Problemas y fallas del Chery QQ
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Solucionado
 Chery QQ  2006 · 4 PUERTAS · 5000 kms
Saludos, me gustaría saber con que motor es compatible la cherry qq del 2006
NI
NICAURUYSRepública Dominicana
hace 9 horas
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Solucionado
 Chery QQ  2006 · 4 puertas, motor 1.1 · 102000 kms
En un viaje que hice al principio se apago, primero se arruino el flotador que indica la gasolina en el tablero despues las luces y se prendian y apagaban las luces, despues lo enpujamos para encender lo cual logramos, pero al llegar lo apagamos tranquilamente y al da siguiente no volvio a encender. Ya rebise bomba de gasolina cambie filtro, verifique chispa, y el carro trata de arrancar como que no tuviese de gasolina y esta el tanque lleno, una persona me dijo que es el sistema de alarma que hago su ayuda y apoyo por favor
EL
El tigreHonduras
hace un día
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Solucionado
 Chery QQ  2007 · QQ 4 puertas cc800 · 33456 kms
El medidor de gasolina no marca la cantidad del líquido dónde y cuánto vale está reparación.
MA
Mathews Colombia
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Esta averia puede ser en su caso mas sencillo, suciedad (una especie de moho) que se acumula en el arco (pista metalica) del medidos, la solucion es tan sencilla como extraer la bomba de gasolina (fuel pump) y limpiar (remover) suavemente con un cepillo de celdas metalicas adecuado y con sumo cuidado la pista metalica o arco de contacto del medidor de nivel, lavar con abundante gasolina (NUNCA USE AGUA U OTRO LIQUIDO QUE NO SEA GASOLINA), luego introduzca la bomba de combustible nuevamente, conecte y pruebe. En este caso suele presentarse debido a la baja calidad, suciedad o impuresa de la gasolina, si este fuese el caso, lo ideal seria realizar un lavado completo al tamque de combustible, para ello necesitas desmontar el tanque de combustible... --- AVERIA 2: Puede que el problema sea electrico, para descartar pruebe medir la resistencia entre los pines centrales del conector de la bomba de combustible, la resistencia entre estos dos pines se traduce en nivel de combustible en el tablero, para probarlos debes colocar el contacto del switch (llave del auto en switch) en on a fin de energisar el circuito, luego medir la resistencia de los pines centralos (2 pines), si estos indican 0 resistencia, la averia esta dentro de la bomba y lo mas provable es que requiera el remplazo de la bomba de combustible (fuel pump), ya que el remplazo de solo el circuito de nivel es poco provable que lo encuentre... Recuerda comentarnos la solucion, lo mas importante es compartir la informacion... Para solucionar lo idela seria un electro auto.
hace 6 días
Mejor solución  (según Mathews , el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2007 · QQ 4 puertas cc800 · 33456 kms
El medidor de gasolina no marca la cantidad del líquido dónde y cuánto vale está reparación.
MA
Mathews Colombia
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Esta averia puede ser en su caso mas sencillo, suciedad (una especie de moho) que se acumula en el arco (pista metalica) del medidos, la solucion es tan sencilla como extraer la bomba de gasolina (fuel pump) y limpiar (remover) suavemente con un cepillo de celdas metalicas adecuado y con sumo cuidado la pista metalica o arco de contacto del medidor de nivel, lavar con abundante gasolina (NUNCA USE AGUA U OTRO LIQUIDO QUE NO SEA GASOLINA), luego introduzca la bomba de combustible nuevamente, conecte y pruebe. En este caso suele presentarse debido a la baja calidad, suciedad o impuresa de la gasolina, si este fuese el caso, lo ideal seria realizar un lavado completo al tamque de combustible, para ello necesitas desmontar el tanque de combustible... --- AVERIA 2: Puede que el problema sea electrico, para descartar pruebe medir la resistencia entre los pines centrales del conector de la bomba de combustible, la resistencia entre estos dos pines se traduce en nivel de combustible en el tablero, para probarlos debes colocar el contacto del switch (llave del auto en switch) en on a fin de energisar el circuito, luego medir la resistencia de los pines centralos (2 pines), si estos indican 0 resistencia, la averia esta dentro de la bomba y lo mas provable es que requiera el remplazo de la bomba de combustible (fuel pump), ya que el remplazo de solo el circuito de nivel es poco provable que lo encuentre... Recuerda comentarnos la solucion, lo mas importante es compartir la informacion... Para solucionar lo idela seria un electro auto.
hace 6 días
Mejor solución  (según Mathews , el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2014 · 4 puerta full motor 1.1 · 144455 kms
Buenas mi problema consiste q pormomentos si emfia y por momentos no y se me congela la tuberia y el aire por denteo es demasiado bajo y no manda a pagar el compresor... quisiera saber si es problema de termostato o mantenimiento... o q... gracias
KA
KarlaEcuador
hace 9 días
Respuestas de la comunidad
Si se congela la tuberia y enfria en ocasiones, es un problema de rendimiento, la averia puede estar en el compresor o la valvula presostatica (Ubicada en el filtro secador), mientras que el problema de no realizar los ciclos de activacion y desactivacion de la crochera o magneto del compresor es evidentemente el termostato, yo haria lo siguiente. Primeramente medir nivel de gas, segun verificar la activacion de la crochera o magneto del compresor, luego revisaria el termostato y por ultimo, la valvula presostatica, para esta ultima lo idea seria usar un escaner, ya que si esta valvula esta fallando, la ECU (computadora de abordo) lo detectara. Recuerda comentarnos la solucion, lo mas importante es compartir, saludos!
hace 6 días
Mejor solución  (según Karla, el autor del problema) 

Solucionado
 Chery QQ  2014 · 4 puerta full motor 1.1 · 144455 kms
Buenas mi problema consiste q pormomentos si emfia y por momentos no y se me congela la tuberia y el aire por denteo es demasiado bajo y no manda a pagar el compresor... quisiera saber si es problema de termostato o mantenimiento... o q... gracias
KA
KarlaEcuador
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si se congela la tuberia y enfria en ocasiones, es un problema de rendimiento, la averia puede estar en el compresor o la valvula presostatica (Ubicada en el filtro secador), mientras que el problema de no realizar los ciclos de activacion y desactivacion de la crochera o magneto del compresor es evidentemente el termostato, yo haria lo siguiente. Primeramente medir nivel de gas, segun verificar la activacion de la crochera o magneto del compresor, luego revisaria el termostato y por ultimo, la valvula presostatica, para esta ultima lo idea seria usar un escaner, ya que si esta valvula esta fallando, la ECU (computadora de abordo) lo detectara. Recuerda comentarnos la solucion, lo mas importante es compartir, saludos!
hace 6 días
Mejor solución  (según Karla, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2007 · 4 puertas · 200000 kms
Le acabo de hacer la maquina a mi chery qq 8v 2007. No enciende. Hay chispa, llega corriente a las bujías. Le cambie la pila, probé los inyectores, les hice mtto. Por lo que veo es como si no le llegara la gasolina a los cilindros.
Solo prende inyectando gasolina por la entrada de aire... Ayuda.
AD
AdrianVenezuela
hace 10 días
Respuestas de la comunidad
Puede ser problema sensores como gasolina, o la ECU debe reiniciar la ECU maneja todo si hay sensor suelto o dañado no dará parámetros escanear revisar bomba y líneas combustible cambiar filtro
hace 6 días
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Si tienes gasolina y corriente en inyectores y chispa, sumado a que enciende inyectando gasolina por la entrada de aire, es definitivamente un problema de señal de ignicion o inyeccion (Ojo puede que no activen la inyeccion de gasolina o no se active la señal de chispa de la bobina), prueba desconectar la valvula de canister e intenta encenderlo, si es la valvula del canister tienes que darle arranque por unos segundos, va a tardar en encender pero lo hara, si es el caso una vez encendido, mantenlo encendido y acelerado al menos a 2 mil rpm (que se mantenga parejo el motor), entonce alli conecta la valvula del canister nuevamente y deja de acelerar, suele pasar que la valvula del canister se pegue o se cuelgue por asi decirlo. Recuerda comentarnos la solucion, lo mas importante es compartir, saludos!
hace 6 días
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2006 · 310586 kms
Cordial saludo
Hace días que el indicador de velocidad de mi Charly QQ 0.8 dejo de funcionar se reviso el sensor y esta bueno que otro problema puede ser y el sistema de anti bloqueó también dejo de funcionar. Les agradezco su ayuda y en espera de una colaboración.
TA
Tarquino tovarColombia
hace 10 días
Respuestas de la comunidad
Estas segura que el sensor del odometro esta bien? Si es asi, el problema podria estar en el cableado (muy poco provable), el sistema de cierre centralizado es muy habitual que falle, con reprogramar los controles deberia de ser suficiente, comentanos mas detalles de como se origino el fallo del odometro y del cierre centralizado, si ambos ocurrieron simultaneamente, si se produjo despues de una falla de bateria, si haz bajado la caja recien por remplazo de clutch (croche-embrague), etc.
hace 6 días
Tarquino tovarEl problema inicial lo primero con el bloqueo principal del pues de haber sufrido daño el alternador y al mes el velocimetro
hace 6 días
Mejor solución  (según Tarquino tovar, el autor del problema) 
ANGELOK, suponiendo que el sensor del odometro esta bien y que fue probado adecuadamente, entonce lo siguiente a verificar es el cableado, primero paso verificar si el conector de 3 hilos (3 cables), tiene 12v, es decir, de los 3 cables, 1 de ellos es neutro, masa o tierra (Negativo de chasis -12v), 1 es positivo (+12v y proviene de la fusilera del capot) y el ultimo es señal, este va hacia la ECU en el pin 39, por lo que debes bucas los 12v y el restante comprobar continuidad en el pin de la ecu, si todo en este punto esta bien, lo siguiente a comprobar es si el pin de señal oscila entre 0.2v a 1v, para esta prueba debes elevar el vehiculo y probarlo aplicando una velociad, preferiblemente 1ra, asi sabras si el sensor efectivamente esta enviando el voltaje de señal, si haciendo esto sigue sin mover el indicador de velocidad, lo siguiente que debes hacer es buscar la señal en el tablero (cluster), si la señal esta llegando alli, entonce el problema es el cluster, si la señal llega a la ECU pero no llega al tablero, entonces el fallo esta en la ECU (MUY PERO MUY POCO PROVABLE), asi deberias determinar el fallo. Es importante que nos comentes como te fue, que nos hagas saber los resultados, recuerda que la idea es compartir la informacion. Suerte!
hace 2 días
Mejor solución  (según Tarquino tovar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tarquino tovar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2012 · 4 puertas · 135000 kms
Necesito un tanque de radiador nuevo o usado de un chery qq 311 esta roto debido a un choque, quien pueda ayudarme se lo agradecería imensamente
DE
deivisVenezuela
hace 11 días
Respuestas de la comunidad
Si es un CHERY QQ311 16V es poco provable que consigas cualquiera de los tanques del radiador, si el radiador (colmena) esta en optimas condiciones, una buena opcion (Segun el precio) seria hacer el tanque en aluminio, eso lo fabrican en las casas o talleres donde reparan radiadores, ahora bien, debes sopesar lo siguiente, si el precio por fabricar el tanque roto es de hasta un 50% de lo que te costaria un radiador (Aqui el truco, busca un radiador de Ford fiesta balita, son los fiestas de 1997 hasta 2004 NO LOS POWER que son los ultimos, son los modelos viejos, los pequeños), entonce lo mejor seria comprar el radiador nuevo de ford fiesta, es el mismo radiador, no tienes que hacer nada mas que ponerlo, solo debes hacer un hueco para un tornillo del electro, eso lo haces con una mecha y taladro, es una tonteria vs lo que te costara un radiador original de chery qq311 16v... Ahora si es un 8v, no tienes mas remedio que o mandar a hacer el tanque o comprar un ORIGINAL CHERY QQ 8V ya que de esos no hay remplazos de otros modelos. Recuerda comentarnos la solucion, lo mas importante es compartir, saludos!
hace 6 días
deivisGracias Angel por oportuna ayuda, voy hacer lo que tu aquí me describe para salir de mi problema de nuevo mil gracias por la ayuda, Dios te bendiga mi pana.
hace 5 días
Mejor solución  (según deivis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según deivis, el autor del problema) 

Solucionado
 Chery QQ  2007 · 4 puertas · 300000 kms
Como va configurado los cables de bujias del qq 8 valvulas con la tapa del distribuidor, ej: donce va el cable numero uno y como va colocado el rotor (la posicion)y lo otro que d cierto es que cuando uno trata de encender el vehiculo y sientes que esta com pegado el arranque puede ser un cable de la bateria mal conectado ya se reviso el arranque y esta bien
FR
freddyVenezuela
hace 15 días
Respuestas de la comunidad
Buenos dias ya solucione lo del arranque era el automatico que estaba dañado, lo de los cables todavia estan pendientes no se como van
hace 7 días
ANGELLlama a Leonel perdomo, es el administrador del club QQ zona centro, esta ubicado en cua, edo miranda, el te ayudara con esta duda +58-416-803.9240... no me recuerdo como van esos cables ni la marca del distribuidor. El te ayudara encantado, suele ser muy amable con el soporte de averias. Recuerda comentarnos la solucion, lo mas importante es compartir, saludos!
hace 6 días
Mejor solución  (según freddy, el autor del problema) 
Mejor solución  (según freddy, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2004 · 96000 kms
No puedo hacer el cambio de aceite de la caja de velocidades
CA
carlosGuatemala
hace 20 días
Respuestas de la comunidad
Saludos, porsupuesto que puedes y lo recomendable segun el fabricante es cada 30 mil km, el tipo de aceite a usar el ACEITE PARA TRANSMISION (CAJA) SINCRONICA (MANUAL) DEL TIPO 80W90, con 2 litros es suficiente, la especificada en el manual... Para realizar el cambio, solo debes remover el tapon de drenage ubicado en la parte inferior de la caja, es muy facil verlo, el numero del tapon en 24mm o 15/16", una vez drenado, colocas el tapon nuevamente (no apretar demasiado ya que es aluminio), luego arriba de ese esta el de llenado, justo por encima de las copas de la caja, es del mismo numero, con una manguera de 3/8 o 1/2 " podras realizar el llenado, lleva 2 lts o poco menos, te daras cuenta cuando comience a derramarse por el horificio de llenado, es importante tener el vehiculo en una superficie plana, cualquier cosa dejanos saber
hace 19 días
SUAREZJEGAngel, gusto en saludarte. Tengo un Chery QQ 16V 2008, una pregunta... para realizar cambio de kid de tiempo es necesario bajar el motor o existe alguna forma de realizarlo sin desmantelar mucho el motor y sus accesorios.
hace 18 días
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
ANGELSaludos Amigo Suarez, yo en las 3 ocasiones que ya he realizado el remplazo del kit de tiempo de mi QQ311 2009 16V, lo hago sin tener que bajar el motor y apenas si desmonto accesorios, yo lo realizo de la siguiente forma;

1) Aplico freno de mano, elevo o levanto con un gato (elevador) la rueda delantera derecha (copiloto) donde se ubica la correa del tiempo, aseguro con un soporte, tope, burro, seguro, como le llamen en su pais, etc. y retiro el neumatico de ese lado. 2) Dreno el refrigerante "no lo recicles si no lo haz cambiado y solo lo haz completado", desmoton el envase o reservorio de refrigerante y proceso a aflojar el alternador para poder retirar la correa, seguidamente aflojo la bomba de direccion hidraulica para retirar esa otra correa. No drenar ni desconectar mangueras de bomba de direccion. 3) Retiro la cubierta plastica de la correa del tiempo, muevo el damper hasta ubicar la pola del arbol de levas y damper en las respectivas marcas de punto muerto superior (Consulta el manual de reparacion), igualmente si se mueven no hay riesgo de nada ya que los QQ 16V 4 CILINDROS no doblan valvulas, si se mueve lo reubico antes de tensar la correa. 4) Quito la tension del tensor aflojandolo con el respectivo tornillo, desmonto la correa del tiempo y el tensor, coloco el tensor nuevo, coloco la correa sin pasarla por el tensor, me aseguro que todo este en las respectivas marcas y coloco la correa por encima del tensor y voy tensando suavemente hasta asegurarme que todo esta 100% OK. 5) Vuelvo a verificar que halla quedado en las respectivas marcas, muevo el damper para asegurarme que la correa esta perfectamente tensada, luego enciendo el vehiculo SIN PONER CORREA, TAPA NI ENVASE DE REFRIGERANTE, es para asegurarme que este en tiempo y que todo este bien (Puede que salga refrigerante por las mangueras del envase del reservorio, colocales un trapo o algo absorvente para que no te derrame todo el motor de refrigerante, al apagar el motor verifico que todo esta bien con las marcas llevandolas nuevamente al sitio solo para verificar que no se halla saltado ningun diente (Mejor estar seguro en ese instante). 6) Luego de encender el motor por poco menos de 1 minutos (evita que se caliente) y ver que todo esta bien, procedo a colocar la tapa de la correa del tiempo, luego coloco la correa de direccion y tenso la bomba de direccion, coloco la correa del alternador y tenso el alternador, coloco el reservorio o envase del refrigerante con sus respectivas mangueras y en su respectiva base, coloco el envase del aceite de direccion en su base, coloco el neumatico, bajo el vehiculo, relleno o coloco el refrigerante NUEVO, enciendo sin colocarle la tapa al envase del refrigerante para que se pulgue el sistema y voy completando y listo, ya esta hecho.
NOTA: No desmonto la base del motor de ese lado, es mas incomodo pero se puede trabajar con las herramintas adecuadas, si vez que es muy incomodo baja la base ASEGURANDOTE de ponerle un tope, gato, elevador, soporte al motor (NO EN EL CARTER) para sostenerlo mientas remueves la base y asi no ceda o baje el motor de ese lado, es mas trabajo pero trabajas mas comodo. Si bajas la base no te recomiendo encender el motor sin colocarla nuevamente.
Espero haberte ayudado, cualquier duda comentanos, SUERTE!
hace 17 días
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
SUAREZJEGGracias amigo Angel, por tu tiempo y dedicación... apenas tengo poco tiempo con la adquisición y apenas me estoy adaptando a el, te agradezco tu disposición. Voy a intentarlo con tu orientación, espero salir airoso de la situación. Por cierto, por la caja me bota la quinta, será que le falta fluido a caja (valvulina)... Saludos desde Punto Fijo y a la orden. Mi correo suarezjeg@gmail.com
hace 17 días
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
ANGELSi es que somos del mismo pais, yo resido en Valencia actualmente. Si bota la 5ta es el sincronico de 5ta, para remplazarlo tienes obligatoiamente que bajar la caja, ya que en el carter solo esta el piñon y un rodamiento de aguja, junto con un calibrador del eje de fuerza 1ra y 2da, pero igual tienes q bajarla para solucionar eso, los sincronicos son los mismo de matiz, de hecho la caja internamente es una caja de matiz y wagon r, solo que la relacion de marca es mas corta (Engranajes mas grandes), los repuestos se buscan de caja de matiz, excepto los engranajes que son distintos, si se te desgasta un engranaje de velocidad tienes que cambiar todos los engranajes de esa velocidad por los de matiz a menos que consigas los de QQ que es casi imposible, yo casualmente cambie los rodamientos de mi caja ahora a los 168 mil km, pero solo los rodamientos nada mas, igual cualquier cosa estamos a la orden para cualquier consulta mano +584144064282 adcc155@hotmail.com
hace 17 días
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2012 · 4 puertas full confort · 47005 kms
Hola el problema que tiene mi auto es que cuando se lo estaciona en la noche y al otro día me deja una mancha de refrigerante, pero solamente sucede cuando el auto esta en frío, porque lo controle en caliente y no sucede nada. Entonces quisiera una respuesta por favor si me pueden ayudar para solucionar. Gracias
DA
DanielArgentina
hace 20 días
Respuestas de la comunidad
Saludos, la unica forma de saber por donde ocurre es revisandolo, es factible que solo ocurra al detenerte o estacionar y al cabo de unos minutos (cuando se supone a disminuido la temperatura), sin embargo debes revisar, si indicas la posicion o seccion aproximada del capot donde se observa la perdida de refrigerante podria indicarte por donde aproximadamente estaria el boto y por donde deberias de comenzar a revisar, dejanos saber mas detalles para ayudarte, suerte!
hace 19 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2012 · QQ6 1.3 · 33000 kms
Durante la conduccion del vehiculo se ponen intermitentes las luces de parqueo, de igual manera cuando se apaga el vehiculo quedan durante 10 segundos encendidas de manera intermitente.
Que significa esa intermitencia?
AN
AnthurColombia
hace 24 días
Respuestas de la comunidad
Si tienes una alarma adicional al sistema de inmovilizador incorporada en la cabeza de llave y que ademas este conectado a las intermitentes o luces de parqueo, es posible que alli esta el problema, sino se posee alarma adicional, es posible que el modulo de inmo este comenzando a fallar, es comun que esos modulos se desconfiguren, se observa principalmente caundo deja de reconocer o recibir el comando de los controles o cabezas de llaves. Lo ideal es que lo revises con los esquemas o en su defecto lleves a un electro auto (taller electrico), dejanos saber mas detalles para ayudarte, suerte
hace 19 días
Mejor solución  (según Anthur, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2012 · Fulwin sedan · 37000 kms
Cuando que de sin batería lo empuje y después note que se acelera solo que que deser es un cher y fulwin sedan
OS
OscarChile
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Sensor IAC. Este es el que esta aun lado del cuerpo de aceleración y es el controla las revoluciones el mínimo, debe ser que se descalibro o esta sucio
hace 21 días
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Si al pareser eso es pero lo limpie y nada y el repuesto es pico común aquí lo busque por varios lado y no lo tienen. Si en caso que lo compre esta semana ,como se instala ? abra que
Hacer al gun prosedimiento?
hace 13 días
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2007 · confort motor 1.1 8 valvulas · 180000 kms
Le cambie la bomba de agua y ahora la correa del tiempo se sale de los engranajes, le puse la bomba vieja y la. Sigue botando, le cambie la correa por una nueva y la sigue botando. Agradeceria mucho si alguien puede ayudarme
JO
jose luisVenezuela
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Amigo José Luis, cuando una correa de un sistema de polea se sale de su recorrido, es porque alguna polea esta desbalanceada o en este caso también toma un papel importante el tensor, pudiera ser el resorte de tensor este dilatado y por eso no aplica la suficiente presión a la correa en el sistema
hace 21 días
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2008 · 4 puertas · 256453 kms
Corte los cables del conector de la valvula de temperatura y ahora no se como van me podrian ayudar
JH
jhonathanVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es 8 o 16v, dejanos saber mas detalles para poder ayudarte...
hace 19 días
Mejor solución  (según jhonathan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2007 · 4 puertas · 150253 kms
Buenas noches tengo un chery qq 8 válvulas año 2007 pero perdí el conector del sensor map y los cables perdieron el orden, mi pregunta es como hago para conectar este sensor si no se en q orden van los cables.
1
2
NE
Neptali17Venezuela
hace un mes
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Solucionado
 Chery QQ  2012 · 35000 kms
Aalguien sabe que significa código 5 en el tablero de un xhery qq 1100 gracias pita el tablero y pones cod 5 kilometro 0 y cod 5 mil 50
WA
walterUruguay
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Chery QQ  2009 · 800000 kms
Soy de costa rica y tengo un chrry qq 2009 pero en mi pais no puedo encontrar repuesto para este vehículo xf necesito ayuda
SI
SidneyCosta Rica
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Sidney, puedes explicar o especificar a que te refieres con la "FAJA DE DISTRIBUCIÓN" para poder ayudarte a buscar una solución. Saludos
hace 21 días
Mejor solución  (según Sidney, el autor del problema) 
La faja de distribucion del carro esta dañada
hace 18 días
Mejor solución  (según Sidney, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2008 · 16 valvulas · 210000 kms
Buenas, amigos le comento mi problema, poseo un chery qq3 16 valvulas, al encenderlo en el tablero no aparece ninguna luz salvo la de freno de mano, rodar el vehículo unos diez minutos se enciende sola la luz de la engine en el tablero y esta no se quita hasta que se apaga nuevamente el motor, y asi sucede cada vez, que debo hacer o que puedo probar para saber el por qué se enciende esta luz, requiero de su ayuda

Gracias...
LU
Luis08Venezuela
hace un mes
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 Chery QQ  2010 · 4 puertas, full, 1100cc · 50000 kms
Como estan? bueno hace mas de un año fallo la alarma y en un vehiculo del 2010 me imagine que serian los controles (bastante porqueria agrego de lo chino lo peor) aparentemente se habian quedado sin pilas, la alarma quedo anulada ya que los controles se rompieron. 1era pregunta se pueden comprar otros controles y configurarlos a la alarma ya existente???
2da pregunta hay alguna remota posibilidad de conectar la alarma al bloqueo y usar el control que vine anexo a la llave asi no se usan 2 aparatos?
MA
MarcelouruguayUruguay
hace un mes
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Solucionado
 Chery QQ  2013 · 4 puertas, full  · 36000 kms
Hola amigos, saben tengo el siguiente problema, el farol derecho solo enciende en alta y en baja, en media no enciende, la revise y no esta dañada alguien sabe de que se trata? Mi whatsapp es +56950705743
AL
Alvaro Chile
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Alvaro, puede ser que el Relé que controla las luces este deficiente o dañado, en mi caso opte por adaptar un relé convencional y comercial de mayor potencia al sistema de luces de mi Chery QQ. Originalmente vienen con unos reles poco comunes y de poca potencia que tienden a calentarse por la carga y finalmente dañarse. Espero sea de tu ayuda el comentario. Saludos desde Venezuela
hace 21 días
Mejor solución  (según Alvaro , el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2012 · 95000 kms
Hola a todos mi problema es como medir el pin central del sensor de temperatuta, osea que escala se usa en el tester y ademas el pin central se mide con uno de los pines laterales del sensor?
DI
DixonVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Dixon, los sensores temperatura de 3 pines, tienen como común denominador emitir una señal adicional que es la que activar o desactivar el dispositivo disipador de calor, que es el electroventilador, esta señal la va indicar ese 3er Pin, a diferencia de los de 2 pines que solo van a ser útil para la medición de temperatura. Ahora bien tienes seleccionar la escala de Ohmios para medir resistencia en el multimetro y estando en frio el sensor te vas a encontrar con dos pines que tomara lectura o marcara en el multimetro resistencia, calienta el sensor con una fuente de calor externa, y esta medición de resistencia debería bajar, hasta llevar el punto de activar o permitir la continuidad del otro pin. Espero haber sido lo suficientemente explicito y de ayuda. Saludos desde Punto Fijo
hace 21 días
Mejor solución  (según Dixon, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2006 · 4 puertas · 123000 kms
Buenas noches tengo un problema adquirí un auto Chery qq de segunda mano, el problema es que la rolinera delantera izquierda ya necesita cambio, me dirigí a una venta de repuesto y pedí la rolinera indicada pero al momento de montarla la que me venden para mi modelo es un poco mínimo más pequeña y no encuentro el modelo exacto o en su defecto el tamaño exacto, la que tiene montada tiene el siguiente número 88-79 quien podría decirme que modelo usa esa rolinera o como más específicamente puedo pedirla, Gracias.
PE
PedroVenezuela
hace 2 meses
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Solucionado
 Chery QQ  2011 · 5 puertas · 47129 kms
Guardabarros picados cambio fde los mismof
SE
sergioArgentina
hace 2 meses
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Solucionado
 Chery QQ  2012 · ligth · 65000 kms
Buenas tardes. Quizás alguien me pueda ayudar. Hoy el tablero indicó que el auto levantó temperatura. Lo paré y al abrir el capot vi que el aceite hidráulico estaba hirviendo. Me dicen que no es normal, no tengo idea, nunca había observado esto. ¿Alguien me puede orientar para que el mecánico no me engañe?
NO
normalpArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chery QQ  2015 · 55000 kms
EL carro estaba en marcha encendio luz de servicio lo apague y ya no quiso encender otraves
EF
efrain sVenezuela
hace 2 meses
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Solucionado
 Chery QQ  2015 · Chery qq 311 · 9600 kms
Cuando el vehiculo esta en marcha suenan uno pitjdos mas o menos 10 veces.
GI
GigiColombia
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me sucede lo mismo y no se que es!!!
hace 2 meses
GigiAgradezco alguien que pueda aportar a que se debe este sonido.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gigi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Gigi, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2012 · 14000 kms
Marchando en cualquier momento de vez en cuando suena una especie de alarma ( diez pitidos 9
AL
AlejandroArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hasle el servicio , cambio de aceite ,filtro,
hace un mes
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Ese piitido , puede ser sensor de velocidad, cuando pasas de una velocidad inadecuada empieza el pitido para que bajes la velocidad, revisa bien y si es asi.
hace un mes
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chery QQ  2006 · 200000 kms
Buenas tengo un chery QQ 8 válvulas año 2007 no prende porque los inyectores manda mucha gasolina quien me ayuda
DE
Deivis06Venezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tiene el circuito desprogramado o si trae regulador de gasolina no funciona suerte
hace 2 meses
Mejor solución  (según Deivis06, el autor del problema) 
Tengo gasolina en el aceite y no arranca q puede ser me pueden ayudar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Deivis06, el autor del problema) 
Deivis, normalmente cuando los inyectores sobrecargan el pistón de gasolina es por falta de mantenimiento, normalmente se acumulan partículas dentro de inyector y esto hace que el mismo no se cierre en el momento indicado e inyecte gasolina demás, mi recomendación es, cambiar filtro de gasolina y servicio de ultrasonido y calibración de inyectores. Espero ser de ayuda, saludos de desde Punto Fijo...
hace 21 días
Mejor solución  (según Deivis06, el autor del problema) 


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