Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Se jalonea, al pisar el acelerador de mas pierde fuerza y no despega SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.4l 98000 kms
Hola que tal amigos buen dia, les comento mi problema, resulta de que mi astra cuando lo compre aceleraba y cuando pisaba el acelerador corria muy bien, le hice la afinación y de repente me comenzó a tironear el motor en baja y cuando meto primera velocidad, este sigue jaloneando y si le piso para que corra simplemente se siente que se sigue jaloneando y no corre mas y hasta se escucha medio burro, que creen que pueda ser pues en el scanner no me aparece ninguna falla, también me dicen que puede ser el clutch pues desembraga a mas de 3/4.
alvaro de México hace 10 años  
AL
45 casos 
memok de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo y resultaron ser las bujias checalas bien son medio especial
Alejandro olicas de México hace 5 años
Yo tengo un astra 2005 5 puertas 2.4 le que le paso es que tenia varias fugas de aceite y lo lleve a reglar de las fugas y cuando melo regresaron no tiene fuerza para salir le tengo que vagar la palanca de velocidades para que salga rápido y mientras que que le prenda el coquito del turbo si sale rápido pero le pucho el torno y Lla no prende Lla el carro no tiene fuerza para salir me pueden llaudar que pueda ser el problema
Andrés mendoza de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema el mío está igual?
mario de México hace 4 años
Cual fue la solucio?
Andres de México hace 3 años
@Andrés mendozaNo no e podido y tu ya lo lleve a varios lados
Ricalde Hernán de México hace 2 años
@Alejandro olicasYa checaste tus sensores de oxigeno Aveces esos causa el problema prende tu foco de check
Jwsus de México hace 2 años
Disculpa el cable d la bujia se me rompio sera por eso k pierde potencia se despego del chupon
Solucionado
Mejor respuesta (según alvaro)
alvaro de México hace 10 años
Muchas gracias memok efectivamente fueron las bujias resulta que usan dos electrodos y le habian metido de un electrodo gracias por la recomendacion!!
ERIK MEJIA de México hace 6 años
Cres q para un astra 2005 2.0 se lo mismo
Tury de México hace 4 años
Alguno sabe que bujías usa el astra 1.8
tuto de Ecuador hace 10 años
Amigo el mio tiene casi el mismo problema solo k no se jalonea solo no me quiere pikar mis bujias son una ngk pero no se de cuanto electrodos son
Marco antonio villicaña de México hace 4 años
El problenz rs en l gasolina
alvaro de México hace 10 años
Que onda tuto mira la neta no he visto la especificacion de la bujia solo se que debes meterle las originales acdelco de dos electrodos y jala bien el coche compralas originales y doble electrodo haber que tal jala tu coche suerte
Marco Antonio de México hace 5 años
Hola tengo un astra 2004 cuando dejo de acelerar se ciente como si se quisiera apagar y asta el estero se apaga ya cambie bujias le meti platino ya lo lleve a checar el alternador y nada aver si alguien me puede ayudar
Francisco de Venezuela hace un año
@Marco AntonioNúmero 1 revisa los inyectores si todo queda bien prueba,si persiste el problema revisa tus bujías si alguna sale envhumbada revisa que número fue y número 2 hazle mantenimiento a todos y desconecta los capuchones y arneses y hazle mantenimiento luego conecta y prende si persiste la falla revisa si le llega corriente al módulo de encendido si luego de eso prende todo bien pero no tiene fuerza hay 2 puntas cerca del cuerpo de aceleración ponle días tapones por si adsorve aire el carro simplemente pierde fuerza el mío yo le hice. Todo eso y está fino gracias a Dios
jean de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa el regulador de la gasolina puede ser que no tiene presión porque esta partido...
cesarduque de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo ese mismo problema lo prendo fino pero cuando calienta baja mucho minimo y no acelera y jalonea al calentar
MiguelRdz de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema con el mio, pudiste solucionarlo?
adrian trejo de México hace 7 años
Tengo un problema que cuando bajo la velocidad o enfreno pierde fuerza
Francisco javier de México hace 4 años
Hola que tal Eso me pasa ami pudiste solucionar el problema
Francisco javier de México hace 4 años
Hola que tal pusiste solucionar tu problema pues mi carro ase asactamemte lo mismo
pablo de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un astra gls 2.0 tengo el siguiente problema. De la nada me empezo a jalonear el auto cuando van pasando las 2000 rovoluciones, se corta vuelve a las 1500 se normaliza, acelera y me marca el testigo de inyeccion y se normaliza, pero cuando lo apago y lo vuelvo a encender ocurre lo mismo, yo ya cambie el sensor tps de aceleracion y sigue casi igual
edgar hernandez de México hace 6 años
Ya lo solucionaste mi carro esta igual y no se q pueda ser
Sebastian de Uruguay hace un año
A mi me esta pasando lo mismo pudieron solucionar ?
David vasquez de Ecuador hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema con un camion el problema es q no acelera no pasa mas de los dos mil q me pueden reco. Endar q puedo hacer?
Marco de México hace 3 años
Resolviste tu problema tengo ese mismo detalle con el mio
Víctor salmoran de México hace 6 años
Qué tal yo tengo un problema con mi Astra es el 2.4 de repente empezó a temblar y no empareja ya le checaron bujías pero están bien me comentó que tal vez puede ser la válvula de aire adicional va pegado en la caja del filtro de aire que tan probable crema k sea me podrian ayudar
Jesus de México hace 6 años
Que tal yo tengo un astra 1.8 automatico al prender el carro esta en 500 revoluciones y vibra al acelerar en frio no despega como que se aoga que puedo hacer
oscar D de Argentina hace 6 años
Hola amigo, ojo que puede ser el catalizador tapado, se desprende lo interno que es como un panl de avejas y tapa la salida. Solución: 1. Cambiarlo: es muyyyyyy caro. 2- sacarlo y puentear !!!
Mark de México hace 5 años
Hola ! Mi auto es un Astra 2002 1.8 automático y la falla que tiene es que al encenderlo mete bien sus cambios pero ya después de rato el acelerador no responde sino hasta que lo meto a fondo y solo está acelerando hasta que desboca y se me prende el check engine, al apagarlo y prenderlo se vuelve a normalizar los cambios de velocidad pero un rato y lo vuelve a hacer ,ya cambié bujías de doble electrodo GM , tapa de punterías , le lavaron el carburador y aún así no le encuentran la falla, ya van dos mecánicos que no le dan ,alguien podría ayudarme ? Me urge ya arreglarlo ,gracias.
Juanis de México hace 5 años
Eso me pasa con mi Astra también pudiste solucionarlo ?
Tlacuache de México hace 3 años
As checado tu sensor abs
Ricalde Hernán de México hace 2 años
Podría ser tu sensor de oxigeno Ami así me pasó le cambie todo
Jesús de México hace 5 años
Tengo un Problema con Un Astra Estándar 2002, Cuando lo enciendo se jalonea en el velocímetro la aguja sube bruscamente y se enciende el Testigo de Estabilidad
1
Manuel de México hace 4 años
Alguien que me pueda ayudar
Mi carro astra al prenderlo funciona bien pero es muy burro para arrancar necesito meterle primera para que arranque pero aún así es muy burro y en Drive no arranca muy bien
Cesar de México hace un año
Tengo este problema, como se soluciono?
pelo de Argentina hace 4 años
Tengo un Astra 2009 2.0 con un problema de fuerza. Ya le cambiaron Radiador, bomba de agua, correa de servicio, kit de correas, se le puso termostato que no tenia, se limpiaron los inyectores, se cambio junta de tapa de cilindro que estaba quemada y por esa razon fugada agua por el caño de escappe se le cepillo la tapa de cilindro... Comento que antes de todos esto que se le cambio el auto tenia fuerza ponia en primera y salia rte fuerte en segunda reaccionaba al toque... Pero ahora con todos los cambios que se ,le hizo... arranca bien, sale en primera bien pero no con el pique que tenia antes y en segunda despue de 50 oh 60 recien sale fuerte pero le cuesta agarrar fuerza... ¿ Que puede ser ?
Semeeq de México hace 3 años
Ese problema tenía y cambié las bobinas y se soluciono el problema
Paco de México hace 3 años
Hola saludos, tengo un problema parecido,
Que bobinas son las que mencionas?
Gracias
Semeeq de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo que el carro perdió fuerza y cambie el cuerpo de las bobinas y quedo muy bien, no es tanto que las bobinas no funciones pero el forro que traen se cuarteta y hay fuga en la chispa
Paco de México hace 3 años
Hola,perdona que bobinas son las que mencionas??
Alex de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo es un astra de motor 1.8 e igual solo esta en drive xq las velocidades se empieza ajalonear solo llega en kilometraje a a 60 km de ahi ya no sube x el jaloneo ?????y se empezó a calentar los ventiladores no funcionan bien dicen que es el termostato o el bulbo no ignoren digan
Jaime Andrés de Colombia hace 3 años
Buenas. Quien me podría ayudar. Tengo un asta 1.8 automático el prende normas de repente se prende una luz q a tiderraoe y el carro no acelera q puede ser
Cesar de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un astra 1.8 automatico 2002 me prende perl ahora no acelera y me salio el testigo del carrito con la llavecita. Que puede ser no se mueve el cuerpo de aceleracion la pedalera esta bien.
El taxqueño de México hace 3 años
Hola bjen dia. Tengo un astra 2.0 año 2005 y se acelera y jalonea, ya lave el cuerpo de aceleracion, se le quito y lo vuelve el mismo problema que puedo hacer, espero me ayuden. Gracias
el beto de México hace 3 años
Checa la manguera del filtro de aire que no esté rota o floja si le falta abrazaderas poncelas porque lo que es el Astra por muy absurdo que lo veas esto te provoca muchos problemas y estoy seguro que ya lo checaron y no encontraron la falla por lo mismo que no se imaginan que es la manguera del filtro de aire
Raúl Aguilar de México hace 2 años
Hola buenas noches. Disculpen mi astra se quedo sin aceite en la caja y ya no entra a la 5a velocidad lo cual se arreglo y se cambio engranes de las velocidades y entró la velocidad pero me percate que perdió fuerza como si fuese la cuarta alguien sabe que paso ahi
Raúl Aguilar de México hace 2 años
Por sierto mi astra es un 2004 2.0l
Iker de México hace 2 años
Tengo una avalancha 2007 4x4 y tiene un problema cada que voy a echarla a correr se atoran las yantas como si se atoraran
Francisco de Venezuela hace un año
Hola amigo bueno a mí me pasaba lo mismo y resulta que de tantos problemas que trajo mi Astra fui solucionando mis problemas uno a uno , luego de solucionarlo ya quedé contento y recuperó su potencia gracias a Dios 🙏🏻
Morga de México hace 10 meses
Cómo le isiste para que tuviera fuerza yo tengo un Astra 2,2 ecotec 2002 automático no jala se pierde toda la fuerzas lo apagó un rato y cuando lo enciendo jala muy bien pero al Poko rato asé lo mismo tu que isiste
Comentar

Mi astra 2002 1.8 se queda acelerado, no responde acelerador.

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 150000 kms
Mi astra se queda acelerado a las 1500 revoluciones y el acelerador no responde, apago el carro y lo vuelvo a prender y jala perfectamente unos minutos, llego a un tope o un alto y se presenta de nuevo la falla le quito un fusible de la caja de relay y lo vuelvo a poner y jala unos días bien y después se presenta la misma falla, si me pueden ayudar ya le checaron el cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y aparentemente no es eso lo que provoca la falla
Lic. Navarrete de México hace 9 años  
LI
9 casos 
Rafa de México hace 9 años
Checa el pedal. Y rl relay ya verificaste a que componente pertenece?
Lic. Navarrete de México hace 9 años
Cual relay y del pedal que le checo por que lo prendo y ala bien pero despues de un tiempo se acelera solo y no m deja acelerar
Rafa de México hace 9 años
Casi podria jurar que es el cuerpo nescesitas probar con otro que si este jalando bien. Y perdon entenndi relay pero yabentendi que es un fusible.
rober de México hace 9 años
A mi carro le paso lo mismo, solo que ya ni al apagarlo respodio el acelerador asi se quedo en las 1500rpm
Alex blancas de México hace 7 años
Tengo el mismo. Problema, alguien encontró la solución?
israel de México hace 5 años
Buen dia alguien encontro la solucion favor de compartirla
Davos de México hace 5 años
Me está presentando el mismo problema... Se acelera solo a 2000 rpm, se queda acelerado sin responder al pedal hastaquelo apago y lo vuelvo a encender, en ocasiones persiste varias veces en un rato.
José adriano de México hace 5 años
Buena tarde mi Astra 2001 acelera en parking y cuando paso a drive ya no acelera nada
Juan de Argentina hace 3 años
Hola mi Astra 2004 lo pongo en marcha y se acelera mucho y queda así alto. Que puede ser. Si me pueden ayudar
Pato de Argentina hace 2 años
Hola... Tengo un Astra 2.0 2006 y mí problema es q al encenderlo se va a 6000 vueltas sin responder, a alguno le pasó... Cual puede ser el problema?
Hernan de Argentina hace un año
Hola me paso eso mismo ahora. Me podrias decir q fue lo q te paso me quede tirado
Comentar

Acelerador no responde y se queda en 1500rpm

Chevrolet Astra 2002 1.8 180000 kms
Hace unos dias mi astra 2002 1.8 std, me fallo de repente iba conduciendo y dejo de acelerar y se quedaba en 1500rpm, un mecanico me dijo que era el cuerpo de aceleracion, pero ahora otro me dice que es el acelerador, me pueden ayudar. Saludos!!
joel franco de México hace 8 años  
JO
11 casos 
Ayuda!!!! de Venezuela hace 8 años
Amigo el carro me caraga loca cambie el pedal y el cuerponde aceleración y nada, deja de acelerar cuando le da la gana
heri de México hace 8 años
A mí me paso igual, primero hice este procedimiento que esta en esta liga de un blog italiado http://www.riparando.it/auto/opel-astr… el cual me sirvio unos días luego lo que hice fué limpiar el potenciómetro del pedal y lijar un poco las pistas. Con eso quedó al 100 y me ahorré unos miles de pesos. Suerte
ALEX de México hace 8 años
Amigo cambia la computadora. Y se quita tu problema
Gio Maya de México hace 5 años
Yo acabo de cambiar la computadora de mi Astra 1.8 y siguió el mismo problema y mira que no salió tan barato, ahora ya no se que hacerle me ha traído muchos gastos ese carro
Berto de Argentina hace 7 años
Joel como lo solucionaste? me pasa lo mismo y me dicen que puede ser la mariposa o la ecu?
Ayuda!!!! de Venezuela hace 7 años
Yo solde los contactos de la computadora... sin cambiarla... y listo
Erojas de Venezuela hace 7 años
Como soldaste los contactos? Saludos
Bucanero3x de México hace 7 años
Bro... podrias comentar que soldaste ?? bucanero3x@yahoo.com.mx
joel franco de México hace 6 años
Se cambió la computadora y funcionó correctamente espero les sea útil la experiencia que tuve
Ayuda!!!! de Venezuela hace 6 años
Solde los contactos en una tienda especializada en computadoras de carros, los contactos estaban debiles y los cables no hacian el contacto adecuado... no tuve que cambiar la computadora
rick de México hace 6 años
Que idiotes decir que cambien la computadora y se soluciona todo ,eso es lo mas absurdo y tonto que he escuchado, solo les falta decir que cambien de auto y todo queda solucionado por favor no estamos hablando de una pieza que cuesta unos cuantos pesos.
Erick de México hace 5 años
Mi Astra le pasava lo mismo y era el catalizador que estaba tapado solo se lo cambie y se acabó el problema
Comentar

Astra tiembla y no despega el acelerador no marcando nada el escaner. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 de lujo. 800000 kms
Tengo un astra 2002 tiembla en cuanto se empieza a calentar y el acelerador no despega ya se le llevo a varios mecánicos y no encuentran la falla...el escaner no marca ninguna falla los mecanicos no me dan ninguna solución al problema por lo que pienso que debe ser alguna otra falla...pero no se a que servicio acudir...por favor si a alguien le ha sucedido lo mismo ayúdenme con su respuesta...
desesperado de Argentina hace 9 años  
DE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según desesperado)
Ivan mariscal de México hace 9 años
Amigo amiga me paso lo mismo y fijate si es tu cuerpo de aceleración por q al mío le había entrado agua
claudio de Argentina hace 9 años
Llevalo a un service oficial chevrolet te va asalir acaro pero sseguro lo reparan
jose el carachero de Venezuela hace 7 años
Eso es la computadora manda a revisarla eso es la falla yo estaba igual
Comentar

No me responde el acelerador al colocar D SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Elegant 2.2 289229 kms
Buenas noches, le realice un lavado de motor al carro y 2 dias despues manejando el carro quedo acelerado en 1000 revoluciones y al pisar el acelerador no responde el carro, al igual se me encendieron 2 luces en el tablero (la luz amarilla de falla en la electronica del motor y la luz amarilla de anticoleo); es decir el carro quedo acelerado automaticamente y no responde al pisar el acelerador. Le colocaron un escaner y le aparecieron las fallas P1120, P1220 Y P1512; le pudo borrar 2 quedando la P1512, mi carro es un chevrolet astra 2.2 elegant del año 2002; si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Gracias
Carlos Briceño de Venezuela hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Briceño)
Carlos Briceño de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, el mecanico revisando el vehiculo se pudo percatar que existian 4 pines de la computadora del carro rotos, así que desmonto la computadora y la envio a reparar; y esa era la falla que presentaba el carro, ya que se me quitaron todas las alarmas y fallas del vehiculo.
Johan de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa la fusilera y cambia el fusible #35 de 15 amperes y se le desactiva el anticoleo, está se encuentra debajo del volante
Comentar

Revoluciones tardan en bajar cuando suelto el acelerador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 4 cilindros 20725320 kms
Buenas noches tengo un astra g 2003 1.8
Se iso el cervicio de inyectores pero la luz del motor la amarilla se prendio el carro trabaja bien pero cuando voy en camino suelto el pedal y las revoluciones tardan en bajar no se q falla pueda ser gracias si me pueden apollar
Eduardo Gutiérrez de México hace 5 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Gutiérrez)
Eduardo Gutiérrez de México hace 5 años
Buenas noches amigo no no lo e podido arreglar
Comentar

Falla acelerador no responde

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 102000 kms
Disculpa le hicieron la afinacion y cambio de bandas(tiempo y motriz) a mi astra el problema fue que un dia al ir andando se apago, lo volvi a encender y el auto no aceleraba. Lo escanearon y salia el codigo de cuerpo de aceleracion y pedal saben que pueda ser?
victor mtz de México hace 10 años  
VI
1 caso 
Heri de México hace 10 años
A mí me pasó algo similar, el carro de ponía en modo seguro, es decir, que no aceleraba pero si estaba encendido y te deja avanzar a vuelta de rueda... mi mecánico y al consultar otras opiniones me decían lo mismo : "maanda el error de pedal" es decir que hay que cambiarlo... y pues como sabrás estamos hablando de algunos miles de pesos. Por lo tanto me puse a investigar en internet y en diferentes foros y blogs; despúes de andar batallando cerca de dos meses encontré que muy probablemente la causa era falso contacto en terminales del cableado, por lo que decidí arriesgar a hacerlo por mi propia cuenta y fué lo siguiente...
Primero... hay que desconectar la batería
Segundo... quité el acelerador, lo desarmé y limpié las pistas del potenciómetro con una limpiador de terminales eléctricas. Tercero... desarmé un contacto de maso de cables que está por el lado del conductor pegado a la carrocería, mismo procedicmiento; limpieza con limpiador de terminales eléctricas. Despues lo armé y anduve sin ningún problema por espacio de una semana, pero despues siguió igual. Cuarto paso y definitivo... desarmé el panel de fusibles e igualmente lo limpié con líquido limpiador de terminales eléctricas...lo dejé dos horas, lo armé y listo!!!... tengo seis meses que hice ésto y a la fecha no me ha fallado, al contrario, noté una mejoría con el rendimiento...
Miguelli23 de México hace 10 años
El día de hoy me acaba de hacer el mismo problema descrito, se acelero el motor y el pedal no responde, avanzo con la marcha y llegue al mecánico, le voy a llevar impreso el comentario anterior, espero sea eso porque también me hablaron de unos 12,000 pesos por el pedal y el acelerador... Mi Astra es 2007 HB 1.8 automático. Saludos!
dante de México hace 10 años
Casi estoy seguro de que es el sensor MAF prueben con otro sensor y si llega a ser el problema recomiendo comprarlo original en algun deshuese por que nuevo esta carisimo. Yo tuve el mismo problema y el escaner no lo marca por que este su falla es que manda lecturas incorrectas pero sigue funcionando.
Bucanero3x de México hace 7 años
Tengo el mismo problema astra 2.0 brasil std... no acelera y con el ralenti avanzop a vuelta de rueda cambiando velocidades conforme va desarrollando...

Hare lo que dice el HERI... antes de eso tenia un detalle raro que cuando pisaba el freno no aceleraba... dejaba de pisar el freno y aceleraba normal...

Ahora no prenden la luces de freno en calaveras pero si en tercera luz ( la del techo) esa si prende... revisare los focos... (no he tenido tiempo)

Estar pendiente de los comentarios... si pudieran apoyar con alguna sugerencia pongo mi correo bucanero3x@yahoo.com.mx

De antemano... gracias
GGONZALV91 de México hace 3 años
Buen día, tengo el mismo problema, le limpié el cuerpo de aceleración y me funcionó por una semana, hasta que nuevamente me hace lo mismo, avanza y hago los cambios hasta 5° para que agarre velocidad, apago el carro andando y bajo a segunda para arrancarlo y sin problema acelera...
Comentar

Se queda acelerado en 1500 rpm y no responde al acelerador.

Chevrolet Astra 2002 5 puertas motor 1.8 240000 kms
Que puede ser esa falla me dicen que es el cuerpo de aceleración...
Astra de Venezuela hace 9 años  
AS
3 casos 
benito de Venezuela hace 9 años
Revisa el sensor TPS, el que esta ubicado en el cuerpo de aceleracíon
Comentar

Mi Astra esta Acelerado al encender y no funciona el acelerador

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 Opel Ecotec 1 kms
Hola a todos, soy de Venezuela, tengo un Astra Confort 1.8 2002 Ecotec Automático. El problema es el siguiente: Al encender el carro enciende acelerado a 2000 r. P. M el acelerado no funciona, el carro anda en primera con la velocidad que da la acelerada de falla. Que pudiera hacer o revisar. Si tienen idea ayúdenme Se lo agradeceré enormemente. Luis Vivas
luisvivas546@gmail.com
luisvivas56 de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Amigo cambie la bomba de gasolina pero asegúrese de que sea de buena marca GM BOSH y solucionara su problema
luisvivas56 de Venezuela hace 7 años
Hola estimado Angel. Es posible que el Cuerpo de aceleracion esté malo. En la escaneada decia (no recuerdo el codigo) pero era algo del sensor B de posicion de la mariposa...
luis manuel zamora de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noche soy de venezuela tengo un astra confor 1.8 me dejo de trabajar el inyerctor numero tres y la bobina del mismo sitio y ahora prende bien acelera pero cuando lo acoplo para arrancarlo no acelera con fuerza si me podrian ayudar se los agradecería
Cesar de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que resolvio usted con la falla del acelerador no funciona? Me esta pasando lo mismo soy nuevobpor aqui mo astra 1.8 2002 automatico. No me acelera la pedalera esta bien y el cuerpo lo probaron afuera y hace el trabajo de mover la mariposa pero en el carro nada. Le agradezco su orientacion gracias.
Comentar

No responde el acelerador

Chevrolet Astra 2000 1.8l Man Gasolina 3 147686 kms
Cuanto me costará una anillada
Alfredo de México hace 2 años  
AL
3 respuestas 
Carlos de México hace 2 años
Ami m paso lo mismo k no respondia el acelerador y m di cuenta k el aceite se iva al cuerpo de aceleracion lo k hice las mangueras k van de la tapa de punterias al cuerpo de aceleracion las puse k tirara el aceite para afuera y 8 meses sin dan problemas
Reyes de México hace 2 años
Tal vez se esta protegiendo la ecu por una falla electrica o el cuerpo de aceleracion
Alfredo de México hace 2 años
Me ayudas dandome mas detalles
Comentar

No responde el acelerador

Chevrolet Astra 2003 Comfort 1800 105000 kms
En marcha de repente no responde el acelerador, las revoluciones se quedan fijas y en otras se apaga, en el tablero de instrumentos aparece el testigo de servicio, mucho humo negro. Se lavaron inyectores,cambio de brujas y bobina de encendido y el problema continúa.
Angel de Colombia hace 5 años  
AN
1 caso 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo. Escanearon el carro? Humo negro puede ser falla del sensor de oxigeno o sensor map
Angel de Colombia hace 5 años
Si fue escaneado, como resultado aparece fallas en los cilindros 2 y 4, al revisar el técnico aduce que las bujias están quemando bien y sigue apareciendo el testigo de inmovilizador y se presentan las mismas fallas
erickm de Venezuela hace 5 años
Ok lo recomendable es verificar si hay chispa en los cilindros 2 y 4 es decir que la bobina este mandando chispa en los 4 pines por otra parte verificar el estado de los inyectores de los cilindros donde no hay actividad. Si persiste el problema una vez verificado los componentes mencionados anteriormente y todo esta bien hay que medir compresión a los cilindros
Comentar

Acelerador muerto no acelera nada

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 180000 kms
Todo normal enciende bien menos acelera
Francisco de México hace 2 años  
FR
1 respuesta 
Carlos de México hace 2 años
Espero y t ayude mi experiencia a mi m paso algo similar y el cuerpo de aceleracion se llenaba de aceite xq la valvula pcv se daño pero se elimino y anda al 100 despues de 5 meses
Comentar

Patina el acelerador

Chevrolet Astra 2002 automatico, comfort 10000 kms
Cuando freno un poco para dar vuelta en alguna calle y vuelvo a acelerar, patina el acelerador y tengo que regresar el pie y volver a acelerar despacio para que no patine. Solo me lo hace muy ocasionalmente. Esa falla tiene como cinco dias y me la ha hecho como cinco veces.
MARIANA de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Scaneada para mayor seguridad estamos en naucalpan 5545423444
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Si solo lo hace al dar vuelta es probale q falte aceite a tu transmision debido a que al dar vuelta el aceite corre hacia un lado y y si esta bajo de nivel durante un instante pierde subcion de aceite provocando esta falla
Comentar

Problemas con el acelerador

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1670000 kms
Mi astra funciona 5 minutos y despues ya no acelera ya cheque el cuerpo el tps y jala bien alguien tiene alguna solucion para este problema gracias!!! por el aporte
javo de México hace 9 años  
JA
7 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No es el acelerador ni el tps ni el cuerpo de aceleracion. Puede ser el maf
Yosa de México hace 9 años
¿Qué es el maf? Podrías explicarme, de favor.
Juandlcruz de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Comentar

El acelerador no responde

Chevrolet Astra 2003 1.8 227000 kms
Q tal, tengo un astra 1.8, ecotec 2003,estándar, y de repente dejo de acelerar, no responde para nada el acelerador, que puede ser?
Slds...
Alejandro Ramírez de México hace 9 años  
AL
4 casos 
juliosk816 de México hace 8 años
Puede ser que se descalibro tu cuerpo de aceleracion si es electronico o se quemo ya que este no tiene chicotes lo pueden volver a reprogramar con un buen scanner
heri de México hace 8 años
Si se pone al acelerador a prueba de fallos, primero hice este procedimiento que esta en esta liga de un blog italiado http://www.riparando.it/auto/opel-astr… el cual me sirvio unos días luego lo que hice fué limpiar el potenciómetro del pedal y lijar un poco las pistas. Con eso quedó al 100 y me ahorré unos miles de pesos. Suerte - heri
Comentar

Se apaga (frené y meti acelerador) que puede ser?

Chevrolet Astra 2008 1.8l Aut Gasolina 105000 kms
Se prendieron las luces del tablero
Lety de México hace 3 años  
LE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Ocasionalmente pasa eso, si continua la turbina está comenzando a pegarse
Comentar

No reponde el acelerador

Chevrolet Astra 2001 4 puertas,full,motor2.0 diesel 207000 kms
Hola el problema que tengo , es que pase por un badén de agua, y se me mojó todo el motor por debajo, y el acelerador no responde, por aí lo paro y lo arranco de nuevo y se mejora, pero se acelera de nuevo y falla, que puede ser? me dicen que es el pedal ,la verdad que no se...todo empezó cuando agarre el charco de agua
Jorge de Argentina hace 10 años  
JO

Dejó de responder el acelerador.

Chevrolet Astra 2002 motor 1.8 140000 kms
Lleve a una reparacion entera de la máquina, y 1 mes deapues de que me lo entregaron, un dia dejó de responder el acelerador, en marcha se apaga, y al volverlo a encender, se queda oscilando entre las 1500 y 2000 RPM y al oprimir el acelerador no hace nada.
Julio de México hace 8 años  
JU
6 casos 
israel de México hace 5 años
Que tal encontraste la falla
Comentar

Se apaga si no apretó acelerador

Chevrolet Astra 2000 Motor 1.8 160000 kms
Mi astra solo enciende mientras mantengo el acelerador apretado, puede andar si lo enciendo en primera y apretando acelerador. Que puedo hacer?
Anachile de Chile hace 4 años  
AN

Se jalonea al pisar el acelerador y prende el check engine

Chevrolet Astra 2000 astra g 135000 kms
Hola mi astra se jalonea al acelerar, estando parado tiembla y las rpm estan poco bajitas y esta muy burrito, prende el check engine pero despues se apaga y cuando lo trai prendido trate de escanearlo pero no manda codigo la verdad me gujstaria que me ayudaran antes de comprar lo indevido, esta sin potencia
antwan de México hace 9 años  
AN
2 casos 

Falla en cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 16v 114000 kms
Les comparto mi experiencia al estar lavando un cuerpo de aceleración electrónico, al mover accidentalmente la mariposa del cuerpo de aceleración esta se daño me di cuenta al encenderlo y comenzó a revolucionarse de 2000 a 3000 rpms sin poder controlar la aceleración, lo apague y busque en internet información y encontré la forma de calibrarlo (mas abajo les explico como), lo hice y funciono bien todo el día, al siguiente día se volvio a revolucionar sin control, lo lleve a un taller le pusieron el escaner y efectivamente era el cuerpo de aceleración, lo calibraron con escáner pero funciono un… Leer completa
julii0 de México hace 10 años  
JU
68 casos 
AngelCars de México hace 10 años
Gracias por el aporte julio.
victor mtz de México hace 10 años
Disculpa le hicieron la afinacion y cambio de bandas(tiempo y motriz) a mi astra el proble fue que un dia al ir andanndo se apago, lo volvi a encender y el auto no aceleraba. Lo escanearon y salia el codio de cuerpo de aceleracion y pedal saben que pueda ser?
Yorch de México hace 6 años
Se descalibro el cuerpo de aceleración, arriba te dicen como calibrarlo, prueba, y si no funciona tienes que cambiarlo, y calibrarlo.
aerodinamico28 de Venezuela hace 10 años
Donde te dijeron eso ?? donde lo viste ??
Solucionado
Mejor respuesta (según julii0)
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 8 años
A mi astra 1.8 2004 le he cambiado todos los sensores nuevos, el motor prende y mantiene el mínimo, pero cuando lo pongo en velocidad arranca pero no alecelera nada, el pedal toca fondo y no acelera, no abre la mariposa, quema la gasolina cruda por el tubo de escape, no se que falla puede tener, necesito ayuda por favor, cambie sensor de cigüeñal y de levas y nada, también prende el shek y el carro sube y baja de revoluciones sin apagarse. Cambie pedal y cuerpo de aceleración y nada, revice computadora y me informaron que esta buena, probé mis piezas en otro astra igual y funcionaron bien, la mariposa no abre y el pedal esta muerto, tampoco entra el reverso de la caja de velocidades, las demás funcionan bien, tiene mucha fuerza al arrancar, pero no acelera, por favor quien me puede ayudar?
Aveo de Uruguay hace 7 años
Como lo solucionaste? Me pasa lo. Ismo
Marco de México hace 7 años
Como lo solucionaste ???
Yorch de México hace 6 años
Esto está muy mal amigo, ya le metiste mucha lana, si esta muy enfermo tu carro.
Haz pensando en la agencia?
Alejandro de México hace 6 años
Esta fallando su catalizador chequen que se sienta la combustin por el escape si no se tapo rl catalizador al mio le paso lo mismo
Gerardo de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi Astra 2.0
Yo adquirí mi auto con la falla, no acelera, enciende muy bien pero aún con el pedal a fondo no acelera y no hace ningún movimiento la mariposa del acelerador, el escáner no arroja ningún fallo
Solo el de sensor de oxigeno

Astra 2.0
2006
Luis zuñiga de México hace 5 años
Buenas tardes, definitivamente es un problema con el cuerpo de aceleracion, esta falla es muy comun cuando el sensor TPS (thorttle position sensor) ubicado en el cuerpo de aceleracion, este sensor funciona en base al acelerador y este sensor al accionar el acelerador se encarga de mandarle una señal a la computadora para que abra la mariposa, garantizado que es eso, cambia el sensor desconecta el poste negativo de la bateria por 5 minutos, lo vuelves a conectar y calibras el cuerpo como mencionan alla arriba y ahi debera de funcionar perfectamente
Jesús de México hace 4 años
Luis, dónde conseguiste el sensor ya que en refaccionaria me dicen que es comprar todo el cuerpo de aceleración el cual es muy caro. En mi caso el auto deja de acelerar después de un tiempo que está en marcha y tengo que resetear el error desconectando la batería.
Osdual18 de Venezuela hace 3 años
@GerardoCuentame amigo cómo lo solucionaste ?
Claudio de Argentina hace 7 meses
Muy probable que sea la bobina, te queda en 3 cilindros y manda nafta cruda por rl escape?
Jonathan96a1.8 de México hace 5 meses
Es tu sensor de oxígeno, desconectarlo y andalo así un rato se debe de regular todo y andar bien
Memo de México hace 8 años
Tendrás el procedimiento pero para meriva para el aprendizaje de cuerpo de aceleración meriva... Por favor
Alejandro de México hace 8 años
La Meriva usa el mismo motor y computadora que el Astra
Yorch de México hace 6 años
De verdad? Había escuchado algo así.
Lic. Williams de México hace 7 años
Julio buenas noches, para quedar claro con la programación los pasos que nos describes
Y se apaga? una vez que llega a la temperatura, se desconectar la batería mis dudas es en los siguientes pasos
1. - se desconecta estando encendido el carro? y se apaga
2. - Después se ponerlo en on 20 segudos, se pone off nuevamente?
3. - después se acelera 5 veces? estando apagado?
O se acelera en el periodo de 20 segundos?
JimJim de México hace 7 años
Excelente pregunta men, falta informacion para ultimar el trabajo y sea correcto... tambien solicito detalles astrero, Gracias
JimJim de México hace 7 años
Amigos el mio va bien pero cuando paso de 3800 rpm se corta osease ya no sigue y tambien limpie como 3 veces en casos de suciedad, seria bueno si para la limpieza se desconectara todo el cuerpo de aceleracion de su base para su limpieza? o con un ayudante en apagado presionando el pedal para su limpieza eficaz? tenemos dudas al respecto, ya que los mecanicos no las hacen tan bien que digamos y rompan las piezas quer luego dicen que a si estaba... que ironia...
Diegobe de México hace 6 años
Amigo es el sensor knock va detrás pegado a la cabina es un sensor que tiene un tornillo en el centro, ese mismo se desconecta a veces o quiebra el cable checa si al encender la primer aceleración te sube de 3800 si es así es ese sensor desconectado o dañado
julii0 de México hace 7 años
Procedimiento para calibrar cuerpo de aceleración
-enciende el auto y déjalo llegar a temperatura normal (80°)
-apagalo
-desconecta la batería por un minuto y vuelvela a conectar
-pon el switch de la llave en ON por 20 segundos, con cronometro en mano debe ser preciso
-pisa el acelerador 5 veces una vez por segundo lo mas preciso y la misma profundidad, (con el auto apagado)
-enciende el auto y mira que las revoluciones se estabilicen
-apágalo y vuelvelo a encender, deberá quedar calibrado
Conde de Venezuela hace 7 años
Julio! gracias adelantadas... una pregunta, pongo la llave en on por 20 seg. Luego piso el acelerador 5 veces, con la llave aun en ON?? o quito la llave?
Gracias!!
Conde de Venezuela hace 7 años
Por cierto, mi carro es optra 2009, funciona igual??
Antonio de México hace 5 años
Teng un astra 2003 1.8,el cuerpo d aceleracion es electrónico...mi duda es k si estos carros no traen valvula iac...por la variacion de aceleracion...sube y baja...
Conspire de México hace 5 años
No traen valvula iac, ya la traen dentro del cuerpo de aceleracion, x lo general algunos cuerpos como el mio son semi electronicos.
Antonio de México hace 5 años
Si ya m di cuenta...ya di cn la falla de la aceleración en el arranque...era el sensor del maf...ya no servía...se lo cambié y ai mero kedó...
julii0 de México hace 7 años
Mejor opción, vendí el astra modelo 2002, junte otro poquito de dinero y me compre un ibiza modelo 2006 , hace dos años que lo tengo y no me ha dado ningún problema, solo le hago sus afinaciones, me entere que el que se quedo con el astra se le reventó la banda de tiempo y le daño válvulas, todo el kit de tiempo y reparación de los daños ocasionados le salio en aprox 7mil pesos mexicanos.
JimJim de México hace 7 años
Jaja que malvado por no prevenir ese cambio de banda ya que se debe hacer cara 50 mil kms
Yorch de México hace 6 años
Pues yo estoy en ese Problema.

Venia circulando, se apago el carro, lo quise encender y no prendió, sonaba como que iba prender, yo creo que era la marcha.
Tengo que hacer a fuerza el medio ajuste de motor? En donde le salio en 7 k esta barato
ALBERTO de México hace 7 años
Disculpa tengo un corsa y cuando lo enciendo la aguja de las revoluciones empieza a subir y bajar y despues de un rato se estabiliza cres que se pueda usar el metodo que realizaste
Luis de México hace 7 años
Para calibrar el cuerpo de aceleración de una trail blazer2002
Luis de México hace 7 años
Por Favor me urge será el mismo procedimiento para calibrar el cuerpo de aceleración de una trail blazer 2002
Miriam de Venezuela hace 7 años
Mi carro astra 1.8 2002, presenta fallas en el cuerpo de aceleración.Me gustaria que me indicaran como solucionarlo. Gracias
choco de Argentina hace 7 años
Se revolucionas a 2000 rpm que puedo hacer
Amilcar de El Salvador hace 7 años
Muy bien con tu ayuda hice como dijiste y lo pude programar grax
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un astral 1.8 año 2004 automático y presenta un problema con la mariposa del cuerpo de aceleración que no responde, tampoco el pedal de aceleración, ya cambie todos los sensores, revise computadora y esta buena computadora, el cableado esta bueno, el problema me dicen que la computadora esta des programada, sera cierto eso? La verdad es que no se que mas hacerle, quien me podrá ayudar por favor...
julii0 de México hace 7 años
Calibra el pedal con el procedimiento que compartí en este post, o en su defecto cambia el cuerpo de aceleración
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 7 años
Amigo Julio gracias por responder, pero le cuento que coloque el cuerpo de aceleración y pedal en otro astral y respondieron bien, por eso me dicen que puede ser una tierra o un positivo que no le envía la señal a la computadora, he agotado todo y nada, me revisaron todo el cableado de los arneses y me mandan los voltajes en cada sensor correspondiente, el carro tiene todo nuevo y aun así no me responde el pedal y no abre la mariposa del cuerpo de aceleración.
Marco de México hace 7 años
Luis tengo el mismo problema y no encuentro solución, tú lo solucionaste ?
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 6 años
Nada mi pana, sigo en el limbo todavía, voy a cambiar cuerpo de aceleración y te aviso el resultado.
astra 2006 de México hace 7 años
Gracias por el aporte, funciono al 100!
oscar de México hace 7 años
Hola el mio es una zafira motor 1.8 std
Es el mismo motor del astra lo que pasa es que se tironea entre 1000 y 1500 rpm despues de ahi ya estira bien ya se le cambio la bobina, sensor de cigueñal y los de oxigeno , se puso a tiempo y nada sigue igual a alguien le a pasado? Gracias espero puedan ayudarme ando desesperado
eduar de Venezuela hace 6 años
Hola mi astra enciende nrmal pero no acelera el cuerpo de aceleracion suena como si estaran sueltos los engranajes lo destape con mucho cuidado y revise arme exctamente igual y hace el mismo sonido , la mariposa continua si moverse slo se mueve un milimetro algo asi
Yorch de México hace 6 años
Cambialo no hay de otra
Frank_ob546@hotmail.com de Guatemala hace 6 años
Tengo problemas con mi astra 2004 lave motor y motor 2.4 y ahora enciende y no pasa de 2000 revoluciones al guíen que me pueda ayudar
jesus de México hace 6 años
Q tal buen dia...tengo un astra 1.8, me presenta un falla similar a la q describen, el carro primero. Me. Empezo hacer q a las 4000 rpm se cortaban y bajaba la aceleracion de esas no pasaba, ahora el pedal no hace caso, el carro prende pero no acelera, les ahradeceria si alguien me pudoera orientar con eso, gracias
Lazky de México hace 6 años
Tengo una equinos 2008, le limpiaron el cuerpo de aceleración, y quedo así, la prendes y queda acelerada hasta 2000 rpm hasta que le pongo velocidad baja, pero al pisar el pedal de aceleración se queda otra vez en 2000 rpm, les pido de favor me puedan ayudar
Rosas Hernández de México hace 6 años
Hola buen día tengo un Astra 2002 1.8 de repente no aceleraba lo lleve al mecánico lo escanearon isalio q era el cuerpo d aceleración lo cambie pero al arrancarlo tiembla lo aceleró hice le quita díganme qué puede ser ahora gracias
julio de México hace 6 años
Si se reprogra
Man los cuerpos de aceleracion
Emmvat de México hace 6 años
Esto paso con mi Astra 2.4 año 2004. Limpie el cuerpo de aceleración (sin desmontar la pieza, solo gire llave, presioné acelerador sin prender el auto, abrió mariposa y limpie con un paño a los lados ) el asunto es que me parece que toque o moví la mariposa y ahora , después de prenderlo el carro esta sonso en baja. Si acelero el coche sale disparado como si nada, sale como una bala. Pero en baja hace a apagarse, se pone disparejo y tiembla refeo. Leyendo solo escuché cosas como: "ya se descalibró" , y "son las bujias (para esto, trae orignales de agencia). No esta acelerado (solo cuando esta frio sube a a un poco mas de 1000 rpm , aún no se si sea normal, siempre lo ha hecho desde que lo tengo, se regula despues de dos minutos y queda en 900 rpm ) Como decía, no esta acelerado, según logro ver en la aguja marca 800 o 900 (no soy capaz de leer tan prescisamente). Todo funcionaba bien pero por querer hacerle mantenimiento lo arruiné. Espero alguien pueda ayudarme.
Emmvat de México hace 6 años
Actualizo situación:
Coincidentemente despues de que yo hice mantenimiento del cuerpo de aceleración (yo creí que lo habia descalibado) falló sensor de oxigeno. El escaner arrojó codigo p0130 sensor de oxigeno banco 1. Compré y puse y la falla sigue aunque a grado menor. Ahora estan checando el maf pues el escaner , despues de poner el nuevo sensor de O2, marco algo del maf. Les actualizo mas adelante. Llevo 1200 pesos mexicanos gastados.
mario de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes amigo. Con tu permiso, queria preguntarte si logrste resolver esa falla de tu astra. Me esta pasando lo mismo y no consigo la solucion. De verdad me trae loco. Agradeceria tu ayuda.
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
josecheo de Venezuela hace 5 años
Una duda amigo el pulso de 5 voltios es fijo o intermitente? y en que pin debe llegar el voltaje?
Leslie de México hace 6 años
Tengo un astra 2001 motor 1.8 confort estándar. La situación q maneja es q desde q lo Enciendes marca una aceleración de 14 aprox y alcanzas a ver en la noche q las luces q iluminan el tablero como q estan intermitentes actualmente me marca El led motorcito y presentaba problemas al cambiar velocidad como q no entraba sobre todo la primera, le hicieron revisión y cambio en la caja de velocidades y aparentemente va bien, cambie llantas y comente lo del les me dijeron q solo había q borrarlo con escáner, q estaba bien El coche q hicieron cambio de bujías, filtro de aire, y una balata. Sin embargo, ayer de repente puso extremadamente dura la dirección, no respondía a velocidad ni a reversa, alcance a estacionarlo y después no cerraban los seguros del auto y al intentar volver a encenderlo no prendía. Cabe mencionar, q en El trayecto yo iba utilizando El clima. Alguien me puede orientar de q hacer, pues los mecánicos solo dicen q no tiene nada y q le falta uso. Su kilometraje es de 30,200
Xavier Rosendo de México hace 5 años
Muy buenas noches, tengo un Astra 2002 estándar, lo enciendo y se apaga solo, la mariposa del cuerpo de aceleración se abre sola qué solución podría ser????
Pedro Rocha de México hace 5 años
Tengo una Zafira 1.8 STD. 2004 y cuando acelero al pasar de 2500 revoluciones se bloquea el cuerpo de aceleración y no responde, tengo que apagar el motor y vuelve a funcionar bien pero no puedo pasar de las 2500 porque me vuelve a hacer lo mismo
edwinalan de México hace 5 años
Lo mismo me pasa tengo un astra 2.4 2004. De repente empezó a fallar. Tengo un scanner sencillo para borrar los errores de la ecu. Lo borra por un momento y en ese lapso funciona bien el carro pero la ecu vuelve a detectar el fallo y se bloquea y no me deja acelerar. En estos día iré con una persona que me lo recomendaron y si Dios quiere y todo salga bien avisare que fue.
Pedro Rocha de México hace 5 años
Hola edwinalan, si te solucionaron el problema? si me pudieras compartir como lo arreglaron.
Conspire de México hace 5 años
Alguien sabe si el cuerpo semi electronico de un astra 2000 1.8 std debe de programarse, es q mi coche, jala bien pero luego de un rato c empieza a jalonear y en el scanner salieron varios codigos y al final solo kedo el cuerpo de aceleracion, y no c deja programar mi coche con el scanner, dice q tiene problema de comunicacion, ahy un compa q tiene un cuerpo de aceleracion, pero m dice q hay q programarlo y es el segundo cuerpo de aceleracion que le compro.
julii0 de México hace 5 años
Si lo puedes programar tu, en los comentarios anteriores a esta publicación redacté los pasos a seguir, si ya resolviste tu falla comenta como lo hiciste
kruguer de México hace 3 años
Estas 100%seguro que el tps del astra de ese año se programa?ningún scanner trae la opción de reajuste para el astra ni el launch maxisys o cj4r
Joan de México hace 5 años
Buenas noches tengo un astra 1.8 automático mi problema es que si lo pongo en D tarda en avanzar así que lo manejo por el momento como si fuera semiautomático aciendo los cambios manualmente ya lo lleve a dos mecánicos y uno me dice que es el cuerpo de aceleración y otro que es el cuerpo de valvulas podrían orientarme un poco ya que estoy a punto de comprar el cuerpo de aceleración gracias
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 5 años
Mi astral 1.8 confort 2004 sigue con la falla de no responder el pedal de aceleración, prende bien pero no responde el cuerpo de aceleración (no abre la locha) y el olor a gasolina invade todo el carro, le cambie todas las piezas electrónicas, pedal y cuerpo, sensores y arnés de electricidad, esta casi nuevo con todo lo que le compre, le elimine el catalizador lo deje directo con el tubo de escape. A este carro le pego algo que no entiendo, lo han revisado muchos técnicos y no dan con la falla, en el tablero aparecen las luces de la válvula del sheck y del carrito con la llave inglesa, por lo demás todo le funciona bien. Necesito sus consejos para ver cual es la posible avería, por favor...ya estoy arruinado con este carro, le hice la reprogramacion del cuerpo de aceleracion y nada, pregunto: puede ser una señal que no llega al cuerpo de aceleracion?
Frank de México hace 5 años
Buen día a todos, mi astra es 2.2 ajuste el motor, pero cuando acabaron de montarlo me paso lo mismo, al arrancarlo se acelera hasta las 3000 revoluciones después de 1 a 2 minutos baja a los 1500 revoluciones pero el acelerador no responde, la mariposa del cuerpo de aceleración no habré ya la escanearon y todo parece indicar que se trata del cuerpo de aceleración. Alguien me puede dar información, por favor, se lo agradezco.
adriangutierrez de Venezuela hace 4 años
Buenastarde soy adrian tengo un astra 1.8 año 2002 y el poblema q tengo es q la maripsa no abre el prende y todo fino pero en minimo porque acelro y la mariposa no responde
elver de Argentina hace 4 años
Hola buen dia a todos tengo un astra 2009. El problema es el siguiente arranca acelerando un poco una ves en marcha el auto si lo acelero de golpe se apaga pero si voy llevando el pedal progresivamente despacio acelera bien, el problema básicamente es que no lo puedo acelerar de golpe ni tampoco mantiene su marcha mínima. Espero puedan ayudarme muchas gracias
Ismael astra 200 de México hace 3 años
Hola,ya nadie ah respondido nada
Si han podido solucionar la falla
Mi astra presenta lo mismo y apenas estoy en proceso de hacer algún de las cosas leídas
Sofia de Venezuela hace 2 años
Buenos días me gustaría saber que otro cuerpo de aceleración le queda. A mí Impala SS 2008 motor 8v. 5.3 no encuentro el de Impala
Oliher de Venezuela hace un año
Mi astra 2002 tiene una falla que acelera y desacelera solo no mantiene el minimo que se podria hacer
Oliher de Venezuela hace un año
Quien sabe si es posible colocar un cuerpo de aceleracion de un optra que es de guaya a un astra año 2002
Ramiro almendarez de México hace un año
Pásame el teléfono del taller que te lo arreglo me pasa lo mismo
CARLA CASTILLO de Venezuela hace 7 meses
Amigo una preguta me pasa lo mismo la chola cuando me hace la falla se pone dura
mcristinameske@hotmail.cim de Argentina hace 2 meses
El escaner detecto fallas en el cuerpo de mariposa, está en garantia, estoy esperando el recambio Tengo que hacer un viaje de 400 km , será conveniente hacerlo igual?
Comentar

Mi astra se me apaga de repente y al prenderlo no da aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 2750000 kms
Buenas amigo tengo un rolito con el carrito astra 2002 1.8 resulta que al prenderlo en las mañanas el carro se revoluciona solo y el pedal del acelerador queda muerto sin efecto luego le clo vuelvo a pagar y prendo nuevamente y se estaviliza le cambien el filtro de la gasolina le limpiaron los inyectores y la bomba de gasolina esta buena otra cuando prendo el aire acondicionado acelero y no pasa de 2000 revoluciones me dicen q es el sensor maf o en cuerpo de aceleracion por favor si alguien sabe q genera esa falla digamen ya ya estoy q lo vendo me encanta ese carro pero de verdad q aveces agarra unas mañas
maway de Venezuela hace 9 años  
MA
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Creo sin verlo que es el maf que esta sucio por que el tps o el trotthle es muy difícil que se dañe. Ese potencio metro viene para 500 mil kilometros
maway de Venezuela hace 9 años
Hola amigo pero ya probe con otro maf y nada
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Tendríamos que probar con otro trohttle para ver si es el tps pero recuerda que este es electrónico. Es muy difícil diagnosticar un carro como el astra basándonos solo en experiencias personales... De por si el carro es complicado, pero sin las herramientas necesarias lo es más. Le sugiero ayuda profesional.
Solucionado
Mejor respuesta (según maway)
maway de Venezuela hace 9 años
Listo problema solucionado lo lleve al tecnico y me resolvio mi problema
Eduardo JKL de México hace 5 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema y no doy con la solución, dime cómo le hiciste por favor
Manuel de México hace 3 años
Cual fue la solución de tu carro, tengo el mis o problema
Guadalupe Medina de México hace 3 años
Buen día, tengo un Astra con el mismo problema, tengo más de una semana sin trabajar, por favor podría decirme que fue lo que le hicieron a su carro.
Karm de México hace 3 años
Como solucionaron ese problema me pasa lo mismo
Antonio de México hace un año
Tengo el mismo problema si me pudieras decir cuál fue tu falla te lo agradecería mucho
r4mphy de Venezuela hace 9 años
Maway como solucionaste. !
Carmen melendez de Venezuela hace 3 años
Yo tambien quiero saber como solu ionaste mi aztra esta igual
Yakelin perozo de Venezuela hace 6 meses
@Carmen melendezAmigo tengo un Astra 2.2 se me apaga corriendo será q me ayude por favor
Yakelin perozo de Venezuela hace 6 meses
Buena noche tengo un Astra y se me apaga corriendo quiero sabe q es
pablo escalona de Venezuela hace 9 años
Que era amigo el mio esta igual le cambie el cuerpo de celebración y max y sigue igual lo prendo en las mañanas y esta perfecto pero al pasar 10 minutos el pedal se queda muerto y las revoluciones no pasan de 2000
maway de Venezuela hace 9 años
Amigo las valla esta en un reley de los grande q esta en las aparte de adentro del carro y con el scanner lo reprogramaron cuenta lo quede me dijo el tecnico de todas maneras mañana te paso mas informacion
Yesranort de México hace 4 años
Hola maway tengo
Un astra con la misma falla que el tuyo, no se si aún recuerdes cuando te sucedió esa falla que fue lo que le hicieron a tu carro, gracias
Guadalupe Medina de México hace 3 años
Buen día señor, a su carro ya le arreglaron su falla, sería tan amable de decirme que fue lo que le hicieron gracias.
hector de México hace 2 días
Comparte la solucio n ya que es generico del coche, tengo uno y hace lo mismo
FranZER de Venezuela hace 9 años
Maway disculpa... mi carro esta iguall y no consigo solucion... como te corrigieron el problema??
FranZER de Venezuela hace 9 años
Maway disculpa... mi carro esta iguall y no consigo solucion... como te corrigieron el problema?
kike de México hace 8 años
Maway como lo solucionaste
Jhony de México hace 6 años
Amigo mi astra en camino se apaga trato de encenderlo y no jala asta q desconecte mi pila así solo prende de nuevo pero sigue apagándose en cierto tiempo q puede der
castro789 de México hace 6 años
Oye amigo solucionaste tu problemas , yo tengo el mismo problema , prendo el carro como puede andar un dia entero sin apagarse o solo andar un par de minutos y apagars , y tengo que desconectar la pila y enciende enseguida , ya revise sensor cigueñal , sensor arbol de levas , bomba de gasolina , filtro de gasolina , tierras , fusibles , recalcando que al carro le enciende el testigo de falla electrica y no se apaga dicho testigo ni desconectando la pila

Pd: solucionaste tu problema ?
efrainchirinos de Venezuela hace 5 años
Compañeros tengo las misma falla q ustedes solucionaron me pueden decir mi carro astra 1.8 esta igual a lo q ustedes dicen
Jesús de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un astra año 2002 motor 1.8 le mandé arreglar la cámara después que se hizo parte del motor tiene una falla el cilindro 1 y 4 no trabajan el mecánico reviso bobina bujías y determinó que era computadora... Compre otra computadora y presenta la misma falla no trabaja el cilindro antes mencionado le cambié el sensor del cigüeñal y aún está la falla ya no doy con la falla
Emiliano de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste jesus? Que era??
Mario garcia de México hace 4 años
Buen día Jesús tengo un Astra del mismo motor y mismo modelo qe el tuyo con la misma falla, solucionaste tu problema?
Au Juárez de México hace 5 años
Yo igual tengo el miso pobrema con mi astra 2002 de repente se apaga alguien me puede ayudar gracias
Peter de México hace 3 años
Tengo el mismo problema astra 2002 1.8 el carro puede andar bien y de repente se apaga antes tenia que desconectar la pila y jalaba ahora se le cambio la computadora y sigue haciendo lo mismo solo que ahora solo espero un momento y vuelve a arrancar ya se le lavo el cuerpo de aceleración se cambio sensor de cigüeñal, se cambio computadora etc y sigue el problema si alguien tiene la solución ayuda por favor este es mi correo pestrac@gmail.com
Omar de Argentina hace 2 años
A mi me pasaba que se apagaba o no encendia al rato andaba normal despues de tanto buscar nos dimos cuenta que era la ficha de la bomba de nafta que hacia falso contacto, esta en la parte inferior de la tapa de la bomba
Pochiklin de Chile hace 3 años
Hola amigos, tengo un Opel Astra J, 2013,. Está prendido siempre el electro ventilador del radiador y me indica una falla en el maf y el sensor iat que van en el mismo. El IAT me marca -40° y el MAF 0.0
Al conector no le llega alimentación de batería ,hay dos cables con voltaje de 5 V, y dos cables de tierra o masa,
Alguien tiene el diagrama eléctrico de ese sensor??
1
2
Juan Carlos Hernández Tovar de México hace 10 meses
Buenos días tengo el mismo problema es un Astra confort 03 belga se apaga después de que calienta vuelve a prender pero se apaga ya revise computadora ,llave antena, sensor de árbol, de cigüeñal alguien me pueda ayudar
Comentar

Falla General, Computadora, Arranque, Encendido, sensores. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Elegance Motor 2.2 60000 kms
Buenas tardes. Amigos, compre un Astra Elegance año 2002, motor 2.2, a gasolina. Lo compre para repararlo, ya que el dueño anterior lo tenia un poco maltratado. Al inicio el carro simplemente encendía 2 o 3 minutos y se apagaba. Se le han realizado los siguientes arreglos,se le cambio la bomba de agua (ya que tenia un zumbido y una gotera), se le cambio el modulo de enfriamiento (ya que le había entrado agua y estaba en cortocircuito, por dentro todo sulfatado), le compre una batería nueva de 800amp, se le cambió la correa única del alternador, se le hizo limpieza a los inyectores, se comprobó… Leer completa
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años  
EN
23 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Quita las bujias tripoides y metele sencillas, estos coches son muy especiales con las piezas que usas incluyendo las bujias te lo comento porque hice lo mismo y me empezo a fallar, calibra el pedal del acelerador buscalo en google o aqui le acabo de escribir el procedimiento a otra consulta, importantisimo el maf lavalo con limpiador de circuitos electronicos lo venden en alguna tienda de electronica que venda cautines para soldar resistencias, quita el manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion y rocia una buena cantidad de carbuclean o equivalente directamente sobre el cuerpo de aceleracion, y prendelo, hzlo unas dos o tres veces, no entiendo muy bien a que te refieres con el modulo de enfriamiento es el sensor que hace que prenda el ventilador?, lo principal que te lo escaneen y te den los codigos de falla para tener una mejor idea de que esta pasando y no estar adivinando
Jose de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo un Astra 2002 1.8 y tenía ese problema y era la computadora
Raul de México hace 3 años
@JoseAmigo tengo el mismo problema,donde mando a reparar la computadora de su astra?
Arturo de Panamá hace 2 años
@RaulTengo un Astra 2005 esta todo loco sube vidrios baja vidrios prende los cuartos no trabaja tras direccionales de repente no suena el causón
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo por su ayuda. Pero le explico mejor, el motor de mi auto es el Z22SE, para el Astra Elegance año 2002, motor 2.2. Les coloque esas bujias porque son las originales del auto, de tres electrodos. El modulo de enfriamiento es también la llamada centralita de electroventiladores, su función es controlas las velocidades de los electroventiladores, y el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo puede ver en el link: http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…, pero para el 2.2... Otra cosa, estuve buscando el sensor MAF de mi vehículo, después me enteré que esta versión no lo usa, que los z22se usan es el sensor MAP ( lo puede ver en http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… ) en combinación con un sensor de temperatura del aire que va en el tubo plástico entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Una pregunta mi estimado, le echo el carbuclean al cuerpo de aceleración estando conectado aún al motor? eso no corre el riesgo de que entren particulas o líquidos extraños al motor?. Entre lo códigos que marco la primera ves con el OPCOM son: P0220 sensor tp voltaje bajo; P0222 sensor tp voltaje alto ; P0223 sensor tp voltaje intermitente; P0017 ckp fallo; p0336 crankshaft posición sensor rango; p0321 voltaje bat intermitente; P0068 flujo aire incorrepto; P0411 circuito refrigerante 1; C3f00 pcs a; P0778 pcs eléctrica b; u2105 falla comunicación con tcm; u2103 falla comunicación sis aça; P0378 timming refer high; P0377 timming refer intermitente; p0300 falla cilindro 1ª4; p0305 falla circuito pare neutro, esta información me la proporcionó el mecánico la primera vez que le metieron el escaner.
mecanikote de México hace 10 años
Engels amigo te proporciono informacion sobre los codigos antes mencionados por ti
Tus problemas pueden estar relacionados con falsos contactos en conectores,tierras de carrocería, corrientes alimentadoras del sistema, y desprogramacion de los sistemas tu coche no tiene un solo modulo sino varios tienes que escanear modulo por modulo motor,transmision,frenos ABS,inmobilisador,cuadro de instrumentos,traccion y otros para que localices fallas las anotes las borres y vuelvas a tratar de encenderlo
Si funciona deficiente deja que alcance su temperatura de trabajo y muevelo obserba los sintomas y anotalos despues vuelves a escanear con un escaner de tipo original para que revises modulo por modulo
Y ver que codigos se presentaron y sobre esos codigos vas a trabajar
Tus problemas no son dificiles cuando tienes las herramientas necesarias
Las descripcines de los codigos son correctas pero tienes que ordenarlas por prioridades
U2103 y p2105 son los numero 1 sist. Comunicacion bus can
C3100 y p0778 son los numero 3 sist. Electrico de transmisión
P0336 p0377 y p0378 p0017 p0068 son los numero 2 sist. Electrico del encendido
P0300 p0305 son los numero 4 sistema de combustion
P0220 p0222 p0223 revisión de corrientes tierras y señales si todo esta vien procede a realizar una reprogramacion del sistema de aceleración
P0411 este sera el ultimo en revisar te marca caudal de aire incorrecto sist. Secundario es para la oxigenacion en frio que los sensores de oxigeno no marquen lecturas altas de co2
Todo esto tendra que ser revisado y apoyandote en diagramas de el o los sistemas electricos de antemano espero soluciones tus oroblemas recuerda nada es dificil si se tienen las erramientas y los conocimientos adecuados gracias
Carlo LB de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un chevrolet Astra 2003 motor 2.0 el problema es que de un momento a otro el carro se empezó a apagar, avanzo unos minutos y el carro se apaga tengo que esperar que se enfrie y volverlo a arrancar. Quiero saber que tengo que hacerle????
Jhony diaz de Venezuela hace 2 años
@Carlo LBBuenas tardes disculpa ya soluciono su problema con el astra tengo el mismo problema ruena unos minutos y se apaga tengo que esperar unos minutos o resetearla y vuelve a arrancar me podría orientar sobre eso ya lo he llevado a varios sitios y me dicen que es la computadora pero la he montado en el banco de prueba 3 veces y me dicen que esta buena no presenta ninguna falla y los cambios los tengo que hacer manual el carro es automatico
Kike de México hace 5 meses
Hola buenas noches tengo un Astra 2002 motor 1.8 automático, lo lleve con un mecánico y me robo la computadora, ya compre otra la instalaron, la cuestión es q enciende pero parpadea en el tablero la luz del motor y el scanner marca inyector 1 y 3 la cuestión es q cambiaron los inyectores de posición y sigue saliendo ese problema el coche pierde fuerza y como q se ahoga cuando parpadea esa luz, ya se le cambió la bomba de gasolina, bujías, sensor de maf y no jala, desde ya muchas gracias espero me puedan ayudar
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola buenos dias desde maracaibo, Un arnes de cableado nuevo. Sin detalles para empezar. Todos esos codigos son corriente o fallas relacionadas con lecturas erroneas por falta de voltaje o sobre voltaje en las lineas. Luego de eso, el problema puede ser la modificacion que se le hizo al arnes del cable cuando tuvo problemas con el modulo de enfriamiento. Eso es esos carros es mortal. Esas fallas electricas en ese carro deben ser solventadas de foorma correcta sin modificar ni los modulos ni el cableado. De lo contrario matas al carro. Saludos
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo mecanikote y jshorochov. Gracias por ayudar a promover ideas que solucionen el problema. Ahora, yo vivo en el Estado Sucre, y por aquí no se consiguen repuestos para estos vehículos, prácticamente de ningún tipo. Usted podrá decirme donde puedo conseguir todo el arnés del compartimiento del motor?.
Para que tengan una idea sencilla del problema, el carro enciende como un yesquero, sin problemas, por supuestos luego de colocarle los dos bornes en la mañana, se queda encendido en relenti. (en pare y sin acelerar, a unas 750-800 RPM) durante unos 20 minutos, cuando calienta bien se tambalea un poquito y se apaga, aveces esto no lo hace y solo sigue encendido todo el tiempo que usted desee, mientras esta frío puedo manejarlo unas cuadras, luego se apaga. Más si esta caliente, en relenti, al tocar el acelerador (unas 1000 RPM un poquito) se apaga, lo vuelvo a encender y enciende normal, pero si le vuelvo a dar al acelerador, se vuelve a apagar. Esto lo hace, hasta que se bloquea la computadora (supongo yo), y ya no enciende mas, debo desconectar los bornes de la batería, y esperar unas cuantas horas si lo quiero encender nuevamente. Este es el gran problema que presenta. Ya que no se consiguen repuestos, pudiera quitarle todo el arne y mandarlo a reparar, pero, ya he hablado con varios mecánicos de mi zona, y ninguno ha podido encontrar los diagramas eléctricos específicos para poder reparar el arne del motor...Si pueden ayudar en esto sería excelente. Gracias de antemano.
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola otra vez desde maracaibo, es un poco difícil conseguir un arnes de cableado de ese vehículo. Son carros que des afortunadamente están descontinuados en Venezuela. Pero no te lo tomes personal, todos los que tenemos carros en Venezuela pasamos trabajo. Ahora imagínate los del astra. La lucha del día a día es conseguir a un mecánico honesto, bueno y que posea las herramientas tecnologías adecuadas para que pueda solventar. Mi nro es 414-474-6445 si puedo ayudar en algo, sin dudas lo haré.
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola !! ares nuevo, ultimo disponible en el país probablemente en el cocesionario CHARS DELICIAS DE MARACAIBO. Astra motor 2.2 elegance automatico. !! Saludos
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias mi amigo shorohov... Mañana llamare a la concesionaria que mencionas y comento...
shorohov de Venezuela hace 10 años
Llama y pregunta por Mazo de cables astra 2.2. Les quedaba uno !
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes. Amigo shorohov, acabo de llamar a telefono 02612003000, me atendieron de la concesionaria y me dijeron que no tienen repuestos disponibles en los momentos para el vehiculo... Bueno lo que si hice fue comprar, un Cable OPCOM, por lo menos para yo tener algunos indicios de las fallas, cuando lo desee. Saludos mi estimados
shorohov de Venezuela hace 10 años
Uhmmm bueno nada seguimos en la búsqueda. Yo tengo una lista aquí (no actualizada) de hace más un año y aparecía ese mazo de cables. Sin embargo ya ha pasado el tiempo. Que tan malo esta tu arnés y que posibilidades hay de volverlo a dejar como estaba antes?
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes. Amigo les comento. Recibi el escaner OP-COm para estos vehículos. Lo instale en mi laptop, y empece a escanera, tengo dos días probando todo el software y los indicios que arroja. Y encontre algunos casos, por ejemplo: el modulo de enfirmaiento a centralita de ventilador, la cual se le conecto nueva, aun en la Ecu estaba registra como problemas no presentes pero un grupo de códigos indicando falla, y que no había comunicacion, evidentemente, como yo se que es nueva, proecedi a borrarlos, y el carro mejoro enormemente. Seguí buscando y en el apartado de Engine, no tenia códigos guardados, mas al empezar a hacer los test, encontré com
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Encontré en el Engine un test titulado "FUEL PUMP RELE test" , el cual, al solo seleccionarlo, el motor se apaga, sin iniciar el test. Procedi entonces a verificar, al traducirlo me di cuenta que era el rele de la bomba de la bomba de gasolina, al darme cuenta que era de 4 patas y 30amp el que tenia puesto, procedi a cambiarlo por uno que esta al lado de igual amp, y """"GUALAAAA""""... el carro dejo de apagarse. Ayer lo maneja, por aproximado de 3 horas, lo encendí y apague varias veces, en la ciudad, lento, tranquilo, pero sigue aun con fallas, Casi al llegar a la 4 hora de manejo, se apago, saque los rele, los deje afuera unos 15 minutos mientras se enfriaban, los instale, y volvio a encender tranquilo. En definitiva: solución para esta gran falla: supongo que el rele no esta malo del todo, pero si esta fallando, cuando se calienta el rele, y se aprieta el acelerador, es mandado un poquito mas de voltaje al rele, lo que hace que se apague, y por ende se apaga el carro. Pero mientras el rele esta frio, puedes acelear tranquilo, y el carro funciona normal, ya que la variación de voltaje no incide. Ahor ame dispongo de comprar ambos reles de 30 amp nuevos. Mas tengo otra gran falla, cuando acelero a mas de 20000rpm el carro se apaga. Vuelvo a encender y el carro funciona normal. Pero no puedo acelerar practicamente a mas de 50kph. Que opinan ustedes sergeidbudka, mecanikote, y shorohov???? muchiiiisimas gracias de antemano, ya por lo menos el carro esta corriendo, flojito, pero, pero allí va, poco a poco...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Unhmmmm que bueno, la victoria pertenece a aquellos que no se dan por vencidos. Bomba de gasolina y filtros de linea. El carro puede apagarse por requerimientos de presion de de la bomba de gasolina, en baja trabaja chevere pero cuando le metemos la pata la bomba no da la presion adecuada y el carro se apaga. Regulador de presion de la bomba, filtros y nada mas. No te metas con inyectores ni con throttle. Nada de eso, revisa los psi de presion desde la bomba a los inyectores. Eso puede ser, y ya estas un poco mas cerca. Suerte, poco a poco se anda lejos.
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, como se comprueba la falla en el contactor de llave de encendido?? tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias

0
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas noches. Amigos, le comento, que el carro nuevamente esta parado en el garaje. Después de disfrutar con el unos cuantos días, lento, pero corría, ahora empezó a apagarse. Les comento que, le cambie los reles de gasolina y motor, y el filtro de gasolina. El carro, enciende, y corre, durante unos 10 minutos, luego se apaga, y no corre ni enciende mas. Tengo que desconectarle la bateri, esperar unas cuantas horas, y es que vuelve a encender. Con el escaner Op-com marca lo siguiente: 00163 - Engine Coolant Temperatura, No Signal
Not present y el que me preocupa mucho mas es: C1550 - Replace Electronic Control Unit (ECU) (00) - Not present. Ambos códigos, los borro y vuelven a aparecer prácticamente al rato... Saludos
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hermano no te desesperes ya va. Una es la capsula de temperatura, vale 500 bolos como cara. Ahora el otro codigo no creo que sea la Ecu, mas bien parece un problema de corriente en el conector a una de las tierras que va a la computadora. Tienes un electroauto de confianza ? si no llámame al 414-474-6445 saludos
shorohov de Venezuela hace 10 años
Bueno el otro código según mi base de datos ODB2 es un corto en la tierra de la Ecu. O sea nada más y nada menos que la computadora solamente trabajando con el positivo 5 (Voltios) y asi quieres tu que el carro camine duro y camine bien. Coñoooooooooo vale, mas bien vamos a ver si conseguimos un electro auto bueno. !
Solucionado
Mejor respuesta (según Engels Venezuela)
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenos amigos, les comento, que ya he solucionado el problema. ¿Cómo?. Pues, baje el camarín de admisión, la EGR, y El sensor de cigueñal, desconecte todos los enchufes y cables a la vista, Ecu y demás, limpie con Limpia contactos todos los enchufes. Limpie con carbuclean el camarin o multiple de admisión, les cambie las gomas o estoperas por unas nuevas -al multiple-, compre un sensor de cigueñal usado pero original, limpie la Egr con el carbuclean en el vástago, y el conducto que va al camarin de admisión, también lo limpie, con un alambre y un trapo, para destaparlo y luego le rocié carbuclean, procedi a instalar todo, por supuesto con un sellador de alta resistencia, aplique una capa finita con el dedo, por todo el alrededor de los orificios en el multiple de admisión, y en la EGR, tanto en el motor como en la pieza, volví a conectar todo con mucha paciencia. Mande a hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, con anterioridad y solo estaba de montarlo en el camarin de admisión, lo instale. Y Luego, le cambie el aceite y el filtro del aceite, le rece 3 padres nuestros, 2 ave maría, le eche la bendición, y por ultimo compre una cajita de cervezas bien frias para el calor. Y empece a disfrutar de la victoria. El carro, corre de lo mas tranquilo (por cierto que con mucha fuerza y velocidad). Quedo Excelente, empece a las 7 am del sábado, y como a las 3 pm ( almuerzo incluido) ya había terminado y yo solo, con unos destornilladores, cajita de dados de la mas económica y un tester pequeño. Gracias Amigo: Sergeibudka, amigo mekanicote, y en especial shorochov. Estoy 100% seguro, que el problema era: EGR obstruida, le entraba aire a la admisión, y el sensor del cigueñal dañado. Saludos amigos, y mucha suerte con sus astras
enrique de México hace 6 años
Amigo mi inyector 2 de ni astra no tiene corriente que sera
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias

0
enrique de México hace 6 años
Amigo sin dudarlo es tu ecu estos carros tienen ese defecto a los 3 a 5 años 100%
ramon de Argentina hace 6 años
Muchas gracias! Voy a verificar más en profundidad la ecu, y de ser así voy a tener q cambiar
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hermano que bueno que solucionaste tu problema. Ni cables, ni arnes ni ecu ni nada. Solo un poco de paciencia y mucho cariño a veces es la mejor solución a nuestros carros. Ud posee uno de los mejores vehículos ensamblados por opel en Alemania. Cuídelo, disfrute de el y disfrute de su victoria. Y no lo venda ni lo cambie por nada, carro como ese no hay. Suerte y estamos para ayudarlo.
rasxx de Venezuela hace 9 años
Buenos dias estimados astreros, mi problema es que mi carro Astra 2,2 Z22SE año 2002 Elegance, 16 V, no arranca, le cambié el automático y el Bendix y aún sigue sin arrancar, le metí el Op-com y DT'C not present, al parecer no tiene chispa y sigue sin encender, aún no lo he llevado a un mecanico y aquí en San Fernando no hay mecánicos que le quieran meter la mano al ASTRA, voy a chequear la continuidad del sistema eléctrico del vehículo a ver que pasa
tecka de México hace 6 años
Puede ser el sensor de cigüeñal o el sistema. Inmobilizador, si al prender tu auto en el tablero no aparece la imagen del carrito ese el sistema. Inmovilizador pero si aparece el carrito en el tablero es el sensor de cigueñal
Engels Venezuela de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, si el carro no tiene chispa lo mas seguro es que sea el Sensor de cigueñal, es un pequeño imán que le dice al modulo de encendido en que posición se encuentra el cigueñal, si no manda la señal, evidentemente el modulo no sabe, y no manda la chispa a la bobina y esta a la bujía. Aunque si es lo que te digo, con el opcom te debería dar falla de P0340 - Camshaft Position Sensor, te recomiendo que lo bajes, en el z22se se encuentra arriba del arranque, hay que bajar el arranque, lleva un tornillo, lo sacas, mandas a revisar su resistencia en un buen electroauto, y sino en mercadolibre venden unos usados muy económicos. Prueba y comentas. Saludos y Suerte
chinoz1101@gmail.com de México hace 8 años
Les cuento mi historia para los que tenemos un astra creo que es común: mi astra empieza zumbar, como si algún Valero estuviera fallando, al acelerar como que algo lo atora, alguien sabe que es, conocen un buen mecanico en la mexico?
carlitos de Venezuela hace 7 años
Mi astra 2001 lo mande a lavar y de ese momento falla no mantiene la minima y no enciende con facilidad... necesito alguna asesoria , gracias.
Engels Venezuela de Venezuela hace 7 años
Amigo, abre el capot, y ponlo al sol, todo el día, esperemos que se le quite... si no, mandalo a escanear con un escáner OPCOM o el TECH 2... exclusivamente esos 2 escaner, los demas no sirven para estos carros. Saludos
sergeibudka de México hace 7 años
No laves el motor , yo diría que está fallando la bobina o la computadora, primero de conseguir una bobina para probar
monch de Venezuela hace 7 años
Es correcto prueba con una bobina es posible que la actual se aya ido a tierra y te presenta la falla, pero igual me tele escanee... por cierto que modelo es ????
Carlos de México hace 7 años
Checa la computadra a de tfae falla
ahenriot de Venezuela hace 7 años
Hay una manguera en el tanque de gasolina, si tiene hueco o esta porosa no llega suficiente presión a la bomba de gasolina. A mi me paso el mismo problema que a ti. Cambiar esa manguera fue la solución
pancho de México hace 7 años
Tiralo a chingar su madre
FRAM de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, saludos cordiales mande a escanear mi astra Bertone año 2002 automatico y sale el cod P1336 EXISTE VARIACION DE SISTEMA DE POSICION DE CIGUEÑAL NO APRENDIDA. Quisiera saber que significa y que debo hacer para solucionar eso, le colocaron un bosch tech2 para identificar fallas. Agredecimientos por sus consejos.
sergeibudka de México hace 7 años
Quita el sensor de posición del cigüeñal, lavado con carbu llegan , gasolina, si está muy sucio lija un poco con lija grano fino, limpia los conectores con un cotonete con alcohol o si consigues una lata de spray para limpiar componentes electrónicos mejor aún limpia ambos lados del conector, supongo no prende frío por la mañana, le falta potencia y no desboca, quita las terminales de la computadora y aplica el spray para componentes electrónicos, y si puedes cambiar el sensor de posición
peperucho de Argentina hace 4 años
Hola Fram. Proba, con el motor apagado, sin siquiera poner la llave, poner la quinta marcha y empujar el auto hacia atras 1 metro y de esa manera la computadora APRENDE Y REGISTRA el nuevo sensor de posicion de cigëñal. Yo solucione asi.
FRAM de Venezuela hace 6 años
El detalle es que no se donde esta ubicado el sensor...
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola lograste ubicar el sensor o sabrias donde iria?
neri de Argentina hace 6 años
Hola a mi astra se le rompio el comtactor de la llave de encendido y yo vivo el un pueblo q no hay mecanico y el mas cerca esta a 100 kl alguien sabe como le puedo dar arranque de alguna forma gracias
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, como se comprueba la falla en el contactor de llave de encendido?? tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias
peperucho de Argentina hace 4 años
Hola ramon. Me pasa exactamente lo mismo. Solucionaste? como?
el beto de México hace 5 años
Los Chevrolet son muy especiales tienes que conectar los electro entiladores bien sino esa falla tela seguirá haciendo
Javo de México hace 5 años
Este amigo mejor checa la computadora lo que pasa es que es una computadora con micro alambre y micro tegnogia es normal que falle por eso suerte
neto de México hace 5 años
Es la ecu del motor , repara o cambiar, todos los fallos desde el ventilador, apagado del carro, calentamiento es por eso
August21 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, tengo una falla muy peculiar con un astra 2.4 16 valvulas, el carro en marcha en estos días se me apago y no quizo encender más, revisandolo me di cuenta que se había dañado la pila de la bomba de gasolina, compré la bomba nueva y la reemplaze, traté de darle encendido al carro y nada, revisé que la bomba estuviese mandando gasolina a los inyectores y está trabajando sin problemas, lo que me tiene cabezon es que el carro unicamente me da arranqué en neutro, es caja automatica, teniendo cualquier otra velocidad puesta o en parking le paso el switch para darle encendido y nada como muerto, no da ignicion, escucho la bomba inyectar gasolina, ya que tengo retira el asiento trasero y la tapa de la boca de visita del tanque de gasolina, descarté realmente que le llegara gasolina a la flauta de los inyectores con suficiente presion y retiré la manguera de gasolina que conecta la flauta y le pedí a un amigo que le diera encendido, me enchumbe toda la mano y bañe casi todo el motor de gasolina, presión hay, lo que no entiendo es porque unicamente me da señal de arranque e intenta arrancar en neutro pero sin exito, cualquier otra velocidad y en parking no quiere nada de nada, revisé el relé de la bomba de gasolina se ve un poco quemado, aun tiene montado los originales que dicen GM, no creo que sea un tema del relé ya que por descarte le llega corriente a la bomba y manda con suficiente presión por la prueba que les comente anteriormente. Por fa arronjenme una luz para resolver el encendido del carro, saludos de Caracas Venezuela.
Javo de México hace 5 años
Tendrías que checar tr como tal y chercar la computadora de motor y de caja la red can enviame un mensaje a este correo javier.loeza2345@gmail.com
Juan manuel de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un astra 2005 motor 2.4 ayer fui al rio llegue muy bien solo se sintieron como dos jalones mientras viajaba pero ya cuando me quise regresar ya no prendio, no hay chispa al conector de la bobina le. Llegan. Los 12 v pero a los otros dos pines no sake señal que podria ser?
Moises de México hace 4 años
Hola buen dia, tengo un astra 2002 1.8. Me dicen que la computadora no manda tierra al senson de enfriamiento, por eso no prende el abanico, me pueden ayudar. ?? les ha pasado esta falla???
Humberto pajes de Venezuela hace 4 años
Bunas compre un astra elegance 2006 motor 2.4 la caja automatica tengo q arrancar en tercera y luego pasarlo a dray cuando la pongo en retro golpea y el trablero se le prende la luz del motor el mecanico dice q es un sensor y p eso la caja hace eso pero el camina bien.
el beto de México hace 4 años
Lo mas probable es que algun selenoide de la transmision se quede pegado esto pasa cuando se contamina el aceite o por tiempo de uso
Picudin de México hace 4 años
Tengo un Astra 2006 el super equipado la falla que presenta que cundo esta frio Los cambio de velocidad no funcionan bien ya que no entran ningun cambio, tengo que arrancarlo poniendo los cambios manulamente y una vez que agarro temperatura entran los cambios normal. Ahorita no puedo echar gasolina porque la tapa del tapon no se puede abrir, que me sugieres a estos problema de mi Astra
Víctor de Venezuela hace 4 años
Buenas, hace 6 meses compré un Astra Astra Elegance 2002 Motor 2.2 Ecotec a un amigo que era el dueño anterior, lo había dejado tirado entonces el carro ya tenía tiempo parado que hago para poderlo prender sin problemas?
Víctor de Venezuela hace 4 años
Le compre bobina y módulo de Ignición original Marca Delphi De GM Bornes nuevos pila de gasolina y filtro nuevo
La computadora se la habían robado y también la compré bujías NGK Fusibles y le falta el electro ventilador del motor que me recomiendan?
Alfredo Ramírez de México hace 3 años
Buenas amigo
Estoy teniendo problemas con mi astra 2004 G 2.4
De casualidad tomaste parámetros de operación de los items que estuviste checando, y si los tienes me los podras pasar por favor
Carlo LB de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un chevrolet Astra 2003 motor 2.0 el problema es que de un momento a otro el carro se empezó a apagar, avanzo unos minutos y el carro se apaga tengo que esperar que se enfrie y volverlo a arranca
el beto de México hace 3 años
Bomba o relevador de gasolina
chuy de México hace 3 años
Tengo un astra 2006 2.0 y la falla es que solo prende por las mañanas, sin ninguna otra falla al andar solo eso porque una vez que pasa medio dia y ano da marcha ni nada, se escucha la bomba de gasolina pero no da marcha ni hace ningun sonido, y al dia siguiente igual, por la mañana sin problemas. Me podrian ayudar con eso, de antemano Gracias.
Oriana Gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buenas! tengo un chevrolet astra ecotec 2.2 automático y se le pago la luzdel tablero y al pasar la llave comienza a pitar como si el carro estuviera en corto. Lo compre usado y resulta que el conmutador tiene el tercer paso dañado y le hicieron una adaptación y prende con botón. Ya e probado muchas cosas y realmente ni se que más hacer. Si alguién me puede ayudar con esa falla se lo agradezco.
Juan Carlos carrillo de Colombia hace un año
Donde consigo computadora de Astra 1.8 2003 quedó atento gracias
Comentar

No acelera, el pedal del acelerador esta como muerto

Chevrolet Astra 2005 4 Puertas 170000 kms
Compre un Astra 2.4 con un problema en la aceleracion, el carro encendia pero no aceleraba, el pedal estaba muerto practiamente. Cuando lo recibi ya le habian cambiado el pedal de aceleracion, el cuerpo de aceleracion y al final me dijeron con mucha seguridad que era la ECU la cual tambien cambie y siguio con la misma falla, ya le mande a reisar el cableado y no tiene ningun problema pero si me fije en que el electroventilador estaba directo y el Aire acondicionado no aplicaba el compresor, pero no tenia el electro del A/A, todo eso no funcionaba segun por la misma falla de la ECU pero ya se d… Leer completa
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años  
CE
33 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Cesar1974 el carro no enciende o no acelera?
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos Benito, el problema principal es que el carro no acelera, hace varios dias a mi esposa se le partio o quebro la llave en el lado del porta chip y desde ese dia no enciende pero aun no estan opertaivas las cerrjerias donde vivo en Venezuela por el asueto navideño, el lunes la compro y hago la prueba con una llave nueva con porta chip, pues creo que no enciende es por eso. Pero en general el problema del carro es que no acelera...si sabes de la falla te lo agradeceria.
edwin de México hace un año
@Cesar1974Hay que pegar la llave y colocarle el chip de encendido
David de Venezuela hace 7 años
Buen Dia, Saludos. Amigo disculpa tengo la misma falla me dijeron que habia que reprogramar la ECU pero si tu ya la cambiaste y sigue la falla, ahora te pregunto se te apaga el carro o trabaja normal? El mio a veces acelera pero muy poco y se apaga el mio es un astra confort 2002 automatico.
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos David, el enciende normal pero no acelera.
difer de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo el mismo problema enciende normal y todo pero el pedal no responde, me dijeron que podría ser la computadora des programada que no esta ensalada con el pedal por eso el mismo no obedece las señales del cuerpo quien aya resuelto el problema por favor que diga como lo hiso soy de Venezuela.
arturo de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema astra era la válvula
De temperatura esta en corto asía q el carro no acelerara y fallaba en frió haga la prueba
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos hermano, pero el carro no aceleraba nada o aceleraba con poca potencia, el mio no se mueve ni un poquito el rpm.
lode de Venezuela hace 7 años
Bueno el prendía solo con la chola afondo vino un amigo y lo puso en tiempo nuevamente ahora prende bien y en pare acelera bien pero cuando aplica velocidad arranca y luego se bloquea nuevamente tengo que apagar y prender nuevamente para volver arrancar, todavía con este problema, saludos.
Berto de Argentina hace 7 años
Arturo en frio te funcionaba y cuando calentaba no te aceleraba?
lode de Venezuela hace 7 años
Buenas noche tengo un astra elegant aut.2.2 y tengo ese mismo problema el pedal no acelera normalmente alguien me puede ayudar, gracias
pelon de México hace 7 años
Buenas noches amigos alguien q pueda ayudarme tngo un astra confort 1.8 me deja de acelerar alas 4000 revoluciones corta como si estuviera gobernado alguien q sepa q pudiera ser fue de un dia a otro
Luigui de México hace 7 años
Que tal pelón mira yo tenía el mismo problema con mi Astra 1.8 y lo que tenía mal era que estaban conectados los arneses mal osea invertidos esos son los que van abajo del filtro de aceite uno me parece que es el de precios de aceite y el otro es el de posición de cigüeñal los arneses son los mismos por lo tanto pueden estar invertidos
Marcos sanabria de México hace 7 años
Le cambie la junta de la culata, al astra confor europeo 2007 tarda en prender pero no suben las revoluciones y no acelera,despues de varios intentos prende bien,alguien me podria ayudar x favor
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas. Para los que tiene confort (1.8) normalmente esa falla la da cuando tiene el maf malo y el de leva.
Marcos sanabria de México hace 7 años
Pero ya lo escane y no sale ningun codigo de herror
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Problema resuelto, era un ramal de cables sulfatados que se conectaban al sistema que alimentaba a la ECU.
cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos, cuando al fin se resolvio el asunto de aeleracion, 3 meses despues volvio la falla pero ahora se me presenta cuando dejo el carro bajo el sol del mediodia, yo vivo en vzla donde la temperatura al mediodia puede alcanzar mas de 45grd, ultimamente he notado despues de horas en el sol que no acelera al encenderlo y despues de rodar mucho rato comienza a perder la aceleracon entonces tengo que apagarlo y encenderlo pero luegode algunas horas vuelve a tomar la aceleracion quien ha tenido casos similares?
ranbo de México hace 6 años
Oye amigo a mi me pasa igual si le encontraste el problema
Pedroso de Venezuela hace 4 años
Hermano dónde queda la ecu
cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos, cuando al fin se resolvio el asunto de aeleracion, 3 meses despues volvio la falla pero ahora se me presenta cuando dejo el carro bajo el sol del mediodia, yo vivo en vzla donde la temperatura al mediodia puede alcanzar mas de 45grd, ultimamente he notado despues de horas en el sol que no acelera al encenderlo y despues de rodar mucho rato comienza a perder la aceleracon entonces tengo que apagarlo y encenderlo pero luegode algunas horas vuelve a tomar la aceleracion quien ha tenido casos similares. ?
Pedroso de Venezuela hace 4 años
Yo tengo ese mismo problema no acelera y lo escaneo y no trabaja el cilindro 1 se recetea la computadora y trabaja el 1 y deja de trabajar el cilindro 4 cambie la bobina y continúa la falla y no me acelera se queda en mínimo con la falla
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un astra 1.8 confort, le he cambiado to, pedal, cuerpo de aceleracion, arneses electricos, sensores de cigueñal y levas, filtros y bomba de gasolina, vevise computadora y me dijeron que estaba buena, reprograme cuerpo de aceleracion! Y todo lo que he podido, mi astra enciende bien pero no acelera nada, el pedal muerto, me falta cambiar maf para revisar, no le consiguen la falla, si alguien puede ayudarme por favor...acepto ayuda. Hace 6 años de taller en taller y nada, me falta solo un chaman para ver si tengo suerte, amigos del club astra por favor necesito ayuda urgente. Gracias de antemano.
Pancho de México hace 3 años
Checa la tierra del cuerpo de aceleración, me pasó lo mismo y era eso
Alma de México hace 5 años
Tengo un Astra 2002 1.8 y tengo que revolucionarlo a 3000 revoluciones para que comience a avanzar y comienza arranado ya agarrando vuelo todo normal pero en una pendiente no sube ni en 1ra
mecamigo de México hace 5 años
Se necesitan códigos de error o sácalos así

https://m.youtube.com/watch?feature=yo…
Pirru de México hace 5 años
Tengo un Astra 2004 motor 2.4 lo que pasa es que enciende y no acelera , le cambié el cuerpo de aceleración y hace lo mismo aún
José.lv de México hace 4 años
Solucionaste el problema
José.lv de México hace 4 años
Amigo yo llevo dos años sin que acelere mi Astra le encontraste la falla
Pirru de México hace 4 años
No amigo no le encontré la falla lo vendí así
Fernando Nieto flores de México hace 4 años
Yo también tengo un Astra 2003 y no acelera ,ya le invertí más de lo que vale yo pienso que Chevrolet solo está vendiendo por vender por qué sus piezas son muy caras y los hacen con menos calidad para estarles comprando muchas piezas ,soy de México ,mínimo respondan
José.lv de México hace 4 años
Sigo sin encontrarle que piezas cambiaste amigo
Pancho de México hace 3 años
Checa que el arnés del cuerpo de aceleración te de 5 volt con el siwht abierto si no lo hace pruebale tierra
Jhon de México hace 3 años
Chequen el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas esos dan esa falla de no acelerar
Pancho de México hace 3 años
Ya lo solucionaste amigo?. Ami me pasó y ya lo solucione
Francisco de México hace 3 años
Que tenía tu Astra amigo tengo un Astra y el pedal está muerto
Omar Montiel de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo... Como hizo para solucionar? Saludos.
Rolando de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo como solucionaste te ho ese problema el carro prende y se queda en 1500 RPM pedal muerto
Juan Manuel de México hace 2 años
Que tenía tu carro amigo que falla era que no aceleraba
Alexander de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo el mismo problema el carro nomas llega dos mil revoluciones que podra ser amigo
Jose de México hace 3 años
Astra automático brasileño 2004 2.0 se queda acelerado valvula iac nueva. Sensor map nuevo mangueras nuevaz valvula pcv nueva y sigue acelerado a 3000 alguna recomendación?
leo de México hace un año
Con un scanner limpie los codigos de acelerador en posición y tambien se pueden descargar otros comandos, puedes intentar apagar el carro desconectar la bateria un rato conectar cerrar el carro abrir y cerrar el switch y listo.
Edwinbermude de Venezuela hace 9 meses
Resolveste el problema de que el astra no acelera
Yoel de Venezuela hace 4 meses
Compa buenas noches tengo un problema con el carro prende y no acelera al tocar el acelerador se apaga
Comentar

Alguien me puede decir donde se localiza la válvula EGR SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 ptas 2.4  130000 kms
Tengo ganas de arranque en las mañanas principalmente y no acelera por más que se le presiona el acelerador y se jalones. Gracias por su apoyo.
claufes3 de México hace 7 años  
CL
21 casos 
mayk de México hace 7 años
A todos los que les pasa el mismo problema va a ser el sensor del arbol de levas hay que cambiarlo y isto.
claufes3 de México hace 7 años
Hola Maky perdón como diste que fue el sensor del árbol de levas, en mi vehículo limpiaron el cuerpo de aceleración y el map y se agudizó el problema, me podrías ayudar??? Gracias y bonita noche
the monkey de México hace 7 años
Bencontraste la solución al problema?? El mismo fallo tengoo
claufes3 de México hace 7 años
No de echo no encontrado la susodicha válvula, creo que nunca encoraré el fallo, sorry no pude ayudarte...
the monkey de México hace 7 años
No le buscan al fallo que tiene mi coche y en el escáner no marca fallas
guillermo de México hace 7 años
Buenas noches no tngo cuenta por eso escribo aqui si me podrian ayudar
Mi vehiculo al ir caminando pierde la aceleracion y deja de abanzar tengo que poner neutral apagar y volver a encender y coloco la palanca en la d y vuelvo a avanzar normal que puede ser
Jorge avila de México hace 7 años
Ponle bujías originales y cambiará bobina
guillermo de México hace 7 años
Excelente eso mismo estoy realizando la nueva falla que realizo es que al encender y avanzar desde el inicio vibra me dicen que es por lo mismo de falta de bujías
Ricardo López de México hace 4 años
Tengo un carro aveo 2014 y cuando salgo de viaje después de algunas horas y me paro y quiero volver a arrancar el auto no prende, con un trapo húmedo lo pongo en la valvula Egr que se calienta mucho y vuelve a prender cuando se enfría, será realmente la valvula el problema o lo generará alguna otra pieza.
fco. de Chile hace 2 años
Hola compadrito,aca un chilenito con los mismos problemas,amigo la gtr ,o etr,es lo mismito,aca en chilito venden acido muriatico,es barato y bastante fuerte,,preparate un valde con agua y le pones una cantidad para que no te derrita la valvula,,la dejas unas cuantas horas y despues con la navaja y cuidado ,limpias esa mier,,,,saludos y a gozar...pancho veliz
Aveo de Argentina hace 5 meses
@fco.Hola Fco dónde va exactamente la válvula egr en Aveo 2014?
Solucionado
Mejor respuesta (según claufes3)
claufes3 de México hace 2 años
Ya lo escane, arrojaron varios sensores y el de oxigeno, el del map y el sensor del arbol de levas y cuando se cambio este mejoro ya no tuvo esos problemas
ivan martinez de México hace 2 años
Alguien sabe donde se encuentra la valvula egr de un astra opel 2.2 ???

Ayudaaaaaa
Leonel rivera de Venezuela hace un año
Amigo al lado derecho de la camara
Comentar

Mi astra pierde aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8  120000 kms
Buen dia. Compre un astra 1. 8 2002 y empezo a fallar , voy caminado y de repente le entra una falla y el acelerador no responde le piso a fondo y acelera muy despacio , en una agencia me comentaron que es falla del 3er piston , y que tengo que cambiar lacomputadora que es algo cara , si alguien le a pasado lo mismo comente para no hacer el gasto sin estar seguro de lo que es
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años  
AS
8 respuestas 
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Alguien que me pudiera ayudar con este problema
Solucionado
Mejor respuesta (según ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC)
speedartur de México hace 10 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo, y te aseguro que esta encendido el testigo de tc+abs en el tablero o en ocasiones solo uno de ellos, debes revisar el sensor de velocidad que van en las llantas delanteras esto controla la tracción y el abs seguro esta en modo protección ya que la computadora no recibe información de ese sensor desconéctalo y vuélvelo a conectar e intenta reemplazarlo por uno nuevo. Salu2
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Gracias amigo ya lo cheque pero no me marca ese testigo que comentas de tc abs ,
ASTRAFENIX de México hace 10 años
Muchas gracias!! checare eso ya que el mio hace casi lo mismo, sin velocidad acelera bien pero al momento de meter la velocidad avanza unas 10 calles y despues empieza a dejar de responder el acelerador aunque lo meta a fondo!!
astragonzalez de Venezuela hace 10 años
Voy a desconectarlo en mi auto a ver yo tengo la misma falla
Luizaguilar de México hace 10 años
De favor podrias comentar si tu falla se soluciono? Gracias.
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Ya solucione mi problema , un mecanico en la agencia chevrolet toro de chihuahua cambio los capuchones de la bobina y listo se borraron las
Alertas del tablero y corre muy bien
astragonzalez de Venezuela hace 10 años
En mi caso fue un sello que lleva la valvula o vacun que va en el riel de inyectores que estaba tostado y perdia presion de gasolina al calentar el vehiculo muchas gracias a todos
Comentar

No tengo idea

Chevrolet Astra 2002 4 ptas legance 2.2 127000 kms
B tardes ojala alguien pueda ayudarme,el caso es que compre este carro en diciembre y andaba excelente,comenzo con una falla de bobina,la acabo de cambiar prende y rueda pero no tiene potencia no agarra sobre marcha la caja,se encienden todas las luces de la palanca de cambios y arranca en 3ra despues lo apago y se le quita ,si prendo las luces el acelerador no funciona,prenden la luz antiderrape,abs,el motor y el carrito con la yave,si alguien tiene idea ?gracias
raul de Venezuela hace 8 años  
RA
3 casos 
Fernando de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ya solucionaste?
Cuellar de México hace 8 años
Me paso lo mismo. Le cambiaron el. Sensor maf y asunto arreglado
raul de Venezuela hace 8 años
Gracias voy a ver donde lo compro lo instalo y te cuento gracias
benito de Venezuela hace 8 años
Revisa la guaya selectora de velocidad en el sensor pare-neutro y verifica que no tenga juego esto hacer encender todas las luces en la palanca
Cuellar de México hace 8 años
De igual manera al. Cambiar el. Sensor maf dale una checada a las bujias porque apenas le había cambiado bujias y tuve que volver a cambiarlas. Saludos
raul de Venezuela hace 8 años
Las bujias estan nuevas, creo que puede ser el sensor pare neutro que se daño,igual manera todavia no he revisado ya les informare
leonardo de Venezuela hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema tengo es un astra 1.8 a mi hermano le paso y resulto ser un cable partido del ramal... yo aun no consigo la falla... si saben por favor avisen estoy en valencia 04261414876
raul de Venezuela hace 8 años
Todavia no doy con la falla pero ayer de un momento se le quito,rodo mejor que nunca y despues quedo igual voy a revisarlo hoy en la tarde y les informo,ha ya no me da la falla de la palanca porque movi los dos sensores de caja y se la quito
Fernando de México hace 8 años
Yo solucione un problema parecido, cambie el sensor del catalizador... Era muy parecía la falla pero no me prendían las luces del tablero...
raul de Venezuela hace 8 años
B tardes segun un"mecanico especialista en astra" me dijo quepodia ser el catalizador que esta tapado voy a revisarlo la semana entrante y les cuento como va
Eric de México hace 8 años
Ten cuidado con algunos mecanicos y mas si es la primera ves que lo llevas porquue tuve un caso el que me dijeron que era el cat. Y solo se lo quito sigui igual despues me di cuenta que lo vendio (son caros) en ocasiones puede ser pero la falla de esos es que no tiene fuerza el motor (como tapado) saludos
benito de Venezuela hace 8 años
Cuándo el catalizador esta tapado
Por el escape se puede notar si hay buena salida de gases y también hace un resoplido que se siente en la carcasa del filtro de aire
La nena de Venezuela hace 8 años
Buenos días, tengo un Astra 2.4 2005 automático, prende perfecto pero cuando meto la velocidad se encienden todas las luces de la palanca y se queda neutralizado ya le hicieron la caja y nada. Alguna opinión que me ayude por favor
cristianJs de Venezuela hace 8 años
Definitivamente la desgracia de estos carros ha sido es y sera los mecánicos de 5ta sin preparación y sin herramientas de diagnostico acordes a la tecnología de los vehículos, solo saben de grasa y tuercas. Retomando el hilo del sr Raul. Lo ideal es escanear el vehiculo y a partir de los codigos de errores empezar el descarte ya que cada parte vale una pasta y la mecanica no es una feria de brujos y adivinos. La descripción general de todas esas fallas pareciera hablar de una fregada con un corto pero seria muy irresponsable decir qué, sin los codigos de errores... lo de un cable partido en el ramal tiene lógica, sobre todo por el loco echo de que dice que prende la luz del carro y no funciona el acelerador,,,, por los demás, el resto de fallas pareciera ser una falla del circuito abs en algunos de sus componentes... verán, este circuito... cuando detecta derrape (sobre todo mas giros de una rueda que de otro en cortos tiempos) activa el bloqueo de tracción quedando el carro en tercera velocidad... de este modo evita que el carro derrape mas al bajar la caja a las primeras velocidades... cuando el circuito abs se jod. Deja activado la luz de derrape (auto patinando) y activa la luz abs... el carro queda pesado para arrancar y desplazar pues comienza su marcha en tercera, ni hablar de que no sube pendiente. El velocimetro comienza un funcionamiento errático o simplemente deja de funcionar pero las rpm siguen funcionando... a veces las luces de la palanca de velocidades se encienden todas... y muchas veces esta falla se corrige apagando el vehículo y volviéndolo a encender, pero siempre volverá la falla... claro la luz abs y antiderrape sigue prendida. Insisto hay que ver los codigos de errores pero pareciera ser un sensor abs de uno de los cubos o mozos delanteros esta malo o tal vez solo su cable conector partido...o el modulo abs esta estropeado(debajo del deposito de liga) estas tres cosas suelen ser el motivo de falla del circuito abs... y dan todas las fallas mencionadas, menos, lo de las luces que dice que al encenderlas es que falla el velocímetro por lo cual la hipótesis de un cable roto en el ramal pudiese tener logica. Insisto codigo de errores con escaneo es necesario
toño de México hace 8 años
La masa del lado del chofer cuando ya no sirve el sensor ke trae entonces se blokea la caja en modo de proteccion y por eso se prende el carrito con la llave el abs y el antiderrape pero checar los conectores y si estan bien entonces el sensor de la masa no sirve y te marca que no hay conexión con el modulo del abs espero le sirva
Comentar

Falla transmision automatica

Chevrolet Astra 2002 4puertas 123000 kms
La noche anteriro a la falla estaba lloviendo muy fuerte y pase por un charco con lodo, el auto funciono bien asta qe llegue a mi casa... a la mañana siguiente fui a l deportivo en el auto llegue hice lo que tenia que hacer y al momento de encenderlo de nuevo camine como 300metro y senti un vibracion muy rara... mi auto es un astra automatico1.8 el cual iba en D la velocidad bajo y el auto se sintio muy lento a pesar de que llevaba el acelerador casi a fondo. Lo lleve con un mecanico de transmisiones y me dijo que hay que cambiar la transmisión la cual es cara ya que vale 16000 pesos la rapara… Leer completa
angel de México hace 9 años  
AN
5 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Ok mira lo rpimero que tienes que hacer es escaner la transmision dudo mucho que sea un problema grave te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 5565817254
LALO de México hace 9 años
Me paso lo mismo con mi Astra,es 2.4 modelo 2004 y ya le bajaron la caja le cambiaron discos,banda y le pusimos el cuerpo de valvulas y siguio igual, solo hace los cambios manualmente ya que si lo pongo en D avanza lento, en el escaneer solo me sale codigo P1700 y el del sensor map, el mecanico de las transmisiones me dice que es por que se bloquea la computadora por dicho sensor, yo reparo todo lo que se refiera al motor y cuento con un escaneer que no es original es el cj15plus y no especifica mas alla,me dice que puede ser la computadora del carro la falla de la transmision, si hay algun especialista en transmisiones que me pueda ayudar que devo hacer realmente,yo se perfectamente que no tiene nada que ver el sensor map con la falla de la transmision, si cambiar la computadora o revisar alguna linea se lo agradecere saludos.
JESUS DURAN de México hace 7 años
Que tal lalo me pÁrese q estamos en las mismas solo q yo no e bajado la caja por lo mismo de q estoy seguro q vajandola no le van allar el problem,a no se si sea tu carro brasileÑo el mio silo es a ora el sen sor maf si es brasileÑo mano ni lo busques no lo ay esta des con tinuado estemos en contacto voy avisitar un tecnico el dia miercoles de este mes es especialista en con putadoras y calibracion nde los map omaf como nos entendamos pocible mente sea q el maf se des calibro es un tecnico solo se dedica a eso es taremos comentando a ver si soluciono el problema llo te aviso si q da el miercoles si pudieras su bir una foto de tu motor para ver ci es el mismo para no fayar pero si se tiene q vuscar un tecnico es pecialista por q alos demas no les aparece nada en susu escaner ni si quiera le saven USAR SOY DEL ESTADO DE PUEBLA
vicente reyes de México hace 7 años
Mi astra es 2006 motor 2.0 automatico, lo arranco y si camina despues de 10 minutos como si se pusiera en neutral, ya no camina, lo apago espero 5 minutos lo arranco y vuelve a caminar, que sera orienteme por favor
JESUS DURAN de México hace 6 años
Q tal vicente tu cuerpo de aceleracion es de chicote o es electronico
JESUS DURAN de México hace 6 años
276 117 0782 oye vicente por q no me mandas una foto de tu motor para checar si son los mismos no le vajes la caja ni le cambies el cuerpo de val vulas ese
No va hacer el problema te lo aseguro
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema el carro se le hizo la limpieza de valvulas, y unas estaban pegadas y como rayadas, se pulieron se limpiaron pero el carro aun sigue con la falla , solo avanza en 2da , y no retrocede le cuesta demasiado ,,, que podra ser antes si hacia todo normal menos en drive (d) , que puedo hacer me manda error de maf, de sensor de levas pero eso no es ya que el carro antes de tener ese problema doblo valvulas se reparo y apareio esta falla
leon de México hace 3 años
Hola mi carro es 2005 y hace la misma falla se neutraliza si acelera pero no camina alguien me puede orientar si es que ya encontraron la falla de su auto
JESUS DURAN de México hace 3 años
LEON QUE TAL me gustaria que te contactes con migo al 276117 0782 soy del estado de puebla
Fhermen de México hace un año
@leonB tardes disc encontraron la falla ??? El mío hace lo mismo es 2004 Astra
Miguel Orozco Zúñiga de México hace 2 meses
@JESUS DURANTengo un astra 2004 motor 2.4 automático estando frió camina como 10 minutos sin problema pero lla calentando se patinan todas las velocidades no entra ninguna lo apagó me espero 5 minutos lo echó a andar y hace todos los cambios corro un kilometro o dos y hace otra vez la misma falla les pido su ayuda por favor que hago
alejandra de México hace 9 años
Hola buenas tardes mi carro le pasa lo mismo y es un astra 2002 alguien ya pudo repararle la falla q me pueda orientar yo me encuentro en monterrey gracias.
Sally de México hace 7 años
Hola, te arreglaron. La falla??? Mi carro está igual.
alejandra de México hace 7 años
No mi carro sigue fallando
juan carlos de México hace 9 años
Hola buen dia , mi carro es un astra 2004 , 2.4 al momento de arrancar lo hace normalmente sin siquiera pisar el acelerador , pero ya despues de 20 minutos el carro no avanza en directa digamos despues de un semaforo en rojo
Empieza a cascabelear y es necesario pisar un poco mas a fondo el acelerador y aun asi avanza lento , hasta que entra el siguente cambio y revoluciona bien , el problema es cuando se detiene el auto e intentamos arrancar de nuevo.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Lalo si ya no tiene codigos de motor la falla deveria quitarse pero si aun tienes codigos la falla seguira saliendo
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Juan carlos escanealo pero parece que tienes un daño en el embrague de avanse
juan carlos de México hace 9 años
Gracias xjavbier , hace 2 semanas se escaneo el carro , detectando que la falla era cambiar 2 sensores los cuales se cambiaron pero despues de 2 dias...la falla que anteriormente comente siguio igual.
Espero escanearlo y comentar tu punto de vista
ALEX de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tenia un proble paracido al de ustedes en un astra 2.4 año 2005 lo primero que tienen que verificar si la luz que enciende en la palanca la que indica cuando el carro esta en p-r-n-3-2-1 enciende
daedo de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo. Que se puede hacer dnd estan los sensores a cambiar?
LALO de México hace 9 años
Que hay mis amigos analizando la falla de mi astra en efecto metimos un escáner original y me dio como codigo de falla el tcs checamos la resistencia y estaba demasiado alto, lamentablemente este sensor lo tuve que conseguir usado no lo hay nuevo, y al ponerlo se borraron los codigos de falla pero seguia poniendose en tercera, cuando revise las bujias estaban impregnadas de gasolina las reemplaze y cambie el sensor maf que en efecto me decian que lo cambiara, corroborando el comentario de la vez pasada para aquellos que tengan una falla similar. Punto numero uno. - checar bien que no tenga consumo excesivo ya que estas bujias tienden a ponerse en corto y bloquean la computadora. Punto numero dos. - las bujias tienen que ser las originales
Punto numero tres. - antes de abrir la caja checa el sensor tcs ya que este es el que hace funcionar los demas elementos de tu cuerpo de valvulas. Punto numero cuatro. - checar que no tenga ninguna canaleta donde van los balines que corren a travez de ella dañada. El coche ahora esta de maravilla y no me da lata para nada yo soy especialista en motor y creanme que jamas me imagine que fuese el map que me hiciera la falla saludos.
JESUS DURAN de México hace 7 años
Q tal lalo me prodias en biar una foto de tu sen sor por favor quiero saber si es el mismo
lalo de México hace 9 años
Hola, tengo un astra 2006 1.8 spprt automatico con un probelma parecido, le entro agua a la caja, se cambio por una sinestrada y jala bien, pero como a los 15 min. Pierde potencia y ya no avanza. Mi mecanico ya no pudo resolverme el problema... Alguien sabe a que se deba esta falla?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Necesitas escanearlo para ver q reporta te dejo el numero de mi taller ppr cualquier cosa 5565817254
Rafael de México hace 8 años
Tengo un astra 2002 auómatico 1.8 paquete D, me paso lo mismo y la falla no era la trasnmision, simplemente la computadora se averio, la tuve que cambiar y todo quedo bien. Saludos
Rodrigo perea de México hace 7 años
Hola tengo un auto astra 2002 motor 1.8 la falla es en la transmisión lo pongo en d y esta muy lento tengo ke hacerle los kambios 123 como si fuera stndar me podrían ayudar
blady meza de México hace 6 años
Hola Rodrigo ayaste la falla de tu carro tengo el mismo problema
Antonio Lara de México hace 6 años
Que tal Rodrigo y Blady, tengo un astra 2002 1.8, y yo tenia el mismo problema, la solución fue el sensor del arbol de levas, se lo cambié y en Drive ya no tiene problemas, lastima que se lo detectaron despues de que ya le habian bajado la caja

Saludos
Andres de Chile hace 7 años
Tengo chevrolet astra 2001 automatico...despues de 10 minutos queda acelerado en 2000 rpm y al apretar acelarador auto no avanza...quien sabe que repuesto esta fallando???
Kikin de México hace 7 años
Hola buen dia tengo un astra 2006, mi carro presenta algo similar, venia viajando y de repente se quedo sin acelerar (no se apago el motor, que de echo seguia funcionando), lo apague y a los minutos los prendi, segui otro rato y repetia lo mismo, apagaba, esperaba unos 3 a 5 min, prendia y seguia asi por unas 2 horas. Ahora un mecanico me dice que la caja es la que esta mal, pero por algunos comentarios que he leido puede que no sea ese el problema. ¿Que me recomiendan?
xjavbier de México hace 7 años
Si dejo de acelerar seria falla del cero de aceleracion o acelrador pero sidejo de avanzar si seria falla de caja ero abria quer revisar te dejo el numero del taller or cualquier duda o servisio 556587254
Kari de Argentina hace 4 años
Hola tengo un astra 2.0 2009 y necesito ayuda. Patina mucho el embrague y corta arriba de todo el pedal. Tiene regule? Me dicen que cambie el kit completo de placa disco y crapodina. Ayuda!!! El auto corta bien arriba y en 3era y 4ta patina el embrague
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
5565817254.
OZCERANZKY de México hace 7 años
Donde te encuentras, me interesa
xjavbier de México hace 7 años
Porla delegacion iztacalco
JESUS DURAN de México hace 7 años
Q tal no yo ando perdido estos son de ace dos años y yo pensando q erean actuales
Lalo situbieras una imajen de tu sen sor para saber si es el mismo
JESUS DURAN de México hace 7 años
Q tal no yo ando perdido estos son de ace dos años y yo pensando q erean actuales
Lalo situbieras una imajen de tu sen sor para saber si es el mismo
Otilio de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una duda de una manguera que esta en la caja automatica de mi astra 2003 que esta conectada ala caja pero de ahi continua y al final esta suelta no se encuentra conectada la pregunta es donde va conectada
miguel hdz mtz de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un astra 2004 brasileño automático y me arroga este código B2C00 Y me prende el testigo tipo circulo con un signo de admiración que podrá ser, agrede seria su ayuda y lo que me hace el carro es que camina muy despacio y sin fuerza
tonyminjares de México hace 5 años
Tengo un astra 2005, mi carro anda muy bien solo que al arrancar le tengo que poner desde primera para que pueda avanzar y conforme avanzo yo mismo le doy los cambios, ya una vez avanzando le pongo en la D pero de nueva cuenta si tengo que hacer alto empiezo desde primera a que se debe este problema?
xjavbier de México hace 5 años
Esto es porque está en modo de emergencia por alguna falla. Protegiéndose la caja dejando de hacer cambios en automático solo manuales te recomiendo escanear el sistema de transmisión para saber cuál es la falla ya que cualquier selenoide ,sensor o falla interna provocan el mismo modo de protección te dejo el número del taller por cualquier duda o servicios 5582252953
Comentar

No funciona velocímetro y sólo enciende testigo carro con llave ingles SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 3 ptas hatchback 2.4 l  185000 kms
Llevo un rato intentando solucionar que mi astra 2. R brasileño 2005 deja de marcar el velocímetro y enciende testigo carro con llave inglesa lo escasean y el error es unas veces sensor de posición de pedal acelerador otras posición de mariposa y otras sensor de velocidad, al hacer el rest de pedales sale el códigop2100 y p2108 y en ocasiones el p500 en ocasiones se enciende luego luego y aveces se apaga el testigo por un buen rato y aquí en cdmx los mecánicos sólo tratan de estafar y desconocen el tema por favor ayuda , no quiero venderlo pero gaste mucho y sigo igual
Manuel Sánchez de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Sánchez)
Carlos de México hace 3 años
Busca las fallas k te marcan en el escaner en gogle para k vayas descartando k puede ser pero tu falla va hacer falla electrica algun falso trae en algun sensor de las ruedas
Manuel Sánchez de México hace 3 años
Gracias si ya encontramos la falla el sensor de velocidad de la maza se safo el pin estaba suelto por dentro se tiene que cambiar maza completa, Gracias por el apoyo
Leyta de México hace 3 años
Buenas tardes y disculpe en cuanto le salio la reparación... Ya que me ofrecen un astra 2005 y quiero saber si sus reparaciones son muy caras. Gracias
Manuel Sánchez de México hace 3 años
Me cobraron 400 por la reparación y son algo caras las refacciones dependiendo del modelo el mío es gsi brasileño por eso es algo caro pero en general vale la pena son carros buenos yo estoy feliz con el mío...
Comentar

El carro deja de acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 hatchback 140000 kms
El carro deja de acelerar y prende símbolo de un carrito con una herramienta. A pesar de que ya cambié el pedal del acelerador dos veces sigue pasando lo mismo. Deja de acelerar de repente, lo apago y ya funciona bien y se apaga el símbolo en el tablero, pero el error aparece nuevamente al poco tiempo. Los errores que marca el escáner son: P1120-52 Accelerator pedal position sensor 1 and 2 signal incorrect, P1550-01 A/C pressure sensor circuit low, P1122-06 accelrator pedal position sensor 2 low input. ¿Qué puedo hacer?
Yosa de México hace 9 años  
YO
2 casos 
Daniel de México hace 9 años
Hola buenas tardes, me paso algo similar a mi, ayer 17 de mayo 2015 venía circulando en carretera cuando mi Astra 1.8 elegante automático se jalonei como si no tuviera gasolina, se quedo acelerado a 1,500rpm, a 15km/hr, el acelerador no respondía para nada y la luz amarilla d un carrito con una llave en el tablero, hoy lo lleve a escanear y no sale nada de codigos, lo apague y lo encendí y no falla nada pero q puede ser o porque hace eso y me da desconfianza salir a carretera asi
Kikon de México hace 9 años
Yo tengo un Astra 1.8 automático y me pasó algo similar que no quería jalar, pero le cambié el repuesto de la bomba de gasolina y quedó al 100. Ocasiones dejamos que el carrito ande con el tanque en reserva y recordemos que son bombas eléctricas que se dañan fácilmente.
Vera de México hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo de que deja de acelerar y prende esa luz del carro con una llave y lo apago y prendo y todo normal pero lo esta haciendo muy seguido espero puedan dar algun diagnóstico xq es algo de desconfianza sacarlo asi a carretera
Luis de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema encontraste la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Yosa)
Yosa de México hace 8 años
Sí, la solución fue cambiar el cableado. No era la computadora, el carro quedó muy bien y ya hasta lo vendí.
Yosa de México hace 8 años
La computadora es muy cara, no la cambien hasta analizar bien todas las opciones con los cables. No sé específicamente cuáles, pero fue una reparación cuidadosa de un buen mecánico
Comentar

Astra 1.8 modelo 2003 pierde fuerza y jalonea cuando va en marcha

Chevrolet Astra 2003 1.8 136000 kms
Hola amigos, mi Astra modelo 2003 me esta fallando mucho últimamente cuando lo enciendo tiembla mucho y al acelerarlo se nota esforzado, al ponerlo en marcha no avanza muy bien y el acelerador no le responde en ocasiones y cuando esta andando bien de un omento a otro comienza a jalonear, no se que hacer la bomba de gasolina esta bien, las bujias estan nuevas, se le cambiaron los empaques de las bujías, no lo quiero vender porque me gusta mucho mi carro, les agradezco su amable colaboración.
Chica Astra de Colombia hace 8 años  
CH
4 casos 
Pollo de México hace 8 años
Checa el regulador de presión de gasolina
gambas de México hace 8 años
Hola, yo tengo un zafira 2005, tuve el mismo problema, lo encendias pero se esforza, se apagaba, tenias que mantener presionado el aceleradoral fondo durante unos minutos, despues podias salir normal con el detalle que al hacer tu alto volvia el mismo problema, se le llevo a varios mecanico los cuales los escaneaban dando como resultado que los inyectores estaban tapado, se mando a limpiar y presentaba el mismo problema, se tuvo que llevar a dos electricos y no podian solucionar, dando argumento que habia un cable que estaba falseando pero no lo podian identificar, hasta que buscando me encotre con un taller que manejan estos tipos de reparacion se escaneo dando como resultado que habia un fallo en el sensor map la cual envia la señar de volumen de aire que entra por lo cual la computadora no mandaba combustible en el volumen requerido para un combustion optima. La solucion fue un cambio en el sensor map. Espero te ayude
Emtiz de México hace 8 años
Puede ser la bobina, a mi astra le paso igual y eso era. Quedo muy bien con una nueva
yonny de México hace 8 años
Si no has cambiado los cables de las bujías yo creo que seria bueno, a mi carro le pasaba algo muy parecido le mande lavar los inyectores el cuerpo de jaceleraxion y nada. Por ultimo le cambie los cables y quedo perfecto, bueno espero pronto salgas de esto.
Miky de México hace 8 años
Buenas tardes lo q le esta fayando es el cuerpo de aceleracion,amio le pasa lo mismo,,nomas q no lo concigo
Chekoo de México hace 8 años
Yo estoy igual cambié la computadora , le cambiaron la garganta y jalo bien 3 días despues se jaloneo y se apagaba de la nada y ya tmb no acerela y ya estoy desesperado Haha quien ayuda con algo Haha
Checo Toluca de México hace 6 años
Al mio ademas se ponia duro el freno , lo que tenia estaba desincronizado ¡¡¡
Charly de México hace 3 años
Brother disculpa la pregunta disincronizado te refieres a fuera de tiempo
Dario de México hace 8 meses
Hola tengo un fusion 2013 y al acelerar mucho se jalonea demasiado para alcanzar velocidad rápido si es poco a poco no pasa eso
Comentar

Tarda en arrancar y posterior se acelera y desacelera solo

Chevrolet Astra 2001 Hatchback 1.8 standar 195394 kms
Buen día amigos, espero me puedan ayudar, tengo un astra modelo 2001 hatchback 1.8L estándar, la falla que presenta es que al momento de arrancarlo hay ocasiones que el carro no acelera a pesar de que mantenga el pedal del acelerador a fondo, así también en ocasiones al momento de arrancarlo el coche presenta una variación en la aceleración ya que se acelera y desacelera sólo espero me puedan apoyar ya que nadie me ah sabido decir que es a ciencia cierta gracias y buenos dias
Cesar Cabrera de México hace 8 años  
CE
8 casos 
Eduardo de México hace 8 años
Mi coche hace lo mismo, lo pudiste solucionar??
Carlos de México hace 8 años
Mi astra también tiene ese problema, no lo puedo solucionar
Juman de México hace 8 años
Mi carro tiene la misma falla. Has encontrado solución?
Saludos. !
rubio de Argentina hace 8 años
Mi auto un astra 2,0 2008gl yo desaselero y se queda aselerado se va hasta las 4000 vueltas y despues de un rato se desacelera y a veces se dueda regulando muy bajo
oscar gomez de Colombia hace 7 años
Buenos dias a quien me recomienda le pasa lo mismo a mi astra 2001 se acelera y se desacelera solo
Diecen q es el computadopr pero nada no encuentro quien me lo qrregle
Nelson Serrano de Venezuela hace 6 años
Muy facil la solución es cambiar el sensor de árbol de leva, saludos
Comentar

Mi astra 1.8 2002 se siente pesado el y se patinan las velocidades

Chevrolet Astra 2002 1.8 25000 kms
Hola... mi astra de repente le costo trabajo avanzar se sentía muy pesado y al acelerarle mas, para tener mas potencia se escucha que patinan las velocidades ya que es automático y no avanza, un mecánico me dijo que era la cabeza ya que pasaba aceite y las bujías estaban con aceite y que al parecer dos pistones no funcionaban en esa reparación esta en este momento y de paso le cambiaran anillos espero que sea efectiva esa reparación y se las compartiré... Hace 1 año se descompuso,, no avanzaba, y no marcaba el velocímetro el poco avance que hacia, y no hacia cambio en la caja de velocidades,e… Leer completa
alberto de México hace 9 años  
AL
3 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Espermos y todo salga bien
Flores de Venezuela hace 9 años
Alberto disculpa quieres de cir que solo cambiastes el Sensor de Velocidad y se soluciono? por favor en donde va ese sensor, en la rueda del lado del conductor o el acompañante
walitas17@hotmail.com de México hace 9 años
Hola¡ Flores... mira el sensor va en la parte de la rueda del conductor, este va sincronizado con el velocimetro y el velocimetro a su vez con la computadora y el sensor de aceleracion, el cual manda la señal a la caja de velocidades para su funcionamiento esto me dijo el especialista que me lo arreglo, asi que le cambio este sensor y quedo sin problemas, ten cuidado ya que los malos mecanicos aprovechan para decirte que es la caja y te sacan mucho dinero sabiendo que son solo cosa de sensores y si no funciona bien la caja no necesariamente es un problema de esta, en este tipo de carros...
LEONARDO de Colombia hace 9 años
Hola buen día tengo un ASTRA 2003 tiene falla en la transmisión automática, el carro en el primer encendido del día funciona correctamente pero luego de llegar a mi destino lo apago y al prenderlo nuevamente ya presenta error se enciende el testigo de falla y no funciona bien en la posición “D” anda pero sin fuerza alguin me puede colaborar
ERESVA18 de México hace 9 años
Hola buen día, tengo una falla en astra 2003 1.8 16v bien la falla es al ponerlo en velocidad (es automático) D avanza solo que lo hace muy lento y no se siente ni se escucha que haga los cambios, y al ponerlo en 1,2,y 3ra manualmente si los hace así que no entiendo ya leí varios comentario de muchas personas y la verdad es que termine por confundirme por completo, cabe mencionar que el testigo de motor estaba encendido se escaneo dio SEñAL DE REGIMEN DE MOTOR. Circuito defectuoso. Y tcm a ecm torque de reduccion de circuito. Bien se borraron códigos pero ya no encendió, al siguiente día lo intente y el carro encendió pero al apagarlo y encenderlo nuevamente prendió el testigo de el carrito con una llave lo apague y al encenderlo regreso testigo de motor y ya no se que pensar. Bueno espero alguien me pueda orientar en esto ya que de verdad necesito el carro para transportarme a mi trabajo en autobús son 2hrs de camino así que son 4hrsen total ida y regreso GRACIAS DE ANTEMANO... ESCRIBO DESDE QUERETARO, QRO.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Si su auto se siente que arranca pesado es porque arranca en tercera es un modo en el cual la transmision se protege para evitar daños mayores es necesario escanearlo para ver que marca yo como mecanico devo interpretar el codigo y darte una solucion lesdejo mi numero 5565817254
walitas17@hotmail.com de México hace 9 años
Hola a todos... solo para comentarles que ya se arreglo la segunda falla que describí al principio, esta fue solo un corto en el sensor del árbol de elevas, en el cual se pelaron los cables por el rose que tuvo e hizo corto mando una señal a ala computadora la cual hizo que el carro ya no caminara y al acelerarle al fondo se patinaran las velocidades,, este problema si me hubiera encontrado con un mecánico honesto y honrado me hubiera salido en $500 pesos ya que solo era quitar este sensor mandarlo a aislar y volverlo a poner, si volverlo a poner, lejos de lo que piensen que por el corto se descompuso, no fue así de echo esta ya funcionando con el mismo sensor... pero me encontré con mecánicos muy deshonestos que solo quieren sacar dinero,, miren lo que le hice por estos mecánicos deshonestos...y que todos dicen que es la caja solo por que les dices algo relacionado OJO...1 se mandaron a rectificar las cabezas, se le cambiaron los anillos, se compraron reelevadores de agencia dos que por cierto salieron caros, se compro nuevo el sensor del árbol de elevas, que ni lo use , por que como les dije esta usando el mismo bueno el chiste de los mecánicos que tuve que visitar salio en $12 mil pesos y no en los $500 que les comente al principio, por suerte me encontré con un buen mecanico y un especialista en el escaneado que juntos me dieron este dignostico y ellos me aislaron el sensor y me explicaron que fue lo que paso... Bueno espero les sirva y puedan salir de sus problemas mecánicos el carro ya esta funcionando bien y estos mecánicos y especialistas en escaneo ya serán de cabecera para mis problemas,,, y si algún mecanico lee esto les pido sean profesionales y que su objetivo sea ayudar a la gente y verán como el beneficio del dinero llega solo,,, de verdad háganlo y le ira bien,,,,, Saludos,,,,,,,,,,,,,
Marco Antonio de México hace 5 años
Amigo leí tu caso con tu Astra. Me podrias pasar los datos de tu mecánico por favor. Estoy en la CDMX y tengo un problema con mi Astra 2002 1.8. Hay veces que enciende perfecto y en otras ocasiones tarda.
walitas17@hotmail.com de México hace 9 años
Perdon era el problema que describi primero no el segindo ,,,, gracias... ya esta solucionado
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
El sensor del arbol de levas era el causante de q la caja no cambiara?
walitas17@hotmail.com de México hace 9 años
Alejandrolugo Buen día...Si. Ese era el problema de que la caja no cambiara de velocidades, el sensor del árbol de levas... también el sensor del velocimetro en una de las fallas que tuve, fue el causante de que la caja no cambiara de velocidades... así que les comento de nueva cuenta, no se dejen engañar, si la caja no hace los cambios o se siente pesado y se patianan las velocidades, no necesariamente es la caja, Les recomiendo que busquen un buen especialista en escaneo para definir un problema de estos,, no le hagan mucho caso al mecánico, mejor hay que escanearlo y de ahí ya definen... Saludos...
vicky de México hace 9 años
Tengo el mismo problema mi astra es un 2001 motor eckotec 1.8 y presenta un problema similar al estar en la D no avanza se queda muy despacito y al meterlos manuales si funciona bien... ya le querian tumbar la transmision pero no mejor lo meti a la agencia para un diagnostico nada mas que me dicen q es la computadora... q segun sale en 30 mil pesos... todo empezo cuando con un engrane del cigueñal, ya va en la transmision jeje como un cancer... se le daño engrane y polea y a raiz de eso empezaron las fallas ya le cambiamos, sensor arbol de levas y se le hizo una limpieza al sensor del acelerador... y le quedo esa falla en los cambios... alguna recomendacion

Ademas se le hizo cambio de bujias, capuchones, aceite de transmision, tensor y banda.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Empieza por escanear ahi te dira cual es el problema
Ivan de México hace 9 años
Mi coche ES UN ASTRA CARAVAN 2002 al ponerlo en directa "D" se siente muy pesado y lento, lo extraño esta en que si hago los cambios 1,2,3 y luego la "D" anda bien, solo que si lo arranco directo con la "D" no avanza y se siente muy pesado, al escanear me muestra el codigo de error " P0700 "
Alguien me puede ayudar mi motor es ecotec 2.2 z22se
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
El codigo 1700 aparece cuando escanean motor solo es el aviso de que el sistema dela transmision esta pidiendo revision tienes que escanear la transmision y esta te dira los problemas que a presentrado y si es un sensor de caja ,motor o de abs por decir si al escanear transmision dice torque reduccion tendras que atender los problemas de motor primero porque este codigo dice que el torque se redujo por una falla en motor
adrian asael de México hace 9 años
Buenos dias, tengo un astra 2002 aut. Vi los comentarios y ase lo mismo,arranca en 3ra, lo escanearon y arroja codigos; P0340,P1700,P0725,P1895 el problema es que antes marcaba sensor de velocidad, le cambiaron uno que va en la transmision y mejoro, pero volvio a fallar,ahora... Le cortaron los arneses de las ruedad,tanto como abs. De los frenos, no se si eso tambien tiene algo que ver, xfabor diganme si es por ahi el problema xq tengo tiempo cn esta falla,,gracias
Ivan de México hace 9 años
Amigo mi coche es un astra 2002 automatico, y tenia el problema de arrancar en eso de 3ra, buscando y buscando por internet solucione mi problema, p0340 sensor de posicion de arbol de levas podrias limpiarlo con gasolina y raspando los conectores checa el tiempo de la banda de distribucion, p1700 error transmision pero sale ese error escaneando el motor habria que escanear la transmision por separado para obtener un codigo mas concreto, p0725 sensor de velocidad de entrada raramente suele fallar puedes verlo debajo quitando la bateria y el soporte de la misma sobre la transmision sumergelo en gasolina y lijalo un poco sobre la punta, el codigo esta diciendo que no hay señal por parte del sensor "output speed sensor no signal" asi que revisa el cableado hacia el mismo limpialo un poco y raspalo para mejorar la conduccion, Y CON LO REFERENTE A QUE ARRANCA EN TERCERA LO QUE SUCEDIO EN MI CASO FUE EL CHICOTE SELECTOR DE VELOCIDAD EL CUAL EL BUJE DE HULE QUE LLEVA PARA EMPUJAR O JALAR EL SELECTOR ESTABA PRACTICAMENTE DESECHO ENTONCES AL MOMENTO DE PONER LA "D" EL COCHE ARRANCABA EN 3RA POR EL CHICOTE NO ALCANZABA A EMPUJAR EL SELECTOR ASTA LA "D" DEJANDOLO EN 3, Y AL PONER MANUALMENTE LA 1A ARRANCABA IGUALMENTE LENTO POR QUE SE QUEDABA EN SEGUNDA. Seria bueno que cheques ese diminuto buje que tanta lata me dio ami en cuanto a las velocidades.
Pero tambien te recomiendo escanear por separado la transmision para de este modo descartar el fallo de algun solenoide de cambio.
adrian asael de México hace 9 años
Le meti el Launch a mi astra 2002 y saque los codigos de error, me marca el P0725-8 "no hay informacion de la velocidad del motor" y p1895-8 "fallo circuito par motor actual, ; el problema es que yo le cambie un sensor que va en la parte alta de la transmisión que segun es el de velocidad y aun no funciona, al principio funciono mui bien despues de varios dias izo la misma falla, y no jala el velocimetro,creen que traiga otro sensor aparte de ese? Donde se encuentra? Buen dia!!
Ivan de México hace 9 años
Trae otro sensor de velocidad en una de las ruedas para ser exacto en la rueda del lado del chofer, en tu comentario anterior mencionas que cortaron el arnes del abs podrias empezar por revisar esos cortes, el sensor de la rueda es el que manda la señal al velocimetro. Los sensores de velocidad de la transmision controlan los solenoides del cuerpo de valvulas.
luison de México hace 9 años
Hola yo tengo mi astra 2003 1.8 falla la transmisión automatica por que al poner en drive no avanza es como si tubiese la 3ra o 4ta velocidad, hago los cambios manules y los hace perfectos, ¿podra ser el cuerpo de valvulas o algun sensor? ayuda con este problema por favor ya que no quiero gastar en la adivinansa
angel vicente de Venezuela hace 7 años
Tengo un astra 2004 1.8 automatico ecotec arroja loas codigos p0170 p0715 y p 0725 que debo cambiar para que el carro realice bien sus cambios espero su recomendacion
mando de México hace 7 años
Buenas tardes ami me paso el mismo problema le cambie la banda de tiempo a un astra 2002 1.8 y cuando lo fui acalar la transmisión no cambio nole movi nada masque el tiempo volvi adesarmar tenia un diente brincado de ahy le limpie el cuerpo de aceleracion con catbuclen y desconecte labatteris y se compuso ojala lessirva estos carros son un dolor de cabeza
Ricardo de México hace 7 años
Ola tengo un astra 2001 se arranca en tercera lla lecanbie el sensor de belosidad de la transmisión el de entrada isalida y el modulo que ba adelante de la palanca de cambios i no funsiono se checo continuidad del arnés de la transmisión al modulo i están bien itanbien se revisó el cuerpo de válvulas i esta bien si me pudieran ayudar alguien que tenga un diagrama del modulo ala conpu para checar que llegen bien las alimentaciones isla continuidad les agradecería plis
Skavoovee de México hace 7 años
Buen día. Tengo un astra 1.8 2003 aut. El problema que presenta es que arranca muy lento y en el tablero me aparece el carro con una llave en medio, después de días se quita y aparece el del motorcito, lo lleve a escanear y en ambas ocasiones marco el codigo P0700 y el del sensor de arbol de levas. Yo no se nada de mecanica y es por experiencia que tuve anteriormente desconfio de los mecanicos que solo quieren sacar dinero (no todos, hay muy buenos). Quisiera saber por donde empezar a revisar con la falla que presento.
xjavbier de México hace 7 años
Hay que escanear bien con un equipo que entre a transmision ya que el codigo que das es de falla caja pero si entran a transmision te dira cuales el problemate dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254
Skavoovee de México hace 7 años
Ya lo lleve con un mecanico que se dedica a puras transmision y el lo volvio a escanear y le arrojo estos codigos P0725 y P1895 y me comento que no es tanto la falla en la transmision sino que es mas una falla electrica, despues de ahi fui con un electrico y el me dijo que necesito dejar mi auto por lo menos 1 semana para revisarlo y ver si lo podia arreglar lo cual obvio me dio desconfianza. Como comento no se nada de mecanica, pero mi duda es si escaner te esta arrojando unos codigos se supone que te esta diciendo donde esta el problema, investigando esos codigos encontre que tiene algo que ver con el torque (que no se que sea) y con el sensor de revoluciones o de cigüeñal.
Alguien me podria orientar para saber que hacer al respecto.
De hace unos 5 dias el carro se me a apagado en movimiento unas 4 veces, esto también se debera a esa falla electrica que me dijeron que trae?.
xjavbier de México hace 7 años
Ok el código que marca es sensor de velocidad ojo necesitan ver en el escáner como trabaja si el escáner muestra que si hay velocidad el sensor está bien. Pero este sensor debe trabajar en park y neutral y en d solo cuando uno avanza si pones d y. Esta frenado y el sensor está marcando velocidad el problema es interno de la transmisión ya que el embrague ya no está frenando cuando debe y por eso marca. Falla en el sensor esto último es muy común te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
JorgaAlberto de México hace 5 años
Buen día de casualidad tendran el diagrama de la banda serpentina del astra 2002 1.8 estandar.
Comentar

Problemas pedal acelerador

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 125000 kms
Buenas tardes mi nombre es francisco tengo un astra 1.8 2002 mi problema es que voy andando y de repente se para lo apago lo vuelvo a prender y arranca y ando asi como media hora y otra vez hace lo mismo ya cambiaron cuerpo de aceleracion pedal y sigue con el mismo problema me podrian ayudar gracias
paco de México hace 8 años  
PA
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hola amigo qué tal , fíjate que me sucede muy parecido, mi astra 2003 1.8 se detiene de la nada esperas o le abres y cierras el switch y vuelve a arrancar, funciona perfecto un tiempo aleatorio y de nuevo... si me puedes contactar para hallar la solución, soy de mérida. Y no le hallo el fallo y dudo mucho que sea la computadora, el mismo diagnóstico me han dicho por otros problemas y los he resuelto. Saludos :D
Por ahí leí que tiene que ver con la llave o con la alarma, ya que se activa el inmovilizador, cómo ves?
Paul yair de México hace 5 años
Yo tengo un problema con mi astra 2001 prende y todo pero no acelera sin potencia y le dejo todo el pedal al fondo y no avanza
Miguel Ángel de México hace 5 años
Buenos dias tengo un problema con mi astra 2002 motor 1.8
Al pisar el pedal del acelerador no funciona. Sólo avanza con la velocidad propia del cambio
Cristian de México hace 4 años
Me sucedió galgo muy parecido espero que te ayude. Lo scanie y salió falla sensor pedal acelerador y después de unos días los scanner u salió árbol de levas y lo cheque la pz y estaban pelado los cables y solo los aisle y asunto arreglado.
1
2
3
Alan rascon de México hace 4 años
Paul pudiste resolver el problema??? A mi me pasa lo mismo, a veces en carretera deja de acelerar y tengo que volver a pisar el pedal
Cristian de México hace 4 años
Si lo arregle como comenté arriba. El problema principal era el árbol de levas. Te recomendaría que lo scanees ya sea en un taller o comprar tu escaner propio.
Yo compré en ML uno y me funciona muy bien y Tengo al 100 mi auto te comparto link
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Crhistian de México hace 4 años
De igual manera deveras checar el cableado en sensores y arnés que puedan estar pelados y estar aciendo corto. Esto me pasaba con mi sensor del A. De levas asía corto y se me apagaba el vehículo. Entonces aisle donde hacía corto y dejo de aparecer en tablero fallo y asunto arreglado. Esta al 100 %
paco de México hace 8 años
Hola ricardo pudiste solucionarlo o sigue con lo mismo
Fausto de México hace 7 años
Hola! Paco me podría decir que detalle tenia su carro...yo tengo un astra 1.8 2002 con el mismo proble...hechame la mano sale por favor...saludos
paco de México hace 8 años
Problema solucionado mi correo especialistasopel@hotmail.com salu2
Vaismu1203 de México hace 6 años
Paco me pasa lo mismo podrias echarme la mano que es lo que sucede
Ayala de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema tengo un astra gsi 2002
paco de México hace 8 años
Donde estas en k parte mandame un correo ok especialistasopel@hotmail.com salu2
Betovlencia75@gmail.com de México hace 8 años
Saludos cual fue la solucion del problema mi correo es betovlencia75@gmail.com
Misael de México hace 8 años
Por favor también compartan me la solución, tengo el mismo problema con mi Astra 2002 1.8 mi correo es : ayax001@gmail.com
ricardo de México hace 8 años
Hola a todos, yo logre quitarle la falla que se originaba por ponerle piezas genéricas, le conseguí la bobina de encendido original pero de deshueso ya que la nueva vale demasiado para mi punto de vista, entonces se la cambié, la conseguí a buen precio... y ya de eso van casi dos semanas y el carro quedó al 100% y no me prende el testigo de check o de la llavecita... saludos... espero puedan reparar sus carros xq el astra es muy bueno :D
JOSERRA de México hace 7 años
Tuve el mismo problema, un compañero del trabajo le sucedia lo mismo en su astra 2.4 y el me recomendo cambiar el ensor del cigueñal, y realmente funciono, me quedo de maravilla mi astra 2005 con motor 2.0. Chequenlo; quiza sea lo mismo para ustedes.
Bucanero3x de México hace 7 años
Tuve el mismo problema que de la nada se apagaba...

Le compre el sensor de cigueñal original de un corsa y le funciono y hasta la fecha lo traigo. Eso si es un poco mas cortito el cable pero queda (son 5 o 7 cm)

Costo la mitad de precio que si la pedia para astra y es la misma pieza... no se porque si dices astra te sale mas caro... y si dices corsa es mas barato... y es la misma pieza...

En eso de los precios tambien les comento que se rompio la patita de la tapa del motor le cambie la tapa de punterias y si la pedia para astra me salia mas cara que si la pedia para LUV... me ahorraba una buena lana
RaulOP de México hace 7 años
Hola amigos ¿qué tal?, tengo un astra hb 2007 1.8 estandar les cuento que desde hace un par de semanas comenzo el problema que voy en camino y después de tener que frenar ya sea por el mismo tráfico o por un semáforo ya no puedo acelerar aunque pise el acelerador a fondo y cambie velocidad a 1a, he leido que esto se conoce como motor en emergencia, sólo hasta que me detengo y apago el carro y vuelvo a arrancar funciona perfecto. Cabe resaltar que esto ha pasado ya algunas veces y sólo por las mañanas y en días variados. Lo escaneé hace un mes aprox. Porque se encendio el check engine y dijeron que era el sensor de oxígeno y creo que el código era P00502. Quien me puede orientar al respecto.
Alejandro de México hace 7 años
Hola Raul estaba leyendo tu comentario y mi astra me empezó hacer lo mismo ,como solucionaste tu problema de aceleración? ojala puedas ayudarme ya que no tengo ni idea de que hacer. Muchas Gracias
RaulOP de México hace 7 años
Que tal Alejandro, pues no se le ha quitado aunque ya no lo hace de manera recurrente y generalmente lo hace cuando esta "frio" o cuando paso por un bache o una superficie mur irregular. Lo que hago es apagarlo y arrancarlo enseguida si voy en un camino transitado o si puedo orillarme me detengo lo apago aprox. Un minuto y lo vuelvo a encender y ya no se presenta ni el encendido del indicador ni la falla. Adicionalmente te comento que lo lleve a escanear con unos especilistas de computadoras, primero calibraron todo el sistema y después salimos a dar la vuelta con el escaner conectado y cuando se encendió el indicador (motor con una llave) y dejo de acelerar comento el técnico que es la computadora pero que no se puede arreglar porque ya no se pueden sellar correctamente que lo mejor es cambiarla por una nueva. Investigue y una nueva ronda entre los 12 y 15 mil pesos.
Ulises de México hace 6 años
Hola Raul, Alejandro. A mi me sucede lo mismo en mi astra hb 2007. Le cambiaron el sensor abs pero sigue el problema. Se bloquea y ya no acelera hasta que lo apago y lo vuelvo a encender, lo escanearon y marca los codigos U2103, P1550 y P1120, como lo solucionaron?
Jorge de México hace 4 años
Mi carro es un astra 2001 motor 1.8 con el escáner aparece una falla que dice 1500 no saben que puede ser gracias
Cristian de México hace 4 años
La falla p1500 según para el Astra es la mariposa electrónica dónde va el cuerpo de aceleración.
José la tprew de Venezuela hace 9 meses
Amigo cambia las niñas
Comentar

Problema con la valvula iac y sensor tps

Chevrolet Astra 2001 3 puertas 337000 kms
Resulta que desarme la valvula iac de mi astra 2001 para limpiarlo y no me habia fijado que lo abia puesto las 2 patitas que lleva adentro de la valvula lo abia juntado y puej el auto empezó a andar de 1000 rpm a 2500-2800 rpm, lo volvi a desarmar la valvula y corregi el error de esas patitas. Bajo las rpm a 900 lo normal pero ahora cada vez que hago cambios en la caja se me suben las rpm de 2500 a2800 rpm y tarda unos segundos en bajar las agujas y esto ase que se acelere el auto hay ratos en que saco el clutch del acelerador y continua acelerando por unos segundos luego se normaliza que puede ser ?? ayuda
EFRAIN de Bolivia hace 5 años  
EF
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Regula un poco el sensor tps para que bajen más rápido las rpm
Luciano de Argentina hace 3 años
Como se regula el sensor tps tengo un astra 2004
angelberen de España hace 3 años
Si lleba tornillos los aflojas un poco y la giras con el motor en marcha y verás la reacción
Oscar de México hace 4 años
Hola amigo tengo un astra 2001 pero es automático enfrío tarda en prender y las revoluciones las tiene muy bajas están en 600 a 700 y en relenti tiembla pero no sé si tenga válvula iac para limpiarla si me pueden decir si tiene y en donde se encuentra?
angelberen de España hace 4 años
Si es d nafta llevas cuerpo de aceleración y válvula iac en el ,limpialo bien todo y comprueba también las mangueras de vacio
rogelio de México hace 3 años
Buen dia amigo tengo un astra modelo 2002 manual motor 1.8 prende y trabaja pero no acelera
angelberen de España hace 3 años
Deberías escanearlo para ver por qué no acelera
Alexis de Chile hace 3 años
Tengo un astra 2001 le cambie el sensor map y al momento de conectarlo el vehículo no arranca y si lo desconecto arranca qie podrá ser muchas gracias
Daniel aguilera de Chile hace 3 años
Hola buenas , tengo un Chevrolet astra 2002 2.0 y las revoluciones se aceleran y disminuyen y aveces se llega a apagar el motor por las bajas revoluciones
Farid de México hace 2 años
Alguien me puede decir dónde compro consigo manguera con válvula de vacío 1.8 2002
Alberto de México hace 2 años
Hola tengo un Astra 2006 la reversa entra pero no tiene fuerza
angelberen de España hace 2 años
Si no tiene fuerza la reversa es posible que esté fallando la empaquetadura y patinan los discos ,pero asegúrate antes de que el aceite de la caja está en buen estado y en su nivel ,si estuviese bajo es posible que se aya dañado por eso
jorge de Venezuela hace un año
En donde esta la valvula de minimo del astra 2002 eleganse
Javier de México hace 10 meses
Amigos mi astra 1.8 2001 voy a 4 revolución al momento de enclochar, al llegar a mil rpm baja y suve y despues se mantiene, le meti el escaner y dice problema tps no admicible con la carga motor alguien si me ayuda o le paso un caso similar gracias
Comentar

Pierde Potencia, al acelerar a fondo no responde con rapidez

Chevrolet Astra 2001 4 puertas, motor 2.0_16v, diesel 253000 kms
Testigo de Fallas encendido (el motorcito) y en ese instante el auto pierde potencia, apretas el acelerador a fondo y nada. Sin embargo al apagarse el testigo de fallas es como que se despertara y volvía a responder, pero al rato encendía de nuevo el testigo y la misma historia. Lo lleve a varios talleres y todos coincidían en que el problema era la bomba inyectora o el turbo (dos componentes más caros y que mas miedo da que manipulen). Visite al menos unos 15 talleres, la gran mayoría renombrados y tenían buenas referencias. Sin embargo no confie en ninguno de ellos. Averiguando, googleando l… Leer completa
L. Orue de Paraguay hace 9 años  
L.
7 casos 
raul diesel de Argentina hace 9 años
Hola el mio tiene la misma falla me dieron los mismos resultados y al parecer solo es el caudalimetro, revisalo yo estoy en eso, saudos y comenta como te fue
Alejandro de Argentina hace 8 años
Buenas tarde,tengo un astra mod.2000 diesel turbo. Le cambie turbo,hice inyectores,16 votadores,etc.en baja cascabeleaba fallaba y en alta andaba bien. Ahora no quiere arrancar. Alguie que me pueda ayudar. Este es mi nro 3735416090. Gracias
Hugo de Paraguay hace 8 años
Hola L. Orue
Tengo un Astra Diesel Turbo Intercooler año 2005 con los "sintomas" similares a lo que comentaste de tu auto, ya visite varios talleres y ninguno con información claro del problema de mi auto
Podrías contarme de que lugar compraste el CAUDALIMETRO para tu auto y de que año es tu Astra y si es Diesel o Naftero
raul diesel de Argentina hace 8 años
Señores cambie caudalimetro, y la falla seguía, cambie sensor de rpm y chau problema, mi astras es turbo diésel 2000
Maxi de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema y una pregunta como acceder al caudalimetro y el sensor rpm gracias mi celu2474465777
raul diesel de Argentina hace 8 años
El caudalimetro esta entre el filtro de aire y el turbo, el sensor de RPM en el block del motor del lado del frente
luis b de Argentina hace 8 años
Tengo un astra turbo diesel lo lleve al scanner me arrancaron la cabeza y sigue sin andar llega a temperatura normal y se prendela luz del motorcito y falla a lo loco dejo de acelerar se apaga y regula de mil maravilla vuelvo acelerar y se prende de nuevo me dice que la falla es el codigo 1220 a alguien le pasa lo mismo gracias
Corbalanandres de Argentina hace 7 años
Buenos dias tengo un astra diesel 2.0 el problema es que cuando levanta un cuarto de temperatura pierde fuerza y regula miy mal al punto de pararce
elfasa de Argentina hace 7 años
Hola Tengo un Astra 2.0 16v turbo diesel, me empezó a fallar en el arranque en frío, arrancaba y se bajaban las revoluciones de a poco hasta apagarse, lo volvía a arrancar manteniendo el acelerador apretado y a los 10 segundo se iba la falla, me dijeron que podía ser la bomba inyectora, me podrían dar una mano ya que no podemos encontrar la falla. El escaner me dice "Falla sensor de rotacion del eje de la bomba". La falla no la hace siempre he estado dos dias andando y de repente falla y empieza a tironear y a tirar muchisima cantidad de humo y se para. Desde ya muchas gracias
matias de Argentina hace 6 años
Hola tengo Astra 2.0 tdi no y no pasa de 2000 RPM en todos los cambios. Alguien sabe que puede ser
ricardo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y era el turbo
Francisco de Argentina hace 6 años
Y que tenia el turbo xq ami m pasa lo mismo
pako de México hace 6 años
Buen día amigos necesito su ayuda por favor ya lleva más de un mes mi astra 2003 motor 1.8 en el taller y no le encuentra la falla ya cambie pistones, cabeza, juntas y bobina y el mecánico y eléctrico ahora me dicen que compré el sensor de cigueñal por último y que si no queda mi carro que va ser la computadora, el problema de mi carro es que pierde fuerza al acelerarlo y en subidas le cuesta trabajo hacerlo subir, me prenden los testigos del motorcito y del abs y estos codigos salieron pero mi electrico dice que esta bien de eso P0335, V2108, V2106 que puedo hacer ayuda por favor mi dinero se me esta agotando de tantos gastos espero me hayan entendido
Claudia de México hace 3 años
El mío le pasa lo mismo y según tengo que cambiar la bobina... pero no lo he hecho... no sé qué hacer...
Egleinachavez de Venezuela hace 4 meses
Me pasó algo similar, era el sensor de la caja. Lo cambie y ahora está bien.
Jessica de Argentina hace 6 años
Hola tengo Astra 2002 turbo diesel y me dijeron q tengo que arreglar la bomba inyectora de combustible. No encuentro donde arreglarla. Me podrían ayudar. Lo tengo parado hace dos años
Sherwim polanco de República Dominicana hace 5 años
Buen día amigos necesito su ayuda por favor ya lleva más de un mes mi astra 2003 motor 1.8 en el taller y no le encuentra la falla ya cambie pistones, cabeza, juntas y bobina y el mecánico y eléctrico ahora me dicen que compré el sensor de cigueñal por último y que si no queda mi carro que va ser la computadora, el problema de mi carro es que pierde fuerza al acelerarlo y en subidas le cuesta trabajo hacerlo subir, me prenden los testigos del checking o y del abs y estos codigos salieron pero mi electrico dice que esta bien de eso P0335, V2108, V2106 que puedo hacer ayuda por favor mi dinero se me esta agotando de tantos gastos espero me hayan entendido
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola buenas noche. Tengo un astra diesel 2.0 turbo. Y no me acelera mas de 1500 vueltas si ah alguien le paso lo mismo me podrian decir que puede tener.
TOMAS de México hace 2 años
Hola tengo un Astra 2003, MOTOR 2.2 Y 2 puertas que ya ni tiene fuerza hay que acelerarle como a 30 para que camine como a 10 me dicen que se desclocho o que las bujias, pero no queda
Astra 2006 yop de México hace un año
Hola mi carro es Astra 2006 le he llevado con varios mecánicos y nadie le das la falla lo arrancó y de inicio como que tiembla y luego cuando va encebdido no hace los cambios , se alenta llega a 60 y por más que le pido el acelerador ya no me da el cambio ya no se que hacer , alguiena orieué
Comentar

Como puedo limpiar el cuerpo de aceleracion?

Chevrolet Astra 2001 motor 2.2 Hatch Back, version belga 180000 kms
El problema es que no funciona bien, al arrancar el coche papalotea la mariposa o no se como se llame la cosa esa que abre y cierra y el carro se acelera y desacelera y meto el pedal del acelerador a fondo y apenas anda el carro, o saben de algun problema que pueda tener el carro? gracias!
Erik de México hace 10 años  
ER
5 casos 
FEDE de México hace 10 años
Carnal,si se acelera y desacelera de 1000 rpm hacia abajo parado el carro es la valvula iac y si se acelera mucho al quitar cambio 3era- 4ta en el caso de standar es el tps
Ogla de Venezuela hace un año
Que puedo hacer lo cambio o se le hace servicio
Erik de México hace 10 años
Ok gracias, pero tendria que cambiarlos o se pueden limpiar?
Pato comerio de Argentina hace 6 años
Hola mi astra 2009 se acelera solo...cambie válvula de paso a paso y mejoro pero si lo acelero de golpe ybaprieto embrague...sigue acelerado...q puede ser???
lorena hernandez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una astra 2001 motor 2.2 tiene falla al ponerse una S en tablero se acelera y no suelta el tercer cambio y cuando desaparece la S el carro anda como si nada le doliera... ya le cambie bobinas comabio de aceite transmsion , que mas le pudeo hacer para que se le quite esa falla d ela S
yaxp de México hace 5 años
La s es el modo SPORT ase los cambios más largos
Hector de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo un astra 05 2.0 8v en nafta funciona bien pero a gnc últimamente empezó hacer explosiones x el filtro de aire y pareciera q anda en 3 cilindros
MARCOS de Argentina hace 3 años
Hola tengo un astra 2009 para encender el auto tengo q hacelerar y sostenerlo por un rato sino se vuelvea apagar e visto q ostros astras prenden enseguida sin hacelerar mi pregunta es a que se debe el problema gracias
Rene de México hace 3 años
Hola astra 2005 se le prende. Un carrito con una llave en medio de el y cuando se le pone el carro ya no acelera avanza muy poco
jose alfredo de México hace 3 años
Hola amigo lava el cuerpo de aceleracion vien lavado y con cuidado para no descalibrarlo ese puede ser el problema
LIBEr Rojas de Chile hace 2 años
Hola buenas noches q. Mecánico me recomienda n q sepa de las fayas de los Astra tengo problema con el cuerpo de aceleración
Comentar

Problema con potencia y consumo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 Brasil 4 puertas 2.0 100000 kms
Buenas, les comento mi problema mi Astra parece andar todo normal, todo en orden, pero a la hora de acelerar solo hace ruido y no se siente que tenga fuerza, no se siente que corra como debería solo se siente como forzado el motor y no avanza como debería, si piso más a fondo el acelerador baja al cambio anterior ya que es automático, pero pues antes aceleraba y se sentía la fuerza y ahora se siente forzado y no corre como antes, tengo que acelerar poco a poco gradualmente para que agarre velocidad, y luego el consumo me da 6.8km/l siento que es muy alto, ya hice afinación, cheque el catalizador, y nada, la caja automática ya le hice su servicio y aún sigue así, las bujías igual se las cambie, que creen que pueda ser? Estoy algo desesperado ya
Brian Felipe de México hace 6 años  
BR
1 caso 
abielhl de México hace 6 años
Hola, probablemente sea la mariposa lo que provoca que no este funcionando como debería, a mi me pasó similar como tú lo estás contando, si es algo caro y debe de ser nueva.
Germán de México hace 6 años
Cual fue la solución de su problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según Brian Felipe)
Brian Felipe de México hace 3 años
Cambie por bujias originales, cambie la bobina por la original, unos cables de bujias marca kem, cambie la mariposa del cuerpo de aceleración, valvula iac y tambien cambie los cables del alternador a la pila y le di mantenimiento al alternador, sinceramente no se cual exactamente de todo eso fue pero una mañana ya no tenia mas el problema :3 ,consume mucho aun pero ya no tanto como antes y recupero la potencia
Comentar

Carro con triangulo derrapador

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 2.2 100000 kms
Mi tema es que: 1 el velocimetro no sirve sube ocacionalmente y cuando lo hace es porque estoy frenando, tiene un jueguito de subir y bajar... ok antes subia mas, pero aproximadamente a la velocidad de 80kph empieza a destellar el carrito y hace la funcion de un leve frenado pero el carro igual continua su marcha tranquilo, no obstante mientras pises el acelerador el destella... en subidas se siente mas el leve frenado que ejerce el icono del carro. Si alguien sabe de esto favor comentar, Gracias. 2 le cambie la bateria porque ya cumplio su funcion anual porque ahora duran un año y le toco su… Leer completa
emarin de Venezuela hace 9 años  
EM
3 casos 
alex de Venezuela hace 9 años
Hermano llameme y le explico sobre la falla 04245536727
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Parece que los sensores del ABS estan rotos (cableado) por eso se frena el carro. Lo otro que podria ser es que el rodamiento de los cubos esta vencido o por vencerse y por eso se esta frenando el carrito. En todo caso, debe reemplazar los mozos (Cubos) delanteros lo mas pronto posible. Saludos
prime de Venezuela hace 9 años
Lodel carrito puede ser el sensor de biela o es tr que va en la caja es un sensor tambien
jhonny de Colombia hace 9 años
Amigo lo mas seguro es q reemplases el sensor de la rueda izquierda,ya q esa es la que hace mover la aguja del velocimetro y al mismo tiempo los cambios de la caja,,
jhonny de Colombia hace 9 años
Soy experto en astra 1.8. Vivo en colombia #movil 3148895470
Harim de México hace 4 años
Qué tal, yo tengo un Astra 1.8, la falla que tengo es que en la mañana se jalonea o tironea hasta que se calienta un poco, después de eso normal. Pero tampoco siento que tenga la respuesta de otros que he manejado (son más fuertes) y la otra es que el sistema del aire acondicionado no energiza la bobina de acción del compresor, ni ventiladores. Solo indica el foquito y se siente una brisa leve al activar el botón ac pero no enfría ni más
abismael de Venezuela hace 9 años
Amigo tienes facebook correo electrónico para contactarlo
Isis de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo un astra 2.4 año 2005, está fallando en subida pierde la fuerza y si lo pones pegadito a un policía acostado o murito el velocímetro no sube de 0 y no pasa el muro tengo que retroceder e intentarlo de nuevo, el escaner arrojo la falla P1700 eso qué significa y cómo se soluciona el problema alguien sabe? por favor
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Hola amigo jhonny dame tu correo por favor
alfonso de México hace 9 años
Jhony una disculpa me podrias ayudar para saber cual es ese sensor que dices que es el que indica el velocimetro y los cambios de la caja por favor si me puedes mandar una foto por favor y donde esta ubicada a mi correo alfonsovillarreal81@hotmail.com
Wladimir Riera de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Yo tengo un Astra 2.2 del año 2002 y el velocímetro no me funciona y el mínimo no está en 1000 revoluciónes está en 700 y cuando voy llegando a un semáforo y meto el croshe el carro se me apaga. Otra cosa también es que me aparece el carito repentil y el ABS las dos luces enciende pero me e dado cuenta que los trípoides suenan cuando cruzó de un lado. Me podrían ayudar. Gracias
Silvia de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un astra 2003 tengo el problema cuando lo arranco no tiene fuerza el motor ya cuando va en carretera se desplaza mejor no se que puede ser el problema
Comentar

Falla de perdida de potencia y tiene mucha vibración

Chevrolet Astra 2002 Elegance 2.2  130434 kms
Buenas días amigos, el lunes pasado (hace ya una semana) yendo hacia la oficina, y luego de estar rodando por el espacio de 1 hora y media aprox. El carro me presento una falla perdió potencia y comenzó a vibrar muchísimo y el sonido del motor era semejante al de un escarabajo VW. Me detuve un poco asustado, lo apague y lo volví a encender y continuo la falla, lo rodé así hasta la oficina (ya estaba cerca) la luz del check engine parpadeaba cada vez que lo aceleraba y le daba al acelerador a fondo y vibraba full en 1000 y 2000 RPM y la aceleración era lentísima llegue y lo pare, pasado cerca d… Leer completa
Gian Machella de Venezuela hace 9 años  
GI
3 casos 
Pedro Manuel de Venezuela hace 8 años
Mi pana ya te lo dijo. Sensor de cigueñal malo. Cambialo
CHIVAMAN de México hace 8 años
Astra 2006 2.4l automatico. Se reparo la transmision, para adelante no hay problema cambia bien pero al poner reversa golpea muy fuerte, si funciona pero el acoplamiento es demasiado brusco. No hay codigos de falla... un saludo y gracias
Kevin de Venezuela hace 8 años
Buenos días tengo un problema en mi astral 1.8 que la caja me quedo nautralizada ya probé los sensores y el pare neutro y nada pero me dicen q la falla es eléctrica y q la caja no esta mala me arrojó código de pedal aceleración y q a según estaba fuera de tiempo
Javier de Argentina hace 8 años
Tengo un astra 2011 cuando venia se me apago el auto y abri el capo y me di cuenta que se habia desconectado la bateria cuando la conecte de nuevo empezo a no regularme que podria ser???
jorgecc de México hace 8 años
Me paso igual perdio potencia y empezo a vibrar muy fuerte, el escaner marco mal funcionamiento del sensor de cigueñal, se lo cambie, ya funciona bien solo que la vibracion no se le quita, ya lo volvi a escaniar y no marca ningun codigo de error, alguien sabe que puede ser?
jonathan de México hace 8 años
Al mío le paso igual, era un problema en la computadora, no abria las válvulas , marcaba error en el pedal del acelerador, mandé a reparar la computadora y quedó bien
hugo rodriguez de México hace 6 años
Saludos tengo un astra 2003 motor 1.8 cuando lo enciendo cascabelea luego agarra su paso pero no acelera no pasa de 4000 revoluciones alfuien me. Puede apoyar
Israel gomez catañeda de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema no pasa de las 4000 revoluciones que podría ser 1.8 ayuda x favor
pablop de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Astra Confort 2004, el problema que presenta es que a veces se pone pesado y no hace los cambios automáticamente le cuesta arrancar, y no o funciona la S cuando esta así, me podrían ayudar a ver que sensor debo reemplazar
Patricia Campos de México hace 2 años
Conocen un mecánico chingon que sepa de Astra... Nadie le atina y hoy lo lleve escanearon y todo y nada. Y me lo traje al trabajo pierde potencia , se escucha mucho y no avanza , la reversa no agarro... Ayudaaaaa
pablop de Venezuela hace 2 años
Buen día, hermano debes revisar sensor Maf, sensor de levas
Samuel de Ecuador hace 2 años
Amigos buenas noches tengo un Astra 2002 motor 2.0 manual, el vehículo perdio fuerza y esta como torpedeando haces como contra explosiones pero enciende y camina con ese problema de que sigue torpedeando y haciendo contra explosión, le hice escanear y salio los siguientes códigos P1510
P0505 y P0325
Me pueden ayudar
Samuel de Ecuador hace 2 años
Amigos buenas tardes tal vez alguien que conozca un mecánico o un taller especialista en chevrolet astra que sepa bien de estos carritos
Sea en el valle de los chillos por sangolqui o en Quito por favor ayúdenme con el dato
Comentar


¿Problemas con un Astra? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar