Problemas de Bobina del Chevrolet Astra




Problemas por categoría

Chevrolet
Astra

4 PUERTAS
2003
0
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EL CARRO DE ARRANASolucionado

YO TENGO UN ASTRA 1.8 2003 LA SEMANA PASADA LE HICE LA AFINACION Y SALIENDO JALO BIEN REVOLUCIONABA BIEN PERO A LA SEMANA LE HECHO GASOLINA Y DE HAY EMPEZO LA FALLA CUANDO EL CARRO ESTA FRIO CAMINA BIEN PERO ACABO DE 5 KM DE CAMINADO SE AMARRA Y EMPIEZA A TAMBALIAR LA MAQUINA Y YANO REVOLUCIONA EN DIRECTA TENGO QUE PONERLE 1° PARA QUE CAMINE ME DIJERON QUE ERA LA BOBINA PERO EL MECANICO NO ESTA SEGURO Y OTRO MECANICO LO ESCANEO Y DIJO QUE ERA UN SENSOR DE LA TRANSMISION PERO NADIE SABE LO QUE ES ME PODRIAN AYUDAR
Escrito hace una hora por PAKOMéxico
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Chevrolet
Astra

G
2002
0
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Perdida de potenciaSolucionado

Que tal amigo tambien tengo un astra wagon 2002 motor 2.2 el cual repare reemcamise el block cambie pistones y anillos nuevos a medida std, conmpre cabeza de motor con arbole y valvulas nuevas, asi como tambien compre transmision automatica nueva, el caso es que tiene perdida de potencia en la ciudad anda bien pero en carretera cuando hay subidas pierde potencia y se siente forzado con cambios mas tardados, asi que cambie bobina de encendido y sensores de oxigeno gano un poco de potencia pero no del todo, entonces ahora cuando lo escaneo en casa me da codigo de error de EGR ABIERTA asi que voy…Leer completa
Escrito hace 14 días por IvanMéxico

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Q paso amigo como quedo tu carro con lo que le arreglaste  - jonatan (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
-1
Q paso amigo como quedo tu carro con lo que le arreglaste  - jonatan (hace 11 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

2.0 full mecanico
2004
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Se apaga despues de aprox 10km andandoSolucionado

Buenas tardes. Compre uno la semana pasada y al segundo día después de llenarlo de combustible el vehículo se detuvo y no partió hasta ser remolcado un par de metros, este problema me ah pasado en 4 ocasiones, cambiamos la bobina electrónica y sigue el mismo problemas, al estar detenido unos 20 minutos el vehículo parte sin problemas. Espero alguna orientación muchas gracias
Escrito hace un mes por cesarChile
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Chevrolet
Astra

Full 2.0
2006
0
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No arranca...y luego de dos o tres días normalSolucionado

Buenas...escribo para contarles el problema que tengo en mi astra 2.0 año 2006...el auto anda bien...ningún problema...pero me surgió una falla por segunda vez que es...estaciono con el auto y al rato que quiero encenderlo no arranca...el motor gira pero no larga chispa...batería nueva...bobina que funciona...etc.. . Queda parado dos o tres dias y al darle marcha arranca como si nada...y funciona a la perfección...eso ya me lo hizo dos veces en 5 meses...les agradecería algún dato o mejor aún una solución...ya que en este momento está el auto parado...muchas gracias...
Escrito hace un mes por ArturoArgentina
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Chevrolet
Astra

2.0 sedan
2001
-1
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Problema de inyector.Solucionado

Hola amigos soy de colombia bogota. Tengo un astra 2.0 modelo 2001 sedan. Resulta que todo empezo cuando mande a lavar el motor del carro. Al prenderlo empezo a fallar luego prendio bien. Pero alos 5 dias cuando lo iva a sacar en las mañana siempre molestaba al encenderlo despues se me apago. Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bobina. Le cambie la bobina por una generica pero el problema siguio era que botaba mucho humo azul y olía mucho a gasolina. Volví al mecanico y me dijo que eran un inyector se lo cambie pero el problema siguió. Lo lleve a un escaner y me dijo que era el computado…Leer completa
Escrito hace 2 meses por alejandrodjColombia

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Siempre los mecanicos se van a la facil primero que te revisen las valvulas la computadora es muy dificil que te falle si cuando metes el freno mucho tiempo el carro empieza a temblar o se bloquea la caja es problema de valvulas ccheca la presion y te doy un consejo consigue un limpiador de carburador y limpia bien los conectores de tu computadoralleva 4 limpialos perfectamente y sentiras el cambio  - peruci (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandrodj, el autor del problema) 
-2
Hola amigos soy de mexico, tengo un astra 1.8 16 valvs y el mecanico m dice k la computadora no m esta mandando señal a dos inyectores y m falla mucho a los 10 segundos de arrancarlo pero lo apago y lo vuelvo a prender y trabaja bien otros diez segundos y vuelve a pasar lo mism, me podran asesorar por favor  - soy triny (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandrodj, el autor del problema) 
1
Noo pero de valvula. No es por que no se bloquea la caja. Me sale la luz amarilla de cheke engine. En estos momentos solo lo tengo trabajando con 3 inyentores. Quisiera saber donde puedo conseguir el computador.  - alejandrodj (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra
2003
-2
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Se atonta cuando acelarasSolucionado

Que tal amigos mi astra guayin automatica de repente metes todo el pedal y no acelera y en subidas y valga la rebundacia no sube pierde potencia la velocidades son las mismas si est en 1 2 3 o en d no hay cambios en carretera normal jala bien y hace los cambios bien solo en la subidas se atonta y no sube que puede ser me dicen que son la bobina
Escrito hace 2 meses por FERNANDOMéxico

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2
Hola amigo yo tengo un aztra 200 y me pasa exactamente iguak aun no lo reparas ?  - Jona (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tenemos un astra con los mismos problemas pero tengo q arrancarlo en 1ra e ir subiendo manualmente y en la D no responde así q también necesito ayuda  - Juan (hace un mes) Denunciar comentario
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Que tal amigo tambien tengo un astra wagon 2002 motor 2.2 el cual repare reemcamise el block cambie pistones y anillos nuevos a medida std, conmpre cabeza de motor con arbole y valvulas nuevas, asi como tambien compre transmision automatica nueva, el caso es que tiene perdida de potencia en la ciudad anda bien pero en carretera cuando hay subidas pierde potencia y se siente forzado con cambios mas tardados, asi que cambie bobina de encendido y sensores de oxigeno gano un poco de potencia pero no del todo, entonces ahora cuando lo escaneo en casa me da codigo de error de EGR ABIERTA asi que voy a quitarla para poner una junta ciega y sensor inhibidor de egr y ya les contare que ´pasa si se soluciona o no el problema, ya que todo esta nuevo y ya no se que cambiar al escanear no tengo codigo de errores.  - Ivan (hace 14 días) Denunciar comentario
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0
Revisa el catalizador... saludos  - Jesus (hace 3 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

astra 2.0 nafta 8 v
2007
1
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Cuando calienta se paraSolucionado

El auto anda bien en gral...pero despues de andarlo una hora de repente empieza a fallar y se para. Lo dejo 5 min y arranca bien otra vez. Probe cambiando la bobina y sigue igual. Q puede ser?
Escrito hace 2 meses por diego179Argentina
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motor 2.4 sistema electronico
2004
0
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Prende check engineSolucionado

Ase unos días se me presento un problema en mi astra 2004 motor 2.4 sistema electrónico, me prende la luz de check engine cuando va corriendo y no despega pero a los 10 minutos se apaga el check engine y vuelve a despegar como si nada si alguien tiene el mismo problema a ahí alguien que me pueda ayudar se lo agradecería, ya le cambie la bobina y el sensor de posición de cigüeñal y sigue asiendo lo mismo.
Escrito hace 2 meses por Fish RamosMéxico

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1
Hola mira a mi me paso lo mismo lo que te puede estar jodiendo es el sensor que esta en el block no se si en el 2.4 esta atras o adelante, no esel sensor de rpm ni el maf por las dudas te aviso, a mi se me habia cortado al raz el cable y me jodía igual, suerte.  - yamil (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fish Ramos, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

Elegance
2001
-2
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Pedida de poteniaSolucionado

Quiero compartirles que desde septiembre del año pasado tuve problemas con mi Astra Elegance 2001 automático, empezó a perder potencia después de llegar a la temperatura media del indicador, le cambiaron bomba de agua, bobina, inyectores, el cuerpo de inyectores, lo afinaron dos veces seguidas, por ultimo revisaron y dieron mantenimiento al cuerpo de válvulas, y el carro no quedo, se le quitaba la falla por unos días pero empezaba nuevamente a fallar, ya para estas alturas le había invertido poco más de $20,000 pesos, siendo que el carro tiene un valor de $28,000 en el libro azul, me comento e…Leer completa
Escrito hace 3 meses por PgaliciaMéxico
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Chevrolet
Astra

Full full 2.0 16 v
2000
-1
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Falla en calienteSolucionado

Hola ! Tengo mi astra que cuando calienta falla y falla , cambie bujías bobina , cables y sigue igual ,(LO A NAFTA Y GAS ) puede ser el map de admisión ? Ahora arranca y se para.
Escrito hace 3 meses por RobertArgentina
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4 puertas 1.8 confor
2002
1
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Hola tuve problema con el cigueñal se partio la punta lSolucionado

Ok desde q partio el ciguenal no se le quita una falla tiembla mucho jalonea las revoluciones suben hasta 3500 para hacer el cambio y anda pesado cambie sensor maf bomba de gasolina bobina al sacanear sale torque de motor en otras ocasiones sale problema con cilindro banco 1 2 3 y 4 destapamos el carter y vimos q un diente del rache del cigueñal estaba doblado se le enderezo y mejoro pero condenando el regulador de presion de gasolina eso causo q me quenara la bomba de gasolina le coloque una nueva coloque el regulador viejo y el carro cae en falla no avanza con fuerza jalonea en ocasiones ayuda por favor
Escrito hace 3 meses por jaducaVenezuela
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sw,1.8
1998
2
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Cambie caja automatica por mecanica y ahora no arranca un astra 1998Solucionado

Despues de cambiar la caja automatica del auto por una mecanica,el motor no funciono mas,sin chispa. Tambien le cambie bobina,sensor de cigueñal y de leva. Como saber si es problema de coordinacion de la ecu del vehiculo con la de la caja de cambios automatica,que tenia antes. Si alguien sabe algo que me apoye por favor
Escrito hace 3 meses por mecanico fosterChile
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1.8 COMFORT
2001
0
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Andando se apaga el carroSolucionado

Hola, buena tarde, tengo un astra 2001 automatico, mi problema es que arranca bien, jala bien, pero pasan unos KM. andando y se para, tengo que esperar como 1-2 min para que vuelva a arrancar, pero igual unos KM. despues vuelve a hacer lo mismo. Antes de que pasara esto le cambie: *sensor maf *le pusieron la pieza de termostato nuevo con el bulbo *le "arreglaron" el cuerpo de aceleracion *le "cambiaron" el solenoide *le cambiaron bobina ***despues de esto estaba bien, hasta que la direccion de un momento a otro se puso dura y ya no se movio. ---*el mecanico dijo que solo eran unos cables y que…Leer completa
Escrito hace 3 meses por JESUS JALILMéxico

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1
Mira lo mas probable es que se halla des programado la llave y esto indica fallo en el inmovilizador lo segundo la bobina que le metieron es original porque encaso de ser china esta falla es muy común y el escáner no la detecta te recomiendo la bobina de la marca valeo... y en caso de que lo haya escaneado que codigos te marca  - BARROCO (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS JALIL, el autor del problema) 
0
Tengo un astra 2006 de andar bien se neutraliza si lo corro a mas de 60 km.. . Alguien m puede decir por q sera graciada  - David torres (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS JALIL, el autor del problema) 
-1
Tengo el mismo problema,se me apaga el coche andando cuando se revoluciona y a mas de 60 km, si ando en una velocidad baja no pasa eso. Me dice el mecánico que tengo que resetear la computadora para que la liberen por que trae un codigo de antirrobo. Esto es probable?  - El Regio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS JALIL, el autor del problema) 
0
Hola buenas noches acabo de comprar un astra 2001 automatico con la falla de que pongo la llave y prende el tablero pero no arranca me pueden ayudar  - claudia (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS JALIL, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

4 ptas hb
2002
0
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Se apaga de repente, desconecto y conecto y vuelve a jalar normalSolucionado

Todo empezó con la falla de las bobinas de bujias, la compré en equivalente a la original y jalo muy bien, nada más que ahora se apaga y en cuanto pasa eso desconecto la batería del positivo y luego la conectó y jala muy bien pero sigue haciendo lo mismo, nada más que ahora ya prendió el carrito con la llave de testigo en el tablero. Que será? Gracias.
Escrito hace 3 meses por MojarroMéxico

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0
Hola. Mira. Hay. Un sensor k esta siempre al lado del arbol de levas. Menea los cabbles cuando solo enciendas dejalo asi x varios minutos. Y cuando veas k se va a apagar menea los. Cables del sensor del arbol del levas o. Golpea el senson con el mango de un desarmador y si cambia. Suben o bajan las revoluciones. Opta x cambiar ese. Sensor  - el. 80 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mojarro, el autor del problema) 
0
Definitivamente cambia esa bobina y compra la original a mi me paso exactamente lo mismo compre una bobina injectech y eran los mismos síntomas a veces quería prender y a veces no hasta que fui a donde la compre y después de muchas pruebas por parte del fabricante llegamos a la conclusión que ese auto no agarra las genericas, congigue una gmparts anda como en 2000 pesos te ahorraras muchísimos dolores de cabeza créemelo otra cosa que te chequen bien la banda de distribución porque eso también puede influir ligado a lo otro ve con alguien que sepa que aveces la dejan brincada un diente y causa muchos dolores de cabeza, puedes ir 1ero a revisar la banda y despues cambia esa bobina saludos  - kruguer (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mojarro, el autor del problema) 
-3
Y lo del testigo que te prende es porque entra el inmobilizador al estar dando problemas con la chispa ya que requiere un voltaje muy especifico que solo la original te da por eso se autoprotege prendiendo el testigo con la llavecita y apagandose el coche, a veces te querra prender solo desconectando la bateria o la bobina y otras ni asi... tendras que esperar hasta 1 hora o mas en varias ocasiones ya que esta en modo de proteccion te pasara seguido en semaforos y donde se le ocurra si no cambias esa bobina espero te sea de ayuda y cuenta por favor tus resultados  - kruguer (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mojarro, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

2.2
2002
-1
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Bobinas dañadaSolucionado

Buen dia ayer me diagnosticaron falla en la bobina hayun cilindro que no esta dando chispa... quisiera daber si es a misma bonina del 1.8 ya que mi carrito es 2.2... otra cosa ayer mism le quite el catalizador xq la potencia no es la adecuada el carro se siente con poca potencia. Las bobinas afectan eso???
Escrito hace 3 meses por YamiplcVenezuela
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Astra

1.8
2000
0
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Cambio de banda y cascabeleaSolucionado

Lo lleve a su cambio de banda de distribución y me lo entregan tembloroso me asegura el técnico que el tiempo esta bien que el problema es la bobina la vdd no se que creer.
El astra es 1.8 con doble arbol de levas estándar, espero alguien haya pasado por esto y tenga la solución
Escrito hace 3 meses por Edgar chipresMéxico

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0
Hola amigo tengo el mismo problema ya lo solucionaste?  - paisa (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar chipres, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

4puertas,1.8,sedan
2002
0
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Astra automatico 1.8 16v doble arbol de levas 2002 no enciende!!Solucionado

AYUDA!! Un dia encendi el carro pero se sentia desforzado como sordo el motor avance poco y mejor regrese,lo apague para revisar pero no habia nada fuera de lo común asi q intente arrancar de nuevo pero ya no arranca da marcha si llega gasolina a los inyectores,tambien tengo uncamarada que me hizo favor de prestarme piezas nuevas para descartar tanto sensor de posicion de cigueñal bobina y nada!! despues la mande a revisión de computadora pero me dicen q lo unico q tenia era q el chip de la llave estaba desprogramada volvi y aun no enciende!! la verdad eh checado muchas cosas pero los mecanicos ya no hayan que mas ??? alguien q tenga el mismo problema ghracias!!
Escrito hace 4 meses por GABRIELMéxico

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4
Checa q este bien a tiempo las poleas y engranes , eso debe ser  - FDLCONDOR (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
0
Mira. Siempre el primer. Paso y. Basico cheka. Que tu batteria tenga los. 12.5 volst. Requeridos para hacer un diagnostico. Exacto... revisa las. Bandas k esten en su lugar y fijas con una tencion normal para su funcionamiento. K la. Aguja de la gasolina. Marke correctamente. Cheka las terminales de los. Cables. Tanto de la bateria. Como al alternador o generador. Y. Prueba. Esto... con cables asa corrientes pon solo el de tierra a la bateria. Y el otro extremo al chasis del carro y trata de arrancarlo... si sigue igual cheka las luces del tablero. A ver k te indican. Y. No por. Ultimo. Pero muy basico deja k alguien k tenga scanner para carros. Sake los. Codigos. Tal vez haya. Falla en algun. Sensor...xk. Se. Complican mucho la vida tus. Mecanicos. Son unos. Pp&÷^!^!;!jos. Ahi me avisas. K pasa. A ver si puedo ayudarte  - el. 80 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
1
Primero que nada quiero agradecer al usuario FDLCONDOR y el. 80 pues solo para decirles que ya va quedando les cuento:
Los problemas que alfin encontre son que hubo un corto en el sensor de oxigeno que va casi al inicio del escape me explicarón que primero que nada x eso no habia chispa
Tambien encontre el tensor de la banda de tiempo dañado asi que tal vz se brinco asi que ya se imaginaran el desmadre que hizo en el 4to cilindro pego el piston con la biela que la hizo caca y le hizo un hoyo al pistón asi que tuve q bajar el motor para checar el daño:
Se rayo una camisa pues el piston asi que ya se rectifico y ya voy a montar de nuevo en espera que todo salga bien. Espero les ayude la experiencia
  - GABRIEL (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

1.8
2003
0
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Varios errores de computadoraSolucionado

Hola amigos, soy nuevo en este foro y espero me puedan ayudar resulta que el vehiculo me da los siguientes fallos al hacer la prueba de los pedales. U1034, U1017, U1011, U1013, U1044, U1119 Y P1555. Evidenemente solo me da los numeros. Busque por internet y corresponden a esto. El vehiculo enciende bien y no presenta fallos, solo en algunos instantes bajan un poco las revoluciones. Pero es muy poco. Le acabo de cambiar bobina y sensor de arbol de levas, se le cambio la banda de tiempo y se le corrigio un corto que tenia en el sensor de posicion de ciüeñal. Alguien que pueda orientarme si es grave, se puede conducir asi? ES UN ASTRA 2003 1.8
Escrito hace 4 meses por MIGUELMéxico
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Chevrolet
Astra

coupe
2002
2
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Se apaga y tarda en prenderSolucionado

Tengo un astra 2002, prende al instante pero en ocasiones se mataba el motor le aparecio el check engine el escaneo arrojo que el circuito interruptor de la prueba de ajuste del avance de la chispa esta cortado a tierra ya lo hace mas seguido y tarda mas. PERO CUANDO ESTO PASA NO MARCA LA TEMPERATURA NI EL CHECK NI EL CARRITO CON LA LLAVE, NADA MAS DA MARCHA PERO NO ENCIENDE despues de un rato funciona el tablero se encienden todos los indicadores y el carro funciona unos me dicen que la bobina otros que el sensor del cigueñal y o que la computadora que puede ser ALGUIEN QUE ME AYUDE el carro jala al 100 pero no quiero meterle una cosa y que sea otra.
Escrito hace 4 meses por palomoMéxico

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1
Amigo me pasa muy semejante... fíjate que también se detiene mi carro por momentos. Primero se detiene y si cierro el switch pues comienza un sonido como de un corto (me dicen que es una válvula de aire) y ya no arranca hasta que yo desconecte la pila y la vuelva a conectar (así arranca a la primera). Otro caso es cuando se apaga y comienza a parpadear el carrito y no suena nada de la válvula pues no arranca aunque desconecte y vuelva a conectar la pila, así que tengo que esperar un rato checando con el switch hasta que los testigos del check o del carrito dejen de parpadear y así es como vuelve a arrancar mi vehículo. Y el último caso es cuando se detiene mi carro, al mismo instante cierro el switch y vuelvo a abrir y los testigos dejan de parpadear como si no tuviera nada y así puedo darle marcha. Otro caso que he checado es cuando se apaga el carro y con el mismo impulso que lleva lo arranco con velocidad a veces no logro que funcione cuando están parpadeando los testigos. Y tampoco quiero pensar que sea la computadora! espero me cuentes cómo lo resolviste o yo te contaré cómo lo resolví!! salud!  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palomo, el autor del problema) 
2
Mira voy a esperar porque si no lo corro a mas de 90 k/h no pasa nada pero si lo corro se apaga y todo empezo con un cambio de bujias  - palomo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palomo, el autor del problema) 
0
Mira el caso del astra es algo complicado pues cuando la pila comienza a fallar de origen con la carga esta no necesariamente pierde la carga total pero como el sistema del astra es totalmente electronico y si a eso le anexas un buen estereo esto lo reconoce la computadora y te arroja determinadas fallas asta detenerse caso contrario tu problema lo puedes tener en el wich como puedes checar primero la pila la puedes checar con un densometro la pila para ver lacapacidad y fuerza de la misma y la otra puedes quitar el wich sin quitar la tarjeta de arranque sin temor nada se desconfigura aunque desconectes todo y checar que tanto como tu llave como la patita que va adentro que es la que mueve tu llave esten en buen estado pues si esta tiene algun tipo de juego te sucede lo mismo como atraves de la llave al abrir el wich te alimenta todo el sistema culquier tipo de juego que este te ocacione es motivo para que cause un altibajo en tu sistema y este se bloquee asta detenerse o simplemente pierde fuerza de aceleracion saludos  - temix (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palomo, el autor del problema) 
0
Para Ricardo, tenia el mismo problema en mi Astra 2002 1.8 se apagaba al detenerme, igual a todo lo que describes. El problema fue que estaba obstruido el filtro de la gasolina. Se cambio y soluciono el problema. (Visite 3 mecanicos hasta que despues de convivir con la falla durante aprox. 2 meses me di cuenta que en el ultimo servicio no cambiaron el mencionado filtro) Saludos.  - Jose Reyes (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palomo, el autor del problema) 
0
Me sucede exactamente lo mismo de ricardo, no he podido solucionar, alguien me puede ayudar, me dicen que es la bobina, no se que hacer  - ANDRESJGG (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palomo, el autor del problema) 
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Para ANDRESJGG si gustas te puedo decir por whatsapp como solucione un problema parecido en un Astra 2002 1.8 (844) 220 5295  - Jose Reyes (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palomo, el autor del problema) 
1
Como te agrego estoy en colombia  - ANDRESJGG (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palomo, el autor del problema) 
0
Busca el codigo telefonico para Mexico o Enviame un E mail a josereyesaquino@hotmail.com
Saludos. Saludos
  - Jose Reyes (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palomo, el autor del problema) 
0
+52 para Mexico. Saludos.  - Jose Reyes (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

1.8 standar
2002
1
voto

No enciendeSolucionado

Hola, tengo un astra 2002 1.8 standar y de la noche a la mañana no encendio, lo mande a escanear y aparecio este codigo, P0331 sensor detonacion 2 (bloque 2) rango funcionamiento, al parecer no envia la chispa suficiente para encender la gasolina, mi duda es ya que la valvula egr, map o maf y bobina estan nuevas, y quisiera cambiarle este sensor pero en que parte del motor se encuentra?
Escrito hace 4 meses por israelMéxico

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2
Amigo va atornillado al block del motor por el lado del arranque con un tornillo llave 12mm detras de la mangreta o flauta de agua  - rorro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
1
Amigo ese sensor del que hablas, qué fallas ocasiona? lo digo porque tmabién mi astra me dice que le falla el bloque 1. Salud!  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
0
La falla que me ocasionaba era que bajaban las revoluciones al parar en un tope o en algún semáforo y esto aveces me ocasionaba que se apagara el auto y tuviera que volverlo a prender, pero ya encontré el problema, la bobina tenia fisuras en el recubrimiento plastico eso hacia que tuviera fuga de chispa y un sensor de oxigeno tenia una linea rota.  - israel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Chevrolet
Astra

4 ptas legance 2.2
2002
1
voto

No tengo ideaSolucionado

B tardes ojala alguien pueda ayudarme,el caso es que compre este carro en diciembre y andaba excelente,comenzo con una falla de bobina,la acabo de cambiar prende y rueda pero no tiene potencia no agarra sobre marcha la caja,se encienden todas las luces de la palanca de cambios y arranca en 3ra despues lo apago y se le quita ,si prendo las luces el acelerador no funciona,prenden la luz antiderrape,abs,el motor y el carrito con la yave,si alguien tiene idea ?gracias
Escrito hace 4 meses por raulVenezuela

Respuestas de la comunidad
6
Tengo el mismo problema ya solucionaste?  - Fernando (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
12
Me paso lo mismo. Le cambiaron el. Sensor maf y asunto arreglado  - Cuellar (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
0
Gracias voy a ver donde lo compro lo instalo y te cuento gracias  - raul (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
3
Revisa la guaya selectora de velocidad en el sensor pare-neutro y verifica que no tenga juego esto hacer encender todas las luces en la palanca  - benito (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
3
De igual manera al. Cambiar el. Sensor maf dale una checada a las bujias porque apenas le había cambiado bujias y tuve que volver a cambiarlas. Saludos  - Cuellar (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
-1
Las bujias estan nuevas, creo que puede ser el sensor pare neutro que se daño,igual manera todavia no he revisado ya les informare  - raul (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
2
Hola amigos tengo el mismo problema tengo es un astra 1.8 a mi hermano le paso y resulto ser un cable partido del ramal... yo aun no consigo la falla... si saben por favor avisen estoy en valencia 04261414876  - leonardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
2
Todavia no doy con la falla pero ayer de un momento se le quito,rodo mejor que nunca y despues quedo igual voy a revisarlo hoy en la tarde y les informo,ha ya no me da la falla de la palanca porque movi los dos sensores de caja y se la quito  - raul (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
1
Yo solucione un problema parecido, cambie el sensor del catalizador... Era muy parecía la falla pero no me prendían las luces del tablero...  - Fernando (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
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B tardes segun un"mecanico especialista en astra" me dijo quepodia ser el catalizador que esta tapado voy a revisarlo la semana entrante y les cuento como va  - raul (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ten cuidado con algunos mecanicos y mas si es la primera ves que lo llevas porquue tuve un caso el que me dijeron que era el cat. Y solo se lo quito sigui igual despues me di cuenta que lo vendio (son caros) en ocasiones puede ser pero la falla de esos es que no tiene fuerza el motor (como tapado) saludos  - Eric (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Cuándo el catalizador esta tapado
Por el escape se puede notar si hay buena salida de gases y también hace un resoplido que se siente en la carcasa del filtro de aire
  - benito (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenos días, tengo un Astra 2.4 2005 automático, prende perfecto pero cuando meto la velocidad se encienden todas las luces de la palanca y se queda neutralizado ya le hicieron la caja y nada. Alguna opinión que me ayude por favor  - La nena (hace 12 días) Denunciar comentario
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Astra

gls
2005
1
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Cables de bujias su colocacion al conectarse con la bobinaSolucionado

Le cambie los cables de bujias a mis astra 2005 y la verdad no recuerdo su colocacion en la bobina y al encender me mando un codigo de error p0300, alguien me podria ayudar se que en el motor van de izquierda a derecha del mas largo al mas cortos pero en la bobina no se su colocacion.
Escrito hace 6 meses por arath1México

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1
Van en el sig. Orden. 1,2,3,4 y el la bobina es izq. Superior 1, der. Superior 4, izq. Inferior 3, der. Inferior 2.  - MARF (hace 5 meses) Denunciar comentario
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hasbag
2002
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No enciende el MotorSolucionado

Transitando en Cancún, se apago el carro lo traslade en grua al taller donde lo tuvieron 15 días, le cambiaron la bobina, bujias, le revisaron el sensor del cigueñal etc. encendía ocasionalmente y se apagaba sin razón aparente, me dijeron que podia ser la llave, asi que fui con un cerrajero sobre las Torres y no pudo configurar la llave, únicamente pudo sacar el código del sistema de encendido, y me dijo que lo mas posible es que tenga que llevarlo a la agencia, pero que va a costar caro, alguien podria ayudarme con alguna opinión, es un carro de modelo atrasado que tal vez no valga la pena in…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Aguila que CaeMéxico

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Hola, tengo un problema muy parecido y segun me indico un tecnico que escaneo mi vehiculo, el problema es que la computadora bloqueo el sistema de encendido tal y como si fuera el sistema antirrobo. Me recomendaron resetear la computaroda y programar la llave de nuevo. Estoy en espera de que abran los talleres (por las fiestas navideñas) y ver si realmente solvento el problema. Espero te sirva de algo mi comentario. Saludos.  - JCFV (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Que tal Amigó yo soy técnico y soy del df boy a ir a Cancun y me dedicó a diagnosticar ese tipo de vehículos Astra 1.8 y corsa 1.4 boy a llevar un Kid para pruebas y equipo si gustas ponerte en contacto llegó a Cancun el 16 de enero 2016 llegó a jardínes del sur 5525748078  - Leslor (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola yo tengo un problema mi astra es 2002 y según no es compatible la computadora con el 2003 xq el mío es Alemán. Alguien me da su opinión  - susan (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Comunicarse con migo a hora estoy en Cancun te lo puedo diagnosticar traje mi equipo.  - Leslor (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Marcame al 5525748078  - Leslor (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes JCFV,
Se resolvio tu problema al resetear la computadora y configurar la llave?
Tengo el mismo problema...
  - El Regio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Igual yo, tengo 2 meses con ese problema. Agrdezco me puedan ayudar.  - martin (hace 2 meses) Denunciar comentario
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conford
2004
-3
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Falla de bobina cilindro numero 1Solucionado

Buenas noches amigo tengo un problema con mi chevrolet astra 1.8. No manda señal al conector numero 1 de la bobina los de mas mandan bien solo el colector uno ya cambie la bobina y da el mismo problema. Me gustaria saber si seria falla en la computadora
Escrito hace 7 meses por rangaldis moraVenezuela
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4 puertas
2001
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Falla en cilindro 2Solucionado

Tengo un astra que esta trabajando con tres cilindros ya cambie la computadora nueva de agencia y no a cambiado nada el antiguo dueño tambien iso lo mismo y ademas compro la bobina nueva I siguio igual que otros problemas puede ser descartando bobina y computadora? Ya trate de busvar el grupo de facebook mencionado en. Pasados comentarios y no lo encuentro
Escrito hace 7 meses por VallinMéxico

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Describe me tu problema a detalle xfa  - edgar (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ami me esta esta pasando lo mismo me marca falla en cilindro2  - Neor (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Que códigos
Falta pulso de inyección o que falta?
Mi correo es ed040475@gmail.com
  - edgar (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Haber haber porque cambiaron las ecu, mejor checa si hay pulso de inyeccion en el cilindro que falla, otra que haya compresión en el cilindro,  - mangelornelas (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola no es la cpu es la bobina que emite la chispa ya me paso cambia la  - juan (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hb
2007
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Motor brinca esporádicamente pero no tiene codigosSolucionado

Buen día mi astra al frenar en algún semáforo se siente como si tosiera es mínimo a veces no lo hace eso después de la afinación no tiene códigos,no falla en carrera cambie bobinas ,limpiaron tanque de gasolina filtros se hizo lavado de imyectores con ultrasonido que podrá ser?
Escrito hace 7 meses por CorsopMéxico

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Hola amigo tengo el mismo problema ya solucionaste?  - paisa (hace 19 días) Denunciar comentario
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1.8 4 puertas
2002
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El ventilador trabaja como locoSolucionado

Primero no arrancaba, se le cambio el modulo de bobina, el sensor del arbol de levas y los relevadores, ahora ya arranca pero el ventilador esta como loco.
Escrito hace 8 meses por RosyAmaMéxico

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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "VENEZUELA ASTRA G (VAG)" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa el bulbo de temperatura  - antonio (hace 4 meses) Denunciar comentario
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motor 1.8
2002
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Astra no prendeSolucionado

Buenos dias, mi astra no prende revise bomba de gasolina, fusible, la bobina la revise y manda chispa fuerte, bujia no he probado quiero saber donde esta el sensor del cigueñal para ver si esta resiviendo corriente. Ayudaaaaaa...
Escrito hace 9 meses por AnibaloskyVenezuela

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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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2.4
2004
-2
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Falla de sensor de detonacion.Solucionado

Buenos dias, el carro empezo a tener perdida de potencia al acelerar a mas de la mitad del acelerador, empieza a fallar como si tuviera pedida de gasolina, se escaneo el carro y mostro que el sensor de detonacion esta fallando, ya se lo cambie y revise el arne que tuviera contunuidad de la computadora al conector y todo esta bien, y sigui mostrando la misma falla le borro el codigo y el motor esta bien sin fallas hasta que acelero, le cambie las bujias, los cables estan bien y la bobina no tenia chispa en la bujia 4 le cambie la bobina y sigue mostrando falla en el sensor de detonacion, ya no se que hacer, si alguin me puede ayudar se los agradeceria.
Saludos.
Escrito hace 9 meses por SergioMéxico

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2
Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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motor 1.8
2002
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Mi astra se me apago encendidoSolucionado

Hola buenas tardes oye espero que me ayuden por favor el carro estaba funcionando bien de repente estaba en una cola y se me apago y cuando le volvi a dar para prenderlo no me prendio swichera esta bien, fusible esta bien, bomba de gasolina prende fino, cuando saco el maf me olio quemado si el maf esta quemado el carro no me va a prender ? la bobina no se si esta buena no la he revisado pero el maf lo oli y me huele a quemado que podria hacer ayudemen
Escrito hace 9 meses por AnibaloskyVenezuela

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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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4 puertas motor 1.8 eco tec
2002
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Tarda para encender y hace explosiones en el filtro de aireSolucionado

Le he cambiado la bobina las bujías sensor de levas le hicieron servicio a los inyectores y reviso la bujía nro 2 sale con mucho carbón negro y no tiene fuerza el motor alguien que me pueda orientar por favor
Escrito hace 10 meses por Yolyvic GarciaVenezuela

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Revisa si tiene buena salida de gases en el escape, puede ser el catalizador tapado si es que lo tiene montado.  - benito (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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GSI 2.2
2002
0
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Encendido el check engine y jaloneo ocasional bajas rpmSolucionado

Tengo encendido el check engine y estoy desdesperado la verdad ya eh gastado una pequeña fortuna y no doy con el error. Tengo encendido el check enginey lo escanie y me da el codigo p0300 refirendome a ese error ya le limpie valvula EGR, cambie bobina, mande a laboratorio inyectores, puse bujias originales, cambie los sensores de oxigeno y el catalizados. Sin embargo sigue el error presistente cuando lo reseteo puede tardar hasta un día en presentarse de nuevo. A veces se jalonea levemente en bajas revoluciones.
Escrito hace 10 meses por RomanoMéxico

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-1
Buenos Dias, Amigo es las mangueras de la bomba de gasolina que esta suelta en el tanque de gasolina , aprieta la manguera con el regulador de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina. Hazlo pronto para que la pila que esta dentro del tanque de gasolina no se queme por forzarse tanto. Saludos,  - Pedro Manuel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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motor 1.8
2003
0
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Pierde fuerza el escaner arrroja no funciona cilindro ·2Solucionado

He cambiado bujias, computadora, chupones de la bobina, inyectores, sensor de oxigeno y continua la falla, Que debp de hacer?
Escrito hace 10 meses por pepe luisVenezuela

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3
Y la bobina no la as cambiado?  - xjavbier (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Mi amigo solucionaste tu falla? ya que yo cheque arnes de inyeccion y no trabaja dicho inyector del cilindro 2?  - ing arzate (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Astra

1.8
2004
1
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Se encendio la luz del triangulo "anti-coleo" y la luz del ABSSolucionado

El carro es automatico y no me arranca en D (drif) tengo que mover la palanca manualmente para que puedo arrancar coloco la primera velocidad y arranca luego que freno en un semasforo le sucede lo mismo no arranca se queda pegado y tengo que colocar la primera velocidad de nuevo al igual que los cambios tengo que hacerlos manualmente... le cambie la bobina del motor le cambie el sensor de oxigeno y sifue presentando la misma falla quien me dice algo por favor ayúdenme... ya le cambie también el sensor de flujo de aire y sigue la falla por favor ayúdenme...!!!!!!!
Escrito hace 10 meses por eiderVenezuela

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1
Ya verificaste el sensor fav o flujo de aire?
Ami me paso que la caja automática fallaba muchísimo y no arrancaba hasta poner primera manual mente y le cambie ese. Sensor y quedó perfectamente
  - Giovanni (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Ya le cambie ese sensor y sigue presentando la misma falla, ahora me han dicho que es el sensor de posición del cigüeñal que no esta mandando la señal, será que si le cambio ese sensor se resolverá el problema. ? una pregunta existe alguna diferencia entre el sensor de flujo de aire de un astra sincronito y el de uno automatico tienen el mismo motor y son del mismo año  - eider (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Cambie el sensor fav, cambie el sensor del cigüeñal y aun sigue la misma falla  - eider (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo revisa los 3 relay que estan cerca de la fusiblera que esta en el motor por el reservorio del refrigerante te darás cuenta que uno de los 3 relay hay uno que tiene un fusible azul o de algun otro colo revisa ese fusible que cuando ese se quema no trabaja el sensor de flujo de aire y hace que el carro en D trabaje en 3ra velocidad  - rangaldis mora (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1.8
2002
0
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Acelero a fondo y se bloquea no acelera de nuevoSolucionado

Tengo un astra 2002 1.8 sincronico lo prendo y esta perfecto pero a la hora de acelerarlo a 6500 rpm osea al maximo se bloquea y no acelera mas y empieza a hacer altos y bajos de aceleracion tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo para que pueda acelerar... quiero solucionar ese problema pero no se que es y eh cambiado bobina sensor de avance, de cigüeñal, cuerpo de aceleracion bujias de TODOOOOO y el carro sigue en lo mismo
Escrito hace un año por jesuitoVenezuela

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Hola jesuito,,,, en que parte de venezuela estas ubicado me gustaria llmarte y cuadrar a ver donde consigues repuestos a estos carros porque no consigo en ningun lado y tengo uno igual ala tuyo  - dexy (hace un año) Denunciar comentario
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Hola dexy yo tambien poceo uno y los repuestos los e conseguido en quinta crespo en planeta xl  - jexson  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Ok muchisimas gracias perdon se llama asi planeta xl? me podrias dar un numero de alla ya que estoy en barinas  - dexy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Aaaa te sugiero una pagina de facebook que es un grupo de astra buenisimo saben de muchas cosas y y ayudan mucho con las fallas de estos carritos se llama ASTRA racing crew buscalo y enviale una solicitud al grupo aceptan a todo el que tiene fACE  - dexy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola que tal también soy de Venezuela y tengo uno igual al tuyo. Supongo que el motor lo revisaron para algo y los enchufes los tocaron en algún momento. Esa falla de produce por pérdida de señal entre levas y cigüeñal el motor queda enviando señal incorrecta a los demás. Revisa dos enchufes en especial y dinos que color de enchufe esta arriba y que color esta debajo. Otra cosa mientras hagas eso, dinos si el lcd del tablero indica chequeo de nivel de aceite.  - Juan Carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Me refiero a la que están en el carter y bloque del motor justo debajo de los electros. Son enchufes gris y negro  - Juan Carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola jesus mira no consigo la valvula de la temperatura ya mi carro esta parado por eso me podrian ayudar donde la consigo ya llamae a planeta y no la tienen quien me ayuda es un astra 2002 1.8  - dexy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola yo también soy de Venezuela, tengo un astra 2004 motor 1.8 automatico, me presenta la siguiente falla: se encendio la lñuz del anti-coleo y del ABS el carro no me acelera piso el acelerador y no responde debo apagarlo y prenderlo para que trabaje, los cambios tengo q hacerlos manualmente por que en D el carro no me avanza acelero y se queda pegado poco a poco es que va arrancando... que saben de eso? ya no se que mas cambiarle si esta entre sus conocimientos por favor ayúdenme  - eider (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Se te daño el modulo de la caja. Buscalo por mercadolibre y mandalo a instalar y programar. Son unos 45mil bs nuevo  - Juan Carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buen dia juan carlos soy de y tengo un astra 2.0 2005 al andar un kilometro se neutralizan las velocidades y me marca el sensor de aceite lo tengo que parar por unos minutos y avanso poco  - vicsol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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4puertas
2003
-1
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No arranca no hay crispaSolucionado

No hay chispa el modulo de bobinas ya se checaron todos los sensores en otro auto y si funcionan todos que puede ser
Escrito hace un año por el tioMéxico

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Astra racing crew es un pagina es facebook consulta tu falla ahi saben muchisimos de estos carros  - dexy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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4 puertas
2002
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Es un astra 2002 4 puertas que de momento ya no arrancoSolucionado

El scanner dice falla en el cilindro cuatro y al dar marcha activa una sola vez inyectores y bobinas y en el tablero no aparece ninguna señal de advertencia ,solo en el centro de información dice revisar luces de freno y presión de aceite. Pero las luces de freno prenden bien. Tengo la llave original con su control de mando que funciona bien porque lo activo al abrir y cerrar los seguros normal, pero es obvio que un sistema de bloqueo esta activado y no se que hacer. Por su ayuda gracias.
Escrito hace un año por chavezMéxico

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Amigo podrias ayudarme...?? El mio es 2.2 2002 y justo ayer me dijeron que la bobina estaba mala... sabras si es la misma del 1.8???  - Yamiplc (hace 3 meses) Denunciar comentario
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motor 1.8
2003
2
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Encendido de sensores en tableroSolucionado

Hola, tengo un Astra 2003, motor 1.8, la falla que tiene y que no le encuentran los mecánicos es que se le enciende el foco del catalizador y al mismo tiempo el del amarre de las llantas y el carro no avanza, va arranado como en primera y cuando agarra velocidad me paran los semáforos, ya le revisaron las 4 llantas los sensores de las mismas, ahora me dicen que puede ser la bobina, pero no la he comprado porque no estoy segura de que eso sea, por favor si alguien tiene el mismo problema ayudeme.
Escrito hace un año por SoniaMéxico

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De donde nos escribes Sonia?  - Rodrigo (hace un año) Denunciar comentario
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1.8 16v
2002
2
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ASTRA 1.8 automatico pierde fuerza y se apaga cuando quiereSolucionado

Tengo un astra 1.8 automatico 2002 y hace poco le sacaron el motor para anillar los pistones y cambiar lo normal, Ahora que se conecto todo el auto tiene problemas de aceleracion, pierde fuerza y se apaga, se apaga tanto en minimo como desplazando varia la falla. Se cambio sensor de cigueñal, bomba de combustible, rele revelador de combustible, bobina, etc... al acelerarlo de manera brusca se enciende por instante la luz del auto con la llave "electronica del motor" y hace una pequeña explosion.
Escrito hace un año por Juan CarlosVenezuela

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Amigo a mi me paso lo mismo se anillo el motor y se coloco todo nuevo pero ahora cuando prendo el carro se apaga casi al instante ya no se que hacer tengo el carro parado hace casi 4 meses y no he resulto el problema  - damian666 (hace un año) Denunciar comentario
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2
Buenas noches hermano si el carro te prende todavía y se apaga aal momento solo tiene q buscar q q te desbloquen la computadora y si ya no prende es q hay q sacar el codigo de segurida con un escaner q se llama tc2  - danny (hace un año) Denunciar comentario
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-2
El enciende, sin falla sin nada solo se apaga cuando quiere sin aviso puede ser en alta o en mínimo  - Juan Carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
-1
Te digo q mi astra se puso así corq le callo agua al motor entonces prendia y duraba 1 minuto prendido y se apagaba eso era q estaba bloqueado la computadora pero ahora lee cuando estos carro tienen esa falla es un circuito q esta en corto y la computadora corta la corriente y se bloquea por 5 minuto y despues sigue normal,con este carro no se puede inventar ejemplo en el sentido q si le conectas un bombillo de accesorio la computadora no lo reconoce y corta la corriente  - danny (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
0
Que tal, mande a revisar la computadora hacer mantenimiento en toda la zona pero me informaron que la misma esta dañada. Ya que la falla vino de menos a más. Programaron llaves nuevamente y buscaron algun indicio de bloqueo pero la computadora pierde la señal al calentar es lo que produce que se apague y enciende nuevamente a los cinco minutos.  - Juan Carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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4 puertas, motor 1.8
2001
1
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El motor no tiene fuerza. Falla inyector 2.Solucionado

No me acelera a más de 50 km/h, ya se se chocó bobina, bujías, inyectores e incluso se limpiaron, si le llega corriente y todo pero no me acelera nada. Alguien que me ayude por favor.
Escrito hace un año por AxelMéxico

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2.0 8v 5puertas
2006
-2
votos

Falla electricaSolucionado

Buenas esto empezó hace 3 años, se prendió el check engine, y nadie supo que decirme. Gaste muuuuucho dinero y nada. Las rpm se subían y se bajaban solas, aumento el consumo. El otro día no arranco mas, ya cambie el sensor de las rpm, el de oxigeno, el de la mariposa. Bujías, cables de bujías, se reviso bobina y como siempre no pasa nada. El problema persiste, y ahora con el agravante que la corriente que se genera es entrecortada. Espero que alguien con ganas de ayudar me comente una posible y triste solución. Gracias a TODOS!!!!!!!
Escrito hace un año por ROBERTO CANTOArgentina

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-1
Suena sorprendente pero intenta con el sensor de oxigeno banco uno.  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Por que no intentas ir a un electro auto...y que le tomen una buena tierra desde el negativo de la batería al mono bloque del motor. Luego de eso que te parece intentar mandar a revisar (por n dejar) la computadora del motor. Parece un problema de corriente. En mi astra tuve un problema igual y se corrigió con la tierra  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO CANTO, el autor del problema) 
0
Buenas Rafa, ya e cambiado el sensor de oxigeno dos veces y no tuve solución. Gracias por tu comentario. Suerte. Un abrazo.  - ROBERTO CANTO (hace un año) Denunciar comentario
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Hola jshorochov, esto que me dacis ya lo hice, gracias a un mecanico del barrio y dio resultado. Gracias igual. Creo que se soluciono. Si pasa algo nuevo les cuento.  - ROBERTO CANTO (hace un año) Denunciar comentario
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Roberto Cano, si se solucionó tu problema así?. Yo tengo algo parecido, con un astra, me aparece el check egin, parpadea el sensor de la batería, las luces y también las del tablero se atenúan.  - Humberto (hace un año) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tenia problema parecido pero con el velocimetro y el rpm, revisa el sensor del abs de las llantas delanteras estos carros trabajan en sincronizacion con este sensor. Esta pegado al balero masa lo mas frecuente es que se rompa el cable comunicador o este haciendo falso contacto saludos  - polo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

4 ptas motor 1.8
2001
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Motor vibra al detenerse en un semáforo o un tope.Solucionado

Hola, buenas tardes, tengo el mismo problema, mi auto es un astra 2001 motor 1.8, ya se cambió el sensor MAF, se cambió cuerpo de aceleración, se probó con un pedal de acelerador nuevo, se verificó computadora, se verificaron bujías, bobina y no queda al 100 % solo se logró reducir la vibración, calibrando el cuerpo de aceleración, sin embargo no se ha solucionado el problema, ocasionalmente vuelve a vibrar de manera intensa, lo cual es muy molesto, ya que en autopista funciona como si nada.
Escrito hace un año por OmarMéxico

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Hola , es la pata de motor!!  - El Diego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Cambia las bases del motor el desgaste hace q tu motor vibre  - Carolina (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola buen día! A mi auto le pasaba exactamente lo mismo y eran los 4 soportes del motor se los cambie y asunto arreglado. Me salieron los 4 en 1400 y aparte mano de obra 800 pesos. Por cierto es un astra 2001 deportivo  - Cristianos lechuga (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

2.0 8V Comfort
2005
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Prende Rueda bien. Se apaga y no enciende hasta luego de una horaSolucionado

Hola Compañeros propietarios de Astra, mi problema es el siguiente, desde hace un par de semanas experimento un apagado súbito y repentino del motor, luego de media hora o mas, enciende de nuevo y rueda con toda normalidad, en principio pensé que se trataba a todas luces de la pila o bomba de gasolina la cual inspeccione y no había problemas, revise el fusible y el relay, y sospeche del relay, el cual fui a probar en un electro auto y estaba descompuesto, lo sustituí por uno nuevo y el astra funciono excelente, luego de tres días volvió la falla con mas tiempo de espera para encender hasta una…Leer completa
Escrito hace un año por BamboreVenezuela

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Cambie la Bobina por una nueva Original y el carro me dejo hoy nuevamente, revisare el regulador de presion de la bomba o pila de la gasolina, para descartar algun cable que este haciendo mal contacto.  - Bambore (hace un año) Denunciar comentario
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Si tarda menos en volver a encender antes era unos quince minutos, luego media hora y finalmente una hora. Hoy fueron 10 minutos, pareciera algo eléctrico pero al mismo tiempo algo de alimentación de combustible.  - Bambore (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tenia el mismo problema y la solucion fue cambiar el sensor de RPM  - Sercas (hace un año) Denunciar comentario
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A todas Luces es un problema Eléctrico. Lo lleve a escanear y todos los sensores funcionan correctamente. Ahora la falla en si es que deja de mandar corriente inesperadamente al motor. La deducción lógica del mecánico fue que hay un problema eléctrico. Quizás no tan complicado pero que bloquea la corriente. Habra que revisar los sistemas de protección de carga de batería y los relays para descartar un corto. Gracias por Responder Sercas.  - Bambore (hace un año) Denunciar comentario
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El sensor RPM es nuevo, también el sensor de posición de Cigueñal.  - Bambore (hace un año) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ok compañero me sucede lo mismo con mi astra, te comento que el mecánico le cambio de todo y lo calaba una semana eso si yo ponía la gasolina y demás gastos y nada que quedaba después de varios intentos ya desesperado le quite el carro al mecánico y así lo traje una semana funcionando bien hasta que en un alto se apago alcance a orillar por que estaba en una pendiente le di 3 o 4 veces marcha y nada espere 5 minutos y encendió como si nada hubiera pasado funciono mas de una semana normalmente y nuevamente el mismo problema pero yo ya sabia que esperaba 5 minutos y encendía y así sucedió, en una de esas ya fastidiado por que se apagaba decidí empujarlo a la orilla y dejarlo ahí, así que procedí a sacar mis cosas cerré el astra puse la alarma pero vi que deje mi celular así que desactive la alarma y abrí el carro y ya adentro dije bueno una ultima a ver si enciende y sorpresa que enciende nuevamente como si nada, después de una semana se vuelve a apagar y dije a ver si es cierto abrí la puerta y subí los vidrios estando yo adentro del astra cerré la puerta active la alarma y la desactive en ese momento di marcha y funciono perfectamente bien no me tarde ni un minuto en hacer ese procedimiento ahora creo que el problema esta en la alarma o el inmovilizador del vehículo pero como mi dinero se lo llevo el mecánico ahora tengo que esperar para ahorar para que me revisen ese detalle por el momento lo traigo así se apaga pero lo enciendo rápidamente espero te sirva de algo mi comentario...saludos...  - Astra (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Resulta que en una inspeccion mas dedicada el sensor de posicion de cigueñal estaba descompuesto, se probo con un tester especial y quedo abierto por ello no manda chispa a la bobina y por ende no enciende el motor espero haber dado con la falla.  - Bambore (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas tengo el mismo problema pero que funcion tienen los realy morados  - donqui (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Los morados son de Aire acondicionado en el manual de usuario aparecen las funciones y los Colores especificos de cada unos de los relays y de los fusibles. El problema mio sin duda era el sensor de posicion de cigueñal del motor 2.0 8V  - Bambore (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

motor ecotec 2.2
2002
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Fallan bobina 2y3Solucionado

Tengo chispa en los cilindros 2y 3 y me aparece el codigo U2105 pero no tengo como prob ar ese codigo no tengo el diagrama si alguien me lo quisiera facilitar o el manual tys se los voy ha agradecer mucho
Escrito hace un año por jumaheniMéxico

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Chevrolet
Astra

1.8 Modelo G
2002
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Freno duro Tiembla mucho el carroSolucionado

Buenas, tengo el siguiente problema...

Tengo mi astra 2002 1.8 G, el carro en cuanto a pedal de freno estaba ok, pero un día cambiamos la bobina por la de un carro que es el mismo modelo, de mi primo, ya que la bobina de mi primo no estaba funcionando bien, al volver a colocar mi bobina en mi astra al escender el carro empieza a temblar y el freno esta duro, estas fallas no estaban antes, el temblor se mantiene mientras rueda igual que el freno duro, que podría ser??? Gracias de antemano y disculpen lo largo, saludos.
Escrito hace un año por djeg86Venezuela

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Ni pies ni cabeza lo que dice. Busque en un foro de exorcismos y posesión diabólica. Adivinos aquí no hay papa.  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

sedan 2.2
2003
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Astra carburadoSolucionado

Saludos a todos. !! tengo un astra 2.2 año 2003, lo que paso es que mi astra fue desvalijado en un taller. Me robaron motor, computadora, alternador, sistema de a/c y el modulo que va dentro del carro por los pies del copiloto. , quisiera volver a poner a rodar mi carro ya que de el nunca he tenido quejas, ya le compre el motor y lo mande hace para ir sobre seguro y valla que me salio una buena plata, el detalle es que el motor que le compre es de aceleracion x guaya y en astra de electronico, y no se si se le adapta ese de guaya. , una de mis preguntas seria a ese carro no se le adapta otra b…Leer completa
Escrito hace un año por adanVenezuela

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Le sale más barato picarlo y venderlo por partes. ,. . . Solo meterle motor y caja a ese aparato en la actualidad y ponerlo a rodar son más de 1 millón 600 mil bolívares por lo menos. Rentable no va a ser. Se lo aseguro  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Ya tiene su motor, solo me falta la computadora, cuerpo de aceleracion, tensor y bobina...no creo que por esos repuestos aya falta picar el carro! de resto el carro esta completo!!  - adan (hace un año) Denunciar comentario
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No claro que no. Le deseo mucha suerte. Para más referencias www.mercadolibre.com.ve  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo si usted es de Venezuela y recide en Caracas 04126195375 el astral es tremendo carro yo en lo particular compre un motor igual estos motores son americanos los usa el saturn 2.2 mismo motor difiere múltiple de escape ,cuerpo de aceleración , flautín e inyectores en realidad su propuesta es totalmente valida ese motor a pesar de ser alemán no fue construido por la NASA así que en teoría es un motor como cualquier otro y una ves se anime a realizar ese cambio ese motor prende con una bobina seca cables normales cambia el pedal de acelerador y otras tonterías el caso es que si seria mas rentable por la situacion país  - soluciones3000ccs@g (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenos Dias , El carro es excelente. Pero su situacion con el carro en venezuela por ahora no es lo mas ideal para usted. Agarre un consejo y vendalo por partes. Cuando lo haga avise que estamos interesados en algunas piezas. Saludos  - Pedro Manuel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Vendo motor con accesorios y caja de astra 2.2  - adan (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tengo un astra tiene todo pero se quemo la parte eléctrica no se que hacer me pro boca véndelo asi como esta o pasarlo a carburador es posible eso tiene su motor original 2.2 sr ronald 04147949435 mesaje por wasp  - ronald (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

Confort
2004
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Astra se apagaSolucionado

Hola amigos el carro me tiene loco, lo afine le compre la bobina bomba de gasolina. Bujias, ahora el carro se apaga y cuesta para prender hay que pasarle el switch como 6 veces tiene la bobina nueva, cuando prende se pone parejito pero se apaha en momentos inesperados
Escrito hace un año por r4mphyVenezuela

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Y solo por saber, has revisado que no tenga una manguera rota ? una abrazadera suelta o el regulador de presión de la gasolina ? todo esto dentro del habitáculo de la bomba de combustible  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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En verdad esa bomba la cambiaron el jueves la otra se apagaba porque el check de la bomba estaba malo la cambie y el carro me empezo a fallar x la bobina ayer la compre y ahora se apaga de repente tendria qje ver pero me di cuenta que le falta casi 2 litroa de aceite eso puede apagar el carro?  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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Que astra es ? que bobina compraste ?  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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1.8 confort automatico. Comprr la bobina dr encendido de 5 pines  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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La marca man, ya se que fue la bobina de encendido que compraste  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Mi pana tu crees q otra cosa  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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Una prrgunta cuando se dañana el sensor de posicion de arbol de leva el carro se apaga en minimo de repente  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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Por supuesto. Pero eso no es la falla del carro. Si fuese ese sensor el carro no encendiera  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Aja pero el tarda para prender de todas maneras chequeare la bobina les cuento el martes a ver q hice  - r4mphy (hace un año) Denunciar comentario
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Hola tengo un astra 2001, el problema que andas en marcha se apaga de la nada quiero prenderlo y todo el tablero se prende y el check parapadea tengo que esperar 10 a 30 minutos para que prenda saben que problema tiene...?  - Kike (hace un año) Denunciar comentario
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Lo de que cuesta para encender si cambiaste la pila de la bomba es que se esta despresurizando la linea de combustible. Revisar conexiones, mangueras y el regulador de presión de combustible. Lo de la bobina es posible que se caliente porque entra en corto y la ECU apaga el carro. Pudo venir mala a mi me paso con una nueva GM Koreana, me la cambiaron y se corrigió el asunto.  - Leocrespo (hace un año) Denunciar comentario
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Debes escanear la ECU a ver que códigos esta arrojando. Saludos  - Leocrespo (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo saca la bobina la deja conectada asia abajo encima de la tapa valvula le das arranque y te fijas si todas las salidas de la bobina sueltan chispa al darle arranque debes aserlo con otra persona para q le de arranque mientra tu observas si no sueklta chispa alguna salida o tadaas ay esta el problema las bobina nuevas tambien bienen mala y si no prueba con otra bobina por que si la q compraste envia una falsa senal a la computadora se va a proteccion y se apaga  - jhon (hace un año) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

2.4
2005
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Problema con el minimo pierde fuerzaSolucionado

Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)

Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
Escrito hace un año por Daniel MonterrosaVenezuela

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Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta  - Daniel Monterrosa (hace un año) Denunciar comentario
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Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser  - Esau (hace un año) Denunciar comentario
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Fácil,,,0412-8497421. La solución es fácil, ahora la pregunta es...puede ud pagarla ?  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente  - Nelson Vielma (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices  - Nito (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

2.4 elegance
2005
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Falla de minimo y perdida de fuerzaSolucionado

Buenas noches soy nuevo en este grupo saludos y espero me puedan ayudar Tengo un astra 2.4 2005 elegance Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso) Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bob…Leer completa
Escrito hace un año por Daniel MonterrosaVenezuela

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Chevrolet
Astra

ellegance
2002
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Tiembla en minimoSolucionado

El carro tiembla en minimo apenas lo prendo sea frio o caliente y al acelerarlo un poco se le quita. , queda serenito..., e notado q apenas el carro pasa d 100x revoluciones empareja perfectamnte y no c le siente la falla, e limpiado inyectores, corregido las valvulas, cambiado bujias, bobina y nada
Escrito hace un año por alex3689Venezuela

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Checa el maf o el sensor de oxigeno suena sorprendente pero alguna vez un auto que repare tenia esa falla y era extrañamente el sensor de oxigeno. Exito y me avisas por favor  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Al mio le sucede exactamente lo mismo con la diferencia que. Cuando comienza hacer eso es justo cuandonprende en el tablero el foquito del motorcito ya le he echo 2 veces la afinacion mayor y todo sigue igual  - Yessy (hace un año) Denunciar comentario
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Yessy si en escaner marca sensor de oxigeno prueba por ahy. Suerte  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

G
2002
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Mi astra tiene mal funcionamiento al encenderSolucionado

Al encender mi astra se le puede notar q no esta trabajando un piston y en minimo el carro se me apaga, en el tablero no me aparece ninguna luz de emergencia, le revise la bobina y funciona bien, le cambie las bujías y el problema persiste le revise la señal de los inyectores y al numero 2 no le llega la señal de la computadora también lo escanee y me aparece falla del sensor de posicion de levas. Sera q este sensor tiene algo q ver con el problema o la computadora esta mala. Necesito un concejo xfa?
Escrito hace un año por alcantaraVenezuela

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Si claro tanto el sensor de arbol de levas como el posicion de cigueñal te dan problemas con el funcionamiento del motor. De no ser asi debes chequear la computadora!!  - victal (hace un año) Denunciar comentario
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Me voy más por la ecu del carro. Si no hay pulso en el inyector o tiene un cilindro parado es la ecu. Por que si la bobina esta bien, es decir habiendo probado ya otra bobina buena en el carro y ese sigue fallando es por que la ECU tiene un problema. Saludos  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcantara, el autor del problema) 
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Chevrolet
Astra

2.2 coupe 2 puertas
2002
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Mi carro no desplazaba y estaba ahogadoSolucionado

Amigos les cuento que en estos días. Mi astra 2.2 año 2002 dejo de desplazar. Bueno lo lleve a un mecánico y se le desmonto la caja. Se cambio todo y el problema seguía. Le cambia a bobina que es super costosa ya que aquí en VENEZUELA no hay ni un repuesto para estos carros ni para otros por la crisis económica del país. Ok se le cambio también pila de la gasolina, se le realizo limpieza de inyectores. Sensor maf. Ya estaba q lo vendía por partes jejeje,, y el gran problema era q el carro lleva dos catalizadores. Y solamente le habían quitado uno. Y el que esta cerca del motor. Por lo caliente derritió el filtro y bloqueaba el desahogo del motor... eso era todo. Ahora si es un carro con potencia
Escrito hace un año por javierVenezuela

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Amigo ? que otra falla le daba?  - carlosf (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

1.8
2002
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Pierde fuerza en al rato de rodar y en las subidasSolucionado

Cuando tiene mucho tiempo rodando va perdiendo fuerza y en las subidas se va quedando, y ahora no prende; revisaron la pila de la bomba de gasolina y no es, la bomba de gasolina tampoco es, la bobina esta perfecta, los inyectores igual, ahora dicen que es un supuesto sensor de la computadora que no "da la orden" para que llegue la gasolina y prenda el carro
Escrito hace un año por astra 1.8 desesperad@Venezuela

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Que interesante. Llameme por fa...creo saber que es...0412-849-7421  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Hola como estas. A mi me paso lo mismo revisa los catalizadores. El lleva dos eliminalos y listo  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "SOLO ASTRA VENEZUELA VERSION G" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 9 meses) Denunciar comentario
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vagoneta motor 2.2
2001
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Se apaga el vehiculoSolucionado

Saludos a todos, mi camioneta recien la ajustaron y previamente le hicieron el cambio de la bobina, resulta que en marcha el auto se apaga, como que hace pausa, y luego sigue su marcha, en algunas ocasiones se apaga, en subida cuando esta caliente de plano puja demasiado y se apaga, y no dan con el fallo, que opinan amigos??????? gracias...
Escrito hace un año por MikeMéxico

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astra automatico 1.8
2002
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Problema con la caja bloqueadaSolucionado

Tengo un astra 1.8 automatico 3 meses para aca el motor de mi carro pierde fuerza, y deja de funcionar dos pistone, generando asi, el sistema de bloqueo de la caja, encendiendo en el tablero el carrito coleado y carrito con la llave... le he cambiado la bobina de encendido, los inyectores, las bujia y todavia sigue la falla. Me han dicho que la computadora esta dañada
Escrito hace un año por manuelVenezuela

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No es nada de eso. Si saca el caucho vera los sensores de velocidad y control de los ABS, El 80 por ciento de esas fallas son esos sensores rotos. Debe cambiar los cubos de las ruedas delanteras. 0412-849-7421 jose  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Dale una buena lavada al carro chasis, motor, todo y le colocas grafito así limpien los sensores  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Manuel, tengo un Astra 2.2 del año 2002 único dueño. Mi carro tiene actualmente lo que describes. Yo cambié las piezas que indicas mas la valvula EGR y nada de nada, anda en emrgencia como si estuviese en tercera velocidad con sensores encendidos. Lo que aconsejó jshorochov te solicionó el problema?????  - Lucho (hace un año) Denunciar comentario
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Amigos para ser ayudados deben ser mas específicos. Escanearon los carros? Que códigos les arrojó? En estos carros no se puede estar adivinando porque se gasta mucho dinero y no se resuelve nada, además de terminar obstinados y vendiendo el carro a precio de remate. Saludos  - Leocrespo (hace un año) Denunciar comentario
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1.8
2002
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Astra 1.8 2002 inyecta mucha gasolina y se ahogaSolucionado

Limpie los inyectores, compre la pila y regulador de presion de gasolina, probe la bobina, bujias, el tiempo esta perfecto, y bueno el carro con una tembladera, prendo y acelera en el momento y luego tiembla y deja de acelerar y huele demasiado a gasolina el escape, me gustaria saber cuantas libras debe llevar la presion de gasolina en el sistema
Escrito hace un año por chaparroVenezuela

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Cámbiale ambos sensores de oxigeno. La mezcla estequiometrica es incorrecta contra el flujo de aire que entra por el MAF !!  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos, cambie el sensor maf, quedo temblando muchisimo menos ! luego cambie tambien la bobina por que no habia emparejado mucho el motor, pero estaba fallando un cilindro debido a la bobina, y listo problema resuelto hasta nuevo aviso ! jajajaja , me gustaria mas bien es poner ese carro carburado, es un carro con una linea espectacular pero echa mucha varilla por la parte electrica, si saben de alguien que los ponga carburado o tenga un listado de piezas y como se hace estoy abierto a esa posibilidad, claramente estamos de acuerdo que es una maldad, pero bueno estoy en venezuela y aqui es muy dificil y extremadamente costoso los repuestos para estos carros, agradecido y muchas gracias  - chaparro (hace un año) Denunciar comentario
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gls 2 /2.0/ 2004/ 4puertas
2004
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No arrancaSolucionado

Hola buenas amigos,tengo problemas con mi chevrolet (opel)astra gls 2 2.0 2004 brasileño. Al auto le emos cambiado sensor de posicion de cigueñal ,bobina me codificaron un chip nuevo los scanner no toman,al girar la llave ace lo que debe pero no termina de arrancar no se que puede ser por favor si alguien sabe AAAALLLUUUDDDAAAA::::gracias.
Escrito hace un año por richardChile

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gsi
2001
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En un principio no encendia se compro la bobina pero nunca ha aceleradSolucionado

Hola buenas noches es un auto importado astra gsi 2001 hatchback estandar motor 2.2, lo compre para reparlo pero no encendia, nos dimos cuenta que solo estaban en funcionamiento 2 de las 4 bujias, por tal motivo se cambio la bobina de encendido, una vez hecho esto se corrigo el problema y enciende a la primera pero no acelera, cabe mencionar que al momento de encender el coche se escucha por unos segundos como si estuviera acelerando y ya posteriormente se normaliza el sonido del motor, casi inmediatamente de eso se encienden los dos ventiladores y en el tablero aparecio encendido como un triangulo con un coche en medio la verdad espero me puedan ayudar muchas gracias
Escrito hace un año por Omar México

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Que tal Omar, al parecer es tu ECU,( la computadora),hay lugares deonde las desbloquean. Suerte
Saludos
  - memo (hace un año) Denunciar comentario
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Pero el carro no tiene falla de ningun Tipo elel motormotor luego de encendido queda parejito sin fallas?  - mhpc30 (hace un año) Denunciar comentario
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Qué tal omar,osea que el coche se se puede manejar,sólo se prenden los ventiladores y el foco del control de tracción  - memo (hace un año) Denunciar comentario
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Hola omar: me parce que debes hermanar el curo de mariposa. Para ello debes hacer lo siguiente. Conecta la batería y ponlo en contacto durante 50 seg aproximadamente. Saca el contacto y luergo arranca el motor.  - Marce (hace un año) Denunciar comentario
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1.8
2002
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Numero de bobinaSolucionado

Que tal amigos,alguien que me pueda ayudar con el numero de serie o parte de la bobina original de astra 1.8,modelo 2002,para no comprar una generica,,gracias
Escrito hace un año por STOMVYMéxico

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En un concesionario GM lo pueden ayudar  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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2.4
2005
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No arranca el motorSolucionado

No arranca ajustaron el motro, pero no de chispa la bobina, no se si sea eso o el sensor del cigüeñal, como puedo saverlo
Escrito hace un año por jonathanMéxico

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confort
2003
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Se apaga andandoSolucionado

Tengo un astra 1.8 2003 y se apaga solo , le desconecto la bateria la vuelvo a conectar y enciende de nuevo es una falla impredecible puede hacerlo en media hora como puede presentarse a los dos dias , cuando esta funcionando no muestra fallas tiene potencia esta parejo solo prendido el testigo del motor checar , ya le cambie la bobina los chupones, bujias , les agradeceria a todos los que puedan ayudarme , mil gracias de antemano.
Escrito hace un año por kikeMéxico

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Hola yo tuve un problema similar con mi astra automatico 2003 1.8 me hacia lo mismo le mande lavar inyectores cuerpo de aceleracion y se le quito despues de unas semanas se me prendio el check engine y el de control de traccion un carro dentro de un triangulo derrapando lo escanearon y me dio el codigo p0352 y me fallaba el cilindro 2 lo lleve a la agencia y resulto ser la computadora y me dijeron que cuando empieza a fallar la computadora se empieza a apagar el carro o de repente no arranca , no acelera y varias cosas mas que no recuerdo te recomiendo es venderlo por que puede ser la computadora y estan muy caras  - germain villa (hace un año) Denunciar comentario
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Ese mismo problema tengo yo siempre marca el código de la bobina y me dicen que es la tercera bobina mas al revisarlo me dijeron que es la computadora del motor y si son muy caras... yo ya estoy desesperada con mi carro...  - Rosy (hace un año) Denunciar comentario
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Hay fallas de inyección en el pulso de la computadora. Lamentandolo mucho debe revisarse todo el sistema de control electrónico de inyección y eso incluye el ECM. El modulo de control de inyección es una unidad compleja de procesamiento de múltiples datos. No es tan facil como diagnosticarlo con una barita magica. Suerte  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Buenos dias a todos, te comento amigo, yo tengo un astra 1.8 2002 automatico, me paso como a ti, pero a mi vehiculo se apagaba tambien de repente, quitaba la llave y le daba start y parpadeaba la luz del carrito con la llave, luego quitaba la llave, abria y cerraba los seguros con la llave y luego encenda. Resulta ser que es el inmovilizador que se esta activando, todabia no e lorado dar con la causa por que se activa, yo compre el cable op.com, y escaneo yo mismo mi carro, me di cuenta de que es el inmovilizador por que lo escanei cuando presento la falla, ojala te sirva de ayuda mi comentario. Que tengan buen dia  - chaparro (hace un año) Denunciar comentario
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2.4
2005
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Problema de cambios astra 2.4 automaticoSolucionado

Mi astra 2.4 automático, presenta la siguiente falla, cuando voy arrancar en D, no tiene fuerza, el carro esta pesadisimo, parece que se quedara en una velocidad alta!! Lo mismo pasa con la 2 y 3... la única marcha que funciona bien es la 1ra y retroceso... no se que hacer... Lo revise y esta en tiempo perfecto, el sensor del cigueñal se lo puse nuevo, bujías nuevas, cables de bujías nuevos, limpieza de inyectores, bobina nueva, tensor y correa de tiempo nuevas... no se que revisar o hacer... el escaner arroja que el sensor de las levas esta fallando, pero me han dicho que ese sensor no da esa falla... Si alguien me puede ayudar, estaré muy agradecido...
Escrito hace un año por LuigenVenezuela

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Revisa los sensores de los mozo trasero, mi Astra es un 2.0 8v y tenia un mozo zumbando donde lo desmonte para ver si eran rodamientos desmontables (son sellados) volvi a montarlo y cuando sali note que lo hacia los cambios. En el tablero me indicaba que habia una falla con la transmision automatica ( luz testigo rueda dentada con el simbolo ! dentro) Se le monto el nuevo mozo he igual la falla hasta que le monte la IAC (Motor minimo paso a paso) Para mi entender estos sensores al detectar que alguna de las rueda no giran libre bloquean la caja por seguridad  - benito (hace un año) Denunciar comentario
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sedan
2002
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Se apaga corriendo o parado!Solucionado

Hola espero me puedan ayudar, lo que pasa que cuando voy en carretera o en trafico o simplemente estando parado, este se apaga y ya no arranca hasta despues de un tiempo (15 min), lo e checado ya y me dijo el mecanico que no manda ni chispa ni gasolina, dice que es seguro que sea el sensor del arbol de levas, ya que tambien cuando lo acelero arriba de las 2500 rpm en 1ra 3000 rpm 2da etc este se jalonea mucho y tengo que desacelerar, ya le cambie la bomba de gasolina, la bobina y pues quisiera saber si es que alguien a tenido esta falla y que le a cambiado ya lo lleve con varios mecanicos y pues este ultimo me dijo del sensor pero no quiero ya gastar sin estar seguro! Gracias y saludos!!
Escrito hace un año por Amorte LuctusMéxico

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Gracias amigo mañana le marcare, le comento ya compre el sensor del arbol de levas y solo se corrigio el problema de las rpm pero no la de que se apague, dice el mecanico ahora que la computadora, pero ya estoy harto de tanto gasto! dice que la computadora por que cuando hace la falla el scanner no entra en comunicacion con el auto y hay que desconectar la pila y volver a conectar y arranca pero el escaner sigue mandando la falla del sensor del arbol de levas y el inyector 3, ya no se si hacer caso o no, ya vere su opinion gracias.  - Amorte Luctus (hace un año) Denunciar comentario
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Podria ser que el auto esye fiera de tiempo, que el inyector 3no funcione, que no tenga compresion ese cilindro(lo dudo) y en el peor de los escenarios la falla en la computadora. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Hola! Tengo un Astra 2005 ,se paga de repente andando ,después de varias horas vuelve a encender. No salta ningún erros ,el mecánico nos dice que no sabe que es porque cuando lo llevo anda perfecto. Alguien me puede ayudar ??? Soy de Argentina ,Bs As. Saludis!  - vanina (hace un año) Denunciar comentario
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Buenos a todos, tengo el mismo problema, se apaga y después de un tiempo enciende, ya cambie la bomba de la gasolina, los relevadores de la bomba, hee checando la corriente en la bomba y si hay, no sé qué más revisar, espero que alguien ya haya solucionado el problema y compartir lo que hizo  - Vallar (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me paso igua, debes checar si cuando se te apaga el carro el ventilador se enciende lo cual es señal de que la computadora corta la corriente a la bomba de gasolina y el auto se apaga y la computadora corta la chispa a la bobina y no entra en comunicación hasta que se enfría o pasa una hora aprox. Y eso es malo pues creo que si hac esa falla lo que se dañó es tu computadora.  - Flegh (hace un año) Denunciar comentario
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conford
2002
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No quiere encenderSolucionado

Al vehículo se le cambio la bomba de gasolina por no le estaba llegando a los inyectores después de ello el vehículo aún no enciende le cambiaron el chips de la llave revisaron computadora y todo esta bien la bobina esta mandando pero el carro no pre de da arranque pero no termina de encender necesito su ayuda urgente
Escrito hace un año por marcioVenezuela

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Modulo de encendido alli no hay pa donde coger. Si el carro es 1.8 revisar los tiempos por que si el carro tiene corriente en la bobina y gira el arranque pero no mueve el cigueñal no tiene tiempos. 0412-849-7421  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Puede ser el sensor del cigüeñal, por eso no enciende  - ppluism (hace un año) Denunciar comentario
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motor 2.0
2004
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ComunicacionSolucionado

Buenas noches, tengo un astra modelo 2004, el problema que tengo es que al escanearlo me dice fallo la comunicación y se me es imposible escanearlo, por lo tanto no arranca (si da marcha), no tengo bomba de gas, pulsos en inyectores, pulsos negativos de bobina, etc, he investigado un poco para ver si el problema son las líneas de comunicación pero no lo he podido entender, espero alguien pudiera darme un consejo, gracias.
Ojala y alguien tuviera diagramas eléctricos desde la computadora a sensores, de lo que es el body o multifuncional he tratado de encontrar por este medio pero no lo he conseguido.
Escrito hace un año por TollasMéxico

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sincrónico 1.8
2002
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No le llega corriente a la bomba de gasolinaSolucionado

Hola amigos necesito de su ayuda, la bomba de agua de mi astra se atascó ocacionando que la correa de tiempo se partiera, coloqué una nueva para confirmar el daño y efectivamente al encender se escuchaba el ruido que indicaba válvulas dobladas, bajé la cámara y por suerte solo afectó 4 válvulas el cual cambié. Una vez armada y montada el carro hace a prender cuando doy a switch, revisé todos sus conectores y están bien, hay corriente en el tablero, bobina, testigos, luces, etc, pero no llega corriente a la bomba de gasolina, el cable y el conector no presentan problemas, ya los revisé, y el re…Leer completa
Escrito hace un año por alexVenezuela

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No padre, no es la bomba. Son las valvulas, El vastago esta trancado. Cuando ese carro rompe los tiempos deben ser reemplazadas todas las valvulas ! saludos  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo fíjate en el tablero, si aparece titilando la figura de una llave de tuercas dentro de la silueta de un carro, entonces si esta bloqueada la ecu de tu carro, lo que procede es reprogramar tu llave con el inmo y la ecu.  - eudis (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas. Mi carro es un astra 2.2 en diciembre tuve que cambiar valvulas y cadena de tiempo, el carro funciono bien por un tiempo ya prendia la luz de la llave dentro del carro y empezo aquemar un fusible que esta en relaciòn con la bomba, lo reemplazo y prende anda bien por unos dias y luego lo quema cada vez que lo enciendo, e notado que el rele azul de 12 v se calienta esto tendra relaciòn? ya lo han revisado y nada por favor necesito ayuda.  - mario (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

5 puetas tipo vagoneta
2001
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No arranca y al conectar la pila ase cortoSolucionado

La bobina tiene un poco de chispa pero se corta la chispa dura mas o menos unos 5 seg y se pierde la chispa quiero comprar la bobina pero esta muy cara q puedo hacer me dicen q es el sensor del cigueñal pero no se q tiene q ver el senor con la chispa urge q me ayuden gracias
Escrito hace un año por jonassoMéxico

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elegance 2.2
2001
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Se jalonea cuando acelero y pasa de las 2000 rpmSolucionado

Mi problema empezo con una fuga de aceite en la polea de accesorios o mejor conocida como damper, tiraba mucho aceite que caia en la banda y lo salpicaba, en una ocasión me revento la banda que lleva esta polea y se la cambiaron y de ahi empezo a darme lata, cada que aceleraba se tironeaba y se asentaba, esta semana se apago de repente y ya no arranco, lo checaron y le cambiaron la bomba de la gasolina y ya arranco pero se seguía jaloneando, entonces le cambiaron el damper para quitarle la fuga, le cambiaron el filtro de la gasolina, lavaron inyectores checaron bujias, presión de la gasolina cambiaron el aceite y filtro de aceite y sigo con la falla me dice el mecanico que puede ser el modulo de la bobina, alguien me puede ayudar.
Escrito hace un año por Rick2001México

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Amigo revise el sensor de cigueñal (CKP) y verifique el aislamiento de cable.  - Benito (hace un año) Denunciar comentario
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Alcambiar la banda de tiempo. No pusieron a tiempo los engranes del arbol de levaseso del jaloneo puede ser la bobina... llevalo con alguien que sepa bien. Por que vas a gastar mucho dinero y el coche no va a quedar.  - ppluism (hace un año) Denunciar comentario
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Hola te invito a suscribirte a Venezuela Astra G (Vag) es un grupo creado en facebook y tienen información valiosa referente a tu falla así como excelentes tips de mantenimiento preventivo y correctivo. Saludos  - jshorochov (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Elegance
2002
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Luego de andar perfectamente, al calentar, pierde fuerza y fallaSolucionado

Enciendo mi Astra y lo pongo en marcha, pero luego de una media hora de funcionamiento perfecto, comienza a fallar, perdiendo mucha potencia, como si sólo trabajaran dos o tres cilindros. Trato de acelerar y apenas se siente una pequeña diferencia y tiende a apagarse, al punto que debo apagar el A/A. Lo apago por unas horas y luego vuelvo a encender, y funciona perfectamente de nuevo. Ésto me ha sucedido unas cuatro veces. Lo he scaneado dos veces y no he encontrado nada anormal. Será que alguna de las bobinas falla cuando se calienta el motor? O será algún sensor averiado? Agradecería de antemano cualquier ayuda al respecto!
Escrito hace un año por Iván Venezuela

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Hola llamame 0412-849-7421 saludos  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigo, no se si ya resolviste tu problema pero mi Zafira 2002 hacia lo mismo y era la Bobina se la cambie con todo y el modulo es decir el disipador de aluminio que tiene montado. Espero lo hayas resuelto o lo resuelvas...!  - Injenerstvo (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias amigo Injenerstvo! Ya le compré el módulo de encendido, como me recomendó el amigo jshorochov, y como lo indicas tú también. El caso es que el día sábado me dispuse a cambiarlo y el motor de arranque no funcionaba bien y el carro apenas si logró encender. Lo desmonté y hoy me lo repararon. Tenía los carbones muy dañados y se los pusieron nuevos. Mañana me dedicaré a montarlo, para probar cómo funciona el nuevo módulo de encendido. Luego les cuento!  - Iván  (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias a quienes han tratado de ayudarme. Le probé el módulo que compré y resulta que ni siquiera enciende! Quien me lo vendió, desde Punto Fijo, me aseguró que me devolvería mi dinero. Ayer fui donde otro vendedor y le probé otro módulo pero, después de dar algunas vueltas para probarlo, apareció nuevamente la falla. Qué decepción! Creo que el problema puedan ser las bobinas. Pero no consigo alguien que las venda acá en Maracaibo, para probarlas antes de comprarlas, con la certeza de que sean la causa de la falla. Si alguien tiene alguna otra sugerencia, le agradecería!!!  - Iván  (hace un año) Denunciar comentario
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Hoy salí en mi Astra a reparar el tubo de escape que se había partido a la mitad, pero comenzó a fallar y tuve que regresarme, pero aproveché y le llené el tanque de gasolina. Iba camino a mi casa, cuando otros conductores me avisan que mi carro tenía fuego que salía desde abajo. Inmediatamente lo apagué y desconecté la batería. Desesperado, trataba de apagarlo, con ayuda de personas que estaban cerca, hasta que alguien me facilitó un extintor que sustrajo de una clínica cercana, hasta que logramos extinguir las llamas. Qué susto! El calor ya había comenzado a derretir la alfombra del maletero. No sé qué pasó? ni he visto qué tanto daño hubo por debajo? No sé si la falla fue lo que provocó el incendio. La tapa del acceso al tanque de gasolina se derritió parcialmente. Creo que el hecho de haber llenado el tanque, evitó males mayores e, incluso, que hubiera explotado.  - Iván  (hace un año) Denunciar comentario
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Verga ivan que vaina. Espero que todo este bien ! llamame 0412-849-7421 saludos  - jshorochov (hace un año) Denunciar comentario
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Lo que tenia tu carro era el convertidor catalitico tapado por eso se calento y se incendio, habia que reemplazarlo, al calentarse emesaba a fallar  - DILAN (hace un año) Denunciar comentario
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Hola te invito a suscribirte a Venezuela Astra G (Vag) es un grupo creado en facebook y tienen información valiosa referente a tu falla así como excelentes tips de mantenimiento preventivo y correctivo. Saludos  - jshorochov (hace 8 meses) Denunciar comentario
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confort 1.8 16 valvulas doble arvol del evas
2001
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Enciende el codigo o foco del aceiteSolucionado

Todo empezo con un cambio de aceite y me dijero que el aceite era muy grueso y mande 10w40 siguio encendiendo me dijeron que era el bulbo del aceite se cambio y siguio igual, me dijeron que habia que cambiar la bomba del aceite,bomba de agua. Banda del tiempo,soportes de motor,poleas locas, se cambio todo y sigue encendiendo el codigo del aceite en baja acelero y se apaga,me dijeron que cambiara el sensor del arbol del ebaz y la bobina, se cambio y sigue encendiendo el foco o codigo del aceite en baja acelero y se quita lo raro de todo que el escaner no detecta problema alguno y la verdad ya estoy muy desesperado
Escrito hace un año por ruizMéxico

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Checate la valvula check que no este pegada o quebrada cambia filtro de aceite te recomiendo de buena calidad para que no se doble o se chupe si sigue igual que te chequen la presion de aceite en frio deperdido 40 o50 libras caliente no menos de 20 lbs si en caliente esta menos de 20 que te chequen desgaste de los metales de bancada  - jorge espronceda (hace un año) Denunciar comentario
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Jorge muchas gracias por tu apoyo cambie el filtro del aceite y se limpio la valvula check y se corrigio el problema excelente tu ayuda  - ruiz (hace un año) Denunciar comentario
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Me de gusto te sirviera mi ayuda suerte  - jorge espronceda (hace un año) Denunciar comentario
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Me acaba de pasar lo mismo del foco pero cuando cambie el filtro de aceite se me cayo un resortito con una como valvulita kisiera saber como va... En ke posición estoy preocupado xfa kiene dice  - Jesús (hace un año) Denunciar comentario
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Hola checa el conector del bulbo del sensor del aceite (se encuentra en la tapa del carter). Puede estar bañado en aceite y por eso marca, podria ser solo limpieza. Tambien podria ser que la canastilla del carter este tapada. Saludos.  - ppluism (hace un año) Denunciar comentario
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Lo invito a suscribirse al grupo de facebook "VENEZUELA ASTRA G (VAG)" alli podria encontrar información de importancia con referencia a su falla. Un saludo respetuoso  - jshorochov (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

Astra GLS 2.0
2001
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Se apaga subitamenteSolucionado

Estando en carretera se apaga el motor de subito y sin poder arrancarlo nuevamente. Se trata de una falla altamente peligrosa, considerando que estuve a centimetros que no me chocara un auto bus.
En las revisiones no podian detectar la falla y le cambiaron de todo, Bobina, Cables bujias, limpieza de inyectores, revision de computador y la falla se repitio. Finalmente se reemplazo el sensor de Cigueñal y nunca mas se ha producido la falla.
Escrito hace un año por Lucho092015Chile

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Yo he echo de todo mañana le voy a montar un sensor haver que pasa  - marcelo jose (hace un año) Denunciar comentario
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Un sesnsor de cigueñal nuevo haber  - marcelo jose (hace un año) Denunciar comentario
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Hola e mio es diesel y tiene la misma falla, aguien me dice por favor donde esta ubicado e sensor de cigueñal???  - raul diesel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

4 puertas motor 2.4
2004
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El carro pierde falla intermitente ,, al acelerar pierde fuerza.Solucionado

Hola compre un astra 2004 me ha dado lata por mucho tiempo ,,ya lo lleve a mucos mecanicos y nadie me lo ha podido arreglar ,, hasta este ultimo que me lo dejo funcional un dia ,,, el carro traia problemas de que se apagaba no aceleraba ,,este mecanico cambio poleas de la cadena del tiempo y programo el cuerpo de aceleracio ,,cambio un arnecito que va en el cuerpo de aceleracion y le conecto otro ,,el carro ya no se me apaga ,,ya esta funcional ,,pero ahora el carro andando un rato pierde fuerza ,y tiembla un poco ,,sigue acelerando pero no como deveria ,al paso de unos minutos retoma su paso y lo vuelve hacer ,,le hice afinacion mayor lavado de inyectores ,mas no he cambiado bobina y cables ,,que me recomiendan hacer ? gracias
Escrito hace un año por marioMéxico

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Hola amigo, me sucedio algo parecido, checa que no sea la computadora y mas exactamente, que se hayan sulfatado los pines, a mi me sucedio lo mismo y hasta le cambiamos el cuerpo de aceleracion.  - Poncho Alatriste (hace un año) Denunciar comentario
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Chequea el catalizador abrelo y mira que no este tapado después puedes continuar con cualquier otra revisión  - duck (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

elegance
2002
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Motos astra 2.2 no enciendeSolucionado

Comprobé la presión de la bomba de gasolina y esta perfecta ,tiene chispa perfecta en la bobina pero los inyectores no trabajan ,le vertí gasolina por el cuerpo de aceleración y encendió pero se apaga en lo q consume lo q le vertí ,pensé que podía ser en sensor de posición pero tengo chispa en las bujías
Escrito hace un año por kosohovskiVenezuela

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Servicio a los inyectores  - pablo (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

4 puertas confort
2003
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Al querer encenderlo solo hace chispa en dos bobinas y no son las bobiSolucionado

Solo hace chispa en dos bobinas y no son las bobinas que puede ser ayuda
Escrito hace un año por astrr03México
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Astra

hatch bac 5 puertas 2.0
2005
-1
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Falla de calentamientoSolucionado

Tiene como 1 mes que me hizo la 1er falla el auto estuvo parado mas de 8 horas lo camine 5 minutos me pare a comprar a un oxxo me subí le di marcha y ya no quiso encender me espere revise fusibles y re-lay pasaron + o - 20 minutos y arranco llego bien a la casa otros 5 minutos de camino, la siguiente vez que me hizo la falla después de estar 12 horas parado el auto hizo lo mismo fue llegando a mi casa tengo que dejarlo en la calle para abrir la reja y guardarlo deje pasar 2 horas aprox y arranco, ayer después de 10 o 15 minutos hizo lo mismo la temperatura sube a la mitad los ventiladores entr…Leer completa
Escrito hace un año por renoMéxico

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Mira el problema puede ser el sensor de punta del cigüeñal, me paso lo mismo cos mi camioneta apache año 2000 le cambie el sensor y se terminaron los problemas...saludos de quellon chiloe chile...  - marco h.. (hace un año) Denunciar comentario
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Efectivamente fue el sensor de posición de cigüeñal, lo que pasaba es que no estaba totalmente declarada la falla y al escanearlo no arrojaba ningún código hasta que fallo por completo y ya no arrancaba, gracias por todo  - reno (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

4 Puertas Automatico
2002
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Astra 1.8 2002 Automatico Voltaje bajo a los InyectoresSolucionado

Amigos mi astra no logra prender, esto revisando y al pasar el switch los inyectores reciben 5v, no deberian recibir 12v?. La bobina si recibe 12v. Los fusibles estan bien la bomba prende solo cuando paso el switch pero en ignicion starting no y la pantalla central del vehiculo no prende.
Escrito hace 2 años por FloresVenezuela

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Amigo me paso asi y fue falta de tierra cualquier cosa mi numero es 04143379246  - alex (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

3 ptas 1.8
2002
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Cascabelea y me dicen que es la computadoraSolucionado

Mi auto de repente dejo de acelerar,,, y emp'ezo a cascaveliar,,,,

Ya lo lleve a escanear y arroja q no manda corriente la computadora,,,, ya le cambia, bujias, bobina,, y el carro avanza muy lento,,, y poco a poco va acelerandose,, para las subidas, tengo que hacerlo de forma manual. Quiero saber si es la computadora,,, y si es asi se puede poner una usada o tiene q ser nueva y cual seria su costo gracias
Escrito hace 2 años por OSCARMéxico

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Le revisaste el cuerpo de aceleracion? y otra cosa es sinc o automatico?  - alejandrolugo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Revisa las lineas del cuerpo de aceleracion electronico una por una. , recuerda no mover la mariposa con nada ya que se desxonfigura la posición, incluso tambien tendras k descartar problemas con el pedal del acelerador. Exito para mejor diagnlstico estamoa en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola oscar mi auto tiene exactamente el mismo problema, tiene un kilometraje similar, he encontrado informacion de que es frecuente la falla en el ECM despues de los 130 000 km, Al escanearlo tambien me dijeron que era la computadora, desafortunadamente en las versiones que distribuyen en mexico son desechables y no tienen arreglo y comprarla de segunda mano es riesgoso ya que tienen un tiempo de vida util. Mañana ire por una segunda opinion pero si resulta ser la computadora pienso buscar a personas con el mismo problema en df y estado de mexico, asi podremos comprar por volumen y bajar el costo de la ECM ya que en agencia hablan de un costo de $ 22000.00 y en refaccinoarias california tenian una promocion de $ 11000,00 por lo que si la compramos en volumen podriamos bajar mas el coso de la unidad. Mi correo es sol_120323@hotmail.com. Saludos  - Arts (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tengo todo el cojunto computadora inmobilizador y chip la vendo en buen precio  - alejandrolugo (hace un año) Denunciar comentario
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Cuanto pides por ellas alejandro??  - Arts (hace un año) Denunciar comentario
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Casi nunca es necesario reemplazar ECU y BSI, intenta en un taller especializado en diagnostico, yo estoy en Argentina sino encantado de verlo. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por el consejo TESLA estoy en ello. Ojala se pueda resolver de otra manera...  - Arts (hace un año) Denunciar comentario
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Alejandrolugo aun tienes el kit cuanto lo das?  - LuisV (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

G Confort MK4
2002
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Astra enciende y se apaga problema combustible.Solucionado

Vehiculo: Astra Confort 2002 1.8 4 Puertas. <br>Problema: Enciende y se apaga. <br> Intentos: 3 meses probando y bajando diagramas comprando y cambiando repuestos. <br>Concluyo la falla (Ayuda): Al pasar el switch del vehículo a la posición II (La bomba de Gasolina prende y Manda) <br> Es aqui cuando el vehiculo enciende y se apaga. Encendio por el chorro inicial que manda la bomba. Si paso el switch a la posición 1, osea Off y luego a la II o a la III para prender, ya la bomba no prende y porsupuesto el vehiculo no arranca. <br> Realice conexion directa del rele…Leer completa
Escrito hace 2 años por FloresVenezuela

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He leido la experiencia de Luiss, y es igual a la mia efectivamente tengo el cable de color negro de la boniba en cordo esta enviadno (-) cuando el diagrama dice que debe ser (+) ahora uff aver como consigo cual seria el cable. Ya que al pasar el switch a on no manda energia ala caja de fusibles para que envie energia a la bomba, bobina entre otros.  - Flores (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola buenas noches, a mi me pasa muy semejante, pero no había notado lo del switch, lo checaré hoy. En algún caso podría ser el regulador de presión?? me pasa que muevo la llave, y se escucha la bomba de gasolina que trabaja, después al dar marcha no arranca, esto me lo hice de repente un día. Otra cosa que sí el switch sí me había estado fallando, podría ser eso?? a veces en algún momento le daba para arrancar y no funcionaba, o sea no daba marcha, así que le tenía que estar jugueteando para que hiciera por arrancar. Ahora con el fallo de la presión de gasolina no falsea el switch. Cómo podría comprobar su estado?? saludos.  - ricardo (hace un año) Denunciar comentario
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¿Verificaron el sensor de octanaje?  - FRANCISCO (hace un año) Denunciar comentario
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Hola buenas noches, chicos mi problema fue solucionado por un eléctrico con mucha experiencia en astras, no lograba arrancar debido al REGULADOR DE PRESIÓN que tiene junto a la bomba de combustible, un mecánico me hizo cambiarla 2 veces ¬¬. Pero este buen eléctrico me dejó bien arrancando el carro y sin problemas hasta ahora :D le paso su número si gustan. Saludos desde mérida yucatán méxico :D  - ricardo (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas Tardes, mis saludos compañeros aguien pudo resolver el problema ya que me sucede algo similar y para poder encender el carro le tengo un cable directo del rele al conector de la bomba pero si lo quito no prende el carro ya que no llega coorriente a la bomba, gracias de antemano!!!  - Omar (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas amigo mi vehiculo es un astra 2003 1.8 sincronico, presenta la misma falla que menciona el amigo flores, le coloque la bomba nueva, limpie los inyectores, las bujias son nuevas al igual que la bobina y sigue la misma falla, el vehiculo enciende y al cabo de 5 segundos o menos se apaga, si le hecho gasolina directamente en el cuerpo de aceleracion prende fino y se mantiene encendido mientras este recibiendo gasolina por el cuerpo de aceleracion, que puede ser? gracias de antemano espero sus respuestas...  - Alvaro (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

2.2
2002
1
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Se me apaga mi carroSolucionado

Mi carro cuando la temperatura ambiente esta alta se me apaga, ya le cambie todo los sensores, computadora,bobina. Cuerpo de aceleracion. Lo escanean y no refleja ninguna falla. Aparentemente algo proboca que la computadora se ponga en proteccion y deja de inyectar gasolina
Escrito hace 2 años por marcoVenezuela

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-1
Buenas tardes amigo, pide que te escaneen el modulo del inmovilizador a ver que códigos de falla te arroja.  - luisberne (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

4 puertas, motor 1.8
2002
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Cuesta mucho para encender en todo momento.Solucionado

Hola tengo un astra 1.8 2002 el problema es que tarda mucho para encender, una vez que prende anda perfecto, lo escanearon y no arroja ningun codigo de error, chequearon sensor maf, de leva, bobina, le cambiaron bujias, correa de tiempo y pila de la bomba de gasolina y midieron la presion y esta bien, limpiaron inyectores, pero igual cuesta mucho para encender, la unica forma que encienda rapido es que le echemos un poco de limpia carburador y enciende a la segunda, lo ultimo que me dicen es que la correa esta mal montada en la guia del ciguenal. Ustedes que piensan sera en verdad que esta atrazado el tiempo
Escrito hace 2 años por AlexanderVenezuela

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Ok revisa si te pasa de 4000 rpm si no te pasa estan invertidos dos conectores de sensores y por eso se tarda  - Eliver (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola ya resolvi el problema, resulta que cuando cambiaron la pila de la bomba parieron una de las orejitas plasticas que tiene el regulador de la bomba y lo resolvieron colocandole un tirra pero ocurria que igual la presion que habia en la bomba al pasar el switch el regulador se abria de ese lado y la presion para encender no era la suficiente  - Alexander (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola amigo me pasa exactamente lo mismo con mi astra 1.8 año 2002, no se donde queda la bomba de gasolina y quisiera que me dijeras donde le echas limpiacarburador para que prenda mas rapido. Gracias  - antonio (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola antonio la bomba de gasolina esta dentro del tanque al levantar el asiento trasero encontraras en todo el centro una cubierta de plastico negra la quitas y veras la tapa de la bomba, es mejor que busques a alguien que sepa desarmarla por que es un poco complicado la primera vez, si nunca has cambiado la pila de la bomba es posible que tengas que remplazarla y solucionarias el problema o te pase como a mi que sea el regulador de presion, el limpiacarburador se lo echaba era dentro del cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa que abre y cierra no vayas a hacerle ningun tipo de presion a esa mariposa por que la descontrolas inmediatamente le daba arranque y encendia pero eso era una solucion momentanea. Espero te sirva de algo mi explicacion.  - Alexander (hace 2 años) Denunciar comentario
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Muchas gracias Alexander gracias x tus consejos... Le estaré informando cuando solucione  - antonio (hace 2 años) Denunciar comentario
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Yo tengo un astra 2.0 mod. 2004, y me pasa lo mismo, saben si trae el mismo sistema al de ustedes que es 1.8?
O alguien que pueda ayudarme,
Para encender tarda demasiado, pero ya que enciende lo apago, le doy otravez y enciende sin problemas, solo cuando dura mas de una hora parado vuelvo a batallar para encenderlo...
Gracias de antemano
  - Julio  (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra
2008
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Marco en el tablero la temperatura y empezó a bajar la velocidadSolucionado

El carro iba en marcha cuando en el tablero marco la temperatura, empezó a bajar la velocidad y se apago, acabo de cambiarle la bobina, y la verdad nunca había marcado esto.
Escrito hace 2 años por gabyMéxico

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Podria ser tu sensor de temperatura o algun otro sensor, lo diagnosticamos con scanner estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 2 años) Denunciar comentario
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A mi me paso lo mismo con un astra 2006 iba andando y de la nada comenzó a subir la temperatura se prendió el testigo del check engine y de la batería, perdió potencia hasta que se apago, resulto que la bomba de agua dejo de funcionar y como esta junto con la banda del tiempo hizo que se moviera , total al intentar prender el carro sin esta banda, se dañaron 4 valvulas :/. Te recomiendo que revises la bomba de agua y la banda del tiempo y no intentes prenderlo para que no te pase lo que a mi con las valvulas y sea una reparación mas costosa.  - jacky (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

4 puertas
2001
1
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Le desconectraon la bateria a mi carro y ahora no quiere arrancarSolucionado

Mi carro encendia y caminava bien pero perdia potencia al realizar los camboios en automatico tenia que soltar un poco el acelerador para ayudarle hacer el cambio lo lleve al taller y me dicen que era la bomba dde gasolina, despues que era la bobina y ahora que la computadora no sirve. Por q me dicen que les desconectaron la bateria por que se abia descargado y se que cuando le desconectan la bateria se actiba el sistema de bloqueo del inmobilizador pero el mecanico me dice que no es eso alguien me podria ayudar
Escrito hace 2 años por karen México

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Justo lo mismo me pasa a mi, tengo un astra 2002 automático, y primero que la bobina, luego el árbol de levas, y también la computadora, todo le arregle y nomas no quedo.  - omar (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola karen cambia de mecanico y no le pagues tu diagnostico es mas preciso que el de el un mecanico deveria saber que es lo que le hace falta al carro para prender chispa gasolina tiempo o aire, y el inmovilisador suspende cualquiera de 2 chispa o gasolina una computadora es cara y por quitarla no tendria que pasar nada solo perder la memoria del estereo asi que te rrecomiendo cambies de mecanico por uno que sepa  - xjavbier (hace 2 años) Denunciar comentario
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Me encuentro en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444... lo que sucede con la mayoría de los que reparamos automóviles es que pareciera mas fácil remplazar las piezas sin hacer las pruebas necesarias, por ejemplo para remplazar la bomba de la gasolina hay que checar la presión con un manómetro si la bomba tiene buena presión entonces a seguir revisando toda la linea. Si desactivas la bateria por seguridad el auto se bloquea y se reinicia la computadora, a la bobina para remplazarla se le tienen que realizar primero pruebas con el multimetro y revisar sus pulsos y asi descartar todas las fallas por ultimo revisar que la linea de la computadora alimente bien y adecuadamente los sistemas para descartar el problema de la computadora...  - Rafa (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tienes que llebarlo con un experto que yo mencuentro en tlanepantla correo gerardo.rbj@gmail.com
Tel 55 43980760
  -  gerardo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

5 puertas
2007
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Motor 2.4 16v falla constante, como de corriente ya cambie todoSolucionado

Hola gente... tengo una falla en mi astra gsi 2.4 16v... tuve q sacar el motor por q se corto la correa poli v y me hizo saltar la correa dentada y torcio valvulas... Hice tapa de cilindros completa a nueva , cambie cojinetes , aros , juntas y desde q coloque el motor arranco con una falla como de bobina... Ya cambie , bobina , cables de bujia , bujias , sensores , mariposa electronica , cableado completo del motor , computadora Hice limpiar inyectores , y nada , sigue haciendo lo mismo... hoy me dijeron q puede ser un cable de masa q no este puesto , pero para eso llevo gastado muchisima plat…Leer completa
Escrito hace 2 años por pelado.leoArgentina

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Hola desde Venezuela pelado leo. Puede ser sensores. Una falla de map, maf o inclusive los sensores de oxigeno. Aunque primero descartaría el MAF, después de eso chequearía el arnés de cables para ver si esta bien. Sobre todo en los conectores de la ECM. Prende bien en las mañanas ? has chequeado la mezcla ? parece un problema eléctrico  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Cambie , mas y demas sensores. Cambie instalacion electrica del motor , cambie , ecm , ya no se q cambiar  - pelado.leo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola soy de mexico, mi auto hacia esa falla de en baja estaba parejo pero aceleraba perdia potencia y tosia mucho , hice una pruba sencilla, intercale los cables mas largos (respetando el orden de encendido) y mejoro la falla. Pense que era un cable que no mandara chispa pero solo los intercambie y mejoro. Espero te sirva. Saludos  - varojas2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Astra

1.8
2001
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Bobina original o genericaSolucionado

Hola buen dia, le cambie a mi astra la bobina porque segun no pasaba señal, pues por la falta de billetes le compre una generica, y seguia igual, un esppecialista me dijo que la ecu no mandaba señal a la bobina, compre la ecu y ahora resulta que la bobina no sirve, me comentaban que requeria la original, claro ahorita yano tiembla tanto el motor, porque solo el piston 3 no esta funcionando por la mentada bobina, mi pregunta es, si hay mucha diferencia en la bobina original a la generica?
Escrito hace 2 años por jacoboMéxico

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Ojala no sea algo serio, pero si quieres lo escaneamos con un super escaner de agencia y nos dira si lo es o no.  - Rafa (hace 2 años) Denunciar comentario
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A mi también me pasa lo mismo, espero alguien pueda ayudarnos, me comentaron que revisara la manguera que va hace el cuerpo de aceleración y si estaba un poco floja, de ahí como que se calmo pero sigue pasando a menudo espero alguien más responda. Saludos.  - ulevqz (hace 2 años) Denunciar comentario
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Se nescesitan escanear... 5545423444 estoy en naucalpan  - Rafa (hace 2 años) Denunciar comentario
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Cambiles las bujias fijate que tengan caracteristicas de las originales  - eduar (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

2.2
2002
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Pierde fuerza prendes el aire y es peor se apagaSolucionado

Muy buenas tardes amigos,presento problemas con el carro desde hace un tiempo, la falla es la siguiente el carro en frio prende bien y la aceleracion es normal, a los 20 o 30 minutos de haberlo prendido ya caliente apretas acelerador y el carro no responde lo aprietas a fondo y llega un momento que recobra la fuerza y acelera pero en altas revoluciones, lo que quiere decir que el motor responde, si prendo el aire acondicionado es peor el carro pierde mas fuerza y parado se quiere apagar, lo escanee y me lanzo error p1404 algo de la valvula egr pero los mecanicos dicen que eso no tiene que ver…Leer completa
Escrito hace 2 años por krakatomiaVenezuela

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Por supuesto que el requerimiento de trabajo del motor sube. Al encender ud el aire acondicionado del motor ud incrementa el regimen de trabajo de sus componentes. Por ende necersita masyor inyeccion de gasolina y aire en la mezcla para hacerlo mas eficiente. Su problema puede ser el caudalimetro (Sensor Maf). Otros sintomas son, humo negro en el tubo de escape, fuerte olor a huevos podridos (Mezcla demasiado rica) y falla intermitente de aceleracion. Por casualida alguna vez cambio los sensores de oxigeno de ese vehiculo ? por cierto que modelo es ? saludos  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Muchas gracias amigo por la respuesta, de verdad los sensores que se que le cambiaron fueron unos sensores en la transmisión de resto de oxigeno no, humo negro no tiene solo humo blanco un poco porque el carro necesita anillaje de eso si estoy claro que debo hacerlo, de resto me han dicho que puede ser también algo con la fuerza de inyección de gasolina realmente me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer, lo volvi a escanear y me arrojó estos números p0404 p1404 p0420 y por ultimo me lanzo este número en la primera escaneada p0340 pero luego al reescanear no lo lanzo mas, el model del Astra 2002 2.2 elegance ,agradecido mil por su ayuda amigo y disculpe las molestias.  - krakatomia (hace 2 años) Denunciar comentario
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Son muchos códigos, has revisado la válvula EGR (Mejor conocida como quemadora de gases ? allí puede estar el problema de esa falla por que todos los códigos que ud menciona vienen dador por falla en el sistema de carga de datos en el sistema de quema de gases y re circulación. Favor revisar o limpiar EGR, es posible que la falla este alli. 0412-849-7421 es mi nro si desea ayuda.  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Sensores de oxigeno fuera de rango de eficiencia, Catalizador de gases tapado y fallo en lectura y carga de datos de valvula EGR. Lo primero es revisar EGR, luego sensores de o2 y mandar a tumbar el catalizador de gases. Yo empezaría por alli  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Caramba amigo muchisimas gracias ppr su invaluable ayuda, le estare indicando al mecanico estas pautas a ver si soluciono de una cez por todas este problema que me tiene loco, mil gracias por su ayuda y que tenga un excelente dia  - krakatomia (hace 2 años) Denunciar comentario
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Yo tengo un problema con la corriente no hay chispa y hay 3 cables de tierra suelto no les consigo posicion  - eduardo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Saludos amigos, tengo un Astra 2001 motor 2.2 L. , ¿me podrían decir en que parte del motor está el tornillo o ajuste de la aceleración?

Les aprecio mucho su respuesta.
  - Antonio C (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola...mi falla es cuando arranco el auto me funciona normal pasando 20 minuto comienza a fallar, le tengo que apagar y volver arrancar...y vuelve a normalizar la marcha hasta dentro de 20 minuto y comienza de nuevo la falla, es como que me estoy quedando sin nafta...me gustaria saber como solucionar ese problema...gracia Cristian monte caseros Corriente Argentina  - Gordo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola, q problema puede tener mi Astra q lo dejo regulando y tira bastante humo?  - manuel (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Mi falla consiste en que el carro comenzo a perder fuerza al acelerar, hasta 20 revoluciones el anda, pero forzado. No sucede todo el tiempo, sino de vez en cuando. Si prendo el aire acondicionado se apaga de una vez. Si no lo prendo, el charro se mantiene encendido. Esto sucede solo cuando se presenta esta falla de perdida de fuerza cuando se aplica la marcha. Mi carro es automatico Astra coupe 2002. Solo en 1ra. Velocidad anda bien. Gracias por su ayuda.  - Telma (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Astra

1.8
2008
0
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Motor pierde potencia, icono de motor encendidoSolucionado

Inicialmente prendio el testigo con la llave española, un dia prendi el aire acondicionado prendio el indicador del motor y el carro comenzó a perder potencia, lo lleve a escanear y arrojo predida de presion en piston 3, inyector o bobina. Realice cambio de bobina y el problema continua, el problema se intensifico, despues de recorrer 50 kilometros el carro comienza a cascabelear pierde potencia y se apaga, no arranca durante unos 5 minutos y despues arranca pero ya no tiene potencia, es muy peligroso ya que se desactivan los frenos y la direccion hidraulica cuando se apaga andando, es importa…Leer completa
Escrito hace 2 años por betaMéxico

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Lo mismo me paso hasta que le cambiaron la bobina se corrigio pero como es una falla esporadica se batalla  - pedro (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tengo un Astra 2008 con el mismo problema, ya quitaron el catalizador, hicieron afinacion mayor, etc. Mejoro, pero solo por un tiempo, ahora otra vez falla, y mas fuerte. Ya lo escanearon y arroja perdida de presion piston 3, o bobina... ¿Alguien ha tenido el mismo problema? ¿Alguna sugerencia?  - Rayo (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

astra 1.8
2002
0
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Falla despues de ser encendido a los tres minutosSolucionado

Al sender mi vehiculo, alos tres minutos empieza con falla como si se agora ya probe bobina,bujias,catalizador sesor de cigueñal no se que pueda ser!
Escrito hace 2 años por yamileVenezuela

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Regulador de presión de la gasolina, inyectores, bomba de la gasolina defectuosa , mezcla demasiado rica ?  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra
2001
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Falla en cilindro 2Solucionado

En el tablero marca el motor y el carro derrapando ya cambie sensores de oxigeno y bobina pero no llega chispa al cilindro 2
Escrito hace 2 años por pp louisMéxico

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Esta mal sincronizado de la correa de distribucion...  - EL CHISPA (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

4 puertas, 1.8
2002
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Falla en Astra 1.8 2002 estandardSolucionado

Se apega en marcha minima y se activa el imovilizador devo desconectar la beteria y vuelve a encender bien pero lo vuelve hacer en pocos minutos. Comenzo a raiz de q c le hizo ajuste al motor se le cambio la cabeza,válvulas y anillos y de paso se le cambio bomba de gasolina y la bobina.
Escrito hace 2 años por Juan ReyesMéxico
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Astra

4 puertas full,motor 2.0 año 2004
2004
2
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No llega corriente a bujiasSolucionado

Bueno el problema es qe no le llega corriente a las bujias ya cambie sensor de posicion de csigueñal y bobina y no pasa nada, t el motor gira i todo pero no arranca. Necesito su ayuda urgente...
Escrito hace 2 años por RichinChile
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Astra

1.8
2002
-1
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Se me rompió el plástico del conector de la bobina.Solucionado

Sin querer rompi el conector que que esta pegado con la fibra plastica de la bobina pero los contactos del conector no se salieron pero esta la fisura, quiero saber si eso me afectara a la hora de encenderlo ??? o si lo puedo reparar con alguna pega especial?
Escrito hace 2 años por Martin J Blanco VColombia
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van
1995
-1
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Arranco por un minuto y se apago volvi adarle marcha y yano arrancoSolucionado

Cambie la bobina del distribuidor y el modulo de encendido y latapa de distribuidor escobilla y aun asi no arranca
Escrito hace 2 años por usuarioMéxico

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Le di marcha y no arranco en el segundo intento arranco lo deje por un minuto y solo se apago intente de nuevo y ya no arranco cheque la corriente entre bobina y distribuidor y no fluia la corriente cambie bobina y modulo de en cendido al mismo tiempo reemplace tapa de distribuidor y rotor escobilla y ya hay chispa en los cables pero no arranca la bomba de gasolina tiene buena presión ayuden me  - usuario (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema con un Astra 2002 el arternador esta bien, la chispas igual, la píla es nueva, la bomba de gasolina se encuentra excelente el chip de encendido igual esta bien... pero simplemente no arranca... Si encuentras respuesta te agradecería la compratas Gracias!!  - Marco (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chicos estos autoa tienen un cristal dentro de la llave, 1 si cristal estra en el circuito electrico de llave qquite la bateria poner nueva, si esta fuera es un cuadradito negro con un codigo en un alojamiento dentro de la llave, si se desarmo la llave fijarce esten ,, en el tambor esta el lector de estos crist,, mirar no se deteriorann cables, suerte  - papuchi (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

4 ptas motor 2.4
2004
0
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Mala aceleracionSolucionado

Buenas no se si alguien podria orientarme un poquito, ya que mi astra 2004 2.4 automatico al querer acelerar a fondo se siente como si se ahogara, ya le cambie los cables de las bujias, la bobina, le hice la afinacion y nada, ya tengo tiempo con este problema.
Escrito hace 2 años por MAZATLECOMéxico

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0
Yo tengo un hatchback 2004 y le pasa identicamente lo mismo, lo unico que hice fue poner en ceros todos los marcador de la computadora del tablero y santo remedio, espero y te sirva  - Tong0 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

Coupe Bertone 2.0 Turbo
2003
1
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Problema con Astra Bertone CoupeSolucionado

Saludos a todos los usuarios y colaboradores de esta pagina, tengo un problema con mi Astra coupe Bertone 2.0 Turbo 2003, motor Z20LET. El carro presenta los siguientes sintomas; 1- El carro solo enciende al segundo intento. 2- A veces al estar ya caliente presenta falla del cilindro 4 y anda a tirones, (creo que la bobina lanza la chispa al aire). Se enciende la luz de motor en el tablero. Apagarlo y prenderlo a veces solucionas la falla. Cuando enciende bien el carro va perfecto y con mucha fuerza. 3- A veces cuesta encenderlo en caliente. (hay que esperar un rato). 4- Al escanear salen los…Leer completa
Escrito hace 2 años por Fran_veVenezuela

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Sácale las bujías seguramente la mezcla esta rica (Mas gasolina que oxigeno en la cámara de combustión del pistón) Trata de sacar el maf y limpiarlo. No creo que este tan sucio pero igual. La falla en el cilindro es la bobina que esta perdiendo la chispa. Puede ser que tenga un chupón roto. Habría que ver si se pueden cambiar los chupones o comprarla completa. Los sensores de oxigeno tienes que comprarlos los 2 al mismo tiempo. Suerte  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Jose shorochov me gustaria poder comunicarme con usted por por favor dejarme su numero de telefono o comicarse conmigo al 0424 3011033  - jonathansosaya (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fran_ve, el autor del problema) 
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Saludos jshorochov, muchas gracias por tu respuesta, te comento que cambie la bobina por una nueva original y el carro anda mucho mejor pero la falla en el cilindro 4 sigue esporadicamente, me dicen que puede ser el MAF o alguna entrada de aire sin medir despues del mismo, por ejemplo en las mangueras de vacio. Mañana intentare localizar el problema. Muchas gracias hermano !  - Fran_ve (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

astra sedan 1.8 mod
2001
0
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Problemas de arranqueSolucionado

Hola, alguien me puede apoyar. Estoy estudiando mecanica automotriz le hice ajuste a mi astra por una valvula que se trono. A la hora de armarlo y conectar sensores me percate que la bateria se calento e hincho, corregi la falla del lo mal conectado. La bateria ya no se calienta, a la hora de encender mi carro da marcha pero no dachispa la bobina y esta no fallaba, no se si sea una pieza electrica que esta antes de la bobina y se reviso que el motor este bien sincronizado...
Escrito hace 2 años por arturo sanchezMéxico

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0
En que punto pusiste la posiscion del cigueñal ?? si la pusiste apuntando hacia el carter igul que el chevi esta mal...  - EL CHISPA (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

1.8
2003
0
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Me vibra mucho y se me apaga a cada ratoSolucionado

Le cambio el mecánico la bobina y me lo seguía haciendo de repente y ahora e más seguido y dice q es la bomba o la computadora ya no se q hace
Escrito hace 2 años por rosyMéxico

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Ke voy mas a la computadora pero que marca el scanner, si es la computadora debe marcar falta de chispa o falta impulso al inyector y en cualquiera de los dos casos que cilindro es , importantisimo deben scanearlo antes, no se trate de que le cambio esto y lo otro no ha checado la presion de la bomba por lo que veo, te recomendaria de entrada cambiar de mecanico y que lo escaneen tu no les digas de lo del inyector o chispa a la bujia , ya despues de eso decidiiran si es la bomba, podria ser el sensor de posicion del cigueñal , el sensor de flujo de aire, insisto que te lo scaneen  - sergeibudka (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

Astra enjoy 1,8
2007
1
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Cilindro 4 sin chispaSolucionado

Hola, también a mi me dejo de funcionar el cilindro 4, pensamos q era bujías, ya q estaba algo pasado de lo recomendado por el libro de mantenciones, pero las bujías funcionaban bien, y el problema que tengo ahora es q la bobina no le da corriente a la bujía, ya que en su interior, había trozos de plástico suelto, lo más probable es q la chispa destrozó este plástico interior, encontré el repuesto, carísimo, casi 900 dólares, compre una bobina alternativa en 200 dólares. Me llega estos días, espero se solucioné con esto y no lo del computador q dice el amigo acá. . . Si se doluciona les cuento!
Escrito hace 2 años por HectorChile

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Lo del problema se soluciono... anduvo impecable... consulten por repuestos alternativos de opel... funcionan igual y por 1/3 del precio  - Hector (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Astra

Comfort. 1.8. Hatchback. Estandar
2002
1
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Mi Astra 2002 1.8 Comfort Hatchback pierde potencia y se amarrana...Solucionado

Resulta que hasta hace días, al encender mi Astra, este hacia un ruido como un cascabeleo, y empezaba a vibrar todo el carro, y al darle marcha este no me daba la potencia de inicio. Lo lleve al mecánico, le lavo los inyectores, le cambio bujías y le cambie el paquete de bobinas, y sigue igual. Al checar la presión por cada pistón, resulta que en un pistón me da la presión de 100, cuando lo normal, me mencionó el mecánico, debe ser de 130. El mecánico me dijo que quizá necesite una anillada el motor, pero lo raro de esto es que por el escape no sale ningún tipo de humo, además, en una bujía ha…Leer completa
Escrito hace 2 años por jmrrnemesisMéxico

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1
A mi me pasaba algo similar y se mejoro mi carro cambiandole la bobina y poniendole las bujias originales no dejes que te lo anillen ese mecanico no sirve  - jesus (hace 2 años) Denunciar comentario
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El carro derrapandose es el antibloqueo empieza por ahi, ero que marca el scaer antes de otra cosa necesitan scnear tu auto y ver los codigos de falla  - sergeibudka (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo ese motor no nesecita de anillos ,,lo que sucede es que el piston 4 lo blokea la computadora. Xq se enciende el check , el antiderrape okel problema es de electronica ,o electrico  - jhonny (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jmrrnemesis, el autor del problema) 
0
Que tal amigo, ami astra le pasa exactamente lo mismo,y nadie pero nadie le atina,,,si encuentras solucion por favor ayudame,,saludos!!!!  - STOMVY (hace un año) Denunciar comentario
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1
Al mio le pasaba lo mismo pero se le cambio la bombita de combustible que va en el tanque de nafta!!! Y se soluciono el problema  - luis martin (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

4 puertas full equipo motor 1.8
2003
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Falla con inyectorSolucionado

Hola buenas noches. Soy de colombia y recientemente compre un astra conford 1.8 modelo 2003 y me a molestado demasiado. No empareja las revoluciones y todo el tiempo me tiene prendido el testigo del chenengine o algo asi ya le cambiaron bujías me hicieron cambiar la bobina se le hizo limpieza de inyectores y siguio igual últimamente lo cambie de mecanico y este me hizo cambiar el kid de reparticion y la correa de accesorios y siguio lo mismo lo unico es que ya acelera con mucha mas fuerza. Por ultimo revisaron el pulso de los inyectores y al numero 3 no le llega corriente y segun el mecsnico hay que cambiar la ecu (computadora) no se que hacer les agradeceria la ayuda necesaria
Escrito hace 2 años por kamilogarzon251287Colombia

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Cordial saludo, perdon me meto, estoy a dias de comprarme un astra 1.8 confort 2003, me podria decir todos esos cambios que ha tenido que realizarle a su vehiculo cuanto le costado ??? con todo lo que le ha pasado me preocupa tener un carro de estos que hagooooo 311 831 28 80  - Humberto Roa (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kamilogarzon251287, el autor del problema) 
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Amigo Aun no e podido solucionar el problema y por el momento ya no le meto mas plata. Son muy comodos pero algo costosos los repuestos sin dejar atras lo compkicados que son al traer tantos sensores  - kamilogarzon251287 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kamilogarzon251287, el autor del problema) 
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Don camilo le puedo llamar a algun numero???  - Humberto Roa (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kamilogarzon251287, el autor del problema) 
1
Humberto ni lo compres es un auto demasido delicado y latoso yo estoy arrepentido haberlo comprado...  - luigui (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

astra 1800 confort
2003
0
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Computadora malaSolucionado

Mi astra 1800 automatico no trabaja el cilindro No 4 ya que de la computadora llega muy debil el pulso a la bobina para el cilindro 4 y no trabaja la caja de cambio hay que hacerlo manualmente
Escrito hace 2 años por luisColombia
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Astra
2002
-1
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Lave el motorSolucionado

Labe el motor de mi astra 2.2 y ahora ya no acelera ya le cheque las bujias y la bobina y todo esta trabajando bien pero el coche no acelera mas de 40 km
Escrito hace 2 años por leo chavarriaMéxico

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Saludos amigos(a), tengo un astra motor 2.2 y me paso lo mismo di con la falla es la computadora que en algunos casos se parten los pines de ella y siempre esta hacia arriba con los conectores en el cuerpu de aceleracion por eso le cae mucha agua y se umedese internamente y se dañan siempre los pines y afecta al pedal de aceleracion y si hay manera de repararlo  - Amarillo2009 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Astra

2.4
2005
1
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Problemas de aceleraciónSolucionado

Tengo astra 2.4 y el carro me presenta una falla fuerte, al acelerar pareciera que dejaran de funcionar dos pistones pero al rato funcionan, cambie la bobina los cables de las bobinas y las bujías y no tengo idea de que pueda ser!
Escrito hace 2 años por Elvis GarciaVenezuela

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Hola, parece un problema de inyectores abiertos, tal vez maf o mal calculo del aire. No descartemos la ECM por que es que hay 2 inyectores que estar dejando de pasar gasolina o la chispa se esta perdiendo en los cilindros.  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elvis Garcia, el autor del problema) 
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Astra

4 puertas motor 1.8
2001
0
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Mi astras no arrancaSolucionado

Hace poco nos fuimos de viaje se le hizo el servcio todo estaba bien sin ningún ruido y de repente después de unas 2 semanas empezó a cascabelear y lo llevamos al mecanico y lo checo por computadora y decía que era la bobina y las bujías ya se les cambio y aun sigue ahora peor ya no arranca y si se logra arrancar con trabajo y luego de unos segundos se apaga y tiene un sonido feo como de un bolcho (sin ofender) alguien sabe de que se tratara por fa
Escrito hace 2 años por alexMéxico
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1.8 Confort Sincronico
2002
1
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Se apaga soloSolucionado

Buenas a todos, Tengo este Astra desde 0Km y todo a funcionando perfectamente hasta ahora. El problema nace después de una reparación a la ECU o computadora principal con los inyectores, esto fue reparado perfectamente pero ahora el carro se apaga de súbito sin importar si voy a 100km/h, en trafico o estacionado, simplemente se apaga de manera inesperada todos los días o a los 5 dias como les comente es inesperado, eso si debe tener algo de temperatura el motor, en frió no pasa nada, cuando esto sucede le coloco un escaner y no acceso la computadora y noto que el testigo de motor del tablero p…Leer completa
Escrito hace 2 años por gpaciaVenezuela

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No menciona la versión del vehículo. Por otro lado parece un problema de calentamiento de la unidad central de procesamiento (ECU). Si antes de la reparación estaba perfecto y después de la reparación ya no funciona bien dígame ud ?? cual podría ser la falla ?? El ECU claro esta. Ninguno de los accesorios de control electrónico del vehículo produce una falla de apagado súbito Solo el ecm. El carro esta perfecto, solo que la computadora quedo deficiente y al calentarse apaga las funciones de encendido y control del motor. Solución ??? comprar otra por que la suya ya no sirve. Saludos (jose shorochov 414-474-6445)  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Es un Astra 1.8 Sincrónico del 2002 creo que el motor es Z18XE de 125 caballos, la falla original de la ECU era que no funcionaba el inyector numero 2 y aparentemente fue solucionado; hoy hable con el encargado de garantía donde repararon la ECU y la estan verificando espero logren encontrar el problema porque no se encuentran nuevas o son muy, muy, muy costosas, les comento cuando la tenga, saludos.  - gpacia (hace 2 años) Denunciar comentario
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50 mil bolos cuesta, !! yo la vendo :)  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Si ese es el precio en mercadolibre, y si la necesito en cuanto me la puedes dejar???  - gpacia (hace 2 años) Denunciar comentario
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Llamame 414-474-6445. Los negocios se hablan personalmente. Por otro lado lo que siempre le digo a mis clientes, debe estar claro en que esa falla es algo delicada. Por que ? Por que estamos hablando del controlador electrónico de inyección mejor conocido como ECM o ECU. Algunos aquí no saben que todos los sensores que se encargan de la regulación de los dispositivos de aceleración y mezcla de combustible son controlados por esa cajita. Diagnosticar esa falla es algo delicado, a menos que a cualquiera le sobren 50 millones de bolívares para regalarlos. Le aconsejo de corazón agotar todas las instancias de diagnostico antes de meterse en esa responsabilidad. Ya he visto gente gastar 160 millones de bolívares reparando una falla de 350 bolívares que es una manguera rota. , Este seguro de su diagnostico y busque asesoría seria y responsable. Su vehículo es una inversión importante de capital. Si después de todo eso todavía quiere el ECM yo se lo puedo vender. Mi nro es 414-474-6445 y mi nombre es José Valentín Shorochov  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Muchas gracias por el consejo, aun estoy a la espera de la granatia con relacion a la ECU.  - gpacia (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo gpacia, buen día, has resuelto el problema?, a mi me sucede lo mismo desde hace ya casi 2 años, y no logro dar con la solución, fué problema con tu ECU? te agradecería muchisimo me dieras tu cometario.
Saludos!!!
  - davids227 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola que tal!! no se si ya hayas arreglado tu problema pero yo tenia ese mismo problema, gaste alrededor de 3500 dlls cambiando computadora, sensor maf, sensor de salida, 2 bobinas, y ya a ultimas el carro me lo entregaron con el mismo problema de calentamiento, se me rompio la banda y ya al revisar para colocar la banda que por cierto se doblaron 8 valvulas, se dieron cuenta que la bomba de agua estaba mal colocada y de que le cambiaron la bomba, el calentamiento se detuvo, cabe mencionar que el carro se apagaba y no me encendia hasta que el carro se enfriara, ya que por seguridad el carro se bloquea y se apaga  - satanicoastra (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas a todos, después de un mes Retomo el problemas del carro, lo use 2 dias y funciono bien de todas formas lo deje en garantía 2 días mas y no presento ninguna fallo al mecánico, le chequearon todo con el , sensores, etc y el carro no presento ninguna falla o error, lo use 3 días y nuevamente se me apago, desconecto la batería y listo prende como si nada, que dilema en el taller se porta bien, aun no se que puede estar fallando estoy a punto de pedir me regresen el dinero de la reparación De la ECU y comprar una computadora nueva. Cualquier novedad se las estaré informando y si tienen alguna sugerencia se los aqradeceria mucho, saludos  - gpacia (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ya has checado si el transmisor de encendido sirve?? el que va debajo del volante que sirve para hacer funcionar el chip con la computadora!! puede que ese tenga un falso y por eso falle aveces  - satanicoastra (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas a todos, el problema esta resuelto parece tonto pero resulta que era la bobina...para que entiendan mejor hagamos un repaso:

Comenzó una falla en el motor donde el cilindro 2 estaba fallando, se detecto que era la computadora y se mando a reparar, también limpiaron los inyectores, cambiaron el terminal de los cables de los inyectores, cambie la bujías (tenían 150.000Km) y cambie la bobina. Todo el conjunto funciona bien durante 2 días cuando regreso la falla donde el inyector numero 2 no funciona; yo estaba camino a la casa y solo me rodé unos 17 Kilómetros (la mitad en cola) con el problema aprovechando que casi toda la ruta era en bajada, llego a la casa y bueno nuevamente bajar la computadora y enviarla al técnico por garantía. A la semana me la entregan y el carro funciona bien 2 días cuando comienza una falla diferente, el carro se apaga de repente y no enciende nuevamente hasta que le desconecte y conecte la batería, la falla se repite periódicamente sin ningún patrón aparente. Nuevamente la computadora una semana en garantía, la retiro pero el técnico insiste que en esta oportunidad no encontró problemas. Monto la ECU y a los días se apaga nuevamente en esta oportunidad con gran susto pues estaba en la autopista a unos 120Km/h en el canal rápido y en subida y muchos carros detrás y a los lados, como pude me pare a un lado desconecte y conecte la batería y encendió nuevamente, esto se repetía de manera inesperada cada 1, 2 o 3 días, programe una cita con el técnico para que chequeara el carro completo o me regresaran el dinero. El técnico ve el motor, ver todos los componente y observa la bobina, la chequea visualmente y se da cuenta que no es original, sin hacer ninguna otra inspección me dice que el problema seguramente es esa bobina, me comenta las experiencias negativas con este tipo de repuestos cuando no son originales y se compromete en conseguirme una original para verificar el funcionamiento del auto, el hombre fue tan convincente que no espere y compre una original GM marca Seagate, las dos bobinas son idénticas pero note que la original tiene espantada las marcas en el plástico junto con varios números y la genérica no tienen nada solo un numero de parte, también hay que resaltar que el costo es mas del doble. En definitiva monte la original y fue suficiente para regresar el carro a la normalidad; ya tengo mas de un mes y no he tenido mas problemas de echo el rendimiento del carro mejoro mucho con todo lo que se le cambio. Yo personalmente pienso, sin ser experto en el tema, que cuando rodé el carro con la falla tantos kilómetros con esa bobina genérica que seguramente es mas delicada, se daño y nadie se percato. Lo importante es que todo esta funcionando bien y espero sea por mucho tiempo, gracias a todos por sus comentarios y espero mi experiencia sea de utilidad para alguien mas.
  - gpacia (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo gpacia muchas gracias por darle seguimiento a tu caso y compartirlo, la verdad al ver tu comentario le encuentro algo de similitud al mío en cuanto a que yo también le cambié la bobina por una nueva genérica ya hace un buen tiempo atrás y si mal no recuerdo, coinside que posterior al cambio fue cuando comencé a tener el problema de los apagones súbitos en plena marcha. Desde entonces el problema persiste y de alguna forma me he acostumbrado a él, más por una cierta resignación al no dar con un diagnostico acertado que por desidia, y tu caso me anima a intentar probar con una bobina original, veremos que pasa, los mantendré al tanto. Un gran saludo! y de nuevo mil gracias.  - davids227 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Mi carro acaba de presentar problemas en cuanto a que presenta perdida de potencia le hice el servicio y no mejoro, en un principio lo apagaba y lo encendia y se componia trabaja bien unos cuantos dias pero hace unas 2 semanas ya no funsiono ahora como que no tiene potencia y suena muy revolucionado ademas de que enciende el indicador del arrito derrapando por eso lo lleve a que le hicieran el servicio pero me falto la limpieza de inyectores, esto fue hace una semana como no se corrigio lo lleve la mecanico para que le hiciera limpieza de inyectores, lo hicieron pero me dijo que un inyector estaba fallando creo es el 2 lo cambio pero me dice que la computadora no le manda la señal al inyector dice que hay que cambiar la computadora pero si esta algo cara nueva 10500 en mercado libre, la pregunta es la computadora se puede reparar o tengo que comprar otra.  - reneag84 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas reneag84, si se puede reparar la de mi Astra 1.8 tenía el mismo problema no funcionaba el pistón 2, hace 4 meses la repararon y está funcionando bien.  - gpacia (hace 2 años) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo, se solucionó completamente tu problema?, el mío tambien me dijeron que le pusieron bobina no original  - juan (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas amigo a mi me pasaba lo mismo exactamente. El carro se apagaba subitamente rodando y me encendía las luces del tablero parpadeando. Resultó ser que las bobinas se calientan y entran en corto. Deben comprar las bobinas Originales GM ya que las genericas producen este problema con el tiempo. Espero haber ayudado  - bambam124 (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas a todos, es definitivo SOLO USEN BOBINAS ORIGINALES PARA ESTE CARRO!!!, casi 5 meses y el el carro está perfecto, suerte para todos...  - gpacia (hace un año) Denunciar comentario
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Gpacia me prodrias decir donde mandaste a reparar tu computadora gracias yo tambien tengo el problema de que no le llega chispa o le llega muy poca al cilindro 2 y no trabaja te dejo mi correo gvillamx@hotmail.com te lo agradecere mucho  - germain villa (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias gpacia, cambie mi bobina por la original y santo remedio...  - CAstra (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo gpacia, tengo el mismo problema con mi carro que se apaga andando... Pero al apagarse saco la bobina y le coloco un destornillador para ver si tiene chispa y si hace chispa; usted llego a hacer eso?? por otro lado he cambiado los relex de ignicion que van debajo del parabrisas, el carro mejora algo pero igual se apaga. Tengo dudas si es la ECU o la bobina la cual no es original. Si me pueden ayudar les agradezo.  - pedrin (hace un año) Denunciar comentario
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Uhh. Estuve tiempo con mi carro así, gasté mucho dinero iba en taller en taller, por poco y compro la computadora nueva, hasta la caja de cambios fue chequeada, gracias a Dios un amigo mecanico le cambio la bobina y todo bien. La bobina era taiwanesa en algún taller me la cambiaron.  - sergio (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigos soy de colombia bogota. Tengo un astra 2.0 modelo 2001 sedan. Resulta que todo empezo cuando mande a lavar el motor del carro. Al prenderlo empezo a fallar luego prendio bien. Pero alos 5 dias cuando lo iva a sacar en las mañana siempre molestaba al encenderlo despues se me apago. Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bobina. Le cambie la bobina por una generica pero el problema siguio era que botaba mucho humo azul y olía mucho a gasolina. Volví al mecanico y me dijo que eran un inyector se lo cambie pero el problema siguió. Lo lleve a un escaner y me dijo que era el computador que la salida del computador no la estaba dando para que los inyectores funcionaran correctamente. Lo único que se pudo hacer por ahora es que le hicieron un injerto al computador pero esta trabajando de los 4 solo con 3 inyectores. Entonces no se si es recomendable comprar una computadora de segunda??? por que es que nueva vale muchísima plata. Por ahora lo tengo trabajando así pero no es lo mismo el carro como que pierde fuerza. Este es mi correo alejandro-2908@hotmail.com GRACIAS.  - alejandrodj (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Astra

1.8
2002
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Falla electrica o cumputadora? necesito ayuda por favorSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi Astra 2002 1.8 Standard el problema empezo con los sensores de arbol de levas y el sensor de cigueñal prq se apagaba y a veces no daba la aceleracion y lo lleve al mecanico y se los cambiaron originales y anduvo bien un tiempo, Despues le cambie la Bobina porque ya estaba mal y todo anduvo bien. El problema ahora es que ya andando el carro se quiere apagar pero no lo hace a una velocidad de 60 o 70 km hasta que llego a un alto total el carro se apaga pero vuelve a encender, afortunadamente no me a dejado tirado pero el problema ya se volvio constante ahora…Leer completa
Escrito hace 2 años por EduardoMéxico

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Parece una falla en la lógica del motor. Por solamente probar bajaron el tren de inyectores ? hay posibilidades de probar tu carro con otro ECM ? vaya falla !!!!!  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

Station Wagon 1.4
1997
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Opel se para al bajar revoluciones y empieza a cuetearSolucionado

Hola a todos.
Desde unos dias me pasa que mi auto se empieza a parar andando, al llegar a los semaforos se para o cuando bajo revoluciones. El auto cuetea constantemente. Le cambie bujias, y revisamos la bobina, la que funcionaba bien, Le tuve que quitar el catalitico ya que este se fundio, tambien con los cuetazos se rompió el silenciador. Cuando ando en carretera tengo que tenerlo acelerado, de lo contrario empieza a tirones y con los cuetazos, cuando bajo revoluciones se para y no hay caso que vuelva a andar hasta que se enfria el auto.
Escrito hace 2 años por astranceChile

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Esta fuera de punto, y arroja mezcla sin quemar al sistema de escape, donde por el calor y cambios de temperatura, detona, debes ponerlo a punto.  - scouterij (hace 2 años) Denunciar comentario
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2.4 sincronico
2005
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Pierde fuerza en subida hasta el punto de no moverseSolucionado

Buenas, tengo un problema muy grande con mi carro y me tiene loco no se que pueda ser, cuando estoy manejando por una subida el carro comienza a perder fuerza, tengo que ir recortando hasta el punto en que ni en primera se mueve, las revoluciones se caen e intenta apagarse el carro. Ya le cambie las bujias, la bobina, los cables, y me revisaron la presion de la gasolina y la bomba y todo esta perfecto. No entiendo de verdad que pueda ser, es muy extrana ya que solo se presenta en subida. Por favor necesito ayuda estoy volviendome loco.
Escrito hace 2 años por Pedrodad92Venezuela

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La otra vez me paso lo mismo no podía subir una subida inclinada y lo que estaba mal era la terminal de las bujías no las compre la re paro el mecánico y que do bien.  - chaly (hace 2 años) Denunciar comentario
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Yo ya le puse bujias bobina y cables nuevos y nsigue igual, ademas estoy viendo que esta consumiendo mucha gasolina  - Pedrodad92 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola pedro, puede ser el sensor del arbol de levas o el sensor de posicion del cigueñal. Es obvio que no tiene bien controlados los tiempos de explosión dentro del motor y la mezcla esta muy rica. Llamame si quieres y hablamos 414-474-6445  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Sensor de posicion del arbol de levas o sensor de posicion del cigueñal. El carro esta fuera de tiempo y por eso el motor pierde la fuerza en un 85 por ciento. Es decir, el motor enciende y los pistones 2 y 4 responde acertadamente abriendo y cerrando las valvulas de admisión y escape. Pero en los tiempos 1 y 3 los pistones pierden la compresión por que no hay señal desde alguno de estos 2 sensores. Ya eso lo hablamos hermano  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo, lleve a escanear el carro y me dijeron que tenia problemas con el sensor de detonacion. Como soluciono eso? cambiando el sensor o pueden ser problemas internos en el motor?  - Pedrodad92 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Pedro puede ser que alguno de los cilindros este fallando, checa la compresión!! algun piston puede estar dañandose!!!  - HACKE (hace 2 años) Denunciar comentario
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Le cambie sensor de leva y bomba de gasolina aun nada parado  - mafer1186 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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4 puertas, motor 1.8, año
2002
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El Vehiculo se Apaga en viaje...Solucionado

Saludos, amigos tengo un problema con miu carro... cuando estoy conduciendo mi carro astra se me apaga... sin ningun otra falla... cuando lo enciendo nuevamente tarda unos segundos al intentar varias veces... probe con otra bobina y sigue el problema, se le cambio la bomba de la gasolina y su filtro y duro mucho mas tiempo encendido(al rededor de 3hrs) y sigue apagandose cuandp conduzco... no se que hacer. Necesito ayuda. Me urge... desde venezuela Pto FIjo
Escrito hace 2 años por ANdres MartinezVenezuela

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Hola como estas intenta q alguien te preste el sensor maf q controla el flujo de aire al motor es un brazalete fácil de cambiar se le dana mucho a estos carros  - nemines001 (hace 2 años) Denunciar comentario
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En que sitio exactamente se encuentra?  - ANdres Martinez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Es un brazalete q esta despues del tubo q sale del cuerpo de aceleracion  - nemines001 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Intenta con el lavado de curpo de aceleracion, puede que esta sucio  - svilla16 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Astra

sincrónico 1.8
2002
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Mi Astra no enciendeSolucionado

Buenas tardes amigos foristas, los saludos y espero me brinden su ayuda con respecto a mi astra 1.8 sincrónico año 2002, el mismo le cambié bomba de gasolina, bobina, filtros de aire y gasolina, sensor de leva, limpieza de inyectores y personalmente realice limpieza del cuerpo de aceleración, en este caso debo decirles que al hacerlo moví en varias ocasiones la mariposa y me entero que la misma no debía tocarse y según desajusté el cuerpo de aceleración. Al pasar el switch me doy cuenta que la mariposa no se abre y cuando doy a encender este trata e incluso hay momentos que prende pero al inst…Leer completa
Escrito hace 2 años por alexVenezuela

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Ese tps no se calibra. Lo que hiciste fue darle forcep a la vieleta de admisión del tps electrónico (mataste el tps) o throttle position sensor. En pocas palabras lo dañaste. Llámame para orientarte 414-474-6445. No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. !  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Bueno amigo les cuento que resolví el problema gracias a Dios, llevé a escanear el vehiculo y preguntar sobre el cuerpo de aceleración y por suerte no estaba dañado, el problema resultó ser el regulador que se encuentra en el tanque de la gasolina ya que el aro de goma u orrin (no se como se dice) que tiene estaba vencido y se desplazaba hacia afuera al colocar el regulador en su cubiculo y por tanto este no funcionaba correctamente sino a medias, al medir la presión de gasolina esta no llegaba ni a los 30. Se colocó el aro de goma nuevo al regulador y una vez instalado todo la presión subió a 45 y de inmediato el carro recuperó su potencia al acelerar y ahora prende de a toque así esté frio. Esa simple tontería me amrgó la vida a mi y algunos mecánicos. Espero les sirva esta información para alguno que presente un problema igual. Saludos  - alex (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas noches hermano en que parte de venezuela te encuentras es para saber a que sitio lo llevaste para hacerle ese trabajo... Gracias de antemano.  - Neocan (hace 2 años) Denunciar comentario
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En Caracas amigo, cualquiera que tenga un buen escaner (tech 2 preferible) en un taller y cuente con todos los equipos necesarios para medir presión , corriente, etc. puede hacerte la revisión. Te recomiendo que preguntes si han trabajado con Astras porque estos carros lastimosamente tienen un taboo de ser complicados y no todo electromecánico se le mide, por otro lado también suelen robarle a la gente cobrando exageradamente el servicio así que pregunta el costo de revisión o solución de falla para que no te lleves una sorpresa. Saludos  - alex (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola soy pedro tengo el mismo problema de mi astra y al igual no enciende luego, y ya leí el comentario y quisiera saber cual es la goma que le cambiaste en el regulador del tanque, gracias si me podrías contestar te lo agradecería mucho.  - pedro (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tengo el mismo proma en mi astra 1.8 cambie pila y filtro de gasolina. El carro prende pero al cano de algunos min se apaga solo. Algunas veces tarda en prender y en ocasiones no. Cuando tarda enciende el testigo de control indicando una avería... Me dijer al orincipio que era bobina probé teniendo el mismo problema. Al cambiarle la pila el carro permaneció muy bien por varias horas pero al día siguiente volvió la a fall.  - Yuandry (hace 2 años) Denunciar comentario
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La goma u orrin que habla el amigo alex esta ubicado enen el regulador que esta en la tapa de la gasolina debajo del asiento trasero. Yo lo hice y nada que puedo solucionar  - Yuandry (hace 2 años) Denunciar comentario
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No siempre va a ser el o´ring o las gomitas. Lo de alex honestamente fue un polvo. Si el carro prende pero no mantiene el ralenti (el mínimo) ya pueden ser varias cosas. Desde algo sencillo como los sensores que controlan la mezcla aire combustible dentro del pistón, hasta problemas con la bobina, Tcm, alguna tierra mal tomada, la ecu, el inmovilizador o cualquier otro detalle. Faltan datos para poder ayudarte. Un buen Tech2 daría inicios donde empezar a buscar el problema. Suerte  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Mi carro enciende e incluso rueda por unos mnutos. Se me apaga corriendo o parado es indiferente. Algunas veces prende enseguida otras veces no. Cambie pila filtro bujías y chequie regulador  - Yuandry (hace 2 años) Denunciar comentario
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Es como jugar a las adivinanzas hermano y ponerte a gastar dinero por no dejar ? sensor de posición del arbol de levas, posición del cigueñal, sensor de oxigeno, catalizador obstruido, bobina. Sácale las bujías, si están negras de ollin es que la mezcla esta muy rica. Mantiene el minio ? verga no se...llamame pa ve 414-474-6445  - jshorochov (hace 2 años) Denunciar comentario
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Deben llevar el vehículo a que lo escaneen para ir descartando, midan presión de gasolina para descartar pila o regulador, verificar que está realmente en tiempo o que el sensor de leva este dañado, revisar el piñón del cigueñal, probar el cuerpo de aceleración, en fin es necesario llevar al taller que cuente con todos los equipos necesarios porque es dificil jugar a las adivinanzas con estos carros y no vale la pena comprar repuestos por comprar ya que ese ensayo sale caro.  - alex (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola tambien tengo el problema con mi auto es un astra, se apaga a cada momento y tamien tarda en encender, me han dicho que es la computadora, alguien me podria ayudar... saludos  - antonio (hace 2 años) Denunciar comentario
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Alex Tendras un telefono donde llamarte, mi numero es 0412-5131534 creo que tengo el mismo problema. Gracias. Escribeme por favor.  - luisberne (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola tengo un astra 2001,2.0 les comentó q lo tengo a nafta y CNC, el problema es q cuando arranca a nafta y lo acelero hace como si chupara mucho aire o le faltara combustible,en cambio a gnc funciona perfecto, su alguien me puede ayudar,gracias  - Andrés mza (hace un año) Denunciar comentario
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Astra

1.8
2001
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Astra 1.8 2001, prende el check engine y se apagaSolucionado

Buen día, hace un mes compre este carro, la falla inicio despues que le hice su afinacion, el proble es que cuando se encuentra parado (en parckingm Neutral, Reversa o Drive) sin que haceleres las revoluciones se van a 700-800 (a veces se estabiliza en 800 pero en otras se baja a 700 es es cuando regularmente falla, que hace? se apaga el carro y enciente el testigo del carro con una llave inglesa en medio y tambien el check engine, cuando intento arrancarlo en ocasiones se me dificulta y tengo que intentar varias veces pero en otras arranca a la primera. Y los testigos que encendieron se apagan. Lo lleve con un mecanico al escanearlo le marco codigos relacionados a la bobina de ignicion, (la que traia olia a quemado)ya se la cambie, sin embargo continua la falla.
Escrito hace 2 años por RafaMéxico
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Chevrolet
Astra

4 PUERTAS, FULL EQUIPO, MOTOR 1.8
2002
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Mi astra enciende normal pero al ponerlo en marcha despues de un ratoSolucionado

Tengo un astra 2002 1.8, mi vehículo tenia un bote de gasolina en los inyectores, lo lleve al mecánico y le hicieron el respectivo servicio (mantenimiento, gomas y el kits), luego el vehículo se apagaba enciendo una luz en el tablero de un carro con una llave inglesa, después de un rato el prende sin fallas pero al ponerlo en marcha nuevamente a los minutos se vuelve apagar, al escanearlo arrojo que era el inyector n°4, bajaron el inyector 3 y el 4 y lo intercambiaron y el escaneo arrojo lo mismo osea el 4, han revisado el cableado y aun sigue la falla, le reemplace la bobina y aun sigue el pr…Leer completa
Escrito hace 2 años por JIMMYVenezuela

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