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Problemas y fallas de Encendido motor del Chevrolet Astra

hay 318 casos reportados (de los 1142 problemas del Astra)



¿Problemas con un Astra? Compártelos

HoyVenezuela
Chevrolet
Astra
Confort
2002
0
votos

Problemas con mi Caja y aceleracionSolucionado

Tengo problemas con mi astra no me hace los cambios automaticos solo los tengo que hacer manuales ya que esta como entercerado, también note antes que me pasara esto que acelerar como que el pedal quedara sin comunicacion y despues se disparaba, aparte tiene como jaloneos, encienden los testigos del motor y carro con la llave y el carro deslizando   -  ERVEST
Hace 4 díasVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
votos

El carro prende cuando quiere,en el tablero sale carrito con la llaveSolucionado

Luego de encenderlo y andar por varias horas se apagaba y no encendía, pasaban unas horas y encendía de nuevo, ahora pasan días sin que encienda Ya lo han revisado en varios talleres, y nada que dan con lo que es, en el tablero sale el carrito con la llave titilando y no prende hasta que deja de salir el carrito   -  anirak312
0
Bobina, sensor de posición del arbol de levas. Valvula de estrangulamiento o presión de la gasolina. Problemas en la mezcla aire combustible. Modulo de control electronico de encendio. Mazas o cubos. Eso para empezar  - jshorochov (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anirak312, el autor del problema) 
0
Ya le revisaron el modulo, la bobina el inmovilizador , la computadora, entre otras cosas  - anirak312 (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anirak312, el autor del problema) 
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Yo no hlable de modulo, de inmovilizador, ni ecm ni otras cosas. Yo hable de problemas más especificos incluyendo en TCM de la caja de velocidades. Además de eso todos los aditamentos que controlan la mezcla aire combustible. La bomba de la gasolina, los relays de la bomba, los filtros de la linea, el arbol de inyectores etc  - jshorochov (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anirak312, el autor del problema) 
Hace 6 díasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2008
0
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Testigo de bolsa de aire.Solucionado

Hola, tengo un astra 2008 europeo (no se lo recomiendo a nadie), hace unos meses me encontraba en un semáforo esperando la luz verde, cuando algún imbécil decidió chocar contra mi coche destruyendo la cajuela y la defensa trasera, reemplacé las piezas dañadas pero el testigo de bolsa de aire (las cuales no se activaron en el impacto), se quedó encendido y quisiera saber si es un problema de sensor de impacto y en qué parte de la defensa lo tiene? Saludos!   -  Muriel
Hace 8 díasMéxico
Chevrolet
Astra
van
1995
0
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Arranco por un minuto y se apago volvi adarle marcha y yano arrancoSolucionado

Cambie la bobina del distribuidor y el modulo de encendido y latapa de distribuidor escobilla y aun asi no arranca   -  usuario
1
Le di marcha y no arranco en el segundo intento arranco lo deje por un minuto y solo se apago intente de nuevo y ya no arranco cheque la corriente entre bobina y distribuidor y no fluia la corriente cambie bobina y modulo de en cendido al mismo tiempo reemplace tapa de distribuidor y rotor escobilla y ya hay chispa en los cables pero no arranca la bomba de gasolina tiene buena presión ayuden me  - usuario (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según usuario, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema con un Astra 2002 el arternador esta bien, la chispas igual, la píla es nueva, la bomba de gasolina se encuentra excelente el chip de encendido igual esta bien... pero simplemente no arranca... Si encuentras respuesta te agradecería la compratas Gracias!!  - Marco (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según usuario, el autor del problema) 
Hace 8 díasMéxico
Chevrolet
Astra
astra g
2000
1
voto

Se jalonea al pisar el acelerador y prende el check engineSolucionado

Hola mi astra se jalonea al acelerar, estando parado tiembla y las rpm estan poco bajitas y esta muy burrito, prende el check engine pero despues se apaga y cuando lo trai prendido trate de escanearlo pero no manda codigo la verdad me gujstaria que me ayudaran antes de comprar lo indevido, esta sin potencia   -  antwan
Hace 8 díasChile
Chevrolet
Astra
astra 1,6 año 2001 5 puertas
2001
0
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Vehiculo no marchaSolucionado

Encontre en la mañana los interminentes de peligro encenidos, me parecio extraño, trate de abrir vehiculo desconectando alarma y no se abrieron las puertas, lo hice manualmante y alarma sono. Trate de encender motor y mostro luces de encendido en tablero, al realizar contacto no hubo respuesta, desconecte bateria , hasta comprar una nueva. ¿ sera solamente problema de bateria u otro problema asociado al modelo de auto?   -  andres
Hace 9 díasColombia
Chevrolet
Astra
4 Puertas , motor 1.8
2003
0
votos

Arranque en frio con problemas y gases de escape muy fuertesSolucionado

Amigos necesito su ayuda tengo un Chevrolet Astra Confort Modelo 2003 1.8 , el cual me parece un excelente carro , me esta generando problemas de encendido en frio , en las mañanas o cuando a estado mucho tiempo apagado tengo que darle arranque 2 o 3 veces y esperar unos 2 minutos a que deje de vibrar y se nivele, ya se sincronizo totalmente y se l cambiaron bujias , se le cambio la pila a la bomba de gasolina , pero sigue igual , en caliente no tiene problemas para encender. Lo otro es que los gases de escape que emite tienen un olor muy fuerte, le revisaron los sensores de oxigeno y al parec...Leer completa   -  RICARDO
0
Facil papa. Catalizador de gases obstruido. Debajo de manifor de escape (Multiple) esta el catalizador de gases. Vaya a un local donde cambien silenciadores y se lo hace quitar. Ellos lo destapan y lo parten. Vera como sale todo totalmente obstruido y negro. El carro le quedara como si lo ubiese comprado ayer y adios fallas. Saludos desde Venezuela  - jshorochov (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
Hace 9 díasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, 2.4 elengace
2005
0
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Falla en la caja aut. No hace los cambiosSolucionado

Buenas necesito orientacion o ayuda ya ningun mecamico quiere ver mi astra 2.4 ya se por tiempo o por no ser especialista, la falla se a agravado cada dia primero podia hacer los cambios manualmente 123d pero ya no quiere arrancar y r menos los acelero poco a poco en 1 y tiende a cae la velocidad pero se neutraliza y en pare todos bombillitos de selector de velocidad se prenden todos al cambiar de velocidad se apagan y se coloca normal y cuando el carro esta caliente todos los bombillos prende y apagan el over drive se ve en el tablero y despues se quieta y no aplica over drive si me pueden ayudar de alguna forma de ante mano se lo agradezco.   -  Richard Angustia
0
Si bueno felicidades. Otro ganador de nuestra sección cambia el cuerpo de selenoides de tu astra o comprate una caja importada. Valor opcional 80 millones de bolívares y no la hay. Ni el cuerpo de selenoides en el país. Suerte con eso...  - jshorochov (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard Angustia, el autor del problema) 
0
Amigo primero q todo cheka los conectores de el sensor O2 y del modulo de caja ya que estos se paresen demasiado y pueden estar invertidos ok  - jhonny (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard Angustia, el autor del problema) 
Hace 10 díasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, full,motor 2.4
2005
-1
votos

Testigo en tablero bomba de aceiteSolucionado

Enciendo el carro y después de 4 o 5 minutos enciende el testigo del aceite lo apago vuelvo a arrancar y lo mismo   -  cheastra
Hace 11 díasMéxico
Chevrolet
Astra
Elegance 2.4 4 puertas
2004
0
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Falla en la Transmisión AutomaticaSolucionado

Que tal, les comparto el problema que he tenido con mi auto Astra, por las mañanas encienden todos los focos de la palanca de velocidades (RND321) y avanza muy lentamente y hasta que se calienta un poco ya se coloca la señal en D y trabaja normalmente, la semana pasada lo apagamos por la mañana y ya no encendía (no daba marcha, como si se hubiera quedado en alguna velocidad y la palanca se encontraba en P) y después de varios intentos y moviendo la palanca de velocidades lo pudimos encender. Hoy ya mi auto "arranca" muy forzado en D y no avanza normalmente, lo hace muy lento y muy forzado, en ...Leer completa   -  Oswaldo
0
Amigo lo mas probable es que hayan invertido los conectores del selector de cambios con el conector de sensor de oxigeno,ya que estos se paresen demasiado y se enchufan igual ,,,buena suerta,,,,,  - jhonny (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oswaldo, el autor del problema) 
Hace 11 díasMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas, motor 2.0
2006
-1
votos

Carro con llave en el tableroSolucionado

Mi problema es que mi carro le enciende un carro con llave en el tablero y cuando eso pasa mi carro se echa pero alrededor de 3 a 4 minutos se le quita y vuelve a funcionar bien sin ningún problema alguien me podría orientar a que se deba ese problema.   -  piedra
Hace 12 díasVenezuela
Chevrolet
Astra
Coupe Bertone 2.0 Turbo
2003
0
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Problema con Astra Bertone CoupeSolucionado

Saludos a todos los usuarios y colaboradores de esta pagina, tengo un problema con mi Astra coupe Bertone 2.0 Turbo 2003, motor Z20LET. El carro presenta los siguientes sintomas;
1- El carro solo enciende al segundo intento. 2- A veces al estar ya caliente presenta falla del cilindro 4 y anda a tirones, (creo que la bobina lanza la chispa al aire). Se enciende la luz de motor en el tablero. Apagarlo y prenderlo a veces solucionas la falla. Cuando enciende bien el carro va perfecto y con mucha fuerza. 3- A veces cuesta encenderlo en caliente. (hay que esperar un rato). 4- Al escanear salen los...Leer completa   -  Fran_ve
0
Sácale las bujías seguramente la mezcla esta rica (Mas gasolina que oxigeno en la cámara de combustión del pistón) Trata de sacar el maf y limpiarlo. No creo que este tan sucio pero igual. La falla en el cilindro es la bobina que esta perdiendo la chispa. Puede ser que tenga un chupón roto. Habría que ver si se pueden cambiar los chupones o comprarla completa. Los sensores de oxigeno tienes que comprarlos los 2 al mismo tiempo. Suerte  - jshorochov (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran_ve, el autor del problema) 
0
Jose shorochov me gustaria poder comunicarme con usted por por favor dejarme su numero de telefono o comicarse conmigo al 0424 3011033  - jonathansosaya (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran_ve, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
europeo / belgica
2006
0
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Se calienta mucho el motor y cada dos minutos enciende el ventiladorSolucionado

Hola, espero puedan ayudarme... mi auto se calienta, a diferencia de otros no tiene en el tablero donde puedas observar el nivel de temperatura, se que se calienta por que menos de un minuto se enciende el ventilador descansando unos segundos para volverse a encender, el anticongelante se calienta demasiado y no hay testigo que prenda para advertirme sobre esto, ya le revisaron la bomba de agua y limpiaron el radiador, le cambie mangueras y sigue con este problema, alguien me puede ayudar? saben si tiene termostato? Muchas gracias...   -  Memo
1
Posiblemente la bomba de agua ya no aporte el suficiente flujo para enfriar el motor y por eso es el calentamiento.  - Noe HC (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas
2003
0
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Se apaga andando y no da marchaSolucionado

El carro se empezo a jalonear como temblando, perdia potencia no aceleraba despues de unos segundos como que vovlia a tener potencia, el dia de hoy el estereo se empezo a apagar, y de pronto andando el carro se apago y no vovlio a encender, no daba marcha, se escuchaba un ruido de la marcha y no volvio a encender, tenia bateria y gasolina, que podra tener   -  astra2003
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
votos

Mi Astra Se apaga aleatoriamenteSolucionado

Hace como 10 meses se me revento la banda de bomba de agua y se fueron las cabezas. HAce apenas como 3 meses pude mandar a reparar el carro por falta de $$. Durante ese tiempo se quedo sin bateria y totalmente desconectado. Me arreglaron el problema del motor cepillando la cabeza, alienando valvulas y quedo al parecer bien. Pero cuando lo fui a sacar del taller me encontre con el problema de que mi carro se apaga aleatoriamente. COmienza a mover la aguja de revoluciones y se apaga. Algunas veces puedo encenderlo al momento pero otras veces destella el inmovilizador y el check y solo puedo encenderlo desconectando unos segundos la bateria. Lo revisaron con scanner y segun no saben que es. Conocen algun buen electrico en la zona norte del estado de Veracruz?. Gracias.   -  Cybernetico
Hace 2 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, full, motor 2.2
2002
0
votos

Carro con triangulo derrapadorSolucionado

Mi tema es que: 1 el velocimetro no sirve sube ocacionalmente y cuando lo hace es porque estoy frenando, tiene un jueguito de subir y bajar... ok antes subia mas, pero aproximadamente a la velocidad de 80kph empieza a destellar el carrito y hace la funcion de un leve frenado pero el carro igual continua su marcha tranquilo, no obstante mientras pises el acelerador el destella... en subidas se siente mas el leve frenado que ejerce el icono del carro. Si alguien sabe de esto favor comentar, Gracias. 2 le cambie la bateria porque ya cumplio su funcion anual porque ahora duran un año y le toco su ...Leer completa   -  emarin
-1
Hermano llameme y le explico sobre la falla 04245536727  - alex (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
0
Parece que los sensores del ABS estan rotos (cableado) por eso se frena el carro. Lo otro que podria ser es que el rodamiento de los cubos esta vencido o por vencerse y por eso se esta frenando el carrito. En todo caso, debe reemplazar los mozos (Cubos) delanteros lo mas pronto posible. Saludos  - jshorochov (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
0
Lodel carrito puede ser el sensor de biela o es tr que va en la caja es un sensor tambien  - prime (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
0
Amigo lo mas seguro es q reemplases el sensor de la rueda izquierda,ya q esa es la que hace mover la aguja del velocimetro y al mismo tiempo los cambios de la caja,,  - jhonny (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
2
Soy experto en astra 1.8. Vivo en colombia #movil 3148895470  - jhonny (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
1
Amigo tienes facebook correo electrónico para contactarlo  - abismael  (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
5 puertas full. 2.0 con gnc
2008
0
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Luz anomalía en inyecciónSolucionado

Hola! me compre un Astra 2008 con GNC y se me enciende en el tablero la luz de anomalía en inyección, la amarilla. Me dijeron que eso es normal por el GNC pero igual yo no estoy tranquilo. Alguien sabe que puede ser?? Gracias.   -  Cristia
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8
2007
0
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No se donde se encuentra la caja de fusibles y cuantas tiene?Solucionado

Me falla el velosimentro y tambien no jala la alarma no enciende el boton que esta en el tablero del seguro alguien que me pueda ayudar?   -  maxgongora
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
0
votos

Las revoluciones no son constantes hasta qe llega a apagarseSolucionado

El carro prende muy bien pero al momento de dejarlo trabajar solo el motor empieza a subir y bajar revoluciones hasta qe llega el momento en el que se apaga, y aqui en mi ciudad no hay algun mecanico que le entienda a este carro, y en agencia no lo quisieron atender. Es un astra 2002 1.8 automatico hatchback   -  edmundo
0
El mismo problema tengo, camarada. Mismo modelo de carro solo que en standr, y a veces para poder encenderlo otra vez tengo que desconectar la bateria, otras veces arranca sin ningun problema. Se me apaga estacionado (encendido) o corriendo ya sea en bajada o subida. A veces pasan dos dias sin el problema pero al final siempre me lo hace. Alguno de uds ha pasado por lo mismo? lo ha solucionado?. Gracias.  - Cybernetico (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edmundo, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
Elegance
2004
0
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Vidrios electricos no funcionanSolucionado

Hola, el carro lo deje detenido cerca de un año y cuando lo volvi a usar, los vidrios electricos no funcionan, aveces cuando enciendo el carro si funciona otras veces no, tambien cuando prendo el estereo hace un ruido raro en en una bocina cuando en el control de los vidrios del lado del chofer esta en color verde, cuando lo cambio al color rojo deja de hacer el ruido la bocina, de forma rara cuando prendo la radio y hace el ruido la bocina se encienden las luces de los botones de control de los vidrios, cuando apago el radio se apagan las luces pequeñas que estan al centro de los botones de control de los vidrios.   -  Fernando
0
Nececitas quitar los controles de los elevadores y desarmarlos para darles mantenimiento, los switches no están haciendo buen contacto porque posiblemente están oxidados. Antes de quitarlos desconecta la batería.  - Noe HC (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2006
0
votos

Icono de un motor encendido en el tableroSolucionado

Hola amigos ojala me pudiera ayudar se prendio el check en el tablero y reciente echo el servicio y el vehiculo funciona bien no entiendo todavia no lo llevo a un escaneo les agradeceria su comentario AURELIO   -  AURELIO
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2004
0
votos

Mi astra se apaga solo y acelera soloSolucionado

Buenas tengo un astra confor se apaga solo y cuando lo prencp se acelera solo asta el final mande arevisar la computadora y esta buena que podria ser?   -  estel
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.4
2005
0
votos

La caja golpeaSolucionado

Buenas amigos tengo un astra 2005 automatico, cuando lo enciendo y hago el cambio para drayve la caja golpea muy duro, pero solo suena cuando hago los cambios. Quien me pueda ayudar se lo agradezco   -  freddy reyes
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
GLS
2001
1
voto

Luz amarilla inyeccionSolucionado

Cuando el vehículo marcha en baja se enciende la luz de inyección, inmediatamente se apaga y se enciende sobre los 100 KM. ¿cuál podría ser el defecto? el vehículo no presenta ningún problema de funcionamiento. Muchas gracias   -  VÍCTOR ALEJANDRO
1
Tenes que revisar los inyectores y la sonda lambda que va puesta en el escape  - enzo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según VÍCTOR ALEJANDRO, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 PUERTAS MOTOR 1.8
2002
0
votos

Falla en acelerarSolucionado

Buenas tardes tengo un astra mod 2002 dicen que tiene el motor europeo, el problema q me hace es que funciona bien como 15 minutos y deja de acelerar y se empieza a revolucionar mas el carro nunca se apaga, me comentan que es la computadora alguien sabra como solucionar este problema gracias...   -  godie2700
1
Buenas tardes!! yo tenia el mismo problemay todo se soluciono cambiando el sensor MAF, ya que este ayuda a la mezcla de aire gasolina, si no esta funcionando bien eso puede hacer que tu carro se acelere y este inestable  - satanicoastra (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
0
Hola. Yo tengo el problema con el mismo mod. De Astra 2002 1.8 stnd. Aleatoriamente se me anda apagando ya sea corriendo o estacionado (motor encendido) o cuando llego a un tope. Comienza a destellar las luces del check engine y el inmovilizador y se apaga y a veces vuelve a arrancar al llavazo pero otras veces tengo que desconectarle la bateria para poderlo arrancar. Lo mande escanear pero segun no encuentran el sensor de la falla. Alguno de uds ha tenido y solucionado el mismo problema?. . . COmo? gracias de antemano. Mi correo es compunetvega@hotmail.com  - Cybernetico (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
0
Hola amigos. No cualquier scanner les va a funcionar, ya que si es europeo necesitan un scanner original de la GM por eso es que en unos casos no les presenta la falla!! vayan a algun lugar donde tengan el scanner original y veran que es el sensor MAF aunque la verdad si esta un poquito caro, el mio me costo 3500 pesos MX  - satanicoastra (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
1
Que tal amigos pues les comparto, ya arregle la falla de mi carro, la falla fue la computadora la verdad si salio algo cara, claro fue nueva y con garantia, les comparto el nuemro de parte a ver si les sirve de algo... 55355044... la verdad vale la pena son buenos carros... suerte...  - godie2700 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
0
Que tal, cuál es el aria del numero de telefono xfa.  - marco (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2004
0
votos

El indicador de la batería se activaSolucionado

Hola a todos, mi Astra enciende normal en la mañana, pero cuando lo apago luego después lo prendo se activa la luz de falla eléctrica al rato se le quita pero aveces tengo que acelerarlo bastante para que se le quite. Le compre una batería nueva y nada, le mande a revisar el alternado y nada sigue el mismo problema, lo que si me doy cuenta es que cuando la luz esta encendida el alternador no manda o no carga la batería.
Si me pueden ayudar. Saludo   -  Ramon
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
gls
2002
0
votos

Falla display hora y tempSolucionado

Funcionaba perfectamente y de un momento a otro se apago y no enciende la radio anda puede ser un fusible ?   -  HERMANN
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2001
1
voto

Falla de encendidoSolucionado

El problema con el astra 1.8 al momento de prender pierde fuerza tengo que acelerar para que no se apague, una vez que se establece meto primera y se siente lento de repente da el jalon. Me pueden ayudar que debo hacer o cambiar   -  beto
0
Pues me paso algo similar era la cabeza del motor estaba picada y las juntas fugaba la compresión llego un momento que ya le. Costaba mucho prender  - alex (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback, 4p, estandar, 1.8
2002
0
votos

Sensor de derrape al estar fríoSolucionado

Por las mañanas, al encender el auto lo hace con un poco de dificultad, ya que tiembla antes de acelerar automático para calentar motor y se quedan encendidas las luces en el tablero de derrape y de check engine, dura unos 3-4 minutos calentando y después de este tiempo cuando se desacelera en automatico tengo que apagarlo, retiro la llave, espero unos 10 segundos, vuelvo a encender, lo hace sin ninguna dificultad y se apagan las luces de check engine y de derrape, que puede ser? Este problema lo hace desde una vez que caí en un enorme bache, se daño la masa de la rueda delantera y se le puso una nueva que viene con todo y sensores.   -  Mike123
Hace 4 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 Confort
2002
0
votos

Astra 2002 1.8 Autom. No prende no funciona el controlSolucionado

Hola a mi astra me le programaron el control nuevamente (chi transponder antena y computador) el tecnigo me la envio desde caracas diciendo que me la envia encendiendo todo ok. Ahora reviso y el control aun que enciende el led no hace nada. Y al pasar el switch encienden varias luces y no se apagan, cuando busco a encender el auto el mismo hace el proceso pero no logra arrancar,
Que puede estar pasando? prende las luce del carrito con llave de servicio, refrigerante entre otros.   -  Jose
0
Hola josé buenas tardes, probaste cambiando las baterias del control ? puede ser que el inmovilizador este quedando activado a la hora de darle encendido por que la bateria esta descargada  - jshorochov (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Gracias por tu apoyo. Amigo bien al respecto, las dos llaves programadas son nuevas. Y las baterias nuevas. Le consulte al sr que las programo y me dijo hoy que debo conseguir un tecnico cercano que programe los controles con el carro ya ue los controles para el alarma y vidrios deben programarse cen en propio vehiculo. Por otro lado sobre las luces me idico que si la luz del carrito con la llave permanece fija sin apagarse es por que la reconoce y el problema debe ser otra cosa este es mi caso. El tambien me comento qque cuando titila el carrito con la llave es que esta bloqueado el inmobilizador. Yo estoy en ciudad bolivar y aqui es muy dificil la mano de obra para este carro ya qe todos los mecanicos dicen saber pero lo que se ponen es a inventar y cobran carisiimo. Estoy pensando ofertar en este momento un progrmador opel por mercadolibre que aparentement con eso se progtama  - Jose (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Vaya, lamento leer tu inconveniente. Espero puedas resolver  - jshorochov (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
José ten cuidado con jshorochov es un estafador... Me cambió la computadora de mi vehículo...y me cobró dinero...  - luisberne (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Otra vez tu por aquí luisberne... Ah muchacho pa estupido este ! :))  - jshorochov (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hace 5 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance
2006
4
votos

Falla con la caja de cambios automaticaSolucionado

Hola tengo un astra año 2006 automatico al cual en frio, al meterle drive o retroceso tarda en aplicar, pero al calentar el carro mejora sin embargo tarda un poquito que podrá ser , será que hace falta revisar filtro de caja y cambiar el aceite, en el tablero no enciende ninguna luz gracias agradezco cualquier comentario   -  luis diaz
0
Hola luis diaz el mio tiene lo mismo, las velocidades tardan en entrar
Y se acelero antes deque avance solito el carro empieza a vibrar y no avanza
Pero despues de un rato de dejar apretado el freno en un semaforo
El carro se siente que brinca y ahora si sale con fuerza, segun me dijeron que es el
Selenoide a de la caja y tambien cambiar el aceite de la caja de velocidades  - satanicoastra (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis diaz, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.6
2005
0
votos

Pase por un charco en la lluvia y ya no arrancaSolucionado

Hola,
Hace un dia pase por un charco grande de agua ya que esta lloviendo fuerte en mi ciudad, despues de esto mi carro se apago y ya no prendio, enciende los focos y el tablero simplemente no prende o arranca solo se escucha como cuando no tiene bateria (pero si tiene, hasta le intentamos pasar corriente), si no es la bateria la verdad no me imagino que puede ser y me decian que si era porque se mojo en unas horas encenderia lo cual no paso, alguna idea?   -  Marcela
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 1.8
2001
0
votos

Al prender no tiene fuerza y prende el foco de aceiteSolucionado

Mi auto le arreglaron el cigüeñal y al armar tiene las siguientes fallas. Por la mañana se prende y pierde fuerza tiene que acelerar uno para que no se apague, meto 1ra y pasando los 2000 del tablero da el jalon antes acelera muy lento. Prendio el foco de aceite cuando le acelero se apaga cuando esta prado se prende.   -  beto
Hace 5 semanasColombia
Chevrolet
Astra
2001
1
voto

No me encienden las direccionales del costado izquierdoSolucionado

Buenas noches tengo un chevrolet astra modelo 2001 le cambie los soportes del motor bujias cable de alta lo mande escanear y cuando me dirigi a mi residencia no me estaban encendiendo las luces direccionales izquierdas coloque luces de parqueo y no me encendias tampoco las luces izquierdas, las direccionales y luces parqueo derechas si encienden. Donde estara el problema, al escanear le abran desactivado algo ¿ME PODRIAN A AYUDAR? Gracias   -  fralvero
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Ya lo solucione el electricista se puso a buscar y verificar la instalacion y encontro que se daño un modulo que maneja todo el sistema electrico el modulo va detras de la fusiblera es parecido como a un cartucho que va conectado a una pacha de cables. Esto para quien tenga el mismo daño o parecido.  - fralvero (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2006
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Icono de coche encendido con una llave atravesadaSolucionado

Mi coche tenia un problema sobre el icono que se prendia y no me habia fijado que las veces que frene se prende y no se apaga al menos que se apague el vehiculo no me habia fijado ERA UNA LAMPARA DEL FRENO CAMBIE LA LAMPARA Y PROBLEMA RESUELTO el escaneo nolo setecta   -  AURELIO
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
MOTOR 2.0 AUTOMATICO
2006
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Enciende luz testigo de carro con llave españolaSolucionado

Mi astra 2006, enciende luz testigo con llave española, lo llevo a escanear y aparece sin datos, permanece encendida cuendo estoy circulando y se apaga cuando estoy detenido y en ralenti o cuando vuelvo a encender el vehiculo, podrian ayudarme   -  MAGIC
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Hola luis diaz el mio tiene lo mismo, las velocidades tardan en entrar
Y se acelero antes deque avance solito el carro empieza a vibrar y no avanza
Pero despues de un rato de dejar apretado el freno en un semaforo
El carro se siente que brinca y ahora si sale con fuerza, segun me dijeron que es el
Selenoide a de la caja y tambien cambiar el aceite de la caja de velocidades  - satanicoastra (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hola compañero me paso lo mismo no te preocupes no es nada solo cuando sea de noche enciende tu vehiculo y checa todas las luces,de freno y las de reversa y cuando detectes caul es la quemada y lo reemplaces solito se apaga ojala te sirva amigo mi correo. yeyos.619@gmail.com por cualquier cosa  - AURELIO (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Gracias aurelio; lleve el vehiculo al servicio mayor y desaparecio, se escaneo por completo y con scanner especial para transmision automatica y se soluciono el problema. Saludos¡¡¡¡  - MAGIC (Hace 12 días) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
2.0
2009
1
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A veces se apagaSolucionado

Todo ok...Al arrancar...buena baterìa...algunas veces no regula...intento 2 o 3 veces màs y todo bien. Un detalle cuando le doy arranque aunque no esté el stereo puesto se escucha desde la parte interior y trasera del auto como un acople sonoro...tuc...y no abre tapa de nafata desde adentro ni baul. Pueden recomendarme un mecánico Soy de Olivos. Gracias   -  alix
Hace 6 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
gl
2008
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Enciende y se apaga, en el tablero queda la luz de inyección encendidaSolucionado

El auto estaba andando en perfectas condiciones, en un momento me costo abrir el baul y se me desarmo la llave, la arme de nuevo y cuando lo quise encender, encendía por unos segundos y se apagaba y en el tablero queda la luz de inyección encendida, cuando introduzco la llave para darle arranque suena un pitido dos veces, sera la llave que se desprogramo?ayuda por favor!   -  celeste
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Me pasa algo muy parecido...de qué zona sos...tenes mecánico confiable. Soy mujer y me piden fortunas sólo por diagnóstico. Gracias y suerte  - alix (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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No he podido evitar fijarme en tu mensaje, y diciendo que se te desarmo la llave... fijate bien y acuerdate donde se te callo la llave podrias haber perdido el chip es muy pequeño  - bertone (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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No probaste con la otra llave ??? capas que se te perdio el chip como dice aca el amigo...  - osvaldo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8
2001
1
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Mi astras no arrancaSolucionado

Hace poco nos fuimos de viaje se le hizo el servcio todo estaba bien sin ningún ruido y de repente después de unas 2 semanas empezó a cascabelear y lo llevamos al mecanico y lo checo por computadora y decía que era la bobina y las bujías ya se les cambio y aun sigue ahora peor ya no arranca y si se logra arrancar con trabajo y luego de unos segundos se apaga y tiene un sonido feo como de un bolcho (sin ofender) alguien sabe de que se tratara por fa   -  alex
Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
1
voto

Sensor de levasSolucionado

Mi carro se lleva a escanear por q me enciende la luz del carrito derrapando en el tablero y en ese momento la caja se entercera y no hace los cambios de manera automatica si no solamente manual, al escanear el unico codigo que da es el del sensor de levas pero se a cambiado, se reviso el ramal de los cables, se chequio el tiempo y hasta el computador y todo esta bien quien podria decirme por q otra razon podria estar dejando de funcionar este sensor agradezco de antemano su ayuda.   -  jesus64
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Por que la falla no es el sensor del arbol de levas, es el modulo de control de la caja de velocidades o TCM. Saludos  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Ese problema es comun del sensor MAF, cuando este falla se enciende el testigo del control de traccion o carrito derrapando y c pone todo desfuerzado y esto afecta ala caja, el escaner no arroja este problema por que en realidad sigue sirviendo solo que las lecturas ya son incorrectas, yo tenia este problema te recomiendo anates de comprar el sensor conseguir uno haber que tal jala y si ese es el problema lo mejor seria conseguirlo original ya que el auto es delicado con lo generico, en algun dehuese lo encuentras.  - dante (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Ok les comento, prestando atencion a sus buenos comentarios ubique un amigo que posee un carro igual para que me prestara su TCM y su sensor MAF, cambiamos primera mente el TCM salimos a probar y la falla sigue igual probamos colocando mi modulo en el carro de el y no dio la falla, lo que qiere decir no es el TCM... luego procedimos a probar igualmente el sensor MAF y sucedio lo mismo. Que otra cosa me recomiendan pueda revisar por que en verdad ya no hallamos razon de lo que pueda estar arrojando esta falla.  - jesus64 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Uhmmmmm que interesante, daño mecanico en la caja ? selenoides turbian o cuerpo de valvulas ? no mencionas la luz mil (Check engine) de la electrónica del motor. Escaneado con Tech2 ? revisar terminales de los abs, cubos, mozos y sensor de velocidad...algo pasa alli  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Los cubos son nuevos, y siempre se a escaneado con un tech 2 y no arroja ningun codigo por la caja, no se si sirva de algo decir que luego de probar el sensor maf y el tcm de la caja al cambiar y colocar nuevamente los mio y encender el carro no me arrojo la luz con el carrito derrapando rode como 3 cuadras y el carro solto normalment los cambios luego encendio la luz y empezó nuevamente la falla en la caja esto lo hizo como 3 veces mas al apagar y prender el carro.  - jesus64 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo cobro 8.500 Bs. Por supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, 2.2
2002
1
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Pierde fuerza, luz de tableroSolucionado

Buenas hermanos especialistas, mi astra 2002, 2.2 cuando enciendo el aire pasa un rato y enciende una uz amarilla en el tablero una cajita con una estrella pero el aire no deja de funcionar enfria muy bien, otra falla es que vas rodando y llegas a un policia acostado o una cola el carro se apaga solo vuelvo a encender y normal... y la peor falla es una que hace en caliente el carro empieza a temblar bruzcamente pierde toda la fuerza y cambia el sonido del motor como forzado... lo he llevado a varios sitios y no encuentran la falla espero su ayuda gracias... me gusta mi astra y no quisiera venderlo :( estoy en caracas- venezuela   -  fernando chacoa
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Varias cosas, el modulo de enfriamiento una de ellas. Lo otro parece un problema de la bobina y no necesariamente de esta. (Si no del modulo de encendido electrónico) es la plaquita plateada que se vende a parte. Podría estar perdiendo corriente por allí. Atención también con el TCM de la caja de velocidades. Revisar entonación general. 414-474-6445  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo cobro 8.500 Bs. Por supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 ptas motor 1,8
2002
0
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Se apaga aire acondicionadoSolucionado

Mi carro en oportunidades al encender todo funciona bien, pero de repente se apaga el aire acondicionado y enciende los electroventiladores a alta velocidad y enciende en el tablero la senal de los electroventiladores, y la aguja de la temperatura se queda en cero, como de repente funciona normal, el escaner me indica que eses sensor de temperatura pero quisiera esta segura que eso es lo que funcionara , me encuentro en maracaibo o me recomienden un taller que lo pueda llevar   -  minegra
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Hola estoy en maracaibo y creo que la falla no es el sensor de temperatura. Más bien parece el modulo de enfriamiento del motor. Ese si es el problema ya que desconecta la señal del compresor y apaga el ac. Mi nro es 414-474-6445. Saludos y suerte  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 ´puerts
2005
-1
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El indicador de bateria se enciende y se apaga como alos 3 segundosSolucionado

El indicador de bateria se enciende y se apaga como alos 3 segundos y asi susesibamente y pz la baeteria es nueva y el alternador igual que mas podria ser???? urge porfabor   -  dani
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
comfort 4 puertas motor 1.8
2002
0
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Falla del aire acondicionadoSolucionado

Buenas amigo necesito me ayude ya e enviado mi carro a varios taller y lo unico que e logrado es que me estafen y me cambien los repuestos, el carro presenta las siguiente falla , al encender el carro enciendo el a/c y enciende en el tablero la señal de calentamiento que es un cuadro con una X , al hacerlo no funciona el a/c y encienden los dos electro a lo maximo segun el escáner es las valvula del a/c las cual e cambiado y persiste las falla   -  el estafado de barqto
-1
Hola señor estafado. Favor llamar al 414-474-6445 para regaño y ponerse las pilas. Es el modulo de enfriamiento que esta quemado Debe ser reemplazado por que ese modulo controla las velocidades del los electro ventiladores (Motor y condensador del AC) además de controlar el pulso digital que envía la señal al compresor para que encienda. A ponerse las pilas pues !  - jshorochov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el estafado de barqto, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el estafado de barqto, el autor del problema) 
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el estafado de barqto, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 Confort Sincronico
2002
0
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Se apaga soloSolucionado

Buenas a todos, Tengo este Astra desde 0Km y todo a funcionando perfectamente hasta ahora. El problema nace después de una reparación a la ECU o computadora principal con los inyectores, esto fue reparado perfectamente pero ahora el carro se apaga de súbito sin importar si voy a 100km/h, en trafico o estacionado, simplemente se apaga de manera inesperada todos los días o a los 5 dias como les comente es inesperado, eso si debe tener algo de temperatura el motor, en frió no pasa nada, cuando esto sucede le coloco un escaner y no acceso la computadora y noto que el testigo de motor del tablero p...Leer completa   -  gpacia
1
No menciona la versión del vehículo. Por otro lado parece un problema de calentamiento de la unidad central de procesamiento (ECU). Si antes de la reparación estaba perfecto y después de la reparación ya no funciona bien dígame ud ?? cual podría ser la falla ?? El ECU claro esta. Ninguno de los accesorios de control electrónico del vehículo produce una falla de apagado súbito Solo el ecm. El carro esta perfecto, solo que la computadora quedo deficiente y al calentarse apaga las funciones de encendido y control del motor. Solución ??? comprar otra por que la suya ya no sirve. Saludos (jose shorochov 414-474-6445)  - jshorochov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Es un Astra 1.8 Sincrónico del 2002 creo que el motor es Z18XE de 125 caballos, la falla original de la ECU era que no funcionaba el inyector numero 2 y aparentemente fue solucionado; hoy hable con el encargado de garantía donde repararon la ECU y la estan verificando espero logren encontrar el problema porque no se encuentran nuevas o son muy, muy, muy costosas, les comento cuando la tenga, saludos.  - gpacia (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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50 mil bolos cuesta, !! yo la vendo :)  - jshorochov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Si ese es el precio en mercadolibre, y si la necesito en cuanto me la puedes dejar???  - gpacia (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Llamame 414-474-6445. Los negocios se hablan personalmente. Por otro lado lo que siempre le digo a mis clientes, debe estar claro en que esa falla es algo delicada. Por que ? Por que estamos hablando del controlador electrónico de inyección mejor conocido como ECM o ECU. Algunos aquí no saben que todos los sensores que se encargan de la regulación de los dispositivos de aceleración y mezcla de combustible son controlados por esa cajita. Diagnosticar esa falla es algo delicado, a menos que a cualquiera le sobren 50 millones de bolívares para regalarlos. Le aconsejo de corazón agotar todas las instancias de diagnostico antes de meterse en esa responsabilidad. Ya he visto gente gastar 160 millones de bolívares reparando una falla de 350 bolívares que es una manguera rota. , Este seguro de su diagnostico y busque asesoría seria y responsable. Su vehículo es una inversión importante de capital. Si después de todo eso todavía quiere el ECM yo se lo puedo vender. Mi nro es 414-474-6445 y mi nombre es José Valentín Shorochov  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Muchas gracias por el consejo, aun estoy a la espera de la granatia con relacion a la ECU.  - gpacia (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Amigo gpacia, buen día, has resuelto el problema?, a mi me sucede lo mismo desde hace ya casi 2 años, y no logro dar con la solución, fué problema con tu ecu? te agradecería muchisimo me dieras tu cometario.
Saludos!!!  - davids227 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Bueno, me tomaré el abuso de darte un consejo pero ya no lo hago más. No vaya a ser que quede otra vez como un estafador por ayudar a alguien (usuario luisberne). Para que no te pase lo que le paso a el, que seún yo le robe su computadora de astra 2.4 marcada (con marcador indeleble) vaya imbecil este pero en fin. Ubique una computadora correspondiente a su modelo de motor y configurela con los parametros de encendido correctos. Si la falla se solventa, sorpresa su ecm esta dañado y le toca comprar uno. Listo, es la unica forma de sacarse ese dolor de cabeza. Si no haga lo que toda persona inteligente. Si no puede mantener su vehiculo o carece de un taller mecanico profesional y con experiencia es facil. Venda su vehiculo o piquelo y lo vende por partes. Ese es mi consejo para todos los que me llaman buscando soluciones milagrosas que no existen. Para estos vehiculos es importante tecnologia, profesionalismo y algo de inteligencia. Este carro es anti imbecies y anti piratas (para luisberne) 414-474-6445 josé valentín shorochov. Especialista en construcción automotriiz de gmv. Saludos  - jshorochov (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Hola que tal!! no se si ya hayas arreglado tu problema pero yo tenia ese mismo problema, gaste alrededor de 3500 dlls cambiando computadora, sensor maf, sensor de salida, 2 bobinas, y ya a ultimas el carro me lo entregaron con el mismo problema de calentamiento, se me rompio la banda y ya al revisar para colocar la banda que por cierto se doblaron 8 valvulas, se dieron cuenta que la bomba de agua estaba mal colocada y de que le cambiaron la bomba, el calentamiento se detuvo, cabe mencionar que el carro se apagaba y no me encendia hasta que el carro se enfriara, ya que por seguridad el carro se bloquea y se apaga  - satanicoastra (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
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Buenas a todos, después de un mes Retomo el problemas del carro, lo use 2 dias y funciono bien de todas formas lo deje en garantía 2 días mas y no presento ninguna fallo al mecánico, le chequearon todo con el , sensores, etc y el carro no presento ninguna falla o error, lo use 3 días y nuevamente se me apago, desconecto la batería y listo prende como si nada, que dilema en el taller se porta bien, aun no se que puede estar fallando estoy a punto de pedir me regresen el dinero de la reparación De la ECU y comprar una computadora nueva. Cualquier novedad se las estaré informando y si tienen alguna sugerencia se los aqradeceria mucho, saludos  - gpacia (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpacia, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
votos

Falla electrica o cumputadora? necesito ayuda por favorSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi Astra 2002 1.8 Standard el problema empezo con los sensores de arbol de levas y el sensor de cigueñal prq se apagaba y a veces no daba la aceleracion y lo lleve al mecanico y se los cambiaron originales y anduvo bien un tiempo, Despues le cambie la Bobina porque ya estaba mal y todo anduvo bien. El problema ahora es que ya andando el carro se quiere apagar pero no lo hace a una velocidad de 60 o 70 km hasta que llego a un alto total el carro se apaga pero vuelve a encender, afortunadamente no me a dejado tirado pero el problema ya se volvio constante ahora ...Leer completa   -  Eduardo
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Parece una falla en la lógica del motor. Por solamente probar bajaron el tren de inyectores ? hay posibilidades de probar tu carro con otro ECM ? vaya falla !!!!!  - jshorochov (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8 16v
2002
2
votos

Falla en cuerpo de aceleraciónSolucionado

Les comparto mi experiencia al estar lavando un cuerpo de aceleración electrónico, al mover accidentalmente la mariposa del cuerpo de aceleración esta se daño me di cuenta al encenderlo y comenzó a revolucionarse de 2000 a 3000 rpms sin poder controlar la aceleración, lo apague y busque en internet información y encontré la forma de calibrarlo (mas abajo les explico como), lo hice y funciono bien todo el día, al siguiente día se volvio a revolucionar sin control, lo lleve a un taller le pusieron el escaner y efectivamente era el cuerpo de aceleración, lo calibraron con escáner pero funciono un...Leer completa   -  julii0
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Gracias por el aporte julio.  - astra2002hatchback (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julii0, el autor del problema) 
2
Disculpa le hicieron la afinacion y cambio de bandas(tiempo y motriz) a mi astra el proble fue que un dia al ir andanndo se apago, lo volvi a encender y el auto no aceleraba. Lo escanearon y salia el codio de cuerpo de aceleracion y pedal saben que pueda ser?  - victor mtz  (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julii0, el autor del problema) 
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Donde te dijeron eso ?? donde lo viste ??  - aerodinamico28 (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julii0, el autor del problema) 
Hace 8 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
2
votos

Ruido o zumbido constanteSolucionado

Buenas, Sldos a todos, gracias de antemano me sucede que cuando enciendo el auto tiene un zumbido extraño por donde está el reservorio de la bomba de dirección, y al girar el volante el zumbido aumenta. Lo que es preocpante es que ahora adicionalmente cuando coloco la reversa el motor tracatea. Por otro lado no le he cambiado el aceite, porque aqui en Vzla lamentablemente no hay, me anoté en una lista a ver si me consiguen. Si alguien puede orientarme se los agradezco enormemente.   -  cediaz6
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El zumbido por el lado de la bomba es nada más y nada menos que el servo asistido de la direccíón. Prueba cambiandole el aceite (Dielectrico) eso no lleva dexron6. Cuidado con eso por que quemas la bomba de una. Lo del aceite es la tragedia de todos los venezolanos expuestos en este pais.  - jshorochov (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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Hermano ayer le saqué el aceite de la caja automática, estaba super negro, ahora que aceite le agrego? Por otro lado cual es el recomendado para la bomba de dirección, ese aceite está marron. Gracias de antemano!!!  - cediaz6 (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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El de la caja puede ser dexron6, o no lo se...lo mejor es consultar el manual del carro. Y el de la bomba es uno dieléctrico que permite la conducción de electricidad a través de él. Recuerda que tu carro usa una bomba electrónica y a eso se le cambia el aceite cada 12 mil kilómetros. Yo le heche uno de un tarrito amarillo...marca stp o no recuerdo bien, pero en cualquier concesionario o venta de aceite te dicen que aceite dieléctrico lleva esa bomba.  - jshorochov (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Astra
4 puertas ,motor 1,6
1999
0
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Le cuesta partur y esta aceleradoSolucionado

Tarda en partir unos 4 segundos y cuando la bencina esta por llegar a la reserva a veces como que no le llega bencina ,con el estanque sobre 1/4 trabaja impecable. Cuando enciende se acelera a la revolucion 2000 y demora en bajar despues de poner en marcha se normaliza pero en neutro se acelera nuevamente y vuelve a bajar. Sele limpio el cuerpo de aceleracion ,inyectores. Sera la bomba de bencina que esta tomando aire ya que la bomba se cambio y el motor esta recien ajustado   -  danilo
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Hola, a mi me paso lo mismo. Finalmente opte por cambiar la valvula EGR, la IAC y se normalizo las revoluciones, El problema es en la EGR concretamente. Si la cambias debiera solucionarse el tema.  - astrance (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según danilo, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas,automatico, motor 1.8, confort
2003
1
voto

Falla en la potencia al encenderSolucionado

Mi astra 1.8 automatico 2003, presenta una falla al momento de encenderlo, lo que sucedes que sucede es que enciende normal pero a los 7 segundos el carro pierde potencia, al ponerlo en directa no responde la maquina. Despues de calentarlo yt darle unos buenos acelerones tengo que apagarlo y volverlo a encender para que funcione normalmente.   -  yucundo
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.2
2001
0
votos

Sistema de enfriamientoSolucionado

Hola buen día alguien me puede orientar que hacer ya q mi astra esta directo el ventilador con que abra el switch prende el ventilador y no para ´para nada, en el tablero no se apaga el vijia del radiador en que parte puedo revisar gracias   -  fabian
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Es el sensor de liquido de enfriamiento, ciuando esta mal se proteje el sistema activándo los ventiladores, y si lo cambias verifica que sea para la cilindrada de tu motor.  - jcaro72 (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.4L 16V
2005
0
votos

Astra 2.4L 16V se apagaba de vez en cuando y ahora no enciende mas.Solucionado

Buenas Tardes. Saludos a todos.
Les comento mi problema. Tengo un vehículo Astra Elegance 2.4L 16V que presenta el siguiente problema.
Hace un mes, mi mecánico perdió la llave de mi vehículo, él busco a una persona para que le realizara una nueva llave y desoldando el chip del inmovilizador para leer el PINCode daño las pistas. Compre una placa del de un Chevy y al programar la llave con un experto usando un Tech 2 el carro encendió con toda normalidad.
Luego de 3 Días el vehículo se me apaga y al levantar el capo me doy cuenta de que estaba derramando gasolina por el orrin de un inyector. ...Leer completa   -  luisberne
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Hola luis, que paso con el paso a paso que te di ? ya chequearon todo ? quieres que te consiga el telefono de freddys computers cars en ccs para que ellos diagnostiquen el ecm a fondo con otras herramientas de escaneo ? lo que decidas llamame o avisame por esa via. Si no mandamela otra vez para volver a revisar eso con calma y/o buscar otras opiniones al respecto. Revisen otra vez el paso a paso. Si no, has estudiado la posibilidad de traerlo a valencia, caracas o maracaibo ? chamo no se que mas pueda ser...ta heavy esa falla.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Lo otro que te oferto luis es que me cambies ese carro por el mio pelo a pelo...vente pa maracaibo y lo hablamos. Jejejejejejje no en serio llamame para ver que hacemos con ese peo man. 414-474-6445  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Chamo llamate a esta gente. 0212) 793.12.65 - 793.54.53 - 782.85.98 y que le vuelvan a tomar los valores de simulación al carro en el encendido. Es freddys computers cars. Es lo mejor que puedo hacer para volver a ayudarte y tratar de resolver. Si no hay que comprar un ecm nuevo en brazil en dolares y mandarlo a traer. Saludos y suerte  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo cobro 8.500 Bs. Por supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Por más groserías que digas, eso no te quitara lo ladrón, feliz semana a todos y mucho cuidado con esta persona.  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8, automatico
2002
0
votos

Se apaga el motor y no enciende hasta despues de 15 minutosSolucionado

Mi astra tiene tiempo de apagarse y encender a los 15 minutos, lo hace en cualquier momento, al estar acelerando, al estar parado con neutral o con marcha, despues de apagarse la valvula dosificadora de aire hace tic-tac y no enciende hasta despues de los 15 minutos.   -  Xav23
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Lo mas seguro es que algun componente se calienta y deja de funsionar al enfriarse vuelve a trabajar mira primero antes de todo tienes que averiguar que es lo que se le corta si es gasolina o chispa para saber si es gasolina con un sppray p/ carburador ponle por el filtro y dale marcha si enciende es gasolina si no quita una bobina y con un desarmador aterrisa dale marcha para que veas si hay chispa asi ya sabes sobre que irte ya sea bomba de gas o sus componentes o sensores de cigueñal y arbol de levas o incluso la misma computadora...  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xav23, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo y era la computadora que se calientava,, checala cuando se apague el auto ponle un trapo humedo y dale chispa y veras que va a funcionar nuevamente... ojala y no sea porque esta muy cara y usada esta muy escasa... suerte  - gallo (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xav23, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
gl 5 pts 2.0 8v
2008
0
votos

Se me borra del tablero los datos de la radioSolucionado

Se muestra y desaparece de a ratos el dial si estoy usando la radio o la fecha si no la uso , me lo hace seguido por ahi me va indicando se apaga los datos pero sigue funcionando correctamente la radio sin problemas solo los datos en que dial voy y luego aparece y y funciona normal lo que nunca me desaparecio del tablero es la temperatura externa y la hora esas siempre funcionan bien espero ayuda gracias   -  marcos astra!!!
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Por favor amigos quisiera saber si pueden ayudarme !!!!! sera fusible que hace falso contacto o que ??? espero una respuesta gracias!!!  - marcos astra!!! (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos astra!!!, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
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Prende y despues ya noSolucionado

Mi carro prende y cuando lo apago ya no prende pasan 4 horas y vuelve a encender , se enciende luz de llavecita y parpadea   -  noaaa
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Hay algun problema de pass-lock la llave trae un chip y en el tablero hay un transpounder que autoriza a la computadora liberar el encendido del motor. Primero hay que mandar a reprogramar el sistema con la llave si sigue la bronca ya habria que cambiar el modulo de alarma con transpounder y llave. Es un sistema un poco complicado y dificil de checar por eso es mejor cambiar todo y es mas seguro que dejes de batallar.  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según noaaa, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas
2006
0
votos

Cierro el switch y saco la llave y el motor sigue encendidoSolucionado

El dia de hoy estoy batallando, por que al intentar pagar el carro resulta que cierro el switch y saque la llave y el motor sigue prendido!!! alguien que me pueda decir que hacer!!! y cuando intente abrir de nuevo el switch, para 'prenderlo' y volver a 'apagar', este no funcionó está como trabado!!!   -  Fatima Garcias
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Hay que llevarlo con un electrico lo mas seguro es que esta fallando la pastilla del encendido esta controla la corriente que pasa del switch al sistema de arranque y de ignicion si se queda prendido es que no esta modificando su posicion o tiene un corto interno hay que cambiarla.  - potosinox 2014 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fatima Garcias, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
hb, 1.8, elegance
2007
0
votos

No enciende la pantalla centralSolucionado

Realice una carga de batería ya que el mio quedo muerto y completamente se apago todo, luces, tablero, vidrios...
Al momento de volver a cargar, solo no prendió la pantalla central a que se debió?   -  cris92
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
gl 1.8 8v
2000
0
votos

Se enciende el electroventiladorSolucionado

En los dias de lluvia al auto se le enciende el electro y hace un ruido increible y constante que en ningún momento para hasta que se apaga el motor , tarda por lo menos 5 dias hasta que se soluciona , pero vuelve la lluvia y con ella el problema. Se le cambió el módulo del aire acondicionado pensando que era la fuente del problema ,pero no fue solución a lo que le pasaba al vehiculo   -  jorge
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Comnfort
2002
1
voto

Encendido de testigo de control de tracción al parecer resueltoSolucionado

Les platico que hace 6 meses el testigo de control de tracción (triángulo con carrito derrapando) del Astra confort 2002 de mi hija, junto al testigo de servicio (Carrito con llave) se encendieron y la transmisión se atascó en 3a velocidad y tuve que operarla en forma manual. Al siguiente día al llevarlo al taller funcionó como si nada hubiera pasado. Lo revisaron y encontraron diferentes códigos en la transmisión. Los describo: U2105 CAN-bus Not comunication present with ECM (engine Control module) tambien el U 2106, U 2108, code 004, P1700, Code 005 P0700, Code 006 P0500. Bien en un taller d...Leer completa   -  hmelendez1
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Me podras mandar una foto de esos cables, que mencionas como pedazo de cable sin recubrimiento? me pasa lo mismo, ando unos kilometro y se me prende en el tablero el carrito derrapando, y le carro se pone lento al acelerar...  - shack (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hmelendez1, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas
2002
2
votos

No inyecta gasolina y se apagaSolucionado

Tengo un astra 2002 1.8 lts motor ecotec tengo un problema lo lleve a que lo afinara, le lavaron el cuerpo de aceleracion y apartir de ahi nos esta estable la maquina , se revoluciona solo, ademas cuando vas en tercera y lo bajas a 2a velocidad porque te vas a detener se apaga...Tambien echa explosiones...alguien me puede ayudar a saber que tiene... los mecanicos dicen que el cuerpo de aceleracion ya no sirve... no les creo nada...   -  Alex
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Me paso lo mismo con una montana 1.8 es el mismo motor y eran las bujías  - eduardo (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
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Cambio del pare neutroSolucionado

Hola buenas tardes tengo un astra 2.2 año 2002 europeo y todo comenzó cuando hubo que hacerle la caja porque se neutralizo, después de eso hubo que llevar el carro hacerle reparación para que agarrara los cambios porque había que hacerlos manualmente, luego de eso el carro estaba bien y después resulta que la caja no funciona adecuadamente pues se enciende en el tablero el carro con la llave inglesa y eso no permite que el carro haga los cambios pues se achanta y no agarra ninguna velocidad. El mecánico me dijo que el pare neutro estaba dañado y se lo cambie pero ahora resulta que sigue con la...Leer completa   -  yossy
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Hola buenas tardes. El problema no es el pare neutro. Antes de cambiar algo tan delicado y costoso se debio probar con un modulo de control electrónico o TCM en la caja de cambios. Prueba manual de sensores, Maf, Map, lineas de datos al ecm y ambos cubos o mozos en las ruedas delanteras. Puede ser algo sencillo que se llega a complicar si no se aplican correctivos necesarios y adecuados. Saludos  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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No se mucho de mecanica pero tambien tengo un ASTRA 1.8 y por las cosas que se me han presentado,Lo de la neutralización es probable, que no sea la caja, sino un sensor del vehiculo, con respecto al ABS te sugiero revises por que puede ser quee sea o los cables que llegan al ABS que esten rotos y simplemente haya que empatarlos, o puede que el senor este dañado,  - kike (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 Sincrónico, 4 ptas.
2002
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El carro se apaga algunas veces cuando se coloca neutroSolucionado

El problema que tengo con mi Astra es que una vez que ya ando en carretera y voy a cierta velocidad, como por ejemplo 60 Km/h, y desembrago o quito la velocidad, paso a neutro, el carro se apaga, lo enciendo nuevamente y todo normal. La falla le da por tiempos, es decir a veces dura 1 o 2 semanas, luego dura 1 o 2 semana sin la falla. Quisiera que alguien me pueda ayudar al respecto. Muchas gracias de antemano.   -  Vladimir
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Que version o modelo del carro tienes ?  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buen día, es un Astra 1.8 sincrónico, año 2002. Sedan  - Vladimir (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Sensor del arbol de levas. Tengo un carro del mismo año y caracterisitcas y era eso. Ahh aparte un o´ring del inyector 4 me estaba ahogando el piston en gasolina y el minimo (Ralenti) estaba inestable.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Amigos, no creo que sea este el medio y la forma de poder solventar las diferencias entre ustedes; les animo a que en primer lugar mantengan la compostura, se respeten, respeten a la gente de este foro. La forma en que se dirigen el uno hacia el otro no es la adecuada, y además puede terminar en situaciones lamentables, solo por una tontería. Les animo, amigos a que por favor mantengan compostura. Feliz tarde para ambos.  - Vladimir (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8, año
2002
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El Vehiculo se Apaga en viaje...Solucionado

Saludos, amigos tengo un problema con miu carro... cuando estoy conduciendo mi carro astra se me apaga... sin ningun otra falla... cuando lo enciendo nuevamente tarda unos segundos al intentar varias veces... probe con otra bobina y sigue el problema, se le cambio la bomba de la gasolina y su filtro y duro mucho mas tiempo encendido(al rededor de 3hrs) y sigue apagandose cuandp conduzco... no se que hacer. Necesito ayuda. Me urge... desde venezuela Pto FIjo   -  ANdres Martinez
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Hola como estas intenta q alguien te preste el sensor maf q controla el flujo de aire al motor es un brazalete fácil de cambiar se le dana mucho a estos carros  - nemines001 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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En que sitio exactamente se encuentra?  - ANdres Martinez (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Es un brazalete q esta despues del tubo q sale del cuerpo de aceleracion  - nemines001 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola andres, llamame 414-474-6445.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Intenta con el lavado de curpo de aceleracion, puede que esta sucio  - svilla16 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
1
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Aire AcondicionadoSolucionado

El aire acondicionado enciende y enfría muy bien, pero después de unos minutos deja de enfriar. Revisando me di cuenta que el compresor se apaga, ya han revisado todo el sistema de enfriamiento y todos me dicen que ese no es el problema.   -  Suko
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Amigo, en estos casos, si se apaga el compresor de manera imprevista, debes verificar la tensión que le suministra y debes verificar que no le hayan hecho alguna conexión indebida y le esté robando corriente. Tambien debes revisar el fan clutch, o hacerle mantenimiento al compresor... Éxito  - Vladimir (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
noshtback
2001
0
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Problema con el climaSolucionado

Necesito que me orientes lo que pasa que cuando enciendo el carro despues de algunos minutos de traerlo encendido y en marcha enciendo el clima y se empieza a cascabelear y a subir y bajar las revoluciones cada que me detengo y se apaga pierde fuerza y tengo que apagar el clima para que funcione normal y me entenderas que los calorones estan muy fuertes a qui en monterrey con los niños no lo soportan y ya me lo escanearon pero no me dieron alguna respuesta y de paso me podrias decir los litros necesarios filtros y bujias para la afinacion de mi coche astra noshback   -  mario ram
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Al mío se le quitó afinando el motor. Aparentemente no hay relación entre una cosa y la otra pero si lo piensas es lógico. Un motor mal afinado no tiene un buen desempeño y el compresor del aire acondicionado es una carga extra para el motor  - Gerardo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
sincrónico 1.8
2002
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Mi Astra no enciendeSolucionado

Buenas tardes amigos foristas, los saludos y espero me brinden su ayuda con respecto a mi astra 1.8 sincrónico año 2002, el mismo le cambié bomba de gasolina, bobina, filtros de aire y gasolina, sensor de leva, limpieza de inyectores y personalmente realice limpieza del cuerpo de aceleración, en este caso debo decirles que al hacerlo moví en varias ocasiones la mariposa y me entero que la misma no debía tocarse y según desajusté el cuerpo de aceleración. Al pasar el switch me doy cuenta que la mariposa no se abre y cuando doy a encender este trata e incluso hay momentos que prende pero al inst...Leer completa   -  alex
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Ese tps no se calibra. Lo que hiciste fue darle forcep a la vieleta de admisión del tps electrónico (mataste el tps) o throttle position sensor. En pocas palabras lo dañaste. Llámame para orientarte 414-474-6445. No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. !  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Bueno amigo les cuento que resolví el problema gracias a Dios, llevé a escanear el vehiculo y preguntar sobre el cuerpo de aceleración y por suerte no estaba dañado, el problema resultó ser el regulador que se encuentra en el tanque de la gasolina ya que el aro de goma u orrin (no se como se dice) que tiene estaba vencido y se desplazaba hacia afuera al colocar el regulador en su cubiculo y por tanto este no funcionaba correctamente sino a medias, al medir la presión de gasolina esta no llegaba ni a los 30. Se colocó el aro de goma nuevo al regulador y una vez instalado todo la presión subió a 45 y de inmediato el carro recuperó su potencia al acelerar y ahora prende de a toque así esté frio. Esa simple tontería me amrgó la vida a mi y algunos mecánicos. Espero les sirva esta información para alguno que presente un problema igual. Saludos  - alex (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches hermano en que parte de venezuela te encuentras es para saber a que sitio lo llevaste para hacerle ese trabajo... Gracias de antemano.  - Neocan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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En Caracas amigo, cualquiera que tenga un buen escaner (tech 2 preferible) en un taller y cuente con todos los equipos necesarios para medir presión , corriente, etc. puede hacerte la revisión. Te recomiendo que preguntes si han trabajado con Astras porque estos carros lastimosamente tienen un taboo de ser complicados y no todo electromecánico se le mide, por otro lado también suelen robarle a la gente cobrando exageradamente el servicio así que pregunta el costo de revisión o solución de falla para que no te lleves una sorpresa. Saludos  - alex (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Hola soy pedro tengo el mismo problema de mi astra y al igual no enciende luego, y ya leí el comentario y quisiera saber cual es la goma que le cambiaste en el regulador del tanque, gracias si me podrías contestar te lo agradecería mucho.  - pedro (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo proma en mi astra 1.8 cambie pila y filtro de gasolina. El carro prende pero al cano de algunos min se apaga solo. Algunas veces tarda en prender y en ocasiones no. Cuando tarda enciende el testigo de control indicando una avería... Me dijer al orincipio que era bobina probé teniendo el mismo problema. Al cambiarle la pila el carro permaneció muy bien por varias horas pero al día siguiente volvió la a fall.  - Yuandry (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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La goma u orrin que habla el amigo alex esta ubicado enen el regulador que esta en la tapa de la gasolina debajo del asiento trasero.yo lo hice y nada que puedo solucionar  - Yuandry (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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No siempre va a ser el o´ring o las gomitas. Lo de alex honestamente fue un polvo. Si el carro prende pero no mantiene el ralenti (el mínimo) ya pueden ser varias cosas. Desde algo sencillo como los sensores que controlan la mezcla aire combustible dentro del pistón, hasta problemas con la bobina, Tcm, alguna tierra mal tomada, la ecu, el inmovilizador o cualquier otro detalle. Faltan datos para poder ayudarte. Un buen Tech2 daría inicios donde empezar a buscar el problema. Suerte  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mi carro enciende e incluso rueda por unos mnutos. Se me apaga corriendo o parado es indiferente. Algunas veces prende enseguida otras veces no. Cambie pila filtro bujías y chequie regulador  - Yuandry (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Es como jugar a las adivinanzas hermano y ponerte a gastar dinero por no dejar ? sensor de posición del arbol de levas, posición del cigueñal, sensor de oxigeno, catalizador obstruido, bobina. Sácale las bujías, si están negras de ollin es que la mezcla esta muy rica. Mantiene el minio ? verga no se...llamame pa ve 414-474-6445  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Deben llevar el vehículo a que lo escaneen para ir descartando, midan presión de gasolina para descartar pila o regulador, verificar que está realmente en tiempo o que el sensor de leva este dañado, revisar el piñón del cigueñal, probar el cuerpo de aceleración, en fin es necesario llevar al taller que cuente con todos los equipos necesarios porque es dificil jugar a las adivinanzas con estos carros y no vale la pena comprar repuestos por comprar ya que ese ensayo sale caro.  - alex (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola tambien tengo el problema con mi auto es un astra, se apaga a cada momento y tamien tarda en encender, me han dicho que es la computadora, alguien me podria ayudar... saludos  - antonio (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Alex Tendras un telefono donde llamarte, mi numero es 0412-5131534 creo que tengo el mismo problema. Gracias. Escribeme por favor.  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 ptas 2.0
2005
1
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Problema en la transmisión automaticaSolucionado

Es de transmisión automática cuando lo conduce empieza hacer todos los cambios de velocidades y de repente se neutraliza apago el motor lo enciendo y lo pongo en dray y vuelve a avanzar haciendo sus cambios normal avanza otra ves y se repite mas seguido como si se bloqueara la caja de la transmsion   -  juan carlos
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A mi pasaba lo mismo y despues de llevarlo a varios talleres me decian que era la caja de valvulas o las ligas y discos de la turbina, pero no era nada de eso era un switch del freno que no no dejaba que el acelerado respondiera al soltar el freno  - svilla16 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mi auto tenia el mismo problema, lo lleve a que lo escanearan, el problema que arrojo fue una falla en el sensor de velocidad de la transmisión, el sensor se encuentra debajo y atrás de la batería, mi auto es un Astra 2005 Automático, Hatchback, fabricado en Brasil, se lo cambiaron en apenas 20 o 30 minutos y el auto dejo de fallar, te costara la decima parte de lo que te cuesta reparar una transmisión completa. Saludos  - Leonardo (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
0
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Astra 1.8 2001, prende el check engine y se apagaSolucionado

Buen día, hace un mes compre este carro, la falla inicio despues que le hice su afinacion, el proble es que cuando se encuentra parado (en parckingm Neutral, Reversa o Drive) sin que haceleres las revoluciones se van a 700-800 (a veces se estabiliza en 800 pero en otras se baja a 700 es es cuando regularmente falla, que hace? se apaga el carro y enciente el testigo del carro con una llave inglesa en medio y tambien el check engine, cuando intento arrancarlo en ocasiones se me dificulta y tengo que intentar varias veces pero en otras arranca a la primera. Y los testigos que encendieron se apagan. Lo lleve con un mecanico al escanearlo le marco codigos relacionados a la bobina de ignicion, (la que traia olia a quemado)ya se la cambie, sin embargo continua la falla.   -  Rafa
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 PUERTAS, FULL EQUIPO, MOTOR 1.8
2002
0
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Mi astra enciende normal pero al ponerlo en marcha despues de un ratoSolucionado

Tengo un astra 2002 1.8, mi vehículo tenia un bote de gasolina en los inyectores, lo lleve al mecánico y le hicieron el respectivo servicio (mantenimiento, gomas y el kits), luego el vehículo se apagaba enciendo una luz en el tablero de un carro con una llave inglesa, después de un rato el prende sin fallas pero al ponerlo en marcha nuevamente a los minutos se vuelve apagar, al escanearlo arrojo que era el inyector n°4, bajaron el inyector 3 y el 4 y lo intercambiaron y el escaneo arrojo lo mismo osea el 4, han revisado el cableado y aun sigue la falla, le reemplace la bobina y aun sigue el pr...Leer completa   -  JIMMY
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No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. !  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JIMMY, el autor del problema) 
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Revisa el sensor maf flujo de aire es un brazalete facil de quitar y poner  - nemines001 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JIMMY, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
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El carro no enciendeSolucionado

Buenas tardes amigos del foro. Alastra se le cambio el sensor del cigueñal,la bobina,bujías,filtros,bomba de gasolina y al parecer todo esta bien pero el carro no enciende. Lo scannearon y el scanner dice que no tiene comunicación con la ecu. Se desmonto la ecu y se llevo a revisar e indicaron que estaba buena,pero el carro nada que arranca. El mecánico sugirió que se la cambie pero es demasiado costosa.la lleve a otro especialista en reparacion y diagnosticos de ecu y me indico que estaba buena que la falla viene de otra parte. La cuestion es que cual parte ya no sabemos que mas revisar y necesito el carro para trabajar ayuuuuuudaaaaaaaaaaaaa. Gracias.   -  carlos
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No mencionas el modelo y versión de tu vehiculo, faltan datos para ayudarte. 414-474-6445 soy de maracaibo  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Cuando le das arranque...da para arrancar ?  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
0
Amigo igual tengo un astra 2002 motor 1.8 sincrónico y le cambié todo lo que tu mencionas, el carro hace las ganas de encender pero no lo logra, yo le limpié el cuerpo de aceleración antes y al parecer cometi el error de mover la mariposa el cual ahora debo mandar a calibrar y segun por eso no enciende, al colocar un trapo húmedo con gasolina en el cuerpo de aceleración inmediatamente enciende. No se se si esto sea cierto pero si logras solucionar favor avisar, e igual si en verdad eso lo calibran y soluciono se lo hago saber. Gracias  - alex (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Amigo Carlos trata que te midan la presión de la gasolina, si está por debajo de 35 entonces que revisen el regulador de la gasolina el cual puede estar dañado, ya que dices haber cambiado la bomba, eso resultó ser el problema de mi vehículo y gracias a Dios resolví.  - alex (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 2.4 Elegance
2005
0
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Tablero encendidoSolucionado

Hola a tod@s!! Es normal que cuando enciendo el switch ( sin arrancar el motor) se queden encendidos losindicadores del tablero?? Aceite,freno de mano,transmisión,etc?? Saludos!!   -  ROBBZOMBIE
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8
2002
0
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Enciende icono de enfriamiento del motor en tablero.Solucionado

Al encender el carro, permanece encendido el icono de enfriamiento del motor, a pesar de que la aguja de temperatura se mantiene en la parte media, al funcionar adecuadamente el ventilador de enfriamiento del motor, al parecer esto esta relacionado de igual manera con los circuitos del aire acondicionado, no sabemos si nos puedas ayudar para saber a que se refiere esta falla o porque prende este icono, que es lo que hay que revisar o por donde se puede empezar, ojala nos puedas ayudar.
Gracias.   -  Faby
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Eso debe ser porque esta en estado automático de enfriamiento, y cuando esta encendido es eso...chequea el manual para que lo confirmes  - Victor (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Faby, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Astra conford 4 puertas
2004
1
voto

Me falla la alarmaSolucionado

Mi tro ble ma es que kuando lo prendo enciendo normal le meto velocidad y vansa un poco despues de pocos minutos ya no avanza y endonde tiene el boton de las intermitentes enciende un foquito rojo que parpadea lento sierro la puerta y parpadea mas rapido no se si tiene activada la alrma no lo puedo mover el control de la llave no funciona como la desactivo hay aljun otro modo
Kon la llave si abre las puetas pero el fokito no se. Apaga   -  Chava
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2003
0
votos

Un inyector tiene problemas el numero 3 q se pega y no abreSolucionado

Soy nuevo con el carro la persona q me lo vendio me dijo q tenia una fallita en las manana al encender el carro q habia q encenderlo y y a unos cinco segundos apagarlo y volverlo a encender y ya no fallaba...ahora q se hecho a perder el inyector no prende ese cilindro y rodando se apaga y enciende la luz del carrito con la llave intermitente y tengo q quitar un borne negativo y volverlo a colocar. Q sera eso   -  dempsey
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Sensor del arbol de levas, eso no es inyector. Ni de vaina papa :) llamame si quieres 414-474-6445  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dempsey, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2,00
2005
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Se enciendel el icono de motor en el tableroSolucionado

Hace un tiempo empezo a encenderse el icono de motor en el tablero segun el escaner era el sensor de oxigeno lo cambie pero no se soluciono el problema despues de un tiempo se quemaron las luces de freno en el electroauto ademas de cambiar los bombillos me cambiaron unos cables que estaban quemados y despues de eso no se encendio mas la señal del motor en el tablero   -  frayve
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance
2005
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No acelera, al encender se enciende electro ventilador en altaSolucionado

Soy de Caracas, Venezuela. Tengo un astra año 2005 motor 2.4L, 16v a gasolina, por desperfecto en el tensor de la correa de tiempo doblo las 16 valvulas, se hicieron la reparaciones necesarias, al encender las revoluciones quedan en 1000 rpm, al acelerar logra subir hasta 2000 rpm pero en drive y por solo 20 segundos luego baja a 1000 rpm y no acelera mas para nada, adicionalmente enciende el electro ventilador en alta como si estuviera recalentado el motor y al apagar el auto queda encendida el vetilador en baja, tambien no me quiere encender el aire acondicionado, el scanner arrojo fallas en...Leer completa   -  Fran
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Hola !! demasiados fallos de la noche a la mañana. Prendelo, y colocale sobre la ECU (computadora) un trapo humedo, por que me parece que se jodio la ecu y cuando se calienta se pone loco. No creo que todo se haya jodido de la noche a la mañana. Soy de maracaibo 0414-474-6445  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
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Revisa los conectores de la computadora y asegura de que los pines de elle no esten rotos o doblados saludos  - Amarillo2009 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4L v16
2005
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Problemas con el encendido del autoSolucionado

En ocasiones el auto arranca y se apaga, después vuelvo a tratar de encenderlo y no da marcha, al leer en internet al parecer la llave no manda el código correcto porque se presionan los botones de lock fuera del radio del carro y se activa el inmovilizador, a veces prende, no se como pero reconoce el código, pero en ésta ocasión ya no enciende, cómo puedo hacer que el transponder de la llave mande el mismo código que espera la computadora y que encienda   -  Fernando Ávila
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Ya lo arreglaste como le hiciste , deporsi ya dan ganas de cambiarse de marca y carro?  - miguelcabrera (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Ávila, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
confor
2002
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Prende y al instante se apagaSolucionado

Tengo un problema con i astra lo apague funcionando perfectamente cuando lo quise prender empezó la falla q prende pero n se mantiene y se apaga al instante no dura nada prendido es como si le faltara gasolina pero ya le revise la bomba el filtro y nada q doy con la falla   -  daniel
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Faltan detalles para poder ayudarte, Prueba con el relay de la bomba de gasolina. Parece no estar funcionando. :) 414-474-6445  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Bueno es un astra 1.8año 2002 el funcionaba bien lo apague y cuando quise volver a prenderlo no prendio le doy a prender y prende pero se apaga le hecho gasolina por la boca de cuerpo de acelerador y prende enceguida y si se mantiene un poco mas le medi la presión a la bomba y dicen q estaba bien le cambie el filtro y mande a limpiar los inyectores y sigue igual  - daniel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Tengo un 2004 basico y me paso lo mismo, me dijeroon que erala bomba de la gasolina y mil y una cosas, al final resulto ser lo q comenta jshorochov, el vehicuelo trae 2 relaay para la bomba (moraditos) en el cofre en la parte alta (pegado al parabrisas) abrelo y busca los 2 morados abre el switch y si alguno no hace click ese es el dañado, yo lo cambie (arranque en frio) y funciono a la perfeccion, aca en mexico ese reelay me costo 500 pesotes, antes de comprarlo haz esa prueba, o dandole marcha dale unos golpesitos a cualquiera de los 2 si con eso arranca es 100% seguro q ahi tienes el problema. Saludos.  - Reyes (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2001
-2
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Falla en computadoraSolucionado

Tengo un astra 2001 1.8 y el prolema que tengo es la mas comun,, que se apaga y se quedan los abanicos encendidos como si estuviera caliente...,,
Pero encontre que la que se calienta es la ecu ( computadora, sentralita ) y esta provoca que se pare el carro andando o parado,, la quite de su base ya que esta pegado al motor y le pongo un trapo humedo y funciona muy bien el auto jajaj, pero quiero saber si es que tengo que remplasarla o seria algun corto o falla de algun sensor que este dañado,, los codi¡gos que me arrojo son p1612,p1613,p0115,p1372,p0170,p1530,p1540
Y creo que provoco la falla el abanico del clima ya que el fusible de 40 estaba dañado y este iva al modulo de enfriamiento que controla los abanicos,,
Espero y me puedan ayudar ya que la ecu cuesta 11000 pesos mexicanos   -  gallo
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Vamos por partes
P1612 y p1613: modulo antirobbo no detecta bien la llave
P0115: sensor de temperatura en malas condiciones
P1372: sensor de posicion de cigueñal da falsos pulsos (va en la polea del cigueñal y es barato
P0171: fuga en el ciercuito de admision. P1530 problemas con el relay del aire acondicionado
P1540:problemas de presion del aire acondicionado
Son muchos problemas para un solo auto, mejor resetealo y sube los que son mas persistentes.  - Patrick <Especialista> (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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La e reseteado solo quitandole el negativo de la pila pero vuelven a salir los mismos codigos...y como comente anteriormente se calienta la ecu y se apaga el carro lo e mantenido prendido buen rato poniendole un trapo humedo en la ecu pero ya esta fallando mas seguido aun con el trapo... necesitare cambiar la ecu ,,,aunque no es muy barata que digamos...  - gallo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Correcto es la ecu, ya yo pase por esa carretera y se le quito todo. Quedo como nuevo el hijo de puta carro :) ahh eso si, me costo un ojo de la cara  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
0
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Falla en astra 2001 se quda prenddido el foco del aceiteSolucionado

Tengo un astra 2001 de 1.8 standar me prende el foco del aceite ,lo lleve al mecanico y se le cambio la bomba de aceite,bulbo de ,se limpio la licuadora del aceite se le cambio el aceite y no se le quita ,cuando acelero se apaga y cuando ando a baja velocidad se queda prendido ya gaste una lanita por fa a alguien le paso algo similar favor de indicarme que puede ser
Saludos gracias   -  marco
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Que tal, tal vez se escuche muy exagerado pero dile a tu mecanico que cheque tus metales e biela y metales de centro del mono block, a mi se me desvielo mi astra 2.2 por la misma falla que te ocurrio, aun asi despues de repararlo me volvia a encender la luz de baja presion de aceite esto debido a que el monoblock ya no tenia el diametro parejo donde asienta el cigueñal y metales de de centro por ahi se fugaba la presion de aceite por lo que me daba el aviso de baja presion. La solucion cambiar el mooblock y colocar lo adecuados metales de centro de acuerdo a la medida (10, 20 o 30) espero que sea algo menos complicado a lo que me sucedio suerte con tu auto amigo saludos.  - balu (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astar eleganz 2.2
2003
1
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Direccion dura y foco de bateria parpadeaSolucionado

El día de ayer saliendo de casa al tomara una curva la dirección hidráulica se perdió, poniéndose el volante duro y empezó a parpadear el foco de la batería y cada que lo enciendo sigue parpadeando el foco de la batería, necesito saber como puedo arreglarlo, espero que me ayuden   -  guls
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El alternador no manda los 14 Voltios que debe, se descargo la batería y por ende no funciona la bomba electrónica de control de dirección servo asistida. Si no lo corrige pronto quema la bomba y vale 2800 euros. Saludos desde Venezuela  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guls, el autor del problema) 
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Me paso exactamente igual, el foco de batería parpadea, la dirección dura y ahora dejo de funcionar, osea no arranca  - LUIS (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guls, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8
2001
-1
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No enciende mi astra no hay señal en bomba de gasolinaSolucionado

Me pasa lo mismo se anillo y se cambiaron todos los metales del motor se cambio bomba aceite y bomba de agua. ,x q el se le puso aceite contaminado. ,se amarro motor y despues de reparado ya no enciende. ,el coche duro un año sin meterle mano y sin bateria. ,se enciende en el tablero la luz de la llavecita. ,no hay señal a la bomba de gasolina ya se checo fusibles y ya se le puso gasolina y no hay señal en bomba de gasolina. ,se le puso gasolina directa a x carburador enciende y se apaga al acabarse la gasolina q se le pone. ,me dijeron q tengo q dejar la bateria una hora para q se reconfigure la computadora y tratar de encenderlo. ,q otro posible problema puede tener...   -  Edi Guerrero
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Trata con una bomba externa que maneje la presión que tus injetores requieran como 45 lbs, si enciende y se mantiene sin problemas, entonces cambia la bomba sino checa tus lineas de combustible, filtro, etc.  - carlitros (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
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El astra tiene un inmovilizador que se acciona cuando la llave introducida NO ES LA CORRECTA o en su defecto no tiene el Chip (Transponder) adecuado que reconce un código que debe coincidir con el código que tiene el motor, al no leer correctamente ese código de la llave (por daño en la llave o la antena que lee el transponder) se INMOVILIZA cortando inyección de gasolina y corriente de bobinas, para que "NO SE LO ROBEN" o sea, te lo está inmoblizando la alarma fastidiosa, se desprogramo el chip de tu llave o la antena. Prueba con la llave de respuesto.  - Nelson  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
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Se desprogramo la llave el manual dice como programar la es agosto así como abrir switch sin prender accionar el botón de alarma un par de veces y cerrar el switch  - yomero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.4 elegant
2005
0
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Problemas con la valvula egrSolucionado

Mi carro tiene el check engine encendido, lo mando a escanear y me dicen que es la valvula egr, la cambian y sigue el mismo problema, luego el mecanico me dice que al parecer la computadora de mi carro no le manda senal a la valvula egr, que problemas me puede traer eso? como lo solucionaria?   -  Pedrodad92
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Que año es el astra y modelo ?  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedrodad92, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2006
0
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Falla caja de velocidadesSolucionado

Use mi carro por la mañana y todo normal, llegue al trabajo y estuvo parado durante unas 10 horas, enciendo el carro y meto la reversa o cualquier otra velocidad y el carro no se mueve; enciende bien, acelera normal, funciona el antiderrapante, y la "s" de modo deportivo, no me marca ninguna falla en el tablero. Que podra ser???   -  Pepe
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Tengo el mismo problema y ya no se que cambiar si logras solucionar por favor publica como lo lograstes.  - jesus64 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
2
Buen dia amigos pepe y jesus64 esta falla que se les presenta en sus coches es comun cuando no se les a dado mantenimiento prebentivo es decir por no cambiar el aceite de la transmisión a su debido tiempo el cambio de aceite se hace en intervalos de 40,000 kms.
Pepe tu coche es 2006 y por lo menos debe de tener 120,000 kms. si no es que mas
Jesus 64 no incluyes el modelo de tu coche pero es algo similar
El problema con sus coches es que tienen que desmontar la transmisión para cambiar el filtro del aceite porque no se puede cambiar por ningun otro lado es estas estas transmiciones
La vida util de una transmisión es de 6 a 9 años siempre y cuando no se le de mal huso y se le den sus mantenimientos cuando corespondan
Es bien sabido que casi nadie o nadie se preocupa por cambiarle el aceite a las transmiciones y mas si son automaticas piensan que el aceite es eterno para la vida de la transmisión pero o sorpresa el aceite de la transmisión tambien se deteriora perdiendo sus propiedades que son , dicipacion de calor, lubricacion , limpieza , traccion , y restaurar las propiedades de las ligas y anillos internos y pistones bulcanisados de la transmisión sus transmiciones trabajan por medio de preciones hidraulicas que son controladas por el modulo o computadora , el cuerpo de valvulas y sensores y actuadores del coche, embragues y bandas hechas con forros especiales que se de terioran con el tiempo y que decir de la turbina es una pieza importante que genera la presión del aceite para la impulcion de los coches
Por lo tanto les recomiendo que se preparen para la revisión de sus coches el servicio no impliqua cambiar solamente el aceite y el filtro sino tambier revisar la transmisión y turbina
Les mando saludos y es`pero que solucionen sus problemas  - mekanicote (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
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A Mi me paso lo mismo y lo que pasó fue que se le safo un especie de chicote que va debajo de la bateria revisalo y atoralo nuevamente  - elgato (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
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Buen dia, a todos, como bien comenta el buen mekanicote, el problema fue el desgaste normal por el uso asi como la falta de mantenimiento, a 8 o 9 años de que salio de la agencia el carro nunca se le cambio el aceite de la caja y este se degrado lo que incremneto el desgaste, por lo que tuve me mandar a arrglar la caja. Lo que se descompuso fue la turbina y algunas otras piezas de la muchas que lleva la transmisión. El costo de la reparacion fue de 13,000mil y tardo aproximadamente 10 dias. Hoy el carro esta como nuevo. Cabe mencionar que vale la pena la compostura ya que si uno tiene bien cuidado su Astra, es un carrazo. Saludos y gracias por sus comentarios.  - Pepe (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
-1
A mi me sucede lo mismo mi mecanico lleva 2 meses y ses upone que ya le brindo el servicio a la transmision pero el auto no quedo bien sigue haciendo la falla que mas ppodrias ser?  - carlos gomez  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
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Que tal pepe sabes yo tengo el mismo problema quisiera saber el nombre del taller a donde llevaste tu astra ya que yo pregunte y me an dicho que me gastaria de 20 mil a 25 mil te agradeceria que me contestaras porque me urge arreglarlo saludos pepe  - salvador (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
gsi,motor 2.2
2002
-1
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Las llantas se amarraSolucionado

Que tal amigos ojalá me pueda ayudar tengo un astra gsi 2002 tengo un problema con el carro cuando lo arranco no tiene ningúna falla avanzo y me sale el carro con el triángulo y la llanta como que se amarra luego ya camina normal pero la falla el testigo sigue encendido gracias ya le cambie la Espiga de la llanta amortiguadores bieletas ya desarmaron de los dos lados las flechas y sigue igual   -  Enrique46
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Tengo el mismo problema y ya no se que cambiar si solucionas por favor publica como lo lograste.  - jesus64 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enrique46, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.2
2002
0
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El carro tiene un sonidito en las mañana cuando lo enciendoSolucionado

Cuando lo enciendo por las mañana se le pegaba un sonido por el damper me dijeron que estaba malo y hacia que sonara y vibrara se lo cambie porque si estaba dañado pero el sonido sigue en la mañana que puede ser necesito que me ayuden   -  chubeto
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Regularmente ese tipo de motor tiene dos compenzadores para evitar q vibre, los cuales son movidos por dos cadenas q estan en el frente de tu motor, tendras q destapar esa parte y revisar si tus compensadores estan en la posicion correcta, asi como el estado de tus cadenas y sus tensores  - carlitros (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chubeto, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.4
2004
0
votos

Acelera pero no desbocaSolucionado

Buen dia,mi carro es un astra 2004 motor 2.4, el coche enciende bien y no se escucha ningun ruido raro, pero al pisar el acelerador el velocimetro comienza a subir, pero acelera como a 20Km/H y no da mas ya no "desboca", ojala alguien me pueda decir q es lo q le pasa   -  peniel
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
gsi 2.4
2004
0
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La luz de adentro no enciendeSolucionado

Que tal el dia de ayer mi astra ya no quiso prender la luz de adentro (la de la parte delantera central) jalo la perilla de luces y no enciende solo encienden las de atras, ya probe encender manualmente con los botones k tiene y si prenden, que podria ser un fusible o un corto   -  ernesrinco
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
votos

Problemas con TC y ABSSolucionado

Tengo la misma falla de los testigos de TC y ABS encendidos en el tablero, cambie ambos mozo delanteros y la falla sigue igual antes la aguja de velocidad me daba brincos y me marcaba kilómetraje de recorrido mal pero lo marcaba, después que hice el cambio ya no hace nada y no marca nada alguien ha solucionado este problema. Hay que resetear algún sensor. ? Gracias.   -  Neocan
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Si la caja te aplica solo tienes que limpiar el sensor
Pero si no aplica tienes que comprar el sensor
Si aplica y no marca nada revisa el sensor o puedes ir detras de la aguja en el tablero ya que eso es plastico y se gasta  - sosaya jonathan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Neocan, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, 2.2
2003
-2
votos

Triangulo amarilloSolucionado

Me aparece el icono amarillo de derrape desde que lo enciendo y cuando enciende el auto, apagado el icono, se prende al poco rato, a veces siento que no desvoca, no se si este icono active algo en el sistema que ocacione esto.   -  peter
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Tengo el mismmo problema y ya no se que cambiar ni revisar por favor si logras solucionar publica como lo resolvistes.  - jesus64 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peter, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8 16 valvulas
2001
-1
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Se apaga cuando va andando el carroSolucionado

Tengo un problema con mi Astra 2001; El carro enciende muy bien y arranca y después de un tiempo de ir avanzando se apaga, después no enciende hasta después de unos 40 minutos y arranca como si nada, ya le cambie el sensor de levas y sigue fallando. La falla no la presenta todos los días, puede pasar un mes o más y se vuelve a presentar. Me dicen que también cambie el sensor del cigüeñal. Les pido por favor alguna opinión o comentario que me pueda ayudar. Gracias   -  Enrique
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Ami me paso lo mismo anda el carro se me apagaba y prendian los ventiladores al max como si el motor estuviera caliente y pensaba a sonar una cosa q me parece q va conectado al cuerpo de aceleración q hace q saque todos los gases etc no sabre explicarte muy bien pero sonaba tic tic tic tic y despues de 40 mi volvia a prender el carro normal y eso lo hacia cada meses era raro y ps al cambiar varias cosas q no era... resulto ser la computadora del motor, al cambiarla todo eso se arreglo y funciona bien.  - AstraFavorito (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
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Cuanto cuesta una computadora?  - miguel cabrera (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8, 16 válvulas estandar
2002
-2
votos

No acelera, motor tiemblaSolucionado

Enciende bien, metes 1er. Cambio y quieres acelerar y no lo hace aun que lo tengas aplastado hasta el fondo (acelerador) se mantiene igual, al intro -ducirle la computadora, arrojo que era cuerpo de aceleración tps, se le puso otro y siguió en las mismas condiciones, se le puso sensor de pedal de aceleración y siguió igual, por lo que el mecánico aseguro que las piezas que se habían remplazado estaban bien funcionando, por lo que nuevamente se instalaron las que traía y se regresaron las otras piezas, ahora comenta que es la computadora que se encuentra dañada, se le puso otra computadora usad...Leer completa   -  PONCE SIN
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Carnal al parecer esto se trata de problema sinaloense ehh el mio esta igual y tambien estoy desesperado y sin lana, cheka le puse la banda del tiempo, la bomba del agua, la polea tensora, la otra polea y el tensor y la banda del cigueñal tambien le cambie el tps porke algun dia hace años me paso ke se desacelero y supuestamente era el sensor de aceleracion, se lo cambie y despues tps y sigue igual no avanza, cuando hagarra viada si acelera pero se tironea al hacer cambio ya que es automatico y se revoluciona mas de lo normal  - javier bañuelos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PONCE SIN, el autor del problema) 
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Hola yo tengo un problema muy similar, fíjense que mi carro astra 2003 1.8 hasta hace poco lo reparé, quedó dos tres, hasta hace unos días que comenzó a hacer lo siguiente: lo arranco bien, luego baja las revoluciones hasta 850 aprox y de repente como que se quiere apagar y la máquina se acelera solita, a partir de ese momento no me responde el pedal del acelerador ni empareja; si lo mantengo acelerado antes de bajar las revoluciones continúa bien; le estuve moviendo y me di cuenta de que el clima no servía, le estuve moviendo unos cables del compresor y plum de repente ya funcionaba el carro bien como antes junto con el clima; hoy de nuevo me hace la misma falla y no he podido hacer que prenda el clima, por eso creo que tiene relación el clima y el acelerador...AUXILIO!!!  - ricardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PONCE SIN, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
cuatro puertas motor 2.2
2004
0
votos

Carro se apagoSolucionado

Iba circulando a gran velocidad y de repente se apago busque penderlo y nada y note que en el tablero de las 3 luces amarillas que encienden cuando pasas el switch se apagan 2 y una se mantiene prendida la figura es la que tiene un triangulo con un carrito dibujado que significara.   -  wilfredo
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Lo escanearon ? parece desconectado de la ECM !!  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 (4 puertas)
2002
-1
votos

Problema en transmisión automaticaSolucionado

Enciende luz antiderrape en tablero el vehiculo arranca en tersera sin fuerza le meten la computadora y lo scanean se la apagan y fino hasta que se apaga el vehiculo al encenderlo de nuevo prende la luz otra vez y vuelve la falla, por favor que sera se ha comido mas de 4 mecanicos   -  rorro
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Faltan datos, Versión y modelo del astra (Favor incluir el año)  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rorro, el autor del problema) 
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Bobina, comprar la original, GM  - AY11 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rorro, el autor del problema) 
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Modulo de control de tracción de la caja de velocidades. No hay conexión entre el TCM y los sensores de los mozos de las ruedas. Por eso la caja no controla el pare neutro para cargar el drive. No tan simple pero es lógico en esos carros No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. ! 414-474-6445  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rorro, el autor del problema) 
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Amigo yo tuve el mismo problema el cual lo solucione cambiándome el tps... El cual lo cambie por uno de la marca bosch ya que ese es el original, créeme mi carro hacia lo mismito calibrale la aceleración con un scanner que tenga lo del opel cualquier duda a tus órdenes  - Emilio1207 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rorro, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 1.8 motor
2003
0
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Falla electricaSolucionado

Se apaga andando el vehiculo despues ya no quiere encender, se le hizo cmabio de computadora y de un sensor ke va en el volante   -  erika
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 PUERTAS 2.5 16V
2004
1
voto

La cajuela o baul se abre soloSolucionado

Lo primero que paso fueron las luces de reversa no encendian [fusibles estan bien, focos nuevos] despues a veces encienden cuando pongo el auto en reversa y a veces no
Despues una noche de lluvia amanecio la cajuela abierta y de ahi la cierro y se abre sola tuve que desconectar los cables que abren automaticamente la cajuela para que dejara d hacerlo, en la placa de fusibles no aparece el fusible de cajuela, alguna idea o sugerencia??
Gracias por leer.   -  NEO-400
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 purtas, gls, 2.0,
2003
0
votos

No me funcionan los antinieblasSolucionado

Cuando presiono el boton del antinieblas del tablero, en el alcahuete enciende la señal como que esta en funcionamiento, pero los faros antinieblas no encienden   -  vanesa alcayaga
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Que te lo cheque un electrico lleva un "reelevador", traro de explicarme es algo asi como el que sube y baja los seguros electricos tal vez necesites cambiarlo  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vanesa alcayaga, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
opel
2001
-1
votos

Se le cambio el motor y avanza sin fuerza en driveSolucionado

Hola se desvielo el motor de l astra se le puso otro usado y ya despues note que al caminarlo y poner el drive avanza lento como si arrancara en 3ra y el simbolo de motor del tablero esta encendido y note que al posicionar el simbolo de S de la palanca ya no enciende en el tablero que tendra el carro ayuda x favor es automatico   -  pako
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Yo tuve el mismo problema pero note que cuando colocaba drive se encendian las cinco luces de las velocidades parking neutro retroceso 3era etc y al colocar drive avanzaba muy lentoo como si fera 3era o 2da y forzado. Debo mencionar que antes de eso llovio muy fuerte y el carro me imagino que se mojo absolutamente todo el agua llegaba casi a la mitad de los cauchos. Apague el carro en mi casa a la mañana siguiente estaba completamente normal.
A mi hermano le volvio a ocurrir que se encienden las cinco luces de las velocidades y pareciera que no aplica ninguna velocidad retroceso no agarraba. En esa oportunidad un elecricista reviso los cables de la bateria y dijo que el cable de la computadora que va a los bornes estaba ligeramente flojo hacia mal contacto y segun el es lo que ocasionaba que se encendieran las cinco luces es la palanca y la luz del tablero de un triangulo con una llave como herramientas y otra luz como de un carro derrapando en zig zag en la parte derecha inferior del tablero  - arnold forero (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8 austero
2002
0
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No acelera y se apagaSolucionado

Hola q tal, escribo desde mexico para checar la falla de mis astra 1.8 2002 manual. Lo que sucedes es q deja de acelerar, se queda revolucionado a 1500 rpm. Y ya no responde, ya le cambie pedal de acelerador y garaganta , trabaja bien 15 días y falla, me tardaron una semana en arreglar el carro y volvió a fallar, entonces la ultima vez q le hice algo, solo le movie el conector del pedal y volvió a trabajar, pero sigue fallando, solicito ayuda ya que me estoy desesperando.
Muchas gracias   -  jose luis
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Que fallas reporta el scanner?  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Solo reporta el tps... Q es pedal electrónico de acelerador... Sensor de velocidad crucero... Q no tiene... Y por ultimo la garganta de aceleración ñ... Ya cambie pedal y garganta pero el carro sigue igual...  - jose luis (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesEcuador
Chevrolet
Astra
3 puertas motor 2.000
2004
-1
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Foco del check engien encendidoSolucionado

Tengo un chevroles astra coupe del 2004 el problema que tengo es que permanece encendido el check engien y las revoluciones del motor son inestables quisiera saber que es lo que puedo hacer ya que medijeron que es problema de la computadora.   -  Andrés
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La computadora es un gasto bastante fuerte, quien te dijo que era esa la falla? que reporta el scanner?, ya lavaron checaron cuerpo de aceleracion? checaron bobina se calienta?, estando parado sin acelerar suben y bajan las evoluciones?, prnde al primer "llavazo"? primero escanealo y ve los codigos de falla antres de hacer ese gasto yo checaria primero todo lo demas o que me justifiquen relamente el porque , la cambias y resulta que no es imaginate y asi son los mecanicos  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Dígale a quien le dijo eso es que un ignorante y que de esos carros no sabe ni pió. Puede ser 1000 cosas. Sensor Maf, Sensor del arbol levas, Sensor de oxigeno, Inyectores sucios. Bobina, Bujías u alguna manguera de vació rota. En todo caso, cuerpo de aceleración. Con el escaner sabemos mejor que tendría. Pero si no mantiene el ralenti, (Mínimo) es casi seguro que es el sensor TPS fuera de rango. Eso es cuerpo de aceleración.  - shorohov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigo sabe que le hice chequear el sensor de ox+igeno recien le hice un abc completo pero aun asi sigue con el problema de las revoluciones que no estan estables y con el foco del check encendido algun otro problema que le pueda revisar  - Andrés (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
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Prende como 15 min y se apagaSolucionado

Hola tengo un gran prolema con mi carro, ya que e buscado esta falla en barias paginas y no se a resuelto,, mi prolema es que mi carro prende pero a los 15 o 25 min se apaga y quedan los ventiladoresa prendidos, al principio dejava de dar chispa en la tableta y aparecia el la luz del carrito con la llave parpadeando y asta que dejava de parpadear prendia nuevamente, pero despues prendia y se apagaba nuevamente como a las 15 min y checamos la chispa y si habia, se escaneo y salio la falla de p0335 que era del sensor del cigueñal, se le puso el sensor nuevo pero no quiso quitar la falla aparecia nuevamente, ahora aparece el del arbol de elevas...que podre hacer ya que no cuento con mucho dinero para estar comprando todos los sensores,, me podrian ayudar por fgavor...   -  gallo
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Al igual que tu trato de gastar lo menos posible, pero estos autos no aceptan partes genericas el sensor de posicon del cigueñal supongo compraste uno generico, cambialo por uno original, cotizalo en varios lados, como que tienen una tolerancia muy pequeña en partes y los genericos "chinos"no las cumplen y ya de ahi ver que pasa? , pero me quedan varias dudas trabaja el sensor de temperatura el que hace que prendan y apaguen los ventiladores? marca la temperatura en el tablero? se esta calentando tu maquina? checa el termostato tal vez ya este muy oxidado y no abra impidiendo que se enfrie correctamente la maquina, me suena mas a que se esta calentando tu coche y por eso se apaga es una proteccion que tienen todos los autos para proteger la maquina y no desvielarla se apaga caliente y hasta que se enfria vuelve a prender por eso hay que averiguar por que se calienta, suerte  - sergeibudka (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola sergeibudka, sobre la temperatura fue lo primero que checamos ya que cuando lo lleve al taller estaba caliente, pero lo dejamos enfriar y pusimos los abanicos directos y siguio con la falla, tambien note que cuando se mata andando trato de arrancarlo nuevamente en 2da pero no quiere,,,otra duda que traigo es que si estuviera dañado el inmovilizador me dejaria prenderlo y volverce apagar... espero y me puedan ayudar gracias,,, tratare de buscar un sensor orijinal para ver si se arregla  - gallo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Como esta la temperatura cuando se apaga? si se esta apagando por la temperatura no va a prender es proteccion para no desvielar la maquina si se calienta mucho se expanden demasiado los metales y se amarran los cilindros en las camisas adios motor, u otra cosa ya checaste la bomba de gasolina? esta tambien conforme se calienta baja la presion y se apaga, pero no se calentaria el motor, le han checado el tiempo? si esta mal tambien puede hacer que se caliente , y del inmovilizador no te dejaria encender el auto  - sergeibudka (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si se checo la presion de la bomba del gas y siempre mantubo la presion de 50,,la ultima vez que se apago tenia apenas como un cuarto de su temperatura, pero note que minutos antes de que se apagara me marco el testigo del abanico, y ese me lo marco despues de que el mecanico desconecto el bulbo para que prendieran directos,, el priximo sabado are lo siguiente ,, quitare el termotato,cambiare el bulbo,cambiare el filtro del gas,checare la banda de tiempo,are el cambio de aceite y filtro del motor, quitare los conectores mas visibles y los limpiare con un contra humedad,, y haber si dios me ayuda y se resuelba el prolema ,,comentare si se compone y de antemano muchas gracias por las sujerencias la verdad la aprecio mucho...  - gallo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pues ya le puse el sensor del cigüeñal orijinal, calibre y limpie la bujias,cambie el filtro de la gasolina,cheque los cable por algun corto, banda de tiempo ok, cambio de aceite y filtro del motor,,,
Pero sigue la falla, se noto que no marca la temperatura el tablero y que cuando se apaga las primera veces prende nuevamente con fasilidad pero entre mas se apaga mas tarda en prender...
Tambien se noto que cuando se trataba de prender las ultimasa veces parpadeava el testigo del carro con la llave en medio y lo que que haciaq era serrar la puerta picarle al control de a larma para que se desactivara y el testigo dejava de parpadear...
Sera que se esta activando la alarma o se esta activando el enmovilizador y poreso se apaga,,,  - gallo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Cuando se paga se prenden los ventiladore y me aparece el testigo del radiador con el abanico, cheque el sensor de la temperatura y si me llegavan los 5 volts pero al checar la resistecia solo dan 350 ohms y no esta caliente el motor, sera poreso que se esta apagando ya que segun deberia dar alrededor de lo 2500 ohms, lo voy a cambia haber si se resuelve este predicamento...  - gallo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pues ya cambie el bulbo o sensor de temperatura y ya marca la temperatura del carro, si prenden los abanicos cuando se calienta pero sigue la falla nomas que ahora duro asta 40 min sin apagarse, como puedo saber si esta trabajando bien la bomba de enfriamiento... favor de responder o dar alguna idea...gracias  - gallo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pues ya di con la falla, es la computadora ya que se esta calentando y deja de mandar gasolina, le colocxo un trapo mojado y vuelve a prender pero notro que no marca la temperatura y el sensor es nuevo...alguien sabe donde pùedo repararla en monterrey...gracias  - gallo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola sabes yo tengo una falla igual a la tuya me podrías decir a que computadora te refieres y muchas gracias de antemano  - smith (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas full,motor 1.8
2007
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Ya no prendee cortá el pulso directa laSolucionado

Arranca y se apaga y la bomba esta bien   -  miki
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Checa el alternador llevalo con un electrico a que te le cambien los anillos de cobre y que te le cambien los carbones para que ande al 100 checa la pila tirale el agua o bueno el acido compra sal epsom y rellenas la pila con la sal epsom y la rellenas con agua purificada y la pones a cargar toda la noche y listo tienes pila nueva checa los relay y los fusibles que no alla alguno quemado o muy deteriarado para que los cambies checa si te sale la luz del motor checa los codigos tambien puede causar eso el sensor de cigueñal un mal encendido y estar fuera de tiempo bueno eaque lo tuyo se olle como algo electrico  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance motor 2.4
2005
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La luz del engine se prende y apagaSolucionado

Compre el carro hace un mes, prendió la luz del engine,perdía fuerza y aumentaba temperatura, lo mande a escanear y arrojo sensor de posición de árbol de leva y cuerpo de aceleración. Se procedió a volver agarrar el tiempo y se resolvió lo del sensor de posición del albor de leva, se limpio el cuerpo de aceleración, se enderezaron las escobillas del cuerpo de aceleración y apago la luz, el mecánico no volvió a escanear. A los pocos días prende la luz y falla el carro, al poco tiempo se apaga y deja de fallar, así pasa el día, se le cambio bujías, se limpiaron los inyectores. Agradezco cualquie...Leer completa   -  segundo
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Puedes probar con una computadora de otro vehículo, y ver si esta funciona bien. Lo otro puede ser una tierra mal tomada, un cable parido en el arnés, o un corto en una de las bobinas de encendido. Parece un problema eléctrico, revisa el voltaje del alternador.  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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El sensor de arbol de levas lo tienes que cambiar es el causante cuando hay perdida de potencia y aumento tambien tardas en poderlo arrancar cuando esta en frio te lo digo porque me ocurrio lo mismo y lo resolbi asi no gastes mas solo as eso compralo nuevo no agas reparaciones  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra 1.8 sedan
2003
0
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De repente se apaga y al intentar prenderlo el cheking parpadea rapidoSolucionado

Hola buen dia saludos desde puebla,mexico tengo un problema con mi astra espro puedan ayudarme el problema que tengo es que mi astra anda bien y de repente se apaga y como que parpadean todos los indicadores de mi tablero y de repente se quedan prendidos intneto prenderlo de repente y parpadea rapidamente el cheking como 10 veces lo que hago es desconectar el lado negativo de mi bateria como 1 minuto y despues giro la llave y ya no parpadea nada y arranca como si nada y asi de repente falla y de repente no ya le cambie bujias hice afinacion y nada de nada ayuuuudddaaa por favor   -  oscarhulk
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Checa los fusibles y los relay checa que la pila no este muriendo tira el acido echale agua purificada y sal epsom ponla a cargar toda la noche y se cargar al 100 checa el alterbador con un electrico que te cambie los anillos de cobre y los carbones suena a algo electrico  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4pta 1.8 16 automatico
2000
0
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No avanza en D (drive)Solucionado

Hola espero que me puedan ayudar. El auto se apagaba al dejar de acelerar por lo cual limpiaron y programaron el cuerpo de aceleración y problema resuelto. Ahora el detalle que a partir de de eso al encenderlo y le pongo D (drive) avanza normal,pero cuando hago un alto total, al dejar de pisar el freno para arrancar ya no avanza,se queda como si estuviera en neutral,tengo que acelerar para arrancar pero me da un pequeño jalón ,que puede ser o que me recomiendan hacer.
Saludos   -  svilla16
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A mi me pasa lo mismo, tengo un Elegance 04, automático y me comentaron que cambiandole y dandole servicio al cuerpo de valvulas y no quedó...solo funciono una semana... tambien como mi motor esta aventando aceite hacia el EPC que tambien daba problemas por eso pero no creo...y otros me dicen que porque el aceite de transmisión se calienta, y para arreglarlo hay que meterle un enfriador. Pero ya he gastado dinero en el coche y no logran darle
Si tienes la respuesta a este problema me avisas y viceversa  - Mario López  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
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Y les prendio un testigo en el tablero un carrito con una llavecita? si es asi tienen q cambiarle el sensor de velocidades q va en la caja. ! justo debajo de la guaya selectora de cambios. ! en D o Drive se queda como en 2da y arranca sin fuerza. ! tienen q ponerlo 1ra 2da y 3ra para q pueda andar mejor. !  - angelo moniz (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Donde se puede conseguir ese sensor? y que costo aprox tiene???
Que funcion tiene este sensor y por que es que hace la falla?
Porque tambien cuando estoy frenado(esperando un semaforo) cuando suelto el freno para arrancar me da un tiron muy fuerte  - Mario López (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo, yo después de ir a varios talleres encontramos la falla y se trata del sensor del acelerador, tengo entendido que es un problema muy frecuente en los Chevrolet astra...saludos  - emilio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo tengo un astra 2003 2.2 lo escanearon y salio el código de falla P0715 y como dijo angelo moniz es un sensor que va en la caja, el costo que me dieron fue de $1,750.00. También el código P0773 me explico el mecánico que por eso patea o da un tirón muy fuerte después de soltar el freno y acelerar. De eso no me dio costo, mañana lo llevare a cambiar el sensor y pregunto cuanto sale lo demas. Saludos  - Marco Olguin (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Marco, como te fué con la reparación?
Se solucionó tu problema? conseguí el sensor en $400 pero no lo he ido a cambiar... y que te mencionaron de los jaloneos?  - Mario López (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
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Buenos días Mario, super bien el costo del sensor, donde lo conseguiste?
A mi carro ya le cambiaron el sensor de entrada de la turbina de la transmisión y ya no tengo el problema de que pierda potencia cuando freno y vuelvo a acelerar, en cuanto a los tirones me dijo el mecánico que es el solenoide de control de punto muerto que esta defectuoso, la funsion de este es que cuando pisas el freno bloquea la potencia en la caja y cuando lo sueltas se activa la potencia y se puede acelerar. Pero con el cambio del sensor de la transmision disminuyeron y casi no se sienten.
Lo que ahora necesito conseguir es una bomba de gasolina porque la actual no tiene la suficiente fuerza. Sabes donde la puedo conseguir a buen precio?
Saludos.  - Marco Olguin (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 ptas
2003
-1
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El astra 2003, con falla de computadora?Solucionado

Mi astra 2003, se devielo y se reparo el motor, despues de esto, no aceleraba y volvio al taller en donde me dijeron que fallaron 2 pistones y se volvio a repara el motor, reparado este, encendio y se apago inmediatamente, ahora no enciende y me dicen que la computadora no no tiene comunnicacion, ni manda ningun error. Me dicen que esta dañada la computadora, pero no se si comprarla porque es muuuy cara,
Y si despues me dicen que no es la computadora?.
Alguien me puede ayudar?   -  Andres Elias
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Hola yo tuve un astra 2003 hatchback y me dió mucha lata la computadora la lleve con unos electricos en atizapan y checaron que eran los cables de la computadora y fue mas económico.  - Bocanegra (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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En que parte de atizapzn amigo  - josue1802 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola, yo ya estoy un poco harto con mi astra, pero lo necesito, dónde me recomiendan llevarlo para reparar que sean expertos en astra!!!! gracias, soy de yucatán, saludos.  - ricardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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Yo agarre y patie el puto carro , por que no mas no queda, pinche chevrolet vende puras mierdas , yo acabo de echarle gasolina y un cerillo y queme el pinche carro, a la mierda.  - miguelcabrera (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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A que parte de atizapan llevaste la computadora de tu astra ! Me urge alguien que sepa sobre este coche ! Gracias  - Cesar (Hace 7 días) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
wagon
2002
0
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Ventiladores automaticosSolucionado

Hace 1 dia lave el motor de mi astra wagon 2002 y despues de correrlo 10 km se encendieron los ventiladores automaticos, cuando esto nunca lo hacia si encendian pero a cierta temperatura y ahora enciendo el carro y casi enseguida se encienden los ventiladores y la temperatura ni siquiera ha empezado a subir y lo malo que encienden en maxima velocidad y cuando lo apago siguen prendidos en la velocidad mas baja para apagarlos tengo que girar la llave como si fuera a encender el carro regreso la llave y lla no encienden a y me aparece un simbolo en el tablero de un deposito de refrigerante con un ventilador en el centro. Que puedo hacer o que solucion me das   -  el neto de slp
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Checa los relay de los ventiladores tal ves ya este mal y por eso manda una mala señal  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
0
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Lo apague y ya no dio marchaSolucionado

Lo apague y ya no encendió pero de empujón si enciende y estaba funcionando bien   -  victor
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Checa la bobina tal vez ya no esta asiendo bien su trabajo asle su afinacion checa la pila si no esta dando buena carga tira el acido y echale agua purificada con sal epsom ponla a cargar toda la noche y tendras pila nueva checa el alternador que te le cambien los anillos de cobre y los carbones dale limpieza con carbuclean al cuerpo de aceleracio y cambia la valvula iac pues creo que con eso levantas otra ves al carro  - Daniel M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.2 elegance
2003
0
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No tiene potencia en DriveSolucionado

Buenas tardes! Tengo un astra elegance automatico 2003 motor 2.2 se prendió el indicador de falla electronica en el motor pero funcionaba normalmente, despues se prende de vez en cuando el indicador de emision de gases. El problema que presenta es que lo enciendo, lo pongo en D y despega super bien, subo la velocidad y cuando freno totalmente ya no tiene potencia, entonces lo tengo que poner en 1 para poder despegar. Espero me puedan ayudar a saber que es lo que esta pasando para no empezar a cambiar cosas que no. Muchas gracias.   -  Marco Olguin
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Buenas tardes Marco tengo el mismo problema con mi auto se que debe ser un sensor pero no se cual... pudiste resolver la falla. ?  - Neocan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
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Buenas tardes Neocan ya lo resolví tenia una falla en el sensor de revoluciones de entrada de la turbina que va en la caja, original me salio en 1750, es fácil reemplazarlo solo lo sujeta un tornillo es un poco incomodo pero no demoras mucho.  - Marco Olguin (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
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De casualidad es el 9114603? el que compraste? como te puedo contactar para enviarte una foto y decirme cual es
O donde lo conseguiste para buscarlo  - Mario López (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
2001
0
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Tc y abs encendidos a la vez :(Solucionado

Hace una semana se encendio el TC y el ABS, lo repare srgun me dijeron q eran los frenos y le pusieron discos traseros pero de. Todas maneras seguian encendidos, a veces encienden desd q da marcha el carro y no se apagan. El carro se siente arrandado no funciona. El marcador de velocidad y yo siento q no entran cambios, tngo miedo de q vaya a tronar la maquina de mi carro o la transmision si lo sigo moviendo con esto encendido, porque cuando el tc y abs se quitan mi carro funciona muy bn. No se a dondr lllevarlo o quien lo puede revisar si un mecanico o electrico o quien, ayuda por favor!!!   -  astra
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Tengo el mismo problema con un astra 1.8 2002 antes me presentaba esa falla de ves en cuando y al apagar y prender de nuevo se le quitaba, la empezó a presentar mas seguido y me dijeron que revisara un sensor que va en la rueda delantera del lado del chofer estaba suelto lo pegue se le quito pero igual al agarra mucha velocidad agarra la falla si encuentras la falla te agradeceria lo publiques por que me va a volver loco  - jesus  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Amigo tengo el mismo problema se me prendio el foco de triangulo con un carro derrapando y por mas ke lo llevo a checar no le ayan la falla eso empezó de ke el carro se calento se reparo la cabeza pusimos todo nuevo desde empakes bandas el carro prendio bien y funciono pero lo teniamos levantado y cuando lo bajamos para darle una vuelta y probarlo ke todo kedara bien y se prendio en foco de carro derrapando el carro ya no acelero y la transmision ya no funciono solo en reversa y hacia delante solo en primera y segunda espero solucione el problema de su carro y le publike para poder arreglar el mio puede ke sea la misma falla y si yo lo reparo pronto publicare cual es la falla y como lo solucione gracias  - alberto mtz. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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El moso delantelo del lado del piloto tiene un sensor q se dayana y automaticamente prende el anticoleo ABS y se cae la agua de velocidad. ! cambien el moso completo y problema resuelto  - angelo moniz (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias, el problema esq lo lleve a q lo escanearan y dicen q es todo el cableado del carro y eso cuesta 25000, ahora aparte del tc y abs le prende otro foquito de un carrito y una llave.  - astra (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Y al prender ese carrito con la llave el carro en drive no se pone pesado? tienes q cambiarlo manualmente?  - angelo moniz (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Angelo como cambiarlo manualmente, que hay q cambiar?  - astra (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Osea ponerlo en 1ra dspues 2da y 3ra en D se queda como en 2dado. ! y no tiene fuerza. ! cuando eso sucede es el sensor de cambio que va en la caja. ! justo debajo de la guaya selectora de velocidades. ! espero te pueda ayudar. ! lo q le digo es con propiedad xq me ha pasado jeje. ,!  - angelo moniz (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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En la llanta delantera del lado del conductor trae un sensor que activa los ABS y el velocimetro pero como esta a la intemperie es facil que se deteriore o se trozen los cables por eso te hace eso y seguro de vez en cuando sientes una pequeña vibración en el pedal del freno. Si el cable esta trozado y lo puedes unir tal vez con eso quede para que no compres la pieza completa.
Saludos.  - Marco Olguin (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias, pues le dire al mecanico, ya son tres focos q le. Prenden y nadie le encuentra la. Falla. Segun le.limpiaron.el acelerador y nada aun le prenden el abs y el tc y ahora un carro con.una llave se arrana y falla el velocimetro. Muchss. Gracias por el apoyo...  - astra (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ese sensor que mencionan que se llama dayana como es o donde lo encuentro?  - Suko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tengo un Astra 2002 con abs la falla es del sensor del abs que esta desconectado y son 4 hay que revisar las coneccuones normalmente son las de a adelante revisenlo y en el peor caso hay que cambiar la masa porque el sensor va dentro de la masa y cuesta alrededor de 1500 a mi ya me paso y la cambie... Solucionado y e. Otra ocasión solo volví a soldar el alambrito  - yomero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesChile
Chevrolet
Astra
motor 1,8
2000
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Se enciende luz en check engine y se apaga el tableroSolucionado

Estimados, cuando ando por las calles en algunas oportunidades se enciende la luz del check engine en el tablero y se apagan todas las otras del tablero, después d un buen tiempo de andar se vuelven a encender y se apaga la luz. Se hizo escaneo y no enontraron nada   -  elprofe1313
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8 CONFORT
2001
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Testigo de ventiladoresSolucionado

Buen dia hace unos dias se prendio el testigo de los ventiladores de mi astra 1. 8 confort 2001 ya se escaneo el carro y no arroja ningun codigo tambien se le cambio el modulo de los ventiladores y tampoco se apaga pero la temperatura se mantiene normal y los ventiladores estan asu maxima velocidad gracias...   -  DANIEL 121
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra
2004
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El control de la alarma ya no funcionaSolucionado

Buenos dias me pasa que tenia un foco que no encendia y al revisar los fusibles los estuve sacando para revisar y creo que saque el de a alarma por que despues de eso ya el control de la llave no me desconecta la alarma noi los seguros de la puerta con la llave tengo que abrir el carro y poner los seguros el auto me enciende y todo esta bien que puedo hacer   -  CARLOS
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Me acaba de pasar a mi lo mismo tengo un astra 2000 1.8 y el cierre lo hacia con el control a distancia o metiendo la llave y se aseguraban todas las puertas. Y ahora no agarra ni con el control ni con la llave, parece como si no funcionara electrico.  - Renato (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Confort
2003
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Se apaga en marcha y tardo mucho en encenderloSolucionado

Hola, creo que esto es algo muy común por lo que he leído.
Mi auto empezó con revolucionarse mucho para hacer los cambios, después se ponía muy tembloroso, especialmente cuando estaba en un alto, fui a que le hicieran su afinación, el día que me lo entregaron parecía avión, hacía los cambio de maravilla y no temblaba para nada, sin embargo, al día siguiente, estando en un alto de pronto se apagó. . . Lo llevé de inmediato al mecánico, lo escanearon y dijo que salía un código en el sensor del cigüeñal, se lo cambiaron, el coche se sentía bien, pero al día siguiente de cambiarlo, yendo en march...Leer completa   -  Alice
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Hola, yo tmb tengo un problema igual solo q a mi me marco el sensor máf y lo reviso un mecánico y detectó q no salia gasolina de la bomba pero esta funcionaba y me comentó q era la computadora mi papá y un tío mio me checaron y estos estaban muy y uno quebrado se limpiaron y se reparo el inyector dañado y el carro después de muchos intentos prendio pero al otro día fallo y arranque no da marcha  - Ramon (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alice, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas automatico
2003
-1
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Pierde potencia y en ocasiones se apaga y tarda en prenderSolucionado

Se le cambio la computadora del motor se le coloco una usada obio sin garantía y de nuevo apareció el defecto, todos los focos de la palanca de velocidades se prenden. En tablero prende alarmas de sensores de abs, aparece un motor, y un carrito como derrapando. Me dicen que probablemente sea la computadora de la caja ya me desespere y no quiero seguir tirando mi dinero. Una de las preguntas que hago es , si la computadora de la caja esta mal puede afectar a la del motor?. Agradeceré sus experiencias y comentarios o sugerencias.   -  hector
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Yo tuve algo similar con un astra 2002 1.8L me comentaron que al cambiarle la computadora tenian que emoatar todo bien talcual a tu carro. Ami me la empataron con emulador y luego el kit selo puse al carro y tenia todos los testigos encendidos lo que fui a hacer es deshabilitar todo para la vesion de mi astra por que y asi elimine airbag. Control traccion abs y otros que no recuerdo pero la transmisión jalaba bien no recuerdo tener problemas de la transmisión alomejor la computadora era de un estandar y tu necesitas una ecu de un automaticom  - paquitosautio (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Paquitosautio
Cual fue la solucionn a mi me pasa lo mismo  - Mauricio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Motor 2.0
2005
1
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Testigo de Aceite, se enciende en baja velocidadSolucionado

Compre un astra 2005 motor 2.0, despues de unas semanas de tenerlo empezo a marcar el testigo del aceite, pense que le faltaba aceite y le rellene, despues de un viaje largo empezo a parpadear el testigo del aceite cuandofrenaba y al acelerar seapagaba, cabe mencinar que o le faltaba aceite, despue empezo a lanzar una enorme cantidad de humo, lo movi hasta llegar a casa como unos 15 km. le llame a mi mecanico y me recomendo que no lo moviera y se lo llevara a revisar porque era serio. Me dijo que no estaba funcionando la bomba de aceite y que traia como 7 lts de aceite. En fin el problema es m...Leer completa   -  g3garcia
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El problema es que por norma esa luz es mortal. Cuando ese testigo enciende debes siempre parar el carro y llamar a una grua por que no hay presión de aceite en el sistema de lubricación del motor. Rodarlo así es exponerse que el vehiculo se quede sin aceite y eso fue lo que sucedio. Paro la lubricación del motor y ahora hay que desmontar y ver el daño. A lo mejor hay suerte y es solo la empacadura de la camara, gorros, y guias. Ojala y sea eso y el problema no haya agarrado para el bloque. Aunque sinceramente no creo, Saludos desde venezuela y suerte con eso. No es culpa del carro, a veces es culpa de los dueños...  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas,full,motor 2.2
2002
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Comenzó con una falla que se escucha como si tuviese un resonadorSolucionado

Ahora tiene ese sonido y el carro presenta una falla que cuando voy a bajar a una velocidad o a detenerme se apaga pero prende enseguida y sigue con la falla vibra   -  chubeto
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Buenas, disculpa yo tengo un astra 2.4 y me presento una falla parecida, le mande a lavar los inyectores y le cambie las bujias y se le quito. Si con eso no se le quita lava los sensores que estan en el cuerpo de aceleracion y en el tubo de flujo de aire con limpiador de contactos y tambien revisa la bobina y los cables a ver si puede ser eso tambien.  - Pedrodad92 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias por la ayuda amigo le limpie el cuerpo de aceleración y los sensores del mismo con limpia contacto y mejoro bastante tengo que ver como se comporta ahora  - chubeto (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
GL 2.0
2009
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No regula luego de cambiar la bateriaSolucionado

Tengo un astra GL 2.0 2009 y despues de 5 años tuve que cambiar la bateria... Al sacar la vieja y colocar la nueva al auto comenzo a no regular y por ende cuando freno se apaga continuamente. Esto fue automatico luego del cambio de bateria. Alguien sabe porque pasa eso y como solucionarlo. ?   -  Flaco
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A reserva que te lo escannen y otra mejor opinion, supongo es automatico, tal vez lo que paso que no era todo culpa de la bateria , sino que no estaba cargando bien, da el volataje pero no el amperaje, que te checen el "alternador" sus carbones y su regulador, si no carga al frenar gasta mas electricidad, el auto al no tener como soportar la demanda extra se apaga  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance Motor 2.2
2002
-1
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Falla General, Computadora, Arranque, Encendido, sensores.Solucionado

Buenas tardes. Amigos, compre un Astra Elegance año 2002, motor 2.2, a gasolina. Lo compre para repararlo, ya que el dueño anterior lo tenia un poco maltratado. Al inicio el carro simplemente encendía 2 o 3 minutos y se apagaba. Se le han realizado los siguientes arreglos,se le cambio la bomba de agua (ya que tenia un zumbido y una gotera), se le cambio el modulo de enfriamiento (ya que le había entrado agua y estaba en cortocircuito, por dentro todo sulfatado), le compre una batería nueva de 800amp, se le cambió la correa única del alternador, se le hizo limpieza a los inyectores, se comprobó...Leer completa   -  Engels Venezuela
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Quita las bujias tripoides y metele sencillas, estos coches son muy especiales con las piezas que usas incluyendo las bujias te lo comento porque hice lo mismo y me empezo a fallar, calibra el pedal del acelerador buscalo en google o aqui le acabo de escribir el procedimiento a otra consulta, importantisimo el maf lavalo con limpiador de circuitos electronicos lo venden en alguna tienda de electronica que venda cautines para soldar resistencias, quita el manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion y rocia una buena cantidad de carbuclean o equivalente directamente sobre el cuerpo de aceleracion, y prendelo, hzlo unas dos o tres veces, no entiendo muy bien a que te refieres con el modulo de enfriamiento es el sensor que hace que prenda el ventilador?, lo principal que te lo escaneen y te den los codigos de falla para tener una mejor idea de que esta pasando y no estar adivinando  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo por su ayuda. Pero le explico mejor, el motor de mi auto es el Z22SE, para el Astra Elegance año 2002, motor 2.2. Les coloque esas bujias porque son las originales del auto, de tres electrodos. El modulo de enfriamiento es también la llamada centralita de electroventiladores, su función es controlas las velocidades de los electroventiladores, y el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo puede ver en el link: http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-422741384-modulo-de-enfriamiento-astra-18-_JM, pero para el 2.2... Otra cosa, estuve buscando el sensor MAF de mi vehículo, después me enteré que esta versión no lo usa, que los z22se usan es el sensor MAP ( lo puede ver en http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-421973653-sensor-map-astra-22-gm-renault-cavalier-daewoo-liq12-_JM ) en combinación con un sensor de temperatura del aire que va en el tubo plástico entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Una pregunta mi estimado, le echo el carbuclean al cuerpo de aceleración estando conectado aún al motor? eso no corre el riesgo de que entren particulas o líquidos extraños al motor?. Entre lo códigos que marco la primera ves con el OPCOM son: P0220 sensor tp voltaje bajo; P0222 sensor tp voltaje alto ; P0223 sensor tp voltaje intermitente; P0017 ckp fallo; p0336 crankshaft posición sensor rango; p0321 voltaje bat intermitente; P0068 flujo aire incorrepto; P0411 circuito refrigerante 1; C3f00 pcs a; P0778 pcs eléctrica b; u2105 falla comunicación con tcm; u2103 falla comunicación sis aça; P0378 timming refer high; P0377 timming refer intermitente; p0300 falla cilindro 1ª4; p0305 falla circuito pare neutro, esta información me la proporcionó el mecánico la primera vez que le metieron el escaner.  - Engels Venezuela (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Engels amigo te proporciono informacion sobre los codigos antes mencionados por ti
Tus problemas pueden estar relacionados con falsos contactos en conectores,tierras de carrocería, corrientes alimentadoras del sistema, y desprogramacion de los sistemas tu coche no tiene un solo modulo sino varios tienes que escanear modulo por modulo motor,transmision,frenos ABS,inmobilisador,cuadro de instrumentos,traccion y otros para que localices fallas las anotes las borres y vuelvas a tratar de encenderlo
Si funciona deficiente deja que alcance su temperatura de trabajo y muevelo obserba los sintomas y anotalos despues vuelves a escanear con un escaner de tipo original para que revises modulo por modulo
Y ver que codigos se presentaron y sobre esos codigos vas a trabajar
Tus problemas no son dificiles cuando tienes las herramientas necesarias
Las descripcines de los codigos son correctas pero tienes que ordenarlas por prioridades
U2103 y p2105 son los numero 1 sist. Comunicacion bus can
C3100 y p0778 son los numero 3 sist. Electrico de transmisión
P0336 p0377 y p0378 p0017 p0068 son los numero 2 sist. Electrico del encendido
P0300 p0305 son los numero 4 sistema de combustion
P0220 p0222 p0223 revisión de corrientes tierras y señales si todo esta vien procede a realizar una reprogramacion del sistema de aceleración
P0411 este sera el ultimo en revisar te marca caudal de aire incorrecto sist. Secundario es para la oxigenacion en frio que los sensores de oxigeno no marquen lecturas altas de co2
Todo esto tendra que ser revisado y apoyandote en diagramas de el o los sistemas electricos de antemano espero soluciones tus oroblemas recuerda nada es dificil si se tienen las erramientas y los conocimientos adecuados gracias  - mecanikote (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola buenos dias desde maracaibo, Un arnes de cableado nuevo. Sin detalles para empezar. Todos esos codigos son corriente o fallas relacionadas con lecturas erroneas por falta de voltaje o sobre voltaje en las lineas. Luego de eso, el problema puede ser la modificacion que se le hizo al arnes del cable cuando tuvo problemas con el modulo de enfriamiento. Eso es esos carros es mortal. Esas fallas electricas en ese carro deben ser solventadas de foorma correcta sin modificar ni los modulos ni el cableado. De lo contrario matas al carro. Saludos  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo mecanikote y jshorochov. Gracias por ayudar a promover ideas que solucionen el problema. Ahora, yo vivo en el Estado Sucre, y por aquí no se consiguen repuestos para estos vehículos, prácticamente de ningún tipo. Usted podrá decirme donde puedo conseguir todo el arnés del compartimiento del motor?.
Para que tengan una idea sencilla del problema, el carro enciende como un yesquero, sin problemas, por supuestos luego de colocarle los dos bornes en la mañana, se queda encendido en relenti. (en pare y sin acelerar, a unas 750-800 RPM) durante unos 20 minutos, cuando calienta bien se tambalea un poquito y se apaga, aveces esto no lo hace y solo sigue encendido todo el tiempo que usted desee, mientras esta frío puedo manejarlo unas cuadras, luego se apaga. Más si esta caliente, en relenti, al tocar el acelerador (unas 1000 RPM un poquito) se apaga, lo vuelvo a encender y enciende normal, pero si le vuelvo a dar al acelerador, se vuelve a apagar. Esto lo hace, hasta que se bloquea la computadora (supongo yo), y ya no enciende mas, debo desconectar los bornes de la batería, y esperar unas cuantas horas si lo quiero encender nuevamente. Este es el gran problema que presenta. Ya que no se consiguen repuestos, pudiera quitarle todo el arne y mandarlo a reparar, pero, ya he hablado con varios mecánicos de mi zona, y ninguno ha podido encontrar los diagramas eléctricos específicos para poder reparar el arne del motor...Si pueden ayudar en esto sería excelente. Gracias de antemano.  - Engels Venezuela (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola otra vez desde maracaibo, es un poco difícil conseguir un arnes de cableado de ese vehículo. Son carros que des afortunadamente están descontinuados en Venezuela. Pero no te lo tomes personal, todos los que tenemos carros en Venezuela pasamos trabajo. Ahora imagínate los del astra. La lucha del día a día es conseguir a un mecánico honesto, bueno y que posea las herramientas tecnologías adecuadas para que pueda solventar. Mi nro es 414-474-6445 si puedo ayudar en algo, sin dudas lo haré.  - shorohov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola !! ares nuevo, ultimo disponible en el país probablemente en el cocesionario CHARS DELICIAS DE MARACAIBO. Astra motor 2.2 elegance automatico. !! Saludos  - shorohov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias mi amigo shorohov... Mañana llamare a la concesionaria que mencionas y comento...  - Engels Venezuela (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Llama y pregunta por Mazo de cables astra 2.2.Les quedaba uno !  - shorohov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Amigo shorohov, acabo de llamar a telefono 02612003000, me atendieron de la concesionaria y me dijeron que no tienen repuestos disponibles en los momentos para el vehiculo... Bueno lo que si hice fue comprar, un Cable OPCOM, por lo menos para yo tener algunos indicios de las fallas, cuando lo desee. Saludos mi estimados  - Engels Venezuela (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Uhmmm bueno nada seguimos en la búsqueda. Yo tengo una lista aquí (no actualizada) de hace más un año y aparecía ese mazo de cables. Sin embargo ya ha pasado el tiempo. Que tan malo esta tu arnés y que posibilidades hay de volverlo a dejar como estaba antes?  - shorohov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Amigo les comento. Recibi el escaner OP-COm para estos vehículos. Lo instale en mi laptop, y empece a escanera, tengo dos días probando todo el software y los indicios que arroja. Y encontre algunos casos, por ejemplo: el modulo de enfirmaiento a centralita de ventilador, la cual se le conecto nueva, aun en la Ecu estaba registra como problemas no presentes pero un grupo de códigos indicando falla, y que no había comunicacion, evidentemente, como yo se que es nueva, proecedi a borrarlos, y el carro mejoro enormemente. Seguí buscando y en el apartado de Engine, no tenia códigos guardados, mas al empezar a hacer los test, encontré com  - Engels Venezuela (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Encontré en el Engine un test titulado "FUEL PUMP RELE test" , el cual, al solo seleccionarlo, el motor se apaga, sin iniciar el test. Procedi entonces a verificar, al traducirlo me di cuenta que era el rele de la bomba de la bomba de gasolina, al darme cuenta que era de 4 patas y 30amp el que tenia puesto, procedi a cambiarlo por uno que esta al lado de igual amp, y """"GUALAAAA""""... el carro dejo de apagarse. Ayer lo maneja, por aproximado de 3 horas, lo encendí y apague varias veces, en la ciudad, lento, tranquilo, pero sigue aun con fallas, Casi al llegar a la 4 hora de manejo, se apago, saque los rele, los deje afuera unos 15 minutos mientras se enfriaban, los instale, y volvio a encender tranquilo. En definitiva: solución para esta gran falla: supongo que el rele no esta malo del todo, pero si esta fallando, cuando se calienta el rele, y se aprieta el acelerador, es mandado un poquito mas de voltaje al rele, lo que hace que se apague, y por ende se apaga el carro. Pero mientras el rele esta frio, puedes acelear tranquilo, y el carro funciona normal, ya que la variación de voltaje no incide. Ahor ame dispongo de comprar ambos reles de 30 amp nuevos. Mas tengo otra gran falla, cuando acelero a mas de 20000rpm el carro se apaga. Vuelvo a encender y el carro funciona normal. Pero no puedo acelerar practicamente a mas de 50kph. Que opinan ustedes sergeidbudka, mecanikote, y shorohov???? muchiiiisimas gracias de antemano, ya por lo menos el carro esta corriendo, flojito, pero, pero allí va, poco a poco...  - Engels Venezuela (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Unhmmmm que bueno, la victoria pertenece a aquellos que no se dan por vencidos. Bomba de gasolina y filtros de linea. El carro puede apagarse por requerimientos de presion de de la bomba de gasolina, en baja trabaja chevere pero cuando le metemos la pata la bomba no da la presion adecuada y el carro se apaga. Regulador de presion de la bomba, filtros y nada mas. No te metas con inyectores ni con throttle. Nada de eso, revisa los psi de presion desde la bomba a los inyectores. Eso puede ser, y ya estas un poco mas cerca. Suerte, poco a poco se anda lejos.  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches. Amigos, le comento, que el carro nuevamente esta parado en el garaje. Después de disfrutar con el unos cuantos días, lento, pero corría, ahora empezó a apagarse. Les comento que, le cambie los reles de gasolina y motor, y el filtro de gasolina. El carro, enciende, y corre, durante unos 10 minutos, luego se apaga, y no corre ni enciende mas. Tengo que desconectarle la bateri, esperar unas cuantas horas, y es que vuelve a encender. Con el escaner Op-com marca lo siguiente: 00163 - Engine Coolant Temperatura, No Signal
Not present y el que me preocupa mucho mas es: C1550 - Replace Electronic Control Unit (ECU) (00) - Not present. Ambos códigos, los borro y vuelven a aparecer prácticamente al rato... Saludos  - Engels Venezuela (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hermano no te desesperes ya va. Una es la capsula de temperatura, vale 500 bolos como cara. Ahora el otro codigo no creo que sea la Ecu, mas bien parece un problema de corriente en el conector a una de las tierras que va a la computadora. Tienes un electroauto de confianza ? si no llámame al 414-474-6445 saludos  - shorohov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Bueno el otro código según mi base de datos ODB2 es un corto en la tierra de la Ecu. O sea nada más y nada menos que la computadora solamente trabajando con el positivo 5 (Voltios) y asi quieres tu que el carro camine duro y camine bien. Coñoooooooooo vale, mas bien vamos a ver si conseguimos un electro auto bueno. !  - shorohov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenos amigos, les comento, que ya he solucionado el problema. ¿Cómo?. Pues, baje el camarín de admisión, la EGR, y El sensor de cigueñal, desconecte todos los enchufes y cables a la vista, Ecu y demás, limpie con Limpia contactos todos los enchufes. Limpie con carbuclean el camarin o multiple de admisión, les cambie las gomas o estoperas por unas nuevas -al multiple-, compre un sensor de cigueñal usado pero original, limpie la Egr con el carbuclean en el vástago, y el conducto que va al camarin de admisión, también lo limpie, con un alambre y un trapo, para destaparlo y luego le rocié carbuclean, procedi a instalar todo, por supuesto con un sellador de alta resistencia, aplique una capa finita con el dedo, por todo el alrededor de los orificios en el multiple de admisión, y en la EGR, tanto en el motor como en la pieza, volví a conectar todo con mucha paciencia. Mande a hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, con anterioridad y solo estaba de montarlo en el camarin de admisión, lo instale. Y Luego, le cambie el aceite y el filtro del aceite, le rece 3 padres nuestros, 2 ave maría, le eche la bendición, y por ultimo compre una cajita de cervezas bien frias para el calor. Y empece a disfrutar de la victoria. El carro, corre de lo mas tranquilo (por cierto que con mucha fuerza y velocidad). Quedo Excelente, empece a las 7 am del sábado, y como a las 3 pm ( almuerzo incluido) ya había terminado y yo solo, con unos destornilladores, cajita de dados de la mas económica y un tester pequeño. Gracias Amigo: Sergeibudka, amigo mekanicote, y en especial shorochov. Estoy 100% seguro, que el problema era: EGR obstruida, le entraba aire a la admisión, y el sensor del cigueñal dañado. Saludos amigos, y mucha suerte con sus astras  - Engels Venezuela (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hermano que bueno que solucionaste tu problema. Ni cables, ni arnes ni ecu ni nada. Solo un poco de paciencia y mucho cariño a veces es la mejor solución a nuestros carros. Ud posee uno de los mejores vehículos ensamblados por opel en Alemania. Cuídelo, disfrute de el y disfrute de su victoria. Y no lo venda ni lo cambie por nada, carro como ese no hay. Suerte y estamos para ayudarlo.  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra
2005
3
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Falla al frenar casi se apaga y vibra demasiadoSolucionado

Buenas noches, tengo un astra 2005, automatico, motor 4 cilindros 2.4 lts DOHC. El problema es que cuando freno o bajo la velocidad en un alto vibra demasiado parece como si se quisiera apagar pero no lo hace cuando esta en P o neutral estan estables las revoluciones pocas veces se bajan, al acelerar todo funciona normal acelera bien y todo normal. Les pido ayuda por que ya lo lleve a varios mecanicos y nada mas le andan atinando al problema. Les agradezco de antemano su ayuda, Gracias.   -  Jesus G.
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Le hiciste algun servicio o algo y despues empezo a fallar, yo lavaria el maf con limpiador para circuitos electronicos lo consiguers en steren y que te chequel el tiempo, como esta trabajando la temperatura? estando en p pisas el acelerador que tal desboca bien o como que se tarda?  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias por responder sergeibudka, lo que me paso tuve un problema la llave de encendido se despego de el control y se me perdio el chip le saque una copia y todo funciono normal pero note esa falla que les comento no se si tenga relacion lo de la llave con la falla, al acelerarlo en P se escucha bien el motor desboca bien. Lo que note que los abanicos prenden cuando le doy al encendido con la llave por lo tanto sube poco la temperatura, le desconecto los abanicos para que agarre temperatura para ver si la falla es por estar frio y aun ya con temperatura la falla sigue. Si me puede decir donde localizo el maf se lo agradezco.  - Jesus G. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Esta entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion tiene un cable con conector y seguro, levantalo con la mano y si no sube mete el tapon de un pluma bic la "pata" de plastico despacio con mucho cuidado es muy fragil se puede romper y despues vas a estarlo checando que no se desconecte con el movimiento o ponerle algo para que este fijo, espero sea como este tu auto checa la quinta foto arriba tel tapon amarillo de aceite un poco a la izquierda se aprecia la manguera que protege el cable y va al maf , http://auto.mercadolibre.com.mx/MLM-447150423-chevrolet-astra-comfort-motor-24-confort-rojo-4-puertas-_JM  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Es esactamente igual el motor, disculpe mi ignorancia amigo el maf es el que esta en la parte baja de el cuerpo de aceleracion lado interior tiene un solo tornillo? quite el tornillo para sacarlo y si se muebe da vuelta pero no sale esta atrancado y la verdad no quise forzarlo por temor a que se quiebre o se dañe, tiene algo en especial o como se debe sacar?  - Jesus G. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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No si ve la foto, se ve la cubierta plastica del motor, la tapa amarilla del aceite ok, un poco hacia su izquierda hacia el lado del conductor creo que le llaman map en este modelo no recuerdo bien, pero bueno, hacia la izquierda como a una cuarta o menos se ve que baja del ducto filtro aire-cuerpo de aceleracion, una como manguera como astriada tiene unos cables adentro, ese es,esta en el ducto plastico que va del filto de aire y el cuerpo, pase el mouse sobre la imagen y va a hacer como un zoom espero logre distinguirlo, en si tiene forma como de cilindro y una abrazadera a cada lado, como si fuera un "cople" para unir los dos tramos del el ducto filtro aire a cuerpo de aceleracion  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ok, creo que es el map lo limpie pero la falla ahi continua. Entre el filtro de aire y cuerpo de aceleracion no encontre ningun sensor, el tubo de aire nada mas tiene dos mangueras que estan conectadas a la tapa de el motor. Cual podra ser el problema? limpie bien el sensor y conector.
.  - Jesus G. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Amigo jesus g lleve su coche con un mecanico que tenga escaner de tipo original y revise los modulos de motor y transmision tal ves se encuentre con codigos
De solenoide del tcc, embrague del tcc o algunos otros su falla no esta en el sistema electrico del motor o el mismo ni en los frenos
No trates de buscar soluciones si aber escaneado tu coche recuerda es un modelo 2005 tal ves tu no eres el primer dueño y si es asi no conoces el historial del coche
Te mando saludos y espero soluciones tu problema  - mecanikote (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches, el problema ya esta solucionado al parecer fue el cuerpo de aceleracion para ser mas presiso donde esta la mariposa se miraba muy sucia limpie y problema resuelto se le quito la falla que tenia al frenar, les agradezco su ayuda amigos sergeibudka y mecanikote tiene razon no soy el primer dueño ya me lo habian escaneado y no dio ningun codigo, les agradezco su ayuda.  - Jesus G. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.2.
2002
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No enciende el motorSolucionado

Al astra se le cambio el motor, se le monto un motor nuevo y prende todas las luces del tablero pero no enciende el motor, queria saber que podria ser, gracias. Astra 2002 motor 2.2. Automatico.   -  julian
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Te reprogramaron la computadora?  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Se corto mi respuesta ya lo escanearon ? codigos de falla y de todos modos checa la computadora, checaron si corrresponde la secuenca de encendido en las bujias?  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Aun no lo escaneado, hoy lo voy hacer, gracias.  - julian (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.2
2006
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Aire acondicionadoSolucionado

En refencia por lo del clima que cuando apago el vehiculo se prende el a. A y en un trayecto de 5 minutos de en carretera se apagaba pero gracias al ala observacion. Desconecte los relay de los ventiladores los destape con cuidado lije los plitinos de contacto los volvi a conectar y a superado la prueba sigue funcionando solo que el icono de un carrito con una llave se apaga y aparece de nuevo   -  AURELIO
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Me parece excelente que resolviste tu problema del aire acc, que pasa cuando se prende es en alguna subida? y que pasa cuando se apaga es al acelerar? ya lo escanearon? algun codigo de falla?  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AURELIO, el autor del problema) 
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Lo Mismo me pasaba a mi, la luz esa prendé y apaga cuando un fusible de los cuartos traseros esta quemado.  - Vikkely  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AURELIO, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
full motor 2.0
2008
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La luz de anomalia en el sistema de inyeccion de color amarillaSolucionado

Hola buenos dias quiero saber que puede estar pasando con esa maldita luz que me prende y queda encendida durante 3 o 4 minutos luego se apaga alos 4 dias capas vuelve a encender o al dia siguiente, lo que me parece raro es que no titila como indica el manual,que si titila apague el motor y lo lleve al mecánico, osea el auto sigue andando perfecto pero la luz prende se queda un rato se apaga un rato y vuelve a encender me tiene preocupado :(   -  cocarsa
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Me ha comentado un compañero le pasaba lo mismo si es el simbolo de un cochecito amario indica servicio y eso se lo borran con el escaner haz el servicio completo del motor,caja,lavado de inyectores pero en el laboratorio, haz que le cambien el filtro de aceite de la caja revisa tambien los polos de la bateria si tiene sarro la terminal lijalo y colocalo de nuevo. Cuando esta prendido el icono es cuando el escaner detecta y te mande el codigo o igual yevalo en autozone te escanean gratis  - AURELIO (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cocarsa, el autor del problema) 
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Definitivamnete necesitas que lo escaneen y te den los codigos de falla, de todos modos es importante que notes en que situaciones se prende al subir? y que pasa cuando se apaga aceleras?  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cocarsa, el autor del problema) 
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La verdad no note en que momento prende o apaga yo creo que no es ni en subida ni cuando acelero , prende queda un rato prendida después apaga , ayer prendió un rato después volvió a apagarse , lo voy a tener que llevar a escanear , el dibujito amarillo que prende no es como un cochesito es como un redondo y tiene como 2 botones a los costados que sobresalen es rara la forma que tiene , osea el circulito y dos pulsadores sobre ese redondito uno arriba el otro al costado. Igual muchas gracias por las molestias ,  - cocarsa (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cocarsa, el autor del problema) 
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Estimado, en mi Astra 2008 GL pasó lo msmo. Lo hice conectar al scanner y la falla provenía de la sonda lambda. El mecánico me sugirió cambiar de combustible ya que probablemente el que usaba no era de buena calidad. Cambié de combustible y no marcó más esa falla. Saludos.  - Linzi Long (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesOTRO
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.0
2005
1
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Falla en el encendidoSolucionado

Mi vehiculo de motor astra 2005 automatico motor 2. 0 de repente enciende muy bien y lo apago y despues ya no quiere encender y despues de un rato enciende muy bien   -  GABY
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Se prende algun indicador color amarillo en el tablero? que forma tienen? el coche funciona bien o se hizo mas lento, tiende a calentarse? cunato tiene que lo afinaron? le han lavado el maf?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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No prende ningun indicador en el tablero, esta un poco lento y no se calienta, le hicieron el servicio mayor hace dos meses y le cambiaron la bobina, pero el carro sigue igual me hicieron saber que posiblemente era el sensor de levas pero los mecanicos me dicen que tiene buena señal me hicieron saber que posiblemente sean los arneses pero dicen los mecanicos que estan bien, el vehiculo prende bien solo en contadas ocasiones no prende y pasado un tiempo prende como si nada no pasa muy seguido el ultimo diagnostico que han hecho del vehiculo es que posiblemente sea la bomba de gasolina  - GABY (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Lo han escaneado pero cuando lo realizan ya no presenta la falla y el escaner ya no reconoce ninguna falla porque dicen que tiene que tener la falla pero la situacion es que cuando me ha fallado en lo que tardan en llegar los mecanicos estamos hablando de veinte a una hora el carro enciende bien y ya no detectan la falla  - GABY (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Generalmete la bomba falla al calentarse, cuando esta fria empieza con buena presion y conforme trabaja empieza calentarse y a disminuir la presion, despues de un rato aceleras y como que no desboca, le cuesta trabajo acelerar? la misma gasolina del tanque en que esta sumergida le ayuda a enfriarse trata de traer siempre mas de 1/4 de tanque de gasolina , antes de cambiar alguna pieza te recomendaria que fueras a otro taller los codigos de falla estan almacenados, pero no todos los scaners entran a todo el coche por llamarlo de alguna forma y ver que codigos almaceno, y si es necesario ve a otro taller, hasta que te den una explicacion de que esta pasando, no un puede ser o un le cambiamos esto y vemos que pasa, se les hace facil cambiar y ahora esto y lo otro como ellos no pagan, que te den los codigos y haber si te puedo apoyar, suerte  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ya lo han visto tres mecanicos diferentes y no han encontrado la falla  - GABY (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra paq."H" Aut. MZ2.2
2003
0
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Falla del medidor de gasolina y algunas luces del tablero no encuendenSolucionado

Hace unos dias conduciendo el vehiculo dejo de funcionar el medidor de gasolina , me dijeron q cambiara la pastilla del encendido y nada sigue igual...alguien sabe q pasa...por favor agradeceria mucho su ayuda...   -  Gera
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Ya checaste fusibles?, quita el tablero llevan en la parte superior un seguro, es una palanca color blanco opaco, desmontelo con cuidado mucha gente lo rompe y con el movimiento del auto hace falso contacto y vuelve a colocarlo cuidando haga bien contacto, prueba que funcione ahora si todo y poner bien el seguro, pero primero checa todos los fusibles incluyendo los que van en el cofre del motor  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 2.0 automatico
2006
0
votos

Aire acondicionadoSolucionado

Hola que ojala me pudiera ayudar tengo un astra 2006 automatico no fallaba el aire hasta que un dia se quemo bobina del compresor se lo cambiaron y en ese momento quedo funcionando por unos dias y luego fallo de nuevo lo lleve al taller de nuevo y le cambiaron un relay la de baja velocidad de los ventiladores y quedo de nuevo en funcionamiento pero despues de correr en carretera deja de funcionar. Y cuando apago el carro en 5 minutos enciendo de nuevo vuelve a funcionar ya no se que hacer y el vehiculo no se recalienta como para decir que se este protegiendo por el mismo.   -  AURELIO
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Si checaron la carga de gas? supongo algun relay esta entrando en corto y se calienta o tiene algun falso contacto al detenerse el auto deja de moverse y hace contacto nuevamente, chec los conectore limpialos si puedes con limpiador para cirtuitos electronicos para eliminar la grasa sino pues con carbu clean o gasolina, te prende el indicador de servicio en el tablero?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5 ptas-2.0-
2005
2
votos

Llega a temperatura de marcha y se apaga el motorSolucionado

Hola gente... Como describi la falla, le hemos revisado todos los relay, masas...cables de bujias, se desconecto la bateria, cambiamos bobina, bulbo de temperatura, chequeamos con escaner...y estamos en la misma... arranca en frio... cuando llega a la mitad... en ciudad. No en ruta... se para y hay que esperar que enfrie... 10 o 15 minutos y arranca. Si lo dejas regulando, pasa exactamente lo mismo... se para... pero no prende ninguna luz, Estoy en una encrucijada...
Leyendo este foro tambien indique al mecanico que revisara el volante del motor... , ademas retirara o cambiara el termostato, q...Leer completa   -  redviedma
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Buenas lo mas común es cuando se calienta la bobina de encendido se corta alguna delga o elemento electrónico en el módulo de encendido si es que lo lleva en la misma bobina. Luego en caliente y con pinza aislada verificar una chispa de 10 milímetros y azulada en cualquier cable poniéndolo a masa cercana dándole arranque otra persona. Otra prueba si no hay chispa es ir al captor de hall sensor que esta en el volante motor lado caja y revisar ficha,también enfriar con agua la bobina y captor hall sensor que inicia todo en la computadora con su señal pulsante cuadrada.  - abuelo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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El caso es que se cambio la bobina... pasaria de todas formas esto que ud plantea ??  - redviedma (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Recien acaba de llamar mi mecanico. Siguiendo las instrucciones que dio el usuario "sergeibudka" por un caso similar al mio, en pag. 2 , se quito el termostato y el auto en este momento esta en marcha sin apagarse desde hace una hora. Es menester preguntar si existe y donde esta algun sensor que maneje esta condicion, dado que al quitar el termostato el auto esta trabajando mas frio, aunque llega a temperatura que enciende el electroventilador... y continua si apagarse el motor. SI alguien me puede indicar al respecto se lo agradecere.  - redviedma (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Yo tenia el mismo problema y lo unico que tuve que cambiar fue la bobina por una original puesto que tenia una china el carro y el carro funciono perfectamente  - BARROCO (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bueno, nuevamente traigo novedades. Quiza quien lea estos comentarios me pueda guiar para llegar a buen puerto. Se saco termostato... estuvo casi 3 hr sin parar, prendiendo electro ventilador y sin parar el motor. En una prueba posterior, se paro el motor. A partir de alli, delante mio, se cambio computadora = paró motor- se cambio bobina = paró motor-. Desconetada la sonda = paró motor - sensor del volante del motor... (iman) se limpio = paró motor. Siempre arranco luego de 8 a 10 minutos. Tambien se controló que haciendo contacto el zumbido de trabajo de la bomba de combustible se escuchó funcionar. Ultima prueba realizada cuando paró motor procedimos a desconetar borne de bateria,. Con la computadora original colocada, y a partir de alli no arranco por 3 o cuatro veces que intentamos hacerlo. Si a alguien se le ocurre o tiene una idea, por favor que me lo haga saber. Muchas gracias  - redviedma (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bueno gente... muchas gracias por los aportes... quiero ser optimista, la solucion llego. Se cambio el sensor RPM... ahora esta en etapa de prueba, pero la falla desaparecio.  - redviedma (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
-1
votos

Astra 1.8 ya no enciendeSolucionado

Buen dia gente la verdad estoy ya muy desesperado hace unos dias compre un astra 2002 1.8 y estaba funcionando bien solo que el otro dia dejo de funcionar asi nada más, solo da marcha, incluso le compre la bobina porque no habia chispa, pero nada, igual, gasolina si le llega, me dicen que tengo que comprar la computadora pero como todos saben pues es algo cara aun usada, pense en un principio que era el inmovilizador pero no parpadea a la hora de tratar de encenderlo, solicito algo de ayuda se les agradeceria infinitamente   -  Carlos
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Buenas la computadora no deja de funcionar por avería,lo mas probable es que se perdió la comunicacion con la plaqueta inmobilizadora,la ECU(comput. )lleva una EEpron de 8 patas y hay que volver a programarla con el sofware INMO y el circuito base programadora de códigos para ese modelo que esta en el INMO.Lo debe hacer un técnico electrónico electricista automotrís experimentado y con equipos de laboratorio electronica y probadores ECU.Es costoso $180  - abuelo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Voy a probar con eso, me parece muy bien y me imagino que es mejor en un distribuidor Chevrolet, cuando se desprograma, no debe de parpadear el theft?  - Carlos (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Me dijo aprox $180 pesos o dolares?  - Carlos (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Lo han escaneado? o por que te dicen que compres la computadora?, checa las bujias estos coches son muy especiales con las bujias y su calibracion, yo lo compre de segunda mano tambien y que le pongo filtro de aire gasolina y cambio las bujias las mejores que encontre unas tripoides y que empieza a fallar perdio potencia csotaba trabajo encenderlo se calentaba la bobina, termine comprando unas ngk BKR6EGP calibradas a 40, y asunto resuelto, solo por no dejar lava el maf con aire comrimido y limpiador de circuitos electronicos en steren los encuentras, por lo que entiendo te estan aconsejando reprogramar tus llaves darlas de alta nuevamente te cobran en donde duplican llaves para auto unos 300 a 600 depende de donde lo lleves, a mi me paso que fue el switch lo cambiaron y me cobraron pieza y mano de obra, 650, y de eso tiene poco como mes y medio, andan medio escasos lo consiguieron en un local cerca de la estacion del metro tacubaya muy cerca del hospital del issste pisanty, tambien podria der la antena, buscale por otros lados que te lo escaneen primero a ver si tiene algun codigo de falla, la computadora es un gasto muy grande lo dejaria como ultimo recurso practicamente y con bases no solo por que opinen y después que no era la computadora y ya hicimos el gasto y no solo es cambiarla necesitan reprogamarla al equipamiento de tu auto o no funcionara correctamente, suerte  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buen dia, de hachi el switch de encendido esta quebrado se sale completo al sacar la llave, pues el maf esta bien ya lo cheque el detalle que no hay chispa y la bobina la puse nueva y nada  - Carlos (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Perdon quise decir de hecho  - Carlos (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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El control de la llave no funciona puede dar problema la alarma?  - Carlos (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tu alarma esta activa? si esta activada una de sus funciones es cortar la corriente impediemdo el encendido de tu auto, empieza por arreglar la larma y el switch y checa si estan dadas de alta tus llaves o necesitan darlas de alta nuevamente  - sergeibudka (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Pues no creo que haya problema con las llaves dado a que no parpadea el indicador y si voy a conseguir otro control por que el que tengo no funciona, como saber si esta activa la alarma algun consejo.  - Carlos (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tengo un Astra 02 1.8 tenia el problema q no prendía sólo daba marcha se brinco el tiempo checako amigo  - eduardo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 ptas. 1.8L, Automático
2003
0
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Testigos ABS y Control de tracción encendidos despues de 10 minsSolucionado

Les comparto que despues de manejar por 10 mins o quizas menos, los testigos se encenden...después de un ciclo de ignición se apagan...y asi todo el tiempo... con cierta frecuancia el testigo de la llavecita se enciende y piedrde potencia el motor, es decir estando estatico y al tratar de avanzar la trasnmisión se queda en 2da o 3ra. Por lo que la palanca de velocidad la tengo que mover hacia el nivel 1 y luego al 2 y luego al 3...para tomar potencia de arranque, en otras ocaiones estando la unidad en reposo el velocimetro se mueve por si sólo. Me podrian dar una opinión?... (lo sensores de velocidad los veo como un aro en la rótula...)   -  Oscar Cruz
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Buenas lo mas aconsejable es escanear con interface Opcom GM. Y notebook para saber que ocurre con el ABS,y también motor/transmisión automatica.  - abuelo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar Cruz, el autor del problema) 
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Muchas gracias por la respuesta...Este son los codigo (actual) que presentan los módulo: Error code C0035 Symptom 04 LF: LF Wheel Speed Sensor malfunction... lo que me imagino es que una de las posibilidades es que el arnes del sensor no este dando la señal correcta al módulo, por lo que tengo que revisar el ruteo, sabes donde se localiza el módulo del ECM? y que ruta lleva el arnes del sensor de llanta lado izq. ?  - Oscar Cruz (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar Cruz, el autor del problema) 
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La semana pasada Cambié las dos mazas de ruedas delanteras (AC Delco, ya que son mas baratas que las Opel) que tienen integrados los sensores de velocidad y el problema se resolvió. La potencia del vehiculo regreso a la normalidad y los testigos de TC y ABS ya no aparecen. El problema es que los sensores se desgastan con el tiempo, e incluso emiten ruido Electromagnético mandando señales de velocidad erroneas al Módulo de Motor (ECM), por lo que estas señales incorrectas son interpretadas como falla. Muchas gracias por el apoyo y sus comentarios. Saludos. Oscar.  - Oscar Cruz (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar Cruz, el autor del problema) 
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Oscar donde ubicaaste los sensores o los cubos de las ruedassoy de venezuela  - prime (Hace 12 días) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.0
2005
0
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Lo enciendo paso a drive y tiene poca potenciaSolucionado

Hola tengo el mismo problema, enciendo el carro, lo paso a drive y no tiene potencia, lo tengo q arrancar en 1 2 y 3, despues de q lo trabajo asi, lo prendo y apago un par de veces hasta q ya funciona bien el drive, los mecanicos me dicen q es la caja q el cuerpo de válvulas y q no se q mas,y alguien ya me habia comentado q es el cuerpo de aceleracion, y q una sensor pcv, sera esa la solucion, ya que no me gustaria gastar miles de pesos con mecanicos de transmisión q cobran muchisimo   -  diego
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Lo han escaneado? cuanto tiene que le hiciron cambio de aceite y filtro a la caja? al aceite de la caja de que color esta? se siente con particulas o es un color claro, te dire que yo empezaria por limpiar el maf con limpiador de circuitos electronicos delicados, lo venden en steren, y lo llevaria a escanear y ver que codigos marca, no se te olvide lo de cambio de filtro y aceite son como 650 a 1000 depende donde lo lleves  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
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Solucionaste tu problema por que me esta pasando lo mismo.  - MARCO JUAREZ (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
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Hola me gustaría saber si solucionarte tu problema a mi también me pasa lo mismo y ya fui con muchos mecánicos y nadie me da una respuesta unos dicen que es la computadora y otros el sensor del árbol de levas pero para no gastar en balde me gustaría saber como te fue  - Astra 2002 opel (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
5 puertas, full, 2.0
2005
0
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Se me quemo un fusible y no marca el tableroSolucionado

Enchufe una conservadora de 12 v. En el encendedor y se me apago todo. Me fije en los fusibles y habia uno de 20 (amarillo) quemado lo cambie por otro de 20, se volvio a prender todo de nuevo, arranque y me fui, al apagar el motor me queda todo el tablero encendido, me marca la nafta y temperatura incluso con la llava afuera, saco el fusible y se apaga.   -  German
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Checa el encendedor, si funciona bien puede estar en corto, los demas fusibles, al cambiarlo no recuerdas si jalaste algun cable?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2002
1
voto

Se apaga en marcha y prende solo cuando se le desconecta un borneSolucionado

Hola, qué tal? El problema es el siguiente y tiene más de un año... El auto andando ocasionalmente se apaga y se le enciende la luz del auto que se resbala en el tablero, enciende solo si se le saca el borne negativo de la batería. Puede ocurrir en cualquier circustancia pero por lo general andando en segunda y en subida (pero esto puede ser una casualidad) como se puede apagar de nuevo a los 2 kilómetros ha pasado 1500 kilómetros sin apagarse. Al pasarle el scanner arrojó falla en la bomba de la gasolina, se le cambió y persistió el problema. Nuevamente al pasarle otro scanner arrojó Sensor d...Leer completa   -  Mudnes
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Cuando desconectas la bateria se le borran los codigos de falla por eso vuelve a prender, el tablero te esta indicando abs, lo que describes es una tipica falla en los sensores abs que te los chequen  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mudnes, el autor del problema) 
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Buenas mira yo me inclino al sensor de rpm , el cual debe de estar la ficha en falso contacto o mal conectada. El sensor es el q esta en la polea del cigueñal  - daniel  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mudnes, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, elegance 2.2
2002
0
votos

Mi astra no le prenden las luces del tablero y no enciendeSolucionado

Le cambien la bateria y se quemo un fusible y no daba arranque, luego le cambien el fusible y si daba arranque pero no prendian ningunas de las luces del tablero y no prendia el carro, tengo este problema con mi astra 2002 sincronico 2.2 quisiera su ayuda!!   -  hermes205
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Ya checaron los fusibles que van el en motor estan del lado del conductor arriba de bateria hacia el conductor  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4 16v
2004
-2
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Prende el check engine al acelerar por un tiempo despues de no aceleraSolucionado

Me presenta el problema de que el carro tironea(tiembla) cuando esta parado o en parking, y cuando acelero como alos 5 segs prende el check engine y despues de ir de bajada o asi (que no acelero) este se apaga aparte consume mas gasolina de lo normal, ya limpie los inyectores y tironea menos ,, el escaneado no marca errores,, que podra ser?   -  chonstantine
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Lava el sensor maf, en steren venden un limpiador de circuitos electronicos delicado, con carbuclean corres el riesgo de dañarlo  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2004
0
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Problemas con los cambiosSolucionado

Tengo un problema cuando enciendo y arranco, no arranca con fuerza, sino debo hacer manualmente el cambio a primera para q coja fuerza, y luego al ponerlo en drive si mantiene su velocidad normal, es decir, debo hacerle todos los cambios manuales, cuando es un carro automatico. Adicional a esto, esta siempre encendido como un botonsito con simbolo de cristal de nieve al lado de la palanca d cambios, quisiera saber si es un sensor q esta dañado o si es otra cosa. Muchas gracias   -  Yoel Garrido
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Hola tu coche necesita que lo escaneen para que sepas cuales son las causas probables estos coches no se pueden escanear con un escaner
Comun se nesecita uno de tipo original para que escaneen el motor transmision , ABS , cuadro de instrumentos este tipo de coches tienen un sistema de comunicacion entre modulos llamado BUS-CAN Y SI
Algun modulo tiene codigos almacenados afectan el funcionamiento de los demas tiemes que llebarlo con un especialista para que le comentes el o los problemas y
Te diagnostique tales comentarios que dises saludos y suerte  - mecanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yoel Garrido, el autor del problema) 
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Ok, muchas gracias por tu respuesta...  - Yoel Garrido (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yoel Garrido, el autor del problema) 
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Resolviste tu problema yo tengo el mismo problema y no se que hacer  - MARCO JUAREZ (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yoel Garrido, el autor del problema) 
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Que solucion le dieron a tu problema??  - MARCO JUAREZ (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yoel Garrido, el autor del problema) 
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Modulo de enfriamiento y el modulo de control de la caja de cambios o TCM (soy de maracaibo 414-474-6445)  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yoel Garrido, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
2.0 gsi full
2007
0
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Prende la luz q indica anomalias en el sistema de inyeccionSolucionado

Hola gente linda... mi astra prendio la luz de anomalia en el sistema de inyeccion de color amarilla... no titila ni nada. El coche arranca bien. Pero en el momento de andarlo baja las revoluciones y se apaga. Si alguno sabe q puede ser q po favor me AYUDE!!!   -  ovasalsa@gmail.com
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Necesitas llevarlo a que te lo escaneen para que te den los codigos de falla, sin los codigos es adivinar que pasa puede ser la bomba de gasolina, el sensor maf, los sensores abs, la bobina, la computadora y si es automatico cambio de aceite de la caja, problmemas con la caja automatica solo por mencionar algunos, necesitas codigos de falla para poder arreglarlo, que te los den anotalos para poder checar y/o consultar posibles soluciones  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ovasalsa@gmail.com, el autor del problema) 
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No se rompera mas si lo llevo andando ?? O lo hago remolcar ??  - ovasalsa@gmail.com (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ovasalsa@gmail.com, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
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Se le cambio anillos y ahora no enciende, el motor queda libreSolucionado

Saludos a todos,pues bien mande a anillar mi astra 2.2 2002, los mecánicos al finalizar en trabajo y armar el motor le dieron a encender y el motor queda libre, según lo revisaron nuevamente le descargaron los taquetes por que segun estaban cargados y nada,quisiera que me pudieran ayudar, por esta razon el vehiculo tiene un mes parado y me fuente de trabajo es el carro, gracias.   -  Josesang
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Saludos no entiendo muy bien tus terminos, al decir queda libre quieres decir que no prende o que no tienen traccion las llantas, y que son los taquetes? lo scanearon dio algun codigo de falla? lo escanearon antes de anillarlo? por que decidiste anillarlo?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
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Se borro parte de mi respuesta, ha estado un mes parado, cargaron la bateria has intentado pasarle bateria haber si enciende, checa todos los conectores si no llega corriente a la bobina nunca va a encender, revisa los fusibles tanto los que van en el cofre como los del tablero, si le das vuelta unicamente a encendido se oye trabajar la bomba de gasolina?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
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Disculpen mis terminos,se me olvidaba que hay gente de otros paices, para empezar decidi añillarlo porque sufrio un recalentamiento y los anillos se habrierón, los mecanicos revisaron toda la parte electrica,justo las mencionadas por ti (sergeibudka), paso por escannner y no detecto nada, ahora cuando hablo de libre es sobre el motor, al pasar la llave el motor gira como si se hubiera ido la cadena de tiempo y genera muy poca chispa en la bobina. Estuve averiguando y lo que llamamos taquetes en mi país, en otras partes se llama Taqués, este trabaja junto a la leva y en el descansa una varilla que empuja los balancines que enpujan las valvulas, estos taquetes o taqués trabajan de forma hidraulica, de hecho con la mano uno lo empuja con los dedos, cuando sucede eso es que estan descargados y cuando no podemos moverlo es que esta cargado, cuando estan cargados es imposible que la leva mueva los balancines y a su vez las valvulas no trabajan, pues según, como dije anteriormente los mecanicos ya lo hicierón.  - josesang (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
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Sergeibudka u otra persona sabran como se lleva a tiempo este tipo de vehiculos, estuve investigando y con los sintomas que se le ve a mi carro dicen que podria estar fuera de tiempo.  - josesang (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
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Para ponerlo a tiempo espero te sirva, si marcaron los engranes antes de quitarlos? http://www.youtube.com/watch?v=j9yvpQ4IRb8  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josesang, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.2
2001
0
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Enciende a pocos metros deja de avanzar, lo apago y hace lo mismoSolucionado

Al encender el carro avanza unos metros y deja de avanzar, no responde ninguna
Velocidad. Se apaga el vehiculo y avanzas otros metros y vuelve hacer la misma
Falla.   -  toni
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Como empezo a fallar? ya lo escanearon? supongo es automatico, por lo que he visto lo mas comun los sensores abs y despues la pastilla tr que algunos llaman sensor pare neutro, el abs protege el avance y se apaga y la caja tambien hace lo mismo  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toni , el autor del problema) 
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Tengo un astra 2002 motor 1.8 y me hace lo mismo empezó haciendolo de ves en cuando y ahora lo hace mas seguido hasta el punto que presenta la falla a los pocos minutos de encenderlo podrian decirme dond estan exactament esos sensores abs  - jesus  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toni , el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 comfort
2002
1
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Problema cajaSolucionado

Mi carro tiene el siguiente problema el carro estando en d cuesta muchísimo manejar lo porque pierde fuerza el velocímetro no esta indicando la velocidad y al poner primera se me prenden todos los bombillos y no entra esta velocidad solo segunda y tercera y en la pantalla tengo el detalle que dice verificar pastillas de freno y en el tablero tengo el testigo del carrito con la llave cita el abs y el anticoleo siempre permanecen encendidos necesito una gran ayuda los códigos por el scanner que arroja son los siguiente p1700 el p1550 y el p0220 p0100 p0120   -  eriklarosa
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Es muy importante y por no dejar ya checaste el espesor de las pastillas de freno? el indicador se prende cuando ya estan delgadas previniendo no se acabe la pasta disminuya el frenado y raye los discos, que despues necesitarias mandar a rectificar etc, cuando te empezo a fallar fue despues de cambiar amortigaudores, alineacion y balanceo o algo de la suspension? caiste en algun hoyo o tope? todo me hace pensar en fallas en los sensores en las llantas ahi esta el de el velocimetro, el desgaste de pastillas y el abs este ultimo genera fallas en la caja con la intencion de protegerte ya que para los sensores aparentemente estaria patinando el auto, te marca el maf limpialo con aire comprimido y limpiador para circuirtos electronicos delicado, otros dos de los errores que te marcan yo los quite recalibrando el pedal del acelerador, esa es la parte economica y rapida si no se corrige todas las fallas es problema tambien de la caja, le has cambiado el aceite y filtro a la caja recomiendan con uso normal hacerlo cada año año, despues trataria de conseguir prestada una pastila tr que tambien se conoce como sensor pare neutro y ver como responde suerte  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eriklarosa, el autor del problema) 
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Respuesta de codigos
P1700 codigo informativo de fallas en la transmision
P1550 control de velocidad
P0220 mal funcion del sensor b del pedal de acelerador
P0100 mal funcion del maf
P0120 mal funcion del sensor a del pedal del acelerador
Conclusión
El sensor maf puede estar afectando el funcionamiento del motor por causa de que desprogramo el sistema de aceleracion o tal ves desconectaste la bateria y se genero la desprogramacion esto te generaria los codigos p1550,p0220,p0100 yp0120 OJO CON LA SIGUIENTE ESPLICACION
De codigo p1700 es un codigo informativo de que tienes codigos almasenados en la memoria del modulo de transmision tienes que escanear la transmisión
Busca a un especialista de transmisiomes y que te lo revice se tendera que escanear con uno de tipo original o equibalente sepero soluciones tu problema saludos  - mecanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eriklarosa, el autor del problema) 
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No papa, Lo que tienes es el modulo de control de la caja de velocidades TCM ya yo resolví eso. Mi teléfono es 414-474-6445 saludos  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eriklarosa, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas confort 1.8L
2002
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Astra 1.8 se apaga desplazandose código U2105Solucionado

Saludos, el vehículo Astra 2002 1.8, automático, 4 puertas hecho en Alemania, primeros lotes Opel - Chevrolet en llegar a Venezuela, adquirido 0 km y con una falla de 2,5 años sin resolver. El vehiculo enciende bien, anda por 30 minutos aproximadamente sin problemas, como un tigre, y de repente se le va como la corriente apagandose con simbología encendida en tablero. Si lo dejo unos 15 minutos o desconecto la bateria vuelve a encender hasta que apaga de nuevo en tiempo cada vez más corto, hasta que no quiere prender más, incluso por días. Estando en P, puede durar horas encendido sin apagarse...Leer completa   -  Astrologo
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Saludos si solo lo prendes sin meter velocidades, dejandolo en parking se queda prendido?, la falla te la empezo a hacer despues de llevarlo a servicio y lavaron el motor? , te recomendaria consiguiaras una pastilla tr en alcunos lugares lo conocen como sensor pare neutro de uso que te la garanticen para no gastar tanto, si se moja o por uso a veces pierden el capuchon que llevan al final de chicote de la palanca de velocidades ya no entran exactas las velocidades hasta que finalmente no entran bien las velocidades, al principio como que no hace bien los cambios? como que le empezo a faltar potencia? el coche se empieza a proteger apagando el auto es una falla de la caja o algun sensor en la caja, despues de que arreglaron la caja al mes le hicieron cambio de aceite y filtro?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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U2105 No hay comunicacion de bus-can con ECM - modulo de control del motor
La unidad de control no recibe la siguiente señal o la recibe de forma incorrecta
Mensaje del bus can de estado general de la unidad de control
Consecuencia
El testigo luminoso de sistema se enciende
Programa de marcha de emergencia activado
Terminales afectadas 9 , 10 del ECM
Revisar circuito de comuniocacion de bus can
Con unidad de control automatico conector a8
Y unidad de control sintec conector a6
Y abs 5.3 o 5.4 conector a3 y a42 abs -esp
Lo mas probable es que traigas un corto en el cableado en las lineas del bus can este trabajo es para una persona especialisada en sistemas electricos y electronicos del automovil lamento tu problema porque es ya mucho tiempo de andar batallando espero lo resuelvas porque no eres una mala persona por los
Comentarios que das en tu peticion de ayuda quedo a tus ordenes desde monterrey N.L. mexico saludos mecanikote  - mecanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Saludos, debo agradecer a quienes han respondido mi petición de ayuda. Mi retardo al responder se ha dbido por exceso de trabajo, pido mil disculpas. Comento: El motor no se ha lavado, los cambios los realiza perfectamente, solo se apaga rodando no en P. Me han dicho que pueden ser unos sensores de caja, que al parecer son 5. Respecto a la respuesta del Sr. Mecanikote, parece complicado el problema, me pregunto: ¿ sustituyendo el ramal de cableado se resolvería? ¿cual de los dos ramales? como podría chequearse el problema de acuerdo a su criterio. La computadora, supongo es el ECM, fue revisado por un técnico y no encontró falla alguna. Gracias a ambos una vez más por sus buenos propósitos en querer ayudarme.  - Astrologo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Los ramales son el cableado o armes
Tienes que encontrar una persona que se dedica a solucionar problemas del alambrado que conosca y sepa lo que esta aciendo esto es algo complicado porque se nesesitan diagramas del alambrado del coche por el modelo y modulos instalados en el mismo toma en cuenta que tu coche es un modelo 2000 y ya tiene sus años de trabajo no te desanimes te voy a dar unos tips anotalos y sigue las instrucciones
Revisa conectores que esten vien unidos y los cables no esten sin forro en la parte de atras del conector o esten entrelasados si tienes algun detalle de estos por alli esta tu problema tienes que sacar el pin del conector con cuidado de no dañar el conector ni el pin y ponerle forro nuebo
Revisa los cableados si tienen forro plastico los arneses quitalo y revisa que el cableado no este pegado por calentamiento si es asi quita la sinta aislante y rosialo con un espray limpiador y despegalos despues que ya lo isiste no pongas cinta aislante solo el forro y encintalo esto lo tienes que hacer en todo el cableado y los conectores yo se que es nuy tedioso yo lo e echo me dedico a este tipo de fallas esto es lo que puedo hacer por ayudarte si esto es muy dificil para ti y no tienes los diaramas por favor busca un especialista el el ramo y pregunta antes de dejar tu coche a reparacion que no te quede ninguna duda para evitar malos entendidos y enojos futuros te tienen que hacer una revisión para el diagnostico si no aseptas te cobran la revisión y si aceptas no tedaran presupuesto asta que localisen la o las fallas este trabajo es de esta manera no te molestes porque ni ellos saben donde esta el problema hasta no lo calisarlo puede ser un trabajo de varios dias armate de pasiensia  - mecanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes
Yo tengo el mismo problema tengo un astra 2004 doble arbol de levas motor 1.8 automatico europeo se apaga andando. Para poder arrancar el vehiculo lo dejo que ande y lo pongo en neutro y cuando enciende lo paso a d es caja automatica
O cuando se apaga parado tengo que bajar y desconectar la bateria y vuelve arrancar(algo muy importate se escucha por la parte de donde va el filtro de aire se oye como que una valvula de gases si no me equivoco se queda activada pero al momento de desconectar la bateria de desactiva) le aparece el codigo u2105 y u7011. Ya le cambiamos el sensor de oxigeno por que me marcaba el escaner que estaba trabajando mal. Al momento que se apaga el carro en el tablero se encienden unos indicadores de un carrito.
De antemano agradezco de su apoyo.  - walverc7 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Saludos a las tres personas que han escrito con relación al problema que he descrito para mi auto. Debo aclarar que no recordaba que en 03 ocasiones el vehículo estando apagado en P no ha podido ser encendido, hasta que repose o se desconecte la batería por unos minutos para que la computadora reinicie. Jamás he hecho la prueba de encenderlo en neutro, lo voy a intentar así. El ruido de válvula de gases lo desconozco, le pondré atención. El código U7011 hasta el momento no lo ha reportado el scanner. Yo me inclino por pensar que es un sensor de caja. Claro, luego de tanto revisar y no dar con la solución. Espero que alguien más agregue su valioso comentario y gracias de nuevo a quienes han respondido.  - Astrologo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo carro, me pasa exactamente lo mismo, lo eh llevado con todos los mecanicos y ninguno sabe cual es el problema, para mi que es una falla electrica, pero para saber especificamente en donde se origina la falla ahi la cuestion!  - Anonimo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Astrologo, el autor del problema) 
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Amigo buen día, ya has resuelto lo de auto??? tengo el mismo problema, el cual como bien mencionas es peligroso, la "ventaja" por decirlo de alguna forma, es que en mi caso una vez se apaga el carro y vuelvo a encenderlo