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Problemas y fallas de Encendido motor del Chevrolet Astra

hay 348 casos reportados (de los 1229 problemas del Astra)



¿Problemas con un Astra? Compártelos

HoyArgentina
Chevrolet
Astra
4puerta,full,motor 2.0
2009
0
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Me enciende la luz indicadora de anomalia en el tableroSolucionado

Con el motor en marcha enciendo las luces o el aire   -  laejandro
AyerVenezuela
Chevrolet
Astra
2.4 Elegance
2005
0
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Falla con la CajaSolucionado

Buenos dias, tengo un astra 2.4 el cual presenta la siguiente falla:
El carro enciende perfecto, al colocar la palanca en R aplica perfecto pero al colocarla en "D" la caja no realiza los cambios desde primera 1era velocidad se queda en cuarta, colocamos la palanca en 3 y 2 y tambien continua en 4 velocidad a excepcion de cuando se coloca en 1 que aplica perfectamente la velocidad,, ya saque el cuerpo de valvulas lo limpie tenia dos valvulas pegadas lo instale pero continua la falla.   -  Andrewman
0
Primero escanea es claro q la transmision se esta en modo falla  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrewman, el autor del problema) 
Hace 3 díasMéxico
Chevrolet
Astra
5puertas motor 1.8
2002
1
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Prende y en segundos se apagaSolucionado

Hola buenas tardes espero me puedan ayudar mi carro es un astra 2002 motor 1.8   -  Alexx Chaliiz
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Podrian ser varias cosas... compresion, sistema electrico de encendido , sensores, etc... lo scaneamos y damos diagnostico 5545423444  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexx Chaliiz, el autor del problema) 
Hace 6 díasMéxico
Chevrolet
Astra
4 Puertas 2.4
2004
0
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Se apaga al poner D u otraSolucionado

Buen día. Tengo problemas con mi auto es un Astra 2004 2.4 Automático el problema es que después de encenderlo al poner el cambio en D u otra hacia adelante se apaga si estoy pisando el freno, en R funciona pero tironea, si suelto el freno probé levantando una llanta meti el cambio y la llanta gira lentamente y no se apaga. No importa si esta frio o caliente es lo mismo. Espero alguien me pueda orientar que es. Antes de las fallas le cambiaron aceite de Transmisión 2 veces y según unos solenoides.   -  Gera
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Te rrecomiendo escanear para dignosticar si es falla en motor o caja cualquiera de las 2 provocan esa falla 65812809  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gera, el autor del problema) 
Hace 5 díasArgentina
Chevrolet
Astra
gls 2.0
2003
0
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Prendluces exteriro y se apagan int,tableros y radioSolucionado

Ola giro perilla luces exteriro y se apaga luces tables cuenta kilometro luz tablero computador y luz radio tambien el relet de 12v 40a se calienta sin encender auto   -  patricio
Hace 11 díasArgentina
Chevrolet
Astra
2002
-1
votos

Mi carro enciende y se paraSolucionado

Buen día!!
Mi probema con el astra 2.0 esciende bien y se mantiene al rededor de 10 segundos, posterior a eso empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga.
Lo que he observado es que en el tablero parpadea una luz ambar con un carrito y una llave inglesa y al querer darle marcha ya no arranca hasta que desconecto la batería!!.
Hay ocasiones que trabaja bien por unas horas, pero al entrar el ventilador se apaga   -  RAMS
0
Por casualidad le cambio el aceite a la caja de cambios manual (Se le cambia cada 60 mil kilimetros por aceite sintetico para transmiciones manuales) Aparte de eso, penso en verificar el rodamiento ? si no fuera eso suficiente, mando a revisar el embrague junto con el mecanismo de control de cambio ? (Incluye guaya selectora y mecanismo de ajuste)  - jshorochov (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RAMS, el autor del problema) 
Hace 2 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8conford
2002
0
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Información de falla de transmisiónSolucionado

Yo lucy sira tengo un astra 1,8 2002 y presenta una falla en la transmisión se apaga la "s" y el carro me arranca pesado   -  llucy sira
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Hola lucy, manadale a revisar los sensores que van en la caja justo debajo de la bateria, es uno gris y uno negro son identicos solo cabia es el color y las funciones por eso los fabrican con esos colores... alli tienes el problema ellos se gastan en la punta y presentan esa falla... los pides asi (sensores de caja automatica corsa el gris y el negro) si los pides por astra t van a cobrar mas y son identicos  - madrid (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según llucy sira, el autor del problema) 
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Hola lucy, lo mas indicado es escanear el carro para saber que falla esta presentando realmente.  - opelastraclubvzla (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según llucy sira, el autor del problema) 
Hace 13 díasMéxico
Chevrolet
Astra
2004
-1
votos

Se me apagaSolucionado

Hola buenos dias tengo un grna problema en mi astra cuando recien lo enciendo en las mañanas el motor se siente bn pero encuanto le pongo la velocidad el motor empieza a cascabelear my fuerte y se apaga al instante tengo q dejarlo en parking para q caliente un poco y la falla sigue pero no se apaga solo cascabelea hasta q ya calento bn y funciona mas o menos bn cabe deir q tambien tengo la falla de la transmision automatica se keda en tercera de repente no se si esa falla sea de la transmision ya q antes no me hacia eso ojala alguien me pueda ayudar gracias   -  BALAS
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Tengo un scanner que nos podria ayudar a saber exactamente que es brother esta diseñado para el parque vehicular mexicano y ademas nos diria exacto el problema de la transmisión 5545423444  - Rafa (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BALAS , el autor del problema) 
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Tuve un problema similar y era la bobina de encendido  - Benito (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BALAS , el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback
2002
0
votos

Mi Astra Se CalientaSolucionado

Buen día. Con relación a mi astra 2002 y de 1.8L, acaba de salir del taller donde le cambiaron el cigueñal, la bomba del agua y le cambiaron todo el kit de la banda del tiempo; todo lo anterior fue a raíz de que se calentaba después de unas dos horas encendido y principalmente con el aire acondicionado, lo llevé al mecánico y dijo que parte del anticongelante se estaba filtrando en una de las cabezas del motor y que debia rectificarlos, lo hizo pero se dio cuenta de todos los detalles que tenía y no tuve opción que los reemplazaran; sin embargo, ahora que me lo entregan, todo funciona bien apa...Leer completa   -  Juan
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Yo tego exactamente el mismo problema hermano, si puedes resolver por favor me envias a retajao@hotmail.com como solucionaste, si yo soluciono hare lo mismo contigo... pero creo q el problema lo tenemos en: 1ero revisa que la rolinera del compresor no este dañada... 2do que el electroventilador funcione pero no con la fuerza necesaria para refrigerar con el aire... por favor si puedes avisame  - madrid (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Nesceistamos scanearlo... podria ser el sensor de la temperatura... estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Astra 2006 ( Std) enciende bien y despues de manejar una distancia aprox de 20 a 30 kms lo apago y ya no quiere volver a encender si lo dejo reposar unas 5 horas aprox ya vuelve a encender pero con la misma falla, la bateria es nueva, el mecanico me dice que es el sensor del cigueñal y que se debe de cambiar cada que sucede este problema, si es necesario cambiar muy constante este sensor me dijeron que tal vez se lleva de 3 a 4 sensores x año. , o que puede ser.  - july S (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Se podria llevar tantos sensores si es que no fuera el original ya que para algunos autos se recomienda sea una pieza original... aunque me sorprende que no se descarten otros problemas... lo scaneamos estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Amigo yo tengo un astra 2002 motor 1.8 el problema que tengo es parecido en las mañanas funciona bien pero ya agarrando temperatura normal se apagay no quiere encender tengo que dejar que se enfrie ya le puse el sensor nuevo y el repuesto de la bomba y lavado de inyectores y cambio de filtro y nada el mecanico le salio en el es caner como 3 fallas el tps algo de inyectores habiertos  - pablo (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Hace 2 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
motor 2.2automatico
2002
0
votos

Enciende un indicador en el tablero y deja de enfriar A/ASolucionado

Buenas tardes, hace ya un tiempo ha venido fallando el A/A de mi carro, se enciende un indicador amarillo un cuadro con un ventilador, en el tablero y deja de enfriar el Aire acondicionado, que debo chequear, o cambiar? gracias   -  Francisco
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Hola buenos días, tiene que revisar o mandar a bajar el modulo de enfriamiento del aa ya que no esta enviando la señal correspondiente la compresor para que este trabaje. Recuerde, modulo de enfriamiento :)  - jshorochov (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
motor 2.0 8v
2000
1
voto

No tengo señal de arranque en el tableroSolucionado

Amigos,mi Astra hace 4 dias le hice motor completo,el problema es que la luz del check(esa que es de color Amarilla y parese una canilla) desde que lo saque del taller de a ratos esa luz me titila,hasta que no dejo de hacerlo y eso hacia que el motor estando encendido se me caiga en vueltas.RPM y se apague. Desconecte bateria,revise fusibles y nada. Ahora me funcionan las luces del tablero y las exteriores pero no me da señal de arranque,como si no le pasara corriente. Pero es como si del motor no me generara corriente.   -  gonza
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 2.4
2005
0
votos

Falla no enciendeSolucionado

Introducimos la llave y solo enciende el tablero y al momento de darle marcha suena un sonidito tic tic tic y no se escucha el motor no es la pila porque ya lo calamos con 2 pilas diferentes y ocurre lo mismo   -  roberto carlos
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Podemos chekar tu marcha o alternador... 5-5-4-5-4-2-3-4-4-4  - Rafa (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto carlos, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
1
voto

Tengoun astra 2002 motor 1.8Solucionado

Enciende bien y camina normal en drive pero pasada la media hora se tiene que hacer los cambios manualmente,me comentan que es el sensor pero tengomis dudas,alguien podria darme su diagnostico con respecto a lo que les comento,saludos.   -  enrique
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Te escaneo tu auto con un super scanner de agencia...55-45-42-34-44.  - Rafa (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
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Yo tengo uno y tenia la misma falla, cambiale los sensores qque van sobre la caja justo bajo la bateria uno es gris y el otro negro... despues lo escaneas y con eso debe quedar muy bien  - madrid (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
Hace 2 semanasChile
Chevrolet
Astra
4 puertas 1.8
2002
0
votos

Quebro llave de encendidoSolucionado

Un día le puse la llave al auto para darle contacto y se me quebró a la mitad, envíe a hacer la llave (con Chip) y el auto parte y se apaga, aunque el computador aparece que la lee, no se que pasa, ya mi auto lleva en pane 2 meses y nadie me ha dado una solución real, ayuda please...   -  Alita
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
automatico 1.8
2002
0
votos

Problema para arrancarSolucionado

No se si tenga relacion o no, el caso es que se se rompio el tensor y la banda del tiempo, lo repararon y cuando lo prendo en la mañana prende el foco del antiderrapante y el check del motor, no lo puedo arrancar en drive, solo haciendo los cambios manualmente y cuando marca la temperatura a la mitad del marcador, si lo apago y lo vuelvo a prender entonces se apagan los focos mencionados y funciona con normalidad   -  MARIANA
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Posiblemente te lo dejaron fuera de tiempo o habra que checar si no es un sensor... 5545-42-34-444  - Rafa (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIANA, el autor del problema) 
2
Esta mal el tiepo de distribucion por eso se esta proteguiendo la caja el mecanico que te lo arreglo piensa que el tiempo es igual al del chevy , llevalo con otro mecanico que si sepa. Y no dejes que te digan que son los sensores ni de arbol de levas ni de cigueñal, y tambien checa que el tensor sea el correcto por que el de chevy y el del astra y el del corsa son parecidos y si no le ponen el que es va volverse a romper la banda...  - EL CHISPA (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIANA, el autor del problema) 
0
Amigo chispa, estas en lo correcto fue el tensor que me vendieron no era el adecuado para astra. Muchas gracias por tu propuesta. Saludos  - MARIANA (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIANA, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 1.8
2001
0
votos

Vibracion en el motor en baja y parpadeo de luz de aceiteSolucionado

Lo ke pasa es ke enciendo el carro y funciona bien pero al acelerar se siente un poko arranado en baja y parpadea la luz de la bomba de aceite y aparte pasa aceite a el escape   -  pelon
0
Revisas el kit de distribuccion y los rociadores por que puede que este perdiendo compresion la maquina o tal vez la cabeza tenga fisiurasla cabeza  - lian  (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelon, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
confort motor 1.8 atemático hashback
2002
-1
votos

Falla de transmision.Solucionado

El carro se mantiene andando sin falla hasta que meto d, despues de unos minutos entra sin fuerza y se prenden los indicadores del carrito con la llave y el triangulo de antiderrape, despues el carro se apaga solo por completo y quede parpadeando el indicador del carrito con la llave. Despues de un tiempo de apagar y prender el carro entra la velocidad y el carro anda bien, pero en cualquier momento se aoaga y ya no enciende. Sin importar si voy a una velocidad alta o estoy parado. Mi mecanico ya le cambio el trasponder, ahora dice que es la banda de la reversa y la verad creo que solo le esta tratando de adivinar. Por favor alguien que me ayude, gracias   -  MARTIN SUAREZ
Hace 2 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
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Pierde fuerza prendes el aire y es peor se apagaSolucionado

Muy buenas tardes amigos,presento problemas con el carro desde hace un tiempo, la falla es la siguiente el carro en frio prende bien y la aceleracion es normal, a los 20 o 30 minutos de haberlo prendido ya caliente apretas acelerador y el carro no responde lo aprietas a fondo y llega un momento que recobra la fuerza y acelera pero en altas revoluciones, lo que quiere decir que el motor responde, si prendo el aire acondicionado es peor el carro pierde mas fuerza y parado se quiere apagar, lo escanee y me lanzo error p1404 algo de la valvula egr pero los mecanicos dicen que eso no tiene que ver ...Leer completa   -  krakatomia
0
Por supuesto que el requerimiento de trabajo del motor sube. Al encender ud el aire acondicionado del motor ud incrementa el regimen de trabajo de sus componentes. Por ende necersita masyor inyeccion de gasolina y aire en la mezcla para hacerlo mas eficiente. Su problema puede ser el caudalimetro (Sensor Maf). Otros sintomas son, humo negro en el tubo de escape, fuerte olor a huevos podridos (Mezcla demasiado rica) y falla intermitente de aceleracion. Por casualida alguna vez cambio los sensores de oxigeno de ese vehiculo ? por cierto que modelo es ? saludos  - jshorochov (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
0
Muchas gracias amigo por la respuesta, de verdad los sensores que se que le cambiaron fueron unos sensores en la transmisión de resto de oxigeno no, humo negro no tiene solo humo blanco un poco porque el carro necesita anillaje de eso si estoy claro que debo hacerlo, de resto me han dicho que puede ser también algo con la fuerza de inyección de gasolina realmente me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer, lo volvi a escanear y me arrojó estos números p0404 p1404 p0420 y por ultimo me lanzo este número en la primera escaneada p0340 pero luego al reescanear no lo lanzo mas, el model del Astra 2002 2.2 elegance ,agradecido mil por su ayuda amigo y disculpe las molestias.  - krakatomia (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
-1
Son muchos códigos, has revisado la válvula EGR (Mejor conocida como quemadora de gases ? allí puede estar el problema de esa falla por que todos los códigos que ud menciona vienen dador por falla en el sistema de carga de datos en el sistema de quema de gases y re circulación. Favor revisar o limpiar EGR, es posible que la falla este alli. 0412-849-7421 es mi nro si desea ayuda.  - jshorochov (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
0
Sensores de oxigeno fuera de rango de eficiencia, Catalizador de gases tapado y fallo en lectura y carga de datos de valvula EGR. Lo primero es revisar EGR, luego sensores de o2 y mandar a tumbar el catalizador de gases. Yo empezaría por alli  - jshorochov (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
0
Caramba amigo muchisimas gracias ppr su invaluable ayuda, le estare indicando al mecanico estas pautas a ver si soluciono de una cez por todas este problema que me tiene loco, mil gracias por su ayuda y que tenga un excelente dia  - krakatomia (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
0
Yo tengo un problema con la corriente no hay chispa y hay 3 cables de tierra suelto no les consigo posicion  - eduardo (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
0
Saludos amigos, tengo un Astra 2001 motor 2.2 L. , ¿me podrían decir en que parte del motor está el tornillo o ajuste de la aceleración?
Les aprecio mucho su respuesta.
  - Antonio C (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Hace 2 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
5 pto, motor 1.8
2002
0
votos

Cambio de camaraSolucionado

Buenas tardes, si alguien puede ayudarme. Le cambie la camara ya que la otra tuvo problemas, pero una ves que lo prendi, el carro no se normaliza, y cuando bajo el acelerador hace una o varias esplosiones, y en ocasiones se apaga, desconecto el inyector 4 y el carro queda normal, bajo la bujia del mismo cilindro y noto que el piston esta humedo, vota demasiado humo por el tubo de escape y el olor es como si pasa la gasolina cruda   -  juan medina
0
Buenas noches! según tu descripción el inyector numero 4 esta quedando abierto, eso provoca todo lo que mencionas. Te sugiero que revises el conector, en ocasiones se rompe los cables y hace que haya variaciones en su funcionamiento. Luego que resuelvas lo del inyector, saca el sensor de oxigeno y lo limpias que segura estará ahumado y te puede provocar otras fallas.  - Robertolv (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan medina, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2008
0
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Motor pierde potencia, icono de motor encendidoSolucionado

Inicialmente prendio el testigo con la llave española, un dia prendi el aire acondicionado prendio el indicador del motor y el carro comenzó a perder potencia, lo lleve a escanear y arrojo predida de presion en piston 3, inyector o bobina. Realice cambio de bobina y el problema continua, el problema se intensifico, despues de recorrer 50 kilometros el carro comienza a cascabelear pierde potencia y se apaga, no arranca durante unos 5 minutos y despues arranca pero ya no tiene potencia, es muy peligroso ya que se desactivan los frenos y la direccion hidraulica cuando se apaga andando, es importa...Leer completa   -  beta
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8 automatico
2003
0
votos

El motor vibra al subir la temperaturaSolucionado

Cuando enciendo el motor en frio trabaja muy parejo el motor pero despues de 15 o 20 minutos que ya sube la temperatura a la segunda raya del marcador empieza a vibrar ligeramente, el mecanico dice que es porque el cilindro tres no esta trabajando bien que es por el pulso que manda la computadora que es debil, me sugiere que cambie la computadora pero sale muy cara en agencia, ¿tienen reparación estas computadoras? a donde llevarla , ¿que puedo hacer?. Gracias por su ayuda   -  SAULJABES
0
Mi auto es 2003 y esta haciendo lo mismo que puedo hacer la computadora esta muy cara  - xaxy (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAULJABES, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
Comfort 2.2
2002
1
voto

Problemas cuando el carro esta frioSolucionado

Buenas tardes, tengo un astra Comfort 2.2 2002, muy buen carro, ultimamente me esta presentando una falla que no he logrado dar con ella. El carro cuando esta frio, lo enciendo y el motor empieza con una tembladera, trato de arrancar normalmente y el carro no acelera y se apaga. Tengo que esperar por lo menos unos 10 minutos que el carro caliente para que logre emparejar el motor y es entonces cuando acelera sin ningun tipo de problema. Le cambie bujias, le hice la limpieza al cuerpo de aceleracion, cambie filtro de aire y sigue con la misma falla, he notado que esta botando un poco de humo blanco por el escape y huele mal, tambien he notado un poco mas el consumo de gasolina. Alguien sabra a que se debe esta falla?   -  dariobless
0
A mi me presenta el mismo problema, y no encuentro tampoco la solución.  - Lili (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dariobless, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 2.0
2007
-1
votos

No funciona nada en el tabaleroSolucionado

Enciende las luces. El rejo de la hora y fecha funciona normalmente!!! pero no funciona el medidor de gasolina. No función el cuenta vueltas. No funciona la temperatura y tampoco funciona el velocímetro... que podría ser el causante de este problema!! gracias!!!   -  pablo
2
Fusible sin ninguna duda  - anibal  (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback 1.8
2001
-1
votos

No me enciende un faroSolucionado

Me pueden decir cual es el fusible del faro, ya cheque foco y si sirve pero lo rarol que solo enciende un faro   -  jaco
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puerta, motor 2.4,
2006
2
votos

El carro no quiere encenderSolucionado

El carro tuvo un corto y se quemaron varios cables y fusible, todos el cableado fue cambiado, todos los fusible también, se reviso la computadora esta en perfecto estado de hecho se probo en otro astra y si prendio, se aprovecho y reparo la cámara ya que estaba llena de aceite, se mando a la rectificadora y se le hizo cambio de bujía, de la bomba de la gasolina, de la pila. El carro se le hecha gasolina por el carburador y prende pero a los dos minutos se apaga, pero normal no prende. Quisiera saber si hay un código que se le active y no permita que no prenda el carro   -  alfredo
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Hermano a mi me pasa lo mismo pero la diferencia es que mi carro es 1.8 alemán. Por todo lo que he averiguado es que nadie en este país tiene el programa original astra. Los supuestos mecánicos de este país solo saben apretar y aflojar tuercas. También creo que el problema nace en los relés del sistema de inyección...  - karmak (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alfredo , el autor del problema) 
0
Por que no checas tu marcha del encendido  - lian  (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alfredo , el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.4 elegance
2005
0
votos

Aire acondiconadoSolucionado

Tengo un problema con mi astra 2005 2.4! cuando enciendo el aire, el enciende normal, pero nunca se enciende el compresor   -  j.h.t.v
Hace 3 semanasChile
Chevrolet
Astra
1.6
1999
5
votos

Se apaga el motorSolucionado

Al ponerlo en marcha luego de un tiempo ya. Cuando se calienta el vehículo De un momento a otro se detiene, vuelvo a darle arranque y parte normal pero luego vuelve a detenerse hasta que ya.no da mas arranque   -  lorenzo
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4puertas motor 2.0 estandar
2005
0
votos

Se prende el testigo del carrito con la llave y se proteje.Solucionado

Buen dia a todos. Espero me ayuden...mi problema es el siguiente...al pasar un bache no importa el tamaño ni la velocidad se enciende el aviso del carrito con la llave y se proteje el coche lo apago y lo dejo unos 15 segundos o mas y lo arranco y se quita el aviso y se desproteje pero ovio es molesto no saber que es...ya le revisaron sensor de cigüeñal,sensor de velocidad partes de suspensión soportes todos,cables,ya le lavamos los inyectores por ultrasonido con diagnostico de vida de cada inyector del 80% buenos,su aceite de motor junto con su recpectivo servicio y la verdad solo me queda saber si a alguien de aqui le ah pasado y puede ayudarme se los agradecere muchas gracias...   -  baruch
Hace 4 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
-1
votos

Se apaga subitamenteSolucionado

Espero que me ayuden mi astra 2002 motor 1.8 le sucede lo siguiente, después que le repare la cámara e inyectores de otro tipo de vehículo quedo bien. Ahora resulta que se me apaga súbitamente y me enciende la luz en el tablero del motor y el auto con la llave, tengo desconectar la batería esperar unos minutos y vuelve a encender, pero al cabo de unos minutos o segundos vuelve con lo mismo. Tengo una duda si son los inyectores que me le colocaron que son de otro tipo de vehículo? gracias   -  El guti
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Puede ser el sensor temperatura.  - nestor (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El guti, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
astra 2.4 gsi
2005
-1
votos

Encendido el motor un chispazo cada 10 segundosSolucionado

Hola amigo espero me puedan ayudar... al parecer es una falla sencilla y espero a alguien ya lo haya solucionado
Ocurre que al acender el motor, se escucha un chispazo leve como si fuera el el chispazo de una bujía cada 10 segundos...como si un cable de la bujía estuviera haciendo falso... pero lo raro es que no falla el motor ni cascabelea...alguien sabrá de donde puede venir el problema. Y como solucionarlo... ovio sin tener que llevarlo al mecánico y ni al eléctrico   -  jorrivera
Hace 4 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
Confort
2002
1
voto

Problemas con mi Caja y aceleracionSolucionado

Tengo problemas con mi astra no me hace los cambios automaticos solo los tengo que hacer manuales ya que esta como entercerado, también note antes que me pasara esto que acelerar como que el pedal quedara sin comunicacion y despues se disparaba, aparte tiene como jaloneos, encienden los testigos del motor y carro con la llave y el carro deslizando   -  ERVEST
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Cubos o mozos delanteros de las ruedas delanteras o maf sensor.  - jshorochov (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERVEST, el autor del problema) 
Hace 5 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
votos

El carro prende cuando quiere,en el tablero sale carrito con la llaveSolucionado

Luego de encenderlo y andar por varias horas se apagaba y no encendía, pasaban unas horas y encendía de nuevo, ahora pasan días sin que encienda Ya lo han revisado en varios talleres, y nada que dan con lo que es, en el tablero sale el carrito con la llave titilando y no prende hasta que deja de salir el carrito   -  anirak312
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Bobina, sensor de posición del arbol de levas. Valvula de estrangulamiento o presión de la gasolina. Problemas en la mezcla aire combustible. Modulo de control electronico de encendio. Mazas o cubos. Eso para empezar  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anirak312, el autor del problema) 
0
Ya le revisaron el modulo, la bobina el inmovilizador , la computadora, entre otras cosas  - anirak312 (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anirak312, el autor del problema) 
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Yo no hlable de modulo, de inmovilizador, ni ecm ni otras cosas. Yo hable de problemas más especificos incluyendo en TCM de la caja de velocidades. Además de eso todos los aditamentos que controlan la mezcla aire combustible. La bomba de la gasolina, los relays de la bomba, los filtros de la linea, el arbol de inyectores etc  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anirak312, el autor del problema) 
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No es nada más que se te despogramo tu chip de la llave de tu carro... ahi que cambiar el chip o reprogramor tu llave... no de debe de costar mas 800 ochocientos pesos con un cerrajero  - jorrivera (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anirak312, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2008
0
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Testigo de bolsa de aire.Solucionado

Hola, tengo un astra 2008 europeo (no se lo recomiendo a nadie), hace unos meses me encontraba en un semáforo esperando la luz verde, cuando algún imbécil decidió chocar contra mi coche destruyendo la cajuela y la defensa trasera, reemplacé las piezas dañadas pero el testigo de bolsa de aire (las cuales no se activaron en el impacto), se quedó encendido y quisiera saber si es un problema de sensor de impacto y en qué parte de la defensa lo tiene? Saludos!   -  Muriel
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
van
1995
-1
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Arranco por un minuto y se apago volvi adarle marcha y yano arrancoSolucionado

Cambie la bobina del distribuidor y el modulo de encendido y latapa de distribuidor escobilla y aun asi no arranca   -  usuario
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Le di marcha y no arranco en el segundo intento arranco lo deje por un minuto y solo se apago intente de nuevo y ya no arranco cheque la corriente entre bobina y distribuidor y no fluia la corriente cambie bobina y modulo de en cendido al mismo tiempo reemplace tapa de distribuidor y rotor escobilla y ya hay chispa en los cables pero no arranca la bomba de gasolina tiene buena presión ayuden me  - usuario (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según usuario, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema con un Astra 2002 el arternador esta bien, la chispas igual, la píla es nueva, la bomba de gasolina se encuentra excelente el chip de encendido igual esta bien... pero simplemente no arranca... Si encuentras respuesta te agradecería la compratas Gracias!!  - Marco (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según usuario, el autor del problema) 
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Chicos estos autoa tienen un cristal dentro de la llave, 1 si cristal estra en el circuito electrico de llave qquite la bateria poner nueva, si esta fuera es un cuadradito negro con un codigo en un alojamiento dentro de la llave, si se desarmo la llave fijarce esten ,, en el tambor esta el lector de estos crist,, mirar no se deteriorann cables, suerte  - papuchi (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
astra g
2000
0
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Se jalonea al pisar el acelerador y prende el check engineSolucionado

Hola mi astra se jalonea al acelerar, estando parado tiembla y las rpm estan poco bajitas y esta muy burrito, prende el check engine pero despues se apaga y cuando lo trai prendido trate de escanearlo pero no manda codigo la verdad me gujstaria que me ayudaran antes de comprar lo indevido, esta sin potencia   -  antwan
Hace 6 semanasChile
Chevrolet
Astra
astra 1,6 año 2001 5 puertas
2001
-1
votos

Vehiculo no marchaSolucionado

Encontre en la mañana los interminentes de peligro encenidos, me parecio extraño, trate de abrir vehiculo desconectando alarma y no se abrieron las puertas, lo hice manualmante y alarma sono. Trate de encender motor y mostro luces de encendido en tablero, al realizar contacto no hubo respuesta, desconecte bateria , hasta comprar una nueva. ¿ sera solamente problema de bateria u otro problema asociado al modelo de auto?   -  andres
Hace 6 semanasColombia
Chevrolet
Astra
4 Puertas , motor 1.8
2003
0
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Arranque en frio con problemas y gases de escape muy fuertesSolucionado

Amigos necesito su ayuda tengo un Chevrolet Astra Confort Modelo 2003 1.8 , el cual me parece un excelente carro , me esta generando problemas de encendido en frio , en las mañanas o cuando a estado mucho tiempo apagado tengo que darle arranque 2 o 3 veces y esperar unos 2 minutos a que deje de vibrar y se nivele, ya se sincronizo totalmente y se l cambiaron bujias , se le cambio la pila a la bomba de gasolina , pero sigue igual , en caliente no tiene problemas para encender. Lo otro es que los gases de escape que emite tienen un olor muy fuerte, le revisaron los sensores de oxigeno y al parec...Leer completa   -  RICARDO
1
Facil papa. Catalizador de gases obstruido. Debajo de manifor de escape (Multiple) esta el catalizador de gases. Vaya a un local donde cambien silenciadores y se lo hace quitar. Ellos lo destapan y lo parten. Vera como sale todo totalmente obstruido y negro. El carro le quedara como si lo ubiese comprado ayer y adios fallas. Saludos desde Venezuela  - jshorochov (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
0
SEÑORES estoy a punto de comprar un ASTRA 2003 1.8 CONFORT con las manos en el corazon y honestamente ese carro consume mucha gasolina ???? es muy caro los repuestos y mantenimiento en general ??? AYUDAAAAAAAA MI CELULAR ES 311 831 28 80  - Humberto Roa (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, 2.4 elengace
2005
0
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Falla en la caja aut. No hace los cambiosSolucionado

Buenas necesito orientacion o ayuda ya ningun mecamico quiere ver mi astra 2.4 ya se por tiempo o por no ser especialista, la falla se a agravado cada dia primero podia hacer los cambios manualmente 123d pero ya no quiere arrancar y r menos los acelero poco a poco en 1 y tiende a cae la velocidad pero se neutraliza y en pare todos bombillitos de selector de velocidad se prenden todos al cambiar de velocidad se apagan y se coloca normal y cuando el carro esta caliente todos los bombillos prende y apagan el over drive se ve en el tablero y despues se quieta y no aplica over drive si me pueden ayudar de alguna forma de ante mano se lo agradezco.   -  Richard Angustia
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Si bueno felicidades. Otro ganador de nuestra sección cambia el cuerpo de selenoides de tu astra o comprate una caja importada. Valor opcional 80 millones de bolívares y no la hay. Ni el cuerpo de selenoides en el país. Suerte con eso...  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard Angustia, el autor del problema) 
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Amigo primero q todo cheka los conectores de el sensor O2 y del modulo de caja ya que estos se paresen demasiado y pueden estar invertidos ok  - jhonny (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard Angustia, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, full,motor 2.4
2005
-1
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Testigo en tablero bomba de aceiteSolucionado

Enciendo el carro y después de 4 o 5 minutos enciende el testigo del aceite lo apago vuelvo a arrancar y lo mismo   -  cheastra
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Lo podemos escanear... seguro es un sensor...5545423444  - Rafa (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cheastra, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
Elegance 2.4 4 puertas
2004
0
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Falla en la Transmisión AutomaticaSolucionado

Que tal, les comparto el problema que he tenido con mi auto Astra, por las mañanas encienden todos los focos de la palanca de velocidades (RND321) y avanza muy lentamente y hasta que se calienta un poco ya se coloca la señal en D y trabaja normalmente, la semana pasada lo apagamos por la mañana y ya no encendía (no daba marcha, como si se hubiera quedado en alguna velocidad y la palanca se encontraba en P) y después de varios intentos y moviendo la palanca de velocidades lo pudimos encender. Hoy ya mi auto "arranca" muy forzado en D y no avanza normalmente, lo hace muy lento y muy forzado, en ...Leer completa   -  Oswaldo
1
Amigo lo mas probable es que hayan invertido los conectores del selector de cambios con el conector de sensor de oxigeno,ya que estos se paresen demasiado y se enchufan igual ,,,buena suerta,,,,,  - jhonny (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oswaldo, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo con la caja, por las mañanas enciendo mi auto y se prenden todos los focos de la palanca, al ponerlo en D la caja patea un poco, al cabo de 5 min de manejo lo apago y enciendo de nuevo y la caja , luces, avance del vehículo regresa a la normalidad, he notado que solo lo hace por las mañana o cuando esta demasiado frió no se que es ??? alguien podria ayudarme ??  - jamescall (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oswaldo, el autor del problema) 
0
No creo que sea la caja, debe ser el selector de velocidades o el chicote de las velocidades que esté dañado y no esté seleccionando bien la velocidad. Verifica esas dos piezas antes de reparar la transmisión automática por completo  - Astraman (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oswaldo, el autor del problema) 
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Agradezco mucho de tu comentario y yo me inclino mas por el selector de velocidades ya que después de 10 min (parece ser que cuando se calienta) todo funciona correctamente, de cualquier forma lo llevare a escanear teniendo en mente lo anterior esperando así que no me vean la cara, otra cosa es que es muy poca la gente que las repara ya que dicen que es una caja de Volvo ???  - jamescall (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oswaldo, el autor del problema) 
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Si esas cajas también se las instalaron a los volvo, son AISIN WARNER. Pero te recomiendo si el diagnóstico es daño en la caja, que en lugar de repararla (cobran entre 15 y 20 mil según el taller), mejor compra una usada en un yonke, (las venden entre 6 y 7 mil con suerte más barata) y la mano de obra menos de 2 mil, y debe quedar bien. Claro debe ser el mismo modelo y motor de Astra. Incluso las cajas usadas las quitan con todos los sensores y selector de velocidades (de neutral y avance), solo para apretar tornillos y conectar arneses.  - Astraman (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oswaldo, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas, motor 2.0
2006
-1
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Carro con llave en el tableroSolucionado

Mi problema es que mi carro le enciende un carro con llave en el tablero y cuando eso pasa mi carro se echa pero alrededor de 3 a 4 minutos se le quita y vuelve a funcionar bien sin ningún problema alguien me podría orientar a que se deba ese problema.   -  piedra
Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
Coupe Bertone 2.0 Turbo
2003
1
voto

Problema con Astra Bertone CoupeSolucionado

Saludos a todos los usuarios y colaboradores de esta pagina, tengo un problema con mi Astra coupe Bertone 2.0 Turbo 2003, motor Z20LET. El carro presenta los siguientes sintomas;
1- El carro solo enciende al segundo intento. 2- A veces al estar ya caliente presenta falla del cilindro 4 y anda a tirones, (creo que la bobina lanza la chispa al aire). Se enciende la luz de motor en el tablero. Apagarlo y prenderlo a veces solucionas la falla. Cuando enciende bien el carro va perfecto y con mucha fuerza. 3- A veces cuesta encenderlo en caliente. (hay que esperar un rato). 4- Al escanear salen los...Leer completa   -  Fran_ve
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Sácale las bujías seguramente la mezcla esta rica (Mas gasolina que oxigeno en la cámara de combustión del pistón) Trata de sacar el maf y limpiarlo. No creo que este tan sucio pero igual. La falla en el cilindro es la bobina que esta perdiendo la chispa. Puede ser que tenga un chupón roto. Habría que ver si se pueden cambiar los chupones o comprarla completa. Los sensores de oxigeno tienes que comprarlos los 2 al mismo tiempo. Suerte  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran_ve, el autor del problema) 
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Jose shorochov me gustaria poder comunicarme con usted por por favor dejarme su numero de telefono o comicarse conmigo al 0424 3011033  - jonathansosaya (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran_ve, el autor del problema) 
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Saludos jshorochov, muchas gracias por tu respuesta, te comento que cambie la bobina por una nueva original y el carro anda mucho mejor pero la falla en el cilindro 4 sigue esporadicamente, me dicen que puede ser el MAF o alguna entrada de aire sin medir despues del mismo, por ejemplo en las mangueras de vacio. Mañana intentare localizar el problema. Muchas gracias hermano !  - Fran_ve (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran_ve, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
europeo / belgica
2006
0
votos

Se calienta mucho el motor y cada dos minutos enciende el ventiladorSolucionado

Hola, espero puedan ayudarme... mi auto se calienta, a diferencia de otros no tiene en el tablero donde puedas observar el nivel de temperatura, se que se calienta por que menos de un minuto se enciende el ventilador descansando unos segundos para volverse a encender, el anticongelante se calienta demasiado y no hay testigo que prenda para advertirme sobre esto, ya le revisaron la bomba de agua y limpiaron el radiador, le cambie mangueras y sigue con este problema, alguien me puede ayudar? saben si tiene termostato? Muchas gracias...   -  Memo
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Posiblemente la bomba de agua ya no aporte el suficiente flujo para enfriar el motor y por eso es el calentamiento.  - Noe HC (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas
2003
1
voto

Se apaga andando y no da marchaSolucionado

El carro se empezo a jalonear como temblando, perdia potencia no aceleraba despues de unos segundos como que vovlia a tener potencia, el dia de hoy el estereo se empezo a apagar, y de pronto andando el carro se apago y no vovlio a encender, no daba marcha, se escuchaba un ruido de la marcha y no volvio a encender, tenia bateria y gasolina, que podra tener   -  astra2003
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
votos

Mi Astra Se apaga aleatoriamenteSolucionado

Hace como 10 meses se me revento la banda de bomba de agua y se fueron las cabezas. HAce apenas como 3 meses pude mandar a reparar el carro por falta de $$. Durante ese tiempo se quedo sin bateria y totalmente desconectado. Me arreglaron el problema del motor cepillando la cabeza, alienando valvulas y quedo al parecer bien. Pero cuando lo fui a sacar del taller me encontre con el problema de que mi carro se apaga aleatoriamente. COmienza a mover la aguja de revoluciones y se apaga. Algunas veces puedo encenderlo al momento pero otras veces destella el inmovilizador y el check y solo puedo encenderlo desconectando unos segundos la bateria. Lo revisaron con scanner y segun no saben que es. Conocen algun buen electrico en la zona norte del estado de Veracruz?. Gracias.   -  Cybernetico
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Amigo ya soluciono su problema ? que era ? a mi me sucede lo mismo después que me me doblo 3 válvulas se lo repare ahora se me apaga me encienden las misma luces tengo que desconectar la batería y esperar unos minutos para que me pueda encender de nuevo.  - El guti (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cybernetico, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, full, motor 2.2
2002
0
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Carro con triangulo derrapadorSolucionado

Mi tema es que: 1 el velocimetro no sirve sube ocacionalmente y cuando lo hace es porque estoy frenando, tiene un jueguito de subir y bajar... ok antes subia mas, pero aproximadamente a la velocidad de 80kph empieza a destellar el carrito y hace la funcion de un leve frenado pero el carro igual continua su marcha tranquilo, no obstante mientras pises el acelerador el destella... en subidas se siente mas el leve frenado que ejerce el icono del carro. Si alguien sabe de esto favor comentar, Gracias. 2 le cambie la bateria porque ya cumplio su funcion anual porque ahora duran un año y le toco su ...Leer completa   -  emarin
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Hermano llameme y le explico sobre la falla 04245536727  - alex (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
1
Parece que los sensores del ABS estan rotos (cableado) por eso se frena el carro. Lo otro que podria ser es que el rodamiento de los cubos esta vencido o por vencerse y por eso se esta frenando el carrito. En todo caso, debe reemplazar los mozos (Cubos) delanteros lo mas pronto posible. Saludos  - jshorochov (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
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Lodel carrito puede ser el sensor de biela o es tr que va en la caja es un sensor tambien  - prime (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
0
Amigo lo mas seguro es q reemplases el sensor de la rueda izquierda,ya q esa es la que hace mover la aguja del velocimetro y al mismo tiempo los cambios de la caja,,  - jhonny (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
2
Soy experto en astra 1.8. Vivo en colombia #movil 3148895470  - jhonny (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
1
Amigo tienes facebook correo electrónico para contactarlo  - abismael  (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emarin, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Astra
5 puertas full. 2.0 con gnc
2008
1
voto

Luz anomalía en inyecciónSolucionado

Hola! me compre un Astra 2008 con GNC y se me enciende en el tablero la luz de anomalía en inyección, la amarilla. Me dijeron que eso es normal por el GNC pero igual yo no estoy tranquilo. Alguien sabe que puede ser?? Gracias.   -  Cristia
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8
2007
0
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No se donde se encuentra la caja de fusibles y cuantas tiene?Solucionado

Me falla el velosimentro y tambien no jala la alarma no enciende el boton que esta en el tablero del seguro alguien que me pueda ayudar?   -  maxgongora
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
0
votos

Las revoluciones no son constantes hasta qe llega a apagarseSolucionado

El carro prende muy bien pero al momento de dejarlo trabajar solo el motor empieza a subir y bajar revoluciones hasta qe llega el momento en el que se apaga, y aqui en mi ciudad no hay algun mecanico que le entienda a este carro, y en agencia no lo quisieron atender. Es un astra 2002 1.8 automatico hatchback   -  edmundo
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El mismo problema tengo, camarada. Mismo modelo de carro solo que en standr, y a veces para poder encenderlo otra vez tengo que desconectar la bateria, otras veces arranca sin ningun problema. Se me apaga estacionado (encendido) o corriendo ya sea en bajada o subida. A veces pasan dos dias sin el problema pero al final siempre me lo hace. Alguno de uds ha pasado por lo mismo? lo ha solucionado?. Gracias.  - Cybernetico (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edmundo, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
Elegance
2004
0
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Vidrios electricos no funcionanSolucionado

Hola, el carro lo deje detenido cerca de un año y cuando lo volvi a usar, los vidrios electricos no funcionan, aveces cuando enciendo el carro si funciona otras veces no, tambien cuando prendo el estereo hace un ruido raro en en una bocina cuando en el control de los vidrios del lado del chofer esta en color verde, cuando lo cambio al color rojo deja de hacer el ruido la bocina, de forma rara cuando prendo la radio y hace el ruido la bocina se encienden las luces de los botones de control de los vidrios, cuando apago el radio se apagan las luces pequeñas que estan al centro de los botones de control de los vidrios.   -  Fernando
1
Nececitas quitar los controles de los elevadores y desarmarlos para darles mantenimiento, los switches no están haciendo buen contacto porque posiblemente están oxidados. Antes de quitarlos desconecta la batería.  - Noe HC (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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Servicio como lo recomiendo el buen noe... 5545423444  - Rafa (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2006
0
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Icono de un motor encendido en el tableroSolucionado

Hola amigos ojala me pudiera ayudar se prendio el check en el tablero y reciente echo el servicio y el vehiculo funciona bien no entiendo todavia no lo llevo a un escaneo les agradeceria su comentario AURELIO   -  AURELIO
Hace 8 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2004
0
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Mi astra se apaga solo y acelera soloSolucionado

Buenas tengo un astra confor se apaga solo y cuando lo prencp se acelera solo asta el final mande arevisar la computadora y esta buena que podria ser?   -  estel
Hace 8 semanasVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.4
2005
0
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La caja golpeaSolucionado

Buenas amigos tengo un astra 2005 automatico, cuando lo enciendo y hago el cambio para drayve la caja golpea muy duro, pero solo suena cuando hago los cambios. Quien me pueda ayudar se lo agradezco   -  freddy reyes
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
GLS
2001
1
voto

Luz amarilla inyeccionSolucionado

Cuando el vehículo marcha en baja se enciende la luz de inyección, inmediatamente se apaga y se enciende sobre los 100 KM. ¿cuál podría ser el defecto? el vehículo no presenta ningún problema de funcionamiento. Muchas gracias   -  VÍCTOR ALEJANDRO
1
Tenes que revisar los inyectores y la sonda lambda que va puesta en el escape  - enzo (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según VÍCTOR ALEJANDRO, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 PUERTAS MOTOR 1.8
2002
-1
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Falla en acelerarSolucionado

Buenas tardes tengo un astra mod 2002 dicen que tiene el motor europeo, el problema q me hace es que funciona bien como 15 minutos y deja de acelerar y se empieza a revolucionar mas el carro nunca se apaga, me comentan que es la computadora alguien sabra como solucionar este problema gracias...   -  godie2700
1
Buenas tardes!! yo tenia el mismo problemay todo se soluciono cambiando el sensor MAF, ya que este ayuda a la mezcla de aire gasolina, si no esta funcionando bien eso puede hacer que tu carro se acelere y este inestable  - satanicoastra (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
0
Hola. Yo tengo el problema con el mismo mod. De Astra 2002 1.8 stnd. Aleatoriamente se me anda apagando ya sea corriendo o estacionado (motor encendido) o cuando llego a un tope. Comienza a destellar las luces del check engine y el inmovilizador y se apaga y a veces vuelve a arrancar al llavazo pero otras veces tengo que desconectarle la bateria para poderlo arrancar. Lo mande escanear pero segun no encuentran el sensor de la falla. Alguno de uds ha tenido y solucionado el mismo problema?. . . COmo? gracias de antemano. Mi correo es compunetvega@hotmail.com  - Cybernetico (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
0
Hola amigos. No cualquier scanner les va a funcionar, ya que si es europeo necesitan un scanner original de la GM por eso es que en unos casos no les presenta la falla!! vayan a algun lugar donde tengan el scanner original y veran que es el sensor MAF aunque la verdad si esta un poquito caro, el mio me costo 3500 pesos MX  - satanicoastra (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
1
Que tal amigos pues les comparto, ya arregle la falla de mi carro, la falla fue la computadora la verdad si salio algo cara, claro fue nueva y con garantia, les comparto el nuemro de parte a ver si les sirve de algo... 55355044... la verdad vale la pena son buenos carros... suerte...  - godie2700 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
0
Que tal, cuál es el aria del numero de telefono xfa.  - marco (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según godie2700, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2004
0
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El indicador de la batería se activaSolucionado

Hola a todos, mi Astra enciende normal en la mañana, pero cuando lo apago luego después lo prendo se activa la luz de falla eléctrica al rato se le quita pero aveces tengo que acelerarlo bastante para que se le quite. Le compre una batería nueva y nada, le mande a revisar el alternado y nada sigue el mismo problema, lo que si me doy cuenta es que cuando la luz esta encendida el alternador no manda o no carga la batería.
Si me pueden ayudar. Saludo   -  Ramon
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
gls
2002
0
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Falla display hora y tempSolucionado

Funcionaba perfectamente y de un momento a otro se apago y no enciende la radio anda puede ser un fusible ?   -  HERMANN
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2001
1
voto

Falla de encendidoSolucionado

El problema con el astra 1.8 al momento de prender pierde fuerza tengo que acelerar para que no se apague, una vez que se establece meto primera y se siente lento de repente da el jalon. Me pueden ayudar que debo hacer o cambiar   -  beto
0
Pues me paso algo similar era la cabeza del motor estaba picada y las juntas fugaba la compresión llego un momento que ya le. Costaba mucho prender  - alex (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback, 4p, estandar, 1.8
2002
1
voto

Sensor de derrape al estar fríoSolucionado

Por las mañanas, al encender el auto lo hace con un poco de dificultad, ya que tiembla antes de acelerar automático para calentar motor y se quedan encendidas las luces en el tablero de derrape y de check engine, dura unos 3-4 minutos calentando y después de este tiempo cuando se desacelera en automatico tengo que apagarlo, retiro la llave, espero unos 10 segundos, vuelvo a encender, lo hace sin ninguna dificultad y se apagan las luces de check engine y de derrape, que puede ser? Este problema lo hace desde una vez que caí en un enorme bache, se daño la masa de la rueda delantera y se le puso una nueva que viene con todo y sensores.   -  Mike123
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 Confort
2002
0
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Astra 2002 1.8 Autom. No prende no funciona el controlSolucionado

Hola a mi astra me le programaron el control nuevamente (chi transponder antena y computador) el tecnigo me la envio desde caracas diciendo que me la envia encendiendo todo ok. Ahora reviso y el control aun que enciende el led no hace nada. Y al pasar el switch encienden varias luces y no se apagan, cuando busco a encender el auto el mismo hace el proceso pero no logra arrancar,
Que puede estar pasando? prende las luce del carrito con llave de servicio, refrigerante entre otros.   -  Jose
0
Hola josé buenas tardes, probaste cambiando las baterias del control ? puede ser que el inmovilizador este quedando activado a la hora de darle encendido por que la bateria esta descargada  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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Gracias por tu apoyo. Amigo bien al respecto, las dos llaves programadas son nuevas. Y las baterias nuevas. Le consulte al sr que las programo y me dijo hoy que debo conseguir un tecnico cercano que programe los controles con el carro ya ue los controles para el alarma y vidrios deben programarse cen en propio vehiculo. Por otro lado sobre las luces me idico que si la luz del carrito con la llave permanece fija sin apagarse es por que la reconoce y el problema debe ser otra cosa este es mi caso. El tambien me comento qque cuando titila el carrito con la llave es que esta bloqueado el inmobilizador. Yo estoy en ciudad bolivar y aqui es muy dificil la mano de obra para este carro ya qe todos los mecanicos dicen saber pero lo que se ponen es a inventar y cobran carisiimo. Estoy pensando ofertar en este momento un progrmador opel por mercadolibre que aparentement con eso se progtama  - Jose (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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Vaya, lamento leer tu inconveniente. Espero puedas resolver  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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José ten cuidado con jshorochov es un estafador... Me cambió la computadora de mi vehículo...y me cobró dinero...  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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Otra vez tu por aquí luisberne... Ah muchacho pa estupido este ! :))  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance
2006
4
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Falla con la caja de cambios automaticaSolucionado

Hola tengo un astra año 2006 automatico al cual en frio, al meterle drive o retroceso tarda en aplicar, pero al calentar el carro mejora sin embargo tarda un poquito que podrá ser , será que hace falta revisar filtro de caja y cambiar el aceite, en el tablero no enciende ninguna luz gracias agradezco cualquier comentario   -  luis diaz
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Hola luis diaz el mio tiene lo mismo, las velocidades tardan en entrar
Y se acelero antes deque avance solito el carro empieza a vibrar y no avanza
Pero despues de un rato de dejar apretado el freno en un semaforo
El carro se siente que brinca y ahora si sale con fuerza, segun me dijeron que es el
Selenoide a de la caja y tambien cambiar el aceite de la caja de velocidades
  - satanicoastra (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis diaz, el autor del problema) 
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Lo mas indicado es pegarle el scanner al carro para saber que le esta pasando, quizas es una tonteria  - opelastraclubvzla (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis diaz, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.6
2005
0
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Pase por un charco en la lluvia y ya no arrancaSolucionado

Hola,
Hace un dia pase por un charco grande de agua ya que esta lloviendo fuerte en mi ciudad, despues de esto mi carro se apago y ya no prendio, enciende los focos y el tablero simplemente no prende o arranca solo se escucha como cuando no tiene bateria (pero si tiene, hasta le intentamos pasar corriente), si no es la bateria la verdad no me imagino que puede ser y me decian que si era porque se mojo en unas horas encenderia lo cual no paso, alguna idea?   -  Marcela
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Se desvielo, a una amiga le paso lo mismo con un charco de agua.  - Lili (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 1.8
2001
1
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Al prender no tiene fuerza y prende el foco de aceiteSolucionado

Mi auto le arreglaron el cigüeñal y al armar tiene las siguientes fallas. Por la mañana se prende y pierde fuerza tiene que acelerar uno para que no se apague, meto 1ra y pasando los 2000 del tablero da el jalon antes acelera muy lento. Prendio el foco de aceite cuando le acelero se apaga cuando esta prado se prende.   -  beto
Hace 2 mesesColombia
Chevrolet
Astra
2001
2
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No me encienden las direccionales del costado izquierdoSolucionado

Buenas noches tengo un chevrolet astra modelo 2001 le cambie los soportes del motor bujias cable de alta lo mande escanear y cuando me dirigi a mi residencia no me estaban encendiendo las luces direccionales izquierdas coloque luces de parqueo y no me encendias tampoco las luces izquierdas, las direccionales y luces parqueo derechas si encienden. Donde estara el problema, al escanear le abran desactivado algo ¿ME PODRIAN A AYUDAR? Gracias   -  fralvero
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Ya lo solucione el electricista se puso a buscar y verificar la instalacion y encontro que se daño un modulo que maneja todo el sistema electrico el modulo va detras de la fusiblera es parecido como a un cartucho que va conectado a una pacha de cables. Esto para quien tenga el mismo daño o parecido.  - fralvero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fralvero, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2006
0
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Icono de coche encendido con una llave atravesadaSolucionado

Mi coche tenia un problema sobre el icono que se prendia y no me habia fijado que las veces que frene se prende y no se apaga al menos que se apague el vehiculo no me habia fijado ERA UNA LAMPARA DEL FRENO CAMBIE LA LAMPARA Y PROBLEMA RESUELTO el escaneo nolo setecta   -  AURELIO
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
MOTOR 2.0 AUTOMATICO
2006
0
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Enciende luz testigo de carro con llave españolaSolucionado

Mi astra 2006, enciende luz testigo con llave española, lo llevo a escanear y aparece sin datos, permanece encendida cuendo estoy circulando y se apaga cuando estoy detenido y en ralenti o cuando vuelvo a encender el vehiculo, podrian ayudarme   -  MAGIC
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Hola luis diaz el mio tiene lo mismo, las velocidades tardan en entrar
Y se acelero antes deque avance solito el carro empieza a vibrar y no avanza
Pero despues de un rato de dejar apretado el freno en un semaforo
El carro se siente que brinca y ahora si sale con fuerza, segun me dijeron que es el
Selenoide a de la caja y tambien cambiar el aceite de la caja de velocidades
  - satanicoastra (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MAGIC, el autor del problema) 
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Hola compañero me paso lo mismo no te preocupes no es nada solo cuando sea de noche enciende tu vehiculo y checa todas las luces,de freno y las de reversa y cuando detectes caul es la quemada y lo reemplaces solito se apaga ojala te sirva amigo mi correo. yeyos.619@gmail.com por cualquier cosa  - AURELIO (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MAGIC, el autor del problema) 
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Gracias aurelio; lleve el vehiculo al servicio mayor y desaparecio, se escaneo por completo y con scanner especial para transmision automatica y se soluciono el problema. Saludos¡¡¡¡  - MAGIC (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MAGIC, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
2.0
2009
1
voto

A veces se apagaSolucionado

Todo ok...Al arrancar...buena baterìa...algunas veces no regula...intento 2 o 3 veces màs y todo bien. Un detalle cuando le doy arranque aunque no esté el stereo puesto se escucha desde la parte interior y trasera del auto como un acople sonoro...tuc...y no abre tapa de nafata desde adentro ni baul. Pueden recomendarme un mecánico Soy de Olivos. Gracias   -  alix
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
gl
2008
0
votos

Enciende y se apaga, en el tablero queda la luz de inyección encendidaSolucionado

El auto estaba andando en perfectas condiciones, en un momento me costo abrir el baul y se me desarmo la llave, la arme de nuevo y cuando lo quise encender, encendía por unos segundos y se apagaba y en el tablero queda la luz de inyección encendida, cuando introduzco la llave para darle arranque suena un pitido dos veces, sera la llave que se desprogramo?ayuda por favor!   -  celeste
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Me pasa algo muy parecido...de qué zona sos...tenes mecánico confiable. Soy mujer y me piden fortunas sólo por diagnóstico. Gracias y suerte  - alix (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según celeste, el autor del problema) 
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No he podido evitar fijarme en tu mensaje, y diciendo que se te desarmo la llave... fijate bien y acuerdate donde se te callo la llave podrias haber perdido el chip es muy pequeño  - bertone (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según celeste, el autor del problema) 
0
No probaste con la otra llave ??? capas que se te perdio el chip como dice aca el amigo...  - osvaldo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según celeste, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8
2001
1
voto

Mi astras no arrancaSolucionado

Hace poco nos fuimos de viaje se le hizo el servcio todo estaba bien sin ningún ruido y de repente después de unas 2 semanas empezó a cascabelear y lo llevamos al mecanico y lo checo por computadora y decía que era la bobina y las bujías ya se les cambio y aun sigue ahora peor ya no arranca y si se logra arrancar con trabajo y luego de unos segundos se apaga y tiene un sonido feo como de un bolcho (sin ofender) alguien sabe de que se tratara por fa   -  alex
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2002
1
voto

Sensor de levasSolucionado

Mi carro se lleva a escanear por q me enciende la luz del carrito derrapando en el tablero y en ese momento la caja se entercera y no hace los cambios de manera automatica si no solamente manual, al escanear el unico codigo que da es el del sensor de levas pero se a cambiado, se reviso el ramal de los cables, se chequio el tiempo y hasta el computador y todo esta bien quien podria decirme por q otra razon podria estar dejando de funcionar este sensor agradezco de antemano su ayuda.   -  jesus64
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Por que la falla no es el sensor del arbol de levas, es el modulo de control de la caja de velocidades o TCM. Saludos  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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Ese problema es comun del sensor MAF, cuando este falla se enciende el testigo del control de traccion o carrito derrapando y c pone todo desfuerzado y esto afecta ala caja, el escaner no arroja este problema por que en realidad sigue sirviendo solo que las lecturas ya son incorrectas, yo tenia este problema te recomiendo anates de comprar el sensor conseguir uno haber que tal jala y si ese es el problema lo mejor seria conseguirlo original ya que el auto es delicado con lo generico, en algun dehuese lo encuentras.  - dante (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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Ok les comento, prestando atencion a sus buenos comentarios ubique un amigo que posee un carro igual para que me prestara su TCM y su sensor MAF, cambiamos primera mente el TCM salimos a probar y la falla sigue igual probamos colocando mi modulo en el carro de el y no dio la falla, lo que qiere decir no es el TCM... luego procedimos a probar igualmente el sensor MAF y sucedio lo mismo. Que otra cosa me recomiendan pueda revisar por que en verdad ya no hallamos razon de lo que pueda estar arrojando esta falla.  - jesus64 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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Uhmmmmm que interesante, daño mecanico en la caja ? selenoides turbian o cuerpo de valvulas ? no mencionas la luz mil (Check engine) de la electrónica del motor. Escaneado con Tech2 ? revisar terminales de los abs, cubos, mozos y sensor de velocidad...algo pasa alli  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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Los cubos son nuevos, y siempre se a escaneado con un tech 2 y no arroja ningun codigo por la caja, no se si sirva de algo decir que luego de probar el sensor maf y el tcm de la caja al cambiar y colocar nuevamente los mio y encender el carro no me arrojo la luz con el carrito derrapando rode como 3 cuadras y el carro solto normalment los cambios luego encendio la luz y empezó nuevamente la falla en la caja esto lo hizo como 3 veces mas al apagar y prender el carro.  - jesus64 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo cobro 8.500 Bs. Por supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus64, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, 2.2
2002
1
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Pierde fuerza, luz de tableroSolucionado

Buenas hermanos especialistas, mi astra 2002, 2.2 cuando enciendo el aire pasa un rato y enciende una uz amarilla en el tablero una cajita con una estrella pero el aire no deja de funcionar enfria muy bien, otra falla es que vas rodando y llegas a un policia acostado o una cola el carro se apaga solo vuelvo a encender y normal... y la peor falla es una que hace en caliente el carro empieza a temblar bruzcamente pierde toda la fuerza y cambia el sonido del motor como forzado... lo he llevado a varios sitios y no encuentran la falla espero su ayuda gracias... me gusta mi astra y no quisiera venderlo :( estoy en caracas- venezuela   -  fernando chacoa
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Varias cosas, el modulo de enfriamiento una de ellas. Lo otro parece un problema de la bobina y no necesariamente de esta. (Si no del modulo de encendido electrónico) es la plaquita plateada que se vende a parte. Podría estar perdiendo corriente por allí. Atención también con el TCM de la caja de velocidades. Revisar entonación general. 414-474-6445  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando chacoa, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo cobro 8.500 Bs. Por supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando chacoa, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando chacoa, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando chacoa, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 ptas motor 1,8
2002
0
votos

Se apaga aire acondicionadoSolucionado

Mi carro en oportunidades al encender todo funciona bien, pero de repente se apaga el aire acondicionado y enciende los electroventiladores a alta velocidad y enciende en el tablero la senal de los electroventiladores, y la aguja de la temperatura se queda en cero, como de repente funciona normal, el escaner me indica que eses sensor de temperatura pero quisiera esta segura que eso es lo que funcionara , me encuentro en maracaibo o me recomienden un taller que lo pueda llevar   -  minegra
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Hola estoy en maracaibo y creo que la falla no es el sensor de temperatura. Más bien parece el modulo de enfriamiento del motor. Ese si es el problema ya que desconecta la señal del compresor y apaga el ac. Mi nro es 414-474-6445. Saludos y suerte  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según minegra, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según minegra, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según minegra, el autor del problema) 
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según minegra, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según minegra, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 ´puerts
2005
-1
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El indicador de bateria se enciende y se apaga como alos 3 segundosSolucionado

El indicador de bateria se enciende y se apaga como alos 3 segundos y asi susesibamente y pz la baeteria es nueva y el alternador igual que mas podria ser???? urge porfabor   -  dani
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
comfort 4 puertas motor 1.8
2002
1
voto

Falla del aire acondicionadoSolucionado

Buenas amigo necesito me ayude ya e enviado mi carro a varios taller y lo unico que e logrado es que me estafen y me cambien los repuestos, el carro presenta las siguiente falla , al encender el carro enciendo el a/c y enciende en el tablero la señal de calentamiento que es un cuadro con una X , al hacerlo no funciona el a/c y encienden los dos electro a lo maximo segun el escáner es las valvula del a/c las cual e cambiado y persiste las falla   -  el estafado de barqto
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Hola señor estafado. Favor llamar al 414-474-6445 para regaño y ponerse las pilas. Es el modulo de enfriamiento que esta quemado Debe ser reemplazado por que ese modulo controla las velocidades del los electro ventiladores (Motor y condensador del AC) además de controlar el pulso digital que envía la señal al compresor para que encienda. A ponerse las pilas pues !  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el estafado de barqto, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el estafado de barqto, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el estafado de barqto, el autor del problema) 
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el estafado de barqto, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el estafado de barqto, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 Confort Sincronico
2002
0
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Se apaga soloSolucionado

Buenas a todos, Tengo este Astra desde 0Km y todo a funcionando perfectamente hasta ahora. El problema nace después de una reparación a la ECU o computadora principal con los inyectores, esto fue reparado perfectamente pero ahora el carro se apaga de súbito sin importar si voy a 100km/h, en trafico o estacionado, simplemente se apaga de manera inesperada todos los días o a los 5 dias como les comente es inesperado, eso si debe tener algo de temperatura el motor, en frió no pasa nada, cuando esto sucede le coloco un escaner y no acceso la computadora y noto que el testigo de motor del tablero p...Leer completa   -  gpacia
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No menciona la versión del vehículo. Por otro lado parece un problema de calentamiento de la unidad central de procesamiento (ECU). Si antes de la reparación estaba perfecto y después de la reparación ya no funciona bien dígame ud ?? cual podría ser la falla ?? El ECU claro esta. Ninguno de los accesorios de control electrónico del vehículo produce una falla de apagado súbito Solo el ecm. El carro esta perfecto, solo que la computadora quedo deficiente y al calentarse apaga las funciones de encendido y control del motor. Solución ??? comprar otra por que la suya ya no sirve. Saludos (jose shorochov 414-474-6445)  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Es un Astra 1.8 Sincrónico del 2002 creo que el motor es Z18XE de 125 caballos, la falla original de la ECU era que no funcionaba el inyector numero 2 y aparentemente fue solucionado; hoy hable con el encargado de garantía donde repararon la ECU y la estan verificando espero logren encontrar el problema porque no se encuentran nuevas o son muy, muy, muy costosas, les comento cuando la tenga, saludos.  - gpacia (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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50 mil bolos cuesta, !! yo la vendo :)  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si ese es el precio en mercadolibre, y si la necesito en cuanto me la puedes dejar???  - gpacia (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Llamame 414-474-6445. Los negocios se hablan personalmente. Por otro lado lo que siempre le digo a mis clientes, debe estar claro en que esa falla es algo delicada. Por que ? Por que estamos hablando del controlador electrónico de inyección mejor conocido como ECM o ECU. Algunos aquí no saben que todos los sensores que se encargan de la regulación de los dispositivos de aceleración y mezcla de combustible son controlados por esa cajita. Diagnosticar esa falla es algo delicado, a menos que a cualquiera le sobren 50 millones de bolívares para regalarlos. Le aconsejo de corazón agotar todas las instancias de diagnostico antes de meterse en esa responsabilidad. Ya he visto gente gastar 160 millones de bolívares reparando una falla de 350 bolívares que es una manguera rota. , Este seguro de su diagnostico y busque asesoría seria y responsable. Su vehículo es una inversión importante de capital. Si después de todo eso todavía quiere el ECM yo se lo puedo vender. Mi nro es 414-474-6445 y mi nombre es José Valentín Shorochov  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias por el consejo, aun estoy a la espera de la granatia con relacion a la ECU.  - gpacia (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Jshorochov yo soy Ingeniero Electrónico, destape mi ECU antes de enviártela y coloque una marca con marcador indeleble a mi una de las pistas del circuito de la ECU. Casualidades que al destapar mi ECU encuentro que NO es la que te había enviado. Gracias a él, me robo 8.500 Bs, + tengo que comprar una ECU nueva porque me la cambio por una que estaba dañada. Vendo mi vehículo una vez que pueda comprar la ECU que gracias a gente como jshorochov. Si alguna vez lo llegan a llamar, noten la cantidad de groserías que dice. Ya con eso sabrán que tipo de persona es. A demás se hace pasar por un ingeniero de General Motors de Maracaibo lo cual es una mentira mas de las suyas para poder sacarle dinero a personas que con mucho sacrificio y honestidad han logrado obtener sus cosas. Tarde o temprano Dios se encargará de ti.  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo gpacia, buen día, has resuelto el problema?, a mi me sucede lo mismo desde hace ya casi 2 años, y no logro dar con la solución, fué problema con tu ecu? te agradecería muchisimo me dieras tu cometario.
Saludos!!!
  - davids227 (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Bueno, me tomaré el abuso de darte un consejo pero ya no lo hago más. No vaya a ser que quede otra vez como un estafador por ayudar a alguien (usuario luisberne). Para que no te pase lo que le paso a el, que seún yo le robe su computadora de astra 2.4 marcada (con marcador indeleble) vaya imbecil este pero en fin. Ubique una computadora correspondiente a su modelo de motor y configurela con los parametros de encendido correctos. Si la falla se solventa, sorpresa su ecm esta dañado y le toca comprar uno. Listo, es la unica forma de sacarse ese dolor de cabeza. Si no haga lo que toda persona inteligente. Si no puede mantener su vehiculo o carece de un taller mecanico profesional y con experiencia es facil. Venda su vehiculo o piquelo y lo vende por partes. Ese es mi consejo para todos los que me llaman buscando soluciones milagrosas que no existen. Para estos vehiculos es importante tecnologia, profesionalismo y algo de inteligencia. Este carro es anti imbecies y anti piratas (para luisberne) 414-474-6445 josé valentín shorochov. Especialista en construcción automotriiz de gmv. Saludos  - jshorochov (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hola que tal!! no se si ya hayas arreglado tu problema pero yo tenia ese mismo problema, gaste alrededor de 3500 dlls cambiando computadora, sensor maf, sensor de salida, 2 bobinas, y ya a ultimas el carro me lo entregaron con el mismo problema de calentamiento, se me rompio la banda y ya al revisar para colocar la banda que por cierto se doblaron 8 valvulas, se dieron cuenta que la bomba de agua estaba mal colocada y de que le cambiaron la bomba, el calentamiento se detuvo, cabe mencionar que el carro se apagaba y no me encendia hasta que el carro se enfriara, ya que por seguridad el carro se bloquea y se apaga  - satanicoastra (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Buenas a todos, después de un mes Retomo el problemas del carro, lo use 2 dias y funciono bien de todas formas lo deje en garantía 2 días mas y no presento ninguna fallo al mecánico, le chequearon todo con el , sensores, etc y el carro no presento ninguna falla o error, lo use 3 días y nuevamente se me apago, desconecto la batería y listo prende como si nada, que dilema en el taller se porta bien, aun no se que puede estar fallando estoy a punto de pedir me regresen el dinero de la reparación De la ECU y comprar una computadora nueva. Cualquier novedad se las estaré informando y si tienen alguna sugerencia se los aqradeceria mucho, saludos  - gpacia (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Ya has checado si el transmisor de encendido sirve?? el que va debajo del volante que sirve para hacer funcionar el chip con la computadora!! puede que ese tenga un falso y por eso falle aveces  - satanicoastra (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
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Falla electrica o cumputadora? necesito ayuda por favorSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi Astra 2002 1.8 Standard el problema empezo con los sensores de arbol de levas y el sensor de cigueñal prq se apagaba y a veces no daba la aceleracion y lo lleve al mecanico y se los cambiaron originales y anduvo bien un tiempo, Despues le cambie la Bobina porque ya estaba mal y todo anduvo bien. El problema ahora es que ya andando el carro se quiere apagar pero no lo hace a una velocidad de 60 o 70 km hasta que llego a un alto total el carro se apaga pero vuelve a encender, afortunadamente no me a dejado tirado pero el problema ya se volvio constante ahora ...Leer completa   -  Eduardo
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Parece una falla en la lógica del motor. Por solamente probar bajaron el tren de inyectores ? hay posibilidades de probar tu carro con otro ECM ? vaya falla !!!!!  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8 16v
2002
2
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Falla en cuerpo de aceleraciónSolucionado

Les comparto mi experiencia al estar lavando un cuerpo de aceleración electrónico, al mover accidentalmente la mariposa del cuerpo de aceleración esta se daño me di cuenta al encenderlo y comenzó a revolucionarse de 2000 a 3000 rpms sin poder controlar la aceleración, lo apague y busque en internet información y encontré la forma de calibrarlo (mas abajo les explico como), lo hice y funciono bien todo el día, al siguiente día se volvio a revolucionar sin control, lo lleve a un taller le pusieron el escaner y efectivamente era el cuerpo de aceleración, lo calibraron con escáner pero funciono un...Leer completa   -  julii0
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Gracias por el aporte julio.  - astra2002hatchback (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Disculpa le hicieron la afinacion y cambio de bandas(tiempo y motriz) a mi astra el proble fue que un dia al ir andanndo se apago, lo volvi a encender y el auto no aceleraba. Lo escanearon y salia el codio de cuerpo de aceleracion y pedal saben que pueda ser?  - victor mtz  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Donde te dijeron eso ?? donde lo viste ??  - aerodinamico28 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
2
votos

Ruido o zumbido constanteSolucionado

Buenas, Sldos a todos, gracias de antemano me sucede que cuando enciendo el auto tiene un zumbido extraño por donde está el reservorio de la bomba de dirección, y al girar el volante el zumbido aumenta. Lo que es preocpante es que ahora adicionalmente cuando coloco la reversa el motor tracatea. Por otro lado no le he cambiado el aceite, porque aqui en Vzla lamentablemente no hay, me anoté en una lista a ver si me consiguen. Si alguien puede orientarme se los agradezco enormemente.   -  cediaz6
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El zumbido por el lado de la bomba es nada más y nada menos que el servo asistido de la direccíón. Prueba cambiandole el aceite (Dielectrico) eso no lleva dexron6. Cuidado con eso por que quemas la bomba de una. Lo del aceite es la tragedia de todos los venezolanos expuestos en este pais.  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hermano ayer le saqué el aceite de la caja automática, estaba super negro, ahora que aceite le agrego? Por otro lado cual es el recomendado para la bomba de dirección, ese aceite está marron. Gracias de antemano!!!  - cediaz6 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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El de la caja puede ser dexron6, o no lo se...lo mejor es consultar el manual del carro. Y el de la bomba es uno dieléctrico que permite la conducción de electricidad a través de él. Recuerda que tu carro usa una bomba electrónica y a eso se le cambia el aceite cada 12 mil kilómetros. Yo le heche uno de un tarrito amarillo...marca stp o no recuerdo bien, pero en cualquier concesionario o venta de aceite te dicen que aceite dieléctrico lleva esa bomba.  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cediaz6, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Chevrolet
Astra
4 puertas ,motor 1,6
1999
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Le cuesta partur y esta aceleradoSolucionado

Tarda en partir unos 4 segundos y cuando la bencina esta por llegar a la reserva a veces como que no le llega bencina ,con el estanque sobre 1/4 trabaja impecable. Cuando enciende se acelera a la revolucion 2000 y demora en bajar despues de poner en marcha se normaliza pero en neutro se acelera nuevamente y vuelve a bajar. Sele limpio el cuerpo de aceleracion ,inyectores. Sera la bomba de bencina que esta tomando aire ya que la bomba se cambio y el motor esta recien ajustado   -  danilo
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Hola, a mi me paso lo mismo. Finalmente opte por cambiar la valvula EGR, la IAC y se normalizo las revoluciones, El problema es en la EGR concretamente. Si la cambias debiera solucionarse el tema.  - astrance (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según danilo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas,automatico, motor 1.8, confort
2003
1
voto

Falla en la potencia al encenderSolucionado

Mi astra 1.8 automatico 2003, presenta una falla al momento de encenderlo, lo que sucedes que sucede es que enciende normal pero a los 7 segundos el carro pierde potencia, al ponerlo en directa no responde la maquina. Despues de calentarlo yt darle unos buenos acelerones tengo que apagarlo y volverlo a encender para que funcione normalmente.   -  yucundo
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.2
2001
0
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Sistema de enfriamientoSolucionado

Hola buen día alguien me puede orientar que hacer ya q mi astra esta directo el ventilador con que abra el switch prende el ventilador y no para ´para nada, en el tablero no se apaga el vijia del radiador en que parte puedo revisar gracias   -  fabian
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Es el sensor de liquido de enfriamiento, ciuando esta mal se proteje el sistema activándo los ventiladores, y si lo cambias verifica que sea para la cilindrada de tu motor.  - jcaro72 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.4L 16V
2005
0
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Astra 2.4L 16V se apagaba de vez en cuando y ahora no enciende mas.Solucionado

Buenas Tardes. Saludos a todos.
Les comento mi problema. Tengo un vehículo Astra Elegance 2.4L 16V que presenta el siguiente problema.
Hace un mes, mi mecánico perdió la llave de mi vehículo, él busco a una persona para que le realizara una nueva llave y desoldando el chip del inmovilizador para leer el PINCode daño las pistas. Compre una placa del de un Chevy y al programar la llave con un experto usando un Tech 2 el carro encendió con toda normalidad.
Luego de 3 Días el vehículo se me apaga y al levantar el capo me doy cuenta de que estaba derramando gasolina por el orrin de un inyector. ...Leer completa   -  luisberne
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Hola luis, que paso con el paso a paso que te di ? ya chequearon todo ? quieres que te consiga el telefono de freddys computers cars en ccs para que ellos diagnostiquen el ecm a fondo con otras herramientas de escaneo ? lo que decidas llamame o avisame por esa via. Si no mandamela otra vez para volver a revisar eso con calma y/o buscar otras opiniones al respecto. Revisen otra vez el paso a paso. Si no, has estudiado la posibilidad de traerlo a valencia, caracas o maracaibo ? chamo no se que mas pueda ser...ta heavy esa falla.  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Lo otro que te oferto luis es que me cambies ese carro por el mio pelo a pelo...vente pa maracaibo y lo hablamos. Jejejejejejje no en serio llamame para ver que hacemos con ese peo man. 414-474-6445  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Chamo llamate a esta gente. 0212) 793.12.65 - 793.54.53 - 782.85.98 y que le vuelvan a tomar los valores de simulación al carro en el encendido. Es freddys computers cars. Es lo mejor que puedo hacer para volver a ayudarte y tratar de resolver. Si no hay que comprar un ecm nuevo en brazil en dolares y mandarlo a traer. Saludos y suerte  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo cobro 8.500 Bs. Por supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
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Por más groserías que digas, eso no te quitara lo ladrón, feliz semana a todos y mucho cuidado con esta persona.  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisberne, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8, automatico
2002
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Se apaga el motor y no enciende hasta despues de 15 minutosSolucionado

Mi astra tiene tiempo de apagarse y encender a los 15 minutos, lo hace en cualquier momento, al estar acelerando, al estar parado con neutral o con marcha, despues de apagarse la valvula dosificadora de aire hace tic-tac y no enciende hasta despues de los 15 minutos.   -  Xav23
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Lo mas seguro es que algun componente se calienta y deja de funsionar al enfriarse vuelve a trabajar mira primero antes de todo tienes que averiguar que es lo que se le corta si es gasolina o chispa para saber si es gasolina con un sppray p/ carburador ponle por el filtro y dale marcha si enciende es gasolina si no quita una bobina y con un desarmador aterrisa dale marcha para que veas si hay chispa asi ya sabes sobre que irte ya sea bomba de gas o sus componentes o sensores de cigueñal y arbol de levas o incluso la misma computadora...  - potosinox 2014 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xav23, el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo y era la computadora que se calientava,, checala cuando se apague el auto ponle un trapo humedo y dale chispa y veras que va a funcionar nuevamente... ojala y no sea porque esta muy cara y usada esta muy escasa... suerte  - gallo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xav23, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
gl 5 pts 2.0 8v
2008
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Se me borra del tablero los datos de la radioSolucionado

Se muestra y desaparece de a ratos el dial si estoy usando la radio o la fecha si no la uso , me lo hace seguido por ahi me va indicando se apaga los datos pero sigue funcionando correctamente la radio sin problemas solo los datos en que dial voy y luego aparece y y funciona normal lo que nunca me desaparecio del tablero es la temperatura externa y la hora esas siempre funcionan bien espero ayuda gracias   -  marcos astra!!!
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Por favor amigos quisiera saber si pueden ayudarme !!!!! sera fusible que hace falso contacto o que ??? espero una respuesta gracias!!!  - marcos astra!!! (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos astra!!!, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
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Prende y despues ya noSolucionado

Mi carro prende y cuando lo apago ya no prende pasan 4 horas y vuelve a encender , se enciende luz de llavecita y parpadea   -  noaaa
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Hay algun problema de pass-lock la llave trae un chip y en el tablero hay un transpounder que autoriza a la computadora liberar el encendido del motor. Primero hay que mandar a reprogramar el sistema con la llave si sigue la bronca ya habria que cambiar el modulo de alarma con transpounder y llave. Es un sistema un poco complicado y dificil de checar por eso es mejor cambiar todo y es mas seguro que dejes de batallar.  - potosinox 2014 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según noaaa, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas
2006
0
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Cierro el switch y saco la llave y el motor sigue encendidoSolucionado

El dia de hoy estoy batallando, por que al intentar pagar el carro resulta que cierro el switch y saque la llave y el motor sigue prendido!!! alguien que me pueda decir que hacer!!! y cuando intente abrir de nuevo el switch, para 'prenderlo' y volver a 'apagar', este no funcionó está como trabado!!!   -  Fatima Garcias
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Hay que llevarlo con un electrico lo mas seguro es que esta fallando la pastilla del encendido esta controla la corriente que pasa del switch al sistema de arranque y de ignicion si se queda prendido es que no esta modificando su posicion o tiene un corto interno hay que cambiarla.  - potosinox 2014 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fatima Garcias, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
hb, 1.8, elegance
2007
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No enciende la pantalla centralSolucionado

Realice una carga de batería ya que el mio quedo muerto y completamente se apago todo, luces, tablero, vidrios...
Al momento de volver a cargar, solo no prendió la pantalla central a que se debió?   -  cris92
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
gl 1.8 8v
2000
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Se enciende el electroventiladorSolucionado

En los dias de lluvia al auto se le enciende el electro y hace un ruido increible y constante que en ningún momento para hasta que se apaga el motor , tarda por lo menos 5 dias hasta que se soluciona , pero vuelve la lluvia y con ella el problema. Se le cambió el módulo del aire acondicionado pensando que era la fuente del problema ,pero no fue solución a lo que le pasaba al vehiculo   -  jorge
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Comnfort
2002
3
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Encendido de testigo de control de tracción al parecer resueltoSolucionado

Les platico que hace 6 meses el testigo de control de tracción (triángulo con carrito derrapando) del Astra confort 2002 de mi hija, junto al testigo de servicio (Carrito con llave) se encendieron y la transmisión se atascó en 3a velocidad y tuve que operarla en forma manual. Al siguiente día al llevarlo al taller funcionó como si nada hubiera pasado. Lo revisaron y encontraron diferentes códigos en la transmisión. Los describo: U2105 CAN-bus Not comunication present with ECM (engine Control module) tambien el U 2106, U 2108, code 004, P1700, Code 005 P0700, Code 006 P0500. Bien en un taller d...Leer completa   -  hmelendez1
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Me podras mandar una foto de esos cables, que mencionas como pedazo de cable sin recubrimiento? me pasa lo mismo, ando unos kilometro y se me prende en el tablero el carrito derrapando, y le carro se pone lento al acelerar...  - shack (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Dame tu correo y te mando fotos. Resulta que no era el del cigüeñal sino el del árbol de levas.  - hmelendez1 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema sera que me puede enviar las fotos tambien por favor cambien los mozos y nada  - oswaldo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Mándame un correo a hmelendez@intercable.net para mandarte las fotos del sensor que le arreglaron y de dónde va.  - hmelendez1 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Por favor podria mandarme las fotos a mi también tengo la misma falla y estoy desesperada! Mi correo es priink_lupiita@hotmail.com  - lupitadc (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Por favor amigo puedes mandarme esas fotos para verlas tengo un problema parecido te lo agradeceria mucho mi correo es luizi_1302@hotmail.com  - san martin (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Muy buenas tardes,, tengo el mismo problema con mi caro, ya tengo como dos años tratando de averiguar la falla y nada más nada, ya e gastado demasiado dinero, si seria tan amable de mandarme las fotos para mirar si esa pudiera ser la falla en mi carro. edgar_juarez@live.com  - edgar (Hoy) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas
2002
2
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No inyecta gasolina y se apagaSolucionado

Tengo un astra 2002 1.8 lts motor ecotec tengo un problema lo lleve a que lo afinara, le lavaron el cuerpo de aceleracion y apartir de ahi nos esta estable la maquina , se revoluciona solo, ademas cuando vas en tercera y lo bajas a 2a velocidad porque te vas a detener se apaga...Tambien echa explosiones...alguien me puede ayudar a saber que tiene... los mecanicos dicen que el cuerpo de aceleracion ya no sirve... no les creo nada...   -  Alex
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Me paso lo mismo con una montana 1.8 es el mismo motor y eran las bujías  - eduardo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
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Cambio del pare neutroSolucionado

Hola buenas tardes tengo un astra 2.2 año 2002 europeo y todo comenzó cuando hubo que hacerle la caja porque se neutralizo, después de eso hubo que llevar el carro hacerle reparación para que agarrara los cambios porque había que hacerlos manualmente, luego de eso el carro estaba bien y después resulta que la caja no funciona adecuadamente pues se enciende en el tablero el carro con la llave inglesa y eso no permite que el carro haga los cambios pues se achanta y no agarra ninguna velocidad. El mecánico me dijo que el pare neutro estaba dañado y se lo cambie pero ahora resulta que sigue con la...Leer completa   -  yossy
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Hola buenas tardes. El problema no es el pare neutro. Antes de cambiar algo tan delicado y costoso se debio probar con un modulo de control electrónico o TCM en la caja de cambios. Prueba manual de sensores, Maf, Map, lineas de datos al ecm y ambos cubos o mozos en las ruedas delanteras. Puede ser algo sencillo que se llega a complicar si no se aplican correctivos necesarios y adecuados. Saludos  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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No se mucho de mecanica pero tambien tengo un ASTRA 1.8 y por las cosas que se me han presentado,Lo de la neutralización es probable, que no sea la caja, sino un sensor del vehiculo, con respecto al ABS te sugiero revises por que puede ser quee sea o los cables que llegan al ABS que esten rotos y simplemente haya que empatarlos, o puede que el senor este dañado,  - kike (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 Sincrónico, 4 ptas.
2002
0
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El carro se apaga algunas veces cuando se coloca neutroSolucionado

El problema que tengo con mi Astra es que una vez que ya ando en carretera y voy a cierta velocidad, como por ejemplo 60 Km/h, y desembrago o quito la velocidad, paso a neutro, el carro se apaga, lo enciendo nuevamente y todo normal. La falla le da por tiempos, es decir a veces dura 1 o 2 semanas, luego dura 1 o 2 semana sin la falla. Quisiera que alguien me pueda ayudar al respecto. Muchas gracias de antemano.   -  Vladimir
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Que version o modelo del carro tienes ?  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buen día, es un Astra 1.8 sincrónico, año 2002. Sedan  - Vladimir (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Sensor del arbol de levas. Tengo un carro del mismo año y caracterisitcas y era eso. Ahh aparte un o´ring del inyector 4 me estaba ahogando el piston en gasolina y el minimo (Ralenti) estaba inestable.  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola y buenos dias: Antes que nada soy colaborador gratuito de este foro. Yo no contacto a nadie para ofrecer servicios de ningún tipo. Al contrario, como ud mismo lo hizo mucha gente me llama solicitando mis opiniones. De estafador no me puede acusar a menos que lo pueda demostrar. Se le cobro por una serie de procedimientos de diagnostico avanzado y pruebas multipunto en una ecm adulterada con seriales electrónicos cambiados a discreción y errores en la lógica de programación. Delitos que por su puesto yo si puedo demostrar pues tengo toda la documentación dispuesta para ello. Yo mismo en sus comentarios le ofreci los telefonos de Freddys computers cars en caracas para que ejecutarán otra serie de pruebas de valor. Lo puede verificar en su post. Ahora ud si es un ladrón, un estafador y un delincuente y le explicare por que. http://meridaciudad.olx.com.ve/chevrolet-astra-elegance-2-4l-16v-iid-699574254 Ese es el link de venta de OXL donde estas ofertando tu carro por que tienes un problema de Link de seguridad entre el ECM, el inmovilizador, el transpondedor, y no tienes ni control de automatización de llaves de puertas ni certificación de seguridad en ECM. Por eso tu carro no prende y no se le puede demostrar enlace legal con sus numéros de serie de motor y carrocería. Eso sr luis si es estafa. Me llamo José Valentín Shorochov y mi nro de contacto es 0414-474-6445. Estupido  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigos, no creo que sea este el medio y la forma de poder solventar las diferencias entre ustedes; les animo a que en primer lugar mantengan la compostura, se respeten, respeten a la gente de este foro. La forma en que se dirigen el uno hacia el otro no es la adecuada, y además puede terminar en situaciones lamentables, solo por una tontería. Les animo, amigos a que por favor mantengan compostura. Feliz tarde para ambos.  - Vladimir (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Sin hacer absolutamente nada, el carro dejó de presentar esta falla. Es decir, no se apaga al colocar en neutro. Gracias a todos los amigos por el interés prestado.  - Vladimir (Hace 7 días) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8, año
2002
0
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El Vehiculo se Apaga en viaje...Solucionado

Saludos, amigos tengo un problema con miu carro... cuando estoy conduciendo mi carro astra se me apaga... sin ningun otra falla... cuando lo enciendo nuevamente tarda unos segundos al intentar varias veces... probe con otra bobina y sigue el problema, se le cambio la bomba de la gasolina y su filtro y duro mucho mas tiempo encendido(al rededor de 3hrs) y sigue apagandose cuandp conduzco... no se que hacer. Necesito ayuda. Me urge... desde venezuela Pto FIjo   -  ANdres Martinez
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Hola como estas intenta q alguien te preste el sensor maf q controla el flujo de aire al motor es un brazalete fácil de cambiar se le dana mucho a estos carros  - nemines001 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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En que sitio exactamente se encuentra?  - ANdres Martinez (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Es un brazalete q esta despues del tubo q sale del cuerpo de aceleracion  - nemines001 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola andres, llamame 414-474-6445.  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Intenta con el lavado de curpo de aceleracion, puede que esta sucio  - svilla16 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445 pensé que eras mas honesto pero me doy cuenta que no... Esta Persona me cambio mi computadora por otra ya que antes de mandársela la marque y al abrirla me di cuenta de que no era mi ECU. Y adicionalmente a esa maldad que me hizo, cobro 8.500 Bs. Por un supuesto mantenimiento. Solo Dios sabe cuanto le cuesta a uno conseguir las cosas y la Justicia de Dios caerá sobre aquellos que obren mal. Yo mienstras tanto seguire en la busqueda de una persona honesta que de verdad me ayude a solucionar el probrema de mi Vehiculo. Mucho cuidado con esta persona es un estafador (jshorochov cuyo numero de teléfono es 0414-474-6445)  - luisberne (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANdres Martinez, el autor del problema) 
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El problema luisberne es que tu eres un tipo tremenda mente ESTÚPIDO. Y me hes difícil lidiar con gente como tu. Si tu crees que fuiste estafado entonces tu eso me lo tienes que demostrar. Si no, estas es diciendo estupideces. Como ya te describí antes el problema con tu vehículo y tu eras libre de hacer con eso lo que te diera la gana. Te recuerdo que fuiste tu el que me buscaste, fuiste tu el que me llamaste, fuiste tu el que pediste mi ayuda y fuiste tu el que me suplico que le ayudara con la falla. Así que deja la imbecilidad que aunque es gratis no es para que abuses.  - jshorochov (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANdres Martinez, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2002
1
voto

Aire AcondicionadoSolucionado

El aire acondicionado enciende y enfría muy bien, pero después de unos minutos deja de enfriar. Revisando me di cuenta que el compresor se apaga, ya han revisado todo el sistema de enfriamiento y todos me dicen que ese no es el problema.   -  Suko
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Amigo, en estos casos, si se apaga el compresor de manera imprevista, debes verificar la tensión que le suministra y debes verificar que no le hayan hecho alguna conexión indebida y le esté robando corriente. Tambien debes revisar el fan clutch, o hacerle mantenimiento al compresor... Éxito  - Vladimir (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
noshtback
2001
0
votos

Problema con el climaSolucionado

Necesito que me orientes lo que pasa que cuando enciendo el carro despues de algunos minutos de traerlo encendido y en marcha enciendo el clima y se empieza a cascabelear y a subir y bajar las revoluciones cada que me detengo y se apaga pierde fuerza y tengo que apagar el clima para que funcione normal y me entenderas que los calorones estan muy fuertes a qui en monterrey con los niños no lo soportan y ya me lo escanearon pero no me dieron alguna respuesta y de paso me podrias decir los litros necesarios filtros y bujias para la afinacion de mi coche astra noshback   -  mario ram
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Al mío se le quitó afinando el motor. Aparentemente no hay relación entre una cosa y la otra pero si lo piensas es lógico. Un motor mal afinado no tiene un buen desempeño y el compresor del aire acondicionado es una carga extra para el motor  - Gerardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario ram, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
sincrónico 1.8
2002
1
voto

Mi Astra no enciendeSolucionado

Buenas tardes amigos foristas, los saludos y espero me brinden su ayuda con respecto a mi astra 1.8 sincrónico año 2002, el mismo le cambié bomba de gasolina, bobina, filtros de aire y gasolina, sensor de leva, limpieza de inyectores y personalmente realice limpieza del cuerpo de aceleración, en este caso debo decirles que al hacerlo moví en varias ocasiones la mariposa y me entero que la misma no debía tocarse y según desajusté el cuerpo de aceleración. Al pasar el switch me doy cuenta que la mariposa no se abre y cuando doy a encender este trata e incluso hay momentos que prende pero al inst...Leer completa   -  alex
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Ese tps no se calibra. Lo que hiciste fue darle forcep a la vieleta de admisión del tps electrónico (mataste el tps) o throttle position sensor. En pocas palabras lo dañaste. Llámame para orientarte 414-474-6445. No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. !  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Bueno amigo les cuento que resolví el problema gracias a Dios, llevé a escanear el vehiculo y preguntar sobre el cuerpo de aceleración y por suerte no estaba dañado, el problema resultó ser el regulador que se encuentra en el tanque de la gasolina ya que el aro de goma u orrin (no se como se dice) que tiene estaba vencido y se desplazaba hacia afuera al colocar el regulador en su cubiculo y por tanto este no funcionaba correctamente sino a medias, al medir la presión de gasolina esta no llegaba ni a los 30. Se colocó el aro de goma nuevo al regulador y una vez instalado todo la presión subió a 45 y de inmediato el carro recuperó su potencia al acelerar y ahora prende de a toque así esté frio. Esa simple tontería me amrgó la vida a mi y algunos mecánicos. Espero les sirva esta información para alguno que presente un problema igual. Saludos  - alex (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Buenas noches hermano en que parte de venezuela te encuentras es para saber a que sitio lo llevaste para hacerle ese trabajo... Gracias de antemano.  - Neocan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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En Caracas amigo, cualquiera que tenga un buen escaner (tech 2 preferible) en un taller y cuente con todos los equipos necesarios para medir presión , corriente, etc. puede hacerte la revisión. Te recomiendo que preguntes si han trabajado con Astras porque estos carros lastimosamente tienen un taboo de ser complicados y no todo electromecánico se le mide, por otro lado también suelen robarle a la gente cobrando exageradamente el servicio así que pregunta el costo de revisión o solución de falla para que no te lleves una sorpresa. Saludos  - alex (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Hola soy pedro tengo el mismo problema de mi astra y al igual no enciende luego, y ya leí el comentario y quisiera saber cual es la goma que le cambiaste en el regulador del tanque, gracias si me podrías contestar te lo agradecería mucho.  - pedro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Tengo el mismo proma en mi astra 1.8 cambie pila y filtro de gasolina. El carro prende pero al cano de algunos min se apaga solo. Algunas veces tarda en prender y en ocasiones no. Cuando tarda enciende el testigo de control indicando una avería... Me dijer al orincipio que era bobina probé teniendo el mismo problema. Al cambiarle la pila el carro permaneció muy bien por varias horas pero al día siguiente volvió la a fall.  - Yuandry (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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La goma u orrin que habla el amigo alex esta ubicado enen el regulador que esta en la tapa de la gasolina debajo del asiento trasero.yo lo hice y nada que puedo solucionar  - Yuandry (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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No siempre va a ser el o´ring o las gomitas. Lo de alex honestamente fue un polvo. Si el carro prende pero no mantiene el ralenti (el mínimo) ya pueden ser varias cosas. Desde algo sencillo como los sensores que controlan la mezcla aire combustible dentro del pistón, hasta problemas con la bobina, Tcm, alguna tierra mal tomada, la ecu, el inmovilizador o cualquier otro detalle. Faltan datos para poder ayudarte. Un buen Tech2 daría inicios donde empezar a buscar el problema. Suerte  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mi carro enciende e incluso rueda por unos mnutos. Se me apaga corriendo o parado es indiferente. Algunas veces prende enseguida otras veces no. Cambie pila filtro bujías y chequie regulador  - Yuandry (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Es como jugar a las adivinanzas hermano y ponerte a gastar dinero por no dejar ? sensor de posición del arbol de levas, posición del cigueñal, sensor de oxigeno, catalizador obstruido, bobina. Sácale las bujías, si están negras de ollin es que la mezcla esta muy rica. Mantiene el minio ? verga no se...llamame pa ve 414-474-6445  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Deben llevar el vehículo a que lo escaneen para ir descartando, midan presión de gasolina para descartar pila o regulador, verificar que está realmente en tiempo o que el sensor de leva este dañado, revisar el piñón del cigueñal, probar el cuerpo de aceleración, en fin es necesario llevar al taller que cuente con todos los equipos necesarios porque es dificil jugar a las adivinanzas con estos carros y no vale la pena comprar repuestos por comprar ya que ese ensayo sale caro.  - alex (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Hola tambien tengo el problema con mi auto es un astra, se apaga a cada momento y tamien tarda en encender, me han dicho que es la computadora, alguien me podria ayudar... saludos  - antonio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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Alex Tendras un telefono donde llamarte, mi numero es 0412-5131534 creo que tengo el mismo problema. Gracias. Escribeme por favor.  - luisberne (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 ptas 2.0
2005
1
voto

Problema en la transmisión automaticaSolucionado

Es de transmisión automática cuando lo conduce empieza hacer todos los cambios de velocidades y de repente se neutraliza apago el motor lo enciendo y lo pongo en dray y vuelve a avanzar haciendo sus cambios normal avanza otra ves y se repite mas seguido como si se bloqueara la caja de la transmsion   -  juan carlos
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A mi pasaba lo mismo y despues de llevarlo a varios talleres me decian que era la caja de valvulas o las ligas y discos de la turbina, pero no era nada de eso era un switch del freno que no no dejaba que el acelerado respondiera al soltar el freno  - svilla16 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
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Mi auto tenia el mismo problema, lo lleve a que lo escanearan, el problema que arrojo fue una falla en el sensor de velocidad de la transmisión, el sensor se encuentra debajo y atrás de la batería, mi auto es un Astra 2005 Automático, Hatchback, fabricado en Brasil, se lo cambiaron en apenas 20 o 30 minutos y el auto dejo de fallar, te costara la decima parte de lo que te cuesta reparar una transmisión completa. Saludos  - Leonardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
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Astra 1.8 2001, prende el check engine y se apagaSolucionado

Buen día, hace un mes compre este carro, la falla inicio despues que le hice su afinacion, el proble es que cuando se encuentra parado (en parckingm Neutral, Reversa o Drive) sin que haceleres las revoluciones se van a 700-800 (a veces se estabiliza en 800 pero en otras se baja a 700 es es cuando regularmente falla, que hace? se apaga el carro y enciente el testigo del carro con una llave inglesa en medio y tambien el check engine, cuando intento arrancarlo en ocasiones se me dificulta y tengo que intentar varias veces pero en otras arranca a la primera. Y los testigos que encendieron se apagan. Lo lleve con un mecanico al escanearlo le marco codigos relacionados a la bobina de ignicion, (la que traia olia a quemado)ya se la cambie, sin embargo continua la falla.   -  Rafa
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 PUERTAS, FULL EQUIPO, MOTOR 1.8
2002
0
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Mi astra enciende normal pero al ponerlo en marcha despues de un ratoSolucionado

Tengo un astra 2002 1.8, mi vehículo tenia un bote de gasolina en los inyectores, lo lleve al mecánico y le hicieron el respectivo servicio (mantenimiento, gomas y el kits), luego el vehículo se apagaba enciendo una luz en el tablero de un carro con una llave inglesa, después de un rato el prende sin fallas pero al ponerlo en marcha nuevamente a los minutos se vuelve apagar, al escanearlo arrojo que era el inyector n°4, bajaron el inyector 3 y el 4 y lo intercambiaron y el escaneo arrojo lo mismo osea el 4, han revisado el cableado y aun sigue la falla, le reemplace la bobina y aun sigue el pr...Leer completa   -  JIMMY
4
No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. !  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JIMMY, el autor del problema) 
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Revisa el sensor maf flujo de aire es un brazalete facil de quitar y poner  - nemines001 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JIMMY, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2002
0
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El carro no enciendeSolucionado

Buenas tardes amigos del foro. Alastra se le cambio el sensor del cigueñal,la bobina,bujías,filtros,bomba de gasolina y al parecer todo esta bien pero el carro no enciende. Lo scannearon y el scanner dice que no tiene comunicación con la ecu. Se desmonto la ecu y se llevo a revisar e indicaron que estaba buena,pero el carro nada que arranca. El mecánico sugirió que se la cambie pero es demasiado costosa.la lleve a otro especialista en reparacion y diagnosticos de ecu y me indico que estaba buena que la falla viene de otra parte. La cuestion es que cual parte ya no sabemos que mas revisar y necesito el carro para trabajar ayuuuuuudaaaaaaaaaaaaa. Gracias.   -  carlos
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No mencionas el modelo y versión de tu vehiculo, faltan datos para ayudarte. 414-474-6445 soy de maracaibo  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Cuando le das arranque...da para arrancar ?  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Amigo igual tengo un astra 2002 motor 1.8 sincrónico y le cambié todo lo que tu mencionas, el carro hace las ganas de encender pero no lo logra, yo le limpié el cuerpo de aceleración antes y al parecer cometi el error de mover la mariposa el cual ahora debo mandar a calibrar y segun por eso no enciende, al colocar un trapo húmedo con gasolina en el cuerpo de aceleración inmediatamente enciende. No se se si esto sea cierto pero si logras solucionar favor avisar, e igual si en verdad eso lo calibran y soluciono se lo hago saber. Gracias  - alex (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Amigo Carlos trata que te midan la presión de la gasolina, si está por debajo de 35 entonces que revisen el regulador de la gasolina el cual puede estar dañado, ya que dices haber cambiado la bomba, eso resultó ser el problema de mi vehículo y gracias a Dios resolví.  - alex (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 2.4 Elegance
2005
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Tablero encendidoSolucionado

Hola a tod@s!! Es normal que cuando enciendo el switch ( sin arrancar el motor) se queden encendidos losindicadores del tablero?? Aceite,freno de mano,transmisión,etc?? Saludos!!   -  ROBBZOMBIE
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8
2002
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Enciende icono de enfriamiento del motor en tablero.Solucionado

Al encender el carro, permanece encendido el icono de enfriamiento del motor, a pesar de que la aguja de temperatura se mantiene en la parte media, al funcionar adecuadamente el ventilador de enfriamiento del motor, al parecer esto esta relacionado de igual manera con los circuitos del aire acondicionado, no sabemos si nos puedas ayudar para saber a que se refiere esta falla o porque prende este icono, que es lo que hay que revisar o por donde se puede empezar, ojala nos puedas ayudar.
Gracias.   -  Faby
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Eso debe ser porque esta en estado automático de enfriamiento, y cuando esta encendido es eso...chequea el manual para que lo confirmes  - Victor (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Astra conford 4 puertas
2004
1
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Me falla la alarmaSolucionado

Mi tro ble ma es que kuando lo prendo enciendo normal le meto velocidad y vansa un poco despues de pocos minutos ya no avanza y endonde tiene el boton de las intermitentes enciende un foquito rojo que parpadea lento sierro la puerta y parpadea mas rapido no se si tiene activada la alrma no lo puedo mover el control de la llave no funciona como la desactivo hay aljun otro modo
Kon la llave si abre las puetas pero el fokito no se. Apaga   -  Chava
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8
2003
0
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Un inyector tiene problemas el numero 3 q se pega y no abreSolucionado

Soy nuevo con el carro la persona q me lo vendio me dijo q tenia una fallita en las manana al encender el carro q habia q encenderlo y y a unos cinco segundos apagarlo y volverlo a encender y ya no fallaba...ahora q se hecho a perder el inyector no prende ese cilindro y rodando se apaga y enciende la luz del carrito con la llave intermitente y tengo q quitar un borne negativo y volverlo a colocar. Q sera eso   -  dempsey
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Sensor del arbol de levas, eso no es inyector. Ni de vaina papa :) llamame si quieres 414-474-6445  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dempsey, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2,00
2005
0
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Se enciendel el icono de motor en el tableroSolucionado

Hace un tiempo empezo a encenderse el icono de motor en el tablero segun el escaner era el sensor de oxigeno lo cambie pero no se soluciono el problema despues de un tiempo se quemaron las luces de freno en el electroauto ademas de cambiar los bombillos me cambiaron unos cables que estaban quemados y despues de eso no se encendio mas la señal del motor en el tablero   -  frayve
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance
2005
1
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No acelera, al encender se enciende electro ventilador en altaSolucionado

Soy de Caracas, Venezuela. Tengo un astra año 2005 motor 2.4L, 16v a gasolina, por desperfecto en el tensor de la correa de tiempo doblo las 16 valvulas, se hicieron la reparaciones necesarias, al encender las revoluciones quedan en 1000 rpm, al acelerar logra subir hasta 2000 rpm pero en drive y por solo 20 segundos luego baja a 1000 rpm y no acelera mas para nada, adicionalmente enciende el electro ventilador en alta como si estuviera recalentado el motor y al apagar el auto queda encendida el vetilador en baja, tambien no me quiere encender el aire acondicionado, el scanner arrojo fallas en...Leer completa   -  Fran
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Hola !! demasiados fallos de la noche a la mañana. Prendelo, y colocale sobre la ECU (computadora) un trapo humedo, por que me parece que se jodio la ecu y cuando se calienta se pone loco. No creo que todo se haya jodido de la noche a la mañana. Soy de maracaibo 0414-474-6445  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
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Revisa los conectores de la computadora y asegura de que los pines de elle no esten rotos o doblados saludos  - Amarillo2009 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.4L v16
2005
1
voto

Problemas con el encendido del autoSolucionado

En ocasiones el auto arranca y se apaga, después vuelvo a tratar de encenderlo y no da marcha, al leer en internet al parecer la llave no manda el código correcto porque se presionan los botones de lock fuera del radio del carro y se activa el inmovilizador, a veces prende, no se como pero reconoce el código, pero en ésta ocasión ya no enciende, cómo puedo hacer que el transponder de la llave mande el mismo código que espera la computadora y que encienda   -  Fernando Ávila
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Ya lo arreglaste como le hiciste , deporsi ya dan ganas de cambiarse de marca y carro?  - miguelcabrera (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Ávila, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
confor
2002
0
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Prende y al instante se apagaSolucionado

Tengo un problema con i astra lo apague funcionando perfectamente cuando lo quise prender empezó la falla q prende pero n se mantiene y se apaga al instante no dura nada prendido es como si le faltara gasolina pero ya le revise la bomba el filtro y nada q doy con la falla   -  daniel
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Faltan detalles para poder ayudarte, Prueba con el relay de la bomba de gasolina. Parece no estar funcionando. :) 414-474-6445  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Bueno es un astra 1.8año 2002 el funcionaba bien lo apague y cuando quise volver a prenderlo no prendio le doy a prender y prende pero se apaga le hecho gasolina por la boca de cuerpo de acelerador y prende enceguida y si se mantiene un poco mas le medi la presión a la bomba y dicen q estaba bien le cambie el filtro y mande a limpiar los inyectores y sigue igual  - daniel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Tengo un 2004 basico y me paso lo mismo, me dijeroon que erala bomba de la gasolina y mil y una cosas, al final resulto ser lo q comenta jshorochov, el vehicuelo trae 2 relaay para la bomba (moraditos) en el cofre en la parte alta (pegado al parabrisas) abrelo y busca los 2 morados abre el switch y si alguno no hace click ese es el dañado, yo lo cambie (arranque en frio) y funciono a la perfeccion, aca en mexico ese reelay me costo 500 pesotes, antes de comprarlo haz esa prueba, o dandole marcha dale unos golpesitos a cualquiera de los 2 si con eso arranca es 100% seguro q ahi tienes el problema. Saludos.  - Reyes (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8
2001
-2
votos

Falla en computadoraSolucionado

Tengo un astra 2001 1.8 y el prolema que tengo es la mas comun,, que se apaga y se quedan los abanicos encendidos como si estuviera caliente...,,
Pero encontre que la que se calienta es la ecu ( computadora, sentralita ) y esta provoca que se pare el carro andando o parado,, la quite de su base ya que esta pegado al motor y le pongo un trapo humedo y funciona muy bien el auto jajaj, pero quiero saber si es que tengo que remplasarla o seria algun corto o falla de algun sensor que este dañado,, los codi¡gos que me arrojo son p1612,p1613,p0115,p1372,p0170,p1530,p1540
Y creo que provoco la falla el abanico del clima ya que el fusible de 40 estaba dañado y este iva al modulo de enfriamiento que controla los abanicos,,
Espero y me puedan ayudar ya que la ecu cuesta 11000 pesos mexicanos   -  gallo
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Vamos por partes
P1612 y p1613: modulo antirobbo no detecta bien la llave
P0115: sensor de temperatura en malas condiciones
P1372: sensor de posicion de cigueñal da falsos pulsos (va en la polea del cigueñal y es barato
P0171: fuga en el ciercuito de admision. P1530 problemas con el relay del aire acondicionado
P1540:problemas de presion del aire acondicionado
Son muchos problemas para un solo auto, mejor resetealo y sube los que son mas persistentes.
  - Patrick <Especialista> (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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La e reseteado solo quitandole el negativo de la pila pero vuelven a salir los mismos codigos...y como comente anteriormente se calienta la ecu y se apaga el carro lo e mantenido prendido buen rato poniendole un trapo humedo en la ecu pero ya esta fallando mas seguido aun con el trapo... necesitare cambiar la ecu ,,,aunque no es muy barata que digamos...  - gallo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Correcto es la ecu, ya yo pase por esa carretera y se le quito todo. Quedo como nuevo el hijo de puta carro :) ahh eso si, me costo un ojo de la cara  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
0
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Falla en astra 2001 se quda prenddido el foco del aceiteSolucionado

Tengo un astra 2001 de 1.8 standar me prende el foco del aceite ,lo lleve al mecanico y se le cambio la bomba de aceite,bulbo de ,se limpio la licuadora del aceite se le cambio el aceite y no se le quita ,cuando acelero se apaga y cuando ando a baja velocidad se queda prendido ya gaste una lanita por fa a alguien le paso algo similar favor de indicarme que puede ser
Saludos gracias   -  marco
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Que tal, tal vez se escuche muy exagerado pero dile a tu mecanico que cheque tus metales e biela y metales de centro del mono block, a mi se me desvielo mi astra 2.2 por la misma falla que te ocurrio, aun asi despues de repararlo me volvia a encender la luz de baja presion de aceite esto debido a que el monoblock ya no tenia el diametro parejo donde asienta el cigueñal y metales de de centro por ahi se fugaba la presion de aceite por lo que me daba el aviso de baja presion. La solucion cambiar el mooblock y colocar lo adecuados metales de centro de acuerdo a la medida (10, 20 o 30) espero que sea algo menos complicado a lo que me sucedio suerte con tu auto amigo saludos.  - balu (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astar eleganz 2.2
2003
1
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Direccion dura y foco de bateria parpadeaSolucionado

El día de ayer saliendo de casa al tomara una curva la dirección hidráulica se perdió, poniéndose el volante duro y empezó a parpadear el foco de la batería y cada que lo enciendo sigue parpadeando el foco de la batería, necesito saber como puedo arreglarlo, espero que me ayuden   -  guls
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El alternador no manda los 14 Voltios que debe, se descargo la batería y por ende no funciona la bomba electrónica de control de dirección servo asistida. Si no lo corrige pronto quema la bomba y vale 2800 euros. Saludos desde Venezuela  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guls, el autor del problema) 
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Me paso exactamente igual, el foco de batería parpadea, la dirección dura y ahora dejo de funcionar, osea no arranca  - LUIS (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guls, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8
2001
-1
votos

No enciende mi astra no hay señal en bomba de gasolinaSolucionado

Me pasa lo mismo se anillo y se cambiaron todos los metales del motor se cambio bomba aceite y bomba de agua. ,x q el se le puso aceite contaminado. ,se amarro motor y despues de reparado ya no enciende. ,el coche duro un año sin meterle mano y sin bateria. ,se enciende en el tablero la luz de la llavecita. ,no hay señal a la bomba de gasolina ya se checo fusibles y ya se le puso gasolina y no hay señal en bomba de gasolina. ,se le puso gasolina directa a x carburador enciende y se apaga al acabarse la gasolina q se le pone. ,me dijeron q tengo q dejar la bateria una hora para q se reconfigure la computadora y tratar de encenderlo. ,q otro posible problema puede tener...   -  Edi Guerrero
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Trata con una bomba externa que maneje la presión que tus injetores requieran como 45 lbs, si enciende y se mantiene sin problemas, entonces cambia la bomba sino checa tus lineas de combustible, filtro, etc.  - carlitros (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
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El astra tiene un inmovilizador que se acciona cuando la llave introducida NO ES LA CORRECTA o en su defecto no tiene el Chip (Transponder) adecuado que reconce un código que debe coincidir con el código que tiene el motor, al no leer correctamente ese código de la llave (por daño en la llave o la antena que lee el transponder) se INMOVILIZA cortando inyección de gasolina y corriente de bobinas, para que "NO SE LO ROBEN" o sea, te lo está inmoblizando la alarma fastidiosa, se desprogramo el chip de tu llave o la antena. Prueba con la llave de respuesto.  - Nelson  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
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Se desprogramo la llave el manual dice como programar la es agosto así como abrir switch sin prender accionar el botón de alarma un par de veces y cerrar el switch  - yomero (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.4 elegant
2005
0
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Problemas con la valvula egrSolucionado

Mi carro tiene el check engine encendido, lo mando a escanear y me dicen que es la valvula egr, la cambian y sigue el mismo problema, luego el mecanico me dice que al parecer la computadora de mi carro no le manda senal a la valvula egr, que problemas me puede traer eso? como lo solucionaria?   -  Pedrodad92
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Que año es el astra y modelo ?  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedrodad92, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2006
0
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Falla caja de velocidadesSolucionado

Use mi carro por la mañana y todo normal, llegue al trabajo y estuvo parado durante unas 10 horas, enciendo el carro y meto la reversa o cualquier otra velocidad y el carro no se mueve; enciende bien, acelera normal, funciona el antiderrapante, y la "s" de modo deportivo, no me marca ninguna falla en el tablero. Que podra ser???   -  Pepe
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Tengo el mismo problema y ya no se que cambiar si logras solucionar por favor publica como lo lograstes.  - jesus64 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
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Buen dia amigos pepe y jesus64 esta falla que se les presenta en sus coches es comun cuando no se les a dado mantenimiento prebentivo es decir por no cambiar el aceite de la transmisión a su debido tiempo el cambio de aceite se hace en intervalos de 40,000 kms.
Pepe tu coche es 2006 y por lo menos debe de tener 120,000 kms. si no es que mas
Jesus 64 no incluyes el modelo de tu coche pero es algo similar
El problema con sus coches es que tienen que desmontar la transmisión para cambiar el filtro del aceite porque no se puede cambiar por ningun otro lado es estas estas transmiciones
La vida util de una transmisión es de 6 a 9 años siempre y cuando no se le de mal huso y se le den sus mantenimientos cuando corespondan
Es bien sabido que casi nadie o nadie se preocupa por cambiarle el aceite a las transmiciones y mas si son automaticas piensan que el aceite es eterno para la vida de la transmisión pero o sorpresa el aceite de la transmisión tambien se deteriora perdiendo sus propiedades que son , dicipacion de calor, lubricacion , limpieza , traccion , y restaurar las propiedades de las ligas y anillos internos y pistones bulcanisados de la transmisión sus transmiciones trabajan por medio de preciones hidraulicas que son controladas por el modulo o computadora , el cuerpo de valvulas y sensores y actuadores del coche, embragues y bandas hechas con forros especiales que se de terioran con el tiempo y que decir de la turbina es una pieza importante que genera la presión del aceite para la impulcion de los coches
Por lo tanto les recomiendo que se preparen para la revisión de sus coches el servicio no impliqua cambiar solamente el aceite y el filtro sino tambier revisar la transmisión y turbina
Les mando saludos y es`pero que solucionen sus problemas
  - mekanicote (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
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A Mi me paso lo mismo y lo que pasó fue que se le safo un especie de chicote que va debajo de la bateria revisalo y atoralo nuevamente  - elgato (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
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Buen dia, a todos, como bien comenta el buen mekanicote, el problema fue el desgaste normal por el uso asi como la falta de mantenimiento, a 8 o 9 años de que salio de la agencia el carro nunca se le cambio el aceite de la caja y este se degrado lo que incremneto el desgaste, por lo que tuve me mandar a arrglar la caja. Lo que se descompuso fue la turbina y algunas otras piezas de la muchas que lleva la transmisión. El costo de la reparacion fue de 13,000mil y tardo aproximadamente 10 dias. Hoy el carro esta como nuevo. Cabe mencionar que vale la pena la compostura ya que si uno tiene bien cuidado su Astra, es un carrazo. Saludos y gracias por sus comentarios.  - Pepe (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
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A mi me sucede lo mismo mi mecanico lleva 2 meses y ses upone que ya le brindo el servicio a la transmision pero el auto no quedo bien sigue haciendo la falla que mas ppodrias ser?  - carlos gomez  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
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Que tal pepe sabes yo tengo el mismo problema quisiera saber el nombre del taller a donde llevaste tu astra ya que yo pregunte y me an dicho que me gastaria de 20 mil a 25 mil te agradeceria que me contestaras porque me urge arreglarlo saludos pepe  - salvador (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
gsi,motor 2.2
2002
-1
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Las llantas se amarraSolucionado

Que tal amigos ojalá me pueda ayudar tengo un astra gsi 2002 tengo un problema con el carro cuando lo arranco no tiene ningúna falla avanzo y me sale el carro con el triángulo y la llanta como que se amarra luego ya camina normal pero la falla el testigo sigue encendido gracias ya le cambie la Espiga de la llanta amortiguadores bieletas ya desarmaron de los dos lados las flechas y sigue igual   -  Enrique46
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Tengo el mismo problema y ya no se que cambiar si solucionas por favor publica como lo lograste.  - jesus64 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enrique46, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 2.2
2002
0
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El carro tiene un sonidito en las mañana cuando lo enciendoSolucionado

Cuando lo enciendo por las mañana se le pegaba un sonido por el damper me dijeron que estaba malo y hacia que sonara y vibrara se lo cambie porque si estaba dañado pero el sonido sigue en la mañana que puede ser necesito que me ayuden   -  chubeto
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Regularmente ese tipo de motor tiene dos compenzadores para evitar q vibre, los cuales son movidos por dos cadenas q estan en el frente de tu motor, tendras q destapar esa parte y revisar si tus compensadores estan en la posicion correcta, asi como el estado de tus cadenas y sus tensores  - carlitros (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chubeto, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.4
2004
0
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Acelera pero no desbocaSolucionado

Buen dia,mi carro es un astra 2004 motor 2.4, el coche enciende bien y no se escucha ningun ruido raro, pero al pisar el acelerador el velocimetro comienza a subir, pero acelera como a 20Km/H y no da mas ya no "desboca", ojala alguien me pueda decir q es lo q le pasa   -  peniel
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
gsi 2.4
2004
0
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La luz de adentro no enciendeSolucionado

Que tal el dia de ayer mi astra ya no quiso prender la luz de adentro (la de la parte delantera central) jalo la perilla de luces y no enciende solo encienden las de atras, ya probe encender manualmente con los botones k tiene y si prenden, que podria ser un fusible o un corto   -  ernesrinco
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
2.2
2002
0
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Problemas con TC y ABSSolucionado

Tengo la misma falla de los testigos de TC y ABS encendidos en el tablero, cambie ambos mozo delanteros y la falla sigue igual antes la aguja de velocidad me daba brincos y me marcaba kilómetraje de recorrido mal pero lo marcaba, después que hice el cambio ya no hace nada y no marca nada alguien ha solucionado este problema. Hay que resetear algún sensor. ? Gracias.   -  Neocan
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Si la caja te aplica solo tienes que limpiar el sensor
Pero si no aplica tienes que comprar el sensor
Si aplica y no marca nada revisa el sensor o puedes ir detras de la aguja en el tablero ya que eso es plastico y se gasta
  - sosaya jonathan (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Neocan, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, 2.2
2003
-2
votos

Triangulo amarilloSolucionado

Me aparece el icono amarillo de derrape desde que lo enciendo y cuando enciende el auto, apagado el icono, se prende al poco rato, a veces siento que no desvoca, no se si este icono active algo en el sistema que ocacione esto.   -  peter
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Tengo el mismmo problema y ya no se que cambiar ni revisar por favor si logras solucionar publica como lo resolvistes.  - jesus64 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peter, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 1.8 16 valvulas
2001
-1
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Se apaga cuando va andando el carroSolucionado

Tengo un problema con mi Astra 2001; El carro enciende muy bien y arranca y después de un tiempo de ir avanzando se apaga, después no enciende hasta después de unos 40 minutos y arranca como si nada, ya le cambie el sensor de levas y sigue fallando. La falla no la presenta todos los días, puede pasar un mes o más y se vuelve a presentar. Me dicen que también cambie el sensor del cigüeñal. Les pido por favor alguna opinión o comentario que me pueda ayudar. Gracias   -  Enrique
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Ami me paso lo mismo anda el carro se me apagaba y prendian los ventiladores al max como si el motor estuviera caliente y pensaba a sonar una cosa q me parece q va conectado al cuerpo de aceleración q hace q saque todos los gases etc no sabre explicarte muy bien pero sonaba tic tic tic tic y despues de 40 mi volvia a prender el carro normal y eso lo hacia cada meses era raro y ps al cambiar varias cosas q no era... resulto ser la computadora del motor, al cambiarla todo eso se arreglo y funciona bien.  - AstraFavorito (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
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Cuanto cuesta una computadora?  - miguel cabrera (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas, motor 1.8, 16 válvulas estandar
2002
-2
votos

No acelera, motor tiemblaSolucionado

Enciende bien, metes 1er. Cambio y quieres acelerar y no lo hace aun que lo tengas aplastado hasta el fondo (acelerador) se mantiene igual, al intro -ducirle la computadora, arrojo que era cuerpo de aceleración tps, se le puso otro y siguió en las mismas condiciones, se le puso sensor de pedal de aceleración y siguió igual, por lo que el mecánico aseguro que las piezas que se habían remplazado estaban bien funcionando, por lo que nuevamente se instalaron las que traía y se regresaron las otras piezas, ahora comenta que es la computadora que se encuentra dañada, se le puso otra computadora usad...Leer completa   -  PONCE SIN
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Carnal al parecer esto se trata de problema sinaloense ehh el mio esta igual y tambien estoy desesperado y sin lana, cheka le puse la banda del tiempo, la bomba del agua, la polea tensora, la otra polea y el tensor y la banda del cigueñal tambien le cambie el tps porke algun dia hace años me paso ke se desacelero y supuestamente era el sensor de aceleracion, se lo cambie y despues tps y sigue igual no avanza, cuando hagarra viada si acelera pero se tironea al hacer cambio ya que es automatico y se revoluciona mas de lo normal  - javier bañuelos (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PONCE SIN, el autor del problema) 
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Hola yo tengo un problema muy similar, fíjense que mi carro astra 2003 1.8 hasta hace poco lo reparé, quedó dos tres, hasta hace unos días que comenzó a hacer lo siguiente: lo arranco bien, luego baja las revoluciones hasta 850 aprox y de repente como que se quiere apagar y la máquina se acelera solita, a partir de ese momento no me responde el pedal del acelerador ni empareja; si lo mantengo acelerado antes de bajar las revoluciones continúa bien; le estuve moviendo y me di cuenta de que el clima no servía, le estuve moviendo unos cables del compresor y plum de repente ya funcionaba el carro bien como antes junto con el clima; hoy de nuevo me hace la misma falla y no he podido hacer que prenda el clima, por eso creo que tiene relación el clima y el acelerador...AUXILIO!!!  - ricardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PONCE SIN, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
cuatro puertas motor 2.2
2004
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Carro se apagoSolucionado

Iba circulando a gran velocidad y de repente se apago busque penderlo y nada y note que en el tablero de las 3 luces amarillas que encienden cuando pasas el switch se apagan 2 y una se mantiene prendida la figura es la que tiene un triangulo con un carrito dibujado que significara.   -  wilfredo
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Lo escanearon ? parece desconectado de la ECM !!  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
1.8 (4 puertas)
2002
-1
votos

Problema en transmisión automaticaSolucionado

Enciende luz antiderrape en tablero el vehiculo arranca en tersera sin fuerza le meten la computadora y lo scanean se la apagan y fino hasta que se apaga el vehiculo al encenderlo de nuevo prende la luz otra vez y vuelve la falla, por favor que sera se ha comido mas de 4 mecanicos   -  rorro
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Faltan datos, Versión y modelo del astra (Favor incluir el año)  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rorro, el autor del problema) 
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Bobina, comprar la original, GM  - AY11 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rorro, el autor del problema) 
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Modulo de control de tracción de la caja de velocidades. No hay conexión entre el TCM y los sensores de los mozos de las ruedas. Por eso la caja no controla el pare neutro para cargar el drive. No tan simple pero es lógico en esos carros No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. ! 414-474-6445  - jshorochov (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rorro, el autor del problema) 
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Amigo yo tuve el mismo problema el cual lo solucione cambiándome el tps... El cual lo cambie por uno de la marca bosch ya que ese es el original, créeme mi carro hacia lo mismito calibrale la aceleración con un scanner que tenga lo del opel cualquier duda a tus órdenes  - Emilio1207 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rorro, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 1.8 motor
2003
0
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Falla electricaSolucionado

Se apaga andando el vehiculo despues ya no quiere encender, se le hizo cmabio de computadora y de un sensor ke va en el volante   -  erika
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 PUERTAS 2.5 16V
2004
1
voto

La cajuela o baul se abre soloSolucionado

Lo primero que paso fueron las luces de reversa no encendian [fusibles estan bien, focos nuevos] despues a veces encienden cuando pongo el auto en reversa y a veces no
Despues una noche de lluvia amanecio la cajuela abierta y de ahi la cierro y se abre sola tuve que desconectar los cables que abren automaticamente la cajuela para que dejara d hacerlo, en la placa de fusibles no aparece el fusible de cajuela, alguna idea o sugerencia??
Gracias por leer.   -  NEO-400
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
4 purtas, gls, 2.0,
2003
0
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No me funcionan los antinieblasSolucionado

Cuando presiono el boton del antinieblas del tablero, en el alcahuete enciende la señal como que esta en funcionamiento, pero los faros antinieblas no encienden   -  vanesa alcayaga
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Que te lo cheque un electrico lleva un "reelevador", traro de explicarme es algo asi como el que sube y baja los seguros electricos tal vez necesites cambiarlo  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vanesa alcayaga, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
opel
2001
-1
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Se le cambio el motor y avanza sin fuerza en driveSolucionado

Hola se desvielo el motor de l astra se le puso otro usado y ya despues note que al caminarlo y poner el drive avanza lento como si arrancara en 3ra y el simbolo de motor del tablero esta encendido y note que al posicionar el simbolo de S de la palanca ya no enciende en el tablero que tendra el carro ayuda x favor es automatico   -  pako
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Yo tuve el mismo problema pero note que cuando colocaba drive se encendian las cinco luces de las velocidades parking neutro retroceso 3era etc y al colocar drive avanzaba muy lentoo como si fera 3era o 2da y forzado. Debo mencionar que antes de eso llovio muy fuerte y el carro me imagino que se mojo absolutamente todo el agua llegaba casi a la mitad de los cauchos. Apague el carro en mi casa a la mañana siguiente estaba completamente normal.
A mi hermano le volvio a ocurrir que se encienden las cinco luces de las velocidades y pareciera que no aplica ninguna velocidad retroceso no agarraba. En esa oportunidad un elecricista reviso los cables de la bateria y dijo que el cable de la computadora que va a los bornes estaba ligeramente flojo hacia mal contacto y segun el es lo que ocasionaba que se encendieran las cinco luces es la palanca y la luz del tablero de un triangulo con una llave como herramientas y otra luz como de un carro derrapando en zig zag en la parte derecha inferior del tablero
  - arnold forero (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas motor 1.8 austero
2002
0
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No acelera y se apagaSolucionado

Hola q tal, escribo desde mexico para checar la falla de mis astra 1.8 2002 manual. Lo que sucedes es q deja de acelerar, se queda revolucionado a 1500 rpm. Y ya no responde, ya le cambie pedal de acelerador y garaganta , trabaja bien 15 días y falla, me tardaron una semana en arreglar el carro y volvió a fallar, entonces la ultima vez q le hice algo, solo le movie el conector del pedal y volvió a trabajar, pero sigue fallando, solicito ayuda ya que me estoy desesperando.
Muchas gracias   -  jose luis
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Que fallas reporta el scanner?  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
0
Solo reporta el tps... Q es pedal electrónico de acelerador... Sensor de velocidad crucero... Q no tiene... Y por ultimo la garganta de aceleración ñ... Ya cambie pedal y garganta pero el carro sigue igual...  - jose luis (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEcuador
Chevrolet
Astra
3 puertas motor 2.000
2004
-1
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Foco del check engien encendidoSolucionado

Tengo un chevroles astra coupe del 2004 el problema que tengo es que permanece encendido el check engien y las revoluciones del motor son inestables quisiera saber que es lo que puedo hacer ya que medijeron que es problema de la computadora.   -  Andrés
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La computadora es un gasto bastante fuerte, quien te dijo que era esa la falla? que reporta el scanner?, ya lavaron checaron cuerpo de aceleracion? checaron bobina se calienta?, estando parado sin acelerar suben y bajan las evoluciones?, prnde al primer "llavazo"? primero escanealo y ve los codigos de falla antres de hacer ese gasto yo checaria primero todo lo demas o que me justifiquen relamente el porque , la cambias y resulta que no es imaginate y asi son los mecanicos  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
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Dígale a quien le dijo eso es que un ignorante y que de esos carros no sabe ni pió. Puede ser 1000 cosas. Sensor Maf, Sensor del arbol levas, Sensor de oxigeno, Inyectores sucios. Bobina, Bujías u alguna manguera de vació rota. En todo caso, cuerpo de aceleración. Con el escaner sabemos mejor que tendría. Pero si no mantiene el ralenti, (Mínimo) es casi seguro que es el sensor TPS fuera de rango. Eso es cuerpo de aceleración.  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
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Amigo sabe que le hice chequear el sensor de ox+igeno recien le hice un abc completo pero aun asi sigue con el problema de las revoluciones que no estan estables y con el foco del check encendido algun otro problema que le pueda revisar  - Andrés (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
0
votos

Prende como 15 min y se apagaSolucionado

Hola tengo un gran prolema con mi carro, ya que e buscado esta falla en barias paginas y no se a resuelto,, mi prolema es que mi carro prende pero a los 15 o 25 min se apaga y quedan los ventiladoresa prendidos, al principio dejava de dar chispa en la tableta y aparecia el la luz del carrito con la llave parpadeando y asta que dejava de parpadear prendia nuevamente, pero despues prendia y se apagaba nuevamente como a las 15 min y checamos la chispa y si habia, se escaneo y salio la falla de p0335 que era del sensor del cigueñal, se le puso el sensor nuevo pero no quiso quitar la falla aparecia nuevamente, ahora aparece el del arbol de elevas...que podre hacer ya que no cuento con mucho dinero para estar comprando todos los sensores,, me podrian ayudar por fgavor...   -  gallo
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Al igual que tu trato de gastar lo menos posible, pero estos autos no aceptan partes genericas el sensor de posicon del cigueñal supongo compraste uno generico, cambialo por uno original, cotizalo en varios lados, como que tienen una tolerancia muy pequeña en partes y los genericos "chinos"no las cumplen y ya de ahi ver que pasa? , pero me quedan varias dudas trabaja el sensor de temperatura el que hace que prendan y apaguen los ventiladores? marca la temperatura en el tablero? se esta calentando tu maquina? checa el termostato tal vez ya este muy oxidado y no abra impidiendo que se enfrie correctamente la maquina, me suena mas a que se esta calentando tu coche y por eso se apaga es una proteccion que tienen todos los autos para proteger la maquina y no desvielarla se apaga caliente y hasta que se enfria vuelve a prender por eso hay que averiguar por que se calienta, suerte  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Hola sergeibudka, sobre la temperatura fue lo primero que checamos ya que cuando lo lleve al taller estaba caliente, pero lo dejamos enfriar y pusimos los abanicos directos y siguio con la falla, tambien note que cuando se mata andando trato de arrancarlo nuevamente en 2da pero no quiere,,,otra duda que traigo es que si estuviera dañado el inmovilizador me dejaria prenderlo y volverce apagar... espero y me puedan ayudar gracias,,, tratare de buscar un sensor orijinal para ver si se arregla  - gallo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Como esta la temperatura cuando se apaga? si se esta apagando por la temperatura no va a prender es proteccion para no desvielar la maquina si se calienta mucho se expanden demasiado los metales y se amarran los cilindros en las camisas adios motor, u otra cosa ya checaste la bomba de gasolina? esta tambien conforme se calienta baja la presion y se apaga, pero no se calentaria el motor, le han checado el tiempo? si esta mal tambien puede hacer que se caliente , y del inmovilizador no te dejaria encender el auto  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Si se checo la presion de la bomba del gas y siempre mantubo la presion de 50,,la ultima vez que se apago tenia apenas como un cuarto de su temperatura, pero note que minutos antes de que se apagara me marco el testigo del abanico, y ese me lo marco despues de que el mecanico desconecto el bulbo para que prendieran directos,, el priximo sabado are lo siguiente ,, quitare el termotato,cambiare el bulbo,cambiare el filtro del gas,checare la banda de tiempo,are el cambio de aceite y filtro del motor, quitare los conectores mas visibles y los limpiare con un contra humedad,, y haber si dios me ayuda y se resuelba el prolema ,,comentare si se compone y de antemano muchas gracias por las sujerencias la verdad la aprecio mucho...  - gallo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Pues ya le puse el sensor del cigüeñal orijinal, calibre y limpie la bujias,cambie el filtro de la gasolina,cheque los cable por algun corto, banda de tiempo ok, cambio de aceite y filtro del motor,,,
Pero sigue la falla, se noto que no marca la temperatura el tablero y que cuando se apaga las primera veces prende nuevamente con fasilidad pero entre mas se apaga mas tarda en prender...
Tambien se noto que cuando se trataba de prender las ultimasa veces parpadeava el testigo del carro con la llave en medio y lo que que haciaq era serrar la puerta picarle al control de a larma para que se desactivara y el testigo dejava de parpadear...
Sera que se esta activando la alarma o se esta activando el enmovilizador y poreso se apaga,,,
  - gallo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Cuando se paga se prenden los ventiladore y me aparece el testigo del radiador con el abanico, cheque el sensor de la temperatura y si me llegavan los 5 volts pero al checar la resistecia solo dan 350 ohms y no esta caliente el motor, sera poreso que se esta apagando ya que segun deberia dar alrededor de lo 2500 ohms, lo voy a cambia haber si se resuelve este predicamento...  - gallo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Pues ya cambie el bulbo o sensor de temperatura y ya marca la temperatura del carro, si prenden los abanicos cuando se calienta pero sigue la falla nomas que ahora duro asta 40 min sin apagarse, como puedo saber si esta trabajando bien la bomba de enfriamiento... favor de responder o dar alguna idea...gracias  - gallo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Pues ya di con la falla, es la computadora ya que se esta calentando y deja de mandar gasolina, le colocxo un trapo mojado y vuelve a prender pero notro que no marca la temperatura y el sensor es nuevo...alguien sabe donde pùedo repararla en monterrey...gracias  - gallo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
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Hola sabes yo tengo una falla igual a la tuya me podrías decir a que computadora te refieres y muchas gracias de antemano  - smith (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gallo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas full,motor 1.8
2007
0
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Ya no prendee cortá el pulso directa laSolucionado

Arranca y se apaga y la bomba esta bien   -  miki
1
Checa el alternador llevalo con un electrico a que te le cambien los anillos de cobre y que te le cambien los carbones para que ande al 100 checa la pila tirale el agua o bueno el acido compra sal epsom y rellenas la pila con la sal epsom y la rellenas con agua purificada y la pones a cargar toda la noche y listo tienes pila nueva checa los relay y los fusibles que no alla alguno quemado o muy deteriarado para que los cambies checa si te sale la luz del motor checa los codigos tambien puede causar eso el sensor de cigueñal un mal encendido y estar fuera de tiempo bueno eaque lo tuyo se olle como algo electrico  - Daniel M. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miki, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
elegance motor 2.4
2005
0
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La luz del engine se prende y apagaSolucionado

Compre el carro hace un mes, prendió la luz del engine,perdía fuerza y aumentaba temperatura, lo mande a escanear y arrojo sensor de posición de árbol de leva y cuerpo de aceleración. Se procedió a volver agarrar el tiempo y se resolvió lo del sensor de posición del albor de leva, se limpio el cuerpo de aceleración, se enderezaron las escobillas del cuerpo de aceleración y apago la luz, el mecánico no volvió a escanear. A los pocos días prende la luz y falla el carro, al poco tiempo se apaga y deja de fallar, así pasa el día, se le cambio bujías, se limpiaron los inyectores. Agradezco cualquie...Leer completa   -  segundo
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Puedes probar con una computadora de otro vehículo, y ver si esta funciona bien. Lo otro puede ser una tierra mal tomada, un cable parido en el arnés, o un corto en una de las bobinas de encendido. Parece un problema eléctrico, revisa el voltaje del alternador.  - jshorochov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según segundo, el autor del problema) 
1
El sensor de arbol de levas lo tienes que cambiar es el causante cuando hay perdida de potencia y aumento tambien tardas en poderlo arrancar cuando esta en frio te lo digo porque me ocurrio lo mismo y lo resolbi asi no gastes mas solo as eso compralo nuevo no agas reparaciones  - Daniel M. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según segundo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra 1.8 sedan
2003
0
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De repente se apaga y al intentar prenderlo el cheking parpadea rapidoSolucionado

Hola buen dia saludos desde puebla,mexico tengo un problema con mi astra espro puedan ayudarme el problema que tengo es que mi astra anda bien y de repente se apaga y como que parpadean todos los indicadores de mi tablero y de repente se quedan prendidos intneto prenderlo de repente y parpadea rapidamente el cheking como 10 veces lo que hago es desconectar el lado negativo de mi bateria como 1 minuto y despues giro la llave y ya no parpadea nada y arranca como si nada y asi de repente falla y de repente no ya le cambie bujias hice afinacion y nada de nada ayuuuudddaaa por favor   -  oscarhulk
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Checa los fusibles y los relay checa que la pila no este muriendo tira el acido echale agua purificada y sal epsom ponla a cargar toda la noche y se cargar al 100 checa el alterbador con un electrico que te cambie los anillos de cobre y los carbones suena a algo electrico  - Daniel M. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscarhulk, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4pta 1.8 16 automatico
2000
0
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No avanza en D (drive)Solucionado

Hola espero que me puedan ayudar. El auto se apagaba al dejar de acelerar por lo cual limpiaron y programaron el cuerpo de aceleración y problema resuelto. Ahora el detalle que a partir de de eso al encenderlo y le pongo D (drive) avanza normal,pero cuando hago un alto total, al dejar de pisar el freno para arrancar ya no avanza,se queda como si estuviera en neutral,tengo que acelerar para arrancar pero me da un pequeño jalón ,que puede ser o que me recomiendan hacer.
Saludos   -  svilla16
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A mi me pasa lo mismo, tengo un Elegance 04, automático y me comentaron que cambiandole y dandole servicio al cuerpo de valvulas y no quedó...solo funciono una semana... tambien como mi motor esta aventando aceite hacia el EPC que tambien daba problemas por eso pero no creo...y otros me dicen que porque el aceite de transmisión se calienta, y para arreglarlo hay que meterle un enfriador. Pero ya he gastado dinero en el coche y no logran darle
Si tienes la respuesta a este problema me avisas y viceversa
  - Mario López  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
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Y les prendio un testigo en el tablero un carrito con una llavecita? si es asi tienen q cambiarle el sensor de velocidades q va en la caja. ! justo debajo de la guaya selectora de cambios. ! en D o Drive se queda como en 2da y arranca sin fuerza. ! tienen q ponerlo 1ra 2da y 3ra para q pueda andar mejor. !  - angelo moniz (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
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Donde se puede conseguir ese sensor? y que costo aprox tiene???
Que funcion tiene este sensor y por que es que hace la falla?
Porque tambien cuando estoy frenado(esperando un semaforo) cuando suelto el freno para arrancar me da un tiron muy fuerte
  - Mario López (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
1
Me pasa lo mismo, yo después de ir a varios talleres encontramos la falla y se trata del sensor del acelerador, tengo entendido que es un problema muy frecuente en los Chevrolet astra...saludos  - emilio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
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A mi me pasa lo mismo tengo un astra 2003 2.2 lo escanearon y salio el código de falla P0715 y como dijo angelo moniz es un sensor que va en la caja, el costo que me dieron fue de $1,750.00. También el código P0773 me explico el mecánico que por eso patea o da un tirón muy fuerte después de soltar el freno y acelerar. De eso no me dio costo, mañana lo llevare a cambiar el sensor y pregunto cuanto sale lo demas. Saludos  - Marco Olguin (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
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Marco, como te fué con la reparación?
Se solucionó tu problema? conseguí el sensor en $400 pero no lo he ido a cambiar... y que te mencionaron de los jaloneos?
  - Mario López (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
1
Buenos días Mario, super bien el costo del sensor, donde lo conseguiste?
A mi carro ya le cambiaron el sensor de entrada de la turbina de la transmisión y ya no tengo el problema de que pierda potencia cuando freno y vuelvo a acelerar, en cuanto a los tirones me dijo el mecánico que es el solenoide de control de punto muerto que esta defectuoso, la funsion de este es que cuando pisas el freno bloquea la potencia en la caja y cuando lo sueltas se activa la potencia y se puede acelerar. Pero con el cambio del sensor de la transmision disminuyeron y casi no se sienten.
Lo que ahora necesito conseguir es una bomba de gasolina porque la actual no tiene la suficiente fuerza. Sabes donde la puedo conseguir a buen precio?
Saludos.
  - Marco Olguin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según svilla16, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
4 ptas
2003
-1
votos

El astra 2003, con falla de computadora?Solucionado

Mi astra 2003, se devielo y se reparo el motor, despues de esto, no aceleraba y volvio al taller en donde me dijeron que fallaron 2 pistones y se volvio a repara el motor, reparado este, encendio y se apago inmediatamente, ahora no enciende y me dicen que la computadora no no tiene comunnicacion, ni manda ningun error. Me dicen que esta dañada la computadora, pero no se si comprarla porque es muuuy cara,
Y si despues me dicen que no es la computadora?.
Alguien me puede ayudar?   -  Andres Elias
3
Hola yo tuve un astra 2003 hatchback y me dió mucha lata la computadora la lleve con unos electricos en atizapan y checaron que eran los cables de la computadora y fue mas económico.  - Bocanegra (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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En que parte de atizapzn amigo  - josue1802 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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Hola, yo ya estoy un poco harto con mi astra, pero lo necesito, dónde me recomiendan llevarlo para reparar que sean expertos en astra!!!! gracias, soy de yucatán, saludos.  - ricardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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Yo agarre y patie el puto carro , por que no mas no queda, pinche chevrolet vende puras mierdas , yo acabo de echarle gasolina y un cerillo y queme el pinche carro, a la mierda.  - miguelcabrera (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
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A que parte de atizapan llevaste la computadora de tu astra ! Me urge alguien que sepa sobre este coche ! Gracias  - Cesar (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Elias, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
wagon
2002
0
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Ventiladores automaticosSolucionado

Hace 1 dia lave el motor de mi astra wagon 2002 y despues de correrlo 10 km se encendieron los ventiladores automaticos, cuando esto nunca lo hacia si encendian pero a cierta temperatura y ahora enciendo el carro y casi enseguida se encienden los ventiladores y la temperatura ni siquiera ha empezado a subir y lo malo que encienden en maxima velocidad y cuando lo apago siguen prendidos en la velocidad mas baja para apagarlos tengo que girar la llave como si fuera a encender el carro regreso la llave y lla no encienden a y me aparece un simbolo en el tablero de un deposito de refrigerante con un ventilador en el centro. Que puedo hacer o que solucion me das   -  el neto de slp
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Checa los relay de los ventiladores tal ves ya este mal y por eso manda una mala señal  - Daniel M. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el neto de slp, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2001
0
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Lo apague y ya no dio marchaSolucionado

Lo apague y ya no encendió pero de empujón si enciende y estaba funcionando bien   -  victor
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Checa la bobina tal vez ya no esta asiendo bien su trabajo asle su afinacion checa la pila si no esta dando buena carga tira el acido y echale agua purificada con sal epsom ponla a cargar toda la noche y tendras pila nueva checa el alternador que te le cambien los anillos de cobre y los carbones dale limpieza con carbuclean al cuerpo de aceleracio y cambia la valvula iac pues creo que con eso levantas otra ves al carro  - Daniel M. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.2 elegance
2003
0
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No tiene potencia en DriveSolucionado

Buenas tardes! Tengo un astra elegance automatico 2003 motor 2.2 se prendió el indicador de falla electronica en el motor pero funcionaba normalmente, despues se prende de vez en cuando el indicador de emision de gases. El problema que presenta es que lo enciendo, lo pongo en D y despega super bien, subo la velocidad y cuando freno totalmente ya no tiene potencia, entonces lo tengo que poner en 1 para poder despegar. Espero me puedan ayudar a saber que es lo que esta pasando para no empezar a cambiar cosas que no. Muchas gracias.   -  Marco Olguin
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Buenas tardes Marco tengo el mismo problema con mi auto se que debe ser un sensor pero no se cual... pudiste resolver la falla. ?  - Neocan (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
1
Buenas tardes Neocan ya lo resolví tenia una falla en el sensor de revoluciones de entrada de la turbina que va en la caja, original me salio en 1750, es fácil reemplazarlo solo lo sujeta un tornillo es un poco incomodo pero no demoras mucho.  - Marco Olguin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
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De casualidad es el 9114603? el que compraste? como te puedo contactar para enviarte una foto y decirme cual es
O donde lo conseguiste para buscarlo
  - Mario López (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco Olguin, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
2001
0
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Tc y abs encendidos a la vez :(Solucionado

Hace una semana se encendio el TC y el ABS, lo repare srgun me dijeron q eran los frenos y le pusieron discos traseros pero de. Todas maneras seguian encendidos, a veces encienden desd q da marcha el carro y no se apagan. El carro se siente arrandado no funciona. El marcador de velocidad y yo siento q no entran cambios, tngo miedo de q vaya a tronar la maquina de mi carro o la transmision si lo sigo moviendo con esto encendido, porque cuando el tc y abs se quitan mi carro funciona muy bn. No se a dondr lllevarlo o quien lo puede revisar si un mecanico o electrico o quien, ayuda por favor!!!   -  astra
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Tengo el mismo problema con un astra 1.8 2002 antes me presentaba esa falla de ves en cuando y al apagar y prender de nuevo se le quitaba, la empezó a presentar mas seguido y me dijeron que revisara un sensor que va en la rueda delantera del lado del chofer estaba suelto lo pegue se le quito pero igual al agarra mucha velocidad agarra la falla si encuentras la falla te agradeceria lo publiques por que me va a volver loco  - jesus  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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Amigo tengo el mismo problema se me prendio el foco de triangulo con un carro derrapando y por mas ke lo llevo a checar no le ayan la falla eso empezó de ke el carro se calento se reparo la cabeza pusimos todo nuevo desde empakes bandas el carro prendio bien y funciono pero lo teniamos levantado y cuando lo bajamos para darle una vuelta y probarlo ke todo kedara bien y se prendio en foco de carro derrapando el carro ya no acelero y la transmision ya no funciono solo en reversa y hacia delante solo en primera y segunda espero solucione el problema de su carro y le publike para poder arreglar el mio puede ke sea la misma falla y si yo lo reparo pronto publicare cual es la falla y como lo solucione gracias  - alberto mtz. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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El moso delantelo del lado del piloto tiene un sensor q se dayana y automaticamente prende el anticoleo ABS y se cae la agua de velocidad. ! cambien el moso completo y problema resuelto  - angelo moniz (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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Gracias, el problema esq lo lleve a q lo escanearan y dicen q es todo el cableado del carro y eso cuesta 25000, ahora aparte del tc y abs le prende otro foquito de un carrito y una llave.  - astra (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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Y al prender ese carrito con la llave el carro en drive no se pone pesado? tienes q cambiarlo manualmente?  - angelo moniz (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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Angelo como cambiarlo manualmente, que hay q cambiar?  - astra (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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Osea ponerlo en 1ra dspues 2da y 3ra en D se queda como en 2dado. ! y no tiene fuerza. ! cuando eso sucede es el sensor de cambio que va en la caja. ! justo debajo de la guaya selectora de velocidades. ! espero te pueda ayudar. ! lo q le digo es con propiedad xq me ha pasado jeje. ,!  - angelo moniz (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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En la llanta delantera del lado del conductor trae un sensor que activa los ABS y el velocimetro pero como esta a la intemperie es facil que se deteriore o se trozen los cables por eso te hace eso y seguro de vez en cuando sientes una pequeña vibración en el pedal del freno. Si el cable esta trozado y lo puedes unir tal vez con eso quede para que no compres la pieza completa.
Saludos.
  - Marco Olguin (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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Gracias, pues le dire al mecanico, ya son tres focos q le. Prenden y nadie le encuentra la. Falla. Segun le.limpiaron.el acelerador y nada aun le prenden el abs y el tc y ahora un carro con.una llave se arrana y falla el velocimetro. Muchss. Gracias por el apoyo...  - astra (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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Ese sensor que mencionan que se llama dayana como es o donde lo encuentro?  - Suko (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
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Tengo un Astra 2002 con abs la falla es del sensor del abs que esta desconectado y son 4 hay que revisar las coneccuones normalmente son las de a adelante revisenlo y en el peor caso hay que cambiar la masa porque el sensor va dentro de la masa y cuesta alrededor de 1500 a mi ya me paso y la cambie... Solucionado y e. Otra ocasión solo volví a soldar el alambrito  - yomero (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Chevrolet
Astra
motor 1,8
2000
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Se enciende luz en check engine y se apaga el tableroSolucionado

Estimados, cuando ando por las calles en algunas oportunidades se enciende la luz del check engine en el tablero y se apagan todas las otras del tablero, después d un buen tiempo de andar se vuelven a encender y se apaga la luz. Se hizo escaneo y no enontraron nada   -  elprofe1313
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
1.8 CONFORT
2001
0
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Testigo de ventiladoresSolucionado

Buen dia hace unos dias se prendio el testigo de los ventiladores de mi astra 1. 8 confort 2001 ya se escaneo el carro y no arroja ningun codigo tambien se le cambio el modulo de los ventiladores y tampoco se apaga pero la temperatura se mantiene normal y los ventiladores estan asu maxima velocidad gracias...   -  DANIEL 121
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra
2004
0
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El control de la alarma ya no funcionaSolucionado

Buenos dias me pasa que tenia un foco que no encendia y al revisar los fusibles los estuve sacando para revisar y creo que saque el de a alarma por que despues de eso ya el control de la llave no me desconecta la alarma noi los seguros de la puerta con la llave tengo que abrir el carro y poner los seguros el auto me enciende y todo esta bien que puedo hacer   -  CARLOS
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Me acaba de pasar a mi lo mismo tengo un astra 2000 1.8 y el cierre lo hacia con el control a distancia o metiendo la llave y se aseguraban todas las puertas. Y ahora no agarra ni con el control ni con la llave, parece como si no funcionara electrico.  - Renato (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Confort
2003
0
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Se apaga en marcha y tardo mucho en encenderloSolucionado

Hola, creo que esto es algo muy común por lo que he leído.
Mi auto empezó con revolucionarse mucho para hacer los cambios, después se ponía muy tembloroso, especialmente cuando estaba en un alto, fui a que le hicieran su afinación, el día que me lo entregaron parecía avión, hacía los cambio de maravilla y no temblaba para nada, sin embargo, al día siguiente, estando en un alto de pronto se apagó. . . Lo llevé de inmediato al mecánico, lo escanearon y dijo que salía un código en el sensor del cigüeñal, se lo cambiaron, el coche se sentía bien, pero al día siguiente de cambiarlo, yendo en march...Leer completa   -  Alice
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Hola, yo tmb tengo un problema igual solo q a mi me marco el sensor máf y lo reviso un mecánico y detectó q no salia gasolina de la bomba pero esta funcionaba y me comentó q era la computadora mi papá y un tío mio me checaron y estos estaban muy y uno quebrado se limpiaron y se reparo el inyector dañado y el carro después de muchos intentos prendio pero al otro día fallo y arranque no da marcha  - Ramon (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alice, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas automatico
2003
-1
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Pierde potencia y en ocasiones se apaga y tarda en prenderSolucionado

Se le cambio la computadora del motor se le coloco una usada obio sin garantía y de nuevo apareció el defecto, todos los focos de la palanca de velocidades se prenden. En tablero prende alarmas de sensores de abs, aparece un motor, y un carrito como derrapando. Me dicen que probablemente sea la computadora de la caja ya me desespere y no quiero seguir tirando mi dinero. Una de las preguntas que hago es , si la computadora de la caja esta mal puede afectar a la del motor?. Agradeceré sus experiencias y comentarios o sugerencias.   -  hector
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Yo tuve algo similar con un astra 2002 1.8L me comentaron que al cambiarle la computadora tenian que emoatar todo bien talcual a tu carro. Ami me la empataron con emulador y luego el kit selo puse al carro y tenia todos los testigos encendidos lo que fui a hacer es deshabilitar todo para la vesion de mi astra por que y asi elimine airbag. Control traccion abs y otros que no recuerdo pero la transmisión jalaba bien no recuerdo tener problemas de la transmisión alomejor la computadora era de un estandar y tu necesitas una ecu de un automaticom  - paquitosautio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
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Paquitosautio
Cual fue la solucionn a mi me pasa lo mismo
  - Mauricio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
Motor 2.0
2005
1
voto

Testigo de Aceite, se enciende en baja velocidadSolucionado

Compre un astra 2005 motor 2.0, despues de unas semanas de tenerlo empezo a marcar el testigo del aceite, pense que le faltaba aceite y le rellene, despues de un viaje largo empezo a parpadear el testigo del aceite cuandofrenaba y al acelerar seapagaba, cabe mencinar que o le faltaba aceite, despue empezo a lanzar una enorme cantidad de humo, lo movi hasta llegar a casa como unos 15 km. le llame a mi mecanico y me recomendo que no lo moviera y se lo llevara a revisar porque era serio. Me dijo que no estaba funcionando la bomba de aceite y que traia como 7 lts de aceite. En fin el problema es m...Leer completa   -  g3garcia
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El problema es que por norma esa luz es mortal. Cuando ese testigo enciende debes siempre parar el carro y llamar a una grua por que no hay presión de aceite en el sistema de lubricación del motor. Rodarlo así es exponerse que el vehiculo se quede sin aceite y eso fue lo que sucedio. Paro la lubricación del motor y ahora hay que desmontar y ver el daño. A lo mejor hay suerte y es solo la empacadura de la camara, gorros, y guias. Ojala y sea eso y el problema no haya agarrado para el bloque. Aunque sinceramente no creo, Saludos desde venezuela y suerte con eso. No es culpa del carro, a veces es culpa de los dueños...  - jshorochov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según g3garcia, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
4 puertas,full,motor 2.2
2002
-1
votos

Comenzó con una falla que se escucha como si tuviese un resonadorSolucionado

Ahora tiene ese sonido y el carro presenta una falla que cuando voy a bajar a una velocidad o a detenerme se apaga pero prende enseguida y sigue con la falla vibra   -  chubeto
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Buenas, disculpa yo tengo un astra 2.4 y me presento una falla parecida, le mande a lavar los inyectores y le cambie las bujias y se le quito. Si con eso no se le quita lava los sensores que estan en el cuerpo de aceleracion y en el tubo de flujo de aire con limpiador de contactos y tambien revisa la bobina y los cables a ver si puede ser eso tambien.  - Pedrodad92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chubeto, el autor del problema) 
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Gracias por la ayuda amigo le limpie el cuerpo de aceleración y los sensores del mismo con limpia contacto y mejoro bastante tengo que ver como se comporta ahora  - chubeto (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chubeto, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Astra
GL 2.0
2009
0
votos

No regula luego de cambiar la bateriaSolucionado

Tengo un astra GL 2.0 2009 y despues de 5 años tuve que cambiar la bateria... Al sacar la vieja y colocar la nueva al auto comenzo a no regular y por ende cuando freno se apaga continuamente. Esto fue automatico luego del cambio de bateria. Alguien sabe porque pasa eso y como solucionarlo. ?   -  Flaco
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A reserva que te lo escannen y otra mejor opinion, supongo es automatico, tal vez lo que paso que no era todo culpa de la bateria , sino que no estaba cargando bien, da el volataje pero no el amperaje, que te checen el "alternador" sus carbones y su regulador, si no carga al frenar gasta mas electricidad, el auto al no tener como soportar la demanda extra se apaga  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Flaco, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Astra
Elegance Motor 2.2
2002
-1
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Falla General, Computadora, Arranque, Encendido, sensores.Solucionado

Buenas tardes. Amigos, compre un Astra Elegance año 2002, motor 2.2, a gasolina. Lo compre para repararlo, ya que el dueño anterior lo tenia un poco maltratado. Al inicio el carro simplemente encendía 2 o 3 minutos y se apagaba. Se le han realizado los siguientes arreglos,se le cambio la bomba de agua (ya que tenia un zumbido y una gotera), se le cambio el modulo de enfriamiento (ya que le había entrado agua y estaba en cortocircuito, por dentro todo sulfatado), le compre una batería nueva de 800amp, se le cambió la correa única del alternador, se le hizo limpieza a los inyectores, se comprobó...Leer completa   -  Engels Venezuela
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Quita las bujias tripoides y metele sencillas, estos coches son muy especiales con las piezas que usas incluyendo las bujias te lo comento porque hice lo mismo y me empezo a fallar, calibra el pedal del acelerador buscalo en google o aqui le acabo de escribir el procedimiento a otra consulta, importantisimo el maf lavalo con limpiador de circuitos electronicos lo venden en alguna tienda de electronica que venda cautines para soldar resistencias, quita el manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion y rocia una buena cantidad de carbuclean o equivalente directamente sobre el cuerpo de aceleracion, y prendelo, hzlo unas dos o tres veces, no entiendo muy bien a que te refieres con el modulo de enfriamiento es el sensor que hace que prenda el ventilador?, lo principal que te lo escaneen y te den los codigos de falla para tener una mejor idea de que esta pasando y no estar adivinando  - sergeibudka (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Gracias amigo por su ayuda. Pero le explico mejor, el motor de mi auto es el Z22SE, para el Astra Elegance año 2002, motor 2.2. Les coloque esas bujias porque son las originales del auto, de tres electrodos. El modulo de enfriamiento es también la llamada centralita de electroventiladores, su función es controlas las velocidades de los electroventiladores, y el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo puede ver en el link: http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-422741384-modulo-de-enfriamiento-astra-18-_JM, pero para el 2.2... Otra cosa, estuve buscando el sensor MAF de mi vehículo, después me enteré que esta versión no lo usa, que los z22se usan es el sensor MAP ( lo puede ver en http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-421973653-sensor-map-astra-22-gm-renault-cavalier-daewoo-liq12-_JM ) en combinación con un sensor de temperatura del aire que va en el tubo plástico entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Una pregunta mi estimado, le echo el carbuclean al cuerpo de aceleración estando conectado aún al motor? eso no corre el riesgo de que entren particulas o líquidos extraños al motor?. Entre lo códigos que marco la primera ves con el OPCOM son: P0220 sensor tp voltaje bajo; P0222 sensor tp voltaje alto ; P0223 sensor tp voltaje intermitente; P0017 ckp fallo; p0336 crankshaft posición sensor rango; p0321 voltaje bat intermitente; P0068 flujo aire incorrepto; P0411 circuito refrigerante 1; C3f00 pcs a; P0778 pcs eléctrica b; u2105 falla comunicación con tcm; u2103 falla comunicación sis aça; P0378 timming refer high; P0377 timming refer intermitente; p0300 falla cilindro 1ª4; p0305 falla circuito pare neutro, esta información me la proporcionó el mecánico la primera vez que le metieron el escaner.  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Engels amigo te proporciono informacion sobre los codigos antes mencionados por ti
Tus problemas pueden estar relacionados con falsos contactos en conectores,tierras de carrocería, corrientes alimentadoras del sistema, y desprogramacion de los sistemas tu coche no tiene un solo modulo sino varios tienes que escanear modulo por modulo motor,transmision,frenos ABS,inmobilisador,cuadro de instrumentos,traccion y otros para que localices fallas las anotes las borres y vuelvas a tratar de encenderlo
Si funciona deficiente deja que alcance su temperatura de trabajo y muevelo obserba los sintomas y anotalos despues vuelves a escanear con un escaner de tipo original para que revises modulo por modulo
Y ver que codigos se presentaron y sobre esos codigos vas a trabajar
Tus problemas no son dificiles cuando tienes las herramientas necesarias
Las descripcines de los codigos son correctas pero tienes que ordenarlas por prioridades
U2103 y p2105 son los numero 1 sist. Comunicacion bus can
C3100 y p0778 son los numero 3 sist. Electrico de transmisión
P0336 p0377 y p0378 p0017 p0068 son los numero 2 sist. Electrico del encendido
P0300 p0305 son los numero 4 sistema de combustion
P0220 p0222 p0223 revisión de corrientes tierras y señales si todo esta vien procede a realizar una reprogramacion del sistema de aceleración
P0411 este sera el ultimo en revisar te marca caudal de aire incorrecto sist. Secundario es para la oxigenacion en frio que los sensores de oxigeno no marquen lecturas altas de co2
Todo esto tendra que ser revisado y apoyandote en diagramas de el o los sistemas electricos de antemano espero soluciones tus oroblemas recuerda nada es dificil si se tienen las erramientas y los conocimientos adecuados gracias
  - mecanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
1
Hola buenos dias desde maracaibo, Un arnes de cableado nuevo. Sin detalles para empezar. Todos esos codigos son corriente o fallas relacionadas con lecturas erroneas por falta de voltaje o sobre voltaje en las lineas. Luego de eso, el problema puede ser la modificacion que se le hizo al arnes del cable cuando tuvo problemas con el modulo de enfriamiento. Eso es esos carros es mortal. Esas fallas electricas en ese carro deben ser solventadas de foorma correcta sin modificar ni los modulos ni el cableado. De lo contrario matas al carro. Saludos  - jshorochov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo mecanikote y jshorochov. Gracias por ayudar a promover ideas que solucionen el problema. Ahora, yo vivo en el Estado Sucre, y por aquí no se consiguen repuestos para estos vehículos, prácticamente de ningún tipo. Usted podrá decirme donde puedo conseguir todo el arnés del compartimiento del motor?.
Para que tengan una idea sencilla del problema, el carro enciende como un yesquero, sin problemas, por supuestos luego de colocarle los dos bornes en la mañana, se queda encendido en relenti. (en pare y sin acelerar, a unas 750-800 RPM) durante unos 20 minutos, cuando calienta bien se tambalea un poquito y se apaga, aveces esto no lo hace y solo sigue encendido todo el tiempo que usted desee, mientras esta frío puedo manejarlo unas cuadras, luego se apaga. Más si esta caliente, en relenti, al tocar el acelerador (unas 1000 RPM un poquito) se apaga, lo vuelvo a encender y enciende normal, pero si le vuelvo a dar al acelerador, se vuelve a apagar. Esto lo hace, hasta que se bloquea la computadora (supongo yo), y ya no enciende mas, debo desconectar los bornes de la batería, y esperar unas cuantas horas si lo quiero encender nuevamente. Este es el gran problema que presenta. Ya que no se consiguen repuestos, pudiera quitarle todo el arne y mandarlo a reparar, pero, ya he hablado con varios mecánicos de mi zona, y ninguno ha podido encontrar los diagramas eléctricos específicos para poder reparar el arne del motor...Si pueden ayudar en esto sería excelente. Gracias de antemano.
  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola otra vez desde maracaibo, es un poco difícil conseguir un arnes de cableado de ese vehículo. Son carros que des afortunadamente están descontinuados en Venezuela. Pero no te lo tomes personal, todos los que tenemos carros en Venezuela pasamos trabajo. Ahora imagínate los del astra. La lucha del día a día es conseguir a un mecánico honesto, bueno y que posea las herramientas tecnologías adecuadas para que pueda solventar. Mi nro es 414-474-6445 si puedo ayudar en algo, sin dudas lo haré.  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola !! ares nuevo, ultimo disponible en el país probablemente en el cocesionario CHARS DELICIAS DE MARACAIBO. Astra motor 2.2 elegance automatico. !! Saludos  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias mi amigo shorohov... Mañana llamare a la concesionaria que mencionas y comento...  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Llama y pregunta por Mazo de cables astra 2.2.Les quedaba uno !  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Amigo shorohov, acabo de llamar a telefono 02612003000, me atendieron de la concesionaria y me dijeron que no tienen repuestos disponibles en los momentos para el vehiculo... Bueno lo que si hice fue comprar, un Cable OPCOM, por lo menos para yo tener algunos indicios de las fallas, cuando lo desee. Saludos mi estimados  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Uhmmm bueno nada seguimos en la búsqueda. Yo tengo una lista aquí (no actualizada) de hace más un año y aparecía ese mazo de cables. Sin embargo ya ha pasado el tiempo. Que tan malo esta tu arnés y que posibilidades hay de volverlo a dejar como estaba antes?  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Amigo les comento. Recibi el escaner OP-COm para estos vehículos. Lo instale en mi laptop, y empece a escanera, tengo dos días probando todo el software y los indicios que arroja. Y encontre algunos casos, por ejemplo: el modulo de enfirmaiento a centralita de ventilador, la cual se le conecto nueva, aun en la Ecu estaba registra como problemas no presentes pero un grupo de códigos indicando falla, y que no había comunicacion, evidentemente, como yo se que es nueva, proecedi a borrarlos, y el carro mejoro enormemente. Seguí buscando y en el apartado de Engine, no tenia códigos guardados, mas al empezar a hacer los test, encontré com  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Encontré en el Engine un test titulado "FUEL PUMP RELE test" , el cual, al solo seleccionarlo, el motor se apaga, sin iniciar el test. Procedi entonces a verificar, al traducirlo me di cuenta que era el rele de la bomba de la bomba de gasolina, al darme cuenta que era de 4 patas y 30amp el que tenia puesto, procedi a cambiarlo por uno que esta al lado de igual amp, y """"GUALAAAA""""... el carro dejo de apagarse. Ayer lo maneja, por aproximado de 3 horas, lo encendí y apague varias veces, en la ciudad, lento, tranquilo, pero sigue aun con fallas, Casi al llegar a la 4 hora de manejo, se apago, saque los rele, los deje afuera unos 15 minutos mientras se enfriaban, los instale, y volvio a encender tranquilo. En definitiva: solución para esta gran falla: supongo que el rele no esta malo del todo, pero si esta fallando, cuando se calienta el rele, y se aprieta el acelerador, es mandado un poquito mas de voltaje al rele, lo que hace que se apague, y por ende se apaga el carro. Pero mientras el rele esta frio, puedes acelear tranquilo, y el carro funciona normal, ya que la variación de voltaje no incide. Ahor ame dispongo de comprar ambos reles de 30 amp nuevos. Mas tengo otra gran falla, cuando acelero a mas de 20000rpm el carro se apaga. Vuelvo a encender y el carro funciona normal. Pero no puedo acelerar practicamente a mas de 50kph. Que opinan ustedes sergeidbudka, mecanikote, y shorohov???? muchiiiisimas gracias de antemano, ya por lo menos el carro esta corriendo, flojito, pero, pero allí va, poco a poco...  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Unhmmmm que bueno, la victoria pertenece a aquellos que no se dan por vencidos. Bomba de gasolina y filtros de linea. El carro puede apagarse por requerimientos de presion de de la bomba de gasolina, en baja trabaja chevere pero cuando le metemos la pata la bomba no da la presion adecuada y el carro se apaga. Regulador de presion de la bomba, filtros y nada mas. No te metas con inyectores ni con throttle. Nada de eso, revisa los psi de presion desde la bomba a los inyectores. Eso puede ser, y ya estas un poco mas cerca. Suerte, poco a poco se anda lejos.  - jshorochov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches. Amigos, le comento, que el carro nuevamente esta parado en el garaje. Después de disfrutar con el unos cuantos días, lento, pero corría, ahora empezó a apagarse. Les comento que, le cambie los reles de gasolina y motor, y el filtro de gasolina. El carro, enciende, y corre, durante unos 10 minutos, luego se apaga, y no corre ni enciende mas. Tengo que desconectarle la bateri, esperar unas cuantas horas, y es que vuelve a encender. Con el escaner Op-com marca lo siguiente: 00163 - Engine Coolant Temperatura, No Signal
Not present y el que me preocupa mucho mas es: C1550 - Replace Electronic Control Unit (ECU) (00) - Not present. Ambos códigos, los borro y vuelven a aparecer prácticamente al rato... Saludos
  - Engels Venezuela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hermano no te desesperes ya va. Una es la capsula de temperatura, vale 500 bolos como cara. Ahora el otro codigo no creo que sea la Ecu, mas bien parece un problema de corriente en el conector a una de las tierras que va a la computadora. Tienes un electroauto de confianza ? si no llámame al 414-474-6445 saludos  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bueno el otro código según mi base de datos ODB2 es un corto en la tierra de la Ecu. O sea nada más y nada menos que la computadora solamente trabajando con el positivo 5 (Voltios) y asi quieres tu que el carro camine duro y camine bien. Coñoooooooooo vale, mas bien vamos a ver si conseguimos un electro auto bueno. !  - shorohov (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Buenos amigos, les comento, que ya he solucionado el problema. ¿Cómo?. Pues, baje el camarín de admisión, la EGR, y El sensor de cigueñal, desconecte todos los enchufes y cables a la vista, Ecu y demás, limpie con Limpia contactos todos los enchufes. Limpie con carbuclean el camarin o multiple de admisión, les cambie las gomas o estoperas por unas nuevas -al multiple-, compre un sensor de cigueñal usado pero original, limpie la Egr con el carbuclean en el vástago, y el conducto que va al camarin de admisión, también lo limpie, con un alambre y un trapo, para destaparlo y luego le rocié carbuclean, procedi a instalar todo, por supuesto con un sellador de alta resistencia, aplique una capa finita con el dedo, por todo el alrededor de los orificios en el multiple de admisión, y en la EGR, tanto en el motor como en la pieza, volví a conectar todo con mucha paciencia. Mande a hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, con anterioridad y solo estaba de montarlo en el camarin de admisión, lo instale. Y Luego, le cambie el aceite y el filtro del aceite, le rece 3 padres nuestros, 2 ave maría, le eche la bendición, y por ultimo compre una cajita de cervezas bien frias para el calor. Y empece a disfrutar de la victoria. El carro, corre de lo mas tranquilo (por cierto que con mucha fuerza y velocidad). Quedo Excelente, empece a las 7 am del sábado, y como a las 3 pm ( almuerzo incluido) ya había terminado y yo solo, con unos destornilladores, cajita de dados de la mas económica y un tester pequeño. Gracias Amigo: Sergeibudka, amigo mekanicote, y en especial shorochov. Estoy 100% seguro, que el problema era: EGR obstruida, le entraba aire a la admisión, y el sensor del cigueñal dañado. Saludos amigos, y mucha suerte con sus astras  - Engels Venezuela (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
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Hermano que bueno que solucionaste tu problema. Ni cables, ni arnes ni ecu ni nada. Solo un poco de paciencia y mucho cariño a veces es la mejor solución a nuestros carros. Ud posee uno de los mejores vehículos ensamblados por opel en Alemania. Cuídelo, disfrute de el y disfrute de su victoria. Y no lo venda ni lo cambie por nada, carro como ese no hay. Suerte y estamos para ayudarlo.  - jshorochov (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Engels Venezuela, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Chevrolet
Astra
astra
2005
3
votos

Falla al frenar casi se apaga y vibra demasiadoSolucionado

Buenas noches, tengo un astra 2005, automatico, motor 4 cilindros 2.4 lts DOHC. El problema es que cuando freno o bajo la velocidad en un alto vibra demasiado parece como si se quisiera apagar pero no lo hace cuando esta en P o neutral estan estables las revoluciones pocas veces se bajan, al acelerar todo funciona normal acelera bien y todo normal. Les pido ayuda por que ya lo lleve a varios mecanicos y nada mas le andan atinando al problema. Les agradezco de antemano su ayuda, Gracias.   -  Jesus G.
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Le hiciste algun servicio o algo y despues empezo a fallar, yo lavaria el maf con limpiador para circuitos electronicos lo consiguers en steren y que te chequel el tiempo, como esta trabajando la temperatura? estando en p pisas el acelerador que tal desboca bien o como que se tarda?  - sergeibudka (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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Gracias por responder sergeibudka, lo que me paso tuve un problema la llave de encendido se despego de el control y se me perdio el chip le saque una copia y todo funciono normal pero note esa falla que les comento no se si tenga relacion lo de la llave con la falla, al acelerarlo en P se escucha bien el motor desboca bien. Lo que note que los abanicos prenden cuando le doy al encendido con la llave por lo tanto sube poco la temperatura, le desconecto los abanicos para que agarre temperatura para ver si la falla es por estar frio y aun ya con temperatura la falla sigue. Si me puede decir donde localizo el maf se lo agradezco.  - Jesus G. (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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Esta entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion tiene un cable con conector y seguro, levantalo con la mano y si no sube mete el tapon de un pluma bic la "pata" de plastico despacio con mucho cuidado es muy fragil se puede romper y despues vas a estarlo checando que no se desconecte con el movimiento o ponerle algo para que este fijo, espero sea como este tu auto checa la quinta foto arriba tel tapon amarillo de aceite un poco a la izquierda se aprecia la manguera que protege el cable y va al maf , http://auto.mercadolibre.com.mx/MLM-447150423-chevrolet-astra-comfort-motor-24-confort-rojo-4-puertas-_JM  - sergeibudka (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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Es esactamente igual el motor, disculpe mi ignorancia amigo el maf es el que esta en la parte baja de el cuerpo de aceleracion lado interior tiene un solo tornillo? quite el tornillo para sacarlo y si se muebe da vuelta pero no sale esta atrancado y la verdad no quise forzarlo por temor a que se quiebre o se dañe, tiene algo en especial o como se debe sacar?  - Jesus G. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus G., el autor del problema) 
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No si ve la foto, se ve la cubierta plastica del motor, la tapa amarilla del aceite ok, un poco hacia su izquierda hacia el lado del conductor creo que le llaman map en este modelo no recuerdo bien, pero bueno, hacia la izquierda como a una cuarta o menos se ve que baja del ducto filtro aire-cuerpo de aceleracion, una como manguera como astriada tiene unos cables adentro, ese es,esta en el ducto plastico que va del filto de aire y el cuerpo, pase el mouse sobre la imagen y va a hacer como un zoom espero logre distinguirlo, en si tiene forma como de cilindro y una abrazadera a cada lado, como si fuera un "cople" para unir los dos tramos del el ducto filtro aire a cuerpo de aceleracion  - sergeibudka (Hace 5 meses)