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Problemas y fallas del Chevrolet Astra
hay 1533 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
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Motor
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Acelerador
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Arranque
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Luces
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Tablero
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Aceite
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Computadora
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Caja de cambios
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Batería
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Bobina
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Vibraciones
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Ruido
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Bujías
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Tironeos
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Aire acondicionado
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Dirección
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Recalentamiento
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Pedal
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Bomba de combustible
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Alarma
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Embrague
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Ruedas
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Velocímetro
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Filtro del aire
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Catalizador
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Filtro de combustible
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Carburador
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Parabrisa
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Filtro del aceite
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Correa de distribución
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Navegador
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Caudalímetro
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Motor de arranque
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Últimos problemas:

HoyMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas 1.8
2003
0
votos

Camina y se spagaSolucionado

Enciende camina 3 km y si lo apago ya no enciende   -  feder
HoyVenezuela
Chevrolet
Astra
4 ptas. motor 1.8
2004
0
votos

Sensor ciguenal p0335Solucionado

Buenas noches escanearon el carro y da el cod p0335 lo compre original y nada sigue arrohando el mismo cod. No acelera y el motor tiembla el mcanico me dice q puede ser el ramal q va desde la comp. Hasta el sensor o la misma computadora. uds. Q me recomienda gracias   -  isidro
0
Hola ! no creo que sea el sensor es muy difícil que se dañe. Un sensor tipo efecto hall es difícil que se rompa. Puede ser otro problema relacionado con la carga de datos del ECM. Habría que revisar bien cableado y conectores.  - jshorochov (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según isidro, el autor del problema) 
HoyVenezuela
Chevrolet
Astra
4 ptas.full.motor 1.8
2004
0
votos

Sensor ciguenal p0325Solucionado

Buenas tardes el problema q tengo al escanear el carro arroja el cod p0335ok. Le cambie el sensor. Y nada sigue el carro temblando y desmallada al acelerar.me dicen q puede ser el ramal del cable q va desde la computadora al sensor. O la misma computadora cualquier comentario le agradeeria.   -  isidro
0
Es una falla en la carga de los inyectores. El Ecu o ecm no esta recibiendo datos de la bomba de gasolina y falla la inyeccion. Llevelo a un electro auto y que le revisen el cableado de la computadora y el conector de la bomba de gasolina. Algo hay roto o suelto  - jshorochov (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según isidro, el autor del problema) 
AyerMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2004
0
votos

Falla de la palanca de velocidades que es de transmision automaticaSolucionado

Buen dia, me gustaria saber quien me puede ayudar con la problemática, tengo un astra 2004 de transmisión automática y la palanca tiene juego, alguien sabe el motivo, ya que es la primeravez que pasa esta situación y que se valla agravar.
Saludos   -  Tronñco
AyerMéxico
Chevrolet
Astra
HATCHBACK
2002
0
votos

Testigo derrapandoSolucionado

Hola recientemente adquiri un astra 2002 todo bien sin ningun problema pero ya tiene como 2 dias que se encendió un testigo de un carrito derrapando y no me deja avanzar a mucha velocidad apago el carro y lo enciendo y se quita el testigo y funciona todo bien quisiera saber si esa funcion se activa sola de repente o que pasa saludos gracias...   -  KEVIN
0
Si es automático, probablemente el problemas es de la transmisión. Habrá que darle su servicio. Si es estándar posiblemente sea desgaste de las espigas (cuando giras se escucha golpeteo como "matraca").  - Valente (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según KEVIN, el autor del problema) 
Hace 2 díasMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2005
0
votos

Problema de encendido, no le llega energia a la bomba de gasolinaSolucionado

Tengo el mismo problema, ya solucionaste tu problema me pudieras compartir algo de información de favor. Por tu atención gracias.   -  Juanjo
Hace 3 díasMéxico
Chevrolet
Astra
5 puertas station wagon aut. motor 2.2
2001
0
votos

Hola, compré un astra station wagon automatico mod. 2001 motor 2.2Solucionado

Lo compré descompuesto de la transmisión, se le revisó la cja y resultó que la computadora está dañada, el detalle es que la computadora que trae no es la original, necesito que alguien me diga cual es la original par buscarla   -  Peludo
Hace 2 díasMéxico
Chevrolet
Astra
A
2004
0
votos

Luces de Tablero Direccionales y VelocimetroSolucionado

Buen dia, necesito ayuda, tengo unos problemillas, en ocasiones en el tablero se enciende la luz de direccionales( las 2), se escucha el ruido como tictac, pero sin yo accionar las mismas, ademas que el velocimetro de repente ya no marca, sabran la solucion para estos problemas, gracias!   -  Regio1974
Hace 4 díasMéxico
Chevrolet
Astra
2.4
2004
0
votos

Baja presion de aceiteSolucionado

Se prende foco de indicador de aceite, al acelerar ya se cambio bulbo y se limpio cedazo de la bomba, se cambio aceite prende estando frió y caliente. Se le puso un manómetro físico en la cabeza si es real la baja presion.   -  riky y juan garza
0
Hola ! bajar el motor y cambiar la bomba por que no mantiene el caudal. Saludos desde Venezuela  - jshorochov (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según riky y juan garza, el autor del problema) 
Hace 5 díasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2000
0
votos

Mi carro se jaloneSolucionado

Mi carro empezó hace como dos meses a jalonearse cuando ya tenia rato prendido... pero ahora ya lo hace muy pero mucho muy seguido...se siente como se ahoga el motor al principio y después se empieza a jalonear muchisisimo. Tengo que apagarlo y volverlo a encender para q funcione por un corto periodo. Así concecutivamente... espero me ayuden gracias amigos...   -  mauri
0
Bomba de la gasolina ! Filtros tanto de linea como internos de la bomba, fallo en algún inyector o inyectores sucios. Regulador de presión de la gasolina o falla en algún retorno de la linea. Obstrucción del sistema de carga de gasolina o perdida de presión. Saludos desde Venezuela  - jshorochov (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauri, el autor del problema) 
Hace 5 díasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.0
2004
0
votos

Movi el tornillo mariposa y relentiSolucionado

El carro en frio esta en 500 rpm a veces en 800 pero cuando esta caliente llega a 1100 rmp pero a veces siento que le falta fuerza...movi los dos tornillos mariposa y relenti y no se que ajuste debe llevar...   -  Jorge
Hace 5 díasMéxico
Chevrolet
Astra
hatbach
2003
1
voto

Hola buenos días. Mi astra tiene la dirección duraSolucionado

Al querer mover mi carro se puso el volante duro y nunca lo había hecho que es lo que le pasará y aún no se le quita la falla.   -  pether
0
Quemo la Servo bomba de la dirección. ! Solo eso favor cambiar la bomba  - jshorochov (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pether, el autor del problema) 
Hace 6 díasArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas,full,motor 2.0
2004
0
votos

Se enciende y al instante se apagaSolucionado

El auto enciende pero dura un par de segundos y se apaga solo...   -  Lopez
0
Fallo en la bomba de combustible o gasolina, reten de retorno suelto o roto. Revisar capsula de la bomba de gasolina y conexiones  - jshorochov (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lopez, el autor del problema) 
Hace 6 díasArgentina
Chevrolet
Astra
2005
0
votos

Se apaga el auto en foncionamientoSolucionado

Hola! tengo un Astra 2005 naftero,el auto se apaga andando y a veces larga olor a nafta,generalmente cuando prendo el aire. Lo llevamos varias veces al mécanico,no salta ningún error en la computadora.El mecánico me dice que no sabe que puede ser.El tema es que después de un par de horas vuelve a arrancar y no se siente el olor a nafta. Cómo el auto siempre lo vé andando (mecánico) no sábe que es.Bs. As. Saludos!   -  vanina
Hace 7 díasArgentina
Chevrolet
Astra
2 puerta TDI 2.2 16 v
2001
0
votos

Esta aselerado a 1600 rpmSolucionado

El auto esta aselerado a 1600 y sube mss...en un viaje se quedo enganchado a 3500 rpm...y no bajaba lo apague y lo volví a prender y seguía igual después lo limpie al cuerpo de aceleración y bajo a 1600...que puede ser q falla o hay q hacer   -  bruno
Hace 8 díasMéxico
Chevrolet
Astra
2.0
2005
1
voto

El carro andando le empezo a fallar las velocidadesSolucionado

O apagaba y cuando lo encendia de nuevo agarrava las velocidades, despues de unos 200 metros recorridos volvia a de jar de agarrar. Lo diagnosticaron 2 mecanicos diferentes y los dos coincidieron, me dijeron que era la caja. Entonces lo mande a reparar. Me lo entregaron me cobraron 13,500 pesos. Pero resulta que ahora despues de tres dias el carro ya no prende, bueno da marcha pero no arranca, lo checaron y tenia agua en la computadora de motor supuestamente el mecanico no sufrio daños la computadora y si porque cuando se me quedo parado consulte a un electrico y dijo que no tenia comunicacion...Leer completa   -  julio morales
0
Hola, de un dia para otro mi astra modelo 2.000 naftero 2.0 empezo a subir la temperatura del motor, incluso en un dia fresco, se que es un motor que trabaja con temperatura alta, de 90 a 95 abre los electro y automaticamente baja la temperatura, pero se subio a casi 100 y no baja, con los electros a full, y cuando cierro el contacto llega al rojo, e notado que el agua dentro del recipiente del radiador no circula, raro por que hace unos meses le cambie completo bomba de agua y correa tensor, puede ser la bomba o algun termostato que dejo de funcionar, ??? termostato !! alguien me puede explicar si lo hay ,,donde se encuentra???, puesto que si no,. . . Tengo problemas con la bomba,,muchas gracias desde ya,,  - RUB_POLO (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio morales, el autor del problema) 
0
Amigo es el termostato que se te esta quedando pegado, quitaselo y listo ty carro quedara bien  - Acunay (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio morales, el autor del problema) 
Hace 8 díasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas full motor 2.4
2005
0
votos

Vibracion en parte delantera (motor o Caja)Solucionado

Astra 2005 motor 2.4
Recientemente se ha presentado el problema de vibracion en la parte delantera (caja o motor).
Se cambiaron los 4 soportes de motor y caja, se cambio aceite de caja y la vibracion persiste, haciendose mas fuerte al pasar de neutral a D.
He estado leyendo en este sitio similares problemas y entiendo que debo revisar sensores MAF y sensor de selector de cambios.
El carro avanza sin problemas, rindiendo aprox 6.5 a 7 kms por litro. Sin calentamiento o algun otros problema.
Amablemente solicito toda la ayuda posible, antes de caer en manos de la Agencia. Saludos y anticipo mi agradecimiento.   -  suricatoy
0
De paso, me gustaria recibir informacion del sitio donde pueda adquirir el Manual de Servicio para este automovil: Astra 2005, automatico, full electrico, motor 2.4  - suricatoy (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según suricatoy, el autor del problema) 
Hace 8 díasMéxico
Chevrolet
Astra
1.8
2003
0
votos

Golpeteo del lado del volanteSolucionado

El problema que tengo es que patalea del lado del volante se escucha que pega algo al momento de que alguien se sube del lado del piloto cuando está en movimiento no suena pero al momento de parar es cuando empieza a sonar no me saben dar respuesta algún del porque el golpeteo de ese lado del carro ya se cambiaron soportes y sigue teniendo la misma falla   -  oscarores
Hace 9 díasArgentina
Chevrolet
Astra
1.8
2003
-1
votos

Mismo problema se proteje la cajaSolucionado

Tengo el mismo problema con el mio cuando lo arranco anda bien pero despues de un rato de funcion se proteje y ya no hace los cambios ya le cambiaron la computadora de las caja de velocidades pero ahora el mecanico dice que tengo que ajustar la caja completa. No se mucho de mecanica pero por lo que e leido si jala bien un rato y manualmente, no creo que sea la mecanica de la caja. Le voy a un sensor pero el problema es saber cual sensor se debe cambiar porque lo que e investigado este problema lo desata uno de todos los sensores que lleva el coche ya sea maf, cigueñal,arbol de levas, entrada y salida o el de cambio de posición a neutro pero para saber no lo e deducido y cada sensor si que vale¡¡¡
Si alguien ya reparo este problema que veo muchos lo tienen sugiera gracias   -  ADRIAN F.Z
1
Limpia el sulfato que se hace en el empalme del pare neutro, ese conector queda sobre la caja, desconectalo y limpialo, de seguir asi y si el auto no presenta falla de combustión es el sensor maf, verifica si tu auto enciende todas las luces del mando de velocidades y los cables de los sensores abs, saludo  - Acunay (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADRIAN F.Z, el autor del problema) 
0
Limpia el sulfato que se hace en el empalme del pare neutro, ese conector queda sobre la caja, desconectalo y limpialo, de seguir asi y si el auto no presenta falla de combustión es el sensor maf, verifica si tu auto enciende todas las luces del mando de velocidades y los cables de los sensores abs, saludo -  - Acunay (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADRIAN F.Z, el autor del problema) 
Hace 9 díasMéxico
Chevrolet
Astra
GSI 2 Puertas
2005
0
votos

Cambio de estereoSolucionado

Que Tal buen dia
Tengo un ASTRA 2005 GSI, resulta que aun trae el estero de Agencia y tengo ganas de hacer el cambio por uno de mejor GAMA, pero no quiero perder los comandos del volante por lo que me he dado a la tarea de investigar pero no logro concretar algo serio, alguno de ustedes me puede recomendar algo??? cuales han sido sus experiencias???
Solo se que llevan un Interfaze pero tampoco garantizan su funcionamiento con cualquier tipo de Estereo.
Ayuda   -  Carlos Fors
Hace 9 díasMéxico
Chevrolet
Astra
Notchback
2003
1
voto

Consumo de gasolina y la ahujaSolucionado

Buenos días espero alguien me ayude, tengo un ASTRA 2003 2.2 el Equipado Transmisión autómatica, y lo que pasa por lo regular en las mañanas que lo enciendo al andar se siente lento y asi ando por unos minutos o tal vez cuando lo apago después de haberlo manejado ya unos 15 minutis y ya todo el día anda muy bien, lo que siento es que consume gasolina me llega a dar 7 a 8 km por litro se me hace muy poco, por otro lado la ahuja luego baja y se sube un poco, incluso me indica que ya tiene la reserva se prende el foco, pero se apaga como si ya tuviera otro poco mas de gasolina,
No me indica nada en el tablero, se escaneo y no salió nada, este carro estuvo por varios años en Tampico y ahora ala cd de México la altura o que será, espero me ayuden   -  Miguel
Hace 10 díasMéxico
Chevrolet
Astra
caravan
2002
0
votos

Falla sensor de velocidad de salida caja automatica no hace cambiosSolucionado

Hola amigos tengo un astra g caravan modelo 2002 automatico, que no hace bien los cambios al hacerlos manualmente y si lo pongo en la "d" arranca pero muy lento y se siente pesado al escanear me da los siguientes codigos:
P0720 output speed sensor circuit malfunction
Mi transmision es la " aisin warner 50-40ln " pero no se cual es el sensor de velocidad de salida, al quitar la bateria veo el conector de dos sensores pero no se cual es el de salida si alguien me puede indicar cual es este sensor como pregunto por el para comprarlo y justamente donde va.
Muchas gracias   -  Ivan
0
Es el de color gris, pero limpialos primero y verifica si le llega 4voltios  - Acunay (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Hace 10 díasMéxico
Chevrolet
Astra
motor 2.0 de 8 válvulas 4 puertas
2006
0
votos

Árbol de levas no sirveSolucionado

Que otro árbol de levas se le puede poner al astra 2006 motor 2.0 de 8 válvulas motor de un árbol el árbol es el que trae una media luna que es la del sensor y esta descontinuado ese árbol se le puede poner otro árbol o de que otro carro es igual aver si me pueden ayudar   -  eddy
Hace 10 díasMéxico
Chevrolet
Astra
Notchback
2001
2
votos

Problema trnsmisionSolucionado

Mi auto es 2001 automatico 1.8, tiene una falla que de repente no entran las velocidades lo pongo en "D" y avanza como muy pesado como que se forza en ese momento no enciende la opcion de manejo sport "S" ni tampoco la opcion de hielo, al llevarlo al mecanico me comento que el error era del sendor del arbol de levas el cual le cambio, pero ahora el "check" se quedo encendido y sigue igual, el mecanico realizo el diagnostico a la computadora y dice que esta bien, quien puede ayudarme he visto varios relatos casi iguales... alguien que ya haya resuelto el problema y que pueda pasarme el Tip   -  OSCAR L
0
Buenas noches vi tu cazo del carro ya lo arreglaste?  - AARON (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR L, el autor del problema) 
0
No aun no, he estado consultando ya que no quiero seguir gastando dinero y que cda vez me digan cosas diferentes... primeramente lo lleve con un mecanico lo escaneo me dijo que tenia que revisar el cableado antes de confirmar si el problema era la computadora, encontro los cable del sensor del arbol de levas lo cambio y me dijo que ahira manda un error del sensor de MAF pero que el auto estaba trabajando bien... pero lo saque del taller y aun sigue la falla es mas ahora es mas constante  - OSCAR L (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR L, el autor del problema) 
0
Y de casualidad no cascabelea? porque el mio sii, y también ya lo revisaron 3 mecánicos y nadie le encuentra:/ ahora me dicen que le cambien todo el kit de arnés para descartar esa opcion :/  - luzz (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR L, el autor del problema) 
0
No, por contrario ahora no se si es bueno o malo pero la direccion ya no se siente tan dura, ya no se siente revolucionado el motor, pero ahora el aviso de freno permanece encendido  - OSCAR L (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR L, el autor del problema) 
0
Me paso algo similar y el problema fue la computadora. La cambie y quedo excelente. La persona que lo arreglo me garantizó que encontraría la falla y venderme la refacción que requería. Asi fue. Contaba con el equipo de escanneo y las refacciones, tuvo que hacer algunas pruebas eso si.  - Beto (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR L, el autor del problema) 
Hace 11 díasMéxico
Chevrolet
Astra
4 puertas,motor 2.2
2003
1
voto

Enciende el indicador del inmovilizador cuando el auto esta prendidoSolucionado

Un día rompí la llave, fui con un cerrajero y cambio el chip de la original a otra carcasa "según el" y duplico la lleve rota, el carro funciono bien un día. Pero ahora al estar encendido en el tablero se enciende la luz del inmovilizador "un coche con una llave" y el auto jala pero con esfuerzo, la temperatura se eleva y las luces indicadoras de la palanca de velocidades "es automático" no encienden y no pasa de primera como las rpm no llegan a 3000 no hace ni siquiera el cambio de velocidad. No se que hacer... cuando el cerrajero escanea el auto aparece una leyenda que dice: llave programada...Leer completa   -  Chaparrito
Hace 11 díasArgentina
Chevrolet
Astra
4 puertas full motor 2.0
2010
0
votos

Chevolet astra falla al arrancar y se apaga en bajaSolucionado

Cambie la bateria tenia poca nafta a veces me arranca fallando o cuando bajo la velocidad se me apaga en alta anda bie que puede ser   -  sebastian
Hace 12 díasMéxico
Chevrolet
Astra
hastback
2005
0
votos

Dos de los inyectores de repente no funcionanSolucionado

Cuando arranco el auto tiembla y por el escape se escucha falla como de valvulas ya le cambie toda las valvulas y le hicieron reparacion general a la cabeza y sigue igual cambie cables bujias mande inyectores al laboratorio pero el mecanico me dice que el inyector 1 y 2 a veces no tienen chispa ya me gaste mucho y lo han visto 7 mecanicos y no le encuentran el problema y es que aqui no hay mecanicos estudiados puros mecanicos normales alguien me puede decir ¿cual es mi problema? el auto lo uso asi desde hace mucho tiempo ya que en alta no falla el motor es 2.0 mexicano armado en brazil de 8 va...Leer completa   -  Roberto
0
Mira amigo por lo que veo ya te has gastado algo de dinero pero el problema es otro esta en lo eléctrico lo primero que hay que resolver es el corto que trae por el cual se descarga la batería, y lo de los inyectores es la computadora la que no manda la señal de los pulsos, mira para que salgas de duda con un diodo led colócalo sobre el inyector para que veas el destello que produce al arrancar y estar funcionando checa los cuatro y te darás cuenta si en pulso se corta por demasiado tiempo puedes puentear el 4 con el 2 y el 3 con el 1 con eso de debe mejorar un poco el motor  - omar (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
0
A nota revisa que sea donde manda los pulsos negativos esos son los que se conectan juntos para que no vayas hacer un corto suerte  - omar (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
0
Sr. Omar de antemano le agradezco su gran ayuda ,voy a seguir su consejo voy con un mecanico que haga lo que usted dice solo una duda ¿el que esten conectados a un solo relevador la bomba de gasolina y el sistema de inyeccion ya que el manual me dice que la bomba va a un relevador violeta 1 y el otro violeta 2 lleva los cables de el sistema de inyeccion eso lo hizo un mecanico ya que le quito un relevador y el carro arranca o sea que no tiene nada conectado posiblemente ese relevador no sirve y al mecanico se le hizo facil conectar todo a uno solo? en espera de su amable respuesta y sus grandes conocimientos atte. Roberto  - Roberto (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
0
Ok pues en teoría si deberían ir separados ya que se así se esta forzando el relevador para trabajar al doble, debe de funcionar igual ya que ese relay solo se activa cuando se pone el switch y maneja corriente de 12v si pero como le digo arregle el corto o busque porque se descarga la batería puede ser que por esa causa se aya dañado la computadora, tiene que ser un eléctrico o alguien que pueda tener algunos diagramas o conocimiento de las conexiones para no hacer lo que aki en México se dicen mexicanadas lo que yo le recomendé es algo parecido pero yo lo hago para estar bien seguro en mi diagnostico y no hacer gastar al cliente en algo que no necesita, suerte amigo  - omar (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
0
Le agradezco por sus comentarios voy a hacer lo que me dice y yo le aviso que paso ¿donde se encuentra usted? yo estoy en el puerto de veracruz ojala estuviera aqui se denota su honestidad quedo pendiente saludos  - Roberto (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
0
No, estoy en Monterrey NL espero que lo solucione pronto, solo comparto algo de lo cual he aprendido con el estudio y el tiempo y también lo que me han compartido algunos amigos  - omar (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Hace 14 díasMéxico
Chevrolet
Astra
hatchback
2006
0
votos

Luz de estacionamiento en el tableroSolucionado

Cuando arranco el auto, me aparece de inmediato en el tablero " luz de estacionamiento" no se si algun fusible este fundido o algo, ademas que es muy molesto tenerlo todo el tiempo en pantalla, alguien sabe que debo de hacer para solucionar esto?   -  alex
0
Revisa las pastillas de frenos deben estar ya desgastandose o le falta liquido de freno al envase  - Acunay (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Hace 14 díasMéxico
Chevrolet
Astra
hachback 1.8
2002
0
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Testigo de carrito derrapadoSolucionado

Mi problema con mi astra 2002 hatchback comfort 1.8 TA, es que de repente se le encendio el testigo del carrito derrapado, ya lo lleve al taller para scanearlo y no sale falla. Alguien sabe como puedo hacer para que no se quede prendido el testigo. Ya que asi solo lo puedo conducir de forma maual.   -  JHON
Hace 14 díasMéxico
Chevrolet
Astra
4 ptas, full, motor 1.8 16 valvulas turbo
2002
0
votos

No puedo ponerlo a tiempoSolucionado

Estoy armando un astra 1.8 16 valvulas turbo, y quisiera saber si los arboles de levas son iguales los 2 o como puedo diferenciarlos? pq al poner la correa de distribucion y darle vuelta al cigueñal solo me da un cuarto de vuelta y se me traba; cabe mencionar que la cabeza la cambiamos completa ya reparada por una que me vendieron en una rectificadora, y tengo la duda si los arboles los pusieron como deben de ser o los voltearon o no les dieron la altura debida a las valvulas. Por su atencion mil gracias.   -  Bougaryus.
0
Los dos arboles de levas son iguales, mira checa con un desarmador elcmomento casi exacto de la compresion en el cilindro 1 el cual debe de ser el mismo en el 3. Y verifica las marcas de las poleas de los arboles. Y la del cigueñal. Da 2 vueltas al cigueñal y verifica que no se haya saltado un diente la banda si eso paso, repite. Ojala sirva. Tal Vez los arboles no sw hayan marcado en el desarme y se hayan invertido. Y no creo las valvulas sean el problema ya que se hubieran doblado ya.  - Rafa (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bougaryus., el autor del problema) 


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