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Problema después de fuga de congelante!

Chevrolet Astra 2006 F ELEGANCE  110000 kms
Hola mi problema es que tuve una fuga de congelante o anti congelante y el mecánico al reparar la manguera le puso del verde! después de esto tuve un par de problemas con otra mangue y una toma por abajo del motor (nunca se fue al motor) tiempo después ya sin fuga bajaba el nivel poco a poco pero no tenia fuga. El tapo del recuperado se aflojaba o yo lo notaba así! y lo apretaba y era cuando no bajaba tanto el nivel! esto me refiero a un par de semanas. Al llevarlo por cambio de aceite le comente al mecánico y me dice que puede ser o el tanque o el tapón que no tiene que barrese o botarse! pero estuve viendo en foros que es mejor el rosa (o rojo) que es de su tipo y tiene una mayor tolerancia al calor! ES ESTO CIERTO? Y si si de cual lleva???
Carlos RO de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos RO)
Yadira de México hace 7 años
Hola, es cierto que lleva anticongelante del rojo/rosa. Debe cerrar bien el tapón del contenedor, se lo contrario agarra aire y constantemente se pierde el liquido. Me pasó, por esto lo comento. :)
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