Problemas de Bujías del Chevrolet Astra




Problemas por categoría

Motor(1183)
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 150000 kms
Tengo un astra que de andar se apagaba, pasaba cierto tiempo y prendía, hicieron cambio de un sensor del cigueñal y después cambio de bujías así como de los cables y sigue apareciendo errores en los escaneos con los códigos:
B2c2b , 12d57 y me dan otro P01 Circuito de Control Desactivación de Válvula de Adminisión Cilindro 1, alguien que le haya pasado lo mismo y haya reparado?
MO
monterreyregiaMéxico
hace 12 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 1.8 automatico · 144200 kms
Ayuda por favor, mi astra 1.8 2003 aut. El motor tiembla cuando está parado ya sea en neutro, R,D en reversa y drive es mayor pero en neutro se siente el fallo. Las revoluciones se mantienen estables, ya le cambie bujias, filtros, aceite, sensor maf, la bobina es nueva, limpie el cuerpo de aceleracion, los inyectores y aun asi el problema persiste. Al acelerar no se siente el fallo, solo es estándo parado. Gracias de antemano
GA
GabrielRepública Dominicana
hace 22 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Chequea los soportes del motor
hace 22 días
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Entiendo, pero el tembladero se siente como una fallita en el motor. La unica idea que me llega es chequear la correa del tiempo, que no esté atrasada.
hace 22 días
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Chequea la presión de la bomba de gasolina y el tanque hay la posibilidad que tenga agua.
hace 21 días
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Se me olvido comentar, la bomba es nueva y el tanque se limpio. Siempre uso gasolina de la buena
hace 21 días
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
A mí me hacía lo mismo y revisando el la parte trasera del cuerpo de aceleración había una manguera que estaba rota y no se veía a simple vista por lo que es de vacío y hacía que el carro fallara al cambiarla se le quitó la falla
hace 14 días
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Gracias William, si se lo k dices es la manguerita del aire... en mi caso no es eso... ya lo verifique.
hace 14 días
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · comfort 2001 1.8 · 300000 kms
Hola a todos. Tengo el siguiente problema, presté mi astra a un familiar, no sé como pero quebro el carter, el auto al parecer lo condujo unas 4 manzanas con el carter roto, el mecánico lo reviso y dijo que los metales de biela estaban ligeramente marcados, que solo era cuestion de reemplazarlos. Dure 3 semanas para conseguir el carter, aproveche y le cambiamos bujias y filtros. Al terminar de armar todo, el auto no encendió, al principio creí que la batería estaba baja, la cargué pero siguió igual, si da marcha pero no logra encender, agradezco sus comentarios. Saludos
DA
Daniel HMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Lo mismo me paso pero se tubo que ajustar por completo
hace un mes
Mejor solución  (según Daniel H, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2004 · Hatchback 2.4 16v · 147000 kms
Yo tengo un astra hatchback 2.4 16v 2004 me pasaba algo similar, no tebia nada de potencia al arrancar, 1ro. Puse la bujias y cables de agencia, corregi tmb otro detalle en los cables de corriente y tierra de la bateria, despues lo que hice fue buscar y corregir jalones de aire mangueras dañadas o abrasaderas flojas, en mi caso me ayudo, espero te sirva. Saludos.
TO
TongoMéxico
hace un mes
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 Chevrolet Astra  2005 · 5 PUERTAS · 160000 kms
Le hice motor nuevo y ahora no tira chispa y me dicen q se pudo haber roto la ecu
EL
EL POLACOArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2000 · 1.8 · 194200 kms
Cuando lo hacelero se vajan las rebuluciones limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Aaa limpie el sensor map igual, cambie bujias, cambie bomba de convustible y sigue igual q puede ser...
CR
CristianChile
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · 1.8 · 14000 kms
El vehículo enciende y no se sostiene para arrancarlo. Fue cambiada la correa de los tiempos. Las bujías. Agradezco la asesoría.
RE
Reinaldo RodriguezVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Esta fuera de tiempo o mal sincronizado.
hace un mes
Mejor solución  (según Reinaldo Rodriguez, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · astra 1.8 automatico · 2000000 kms
El carro arranca pero tiembla mucho en directa no acelera nada solo camina en reversa y primera pero le cuesta subir pendientes se apaga pero vuelve a prender el carro se le reparo el motor y ahora dicen que es la computadora que no manda chispa a un cilindro
MA
MarioMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es comun esa falla en esos veiculos somos especialistas en astras y computadoras esos veiculos su problema radica en la ubicasion de la computadora la temperatura y vibracion con el tiempo hacen que fallen esos veiculos son buenos solo hay que dar con la persona indicada para que lo reparen hacemos programaciones en el df o interior de la republica te la enviamos programada. Cel 5525748078
hace 13 días
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 1.8l ecotec 16v sedan · 144000 kms
Hola amigos acabo de comprar un astra 2003 1.8L motor ecotec 16 valvulas, tengo un problema de consumo de combustible exsecivo e hecho mis calculos y el carro me da aprox. 7km por litro y se me hace muy poco eso es en un consumo convinado le acabo de hacer el servicio y un amigo le puso bujias de platino doble electrodo no se si ese sea el problema o que pueda ser si alguien me puede ayudar se los agradeceria.
GH
GHOSTBIKEMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo el problema si puede ser ese cambiaselas que no sean bujias de platino y ya que le vallas a poner las otras llevan su calibracion
hace 3 meses
Mejor solución  (según GHOSTBIKE, el autor del problema) 
Gracias amigo lo hare.
hace 3 meses
Mejor solución  (según GHOSTBIKE, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 1.8L 16V HB · 75000 kms
Buenas noches, les cuento mi problema con mi astra 2003 1.8L 16V europeo, se le realizó la afinación y quedó fallando en baja, lo escaneo y aparecen errores en sensor oxigeno y MAF, los cambié, la falla continua pero ahora aparecen los codigos P1700 y P1895, el auto tiembla en baja y no avanza normalmente, por segunda ocasión cambie bujias a NGK pero la falla continua, agradezco su experiencia u opiniones.
AR
ArmandoMéxico
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2008 · Astra II, GLS, MOTOR 2.0, 8 VALVULAS · 53000 kms
Buenas!! mi nombre es Cristian, soy de Chubut Argentina. Tengo un Astra GLS, 2.0L, 8 Valvulas. Hace unos dias comenzo a dar tirones en la salida y ya en velocidad crucero en ruta va dando los mismos tirones. Lleve el auto al taller, le hicieron limpieza de inyectores con cambio de oring y filtros, cambie filtro de combustible y bujias, pero la falla persiste, disminuyendo los tirones en bajas marchas y vueltas del motor pero continuando igual en velocidad crucero. Agradeceria me ayuden con alguna provable solucion o mas info para poder identificar cual es la falla. Saludos. -
CR
CristianArgentina
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · Full 2.0 · 159000 kms
Buenas...escribo para contarles el problema que tengo en mi astra 2.0 año 2006...el auto anda bien...ningún problema...pero me surgió una falla por segunda vez que es...estaciono con el auto y al rato que quiero encenderlo no arranca...el motor gira pero no larga chispa...batería nueva...bobina que funciona...etc.. . Queda parado dos o tres dias y al darle marcha arranca como si nada...y funciona a la perfección...eso ya me lo hizo dos veces en 5 meses...les agradecería algún dato o mejor aún una solución...ya que en este momento está el auto parado...muchas gracias...
AR
ArturoArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas motor 8 valvulas · 100000 kms
Cambie el cable captor xq el que tenia estaba pelado y x hay arrancaba y x hay no y con el nuevo no tengo chispa
DI
Diego SchabArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo chequea el sensor de posición de cigüeñal saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Diego Schab, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · Hatchback 5 puertas · 165000 kms
Desde 2003 cambie las bujias originales por doble platino. Con garantía de 5 años o 100000 millas. Aún las trae y no ha dado problemas. Ahora con la falla las revise y la calibración sigue igual !! Tienen en uso más de 120000 kms.
JO
JopapoMéxico
hace 4 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · G hatchback  · 165000 kms
Veces sensor de oxigeno banco 1. Veces falla bujía 4
Resulta falla de tiempo. Varía lectura en scanner y resulto la rueda reluctora que sensa el sensor de cigüeñal !!
JO
JopapoMéxico
hace 4 meses
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 Chevrolet Astra  2003 · 1.8 4 puertas · 150000 kms
Hola que tal a mi astra le pasa que cuando llega a temperatura media de caliente huele mucho a gasolina y no dura mi gas, aparte si le aceleró como a las 5 rpm se desacelera sólito pierde la fuerza y ps ya se le cambio aceite bujías filtro de gas aceite y aire ayúdenme por favor
GA
Gabriel montesMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Rebisale el regulador de gasolina
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gabriel montes, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · 1.8 · 220000 kms
El carro falla solo en minimo y es intermitente se siente el escape pero no chupa solpa pero da pequenas explosiones tiene bujias nuevas lipieza de imyectores y aun falla que puede ser ????
JU
Juan Venezuela
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola buenos días, busca en facebook un grupo que se llama vag (Venezuela astra G) Allí te dirán de esa falla. Para mi es bobina o sensor de oxigeno banco 1
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
Lo mande a escanear y dice sensor de oxigeno donde se encuentra ubicado el que dices tu ?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
El banco 1????????????
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · Electrico motor 2.4 · 140000 kms
Lo meti al taller entonces el mecanico saco la falla de que un inyector estaba tapado ya los llevamos al laboratorio y ahora no se en que orden van los cables de las bujias les agradeceria una fotoo de alguno similar es un astra 2006 aparte si prende pero me ahumea las bujias necwsito ayudaaa
GI
GilbertoMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
La bobina trae los numeros de los cables salu2
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
Si la bobina si pero en el motor no
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
Nombre si ya quedo de los inyectores ahora vibra maas le limpie el sensor del oxigeno nada sigue igual
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
En el motor no lo necesitas el uno empieza a la isquierda 2 3 4 en el mismo orden salu2 especialistasopel@hotmail.com
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2000 · Full full 2.0 16 v  · 0 kms
Hola ! Tengo mi astra que cuando calienta falla y falla , cambie bujías bobina , cables y sigue igual ,(LO A NAFTA Y GAS ) puede ser el map de admisión ? Ahora arranca y se para.
RO
RobertArgentina
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  1998 · sw,1.8 · 203873 kms
Despues de cambiar la caja automatica del auto por una mecanica,el motor no funciono mas,sin chispa. Tambien le cambie bobina,sensor de cigueñal y de leva. Como saber si es problema de coordinacion de la ecu del vehiculo con la de la caja de cambios automatica,que tenia antes. Si alguien sabe algo que me apoye por favor
ME
mecanico fosterChile
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 ptas hb · 202000 kms
Todo empezó con la falla de las bobinas de bujias, la compré en equivalente a la original y jalo muy bien, nada más que ahora se apaga y en cuanto pasa eso desconecto la batería del positivo y luego la conectó y jala muy bien pero sigue haciendo lo mismo, nada más que ahora ya prendió el carrito con la llave de testigo en el tablero. Que será? Gracias.
MO
MojarroMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Hola. Mira. Hay. Un sensor k esta siempre al lado del arbol de levas. Menea los cabbles cuando solo enciendas dejalo asi x varios minutos. Y cuando veas k se va a apagar menea los. Cables del sensor del arbol del levas o. Golpea el senson con el mango de un desarmador y si cambia. Suben o bajan las revoluciones. Opta x cambiar ese. Sensor
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mojarro, el autor del problema) 
Definitivamente cambia esa bobina y compra la original a mi me paso exactamente lo mismo compre una bobina injectech y eran los mismos síntomas a veces quería prender y a veces no hasta que fui a donde la compre y después de muchas pruebas por parte del fabricante llegamos a la conclusión que ese auto no agarra las genericas, congigue una gmparts anda como en 2000 pesos te ahorraras muchísimos dolores de cabeza créemelo otra cosa que te chequen bien la banda de distribución porque eso también puede influir ligado a lo otro ve con alguien que sepa que aveces la dejan brincada un diente y causa muchos dolores de cabeza, puedes ir 1ero a revisar la banda y despues cambia esa bobina saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mojarro, el autor del problema) 
-3
Y lo del testigo que te prende es porque entra el inmobilizador al estar dando problemas con la chispa ya que requiere un voltaje muy especifico que solo la original te da por eso se autoprotege prendiendo el testigo con la llavecita y apagandose el coche, a veces te querra prender solo desconectando la bateria o la bobina y otras ni asi... tendras que esperar hasta 1 hora o mas en varias ocasiones ya que esta en modo de proteccion te pasara seguido en semaforos y donde se le ocurra si no cambias esa bobina espero te sea de ayuda y cuenta por favor tus resultados
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mojarro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 2.2 · 130000 kms
Hola a todos muy buena tarde, tengo un problema como un astra modelo 2002 de 2.2. Es automático. El problema cada que hago una parada vibra el carro entre 5 a 10 segundos, les comento que no soy mecánico ya lleve con varios mecanicos pero pues nadie me da una solución, le hicieron cambio de bujías y calibron como de estar calibradas, servicio general limpieza de cuerpo de aceleración y limpiaron los sensores de oxigeno de echo se prende el check engine pero uno mecánico me dijo que es por el sensor de oxigeno pero que la falla no es por allí, , ya he invertido mucho, y les comento cuando freno en modo Nuetral no vibre.
Espero sus amables comentarios.
Saludos cordiales.
FL
FLORENCIOMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Mi recomendación ve a una re faccionaria que vendan las bujías ORIGINALES para tu coche son las GM PARTS están hechas ya sea en alemania o en rusia, revizalas que en los lados de la bujia diga donde estan hechas... no compres ni bosch ni champion o ninguna otra estos coches son bien roñosos con bujías que no son originales simplemente no jalan bien asi que cambialas aunque ya hayas gastado y que no te salgan que las otras son de equipo original los que te la venden o cosas asi , porque con ese coche solo originales y no hay mas que son las hechas por GM parts ah otra cosa esas bujias no se calibran ya vienen calibradas a 0.060 exclusivamente para tu coche si a ti te las calibraron es porque seguramente te pusieron de otra marca saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según FLORENCIO, el autor del problema) 
Hola muchas gracias por tu recomendación, oye abusando de tu amabilidad, los que vende en la agencia son las buenas. Gracias saludos.
hace 4 meses
Mejor solución  (según FLORENCIO, el autor del problema) 
Es tu bobina no es cara... y te da mucho problema si no la cambias... ah y cuando vas corriendo con el coche no se te jalonea? no mucho pero si se siente el cambio de aceleracion,... entonces seguro si es la puta bobina! jaja
hace 3 meses
Mejor solución  (según FLORENCIO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 standar · 106500 kms
Hola, tengo un astra 2002 1.8 standar y de la noche a la mañana no encendio, lo mande a escanear y aparecio este codigo, P0331 sensor detonacion 2 (bloque 2) rango funcionamiento, al parecer no envia la chispa suficiente para encender la gasolina, mi duda es ya que la valvula egr, map o maf y bobina estan nuevas, y quisiera cambiarle este sensor pero en que parte del motor se encuentra?
IS
israelMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Amigo va atornillado al block del motor por el lado del arranque con un tornillo llave 12mm detras de la mangreta o flauta de agua
hace 6 meses
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Amigo ese sensor del que hablas, qué fallas ocasiona? lo digo porque tmabién mi astra me dice que le falla el bloque 1. Salud!
hace 6 meses
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
La falla que me ocasionaba era que bajaban las revoluciones al parar en un tope o en algún semáforo y esto aveces me ocasionaba que se apagara el auto y tuviera que volverlo a prender, pero ya encontré el problema, la bobina tenia fisuras en el recubrimiento plastico eso hacia que tuviera fuga de chispa y un sensor de oxigeno tenia una linea rota.
hace 6 meses
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 2.4 L · 120000 kms
Que tal, buen día. Tengo un Astra 2005 2.4L automático. El problema que tengo con este vehículo es que no quiere arrancar, COMO SI SE AHOGARA. Cuando ocasionalmente llega a encender el auto echa mucho humo por el escape y huele mucho a gasolina. Al quitarle la bujías salen negras. Ya se le han cambiado los sensores de oxigeno ya que el scanner mostraba códigos de falla relacionados con dichos sensores. Ahora me encuentro atorado ya que al investigar, me topo con que puede ser el sensor MAP, según lo que he leído este sensor debe de marcar ciertos valores al hacerle las pruebas. No estoy muy se…Leer completa
AR
Arturo CruzMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Los valores que da tu auto estan bien la otra tabla que pusiste esta erronea
hace 7 meses
Mejor solución  (según Arturo Cruz, el autor del problema) 
Ok, gracias por responder. Cual crees que sea el problema.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Arturo Cruz, el autor del problema) 
Chequea la presión de la bomba de gasolina esta puede estar defectuosa,las chispa en los cables de bujias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Arturo Cruz, el autor del problema) 
Ola yo desconecte los cables de bujias es un astra mod 2006 ahora no se como van no se si puedan auxiliarmee
hace 5 meses
Mejor solución  (según Arturo Cruz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · automatico motor 2.4 · 129000 kms
Me limpiaron el cuerpo de aceleración y el auto y cambiaron la junta de la tapa de las bujías y fue después que comenzó a tener problemas de calentamiento ya cambie el bulbo de temperatura el radiador es nuevo mangueras nuevas pero sigue teniendo problemas de calentamiento por favor díganme que puedo hacer gracias también se cambio el deposito y tapón del anticongelante todo los repuestos han sido originales el auto lo siento muy acelerado no se si eso cause el problema gracias
JO
jorgeMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Ya cambiaste el termostato che cate también el sensor de la temperatura del anticongelante ese viene conectado a la nariz del termostato tal vez necesites remplazar esa pza en algunos lugares lo venden con todo el cuerpo es decir termostato, nariz y sensor juntos compra ese original saludos!
hace 5 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2000 · 142000 kms
Buenas tardes, al vehículo se le cambio la empaquetadura de culata ya que se le paso el agua al aceite,se armó y no partio más, me di cuenta que no tira bencina y no tiene chispa.
A que podrá deberse estos despetfectos. Ayuda. Muchas gracias.
RI
Ricardo Silva Chile
hace 7 meses
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 Chevrolet Astra  2005 · motor 2.0 · 107 kms
Tengo un astra 2005 motor 2.0 quiero hacer su servicio pero no se que es lo recomendable en aceite y bujias y su calibracion...
Si alguien me puede ayudar se lo agradecere...
JH
jhonMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
No se en que parte de Mexico estes, pero te recomiendo que coloques siempre partes originales, estos carros son muy buenos pero delicados y si pones partes originales busca una refaccionaria "Distribuidora" de nombre Refsul este es el telefono 01 8000 83 8000 yo ahi compro siempre mis refacciones. Espero te sirva.
hace 7 meses
Mejor solución  (según jhon, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · Motor 2.4 elegance  · 133000 kms
Buena tarde

Podrían orientarme en cuanto saldría aproximadamente en cambiar pistones, camisas, bielas y anillos de este auto??? Ya que está perdiendo compresión y me avienta aceite por la tapa de punterías, se pasa a 2 bujías y por ende de ahí escapa, un costo aproximado de ello con todo y mano de obra para escatimar gastos xfa

Saludos

Bonito dia
RA
RamiroMéxico
hace 7 meses
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 Chevrolet Astra  2003 · 2.0 gls · 190000 kms
Hola amigos les cuento un problema que me sucede con mi chevrolet astral g
Cuando voy conduciendo por la ciudad
De un momento a otro el motor se para y al dar arranque el motor no parte y no le llega chispa a las bujías le eh desconectado la batería y esperado un rato pero sigue igual, al cabo de 20 minutos aproximadamente el coche a vuelto a arrancar pero con mucho olor a bencina. Que puede ser ya me lo ha echo en dos ocasiones y es muy molesto ya que queda tirado en medio de la calle por lo general en las detenciónes de los semáforos y esquinas. Espero su pronta ayuda para que me ayuden a solucionarlo
JU
JulioChile
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Lleva a revisar tu ECU (computadora de motor, hay talleres especializados en ellas, ami me sucedía parecido y resulto la ECU con una falla, se la cambie y listo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Ya cambié la Bobina pero el problema persiste, hoy en la mañana lo eh dejado encendido en ralenti y como a los cinco minutos se paró el motor y ya no volvió a arrancar esperé 15 minutos y volvió a arrancar normal
Trabajó por otros 5 minutos y volvió a hacer los mismo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Que tal algo asi me sucedio a mi en mi astra 2005 2.4 litros y le cambie el sensor de disparo de cigueñal y esttubo jalando muy bn durante tres semanas despues me volvio a ocurrir lo mismo y para esto traia una luz senon fundida y cuanto boy a realizar el cambio del la luz senon traia unos cables de las balastras pegados y decedi kitarlos y dejar los focos originales y asta la fecha no me a presentado ninguna falla suerte si te sirve de algo...
hace 6 meses
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Hola ami me sucede lo mismo con mi astra coupe 2.0 no se que pueda ser
hace 6 meses
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 5000 kms
Hola tengo un astra 2002 1.8 automático el problema es que me prende un espía es un triangulo son un carro derrapando cuando prende el carro ya no avanza y en seguida prende otro espía que es un como motor, nadie me ha podido ayudar con este problema... que puedo hacer? no siempre lo hace y cuando lo hace lo tengo y apagar y esperar un rato para k se desactive el espía del triangulo y pueda avanzar el único espía k queda prendido es el motor. Ya escanearon y siempre me salen resultados diferentes pero todos relacionados con las bujías ya se las cambiaron y le hicieron su afinacion
CL
clausMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Ya probaste tu sensor de temperatura del refrigerante del motor?son baratos y he leído que te pueden hace fallos parecidos. Suerte!
hace 8 meses
Mejor solución  (según claus, el autor del problema) 
Que tal amigo yo tenia el mismo problema con mi carro identico al tuyo despues de muchos talleres y gasto encontraron la solucion, solamente se reemplazo el sensor del arbol de Levas y asunto arreglado. Espero te sirva la informacion.
hace 3 meses
Mejor solución  (según claus, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · gls · 160000 kms
Le cambie los cables de bujias a mis astra 2005 y la verdad no recuerdo su colocacion en la bobina y al encender me mando un codigo de error p0300, alguien me podria ayudar se que en el motor van de izquierda a derecha del mas largo al mas cortos pero en la bobina no se su colocacion.
AR
arath1México
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Van en el sig. Orden. 1,2,3,4 y el la bobina es izq. Superior 1, der. Superior 4, izq. Inferior 3, der. Inferior 2.
hace 7 meses
Mejor solución  (según arath1, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 2.0 · 260000 kms
Le cambie la batería, y desde entonces el carro arranca asta el segundo intento, ya le cambie bujías, filtro de gasolina, de aire. La batería se la cambio cada 2 años, ya que es automatico. Y los servicios se los hacia cada 6 a 7 meses, cambiando todo.
RI
RichardMéxico
hace 8 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · hasbag · 1820324 kms
Transitando en Cancún, se apago el carro lo traslade en grua al taller donde lo tuvieron 15 días, le cambiaron la bobina, bujias, le revisaron el sensor del cigueñal etc. encendía ocasionalmente y se apagaba sin razón aparente, me dijeron que podia ser la llave, asi que fui con un cerrajero sobre las Torres y no pudo configurar la llave, únicamente pudo sacar el código del sistema de encendido, y me dijo que lo mas posible es que tenga que llevarlo a la agencia, pero que va a costar caro, alguien podria ayudarme con alguna opinión, es un carro de modelo atrasado que tal vez no valga la pena in…Leer completa
AG
Aguila que CaeMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, tengo un problema muy parecido y segun me indico un tecnico que escaneo mi vehiculo, el problema es que la computadora bloqueo el sistema de encendido tal y como si fuera el sistema antirrobo. Me recomendaron resetear la computaroda y programar la llave de nuevo. Estoy en espera de que abran los talleres (por las fiestas navideñas) y ver si realmente solvento el problema. Espero te sirva de algo mi comentario. Saludos.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
Que tal Amigó yo soy técnico y soy del df boy a ir a Cancun y me dedicó a diagnosticar ese tipo de vehículos Astra 1.8 y corsa 1.4 boy a llevar un Kid para pruebas y equipo si gustas ponerte en contacto llegó a Cancun el 16 de enero 2016 llegó a jardínes del sur 5525748078
hace 8 meses
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
Hola yo tengo un problema mi astra es 2002 y según no es compatible la computadora con el 2003 xq el mío es Alemán. Alguien me da su opinión
hace 7 meses
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
Comunicarse con migo a hora estoy en Cancun te lo puedo diagnosticar traje mi equipo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
Marcame al 5525748078
hace 7 meses
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
Buenas tardes JCFV,
Se resolvio tu problema al resetear la computadora y configurar la llave?
Tengo el mismo problema...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
Igual yo, tengo 2 meses con ese problema. Agrdezco me puedan ayudar.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Aguila que Cae, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · chebrolet astra 1.8 · 134000 kms
Hola que tal alguien sabe por que el chebrolet astra no queda regulando a nafta y se apaga ya le cambie bomba de nafta y bujias cables ets. Desde ya muchas gracias
JO
jorgeArgentina
hace 9 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 1.8 · 136000 kms
Hola amigos, mi Astra modelo 2003 me esta fallando mucho últimamente cuando lo enciendo tiembla mucho y al acelerarlo se nota esforzado, al ponerlo en marcha no avanza muy bien y el acelerador no le responde en ocasiones y cuando esta andando bien de un omento a otro comienza a jalonear, no se que hacer la bomba de gasolina esta bien, las bujias estan nuevas, se le cambiaron los empaques de las bujías, no lo quiero vender porque me gusta mucho mi carro, les agradezco su amable colaboración.
CH
Chica Astra Colombia
hace 10 meses
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12
Checa el regulador de presión de gasolina
hace 10 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Hola, yo tengo un zafira 2005, tuve el mismo problema, lo encendias pero se esforza, se apagaba, tenias que mantener presionado el aceleradoral fondo durante unos minutos, despues podias salir normal con el detalle que al hacer tu alto volvia el mismo problema, se le llevo a varios mecanico los cuales los escaneaban dando como resultado que los inyectores estaban tapado, se mando a limpiar y presentaba el mismo problema, se tuvo que llevar a dos electricos y no podian solucionar, dando argumento que habia un cable que estaba falseando pero no lo podian identificar, hasta que buscando me encotre con un taller que manejan estos tipos de reparacion se escaneo dando como resultado que habia un fallo en el sensor map la cual envia la señar de volumen de aire que entra por lo cual la computadora no mandaba combustible en el volumen requerido para un combustion optima. La solucion fue un cambio en el sensor map. Espero te ayude
hace 10 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Puede ser la bobina, a mi astra le paso igual y eso era. Quedo muy bien con una nueva
hace 9 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Si no has cambiado los cables de las bujías yo creo que seria bueno, a mi carro le pasaba algo muy parecido le mande lavar los inyectores el cuerpo de jaceleraxion y nada. Por ultimo le cambie los cables y quedo perfecto, bueno espero pronto salgas de esto.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Buenas tardes lo q le esta fayando es el cuerpo de aceleracion,amio le pasa lo mismo,,nomas q no lo concigo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Yo estoy igual cambié la computadora , le cambiaron la garganta y jalo bien 3 días despues se jaloneo y se apagaba de la nada y ya tmb no acerela y ya estoy desesperado Haha quien ayuda con algo Haha
hace 6 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · astra 1,8 · 30000 kms
Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho.
CH
chaloMéxico
hace 10 meses
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Revisa los chupones o gorros de las bujias ya que pueden tener fuga de corriente
hace 10 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · astra 1,8 · 30000 kms
Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho
CH
chaloMéxico
hace 10 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · ASTRA 1.8 · 1190000 kms
El auto pierde potencia y solo trabaja manualmente, ya se le cambiaron bujias originales y el modulo de bujias, y computadora, sigue presentando la misma falla me gustaria que el ingeniero de Naucalpan del DF nos diera una solucion ya que esta lejos de por aca el norte se lo agradecere mucho o alguien que sepa sobre transmisiones automaticas. Soy de Saltillo Coahuila
BE
BETTO HDZMéxico
hace 10 meses
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-1
Son 119000 no 1 190 000 km
hace 10 meses
Mejor solución  (según BETTO HDZ, el autor del problema) 
Escanea la transmisión ahí te dirá cual es el problema
hace 10 meses
Mejor solución  (según BETTO HDZ, el autor del problema) 
Ya escanearon la transmisión y el carro presenta la misma falla ya me desespere, mencionen si el sensor de posición del cigüeñal tiene algo que ver
hace 9 meses
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Yo tenia el mismo problema con mi astra y se soluciono revisando los conectores de los inyectores de gasolina y el arnes que esta a un lado de los inyectores
hace 9 meses
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Betto ya pudiste arreglar tu problema? yo tambien soy de Saltillo pero vivo en Toluca y también ya le hice de todo y nomás no
hace 9 meses
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Hola, mi astra pierde potencia, me pasa una ves cada dos meses aprox. Lo apago y vuelve a funcionar... ya lo lleve al mecanico pero me comenta k esta bien el auto... alguin lugar que me recomienden
hace 9 meses
Mejor solución  (según BETTO HDZ, el autor del problema) 
No Mario ahora estan checando el sensor de árbol de levas y parece que es la causa solo falta checar las mangueras de gasolina y bombilla de la misma esperamos solucionar con esto el problema y Rafa de Naucalpan espero tengas soluciones porfas
hace 9 meses
Mejor solución  (según BETTO HDZ, el autor del problema) 
Yo hace tiempo le cambié el sensor del cigüeñal y funcionó por casi un mes sin fallas. Luego me empezó a fallar, al checar el cable vi que estaba como quemado el recubrimiento, quizás estuvo en contacto con algo demasiado caliente... no lo he cambiado nuevamente, el coche ya también me pide que cambie las pastillas, no sé si esté relacionado.
hace 9 meses
Mejor solución  (según BETTO HDZ, el autor del problema) 
Después de tanto se abrió la computadora tenía tres líneas rotas y así se solucionó el problema todo ocacionado por un corto grande. Chequen primero que no existan cables que esten haciendo tierra, pero también el catalizador tiene mucho que ver. Ya encontre mi problema espero uds. también lo encuentren
hace 9 meses
Mejor solución  (según BETTO HDZ, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · Astra 1.8 · 125000 kms
Hola a todos. Hace unos días le cambié el collarín del clutch a mi astra pero después de armarlo y probarlo surgió un problema: que llegando a las 4000rpm el carro pierde potencia y no alcanza ni las 5000 ya sea andando o estando parado y a veces cuando voy andando y me detengo de pronto las revoluciones se vuelven inestables y se llega a apagar. Ya limpié las bujías, ya que cuando se estuvo arreglando llovio y se mojaron algunas conexiones y la persona que me ayudó les echó líquido alfloja todo a algunas de las que estaban mojadas y pienso que eso pudo afectar igual, entonces me gustaría saber si alguien sabe que podría ser lo que este generando ese comportamiento. Agradecería sus prontas respuestas y si necesitan algo igual aquí estamos. Saludos.
AR
ArgenisMéxico
hace 10 meses
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Te recomiendo usar bujias acdelco o ngk , las bujias eb la actualidad ya no quedan con una limpiada se tienen que cambiar ya que pierden importantes propiedades. Para mejor diagnoatico estamos en naucalpan 5545423444
hace 10 meses
Mejor solución  (según Argenis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · Astra 2.4  · 1180000 kms
El auto falla al acelerar empieza a hacer ruido como si se cortara la corriente al acelera no pasa de las 2 mil revoluciones, y en ocasiones funciona perfectamente, ya lavaron inyectores, cambiaron bujías, lavaron cuerpo de aceleración, revisaron tiempo, filtros de aceite, aire,gasolina, revisaron líneas de corriente del acelerador al módulo, revisaron la potencia del catalizador, y sigue igual, sin tener potencia.
ED
Edgar Mtz México
hace un año
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso
hace un año
Mejor solución  (según Edgar Mtz , el autor del problema) 
Tengo piezas de 2.4 para probar aunque despues de todo lo que le checaron , me gustaria volver a checarselo yo mismo por cualquier detalle , estamos en naucalpan 5545423444
hace 10 meses
Mejor solución  (según Edgar Mtz , el autor del problema) 
El mío tmbn se jaloneaba así, perdía potencia... le cambie el sensor del cigueñal y que al tiro; en otra ocasión tmbn me paso eso...cambie cables de bujías (ponle los originales, lo barato sale caro te lo digo por experiencia). Saludos.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Edgar Mtz , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · GSI 2.4 · 130000 kms
Saludo a todos, tengo un ASTRA GSI 2.4 16v. El problema es el siguiente. De repente me fallaba como si una de las bujías no estuviera trabajando, lo apagaba y encendía y se le quitaba, pero hace unos dias lo lleve a que le hicieran la afinación pero en lugar de mejorar parece que empeoró. Por que ahora aunque lo apague sigue como si solo trabajara con 3 pistones, suena como si fuera un bochito, espero me puedan ayudar...
GI
Giovanni Reyes México
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Si parece que deja de trabajar algun cilindro podria ser desde una bujia de marca incorrecta o mal calibrada , los cables de bujia , la misma bobina o incluso la falla de algun inyector. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444. Tengo piezas de ese auto para probrarlas todas
hace un año
Mejor solución  (según Giovanni Reyes , el autor del problema) 
Que tal hermano. Gracias resultó que hera un cable de bujías, pero gracias...
hace un año
Mejor solución  (según Giovanni Reyes , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2011 · 5puertas 2.0 8v · 70000 kms
Tengo un problema que me hace olor a nafta el auto lo tengo con gnc ¿pueden ser las bujias?
JO
jose carlosArgentina
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2002 · Elegance 2.2  · 130434 kms
Buenas días amigos, el lunes pasado (hace ya una semana) yendo hacia la oficina, y luego de estar rodando por el espacio de 1 hora y media aprox. El carro me presento una falla perdió potencia y comenzó a vibrar muchísimo y el sonido del motor era semejante al de un escarabajo VW. Me detuve un poco asustado, lo apague y lo volví a encender y continuo la falla, lo rodé así hasta la oficina (ya estaba cerca) la luz del check engine parpadeaba cada vez que lo aceleraba y le daba al acelerador a fondo y vibraba full en 1000 y 2000 RPM y la aceleración era lentísima llegue y lo pare, pasado cerca d…Leer completa
GI
Gian MachellaVenezuela
hace un año
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Mi pana ya te lo dijo. Sensor de cigueñal malo. Cambialo
hace un año
Mejor solución  (según Gian Machella, el autor del problema) 
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hace un año
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Astra 2006 2.4l automatico. Se reparo la transmision, para adelante no hay problema cambia bien pero al poner reversa golpea muy fuerte, si funciona pero el acoplamiento es demasiado brusco. No hay codigos de falla... un saludo y gracias
hace un año
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Buenos días tengo un problema en mi astral 1.8 que la caja me quedo nautralizada ya probé los sensores y el pare neutro y nada pero me dicen q la falla es eléctrica y q la caja no esta mala me arrojó código de pedal aceleración y q a según estaba fuera de tiempo
hace 10 meses
Mejor solución  (según Gian Machella, el autor del problema) 
-1
Tengo un astra 2011 cuando venia se me apago el auto y abri el capo y me di cuenta que se habia desconectado la bateria cuando la conecte de nuevo empezo a no regularme que podria ser???
hace 10 meses
Mejor solución  (según Gian Machella, el autor del problema) 
Me paso igual perdio potencia y empezo a vibrar muy fuerte, el escaner marco mal funcionamiento del sensor de cigueñal, se lo cambie, ya funciona bien solo que la vibracion no se le quita, ya lo volvi a escaniar y no marca ningun codigo de error, alguien sabe que puede ser?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Gian Machella, el autor del problema) 
Al mío le paso igual, era un problema en la computadora, no abria las válvulas , marcaba error en el pedal del acelerador, mandé a reparar la computadora y quedó bien
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gian Machella, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas motor 1.8 · 132 kms
Buenas el auto arranca bien de repente pierde fuerzas empieza a temblar y se apaga y a veces esta bien y a veces voy rodando y pierde potencia no se si seran las bujias o sera problemas de potencia de gasolina o espero alguien me pueda orientar a salir del problema gracias
JE
Jesús Venezuela
hace un año
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Mano ese es el regulador de gasolina q esta tapado cámbialo
hace un año
Mejor solución  (según Jesús , el autor del problema) 
-1
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hace un año
Mejor solución  (según Jesús , el autor del problema) 
Ya compre la bomba de la gasolina y el regulador y sigue la falla amigo
hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · 4 puertas, full, motor 2.4 · 81175 kms
Se le hizo una afinación se reviso muy bien pero no quedaba, le cambie bujias, cambio de aceite, limpieza de inyectores, se le checaron los conectores y cables, el termostato, el anticongelante, hasta la licuadora del aire acondicionado, el sensor de aire, bueno casi de todo le cambiaron y al final fue el catalizador, mi motor es 2.4 y le pusieron un catalizador para motor 2.2
Me rechazaron de la verificación 4 veces porque el noxx lo tenia muy alto, el carro temblaba y cuando lo corria no queria despegar normalmente, fueron una serie de situaciones que ya estaba harta. Alguien me puede decir si es verdad que un catalizador 2.2 es malo para un motor 2.4, gracias.
AD
adriMéxico
hace un año
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-1
Lo mas seguro es que el catalizador o se este tapando o tengas problemas con los sensored de oxigeno. Para mejor diagnostico estamos en naucalpam 5545423444
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2006 · confort · 1200000 kms
Lo he llevado con 3 mecánicos y no saben porque brinca una chispa como si hubiese un cable roto, aunque en esa parte del motor no pasa ningún cable, el mas cercano es el conector (arnés) del aire acondicionado el cual no falla, siento que solo adivinan y no quiero comprar una refacción solo para ver si queda. Uno sugirió comprar la polea, pero tiene un costo de $2,200 m. N en México DF, alguien tiene una idea, el porque sucede? gracias por la ayuda, por cierto alguien sabe donde puedo conseguir accesorios para este auto en el DF? un mecánico le rompió la tapa que cubre los cables de las bujías y me falta la carcaza del espejo ,del lado del conductor. Gracias de nuevo
AL
AlexMéxico
hace un año
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Por detrás de la polea pasa el cable del sensor de cigueñal.
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Muchas gracias por la información, crees que yo pueda cambiarlo o si requiero acudir algún mecánico?
De nuevo gracias por tu respuesta.
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
HABER MI ESTIMADO soy un fanático de la mecánica y ando en busca de fallas... ps tu falla en otras paginas ya a sido resueltas... cabe que... en muchos casos... mecánicos an quedado sorprendidos ante todo esto...y no lo dudo... pero he aquí la solucionn...todo se trata de de fufa de corriente del a/c... me daría el gusto de de explicarte el funcionamiento... peroo quiero pasar a la solucionn...noo necesitas cambiar compresor nada. --- por que todo funciona correctamente... si no que se trata. -... de una fuga de corriente que no rregresa la motor como deveria a de ser... ante ello... solamente pone un un pequeño perno... en el hule de la polea damper... esto permitirá... la buena conducción de esta corriente...hacia el motor... eliminando la chispa y asimismo evitando futuros daños irremediables con nuestro vinculo como una explosión causante al chocar con combustible...
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2002 · motor 1.8 · 90077 kms
Buenos dias, mi astra no prende revise bomba de gasolina, fusible, la bobina la revise y manda chispa fuerte, bujia no he probado quiero saber donde esta el sensor del cigueñal para ver si esta resiviendo corriente. Ayudaaaaaa...
AN
AnibaloskyVenezuela
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2004 · 2.4 · 150000 kms
Buenos dias, el carro empezo a tener perdida de potencia al acelerar a mas de la mitad del acelerador, empieza a fallar como si tuviera pedida de gasolina, se escaneo el carro y mostro que el sensor de detonacion esta fallando, ya se lo cambie y revise el arne que tuviera contunuidad de la computadora al conector y todo esta bien, y sigui mostrando la misma falla le borro el codigo y el motor esta bien sin fallas hasta que acelero, le cambie las bujias, los cables estan bien y la bobina no tenia chispa en la bujia 4 le cambie la bobina y sigue mostrando falla en el sensor de detonacion, ya no se que hacer, si alguin me puede ayudar se los agradeceria.
Saludos.
SE
SergioMéxico
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2005 · 5 puertas hatchback · 132500 kms
Hola amigos les comparto mi problema que tengo con mi Astra, en algunas ocasiones al estar detenido como por ejemplo en un alto y meter primera, se me jalonea como si quisiera apagarse, lo unico que puedo hacer es acelerarle mas, ahora las subidas son mis pesadillas, pensé que era el clutch y nada, tambien me dijeron que eran las bujias y los cables de bujias y nada, y para ser cinceros ya estoy hasta la M de pagarle amecanicos y electricos de pacotilla, espero que me puedan ayudar o recomendar un mecanico o electrico, me encuentro al Sur del DF por san jeronimo, les agradezco su ayuda camaradas!
DA
DANIEL DDRMéxico
hace un año
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Hola. Es diesel o nafta? lo aconsejable es conectarle la opcom y ver que errores tiene(presentes o no). Otra cosa, si lo tienes a gas, ojo... saludos
hace un año
Mejor solución  (según DANIEL DDR, el autor del problema) 
Hola amigo, me pasa lo mismo con mi auto, intenta sacar mas despacio el clutch pero sin acelerar, tal vez al acelerar tu lo ahogas y creo que estos autos son así, al mio se le ajustó el motor completo y tiene esa particularidad (Motor Ecotec 2.2) aun que si reconozco que no es normal. El mecánico debe descartar si es de motor, algún sensor o de la caja y cuídate de los adivinos (de tin marin) y debe ser un problema que se puede ir aislando. Tu mismo podrías comenzar por cambiar el filtro de gasolina, filtro de aire, lavado de inyectores y revisar la presión de la bomba de gasolina (afinación mayor con escaneo) así mismo debes retirar las bujias y revisar el desgaste o coloración que tengan (debe ser uniforme en las 4) Todo esto atañe a la linea de combustible para que verifiques que no haya obstrucciones en la linea y proceder entonces a la revisión completa del clutch por que lo tienen bajar completo y esa es chamba pesada, pero también es una posibilidad, ya que si el collarín no hace el acoplo como debe (con suavidad) pues vas a sentir ese tironeo, así como reempastar y rectificar el volante de tu clutch. Espero te sirva como guía cuando menos para que no te engañen, tu problema debe ir por lo que te mencioné y lo que tu le puedas hacer la vdd es muy constructivo, a mi me gusta aprender como funciona cada parte de mi carro y la vdd que no tan facil me engañan, Suerte!!
hace un año
Mejor solución  (según DANIEL DDR, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según DANIEL DDR, el autor del problema) 
Te parecerá ridículo yo tenía el mismo problema y despues de varios talleres dieron con el problema eran los chicotes de la palanca de velocidades los ajustaron pues en vez de que entrala la 1ra estaba entrando la 3ra y yo juraba que estaba bien la palanca. Por eso al despegar le costaba trabajo como si le faltará potencia y en subidas era un dolor de cabeza.
hace 8 meses
Mejor solución  (según DANIEL DDR, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas motor 1.8 eco tec · 20000 kms
Le he cambiado la bobina las bujías sensor de levas le hicieron servicio a los inyectores y reviso la bujía nro 2 sale con mucho carbón negro y no tiene fuerza el motor alguien que me pueda orientar por favor
YO
Yolyvic GarciaVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa si tiene buena salida de gases en el escape, puede ser el catalizador tapado si es que lo tiene montado.
hace un año
Mejor solución  (según Yolyvic Garcia, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Yolyvic Garcia, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · GSI 2.2 · 119000 kms
Tengo encendido el check engine y estoy desdesperado la verdad ya eh gastado una pequeña fortuna y no doy con el error. Tengo encendido el check enginey lo escanie y me da el codigo p0300 refirendome a ese error ya le limpie valvula EGR, cambie bobina, mande a laboratorio inyectores, puse bujias originales, cambie los sensores de oxigeno y el catalizados. Sin embargo sigue el error presistente cuando lo reseteo puede tardar hasta un día en presentarse de nuevo. A veces se jalonea levemente en bajas revoluciones.
RO
RomanoMéxico
hace un año
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Buenos Dias, Amigo es las mangueras de la bomba de gasolina que esta suelta en el tanque de gasolina , aprieta la manguera con el regulador de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina. Hazlo pronto para que la pila que esta dentro del tanque de gasolina no se queme por forzarse tanto. Saludos,
hace un año
Mejor solución  (según Romano, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 100000 kms
Mi astra no arranca no hay chispa astra 2002 1.8
RO
RosyAmaMéxico
hace un año
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-1
Chequea el sensor de nivel de liq. Refrigerante...
hace un año
Mejor solución  (según RosyAma, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · motor 1.8 · 130000 kms
He cambiado bujias, computadora, chupones de la bobina, inyectores, sensor de oxigeno y continua la falla, Que debp de hacer?
PE
pepe luisVenezuela
hace un año
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Y la bobina no la as cambiado?
hace un año
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hace un año
Mejor solución  (según pepe luis, el autor del problema) 
Mi amigo solucionaste tu falla? ya que yo cheque arnes de inyeccion y no trabaja dicho inyector del cilindro 2?
hace 4 meses
Mejor solución  (según pepe luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2009 · enjoy hb 1.8  · 90000 kms
Hola, cual es la calibracion de bujias?
JO
joaquín Chile
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2006 · Sedan · 130 kms
Ayuda x favor tengo astra lo compre hace un año jalando bien el motoventilador esta directo pero hace uno meses yo le cambie bujías y una de ellas se me rompió y se fueron pedazos de bujía hacia dentro total que mande a quitar cabeza x suerte no rayo nada se pillaron cabeza empaque nvo y a raíz de ahí empezó a calentar se va la temp mas de la mitad ya sondie radiador ya puse tapón ya cambie mangueras termostato no traía y se sigue calentando llego lo pago y vuelvo a encender y se va al max aguja y luego regresa ala mitad. Avanzó se baja me paro con el coche prendido ejemplo semáforos y vuelve a subir ya no se que puede ser ayuda x favor miecanico no encuentra la falla
ME
MemoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Me pasaba lo mismo ya cambie radiador mangueras bomba de agua sensor de temperatura cuando me paro calienta el carro y cuando aceleró baja la temperatura normal se purgó el carro el desde casi todas las mangueras hasta qué sorpresa una de las mangueras no pasaba anticongelante esta manguera está atrás de la cabeza del motor trae una v con un tornillo que es como un tubo eso estaba bloqueado con residuos ya que el orificio es muy pequeño se tapó lo quitaron limpiaron y cambie esas mangueras y quedó al 100 que lo cheque tu Mecanico
hace un año
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
Hola buen dia, tengo un astra 2005 y hace lo mismo que ustedes comentan, tendran alguna foto de la manguera que mencionan?
hace un año
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
Saben si un radiador de corsa optra u otro chevrolet le queda a una stra 2005
hace un año
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
Buenas noches la manguera es la que llaman pulpo con el tubo de baquelita que va junto con la manguera o también le llaman de regreso del refrigerante el tubo es diferente para cada modelo de motor 1.8,2.0,2.4 yo tuve el mismo problema los cambie y listo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · 4 puertas 2.0 · 150000 kms
Hola amigos mi carro Astra 2.0 año 2004 tiene un problema o dos no lose tarda mucho en encender el motor y cuando enciende empieza a jalar muy bien pero des pues que se calienta pierde la potencia acelero al fondo y no avanza ya lo mande afinación completa lavado de inyectores bujías, cables de bujías filtros aceite, filtro de gasolina, etc.
Le cambie tan bien el sensor del cigüeñal y nomás no encuentro la falla me podrían ayudar los conocedores y expertos del ASTRA se los agradecería mucho.
HéctoMéxico
hace un año
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso
hace un año
Mejor solución  (según Hécto, el autor del problema) 
Que le le chequen la bomba de la gasolina yy junto con el relevado de la bomba por que puede que este perdiendo la presión checalo y esperó que te funcione
hace 10 meses
Mejor solución  (según Hécto, el autor del problema) 
-1
Hola Hecto
Pudiste solucionar el problema de tu Astra?
Tengo un problema parecido con mi Astra TDI 2.0 AÑO 2005
Al arrancar en frio todo normal pero cuando sube la temperatura a 70 grados aproximadamente el motor run runea (runn... runn... runn...) y pierde potencia y el RPM del tablero no funciona. Si pueden ayudarme a solucionar les agradezco
hace 8 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 123000 kms
Tengo un astra 2002 1.8 sincronico lo prendo y esta perfecto pero a la hora de acelerarlo a 6500 rpm osea al maximo se bloquea y no acelera mas y empieza a hacer altos y bajos de aceleracion tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo para que pueda acelerar... quiero solucionar ese problema pero no se que es y eh cambiado bobina sensor de avance, de cigüeñal, cuerpo de aceleracion bujias de TODOOOOO y el carro sigue en lo mismo
JE
jesuitoVenezuela
hace un año
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Hola jesuito,,,, en que parte de venezuela estas ubicado me gustaria llmarte y cuadrar a ver donde consigues repuestos a estos carros porque no consigo en ningun lado y tengo uno igual ala tuyo
hace un año
Mejor solución  (según jesuito, el autor del problema) 
-1
Hola dexy yo tambien poceo uno y los repuestos los e conseguido en quinta crespo en planeta xl
hace un año
Mejor solución  (según jesuito, el autor del problema) 
Ok muchisimas gracias perdon se llama asi planeta xl? me podrias dar un numero de alla ya que estoy en barinas
hace un año
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Aaaa te sugiero una pagina de facebook que es un grupo de astra buenisimo saben de muchas cosas y y ayudan mucho con las fallas de estos carritos se llama ASTRA racing crew buscalo y enviale una solicitud al grupo aceptan a todo el que tiene fACE
hace un año
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Hola que tal también soy de Venezuela y tengo uno igual al tuyo. Supongo que el motor lo revisaron para algo y los enchufes los tocaron en algún momento. Esa falla de produce por pérdida de señal entre levas y cigüeñal el motor queda enviando señal incorrecta a los demás. Revisa dos enchufes en especial y dinos que color de enchufe esta arriba y que color esta debajo. Otra cosa mientras hagas eso, dinos si el lcd del tablero indica chequeo de nivel de aceite.
hace un año
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Me refiero a la que están en el carter y bloque del motor justo debajo de los electros. Son enchufes gris y negro
hace un año
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Hola jesus mira no consigo la valvula de la temperatura ya mi carro esta parado por eso me podrian ayudar donde la consigo ya llamae a planeta y no la tienen quien me ayuda es un astra 2002 1.8
hace un año
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Hola yo también soy de Venezuela, tengo un astra 2004 motor 1.8 automatico, me presenta la siguiente falla: se encendio la lñuz del anti-coleo y del ABS el carro no me acelera piso el acelerador y no responde debo apagarlo y prenderlo para que trabaje, los cambios tengo q hacerlos manualmente por que en D el carro no me avanza acelero y se queda pegado poco a poco es que va arrancando... que saben de eso? ya no se que mas cambiarle si esta entre sus conocimientos por favor ayúdenme
hace un año
Mejor solución  (según jesuito, el autor del problema) 
Se te daño el modulo de la caja. Buscalo por mercadolibre y mandalo a instalar y programar. Son unos 45mil bs nuevo
hace un año
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Buen dia juan carlos soy de y tengo un astra 2.0 2005 al andar un kilometro se neutralizan las velocidades y me marca el sensor de aceite lo tengo que parar por unos minutos y avanso poco
hace un año
Mejor solución  (según jesuito, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según jesuito, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · 4puertas · 150 kms
No hay chispa el modulo de bobinas ya se checaron todos los sensores en otro auto y si funcionan todos que puede ser
EL
el tioMéxico
hace un año
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Astra racing crew es un pagina es facebook consulta tu falla ahi saben muchisimos de estos carros
hace un año
Mejor solución  (según el tio, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2003 · notchback · 155000 kms
Se efectuó cambio de bujías y se cambio alarma de seguridad y por un tiempo de encendido se para se activa el inmovilizador por las señales del tablero se checo chip y no hay falla de la llave...cuando se para tarda en volver a encender por espacio de unos 30 mints o mas... si alguien me orienta que hacer... gracias de antemano
LU
luiguiMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Me desconcierta lo que decis del inmovilizador... pero si no fuera por eso... me inclinaría por el sensor Hall de velocidad del cigueñal. Cuando la lectura de ese sensor no es correcta el motor se para. A mi me pasó que cuando el auto entraba en calor, el sensor empezaba a andar mal, lo dejaba enfriar y volvia a arrancar.
hace un año
Mejor solución  (según luigui, el autor del problema) 
El carro me funcional normal, pero entre semana de una a tres veces sin saber por que lo trato de encender y no prende, pasados unos 15 minutos aproximadamente vulve y funciona normal, no he podido detectar la falla. Alguien le ocurre lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según luigui, el autor del problema) 
Efectué cambio nuevamente de bujías a originales de agencia y se limpio cuerpo de aceleración encontrando suciedad normal de ollin, desconecte alarma del bloqueo del motor, dejando solo el automaico de seguros y sirena, el auto encendio sin novedad y lo corri por espacio de medio dia en trafico y carretera a unos 120 km sin novedad, pero sin equipos, estereo, luces. Clima, al usar el clima y esereo volvio a dar la falla...recurri a la agencia, efectuan scanner y solo detectaron la falla de la computadora sin saber causa de origen, el auto sigue en funcion y se para hasta que esta caliente cerca de los 90°, falta checar arneses de computadora si no hay agua u oxidacion, pero por hay esta la falla, salvo de alguien que apoye con comentarios a solucion...
hace un año
Mejor solución  (según luigui, el autor del problema) 
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hace un año
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El problema resuelto por el momento del astra-G 2003 estandart, mostraba el paro del mismo por la bobina de encendido se cambio por original y falla en inyectores se cambiaron los 4 originales, no usen genéricos (sensores o relays) eso causa muchas fallas y ya sin problemas, anda al 100%. Saludos...
hace 8 meses
Mejor solución  (según luigui, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 automatico  · 200000 kms
Pide bujias y no trabaja con las bujias de un solo electrodo creo yo que por eso marca el p1326 p1327 p1328 p1329 da malas mezclas pide las toberas de los inyectores y el codigo p0170 de verdad no se donde va ubicado el sensor de regimen del cigueñal si adelante en la polea dentada o atras en el bloque del motor la caja desliza y no se si es un sensor o la caja como tal da el codigo p0730 y muchas mas me tiene casi loco
RA
rafaelVenezuela
hace un año
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Candela pura papa ! Podrías indicar el modelo del vehículo. Parecen ser varias cosas. Para empezar los sensores de entrada y salida de la caja. La bobina es obvio q esta jodida por que el trabaja bien con sus bujías de un solo arco de descarga (Todas las bujías usan un solo electrodo) Los otros códigos pueden ser fallas solo guardadas en el tren motriz u otro problema de diagnostico. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según rafael, el autor del problema) 
Gracias amigo por la ayuda prestada invente y coloque cables de bujia en la punta de la bobina y funciono al parecer son unos conectores y unas chupas de goma estoy esperando que me lleguen para cambiarlas y ver como se comporta
hace un año
Mejor solución  (según rafael, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2001 · 4 puertas, motor 1.8 · 126500 kms
No me acelera a más de 50 km/h, ya se se chocó bobina, bujías, inyectores e incluso se limpiaron, si le llega corriente y todo pero no me acelera nada. Alguien que me ayude por favor.
AX
AxelMéxico
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2003 · astra coupe 2.0 turbo  · 93000 kms
Quiero saber que moelo de bujias usa mi astra 2.0 turbo año 2003
JO
jorgej1Venezuela
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2001 · ASTRA 1.8 · 265000 kms
Buen dia mi problema es que le mande a hacer el cambio de aceite al carro pero el mecanico le cambio el empaque de la tapa de punterias porque tiraba un poco de aceite cambio tambien aceite filtro bujias y balatas pero ahora se me enciende el icono del carro atravesado por una llave y en rato tiembla o corre muy despacio eso es cada que se prende el icono pero cuando lo apago y vuelvo a encender se apaga y anda normal podrian orientarme que podria ser
AN
ANTONIOMéxico
hace un año
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Saca el cuerpo de aceleración y que lo limpien bien. También que remuevan el túnel de admisión del aire y lo limpien con gasolina que quede limpiecito. Luego que lo armen y me cuentas
hace un año
Mejor solución  (según ANTONIO, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2006 · 2.0 8v 5puertas · 131000 kms
Buenas esto empezó hace 3 años, se prendió el check engine, y nadie supo que decirme. Gaste muuuuucho dinero y nada. Las rpm se subían y se bajaban solas, aumento el consumo. El otro día no arranco mas, ya cambie el sensor de las rpm, el de oxigeno, el de la mariposa. Bujías, cables de bujías, se reviso bobina y como siempre no pasa nada. El problema persiste, y ahora con el agravante que la corriente que se genera es entrecortada. Espero que alguien con ganas de ayudar me comente una posible y triste solución. Gracias a TODOS!!!!!!!
RO
ROBERTO CANTOArgentina
hace un año
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-1
Suena sorprendente pero intenta con el sensor de oxigeno banco uno.
hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO CANTO, el autor del problema) 
-1
Por que no intentas ir a un electro auto...y que le tomen una buena tierra desde el negativo de la batería al mono bloque del motor. Luego de eso que te parece intentar mandar a revisar (por n dejar) la computadora del motor. Parece un problema de corriente. En mi astra tuve un problema igual y se corrigió con la tierra
hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO CANTO, el autor del problema) 
Buenas Rafa, ya e cambiado el sensor de oxigeno dos veces y no tuve solución. Gracias por tu comentario. Suerte. Un abrazo.
hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO CANTO, el autor del problema) 
Hola jshorochov, esto que me dacis ya lo hice, gracias a un mecanico del barrio y dio resultado. Gracias igual. Creo que se soluciono. Si pasa algo nuevo les cuento.
hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO CANTO, el autor del problema) 
Roberto Cano, si se solucionó tu problema así?. Yo tengo algo parecido, con un astra, me aparece el check egin, parpadea el sensor de la batería, las luces y también las del tablero se atenúan.
hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO CANTO, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO CANTO, el autor del problema) 
-1
Tenia problema parecido pero con el velocimetro y el rpm, revisa el sensor del abs de las llantas delanteras estos carros trabajan en sincronizacion con este sensor. Esta pegado al balero masa lo mas frecuente es que se rompa el cable comunicador o este haciendo falso contacto saludos
hace 9 meses
Mejor solución  (según ROBERTO CANTO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · 4 ptas motor 1.8 · 300000 kms
Hola, buenas tardes, tengo el mismo problema, mi auto es un astra 2001 motor 1.8, ya se cambió el sensor MAF, se cambió cuerpo de aceleración, se probó con un pedal de acelerador nuevo, se verificó computadora, se verificaron bujías, bobina y no queda al 100 % solo se logró reducir la vibración, calibrando el cuerpo de aceleración, sin embargo no se ha solucionado el problema, ocasionalmente vuelve a vibrar de manera intensa, lo cual es muy molesto, ya que en autopista funciona como si nada.
OM
OmarMéxico
hace un año
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Hola , es la pata de motor!!
hace un año
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Cambia las bases del motor el desgaste hace q tu motor vibre
hace un año
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Hola buen día! A mi auto le pasaba exactamente lo mismo y eran los 4 soportes del motor se los cambie y asunto arreglado. Me salieron los 4 en 1400 y aparte mano de obra 800 pesos. Por cierto es un astra 2001 deportivo
hace 5 meses
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · Astra 1.8 · 250000 kms
En frìo le cuesta arrancar, arranca en tres cilindros y luego se acelera cuando agarra el cuarto cilindro, lo lleve a escanear y le cambiaron el MAP, la Sonda Lambda, bujìas, cables de bujìas, limpiaron el Paso a Paso y el cuerpo de Mariposa, y continùa casi igual, sigue arrancando en tres cilindros ¿por favor alguien que me conteste sobre este problema? Gracias.
ED
EduardoArgentina
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2002 · 4 pts std ecotec 2.2 · 180000 kms
Mi astra se apaga me dice el mecanico k la bujia 3 no chispa ya le reviso todo lo basico creen k sea otra cosa??????????
JA
jarochito México
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2005 · 2.0 8V Comfort · 156000 kms
Hola Compañeros propietarios de Astra, mi problema es el siguiente, desde hace un par de semanas experimento un apagado súbito y repentino del motor, luego de media hora o mas, enciende de nuevo y rueda con toda normalidad, en principio pensé que se trataba a todas luces de la pila o bomba de gasolina la cual inspeccione y no había problemas, revise el fusible y el relay, y sospeche del relay, el cual fui a probar en un electro auto y estaba descompuesto, lo sustituí por uno nuevo y el astra funciono excelente, luego de tres días volvió la falla con mas tiempo de espera para encender hasta una…Leer completa
BA
BamboreVenezuela
hace un año
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-1
Cambie la Bobina por una nueva Original y el carro me dejo hoy nuevamente, revisare el regulador de presion de la bomba o pila de la gasolina, para descartar algun cable que este haciendo mal contacto.
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Si tarda menos en volver a encender antes era unos quince minutos, luego media hora y finalmente una hora. Hoy fueron 10 minutos, pareciera algo eléctrico pero al mismo tiempo algo de alimentación de combustible.
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Yo tenia el mismo problema y la solucion fue cambiar el sensor de RPM
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
A todas Luces es un problema Eléctrico. Lo lleve a escanear y todos los sensores funcionan correctamente. Ahora la falla en si es que deja de mandar corriente inesperadamente al motor. La deducción lógica del mecánico fue que hay un problema eléctrico. Quizás no tan complicado pero que bloquea la corriente. Habra que revisar los sistemas de protección de carga de batería y los relays para descartar un corto. Gracias por Responder Sercas.
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
-1
El sensor RPM es nuevo, también el sensor de posición de Cigueñal.
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Ok compañero me sucede lo mismo con mi astra, te comento que el mecánico le cambio de todo y lo calaba una semana eso si yo ponía la gasolina y demás gastos y nada que quedaba después de varios intentos ya desesperado le quite el carro al mecánico y así lo traje una semana funcionando bien hasta que en un alto se apago alcance a orillar por que estaba en una pendiente le di 3 o 4 veces marcha y nada espere 5 minutos y encendió como si nada hubiera pasado funciono mas de una semana normalmente y nuevamente el mismo problema pero yo ya sabia que esperaba 5 minutos y encendía y así sucedió, en una de esas ya fastidiado por que se apagaba decidí empujarlo a la orilla y dejarlo ahí, así que procedí a sacar mis cosas cerré el astra puse la alarma pero vi que deje mi celular así que desactive la alarma y abrí el carro y ya adentro dije bueno una ultima a ver si enciende y sorpresa que enciende nuevamente como si nada, después de una semana se vuelve a apagar y dije a ver si es cierto abrí la puerta y subí los vidrios estando yo adentro del astra cerré la puerta active la alarma y la desactive en ese momento di marcha y funciono perfectamente bien no me tarde ni un minuto en hacer ese procedimiento ahora creo que el problema esta en la alarma o el inmovilizador del vehículo pero como mi dinero se lo llevo el mecánico ahora tengo que esperar para ahorar para que me revisen ese detalle por el momento lo traigo así se apaga pero lo enciendo rápidamente espero te sirva de algo mi comentario...saludos...
hace 10 meses
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Resulta que en una inspeccion mas dedicada el sensor de posicion de cigueñal estaba descompuesto, se probo con un tester especial y quedo abierto por ello no manda chispa a la bobina y por ende no enciende el motor espero haber dado con la falla.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Buenas tengo el mismo problema pero que funcion tienen los realy morados
hace 8 meses
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Los morados son de Aire acondicionado en el manual de usuario aparecen las funciones y los Colores especificos de cada unos de los relays y de los fusibles. El problema mio sin duda era el sensor de posicion de cigueñal del motor 2.0 8V
hace 8 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas motor 1.8 · 160000 kms
Hola tengo un Astra 2002 4 puertas motor 1.8 std. De repente comenzo a prender el foco en el tablero de un carro con una llave en medio y se apago, trate de volverlo a encender y no pude, desconectamos la pila y la volvimos a conectar y arranco una vez pero al avanzar a los 15 min se volvio a apagar y ya no encendio, lo he llevado con varios mecánicos y no encuentran la falla ni con el diagnostico de la computadora, la pila esta nueva la cambie hace apenas 2 meses las bujias tambien estan recien puestas, la ultima opinion que tuve es que probablemente es la bomba de la gasolina quisiera estar segura antes de hacer el cambio alguien que pueda ayudarme? o sepan si es algo mas? se los agradeceria
JA
JanethMéxico
hace un año
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Lo mas probable es que se haya desconfigurado el chip para el inmobilizador y se apaga programa tu llave
hace un año
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
-1
Yo tuve el mismo problema y era la bobina la cambie y no se apago mas
hace un año
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
Tenia lo mismo mi astra, la computadora cortaba la señal al revelador de la bomba de gasolina, le pusieron tierra directa y problema solucionado.
hace un año
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
Esa falla es el inmovilizador a mi me paso lo mismo ningun mecanico te lo va a arreglar yo fui a 3 y todos me dijeron lo mismo: llevalo a la agencia ahi te dan el verdadero diagnóstico y a mi me salio eso, tuve que reemplazarlo y tambien cambie el cilindro de ignición Era lo mas seguro para no volver a pasar por eso.
hace un año
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
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hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas 1.8 · 190000 kms
Saludos a Todos, Tengo un problema con mi carro, Se calienta y se apaga despues de avanzar unos kms. espero a que se enfrie y logro encenderlo otra vez, el indicador marka la temperatura a la mitad (lo normal) la falla es de hace 2 dias, no me habia pasado, ultimamente se estaba calentando mucho, como antecedentes: el radiador lo cambie el mes pasado, el aceite se lo cambie en dic... quizas ya necesite hacer el cambio, la afinacion y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion se hizo la semana antepasada, otra falla es que antes, en ocasiones, al detenerme en un semaforo sentia que vibraba e…Leer completa
FR
FreddyMéxico
hace un año
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Es tu bomba de gasolina me pasaba lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Ok, tons la voy a cambiar, un mecanico me dijo lo mismo, que le faltaba presion a la bomba pero me gustaria estar seguro de cuanta presion tiene para validar antes de hacer el gasto... muchas gracias Arth...
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Ya le cambie la bomba de gasolina, y la falla siguio, lo reviso un mecanico y me dijo que la bobina no es, el sensor de posicion del cigueñal y el de levas tampoco, la bobina tampoco es la falla, el mecanico encontro que la falla es que no llega la gasolina a los inyectores cuando falla el carro, pero la bomba de gasolina esta bien, lo lleve con un electrico y le estuvo buscando, hasta que puenteo un relevador y si encendio, la opcion remedial es poner un relevador en directo, porque el que entra con la llave no enciende, solo asi le sacamos la vuelta a la falla, pero aun asi no esta reparada la falla. Pero por lo pronto el carro va a funcionar. De todas formas voy a seguir para localizar la falla y a ver si no sale muy caro reparar. Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
El relevador de que lo pusiste?
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
El relevador lo puso el electrico, me dijo que no era la primera vez que se topaba con esa falla, por eso intento poniendole el relevador, y hasta la fecha el carro esta funcionando, solo que todavia se pone una alerta en el tablero. No me eh dado tiempo para llevarlo a que lo escaneen,
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
-1
Segun recuerdo este relevador es el que esta conectado a la bomba de gasolina, porque la computadora no estaba haciendo la funcion de inyectar la gasolina cuando falla... por eso aun no se a reparado, el electrico dice que la falla es mecanica y no electrica, por lo que me recomienda escanear con computadora y pasarle los datos a un mecanico.
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
A mi me pasaba lo mismo y era por que le puse bujias de 3 electrodos bosch y se me apagaba y luego le puse las que tenia eran ngk standar y ya no se me apago. ASTRA 2003 1.8
hace 6 meses
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · 5 puertas, ecotec,motor 2.2 · 96000 kms
Estoy desconcertado, al carro ya le cambiamos bujias, filtro de aire, se mandaron los inyectores a limpieza a laboratorio, le cambiamos la bomba de gasolina hasta en tres ocasiones y lo último fué el filtro de la gasolina y persiste el problema al encender por las mañanas, me recomendaron abrir y cerrar el switch sin dar marcha dos o tres veces y así arrancaría el carro. En ocasiones funciona y en otras tengo que insistir muchisimas veces hasta que arranca, pero una vez que lo hizo ya no me da problemas si no lo dejo apagado por mucho tiempo, pero si lo dejo por varias horas aparece de nuevo el problema. Que creen que sea? Ah por cierto al escanearlo no aparecen codigos. Saludos, ojalá puedan ayudarme.
AL
Altojefazo.México
hace un año
Respuestas de la comunidad
Como solusionaste el problema?
hace un año
Mejor solución  (según Altojefazo., el autor del problema) 
El mio hace lo mismo pero yo le meto el acelerador un poquito y le doy marcha y arranca ojala te sirva en lo que encontramos la falla
hace un año
Mejor solución  (según Altojefazo., el autor del problema) 
Solucionado!! Cambié el relay (relevador) de la bomba de gasolina y listooo. Prende de inmediato.
hace un año
Mejor solución  (según Altojefazo., el autor del problema) 
GRACIAS por el concejo :)
hace un año
Mejor solución  (según Altojefazo., el autor del problema) 
-1
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hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · Astra · 188000 kms
Mi Astra es un 2003 Automatico motor 1.8 el problema es que mi esposo lo reviso para ver como estaban las bujias y cuando conecto todo lo enciendo y vibra y no acelera... Lo unico que hizo fue sacar 2 bujias checarla y meterlas otra vez. Espero me puedas ayudar haber si dejo conectado algo mal Gracias!!
MA
MarieMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Checa que la bobina este bien insertada
hace un año
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
Ya estamos nuevamente en el df para soluciones de fallas de astra 1.8 del 2000 al 2003 comunicarse 5525748078
hace 6 meses
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
Quitw la bobina y cheque los capuchones q no estén rotos y si estan bien vuelva a instalar lo más seguro es que no entró bien la bobina
hace 6 meses
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · Confort · 139000 kms
Hola amigos el carro me tiene loco, lo afine le compre la bobina bomba de gasolina. Bujias, ahora el carro se apaga y cuesta para prender hay que pasarle el switch como 6 veces tiene la bobina nueva, cuando prende se pone parejito pero se apaha en momentos inesperados
R4
r4mphyVenezuela
hace un año
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Y solo por saber, has revisado que no tenga una manguera rota ? una abrazadera suelta o el regulador de presión de la gasolina ? todo esto dentro del habitáculo de la bomba de combustible
hace un año
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En verdad esa bomba la cambiaron el jueves la otra se apagaba porque el check de la bomba estaba malo la cambie y el carro me empezo a fallar x la bobina ayer la compre y ahora se apaga de repente tendria qje ver pero me di cuenta que le falta casi 2 litroa de aceite eso puede apagar el carro?
hace un año
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Que astra es ? que bobina compraste ?
hace un año
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1.8 confort automatico. Comprr la bobina dr encendido de 5 pines
hace un año
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La marca man, ya se que fue la bobina de encendido que compraste
hace un año
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Mi pana tu crees q otra cosa
hace un año
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Una prrgunta cuando se dañana el sensor de posicion de arbol de leva el carro se apaga en minimo de repente
hace un año
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Por supuesto. Pero eso no es la falla del carro. Si fuese ese sensor el carro no encendiera
hace un año
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Aja pero el tarda para prender de todas maneras chequeare la bobina les cuento el martes a ver q hice
hace un año
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Hola tengo un astra 2001, el problema que andas en marcha se apaga de la nada quiero prenderlo y todo el tablero se prende y el check parapadea tengo que esperar 10 a 30 minutos para que prenda saben que problema tiene...?
hace un año
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Lo de que cuesta para encender si cambiaste la pila de la bomba es que se esta despresurizando la linea de combustible. Revisar conexiones, mangueras y el regulador de presión de combustible. Lo de la bobina es posible que se caliente porque entra en corto y la ECU apaga el carro. Pudo venir mala a mi me paso con una nueva GM Koreana, me la cambiaron y se corrigió el asunto.
hace un año
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Debes escanear la ECU a ver que códigos esta arrojando. Saludos
hace un año
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Amigo saca la bobina la deja conectada asia abajo encima de la tapa valvula le das arranque y te fijas si todas las salidas de la bobina sueltan chispa al darle arranque debes aserlo con otra persona para q le de arranque mientra tu observas si no sueklta chispa alguna salida o tadaas ay esta el problema las bobina nuevas tambien bienen mala y si no prueba con otra bobina por que si la q compraste envia una falsa senal a la computadora se va a proteccion y se apaga
hace un año
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso
hace un año
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 Chevrolet Astra  2005 · 78000 kms
Hola quisiera que me ayudaran con un Astra 2004 estandart, ya que este al acelerar no da la velocidad adecuada y se jalonea, quisiera que me dijeran sus opiniones o que podría hacer ya que lo escanearon y nada, también se e hizo cambio de bujías, tampoco quedo. Gracias de antemano.
TO
TomasMéxico
hace un año
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Podria ser tu cuerpo de aceleracion, checa el maf , map y la presion de la bomba de gasolina, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
hace un año
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Chwca bomba de gasolina y chispa de los cables. Para mejor diagnosyico estamos en naucalpan 5545423444
hace un año
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El relé o relevador es un dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes
hace un año
Mejor solución  (según Tomas, el autor del problema) 
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hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 2.0 TDI · 240000 kms
No arranca y no prende el check engine. Queda prendido los electrosventiladores. No prende el testigo de bujias precalentadoras. Y no llega alimentacion a la ECU. Ya revise todos los fusibles y relays. Tampoco tengo puedo entrar en diagnostico con el scanner
TO
totalserviceArgentina
hace un año
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-1
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hace un año
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Hola pudiste solucionar el problema? ami me está pasando lo mismo, si puedes contestarme te lo agradecería. Lucho
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 2.4 · 200000 kms
Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)

Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
DA
Daniel MonterrosaVenezuela
hace un año
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Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.
hace un año
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Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba
hace un año
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Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible
hace un año
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Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea
hace un año
Mejor solución  (según Daniel Monterrosa, el autor del problema) 
-1
Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste
hace un año
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Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado
hace un año
Mejor solución  (según Daniel Monterrosa, el autor del problema) 
Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor
hace un año
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Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.
hace un año
Mejor solución  (según Daniel Monterrosa, el autor del problema) 
Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta
hace un año
Mejor solución  (según Daniel Monterrosa, el autor del problema) 
Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421
hace un año
Mejor solución  (según Daniel Monterrosa, el autor del problema) 
Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser
hace un año
Mejor solución  (según Daniel Monterrosa, el autor del problema) 
Fácil,,,0412-8497421. La solución es fácil, ahora la pregunta es...puede ud pagarla ?
hace un año
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Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente
hace un año
Mejor solución  (según Daniel Monterrosa, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Daniel Monterrosa, el autor del problema) 
Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices
hace 6 meses
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 Chevrolet Astra  2005 · 2.4 elegance · 207000 kms
Buenas noches soy nuevo en este grupo saludos y espero me puedan ayudar Tengo un astra 2.4 2005 elegance Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso) Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bob…Leer completa
DA
Daniel MonterrosaVenezuela
hace un año
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-1
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2005 · gls 2.0  · 105000 kms
Hola,tengo un astra gls 2.0 el problema que se presento es que el auto de repente baja las revoluciones hasta que se apaga y tiene poca fuerza,se prende y se apaga el check luego que se apaga cuesta un poco volver a encender,y le cuesta la salida. Cambie bujias,cables,modulo de encendido,filtro de aire,aceite y filtro de aceite y aun asi nada.no tira humo pero expele un olor fuerte. ¿que puede ser?
AN
angelito de diosChile
hace un año
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Hola angelito de dios , tu problema es identico al mio probablemente sea la valvula iac , y date un chaqueo a los inyectores o la bomba de gasolina
hace un año
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-1
A mi me pasa exactamente lo mismo y no se que hacer !!!!
hace un año
Mejor solución  (según angelito de dios, el autor del problema) 
Hola, a mi me pasó lo mismo, y era la Valvula IAC, le desarmé el sistema de aire, le efectue limpieza, retiré el sensor TPS y rearme resorte de la piola del acelerador, posteriormete instalé la nueva Vvla. IAC y se estabilizaron las RPM. Una manera de saber si esta en buenas condiciones es medir la impedancia o resistencia del embobinado del la IAC que debería marcar entre 30 a 70 omhs. Entre los terminales de 1 y 2 contados desde der- izq. , el otro debería marcarte abierto porque es el switch que cierra hacia el relé de la bomba de bencina. Cualquier cosa tambie estoy aprendiendo de ste modelo porque lo tengo soso hace un mes. Saludos luis lopez
hace un año
Mejor solución  (según angelito de dios, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2001 · 2 puertas 16 valvulas 1.8 · 150000 kms
Lo repare, motor todo nuevo valvulas, pistones, botadores, todo, el problema que ahora tengo es que no acelera, se apaga y gasta mucha gas, las bujias estan negras, solo quiero que me digan si estoy en lo correcto, pienso yo que la chispa esta fallando, solo quiero saber si estoy en lo cierto, lo que pienso que pasa es que la chispa se desvia a otra parte y no llega, de repente funciona bien, los capuchones de la pastilla de chispa estan algo dañadas, sera eso??
SE
sergio perezMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Si, yo tuve el mismo problema y cambiando los capuchones de la bobina volvió a funcionar. Pues al estar rotos la chispa se brinca...
Cuesta mucho trabajo conseguirlos, yo compré unos muy parecidos en una casa de hules por Av. Taximetros y tuve que recortarlos un poquito, pero desde hace un año no he tenido fallas.
hace un año
Mejor solución  (según sergio perez, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2002 · ellegance · 226000 kms
El carro tiembla en minimo apenas lo prendo sea frio o caliente y al acelerarlo un poco se le quita. , queda serenito..., e notado q apenas el carro pasa d 100x revoluciones empareja perfectamnte y no c le siente la falla, e limpiado inyectores, corregido las valvulas, cambiado bujias, bobina y nada
AL
alex3689Venezuela
hace un año
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Checa el maf o el sensor de oxigeno suena sorprendente pero alguna vez un auto que repare tenia esa falla y era extrañamente el sensor de oxigeno. Exito y me avisas por favor
hace un año
Mejor solución  (según alex3689, el autor del problema) 
Al mio le sucede exactamente lo mismo con la diferencia que. Cuando comienza hacer eso es justo cuandonprende en el tablero el foquito del motorcito ya le he echo 2 veces la afinacion mayor y todo sigue igual
hace un año
Mejor solución  (según alex3689, el autor del problema) 
Yessy si en escaner marca sensor de oxigeno prueba por ahy. Suerte
hace un año
Mejor solución  (según alex3689, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2002 · G · 185648 kms
Al encender mi astra se le puede notar q no esta trabajando un piston y en minimo el carro se me apaga, en el tablero no me aparece ninguna luz de emergencia, le revise la bobina y funciona bien, le cambie las bujías y el problema persiste le revise la señal de los inyectores y al numero 2 no le llega la señal de la computadora también lo escanee y me aparece falla del sensor de posicion de levas. Sera q este sensor tiene algo q ver con el problema o la computadora esta mala. Necesito un concejo xfa?
AL
alcantaraVenezuela
hace un año
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Si claro tanto el sensor de arbol de levas como el posicion de cigueñal te dan problemas con el funcionamiento del motor. De no ser asi debes chequear la computadora!!
hace un año
Mejor solución  (según alcantara, el autor del problema) 
Me voy más por la ecu del carro. Si no hay pulso en el inyector o tiene un cilindro parado es la ecu. Por que si la bobina esta bien, es decir habiendo probado ya otra bobina buena en el carro y ese sigue fallando es por que la ECU tiene un problema. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según alcantara, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2005 · gl · 250000 kms
Muchachos no pierdan mas tiempo encontré la solución. !Era el emulador !de inyectores. Al mezclarse. Nafta y gnc por el mal funcionamiento del emulador se presentan las fallas que les describí van a gastar plata innecesaria cambiando bujías cables cambiando la bomba y era solo el emulador suerte y saludos a los gnceros ojala les sirva esta info
AL
alejandro 235Argentina
hace un año
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2002 · astra automatico 1.8 · 200 kms
Tengo un astra 1.8 automatico 3 meses para aca el motor de mi carro pierde fuerza, y deja de funcionar dos pistone, generando asi, el sistema de bloqueo de la caja, encendiendo en el tablero el carrito coleado y carrito con la llave... le he cambiado la bobina de encendido, los inyectores, las bujia y todavia sigue la falla. Me han dicho que la computadora esta dañada
MA
manuelVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
No es nada de eso. Si saca el caucho vera los sensores de velocidad y control de los ABS, El 80 por ciento de esas fallas son esos sensores rotos. Debe cambiar los cubos de las ruedas delanteras. 0412-849-7421 jose
hace un año
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
-1
Dale una buena lavada al carro chasis, motor, todo y le colocas grafito así limpien los sensores
hace un año
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Hola Manuel, tengo un Astra 2.2 del año 2002 único dueño. Mi carro tiene actualmente lo que describes. Yo cambié las piezas que indicas mas la valvula EGR y nada de nada, anda en emrgencia como si estuviese en tercera velocidad con sensores encendidos. Lo que aconsejó jshorochov te solicionó el problema?????
hace un año
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Amigos para ser ayudados deben ser mas específicos. Escanearon los carros? Que códigos les arrojó? En estos carros no se puede estar adivinando porque se gasta mucho dinero y no se resuelve nada, además de terminar obstinados y vendiendo el carro a precio de remate. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
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hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 145000 kms
Limpie los inyectores, compre la pila y regulador de presion de gasolina, probe la bobina, bujias, el tiempo esta perfecto, y bueno el carro con una tembladera, prendo y acelera en el momento y luego tiembla y deja de acelerar y huele demasiado a gasolina el escape, me gustaria saber cuantas libras debe llevar la presion de gasolina en el sistema
CH
chaparroVenezuela
hace un año
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Cámbiale ambos sensores de oxigeno. La mezcla estequiometrica es incorrecta contra el flujo de aire que entra por el MAF !!
hace un año
Mejor solución  (según chaparro, el autor del problema) 
Saludos, cambie el sensor maf, quedo temblando muchisimo menos ! luego cambie tambien la bobina por que no habia emparejado mucho el motor, pero estaba fallando un cilindro debido a la bobina, y listo problema resuelto hasta nuevo aviso ! jajajaja , me gustaria mas bien es poner ese carro carburado, es un carro con una linea espectacular pero echa mucha varilla por la parte electrica, si saben de alguien que los ponga carburado o tenga un listado de piezas y como se hace estoy abierto a esa posibilidad, claramente estamos de acuerdo que es una maldad, pero bueno estoy en venezuela y aqui es muy dificil y extremadamente costoso los repuestos para estos carros, agradecido y muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según chaparro, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según chaparro, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2001 · 4 puertas · 110000 kms
Hace unos días lleve a afinar un Astra 2001 con la idea de verificarlo posteriormente, sin que presentara ningún problema en particular, de hecho el motor le funcionaba a la perfección. Sin embargo cuando me lo entregaron le sonaban las punterías y posteriomente el mecánico le midió la presión al aceite, desde el sensor, y se detecto que la presión es muy baja como de 5-10 PSI, por lo que me dijo que hay que cambiar la bomba, también reviso la coladera del carter y saco el aceite recién cambiado y me dijo que tenia restos de rebabas, por lo que supone que hay problemas con los metales de las b…Leer completa
RG
rgherasMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un astra 2004 le cambie la bomba metales biela metales de bancada de hecho le medi con plastigeis estaba vien
hace un año
Mejor solución  (según rgheras, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según rgheras, el autor del problema) 
Mi astra ya le cambie la bomba de aceite y sigue prendiendo la luz cuando esta regulando y cuando calienta es peor que puede ser gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según rgheras, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · astra 2.2 · 132000 kms
El motor no prende. Revise haciendo pruebas y tiene chispas en las 4 bujías, los inyectores los limpie y los probé montados y efectivamente adicionan gasolina. Estas pruebas las realice con el mismo carro dándole a prender y no logra prender. Ya le cambie también bomba y filtro de gasolina.
GL
glenVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
En serio ? no me digas...tal vez sea la bobina de encendido...aunque no lo creas, puede que sea eso !!! MMGUEVO
hace un año
Mejor solución  (según glen, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas motor 2,4 · 79425 kms
Tengo un astra 2,4 mod. 2005, y quiero hacerle el servicio, pero no se que tipo de bujias ponerle y que aceite puedo usar, el manual me marca que usa aceite semisintetico 10W 30, mas no se si pueda usar otro tipo de aceite, ya sea sintetico total o aceite normal, igual le pondre bujias de platino marca bosch y no se si sea lo correcto, alguien me puede ayudar??
MA
MARFMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bujias gm de doble electrodo y por el modelo del auto te recomiendo usar 15w40 , la unica ventaja del aceite sintetico es que mantiene perfectamente la relacion de lubricacion, pero es estricto con el tiempo y condiciones de uso, y el semisintetico es un poco mas glexible en el tema. Para cualquier aclaracion tenemos el taller en naucalpan 5545423544
hace un año
Mejor solución  (según MARF, el autor del problema) 
Perdon es 5545423444.
hace un año
Mejor solución  (según MARF, el autor del problema) 
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2001 · gsi · 180000 kms
Hola buenas noches es un auto importado astra gsi 2001 hatchback estandar motor 2.2, lo compre para reparlo pero no encendia, nos dimos cuenta que solo estaban en funcionamiento 2 de las 4 bujias, por tal motivo se cambio la bobina de encendido, una vez hecho esto se corrigo el problema y enciende a la primera pero no acelera, cabe mencionar que al momento de encender el coche se escucha por unos segundos como si estuviera acelerando y ya posteriormente se normaliza el sonido del motor, casi inmediatamente de eso se encienden los dos ventiladores y en el tablero aparecio encendido como un triangulo con un coche en medio la verdad espero me puedan ayudar muchas gracias
OM
Omar México
hace un año
Respuestas de la comunidad
Que tal Omar, al parecer es tu ECU,( la computadora),hay lugares deonde las desbloquean. Suerte
Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Omar , el autor del problema) 
Pero el carro no tiene falla de ningun Tipo elel motormotor luego de encendido queda parejito sin fallas?
hace un año
Mejor solución  (según Omar , el autor del problema) 
Qué tal omar,osea que el coche se se puede manejar,sólo se prenden los ventiladores y el foco del control de tracción
hace un año
Mejor solución  (según Omar , el autor del problema) 
Hola omar: me parce que debes hermanar el curo de mariposa. Para ello debes hacer lo siguiente. Conecta la batería y ponlo en contacto durante 50 seg aproximadamente. Saca el contacto y luergo arranca el motor.
hace un año
Mejor solución  (según Omar , el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Omar , el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · 2.4 · 250000 kms
No arranca ajustaron el motro, pero no de chispa la bobina, no se si sea eso o el sensor del cigüeñal, como puedo saverlo
JO
jonathanMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
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hace un año
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · elegance 2.2 · 190678 kms
Que tal, tengo un astra 2003 elegance 2.2 y al momento de prenderlo no tine suficiente fuerza para encender solo, tengo que acelerar para poder encenderlo. Creo que es el cuerpo de aceleracion por que le acabo de hacer la afinacion, cambiando las bujias, filtro de aire, filtro de aceite, aceite nuevo y lavado de cuerpo de aceleracion. Alguna sugerencia que pueda ser?
CH
christianMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Podria ser la bomba de gasolina, el cuerpo de aceleracion o incluso una mala combustion de algun cilindro. Para mejor diagnostico estamos ennaucalpan 5545423444
hace un año
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Puede ser el regulador de presión de la gasolina, la bomba, los filtros sucios. El sensor de posición del cigueñal sucio, o hasta el modulo de encendido electrónico. También puede ser la bobina pero habría que probar
hace un año
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Quizas parezca tonto... pero revisa la bateria... si le falta carga a ese carro le cuesta prender... yo tengo uno y me ha pasado.
hace un año
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas automatico · 150000 kms
Buenos dias hace 2 semanas dejo de funcionar mi Astra empezo por batallar para prender luego despues de 3 o 4 dias dejo de prender, si da marcha y lo electrico jala bien pero en el tablero tiene la luz de bloqueo (un carro con una llave) lo han checado varios mecanicos y lo han intentado escanear pero la computadora esta bloqueada me dicen que no tiene pulso negativo, y la bomba de gasolina no prende por lo mismo, no hay chispa en los cables de bujias y me dicen que es por lo mismo- si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho
JE
JesusMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Puede ser el inmovilizador del carro estos modelos cuentan con ese sistema prueba borrar el codigo de la llave y que te la vuelvan a configurar
hace un año
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "VENEZUELA ASTRA G (VAG)" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso
hace un año
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · confort · 180000 kms
Tengo un astra 1.8 2003 y se apaga solo , le desconecto la bateria la vuelvo a conectar y enciende de nuevo es una falla impredecible puede hacerlo en media hora como puede presentarse a los dos dias , cuando esta funcionando no muestra fallas tiene potencia esta parejo solo prendido el testigo del motor checar , ya le cambie la bobina los chupones, bujias , les agradeceria a todos los que puedan ayudarme , mil gracias de antemano.
KI
kikeMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola yo tuve un problema similar con mi astra automatico 2003 1.8 me hacia lo mismo le mande lavar inyectores cuerpo de aceleracion y se le quito despues de unas semanas se me prendio el check engine y el de control de traccion un carro dentro de un triangulo derrapando lo escanearon y me dio el codigo p0352 y me fallaba el cilindro 2 lo lleve a la agencia y resulto ser la computadora y me dijeron que cuando empieza a fallar la computadora se empieza a apagar el carro o de repente no arranca , no acelera y varias cosas mas que no recuerdo te recomiendo es venderlo por que puede ser la computadora y estan muy caras
hace un año
Mejor solución  (según kike, el autor del problema) 
Ese mismo problema tengo yo siempre marca el código de la bobina y me dicen que es la tercera bobina mas al revisarlo me dijeron que es la computadora del motor y si son muy caras... yo ya estoy desesperada con mi carro...
hace un año