Computadora con Problemas

Chevrolet Agile 2011 LT 60000 kms
Me empezó a fallar de la sgte manera: andando y con el AA funcionando, el motor se detuvo y al intentar encenderlo nuevamente giraba la llave y NADA!!, prendían las luces de contacto y tablero pero no encendia. Me lo hizo y cdo lo lleve al service el escaneo no arrojaba error. Esto fue hace un tiempo, esta semana lo lleve al service de los 60000 y paso lo mismo el escano no arrojo nada, pero al otro dia me empezó a fallar otra vez, lo lleve de vuelta y 1° me dijeron que era que la batería no funcionaba y demandaba reemplazo, les confirme el cambio y después me dijeron que la falla estaba en la computadora!!!
Pregunto: En la priera vez que lo llevo (servicio 60000km) el escaneo no debería haer arrojado que la batería estaba mala???. Y segundo el precio de la maquinita me la cobran 5200 es asi?? he visto la del cruze en 3000 en M. L. Algiuen sabe algo?? Se lo agradeceré. La jodita entre la bateriay el aparatejo me sale 6500!!
Es una vergüenza que un auto casi nuevo demande una reparación tan costosa!!!
Saludos Cordiales a General Motors!! por la calidad de sus productos
El Boludo q compro un CHEVRO... de Argentina hace 10 años  
EL
30 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 10 años
Disculpame, y este trabajo lo hiciste en la concesionaria? a mi me paso ahora lo mismo, estaba andando, estaciono y cuando lo voy a poner en marcha prendian las luces del tablero, pero no arranco mas. Me dijeron que era la bateria, la cambie, no arranco, la lleve a un cerrajero que la coloco en el escaner y me dijo que la llave estaba bien. Por ultimo me aconsejo hoy que la lleve a la Chevrolet y seguro me cambian la computadora y el tablero... no quiero ni pensar lo que me va a salir. Nunca mas un chevrolet
soledad1208 de Argentina hace 9 años
Eduardo no se si solucionaste el problema, a mi me tuvieron que cambiar el tablero: $ 8000. Después el block de mariposas, $ 7500 , el termostato, las bujías, el arranque $ 2300, ahora me dicen que el problema que se desacelera está en el embrague $ 7000. Todavía no lo hice ni se si lo voy a hacer. Me quiero ir...de la GM.
JDFLORES de Argentina hace 9 años
Fallas andando pierde fuerza y no acelera en el tablero se enciende un auto con una llave adentro lo tengo que parar esperar unos minutos y arrancarlo otra ves, a alguien le paso lo mismo ?pudo solucionarlo ? espero respuesta. Gracias
soledad1208 de Argentina hace 9 años
JDFlores: Hace un año que vengo lidiando con un Agile 2010, que compré con 39000 km reales, era de un conocido. Primero , cuando quedaba al rayo del sol, y le quería dar marcha, prendía todas las luces del tablero, pero no arrancaba. Tuve que pasar por dos concesionarias, que me miraban como dpensando que estaba loca. Por fin encontraron la falla: era el tablero, algo hacía masa. Cambiaron el tablero, $ 8000 , previamente había pasado por el cambio de termostato, bomba de agua, etc, etc. Al poco tiempo empieza con el proble que tiene ahora: de bien que andá, desacelera, pierde velocidad, con el peligro que ello entraña, el de atrás te lleva puesto, le cambiaron el block de mariposas. $ 7500. Todo en Car One de avda Cabildo. Ambos arrglos tienen 1 año de garnatía. Siguió haciendo el problema, con el agravante que difícilmente arranque de primera. Lo volví a llevar, ahora me dicen que es el embrague. Es decir que cada vez que entra a la concesionaria te dicen que para solucionar un problema que tiene y por el cual te cobraron buena plata, le tenés que hacer otra cosa. He decidido no hacelrle más nada hasta que no arreglen este problema. Los voy a molestar durante un año, la macana es que me quedo sin el auto tres o cuatro días al mes. Mientras tanto juntaré unos mangos y lo cambio, no creo que por otro Chevrolet. Lo siento, porque el auto me gusta y tiene un equipamiento de otros autos más caros, pero el servicio de postventa es malísimo.
JDFLORES de Argentina hace 9 años
Hola buen dia soledad1208 me desalienta tu respuesta y por otra parte te agradezco , el auto tiene muchas comodidades es una lastima que este problema no se pueda solucionar y es bueno saber que no se puede contar con los servis oficiales , si le encontras la solucion te voy a estar agradecido , Muchas Gracias y espero empieces bien el año SUERTE
soledad1208 de Argentina hace 9 años
Yo voy a insistir para que me solucionen el problema de la desaceleración, porque realmente es un peligro y porque para eso pagué. No saben con quien se metieron, soy seguidora como perro de sulky, dirían en mi pueblo. Por empezar hice una nota a la Chevrolet explicando lo que pasa, cuando el tema del tablero lo hice y dio resultado. La GM te da un número de reclamo y te dice que cuando entre a reparación les avises en que concesionaria está para hacer el seguimiento. El embrague no se lo pienso cambiar, porque no creo que sea eso. Hace 50 años que manejo y algo aprendí. Le cambiaste la correa de distribución? Hay que cambiarla a los 50000Km, pero eso es mantenimiento, ocurre con cualquier auto, los otros no son problemas de mantenimiento y me los van a tener que solucionar. Al cero no llego y prefiero malo conocido que bueno por conocer. Contame como te fue y FELIZ AÑO, A PESAR DEL AGILE...!!!!!
soledad1208 de Argentina hace 9 años
Perdón, nobleza obliga. Hoy arrancó de primera y no se desaceleró nunca. Ahora le pongo nafta Shell, la más cara. Con la de YPF es un espanto, mejora con la ESSO y con la Shell. Será que sabe que está en capilla?. . .
JDFLORES de Argentina hace 9 años
Hola soledad1208 mañana voy a probar con el cambio de nafta espero me de resultado tambien cualquier novedad te lo hago saber. Gracias
HUGO de Argentina hace 9 años
HOLA,Hugo, comenzo el inconveniente cuando empezo a sonar la alarma sola, la instale antes de retirar el vehiculo de la concesionaria, 0km 2011, luego quemaba los fusibles de la bocina, lo lleve y no detecto nada, crei que era la bateia, se cambio y sigue igual, ahora se agrego que no arranca, parpadea el tablero y se descarga la bateria, no funciona la velocidad crucero y hacer una vibracion en el costado derecho sin tener nada flojo, realmente no se que puede ser. Mañana lo llevo de nuevo y segun lo que sea lo comento, suerte a todos (FRASE COPIADA) A PESAR DEL AGILE.
soledad1208 de Argentina hace 9 años
JDFlores: Solucionaste el problema de la pérdida de potencia andando? Tengo que decirte, si te sirve de consuelo que después que le cambiaron el block de mariposas y ya llevo varios tanques de nafta Shell power, dejó de hacer el problema. Yo lo llevé a Carone de Avda Cabildo, porque probé antes en otro servicio técnico de Pilar, más cerca de donde vivo, no lo arreglaron, después de mecánicos particulares, que me cambiaron un montón de cosas al divino botón, en otro servicio técnico de Belgrano (BsAs), me lo dieron igual, por fin parece que la pegué. Avisame si solucionaste el problema.
leo roberto de Argentina hace 9 años
Hola b tardes , agradecería compartir esperiencia con alguien q se le haya activado el inmobilizador d su agile -- leo roberto
soledad1208 de Argentina hace 9 años
Cuando te referís al inmovilizador del Agile es porque no arranca y prende todas las luces del tablero. ? A mi me hacía eso, despues de varios intentos, como digo más arriba le cambiaron el tablero porque algo hacía masa. Después empezó a desacelerar, le cambiaron el block de mariposas y con eso y el cambio de nafta , ahora el auto anda bien.
leo roberto de Argentina hace 9 años
Hola q bueno leer tu comentario soledad , si me refiero a q no arranca. Ya q se a activado x algun desperfecto el inmo y m das pistas para irme x el tablero en busca de esta falla. Estos vehiculos tienen el inmo en el tablero. Si alguien tiene esperiencia en esta falla agradezco ayuda. Cdo lo escaneo entro solo a la computadora d motor ya probamos llaves , bobina lectora , con otros equipos programaron llaves y no hubo caso. Sigue sin arrancar y el inmo activado - gracias
soledad1208 de Argentina hace 9 años
Yo lo llevé a distintos mecánicos, nadie encontraba la falla, en otros servicios técnicos de Chevrolet tampoco, solo le encontraron la falla en Car One de Cabildo , si te lo arreglan te dan garantía de un año
leo roberto de Argentina hace 9 años
Ok gracias soledad por contar tu esperiencia , si no es molestia m darias mas datos d Car One para consultar ya q soy d mza. Saludos
walter de Argentina hace 9 años
Yo tengo mi agile 2013 anoche quise darle arranque y se me prendio la luz del inmovilizador de motor y no arranca,,, según lo que dice el manual,,,, pero nadie sabe en realidad cual es la solucion,,,, y ahora que hagoooooooooo
panther_neo de Argentina hace 8 años
Hola, por lo general la computadora del auto actua como una computadora convensional, o computadora de hogar, la cual cuando esta abagada, incluso desconectada de la corriente electrica, lleva una pila, la cual le proporciona corriente suficiente para que el BIOS guarde la informacion necesaria (en este caso, los datos de los sensores, codigos entre otros) si esa pila se gasta la informacion del BIOS se borra, volviendo a la configuracion de Fabrica, aqui pasa lo mismo, prueben en desconectar solo el polo positivo de la bateria por unos 5 - 10 minutos, y despues reconectar la bateria y encender el auto, OJO SOLO ENCENDER EL AUTO Y DEJARLO ANDANDO, NO TOCAR NADA, PARA QUE LA COMPUTADORA SOLA SE RECONFIGURE, CARGUE CODIGOS Y DATOS DE TODOS LOS SENSORES, por unos 10 o 15 minutos
cuore de Argentina hace 8 años
Hola tengo un agile 2011 y le quiero dar arranque y no gira el motor ni hace ningun riudo solo prenden las luces del tabero y al apagarse que titilando la luz de la temperatura he revisado absolutamente todos los relais y fusibles y no encuentro nada ,lo escanie y no tira codigos y la luz del inmovilizador se apaga alos 10 segundos de estar en contacto pero el motor no gira ni a palo
Nelson coronel de Argentina hace 10 meses
Pudiste resolverlo ami me esta pasando lo mismo
cuore de Argentina hace 8 años
Les agradeceria una ayuda urgente
JDFLORES de Argentina hace 8 años
Hola tengo un conocido que le quedó la computadora si estás interesado avisame
soledad1208 de Argentina hace 8 años
Yo solucioné el p`roblema: vendí el Agile y compré una Eco Sport cero, que ya tiene 13000 Km. NUNCA MAS UN CHEVROLET.
maria de Argentina hace 7 años
Genia!!! te sigo los pasos. Estoy luchando con la falla del arranque en frío!!. Pienso hacer lo mismo que vos en cuanto consiga solucionar esto°
soledad1208 de Argentina hace 7 años
María, no trates de solucionarlo, porque te van a seguir tirando "soluciones" que no dan resultado , entonces cada vez que lo llevás te dicen una cosa nueva y te vuelven a cobrar. Yo me cansé de ponerle plata encima a un auto que me daba mucho trabajo, aunque reconozco que es un lindo auto, pero algo falla. No se si el modelo salió malo, si lo que fallan son los servicios técnicos, no se pero a mi me cansó. Suerte, maria!!!!!!!
soledad1208 de Argentina hace 7 años
Ah! maría , por las dudas no se lo vendas a un conocido
cuore de Argentina hace 8 años
Por favor gente necesito una repuesta de que puedo hacer para solucionar el problema o algo que me lleve a una solucion provisoria.
Tomasm de Argentina hace 8 años
Hola Cuore, de casualidad, buscando otra cosa y vi esto. Espero que te pueda ayudar. A mi me pasó lo mismo una vez, lo llevé al mecánico y me fajaron 1000 pesos diciendome que era el sensor del embrague. Yo no tengo idea de autos, por lo que pagué los 1000 y me fui manejando. Al tiempo me vuelve a pasar lo mismo. Pongo la llave, le doy contacto y prenden todas las luces. Pero giraba la llave hasta el final y no hacía ni ruido el motor. Por casualidad se me ocurrio probar con la llave secundaria, y el auto encendió como si nada. En ese momento me iluminé: La primera vez q me paso (que me dijeron otra cosa) se me había abierto la llave y se debe haber caido el chip y nunca me di cuenta. Esta segunda vez, me pasó lo mismo, pero fui a una cerrajeria del automotor (sabiendo q el problema era la llave) y llevando la tarjeta con el código, le pusieron un nuevo chip y listo. Esto me salió $ 200. Si bien fue hace un tiempo y los valores deben ser otros, es para que te orientes. Fijate de probar con la segunda llave y recordá si se te abrió o calló en el último tiempo. Saludos y espero que te sirva esto (o a alguien)
Patricia de Argentina hace 6 años
Voy andando y de repente falla lo escanearon y me dijeron q el problema es u-2100 bus can averia de funcionamiento. Donde puedo ir soy de lanus
Ramonades de Argentina hace 4 años
Tengo un Agile 2011 y ya me paso en tres oortunidades que se bloquea la ECU, no sabia que era porque no se puede leer y estaba como muerta , sin embargo cuando remolcaba el auto hacia la concesionaria se meocurrio tirar una segunda con contacto y ararnco ,levantando todos los parametros de la programacion. Segun mi experiencia eso pasa cando hay que reemplazarla bateria o la tension esta muy baja, luces , aire , musica todo junto y la bateria floja. Cambiando la Bateria y haciendo arrancar el auto en movimiento se recupera la ECU. Increible falla de gm. Me gusta el auto pero tiene los dias contados...
panther_neo de Argentina hace 4 años
Sucede que a gm no se le ocurrio poner una simple pilita de 3v para mantener la configuración guardada, es increible
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