Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Tironeos en 1 y en 2da SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2012 tiggo 79000 kms
Hola tengo una camioneta modelo 2012 y comencé a experimentar algunos problemas con l misma, los cuales detallo para ver si alguien me orienta a resolver los problemas. 1. Mi camioneta empezó a tener algunos ruidos en la zona de la correa de distribución era como si algo rozara, la lleve a un mecánico, el cual desarmo el cobertor de la correa , y la misma estaba floja y rosaba en el cobertor, ajusto al máximo el tensor (la correa y el tensor son nuevos , tiene 3000 kilómetros de uso) y dejo de hacer ruidos, esto fue hace 48 hs , y nuevamente comenzó con el ruido, la lleve al mecánico y me dij… Leer completa
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
8 casos 
pipa de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo, el problema esta en el sensor de velocidad, me pasó después de hacer un cambio de aceite de la caja...no es fácil de solucionar ya que tienen una falla de fabrica donde enrosca el mismo. Compre uno nuevo y siguió igual...tuvimos que implementar con el mecánico algo poco ortodoxo como poner una arandela para que quede fijo. Cuando comenzó a marcar de nuevo el velocímetro desapareció el tiroteo en 1 era y 2 da.
ijav de Argentina hace 9 años
Buen día, por el tironeo en 1ra y 2da, fijate si está bien puesto el bulbo de freno (detrás del pedal de freno, es como un interruptor que sirve para encender las luces cuando apretás el pedal); la camioneta tiene un sistema que cuando apretás el freno baja las revoluciones del motor para ayudar en el frenado, si el bulbo está demasiado ajustado interpreta como si estuvieras frenando y produce lo que parece una falla; si está muy flojo tardan en encender las luces de freno. Saludos y espero que puedas solucionar todo.
charlie de Argentina hace 7 años
Eso es correcto, fíjate que el pedal de freno y embrague apretan bien el bulbo cuando regresan de apretarlos o sea vuelven a posición de que no los estas apretando, de ultima pegale dos monedas chicas al taponcito de selicona circular, chequea que se encienda la luz de frenos...lo mismo hace con el embrague para que no tengas el pie apoyado. Por eso es el tironeo y no tiene nada que ver con la correa de distribución u otro sistema de la camio, suerte.
Jdborga de Argentina hace 6 años
Hola, donde se encuentra exactamente el bulbo? Se puede ajustar a mano?
angie de Chile hace 9 años
Estoy a punto de comprar un cery tiggo año 2015,pero estoy leyendo comentarios negativos de versiones anteriores
Ayuda por favor
Ricardo de Argentina hace 7 años
Compralo q no te vas a arrepentir es un caño pero tiene q ser la 2.0
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio )
ijav de Argentina hace 9 años
Tengo una modelo 2010, los comentarios negativos que podés llegar a leer (o a recibir) pueden deberse a dos cosas: 1)gente que no conoce la camioneta y tiene prejuicios porque es un vehículo chino o 2)gente que tiene la camioneta y ha tenido algún problema. En mi opinión como usuario, es un buen vehículo con una muy buena relación precio-producto, yo jamás tuve un problema (salvo el de tironeo en 2da que era porque estaba sucio el bulbo de freno, limpieza, ajuste y listo por $0). Hay que tener en cuenta el uso que se le da al vehículo y si se cumple con los services programados o no; hay casos en que los problemas se presentan porque un vehículo tiene 70.000 km y ni un solo cambio de aceite. Cualquier auto de cualquier marca puede tener problemas semejantes a los que leés acá en opinautos (fijate otras marcas) yo, te repito, tengo una modelo 2010 4x2 con caja manual y no he tenido mayores problemas (eso sí, tiene todos los services hechos y no la usé para meterme en el barro ni hacer off road, cosa para la que no está diseñada). Por último, te digo lo mismo que les digo a los que me preguntan por la tiggo (y esto se aplica a cualquier marca) si no estás convencida, no la compres, porque al primer problema que tengas, por pequeño que sea, vas a putear de lo lindo. Saludos
Sergio de Argentina hace 9 años
Gracias a Pipa y a ijav por las sugerencias , gracias a ustedes pude solucionar el inconveniente en mi camioneta.
Angie , yo tengo una camioneta chery tiggo 2012 y a pesar de alguna pequeñas cosas te puedo asegurar que es una gran camioneta, y como dice ijav , es un buen vehículo con una muy buena relación precio-producto, Es màs en julio del 2015 si dios quiere voy a cambiar mi camioneta por una nueva chery tiggo , , yo te la recomiendo.
Sebastián Be. de Argentina hace 5 años
Como solucionaste el problema
sergio de Argentina hace 9 años
Buen dia estoy por comprar una tiggo 4x2 1600 Oklm con el tema de repuestos se consiguen todos soy de Cordoba Capital
migue de Venezuela hace 9 años
Yo tengo una del 2012 35.000 kms muchas fallas juntas, ya no quiero saber de ese carro, no vuelvo a comprar esa marca.
Cristian de Argentina hace 9 años
Hola Sergio, yo estoy teniendo el mismo problema con mi Tiggo, por momentos parece que el motor falla y regulando se escucha en el caño de escape la falla, entonces quería consultarte si vos pudiste solucionar el problema y si serías tan amable de decirme que hiciste al respecto, ya que la llevé a un mecánico y como no encuentra la solución me dijo que hay que levantar la tapa y ver si se quemó una válvula, por supuesto que hacer eso es riesgoso y caro, por eso quiero ver si el problema viene por otro lado. Saludos!!
Sergio de Argentina hace 9 años
Hola Cristian , si resolví el problema,a de los tirones, le cambie el filtro de combustible y se normalizo , al parecer , como hice un viaje de casi 7000 km, en alguna estación de servicio me habrán vendido nafta con agua. Bueno espero que prubes eso y arregles tu camioneta.
Marlon sucre de Venezuela hace 5 años
Buenos dias. Tengo problema con grans tiggo 2 2017. No le llega pulso al inyector 3 y 4. Y al 1 y 2 si le llega. Revise si el cableado hasta computadora esta bien y si esta bien. Tambien tiene pulso d bobina. No se si sera computadora quien me ayuda
Cristian de Argentina hace 9 años
Ok voy a cambiarle el filtro de nafta a ver que pasa. Gracias Sergio!!
Rigo de Chile hace 9 años
Hola tengo una tiggo, la cual leo comentarios y estoy en una gran duda, ya que la tiggo en 1 y 2 sale a tirones... y se siente el motor con poca fuerza... que podrá ser? la válvula IAC la cambie y la falla continua... que otra cosa puede ser? saludos y gracias
Sergio de Argentina hace 9 años
Hola Rigo, probaste cambiando las bujias ???? a lo mejor se te soluciona el problema del tironeo.
Rigo de Chile hace 9 años
Estimado sergio, si aun con la falla... se cambio bobina de encendido, cables de bujías y las bujías, limpieza del cuerpo de aceleración limpieza de la válvula AIC
Y aun asi sigue con fallas... ya no tirones pero en primera y en segunda sale con muy poca fuerza. Al colocar 3 y las marchas siguientes anda sin problemas... la falla se genera en la 1 y 2da. Sale con poca fuerza el motor... que podrá ser? saludos y muchas gracias por tu pronta respuesta!
pablo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una falla similar salvo que cuando acelero sobre todo estando frio el vehículo sale haciendo un ruido como uuuuooooommmmm uooommmm, no sé si se entenderá, pareciera como ahogado es un ruido fuerte y al momento de hacerlo no tiene mucha fuerza, ya cambié bobinas, cables, bujías. A alguien le sucede lo mismo ? Es una Tigo 1.6mod 2015. Saludos
Nicolas de Argentina hace 4 años
Buenas, a mi me pasa lo mismo!! Pudiste solucionarlo?
Johan123 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches asegúrese q no tenga brazos de vielas doblados ya q en minimo no te trabaja el cilindro y en alta si
Cristian de Argentina hace 9 años
Rigo, por lo que veo tenés el mismo problema que tengo yo. Yo también cambié bujías, cables y bobina, limpieza y la falla sigue igual. En el caso mio se siente la falla en la salida del caño de escape mientras está regulando. Mi mecánico dice que el problema debe estar en una válvula, hay que levantar la tapa del motor. Quizás tengas que averiguar si es el mismo problema lo tuyo. Saludos.
Marx de Argentina hace 9 años
Estimados, buenas noches. Hace 20 años que tengo el mismo auto, y finalmente puedo comprar algo mas nuevo. Estoy viendo mucho la Tiggo, me gusta. He leído creo que todas las opiniones de aca, y no me asusta, es como alguien dijo, en todos los vehículos se encuentran comentarios iguales. Mis únicas dudas son 1ª consume mucho en ciudad? 2ª se consiguen repuestos? son muy caros? 3ª estoy viendo modelos 2009/2010 4 x 2, sale caro cambiar correas?. Después de tanto tiempo sin poder comprar un auto, no quiero dilapidar mi plata!
Rigo de Chile hace 9 años
Hola, estimado... al menos la tiggo vque yo poseo es 2.0(motor mitsubishi). Da aproximado 10 en cuidad y 12 aprox en carretera. Los repuestos al menos acá son caros... me tocó cambiar las mangueras del radiador y salio súper caro...
Yo soy de chile, desconosco si en otros países sera mas barato...
Por otro lado es un vehículo muy cómodo y amplio a mi juicio... y por sobretodo elegante y rico andar...

Saludos
Marx de Argentina hace 9 años
Gracias Rigo, calculo que si en Chile los repuestos son caros, aca en Argentina mucho también. Voy a googlear un poco por mercadolibre precios para tener una idea. Abrazo
Edgpul de Colombia hace 9 años
Hola soy de Colombia y les comento que cerré un negocio por la Cherry Tiggo 2015 4 x 2 veo comentarios muy negativos pero deberíamos ser objetivos es un buen carro o no ????? Igual todos los carros tienen garantía y se debe acudir a ella por lo tanto es importante ver las ventajas.
Muchas gracias por sus comentarios y saludos
Edgar de Colombia hace 6 años
Para mi, que soy poseedor de una Grand Tiggo o Tiggo 5, es una muy buena alternativa. Bastante estable en las curvas. Muy suave en su andar. Bien equipada. Totalmente recomendable.
Cristian de Argentina hace 9 años
Hoy estoy muy contento ya que gracias a este foro y especialmente al aporte de "ijav" pude resolver el problema de los tironeos que hacía mi Tiggo en 1ra y 2da. Era el bulbo de freno que estaba demasiado ajustado, tuve que desenroscarlo una vuelta para que no quede tan sensible al pedal del freno y desde ahí no hizo más la falla. Igualmente tengo que admitir que todo empezó hace unos meses atrás con una falla más relevante del motor en la que tuve que terminar en el taller mecánico para que levantaran la tapa y realizar una retificación de válvulas. Ese trabajo me costó bastante dinero (pero al menos quedó bien echo) pero luego de esto, comenzó el problema de los tironeos en 1ra y 2da, sinceramente me sentía muy defraudado con este vehículo al punto de tener pensado venderla en los próximos días. Pero por suerte, recordé lo que más arriba comentó Ijav y realicé la prueba de aflojar el bulbo de freno. Y funcionó!! Así que a todos los que tengan el mismo síntoma en su camioneta les recomiendo que prueben hacer eso que no cuesta nada antes de ponerse en gastos cambiando cosas al azar. Bueno, nuevamente gracias Ijav por tu aporte!! Saludos a todos!!
Jhonatan quiroga de Colombia hace 6 años
Hola Cristian, me puedes indicar en que parte encuentro el bulbo que señalas. Muchas gracias.
Saludos.
compuart de Argentina hace 9 años
Hola mario en cordoba tenes una concesionaria chery-toyota que vende los repuestos de chery vca repuestos
chuncho de Chile hace 9 años
Hola amigos porque el tigoo pierde fuerza en subida, tengo uno del 2010 , 1.6 parece que el motor se agota en una subida muy enpinada.
compuart de Argentina hace 9 años
Hola, con respecto al punto del tironeo tengo una del mismo modelo y me paso lo mismo con 3 mil km tuvieron que cambiarle el catalizador y desde que le cambie el filtro de combustible (no se si casualidad) me volvió a pasar lo mismo todavía no la pude parar para ver ese tema hoy tiene 118 mil km.
Maxi568 de Argentina hace 8 años
Hola yo compre un chery 2010 4x2 anda un cañaso 190km a fondo solo tuve problemas con el tironeo lo de mas nada se las banca un monton y yo la exijo mucho nunca me dejo y la nafta infinia de ypf no le va estoy pensando en canbiarla por una 0km caja at saludos
lore de Argentina hace 8 años
Hola a todos yo tengo un tigo que tironea en segunda ya le cambie las bujias y sigue igual que puede ser lore
ivan de Argentina hace 8 años
Ruido como golpes raros

Buenas gente tengo una tiggo 2012 4x2 2.0 con 40 mil km.. . Hace unos dias me fui a cordoba, la verdad todo bien...salvo algunos datelles...ja
Despues de 400 km el aire dejo de enfriar...me puse loco... lo apague y a la 30 min volvio a enfriar y nunca mas...
2) saliendo de balneario deje la camioneta en bajada unos 30 grados... y cuando quise volver no arranco teniendo mas de 1/4 de nafta...despues me marco 0 tuve q conseguir nafta...un garron
3)cuando queria pasar a alguien en 4 con 3 o 4 mil revol...cerca del tablero del aire...por esa zona...un ruido como golpes continuos como que golpeaba algo...feo... ponia 5 o aflojaba y listo... me lo hizo 4 o 5 veces...
En fin sacando eso todo bien... jaa
adriana de Argentina hace 8 años
Hola ,quería saber cada cuantos kmtros se cambia la correa de distribución mi chery es del 2009. Voy a viajar,y antes las dudas de q el mecanico,me envuelva quisiera saber. Un referente.la verdad es una genial camio,pero tengo dudas.
fernando de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una tiggo 2013, tuve que reparar la tapa de cilindro xq se barrio la correa y ahora el motor regula mal, como se cabeciara, y se prendio la luz del tablero, el mecanico dice que esta bien a punto, que podria ser?
Henry de Perú hace 6 años
Hola...tengo mi chery tiggo del 2009 y presenta las mismas fallas de tironeo en 1 y 2da... ademas de perder aceleracion. Ya le he cambiado el Obturador completo, pedal de aceleracion, rectificado de culata, cambio de anillos, cambio de bujillas, cables de bujillas, filtro de aceite, etc. Ahora ultimo le han sacado el sensor del embrague que se supone es antitironeo para probar y el sensor de freno cuando lo regulan solo se soluciona el problema x un momento...luego lamentablemente la falla continua...ayudenme x favor...sinceramente ya no se que hacer porque ya la han visto hasta 3 mecanicos...sin saber q hacer y sin solucionar la falla...
pipa de Argentina hace 6 años
Hola, por suerte el problema es mas simple de lo que parece, la lleve varias veces al mecanico y me cambio el sensor de velocidad , que hacia , ademas del tironeo en 1era y 2da que deje de marcar el velocimetro. Hasta que fui a concesionario chery oficial y en medio dia me lo desarmaron y colocaron el original, nunca mas jodio desde hace casi dos años, y fue mas barato que todo lo que describis arriba. Ojala te sirva, mucha suerte
Henry de Perú hace 6 años
Ok amigos...agradezco sus respuestas. Voy a seguir sus indicaciones y ya les comentare al respecto. Gracias
fernando de Argentina hace 6 años
Cámbiale nuevamente la correa, fíjate que sea de marca xq hay muchas que son falopas y por lo que comenta se fue de punto , es decir se corrio unos de lo árboles de leva, hacelo rápido xq podes doblar las válvulas , ya me pasó
ivan de Argentina hace 6 años
Nunca se cambio xq tiene 40 mil km.. . Me dijeron q pueden ser las bujias... no se... creo q la vendo en 200 y por 300 me compro la ultima... no se si cometere el mismo error pero me gusta jajaja
kenial de Colombia hace 6 años
Buenas amigos soy de colombia tengo una cehery tiggo modelo 2009 mitsubishi, el problema es que acelero para arrancar y parece que tuviera pisado el clos y acelero afondo y arranca
Que puede ser Gracias por sus comentarios


Que puede ser gracias por sus opiniones son muy valiosas
german de Argentina hace 6 años
Tengo los mismos problemas y algun otro mas como x ej. Con la primer bujia lado izquierdo q se quema y me anda en tres cilindros. Combie cables, bobina, bujias y lo lleve a tres supuestos talleres de inyeccion electronica y no me dieron ninguna sulucion todabia... voy a probar cambiando nuevamente el cable. Solamente voy a probar con ese cable q me quema la bujia ya que con los demas aparentemente no tengo problemas...
german de Argentina hace 5 años
Lo solucione de esa manera como vos decís... cambie el cable de bujía q fallaba y se soluciono el problema...
Willi62 de Perú hace 6 años
Amigo , te haz olvidado de limpiar con ultrasonido los inyectores , al menos en El Perú por allí comenzamos
Omar de Argentina hace 5 años
Hola gente, les quiero comentar mi problema. Es un chery tigo luxury 4x4 inteligente. 2012' al salir y retroceder siempre girando la rueda o cuando voy a estacionar entre 2 vehículo la chata como que se traba algo y hace un ruido. Me hicieron bajar la caja diciéndome que estaba acoplado el 4x4 y cuando la lleve a reparar me dicen que va viene así de fábrica que todo el tiempo anda 4x4' un garrón. Hoy en día sin poder solucionar el problem
A ese como que se me trabara algo.
Maxi de Argentina hace 5 años
Contola las pastillas de freno traseras
Cristian de Argentina hace 5 años
Hila amigo quizás me. Puedas ayudar quería saber que medida de tubo hay que tener para sacar la campana trasera para poder canbiar la maza es una chery tigo 4x4 luxury muchas gracias
Facundobri de Argentina hace 4 años
Consulta: tengo una cherry Tiggo 2010 y noto la palanca de cambios muy dura. Es así? En todas suele pasar lo mismo? Colo que tengo que buscar el cambio
jose de Perú hace 4 años
Eso pasa cuando la correa de distribucion esta mal puesta...me paso igual...la revisaron y corrigieron la posicion y quedo bien
Ender Ramírez de Chile hace 3 años
Hola amigo me paso con una chery tiggo 2 se me apagó la luz del check engine y ahora no PRENDE ya revisé la computadora y me dice esta bueno cambie la llave y codifique el sensor de cigüeñal bobina y no tiene chispa pero lo extraño no me prende la luz de check engine quien me pueda ayudar gracias de ante mano
Ricardo Martinez de Brasil hace 3 años
Hola tengo una cherry 2014 y jamas tuve un problema hasta hoy...lo único que no me gusta es que la primera y segunda son lentas y en subida debo hacerlo dependiendo de la subida en primera o segunda a 20 o 40 Km.. . Es así la cherry o tiene algo que nunca vi
kenial de Colombia hace 3 años
Hola revísales los inyectores que cuando están sucios pierde fuerza, ami me paso.
Miguel de Uruguay hace 2 años
Hola. Me pasaba lo mismo y lo solucione gracias a ustedes. Era el sensor del embrague. Gracias. Saludos.
anniel de Venezuela hace 2 años
Dentro de mis posible diagnósticos presuntivos supongo que puede estar fuera de punto/tiempo, otra posible causa podría ser el catalizador?. Aclaro que antes de llevarla al taller la camioneta funcionaba bien hasta que se soplo la junta de la tapa de cilindros y decidí rectificar todo. Desde ya muchas gracias por sus comentarios
Crisres13 de Colombia hace 2 años
Hola buen día quiero molestarlos hay alguna forma de ajustar el embrague ya que el pedal está muy duro y muy largo para salir muchas gracias.
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Problemas con mi Tiggo en Ralenti, motor corcovea y está como tapada. SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2009 4 puertas, full, motor 1.6 114000 kms
Estimados. Tengo mi tiggo desde el año 2009 y me salió excelente sin ningún problema y en familia hemos disfrutado de las bondades de este vehículo. Pero como todo en la vida, tuvo una falla, comenzó de la nada en la mañana al darle partida se encendió la alarma del aceite, pero tenía aceite recién cambiado, además comenzó un suerte de cascabeleo en el motor, costaba que arrancara y al acelerar costaba que agarrara aceleración. Entre scanner y mecánicos he realizado lo siguiente: Se revisó los cables de bujías,se cambió sensor de Oxigeno, se cambió MAP, se cambió empaquetadura del múltiple de… Leer completa
Peterescorpion de Chile hace 10 años  
PE
4 casos 
JOSELO65 de Perú hace 10 años
Puede ser el catalizador cuando esta defectuoso hace que presenten las fallas que tu dices, ojo el catalizador debe estar obtruido, se debe cambiar no es posible reparar, te recomiendo que leas y te instruyas en el catalizador de vehiculo, ahi te daras cuenta. Saludos espero q t sirva
lalo de Chile hace 9 años
Pedro, pudiste resolver tu problema? ya que ami me ha pasado lo mismo , luego de una reparacion comenzo a fallar ocurriendo lo mismo , y no he podido solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Peterescorpion)
Peterescorpion de Chile hace 9 años
Si era la correa del alternador. Se había saltado un diente y por ello quedó fuera de punto. Le cambié la correa y quedó como nuevo.
lalo de Chile hace 9 años
Pedro donde lo arreglaron , yo tengo el mismo problema , soy de stgo de chile
Peterescorpion de Chile hace 9 años
Mira lo arreglaron en Piamonte pero cobran caro. Hay que cambiar la correa el tensor el rodamiento. Salió casi 400.000. En la Chery Bruno Fritch me cobraban 2500000 y no andaban ni cerca del diagnóstico.
julio de Argentina hace 8 años
Buenas tarde gente: tengo un problema con mi tiggo, cambie el sensor del leva anda media hora y se para, la dejo otra media hora y arranca normal y se me vuelve a parar...les agradeceria q alguien me pueda ayudar. Muchas gracias!
Manuel de Chile hace 7 años
Yo tuve un problema similar, cambié cables de bujias, revisión del punto, cambio correa y nada...al final era una de las bujías que estaba con problemas internos, como me dí cuenta?...sacando uno a uno los cables de bujías con motor andando hasta identificar la que no provocaba cambios.
Hansy de Chile hace 7 años
Espero lo hayas podido vender. Ojalá no compres más autos Chinos, en especial estos Chery, están todos fallados, si no es esto es lo otro y sigue... más aún no responden los distribuidores.
Marcela de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo una tiggo 2010 2.0, en cuanto tienen que estar las revoluciones en punto muerto
Hansy de Chile hace 5 años
Menos de 1000 RPM, más arriba de este número, es para revisarlo.
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Cuando voy en movimiento el carro corcovea SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2013 2.0 53000 kms
Cuando voy rodando comienza a corcovear, no pasa todo el tiempo pero he consultado a varias personas y algunos me dicen que puede ser la correa de tiempo y otras que la bomba de gasolina o el encendido pero realmente desconozco sobre el tema, si alguien tiene alguna respuesta le agradeceria,gracias,
felix de Venezuela hace 9 años  
FE
1 caso 
pedroski de Perú hace 9 años
Amigo, puede ser por la calidad de gasolina, quizás estas comprando uno de menor octanaje requerido. Suerte.
felix de Venezuela hace 9 años
Amigo, estoy colocando gasolina de 95 que es la de mayor octanaje en mi pais y nunca habia presentado alguna falla.
patricia de Chile hace 9 años
Me sucedió algo similar y solo era una bujia
Solucionado
Mejor respuesta (según felix)
felix de Venezuela hace 9 años
Hola Patricia, efectivamente le cambie las bujias y se le quito el problema, gracias.
Lccast75 de Venezuela hace 8 años
Amigo!. . . A mi carro le pasaba lo mismo y se asentuaba la falla mas en las subidas, se le limpio el cuerpo de acelarion y santo remedio, se le quito el corcoveo.
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Problemas con olor y tirones

Chery Tiggo 2009 1.6 140 kms
Estimados, después de no encontrar solución les comento mi problema. Tengo inestabilidad del motor al arrancar en las mañanas y el vehículo se tiende a quedar cuando voy manejando, entregando de la nada la potencia nuevamente, el problema es que ya pase por esto, se me incendio el catalítico o catalizador en plena autopista, el problema según el mecánico es que el sensor de oxigeno dejo de funcionar y el catalítico no pudo quemar el exceso de mezcla, fundiéndose y luego taponeando el flujo provocando luego el incendio. Cambie sensor de oxigeno y catalítico, pero sorpresa!! hace un año fue esto… Leer completa
magirus de Chile hace 8 años  
MA
2 casos 
Chachan de Colombia hace 8 años
Hola bien dia, yo tengo una tiggo 2014 y tuve un problema parecido donde la potencia se iba y regresaba repontinamente y lo solucione quitando y limpiando el sensor que va en el pedal del freno. Espero le sirva esta corta información.
magirus de Chile hace 8 años
Con que lo limpiaste?
Chachan de Colombia hace 8 años
Nada especial en mi caso solo era residuos de carbon, son unas laminas metalicas, se limpian y se le vuelve a poner algo de grasa, tenga mucho cuidado en el desarme.
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema que vos con los tironeos, mal olor y se apaga. Pudiste resolverlo? yo no logro resolverlo. Mil gracias por tus comentarios
magirus de Chile hace 8 años
No, aun no logro solución, ya cambie el catalítico por lo tanto no esta tapado, el sensor de oxigeno estaba malo, lo cambie, pero en la mañana sigue descompensado.
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola Magirus, te cuento que anoche después que te escribí me puse a leer el manual de inyección y funcionamiento de cada componente para la tiggo 2.0 que es la mía. Ya que no podía ni arrancar el auto, lo encendía y se apagaba además de tirar un olor muy feo. Viendo que nuestra tigo tiene 2 sondas lambdas (de oxigeno) y en función de lo que había leído me animé a desconectar primero la sonda que está antes del catalizador (ni bien sale del múltiple) la limpié con wd40 y la volví a conectar. Encendí el auto y milagrosamente no falló mas!! luego por las dudas limpie también el conector de la sonda que está más abajo. Hoy lo salí a probar y función fantástico. Lo voy a seguir probando para ver si la falla vuelve a aparecer, pero para mi viene de algún mal contacto o cable medio cortado de las 2 sondas lambdas. Le saqué unas fotos a los dos conectores que limpié si no llegás a ubicar los mismo avisame y busco como pasarte las fotos. Espero se te soluciones. Saludos, y mucha suerte pablo
magirus de Chile hace 8 años
Entiendo que la mia solo tiene un sensor de oxigeno, este esta en el tarro bajo el multiple , es una motor acteco 1.6. En todo caso , que el sensor este sucio indica algo anterior, en mi caso ya he cambiado dos sensores mas el original, dejan de funcionar y el catalitico luego se tapa, el problema es anterior al sensor o al catalitico.
Matias de Argentina hace 8 años
Hola Buen dia. Les queria preguntar si algo le paso tengo una tiggo 2009 y me aparece una luz amarilla en el tablero le pusimos la computadora y me dice q tengo que cambiar el caudalimetro esta en la filtro de aire, A alguien le paso. ? Gracias
alexander de Colombia hace 7 años
Amigos buenas tardes una pregunta la bomba hidraulica del chery x cros tiene arreglo , tiene una fuga de aceite por el sello. O que boba es compactible gracias
Nico.snopek@hotmail.com de Argentina hace 7 años
Hola tengo una Chery Tiggo 2.0 me pasó que empezó a corcobear y después fuerte olor a temperatura dentro del avitaculo luego marco check y quedó así hasta que llegue a casa la pare y se fue el check
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Se cae el velocimetro y en baja tironea la camioneta.

Chery Tiggo 2011 4 puertas 2.0 103000 kms
Hola, el velocimetro anda cuando quiere o se queda en 0 y en 1 era y 2 da me tironea la camioneta que puede ser?
federico de Argentina hace 8 años  
FE
6 casos 
Carlos Aguilar de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que como no anda el velocímetro la computadora no reconoce que el auto esta en movimiento y el sistema de inyectores falla. Fijate que tampoco funciona el cierre autiomatico de cierre cuando comienza a andar.
AgustinRamos de Uruguay hace 5 años
Como lo solucionastes?
Aldo de Argentina hace 8 años
Me pasan lo mismo en Chery Tigoo. Levantando el capot a la altua del limpiaparabrisas izq y bien por debajo se ve el sensor de velocidad que sale de la caja de cambios. En mi caso tenía sulfato en la ficha de confección. Esta tiene un pueblecito de acero que hace de clip. Se Acciona presionando este y tirando la ficha hacia arriba
Masc de Chile hace 7 años
Me pordrias ayudar tengo el. Mismo problema mi whatsapp+56986150482
Nestor. Gg de Chile hace 3 años
Igual necesito sabes donde esta el sensor
Claudio troncoso de Chile hace 3 años
Hola tengo un chery tiggo 2015 y no me toma el velocímetro tampoco el kilometraje en el panel azul de al medio el digital quedó pegado sólo me funciona el tablero de revolución de bencina y de temperatura Alguien tuvo este mismo problema y supo Cómo arreglarlo
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola como estas lo pudiste resolver? tengo el mismo problema.
Dionisio de Colombia hace 2 meses
Buenos s mis amigos por la parte de abajo se ve el sensor de velocidad, tiene un tornillo la cabeza es llave n.ro 8. Lo sacas y con un destornillador de palas pequeño lo subes y lo desconectas de la parte eléctrica y le hace limpiezas a todo también los contactos. , y si no trabaja cambiarlo.
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Me da tirones en segunda

Chery Tiggo 2010 4x2 87000 kms
Mi chery tiggo 2010 4x2 hace dos meses empezó con tirones en segunda entre 1500 rpm y 2000 rpm ahora también en primera, se le cambió bujías bulbo de freno y no solo eso sino que luego de cambiar el bulbo no encienden las luces de stop si a alguien le paso lo mismo y lo solucionó le agradecería su comentario gracias.
Hara de Argentina hace 9 años  
HA
1 caso 
leonardo de Uruguay hace 9 años
Hay que cambiarle una pieza debido a que al fallar la misma, la computadora toma como que arrancas en tercera o cuarta
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola soy marcelo de lanus, tengo una chery 2009 y tuve el mismo problema me tironeaba en primera y en segunda. Hay un sensor anti tironeo que trabaja con el pedal de embrague , puede estar fallando, yo en particular cambie la bomba de embrague ya que la misma no retornaba lo suficientemente rápido para accionar el sensor y se me termino el problema. El sensor se encuentra arriba del pedal de embrague.
Benjamina de Argentina hace 9 años
Hola a todos. Tengo una tiggo2012 4x2, y varios problemas: primero velocimetro loco de 100 a 0, y tironea en bja. Me dijeron q es el embrague que sale 10.000 pesos, puede ser? El embrague puede tener q ver con el velocimetro y con los tirones?. Ayuda x favooooorrrr se los re agradezco.
Hara de Argentina hace 9 años
Hola benjamina yo tuve el mismo problema de tirones en baja le hicieron de todo y nada funciono pues hasta que me recomendaron un electricista y que crees? En medio día lo solucionó según el electricista era el porque creo se escribe así y mariposa, y solo me cobró $500 nada a comparación de todo lo que había gastado en sensores embrague y no recuerdo cuantas cosas mas. Te recomiendo que hables con un electricista y le comentes si quieren hacerle el escaneo esta bien pero no sale nada. Suerte y luego me cuentas!
Benjamina de Argentina hace 9 años
Si es lo q voy a hacer llevarla a un buen electricista y q la revise bien y veremos q me dice. En cuanto tenga novedades les cuento. Gracias!!!. Lo q no entendi es lo del cable del velocimetro q puede estar flojo, donde esta ese cable?
gust de Argentina hace 9 años
Este problema es comun me refiero a los tironeos cuando se ensucia el cuerpo mariposa se recomienda una limpieza completa eso si amigos yo hago inyeccion electronica y a veces no se puede tomar literalmente lo q indica la pc x ejem bulbo de agua caliente dañado vas lo cambias y el problema sigue a veces la pc sensa una cosa q no esta mal pero hay algo q hace q este funcione mal lo recomendado es llevar siempre a un buen electricista o a alguien q haga inyeccion en lo posible con experiencia y si les sirve va otra muyyyy importante
El gas daña el cuerpo mariposa los motores a inyeccion son para nafta ya se van a decir yo puse gas y anda barbaro bueno la recomendacion gasss x dios noo rompe todo con una simple contraexplosion el gas funciona con una afinacion diferente q la nafta x tanto alguna contraexplosin puede suceder rompiendo algo ademas de todo hay componentes del motor q tienen vida util (se fatigan o gastan ) y deben cambiarse hay marcas q por ejem los inyectres o bobinas o sondas lambda duran 40000 km el catalico igual y salen fortunass
marcelo de Argentina hace 9 años
Yo ya lo solucione. Tiene un sensor de embrague anti tironeo que funciona mal si el pedal de embrague no vuelve como corresponde a su posición normal. Esto pasa por que las cubetas de la bomba de embrague se ponen duras y no vuelven a tiempo, ya sea por desgaste o por engrane, cambie la bomba y solucione por completo el problema.
Santiago de Uruguay hace 5 años
Buenos días a todos,ya e leído que x acá hay muchos problemas con el tironeo en 1y2cambio de velocidad yo tengo el mismo problema con mí Tiggo 2008 ya cambié el bulbo de embrague y sigue igual si alguien tiene la solución y pueden ayudarme les agradezco saludosiii
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Tironeo en 1º y 2º

Chery Tiggo 2009 2.0 156000 kms
Hola Acabo de comprarla y he tenido algunos problemas, tironea en 1º y 2º pero si suelto del todo el embrague desaparece el problema , será que tengo esa mala constubre. Será que tengo que hacer revisar la caja de cambios?
Patry de Argentina hace 9 años  
PA
5 respuestas 
Tiggo2 de Uruguay hace 9 años
Yo tenia eseproblema en una tiggo 2010 y le cambie el pedal del acelerador y desapareció. Lo tuve que comprar en argentina porque no lo conseguia en uruguay
Patry de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por tu respuesta, me han dicho que aquí en Argentina se consiguen repuestos. - Gracias otra vez por tu contestación. -
Sebastian de Argentina hace 9 años
Buenas, yo compre una Tiggo 2012 con 18 mil km en la agencia Escobar de Santa Fe (Argentina), y he tenido varios problemas. Tironea en 1° y 2°, no funciona el llavero del cierre centralizado, cambié las pilas y sigue sin funcionar, las agujas del tablero funcionan cuando quieren, y el plástico del auxilio es recontra ruidoso. Ahora estoy luchando para que la agencia donde la compre me la deje en condiciones!!!
osvaldo mar del plata de Argentina hace 9 años
Sebastian, no lleves a codificar las llaves, yo tuve el mismo problema, solo tienes que apretar el boton de cierre del comando y sin dejar de apretarlo enciende y apaga la camioneta. Tu llave se codificara nuevamente a los valores normales. Saludos
Gaston de Argentina hace 8 años
Yo compre en Escobar una tiggo 2009 y me la dieron sin hacerle nada ni en condiciones, desde la compra tenia fallas en el cuerpo mariposa, son unos chantas
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Motor tiggo 1.6 tironea SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2013  53000 kms
La falla se presentó de un momento a otro, al momento de dar arranque

La falla se presentó de un momento a otro, el motor se demoró en arrancar, como si le faltara combustible. Luego de insistir arrancó el motor pero empezó a tironear en marcha mínima, agudizándose la falla al acelerar y termina por apagarse el motor. Este problema persiste y no puedo solucionarlo. Les comento que ya se han revisado las bujías, las bobinas de encendido, la alimentación de combustible, de aire. No se que puede ser, pero el problema se presentó súbitamente, Gracias de antemano por sus comentarios.
NEKO de Perú hace 7 años  
NE
3 respuestas 
max_edwin de Perú hace 7 años
Hola Neko, me parece que tu problema pasa por la bomba de combustible, algo parecido me paso hace unos meses, le cambie la bomba y quedo bien, consulta con tu mecanico.
Solucionado
Mejor respuesta (según NEKO)
NEKO de Perú hace 7 años
Gracias Max, efectivamente es la bomba de combustible, lo cambié y solucioné el defecto.
RARIC de Perú hace 7 años
Bueno, los comentarios son varios pero diganme supongo yo q es un tigo ya con años de uso , o estan comentando de un nuevo.
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Falla en minimo corcovea y se ahoga

Chery Tiggo 2012 2.0 70000 kms
Tengo una tiggo 2012 2.0 con 70000 km nunca habia fallado. Comenzo fallando poco en subida al agarrar las velocidades y acelerar se quedaba un poco. Luego con el tiempo cuando estaba en neutro parada o en cola corcovea como si tuviera un sucio se le pasa y le vuelve a dar y asi... pense que podia ser la gasolina que venia muy sucia pero no. El mecanico le cambio bujias rode un dia bien y ya comenzo de nuevo y cuandok prendo el aire acondicionado se pone peor no para de fallar. Le cambie bobina filtro de gasolina limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleracion. Ya no se que pueda ser estoy desesperada. Ahora lo hace tamb al cambiar las velocidades como si se quedara pero despues arranca tranquila
desesperada de Venezuela hace 8 años  
DE
7 casos 
danmarys de Venezuela hace 8 años
Me pasaba lonmismo era el sensor maf
luis de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar? cual fue la solucion? gracias
danmarys de Venezuela hace 8 años
Pues era el sensor maf aunque cada vez que echo gasolina no aguanta el mínimo
mary carmen de Venezuela hace 8 años
Esa falla es el catalizador que esta tapado, lo tienen que bajar limpiar bien y soldar nuevamente
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Voy rodando, y de repente empieza a corcoviar, y tiende apagarse

Chery Tiggo 2007 tiggo 149000 kms
Ya le cambie la bobina de ignición, pila de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, le hice servicios a los inyectores, cambie las bujías y el corcoveo persiste ya no se que hacer?
jrq77 de Venezuela hace 10 años  
JR
1 caso 
Juand de Colombia hace 10 años
Tu problema parece un tema electrico, no se e ese carro pero si tiene sensor tps cambialo puede estar fallando, a veces le colocas el scanner y este se muestra bueno, pero puede estar fallando, revisa el alternador y por ultimo puede ser un conector sulfatado.
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Amigo toma esto en tu consideración:Sí usas el X-431 IV no tendras problema del diagnostico,EPC=(Electronic Power Control) en otras palabras es el acelerador electronico,es una falla muy común hoy en día en todos los autos que usan potenciometro,lo solucionas desarmandolo con mucho cuidado al sacarlo lo giras un poco y luego lo colocas y enciendes tu auto,dejara las siguientes fallas:dejara de caer en velocidad relaty,no corcobiara y por suouesto la señal en el cluster dejara de encenderse
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola jrq77, te molesto para consultarte si pudiste solucionar el problema ya que a mi me está pasando lo mismo y no saben en el taller mecánico que puede ser lo que falla. Desde ya muchísimas gracias por la ayuda que me puedas dar para encontrar el problema. Saludos, Pablo
david espinoza de Venezuela hace 6 años
Mi chery tigo va rodando y de repente corcove la apago la prendo y se le quita y cuando esta a medio tanque falla y aveces no prende cambie la bomba completa el auxiliar limpie los inyectores cambie los filtros el relay y bujias y cables y sigue igual no se que hacer ya necesito una ayudita
el dioxxx de Alemania hace 6 años
Tú Chery "tigo" que año es? david
david espinoza de Venezuela hace 5 años
La mia es año 2008 4x2
el dioxxx de Alemania hace 5 años
David cambia el sensor de la pedalera de frenos!!! Consulta en el foro que Sí coloca las Respuestasss: http://eldioxxtm.foroactivo.com/t33-se…
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Falla en motor jaloneo durante la conducción en 1era y 2da

Chery Tiggo 2012 2.0 ACTECO 40000 kms
Buenas. Tengo una Chery Tiggo 2012 motor ACTECO 2.0 Sincrónica. Después de cambiarle los anillos del motor, hacerle limpieza de inyectores, remplazo de filtro de combustible y servicio en general, la camioneta enciende sin problemas y mantiene sus revoluciones en mìnimo de hecho, el carro anda bien pero algunas veces cuando va en vía, empieza como a jalonear en 1era y 2da velocidad. Le metí el manómetro para verificar la presión de la bomba y en todo momento incluso presentando la falla del jaloneo la presión oscilaba entre 58 y 60 PSI, se mantuvo constante. Luego la llevé a escanear a ver si… Leer completa
Angel Rondón de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 
Hernan de Argentina hace 9 años
Hola, como estas, proba de soltar el pedal de embrague rapido, y no dejar el pie arriba del pedal; es muy sensible, y suele tironear en 1ra y 2da, me paso lo mismo y con el uso me di cuenta q es asi, espero haberte aydado. No dejes de avisarme. Saludos
frank de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, mi camioneta chery tiggo, 2.4, despues que la apago no quiere encender le cuesta y tengo que esperar hasta 30 minutos. Pareciera falla de corriente...
Richard de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo el inyector número 1 no inyecta gasolina y era la señal de computadora
Richard de Venezuela hace 6 años
Mi camioneta le cambie las válvulas y quedó con fuerza pero la computadora le falta la señal al inyector 1
Richard de Venezuela hace 6 años
Chequee todo el cableado y está bueno
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Tironeo en 1º y 2º

Chery Tiggo 2013 4x2 40000 kms
Sucede este problema no siempre, con temperatura de motor normal, con combustibles de distintas marcas, con tanque lleno o no (no interesa cuántos litro hay en el tanque). Cuando arranco normal el motor tironea en primera y también en segunda, si piso el acelerador a fondo sigue tironeando igual, en cambio si lo suelto y lo vuelvo a apretar (a fondo o moderado es lo mismo) se resuelve el problema y el motor sube tranquilo sin presentar ningún problema. En la agencia ya le pusieron la computadora y no detectaron ninguna falla. Alguien tiene alguna respuesta a este problema? Gracias.
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
1 caso 
hernan de Argentina hace 9 años
La mia hace lo mismo y no se que a que se debe
carlitos de Perú hace 9 años
Cambiale las bujias y los chicotes de bujia por eso tironea al partir o subir un cambio
gallego de Argentina hace 9 años
Cambiar cables de bujias es la solucion
Claudio de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema , cabie Bujias , cables y continua igual
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Tirones en marcha bajas

Chery Tiggo 2009 2.0 4x2 conort 90000 kms
La camioneta me tironea en primera o segunda al salir parece como un corcoveo, es como no tiene continuidad en la marcha, lo hace mas seguido cuando esta fria o cuando salgo. Me dijeron que podia ser las bujias y los cables de bujia, no se si alguien tiene alguna otra informacion como para poder llevarla al lugar indicado lo agradezco.
panza de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
gabriel de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y aparte ahora me hace explosiones y se para igual que cuando arranca la dejo regulando y al ratito hace una explosion y se para espero respuesta urgente muchas gracias
gabriel de Argentina hace 9 años
Bueno les comento que ayer cambie los cables de bujia, le puse los originales y ahora anda perfecto se le fue hasta el corcobeo gracias
Espero que les haya servido
panza de Argentina hace 9 años
Ok gabriel que bueno que le hayas encontrado solucion a mi me habian dicho que podia ser este problema yo tengo que pasar por mecanico la otra semana para cambiarle bujias¡¿ es muy complicado hacerlo uno mismo vos que hiciste?
gabriel de Argentina hace 9 años
Se las cambie yo si es un poco complicado si no tenes las herramientas adecuadas
Puto con Tigo de Argentina hace 9 años
Revisa la presion d el agasolina y si no podrian ser inyectores o mala gasolina
CORAZONVERO de Ecuador hace 7 años
Alguien me puede ayudar tengo un chery tiggo 2.0 2013 y da jalones al arrancar le hice limpieza de inyectores y sigue igual
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Corcoveo en marchas

Chery Tiggo 2013 confort 4x2 2.0 77000 kms
Recién me compré una con GNC y me corcovea en 2da y 3ra marcha. A veces le falta fuerza en subida. Estuve leyendo algunos problemas parecidos. Alguien me puede decir por donde conviene empezar a revisar?
Rubén de Argentina hace 9 años  
RU
4 respuestas 
Rubén de Argentina hace 9 años
Olvidaba decir que es una confort 4x2 2.0
Joel de Argentina hace 7 años
Es el filtro regulador de presión q tiene en el gaseador ami me paso eso en la mia
enzo. de Argentina hace 9 años
Hola como te va deberías cambiar los cables y las bujias en principio.
Rubén de Argentina hace 7 años
Ya lo hice pero sigue igual
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Tirones raros

Chery Tiggo 2013 Tiggo 2.0 confort  118000 kms
Hola amigos! Mí Tiggo tironea, más que nada en bajas revoluciones. Lo hace en todos los cambios. La escanearon varias veces y no tira fallas. Hace dos meses que está así y no puedo descular que es! Se cambiaron bujías,cables bujías filtros,sensor Maf... Si a alguien le pasó lo mismo agradecería su ayuda... Muchas gracias!
Sergiofm de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 
Sergiofm de Argentina hace 2 años
Hola. La revisaron en la Chery oficial de Bahía Blanca y no le encontraron nada(para los mecánicos de hoy si no sale en el escáner no tiene nada). Ahora me tiró falla con código p2178, posible falla en el sensor de oxígeno.
Sergiofm de Argentina hace un año
Hola amigos!! Le cambié el cuerpo de aceleración y se terminó la falla!! Saludos
Carlos de Venezuela hace 6 meses
Buen día amigo 👋. Me podría decir en cuanto se salió cambiarle el cuerpo de aceleración?
Fabian de Argentina hace un mes
Si vas a cambiar el cuerpo de aceleración, tomate el tiempo de sacarlo y limpiarlo, tanto la mariposa como con cariño tambien abrí el sensor de la mariposa que adentro tiene pistas que podrían estar empastandoce.
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Chery tiggo 2012 al encender corcovea tiene luz de engine encendia

Chery Tiggo 2012 motor 2.0 sincronica 98000 kms
Tengo una chery tiggo año 2012 posterior al cambio de la correa del tiempo se encendio una luz en el tablero (la de engine) pero encendia y andaba bien se le desconectaba la bateria y la luz se apagaba pero seguidamente se le cambio el compresor del aire acondicionado y la camioneta comenzo a corcovear al encenderla y despues de un rato se estabiliza se escaneo y el escaneo arrojo que que era el sensor del cigueñal y el sensor de leva se le sustituyeron y continuo encendida la luz se escaneo y persiste el codigo de sensor de leva, y la camioneta al encenderla continua corcoveando y despues se estabiliza.
rebeca de Venezuela hace 9 años  
RE
4 casos 
hgjjgk de Colombia hace 9 años
Simplemente instalaron mal la correa de reparticion
rebeca de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias ya le van a sustituir la correa y van a sincronizarlo
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Explosiones y corcobeo

Chery Tiggo 2009 2.0 136000 kms
Tengo un problema me hace explosiones y se para igual que cuando arranca la dejo regulando y al ratito hace una explosion y se para, alguien que me pueda ayudar espero respuesta urgente muchas gracias
gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
martin de Argentina hace 9 años
Tuve un problema parecido y lo solucione cambiando el catalizador espero te sirva en una casa de caños de escape la camioneta te esta reteniendo los gases y por eso hace explosiones y controla el cuerpo mariposa
mchery87 de Venezuela hace 7 años
Buenas Buenas tengo una Tiggo y tengo un gran problema hace explosiones por el escape ya se le realizaron varias pruebas y no parece falla de catalizador, se le cambio bomba y flotante de gasolina, filtro de gasolina bujias y cables y aun continua la falla, se probo con otra computadora y tampoco mejoro que puedo hacer
Kelvin de Perú hace 2 años
Tengo el mismo problema, alguna novedad? Pero lo tuve cuando le quite ambos catalizadores
buljubasiczeljko de Argentina hace 4 años
Tuviste alguna solucion??. Tengo el mismo problema
Kimbol63 de Venezuela hace 3 años
Yo le quite el catalizador y sigue igual
Kelvin de Perú hace 2 años
Hallaste alguna solucion?
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Hola a todos mi problema es que en primera y segunda me tironea

Chery Tiggo 2010 motor 2.0 16 v 122000 kms
Al colocar primera me tironea y tambien lo hace en segunda hasta que levanta velocidad
julio de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
Enrique de Chile hace 5 años
Hola. Gente. Tengo un Chery face 2010. Mi problema es que se chupa saliendo para pasar a segunda y Aceves en tercera. Le e cambiado ,sensor de haces ,cable de bujías ,bujías ,filtro de aire ,filtro de bencina ,sensor ckp.se limpio el cuerpo de aceleración...se limpió la bomba de bencina. Y sigo igual. Hay días en que ando bien. Los tirones no son tan constante y en otras ocasiones dan ganas de dejarlo tirao...que más falta para hacer. Por favor...
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Tironea al querer levantar velocidad

Chery Tiggo 2015  85000 kms
Mi tiggo 1.6 2015 tironea cuando enpiezo a subir la velocidad y aparece en la pantalla el motorcito ,puede ser que sea un silenciador catalizador.
monica de Argentina hace 5 años  
MO
3 respuestas 
Alejandro.03manuel26@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Buenas noche puede ser. Un. Cable. De. Bujía. Yo. Te. Puedo. Solucionar. Eso. Este. Es. Mi. Número 04129975697. Solo. Whast. Soy. Técnico. De. La. Chery
Yose84 de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia puede dejar otro numero de tlf ya que estoy escribiendo a ese que dejo pero no existe o si me lo puede enviar a titi621@hotmail.com
Andresfe1984 de Colombia hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema con la Tiggo 5 mod 2015
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Tironeo en baja

Chery Tiggo 2012 2.0 80000 kms
Mi chery tiggo en baja produce un tironeo. Ya le cambiaron los sensores y continua tironeando. Que puede ser?
CHUU de Argentina hace 9 años  
CH
5 respuestas 
Daniel de Argentina hace 9 años
Hola como estas yo tambien tuve ese problema y se soluciono cambiando las bujias
Tomas de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y es asi, una bujia estaba en corto. Se cambio y no mas tironeo
Cristian de Argentina hace 9 años
Fijate si no está muy ajustado el bulbo de freno, a mi me pasaba lo mismo y cuando lo aflojé una vuelta dejó de tironear. Este consejo lo tomé de otro usuario del foro y por suerte a mi me funcionó. Saludos.
Jaime de Chile hace 2 años
Hola dónde está el bulbo de freno?? gracias
jose davila de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, tengo 10 años con mi chery tiggo 2007, y estoy muy complacido con ella ya que es un excellente carro, tiene un motor 2.4 mitsubyshi, y ahora es que me presenta falla de jaloneo o tironeo.
Jose davila
Maracaibo/venezuela
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Corcobeo cuando meto 1ra velocidad o retroceso

Chery Tiggo 2012 chery tiggo  10400 kms
Compré una chery tiggo 2102 4x4 hace dos meses, cuando meto primera velocidad o retroceso (es más común en retroceso) la camioneta hace un extraño cuando estoy soltando el pedal del cloche, porque ni agarra bien la velocidad y en el momento que la agarra, la camioneta corcobea dando un golpe super feo. Si alguien ha pasado por ésta experiencia agradecería su ayuda. Gracias
bigmax53 de Venezuela hace 9 años  
BI
1 caso 
agarcia de Venezuela hace 9 años
Es normal, la fuerza primaria esta distribuida en el eje delantero. Cuando arrancas o retrocedes con el volante girado se compensa la falta de fuerza en la ruedas traseras acoplando el eje trasero. Con el tiempo con ella y le agarres mejor el ritmo te pasara menos, no porque cambie la mecánica sino porque la conocerás mejor.
Andres de Colombia hace 5 años
El pedal no tiene presión.
Pero es como si tuviera el embrague presionado y el carro no arranca con fuerza. Y olor a disco quemado.
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Voy andando y la tiggo corcovea?

Chery Tiggo 2014 tiggo 4x4 20000 kms
Cuando ruedo la tiggo inicia bien y luego inicia unos brinquitos o corcovea,se va quedando sin potencia y enciende 1ro la luz de EPC,al apagarla y encenderla inicia unos km hasta presentar lo mismo. El mecánico indica que puede ser los sensores de oxigeno? ¿cuántos son?¿esta es la falla realmente?,al colocar escaner indica que pasa algo en dichos sensores. Quén de uds puede ayudar???
Rudy1967 de Uruguay hace 9 años  
RU
2 casos 
martin de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo y era el caudalimetro...el mecanico lo sacó , limpió, volvió a colocar y listo...una tonteria. - martin (Hoy)
el dioxxx de Alemania hace 9 años
Martin???? tú mecánico lo limpió??? El CAUDALIMETRO--) valvula EGR
El caudalímetro es un sensor que mide la cantidad de aire aspirado por el motor en cualquier régimen de giro y constantemente está enviando dicha información a la unidad de control del motor. Esta señal se utiliza esencialmente para que la unidad de control calcule el porcentaje de apertura o cierre de la válvula EGR y para limitar la presión de sobrealimentación del turbo. Está alojado después del filtro del aire y, normalmente, se monta junto con el sensor de temperatura del aire aspirado. ¿Cómo saber que el caudalímetro del coche está fallando?
Al ser tan importante su medida, cuando falla el caudalímetro el motor pasa a función de emergencia, lo que significa una pérdida considerable de potencia del motor ya que limita la presión de sobrealimentación y por consiguiente se vuelve “perezoso”. Dependiendo del tipo de motor y modelo, se nota más o menos cuando se avería dicho sensor. Normalmente, es fácil notar que está fallando pero en ocasiones es por culpa de cualquier otro sensor o simplemente que algún conducto de aire esté roto o sus uniones estén flojas. También podría ser por algún tipo de obstrucción en la admisión, normalmente producido por demasiada suciedad en el filtro del aire. Además, en ocasiones se encendería la luz de avería y al hacer una diagnosis electrónica del motor nos indicaría que el caudalímetro está averiado o defectuoso, con la consiguiente anomalía de que el motor ha perdido potencia. ¿Se puede reparar el caudalímetro?
El caudalímetro no se puede reparar ya que el sensor está constituido por electrónica de coeficiente calorífico, es decir, se trata de un sensor que funciona por diferencia de temperatura y son muy sensibles, por lo que cuando están averiados solo se puede sustituir por uno nuevo o un recambio de desguace, revisado y comprobado. ¿Existe una forma de limpiar el caudalímetro?
De alguna manera se podría realizar una limpieza por ultra-sonidos, pero hoy en día, es muy difícil encontrar un taller que disponga de esta máquina y por el precio de una limpieza casi tendríamos uno nuevo. ¿Cuánto cuesta la sustitución del caudalímetro?
El precio de la sustitución del caudalímetro está entre los 150€ y los 450€, aproximadamente. En cuanto a la mano de obra, suele ser de media hora a 1 hora la sustitución del mismo, a parte de la comprobación posterior del correcto funcionamiento. Consejos de mantenimiento
Si tuviéramos que dar un consejo sobre mantenerlo en buen estado, podríamos decir que en ningún caso se puede mojar, ni limpiar con productos que contengan aceites y tampoco se puede tocar el elemento de medida, solamente podemos mantener la entrada del aire lo más limpia posible y siempre con el filtro del aire en perfecto estado. Nota: Cuanta más humedad exista en el ambiente donde nos movamos con el vehículo, más probabilidad habrá de que se estropee, por ejemplo, en zonas costeras se averían más que en zonas interiores.
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Como quito el tironeo de 1 y 2da

Chery Tiggo 2012 4 PUERTA FUL MOTOR 2.0 275354 kms
Mi carro pierde y toma fuerza en los cambiso de 1ra y 2da que le hago
GIOMAT de Venezuela hace 9 años  
GI
1 respuesta 
Williams de Perú hace 8 años
Cambia los cables de bujia es un problema de corriente, tuve el mismo problema y se soluciono asi.
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Jalonea y pierde fuerza

Chery Tiggo 2013  89000 kms
Tengo un chery tiggo 2.0 jalonea al arrancar, pierde fuerza, ya le hice limpieza de inyectores, cambie filtro de gasolina, cambié bujías, lo pasaron por un scanner y le sale que revise el sensor de oxigeno...por favor ayudar
CORAZONVERO de Ecuador hace 7 años  
CO
10 casos 
sota1810 de Venezuela hace 7 años
Desconectas el sensor de oxigeno y sabras si es el y la ruedas asi pero tambien revisa los cables de las bujias
el pelon de Venezuela hace 7 años
Elimina el doble tanque de gasolina uniendolos con un tubo que los comunique y elimina uno de los retornos o reducelo de diametro , es muy comun que pierda presion de gasolina por el retorno
Ivan de Chile hace 7 años
Yo tengo un chery tiggo 1,6 y me pasa lo mismo pierde fuerza especialmente cuando le paso a segunda
enrique de Argentina hace 5 años
Comprobante la bomba de nafta. Tiene que tirar 3 bar orden lo menos. !!
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Pierde fuerza de 1 a 2da y jalonea

Chery Tiggo 2015 2.0 3000 kms
Cuando estas en Loma debes acelerar a mas de 3500 revoluciones para que no pierda fuerza y pasar a segunda... hace pocos días estuve en una lomas pero muy empinada que tuve que bajar a los pasajeros ya que no tome la precaución de calentar bien el carro y me quede en la mitad de la loma. Pero el carro sabiendo manejar te da las garantías de cualquier carro.
Lo probé en trocha y carretera destapada con los 5 pasajeros es excelente no se siete muy buena suspensión. El carro es económico y hasta el momento es bueno no me quejo... no hay carro malo si no los dueños que son duros con la plata.
Fernando Torres de Colombia hace 9 años  
FE
2 casos 
Sigi de Colombia hace 8 años
Se me ha quedado varias veces en subida con pasajeros. Subidas que antes hacía con un carro más pequeño. Lo subo en primera y se me queda, me toca clutch y revolucionarlo y soltar clutch pero arranca y vuelve a perder fuerza. Mi carro tiene 10.000 kms, será alguna falla o estos carros son así? Seré yo que no sé manejar este carro?
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Cherry Tigo Pierde Fuerza y Jalonea

Chery Tiggo 2013 Motor 1.6 70000 kms
Me compré un Cherry Tiggo 2013, EL problema es que noto que tiene poca fuerza y jalonea en 1ra y 2da. Le limpié el catalizador y mejoró, pero sigue con el problema.
Quien me puede recomendar un taller confiable donde sepan reparar este problema?
Estoy en santiago de Chile.
Patricia de Chile hace 6 años  
PA
2 respuestas 
danibal de Argentina hace 6 años
Dicen que se puede puentear el sensor del catalizador mira en youtube
Sergio de Perú hace 5 años
Tengo una chery tiggo 2017 donde le realice un cambio de aceite,Bujías, filtro de aire, filtro de aceite y afinamiento, donde el problema de que pierde potencia el carro al momento de rodar continúa por favor si me pueden ayudar muchas gracias.
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Corcovea en 1a y en 2da Chery Tiggo

Chery Tiggo 2008 4 puertas 118000 kms
Buenas,tengo una Chery Tiggo año //2008//
El problema que tiene es que corcovea en Primera y en Segunda. Además escuchas el daño de Escape y tira como ContraExplosiones... Si alguien sabe o le pasó el problema y me pueda ayudar a solucionarlo,GRACIAS!
CLIOURUGUAY de Uruguay hace 8 años  
CL
9 casos 
Javier de Venezuela hace 8 años
Presento el mismo problema y me tiene loco tengo que llevar a mis hijos a la guardería todo los días y es lo mismo siempre
CORAZONVERO de Ecuador hace 7 años
Como solucionó el problema , ya que mi carro le pasa lo mismo
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Tirones en primera ,segunda y tercera en bajas revoluciones

Chery Tiggo 2015 Confort 1.6 125cv 16v 4x2 132000 kms
Una solución, para que deje de tironear en bajas revoluciones ,y además el motor vibra demasiado cuando uno está parado
Cristián Sebastián varvara de Argentina hace 3 años  
CR
6 casos 
Fabian de Argentina hace un mes
Prueba con limpiar el cuerpo de mariposa o posible falla de bujias
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El carro jalones en carretera.

Chery Tiggo 2008 Chery tiggo 2008 250000 kms
Tengo una chery tiggo sincrónica año 2008, cuando voy en carretera, el motor de repente hace un jaloneo y sigue sin problemas, cambie bobina, limpie bujías, cambie cables de bujía, limpie los contactos de la nómina y los relet, y aveces jalones y sigue normal, le probaron presión a la bomba y marca 40 psi. No se que pueda ser, solo me falta sacar la bomba y cambiarle el filtro. Me agradaría su opinión. Gracias
Carlos davila de Venezuela hace 4 años  
CA
1 respuesta 
wass de Venezuela hace 4 años
Puede ser el selenoide de cambio de la caja a veces se pega por estar sucio y origina el jaloneo
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Encendió la luz de motor y anda a jalones como si no tuviera potencia

Chery Tiggo 2018 5 puertas 1,5 12000 kms
Después de un rato de andar se enciende la señal del motor o Check engine el motor en pueda a funcionar con irregularidad
Luis Venegas de Chile hace 4 años  
LU
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wass de Venezuela hace 4 años
Selenoide de caja sucio puede ser
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Se calienta y empieza a tirones ademas pierde potencia al plsar el ac

Chery Tiggo 2008 4 puertas 2.0 160000 kms
Una vez que toma temperatuta pierde potencia y pega tirones
Rafael de Chile hace 5 años  
RA
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Tecnico Automotriz Chery de Chile hace 5 años
El motor sufrió algún sobre calentamiento? Es único dueño, cuanto tiempo lleva con el auto? Cualquier visicitud presto mis servicios 994848432
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Tironeos y pérdida de fuerza

Chery Tiggo 2010 5 puertas full 1.6 110000 kms
A empezado con tironeos y además se para el motor al bajar velocidad en subidas al dejarlo en relénti se acelera y caja en segunda marcha pierde potencia no tiene fuerza esperando su respuesta desde ya agradecido Manuel
Manuel García de Chile hace 5 años  
MA
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Tecnico Automotriz Chery de Chile hace 5 años
Quizás halla que realizarle una entonación mayor al sistema de inyección, hay que descartarlo con un diagnóstico electrónico y visual
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Tigo 2010 anda a tirones

Chery Tiggo 2010  145000 kms
Hola amigos, tengo mi tiggo2010 hace 4 años y cero problemas, pero hace una semana empezó a andar a tirones, le cambie bahías, filtros y aceite pero aún sigue el problema. A alguien le a pasado
Calobosv de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 
Tecnico Automotriz Chery de Chile hace 6 años
Estimado, que tipo de motor utiliza su tiggo, acteco o mitsubishi?
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Tirones y se para

Chery Tiggo 2017 4 puertas full 1.5 44000 kms
Comienza a tirones y se para
Tito de Chile hace 6 años  
TI
2 casos 
Tecnico Automotriz Chery de Chile hace 6 años
Podrias indicar las especificaciones de tu vehículo y bajo que condiciones te realiza la anomalía
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Lave el motor y al encender tiritan las agujas y el rel no toma la hor

Chery Tiggo 2012 Chery tigo 53000 kms
Esto me ocurrió al lavar el motor se apagó todo el tablero pero enciende normal todo menos las agujas que tiritan al dar el contacto y luego su en o bajan y el reloj no se puede poner a la hora.
Manuel de Chile hace 8 años  
MA
1 respuesta 
eulises de Colombia hace 8 años
Hola siempre en un ato se recomienda lavar el motor a vapor no con agua, posiblemente las partes eléctricas están húmedas.
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Tirones en segunda.

Chery Tiggo 2010 1.6l Man Gasolina 198500 kms
Hola!!!
Mi tiggo, cuando paso a segunda, comienza a tironear. Además no suena tan limpio como antes al acelerar, suena como si estuviera con "resfrío", se escucha algo asi como un ronquido cuando acelero. Alguna idea???
Gracias !!
David Andrés Saavedra de Chile hace 2 años  
DA
1 caso 

El auto da tirones y se para no saben lo que tiene

Chery Tiggo 2017 Tiggo 2 65 kms
El auto da tirones y se para, en la concesionaria dicen qué hay que cambiar el cableado completo
Julia vicencio de Chile hace 3 años  
JU

Tironeo en primera y segunda marcha

Chery Tiggo 2009 Confort 2.0 138cv 16v 4x2 90000 kms
Cuando pongo 1 o 2da apenas paso las 2000 revoluciones la camioneta empieza a tironear hasta que pongo tercera. Puede ser que se solucione con cambio de bujías?
Talon de Argentina hace 3 años  
TA

Jalonea mucho

Chery Tiggo 2007 2.4 motor mitsubichi 128000 kms
Que tal amigos tengo una cheri tiggo 2007 motor 2.4 mitsubichi sincronica 4x2 el problema que tiene desde que la compre es una falla de jaloneo...como cdo te fallan los cables de bujias o bobina...bueno resuslta que le eh cambiado todo eso como es : bobina. Bujias. Cables...pila o bomba de gasolina...se chequearon los cables que van a tierra y esta todo biem...la falla sigue ya no se que mas hacerle
Dannys de Venezuela hace 3 años  
DA
1 caso 

La luz de advertencia ESP se mantiene encendida y hay un tironeo

Chery Tiggo 2020 tiggo lux ac 1.5 8000 kms
La luz de advertencia ESP se mantiene encendida y hay un tironeo cuando deses acelerar, puedo seguir conduciendo
MAURICIO HERRERA de Ecuador hace 4 años  
MA
9 casos 


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