuestros carros. Ud posee uno de los mejores vehículos ensamblados por opel en Alemania. Cuídelo, disfrute de el y disfrute de su victoria. Y no lo venda ni lo cambie por nada, carro como ese no hay. Suerte y estamos para ayudarlo.  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.81
2007
0
votos

Problemas eléctricosSolucionado

Después de choque fue arreglado y ahora presenta diversos problemas eléctricos. No prenden las luces interiores, no abre cajuela, al prender el motor se ponen solas las luces intermitentes, problemas para poner los seguros, etc. En el taller donde arreglaron los golpes del coche no pudo corregir estas fallas. Alguien que me diga que puede ser?   -  Meneses
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Checa fusibles tanto del cofre como los que estan abajo del tablero el arnes que que va a, no me acuerdo como se llama pero me encotre este y que te chequen este modulo, si pudieras com¡nseguir uno en un deshuesadero para probarlo ya si quieres quedarte con el o conseguir uno nuevo http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-447448429-modulo-de-confort-chevrolet-astra-2001-a-2003-_JM  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Meneses, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Motor 1.7
2007
-1
votos

Movimiento del motorSolucionado

Buen dia el problema que yo tengo es que cuando arranco el auto, este regula las revoluciones hasta estabilizarse una vez realizada esta tarea, el auto comienza a vibrar mucho, es decir el motor comienza a moverse y el auto tiembla, el auto no me marca ninguna falla asi que lo utilizo y no tiene problema mientras lo avanzo pero llego a algun alto y vibra de igual forma, me guataria saber que eslo que tiene ya que lo han visto ya dos mecanicos y no me guataria seguir pagando por nada.
O_o
Sls   -  JReyes
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Supongo es automatico, para empezar lava el maf con limpiador de circuitos electronicos lo consigues en steren y a ver que pasa y trata de escanarlo en otro taller los astra no son tan escasos pero para los que fabrican scanner como que no les prestan mucha atencion, haber si te dan algun codigo no se ha prendido el indicador abs?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JReyes, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra
2005
3
votos

Falla al frenar casi se apaga y vibra demasiadoSolucionado

Buenas noches, tengo un astra 2005, automatico, motor 4 cilindros 2.4 lts DOHC. El problema es que cuando freno o bajo la velocidad en un alto vibra demasiado parece como si se quisiera apagar pero no lo hace cuando esta en P o neutral estan estables las revoluciones pocas veces se bajan, al acelerar todo funciona normal acelera bien y todo normal. Les pido ayuda por que ya lo lleve a varios mecanicos y nada mas le andan atinando al problema. Les agradezco de antemano su ayuda, Gracias.   -  Jesus G.
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Le hiciste algun servicio o algo y despues empezo a fallar, yo lavaria el maf con limpiador para circuitos electronicos lo consiguers en steren y que te chequel el tiempo, como esta trabajando la temperatura? estando en p pisas el acelerador que tal desboca bien o como que se tarda?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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Gracias por responder sergeibudka, lo que me paso tuve un problema la llave de encendido se despego de el control y se me perdio el chip le saque una copia y todo funciono normal pero note esa falla que les comento no se si tenga relacion lo de la llave con la falla, al acelerarlo en P se escucha bien el motor desboca bien. Lo que note que los abanicos prenden cuando le doy al encendido con la llave por lo tanto sube poco la temperatura, le desconecto los abanicos para que agarre temperatura para ver si la falla es por estar frio y aun ya con temperatura la falla sigue. Si me puede decir donde localizo el maf se lo agradezco.  - Jesus G. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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Esta entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion tiene un cable con conector y seguro, levantalo con la mano y si no sube mete el tapon de un pluma bic la "pata" de plastico despacio con mucho cuidado es muy fragil se puede romper y despues vas a estarlo checando que no se desconecte con el movimiento o ponerle algo para que este fijo, espero sea como este tu auto checa la quinta foto arriba tel tapon amarillo de aceite un poco a la izquierda se aprecia la manguera que protege el cable y va al maf , http://auto.mercadolibre.com.mx/MLM-447150423-chevrolet-astra-comfort-motor-24-confort-rojo-4-puertas-_JM  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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Es esactamente igual el motor, disculpe mi ignorancia amigo el maf es el que esta en la parte baja de el cuerpo de aceleracion lado interior tiene un solo tornillo? quite el tornillo para sacarlo y si se muebe da vuelta pero no sale esta atrancado y la verdad no quise forzarlo por temor a que se quiebre o se dañe, tiene algo en especial o como se debe sacar?  - Jesus G. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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No si ve la foto, se ve la cubierta plastica del motor, la tapa amarilla del aceite ok, un poco hacia su izquierda hacia el lado del conductor creo que le llaman map en este modelo no recuerdo bien, pero bueno, hacia la izquierda como a una cuarta o menos se ve que baja del ducto filtro aire-cuerpo de aceleracion, una como manguera como astriada tiene unos cables adentro, ese es,esta en el ducto plastico que va del filto de aire y el cuerpo, pase el mouse sobre la imagen y va a hacer como un zoom espero logre distinguirlo, en si tiene forma como de cilindro y una abrazadera a cada lado, como si fuera un "cople" para unir los dos tramos del el ducto filtro aire a cuerpo de aceleracion  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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Ok, creo que es el map lo limpie pero la falla ahi continua. Entre el filtro de aire y cuerpo de aceleracion no encontre ningun sensor, el tubo de aire nada mas tiene dos mangueras que estan conectadas a la tapa de el motor. Cual podra ser el problema? limpie bien el sensor y conector.
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  - Jesus G. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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Amigo jesus g lleve su coche con un mecanico que tenga escaner de tipo original y revise los modulos de motor y transmision tal ves se encuentre con codigos
De solenoide del tcc, embrague del tcc o algunos otros su falla no esta en el sistema electrico del motor o el mismo ni en los frenos
No trates de buscar soluciones si aber escaneado tu coche recuerda es un modelo 2005 tal ves tu no eres el primer dueño y si es asi no conoces el historial del coche
Te mando saludos y espero soluciones tu problema
  - mecanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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Buenas noches, el problema ya esta solucionado al parecer fue el cuerpo de aceleracion para ser mas presiso donde esta la mariposa se miraba muy sucia limpie y problema resuelto se le quito la falla que tenia al frenar, les agradezco su ayuda amigos sergeibudka y mecanikote tiene razon no soy el primer dueño ya me lo habian escaneado y no dio ningun codigo, les agradezco su ayuda.  - Jesus G. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.2.
2002
-1
votos

No enciende el motorSolucionado

Al astra se le cambio el motor, se le monto un motor nuevo y prende todas las luces del tablero pero no enciende el motor, queria saber que podria ser, gracias. Astra 2002 motor 2.2. Automatico.   -  julian
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Te reprogramaron la computadora?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julian, el autor del problema) 
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Se corto mi respuesta ya lo escanearon ? codigos de falla y de todos modos checa la computadora, checaron si corrresponde la secuenca de encendido en las bujias?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julian, el autor del problema) 
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Aun no lo escaneado, hoy lo voy hacer, gracias.  - julian (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julian, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
full motor 2.0
2008
0
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La luz de anomalia en el sistema de inyeccion de color amarillaSolucionado

Hola buenos dias quiero saber que puede estar pasando con esa maldita luz que me prende y queda encendida durante 3 o 4 minutos luego se apaga alos 4 dias capas vuelve a encender o al dia siguiente, lo que me parece raro es que no titila como indica el manual,que si titila apague el motor y lo lleve al mecánico, osea el auto sigue andando perfecto pero la luz prende se queda un rato se apaga un rato y vuelve a encender me tiene preocupado :(   -  cocarsa
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Me ha comentado un compañero le pasaba lo mismo si es el simbolo de un cochecito amario indica servicio y eso se lo borran con el escaner haz el servicio completo del motor,caja,lavado de inyectores pero en el laboratorio, haz que le cambien el filtro de aceite de la caja revisa tambien los polos de la bateria si tiene sarro la terminal lijalo y colocalo de nuevo. Cuando esta prendido el icono es cuando el escaner detecta y te mande el codigo o igual yevalo en autozone te escanean gratis  - AURELIO (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Definitivamnete necesitas que lo escaneen y te den los codigos de falla, de todos modos es importante que notes en que situaciones se prende al subir? y que pasa cuando se apaga aceleras?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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La verdad no note en que momento prende o apaga yo creo que no es ni en subida ni cuando acelero , prende queda un rato prendida después apaga , ayer prendió un rato después volvió a apagarse , lo voy a tener que llevar a escanear , el dibujito amarillo que prende no es como un cochesito es como un redondo y tiene como 2 botones a los costados que sobresalen es rara la forma que tiene , osea el circulito y dos pulsadores sobre ese redondito uno arriba el otro al costado. Igual muchas gracias por las molestias ,  - cocarsa (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Estimado, en mi Astra 2008 GL pasó lo msmo. Lo hice conectar al scanner y la falla provenía de la sonda lambda. El mecánico me sugirió cambiar de combustible ya que probablemente el que usaba no era de buena calidad. Cambié de combustible y no marcó más esa falla. Saludos.  - Linzi Long (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesOTRO
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.0
2005
1
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Falla en el encendidoSolucionado

Mi vehiculo de motor astra 2005 automatico motor 2. 0 de repente enciende muy bien y lo apago y despues ya no quiere encender y despues de un rato enciende muy bien   -  GABY
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Se prende algun indicador color amarillo en el tablero? que forma tienen? el coche funciona bien o se hizo mas lento, tiende a calentarse? cunato tiene que lo afinaron? le han lavado el maf?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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No prende ningun indicador en el tablero, esta un poco lento y no se calienta, le hicieron el servicio mayor hace dos meses y le cambiaron la bobina, pero el carro sigue igual me hicieron saber que posiblemente era el sensor de levas pero los mecanicos me dicen que tiene buena señal me hicieron saber que posiblemente sean los arneses pero dicen los mecanicos que estan bien, el vehiculo prende bien solo en contadas ocasiones no prende y pasado un tiempo prende como si nada no pasa muy seguido el ultimo diagnostico que han hecho del vehiculo es que posiblemente sea la bomba de gasolina  - GABY (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Lo han escaneado pero cuando lo realizan ya no presenta la falla y el escaner ya no reconoce ninguna falla porque dicen que tiene que tener la falla pero la situacion es que cuando me ha fallado en lo que tardan en llegar los mecanicos estamos hablando de veinte a una hora el carro enciende bien y ya no detectan la falla  - GABY (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Generalmete la bomba falla al calentarse, cuando esta fria empieza con buena presion y conforme trabaja empieza calentarse y a disminuir la presion, despues de un rato aceleras y como que no desboca, le cuesta trabajo acelerar? la misma gasolina del tanque en que esta sumergida le ayuda a enfriarse trata de traer siempre mas de 1/4 de tanque de gasolina , antes de cambiar alguna pieza te recomendaria que fueras a otro taller los codigos de falla estan almacenados, pero no todos los scaners entran a todo el coche por llamarlo de alguna forma y ver que codigos almaceno, y si es necesario ve a otro taller, hasta que te den una explicacion de que esta pasando, no un puede ser o un le cambiamos esto y vemos que pasa, se les hace facil cambiar y ahora esto y lo otro como ellos no pagan, que te den los codigos y haber si te puedo apoyar, suerte  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ya lo han visto tres mecanicos diferentes y no han encontrado la falla  - GABY (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5 PUERTAS GLS II
2010
-1
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Estaba haciendo marcha atras, y se paro.Solucionado

Estaba haciendo marca atras, en una pendiente, cuesta arriba. Y doblando un poco tambien... De repente se paro el motor, y cuando intente encenderlo no hacia nada. Y el volante quedo trabado muy duro. Intente varias veces arrancarlo, hasta q despues de unos minutos encendio. Lo volvi apagar y encender varias veces nuevamente, y ya estaba todo perfecto. Que puede ser??? agradeceria que me informen si alguien sabe??? xq apenas compre el aotu hace un par de dias.   -  JUAN
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Si no te prende ningun indicador de servicio en el tablero y acualmente esta funcionando bien, supongo esta sucio el tanque de gasolina, con la posicion se agito la gasolina y jalo basura se tapo hasta que la solto y se va al fondo nuevamente, elñvolante no se si hablas de del seguro del volante que cuando sacas la llave se traba y ya no lo puedes mover o si fue que el volante se pone duro al estar apagado el auto porque es direccion asistida si esta apagado no funciona la bomba de la direccion,  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5 ptas-2.0-
2005
2
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Llega a temperatura de marcha y se apaga el motorSolucionado

Hola gente... Como describi la falla, le hemos revisado todos los relay, masas...cables de bujias, se desconecto la bateria, cambiamos bobina, bulbo de temperatura, chequeamos con escaner...y estamos en la misma... arranca en frio... cuando llega a la mitad... en ciudad. No en ruta... se para y hay que esperar que enfrie... 10 o 15 minutos y arranca. Si lo dejas regulando, pasa exactamente lo mismo... se para... pero no prende ninguna luz, Estoy en una encrucijada...
Leyendo este foro tambien indique al mecanico que revisara el volante del motor... , ademas retirara o cambiara el termostato, q...Leer completa   -  redviedma
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Buenas lo mas común es cuando se calienta la bobina de encendido se corta alguna delga o elemento electrónico en el módulo de encendido si es que lo lleva en la misma bobina. Luego en caliente y con pinza aislada verificar una chispa de 10 milímetros y azulada en cualquier cable poniéndolo a masa cercana dándole arranque otra persona. Otra prueba si no hay chispa es ir al captor de hall sensor que esta en el volante motor lado caja y revisar ficha,también enfriar con agua la bobina y captor hall sensor que inicia todo en la computadora con su señal pulsante cuadrada.  - abuelo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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El caso es que se cambio la bobina... pasaria de todas formas esto que ud plantea ??  - redviedma (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Recien acaba de llamar mi mecanico. Siguiendo las instrucciones que dio el usuario "sergeibudka" por un caso similar al mio, en pag. 2 , se quito el termostato y el auto en este momento esta en marcha sin apagarse desde hace una hora. Es menester preguntar si existe y donde esta algun sensor que maneje esta condicion, dado que al quitar el termostato el auto esta trabajando mas frio, aunque llega a temperatura que enciende el electroventilador... y continua si apagarse el motor. SI alguien me puede indicar al respecto se lo agradecere.  - redviedma (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Yo tenia el mismo problema y lo unico que tuve que cambiar fue la bobina por una original puesto que tenia una china el carro y el carro funciono perfectamente  - BARROCO (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bueno, nuevamente traigo novedades. Quiza quien lea estos comentarios me pueda guiar para llegar a buen puerto. Se saco termostato... estuvo casi 3 hr sin parar, prendiendo electro ventilador y sin parar el motor. En una prueba posterior, se paro el motor. A partir de alli, delante mio, se cambio computadora = paró motor- se cambio bobina = paró motor-. Desconetada la sonda = paró motor - sensor del volante del motor... (iman) se limpio = paró motor. Siempre arranco luego de 8 a 10 minutos. Tambien se controló que haciendo contacto el zumbido de trabajo de la bomba de combustible se escuchó funcionar. Ultima prueba realizada cuando paró motor procedimos a desconetar borne de bateria,. Con la computadora original colocada, y a partir de alli no arranco por 3 o cuatro veces que intentamos hacerlo. Si a alguien se le ocurre o tiene una idea, por favor que me lo haga saber. Muchas gracias  - redviedma (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bueno gente... muchas gracias por los aportes... quiero ser optimista, la solucion llego. Se cambio el sensor RPM... ahora esta en etapa de prueba, pero la falla desaparecio.  - redviedma (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 puetas, full, motor 2.0
2008
0
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Baja de temperatura a alta velocidadSolucionado

Hola amigos, he espesado a notar que el tablero indica que el motor esta frio, cuando sobre paso los 100 km/h y despues de un rato. Pero al reducir la velocidad vuelve a la normalidad. Ya cambie el termostato y el bulbo de temperatura y sigue igual.   -  aldo
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Buenas estos motores deben tener el termostato exacto y también el catalizador de escape gases son de por sí frios.La gran humedad y las naftas estiradas con agua neutra no calientan los motores en general.Si esta todo bien como de fabrica se puede poner un babero que se venden y cambiar el agua colocando desmineralizada con 1/2 litro de anticorrocivocongelante puro en 5 lts.de agua.  - abuelo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Saludos se te prende algun indicador de falla en el tablero? funciona mal el auto de alguna forma? es fresco o fio por donde viajas a 100 kms? , cuando un auto va en carretera el flujo de aire pasa por el radiador como si tuvieras un gran ventilador y por la parte de abajo enfriandolo, el ventilador en carretera "autopista" con un uso "moderado" no debe prender, el flujo de aire natural lo enfria, yo he manejado de la ciudad de mexico que esta en el centro del pais a nuevo laredo frontera con estados unidos salgo, 5 am para evitar el trafico de la ciudad de mexico, y solo se prende el ventilador en las casetas de pago y una zona de curvas que hay ya para llegar pasando monterrrey que vas despacio por ir haciendo cola atras de los camiones hasta que los puedes rebasar y en esos momentos ya no tienes el flujo de aire por movimiento del auto, que logre enfriarlo ahi si tiene que entrar el ventilador, hay mucha gente que le gusta manejar de noche por que dicen que se mantiene frio el motor, que por por el flujo de aire y frio por ser de noche y por estar mas fresco funciona mejor, si no te falla no le veo problema, suerte  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 ptas. 1.8L, Automático
2003
1
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Testigos ABS y Control de tracción encendidos despues de 10 minsSolucionado

Les comparto que despues de manejar por 10 mins o quizas menos, los testigos se encenden...después de un ciclo de ignición se apagan...y asi todo el tiempo... con cierta frecuancia el testigo de la llavecita se enciende y piedrde potencia el motor, es decir estando estatico y al tratar de avanzar la trasnmisión se queda en 2da o 3ra. Por lo que la palanca de velocidad la tengo que mover hacia el nivel 1 y luego al 2 y luego al 3...para tomar potencia de arranque, en otras ocaiones estando la unidad en reposo el velocimetro se mueve por si sólo. Me podrian dar una opinión?... (lo sensores de velocidad los veo como un aro en la rótula...)   -  Oscar Cruz
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Buenas lo mas aconsejable es escanear con interface Opcom GM. Y notebook para saber que ocurre con el ABS,y también motor/transmisión automatica.  - abuelo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias por la respuesta...Este son los codigo (actual) que presentan los módulo: Error code C0035 Symptom 04 LF: LF Wheel Speed Sensor malfunction... lo que me imagino es que una de las posibilidades es que el arnes del sensor no este dando la señal correcta al módulo, por lo que tengo que revisar el ruteo, sabes donde se localiza el módulo del ECM? y que ruta lleva el arnes del sensor de llanta lado izq. ?  - Oscar Cruz (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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La semana pasada Cambié las dos mazas de ruedas delanteras (AC Delco, ya que son mas baratas que las Opel) que tienen integrados los sensores de velocidad y el problema se resolvió. La potencia del vehiculo regreso a la normalidad y los testigos de TC y ABS ya no aparecen. El problema es que los sensores se desgastan con el tiempo, e incluso emiten ruido Electromagnético mandando señales de velocidad erroneas al Módulo de Motor (ECM), por lo que estas señales incorrectas son interpretadas como falla. Muchas gracias por el apoyo y sus comentarios. Saludos. Oscar.  - Oscar Cruz (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Oscar donde ubicaaste los sensores o los cubos de las ruedassoy de venezuela  - prime (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
dos puertas 1.8
2001
-1
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Transmision automaticaSolucionado

No hace los cambios permanece en driver solamente manualmente 1. 2. Ya que en driver la potencia es débil lo cheque con el scanner y me dio la falla (no torquer la pcm y el tcm) computadora del motor y el modulo de control de trtansmision. Tiene que ver el aceite que le pusieron ya que no es el original o la falla es PCM O TCM AGRADECERE SUS COMENTARIOS GRACIAS   -  LAZARO
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Es facil el sensor de aire y cuerpo de aceleracion estan sucios compra un carbuclean y con cuidado sopletea el filamento del sensor del aire, y limpia la mariposa del cuerpo de aceleracion, por eso te manda esos errores, la computadora proteje a la caja y se queda en drive, enciendes el coche lo manejas unas cuantas cuadras, lo apagas y se apaga el chekengine ( el foco amarillo)
Saludos
  - daniel (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema, sera lo que dices del cuerpo de aceleracion, yo despues de que trabajo el carro por un rato lo apago y lo prendo un par de veces y hasta q agarra bien el drive, tengo una manguera q va de la tapa de punterias al cuerpo de aceleracion q esta rota, investigando bien me dicen q es sensor pcv, vendra tambien de ahi el problema, espero podamos resolver este problema por q es muy desesperante y fastidioso, saludos.  - diego (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Te recomiendo no usar carbuclean para limpiar el maf existe el riesgo de que se dañe, en steren venden limpiador de circuitos electronicos delicados, y checa en google como calibrar el pedal de acelerador astra, le cambiaste bujias lo afinaste y despues empezo a fallar? si es asi te recomiendo poner bujias ngk bkr6egp calibradas a 40, suerte  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Lazaro tu coche al igual que tu es especial NO puedes usar lubricantes,liquidos, repuestos o refacciones de mala calidad al igual que tu husa articulos de primera calidad
El aceite que tu coche necesita es mercon v o sintetico para trans, automatic
Ya tu aceite se contamino con el que instalaste ahora tendras que cambiar lo todo son aprox. De 7 a 9 litros en autosone el costo es de 85.00 pesos m. N
Espero soliciones tu problema saludos
  - mecanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.4
2004
2
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Falla de revolucionesSolucionado

Estimados amigos en diciembre del año pasado mi carro empezó a fallar del sistema de aceleración según yo , lo escanearon y me dijeron que era el sensor de posición del árbol de levas lo cambie y efectivamente el carro respondío nuevamente a la aceleración sin embargo no apago el check lo escanearon de nuevo y me dijeron que también era el sensor del cigüeñal no le tomé importancia ya que el carro dejo de perder la aceleración pero ahora regreso la falla, supongo que al no cambiar el otro sensor pues termino por descomponer el otro en fin ayúdenme por favor y díganme si pueden con exactitud do...Leer completa   -  titolara
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Ultimamente te lo escanearon? codigos de falla? por via de mientras lava el maf con limpiador de circuitos electronicos delicados lo veden en steren  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Solucionaste tu problema?? por favor dime como tengo algo similar  - MARCO JUAREZ (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5 puertas, full, 2.0
2005
0
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Se me quemo un fusible y no marca el tableroSolucionado

Enchufe una conservadora de 12 v. En el encendedor y se me apago todo. Me fije en los fusibles y habia uno de 20 (amarillo) quemado lo cambie por otro de 20, se volvio a prender todo de nuevo, arranque y me fui, al apagar el motor me queda todo el tablero encendido, me marca la nafta y temperatura incluso con la llava afuera, saco el fusible y se apaga.   -  German
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Checa el encendedor, si funciona bien puede estar en corto, los demas fusibles, al cambiarlo no recuerdas si jalaste algun cable?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 PUERTAS GUAYIN
2004
1
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Manual de usuarioSolucionado

Buenas tardes
Donde puedo conseguir el manual de usuario del astra 2004 motor 1. 8 doble arbol de leva automatico guayin ya que no tengo las ubicaciones de los relay o mas bien no se ubicar cual relay es para cual o que funcion hace. Tambien de la caja de velocidades tiene dos botones que no se para que es uno que parece un imag