Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas destacados

Solicito un tanque de radiador de un chery qq 311 año 2012

Chery QQ 2012 4 puertas 135000 kms
Necesito un tanque de radiador nuevo o usado de un chery qq 311 esta roto debido a un choque, quien pueda ayudarme se lo agradecería imensamente
deivis de Venezuela hace 7 años  
DE
1 caso 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Si es un CHERY QQ311 16V es poco provable que consigas cualquiera de los tanques del radiador, si el radiador (colmena) esta en optimas condiciones, una buena opcion (Segun el precio) seria hacer el tanque en aluminio, eso lo fabrican en las casas o talleres donde reparan radiadores, ahora bien, debes sopesar lo siguiente, si el precio por fabricar el tanque roto es de hasta un 50% de lo que te costaria un radiador (Aqui el truco, busca un radiador de Ford fiesta balita, son los fiestas de 1997 hasta 2004 NO LOS POWER que son los ultimos, son los modelos viejos, los pequeños), entonce lo mejor seria comprar el radiador nuevo de ford fiesta, es el mismo radiador, no tienes que hacer nada mas que ponerlo, solo debes hacer un hueco para un tornillo del electro, eso lo haces con una mecha y taladro, es una tonteria vs lo que te costara un radiador original de chery qq311 16v... Ahora si es un 8v, no tienes mas remedio que o mandar a hacer el tanque o comprar un ORIGINAL CHERY QQ 8V ya que de esos no hay remplazos de otros modelos. Recuerda comentarnos la solucion, lo mas importante es compartir, saludos!
deivis de Venezuela hace 7 años
Gracias Angel por oportuna ayuda, voy hacer lo que tu aquí me describe para salir de mi problema de nuevo mil gracias por la ayuda, Dios te bendiga mi pana.
kenfer de Venezuela hace 4 años
Buen día hermano, una consulta la solución del pana angel sobre el radiador del balita te sirvió?
coke de Chile hace 7 años
Donde puedo comprar las mangueras de radiador en Chile,por favor gracias amigos
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Soy de Venezuela, buscalas en la concesionaria, sino en casas de repuestos (ventas de repuestos) de la marca, en un sipuesto caso q no las cobsigas, cosa q dufo en Chile, te tocaria ubicarlas con muestra en casa de repuestos de venta de mangueras, gomas o a fines
tuttoservice de Venezuela hace 6 años
Amigo angel los tanques del radiador ford fiesta balita le quedan bien al radiador del qq3, es que solo se me rompio un tanque
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Radiador de la calefacción

Chery QQ 2007  80000 kms
Buenas tardes se me está entrando el agua por debajo al lado del copiloto y el conductor y se baja el agua del tarro que podría ser par favor
Yerson moreno de Colombia hace 2 años  
YE
2 casos 
marcelo de Argentina hace 2 años
Hola tiene una manguera o fuga en el sistema de calefacción. Puede ser que el radiador de la calefacción este dañado
marcelo de Argentina hace 2 años
Lamentablemente en el qq hay q sacar todo el torpedo y revisarlo. Si lo vas a realizar vos mismo, tenés que sacar 4 tornillos que sujetan el torpedo a la carrocería, también hay que sacar el volante, por qué sino no sale y el centro ( dónde está la radio).
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Necesito cambiar el radiador y q equivalente en autos nacionales le pu

Chery QQ 2012 Qq 1.1 110000 kms
Cambiar radiador por uno nacional
Pedro de Argentina hace 10 meses  
PE

Me tira agua x radiador pero solo encendido es un Chery Qq 1.1 ayuda g

Chery QQ 2012 4 puertas  100000 kms
Preciso ayuda me tira toda el agua x radiador pero solo cuando está encendido
Cesar de Uruguay hace un año  
CE
1 caso 

Se prenden los ventiladores de enfriamiento del radiador

Chery QQ 2011 chery qq3 18000 kms
Despues de prender el vehiculo y caminar por por 15 minutos, empieza a encenderse los ventiladores del enfriamiento del radiador ocasionando ruido, se le cambio el termostato y la valvula del sensor pero el problema sigue igual ayudaaa urgente el electrico y el mecanico no saben que puede ser en el tablero no marca calentamiento de motor gracias
jordan de Perú hace 9 años  
JO
5 casos 

Problemas con el Sensor de Temperatura SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2012  45000 kms
Buenos días mi problema es el siguiente: Recurri a quitar el termostato del carro, ya que me recomendaron que lo hiciera. Pq notaba que el carro recalentaba, pero en realidad creo que era un problema con la valvula de temperatura, porque no tenia ni 5 minutos andando en el carro y ya marcaba como si estuviese recalentando, pero luego se estabilizaba en la mitad. Y asi andaba... tambien regularmente tenia que llenar el envase de refrigerante ya que siempre bajaba el nivel, bueno ese envase ya lo he cambiado como 2 veces, incluso compre muchas tapas. Hasta que di con una de ford fiesta original… Leer completa
mavat de Venezuela hace 8 años  
MA
Rank 6
25 casos 
Jesus de Venezuela hace 8 años
Amigo, cuando la cámara fuga agua por la empacadura, generalmente el nivel de aceite aumenta y el aceite se torna un poco color café porque el agua se mezcla con el aceite. Revisa el aceite y si esta subido después de la marca normal de lleno, lo mas seguro es que tengas la empacadura de la cámara fugando. Saludos.
mavat de Venezuela hace 8 años
Ok. Amigo gracias por tu disposiciòn... espero poder resolver esoo :(
willian merlo de Venezuela hace 8 años
Si tu problema puede estar en la empacadura que haya perdido el ajuste vuelve a torquear la camara. A ver a mi me paso y lo resolvi de esta manera.
mavat de Venezuela hace 8 años
Gracias, tengo que hacerle seguimiento. Porque no logro encontrar el problema
Miguel de Argentina hace 8 años
Es obvio que si el auto calienta algo no anda bien, pero la verdad no es para volverse loco. Yo le quité el termostato el verano pasado y nunca más tuve problemas, incluso pude volver a usar el AA que antes no podía. A mi juicio el termostato que trae el qq es muy duro y hace falta mucha presión para abrirlo, Los primeros dos años bien pero despues empezó a calentar, ademas se perfotó el depósito y luego de cambiarlo comenzó a perder por la tapa, eso es exceso de presión sin duda. Vivo en una ciudad muy pequeña y todos los repuestos que le cambié lo obtengo por internet y para no esperar decidí quitar el termostato y problema solucionado. Igual esperé hasta el invierno para publicar esto ya que quería ver que pasaba con temperaturas bajas. Bueno acabo de hacer un viaje por el sur de 5000 km en total pasando por lugares con temperaturas de -3°c y se comportó excelente la temperatura indicaba una línea menos de lo normal con la calefacción encendida pero no noté que le afectara en nada, el consumo fue normal, no consumió refrigerante ni aceite y el mió tiene ya 170000 km. Así que si calienta tu qq chau termostato y listo. Saludos cordiales a todos los cucuseros
Carlos de Perú hace 4 años
Buen dia, pero sin el termostato entonces como se activaba el ventilador o solo confiabas en la temperatura ambiente?. Gracias por tu respuesta
jose de Uruguay hace un año
El resorte del termostato no trabaja por presion sino por contraccion de este por la temperatura del refrigerante asi que decir que es DURO es un error
Jantomio de México hace un año
@joseAsí es el resorte se contrae por la temperatura del refrigerante no por la presión
Eudys de Chile hace un año
Amigo una consulta mi carro me a reventado dos pote de agua y no consigo la falla dura tres semana vienen y después se quiebra el pote me puede ayudar la temperatura se mantiene siempre en la. Mitad nunca sube pero si me a reventado la manguera escríbame 933386343
Francisco de Chile hace 8 años
Hola mi nombre es fracisco compre un chery s21 2009 usado y lo primero k no te fue k la temperatura subia muy rapido hasta la mitad lo yve a un mecanico y me dijo k el termostato staba malo la sorpresa fue k al sacar el antiguo para poner el nuevo no lo tenia colocamos en nuevo y me sigue pasando lo mismo
mavat de Venezuela hace 8 años
A mi me dijo un mecanico q no es bueno quitar el termostato, pq le acorta la. Vida del motor por eso se lo volvi a colocar
MARCELO de Argentina hace 6 meses
Mira yo iba andando por ruta a 80 y de golpe se disparo al máximo la temperatura y mostraba el stop urgente, pare mire todo y no vi nada, lleve la camioneta en camión camilla y mire el termostato el cual abría normal, luego me fije en en la bomba de agua y funcionaba bien, no había fugas de agua y electro también funcionaba bien, desconecte el sensor de temperatura de liquido refrigerante y temperatura y la aguja se fue a cero y apago el alcahuete del bip del stop, ahora lo encargue y pregunte y me dijeron q era eso, ya lo compre así q mañana lo estoy cambiando, esa fue mi solución espero les sirva. Si están en ruta solo desconéctenlo, siempre q no les falta agua al radiador y encienda el electroventilador.
Medel de Chile hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, ya le saque el termostato y limpie el radiador, pero persiste el problema de temperatura. Abro el recipiente de refrigerante y sale el líquido gorgoriando... Avatar
osuna de Venezuela hace 8 años
Lo ideal es revisar todo el sistema de enfriamiento a la orden por estos medios 04243118888 04261355021 tecnico chery
Anabel de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo, cambie el termostato, la valvula, limpie el radiador, cambie la bomba de agua, mejoro, pero sigue hirviendo el agua, voy a cambiar el reservorio y la tapa a ver...
Ricardo Jaramillo de Ecuador hace 5 años
Amigo Osuna yo tengo un Chery Fulwin 2013 el problema que tengo es que le pongo refrigerante y el momento que empieza a calentar el carro el refrigerante empieza a regresarse al reservorio y empieza una fuga como chisguete por un desfogue que esta ubicado entre los pernos que ajustan al reservorio con la carrocería, que podra ser, el reservorio es nuevo, le lavaron bien la tuvería interna de radiador, la bomba de agua en nueva
hernan de Argentina hace 5 años
El problema mas grave q tiene el qq es la bomba de agua q es malo porque las aspas de la misma son chapa y elagua se la come por eso es el problema q bota el agua slds
Rosmary de Venezuela hace 3 años
@osunaAmigo donde se encuentra?
Alexander de El Salvador hace 3 años
La bomba de agua ya la revisaste
Martha de Uruguay hace 2 años
@osunaConsulta tengo 1 cherry que se queda sin agua enseguida ?pero no la tira,será la bomba de agua?
luis de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo se calentaba pero le cambie el sensor de electro y el termostato y tambienn lo lleve a escáner y ahi arrojo error de los dos sensores y el tecnico me dijo q deconectara en borne derecho de la bateria toda la noche para q de recetee el computador y no siga reconociendo el error y no me ha vuelto a pasar van tres meses ya
leonardo de Colombia hace 7 años
Hola amigos cuales son los motivos de recalentamiento del carro chery qq 308
hernan de Argentina hace 5 años
La bomba de agua es la causa de todo es de mala calidad
jose de Uruguay hace un año
@hernanPor este problema que tienen las bombas de agua yo le agregue una bomba electrica adicional que amortigua el problema.
marvin de Colombia hace 7 años
La catalina es el problema mas común que hace que le suba la temperatura al carro se daña la porcelana que tiene internamente.
Wilson garcia de Ecuador hace 3 años
A que le llama catalina
pedro gonzalez de Chile hace 7 años
Hola, tengo un iq 2010, con algo mas de 108.000 km. mecanicamente nada que decir, fiel a morir, pero hace unos dias la aguja de temperatura empezo a subir y bajar de manera continua. Nunca habia llegado al rojo, pero hoy llego al rojo, pero el vehiculo andaba sin problemas, no se sentia pesado, ni lento, ni mucho menos humeaba.la aguja se mantenia en el rojo, pero luego bajaba lentamente a su nivel normal y despues volvia a subir sucesivamente al rojo, pero repito el vehiculo no presenta ningun signo de sobrecalentamiento. Alguien ha tenido el mismo problema? me dijeron q probablemente sea una tierra q esta dando problemas. Quedo atento. Gracias
Felipe de Chile hace 7 años
Amigo yo tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Medel de Chile hace 7 años
La bomba de agua... Yo la tuve que cambiar Saludos
nataly de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con el chery iq 2011, me ha pasado 2 veces que sube la temperatura al max. Y luego baja a la mitad. Y me ha pasado con el auto detenido.
Felipe de Chile hace 7 años
Nataly en mi caso ya solucione el tema, cambié el sensor de temperatura. Espero te ayude el datosábado. Saludos
nataly de Chile hace 7 años
Muchas gracias Felipe...
Dennis de Estados Unidos hace 2 años
Amigo la válvula de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según mavat)
mavat de Venezuela hace 7 años
Yo ya solucione eso, uno de la chery si me dijo q tengo q hacer una conexion a tierra, y el problema q tenia con la valvula era q los pines no encajaban bien donde va conectado con el electroventilador osea hay q como subirlos con una pinza o algo asi, por si quieres cambiar el sensor e igual no tiene nada q ver si es imitacion u original...
Ramon de Chile hace 4 años
Hola amigo, como se hace esa conenxion??, tengo el mismo problema
Jhon de Colombia hace un año
Saludos amistad como se hace esa conexión?
marvin de Colombia hace 7 años
Al quitar el termostato procurar ponerle el mismo por su grado de temperatura y hacer polo atierra siempre mirar si las mangueras de flujo del agua refrigerante esta circulando ami me funciono con michery qq 311
jesust de Venezuela hace 7 años
Les voy a decir algo con los que sufren de recalentamiento de los vehículos chery qq no se pongan a gastar como locos en todos los sensores o otra cosa si su carro recalentó una vez lo mas posible es que el bloque este doblado aunque ustedes no lo crean yo tengo un chery qq 8 valvulas y le hice de todo y baje el motor por recomendacion de un amigo lleve el bloque a la rectificadora y era cierto el bloque se doblo como la camara lo aplanaron y adios problema de calentamiento yo ahorita les pido es un favor que me digan los colores de los cables de los sensores de temperatura que van en el camarin de chery qq 8 valvulas
Brían de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo un problema, le cambié la bomba del agua y no me hace el retorno al anvase de agua, por otra parte, escupe agua por una de las bujía, que puede ser?
jesust de Venezuela hace 7 años
Compa manda a aplanar el bloque se recalienta de una vez es eso manda a aplanar el bloque y la camara de una vez pero si mandaste a aplanar la camara y sigue el calentamiento es eso
jesust de Venezuela hace 7 años
Imagenes por correo me gustaria mucho mejor despues le doy nuevos tis pregunten con confianza tengo nueve años con ese carro lo conozco casi completo
simon herrera de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes en donde se encuentra especificamente el termostato del Chery QQ 16valvulas 2008
Miguel de Argentina hace 7 años
Está donde entra en el motor la manguera de agua que sale del radiador del lado del volante. Para llegar hay que sacar filtro de aire con su manguera y la caja de donde salen los cables de bujías, Debajo de eso está una brida con el cuello para la manguera si no recuerdo mal está sujeta con dos tornillos. Ojo están muy apretados y son chicos hay que sujetarlos con la llave correcta y hacer fuerza bien parejo porque se pueden romper o estropear la cabeza. Si lo vas a reemplazar no hay problemas, pero si lo queres quitar tenes que cortar el puente para quitar el obturador y volver a poner el aro que te quedó porque hace de junta para la brida. Si el auto calienta quitalo que no pasa nada yo ya no podía circular por la ciudad en verano por lo que calentaba y despues de quitarlo se acabó el problema. En invierno con temperatura bajo cero °C tarda un poco en levantar temperatura pero funciona perfecto, incluso la calefacción. Saludos cordiales.
Elvis Pérez de Venezuela hace un año
@MiguelBuenas noches noche tengo un Qq 2008 16 valvulas cómo hago para poner el electro directo donde está el bulbo
joege de Argentina hace 6 años
Jesust de venezuela soy de ARGENTINA y necesito que me describas a que le llaman ustedes bloque ya que vos haces un comentario de que si calienta es el bloque doblado tengo un cheri QQ 2011 y tengo problemas de temperatura
jesust de Venezuela hace 6 años
Donde van los pistones metidos el motor en si eso se llama bloque aqui y la camara es lo de arriva cuando sufre un recalentamiento se dobla al bloque tambien le pasa lo mismo
joege de Argentina hace 6 años
Gracias jesust por aclarar mi pregunta ahora entiendo perfectamente te agradezco
jaime ramirez de Chile hace 6 años
Hola soy jaime tengo un chery iq 1.1 y cuando detengo el vehiculo me bota el agua por el depocito
luis de Chile hace 6 años
Tengo problema con mi chery iq 1.1 cuando esta en relenti tiende a dar unos jalones y la aguja del velocímetro sube y baja alguien me puede ayudar por favor cual seria la posible falla
jesust de Venezuela hace 6 años
El tps sensor de aceleracion
hernan de Argentina hace 5 años
El problema es sensor de alta y baja o llamado paso apaso hay q sacarlo y limpiarlo con nafta y volver a colocar y chau problema
Victor de Venezuela hace 3 años
Dónde ese encuentra ese sensor?
Pablo de Argentina hace 6 años
Cual Es el sensor de aceleracion. Donde se encuentra??? Gracias. Iq 1.1 tambien.
Mismo problem
raul de Colombia hace 6 años
Bueno leyendo todos sus comentarios al menos llevo argumentos para decirle al mecánico qué debe revisar porque estoy en lo mismo, le quité el termostato porque esa aguja subía y bajaba constantemente, el testigo de la temperatura me estaba enloqueciendo, hoy quedé barado porque se me recalentó el vehiculo, debido a que la manguera que sale del termostato al resto del sistema, se perforó no se si por la presión o poroseada, en fin lo único es que quedé por ahi. Quiero saber si eso es un motivo para que cuando le bajo las revoluciones al vehiculo se me apague, tengo que mantenerlo revolucionado para evitar eso, es consecuencia de la temperatura? que debo hacer si alguien sabe les recomiendo, mi correo es ragase1508@gmail.com, gracias Dios los bendiga.
yelifernandez de Venezuela hace 6 años
Tengo este problema he comprado varias las válvulas de temperatura y no las reconoce que hago
blou de Ecuador hace 5 años
Tengo un cherry qq311 y ya le quite el termostato, cambie la bomba de agua, realice mantenimiento al radiador, cambie mangueras, lo lleve al electro ya cambien empaques, cambie el sensor de temperatura pero sigue el problema de temperatura en el carro cuando esta parado, no se que hacer
Ronaldo paucar de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema al momento de sacar el termoestato se rompio el trompo de la temperatura le compramos otro pero no funciona porque el motor esta frio y se prende el ventilador una sugerencia por favor que puedo hacer
Jhon de Colombia hace un año
Saludos amistad...pudiste solucionar? Me pasa igual
Rodo de Uruguay hace 4 años
Mi auto se le levanta la temperatura cuando estoy con el aire condicionado encendido por mucho tiempo
Freddy de Colombia hace 3 años
Buen día para todos tengo un qq6 2012 la T de calefacción se quemo y abrió un agujero por el cual se escapó el liquido refrigerante, me pueden ayudar cual puede ser la causa, ya cambie la T pero me dicen q revise el Termostato tambien, si es así como puedo revisarlo y donde esta ubicado, mil gracias por su atención
Daniel de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema el Chery iq me regreso el agua para el asiento del copiloto y no tengo idea que pueda ser
1
Constanza de Chile hace un año
Hola una consulta en qué parte del vehículo se encuentra el sensor de temperatura? Del chery iq 2009
Javier hernandez de México hace un año
Buenas noches amigos saben de que mi pt cruise 2008 tiene rl problema de que se deja de funcionar el abanico del radiador y ya le cambie el sensor de temperatura del refrigerante jalo un rato pero volvieron a fallar y el sensor es nuevo que podria ser por favor ?
Julio cesar de Venezuela hace 5 meses
Amigo debes colocarle la escáner y borrar la falla y así se soluciona lo del electro ventilado que le quedó directo
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2012 4 puertas  47000 kms
La temperatura me sube sola y así como sube baja a normalidad ya he cambiado la válvula de la temperatura y el envace y la tapa del refrigerante y sigue con lo mismo ya no se que sera estoy pensando en quitarle el termostato
ysap de Venezuela hace 9 años  
YS
12 casos 
Bray de otro hace 9 años
Tengo el mismo problema ayuden por favor...
scor de Perú hace 9 años
Probaste con todo lo que dices y no te resulto pues has un asentamiento de válvulas y listo
giovanni de Chile hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo. Estaba todo normal hasta que un día me di cuenta que cuando encendía las luces me pasaba y con las luces apagadas andaba bien...lo comprobé en los viajes rutinarios con las luces encendidas se recalentaba cuando paraba o andaba lento y con las luces apagadas normal... Creo que es algún cable que esta haciendo masa
Carlos D R de Argentina hace 6 años
Al contrario, el vehículo no estaba haciendo buena masa. Yo limpie bien los cables (Son Tres) que unen el negativo de la batería con la carrocería, y ahora funciona perfecto. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ysap)
ysap de Venezuela hace 9 años
No bueno algo q me ayudo fue cambiar los cables de tierra x unos mas gruesos y el borne santo remedio
Carlos D R de Argentina hace 6 años
Yo limpie las conexiones de los cables, saque tierra y oxido, y santo remedio. No calentó mas. En el tablero, el indicador de temperatura ni siquiera llega a la mitad. Gracias
Moris de Chile hace 8 años
Estimado de cual cable estarías hablando, tengo el mismo problema
Gash de Venezuela hace 8 años
Ysap donde están esos cables de tierra y si cambiasteis los 2 Borme o cuál de los 2
Gash de Venezuela hace 7 años
Tienes que llevarlo a un Mecánico por qué eso fue hace más de 3 años y no recuerdo ni dónde están ni cuántos eran creo que fueron 3 cables de tierra y los Bornes no cambie ninguno que yo recuerde.
josebricio1234@icloud.com de Estados Unidos hace 2 años
Estoy pasando lo mismo
Daniel de Chile hace 7 años
Amigos en qué lugar va el bulbo de temperatura del chery iq
Gash de Venezuela hace 7 años
No se de qué estás hablando que es cuero iq
Daniel de Chile hace 7 años
Del chery IQ perdón se corrigió
Gash de Venezuela hace 7 años
El 90% de los problemas de recalentamiento de Chery QQ son por causa de los cables de Tierra eso es un defecto de fabrica cámbiale todos los cables de tierra por uno más Grueso y mejor calidad y no te va a volver a suceder muchos mecánicas empiezan a adivinar y no consiguen la causa y esa es la más frecuente a parte deben tener mucho cuidado con el filtro de aceite si se les activa la alarma de presión de aceite seguro le acaban de realizar cambio y el filtro de aceite no es el más apropiado deben buscar el de 6 Guecos grande nunca el de 6 o 8 pequeños porque van a tener problemas con la presión de aceite y por consecuencia dañan la Bonda de aceite como también si tienen los cables de bujías malos el carro vibra y automáticamente parte las bases del motor la primera que se parte es la que esta abajo y al frente del motor si solo cambian esa en poco tiempo se les va a partir las otras 3 Bases y estarán en ese circulo lo mejor y para ahorrar plata cambien todas las bases al mismo tiempo, esos carro Chino son muy económicos al comprarlo pero el mantenimiento es muy continuo por la calidad de sus piezas y por eso lo que te ahorras en la compra te lo cobran con el mantenimiento otro problema es el Radiador una vez que se rompe se bede colocar el original porque en el mercado existe uno muy parecido pero tiene un problema con el paterial para ser específico la aliacion que no difunde muy bien la temperatura y eso produce el Recalentamiento y no recomiendo que lo reparen porque no aguanta soldadura por lo que deben evitar usar líquido de Refrigerante de buena calidad Toyota o acedelco porque si usan de esos baratos son agua con pintura y el agua pudre el radiador y otros componentes no usen agua si no van atener un dolor de cabeza por eso les digo el carro es muy económico pero el mantenimiento es caro para el costo del vehículo igual usen Gasolina de apoyo octanaje cambien el filtro de Gasoina frecuentemente y utilicen por lo menos 2 veces al mes limpiador de Inyectores por que si se tapa un inyector el 80% se dañan y le hechare un cuento para poder encontrar los Inyectores de ese carro es un calvario conozco personas que han tenido el carro parado por más de 6 mese porque no los encuentran y lo han tenido que buscar en Brasil y si estan en Venezuela saben lo difícil que es conseguir repuesto o conseguir las divisas para traerlos del extranjero yo tuve un QQ y un Orinoco muy buenos pero muy delicados Gracias a Dios los vendí bien antes de irme del país ahora tengo puros Toyotas y no tienen comparación solo piensen porque en los EEUU no hay esos carros como en otros países del mundo aquí en EEUU no hay porque no cumplen las exigencias de seguridad y de contaminación son vehículos que tanto sus seguridad no son buenas y producen mucho daño al ambiente por que son muy contaminante esos son carro que tienen una vida útil menor de 10años en china esos carro no Circulan más de 7 años porque se vuelven chatarra además que en China ningún carro puede circular más de 10 años desde la fecha de su fabricacion
Leydy zambrano de Venezuela hace 6 años
Terrible llevo dos meses con mi qq 16 válvula en el taller le cambie bomba de agua termostato válvula de temperatura tapa y me sigue haciendo para recalentar estoy desesperada no sé que más hacer
Alexhy de Perú hace 4 años
Y q paso amigo cual fue la solución
Carlos P de Colombia hace 6 años
Bugenas tardes. Tengo un chery QQ 2009 que tiene ese problema de recalentamiento, o que la aguja de temperatura se sube. El carro sin aire acondicionado se mantiene a la mitad en temperatura, cuando prendo el aire, a los 5 o 10 minutos comienza a subir la aguja, y si enciendo las luces en su totalidad, se sube màs ràpido. Ya le he revisado todo y cambiado cosas, tanque de refrigerante, termostato, empaque de culata, chequear radiador. El problema persiste. Segùn leo en este foro, puede ser algo de las tierras. Mi carro tiene dos conexiones del negativo de la bateria, uno al motor y otro al chasis. Hay algùn tercer cable a tierra que falte?, ayuda por favor. La aguja de mi carro es anàloga, no digital. Gracias.
Cesar de Venezuela hace 4 años
Tu problema es mas sencillo de lo q piensas yo tambien tengo un qq y me paso lo mismo... lo unico q tienes q hacer es cambiar los cables de tierra por uno mas gruesos y de mejor calidad, limpiar con un cepillo de alambre los terminales de los cables y el lugar donde estan
Conectados. Si tiene solo dos cables procura conectarle otro bien sea en la caja o en el bloque del motor... esa es toda la solución...
Elisa de Colombia hace 3 años
Hola. Por favor... Es que hablan de los cables de tierra pero esos cuáles son? Podrían subir una foto es que nos e de que ganan y necesito resolver ese mismo problema
Luis Garrido de Uruguay hace 4 años
Buenas tarde. Soy de Uruguay... Necesito un favor si alguien me puede decir si me falta algo en esta parte del motor... Les dejo la foto gracias. Se la marque con la punta del destornillador.
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Freddy de Venezuela hace 3 años
Buen día soy de Venezuela tengo un vehículo cherry QQ 311 de 16 v y desde hace un tiempo para acá tiene una falla de vibración comienza a temblar todo el carro de le realizó cambio de las 4 base de motor y se le hizo el tren delantero se le cambiaron los caucho y se realizó balanceo y siempre vibra y cuando tiene empuje del motor vibra mucho más ya no tengo idea de que puede ser
Carlos de Uruguay hace un año
Chequea la batería y limpia la toda. Sácale los bornes y limpia abajo donde hace contacto con el chasis. Es una tontería pero a mi me salvo
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Electro ventilador no arranca SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2009 16 VALVULAS TABLERO ANALOGICO 129000 kms
Hola gente, tengo un CHERY QQ CONFORT PLUS, Motor 1.1. , 16 valvulas, tablero Analogico y año 2009. El hecho es que el ELECTRO VENTILADOR ha dejado de funcionar, ya he probado lo que describo a continuacion en el respectivo orden; 1)Rele y Fusible correspondiente (Remplazo de Rele) (El resto de fusibles y Reles estan operativos por si acaso los revise todos) 2)El cable tiene continuidad y no estan tostados ni quemas mas que lo normal por el año y kilometros del vehiculo. 3)Pro el electro ventilador fuera del vehiculo conectado directamente a a la bateria y esta perfecto. Si alguien le ha pasa… Leer completa
ANGEL de Venezuela hace 9 años  
AN
Rank 1
6 casos 
rocka de Colombia hace 9 años
A lo mejor se sulfataron las soldaduras, prueba soltando las soldaduras limpiando el area y volver a soldar. Eso le paso a mi ford y despues de eso asunto arrglado
lenin parada de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo, es posible que la resistencia del electroventilador esta mala o quemada, esa resistencia se ecuentra fijada a un lado del chacis, por donde se encuentra la bateria mas debajo, parese un tabaco y tiene un conector
Solucionado
Mejor respuesta (según ANGEL)
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Saludos gracias a todos por responder, ya lo sulicione con el scanner ELM327 indico DF046 = SENSOR TEMPERATURA 1, no encendia luz de enginer en tablero pero si estaba malo, ya lo remplase y problema resuleto, volvio a arrancar el electo por temperatura o al encender el A/C,. . . OJO: No enciendia luz de enginer en tablero ni ninguna otra, sin embargo el defecto estaba presente en el calculador del vehiculo al ser escaneado, asi mismo indicaba la temperatura en el tablero ya que el vehiculo tiene 2 sensores de temperatura, el del banco 1 que es el que estaba dañado y el que remplace es el que da la señal de arranque del electro y el del banco 2 da la señal al tablero, es por ello que la temperatura en el tablero se reflejaba, saludos a todos!
manuel de Chile hace 5 años
Yo tengo un chery iq 1,1 y por problemas de temperatura (indicador pasaba su limite) instale una nueva tierra desde la bateria al chasis y problema solucionado,,,pd la tierra que trae es muy delgado el cable, ojala te ayude
Luis de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas a mi no me sube la aguja de la temperatura en el tablero, donde va ubicado ese sensor que da la. Señal al tablero ya que yo le cambie la válvula de temperatura y nada gracias
lenin parada de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo yo tengo una falla que me tiene loco, cuando estoy en una cola o llego a 120 el aiere se apaga ya de verdad no se que puede ser, los electro prende bien no tiene vote de agua la tapa esta bien tiene eltermostato nuevo de verdad no se, ya de verdad no se donde puedo reprar esa falla, me gustaria saber donde compra el sensor de temperatura y que costo esta
JoséLuisCF de Chile hace 9 años
Estimado, yo tengo el mismo problema que usted, pero solo conozco un solo sensor de temperatura y esta en el block del motor lado conductor, no identifico el otro sensor. Me puedes indicar ¿donde esta?. Te lo agradezco de ante mano.
chery q de Chile hace 9 años
Hola amigos. Yo tengo un problema parecido con el electro,,,pero es todo lo contrario. Enciendo mi vehiculo y el electro enciende de inmediato,si ustedes pueden ayudarme,lo qe no se cual de todos los reles es del electrioventilador. ,,,gracias...estamos en contacto
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Saludos A todos nuevamente, para el Amig@ @Luis, disculpa que me equivoque cuando hice la referencia de la solucion, EL CHERY QQ 16V tiene un solo sensor de temperatura y esta ubicado en el bloque del motor detras del conducto o caja de aire del vehiculo, es decir, al retirar el conducto del aire o caja de aire del motor que alimenta el cuerpo de aceleración, al retirar estos componentes vera la valvula, un conector plastico de color GRIS si es la original o color NEGRO si es el remplazo, y en algunos caso de color BLANCO si es la de otras marcas y modelos de vehiculos como por ejemplo la de KIA RIO que es la misma en cuanto a funcionamiento que la que equipa al CHERY QQ 16V. Si demostas esa valvula (Con mucho cuidado ya que por el tiempo y la dimensiones es muy fragil y facil de estropear) la puedes probar de la siguiente forma para saber si esta funcionando. La valvula tiene 3 pines, los de los extremos envian ohmios Ω en la escala de KΩ debera indicar un valor superior a 1kΩ para temperatura ambiente y debera subir al calentarse o exitarse, mientras que el pin central envia milivoltios mV, para una escala de 2000mV debera marcar mas de 100mV para estado ambiente (38 A 45 ºC), si es asi, la valvula esta bien. Entonce el problema puede estar en la fusilera, revisar el FUSIBLE y el RELE que corresponde al ELECTROVENTILADOR (Revise todos los fusibles y RELES de la fusilera para estar seguro de que todo ande bien), Si haciendo esto no consigue el problema, la tercera opcion corresponde al ELECTRO VENTILADOR, para probarlos desmontarlo y probarlo directo a la bateria, si aqui no esta el problema, TE SALIO EL OSO como decimos los VENEZOLANOS, te toca la parte engorroza, revisar el cableado. Espero haber ayudado,
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Aludos A todos nuevamente, para el Amig@ @JoséLuisCF, disculpa que me equivoque cuando hice la referencia de la solucion, EL CHERY QQ 16V tiene un solo sensor de temperatura y esta ubicado en el bloque del motor detras del conducto o caja de aire del vehiculo, es decir, al retirar el conducto del aire o caja de aire del motor que alimenta el cuerpo de aceleración, al retirar estos componentes vera la valvula, un conector plastico de color GRIS si es la original o color NEGRO si es el remplazo, y en algunos caso de color BLANCO si es la de otras marcas y modelos de vehiculos como por ejemplo la de KIA RIO que es la misma en cuanto a funcionamiento que la que equipa al CHERY QQ 16V. Si demostas esa valvula (Con mucho cuidado ya que por el tiempo y la dimensiones es muy fragil y facil de estropear) la puedes probar de la siguiente forma para saber si esta funcionando. La valvula tiene 3 pines, los de los extremos envian ohmios Ω en la escala de KΩ debera indicar un valor superior a 1kΩ para temperatura ambiente y debera subir al calentarse o exitarse, mientras que el pin central envia milivoltios mV, para una escala de 2000mV debera marcar mas de 100mV para estado ambiente (38 A 45 ºC), si es asi, la valvula esta bien. Entonce el problema puede estar en la fusilera, revisar el FUSIBLE y el RELE que corresponde al ELECTROVENTILADOR (Revise todos los fusibles y RELES de la fusilera para estar seguro de que todo ande bien), Si haciendo esto no consigue el problema, la tercera opcion corresponde al ELECTRO VENTILADOR, para probarlos desmontarlo y probarlo directo a la bateria, si aqui no esta el problema, TE SALIO EL OSO como decimos los VENEZOLANOS, te toca la parte engorroza, revisar el cableado. Espero haber ayudado, si tienes alguna duda escribeme adcc155@hotmail.com // Whatsapp: +584144064282. Suerte!
CANDO de Venezuela hace 6 años
Angel al calentarse el sensor debería disminuir el valor de los kohm en los pines de los extremos para que envie señal a la ECU y asi puedan encender los electro, es asi o me equivoco
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Saludos A todos nuevamente, para el Amig@ @chery q, El problema que tienes es el sensor que se va a corto, eso se debe a que instalaste uno generico o de remplazo, si te fijas estos ultimos tienen los pines ligeramente mas delgados y a diferente nivel que la valvula original, lo que ocaciona un falso contacto por ende el calculador o ECU del vehiculo lo interpreta como una puesta a tierra o circuito en corto, activando el elctro inmediatamente sin apagar a menos que apaguemos el vehiculo. Solucion crear una fina capa de estaño sobre los contactos, colocar en la misma posicion los pines que el de la valvula anterior u original e instalar, OJO ESTO ES PARA EL CHERY QQ 16V que solo LLEVA 1 VALVULA DE TEMPERATURA para nivel de temperatura en tablero y encendido del electro
Elias lasso de Colombia hace 7 años
Hola amigos les escribo desde san Pablo marino república de colombia tengo un chery qq modelo 2007 motor 800 encendido full pero al andar una media hora se recalienta y pierde fuerza casi total que puede ser les agradezco su ayuda mil gracias Dios los bendiga
Verónica lapizaga de Uruguay hace 6 años
Hola!mi auto es un chery QQ3...se me rompió el arranque y no puedo ubicar donde se encuentra!! Me podrían decir donde está dicho arranque??
Chisma de Perú hace 6 años
@Elias lasso mi chery qq despues de 45 min. Se recalienta. Ya revisé radiador, cambie empaque de culata, cambie depósito de agua, y me sigue recalentando.
Anyi Guevara de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo tengo un qq lo compre usado a los días empezó a fallar el arranque lo baje le cambié los carbones y listo pero bajamos la caja nos dimos cuenta que no tenía axiales le compré pero al momento de montar todo ya listo voy a prender el carro vemos que el arranque que va adaptado no se que hacer no sé cómo esa persona que te iba el carro adaptado ese arranque
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Se sale el refrigerante por la tapa SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2008 4 puertas 53004 kms
Buenas tardes por favor alguien me puede decir que debo hacer para que el agua del refrigerante no se salga por la tapa...graciass
filo de Colombia hace 7 años  
FI
7 casos 
filo de Colombia hace 7 años
Se sigue devolviendo el refrigerante por la tapa y el nivel del liquido queda vacio...por favor alguien me puede colaborar...gracias...mi carro es un chery qq
Solucionado
Mejor respuesta (según filo)
kleyber Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenas la solución a tu problema, es comprar una tapa diferente, en mi caso le compre una de chevrolet corsa le queda perfecta y se me quito el problema que tenia, espero sea de ayuda
kleyber Gonzalez de Venezuela hace 7 años
De igual forma, chequea el electro delantero, el que esta en la parrilla y verifica que este arrancando junto con el de adentro
filo de Colombia hace 7 años
Mil gracias señor Gonzalez...es muy gentil de su parte...santo remedio me soluciono el problema y en el almacen donde la compre tambien me lo confirmaron...Mil gracias Cali-Valle
JulioA de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema que "filo". Tengo un Chery QQ 2009 al cual le quité el termostato, le cambié la bomba del agua y adquirí un nuevo depósito de agua y sigue recalentando. Ahora la tapa del depósito del refrigerante no aguanta y libera la presión botando profusamente el agua. Por favor si alguien puede ayudarme con esta situación, se lo agradecería enormemente.
igmar de Panamá hace 7 años
Revisa mi respuesta sobre este asunto
Haml de Venezuela hace 7 años
Amigo. Sólo tienes que cambiar la tapa del envase.
igmar de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema. Me bota refrigerante por la tapa. Cuandoapago el carro puedo escuchar como esta hirviendo. No se como solucionarlo.
igmar de Panamá hace 7 años
Ya lo solucione. Tenia una fuga en el radiador y por eso el agua hervia y la botaba por la tapa. Sellaron la fuga y el carro dejo de botar agua por la tapa y dejo de hervir el agua. Mi conclusion era q calentaba mucho y perdia la presion. Comento q estaba usando agua xq tenia q rellenar todos los dias. Ahora ya no sucde eso :)
filo de Colombia hace 7 años
Buenas tardes mi problema ya fue solucionado, no se volvio a recalentar ni devolverse el refrigerante el señor Kleyber gonzalez me aconsejo de cambiar la tapa,,y fue asi le puse una tapa nueva del mismo chery qq y en el almacen me dijeron que tambien estos carros molestan mucho por esta tapa,lla que el empaque se desgasta,,esta me costo $8,000 pesos en la ciudad de Cali valle,,,le agrdezco mucho señor Gonzalez
veneruiz de Venezuela hace 7 años
Cambia el envase com la tapa
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Fuja de agua por el tapon del deposito de agua SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2009 308 154000 kms
Mi carro Chery QQ 2009 SQR372 0.8L, cuando entra el ventilador a funcionar el agua sube hasta arriba y se empieza a salir por el tapon, cuando acelero el agua baja y asi se mantiene, me han dicho que es la bomba de agua o el radiador esta tapado. Pero No me calienta para nada. El deposito o el tanque de agua es nuevo.Se le cambiaron todos los empaques de la culata y motor. Alguien mas ha tenido este problema y lo ha solucionado para que me pueda ayudar con algunos tips.
Oswaldo de Guatemala hace 6 años  
OS
1 caso 
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo iniciar el diagnostico con la revision del termostato y el radiador del vehiculo, si estos no presentan problemas, procigue con la bomba de agua, si necesitas indicaciones especificas de como probar estos componentes dejame saber
Oswaldo de Guatemala hace 6 años
Angel, se hicieron los diagnósticos respectivos es mas se cambio termostato y se le dio limpieza al radiador, el mecanico le hizo un overhaul al carro, se cambio el sensor de temperatura, la bomba de agua. Pero el problema persiste al calentar cuando el medidor llega a la mitad el agua se empieza a escapar por el tapon. Eso fue por el problema por el cual lleve el carro le hicieron ya de todo, por el momento se a dejado el ventilador directo. Pero que mas se le puede hacer?
Solucionado
Mejor respuesta (según Oswaldo)
Oswaldo de Guatemala hace 6 años
Solo quiero comentar que el problema lo solucione cambiando el radiador.
Ivanca de Colombia hace 4 años
Amigo es la tapa del tarro del agua. Cmabiela y ajuste la bien y verá que no volverá a escapar le
Persi de Perú hace 3 años
Se me reventó el tanque de reserva de mi Cherry qq porque y que hago amigos
Martha de Uruguay hace 2 años
Consulta tengo 1 cherry qq2014 y se queda sin agua pero no la pierde. ??tendré rota la bomba de agua?
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Recalentamiento

Chery QQ 2011 Full 4 puertas motor 1.1 50000 kms
Señores. Parto diciendo que estoy muy ofuscado. Mi vehiculo es un chery iq con menos de 50000 km Llevo mas de un año con el problema y e gastado mucho dinero para arreglarlo y no e podido. El vehiculo se calienta cuando me encuentro detenido. Y le e realizado varios cambio siguiendo indicaciones de internet. 1 cambie el termostato 2 cambie el sensor de temperatura que se encuentra al lado del termostato 3 mande a limpiar el radiador 4 cambie el deposito con tapa 5 saque la culata le realise prueba hidraulica estaba buena 6 cambie empaquetadura de culata cuando se armo Srs. Estoy desesperado e… Leer completa
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
7 casos 
Juan de Bolivia hace 8 años
Probaste con el cable de tierra, que se encuentra cerca de la base de la bateria???, a veces se afloja, hace mala tierra y afecta a la temperatura, me paso...
shirangel de Colombia hace 6 años
Me puedes indicar cuál es el cable con foto
Jorge de Chile hace 8 años
Mira ayer puse otro cable mas grueso aun no se me calienta pero sigue marcando arrivita de la mitad eso no pasaba anteriormente. Gracias por la ayuda
Hoy lo pruebo y les cuento como me fue
Mike Bazer de Chile hace 7 años
Hola compadre, tengo el mismo problema, donde se encuentra el cae de tierra y donde lo compraste para hacerle el cambio?

Saludos
Jorge de Chile hace 7 años
Viejo compra un cable del 0 y dos terminales de ojo instalalo a algun perno que haga tierra al motor y al borne negativo de la bateria. A mi medio resultado.
Mike Bazer de Chile hace 7 años
Me podrias dar una descripcion mas especifica de lo que tengo que comprar y donde tengo que ponerlo? Disculpa soy novato en esto. Pero apreciaria mucho tu ayuda muchas gracias
shirangel de Colombia hace 6 años
Yo estoy desesperado por dar solución a esto del carro y el cable que comentas no lo sé ubicarlo
Jorge de Chile hace 8 años
Amigos viaje de curico temuco
Y no se me a subido la temperatura
Lo seguire provando de vuelta luego les comento
jesust de Venezuela hace 7 años
Compa yo tenia ese problema de recalentamiento y el problema me rebentaba hasta las mangueras era el bloque doblado se dobla como la cámara revisa
Mike Bazer de Chile hace 7 años
Hola compadre donde reviso el bloque?
jesust de Venezuela hace 7 años
Amigo para eso tienes que desarmar y envialo a una rectificadora para que lo aplanen como a la camara
Jhonny de Ecuador hace 8 años
As le revisar el sistema del tubo de escape puede que este tapado y no te deja revolucionar bien
hernan de Chile hace 8 años
Amigo k tiene k ver el tubo de escape NADA el escape de un motor de explosión es el tubo que sirve para evacuar los gases de combustión,
No es para la temperatura del motor si no sabes no hables tantas...
darioaranguren de Venezuela hace 7 años
HOLA HERNAN, ES POSIBLE QUE EL MIGO JHONI TENGA RAZON, en mi chery qq se tapo el catalizador (8 años de trabajo diario) y elvcarro comenzó por subir la temperatura, luego por perder fuerza y por ultimo se apagaba. Despues de tanto mecanicos y tecnicos, por pura curiosidad le solte el tubo de escape y el carro prendio serenito y sin problemas
ALBERTO KIKO de Venezuela hace 7 años
Buenos dias,hola aranguren, que hiciste con el catalizador,lo eliminaste,y colocaste un silenciador, o que. Subiendo de guarenas, subio la temperatura en el tablero al maximo, me pare apague el vehiculo, lo raro era que el motor no estaba tan caliente no salia vapor o algo que reflejase el recalentamiento, en quince minutos la temperatura bajo a normal. Yo tuve un carro y se me prendio por debajo en la autopista,era el termostato que se calento tato queman los protectores, le elimine el catalizador y le puse un silenciador y no paso nada, puedo hacer lo mismo con michery. Disculpa termostato no, catalizador. Nota, tienes un mecanico que arregle chery,y sea buano y barato.
Acanas de Chile hace 8 años
Amigo fisculpa exactameente en donde ubicas el sensor de temperatura? Ya que debo cambiarlo pero no se donde esta... :(
hernan de Chile hace 8 años
El sensor de la temperatura esta justo debajo de del multiple de escape donde esta un sello de agua al lado yo lo cambie hace poco 2 meses
jesust de Venezuela hace 7 años
Compañeros cuando el qq se recalienta aparte de la camara tambien dobla bloque siempre revisen eso por favor a mi me paso y esa fue la solucion
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Amigo me pasó lo mismo cámara y bloque hice plano y aún el problema , todo lo demás está nuevo como termostato radiador todo y aún sube temperatura y los electros no apagan nunca.
jesust de Venezuela hace 7 años
Ve para donde sopla el ventilador si no cambia la tapa de el envase de agua
lipali de Venezuela hace 7 años
BUENAS NOCHES tengo un chery qq 2012 tengo problema que se le sube la temperatura, pero esta mañana venia camino a mi trabajo y la temperatuira bajo completamente que habra sucedido ?
Jorge de Chile hace 7 años
Puede que el termostato se pegara pero en abierto por lo que no mantiene la temperatura de trabajo. En ese casa sacarlo revisar y cambiar si es así.
jesust de Venezuela hace 7 años
Si sigue fue que no aplanaron el bloque
frankil de Venezuela hace 7 años
Que pasa si le lemino la valvula de cheker del agua
alimanio de Venezuela hace 6 años
Cambia el termostato y cambia el sensor de temperatura compra el original o de menos centigrados hay de 90,80,60, 50, centigrado cuando la temperatura llega a su grado enciende el retroventilador, cuando esta fallando el sensor de temperatura se enciende al los pocos segundo de encender el carro y si el termostato no abre por que ya esta viejo o el agua que circula tiene oxido tranca la valvula y no hace su trabajo de circulacion y viene el recalentamiento. Cuan do el carro esta fuera de tiempo tambien recalienta.
Williams ruiz de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un qq2012 y tengo el problema que sube la temperatura. Pero sube solo dos rallas mas arriba de la mitad y solo si esta detenido. Si acelero baja la temperatura a la mitad y de verdad no tengo idea
jesust de Venezuela hace 6 años
Eso es que tienes un sensor quemado
pablo de Uruguay hace 5 años
Buenas tengo un cherry 308 y cuando lo apago me tira el agua por el tapon del envase de agua y recien le realice un medio ajuste pero me haci lo mismo antes
Mauro Guillen Peña de Perú hace 5 años
Buenas tardes tengo mi cherry de 2009 sucede que esta recalentando esto paso de un momento a otro ya lo e echo revisar el radiador esta limpio, lo mismo el termo suite inclusive lo han retirado a el termostato a hora me dicen que lo van a hacer una purga que me aconsejan.
jesust de Venezuela hace 5 años
Hola amigo los sensores no hace que hierva el agua si el electroventilador prende bien el problema es la culata osea la cámara que está doblada y de una vez baja el bloque qué es donde van los pistones también se dobla y tiene que mandarlo a aplanar y te aseguro que no te va a recalentar yo tuve un carro de esos por muchos años
Montse de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes mi qq311 en el panel se ve que oscila la temperatura, sube y baja. No se que es podría ayudarme.
Wilmer de Venezuela hace 2 años
Hermano cambia el radiador y problema solucionado
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2007 8 Valvulas 80000 kms
Se arreglo el electroventilador del aire acondicionado pero ahora no quiere arrancar o funcionar el compresor del arie acondicionado y no enfria
Memi de Venezuela hace 9 años  
ME
5 respuestas 
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Tenia un problema similar, se debia al rele quemado y ausencia de gas, te recomiendo que hagas lo siguiente en el orden mencionado... Revisa FUSIBLE y RELE, si todo esta bien, enciende el vehiculo, enciende el aire en minimo (la velocidad mas baja para que haga menos ruido) sin activar el boton AC, luego baja los vidreos delanteros (para que puedas escuchar la activacion del compresor o no) y activa el boton AC (que encienda la luz verde del boton AC), fijate si escuchas algo parecido a un pequeño gallito, como cuando se activa una valvula electrica, sera como un gatillaso o similar, deberas notar ademas que el motor reacciona al cambio, persiviras como una peña perdida de fuerza al arrancar y quizas disminuñan las revoluciones del tablero al momento de activar el AC y luego volveran al punto inicial o ideal (unas 800 a 1000 rpm), Si notas que efectivamente se activa el compresor, entonce el problema es a nivel de AC y no electrico, si es el caso llevar algun sitio de AC a que midan las presiones y comprobar si solo tiene ausencia de gas o si adicionalmente tiene un bote o perdida de gas... Sino es el caso anterior, es decir, no se activa el compresor, entonce existe dos opciones, la primera que sea un problema electrico o por ultimo que el compresor este averiado, si es asi formula una nueva entreda aqui en este foro indicando las pruebas y los resultado a fin de poder ayudarte, saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Memi)
igorimar8 de Venezuela hace 9 años
Amigo verifica los releg y los fusibles que están en una cajita del lado de la batería... allí tendrás 2 releg principales que dan funcionamiento al compresor y aire... si mal no recuerdo son los dos grandes de a parte superior... cualquier cosa comenta si estoy en lo cierto
Ricardo de Ecuador hace 6 años
Cuales son los relay y fusibles del compresor y aire acondicionado?
ANDRES de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede decir donde esta el filtro del aire acondicionado del chery qq confor
ERIKA de Venezuela hace 3 años
Alguien que me pueda informar donde lleva la válvula que envia la señal para activar el aire acondicionado del cherry qq 2013 gracias
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Cambio de correas/service/bomba de agua SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2011 311, motor 1100, Full 53000 kms
Hola, tengo que hacer el service de los 50.000 km, que incluye todas las correas, y el tensor de la distribución. Me han recomendado también cambiar la Bomba de Agua, aunque el plan de mantenimiento no lo dice. Es necesario o recomendable cambiarla a este kilometraje? A mí personalmente me parece poco para una Bomba, pero es el primer Chino que tengo. Gracias.
Alvaro_Uru de Uruguay hace 9 años  
AL
3 casos 
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Bomba de agua cada 80 mil, debiste hacerle servicio de correa de tiempo y tensor a los 40 mil andas en tiempo de gracias, si es QQ3 16 valvulas no dobla valvulas ni causa averias en el motor al romper, rodar, saltar o cualquier evento sobre la correa de tiempo, sin embargo lo ideal es evitar dichos eventos. Deberias de hacer servicios asi, cada 40 mil kmts correa de tiempo y tensor, cada 80 mil kilometros bomba de agua y cada 120 mil bomba de aceite, lo demas bujias, cables de bujias, filtros etc, son cada 5, 10, 15, 20 y hasta 40 mil kilometros, todo depende muchos factores
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro_Uru)
Alvaro_Uru de Uruguay hace 9 años
Muchas Gracias por la respuesta! Sbes que no poseo el manual del auto, pero encontré una Planilla de Mantenimiento Programado en Internet, y decía cada 50.000, y el auto hasta los 45000 estuvo atendido en Service Oficial por el primer dueño, y no le hicieron ese cambio. Pero ya en tres días lo hago! Muchas Gracias de nuevo!
Gabo de Ecuador hace 7 años
La chery van qq tiene banda o cadena de distribucion?
andreacmp de Venezuela hace 7 años
Que tipo de correa usa
Mauro de Argentina hace 2 años
Le hice el cambio de distribucion a los 45mil km.. . Pense q era poco para la bomba de agua, estoy por los 60mil y me gotea! me quiero morir...
Alvaro_Uru de Uruguay hace 2 años
Bueno, como habrás visto pasó tiempo desde mi consulta. Yo en aquel momento cometí exactamente el mismo error que vos, y la bomba rompió la polea a los pocos Km. Hay que cambiar todo, sobre todo si es la bomba original, que es muy mala.
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Pasó agua a la cámara o culata SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2006 8 válvulas  227000 kms
Hace días se reventó la correa del alternador que a su vez pasa por la bomba de agua y subió la temperatura. Se cambió la misma pero a las semanas el depósito del agua se llenó de aceite. Se le cambiaron las empacaduras de la cámara y el tapa válvulas y se cambió el aceite aparte del mantenimiento completo del radiador. Sólo todo una noche y en la mañana cuando reviso el aceite estaba como café con leche. Ayuda!!
Miguel de Venezuela hace 4 años  
MI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Venezuela hace 4 años
El problema era los sellos de la cámara o culata.
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Recalentamiento

Chery QQ 2008 4 puertas,motor 1.3 chery qq6 164000 kms
Buenas noches necesito por favor y me ayuden a solucionar un problema con mi carro el mismo se recalienta cuando yo lo prendo por primera vez y dura cierto tiempo prendido comienza a subir la temperatura con el aire acondicionado apagado pero cuando enciendo el aire empieza a subir la aguja de la temperatura una barbaridad hasta el punto que me llega a encender la luz del tablero del aceite,enciende el electro ventilador pero me doy cuenta que sube de igual manera ya le cambie el termostato pero el problema persiste e incluso me recomendaron que le quitara el termostato ya que en mi país no es… Leer completa
GERARDO de Venezuela hace 8 años  
GE
3 casos 
Gash de Venezuela hace 8 años
Gerardo a mí me pasó eso mismo hace 3 meses el carro se recalentaba y prendía el electro ventilador normal y subía la temperatura más rápido cuando encendía el Aire acondicionado la única forma q no recalentada era cuando el carro estaba en movimiento pero apenas te paras empieza a recalentar yo lo llevé a un taller chery en Caracas y me lo revisaron lo q mi informaron es q un cable de tierra está o sucio y por eso presentaba la falla.
normalp de Argentina hace 7 años
Un cable a tierra que está dónde? Hoy tuve problemas con mi auto
Gash de Venezuela hace 8 años
Disculpa Gerardo eso es falso de quitarle el termostato eso era para los carro viejos el QQ es un motor de altas temperatura si lo quitas no trabaja adecuadamente el motor y puedes presentar problema como pérdida de fuerza etc eso de quitar los termostato será para los vehículos viejos
Moris de Chile hace 8 años
Estimados
Tengo el chery QQ o IQ ,según país ,pasa lo del calentamiento , cual es cable tierra al que se refieren - que podria presentar falla, ?
Marly de Ecuador hace 8 años
Recalentamiento
Buenas tardes por favor me pueden ayudar a solucionar un problema con mi carro es un Chery QQ311 el mismo se recalienta cuando yo lo prendo por primera vez y dura cierto tiempo prendido comienza a subir la temperatura con el aire acondicionado apagado pero cuando enciendo el aire empieza a subir la aguja de la temperatura una barbaridad hasta el punto que me llega a encender la luz del tablero ,y el aire acondicionado no enfria solo esta con ventilador pero me doy cuenta que sube de igual manera ya le cambie el termostato mangueras del radiador pero el problema persiste digame alguna solucion o por favor que me recomiendan gracias por su ayuda es urgente
Luz Marina de Colombia hace 7 años
Me paso lo mismo, se recalentaba subía la aguja, se le cambio termostato pero la falla era el ventilador, Ahora no molesta, no se recalienta así haya trancon.
sergio de Chile hace 7 años
Carro no parte, Al conectar llave de igniciòn indica alarma de aceite, Èsta se mantiene. Sospecho del fusible de la bba de aceite. Favor ayuda.
Sandra de Chile hace 7 años
Tengo chery con problemas de temperatura a elnpoco andar se calienta ya se cambio bomba de agua termostato radiador se mando a rectificar culata y se sigue calentando y devolviéndose el agua
Carlos D R de Argentina hace 6 años
Genios, me dieron la solución a varios meses de problemas. Limpie la suciedad y oxido de los cables del Negativo (Masa) y nunca mas levanto temperatura. Millones de gracias!!!!!!
Vgajardorios de Chile hace 6 años
Hola, Carlos que cables específicamente limpio?
Carlos D R de Argentina hace 6 años
El que lleva el negativo a la carrocería, pero en la carroceria (se entiende?)
Tenes que sacar el filtro de aire y el faro del lado del conductor y ahí vas a ver dónde está agarrado. Hay que sacar óxido y/o cualquier otra suciedad con una pequeña lija
Harold de Colombia hace 6 meses
Ami me paso lo mismo el mio es un 2016 cerry qq le revisaron mangueras , termostato, radiador y no simulaba el agua uan manguera queda fría, y tenia unos cables muy delgados qie Ban al motor como sueltos , se unieron y se soluciono por uno 4 día y daño el empaque de culata, me lo. Arreglaron hace 1 día lo estoy probando... soy de Colombia, si alguien sabe que más hacerle me avisas mi whas es +573148030317 a y tiene un problema que se arranca y de un momento a otro seva al vacío
Luz Marina de Colombia hace 6 meses
Solo en una ocasión se me recalentó y era el ventilador que no estaba funcionando.
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Cambio de la correa de distribución del motor SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2010 4 puertas, full, motor 1.1 Chery QQ 120000 kms
Saludos, quisiera saber si al reemplazar la correa de distribución del motor es necesario también cambiar la bomba de agua y también quisiera saber si es necesario cambiar la faja o tiene que ser todo el kit de tiempo.
Otro problema que también tengo es cuando enciendo el aire acondicionado baja la potencia del motor y anda más lento.
Jonathan de Perú hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Maximiliano de El Salvador hace 6 años
Un consejo llevelo a un taller y que valoren si es necesario cambiar todo lo del sistema de la distribución o pueda que solo sea desgaste del damper o faja de distribución asi ahorrara en arreglar solo lo necesario y cuando se enciende el aire en todo carro baja un poco la revolucion el motor dado el caso qhue hace mas trabajo al tener puesto el aire acondicionado se da esto en casos de autos de motor pequeño donde se ve mas la diferencia por la potencia del motor lo recomendable si va en cuesta apagar el aire para no sobre esforzar el auto y alargar la vida del mismo ( solo en una pendiente )
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No hay circulación de agua SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2008 4 puertas motor 0.8 55000 kms
El motor funciona bien, pero no circula el refrigerante en todo el sistema, el radiador se mantiene frío y el ventilador funcionando
José de Guatemala hace 9 años  
JO
5 casos 
jimmy de Venezuela hace 9 años
Cambiar bomba de agua y revisar termostato
Solucionado
Mejor respuesta (según José )
José de Guatemala hace 9 años
Buena tarde, después de cambiar la bomba de agua y el termostato, no circulaba el agua, la solución la encontré cambiando el depósito y el tapón,
Cristián torres de Colombia hace 6 años
Tengo un problema no sircula el agua del motor y ya cambie la bomba del agua y el radiador y quite hasta el termostato se lo quite y cambie el deposito y nada no hace el retorno
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Iq se sobre calienta

Chery QQ 2011 chery iq 1.1 50000 kms
Hola tengo un iq 1.1 año 2011 con 50.000 km pero se sobre calienta al estar en un semáforo la aguja del reloj sube al máximo ,después al andar se normaliza el reloj de la temperatura ,se le cambio la bomba de agua y el deposito de agua pero el problema sigue igual ,alguna solución o alguien que le aya pasado lo mismo
Marcelo de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
Fern de Ecuador hace 9 años
MIra tiene que poner el refrigerante o agua por las mangueras donde recorre el agua haciendo que estas suscione y luego en el tanquede agua
Jorge de Chile hace 9 años
Hola, ese es un problema eléctrico, hay que reforzar la tierra del tablero,me pasaba lo mismo y en el concesionario lo repararon, es una falla conocida por ellos. Suerte
jake de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema, pero lo complicado es que no han encontrado la solución, primero cambié el termostato, luego lo sacaron, después embarillaron el radiador, luego me recomendaron un scanner y no aparece nada y lo que es peor el problema persiste. Al andar en carretera parte bien, pero después de dos horas continuas de conducción, comienza a calentarse a y chuparse, prende la luz roja y el agua refrigerante del deposito hierve. Por favor si alguien sabe cuál es el siguiente paso. Solicito ayuda.
Nicomeca de Chile hace 7 años
Electroventilador termosuicj revísalo esa es la solución
Marcelo de Chile hace 8 años
Hola es problema eléctrico hay que reforzar la tierra ya que la calidad de los conductores eléctricos que trae el auto es baja ,eso es lo que me dijo el jefe de mecanicos de Servital ,reforzaron la tierra y se arreglo
Elisa de Colombia hace 3 años
Hola. Mi carro tiene el mismo problema... Cómo le refuerzo la tierra? Dónde? Cómo?
Miguelon de Venezuela hace 8 años
AMIGO esa tierra se refuerza en que lugar? En la fusilera que esta debajo del volante?
Nicomeca de Chile hace 7 años
Revisa el electro ventilador ese es el problema
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Se enciende la luz de falla del motor en el tablero SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2013 qq3 1.1 confort 28000 kms
Cuando abro la tapa de llenado de aceite y el motor esta encencido salta aceite demas al lado del deposito de agua hay otro que esta burbujendo desde ya gracias!!
juanca de Uruguay hace 7 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanca)
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Para determinar el motivo del encendido del testigo de engine (luz de motorcito de averia de color naranja "orange"), hace falta usar un escaner, preferiblemente de la marca LAUNCH y modelo MASTER X431 o similar de la misma marca ya que es la marca recomendada para la identificacion de averias de la marca y otras tareas de electronica computarizada (ECU). En cuanto a lo del aceite y el refrigerante se mas especifico por favor, no comprendo si te refieres a que hay aceite en el liquido refrigerante o que solo salta el aceite por la tapa del carter con el motor encendido
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Esta pasando refrigerante al carter del motor SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2007 motor 1.1 100000 kms
El agua esta pasando al aceite del motor,,la camara esta nivelada , se puso empacadura de camara nueva, arandela adicional a los tornillos de la camara y el problema continua incluso se coloco doble empacadura sin resultados
omar de Venezuela hace 5 años  
OM
5 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes eso de dos empacadura no te va ah servir amigo revisa los sellos de la camara ese es como el motor del sean si estas en caracas te la puedo revisar
Carlos de Venezuela hace 5 años
Prueba con la camara, yo tuve que cambiarla porque se fisuro y mezclaba agua y aceite
Juan romero de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un caso pare sido con mi qq 331 8 valvula paso el agua para el aceite y al escape usted resolvió q era por fa
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
omar de Venezuela hace 5 años
El problema era que la empacadura del multiple de admision no estaba sellando bien y se mezclaba la gasolina con el agua y pasaba a los cilindros
Miguel de Venezuela hace 4 años
Me está pasando lo mismo... Cambiaste anillos?
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Problemas con electroventidor

Chery QQ 2012 1.1 30000 kms
Electroventilador enciende a los segundos qe enciendo el automovil...como saber cual es el rele y sensor de temperatura?no se la ubicacion
chery q de Chile hace 9 años  
CH
12 respuestas 
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Saludos Amig@, si remplazaste la valvula de temperatura recientemente es la valvula la que esta o averiada o haciendo un falso contacto en los pines. Con el esquema electrico de la fusileras podras verificar que FUSIBLE y RELE es el que corresponde al electro, los cuales EVIDENTEMENTE NO ESTAN MALOS ya que la falla que comenta no es causada por FUSIBLE o RELE averiado, es una falla de SENSOR o VALVULA DE TEMPERATURA. Indicame si tu chery QQ es 8 o 18 valvulas y te indico la ubicacion!
chery q de Chile hace 9 años
Es de 16 valvulas amigo. Bueno seria de gran ayuda. Por otra parte no tengo el esquema de ubicacion de los reles y fusibles ya qe cuando lo compre no tenia la tapa de la caja qe se supone el esquema biene impreso ahi...si puedes enviame la ubicacion del sensor valvula,graciasssss. Mi correo ayfernandez@hotmail.cl
ANGEL de Venezuela hace 9 años
Te respondo por este medio y no al correo para que se benifien mas usuarios del chery qq, el sensor en el 16V se ubica, al abrir el capo, y estando de frente al motor, al lado derecho, es decir, del lado del volante de conduccion del vehiculo, alli veras inciialmente el sistema de entrada de aire, caja de aire o filtros de aire que alimentan o surten al cuerpo de aceleracion, como desees llamarlo, debes de retirarlo, una vez hecho esto en el bloque del motor visualizaras un conector PLASTICO DE SU RESPECTIVO RAMAR DE CABLE O CONECTOR DE CABLES DE 3 HILOS, este conector sera de color GRIS si es la original, de color NEGRO si es una valvula de remplazo chey y de color BLANCO si es de otra marca o modelo de vehiculo (Si la otros vehiculos monta en nuestro chery qq 16v, como por ejemplo la de KIA RIO, entre otros), debes sacar el conector con mucho cuidado, este tiene un seguro plastico, lo debes levantar con un destonillador o desarmador de pala o plano y extrar el conector con cuidado de no hacer demasiada presion y partir el conector de los cables o el conector de la valvula, una vez retirado el conector, procesda a extraer la valvula CON MUCHA PRECAUCIO o CUIDADO, ya que dado el tiempo que tenga en funcionamiento y lo delicada de la pieza es muy facil partirla al extraer, la misma esta enroscada o atornillada en el bloque del motor, extraer girando en sentido anti horario o contrario a las agujas del reloj, al extraerlas notaras que pierde un poco de refrigerante, es normal, NO ABRIR LA TAPA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR NI ANTES, NI DURANTES, NI DESPUES de extraida la valvula, solo despues de volverla a montar, ya que sino perdera presion de vacio el sistema y perderas mas de un 70% del refrigerante del sistema. Una vez extraida la valvula, para probarla y comprobar si esta esta en correcto funcionamiento, deberas de hacer la siguientes pruebas. 1)La valvula cuenta con 3 pines, los pines de los extremos (2 pines) envian señal de ohmios Ω, si se mide en escala de KΩ debera enviar algo asi como 1.4 kΩ en temperatura ambiente (40 a 45º C) y debera disminuir al ser exitada o calentarse, es decir, a mayor temperatura hay una caida de resistencia u ohmios, mientras que el pin central (1 pin), envia milivoltios mV, en una escala de 2000mV debera enviar unos 114mV a temperatura ambiete, y esta se incrementara al subir la temperatura, por lo que para probara usaremos un MULTIMETRO o TESTER, un poco de agua caliente y notaremos su comportamiento, si alguna de las pruebas falla, es decir, no tenemos lectura en el pin central (muy frecuente) o en los pines laterales (poco frecuente) entonce nuestra valvula esta averiada y la solucion es remplazarla, recmiendo llevarla al momento de comprarla para asi estar seguro que es la valvula correcta que compramos. 2) Una vez comprada la nueva valvula hacer las mismas pruebas anteriormente mencionadas a fin de saber si esta 100% operativa y asi descartar fallos de cableados y demas... Te dejo en este LINK la ubicacion de la valvula >>> http://xurl.es/5xneh <<<<< y con respecto al esquema de la fusilera te dejo esta imagen >>>> http://goo.gl/kXl7Ub <<<< RECUERDA COMENTAR la idea es ayudar y compartir conocimientos y experiencias, suerte!
Dixon de Venezuela hace 7 años
Hola angel un favor como mido el pin central del sensor, osea se mide el pin central con uno de los extremos?
chery q de Chile hace 9 años
Graciassss,,,,lo hare...y dejare mi respuesta...
Alex de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos. Sé que este problema se reportó hace más de un año, pero hoy estuve presentando la misma falla con mi QQ3 16v. Les cuento un poco mi historia. Lleve mi carro al taller para cambiar el kit de embrague ya que le tocaba cambio. Cuando me toca retirar el vehículo del taller, me doy cuenta que no marca el reloj de temperatura en el tablero… el mecánico revisa para ver cuál es la falla y se percata que la válvula de temperatura está rota. Ok, compré el repuesto y se procede a cambiar la pieza. Cuando vamos a probar si todo esta fusionando bien, pues nos percatamos que no marca el reloj de temperatura, se encendió el electro ventilador a los segundos que se prendió el motor y la luz del tablero del CHECK también se encendió. Ahí comenzó mi Karma... pues no dábamos con la falla, se cambió nuevamente la válvula por otra y nada... la falla seguía... se probó la continuidad de corriente en los terminales del conector, los fusibles, se probó si la válvula marcaba con el tester y todo estaba bien. Ya no sabía que hacer!!!! Me fui a un taller especializado en Chery y el técnico me explico que la pieza original del vehículo trae los pines unos milímetros más grueso que los repuestos de reemplazo y que para solucionar el problema tenía que con mucho cuidado con una punta fina tratara de cerrar los conectores de los pines del terminal eléctrico y conectara nuevamente en la válvula... y efectivamente esto soluciono el problema... El electro ventilador no encendió cuando puse el motor en marcha, se apagó la luz del tablero y empezó a marcar el reloj de temperatura del tablero, al llegar a la mitad del reloj se activó el electro ventilador... Les hago llegar este relato para que si alguno llegue a presentar el mismo problema intenten haciendo esta operación con la esperanza que logren solucionarlo, así como pude solucionar yo...
kelvin de Venezuela hace 7 años
Buienas tardes alex, casulmente tengo el mismo problema voy a probar tu sugerencia y te cuento mil gracias
kary de Venezuela hace 7 años
Guaaaaooooo. Mi carro presenta lo mismo y he llorado demás,, no se que hacer ya cambie tres sensores...Dios quiera sea esa la solución...DIOS TE BENDIGA
Dixon de Venezuela hace 7 años
Saludos, como mido el pin central con el tester, osea el pin central den sensor con uno de los pines laterales? es lo que no entiendo. Y la escala en el tester es la correcta?
AJAG de Venezuela hace 7 años
Saludos a todos, amigo ayer tuve un problema con mi vehiculo qq3 16 val, resulta que venia manejando normal recorte para pasar una curva y de repente se acelero que tuve que llevarlo a neutro y seguia super acelerado, lo apague para ver si normalizaba. Cuando intente prenderlo al momento no prendio, como estaba cerca de mi casa lo lleve empujado a mi casa, espere un rato para encenderlo y prendio normal. Le di una vuelta y el vehiculo volvio a la normalidad. Si por favor alguien me puede ayudar
Dixon de Venezuela hace 7 años
LA valvula del minimo
AJAG de Venezuela hace 7 años
Ok. Voy a chequear la y hacerle mantenimiento. Gracias
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Recalentamiento de motor

Chery QQ 2008 full 46000 kms
Tengo un problema que nadie me puede solucionar...necesito ayuda urgente por favor no se que hacer resulta que mi carro recalienta demasiado la temperatura siempre trabajaba en la mitad no pasaba de ahi
Pero ahora esta de la mitad para arriba unas 3 partes mas arriba recalienta demasiado y el agua del empieza a hervir y pierde potencia hice sondear el rayador y nada el ventilador funciona y la aguja baja un poco pero al rato de nuevo vuelve a subir ahora esta trabajando de la mitad para arriba pero no debe ser asi necesito ayuda urgente por favor...no se que hacer...
charly de Perú hace 9 años  
CH
3 casos 
daniel de Venezuela hace 9 años
Puede que el termostato este malo y el agua no fluye, por eso el agua hierve en el embace y se desborda... a mi tambien me pasa
lenin parada de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo espero que estes bien, amigo la falla puede ser varias cosas una la tapa del resipiente del agua, si tiene escape de presión de agua la temperatura sube, si los ventiladore no enciende puede ser también el problema, a mi carro una ves le paso que yo le compre un refigerante de marca acedelco uno que lo recomienda a los spar y lo que ocaciono que se recalentara te recomiendo que le coloques refigerante normal que no contenga mucho aceite,
Wuendy de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un qq 16 válvulas y me calienta le cambié la bomba de agua le eliminé el termostato revise rallador mangueras, y nada aún me calienta ayuda por favor
Rosa de Venezuela hace 2 años
@WuendyAmiga pudiste solucionar yo tengo el mismo problema ya nano sr que hacer
Giovanni de Chile hace 9 años
Hola...sabes yo consulte un mecánico y me dijo que podía ser culata...por la razón que hierve el refrigerante...eso no puede pasar...básicamente es que el motor tiene aire y sopla provocando que se escape el refrigerante...
luis de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo un chery qq 8v el me calentaba despues de la mitad del reloj lo mandaba a reparar y quedaba igual opte por colocar a trabajar el electro ventilador al pasar la llave del switch ahora anda fino
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Perdida de liquido SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2014  50000 kms
Buenas tengo un QQ. Me tira el liquido refrigerante no pero sé por dónde pero es solo cuando prendo el aire sino no me tira nada que puede ser. Gracias
Edgar de Uruguay hace 3 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de Uruguay hace 3 años
Lo llevamos a mecanico y era un retén cortado
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Deposito de agua

Chery QQ 2010 motor 1.1 32000 kms
Hola alguien me puede explicar si por mal uso del auto se puede quebrar el deposito,desde la union hacia ariba y abajo en forma vertical? porque es lo que me paso,y no entiendo si fue mala calidad,o mal uso...Muchas Gracias!
Sabri Rosario de Argentina hace 10 años  
SA
1 caso 
sdonzoff de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso exactamente lo mismo con el bidon de agua está roto como si lo hubiesen cortado con un kuter en forma vertical a la altura de la unión (horizontal) el costo de un bidon es de 650 mas o menos o + si es que lo consiguen. Lo llevé al service oficial y me dicen que es una falla de materiales pero que no me cubre porque perdi la garantia.
mauricio de Colombia hace 10 años
La rajadura a la que se refiere obedece a la altisima temperatura que llega a tener el agua circulante y la exesiva presión que generalmente obedece a un recalentamiento no detectado del carro, esto suele pasar por un leve escape de agua por la tapa de la botella del agua que viene con un defecto de fabrica que obliga a cambiar la tapa una y otra vez sin resultado duradero. Arriba explique como solucionar esto mediante la colocacion de un orring del tamaño interno de la tapa que se coloca entre el sistema negro de seguridad y lo amarillo de la tapa. Es muy senciilo y efectivo. Suerte con esto.
Silvana de Chile hace 7 años
Holahola q es el orring q esplica el señor a mi igual q me echo a perdee la tapa de iq
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Hierve el refrigerante del radiador

Chery QQ 2012 1.1 100030 kms
Hola, el refrigerante del radiador hierve a los 5 minutos de ponerlo en marcha, lo envíe al taller y le hicieron cambio de junta de cilindro, cambio de bomba de agua y cambio de termostato, y sigue hirviendo el refrigerante, ayudaaa que podrá ser???
Juan pintos de Uruguay hace 4 años  
JU
4 casos 
Pino de Argentina hace 4 años
Te fijaste que el elctroventilador prendiera normalmente?
Juan pintos de Uruguay hace 4 años
Si prende el electro ventilador, se cambió junta de cilindro ,bomba de agua, termostato, sensor de temperatura, depósito de agua, se limpio radiador y se le hizo buena masa de la batería al chasis y al motor, y igual hierve el agua
Ricardo de Colombia hace 4 años
Miren, hay un dispositivo o válvula que mi mecánico le quitó, esta localizada en una manguera que va al motor, debajo del modulo de corriente, ese dispositivo se usa para clima frío, puede den cambiarlo o anularlo. Ya no hierve el agua de mi chery
Carlos de Venezuela hace 2 años
Me pasó lo mismo era la tapa se la cambie y listo tienes que fijarte que sea compatible con el envase
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Calienta el nivel de temperatura

Chery QQ 2009  70049 kms
Sube la temperatira y gorgorea el deposito de agua, revento la faja se daño el alternador lo tiene nuevo original pero sigue dando el problema, limpiaron el radiador y luego en un calenton lo apague le eche agua lo encendi camino 30 mts y se apago me encendio el signo de check engine intente arrancarlo dso veces y ya no insisti.
edgarage de El Salvador hace 7 años  
ED
5 respuestas 
darwin280780 de Perú hace 7 años
Dentro del tubo de escape en la union cerca del motor hay una especie de deposito , dentro tiene un filtro que segun dice es para controlar el plomo, con el tiempo se taponea e impide la salida del aire , yo tuve que sacarlo y desde entonces ya no me da problemas, es de un mayerial parecido al yeso o cemento blanco como piedra poma
edgarage de El Salvador hace 7 años
Gracias darwin probare esa solucion. Por el recalentamiento he echo lo siguiente:
1. - sondeo de radiador. 2. - quitar el termostato. 3. - hace un año cambie la bomb de agua y al encenderlo se mir que circula el agua en el deposito. 4. - solo me va quedando cambiar empaque de culata. Pero hare esta prueba antes. Mil gracias darwin-
darwin280780 de Perú hace 7 años
Un soldador lo hizo, nisiquiera a los mecanicos se les ocurrio
rogelio de Panamá hace 7 años
Amigo solo pon el radiador directo q cada vez q loo encienda el carro el encienda es mejor te libra de gastar
kleyber Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Chamo, verifica el electro delantero a veces se queman los carbones y deja de funcionar y eso hace que el carro recaliente, porque los dos electros funcionan simultaneos, uno mete el aire frio y el otro saca el caliente, prueba, espero sea de tu ayuda
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Recalentiento - bota el refrigerante

Chery QQ 2008 0.8 Full  72000 kms
Hola tengo chery qq 0,8 modelo 2008 y lo que sucede con el es que me bota el refrigerante, por la tapa, como si no fuese capas de sostener la presión, y en refrigerante se acumula en el en tarro, y se desborda, le he comprado 3 tapas al tanque auxiliar, las cuales han sido arreglos temporales, que me recomiendan hacer, ( me han dicho que adaptarle el tarro ( tanque de agua ) del spark, realmente no se que mas pueda ser.
fernandojt-12 de Colombia hace 9 años  
FE
4 respuestas 
bros de Chile hace 9 años
Hola me paso lo mismo cambie la bomba de agua y solucionado
Saludos
jimmy de Venezuela hace 9 años
Revisa el termostato que no este dañado o roto o trabado y revisa las cajeras del radiador o si es nuevo o lo montaste nuevo he visto casos que no traen la division interna en la cajeras y por eso no enfria el refigerante y te se desborda del envase
Hector de Guatemala hace 9 años
Al mio se le hizo una rajadura en el deposito auxiliar (supongo que es al que te refieres), me consiguieron un deposito de un spark y queda exacto. Saludos.
Jesús de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un chery face pierde refrigerante por el envanse de expansión hierve el refrigerante y cuando ando con el aire acondicionado encendido no bota el refrigerante y no hierve al apagar el aire vuelve a hervir el refrigerante en el envase alguien que me ayude por favor soy jesus
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Problemas con la corriente ( no enciende)

Chery QQ 2007 4 puertas 16v motor 1.1 87000 kms
Saludos soy de venezuela tengo un cherry qq 16v motor 1.1 se le hizo el motor recientemente cuando el mecanico me lo entrego todo estaba bien pero despues de varias hora el electro no arranca y tendio a recalentar pero el sensor de temperatura me decia que estaba bien estaba en el medio pero botaba agua por el depocito de agua luego lo apague y no quiso pernder mas y me dice el mecanico que se le fue la corriente , no llega a la bobina ni bujias osea no tiene chispa parar encender
matias15 de Venezuela hace 9 años  
MA
2 casos 
tonny de Venezuela hace 9 años
Revisa debajo donde esta el soporte que llaman huesito debe haber unos cables que le lleva corriente de tierra de la bobina revisa que estén conectados y no estén sulfatados
Eugrego de Venezuela hace 9 años
Chequea el relex de ignición que esta en la fusiblera delantera o el fusible de ignición que esta por debajo del tablero
Victor de Venezuela hace 6 años
Abajo del tablero hay otro de ignición? Cual es por favor gracias
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Refrigerante SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2010 5 144000 kms
Tengo un cherry qq 2010 y cada 4 o 5 dias debe llenar el depósito de líquido refrigerante porque baja hasta quedar en mínimo no se agota pero queda ahí quiero saber si es normal ?
Betania de Uruguay hace 5 meses  
BE
2 respuestas 
Félix Rodríguez de Venezuela hace 5 meses
Puede q la empacadora de la cámara este fisurada mínimamente o tienes un bote del mismo q no has detectado
Solucionado
Mejor respuesta (según Betania)
Betania de Uruguay hace 5 meses
Si tiene como una unión mismo dl depósito que está perdiendo x ahí ! Tiene algún inconveniente aparte d gastar más líquido ? 🙄🤔🤔En breve lo solucionare
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Bota humo blanco

Chery QQ 2006 QQ 1.1 135000 kms
Hola tengo un problema con mi chery qq 1.1 cuando lo prendo y acelero bota humo blanco mucho humo ya se le hizo el motor al carro y ahora esta con esa falla, no consume agua antes que digan que es agua pasando a la camara de combustion o que es humo de aceite por favor si alguien me puede ayudar se lo agradezco
david de Venezuela hace 8 años  
DA
7 respuestas 
fabian de Uruguay hace 8 años
En general humo blanco es aceite quemado. Suele ser cuando hay que hacerle un cambio de aros, puede que hayan hecdho mal el motor?
julio de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde si el qq3 16 valvula parte la correa de tiempo dobla valvula
xavier villalobos de Venezuela hace 6 años
No dobla valvula el chery qq 8v
fabian de Uruguay hace 7 años
Si te referis a la correa de distribucion, puede pasar cualquier cosa (ninguna buena) entre ellas torcer valvulas
julio de Venezuela hace 7 años
Y como saber si doblo varvula
Carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo Julio yo tengo uno igual al tuyo y tenía la misma falla, lo más seguro es que tengas que anillar el motor. El humo blanco es aceite quemado. Y el qq 16v no dobla válvulas así e haya roto la correa del tiempo
MANUEL SUROS LEON de Venezuela hace 6 años
Voy a anillar mi qq3 y eljuego de anillos que compre no vienen separados trae uno de metal plateado, otro negro y los de aceite, cual va arriba del piston el plateado o el negro
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Se calienta al bajar velocidad

Chery QQ 2013 1.1 20000 kms
Hola tengo un chery 16 v IQ 1.1 hacen 15 meses... Todo bien hasta ahora...se comienza a calentar cuando paro en un semáforo o cuando ando lento...el ventilador funciona normal...le repuse el refrigerante y revise que no tuviera fugas ni mangueras tapadas además descartamos con un mecánico que sea culata ya que no se me calienta en carretera y no hierve el refrigerante... Con todo esto se sigue calentando después de recorrer unos 20 km por lo menos... Son calentones y cuando parto la marcha todo vuelve a la normalidad... Es raro pues nunca me había pasado...
Giovanni de Chile hace 9 años  
GI
3 casos 
jimmy de Venezuela hace 9 años
Revisa el termostato o la cajera del radiador es la donde se conectan ambas mangueras por dentro tiene una separacion que agrieta o rompe ya que es de plastico pero lo mas probable es que se el termostato defectuoso
rodrigo de Chile hace 9 años
Hola Giovanni, tengo exactamentelos mismos síntomas y problemas en mi chery, lograste solucionarlo? Si fue as... Como lo hiciste? Gracias de antemano
julio de Argentina hace 9 años
Hola tengo mismo problema...tiene solucion?
crisyian de Chile hace 9 años
Ahy alguna solucion tengo el mismo problema
Miguel de Chile hace 9 años
A mi auto le pasa el mismo problema es un chery iq año 2014 tiene 17 meses y un poco mas de 18.000 km le pudiste arreglar el problema???
hernan de Argentina hace 5 años
El problema es la bomba de agua defectuosa no hace buena refrigeracion slds.
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Se recalienta SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2012 1.3l 5 127500 kms
Buenas tengo un chery qq 1290 mod.2012 y se me esta recalentado en loma porque en plan el carro es fresco,esta devolviendo el agua de el radiador ya lo he llevado al mecánico y sigue igual que sera
Duver de Colombia hace 3 años  
DU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Duver)
Duver de Colombia hace 3 años
Quien me recomienda que hacer
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2008 800 70000 kms
Me pasa igual, ayer iba normal y de repente se encendió el indicador de temperatura, efectivamente el carro se recalentó. El mecánico vio que el ventilador no estaba funcionando y le cambió el "trompo" que supongo, es el mismo termostato. Le sacaron también el aire al radiador y pude seguir normal, pero hoy iba conduciendo y escuché unos ruidos similares a cuando salia el aire, efectivamente se volvio a calentar. Cuando abrí el capó, el agua hervia y se salía por la tapa del reservorio del agua, sin embargo esperé a que se enfriara, le volvi a llenar el reservorio con agua fria y pude llegar a casa. El ventilador enciende normal. El mecánico dice que es mejor cambiar la tapa del tarro, pero no estoy segura, porque para empezar supongo que el agua no deberia estar hirviendo. Ayudaaaa
Mary de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mary)
Mary de Colombia hace 9 años
Les cuento que después de ir a un mecánico y otro, incluso un especialista en radiadores, me hicieron cambiar el tarro del agua y nada. Para resumir, lo miró un eléctrico y de nuevo me hizo cambiar el trompo, pues al parecer me habían dado uno genérico, también estaba fallando la tapa del tarro y no soportaba la presión adecuada, y de remate había una ramita obstruyendo no se que; este conjunto de cosas era el problema, ha quedado solucionado, de todos modos me sacaron el termostato para evitar otros problemas. Saludos.
Jorge de Colombia hace 9 años
Hola Mary, tengo un 311 y tengo un problema parecido, el mecánico me dice que le quitemos el termostato pero otros no lo recomiendan, vos que ya lo quitaste cómo te va sin el? es verdad que aumenta el consumo de gasolina?. Recomendación: a estos carros es mejor ponerles piezas originales, afortunadamente son económicas, no suelen tarbajar bien o no acepta genéricas.
Gracias por tu ayuda Jorge
Cristian de Chile hace 6 años
Hlla amigos por fa yo tengo problema con una manguera del deposito la de mayor diametro pierde agua por la junta vaso manguera ld coloque una abrasadera pero igual gotea por fa gracias
hernan de Argentina hace 5 años
Cambiar mangueras o ponerles pegamento y tratar de ver alla celllado las fugas el tema de q el qq hierve el agua es la bomba de agua falta de circulacion de la misma verifiquen eso y seguimos slds.
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Agua por escape

Chery QQ 2007 4 puertas motor 800 77000 kms
Cuando anda en marcha el carro tiende a mantener el escape en la boquilla mojada trasera dnd sale el humo. Y gotas d agua cuando me estaciono cae una q otra gota. No Me Calienta llega a temperatua normal. Consume agua pero porque tengo q reparar el radiador q puedo hacer con esa pequena fuga q podria ser.
Sera q algun empaque del radiador al motor tendria q cambiar para q no pase agua al. Motor Saludos aten denis guatemala
Denis de Guatemala hace 6 años  
DE
3 casos 
Denis de Guatemala hace 6 años
Solo quisiera q me dijeran si fuera empaque como se llama y si ay q desmontar el motor o q se hace en ese probema
Adrian Perozo de Venezuela hace 6 años
Es la empacadura de la camara dañada, no desmontes el motor no hace falta y no hagas tu mismo el trabajo, para eso solo se desmonta la camara le aplicas un poco de grasa a la empacadura nueva la colocas y le metes las libras de torque correctas ademas aplicar el orden de como se apretaran los tornillos de la camara. Es del centro hacia afuera. Coloca un buen mecanico a hacer eso que es delicado es facil de dañar un empaque nuevo si no se monta de la manera correcta.
Alejandra Lario de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi cherry qq 2013. A la persona a la cual de la compré la usó muy poco 70mil km. Me llamaba la atención que notaba muy caliente el capot de solo tenerlo en marcha. Ademas en el tablero no marca temperatura elevada
Cristina de Uruguay hace un año
Tengo un Cherry QQ año 2011 con 109 mil kilómetros empezó a hervir el agua x el resipiente y salir gotas d agua x el caño escape l cambiaron el resipiente y el aceite y limpiaron el termotato y hice unos kilómetros no levanta temperatura la aguja en l normal pero m gasta agua q puede ser m dijeron la junta quemada x fi podría decirme algo q pueda ser gracias
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Mi Electro se queda encendido y me recalienta el motor

Chery QQ 2012 QQ3 154000 kms
Saludos, mi electro ventilador se queda encendido y no se apaga hasta que apago el motor, además me recalienta si enciendo el aire acondicionado y hasta en subidas como por ejemplo subiendo La Guaira... Ya baquetie el radiador y le mande a colocar los tanques de aluminios porque se me partieron, bomba de agua nueva, hoy le acabo de montar la válvula de temperatura a ver que tal ya se la cambie en una oportunidad... Hoy estaría en periodo de prueba ojala sea eso, tengo dudas con la resistencia pues antes el electro no me encendía, por tanto me recalentaba y tuve activarlo directo haciendo puent… Leer completa
ESTRELLA de Venezuela hace 5 años  
ES
3 casos 
Beto de Argentina hace 3 años
Porque queda encendido el ventilador después que apago la motor del Chery face 2013
Maxarena de Venezuela hace 3 años
Revisa que la valvula de temperatura este correctamente conectada! que los 3 pines esten haciendo contactos con el enchufe, porque pasa que cuando desconectas la valvulas el electro se va a falla segura y queda encendido por seguridad. Revisa los pines con el enchufe queden bien conectados porque si no es asi no va a apagar el electro, de ser posible coloca conectores uno a uno de los pines al enchufe y haz la prueba y otro recomendacion es revisar los dos cables de tierra que van a la carroceria, limpialos de sus contactos y coloca otro mas pero con un cable mas grueso, eso le resta da mala señal en la aguja de la temperatura. Normalmente esta es la falla, mal contacto en el sensor de temperatura y los cables a tierra, mucha gente piensa que porque el cable de tierra se ve bien funciona bien, muchos cables se sulfatan internamente revisa que esten bien y cambia conectores de ser posible o el borne a la bateria. Saludos
Alberto de Chile hace un año
Tengo un chery iq 2018 le cambie el radiador y ahora no me apaga el electroventilador y me gárgaras el agua
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Perdida de fuerza de un motor recién reparado

Chery QQ 2012 QQ311 16V 150000 kms
Buenas tarde requiero de ayuda ya q estoy presentando un problema con mi chery QQ3 16v. Tuve un fuerte recalentamiento en el motor dañándose, poco a poco fuy comprando todos los repuestos del motor, lamentablemente confié mi vehículo a un mal mecánico el cual me hizo el motor, donde quedo sonando los taquete, vibrando, cuando se reduce la velocidad para hacer un cruce o pasar algún bache tiende apagarse, igualmente el vehiculo quedo sin fuerza, anteriormente subía la Guaira en 5ta y sobre los 100 km/h ahora sube en 3ra o 4ta y no pasa 50 km/H. , Requiero de ayuda ya que no quiero volver a conf… Leer completa
victor de Venezuela hace 6 años  
VI
1 caso 
Markus de Ecuador hace 5 años
Saludos, a mi me pasó lo mismo con mi auto, tengo un optra 2006 y presenta exactamente los mismo síntomas después de la reparación del motor, pero aún no encuentro cuál puede ser la causa. Si alguien me puede ayudar les agradezco. La compresión es normal, bujías nuevas, inyectores limpios, filtro de aire, filtro de gasolina y cambio de aceite lubricante al día. Después de la reparación quedó sonando un taque, el motor vibra mucho transmitiéndose la vibración incluso a la parte interna del vehículo, (más específicamente a la consola y volante) no tiene fuerza, se siente muy flojo. No desarrolla con normalidad. No se ahoga ni se apaga
No se ha encendido el check y hace 2 días lo hice escanear y no presenta ningún error.
De antemano gracias a quien me pueda ayudar.
Marcotoo777 de México hace 4 años
En los primeros 1000km o a veces mas, se puede sentir una perdida de fuerza, o un gasto execibo de combustible, debido a que el motor queda justo y por la fricción, pero cuado se asienta el motor poco a poco vuelve a un estado similar, pero nunca igual
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Carga regulador cuanto?

Chery QQ 2012 QQ Confort 50000 kms
Mi Chery QQ Confort 2012 1.1, venia arrancando bien, no mostrando ninguna anomalia y un día no arrancó, voy al proveedor de baterias y me dice que al cargar 16 volt (por estar completamente descargada) consume el agua y estaba seca, encima es sellada, que no debe cargar mas de 14.4 volt, decido concurrir al electricista, quien me indica que desde modelos aprox. 2010 a la fecha es normal ese voltaje de hasta 16 v cuando esten descargadas, medimos en mi presencia 4 camionetas y autos seminuevos y nuevos y todos marcaban sobre los 15.30 volts, la pregunta es, realmente quien tiene razon? Cuanto debe cargar en condiciones normales? Muchas gracias
Canihu de Argentina hace 3 años  
CA
4 respuestas 
Canihu de Argentina hace 3 años
No, aún no lo solucioné, sólo cambié la batería por una nueva, y sigue cargando 15.45 v y yo sin saber si está bien y si esta tambien se romperá.
Canihu de Argentina hace 3 años
Nono, sin querer tildé que había solucionado y no fue así, cambié la batería por una Moura nueva pero sigue cargando 16 v,. . . Eso sí, observé que al encender el electro baja a 14 v, así que no sé realmente, gracias.
Canihu de Argentina hace 3 años
Reemplace la bat, pero carga 15.30 v casi permanentes salvo que encienda el electro, lo cual hace seguidísimo y ahí cae a 13,2 maso. No sé si será normal, es mi duda aún, miedo de quemar otra batería, son caras.
richard espinoza de Venezuela hace 2 años
Tengo un QQ como lo llaman en otras latitudes , pero en Venezuela se le conoce como Arauca modelo nuevo, el carro no enciende, me prende el tablero , pero no activa ni la bomba de gasolina y no da chispa, pues le puse la bomba directa y nada, se verifico todos los fusibles y reles y estan bien, pero hay un rele en la fusilera del tablero que me parece que controla la corriente a la ECM pero no estoy seguro pues el manual esta en Chino y el manual del usuario no corresponde con lo que es el carro, agradeceria si alguien me puede ayudar , pues nadie le consigue la falla...
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Problemas en el. Motor

Chery QQ 2011 light 42000 kms
Varios problemas me trajo. Ni bien termino la garantía un inyector. Luego el deposito de agua y ahora un mes y medio después de cambiar el inyector vuelve a andar mal, me prende la luz del motor, lo deje en el service y aun no saben bien que tiene, lo escanean y no sale bien, me dicen que por ahi son tres infectores que no andan que esta andando con un cilindro, y no saben ni cual me cambiaron antes. Mi pregunta es si un auto con 40000km puede romper los 4 inyectores o hay otro problema que hace que esto este pasando... Gracias
emisca de Argentina hace 10 años  
EM
2 casos 
Mary de Colombia hace 10 años
A los 40.000 km se debe cambiar la correa de los tiempos, no se si quizá haya sufrido algún daño y esté afectando el motor, pero igual deberias agotar esa posibilidad.
carlos de Uruguay hace 10 años
Tendrias que fijarte si no esun problema con la calidad del combustible, por ejemplo aca en uruguay no tenemos mayores problemas con eso y de ultima tanque de por medio se le agrega algun aditivo que te peuede ayudar a prevenir el problema.
luiyi de Argentina hace 10 años
Yo tengo un problema parecido se quemó un inyector y ahora la computadora sigue acusando un error ya revisaron si son algunos cable pero todavia no encuentran el problema; si alguien sabe la respuesta por favor comenten
zazu de Argentina hace 9 años
Yo ya le cambie 2 inyectores, el ultimo hace 4 meses y ahora me vuelve a fallar nuevamente. Para mi es un problema que tiene este auto cuando el combustible es malo...
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Alza de Temperatura IQ 1100

Chery QQ 2012 IQ 1100 185000 kms
Alza de temperatura, se instalo termostato y mangueras,nuevas,se lava y revisa radiador sellos de agua todos perforados y perdiendo refrigerante se reemplazan. O´ring de bomba de agua se cambio. Tambien instale un cable eléctrico mas grueso en el negativo directo a la culata
SINTOMAS: Vehiculo arranca llega a la mitad de la temperatura, funciona el electro ventilador luego acelera el motor del electro ventilado, y no deja de funcionar hacer la prueba de ruta y luego de una media hora la temperatura empieza a subir. Te detiene y escuchas ruido del agua que esta ebullendo. De ante mano gracias
Marco Martinez de Chile hace 3 años  
MA
2 casos 
Jhon de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo y no sé qué hacer...
Marco Martinez de Chile hace 3 años
Volví a sacar la culata y ahora la bomba de agua, y esta no tenia aspa o alave para producir el movimiento del agua. Ya dejo de tomar temperatura y todo esta normal. A como observación todo los sellos de agua estaban filtrando y rectifique la culata. Agua dura le hice mucho daño.
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Cambio correa a/a tensores bomba de agua

Chery QQ 2016 New qq 40500 kms
Bs tardes gente!! Tengo una consulta, cada cuánto se cambia la correa de aire acondicionado , dirección hidráulica, y bomba de agua??. Teniendo en cuenta q tiene cadena distribución y en el manual no especifica y a los del service no les creo mucho. Muchas gcias
manaberan de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Ana laura de Uruguay hace 5 años
Hola cada cuanto se cambia la correa? Yo se lq cambie a los 50000 km cuando seria el proximo cambio gracias
Ender Chourio de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, cual es el numero del rodamiento que usa el tensor del chery qq 2008 16v?
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