Problemas de Válvula IAC

Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Problemas destacados

Válvula iac

Chery QQ 2007 4 puertas  700000 kms
Buenas gente, tengo un chery qq 2007 1.1, le cambie la válvula iac porque la original está en mal estado posteriormente con la nueva ya puesta el carro me marca 3000rpm estando parado. La saqué y pase el switch y la válvula no cierra ni abre. No hace nada, pareciera que la computadora no le manda la señal. Que puedo hacer ?
Andrés de Venezuela hace 3 años  
AN
9 casos 
Cris_guevara2904@hotmail.con de Venezuela hace 3 años
Buenas noches pudiste solucionar?
Cris_guevara2904@hotmail.con de Venezuela hace 3 años
Buenas noches pudiste solucionar el tema del carro?
Julián QQ 2008 de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo el carro le cambie la IAC y la tps y aun esta descontrolado
Diego gil de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo solo q cambie fue el del árbol leva y el cigüeñal pero no hee cambiado el aic
Diego gil de Colombia hace 2 años
@Diego gilY el carro sigue descontrolado
Diego gil de Colombia hace 2 años
Ami me pasa q cuando prendo el carro y le pongo el aire no funciona no en fría q podría ser es como si se desprecionara el motor y en ocasiones se apaga el carro
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Sensor o válvula IAC

Chery QQ 2007 4 puertas 665834 kms
Se acelera solo sube las revoluciones y se inunda cual es el sensor indicado de chery qq 2007
JOHN JAIRO CERON MORALES de Colombia hace 4 años  
JO
1 caso 
Frankvelez de Venezuela hace 4 años
Le voy hacer el motor a mi carro Chery qq 16v y le sacaron los taquetes y se regaron ahora cuando voy armarlo el mecánico me dice q esos taquetes llevan una posición en cada una q eso noc pueden poner a donde uno quiera cómo otros carros estos se ponen a donde van xq la monedita de arribada tienen diferentes medidas q debo hacer cómo sabré dónde van cada una
Leder de Venezuela hace 3 años
18 +/- 5 para escape y de 20+/-5 para admisión, usa un laminas file para las medidas, es sumamente fácil pero fastidia, ah ya un torquimetro para poner las levas lleva 50 lb/in... Saludos
oscar de Venezuela hace 3 años
Debes mandarlo a calibrar. Solo eso
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Plomeblema con la señal para iac

Chery QQ 2008  2500 kms
No manda la señal uno delos cable pars iac
Luis de Venezuela hace 3 meses  
LU
1 respuesta 
marcelo de Argentina hace 2 meses
Hola , pueden ser 2 cosas, una que funcione mal la válvula iac y la otra es corto en los cables
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Válvula paso a paso (IAC)

Chery QQ 2015  92500 kms
Buenas noches tengo un new qq 2015 tengo un problema con lavalvula Iac, en mi país no encuentro la original es marca Magneti Marelli y esta válvula es estriada entra a presión , me quieren vender una similar no la original quería saber si algunos de ustedes les pasó lo mismo y que hicieron si pusieron una similar y si funcionó desde ya muchas gracias espero sus respuestas si es posible
Marcelo de Uruguay hace 4 años  
MA
7 casos 

Mi QQ 8 válvulas prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2007 8 valvulas 150000 kms
Hola tengo un qq 2007 8 válvulas hace 3 meses parado han ido 3 mecánicos diferentes nadie lo puede prender. El carro no se mantiene le doy a encender y prende con fuerza y enseguida se apaga. Cambien empacadora de Cámara, bujías, cables de bujías, bomba de gasolina filtro de gasolina, se revisó el iac map tps, y nada todo bien,tiene corriente. Y entonces nadie sabe a que se debe esa falla. Ayuda por favor. Estoy loco por que ya no me da la cabeza. El último día que estuvo prendido se estaba apagando cuando llegan y frenaba en una esquina o cuando estaba en mínimo tenía que prender lo y mantene… Leer completa
Douglasp de Venezuela hace 4 años  
DO
5 casos 
Franco de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo primero verifica el tanque de la gasolina las tuberias y el filtro tanto de gasolina como de aire. Cheque cables de bujias x ahi tienes la falla en ese carro q echa bastante vaina.
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Buenas, les explicó, cambie filtro de línea también y de aire. Ya no se que hacerle al carro.
el zurdo de Uruguay hace 4 añosContactar profesional
Hola revisa sensor de temperatura de agua refrigerante es muy importante para la estrategia de la e. C. U. Si lo cambias busca que sea original suerte
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Como se cambia ese sensor?
Jhonny de Venezuela hace 4 años
Amigo eso es el sensor de posición de cigüeñas siempre se le pegan residuos así me paso ayer y ya el carro emparejo espero que te sirva de algo mi acotación avisas a ver que tal te fue
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas el mío es de 8 válvula de distribuidor no tiene sensor de cigüeñal
versallis57 de Venezuela hace 2 años
@DouglaspBuenos días amigo revisa el distribuidor el mío tenía ese problema y era el distribuidor
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Buenas, les explicó, cambie filtro de línea también y de aire. Ya no se que hacerle al carro. Y el mío es de 8 válvula de distribuidor no tiene sensor de cigüeñal. Ayuda
jhonnar de Venezuela hace 4 años
Revisa el retorno de la gasolina seguro tu problema esta alli
Miguel de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor de golpe o Knock sensor. Esta en la parte de atrás del motor señalado en la foto dentro del círculo... Avísame amigo
1
MDL.Guatemala de Guatemala hace 4 años
A mí me pasó lo mismo y le intercambie el relé de la bomba de gasolina con uno de las luces y asunto arreglado. Aunque el relé marque bien fuera ya con carga no funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según Douglasp)
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Ya solucione. Era el escape del carro estaba totalmente tapado. Por eso devolvía la comprensión y no se mantenía encendido. Les explicó el silenciador del escape estaba tapado completamente , le quité el escape y prendió sin problemas. Desde febrero solucione el problema, lamento no haber informado antes.
Robert de Colombia hace 3 años
Eso cuando frens y se apaga es el boster
Robert de Colombia hace 3 años
Cuando una frena y se apaga es un problema en el boster... recuerden que al boste el multiple de acecelaracion manda aire... y cundo el boster falla el carro se apaga
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Falla, dura mucho para prender y al llegar a los 3000 se ahoga

Chery QQ 2008 chery QQ confort plus 16v 280000 kms
Buenas amigos, mi chery qq 2008 16 v presenta una falla que dura mucho para prender y al llegar a los 3000 rpm se ahoga, ya le cambie los cables de la bujia, bujias, sensor del cigueñal, valvula de minimo o valvula iac, sensor tps, pila de la gasolina y revise el tiempo y esta bien, he revisado creo que todos los cables habidos y por haber, le meti el scanner a la computadora y arroja un error en el sensor del cigueñal y el mecanico dice que es porque ese sensor es de lhyundai elantra y por eso tiene esa falla, pero otras personas (donde lo compre) me dicen que ese sensor es igual en todo y le funciona igual que el original... por favor les agradezco sus respuestas y ayuda, ando loco, ya no encuentro que hacer!
gjl1 de Venezuela hace 8 años  
GJ
5 casos 
giovanni de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo logro quitar la falla
mendez franklin de Venezuela hace 6 años
A mi me pasa lo mismo
Emerson de El Salvador hace 8 años
Hola y como le quito la Falla que tenia el carro, porque lo mismo me han dicho a mi y ando buscando comprar el sensor de cigueñal.
alimanio de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problemas la luz amarilla check engine esta encendia escaneamos y dice que sensor del cigueñal pero el sensor es nuevo y no doy con la falla si alguien le ha pasado y que alla conseguido la falla por favor que nos escriba por este medio gracias
alimanio de Venezuela hace 6 años
Reolvi el problema les comento que paso y como resolvi de tanta insistidera se hizo motor y caja de velocidades pero como el ramal esta un poco viejo con los conectores se confudio los tres cables que van a la bobina con los tres cables que van al sensor del cigueñal que paso...quese confudieron los cables del sensor del cigueñal uno es positivo y los otros dos son señales que van a la ecu y manda las señales a los inyectores pero por que no encontraba el problema ya que cambiava los cables y el carro encendia con la falla... por que al cambiar el cable del sensor hay que desconectar la bateria para que la ecu borre el error y vuelva a calibrar ,,,espero que me entiendan cualquier dudad me preguntan ok
Carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo usted cree que si solo cambio los cable los 3 del la bobina y los pongo en el sensor y los del sensor en la bobina se quita el promete o es un solo cable el que esta mal puesto
alimanio de Venezuela hace 6 años
Al cambiar un sensor hay que verificar cual es el positivo ya que algunos sensores pueden ser iguales pero el positivo varia y los dos conectores que van a la ecu tambien pueden hacer cambio de pines pero cuando lo hagan deben desconectar la bateria por unos dos o tres minutos...
alimanio de Venezuela hace 6 años
Cuando hay falla de sensor de cigueñal la luz de check engine se enciende. Si el carro cuesta en encender debes echarle gasolina con un tetero por el cuerpo de aceleracion y el carro prende con falla pero enciende... una ves encendido quitale el conector al sensor del cigueñal y debe de seguir la falla entoces es hay el problema acuerdate de desconectar la bateria por unos minutos...
Camryjosl de Venezuela hace 4 años
Buenas alguno de ustedes conoce el color de los cables que van a la bobina y los que van al sensor de cigueñal
Fernando de Venezuela hace un año
Tubo de escapé tapado
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Falla en la combustion, le sale humo negro por el escape

Chery QQ 2007 sedan 30000 kms
Hace poco compre un qq 2007 8v, con el motor quebrado (dañado) lo repare completamente, encamise el bloque para que quede estándar todo, después de un tiempo le cambie los tres sensores que se habían dañado, el IAC, el MAP y TPS, de allí esta botando humo negro por el escape, cualquier informacion que me pueda ayudar se lo agradezco grandemente.
carlos de Venezuela hace 9 años  
CA
7 casos 
jimmy de Venezuela hace 9 años
Mira humo negro es que no esta quemando correctamente los gases por mezcla poco rika aire/combustible debes chekear sensores de oxigeno la PCV o caso extremo un inyector queda o esta directo abierto plenamente aunque es poco probable
Robert de Colombia hace 3 años
Me ueden decor donde va la pcv del chery qw 2007
carlos de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo, ya cheque los inyectores y están bien, Le cambie el tps, el iac y el map pero igual, solo me falta la pvc, según valla viendo les informaré, se agradece cualquier ayuda, saludos
jose de Venezuela hace 8 años
Bnos dias amigo, logro solucionar lo del humo del chery qq
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, amigo disculpa la tardanza en responder, lo del humo negro lo corregí colocándole un TPS con los siguientes parámetros; entre los dos primeros pines debe tener en 1200 ohmios en mínimo y en máximo 2800 ohmios. Los TPS genéricos tienen como 900 ohm mas o menos en mínimo y máximo 3000. Espero que esto te pueda ayudar.
Felix de República Dominicana hace 7 años
Estoy en esta misma situacion con mi runner sr5 2004 me esta humeando al encender y arrancar por media hoar a lo disipa,pero el motor vota aguuita por
Felix de República Dominicana hace 7 años
Pido ayuda por aca please,mi runner 2004 sr5 al encender humea por el escape y al calentarse deja de hacerla pero se nota poquito. Tambien vota gotitas de agua por el escape. Aunque huele un poco a aceite. Por favor ayuda
carlos de Venezuela hace 8 años
Amigos qqceros, muy buenas noches. Si alguno me puede ayudar, hace poco le estaba chequeando los inyectores a mi qq 2007 8v, y observe que todos actúan al mismo tiempo, quisiera saber si esto es normal. Gracias de antemano.
karina de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches amigo tengo un problema con mi chery qq 2012 16v al encenderlo me vota humo negro por el tubo de esccape y huele mucho a gasolina
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amiga, manda a revisar si están los inyectores actuando todos al mismo tiempo, esto produce un consumo excesivo de combustible te desgasta los cilindros y anillos, y por consiguiente sale humo negro, si esto te soluciono el problema no dejes de comentar.
Carolina de Venezuela hace 6 años
Es el sensor de oxigeno. Escanea el carro y veras.
Carlos de Colombia hace 5 años
Buenos días amigos tengo un Qq 2006 el problema esque me pasa mucho combustible y bota mucho humo negro ya cambié bujías cables cambie la pila de combustible tapa de distribución y nada me consume mucha gasolina y lo escanearon y todo está bien ustedes me podrían ayudar
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amiga Karina, el carro mío es un qq 8v 2007. Este presentó esta falla y la corregí montando un sensor tps cuyos parámetros entre los pines 2 y 3 girándolo me daba 1.200 ohmios en mínimo y 2.800 girándolo al máximo, los genérico miden 0.900 en mínimo y 3.000 en máximo. No se si para el tuyo sean estos parámetros, pero hasta hace poco le monté uno nuevo y volvió el humo negro, manda a revisar el TPS, si ésta información te sirvió no dejes de avisar.
javier romero de Colombia hace 6 años
Hola amigos desde Colombia, tengo un chery qq 2008, tengo el problema que se acelera solo, sobre todo en neutro. Le cambie la tpc, la iac, sincronice, cables de bujias y sigue el con el problema. Algun hermano latinoamericano puede ayudarme?
carlos de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Javier, se acelera en neutro, esto lo causa el sensor IAC o sensor del mínimo, has esta prueba saca el sensor sostenlo suavemente con los dedos y manda a alguien que pase el suicher sin darle para el arranque, observa si el bastago busca a salir, si no lo hace el sensor esta dañado o el rele que lo energiza esta malo, si solucionaste no dejes de comentar
javier romero de Colombia hace 6 años
Hola amigo gracias por tu respuesta. Puedes decirme cual es el rele para cambiarlo?, saludos,
carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo Javier, revisa los rele que están en la fusiblera externa (en el motor) el mio lo tiene al lado derecho, revisa cada uno para detectar cual de ellos es.
javier romero de Colombia hace 5 años
Gracias Carlos muy amable, saludos,
Joel de Venezuela hace 5 años
Hola. Yo tenía el mismo problema y lo solucione cambiandole la iac y limpiando los inyectores. Al cambiar la válvula quedó con el mismo problema pero al limpiar los inyectores poco a poco fue mejorando
Carlos de Colombia hace 5 años
Buenos días amigos tengo problemas con mi Cherry Qq le cambié bujías cables limpieza de inyectores la pila de combustible y el carro no mejora el problema es que bota mucho humo negro de combustible lo mandé a escanear y todo está bien le agradecería que me colaboraran es eso para encontrar el problema gracias
Luis Misael López de Venezuela hace 9 meses
Saludos tengo el mismo problema. Limpié inyectores, limpie las bujías, cambié el MAP, cambié el regulador y pila de la gasolina. No ha mejorado, consume excesivamente combustible.
Me dieron la opción de cambiar válvulas de oxígeno.
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Enciende muy mal cuando esta frio SOS...!!! SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2008 308 78000 kms
Tengo un problema con mi qq, cuando el carro esta frió y lo prendo, tiembla mucho y hace como si se fuera a pagar, a si es un rato hasta que se estabiliza y de ahí deja de molestar, le cambie la IAC y la bomba del combustible pensado que era ella y nada, y la verdad es muy incomodo esa falla, si alguien sabe que puedo hacer, se lo agradecería mucho...!!!
fernandojt-12 de Colombia hace 10 años  
FE
1 caso 
choriwi de otro hace 10 años
Cambia las bujias y sus cables
Solucionado
Mejor respuesta (según fernandojt-12)
fernandojt-12 de Colombia hace 10 años
Le cambie las bujías y cables, y resulto que el problema era que el tornillo del mínimo, estaba descalibrado, sólo fue ajustarlo con un destornillador y quedo perfecto.
andreacmp de Venezuela hace 6 años
Buen dia donde etsa ese tornillo? Tengo el mismo problema
carol g de Venezuela hace 10 años
Que bueno el mio le pasa lo mismo donde le queda el tornillo del minimo para yo ajustarlo tambien???
fernandojt-12 de Colombia hace 10 años
El tornillo de encuentra en el cuerpo de aceleración, al lado de la guaya del acelerador, ahí te dejo mi Mail por si tienes alguna duda o te puedo ayudar en algo más fernandojt-12@hotmail.com
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Buenos días Fernando podrías comentarme donde se encuentra ese tornillo, gracias ,abrazo
Xavier de Venezuela hace 2 años
Me podías mandar una foto de como ajustaste el tornillo
ronald de Venezuela hace 10 años
Pana que tanto calibraste el tornillo yo lo calibre y me sigue con la falla.
cesg de Venezuela hace 9 años
Al mio le ocurría lo mismo, hasta que le mandé hacer una limpeza a los inyectores
xavier villalobos de Venezuela hace 6 años
Yo le elimine el tornillo y listo
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Mi chery qq 8 valvulas prende y da fallas.

Chery QQ 2007 4 puertas motor 1.1 200000 kms
Empezo a fallas se enfotaba le pisaba el acelerador a fondo y nada, le cambie bomba de gasolina, filtro, cables de bujías, valvula iac, sensor map, limpie los inyectores, cambie los cables de las bujias, cambie el rotor del distribuidor, la tapa del distribuidor, la flauta de los inyectores. Y nada aun continua fallando lo lleve a 3 mecanicos y ninguno encuentra la falla podria alguien ayudarme.
miguelleon de Venezuela hace 9 años  
MI
2 casos 
aprendiz de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable positivo de la computadora el principal que va al ramal si esta finito remplazalo y colocale los tres cable de tierra grueso uno de la caja a la bateria el otro de la corroceria a la bateria y el otro de la base del distribuidor a la bateria y veras que mejora
Matute de Argentina hace 8 años
Revisa las juntas del cuerpo aceleración
Tico de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes es el Sr Francisco tengo problemas con mi CHERY qq tiene una falla que cuando lo acelero hace explosión por el cuerpo de aceleración lo e llevado a 3 mecánicos y todos me dan un diagnóstico diferente y ninguno da con la falla quien me ayuda a dar con esta falla xfa
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El carro no prende

Chery QQ 2007 4 puertas 160000 kms
Tengo un chery qq 8 valvulas tiene un problema electrico le he cambiado todo los sensores bujias tapa cables empacadura la falla empezó como si fuera un bujia perdia potencia hasta que un dia no prendio mas tiene chispa gasolina la bomba es nueva le doy para prender. Me tira explosiones por admision no es tiempo ya se reviso el prendia pero nadie a podido dar con la falla le he comprado todo iac tps map sensor de oxigeno bobina bujia cables magneto tapa de la distribucion conmutador el carro cuando prendia botaba humo negro de verdad ya no se que pueda ser lo unico que no le he tocado es la computadora si alguien me puede ayudar le dejo mi numero gracias 0424148783 victor
Victor de Venezuela hace 5 años  
VI
1 caso 
Victor de Venezuela hace 5 años
Buenas logre prender el carro se le cambio las bujias y prendio pero sigue con el huno negro y mucho olor a combustible le chequeo las bujias y dos estan full de gasolina si lo acelero empareja un poco
Técnico CHERY de Venezuela hace 5 años
Revise los inyectores
adrianen2012 de Uruguay hace 5 años
Hola, a mi me paso algo igual, era un inyector, revisa los inyectores!!
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un qq 2007 8 válvulas hace 3 meses parados an ido 3 mecánicos diferentes nadie lo puede prender. El carro no se mantiene le doy a encender y prende con fuerza y enseguida se apaga. Cambien empacadora de Cámara, buenas, cables de bujías, bomba de gasolina filtro de gasolina, se revisó el iac map tps, y nada todo bien tiene corriente. Y entonces nadie sabe a que se debe esa falla. Ayuda por favor
Ricardo vasquez de Venezuela hace 3 años
04124780142 llamame soy de guacara carabobo
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No enciende

Chery QQ 2008 QQ 16 VALVULAS 172000 kms
Buenas noches amigo, espero que me puedan orientar con el siguiente problema. Tengo un chery qq de 16 valvulas año 2008 el problema que presenta es que no quiere encender. Todo comenzo unos dias antes que andaba en el carro y a cada rato se apagaba le daba marcha y encendia sin problema, un dia en la mañana le hice servicio de cambio de aceite y desde ese momento da marcha y no enciende, le cambie la valvula iac y el problema persiste luego me dijeron que comprara el sensor tps y el problema es el mismo. Cabe destacar que el carro al sacar las bujias estan enchubadas de gasolina. La pila de ga… Leer completa
EMISAEL89 de Venezuela hace 6 años  
EM
1 caso 
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Es muy provable que tengas un corto en el cableado de la bomba de la gasolina y esto produzca un una inmovilizacion en el carro (la logica de que encienda al desconectarlo y se apague, es que mientras tienes conectado la bomba esta carga a pesar de que no enciende, ya que detecta el corto y el INMO activa el bloqueo de encendido, pero como carga la presion al desconectarlo y el INMO permitir el encendido lo hace por la presion previa acumulada, solo que como ya no se mantiene encendida la pila se pierde la presion y por eso se apaga por ausencia de combustible para inyeccion), revisa el cableado.
DON MAURI de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con el chery qq6 cambie el kit del embrague y el carro no enciende no hay chispa no pasa presion a la bomba de gasolina y la bobina no tiene corriente se prende ne el tablero el sensor de EPC POR MAS QUE LE DQAN ARRANQUE EL CARRO NO ENCIOENDE ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR
Manuel lopez de Perú hace 4 años
Tengo problemas con chery qq no quiere arrancar en frío ya cambie la. Bomba y filtro. Y nada alguien que pueda ayudarme gracias
luisla de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema del señor que de ser
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No enciende en frio

Chery QQ 2007 qq3 8 valvulas 35560000 kms
En la mañana no enciende cuesta mucho ya cambie la válvula iac cambie filtros limpie inyectores. Después q esta ya caliente no falla mas hasta q se enfría mucho
glory de Venezuela hace 6 años  
GL
4 respuestas 
Roberto de Honduras hace 6 años
Amiga solucionó el problema del vehículo? Tengo el mismo problema
Gloria de Venezuela hace 6 años
No nada y usted? Le he cambiado otra vez los cables de bujias
Roberto de Honduras hace 6 años
Amiga el mío ya lo reparé, le mande a rectificar la culata, le cambiaron los sellos y las válvulas, tenia descompresionado el motor y por eso no encendía en frío. Revisé la compresión del motor a ver si será el mismo problema que tenia yo.
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Revisar presion de bomba de gasolina, debe estar en 60 psi o 3.2 bares, si el filtro de gasolina tiene mas de 10 mil km de uso, remplacelo. Revise estado de las bujias y cables de bujias, revisar estado de la bobina, terminales y nivel de chispa, si todo esta bien y tiene el check engine en el tablero, procesa a la revision del vehiculo por medio de un escaner, preferiblemente de la marca LAUNCH. La mayoria de los casos donde se dificulta el encendido del motor en condiciones de reposo se debe principalmente a problemas de presion de combustible u obstruccion en la linea de inyeccion, bien sea en filtro de gasolina o inyectores, el nivel de presion de la pila y la valvula retenedora es crucial en estos casos, asi mismo el resto de los componentes de encendido, bujias, cables, bobina, etc.
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Falla en la aceleracion

Chery QQ 2010 308 112500 kms
Cuando estoy en marcha el vehículo se demora en volver a mínimo y esta me dio acelerado y como se desmonta la válvula iac no tiene Pernía o es una sola pieza con el cuerpo dea celeracion
Tranka de Perú hace 8 años  
TR
3 casos 
juan de Venezuela hace 8 años
Limpia la valvula del minimo con un limpia carburador y tambien le echa al cuerpo de aceleracion
benja de Colombia hace 8 años
Manda asincronizar el carro y se te soluciona de roble
oswald de Venezuela hace 5 años
Me pasaba lo mismo, lavaba la válvula y al día siguente lo mismo, opte por pasarle una lija al agujero donde entra la válvula , y solucione el problema
Manuel lopez de Perú hace 4 años
Alguien que pueda ayudarme. Tengo problemas con el chery qq no quiere arrancar en frío. Ya le cambió la bomba y nada. Gracias
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Se apaga corriendo, y luego enciende

Chery QQ 2007 motor 1.1 QQ3 121000 kms
Tengo un cherry qq 8VV , año 2007: voy conduciendo y de repente se apaga, busco estacionarme y le doy prender y nuevamente enciende, pero se vuelve apagar, si he notado que cuando se va apagar las RPM se vuelven loca, la aguja sube y baja. Yvor les aya le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables de bujias, limpie los inyectores y se le hicieron pruebas y estan buenos, se limpio campo de aceleracion, se le realizo mantenimiento a la IAC, cambie la TPS y nada, se le limpio el distribuidor tambien, lo lleve a scanner y me dijeron que no se dejaba escanear. Agradezco su ayuda ya he gastado mucho
Alejandra de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 
Adrian Perozo de Venezuela hace 6 años
Mano me pasa lo mismo y me di cuenta que se le va y le viene la señal de corriente que activa la chispa en la bobina del chery QQ. Esa señal la emite la computadora no es cualquier corriente no se puede tomar de la bateria ni de nada, tiene que ser de la computadora, en mi caso mi carro tiene dañado un transistor en la computadora eso significa que al llegarle la señal de la bobina captadora del distribuidor que es señal negativa no activa el transistor que permite el paso a una corriente positiva la cual debería activar el transistor dejando libre la señal que va a la bobina de encendido. Al principio el carro iba en viaje y se apagaba solo, luego le daba encender y no encendía luego le daba unas 3 veces y encendía sin problema, avanzaba y comenzaba a corcovear y se apagaba. Fui buscando y buscando en el sistema electrico hasta que di con ese detalle. Es decir tomo los 5 voltios de la bobina captadora del distribuidor y la coloco con un cable largo hasta la computadora que la tengo desarmada y hago un puente de 5 voltio hasta el transistor donde debería llegar una corriente positiva al activarse el mismo enviando en conjunto una señal especial que es dada por la computadora y hace bien la chispa solo que no la hace intermitente junto con la bobina captadora del distribuidor. Ahora te dire lo que yo hice es decir la solucion al problema. SOLUCION: tome un sensor de efecto hall de un fan cooler de pc y se lo coloque al lado contrario de la bobina captadora dentro del distribuidor el cual trabajara paralelamente a la bobina captadora original, es decir de ahora en adelante poseera 2 bobinas captadoras una enviara señal negativa para inyectores y la otra señal positiva para la cumputadora. La bobina captadora contiene un sensor de efecto hall en su interior el cual emite señal negativa para los inyectores y para el transistor que activa la señal positiva y dejando libre la señal de chispa de la bobina de encendido. Lo que hará este sensor nuevo que estoy colocando es pasar en vez de corriente negativa sera corriente positiva de 5 voltios obviando el transistor. Esa señal positiva se la envió directamente a la computadora la cual trabajara de forma intermitente utilizando el disco swuiche giratorio interno en el distribuidor que contiene 4 laticas y 4 espacios que al pasar la lata entre el campo magnético y el sensor de efecto hall corta la corriente y al pasar y estar en el espacio en blanco deja comunicar el campo magnético con el sensor activandolo y permitiendo el paso de la señal ya sea positiva si es utilizado el sensor con un imán polo sur o un sensor con un iman con su polo norte en dirección al sensor. LO ULTIMO PARA CULMINAR: Lo que te le pasa a tu vehiculo es que se te vuelven locas las RPM por que esta presentando problemas con la bobina captadora. Antes de hacer todo lo que te explique arriba revisa tu bobina captadora que ellas es la que te envia la señal de chispa y la señal de inyectore y a su vez la señal de las RPM. Hace esas 3 funciones. Yo se repararlas ya que son selladas y si la compras nuevas te costara mucho dinero. Investiga que dentro de ellas tienen el sensor que mencione se llama SENSOR DE EFECTO HALL trabaja con el iman que lleva del lado opuesto y el disco giratorio es el que permite e interrumpe el campo macnetico que lo activa. La captadora trabaja con 3 pines el cable verde es positivo, el cable amarillo es la señal y el cable negro es negativo. Espero que puedes entender mi explicación y te sirva de algo. En conclusión revisa tu bobina captadora del distribuidor que esta deficiente asi comienza a quemarse el sensor que trae en su interior. Para quienes necesiten de mi ayuda pueden escribirme a mi facebook Adrian Perozo Castro por ahi les puedo ayudar mejor.
Francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo un hyundai brisa sincronico año 2006 la falla que tiene es cuando voy en carretera se presenta como si se le fuera la gasolina le doy al pedal de aceleracionny no responde recorto aun encendido el motor le vuerbo a dar al pedal de aceleracion y se siente un vacio como si se le acabo la gasolina lo dejo un rato en minimo luego le doy aceleracion y acelera bien le. Pongo la. Primera velocidad le doy a celerar se vuelve a sentil el vacio en el pedal de aceleracion lo apago espero como unos 20 minutos lo vuelvo a encender. Prende bien sin falla le pongo velocidad y lo pongo en marcha corre bien pero cuando boy como ya a. Unos 500 metros vuelve a presrntar la falla
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Presenta falla no tiene minimo y se apaga

Chery QQ 2007 1.1 8v 80000 kms
El carro presenta una falla cuando se enciende no aguanta mínimo y se apaga, se le cambio la IAC y el TPS y sigue prensentando el mismo problema se apaga en minimo. ¿Que podra ser?
Gracias
Elias de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
espejo95 de Venezuela hace 10 años
Hermano pruebe con la guaya de acelerar donde acelera dele graduacion con las manos tiene dos turcas
mauricio de Colombia hace 10 años
Si ya revisaste la guaya del acelerador y no es, prueba con la limpieza del sistema de inyeccion que en estos coches se satura con mucha facilidad de oyin negro resultado de los gases del combustible.
DENNIS de Perú hace 7 años
Revisa la valvula iac o limpiala
xavier villalobos de Venezuela hace 7 años
El iac no esta trabajando o se esta quedando pegado abajo se le acumula el carbon
DENNIS de Perú hace 7 años
Prueba con el map , cuando se malogra suele suceder eso
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Mi carro se acelera solo

Chery QQ 2007 4 puerta 6 valvulas  45822 kms
Hola amigo se anillo el carro. Al encender la revolucion se eleva a 3000 revoluciones. Se le cambia valvulas iac y tpc. Nada segun fallas de computadora se chequea se repara aun asi luego de instlada se eleva a 2000. Ya estoy desesperada ayudeme por favor
norkis de Venezuela hace 9 años  
NO
1 caso 
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Si ya remplazo IAC y TPS no deberia de tener problemas en cuanto a minimo refiere, le recomiendo escanear en busca de fallos, de lo contrario revise cuerpo de aceleracion (busque desgaste en asiento de valvula IAC), Suerte y no olvdes comentar NOTA: Si tienes fallos en calculador ECU, cuando scanees te saldran fallos incoherente
Luid de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema...cambie bomba d combuatible...sensor de posicion de sigunal...aic y tps...alguna idea
daniel de Perú hace 4 años
Me pasa casi lo mismo al prender mi carro s acelera asta 5000 rpm de ay regresa a 1000 rpm x un rato luego conforme voy manejando se vuelve a descontrolar ayuda xq n encuentran la falla ni al escanearlo
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Aceleración

Chery QQ 2008 qq 16 valvulas 162000 kms
Le he lavado la válvula iac y el TPS empareja, pero al día siguiente vuelve la aguja del acelerador sube y baja
oswald de Venezuela hace 5 años  
OS
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1 respuesta 
oswald de Venezuela hace 5 años
Les cuento, normalmente lavava la válvula y sensor emparejada, pero al día siguiente volvía la locura de la falla, opte por ver por el agujero donde entra la válvula le pase una lija y gracias a Dios solucione el problema
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Problema de aceleración

Chery QQ 2007 Chery qq 8 válvulas  40000 kms
Hola... tengo un Chery qq año 2007 de 8v... El carro en marcha pierde fuerza y al acelerar solo llega hasta 2000rpm... y empieza d zapatear Ya se le cambio la válvula del IAC...q más puedo hacer ??
Angelagm de Venezuela hace 8 meses  
AN
4 respuestas 
Angelagm de Venezuela hace 8 meses
Hola. Aún sigo. Esperando x su respuesta. Si pudieran ayudarme...le agradecería
marcelo de Argentina hace 6 meses
Probaste con el sensor del cigüeñal?. . . Saludos
marcelo de Argentina hace 6 meses
Tenía un Peugeot que tenía la misma falla y se solucionó cambiando ese sensor.
marcelo de Argentina hace 6 meses
@marceloAhora tengo un qq modelo 2011.
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Ni qq 8 valvulas se acelera y deaacelera solo

Chery QQ 2006  150000 kms
Cuando lo prendo se acelera hasta 3500 y baja a 1000 lo repite constantemente, de forma intermitente, deaconecte la iac y lo hace igual que podar ser amigo
Jesus vasquez de Venezuela hace 8 años  
JE
7 casos 
jose de Venezuela hace 8 años
La valvula de minimo no estabajando...
osuna de Venezuela hace 7 años
Amigo hasle mantenimiento al cuerpo de aceleracion si no mejora debe tener una entrada de aire
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Bota mucho humo blanco con olor fuerte a gasolina

Chery QQ 2008 qq 130000 kms
Al prenderlo y acelerar bota mucho humo blanco con olor fuerte a gasolina, ya se hizo mmto a los inyectores, se cambio sensor iac, bujias
greman de Venezuela hace 8 años  
GR
5 casos 
benja de Colombia hace 8 años
Desmonta la culata y llebala a unarectificadora lo mas seguro es q sean guias y sellos de valvula
Eduardo de Uruguay hace 7 años
Amigo revisa que le funcionen las bujias es probable que tengas alguna cortada.
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Lo enciendo y sube revoluciones

Chery QQ 2007 4 puertas 8v 183581 kms
Tengo un QQ 2007, el cual comenzó a presentar una falla al encender el carro se le sube las revoluciones, tarda en estabilizarse, cuando acelero tarda en bajar la aguja, le cambio el IAC pensando que fuera eso pero mantienen el mismo comportamiento se le sube las revoluciones. Ahorita cada vez que lo prendo debo esperar un tiempo para que el baje las revoluciones y poder desplazarme, porque si lo hago así queda acelerado. Quien podría ayudarme!
pedro de Venezuela hace un año  
PE
2 casos 
juliocesar de Venezuela hace un año
Yo estyo igual sin resolver
juliocesar de Venezuela hace un año
Amigo pudiste resolver
pedro de Venezuela hace un año
@juliocesarNo nada, lo único que hago es esperara que se estabilice, si sabes como se puede resolver coméntame que hiciste
juliocesar de Venezuela hace un año
No amigo lo que hice fue poner la iac directa y en el chupon coloque otra iac para que me pueda pasar de 3000 rpm
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Mi chery qq6 le cuesta encender

Chery QQ 2008 4 148000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi chery qq6 me presentaba una falla que cuando llegaba a 3000 revoluciones se ahogaba le puse el scanner y me arrojo falla del sensor del ciguenal y tps se los cambie incluso el iac y al intentar encender ahora le cuesta mucho para prender quisiera saber que podria ser?si prende pero le cuesta... se le hizo una prueba de sacarle el sensor de ciguenal con el motor encendido y aun asi no se apaga es esto normal?
patricia de Venezuela hace 7 años  
PA
6 respuestas 
Belkis Garofalo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias mi chery qq 8 v no quiere prender tiene el cheq engine encendido, el comenzo teniendo falla como de gasolina, le cambie la pila, el filtro, el regulardor de la gasolina , el sensor del minimo, pero ahora no prende el electrico no sabe que hacer estoy en el Estado Bolivar y no consigo un scanner que lea el chery qq 8 valvulas año 2007 por favor necesito ayuda urgente.
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Cuando tengas un problema genera una consulta nueva, asi tu comentario tendra mayor relevancia y resiviras mas respuestas. Si encendia antes de remplazar pila, filtro, (LA BOMBA DE 8V NO LLEVA REGULADOR), valvula IAC (minimo, relenty) y ahora no enciende, prueba desconectando la IAC primeramente, si continua sin encender, deja desconectado la valvula de IAC y prueba desconectando tambien la valvula del canister, si continuan sin encender, VERIFICA chispa de los cables de bujias, posicion de la distribucion (que no se halla movido y que este donde debe ir), que los cables de bujias esten conectados correctamente, si todo lo anterior esta OK, procede a verificar el nivel de presion de la pila de la bomba de gasolina, si en minimo (relenty 12 a 13.5v) esta en 60 psi o 4.2 bares esta bien, verifica si al acelerar duplica esa presion y si al cabo de 30 minutos de encendido la presion se mantiene, esta demas decirte que verifiques el tiempo del motor, parecen cosas simples y que sino se han tocado no deberian fallar, pero algunas veces se modifican estos detalles y creemos ahogarnos en un baso de agua.
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Revisa el filtro de gasolina (ultimo cambio, si es superior a 10 mil km, remplazalo) y revisa el nivel de presion de la pila de la bomba de gasolina, si esta en minimo (relenty 12 a 13.5v) en 60 psi o 4.2 bares y al acelerar si duplica esa presion, si es asi observa con un manometro el nivel de presion por almenos 30 minutos y verifica que no halla presion residual. Verifica el estado de las bujias (si superan los 40 mil km y son bujias estandar, remplazarlas) los cables de las bujias (si son cables estandar y superan los 40 mil km remplazalos), verifica el nivel de chispa producido por los cables), los problemas de encendido forzado o tardio ocurres mayormente con el vehiculo frio (detenido por al menos mas de 6 horas) y apuntan principalmente a problemas de presion de combustible y luego a estado de las bujias, cables, bobinas e inyectores, pero la presion es lo principal, el sensor de posicion cigueñal sino es el correcto al escanearlo te mostrar un defecto relacionado a este, comentanos como te fue
Belkis Garofalo de Venezuela hace 7 años
El elctrico me dijo que era la bobina captadora, le cambie la bobina captadora y todavia el carro no prende, sabes de algun electromecanico que conozca de estos carros en el Puerto Ordaz edo Bolivar, ya tengo dos meses con ese problema le he hecho tantas cosas que no se que hacer ayuda por favor
ANGEL de Venezuela hace 7 años
No tengo a nadie en Pto Ordaz
xavier villalobos de Venezuela hace 6 años
Revisa sitiene sensor del cigueñal
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Tiembla el carro en el tablero

Chery QQ 2007 4 puertas motor 1.1 75000 kms
Hace una semana se le cambio al carro filtro de gasolina, bujías, cables de las bujías, limpieza de inyectores y limpieza del cuerpo de aceleración... en el momento que me lo entregan el carro sale vibrando fuertemente. El mismo entró al servicio con una leve tembladera y salió peor. Compré la válvula IAC y aún así el carro siguió temblando... se le limpió el filtro que lleva la bomba de la gasolina y siguió con la falla. Algo curioso es que cuando prendo las luces el carro empareja y coloco la luz de cruce y el tablero empieza a titilar (cosa que nunca había hecho el carro) cuando prendo el a… Leer completa
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
Manuel Saavedra de Chile hace 9 años
Son la bujias el qq o iq usa bujias punta de diamante y casi siempre los mecanicos o servicios de cambio de aceito o cosas asi le ponen de las normales cambia las bujias y se solucionara el problema

Serte :)
miguelleon de Venezuela hace 9 años
Hermano quisiera saber si cambiaste al cambiar las bujías se soluciono el problema? tengo problemas con mi chery qq 8 valvulas y no encuentro la falla.
Escribeme si puedes de manera personal a mi correo miguel_el_casto@hotmail.com
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Se me acelera y desacelera sin parar

Chery QQ 2011 Chery QQ 311 1.1 16 valvulas 83560 kms

Holaa , mi carro es un Chery QQ motor 1.100 modelo 311 16 válvulas, el problema que me presenta es el siguiente. El otro día le limpié el cuerpo de aceleración luego de haberlo limpiado procedo a colocarlo. Luego de haber armado todo le di arranque y al momento que arranca se me queda acelerado es decir se acelera y desacelera solo sin parar va de 1000 RPM hasta las 4000 RPM... le cambie el paso a paso y el sensor map y sigue igual. Me ayudan. (Este modelo trae la valvula IAC y el TPS metido a presión en el cuerpo de aceleracion o van con tornillos como la mayoría que lleva la válvula IAC con dos tornillo. )
Diego de Uruguay hace 3 años  
DI
5 casos 
Luis de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema y esa válvula no se puede sacar del cuerpo de aceleración. Me dicen q hay q comprar el cuerpo entero. Mi modelo 2013
Jorge de Uruguay hace 2 años
Tengo Chery qq 2014 motor 1100 311.de pronto se me aceleró y la limpie el cuerpo de mariposa ,anduvo bien un día y volvió a lo mismo. Hable con colegas y me dicen que lo tengo que cambiar.me ofrecen el de NEW. ?alguien sabe si me sirve ?. Gracias
Julio Cañadas de Ecuador hace un año
Señores yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando el IAC que va en el cuerpo de aceleración, esta metida a presión pero si sale, yo tuve que romperla porque no sabía como hacerlo.
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Tarda en bajar el ralenti como si estuviera frio

Chery QQ 2007 chery 160000 kms
Buen dia amigos tengo un problema con mi qq, cada vez que lo enciendo enciende como si estuviera frio y esta caliente, tengo que esperar que bajen las revoluciones como 4 minutos para que quede normal si no espero queda acelerado y tardan en bajar las revoluciones. Cambie iac. Sensor de temperatura, tps, sensor de oxigeno y sigue igual.
juliocesar de Venezuela hace un año  
JU
1 caso 
juliocesar de Venezuela hace un año
Nada aun tuve que poner la iac directa
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No prende en frio

Chery QQ 2008 1.1 16V 2008  420000 kms
Tengo un Chery QQ 3 1.1 16v 2008. Con 420.000 kilómetros, hace 2 año se le hizo el motor y perfecto, pero desde hace 1 años el carro no me quiere prender cuando esta frío, al principio le daba 2 o 3 y prendía hoy en día tengo que darle 30 veces o más, al punto de que me está dañando tanto el arranque como la batería del carro de tanto darle, a veces me toca empujarlo. Total que hace 2 días no me quiere prender ni empujado, le e cambiado Bujias, cables de bujias,sensor MAP, sensor de IAC, pila de gasolina, filtros de gasolina, aceite y aire, todos sus rele están bien. El sensor de cigüeñal lo c… Leer completa
KingSuros de Venezuela hace 3 años  
KI
1 respuesta 
KingSuros de Venezuela hace 3 años
Sigue en el mismo estado, compré el sensor de cigueñal y igual. Da arranque pero tira explosiones y no prende. El domingo le meteré un scanner a ver que sale.
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Da switch pero no enciende

Chery QQ 2008 4 puertas 10000 kms
Hago pública mi falla : quien pues ayudar ps agradecido

Mi carro venia bien en la autopista y de pronto comenzó a fallar como falla de cilindros, me pare y abrí el capo aun con el carro encendido y el motor vibraba por la falla apunto de apagarse, agarre la guaya del acelerador para que no se apagará y se apago y no prendió más...

Le he revisado pila de gasolina, inyectores, bujía, fusibles, relé, sensor de posición, iac y aun el carro da marcha pero no enciende y lo primero que revise es la correa del tiempo y luego que estuviera en tiempo y aun nada... Que me recomiendan? Cabe destacar que cambie la computadora
Sólideo de Venezuela hace 4 años  
2 casos 
jhonnar de Venezuela hace 4 años
Que modelo es tu carro. ?
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Falla electrica

Chery QQ 2003 QQ 100 kms
Buenos dias hermano el carro me dejo de prender al parecer no llega corriente a los inyectores y tampoco al iac pero la bomba de combustible activa y llega chispa a las bujia muchas gracias espero su respuesta a mi problema
franklin de Venezuela hace 8 años  
FR
2 casos 
www.clubqq.blogspot.com de Venezuela hace 8 años
Deberías mandar a revisar la computadora de tu carro, si necesitas mas ayuda escribeme por whasap 04168039240 también consigo repuestos y visitame por www.clubqq.blogspot.com
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Perdida de compresión en un cilindro

Chery QQ 2012 Qq311 16v 1.1 130000 kms
Buenas tengo un Chery qq311 16v año 2012 me presenta las siguientes fallas:
1- me manda el aceite al filtro de aire me dicen que es la válvulas pcv pero no se donde esta realmente...
2- el mínimo esta inestable se acelera solo y llega casi a los 4500 revolución tengo que desconectarle la válvulas iac para que baje ya les cambie el tps y el iac
3- el cilindro 1 me vota 50 libras de compresión mientras que los otros 125 libras de compresión
Egnis jaramillo de Venezuela hace 9 años  
EG
6 casos 
Alvaro de Ecuador hace 6 años
Saludos, tengo un Chery QQ613, ayer lo encendí y mientras esperaba en una intersección sentí q comenzó a bajar la aceleración y por mas q pisaba el pedal de acelerar, no sucedía nada, sino q mas bien seguía perdiendo fuerza hasta apagarse, aun no lo hago chequear pero quisiera q por favor me ayuden a tener una idea del daño para saber a quien acudir y no realizar gastos innecesarios, gracias
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Falla al dezplazar

Chery QQ 2008 chery qq 16 valvula 140252 kms
Se me estuvo aguantando rodando pero nunca se apagaba pero aceleraba y nada q abansaba lo apago y lo vuelvo a prender y se normaliza, decidi comprarle bujias bosch 3 electrodos cables originales y el sensor del minimo (iac) al momento de instalar todo desconecte los bornes , luego conecte y doy a prender y las revoluciones se van muy altas a 4.500 me dio temor y lo apague, que me sugieren que haga por favor se lo agradezco
oswald de Venezuela hace 9 años  
OS
1 respuesta 
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Tienes que calibrar o graduar la valvula de IAC (Valvula de MINIMO), busca en internet como hacerlo, es igual para casi todos los vehiculos, es instalar, poner contacto, esperar 10 segundos, encender motor por dos segundos (se acelerar muchisimo como a 5 mil o mas quizas), apagar por 3 segundos, poner y quitar contacto 3 veces sin encender y de forma repetida, luego poner nuevamente el contacto por 10 segundos, encender nuevamente por 3 segundos, apagar motor por 5 segundos, poner contacto por 5 segundos y volver a encender, ya deberia de estar calibrada, quizas en esta ultima encendida se acelere pero se ira graduando rapidamente en menos de 5 segundos y quedara en menos de mil rpm si la valvula de IAC esta buena.
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Temgo serios problemas electricos en mi chery qq3

Chery QQ 2013 4 puertas 95000 kms
Desde hace unos dias el carro empezo a fallar por el sensor iac osea no aguantaba el minimo y apenas encendia el aire acondicionado se apagana esto ha ido empeorando porque ahora se va la corriente del tablero no carga la bateria el aire se enciende solo y el carro falla barbaramente si alguein me pudier ayudar
MIGUEL MANGIALARDO de Venezuela hace 9 años  
MI

Encendido en frio

Chery QQ 2008 qq 308 95 kms
Tengo un problema al arrancar en frio el carro no se estabiliza se queda en 500 rpm despues de un rato se estabiliza a 1000 rpm ya le cambie la iac labado de inyectores cambio de filtros rebisaron bujias cales y todo ok pero sigue igual sera que el aceite es muy gruesi es un 20w50 o sera por las bujias o cables que no son originales que sera...¡¡???
wilmer de Colombia hace 9 años  
WI
1 caso 
deivis de Venezuela hace 9 años
Mister revisale la presión de la bomba de gasolina y las bujias
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No se mantiene en minimo

Chery QQ 2007 8.0l 150000 kms
Enciendo el carro y se acelera y después cae las revoluciones se mantiene así, enciendo el aire acondicionado y se mantiene en minuno, pero cuando arranco con el aire encendido cuando recorto o voy frenando se apaga. Si lo manejo sin el aire acondicionado no se apaga pero si mantiene com el mínimo inestable, le compre el sensor iac, tps, cables de bujia, bujias y aun sigue con la falla. Y hoy no me encienden las luces del tablero pero la de cruce si, si pueden ayudarme? por favor
Yhon de Colombia hace 10 meses  
YH

Problema de mínimo inestabilidad

Chery QQ 2008 1.3l 125000 kms
Al encender mi chery QQ 2008 16 válvulas, se acelera a más de 3000RPM, luego se va a 0 y se apaga, no se mantiene, ya le cambie la IAC y la Tps y aun sigue el problema. , en que me podrían ayudar??
Julián QQ 2008 de Venezuela hace 3 años  
JU
3 casos 

Compre Chery QQ usado , luego vi que al motor anularon varios sensores

Chery QQ 2010  180000 kms
Hola, el auto esta solo a gas GLP, me lo dieron en parte de pago y es mi primer auto , CHERY QQ. 1100 de 4 cilindros. Pero ahora que lo tengo veo que al motor le han quitado varios sensores ( Multiple de admision, y algunos mas que veo desconectados ), menos el TPS y la valvula IAC. Pero no entiendo porque esta asi, pero si alguien tuviera el plano de la ubicacion de los sensores en el motor,. Ademas no me marca los Km/ hora en el tablero.

Tiene una bobina de un nissan y por ende cables no originales.
Carlos de Perú hace 4 años  
CA
1 caso 

Problemas de corriente

Chery QQ 2006 motor 1.1 8v 370000 kms
Buenas tardes , mi chery no enciende , o tuve q auxiliar con otro carro ya q la batria estaba descargada, no le pasaba eso, solo le cambie los cables de las bujias ppr unos nuevos y limpie la IAC. No c si tendra q ver ese problema con eso?
Ronier de Venezuela hace 5 años  
RO

Motor desrregulado

Chery QQ 2011 5 puertas, full, motor 1100cc 120000 kms
Mi cherry qq tenia el problema q le costaba encender en frio y se deshaceleraba hasta apagarse no podia regular en baja, ya le hice cambio de bujias, cables, y limpieza del cuerpo de aceleracion y ahora el problema es q desconectando la valvula iac funciona desrregulado de 1500 rpm a 2000 rpm y conectado se dispara a 3000 rpm. Viendo un comentario quisiera saber como verificar si la valvula iac es el problema, si es asi como pasarlo a manual por favor o en este caso q puedo hacer para solucionarlo
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Alex de Bolivia hace 6 años  
AL
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