Problemas de Bomba de gasolina del Chevrolet Astra




Problemas por categoría

Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · astra · 100000 kms
Se apaga el motor, y arranca después de un rato, ya se le cambio la bomba de gasolina y el sensor de cigüeñal y aparentemente ya no se apagaba pero después de unos días regreso la misma falla, el foco del motor parpadea cuando no arranca, una vez que se queda fijo arranca nuevamente
MA
martinMéxico
hace 3 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · astra · 30000 kms
En algunas ocasiones mi carro no arranca da marcha pero no el eléctrico me dijo que la bomba de gasolina se estaba pegando se cambio el repuesto pero el problema persiste cabe mencionar que si tiene corriente y solo golpeando la tapa de la bomba trabaja la bomba alguien tiene una solución a este problema gracias
JO
JoelMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Ya lo resolví el arnés de la bomba ( interior) tenia un falso contacto a hora solo ase falta reemplazarlo
hace 19 días
Mejor solución  (según Joel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · 1.8 4 puertas motor 1.8 · 120000 kms
Al estar en movimiento se apaga sin previo aviso y tengo que esperar una hora y veinte minutos hasta que se enfría para que vuelva a arrancar, solo da marcha pero no arranca, ya le cambie la bomba de la gasolina
LU
luis amadorMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · astra · 70 kms
Me gusta mi astra pero tengo problemas con el ahora trabaja pero si llego a un lugar y lo paro ya no quiere arrancar o puede trabajar varios dias bien y luego ya no quiere trabajar de nuevo ya le cambie el sensor del cigüeñal y nada la bomba de gasolina y tampoco
EN
entarMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hola me pasa lo mismo con astra, y tampoco encuentro solución... vos tuviste suerte solucionas?
hace un mes
Mejor solución  (según entar, el autor del problema) 
Gaston Buenas noches fijate que le limpie el sensor del cigüeñal hoy tiene 15 dias que dejo de fallar lo malo es que ya avia comprado un sensor nuevo espero que ya no falle asle lo mismo aver si tienes suerte
hace un mes
Mejor solución  (según entar, el autor del problema) 
Buenas noches Entar, tambien cambie el sensor del cigueñal, y a la semana me volvio a pasar el mismo problema... anda un par de dias y de la nada me deja de arrancar, capas lo intento arrancar al otro dia y enciende... de cualquier manera voy a hacer lo que me decis... desde ya muchas gracias. Saludos!
hace un mes
Mejor solución  (según entar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 4 puertas · 130000 kms
Al encarrerarlo en cualquier velocidd pierde potencia al llegar a las 4000 revoluciones y cuando la aguja del combustible baja de la mitad falla el pedal del acelerador alguien podria ayudarme lo escanearon y marco sensor de arbol de levas. Sensor de aceleracion y sensor primario de bomba de gasolina
RA
raulMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 2.0  · 150000 kms
Buenas grupo, espero me puedan ayudar, lave el motor de mi Astra 2.0 con una máquina Karcher y al intentarlo prender no enciende, solo da marcha...

Espero me ayuden de que tengo que checar, el auto funcionaba bien antes, solo de vez en cuando fallaba el arnés de la bomba de gas
JA
JanoMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa los conectores de el motor todos y que la computadora no se aya mojado o un fusible aya hecho corto
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jano, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · 2.4 · 100000 kms
Astra automático Lo movi con la alarma sonando y de repente se mecapago. Sivarranca pero no da marcha. Tonando en cuenta ke le acabo de cambiar un repuesto de la bomba de gas que esta debajo del asiento trasero y nada
CH
chonstantineMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Si da marcha pero no arranca fijate si parpadea el carrito con la llave
hace 4 meses
Mejor solución  (según chonstantine, el autor del problema) 
hace 4 meses
Mejor solución  (según chonstantine, el autor del problema) 
Hola buenas tardes... Checa las mangueras de la bomba de gasolina... Puede que tengas una rota y no te va arrancar... Ami me pasó lo mismo y desarme la bomba y moví las mallas que tienen las mangueras e ahí estaba el problema mi carro es 1.8 2001
hace 3 meses
Mejor solución  (según chonstantine, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas 1.8 confor · 250000 kms
Ok desde q partio el ciguenal no se le quita una falla tiembla mucho jalonea las revoluciones suben hasta 3500 para hacer el cambio y anda pesado cambie sensor maf bomba de gasolina bobina al sacanear sale torque de motor en otras ocasiones sale problema con cilindro banco 1 2 3 y 4 destapamos el carter y vimos q un diente del rache del cigueñal estaba doblado se le enderezo y mejoro pero condenando el regulador de presion de gasolina eso causo q me quenara la bomba de gasolina le coloque una nueva coloque el regulador viejo y el carro cae en falla no avanza con fuerza jalonea en ocasiones ayuda por favor
JA
jaducaVenezuela
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 2 puertas motor 1.8 · 5000 kms
Le cambiaron el sensor del cigueñal, luego se apago de repente y marcaba bomba de gasolina, se le cambio, ahora da marcha pero no arranca. Al conectarle la bateria como que chispea y se la consume rapidamente en los intentos por encenderlo, prende el testigo de auto con llave al ponerle el switch pero se apaga a los 5 segundos no se que sea por favor si alguien sabe ya que el mecanico que lo estaba arreglando me da largas con esto y ya gaste mucho
TR
trishiaMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
https://www.facebook.com/groups/923263
En este grupo de face hay mucha gente que puede ayudarte con el problema de tu auto, unete ahi se comparten las experiencias que hemos tenido con nuestros astras.
hace 5 meses
Mejor solución  (según trishia, el autor del problema) 
Hola amigo marf el grupo de face no abre... puedes volver a subir el link?? gracias tengo un problema con mi astra 2003 1.8 se apaga de repente y vuelve a funcionar después de un rato, alguien sabe algo?? del problmea de trishia... puedes checar el regulador de presión de la bomba de combustible. Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según trishia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según trishia, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · elegance 2.2 · 86000 kms
Buenas tarde, tengo una falla en mi astra elegance 2.2 que despues encendido, a los 10 minutos de estar en marcha comienza a temblar y pierde fuerza en el motor, ya le he cambiado los inyectores y la bomba de la gasolina, aun persiste la falla en que me pueden ayudar. Gracias
AS
Astra EleganceVenezuela
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Es posible que tu bobina este dañada o tenga fisuras en el plastico y esto ocaciona fuga de chispa, checalo y me cuentas si se soluciono tu problema
hace 6 meses
Mejor solución  (según Astra Elegance, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · 4 puertas, motor 2000 · 180000 kms
Hola buenas noches, el carro se guardo bien, al dia siguiente fui a prenderlo y no prendio, esta bien de bateria, de arranque y no le llega corriente a al bomba de gasolina.
LU
luisColombia
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa en tu manual cual es el relevador de la boma, una vez que lo ubiques abre el switch hasta la ignicion sin que de marcha y si este no da un clic posiblemente este dañado y es lo que no permite que le llgue corriente a la bomba, ya que no esta haciendo contacto con la tierra. Tambien suele pasar que se desconecte el arnes de la bomba ya que esta esta ubicada debajo del asiento trasero y con los movimientos dse desajusta aciendo un falso contacto.
hace 7 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · Confort 1.8  · 132000 kms
Hola, alguirn me podria decir cual es el fusible de la bomba de la gasolina? No c cual es y en el manual no viene. Gracias.
AS
AstrafernandoMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
El relevador es el del lado derecho si lo ves de frente es el morado , y el fusible si no me equivoco es el 6 de adelante hacia atras.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Astrafernando, el autor del problema) 
Es lo mismo para un astra 2002 1.8??? gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Astrafernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas,full,motor 1.8 · 150 kms
Se cambio la banda de tiempo y dos valvulas de la cabeza cuando se entrego (del taller) el primer dia anduvo normal el segundo dia se apago y prende el check al escanearlo no detecta problema alguno segun dice el mecanico que son los codigos de la computadora (si hay corriente,la bomba de la gasolina si esta trabajando si hay inyeccion de gasolina) si me podrian ayudar o a salir de dudas...Gracias.
JE
Jesus GarayMéxico
hace 9 meses
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Debe de tener un código de falla escanealo en otro taller
hace 8 meses
Mejor solución  (según Jesus Garay, el autor del problema) 
Checa si trae válvula EGR seguro ya no sirve
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jesus Garay, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · chebrolet astra 1.8 · 134000 kms
Hola que tal alguien sabe por que el chebrolet astra no queda regulando a nafta y se apaga ya le cambie bomba de nafta y bujias cables ets. Desde ya muchas gracias
JO
jorgeArgentina
hace 9 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 1.8 · 136000 kms
Hola amigos, mi Astra modelo 2003 me esta fallando mucho últimamente cuando lo enciendo tiembla mucho y al acelerarlo se nota esforzado, al ponerlo en marcha no avanza muy bien y el acelerador no le responde en ocasiones y cuando esta andando bien de un omento a otro comienza a jalonear, no se que hacer la bomba de gasolina esta bien, las bujias estan nuevas, se le cambiaron los empaques de las bujías, no lo quiero vender porque me gusta mucho mi carro, les agradezco su amable colaboración.
CH
Chica Astra Colombia
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
12
Checa el regulador de presión de gasolina
hace 10 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Hola, yo tengo un zafira 2005, tuve el mismo problema, lo encendias pero se esforza, se apagaba, tenias que mantener presionado el aceleradoral fondo durante unos minutos, despues podias salir normal con el detalle que al hacer tu alto volvia el mismo problema, se le llevo a varios mecanico los cuales los escaneaban dando como resultado que los inyectores estaban tapado, se mando a limpiar y presentaba el mismo problema, se tuvo que llevar a dos electricos y no podian solucionar, dando argumento que habia un cable que estaba falseando pero no lo podian identificar, hasta que buscando me encotre con un taller que manejan estos tipos de reparacion se escaneo dando como resultado que habia un fallo en el sensor map la cual envia la señar de volumen de aire que entra por lo cual la computadora no mandaba combustible en el volumen requerido para un combustion optima. La solucion fue un cambio en el sensor map. Espero te ayude
hace 9 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Puede ser la bobina, a mi astra le paso igual y eso era. Quedo muy bien con una nueva
hace 9 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Si no has cambiado los cables de las bujías yo creo que seria bueno, a mi carro le pasaba algo muy parecido le mande lavar los inyectores el cuerpo de jaceleraxion y nada. Por ultimo le cambie los cables y quedo perfecto, bueno espero pronto salgas de esto.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Buenas tardes lo q le esta fayando es el cuerpo de aceleracion,amio le pasa lo mismo,,nomas q no lo concigo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Yo estoy igual cambié la computadora , le cambiaron la garganta y jalo bien 3 días despues se jaloneo y se apagaba de la nada y ya tmb no acerela y ya estoy desesperado Haha quien ayuda con algo Haha
hace 6 meses
Mejor solución  (según Chica Astra , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · astra 1,8 · 30000 kms
Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho.
CH
chaloMéxico
hace 10 meses
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Revisa los chupones o gorros de las bujias ya que pueden tener fuga de corriente
hace 10 meses
Mejor solución  (según chalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · astra 1,8 · 30000 kms
Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho
CH
chaloMéxico
hace 10 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · motor 1.8 · 90077 kms
Buenos dias, mi astra no prende revise bomba de gasolina, fusible, la bobina la revise y manda chispa fuerte, bujia no he probado quiero saber donde esta el sensor del cigueñal para ver si esta resiviendo corriente. Ayudaaaaaa...
AN
AnibaloskyVenezuela
hace un año
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso
hace un año
Mejor solución  (según Anibalosky, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · motor 1.8 · 90077 kms
Hola buenas tardes oye espero que me ayuden por favor el carro estaba funcionando bien de repente estaba en una cola y se me apago y cuando le volvi a dar para prenderlo no me prendio swichera esta bien, fusible esta bien, bomba de gasolina prende fino, cuando saco el maf me olio quemado si el maf esta quemado el carro no me va a prender ? la bobina no se si esta buena no la he revisado pero el maf lo oli y me huele a quemado que podria hacer ayudemen
AN
AnibaloskyVenezuela
hace un año
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hace un año
Mejor solución  (según Anibalosky, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 ptas · 300000 kms
Hola amigos , tengo un astra automatico , batallo mucho para que encienda , ya encencido... si lo apago y le doy marcha arranca pero , despues de un rato de estar apagado igual tarda o hasta debo hecharle arrancador para encenderlo , lo lleve a laboratorio le lavaron los inyectores , le umpiaron el cuerpo de aceleracion , le cambie el repuesto a la bomba de gasolina ,, y sigue igual ,, les agradeceria cualquier comentario de ayuda ,, gracias !!
NO
noelio33México
hace un año
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hace un año
Mejor solución  (según noelio33, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · 2.0 · 120000 kms
Voy circulando y cuando casi me voy a parar se apaga y no enciende. Hasta que pasa unos 30 minutos. Ya cambie la bomba de gasolina... Bueno el repuesto.
LO
loris lorisMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
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hace un año
Mejor solución  (según loris loris, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 16v · 198000 kms
Tengo un astra 1.8 automatico 2002 y hace poco le sacaron el motor para anillar los pistones y cambiar lo normal, Ahora que se conecto todo el auto tiene problemas de aceleracion, pierde fuerza y se apaga, se apaga tanto en minimo como desplazando varia la falla. Se cambio sensor de cigueñal, bomba de combustible, rele revelador de combustible, bobina, etc... al acelerarlo de manera brusca se enciende por instante la luz del auto con la llave "electronica del motor" y hace una pequeña explosion.
JU
Juan CarlosVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Amigo a mi me paso lo mismo se anillo el motor y se coloco todo nuevo pero ahora cuando prendo el carro se apaga casi al instante ya no se que hacer tengo el carro parado hace casi 4 meses y no he resulto el problema
hace un año
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Buenas noches hermano si el carro te prende todavía y se apaga aal momento solo tiene q buscar q q te desbloquen la computadora y si ya no prende es q hay q sacar el codigo de segurida con un escaner q se llama tc2
hace un año
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
-2
El enciende, sin falla sin nada solo se apaga cuando quiere sin aviso puede ser en alta o en mínimo
hace un año
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
-1
Te digo q mi astra se puso así corq le callo agua al motor entonces prendia y duraba 1 minuto prendido y se apagaba eso era q estaba bloqueado la computadora pero ahora lee cuando estos carro tienen esa falla es un circuito q esta en corto y la computadora corta la corriente y se bloquea por 5 minuto y despues sigue normal,con este carro no se puede inventar ejemplo en el sentido q si le conectas un bombillo de accesorio la computadora no lo reconoce y corta la corriente
hace un año
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Que tal, mande a revisar la computadora hacer mantenimiento en toda la zona pero me informaron que la misma esta dañada. Ya que la falla vino de menos a más. Programaron llaves nuevamente y buscaron algun indicio de bloqueo pero la computadora pierde la señal al calentar es lo que produce que se apague y enciende nuevamente a los cinco minutos.
hace un año
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 2.2 · 100000 kms
Cuando llega a parpadear el símbolo de la gasolina el auto se jala y después continúa como si no bombeara gasolina me podrían ayudar si con solo cambiar el repuesto de la bomba de la gasolina queda ??
WI
WIMBO México
hace un año
Respuestas de la comunidad
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hace un año
Mejor solución  (según WIMBO , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · 2.0 · 147800 kms
Me sucede que pongo la llave y le trato de arrancarlo y no da marcha, todo enciende en el tablero, pero no arranca, ya revise el relays, y bomba de gasolina y todos los fusibles. No se donde se origine esta falla, lo que he hecho es desconectar la pila unos 5 min y la vuelvo a conectar y todo se arregla como si no pasara nada. Pero al cabo de unas horas o a veces un dia completo vuelve la falla. Me gustaria que me dieran la solucion, ya lo reviso el mecanico, electrico e incluso un especialista en ful injection, y no me solucionan nada. Gracias mendé mi correo electronico, espero me ayuden. Haaa se me pasaba, mi astra es estandar
BE
BETO 77México
hace un año
Respuestas de la comunidad
Ami me paso algo igual, todo estaba normal, solo no encendía resulto siendo el switch detrás del pedal del clutch
hace un año
Mejor solución  (según BETO 77, el autor del problema) 
No se si sea el mismo caso, se lo desconecte y hacia lo mismo, cuando lo puenteo desde el relay enciende sin problemas, con el switch del clutch desconectado, no se que mas hacer. Lo he llevado a arreglar pero no le han encontrado el problema
hace un año
Mejor solución  (según BETO 77, el autor del problema) 
Gracias juan, ya estoy en eso, me quitaron el switch del pedal del clutch y me dijeron que asi podia andar normalmente, pero que regresaria el problema porque la omputadora provee de señal al relay que da el encendido, y que mejor lo comprara, pero me tarda 4 dias en llegar, y ya lo solicité. Gracias
hace un año
Mejor solución  (según BETO 77, el autor del problema) 
Gracias ya lo checaron y si era el switch del clutch.
hace un año
Mejor solución  (según BETO 77, el autor del problema) 
-2
Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso
hace un año
Mejor solución  (según BETO 77, el autor del problema) 
Gracias, claro que acepto la invitacion para pertenecer al grupo, solo ajusto unas cosas y me pondré en contacto
hace un año
Mejor solución  (según BETO 77, el autor del problema) 
Checa los relevadores de adelante son morados esos acen esa falla
hace 10 meses
Mejor solución  (según BETO 77, el autor del problema) 
Gracias ya lo resolvi, era el switch del pedal del clutch. Gracias de todos modos cheque todos los relevadores y los cambié de posicion para cerciorarme completamente.
hace 10 meses
Mejor solución  (según BETO 77, el autor del problema) 
Que funcion tienen los relevadires morados
hace 8 meses
Mejor solución  (según BETO 77, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · 4 puertas estandar motor 2.0  · 109000 kms
Hola tengo un astra 2004 2.0 estandar y bueno una mañana lo quise arrancan y no arrancaba queria pero no arrancaba se esuchaba que la bomba de gas funcionaba lo vio un electrico por que pense que era la marcha y no fue me dijo el electrico que era mecanico el problema, , bueno vi ados emcanicos y ninguno quiso venir aver mi auto y lo que hice dije bueno funciona la bomba a lo mejor el filtroesta tapado lo cambie y si seguia mandando gasolina la bomba y en swichaso ya no se esucho la bomba yo me supuse la bomba ya no sirvio y ya estaba mal , compre el repuesto en la california yo lo cambie y lo…Leer completa
CO
corredorMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Mw gustaria revisar tu auto, ya que para que encienda nescesita tres cosas gasolina, chispa y compresion. Para mejor diagnpstico estamos wn naucalpan 5545423444 vamos a domicilio
hace un año
Mejor solución  (según corredor, el autor del problema) 
-1
A mi me paso exactamente lo mismo es tu bobina
hace un año
Mejor solución  (según corredor, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según corredor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 2.0 8V Comfort · 156000 kms
Hola Compañeros propietarios de Astra, mi problema es el siguiente, desde hace un par de semanas experimento un apagado súbito y repentino del motor, luego de media hora o mas, enciende de nuevo y rueda con toda normalidad, en principio pensé que se trataba a todas luces de la pila o bomba de gasolina la cual inspeccione y no había problemas, revise el fusible y el relay, y sospeche del relay, el cual fui a probar en un electro auto y estaba descompuesto, lo sustituí por uno nuevo y el astra funciono excelente, luego de tres días volvió la falla con mas tiempo de espera para encender hasta una…Leer completa
BA
BamboreVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Cambie la Bobina por una nueva Original y el carro me dejo hoy nuevamente, revisare el regulador de presion de la bomba o pila de la gasolina, para descartar algun cable que este haciendo mal contacto.
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Si tarda menos en volver a encender antes era unos quince minutos, luego media hora y finalmente una hora. Hoy fueron 10 minutos, pareciera algo eléctrico pero al mismo tiempo algo de alimentación de combustible.
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Yo tenia el mismo problema y la solucion fue cambiar el sensor de RPM
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
A todas Luces es un problema Eléctrico. Lo lleve a escanear y todos los sensores funcionan correctamente. Ahora la falla en si es que deja de mandar corriente inesperadamente al motor. La deducción lógica del mecánico fue que hay un problema eléctrico. Quizás no tan complicado pero que bloquea la corriente. Habra que revisar los sistemas de protección de carga de batería y los relays para descartar un corto. Gracias por Responder Sercas.
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
-1
El sensor RPM es nuevo, también el sensor de posición de Cigueñal.
hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Ok compañero me sucede lo mismo con mi astra, te comento que el mecánico le cambio de todo y lo calaba una semana eso si yo ponía la gasolina y demás gastos y nada que quedaba después de varios intentos ya desesperado le quite el carro al mecánico y así lo traje una semana funcionando bien hasta que en un alto se apago alcance a orillar por que estaba en una pendiente le di 3 o 4 veces marcha y nada espere 5 minutos y encendió como si nada hubiera pasado funciono mas de una semana normalmente y nuevamente el mismo problema pero yo ya sabia que esperaba 5 minutos y encendía y así sucedió, en una de esas ya fastidiado por que se apagaba decidí empujarlo a la orilla y dejarlo ahí, así que procedí a sacar mis cosas cerré el astra puse la alarma pero vi que deje mi celular así que desactive la alarma y abrí el carro y ya adentro dije bueno una ultima a ver si enciende y sorpresa que enciende nuevamente como si nada, después de una semana se vuelve a apagar y dije a ver si es cierto abrí la puerta y subí los vidrios estando yo adentro del astra cerré la puerta active la alarma y la desactive en ese momento di marcha y funciono perfectamente bien no me tarde ni un minuto en hacer ese procedimiento ahora creo que el problema esta en la alarma o el inmovilizador del vehículo pero como mi dinero se lo llevo el mecánico ahora tengo que esperar para ahorar para que me revisen ese detalle por el momento lo traigo así se apaga pero lo enciendo rápidamente espero te sirva de algo mi comentario...saludos...
hace 10 meses
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Resulta que en una inspeccion mas dedicada el sensor de posicion de cigueñal estaba descompuesto, se probo con un tester especial y quedo abierto por ello no manda chispa a la bobina y por ende no enciende el motor espero haber dado con la falla.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Buenas tengo el mismo problema pero que funcion tienen los realy morados
hace 8 meses
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Los morados son de Aire acondicionado en el manual de usuario aparecen las funciones y los Colores especificos de cada unos de los relays y de los fusibles. El problema mio sin duda era el sensor de posicion de cigueñal del motor 2.0 8V
hace 8 meses
Mejor solución  (según Bambore, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas motor 1.8 · 160000 kms
Hola tengo un Astra 2002 4 puertas motor 1.8 std. De repente comenzo a prender el foco en el tablero de un carro con una llave en medio y se apago, trate de volverlo a encender y no pude, desconectamos la pila y la volvimos a conectar y arranco una vez pero al avanzar a los 15 min se volvio a apagar y ya no encendio, lo he llevado con varios mecánicos y no encuentran la falla ni con el diagnostico de la computadora, la pila esta nueva la cambie hace apenas 2 meses las bujias tambien estan recien puestas, la ultima opinion que tuve es que probablemente es la bomba de la gasolina quisiera estar segura antes de hacer el cambio alguien que pueda ayudarme? o sepan si es algo mas? se los agradeceria
JA
JanethMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Lo mas probable es que se haya desconfigurado el chip para el inmobilizador y se apaga programa tu llave
hace un año
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
-1
Yo tuve el mismo problema y era la bobina la cambie y no se apago mas
hace un año
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
Tenia lo mismo mi astra, la computadora cortaba la señal al revelador de la bomba de gasolina, le pusieron tierra directa y problema solucionado.
hace un año
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
Esa falla es el inmovilizador a mi me paso lo mismo ningun mecanico te lo va a arreglar yo fui a 3 y todos me dijeron lo mismo: llevalo a la agencia ahi te dan el verdadero diagnóstico y a mi me salio eso, tuve que reemplazarlo y tambien cambie el cilindro de ignición Era lo mas seguro para no volver a pasar por eso.
hace un año
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
-1
Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso
hace un año
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas 1.8 · 190000 kms
Saludos a Todos, Tengo un problema con mi carro, Se calienta y se apaga despues de avanzar unos kms. espero a que se enfrie y logro encenderlo otra vez, el indicador marka la temperatura a la mitad (lo normal) la falla es de hace 2 dias, no me habia pasado, ultimamente se estaba calentando mucho, como antecedentes: el radiador lo cambie el mes pasado, el aceite se lo cambie en dic... quizas ya necesite hacer el cambio, la afinacion y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion se hizo la semana antepasada, otra falla es que antes, en ocasiones, al detenerme en un semaforo sentia que vibraba e…Leer completa
FR
FreddyMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es tu bomba de gasolina me pasaba lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Ok, tons la voy a cambiar, un mecanico me dijo lo mismo, que le faltaba presion a la bomba pero me gustaria estar seguro de cuanta presion tiene para validar antes de hacer el gasto... muchas gracias Arth...
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Ya le cambie la bomba de gasolina, y la falla siguio, lo reviso un mecanico y me dijo que la bobina no es, el sensor de posicion del cigueñal y el de levas tampoco, la bobina tampoco es la falla, el mecanico encontro que la falla es que no llega la gasolina a los inyectores cuando falla el carro, pero la bomba de gasolina esta bien, lo lleve con un electrico y le estuvo buscando, hasta que puenteo un relevador y si encendio, la opcion remedial es poner un relevador en directo, porque el que entra con la llave no enciende, solo asi le sacamos la vuelta a la falla, pero aun asi no esta reparada la falla. Pero por lo pronto el carro va a funcionar. De todas formas voy a seguir para localizar la falla y a ver si no sale muy caro reparar. Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
El relevador de que lo pusiste?
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
El relevador lo puso el electrico, me dijo que no era la primera vez que se topaba con esa falla, por eso intento poniendole el relevador, y hasta la fecha el carro esta funcionando, solo que todavia se pone una alerta en el tablero. No me eh dado tiempo para llevarlo a que lo escaneen,
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
-1
Segun recuerdo este relevador es el que esta conectado a la bomba de gasolina, porque la computadora no estaba haciendo la funcion de inyectar la gasolina cuando falla... por eso aun no se a reparado, el electrico dice que la falla es mecanica y no electrica, por lo que me recomienda escanear con computadora y pasarle los datos a un mecanico.
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
A mi me pasaba lo mismo y era por que le puse bujias de 3 electrodos bosch y se me apagaba y luego le puse las que tenia eran ngk standar y ya no se me apago. ASTRA 2003 1.8
hace 6 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · 5 puertas, ecotec,motor 2.2 · 96000 kms
Estoy desconcertado, al carro ya le cambiamos bujias, filtro de aire, se mandaron los inyectores a limpieza a laboratorio, le cambiamos la bomba de gasolina hasta en tres ocasiones y lo último fué el filtro de la gasolina y persiste el problema al encender por las mañanas, me recomendaron abrir y cerrar el switch sin dar marcha dos o tres veces y así arrancaría el carro. En ocasiones funciona y en otras tengo que insistir muchisimas veces hasta que arranca, pero una vez que lo hizo ya no me da problemas si no lo dejo apagado por mucho tiempo, pero si lo dejo por varias horas aparece de nuevo el problema. Que creen que sea? Ah por cierto al escanearlo no aparecen codigos. Saludos, ojalá puedan ayudarme.
AL
Altojefazo.México
hace un año
Respuestas de la comunidad
Como solusionaste el problema?
hace un año
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El mio hace lo mismo pero yo le meto el acelerador un poquito y le doy marcha y arranca ojala te sirva en lo que encontramos la falla
hace un año
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Solucionado!! Cambié el relay (relevador) de la bomba de gasolina y listooo. Prende de inmediato.
hace un año
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GRACIAS por el concejo :)
hace un año
Mejor solución  (según Altojefazo., el autor del problema) 
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hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · Confort · 139000 kms
Hola amigos el carro me tiene loco, lo afine le compre la bobina bomba de gasolina. Bujias, ahora el carro se apaga y cuesta para prender hay que pasarle el switch como 6 veces tiene la bobina nueva, cuando prende se pone parejito pero se apaha en momentos inesperados
R4
r4mphyVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Y solo por saber, has revisado que no tenga una manguera rota ? una abrazadera suelta o el regulador de presión de la gasolina ? todo esto dentro del habitáculo de la bomba de combustible
hace un año
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En verdad esa bomba la cambiaron el jueves la otra se apagaba porque el check de la bomba estaba malo la cambie y el carro me empezo a fallar x la bobina ayer la compre y ahora se apaga de repente tendria qje ver pero me di cuenta que le falta casi 2 litroa de aceite eso puede apagar el carro?
hace un año
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Que astra es ? que bobina compraste ?
hace un año
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1.8 confort automatico. Comprr la bobina dr encendido de 5 pines
hace un año
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La marca man, ya se que fue la bobina de encendido que compraste
hace un año
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Mi pana tu crees q otra cosa
hace un año
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Una prrgunta cuando se dañana el sensor de posicion de arbol de leva el carro se apaga en minimo de repente
hace un año
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Por supuesto. Pero eso no es la falla del carro. Si fuese ese sensor el carro no encendiera
hace un año
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Aja pero el tarda para prender de todas maneras chequeare la bobina les cuento el martes a ver q hice
hace un año
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Hola tengo un astra 2001, el problema que andas en marcha se apaga de la nada quiero prenderlo y todo el tablero se prende y el check parapadea tengo que esperar 10 a 30 minutos para que prenda saben que problema tiene...?
hace un año
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Lo de que cuesta para encender si cambiaste la pila de la bomba es que se esta despresurizando la linea de combustible. Revisar conexiones, mangueras y el regulador de presión de combustible. Lo de la bobina es posible que se caliente porque entra en corto y la ECU apaga el carro. Pudo venir mala a mi me paso con una nueva GM Koreana, me la cambiaron y se corrigió el asunto.
hace un año
Mejor solución  (según r4mphy, el autor del problema) 
Debes escanear la ECU a ver que códigos esta arrojando. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según r4mphy, el autor del problema) 
Amigo saca la bobina la deja conectada asia abajo encima de la tapa valvula le das arranque y te fijas si todas las salidas de la bobina sueltan chispa al darle arranque debes aserlo con otra persona para q le de arranque mientra tu observas si no sueklta chispa alguna salida o tadaas ay esta el problema las bobina nuevas tambien bienen mala y si no prueba con otra bobina por que si la q compraste envia una falsa senal a la computadora se va a proteccion y se apaga
hace un año
Mejor solución  (según r4mphy, el autor del problema) 
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hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 ·  1.8 · 2750000 kms
Buenas amigo tengo un rolito con el carrito astra 2002 1.8 resulta que al prenderlo en las mañanas el carro se revoluciona solo y el pedal del acelerador queda muerto sin efecto luego le clo vuelvo a pagar y prendo nuevamente y se estaviliza le cambien el filtro de la gasolina le limpiaron los inyectores y la bomba de gasolina esta buena otra cuando prendo el aire acondicionado acelero y no pasa de 2000 revoluciones me dicen q es el sensor maf o en cuerpo de aceleracion por favor si alguien sabe q genera esa falla digamen ya ya estoy q lo vendo me encanta ese carro pero de verdad q aveces agarra unas mañas
MA
mawayVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Creo sin verlo que es el maf que esta sucio por que el tps o el trotthle es muy difícil que se dañe. Ese potencio metro viene para 500 mil kilometros
hace un año
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Hola amigo pero ya probe con otro maf y nada
hace un año
Mejor solución  (según maway, el autor del problema) 
Tendríamos que probar con otro trohttle para ver si es el tps pero recuerda que este es electrónico. Es muy difícil diagnosticar un carro como el astra basándonos solo en experiencias personales... De por si el carro es complicado, pero sin las herramientas necesarias lo es más. Le sugiero ayuda profesional.
hace un año
Mejor solución  (según maway, el autor del problema) 
Listo problema solucionado lo lleve al tecnico y me resolvio mi problema
hace un año
Mejor solución  (según maway, el autor del problema) 
Maway como solucionaste. !
hace un año
Mejor solución  (según maway, el autor del problema) 
Que era amigo el mio esta igual le cambie el cuerpo de celebración y max y sigue igual lo prendo en las mañanas y esta perfecto pero al pasar 10 minutos el pedal se queda muerto y las revoluciones no pasan de 2000
hace un año
Mejor solución  (según maway, el autor del problema) 
Amigo las valla esta en un reley de los grande q esta en las aparte de adentro del carro y con el scanner lo reprogramaron cuenta lo quede me dijo el tecnico de todas maneras mañana te paso mas informacion
hace un año
Mejor solución  (según maway, el autor del problema) 
Maway disculpa... mi carro esta iguall y no consigo solucion... como te corrigieron el problema??
hace un año
Mejor solución  (según maway, el autor del problema) 
Maway disculpa... mi carro esta iguall y no consigo solucion... como te corrigieron el problema?
hace un año
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hace un año
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Maway como lo solucionaste
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 200000 kms
Cuando tiene mucho tiempo rodando va perdiendo fuerza y en las subidas se va quedando, y ahora no prende; revisaron la pila de la bomba de gasolina y no es, la bomba de gasolina tampoco es, la bobina esta perfecta, los inyectores igual, ahora dicen que es un supuesto sensor de la computadora que no "da la orden" para que llegue la gasolina y prenda el carro
AS
astra 1.8 desesperad@Venezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Que interesante. Llameme por fa...creo saber que es...0412-849-7421
hace un año
Mejor solución  (según astra 1.8 desesperad@, el autor del problema) 
Hola como estas. A mi me paso lo mismo revisa los catalizadores. El lleva dos eliminalos y listo
hace un año
Mejor solución  (según astra 1.8 desesperad@, el autor del problema) 
-1
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hace un año
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 Chevrolet Astra  2005 · 2.0 · 220000 kms
Hola les comento la problematica, tengo un astra 2005 motor 2.0, el carro enciende estando en frio, despues de que calienta sube la temperatura normal a la mitad y baja a casi el cuarto cuando prende el abanico, una vez pasando esto el motor se apaga sin mas, trato de encenderlo y no prende, hasta que llega a la totalidad de enfriamento, ya les cambie los relay de bomba de gasolina y la inyección lo que no se es por que corta toda la corriente. Espero me puedan ayudar. Nota: el carro solo ace como q prende y nada.
GA
GausoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Que tal Gauso pon un trapo humedo en la computadora,antes de calentarse,si deja de apagarse entonces es que esta dañada.
hace un año
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Buenos dias Gauso, tengo el mismo auto con el mismo problemas, cuando el indicador de la temperatura llega a la mitad y lo apago y despues quiero volvuerlo a encender no arranca hasta que baja la temperatura, tu ya solucionaste el problema? me seria de gran ayuda tus comentarios.
hace un año
Mejor solución  (según Gauso, el autor del problema) 
-1
Que tal. Yo tuve el mismo problema hace poco. Gaste mucho dinero con "mecánicos" que nada mas adivinaban a que era. Uno hasta me mintió diciendo que le cambio la computadora. Pero como yo la marque antes me di cuenta que era mentira. Y esa misma falla que tienes la solucione cambiando el sensor de cigüeñal. Cambiárselo pero por uno original GM. Cuesta al rededor de 1000 pesos. Y veras que se soluciona. Si quieres prueba antes. Utiliza tu carro. Una vez que se apague hechale agua a este sensor para que se enfríe. Y dale marcha. Veras que arranca. Si funciona. Cambia el sensor. Es muy fácil. No gastes en mecánicos mentirosos que se valen de la necesidades de la gente
hace un año
Mejor solución  (según Gauso, el autor del problema) 
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hace un año
Mejor solución  (según Gauso, el autor del problema) 
Héctor olivero me pasa algo similar de repente se le pierden los pulsos a los inyectores
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas automatico · 150000 kms
Buenos dias hace 2 semanas dejo de funcionar mi Astra empezo por batallar para prender luego despues de 3 o 4 dias dejo de prender, si da marcha y lo electrico jala bien pero en el tablero tiene la luz de bloqueo (un carro con una llave) lo han checado varios mecanicos y lo han intentado escanear pero la computadora esta bloqueada me dicen que no tiene pulso negativo, y la bomba de gasolina no prende por lo mismo, no hay chispa en los cables de bujias y me dicen que es por lo mismo- si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho
JE
JesusMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Puede ser el inmovilizador del carro estos modelos cuentan con ese sistema prueba borrar el codigo de la llave y que te la vuelvan a configurar
hace un año
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hace 10 meses
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 Chevrolet Astra  2005 · 2.4  · 65000 kms
Tengo el mismo problema, ya solucionaste tu problema me pudieras compartir algo de información de favor. Por tu atención gracias.
JU
JuanjoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
La bomba de gasolina la pruebo y ella funciona pero la coloco y no prende y pruebo con un conector y no da señal de corriente presumo que es un fusible porque la que tenia antes se pego y no se cual de los lucibles puede ser
hace un año
Mejor solución  (según Juanjo, el autor del problema) 
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hace 10 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · sedan · 76000 kms
Hola espero me puedan ayudar, lo que pasa que cuando voy en carretera o en trafico o simplemente estando parado, este se apaga y ya no arranca hasta despues de un tiempo (15 min), lo e checado ya y me dijo el mecanico que no manda ni chispa ni gasolina, dice que es seguro que sea el sensor del arbol de levas, ya que tambien cuando lo acelero arriba de las 2500 rpm en 1ra 3000 rpm 2da etc este se jalonea mucho y tengo que desacelerar, ya le cambie la bomba de gasolina, la bobina y pues quisiera saber si es que alguien a tenido esta falla y que le a cambiado ya lo lleve con varios mecanicos y pues este ultimo me dijo del sensor pero no quiero ya gastar sin estar seguro! Gracias y saludos!!
AM
Amorte LuctusMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Gracias amigo mañana le marcare, le comento ya compre el sensor del arbol de levas y solo se corrigio el problema de las rpm pero no la de que se apague, dice el mecanico ahora que la computadora, pero ya estoy harto de tanto gasto! dice que la computadora por que cuando hace la falla el scanner no entra en comunicacion con el auto y hay que desconectar la pila y volver a conectar y arranca pero el escaner sigue mandando la falla del sensor del arbol de levas y el inyector 3, ya no se si hacer caso o no, ya vere su opinion gracias.
hace un año
Mejor solución  (según Amorte Luctus, el autor del problema) 
Podria ser que el auto esye fiera de tiempo, que el inyector 3no funcione, que no tenga compresion ese cilindro(lo dudo) y en el peor de los escenarios la falla en la computadora. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
hace un año
Mejor solución  (según Amorte Luctus, el autor del problema) 
Hola! Tengo un Astra 2005 ,se paga de repente andando ,después de varias horas vuelve a encender. No salta ningún erros ,el mecánico nos dice que no sabe que es porque cuando lo llevo anda perfecto. Alguien me puede ayudar ??? Soy de Argentina ,Bs As. Saludis!
hace un año
Mejor solución  (según Amorte Luctus, el autor del problema) 
Buenos a todos, tengo el mismo problema, se apaga y después de un tiempo enciende, ya cambie la bomba de la gasolina, los relevadores de la bomba, hee checando la corriente en la bomba y si hay, no sé qué más revisar, espero que alguien ya haya solucionado el problema y compartir lo que hizo
hace un año
Mejor solución  (según Amorte Luctus, el autor del problema) 
-1
A mi me paso igua, debes checar si cuando se te apaga el carro el ventilador se enciende lo cual es señal de que la computadora corta la corriente a la bomba de gasolina y el auto se apaga y la computadora corta la chispa a la bobina y no entra en comunicación hasta que se enfría o pasa una hora aprox. Y eso es malo pues creo que si hac esa falla lo que se dañó es tu computadora.
hace un año
Mejor solución  (según Amorte Luctus, el autor del problema) 
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hace 10 meses
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 Chevrolet Astra  2007 · hatchback 1.8 · 180000 kms
Que tal espero me puedan ayudar ya que mi carro presenta el siguiente problema, al arrancarlo todo bien y sin problema alguno, el problema se presenta al andar el carro acelero y al llegar a las 4000 rpm se desvanece y no permite acelerar mas aun con el pedal de aceleración a fondo. Ya varios mecánicos me han dicho que si el cuerpo de aceleración, o las bujías, o el senson de cigüeñal, o la bomba de gasolina, todos me dicen que el scanner les marca diferentes versiones y no confio en ningún diagnostoco, por ello me refiero a ustedes. Gracias!!!
SH
SharidMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Se me paso comentar que si apago el motor transcurridos 10 0 15 minutos el problema aveces se corrige pero siempre se prenden los indicadores de la llave o del motor
hace un año
Mejor solución  (según Sharid, el autor del problema) 
Me paso lo mismo en mi astra y nos arriesgamos con el sensor del cigueñal y quedo corregido el problema

Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Sharid, el autor del problema) 
Comenta que fue pues al mío le pasa lo mismo y ya le cambie el sensor del cigueñal y nada.
hace un año
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hace 10 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · conford · 141000 kms
Al vehículo se le cambio la bomba de gasolina por no le estaba llegando a los inyectores después de ello el vehículo aún no enciende le cambiaron el chips de la llave revisaron computadora y todo esta bien la bobina esta mandando pero el carro no pre de da arranque pero no termina de encender necesito su ayuda urgente
MA
marcioVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Modulo de encendido alli no hay pa donde coger. Si el carro es 1.8 revisar los tiempos por que si el carro tiene corriente en la bobina y gira el arranque pero no mueve el cigueñal no tiene tiempos. 0412-849-7421
hace un año
Mejor solución  (según marcio, el autor del problema) 
Puede ser el sensor del cigüeñal, por eso no enciende
hace un año
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hace 10 meses
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 Chevrolet Astra  2004 · motor 2.0 · 149800 kms
Buenas noches, tengo un astra modelo 2004, el problema que tengo es que al escanearlo me dice fallo la comunicación y se me es imposible escanearlo, por lo tanto no arranca (si da marcha), no tengo bomba de gas, pulsos en inyectores, pulsos negativos de bobina, etc, he investigado un poco para ver si el problema son las líneas de comunicación pero no lo he podido entender, espero alguien pudiera darme un consejo, gracias.
Ojala y alguien tuviera diagramas eléctricos desde la computadora a sensores, de lo que es el body o multifuncional he tratado de encontrar por este medio pero no lo he conseguido.
TO
TollasMéxico
hace un año
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hace 10 meses
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 Chevrolet Astra  2000 · 4 puertas motor 1.8  · 200000 kms
Me detuve a comprar unos cigarrillos y ya no quiso arrancar, venia normal, no hizo ningun ruido extraño, le cambiaron la bomba de gasolina y nada, no arranca, me dijo un mecanico que no llegaba corriente al motor, es decir comenta que los inyectores no se activan, es decir que cuando abro el switch segun el mecanico no pasa corriente, que hago amigos?
RO
ROBERTMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola Robert, mi astra tenia el mismo problema te recomiendo que revises los sensores de posición de leva y de cigueñal, el mio tenia el sensor de cigueñal malo lo cambie y ahora ronronea como un gatico, los sensores mandan una señal a la computadora la cual manda la chispa para la bujías y los inyectores.
hace un año
Mejor solución  (según ROBERT, el autor del problema) 
-1
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hace 10 meses
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 Chevrolet Astra  2002 · sincrónico 1.8 · 207000 kms
Hola amigos necesito de su ayuda, la bomba de agua de mi astra se atascó ocacionando que la correa de tiempo se partiera, coloqué una nueva para confirmar el daño y efectivamente al encender se escuchaba el ruido que indicaba válvulas dobladas, bajé la cámara y por suerte solo afectó 4 válvulas el cual cambié. Una vez armada y montada el carro hace a prender cuando doy a switch, revisé todos sus conectores y están bien, hay corriente en el tablero, bobina, testigos, luces, etc, pero no llega corriente a la bomba de gasolina, el cable y el conector no presentan problemas, ya los revisé, y el re…Leer completa
AL
alexVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
No padre, no es la bomba. Son las valvulas, El vastago esta trancado. Cuando ese carro rompe los tiempos deben ser reemplazadas todas las valvulas ! saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Amigo fíjate en el tablero, si aparece titilando la figura de una llave de tuercas dentro de la silueta de un carro, entonces si esta bloqueada la ecu de tu carro, lo que procede es reprogramar tu llave con el inmo y la ecu.
hace un año
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Buenas. Mi carro es un astra 2.2 en diciembre tuve que cambiar valvulas y cadena de tiempo, el carro funciono bien por un tiempo ya prendia la luz de la llave dentro del carro y empezo aquemar un fusible que esta en relaciòn con la bomba, lo reemplazo y prende anda bien por unos dias y luego lo quema cada vez que lo enciendo, e notado que el rele azul de 12 v se calienta esto tendra relaciòn? ya lo han revisado y nada por favor necesito ayuda.
hace un año
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
-1
Hola te invito a suscribirte a Venezuela Astra G (Vag) es un grupo creado en facebook y tienen información valiosa referente a tu falla así como excelentes tips de mantenimiento preventivo y correctivo. Saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · elegance 2.2 · 200000 kms
Mi problema empezo con una fuga de aceite en la polea de accesorios o mejor conocida como damper, tiraba mucho aceite que caia en la banda y lo salpicaba, en una ocasión me revento la banda que lleva esta polea y se la cambiaron y de ahi empezo a darme lata, cada que aceleraba se tironeaba y se asentaba, esta semana se apago de repente y ya no arranco, lo checaron y le cambiaron la bomba de la gasolina y ya arranco pero se seguía jaloneando, entonces le cambiaron el damper para quitarle la fuga, le cambiaron el filtro de la gasolina, lavaron inyectores checaron bujias, presión de la gasolina cambiaron el aceite y filtro de aceite y sigo con la falla me dice el mecanico que puede ser el modulo de la bobina, alguien me puede ayudar.
RI
Rick2001México
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-1
Amigo revise el sensor de cigueñal (CKP) y verifique el aislamiento de cable.
hace 2 años
Mejor solución  (según Rick2001, el autor del problema) 
Alcambiar la banda de tiempo. No pusieron a tiempo los engranes del arbol de levaseso del jaloneo puede ser la bobina... llevalo con alguien que sepa bien. Por que vas a gastar mucho dinero y el coche no va a quedar.
hace un año
Mejor solución  (según Rick2001, el autor del problema) 
Hola te invito a suscribirte a Venezuela Astra G (Vag) es un grupo creado en facebook y tienen información valiosa referente a tu falla así como excelentes tips de mantenimiento preventivo y correctivo. Saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según Rick2001, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8  · 13000 kms
Hola que tal buenas tardes!! Tengo un astra 2002 1.8lts Y no han dado con la falla. Después de un rato de estar en marcha, se para y tarda 45min en encender avanza 5min. Y vuelve a parar. Ya cambie sensor de árbol y de cigüeñal y nada. Ya checaron la bomba de gas y está bien. Me dijeron que no había ni chispa ni gas. Se aceptan sugerencias. Gracias!!
TO
Toño México
hace 2 años
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Hola te invito a suscribirte a Venezuela Astra G (Vag) es un grupo creado en facebook y tienen información valiosa referente a tu falla así como excelentes tips de mantenimiento preventivo y correctivo. Saludos
hace 10 meses
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 Chevrolet Astra  2008 · astra · 12000 kms
Hola tengo un astra 2008, y el problema es qe no anda la bomaba de nafta qe es nueva y conecte todo en su debido lugar? cual sera el fusible de ella?¿ DESDE A GRAIAS
CH
christianArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Prueba desconectando la batería un rato, para resetear la computadora. Conéctala nuevamente. Mete la llave y gírala, hasta que enciendan todos los testigos (abs, frenos, motor, etc), por tres veces consecutivas, pero sin encender el vehículo. Gírala una cuarta vez e intenta encenderlo, para ver qué pasa. Puedes también probar la bomba directamente con la batería, para comprobar que realmente funciona. Si funciona,es señal que existe una avería en el cableado. Suerte!
hace 2 años
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Hola te invito a suscribirte a Venezuela Astra G (Vag) es un grupo creado en facebook y tienen información valiosa referente a tu falla así como excelentes tips de mantenimiento preventivo y correctivo. Saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 195000 kms
Hola, espero alguien me pueda ayudar por favor. Tengo un Astra 2.4 modelo 2005, ha tenido muchas fallas pero el problema reciente que tengo es el siguiente: se rompio la manguera superior que va al radiador cuando iba manejando por lo que se boto todo el anticongelante, lleve el coche a que se la cambiaran pero de regreso a mi casa el auto se jaloneo y ya no acelero mas, perdio potencia y el pedal del freno se endurecio, como pude llegue a mi casa con lo poco que aceleraba pues vibraba mucho el motor, lo lleve a un taller a que me lo revisaran y me comentaron que podia haberse mojado las buji…Leer completa
IV
Ivan NezMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tengo un astra 2.0 año 2011 se paro y no arranco mas ,por los pocos conocimiento que tengo de mecanica no es un problema electrico
hace 2 años
Mejor solución  (según Ivan Nez, el autor del problema) 
Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "VENEZUELA ASTRA G (VAG)" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ivan Nez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2000 · 1.8 · 200000 kms
Tenia mi carro calentando es un astra 2000 estandar y de repente se apago quise encenderlo otraves y prendio pero se empieza a temblar y se apaga lo volvi a encender y otraves prende pero tiembla y se apaga, me dicen q puede ser la bomba de la gasolina?

Agradeceria su ayuda
JO
JorgeMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Pueden ser miles de cosas , me gustaria revisarlo para mejor diagnostico, antes de cambiar bomba de gasolina se nescesita checar su presion, pulsos, compresion, etc. Estamos en naucalpan 5545423444
hace 2 años
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Si es la bomba esas bombas pierden presion
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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hace 10 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · elegance · 200000 kms
Comprobé la presión de la bomba de gasolina y esta perfecta ,tiene chispa perfecta en la bobina pero los inyectores no trabajan ,le vertí gasolina por el cuerpo de aceleración y encendió pero se apaga en lo q consume lo q le vertí ,pensé que podía ser en sensor de posición pero tengo chispa en las bujías
KO
kosohovskiVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Servicio a los inyectores
hace 2 años
Mejor solución  (según kosohovski, el autor del problema) 
Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "VENEZUELA ASTRA G (VAG)" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso
hace 10 meses
Mejor solución  (según kosohovski, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · 1.8 doble arbol · 150000 kms
Me trajeron al taller un astra que cuando le das marcha destella en el tablero la luz de check engine da marcha pero no enciende no ahy pulsos en inyectores ni chispa en bujías tampoco se escucha la bomba de gasolina y ahy en el tablero una luz prendida den carro con una llave que se prende cuando le pones la llave la vdd no se que tiene podrían darme consejo para arreglarlo?
ES
espartdanMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Mi carro tiene exactamente lo mismo cuando regresé de vacaciones lo Prendí y solo prendió por unos segundos y se apagó de allí en adelante hace lo mismo le doy marcha y destella en el tablero la luz del carro con la llave y se mantiene parpadeando pero tampoco envía señal a sistema de aceleración ni se escucha la bomba ni hace chispa en bujías, me revisaron la bomba y esta bien así como varias partes y al final determinaron Ke la llave se desconfiguro lo Ke es el chip con el sistema y se blokeo el carro pero la pregunta es por ke se blokeo y debe haber alguna manera de desblokearlo sin cambiar el chip de la llave, aun estamos en la búsqueda de soluciones por si alguien sabe alguna sin tener que cambiar la llave con el chip y configurar les agradecería me hicieran saber
hace 2 años
Mejor solución  (según espartdan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · elegance · 156000 kms
Mi carro no encendia decían que era la bomba de gas,bujías,sensor árbol de levas y todo cambie sigio igual solamente con un gallo de gasolina prende se termina y se apaga, después diagnosticaron la computadora compre otra y no servia le dije al técnico que configurara la que traía el carro y al final llego ala conclusión que era el chip de la llave de encendido abrió la llave y no traía chip poreso estaba bloqueado no avia pulso poreso no abrían los inyectores pero al dar marcha se escuho un tronido del lado de la cadena de tiempo se brinco yahora sigo con la reparada de motor estecarro ya con…Leer completa
CA
cabo25México
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Amigo yo tengo una manera de que si se parte la correa del tiempo no t vuelva a doblar las valvulas y asi te ahorras dinero
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Tu auto es de 16 v o 8 v? El costo de la reparacion parece bastante economico ya que si tienen que abrir el motor y verificar todo y reparar esta bastante accesible, ahora esperemos lo hga bien. Aunque me gustaria meterle mi escaner a ese auto ya que no entiwndo por que cambiaron sensores si no tuvieron un bien diagnostico, por que cambiaron bomba de gasolina si no verificaron con un vacuometro la presion de la bomba. Estamos en naucalpan para cualquier cosa.5545423444
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Hola Rafa una pregunta tengo un astra 1.8 automatico modelo 2003 es hecho en alemania, primero este coche empezó con la transmisión cada que ponías D en lugar de iniciar desde primera velocidad empezaba desde tercera y siempre en tercera, lo cual lo hacía muy lento, lo lleve a escanear y resulto que era el sensor del MAF, (se le cambio y no se solucionó la falla), despues que era el sensor del arbol (lo mismo se le cambio y no se soluciono la falla, así utilice el carro con la transmision entercerada y mejor hacía los cambios manuales pero solo daba hasta tercera, al momento de de cambiar por ejemplo de R a D la caja da un golpe muy fuerte, total, ahora el carro no acelera solo prende y solito se acelera a 1500 revoluciones y el motor oscila entre 1500 a 2000 revoluciones y no acelera, le metí el scanner y me marca problema en el sensor de aceleracion, problema en cuerpo de aceleración, problema en MAF, en transmisión, etc etc etc, ya estoy harto de este carro, y no eh podido encontrar un mécanico "HONESTO" que me garantice el diagnostico y que me repara de verdad el carro, llevo gastado mucho dinero por este carro viejo y nada que se soluciona, veo que tu eres técnico de esto y me gustaría saber que me ofreces, estoy en pachuca hidalgo y mi celular es 7121149038. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Buenas tardes tengo un astra 2.2 elegance 2002 le monte la cadena de tiempo, la cadena de la bomba de agua. Las bujías casi todos los sensores,, le hice limpieza a los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y nada q prende...por favor quien me puede ayudar y ahora hay dos inyectores que no le llega la señal de la computadora ,,, que hago
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Hola que tal soy de saltillo coahuila mi pregunta es esta tengo un auto sunfire pontiac. Motor2.4 y se daño la cadena del tiempo sera cierto que ah estos carros no se les dañan las valvulas con tanto darle llave? Gracias espero su respuesta buen dia.
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Mike, Apoyame amigo, mira lo que comentas, Tal cual me sucede ami identico todo, Lograstes solucionar? puedes compartir tu experiencia?
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
-2
Hola, yo tengo un astra 2010 me paso que le di arranque arranco y se apago al toque y no arranco mas es mas me prende la luz del autito con la llave y no hace nada
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Ariel nescesitamos saber con diversas puebas la razon de u poblema, inyeccion de gasolina, compresion de motor, chispa en las bujias. Etc para mejor diagnostico 5545423444 estamos en naucalpan
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Mike checa tu sensor del pedal del cuerpo del acelerador, y confirma una vez cambiado que te hermanen el cuerpo de aceleracion si es que se desprogramo la computadora.
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
-1
Rafa pero da una idea porque las personas q no somo de mexico como vamos a naucalpam
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Anais lo de la falla de cilindros si es el 1 y el 4 podria deberse a que estan saltados algunos dientes de tu banda de tiempo. Chekala, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Las ideas son de malos mecanicos alejandrolugo, los buenos mecanicos realizamos diversas pruebas ya que no se trata de estar adivinando. Incluso existen fallas que son comunes a diversos problemas.
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Hola el astra es un maravilloso producto de la ingeniería alemana. Para ti MIKE que estas en Pachuva Méxito sólo te digo que para que le quites esa falla debes verificar como están los mozos de las ruedas traseras y delanteras al igual los sensores de pastillas de freno delanteras. Te explico algo... TU CARRO NO TIENE NINGUNA FALLA en la caja de cambios lo que sucede es que esa es justo la alerta que te arroja de que algo anda mal que no permite que tengas un conducción segura. El astra debe estar en perfecto estado todo el tiempo para que funcione bien. Pasa que por ejemplo si no le has cambiado el filtro de linea de gasolina y los inyectores están sucios el auto te va a poner en marcha lenta para avisarte que tiene algo que no le has cambiado y que esta mal. Si tienes las luces traseras de stop quemadas el auto se volverá a poner con esa "falla" de marcha lenta en D hasta que le pongas los bombillos. Lo que quiero decirte con esto es que debes verificar que anda mal en la pantalla de abordó que inclusive te dice si le falta líquido de refrigerante lo que también hace que el auto proteste y se ponga en marcha lenta. Te dejo mi numero +584246606524 escríbeme por whatsapp. Francisco de venezuela
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Hola que ta saben tengo un corsa 2007 1.8 caja automatica y no me deja darle marcha no me gira el burro ni nada que puede ser?
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
FRANCISCO (o alguien que le haya ocurrido) he leido mucho sobre la luz de el carrito derrapando, que avanzando les prende y se detiene, o que a poner la "D" les prende (es lo más comun), pero a mi lo que me pasa es que prendo el carro, comienzo a avanzar, todo excelente, lo pongo en "P" y lo regreso a "D" y todo normal, pero si lo dejo unos 3-5 min en "P", me marca la señal del carrito derrapando, ¿que crees que pueda ser?, porque por lo visto, no es ni corto circuito del sensor ni nada de eso, ya que sólo me sale al poner el carro en "P" unos minutos, por la mañana incluso hace el calentamiento automático y todo normal, pero si despues de que se desacelera y sigue en "P" (unos 10 min. ) me avienta esa señal.
hace 2 años
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Buenas noches, mi nombre es eric soy de veracruz. Compre un Astra 2.0 modelo 2005 y lo lleve a revision general para descartar problemas obvio surgieron recoomendaciones que se dieron a arreglar como fue los frenos y amortiguadores, a raiz de ello el auto cuando frena uno totalmente por unos segundos pisando el freno al querer avanzar nuevamente tiene uno que pisar un poco mas el acelerador y se siente un pequeño "empujon" y despues todo es normal hasta volver a frenar totalmente , no lo hace si solo reduce uno la velocidad para pasar algun tope o cruze. Lo regrese con el mecanico que me atendió en el servicio y me comento que es la transmision, y que el aceite que le pusieron tiene aditivo ya que no es rojo. Lo probe en pista y me dio facilmente 120 km/h en segundos, solo que me encendio en el tablero el icono del carro con la llave al detenerme un poco el icono se apago lo volvi a correr y volvio a prender, el carro solo tiene 76 mil km.podria alguien decirme del foro por donde anda el problema verdero.
hace un año
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Pongo el aire ac y se funde el 3 fusible 30 grande hacia el chofer y se apaga el motor de le cambia el fusible y enciende
hace un año
Mejor solución  (según cabo25, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 Puertas · 0 kms
Se encuentra detras del puesto del acompañante, especificamente debajo del cojin trasero. Al subirlo, encontraras una marca en la alfombra, muevela y veras una tapa de plástico de color negro. Con un destornillador plano pordra quietar esa tapa, es muy parecido a la de las latas de pinturas para el hogar. Una vez retirada alli veras el conector de la bomba, dos mangueras y un anillo grande de presion para poder sacar la bomba y tener acceso al tanque. <br>PD: Aqui quitar la tapa de plástico negra no tendras acceso aun al olor o contacto con el combustible, pero si al retirar el anillo y extraer la bomba.
FL
FloresVenezuela
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · G Confort MK4 · 310000 kms
Vehiculo: Astra Confort 2002 1.8 4 Puertas. <br>Problema: Enciende y se apaga. <br> Intentos: 3 meses probando y bajando diagramas comprando y cambiando repuestos. <br>Concluyo la falla (Ayuda): Al pasar el switch del vehículo a la posición II (La bomba de Gasolina prende y Manda) <br> Es aqui cuando el vehiculo enciende y se apaga. Encendio por el chorro inicial que manda la bomba. Si paso el switch a la posición 1, osea Off y luego a la II o a la III para prender, ya la bomba no prende y porsupuesto el vehiculo no arranca. <br> Realice conexion directa del rele…Leer completa
FL
FloresVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
He leido la experiencia de Luiss, y es igual a la mia efectivamente tengo el cable de color negro de la boniba en cordo esta enviadno (-) cuando el diagrama dice que debe ser (+) ahora uff aver como consigo cual seria el cable. Ya que al pasar el switch a on no manda energia ala caja de fusibles para que envie energia a la bomba, bobina entre otros.
hace 2 años
Mejor solución  (según Flores, el autor del problema) 
Hola buenas noches, a mi me pasa muy semejante, pero no había notado lo del switch, lo checaré hoy. En algún caso podría ser el regulador de presión?? me pasa que muevo la llave, y se escucha la bomba de gasolina que trabaja, después al dar marcha no arranca, esto me lo hice de repente un día. Otra cosa que sí el switch sí me había estado fallando, podría ser eso?? a veces en algún momento le daba para arrancar y no funcionaba, o sea no daba marcha, así que le tenía que estar jugueteando para que hiciera por arrancar. Ahora con el fallo de la presión de gasolina no falsea el switch. Cómo podría comprobar su estado?? saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Flores, el autor del problema) 
¿Verificaron el sensor de octanaje?
hace 2 años
Mejor solución  (según Flores, el autor del problema) 
Hola buenas noches, chicos mi problema fue solucionado por un eléctrico con mucha experiencia en astras, no lograba arrancar debido al REGULADOR DE PRESIÓN que tiene junto a la bomba de combustible, un mecánico me hizo cambiarla 2 veces ¬¬. Pero este buen eléctrico me dejó bien arrancando el carro y sin problemas hasta ahora :D le paso su número si gustan. Saludos desde mérida yucatán méxico :D
hace 2 años
Mejor solución  (según Flores, el autor del problema) 
Buenas Tardes, mis saludos compañeros aguien pudo resolver el problema ya que me sucede algo similar y para poder encender el carro le tengo un cable directo del rele al conector de la bomba pero si lo quito no prende el carro ya que no llega coorriente a la bomba, gracias de antemano!!!
hace un año
Mejor solución  (según Flores, el autor del problema) 
Buenas amigo mi vehiculo es un astra 2003 1.8 sincronico, presenta la misma falla que menciona el amigo flores, le coloque la bomba nueva, limpie los inyectores, las bujias son nuevas al igual que la bobina y sigue la misma falla, el vehiculo enciende y al cabo de 5 segundos o menos se apaga, si le hecho gasolina directamente en el cuerpo de aceleracion prende fino y se mantiene encendido mientras este recibiendo gasolina por el cuerpo de aceleracion, que puede ser? gracias de antemano espero sus respuestas...
hace un año
Mejor solución  (según Flores, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · Astra  · 111000 kms
Me pasa exactamente lo mismo ya no prende y no manda gasolina y la bomba no tiene corriente cual fusible o relay cambiaste tu y te funciono??
MI
Miko México
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Cambia el de 925 en el tablero y el de abajo de la computadora el q se calienta relays
hace 6 meses
Mejor solución  (según Miko , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas, motor 1.8 · 180000 kms
Hola tengo un astra 1.8 2002 el problema es que tarda mucho para encender, una vez que prende anda perfecto, lo escanearon y no arroja ningun codigo de error, chequearon sensor maf, de leva, bobina, le cambiaron bujias, correa de tiempo y pila de la bomba de gasolina y midieron la presion y esta bien, limpiaron inyectores, pero igual cuesta mucho para encender, la unica forma que encienda rapido es que le echemos un poco de limpia carburador y enciende a la segunda, lo ultimo que me dicen es que la correa esta mal montada en la guia del ciguenal. Ustedes que piensan sera en verdad que esta atrazado el tiempo
AL
AlexanderVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Ok revisa si te pasa de 4000 rpm si no te pasa estan invertidos dos conectores de sensores y por eso se tarda
hace 2 años
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Hola ya resolvi el problema, resulta que cuando cambiaron la pila de la bomba parieron una de las orejitas plasticas que tiene el regulador de la bomba y lo resolvieron colocandole un tirra pero ocurria que igual la presion que habia en la bomba al pasar el switch el regulador se abria de ese lado y la presion para encender no era la suficiente
hace 2 años
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Hola amigo me pasa exactamente lo mismo con mi astra 1.8 año 2002, no se donde queda la bomba de gasolina y quisiera que me dijeras donde le echas limpiacarburador para que prenda mas rapido. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Hola antonio la bomba de gasolina esta dentro del tanque al levantar el asiento trasero encontraras en todo el centro una cubierta de plastico negra la quitas y veras la tapa de la bomba, es mejor que busques a alguien que sepa desarmarla por que es un poco complicado la primera vez, si nunca has cambiado la pila de la bomba es posible que tengas que remplazarla y solucionarias el problema o te pase como a mi que sea el regulador de presion, el limpiacarburador se lo echaba era dentro del cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa que abre y cierra no vayas a hacerle ningun tipo de presion a esa mariposa por que la descontrolas inmediatamente le daba arranque y encendia pero eso era una solucion momentanea. Espero te sirva de algo mi explicacion.
hace 2 años
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Muchas gracias Alexander gracias x tus consejos... Le estaré informando cuando solucione
hace 2 años
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Yo tengo un astra 2.0 mod. 2004, y me pasa lo mismo, saben si trae el mismo sistema al de ustedes que es 1.8?
O alguien que pueda ayudarme,
Para encender tarda demasiado, pero ya que enciende lo apago, le doy otravez y enciende sin problemas, solo cuando dura mas de una hora parado vuelvo a batallar para encenderlo...
Gracias de antemano
hace un año
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · comfort Automatico 1.8 · 160000 kms
Hola, Les comento cuando lleno el tanque de mi carro Astra funciona muy bien pero cuando la gasolina baja a medio tanque me empieza a fallar, pierde potencia como si no para bien gasolina, lo mande al mecanico y le cambiaron la bomba de gasolina pero me sigue haciendo la misma falla, me pueden ayudar en decirme que debo hacer?,

Gracias Por sus comentarios.
JO
Josue CamzMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Y te consume mas gas de lo normal?. . . Por que con ese sintoma pueden ser varias cosas,. . . Estamos en naucalpan para un mejor diagnostico 5545423444
hace 2 años
Mejor solución  (según Josue Camz, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo no se que pueda ser
hace 2 años
Mejor solución  (según Josue Camz, el autor del problema) 
Lo primero que se debe hacer en estos casos en checar la presión de la bomba de gasolina, si la presión es correcta, seguro la falla no es la bomba y procederiamos a verificar los inyectores...
hace 2 años
Mejor solución  (según Josue Camz, el autor del problema) 
Puede ser tanque sucio ? Con agua por ejemplo? Y como el agua se depositaria en la parte mas baja del tanque este al bajar su nivel se expondría a que el combustible se mezcle y viaje por el sistema de combustble hasta los inyectores y estos fallen?
hace 2 años
Mejor solución  (según Josue Camz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 2.2 · 170000 kms
Muy buenas tardes amigos,presento problemas con el carro desde hace un tiempo, la falla es la siguiente el carro en frio prende bien y la aceleracion es normal, a los 20 o 30 minutos de haberlo prendido ya caliente apretas acelerador y el carro no responde lo aprietas a fondo y llega un momento que recobra la fuerza y acelera pero en altas revoluciones, lo que quiere decir que el motor responde, si prendo el aire acondicionado es peor el carro pierde mas fuerza y parado se quiere apagar, lo escanee y me lanzo error p1404 algo de la valvula egr pero los mecanicos dicen que eso no tiene que ver…Leer completa
KR
krakatomiaVenezuela
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Por supuesto que el requerimiento de trabajo del motor sube. Al encender ud el aire acondicionado del motor ud incrementa el regimen de trabajo de sus componentes. Por ende necersita masyor inyeccion de gasolina y aire en la mezcla para hacerlo mas eficiente. Su problema puede ser el caudalimetro (Sensor Maf). Otros sintomas son, humo negro en el tubo de escape, fuerte olor a huevos podridos (Mezcla demasiado rica) y falla intermitente de aceleracion. Por casualida alguna vez cambio los sensores de oxigeno de ese vehiculo ? por cierto que modelo es ? saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Muchas gracias amigo por la respuesta, de verdad los sensores que se que le cambiaron fueron unos sensores en la transmisión de resto de oxigeno no, humo negro no tiene solo humo blanco un poco porque el carro necesita anillaje de eso si estoy claro que debo hacerlo, de resto me han dicho que puede ser también algo con la fuerza de inyección de gasolina realmente me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer, lo volvi a escanear y me arrojó estos números p0404 p1404 p0420 y por ultimo me lanzo este número en la primera escaneada p0340 pero luego al reescanear no lo lanzo mas, el model del Astra 2002 2.2 elegance ,agradecido mil por su ayuda amigo y disculpe las molestias.
hace 2 años
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
-2
Son muchos códigos, has revisado la válvula EGR (Mejor conocida como quemadora de gases ? allí puede estar el problema de esa falla por que todos los códigos que ud menciona vienen dador por falla en el sistema de carga de datos en el sistema de quema de gases y re circulación. Favor revisar o limpiar EGR, es posible que la falla este alli. 0412-849-7421 es mi nro si desea ayuda.
hace 2 años
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
-1
Sensores de oxigeno fuera de rango de eficiencia, Catalizador de gases tapado y fallo en lectura y carga de datos de valvula EGR. Lo primero es revisar EGR, luego sensores de o2 y mandar a tumbar el catalizador de gases. Yo empezaría por alli
hace 2 años
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Caramba amigo muchisimas gracias ppr su invaluable ayuda, le estare indicando al mecanico estas pautas a ver si soluciono de una cez por todas este problema que me tiene loco, mil gracias por su ayuda y que tenga un excelente dia
hace 2 años
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Yo tengo un problema con la corriente no hay chispa y hay 3 cables de tierra suelto no les consigo posicion
hace 2 años
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Saludos amigos, tengo un Astra 2001 motor 2.2 L. , ¿me podrían decir en que parte del motor está el tornillo o ajuste de la aceleración?

Les aprecio mucho su respuesta.
hace 2 años
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Hola...mi falla es cuando arranco el auto me funciona normal pasando 20 minuto comienza a fallar, le tengo que apagar y volver arrancar...y vuelve a normalizar la marcha hasta dentro de 20 minuto y comienza de nuevo la falla, es como que me estoy quedando sin nafta...me gustaria saber como solucionar ese problema...gracia Cristian monte caseros Corriente Argentina
hace 2 años
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Hola, q problema puede tener mi Astra q lo dejo regulando y tira bastante humo?
hace 2 años
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Buenas tardes. Mi falla consiste en que el carro comenzo a perder fuerza al acelerar, hasta 20 revoluciones el anda, pero forzado. No sucede todo el tiempo, sino de vez en cuando. Si prendo el aire acondicionado se apaga de una vez. Si no lo prendo, el charro se mantiene encendido. Esto sucede solo cuando se presenta esta falla de perdida de fuerza cuando se aplica la marcha. Mi carro es automatico Astra coupe 2002. Solo en 1ra. Velocidad anda bien. Gracias por su ayuda.
hace 5 meses
Mejor solución  (según krakatomia, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · astra  · 200000 kms
Hola iba funcionando mi astra 2003 pero de repente dejo de funcionar y paso a checar y al querer encenderlo no se escucho la bomba de gasolina y checando mas a fondo me puce a revisar los fusibles y relevadores y pues cheque el arnes de la bomba y no llega corriente me podrán ayudar con esa falla gracias
AS
astraMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Podria ser un sensor... lo scaneamos... 55-45-42-34-44
hace 2 años
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
Hola amigo, tengo un astra 2006, revisando a detalle la bomba funciona correctamente , pero checando el arnes de la bomba parece ser que no llega corriente. No se si sea el relevador. Habrás encontrado solución?? por que no quiero gastar en la bomba completa y que la falla continue... ya que al parecer tambien presenta un falso en el conector del motor de la bomba... agrdecere tu respuesta
hace 2 años
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
Hoie amigo el problema era que no te avian dejado a tiempo
hace 2 años
Mejor solución  (según astra, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · 4 puerta, motor 2.4,  · 10000 kms
El carro tuvo un corto y se quemaron varios cables y fusible, todos el cableado fue cambiado, todos los fusible también, se reviso la computadora esta en perfecto estado de hecho se probo en otro astra y si prendio, se aprovecho y reparo la cámara ya que estaba llena de aceite, se mando a la rectificadora y se le hizo cambio de bujía, de la bomba de la gasolina, de la pila. El carro se le hecha gasolina por el carburador y prende pero a los dos minutos se apaga, pero normal no prende. Quisiera saber si hay un código que se le active y no permita que no prenda el carro
AL
alfredo Venezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hermano a mi me pasa lo mismo pero la diferencia es que mi carro es 1.8 alemán. Por todo lo que he averiguado es que nadie en este país tiene el programa original astra. Los supuestos mecánicos de este país solo saben apretar y aflojar tuercas. También creo que el problema nace en los relés del sistema de inyección...
hace 2 años
Mejor solución  (según alfredo , el autor del problema) 
Por que no checas tu marcha del encendido
hace 2 años
Mejor solución  (según alfredo , el autor del problema) 
Tengo uno 2002 1.8 automatico sucede lo mismo al agregar gasolina por carburador prende y se apaga al gastarla. Ve por donde voy: Saque el filtro de la gasolina y deje las mangueras colgando alli me di de cuenta que cuando paso el switch a la posicion II, la bomba manda por que bota a chorro pero si lo pongo en off y lo paso o travez o ya la bomba no manda, si espero 1 minuto y paso a posicion II la bomba manda. Proble el rele de la bomba directo y la boma prende cantas veces la conecte osea la bomba esta perfecta. Es algo como de la señal que manda el computador al carro.
hace 2 años
Mejor solución  (según alfredo , el autor del problema) 
Chicos me pasa igualito, ya le cambié la bomba dos veces y nada, ahora ya tengo miedo de llevarlo al mecánico y que no sepan qué es??? me pueden ayudar??? auxilio!!! tengo el maldito mismo problema
hace 2 años
Mejor solución  (según alfredo , el autor del problema) 
Amigos me paso lo mismo le echaba gasolina por el cuerpo de eceleracion y se mantenia encendido asta que esta se consumia la bomba era nueva. No prende por la sensilla razón que si no hay una presión adecuada la ecu bloquea y sale mientras le das arranque una llave en el tablero en fin despues de cambiar filtro y todo eso se me ocurrio destapar y la boca de visita del tanque que esta debajo del asiento trasero y puse a funcionar la bomba hay me di cuenta que la manguera que va de la pila a la tapa tenia una fisura y por hay al llegar a la presion se fugaba la gasolina, la pique puse una abrasadera tape y quedo funcionando perfecto
hace un año
Mejor solución  (según alfredo , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas, 1.8 · 204906 kms
Se apega en marcha minima y se activa el imovilizador devo desconectar la beteria y vuelve a encender bien pero lo vuelve hacer en pocos minutos. Comenzo a raiz de q c le hizo ajuste al motor se le cambio la cabeza,válvulas y anillos y de paso se le cambio bomba de gasolina y la bobina.
JU
Juan ReyesMéxico
hace 2 años
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2003 · 4 Puertas , motor 1.8 · 150000 kms
Amigos necesito su ayuda tengo un Chevrolet Astra Confort Modelo 2003 1.8 , el cual me parece un excelente carro , me esta generando problemas de encendido en frio , en las mañanas o cuando a estado mucho tiempo apagado tengo que darle arranque 2 o 3 veces y esperar unos 2 minutos a que deje de vibrar y se nivele, ya se sincronizo totalmente y se l cambiaron bujias , se le cambio la pila a la bomba de gasolina , pero sigue igual , en caliente no tiene problemas para encender. Lo otro es que los gases de escape que emite tienen un olor muy fuerte, le revisaron los sensores de oxigeno y al parec…Leer completa
RI
RICARDOColombia
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Facil papa. Catalizador de gases obstruido. Debajo de manifor de escape (Multiple) esta el catalizador de gases. Vaya a un local donde cambien silenciadores y se lo hace quitar. Ellos lo destapan y lo parten. Vera como sale todo totalmente obstruido y negro. El carro le quedara como si lo ubiese comprado ayer y adios fallas. Saludos desde Venezuela
hace 2 años
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
SEÑORES estoy a punto de comprar un ASTRA 2003 1.8 CONFORT con las manos en el corazon y honestamente ese carro consume mucha gasolina ???? es muy caro los repuestos y mantenimiento en general ??? AYUDAAAAAAAA MI CELULAR ES 311 831 28 80
hace 2 años
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · 1.8 · 120000 kms
Hola a todos, mi Astra 1.8 2004, tiene problema de encendido, ya le cambie el sensor de leva pero nada, le compre la bomba de gasolina tampoco, lo lleve a un taller para que lo conectaran en un scanner y me dicen que la computadora esta mala, pero le desconecte el sensor de cigueñal, prendio lo limpie y lo volvi a conectar y en uno de los intentos prendió pero el otro día no quiso prender
Si me pueden ayudar. Saludo
RA
RamonVenezuela
hace 2 años
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Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 2 puertas 2.2 coupe bertone · 150000 kms
El carro prendio con falla y a los 30 seg se apago y no prendio mas ! no veo presion en la tuberia de gasolina y con un testigo de corriente probe el cable q esta en la bomba de gasolina y no veo corriente ! voy a probar el relay pero me gustaria saber cual es porque veo 2 y si tengo que revisaralgun fusible me gustaria saber cual es !!
AE
aerodinamico28Venezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas noches, Abre el capot y veras la caja de relays. Los grandes de color morado son de la bomba, el negro pequeño es el accionador del compresor de la bomba de gasolina. Uno de esos morador activa el regulador de la bomba. Puede ser el socate, o no hay señal en el relay.
hace 2 años
Mejor solución  (según aerodinamico28, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  1999 · 4 puertas ,motor 1,6 · 245000 kms
Tarda en partir unos 4 segundos y cuando la bencina esta por llegar a la reserva a veces como que no le llega bencina ,con el estanque sobre 1/4 trabaja impecable. Cuando enciende se acelera a la revolucion 2000 y demora en bajar despues de poner en marcha se normaliza pero en neutro se acelera nuevamente y vuelve a bajar. Sele limpio el cuerpo de aceleracion ,inyectores. Sera la bomba de bencina que esta tomando aire ya que la bomba se cambio y el motor esta recien ajustado
DA
daniloChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola, a mi me paso lo mismo. Finalmente opte por cambiar la valvula EGR, la IAC y se normalizo las revoluciones, El problema es en la EGR concretamente. Si la cambias debiera solucionarse el tema.
hace 2 años
Mejor solución  (según danilo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · 4 puertas 1.8 · 99000 kms
Bueno. Le cambie la bomba de gasolina y filtro y la dimos servicio a los inyectores y al cuerpo de aceleracion y ahora tarda mucho para prender siendo k con la bomba k traia prendia al instante
PE
pedroMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hermano me pasaba lo mismo, era el sensor de levas, lo cambie y listo, prende al instante
hace 2 años
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, pero no me gustaría volver a gastar y no se arregle
hace 4 meses
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas, motor 1.8, año · 110000 kms
Saludos, amigos tengo un problema con miu carro... cuando estoy conduciendo mi carro astra se me apaga... sin ningun otra falla... cuando lo enciendo nuevamente tarda unos segundos al intentar varias veces... probe con otra bobina y sigue el problema, se le cambio la bomba de la gasolina y su filtro y duro mucho mas tiempo encendido(al rededor de 3hrs) y sigue apagandose cuandp conduzco... no se que hacer. Necesito ayuda. Me urge... desde venezuela Pto FIjo
AN
ANdres MartinezVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola como estas intenta q alguien te preste el sensor maf q controla el flujo de aire al motor es un brazalete fácil de cambiar se le dana mucho a estos carros
hace 2 años
Mejor solución  (según ANdres Martinez, el autor del problema) 
En que sitio exactamente se encuentra?
hace 2 años
Mejor solución  (según ANdres Martinez, el autor del problema) 
Es un brazalete q esta despues del tubo q sale del cuerpo de aceleracion
hace 2 años
Mejor solución  (según ANdres Martinez, el autor del problema) 
Intenta con el lavado de curpo de aceleracion, puede que esta sucio
hace 2 años
Mejor solución  (según ANdres Martinez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · confort.1.8 · 19000 kms
Hermano compre un astra le cambie la bomba de combustible y sigue con la misma falla tarda por prender en las mañana y tiembla tiene todo sus servicio al pelo lo unico que note es que el dueño anterior tenia trampeado la valvula que va en el tanke. Y la caja tengo que usala manual y drive sale desmayado el retro agarra cuando quiere y tambien golpea en subi no tiene fuerza
NO
noel sojoVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola como estas al mio le pasa lo mismo es caja automática y me tocaba meterle los cambios manual en el escaneo salio lo mismo cambiar sensor árbol de leva no lo he cambiado...(prueba hacer lo siguiente en el tablero te va encender una luz con la letra s deja q se apague y luego oprime el botón con la s en la palanca de los cambios antes de encender el vehículo si esa luz esta apagada con la s esta apagada no agarra el drive...si después de encendido te agarra el drive oprime el botón para q se apague si no no va a pasar del segundo cambio...osea la s la vas a utilizar solo en el momento del encendido del vehículo...otra cosa debes chequear q no tengas el sensor mas del flujo de arire malo sino lo de la s no va funcionar espero q te ayude mi respuesta
hace 2 años
Mejor solución  (según noel sojo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · confort.1.8 · 19000 kms
Hermano compre un astra le cambie la bomba de combustible y sigue con la misma falla tarda por prender en las mañana y tiembla tie todo sus servicio al pelo lo unico que note es que el dueño anterior tenia tampreao la valvula que va en el tanke y la caja tengo que usala manual y drive sale desmayado el retro agarra cuando quiere y tambien golpea en subi no tiene fuerza
NO
noel sojoVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Si es automático El TCM de la caja< de velocidades (Traction Control Module) hay que cambiarlo por que vas a reventar el pare neutro de la caja (si es que ya no esta reventado) y el sensor del árbol de levas. (Por eso no prende en la mañana) Si quieres me llamas yo vendo repuestos de ese carro ORIGINALES...Eso no agarra ni genérico, ni balurdo ni chino. Ahh y si lo brujeas pierdes el carro. 414-474-6445
hace 2 años
Mejor solución  (según noel sojo, el autor del problema) 
Hola como estas al mio le pasa lo mismo es caja automática y me tocaba meterle los cambios manual en el escaneo salio lo mismo cambiar sensor árbol de leva no lo he cambiado...(prueba hacer lo siguiente en el tablero te va encender una luz con la letra s deja q se apague y luego oprime el botón con la s en la palanca de los cambios antes de encender el vehículo si esa luz esta apagada con la s esta apagada no agarra el drive...si después de encendido te agarra el drive oprime el botón para q se apague si no no va a pasar del segundo cambio...osea la s la vas a utilizar solo en el momento del encendido del vehículo...otra cosa debes chequear q no tengas el sensor mas del flujo de arire malo sino lo de la s no va funcionar espero q te ayude mi respuesta
hace 2 años
Mejor solución  (según noel sojo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · sincrónico 1.8 · 200000 kms
Buenas tardes amigos foristas, los saludos y espero me brinden su ayuda con respecto a mi astra 1.8 sincrónico año 2002, el mismo le cambié bomba de gasolina, bobina, filtros de aire y gasolina, sensor de leva, limpieza de inyectores y personalmente realice limpieza del cuerpo de aceleración, en este caso debo decirles que al hacerlo moví en varias ocasiones la mariposa y me entero que la misma no debía tocarse y según desajusté el cuerpo de aceleración. Al pasar el switch me doy cuenta que la mariposa no se abre y cuando doy a encender este trata e incluso hay momentos que prende pero al inst…Leer completa
AL
alexVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Ese tps no se calibra. Lo que hiciste fue darle forcep a la vieleta de admisión del tps electrónico (mataste el tps) o throttle position sensor. En pocas palabras lo dañaste. Llámame para orientarte 414-474-6445. No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. !
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Bueno amigo les cuento que resolví el problema gracias a Dios, llevé a escanear el vehiculo y preguntar sobre el cuerpo de aceleración y por suerte no estaba dañado, el problema resultó ser el regulador que se encuentra en el tanque de la gasolina ya que el aro de goma u orrin (no se como se dice) que tiene estaba vencido y se desplazaba hacia afuera al colocar el regulador en su cubiculo y por tanto este no funcionaba correctamente sino a medias, al medir la presión de gasolina esta no llegaba ni a los 30. Se colocó el aro de goma nuevo al regulador y una vez instalado todo la presión subió a 45 y de inmediato el carro recuperó su potencia al acelerar y ahora prende de a toque así esté frio. Esa simple tontería me amrgó la vida a mi y algunos mecánicos. Espero les sirva esta información para alguno que presente un problema igual. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Buenas noches hermano en que parte de venezuela te encuentras es para saber a que sitio lo llevaste para hacerle ese trabajo... Gracias de antemano.
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
En Caracas amigo, cualquiera que tenga un buen escaner (tech 2 preferible) en un taller y cuente con todos los equipos necesarios para medir presión , corriente, etc. puede hacerte la revisión. Te recomiendo que preguntes si han trabajado con Astras porque estos carros lastimosamente tienen un taboo de ser complicados y no todo electromecánico se le mide, por otro lado también suelen robarle a la gente cobrando exageradamente el servicio así que pregunta el costo de revisión o solución de falla para que no te lleves una sorpresa. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Hola soy pedro tengo el mismo problema de mi astra y al igual no enciende luego, y ya leí el comentario y quisiera saber cual es la goma que le cambiaste en el regulador del tanque, gracias si me podrías contestar te lo agradecería mucho.
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Tengo el mismo proma en mi astra 1.8 cambie pila y filtro de gasolina. El carro prende pero al cano de algunos min se apaga solo. Algunas veces tarda en prender y en ocasiones no. Cuando tarda enciende el testigo de control indicando una avería... Me dijer al orincipio que era bobina probé teniendo el mismo problema. Al cambiarle la pila el carro permaneció muy bien por varias horas pero al día siguiente volvió la a fall.
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
La goma u orrin que habla el amigo alex esta ubicado enen el regulador que esta en la tapa de la gasolina debajo del asiento trasero. Yo lo hice y nada que puedo solucionar
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
No siempre va a ser el o´ring o las gomitas. Lo de alex honestamente fue un polvo. Si el carro prende pero no mantiene el ralenti (el mínimo) ya pueden ser varias cosas. Desde algo sencillo como los sensores que controlan la mezcla aire combustible dentro del pistón, hasta problemas con la bobina, Tcm, alguna tierra mal tomada, la ecu, el inmovilizador o cualquier otro detalle. Faltan datos para poder ayudarte. Un buen Tech2 daría inicios donde empezar a buscar el problema. Suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Mi carro enciende e incluso rueda por unos mnutos. Se me apaga corriendo o parado es indiferente. Algunas veces prende enseguida otras veces no. Cambie pila filtro bujías y chequie regulador
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Es como jugar a las adivinanzas hermano y ponerte a gastar dinero por no dejar ? sensor de posición del arbol de levas, posición del cigueñal, sensor de oxigeno, catalizador obstruido, bobina. Sácale las bujías, si están negras de ollin es que la mezcla esta muy rica. Mantiene el minio ? verga no se...llamame pa ve 414-474-6445
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Deben llevar el vehículo a que lo escaneen para ir descartando, midan presión de gasolina para descartar pila o regulador, verificar que está realmente en tiempo o que el sensor de leva este dañado, revisar el piñón del cigueñal, probar el cuerpo de aceleración, en fin es necesario llevar al taller que cuente con todos los equipos necesarios porque es dificil jugar a las adivinanzas con estos carros y no vale la pena comprar repuestos por comprar ya que ese ensayo sale caro.
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Hola tambien tengo el problema con mi auto es un astra, se apaga a cada momento y tamien tarda en encender, me han dicho que es la computadora, alguien me podria ayudar... saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Alex Tendras un telefono donde llamarte, mi numero es 0412-5131534 creo que tengo el mismo problema. Gracias. Escribeme por favor.
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Hola tengo un astra 2001,2.0 les comentó q lo tengo a nafta y CNC, el problema es q cuando arranca a nafta y lo acelero hace como si chupara mucho aire o le faltara combustible,en cambio a gnc funciona perfecto, su alguien me puede ayudar,gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 140000 kms
Buenas tardes amigos del foro. Alastra se le cambio el sensor del cigueñal,la bobina,bujías,filtros,bomba de gasolina y al parecer todo esta bien pero el carro no enciende. Lo scannearon y el scanner dice que no tiene comunicación con la ecu. Se desmonto la ecu y se llevo a revisar e indicaron que estaba buena,pero el carro nada que arranca. El mecánico sugirió que se la cambie pero es demasiado costosa.la lleve a otro especialista en reparacion y diagnosticos de ecu y me indico que estaba buena que la falla viene de otra parte. La cuestion es que cual parte ya no sabemos que mas revisar y necesito el carro para trabajar ayuuuuuudaaaaaaaaaaaaa. Gracias.
CA
carlosVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
No mencionas el modelo y versión de tu vehiculo, faltan datos para ayudarte. 414-474-6445 soy de maracaibo
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Cuando le das arranque...da para arrancar ?
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Amigo igual tengo un astra 2002 motor 1.8 sincrónico y le cambié todo lo que tu mencionas, el carro hace las ganas de encender pero no lo logra, yo le limpié el cuerpo de aceleración antes y al parecer cometi el error de mover la mariposa el cual ahora debo mandar a calibrar y segun por eso no enciende, al colocar un trapo húmedo con gasolina en el cuerpo de aceleración inmediatamente enciende. No se se si esto sea cierto pero si logras solucionar favor avisar, e igual si en verdad eso lo calibran y soluciono se lo hago saber. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Amigo Carlos trata que te midan la presión de la gasolina, si está por debajo de 35 entonces que revisen el regulador de la gasolina el cual puede estar dañado, ya que dices haber cambiado la bomba, eso resultó ser el problema de mi vehículo y gracias a Dios resolví.
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 4 puertas, full, motor 2.2 Z22SE · 155000 kms
Le cambié la pila o bomba de gasolina, filtros y no pasa corriente a la bomba de gasolina, probé la bomba en un venta de repuestos y manda 50 lb/pulg2, sin embargo el carro aun no prende? que pasara
RA
rasxxVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Relay de la bomba de gasolina malo o deficiente (Soy de maracaibo estado zulia) 0414-474-6445
hace 2 años
Mejor solución  (según rasxx, el autor del problema) 
Si , era el rele de la bomba de gasolina, gracias al amigo de maracaibo
hace 2 años
Mejor solución  (según rasxx, el autor del problema) 
Tranquilo papa ! Para servirte :)
hace 2 años
Mejor solución  (según rasxx, el autor del problema) 
Buenas noches amigo necesito saber cual es el relay de la bomba de gasolina del astra 2.2 revise todo y el carro no enciende
hace un año
Mejor solución  (según rasxx, el autor del problema) 
Hola tambien tengo esa misma pregunta cual es el relay de la gasolina
Del astra 2001 v16 creo que 1.8
hace 2 meses
Mejor solución  (según rasxx, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · 4 puertas motor 1.8 · 25000 kms
Me pasa lo mismo se anillo y se cambiaron todos los metales del motor se cambio bomba aceite y bomba de agua. ,x q el se le puso aceite contaminado. ,se amarro motor y despues de reparado ya no enciende. ,el coche duro un año sin meterle mano y sin bateria. ,se enciende en el tablero la luz de la llavecita. ,no hay señal a la bomba de gasolina ya se checo fusibles y ya se le puso gasolina y no hay señal en bomba de gasolina. ,se le puso gasolina directa a x carburador enciende y se apaga al acabarse la gasolina q se le pone. ,me dijeron q tengo q dejar la bateria una hora para q se reconfigure la computadora y tratar de encenderlo. ,q otro posible problema puede tener...
ED
Edi GuerreroMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Trata con una bomba externa que maneje la presión que tus injetores requieran como 45 lbs, si enciende y se mantiene sin problemas, entonces cambia la bomba sino checa tus lineas de combustible, filtro, etc.
hace 2 años
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
-1
El astra tiene un inmovilizador que se acciona cuando la llave introducida NO ES LA CORRECTA o en su defecto no tiene el Chip (Transponder) adecuado que reconce un código que debe coincidir con el código que tiene el motor, al no leer correctamente ese código de la llave (por daño en la llave o la antena que lee el transponder) se INMOVILIZA cortando inyección de gasolina y corriente de bobinas, para que "NO SE LO ROBEN" o sea, te lo está inmoblizando la alarma fastidiosa, se desprogramo el chip de tu llave o la antena. Prueba con la llave de respuesto.
hace 2 años
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
Se desprogramo la llave el manual dice como programar la es agosto así como abrir switch sin prender accionar el botón de alarma un par de veces y cerrar el switch
hace 2 años
Mejor solución  (según Edi Guerrero, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas, full , 2.0 · 112 kms
Tengo todo desconectado pero no se sacar el anclaje del fondo del estanque de bencina
JU
juanChile
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Astra  2002 · 1.8 · 195000 kms
Hola, qué tal? El problema es el siguiente y tiene más de un año... El auto andando ocasionalmente se apaga y se le enciende la luz del auto que se resbala en el tablero, enciende solo si se le saca el borne negativo de la batería. Puede ocurrir en cualquier circustancia pero por lo general andando en segunda y en subida (pero esto puede ser una casualidad) como se puede apagar de nuevo a los 2 kilómetros ha pasado 1500 kilómetros sin apagarse. Al pasarle el scanner arrojó falla en la bomba de la gasolina, se le cambió y persistió el problema. Nuevamente al pasarle otro scanner arrojó Sensor d…Leer completa
MU
MudnesVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Cuando desconectas la bateria se le borran los codigos de falla por eso vuelve a prender, el tablero te esta indicando abs, lo que describes es una tipica falla en los sensores abs que te los chequen
hace 2 años
Mejor solución  (según Mudnes, el autor del problema) 
Buenas mira yo me inclino al sensor de rpm , el cual debe de estar la ficha en falso contacto o mal conectada. El sensor es el q esta en la polea del cigueñal
hace 2 años
Mejor solución  (según Mudnes, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2007 · GL · 120000 kms
* Hola Saben Tengo un Astra año 2007... Le tenia un problema con la bomba de nafta...
* Cambie Bombita Original - Cambie las mangueras y Cambie Regulador de Presión de Combustible...
* Ando Muy Bien y Solucione
* Ahora cuando el tanque llega a la medida de 1/4 comienza a fallar como si le faltara combustible... Y cuando cargo combustible mas de 1/4 anda perfecto...
* Que podría ser... Gracias
JO
JoelArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Solo Necesitas te ajusten "calibren" el flotador
hace 2 años
Mejor solución  (según Joel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2001 · confort · 154000 kms
El problema de mi astra es que, voy viajando en carretera normal y no es seguido pero cuando inicio una pendiente muy pronunciada y la caja tiene que retroceder las velocidades estos cambios no se hacen correctamente, no entra la sobre marcha y el carro no aguanta a subir porque parece que se queda en una velocidad alta como la tercera y no aguanta la subida, pense que era la bomba de gasolina pero no solo falla cuando inicia una subida muy inclinada y hay que acelerar para que entre la sobre marcha, que hago
RO
ROBERTMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Marca algun codigo de error? en plano acelera igual que antes de la falla? ya le lavaron el maf no con carbu klean se limpia con limpiador para circuirtos electronicos delicados? le desconectaste la bateria por dos o mas dias?primero que lo scanearas, lavar el maf y recalibraras el pedal del acelerador
hace 2 años
Mejor solución  (según ROBERT, el autor del problema) 
Estimado robert, lo mas probable, es que tu coche le este sucediendo es que la turbina ya este fallando,
Por el sintoma que te presenta, aparte que tu coche es modelo 2001, no dises que klometraje tiene ni cuantos dueños anteriores a tenido para el histrial de tu coche, o si ya le as has hecho algun mantenimiento recuerda tu coche ya tiene 12.5 años de huso que tal si en ese tiempo no le han echo nada
No te confies tienes que llevarlo con un especialista de trans. Automatic. Para que le expliques tun prioblema
Y te pueda diagnosticar tu problema si piensas aorrarte algo de dinero lo unico que aras es perder tiempo y dinero recuerda tu falla sucede cuando enpiesas a acender por una pendiente y ya cambiaste la bomba de gasolina YA ENPESASTE A GASTAR DINERO INESESARIAMENTE LLEVALO DONDE TE DIGO PARA QUE TE LO DIAGNOSTIQUEN SALUDOS HOJALA Y YA NO TRATES DE ADIVINAR TU FALLA SE NESECITA QUE TE LO ESCANEEN
hace 2 años
Mejor solución  (según ROBERT, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · 4 puertas 2.4 16V · 111000 kms
Tengo un astra 2005 y se empezó a jalonear, se prenden los focos de abs+ tv ya checaron lo que es cuerpo de aceleración, cambiaron filtro de gasy bomba de gas, ayuda por favor.
MI
MiguelMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Ya le checaron los sensores abs?
hace 2 años
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2006 · 4 puerta full motor 2.4  · 167000 kms
Que tal amigos espero puedan ayudarme tengo un astra y no da arranque solo un toque y no da mas y tampoco le llega señal a la bomba de gasolina me dijeron que era bateria la monte nueva y nada espero me puedan ayudar gracias
JA
javierVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Lo hizo inmediatamente o empezo a de repente hacerlo a veces si a veces no, yo empezaria por la alarma y despues los fusibles
hace 2 años
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2005 · confort ,2.4 Lts · 115000 kms
Encontre que la bomba de gasolina no trabaja, procedí a revisar todo( Bomba, Línea de alimentación y todo bien, al abrir el switch de encendido me doy cuenta que no llega energía a la caja de fusibles para alimentar la bomba, checo el Relevador de la bomba y me percato que solo trabaja este al conectarle una tierra directa al relevador, para que este funsione adecuadamente al momento de abrir el switch de encendido y mande energía a la caja de fusibles y este a su vez a la bomba. ( y solo así esta resuelto el Ploblema) Checo si el carro esta en corto y me percato que si, ya que al hacer la pru…Leer completa
LU
LUISS México
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Amigotengo el mismo problema y nada tu ya solucionaste tu problema me pudieras compartir algo de info
hace 2 años
Mejor solución  (según LUISS , el autor del problema) 
Si...ya quedo !!! El problema se encontraba en la caja que se encuentra en la parte superior de la tapa de punterías del Motor ( caja que esta arriba de los inyectores esta es de unos 40 cm x 6 cm de ancho, por la parte de abajo de esa caja del lado izquierdo, va conectado, un sensor el cual me imagino que controla la tierra a lo igual que otros dispositivos estaba dañado uno de estos cables, por lo que al corregir el mismo este problema se soluciono!!! Lo mas curioso es que este cable me hizo tantas cosas... ojala te pueda servir esto que te comente
hace 2 años
Mejor solución  (según LUISS , el autor del problema) 
Hola Luiss; tengo el mismo problema apoyame por favor para andar el carro. El cable negro de la bobina debe ser (+) pero es negativo. Cuando enciendo el vehiculo no prende. Al pasar la llave el vehiculo manda gasolina a buena presion pero al encender deja de mandar y se apaga. Mi caja de fusible la que esta dentro del capot tiene 2 fusibles para la bomba elk socate es rosado. Agradezco tu ayuda.
hace 2 años
Mejor solución  (según LUISS , el autor del problema) 
Amigos esta es mi falla aqui narrada justo hoy:<br>http://www.opinautos.com/chevrolet/ast…
hace 2 años
Mejor solución  (según LUISS , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Astra  2004 · conford sedan automatico · 195 kms
La caja comenzo a deslizar compre una caja usada y el problema se agudizo. Quite esa caja y repare la original. Aun sigue la falla y ñle he cambiado muchos accesporios tales como fusibles,relay, sensores de oxigeno, los cubos, la turbina, he revisado los ramales buscando cables averiados, bomba de gasolina, instalaciòn del flotante, sensor de la palanca de velocidad, sensor del acelerador, caja de fusibles pequeños y maxifusibles, revisiòn y limpieza del multiple de aspiracòn, limpieza y reparaciòn de los inyectores, cambio de valvulas de escape y admisiòn, con lo explicado creo que la falla esta en algùn lugar que solo unos experos como ustedes pudan indicarme.
JE
jesus norberto marcano Venezuela
hace 3 años
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Lo único que no compraste que debiste hacerlo de primero fue el modulo de control electrónico de la caja. Es automático verdad ? soy de maracaibo
hace 2 años
Mejor solución  (según jesus norberto marcano , el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · gl 2.0 · 176000 kms
Cambie bomba de nafta filtro limpie inyectores y no arranca ni acelera a nafta a gnc anda bien alguien me puede decir que puede ser?
FE
fernando rosalesArgentina
hace 3 años
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Hola gente tengo un chevrolet corsa 2 a nafta y gnc. Pero a nafta no me prende le cambie la bomba de nafta los filtros y por los inyectores tire de 10 alguien sabe que puede ser?? Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según fernando rosales, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2005 · 2.4 · 137107 kms
Tengo un astra 2005 2.4 sincrónico que presenta una falla esta comenzó cuando desconecte la bateria, despues de alli voy rodando y no acelera para nada, tengo que apagar el carro y volverlo hacer, asi sucecivamente cada 5 o 7 minutos no paso de 4ta por sucede el mismo problema... ya revise y cambie la bomba de la gasolina y sigue el mismo problema si me pudieran ayudar por favor se los agradecería
LU
luisVenezuela
hace 3 años
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Tengo el mismo problema , ya lo arreglaste?
hace 3 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2004 · hasback · 100000 kms
Mi astra se mojo en una sanja los mecánicos no saben cual es la falla me meti de accidente a un gran charco no choque ni se golpeo fuerte solo se mojo el agua casi llego a la mitad de las micas de ahí no arranca si estarea pero no arranca se le reviso la bomba de gasolina filtro etc pero no ahí tierra en los inyectores solo corriente , como sabemos los inyectores abren con corriente la que si hay solo q la tierra no que pasaría necesito opiniones gracias.
RO
rockernaziMéxico
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Astra  2004 · 4 puertas, motor 1.8 · 201000 kms
El carro enciende perfecto, pero cuando vamos rodando, se apaga de repente y enciende en el tablero todas las luces... lo lleve a un mecanico y le cambiaron la bobina, bomba de gasolina, bujias, sensor del arbol de leva, se le limpio los inyectores y cuerpo de aceleracion y sigue con la falla!! es posible q sea la computadora? que otra cosa puede ser? los mecanicos no consiguen la falla!! si fuese la computador, el carro prende??? se mueve??? muchas gracias de antemano!!
AN
AnnaVenezuela
hace 3 años
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Tengo el mismo problema que tu y ya le cambie exactamente lo mismo que comentas y sigue la falla, un mecanico electrico me comenta que puede ser un conector de relay que debe tener corto y no pasa correctamente la corriente, intenta por ahi. Mi astra es 2001 motor 2.2 y la caja de esos relay esta situada arriba en el motor atras de la bateria.
hace 3 años
Mejor solución  (según Anna, el autor del problema) 
Debes de revisar la cadena de distribuís o tal vez esté floja ya así le paso al mío
hace 3 años
Mejor solución  (según Anna, el autor del problema) 
Mi estimado , a mi me paso lo mismo , desgraciadamente creo que es la computadora , aqui en mexico me costo un ojo de la cara , espero que tu tengas mejor suerte en tu pais , saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según Anna, el autor del problema) 
-1
Hola ahora se le fue la corriente
hace 3 años
Mejor solución  (según Anna, el autor del problema) 
Donde queda el motor de arranque amigo?
hace 3 años
Mejor solución  (según Anna, el autor del problema) 
Es el sensor del cigueñal no es caro compralo y veras
hace 2 años
Mejor solución  (según Anna, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2006 · 4 puertas estandar 2.0 · 170000 kms
Buen día tengo problemas con mi carro se apaga y no enciende hasta des pues de unos 25 min enciende ayuda por favor, muchos me dicen que es el sensor del cigüeñal otros que es el termostato y unos la bomba de la gasolina ayuda por favor...
AA
aarsamMéxico
hace 3 años
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El termostato no es porque el motor calentaria. Sensor del cigueñal no arrancaria nunca o se pararia cuando agarras un pozo. Me inclino por la bomba que cuando calienta pierde potencia. Lo primero es cambiar el filtro de nafta que es lo mas barato. Suerte
hace 3 años
Mejor solución  (según aarsam, el autor del problema) 
Asi le paso al mio , exactamente igual , y le cambie sensores, ese del cigueñal que mencionas y siguio igual , lo lleve a la agencia y resulto ser la computadora , se la cambie y santo remedio , ya no fallo
hace 3 años
Mejor solución  (según aarsam, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · 1,8 · 142000 kms
El carro enciende excelente, y anda en marcha muy bien, pero no con la fuerza suficiente que debería andar pareciera que no esta la correa en tiempo, pero no es eso por que ya la revise, la cambie, limpies inyectores, compre bobina, cambie bomba de gasolina, el escaner dice que es la computadora la mande a revisar y me dicen que esta bien, al sacar las bujías que también son nuevas mandan chispas, cambie los anillos por tanto el motor tiene compresión, pero el cilindro 3 no emite señal; necesito saber que puede ser
WA
wayosVenezuela
hace 3 años
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Si el cilindro 3 no emite señal es problema de la computadora. Tuve el mismo problema con mi carro. En este caso la computadora se puede reparar, en talleres especializados. En que parte de venezula te encuentras?
hace 3 años
Mejor solución  (según wayos, el autor del problema) 
Wayos es facil provar si es la computadora con un multimetro en escala ac colocas el lado positivo a la bateria y la masa a la señal del inyector y debe oxilar un voltaje si esto no sucede puede ser la linea o la señal de la computadora ok por otro lado te digo que esa computadora no es reparable ya que los integrados transistores y diodos son impresos en la targeta por lo cual no se pueden remover como en las computadoras de targeta verde y ademas no tienen referencias no te dejes engañar
hace 3 años
Mejor solución  (según wayos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2002 · motro 1.8 · 115000 kms
Buen dia. Tengo un opel Astra 1.8 2002. En principio presentó fallas con la computadora (Ecu), se perdió pulso en el cilindro 3, este dejo de trabajar, la mande con un técnico y la reparó, quedo perfecto el carro de nuevo. Ahora el carro me está presentando otro problema, una vez encendido se apaga cierto tiempo después (como a los 10 min), se desactiva el relés de la bomba de combustible. Este vuelve a prender después que se enfría un poco la Ecu. Será esto un problema directo de la computadora, o algún cable que va de esta al relé o será otra cosa. Por favor, si está a su alcance ayudarme se lo agradezco. Saludos.
YH
YhonnatanVenezuela
hace 3 años
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 Chevrolet Astra  2005 · astra · 105000 kms
Tengo un astra 2005 2.4lt automatico ya le cambiaron algo a la bomba de gasolina y galo bien pero otra vez ya de plano no prendio eso me lo hizo un mes atras aprox. No se que sea ya le han metido scanner y nada ya no se que sea ayuda!!
RA
ramses087México
hace 3 años
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 Chevrolet Astra  2003 · astra elegance 2003 4 puertas motor 2.2 · 125000 kms
Mi astra 2003 funcionó perfecto hasta hace un mes en el que sin algun indicio previo se desvieló se rompió el monoblok y el carter dejando totalmente anulado el motor, conseguí un motor remanufacturado y se lo colocaron, pero no quedó bien, enciende pero al acelerear se escucha un sonido raro es un zumbido agudo. También se enciende en el tablero la alerta de "service" que es como si fuese una bomba de gasolina. , este indicador se mantiene encendido todo el tiempo. La aceleración es mínima es decir se mantiene a baja velocidad hasta que de pronto se tironea y amenta la velocidad aun sin pisar…Leer completa
KE
KEVIN JOSUEMéxico
hace 3 años
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Ah el piloto que se mantiene encendido que parece una bomba de gasolina ,me dijeron que se llama "check o service", perdon pero desconozco muchas cosas, aunque eso sí mantenía yo al corriente las indicaciones del mecanico relacionadas con cambios de aceite y siempre que me indicaba alguna falla lo llevaba de inmediato al servicio.
hace 3 años
Mejor solución  (según KEVIN JOSUE, el autor del problema) 
Que tal amigo, te respondieron? a mi me pasa lo mismo con mi Astra 1.8 doble arbol de levas, se le cambió motor peor me enciende el inmovilizador y el check engine, para mi que es con la programación de la computadora. Porque no tiene porque afectar a la computadora como tal, y mas o menos por ahí va el gasto qu eh hecho...al parecer la computadora nueva y ya programada sale en 4,400
hace 3 años
Mejor solución  (según KEVIN JOSUE, el autor del problema) 
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 Chevrolet Astra  2003 · HB 2.2 · 230000 kms