Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Cuerpo de aceleracion con aceite y respiradero del carter

Chery QQ 2013 4 puertas, confor, 1.1 16v, 126000 kms
Buen dia, tengo problemas con mi chery QQ3, he notado que hay mucho aceite en el cuerpo de aceleracion y conjunto de potencia, al desarmar noto que la manguera del respiradero del carter que se une con la entrada de aire del fitro al motor entra aceite... a que se debe esto?
deomar de Venezuela hace 4 años  
DE
11 casos 
Militargonzalez de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo pudiste solucionar el problema
deomar de Venezuela hace 2 años
No aún nada... lo que hice fue colocar un filtro de gasolina universal pequeño entre la salida de la válvula de los gases del cárter y la entrada de la toma de aire del motor... esto hizo que ese aceite no siguiera pasando al conjunto de potencia y cuerpo de aceleración, semanalmente lo retiro y lo limpio... no es la solución pero hasta ahora me ha servido
Militargonzalez de Venezuela hace 2 años
@deomarSaludos amigo ya pude resolver el problema cambie la pila de la gasolina y lo limpie y listo
deomar de Venezuela hace 2 años
@MilitargonzalezDe que? del. Problema del aceite en el cuerpo de aceleración?
Militargonzalez de Venezuela hace 2 años
@deomarBuenas amigo si yo baje la cámara anille y después de hacer todo eso aun seguía con el mismo bote de aceite por el cuerpo de aceleracion y luego le realice mantenimiento al cuerpo con limpiador de carburador le hice mantenimiento a todos los filtros le cambie la pila y listo
mag2-27 de Venezuela hace un año
@deomarSaludos amigo, pudo solucionar su problema?
deomar de Venezuela hace 5 meses
@mag2-27No nada aún... creo que la valvula PVC es la que está dañada y esa valvula va incrustada en la tapa valvula
Jose de Colombia hace un año
A mí me. Pass lo mismos con un Chery Qq motor 1000 bosta demasiado humo, y también mucho aceite por el desfoge del del carter solté la manguera q llega al conducto del cuerpo de aceleración puse un pote y me lleno el pote a un litro en menos de un kilómetro como podría solucionarlo
mag2-27 de Venezuela hace un año
Saludos amigo, pudo solucionar esa falla? Me ocurre lo mismo
deomar de Venezuela hace un año
Aún sigo con el mismo problema
mag2-27 de Venezuela hace un año
Saludos amigo, yo resolví el problema de la siguiente manera, bajamos la válvula pcv, que es la que viene del respiradero del carter, y que de allí va una manguera al cuerpo de aceleración y la otra al tapa válvulas. La válvula pcv de las dos salidas, hay una que tiene internamente el agujero más grande, ese estaba en posición al cuerpo de aceleracion y me mandaba el chorro de aceite al rodar el carro... lo que hicimos fue colocar esa salida del agujero más grande con sentido al tapa valvulas y la salida con el agujero (internamente) más pequeño, al cuerpo de aceleración... por allí solo están saliendo los gases como debe ser, y hasta ahora me ha funcionado perfectamente el carro... espero que sea de gran utilidad para usted también
Karla de Venezuela hace un año
@mag2-27Me sirvió de mucha ayuda lo hice así y pude solucionar gracias amigo por la información 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Militargonzalez de Venezuela hace 5 meses
@mag2-27Saludos amigo yo hice lo mismo pero el carro cuando estaba en marcha botaba mucho humo
Jesús hernandez de Venezuela hace un año
Mo carro presenta ese problema pero lo revise y no tiene ninguna manguera de respiradero q salga del Carter y tampoco le consigo esa válvula Pcv si podrían pasarme una imagen donde está ubicada me serviría de mucho gracias
Karla de Venezuela hace un año
Esta es la imagen de la pcv chery qq3 16v en forma de barquilla está ubicada por el cárter justo debajo del arranque amigo.
1
deomar de Venezuela hace un año
Esa valvula no la trae mi carro y es 16v
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Tiene aceite en el cuerpo de aceleración

Chery QQ 2010 5 puertas  256 kms
Donde tiene la valvula PCV el Chery QQ3 modelo 2010.
Carlos Córdova de Ecuador hace 2 años  
CA
2 casos 
Milton B A 1968 de Uruguay hace 11 días
La mayoría de los Chery QQ tienen la valvula pcv del lado de adentro del motor, no está a simple vista se debe poner el auto sobre una Fosa para llegar desde abajo.
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No sube gasolina a cuerpo de aceleracion

Chery QQ 2008 5 puertas 260000 kms
No sube gadolina al cuerpo de aceleracion
Carloslon de Colombia hace 2 años  
CA

Mi QQ 8 válvulas prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2007 8 valvulas 150000 kms
Hola tengo un qq 2007 8 válvulas hace 3 meses parado han ido 3 mecánicos diferentes nadie lo puede prender. El carro no se mantiene le doy a encender y prende con fuerza y enseguida se apaga. Cambien empacadora de Cámara, bujías, cables de bujías, bomba de gasolina filtro de gasolina, se revisó el iac map tps, y nada todo bien,tiene corriente. Y entonces nadie sabe a que se debe esa falla. Ayuda por favor. Estoy loco por que ya no me da la cabeza. El último día que estuvo prendido se estaba apagando cuando llegan y frenaba en una esquina o cuando estaba en mínimo tenía que prender lo y mantene… Leer completa
Douglasp de Venezuela hace 4 años  
DO
5 casos 
Franco de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo primero verifica el tanque de la gasolina las tuberias y el filtro tanto de gasolina como de aire. Cheque cables de bujias x ahi tienes la falla en ese carro q echa bastante vaina.
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Buenas, les explicó, cambie filtro de línea también y de aire. Ya no se que hacerle al carro.
el zurdo de Uruguay hace 4 añosContactar profesional
Hola revisa sensor de temperatura de agua refrigerante es muy importante para la estrategia de la e. C. U. Si lo cambias busca que sea original suerte
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Como se cambia ese sensor?
Jhonny de Venezuela hace 4 años
Amigo eso es el sensor de posición de cigüeñas siempre se le pegan residuos así me paso ayer y ya el carro emparejo espero que te sirva de algo mi acotación avisas a ver que tal te fue
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas el mío es de 8 válvula de distribuidor no tiene sensor de cigüeñal
versallis57 de Venezuela hace 2 años
@DouglaspBuenos días amigo revisa el distribuidor el mío tenía ese problema y era el distribuidor
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Buenas, les explicó, cambie filtro de línea también y de aire. Ya no se que hacerle al carro. Y el mío es de 8 válvula de distribuidor no tiene sensor de cigüeñal. Ayuda
jhonnar de Venezuela hace 4 años
Revisa el retorno de la gasolina seguro tu problema esta alli
Miguel de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor de golpe o Knock sensor. Esta en la parte de atrás del motor señalado en la foto dentro del círculo... Avísame amigo
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MDL.Guatemala de Guatemala hace 4 años
A mí me pasó lo mismo y le intercambie el relé de la bomba de gasolina con uno de las luces y asunto arreglado. Aunque el relé marque bien fuera ya con carga no funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según Douglasp)
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Ya solucione. Era el escape del carro estaba totalmente tapado. Por eso devolvía la comprensión y no se mantenía encendido. Les explicó el silenciador del escape estaba tapado completamente , le quité el escape y prendió sin problemas. Desde febrero solucione el problema, lamento no haber informado antes.
Robert de Colombia hace 3 años
Eso cuando frens y se apaga es el boster
Robert de Colombia hace 3 años
Cuando una frena y se apaga es un problema en el boster... recuerden que al boste el multiple de acecelaracion manda aire... y cundo el boster falla el carro se apaga
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No pasa de 4000 rpm y falla cuando llega a las 3500 rpm SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2009 qq6 144000 kms
Despues de cambiar el kit de tiempo el carro presenta falla como apagarse cuando llega a las 3500 rpm y no pasa de 4000 rpm el mecanico me dijo que el carro esta en tiempo, que el problema era el cableado que va al cuerpo de aceleracion o al pedal de aceleracion, pero el carro acelera normal hasta llegar a esas revoluciones, y el carro se siente como si le faltara fuerza
Marcelo de Venezuela hace 9 años  
MA
5 casos 
edward de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano, ya resolvio la falla? mi chery qq 2007 16v tambien lo hace y no se que es eso.
Marcelo de Venezuela hace 9 años
No aún no he resuelto nada. Un mecánico be dijo que el problema es eléctrico. Que puede ser el ramal de cables que va del acelerador al cuerpo de aceleración pero aun no han dado con el problema
aprendiz de Venezuela hace 9 años
Cuando solucionen avisesn tengo esa falla tambien estoy buscandola ayudaaaaaa
Kike de Ecuador hace 8 años
Hola resolvieron el problema ya que mi carro está así. Es una cherry van y no llega a 4000 revoluciones
Marcelo de Venezuela hace 8 años
Ya lo resolví, vendí el carro. Ahora es problema del que lo compró. Esos carros son una soberana porquería
jose de Venezuela hace 8 años
Eso es la valvula de minino
Kike de Ecuador hace 8 años
Ya resolvi el problema. Fue el catalizar obstruido
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
xavier villalobos de Venezuela hace 7 años
Yo tuve ese problema le elimine el catalizador y listo
edward de Venezuela hace 7 años
Hermano, mi qq le eliminaron el catalizador y el sensor de oxigeno que va en el medio del tubo de escape, y no pasaba de 3000rpm. Un dia decidi colocarle nuevamente el sensor de oxigeno que esta en el medio del tubo de escape de nuevo y si pasa de las 3000rpm pero parado, ahora estoy buscando el catalizador que esta en el bajante para colocarselo de nuevo porque creo que ese es el problema que tengo le falta el catalizador y ese sensor de oxigeno.
Kike de Ecuador hace 7 años
Así es amigo. El catalizador fuera y queda muy bien. Aunque ahora me falla un poco pero me dicen que puede ser los cables de las bujias
edward de Venezuela hace 7 años
Mano una pregunta que hiciste con el sensor de oxigeno que va en el catalizador? selo elminaste? como hiciste con esa señal que llega a la computadora de ese sensor deoxigeno? el es el que gradua la mezcla de aire y combustible segun los gases que bota el carro y esa señal va a la computadora. Te pregunto porque a mi carro le eliminaron ese cataliador y mi carro no pasa de 3000rpm. Entonces necesito saber que le hiciste. Mano mi telf es 04241209670
york de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi auto presenta la misma falla donde esta ubicado el catalizador? de antemano gracias por su respuesta
RIKRDO VASQZ de Venezuela hace 7 años
En mi qq 8v esa falla me la da al desconectar la Iac les sugiero escanear antes de estar gastando dinero por no dejar soy de Valencia tengo escaner estoy a la orden
Marcelo de Venezuela hace 7 años
Ya vendí el carro ya será problema de otro. De todas maneras Gracias
Catherine camacho de Colombia hace 5 años
Buenas noches mi vehiculo es un cherry qq motor 800 tengo problema que voy en marcha y el carro se ahoga le suelto un poco el acelerador vuelve a cojer fuerza al frenar el vehiculo se apaga agradezco su colaboracion
Rubén Zambrano de Ecuador hace 5 años
Tengo un Chery QQ 6 año 2012 lo que hice fue cambiar la bomba de combustible y se terminó el problema de la revolución
Tecnical Service de Chile hace 4 años
Note: The camshaft position sensor is an auxiliary sensor and has great effect on emission of the system. When failure occurs in this sensor, the vehicle will be difficult to start; though the vehicle will be
Basically normal after startup, driving restrictive practice will be found on the engine and the maximum
Revolution of engine can not exceed 4000rpm.
Kike de Ecuador hace 4 años
Al parecer si. Ese sería el problema. Pero yo le saqué el catalizador y quedó bien. Sin embargo le vendí el auto ya que empezó con muchos problemas
Luis.56 de Uruguay hace 6 meses
Hola tengo un Chery QQ news standard año 2015 , tres cilindros Cadenero tengo entendido que es, mi pregunta es ya que tiene 155.000km en que kilometraje se le revisa o cambia la Cadena de destrucción del motor? Gracias
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Problema con QQ3

Chery QQ 2013 5 puertas 98000 kms
Estimados, tengo el siguiente problema: Mi QQ3 308 actualmente bota el codigo P0300, pero les cuento la historia: Al principio lo llevaron al un taller yo no fui pero bueno le cambiaron las bujias y no se que otras cosas mas le hicieron el punto es que en este entonces rodaba bien de hecho recuerdo que en 2da andaba casi a los 40Km y suacevito con el ac encendido. Esto duró unos 2 dias y otra vez se encendió el check, de ahi se lo llevó otra vez al mecanico y le hicieron cambiar la bobina #3 pero de todas maneras no rodaba bien como la primera vez ya que se sentia como pesado el carro y en c… Leer completa
jguiracocha de Ecuador hace 7 años  
JG
4 casos 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Lo primero es dejar de remplazar componentes en busca de la averia, LA MECANICA es exacta, NO HAY BRUJERIA, SANTERIA ni ADIVINANZAS, lo que si suele pasar es diagnosticos erroneos o averias con anomalias similares pero con fallo en componentes distintos. Ahora bien, normalmente los problemas de desempeño del motor se deben principalmente a 3 factores, presion de combustible, suministro de corriente y entrada de aire. Te recomiendo (SIN COMPRAR COMPONENTES OJO), si ya remplazaste las bujias, revisa el estado de los cables de bujias, revisa los puntos de conexion de la bobina, asi mismo realiza mantenimiento al cuerpo de celeracion (desmontalo completo, despreocupate que no es electronico, es 100% mecanico, asi que no puedes descalibrar ni dañar nada), lavalo con removedor de aceite o algun liquido limpia carburantes, etc. Revisa la presion de la linea de combustible, para ello debes usar un manometro (herramienta que mide la presion de una linea), esta debe estar en marcha minima del vehiculo (12 a 13.5v) al menos a 60 psi o 4.2 bares, si es asi, acelera el vehiculo y verifica su duplica esa presion, de ser asi esta bien la presion, te recomiendo que lo monitorees al menos unos 30 minutos a fin de descartar problemas de presion residual. Una vez verificado que estos componentes y aspectos son optimos, realiza el borrado de los fallos y emplea un osciloscopio o un escaner para realizar una vista de parametros de las sondas lambda (sensores de oxygeno) y verifica su comportamiento en minimo (relenty) y al acelerarlo, debe oscilar entre 250mV a 1V, comentanos al respecto para continuar haciendo pruebas (Si un periferico de motor falla como TPS, MAP, IAC, OXYGEN y demas, normalmente es indicado por el ECU a traves del check engine en el tablero, sin embargo hace falta que estos componentes esten completamente en corto para que ello ocurra, es por eso que el monitoreo de los valores de estos es imprecindible)
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias por responder, realizaré la limpieza del cuerpo de aceleración y la presión de combustible.
Por si acaso tienes algun manual de desarme del cuerpo de aceleracion? sino asumo que siguiendo los tornillos que tiene se lo quita.
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Lo otro es: No existe implicación
En que los inyectores no estén trabajando al 100%?
ANGEL de Venezuela hace 7 años
El cuerpo de acelleracion para limpiarlos es muy sencillo, NO TENGO MANUAL de despiece de ese componente, aqui te dejo todos los manuales que tengo del CHERY QQ tanto de taller como de mantenimiento, etc. --- https://goo.gl/np488N --- Para retirar el cuerpo de aceleracion del multiple de admision solo necesitas remover 4 tornillos que lo sujetan a este y la guaya del acelerador tiene en el externo una plomada (punta de plomo) que sirve de traba, seguro o sujetador en la mariposa del cuerpo de aceleracion que con mover la mariposa y sujetar la guaya la remueves sin mayores problemas (NO HACE FALTA SOLTARLA MULTIPLE DE ADMINISION), una vez desmontado el cuerpo de aceleracion y PREVIAMENTE LA VALVULA DE IAC, entonces es cuestion de usar algun solvente para aceite y ya esta, luego dejar secar, soplas bien, verifica la rotacion de la mariposa y el resorte que no tenga suciedad que lo oponga al movimiento. Luuego montar de vuelta, colocar la valvula de iac, conectar y probar (OJO: Notaras que dentro del MULTIPLE DE ADMINISION se observa aceite, limpiala con alguna trapo sin emplear solventes), comentanos como te fue
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Chevere muchas gracias, entiendo todo lo que me dices solo tengo una duda la valvula del IAC que esta en el cuerpo de aceleración no tiene tornillos para desmontarla dejo una imagen para ver si me puedes indicar como hacer, y lo otro es con que liquido se limpia la IAC?
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ANGEL de Venezuela hace 7 años
Con solvente para limpieza de carburadores o cuerpos de aceleracion, el mismo que emplees en el cuerpo de aceleracion, OJO la IAC debes aplicarlo en spray y con el embolo hacia abajo a fin de que la suciedad salga y no se acumule dentro del enducido magnetico de la misma.
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Entonces si no tiene tornillos para retirar la IAC la limpio junto con los demás componentes ya que segun veo no es posible retirarla o si tienes algun metodo...
ANGEL de Venezuela hace 7 años
La IAC tiene 2 tornillos, el tps tiene 2 tornillo y el cuerpo para desmontarlo desde el multiple de admision 4 tornillos, verifica y me comentas
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Es lo que te decia, el iac no tiene tornillos ni el tps, mira la imagen que adjunto asi es el cuerpo de aceleracion de mi qq
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ANGEL de Venezuela hace 7 años
OK, intenta removerlas a presion, imagino que deben tener un oring que hace el vacio, remuevelos con cuidado de no estropear nada, si puedes tomas fotos cuando lo remuevas y las subes, asi ayudas a mas personas
Juan Carlos de Ecuador hace 5 años
Estimado, que cuerpo de aceleración puedo adaptarle o es parecido a mi qq311?
ANGEL de Venezuela hace 5 años
Chevrolet Spark, Daewood matiz, Daewood Cielo, Daewood Tico, etc
jguiracocha de Ecuador hace 5 años
Y para el qq 308? existe alguno compatible?
Johy de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste solucionarlo?, Porque me marca los mismos errores q a vos y me estoy volviendo loca ya, los mecánicos no me lo saben resolver, al contrario, empeora, gracias!.
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Falla, dura mucho para prender y al llegar a los 3000 se ahoga

Chery QQ 2008 chery QQ confort plus 16v 280000 kms
Buenas amigos, mi chery qq 2008 16 v presenta una falla que dura mucho para prender y al llegar a los 3000 rpm se ahoga, ya le cambie los cables de la bujia, bujias, sensor del cigueñal, valvula de minimo o valvula iac, sensor tps, pila de la gasolina y revise el tiempo y esta bien, he revisado creo que todos los cables habidos y por haber, le meti el scanner a la computadora y arroja un error en el sensor del cigueñal y el mecanico dice que es porque ese sensor es de lhyundai elantra y por eso tiene esa falla, pero otras personas (donde lo compre) me dicen que ese sensor es igual en todo y le funciona igual que el original... por favor les agradezco sus respuestas y ayuda, ando loco, ya no encuentro que hacer!
gjl1 de Venezuela hace 8 años  
GJ
5 casos 
giovanni de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo logro quitar la falla
mendez franklin de Venezuela hace 6 años
A mi me pasa lo mismo
Emerson de El Salvador hace 8 años
Hola y como le quito la Falla que tenia el carro, porque lo mismo me han dicho a mi y ando buscando comprar el sensor de cigueñal.
alimanio de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problemas la luz amarilla check engine esta encendia escaneamos y dice que sensor del cigueñal pero el sensor es nuevo y no doy con la falla si alguien le ha pasado y que alla conseguido la falla por favor que nos escriba por este medio gracias
alimanio de Venezuela hace 6 años
Reolvi el problema les comento que paso y como resolvi de tanta insistidera se hizo motor y caja de velocidades pero como el ramal esta un poco viejo con los conectores se confudio los tres cables que van a la bobina con los tres cables que van al sensor del cigueñal que paso...quese confudieron los cables del sensor del cigueñal uno es positivo y los otros dos son señales que van a la ecu y manda las señales a los inyectores pero por que no encontraba el problema ya que cambiava los cables y el carro encendia con la falla... por que al cambiar el cable del sensor hay que desconectar la bateria para que la ecu borre el error y vuelva a calibrar ,,,espero que me entiendan cualquier dudad me preguntan ok
Carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo usted cree que si solo cambio los cable los 3 del la bobina y los pongo en el sensor y los del sensor en la bobina se quita el promete o es un solo cable el que esta mal puesto
alimanio de Venezuela hace 6 años
Al cambiar un sensor hay que verificar cual es el positivo ya que algunos sensores pueden ser iguales pero el positivo varia y los dos conectores que van a la ecu tambien pueden hacer cambio de pines pero cuando lo hagan deben desconectar la bateria por unos dos o tres minutos...
alimanio de Venezuela hace 6 años
Cuando hay falla de sensor de cigueñal la luz de check engine se enciende. Si el carro cuesta en encender debes echarle gasolina con un tetero por el cuerpo de aceleracion y el carro prende con falla pero enciende... una ves encendido quitale el conector al sensor del cigueñal y debe de seguir la falla entoces es hay el problema acuerdate de desconectar la bateria por unos minutos...
Camryjosl de Venezuela hace 4 años
Buenas alguno de ustedes conoce el color de los cables que van a la bobina y los que van al sensor de cigueñal
Fernando de Venezuela hace un año
Tubo de escapé tapado
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Falla en la combustion, le sale humo negro por el escape

Chery QQ 2007 sedan 30000 kms
Hace poco compre un qq 2007 8v, con el motor quebrado (dañado) lo repare completamente, encamise el bloque para que quede estándar todo, después de un tiempo le cambie los tres sensores que se habían dañado, el IAC, el MAP y TPS, de allí esta botando humo negro por el escape, cualquier informacion que me pueda ayudar se lo agradezco grandemente.
carlos de Venezuela hace 9 años  
CA
7 casos 
jimmy de Venezuela hace 9 años
Mira humo negro es que no esta quemando correctamente los gases por mezcla poco rika aire/combustible debes chekear sensores de oxigeno la PCV o caso extremo un inyector queda o esta directo abierto plenamente aunque es poco probable
Robert de Colombia hace 3 años
Me ueden decor donde va la pcv del chery qw 2007
carlos de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo, ya cheque los inyectores y están bien, Le cambie el tps, el iac y el map pero igual, solo me falta la pvc, según valla viendo les informaré, se agradece cualquier ayuda, saludos
jose de Venezuela hace 8 años
Bnos dias amigo, logro solucionar lo del humo del chery qq
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, amigo disculpa la tardanza en responder, lo del humo negro lo corregí colocándole un TPS con los siguientes parámetros; entre los dos primeros pines debe tener en 1200 ohmios en mínimo y en máximo 2800 ohmios. Los TPS genéricos tienen como 900 ohm mas o menos en mínimo y máximo 3000. Espero que esto te pueda ayudar.
Felix de República Dominicana hace 7 años
Estoy en esta misma situacion con mi runner sr5 2004 me esta humeando al encender y arrancar por media hoar a lo disipa,pero el motor vota aguuita por
Felix de República Dominicana hace 7 años
Pido ayuda por aca please,mi runner 2004 sr5 al encender humea por el escape y al calentarse deja de hacerla pero se nota poquito. Tambien vota gotitas de agua por el escape. Aunque huele un poco a aceite. Por favor ayuda
carlos de Venezuela hace 8 años
Amigos qqceros, muy buenas noches. Si alguno me puede ayudar, hace poco le estaba chequeando los inyectores a mi qq 2007 8v, y observe que todos actúan al mismo tiempo, quisiera saber si esto es normal. Gracias de antemano.
karina de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches amigo tengo un problema con mi chery qq 2012 16v al encenderlo me vota humo negro por el tubo de esccape y huele mucho a gasolina
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amiga, manda a revisar si están los inyectores actuando todos al mismo tiempo, esto produce un consumo excesivo de combustible te desgasta los cilindros y anillos, y por consiguiente sale humo negro, si esto te soluciono el problema no dejes de comentar.
Carolina de Venezuela hace 6 años
Es el sensor de oxigeno. Escanea el carro y veras.
Carlos de Colombia hace 5 años
Buenos días amigos tengo un Qq 2006 el problema esque me pasa mucho combustible y bota mucho humo negro ya cambié bujías cables cambie la pila de combustible tapa de distribución y nada me consume mucha gasolina y lo escanearon y todo está bien ustedes me podrían ayudar
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amiga Karina, el carro mío es un qq 8v 2007. Este presentó esta falla y la corregí montando un sensor tps cuyos parámetros entre los pines 2 y 3 girándolo me daba 1.200 ohmios en mínimo y 2.800 girándolo al máximo, los genérico miden 0.900 en mínimo y 3.000 en máximo. No se si para el tuyo sean estos parámetros, pero hasta hace poco le monté uno nuevo y volvió el humo negro, manda a revisar el TPS, si ésta información te sirvió no dejes de avisar.
javier romero de Colombia hace 6 años
Hola amigos desde Colombia, tengo un chery qq 2008, tengo el problema que se acelera solo, sobre todo en neutro. Le cambie la tpc, la iac, sincronice, cables de bujias y sigue el con el problema. Algun hermano latinoamericano puede ayudarme?
carlos de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Javier, se acelera en neutro, esto lo causa el sensor IAC o sensor del mínimo, has esta prueba saca el sensor sostenlo suavemente con los dedos y manda a alguien que pase el suicher sin darle para el arranque, observa si el bastago busca a salir, si no lo hace el sensor esta dañado o el rele que lo energiza esta malo, si solucionaste no dejes de comentar
javier romero de Colombia hace 6 años
Hola amigo gracias por tu respuesta. Puedes decirme cual es el rele para cambiarlo?, saludos,
carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo Javier, revisa los rele que están en la fusiblera externa (en el motor) el mio lo tiene al lado derecho, revisa cada uno para detectar cual de ellos es.
javier romero de Colombia hace 5 años
Gracias Carlos muy amable, saludos,
Joel de Venezuela hace 5 años
Hola. Yo tenía el mismo problema y lo solucione cambiandole la iac y limpiando los inyectores. Al cambiar la válvula quedó con el mismo problema pero al limpiar los inyectores poco a poco fue mejorando
Carlos de Colombia hace 5 años
Buenos días amigos tengo problemas con mi Cherry Qq le cambié bujías cables limpieza de inyectores la pila de combustible y el carro no mejora el problema es que bota mucho humo negro de combustible lo mandé a escanear y todo está bien le agradecería que me colaboraran es eso para encontrar el problema gracias
Luis Misael López de Venezuela hace 9 meses
Saludos tengo el mismo problema. Limpié inyectores, limpie las bujías, cambié el MAP, cambié el regulador y pila de la gasolina. No ha mejorado, consume excesivamente combustible.
Me dieron la opción de cambiar válvulas de oxígeno.
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El carro se apaga solo

Chery QQ 2007 4 puertas motor 1.1 214000 kms
Saludos agradecería la ayuda mi chery qq 16 válvulas el carro pareciera que la bomba de la gasolina dejara de mandar y se apaga le doy a prender y se no arranca pareciera que fuera problemas de arranque pero no lo es porque le echo un poquito de gasolina al cuerpo de aceleración y prende pero se apaga al evaporarse la gasolina el tanque esta menos de un 1\4 de tanque al principio penseque era la bobina pero no lo es porque manda corriente gracias por su ayuda
Carlos de Venezuela hace 7 años  
CA
20 respuestas 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Si al colocar gasolina en el cuerpo de aceleracion enciende el vehiculo, puede que el problema se deba netamente a inyeccion, bien sea la pila por baja presion, como la valvula retenedora deficiente, ausencia de pulso en inyectores o (VALVULA CANISTER ATASCADA), te recomiendo que desmontes la pila de la bomba de la gasolina y le midas la presion o en su defecto con un manometro para gasolina midas la presion de la misma, SI LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA NO SE ESTA ACTIVANDO pruebe colocarle 12v directo de la bateria y encender el vehiculo, la averia de la señal de pila de la bomba de gasolina es muy comun en QQ16V, comentanos como te fue
Carlos de Venezuela hace 7 años
Disculpa hermano cual es la válvula canister donde esta ubicada
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Valvula canister esta ubicado en el capot del lado derecho del vehiculo (lado copiloto), a la altura del cuerpo de aceleracion, es una valvula con un conector de 2 cables y 2 mangueras, te dejo una foto con la ubicacion y el aspecto de la valvula ---- https://goo.gl/iCkwsZ ----
Carlos de Venezuela hace 7 años
Disculpa amigo recuerdo que en una oportunidad moví la válvula la sople y prendió el carro ahora mi pregunta es esa válvula lleva una manguerita dicha manguerita va colocada en algún lugar porque la del el carro esta suelta
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Tiene dos mangueras, una que viene de tapa valvula del motor a la valvula y la otra de la valvula al multiple de admision, es habitual que esta valvula "se pegue" atasque por los recidios que produce los gases reciclados del motor, por lo general con desconectarla (desconectar el conector de 2 pines) es suficiente para el encendido del motor (encendera acelerado el vehiculo), en otros casos es necesario desconectar la manguera del multiple de admision a la valvula del canister, todo esto suponiendo que el impedimento del encendido del motor se deba a que esta valvula esta atascada, una vez encendido, se debe acelerar el vehiculo a unas 3000 rpm y conectar la valvula (Conector de 2 pines) o la manguera desconectada segun sea el caso.
Carlos de Venezuela hace 7 años
Agradecería en gran manera la ayuda si me envías una foto de coló va instalada donde van las manqueras exactamente y disculpa el abuso
Carlos de Venezuela hace 7 años
Disculpa hermano cual es la válvula canister donde esta ubicada
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Carlos de Venezuela hace 7 años
Una ultima pregunta hermano y disculpa mi ignorancia donde esta ubicada la válvula de la temperatura del electro ventilador
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Saludos en el CHERY QQ311 16V 4 CILINDROS MOTOR 472 la valvula de temperatura esta ubicada en el bloque del motor, del lado izquierdo (piloto), debajo de la base del termostato, detras de la caja de aire del sistema de admision, te dejo una imagen ---- https://goo.gl/k271UZ ----
Militargonzalez de Venezuela hace 2 años
@ANGELBuenas noches sr Angel necesito de su gran ayuda mi cherry qq 2008 16 v tiene el siguiente problema hace día sentía que no tenía fuerza y se llenaba el cuerpo de aceleracion de aceite e incluso aveces botaba humo azul le comente un amigo mecánico y me dijo hay q hacerle motor y bueno se bajo todo la cámara se le hizo mantenimiento y se anillo el carro y cambio el kit de tiempo al pasar todo esto a la hora hora encender el carro tiene la siguiente falla que le voy acelerar y se queda como ahogado pierde fuerza y la otra que me percate que el cuerpo de aceleracion estaba lleno de aceite que cree usted que sea agradecido por su pronta respuesta saludos
ANGEL de Venezuela hace 7 años
El CHERY QQ311 16V 4 CILINDROS MOTOR 472 usa SOLO UNA VALVULA DE TEMPERATURA, tanto para indicador de nivel en tablero como para accionar electro ventilador
CANDO de Venezuela hace 6 años
Hermano angel soy de Puerto Ordaz y tengo un QQ tiene el conector de la valvula de temperatura dañado, es de tres cables donde va la tierra, el positivo y la señal saludos hermano
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo, te dejo el diagrama del conector de la valvula https://goo.gl/MpUKt4... si deseas toda la documentacion que poseo de;
- chery qq308 4 cil 8 val da465. - chery qq311 4 cil 16 val sqr472
- chery qq308 3 cil 12 val 372

Lo puedes decargar aqui https://goo.gl/tsgkyA

Si deseas el manual el catalogo de despiece lo puedes descargar de aqui https://goo.gl/3uriLb y el catalogo de los 3 motors de CHERY QQ3 aqui https://goo.gl/fvhJhe

La contraseña del sistema es "chery" sin comillas, debes cargar el catalogo para poder usar el software de despiece.
Cualquier duda consulta aqui
CANDO de Venezuela hace 6 años
Ok perfecto otra pregunta la válvula canister tiene dos mangueras una va al múltiple de admisión y la otra esta suelta...donde va conectada, es que compre un QQ y es un desastre de cables y para completar baje la bomba para limpiar el filtro y ahora prende solo echándole gasolina por la mariposa, la bomba manda gasolina, hay chispa y pulsos en los inyectores. Que puede ser presión en la línea...me puede ayudar...como es el retorno al tanque
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Valvula canister parte inferior a manguera de gases del tanque de combustible, parte superior (donde esta el conector electrico) a multiple admision.
El retorno de linea de combustible funciona con un simple sistema de mangueras conectadas por medio de empalmes (Conectores T para linea de combustible) y controlado por la valvula reguladora de presion en el caso de QQ308 372 y QQ311 472 (12v y 16v respectivalmente), si es el caso del QQ308 465 8v, este no usa valvula reguladora, solo cuenta con un mecanismo no electrico dentro de la bomba de combustible.
Verifica si la pila (fuel pump) esta activando, si es asi y antes de limpiar el filtro (los filtros no se limpian, se remplazan) no tenia problemas de encendido, es muy provable que hallas dejaso algun conector o cable suelto dentro o fuera de la bomba, si cuentas con un manometro usalo para verificar si la presion se manteine en 60 a 65 psi (4.1 a 4.5 bar), sino cuentas con un manometro, extrae la pila y llevala a medir.
Si compraste un QQ con un desastre de cableado, te recomiendo descargues la documentacion que te deje, te va a servir de mucho, alli tienes todo lo que necesitas, solo falta que lo estudies
CANDO de Venezuela hace 6 años
Ok amigo Ángel voy a descargar la información y cualquier duda le escribo y muchas gracias por su atención
CANDO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo Ángel hoy fue otro día de pruebas y nada que solucionamos como le dije solo enciende cuando se inyecta gasolina en la mariposa de aceleración. Sacamos la flauta con los inyectores fuera del camarín, con la manguera de gasolina que viene del tanque conectada en la flauta metimos corriente directa de la batería a los inyectores y funcionan OK, pero al enchufar los conectores del ramal no logran encender, se midió voltaje con switch en ON y llega voltaje de la batería pero al darle arranque cae a 10.2 voltios, pero sigue mandando señal de pulso negativo, será que el voltaje es muy deficiente para activar los inyectores, por que cae el voltaje por el consumo de equipos al darle arranque, saludos y espero su opinion
CANDO de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos alguien me puede ayudar con esta falla, en realidad me tiene LOCO
MARITZA DIAZ de Venezuela hace 6 años
Mi carro chery qq año 20o7, mecanico le realizo el croche con sus respectivos respuestos, una falla de encendido quedaba prendido sin poder apagar , ,me lo, entregaron respondio bien mecanicamente, le quite los bornes y todavia quedaba encendido carro. Llame al especialista en estos carros chery. Muy agradecida por orientaciones de qq y me dijo de cambiar comutador, chequearlo con un electricista. Gracias bendiciones
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Problema para encender SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2008  100000 kms
Buenas, tengo un Chery qq16v cambie el sensor de cigüeñal y el tps porque el Scanner arrojo esta falla ahora le cuesta muchísimo para prender que podrá ser? y cuando prende le saco el sensor del cigueñal y no se apaga es normal esto?y gracias de antemano...
Hann de Venezuela hace 7 años  
HA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hann)
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Luego de remplazado dichos componente el testigo de check engine se ha pagado? Si es asi, el problema de encendido puede deberse a presion por parte de la pila de la bomba de gasolina o la valvula retenedora de la bomba, pero si antes de remplazar esos componente no tenias problemas de encendido, existe la posibilidad de que el sensor de posicion cigueñal este defectuoso, sin embargo si ese fuese el caso deberia de encender el check engine nuevamente. Es normal que no se apague desconectando el sensor de posicion cigueñal.
claudio de Argentina hace 6 años
Hola angel, sabes cual es la secuencia para claibrar el tps del chery qq 1.1 16V?
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Simplemente lo colocas, enciendes el carro y esperas unos segundos que el ECU hace la calibracion automatica, al encender puede que encienda acelerado, que se acelete solo, que suban y bajen las RPM, solo tienes que esperar que la calibracion la realiza de forma automatica
claudio de Argentina hace 6 años
El tema es que movi la mariposa y se descalibro el actualmente colocado, no es nuevo. Y la tecnica que vos me decis no funciona.
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Pasa Agua para el cuerpo de aceleracio

Chery QQ 2007  22500 kms
Bueno dia, Tengo un Chery QQ 2007 8 Valvula lo acabo de Anillar y ahora tiene un problema que pasa agua para el cuerpo de aceleracion ya el mecanico reviso todas las conexiones y estan bien
Ronal serrano de Venezuela hace 4 años  
RO
2 casos 
Miguel de Venezuela hace 4 años
La empacadura de ahí la cambiaron? Trata en lo posible usar buen silicón.
Ronal serrano de Venezuela hace 4 años
Si la empacadura es Nueva y Original cuanto llevá de torque la cámara para ver si le metio el torque adecuado cuanto sé le coloca
Miguel de Venezuela hace 4 años
En el manual de despiece dice el torque debido. Tienes el manual? Que modelo de motor tiene tu carro?
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En tablero me alerta el motor deforma intermitente. SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2013 4 puertas QQ3 1.1 confort 60080 kms
Hola Gonzalo soy de Uruguay.
A que le llaman cascabelear.
Mi auto enciede en tablero alarma del motor, prende y apaga y en el deposito de aire cuerpo de aceleración se empapa de aceite. Cual seria el motivo???? La respuesta que me dio un mecánico es que esta fallando la valvula pcv.
Milton B A 1968 de Uruguay hace 19 días  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Milton B A 1968)
Milton B A 1968 de Uruguay hace 11 días
Si solucione el problema y la falla estaba en los inyectores tenia uno quemado que cambio y realizaron limpieza de los otros 3 también se le cambio el sensor que va en el cuerpo de aceleración. Esto se encontró mediante el escaneo. Gracias por sus aportes.
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Tengo problema con mi chery qq6 año 2009

Chery QQ 2009 qq6 198444 kms
Cuando prendo el carro en las mañanas cuesta para preder luego que calienta prende tranquilo y de repente cuando estoy rodando agarra una falla como que si no le llegara gasolina o corriente pierde fuerza y empieza como a tirar explosiones le revise las bujias y estan bien le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion pero sigue igual ya de verdad no se que es he ido a varios mecanicos y nada sigue igual he hasta pensado en que pueda ser algo de electricidad si alguien sabe de que pueda ser le agradezco...
ALFITALIANO de Venezuela hace 9 años  
AL
4 casos 
aprendiz de Venezuela hace 9 años
Cambia el sensor map y revisa los demas sensores
ALFITALIANO de Venezuela hace 9 años
LO voy a rebizar la cosa es que lo he escaniado y la maquina no repoerta nada dice que esta todo bien de igual forma los voy a rebizar gracias...
ALFITALIANO de Venezuela hace 9 años
Si alguien mas tiene alguna otra solucion le agradeceria ya que eso me carga mal
fernando de Ecuador hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema cuentame si ya arreglaste ese inconveniente me pasa igual FERCAR1404@HOTMAIL.COM ayudame si ya solucionaste eso
fernando de Ecuador hace 8 años
Le hice lo mismo que tu cambien bujias cables filtros de gasolina la bomba esta bine tambien limpie el cuerpo de aceleración y sigue igual cuéntame que le hiciste
Ing. Braulio Gibson de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un 2007 v16 y me pasa exactamente lo mismo. Alguno de ustedes ya dio con la falla??
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El carro no prende

Chery QQ 2007 4 puertas 160000 kms
Tengo un chery qq 8 valvulas tiene un problema electrico le he cambiado todo los sensores bujias tapa cables empacadura la falla empezó como si fuera un bujia perdia potencia hasta que un dia no prendio mas tiene chispa gasolina la bomba es nueva le doy para prender. Me tira explosiones por admision no es tiempo ya se reviso el prendia pero nadie a podido dar con la falla le he comprado todo iac tps map sensor de oxigeno bobina bujia cables magneto tapa de la distribucion conmutador el carro cuando prendia botaba humo negro de verdad ya no se que pueda ser lo unico que no le he tocado es la computadora si alguien me puede ayudar le dejo mi numero gracias 0424148783 victor
Victor de Venezuela hace 5 años  
VI
1 caso 
Victor de Venezuela hace 5 años
Buenas logre prender el carro se le cambio las bujias y prendio pero sigue con el huno negro y mucho olor a combustible le chequeo las bujias y dos estan full de gasolina si lo acelero empareja un poco
Técnico CHERY de Venezuela hace 5 años
Revise los inyectores
adrianen2012 de Uruguay hace 5 años
Hola, a mi me paso algo igual, era un inyector, revisa los inyectores!!
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un qq 2007 8 válvulas hace 3 meses parados an ido 3 mecánicos diferentes nadie lo puede prender. El carro no se mantiene le doy a encender y prende con fuerza y enseguida se apaga. Cambien empacadora de Cámara, buenas, cables de bujías, bomba de gasolina filtro de gasolina, se revisó el iac map tps, y nada todo bien tiene corriente. Y entonces nadie sabe a que se debe esa falla. Ayuda por favor
Ricardo vasquez de Venezuela hace 3 años
04124780142 llamame soy de guacara carabobo
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Prende se apaga rápido problema eléctrico dicen que es la captadora.

Chery QQ 2007 qq 8v 130 kms
Prende se apaga rápido problema eléctrico dicen que es la captadora. En que me pueden ayudar si es cierto...
guanta de Venezuela hace 7 años  
GU
2 casos 
veneruiz de Venezuela hace 7 años
El sensor iac chequelo
homero de Estados Unidos hace 7 años
Busca el fusible de la bomba de gasolina y el reley y cerciorate que tenga voltaje y probablemente no cirva la bomba de la gasolina
Tatigar25 de Venezuela hace 7 años
Revisa la pila de la bomba fde gasolina
RAMON MENESES de Colombia hace 6 años
Buenas...lo que pasa es que deje bajar mucho el nivel de gasolina creo q la bomba tomo aire xq suena como ahogandose me dicen que lo purgue pero no encuentro como ni donde le agradezco su colaboracion y no se si sea problema andarlo asi...gracias
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Despues de cambiarle el tps comenzo a botar humo negro

Chery QQ 2007 4 puertas motor 1.1 8v 170000 kms
Buenos días, amigos les cuento que mi qq de 8v, cuando lo compre botaba humo negro. Después de mucho batallar la falla se solucionó con el sensor viejo que le había quitado por malo, lo destape y lo limpie y al montarlo inmediatamente dejo de soltar el humo negro. Le medí los parámetros en los pines del mismo y me dio 1.2 K ohm en mínimo y 2.8 K ohm en máximo pero hasta hace unos meses se me daño definitivamente el sensor le monte uno nuevo... fatalidad aquí tengo el humo negro otra vez. Le medí los parámetros y no son los mismos, tiene en mínimo 0.9 K ohm. Y máximo 3.0 K ohm. Lo lleve a la ti… Leer completa
carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
5 casos 
jose de Venezuela hace 8 años
Sensos de oxigeno chequea tambien el maf
carlos de Venezuela hace 8 años
Hola amigo José, ya le revisé estos sensores y nada, estoy probando colocando una resistencia en el pin 2 del TPS para aumentar los parámetros en posición mínimo y mejoró mucho el rendimiento pero todabia vota humo negro aunque mucho menos, seguiré buscando a ver que pasa. Según valla viendo les iré diciendo.
Hari Guerra de Venezuela hace 7 años
Hola buenas , le cambie todos los sensores tengo un qq 8 v hasta el de oxigeno y sigue subiendo y bajando las revoluciones y bota humo negro y huele a gasolina
Jo athan de Venezuela hace 7 años
Cambialw el zensoogr de temperatura q va en el vamaron
xavier villalobos de Venezuela hace 7 años
Les voy a dar una opinion hay un espray limpia contacto limpie la pieza bien y para que no se acelere quitele el tornillo que le de minimo el mio estaba asi i quedo bien
susana basiliquiotis de Argentina hace 2 años
El chery qq 2012 comfort puede ser que tenga poca fuerza es el primero que tengo y antes un clio mio, sera esa la diferencia al manejarlo que lo encuentro con menos fuerzas
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No enciende

Chery QQ 2008 QQ 16 VALVULAS 172000 kms
Buenas noches amigo, espero que me puedan orientar con el siguiente problema. Tengo un chery qq de 16 valvulas año 2008 el problema que presenta es que no quiere encender. Todo comenzo unos dias antes que andaba en el carro y a cada rato se apagaba le daba marcha y encendia sin problema, un dia en la mañana le hice servicio de cambio de aceite y desde ese momento da marcha y no enciende, le cambie la valvula iac y el problema persiste luego me dijeron que comprara el sensor tps y el problema es el mismo. Cabe destacar que el carro al sacar las bujias estan enchubadas de gasolina. La pila de ga… Leer completa
EMISAEL89 de Venezuela hace 6 años  
EM
1 caso 
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Es muy provable que tengas un corto en el cableado de la bomba de la gasolina y esto produzca un una inmovilizacion en el carro (la logica de que encienda al desconectarlo y se apague, es que mientras tienes conectado la bomba esta carga a pesar de que no enciende, ya que detecta el corto y el INMO activa el bloqueo de encendido, pero como carga la presion al desconectarlo y el INMO permitir el encendido lo hace por la presion previa acumulada, solo que como ya no se mantiene encendida la pila se pierde la presion y por eso se apaga por ausencia de combustible para inyeccion), revisa el cableado.
DON MAURI de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con el chery qq6 cambie el kit del embrague y el carro no enciende no hay chispa no pasa presion a la bomba de gasolina y la bobina no tiene corriente se prende ne el tablero el sensor de EPC POR MAS QUE LE DQAN ARRANQUE EL CARRO NO ENCIOENDE ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR
Manuel lopez de Perú hace 4 años
Tengo problemas con chery qq no quiere arrancar en frío ya cambie la. Bomba y filtro. Y nada alguien que pueda ayudarme gracias
luisla de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema del señor que de ser
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Se apaga corriendo, y luego enciende

Chery QQ 2007 motor 1.1 QQ3 121000 kms
Tengo un cherry qq 8VV , año 2007: voy conduciendo y de repente se apaga, busco estacionarme y le doy prender y nuevamente enciende, pero se vuelve apagar, si he notado que cuando se va apagar las RPM se vuelven loca, la aguja sube y baja. Yvor les aya le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables de bujias, limpie los inyectores y se le hicieron pruebas y estan buenos, se limpio campo de aceleracion, se le realizo mantenimiento a la IAC, cambie la TPS y nada, se le limpio el distribuidor tambien, lo lleve a scanner y me dijeron que no se dejaba escanear. Agradezco su ayuda ya he gastado mucho
Alejandra de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 
Adrian Perozo de Venezuela hace 6 años
Mano me pasa lo mismo y me di cuenta que se le va y le viene la señal de corriente que activa la chispa en la bobina del chery QQ. Esa señal la emite la computadora no es cualquier corriente no se puede tomar de la bateria ni de nada, tiene que ser de la computadora, en mi caso mi carro tiene dañado un transistor en la computadora eso significa que al llegarle la señal de la bobina captadora del distribuidor que es señal negativa no activa el transistor que permite el paso a una corriente positiva la cual debería activar el transistor dejando libre la señal que va a la bobina de encendido. Al principio el carro iba en viaje y se apagaba solo, luego le daba encender y no encendía luego le daba unas 3 veces y encendía sin problema, avanzaba y comenzaba a corcovear y se apagaba. Fui buscando y buscando en el sistema electrico hasta que di con ese detalle. Es decir tomo los 5 voltios de la bobina captadora del distribuidor y la coloco con un cable largo hasta la computadora que la tengo desarmada y hago un puente de 5 voltio hasta el transistor donde debería llegar una corriente positiva al activarse el mismo enviando en conjunto una señal especial que es dada por la computadora y hace bien la chispa solo que no la hace intermitente junto con la bobina captadora del distribuidor. Ahora te dire lo que yo hice es decir la solucion al problema. SOLUCION: tome un sensor de efecto hall de un fan cooler de pc y se lo coloque al lado contrario de la bobina captadora dentro del distribuidor el cual trabajara paralelamente a la bobina captadora original, es decir de ahora en adelante poseera 2 bobinas captadoras una enviara señal negativa para inyectores y la otra señal positiva para la cumputadora. La bobina captadora contiene un sensor de efecto hall en su interior el cual emite señal negativa para los inyectores y para el transistor que activa la señal positiva y dejando libre la señal de chispa de la bobina de encendido. Lo que hará este sensor nuevo que estoy colocando es pasar en vez de corriente negativa sera corriente positiva de 5 voltios obviando el transistor. Esa señal positiva se la envió directamente a la computadora la cual trabajara de forma intermitente utilizando el disco swuiche giratorio interno en el distribuidor que contiene 4 laticas y 4 espacios que al pasar la lata entre el campo magnético y el sensor de efecto hall corta la corriente y al pasar y estar en el espacio en blanco deja comunicar el campo magnético con el sensor activandolo y permitiendo el paso de la señal ya sea positiva si es utilizado el sensor con un imán polo sur o un sensor con un iman con su polo norte en dirección al sensor. LO ULTIMO PARA CULMINAR: Lo que te le pasa a tu vehiculo es que se te vuelven locas las RPM por que esta presentando problemas con la bobina captadora. Antes de hacer todo lo que te explique arriba revisa tu bobina captadora que ellas es la que te envia la señal de chispa y la señal de inyectore y a su vez la señal de las RPM. Hace esas 3 funciones. Yo se repararlas ya que son selladas y si la compras nuevas te costara mucho dinero. Investiga que dentro de ellas tienen el sensor que mencione se llama SENSOR DE EFECTO HALL trabaja con el iman que lleva del lado opuesto y el disco giratorio es el que permite e interrumpe el campo macnetico que lo activa. La captadora trabaja con 3 pines el cable verde es positivo, el cable amarillo es la señal y el cable negro es negativo. Espero que puedes entender mi explicación y te sirva de algo. En conclusión revisa tu bobina captadora del distribuidor que esta deficiente asi comienza a quemarse el sensor que trae en su interior. Para quienes necesiten de mi ayuda pueden escribirme a mi facebook Adrian Perozo Castro por ahi les puedo ayudar mejor.
Francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo un hyundai brisa sincronico año 2006 la falla que tiene es cuando voy en carretera se presenta como si se le fuera la gasolina le doy al pedal de aceleracionny no responde recorto aun encendido el motor le vuerbo a dar al pedal de aceleracion y se siente un vacio como si se le acabo la gasolina lo dejo un rato en minimo luego le doy aceleracion y acelera bien le. Pongo la. Primera velocidad le doy a celerar se vuelve a sentil el vacio en el pedal de aceleracion lo apago espero como unos 20 minutos lo vuelvo a encender. Prende bien sin falla le pongo velocidad y lo pongo en marcha corre bien pero cuando boy como ya a. Unos 500 metros vuelve a presrntar la falla
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Le llega corriente a la distribución pero no sale la chispa

Chery QQ 2006 QQ3 50000 kms
Al principio el carro no encendía solo, había que echarle gasolina en el cuerpo de aceleración para que encendiera. Ahora no enciende. La corriente llega a la distribución pero no sale la chispa. Se probo una distribución nueva y sigue igual.

Muchas gracias por alguna ayuda.
Venezuela de Venezuela hace 9 años  
VE
2 casos 
jimmy de Venezuela hace 9 años
Mira es 8 o 16 v ? si es de 8v revisa cable que sale de la bobina a la tapa de distribucion y si es de 16v no usa distriudor chekea tambien lel sensor crankshatf esta casi debajo del cuerpo de aceleracion es de 3 cables si este esta malo o desconectado no saldra nunca chispa del mismo sea 8 o 16v
jose luis de Venezuela hace 7 años
Puede ser la bobina captadora del distribuidor. A mi me paso con el qq 8 valvulas
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Presenta falla no tiene minimo y se apaga

Chery QQ 2007 1.1 8v 80000 kms
El carro presenta una falla cuando se enciende no aguanta mínimo y se apaga, se le cambio la IAC y el TPS y sigue prensentando el mismo problema se apaga en minimo. ¿Que podra ser?
Gracias
Elias de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
espejo95 de Venezuela hace 10 años
Hermano pruebe con la guaya de acelerar donde acelera dele graduacion con las manos tiene dos turcas
mauricio de Colombia hace 10 años
Si ya revisaste la guaya del acelerador y no es, prueba con la limpieza del sistema de inyeccion que en estos coches se satura con mucha facilidad de oyin negro resultado de los gases del combustible.
DENNIS de Perú hace 7 años
Revisa la valvula iac o limpiala
xavier villalobos de Venezuela hace 7 años
El iac no esta trabajando o se esta quedando pegado abajo se le acumula el carbon
DENNIS de Perú hace 7 años
Prueba con el map , cuando se malogra suele suceder eso
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Aceleración

Chery QQ 2008 qq 16 valvulas 162000 kms
Le he lavado la válvula iac y el TPS empareja, pero al día siguiente vuelve la aguja del acelerador sube y baja
oswald de Venezuela hace 5 años  
OS
Rank 10
1 respuesta 
oswald de Venezuela hace 5 años
Les cuento, normalmente lavava la válvula y sensor emparejada, pero al día siguiente volvía la locura de la falla, opte por ver por el agujero donde entra la válvula le pase una lija y gracias a Dios solucione el problema
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Problema en el arranque

Chery QQ 2011 Chery qq 3 80000 kms
Tengo que acelerarlo por varios segundos para que encienda, demora más si el auto esta mucho tiempo parado. Sin acelerarlo prende pero demora más aun. Me dijeron que podía ser una falla en el cuerpo de mariposa pero sale bastante caro comprarlo nuevo y nadie me ha asegurado que sea ese el problema realmente. Ayuda!!
Paula de Uruguay hace 3 años  
PA
1 caso 
Damian de Uruguay hace 3 meses
Tengo el mismo problema, lo lograste solucionar ?
Paula de Uruguay hace 2 meses
Cambie batería y motor paso a paso y santo remedio. Aclaro que fui a un electricista de autos y no me dijo nada de la bateria… se me ocurrió cambiar y listo prendió de una.
Damian de Uruguay hace 2 meses
@PaulaMuchas gracias, justo ahora está en el electricista, pero si no me da una solución voy a cambiar la batería, agradezco tú comentario, saludos
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Pistonea o falla en 2mil revoluciones

Chery QQ 2007  10 kms
Mi carro funciona todo bien pero en todas las velocidades al llegar a 2mil revoluciones corcobea o falla hasta llegar a 2500 revoluciones ya le cambie el sensor tps y aun sigue la falla, mi carro se le hizo trabajo electrico y se le adapto una fusilera pero ya antes de eso la falla ya la tenia, a alguno de ustedes le a pasado o le pasa lo mismo?
Ajjimenez de Venezuela hace 2 años  
AJ
1 respuesta 
marcelo de Argentina hace 2 años
Hola como estas?. Lo que te sucede parece ser el sensor del cigueñal, fijate cambiando ese sensor o revisando los cables... saludos
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Mi Chery no da pulso el los inyectores solo prende colocando gasolina

Chery QQ 2007 1.1 4 puertas  110000 kms
Mi Chery no da pulsa en los inyectores solo enciende cuando le coloco gasolina por el cuerpo de aceleración
Rodolfo sica de Venezuela hace 2 años  
RO
7 casos 
marcelo de Argentina hace 2 años
Buenas rodolfo, al prender el auto prende la bomba?. . . El principal problema puede ser la bomba de combustible. Otra cosa que parece una tonteria es que te quedaste sin nafta y este fallando el sensor de combustible ( eh escuchado de varios casos con auto que tiene problemas con el "flotante" y les masrca que tiene combustible y no). . . Saludos
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Pierde fuerza al acelerar y se apaga

Chery QQ 2006 8 valvulas 136000 kms
Tengo un Chevy qq 8 válvula el carro prende y mantiene mínimo solo cuesta para prender por la mañana luego cuesta para acelerar avanza sin fuerza y se apaga le das a encender y lo hace sin problema y al avanzar repite la falla a veces hace explosiones por el cuerpo de aceleración... Le limpie inyectores pilla de gasolina nueva filtro nuevo cambiamos bobina de encendido y aún sigue la falla, también cambiamos correa de tiempo y empacadura de cámara y nada... alguien podría ayudarme ?
Lo puede hacer a este medio o a mi número 04128827887
Emilio de Venezuela hace 7 años  
EM
2 casos 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
La pila que montaste es de 60 psi o 3.2 brs (bares) en baja? Si ya has cambiado todo eso y sigues teniendo problemas para encender por las mañana (En frio), puede que la pila que instalaste no sea la a decuada o que las bujias esten sucias (llenas de carbon) o algun cable de bujia este roto o defectuoso (Sin embargo cambiar repuestos por cambiarlos para dar con un fallo es poco profesional y muy costoso), eso en cuanto a problemas de encendido en frio, en cuanto a la falta de fuerza puede deberse a una falla de sensor de oxigeno, regulador del alternador (revisa que en minimo sin luces, aire ni nada, solo el vehiculo encendido este por debajo de 14v y por encima de 12v y luego acelera con todo apagado igualmente y verifica el voltaje. Si tienes el testigo de check engine (motorcito naranja), entonce no pierdas mas tiempo y lleva el vehiculo a escanear, PREFRIBLEMENTE CON UN ESCANER LAUNCH y modelo MASTER X431 o en su defecto uno de la misma marca, es el equipo recomendado para la marca CHERY. Suerte!
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Se sube y baja la revolución del motor

Chery QQ 2007 Tres colindros 93624 kms
La verdad he subrido demasiado con los. Problemas de este carro. Tuvimos un grave problema de recalentamiento en el pasado , cambiaron muchas veces el empaque de culata, tarros de agua, tapas, mangueras, etc. El problema se solucionó cambiando la culata y unas conexiones. Hace 5 meses se daño el clutch, lo pudimos cambiar corriendo la caja sin bajala. Cuando fuimos a prender ese subia y bajaba la revolución del motor de forma descontrolada, unas personas decian que era por las inyectores, que era mecanico, otros deciam que es electrico o electronico. Limpiamos y cambiamos un inyector, cone… Leer completa
Wilman Jesús Asprilla de Colombia hace un mes  
WI
3 respuestas 
Wilman Jesús Asprilla de Colombia hace un mes
Aun no he podido solucionar el problema porque no se que hacer
Wilman Jesús Asprilla de Colombia hace 24 días
Mi chery qq sigue varado porque aun no sabemos porqué se sube y se baja.la revolución y se apaga costantemente; a pesar de que volvimos a hacer una revisión de las conexiones.
Cambiamos la valvula IAC y el TPS
Pero el probla persiste
carlos de Venezuela hace 12 días
Buenas noches, amigo el problema esta en el sensor IAC, este se encarga de regular el minimo y trabaja en conjunto con el sensor MAP y el TPS, si te sirvió de ayuda comenta...
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No enciende

Chery QQ 2007 5 puertas 147000 kms
Buen día, tengo un qq 2007 el carro le hice el cambio de aceite y luego de 3 dias me comenzó una falla (corcovear) no aplicaba las velocidad, apenas se coloca en primera se ahoga el carro. Al día siguiente lo intente encender y nada. Hace el intento pero no arranca. Le consulte a un mecánico y me dijo es la pila. Le cambien la pila, las bujías, los cables y aun sin resultado. Consulte con otro mecánico este lo logro encender colocándole gasolina directa al cuerpo de aceleración pero el carro no se mantiene dura escasos segundo y se ahoga. Me dijo es el tiempo (lo pusieron a tiempo) y le movieron el distribuidor y aun nada. Espero me puedan ayudar!!!!!!
andreacmp de Venezuela hace 6 años  
AN
3 respuestas 
alfredo ojeda de Venezuela hace 6 años
Yo tambien tengo el mismo problema tu ya solucionastes
andreacmp de Venezuela hace 6 años
Le quitaron el catalizador amigo, el cual estaba sumamente tapado y ya enciende el carro.
AbdiasDiaz de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un problemita a mi mf en las mañanas tengo que darle casi 10 suichasos para que pueda prender luego q prende anda bien. Que será alguien que me ayude.
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Mi chery qq6 le cuesta encender

Chery QQ 2008 4 148000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi chery qq6 me presentaba una falla que cuando llegaba a 3000 revoluciones se ahogaba le puse el scanner y me arrojo falla del sensor del ciguenal y tps se los cambie incluso el iac y al intentar encender ahora le cuesta mucho para prender quisiera saber que podria ser?si prende pero le cuesta... se le hizo una prueba de sacarle el sensor de ciguenal con el motor encendido y aun asi no se apaga es esto normal?
patricia de Venezuela hace 7 años  
PA
6 respuestas 
Belkis Garofalo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias mi chery qq 8 v no quiere prender tiene el cheq engine encendido, el comenzo teniendo falla como de gasolina, le cambie la pila, el filtro, el regulardor de la gasolina , el sensor del minimo, pero ahora no prende el electrico no sabe que hacer estoy en el Estado Bolivar y no consigo un scanner que lea el chery qq 8 valvulas año 2007 por favor necesito ayuda urgente.
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Cuando tengas un problema genera una consulta nueva, asi tu comentario tendra mayor relevancia y resiviras mas respuestas. Si encendia antes de remplazar pila, filtro, (LA BOMBA DE 8V NO LLEVA REGULADOR), valvula IAC (minimo, relenty) y ahora no enciende, prueba desconectando la IAC primeramente, si continua sin encender, deja desconectado la valvula de IAC y prueba desconectando tambien la valvula del canister, si continuan sin encender, VERIFICA chispa de los cables de bujias, posicion de la distribucion (que no se halla movido y que este donde debe ir), que los cables de bujias esten conectados correctamente, si todo lo anterior esta OK, procede a verificar el nivel de presion de la pila de la bomba de gasolina, si en minimo (relenty 12 a 13.5v) esta en 60 psi o 4.2 bares esta bien, verifica si al acelerar duplica esa presion y si al cabo de 30 minutos de encendido la presion se mantiene, esta demas decirte que verifiques el tiempo del motor, parecen cosas simples y que sino se han tocado no deberian fallar, pero algunas veces se modifican estos detalles y creemos ahogarnos en un baso de agua.
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Revisa el filtro de gasolina (ultimo cambio, si es superior a 10 mil km, remplazalo) y revisa el nivel de presion de la pila de la bomba de gasolina, si esta en minimo (relenty 12 a 13.5v) en 60 psi o 4.2 bares y al acelerar si duplica esa presion, si es asi observa con un manometro el nivel de presion por almenos 30 minutos y verifica que no halla presion residual. Verifica el estado de las bujias (si superan los 40 mil km y son bujias estandar, remplazarlas) los cables de las bujias (si son cables estandar y superan los 40 mil km remplazalos), verifica el nivel de chispa producido por los cables), los problemas de encendido forzado o tardio ocurres mayormente con el vehiculo frio (detenido por al menos mas de 6 horas) y apuntan principalmente a problemas de presion de combustible y luego a estado de las bujias, cables, bobinas e inyectores, pero la presion es lo principal, el sensor de posicion cigueñal sino es el correcto al escanearlo te mostrar un defecto relacionado a este, comentanos como te fue
Belkis Garofalo de Venezuela hace 7 años
El elctrico me dijo que era la bobina captadora, le cambie la bobina captadora y todavia el carro no prende, sabes de algun electromecanico que conozca de estos carros en el Puerto Ordaz edo Bolivar, ya tengo dos meses con ese problema le he hecho tantas cosas que no se que hacer ayuda por favor
ANGEL de Venezuela hace 7 años
No tengo a nadie en Pto Ordaz
xavier villalobos de Venezuela hace 6 años
Revisa sitiene sensor del cigueñal
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Mi chery QQ6 pierde la aceleración y prende la luz EPC

Chery QQ 2008 16 válvula 60000 kms
!Mi chery tiene ese problema hace tiempo c le metio una computadora y decia q era el pedal de aceleracion se lo cambie y aun esta igual! El anda rodando y de repente prende EPC y quesa sin aceleracion; yo lo apago y le saco el switch del pedal o en el cuerpo de aceleracion saco y meto el enchufe de alli y lo prendo y vuelve agarrar aceleracion ya noc q hacer ayuda x favor
maria muñoz de Venezuela hace 9 años  
MA
2 casos 
molina de Venezuela hace 9 años
Mi arauca le sucede lo mismo si resuelves algo comentalo por fa
patymarg de Venezuela hace 9 años
Saludos, este problema en los Araucas es corregible, arriba de la palanca de freno hay un sensor, este hay que sacarlo y lijarlo un poco, con el tiempo pierde contacto/friccion y cuando frenas le mandas la señal a la computadora que el vehiculo quiere detenerse o bajar la velocidad y por eso inmediatamente cuando pasas el pie al acelerador el no reacciona como deberia hacer ya que la computadora tomó la primera señal... Hazlo y veras, aunque suene una locura eso fue lo que hice para acabar con ese detallito en mi Arauca. Saludos
molina de Venezuela hace 9 años
GRACIAS AMIGO lo moví un poco y tienes razón me funciono pero puedo yo mismo sacar el sensor sin ningun problema y lijarlo
Leag de Chile hace 7 años
Estimada me gustaría ssber si resolviste el problema del acelerador de tu auto qq, ya que tengo un problema exactamente igual con mi chery S21. Gracias
Luis
Roger de Ecuador hace 7 años
Hola te saludo desde Ecuador quiero saber si ya resolviste el problema de tu auto me pasa lo mismo
Roger de Ecuador hace 7 años
Yo tengo el mismo problema voy a una velocidad de 80km y de repente se baja la aceleración y por mas qué piso el acelerador no acelera no revoluciona , me toca apagar el carro y luego encenderlo y se resuelve. Alguien que me ayude con eso
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No enciende

Chery QQ 2008 4 puertas, motor 1.1, 16 valvula 80000 kms
No enciende, reventó correa del alternador y se apagó, he cambiado sensor de posición de cigüeñal, al pasar el switch no da señal de encendido y por el cuerpo de aceleración sale residuo de aceite.
EMILCEN OJEDA de Venezuela hace 10 meses  
EM
2 respuestas 
EMILCEN OJEDA de Venezuela hace 10 meses
Aun sin encontrar el problema, se chequeo la parte eléctrica, se reviso el tiempo aún así no da señal de encender. Se cambió las bujías ya qué están enchumbada. El mecánico sugiere meter presión para probar si es que dobló válvula.
gas320 de Uruguay hace 9 meses
Pudiste solucionar?
Dejo una solucion a un problema que tenia con mi chery qq
Que no moderaba https://www.youtube.com/watch?v=KHsbhu…
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Tiembla el carro en el tablero

Chery QQ 2007 4 puertas motor 1.1 75000 kms
Hace una semana se le cambio al carro filtro de gasolina, bujías, cables de las bujías, limpieza de inyectores y limpieza del cuerpo de aceleración... en el momento que me lo entregan el carro sale vibrando fuertemente. El mismo entró al servicio con una leve tembladera y salió peor. Compré la válvula IAC y aún así el carro siguió temblando... se le limpió el filtro que lleva la bomba de la gasolina y siguió con la falla. Algo curioso es que cuando prendo las luces el carro empareja y coloco la luz de cruce y el tablero empieza a titilar (cosa que nunca había hecho el carro) cuando prendo el a… Leer completa
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
Manuel Saavedra de Chile hace 9 años
Son la bujias el qq o iq usa bujias punta de diamante y casi siempre los mecanicos o servicios de cambio de aceito o cosas asi le ponen de las normales cambia las bujias y se solucionara el problema

Serte :)
miguelleon de Venezuela hace 9 años
Hermano quisiera saber si cambiaste al cambiar las bujías se soluciono el problema? tengo problemas con mi chery qq 8 valvulas y no encuentro la falla.
Escribeme si puedes de manera personal a mi correo miguel_el_casto@hotmail.com
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Falla en el minimo

Chery QQ 2006 Chery QQ 1.0 8 VÁLVULAS  188000 kms
Amigos alguien que allá solucionado ese problema?
Tengo un Qq 2006 y presento la falla se acelera solo entre 1mil y 3mil revoluciones en mínimo. Se le hizo el cambio de los 3 sensores del cuerpo de aceleración y no mejoro. Además del mantenimiento de inyección
JHOHAN de Venezuela hace un año  
JH
3 respuestas 
Miguel de Venezuela hace un año
Hola Jhohan pero revisaste los conectores y cables de los sensores??? Además revisa las tierras del carro, hay una por dónde está el arranque que hecha mucha broma... Avisa
Jhohan de Venezuela hace un año
Hola amigo, no había visto la respuesta, donde van las tierras del carro? La verdad es muy raro... A veces falla y aveces anda Super bien... Quieisera eliminar ese problema, hoy le hice mantenimiento al sistema de admisión revise cableado y todo esta bien, trabajo fino un rato pero después empezó a acelerarse nuevamente... Podría ser un chupe de aire? O la válvula pvc quería cambiarla a ver si mejora la verdad.
Jhohan de Venezuela hace un año
@JhohanPensé que la falla era en frío pero en caliente también tiende a fallar no le he conseguido que lo provoca. Alguna sugerencia agradecido.
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Se me acelera y desacelera sin parar

Chery QQ 2011 Chery QQ 311 1.1 16 valvulas 83560 kms

Holaa , mi carro es un Chery QQ motor 1.100 modelo 311 16 válvulas, el problema que me presenta es el siguiente. El otro día le limpié el cuerpo de aceleración luego de haberlo limpiado procedo a colocarlo. Luego de haber armado todo le di arranque y al momento que arranca se me queda acelerado es decir se acelera y desacelera solo sin parar va de 1000 RPM hasta las 4000 RPM... le cambie el paso a paso y el sensor map y sigue igual. Me ayudan. (Este modelo trae la valvula IAC y el TPS metido a presión en el cuerpo de aceleracion o van con tornillos como la mayoría que lleva la válvula IAC con dos tornillo. )
Diego de Uruguay hace 3 años  
DI
5 casos 
Luis de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema y esa válvula no se puede sacar del cuerpo de aceleración. Me dicen q hay q comprar el cuerpo entero. Mi modelo 2013
Jorge de Uruguay hace 2 años
Tengo Chery qq 2014 motor 1100 311.de pronto se me aceleró y la limpie el cuerpo de mariposa ,anduvo bien un día y volvió a lo mismo. Hable con colegas y me dicen que lo tengo que cambiar.me ofrecen el de NEW. ?alguien sabe si me sirve ?. Gracias
Julio Cañadas de Ecuador hace un año
Señores yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando el IAC que va en el cuerpo de aceleración, esta metida a presión pero si sale, yo tuve que romperla porque no sabía como hacerlo.
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Tarda en bajar el ralenti como si estuviera frio

Chery QQ 2007 chery 160000 kms
Buen dia amigos tengo un problema con mi qq, cada vez que lo enciendo enciende como si estuviera frio y esta caliente, tengo que esperar que bajen las revoluciones como 4 minutos para que quede normal si no espero queda acelerado y tardan en bajar las revoluciones. Cambie iac. Sensor de temperatura, tps, sensor de oxigeno y sigue igual.
juliocesar de Venezuela hace un año  
JU
1 caso 
juliocesar de Venezuela hace un año
Nada aun tuve que poner la iac directa
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Ayuda con aceleración motor Chery QQ

Chery QQ 2012 QQ Confort 53000 kms
Buenas tardes, tengo un Chery QQ 1.1 cc - 2012, el problema es que de forma aleatoria (no todas las veces) se dispara entre 2500 y 3500 vueltas, la única forma de solucionar esto es cortando el contacto y luego volver a encender, pero lo vuelve a hacer a las horas, o a los dias, o por allí pasan varios dias y no ocurre, como puede pasar que en un mismo dia lo haga varias veces, es increíble, se cambiaron bujias y bobina, se reemplazó válvula IAP, tambien MAP, se limpió cuerpo mariposa, se le pasó scanner y se ajustaron parámetros según fábrica, sin resultado alguno, por favor si a alguien le ocurrió lo mismo necesito su opinión, mil gracias. Abrazo hermanos
Canihu de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 
Canihu de Argentina hace 2 años
Habia reemplazado una valvula que creo va dentro del cuerpo mariposa, no sé bien si es IAC o MAP, y siguió el mismo problema, pero debe haber estado defectuosa, la reemplazaran nuevamente, ya que al sacarle el cable que realiza el ralenti se solucionó el problema, pero en frío le cuesta regular un rato, creo estamos mas cerca de la solucion. Por ahora estoy con el cable desconectado hasta que llegue el nuevo repuesto.
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Limpiar Sensor paso a paso

Chery QQ 2012 4 puertas full motor 1.1 89000 kms
Tengo un cuerpo de mariposa Magneti Marelli, y preciso sacar el sensor paso a paso para limpiarlo, pero no se como ya que no tiene tornillos de apriete, es ajustado y no se como sacarlo sin dañarlo.
enescalona de Uruguay hace 4 años  
EN
5 casos 
GASTUTY de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo incoveniente, alguine sabe como sacarlo, es a presión nada mas? Gracias
Héctor de Argentina hace 2 años
Yo también quiero sabee como se saca el. Que va a presión.
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Chery arranca pero no prende

Chery QQ 2013  230000 kms
Llega gasolina a los inyectores tiene chispa en las bujias se le cambio el map y cuerpo de aceleracion el da arranque pero no llega a prender
Freddy301174 de Uruguay hace 6 años  
FR
2 respuestas 
Yoxs de Venezuela hace 6 años
Ha realizado cambio de la correa de tiempo?
EMISAEL89 de Venezuela hace 6 años
Pudiste resolver amigo-'?
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Falla al llegar a 3500 revoluciones

Chery QQ 2006 4 puertas. 1.1 16400 kms
Aigos, mi chery qq presentaba esa falla, ademas de otra que acelera y desacelera occilando entre 1000 revoluciones hasta 3000... al coprarle la valvula del minimo o de aceleracion, se le paso lo de las falla al legar a 3500...pero aun se sigue acelerando cuando quiere...no es todo el tiempo pero a veces ha llegado de pronto a 4000 revoluciones...si alguien tiene respuesta para esto, se lo agradezco... ya se le reviso todo y se limpio inyectores y cuerpo de aceleracion
Aurora de Venezuela hace 9 años  
AU
1 caso 
cesar de Venezuela hace 8 años
Entrada de aire hermano, en full inyeccion es eso.
jorgealarcon.s@gmail.com de Chile hace 2 años
Hola, mi señora tiene un Chery gls iq y cuando acelero y el motor esta caliente se empieza a chupar, como que no le pasa bencina. Le cambie bujías, bomba de bencina ya filtro. Pero el problema persiste, favor ayuda. Gracias
jorgealarcon.s@gmail.com de Chile hace 2 años
Favor quien tiene una respuesta a este drama. Gracias
daniel de Colombia hace 20 días
Me pasa lo mismo, Ya pudo encontrar el inconveniente?
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Problema para encender y falla de fuerza

Chery QQ 2007 1.3l 0 kms
Buenas tardes, tengo un chery qq 8 válvulas que desde hace unos meses me viene presentando problemas para encender, cuando esta en frio tarda demasiado para encender, y en ocasiones prende con falla como si se quisiera apagar pero no se apaga y el sonido que hace cuando lo acelero es como si una bujía no esta funcionando. También cuando voy rodando pierde fuerza mayormente en subidas, ya le cambie las bujías y limpie el cuerpo de aceleración pero sigue con la misma falla, alguien puede ayudarme con este problema ?
Jeison de Venezuela hace 3 años  
JE
1 caso 
fabian de Uruguay hace 3 años
Tiene toda los síntomas de estar fuera de punto
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Problema de aceleracion. No responde, queda en emergencia

Chery QQ 2016 1.1 16v 5000 kms
Buenas noches. Estoy teniendo un problema con un qq, tengo codigos de falla p0221, p1111 y p1106. El vacio en el multiple de admision esta bien, probe con un cuerpo mariposa nuevo y sigue haciendo lo mismo. Revise la puesta a punto mecanica, luz de valvulas, presion de nafta, cableado, etc, etc, etc.. . Si alguien tuvo un problema similar y me puede ayudar le agradecere.
Martin Lorenzo Lopez de Argentina hace 4 años  
MA
7 casos 
Cristhofee de Chile hace 4 años
Amigo, necesito ayuda para desmontar el múltiple de admisión del motor chery qq6 1.3, los pernos inferiores no puedo quitarlos para sincronizar el motor
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