Problemas de Bujías del Chevrolet Astra




Problemas por categoría

Motor(1133)
Chevrolet
Astra

1.8
2004
0
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Enciende y no se sostieneSolucionado

El vehículo enciende y no se sostiene para arrancarlo. Fue cambiada la correa de los tiempos. Las bujías. Agradezco la asesoría.
Escrito hace 7 horas por Reinaldo RodriguezVenezuela
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Chevrolet
Astra

astra 1.8 automatico
2001
2
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Mi carro astra 2001 1.8 automático no acelera en directaSolucionado

El carro arranca pero tiembla mucho en directa no acelera nada solo camina en reversa y primera pero le cuesta subir pendientes se apaga pero vuelve a prender el carro se le reparo el motor y ahora dicen que es la computadora que no manda chispa a un cilindro
Escrito hace 9 días por MarioMéxico
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Chevrolet
Astra

1.8l ecotec 16v sedan
2003
0
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Mi astra consume mucho combustibleSolucionado

Hola amigos acabo de comprar un astra 2003 1.8L motor ecotec 16 valvulas, tengo un problema de consumo de combustible exsecivo e hecho mis calculos y el carro me da aprox. 7km por litro y se me hace muy poco eso es en un consumo convinado le acabo de hacer el servicio y un amigo le puso bujias de platino doble electrodo no se si ese sea el problema o que pueda ser si alguien me puede ayudar se los agradeceria.
Escrito hace 15 días por GHOSTBIKEMéxico

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1
Hola amigo el problema si puede ser ese cambiaselas que no sean bujias de platino y ya que le vallas a poner las otras llevan su calibracion  - Civic (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GHOSTBIKE, el autor del problema) 
0
Gracias amigo lo hare.  - GHOSTBIKE (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GHOSTBIKE, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

1.8L 16V HB
2003
0
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Falla en baja y Codigos P1700 y P1895Solucionado

Buenas noches, les cuento mi problema con mi astra 2003 1.8L 16V europeo, se le realizó la afinación y quedó fallando en baja, lo escaneo y aparecen errores en sensor oxigeno y MAF, los cambié, la falla continua pero ahora aparecen los codigos P1700 y P1895, el auto tiembla en baja y no avanza normalmente, por segunda ocasión cambie bujias a NGK pero la falla continua, agradezco su experiencia u opiniones.
Escrito hace 23 días por ArmandoMéxico
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Astra

Astra II, GLS, MOTOR 2.0, 8 VALVULAS
2008
1
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Falla al acelerar y en velocidad crucero ( tirones)Solucionado

Buenas!! mi nombre es Cristian, soy de Chubut Argentina. Tengo un Astra GLS, 2.0L, 8 Valvulas. Hace unos dias comenzo a dar tirones en la salida y ya en velocidad crucero en ruta va dando los mismos tirones. Lleve el auto al taller, le hicieron limpieza de inyectores con cambio de oring y filtros, cambie filtro de combustible y bujias, pero la falla persiste, disminuyendo los tirones en bajas marchas y vueltas del motor pero continuando igual en velocidad crucero. Agradeceria me ayuden con alguna provable solucion o mas info para poder identificar cual es la falla. Saludos. -
Escrito hace 25 días por CristianArgentina
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Chevrolet
Astra

Full 2.0
2006
0
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No arranca...y luego de dos o tres días normalSolucionado

Buenas...escribo para contarles el problema que tengo en mi astra 2.0 año 2006...el auto anda bien...ningún problema...pero me surgió una falla por segunda vez que es...estaciono con el auto y al rato que quiero encenderlo no arranca...el motor gira pero no larga chispa...batería nueva...bobina que funciona...etc.. . Queda parado dos o tres dias y al darle marcha arranca como si nada...y funciona a la perfección...eso ya me lo hizo dos veces en 5 meses...les agradecería algún dato o mejor aún una solución...ya que en este momento está el auto parado...muchas gracias...
Escrito hace un mes por ArturoArgentina
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4 puertas motor 8 valvulas
2005
0
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Sin corriente en las bujíasSolucionado

Cambie el cable captor xq el que tenia estaba pelado y x hay arrancaba y x hay no y con el nuevo no tengo chispa
Escrito hace un mes por Diego SchabArgentina

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Buenas amigo chequea el sensor de posición de cigüeñal saludos  - Jose sierralts (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego Schab, el autor del problema) 
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Hatchback 5 puertas
2002
0
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Bujías encdndidoSolucionado

Desde 2003 cambie las bujias originales por doble platino. Con garantía de 5 años o 100000 millas. Aún las trae y no ha dado problemas. Ahora con la falla las revise y la calibración sigue igual !! Tienen en uso más de 120000 kms.
Escrito hace 2 meses por JopapoMéxico
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G hatchback
2002
0
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Señales en tablero y diferentes lecturasSolucionado

Veces sensor de oxigeno banco 1. Veces falla bujía 4
Resulta falla de tiempo. Varía lectura en scanner y resulto la rueda reluctora que sensa el sensor de cigüeñal !!
Escrito hace 2 meses por JopapoMéxico
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1.8 4 puertas
2003
0
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Huele a gasolinaSolucionado

Hola que tal a mi astra le pasa que cuando llega a temperatura media de caliente huele mucho a gasolina y no dura mi gas, aparte si le aceleró como a las 5 rpm se desacelera sólito pierde la fuerza y ps ya se le cambio aceite bujías filtro de gas aceite y aire ayúdenme por favor
Escrito hace 2 meses por Gabriel montesMéxico

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Rebisale el regulador de gasolina  - gerson (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel montes, el autor del problema) 
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Astra

1.8
2004
1
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Falla se escucha ruido en el escape (explocines )Solucionado

El carro falla solo en minimo y es intermitente se siente el escape pero no chupa solpa pero da pequenas explosiones tiene bujias nuevas lipieza de imyectores y aun falla que puede ser ????
Escrito hace 2 meses por Juan Venezuela

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0
Hola buenos días, busca en facebook un grupo que se llama vag (Venezuela astra G) Allí te dirán de esa falla. Para mi es bobina o sensor de oxigeno banco 1  - jshorochov (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
0
Lo mande a escanear y dice sensor de oxigeno donde se encuentra ubicado el que dices tu ?  - Juan  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
0
El banco 1????????????  - Juan  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
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Astra

Electrico motor 2.4
2006
0
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Lo meti al taller por que vibraba muchoSolucionado

Lo meti al taller entonces el mecanico saco la falla de que un inyector estaba tapado ya los llevamos al laboratorio y ahora no se en que orden van los cables de las bujias les agradeceria una fotoo de alguno similar es un astra 2006 aparte si prende pero me ahumea las bujias necwsito ayudaaa
Escrito hace 2 meses por GilbertoMéxico

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1
La bobina trae los numeros de los cables salu2  - paco (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
1
Si la bobina si pero en el motor no  - Gilberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
0
Nombre si ya quedo de los inyectores ahora vibra maas le limpie el sensor del oxigeno nada sigue igual  - Gilberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
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En el motor no lo necesitas el uno empieza a la isquierda 2 3 4 en el mismo orden salu2 especialistasopel@hotmail.com  - paco (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

Full full 2.0 16 v
2000
-1
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Falla en calienteSolucionado

Hola ! Tengo mi astra que cuando calienta falla y falla , cambie bujías bobina , cables y sigue igual ,(LO A NAFTA Y GAS ) puede ser el map de admisión ? Ahora arranca y se para.
Escrito hace 3 meses por RobertArgentina
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sw,1.8
1998
2
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Cambie caja automatica por mecanica y ahora no arranca un astra 1998Solucionado

Despues de cambiar la caja automatica del auto por una mecanica,el motor no funciono mas,sin chispa. Tambien le cambie bobina,sensor de cigueñal y de leva. Como saber si es problema de coordinacion de la ecu del vehiculo con la de la caja de cambios automatica,que tenia antes. Si alguien sabe algo que me apoye por favor
Escrito hace 3 meses por mecanico fosterChile
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Astra

4 ptas hb
2002
0
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Se apaga de repente, desconecto y conecto y vuelve a jalar normalSolucionado

Todo empezó con la falla de las bobinas de bujias, la compré en equivalente a la original y jalo muy bien, nada más que ahora se apaga y en cuanto pasa eso desconecto la batería del positivo y luego la conectó y jala muy bien pero sigue haciendo lo mismo, nada más que ahora ya prendió el carrito con la llave de testigo en el tablero. Que será? Gracias.
Escrito hace 3 meses por MojarroMéxico

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0
Hola. Mira. Hay. Un sensor k esta siempre al lado del arbol de levas. Menea los cabbles cuando solo enciendas dejalo asi x varios minutos. Y cuando veas k se va a apagar menea los. Cables del sensor del arbol del levas o. Golpea el senson con el mango de un desarmador y si cambia. Suben o bajan las revoluciones. Opta x cambiar ese. Sensor  - el. 80 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mojarro, el autor del problema) 
-1
Definitivamente cambia esa bobina y compra la original a mi me paso exactamente lo mismo compre una bobina injectech y eran los mismos síntomas a veces quería prender y a veces no hasta que fui a donde la compre y después de muchas pruebas por parte del fabricante llegamos a la conclusión que ese auto no agarra las genericas, congigue una gmparts anda como en 2000 pesos te ahorraras muchísimos dolores de cabeza créemelo otra cosa que te chequen bien la banda de distribución porque eso también puede influir ligado a lo otro ve con alguien que sepa que aveces la dejan brincada un diente y causa muchos dolores de cabeza, puedes ir 1ero a revisar la banda y despues cambia esa bobina saludos  - kruguer (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mojarro, el autor del problema) 
-3
Y lo del testigo que te prende es porque entra el inmobilizador al estar dando problemas con la chispa ya que requiere un voltaje muy especifico que solo la original te da por eso se autoprotege prendiendo el testigo con la llavecita y apagandose el coche, a veces te querra prender solo desconectando la bateria o la bobina y otras ni asi... tendras que esperar hasta 1 hora o mas en varias ocasiones ya que esta en modo de proteccion te pasara seguido en semaforos y donde se le ocurra si no cambias esa bobina espero te sea de ayuda y cuenta por favor tus resultados  - kruguer (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mojarro, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

2.2
2002
-1
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Vibra cada que hago paradas duro como unos 5-10 segundosSolucionado

Hola a todos muy buena tarde, tengo un problema como un astra modelo 2002 de 2.2. Es automático. El problema cada que hago una parada vibra el carro entre 5 a 10 segundos, les comento que no soy mecánico ya lleve con varios mecanicos pero pues nadie me da una solución, le hicieron cambio de bujías y calibron como de estar calibradas, servicio general limpieza de cuerpo de aceleración y limpiaron los sensores de oxigeno de echo se prende el check engine pero uno mecánico me dijo que es por el sensor de oxigeno pero que la falla no es por allí, , ya he invertido mucho, y les comento cuando freno en modo Nuetral no vibre.
Espero sus amables comentarios.
Saludos cordiales.
Escrito hace 3 meses por FLORENCIOMéxico

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-1
Mi recomendación ve a una re faccionaria que vendan las bujías ORIGINALES para tu coche son las GM PARTS están hechas ya sea en alemania o en rusia, revizalas que en los lados de la bujia diga donde estan hechas... no compres ni bosch ni champion o ninguna otra estos coches son bien roñosos con bujías que no son originales simplemente no jalan bien asi que cambialas aunque ya hayas gastado y que no te salgan que las otras son de equipo original los que te la venden o cosas asi , porque con ese coche solo originales y no hay mas que son las hechas por GM parts ah otra cosa esas bujias no se calibran ya vienen calibradas a 0.060 exclusivamente para tu coche si a ti te las calibraron es porque seguramente te pusieron de otra marca saludos  - kruguer (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLORENCIO, el autor del problema) 
0
Hola muchas gracias por tu recomendación, oye abusando de tu amabilidad, los que vende en la agencia son las buenas. Gracias saludos.  - FLORENCIO (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLORENCIO, el autor del problema) 
0
Es tu bobina no es cara... y te da mucho problema si no la cambias... ah y cuando vas corriendo con el coche no se te jalonea? no mucho pero si se siente el cambio de aceleracion,... entonces seguro si es la puta bobina! jaja  - Alvaro (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLORENCIO, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

1.8 standar
2002
1
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No enciendeSolucionado

Hola, tengo un astra 2002 1.8 standar y de la noche a la mañana no encendio, lo mande a escanear y aparecio este codigo, P0331 sensor detonacion 2 (bloque 2) rango funcionamiento, al parecer no envia la chispa suficiente para encender la gasolina, mi duda es ya que la valvula egr, map o maf y bobina estan nuevas, y quisiera cambiarle este sensor pero en que parte del motor se encuentra?
Escrito hace 4 meses por israelMéxico

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2
Amigo va atornillado al block del motor por el lado del arranque con un tornillo llave 12mm detras de la mangreta o flauta de agua  - rorro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
1
Amigo ese sensor del que hablas, qué fallas ocasiona? lo digo porque tmabién mi astra me dice que le falla el bloque 1. Salud!  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
0
La falla que me ocasionaba era que bajaban las revoluciones al parar en un tope o en algún semáforo y esto aveces me ocasionaba que se apagara el auto y tuviera que volverlo a prender, pero ya encontré el problema, la bobina tenia fisuras en el recubrimiento plastico eso hacia que tuviera fuga de chispa y un sensor de oxigeno tenia una linea rota.  - israel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

2.4 L
2005
0
votos

No enciendeSolucionado

Que tal, buen día. Tengo un Astra 2005 2.4L automático. El problema que tengo con este vehículo es que no quiere arrancar, COMO SI SE AHOGARA. Cuando ocasionalmente llega a encender el auto echa mucho humo por el escape y huele mucho a gasolina. Al quitarle la bujías salen negras. Ya se le han cambiado los sensores de oxigeno ya que el scanner mostraba códigos de falla relacionados con dichos sensores. Ahora me encuentro atorado ya que al investigar, me topo con que puede ser el sensor MAP, según lo que he leído este sensor debe de marcar ciertos valores al hacerle las pruebas. No estoy muy se…Leer completa
Escrito hace 5 meses por Arturo CruzMéxico

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-1
Los valores que da tu auto estan bien la otra tabla que pusiste esta erronea  - SOCRATES (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo Cruz, el autor del problema) 
0
Ok, gracias por responder. Cual crees que sea el problema.  - Arturo Cruz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo Cruz, el autor del problema) 
1
Chequea la presión de la bomba de gasolina esta puede estar defectuosa,las chispa en los cables de bujias  - benito (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo Cruz, el autor del problema) 
1
Ola yo desconecte los cables de bujias es un astra mod 2006 ahora no se como van no se si puedan auxiliarmee  - Gilberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo Cruz, el autor del problema) 
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Astra

automatico motor 2.4
2004
1
voto

CalentamientoSolucionado

Me limpiaron el cuerpo de aceleración y el auto y cambiaron la junta de la tapa de las bujías y fue después que comenzó a tener problemas de calentamiento ya cambie el bulbo de temperatura el radiador es nuevo mangueras nuevas pero sigue teniendo problemas de calentamiento por favor díganme que puedo hacer gracias también se cambio el deposito y tapón del anticongelante todo los repuestos han sido originales el auto lo siento muy acelerado no se si eso cause el problema gracias
Escrito hace 5 meses por jorgeMéxico

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0
Ya cambiaste el termostato che cate también el sensor de la temperatura del anticongelante ese viene conectado a la nariz del termostato tal vez necesites remplazar esa pza en algunos lugares lo venden con todo el cuerpo es decir termostato, nariz y sensor juntos compra ese original saludos!  - kruguer (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra
2000
-1
votos

No enciendeSolucionado

Buenas tardes, al vehículo se le cambio la empaquetadura de culata ya que se le paso el agua al aceite,se armó y no partio más, me di cuenta que no tira bencina y no tiene chispa.
A que podrá deberse estos despetfectos. Ayuda. Muchas gracias.
Escrito hace 5 meses por Ricardo Silva Chile
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Astra

motor 2.0
2005
1
voto

Cambio de bujias y de aceiteSolucionado

Tengo un astra 2005 motor 2.0 quiero hacer su servicio pero no se que es lo recomendable en aceite y bujias y su calibracion...
Si alguien me puede ayudar se lo agradecere...
Escrito hace 5 meses por jhonMéxico

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0
No se en que parte de Mexico estes, pero te recomiendo que coloques siempre partes originales, estos carros son muy buenos pero delicados y si pones partes originales busca una refaccionaria "Distribuidora" de nombre Refsul este es el telefono 01 8000 83 8000 yo ahi compro siempre mis refacciones. Espero te sirva.  - Pako Zambrano (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhon, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

Motor 2.4 elegance
2004
0
votos

Costó de posible ajusteSolucionado

Buena tarde

Podrían orientarme en cuanto saldría aproximadamente en cambiar pistones, camisas, bielas y anillos de este auto??? Ya que está perdiendo compresión y me avienta aceite por la tapa de punterías, se pasa a 2 bujías y por ende de ahí escapa, un costo aproximado de ello con todo y mano de obra para escatimar gastos xfa

Saludos

Bonito dia
Escrito hace 5 meses por RamiroMéxico
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Chevrolet
Astra

2.0 gls
2003
1
voto

El motor se para solo y no vuelve a arrancarSolucionado

Hola amigos les cuento un problema que me sucede con mi chevrolet astral g
Cuando voy conduciendo por la ciudad
De un momento a otro el motor se para y al dar arranque el motor no parte y no le llega chispa a las bujías le eh desconectado la batería y esperado un rato pero sigue igual, al cabo de 20 minutos aproximadamente el coche a vuelto a arrancar pero con mucho olor a bencina. Que puede ser ya me lo ha echo en dos ocasiones y es muy molesto ya que queda tirado en medio de la calle por lo general en las detenciónes de los semáforos y esquinas. Espero su pronta ayuda para que me ayuden a solucionarlo
Escrito hace 5 meses por JulioChile

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4
Lleva a revisar tu ECU (computadora de motor, hay talleres especializados en ellas, ami me sucedía parecido y resulto la ECU con una falla, se la cambie y listo  - Dj Beto (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
1
Ya cambié la Bobina pero el problema persiste, hoy en la mañana lo eh dejado encendido en ralenti y como a los cinco minutos se paró el motor y ya no volvió a arrancar esperé 15 minutos y volvió a arrancar normal
Trabajó por otros 5 minutos y volvió a hacer los mismo
  - Julio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
0
Que tal algo asi me sucedio a mi en mi astra 2005 2.4 litros y le cambie el sensor de disparo de cigueñal y esttubo jalando muy bn durante tres semanas despues me volvio a ocurrir lo mismo y para esto traia una luz senon fundida y cuanto boy a realizar el cambio del la luz senon traia unos cables de las balastras pegados y decedi kitarlos y dejar los focos originales y asta la fecha no me a presentado ninguna falla suerte si te sirve de algo...  - Ing edgar ramirez (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
2
Hola ami me sucede lo mismo con mi astra coupe 2.0 no se que pueda ser  - Aladino (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

1.8
2002
0
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Se detiene...Solucionado

Hola tengo un astra 2002 1.8 automático el problema es que me prende un espía es un triangulo son un carro derrapando cuando prende el carro ya no avanza y en seguida prende otro espía que es un como motor, nadie me ha podido ayudar con este problema... que puedo hacer? no siempre lo hace y cuando lo hace lo tengo y apagar y esperar un rato para k se desactive el espía del triangulo y pueda avanzar el único espía k queda prendido es el motor. Ya escanearon y siempre me salen resultados diferentes pero todos relacionados con las bujías ya se las cambiaron y le hicieron su afinacion
Escrito hace 5 meses por clausMéxico

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1
Ya probaste tu sensor de temperatura del refrigerante del motor?son baratos y he leído que te pueden hace fallos parecidos. Suerte!  - Milo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claus, el autor del problema) 
0
Que tal amigo yo tenia el mismo problema con mi carro identico al tuyo despues de muchos talleres y gasto encontraron la solucion, solamente se reemplazo el sensor del arbol de Levas y asunto arreglado. Espero te sirva la informacion.  - J dela Garza (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claus, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

gls
2005
1
voto

Cables de bujias su colocacion al conectarse con la bobinaSolucionado

Le cambie los cables de bujias a mis astra 2005 y la verdad no recuerdo su colocacion en la bobina y al encender me mando un codigo de error p0300, alguien me podria ayudar se que en el motor van de izquierda a derecha del mas largo al mas cortos pero en la bobina no se su colocacion.
Escrito hace 5 meses por arath1México

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1
Van en el sig. Orden. 1,2,3,4 y el la bobina es izq. Superior 1, der. Superior 4, izq. Inferior 3, der. Inferior 2.  - MARF (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Astra

2.0
2005
0
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Arranca a la segundo intentoSolucionado

Le cambie la batería, y desde entonces el carro arranca asta el segundo intento, ya le cambie bujías, filtro de gasolina, de aire. La batería se la cambio cada 2 años, ya que es automatico. Y los servicios se los hacia cada 6 a 7 meses, cambiando todo.
Escrito hace 6 meses por RichardMéxico
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hasbag
2002
0
votos

No enciende el MotorSolucionado

Transitando en Cancún, se apago el carro lo traslade en grua al taller donde lo tuvieron 15 días, le cambiaron la bobina, bujias, le revisaron el sensor del cigueñal etc. encendía ocasionalmente y se apagaba sin razón aparente, me dijeron que podia ser la llave, asi que fui con un cerrajero sobre las Torres y no pudo configurar la llave, únicamente pudo sacar el código del sistema de encendido, y me dijo que lo mas posible es que tenga que llevarlo a la agencia, pero que va a costar caro, alguien podria ayudarme con alguna opinión, es un carro de modelo atrasado que tal vez no valga la pena in…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Aguila que CaeMéxico

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1
Hola, tengo un problema muy parecido y segun me indico un tecnico que escaneo mi vehiculo, el problema es que la computadora bloqueo el sistema de encendido tal y como si fuera el sistema antirrobo. Me recomendaron resetear la computaroda y programar la llave de nuevo. Estoy en espera de que abran los talleres (por las fiestas navideñas) y ver si realmente solvento el problema. Espero te sirva de algo mi comentario. Saludos.  - JCFV (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
1
Que tal Amigó yo soy técnico y soy del df boy a ir a Cancun y me dedicó a diagnosticar ese tipo de vehículos Astra 1.8 y corsa 1.4 boy a llevar un Kid para pruebas y equipo si gustas ponerte en contacto llegó a Cancun el 16 de enero 2016 llegó a jardínes del sur 5525748078  - Leslor (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
1
Hola yo tengo un problema mi astra es 2002 y según no es compatible la computadora con el 2003 xq el mío es Alemán. Alguien me da su opinión  - susan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
1
Comunicarse con migo a hora estoy en Cancun te lo puedo diagnosticar traje mi equipo.  - Leslor (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
0
Marcame al 5525748078  - Leslor (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
1
Buenas tardes JCFV,
Se resolvio tu problema al resetear la computadora y configurar la llave?
Tengo el mismo problema...
  - El Regio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
0
Igual yo, tengo 2 meses con ese problema. Agrdezco me puedan ayudar.  - martin (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
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Astra

chebrolet astra 1.8
2001
1
voto

No queda regulandoSolucionado

Hola que tal alguien sabe por que el chebrolet astra no queda regulando a nafta y se apaga ya le cambie bomba de nafta y bujias cables ets. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 7 meses por jorgeArgentina
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Astra

1.8
2003
5
votos

Astra 1.8 modelo 2003 pierde fuerza y jalonea cuando va en marchaSolucionado

Hola amigos, mi Astra modelo 2003 me esta fallando mucho últimamente cuando lo enciendo tiembla mucho y al acelerarlo se nota esforzado, al ponerlo en marcha no avanza muy bien y el acelerador no le responde en ocasiones y cuando esta andando bien de un omento a otro comienza a jalonear, no se que hacer la bomba de gasolina esta bien, las bujias estan nuevas, se le cambiaron los empaques de las bujías, no lo quiero vender porque me gusta mucho mi carro, les agradezco su amable colaboración.
Escrito hace 7 meses por Chica Astra Colombia

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11
Checa el regulador de presión de gasolina  - Pollo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
2
Hola, yo tengo un zafira 2005, tuve el mismo problema, lo encendias pero se esforza, se apagaba, tenias que mantener presionado el aceleradoral fondo durante unos minutos, despues podias salir normal con el detalle que al hacer tu alto volvia el mismo problema, se le llevo a varios mecanico los cuales los escaneaban dando como resultado que los inyectores estaban tapado, se mando a limpiar y presentaba el mismo problema, se tuvo que llevar a dos electricos y no podian solucionar, dando argumento que habia un cable que estaba falseando pero no lo podian identificar, hasta que buscando me encotre con un taller que manejan estos tipos de reparacion se escaneo dando como resultado que habia un fallo en el sensor map la cual envia la señar de volumen de aire que entra por lo cual la computadora no mandaba combustible en el volumen requerido para un combustion optima. La solucion fue un cambio en el sensor map. Espero te ayude  - gambas (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Puede ser la bobina, a mi astra le paso igual y eso era. Quedo muy bien con una nueva  - Emtiz (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si no has cambiado los cables de las bujías yo creo que seria bueno, a mi carro le pasaba algo muy parecido le mande lavar los inyectores el cuerpo de jaceleraxion y nada. Por ultimo le cambie los cables y quedo perfecto, bueno espero pronto salgas de esto.  - yonny (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes lo q le esta fayando es el cuerpo de aceleracion,amio le pasa lo mismo,,nomas q no lo concigo  - Miky (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Yo estoy igual cambié la computadora , le cambiaron la garganta y jalo bien 3 días despues se jaloneo y se apagaba de la nada y ya tmb no acerela y ya estoy desesperado Haha quien ayuda con algo Haha  - Chekoo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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astra 1,8
2003
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Proble en la bomba de gasolinaSolucionado

Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho.
Escrito hace 8 meses por chaloMéxico

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Revisa los chupones o gorros de las bujias ya que pueden tener fuga de corriente  - ASTRAGONZALEZ (hace 8 meses) Denunciar comentario
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astra 1,8
2003
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Proble en la bomba de gasolinaSolucionado

Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho
Escrito hace 8 meses por chaloMéxico
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ASTRA 1.8
2002
-1
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Pierde potenciaSolucionado

El auto pierde potencia y solo trabaja manualmente, ya se le cambiaron bujias originales y el modulo de bujias, y computadora, sigue presentando la misma falla me gustaria que el ingeniero de Naucalpan del DF nos diera una solucion ya que esta lejos de por aca el norte se lo agradecere mucho o alguien que sepa sobre transmisiones automaticas. Soy de Saltillo Coahuila
Escrito hace 8 meses por BETTO HDZMéxico

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Son 119000 no 1 190 000 km  - BETTO HDZ (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Escanea la transmisión ahí te dirá cual es el problema  - xjavbier (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ya escanearon la transmisión y el carro presenta la misma falla ya me desespere, mencionen si el sensor de posición del cigüeñal tiene algo que ver  - BETTO HDZ (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Yo tenia el mismo problema con mi astra y se soluciono revisando los conectores de los inyectores de gasolina y el arnes que esta a un lado de los inyectores  - Ray911 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Betto ya pudiste arreglar tu problema? yo tambien soy de Saltillo pero vivo en Toluca y también ya le hice de todo y nomás no  - Mario López (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola, mi astra pierde potencia, me pasa una ves cada dos meses aprox. Lo apago y vuelve a funcionar... ya lo lleve al mecanico pero me comenta k esta bien el auto... alguin lugar que me recomienden  - abbe (hace 7 meses) Denunciar comentario
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No Mario ahora estan checando el sensor de árbol de levas y parece que es la causa solo falta checar las mangueras de gasolina y bombilla de la misma esperamos solucionar con esto el problema y Rafa de Naucalpan espero tengas soluciones porfas  - BETTO HDZ (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Yo hace tiempo le cambié el sensor del cigüeñal y funcionó por casi un mes sin fallas. Luego me empezó a fallar, al checar el cable vi que estaba como quemado el recubrimiento, quizás estuvo en contacto con algo demasiado caliente... no lo he cambiado nuevamente, el coche ya también me pide que cambie las pastillas, no sé si esté relacionado.  - Mario López (hace 7 meses) Denunciar comentario
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2
Después de tanto se abrió la computadora tenía tres líneas rotas y así se solucionó el problema todo ocacionado por un corto grande. Chequen primero que no existan cables que esten haciendo tierra, pero también el catalizador tiene mucho que ver. Ya encontre mi problema espero uds. también lo encuentren  - BETTO HDZ (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Astra 1.8
2002
1
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Pierde potenciaSolucionado

Hola a todos. Hace unos días le cambié el collarín del clutch a mi astra pero después de armarlo y probarlo surgió un problema: que llegando a las 4000rpm el carro pierde potencia y no alcanza ni las 5000 ya sea andando o estando parado y a veces cuando voy andando y me detengo de pronto las revoluciones se vuelven inestables y se llega a apagar. Ya limpié las bujías, ya que cuando se estuvo arreglando llovio y se mojaron algunas conexiones y la persona que me ayudó les echó líquido alfloja todo a algunas de las que estaban mojadas y pienso que eso pudo afectar igual, entonces me gustaría saber si alguien sabe que podría ser lo que este generando ese comportamiento. Agradecería sus prontas respuestas y si necesitan algo igual aquí estamos. Saludos.
Escrito hace 8 meses por ArgenisMéxico

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2
Te recomiendo usar bujias acdelco o ngk , las bujias eb la actualidad ya no quedan con una limpiada se tienen que cambiar ya que pierden importantes propiedades. Para mejor diagnoatico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Astra 2.4
2004
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Falla de potencia al acelerarSolucionado

El auto falla al acelerar empieza a hacer ruido como si se cortara la corriente al acelera no pasa de las 2 mil revoluciones, y en ocasiones funciona perfectamente, ya lavaron inyectores, cambiaron bujías, lavaron cuerpo de aceleración, revisaron tiempo, filtros de aceite, aire,gasolina, revisaron líneas de corriente del acelerador al módulo, revisaron la potencia del catalizador, y sigue igual, sin tener potencia.
Escrito hace 9 meses por Edgar Mtz México

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2
Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tengo piezas de 2.4 para probar aunque despues de todo lo que le checaron , me gustaria volver a checarselo yo mismo por cualquier detalle , estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El mío tmbn se jaloneaba así, perdía potencia... le cambie el sensor del cigueñal y que al tiro; en otra ocasión tmbn me paso eso...cambie cables de bujías (ponle los originales, lo barato sale caro te lo digo por experiencia). Saludos.  - Halls (hace 7 meses) Denunciar comentario
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GSI 2.4
2005
0
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Falla de motorSolucionado

Saludo a todos, tengo un ASTRA GSI 2.4 16v. El problema es el siguiente. De repente me fallaba como si una de las bujías no estuviera trabajando, lo apagaba y encendía y se le quitaba, pero hace unos dias lo lleve a que le hicieran la afinación pero en lugar de mejorar parece que empeoró. Por que ahora aunque lo apague sigue como si solo trabajara con 3 pistones, suena como si fuera un bochito, espero me puedan ayudar...
Escrito hace 9 meses por Giovanni Reyes México

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-1
Si parece que deja de trabajar algun cilindro podria ser desde una bujia de marca incorrecta o mal calibrada , los cables de bujia , la misma bobina o incluso la falla de algun inyector. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444. Tengo piezas de ese auto para probrarlas todas  - Rafa (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Que tal hermano. Gracias resultó que hera un cable de bujías, pero gracias...  - Giovanni Reyes  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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5puertas 2.0 8v
2011
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Holor a naftaSolucionado

Tengo un problema que me hace olor a nafta el auto lo tengo con gnc ¿pueden ser las bujias?
Escrito hace 9 meses por jose carlosArgentina

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Elegance 2.2
2002
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Falla de perdida de potencia y tiene mucha vibraciónSolucionado

Buenas días amigos, el lunes pasado (hace ya una semana) yendo hacia la oficina, y luego de estar rodando por el espacio de 1 hora y media aprox. El carro me presento una falla perdió potencia y comenzó a vibrar muchísimo y el sonido del motor era semejante al de un escarabajo VW. Me detuve un poco asustado, lo apague y lo volví a encender y continuo la falla, lo rodé así hasta la oficina (ya estaba cerca) la luz del check engine parpadeaba cada vez que lo aceleraba y le daba al acelerador a fondo y vibraba full en 1000 y 2000 RPM y la aceleración era lentísima llegue y lo pare, pasado cerca d…Leer completa
Escrito hace 9 meses por Gian MachellaVenezuela

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Mi pana ya te lo dijo. Sensor de cigueñal malo. Cambialo  - Pedro Manuel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Astra 2006 2.4l automatico. Se reparo la transmision, para adelante no hay problema cambia bien pero al poner reversa golpea muy fuerte, si funciona pero el acoplamiento es demasiado brusco. No hay codigos de falla... un saludo y gracias  - CHIVAMAN (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenos días tengo un problema en mi astral 1.8 que la caja me quedo nautralizada ya probé los sensores y el pare neutro y nada pero me dicen q la falla es eléctrica y q la caja no esta mala me arrojó código de pedal aceleración y q a según estaba fuera de tiempo  - Kevin (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tengo un astra 2011 cuando venia se me apago el auto y abri el capo y me di cuenta que se habia desconectado la bateria cuando la conecte de nuevo empezo a no regularme que podria ser???  - Javier (hace 8 meses) Denunciar comentario
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2
Me paso igual perdio potencia y empezo a vibrar muy fuerte, el escaner marco mal funcionamiento del sensor de cigueñal, se lo cambie, ya funciona bien solo que la vibracion no se le quita, ya lo volvi a escaniar y no marca ningun codigo de error, alguien sabe que puede ser?  - jorgecc (hace 7 meses) Denunciar comentario
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4 puertas motor 1.8
2002
-1
votos

Problemas de potenciaSolucionado

Buenas el auto arranca bien de repente pierde fuerzas empieza a temblar y se apaga y a veces esta bien y a veces voy rodando y pierde potencia no se si seran las bujias o sera problemas de potencia de gasolina o espero alguien me pueda orientar a salir del problema gracias
Escrito hace 9 meses por Jesús Venezuela

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Mano ese es el regulador de gasolina q esta tapado cámbialo  - danny (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ya compre la bomba de la gasolina y el regulador y sigue la falla amigo  - Jesús  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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4 puertas, full, motor 2.4
2004
3
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Catalizador 2.2 por 2.4Solucionado

Se le hizo una afinación se reviso muy bien pero no quedaba, le cambie bujias, cambio de aceite, limpieza de inyectores, se le checaron los conectores y cables, el termostato, el anticongelante, hasta la licuadora del aire acondicionado, el sensor de aire, bueno casi de todo le cambiaron y al final fue el catalizador, mi motor es 2.4 y le pusieron un catalizador para motor 2.2
Me rechazaron de la verificación 4 veces porque el noxx lo tenia muy alto, el carro temblaba y cuando lo corria no queria despegar normalmente, fueron una serie de situaciones que ya estaba harta. Alguien me puede decir si es verdad que un catalizador 2.2 es malo para un motor 2.4, gracias.
Escrito hace 9 meses por adriMéxico

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-1
Lo mas seguro es que el catalizador o se este tapando o tengas problemas con los sensored de oxigeno. Para mejor diagnostico estamos en naucalpam 5545423444  - Rafa (hace 9 meses) Denunciar comentario
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confort
2006
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Chispa que brinca en la polea del cigüeñal o damperSolucionado

Lo he llevado con 3 mecánicos y no saben porque brinca una chispa como si hubiese un cable roto, aunque en esa parte del motor no pasa ningún cable, el mas cercano es el conector (arnés) del aire acondicionado el cual no falla, siento que solo adivinan y no quiero comprar una refacción solo para ver si queda. Uno sugirió comprar la polea, pero tiene un costo de $2,200 m. N en México DF, alguien tiene una idea, el porque sucede? gracias por la ayuda, por cierto alguien sabe donde puedo conseguir accesorios para este auto en el DF? un mecánico le rompió la tapa que cubre los cables de las bujías y me falta la carcaza del espejo ,del lado del conductor. Gracias de nuevo
Escrito hace 9 meses por AlexMéxico

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Por detrás de la polea pasa el cable del sensor de cigueñal.  - benito (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias por la información, crees que yo pueda cambiarlo o si requiero acudir algún mecánico?
De nuevo gracias por tu respuesta.
  - Alex (hace 9 meses) Denunciar comentario
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3
HABER MI ESTIMADO soy un fanático de la mecánica y ando en busca de fallas... ps tu falla en otras paginas ya a sido resueltas... cabe que... en muchos casos... mecánicos an quedado sorprendidos ante todo esto...y no lo dudo... pero he aquí la solucionn...todo se trata de de fufa de corriente del a/c... me daría el gusto de de explicarte el funcionamiento... peroo quiero pasar a la solucionn...noo necesitas cambiar compresor nada. --- por que todo funciona correctamente... si no que se trata. -... de una fuga de corriente que no rregresa la motor como deveria a de ser... ante ello... solamente pone un un pequeño perno... en el hule de la polea damper... esto permitirá... la buena conducción de esta corriente...hacia el motor... eliminando la chispa y asimismo evitando futuros daños irremediables con nuestro vinculo como una explosión causante al chocar con combustible...  - alibaba (hace 9 meses) Denunciar comentario
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motor 1.8
2002
0
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Astra no prendeSolucionado

Buenos dias, mi astra no prende revise bomba de gasolina, fusible, la bobina la revise y manda chispa fuerte, bujia no he probado quiero saber donde esta el sensor del cigueñal para ver si esta resiviendo corriente. Ayudaaaaaa...
Escrito hace 9 meses por AnibaloskyVenezuela

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2.4
2004
-2
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Falla de sensor de detonacion.Solucionado

Buenos dias, el carro empezo a tener perdida de potencia al acelerar a mas de la mitad del acelerador, empieza a fallar como si tuviera pedida de gasolina, se escaneo el carro y mostro que el sensor de detonacion esta fallando, ya se lo cambie y revise el arne que tuviera contunuidad de la computadora al conector y todo esta bien, y sigui mostrando la misma falla le borro el codigo y el motor esta bien sin fallas hasta que acelero, le cambie las bujias, los cables estan bien y la bobina no tenia chispa en la bujia 4 le cambie la bobina y sigue mostrando falla en el sensor de detonacion, ya no se que hacer, si alguin me puede ayudar se los agradeceria.
Saludos.
Escrito hace 9 meses por SergioMéxico

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5 puertas hatchback
2005
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AYUDA! Mi Astra se jalonea al meter primera.Solucionado

Hola amigos les comparto mi problema que tengo con mi Astra, en algunas ocasiones al estar detenido como por ejemplo en un alto y meter primera, se me jalonea como si quisiera apagarse, lo unico que puedo hacer es acelerarle mas, ahora las subidas son mis pesadillas, pensé que era el clutch y nada, tambien me dijeron que eran las bujias y los cables de bujias y nada, y para ser cinceros ya estoy hasta la M de pagarle amecanicos y electricos de pacotilla, espero que me puedan ayudar o recomendar un mecanico o electrico, me encuentro al Sur del DF por san jeronimo, les agradezco su ayuda camaradas!
Escrito hace 10 meses por DANIEL DDRMéxico

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Hola. Es diesel o nafta? lo aconsejable es conectarle la opcom y ver que errores tiene(presentes o no). Otra cosa, si lo tienes a gas, ojo... saludos  - GAR64 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo, me pasa lo mismo con mi auto, intenta sacar mas despacio el clutch pero sin acelerar, tal vez al acelerar tu lo ahogas y creo que estos autos son así, al mio se le ajustó el motor completo y tiene esa particularidad (Motor Ecotec 2.2) aun que si reconozco que no es normal. El mecánico debe descartar si es de motor, algún sensor o de la caja y cuídate de los adivinos (de tin marin) y debe ser un problema que se puede ir aislando. Tu mismo podrías comenzar por cambiar el filtro de gasolina, filtro de aire, lavado de inyectores y revisar la presión de la bomba de gasolina (afinación mayor con escaneo) así mismo debes retirar las bujias y revisar el desgaste o coloración que tengan (debe ser uniforme en las 4) Todo esto atañe a la linea de combustible para que verifiques que no haya obstrucciones en la linea y proceder entonces a la revisión completa del clutch por que lo tienen bajar completo y esa es chamba pesada, pero también es una posibilidad, ya que si el collarín no hace el acoplo como debe (con suavidad) pues vas a sentir ese tironeo, así como reempastar y rectificar el volante de tu clutch. Espero te sirva como guía cuando menos para que no te engañen, tu problema debe ir por lo que te mencioné y lo que tu le puedas hacer la vdd es muy constructivo, a mi me gusta aprender como funciona cada parte de mi carro y la vdd que no tan facil me engañan, Suerte!!  - Gezeuz (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Te parecerá ridículo yo tenía el mismo problema y despues de varios talleres dieron con el problema eran los chicotes de la palanca de velocidades los ajustaron pues en vez de que entrala la 1ra estaba entrando la 3ra y yo juraba que estaba bien la palanca. Por eso al despegar le costaba trabajo como si le faltará potencia y en subidas era un dolor de cabeza.  - julio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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4 puertas motor 1.8 eco tec
2002
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Tarda para encender y hace explosiones en el filtro de aireSolucionado

Le he cambiado la bobina las bujías sensor de levas le hicieron servicio a los inyectores y reviso la bujía nro 2 sale con mucho carbón negro y no tiene fuerza el motor alguien que me pueda orientar por favor
Escrito hace 10 meses por Yolyvic GarciaVenezuela

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Revisa si tiene buena salida de gases en el escape, puede ser el catalizador tapado si es que lo tiene montado.  - benito (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Astra

GSI 2.2
2002
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Encendido el check engine y jaloneo ocasional bajas rpmSolucionado

Tengo encendido el check engine y estoy desdesperado la verdad ya eh gastado una pequeña fortuna y no doy con el error. Tengo encendido el check enginey lo escanie y me da el codigo p0300 refirendome a ese error ya le limpie valvula EGR, cambie bobina, mande a laboratorio inyectores, puse bujias originales, cambie los sensores de oxigeno y el catalizados. Sin embargo sigue el error presistente cuando lo reseteo puede tardar hasta un día en presentarse de nuevo. A veces se jalonea levemente en bajas revoluciones.
Escrito hace 10 meses por RomanoMéxico

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-1
Buenos Dias, Amigo es las mangueras de la bomba de gasolina que esta suelta en el tanque de gasolina , aprieta la manguera con el regulador de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina. Hazlo pronto para que la pila que esta dentro del tanque de gasolina no se queme por forzarse tanto. Saludos,  - Pedro Manuel (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Romano, el autor del problema) 
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Astra

1.8
2002
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No arrancaSolucionado

Mi astra no arranca no hay chispa astra 2002 1.8
Escrito hace 10 meses por RosyAmaMéxico

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-1
Chequea el sensor de nivel de liq. Refrigerante...  - JUAN (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RosyAma, el autor del problema) 
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Astra

motor 1.8
2003
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Pierde fuerza el escaner arrroja no funciona cilindro ·2Solucionado

He cambiado bujias, computadora, chupones de la bobina, inyectores, sensor de oxigeno y continua la falla, Que debp de hacer?
Escrito hace 10 meses por pepe luisVenezuela

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Y la bobina no la as cambiado?  - xjavbier (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Mi amigo solucionaste tu falla? ya que yo cheque arnes de inyeccion y no trabaja dicho inyector del cilindro 2?  - ing arzate (hace 2 meses) Denunciar comentario
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enjoy hb 1.8
2009
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Calibracion bujiasSolucionado

Hola, cual es la calibracion de bujias?
Escrito hace 10 meses por joaquín Chile

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Sedan
2006
4
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Se calientaSolucionado

Ayuda x favor tengo astra lo compre hace un año jalando bien el motoventilador esta directo pero hace uno meses yo le cambie bujías y una de ellas se me rompió y se fueron pedazos de bujía hacia dentro total que mande a quitar cabeza x suerte no rayo nada se pillaron cabeza empaque nvo y a raíz de ahí empezó a calentar se va la temp mas de la mitad ya sondie radiador ya puse tapón ya cambie mangueras termostato no traía y se sigue calentando llego lo pago y vuelvo a encender y se va al max aguja y luego regresa ala mitad. Avanzó se baja me paro con el coche prendido ejemplo semáforos y vuelve a subir ya no se que puede ser ayuda x favor miecanico no encuentra la falla
Escrito hace 10 meses por MemoMéxico

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Me pasaba lo mismo ya cambie radiador mangueras bomba de agua sensor de temperatura cuando me paro calienta el carro y cuando aceleró baja la temperatura normal se purgó el carro el desde casi todas las mangueras hasta qué sorpresa una de las mangueras no pasaba anticongelante esta manguera está atrás de la cabeza del motor trae una v con un tornillo que es como un tubo eso estaba bloqueado con residuos ya que el orificio es muy pequeño se tapó lo quitaron limpiaron y cambie esas mangueras y quedó al 100 que lo cheque tu Mecanico  - Jpco (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola buen dia, tengo un astra 2005 y hace lo mismo que ustedes comentan, tendran alguna foto de la manguera que mencionan?  - Rober (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Saben si un radiador de corsa optra u otro chevrolet le queda a una stra 2005  - julian (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches la manguera es la que llaman pulpo con el tubo de baquelita que va junto con la manguera o también le llaman de regreso del refrigerante el tubo es diferente para cada modelo de motor 1.8,2.0,2.4 yo tuve el mismo problema los cambie y listo  - jorge (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

4 puertas 2.0
2004
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Tarda en encender y no tiene potenciaSolucionado

Hola amigos mi carro Astra 2.0 año 2004 tiene un problema o dos no lose tarda mucho en encender el motor y cuando enciende empieza a jalar muy bien pero des pues que se calienta pierde la potencia acelero al fondo y no avanza ya lo mande afinación completa lavado de inyectores bujías, cables de bujías filtros aceite, filtro de gasolina, etc.
Le cambie tan bien el sensor del cigüeñal y nomás no encuentro la falla me podrían ayudar los conocedores y expertos del ASTRA se los agradecería mucho.
Escrito hace 10 meses por HéctoMéxico

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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Que le le chequen la bomba de la gasolina yy junto con el relevado de la bomba por que puede que este perdiendo la presión checalo y esperó que te funcione  - Alan Varela (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola Hecto
Pudiste solucionar el problema de tu Astra?
Tengo un problema parecido con mi Astra TDI 2.0 AÑO 2005
Al arrancar en frio todo normal pero cuando sube la temperatura a 70 grados aproximadamente el motor run runea (runn... runn... runn...) y pierde potencia y el RPM del tablero no funciona. Si pueden ayudarme a solucionar les agradezco
  - Hugo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

1.8
2002
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Acelero a fondo y se bloquea no acelera de nuevoSolucionado

Tengo un astra 2002 1.8 sincronico lo prendo y esta perfecto pero a la hora de acelerarlo a 6500 rpm osea al maximo se bloquea y no acelera mas y empieza a hacer altos y bajos de aceleracion tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo para que pueda acelerar... quiero solucionar ese problema pero no se que es y eh cambiado bobina sensor de avance, de cigüeñal, cuerpo de aceleracion bujias de TODOOOOO y el carro sigue en lo mismo
Escrito hace 10 meses por jesuitoVenezuela

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Hola jesuito,,,, en que parte de venezuela estas ubicado me gustaria llmarte y cuadrar a ver donde consigues repuestos a estos carros porque no consigo en ningun lado y tengo uno igual ala tuyo  - dexy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola dexy yo tambien poceo uno y los repuestos los e conseguido en quinta crespo en planeta xl  - jexson  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Ok muchisimas gracias perdon se llama asi planeta xl? me podrias dar un numero de alla ya que estoy en barinas  - dexy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Aaaa te sugiero una pagina de facebook que es un grupo de astra buenisimo saben de muchas cosas y y ayudan mucho con las fallas de estos carritos se llama ASTRA racing crew buscalo y enviale una solicitud al grupo aceptan a todo el que tiene fACE  - dexy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola que tal también soy de Venezuela y tengo uno igual al tuyo. Supongo que el motor lo revisaron para algo y los enchufes los tocaron en algún momento. Esa falla de produce por pérdida de señal entre levas y cigüeñal el motor queda enviando señal incorrecta a los demás. Revisa dos enchufes en especial y dinos que color de enchufe esta arriba y que color esta debajo. Otra cosa mientras hagas eso, dinos si el lcd del tablero indica chequeo de nivel de aceite.  - Juan Carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Me refiero a la que están en el carter y bloque del motor justo debajo de los electros. Son enchufes gris y negro  - Juan Carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola jesus mira no consigo la valvula de la temperatura ya mi carro esta parado por eso me podrian ayudar donde la consigo ya llamae a planeta y no la tienen quien me ayuda es un astra 2002 1.8  - dexy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola yo también soy de Venezuela, tengo un astra 2004 motor 1.8 automatico, me presenta la siguiente falla: se encendio la lñuz del anti-coleo y del ABS el carro no me acelera piso el acelerador y no responde debo apagarlo y prenderlo para que trabaje, los cambios tengo q hacerlos manualmente por que en D el carro no me avanza acelero y se queda pegado poco a poco es que va arrancando... que saben de eso? ya no se que mas cambiarle si esta entre sus conocimientos por favor ayúdenme  - eider (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Se te daño el modulo de la caja. Buscalo por mercadolibre y mandalo a instalar y programar. Son unos 45mil bs nuevo  - Juan Carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buen dia juan carlos soy de y tengo un astra 2.0 2005 al andar un kilometro se neutralizan las velocidades y me marca el sensor de aceite lo tengo que parar por unos minutos y avanso poco  - vicsol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Astra

4puertas
2003
-1
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No arranca no hay crispaSolucionado

No hay chispa el modulo de bobinas ya se checaron todos los sensores en otro auto y si funcionan todos que puede ser
Escrito hace 10 meses por el tioMéxico

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Astra racing crew es un pagina es facebook consulta tu falla ahi saben muchisimos de estos carros  - dexy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

notchback
2003
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Enciende y se apaga en un tiempo de 10 minutosSolucionado

Se efectuó cambio de bujías y se cambio alarma de seguridad y por un tiempo de encendido se para se activa el inmovilizador por las señales del tablero se checo chip y no hay falla de la llave...cuando se para tarda en volver a encender por espacio de unos 30 mints o mas... si alguien me orienta que hacer... gracias de antemano
Escrito hace un año por luiguiMéxico

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Me desconcierta lo que decis del inmovilizador... pero si no fuera por eso... me inclinaría por el sensor Hall de velocidad del cigueñal. Cuando la lectura de ese sensor no es correcta el motor se para. A mi me pasó que cuando el auto entraba en calor, el sensor empezaba a andar mal, lo dejaba enfriar y volvia a arrancar.  - German (hace un año) Denunciar comentario
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El carro me funcional normal, pero entre semana de una a tres veces sin saber por que lo trato de encender y no prende, pasados unos 15 minutos aproximadamente vulve y funciona normal, no he podido detectar la falla. Alguien le ocurre lo mismo  - July (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Efectué cambio nuevamente de bujías a originales de agencia y se limpio cuerpo de aceleración encontrando suciedad normal de ollin, desconecte alarma del bloqueo del motor, dejando solo el automaico de seguros y sirena, el auto encendio sin novedad y lo corri por espacio de medio dia en trafico y carretera a unos 120 km sin novedad, pero sin equipos, estereo, luces. Clima, al usar el clima y esereo volvio a dar la falla...recurri a la agencia, efectuan scanner y solo detectaron la falla de la computadora sin saber causa de origen, el auto sigue en funcion y se para hasta que esta caliente cerca de los 90°, falta checar arneses de computadora si no hay agua u oxidacion, pero por hay esta la falla, salvo de alguien que apoye con comentarios a solucion...  - luigui (hace 10 meses) Denunciar comentario
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El problema resuelto por el momento del astra-G 2003 estandart, mostraba el paro del mismo por la bobina de encendido se cambio por original y falla en inyectores se cambiaron los 4 originales, no usen genéricos (sensores o relays) eso causa muchas fallas y ya sin problemas, anda al 100%. Saludos...  - luigui (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

1.8 automatico
2002
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Da muchos codigos de fallasSolucionado

Pide bujias y no trabaja con las bujias de un solo electrodo creo yo que por eso marca el p1326 p1327 p1328 p1329 da malas mezclas pide las toberas de los inyectores y el codigo p0170 de verdad no se donde va ubicado el sensor de regimen del cigueñal si adelante en la polea dentada o atras en el bloque del motor la caja desliza y no se si es un sensor o la caja como tal da el codigo p0730 y muchas mas me tiene casi loco
Escrito hace un año por rafaelVenezuela

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Candela pura papa ! Podrías indicar el modelo del vehículo. Parecen ser varias cosas. Para empezar los sensores de entrada y salida de la caja. La bobina es obvio q esta jodida por que el trabaja bien con sus bujías de un solo arco de descarga (Todas las bujías usan un solo electrodo) Los otros códigos pueden ser fallas solo guardadas en el tren motriz u otro problema de diagnostico. Saludos  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias amigo por la ayuda prestada invente y coloque cables de bujia en la punta de la bobina y funciono al parecer son unos conectores y unas chupas de goma estoy esperando que me lleguen para cambiarlas y ver como se comporta  - rafael (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

4 puertas, motor 1.8
2001
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El motor no tiene fuerza. Falla inyector 2.Solucionado

No me acelera a más de 50 km/h, ya se se chocó bobina, bujías, inyectores e incluso se limpiaron, si le llega corriente y todo pero no me acelera nada. Alguien que me ayude por favor.
Escrito hace un año por AxelMéxico

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Chevrolet
Astra

astra coupe 2.0 turbo
2003
0
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Fallas con la bujiaSolucionado

Quiero saber que moelo de bujias usa mi astra 2.0 turbo año 2003
Escrito hace un año por jorgej1Venezuela

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Chevrolet
Astra

ASTRA 1.8
2001
5
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Se enciende el icono del carro atravesado por una llave y se jaloneaSolucionado

Buen dia mi problema es que le mande a hacer el cambio de aceite al carro pero el mecanico le cambio el empaque de la tapa de punterias porque tiraba un poco de aceite cambio tambien aceite filtro bujias y balatas pero ahora se me enciende el icono del carro atravesado por una llave y en rato tiembla o corre muy despacio eso es cada que se prende el icono pero cuando lo apago y vuelvo a encender se apaga y anda normal podrian orientarme que podria ser
Escrito hace un año por ANTONIOMéxico

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Saca el cuerpo de aceleración y que lo limpien bien. También que remuevan el túnel de admisión del aire y lo limpien con gasolina que quede limpiecito. Luego que lo armen y me cuentas  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

2.0 8v 5puertas
2006
-2
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Falla electricaSolucionado

Buenas esto empezó hace 3 años, se prendió el check engine, y nadie supo que decirme. Gaste muuuuucho dinero y nada. Las rpm se subían y se bajaban solas, aumento el consumo. El otro día no arranco mas, ya cambie el sensor de las rpm, el de oxigeno, el de la mariposa. Bujías, cables de bujías, se reviso bobina y como siempre no pasa nada. El problema persiste, y ahora con el agravante que la corriente que se genera es entrecortada. Espero que alguien con ganas de ayudar me comente una posible y triste solución. Gracias a TODOS!!!!!!!
Escrito hace un año por ROBERTO CANTOArgentina

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Suena sorprendente pero intenta con el sensor de oxigeno banco uno.  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Por que no intentas ir a un electro auto...y que le tomen una buena tierra desde el negativo de la batería al mono bloque del motor. Luego de eso que te parece intentar mandar a revisar (por n dejar) la computadora del motor. Parece un problema de corriente. En mi astra tuve un problema igual y se corrigió con la tierra  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas Rafa, ya e cambiado el sensor de oxigeno dos veces y no tuve solución. Gracias por tu comentario. Suerte. Un abrazo.  - ROBERTO CANTO (hace un año) Denunciar comentario
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Hola jshorochov, esto que me dacis ya lo hice, gracias a un mecanico del barrio y dio resultado. Gracias igual. Creo que se soluciono. Si pasa algo nuevo les cuento.  - ROBERTO CANTO (hace un año) Denunciar comentario
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Roberto Cano, si se solucionó tu problema así?. Yo tengo algo parecido, con un astra, me aparece el check egin, parpadea el sensor de la batería, las luces y también las del tablero se atenúan.  - Humberto (hace un año) Denunciar comentario
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Tenia problema parecido pero con el velocimetro y el rpm, revisa el sensor del abs de las llantas delanteras estos carros trabajan en sincronizacion con este sensor. Esta pegado al balero masa lo mas frecuente es que se rompa el cable comunicador o este haciendo falso contacto saludos  - polo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

4 ptas motor 1.8
2001
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Motor vibra al detenerse en un semáforo o un tope.Solucionado

Hola, buenas tardes, tengo el mismo problema, mi auto es un astra 2001 motor 1.8, ya se cambió el sensor MAF, se cambió cuerpo de aceleración, se probó con un pedal de acelerador nuevo, se verificó computadora, se verificaron bujías, bobina y no queda al 100 % solo se logró reducir la vibración, calibrando el cuerpo de aceleración, sin embargo no se ha solucionado el problema, ocasionalmente vuelve a vibrar de manera intensa, lo cual es muy molesto, ya que en autopista funciona como si nada.
Escrito hace un año por OmarMéxico

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Hola , es la pata de motor!!  - El Diego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Cambia las bases del motor el desgaste hace q tu motor vibre  - Carolina (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola buen día! A mi auto le pasaba exactamente lo mismo y eran los 4 soportes del motor se los cambie y asunto arreglado. Me salieron los 4 en 1400 y aparte mano de obra 800 pesos. Por cierto es un astra 2001 deportivo  - Cristianos lechuga (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

Astra 1.8
2002
1
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Arranca en tres cilindrosSolucionado

En frìo le cuesta arrancar, arranca en tres cilindros y luego se acelera cuando agarra el cuarto cilindro, lo lleve a escanear y le cambiaron el MAP, la Sonda Lambda, bujìas, cables de bujìas, limpiaron el Paso a Paso y el cuerpo de Mariposa, y continùa casi igual, sigue arrancando en tres cilindros ¿por favor alguien que me conteste sobre este problema? Gracias.
Escrito hace un año por EduardoArgentina

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Astra

4 pts std ecotec 2.2
2002
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La bujia numero 3 no me da chispa por nada del mundoSolucionado

Mi astra se apaga me dice el mecanico k la bujia 3 no chispa ya le reviso todo lo basico creen k sea otra cosa??????????
Escrito hace un año por jarochito México

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Chevrolet
Astra

2.0 8V Comfort
2005
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Prende Rueda bien. Se apaga y no enciende hasta luego de una horaSolucionado

Hola Compañeros propietarios de Astra, mi problema es el siguiente, desde hace un par de semanas experimento un apagado súbito y repentino del motor, luego de media hora o mas, enciende de nuevo y rueda con toda normalidad, en principio pensé que se trataba a todas luces de la pila o bomba de gasolina la cual inspeccione y no había problemas, revise el fusible y el relay, y sospeche del relay, el cual fui a probar en un electro auto y estaba descompuesto, lo sustituí por uno nuevo y el astra funciono excelente, luego de tres días volvió la falla con mas tiempo de espera para encender hasta una…Leer completa
Escrito hace un año por BamboreVenezuela

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Cambie la Bobina por una nueva Original y el carro me dejo hoy nuevamente, revisare el regulador de presion de la bomba o pila de la gasolina, para descartar algun cable que este haciendo mal contacto.  - Bambore (hace un año) Denunciar comentario
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Si tarda menos en volver a encender antes era unos quince minutos, luego media hora y finalmente una hora. Hoy fueron 10 minutos, pareciera algo eléctrico pero al mismo tiempo algo de alimentación de combustible.  - Bambore (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tenia el mismo problema y la solucion fue cambiar el sensor de RPM  - Sercas (hace un año) Denunciar comentario
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A todas Luces es un problema Eléctrico. Lo lleve a escanear y todos los sensores funcionan correctamente. Ahora la falla en si es que deja de mandar corriente inesperadamente al motor. La deducción lógica del mecánico fue que hay un problema eléctrico. Quizás no tan complicado pero que bloquea la corriente. Habra que revisar los sistemas de protección de carga de batería y los relays para descartar un corto. Gracias por Responder Sercas.  - Bambore (hace un año) Denunciar comentario
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El sensor RPM es nuevo, también el sensor de posición de Cigueñal.  - Bambore (hace un año) Denunciar comentario
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Ok compañero me sucede lo mismo con mi astra, te comento que el mecánico le cambio de todo y lo calaba una semana eso si yo ponía la gasolina y demás gastos y nada que quedaba después de varios intentos ya desesperado le quite el carro al mecánico y así lo traje una semana funcionando bien hasta que en un alto se apago alcance a orillar por que estaba en una pendiente le di 3 o 4 veces marcha y nada espere 5 minutos y encendió como si nada hubiera pasado funciono mas de una semana normalmente y nuevamente el mismo problema pero yo ya sabia que esperaba 5 minutos y encendía y así sucedió, en una de esas ya fastidiado por que se apagaba decidí empujarlo a la orilla y dejarlo ahí, así que procedí a sacar mis cosas cerré el astra puse la alarma pero vi que deje mi celular así que desactive la alarma y abrí el carro y ya adentro dije bueno una ultima a ver si enciende y sorpresa que enciende nuevamente como si nada, después de una semana se vuelve a apagar y dije a ver si es cierto abrí la puerta y subí los vidrios estando yo adentro del astra cerré la puerta active la alarma y la desactive en ese momento di marcha y funciono perfectamente bien no me tarde ni un minuto en hacer ese procedimiento ahora creo que el problema esta en la alarma o el inmovilizador del vehículo pero como mi dinero se lo llevo el mecánico ahora tengo que esperar para ahorar para que me revisen ese detalle por el momento lo traigo así se apaga pero lo enciendo rápidamente espero te sirva de algo mi comentario...saludos...  - Astra (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Resulta que en una inspeccion mas dedicada el sensor de posicion de cigueñal estaba descompuesto, se probo con un tester especial y quedo abierto por ello no manda chispa a la bobina y por ende no enciende el motor espero haber dado con la falla.  - Bambore (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas tengo el mismo problema pero que funcion tienen los realy morados  - donqui (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Los morados son de Aire acondicionado en el manual de usuario aparecen las funciones y los Colores especificos de cada unos de los relays y de los fusibles. El problema mio sin duda era el sensor de posicion de cigueñal del motor 2.0 8V  - Bambore (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Astra

4 puertas motor 1.8
2002
1
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No EnciendeSolucionado

Hola tengo un Astra 2002 4 puertas motor 1.8 std. De repente comenzo a prender el foco en el tablero de un carro con una llave en medio y se apago, trate de volverlo a encender y no pude, desconectamos la pila y la volvimos a conectar y arranco una vez pero al avanzar a los 15 min se volvio a apagar y ya no encendio, lo he llevado con varios mecánicos y no encuentran la falla ni con el diagnostico de la computadora, la pila esta nueva la cambie hace apenas 2 meses las bujias tambien estan recien puestas, la ultima opinion que tuve es que probablemente es la bomba de la gasolina quisiera estar segura antes de hacer el cambio alguien que pueda ayudarme? o sepan si es algo mas? se los agradeceria
Escrito hace un año por JanethMéxico

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Lo mas probable es que se haya desconfigurado el chip para el inmobilizador y se apaga programa tu llave  - BARROCO (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tuve el mismo problema y era la bobina la cambie y no se apago mas  - jhon (hace un año) Denunciar comentario
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Tenia lo mismo mi astra, la computadora cortaba la señal al revelador de la bomba de gasolina, le pusieron tierra directa y problema solucionado.  - chavez (hace un año) Denunciar comentario
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Esa falla es el inmovilizador a mi me paso lo mismo ningun mecanico te lo va a arreglar yo fui a 3 y todos me dijeron lo mismo: llevalo a la agencia ahi te dan el verdadero diagnóstico y a mi me salio eso, tuve que reemplazarlo y tambien cambie el cilindro de ignición Era lo mas seguro para no volver a pasar por eso.  - Alfredo o.chx (hace un año) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Astra

4 puertas 1.8
2002
3
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Se Calienta y se apaga como a los 3km o 15minSolucionado

Saludos a Todos, Tengo un problema con mi carro, Se calienta y se apaga despues de avanzar unos kms. espero a que se enfrie y logro encenderlo otra vez, el indicador marka la temperatura a la mitad (lo normal) la falla es de hace 2 dias, no me habia pasado, ultimamente se estaba calentando mucho, como antecedentes: el radiador lo cambie el mes pasado, el aceite se lo cambie en dic... quizas ya necesite hacer el cambio, la afinacion y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion se hizo la semana antepasada, otra falla es que antes, en ocasiones, al detenerme en un semaforo sentia que vibraba e…Leer completa
Escrito hace un año por FreddyMéxico

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Es tu bomba de gasolina me pasaba lo mismo  - Arth (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
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Ok, tons la voy a cambiar, un mecanico me dijo lo mismo, que le faltaba presion a la bomba pero me gustaria estar seguro de cuanta presion tiene para validar antes de hacer el gasto... muchas gracias Arth...  - Freddy (hace un año) Denunciar comentario
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Ya le cambie la bomba de gasolina, y la falla siguio, lo reviso un mecanico y me dijo que la bobina no es, el sensor de posicion del cigueñal y el de levas tampoco, la bobina tampoco es la falla, el mecanico encontro que la falla es que no llega la gasolina a los inyectores cuando falla el carro, pero la bomba de gasolina esta bien, lo lleve con un electrico y le estuvo buscando, hasta que puenteo un relevador y si encendio, la opcion remedial es poner un relevador en directo, porque el que entra con la llave no enciende, solo asi le sacamos la vuelta a la falla, pero aun asi no esta reparada la falla. Pero por lo pronto el carro va a funcionar. De todas formas voy a seguir para localizar la falla y a ver si no sale muy caro reparar. Saludos.  - Freddy (hace un año) Denunciar comentario
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El relevador de que lo pusiste?  - yanet (hace un año) Denunciar comentario
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El relevador lo puso el electrico, me dijo que no era la primera vez que se topaba con esa falla, por eso intento poniendole el relevador, y hasta la fecha el carro esta funcionando, solo que todavia se pone una alerta en el tablero. No me eh dado tiempo para llevarlo a que lo escaneen,  - Freddy (hace un año) Denunciar comentario
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Segun recuerdo este relevador es el que esta conectado a la bomba de gasolina, porque la computadora no estaba haciendo la funcion de inyectar la gasolina cuando falla... por eso aun no se a reparado, el electrico dice que la falla es mecanica y no electrica, por lo que me recomienda escanear con computadora y pasarle los datos a un mecanico.  - Freddy (hace un año) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasaba lo mismo y era por que le puse bujias de 3 electrodos bosch y se me apagaba y luego le puse las que tenia eran ngk standar y ya no se me apago. ASTRA 2003 1.8  - alan (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

5 puertas, ecotec,motor 2.2
2001
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Problemas al encender por las mañanas y despúes de hrs de de no uso.Solucionado

Estoy desconcertado, al carro ya le cambiamos bujias, filtro de aire, se mandaron los inyectores a limpieza a laboratorio, le cambiamos la bomba de gasolina hasta en tres ocasiones y lo último fué el filtro de la gasolina y persiste el problema al encender por las mañanas, me recomendaron abrir y cerrar el switch sin dar marcha dos o tres veces y así arrancaría el carro. En ocasiones funciona y en otras tengo que insistir muchisimas veces hasta que arranca, pero una vez que lo hizo ya no me da problemas si no lo dejo apagado por mucho tiempo, pero si lo dejo por varias horas aparece de nuevo el problema. Que creen que sea? Ah por cierto al escanearlo no aparecen codigos. Saludos, ojalá puedan ayudarme.
Escrito hace un año por Altojefazo.México

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Como solusionaste el problema?  - juliomorcillo (hace un año) Denunciar comentario
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El mio hace lo mismo pero yo le meto el acelerador un poquito y le doy marcha y arranca ojala te sirva en lo que encontramos la falla  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
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Solucionado!! Cambié el relay (relevador) de la bomba de gasolina y listooo. Prende de inmediato.  - Altojefazo. (hace un año) Denunciar comentario
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GRACIAS por el concejo :)  - juliomorcillo (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

Astra
2003
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Mi Astra 2003 Automatico no aceleraSolucionado

Mi Astra es un 2003 Automatico motor 1.8 el problema es que mi esposo lo reviso para ver como estaban las bujias y cuando conecto todo lo enciendo y vibra y no acelera... Lo unico que hizo fue sacar 2 bujias checarla y meterlas otra vez. Espero me puedas ayudar haber si dejo conectado algo mal Gracias!!
Escrito hace un año por MarieMéxico

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Checa que la bobina este bien insertada  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
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Ya estamos nuevamente en el df para soluciones de fallas de astra 1.8 del 2000 al 2003 comunicarse 5525748078  - Leslor (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Quitw la bobina y cheque los capuchones q no estén rotos y si estan bien vuelva a instalar lo más seguro es que no entró bien la bobina  - xjavbier (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

Confort
2004
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Astra se apagaSolucionado

Hola amigos el carro me tiene loco, lo afine le compre la bobina bomba de gasolina. Bujias, ahora el carro se apaga y cuesta para prender hay que pasarle el switch como 6 veces tiene la bobina nueva, cuando prende se pone parejito pero se apaha en momentos inesperados
Escrito hace un año por r4mphyVenezuela

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Y solo por saber, has revisado que no tenga una manguera rota ? una abrazadera suelta o el regulador de presión de la gasolina ? todo esto dentro del habitáculo de la bomba de combustible  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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En verdad esa bomba la cambiaron el jueves la otra se apagaba porque el check de la bomba estaba malo la cambie y el carro me empezo a fallar x la bobina ayer la compre y ahora se apaga de repente tendria qje ver pero me di cuenta que le falta casi 2 litroa de aceite eso puede apagar el carro?  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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Que astra es ? que bobina compraste ?  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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1.8 confort automatico. Comprr la bobina dr encendido de 5 pines  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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La marca man, ya se que fue la bobina de encendido que compraste  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Mi pana tu crees q otra cosa  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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Una prrgunta cuando se dañana el sensor de posicion de arbol de leva el carro se apaga en minimo de repente  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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Por supuesto. Pero eso no es la falla del carro. Si fuese ese sensor el carro no encendiera  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Aja pero el tarda para prender de todas maneras chequeare la bobina les cuento el martes a ver q hice  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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Hola tengo un astra 2001, el problema que andas en marcha se apaga de la nada quiero prenderlo y todo el tablero se prende y el check parapadea tengo que esperar 10 a 30 minutos para que prenda saben que problema tiene...?  - Kike (hace un año) Denunciar comentario
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Lo de que cuesta para encender si cambiaste la pila de la bomba es que se esta despresurizando la linea de combustible. Revisar conexiones, mangueras y el regulador de presión de combustible. Lo de la bobina es posible que se caliente porque entra en corto y la ECU apaga el carro. Pudo venir mala a mi me paso con una nueva GM Koreana, me la cambiaron y se corrigió el asunto.  - Leocrespo (hace un año) Denunciar comentario
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Debes escanear la ECU a ver que códigos esta arrojando. Saludos  - Leocrespo (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo saca la bobina la deja conectada asia abajo encima de la tapa valvula le das arranque y te fijas si todas las salidas de la bobina sueltan chispa al darle arranque debes aserlo con otra persona para q le de arranque mientra tu observas si no sueklta chispa alguna salida o tadaas ay esta el problema las bobina nuevas tambien bienen mala y si no prueba con otra bobina por que si la q compraste envia una falsa senal a la computadora se va a proteccion y se apaga  - jhon (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra
2005
2
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Astra 2004 no acelera lo suficienteSolucionado

Hola quisiera que me ayudaran con un Astra 2004 estandart, ya que este al acelerar no da la velocidad adecuada y se jalonea, quisiera que me dijeran sus opiniones o que podría hacer ya que lo escanearon y nada, también se e hizo cambio de bujías, tampoco quedo. Gracias de antemano.
Escrito hace un año por TomasMéxico

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Podria ser tu cuerpo de aceleracion, checa el maf , map y la presion de la bomba de gasolina, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Chwca bomba de gasolina y chispa de los cables. Para mejor diagnosyico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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El relé o relevador es un dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

2.0 TDI
2005
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No arranca no prende el Check engine cuando esta en contactoSolucionado

No arranca y no prende el check engine. Queda prendido los electrosventiladores. No prende el testigo de bujias precalentadoras. Y no llega alimentacion a la ECU. Ya revise todos los fusibles y relays. Tampoco tengo puedo entrar en diagnostico con el scanner
Escrito hace un año por totalserviceArgentina

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Hola pudiste solucionar el problema? ami me está pasando lo mismo, si puedes contestarme te lo agradecería. Lucho  - lucho (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

2.4
2005
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Problema con el minimo pierde fuerzaSolucionado

Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)

Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
Escrito hace un año por Daniel MonterrosaVenezuela

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Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser  - Esau (hace un año) Denunciar comentario
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Fácil,,,0412-8497421. La solución es fácil, ahora la pregunta es...puede ud pagarla ?  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente  - Nelson Vielma (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices  - Nito (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

2.4 elegance
2005
0
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Falla de minimo y perdida de fuerzaSolucionado

Buenas noches soy nuevo en este grupo saludos y espero me puedan ayudar Tengo un astra 2.4 2005 elegance Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso) Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bob…Leer completa
Escrito hace un año por Daniel MonterrosaVenezuela

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Chevrolet
Astra

gls 2.0
2005
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Revoluciones inestables y sin fuerzaSolucionado

Hola,tengo un astra gls 2.0 el problema que se presento es que el auto de repente baja las revoluciones hasta que se apaga y tiene poca fuerza,se prende y se apaga el check luego que se apaga cuesta un poco volver a encender,y le cuesta la salida. Cambie bujias,cables,modulo de encendido,filtro de aire,aceite y filtro de aceite y aun asi nada.no tira humo pero expele un olor fuerte. ¿que puede ser?
Escrito hace un año por angelito de diosChile

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Hola angelito de dios , tu problema es identico al mio probablemente sea la valvula iac , y date un chaqueo a los inyectores o la bomba de gasolina  - jesus diaz (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me pasa exactamente lo mismo y no se que hacer !!!!  - FERNANDO (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, a mi me pasó lo mismo, y era la Valvula IAC, le desarmé el sistema de aire, le efectue limpieza, retiré el sensor TPS y rearme resorte de la piola del acelerador, posteriormete instalé la nueva Vvla. IAC y se estabilizaron las RPM. Una manera de saber si esta en buenas condiciones es medir la impedancia o resistencia del embobinado del la IAC que debería marcar entre 30 a 70 omhs. Entre los terminales de 1 y 2 contados desde der- izq. , el otro debería marcarte abierto porque es el switch que cierra hacia el relé de la bomba de bencina. Cualquier cosa tambie estoy aprendiendo de ste modelo porque lo tengo soso hace un mes. Saludos luis lopez  - MECART. (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

2 puertas 16 valvulas 1.8
2001
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Enciende pero no acelera y tiemblaSolucionado

Lo repare, motor todo nuevo valvulas, pistones, botadores, todo, el problema que ahora tengo es que no acelera, se apaga y gasta mucha gas, las bujias estan negras, solo quiero que me digan si estoy en lo correcto, pienso yo que la chispa esta fallando, solo quiero saber si estoy en lo cierto, lo que pienso que pasa es que la chispa se desvia a otra parte y no llega, de repente funciona bien, los capuchones de la pastilla de chispa estan algo dañadas, sera eso??
Escrito hace un año por sergio perezMéxico

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Si, yo tuve el mismo problema y cambiando los capuchones de la bobina volvió a funcionar. Pues al estar rotos la chispa se brinca...
Cuesta mucho trabajo conseguirlos, yo compré unos muy parecidos en una casa de hules por Av. Taximetros y tuve que recortarlos un poquito, pero desde hace un año no he tenido fallas.
  - Anzamo (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

ellegance
2002
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Tiembla en minimoSolucionado

El carro tiembla en minimo apenas lo prendo sea frio o caliente y al acelerarlo un poco se le quita. , queda serenito..., e notado q apenas el carro pasa d 100x revoluciones empareja perfectamnte y no c le siente la falla, e limpiado inyectores, corregido las valvulas, cambiado bujias, bobina y nada
Escrito hace un año por alex3689Venezuela

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Checa el maf o el sensor de oxigeno suena sorprendente pero alguna vez un auto que repare tenia esa falla y era extrañamente el sensor de oxigeno. Exito y me avisas por favor  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Al mio le sucede exactamente lo mismo con la diferencia que. Cuando comienza hacer eso es justo cuandonprende en el tablero el foquito del motorcito ya le he echo 2 veces la afinacion mayor y todo sigue igual  - Yessy (hace un año) Denunciar comentario
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Yessy si en escaner marca sensor de oxigeno prueba por ahy. Suerte  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

G
2002
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Mi astra tiene mal funcionamiento al encenderSolucionado

Al encender mi astra se le puede notar q no esta trabajando un piston y en minimo el carro se me apaga, en el tablero no me aparece ninguna luz de emergencia, le revise la bobina y funciona bien, le cambie las bujías y el problema persiste le revise la señal de los inyectores y al numero 2 no le llega la señal de la computadora también lo escanee y me aparece falla del sensor de posicion de levas. Sera q este sensor tiene algo q ver con el problema o la computadora esta mala. Necesito un concejo xfa?
Escrito hace un año por alcantaraVenezuela

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Si claro tanto el sensor de arbol de levas como el posicion de cigueñal te dan problemas con el funcionamiento del motor. De no ser asi debes chequear la computadora!!  - victal (hace un año) Denunciar comentario
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Me voy más por la ecu del carro. Si no hay pulso en el inyector o tiene un cilindro parado es la ecu. Por que si la bobina esta bien, es decir habiendo probado ya otra bobina buena en el carro y ese sigue fallando es por que la ECU tiene un problema. Saludos  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcantara, el autor del problema) 
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Chevrolet
Astra

gl
2005
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Costaba arrancar y fallaba gnc y a naftaSolucionado

Muchachos no pierdan mas tiempo encontré la solución. !Era el emulador !de inyectores. Al mezclarse. Nafta y gnc por el mal funcionamiento del emulador se presentan las fallas que les describí van a gastar plata innecesaria cambiando bujías cables cambiando la bomba y era solo el emulador suerte y saludos a los gnceros ojala les sirva esta info
Escrito hace un año por alejandro 235Argentina

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Chevrolet
Astra

astra automatico 1.8
2002
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Problema con la caja bloqueadaSolucionado

Tengo un astra 1.8 automatico 3 meses para aca el motor de mi carro pierde fuerza, y deja de funcionar dos pistone, generando asi, el sistema de bloqueo de la caja, encendiendo en el tablero el carrito coleado y carrito con la llave... le he cambiado la bobina de encendido, los inyectores, las bujia y todavia sigue la falla. Me han dicho que la computadora esta dañada
Escrito hace un año por manuelVenezuela

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No es nada de eso. Si saca el caucho vera los sensores de velocidad y control de los ABS, El 80 por ciento de esas fallas son esos sensores rotos. Debe cambiar los cubos de las ruedas delanteras. 0412-849-7421 jose  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
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Dale una buena lavada al carro chasis, motor, todo y le colocas grafito así limpien los sensores  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Manuel, tengo un Astra 2.2 del año 2002 único dueño. Mi carro tiene actualmente lo que describes. Yo cambié las piezas que indicas mas la valvula EGR y nada de nada, anda en emrgencia como si estuviese en tercera velocidad con sensores encendidos. Lo que aconsejó jshorochov te solicionó el problema?????  - Lucho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
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Amigos para ser ayudados deben ser mas específicos. Escanearon los carros? Que códigos les arrojó? En estos carros no se puede estar adivinando porque se gasta mucho dinero y no se resuelve nada, además de terminar obstinados y vendiendo el carro a precio de remate. Saludos  - Leocrespo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

1.8
2002
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Astra 1.8 2002 inyecta mucha gasolina y se ahogaSolucionado

Limpie los inyectores, compre la pila y regulador de presion de gasolina, probe la bobina, bujias, el tiempo esta perfecto, y bueno el carro con una tembladera, prendo y acelera en el momento y luego tiembla y deja de acelerar y huele demasiado a gasolina el escape, me gustaria saber cuantas libras debe llevar la presion de gasolina en el sistema
Escrito hace un año por chaparroVenezuela

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1
Cámbiale ambos sensores de oxigeno. La mezcla estequiometrica es incorrecta contra el flujo de aire que entra por el MAF !!  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos, cambie el sensor maf, quedo temblando muchisimo menos ! luego cambie tambien la bobina por que no habia emparejado mucho el motor, pero estaba fallando un cilindro debido a la bobina, y listo problema resuelto hasta nuevo aviso ! jajajaja , me gustaria mas bien es poner ese carro carburado, es un carro con una linea espectacular pero echa mucha varilla por la parte electrica, si saben de alguien que los ponga carburado o tenga un listado de piezas y como se hace estoy abierto a esa posibilidad, claramente estamos de acuerdo que es una maldad, pero bueno estoy en venezuela y aqui es muy dificil y extremadamente costoso los repuestos para estos carros, agradecido y muchas gracias  - chaparro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chaparro, el autor del problema) 
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Chevrolet
Astra

4 puertas
2001
1
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Baja presión de aceiteSolucionado

Hace unos días lleve a afinar un Astra 2001 con la idea de verificarlo posteriormente, sin que presentara ningún problema en particular, de hecho el motor le funcionaba a la perfección. Sin embargo cuando me lo entregaron le sonaban las punterías y posteriomente el mecánico le midió la presión al aceite, desde el sensor, y se detecto que la presión es muy baja como de 5-10 PSI, por lo que me dijo que hay que cambiar la bomba, también reviso la coladera del carter y saco el aceite recién cambiado y me dijo que tenia restos de rebabas, por lo que supone que hay problemas con los metales de las b…Leer completa
Escrito hace un año por rgherasMéxico

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3
Tengo un astra 2004 le cambie la bomba metales biela metales de bancada de hecho le medi con plastigeis estaba vien  - kike (hace un año) Denunciar comentario
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Mi astra ya le cambie la bomba de aceite y sigue prendiendo la luz cuando esta regulando y cuando calienta es peor que puede ser gracias  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

astra 2.2
2002
0
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No prende el motor.Solucionado

El motor no prende. Revise haciendo pruebas y tiene chispas en las 4 bujías, los inyectores los limpie y los probé montados y efectivamente adicionan gasolina. Estas pruebas las realice con el mismo carro dándole a prender y no logra prender. Ya le cambie también bomba y filtro de gasolina.
Escrito hace un año por glenVenezuela

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En serio ? no me digas...tal vez sea la bobina de encendido...aunque no lo creas, puede que sea eso !!! MMGUEVO  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

4 puertas motor 2,4
2005
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Que aceite y bujias puedo usar para este modeloSolucionado

Tengo un astra 2,4 mod. 2005, y quiero hacerle el servicio, pero no se que tipo de bujias ponerle y que aceite puedo usar, el manual me marca que usa aceite semisintetico 10W 30, mas no se si pueda usar otro tipo de aceite, ya sea sintetico total o aceite normal, igual le pondre bujias de platino marca bosch y no se si sea lo correcto, alguien me puede ayudar??
Escrito hace un año por MARFMéxico

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1
Bujias gm de doble electrodo y por el modelo del auto te recomiendo usar 15w40 , la unica ventaja del aceite sintetico es que mantiene perfectamente la relacion de lubricacion, pero es estricto con el tiempo y condiciones de uso, y el semisintetico es un poco mas glexible en el tema. Para cualquier aclaracion tenemos el taller en naucalpan 5545423544  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Perdon es 5545423444.  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

gsi
2001
1
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En un principio no encendia se compro la bobina pero nunca ha aceleradSolucionado

Hola buenas noches es un auto importado astra gsi 2001 hatchback estandar motor 2.2, lo compre para reparlo pero no encendia, nos dimos cuenta que solo estaban en funcionamiento 2 de las 4 bujias, por tal motivo se cambio la bobina de encendido, una vez hecho esto se corrigo el problema y enciende a la primera pero no acelera, cabe mencionar que al momento de encender el coche se escucha por unos segundos como si estuviera acelerando y ya posteriormente se normaliza el sonido del motor, casi inmediatamente de eso se encienden los dos ventiladores y en el tablero aparecio encendido como un triangulo con un coche en medio la verdad espero me puedan ayudar muchas gracias
Escrito hace un año por Omar México

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Que tal Omar, al parecer es tu ECU,( la computadora),hay lugares deonde las desbloquean. Suerte
Saludos
  - memo (hace un año) Denunciar comentario
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Pero el carro no tiene falla de ningun Tipo elel motormotor luego de encendido queda parejito sin fallas?  - mhpc30 (hace un año) Denunciar comentario
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Qué tal omar,osea que el coche se se puede manejar,sólo se prenden los ventiladores y el foco del control de tracción  - memo (hace un año) Denunciar comentario
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Hola omar: me parce que debes hermanar el curo de mariposa. Para ello debes hacer lo siguiente. Conecta la batería y ponlo en contacto durante 50 seg aproximadamente. Saca el contacto y luergo arranca el motor.  - Marce (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

2.4
2005
0
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No arranca el motorSolucionado

No arranca ajustaron el motro, pero no de chispa la bobina, no se si sea eso o el sensor del cigüeñal, como puedo saverlo
Escrito hace un año por jonathanMéxico

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Astra

elegance 2.2
2003
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AceleracionSolucionado

Que tal, tengo un astra 2003 elegance 2.2 y al momento de prenderlo no tine suficiente fuerza para encender solo, tengo que acelerar para poder encenderlo. Creo que es el cuerpo de aceleracion por que le acabo de hacer la afinacion, cambiando las bujias, filtro de aire, filtro de aceite, aceite nuevo y lavado de cuerpo de aceleracion. Alguna sugerencia que pueda ser?
Escrito hace un año por christianMéxico

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Podria ser la bomba de gasolina, el cuerpo de aceleracion o incluso una mala combustion de algun cilindro. Para mejor diagnostico estamos ennaucalpan 5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Puede ser el regulador de presión de la gasolina, la bomba, los filtros sucios. El sensor de posición del cigueñal sucio, o hasta el modulo de encendido electrónico. También puede ser la bobina pero habría que probar  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Quizas parezca tonto... pero revisa la bateria... si le falta carga a ese carro le cuesta prender... yo tengo uno y me ha pasado.  - Speat (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

4 puertas automatico
2005
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Astra 2005 no tiene pulso o corriente negativaSolucionado

Buenos dias hace 2 semanas dejo de funcionar mi Astra empezo por batallar para prender luego despues de 3 o 4 dias dejo de prender, si da marcha y lo electrico jala bien pero en el tablero tiene la luz de bloqueo (un carro con una llave) lo han checado varios mecanicos y lo han intentado escanear pero la computadora esta bloqueada me dicen que no tiene pulso negativo, y la bomba de gasolina no prende por lo mismo, no hay chispa en los cables de bujias y me dicen que es por lo mismo- si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho
Escrito hace un año por JesusMéxico

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Puede ser el inmovilizador del carro estos modelos cuentan con ese sistema prueba borrar el codigo de la llave y que te la vuelvan a configurar  - walli (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

confort
2003
-1
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Se apaga andandoSolucionado

Tengo un astra 1.8 2003 y se apaga solo , le desconecto la bateria la vuelvo a conectar y enciende de nuevo es una falla impredecible puede hacerlo en media hora como puede presentarse a los dos dias , cuando esta funcionando no muestra fallas tiene potencia esta parejo solo prendido el testigo del motor checar , ya le cambie la bobina los chupones, bujias , les agradeceria a todos los que puedan ayudarme , mil gracias de antemano.
Escrito hace un año por kikeMéxico

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Hola yo tuve un problema similar con mi astra automatico 2003 1.8 me hacia lo mismo le mande lavar inyectores cuerpo de aceleracion y se le quito despues de unas semanas se me prendio el check engine y el de control de traccion un carro dentro de un triangulo derrapando lo escanearon y me dio el codigo p0352 y me fallaba el cilindro 2 lo lleve a la agencia y resulto ser la computadora y me dijeron que cuando empieza a fallar la computadora se empieza a apagar el carro o de repente no arranca , no acelera y varias cosas mas que no recuerdo te recomiendo es venderlo por que puede ser la computadora y estan muy caras  - germain villa (hace un año) Denunciar comentario
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Ese mismo problema tengo yo siempre marca el código de la bobina y me dicen que es la tercera bobina mas al revisarlo me dijeron que es la computadora del motor y si son muy caras... yo ya estoy desesperada con mi carro...  - Rosy (hace un año) Denunciar comentario
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Hay fallas de inyección en el pulso de la computadora. Lamentandolo mucho debe revisarse todo el sistema de control electrónico de inyección y eso incluye el ECM. El modulo de control de inyección es una unidad compleja de procesamiento de múltiples datos. No es tan facil como diagnosticarlo con una barita magica. Suerte  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Buenos dias a todos, te comento amigo, yo tengo un astra 1.8 2002 automatico, me paso como a ti, pero a mi vehiculo se apagaba tambien de repente, quitaba la llave y le daba start y parpadeaba la luz del carrito con la llave, luego quitaba la llave, abria y cerraba los seguros con la llave y luego encenda. Resulta ser que es el inmovilizador que se esta activando, todabia no e lorado dar con la causa por que se activa, yo compre el cable op.com, y escaneo yo mismo mi carro, me di cuenta de que es el inmovilizador por que lo escanei cuando presento la falla, ojala te sirva de ayuda mi comentario. Que tengan buen dia  - chaparro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kike, el autor del problema) 
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Chevrolet
Astra

5 puertas, full, motor 2.0
2007
1
voto

Motor funciona en 3 cilindrosSolucionado

El mecánico cambió bujías,cablera, limpió inyectores y dice que es una falla de la computadora que deja continuamente abierto el inyector del cilindro N° 2 por lo cual seguramente le estaría entrando nafta continuamente. Me dice que hay que cambiar la computadora, y que no se repara porque es híbrida ¿podrá ser?
Escrito hace un año por AlbertoArgentina

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Chevrolet
Astra

hastback
2005
-1
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Dos de los inyectores de repente no funcionanSolucionado

Cuando arranco el auto tiembla y por el escape se escucha falla como de valvulas ya le cambie toda las valvulas y le hicieron reparacion general a la cabeza y sigue igual cambie cables bujias mande inyectores al laboratorio pero el mecanico me dice que el inyector 1 y 2 a veces no tienen chispa ya me gaste mucho y lo han visto 7 mecanicos y no le encuentran el problema y es que aqui no hay mecanicos estudiados puros mecanicos normales alguien me puede decir ¿cual es mi problema? el auto lo uso asi desde hace mucho tiempo ya que en alta no falla el motor es 2.0 mexicano armado en brazil de 8 va…Leer completa
Escrito hace un año por RobertoMéxico

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1
Mira amigo por lo que veo ya te has gastado algo de dinero pero el problema es otro esta en lo eléctrico lo primero que hay que resolver es el corto que trae por el cual se descarga la batería, y lo de los inyectores es la computadora la que no manda la señal de los pulsos, mira para que salgas de duda con un diodo led colócalo sobre el inyector para que veas el destello que produce al arrancar y estar funcionando checa los cuatro y te darás cuenta si en pulso se corta por demasiado tiempo puedes puentear el 4 con el 2 y el 3 con el 1 con eso de debe mejorar un poco el motor  - omar (hace un año) Denunciar comentario
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A nota revisa que sea donde manda los pulsos negativos esos son los que se conectan juntos para que no vayas hacer un corto suerte  - omar (hace un año) Denunciar comentario
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Sr. Omar de antemano le agradezco su gran ayuda ,voy a seguir su consejo voy con un mecanico que haga lo que usted dice solo una duda ¿el que esten conectados a un solo relevador la bomba de gasolina y el sistema de inyeccion ya que el manual me dice que la bomba va a un relevador violeta 1 y el otro violeta 2 lleva los cables de el sistema de inyeccion eso lo hizo un mecanico ya que le quito un relevador y el carro arranca o sea que no tiene nada conectado posiblemente ese relevador no sirve y al mecanico se le hizo facil conectar todo a uno solo? en espera de su amable respuesta y sus grandes conocimientos atte. Roberto  - Roberto (hace un año) Denunciar comentario
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Ok pues en teoría si deberían ir separados ya que se así se esta forzando el relevador para trabajar al doble, debe de funcionar igual ya que ese relay solo se activa cuando se pone el switch y maneja corriente de 12v si pero como le digo arregle el corto o busque porque se descarga la batería puede ser que por esa causa se aya dañado la computadora, tiene que ser un eléctrico o alguien que pueda tener algunos diagramas o conocimiento de las conexiones para no hacer lo que aki en México se dicen mexicanadas lo que yo le recomendé es algo parecido pero yo lo hago para estar bien seguro en mi diagnostico y no hacer gastar al cliente en algo que no necesita, suerte amigo  - omar (hace un año) Denunciar comentario
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Le agradezco por sus comentarios voy a hacer lo que me dice y yo le aviso que paso ¿donde se encuentra usted? yo estoy en el puerto de veracruz ojala estuviera aqui se denota su honestidad quedo pendiente saludos  - Roberto (hace un año) Denunciar comentario
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No, estoy en Monterrey NL espero que lo solucione pronto, solo comparto algo de lo cual he aprendido con el estudio y el tiempo y también lo que me han compartido algunos amigos  - omar (hace un año) Denunciar comentario
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Señor Omar me puede contactar o darme un numero donde tenga su taller mi carro trae una falla parecida y además al llegar a 3 mil revoluciones se baja a cero y nada más no le encuentran la falla estoy en monterrey espero me pueda ayudar  - elio  (hace un año) Denunciar comentario
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Disculpa amigo no había revisado el correo si gusta puede venir a la calle Arteaga en guadalupe el taller se llama cars multiservis esta a media cuadra de la avenida Benito juarez aki le atenderemos con gusto  - omar (hace un año) Denunciar comentario
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Señor omar mi mecanico quiere cambiar la computadora xk se le pierden los pulsos de los inyectores 1y 3 después el 2y el 4  - kike (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Astra

1.8
2002
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Falla una tras otra en el Astra 2002Solucionado

Hola Mi nombre es Pily el 24 de diciembre del 2014 compre un Astra, segun yo no le fallaba nada, corria perfecto, lo lleve a a afinar le cambiaron bujias, bomba de agua, y algunas cosas cosas mas, el mecanico dijo que no servia la transmisión lo lleve a reparar, le cambiaron bomba de aceite,, sensor del arbol de levas y el carro sigue dando falla tras falla hace un mes y medio que esta en el taller y no le encuentran la falla, dice el mecanico que es la computadora yo ya no le creo nada, creo que el me lo esta descomponiendo porque el carro estaba bien en total le he invertido $ 19,500 y me falta que puedo hacer?
Escrito hace un año por PilyMéxico

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Que falla es la que presenta...?  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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No manches ! Sacalo de ahi ! Aparte k es una porkeria de mecanico t esta robando !!  - Vfcm (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Astra

2.4
2005
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Problema de cambios astra 2.4 automaticoSolucionado

Mi astra 2.4 automático, presenta la siguiente falla, cuando voy arrancar en D, no tiene fuerza, el carro esta pesadisimo, parece que se quedara en una velocidad alta!! Lo mismo pasa con la 2 y 3... la única marcha que funciona bien es la 1ra y retroceso... no se que hacer... Lo revise y esta en tiempo perfecto, el sensor del cigueñal se lo puse nuevo, bujías nuevas, cables de bujías nuevos, limpieza de inyectores, bobina nueva, tensor y correa de tiempo nuevas... no se que revisar o hacer... el escaner arroja que el sensor de las levas esta fallando, pero me han dicho que ese sensor no da esa falla... Si alguien me puede ayudar, estaré muy agradecido...
Escrito hace un año por LuigenVenezuela

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Revisa los sensores de los mozo trasero, mi Astra es un 2.0 8v y tenia un mozo zumbando donde lo desmonte para ver si eran rodamientos desmontables (son sellados) volvi a montarlo y cuando sali note que lo hacia los cambios. En el tablero me indicaba que habia una falla con la transmision automatica ( luz testigo rueda dentada con el simbolo ! dentro) Se le monto el nuevo mozo he igual la falla hasta que le monte la IAC (Motor minimo paso a paso) Para mi entender estos sensores al detectar que alguna de las rueda no giran libre bloquean la caja por seguridad  - benito (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

sedan
2002
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Se apaga corriendo o parado!Solucionado

Hola espero me puedan ayudar, lo que pasa que cuando voy en carretera o en trafico o simplemente estando parado, este se apaga y ya no arranca hasta despues de un tiempo (15 min), lo e checado ya y me dijo el mecanico que no manda ni chispa ni gasolina, dice que es seguro que sea el sensor del arbol de levas, ya que tambien cuando lo acelero arriba de las 2500 rpm en 1ra 3000 rpm 2da etc este se jalonea mucho y tengo que desacelerar, ya le cambie la bomba de gasolina, la bobina y pues quisiera saber si es que alguien a tenido esta falla y que le a cambiado ya lo lleve con varios mecanicos y pues este ultimo me dijo del sensor pero no quiero ya gastar sin estar seguro! Gracias y saludos!!
Escrito hace un año por Amorte LuctusMéxico

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Gracias amigo mañana le marcare, le comento ya compre el sensor del arbol de levas y solo se corrigio el problema de las rpm pero no la de que se apague, dice el mecanico ahora que la computadora, pero ya estoy harto de tanto gasto! dice que la computadora por que cuando hace la falla el scanner no entra en comunicacion con el auto y hay que desconectar la pila y volver a conectar y arranca pero el escaner sigue mandando la falla del sensor del arbol de levas y el inyector 3, ya no se si hacer caso o no, ya vere su opinion gracias.  - Amorte Luctus (hace un año) Denunciar comentario
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Podria ser que el auto esye fiera de tiempo, que el inyector 3no funcione, que no tenga compresion ese cilindro(lo dudo) y en el peor de los escenarios la falla en la computadora. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Hola! Tengo un Astra 2005 ,se paga de repente andando ,después de varias horas vuelve a encender. No salta ningún erros ,el mecánico nos dice que no sabe que es porque cuando lo llevo anda perfecto. Alguien me puede ayudar ??? Soy de Argentina ,Bs As. Saludis!  - vanina (hace un año) Denunciar comentario
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Buenos a todos, tengo el mismo problema, se apaga y después de un tiempo enciende, ya cambie la bomba de la gasolina, los relevadores de la bomba, hee checando la corriente en la bomba y si hay, no sé qué más revisar, espero que alguien ya haya solucionado el problema y compartir lo que hizo  - Vallar (hace un año) Denunciar comentario
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-1
A mi me paso igua, debes checar si cuando se te apaga el carro el ventilador se enciende lo cual es señal de que la computadora corta la corriente a la bomba de gasolina y el auto se apaga y la computadora corta la chispa a la bobina y no entra en comunicación hasta que se enfría o pasa una hora aprox. Y eso es malo pues creo que si hac esa falla lo que se dañó es tu computadora.  - Flegh (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

hatchback 1.8
2007
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Deja de acelerarSolucionado

Que tal espero me puedan ayudar ya que mi carro presenta el siguiente problema, al arrancarlo todo bien y sin problema alguno, el problema se presenta al andar el carro acelero y al llegar a las 4000 rpm se desvanece y no permite acelerar mas aun con el pedal de aceleración a fondo. Ya varios mecánicos me han dicho que si el cuerpo de aceleración, o las bujías, o el senson de cigüeñal, o la bomba de gasolina, todos me dicen que el scanner les marca diferentes versiones y no confio en ningún diagnostoco, por ello me refiero a ustedes. Gracias!!!
Escrito hace un año por SharidMéxico

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Se me paso comentar que si apago el motor transcurridos 10 0 15 minutos el problema aveces se corrige pero siempre se prenden los indicadores de la llave o del motor  - Sharid (hace un año) Denunciar comentario
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Me paso lo mismo en mi astra y nos arriesgamos con el sensor del cigueñal y quedo corregido el problema

Saludos.
  - Oscar R. (hace un año) Denunciar comentario
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Comenta que fue pues al mío le pasa lo mismo y ya le cambie el sensor del cigueñal y nada.  - Flegh (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

confort 1.8
2002
-1
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Falla en astra no e dado con ella auda (video)Solucionado

Buenas compre este astra parado lo arregle de componentes electronicos como sensores montados nuevos y el carro presenta esa falla no encuentro que hacer por favor si hay algun especialista o colega de algun astra que alla pasado por esto que me ayude el carro no acelera anda super mal no puedo rodar en el lo escaneo con el op-com y no me registra ninguna falla cuando logra acelerar me da falla missing de cilindro cuatro y aveces todos y otra cosa las bujias full de gasolina todo el tiempo los mecanicos en mi ciudad no an podido con el... https://www.youtube.com/watch?v=EoAqxK…
Escrito hace un año por mhpc30Venezuela

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Mezcla super rica lo primero es cambiar el regulador de la gasolina (en la bomba) luego filtro de aire, sensores de oxigeno (Ambos) banco 1 y banco 2 pues ellos regulan la entrada de gasolina al ECP o cuerpo de aceleración. Luego cambio de filtro de aire y a rodar se ha dicho. 0412-849-7421 yo tenia el mismo problema y lo resolvi asi. El carro quedo Chulo !  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Cambiar también el filtro de linea de la gasolina, comprar bujías nuevas por que seguramente las que tiene son de rango térmico equivocado (Bujías frías) y tu motor usa bujías caliente. Ahh y claro, ya viste el color de esa bobina ? apuesto lo que sea a que eso esta quemado !  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas amigo jshorochov baje la camara y me doy cuenta que esta quemada la empacadura en los 4 cilondros del Lado de adentro proximameente subo link de foto para que la veas me recomendaron empacadura de metal...  - mhpc30 (hace un año) Denunciar comentario
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Aunque es recomendable el cambio de la empacadura eso no es factor de influencia en los parámetros de la mezcla (Rica en este caso) Debes hacer lo que te describí anteriormente claro, si la empacadura esta dañada debes cambiarla. (Amianto de 2 mm de espesor. ) saludos  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias amigo por la info estare subiendo informacion de mi caso...  - mhpc30 (hace un año) Denunciar comentario
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Dale ! suerte con eso  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Solucionado ecu defectuosa.  - mhpc30 (hace un año) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "VENEZUELA ASTRA G (VAG)" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Astra

Elegance,sedan,motor 2.4
2005
-1
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Humo en bayoneta y tira aceiteSolucionado

Hola!! Tengo un Astra 2.4 lts Elegance 2005. Son varias dudas que espero puedan ayudarme. Le toca su afinación y lo llevé para que lo revisaran,al checar nivel de aceite, el mecánico me dijo que salía un poco de humo blanco por la bayoneta,destapó por donde se agrega aceite y también salió un poco de humo blanco,desmontó el filtro de aire junto con el arreglo que va al cuerpo de aceleración, estaba un poco sucio con rastros de aceite quemado. El dice que para el kilometraje que tiene no debe hacer eso! Qué tiene problemas de compresión,hace un tiempo se prendió el testigo Check Engine,lo scane…Leer completa
Escrito hace un año por ROBBZOMBIEMéxico

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Astra

2.0 8v
2009
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Consumo de combustible excesivo en mi AstraSolucionado

Hola amigos buenas noches...Les cuento que hace 8 meses me compre u n Astra 2009 2.0 8v usado...Los primeros meses andaba re bien gastaba normal el auto de nafta,creo que son 8lts cada 100km en ruta andandolo tranquilo...Pero de un dia al otro me encendio una luz en el tablero amarilla con forma de motor y un rayo adentro y ahora me gasta unos 13 lts cada 100 andandolo a 100 o 120...
Lo he llevado a un taller de inyeccion electronica y le enchufaron la computadora y no marcaba ningun error,le cambiaron la correa y las bujias y sigue gastando lo mismo...Los neumaticos siempre los controlo y el escape del auto es el original...Que puedo hacer para que me gaste lo normal que me deberia gastar? Desde ya muchas gracias a todas las respuestas y confio en ustedes!!
Escrito hace un año por TurcoArgentina

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A mi me pasa lo mismo turco... ya escribí acá preguntando pero no obtuve respuestas...  - Matias (hace un año) Denunciar comentario
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Bueno Matias gracias por la respuesta igual...Me dijeron que cambie los cables de las bujias...y si sigue igual me dijeron que lo descarbonice o que le limpie los inyectores...Si te da resultado alguna de estas cosas escribime por aca...yo voy a probar lo de los cables  - Turco (hace un año) Denunciar comentario
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Ah bueno, voy a ver si le puedo hacer lo de los inyectores... abrazo  - Matias (hace un año) Denunciar comentario
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En la bomba usa un regulador de presión de la gasolina. Ese regulador cámbialo por que esta dañado. Esta enviando una cantidad de gasolina superior por que esta trabajando fuera de rango y la presión es demasiado alta. Eso es todo  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Hola brother a mi auto también le paso lo mismo, revisándole el sistema de escape y catalizador, se encontró fuga en el escape se le hizo el cambio por un magnaflow y con eso se apaga el testigo, también tenia fuga en el tubo del filtro de aire el cual se tuvo que cambiar por un K&N, tuve una ganancia de aprox de 15 a 20 HP+ y ahorro en consumo, saludos!  - Humbert (hace un año) Denunciar comentario
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Es el sensor de oxigeno a mi me paso lo mismo, cambie y listo  - JORGE  (hace un año) Denunciar comentario
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Efectiva mente los sensores de oxigeno al cambiar uno tendras que cambiar el otro ya que al hace la mezcla uno pierde y otro gana es decir no trabajan igual  - Edwin (hace 10 días) Denunciar comentario
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Astra

1.8
2001
0
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No se que es lo que pase ya estoy hartoSolucionado

Cuando enciendo mi carro todo normal ya cuando pasa 1o km enciendo el check engine y el sensor de traccion al mismo tiempo y empieza la falla como que atironear o falla de bujia ya no se que hacer porque cuando lo llevo a checar lo apagan para conectar el skaner y cuando lo encienden no sale nada no se si a uds le a pasado algo similar que me ayuden porque tambien consume mucha gasolinaa gracias
Escrito hace un año por hector espinoMéxico

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Hola te invito a suscribirte a Venezuela Astra G (Vag) es un grupo creado en facebook y tienen información valiosa referente a tu falla así como excelentes tips de mantenimiento preventivo y correctivo. Saludos  - jshorochov (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Astra

elegance 2.2
2001
1
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Se jalonea cuando acelero y pasa de las 2000 rpmSolucionado

Mi problema empezo con una fuga de aceite en la polea de accesorios o mejor conocida como damper, tiraba mucho aceite que caia en la banda y lo salpicaba, en una ocasión me revento la banda que lleva esta polea y se la cambiaron y de ahi empezo a darme lata, cada que aceleraba se tironeaba y se asentaba, esta semana se apago de repente y ya no arranco, lo checaron y le cambiaron la bomba de la gasolina y ya arranco pero se seguía jaloneando, entonces le cambiaron el damper para quitarle la fuga, le cambiaron el filtro de la gasolina, lavaron inyectores checaron bujias, presión de la gasolina cambiaron el aceite y filtro de aceite y sigo con la falla me dice el mecanico que puede ser el modulo de la bobina, alguien me puede ayudar.
Escrito hace un año por Rick2001México

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-1
Amigo revise el sensor de cigueñal (CKP) y verifique el aislamiento de cable.  - Benito (hace un año) Denunciar comentario
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Alcambiar la banda de tiempo. No pusieron a tiempo los engranes del arbol de levaseso del jaloneo puede ser la bobina... llevalo con alguien que sepa bien. Por que vas a gastar mucho dinero y el coche no va a quedar.  - ppluism (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

1.8
2002
0
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Se para y tarda en encender.Solucionado

Hola que tal buenas tardes!! Tengo un astra 2002 1.8lts Y no han dado con la falla. Después de un rato de estar en marcha, se para y tarda 45min en encender avanza 5min. Y vuelve a parar. Ya cambie sensor de árbol y de cigüeñal y nada. Ya checaron la bomba de gas y está bien. Me dijeron que no había ni chispa ni gas. Se aceptan sugerencias. Gracias!!
Escrito hace un año por Toño México

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Astra GLS 2.0
2001
1
voto

Se apaga subitamenteSolucionado

Estando en carretera se apaga el motor de subito y sin poder arrancarlo nuevamente. Se trata de una falla altamente peligrosa, considerando que estuve a centimetros que no me chocara un auto bus.
En las revisiones no podian detectar la falla y le cambiaron de todo, Bobina, Cables bujias, limpieza de inyectores, revision de computador y la falla se repitio. Finalmente se reemplazo el sensor de Cigueñal y nunca mas se ha producido la falla.
Escrito hace un año por Lucho092015Chile

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Yo he echo de todo mañana le voy a montar un sensor haver que pasa  - marcelo jose (hace un año) Denunciar comentario
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2
Un sesnsor de cigueñal nuevo haber  - marcelo jose (hace un año) Denunciar comentario
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Hola e mio es diesel y tiene la misma falla, aguien me dice por favor donde esta ubicado e sensor de cigueñal???  - raul diesel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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4 pts 2.2 16 valvulas ecotec
2001
1
voto

Inestabilidad de motor en marcha minimaSolucionado

Hola. Tengo un problema con mi astra al encender se siente sin fuerza y tengo q acelerar pra q arranque al ya star encendido en marcha minima se siente inestable como un tipo de tirones leves y solo es cua do stoy parado como en algun semaforo al Ndar no falla nada en un viaje q hice apenas lo senti sin fuerza en las subidas habia pasado antes me dijeron q tenia aceite una bujia pero q pudo ver sido por ecxeso de aceite y q las bujias carbonizadas se reparo y fuciono normal dos o tres meses hasta ahora lo volvio a hacer y no se si sea falta de anillada ya.
Escrito hace un año por warriorMéxico

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Es la pila dentro del tanque de gasolina y su respectivo filtro. La marca Bosch viene con su cedazo o red. Cambiela y verá, el cambio en su vehiculo. Ah, debe levantar el asiento trasero detras del copiloto y hacer girar la tapa, sacarla completa, limpiarla, cambiar la pila y el filtro y todo de viuelta al lugar original  - Cheez (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

Elegance 2.2
2002
1
voto

Modulo ABS con testigo encendidoSolucionado

Buena noche Mi Astra 2002 automático elegance 2.2 tenía problemas de comunicación del modulo ABS con la computadora, perdía fuerza y no aceleraba. Total que el módulo lo mande a reparar a BBA-Reman en Mexicali y el coche ya caminó bien, acelera muy bien y frena y hace todo bien, excepto que tiene encendidos los testigos de ABS, tracción (el coche derrapado) y check engine. El escaner TECH2 de GM dice que es problema en la válvula solenoide trasera. Ya envié de nuevo la pieza a BBA-Reman y están por regresármela, me han dicho que el circuito electrónico no tiene problemas pero que en efecto el…Leer completa
Escrito hace un año por EVHEdomexMéxico

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Hace un tiempo tuve el mismo problema, ambos testigos se encendieron sin ninguna razón aparente y sentí como que el motor perdía fuerza. Lo apagué y desconecté la batería por unos minutos, la reconecté, inserté y giré la llave hasta que todos los testigos se encendieran, tres veces seguidas y, a la cuarta vez lo encendí. Los testigos se apagaron, incluyendo los del ABS y Motor. Hasta ahora todo funciona bien y no se ha presentado de nuevo la avería. Inténtalo a ver si te resulta. Suerte!  - Iván  (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un astra 2.2 coupe con el problema de los testigos debido a eso me bloqueo la caja que solo anada en modo manual se la lleve a un mecanico que la escaneo y al conectar la pc para escanearlo no tenia comunicacion desconecto en fusible del modulo abs y la caja funciono a la perfeccion ahora ando con los testigos encendidos  - adan (hace un año) Denunciar comentario
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Hola el motivo por el cual pierde potencia tu auto es por que el sistema abs manda una señal de alerta de seguridad a la computadora lo cual tienes que revisar sensores de las cuatro ruedas estos me parece que bienen integrados a los baleros lo cual si es q tienes que cambiar la pieza no son nada varatos  - freck (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

5 puertas, motor 1.8
2002
0
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Enciende bien y llega a la temperatura normal de operación y se apagaSolucionado

Arranca sin problema pero al llegar a su temperatura (la mitad del indicador) se apaga pero no indica nada solo se apaga y al darle marcha no enciende, lo muevo como para bambolear y vuelve a encender, cabe mencionar que le acaban de reparar porque se rompió la banda del tiempo, se agradece la ayuda. Lo reviso un eléctrico y me dice que cuando se alienta ya no hace chispa por eso no enciende pero que necesita escanearlo.
Escrito hace un año por MasterMéxico

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Astra
2005
1
voto

Falla en el motor, el auto no encendia y ruido en la bomba de gasolinaSolucionado

Hola, espero alguien me pueda ayudar por favor. Tengo un Astra 2.4 modelo 2005, ha tenido muchas fallas pero el problema reciente que tengo es el siguiente: se rompio la manguera superior que va al radiador cuando iba manejando por lo que se boto todo el anticongelante, lleve el coche a que se la cambiaran pero de regreso a mi casa el auto se jaloneo y ya no acelero mas, perdio potencia y el pedal del freno se endurecio, como pude llegue a mi casa con lo poco que aceleraba pues vibraba mucho el motor, lo lleve a un taller a que me lo revisaran y me comentaron que podia haberse mojado las buji…Leer completa
Escrito hace un año por Ivan NezMéxico

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2
Tengo un astra 2.0 año 2011 se paro y no arranco mas ,por los pocos conocimiento que tengo de mecanica no es un problema electrico  - juan (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

elegance
2002
0
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Motos astra 2.2 no enciendeSolucionado

Comprobé la presión de la bomba de gasolina y esta perfecta ,tiene chispa perfecta en la bobina pero los inyectores no trabajan ,le vertí gasolina por el cuerpo de aceleración y encendió pero se apaga en lo q consume lo q le vertí ,pensé que podía ser en sensor de posición pero tengo chispa en las bujías
Escrito hace un año por kosohovskiVenezuela

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Servicio a los inyectores  - pablo (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

1.8 doble arbol
2003
1
voto

Destella check engine no enciende no pulsoSolucionado

Me trajeron al taller un astra que cuando le das marcha destella en el tablero la luz de check engine da marcha pero no enciende no ahy pulsos en inyectores ni chispa en bujías tampoco se escucha la bomba de gasolina y ahy en el tablero una luz prendida den carro con una llave que se prende cuando le pones la llave la vdd no se que tiene podrían darme consejo para arreglarlo?
Escrito hace un año por espartdanMéxico

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Mi carro tiene exactamente lo mismo cuando regresé de vacaciones lo Prendí y solo prendió por unos segundos y se apagó de allí en adelante hace lo mismo le doy marcha y destella en el tablero la luz del carro con la llave y se mantiene parpadeando pero tampoco envía señal a sistema de aceleración ni se escucha la bomba ni hace chispa en bujías, me revisaron la bomba y esta bien así como varias partes y al final determinaron Ke la llave se desconfiguro lo Ke es el chip con el sistema y se blokeo el carro pero la pregunta es por ke se blokeo y debe haber alguna manera de desblokearlo sin cambiar el chip de la llave, aun estamos en la búsqueda de soluciones por si alguien sabe alguna sin tener que cambiar la llave con el chip y configurar les agradecería me hicieran saber  - Pako (hace un año) Denunciar comentario
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hatch bac 5 puertas 2.0
2005
-1
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Falla de calentamientoSolucionado

Tiene como 1 mes que me hizo la 1er falla el auto estuvo parado mas de 8 horas lo camine 5 minutos me pare a comprar a un oxxo me subí le di marcha y ya no quiso encender me espere revise fusibles y re-lay pasaron + o - 20 minutos y arranco llego bien a la casa otros 5 minutos de camino, la siguiente vez que me hizo la falla después de estar 12 horas parado el auto hizo lo mismo fue llegando a mi casa tengo que dejarlo en la calle para abrir la reja y guardarlo deje pasar 2 horas aprox y arranco, ayer después de 10 o 15 minutos hizo lo mismo la temperatura sube a la mitad los ventiladores entr…Leer completa
Escrito hace un año por renoMéxico

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Mira el problema puede ser el sensor de punta del cigüeñal, me paso lo mismo cos mi camioneta apache año 2000 le cambie el sensor y se terminaron los problemas...saludos de quellon chiloe chile...  - marco h.. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reno, el autor del problema) 
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Efectivamente fue el sensor de posición de cigüeñal, lo que pasaba es que no estaba totalmente declarada la falla y al escanearlo no arrojaba ningún código hasta que fallo por completo y ya no arrancaba, gracias por todo  - reno (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reno, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

3 ptas 1.8
2002
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Cascabelea y me dicen que es la computadoraSolucionado

Mi auto de repente dejo de acelerar,,, y emp'ezo a cascaveliar,,,,

Ya lo lleve a escanear y arroja q no manda corriente la computadora,,,, ya le cambia, bujias, bobina,, y el carro avanza muy lento,,, y poco a poco va acelerandose,, para las subidas, tengo que hacerlo de forma manual. Quiero saber si es la computadora,,, y si es asi se puede poner una usada o tiene q ser nueva y cual seria su costo gracias
Escrito hace 2 años por OSCARMéxico

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Le revisaste el cuerpo de aceleracion? y otra cosa es sinc o automatico?  - alejandrolugo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Revisa las lineas del cuerpo de aceleracion electronico una por una. , recuerda no mover la mariposa con nada ya que se desxonfigura la posición, incluso tambien tendras k descartar problemas con el pedal del acelerador. Exito para mejor diagnlstico estamoa en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Hola oscar mi auto tiene exactamente el mismo problema, tiene un kilometraje similar, he encontrado informacion de que es frecuente la falla en el ECM despues de los 130 000 km, Al escanearlo tambien me dijeron que era la computadora, desafortunadamente en las versiones que distribuyen en mexico son desechables y no tienen arreglo y comprarla de segunda mano es riesgoso ya que tienen un tiempo de vida util. Mañana ire por una segunda opinion pero si resulta ser la computadora pienso buscar a personas con el mismo problema en df y estado de mexico, asi podremos comprar por volumen y bajar el costo de la ECM ya que en agencia hablan de un costo de $ 22000.00 y en refaccinoarias california tenian una promocion de $ 11000,00 por lo que si la compramos en volumen podriamos bajar mas el coso de la unidad. Mi correo es sol_120323@hotmail.com. Saludos  - Arts (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tengo todo el cojunto computadora inmobilizador y chip la vendo en buen precio  - alejandrolugo (hace un año) Denunciar comentario
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Cuanto pides por ellas alejandro??  - Arts (hace un año) Denunciar comentario
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Casi nunca es necesario reemplazar ECU y BSI, intenta en un taller especializado en diagnostico, yo estoy en Argentina sino encantado de verlo. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por el consejo TESLA estoy en ello. Ojala se pueda resolver de otra manera...  - Arts (hace un año) Denunciar comentario
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0
Alejandrolugo aun tienes el kit cuanto lo das?  - LuisV (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

elegance
2002
2
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No enciendeSolucionado

Mi carro no encendia decían que era la bomba de gas,bujías,sensor árbol de levas y todo cambie sigio igual solamente con un gallo de gasolina prende se termina y se apaga, después diagnosticaron la computadora compre otra y no servia le dije al técnico que configurara la que traía el carro y al final llego ala conclusión que era el chip de la llave de encendido abrió la llave y no traía chip poreso estaba bloqueado no avia pulso poreso no abrían los inyectores pero al dar marcha se escuho un tronido del lado de la cadena de tiempo se brinco yahora sigo con la reparada de motor estecarro ya con…Leer completa
Escrito hace 2 años por cabo25México

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1
Amigo yo tengo una manera de que si se parte la correa del tiempo no t vuelva a doblar las valvulas y asi te ahorras dinero  - alejandrolugo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tu auto es de 16 v o 8 v? El costo de la reparacion parece bastante economico ya que si tienen que abrir el motor y verificar todo y reparar esta bastante accesible, ahora esperemos lo hga bien. Aunque me gustaria meterle mi escaner a ese auto ya que no entiwndo por que cambiaron sensores si no tuvieron un bien diagnostico, por que cambiaron bomba de gasolina si no verificaron con un vacuometro la presion de la bomba. Estamos en naucalpan para cualquier cosa.5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Rafa una pregunta tengo un astra 1.8 automatico modelo 2003 es hecho en alemania, primero este coche empezó con la transmisión cada que ponías D en lugar de iniciar desde primera velocidad empezaba desde tercera y siempre en tercera, lo cual lo hacía muy lento, lo lleve a escanear y resulto que era el sensor del MAF, (se le cambio y no se solucionó la falla), despues que era el sensor del arbol (lo mismo se le cambio y no se soluciono la falla, así utilice el carro con la transmision entercerada y mejor hacía los cambios manuales pero solo daba hasta tercera, al momento de de cambiar por ejemplo de R a D la caja da un golpe muy fuerte, total, ahora el carro no acelera solo prende y solito se acelera a 1500 revoluciones y el motor oscila entre 1500 a 2000 revoluciones y no acelera, le metí el scanner y me marca problema en el sensor de aceleracion, problema en cuerpo de aceleración, problema en MAF, en transmisión, etc etc etc, ya estoy harto de este carro, y no eh podido encontrar un mécanico "HONESTO" que me garantice el diagnostico y que me repara de verdad el carro, llevo gastado mucho dinero por este carro viejo y nada que se soluciona, veo que tu eres técnico de esto y me gustaría saber que me ofreces, estoy en pachuca hidalgo y mi celular es 7121149038. Saludos  - Mike (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas tardes tengo un astra 2.2 elegance 2002 le monte la cadena de tiempo, la cadena de la bomba de agua. Las bujías casi todos los sensores,, le hice limpieza a los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y nada q prende...por favor quien me puede ayudar y ahora hay dos inyectores que no le llega la señal de la computadora ,,, que hago  - anais silva (hace un año) Denunciar comentario
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Hola que tal soy de saltillo coahuila mi pregunta es esta tengo un auto sunfire pontiac. Motor2.4 y se daño la cadena del tiempo sera cierto que ah estos carros no se les dañan las valvulas con tanto darle llave? Gracias espero su respuesta buen dia.  - libras (hace un año) Denunciar comentario
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Mike, Apoyame amigo, mira lo que comentas, Tal cual me sucede ami identico todo, Lograstes solucionar? puedes compartir tu experiencia?  - Flores (hace un año) Denunciar comentario
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-2
Hola, yo tengo un astra 2010 me paso que le di arranque arranco y se apago al toque y no arranco mas es mas me prende la luz del autito con la llave y no hace nada  -  Ariel (hace un año) Denunciar comentario
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1
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...  - Mary  (hace un año) Denunciar comentario
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Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...  - Mary  (hace un año) Denunciar comentario
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Ariel nescesitamos saber con diversas puebas la razon de u poblema, inyeccion de gasolina, compresion de motor, chispa en las bujias. Etc para mejor diagnostico 5545423444 estamos en naucalpan  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Mike checa tu sensor del pedal del cuerpo del acelerador, y confirma una vez cambiado que te hermanen el cuerpo de aceleracion si es que se desprogramo la computadora.  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Rafa pero da una idea porque las personas q no somo de mexico como vamos a naucalpam  - alejandrolugo (hace un año) Denunciar comentario
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Anais lo de la falla de cilindros si es el 1 y el 4 podria deberse a que estan saltados algunos dientes de tu banda de tiempo. Chekala, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Las ideas son de malos mecanicos alejandrolugo, los buenos mecanicos realizamos diversas pruebas ya que no se trata de estar adivinando. Incluso existen fallas que son comunes a diversos problemas.  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Hola el astra es un maravilloso producto de la ingeniería alemana. Para ti MIKE que estas en Pachuva Méxito sólo te digo que para que le quites esa falla debes verificar como están los mozos de las ruedas traseras y delanteras al igual los sensores de pastillas de freno delanteras. Te explico algo... TU CARRO NO TIENE NINGUNA FALLA en la caja de cambios lo que sucede es que esa es justo la alerta que te arroja de que algo anda mal que no permite que tengas un conducción segura. El astra debe estar en perfecto estado todo el tiempo para que funcione bien. Pasa que por ejemplo si no le has cambiado el filtro de linea de gasolina y los inyectores están sucios el auto te va a poner en marcha lenta para avisarte que tiene algo que no le has cambiado y que esta mal. Si tienes las luces traseras de stop quemadas el auto se volverá a poner con esa "falla" de marcha lenta en D hasta que le pongas los bombillos. Lo que quiero decirte con esto es que debes verificar que anda mal en la pantalla de abordó que inclusive te dice si le falta líquido de refrigerante lo que también hace que el auto proteste y se ponga en marcha lenta. Te dejo mi numero +584246606524 escríbeme por whatsapp. Francisco de venezuela  - FRANCISCO (hace un año) Denunciar comentario
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Hola que ta saben tengo un corsa 2007 1.8 caja automatica y no me deja darle marcha no me gira el burro ni nada que puede ser?  - Alejandro (hace un año) Denunciar comentario
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FRANCISCO (o alguien que le haya ocurrido) he leido mucho sobre la luz de el carrito derrapando, que avanzando les prende y se detiene, o que a poner la "D" les prende (es lo más comun), pero a mi lo que me pasa es que prendo el carro, comienzo a avanzar, todo excelente, lo pongo en "P" y lo regreso a "D" y todo normal, pero si lo dejo unos 3-5 min en "P", me marca la señal del carrito derrapando, ¿que crees que pueda ser?, porque por lo visto, no es ni corto circuito del sensor ni nada de eso, ya que sólo me sale al poner el carro en "P" unos minutos, por la mañana incluso hace el calentamiento automático y todo normal, pero si despues de que se desacelera y sigue en "P" (unos 10 min. ) me avienta esa señal.  - Fitcad (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches, mi nombre es eric soy de veracruz. Compre un Astra 2.0 modelo 2005 y lo lleve a revision general para descartar problemas obvio surgieron recoomendaciones que se dieron a arreglar como fue los frenos y amortiguadores, a raiz de ello el auto cuando frena uno totalmente por unos segundos pisando el freno al querer avanzar nuevamente tiene uno que pisar un poco mas el acelerador y se siente un pequeño "empujon" y despues todo es normal hasta volver a frenar totalmente , no lo hace si solo reduce uno la velocidad para pasar algun tope o cruze. Lo regrese con el mecanico que me atendió en el servicio y me comento que es la transmision, y que el aceite que le pusieron tiene aditivo ya que no es rojo. Lo probe en pista y me dio facilmente 120 km/h en segundos, solo que me encendio en el tablero el icono del carro con la llave al detenerme un poco el icono se apago lo volvi a correr y volvio a prender, el carro solo tiene 76 mil km.podria alguien decirme del foro por donde anda el problema verdero.  - tubalcain (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Pongo el aire ac y se funde el 3 fusible 30 grande hacia el chofer y se apaga el motor de le cambia el fusible y enciende  - COMY (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

1.8
2002
6
votos

Mi astra 1.8 2002 se siente pesado el y se patinan las velocidadesSolucionado

Hola... mi astra de repente le costo trabajo avanzar se sentía muy pesado y al acelerarle mas, para tener mas potencia se escucha que patinan las velocidades ya que es automático y no avanza, un mecánico me dijo que era la cabeza ya que pasaba aceite y las bujías estaban con aceite y que al parecer dos pistones no funcionaban en esa reparación esta en este momento y de paso le cambiaran anillos espero que sea efectiva esa reparación y se las compartiré... Hace 1 año se descompuso,, no avanzaba, y no marcaba el velocímetro el poco avance que hacia, y no hacia cambio en la caja de velocidades,e…Leer completa
Escrito hace 2 años por albertoMéxico

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Espermos y todo salga bien  - xjavbier (hace 2 años) Denunciar comentario
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Alberto disculpa quieres de cir que solo cambiastes el Sensor de Velocidad y se soluciono? por favor en donde va ese sensor, en la rueda del lado del conductor o el acompañante  - Flores (hace un año) Denunciar comentario
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Hola¡ Flores... mira el sensor va en la parte de la rueda del conductor, este va sincronizado con el velocimetro y el velocimetro a su vez con la computadora y el sensor de aceleracion, el cual manda la señal a la caja de velocidades para su funcionamiento esto me dijo el especialista que me lo arreglo, asi que le cambio este sensor y quedo sin problemas, ten cuidado ya que los malos mecanicos aprovechan para decirte que es la caja y te sacan mucho dinero sabiendo que son solo cosa de sensores y si no funciona bien la caja no necesariamente es un problema de esta, en este tipo de carros...  - walitas17@hotmail.com (hace un año) Denunciar comentario
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Hola buen día tengo un ASTRA 2003 tiene falla en la transmisión automática, el carro en el primer encendido del día funciona correctamente pero luego de llegar a mi destino lo apago y al prenderlo nuevamente ya presenta error se enciende el testigo de falla y no funciona bien en la posición “D” anda pero sin fuerza alguin me puede colaborar  - LEONARDO (hace un año) Denunciar comentario
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Hola buen día, tengo una falla en astra 2003 1.8 16v bien la falla es al ponerlo en velocidad (es automático) D avanza solo que lo hace muy lento y no se siente ni se escucha que haga los cambios, y al ponerlo en 1,2,y 3ra manualmente si los hace así que no entiendo ya leí varios comentario de muchas personas y la verdad es que termine por confundirme por completo, cabe mencionar que el testigo de motor estaba encendido se escaneo dio SEñAL DE REGIMEN DE MOTOR. Circuito defectuoso. Y tcm a ecm torque de reduccion de circuito. Bien se borraron códigos pero ya no encendió, al siguiente día lo intente y el carro encendió pero al apagarlo y encenderlo nuevamente prendió el testigo de el carrito con una llave lo apague y al encenderlo regreso testigo de motor y ya no se que pensar. Bueno espero alguien me pueda orientar en esto ya que de verdad necesito el carro para transportarme a mi trabajo en autobús son 2hrs de camino así que son 4hrsen total ida y regreso GRACIAS DE ANTEMANO... ESCRIBO DESDE QUERETARO, QRO.  - ERESVA18 (hace un año) Denunciar comentario
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Si su auto se siente que arranca pesado es porque arranca en tercera es un modo en el cual la transmision se protege para evitar daños mayores es necesario escanearlo para ver que marca yo como mecanico devo interpretar el codigo y darte una solucion lesdejo mi numero 5565817254  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
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Hola a todos... solo para comentarles que ya se arreglo la segunda falla que describí al principio, esta fue solo un corto en el sensor del árbol de elevas, en el cual se pelaron los cables por el rose que tuvo e hizo corto mando una señal a ala computadora la cual hizo que el carro ya no caminara y al acelerarle al fondo se patinaran las velocidades,, este problema si me hubiera encontrado con un mecánico honesto y honrado me hubiera salido en $500 pesos ya que solo era quitar este sensor mandarlo a aislar y volverlo a poner, si volverlo a poner, lejos de lo que piensen que por el corto se descompuso, no fue así de echo esta ya funcionando con el mismo sensor... pero me encontré con mecánicos muy deshonestos que solo quieren sacar dinero,, miren lo que le hice por estos mecánicos deshonestos...y que todos dicen que es la caja solo por que les dices algo relacionado OJO...1 se mandaron a rectificar las cabezas, se le cambiaron los anillos, se compraron reelevadores de agencia dos que por cierto salieron caros, se compro nuevo el sensor del árbol de elevas, que ni lo use , por que como les dije esta usando el mismo bueno el chiste de los mecánicos que tuve que visitar salio en $12 mil pesos y no en los $500 que les comente al principio, por suerte me encontré con un buen mecanico y un especialista en el escaneado que juntos me dieron este dignostico y ellos me aislaron el sensor y me explicaron que fue lo que paso... Bueno espero les sirva y puedan salir de sus problemas mecánicos el carro ya esta funcionando bien y estos mecánicos y especialistas en escaneo ya serán de cabecera para mis problemas,,, y si algún mecanico lee esto les pido sean profesionales y que su objetivo sea ayudar a la gente y verán como el beneficio del dinero llega solo,,, de verdad háganlo y le ira bien,,,,, Saludos,,,,,,,,,,,,,  - walitas17@hotmail.com (hace un año) Denunciar comentario
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Perdon era el problema que describi primero no el segindo ,,,, gracias... ya esta solucionado  - walitas17@hotmail.com (hace un año) Denunciar comentario
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El sensor del arbol de levas era el causante de q la caja no cambiara?  - alejandrolugo (hace un año) Denunciar comentario
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Alejandrolugo Buen día...Si. Ese era el problema de que la caja no cambiara de velocidades, el sensor del árbol de levas... también el sensor del velocimetro en una de las fallas que tuve, fue el causante de que la caja no cambiara de velocidades... así que les comento de nueva cuenta, no se dejen engañar, si la caja no hace los cambios o se siente pesado y se patianan las velocidades, no necesariamente es la caja, Les recomiendo que busquen un buen especialista en escaneo para definir un problema de estos,, no le hagan mucho caso al mecánico, mejor hay que escanearlo y de ahí ya definen... Saludos...  - walitas17@hotmail.com (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema mi astra es un 2001 motor eckotec 1.8 y presenta un problema similar al estar en la D no avanza se queda muy despacito y al meterlos manuales si funciona bien... ya le querian tumbar la transmision pero no mejor lo meti a la agencia para un diagnostico nada mas que me dicen q es la computadora... q segun sale en 30 mil pesos... todo empezo cuando con un engrane del cigueñal, ya va en la transmision jeje como un cancer... se le daño engrane y polea y a raiz de eso empezaron las fallas ya le cambiamos, sensor arbol de levas y se le hizo una limpieza al sensor del acelerador... y le quedo esa falla en los cambios... alguna recomendacion

Ademas se le hizo cambio de bujias, capuchones, aceite de transmision, tensor y banda.
  - vicky (hace un año) Denunciar comentario
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Empieza por escanear ahi te dira cual es el problema  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
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Mi coche ES UN ASTRA CARAVAN 2002 al ponerlo en directa "D" se siente muy pesado y lento, lo extraño esta en que si hago los cambios 1,2,3 y luego la "D" anda bien, solo que si lo arranco directo con la "D" no avanza y se siente muy pesado, al escanear me muestra el codigo de error " P0700 "
Alguien me puede ayudar mi motor es ecotec 2.2 z22se
  - Ivan (hace un año) Denunciar comentario
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El codigo 1700 aparece cuando escanean motor solo es el aviso de que el sistema dela transmision esta pidiendo revision tienes que escanear la transmision y esta te dira los problemas que a presentrado y si es un sensor de caja ,motor o de abs por decir si al escanear transmision dice torque reduccion tendras que atender los problemas de motor primero porque este codigo dice que el torque se redujo por una falla en motor  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
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Buenos dias, tengo un astra 2002 aut. Vi los comentarios y ase lo mismo,arranca en 3ra, lo escanearon y arroja codigos; P0340,P1700,P0725,P1895 el problema es que antes marcaba sensor de velocidad, le cambiaron uno que va en la transmision y mejoro, pero volvio a fallar,ahora... Le cortaron los arneses de las ruedad,tanto como abs. De los frenos, no se si eso tambien tiene algo que ver, xfabor diganme si es por ahi el problema xq tengo tiempo cn esta falla,,gracias  - adrian asael (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo mi coche es un astra 2002 automatico, y tenia el problema de arrancar en eso de 3ra, buscando y buscando por internet solucione mi problema, p0340 sensor de posicion de arbol de levas podrias limpiarlo con gasolina y raspando los conectores checa el tiempo de la banda de distribucion, p1700 error transmision pero sale ese error escaneando el motor habria que escanear la transmision por separado para obtener un codigo mas concreto, p0725 sensor de velocidad de entrada raramente suele fallar puedes verlo debajo quitando la bateria y el soporte de la misma sobre la transmision sumergelo en gasolina y lijalo un poco sobre la punta, el codigo esta diciendo que no hay señal por parte del sensor "output speed sensor no signal" asi que revisa el cableado hacia el mismo limpialo un poco y raspalo para mejorar la conduccion, Y CON LO REFERENTE A QUE ARRANCA EN TERCERA LO QUE SUCEDIO EN MI CASO FUE EL CHICOTE SELECTOR DE VELOCIDAD EL CUAL EL BUJE DE HULE QUE LLEVA PARA EMPUJAR O JALAR EL SELECTOR ESTABA PRACTICAMENTE DESECHO ENTONCES AL MOMENTO DE PONER LA "D" EL COCHE ARRANCABA EN 3RA POR EL CHICOTE NO ALCANZABA A EMPUJAR EL SELECTOR ASTA LA "D" DEJANDOLO EN 3, Y AL PONER MANUALMENTE LA 1A ARRANCABA IGUALMENTE LENTO POR QUE SE QUEDABA EN SEGUNDA. Seria bueno que cheques ese diminuto buje que tanta lata me dio ami en cuanto a las velocidades.
Pero tambien te recomiendo escanear por separado la transmision para de este modo descartar el fallo de algun solenoide de cambio.
  - Ivan (hace un año) Denunciar comentario
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Le meti el Launch a mi astra 2002 y saque los codigos de error, me marca el P0725-8 "no hay informacion de la velocidad del motor" y p1895-8 "fallo circuito par motor actual, ; el problema es que yo le cambie un sensor que va en la parte alta de la transmisión que segun es el de velocidad y aun no funciona, al principio funciono mui bien despues de varios dias izo la misma falla, y no jala el velocimetro,creen que traiga otro sensor aparte de ese? Donde se encuentra? Buen dia!!  - adrian asael (hace un año) Denunciar comentario
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Trae otro sensor de velocidad en una de las ruedas para ser exacto en la rueda del lado del chofer, en tu comentario anterior mencionas que cortaron el arnes del abs podrias empezar por revisar esos cortes, el sensor de la rueda es el que manda la señal al velocimetro. Los sensores de velocidad de la transmision controlan los solenoides del cuerpo de valvulas.  - Ivan (hace un año) Denunciar comentario
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Hola yo tengo mi astra 2003 1.8 falla la transmisión automatica por que al poner en drive no avanza es como si tubiese la 3ra o 4ta velocidad, hago los cambios manules y los hace perfectos, ¿podra ser el cuerpo de valvulas o algun sensor? ayuda con este problema por favor ya que no quiero gastar en la adivinansa  - luison (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

1.8
2002
-1
votos

Se apaga aun cuando va andandoSolucionado

Que tal buenas noches, hace tres diias le hicieron el servicio a mi carro cambio de aceite, bujias, filtro de gasolina, aceite y tengo filtro de alto flujo, todo iba muy bin pero tiene algun tiempo que prendio el foco del ABS sin problema alguno hasta ayer que mi carro al circula se apago totalmente y no arranco hasta que desconecte la bateria y arranco de nuevo pero note qu el foco del abs y el del sensor de golpe flasheaban no se que pase necesito ayuda!!
Escrito hace 2 años por MarianoMéxico

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