Hola que tal soy nuevo en estos foros agradezco alguna opinion de algun forista experto acontinuacion explico lo sucedido : el carro es un astra 2.2 año 2004 con cuerpo de aceleracion electrico pues el carro lo compre con el motor desarmado le compre uno usado lo montaron y perfecto ! prendio de una asi a habia estado desde que lo instale hace 3 meses hasta ayer el contro de la llave nunca le a funcionado de hecho donde viene la pila esa base esta despegada al integrado no me aparece ningun carrito con llave ni nada y la alarma en ocasiones se activaba la alarma y con introducir la llave en el swichs en modo II se apagaba y el carro prendia chevere el carro le tengo el electro directo por que la valvula no activa sin embargo no me a dado problemas eso lo unico es que cada vez que me estaciono tengo que abrir el capot y desconectarle el cablesito del electro pues bien paso a comentarles lo que me paso sali a comprarle ambientadores y cosas al carro compre la pila del control de la llave pensando que tal vez funcionaria pues los botones no funcionaban igual prendo el carro y prende normal me estaciono en otro sitio para preguntar unas cosas cierro el carro y dejo el capot entre abierto por lo del electro cuando abro el capot se dispara la alarma no le tomo importancia y sonando aun conecto el electro cierro el capot abro el carro paso la llave en posicion II se apaga la alarma y cuando me dispongo a prender el carro no prendio para nada ,revisando me percato que la bomba no esta trabajando le heche un chorrito de gasolina por el cuerpo de aceleracion y prendio enseguida ahora bien revise los fusible de adentro todos estan bien los relay que van en el motor cerca del hidrobah que son dos de color morados uno suena pero el otro no los intercambie y me parece que el problema en la señal o al cable que no le llega tierra pues lo puentie y funciono la bomba perfectamente intente prender el carro y me parece que los inyectores no habren por que el carro no quiere prender entonces no se que pueda hacer agradecería me ayudaran por favor de antemano muchas gracias
Los inyectores abren de acuerdo a la sincronización del chip de mando de la llave, trata de no hacerle puentes al carro ya que con ello podrías ocasionarle daños a la ecu central o cualquiera de las otras ecu (motor/airbag/centralizer/caja/aire). El electroventilador funciona de acuerdo a los requerimientos del motor, el varía las revoluciones cuando necesita más o menos enfriamiento, recuerda que ese auto viene para operar en condiciones de aprox. 90°C en temperatura constante. Te recomiendo revertir el encendido auxiliar del electro (manual) ya que lo estás operando en condiciones no apropiadas. +58-424-660.65.24 Fran
Amigos ayudenme tengo un astra bertone 2.2 y no enciende ya comprobe la pila y fino pero no le llegan los pulsos a los inyectores ni a la bobina que podria ser? el sensor del ciguñal ya fue probado y esta en buen estado