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Problemas de Bomba de gasolina

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Problemas destacados

No enciende bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2000 g coupe 210000 kms
Hola amigos, tengo un problema que me esta complicando un poco. Tengo un Chevrolet astra g Coupe del 2000 motor 2.0cc. Y paso que hace una semana no arrancó mas, revise desde fusibles hasta cables... desconecte la manguera de combustible y me percate que no llegaba nada. Paso siguiente quite filtro bencina y todo ok, luego me atrevi a testear contacto de la bomba y me llega con arranque en la chapa a 10v y 11,5volt. Así que dije murió la bomba... luego desarme la bomba de combustible la probé en un recipiente con bencina y conecte la batería directa y funcionaba de lo mas bien... la sople por… Leer completa
juanquintana de Chile hace 5 meses  
JU
juanquintana de Chile hace 5 meses
juanquintana seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Problema resuelto... era el cable que desde la chapa a la bomba de combustible, estaban haciendo masa y por lo cual no había conductividad. Una vez resuelto arranco de inmediato.
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Raul de Chile hace 5 meses
Si me pudieras ayudar cual o cuáles son los cables de la chapa a la bomba me pasa exactamente lo ke ATI te susedio te lo agradecería.
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Sacar la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008 4 puertas motor ecotec 175000 kms
Alguien que me oriente en como quitar la bomba de gasolina de un chevrolet astra 2008. Ya que la bomba de gasolina viene fijada a el tanque y no encuentro como sacarla
RAFAEL RODRIGUEZ de México hace 7 meses  
RA
benito de Venezuela hace 7 meses
RAFAEL RODRIGUEZ seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Rafael sácale al tanque la mayor cantidad de gasolina que puedas, alrededor de la base de la bomba en la parte baja se consiguen 4 clik, estos los puedes ubicar al tacto o te puedes ayudar con una linterna a estos tienes que darle hacia fuera con cuidado para no partirlos y al mismo tiempo halar hacia arriba la bomba, cuando estén liberado los 4 clik debes tener cuidado con el flotador cuando estés sacado la bomba.
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No pasa corriente a la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 2.2 Z22SE 155000 kms
Le cambié la pila o bomba de gasolina, filtros y no pasa corriente a la bomba de gasolina, probé la bomba en un venta de repuestos y manda 50 lb/pulg2, sin embargo el carro aun no prende? que pasara
rasxx de Venezuela hace 3 años  
RA
jshorochov de Venezuela hace 3 años
Relay de la bomba de gasolina malo o deficiente (Soy de maracaibo estado zulia) 0414-474-6445
taponeador de Venezuela hace 7 meses
Amigo cual es ese relay
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rasxx de Venezuela hace 3 años
Si , era el rele de la bomba de gasolina, gracias al amigo de maracaibo
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jshorochov de Venezuela hace 3 años
Tranquilo papa ! Para servirte :)
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el pollo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo necesito saber cual es el relay de la bomba de gasolina del astra 2.2 revise todo y el carro no enciende
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Dannder de Venezuela hace un año
Hola tambien tengo esa misma pregunta cual es el relay de la gasolina
Del astra 2001 v16 creo que 1.8
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Falla electrica en la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 astra 30000 kms
En algunas ocasiones mi carro no arranca da marcha pero no el eléctrico me dijo que la bomba de gasolina se estaba pegando se cambio el repuesto pero el problema persiste cabe mencionar que si tiene corriente y solo golpeando la tapa de la bomba trabaja la bomba alguien tiene una solución a este problema gracias
Joel de México hace un año  
JO
Joel de México hace un año
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Ya lo resolví el arnés de la bomba ( interior) tenia un falso contacto a hora solo ase falta reemplazarlo
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Falla en el motor, el auto no encendia y ruido en la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2005  195000 kms
Hola, espero alguien me pueda ayudar por favor. Tengo un Astra 2.4 modelo 2005, ha tenido muchas fallas pero el problema reciente que tengo es el siguiente: se rompio la manguera superior que va al radiador cuando iba manejando por lo que se boto todo el anticongelante, lleve el coche a que se la cambiaran pero de regreso a mi casa el auto se jaloneo y ya no acelero mas, perdio potencia y el pedal del freno se endurecio, como pude llegue a mi casa con lo poco que aceleraba pues vibraba mucho el motor, lo lleve a un taller a que me lo revisaran y me comentaron que podia haberse mojado las buji… Leer completa
Ivan Nez de México hace 2 años  
IV
juan de Argentina hace 2 años
Tengo un astra 2.0 año 2011 se paro y no arranco mas ,por los pocos conocimiento que tengo de mecanica no es un problema electrico
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RichardG de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches. Tengo el mismo problema supiste que le hicieron al carro debido al temblar y el pedal de freno duro ???
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La computador no da la señal a la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2002 elegance 161276 kms
Saludos el auto no le llega señal a la bomba de gasolina ya le coloque corriente directo a la bomba y el auto enciende perfecto pero la señal de la ecu va y viene necesito saber cual es el pin de la ecu que envia la señal a la bomba ya que creo que debo tener mal contacto en el mismo
filo de Venezuela hace 9 meses  
FI
el zurdo de Uruguay hace 9 meses
Hola. No me dices si es2.0 o 1.8 pero si es una computadora motronic m1.5 .5 el pim 85 color marron verde de relay de la bomba va a pim b3 de la ecu. Espero que te sirva saludos
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filo de Venezuela hace 8 meses
Sigo aun con el problema saque todo el ramal de conectores y los de la computadora ( los dos conectores ) están muy dañados necesito remplazar o los ramales completos o solo los conectores ahora el problema será encontrarlos
rsanchez de Venezuela hace 8 meses
Yo tengo el mismo problema, Estaba corrigiendo una falla de una manguera rota a la salida de la bomba de gasolina y probe y todo bien, y al otro dia cuando fui a encender el carro no arranco la bomba, el voltaje que llega a la bomba es de 4vol, a veces llegan los 12, revise el voltaje que llega a la base del rele y es 12, pero cuando conecto se cae, es como si hubiera una tierra flotante
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el zurdo de Uruguay hace 8 meses
Hola aparentemente hay una mala tierra con falla intermitente...el relay de bomba esta alimentado con dos positivos pun 30 y 86...pin 85 del relay es tierra suministrada por la ecu...pin 87 de relay alimenta con 12 v a la bomba. Esto es en lineas generales ya que hay ecu motronic. Bosch etc revisar pin que va a la ecu ahi esta la mala tierra siempre que al relay le lleguen los. + al relay suerte
rsanchez de Venezuela hace 8 meses
Gracias hermano voy a revisar y les comento que encontré
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rsanchez de Venezuela hace 8 meses
Medi los voltajes y a la bobina del rele (puntos 85 y 86) les llegan a ambos 12V, La Ecu nunca envia la señal de ov, medi el cableado hasta la ecu desde el rele y esta bien. Hay algun permisivo o algo que deba pasar primero, para que la ecu envie la señal de 0V, O acaso ya debo considerar que la ecu tiene problemas
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el zurdo de Uruguay hace 8 meses
Hola te diria que no... al dar arranque tiene que ayerrizar ese pin para cerrar circuito mandame marca. Modelo de ecu. Año y cilindrada del auto saludos
rsanchez de Venezuela hace 8 meses
Zurdo, al fin encontré la falla, Resulta que después de revisar encontre que el conector que esta entre la maguera de presion y la de retorno debajo del asiento trasero no estaba haciendo buen contacto. Al parecer la ECU si verifica de alguna manera la impedancia de la bomba y al no registrar bomba conectada, no enviaba la tierra que necesitaba el rele para cerrar el circuito. Es decir que sin bomba conectada ella no envìa la señal de 0vol al punto 85.
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el zurdo de Uruguay hace 8 meses
Que bien.me alegro que hayas solucionado. Gracias por el aporte. Saludos
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No le llega corriente a la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2002 sincrónico 1.8 207000 kms
Hola amigos necesito de su ayuda, la bomba de agua de mi astra se atascó ocacionando que la correa de tiempo se partiera, coloqué una nueva para confirmar el daño y efectivamente al encender se escuchaba el ruido que indicaba válvulas dobladas, bajé la cámara y por suerte solo afectó 4 válvulas el cual cambié. Una vez armada y montada el carro hace a prender cuando doy a switch, revisé todos sus conectores y están bien, hay corriente en el tablero, bobina, testigos, luces, etc, pero no llega corriente a la bomba de gasolina, el cable y el conector no presentan problemas, ya los revisé, y el re… Leer completa
alex de Venezuela hace 2 años  
AL
jshorochov de Venezuela hace 2 años
No padre, no es la bomba. Son las valvulas, El vastago esta trancado. Cuando ese carro rompe los tiempos deben ser reemplazadas todas las valvulas ! saludos
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eudis de Venezuela hace 2 años
Amigo fíjate en el tablero, si aparece titilando la figura de una llave de tuercas dentro de la silueta de un carro, entonces si esta bloqueada la ecu de tu carro, lo que procede es reprogramar tu llave con el inmo y la ecu.
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mario de Venezuela hace 2 años
Buenas. Mi carro es un astra 2.2 en diciembre tuve que cambiar valvulas y cadena de tiempo, el carro funciono bien por un tiempo ya prendia la luz de la llave dentro del carro y empezo aquemar un fusible que esta en relaciòn con la bomba, lo reemplazo y prende anda bien por unos dias y luego lo quema cada vez que lo enciendo, e notado que el rele azul de 12 v se calienta esto tendra relaciòn? ya lo han revisado y nada por favor necesito ayuda.
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Bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2003 Astra  111000 kms
Me pasa exactamente lo mismo ya no prende y no manda gasolina y la bomba no tiene corriente cual fusible o relay cambiaste tu y te funciono??
Miko de México hace 3 años  
MI
Macho guevara de México hace un año
Cambia el de 925 en el tablero y el de abajo de la computadora el q se calienta relays
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No enciende mi astra no hay señal en bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2001 4 puertas motor 1.8 25000 kms
Me pasa lo mismo se anillo y se cambiaron todos los metales del motor se cambio bomba aceite y bomba de agua. ,x q el se le puso aceite contaminado. ,se amarro motor y despues de reparado ya no enciende. ,el coche duro un año sin meterle mano y sin bateria. ,se enciende en el tablero la luz de la llavecita. ,no hay señal a la bomba de gasolina ya se checo fusibles y ya se le puso gasolina y no hay señal en bomba de gasolina. ,se le puso gasolina directa a x carburador enciende y se apaga al acabarse la gasolina q se le pone. ,me dijeron q tengo q dejar la bateria una hora para q se reconfigure la computadora y tratar de encenderlo. ,q otro posible problema puede tener...
Edi Guerrero de México hace 3 años  
ED
carlitros de México hace 3 años
Trata con una bomba externa que maneje la presión que tus injetores requieran como 45 lbs, si enciende y se mantiene sin problemas, entonces cambia la bomba sino checa tus lineas de combustible, filtro, etc.
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Nelson de México hace 3 años
El astra tiene un inmovilizador que se acciona cuando la llave introducida NO ES LA CORRECTA o en su defecto no tiene el Chip (Transponder) adecuado que reconce un código que debe coincidir con el código que tiene el motor, al no leer correctamente ese código de la llave (por daño en la llave o la antena que lee el transponder) se INMOVILIZA cortando inyección de gasolina y corriente de bobinas, para que "NO SE LO ROBEN" o sea, te lo está inmoblizando la alarma fastidiosa, se desprogramo el chip de tu llave o la antena. Prueba con la llave de respuesto.
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yomero de México hace 3 años
Se desprogramo la llave el manual dice como programar la es agosto así como abrir switch sin prender accionar el botón de alarma un par de veces y cerrar el switch
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No arranca, le cambiaron la bomba de gasolina y nada

Chevrolet Astra 2000 4 puertas motor 1.8  200000 kms
Me detuve a comprar unos cigarrillos y ya no quiso arrancar, venia normal, no hizo ningun ruido extraño, le cambiaron la bomba de gasolina y nada, no arranca, me dijo un mecanico que no llegaba corriente al motor, es decir comenta que los inyectores no se activan, es decir que cuando abro el switch segun el mecanico no pasa corriente, que hago amigos?
ROBERT de México hace 2 años  
RO
Ramon de Venezuela hace 2 años
Hola Robert, mi astra tenia el mismo problema te recomiendo que revises los sensores de posición de leva y de cigueñal, el mio tenia el sensor de cigueñal malo lo cambie y ahora ronronea como un gatico, los sensores mandan una señal a la computadora la cual manda la chispa para la bujías y los inyectores.
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Problema con la bomba de nafta

Chevrolet Astra 2008 astra 12000 kms
Hola tengo un astra 2008, y el problema es qe no anda la bomaba de nafta qe es nueva y conecte todo en su debido lugar? cual sera el fusible de ella?¿ DESDE A GRAIAS
christian de Argentina hace 2 años  
CH
Iván de Venezuela hace 2 años
Prueba desconectando la batería un rato, para resetear la computadora. Conéctala nuevamente. Mete la llave y gírala, hasta que enciendan todos los testigos (abs, frenos, motor, etc), por tres veces consecutivas, pero sin encender el vehículo. Gírala una cuarta vez e intenta encenderlo, para ver qué pasa. Puedes también probar la bomba directamente con la batería, para comprobar que realmente funciona. Si funciona,es señal que existe una avería en el cableado. Suerte!
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Bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2002  150000 kms
Solo necesito confirmar que la bomba que utiliza el Chevrolet Astra año 2002 motor 1.8, debe ser una bomba con retorno o sin retorno. GRACIAS!Estoy urgido!
alvareza de Venezuela hace 6 meses  
AL
benito de Venezuela hace 6 meses
Usan bomba sin retorno
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Proble en la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2003 astra 1,8 30000 kms
Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho.
chalo de México hace 2 años  
CH
ASTRAGONZALEZ de Venezuela hace 2 años
Revisa los chupones o gorros de las bujias ya que pueden tener fuga de corriente
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Problema de encendido, no le llega energia a la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2005 2.4  65000 kms
Tengo el mismo problema, ya solucionaste tu problema me pudieras compartir algo de información de favor. Por tu atención gracias.
Juanjo de México hace 2 años  
JU
Danilo de Venezuela hace 2 años
La bomba de gasolina la pruebo y ella funciona pero la coloco y no prende y pruebo con un conector y no da señal de corriente presumo que es un fusible porque la que tenia antes se pego y no se cual de los lucibles puede ser
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Donde se encuentra hubicación de la bomba de Gasolina Astra 2002 1.8

Chevrolet Astra 2002 4 Puertas 0 kms
Se encuentra detras del puesto del acompañante, especificamente debajo del cojin trasero. Al subirlo, encontraras una marca en la alfombra, muevela y veras una tapa de plástico de color negro. Con un destornillador plano pordra quietar esa tapa, es muy parecido a la de las latas de pinturas para el hogar. Una vez retirada alli veras el conector de la bomba, dos mangueras y un anillo grande de presion para poder sacar la bomba y tener acceso al tanque. <br>PD: Aqui quitar la tapa de plástico negra no tendras acceso aun al olor o contacto con el combustible, pero si al retirar el anillo y extraer la bomba.
Flores de Venezuela hace 3 años  
FL
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Como desconectar la bomba de bencina

Chevrolet Astra 2005 4 puertas, full , 2.0 112 kms
Tengo todo desconectado pero no se sacar el anclaje del fondo del estanque de bencina
juan de Chile hace 3 años  
JU
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Proble en la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2003 astra 1,8 30000 kms
Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho
chalo de México hace 2 años  
CH
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Mi astra se me apaga de repente y al prenderlo no da aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 2750000 kms
Buenas amigo tengo un rolito con el carrito astra 2002 1.8 resulta que al prenderlo en las mañanas el carro se revoluciona solo y el pedal del acelerador queda muerto sin efecto luego le clo vuelvo a pagar y prendo nuevamente y se estaviliza le cambien el filtro de la gasolina le limpiaron los inyectores y la bomba de gasolina esta buena otra cuando prendo el aire acondicionado acelero y no pasa de 2000 revoluciones me dicen q es el sensor maf o en cuerpo de aceleracion por favor si alguien sabe q genera esa falla digamen ya ya estoy q lo vendo me encanta ese carro pero de verdad q aveces agarra unas mañas
maway de Venezuela hace 2 años  
MA
jshorochov de Venezuela hace 2 años
Creo sin verlo que es el maf que esta sucio por que el tps o el trotthle es muy difícil que se dañe. Ese potencio metro viene para 500 mil kilometros
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maway de Venezuela hace 2 años
Hola amigo pero ya probe con otro maf y nada
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jshorochov de Venezuela hace 2 años
Tendríamos que probar con otro trohttle para ver si es el tps pero recuerda que este es electrónico. Es muy difícil diagnosticar un carro como el astra basándonos solo en experiencias personales... De por si el carro es complicado, pero sin las herramientas necesarias lo es más. Le sugiero ayuda profesional.
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maway de Venezuela hace 2 años
maway seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Listo problema solucionado lo lleve al tecnico y me resolvio mi problema
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r4mphy de Venezuela hace 2 años
Maway como solucionaste. !
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pablo escalona de Venezuela hace 2 años
Que era amigo el mio esta igual le cambie el cuerpo de celebración y max y sigue igual lo prendo en las mañanas y esta perfecto pero al pasar 10 minutos el pedal se queda muerto y las revoluciones no pasan de 2000
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maway de Venezuela hace 2 años
Amigo las valla esta en un reley de los grande q esta en las aparte de adentro del carro y con el scanner lo reprogramaron cuenta lo quede me dijo el tecnico de todas maneras mañana te paso mas informacion
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FranZER de Venezuela hace 2 años
Maway disculpa... mi carro esta iguall y no consigo solucion... como te corrigieron el problema??
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FranZER de Venezuela hace 2 años
Maway disculpa... mi carro esta iguall y no consigo solucion... como te corrigieron el problema?
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kike de México hace un año
Maway como lo solucionaste
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Me pasa igual, todo prende en el tablero pero no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 2.0 147800 kms
Me sucede que pongo la llave y le trato de arrancarlo y no da marcha, todo enciende en el tablero, pero no arranca, ya revise el relays, y bomba de gasolina y todos los fusibles. No se donde se origine esta falla, lo que he hecho es desconectar la pila unos 5 min y la vuelvo a conectar y todo se arregla como si no pasara nada. Pero al cabo de unas horas o a veces un dia completo vuelve la falla. Me gustaria que me dieran la solucion, ya lo reviso el mecanico, electrico e incluso un especialista en ful injection, y no me solucionan nada. Gracias mendé mi correo electronico, espero me ayuden. Haaa se me pasaba, mi astra es estandar
BETO 77 de México hace 2 años  
BE
juan de México hace 2 años
Ami me paso algo igual, todo estaba normal, solo no encendía resulto siendo el switch detrás del pedal del clutch
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BETO 77 de México hace 2 años
No se si sea el mismo caso, se lo desconecte y hacia lo mismo, cuando lo puenteo desde el relay enciende sin problemas, con el switch del clutch desconectado, no se que mas hacer. Lo he llevado a arreglar pero no le han encontrado el problema
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BETO 77 de México hace 2 años
Gracias juan, ya estoy en eso, me quitaron el switch del pedal del clutch y me dijeron que asi podia andar normalmente, pero que regresaria el problema porque la omputadora provee de señal al relay que da el encendido, y que mejor lo comprara, pero me tarda 4 dias en llegar, y ya lo solicité. Gracias
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BETO 77 de México hace 2 años
BETO 77 seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Gracias ya lo checaron y si era el switch del clutch.
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BETO 77 de México hace 2 años
Gracias, claro que acepto la invitacion para pertenecer al grupo, solo ajusto unas cosas y me pondré en contacto
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Gerardo Garcia de México hace 2 años
Checa los relevadores de adelante son morados esos acen esa falla
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BETO 77 de México hace 2 años
Gracias ya lo resolvi, era el switch del pedal del clutch. Gracias de todos modos cheque todos los relevadores y los cambié de posicion para cerciorarme completamente.
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donqui de México hace un año
Que funcion tienen los relevadires morados
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ogbeshe de Venezuela hace 3 meses
Tengo un problema parecido mi pana me voy a volver loco
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Mi Astra no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 sincrónico 1.8 200000 kms
Buenas tardes amigos foristas, los saludos y espero me brinden su ayuda con respecto a mi astra 1.8 sincrónico año 2002, el mismo le cambié bomba de gasolina, bobina, filtros de aire y gasolina, sensor de leva, limpieza de inyectores y personalmente realice limpieza del cuerpo de aceleración, en este caso debo decirles que al hacerlo moví en varias ocasiones la mariposa y me entero que la misma no debía tocarse y según desajusté el cuerpo de aceleración. Al pasar el switch me doy cuenta que la mariposa no se abre y cuando doy a encender este trata e incluso hay momentos que prende pero al inst… Leer completa
alex de Venezuela hace 3 años  
AL
jshorochov de Venezuela hace 3 años
Ese tps no se calibra. Lo que hiciste fue darle forcep a la vieleta de admisión del tps electrónico (mataste el tps) o throttle position sensor. En pocas palabras lo dañaste. Llámame para orientarte 414-474-6445. No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. !
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alex de Venezuela hace 3 años
alex seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Bueno amigo les cuento que resolví el problema gracias a Dios, llevé a escanear el vehiculo y preguntar sobre el cuerpo de aceleración y por suerte no estaba dañado, el problema resultó ser el regulador que se encuentra en el tanque de la gasolina ya que el aro de goma u orrin (no se como se dice) que tiene estaba vencido y se desplazaba hacia afuera al colocar el regulador en su cubiculo y por tanto este no funcionaba correctamente sino a medias, al medir la presión de gasolina esta no llegaba ni a los 30. Se colocó el aro de goma nuevo al regulador y una vez instalado todo la presión subió a 45 y de inmediato el carro recuperó su potencia al acelerar y ahora prende de a toque así esté frio. Esa simple tontería me amrgó la vida a mi y algunos mecánicos. Espero les sirva esta información para alguno que presente un problema igual. Saludos
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Neocan de Venezuela hace 3 años
Buenas noches hermano en que parte de venezuela te encuentras es para saber a que sitio lo llevaste para hacerle ese trabajo... Gracias de antemano.
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alex de Venezuela hace 3 años
En Caracas amigo, cualquiera que tenga un buen escaner (tech 2 preferible) en un taller y cuente con todos los equipos necesarios para medir presión , corriente, etc. puede hacerte la revisión. Te recomiendo que preguntes si han trabajado con Astras porque estos carros lastimosamente tienen un taboo de ser complicados y no todo electromecánico se le mide, por otro lado también suelen robarle a la gente cobrando exageradamente el servicio así que pregunta el costo de revisión o solución de falla para que no te lleves una sorpresa. Saludos
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pedro de México hace 3 años
Hola soy pedro tengo el mismo problema de mi astra y al igual no enciende luego, y ya leí el comentario y quisiera saber cual es la goma que le cambiaste en el regulador del tanque, gracias si me podrías contestar te lo agradecería mucho.
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Yuandry de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo proma en mi astra 1.8 cambie pila y filtro de gasolina. El carro prende pero al cano de algunos min se apaga solo. Algunas veces tarda en prender y en ocasiones no. Cuando tarda enciende el testigo de control indicando una avería... Me dijer al orincipio que era bobina probé teniendo el mismo problema. Al cambiarle la pila el carro permaneció muy bien por varias horas pero al día siguiente volvió la a fall.
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Yuandry de Venezuela hace 3 años
La goma u orrin que habla el amigo alex esta ubicado enen el regulador que esta en la tapa de la gasolina debajo del asiento trasero. Yo lo hice y nada que puedo solucionar
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jshorochov de Venezuela hace 3 años
No siempre va a ser el o´ring o las gomitas. Lo de alex honestamente fue un polvo. Si el carro prende pero no mantiene el ralenti (el mínimo) ya pueden ser varias cosas. Desde algo sencillo como los sensores que controlan la mezcla aire combustible dentro del pistón, hasta problemas con la bobina, Tcm, alguna tierra mal tomada, la ecu, el inmovilizador o cualquier otro detalle. Faltan datos para poder ayudarte. Un buen Tech2 daría inicios donde empezar a buscar el problema. Suerte
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Yuandry de Venezuela hace 3 años
Mi carro enciende e incluso rueda por unos mnutos. Se me apaga corriendo o parado es indiferente. Algunas veces prende enseguida otras veces no. Cambie pila filtro bujías y chequie regulador
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jshorochov de Venezuela hace 3 años
Es como jugar a las adivinanzas hermano y ponerte a gastar dinero por no dejar ? sensor de posición del arbol de levas, posición del cigueñal, sensor de oxigeno, catalizador obstruido, bobina. Sácale las bujías, si están negras de ollin es que la mezcla esta muy rica. Mantiene el minio ? verga no se...llamame pa ve 414-474-6445
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alex de Venezuela hace 3 años
Deben llevar el vehículo a que lo escaneen para ir descartando, midan presión de gasolina para descartar pila o regulador, verificar que está realmente en tiempo o que el sensor de leva este dañado, revisar el piñón del cigueñal, probar el cuerpo de aceleración, en fin es necesario llevar al taller que cuente con todos los equipos necesarios porque es dificil jugar a las adivinanzas con estos carros y no vale la pena comprar repuestos por comprar ya que ese ensayo sale caro.
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antonio de México hace 3 años
Hola tambien tengo el problema con mi auto es un astra, se apaga a cada momento y tamien tarda en encender, me han dicho que es la computadora, alguien me podria ayudar... saludos
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luisberne de Venezuela hace 3 años
Alex Tendras un telefono donde llamarte, mi numero es 0412-5131534 creo que tengo el mismo problema. Gracias. Escribeme por favor.
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Andrés mza de Argentina hace 2 años
Hola tengo un astra 2001,2.0 les comentó q lo tengo a nafta y CNC, el problema es q cuando arranca a nafta y lo acelero hace como si chupara mucho aire o le faltara combustible,en cambio a gnc funciona perfecto, su alguien me puede ayudar,gracias
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Falla electrica y esta en corto!!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 confort ,2.4 Lts 115000 kms
Encontre que la bomba de gasolina no trabaja, procedí a revisar todo( Bomba, Línea de alimentación y todo bien, al abrir el switch de encendido me doy cuenta que no llega energía a la caja de fusibles para alimentar la bomba, checo el Relevador de la bomba y me percato que solo trabaja este al conectarle una tierra directa al relevador, para que este funsione adecuadamente al momento de abrir el switch de encendido y mande energía a la caja de fusibles y este a su vez a la bomba. ( y solo así esta resuelto el Ploblema) Checo si el carro esta en corto y me percato que si, ya que al hacer la pru… Leer completa
LUISS de México hace 3 años  
LU
asta de México hace 3 años
Amigotengo el mismo problema y nada tu ya solucionaste tu problema me pudieras compartir algo de info
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LUISS de México hace 3 años
LUISS seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Si...ya quedo !!! El problema se encontraba en la caja que se encuentra en la parte superior de la tapa de punterías del Motor ( caja que esta arriba de los inyectores esta es de unos 40 cm x 6 cm de ancho, por la parte de abajo de esa caja del lado izquierdo, va conectado, un sensor el cual me imagino que controla la tierra a lo igual que otros dispositivos estaba dañado uno de estos cables, por lo que al corregir el mismo este problema se soluciono!!! Lo mas curioso es que este cable me hizo tantas cosas... ojala te pueda servir esto que te comente
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Flores de Venezuela hace 3 años
Hola Luiss; tengo el mismo problema apoyame por favor para andar el carro. El cable negro de la bobina debe ser (+) pero es negativo. Cuando enciendo el vehiculo no prende. Al pasar la llave el vehiculo manda gasolina a buena presion pero al encender deja de mandar y se apaga. Mi caja de fusible la que esta dentro del capot tiene 2 fusibles para la bomba elk socate es rosado. Agradezco tu ayuda.
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Flores de Venezuela hace 3 años
Amigos esta es mi falla aqui narrada justo hoy:<br>http://www.opinautos.com/chevrolet/ast…
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Mario Rios de México hace 22 días
Hola amigos tengo un astra pero el problema que tengo es que los cristales de las puertas se bajan y se suben sin motivo alguno y se activa la alarma de la nada y las intermitentes... me urge su apoyo...
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Astra 1.8 modelo 2003 pierde fuerza y jalonea cuando va en marcha

Chevrolet Astra 2003 1.8 136000 kms
Hola amigos, mi Astra modelo 2003 me esta fallando mucho últimamente cuando lo enciendo tiembla mucho y al acelerarlo se nota esforzado, al ponerlo en marcha no avanza muy bien y el acelerador no le responde en ocasiones y cuando esta andando bien de un omento a otro comienza a jalonear, no se que hacer la bomba de gasolina esta bien, las bujias estan nuevas, se le cambiaron los empaques de las bujías, no lo quiero vender porque me gusta mucho mi carro, les agradezco su amable colaboración.
Chica Astra de Colombia hace 2 años  
CH
Pollo de México hace 2 años
Checa el regulador de presión de gasolina
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gambas de México hace 2 años
Hola, yo tengo un zafira 2005, tuve el mismo problema, lo encendias pero se esforza, se apagaba, tenias que mantener presionado el aceleradoral fondo durante unos minutos, despues podias salir normal con el detalle que al hacer tu alto volvia el mismo problema, se le llevo a varios mecanico los cuales los escaneaban dando como resultado que los inyectores estaban tapado, se mando a limpiar y presentaba el mismo problema, se tuvo que llevar a dos electricos y no podian solucionar, dando argumento que habia un cable que estaba falseando pero no lo podian identificar, hasta que buscando me encotre con un taller que manejan estos tipos de reparacion se escaneo dando como resultado que habia un fallo en el sensor map la cual envia la señar de volumen de aire que entra por lo cual la computadora no mandaba combustible en el volumen requerido para un combustion optima. La solucion fue un cambio en el sensor map. Espero te ayude
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Emtiz de México hace 2 años
Puede ser la bobina, a mi astra le paso igual y eso era. Quedo muy bien con una nueva
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yonny de México hace un año
Si no has cambiado los cables de las bujías yo creo que seria bueno, a mi carro le pasaba algo muy parecido le mande lavar los inyectores el cuerpo de jaceleraxion y nada. Por ultimo le cambie los cables y quedo perfecto, bueno espero pronto salgas de esto.
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Miky de México hace un año
Buenas tardes lo q le esta fayando es el cuerpo de aceleracion,amio le pasa lo mismo,,nomas q no lo concigo
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Chekoo de México hace un año
Yo estoy igual cambié la computadora , le cambiaron la garganta y jalo bien 3 días despues se jaloneo y se apagaba de la nada y ya tmb no acerela y ya estoy desesperado Haha quien ayuda con algo Haha
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Problemas al encender por las mañanas y despúes de hrs de de no uso. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 5 puertas, ecotec,motor 2.2 96000 kms
Estoy desconcertado, al carro ya le cambiamos bujias, filtro de aire, se mandaron los inyectores a limpieza a laboratorio, le cambiamos la bomba de gasolina hasta en tres ocasiones y lo último fué el filtro de la gasolina y persiste el problema al encender por las mañanas, me recomendaron abrir y cerrar el switch sin dar marcha dos o tres veces y así arrancaría el carro. En ocasiones funciona y en otras tengo que insistir muchisimas veces hasta que arranca, pero una vez que lo hizo ya no me da problemas si no lo dejo apagado por mucho tiempo, pero si lo dejo por varias horas aparece de nuevo el problema. Que creen que sea? Ah por cierto al escanearlo no aparecen codigos. Saludos, ojalá puedan ayudarme.
Altojefazo. de México hace 2 años  
AL
juliomorcillo de México hace 2 años
Como solusionaste el problema?
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Jorge de Argentina hace 2 años
El mio hace lo mismo pero yo le meto el acelerador un poquito y le doy marcha y arranca ojala te sirva en lo que encontramos la falla
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Altojefazo. de México hace 2 años
Altojefazo. seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Solucionado!! Cambié el relay (relevador) de la bomba de gasolina y listooo. Prende de inmediato.
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juliomorcillo de México hace 2 años
GRACIAS por el concejo :)
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Erik27 de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema, pero el mio tiembla mucho después de que arranca, tengo un Astra 2007 1.8... Crees que sea el relevador??
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No enciende

Chevrolet Astra 2002 elegance 156000 kms
Mi carro no encendia decían que era la bomba de gas,bujías,sensor árbol de levas y todo cambie sigio igual solamente con un gallo de gasolina prende se termina y se apaga, después diagnosticaron la computadora compre otra y no servia le dije al técnico que configurara la que traía el carro y al final llego ala conclusión que era el chip de la llave de encendido abrió la llave y no traía chip poreso estaba bloqueado no avia pulso poreso no abrían los inyectores pero al dar marcha se escuho un tronido del lado de la cadena de tiempo se brinco yahora sigo con la reparada de motor estecarro ya con… Leer completa
cabo25 de México hace 3 años  
CA
alejandrolugo de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo una manera de que si se parte la correa del tiempo no t vuelva a doblar las valvulas y asi te ahorras dinero
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Rafa de México hace 3 años
Tu auto es de 16 v o 8 v? El costo de la reparacion parece bastante economico ya que si tienen que abrir el motor y verificar todo y reparar esta bastante accesible, ahora esperemos lo hga bien. Aunque me gustaria meterle mi escaner a ese auto ya que no entiwndo por que cambiaron sensores si no tuvieron un bien diagnostico, por que cambiaron bomba de gasolina si no verificaron con un vacuometro la presion de la bomba. Estamos en naucalpan para cualquier cosa.5545423444
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Mike de México hace 2 años
Hola Rafa una pregunta tengo un astra 1.8 automatico modelo 2003 es hecho en alemania, primero este coche empezó con la transmisión cada que ponías D en lugar de iniciar desde primera velocidad empezaba desde tercera y siempre en tercera, lo cual lo hacía muy lento, lo lleve a escanear y resulto que era el sensor del MAF, (se le cambio y no se solucionó la falla), despues que era el sensor del arbol (lo mismo se le cambio y no se soluciono la falla, así utilice el carro con la transmision entercerada y mejor hacía los cambios manuales pero solo daba hasta tercera, al momento de de cambiar por ejemplo de R a D la caja da un golpe muy fuerte, total, ahora el carro no acelera solo prende y solito se acelera a 1500 revoluciones y el motor oscila entre 1500 a 2000 revoluciones y no acelera, le metí el scanner y me marca problema en el sensor de aceleracion, problema en cuerpo de aceleración, problema en MAF, en transmisión, etc etc etc, ya estoy harto de este carro, y no eh podido encontrar un mécanico "HONESTO" que me garantice el diagnostico y que me repara de verdad el carro, llevo gastado mucho dinero por este carro viejo y nada que se soluciona, veo que tu eres técnico de esto y me gustaría saber que me ofreces, estoy en pachuca hidalgo y mi celular es 7121149038. Saludos
Roger de Venezuela hace 6 meses
Tengo un astra 1.8 2003 y tenia el mismo problema y compre una palanca usada pero estaba buena y se me arreglo sólo, te aconsejó que pruebes una palanca
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anais silva de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un astra 2.2 elegance 2002 le monte la cadena de tiempo, la cadena de la bomba de agua. Las bujías casi todos los sensores,, le hice limpieza a los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y nada q prende...por favor quien me puede ayudar y ahora hay dos inyectores que no le llega la señal de la computadora ,,, que hago
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libras de México hace 2 años
Hola que tal soy de saltillo coahuila mi pregunta es esta tengo un auto sunfire pontiac. Motor2.4 y se daño la cadena del tiempo sera cierto que ah estos carros no se les dañan las valvulas con tanto darle llave? Gracias espero su respuesta buen dia.
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Flores de Venezuela hace 2 años
Mike, Apoyame amigo, mira lo que comentas, Tal cual me sucede ami identico todo, Lograstes solucionar? puedes compartir tu experiencia?
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Ariel de Argentina hace 2 años
Hola, yo tengo un astra 2010 me paso que le di arranque arranco y se apago al toque y no arranco mas es mas me prende la luz del autito con la llave y no hace nada
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Mary de México hace 2 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
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Mary de México hace 2 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
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Rafa de México hace 2 años
Ariel nescesitamos saber con diversas puebas la razon de u poblema, inyeccion de gasolina, compresion de motor, chispa en las bujias. Etc para mejor diagnostico 5545423444 estamos en naucalpan
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Rafa de México hace 2 años
Mike checa tu sensor del pedal del cuerpo del acelerador, y confirma una vez cambiado que te hermanen el cuerpo de aceleracion si es que se desprogramo la computadora.
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alejandrolugo de Venezuela hace 2 años
Rafa pero da una idea porque las personas q no somo de mexico como vamos a naucalpam
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Rafa de México hace 2 años
Anais lo de la falla de cilindros si es el 1 y el 4 podria deberse a que estan saltados algunos dientes de tu banda de tiempo. Chekala, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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Rafa de México hace 2 años
Las ideas son de malos mecanicos alejandrolugo, los buenos mecanicos realizamos diversas pruebas ya que no se trata de estar adivinando. Incluso existen fallas que son comunes a diversos problemas.
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FRANCISCO de Venezuela hace 2 años
Hola el astra es un maravilloso producto de la ingeniería alemana. Para ti MIKE que estas en Pachuva Méxito sólo te digo que para que le quites esa falla debes verificar como están los mozos de las ruedas traseras y delanteras al igual los sensores de pastillas de freno delanteras. Te explico algo... TU CARRO NO TIENE NINGUNA FALLA en la caja de cambios lo que sucede es que esa es justo la alerta que te arroja de que algo anda mal que no permite que tengas un conducción segura. El astra debe estar en perfecto estado todo el tiempo para que funcione bien. Pasa que por ejemplo si no le has cambiado el filtro de linea de gasolina y los inyectores están sucios el auto te va a poner en marcha lenta para avisarte que tiene algo que no le has cambiado y que esta mal. Si tienes las luces traseras de stop quemadas el auto se volverá a poner con esa "falla" de marcha lenta en D hasta que le pongas los bombillos. Lo que quiero decirte con esto es que debes verificar que anda mal en la pantalla de abordó que inclusive te dice si le falta líquido de refrigerante lo que también hace que el auto proteste y se ponga en marcha lenta. Te dejo mi numero +584246606524 escríbeme por whatsapp. Francisco de venezuela
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Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola que ta saben tengo un corsa 2007 1.8 caja automatica y no me deja darle marcha no me gira el burro ni nada que puede ser?
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Fitcad de México hace 2 años
FRANCISCO (o alguien que le haya ocurrido) he leido mucho sobre la luz de el carrito derrapando, que avanzando les prende y se detiene, o que a poner la "D" les prende (es lo más comun), pero a mi lo que me pasa es que prendo el carro, comienzo a avanzar, todo excelente, lo pongo en "P" y lo regreso a "D" y todo normal, pero si lo dejo unos 3-5 min en "P", me marca la señal del carrito derrapando, ¿que crees que pueda ser?, porque por lo visto, no es ni corto circuito del sensor ni nada de eso, ya que sólo me sale al poner el carro en "P" unos minutos, por la mañana incluso hace el calentamiento automático y todo normal, pero si despues de que se desacelera y sigue en "P" (unos 10 min. ) me avienta esa señal.
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tubalcain de México hace 2 años
Buenas noches, mi nombre es eric soy de veracruz. Compre un Astra 2.0 modelo 2005 y lo lleve a revision general para descartar problemas obvio surgieron recoomendaciones que se dieron a arreglar como fue los frenos y amortiguadores, a raiz de ello el auto cuando frena uno totalmente por unos segundos pisando el freno al querer avanzar nuevamente tiene uno que pisar un poco mas el acelerador y se siente un pequeño "empujon" y despues todo es normal hasta volver a frenar totalmente , no lo hace si solo reduce uno la velocidad para pasar algun tope o cruze. Lo regrese con el mecanico que me atendió en el servicio y me comento que es la transmision, y que el aceite que le pusieron tiene aditivo ya que no es rojo. Lo probe en pista y me dio facilmente 120 km/h en segundos, solo que me encendio en el tablero el icono del carro con la llave al detenerme un poco el icono se apago lo volvi a correr y volvio a prender, el carro solo tiene 76 mil km.podria alguien decirme del foro por donde anda el problema verdero.
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COMY de México hace 2 años
Pongo el aire ac y se funde el 3 fusible 30 grande hacia el chofer y se apaga el motor de le cambia el fusible y enciende
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Se Calienta y se apaga como a los 3km o 15min

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 190000 kms
Saludos a Todos, Tengo un problema con mi carro, Se calienta y se apaga despues de avanzar unos kms. espero a que se enfrie y logro encenderlo otra vez, el indicador marka la temperatura a la mitad (lo normal) la falla es de hace 2 dias, no me habia pasado, ultimamente se estaba calentando mucho, como antecedentes: el radiador lo cambie el mes pasado, el aceite se lo cambie en dic... quizas ya necesite hacer el cambio, la afinacion y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion se hizo la semana antepasada, otra falla es que antes, en ocasiones, al detenerme en un semaforo sentia que vibraba e… Leer completa
Freddy de México hace 2 años  
FR
Arth de México hace 2 años
Es tu bomba de gasolina me pasaba lo mismo
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Freddy de México hace 2 años
Ok, tons la voy a cambiar, un mecanico me dijo lo mismo, que le faltaba presion a la bomba pero me gustaria estar seguro de cuanta presion tiene para validar antes de hacer el gasto... muchas gracias Arth...
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Freddy de México hace 2 años
Ya le cambie la bomba de gasolina, y la falla siguio, lo reviso un mecanico y me dijo que la bobina no es, el sensor de posicion del cigueñal y el de levas tampoco, la bobina tampoco es la falla, el mecanico encontro que la falla es que no llega la gasolina a los inyectores cuando falla el carro, pero la bomba de gasolina esta bien, lo lleve con un electrico y le estuvo buscando, hasta que puenteo un relevador y si encendio, la opcion remedial es poner un relevador en directo, porque el que entra con la llave no enciende, solo asi le sacamos la vuelta a la falla, pero aun asi no esta reparada la falla. Pero por lo pronto el carro va a funcionar. De todas formas voy a seguir para localizar la falla y a ver si no sale muy caro reparar. Saludos.
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yanet de México hace 2 años
El relevador de que lo pusiste?
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Freddy de México hace 2 años
El relevador lo puso el electrico, me dijo que no era la primera vez que se topaba con esa falla, por eso intento poniendole el relevador, y hasta la fecha el carro esta funcionando, solo que todavia se pone una alerta en el tablero. No me eh dado tiempo para llevarlo a que lo escaneen,
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Freddy de México hace 2 años
Segun recuerdo este relevador es el que esta conectado a la bomba de gasolina, porque la computadora no estaba haciendo la funcion de inyectar la gasolina cuando falla... por eso aun no se a reparado, el electrico dice que la falla es mecanica y no electrica, por lo que me recomienda escanear con computadora y pasarle los datos a un mecanico.
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alan de México hace un año
A mi me pasaba lo mismo y era por que le puse bujias de 3 electrodos bosch y se me apagaba y luego le puse las que tenia eran ngk standar y ya no se me apago. ASTRA 2003 1.8
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ciego de Ecuador hace 9 meses
Tengo un aveo famyli cuando hace mucho sol se apaga lo dejo 10 minutos que enfrie y de ai lo prendo y todo normal pero eso le pasa al medio dia y cuando hace sol
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Daniel tanke de Chile hace 5 meses
Hola tengo un astra 2.0 del 2002 y tambien tengo los mismos sintomas. Se calienta y se detiene el motor, ademas es automatico, el tema es que la falla es en ralenti porque cuando acelero y mantengo el acelerador no se para. Cual de los 8 rele de la caja es?
Freddy de México hace 5 meses
El electrico me dijo, que habia un relevador de la bomba de la gasolina que no estaba enviando la señal a la computadora, x lo que le instalo uno directo a la bomba de gasolina y con eso no se volvio a apagar. El carro ya lo vendi, si no con mucho gusto te enviaria fotos... saludos.
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Miguel de Venezuela hace 3 meses
Hola Buenos días tengo un astra confort 1.8 2002 el carro se me apaga andando muy a menudo, alguna sugerencia?
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Prende Rueda bien. Se apaga y no enciende hasta luego de una hora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.0 8V Comfort 156000 kms
Hola Compañeros propietarios de Astra, mi problema es el siguiente, desde hace un par de semanas experimento un apagado súbito y repentino del motor, luego de media hora o mas, enciende de nuevo y rueda con toda normalidad, en principio pensé que se trataba a todas luces de la pila o bomba de gasolina la cual inspeccione y no había problemas, revise el fusible y el relay, y sospeche del relay, el cual fui a probar en un electro auto y estaba descompuesto, lo sustituí por uno nuevo y el astra funciono excelente, luego de tres días volvió la falla con mas tiempo de espera para encender hasta una… Leer completa
Bambore de Venezuela hace 2 años  
BA
Bambore de Venezuela hace 2 años
Bambore seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Cambie la Bobina por una nueva Original y el carro me dejo hoy nuevamente, revisare el regulador de presion de la bomba o pila de la gasolina, para descartar algun cable que este haciendo mal contacto.
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Bambore de Venezuela hace 2 años
Si tarda menos en volver a encender antes era unos quince minutos, luego media hora y finalmente una hora. Hoy fueron 10 minutos, pareciera algo eléctrico pero al mismo tiempo algo de alimentación de combustible.
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Sercas de Argentina hace 2 años
Yo tenia el mismo problema y la solucion fue cambiar el sensor de RPM
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Bambore de Venezuela hace 2 años
A todas Luces es un problema Eléctrico. Lo lleve a escanear y todos los sensores funcionan correctamente. Ahora la falla en si es que deja de mandar corriente inesperadamente al motor. La deducción lógica del mecánico fue que hay un problema eléctrico. Quizás no tan complicado pero que bloquea la corriente. Habra que revisar los sistemas de protección de carga de batería y los relays para descartar un corto. Gracias por Responder Sercas.
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Bambore de Venezuela hace 2 años
El sensor RPM es nuevo, también el sensor de posición de Cigueñal.
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Astra de México hace 2 años
Ok compañero me sucede lo mismo con mi astra, te comento que el mecánico le cambio de todo y lo calaba una semana eso si yo ponía la gasolina y demás gastos y nada que quedaba después de varios intentos ya desesperado le quite el carro al mecánico y así lo traje una semana funcionando bien hasta que en un alto se apago alcance a orillar por que estaba en una pendiente le di 3 o 4 veces marcha y nada espere 5 minutos y encendió como si nada hubiera pasado funciono mas de una semana normalmente y nuevamente el mismo problema pero yo ya sabia que esperaba 5 minutos y encendía y así sucedió, en una de esas ya fastidiado por que se apagaba decidí empujarlo a la orilla y dejarlo ahí, así que procedí a sacar mis cosas cerré el astra puse la alarma pero vi que deje mi celular así que desactive la alarma y abrí el carro y ya adentro dije bueno una ultima a ver si enciende y sorpresa que enciende nuevamente como si nada, después de una semana se vuelve a apagar y dije a ver si es cierto abrí la puerta y subí los vidrios estando yo adentro del astra cerré la puerta active la alarma y la desactive en ese momento di marcha y funciono perfectamente bien no me tarde ni un minuto en hacer ese procedimiento ahora creo que el problema esta en la alarma o el inmovilizador del vehículo pero como mi dinero se lo llevo el mecánico ahora tengo que esperar para ahorar para que me revisen ese detalle por el momento lo traigo así se apaga pero lo enciendo rápidamente espero te sirva de algo mi comentario...saludos...
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Bambore de Venezuela hace 2 años
Resulta que en una inspeccion mas dedicada el sensor de posicion de cigueñal estaba descompuesto, se probo con un tester especial y quedo abierto por ello no manda chispa a la bobina y por ende no enciende el motor espero haber dado con la falla.
Miguel Angel vera de Chile hace 3 meses
Hola. Tengo exactamente el mismo problema y ya me tiene loco. Pudiste solucionarlo?
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donqui de México hace un año
Buenas tengo el mismo problema pero que funcion tienen los realy morados
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Bambore de Venezuela hace un año
Los morados son de Aire acondicionado en el manual de usuario aparecen las funciones y los Colores especificos de cada unos de los relays y de los fusibles. El problema mio sin duda era el sensor de posicion de cigueñal del motor 2.0 8V
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Miguel Angel vera de Chile hace 3 meses
Hola tengo exactamente el mismo problema y también creíque era la bobina cambie bobina pero el problema persiste. Prende ando varias cuadras apago el motor y luego no da arranque. Bomba de bencina está buena y funcionando. Que hizo para solucionar su problema? Le dejo mi correo saludos. Mvera1988.mv@gmail.com
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Cuesta mucho para encender en todo momento. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8 180000 kms
Hola tengo un astra 1.8 2002 el problema es que tarda mucho para encender, una vez que prende anda perfecto, lo escanearon y no arroja ningun codigo de error, chequearon sensor maf, de leva, bobina, le cambiaron bujias, correa de tiempo y pila de la bomba de gasolina y midieron la presion y esta bien, limpiaron inyectores, pero igual cuesta mucho para encender, la unica forma que encienda rapido es que le echemos un poco de limpia carburador y enciende a la segunda, lo ultimo que me dicen es que la correa esta mal montada en la guia del ciguenal. Ustedes que piensan sera en verdad que esta atrazado el tiempo
Alexander de Venezuela hace 3 años  
AL
Eliver de Venezuela hace 3 años
Ok revisa si te pasa de 4000 rpm si no te pasa estan invertidos dos conectores de sensores y por eso se tarda
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Alexander de Venezuela hace 3 años
Alexander seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Hola ya resolvi el problema, resulta que cuando cambiaron la pila de la bomba parieron una de las orejitas plasticas que tiene el regulador de la bomba y lo resolvieron colocandole un tirra pero ocurria que igual la presion que habia en la bomba al pasar el switch el regulador se abria de ese lado y la presion para encender no era la suficiente
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antonio de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa exactamente lo mismo con mi astra 1.8 año 2002, no se donde queda la bomba de gasolina y quisiera que me dijeras donde le echas limpiacarburador para que prenda mas rapido. Gracias
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Alexander de Venezuela hace 2 años
Hola antonio la bomba de gasolina esta dentro del tanque al levantar el asiento trasero encontraras en todo el centro una cubierta de plastico negra la quitas y veras la tapa de la bomba, es mejor que busques a alguien que sepa desarmarla por que es un poco complicado la primera vez, si nunca has cambiado la pila de la bomba es posible que tengas que remplazarla y solucionarias el problema o te pase como a mi que sea el regulador de presion, el limpiacarburador se lo echaba era dentro del cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa que abre y cierra no vayas a hacerle ningun tipo de presion a esa mariposa por que la descontrolas inmediatamente le daba arranque y encendia pero eso era una solucion momentanea. Espero te sirva de algo mi explicacion.
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antonio de Venezuela hace 2 años
Muchas gracias Alexander gracias x tus consejos... Le estaré informando cuando solucione
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Julio de México hace 2 años
Yo tengo un astra 2.0 mod. 2004, y me pasa lo mismo, saben si trae el mismo sistema al de ustedes que es 1.8?
O alguien que pueda ayudarme,
Para encender tarda demasiado, pero ya que enciende lo apago, le doy otravez y enciende sin problemas, solo cuando dura mas de una hora parado vuelvo a batallar para encenderlo...
Gracias de antemano
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Astra da marcha pero no arranca

Chevrolet Astra 2003 2 puertas motor 1.8 5000 kms
Le cambiaron el sensor del cigueñal, luego se apago de repente y marcaba bomba de gasolina, se le cambio, ahora da marcha pero no arranca. Al conectarle la bateria como que chispea y se la consume rapidamente en los intentos por encenderlo, prende el testigo de auto con llave al ponerle el switch pero se apaga a los 5 segundos no se que sea por favor si alguien sabe ya que el mecanico que lo estaba arreglando me da largas con esto y ya gaste mucho
trishia de México hace un año  
TR
MARF de México hace un año
https://www.facebook.com/groups/923263…
En este grupo de face hay mucha gente que puede ayudarte con el problema de tu auto, unete ahi se comparten las experiencias que hemos tenido con nuestros astras.
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ricardo de México hace un año
Hola amigo marf el grupo de face no abre... puedes volver a subir el link?? gracias tengo un problema con mi astra 2003 1.8 se apaga de repente y vuelve a funcionar después de un rato, alguien sabe algo?? del problmea de trishia... puedes checar el regulador de presión de la bomba de combustible. Saludos
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Astra enciende y se apaga problema combustible.

Chevrolet Astra 2002 G Confort MK4 310000 kms
Vehiculo: Astra Confort 2002 1.8 4 Puertas. <br>Problema: Enciende y se apaga. <br> Intentos: 3 meses probando y bajando diagramas comprando y cambiando repuestos. <br>Concluyo la falla (Ayuda): Al pasar el switch del vehículo a la posición II (La bomba de Gasolina prende y Manda) <br> Es aqui cuando el vehiculo enciende y se apaga. Encendio por el chorro inicial que manda la bomba. Si paso el switch a la posición 1, osea Off y luego a la II o a la III para prender, ya la bomba no prende y porsupuesto el vehiculo no arranca. <br> Realice conexion directa del rele… Leer completa
Flores de Venezuela hace 3 años  
FL
Flores de Venezuela hace 3 años
He leido la experiencia de Luiss, y es igual a la mia efectivamente tengo el cable de color negro de la boniba en cordo esta enviadno (-) cuando el diagrama dice que debe ser (+) ahora uff aver como consigo cual seria el cable. Ya que al pasar el switch a on no manda energia ala caja de fusibles para que envie energia a la bomba, bobina entre otros.
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ricardo de México hace 2 años
Hola buenas noches, a mi me pasa muy semejante, pero no había notado lo del switch, lo checaré hoy. En algún caso podría ser el regulador de presión?? me pasa que muevo la llave, y se escucha la bomba de gasolina que trabaja, después al dar marcha no arranca, esto me lo hice de repente un día. Otra cosa que sí el switch sí me había estado fallando, podría ser eso?? a veces en algún momento le daba para arrancar y no funcionaba, o sea no daba marcha, así que le tenía que estar jugueteando para que hiciera por arrancar. Ahora con el fallo de la presión de gasolina no falsea el switch. Cómo podría comprobar su estado?? saludos.
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FRANCISCO de Venezuela hace 2 años
¿Verificaron el sensor de octanaje?
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ricardo de México hace 2 años
Hola buenas noches, chicos mi problema fue solucionado por un eléctrico con mucha experiencia en astras, no lograba arrancar debido al REGULADOR DE PRESIÓN que tiene junto a la bomba de combustible, un mecánico me hizo cambiarla 2 veces ¬¬. Pero este buen eléctrico me dejó bien arrancando el carro y sin problemas hasta ahora :D le paso su número si gustan. Saludos desde mérida yucatán méxico :D
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Omar de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes, mis saludos compañeros aguien pudo resolver el problema ya que me sucede algo similar y para poder encender el carro le tengo un cable directo del rele al conector de la bomba pero si lo quito no prende el carro ya que no llega coorriente a la bomba, gracias de antemano!!!
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Alvaro de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo mi vehiculo es un astra 2003 1.8 sincronico, presenta la misma falla que menciona el amigo flores, le coloque la bomba nueva, limpie los inyectores, las bujias son nuevas al igual que la bobina y sigue la misma falla, el vehiculo enciende y al cabo de 5 segundos o menos se apaga, si le hecho gasolina directamente en el cuerpo de aceleracion prende fino y se mantiene encendido mientras este recibiendo gasolina por el cuerpo de aceleracion, que puede ser? gracias de antemano espero sus respuestas...
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marcos de Argentina hace 8 meses
Hola buenos dias tengo un astra 2.0 8v 2006 lo tengo con gns lo arranco a nafta sube de rebolucion solo y se para. En mi caso se pasa a gas solo. Pero a nafta no funciona se corta la subida de nafta. Queria saber si es la computadora. O alguna otra cosa cambie la bomba de nafta los filtros y nada
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Maximo de México hace 3 meses
Oigan chicos espero y me ayuden...tengo un astra 1.8 2002 comfort y se apaga de repente...espero 6 segundos y arranca nuevamente...ya le puse la bobina nueva y sigue igual...cuando ando en carretera al acelerar mas se me mata y se apaga...
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Bernardo de México hace 2 meses
Buenas noches voy a exponer mi problema espero me puedan ayudar. Tengo un Astra 2004 lo lleve al mecánico porque tenían que cambiar la junta del motor , cambio junta de cabeza de motor y tapones de motor ya que tiraba agua , me entrego el auto y ese mismo día el auto boto uno de los tapones (tiró toda el agua ). Se lo lleve de nuevo y me lo entrego pero ahora con la falla de que el auto enciende 10 minutos y se para 15. Hace como si no tuviera gasolina , ya le cheque bobina y no es , el auto antes no me mandaba ese problema ah y a parte el ventilador no enciende.
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Problema electrico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 astra 70 kms
Me gusta mi astra pero tengo problemas con el ahora trabaja pero si llego a un lugar y lo paro ya no quiere arrancar o puede trabajar varios dias bien y luego ya no quiere trabajar de nuevo ya le cambie el sensor del cigüeñal y nada la bomba de gasolina y tampoco
entar de México hace un año  
EN
Gaston de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo con astra, y tampoco encuentro solución... vos tuviste suerte solucionas?
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entar de México hace un año
entar seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Gaston Buenas noches fijate que le limpie el sensor del cigüeñal hoy tiene 15 dias que dejo de fallar lo malo es que ya avia comprado un sensor nuevo espero que ya no falle asle lo mismo aver si tienes suerte
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Gaston de Argentina hace un año
Buenas noches Entar, tambien cambie el sensor del cigueñal, y a la semana me volvio a pasar el mismo problema... anda un par de dias y de la nada me deja de arrancar, capas lo intento arrancar al otro dia y enciende... de cualquier manera voy a hacer lo que me decis... desde ya muchas gracias. Saludos!
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Astra inmovilizado

Chevrolet Astra 2004 2.4 100000 kms
Astra automático Lo movi con la alarma sonando y de repente se mecapago. Sivarranca pero no da marcha. Tonando en cuenta ke le acabo de cambiar un repuesto de la bomba de gas que esta debajo del asiento trasero y nada
chonstantine de México hace un año  
CH
paco de México hace un año
Si da marcha pero no arranca fijate si parpadea el carrito con la llave
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paco de México hace un año
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Adrián Glez de México hace un año
Hola buenas tardes... Checa las mangueras de la bomba de gasolina... Puede que tengas una rota y no te va arrancar... Ami me pasó lo mismo y desarme la bomba y moví las mallas que tienen las mangueras e ahí estaba el problema mi carro es 1.8 2001
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Deja de acelerar

Chevrolet Astra 2007 hatchback 1.8 180000 kms
Que tal espero me puedan ayudar ya que mi carro presenta el siguiente problema, al arrancarlo todo bien y sin problema alguno, el problema se presenta al andar el carro acelero y al llegar a las 4000 rpm se desvanece y no permite acelerar mas aun con el pedal de aceleración a fondo. Ya varios mecánicos me han dicho que si el cuerpo de aceleración, o las bujías, o el senson de cigüeñal, o la bomba de gasolina, todos me dicen que el scanner les marca diferentes versiones y no confio en ningún diagnostoco, por ello me refiero a ustedes. Gracias!!!
Sharid de México hace 2 años  
SH
Sharid de México hace 2 años
Se me paso comentar que si apago el motor transcurridos 10 0 15 minutos el problema aveces se corrige pero siempre se prenden los indicadores de la llave o del motor
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Oscar R. de México hace 2 años
Me paso lo mismo en mi astra y nos arriesgamos con el sensor del cigueñal y quedo corregido el problema

Saludos.
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Flegh de México hace 2 años
Comenta que fue pues al mío le pasa lo mismo y ya le cambie el sensor del cigueñal y nada.
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Arranque en frio con problemas y gases de escape muy fuertes

Chevrolet Astra 2003 4 Puertas , motor 1.8 150000 kms
Amigos necesito su ayuda tengo un Chevrolet Astra Confort Modelo 2003 1.8 , el cual me parece un excelente carro , me esta generando problemas de encendido en frio , en las mañanas o cuando a estado mucho tiempo apagado tengo que darle arranque 2 o 3 veces y esperar unos 2 minutos a que deje de vibrar y se nivele, ya se sincronizo totalmente y se l cambiaron bujias , se le cambio la pila a la bomba de gasolina , pero sigue igual , en caliente no tiene problemas para encender. Lo otro es que los gases de escape que emite tienen un olor muy fuerte, le revisaron los sensores de oxigeno y al parec… Leer completa
RICARDO de Colombia hace 3 años  
RI
jshorochov de Venezuela hace 3 años
Facil papa. Catalizador de gases obstruido. Debajo de manifor de escape (Multiple) esta el catalizador de gases. Vaya a un local donde cambien silenciadores y se lo hace quitar. Ellos lo destapan y lo parten. Vera como sale todo totalmente obstruido y negro. El carro le quedara como si lo ubiese comprado ayer y adios fallas. Saludos desde Venezuela
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Humberto Roa de Colombia hace 3 años
SEÑORES estoy a punto de comprar un ASTRA 2003 1.8 CONFORT con las manos en el corazon y honestamente ese carro consume mucha gasolina ???? es muy caro los repuestos y mantenimiento en general ??? AYUDAAAAAAAA MI CELULAR ES 311 831 28 80
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eduardo de Venezuela hace 3 meses
Ayuda!! tengo un astra 2003 1.8 tiene una fallaa muy fea cuando lo enciendo tieen mucha tembladera se acelera y desacelera se apaga solo anda como si estuviera enfotado ya se chequeo pila bujias bobina sensores y nada y de paso cuando esta andando el pedal no acelera tengo que cargarlo chola fondo para que medio ande
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Jose de México hace 3 meses
Ayuda tengo un astra 1.8 confort modelo 2002 estándar el problema es que lo enciendo y el automóvil puede estar andando durante algunas horas sin ningún problema pero al apagarlo y al volver a encenderlo no quiere encender hasta que pasen unos minutos, ya vuelve a dar marcha. Me podrían ayudar a decirme cual creen que sea el problema. Gracias.
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Lave motor y ahora no arranca solo da marcha

Chevrolet Astra 2005 2.0  150000 kms
Buenas grupo, espero me puedan ayudar, lave el motor de mi Astra 2.0 con una máquina Karcher y al intentarlo prender no enciende, solo da marcha...

Espero me ayuden de que tengo que checar, el auto funcionaba bien antes, solo de vez en cuando fallaba el arnés de la bomba de gas
Jano de México hace un año  
JA
edgar de México hace un año
Checa los conectores de el motor todos y que la computadora no se aya mojado o un fusible aya hecho corto
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Fusible y relay de vomba gasolina

Chevrolet Astra 2001 Confort 1.8  132000 kms
Hola, alguirn me podria decir cual es el fusible de la bomba de la gasolina? No c cual es y en el manual no viene. Gracias.
Astrafernando de México hace un año  
AS
Rafa de México hace un año
El relevador es el del lado derecho si lo ves de frente es el morado , y el fusible si no me equivoco es el 6 de adelante hacia atras.
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Daniel de México hace un año
Es lo mismo para un astra 2002 1.8??? gracias
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Mi carro no tiene potencia falla el cilindro ·3

Chevrolet Astra 2002 1,8 142000 kms
El carro enciende excelente, y anda en marcha muy bien, pero no con la fuerza suficiente que debería andar pareciera que no esta la correa en tiempo, pero no es eso por que ya la revise, la cambie, limpies inyectores, compre bobina, cambie bomba de gasolina, el escaner dice que es la computadora la mande a revisar y me dicen que esta bien, al sacar las bujías que también son nuevas mandan chispas, cambie los anillos por tanto el motor tiene compresión, pero el cilindro 3 no emite señal; necesito saber que puede ser
wayos de Venezuela hace 4 años  
WA
Yhonnatan de Venezuela hace 4 años
Si el cilindro 3 no emite señal es problema de la computadora. Tuve el mismo problema con mi carro. En este caso la computadora se puede reparar, en talleres especializados. En que parte de venezula te encuentras?
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MHAY de Colombia hace 4 años
Wayos es facil provar si es la computadora con un multimetro en escala ac colocas el lado positivo a la bateria y la masa a la señal del inyector y debe oxilar un voltaje si esto no sucede puede ser la linea o la señal de la computadora ok por otro lado te digo que esa computadora no es reparable ya que los integrados transistores y diodos son impresos en la targeta por lo cual no se pueden remover como en las computadoras de targeta verde y ademas no tienen referencias no te dejes engañar
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No Enciende

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 160000 kms
Hola tengo un Astra 2002 4 puertas motor 1.8 std. De repente comenzo a prender el foco en el tablero de un carro con una llave en medio y se apago, trate de volverlo a encender y no pude, desconectamos la pila y la volvimos a conectar y arranco una vez pero al avanzar a los 15 min se volvio a apagar y ya no encendio, lo he llevado con varios mecánicos y no encuentran la falla ni con el diagnostico de la computadora, la pila esta nueva la cambie hace apenas 2 meses las bujias tambien estan recien puestas, la ultima opinion que tuve es que probablemente es la bomba de la gasolina quisiera estar segura antes de hacer el cambio alguien que pueda ayudarme? o sepan si es algo mas? se los agradeceria
Janeth de México hace 2 años  
JA
BARROCO de México hace 2 años
Lo mas probable es que se haya desconfigurado el chip para el inmobilizador y se apaga programa tu llave
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jhon de Venezuela hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y era la bobina la cambie y no se apago mas
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chavez de México hace 2 años
Tenia lo mismo mi astra, la computadora cortaba la señal al revelador de la bomba de gasolina, le pusieron tierra directa y problema solucionado.
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Alfredo o.chx de México hace 2 años
Esa falla es el inmovilizador a mi me paso lo mismo ningun mecanico te lo va a arreglar yo fui a 3 y todos me dijeron lo mismo: llevalo a la agencia ahi te dan el verdadero diagnóstico y a mi me salio eso, tuve que reemplazarlo y tambien cambie el cilindro de ignición Era lo mas seguro para no volver a pasar por eso.
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Vibración cuando esta en marca

Chevrolet Astra 2002 elegance 2.2 86000 kms
Buenas tarde, tengo una falla en mi astra elegance 2.2 que despues encendido, a los 10 minutos de estar en marcha comienza a temblar y pierde fuerza en el motor, ya le he cambiado los inyectores y la bomba de la gasolina, aun persiste la falla en que me pueden ayudar. Gracias
Astra Elegance de Venezuela hace un año  
AS
israel de México hace un año
Es posible que tu bobina este dañada o tenga fisuras en el plastico y esto ocaciona fuga de chispa, checalo y me cuentas si se soluciono tu problema
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Se apaga motor cuando se calienta

Chevrolet Astra 2005 2.0 220000 kms
Hola les comento la problematica, tengo un astra 2005 motor 2.0, el carro enciende estando en frio, despues de que calienta sube la temperatura normal a la mitad y baja a casi el cuarto cuando prende el abanico, una vez pasando esto el motor se apaga sin mas, trato de encenderlo y no prende, hasta que llega a la totalidad de enfriamento, ya les cambie los relay de bomba de gasolina y la inyección lo que no se es por que corta toda la corriente. Espero me puedan ayudar. Nota: el carro solo ace como q prende y nada.
Gauso de México hace 2 años  
GA
memo de México hace 2 años
Que tal Gauso pon un trapo humedo en la computadora,antes de calentarse,si deja de apagarse entonces es que esta dañada.
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vallar de México hace 2 años
Buenos dias Gauso, tengo el mismo auto con el mismo problemas, cuando el indicador de la temperatura llega a la mitad y lo apago y despues quiero volvuerlo a encender no arranca hasta que baja la temperatura, tu ya solucionaste el problema? me seria de gran ayuda tus comentarios.
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Hector Olivero de México hace 2 años
Que tal. Yo tuve el mismo problema hace poco. Gaste mucho dinero con "mecánicos" que nada mas adivinaban a que era. Uno hasta me mintió diciendo que le cambio la computadora. Pero como yo la marque antes me di cuenta que era mentira. Y esa misma falla que tienes la solucione cambiando el sensor de cigüeñal. Cambiárselo pero por uno original GM. Cuesta al rededor de 1000 pesos. Y veras que se soluciona. Si quieres prueba antes. Utiliza tu carro. Una vez que se apague hechale agua a este sensor para que se enfríe. Y dale marcha. Veras que arranca. Si funciona. Cambia el sensor. Es muy fácil. No gastes en mecánicos mentirosos que se valen de la necesidades de la gente
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kike de México hace un año
Héctor olivero me pasa algo similar de repente se le pierden los pulsos a los inyectores
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Se apaga avanzando y prende el check y el de la llave con el carrito

Chevrolet Astra 2002 4 puertas,full,motor 1.8 150 kms
Se cambio la banda de tiempo y dos valvulas de la cabeza cuando se entrego (del taller) el primer dia anduvo normal el segundo dia se apago y prende el check al escanearlo no detecta problema alguno segun dice el mecanico que son los codigos de la computadora (si hay corriente,la bomba de la gasolina si esta trabajando si hay inyeccion de gasolina) si me podrian ayudar o a salir de dudas...Gracias.
Jesus Garay de México hace 2 años  
JE
xjavbier de México hace 2 años
Debe de tener un código de falla escanealo en otro taller
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grappin de México hace un año
Checa si trae válvula EGR seguro ya no sirve
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