Problemas de Escape

Problemas destacados

Explosines en caño de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2012 4 puerta 90000 kms
Hola bunas noche... El problema que tengo es que tengo un equipo de 5 generacion a mi agile que cuando anda a gnc el caño de escape hace como pequeñas explosiones continuamente...
Lo lleve donde lo instalaron y no saben por hace eso. Y tambien lo lleve al mecanico y no sabe...
Cabo aclarar que ya le cambie los cable las bujias y la bobina y sigue igual hace como explosiones el caño de escape
Lucas de Argentina hace 6 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas)
Fabian H de Argentina hace 5 años
Tengo un agile con equipo de 4ta y la verdad no anda bien, le cambie de todo y le cuesta acelerar. Pero lo que decis, he tenido un Renault 12 y un Renault 19 a GNC y ambos hacian esas explosiones por el caño, me parece que es algo comun en GNC.
Matias saavedra de Argentina hace 3 años
Me. Paso lo mismo el problema era q estaba trancado el escape tiene dos. Catalisadores sacale o asele linpiar y el auto quedare de dies también pase por. Todo eso y al estar trancado el escape ase q se caliente no trabaja bien el motor as eso y estara solucionado sacale los dos catalisadores y cuando tenga plata conpralo otra ves y le ase pone veras como canbiara el rendimiento del auto amigo el escape de tranca es normal eso nafta sucia que que biene o lo andas con pca nafta
Matias saavedra de Argentina hace 3 años
Algo normal q se tranquen se ensucien por la nafta q biene fea o lo andas con poca nafta al auto ,como digo sacale los dos catalisadores fijate si se puede linpiar en caso q no sacale ,y veras como. Canbiara el. Rendimiento también pase por cambio de bobina bujias y ya no sabia q carajo de era q se ahoga en baja al final ers el escape q estaba cargado de porqueria suciedad carbon ,lo q hice por ahora al no tener plata sacar los catalisadores los dosel de adelante y medio si me aparecio el yeck ,pero el auto cambio totalmente y ahora le. Conprare cuando tenga plata l catalizador y quedara como nuevo inprecionante como cambio algo normal también biene muy fea la nafta
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Sale aceite por el escape de Ranger 2.8 diesel power stroke

Chevrolet Agile 2005 Ranger 2.8 limited 1000 kms
Tiene motor 0km y turbo nuevo y tira aceite por el escape. Que puede ser????
Adriana de Argentina hace 2 años  
AD
2 casos 
Adriana de Argentina hace 2 años
Antes de ponerle el turbo nuevo, solo humeaba pero andaba bien.
Adriana de Argentina hace 2 años
Sale aceite por el escape,
Tiene motor nuevo, esta impecable. Tiene turbo nuevo tambien
Cual puede ser el inconveniente?
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Válvula admisión y escape

Chevrolet Agile 2011 Lt 195000 kms
Hola gente alguien sabe las medidas de las válvulas de admisión y escape del agile?? Quiero comprar por mercado libre y me salen admisión largo 105 ancho cabezal 38 vástago 6 mm y la de escape largo 105 ancho cabezal 31 vástago 6 mm
Maximo tuc de Argentina hace 4 años  
MA

Catalizador ¿? luz motor amarilla encendida en panel SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2011 4puertas 1.4 69000 kms
Compre el auto hace una semana, lo reviso antes mecánico y todo estaba bien, pero cuando comencé a andarlo se prendio luz amarilla de motor en panel. Lo scanearon y se cambio bobina porque supuestamente estaba mal, también se cambiaron bujías 2 quemaban feo... ahora sigue prendiendose la luz amarilla - nuevo escaneo y es el catalizador. En Uruguay cuestas más de mil dolares nuevo... alguién sabe alguna otra opción, porque dicen que es problema con la nafta y todo me hace pensar que un tiempo se repetirá el problema... agradezco ayuda. Saludos.
jgrosso64 de Uruguay hace 8 años  
JG
20 casos 
rickk de Argentina hace 8 años
El problema es que este tapado o quemado si usaste nasta super también lo ase probá poniendo la de mayor octanaje que la que tenes que usar
jgrosso64 de Uruguay hace 8 años
Hola finalmente el problema era el catalizador, y lo que hicieron fue colocar un dispositivo algo medio inventado para la saturacion de gases o algo así. Que finalmente saco la prendida constante de la luza amarilla. En suma el auto funciona re bien y no enciende más la luz. Muchas gracias.
florenciamikah@gmail.com de Argentina hace 6 años
Tenes que sacarle los dos porque te va a tapar los tachos del escape y esa joda me salio 10000
Juan Pablo de Argentina hace 3 años
Hola amigo. No sabía que tenía dos... Ayer el mecánico solo le saco (rompió por completo el q está cerca del motor) donde encuentran el segundo?. Porque sigue haciendo ruido el caño de escape...
S Villalba de Uruguay hace 2 años
Buenas que tal, tengo el mismo problema, soy de Uruguay. Donde lo llevaste? Gracias
Eduardo de Uruguay hace 8 años
Tengo el mismo problema, me gustaría saber donde te realizaron ese trabajo y si te funcionó bien?? Agradezco tu respuesta
alejandro de Uruguay hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo soy de colonia donde te arreglaron el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según jgrosso64)
jgrosso64 de Uruguay hace 8 años
El problema se resolvió. Ya no enciende la luz amarilla de motor en el panel. Mi mecánico en Mvdeo fue quién intermedio con otra persona creo de Chevrolet que estaba resolviendo estos problema que se presentan bastante... (yo ni idea del tema mecánica etc) pero si es de ayuda paso su cel es 099105644 Luis... mucha suerte!!
Eduardo de Uruguay hace 8 años
Si no te molesta, me podrias decir cuanto te costó más o menos el arreglo ?
jgrosso64 de Uruguay hace 8 años
Problema"resuelto" les reitero lo que publique hace unas semanas, ojala les sirva. Suerte!!!!!:
El problema se resolvió. Ya no enciende la luz amarilla de motor en el panel. Mi mecánico en Mvdeo fue quién intermedio con otra persona creo de Chevrolet que estaba resolviendo estos problema que se presentan bastante... (yo ni idea del tema mecánica etc) pero si es de ayuda paso su cel es 099105644 Luis... mucha suerte!! - jgrosso64
vpastor de Uruguay hace 8 años
Hola me podrías decir cuanto te costó el arreglo es que compre un agile ayer y hoy nos paso que encendió esta luz mi marido ayer lleno el tanque y le puso super sabes si tiene realmente algo que ver? Desde ya gracias
jgrosso64 de Uruguay hace 8 años
Problema"resuelto" les reitero lo que publique hace unas semanas, ojala les sirva. Suerte!!!!!:
El problema se resolvió. Ya no enciende la luz amarilla de motor en el panel. Mi mecánico en Mvdeo fue quién intermedio con otra persona creo de Chevrolet que estaba resolviendo estos problema que se presentan bastante... (yo ni idea del tema mecánica etc) pero si es de ayuda paso su cel es 099105644 Luis... mucha suerte!! - jgrosso64
jgrosso64 de Uruguay hace 8 años
Hola a todos... problema"resuelto" les reitero lo que publique hace unas semanas, ojala les sirva. Suerte!!!!!:
El problema se resolvió. Ya no enciende la luz amarilla de motor en el panel. Mi mecánico en Mvdeo fue quién intermedio con otra persona creo de Chevrolet que estaba resolviendo estos problema que se presentan bastante... (yo ni idea del tema mecánica etc) pero si es de ayuda paso su cel es 099105644 Luis... mucha suerte!! - jgrosso64
johnny de Argentina hace 8 años
Tengo una Agile 2011. Se me resolvió el mismo problema, cambiando la bobina cables y bujía. El problema seguía... Le empece a poner nafta premium. (YPF infinia) y se resolvió... Desde ahí nunca mas tuve mas problema por suerte!
alejandro de Argentina hace 6 años
Hola jonny en cuanto tiempo se soluciono cargando nafta infinia? xq me pasa lo mismo y estoy hace un cargando infinia. Ayer lo escanearon otra vez xq fallaba en baja osea en primera y segunda! saludos
damian de Argentina hace 8 años
Tengo un agile 2011 con 55000 k se me encendió la luz hoy y no le entiendo nada de q puede ser el auto me funciona re bien alguien puede decir q puede ser ¿?¿
jgrosso64 de Uruguay hace 8 años
Problema"resuelto" les reitero lo que publique hace unas semanas, ojala les sirva. Suerte!!!!!:
El problema se resolvió. Ya no enciende la luz amarilla de motor en el panel. Mi mecánico en Mvdeo fue quién intermedio con otra persona creo de Chevrolet que estaba resolviendo estos problema que se presentan bastante... (yo ni idea del tema mecánica etc) pero si es de ayuda paso su cel es 099105644 Luis... mucha suerte!! - jgrosso64
Gabriel de Argentina hace 6 años
Pero averigua q tiene deja de pegar lo mismo cheeee
Emege de Argentina hace 7 años
Perdón que te moleste, pero yo estoy en Argentina no podia llevar el auto a tu mecánico. Pero acá la única solución que me dan para no tener q comprar el catalizador nuevo q sale más de 1000 dólares es vaciarlo pero me dijeron q quedaría la luz de falla encendida para siempre y es malísimo eso. Si pudieras decirme si hay una manera de q eso no suceda y no tener q pagar esa locura, te estaré infinitamente agradecida.
claudio bustos de Argentina hace 6 años
Hola la luz de falla q corresponde al codigo P0420 eficiencia baja del catalizador se puede engañar haciendo una separacion del sensor de oxigeno trasero para q mia diferente valor y de esa manera no indica l a falla encendiendo la luz amarilla tan odiosa.
Sebax162 de Argentina hace 5 años
Hola. En estos días. ( Primeros días de abril de 2019 ). Les puedo decir que en la parte oficial le deben cobrar esas locuras. Pero en mercado libre está 10 mil pesos el juego completo. No sé por qué dicen 1 mil dólares. Sino también tienen el sistema que emula a dicho catalizador en 4 mil pesos...
Pancho de Argentina hace 2 años
Me pasó igual el auto anda perfecto y se prende. Desconecté el positivo de la batería por 30 minutos y no volvió a prender. Ojalá les sirva.
Juan Francisco Videla de Argentina hace 10 meses
Hola, soy Juan de 🇦🇷 una consulta, tengo problema con el Catalizador, aparentemente está tapado, si le cambio el catalizador de la salida del múltiple, le afecta al catalizador de la salida del escape y al auto
Catramin de Argentina hace 9 meses
Fijate q no este tapado el otro
Sergio Masmut de Argentina hace 7 meses
Hola. Lo solucionaste?
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Catalizador tapado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2013 LS 120000 kms
Buenas hace mas de quince dias vengo renegando con mi auto pero al final encontraron la solucion y queria compartirla por si a alguien le sirve. El auto fallaba en baja y andaba a los tirones yo supuse que era electrico y empece a mirar tutoriales por internet y a entrar a esta pagina que agradezco porque entre otras cosas me anime a sacar el cuerpo de mariposa y limpiarlo gracias a la muy buena explicacion que dio Jorge el taxista y a otras cosas malas mañas como desconectar la bateria para que se borre la luz de check enginer que se me prendia todo el tiempo. Para abreviar despues de renegar… Leer completa
teto de Argentina hace 6 años  
TE
7 casos 
alejandro de Argentina hace 6 años
Hola muy util tus comentarios, yo tengo un agile 2014 con 50000km sin ningún problema hasta ahora, siempre realice los service en Collins, le toca cambio de distribución podrás pasar la direccion donde hiciste el escaneo (siempre y cuando las reglas del foro lo permitan) saludos
teto de Argentina hace 6 años
Que tal alejandro es Juan A. Garcia y Warnes por garcia antes de llegar a warnes el taller dice Inyeccion yo trate con Sergio , buen tipo...ojo no es un taller "modelo" pero para pasar el scanner y sacarte las dudas creo que te puede ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según teto)
alejandro de Argentina hace 6 años
Gracias por tu respuesta un abrazo
fede de Argentina hace 5 años
Hola! Perdón que pregunte esto, como te das cuenta que el catalizador esta en rojo?
teto de Argentina hace 5 años
Bueno...parado frente al motor en la salida del múltiple de escape ,abajo, esta el catalizador que es como una botella ( a groso modo descripto)...yo estaba en un lugar oscuro y con el motor encendido y regulando note una luz que salia de abajo del motor del auto...era el catalizador que estaba demasiado caliente y entonces se notaba como si estuviera iluminado por dentro. Espero haberte aclarado algo
Yorman j de Venezuela hace 3 años
Buenas noches espero y me ayuden tengo una Ford Ranger año 2008 ya le he echo de todo la falla es que cuando voy a arrancar no acelera y da tiros por admisión que podría ser
Ojito de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un agile 2012 lo tenia con la con una correa corta ya q tuve q anular el aire y xq se engrano el ruleman y estaba viajando. Ahora le cambie el compresor con polibel nueva y me figura con el escaner cod p0016. El tema es q me toma una falla la computadora y no me arranca asi q tengo q reseterlo y arranca ya me arte de renegar necesito una opinion para ir al mecanico sabiendo algo. Gracias
Gaby de Argentina hace 2 años
Hoka 2994241771 me hablas al wpp
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Aceite en Mariposa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2015 Ls  47000 kms
Hola es mi primera vez aca , espero poder evacuar la duda que tengo por que esta matando sobre todo el bolsillo. No hace mucho en autopista pasando los 130 empezo a tirar mucho humo por escape blanco nada espeso, bajando esa velocidad nada de problema el tema es el siguiente cada vez a menos velocidad me hace el problema anteriormente me tira humo y tiende a perder reaccion en velocidad, fultros nuevos aceite nueva todo a los 40000km inyectores descarte que sea no digo que le realice la prueba por que no quiero entrar en gasto al pedo , fui al mecanico me dijo que eran las bujias y los cables… Leer completa
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Jeremías de Argentina hace 5 años  
JE
3 casos 
Jeremías de Argentina hace 5 años
Fui a otro mecanico y me dijo certeramente que esa falla es de un inyector que se jodio , asi que entre desarmar y armar mas el inyector 3 lucas y media mas o menos me dijo que tiene que sacarlo y probar cual de los 4 es
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeremías)
Jeremías de Argentina hace 5 años
Al final intente perdido por perdido colocarle un limpia inyectores y no jodio mas lo anduve 600 km sin ningun problema a 130 140 joya , le repeti la operacion y listo anda perfecto hasta mas reaccion tiene
adrenalina de Argentina hace 5 años
Hola donde le pusiste el limpia inyector en la nafta ?
Jeremías de Argentina hace 5 años
Si medio tanque le puse ub limpia inyectores bardhal y luego lo complete de combustible , osea en un tanque lleno un limpiainyectores.
Si es infinia o v power mejor
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Falla de arranque en frio

Chevrolet Agile 2011 agile lt 690000 kms
Hola tengo un problema primero me fallo una tarde hacia contra explosion y prendia la luz de motorcito (check engine) e mecanico cambio bujias,cables y filtro de nafta y desaparecio la luz y el auto anda bien. El problema que me sale ahora es que la luz prende de nuevo, lo hice pasar por la computadora y salio "relacion transformacion catalizador demasiado baja (bancada 1)". Ahora pasa que a la mañana debo darle tres veces arranque y recien arranca, luego anda bien a excepcion que lo deje parado una 6 horas y se repite el problema. En ruta anda bien, los mecanicos no le hallan el problema y tratan de cambiar cosas a ciegas. Alguien puede opinar. Gracias
PEDRO C. de Argentina hace 7 años  
PE
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20 casos 
Colo58 de Argentina hace 7 años
Igual me pasa. Lo que sucede es que como el mío tiene gnc ni bien da una vuelta lo pongo en gnc y perfecto. Creo que no debe ser así.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Gracias por tu opinion Colo 58 pero me gustaria saber si alguno soluciono el problema, a mi me tiene loco.
Colo58 de Argentina hace 7 años
No todavía, le cambié bujias, los cables, la bobina, hice revisar la bomba de nafta para ver si tiene buena presión y nada, solo me queda la limpieza de inyectores...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Lo mismo hice yo cambien bujias, cables,filtro de nafta,bobina, la bomba esta muy bien de presion, la probe en frio luego de la noche le pusieron el manometro y marco 4 bar y tambien en caliente, es decir esta bien, pero no consigo solucionar este problema del arranque en frio. Ojala alguno halle una solucion y comente. Gracias Colo. Estaremos en contacto.
Colo58 de Argentina hace 7 años
Lei un comentario que dice que puede ser la nafta, que la de Shell tiene etanol y por eso no tuvieron problema, Cuando gaste lo que me quede, y solo ahi, le pondré Shell y vere que sucede. Por lo que veo a mucha gente le pasa esto, que macana, es un buen autito...peeeero...Los tengo al tanto.
Mauricio de Argentina hace 3 años
@Colo58Hola entre aqui buscando solucion yo cargo shell de la mejor y en frio tengo problemas de arranque te digo no es la nafta.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Gracias Colo por tu opinion, yo le pongo infinia de ypf, pasa que en mi localidad no hay shell, estoy a 130 km de tucuman en donde si podria ponerle. Si te soluciona el problema a cargar esa nafta avisa. Somos varios con el problema. Gracias
basualdo de Argentina hace 7 años
Hola amigos veo q hay macha gente q tiene el mismo problema el motor no es argentino es brasilero asi q el motor esta adaptado al etanol asi q busquen estaciones proveniente al etanol yo hace 4 meses tengo el auto me lo entregaron con medio tanque de infinia todo bien un amigo me dijo q cambie d combustible no le hice caso me empezó hacer la falla a la mañana lo lleve al concesionario y me dijeron q esta de 10 pero sigue la falla cambie de combustible y desaparecio la falla COMBUSTIBLE A BASE DE ETANOL O ALCOOL.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola Basualdo cual nafta es la tiene etanol, yo lamentablemente estoy en el interior de Salta y tan solo disponible NAFTAS de YPF y REFINOR. Podrias decirme que nafta usas. Gracias
Colo58 de Argentina hace 7 años
Listo, haré un gasto en función de una noble causa, vacío el tanque en la semana y les aviso. Abrazo.
Colo58 de Argentina hace 7 años
Yo tengo una Shell a dos cuadras...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola Colo avisame si con cargar nafta shell solucionas el problema de arranque en frio. Gracias por contestar siempre.
rialj de Argentina hace 7 años
No gasten mas plata hay llevarlo a una concesionaria ellos le actualizan el soffword y listo costo aproximado 3500 pesos
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Disculpa riale y no es por entrar en controversias, sino para tratar de aclarar, tengo entendido no se puede actualizar el software, eso me dijeron en el concesionario oficial. ,me gustaria saber si vos lo hiciste y en donde. Gracias
sebastian de Argentina hace 7 años
Hola amigos soy de tandil tengo el famoso problemita les cuento lo que me hiso el mecanico el tiene un corsa le puso los inyectores del corsa una semana y se fue el problema luego compre los inyectores nuevos y volvio el problema
rialj de Argentina hace 7 años
Si yo hice lo mismo pero al poco tiempo tenes el mismo problema la solicion es ir al concesionario y actualizar el sofwar
rialj de Argentina hace 7 años
Mira el tema es que es una falla de fabrica yo hice de todo me mandaron a una concesionaria que esta en H Irigoyen en Moron y ellos por medio de internet se comonucan conj la central que esta California EEUU pagas 3500 pesos y santo remedio
basualdo de Argentina hace 7 años
Hola a todos no se vuelvan locos por la falla del agile yo compre uno el 2016 hace 3 meses lo tengo 0km todabia no le eh hecho ningun viaje me lo entregaron de la concesionaria con medio tanque de combustible de lo cual haces unos 400kilometros cuando se me termino empece a cargar en ypf infinia no porque ellos lo dicen ellos te dicen cargale siempre del bueno de cualkier estacion...descubri q el motor es brasilero d lo cual esta calibrado para etanol o alcohol asi mismo esta adaptado para cualkier combustible...CARGEN EN PETROBRAS NAFTA PODIUN ES CON EL 25% DE ALCOHOL EL AUTO TIENE MEJOR DESEMPEÑO DE ACELERACION Y MEJOR ARRANQUE (PREGUNTE SI ES NAFTA DE BRASIL PERO CARGEN LA MAS CARA)
basualdo de Argentina hace 7 años
Hola a todos no se vuelvan locos por la falla del agile yo compre uno el 2016 hace 3 meses lo tengo 0km todabia no le eh hecho ningun viaje me lo entregaron de la concesionaria con medio tanque de combustible de lo cual haces unos 400kilometros cuando se me termino empece a cargar en ypf infinia no porque ellos lo dicen ellos te dicen cargale siempre del bueno de cualkier estacion...descubri q el motor es brasilero d lo cual esta calibrado para etanol o alcohol asi mismo esta adaptado para cualkier combustible...CARGEN EN PETROBRAS NAFTA PODIUN ES CON EL 25% DE ALCOHOL EL AUTO TIENE MEJOR DESEMPEÑO DE ACELERACION Y MEJOR ARRANQUE (PREGUNTE SI ES NAFTA DE BRASIL PERO CARGEN LA MAS CARA)
Carlos de Argentina hace 6 años
Es verdad lo de la nafta con más etanol. Yo tenía ese problema y lo solucione cargando infinia y siempre tenes que tener mas de cuarto tanque si es medio mejor x que la bomba chupa mejor y no se ceca. Gracial.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Agile 2013 me pasa lo mismo dos o tres veces le tengo q dar arranque y recién arranca...me hicieron gastar un montón d plata en repuestos y nada le cambie filtro de nafta, bujías cables, batería, sensor de temperatura, bobina y nada sigue igual al pasar unas horas cuando se enfría el motor otra vez lo mismo...alguien lo soluciono el problema?? Shel donde estoy no hay tengo ir a 90km para cargar por ahora le hecho infinia...
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Gabriel usa super y de mañana a tes de arrancar dale contacto espera que cargue la bomba de combustible luego volve a poner de nuevo contacto y te arranca al 1er o 2do intento. Yo tambien gaste mucho y la unica solucion que halle fue esa. Proba y contanos que pasa. Saludos.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Si estoy haciendo eso dejarlo q cargue y de ahí le doy contacto shel dicen la mayoría pero super porque ? No viene con mucha agua ? Que he también dijeron q la válvula de retención q le cambiemos pero no se donde esta en el Chevrolet Agile...
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 4 años
Siempre combustible grado 3 sugerido por manual osea premiun(shell,ypf,axion,petrobras) estos nome dieron ningun problema en mi caso.
Colo58 de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo un 2010 desde el 2014, siempre jorobó con lo mismo, pero hace dos meses le cambié el embrague, por lo que lo tuve desconectado de la batería por dos días (también le cambié bujes y amortiguadores delanteros), cuando conecté nuevamente la batería ya no me hizo más problemas para arrancar, es más, como lo tengo a gas se me pasa automaticamente, o sea anda perfecto, realmente no sé que habrá sido, pero deduzco que fué el tenerlo desconectado de algunas de las conexiones para sacar la caja. También le había cambiado la nafta pero no daba resultado, por lo tanto, desconecten y conecten todo lo que está arriba de la caja y tal vez tengan suerte. Saludos.
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Gabriel la valvula de retencion esta en la bomba de nafta. La nafta super no tiene agua a excepcion que cargues en una estacion de servicio que se le filtre agua a los tanques subterraneos.
Ivan Martincich de Paraguay hace 5 años
Buenas, tengo un Agile 2011 flex, hace días tiene el mismo problema del que hablan, en frío le cuesta arrancar, le cuesta y mucho, yo vivo en paraguay y uso el combustible que acá se llama alcoflex, seria una mezcla de nafta con mucho alcohol, y en su tanque de arranque en frío solo nafta... Lo que me dijeron es que puede estar fallando su válvula o bomba de arranque en frío y eso ocasiona que se ahogue el auto... no se si les sirve el comentario... gracias y éxitos...
Gustavo de Paraguay hace 4 años
Buenas Ivan, pudiste solucionar el problema? También tengo la misma falla y soy de Paraguay
Ivan Martincich de Paraguay hace 4 años
Buenas Gustavo, en verdad vendí mi Agile, y compre un Gol 2013 que hasta ahora no me dio problemas
Mauricio de Argentina hace 3 años
Hola tengo agile 2014- 30.000 km impecable lo compre hace tres meses me esta volviendo loco prende de movida pero se ahoga y queda ahogado pero no siempre lo hace; cargo shell la mas cara y sigue igualvoy a probar con petrobras como lei x ahi. Si no lo vendo
Marii de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches soy de Virasoro ctes gaste 30 mil haciendo todo pero no quedo mi auto es un Chevrolet agile 2012 el falla en frío y caliente... Cuando activo el aire sale un olor a nafta que pueden decirme que es
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Me canso la falla del agile

Chevrolet Agile 2011 agile lt 70000 kms
Lamento no haber recibido repuesta de la famosa falla del arranque en frio del Agile. Cambie bujias,cables,bobina, filtro de aire,filtro de nafta. Fui como a 6 mecanicos y nadie puede hallarle la falla de darle tres o cuatro veces arranque una vez que estuvo parado por unas cuatro hs. El escaneador le dio falla de mala transformacion de gases en el escape y opina por eso prende la luz amarilla en tablero, pero se canso y me dijo no sabe que hacerle para solucionar el famoso tema arranque en frio. Si alguno tiene la gentileza de avisarme si soluciono. Uso nafta infinia.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años  
PE
Rank 10
10 casos 
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Lamento que nadie me de una idea del problema de falla de arranque en frio del agile, ya no se que solucion darle. Ayudaaa si alguien tiene la gentiliza de avisar como soluciono. Gracias
matias de Argentina hace 7 años
Pedro c. Que combustible utilizas? yo tenia ese problema la cargarle infinia de ypf. Cuando empece a cargarle nafta axion el problema de arranque en frio desaparecion, porque no intentas con eso?
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Matias pasa vivo en el interior de la pica de Salta y tenemos ypf y refinor no hay otra. Le cargó ypf. Cargaba infinita y cuando empezó la falla arranque en frío el mecánico me hizo cambiar a super pero sigue igual
Diego de Argentina hace 7 años
Me hace exactamente lo mismo. Cambie bujías cables limpie losninyectores sigue igual y me esta volviendo loco. Mi mecánico me dijo que si seguía igual iba a ver la bomba de nafta. Pero leí por ahí abajo que alguien lo hizo y nada. Por favor el que encuentre la solución que avise gracias
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Diego avisame si solucionaste el problema y de que forma. Yo hasta ahora no le hallé la vuelta. Hice controlar la bomba de combustible con manometro con motor frio y caliente y da bien. Avisa por favor. Gracias
Diego b de Argentina hace 7 años
Me paso hace un par de meses que me no arrancaba en el primer intento en frío, consumí la nafta que quedaba y le puse premium y prende de una...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
La verdad no se si Diego que dijo tenia el mismo problema que yo es el mismo de Diego b. Me gustaria lo aclare. To usaba premiun(infinia) cuando el auto empezo con el problema de arranque en frio, por sugerencia del mecanico cambie a sujpre de YPF pèro problema subsiste. Es decier en mi caso no es la nafta y la verdad ya no se que es. Si alguiien sabe por favor aporte la solucion. Gracias
carlos de Argentina hace 5 años
Dicen muchos que hay que cambiar a shell axion porque contiene etanol. Yo tengo el mismo problema. Voy a vaciar el tanque y lleno con axion
apus de Argentina hace 7 años
Hola, yo tuve un Agile 2010 y los primeros 6 meses me hizo el mismo problema de arranque en frío. Es un problema de puesta a punto relacionado con nuestro combustible. La ECU está programada con parámetros para Alconafta y en la planta de rosario no la calibran bien. En mi caso lo lleve a Forest car en donde le hicieron un remapeo de la ECU con una actualización enviada x GM para Argenyina. De ahí, nunca más tuve problema con al auto. Lo tuve 3 años sin problemas hasta que lo cambié. Me resultó muy buen auto¡¡
fabioaguero de Argentina hace 7 años
Hola Apus, a qué sucursal de Forest Car llevaste el Agile ? Gracias.
maria de Argentina hace 7 años
Tengo la falla igual. Lo voy a llevar a Forest Car. En otros mecánicos ya cambiaron bujías, parte eléctrica de la bomba de nafta y nada. La falla sigue. Después les comento. Chauuuu
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola Maria contanos si solucionaste problema de falla arranque en frio y de ser asi que le hicieron. Te agradecere
maria de Argentina hace 7 años
A todos los que tienen falla de arranque en frio: llevé mi agile a forest card de av. Elcano 3700 C.A.B.A. Llevé la lista de todo lo que hicieron otros mecánicos para solucionar el tema. Lo dejé, les hizo la falla a la mañana siguiente, ME ACTUALIZARON EL SOFTWARE y listo. Nunca más me falló! De esto hace una semana. Me explicó Gonzalo de Forest Car que hay que actualizar la computadora y que GM soluciona la falla que tienen los usuarios y actualiza por ejemplo agrandando la amplitud de temperatura. Todo esto fue SIN COSTO. Sólo dejé mi auto 1 día en la concesionaria. Hay que pedir turno. Les aclaré también que siempre uso V POWER. Suerte a todos!
fabioaguero de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Maria por el dato.
Mery de Argentina hace 7 años
Hola Maria! Qué año es tu auto? me das esperanzas... estoy llorando hace una hora porque no me arranca...
Guido de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo. Hace dos semanas le hice un service completo, desde liquidos hasta filtros. Parece ser q la falla esta en el filtro de nafta. Se vacia desp de pararlo unas horas. Se debe a una burbuja en el circuito. Espero t sirva de ayuda. Es mucho mas sencillo de lo q pensas
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Guido tu cres cambiando filtro de nafta se solucionaria ?Agradeceria me contestes.
maria de Argentina hace 7 años
No tenes un concesionario cerca para q te actualicen el software? Yo twrminé con el problema.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
María tengo un concesionario a 130 km. Tendría que pedir turno. Muy amable de tu parte.
carlos de Argentina hace 5 años
Mirá le cambie tapa porque quemaba aceite, se soluciono. Cambie cables y bujias. Luego no arrancaba en frio (recien al 4to intento) entonces el mecanico me dice que es la bomba de nafta. Cambio la bomba. Sigue igual. No le doy mas pelota al mecanico. Dos soluciones 1) Cambiar a axion despues de vaciar bien el tanque (contiene etanol y infinia no y estos autos requieren etanol en la nafta) 2) Meterle en el aceite un aditivo potente aleman para limpiar los aros y todo el sistema para darle mas compresion. Se pone aditivo se lo hace andar 15 minutos, se cambia aceite y filtros. 3) Para completar aditivo para combustible. Si probamos todo eso y sigue mal lo tiro por el barranco. Saludos
PEDRO C. de Argentina hace 5 años
Yo ya no tengo el problema de arranque en frio se fue solo. A veces en invierno puede arrancar al 2do intento. Uso nafta super deje la infinia.
carlos de Argentina hace 5 años
Supuestamente no es peor la super
PEDRO C. de Argentina hace 5 años
Carlos a mi me funciona bien con super ypf aqui no tengo otra marca. Con la infinia tenia problemas. Eso si siempre tengo tanque casi lleno. Saludos.
PEDRO C. de Argentina hace 5 años
Te aclaro cambio aceite cada 10.000 km y todos los filtros. No me consume nada de cambio a cambio de aceite. Tiene 75.000 es mod. 2011 no esta muy andado. En invierno es cuando jode con 2 veces arranque y recien anda.
carlos de Argentina hace 5 años
Me acaba de comunicar el mecanico que con el scanner le dio mas combustible al aeeanque y se soluciono el problema
PEDRO C. de Argentina hace 5 años
Ok me alegra Carlos. Despues avisame como anda porque uno sabe que también le puede pasar y entonces ya sabe la posible solucion
carlos de Argentina hace 5 años
Ok Pedro, esta bueno debatir aqui, gracias por tusconsejos
PEDRO C. de Argentina hace 5 años
Saludos Carlos. Fue un gusto poder colaborar
Ruben Omar de Argentina hace 5 años
Antes de ponerlo en marcha cuando el auto estuvo varias horas parado , dar contacto con la llave tres veces y en cada una esperar que se apaguen las luces del tablero, y luego arrancar el motor. En la mayoría de los casos se resolverá el problema.
carlos de Argentina hace 5 años
Ok, gracias por los consejos
carlos de Argentina hace 5 años
Estimados, tanto me ha ayudado este foro que quiero dejar mi experiencia para que sea de utilidad al resto. Les comento: mi agile andaba con la luz de llave prendida y la luz engine, tironeaba andaba mal, me preocupaba por lo que podía pasar en ruta, hasta se caia la aguja de rpm. Cansado de todo esto me puse a revisar todo el auto, e aqui que me encuentro el enchufe del sensor de rpm todo quemado y flojo. El mismo se encuentra en la base de la correa. Lo conecte fuertemente y luego le pase el ELM327 un scanner bluethot barato que se conecta a la terminal del auto con el software que bajas de internet y le borre los errores. Luego le vuelvo a dar arranque al auto y desaparecieron las 2 luces testigo anda la aguja rpm, supersuave. Lo estuve andando durante 3 horas por la ciudad y santo remedio. Lo grave es que este enchufe que da al sensor de rpm se sale y se arruina con facilidad porque esta muy expuesto y estos autos vienen sin la chapa cobertora. Espero haberles sido de utilidad.
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Problemas fuerza aceleracion consumo temblor

Chevrolet Agile 2012 Ltz 57000 kms
Como andan les cuento que tengo el problema ya hace seis meses y nadie da en ta tecla mi agile es 2012 tiene 57000 km eta impecable le hice la correa x las dudas a lo 45000... el auto pierde fuerza bruscamente...empieza a temblar hasta que se apaga... falla mal...el te ma que no lo hace siempre. Oscila la aguja de rpm cuando no debería,...no presenta falla en los tech del concesionario ya paso por siete computadoras...se le cambio...bujías...cables...bobina...limpieza inyectores ultrasonido...cuerpo de mariposa...sensor map...filtro de la bomba de nafta...servic de filtros...Ya no se que mas ver si fuera catalizador la falla aparecería en pantalla y no es el cao...próximamente probare con el sensor de oxigeno...alguien que me cuente si le paso lo mismo saludos a todos
Guillote de Argentina hace 4 años  
GU
4 casos 
Matias victoria de Argentina hace 4 años
Hola capo me pasaba lo mismo, ibas andando en el auto y se quedaba sin acelerador y se paraba solo. Tenia que esperar 15 minutos y arrancaba. Le cambie la bomba de nafta y problema soluciónado
Guillote de Argentina hace 4 años
Muchas gcias genio lo pruebo y te digo si es eso...me tieneeee locoooo desde abrril nadie le pega a la tecla abrazo gde
Renzo de Argentina hace 2 años
@GuilloteBuenas tardes Guillermo. Tengo el mismo problema hace meses. Pudiste solucionarlo con el consejo de Matias?

Saludos
Guillote de Argentina hace 4 años
Matias victoria...consukta te hagovte pasaba que no renia fyerza el auto t que no pasaba las 2000 vueltas...te iscilaba la aguja de las rpm ????? Saludos abrazooooo
00000 de Suriname hace 4 años
Por los sintomas que mencionas puede ser que la lectura de la sonda Lambda no sea la correcta, en mi opinión la computadora se pierde y la mezcla se empobrece, por lo que empieza a fallar y se apaga
Guillote de Argentina hace 4 años
Hika gente ya habia puesto la solucion era la bomba de nafta...al calentar entraba en corto y hacia todos esos sintomas...al parar un rato se enfria y nonpresentaba problemas...el tema es que no podias salir a ningun lado xq al rato empezaba con los problemas...cambie la bomba de nafta y nunca mas volvio a suceder
janet de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tenia tuve el mismo problema, en mi caso la solucion fue cambiarle los cables que van conectados a las bujias ya que hacian corte. Espero les sirva estuve mucho tiempo arreglando otras cosas que no solucionaban nada (marzo 2020). Hasta que cada vez se notaba mas el problema el auto empezo a tironear y el cambio de esos cables (septiembre 2020) hasta el dia de hoy ningun problema.
Carlo de Argentina hace 3 años
Echale un poco de limpia mariposa compre cable bujias bobina y era la mariposa que esta en la inyeccion electronica
Gusta de Argentina hace 2 años
Yo tuve problemas similares. Lo lleve chevrolet oficial. Lo scanearon y era un tema d configuracion.
Guillote de Argentina hace 2 años
Le cambien la bomba de nafta y sigue el mismo problema...ya la verdad no se que más cambiar
Renzo de Argentina hace 2 años
Hola Guillermo, te consulté mas arriba. Pudiste solucionar este tema o seguis con problemas?

Saludos
Ramiro P de Uruguay hace un año
Buenas soy nuevo en comentar aquí, tengo un agile 2011 ltz y se me avia quemado junta en cilindro 4 ganándose el refrigerante al aceite, cambié juntas se cepillo tapa acia una semana de esto que avia cambiado correa de distribución, bomba refrigerante del bueno, termostato y tensor. Y ya hace un mes dejarlo bien en el mecanico andaba espectacular, pero empezó a temblar el motor cuando enciendo el auto en frío y como que quiere apagarse hasta que le doy una acelerada y queda y hoy cuando llegue a casa salía uno blanco como cuando se quemó la junta, mire el aceite y el refrigerante y esta lo más bien en su nivel. Si alguien me puede dar una opinión para dar con la tecla porque me está doliendo el bolsillo
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Problemas desde el principio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 LTZ 75000 kms
Para resumir y no aburrir: Desde que lo compré tuve que cambiar las 2 sonda lambda. Algun mecanico genio de un concesionario le sacó el catalizador pensando que la lucesita del tablero se iba a apagar... Le tengo que agradecer que el repuesto original costaba $8500, y el problema no era el catalizador sino la sonda. Cambio de mariposa multipunto (el auto regulaba mal y en frío se apagaba), sensor del acelerador esta fallado pero no hay repuesto (Voy andando y se frena como si lo soltara). El asiento del conductor empezó a hacer ruido a roto, y tengo un "grillo" que viene de los plásticos del aire acondicionado.
Sokotroko001 de Argentina hace 11 años  
SO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sokotroko001)
Sokotroko001 de Argentina hace 11 años
A y me olvidé de agregar qu tuve que arreglar el escape roto, y que se me quemó el cable de la luz de la guantera, que estaba en corto atras de la radio. Cuando pusieron la radio, apretaron el cable y quedó en corto hasta que se prendió fuego.
mecamigo de México hace 2 años
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
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Catalizador

Chevrolet Agile 2011  70000 kms
Hola. Les resumo qué me pasó hasta acá a ver si me pueden ayudar o dar consejo. El año pasado (octubre) le hice el cambio de correa de distribución, tensor, bomba de agua. Me fui de viaje. En la autopista la luz amarilla de falla del motor titilaba, y se apagaba. Luego en un momento quedó prendida. Consulté a mi mecánico si me tenía que preocupar por eso, me dijo que no me preocupara, que cambiara la nafta. Eso hice, y volví a BsAs con la luz prendida pero el auto andaba ok. Cuando llegué a BsAs y lo anduve un poco se apagó la luz. En Mayo un día me subo al auto, lo arranco y algo andaba mal.… Leer completa
Emege de Argentina hace 7 años  
EM
4 casos 
josefina_lujan de Argentina hace 7 años
Hola, lei tu post y tengo exactamente el mismo problema, ¿pudiste solucionarlo?
Emege de Argentina hace 7 años
No... No veo que haya solución posible, excepto la que es carísima y no tengo esa plata ahora así por ahora...andaré con la luz prendida :(
pablo de Argentina hace 6 años
Hola, tengo uno modelo 2011 con 110 mil kilómetros, prendió la luz amarilla, desconecte la batería 15 minutos y luego quedo todo normal.
Emege de Argentina hace 6 años
Ojalá quede así!
Pero x mí experiencia, apenas agarres una avenida para ir parejo se va a volver a prender :(
Espero q no!
Suerte!
LeandroD de Argentina hace 7 años
Te hago una consulta, probaste con cambiar el sensor de oxigeno del catalizador?
josefina_lujan de Argentina hace 7 años
Era la sonda de lambda, ya lo resolvieron! gracias!
Emege de Argentina hace 7 años
Qué problema tenía la sonda y como lo resolvieron? La cambiaron?
josefina_lujan de Argentina hace 6 años
No Se exactamente cual era el problema, pero la cambiaron e inmediatamente se resolvió el problema!
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo un problema cada vez que llueve mi agile modelo 2010 prende la luz del inmovilozador. Adonde vivo no hay concesionario oficial pero en talleres particulares me dieron consejos de dejarlo en contacto por una hora, desconectar la batería con la llave puesta conectar y volver a intentar, desconectar batería y dejarlo al sol porque no tiene solución para ellos. A alguien le pasa??
Andrés139 de Uruguay hace 6 años
Hola, tengo un agile ltz sprint del 2013 venía por ruta 11 a 130km/h y se desaceleró solo, y se me apagó, no prendía hasta que prendió y fallaba como si estuvieran fallando los cilindros, resulta que es el catalizador del escape que no se si se quemo o que, el tema es que tuve que llamar a la grúa, en este momento esta en el taller y me dijeron que iban a ver si se podía anular o hay que cambiarlo y por lo qué vi no es muy barato me parece! Saludos desde san Jacinto canelones Uruguay!
Enzo de Argentina hace 5 años
Buenas les preguntó si alguien sabe. Si es posible que caiga agua refrigerante por junta del cárter tengo un agile 2010 y a simple vista es como que la fuga es de ahí, con el motor apagado le cargó el agua y automáticamente se pierde todo el agua por abajo.
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Problema con sensor de RPM

Chevrolet Agile 2012 lt 213000 kms
Hola!
Mi Agile comenzo a ratear. Lo lleve a escanear y me dijeron que era el catalizador pero cuando le comente que a gas ambien lo hace me dijeron que podia ser la bobina. Compre una nueva y seguia igual. Una mañana, dejo de funcionar el cuenta vueltas, cuando se lo leve al mecanico encontro que tiene cortados los cables del lector de rpm que esta en el volante del auto. Como se corto al ras no sabemos como van conectados. Hay tres cables: uno solo gris, el otro gris con una linea negra y el otro marron. Alguien sabe o puede fijarse en su auto en que orden van conectados?
Otra solucion posible es conseguir el diagrama de conexion. Cualquier ayuda se agradece. Saludos!
Peladuscalvus de Argentina hace 4 años  
PE
28 casos 
leandro de Argentina hace 4 años
Que otra opcion puede ser que no te funcione el cuentavueltas en el agile 2012...
SebaFerr10 de Uruguay hace un año
Conseguiste el orden onel diagrama?
Heman de Argentina hace 5 meses
A mi me paso lo mismo pero tambien se me arranco el del bulbo de aceite na sabia cual es cual me puse y lo solucione el gris es posirivo va en el primer cable de la ficha de abajo para arriba el marron es negativo va en el medio y en erl cable de arriba va el gris con linea negra y en el bulbo del aceite el celeste saludos
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Check encendida error P0420

Chevrolet Agile 2011 LTZ 1.4 Google 45000 kms
Buenos dias compañeros, les cuento mi problema con mi querido chevrolet agile 2011, la luz de check esta encendida todo el tiempo, se cambio bobina, bujias,cables y el error que tira el scanner es el p0420 (error catalizador) antes de cambiar el mismo quiero descartar si es otro el problema porque la luz comenzo a prenderse despues de que este mecanico metio mano. El tema de la nafta no es porque le cargo premium, los sensores tampoco son porque estan bien, cuando el mecanico cambio bujias, bobina, correa de distribucion puede haber tocado algo que hizo que esa luz quede prendida?
marcoscufre de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
sirles de Uruguay hace 5 años
Tengo el mismo problema y no se ha podido solucionar.
danychev de Argentina hace 5 años
Muy pocible que se alla saltado un punto en la correa de la distribucion
Fabian H de Argentina hace 5 años
Hola, es a GNC? el mio es a GNC, se prendía siempre, lo llevé a un mecánico que con el escaner la apagó, pero no sé qué hizo.
Francisco de Argentina hace 2 años
Hola a un cliente le paso lo. Mismo y encontro q estaba roto el caño de escape entonces tenia fuga y lo mando a reparar y se borro la falla.
ema de Argentina hace 2 años
Es la cosa más más incoherente q leí en mi vida
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Catalizador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2014 Man 1.4l Ls 58000 kms
El mecanico me saco un catalizador prinero porque me andaba en 3 cilindros... Al poco tiempo empezo a perder potencia y le cambio bobina y bujias... En realidad el problema era q estaba taoado el segundo tacho. Se prendia el engine. Lo desactive con el escaneo la alerta y se borro el engine del tablero. Pero estoy sin catalizador y me marca exceso de consumo en el tablero. Que catalizador me conviene reponer el del múltiple o el debajo del asiento?
Catramin de Argentina hace 9 meses  
CA
3 respuestas 
Catramin de Argentina hace 8 meses
Aun sin resolver. Es el dinero un tema para la solucion por mas minima q sea. Abda sin catalizador y por tal genera un cobflicto con el tablero y el medidor de consumo/ kilómetros
Catramin de Argentina hace 7 meses
Lo q no se si funciona bien igual sin catalizador. Por algo se lo pusieron...
Solucionado
Mejor respuesta (según Catramin)
Catramin de Argentina hace 5 meses
Saque el chapon de sbajo y estaba todo original. Lo que esta fallando es la sonda lambda que se percudio. Asi que descartando fallas. El catalizador orig hoy vale 700 mil pesos y el version saraza 300 mil.
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Falla catalizador

Chevrolet Agile 2013  48000 kms
Buen dia. Tengo un agile 2013 y aparentemente le pusieron gasoil o nafta en mal estado. Eso hizo q el auto deje de funcionar, lo escanearon con la computadora y tiro falla catalizador con un codigo. Le limpiaron el tanque de combustible y limpiaron los inyectores pero falla en baja luego funciona perfecto! a alguien le paso lo mismo? gracias
alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
10 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Colocale nafta de buena calidad y usalo para que paulatinamente se vaya limpiando el catalizador, si pasa el tiempo y el problema persiste habría que cambiar el catalizador.
alejandro de Argentina hace 6 años
Ojala se solucione xq se q el catalizador es muy caro! muchas gracias!!!!
Guillote de Argentina hace 5 años
Gente como andan...tengo an Agile 2012 me pasa lo mismo pierdo potencia le cambie todoooo filtros...bujias...cables...cuerpo axeleracion...y lo sigue haciendo...es cono que quedara en tres cilindos y se arregla al rato es esporadico un garron...q solucion les dieron saludos
alejandro de Argentina hace 5 años
La solucion mas rapida es sacar el catalizador. Eso va a hacer q quede el check in encendido y el caño de escape va a hacer otro ruido. El auto vuelve a funcionar perfecto
Guillote de Argentina hace 5 años
Hola alejandro como estas hasta el filtro dw la bomba de nafta le cambie yano se que puede ser pero el catalizador no probe y tengo entendido que si fallara dwbwria prender la luz como falla...se desacelera mal es terrible...recien me paso y se arreglo de golpe pegando un tiron fuerte
alejandro de Argentina hace 5 años
Si lo seguis usando asi se va a poner en "emergencia" y va a dejar de funcionar osea q te va a dejar tirado. Busca un buen lugar para escanearlo o anda directo a la agencia chevrolet q ellos te hacen el trabajo
Guillote de Argentina hace 5 años
Si ya lo lleve lo probaron muchas veces y no les hizo la falla una cosa de locos lo hace andando y esporádicamente...dejaron el auto prendido horas y nada... lo voy a llevar el lunes a ver si es el catalizador...y si no es ya no se q pensar...
fede de Argentina hace 3 años
Hola como te va? Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Mauro de Argentina hace 3 años
Hola. Tenía problemas de tirones, en baja y alta velocidad. Vacíe el catalizador y chau problemas. Cualquier casa de escapes lo realizan.
Carlin de Argentina hace 3 años
Vas a tener problemas con la VTV por la cantidad de monóxido de carbono que tu motor va emitir
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Falla cilindro 4 encendido

Chevrolet Agile 2011 4 puertas LS 120000 kms
El auto cuando arrancó días de frío vibra mucho el motor sale humo del escape. Después de unos días empezó a fallar todo el tiempo no sólo en el arranque y con días de calor. Pusimos el escaner y figura falla de encendido cilindro 4 y aparece un tiempo a veces 6 otras 18 hasta 64 y luego vuelve a cero. Cambie bujías y sigue igual. Limpie contactos de caja negra medidor de flujo de aire y de bobina y sigue igual. Sigue saliendo mucho humo. Prende la luz amarilla. Del mismo grupo de bobina invertí cables de bujía y el escaner sigue indicando mismo cilindro el 4. Compré limpia inyectores y mejoro en el mismo día pero paso un día y sigue igual. Sabrían que puede ser?
Cristian Baru de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 
ottogarage de Argentina hace 7 años
Vas a tener que llevar a algun taller que tenga banco de inyectores. Asi los prueban. Puede que el 4to inyector este tirando mucho combustible.
Cristian Baru de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta. Ya encontré el problema se quemo la junta en el cuarto pistón. Se había roto la manguera de calefacción perdió líquido refrigerante y eso hizo que pase eso. Desde ya muchas gracias por tu respuesta.
Angel de Argentina hace un año
Buenas noches tengo un agile ls 2014 me quedo en 3 cilindro y tira humo blanco que puede ser gracias
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Luz testigo prendida

Chevrolet Agile 2010  100000 kms
Hola a todos me pasa lo mismo empecé con el cambio de junta x que el auto se ponía en corto y fallaba. Anduvo un tiempo bien y empezó a fallar nuevamente ósea que cambiamos bujias y cables el tema siguió y cambiamos bobina duro dos dias y el auto se quedaba sin fuerzas pero no siempre un amigo me dijo cámbiale los catalizadores que están tapados lo hice tuve que poner unos que no son originales(salen un huevo) final del comentario el auto sigue igual y ahora hace un ruido horrible.no compren mas agile!!!!!!
popeye de Argentina hace 7 años  
PO
3 casos 
fran de Argentina hace 7 años
Buenas tuve el problema que se queda sin fuezas y prende las luces del check, tenia la ficha floja del manojo de cables ubicados debajo de la tapa que esta detras del abre capot y santo remedio. Despues de haberle cambiado cuerpo mariposa bujias alternador mangueras y gastarme 20 lucas, era solo esa pavada espero que les ayude
fabioaguero de Argentina hace 7 años
Hola fran tenes idea que ficha era la que esta floja o color de cables ? Gracias.
Dany de Argentina hace 7 años
Hola amigos, la verdad que leo lo de todos, y yo tengo el mismo problema,me lo escanean, y me dijeron los cables y las bujías, las cambie pero sigo con el problema, fui a ver a otro taller y el escaneo, me salto lo mismo, me lo borro, y ahora en dos días, ya la tengo prendida fija. Me dijo que cambie de nafta, pero tengo casi medio tanque de IPF no se si esperar o mezclar. Llame a la concesionaria oficial y me dijeron que ellos tienen el scanner oficial de chevrolet de general motor, y me sale 950 pesos el escaneo solo. Pero ya no se que hacer ya, que me dicen y leo que todo es gastar para que salga siempre lo mismo. Y el catalizador puede estar tapado o no y es lo mas caro. Alguno me puede ayudar a ver si hay alguna solución que no sea todo cambiar y pagar. Muchas gracias
Raúl de Argentina hace 6 años
Gracias gracias!!! A Fran por su comentario. Se prendía la luz en tablero y no aceleraba más de 2500vueltas y era solamente la ficha destrabada que está atrás del abre capot. El escáner decía pedal aceleración no coincidía pista 1 con pista 2. Nuevamente gracias por los comentarios. Problema solucionado
Jorge de Paraguay hace 3 años
De que ficha hablan si pueden ayudar
Raúl de Argentina hace 3 años
@JorgeHola jorge.la ficha se encuentra sacando el panel del costado en donde está la palanca para abrir el capot.
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No tiene fuerza

Chevrolet Agile 2012 4 ptas motor 1.4 90000 kms
Hasta ahora no solucionado, saqué los 2 catalizadores, escaneé toda la adminsión incluida la bomba e inyectores, todo anda bien pero no tiene fuerza
henrhijos de Argentina hace 8 años  
HE
3 casos 
Gusty de Uruguay hace 8 años
A mi y a muchos nos pasa lo mismo... generalmente el segundo catalizador se destruye y se tapa y con destaparlo o reemplazarlo se soluciona pero te puede pasar que en su proceso de destruccion mande residuos hacia la salida del escape y lo obstruya en otro lugar o en el silenciador... a mi me paso que tuve que ademas de destaparlo tuve que reeplazar una de las sondas (la delantera) porque fayaba y no tenia fuerza... ahora tengobla luz de falla prendida peronel auto vuela... tengo que realizar otras pruebas... los concesionarios en uruguay son un desastre no saben nada y carisimos.
Emege de Argentina hace 7 años
Perdon, una consulta, si sabes:
Si se vacía el catalizador la luz de falla quedará siempre prendida? No hay manera de wue se apague?
Muchas gracias
Emege de Argentina hace 7 años
Perdon, una consulta, si sabes:
Si se vacía el catalizador la luz de falla quedará siempre prendida? No hay manera de wue se apague?
Muchas gracias
Gusty de Uruguay hace 7 años
Si... te va a quedar siempre prendida salvo que te instalen un emulador de sonda... una plaquetita que engaña la lectura de sonda y apaga la luz, acá en Uruguay sale aprox. $5000 instalada. La otra opción es poner todo nuevo original... es decir catalizadores nuevos, etc, etc, etc, más de U$S1000
Emege de Argentina hace 7 años
Gracias gusty. El emulador de sonda se puede poner en cualquier momento? O es algo q hay q hacer en el momento que vacíen el catalizador? Porque tendría q conseguir alguien q lo haga en buenos aires ya que mi mecánico no me lo ofreció. . . $5000 pesos uruguayos?
Y última pregunta, la sonda engaña la liz para q se apague, o sea que si hay una falla no la prende tampoco?
Mil gracias!!!!
Gusty de Uruguay hace 7 años
Podes andar sin problema con la luz prendida... yo anduve 2 años... (la amarilla con el simbolo del motor)... en Buenos Aires te tiene que salir más barato que en Uruguay porque los emuladores de sonda los traen de argentina. Además yo lo hice en uno de los talleres más caros de Uruguay. En Argentina te debe de salir U$S100 poner el emulador de sonda. Saludos.
henrhijos de Argentina hace 4 meses
@EmegeCualquier falla no resuelta hace que quede prendida
gonflowers de Argentina hace 8 años
Tenía el mismo problema. Un catalizador estaba tapado. Le hicieron la distribución -correa y tensor- y un piñón trabajaba mal con el cigüeñal. Arreglaron esto y ahora anda espectacular. El mecánico me dijo que este modelo tiene ese problema con el cigüeñal. Me anticipó que la luz se prendería a los cien kilómetros, pero que si no perdía fuerza no le hiciera caso. Ya se prendió y anda super bien: lo mejor es que gasta mucha menos nafta y puedo usar el aire sin perder fuerza. Mi Agile tiene 73.000 km. Suerte!
HardZulu de Argentina hace 7 años
Hola, dónde te hicieron el service? tengo el mismo problema y adicionalmente a eso debo cambiar la corra de distribución y demás, muchas gracias. Espero tu respuesta.
Vuru de Argentina hace 6 años
Pido por favor direccion o tel de donde les hacen los services. Los nombres de los talleres. Gracias.
henrhijos de Argentina hace 6 años
Yo no tengo catalizador así que probare corriendo un diente en el árbol de levas. Lo dejé hoy en el mecánico. Mañana les digo que pasó
henrhijos de Argentina hace 4 meses
La falta de fuerza, tiene respuestas con variadas soluciones, pero si ya hicieron todo, les recomiendo atrasar o adelantar el punto de encendido
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Falla de potencia al andar

Chevrolet Agile 2010 4 puertas 1.4 ls 140 kms
Buenos dias, les comento una falla que tengo, el coche en vacio acelera bien pero al andar se queda sin fuerza, atal punto que para subir un puente tengo que bajar los cambias asta la primer velocidad, a otro comentario la salida del multiple se pone al rojo vivo...

Desde ya les agradezco si me pasan algun dato, yo le queria sacar el catalizador pero mi duda es porque se pone al rojo la salida del multiple...
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
1 caso 
zamarripa de Argentina hace 9 años
Despues del service de 50000 km en Megui San Miguel, el auto empezo a desacelerarse y quedar en modo seguro, es decir, andaba en dos cilindros y mas de 60 km no pasaba. Me aparecía en el tablero una luz de alerta. Me agarró en viaje de vuelta desde Mendoza (tuve que ir en grúa desde San Luis hasta Chacabuco xq mas distancia no me cubria el seguro). Desconecte la bateria por 15 minutos en Chacabuco, conecté nuevamente y la computadora del auto no detectó el problema, lo cual me pude venir esos 200 km que restaban. Después me pasó lo mismo. En Megui no daban en la tecla. Me hicieron cambiar la base de aceleracion (12 lucas), al final no era el problema (me las devolvieron). 2 semanas y no sabían que caracho tenía. Finalmente se dieron cuenta que hacía un corto circuito en el pedal de aceleración, y eso hacía que quede en modo seguro. Una boludez tenia!!!!!!!!. Ojala te sirva mi experiencia, para que no les pase lo mismo. Saluds!!!!!
lugerza28 de Argentina hace 9 años
Hola, si el múltiple se pone al rojo vivo significa que tenes tapado el catalizador; eso ocasiona retención de los gases de escape y hace que el auto pierda potencia. La solución es vaciar el tacho del catalizador. Saludos
cesar de Argentina hace 8 años
Si sácale los 2 catalizadores
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Como se vacia el tacho del catalizador
cesar de Argentina hace 8 años
El de adelante esta justo detrás del radiador tenes que desconectar el caño de escape y romper el catalizador que es cerámico con alguna parte con punta una lima o un destornillador pero te conviene que lo haga un escapaste el segundo te cortan el caño de escape y colocan un reemplazo esta en el medio del auto abajo.
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Problemas con el catalizador

Chevrolet Agile 2011 lt 1.4 58000 kms
El motor trabajaba mal, no tiraba, no podia pasar un camion en ruta cambie bujias cable todo original y el problema persistia asi que saque el catalizador y mejoro 100% pero ahora no apaga luz check. Que hago? pregunto esto porque el catalizador cuesta 12500 en concesionaria. Creo que el problema vino de fabrica pero nunca me lo solucionaron. , la verdad no se que hacer, estoy podrido de esa luz en el tablero. Hay alguna solucion mas economica? gracias si alguien me responde
Fabrizio de Argentina hace 9 años  
FA
4 casos 
david de Argentina hace 9 años
Lo que tenes q hacer es que te conecten el. Scanner y te borren el codigo porque por mas que lo arregles queda la falla. En la memoria de la computadora entonces al conectar el scarner la reinician y ahi la. Borran la falla testigo
damian de Argentina hace 9 años
Ponele un receteador de fallas
Emege de Argentina hace 7 años
Como se hace eso del reseteador de fallas?
Me pasa lo mismo y mi mecánico q me dijo q para no poner un catalizador nuevo q sale 20 lucas!!!!! Lo q se puede hacer es vaciarlo, pero q va a quedar prendida la luz de falla para siempre!!
Se puede hacer algo para que no?? Si me pueden ayudar muchas Graciaass
Fede de Argentina hace 4 años
Si se puede engañar!!! Poniendo en la segunda sonda un suplemento !!! O sea q quede separada y ahi da mal la info y te queda bien
Gustado goiburu de Argentina hace 5 años
Hola alguien puede ayudarme tengo un agile 2010 la falla es que no tiene fuerza pisando el acelerador a fondo llega a 2400 rpm me marca los códigos p0808 y por 0016
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Pierde velocidad y potencia

Chevrolet Agile 2013 Ltz 68000 kms
Al agarrar velocidad de 100 km hora empieza a desacelerar de golpe y apretàs el acelerador y no responde.No se apaga ni nada,me detengo y después arranca bien. Van 2 veces que me pasa. Alguien sabe que puede ser? El catalizador tapado me dijeron,puede ser? Gracias
Pepe de Uruguay hace 7 años  
PE
2 casos 
Tincho de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, encima cuando le conectan las computadora no le encuentran ninguna falla. Me paso varias veces ya, algun sabe q puede ser? Lo apago acelero bien y sigue funcionando
gustavo de Argentina hace 7 años
A mi me paso algo parecido revisen la ficha de la toma de aire cerca del filtro a mi se me corto un cable y se murio primero no aceleraba y despues se apago
Sebaatian de Argentina hace 7 años
Gustavo buenas, me pasa lo mismo. Vos lo resolviste de esa manera?
gustavo de Argentina hace 7 años
Si revisa la ficha si no hay un falso contacto lo podes hacer vos o si esta cortado
Tincho de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo, pero lo raro es q me lo hace esporadicamente y no acelera y se va muriendo y despues sin hacerle nada sale lo mas bien. O se apaga y despues arranca y sale coo si nada hubiese pasado y andando perfecto. En la computadora no queda registrado ningun error y en la concesionaria no saben q puede ser xq no ven falla cuando lo llevo.
JOan de Argentina hace 7 años
Hola tengo un agile 2010 con equipo a gas y me pasa exactamente todo lo mismo q vos mencionas. Nadie da en la tecla de lo q tiene. Ahora lo tengo q llevar a chevrolet a ver q dicen
Fabi de Argentina hace 7 años
Revisen el cuerpo mariposa. Suele ensuciarse y eso hace que se dañe. Es común en los Agiles. Malas noticias, no es como en otros autos donde se puede cambiar solo el sensor. Se cambia entero y no es para nada barato. Según las fallas que ustedes describen es posible que sea eso. Pero antes de cambiarlo manden a limpiarlo, por ahí se ahorran unos buenos pesos.
JOan de Argentina hace 7 años
Lleve el auto donde coloque el equipo de gas y me lo desconectaron completamente. El auto sigue haciendo la falla pero en la computador no lo marca. AHORA lo voy a llevar sin el equipo de gas a un taller oficial a ver q dicen
Ya algunos me comentaron q puede ser el cuerpo de mariposa...
Diego b de Argentina hace 7 años
Lo tengo al auto con gnc y me. Pasa. Lo. Mismo! Alguien que haya dado en la tecla?
Florencia de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo exactamente el MISMO problema con mi Agile 2011. Ya le cambiamos las bujias y cables y el cuerpo mariposa. Nos gastamos alrededor de 10 mil pesos entre los repuestos y la mano de obra pero el problema sigue estando. Me dijeron que puede llegar a ser la bobina o la bomba de nafta. Pero no quiero seguir gastando plata al pedo. Si alguien tiene alguna informacion por favor compartala. Gracias!
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Luz motor amarilla

Chevrolet Agile 2011 agile lt 69000 kms
Hola: me prende la luz amarilla del motorcito en el tablero, ya cambien bujias y cables, desaparecio por un dia y volvio. Lo escanearon y me sale falla de catalizador, el auto anda bien pero a veces al girar en esquina con poca aceleracion da una tironeo. Alguien puede dar opinion.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años  
PE
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16 casos 
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Amigos les comento ahora se complico el problema. Me surge la famosa falla de arranque en frio, le cambie bujias,cables de bujias,bobina y filtro de nafta pero no lo puedo solucionar, el mecanico y el escaneador no dan con el problema. Me alegraria m ucho si alguno lo soluciono me lo comenten. Gracias
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Ruido al Acelerar

Chevrolet Agile 2011 LT 1.4 129000 kms
Cuando acelero fuerte, entre las 2 y 3000 revoluciones hace un ruido como caño de escape abierto, y no tiene fuerza el motor. Si acelero de a poco no lo hace y acelera más rápido.
Le cambié correa y lo sigue haciendo. Alguien sabe q puede ser? Lo compré hace 1 mes el auto. Gracias!
NicoF de Argentina hace un año  
NI
2 respuestas 
luis bernie de Argentina hace un año
Fíjate si tu carcaza del filtro de aire está nien cerrada. Y si los tubos del filtro hasta el cuerpo mariposa están bien colocados y apretados y no está chupando aire por otro lugar que no sea solamente la toma de aire.
NicoF de Argentina hace un año
Gracias, voy a fijarme eso
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Falla ágiles tironeo y mas

Chevrolet Agile 2011 Lt 80000 kms
Hola estimados siempre leo comentarios en este Foro pero creo que nadie reniega como yo con mi querido Agile. Bueno por empezar tengo un modelo 2011 al cual le saque el catalizador y le puse un escape silen pro, el auto hace 3 meses empezó a fallar,es como que siento un TIRONEO al andar en la calle en ruta no lo siento, pero es muy molesto es como una falsa explosión, al principio era tranqui fui y cambie cable bujía limpie cuerpo mariposa y demás pero seguía fallando ahora falla a tal punto que el auto deja de contar las Rpm es decír queda en 0 y es ahí cuando pierde mucha reacción se achancha e incluso el escape comienza a sonar como tapado muy feo, apago el auto y vuelvo a dar arranque y la aguja vuelve a contar las Rpm y el escape a sonar normal... Estoy harto no se qué más hacer
carlitosaugier de Argentina hace 7 años  
CA
5 casos 
Carlitosaugier de Argentina hace 7 años
Hola ya resolví el problema, cambiaron el sensor de rotación y había una ficha del lado del abrecapot q estaba rota
********************** de Andorra hace 7 años
Mucha gracias por dar la respuesta a la solución, es muy importante tu aporte.
Carlitosaugier de Argentina hace 7 años
No hay porque ahora me prende una luz de un auto con una llavecita no se q es abrí el capot y parece que el líquido refrigerante está bajo voy a ver si es... Otro problema es q cuando giro el volante a La derecha siento un pequeño ruido
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Si te prende la luz del auto con la llave es el inmovilizado pero tendría que andar en emergencia es decir no pasa de 2.000 revoluciones. Nada que ver con el líquido del depósito.
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Catalizador luz prendida continuamente

Chevrolet Agile 2010 5 puertas full 1.4 51000 kms
Se prendio luz de catalizador a los 41000km lo scanee limpiaron tdo el escape y varia veces tengo k cambiarlo y no consigo original y usados puede repetirse la falla gasta mucha nafta y me arrepiento de haber comprado chevrolet. No se k mas hacer\\\\\'''''''la luz amarilla sigue prendida. Es falla de fabrica y nadie se hace cargo. En el año 2010 hay mas de 300 autos agile con el mismo problema
marisol de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
josefina_lujan de Argentina hace 7 años
Hola, lei tu post y tengo exactamente el mismo problema, ¿pudiste solucionarlo?
marisol de Argentina hace 7 años
No jamas y me pasa lo mismo es falla de agile nun mas chevrolet
Doris de Argentina hace 5 años
Un día salí a la ruta...iba a 90/100 y en un momento veo una luz con forman de autito y dentro una llave(agile/2013)...veo baje la velocidad se apagó la luz...quiero saber xq se prendió a esa velocidad?...gracias.
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A cuántas revolución debe regular el Agile? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2011 Ls 1.4 80300 kms
Hace un mes que le cambié bujías, y cambié el caño de escape, y veo que no regula silencioso como antes, gracias
Gaucho de Argentina hace 3 años  
GA
2 respuestas 
Chesster de Argentina hace 3 años
En ese caso que aga más ruido no va a ser por el ralentí o como regule... si cambias piesas del caño de escape ya sea por decir... el catalizador o el silen por un "turbito" que es lo más comun por precios y economis... o más aun si pones un caño simple eso varía el sonido siendo este ultimo más ruidoso... Pero no es un problema en si, tenes quien lo prefieren a si para ahorrar en bocina xD...
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaucho)
Gaucho de Argentina hace 3 años
Muchísimas gracias por la orientación, saludos
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Se enciende la luz del catalizador,estando en marcha,y no se apaga

Chevrolet Agile 2015 4 puertas 100000 kms
Se enciende la luz del catalizador con el auto en marcha
Pablo Javier de Argentina hace 3 años  
PA
2 respuestas 
Pablo Javier de Argentina hace 3 años
No lo resolví todavía kisiera saber cuál es el problema k queda prendido
luis bernie de Argentina hace un año
Catalizador tapado si tiene más de 100.000 km seguro. Otro detalle a tu auto nunca le cargues nafta super por que eso lo tapa. Siempre la nafta Premium. Solución saca los a los dos o cambialos si te da el presupuesto
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Olor a gas al cargar gnc por carga externa.

Chevrolet Agile 2013 Spirit LT 56000 kms
Hola gente. Le comento que tengo instalado en mi agile un equipo de gnc de 5ta generación axis con cilindro de 10 metros y valvula de carga externa en la tapa del tanque de nafta. El gran problema que tengo es que al cargar gas por esta valvula se siente olor en el interior del auto. Pero cuando cargo por el motor no se siente ningun olor. Lo lleve al taller donde instale el equipo. Me cambiaron el caño que va de la valvula externa al cilindro, la retencion y la valvula externa y sigue habiendo olor cada vez que cargo gas. El instalador me dice que la valvula tiene un orificio de alivio que li… Leer completa
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años  
AG
2 casos 
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola. Les comento que me cambiaron la valvula de carga externa. Por otra mucho mejor con doble retención. Ahora cargo gas y no hay mas olor. Si hay olor unos dias después de hecha la carga pero no le encuentran solución. El problema es que la valvula está ubicada en la tapa de la nafta y la descarga de alivio da hacia adentro y libera hacia adentro por el diseño del coche y la posición donde se ubica la válvula. Consejo a los propietarios de Agile a GNC. No coloquen carga externa. Preferentemente levantar el capot y cargar por la carga reglamentaria que no va a haber ningún problema. Saludos.
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Aparece el abace

Chevrolet Agile 2012 aparece el abace del tablero 720000 kms
Cuandolo exigo u poco en panamericana por el transito comienza a parpadear y no deja de joder...lo hice pone en computadora no marca nada...pero a mi si...voy andando y por ahí de vuelta...titila...como jode...puse bujías nuevas...nada...hice revisar escape completo...nada todo bien...me dijeron es por descompensación de gases en la salida del multiple...la cerámica--delinterior del escape...sigue igual...no se...el embrague en frio trepida...que se me cae ladentadura postiza...hasta que se calienta un poco
carlitos de Argentina hace 9 años  
CA
1 respuesta 
coloz de Argentina hace 9 años
Hola tenes tapado el catalizador un poco. A mi me lo hace cuando subo a 4.500 vueltas y lo mantengo. Arreglarlo sale muy caro prova con cambiar de nafta a infinia
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Falla en primer intento arranque del día, en frío

Chevrolet Agile 2010 Motor 1.4 80000 kms
Desde que cambié la batería (tenía una de 12v 65A) la cambié por una 12v 45A (la que lleva según manual) el primer arranque de la mañana con el motor en frío, arranca excelente pero las RPM BAJAN HASTA QUE EL AUTO SE APAGA. Lo vuelvo a prender y arranca sin problemas. Una vez que agarra temperatura lo apago lo dejo media hora y arranca sin drama. Hasta hace poco le cambié: Filtro de nafta, cables y bujías. Saqué y limpié Cuerpo Mariposa y Sensor de oxígeno (S. Lambda). Cuando lo escaneo sólo me arroja el error P0420 de baja eficiencia de catalizador (banco 1) lo voy a llevar a vaciar y hacerle… Leer completa
Marcosalanisok de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola la falla del catalizador normalmente se da en la sonda 2
La que va después del mismo
Lo recomendable antes de vaciarlo
Es ponerle un prolongador a la sonda que la aleja del escape , es barato
Y si no va lo sacas y listo
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Catalizador y sonda lambda

Chevrolet Agile 2015 Ls motor 1.4 63500 kms
Pierde fuerza. Averigüe y me dijeron para sacar el que esta cerca del múltiple de escape yagregar una prolonga a la sonda
Lucas Ezequiel de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
pedro walter santucho de Argentina hace 4 años
Hola amigo no es la sonda sabes lo que es es el engranaje de cigueñAL SE GASTA Y TIENE JUEGO LA POLEA POLIBE me acaba de pasar lo mismo hace dias y descubri eso me saliio el repuesto 800 pesos
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Perdida de fuerza. Luz testigo de emision de motor

Chevrolet Agile 2011 Lt  68000 kms
Hola! Rn julio le hice el servicio de 60000 con distribución, al mes empezo a fallar. Eventualmente se quedaba sin fuerza y no llegaba a 2000 revoluciones... li lleve vs veces al taller y nunca le hacía la falla a ellos. Luego jo dolo eso la forrea chilla mucho y a veces de la nada se queda sin fuerza y we apaga, se sacude todo el auto,es horrible. Gasta ese entonces no prendia ninguna luz testigo. Hace ubas semanas se me prendio la luz testigo del catalizador fui al servicio y le borraron la falla pero ayer volvio a aparecer. Se borro sola. No saben que puede ser. Con decirte que me mabdaron a un taller particular! ! Yo le camvie bobina bujias y cables de bujias y nada. Me dijeron tal vez el cuerpo de mariposa y ahora tal vez el catalizador...me rompe la cabeza!!!
Pierina de Argentina hace 7 años  
PI
10 casos 
Mecánico profesional porteño de Argentina hace 7 años
Escribí bien no se te entiende nada
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Mala calidad generalizada

Chevrolet Agile 2011 4 puertas ls 20000 kms
El auto hace ruidos de mecánica y de terminaciones. La luz del catalizador se enciende y pierde potencia. El asiento del conductor tiene juego. Los plásticos friccionan produciendo ruidos. La dirección hace Clack para un lado y otro. Y por supuesto que en el concesionario y su taller núnca dieron respuesta o solo aclararon que así son los Agiles y que tuve suerte... porque los hay peores!!!!
César de Argentina hace 11 años  
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 años
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
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Luz checking prendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2012 ls 87000 kms
Luz chequing prendida, ya gaste mucha plata en cambiar repuestos y sigue la luz prendida, ahora me dicen q es el catalizador q es normal en los agiles, el valor original es de $23000 pesos argentino, una locura, el auto anda bien, pregunta hay alguna forma de anular la maldita luz del tablero , gracias
tano de Argentina hace 5 años  
TA
3 respuestas 
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola en el display del tablero, ¿dice algo al poner en contacto?
Dema de Argentina hace 5 años
Tienen que conectarte el auto a la computadora y sacar eso "check engine" es porque cuando le hiciste el cambio de correa no te hicieron el aprendizaje de la nueva posición de la polea. No importa que tan bien lo hicieran, hay que conectarlo sí o sí. Es un auto bien electrónico
Solucionado
Mejor respuesta (según tano)
tano de Argentina hace 3 años
Hola me pasó lo mismo y me lo solucionaron, era el catalizador ,el auto andaba de 10, mi mecánico hizo un adaptador en la sonda del catalizador lo alejo para q no lea la computadora, así se apagó la luz del check , lo vendí y no apareció más...espero te ayude
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Prende el cheak, de repente cuando paso un desnivel se apaga un día.

Chevrolet Agile 2012 LTZ 14 1030000 kms
La luz del Cheak. Prende cuando atropello un desnivel a veces a propósito porque ya se que se apaga. Pero luego de 1 /2 días vuelve. Y cuando cambie la batería lo mismo. Ahi tardo 1 semana. Llevé a testear y me dijeron que la sonda lambda. Luego que le habían sacado el catalizador. Pero sigo usando así. Hace 10 meses que lo compré y el dueño anterior me dijo al darme cuenta del tema que era por el combustible. Es flex, pero que él lo mantenía con Nafta super96
Edita Guillén de Paraguay hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Edita Guillén de Paraguay hace 5 años
Gracias, ya sé que es el problema, la supresión o vaciamiento del catalizador. P420. Acá no se consigue solución, no hay repuesto. No lo traen, no se el motivo.
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El auto no regula y enciende luz de problemas con el catalizador.

Chevrolet Agile 2013 5 p lt spirit 1.4 44000 kms
El auto no regula correctamente y encendiendo la luz de engine que de acuerdo al manual indica problemas con el catalizador de combustible. Además siempre se nota perdida de potencia en la marcha mas alta y al encender el aire acondicionado.
mr.elo.to? de Argentina hace 7 años  
MR
9 casos 
pepe de Argentina hace 7 años
Hola Solucionaste el problema?
Simonguanca de Argentina hace 6 años
A mi m pasa q arranca normal luego voy a la ruta y aceleró pierde potencia luego c apaga el motor y el arranque da como q no estaría bien espero 30segundos y arranca de Nuevo aceleró y vuelve acort
Arse
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El auto se ahoga y no acelera

Chevrolet Agile 2012 4 puertas Ltz 91500 kms
Hola veo que muchos tienen el mismo problema y también veo que pocos saben o tienen la solución al problema de la potencia del auto y el ahogo. A mí me han dicho varios mecánicos aquí en Montevideo que es el catalizador tapado o lo cambio o lo saco. Pero la seguridad nadie la tiene. ¿Qué pasa si me sacan el catalizador y no es esa la falla? La de los cilindros como he leído por aquí nadie me lo ha dicho. El auto a veces está varios días andando bien y otras veces se ahoga y debo estar cambiando los cambios para que tome fuerza. Acelero a fondo y nada se queda y de repente sale disparado o esto… Leer completa
polaco de Uruguay hace un año  
PO
1 respuesta 
luis bernie de Argentina hace un año
Hola tienes que sacar la sonda lambda o sensor de oxígeno. El de aguas arriba que sale del multiple y conectas manometro y lo enciendes al motor te tiene que dar lectura 0 regulado. Y a 3.000 rpm no tiene que pasar mas de 3 psi de presion. Si los valores son mas altos de estos que te paso. Quiere decir que esta tapado el catalizador. Tiene 2 el agile. Uno en el. Multiple
Y el otro después del flexible. Hacelos volar y terminó el problema mecánico. Pero no va a pasar el control de emanación de gases. O cambia lo. Sale una fortuna
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Luz Check Engine prendida. Revoluciones Inestables. Se apaga el motor

Chevrolet Agile 2011  67000 kms
Buenas, Tengo la luz del check engine que a veces se prende y a veces no. Las revoluciones son inestables y cuando lo aceleras le cuesta reaccionar. Tambien a veces se para el motor de la nada. Me han dicho que puede ser la sonda o el catalizador. Algun centro?
Tomas de Argentina hace 3 años  
TO
1 respuesta 
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 3 años
Pruebe usando un buen combustible por unos buenos kilometros. Premiun. En lo posible shell vi power.
Tambien revisaria el sensor de cuenta vueltas del motor. Una ves me pasaba lo mismo y era que los cables habian tocado la correa y hacia falso contacto. Al estar muy abajo por ahi uno agarra un pozo o algo y los mueve de lugar.
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El auto no arranca, pierde potencia, consume de mas

Chevrolet Agile 2011 LT 116000 kms
Hola! Le cuento mi problema a ver si alguien me orienta... hace un tiempo el auto empezo a perder potencia pero solo lo notaba en la autopista mas de 100kmh...comenzo a hacerlo mas seguido en velocidades bajas hasta q un dia comenzo a apagarse andando...como q no recocia q estaba apretando el acelerador y chau. Lo lleve al mecanico... limpio inyectores y cuerpo mariposa. Siguio fallando... le saco el catalizador y puso precamara. Me lo lleve. Al otro dia lo pongo en marcha y se apaga... solo acelarando se mantenia prendido. De mejoria en el potencia ni hablar. Cada vez peor. Y lo nuevo, prendi… Leer completa
Ine1984 de Argentina hace 7 años  
IN
1 respuesta 
anr1977@yahoo.com de Argentina hace 6 años
El mismo problema. Hasta ahora sin solución
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No levanta mas de 30km

Chevrolet Agile 2015  68000 kms
Iba manejando a 120 y empezó a disminuir la velocidad ,y ahora no levanta mas de 30km. Podra ser el catalizador ?
DANIEL de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Fgmr17 de Uruguay hace 7 años
Hola como estas mira a mi me paso eso en un corsa que tuve y si efectivamente fue el catalizador q se desprende y obstruye la salida del humo eso me dijo el mecánico.
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